【HONDA】　ホンダ　ロゴ　11台目　【LOGO】

ノシ

フロントガラスの下の縁に貼ってある樹脂ベルトの端が剥がれかかってる（;´Д｀）
以前はアロンアルファで押さえて貼ったけど、変形して反ってるので難しそう。
あれは何かの役に立ってるのかな？

きもたれ北

後期型でも3ATの純正オーディオってカセットテープ？中古屋でみてショボさに負けた。

TSには３ATはないから除外して見てみると、
Ｌに標準でカセット。それ以外はオプションで取り付けないと無し。

オーディオで思い出したけど
自分の中期ロゴは純正のCDが付いていた。
が、随分前にセンターパネルをバラした時に
オーディオの上の部分にデカい字で「貸し出し用」って
書いてあった。

これって何？

>>955
各社、コンパクトクラスでカセットが純正から消えたのはそのころでしょう。
フィットでは標準装備でカセットというのが存在しなくなってるはず。
ちょうど過渡期だったので、今の感覚だと　？　となるんでしょうね。
車の利用者の世代が広いと装備普及が遅い　というのもあるかも

営業トークも含まれてると思うが、当時ディーラーで話を聞いて
　俺「いまどき、カセットなんて使うやついるの？」
　営業「高齢のかたなど、カセットの需要はまだまだ多いですよ」
という話だったな。まぁ俺はディラopCDに変更したけど

>>955
カー用品店にでも行けば
いくらでもCDの安いやつあるじゃん
俺はラジオが聴ければ十分

ん？でもシティフィット(GA2)にはCDが標準装備してあったような

>>957
そのロゴが中古購入なら、あまってたCDをつけたんじゃね？
貸し出し用　ってのはよくわからんけど、デッキ修理中に音楽・ラジオ聞けなくなるので
代わりに一時的に取り付けるものを用意してたのかもね。
で、それを中古販売時に転用して装着

フリードってどうよ

いらん

キャパの二の舞のいよかん

キャパの二の舞なら中古で安く買えそうだな。

名前からしてもう即死の臭いがプンプンしますなｗ

ま、ロゴも1代限りだし人の事言えないがｗ

1500ccで1.3トンってのも…

なんとなくモービル1の6000円位のオイルを入れてみた。
あんま純正オイルから変わった気がしない・・・

「古（ふ）りーど」か
キャパってかモビリオの後継になるわけだが、
いかにも「バカっぽくカスタマイズ（笑）してください」
ってメーカーの意図が見え見えなデザインだな
こういうのが売れちゃう時代なんだろうけど

>>967
このクルマで高級オイルと純正の差に気付けるセンスがあれば
ハイオク入れて加速が良くなったり磁石で燃費も向上するはず

D13Bはオイルの値段より
粘度の違いでレスポンスがはっきり変わる
ちなみに0wは柔らかすぎてタペット音が大きくなるだけ
もう入れたくない

ブラシーボ効果っていうのかな？俺も色々オイル添加剤、燃費向上グッズ試してた事があるけど、実際には変わらなかった
（;´Д｀）でも使い始めは効果があったような気がしたのに…インチキグッズには気をつけよう

職場ではＰＣ通として通っているのだが、自宅デスクトップＰＣが重くなって、メモリ増設が有効と聞いたので、
５１２ＭＢのメモリを買って（２５６ＭＢ→７６８ＭＢ）にしてみた。
心なしか速くなった気がしたが、またフリーズ気味(つд⊂)ｴｰﾝ
システムのプロパティを見たら、メモリサイズが２３３ＭＢになってたΣ(￣□￣�V)
取り付け確認して再起動したら、ＯＳが起動しない！真っ黒な画面
SONYのマニュアル見たら、「増設した場合、サポート対象外です」と書かれていた。
やっぱり違法改造にはリスクは付くものo(´^｀)o ウー

有償修理に出すべきか…（ノートより）

最初のノートが６４MBだったので２５６MBは凄いと思ってメモリ増設は絶大だと思っていました。
ネットで検索しても効果はそれほどでもないという記事があったのだが…
よく調べてからにすべきだったと反省(・ω・｀；)

まあ車、バイクにしろPCにしろ「スペック」をつい気にしてしまうからねえ

ロゴと関係ない話題ですまん！何とか治ったC=(^◇^ ; ホッ!
２５６MBでも表示容量は２３３MBで良かったんだ！
やっぱりノーマルが一番！以前同僚のPCも重いと相談を受けて、
「メモリを増設すれば良い」とアドバイスしたけど(￣‥￣)=3
もし同じ症状が出てたら弁償しなきゃならないかな？PC通を気取って恥ずかしい。

ロゴのオイルもディーラーで毎回ウルトラMILDにしてるけど、これがやっぱり一番相性がいいんだろうね

オイル換えた直後は思わずニヤッとなるな
一週間もすれば元通りだけど

メモリはただ増設すりゃいいってもんじゃないらしい
ttp://orbit.cocolog-nifty.com/supportdiary/2007/09/post_804e.html

と言うか新手の荒らしだな

>>973
ありがとう！(ﾟ∀ﾟ)！ できた！

メモリの問題は解決！７６８MBでほぼカバーってところかな？劇的って程ではないが3倍だからねｍ(＿ ＿;)ｍ
SPYBOT動かすと音が大きい（;´Д｀）タスクマネージャーみたらCPU使用率１００％？Σ(￣□￣�V)
じゃあCPU増設OR換装か？ネットで調べたら「メーカー製は無理」「素人が手を出し物ではない」
まあ、これはしょうがないね。

ロゴはどうかわからないけどスポーツカーなどのCPU書き換えのチューニングがあると聞いた。
レスポンス向上パワーアップ・燃費の向上とか…ロゴには金の無駄遣いかな

ひどいスレ違い。
ＮＧ指定よろしく。

ROM書き換えたらフツー燃料濃くして出力上げるんじゃねぇの？
汚い排ガス撒いて燃費悪化が代償だな。
ガス薄くすりゃ燃費は上がるかもしれんが、純正よりリーンに振るのは危険。
ROMチューンに夢見すぎ。
まぁそういう車じゃないけどな。
個人的にはロドスタにFCR入れて遊んでみたいが。

>>976
お前の頭ん中をローカルフォーマットして
分別の付くOSをクリーンインストールしてもらえ。

ローレベルフォーマットだなｗ
言いたいことは分かるが。

PCにしろ車にしろ、買えばいろいろ付けたくなるものだし、少しでもハイスペックにと自分仕様にするものだ
しね、共通点は多いo(´^｀)o ウー

ドライブもあるし(≧m≦)ﾌﾟｯ
まあどちらも劇的にとはいかないしね

しかしこのゴミは何だ？

きもたれくるな

痛い・・・痛すぎる

アスペルガーという障害者だ。

>>970を本文から読み始めたら、256MB→768MBでオレのことかとオモタ
コチラは一発で決まったけどな
セキュリティを新しくしたらほとんど動かなくなったからさぁ

ＰＣ通の面目保てたけど
ネット速度はあまり変わらないみたいだな（;´Д｀）
メモリ増設の前に、データー保持したままパーティション替えるソフトでＣディスクを増やしたのだが、
ＸＰ高速化のフリーソフトがどこか行ってしまった…不要なものが溜ってるかも
フラッシングすれば少しは速くなるかも。

さっさと氏ね

さて車検が近づいて参りますた。
年1回のオイル交換だけで相変わらず絶好調だが、そろそろ引導渡そうか・・・
迷うな。

さて、アントニオ猪木ならどう言うか

多分、あんときの猪木も同じこと言うぞ

パッドくらい自分で換えろって？

重要保安部品だからプロにまかせた方が無難では？
大学時代バイク通気取って、「誰にでもできる点検整備」の本を買った。
「2サイクルエンジンはシリンダーヘッド内側やピストン上部にカーボンが堆積してるからたまに開けて
ドライバーの先で削り取ればよい」と記述が。
当時は５０ＣＣのＲＧ５０Ｅ。「空冷２ストなら部品点数も少ないし、元に戻せない事はないだろう」と…
「このくらいできなきゃバイク通とは言えない」と
取り外したら元に戻せなくなっちゃった！（;´Д｀）
アルミシリンダーのねじ山潰してて…。
液体パッキンやマフラー穴塞ぎ接着剤で固めてたら、やっぱり調子悪い。
仕方なくバイク屋に持ち込んだら、そこのおやじさんが

「どうしてこんな事したの？」と聞いたので、思わず

「友達が勝手に開けたんですぅ〜」と答えたっけ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

994なら「たれ」と「903」がパッドDIY交換できるようになる

空冷２スト単発より簡単なエンジンなんてないのに。
多分、機械的センスがないからPCもいじらない方が良いかとｗ
あんまり何でも知ったかしない方が良いんじゃないの。

バイク板とＰＣ板ってしってるか、クソコテ

たれはするー

反応する方がスレ汚れるしな

ロゴのプラグをイリジウムに交換してみようかな？難しいだろうか？o(´^｀)o ウー

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