【コルベット】CORVETTE【総合15】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
1953年から現在までの全ての年代のコルベットを語るスレです。
1953-1962 Ｃ１ 1963-1967 Ｃ２ 1968-1982 Ｃ３
1984-1996 Ｃ４ 1997-2004 Ｃ５ 2005- Ｃ６
さあ、語りませう。
前スレ
【コルベット】 ●● CORVETTE ●● 【総合14】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188917550/
1953-1962 Ｃ１ 1963-1967 Ｃ２ 1968-1982 Ｃ３
1984-1996 Ｃ４ 1997-2004 Ｃ５ 2005- Ｃ６
さあ、語りませう。
前スレ
【コルベット】 ●● CORVETTE ●● 【総合14】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188917550/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:18:24 ID:FadVJf7RO
2ならリコール
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:56:42 ID:9HrX97HlO
C3！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:21:34 ID:U/Pn/17v0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:22:27 ID:U/Pn/17v0
てゆうか、あっちは青スレ？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:07:27 ID:wcGGXUUX0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:11:07 ID:23t/zMCu0
C7！
はいつ出るんだろう？
はいつ出るんだろう？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:23:10 ID:R70RAoBF0
>>7
外誌によると、2012年
外誌によると、2012年
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 09:49:28 ID:VG9J1loC0
10 ：79'C3：2007/11/22(木) 14:59:35 ID:bm7QbiXMO
>>1さん乙でした。
それでフッカーのヘダースって何なのか教えてくれませんか？
それでフッカーのヘダースって何なのか教えてくれませんか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 15:27:16 ID:s6CEqZXs0
フッカーってメーカーのＥＸマニホールド
要するにタコ足です
要するにタコ足です
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:16:36 ID:DY4LUuE+O
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:05:16 ID:DHu5U4wEO
ホーリーのキャブ、フッカーのヘダース、スラッシュのグラスパックがマッスルカーの王道だった。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:11:55 ID:DHu5U4wEO
コルベットはＫＢＲのマフラーもあるね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:42:58 ID:KaxvYvaO0
つKBD
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:48:17 ID:DHu5U4wEO
ごめん！間違えたた！ ＫＢＤマフラーね！
18 ：重金属絶対死なねー：2007/11/22(木) 20:50:37 ID:llwiamqb0
僕はＣ３(特に1978年型)とＣ６がいいと思いますたい
結論
コルベットみたいなのは神の車
結論
コルベットみたいなのは神の車
19 ：79'C3：2007/11/22(木) 20:57:09 ID:bm7QbiXMO
要は電装系の配線の集合してるとこの部品のことみたいですねー
またわからないのが出てきましたがグラスパックとは何でしょうか？
またわからないのが出てきましたがグラスパックとは何でしょうか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:09:07 ID:DHu5U4wEO
違う！フッカーはマフラーのメーカー！ エンジン見て！エンジンからマフラーにつながるタコの足みたいなトコあるでしょ？プラグがある辺！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:40:17 ID:KaxvYvaO0
池沼乙
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:18:18 ID:yVYPUfh10
スラッシュのグラスパックはマフラーの事
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:36:42 ID:yVYPUfh10
連投 ７８が好きな奴はなかなかいないな８０マスクに
変えたものが多すぎてオリジナルはある意味希少でもある。
昔はあまり好きじゃなかったが、ダックテールじゃないし
ケツ垂れてるし パワーないし
でも最近オリジナルだったらありかも？っと思う。
変えたものが多すぎてオリジナルはある意味希少でもある。
昔はあまり好きじゃなかったが、ダックテールじゃないし
ケツ垂れてるし パワーないし
でも最近オリジナルだったらありかも？っと思う。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:39:08 ID:KaxvYvaO0
78のL82乗った事無いのかね
パワーあるぞ4ボルトメイン
パワーあるぞ4ボルトメイン
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:57:24 ID:yVYPUfh10
申し訳ない。あのケツが垂れてる時代のコルに全く興味がなく
L８２でも興味がなかった。俺の中ではラストアイアンから８０
まで空白になってる感じ。
L８２でも興味がなかった。俺の中ではラストアイアンから８０
まで空白になってる感じ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:13:51 ID:KaxvYvaO0
L82はストレス無く高回転まで回る
往年のLT1には及ばないが、Holley750辺りを付けるとC4のLT1にも引けを取らないぞ
往年のLT1には及ばないが、Holley750辺りを付けるとC4のLT1にも引けを取らないぞ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:22:41 ID:yVYPUfh10
そうなんだ。ペースカーのイメージとリアウィンドゥーの形状が
変わったぐらいのノリしか興味なかったね。
L82ってもノーマルの数値は２２０PS位じゃなかった？
でもハイカム入ってたか！？
アイアン辺りの３００ｐｓオーバーのコルしか興味なかったからさ！ 見直しました。
変わったぐらいのノリしか興味なかったね。
L82ってもノーマルの数値は２２０PS位じゃなかった？
でもハイカム入ってたか！？
アイアン辺りの３００ｐｓオーバーのコルしか興味なかったからさ！ 見直しました。
28 ：79'C3：2007/11/23(金) 12:19:50 ID:TWtgyUrDO
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:22:41 ID:iO36PvCo0
67あたりに載せてるBB何て型式だっけ？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:30:58 ID:v+fbNYvmO
あ～L98のC4が欲しい。ここ2年位、ずっと考えてる。
嫁の反対さえなければ・・・2シーターなのと、税、修理代等で大反対。
この際離婚して、買ってしまおうか？
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
嫁の反対さえなければ・・・2シーターなのと、税、修理代等で大反対。
この際離婚して、買ってしまおうか？
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:44:06 ID:OjXqwvob0
>>29
型式ってなんだよｗ
型式ってなんだよｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:04:45 ID:Ek1RsvEkO
ヘダースを替えると排気効率が上がる。簡単に言えば早くなる。ちゅーんなっぷ
33 ：79'C3：2007/11/23(金) 17:20:35 ID:TWtgyUrDO
あー、そのへんは一般的な排気系のチューンと思ったんでいいみたいですね・・・
どうもみなさん丁寧に答えてくれてありがとうございました。
どうもみなさん丁寧に答えてくれてありがとうございました。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:41:50 ID:Pk4gcH3M0
>>29
L71じゃなかったっけ？違ったかな。。。
L71じゃなかったっけ？違ったかな。。。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:10:48 ID:Ek1RsvEkO
メカドックにＣ3出てるよね メカドックチューンのセルボに負けちゃうけど。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:54:17 ID:aIHBaahZ0
ジゴロ次五郎にも出てるね。海に沈むけど。
コルベットは敵役多いなぁー。
なんかこっちのスレの方がコアな人ばかりでいいね！
勉強になるわ。あっちはなんかなんも知らなそう。
別れてよかったと思います。 （*^_^*）
コルベットは敵役多いなぁー。
なんかこっちのスレの方がコアな人ばかりでいいね！
勉強になるわ。あっちはなんかなんも知らなそう。
別れてよかったと思います。 （*^_^*）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:28:07 ID:/CDO0yDcO
カウンタックにＬ88のＣ2出てる。Ｃ5も。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:02:18 ID:Le9laTuQ0
>>36
別にあっちの人の肩持つわけじゃないしあのキャラは好き嫌いあると思うけど、
一応レース専門店やってたドラッグレース常連で、
日本一速いC4と言われたこともある人だから。
普通にコルベットのこと話す分にはこっちの方がいいけど、
専門的なチューニングの話題になったらやっぱプロはプロだし、
向こうも勉強になる話はしてくれると思う。
でもそういう情報を必要とする人なんて少数派だからね。
そこまで金かけれるか、かける必要があるか、って話でもあるし。
別にあっちの人の肩持つわけじゃないしあのキャラは好き嫌いあると思うけど、
一応レース専門店やってたドラッグレース常連で、
日本一速いC4と言われたこともある人だから。
普通にコルベットのこと話す分にはこっちの方がいいけど、
専門的なチューニングの話題になったらやっぱプロはプロだし、
向こうも勉強になる話はしてくれると思う。
でもそういう情報を必要とする人なんて少数派だからね。
そこまで金かけれるか、かける必要があるか、って話でもあるし。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:26:21 ID:/CDO0yDcO
わざわざ2ちゃんでカミングアウトしてるって事？？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:50:06 ID:vZ7UEgPF0
>39
カミングアウトというか・・・
昔からコル関係のネット（ブログやミクシィができる以前の個人サイトの時代）
ずっと見てた人にとっては
カミングアウトするまでもなく正体バレバレだったw
カミングアウトというか・・・
昔からコル関係のネット（ブログやミクシィができる以前の個人サイトの時代）
ずっと見てた人にとっては
カミングアウトするまでもなく正体バレバレだったw
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:55:28 ID:URB3W3HW0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:07:16 ID:/CDO0yDcO
40
そーゆー事ね・･・。
そーゆー事ね・･・。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:15:57 ID:/CDO0yDcO
実は那智ワタルがＣ3に乗ってるプラモがあるらしい。チャンプ仕様。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:54:37 ID:Jv9W13PpO
幻のロータリーコルベットですかね？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:11:43 ID:M0R2D9fyO
やっぱりスレ分離した方がいいんじゃね？
～C3の話題が続くとC5～C6のレスがピタリと止まるし。
C4をどっちに分類するかは悩む所だけど。
～C3の話題が続くとC5～C6のレスがピタリと止まるし。
C4をどっちに分類するかは悩む所だけど。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:26:16 ID:/CDO0yDcO
Ｃ4からははあっちのお得意なんでしょ？日本一早いコルベット。むこうでやれば？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:41:54 ID:yYn3ZSJ60
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:57:32 ID:/CDO0yDcO
↑正論
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:24:33 ID:QuBJhLzK0
なんか、二つに別れてから荒れないないｗ
荒らしてた椰子らってもしかして・・・かもね。
荒らしてた椰子らってもしかして・・・かもね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:11:18 ID:ycyEPMts0
上げといて何言ってんだお前は
椰子とかホント痛ぇ奴だな・・
椰子とかホント痛ぇ奴だな・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 14:35:08 ID:/CDO0yDcO
青荒しスルーでﾖﾛ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:44:07 ID:WEBKU/bI0
>>40
79 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/23(金) 18:48:58 ID:vvCvAGV90
15スレ目になったら
●● ●●
このテールライトがタイトルに入ってないじゃないか！
このバカちん！
80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/23(金) 18:50:54 ID:aXUpYdno0
どこの誤爆だ？スカイライン？コルベッツ？レビトレ？
79 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/23(金) 18:48:58 ID:vvCvAGV90
15スレ目になったら
●● ●●
このテールライトがタイトルに入ってないじゃないか！
このバカちん！
80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/23(金) 18:50:54 ID:aXUpYdno0
どこの誤爆だ？スカイライン？コルベッツ？レビトレ？
>>41だった・・・
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 18:48:25 ID:Jv9W13PpO
次は>>41に立ててもらいましょうね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 16:45:09 ID:C6wikIsZ0
C3の最高速記録ってどんなもんだったっけ？
知ってる人いますか？ｗｗ
知ってる人いますか？ｗｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 23:49:08 ID:/fjizx3p0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:28:15 ID:K4eig0x90
２３１kmですか！？ありがとうございました。<(_ _)>
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:16:23 ID:GCe8+VC8O
む～ あんまり伸びないのね・・・
やはり百キロまでは速い直線番長か・・・
やはり百キロまでは速い直線番長か・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:24:00 ID:QXxBpAoCO
コンバーが電動ルーフになったのと、ATが擬似マニュアル操作ができる様になったのはいつからですか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:19:32 ID:K4eig0x90
C4以降の話は当分答えたくないから向こうのレスで聞いてくれ。
２３１ｋｍだったか！？あまりでてないな。昔だからか？
空想話だが今もし作ったらもっと早く作れるかな？
２３１ｋｍだったか！？あまりでてないな。昔だからか？
空想話だが今もし作ったらもっと早く作れるかな？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:28:32 ID:5bNR9xvo0
ファイナルレシオという言葉を知らんのかね
設計の時点で最高速をそのくらいに作ってあるのよ
設計の時点で最高速をそのくらいに作ってあるのよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:29:33 ID:GCe8+VC8O
イタ車みたいにカタログスペックを280キロくらいにしとけばよかったねー
５速くらいのAT作ってトップスピード伸ばせば現車でもいけるんじゃないかなー？
恐いけど
５速くらいのAT作ってトップスピード伸ばせば現車でもいけるんじゃないかなー？
恐いけど
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:38:49 ID:K4eig0x90
ファイナルレシオもちろん知ってるよ。空想だよ。
悪魔のZなみの夢物語さ。
でもアメリカにはレース用のアルミのフレームなんかも
売ってる。そーゆーの使って組み立てたらって思うとワクワク
しない？妄想壁強いからワシｗ
悪魔のZなみの夢物語さ。
でもアメリカにはレース用のアルミのフレームなんかも
売ってる。そーゆーの使って組み立てたらって思うとワクワク
しない？妄想壁強いからワシｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:56:08 ID:K4eig0x90
連投 ツインターボフードとかよく付けているC３乗りがいるが
そもそもツインターボなんか付けてるC３なんか存在するのかな？
キャラウエもC4では見たことあるがC3なんかで付けたこと
あるのかな？
そもそもツインターボなんか付けてるC３なんか存在するのかな？
キャラウエもC4では見たことあるがC3なんかで付けたこと
あるのかな？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:16:27 ID:t9MTrEQv0
最高速伸ばそうと思ったら多段化もしくは加速鈍くするしか無いしな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:15:31 ID:GCe8+VC8O
どこかのホムペにあった不良のコルベット、黒のアイアンで9.6L仕様のがあったけどアレだったらそこそこいくんじゃないかなー？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:43:24 ID:UjMEm1Rq0
あのアイアンは相当美味かっただろうなーWest的に
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:18:58 ID:oghNB4D00
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:24:17 ID:K4eig0x90
うまかったでしょ。あのコルのオーナーの熱意はわかるけど・・
作ったショップなぁｗちょっとなぁ
魅力がかけるなぁｗ
作ったショップなぁｗちょっとなぁ
魅力がかけるなぁｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:25:56 ID:NUJiOeo40
C2なんだが入ってよろしいかな？<(_ _)>
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:45:51 ID:/BgRHUNX0
はいどうぞ
何年式で
何年式で
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:02:00 ID:NUJiOeo40
どうもありがとう。
色々聞きたいことあるんだけど、
６７の最終に乗ってます。キャリパーのO・Hをしたいのですが
Oリングタイプってのあるみたいだけどそっちの方が
漏れにくいのかな？オリジナルよりいいのかな？
なんか知ってたら教えてください。
色々聞きたいことあるんだけど、
６７の最終に乗ってます。キャリパーのO・Hをしたいのですが
Oリングタイプってのあるみたいだけどそっちの方が
漏れにくいのかな？オリジナルよりいいのかな？
なんか知ってたら教えてください。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:49:12 ID:/BgRHUNX0
漏れにくいのでなくエアーが入りにくいと言われている
悪名高き欠陥キャリパー
素人が手を入れる部分では無いぞ
死ぬほど踏んでもエアーが抜けなくなる可能性大
悪名高き欠陥キャリパー
素人が手を入れる部分では無いぞ
死ぬほど踏んでもエアーが抜けなくなる可能性大
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 08:08:55 ID:Io7zRqjf0
社外交換
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:37:03 ID:tRFhywbO0
C6についているメーター類について質問ですが、回転、速度、水温のほかに色々ついているようですが具体的には何がついていますか？
水温計等は、日本車と違って正確に動くものでしょうか？
水温計等は、日本車と違って正確に動くものでしょうか？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:20:17 ID:b8l7ycOiO
↑Ｃ4以降は荒しがくるから あっちで聞いてね。
77 ：c2：2007/11/27(火) 13:01:55 ID:NUJiOeo40
漏れじゃなくてエアーですか！？失礼しました。
最近ブレーキの効きが悪くなりO・Hしようと考えていたので
どちらがいいのか？と考えていたので・・・。
社外はあまり考えていなかったのですがウィルウッドとかに
換えてる人とかいるのでしょうか？
パットはやはりオリジナルは使えなくなるのでしょうか？
最近ブレーキの効きが悪くなりO・Hしようと考えていたので
どちらがいいのか？と考えていたので・・・。
社外はあまり考えていなかったのですがウィルウッドとかに
換えてる人とかいるのでしょうか？
パットはやはりオリジナルは使えなくなるのでしょうか？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 19:31:18 ID:LHkZyklWO
タコオヤジは犯人じゃなかったよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:12:33 ID:g1KOwx5sO
まぁ、C5なら知ってる範囲の質問なら答えるよ
80 ：C6ZR-1 はＬＳ９：2007/11/28(水) 10:17:02 ID:65Q0R/zM0
Tech Alert: ZR1 6.2-Liter Engine Specs Revealed
DETROIT ? General Motors had intended to
keep the wraps on the 2009 Chevrolet Corvette ZR1
until the super coupe made its official debut at the
2008 Detroit Auto Show, but images were leaked to
the media late yesterday, offering the masses an early,
detailed look at the ZR1's new power plant.
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=123696?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
The long-awaited Corvette ZR1 will be powered by this supercharged and intercooled 6.2-liter LS9 V8 engine. (Photo courtesy of General Motors Corporation)
http://www.edmunds.com/insideline/do/MediaNav/articleId=123696/firstNav=Gallery/photoId=48250
DETROIT ? General Motors had intended to
keep the wraps on the 2009 Chevrolet Corvette ZR1
until the super coupe made its official debut at the
2008 Detroit Auto Show, but images were leaked to
the media late yesterday, offering the masses an early,
detailed look at the ZR1's new power plant.
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=123696?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
The long-awaited Corvette ZR1 will be powered by this supercharged and intercooled 6.2-liter LS9 V8 engine. (Photo courtesy of General Motors Corporation)
http://www.edmunds.com/insideline/do/MediaNav/articleId=123696/firstNav=Gallery/photoId=48250
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:11:42 ID:diswwKOj0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:07:45 ID:YUxxiBkyO
6・2もいるかぁ？そりゃ早いに越した事ないけど やけくそか？ガソリン車終演に近づいてきたか！
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:40:03 ID:Jt0zzTDA0
石油はなくならないし、温暖化はCo2とはほぼ無関係。
学会の常識、世間の非常識。
金融会社、投資ファンド、環境保護団体および取り巻きの政治団体、アラブとオイルメジャー。
よくもここまでだませたものだな。ベトナムの枯葉剤やアポロ以上の成果だｗ
学会の常識、世間の非常識。
金融会社、投資ファンド、環境保護団体および取り巻きの政治団体、アラブとオイルメジャー。
よくもここまでだませたものだな。ベトナムの枯葉剤やアポロ以上の成果だｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:56:08 ID:YUxxiBkyO
北極がとけると海面が上昇とかウソばっかついてね。てかアポロもホントにウソなのか？待てここコルベットレスだった。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 14:57:11 ID:2Q+7X0txO
CO2関係ないの？
その説詳しく
その説詳しく
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:28:01 ID:Jt0zzTDA0
>>85
スレチだけど・・
たとえば、火山活動におけるCO2排出量と人為的な排出、そのときの平均気温上昇率を考えただけでも矛盾が出る。
太陽の活動期や公転周期、振動運動周期などを考慮に入れると・・
人為的温暖仮説なら大仏温暖期とも矛盾してしまう。
すれ違いなのでもうやめときますね。スマソ。
スレチだけど・・
たとえば、火山活動におけるCO2排出量と人為的な排出、そのときの平均気温上昇率を考えただけでも矛盾が出る。
太陽の活動期や公転周期、振動運動周期などを考慮に入れると・・
人為的温暖仮説なら大仏温暖期とも矛盾してしまう。
すれ違いなのでもうやめときますね。スマソ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:28:11 ID:HnvNKk640
北極うそかｗ！だまされてるのかｗ！
あいつらぁだましやがって。
ペットボトルを分別しても燃やされてる事に
最近知って頭にきてた矢先にこれか！！！！
あいつらぁだましやがって。
ペットボトルを分別しても燃やされてる事に
最近知って頭にきてた矢先にこれか！！！！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:40:01 ID:YUxxiBkyO
氷の入ってるコップに水をギリギリまで入れて氷が溶けたらコップから溢れるか？でも南極だとヤバイ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:47:08 ID:HnvNKk640
あふれないわな。南極だとなんでやばい？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:52:17 ID:YUxxiBkyO
南極は大陸。大陸の上に氷がのってるの。北極は海に浮かんでるの。もうやめ！すれ違い。社外のキャリバーの質問誰か答えてよ。俺わからんもん。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:59:15 ID:HnvNKk640
なるほどね。勉強なりました。
キャリパーは私もわからん。
キャリパーは私もわからん。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:44:13 ID:aUzveR0qO
キャリパおれ答えるから
温暖化つづけてよ
キャリパはいま前後うぃる
問題なし
パッド種類あり
温暖化つづけてよ
キャリパはいま前後うぃる
問題なし
パッド種類あり
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:14:38 ID:VP08Jb7CO
Ｃ４の本国仕様のテールをディーラー仕様に戻すにはどうすれば良いですか
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:10:33 ID:88nXpwt40
ハイマウントからブレーキ信号
ブレーキスイッチの配線一本カット
ごめん色忘れた
多分素人は無理
ブレーキスイッチの配線一本カット
ごめん色忘れた
多分素人は無理
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:20:00 ID:HVrzmYLf0
>>80
はいはい
でもこの写真はＧＭ公式だが
ＩＣは水冷でわかるのだがスーチゃーが載せていない理由しらないのね
ＺＬ－１はイートンのＴＶＳ（ツインボルッテクスタイプ）だということなのよ
http://www.eaton.com/EatonCom/Markets/Automotive/EngineAirManagement/SuperchargersCylinderHeads/Superchargers/index.htm
つまり次期次期ＳＴＳ－Ｖもそうなるということよ
ＡＭＧとかマクラーレンＳＬＲにも使っている
ＩＨＩのリショムかと思ったがなぁ・・。
これがイートンのTVSだ
http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsServices/PerformanceProducts/Products/Superchargers/TVS/index.htm
餓鬼は良く観とけよ
まさかこれが市販のコルベットに載るとは思わなかったなぁ。
ＧＭも開き直ったな
はいはい
でもこの写真はＧＭ公式だが
ＩＣは水冷でわかるのだがスーチゃーが載せていない理由しらないのね
ＺＬ－１はイートンのＴＶＳ（ツインボルッテクスタイプ）だということなのよ
http://www.eaton.com/EatonCom/Markets/Automotive/EngineAirManagement/SuperchargersCylinderHeads/Superchargers/index.htm
つまり次期次期ＳＴＳ－Ｖもそうなるということよ
ＡＭＧとかマクラーレンＳＬＲにも使っている
ＩＨＩのリショムかと思ったがなぁ・・。
これがイートンのTVSだ
http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsServices/PerformanceProducts/Products/Superchargers/TVS/index.htm
餓鬼は良く観とけよ
まさかこれが市販のコルベットに載るとは思わなかったなぁ。
ＧＭも開き直ったな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:31:33 ID:YUxxiBkyO
確かウィンカーリレーも変わるでしょ？面倒臭いからやめときな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:23:40 ID:Mp6yzSPe0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 01:46:46 ID:R1bj/4p80
昔、マツダの車にのっていたミラーサイクルと同じような物？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 07:51:07 ID:IGMeBFem0
リショルム？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:24:13 ID:+mDBxGsh0
>>98
最新型のマツダ車に載ってるよ、ミラーサイクル
最新型のマツダ車に載ってるよ、ミラーサイクル
>>87
しかもペットボトルを分別することによって
家庭ごみが燃えなくなる。（そら生ごみとかじゃ燃えないわな）
よって重油ぶっかけて燃やしたりしてる。
ペットボトルがあれば燃えるのに。。。
本末転倒ｗ
>.>100
おー また復活したんだｗ
しかもペットボトルを分別することによって
家庭ごみが燃えなくなる。（そら生ごみとかじゃ燃えないわな）
よって重油ぶっかけて燃やしたりしてる。
ペットボトルがあれば燃えるのに。。。
本末転倒ｗ
>.>100
おー また復活したんだｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:59:40 ID:353LnxxmO
まったく何が正しいかよくわからないよね・・・
まあ、エネルギーの浪費はやめるよう心がけましょう
まあ、エネルギーの浪費はやめるよう心がけましょう
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 14:31:48 ID:kD1vVYbZO
原油はなくならないって前言ってたけどホント？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 14:58:05 ID:VnbKufMi0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:49:53 ID:353LnxxmO
なくならないことはないけど結構あるらしいね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:12:26 ID:LcsBfry40
C5ってドアにライン（突起状？の）入ってるのと入ってないのあるけど、あれって何？
つか、ああいうのって何て呼べばいいの？
つか、ああいうのって何て呼べばいいの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:17:23 ID:R1bj/4p80
サイドプロテクターでいいんじゃない？
オプションで、でらのATに標準でついてた。
MTのは付けてなかったけど、でらに頼むと付けてくれたりした。
両面テープでくっついているから外せるよ。
オプションで、でらのATに標準でついてた。
MTのは付けてなかったけど、でらに頼むと付けてくれたりした。
両面テープでくっついているから外せるよ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:53:40 ID:XMwN82s10
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:11:50 ID:9grkkTN40
ホワイトでカスタムしました。どう？
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R080B7ph8NI/AAAAAAAAchM/X5jLTZZtUE8/s1600/Carscoop_CV5_1.JPG
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R081Jbph8cI/AAAAAAAAcjE/okrmevEcZbU/s1600/Carscoop_CV5_16.JPG
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R080Xbph8TI/AAAAAAAAch8/N04Sg5KNgaY/s1600/Carscoop_CV5_7.JPG
http://carscoop.blogspot.com/2007/11/ebay-chevrolet-corvette-c6-limousine.html
http://bp1.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R080B7ph8NI/AAAAAAAAchM/X5jLTZZtUE8/s1600/Carscoop_CV5_1.JPG
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R081Jbph8cI/AAAAAAAAcjE/okrmevEcZbU/s1600/Carscoop_CV5_16.JPG
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R080Xbph8TI/AAAAAAAAch8/N04Sg5KNgaY/s1600/Carscoop_CV5_7.JPG
http://carscoop.blogspot.com/2007/11/ebay-chevrolet-corvette-c6-limousine.html
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:14:46 ID:a6xOgCKLO
とうとうでたか、C6のリモw
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:58:37 ID:O2bsK2iX0
ウケる。完全に遊んでやがる。昔C3のリモ見たけどC6もか！
基本アメリカ人嫌いなんだけど
そうゆうトコは好きだな。
基本アメリカ人嫌いなんだけど
そうゆうトコは好きだな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:38:56 ID:8DkVI41vO
エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ！
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス！
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ！
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:51:47 ID:mRONhCkw0
誤爆？ｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:29:52 ID:93wsjtUk0
偉そうに言ってる割に群れないと絡めないのなw
興味ないけど。
興味ないけど。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:54:15 ID:O2bsK2iX0
さすがにC1はでてこないなｗむかし保坂直樹が乗ってたらしい。
重ステに耐えられず降りたみたい。かなりの極上車らしかった。
C2は所ジョージだね。
C3の後期型はデーブスペクター（燃えた）
セックスマシンガンも乗ってる。
アイアン乗ってる芸能人はいるのかな？？
C4はヒロミ（事故で廃車）あと大鶴義丹なんか乗ってたみたい。
C5以降はわからないけど、結構いそうだよね。
重ステに耐えられず降りたみたい。かなりの極上車らしかった。
C2は所ジョージだね。
C3の後期型はデーブスペクター（燃えた）
セックスマシンガンも乗ってる。
アイアン乗ってる芸能人はいるのかな？？
C4はヒロミ（事故で廃車）あと大鶴義丹なんか乗ってたみたい。
C5以降はわからないけど、結構いそうだよね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:48:29 ID:xgl1zgrY0
つ保坂尚輝
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:03:27 ID:O0uPWU0F0
なんかイクラがLT-1載せたC1作らなかった？
最近記事でないな。売ったか・・・。
最近記事でないな。売ったか・・・。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:13:10 ID:w/qoHrSa0
ikura_daikkirai
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:14:55 ID:ZW76+EID0
>>116
芸能人＝朝鮮人どもはコルベットに乗るな
芸能人＝朝鮮人どもはコルベットに乗るな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:02:53 ID:OMtp9qfTO
明日、横浜逝く人いる？ベットの出展は１、２台だろうけど
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:48:51 ID:2psIe0+d0
>>120=日本の恥部
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:24:16 ID:qSNfdY9A0
>>122=日本の陰部
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:42:58 ID:aaK6OY+vO
大井にいたワインのアイアンよかった
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:00:15 ID:7hRsfOssO
昔、針図でLT1載せたC1とか作ってたよね。
社長が乗ってたC2も綺麗でカッコ良かった。
社長が乗ってたC2も綺麗でカッコ良かった。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:04:20 ID:7hRsfOssO
最近、コルベットのオナクラって活動盛んなのかね？
一時期はネットを中心にしたチーム（名前忘れた）とか
ワッ○とか、トミー○とか…
最近、コルベットを集団で見かける事が少なくて寂しいもんだ。
一時期はネットを中心にしたチーム（名前忘れた）とか
ワッ○とか、トミー○とか…
最近、コルベットを集団で見かける事が少なくて寂しいもんだ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:37:10 ID:oCPd+0F00
>126
何故群れたがる。コルベットは孤高の戦士だぞ。
何故群れたがる。コルベットは孤高の戦士だぞ。
あー書きたくねーのに書いちまう。
群れたコルベットはそんなにかっこいいのか？
お前等の知らネイコルベット乗りは、マスール全盛の
中独りで勝負に出かけたもんだ。
俺等はお前と違う！！お前はコルベット乗りじゃねーよ。
水溜りでウンチしてろ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ。
群れたコルベットはそんなにかっこいいのか？
お前等の知らネイコルベット乗りは、マスール全盛の
中独りで勝負に出かけたもんだ。
俺等はお前と違う！！お前はコルベット乗りじゃねーよ。
水溜りでウンチしてろ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:09:30 ID:oCPd+0F00
あのなぁ」
お前等なぁ
少しはコルベットのこと考えて乗れよ。
コルベットはなマッスルもなにもねーんだよ。
コルベット乗りは除外なんだよそーゆー屑の範疇じゃねーんだよ
コルベットは２シータースポーツ王道なんだよ。
屑アメ車と一緒にするんじゃねーよ。バカヤロウ！！！
少しはコルベットのこと考えて乗れよ。
コルベットはなマッスルもなにもねーんだよ。
コルベット乗りは除外なんだよそーゆー屑の範疇じゃねーんだよ
コルベットは２シータースポーツ王道なんだよ。
屑アメ車と一緒にするんじゃねーよ。バカヤロウ！！！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:05:52 ID:kVVgZkAf0
これはひどい自演ｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:09:27 ID:3Yb0oaym0
なんか青ちゃんも丸くなっちゃったなぁ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 12:02:25 ID:KOVLch920
コルベットは孤高、のみ同意。
だが、マイナー車種だからオーナーズクラブなんかの情報網があるとありがたい。
だが、マイナー車種だからオーナーズクラブなんかの情報網があるとありがたい。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 19:38:03 ID:SI9P9qTuO
アイアンコンバチほすいお（´∀｀）
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 05:34:18 ID:KehNrY100
ｺﾙﾍﾞｯﾄはﾄﾞﾗｸｴ1の勇者だな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 10:14:58 ID:iEgvhcsHO
ディーラー車のＣ４で新車時の保証書に角印無しの車両ってどういうこと？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 10:18:30 ID:0ZshgbDT0
偽装ってことだよ
お気の毒
お気の毒
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:21:23 ID:UDM004SUO
関東でアイアンコンバチの売りないすか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:08:33 ID:oaRFmZO10
偽装って何が？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:19:06 ID:Y3Hwjn0W0
ZR‐1にC5、C6のATってスワップ出来ますか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:24:56 ID:oaRFmZO10
距離数やディーラーもんが偽装って事はないでしょ？
保証書だけ偽装って事で。
まだ買ってないのでお気の毒では無いです。
平成６年式で４万キロなのでどうかなと思って
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:39:39 ID:ZQawiwEo0
保証書って、、
C4でしょ？
とっくに保証なんか切れてんじゃんｗ
C4でしょ？
とっくに保証なんか切れてんじゃんｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:10:05 ID:ZQawiwEo0
それとね
＞距離数やディーラーもんが偽装って事はないでしょ？
距離数は有り得るよ、偽装
CCM変えれば0kmになるし、距離数の少ない事故車のCCMにすればその距離になるからね
＞距離数やディーラーもんが偽装って事はないでしょ？
距離数は有り得るよ、偽装
CCM変えれば0kmになるし、距離数の少ない事故車のCCMにすればその距離になるからね
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 06:46:51 ID:uPlXzIeWO
業者オークションの出品車なのですが、検査表の注意事項に『保証書有り但し角印無し』って書いてあるので？？と思いまして。通常業者オークションの車両の場合は、保証が切れてようが、保証書が有りか無しか記入する欄はあります。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:14:06 ID:uPlXzIeWO
角印無いなら『保証書無し』の方が怪しくない様な気がするが、わざわざそんな事が書いてあるのです。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:21:38 ID:l4Plf6pS0
俺95ﾃﾞﾗ車乗ってるが、保証書に角印なんて押してないよ
オークション関係者なんて素人集団だから言う事真に受けない方が吉
事故車も平気で4点5点付けるしねｗ
オークション関係者なんて素人集団だから言う事真に受けない方が吉
事故車も平気で4点5点付けるしねｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:43:59 ID:uPlXzIeWO
そうなんですか。レスどうもです
うぃーっ、飲みすぎたぁー。書いとく。
ヤナセの記録簿以外は信用するな。いくらでも
偽造出来る。でもなんでお前等そんな物必要なんだ？
自分の目で見ればわかるだろうが？状態とかはさぁ？
目の前にある状態の車を適正な価格で買え！！それしか俺には言えネイよ。････。
笑いもおきネイ。
ヤナセの記録簿以外は信用するな。いくらでも
偽造出来る。でもなんでお前等そんな物必要なんだ？
自分の目で見ればわかるだろうが？状態とかはさぁ？
目の前にある状態の車を適正な価格で買え！！それしか俺には言えネイよ。････。
笑いもおきネイ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:08:18 ID:I+nff+P4O
ネットオークションのはオヌヌメできないな
この前､友達がメーター戻しの軽を買わされて切れてたよ
この前､友達がメーター戻しの軽を買わされて切れてたよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:18:43 ID:NKztVERBO
メーター巻いてないの買えばいいじゃん
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:31:22 ID:oz9wnkDu0
＞友達がメーター戻しの軽を買わされて切れてたよ
事実が証明できれば訴訟できるのに
事実が証明できれば訴訟できるのに
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:16:54 ID:99vQver7O
アイアンコンバチなんだけどオリジナルなら何年が最強？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 14:10:54 ID:Jpjoh8Hj0
何を以って最強とするのかすらわからんのだが・・
性能だけで言えば69のZL-1じゃないの。
性能だけで言えば69のZL-1じゃないの。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:32:01 ID:gdgOW7rS0
06年モデルでステアリングの意匠が変わったと思ったら
07年モデルでは右のスポークにいくつかボタンが付いたようです。
オーディオなのか、シフトなのか。何のボタンなのかわかる方いますか？
07年モデルでは右のスポークにいくつかボタンが付いたようです。
オーディオなのか、シフトなのか。何のボタンなのかわかる方いますか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:36:47 ID:Mo1uT9SrO
確かラジオの局選択とボリュームだったとおもた
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 16:44:35 ID:x0FySPWK0
へぇ ZL-1知ってる人いたんだ
なんか嬉しいな
なんか嬉しいな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:05:16 ID:poQN/NXc0
ZL-1のＬ８８はさすがに公道走れないでしょ？
これよりすごいのが幻のＬＳ７という物があるが・・・。
７０年モデルの４５４のＬＳ５
７１年のＬＳ６辺りでしょ。
これよりすごいのが幻のＬＳ７という物があるが・・・。
７０年モデルの４５４のＬＳ５
７１年のＬＳ６辺りでしょ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:48:08 ID:LvUgA0tC0
454より427の吹け上がりの方が刺激的
トライパワーのセッティングばっちりに乗った事があるが、あれは麻薬だな
トライパワーのセッティングばっちりに乗った事があるが、あれは麻薬だな
素人の私には付いて逝けない話になってる
これなんか価格的には安めですがどうすか？
http://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?carrier=i-mode&page=130&pref=10&client=0400652&baitai=goo&goo_car_id=700040065220071127001&area_num=12&uid=NULLGWDOCOMO
これなんか価格的には安めですがどうすか？
http://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?carrier=i-mode&page=130&pref=10&client=0400652&baitai=goo&goo_car_id=700040065220071127001&area_num=12&uid=NULLGWDOCOMO
L88あたりはウルせーオヤジあたりがホリーだとか デーモンとか言う
アホが多いがモーテックだろ？いつでも勝負したるぞ？あー？。
餓鬼がなめたこと言ってるんじゃねーよ？俺は本気組だ。あ？いつでも来い。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ。
アホが多いがモーテックだろ？いつでも勝負したるぞ？あー？。
餓鬼がなめたこと言ってるんじゃねーよ？俺は本気組だ。あ？いつでも来い。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ。
ﾀﾁｺﾏと環八辺りツラーッと流してみたいね。下エラゲラｱｼﾞｱｱｼﾞｱ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:40:41 ID:bc3DQIRo0
なんでこのスレになってから「青ちゃん」なる痛い奴が現れたの？
ひょっとして別コルスレにいた奴が追い出されたの？
ひょっとして別コルスレにいた奴が追い出されたの？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:44:48 ID:cC4mBuW60
メタボな淋しい中年なんだよ、そっとしておいてやれ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:55:14 ID:jFBFmER20
元オイル交換屋のブタがうるせーなぁ・・
今はなにやってんだ？まだ按摩やってんのか？
メクラの仕事だぞ
センスねーんだからもう引っ込んで空き缶集めでもしとけ。
今はなにやってんだ？まだ按摩やってんのか？
メクラの仕事だぞ
センスねーんだからもう引っ込んで空き缶集めでもしとけ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:16:12 ID:exHEpkhg0
アヤパンのM6を俺様のZO6でﾌﾞﾁ抜いた、という夢を見た。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:39:50 ID:iUddnpdR0
>>161
なぁおまえらそれを言うならこれを買って乗せ換えてから言えよ
LS7
http://www.gmperformanceparts.com/EngineShowcase/index.jsp?engId=LS7&engine=LS7&sku=17802397&engCat=ls
なぁおまえらそれを言うならこれを買って乗せ換えてから言えよ
LS7
http://www.gmperformanceparts.com/EngineShowcase/index.jsp?engId=LS7&engine=LS7&sku=17802397&engCat=ls
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:41:15 ID:Wr6A8eY/O
コルベットの名前の由来ってなに？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:00:48 ID:k29wcXdZ0
パペットマペット
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:09:41 ID:/SqyKonR0
コルベットって名前は
WWⅡの時に護送や偵察で活躍した小型快速艇の名前を引用してつけられたんだとさ
WWⅡの時に護送や偵察で活躍した小型快速艇の名前を引用してつけられたんだとさ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:49:10 ID:wny3DSD7O
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:10:34 ID:/SqyKonR0
いや、「コルベット」って本に書いてあった。
それ以上の事は書いてなかったよ。
プロジェクト「オペル」だのEX-122だの向こうの人は車のネーミングについて深く考えないんじゃないのか？
欧米人のネーミングセンスは日本のネーミングセンスと違うらしいからね
それ以上の事は書いてなかったよ。
プロジェクト「オペル」だのEX-122だの向こうの人は車のネーミングについて深く考えないんじゃないのか？
欧米人のネーミングセンスは日本のネーミングセンスと違うらしいからね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:34:44 ID:BayKwmEb0
きょうコルベットみた。
一瞬マセラティかとｵﾓﾀ。
一瞬マセラティかとｵﾓﾀ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 07:09:13 ID:7OMJ8/JaO
Ｃ４欲しかったけどＧＴＯで妥協しました。ツインターボも中々です
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:15:22 ID:kxY1Mid30
GTOのATのツインターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ツインターボでも力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。
スーパーチャージャーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スーパーチャージドもツインターボも変わらないでしょ。
スーパーチャージド乗ったことないから知らないけどスーパーかツインかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもツインターボなんて買わないでしょ。
個人的にはツインターボでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでC4を
抜いた。つまりはコルベットですらGTOのツインターボには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ツインターボでも力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。
スーパーチャージャーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スーパーチャージドもツインターボも変わらないでしょ。
スーパーチャージド乗ったことないから知らないけどスーパーかツインかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもツインターボなんて買わないでしょ。
個人的にはツインターボでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでC4を
抜いた。つまりはコルベットですらGTOのツインターボには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:23:48 ID:7OMJ8/JaO
そーだなＣ４になるとアクセル踏んでも走らない場合もありそうだしな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:35:13 ID:QhIlzZe4O
>>175
ﾅﾂｶｼｽ
ﾅﾂｶｼｽ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:06:18 ID:RxLW16oiO
ほしゅ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 11:13:25 ID:2QGVyhc20
久々に火の玉のブログ覗いてみたら、インチキ商品まじめに検証しててﾜﾛﾀ
わかってやってんなら詐欺師に便乗するクソショップだし、
わからんなら四流ゴミショップだし、どっちにしてもFBｵﾜﾀな
わかってやってんなら詐欺師に便乗するクソショップだし、
わからんなら四流ゴミショップだし、どっちにしてもFBｵﾜﾀな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:16:28 ID:FOO+48Af0
元々あそこはトラブル多いな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:23:07 ID:5LZxe/vIO
>>180
鬼kwsk！
鬼kwsk！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:36:03 ID:2sVwz5ai0
こういうご時世だからなぁ。
詳しく言って逆切れされるパターンが多いから怖いよな。
あの店はカジュアルなオーナーが多いから、
性能無視で20インチとか履かせたり、魔法の石で燃費改善（笑）させてりゃ喜ぶ客層だし。
店も客もお互いハッピーでいいじゃない。
詳しく言って逆切れされるパターンが多いから怖いよな。
あの店はカジュアルなオーナーが多いから、
性能無視で20インチとか履かせたり、魔法の石で燃費改善（笑）させてりゃ喜ぶ客層だし。
店も客もお互いハッピーでいいじゃない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:01:32 ID:FgnK12lx0
S○Vは使用者の脳に作用するからね。
計測器や発電機ではデータ取ってないし。
あくまで人の感覚とまったく参考にならない走行データのみ。
アクセルの踏み方気象条件、渋滞・・・あまりに客観性に欠くものばかり。
計測器や発電機ではデータ取ってないし。
あくまで人の感覚とまったく参考にならない走行データのみ。
アクセルの踏み方気象条件、渋滞・・・あまりに客観性に欠くものばかり。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:58:19 ID:xChupaZa0
age
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:31:53 ID:O9LDCTEn0
教えてください。
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/corvette20061124/pic/photo_3.jpg
このC6の純正？ホイールのメーカー分かりますか？
あとC6に装着されてるものには中央にコルベットのマークが入ってるの？
写真じゃ飛んじゃっていまいち確認できないんですけど。
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/corvette20061124/pic/photo_3.jpg
このC6の純正？ホイールのメーカー分かりますか？
あとC6に装着されてるものには中央にコルベットのマークが入ってるの？
写真じゃ飛んじゃっていまいち確認できないんですけど。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:05:43 ID:XdB97+3kO
Z06の標準ホイール
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:17:11 ID:d27lHS9t0
純正ホイールのメーカー？
スピードラインじゃない？
スピードラインじゃない？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:08:17 ID:Oirn5jmj0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 13:08:50 ID:yy+8nmbk0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 14:02:41 ID:M+mwiANeO
いや、金持ちはどんな高級車だろうと痛んだらスグ買い替える
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 15:00:08 ID:/gx3ferk0
右ハンドルがあればなぁ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:23:17 ID:Oirn5jmj0
オーストラリア・香港などは左ハンドル禁止。
http://www.corvette.com.au/RHD%20Conversions/RHD%20Conversions-15.aspx
オーストラリアから輸入しようぜ！
http://www.corvette.com.au/RHD%20Conversions/RHD%20Conversions-15.aspx
オーストラリアから輸入しようぜ！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:21:38 ID:aBTgYI6T0
>>192
値段が鬼だなｗ
値段が鬼だなｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:00:54 ID:ID2mu0+G0
左ハンドルは運転しやすいよ。
狭い道での対向もぎりぎりまで寄れるし。
右折と駐車場はたしかに不便だけど。
狭い道での対向もぎりぎりまで寄れるし。
右折と駐車場はたしかに不便だけど。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:13:50 ID:uMb2A/vs0
慣れだよ慣れ。
ずっと乗ってれば今度は右ハンに違和感出るよ。
そもそも左なだけで運転できないようじゃ、スポーツカーなんて無理だろ・・・
ずっと乗ってれば今度は右ハンに違和感出るよ。
そもそも左なだけで運転できないようじゃ、スポーツカーなんて無理だろ・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:15:30 ID:6z1JpC7pO
左だとドリフトしずらい
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:35:25 ID:tkdPzYFNO
関係ないと思うけど？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 16:31:07 ID:aBTgYI6T0
>>194
その右折がネックなんだなーｗ
その右折がネックなんだなーｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:00:57 ID:6z1JpC7pO
路駐車追越しと一人ドライブスルーも追加
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:20:28 ID:iLt9SNjjO
おいらは有料駐車場出口の精算時かな
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:14:24 ID:87TgjLV00
アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:44:19 ID:Kg6FHYIK0
キミは3ｼﾘｰｽﾞ止まりだろうけど、
ｱﾔﾊﾟﾝは6ｼﾘｰｽﾞに乗っている。
高木広子ｱﾅｳﾝｻｰはｱﾙﾋﾟﾅに乗っている。
次元が違うよ。
ｱﾔﾊﾟﾝは6ｼﾘｰｽﾞに乗っている。
高木広子ｱﾅｳﾝｻｰはｱﾙﾋﾟﾅに乗っている。
次元が違うよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 08:22:53 ID:fZ99XqF20
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:22:52 ID:QOZd9X6S0
相変わらず入れ食いですね
学べよバカ共
学べよバカ共
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:15:26 ID:Umxmk2bHO
>>202
貴方の大好きな愛子はクルマ乗らないんだっけ？
貴方の大好きな愛子はクルマ乗らないんだっけ？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:30:20 ID:RcZg3FqM0
>>201
BMWとかアウディはおまえに言われなくても北米がメインターゲットだ馬鹿w
BMWとかアウディはおまえに言われなくても北米がメインターゲットだ馬鹿w
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:41:34 ID:jz3ZGP7f0
>>201はコルベットC6Z06を知らないのだろうか？
それともそういう釣りなのだろうか？
それともそういう釣りなのだろうか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:27:05 ID:+peRh+syO
なぜここの住人はスルー出来ないのだ？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:15:30 ID:wiXVPD/O0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:19:25 ID:wiXVPD/O0
つか、ボディ白インテリア赤のC5がどっかで売ってるって情報ありませんか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:22:33 ID:kxIkei+J0
釣り師も魚も、コルベット触ったこともないミニバン乗った配管工ってとこかな。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:42:35 ID:wiXVPD/O0
もう一台買いたいんだけどブツが見つからないわけですよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:48:08 ID:Sii5AB0/O
C3を買おうと店に行ったら大概は足回りが壊れてしまうとか聞いたのだが、それ以外に壊れるとこはどこですか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 02:04:22 ID:5F7W6ILA0
乗ってる人間。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 03:06:09 ID:bOa/sgYn0
なんでコピペにマジレスしてるんだ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 08:53:53 ID:1RL3AlER0
だったら、「なんでコピペなんかするんだ？」と聞くのが正常な人間。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:32:48 ID:KyssEFhRO
オクにすげぇC4とZR-1出てるな。誰が買うんだ？あんなの？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:55:41 ID:c3TPkh0cO
白と黄色か？出店者近所らしいが知らないんだけど？有名なのか
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:05:06 ID:bsKxfBzk0
あれはかなーり速そうだが、あそこまでやっちゃうとな・・
前オーナーの味が濃すぎてつまらんだろ・・
前オーナーの味が濃すぎてつまらんだろ・・
220 ：201：2007/12/19(水) 22:56:38 ID:O7fIf5Gg0
>>207
いや、乗ったことないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いコルベット
なんて見たことないし結構オレはコルベット抜いたりしてるし。BMW320なんだ
けどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。それと
もBMWなんて乗ってるからヤクザかなんかだと思われてビビッてしまったんだ
ろうか？
>>217
そうなの？いくらくらい？BMWと比較すると可愛そうだけどどれくらいするも
んなんだ？アメリカのスポーツカーなんて高くても２５０万くらいだろ。一般人
には確かに高いけど買えない額じゃない。ポルシェやフェラなら高いってのも
わかるけど。
いや、乗ったことないし。ただ高速道とか走っててもそんなに速いコルベット
なんて見たことないし結構オレはコルベット抜いたりしてるし。BMW320なんだ
けどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。それと
もBMWなんて乗ってるからヤクザかなんかだと思われてビビッてしまったんだ
ろうか？
>>217
そうなの？いくらくらい？BMWと比較すると可愛そうだけどどれくらいするも
んなんだ？アメリカのスポーツカーなんて高くても２５０万くらいだろ。一般人
には確かに高いけど買えない額じゃない。ポルシェやフェラなら高いってのも
わかるけど。
シボレーエクスプレスなんか
８．１リッターのＶ８のもあるぞ。
日本に輸入されてるのは６リッターのＶ８で３００馬力の
奴だけど。
８．１リッターのＶ８のもあるぞ。
日本に輸入されてるのは６リッターのＶ８で３００馬力の
奴だけど。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:02:30 ID:DG5j2vE30
BMW320
ｗ
ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:13:31 ID:GLYAZGSM0
>>220
スープラ速いよ、国産ではGTRと並んで
高速サーキットでポルシェターボや360モデナと勝負できる車じゃないか？
俺が乗ったのは600ps程度にチューニングした車だが
250kmまでの加速はまるで戦闘機だった
運転席も飛行機みたいだし
助手席に乗ってたんだが、加速力は半端じゃなかったぞ
舌噛みそうになったw
オーナーの話ではノーマルでもそこそこらしい
まあスープラはマージンに余裕があるから弄ってなんぼらしいが
その点、俺のRX7は余裕がないからな･･･ロータリーは耐久性が怖いし
弄ると燃費が半端じゃなく悪い350ps程度のライトチューンなのに
夏場はリッター4km程度だよ･･･悪いときは3km以下だし
BMWM3やaudiS3の加速は正直たいした事なかったよ
高速での安定感や高級感は素晴らしい物があったけど
これはドイツ車全般に言えるな、メルセデスなんかも相当いい
加速だけに限定したらランエボやインプが一番凄いと思う
サーキットでちょっと見た感じでは200kmまではポルシェターボ並だった
スープラ速いよ、国産ではGTRと並んで
高速サーキットでポルシェターボや360モデナと勝負できる車じゃないか？
俺が乗ったのは600ps程度にチューニングした車だが
250kmまでの加速はまるで戦闘機だった
運転席も飛行機みたいだし
助手席に乗ってたんだが、加速力は半端じゃなかったぞ
舌噛みそうになったw
オーナーの話ではノーマルでもそこそこらしい
まあスープラはマージンに余裕があるから弄ってなんぼらしいが
その点、俺のRX7は余裕がないからな･･･ロータリーは耐久性が怖いし
弄ると燃費が半端じゃなく悪い350ps程度のライトチューンなのに
夏場はリッター4km程度だよ･･･悪いときは3km以下だし
BMWM3やaudiS3の加速は正直たいした事なかったよ
高速での安定感や高級感は素晴らしい物があったけど
これはドイツ車全般に言えるな、メルセデスなんかも相当いい
加速だけに限定したらランエボやインプが一番凄いと思う
サーキットでちょっと見た感じでは200kmまではポルシェターボ並だった
224 ：201：2007/12/19(水) 23:16:59 ID:O7fIf5Gg0
>>223
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ランエボやインプが２００キロ出る？BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ランエボやインプが２００キロ出る？BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:18:31 ID:xqkrAC/b0
>>224
「チンコ臭い～」まで読んだ。
「チンコ臭い～」まで読んだ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:21:57 ID:fvk6dGOpP
現行コルベットの輸入モデルの中で一番出力が低いのでも400馬力（1.5ｔ）なんだけどね
BMWもいろいろあるけど、320って安いファミリーカーでしょ
ドイツやオランダに住んだこともあるが、BMW乗ってるVIPなんて見たこともないｗ
BMWもいろいろあるけど、320って安いファミリーカーでしょ
ドイツやオランダに住んだこともあるが、BMW乗ってるVIPなんて見たこともないｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:22:18 ID:GLYAZGSM0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:32:58 ID:DG5j2vE30
たとえニートになっても320は乗りたくないな
だって悲しくなるじゃん
だって悲しくなるじゃん
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:38:06 ID:uCiO7Tt/0
C6とかってスズキ製？
はずかしくないの、、、、？
はずかしくないの、、、、？
230 ：201：2007/12/19(水) 23:43:27 ID:O7fIf5Gg0
>>227
そんなに高いのかよ。ベンツ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？
どうして国産車がそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から高性能なベンツやBMW買えばいいのに。
特にBMWのZシリーズはスタイルもよく、その走りは常軌を逸してる。速い車
買うならBMだね。
そんなに高いのかよ。ベンツ買えるじゃん。ボッたくられてんじゃねーの？
どうして国産車がそんなに高いんだよ。考えられない。そんな金出すなら
最初から高性能なベンツやBMW買えばいいのに。
特にBMWのZシリーズはスタイルもよく、その走りは常軌を逸してる。速い車
買うならBMだね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:02:15 ID:jg4rw0ZQ0
O7fIf5Gg0は神になりたいのか？
いやむしろ、神なのか？
いやむしろ、神なのか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:04:26 ID:xqkrAC/b0
GTO神の再来ですかｗｗｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 00:04:27 ID:GLYAZGSM0
>>BMW320海苔
昔白のフルエアロ・NA・ATのGTOに乗ってなかったか？
激しくネ申の香ばしい香りが漂うのだが。
昔白のフルエアロ・NA・ATのGTOに乗ってなかったか？
激しくネ申の香ばしい香りが漂うのだが。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:31:05 ID:BXbHQoy00
ID:O7fIf5Gg0
おまえつまんねーから
首吊って死ね
おまえつまんねーから
首吊って死ね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:29:38 ID:OcwpAa+b0
釣られすぎ…。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:32:35 ID:AAYC5ApN0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:49:37 ID:lLBx4p0Y0
>>236
09ﾓﾃﾞﾙなんだね。
来年から発売するのかな？
ｲﾝﾝﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝからすると、限定のｴﾎﾞﾓﾃﾞﾙではなさそーだから
Z06に取って代わるのかな？それともZ06の更に上ﾊﾞｰｼﾞｮﾝになるのかなぁ
09ﾓﾃﾞﾙなんだね。
来年から発売するのかな？
ｲﾝﾝﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝからすると、限定のｴﾎﾞﾓﾃﾞﾙではなさそーだから
Z06に取って代わるのかな？それともZ06の更に上ﾊﾞｰｼﾞｮﾝになるのかなぁ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:09:22 ID:Cqq848BL0
ステアリングのスイッチが増えてる。
右側は2007年モデルからのオーディオスイッチだけど、
左側はZR-1専用か2009年モデルからの何かのスイッチか。
右側は2007年モデルからのオーディオスイッチだけど、
左側はZR-1専用か2009年モデルからの何かのスイッチか。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:35:46 ID:qL2Cn7jd0
First Look: 2009 Chevrolet Corvette ZR1
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=124018?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=124018?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:56:05 ID:8HPWBqum0
241 ：201：2007/12/20(木) 21:15:52 ID:xW6N9pST0
320のATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでコルベットを
抜いた。つまりはコルベットですら320には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツセダンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでコルベットを
抜いた。つまりはコルベットですら320には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:17:29 ID:MQKMxV2l0
201
つまらないからもう消えていいよ
つまらないからもう消えていいよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:52:30 ID:FbWwL8HD0
C6 Corvette Nurburgring Testing...
http://jp.youtube.com/watch?v=qDqhQKfNIBY&feature=related
Corvette ZR1 Exclusive Driving Spy Video - Fast Lane Daily
http://jp.youtube.com/watch?v=IrT9KlujoMY&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=qDqhQKfNIBY&feature=related
Corvette ZR1 Exclusive Driving Spy Video - Fast Lane Daily
http://jp.youtube.com/watch?v=IrT9KlujoMY&feature=related
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:57:52 ID:AAYC5ApN0
ZR1って世界最安値の600PSカーになりそうだな
ヌルドライバーの俺としては2ペダルがあれば即買いなんだが
ヌルドライバーの俺としては2ペダルがあれば即買いなんだが
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 09:36:47 ID:SNy48mva0
そうなんだよなぁ
クラッチ操作がマニュアルの楽しさや利点を否定するつもりもないけど、
いい加減そろそろ2ペダルMT欲しいよ
クラッチ操作がマニュアルの楽しさや利点を否定するつもりもないけど、
いい加減そろそろ2ペダルMT欲しいよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 13:08:57 ID:vlzUKdVE0
ZR1、日本円だと1300ﾏﾝ位みたいだね。
有り得ない値段だね。
俺的にはMTｵﾝﾘｰってのが渋いと思う。
2ﾍﾟﾀﾞﾙは否定しないし、この車でｻｰｷｯﾄしか走らないとかなら別だけど、
買ったとしても結局走るのは公道なんだし。
それ以前にｽﾎﾟｰﾂｶｰなんだから、MT重視の姿勢は大事だと思うけどな。
ｽﾎﾟｰﾂﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞとﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞは、似て非なる物だから。
でも、ここまで行っちゃうとﾚｰｼﾝｸﾞｶｰだね。
有り得ない値段だね。
俺的にはMTｵﾝﾘｰってのが渋いと思う。
2ﾍﾟﾀﾞﾙは否定しないし、この車でｻｰｷｯﾄしか走らないとかなら別だけど、
買ったとしても結局走るのは公道なんだし。
それ以前にｽﾎﾟｰﾂｶｰなんだから、MT重視の姿勢は大事だと思うけどな。
ｽﾎﾟｰﾂﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞとﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞは、似て非なる物だから。
でも、ここまで行っちゃうとﾚｰｼﾝｸﾞｶｰだね。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:58:27 ID:epazlvcZ0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:11:48 ID:vlzUKdVE0
でもさ、GM・・・赤字なのにこんな本気車作っていいのかな？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:47:08 ID:/coNMBG60
コルベットなんか売れても売れなくても変んないだろ。
フルサイズトラック、SUVが売れればOK。
フルサイズトラック、SUVが売れればOK。
250 ：２４４：2007/12/21(金) 17:04:10 ID:YLDvK3ll0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:42:26 ID:c0jvvkva0
見覚えのあるやり取りでワラタｗｗｗｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:03:00 ID:lVocwXt+0
ゼネラル・モーターズ（GM）は、2008年１月にデトロイトで開催される北米国際自動車ショーで、620 馬力
というパワフルな09年型「コルベットZR1」を発表する予定だが、燃費向上など環境規制の強化で
「マッスルカー」と呼ばれるこれらの大排気量・大馬力車は今後姿を消す可能性も出てきた。
http://info.detnews.com/pix/autos/2009/09chevroletcorvettezr1/1.jpg
AP通信によると、08年夏に市販開始予定のZR1（約10万ドル）は、排気量6200㏄の新型V8エンジンを搭載し
、最高時速200マイル以上、ボンネット・屋根・フェンダーに軽くて丈夫な炭素繊維を使い、コーナリングや
ブレーキの性能にも優れ、欧州の最も高価なスーパーカーに勝るとも劣らない車となっている。
しかしGMシボレー部門のコルベット担当主任エンジニアは「こうしたハイパフォーマンス車は規制に
よって存続できなくなる可能性がある。まさに絶滅危ぐ種だ」と話している。
ブッシュ大統領の署名で成立したばかりのエネルギー修正法は、20年までに新車の燃費を40％引き上げ、
企業平均で１ガロン当たり35マイルにするようメーカーに義務づけているため、コルベットのようなスーパーカーを
販売するには、GMは燃費が45マイル以上の他部門の車で差を埋める必要がある。
http://www.usfl.com/Daily/News/07/12/1221_013.asp?id=57562
というパワフルな09年型「コルベットZR1」を発表する予定だが、燃費向上など環境規制の強化で
「マッスルカー」と呼ばれるこれらの大排気量・大馬力車は今後姿を消す可能性も出てきた。
http://info.detnews.com/pix/autos/2009/09chevroletcorvettezr1/1.jpg
AP通信によると、08年夏に市販開始予定のZR1（約10万ドル）は、排気量6200㏄の新型V8エンジンを搭載し
、最高時速200マイル以上、ボンネット・屋根・フェンダーに軽くて丈夫な炭素繊維を使い、コーナリングや
ブレーキの性能にも優れ、欧州の最も高価なスーパーカーに勝るとも劣らない車となっている。
しかしGMシボレー部門のコルベット担当主任エンジニアは「こうしたハイパフォーマンス車は規制に
よって存続できなくなる可能性がある。まさに絶滅危ぐ種だ」と話している。
ブッシュ大統領の署名で成立したばかりのエネルギー修正法は、20年までに新車の燃費を40％引き上げ、
企業平均で１ガロン当たり35マイルにするようメーカーに義務づけているため、コルベットのようなスーパーカーを
販売するには、GMは燃費が45マイル以上の他部門の車で差を埋める必要がある。
http://www.usfl.com/Daily/News/07/12/1221_013.asp?id=57562
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:50:48 ID:EhKl5rZv0
トヨタからプリウス買って売ればいいんだよ。GM。ポンティアックバッチ付ければ売れるでしょ。
Z06とはどこがどう違うのだ。
エンジンがロータス製になるとか？
エンジンがロータス製になるとか？
すいません、154とは関係ありません。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:17:53 ID:hUvBcLhL0
>>254
SC標準装備
SC標準装備
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:13:34 ID:J5bN4jN7O
決めたよ！素のC6買うのやめた（中古'05だけど）
いや、買う気なくした
いや、買う気なくした
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:36:48 ID:iIqXCi0K0
>>257
中古'05と比べると7～800万足りないわけだが
中古'05と比べると7～800万足りないわけだが
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:53:15 ID:QG/S4t0T0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 04:28:29 ID:OeBWzikC0
来年夏発売ってことは今から予約しとけば夏には乗れるかな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 05:36:00 ID:IHS7F8eb0
何色好き？>>all
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:26:35 ID:SjSy6EsnP
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:03:40 ID:PagJhocF0
ZR1すげ－な、スタビリティーコントロールとか付いて無いと俺は乗れん。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:22:55 ID:xSTWwE110
漏れは余裕で乗れる
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:24:05 ID:TpJzYn28O
C4乗りなんだけどC6かC3のどちらに行こうか数年悩んでるうちに空冷ポルシェが気になりだした
みんなはポルシェどうよ？
みんなはポルシェどうよ？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:26:34 ID:ni1OLzQ10
オレだったらC4&C3だな。か、C6Z06一台。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:27:34 ID:ni1OLzQ10
あ、ごめん空冷ポルシェか…カッコ悪い。356スパイダーならOK。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:59:24 ID:sWd3Av/w0
>>262
黒
黒
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:06:43 ID:I8Qtlms1O
ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/
>>828まで現在の得票数
トヨタ マークＸzio 171票
ホンダ フィット 123票
（うち「フット」2票）
スバル インプレッサ 53票
トヨタ カローラルミオン 41票
マツダ デミオ 27票
トヨタ ブレイド 27票
トヨタ ist 23票
トヨタ ヴァンガード 21票
日産 GT-R 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューションⅩ 5票
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/
>>828まで現在の得票数
トヨタ マークＸzio 171票
ホンダ フィット 123票
（うち「フット」2票）
スバル インプレッサ 53票
トヨタ カローラルミオン 41票
マツダ デミオ 27票
トヨタ ブレイド 27票
トヨタ ist 23票
トヨタ ヴァンガード 21票
日産 GT-R 17票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューションⅩ 5票
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 10:38:29 ID:k1CAJAsd0
いくら大排気量で燃費が悪いって言っても走行距離が短かったらいいだけ。
年間で何リッターガソリン使ったかのほうが重要。
環境と騒ぐ馬鹿ほどエネルギーや資源を多く使っている。
ゴアｗを含め環境ビジネス金儲け偽善者は市ね。
年間で何リッターガソリン使ったかのほうが重要。
環境と騒ぐ馬鹿ほどエネルギーや資源を多く使っている。
ゴアｗを含め環境ビジネス金儲け偽善者は市ね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:05:17 ID:m0KaSH7t0
＞年間で何リッターガソリン使ったかのほうが重要。
その考えはちょっと違わない？
その考えはちょっと違わない？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:14:00 ID:KVK5ajr4O
そうだな、燃費の良い車の方が、消費するガソリンは少なくて済むわけだし
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:43:50 ID:JqcQaoAa0
つーか、大メーカー謹製の超絶ハイパワー車がこうもぞくぞく発売されると、
なんだかパワーを求める気持ちも萎えてくるな…。
なんだかパワーを求める気持ちも萎えてくるな…。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:51:39 ID:2Jp6qMvfO
>>
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:54:31 ID:2Jp6qMvfO
半端なチューニングより速くて乗りやすく、壊れないからね。
すごいよね。
すごいよね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:10:12 ID:H744GuOF0
C3の純正の青ってキャンディーブルーでおっけ？
ttp://www.gm-corvette.jp/history/p-c3/image/main-photo.jpg
Ｃ2だけど
http://www.pac1.net/corvette/media/2005-01-18T021029Z.jpg
ttp://www.gm-corvette.jp/history/p-c3/image/main-photo.jpg
Ｃ2だけど
http://www.pac1.net/corvette/media/2005-01-18T021029Z.jpg
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 06:34:42 ID:N95zk+IkO
カッコイイからC6買ったけど直線は、まぁー速い。コーナーで前後左右バラバラな動きで横にフラフラするの、みなさん怖くないですか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 07:40:40 ID:HHrEGemU0
下手なだけだろ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 07:54:14 ID:N95zk+IkO
おまえみたいな煽りイラネェーから。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 09:19:34 ID:PFl3Qg/l0
前後左右バラバラな動き(笑)
まーた中学生か・・
まーた中学生か・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:16:59 ID:N95zk+IkO
本気走りしたことない奴ばっかだな表現があってないかもしれんがＲとかポルシェ乗ってみろよ。解るから。もう二度とここ見ないからさよーなり。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:04:27 ID:fE2isTaY0
あらら、ベソかいちゃった
子供をいじめないように
子供をいじめないように
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:22:53 ID:Ek5s7+Nz0
携帯って改行しにくいよな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 13:40:45 ID:EQKMPXIb0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:54:36 ID:PFl3Qg/l0
本気走り（笑）
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 17:27:55 ID:Ek5s7+Nz0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:08:58 ID:WxCcfhu60
ベスモｦﾀの本気走り(w
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:26:03 ID:V35lenm70
腕のなさを車のせいにするww
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:28:45 ID:2LbXkyyb0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:42:23 ID:no/ybG0U0
そんな正論いらん。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:19:09 ID:gBnTcSJbO
C5で一番ワイルドな音のエキゾーストってなに？
C3やハーレーみたいなドロドロ音に近づくエキゾーストがあれば欲しい。
C3やハーレーみたいなドロドロ音に近づくエキゾーストがあれば欲しい。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:31:34 ID:VOLDHrjP0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:13:16 ID:A5ZcLspy0
排気も・・・ふぃｐべｆげ・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:28:08 ID:/UAOYAGt0
来月に友人がコンバーチブルを契約するんだけど、やっぱ漏れの360スパイダーより速いんｽか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:31:13 ID:WF+j4ve50
コルベット乗ってる香具師って大概イケメンだよな。
国産スポーツカー乗ってる香具師とは対極的だよな。
国産スポーツカー乗ってる香具師とは対極的だよな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:59:58 ID:H5hxEm960
>>295
腕が互角ならコルベットのほうが数倍速いのは間違いない。
腕が互角ならコルベットのほうが数倍速いのは間違いない。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:25:10 ID:VpvnuBkhO
>>297
まず加速、下のトルクが勝ってるからな。
まず加速、下のトルクが勝ってるからな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:03:48 ID:DkmZPwmf0
>>295
どっちが速いとかって荒れそうだな・・・。ガキっぽいし。
ちなみに
ディスカバリーチャンネルでコルベットと３６０(2ﾍﾟﾀﾞﾙ)が対決してたよ。
加速性能はコルベット圧勝だったよ。
ブレーキが360の勝ちだったかな。
5つのこなした結果・・・・総合では３：２でコルベットの勝ちであった。
ま、あの番組のことなんで話半分ぐらいでお願いします。
どっちが速いとかって荒れそうだな・・・。ガキっぽいし。
ちなみに
ディスカバリーチャンネルでコルベットと３６０(2ﾍﾟﾀﾞﾙ)が対決してたよ。
加速性能はコルベット圧勝だったよ。
ブレーキが360の勝ちだったかな。
5つのこなした結果・・・・総合では３：２でコルベットの勝ちであった。
ま、あの番組のことなんで話半分ぐらいでお願いします。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:12:30 ID:wefwGyJ90
レーサで無い限り、本当の優劣は付けられないだろうな。
せめて酷いロール感を味わいながら紳士協定近辺で走れないと。
せめて酷いロール感を味わいながら紳士協定近辺で走れないと。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 02:49:34 ID:4OorepRx0
>>299
じゃあ６：４でコルベットってことか
じゃあ６：４でコルベットってことか
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 02:51:01 ID:CdiaVqFH0
いや、９９９：６６６でコルベットって事じゃないのか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 10:07:04 ID:lenlqT2k0
>>299
ディスカバリーチャンネルのはZO6対360で性能が違いすぎた。
ディスカバリーチャンネルのはZO6対360で性能が違いすぎた。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:34:27 ID:nUJ97OXCO
C4後期Dラフェンダー付きにC6純正アルミ（？）履いてんの見たんだけど無加工で付くの？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:05:33 ID:B2bw6B0X0
皆さん、ありがとう。
コルベット、中々凄そうですね。
友人の車ではありますが、僕も納車が楽しみになってきました。
コルベット、中々凄そうですね。
友人の車ではありますが、僕も納車が楽しみになってきました。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 18:38:21 ID:XsvaxDhJ0
フェラスレで逝ってくれよ逆に叩かれるぞw
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 20:49:33 ID:ZLcALW830
つーか何でC6Z06対ノーマル360なんだよ?世代もグレードも違うじゃん。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:39:07 ID:wSpovwP2O
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:40:43 ID:wSpovwP2O
>>307
すまん、ミスった。Z06と中古の360が同じくらいの価格だからじゃない？
すまん、ミスった。Z06と中古の360が同じくらいの価格だからじゃない？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:21:39 ID:XsvaxDhJ0
360自体フェラじゃ並クラスだけどな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 01:14:48 ID:pXw+z9z10
現代自、日本撤退か？
日本で苦戦している現代自動車だが、根本的な考え方を変えない限り厳しいかもしれない。
１月８日に韓国で『ジェネシス』（４，８リッターＶ８エンジンを搭載する初代セルシオのような世界戦略車種）
を発表するというので、なるべく早い時期に試乗させて欲しいと現代自動車の日本法人にリクエストした。
もちろん「指定された日に指定された場所まで行きます」という前提での取材依頼である。
日本側はすぐ本社に連絡してくれたのだけれど、帰ってきた返事を聞いてびっくり！
なんと「日本で売る予定ないため対応できない」というものだったそうな。
日米欧の自動車メーカーなら、海外の拠点から本社に上がってきたリクエストを断るなんてことはしない。
おそらくトップダウンに慣れている韓国人の考え方からすれば普通のことなんだろうが、
少なくとも日本で商売しようとしたら通用しません。「風前の灯火」と言える現在の販売台数や、
今回の件のような日本からの要求に対する意欲のない回答を見ると、
サターンのように日本市場からの撤退もあるかな、と思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/12/post_973e.html
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 08:12:18 ID:h4NA6zaB0
430スクーデリアくらいと比べなきゃ意味ないだろ、C6Z06。
日本でいえばGTRみたいなもんなんだから。それはZR1でやるのか?
日本でいえばGTRみたいなもんなんだから。それはZR1でやるのか?
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 09:43:22 ID:7VqeY5tnO
折角休みに入ったのに雪が降ってきやがった・・・
もう春まで冬眠だな！
これから雪の中洗車してガレージにシマウ・・・
ｃ5 @信州
もう春まで冬眠だな！
これから雪の中洗車してガレージにシマウ・・・
ｃ5 @信州
コルベットに拘って定期的にスレを上げてるやつって
バカなのか？
フルサイズバンのシボレーエクスプレスだって６リッターのV８で
３００馬力出るし、
単なるRVの
トレールブレーザーだって、４．２リッターの直６ハイテクエンジンで
３００馬力を搾り出すのに。
バカなのか？
フルサイズバンのシボレーエクスプレスだって６リッターのV８で
３００馬力出るし、
単なるRVの
トレールブレーザーだって、４．２リッターの直６ハイテクエンジンで
３００馬力を搾り出すのに。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 11:23:44 ID:xip4CGrMP
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 11:35:11 ID:Zr3sVsws0
フルサイズバンのシボレーエクスプレスだって６リッターのV８で
３００馬力出るし
ばかか
タコメーター見ろ
レッドゾーン何回転から始まる？
３００馬力出るし
ばかか
タコメーター見ろ
レッドゾーン何回転から始まる？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 13:38:19 ID:FQyH/iwyO
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 15:27:12 ID:Nf70DC3D0
ジュラ10とか言う糞コテは、いろんなスレ荒らし周ってる
から放置な。
から放置な。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:16:33 ID:qe2nJqohO
C6ってCDチェンジャー付けられないの？
純正オーディオどころかディーラーオプションにもないって聞いたけど
Z06買うためにお金貯めてるから、もし本当なら結構ショック・・・
純正オーディオどころかディーラーオプションにもないって聞いたけど
Z06買うためにお金貯めてるから、もし本当なら結構ショック・・・
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:58:49 ID:zFRE+85N0
>319
08モデルから確かipod直結で繋げられるはずだからそれでいいじゃん。
本国モデルではナビ無し用かもしれないけど、CDチェンジャーのオプションあった気がする。
08モデルから確かipod直結で繋げられるはずだからそれでいいじゃん。
本国モデルではナビ無し用かもしれないけど、CDチェンジャーのオプションあった気がする。
321 ：どどど：2008/01/01(火) 02:23:09 ID:PGd/iBkw0
あいかわらず前輪はボンネット開けても見えないの？
322 ： 【大吉】 【1629円】 ：2008/01/01(火) 03:02:56 ID:R2R19/QYO
【・∀・】イイ！
323 ： 【神】 【1655円】 ：2008/01/01(火) 09:24:14 ID:oFh98fc/0
コーヴェットで初詣行ってくるぜ。
324 ： 【大吉】 【574円】 ：2008/01/01(火) 09:52:13 ID:qFO4YpYUO
【神】キタね！俺は？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:51:19 ID:FF/0LR1X0
偉そうに書くつもりは無いんだけど、ちょっと上にロール感が大きいって書いてあるから書くけど、
大排気量ビックトルクの車は足をガチガチにしちゃあいけないんだよ。
低速から踏み込んだときグッとリアが沈み込んでトラクションが逃げずにそのまま加速していくだろ。
２０００回転も回ればトルクは２０ｋｇ以上出るんだ。車高調整いれてバンバンにしちゃうと
加速してリアが沈んだ後、跳ね上がってきてパワーが逃げちゃうと思うんだけどナ。
峠で全開したこともあるけど切り返すコーナーでロールの収まりが悪く揺り返しがくるのも解るんだけど、
そういう用途の車じゃないしね。
大排気量ビックトルクの車は足をガチガチにしちゃあいけないんだよ。
低速から踏み込んだときグッとリアが沈み込んでトラクションが逃げずにそのまま加速していくだろ。
２０００回転も回ればトルクは２０ｋｇ以上出るんだ。車高調整いれてバンバンにしちゃうと
加速してリアが沈んだ後、跳ね上がってきてパワーが逃げちゃうと思うんだけどナ。
峠で全開したこともあるけど切り返すコーナーでロールの収まりが悪く揺り返しがくるのも解るんだけど、
そういう用途の車じゃないしね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 09:20:08 ID:qZK0b0PdO
>>325
っ一般道での話？サーキットで、ええタイヤ履いたらまた違うかと
っ一般道での話？サーキットで、ええタイヤ履いたらまた違うかと
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:31:26 ID:0dmTe7+vO
ミッションATからMTに乗せ換えたいんだけど、個人でできるものかな？
ディーラーに任せたら総額いくらくらい？
詳しい方教えてください。
ディーラーに任せたら総額いくらくらい？
詳しい方教えてください。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:35:32 ID:XPzGQn1s0
６Lもあって400HPって何だよ？
66HP/Lって、ディーゼルかよ！
ホント、図体ばっかりのウドの大木だな。
66HP/Lって、ディーゼルかよ！
ホント、図体ばっかりのウドの大木だな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:27:24 ID:W1uUq4j30
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:15:30 ID:1mRW+9QtO
もう一つのやつおちた？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 08:44:04 ID:uViHzxPu0
おちた
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 17:16:19 ID:N5JkpR0SO
年度変わったけどC6の初期型安くなるかな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 17:34:31 ID:vn75wqXa0
年度と関係なく続落かと
3年後とかかなり状態のいい個体が中古市場に出回る期待感
3年後とかかなり状態のいい個体が中古市場に出回る期待感
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:06:02 ID:uPwzTRmL0
600HPもあって乗れるのか!? 死者続出って気がする…。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:11:50 ID:yNlD/NzZ0
普通に乗れるでしょ。扱い切れはしないけど。
死んじゃうのは運ちゃんの勝手。
車のせいで死ぬ訳じゃないでしょ。
それじゃ、欠陥車じゃん。
死んじゃうのは運ちゃんの勝手。
車のせいで死ぬ訳じゃないでしょ。
それじゃ、欠陥車じゃん。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:18:12 ID:uPwzTRmL0
何というレス・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:27:10 ID:+3+620YY0
馬力曲線、トルク曲線がわかってないﾊﾞｶ
アクセル踏んだと同時に600馬力だと思ってなさい一生ｗ
アクセル踏んだと同時に600馬力だと思ってなさい一生ｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:39:57 ID:yNlD/NzZ0
そんな車合ったら楽しいね。
F40のどっかんﾀｰﾎﾞなんか、比較にならないなぁ・・・
F40のどっかんﾀｰﾎﾞなんか、比較にならないなぁ・・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 20:54:53 ID:vn75wqXa0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:13:58 ID:5zEhZ2dJ0
また今年もインディ・ペ－スカーかよ。
500台限定のレプリカ発売で、55周年記念車は無しか・・・
500台限定のレプリカ発売で、55周年記念車は無しか・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:14:40 ID:uPwzTRmL0
街乗りしかしない奴には600HP超の怖さなんて解りようも無いって事を如実に物語っているな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:18:58 ID:Qwcw1huP0
334=341
急に成長ｶﾅｼｽ
急に成長ｶﾅｼｽ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:33:01 ID:sbMm7LMk0
F40もスゲー加速だがは出足すげえのはスーパー７、タスカン、ロータスエリーゼ
これらはヘタにアクセル踏むと180度傾くよ
これらはヘタにアクセル踏むと180度傾くよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:35:57 ID:YWIPj7Xx0
性能にくあべるとバーゲン価格だねコルベット
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:36:24 ID:yNlD/NzZ0
俺的に１番出足すげかったのは、B340ﾌﾞﾗｯｸﾌﾟｰﾙ。
あんな野蛮な車無い・・・楽しかったけど・・・
ﾀｽｶﾝなんか比較にならなかった
あんな野蛮な車無い・・・楽しかったけど・・・
ﾀｽｶﾝなんか比較にならなかった
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 01:26:52 ID:2ihM8XCM0
つまり加速はコンパクトで軽量で馬力あるのが有利て事すねー
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 02:22:07 ID:zUJZmfUI0
そんでもって、何の制御も入ってない奴ね
つまり・・・ぶつかったら木っ端みじん・・・ってこった ,,,J( 'ｰ`)し
つまり・・・ぶつかったら木っ端みじん・・・ってこった ,,,J( 'ｰ`)し
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 03:54:55 ID:P0fUHir/0
トラコンぐらいはついてんだろ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 06:54:05 ID:xuMw6gHBO
タスカンといえば西部警察
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 08:31:18 ID:Cv3qifrI0
初期加速だけなら四駆の方がトラクションの関係から速いんじゃないのか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:36:29 ID:q4PL2Hhi0
今現在売っている車で500馬力超えるような後輪駆動車にはスタビリティーコントロ
ールや最低でもトラコン位は付いている。
そうじゃなきゃ普通の人が乗ったら事故続出。
ールや最低でもトラコン位は付いている。
そうじゃなきゃ普通の人が乗ったら事故続出。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:15:30 ID:oe9CPP6Q0
西部警察のタスカンって発車から事故まで30メートルくらい走ってるのな
あの間ドライバーがずっとアクセル踏んでたって思うと笑える
AT車の暴走じゃあるまいしその程度の自制もできなかったのかと
あの間ドライバーがずっとアクセル踏んでたって思うと笑える
AT車の暴走じゃあるまいしその程度の自制もできなかったのかと
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 12:19:55 ID:WYbhtW2J0
TVRはもう終わってる（潰れたも同然な）会社だしな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:23:59 ID:NwwXe1Yp0
>>351
ついて無いのｲﾊﾟｲあるよ
ついて無いのｲﾊﾟｲあるよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:33:14 ID:DuyfKzjl0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:40:55 ID:iVQ3n4mpO
TVRが今や巨大メーカーと言うことを知らんの？
多分C5あたりとﾖｰｲﾄﾞﾝやると、追いかける気にならないよ
多分C5あたりとﾖｰｲﾄﾞﾝやると、追いかける気にならないよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:45:00 ID:WYbhtW2J0
>>356
あのー、ここ数年生産ストップしてるの知らないの？
あのー、ここ数年生産ストップしてるの知らないの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:47:21 ID:iVQ3n4mpO
なぜだかご存じでしょうか
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:51:09 ID:WYbhtW2J0
http://response.jp/issue/2006/0426/article81550_1.html
AUTO CARのバックナンバーでTVRの近況が読める
AUTO CARのバックナンバーでTVRの近況が読める
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 15:02:03 ID:iVQ3n4mpO
なるほど、俺が聞いた話とは少しちがうが
まあ、潰れそうな会社を言うならGMも(ry
まあ、潰れそうな会社を言うならGMも(ry
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 15:57:38 ID:ULH//cg10
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 16:44:22 ID:WYbhtW2J0
>>361
ダメだしｗｗ
ダメだしｗｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 16:48:29 ID:Zg8VthkxO
>360
頑張れ！
必死な姿がエニナル！
頑張れ！
必死な姿がエニナル！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 18:41:10 ID:V4Xmt5yG0
そんなことよりｺﾙﾍﾞｯﾄの話しましょうか。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:19:30 ID:2q+nMiHBO
２００万現金であります（不足分はローン）貴方ならどうする？
１、現在所有するC４をレストア（費用１００万以上？）
２、長年の夢のアイアンコンバチ購入（故障に泣く）
３、中古C６購入する
一応、昔から旧車乗りです。
１、現在所有するC４をレストア（費用１００万以上？）
２、長年の夢のアイアンコンバチ購入（故障に泣く）
３、中古C６購入する
一応、昔から旧車乗りです。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:46:59 ID:o4hg6xNr0
3.
旧車たってC4程度じゃこだわる意味なし。
ただの金なしの言い訳。
旧車たってC4程度じゃこだわる意味なし。
ただの金なしの言い訳。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:48:24 ID:xk7kE9sSO
>>365
4.中古のC5買う
4.中古のC5買う
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:47:51 ID:7E5AXPoE0
C4みたいなタイトなコクピットってもう作れんだろ。それだけでも貴重。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:48:34 ID:7E5AXPoE0
ageちまった…。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:33:25 ID:JgypEJy30
アイアンはコンパチもいいけど、いじるならクーペもよいよね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 21:35:23 ID:g36np5kC0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 22:00:06 ID:vnC7JvJe0
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？41速目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199262197/l50
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199262197/l50
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 00:54:13 ID:oEoboXmo0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 00:55:50 ID:oEoboXmo0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:13:20 ID:jnNfT97h0
今さら次郎
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:50:41 ID:E0gpbTTUO
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 10:31:30 ID:Dy7p9jBd0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 10:56:07 ID:sX5OgL1oO
>371
ってどういうこと？
ってどういうこと？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 13:18:33 ID:7QIdVwue0
>>377
そのタイムをC6Z06で更新してくれる猛者募集
そのタイムをC6Z06で更新してくれる猛者募集
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 18:14:53 ID:3jJ6PuifO
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 18:45:32 ID:zPl/yV+s0
最初からパテ入ってんジャンC3
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:07:14 ID:E0gpbTTUO
そんなこと気にするならやめとけ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 18:19:11 ID:KQ3eJDYn0
>>365
C3アイアンは壊れないよ
点火系をMDSにごっそり変更して、燃料タンク清掃しとけば走るのには問題ない
足はリーフだし、エンジンとミッションはいたってシンプル
キャブさえいじれれば大丈夫
オイルと、リトラトラ＆ワイパーカバーのバキューム漏れも修理代は知れてる
エアロクーペでも屋根付き駐車場は絶対
コンバより雨漏り率遥かに高し
てことで２
C3アイアンは壊れないよ
点火系をMDSにごっそり変更して、燃料タンク清掃しとけば走るのには問題ない
足はリーフだし、エンジンとミッションはいたってシンプル
キャブさえいじれれば大丈夫
オイルと、リトラトラ＆ワイパーカバーのバキューム漏れも修理代は知れてる
エアロクーペでも屋根付き駐車場は絶対
コンバより雨漏り率遥かに高し
てことで２
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 19:09:53 ID:CzMGRknRO
アイアンって最初にしっかり直しとくと思ったより壊れないよね。壊れる箇所はしれてるし部品もそんなに高くない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 09:51:15 ID:FAmp4Zd5O
C3最終のCFIはやっぱり噂通り壊れまくりなんですかね？
コレクターズエディションに萌える。
コレクターズエディションに萌える。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:02:24 ID:mZMfja6/0
悪い所もあるがいい所もある４速ＡＴと燃費がいい
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:12:22 ID:dbK/4KXL0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:32:03 ID:0QlGv7bGO
コレクタはあまりにも完成されてるからホイールひとつ換えられない
オリジナルでしか乗れない
オリジナルでしか乗れない
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:59:32 ID:HLQi65aC0
コルベットおせええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
911ターボ VS F360 VS NSX VS エボⅦ VS コルベット VS R34 GT-R
http://youtube.com/watch?v=d_Bg81AqGP4
911ターボ VS F360 VS NSX VS エボⅦ VS コルベット VS R34 GT-R
http://youtube.com/watch?v=d_Bg81AqGP4
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:42:32 ID:YUVgGCH50
むしろ吊るしのZ51があんなに走るのかと感心した。
さすがC5だな。
さすがC5だな。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:22:50 ID:2v3IAN6bO
6ATの最近のコルベットの0‐100㎞/hのタイムを親切な人教えてくださいm(__)m
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:53:53 ID:H+6HLo6WO
>>386
その４ATはふつうのC3に搭載できるんですか？
その４ATはふつうのC3に搭載できるんですか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 18:27:13 ID:0QlGv7bGO
ところで、広告の○ークス○ミーズのアイアンコンバ（赤）見た人いますか？
394 ：↑：2008/01/10(木) 15:06:36 ID:MnDq4q8P0
見に行ったよ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:40:49 ID:qEgrbhRIO
6ATの最近のコルベットの0‐100㎞/hのタイムを親切な人教えてくださいm(__)m
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 21:50:09 ID:Pa/eBHCM0
6.1
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:43:52 ID:qEgrbhRIO
嘘をつくな！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 23:56:15 ID:dqbNS8gh0
またきちがいか
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:29:30 ID:FK7STlFqO
6ATの最近のコルベットの0‐100㎞/hのタイムを親切な人教えてくださいm(__)m
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:43:49 ID:tfYAUJ2f0
6.1
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:52:58 ID:FK7STlFqO
ソースだせ！もっと早いんじゃないのか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:04:26 ID:fTgT99WS0
5.6
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 09:05:46 ID:fTgT99WS0
ごめんＣ5の4ＡＴだった。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:13:57 ID:FK7STlFqO
誰かＣ6の6ＡＴのタイムを教えて下さいm(__)m
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:07:00 ID:tfYAUJ2f0
6.1
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:12:20 ID:km5GnfxGO
エンジン音
ドロドロドロ
ボロボロボロ
ゲロゲロゲロ
ドロドロドロ
ボロボロボロ
ゲロゲロゲロ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:17:52 ID:FK7STlFqO
>>405
ソースだせ！もっと早いんじゃないのか？
ソースだせ！もっと早いんじゃないのか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:47:10 ID:tfYAUJ2f0
昨日からしつけぇハゲだなコノヤロー。テメーで調べることもできねぇのかハゲ。
そもそも聞いてどんすんだよハゲ。買えやしねぇだろハゲ。
LS2-6ATで4.3sec！
ついでにいえばZ06は3.6sec！（Car and Driver誌が実証）
別にあんたのために教えるんじゃないんだからね！
そもそも聞いてどんすんだよハゲ。買えやしねぇだろハゲ。
LS2-6ATで4.3sec！
ついでにいえばZ06は3.6sec！（Car and Driver誌が実証）
別にあんたのために教えるんじゃないんだからね！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:55:03 ID:rhYVoLL/O
ﾂﾝﾃﾞﾚ乙
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 14:42:20 ID:FK7STlFqO
>>408
親切に教えてくれてありがとうm(__)m助かったよ！
それもZ06のタイムやソースまで教えてくれて本当にありがとうm(__)m
それと知ってたんだったら最初から教えてくれればいいじゃないか！まったくヘソマガリだな。
フンだ！頑張ればZ06が買えるくらい現金で持ってんだぞ！ナメンなよ！
それとLS2-6ATの100ｷﾛ巡航時の回転数rpmを教えて下さいm(__)m
今までふざけた態度とって申し訳ありませんでしたm(__)m今後も御指導、ご鞭撻の程、何卒宜しくお願いしますm(__)m 敬具
親切に教えてくれてありがとうm(__)m助かったよ！
それもZ06のタイムやソースまで教えてくれて本当にありがとうm(__)m
それと知ってたんだったら最初から教えてくれればいいじゃないか！まったくヘソマガリだな。
フンだ！頑張ればZ06が買えるくらい現金で持ってんだぞ！ナメンなよ！
それとLS2-6ATの100ｷﾛ巡航時の回転数rpmを教えて下さいm(__)m
今までふざけた態度とって申し訳ありませんでしたm(__)m今後も御指導、ご鞭撻の程、何卒宜しくお願いしますm(__)m 敬具
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:06:19 ID:XlWNLjjT0
関西でC3の程度のいいのをそろえているお店知りませんか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:47:37 ID:tfYAUJ2f0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:39:33 ID:ZOZFKvTmO
みんな金あるね、俺はC6初期型物色中。乗り出し500でないかな？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:22:17 ID:wOSfCjv4O
ボバババババババ
じゃね？
じゃね？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:50:51 ID:49ZsfR2d0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 20:51:37 ID:FK7STlFqO
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:06:39 ID:FK7STlFqO
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:16:12 ID:geNzBvLx0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:20:32 ID:q76oDqF60
ZR1買える金があるとして買うとしたら何色にするよ？
屋根はカーボンだから黒で固定されてしまうよな？
アンダーパネルも黒。
とすると、白ぐらいしか思い浮かばん。
屋根はカーボンだから黒で固定されてしまうよな？
アンダーパネルも黒。
とすると、白ぐらいしか思い浮かばん。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:26:04 ID:tNzV4uZh0
赤がイイ。しかしZR1カコイイよなぁ…
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:45:21 ID:FK7STlFqO
C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:30:20 ID:ztyifGeV0
そろそろ出てやろうか？おまえらよわっちーなーｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱ
BMWだぁ？ポルシェだぁぁ？おもしれい書いて来い。
コルベットが王道なんだよ！！！ここじゃーねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
BMWだぁ？ポルシェだぁぁ？おもしれい書いて来い。
コルベットが王道なんだよ！！！ここじゃーねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 01:25:29 ID:6NGWRknN0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 02:10:52 ID:jwGo8qHcO
C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 04:04:55 ID:r9XdFrhC0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 20:45:07 ID:Dslfkiyg0
VETTEにかこつけた自慢にならない話がしたい過去の人は来なければいいのに。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:10:33 ID:mTv+OFyO0
ここくらいしかかまってもらえず寂しいんだろ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:22:41 ID:qwZKSOQx0
ﾔﾌｵｸの黒尽くめのzo6がcoolだ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:48:53 ID:jwGo8qHcO
C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:41:58 ID:aAIdT8LVO
コルベットフェスティバルってまだ開催されてる？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:34:55 ID:8P6+Fj440
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:25:30 ID:4HfkRTqE0
百聞は一見に過ぎず 自分で試しナ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:16:18 ID:OLHz2sMjO
６ＡＴの改善型はいつでるの？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:20:23 ID:VADqep+n0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 12:32:30 ID:nfRkR8r40
>>430 うるせーばかしね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:20:49 ID:41gjBD3c0
はーい
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:54:32 ID:6d4k1bGzO
C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:09:22 ID:G70FqOU/O
どなか
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:04:15 ID:6d4k1bGzO
C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:14:10 ID:tlfBofO3O
C3は3ATだったなぁ～～
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:01:23 ID:KqN4PadO0
んだ。おらのアイアンもいつも高速で悲鳴あげてるだよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:12:58 ID:+mKTS22vO
>>442
売ってくだしゃい。
売ってくだしゃい。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:09:13 ID:VADqep+n0
頭が悪いと言われてるのはC6の6ATじゃないでしょ
どう見てもw
どう見てもw
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:56:00 ID:6d4k1bGzO
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:09:52 ID:8nTh1MbK0
ここ最近、荒らされてるね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:15:14 ID:pLUUFhCf0
慣れっこだよｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:16:33 ID:tlfBofO3O
C1やC2は最近みないな。
何年か前に都筑に夫婦でC1＆C2って猛者がいたけど。
何年か前に都筑に夫婦でC1＆C2って猛者がいたけど。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:44:15 ID:p0ZDbAwZ0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:04:04 ID:qEac5C1y0
>>445
ZとV36スカイラインのスレにも書いてるな。なんだこいつ？
ZとV36スカイラインのスレにも書いてるな。なんだこいつ？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 02:47:59 ID:QF3nDqkDO
荒らす気はないよ。C6を買おうと思っている。だから教えくれm(__)m
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
教える気がないならスルーしろな！
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなか“親切な方”教えて下さいm(__)m
教える気がないならスルーしろな！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:11:07 ID:+z2Ay5Ic0
しかたないからマジレスしてやるか
ググレカス
ググレカス
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 08:52:21 ID:U7AtEhdx0
基地外が一人湧いてるからNGワードで消した。
なんだかすっきりしたな。
なんだかすっきりしたな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:06:31 ID:QF3nDqkDO
荒らす気はないよ。C6を買おうと思っている。だから教えくれm(__)m
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
＞ 教える気がないならスルーしろな！
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
＞ 教える気がないならスルーしろな！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 10:35:45 ID:CEcnEt8s0
＞ 教える気がないならスルーしろな！
その生意気さにムカつく
教えるから消えてくれ
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
→今までが4速、今度は6速だよ
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
→頭が良くないからだよ
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
君の精神病が悪化して施設に収監される頃だよ
その生意気さにムカつく
教えるから消えてくれ
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
→今までが4速、今度は6速だよ
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
→頭が良くないからだよ
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
君の精神病が悪化して施設に収監される頃だよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 11:02:47 ID:QF3nDqkDO
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:37:45 ID:P/iWYys40
>>455
'06からすでに6AT
'06からすでに6AT
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:44:54 ID:CEcnEt8s0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:47:46 ID:d/eAOsZO0
俺も初めてNGワード機能つかってみたｗ
すっきり。
すっきり。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:50:19 ID:QF3nDqkDO
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
どなたか“親切な方”教えて下さいm(__)m
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:29:45 ID:/ifX7SAT0
俺親切だよ。
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
ぐぐれかす
●C6の6ATの出来は今までの4ATとくらべてどーなんですか？？
●C6の6ATは頭が悪いと言われてるのは何故ですか？？
●６ＡＴの改善型は、いつでるのですか？？
ぐぐれかす
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 16:39:42 ID:QF3nDqkDO
ここは“コルベットを語る”スレです。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 17:53:04 ID:JHMpr3A+O
確かに、本当に購入を考えているなら解いておきたい疑問だとは思う
ただ実際満足のいく答えとなると
コルベットに傾倒してると言われる松田ひでし辺りの雑誌での詳細な乗り比べレポを待つしかないんじゃないかな
で、実際出るかと言うと可能性は皆無じゃないかな？
ただ実際満足のいく答えとなると
コルベットに傾倒してると言われる松田ひでし辺りの雑誌での詳細な乗り比べレポを待つしかないんじゃないかな
で、実際出るかと言うと可能性は皆無じゃないかな？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 18:37:32 ID:gjXJon8x0
C6がデビューしてからはや3年
このスレもやっとC6の話題が先行してるか
上のほうにあった右ハンのオーストラリア車の買い方がわからん
このスレもやっとC6の話題が先行してるか
上のほうにあった右ハンのオーストラリア車の買い方がわからん
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:09:03 ID:M5rZ56lfO
昔はカリフォルニア産のみ排気量小さかったけど
今はそんな事ないんだよね。
今はそんな事ないんだよね。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:30:01 ID:d/eAOsZO0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:36:48 ID:2j2VU6mV0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:41:13 ID:QF3nDqkDO
>>463
ご丁寧に教えてくれてありがとうございましたm(__)m大変、参考になりました！！
ご丁寧に教えてくれてありがとうございましたm(__)m大変、参考になりました！！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 23:57:12 ID:ply6QvrU0
>>467
そこまでしないと不安なら、乗らないほうが良いと思うよ。
そこまでしないと不安なら、乗らないほうが良いと思うよ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:05:15 ID:LDhAA5/p0
>>469
多分、コルベット一台で済ますかセカンドカーとして乗るか迷ってるんじゃない。
多分、コルベット一台で済ますかセカンドカーとして乗るか迷ってるんじゃない。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:54:36 ID:8beZFd/R0
何でも良いから安い左ハンドル(4thカマロとか)買ってしばらく乗り回して慣れれば? コルベットだからって特別なもんでもないし。
あと、オーストラリアで右ハンドルに移植すると材料＋工賃で400万位掛かるはず。それで新車で1千万なら妥当だと思うが。
あと、オーストラリアで右ハンドルに移植すると材料＋工賃で400万位掛かるはず。それで新車で1千万なら妥当だと思うが。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 08:15:35 ID:f83JNOG20
18の女がいきなりｻﾊﾞｰﾊﾞﾝに乗っていることもある
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 11:56:19 ID:LDhAA5/p0
で、1ヶ月で当て逃げ事故たくさん起こして
彼氏に頼んで、知り合いの廃棄工場で廃車するというﾊﾟﾀｰﾝだろ
彼氏に頼んで、知り合いの廃棄工場で廃車するというﾊﾟﾀｰﾝだろ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 03:15:37 ID:f5t19U0IO
Ｃ3ボロくても欲しい。直して乗る価値十分ある。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 19:26:09 ID:dYO9dts7O
シリアルマッチなアイアンコンバチ誰か売ってくり
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 21:22:57 ID:laUEPfEn0
C3って壊れるボロイと言われるが直さないから
壊れるのは当たり前の話。何十年も昔の車なんだから。
キチッとイジッてるコルベットはかなり丈夫。
部品もしっかり新品が供給される。旧車としては文句はない。
ｓ３０あたりの国産旧車は新品部品が出ないのであきらめる人が
多い。
壊れるのは当たり前の話。何十年も昔の車なんだから。
キチッとイジッてるコルベットはかなり丈夫。
部品もしっかり新品が供給される。旧車としては文句はない。
ｓ３０あたりの国産旧車は新品部品が出ないのであきらめる人が
多い。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:01:13 ID:El6+JHcz0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:18:17 ID:f5t19U0IO
漏れもずっとＣ3乗ってるけどデフやブッシュなんか前のオーナーが直したいみたいだからなにも問題ない快適。やっぱ最初の車選びが重要！旧車はね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:39:57 ID:z0R0aZ6j0
んだんだ、ボロでもせめて足回りぐらいはやってるのがよかろうて。
おっさんになったせいか、シート倒せないのがキツク感じる今日この頃です。
おっさんになったせいか、シート倒せないのがキツク感じる今日この頃です。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 07:56:39 ID:5MBqKHLt0
中身がZO6でATでｺﾝﾊﾞｰがあったら欲しい
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 09:53:05 ID:iovR6fTRO
C3で高速走るとわずかな路面の起伏にもいちいちガタガタ揺れまくるのですがみんなこんなもんですかね？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 13:43:34 ID:zPoR6duWO
ブッシュがウレタンなんじゃない？ウレタンは振動がすごいから乗り心地が悪い
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 14:00:51 ID:iovR6fTRO
あ～ たしかにウレタンですねー
ゴムの方がいいんですか？
ゴムの方がいいんですか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:16:00 ID:ZX/n1mzJO
>>477
200で売ってるものに100かけて乗り出したらイイ感じですかね？
200で売ってるものに100かけて乗り出したらイイ感じですかね？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:38:13 ID:9beqSimC0
300前半のC5を乗れといいたいが
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 16:40:03 ID:G1ujRiXK0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 17:02:50 ID:HkUSG28Z0
ウレタンは赤色とか見てくれはいいが長く乗ることを考えれば
ラバーの方が絶対イイ！ ウレタンは時間が経てば砕けるから
振動がダイレクトに伝わり乗り心地がすごく悪くなる。
コルベットだけじゃなく他の旧車乗り好きもウレタンを嫌うね。
漏れも足回り絶対ラバー。ウレタンなんかに金かけれない。
Ｃ３長く乗りたいもん。
ラバーの方が絶対イイ！ ウレタンは時間が経てば砕けるから
振動がダイレクトに伝わり乗り心地がすごく悪くなる。
コルベットだけじゃなく他の旧車乗り好きもウレタンを嫌うね。
漏れも足回り絶対ラバー。ウレタンなんかに金かけれない。
Ｃ３長く乗りたいもん。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:29:50 ID:ZX/n1mzJO
>>486
Ｃ3がいい
Ｃ3がいい
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:37:51 ID:Ycq9ivIfO
>>488
ゴムも時間がたてば同じでしょ？安いだけ。
ゴムも時間がたてば同じでしょ？安いだけ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:08:47 ID:zPoR6duWO
ゴムは劣化しても振動を吸収するゴムだから。ウレタンは削れたりして透き間ができて振動がひどくなる。ゴムとウレタンは同じではない。これ常識。同じと言ってる人は無知。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:14:38 ID:LUPlpZQG0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:25:19 ID:iovR6fTRO
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:27:36 ID:ko/EwHJMO
>>493
だいれくとナはんどりんぐ
だいれくとナはんどりんぐ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:52:30 ID:zPoR6duWO
ウレタンは劣化前はシャキシャキしてとてもレーシーな走りをするが寿命は短い。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:26:16 ID:Ycq9ivIfO
アルミかなんかでカラー作るのはアリ？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:43:53 ID:Y3GtL7Kc0
ウレタン半年もするとｷｭｯｷｭｯｷｭｯｷｭｯってセックスしてるような音が出る
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:04:56 ID:z0R0aZ6j0
>485
どのみち金はかかるのだが、オリジナル志向かカスタム志向かは
買う前にきめておくとよいと思います。
どのみち金はかかるのだが、オリジナル志向かカスタム志向かは
買う前にきめておくとよいと思います。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:45:05 ID:Iv4jI6Uc0
俺は前のオーナーがウレタンに変えててC3の乗り心地は
こんなモノだと思っていた。乗り心地悪し。しかし
奮発してブッシュをゴムに変えたらビックらこいた！！
すごい乗りやすい。カタカタした音も消えた。キュッキュッ音も
なくなった。あれから８年経つ。ブッシュも潰れかけているが
ウレタンの乗り心地に比べれば今だ天国である。
それ以来みんなにはゴムをすすめている。
長く乗るならゴムにしときなさい。
こんなモノだと思っていた。乗り心地悪し。しかし
奮発してブッシュをゴムに変えたらビックらこいた！！
すごい乗りやすい。カタカタした音も消えた。キュッキュッ音も
なくなった。あれから８年経つ。ブッシュも潰れかけているが
ウレタンの乗り心地に比べれば今だ天国である。
それ以来みんなにはゴムをすすめている。
長く乗るならゴムにしときなさい。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:29:02 ID:wf/2tU+i0
ちょっとお聞きしたいのですが
1965年式、455エンジン、ジェームススチュアート最終モデルのコルベットって
どんな車なんですか？ご存知のかたよろしくお願いします。
ググってもわかりませんでした。
1965年式、455エンジン、ジェームススチュアート最終モデルのコルベットって
どんな車なんですか？ご存知のかたよろしくお願いします。
ググってもわかりませんでした。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 10:27:29 ID:E82UedOD0
最終モデルってことはそれ以前に何種類かあるんだろうけど、聞いたことすらないね。
65に455なんてラインナップにないし、そこらの改造屋の車じゃないの。
65に455なんてラインナップにないし、そこらの改造屋の車じゃないの。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:40:21 ID:2QyT0A1o0
ウレタンのゴムはゴム製のゴムに比べて非常にいやな感じだった。
今は生でしている。
今は生でしている。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:23:47 ID:yFnudY250
突っ込んで欲しいかい？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:27:25 ID:og/EG0Q/O
穴あけとけ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:35:07 ID:cBq1AlB40
>500
もしかしてMako Shark II の話してるん？
でも、427だったと思うけど。
もしかしてMako Shark II の話してるん？
でも、427だったと思うけど。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 02:36:26 ID:zr6yooNA0
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/01370000/shc/0/cmc/4582143462878/
君も今日からベッドでV8気分♪
君も今日からベッドでV8気分♪
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:58:18 ID:6t13OwtNO
６８年はエアコン無し？オプションなら有り？
509 ：↑：2008/01/20(日) 15:12:38 ID:T3PpVzYz0
それオプションで設定ある。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 17:38:56 ID:pxAI+cmn0
まぁ、真夏につかおうならオーバーヒートするわけだが。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 18:49:33 ID:6t13OwtNO
オリジナルっぽいアイアン探してんだけどないでしょ？妥協してちゃんぽんな３００万くらいの買おうかと思う
しかないかなと。
しかないかなと。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:30:14 ID:xgnUfdSW0
普通に電動ファン付けたら解消しそうなもんだけど駄目なのかな？＞オーバーヒート
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 21:53:46 ID:0nc2MA8h0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 01:24:45 ID:qLGPaC7EO
趣味に金を使えないやつは車じゃなくてもそれなりの物しか手に入れれない・・・。
515 ：↑：2008/01/21(月) 03:16:27 ID:heUpQ1sz0
しっかり金使って整備すればオーバーヒートせずに涼しくすごせるよ。
余計な事しなくてオリジナルのシステムでもね。
実際俺のアイアンは大丈夫！しかもコンバーだよ。
余計な事しなくてオリジナルのシステムでもね。
実際俺のアイアンは大丈夫！しかもコンバーだよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 12:28:07 ID:qqSBgg2UO
エアコン効いても足元は熱い
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 13:22:51 ID:qLGPaC7EO
↑ヒーターバルブが壊れてます。交換してください。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 13:32:50 ID:0yiHfGZLO
>>517
いや、伝統のHOTなフロアトンネルのことだろ？
いや、伝統のHOTなフロアトンネルのことだろ？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 15:18:02 ID:X62sIlwk0
そのフロアトンネルにMSDのユニットを縫い付けてる家のC3アイアン
HOTトンネル＆MDS放熱のおかげで、冬はいいよ～あったかくて。
夏はね、夜しか乗らないことだね。
HOTトンネル＆MDS放熱のおかげで、冬はいいよ～あったかくて。
夏はね、夜しか乗らないことだね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 18:59:14 ID:YrRz2BxLO
アイアンコンバーの売りないですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 20:30:57 ID:1OYnU8si0
優越感 割り込み自由
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:32:54 ID:YrRz2BxLO
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:51:06 ID:qLGPaC7EO
アイアンは絶対ラリーホイール！！
524 ：↑：2008/01/22(火) 03:02:03 ID:ymb05GpD0
３５０じゃないってことは載せ替えしてんのか。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 07:31:53 ID:Es+5bWbY0
個人的にはアイアンは絶対ヘルキャット！！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 15:33:03 ID:IXoeZNmzO
>>522
フロントスポイラー付いてるけどあれだけって幾らするんだ
フロントスポイラー付いてるけどあれだけって幾らするんだ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:13:04 ID:C1Z33vsmO
ZR-1
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:08:08 ID:ejYmp/QzO
>>527 ID Ｃ１
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 23:47:14 ID:Fb9xuQDrO
けどZ33フェアレディｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 12:25:23 ID:aquhT8SAO
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 16:54:50 ID:zUFO28pa0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 02:18:26 ID:CR7YyG2m0
'69 C3アイアン 427 クーペ A/T
フレームオフリビルト
いよいよ来月納車です。
今から眠れねぇ～w
フレームオフリビルト
いよいよ来月納車です。
今から眠れねぇ～w
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 10:55:04 ID:vesw0jFd0
stocksのやつかい？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 18:10:12 ID:vgaKMuIW0
stocksじゃないです。
HPは出してないとこです。
HPは出してないとこです。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 20:04:30 ID:2Y0gNG5aO
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 21:45:45 ID:VKtf56+nO
>>532
レストア詳細を教えてちょ～だい
レストア詳細を教えてちょ～だい
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:01:42 ID:JsbekmPvO
いいね、アイアン。
明日のニューイヤーミーティング行けばC1～C3のコルベットも拝めるかな。
明日のニューイヤーミーティング行けばC1～C3のコルベットも拝めるかな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:15:25 ID:vgaKMuIW0
>>536
フルリビルドです。
ベース車を全解したうえ
エンジン内はほぼ全部品交換、調整。
ミッションオーバーホール。
シャシーはフレームとボディー以外は全部品交換しました。
もちろん内装も全交換です。
いわゆる新車です。
フルリビルドです。
ベース車を全解したうえ
エンジン内はほぼ全部品交換、調整。
ミッションオーバーホール。
シャシーはフレームとボディー以外は全部品交換しました。
もちろん内装も全交換です。
いわゆる新車です。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:56:22 ID:VKtf56+nO
新車かぁ、凄いね！因みにおいくら位かかりましたか
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 23:56:31 ID:Kks1zmOo0
いくら?
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 01:00:21 ID:mrjo/PL30
そりゃ取材もきそうなレベルですなー
おめ！
おめ！
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:16:44 ID:RYBQFQa40
ハリーズで飼ったの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 01:54:15 ID:XNQOBwDC0
>542
何年冬眠してんだよｗ
何年冬眠してんだよｗ
ハリーズってもう無いのでは？
正直Ｃ６を買う金があるのなら（この金額ですむなら）フルレストアの
Ｃ３の方が欲しいんだけど、おいらの家は雪が積もる地域にあるので
冬に乗れない車はつらいんだよね‥。
滑る路面に関しては、Ｃ４のトラクションコントロールとＡＢＳで一冬乗り切ったよ。
だけどその次の冬は雪が多くて車高の低さから動けなくなった。
アイアン大事にしてくださいね。
正直Ｃ６を買う金があるのなら（この金額ですむなら）フルレストアの
Ｃ３の方が欲しいんだけど、おいらの家は雪が積もる地域にあるので
冬に乗れない車はつらいんだよね‥。
滑る路面に関しては、Ｃ４のトラクションコントロールとＡＢＳで一冬乗り切ったよ。
だけどその次の冬は雪が多くて車高の低さから動けなくなった。
アイアン大事にしてくださいね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 02:20:12 ID:l3mBWawkO
コルベットを語るならＣ3を1度は乗らなくちゃならね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 06:28:22 ID:f4x8URAL0
ﾔﾌｵｸにﾄﾝﾃﾞﾓC1.C2があるな。
一つ思ったんだけど、ﾍﾟｯﾄ乗せると査定に良くないのね。
一つ思ったんだけど、ﾍﾟｯﾄ乗せると査定に良くないのね。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 12:17:06 ID:g0hr7yob0
不動産とかだとペットがいたってだけで資産価値暴落するよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:52:55 ID:gGHqjtcV0
他人が飼ってた畜生の臭いなんて普通耐えられないだろ・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:34:45 ID:HoJ5nqTk0
購入を考えています。（Ｃ６）
試乗しましたが、何というか、濃い味の面白い車ですね。
Ｃ６に限らず、コルベットオーナーの方々乗っててどうです？
私的にはＣ６は歴代コルベットに比べてちょっとだけアクが少ないような気も・・・
Ｃ７を待つべきでしょうか？
試乗しましたが、何というか、濃い味の面白い車ですね。
Ｃ６に限らず、コルベットオーナーの方々乗っててどうです？
私的にはＣ６は歴代コルベットに比べてちょっとだけアクが少ないような気も・・・
Ｃ７を待つべきでしょうか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:35:19 ID:joKmdp8o0
コークボトル＝コルベットじゃねーかな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:25:01 ID:iPc7su9ZP
>>549
乗りやすくて、振り回しやすいから、峠で若いにーちゃんの86とかロードスターをからかって遊んでいる。
維持費もチューンドGT-R（33と34）よりはずっと安いし。
おそらくC7には直接行かずにLOTUSを挟むと思う。
ほぼノーマルで乗ってるけど
乗りやすくて、振り回しやすいから、峠で若いにーちゃんの86とかロードスターをからかって遊んでいる。
維持費もチューンドGT-R（33と34）よりはずっと安いし。
おそらくC7には直接行かずにLOTUSを挟むと思う。
ほぼノーマルで乗ってるけど
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:26:54 ID:gUWQCRMu0
C6ZR1ほしかったんだけど、日本には入ってこないみたいだね
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:03:27 ID:J3ESNh6b0
マジで？
ソースｐｌｚ
ソースｐｌｚ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:21:48 ID:SpY5xgiE0
Z０６はどれくらい入ってきてたんだっけ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:22:52 ID:GyXtN5vx0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:26:57 ID:SpY5xgiE0
あと2～3年は厳しそうだから買える頃には新車で手に入るか不安だなー。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 12:35:54 ID:HMGiAJ660
Z06やZR1もいいが、俺はやはり手軽さ気楽さでZ51が最高だと思ってる。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 14:33:13 ID:pKF0Kr070
C6はタイヤ4本交換で、いくらぐらいかかりますか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 17:33:22 ID:zu/UvRHT0
↑
工賃なのか？
タイヤも含むのか？
その前に
そんなの気にするレベルで持ち主なのか？
工賃なのか？
タイヤも含むのか？
その前に
そんなの気にするレベルで持ち主なのか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 18:07:28 ID:8J4gfJgt0
>558
タイヤのサイズなんて調べればすぐわかるし、サイズが分かれば値段もすぐわかる。
PC使ってるんだから少しは自分で調べろ。
タイヤのサイズなんて調べればすぐわかるし、サイズが分かれば値段もすぐわかる。
PC使ってるんだから少しは自分で調べろ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:23:24 ID:+aEDyDR8O
知ってる人がいたら教えてあげればいいじゃないか
自分でやる手間暇考えたらここで聞いた方が早いし他の人にもわかるからありがたいよ。
自分でやる手間暇考えたらここで聞いた方が早いし他の人にもわかるからありがたいよ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:27:47 ID:Y6J5R8yV0
それこそタイヤなんてピンキリだろ。
金がないなら無いなりにウンコタイヤでも履いてればいい。
金がないなら無いなりにウンコタイヤでも履いてればいい。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:34:27 ID:tZzwOCuu0
器の小っこいヤツらなんだよ。
きっと大したコルベットなんか乗ってないだろうし。
きっと大したコルベットなんか乗ってないだろうし。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:55:11 ID:If1K3ZC2O
彼女と、その子供と３人で乗れる９９３買うかС４乗り続けるか悩み中
ミニバンとかなら喜ぶんだろうなぁ
ミニバンとかなら喜ぶんだろうなぁ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 20:18:22 ID:GAb4pf6y0
連れ子のいる女とつき合える男ってマジ理解不能。
つか993って中古だろ？500万くらいじゃん。
ミニバンも中古でいいだろ？200万で十分。
2つで700ありゃオツリがくるw新車の993買ったと思えばおk。
そうでもなけりゃC4は置いといて200でミニバン買っとけ。
どうせその2人に取られちまうんだからよ。
つか993って中古だろ？500万くらいじゃん。
ミニバンも中古でいいだろ？200万で十分。
2つで700ありゃオツリがくるw新車の993買ったと思えばおk。
そうでもなけりゃC4は置いといて200でミニバン買っとけ。
どうせその2人に取られちまうんだからよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:12:32 ID:XPam9NMh0
ｃ６のタイヤはランフラット専用じゃねーの？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 00:24:38 ID:Euj3ARXI0
>>552
それはないでしょ。
夏あたりにメディア集めて試乗会やるから。
０９のキャデラックＣＴＳ－Ｖもやるかな
First 2009 Cadillac CTS-V spotted in public
http://www.autoblog.com/2008/01/28/first-2009-cadillac-cts-v-spotted-in-public/
これね
http://www.cadillac.com/09ctsv/
これからアメリカのV8は小さくなるから今のうちに買ってね
フォードはダウンサイズをやり始めているよ
Spy Shots: Lincoln MKZ getting split-wing grille
http://www.autoblog.com/2008/01/28/spy-shots-lincoln-mkz-getting-split-wing-grille/
もうひとつ言えばカマロがネットで晒されまくっているので・・。
まぁ見といてね
Late night spy action: 2009 Camaro being offloaded at LAX
http://www.autoblog.com/2008/01/29/late-night-spy-action-2009-camaro-being-offloaded-at-lax/
それとチャレンジャーも
Reader Spy: 2009 Dodge Challenger R/T Interior
http://www.autoblog.com/2008/01/27/reader-spy-2009-dodge-challenger-r-t-interior/
次期マスタングもテストしている
ＣＡＦＥ規制強化もあってリンカーンのＶ６直噴ツインターボになるかもしれんらしい
http://www.autoblog.com/2008/01/25/ford-considering-twin-turbo-v6-for-future-mustangs-building-zr1/
あのノーススターも新規開発はキャンセルでディーゼルＶ６を作るらしい。
http://www.autoblog.com/2008/01/03/gm-cancels-new-dohc-v8-engine-program/
じつはこれが次期Ｃ７モデルのエンジンになる予定だったじゃないのかいう噂もある
それはないでしょ。
夏あたりにメディア集めて試乗会やるから。
０９のキャデラックＣＴＳ－Ｖもやるかな
First 2009 Cadillac CTS-V spotted in public
http://www.autoblog.com/2008/01/28/first-2009-cadillac-cts-v-spotted-in-public/
これね
http://www.cadillac.com/09ctsv/
これからアメリカのV8は小さくなるから今のうちに買ってね
フォードはダウンサイズをやり始めているよ
Spy Shots: Lincoln MKZ getting split-wing grille
http://www.autoblog.com/2008/01/28/spy-shots-lincoln-mkz-getting-split-wing-grille/
もうひとつ言えばカマロがネットで晒されまくっているので・・。
まぁ見といてね
Late night spy action: 2009 Camaro being offloaded at LAX
http://www.autoblog.com/2008/01/29/late-night-spy-action-2009-camaro-being-offloaded-at-lax/
それとチャレンジャーも
Reader Spy: 2009 Dodge Challenger R/T Interior
http://www.autoblog.com/2008/01/27/reader-spy-2009-dodge-challenger-r-t-interior/
次期マスタングもテストしている
ＣＡＦＥ規制強化もあってリンカーンのＶ６直噴ツインターボになるかもしれんらしい
http://www.autoblog.com/2008/01/25/ford-considering-twin-turbo-v6-for-future-mustangs-building-zr1/
あのノーススターも新規開発はキャンセルでディーゼルＶ６を作るらしい。
http://www.autoblog.com/2008/01/03/gm-cancels-new-dohc-v8-engine-program/
じつはこれが次期Ｃ７モデルのエンジンになる予定だったじゃないのかいう噂もある
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:11:26 ID:wBdGoUDm0
>>567
カマロはもっとはっきりした写真があるじゃろ
http://www.autoblog.com/2008/01/22/2009-chevy-camaro-a-no-show-at-auto-shows/
カマロはもっとはっきりした写真があるじゃろ
http://www.autoblog.com/2008/01/22/2009-chevy-camaro-a-no-show-at-auto-shows/
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:14:59 ID:nbdjqk7L0
数年後にはもう手に入らなくなってそうで嫌だな～
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 05:45:39 ID:0Fr4Lqb50
タイヤ4本いくらか、はやく教えろよな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 09:09:13 ID:wAJsJQVK0
>>570
はやくしねよ
はやくしねよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:16:46 ID:HIRRHpIe0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:51:31 ID:v3aONRKn0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 10:54:45 ID:mAQskPno0
ZR-1のブルー欲しいなぁ
買っちゃおうかなｗ
買っちゃおうかなｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:24:56 ID:iC7V04Dq0
この車はタイヤの減りが早いのか？
大体が何キロ交換だ？
はやく教えろよな
大体が何キロ交換だ？
はやく教えろよな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 12:41:36 ID:5vdnkQsSO
>>574
ヤフオクのかい？
ヤフオクのかい？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:13:27 ID:N7QgHUge0
ＺＲ１はいくらくらいしそうですかねぇ
ＺＯ６でも約１千だから１２００～１３００くらいかなぁ
ＺＯ６でも約１千だから１２００～１３００くらいかなぁ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:14:41 ID:nbdjqk7L0
1300万くらいらしい。新車買っちゃったばかりで2～3年は手が出せそうにないが手に入るのだろうか。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 16:53:45 ID:N7QgHUge0
>578
そうですか、１３００って事は乗りだし１４００くらいかなぁ
しかしこのＺＲ１かＺＯ６を長～く乗るつもりで買って、
１０年か１５年後に環境型自動車（電気とか）全盛期になって
コルベが悪党みたいな車に見られないだろうかｗ
そうですか、１３００って事は乗りだし１４００くらいかなぁ
しかしこのＺＲ１かＺＯ６を長～く乗るつもりで買って、
１０年か１５年後に環境型自動車（電気とか）全盛期になって
コルベが悪党みたいな車に見られないだろうかｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:00:56 ID:GkITt1DgP
今乗ってるC6ですら罵倒されてるw
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 17:27:05 ID:S/KmVJSC0
トルコンじゃないパドルシフトのZR1が欲しいなあ。
そしたらM3と替えてもいい。どうせ出ないだろうけどw
そしたらM3と替えてもいい。どうせ出ないだろうけどw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:23:08 ID:8e7wt8Qs0
教えろっていってるやつ、
はやくはたらけよな。
はやくはたらけよな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:54:48 ID:HQ7BVpTp0
>>551
購入検討者です。レスありがとうございます。
そうですか、振り回しやすいんですか。
確かに試乗したときに、車幅のわりには取り回ししやすいような気がしました。
直線での加速力も凄かったです。
５５エンジンのＡＭＧよりよっぽど早いです。
前向きに検討します。
購入検討者です。レスありがとうございます。
そうですか、振り回しやすいんですか。
確かに試乗したときに、車幅のわりには取り回ししやすいような気がしました。
直線での加速力も凄かったです。
５５エンジンのＡＭＧよりよっぽど早いです。
前向きに検討します。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:35:27 ID:8e7wt8Qs0
そうですか。
では、私は後ろ向きに後退します。
では、私は後ろ向きに後退します。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:42:47 ID:wBdGoUDm0
>>579
正直、１０年どころか２０年後もそこいらじゅうガソリン車がバンバン走ってると思う
正直、１０年どころか２０年後もそこいらじゅうガソリン車がバンバン走ってると思う
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:22:34 ID:J3xC4Ron0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 10:31:18 ID:J3xC4Ron0
>>579
原油は採掘可能年数があと70年に延びました。
2-30年はガソリンエンジンがメインでしょう。
バイオエタノールも水素も環境という言葉だけが独り歩き。
生成時のエネルギーやバイオなら生産から生成までのトータルで考えれば、ガソリンや軽油、天然ガスのほうが環境にやさしく効率がいい。
たとえば、ハイブリッドのプリウスより」ヴィッツのMTのほうが、実燃費が良くてコストもやすい（資源消費が少ない）。
しかし、前環境大臣や公官庁はプリウスを導入する。
所詮イメージ先行の環境プロパガンダ。
この国はマスコミも含め捻じ曲がっている。
環境ビジネス＝動物愛護。共通点は金儲け。
原油は採掘可能年数があと70年に延びました。
2-30年はガソリンエンジンがメインでしょう。
バイオエタノールも水素も環境という言葉だけが独り歩き。
生成時のエネルギーやバイオなら生産から生成までのトータルで考えれば、ガソリンや軽油、天然ガスのほうが環境にやさしく効率がいい。
たとえば、ハイブリッドのプリウスより」ヴィッツのMTのほうが、実燃費が良くてコストもやすい（資源消費が少ない）。
しかし、前環境大臣や公官庁はプリウスを導入する。
所詮イメージ先行の環境プロパガンダ。
この国はマスコミも含め捻じ曲がっている。
環境ビジネス＝動物愛護。共通点は金儲け。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 13:39:11 ID:Fi11vfi40
オイルサンドとかも含めれば今の消費量のままなら200年ぐらいは大丈夫じゃない
バイオ燃料を増産するにはアマゾンの熱帯雨林を焼畑してサトウキビ植えれば一番手っ取り早いけどこれだとカーボンニュートラルどころかカーボン大幅プラスだよね
バイオ燃料を増産するにはアマゾンの熱帯雨林を焼畑してサトウキビ植えれば一番手っ取り早いけどこれだとカーボンニュートラルどころかカーボン大幅プラスだよね
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 17:53:05 ID:rsfTCFLL0
グッドイヤー高いのでグッドリッチにした
やはり滑りまくるし減りも速い
ファイアストンのは良かった
一本6万だから25諭吉だが
やはり滑りまくるし減りも速い
ファイアストンのは良かった
一本6万だから25諭吉だが
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:14:36 ID:pnsvghY+0
ＲＸ7とどちらが速いですか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:26:12 ID:6EG2kSQr0
10年以上前に発表された車と比較するのは失礼じゃないか？？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 21:33:25 ID:9/7ErKmr0
>>590 RX-3よりははやいですよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:10:50 ID:pdd5Fsbf0
RX8よりもベットの方が速いだろ？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 23:29:27 ID:nOv2WuKl0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:40:38 ID:ur5KIczv0
それはコルベットを丸パクリのフェラーリ360モデナですね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:41:50 ID:+McFo4xs0
そういえば、町田のファイヤーボールって移転したのですか？
先日営業の移動中に前を通ったんですが、無くなっていた気がしました。
先日営業の移動中に前を通ったんですが、無くなっていた気がしました。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 08:43:31 ID:ur5KIczv0
移転したよ。
すぐ近くだけどね
すぐ近くだけどね
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 21:27:22 ID:hd8+iwqZ0
>595
逆
逆
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:56:20 ID:2ytUekIHO
うわっ釣りにマジレス みんなスルーしてたのに
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 02:12:47 ID:7yATNhyB0
ZR1いつから販売受付開始？
中古の911探してたけど、こっちも興味出てきた。
中古の911探してたけど、こっちも興味出てきた。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 08:51:19 ID:mS53la9r0
ZR1をDUBにしてA-BOYﾌｧｯｼｮﾝに身を包みDQ交響組曲
を爆音で流したら面白いと思います。
を爆音で流したら面白いと思います。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:26:18 ID:UNlblsy00
中国産餃子オエー
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 10:31:17 ID:7lX1WvmZ0
>>600
中古の911探してるヤツがZR1買えるのか？
中古の911探してるヤツがZR1買えるのか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 11:08:38 ID:YIa1EamvO
>>603
あくまでも脳内での話です
あくまでも脳内での話です
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:24:02 ID:zdgHVjl50
911って1000万ぐらいじゃん>>中古
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:04:40 ID:5tKJ+WaP0
下見りゃきりない
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 15:51:29 ID:joEt3209O
アイアンコンバーの関東在庫リスト誰かつくってよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:54:24 ID:U+n/Ux3k0
自分はＺＲ１をＺＯ６のグレード上版と考えないようにしてます。
別物とはいいませんが、それぞれ個性がちょっと違うと思ってます。
７㍑のＶ８ＯＨＶをドバ～ンとブン回すＺＯ６の魅力は凄いし、
過給器を付けてバカトルクでヅウォォ～ンと無限の加速をするＺＲ１の超ド級。
オレは自然吸気のＺＯ６を選びたい。
別物とはいいませんが、それぞれ個性がちょっと違うと思ってます。
７㍑のＶ８ＯＨＶをドバ～ンとブン回すＺＯ６の魅力は凄いし、
過給器を付けてバカトルクでヅウォォ～ンと無限の加速をするＺＲ１の超ド級。
オレは自然吸気のＺＯ６を選びたい。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 19:59:41 ID:nC+qSL1T0
漏れもそう思う
と言うか、吊るしのエンジンにマグナッソンをﾎﾟﾝ付けで同じ位の出力にはなるし
と言うか、吊るしのエンジンにマグナッソンをﾎﾟﾝ付けで同じ位の出力にはなるし
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:12:00 ID:VQ4JtLUx0
Z06にZR1のアンダーカバーつけられれば問題ない。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:14:14 ID:5uidd8lu0
歴代コルベット、俺の中でのエクステリア格好いいランキング
Ｃ４＞Ｃ３＞Ｃ１＞Ｃ５＞Ｃ６＞Ｃ２
かな。
ちなみに、コルベットは赤に限ると思う。
Ｃ４＞Ｃ３＞Ｃ１＞Ｃ５＞Ｃ６＞Ｃ２
かな。
ちなみに、コルベットは赤に限ると思う。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:27:27 ID:zLO+CX5z0
C5>C3>C6>C2>C1>C4
以外に黄色が好き。
以外に黄色が好き。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:29:56 ID:cYq50Zbv0
Ｃ５かＣ６の赤がいい。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:08:35 ID:OFMaZVNqO
黒アイアンコンバー最強
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:11:30 ID:4fWRrJX4O
タイヤが太い為、轍でハンドル捕られるけど改善策はないんでしょうか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:39:10 ID:joEt3209O
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:58:19 ID:5uidd8lu0
昔、環七のラーメン屋に停まっていた赤い車を思い出す。
ラーメンを食べ終えて店を出ると、ラーメン屋の駐車場に赤のＣ４が停まっていた。
夜の駐車場に、一台だけぽつんと、駐車場のライトに照らし出されて停まっていた。
当時、私は車にまったく興味が無かったが、あまりのカッコよさに衝撃を受けた。
なんてきれいなラインの車なんだろう・・・
なんて赤が似合う車なんだろう・・・
車ってこんなにかっこいいんだ・・・
あれから１２、３年経つが、それ以来ずっとコルベットのファンだ。
ラーメンを食べ終えて店を出ると、ラーメン屋の駐車場に赤のＣ４が停まっていた。
夜の駐車場に、一台だけぽつんと、駐車場のライトに照らし出されて停まっていた。
当時、私は車にまったく興味が無かったが、あまりのカッコよさに衝撃を受けた。
なんてきれいなラインの車なんだろう・・・
なんて赤が似合う車なんだろう・・・
車ってこんなにかっこいいんだ・・・
あれから１２、３年経つが、それ以来ずっとコルベットのファンだ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:53:56 ID:A5RootvT0
C4＞C6＞C5＞C3＞C2＞C1かな～。
ベタに赤はいいと思う。でもはじめてみたコルベットが白でその感動が忘れられないからやっぱ白にしてしまう。
でも新ZR1見たら青もいいかなと思えてきた。
ベタに赤はいいと思う。でもはじめてみたコルベットが白でその感動が忘れられないからやっぱ白にしてしまう。
でも新ZR1見たら青もいいかなと思えてきた。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:14:18 ID:miXkVNY10
個人的にC4は一番ベタだと思うんだが、ここでは人気があるんだなぁ‥
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 11:45:20 ID:+0YNIcxqO
５００万でC6買うのと４００万でアイアンクーペ買うのを非常に悩んでるんだ
C6は壊れないけど満足感がない、アイアンはまるっきり逆だしさ、、、
C6は壊れないけど満足感がない、アイアンはまるっきり逆だしさ、、、
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:02:28 ID:QMwKYJaP0
自分でも言っているが、壊れないほうがいいのか、満足感高いほうがいいのか、それだけだがなぁ。
俺は新旧乗ったけど、結局ないものねだりになるよｗ
ただ迷うぐらいなら、安心のC6をオススメするね。
C6乗りつぶした後でまた考えればいいんじゃない。
俺は新旧乗ったけど、結局ないものねだりになるよｗ
ただ迷うぐらいなら、安心のC6をオススメするね。
C6乗りつぶした後でまた考えればいいんじゃない。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:10:13 ID:gxXYWodq0
>>609 ATミッションぶち壊れますよね？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:23:24 ID:oQN5Mwal0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:27:09 ID:irQilnyB0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:37:23 ID:x75MmSN10
知り合いがGT-Rを予約したので、
ＺＲ－１を買ってカモってやろうと思うのだが・・・
ＺＲ－１を買ってカモってやろうと思うのだが・・・
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:51:15 ID:las1Y7Og0
>>625 課漏れよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:08:44 ID:U7mxVQsTO
みんな、Z06とかZR‐1とか買えて羨ましいなぁ…
自分もコルベット買う予定ですが、C6ｸｰﾍﾟが限界です…
自分もコルベット買う予定ですが、C6ｸｰﾍﾟが限界です…
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 14:35:19 ID:xmNlZ9d60
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 16:32:26 ID:/3QeZQh70
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 18:32:02 ID:3UUG9cdv0
>629
これは無いwwww
これは無いwwww
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:04:22 ID:U7mxVQsTO
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:56:52 ID:irQilnyB0
>>631
馬力に充分はない。あればあるだけ欲しいってのが馬力
馬力に充分はない。あればあるだけ欲しいってのが馬力
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:06:47 ID:bK+/bUft0
真理だな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:12:35 ID:+0YNIcxqO
アイアンは5700で十分？ 7000も必要？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:49:41 ID:A5RootvT0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:18:45 ID:OlKZqDTCO
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:24:39 ID:+0YNIcxqO
憧れるけど俺に7000はいらないよなぁ 夏場ケムリ吹くのいやだし
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 22:58:06 ID:6K0UIfZM0
国内公道じゃC6でもパワー持て余しそうなんだが実際どうなの？
400psでFRってトラコン介入しまくりだろ・・・
400psでFRってトラコン介入しまくりだろ・・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 01:18:57 ID:lV2DwPhz0
>>619
世代にもよるし同じ世代でもコルベットを意識した年齢によっても違ってくると思う。
C4は息の長いモデルだったでしょ？だから直撃世代は多いと思う。
とくに30代後半～40代半ばの人にはファンが多いんじゃないかな？
昔C4のサイト開いてて今はC5Z06に乗られてる有名な人もブログで前に乗ってたC4が一番カッコイイと書かれてましたね。
それ以上の世代になるとC3に思い入れが強い人も多そう。当時はまさに手の届かない超高級車という感じだったみたいだし。
個人的には形の好みだけでいうと
C4＞C3＞C6＞C5＝C2＞C1かな。
C5はもう少し丸みを抑えてシャープな感じがあればいいと思うんだけどね。C6はシャープだけど少しずんぐりしてる。
C5のいい所とC6のいい所を足したらかなり格好良いと思う。
世代にもよるし同じ世代でもコルベットを意識した年齢によっても違ってくると思う。
C4は息の長いモデルだったでしょ？だから直撃世代は多いと思う。
とくに30代後半～40代半ばの人にはファンが多いんじゃないかな？
昔C4のサイト開いてて今はC5Z06に乗られてる有名な人もブログで前に乗ってたC4が一番カッコイイと書かれてましたね。
それ以上の世代になるとC3に思い入れが強い人も多そう。当時はまさに手の届かない超高級車という感じだったみたいだし。
個人的には形の好みだけでいうと
C4＞C3＞C6＞C5＝C2＞C1かな。
C5はもう少し丸みを抑えてシャープな感じがあればいいと思うんだけどね。C6はシャープだけど少しずんぐりしてる。
C5のいい所とC6のいい所を足したらかなり格好良いと思う。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 07:58:59 ID:tW8YokbP0
やっぱＣ３！
コークボトルでしょう
あのデザイン、日系人がやったんだよね
コークボトルでしょう
あのデザイン、日系人がやったんだよね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 08:09:17 ID:K37WCOzq0
>>638 丁度いいくらい。 300だと非力（C4&カマロ）350だと物足りない（C5)
400でも下が薄い（C5Z06)
400でも下が薄い（C5Z06)
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:18:40 ID:oEVYhyga0
サンルーフはガラスじゃないとダサいんですか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:42:59 ID:K37WCOzq0
>>642 あなたはどう思うんですか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:59:54 ID:1wsrFquU0
アイアン人気ですね。
コンバーの人気は分かるけど、クーペもなかなか味がありお勧めですよ。
コンバーの人気は分かるけど、クーペもなかなか味がありお勧めですよ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:08:57 ID:/5rPxOSG0
クーペの方がコンバーより嫌味なく乗れるよ。
でもオープンに乗りたくなる事もあるから
Tバーが一番いいな。
でもオープンに乗りたくなる事もあるから
Tバーが一番いいな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:11:26 ID:fgJkuKmT0
Ｔバーってタルガトップって事？あれとか絶対つけ外すの面倒臭くなりそうだからコンバーの方がいいと思ってたんだけどどうなんだろ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 23:53:38 ID:0hbQbQrh0
>>645
コルベットのこと知ってるのか？？
コルベットのこと知ってるのか？？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:13:12 ID:quM78rXGO
バキｯ！！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:13:45 ID:bZiQ+K56O
まぁ好みは人それぞれだけど漏れもＴバーだな。確かに外すの面倒くさいけどクーペスタイルが好き。で屋根も外せる。一石二鳥。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:53:17 ID:BMQtKXhF0
オープンのアイアン乗ってたけど結局だんだんオープンで
走らなくなった。
幌を閉めた時のスタイルはやっぱりクーペの方がカッコいいね。
直角におりたリアウインドウとか 後から見たカンジとか。
クーペやTバーのあの独特なリアのデザインとダックテールの相性はやっぱカッコいいね。
もともとラリーシノダ（C3のデザイナー）のC3のデザイン構想はクーペから作られてそのあとオープンを取ってつけたみたいだから完成度はクーペなんだろね。
ちなみにラリーシノダは７３年のスティングレイ（前がウレタンバンパーで後がアイアンバンパー）のクーペが
「一番スタイリッシュで最高傑作だ！」と当時言っていた。
けど、みなさんご存じの通りアメリカで規制が入りアイアンバンパーは７４年からなくなった。
たった１年の生産の最高傑作。ロッドモータースが７３年持ってるね。スモールブロック最高速もロッドの７３年だったみたい。
走らなくなった。
幌を閉めた時のスタイルはやっぱりクーペの方がカッコいいね。
直角におりたリアウインドウとか 後から見たカンジとか。
クーペやTバーのあの独特なリアのデザインとダックテールの相性はやっぱカッコいいね。
もともとラリーシノダ（C3のデザイナー）のC3のデザイン構想はクーペから作られてそのあとオープンを取ってつけたみたいだから完成度はクーペなんだろね。
ちなみにラリーシノダは７３年のスティングレイ（前がウレタンバンパーで後がアイアンバンパー）のクーペが
「一番スタイリッシュで最高傑作だ！」と当時言っていた。
けど、みなさんご存じの通りアメリカで規制が入りアイアンバンパーは７４年からなくなった。
たった１年の生産の最高傑作。ロッドモータースが７３年持ってるね。スモールブロック最高速もロッドの７３年だったみたい。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:56:40 ID:Afk/bHnR0
クーペーやTバーって、、
クーペ＝Tバーでしょう？
クーペ＝Tバーでしょう？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:06:12 ID:bZiQ+K56O
↑なにいってん 屋根外せないコルもあるがな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:07:29 ID:Afk/bHnR0
いやいやC3での話し
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:13:43 ID:bZiQ+K56O
Ｃ3には3種類のボティ形状があるからコンバーとＴバールーフとクーペ。地域によってはＴバーをクーペに分類するんかな？漏れの所では分けてるよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:39:52 ID:Afk/bHnR0
C3はクーペとコンバの2種類でしょ
クーペはTトップの事
もしかしてコンバのオプションのハードトップをクーペと勘違いしてない？
クーペはTトップの事
もしかしてコンバのオプションのハードトップをクーペと勘違いしてない？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:46:38 ID:tIRmhFss0
コルベットで完璧にクーペなのはC6Z06とかだろ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:49:42 ID:ytnQkmFYO
コルベで流したいね
バルブエンジンの音は大好きだ
バルブエンジンの音は大好きだ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:02:35 ID:Afk/bHnR0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 02:06:57 ID:tIRmhFss0
C6からコルベットに興味持ったからその辺は判らんがクローズドの事です。
クーペだTバーだクローズドだって話題出る車も珍しい。
クーペだTバーだクローズドだって話題出る車も珍しい。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 07:04:11 ID:LbgDIpFs0
Ｃ３以前のオープンって雨漏りするかな？
だいぶ前にＣ２を見せてもらったことあるけどとてもじゃないが青空駐車は出来なさそうな感じだった
ウェザーストリップがダメになってただけかもしれんが
だいぶ前にＣ２を見せてもらったことあるけどとてもじゃないが青空駐車は出来なさそうな感じだった
ウェザーストリップがダメになってただけかもしれんが
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:37:22 ID:/ZWLhk760
するかしないかで言えば、どんな極上車でもする。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 09:46:28 ID:quM78rXGO
クーペでも漏る
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:25:37 ID:fd91r4cA0
ただ、200越える車でホロ閉めただけって、心理的に怖すぎる。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 22:30:49 ID:9M7JzZJP0
>>655
655さんが正解ですね。
俺は70クーペ乗りですが、Tトップはあんまりはずさない。
ラゲッジスペースにしまうのとか結構めんどくさいし。（収納バックもってないし）
一人で乗っている時でちょっと開けたい時は運転席側だけ取って助手席に置いちゃう。
この頃コンバーのレザー仕様のハードトップがシブイと思う。74なら最高！
655さんが正解ですね。
俺は70クーペ乗りですが、Tトップはあんまりはずさない。
ラゲッジスペースにしまうのとか結構めんどくさいし。（収納バックもってないし）
一人で乗っている時でちょっと開けたい時は運転席側だけ取って助手席に置いちゃう。
この頃コンバーのレザー仕様のハードトップがシブイと思う。74なら最高！
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:38:45 ID:YJjvekDLO
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:22:33 ID:drlPaAL5O
そのサイトはブクマ済だわ…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 07:47:48 ID:RvdZvonv0
コルベットって、乗ってると女にモテるの？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 08:07:55 ID:mEruR/oVO
>>667
ロシア産のおなごが釣れます
ロシア産のおなごが釣れます
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 08:34:59 ID:wZ6320it0
いたなぁそんなブタ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:55:10 ID:+Yb+tEO/0
>>667
いままで、運もなく女性にもまったくもてなかったのですが、コルベットに乗ってからというもの、
街中でほぼ毎日声をかけられます。
しかも、このまえモデル体型で顔も女優並みの彼女ができました。
座席の低いスポーツカーなので乗り降りで体も鍛えられ、夜のお勤めでも彼女は大喜びです。
また、お金に縁がなかったのですが、コルベットに乗ってから倒産寸前の株がストップ高。
世界同時株安の中でも連日の大幅高と決算上方修正。
お金も女もそしてメタボも改善して人生が変わりました。
これもすべてコルベットのおかげです。
いままで、運もなく女性にもまったくもてなかったのですが、コルベットに乗ってからというもの、
街中でほぼ毎日声をかけられます。
しかも、このまえモデル体型で顔も女優並みの彼女ができました。
座席の低いスポーツカーなので乗り降りで体も鍛えられ、夜のお勤めでも彼女は大喜びです。
また、お金に縁がなかったのですが、コルベットに乗ってから倒産寸前の株がストップ高。
世界同時株安の中でも連日の大幅高と決算上方修正。
お金も女もそしてメタボも改善して人生が変わりました。
これもすべてコルベットのおかげです。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 10:33:39 ID:+B9k/NuiO
仕事なんか踏んずけろ
女房なんか蹴り倒せ
あなたも買いましょコルベット
女にゃもてる
イボ痔はなおる・・・
いいことづくめです。
女房なんか蹴り倒せ
あなたも買いましょコルベット
女にゃもてる
イボ痔はなおる・・・
いいことづくめです。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 14:52:19 ID:XN3rRhmuO
ん？74のハードトップ？マニアがいるねぇ！73の間違いか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:01:38 ID:8bu1UEoGO
俺もコルベットのおかけで自称銀座ナンバーワンホステスの彼女出来た事あったよ！可愛いしエロかった！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:36:36 ID:y6qtFNZN0
たしかにスカGやRX-８系なんかより走り屋くさくなくて
女ウケはいいよね。ステッカー貼りすぎてるのはマズイけど。
女ウケはいいよね。ステッカー貼りすぎてるのはマズイけど。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:18:30 ID:aXfJp+v90
>>672
73じゃあ～ないです。あくまでも74です。
なんていうか、あの全身プラスティックでほっそりした感じがいいんですよね。
まあ、日本じゃ74～77のきれいなノーマルなんてまず無いんでしょうね。
バンパーとか82のやつになってたり、コッテリしたエアロがついてたり。
ある意味アイアンのいいやつ探すより大変だと思う。
前にヤフオクにきれいな75コンバーがあったけど自分の70売ってそれ買っちゃおうか悩みました。
73じゃあ～ないです。あくまでも74です。
なんていうか、あの全身プラスティックでほっそりした感じがいいんですよね。
まあ、日本じゃ74～77のきれいなノーマルなんてまず無いんでしょうね。
バンパーとか82のやつになってたり、コッテリしたエアロがついてたり。
ある意味アイアンのいいやつ探すより大変だと思う。
前にヤフオクにきれいな75コンバーがあったけど自分の70売ってそれ買っちゃおうか悩みました。
676 ：こんばんわ：2008/02/06(水) 20:20:20 ID:gQ60kbtD0
以前、Ｃ５のＺ５１に乗っていて今はＺ０６に乗っています。
Ｚ０６は、１速３～４０００回転で法定速度になってしまうので、
はっきり言って踏めません。ＺＲー１いいなと思いましたが、さらに
踏めなくなりそうなので、サーキットに行く方以外にはおすすめでき
ません。ちなみにわたしはエビスに近いのでたまに行きますが、小さい
サーキットなので３速にぎりぎりはいるくらいです。
Ｚ０６は、１速３～４０００回転で法定速度になってしまうので、
はっきり言って踏めません。ＺＲー１いいなと思いましたが、さらに
踏めなくなりそうなので、サーキットに行く方以外にはおすすめでき
ません。ちなみにわたしはエビスに近いのでたまに行きますが、小さい
サーキットなので３速にぎりぎりはいるくらいです。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:57:51 ID:X39yV9DgO
アメ車屋にてアイアンコンバーを商談中です
内装黒張り替え 外装赤ペイント トップ張り替え 全て約５年前に仕上げ済み ４５４シリアルマッチ ４速 社外アルミ サイドマフラー 程度上
乗り出し５００切るくらいですが相場的にはどうですか？コンバーのシリアルマッチはなかなか無いのでコレを逃したらという気持ちが強いのですが高額な為決めかねています
内装黒張り替え 外装赤ペイント トップ張り替え 全て約５年前に仕上げ済み ４５４シリアルマッチ ４速 社外アルミ サイドマフラー 程度上
乗り出し５００切るくらいですが相場的にはどうですか？コンバーのシリアルマッチはなかなか無いのでコレを逃したらという気持ちが強いのですが高額な為決めかねています
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:19:39 ID:XaXw7Mc60
シリアルマッチって何ですの？ マジで解らんです、ﾊｲ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:38:15 ID:WCwbZzHT0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:42:00 ID:UjchdoT0O
シリアルマッチ、別名ナンバーズマッチで良かったっけ？
ボディ、エンジン、ミッションがラインオフされたままのモノを使っている状態…
でいいんだっけ？
エンジンやミッション載せ換えしてないって事かな。
トリプルクラウンなんかでは必須条件でしたよね。
違ったら訂正よろ
ボディ、エンジン、ミッションがラインオフされたままのモノを使っている状態…
でいいんだっけ？
エンジンやミッション載せ換えしてないって事かな。
トリプルクラウンなんかでは必須条件でしたよね。
違ったら訂正よろ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:45:13 ID:UjchdoT0O
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:58:39 ID:Q3ZPl/oX0
エビスに近い方は
この雪の中スタッドレスタイヤは
どうしてるのでしょうか
あんなバカﾃﾞｶｲサイズ
この雪の中スタッドレスタイヤは
どうしてるのでしょうか
あんなバカﾃﾞｶｲサイズ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:07:34 ID:X39yV9DgO
>>681
'70です… 69は何故人気で 68は何故ダメなんですかね
'70です… 69は何故人気で 68は何故ダメなんですかね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:22:47 ID:UjchdoT0O
>>683
69のサイドビューデザインが好きなんですよ。
フロントフェンダー下部（？）のスリットがね。
でもってスモールブロックだけど自分が乗ってるから。
68を避ける理由は聞いた話だから真偽は分からないけど
C3初期モデルのせいか、専用パーツが多くて入手困難なものが
あるとかないとか。
機関は問題ないんだろうけど。
間違ってたらすみません。
69のサイドビューデザインが好きなんですよ。
フロントフェンダー下部（？）のスリットがね。
でもってスモールブロックだけど自分が乗ってるから。
68を避ける理由は聞いた話だから真偽は分からないけど
C3初期モデルのせいか、専用パーツが多くて入手困難なものが
あるとかないとか。
機関は問題ないんだろうけど。
間違ってたらすみません。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:47:48 ID:bVF0BYWj0
68フレーム薄いのよ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:05:36 ID:UfqVejLK0
>>679
C6Z06でもランエボなんかには勝てないんじゃね？
C6Z06でもランエボなんかには勝てないんじゃね？
687 ：こんばんわ：2008/02/07(木) 04:54:54 ID:VfYdnerc0
〉〉６７９
言葉足らずですみません。Ｃ６のＺ０６です。
通勤用の車を新しくするためにいくつか試乗したとき、新型インプレッサ
のｓｔiに乗りました。ターボが効いたときの加速はすごくてびっくりしま
した。
でも、Ｚ０６でも４０００ぐらいからの加速はさらに速いですよ。
ただ、スタートダッシュしたら初めは先に行かれるかもしれません。
以前、ベストモータリングでＺ０６とランエボかなんかでゼロヨンかゼロニ
やってましたが、上に書いたような結果だったと思います。ただ、１速で
４０００もまわすとホイールスピンしちゃうんでアクセルゆるめないといけ
ません。楽しいですけど。
〉〉６８２
残念ですけど、Ｚ０６のリアタイヤに合うスタッドレスは見つけられません
でした。だから、冬の間はぜんぜんエビスには行っていません。エビスは山
の中腹あたりなので、平地で雪が積もってなくてもコースに雪が残っている
ことが多いようです。でも、雪が降る日が少ないので、スタッドレスなくて
もそんなに影響はありませんよ。
言葉足らずですみません。Ｃ６のＺ０６です。
通勤用の車を新しくするためにいくつか試乗したとき、新型インプレッサ
のｓｔiに乗りました。ターボが効いたときの加速はすごくてびっくりしま
した。
でも、Ｚ０６でも４０００ぐらいからの加速はさらに速いですよ。
ただ、スタートダッシュしたら初めは先に行かれるかもしれません。
以前、ベストモータリングでＺ０６とランエボかなんかでゼロヨンかゼロニ
やってましたが、上に書いたような結果だったと思います。ただ、１速で
４０００もまわすとホイールスピンしちゃうんでアクセルゆるめないといけ
ません。楽しいですけど。
〉〉６８２
残念ですけど、Ｚ０６のリアタイヤに合うスタッドレスは見つけられません
でした。だから、冬の間はぜんぜんエビスには行っていません。エビスは山
の中腹あたりなので、平地で雪が積もってなくてもコースに雪が残っている
ことが多いようです。でも、雪が降る日が少ないので、スタッドレスなくて
もそんなに影響はありませんよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:00:22 ID:aHNPPOap0
>>687
為になるご意見、ありがとうございました。
為になるご意見、ありがとうございました。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:11:54 ID:UKy1NVOx0
Z06の足は、やはり柔かい。
あれではサーキットには向かない
純正のパフォーマンスサスペンションキットでやっと適する
4WDならトラクションも考慮しないでいいが
コルベットはそうはいかん
本来ならコルベットは4WDであるべきなのだ
ケツ側タイヤ2本だけでパワーを受け止めさせるのは無理がある領域に達している
あれではサーキットには向かない
純正のパフォーマンスサスペンションキットでやっと適する
4WDならトラクションも考慮しないでいいが
コルベットはそうはいかん
本来ならコルベットは4WDであるべきなのだ
ケツ側タイヤ2本だけでパワーを受け止めさせるのは無理がある領域に達している
690 ：↑：2008/02/07(木) 10:14:16 ID:3HVdyOAt0
６８はスティングレイじゃないしね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 11:59:14 ID:zo3yZED20
６９から７１までのスティングレイ乗ってるオーナーは
光ファイバーやへッドライトウォッシャーが
ちゃんと作動するようにメンテしているのだろうか？
オレは７２乗りで元々ついてないから関係ないのだが
速さよりそうゆうアイテムがちゃんと作動する車に感動してしまう。ヘッドライトワーニングスイッチとか案外みんな直しても壊れるからやらないって人多いよね。
俺の７２は気になってすべてのセンサーが作動するように直しました。個人的には７２が修理するトコが少なくておススメだけどね。
光ファイバーやへッドライトウォッシャーが
ちゃんと作動するようにメンテしているのだろうか？
オレは７２乗りで元々ついてないから関係ないのだが
速さよりそうゆうアイテムがちゃんと作動する車に感動してしまう。ヘッドライトワーニングスイッチとか案外みんな直しても壊れるからやらないって人多いよね。
俺の７２は気になってすべてのセンサーが作動するように直しました。個人的には７２が修理するトコが少なくておススメだけどね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:04:30 ID:W24HmeGnO
光ファイバーとかヘッドライトなんとかって何ですの
６９と７２には何で付いてないのよ
６９と７２には何で付いてないのよ
693 ：↑：2008/02/07(木) 23:10:23 ID:F6AwfB+p0
光ファイバーのライトインジケーターは６８から７１までついてる。ヘッドライトウオッシャーは７０と７１アーリーだけ。俺のはどちも稼動してるよ。細かな事でも動かない所があるのはやなもんだよね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:29:04 ID:UdgaOi+d0
そうゆうトコがちゃんと動くコルベットは
オーナーの愛情が伝わるよね。
オーナーの愛情が伝わるよね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:38:11 ID:FZfSdpi70
C6-ZR-1があんなにハイパフォーマンスならいっその事
C7はミッドシップ+4WDにすりゃー良いのになんて思っちまうよ。
C7はミッドシップ+4WDにすりゃー良いのになんて思っちまうよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:37:37 ID:59pAAX+D0
4WD化してほしいよねー
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 09:08:08 ID:y+tdAeUv0
それやったらもうコルベットじゃなくね？
だったら、コルベットじゃなくてよくね？
だったら、コルベットじゃなくてよくね？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:38:58 ID:YuCt8pO40
誰でも安全にスピードが出せる車にはなって欲しくない
あと1トン半超えは許せない
したがってAWD化は反対
あと1トン半超えは許せない
したがってAWD化は反対
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 15:45:00 ID:YocWA0g20
そうだよなぁ
フルアクセルくれてやったときケツ振りながら前に進むのが
コルベだもんなぁ、ってかアメ車だもんなぁ
いつまでもフロントエンジンリアドライブに拘ってくれ。
（ＭＲなんて論外）
フルアクセルくれてやったときケツ振りながら前に進むのが
コルベだもんなぁ、ってかアメ車だもんなぁ
いつまでもフロントエンジンリアドライブに拘ってくれ。
（ＭＲなんて論外）
700 ：↑：2008/02/08(金) 17:59:46 ID:6u1qDMEW0
トランスアクスル以降の新しいのは興味がないからな～。でも、フロントエンジンリアドライブじゃなきゃだめだよね。
701 ：こんばんわ：2008/02/08(金) 20:54:35 ID:eG9biwhM0
〉〉６８９さん
純正のパフォーマンスサスペンションキットって聞いたことないんですが、
どんなものでしょうか。
ちなみに私もサーッキットでは少し柔らかいかなと感じているので、WEST
かアドバンスオートのショックを考えています。ただ、ゲンロクという雑誌
で今度ショックを変えるという記事があったので、それにも興味があります。
もう、何かに変えているのですか。
純正のパフォーマンスサスペンションキットって聞いたことないんですが、
どんなものでしょうか。
ちなみに私もサーッキットでは少し柔らかいかなと感じているので、WEST
かアドバンスオートのショックを考えています。ただ、ゲンロクという雑誌
で今度ショックを変えるという記事があったので、それにも興味があります。
もう、何かに変えているのですか。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 20:55:58 ID:FPbnUkDI0
>>699
今時ケツを振る車・・・
誰もが安全に運転できるわけではない車・・・
そうか！
エコだ、安全だ、燃費だと優等生的な、しかし、それゆえにつまらない車が世界的に求められている今だからこそ、逆に魅力的になるんだ。
今時ケツを振る車・・・
誰もが安全に運転できるわけではない車・・・
そうか！
エコだ、安全だ、燃費だと優等生的な、しかし、それゆえにつまらない車が世界的に求められている今だからこそ、逆に魅力的になるんだ。
703 ：こんばんわ：2008/02/08(金) 20:59:24 ID:eG9biwhM0
私も、四駆にはしてほしくないですね。詳しくはないですが、
四駆で速くするにはコンピュータで制御しなければいけませ
んよね。そうすると、今のＧＴ－Ｒなどのように乗せられて
いるという感覚が強く感じられてつまらないと思います。
もちろん、速さだけを求めてるというなら別でしょうけど。
四駆で速くするにはコンピュータで制御しなければいけませ
んよね。そうすると、今のＧＴ－Ｒなどのように乗せられて
いるという感覚が強く感じられてつまらないと思います。
もちろん、速さだけを求めてるというなら別でしょうけど。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:11:35 ID:Ua1S/RSs0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:15:45 ID:68Zl9ARo0
効きの遅いawdがいいな。スリップ率が10％以上とかでフロントトルクが20%ぐらいまで
配分されるやつ。
ケツ振りながらもフロントが引っ張れるならかなり楽しい。
awdでドリっていても面白いは面白かったんだけど、かなりFRよりってのはなかったな。
配分されるやつ。
ケツ振りながらもフロントが引っ張れるならかなり楽しい。
awdでドリっていても面白いは面白かったんだけど、かなりFRよりってのはなかったな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:23:49 ID:4l30UL0vO
>>702
車だけじゃなく色んなジャンルにも“つまらなさ”(良い意味での)が求められてるよね
玄人好みな格闘ゲーよりボタン一つで必殺技が出せる任○堂スマッシュブラザーズＸみたいなゲームが流行る時代なんだから。
車だけじゃなく色んなジャンルにも“つまらなさ”(良い意味での)が求められてるよね
玄人好みな格闘ゲーよりボタン一つで必殺技が出せる任○堂スマッシュブラザーズＸみたいなゲームが流行る時代なんだから。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:25:08 ID:Ym4ND69ZO
金額だけの価値はありますか？
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=a&fsub=a&sub=a&pg=&aID=e73478630&time=1201966070&k=5oikRwdV8B6dH7c4WR8w
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=a&fsub=a&sub=a&pg=&aID=e73478630&time=1201966070&k=5oikRwdV8B6dH7c4WR8w
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:29:46 ID:y+tdAeUv0
メタリカだか誰かが少し前に語ってたな。
便利を求めて来た人類は21世紀、不便を求める様になるだろうって。
便利を求めて来た人類は21世紀、不便を求める様になるだろうって。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:50:54 ID:83UfHVbj0
＞便利を求めて来た人類は21世紀、不便を求める様になるだろう
確かに一理ある
ただし趣味の世界での話し
例えば手巻きの時計だよな
毎日が楽しくなるだろうけどビジネスには使えない
時計より女かな
何でも言う事聞いてくれて、命令すればケツの穴まで見せてくれる女って飽きるの早そう
確かに一理ある
ただし趣味の世界での話し
例えば手巻きの時計だよな
毎日が楽しくなるだろうけどビジネスには使えない
時計より女かな
何でも言う事聞いてくれて、命令すればケツの穴まで見せてくれる女って飽きるの早そう
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 22:16:55 ID:yYRcUWb4O
やっぱV8キャブのがさつなフィーリングが一番でしょ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:29:53 ID:TUtByx0X0
>701
C5用しかしらないけどGMパフォーマンスのT1の事でしょ。
安いから一度お試しあれ。
C5用しかしらないけどGMパフォーマンスのT1の事でしょ。
安いから一度お試しあれ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:38:04 ID:eSlpliZrO
T1の値段の高さを知ってて言ってるのか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:53:49 ID:TUtByx0X0
とりあえずダンパー交換くらいならって事。
ダンパー一本150ドルくらいっしょ。
アームと板バネスタビのセットだと3000ドルくらいしちゃうけど、アームはいらないし。
板バネはちと高くて前後で1500ドルくらいかな。
スタビは500ドルくらいだったかな。
ダンパー一本150ドルくらいっしょ。
アームと板バネスタビのセットだと3000ドルくらいしちゃうけど、アームはいらないし。
板バネはちと高くて前後で1500ドルくらいかな。
スタビは500ドルくらいだったかな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:45:06 ID:CjFuzPUy0
ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202297349/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202294239/
韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。
民団新聞広告
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg
http://news23.jeez.jp/img/imgnews12778.jpg
http://s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg
チョン割まとめ
日本人 韓国人
基本使用料 9600円 4500円
Sベーシック 315円 0円
パケットし放題 4410円 0円
26250円分通話料 26250円 0円
合計 40325円 4500円
（韓国宛電話代 130円/分 5円/分）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202297349/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202294239/
韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。
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チョン割まとめ
日本人 韓国人
基本使用料 9600円 4500円
Sベーシック 315円 0円
パケットし放題 4410円 0円
26250円分通話料 26250円 0円
合計 40325円 4500円
（韓国宛電話代 130円/分 5円/分）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 07:44:06 ID:obxA/mjk0
俺も扁平タイヤをはいたら異常にハンドルが取られて
ビクビクしてたが、あれは慣れですね
運転技術を磨いて精進します。
ビクビクしてたが、あれは慣れですね
運転技術を磨いて精進します。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:15:53 ID:zybNckWz0
2009 Corvette ZR1
http://jp.youtube.com/watch?v=7FmCIqwYUL8&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=7FmCIqwYUL8&feature=related
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:22:43 ID:zybNckWz0
2009 Corvette ZR1 Hot Lap In-Car
http://jp.youtube.com/watch?v=oI2jEhKcaks&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=oI2jEhKcaks&feature=related
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:25:56 ID:zybNckWz0
2009 Corvette ZR1 live from GM Design Studio
http://jp.youtube.com/watch?v=Fr7H0bSHn8s&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Fr7H0bSHn8s&feature=related
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:34:12 ID:7b01KDQU0
>681
それこそオーナーにしかわからんかもしらんが、
68～72までのアイアンはそれぞれ微妙に違うのだよ。
その中でも68は初期型だけあってちょっと特殊な点が多いかな。
主なところは排気量やStingrayのエンブレムが無い、オンダッシュのイグニッション、
ドアラッチの機構などだよね。
68はポジションやサイドルーバーが白くてカッコいいのだが、
やはり69のTバーが最高かな。
それこそオーナーにしかわからんかもしらんが、
68～72までのアイアンはそれぞれ微妙に違うのだよ。
その中でも68は初期型だけあってちょっと特殊な点が多いかな。
主なところは排気量やStingrayのエンブレムが無い、オンダッシュのイグニッション、
ドアラッチの機構などだよね。
68はポジションやサイドルーバーが白くてカッコいいのだが、
やはり69のTバーが最高かな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:15:38 ID:BDhPZ9DQO
>>719
引き続きアイアン情報よろしく
引き続きアイアン情報よろしく
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:57:13 ID:o5iFLVFL0
みなさんのC3のパワステコントロールバルブ
どのくらいのペースで壊れますか？
僕のは買ってから初めて交換します。
個体差はあると思いますが
だいたいの寿命はどのくらいなんでしょうか？
どのくらいのペースで壊れますか？
僕のは買ってから初めて交換します。
個体差はあると思いますが
だいたいの寿命はどのくらいなんでしょうか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:59:34 ID:E5Lge48E0
↑
何も交換せんと
ｵﾊﾞﾎﾙすりゃいじゃん
バルブ本体、本国でも3～4万するだろに
何も交換せんと
ｵﾊﾞﾎﾙすりゃいじゃん
バルブ本体、本国でも3～4万するだろに
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:16:18 ID:oAy/V1qb0
たまたまツレ売りで安く買えたので交換しました。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:21:50 ID:iImI2KiZ0
ZR1って09年発売なの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 06:20:05 ID:Uh0hSsd8O
73はアイアンに入るのか？後だけアイアンという特殊さが気になる。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 12:08:53 ID:sKqr+HP40
>>724
2008年8月だよ、ＧＴ－Ｒの北米デビューと同じだ
2008年8月だよ、ＧＴ－Ｒの北米デビューと同じだ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 13:23:01 ID:iImI2KiZ0
>>726
レスthx、まじか･･･2010年くらいまで金貯まりそうにないけど新車で手に入るかな～。
レスthx、まじか･･･2010年くらいまで金貯まりそうにないけど新車で手に入るかな～。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:35:16 ID:2s97MLx80
Corvette z06 Nordschleife Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=62WfAYRcaHI
http://jp.youtube.com/watch?v=62WfAYRcaHI
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:04:57 ID:kX2ZdvMK0
GMのことだ、さらにエグイの出してくるんだろうな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:24:19 ID:qlnqRw+M0
GT-RとZR-1じゃ昔の９５９とＦ４０ぐらいの差はあるだろう
勝負にならんよ
勝負にならんよ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 19:50:24 ID:xUWBZciN0
正直、Rのような優等生っぽいクルマはいらん。
どーせ趣味車なんだから、ヤンチャなのがいいんだぜ？
どーせ趣味車なんだから、ヤンチャなのがいいんだぜ？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:55:34 ID:kX2ZdvMK0
>>730のすげぇ想像での断定(w
733 ：初心者以下：2008/02/11(月) 02:36:26 ID:JukD/Ju/0
フルモデルチェンジの予定はまだかいな？
次はボンネット開けたら前輪が見えるように戻るといいな
次はボンネット開けたら前輪が見えるように戻るといいな
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 07:17:57 ID:q2HhX2vH0
どうせならボンネット開けたら助手席の足元見えたほうがいいな。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 07:29:31 ID:tGKdz5tE0
なんで？轍が気にならないの変態？？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 08:11:18 ID:/i6vFjb60
>716
過給器のキ～～ンって音が凄げ～なｗ
でもこれがコルベらしくないってゆうか・・・
ＺＯ６のがコルベらしい気が汁
過給器のキ～～ンって音が凄げ～なｗ
でもこれがコルベらしくないってゆうか・・・
ＺＯ６のがコルベらしい気が汁
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:07:40 ID:q2HhX2vH0
JapにVetteらしいなんて言われたくないって思ってるかもよ（W
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:20:32 ID:YTfEA7xy0
ZR-1生産１号車のチャリティオークションでル・マンブルーって言ってるけど、
あの色はジェットストリームブルーじゃないの？
あの色はジェットストリームブルーじゃないの？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 14:25:08 ID:/Krk54+g0
1号車って100万ドルついたらしいね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 15:46:30 ID:8UNB30kz0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 16:55:24 ID:PcM4H7mf0
>>736
良いでしょ？(笑
確かにZO6も良いですが・・。
あの世に確実に行かせてくれる音を聞かせてくれるＺＲ－１も良いと思います
チャレンジャーＳＲＴも売る予定だし
ポンティアックＧ８や09モデルキャデラックＣＴＳ－Ｖもあるし。
良いでしょ？(笑
確かにZO6も良いですが・・。
あの世に確実に行かせてくれる音を聞かせてくれるＺＲ－１も良いと思います
チャレンジャーＳＲＴも売る予定だし
ポンティアックＧ８や09モデルキャデラックＣＴＳ－Ｖもあるし。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:34:23 ID:THiNPGkH0
いけるぞぉ
もう一台ジェットストリームﾌﾞﾙｰだ！
もう一台ジェットストリームﾌﾞﾙｰだ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:58:17 ID:4PmbbVil0
７３はアイアン、ウレタンのどちらにも属さず７３’でいいんじゃないかな。その方が１年きりモデルでカッコヨイじゃん。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 23:01:14 ID:YTfEA7xy0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:04:36 ID:P3/1pDD2O
ｼﾘｱﾙﾏｯﾁﾝｸﾞﾅﾝﾊﾞｰｽﾞってﾌﾚｰﾑ、Eg、ﾐｯｼｮﾝ、ﾃﾞﾌの４っ合えばいいんだっけ？
みんなは気にする？
みんなは気にする？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:18:17 ID:OyIX0HcbO
>>745
デフにシリアルなんてあるの？
デフにシリアルなんてあるの？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:27:45 ID:WegTS3bU0
>745
カラーコードも含むと思っていたがどうだったろか。
カラーコードも含むと思っていたがどうだったろか。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:22:20 ID:KjMQwDIw0
余程のレアモデルでなければ気にしないな。＃’マッチは。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 22:55:53 ID:WegTS3bU0
まぁ、C3ともなればエンジンすらオリジナルでない車体がほとんどなのが現状だよね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 23:57:55 ID:Hp2HUrK60
気にしないよ。別にショーに出す訳じゃないし。
漏れの価値観では市販では
旧LT-１ L88 だけはオリジナルの方がいいね。
クロスファイヤーもね。
ZL-1は絶対現状維持！！カスタム禁止！
漏れの価値観では市販では
旧LT-１ L88 だけはオリジナルの方がいいね。
クロスファイヤーもね。
ZL-1は絶対現状維持！！カスタム禁止！
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:28:14 ID:l2+vgx+N0
エンジンとか変えてもエンジンルームの純正のステッカーとかはこだわりたいな。レプリカでもいいから。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 01:10:46 ID:oI2K8lBa0
でも、８２がキャブになってるとちょっとがっかりするな～。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 03:43:31 ID:NwvyhYtV0
新聞読んだがGM大変だねェ～
今後、パーツ供給たたれないか心配だぜｗ
今後、パーツ供給たたれないか心配だぜｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 07:50:02 ID:zGYdP+5Q0
サブプラ問題で消費が停滞して車の売れ行きが鈍ってきている。
似非環境ブームで逆風。
金融市場の混乱で金融事業でも痛手。
でも、もっと厳しい時代も乗り切ってきたんだから、そんなに心配しなくてもよさそう。
似非環境ブームで逆風。
金融市場の混乱で金融事業でも痛手。
でも、もっと厳しい時代も乗り切ってきたんだから、そんなに心配しなくてもよさそう。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:11:23 ID:YnHH3nQy0
GM株塩漬け。。。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:20:15 ID:wC662C7l0
4兆か･･･
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:37:57 ID:MztD1r7RO
67C2乗りですが、C4ｻｽのｼｬｰｼ出してる所ありますよね
あれってどうなんでしょう？
あれってどうなんでしょう？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:48:48 ID:3wpBfha9O
>>757
C2乗ってる様な本気の人が、こんなｽﾚで質問してはいけません
C2乗ってる様な本気の人が、こんなｽﾚで質問してはいけません
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 15:30:29 ID:cXejHGFk0
ＧＭの株ね～。６０年前の日本人と同じだね。アメリカを知らな過ぎる。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:08:11 ID:YnHH3nQy0
ハッキリ何がどうとは言えないがとりあえずシッタカな発言をしてみる>>759であった。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:26:26 ID:74tmhfJiO
'７１に社外ホイール履かせたいんだけど何がいい？１７インチはデカイよね、１６か？
昔エンケイディッシュってあったと思うんだけど、同じ様なデザインのヤツどうかなぁ
昔エンケイディッシュってあったと思うんだけど、同じ様なデザインのヤツどうかなぁ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 16:35:08 ID:rwWH1OFW0
ホイールぐらい自分で決めろよ・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:09:36 ID:wC662C7l0
http://tech.wapline.net/ja/2007/11/06/pratt-miller-confirm-production-of-corvette-c6rs-this-december/
新型ZR1が09年モデルとして出るって聞いたから楽しみにしてたけど、
プラット＆ミラーの手がけたC6RSにも興味出てきた。本体＋2000万とからしいけど。
新型ZR1が09年モデルとして出るって聞いたから楽しみにしてたけど、
プラット＆ミラーの手がけたC6RSにも興味出てきた。本体＋2000万とからしいけど。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:42:41 ID:HzPDMwbw0
8.2?・・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:56:12 ID:gLnZ9Z0z0
売れねえんだもん
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 02:50:59 ID:qVWSpzgn0
すげえけどZR1の名前を冠している新型も捨てがたいな～。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 09:45:30 ID:tSOgQHfj0
>763
本体＋二千万ってｗ
車両本体に３０００万出すならフェラとかランボ買うよってな発想はさらさら無いけど、
コルベは良くも悪くもせいぜい１０００万の車だろうよ
この１０００万がフェラやランボと張り合えるのが醍醐味なんだし
３０００のコルベはもはやコルベにあらずかなｗ
本体＋二千万ってｗ
車両本体に３０００万出すならフェラとかランボ買うよってな発想はさらさら無いけど、
コルベは良くも悪くもせいぜい１０００万の車だろうよ
この１０００万がフェラやランボと張り合えるのが醍醐味なんだし
３０００のコルベはもはやコルベにあらずかなｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:54:12 ID:O1QWz3FA0
いくら速くても、改造屋のコルベットなんかいらねーな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 19:55:31 ID:6HeBAhkK0
お前の意見なんて聞いてないって。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:31:14 ID:HooIC48m0
zo6ｺﾝﾊﾞｰは作らんのか･･･。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:10:23 ID:qVWSpzgn0
俺はコルベットのフォルムが好きだから興味はある。5000万あってもフェラとかランボルギーニ欲しいとは思わないし
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:26:31 ID:7B3qh+2x0
漏れ欲しいと思うフェラ、ランボ、ポル、マセラＴ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 22:51:18 ID:De0MwVDD0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 10:53:39 ID:TxvxBJMmO
しかしC6になって
やたらベットたん
元気いい感じしないすか？
このエコなご時世に。。
やたらベットたん
元気いい感じしないすか？
このエコなご時世に。。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:00:12 ID:Y4cAFIkY0
だからこそ焦ってるというか、最後のあがきみたいなもんじゃないのかなぁ。
世論が許すうちに最強のコルベットを作ったるみたいな。
世論が許すうちに最強のコルベットを作ったるみたいな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:50:46 ID:hzyKhMxp0
燃費規制が強化されるので
おそらく次期モデルはサイズダウンするからね
ＦＲとの決別はあるかとか言われているが・・。
でもそれは無いか・・・。
おそらく次期モデルはサイズダウンするからね
ＦＲとの決別はあるかとか言われているが・・。
でもそれは無いか・・・。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 12:51:02 ID:gn8Gkolg0
実は現行モデルもサイズダウンしているという事実
ここ数年ドイツ勢がボディもエンジンもどんどん劇太りする中で、巨大車の代表たるアメ車がある程度のサイズを
維持しているのは皮肉としか言いようがない
ここ数年ドイツ勢がボディもエンジンもどんどん劇太りする中で、巨大車の代表たるアメ車がある程度のサイズを
維持しているのは皮肉としか言いようがない
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 13:30:28 ID:TxvxBJMmO
そんなこんなで
何はともあれ
ZR-1ホスイ。カッコよい(>o<")
何はともあれ
ZR-1ホスイ。カッコよい(>o<")
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 20:04:53 ID:4dhCn7A60
外見だけで判断するとフェラーリよりコルベットのほうがいいですね
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:50:37 ID:OdyLSWv40
C7は前出てた画像見る限りがっかりしそうだった。フェラーリみたいな感じで。
俺もコルベットのフォルム(C6含む)が好きだから、ZR1かC6RS欲しいな。
俺もコルベットのフォルム(C6含む)が好きだから、ZR1かC6RS欲しいな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:20:40 ID:0ccR+cSf0
>780
前出てたC7の画像って629の？
あれは間違いなくないから安心汁ｗ
C6の予想画像も酷いもんだったぞ。
前出てたC7の画像って629の？
あれは間違いなくないから安心汁ｗ
C6の予想画像も酷いもんだったぞ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:21:20 ID:fOh6G3mp0
埼玉にあるC5Z06見たやついる？
あそこの店大丈夫？
あそこの店大丈夫？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 08:38:34 ID:4uW5uVHb0
それだけじゃわかんねーし、平気かどうかはテメーで見てきて判断しろよ。
俺があそこの店は大丈夫だし、あのZ06は世界最高のコンディションだっていったら、
今から買いに行くのか？行かねぇだろ。
そういうことだ。
俺があそこの店は大丈夫だし、あのZ06は世界最高のコンディションだっていったら、
今から買いに行くのか？行かねぇだろ。
そういうことだ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:05:14 ID:fCk+99sh0
皆さん教えてください。C5なんですが、油圧系の値が振り切れそうな状態が
続いています。エンジン始動時で550KPA前後、加速すると600KPAを越える
状態です。（暖気が終わると始動時と比べて30KPA程度下がる）
オイルは昨年10月にSUNOKOの5W-30を入れて（フィルターは前回変えている
ので未交換）量はゲージの範囲内に収まっています。
走行・エラー共に出ていない状態ですが、アドバイスがあれば宜しくお願いします。
続いています。エンジン始動時で550KPA前後、加速すると600KPAを越える
状態です。（暖気が終わると始動時と比べて30KPA程度下がる）
オイルは昨年10月にSUNOKOの5W-30を入れて（フィルターは前回変えている
ので未交換）量はゲージの範囲内に収まっています。
走行・エラー共に出ていない状態ですが、アドバイスがあれば宜しくお願いします。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:35:01 ID:BDPfloelO
>>784
よくあるトラブルの一つ。気にならないならそのまま、気になるなら直せばいいよ。
よくあるトラブルの一つ。気にならないならそのまま、気になるなら直せばいいよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 10:42:39 ID:BDPfloelO
でももしかしたら壊れているかもしれないからチェックしてから判断してね。
>>785-786
了解です。走行上の違和感も全く無いので、放置でも構わないのかもしれませんが、
火曜日にでもヤナセに一度出してみたいと思います。というか、地元のサービス受付
が日・月・祝日休みっていうのが納得いかない…
了解です。走行上の違和感も全く無いので、放置でも構わないのかもしれませんが、
火曜日にでもヤナセに一度出してみたいと思います。というか、地元のサービス受付
が日・月・祝日休みっていうのが納得いかない…
788 ：こんばんわ：2008/02/16(土) 22:16:40 ID:bh3cRtqN0
以前Ｃ５Ｚ５１に乗っていましたが、油圧の上昇は固いオイルを
入れたときしかありませんでした。単なる計器の故障ならいいで
すが、本当に負荷がかかっているとオイル漏れがあるかもしれな
いですね。まあ、油圧が低いよりはいいですが。
入れたときしかありませんでした。単なる計器の故障ならいいで
すが、本当に負荷がかかっているとオイル漏れがあるかもしれな
いですね。まあ、油圧が低いよりはいいですが。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 02:52:59 ID:vY3r7/ctO
Ｃ3のネタくれ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 03:44:35 ID:tS7YUYub0
もう何度も出た話でしょうが、申し訳ありませんけど
'96,C4の車速パルスを簡単に取り出せる場所を教えて下さい。
'96,C4の車速パルスを簡単に取り出せる場所を教えて下さい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:52:16 ID:aUEnOzYK0
>>790
オーディオ裏の緑/白
オーディオ裏の緑/白
792 ：C3ネタ：2008/02/17(日) 18:45:33 ID:EewjDMf8O
ATを四速にしたいんですが方法ないでしょうか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 19:46:18 ID:KeEhFQDP0
そんなもん添加剤でもぶちこんどけばOKよ、OK！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:57:30 ID:SGR5YhGTO
>>792
俺の４速と交換しようか？まだ商談中だけどw
俺の４速と交換しようか？まだ商談中だけどw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 22:49:23 ID:EewjDMf8O
４速てC3なんですか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:33:16 ID:9PCQQOJx0
知らんの？
８２は４速
８２は４速
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:05:47 ID:NVV3BJ4HO
知りませんでした。
ということは載せ替え可能な４速はあるということなんでしょうか？
ということは載せ替え可能な４速はあるということなんでしょうか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:26:37 ID:3HEa34160
可能
ただしロックアップはＢ＆Ｍなんかで出してる手動スイッチにしないとダメ
ただしロックアップはＢ＆Ｍなんかで出してる手動スイッチにしないとダメ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:29:05 ID:W+0PxcjD0
今週2006年式Z06が納車されます！
ナビの評判が良くないので、先走ってHDDナビ買っちゃったのですが、都内で取り付けしてくれるおすすめのお店ありますでしょうか？
ナビの評判が良くないので、先走ってHDDナビ買っちゃったのですが、都内で取り付けしてくれるおすすめのお店ありますでしょうか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 00:34:01 ID:O9Mfdl7cO
わしのアイアンは700Ｒ4に交換づみ プラペラシャフト製作と面倒臭いがやっぱり快適。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:08:24 ID:h+1G3Na10
初ブーツの20歳男です。予算上限5万くらいでカジュアルにもスーツ(仕事は私服)にも履ける黒色のブーツを探しております。
ヒールがある、足入れが広い、ヒモの結び目が露出していない、またはヒモなし、雨の日でも履ける、お兄系が履いているような下品な物でないもので何かオススメありますか？
ヒールがある、足入れが広い、ヒモの結び目が露出していない、またはヒモなし、雨の日でも履ける、お兄系が履いているような下品な物でないもので何かオススメありますか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:08:44 ID:h+1G3Na10
誤爆です
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:19:45 ID:DXM54qIf0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:51:47 ID:9z5Zev6c0
その5万貯めてコルベット買いなさい！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 01:57:19 ID:h+1G3Na10
C4ZR1乗りですよ～。C6ZR1欲しいけど流石に手が出ません。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 02:26:28 ID:dHqrPjM00
ベットにGTウィングつけてる人なんているの？
見たことないんだけど。
でも正直、あまり似合わないような。
後付け感がどうしても出てしまうイメージ。
純正でリアウィングでもあればいいと思うんだけど。
見たことないんだけど。
でも正直、あまり似合わないような。
後付け感がどうしても出てしまうイメージ。
純正でリアウィングでもあればいいと思うんだけど。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 02:47:54 ID:eyr6i/UF0
GTウイング着けてその後付け感が出ない車なんてあるの？
単体で着けないでエアロも含めたら違和感ないと思うけど。
C6なら純正で小さいスポイラーがある
単体で着けないでエアロも含めたら違和感ないと思うけど。
C6なら純正で小さいスポイラーがある
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 10:14:33 ID:LO7NFsiU0
GTウイングはサーキット走行には欠かせない機能部品
たとえばブレーキで、良く効くブレーキが欲しくなるようなもんだよ
だから似合う似合わないの話じゃない
でも街乗りレベルなら着けない方がいいんじゃない？
取り締まりも厳しいらしいし
たとえばブレーキで、良く効くブレーキが欲しくなるようなもんだよ
だから似合う似合わないの話じゃない
でも街乗りレベルなら着けない方がいいんじゃない？
取り締まりも厳しいらしいし
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 10:14:43 ID:NVV3BJ4HO
>>798 ロックアップってなんでしょうか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 12:45:40 ID:XoTgloFV0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:09:04 ID:L3Vl9XZX0
>810
不覚にもフイタｗ
不覚にもフイタｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 15:17:17 ID:jRJfCUPV0
でもかっこいいウィングはほしいような気がするぜ・・・。
オプションであるといいんだけどね。
オプションであるといいんだけどね。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 16:23:25 ID:q4ZLL9QF0
どうせ見た目重視なら
でっかいウイング背負ってるより
熊手みたいなディフューザーぶら下げてるほうがカッコいい
でっかいウイング背負ってるより
熊手みたいなディフューザーぶら下げてるほうがカッコいい
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 18:44:56 ID:oWW8clha0
'08モデル、全然売れない。
排気量拡大で自動車税が上がったのが痛い。
Z06には関係ない話だけど。
排気量拡大で自動車税が上がったのが痛い。
Z06には関係ない話だけど。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 20:46:41 ID:RCs0ibKE0
その差23000円だろ？
あんまり関係ないんじゃね？
あんまり関係ないんじゃね？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:58:47 ID:h+1G3Na10
コルベット乗るような奴はそんなん気にしなさそう。
ZR1控えてるから待ってる奴多そうだな～。俺も新車が買える内に金貯めて買いたいな。
ZR1控えてるから待ってる奴多そうだな～。俺も新車が買える内に金貯めて買いたいな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 00:25:27 ID:/FOvdaXq0
C3のバルブカバーのボルトは
他の車種のシボレー３５０なら共通ですよね？
長さとか変わったりしてましたか？
知識ある方教えてください。
他の車種のシボレー３５０なら共通ですよね？
長さとか変わったりしてましたか？
知識ある方教えてください。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 00:31:02 ID:2+zWZk1X0
年式によって六角の寸法とねじ山ピッチが違います
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 01:02:35 ID:/FOvdaXq0
ピッチの関係がありましたか！！
ありがとうございました。m(__)m
ありがとうございました。m(__)m
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 07:04:20 ID:SHW+gHL60
この車 走行中に故障して止まっちゃうことある？最近の年式で
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 08:58:51 ID:WooLOtdw0
現在発売中、及び過去に発売された全メーカー全車種が、走行中に止まる恐れがあります。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 11:10:30 ID:YoXvGab10
>>810
wwwwwwwww
wwwwwwwww
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 14:45:50 ID:7F2kkqnq0
「All right! Lock Up!!!」って言う黒人のオヤジがいい味出してんだよなｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:29:42 ID:ygETI//NO
先週の土曜の話だが、東名にC5コンバチで出向いたら
料金所近くに赤い変なのがいるなーっと思って寄ってみたらヤクザが乗ったフェラーリ360だった
怖かったが110キロくらいで走ってたのでそこで抜いたらミッチリと後ろに張り付いてきた
フェラーリも260くらいまでは頑張っていたようだが、そこでようやく自重してくれたよ
で、そのまま280キロくらいで走ってると
後ろから女を乗せたシルバーのガヤルドが迫ってきて恐ろしい速度で抜きやがった・・・
凄い音だな・・あれは
でもこんな面白い日は久しぶりだよ・・死ぬかとオモタ
料金所近くに赤い変なのがいるなーっと思って寄ってみたらヤクザが乗ったフェラーリ360だった
怖かったが110キロくらいで走ってたのでそこで抜いたらミッチリと後ろに張り付いてきた
フェラーリも260くらいまでは頑張っていたようだが、そこでようやく自重してくれたよ
で、そのまま280キロくらいで走ってると
後ろから女を乗せたシルバーのガヤルドが迫ってきて恐ろしい速度で抜きやがった・・・
凄い音だな・・あれは
でもこんな面白い日は久しぶりだよ・・死ぬかとオモタ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:48:34 ID:uMB4xz270
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 19:20:37 ID:WooLOtdw0
827 ：↑：2008/02/20(水) 02:54:47 ID:bzsQl5u/0
そう、ゲームの話です。そんなもんでしょ、ここは。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 05:05:03 ID:Q1sMEID40
C5zo6で280くらいだつたかしら
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 09:42:56 ID:2V1qaZ5u0
吊るしだとそんなもんかもね
ファイナルとかから逆算すると、300は届かないとかどっかで見た
ただ馬力的にはもうちょい余裕あるみたいだけどね
どっちにしても公道でやるひとは今すぐ死んでください。
ファイナルとかから逆算すると、300は届かないとかどっかで見た
ただ馬力的にはもうちょい余裕あるみたいだけどね
どっちにしても公道でやるひとは今すぐ死んでください。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 05:46:59 ID:Fs8muFbb0
ｺﾙﾋﾞｰ君が入院したから嫁のﾌｨｯﾄ君で
夜中家に帰る途中、何故かﾜｺﾞﾝⓇに煽られた･･･。
いつか必ずｺﾙﾋﾞｰ君で煽りまくって泣かせてやる。
覚悟しておけ、DQNの腐女子め･･･。
夜中家に帰る途中、何故かﾜｺﾞﾝⓇに煽られた･･･。
いつか必ずｺﾙﾋﾞｰ君で煽りまくって泣かせてやる。
覚悟しておけ、DQNの腐女子め･･･。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 08:32:04 ID:RnT4oLyR0
>>829 ホラ吹き乙
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 09:25:48 ID:TtZ9uEpX0
>>831
日本語ワカリマスカ？
日本語ワカリマスカ？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 13:03:04 ID:qXbo8L1H0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 18:59:08 ID:r05HdcAq0
＜日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率＞
刑法犯 凶悪犯 粗暴犯 窃盗犯 知能犯 覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人 来日 41% 104% 23% 44% 69% 55%
在日 193% 244% 296% 163% 267% 306%
----------------------------------------------------------------
韓国 来日 12% 20% 16% 11% 14% 12%
在日 252% 287% 443% 195% 353% 472% ← ポイント
----------------------------------------------------------------
中国 来日 154% 362% 51% 165% 361% 48%
在日 209% 232% 155% 226% 355% 58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル 来日 162% 843% 106% 158% 91% 359%
在日 96% 286% 94% 101% 62% 233%
----------------------------------------------------------------
凶悪犯 ＝ 殺人、強盗、放火、強姦／粗暴犯 ＝ 暴行、傷害、脅迫、恐喝
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 19:48:23 ID:riDLytG1O
90年製ZR-1の格好良さやパワフルさは異常。
テスタロッサより早くてカッコいい。
テスタロッサより早くてカッコいい。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:01:31 ID:jMkposJdO
C4のZR-1ってタマ数ないよね？
置いてあるのは西くらい？
置いてあるのは西くらい？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:25:33 ID:j2UQuKkw0
90年のZR-1ってアンタ
力の無い前期ZR-1じゃん
力の無い前期ZR-1じゃん
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:47:02 ID:RnT4oLyR0
金の無い昭和型のオッサン乙。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 23:50:23 ID:j2UQuKkw0
↑
？池沼か
？池沼か
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 00:21:30 ID:CMTv+dGs0
C4ZR1に前期後期あるの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 00:39:23 ID:0gb6YEQQ0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 00:44:43 ID:CMTv+dGs0
>>841
thx、今ZR1探してたんだけど93年以降の探した方が良さそうですね
thx、今ZR1探してたんだけど93年以降の探した方が良さそうですね
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 02:19:30 ID:maSpTzMN0
デザインは前期のが個人的には好きだけどな。
速いの欲しいならC6買えばいいわけで。
速いの欲しいならC6買えばいいわけで。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 02:50:41 ID:0NLlUqY70
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 07:37:59 ID:nuRwcJot0
外紙のテストｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 08:12:48 ID:zzaxXRsn0
俺から言わせてもらえば、どっちでも、良いタマが手に入るならそれで幸せ。
カム変えたら激変するしね。
吉川が昔乗ってたような話無かった？
ある程度時間たった車体だから、メンテナンスは少々かかるだろうね。
でもあのフェンダー周りの魅力を考えたら屁でもないけど。
カム変えたら激変するしね。
吉川が昔乗ってたような話無かった？
ある程度時間たった車体だから、メンテナンスは少々かかるだろうね。
でもあのフェンダー周りの魅力を考えたら屁でもないけど。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 08:54:02 ID:QrhY/prn0
>>845
反論できなくなった奴の反応。
反論できなくなった奴の反応。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:15:05 ID:wugBW3A20
>>847
まずソースでしょ普通
まずソースでしょ普通
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:18:50 ID:7tQNBz/u0
まずソース(笑)
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 12:32:48 ID:wugBW3A20
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:00:57 ID:7tQNBz/u0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 13:15:32 ID:x/KqpanYO
結局ポンコツ90年乗りの作り話かよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 15:18:38 ID:bhh87Ows0
何年型であろうとZR-1は別格。
LT-1ではタチウチできません。
日本にはまだまだ すばらしいZR-1がたくさんいる。
乗っているヤツも熱い。
この魅力はC6乗りにはわかるまい。。。
LT-1ではタチウチできません。
日本にはまだまだ すばらしいZR-1がたくさんいる。
乗っているヤツも熱い。
この魅力はC6乗りにはわかるまい。。。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:07:25 ID:Nt4fE695O
ヤフオクのトリプルブラックなアイアンコンバーどうすか？東京出品のやつ
高いかな
高いかな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:19:06 ID:maSpTzMN0
あのメーターはないわ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:19:56 ID:15X8x5ey0
デジタルメーターのやつ？
論外。
コルベットじゃない。
論外。
コルベットじゃない。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 23:27:04 ID:Nt4fE695O
安けりゃ買ってオリジナルに戻してもいいんだけど難しそうだね
そのままハイテク仕様に行くのもダメかな
そのままハイテク仕様に行くのもダメかな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:24:51 ID:4Ij43565O
アイアンはあんな風にしちゃダメ。ホワイトメーターまでだな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:42:43 ID:iGtphdT+O
>>853
おれのC6-Z06 Pict SC 765Hpには逆立ちしても敵うまいｗ
おれのC6-Z06 Pict SC 765Hpには逆立ちしても敵うまいｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:50:38 ID:dPbqWGol0
ホワイトメーター、、、orz
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 02:44:27 ID:fzafstEJ0
C5Z06とC6クーペって同性能と考えたほうがいいのかな？
となるとC7ってC6Z06と同等の性能よりちょっと上で出てくると考えられるわけか・・
凄い時代だな・・
となるとC7ってC6Z06と同等の性能よりちょっと上で出てくると考えられるわけか・・
凄い時代だな・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 10:04:48 ID:iJpMQ37b0
>>861
１から勉強しなさいｗ
１から勉強しなさいｗ
ヤナセから連絡ありました。油圧自体は正常だけど、コントローラーは異常値を
吐いているとか。結局コントローラーとポンプのどちらがおかしいのかは、換えて
みないと分からないそうです（多分ポンプは問題無しだと思うと言っているけど）
コントローラー交換時にエキマニ外すから、工賃込みで８万位だーそうですよ(´・ω・｀)
吐いているとか。結局コントローラーとポンプのどちらがおかしいのかは、換えて
みないと分からないそうです（多分ポンプは問題無しだと思うと言っているけど）
コントローラー交換時にエキマニ外すから、工賃込みで８万位だーそうですよ(´・ω・｀)
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 11:49:06 ID:f0NfuE/D0
さすがヤナセ、ボッタ工賃だな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/02/23(土) 12:02:59 ID:Q3HQbEpT0
愛知県のアメ車専門店でC3契約したんだけど
納車直前になって電装系にトラブルが見つかったから２週間後に
で、また直前になって別に調子悪い箇所が出てきてと数回繰り返し
半年経つのにまだ、納車してくれません・・・
ちなみにローンは払ってます
これってやばいですよね？
納車直前になって電装系にトラブルが見つかったから２週間後に
で、また直前になって別に調子悪い箇所が出てきてと数回繰り返し
半年経つのにまだ、納車してくれません・・・
ちなみにローンは払ってます
これってやばいですよね？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:05:59 ID:V0XNozwL0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:23:07 ID:CXiEc56Z0
>>865
○セロ？ｗ
○セロ？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:30:20 ID:BhBgr4550
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 12:49:26 ID:iJpMQ37b0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:22:45 ID:Dr0G070A0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:37:31 ID:f0NfuE/D0
>>865
とりあえず即ローン会社に連絡して解約返金してもらえ。
じゃあとりあえず納車しますとか言われても断れよ。
実際はその間なにもメンテしてない。時間稼いでるだけ。
納車されても間違いなくポンコツ。
とりあえず即ローン会社に連絡して解約返金してもらえ。
じゃあとりあえず納車しますとか言われても断れよ。
実際はその間なにもメンテしてない。時間稼いでるだけ。
納車されても間違いなくポンコツ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:39:55 ID:f0NfuE/D0
あと金が返ってきたら多少伏字でいいから店晒せよ。
しかし昔っから悪徳アメ車屋は無くならないなぁ。
しかし昔っから悪徳アメ車屋は無くならないなぁ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:22:53 ID:W6uQv+9rO
納車直前とはいえトラブル頻発をありがたく治してくれるアメ車屋さんの鏡ｗｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:26:45 ID:RTTxbTGM0
C3の電装系っていってもさ、、、まぁいいか。
パーツ取り寄せしたってせいぜい1月程度の話だろうに。
パーツ取り寄せしたってせいぜい1月程度の話だろうに。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 14:39:44 ID:z+DcYfGt0
半年経っても納車しないって・・・ローン払ってるから詐欺
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 18:23:32 ID:rJFW1Pk3O
納車待ちで半年なんてありえない
種まきの季節ですね
種まきの季節ですね
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:45:20 ID:QuTpnThG0
ﾌﾙﾚｽﾄｱしてくれているんだよ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:00:18 ID:RFq6SgqO0
半年待つ方もどうかと思うのは俺だけだろうか。。。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:09:31 ID:pHVr64R50
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:01:39 ID:k43SkIYG0
>869
たしかにｗ
たしかにｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 01:30:49 ID:wsx0OYLl0
>>865
その調子だと納車されたとしてもあなたはとても都合のいい鴨にされそうですなぁ
車検の時、なんも整備されなくても50万くらいとられたりとか・・
部品が手に入らないだの高いだのって・・
だいたいコルベットの部品なんてかなり部品が手に入りやすくて安いほうだと思うけど。
まあ無事納車されたら信頼できる修理屋さん探した方がいいですね。
その調子だと納車されたとしてもあなたはとても都合のいい鴨にされそうですなぁ
車検の時、なんも整備されなくても50万くらいとられたりとか・・
部品が手に入らないだの高いだのって・・
だいたいコルベットの部品なんてかなり部品が手に入りやすくて安いほうだと思うけど。
まあ無事納車されたら信頼できる修理屋さん探した方がいいですね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:17:03 ID:9XgNR2vP0
ど田舎でＣ４糊を１０年近くやっているが、いつも酷い扱いをされてきた(´・ω・｀)
初対面の奴にＣ４に糊っていると言うと・・・
「ああ、コルベットね。知ってるよトラックみたいなアメ車だよね」
「何とかライダーっていうドラマで、喋ったり空飛んでた車だよね！？」
自称アメ車好きの兄ちゃんですら・・・
「コルベット乗ってるですか！ 凄いっすね！ グレードはＺ２８っすか？」
行きつけの理髪店の女店主に実車を見せたら
「まぁ！素敵なＢＭＷね～♪」
お、お前らコルベットを一体何だと・・・・orz
初対面の奴にＣ４に糊っていると言うと・・・
「ああ、コルベットね。知ってるよトラックみたいなアメ車だよね」
「何とかライダーっていうドラマで、喋ったり空飛んでた車だよね！？」
自称アメ車好きの兄ちゃんですら・・・
「コルベット乗ってるですか！ 凄いっすね！ グレードはＺ２８っすか？」
行きつけの理髪店の女店主に実車を見せたら
「まぁ！素敵なＢＭＷね～♪」
お、お前らコルベットを一体何だと・・・・orz
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:54:21 ID:yWNJroHk0
Z28は3.4Lだが、コルベットは3.8Lだよな？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:05:55 ID:AsoABrwMO
>>883
つ、釣られないぞ
つ、釣られないぞ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:23:48 ID:Jjd1PewXO
最近のベットは好きではないな。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:53:30 ID:gWYG+9+Q0
知ってるか？ Tバールーフじゃなくて完全に屋根が外れるのがスティングレーって。
ロードスターってのはライトが開くやつだ。
ロードスターってのはライトが開くやつだ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:20:35 ID:ybJqoZmFO
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:42:35 ID:lrvBIY5cO
888
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 05:35:34 ID:OWilZVolO
このスレの先輩方にお尋ねしたいのだが、アイアンパンパーを足にするにわ幾ら位の予算がしつよう(変換できへんがな) でしょうか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 08:35:52 ID:FCMoTEDd0
このスレはキチガイを引き寄せる引力でもあるのか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:34:54 ID:xG1iEeru0
C３のショートウォーターポンプはL98にもつかえますか？
知識ある方教えてください。
知識ある方教えてください。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 13:20:13 ID:cpku55ze0
↑付くか付かないかなら付く
ただL98搭載車両には使えない
ただL98搭載車両には使えない
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:33:21 ID:6AXJTtWGO
流れをかえて
男前なベット乗りのみんなは運転中なに聴いてる？
男前なベット乗りのみんなは運転中なに聴いてる？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:30:43 ID:7Khx/ZsPO
CKBw
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 18:15:17 ID:M0WRkJSKO
運転中に音楽聴ける？
私はエンジン音が大きいからきちんと聞こえないよ
私はエンジン音が大きいからきちんと聞こえないよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:02:15 ID:UkPi86Q00
YAZAWA!
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:30:44 ID:Gm2vzBsk0
プロのレーサーがレース中に音楽聴くか？
そういうことだよ。
ヴェットに乗ってる時は公道でも気分はレーサーだからな。
音楽など聴かんよ。
そういうことだよ。
ヴェットに乗ってる時は公道でも気分はレーサーだからな。
音楽など聴かんよ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:12:00 ID:IFAPvY4KO
レーサー気取って事故って大渋滞。みんなに大迷惑。サーキットで走れ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:38:10 ID:1I4eS5Vn0
「レーサー」って・・・すっごくダサい響き
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:15:43 ID:7c+4BN890
ATでも
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:16:23 ID:IeNljA1e0
ATで屋根が外れる車でレーサーだってｗ
でもナビは付いてたりしてｗ
でもナビは付いてたりしてｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:32:15 ID:25jcFdcx0
>>890
ふ、不覚にも笑ってしまった
ふ、不覚にも笑ってしまった
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:39:57 ID:Gm2vzBsk0
レーサーでもないのにヴェットに乗るなよ・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:01:33 ID:u+gAHsNn0
コルベットの事をヴェットとか言わないで欲しい。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:38:22 ID:cka/BmIf0
「日石ダッシュレーサー１００」
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:30:18 ID:GjwwFzn3O
エネオス ビーゴ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:23:35 ID:yM3P/zeL0
フォーミュラ シェル
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:00:43 ID:lKv7sc/X0
コルベットの事は（シェヴィー）コーヴェット、あるいはヴェットと言って欲しい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:11:56 ID:yM3P/zeL0
こるび～くんって呼んでます☆ミ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:34:03 ID:KEpUGoYZ0
クォルヴゥェット
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:48:19 ID:4a9isOQv0
アメリカではＶＥＴＴＥと言うが、日本ではどうなんだろう…
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:03:00 ID:CHF4gm7t0
ベットで聴く曲は「キャノンボール」の主題歌と
「デルタフォース」のメインテーマで決まり。
「デルタフォース」のメインテーマで決まり。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:12:21 ID:cka/BmIf0
おい、ダッシュレーサーども！ お前らこれからはダッシュレーサーって呼ぶからな！
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:16:24 ID:msuG6ark0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:21:22 ID:SBNOb2tW0
シェフロレーィ コーヴェッ
リクエストに答えるとこんな感じか？
リクエストに答えるとこんな感じか？
916 ：こるべっちょ ｲﾋﾋﾋﾋ：2008/02/27(水) 22:27:55 ID:HFbHnD9+O
解体屋にいる黒人にはコルベットでは通用しなかった
おー！コォーベッツねー！(そんな感じ)
おー！コォーベッツねー！(そんな感じ)
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:32:31 ID:HFbHnD9+O
コルベット？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:10:48 ID:08Nr9qOh0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 07:05:56 ID:32pbbZY/0
しょうふくていこるべい
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:38:08 ID:V6Jy6LTh0
オレのかわいいベティーちゃん
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 19:42:41 ID:A7TkOUQXO
ト○ー○の'69コンバー650万円らしいんですが現物見た人いますか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:40:26 ID:n5akLTFN0
そりゃまた強気の値段だね。
＃マッチのレアオプション、フレームオフレストアじゃないとその値段じゃ買わないな。
＃マッチのレアオプション、フレームオフレストアじゃないとその値段じゃ買わないな。
ヤナセから戻ってきました。明細を見たら、エキマニではなくインマニの
取り外しとなっていましたよ。まあ、金額８万は変わらない訳ですが(´・ω・｀)
取り外しとなっていましたよ。まあ、金額８万は変わらない訳ですが(´・ω・｀)
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:26:37 ID:A/seMtDv0
別の項目（イモビ誤動作）のチェックも依頼していたので、そちらは
除いた金額です。ただ、ディーラーが遠い為、いつも頼んでいる整
備工が運搬をしたので、これが正規の金額ではありません。運搬費
として4000円程度この中に含んであるそうです。
インマニ工賃 23000
センサー交換 6500-17500（後ろが部品代）
ガスケット 23000
グロメット 900
除いた金額です。ただ、ディーラーが遠い為、いつも頼んでいる整
備工が運搬をしたので、これが正規の金額ではありません。運搬費
として4000円程度この中に含んであるそうです。
インマニ工賃 23000
センサー交換 6500-17500（後ろが部品代）
ガスケット 23000
グロメット 900
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:17:52 ID:o5G67tXGO
age
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 23:23:31 ID:nbuDfKHI0
http://www.motorauthority.com/news/concept-cars/750hp-corvette-z03-concept-headed-for-production/
Ｃ３のシルエットからＣ６ばりにオーバーハングを削ったようだ。
かっちょわるいッス。
Ｃ３のシルエットからＣ６ばりにオーバーハングを削ったようだ。
かっちょわるいッス。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 00:12:22 ID:Fb4kvqAh0
ﾓｸﾞﾗみたい
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 00:19:06 ID:yeBetv3W0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 07:32:02 ID:77aV2Ow10
この車の場合、轍でブレーキ踏むと誰でもハンドル捕られるの？！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:56:44 ID:aj2Ff50D0
うん
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 17:34:19 ID:WQWm28n90
轍のある道路走る車じゃないし
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 19:01:51 ID:+PtvPett0
Next-gen Corvette to get AWD?
http://www.motorauthority.com/news/supercars/next-gen-corvette-to-get-haldex-awd/
http://www.motorauthority.com/news/supercars/next-gen-corvette-to-get-haldex-awd/
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:42:35 ID:IUIW/Zxr0
AWD化して、大きくて重くなったらいやだね。
軽量高バランスが売りなのに。
軽量高バランスが売りなのに。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:14:14 ID:ZBy0xi+h0
もうそうなったかのような表現を(w
ウェットや発進、タイトなコーナーでパワーを掛けれるようになるなら
メリットも大きいような。
ウェットや発進、タイトなコーナーでパワーを掛けれるようになるなら
メリットも大きいような。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:16:05 ID:QIq2Os0F0
コルベットが優等生になっちゃうとつまんないんだよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:10:24 ID:fVMTsnmn0
新型って燃費いいらしいね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:47:38 ID:ZBy0xi+h0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:21:23 ID:4ICpemkQO
新幹線のコマーシャルのモデルあやに似てない？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:09:58 ID:fuhioeRh0
あやってあの昔懐かしメンヘルブサC5乗り？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:42:21 ID:pI+r5j7N0
>>939
何の話？
何の話？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 06:03:00 ID:/fNjCmrL0
あやってアヤパンじゃないのか
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 06:56:57 ID:Ual7u3Dm0
あやといえば君麻呂だろ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:00:49 ID:xhm74RFkO
ト○ーズってHPないの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:06:51 ID:9xLmXU/j0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:32:13 ID:v8rcr0qKO
ト○ー○の６５０万の誰か見たかよ？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:39:13 ID:EQYnFAkw0
しつけーなぁ
テメーで行けやコジキ
テメーで行けやコジキ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:24:41 ID:c9ZNNckh0
俺ｃ3乗りなんだが、この前大黒Pの帰り、朝四時頃首都高加平Pにたまたま寄った時
ｃ3が二台止まってのには驚いた。この三年間ｃ3を運転手付きで見たことなかったのに
ｃ3が二台止まってのには驚いた。この三年間ｃ3を運転手付きで見たことなかったのに
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:33:58 ID:xMP6Jm/eO
第二土曜日の夜、都筑に行けば見かけるよ。
最近台数減ってるみたいだけど。
最近台数減ってるみたいだけど。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:24:45 ID:iRIG7eq60
ｱﾝﾋﾞﾘｰﾊﾞﾎﾞｰにﾋﾟﾝｸのc5出た
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:21:56 ID:+cAfeb8Q0
おい、レーサーなんだろ、お前ら？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:48:36 ID:vXXj5i29O
>>950
アンジェリン
アンジェリン
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:14:19 ID:AhpbVC5n0
都筑行ったけど、話しかけづらい感じ。
しかもコルベットは見なく、マスタング、バイパーとかそんなの。
中にはアメリカのパトカーをおろしてきたみたいのもあった。
みんなはいってるの？
しかもコルベットは見なく、マスタング、バイパーとかそんなの。
中にはアメリカのパトカーをおろしてきたみたいのもあった。
みんなはいってるの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:25:53 ID:GW20/zP90
ｃ6とか乗ってったら後ろ指差されそうな感じ>>都筑
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 06:25:36 ID:NJ2X0YT+O
以前はC3が結構いたんだけどね。
この前久し振りに寄ったらマスタング、カマロ、SUV、PTクルーザーが
大半を占めてたな。
一時期PAを占拠してたアストロは見る影もない。
この前久し振りに寄ったらマスタング、カマロ、SUV、PTクルーザーが
大半を占めてたな。
一時期PAを占拠してたアストロは見る影もない。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 16:09:10 ID:1RjQAEamO
一時は古いモパーやらもいたのになぁ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:28:53 ID:0MVcnBMV0
最近C3の値段上がりっぱなしだね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 18:24:18 ID:zMtWXJcm0
ま、程度のいい車は減る事はあっても
増える事はないからね
増える事はないからね
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 09:38:01 ID:zNobIKbl0
最近は内装やれてて機関はサビボロで300万超えるからなぁ。
俺が初めてアイアン買った15年前の倍だな。
俺が初めてアイアン買った15年前の倍だな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:17:15 ID:KD1H5DX/O
上がってるのはアイアンだけじゃないですか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:49:11 ID:iYA9NdD9O
アイアンコンバー ビックブロックのオリジナルっぽいの関東でないすか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:23:48 ID:uDPFBlcO0
C6 と GTR と迷っている人はいませんか？
私はGTRに据わってみただけで運転はしていませんが、非常に魅力を感じました。
来年あたりC５を買い替えです、
正直コル好きですら、なやむレベルのよさでした、GTR。
ある意味コルベット以上に、アメ車っぽい迫力もあったです。
私はGTRに据わってみただけで運転はしていませんが、非常に魅力を感じました。
来年あたりC５を買い替えです、
正直コル好きですら、なやむレベルのよさでした、GTR。
ある意味コルベット以上に、アメ車っぽい迫力もあったです。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:57:24 ID:oLv50wHz0
GTRはデザインが好きじゃない･･･確かにすごい車だが
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:01:52 ID:GM7h2lhh0
GT-Rはいいクルマだと思うけど、優等生すぎる。
それと、デザインが好みじゃないんだ。
通勤とかに使うにはちょうどいいと思うけどね。
やっぱり趣味車としてヴェットだなぁ。
それと、デザインが好みじゃないんだ。
通勤とかに使うにはちょうどいいと思うけどね。
やっぱり趣味車としてヴェットだなぁ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 09:58:21 ID:tONI5W7m0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:11:14 ID:DSF7Oxlc0
ＧＴＲと性能的にコンペクターはＺＲ１だけど＄10万
ＧＴＲのコストパフォーマンスは凄い
ＧＴＲのコストパフォーマンスは凄い
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:35:43 ID:QO2++fWa0
スーパーカーを謳うなら1000万越えしてくれないと。
で、馬力も中途半端だろ、あれじゃ。
っとスレ違いか。
で、馬力も中途半端だろ、あれじゃ。
っとスレ違いか。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:52:12 ID:oLv50wHz0
Z06ならGTRと同等じゃないん？
あとC5C6なんかは趣味車でも日常で全然使えると思う。
あとC5C6なんかは趣味車でも日常で全然使えると思う。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:48:49 ID:FE9HZhz30
ぶっちゃけていうと、高い安いの金額関係なく
カメロの新型クーペが出たら別にそっちでもいいよ。
例えば真っ黒にグレーの二本ライン入れたカマロとか。
アメ車を楽しむ満足度的には、そうかわらなそう。
カメロの新型クーペが出たら別にそっちでもいいよ。
例えば真っ黒にグレーの二本ライン入れたカマロとか。
アメ車を楽しむ満足度的には、そうかわらなそう。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:32:54 ID:Y650oHZwO
>>969
かめくち？
かめくち？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:41:59 ID:wcbB35KF0
カマロ俺も欲しいけど、マスタングやチャレンジャーの流れを見てると、
車格に似合わないプライス付けてきそうでやだな・・
車格に似合わないプライス付けてきそうでやだな・・
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:10:55 ID:vDJKoQGhO
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:00:47 ID:L/zNA4YDO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 09:54:34 ID:SYPjx79I0
５人乗れるベットとしてチャジャSRT8考えてるんだけど
やっぱダメだよね(^^;;;
やっぱダメだよね(^^;;;
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:03:58 ID:7kUNEo1l0
ﾘﾝｹﾞﾝﾌｨﾙﾀｰってな～に??
ｸﾞｸﾞってもｶｽりもしない。
ｸﾞｸﾞってもｶｽりもしない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:27:54 ID:L/zNA4YDO
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:54:34 ID:9WTmCP6D0
2500万で850馬力のコルベットなら安いもんだな。欲しいけど金さえありゃ日本からでも買えるのかな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:41:56 ID:L/zNA4YDO
>>977
その知り合いはﾊﾜｲで乗ってるけど、日本でもｻﾘｰﾝの代理店が存在する訳だし
ヤ〇セ辺りで特注枠で入れてくれると嬉しいよね。
街のｺﾙ屋じゃﾊｲﾃｸﾘﾝｹﾞﾝは整備出来ないでしょう 。 。 因みにZR-1ﾍﾞｰｽ1200馬力は幾らなんだろうｗ
その知り合いはﾊﾜｲで乗ってるけど、日本でもｻﾘｰﾝの代理店が存在する訳だし
ヤ〇セ辺りで特注枠で入れてくれると嬉しいよね。
街のｺﾙ屋じゃﾊｲﾃｸﾘﾝｹﾞﾝは整備出来ないでしょう 。 。 因みにZR-1ﾍﾞｰｽ1200馬力は幾らなんだろうｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:44:40 ID:9WTmCP6D0
レスthx、日本で乗ってたら相当目立ちそうだな。良くも悪くも。
ZR1待とうと思ってたけど、気になるな。
ZR1待とうと思ってたけど、気になるな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:08:07 ID:6XBDQrKpO
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:56:15 ID:XyilEEA80
しかしそんな化け物都心での街乗りには使えなさそうだなｗ
日本で乗るならサーキット専用か？
日本で乗るならサーキット専用か？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 06:27:27 ID:FRCCgTSx0
c6って、4代目ｶﾏﾛに似ている気がする。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 06:55:33 ID:m+1NXgWU0
豊田ｴﾘｰかわいい
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:34:36 ID:ksXK2ZC70
コーヴェット
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 11:18:54 ID:qxvh5D1c0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:14:11 ID:yOdVzj/20
カマロのV6の方はチャレより安くなりそうじゃない？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:29:27 ID:yAxE94MAO
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/03/11(火) 11:23:12 ID:sodcmAk7O [sage]
コルベットの良さがわからない、カマロより全長50cmぐらい短くておなじくらいのパワー
そのくせ中古でカマロの3倍くらいの相場
デザインやステータス、女受けとかはコルベットのが上だが…
コルベットの良さがわからない、カマロより全長50cmぐらい短くておなじくらいのパワー
そのくせ中古でカマロの3倍くらいの相場
デザインやステータス、女受けとかはコルベットのが上だが…
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:14:48 ID:HwQmqdr+0
C3のアイアンあたりの年式はデフオイル交換する時は
デフを降ろさなくちゃいけないのですか？
知識ある方教えて下さい。
デフを降ろさなくちゃいけないのですか？
知識ある方教えて下さい。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
うめ