コルベットだけよん

誹謗中傷絶対厳禁
あとは勝手にどぞどぞ

立ててしまった
こぇー

酸

青死亡説があったけどこの前見たよｗ

青って何？

勝手に殺すな！！！
ちゃんと生きてたわい！

青＝硬

青ちゃんいいことして遊ぼうぜ

おじさんと遊んでもおもしろくねーだろ？

こ、このスレタイなのか…

暇なんで酒でもちびちびやりながらやるかなｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱ

＞青ちゃん
書ける範囲でいいので近況報告キボン

ブラックマ○バとかいう物凄い化け物C4作ってモーターショー出品して、
今年はレースで集大成見せる！とか何とか言ってたから期待してたのに、
以後姿を消したからそりゃ死亡説も出るわな。

＞12ｻﾝ
あの年、別の仕事関係で色々問題が出て態勢立て直すまでに
2年かかっちまった。モータースポーツはしばらくお預け食らってしまった。
あと身内の不幸と体調不良も効いたなぁ。

近況は、ほぼ回復したんで本当に来年からレースに出ようかなと思ってますよ。
今はあのC4と青鬼とC6の三台はキープしたんでタマ的にはいけると思うね。
でもこの二年でレベルもまた上がってるんで、きっちり調整してからがいいね。

おー生きてたんかよオッサン！てっきりタイで首吊ったのかと思ったよ。
針は飛ぶわ水晶はチャリンコ屋になるわ、こういうご時世だし色々あるわな。

まーチオビタでも飲んでもう一度RHやれよ。あの設備どうしたんだもったいねぇ。

毒舌は好きじゃないが、車のセンスはなかなかだと思ってました
ブラックﾏｿｺのコルベットは何処に

ははは何か懐かしいね、このレスの付き方も。
針伊豆ｻﾝも栗ｻﾝはそーゆー状況なんだ、しらなんだ。

RHは倒産したわけではなくて、別事業で継続中
車両、レース部門は来年からチビチビやらしてもらうよ。
設備だの、在庫車両などは泣きの涙で整理した（TへT）
金額より思い入れの多い車が多かったんで辛かったなぁ。

C4はブラマンではなくてHA○U車だよ。ガレージにカバーかけて
厳重に保管しているよ＞15ｻﾝ

あとTFも一台あるんだが飲食店のディスプレイにしないで、
これもガレージでオブジェと化してる。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

ここのスレは伸びもねーしいい影スレなんで書いておこう。
いまさらだが、青様を知らないコル乗りが居るのは当たり前
オラーただのおっさんだしな。

外車乗りである意味コルベ乗りは痛いのがおおいなぁ、
コルベットの知識もメディアと言うか机上で手に入るものばかり
サンメカというか、自分で車いじりゃなきゃみたいなイターい
乞食が多いなぁ。そんなの個々のオーナーの自由だろが馬鹿め。
オラーオイル交換の一回もしたことねいよ。
いじるも自由いじらぬも自由それが素人の最大の強みだ。
そんなんじゃネーちゃん股ひらかねーぞ。
これが青ちゃんの「毒舌」ねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

あードノーマルのC4前期が欲しいよー
青ちゃんそんなタマにツテない？

>>17
コル総に書き込んでる整備士曰く
自分でメンテできない奴は「コル乗せ」らしいよ。
自分でいじれる奴だけが「コル乗り」を名乗れるらしい。

>>19
んな事ぁ〜ない

>19．20ｻﾝ
まぁ気持ちもわからんではないが、そういうことここで書いちゃうことが
痛いつーことね。ワラ

車を自分でいじら(れ)なくても、車にとっていいコンディションをたもっている
オーナーもそういうくくりになるのかねぇ。
寿司食いに行ったら、板前意外は「食わせ」とか言われんのかぁ？
金払ってるのにぃ？家建てても大工意外は「住まわせ」とか言われんのかぁ？
まぁ言いたいことはそういうことじゃねーんだろうけど、そういうこと書くのが
痛いな。

＞18ｻﾝ
C4前期型つまりL98だな、無いね、無い。まぁ条件としてはディーラー物の
ワンオーナーカーだな･･･無いね。あってもプレミアものだな。
デーラー物ならまだあるだろうから、安く買ってレストアすれば？



　

http://search.carhoo.jp/wa2897/car_detail1070782965.html
コレ見たけど物凄くﾎｽｲ
距離も正真正銘だし加修暦なし

>>21　LS1の質問は受け付けてもらえますか？

>22ｻﾝ
そうねこういうのだよ。だけどいいプライスついてるねぇ。
個人的にはコンバチよりクーペが好きだけどな。

>23ｻﾝ
いいけど、おらぁ別に物知りじゃねーよ？

ここはさぁ、青スレなのか？
まぁいいやあっちで書き込んだらまた荒れるしなぁ
ここはこれでいいんじゃないかね。スレ主もそういう意味で立てたのかもな。

自分事で申し訳ないんだが、息子・大学生は全く車に興味がネイ。
高校生の娘がコルベット乗るからくれという。何か複雑だよ。
コルベットはなぁ、女子供の乗る車じゃねーんだよ。と言うのが持論なんでねぇ。

え？もう大学生？
余所様のところの子供は早く感じるなぁ。

>>25 意見を頂けると光栄です。　で、なにをどうしたいかと言うと、自称506
HPのドイツ車に直線で置き去りにされるのをなんとかしたい･･･�@
それに伴いATの容量が気になるのですが、一部450HPが限界説もあり、
チューナー達はみな必ず積み替えしているのかどうか･･･�A
手始めにヘッド・カム交換をしたい、･･･でCAMですが、現在候補は
　a．COMP　XR269
　b. HOLLY 60510
を考えていますが、ストリートユースを捨てるわけには行かないので
青サンならどちら、もしくは、コレ使えってのがありましたら一言お願いします。

無理無理
そんな事聞くな

何故みんなそんな青様を怖がる？、書かないでと言われれば書きませんよ。
それはね、チミたちは鼻くそだからなのね、いいんじゃないの？
ゴミはゴミの中で泳いでいればさぁ、いまさら人事なんで読んでて
わらかしてもらってるよ。

おれはほんの一握りの「それ」を求めてるコルベット乗りのために書いている。
君等じゃないから別にいいの、ごめんねぇ惑わせちゃって。すまん。＜（＿）＞
君等じゃないからさぁｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

＞５０６Hpの欧州車かぁ、ポルシェか？直線で負けるのか？そかお前のC5はちゃんと
走るのか？
お前等はどこのパーツ組んでこれだからこれだけでなきゃなんねいみたいなコル総みたいなやつらばかりだなぁ
組んで試して、張り合って負けてから言って来い。なめんなよ餓鬼
そしたらおせーたる

青鬼は負け知らずですね、ポルでもフェらでも何でも来なさいだよ。
おそらくは現在最強のC5だよ。でもそうかくとね。ゴミがうるさくキャンキャン鳴くんだよ。



だけでなきゃなんねい！見たいのばかりだなぁ。

＞27ｻﾝ
あんた特別ね。おせーたる、ヘッド面研、ピストンバランス調整、カムはノーマルでよし
コンロッド調整バランス確認。すべて国産屋でね。出来ればレース屋
コンピューターは仕様を英文できっちり書いて、どこでもいいから
好きなアメリカのショップにオーダーしなさい。
半月でくるよ。
で、排気は今はRH製の蛸足はもう無いかなぁ、出来れば国産屋で特注しなさい。マフラー以下は
チタンは必要ないステンで十分。で、まけたんなら納得がいくでしょう？向こうはあんたの五倍は金使ってるんだよ。
でも勝ちたいならまた相談に乗るよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

これで、あそこのスレで、コアとか言ってるウンチ坊主のウンチコルとは
お話にならん走りをしてくれる。
漫画に出てるのはなして････コア････かぁ?痛すぎる。俺コルベット乗るの
本当にやめようかと思ったよ、痛すぎるお前等ら、
本当にコアだなぁ････ぎゃははは泣きてーよ。頼む降りて<(＿)>

どー答えるかなぁと思ったけど結局これか。（笑）

まったく変わりなくてﾜﾛﾀ

>>31 M5でした、相手。　確かに相手は数倍、銭を使ってますけどね(w
こっちも排気量なら負けてないから、あんな体たらくじゃ車に悪くて。
コーナーで詰めても馬力で持ってかれる･･･それってこっちのお株なのに。

で、先入観から腰上だけで十分かなと思ったんだけど、やっぱりエンジンで
ある事には変わりなく、ブループリント的にキッチリやるしかないんですね。
あ、教えて頂いた意図とは今は違うかもしれないけれど、自分なりに考えて
やってみて、何度か読み考え直してみようと思います。
何にせよ、上記メニューでそれ程変わるというならやらない訳にはいきませんね。
こういう人、身近に居たらなぁ。

ヘッド面研どの位スカ

ゴミとか餓鬼とか言ってるけどこのスレ痛い。

自分の親父が２ちゃんに鼻くそとか餓鬼とか書き込んでると
想像すると恐ろしｗ
友達に知られたらはずかしｗ生きていけない。
いじめられる。

↑その気持ちめちゃわかる

コルベットスレ立てようぜ！？

一応顔も知れ渡ってる人なのにゴミとかウンチ坊主とか餓鬼とか
馬鹿にしてますけど、あなたの息子さんとかはあなたについてどう思いますかね？
僕はあなたの息子さんと同じ大学生ですが、
オヤジが２ちゃんに中傷的な書き込みしてるなんて知ったら情けなくて涙がでますよ。友達にもなんて言われるか！！
あなたが何を書き込もうがいいですが息子さん達の事も考えてほしい。

↑
チミの親父もやってんだろ普通に
２ちゃんもオナニーも
知らないだけだ

面が割れてる人に言ってるんだ。

いやいや↑に

自分の親父だと思うとゾッとする・・･。 どっから情報漏れるしな。

ID C6いいね

キミタチどうせまた言い負かされるんだからやめときなさい

いやいや、あのきちゃならしい娘の方がもっとかわいそうだ

たしかに実名だして２ちゃんねるに書いてるので
言葉は選んだ方がいい。子供たちも大人だしコルベット乗ってる
友達もいるだろう・・・。
息子の友達がこのレスを見てお前のオヤジだろ？なんて話に
なったらあまりにもかわいそうだ。
コルベットについて語るのもいいが、いち父親として社会人として言葉の重みをもう一度考えて欲しい。

偉そうに言うなよw
気がﾁｯﾁｬｲな49

偉そうではないな。2ちゃんらしからぬ正論。

どう考えても「バッカな親父」と笑って終わるんじゃない？
小学生じゃないんだから

それより子供に内緒で夜な夜な２ちゃんの方が、子供が知ったら恥ずいわな普通

↑間違いなく恥ずい。てかひくわＷ

てか家族を巻き込む事になるから笑えないよ！48見て。こうゆうー書き込みされて笑えるか？

小心者は怖いだろなｗ
ま、揉まれて育ってれば何て事ないぞ

もし見たら傷つくな・・・。

>もし見たら傷つくな
君だったらの話だろ？ｗ

↑あんた青だろＷ

青じゃねーだろ普通
なぜに青を毛嫌いするか理解に苦しむ小心者だよｗ
小心者同士、仲良くやろーぜｗｗｗｗ

毛嫌いとかじゃなく自分オヤジだったらの話しさ。

俺なら大笑いでダチにも教えちゃうかも
育ちの違いかな

2ちゃんで他人の事よく言うわ(w
体のいい理由つけて個人叩きをしてるだけじゃん
おおよそアメ車乗りのする事ではないわな。ダサっ。

自演モロバレの叩きだな。
大方以前青にボコボコにされたカスだと思うが、
性根まで腐ってやがるな

どう見ても自演じゃねーだろＷﾜﾛﾀ

親子対決になったな。

小心者がいきがって大口抜かすスレはここですか？

こちらのスレに行けと云われたので、こちらで聞く。

コンバーが電動ルーフになったのと、ATが擬似マニュアル操作ができる様になったのはいつからですか？

聞くじゃねぇだろ普通お聞きしますじゃねぇの？
コンバー電動 05年
パドル6AT 06年
わかった？あん？

と言いつつ教えてあげる>>68はステキ

自演バレバレ

あははは、結構盛り上がって伸びてるじゃネーか？
コル総と遜色ないじゃネーか、「大漁」なんてイワネーよぉ、

青様の居るスレは面白いだろう？理屈ぬきでさぁ。ワラ

チミラのオトーさんがどんなに偉い人かは知らないけど、
俺は子供の顔色伺って生きてく気はねーし、親父がなにやろーと
飯食わせてもらってガッコーまでいかせてもらってるのに
批判なんかしやがったら、でてきゃいーのぜーんぜん止めません。

なんだかんだ、コル総のメンバーも来てるんじゃないの。
楽しんでいけよ、金取られるわけじゃないしｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

＞35ｻﾝ
あんた、いい人だねぇ、気にいったついでにもう一つ書いといてあげるよ。ワラ

あんたがどうイジろうといいんだが、フルで0-400M加速してみなよ。
思いっきりピークまで廻してね、そんでファンベルトぶっぱずれたら
「本物」だよ。対策なんてあとでいい、まずそこまで持っていきなよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

>>72　一つの指標を頂きありがとうございます。
そもそものアプローチが間違っていた気がします。

四時間も寝てネイ、これから仕事だぁ。
昔はよかったなぁ、昼過ぎまで寝てたしねぇ。

>35ｻﾝ
おはよう、M5は足がよくなかったかい？コーナーで詰めるなんて、
首都高、関東の高速域なら結構な腕だねぇ。

俺のは、王綸子で車高調組んで、ブレーキも強化してるんだが。
まえーに、ヨコハネ線で追いかけっこして、なかなか勝負つかなくて
面白くなくて上りの料金所出たトコで、ニトロ吹いたら車がその場で
横向きになってさ、はっきり顔がお互い見えて、その後何故かそれっきり
追ってこなかったなぁ。まぁいい親父なんでびっくりしたのかな。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

ねー青ちゃん、大場のC3って73のBBかな？
なんであんなとこで突っ込んだんだろうねぇ。

今だと3-4千万したんだろうなぁ。
まぁ車より本人のが価値あったけどな・・

>>68
ありがとうございます。

http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fdeartrue77.exblog.jp%2F4434853&_gwt_pg=2&hl=ja&mrestrict=chtml&q=%E5%A4%A7%E5%A0%B4+%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88&source=m&output=chtml&site=search&gsessionid=AlMNZqdzFIo

>75ｻﾝ
タマキンでも掻いてたんじゃねーか？ワラ

前は、C4スレとかC5スレとかあったけんど、
今はコル総とここだけだよなぁ。
あっち行けなんて書くなよ、かわいそうじゃねーか？
絶対数でもニーズでもお前等のほうが圧倒的に少数派なんだよ。
あえて卑屈に隅っこでこそこそやっとれとまでは書かんが、
「総合｣スレで普通の質問を蹴飛ばすなんて、俺がここでやってることと
大差ないじゃねーか？お前等批判してたよキャブ乗りはキャパが広いことが
命なのに、所詮この程度がコルベ乗りとか言ってるからさぁ、C3は遅いんだよ。
はやいのみたことネイと言うか、まともなのもほとんど皆無ね。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

L９８とLT-1ってどっちが買いなの？

んなもん知るか ボケ テメェで考えろ

ふつーに考えて、馬力も上なんだし年式も新しいんだから
LT-1でいいんじゃねーの。

＞80は、わざと荒れさせたいのねワラ
昔から居るんだけんど、向こうではいい子で
こっちでは言いたい放題、別にいいよ好きにしれ。
俺の立てたスレでもないし、レス付けたきゃ付けるしさ
こんな野ずれの板場書きたいように書こうぜｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

やっぱLT-1か。なんかこーゆー事言うのもウザがれると思うけど青ちゃんも腕もあるだろーし有名人だし
コル総の話の方が興味あるでしょ？メカニズム的な事。
C３とかもいじくり倒したんじゃないの？

>>74　なんかチョロチョロ舐めた運転しているM5が居てムカついたのでぶち抜いたら
パワーに物言わせてストレートで抜き返され、、、どこかでプチンと来て、後は
床抜けんばかりに踏み込み続けました(w
やたら羽田から金沢って近いんですぇ、そういう時って。
Mはすばらしい安定性で車は曲がりたがっているのにオーナーがキュッとﾀﾏｷﾝ縮んだようで
ついつい減速。
あの加速ではそうそう付いてくる車なんていなかっただろうから焦ったんでしょうね。
ﾖﾒのせているからそこそこまでだったんですけどね。

>>青ちゃん
コルベットを得意とするショップって何軒かあるでしょ？
顔の広い青ちゃんが知ってる範囲で構わないんで、それぞれのショップの良い点を教えてよ
悪いところは興味ないんで良いとこだけね

なんかいい進行だねぇ。穏やかで。ワラワラ
青ちゃんも穏やかなの、満腹でチビチビやってるからワラワラ

>83ｻﾝ
いいよう、ここで。どうせ見てるからお互いにさワラ
それに青ちゃんは、何年式のなにのどこがこうでどうのこうのというのは
全然知らないの。そういうオタク的なことはそういうの得意な人らが
責任を持って（？）答えてあげればいいんだよ。ワラ

チューニングにはこれで決まりと言うのは無いから、いろんな好みや
目的にまぁかっこよくいや理念みたいなものが星の数ほどあるんだ。
だから俺の好みも、否定されることも当然あるしね。
>31で書いた内容も結果コンピューターと排気系チューンでしかないと
思う奴もいるだろうし、そうでないと思う奴もいる。
パーツ組んだり付けたりして「ニヤニヤ｣するのも趣味なんで否定しないが
少しでも速くしなければならない、結果が伴う場面にいたからね。
悲しい性ですかね。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

>85ｻﾝ
あのさぁ、それこそそんなこと書けるわけないし、
書きたくもねーよ。みんなそれぞれに信じ込んでる
お客が居るから飯食えてるんだよ。それに一時的にでも
降りた人間として、俺に書く資格は無いね。
自分で足使って探しな。

知ってりゃ俺なら書くけどな

>>85
ハイウェイスターを勧めるにきまってるだろｗ

＞＞青ちゃん　今日は言ってる事がおもいっきり正論だね。
間違いない。日によって人柄がかわるねぇｗ
酒でも飲んでる時は嫌味な人になるのか？？(笑)

スーパードラマTVのオカルトドラマで「スーパーナチュラル」の
兄弟が乗ってるアメ車なんていうアメ車なんだ？

６７のインパラだよ。

>92ｻﾝ、ｻﾝｷｭ
えれーかっこいいなぁ。インジェクション化して
最近のエアコン付けて乗りてーなー。

青ちゃんの嫌いなコル総出身の俺だが俺もあのインパラ
カッコイイと思った。
今日は酒飲んでなさそうだから。教えてあげました。

何を言う！！俺はコル総の住人を愛してるのだよ。
昔はよく書き込んだものだ。
それにすでに、カナーリ飲んでるぞ。ワラワラ
で昔は昼間の書き込み（一日中）だった。しらふが多かったぞ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

ホントかよ？？愛されてる感覚ゼロだぞ。
キタネー言葉使いの嫌味たらしーオヤジとしか今まで
思ってなかったけど。
青ちゃんのまねして荒しにくるやつの方がもっと
ウザイけど・・・。

ははは、そか。
何乗ってるんだい？C4かC5か？

C5とC3　C3は今仮廃車してるけどね。

コルベットはC5から恐ろしく進化してきたね。
いじってても面白いよ。

>>99　更に進化したLS9エンジンはSC付ですね。

そーなんだ、俺のには2年前からSCは付いてるよ。C5だけどねワラ
C6はノーマルだよ、これはこれでいいんじゃないかと思うね。
ノーマルをゆたーっと流して乗るのもいいもんだｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱ

なんかあのインパラ欲しくなっちまったなぁ。
LT-1かL98あたり載せて燃費もいいしそこそこパワーもあるしね。
でも視覚的には車高をおとして若干のスムージングはしたいね。

>>89
ハイウェイスターって何処にあるの？
お勧めなの？

青ちゃん　あの67のインパラはローライダーの求める年式とズレるからなかなか日本にないからめずらしいよ。

あー、アメ車仲間と飲んだ。
で、今帰り、まーたかいてんのと笑われた。
スーチャ積んだことネイのが、あたかものたもう
でもこれがここらのスレなんだよ。ワカル？
お前等金かけなくて言いたいこといえるからいいね、
一回でも苦労してみろ。

＞104ｻﾝ
アリガト、探してみるかな。

Ｃ５より前の吊るしコルベで周りの車と競うのは、辛いだろうきっと
Ｃ５でもつらいかな？
エンジン弄るより、ブレーキ・ショック等足回りやってセットアップして
ノーマルのエンジンの状態で車の挙動を覚えた方が速く走らせること
できるのでは？
アイアンのＣ３でエンジンＯＨ後、科学合成エンジンオイルを入れ、
オイルが、漏れる〜っ漏れる〜〜っって騒いでたバカが居たけど
世の中には、理解できない奴が多いわ。
アメ車って構造が頑丈に作られているのに、エンジンオイルが０でも
数１００キロ走れて、スーパーでエンジン勝って載せ変えて、
次の目的地に行くって感じなんだろうアメリカでは？

何が言いたいのかわからん。

じゃぁチミもオイル入れずに走ればいいじゃん

お前まず国語の勉強からだ
エンジンに買った負けたがあるのか？

おー、MDか？飲んでるな？ワラワラ
ぎゃははは、確かに意味ワカラねーなー
言いたいことは分かる気がするけど、他の奴には･･･？だろなー。ワラ

よーするに、吉原でガッツリ遊ぶには、金がかかると言うことか？ぎゃははは

暇なんでね、面白そうだから>105を解説してみよう。

>Ｃ５より前の吊るしコルベで周りの車と競うのは、辛いだろうきっと
Ｃ５でもつらいかな？

C4でナンパしても、族上がりだと思われて勝率が悪いぞ。

>エンジン弄るより、ブレーキ・ショック等足回りやってセットアップして
ノーマルのエンジンの状態で車の挙動を覚えた方が速く走らせること
できるのでは

金の無い奴は、まず出来ることからやるのが常道。

>アイアンのＣ３でエンジンＯＨ後、科学合成エンジンオイルを入れ、
オイルが、漏れる〜っ漏れる〜〜っって騒いでたバカが居たけど
世の中には、理解できない奴が多いわ。

これ難しいわ〜、まぁ婆ぁーさんにTバックのパンティーは似合わネイ！かな？

>アメ車って構造が頑丈に作られているのに、エンジンオイルが０でも
数１００キロ走れて、スーパーでエンジン勝って載せ変えて、
次の目的地に行くって感じなんだろうアメリカでは？

これも難しい････、赤羽のピンサロで同級生の母親が出てきて
越しぬかした！･･･かな？違うなぁ。ワカル奴教えろｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

ピープンプイ　サワディークラップ！
もっともっと、ニッポン語お勉強しないと。

でも、木に生って見に来てるんだ。

Ｃ６Ｚ０６の五百ウン十馬力って、０７モデルから？０８モデルから？
どんなもんか、乗ってみたい。
今のわたしは、通勤用の１５０ＣＣスクーターを買うのが精一杯。

MDワディハ、クラップ、クラップ

タイだなんだと、馬鹿にする向きも居るみたいだが
もう0-400で言えば日本の方が遅れているかもしれないなぁ
まず環境が違う、ここ2〜3年でバンコク市内もしくはバンコクから
1〜2時間以内でアクセスできるところに仙台よりもレベルの高い
ドラッグ専用のレース場が３つもできている。
そこで走ってるのは９９％が日本車のチューンドだ。
6秒台が出たと聞いた。悲しいやら嬉しいやら複雑な心境だな。

悲しいことです。
ニッポンでは、モータースポーツが受け入れられない雰囲気があって、
まだまだ、認知させないでしょう。

自動車生産大国と言われながらも発展途上ですね。
でも、海外の裕福層は国産チューナーを高く評価してますね。
アメリカでも、ヨーロッパでも、ドラックレースはニッポン車に
移行してきているし、自分のレベルを挙げたかったら、
ニッポンを除く、アジア圏のレースに参加するのもいいかも？

↑あんたみたいのが書き込むから離れてくの。オイル入れろよ。

MD 国語ができないのに海外の情勢なんかわかるわけねーだろ。
知ったかすんな。

そうか、↑ｻﾝ達は、MDは国語の出来ないオイル交換の嫌いな東南アジア系日本人という
認識なんだな。スゲーあたってるような気もするワラワラ。

青はいないとツマラン気もしてたんだが、こうして改めて見るとやっぱりうざいなｗ

総合スレよりこっちのほうが面白い。

どんな車なのか、どっかで見ることできませんか？

>118ｻﾝ
お前は来なくてよし！
誰もお前なんか呼んでもいねい、ぎゃはははバーカ。ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

>119ｻﾝ
あたりめーだろ、芸者座敷の茶坊主と一緒にスンなよ！。
オレ達ゃまたの名を「アメ車本気組」って言うんだよ。ワラワーラ。

ﾌﾞﾀ箱にでも入ってたのか？
妙に人から相手されて嬉しそうじゃんｗｗｗ

シビレルなぁいいレスだもっと突っ込め。>123ｻﾝ
た･ま・ら・ん・よｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

シビレルのはこっちだお
青に対して言ったつもりなのに気付いていないｗ

だからシビレルよ。ワラ

お前も、コルベット乗り俺もコルベット乗り、
それでいいじゃねーか？何故群れたがる。
お前等の限界はそんなもんだな。
俺はお前と違うコルベット乗りだ！一緒にするな!･･･だな。

少しはお前等自分の乗ってる車の｢誇り｣ぐらいもてよ。あー？

C6RS CORVETTEってのがあるらしい

あー作業場さえ確保できればなぁ。。。
ベットもTAもZも関係ないのにな。

青以前と違う
替え玉乙かな

RH倒産ｻﾞﾏｰﾐﾛage

青ちゃんって昔C5でゼロヨンしてた人だよね？今もしてんのか

>133ｻﾝ
今はしてねーよ。だからあんたと同じ。
別にどーってことネイオヤジだよ。ワラワラ

ハイビスカマロのサイト閉じた？

パソ、調子が悪い。そろそろ、買い替えか？

年末ジャンボも買いに行かなきゃ。

俺はも前らより、タチコマが好きだ。

Ｃ６のＭＴとＺ０６の違いは何？

Ｃ６のＭＴの事をＺ０６と言います。

138といい139といい
ﾊﾞｶばっかりだなココ

Ｃ６の赤って、何で？鼻血色なんだろう？

似合わないよね

今年18才になったので免許取ったんだが、昔から欲しかった
コルベットを購入しようと思ってるバイトで貯めた100万で
買えるc4が欲しいんだが、結構安く売ってる店ってあるのね
そこで買おうかと思ってる。しかし車ヲタの友達に聞いたら
ヤメとけ中古のコルベット（コルベットに限らず外車全般）
なんてボッタクリだよ！車検が通らな物売ってるから、購入後
金が掛かるぞって言われた・・・
車検時テールランプのウィンカーオレンジ色にしろとか
ミラーをアメリカ本土仕様はダメとか、一体いくら位掛かるんでしょうかね？
それと中古車店ってそんなにいい加減な物売ってるんですか？
先輩方良いアドバイスぉ

18でコルベットとは中々根性ある若者だが、悪いことは言わないからもう500万貯めてC6にしとけ。
ある意味日本でC4は上級者向けだぞ。
ほんとにC4に惚れてる上に知識も多少あり、金もそれなりにないと、
あーあやっぱりアメ車はクソだ、とかいう貧乏人定番の言い訳を吐き捨てて消える運命。

>>144
何しろ18才なもんで車の知識とか無いんでよね。
具体的に知識とはどういうことですか？
日本でC4上級者向けってなんすか？
とにかくC4がカッコイイんですよね
500万貯めるのは辛いです・・・・

まずは機械的な部分に関しての知識だな。店にカモられない為には多少は知らないとな・・
修理にしたって安い部品一個自分で輸入してポン付けすりゃ1万で済むことも、
知らずにカモられれば10万になることもあるのがこの世界です。

まーC4はカッコイイのは認めるけど、
100万で売ってるC4は100%ポンコツだぞ。
99%じゃなくて100%な。

高くて悪いものはいくらでもあるが、安くていいものは存在しないんだよ。

どの年式あたりを買えるか解らないけど、
最終年式で１２年落ちでしょ！ＭＴがお勧め。
ＭＴのＺＦミッションは、丈夫だし定期的にメンテしてあれば、壊れない。
ＡＴのミッションだと、物が３０〜４０万円？ぐらい、
今だと、脱着工賃１５万円？するのか？
ＬＴ−１エンジンの泣き入るのが、ウォーターポンプ。
いきなり、壊れるから、丁寧に乗っていればそんなこと無いのか？
サーキットの走行会で、ラフな乗り方すると逝ってしまう可能性があり、
２回ぐらい、交換したな。

今、乗るんだったらＣ５の後期型が良いのでは？

Ｃ４は、上級者向きと言うより、Ｃ４全体を理解していないと、
維持していくのは、辛いかな？

>>146>>147
なんとなく解かりました。100％ポンコツって聞いたら恐ろしくなりました。
ありがとうございます。

Ｃ４ＭＴに４年くらい乗ってるけど
かかったのはクラッチオイル漏れ修理とクラッチ交換で
工賃込み２０ﾏｿ強くらいだったかな。
ほかはﾊﾞｯﾃﾘｰ変えたくらい。

>>146
１００％か？俺だけ外れ引いたのかと思ってたw

ポンコツってあくまで乗り出し100万のC4ね

乗り出し８０万円w壊れた状態のまま乗る俺は賢いw

ヤフオクのコルベットでも覗いてきますｗ

>>148
気合いをいれて頑張ればなんとかなる。

根気良くいいタマを探すことだろうな。
アメ車でバイトしたらいいんじゃないの？

あとコルベット買ってからぶつけないように、最初は数十万の安車で走りまくって練習するのはオススメ。

>>145
自動車税毎年いくらかかるか知ってる？

>>145
>>155の答えは89000円
その他に保険代が18歳だと新規で入ったら…10万超えるだろうな
C4を所有してるってだけで乗る乗らない別にして20万はかかる
心の準備はおk?

つ88000円
もう少ししたらC4最終でも10％上乗せ

最近は、釣果が今ひとつ････あっちは雑魚ばかりだよ。
昔は100は伸びたんだがなぁ。時代かな?ｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

あっちのスレで青に絡むのは、ハゲ＆やぶか？

チﾔゲあすなら、知ってる。

C3のオーバーフェンダーなんですが240ZGより大きめで一番流通してるのはどこ製ですか
？

240ＺＧ、ふっる！もう化石だろ！
Ｃ3のばーへぇんなんて見た事無い。
Ｃ3にばーへぇん付けたら、かっちょいーラインがだいなしてぃー。

>>155>>156
18才です。一応外車の中古車情報誌みてるのでなんとなく解かりますよ。

逆に18位の方が、給料すべてを車に使えるような気がする。
オレなんか18の時、毎月20ﾏｿ位平気で使ってたからなぁ。
コルベットでなくハチロクだったけど

この３年間で、６００万円近い金を使ったから、車に掛ける余裕が無い。
３００万円ぐらいの１ＢＯＸを購入するか、悩みどころ。
今、コルベ買っても何処でメンテしてもらうか、考えてしまう？

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/12/14(金) 19:19:57 ID:1lVLAccZ0
９９６の涙目に魅かれるのですが、このモデルの寸評を先輩方に頂きたくお願いいたします。
コルベットC６（現行新車）を予定していたのですが、突然、断然気になり始めてしまいました。
車歴はステージア２．５ターボ、コルベットC５、キャデラック・エルドラ９８、SL３５０、BM６、CL６００（０４中古）です。
ミーハーなのにポルシェは運転どころか助手席に乗った事さえありません。
主な使用用途は通勤です。

ZR-1の事故丸車があるんですがC4前期にZR-1のEGって小加工程度で乗りますか？
費用的にはどれくらいでしょう？

中古のZR-1買ったほうが安いし早い。

お前等、そんなにコルベットに乗りたいのか？・・
やめとけ。ここで叩かれるだけだぞ
ここは仲間を叩いて喜ぶオナニースレだぞ？ｷﾞｬﾊﾊｱｼﾞｱｱｼﾞｱ

2ｃｈで叩かれるのはむしろ喜ばしい。
>169みたいなﾚｽ乞食もいるくらいなんだしｗ

横浜の○セロでC3の購入を検討してるんだけど逝っていい？

>>171
是非とも逝っちゃって下さい♪

Ｍなら、古いコルベ！
ノーマルなら、3年落ちのコルベ？

ｱｼﾞｱｱｼﾞｱって何なんですか？

奥様がそちらのお国の方らしいです。　
よろしくお願いします。

比璃品とかですかね？

じゃぁ　ﾏﾆﾗﾏﾆﾗ　だろ。

うまいこというな

じゃあ怠くらいかな？

ニッポンもアジアだよね？

ゴマキの弟より、木村一八の方がかわゆく、見える、

age

マフラーが横に付いてる古いコルベットかっこいい

ワースト・カー・オブ・ザ・イヤー決定！！！！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198538550/

最終結果
（今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、同一ID多重は一つのみカウント）

トヨタ マークＸzio 194票
ホンダ フィット 190票
（うち「フット」2票、12/24 23:17:53〜12/25 01:29:59の間に66票）
スバル インプレッサ 56票
トヨタ カローラルミオン 45票
マツダ デミオ 30票
トヨタ ブレイド 29票
トヨタ ist 26票
トヨタ ヴァンガード 23票
日産 GT-R 19票
トヨタ ノア/ヴォクシー 16票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
レクサス IS-F 10票
以下少数意見
ホンダ クロスロード 7票、三菱 ギャランフォルティス 5票、三菱 ランサーエボリューション�] 5票、
日産 デュアリス 4票、スズキ SX4セダン 4票、トヨタ アリオン 4票、BMW MINI 3票、ダイハツ ミラ 3票、
トヨタ オーリス 3票、三菱 デリカD:5 2票、日産 スカイライン 2票、ポルシェ 911GT2 2票
以下1票
スズキ セルボ、日産 スカイラインクーペ、マツダ CX7、メルセデス Cクラス、アウディ R8、トヨタ プレミオ、レクサス LS600h

最後ヨタヲタがID変えまくってフィット連投も届かず。
WCOTYはマークＸzioに決定しました。