ｱﾙﾌｧｰﾄﾞvsｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞvsｴﾘｼｵﾝvsｴｽﾃｨﾏ【Lｻｲｽﾞ】

ＬサイズミニバンＶＳスレ
死ぬまでやろうぜ

今回は排気量が2.4LのみのデリカＤ：５は除いてみようか

前スレ
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞvsｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞvsｴﾘｼｵﾝvsｴｽﾃｨﾏvsﾃﾞﾘｶ【Lｻｲｽﾞ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187283019/

関連スレ：ＭサイズミニバンＶＳスレ
ノア・ヴォクｖｓセレナｖｓステップWGN　その１4
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188706109/

エルグランド海苔の
元鍵屋はどこ行った？

エルグランド海苔の
元鍵屋って
車内生活を送りながら
車上荒らしを繰り返す
ホモでエイズの便器男か？

エリシオンとエスティマは仲間外れでいんじゃねーの？

>>3
ピンポーン！
正解です！
あの正論では話のできない
屁理屈低脳野郎でーす

今夜も見知らぬ男を
エルグランド車内に呼び込み
ケツを掘られてヨガリまくり
ザーメンをケツに中出しされて
喜んでいるんだよ
ホワイトザーメンレザーリミテッド

4駆のライダーって
車重が2200kgもあるから
重量オーバーの為
サンルーフが装着できない

2500kgを越えてないって意味が分からんよな。

北米大型キャンパーだと４トンとかざらだし。

てかそれ以前に
２列目席の窓が自動昇降できないのは
現代のミニバンではありえないぜ！

アルに出来ることがエルに出来んってのは確かに大問題だな。

重量モデルは
10.15モード燃費も
非公開
とても公表できない燃費の悪さなんだろう
3〜4キロって話ザラだもん

次期エルグランドはこうして欲しい。

シーマ４．５リッターの４WDをベースに１BOX化すれば良い。

V8を鼻に収めてな。ピークパワーは４００馬力ぐらいで。

その無意味な巨体は
柔らかい足回りとなってしまい
コーナリング性能は他社のFFミニバンより
劣る始末！
おまけに強そうに見えるが
衝突安全指数はミニバン最低なんだ
サイド・カーテンエアバッグの設定すらない
見せ掛けだけのインチキミニバン

さあエルグランド海苔の
元鍵屋ホモ便器男くん
顔真っ赤にして
無意味な屁理屈反論どうぞ

>>11

ちなみにタウンエースノアの最新モデルの燃費だが、
街乗りで実装したところ、ちょうど７ｋｍ/Lだった。
(ATでエコモード)

2000CCの1BOXと考えれば、ありえんぐらい立派な数字だったよ。

さすが燃費は良いよな。

間違えた。

ノア○
タウンエースノア×

だからVOXYもリッター７ぐらいだろ、街乗りで。

現行エスティマの
V6　３．５は
高速で１３ｋｍ走る時代に
何言ってんの？

>>15　コイツも相当バカだな

何でもデカい話を
持ち込めばいいと思ってる
北米大型キャンパーとか
言ってるおめでたい
ジュラ10って馬鹿？

とにかく
エルグランド海苔のカス系統
なのは確かだなジュラ１０って
抹殺してやろうぜ！

もしかして
エルグランド海苔の
元鍵屋のホモ便器男
じゃねーの？

まあ、抹殺されてもノアがリッター７ｋｍ以下しか走らんのは

事実じゃ。しかも最新モデルの話。

正確には街乗り6.8km/Lぐらいじゃろうのう。

ECOモードでチンタラ走るってのが条件だけど。

踏んだりしたらリッター６以下になっちゃうから。

>>17
エスの3.5はリッター５ｋｍも走れば万々歳だろ。

次期エルグランドは出ないんだよね
廃止されるのは確実だから
消えるんだ消滅するんだ
不人気敗北負け犬ミニバン
エルグランドの終焉

日産もFFモデルになるんだろ？
しかも別名称で
完全にアルファードに打ち負かされたエルグランドの名前じゃ
イメージ悪すぎるからね

やっぱりエコノライン買うかな。

>>21
アルファードの半分も走らないんだね
燃費悪い＝高い車＝金持ち
みたいな古い概念にとらわれている
ジュラ１０ってやっぱりバカだな
要は効率の悪いミニバンエルグランド
って事に気づかないくらいだから

やたら重くて
最低燃費で
足回りは最悪
乗員酔いまくりの
エルグランドは昭和の車ですから論外です

>>24
無理すんなって
ミニカエコノの間違えだろ？

アルファードＡＳ（笑）
アルファードＡＸ（笑）

>>14
中途半端な煽り方だな（笑）


拍子抜けするだろ＾＾；

１エリシオン
２エスティマ
３アルファード
４エルグランド

の順番で好きです

次期モデルチェンジの外観

エル→エリとセレナを合体させた感じ
アル→エリプレそのまんま

アルファードの公式サイトに、新型車の宣伝だけしてるけど、いつになったら見れる様になるのじゃ？
所で､MPVが何故このスレの仲間に加わらないのじゃ？

エルグランドの良さは貧乏人や童貞にはわからんよ

988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/15(木) 09:16:47 ID:XA87DuC30
何故にメーカーが高回転で最大馬力を発生するガソリンエンジンを宣伝するのかﾜｹﾜｶﾒ

ミニバンこそ低回転で最大トルクが発生するディーゼルエンジンの方がいいよ！


メーカーさんへ　早く最新ディーゼルエンジン搭載のミニバンを発売してください。

989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/15(木) 09:29:04 ID:iusGLETJ0
>>988
トルクが50kでも100psだったら意味無い

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/15(木) 10:41:53 ID:jfRQd/bJO
>>989
なんか的はずれというか、988をもう一度よく読んだほうがいいと思う。

991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/15(木) 10:48:49 ID:iusGLETJ0
>>990
トルクは力強さでしかなくて、エンジンの出力は馬力でしか現されない　ってこと
ディーゼルは伸びないから結局遅い

992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/15(木) 11:35:51 ID:jfRQd/bJO
>>991
いや、そうでなくてやね、
988が言ってるのは、でかいﾄﾙｸが欲しいって内容ではなくて、
その車の最大ﾄﾙｸがなんぼ高くても、5000も6000も回した時じゃないと得られないんだったら実用的じゃない
って言いたいのでは？

>>34
前スレの続き

http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0512/EQUIP/main2.html
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/LEGEND/200410/11.html

これを見てほしい
上のはキャラバンの3Lディーゼルターボ
（96ｋｗ・130ps/3450rpm、265N･m27kg/1600-3450rpm)
下のはレジェンドの3.5Lエンジン
（221kW［300PS］/6,200rpm、353N・m［36.0kg・m］/5,000rpm）

ディーゼルの実用回転域は（4ATだと）大体1000-3000ぐらい
ガソリンは2000-4000

で、そのときのパワーを見比べてほしいんだけど
まずは低回転
キャラバンは1200回転で大体27kwぐらい
レジェンドは2000回転で60kw弱
そして中回転では
キャラバンは2000回転で58kwぐらい
レジェンドは3000回転で100kw弱
最後に高回転
キャラバンは3000回転でほぼピークの90kw
レジェンドは4000回転で140ｋｗ

そしてレジェンドのエンジンはさらに伸びるのに対して
キャラバンのディーゼルターボはもうドン詰まり

エンジンのパワーでは同排気量だと
ガソリン>>>>>>>ディーゼルターボ　だよ

アコード2.4とボンゴフレンディ2.5DTを乗り比べた俺が言うんだから間違いない

ただ、燃費は間違いなく　ディーゼル>ガソリン　だけど

>>35
主旨はやっと理解できたようだけど、世代の違うエンジン同士を比較してもなぁ…。

ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/diesel/special/index.html
こっちと比較したら？

>>37
俺は最初から>>35を言いたかったんだが････

あと、それは性能曲線はどこにあるんだ?
それが無いと比較の仕様が無い

オマイラ、性能やデザインどうこう言う前に
己の運転をどうにかしろ
どんなに性能が良かろうが、値段が高かろうが
世間一般から見れば、ミニバンなんて
土方廃エースと変わらない迷惑で危険な存在
でしかない

お前の存在も迷惑

エリシオンやエルグランドやアルファードって５ＡＴだっけ？
ＣＶＴの方がマシだなｗ貧乏くさいけど

２ＧＲ＋６ＡＴのエス3.5は最強だなｗ

は？エス？最強？所詮ミニバン|(-_-)|どんぐりの背比べ　 尚且つ、エスのあんな狭めー三列目なら使い道無から、ブレ井戸でも乗れば？走りもとめんなら、そっちにすれば( -_-)

>>35
違う構造のディーゼルとガソリンエンジン自体目的用途が違うのに
例え同種エンジンだとしても３Lと３.５Lエンジンはまったくの別物。500ccの差は思ってる以上に大きい
660cc軽自動車で大人４人と荷物乗せて高速道路を１００ｋｍ以上出せるパワーがある。
燃焼機構造に興味があるなら学校に入った方が一番近道だと思う。ここはスレ違い。

スレ違いで恐縮だが、レジェンド搭載本田VTECエンジンは低速回転時にSOHCの特性をDOHCで再現する優れもの。
実際には違うが簡単に説明すると、要するに低速回転時はSOHCで高速回転時はDOHCに切り替わるようなもの。
それぞれ得意分野があれば不得意分野もある。万能ではない分野をどう補い改良発展するかを企業が競い合う。
そもそもレシプロエンジン自体100％使えるエネルギーを約30％しか運動エネルギーに変換出来ない不効率な
エンジンだからショウガナイ。。残りの約70％が捨てられず運動エネルギーになっていたら、今の
３Lエンジン性能を出すのに、たった900ccエンジンで済む計算になる。
残り70パーセントは熱に変換、大気に放出される。
全世界で貴重な石油資源を使う車のエネルギー約70パーセントは目的を果たさず地球温暖化の原因ってことになる。

>>43
基本的なことなら知ってるから
>>34であるように、エリプレの300psのことだと思うけど、それよりディーゼルの方が実用ではパワーがある
みたいなカキコあったから、それはおかしいよ　って話

ディーゼルで性能曲線があるものがキャラバンしかなかったのと、エリプレの性能曲線が無かったから
レジェンドのになった
>>34で言われてるような性能差があるなら500ccの差があろうと、そこまでたいした差にならないのでは?
倍とは言わないけど、相当な佐賀ついてるよね

俺は燃費では利があるけれど、（>>34であるような低速域含めて）パワーではディーゼルはかなわない
ってことが言いたいだけ

Lクラスミニ晩に最適なエンジンって事だからすれ違いでもない
得るグランドにディーゼルあったんだし

軽ならの差はでかいでしょう
しかし2tクラスでは無意味です
例えがニワカなんですよ

エルの3、5と2、5って外観の差あるの？

アルファードの３L　サンルーフやらサイドエアバック、純正ナビに天井テレビ
あとレーダークルーズ・・・全部付きに乗ってる。車重が２トン超
燃費が町乗りで４ｋｍ／Lぐらい。みんなこんなもんなのかな？

俺のエルグランド
3.5XL 4WDフルオプション
車重2300kgもある！
重すぎてアルファードより遅いし曲がらないし止まらない　燃費は3.5km/L

オマンコ見せて

>>45
素人に納得させるのは、それなりに教材と時間が必要。

本来もっとパワーを出せる性能が出せるエンジンでも企業がここまでで良しと
決めてしまえばそれで決まってしまう。だから、その車に決められた性能イコール
本来持つ性能では無い。同じ排気量でも企業によって数値が違うのはその為なのだ。
ある企業はコストセーブの為に限界に近い単位でエンジンを作れば性能を犠牲に
せざるを得ないし、乗り手の為に余裕を持たせれば金額がかさんで売れない車になる
要するに、いかに安く安全で信頼されて売れる車を作るかが問題で何も知らない素人の
エンジン性能うんぬんは二の次なのだよ。トータルバランスが第一で企業の利益主義で
エンジンより足回りに金をかけて乗り心地を高めた方が売れる可能性が大きいかも知れない

だから、>>45が一生懸命エンジン差だけで説明しようとも実際問題説明しきれないのが
この問題だのだよ。

とにかくまとめると
エルグランドのＶＱエンジンは
重くて古いエンジンってことだ
静粛性も他社に比べ最低だし

以上を踏まえた上で、エンジンポテンシャルを知りたいのなら世界で行われている
レース結果を見るといい。それが答えだ。

ガソリンエンジンは高回転まで回り馬力（瞬発力）はディーゼルを凌ぐ。しかし、
ディーゼルは高トルクで例えギア比が低い状態でもタイヤを回す底力がある
それぞれ得意分野で活躍してる

>>52
それは間違い。V型は並列に比べて静粛性抜群で低振動！更に高出力が出せる
技術度の高いエンジン。まあ、メーカーによって角度を売りにしてるが。

V6は直6に振動では勝てない。

技術力のない日産は
世界一のトヨタに勝てない

まぁｱﾙの2.4よりかはｴﾙの2.5の方が静かだわ！

間違うなよ
エルのV6より
アルの直4の方が
静かなんだよ
データに残っているよ

静かさでいうとエリが頭一つ抜けてるんじゃないの？

とにかく
エルグランドの静粛性は
クラス最低であるのは確実

>>ID:QoWu3u4oO＝ID:Hxc/jLjc0
おまえテク上げたじゃん！！　昨日の夜は最高だったぜ！！　エルがマイチェンしてから気合が入ってるよ！！
おまえの暴れ松茸のせいで俺のケツマンがまだシビレてやがるぜ！！
エルグランドが進化したのは俺も悔しいよ・・俺もお前もアル海苔だから気持ちはわかるぜ！！
でも、その悔しさからか、最近のお前は激しいから良しとしてるぜ！！
今日は俺が立ちやるからお前が受けやれよwwwww
いつもの、２丁目の喫茶アナルファードで待ってるぜ！　チュ！！

駆動方式=ミッションの位置の違い

サッシ屋モテモテだなｗｗｗ

今度俺とも寝ようぜｗｗｗ

ちなみに俺もアル乗りだから仲間だなｗ　髭熊だけど処男だから優しくしてねｗｗｗ

アルのブレーキランプって、６個全部点灯するんだよね？

>>61.63
この低脳さが
エルグランド海苔
まずまともな意見出せない
誰が見ても負け犬
にしか見えないよね？

エルグランドってあの棺桶みたいな豚車？

アルよりエルが高価なのは何故？

>>65
よく読め！　６１　６３はアル乗りと書いてある、サッシ屋というホモのアル乗りが居るのだが、
新宿２丁目の仲間達だろ、アル乗り同士でハメ合ってるらしいよ。

>>45
前レスの988なんだけど

ミニバンは飛ばす車じゃあないじゃん　飛ばすんだったら他の車を選べばいいでしょ？　って話です。
胸のすくような加速をミニバンに求めるのは本来の使用目的と違うでしょ？

私はガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを比較してどちらが優れてるっと言ってるのではなく
ミニバン本来の使用目的にはディーゼルの方があってるよ　って話です。

これもう7年乗ってる車だけど停車時の振動以外は全く不満が無い
ttp://history.nissan.co.jp/ELGRAND/E50/0105/MECHANISM/zd30ddti.html

予定では後3年ぐらいは乗るつもりなんだけどその頃に発売されているだろうホンダのディーゼルエンジンに少しだけ期待している。

>>67
A
エルが高いんじゃなくて、アルが安い
アルは高価なイメージ付けられてるけど、中身玉子
ハリボテなので、値段は安い、と。

ってか、実物を見ればなぜ安いかわかりそうだけど？

コストダウンのアルファードより全てにおいて劣るエルグランド
いくら高い物使っても性能悪いんじゃ無意味！

>>68
挙げ足とれて良かったなー
まともな反論できない分、これからもがんばってね
負け犬君

>>71
例えばどんな所がですか？　アルファードとエルグランドで購入検討中なのですが・・

2トン超えのボデーに
2500cc載せたくらいのバカメーカーだよ！
300kg以上軽い他社の1.7トンの2400cc直4より動力性能と静粛性能に劣る始末！

下地と塗装の悪さ
リコールの多さ
無意味に重い
最悪燃費
乗員が車に酔う
衝突基準点が最低
カッコ悪さゆえの不人気
FF車より曲がる性能に劣る寸胴FR

>>74
試乗した感じはエル2.5、アル2.4は似た感じでエルグランドの方がV6なので静かでした、
エル3.5とアル3.0では明らかにエルグランドの方がパワフルでした、
私はトヨタ派なのですが家内がエルグランドを気に入ってしまったので困ったものです・・

>>76
オレはエル→アル→エリと乗ってるが、エリシオンが一番静かでパワフル。
エルは1万km超えるとトラック、アルは1年過ぎると貨物箱バンです。
エルもアルも燃費悪いし止めた方がいい。

燃費で言えば、エリとは別にGDI-Vのグランディス持ってるんだが、エルアル
エリより静かでパワフルで燃費が倍以上良い。ハイオク限定だが、高速14km、
街乗り10kmは余裕。ヘタすると軽並みの燃費なので、折角買ったエリより7年目
のグラに乗ってしまう貧乏なオレ。

俺はGDI-Vグランディスからエリに乗り換えたが静粛性は比べ物にならんほどエリの方が良いよ。そらもう遥かに。燃費は確かにグランディスのが遥かに良かったけど軽並は言い過ぎ。
俺は静粛性重視で選んだんでアルエルエリ乗り較べてエリにしました。

想像するに
77は、2.4-2.5L
78は、3.0-3.5Lでの比較と思われ・・

おこちゃま用アルファード（笑）

>>75 プラス
　　　不具合の多さ
　　　販売店の対応の横柄さ

アルファード、エルグランドで悩んでいたが嫁の一存でエルグランドにした
アルファードより室内の高級感があり、細かいところまで行き届いた機能と
多機能なシートアレンジ。
３列目までソファーそのままな座り心地が他車より良かったらしい。
確かに嫁の言うとおり、このクラスは性能を求める車ではない。
燃費を気にする人は買わない方が良い。それなりに余裕を持った人の車。
飽きたら次の車に買い替えれば良いだけの話です。

>>82
嫁にゃ優しいか知らんが地球には優しくないバカだな

我が家は嫁がアルファードのパワーバックドアを気に入りアルファードにした、
最近、嫁の友人がエルグランドを購入したそうなのだが、充実した装備に驚いたらしい、
そしてＣＭのアラウンドモニターを見て買い替えを勧めてきた、でも余裕は無いので買わないけどね。

>>69
パワーは、ないよりあるほうが良い
そのほうが快適だから

そういう理由

昔ボンゴフレンディの2.5のDTで友達と6人ぐらいで往復800kぐらいの遠出したんだけど、ホントきつかった
ATが4速ってのもあるんだけど、100ｋで走ってたら確か3000回転近く行くわけ
流れに乗って走るのも大変だし、前の遅いクルマをパスするのも大変
ていうかまず0発進自体が大変で
上り坂とかなったら本当に苦痛

一人でも乗ったけど、やっぱりトロかった
そのときの愛車はアコードワゴンの2.3Lだったんだけど、アコードの方が全然快適で
色々あるけど、やっぱりディーゼルTの方がエンジンがトロいのが一番不満だった


まぁ、パワーがガソリンのNAとでいいからそん色なくて、振動・排ガスの問題が解決されたら
ディーゼルもエコで良いと思うけどね
ミニバンなんてもう貨物車に近いんだから、余計ねw

俺もこの3種類を検討して、メインの目的がスキーへ
だったので、アルファードハイブリッドにしてみた。

3年、乗っているけど普通に走る分には全然問題無しで
スキー場でドライヤーやポットでお湯がわかせて便利です(´・ω・`)シ

>>82
燃費を気にする人は買わない方が良い。それなりに余裕を持った人の車。
同意
しかし実際は余裕のない底辺ＤＱＮ層がアル、エルに群がるため
運転しているのは亀田ばかり、終�hル

＞余裕のない底辺ＤＱＮ層がアル、エルに群がる

禿同

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000929-san-ent

エルグランドのCMが偽装がバレたｗｗｗ

元々カセットテープレジデントがシーマの偽装で有名なメーカーだしねｗ さすがインチキミニバンエルグランドには偽装がお似合いだぜ

ミニバンの頂点車種には不釣り合いな低い宣伝費のエルグランド
インチキ外人しか出てなかったし
そこへいくとアルファードなんかジャン・レノ5年使い切ったもんな
日惨の10倍は宣伝費かかっている、でもこれが普通だ

エルグランドなんて
森高が歌うラフェスタと同じ宣伝で十分！
もしくは
みんなしになセレナ・エルグランド
でもエルグランドは既に死んでるミニバンみたいなもんだからシャレにならない

いちばん笑えたCMは
日産ハイウェイスターシリーズだろ？
『車は見た目だろ？』
と中身が無い低性能な車ってメーカーが認めたんだから
さすが高速の星だぜ！
おまけにライダーなんてキューブやウイングロードにまで存在するDQNグレード

日産は終わった

トヨタは高価なギャラ分を車両価格に上乗せするからなｗ
宣伝費上乗せは当たり前だけどな
昔のセリカだったかＥマフィーの上乗せ分が有名だろ

そう考えると日産の方が親切だなｗ

一応、mixiのプロフィール張っとく。読みづらくてすまん

名前　榎本 靖男
性別　男性
現住所　東京都足立区
年齢　25歳

休日は暇潰しにいろんなディーラーで好き勝手に試乗 も出てきて無料で遊べるから最高
飽きると本屋で立ち読み
たまに みんカラ車オタクのオヤジを誘って 走りにも行く
過去の恋愛歴
ことのはじまりは学生時代インターネットで気軽に女と会ったのが運のつき
相手はかなり年上で金はらってくれるし、ラブホいきまくってやりたい放題やっていたら
相手が妊娠・・・
まぁ俺は学生だし　責任なんてとれないので　多少の金は払って　おろしてもらい平穏無事に生活。
親にも知られず　ラッキー！！　
その後　バイト先の女　2人とつきあったが簡単にやらせてくれないので、面倒くさくて即別れ　
また　前の女にとこに戻って社会人になっても遊んでいた。
この女は自分にとって都合よくてよかったが　そろそろ飽きたので　さよなら
現在　社会人3年目
決まった彼女も居なく職場で適当に女探しの日々
派遣が多いから　毎日食い放題
今度は　ハラませないようにしないと・・・
最近　女が面倒になって　男に興味が・・・
職場の後輩も気になるが　そんなことは言えないし
誰か俺によき指導を願う
「尽くすより　尽くしてくれ！」 って言う　俺に誰か救いの手を

就職先
旭情報サービス株式会社
http://www.aiskk.co.jp/
＊安いので転職考えて　他社を面接中

名前　サッシ屋
性別　男（ゲイ）
現住所　北千住
年齢　不明（小学生との噂も）

平日も休日も２ちゃんねるでエルグランド関係スレ荒らしてます、
Ｍブラックのライダーとハイウェイスターがカッコよくて気になってます、
彼に逆らう奴は、誰であろうと鍵屋と呼んでます、
数年前に処男喪失してます、理想のタイプは、安田大サーカスの黒ちゃんです、
タチもウケも自信あります、２丁目の喫茶店アナルファードに居るのでよろしくね、チュッ！！

↑↑↑↑↑
エルグランド海苔
元鍵屋便器男の登場
みんな気を付けろー
こいつに近づくと、あのボロエルグランド高速の星
ホワイトザーメンレザーリミテッドに乗せられ
ホモられるぞ！

ttp://shokunin.s4.x-beat.com/joyful2ch-h/img/6428.jpg

なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点の
エルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、
貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ！(笑)

おいおいひがむなよ！エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ？素直になれよ！
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ？
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ

所詮、ガソリンも満タンに入れられない貧乏なオマエラがほざいても
ミニバン最高価格のエルグランドが最上級であることは揺るぎない事実
エルグランドが通るときはオマエラ土下座しな！

ID:l4RQd9VbO＝ID:JSIdfpMr0
アルファード海苔
サッシ屋便器男の登場
みんな気を付けろー
こいつに近づくと、あのアルファード鍵挿し王子
ホワイトザーメンレザーリミテッドに乗せられ
ホモられるぞ！
こいつに逆らうと鍵屋にされるぞ！！

いろんな車種の板に出没中。元嗅ぎ屋？

ID:JSIdfpMr0
なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点の
エルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、
貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ！(笑)

ID:JSIdfpMr0
おいおいひがむなよ！エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ？素直になれよ！
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ？
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ

アルファード？何だ？車か？
知らねーけどファーストクラスなエルグランドには到底及ばないんだろ？
日産名機ＶＱ３５ＤＥの豪快な加速感を貧乏で非力な
車しか乗ったことがないオマエラに堪能させてやりたいよ

貧乏なオマエラは燃料計とにらめっこの毎日か？
俺の貴族専用のエルグランドは２ｔ超えの強固なボデーと
大排気量で最上級なＶ６−３．５のストレス感じない走りと静かさで
街乗り燃費３ｋｍ/lしか走らないけど金は腐る程あるから構わないぜ！
温暖化・環境問題なんて底辺のオマエラが増税・燃料高騰で苦しめばいい！

どれもカッコ悪い。

( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ

トヨタにこだわるアルファロメオ乗りが隣にいる。
トヨタ車と他社では売却時の査定額が雲泥の差らしい。
なぜかそういう彼はアルファロメオ１６５の真っ赤なセレスピードに乗っている。
遊びで買ったらしいが、こいつこそ馬鹿だよ。

>>108
α様は世界一だ
ﾖﾀなんかと決別したのは最高の判断

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:17:34 ID:UMgTAOGP0
＞ID:JSIdfpMr0
＞ご存知かもしれませんが、この馬鹿はアルファードオーナーです、サッシ屋と呼ばれる荒らしです、
＞エルグランドに嫉妬して、エルグランドの評判を下げる為に荒らしまくってます、
＞スルーがお勧めです。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20071122/SlNJZGZwTXIw.html
＞携帯を使用し自演をしたり、ホモネタで荒らす事もありますので気をつけて下さい、
＞こいつは希代の悪です。

昨日の必死チェッカーで、第一位だったな、おめでとうと言っていいのか・・
真面目な話で一度病院で検査してもらった方がいいよ、
さすがにやり過ぎたんじゃないかな

エリシオン最高

>>110
ID:m8kBfqyb0よ
お前も毎日毎日エル関連スレを見ては手の付け様が無いアホの荒らしに
必死に反論したい気持ちは良く分かるが、見ていて痛いぞー！
しかも一方的にアル海苔の責任にしたり、他のスレまで行ってお前が
弁解する必要も無い。かえってこのスレが他の人からも攻撃（荒ら）
されてしまうぞ！相手にするから付け上がるんだ！無視！無視！
絶対虚しくなって消えるから。お前の行為は逆効果！

現行モデルで、静粛性や乗り心地、高速道路での安定性、エンジンのパンチ…
これらのバランスが一番良いモデルってどれですか？

>>113
そりゃエリシオンだよ。
乗り比べたら解る。
ただシートが肉厚＆天井が低い分、若干狭く感じるけど。
でも気になる狭さじゃない。

今はエリシオンの方がエルグランドよりも売れてるみたいだね。
さすがに10年以上前の設計のLクラス最古のプラットフォームには負けてられないからね。

>>114
ありがとうございますm(__)m

静粛性はアル
乗り心地はエル
安定感はアル・エリ
パンチ力はエリ
ミニバンならではの広さを重視するならアル・エル
エリとエスは高さがない分開放感に乏しい
しかし乗用車的な着座の低さとフットワーク重視ならオススメ
どれも一長一短あるよ

>>113
エリシオン・エリシオンプレステージ

他のは車じゃない
豪華なだけの貨物車だ

>>131
広さ、開放感を重視しないなら、エスティマじゃないかな？

【品質】トップ・メーカーに「ホンダ」・・英国人が最も信頼するのは英国製日本車、最も信頼できないのは英国車

機能性や故障の少なさなどで英国人が最も信頼している車は、「ホンダ」や「トヨタ」、「日産」などの
日本の企業が英国の工場で製造したものであることが調査の結果明らかになった。

車関連の消費者情報誌「What Car?」と保険会社「Warranty Direct」が中古車を対象に行った調査報告によると、
最も信頼できる車種上位10位のうち、英国製のものは6車種となり、
このうち4車種は「ホンダ」であることが判明。

最も信頼できるメーカーには「ホンダ」が3年続けて挙げられたほか、
「トヨタ」や「スバル」といった同じく日本の企業がこれに続いたという。

また、全体的に最も故障が少なく、頼りにできる車種には、ダービー近郊の工場で製造されている「トヨタ」の「カローラ」が挙げられ、
故障が報告されたのは100台中わずか3台でしかないとされる。

一方、「ランドローヴァー」や「ジャガー」などの英国車は逆に最も信頼できない車種となり、
故障が報告される割合は、「ランドローヴァー・フリーランダーズ」や「レンジ・ローヴァー」では全体の48％。
1台5万8,995ポンド（約1,297万8,900円）という「ジャガー」のスポーツ車では全体の 62％にも及ぶことが指摘されたという。
http://www.japanjournals.com/dailynews/071123/news071123_2.html
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195907845/

>117
静粛性じゃ、エリ>アル だろ？
特に加速時のエンジン音やハイスピードクルージング時の風切音は大きな差。

安定感は、車高の低さと足回りで
エリ>エス>>>>アル>>エル

アルかエルかハイエースの３択で考えるべきだろう。

エスとかエリじゃあ、多目的なレジャーに使えんよ。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195907845/
419 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/11/24(土) 22:58:54 ID:BirjvT1i0
日本車もさしてよくないぞ。
俺は今年クラウンアスリートを買ったんだが、納車時にトランク脇に小さな傷があるのに気づいて
文句言って納車拒否、新しい車に交換してもらったよ。担当は傷を消すと言われたがこちとら何百万と払うのに
傷物売るのか、恥を知れ！！と一時間くらい怒鳴りつけてやったら交換になった。
糸くらいの本当に小さなキズだが色が黒だから許せなかった。
新車なのにキズがある国ですよ。日本車は。最悪。

437 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/11/24(土) 23:03:45 ID:5/AUs72ZO
小せぇw

450 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/11/24(土) 23:08:06 ID:BirjvT1i0
>>437
クラウンアスリートがいくらすると思ってんだよ。
超高級車なんだよ。しかもスポーティータイプ。しかも黒。
キズ一つ許されない。大枚はたいてキズ一つでもついていたら誰でも文句言うね。
もうね、俺は店まで取りに行ったから店内でブチギレて怒鳴りまくり大暴れしたよ。
店員は全員くるし、整備士なんかまで飛んできて修理するからとか、交換させるのに一時間もかかった。
おまえも超高級車を帰るようになればわかる。小さいんじゃない。努力の結晶なのにキズ物は許されない。

467 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/11/24(土) 23:12:13 ID:Sp4ddf5P0
>>450みたいな勘違いした日本人って、同じ日本人でいてほしくないよな
たかが300万とか500万ぐらいの大衆車で・・・・
LSとか、Sとか７やA8とかでそれならまだ同情もできるんだけど、クラウンコぐらいじゃあぇね・・・・

480 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/11/24(土) 23:14:45 ID:BirjvT1i0
>>467
大衆車って言ったね？クラウンの上にはセルシオしか居ないわけだが。
クラウンはトヨタで二番目の高級車だよ。おまえには500万払うだけの金はあるのか？
こちとら60回ローンくんでるんだよ。傷物に払い続けられるかってんだよ。
ちなみにクラウンと言うと日産で比較するならシーマ、ベンツならSクラスだよ。

製造工程で付いた傷を傷消しで拭くことで見事に消える。それを、
新車として出荷するラインにいた椰子の話を昔聞きますたが？マジで
消えると言っていた。ですから、他のクレーマーから突き返された
傷車を消して納車で解決。

米消費者団体誌、トヨタ車の信頼性低下を指摘
10月17日13時10分配信 ロイター

> 　１０月１６日、米消費者団体誌がトヨタ車の信頼性低下を指摘。
> 写真は３日、渋滞するロサンゼルスのフリーウエー（２００７年　ロイター/Lucy Nicholson）
>
> 　［デトロイト　１６日　ロイター］
> 　米消費者団体誌「コンシューマー・リポート」は１６日、新車の信頼性調査で
> トヨタ自動車<7203.T>の２車種が「平均以下」と評価されたことを受け、
> 同社の全新型車を推薦する慣行を停止することを明らかにした。
> 　トヨタをはじめとする日系自動車メーカーの新車は近年、同調査で
> 「最も信頼できる車種」の大部分を占めてきた。
> 　今回の調査でトヨタは、ホンダ<7267.T>と富士重工業<7270.T>の
> スバルに次いで３位となったものの、トヨタ製２車種の信頼性は
> 「平均以下」と評価された。
> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。
> 　毎年発表される同調査は、消費者への影響が大きいほか、
> 大手自動車メーカーも品質面でのパフォーマンスを示すものとして利用している。
> 　トヨタの広報担当者はロイターに対し「（平均以下と評価された）これらの
> 車種について、顧客の不満を示す社内データはない」と述べ、
> 同誌の調査結果を分析する意向を示した。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

> 　同誌はこれまで、トヨタの新型車については同社の優れた実績を背景に
> 推薦してきたが、今後は「信頼性のデータなしでは推薦しない」方針を示した。

>>121
安定感はエリ>エス？
でもサーキットでは　エス>>エリプレ　　みたいだね。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1181976602428.jpg

俺のエリ3.0にエンジンのパンチは感じられない。。。

寧ろステップワゴンかエル3.5の方が感じる。

>>126
ＶＳＡじゃね＊

１０月ミニバン販売数
１位　ヴォクシー トヨタ 7,885
２位　ノア トヨタ 7,392
３位　エスティマ トヨタ 5,414
４位　セレナ 日産 4,772
５位　ステップワゴン ホンダ 4,057
６位　ストリーム ホンダ 3,988
７位　ウィッシュ トヨタ 3,940
８位　アルファード トヨタ 3,903

エリ・エルは圏外でした　　　　以上

気になるんだけどさ、
ここにいる人たちってなんで走りの話なんてしてんの？

ミニバンでいったいどういう運転の仕方するんだ？ｗ

エリとか、室内空間を削って走りを得たいのなら、カイエンとかX3とか
そういうタイプにいかないものなのかねぇ

>>130
個人的な意見だが、普通に走ってくれて尚且つハンドル応答性など
イザという時に、対応できる方がいいかと思う。

乗っていて不安な走りする車は嫌かな。

なあ、お前と飲むときはいつも白○屋だな。
一番最初、お前と飲んだときからそうだったよな。
俺が貧乏浪人生で、お前が月２０万稼ぐフリーターだったとき、
おごってもらったのが白○屋だったな。
「俺は、毎晩こういうところで飲み歩いてるぜ。金が余ってしょーがねーから」
お前はそういって笑ってたっけな。

俺が大学出て入社して初任給２２万だったとき、
お前は月３０万稼ぐんだって胸を張っていたよな。
「毎晩残業で休みもないけど、金がすごいんだ」
「バイトの後輩どもにこうして奢ってやって、言うこと聞かせるんだ」
「社長の息子も、バイトまとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、白○屋だったな。

あれから十年たって今、こうして、たまにお前と飲むときもやっぱり白○屋だ。
ここ何年か、こういう安い居酒屋に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別に安い店が悪いというわけじゃないが、ここの酒は色付の汚水みたいなもんだ。
油の悪い、不衛生な料理は、毒を食っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る店でなくたっていい。
もう少し金を出せば、こんな残飯でなくって、本物の酒と食べ物を出す店を
いくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、
お前がポケットから取り出すくしゃくしゃの千円札三枚を見ると、
俺はどうしても「もっといい店行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前が前のバイトクビになったの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく入ったバイト先で、一回りも歳の違う、20代の若いフリーターの中に混じって、
使えない粗大ゴミ扱いされて、それでも必死に卑屈になってバイト続けているのもわかってる。
だけど、もういいだろ。
十年前と同じ白○屋で、十年前と同じ、努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。

元鍵屋便器男出没
注意報発令しました

奴が乗ってるエルグランド褒めたたえてあげれば上機嫌になります
皆さん気を付けて下さい

他の追随を許さない販売台数の少なさはプレミアムファーストクラスミニバンにふさわしいですね
おまけに貴族専用車なんで下取り価格は一切気にせず売り払うから中古車価格が安いのでしょうかね
庶民が安いエルグランド中古車が購入できるのは貴族であるエルグランド海苔のおかげということでしょう

>>133>>134
またおまえかよ！　ワンパターンな書き込みで粘着して楽しいのか？

↑↑↑↑↑
登場しました
元鍵屋便器男です！
善人車ぶってるけど
IDでバレバレなんだよねー
ほんと低脳だなオマエ
負け犬不人気駄作車エルグランドの調子はどうだ？

市場での意見でーす
アルファードとエルグランド並んで止まってたけど
やっぱりスタイルの良さと洗練度はアルファードだなぁ
エルグランドはパッと見、すぐに素直にカッコいいと思えない

>>132
久しぶりに見たよそのコピペ
月２０万稼ぐフリーターっつうのが、どうみてもＤＱＮアル、エル海苔と重なる

>>136
おまえやっぱり馬鹿だな、ＩＤで職業が解かるのかよ！？　善人車って何！？

善人者の間違えか！？　十人十色を　じゅうにんじゅっしょく、と読んでたしなｗ

低脳丸出しじゃんｗ　俺は鳶職だよ、エルグランドなんか乗ってね〜よ！

自演乙

エルグランドのアラウンドビューモニター
とにかく見にくい！最後はコーナーセンサー目当て
でないと分かりづらいし
継ぎはぎだらけのあの画像もお粗末！
次期にトヨタから効果的な物が出て日惨はおしまい！

究極はガンダムの全方位モニターだな
でも、あれじゃどこまで逝ったら障害物に当たるかわからんねw

エルグランド　3500cc　街乗りリッター5.5km
ハマーH2 6000cc　街乗りリッター5.5km

エルグランド　ハイオク
ハマーH2 レギュラー

韓惨の技術は10年遅れています

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　 エルグランドもエリシオンとかランクルみたいに下取り高い・・・
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

エリシオンはまだいいだろ？
エルグランドは最低！
どうしてあんなに安くなっちゃうんだろ？

なるほど

1.エルグランドを購入290万円→（維持費を考えず見栄を張りたかった）
2.燃費が悪いし維持費もかかる事に気が付く→（浅はかな頭脳）
3.維持だけで、精一杯→（まさに走らないミニバンは、ただの便器）
4.高騰するガソリン価格
5.今後の維持と支払いに悩む
6.売却して車を手放す
7.そして、今晩最後のドライブへ

まぁ、20代ならある事だから、買い取り価格の70万でがんばれ！

高速の星撲滅運動実施中！
エルグランド海苔発見した場合は信号待ちの場合は引きずり出してボコるべし
走っている場合は追い越して前に出てフルブレーキするべし
山道ではあおりまくってカーブで曲がりきれず衝突させるべし
駐車中の場合は10円パンチや蹴り入れ、火のついたタバコ置き、ガム貼りつけ等創意工夫で撲滅すべし

（故）松田優作さん長女、兄の松田翔太に殴られ救急車搬送　夕食の献立をめぐって喧嘩か

故松田優作さん長女、兄に殴られ救急車搬送

　故松田優作と女優の松田美由紀の長女（19）が27日夜、
頭部打撲のため救急車搬送されていたことが分かった

◆ 兄の俳優、松田翔太（22）と夕食の献立をめぐって
　　兄妹げんかになったもようで、あわてた母親が、110番と119番に通報した

◆ けがは軽傷で済み、治療後帰宅した。
　　兄、松田龍平と翔太は妹をかわいがり、仲はよかったという。

　　（11月28日 17時41分 更新）

ズームイン！！SUPER：http://www.ntv.co.jp/zoomin/
http://www.ntv.co.jp/zoomin/enta_news/news_2.html

松田翔太OFFICIAL WEB SITE
ttp://www.ken-on.co.jp/matsuda/
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196246263/

E L G L A N D →　E L O L A N D

エロランド

皆さん気をつけて下さい

エルグランドを悪く言うとオフ会に呼び出され
エルヲタから攻撃を受けるハメになります！
コイツラって一人じゃ何もできない
デブチキンの集まりなんだね

　　〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

450 ：サッシ屋：2007/11/29(木) 22:36:13 ID:W/n3jB980
アルファード歴４年の私の意見
初代エルグランドに対抗して発売されたトヨタアルファード
FFでありながらエルグランドを意識し床が高い、格下シャーシ流用の怠慢モデル
左による走りとＡＴの欠陥を実現し、当時からの選択肢として、
国産ビッグバンで唯一ハリボテ感あふれるイメージを持つアルしか選択肢は無かった
初代エルのパクリは成功し、販売数は初代エル並に大人気
日産車のような高級装備は無いものの、トヨタと言うメーカーに日本人は大賛成！
アルの直４　４ＡＴは登り坂で唸った！
エルは２．５がＶ６、これにはサッシ屋も大激怒！！
結果、奇形で貨物トラックのような時代遅れのアルはサッシ屋も萎えた・・
悔しくてエルグランドスレ荒らしてます、

エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ！
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス！

辰巳パーキングですかエリプレで参加しても良いですか？ あぁ…ダメですか… 皆さんのダサさが引き立ちますもんね…。

>>153
ここにもいたw
お前あちこちにコピペして自分の首締めてるのなw 当日を楽しみにしてるぞ

>>154
エリプレの方が絶対ダサイに一票

エリプレ3.5最上グレードはいいぞ。
レーダークルコン、走り。
外観、特に後ろが決定的にださいのは事実だがｗ

おっ、12月2日深夜にエル狩りが出来るぞ。
C1外走ってっから上がって来いよー。
相手してやるからー。
エアサスベタベタの光物だらけのエルじゃ60キロが精一杯てかー。
まともに走れないんだからよー辰己Pなんかで集まるんじゃねーってーの。
辰己に逃げ込んだらペースカーに違法駐車通報すっからなー。
コンビニかスーパーのPで冷たい目線を浴びながら自己満珍表会してろよー。

>>153
俺はエスティマで参加というよりは、見に行くぜ！　サッシ屋が新型エルで来るらしいぞww

俺も辰巳で鍵屋の便器男にされてくるよww

サッシ屋はエル乗りのふりしてるだけで免許の有無すら怪しいぞ

サッシ屋さんは頭おかしいんですか？この人がいろんなところに同じ事書き込んでいるんですかねぇ？そうだとしたらかなり暇人ですねぇ。

　アルファードも背を低くなるだろうから、最後はやっぱりエリシオン。そろそろエリシオンの時代だね！

>>162
アルファードの３Lオプション全部付きに乗ってます。
来年は５年車検なんで買い換えを考えてます。
エリシオンはママチャリ２台積めますか？　年に３回ぐらい、こういう場面があるもので。

世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

じつは、国内のトヨタ(笑)の下取り価格や品質なんてものは、都市伝説。

国内での中古は、他社に流れないための「新車値引き」の転化と、
「仲間買いの中古車転がし」によるものだから。

トヨタ(笑)車なんて、中身はそんなもの。 　

ヘタレエルグランド海苔の軌跡

気に入らないレス発見

アンチエルを辰巳に呼び出し

アンチエルのあまりの多さにビビって不戦敗

翌日の間違えと苦言

しかしアンチエルは今夜も集まる

また来ない逃げ出し逃亡弱虫エルヲタ海苔の負け決定！

襟シオン乗ってるやつって、自分（自分の車）は速いと勘違いしてるやつが多すぎ。
ディオンターボの方がよほど速い。少なくとも山道では。

>>166
何を根拠に？
そんなん思ってる人、あんましいないと思うよ。

はい今夜も負け犬エルグランド海苔は辰巳に現れませんでした
あんなにネットではイキがって、自ら辰巳にアンチエル呼び出しておきながら
本人はビビって来ないという負け犬ぶりを見せ付けてしまいました
車同様に乗ってる奴らもヘタレ負け犬のエルグランドでした(笑)

朝までC1流して待ってたのによーエル海苔こなかったよー。
そんで、湾岸大回りで辰己に何回も逝ったのにエル1台も来なかったよー。
本当に口だけー、しゃばーいー。
C1上がってくる勇気が出てきたら何時でも上がって来いよー。
相手すっからー。

>>1
何が死ぬまでやろうぜ
だよｗ
死ねよ　今すぐ

与太に勤めてる奴が言ってたよ
「クラウンとかエスティマの客が一番アホ」
なんでも」一番中途半端なクラスだし乗ってる奴も半端な奴ばっかりってよ
いや〜よく分かる。分かりすぎる。
はよ死ね　エスティマ糊ｗ
死ね死ね死ねｗｗｗｗ

>>169
相手すっからーだってさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや、マジおもろいよてめぇ
エル糊一台も来なかったよとかいいながら
いかついのはマイルールでスルーしてたんだろうが　えっ？この蛆虫。
口だけはてめえだろうが
お前に何が出来る
相手して欲しかったらココへアドでもなんでもさらして見やがれ
この蛆虫屑野郎よｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あー面白ぇな　「相手すっからー」　すっからーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■ホンダ　ストリーム標準車　RSZ
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01030460/E0002_010304600206.jpg
http://www.wintel.co.jp/vcs_photo/photo1/102-1_522240-1.jpg
http://www.lifewithautomobile.com/blog/archives/images/060727stream-main-thumb.jpg

■エアロパーツ比較
ディーラーオプション モデューロ
http://www.carview.co.jp/agt/2006/take_car/honda_stream/images/01_l.jpg

無限 エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/mugen/5.jpg

ZEUS GRACE LINE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/zeus/1.jpg

ギャルソン エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/3.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/garson/6.jpg

H-STYLE エアロパーツ
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/1.jpg
http://www.802.ne.jp/complete_new/STREAM/h_style/2.jpg

■1.8リッター　値引き後 乗り出し価格185万円　　　　2.0リッター　値引き後 乗り出し価格205万円

■ストリームの評価点
�@日本ベストバリュー賞獲得。�Aとにかく走りが良い。ミニバンじゃないみたい（タイプにより違う）
�Bエアロパーツを買わなくても十分かっこいい。
ホンダ ストリーム　http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100210085

アンチエルグランドの人々にまで負けてしまったエルグランド海苔
偽オフ会称してアンチエルを呼び出すもビビってエル海苔本人が不参加というお粗末な事態と不甲斐なさで恥ずかしなってやっとおとなしくなったな
まあこれ以上反論するのであれば本家エルスレはもちろん攻撃の手をゆるめないし、他スレ同時テロも増えるだろう
エル海苔はただちに謝罪せよ！

>>166
エル→アル→今はエリプレです。ディオンターボも嫁さん用で持ってるが、明らかにエリの
方が速いです。アウトランダーならいい勝負だろうけど。

エル、アルだったらアウトランダーの方が速い。ディオンターボでトントンぐらいか。

ついでに言うとクラス違いなんで意味無いのでは。

ものすごく狭い駐車場だったんで
ミラーを折りたたんで右側にぴったり寄せて車を止めました。
左側のスライドドアを開けようとスイッチ押したら、暗かったんで間違えて右側を押してしまいました。

スライドドア、挟み込み防止装置はあっても、外側には安全装置なし
ギリギリ〜〜〜〜って音をたてながら車体が少し左に傾き・・・・・・

泣きたいとです

>>174
直線番長みたいな走り方じゃなくて、
ワインディングならディオンターボの方が速い。
もっとも、公道で限界走りなんてまず無理だけどな。

>>175
悲惨だなあ。
にしても、左右のドアスイッチが押し間違えるような位置にあるってのは問題だねえ。
ドアの傷くらいならまだしも、子供おろすときに車道側を間違えて押しちゃうとか、
大変な結果になりそうだな。

>>177
泣きたいです

>>174
ああ、エリプレの方か。
あれはなかなか速いな。

トヨタは朝鮮人　奥田　に破壊されました
トヨタ車を購入することは売国行為に他なりませんよ

そんなこと言ったら豚みたいな車ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞでお馴染みのニッサンなんか・・・

喧嘩相手を捜しているのか？武勇伝でも聞き出したいのか？‥一体どのような主旨で漢を募集するのかね？
中・高生の頃、単なる不良として地域に名を残しても現在は建設作業員やトラックの運転手など世の中に数知れないが…(爆)
俺の場合、腕っ節の強さと明晰な頭脳＆度胸＆仲間達等関わる人達総てに対する優しさが評価され、若い頃は組関係の大物から焼肉屋で深夜まで接待されてスカウトされた経験も数多い。(爆)
それはそれとして方向が違っても成功出来たであろう自信は在るが、現在のリーマン生活で良かったと思うぜ。だって学卒だし、年収は2000万は貰えてるし…
決して、威張れるような額じゃないが…エルグランドとフーガを所有して生活にも困っていないょ！(爆)

ミニバンは、これからエリシオンの様に低高になる。アルファ一ドも次は低高だし。工リシオンの時代がやってくる。

長文ｵﾂｶﾚｻﾏ(爆)

>>182
だからなに？

22才学生ガソスタアルバイトの俺の意見。

あるふぁーど…中流以上の穏やかなお父さんが 優雅に乗りこなす
個人的に運転しづらい
後ろ姿ダサい　大人が乗るからカッコイイ

エルグランド…恐モテの親父 ムカつく若者がおおい
ライダー仕様にのってくる社長がムカつく
運転はしやすい ハンドルの軽さはキチガイ


エリシオン…他の同ランクとされるミニバンに比べて明らかにしょぼい
ガキが多い エリシオンはないだろって意見が多い

エスティマ…とくになし 無難

>>186
バイトのガキに言われてもな…。
まったく参考にならん。

アルファード：中流以上
エルグランド：DQN
エリシオン：ガキ
エスティマ：一般的

ってことか？

アルファード：DQN、ガキ
エルグランド：DQN
エリシオン：ガキ
エスティマ：一般的

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/64769.html
ガソリン税や重量税の引き下げを！
自民は死ね！

>>189
この人デリカ乗ってそう(笑)

アルファードMS最高だから(笑)

vipだから(笑)

>>187
ガソスタだから仕事上乗ってる客と話すからね そこから感じられる結果だよ

この四車種ならアルファードかエスティマでしょ。トヨタ好きじゃないけどさ

エルグランドはホントにウザイのが多い　ルックスは１番好きだけど中身が…

エリシオン（笑）素直にエスティマ乗ってほしい　客層もラグ気取った変なのとか、俺は他のバパとはちがうぜーみたいな痛いやつばっか

因みにバイトでの金でFXしてるけど、運よく成功中だからそこらへんのオサーンよか収入はあるよ 身分はないけどねーorz

>>192
アルファード・エスティマ内装ショボい。コストダウン見え見えで安っぽい

>>192
おまえの地域だけだろそれ

>>192
オイオイ、乗ってる奴は関係ないだろ。
頭悪そうなガキだな・・・

乗ってる人物で評価されてもな・・・あと(脳内)FXとかどうでもいい。とりあえず頑張って給油しようぜ。

エル、エリ乗りがよくつれるなー♪（笑）
いい大人が乙
ってのは冗談だけど

実際エル乗りは糞みたいなカスタムしてるやつが多く感じる 客以外にも通学で R129 R246 を通る感想だけど

エリシオン（笑）

ここじゃなに言っても能内になるんだったw

>>196
ごめんなさい 論点ずれてたorz
乗ってる奴のことも言ってるけど エルはホントみてくれ（内装含めて）だけじゃない？

エリシオンは…（笑）

おれアル糊だけど・・・・・
会社でもペーペー社員だけど、エル糊工員よりはマシ！

おれアル糊のサッシ屋だけど・・・・・
自営なので一応社長、エル糊エグザイルよりはイケメン！
でも、俺嘘つきwww

車の話しろや

キー刺さなくてもエンジン掛かかるし
左右独立で温度設定出来るし
シーケンシャルで環境に優しくて高燃費に貢献出来るＡＴが付いてて
車両流れなんて一切起こさないトヨタ車の中で
アルファードは最上級に位置づけされるミニバンだから
国産最強ミニバンとして位置づけられても誰一人文句は言えないし、
オーナーは自慢出来る筈だｗ

エリ何とかって車あんまし走ってないな。
恐らくHONGDAの顧客にはステップDQNくらいまでしか買えないんだろな。

>>200
こいつエルグランド海苔の
元鍵屋だぞ！
車内生活を送りながら
車上荒らしを繰り返す
ホモでエイズの便器男だ

便器男が大好きな
次期エルグランドは出ないんだよね
廃止されるのは確実だから
消えるんだ消滅するんだ
不人気敗北負け犬ミニバン
エルグランドの終焉

日産もFFモデルになるんだろ？
しかも別名称で
完全にアルファードに打ち負かされたエルグランドの名前じゃ
イメージ悪すぎるからね

便器男がこよなく愛する
日惨ゲログランド
2トン超えのボデーに
2500cc載せたくらいのバカメーカーだよ！
300kg以上軽い他社の1.7トンの2400cc直4より動力性能と静粛性能に劣る始末！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071103-00000929-san-ent

エルグランドのCMが偽装がバレたｗｗｗ

元々カセットテープレジデントがシーマの偽装で有名なメーカーだしねｗ
さすがインチキミニバンエルグランドには偽装がお似合いだぜ

つーかアルファード強過ぎ！やはり良いものは売れる

>>209
本の場合、ベストセラーは普段本を読まない人をターゲットにした本がなる。
車も似たようなもん。深く考えない、評価する基準を持たない消費者に売れてる。
まあ、釣りなんだろうけど。

アルファードはいらね(ﾟ�听)
街中溢れすぎてキモイ

アルファードなんて貨物だろ

ID:QTeF+ks3O
辰巳でエルグランドのオフ会に出席したんだってねｗｗ

でも、勇気が無いからパソコンから参加したのは有名な話だよｗｗ

今じゃ都市伝説にもなってるよ（笑）

>>192
エル糊だけど、まさにその通りだと思う。
全く同じ感想なので驚いた。

間違えた。
>>186だった。

欧州などの国を例にあげると、
ドイツやフランスなどは今やリッター２５０円程度。
イギリスに至っては３００円程度だ。
それに比べりゃ日本はまだまだ安いもんだ。

日本より遥かにガソリンが高く、日本より遥かに過疎ってる欧州の国が
リッター２５０円程度で生活できてるんだから、日本なんてまだまだ余裕だろ。

ちなみに欧州の国はコンパクトカーばっかりでディーゼルばっかりです。
洗車なんてほぼしません。タイヤも９.９割方鉄っちんホイールです。
ベンツEクラスとかBMW５シリーズクラスでも、ほとんど２０００ｃｃのディーゼルが主流です。

日本は無駄に排気量が高すぎる気がします。
ガソリン代気にしてる人は排気量を小さいものにしたらいいと思います

それは中古のアルファードで金持ち気分な底辺層の俺に言ってるのか？

今月多分手取りで15万ない
冬はボーナス8万くらい
32歳 零細造園業
長時間拘束、休みなし、残業代ゼロですよ
ボーナスなんて車関係払ったら終わり
でもアルファードのオーナーですよ
車乗ってるときだけは底辺の叫びを聞いてくれ
ちなみにエル海苔もこういうの多いよ

>>216
欧州のガソリン金額は日本と同じ条件ではない
だから参考にならないから！

>>216

バーカ
ユーロ高が続いてるのをしらんのか？ヨーロッパのとある国（スッカスカの頭で調べろばか）では社会人一年目の初任給が日本円にして平均60万円をこえているような国もある

ちょっとマックへ昼食へという場合でも日本円にして2000円を超えるのがあたりまえ
日本から出稼ぎに行くような奴も増えている

どうでもいいが話題はないのか？
俺は無いけど・・・

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの特別仕様車ﾌﾟﾚ１か２の中古か新古相場教えてくれ。
マジｱﾙﾌｧｰﾄﾞ欲しくて溜らない！（笑）
ベストカーやモーターショウデザイン見るとやや現行が好み。後新型もライト現行後期同様プロジェクトビーム？だよね？ベストカーは前後型の感じになっとるがどっちなんだ？

古くても３０００ＣＣ越えるエンジンはいいわ。サウンドがいいよ。
ボディーも装備もポンコツでも、部品がちがう。乗りにくくてもトラブル
多発でも♂だったらこれを乗りこなすことで自分の値打ちがあがるんだよ。
乗りやすいけど・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:26:24 ID:RxuhERS9O
サッシ屋が目くじら立て、ムキきなって企画に乗ったやつだろ？
サッシ屋はチキンなので当然来るはずないのにＰＣで参加、頭悪すぎのサッシ屋
最後にゃ外車海苔だの、建物の裏連れてくなど現地に居るふりした笑える伝説
１５分前からカウント入れるも、ＩＤがＰＣ・・・最もバカなのは確かだ！


931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:30:08 ID:RxuhERS9O
要するにサッシ屋は恥ずかしすぎる荒らしってワケだ！

でも荒らし、しかもテロリスト気取り（笑）エルスレなんかに粘着するゲイも珍しいよ

エス海苔とアル海苔にも証言されたのが笑えるwwwww

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実
http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

トヨタのなんちゃって四駆。
http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related

>>224
そんなオマエはエル海苔元鍵屋便器男だろ？
昨夜は辰巳でクソエルの中でケツマンコ乱交オフ会でもしたのか？
エルグランド海苔ってみんな男が好きなのか？
それともただの変態なのか？
それともただの貧乏人なのか？
それともただの車音痴なのか？

>>226
そんなオマエはサッシ屋便器男だろ？
昨夜は２丁目でアド交換した外車海苔とケツマンコ乱交オフ会でもしたのか？
サッシ屋って髭熊の男が好きなのか？
それともスキンヘッドに背中毛むくじゃらなのか？
そして中出ししたのか？
それとも中出しされたのか？

辰巳の件は笑わしてもらったよ、プッ！

突然の質問ですが、今はアルファードに乗ってます。
そろそろ買い換えを考えていますが、エスティマに２６インチのママチャリ２台が楽に載りますか？
すんません、教えてください。
ちなみに今のアルファードだと楽に乗るのですが、３列目の跳ね上げが面倒で、
エスティマを買うとすると自動で３列目が収納できるのを考えています。

>>226
エルグランドスレで活躍してる粘着君だねwwwww
みんな、死にな、セレナは流行語大賞逃したねwwwwwwwwww
辰巳のオフ会で下手こいたのは、かっこよかったよwwwwwwwwwwwwww
今度、アルファードオーナーのオフ会でもやるか？

あっ！オフ会と聞くと、おしっこチビッちゃうかなwwwwwwwwwwwwwww

エスティマは兎に角、アルファードをLexus銘柄で販売できないものかな？
何故なら…アルファードのほうがゴージャス感をアッピールしていると思うから。

>>224
>>229
もうエルスレの恥を他に広めるのは止めてくれよ。
マジで頼むから。

粘着をスルー出来ないのなら、
せめてエルスレだけでやってくれ。

>>228
突っ込んだ質問しても無理、ここには車もってる人いないから・・

>>228
微妙だな…
展示車でチャレンジ！

エルスレの恥といえば
荒らしに顔真っ赤にして無意味な反論しかできない
元鍵屋便器男だろ？
しかもコイツエルの車内で男に廻されて喜んでいるホモなんだよな？
おまけにチキンでイキがってアンチを辰巳に呼び出すも
アンチにビビって来れなかった恥ずかしい過去を背負うバカなんだ

エル海苔の元鍵屋便器男のいちばん痛いところは
何と言っても、エルグランド窓が開かないの？スレやエルグランド撲滅スレを毎日チェックし
反論しまくっているところだな！
その反論がまたお粗末で
アンチに言い逃れ出来ない事実ばかり突き付けられ、正論が出せず、こどものようなスレしか残せない(笑)

みんなで元鍵屋便器男にエルグランドの短所を質問してみよう

痛快な解答してくれるぞ！
バカ丸出しで笑えるし

それでは質問どうぞ！
↓↓↓↓↓

車両保険付き任意保険　無事故１０年で８万だった　あ痛

窓開くのか？あ？

アルファードてフルオプションで600万いっちゃう？

グランビアなら欲しいけどなあ。

日惨(笑)
エルグランド(笑)
走るゴミ箱(笑)
ぷっ！ぷぷっ！(笑)

>>239　
一番上のグレードなら、たぶんいくよ。

ID:WPfugiMkO

↑

どこかの誰かのマネする書き込み方見てるこっちも恥ずかしくなる。
本人には遠く及ばず中途半端だね

>>236
華麗にスルーされたご感想をどうぞ

アラウンドビューって
つぎはぎ画像で見にくいって評判ですが、どうですか？
エルリスペクトの元鍵屋便器男さんに言わせれば世界初の画期的装備らしいけど、内容が伴ってないし試作品を不人気車に付けて様子見てる感じがするけど(笑)

現行ｱﾙﾌｧｰﾄﾞは良い♪ 後期３ﾘｯﾀ4WDﾂｲﾝｻﾝﾙｰﾌ+ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ走行５万ｷﾛ以下の200万円位で売ってないかな―…。
すげーカッコいいんだけど…町中で凄い見るんだけど！

エルグランドなら
不人気で中古車価格崩壊してるから後期でも200で買える
アルファードは高値安定で後期250以下は存在しないよ

>>245
エルグランドで実験されてセレナにも装備されましたね、悔しいの〜・・・
悲しいの〜・・・羨ましいの〜・・・

君が免許とれる頃には色んな車に装備されるんじゃないかwwwww

アラウンドビュー
評論家の評価最低だな
つぎはぎ画像で精度が悪い
小さくて見にくい
やっぱりトヨタのナビにはかなわない日惨
セレナがマイナーしてもノア・ヴォクを超えるのはもはや不可能
すべてのミニバンが不人気となってしまった日惨

窓が開く方がうらやましいっす！

あっ！禁句だった？

エル海苔は窓コンプレックスすごいからね(爆)

↑↑↑↑
あっちこっち進出ご苦労さま

煽りのパクリ名人だね

あっとゴメン気にしてたこと言っちゃった
気にしないでね

>>249
後学の為にその評価を見たい。
ソースをくれ。

>>253
自分で探せよカス！

買う能力もないクズが、くだらん会話するなぉ

で、結局のとこアルファードが１番良いのかい？

>>247サンクス
エルグラユーザには申し訳ないが確かに…。良い線まで行ってるんだけどね…
フロントの二段ライト廃止とDVDﾅﾋﾞと羽目殺し窓と片ドアさえなければ凄く良い！
次回作に期待してます＆安いなら前期乗換え候補に入れておく
そうですかぁ…次期型が春頃に出れば２００万円台に落ちてくるかな…。

249 ：サッシ屋＠そうだ借金しに行こう：2007/12/20(木) 22:43:13 ID:tWhRkIJ5O
アラウンドビュー 羨ましいです・・・
評論家に評価してほしいね！！
車庫入れらくらくwww
大きくて見やすい
やっぱりトヨタのナビにもアラウンドビューが必要！！
セレナがマイナーして装着される、ノア・ヴォクにはオプションでもない・・・
トヨタのミニバンにもいずれは装着されるかな！？

日惨の精度の低いつぎはぎアラウンドビューいらね
どんだけ運転下手なの？
その割に売れないのはなぜ？
10月はたったの800台！
アルファードの5分の1
エリシオンやデリカより売れないなんて
どんだけ不人気なんだ？

エリ・デリは何台？

>>254
なんだ出せないのか。了解。

エルグランドって不人気車だったんだ、街でよく見かけるから人気あるのかとオモたよ。

中古車価格崩壊してるから金のない見栄はりが買って喜んでるだけ
スタイルや性能、中身が伴わないインチキミニバンだから安くなるんだ

アルファードに乗ってます。そろそろ買い換えなんですが
１　ママチャリを車内に楽に載せられる
２　６人が楽に乗れる
やっぱりアルファードですか？　エスティマだとママチャリ厳しいですか？

エルグランドって田舎で結構売れてるんじゃない？

俺の実家は農村で結構な田舎なんだが、
帰省する度に驚くのだが、大通りでは数分間隔ですれ違うほど
エルグランドがやたら走ってる。
ネタじゃなくて本当に。
Ｌサイズミニバンの中では圧倒的にエルだよ。
やっぱり田舎は土地持ちが多いんで、
金払いがいいからかな。

>>265
東京はもちろん、首都圏でもエルグランドなんて腐るほど走ってるよ、ミニバン自体多いけどね、
>>262
人気はあるよ、不人気車と言うのはアルファードオーナーが言ってるだけだよ、
販売台数はアルファードよりも少ないしね、でもライバル車なのに装備面などで遅れてるのと
華やかな業界や、経済力のある人達の間では販売面で逆転されるので嫉まれ不人気車と言われてるんだよ。

>>266
首都圏なんかの都心部でのアルの台数は異常。
周りをアルに囲まれるちゃう事もあるし、
駐車場でも視界には必ずアルが数台入る。
あそこまで多いと恥ずかしいし、プレミアム感がないんじゃない？

エルのように売れてないほうが、そういった意味でいいと思うよ。
何故か田舎では多すぎるけどねｗ。

アルとエル興味あって見積もりとったことあるけど買いやすいグレードでアルのほうが30マンから40マン安いし
値引き額とトヨタってことでアルのほうが買いやすいじゃないかな。内装はエルのほうが女のひとはいいみたい
だけどね・・・ナビ付けると50マンも70マンも高くなるし、新車はそうそう買えるクルマじゃないよ。　興味ないひと
はクラウンやランクルの新車買うみたいだし。

月に800台しか売れない
日惨ボログランド(笑)
人気があるわけないだろ！
中古車もどうしてアルファードより安くなるんだ？
エルヲタの必死な擁護は市場の動向と矛盾するぞ(笑)

下取り気にして車買ったこと無いけど貧乏くさい感覚だな〜
思考停止で人気車買うのは個性無さ過ぎじゃね〜

車の個性は置いといて、
サービスの迅速さでトヨタを選んでるだけ。

仕事で貨物代わりのＶ６アルファードは、
チープなエンジン音とフロントの突き上げが高級車ミニバンには程遠い！
おっきな乗用車兼用バンと考えれば汎用合格点！

たまに借りるエルグランド３．５の鈍重な乗り心地と音は高級感がある。
２人＋ペット＋サーフボードが必須なだけに、
プライベート遊び用で買うなら大衆臭くない高速道路専用車エルグランドだな！
空間と走りを併せるならエリシオンがダントツ！
エスティマも昔使ってたけど、最新型はミニバン？
オデッセィ人気に便乗じゃないの？

結果：車語る資格あるのは、ＴＰＯに併せて複数所有できる奴だけ！
貧乏人は、換金率の良い無難なトヨタ車乗れ〜

エルですが、うしろの窓あかないタイプです。格安だったんで
別に不満はないけど、空気清浄機はないとなあ・・・。空調に
標準でついてるのは知ってるけど、車につめるタイプでパワー
のある空気清浄機ないですか？クレクレスマソm(__)m

すごいIDだな

>>268
中古ＤＱＮは会社ではパシリ的立場なのにアル、エル乗ったら自分が偉くなったと勘違いして
軽やコンパクトを煽るから笑い者なんだよ。このスレでもアル、エル必死なやつは
１００％ＤＱＮ。だいたい人がｶｰｾｯｸﾙしまくった後の中古手に入れてるようなやつが
一人前の口きくなよ。

最近やたら中古海苔のアルファードとエルグランド見かける
希望ナンバー以外ならバレバレ
若い底辺労働者が無理してローンで購入し、痛いほどいじり回してほんと嫌になる
早くレクサスで700万円以上のプレミアムミニバンでも出して欲しい

>>265、>>266
首都圏、とくに東京とその周辺はやっぱり金のあるやつが多いから、
いかにエルが高額車だろうが、全然目立たない。
ちなみに外車率も高くて、その分コンパクトカーが少ない。
地方にいくと、コンパクトカー健在ということを実感する。
まあ一家に複数台、下駄代わりに使われているという事情の違いが大きいんだろうけどね。

>>273
>>274
うちのほうの田舎でもその中古ＤＱＮそのまま当てはまる
で、そこまで車命じゃないミニＤＱＮが
初代ステッぷぷとセレナの仮面らいだー？とかいうのを泥まみれで乗ってる
嫁さんのコンパクト運転してると後ろでオラオラしてくるのが
これら底辺ＤＱＮの車たち、本人は立派な車でえっへん！のつもりかしれないが
笑われていることに気付けよ、おい！といつも思う。

ステップ、セレナは新車でも…

車種の問題でなく、
煽られるようなヘボ運転手が問題なのでは？

ほんでもって、
ナビＴＶでＭ１グランプリ見ながら運転してると俺みたいに事故するぞ・・

>>278
オマエが１番ヘボ運転手じゃねーか。

>>278
お前…正直者で良い奴だな！

エルグランド

ププッ！

来年生産中止！

あらかじめ言っておきますが、日産自動車は「完成車メーカー」なのですから
ほとんど実験車レベルのティーノハイブリッドは、完成車メーカーの製品とは到底認められません。
2010年に完全自社開発のハイブリッド車を出すそうですが、実際に製品として発売されてから大いに語ってください。
それとGT-Rが環境悪であることは誰の目にも明らかなんですから、それを踏まえた上での発言もお願いします。

日産信者は車を語れない奴ばかりだな
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:24:04 ID:IFr+q8La0
日産の素晴らしさ、他社に対する優位性を語れる奴は皆無。
ちょっと口撃されるとすぐに何の脈絡もなくトヨタ批判やホンダ批判を始める。
しかし中身のない批判ばかりなので一瞬で論破される。
キレると今度は「アホンダ（笑）」とか「wwwww」など日本語にもなっていないレスを連発。
揚げ句の果てはスレタイとは全く無関係に個人批判・個人叩きを始める始末。

こんな低能な反応しかしないヲタって、日産信者さんくらいのものですよ？

エルグランドライダーのリコールについて
リコール届出番号 908 リコール開始日 2003年01月09日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
架装メーカーで設定しているエアスポイラにおいて、形状が不適切なため、
エアスポイラの構造基準を満足していません。
改善の内容 全車両、当該エアスポイラを対策品と交換します。

ID:6EV8MdQ80
イヴの夜だと言うのに必死だなww２丁目の彼氏にはふられたのか？
ホテルから書き込んだとか言うなよwwww辰巳の時みたいにＩＤでバレるぜwwww

>>285
「wwwww」など日本語にもなっていないレスを連発。
揚げ句の果てはスレタイとは全く無関係に個人批判・個人叩きを始める始末。




分かり易い奴・

>281
まじか？

そんなに酷いのかエルグランド!
やっぱアルファードにするべきだったか!!

まっ、所詮どっちもワゴン車か…

エル買ったの？
マジで！？
ご愁傷様です・・・

廃盤になるのは間違えないんで
気の毒に・・・

>288
あちゃ〜、そうなんだｱﾙﾌｧｰﾄﾞ見にいったら来年六月にモデルチェンジだっつうから、じゃあエルグランドでいいやで選んだんだけど失敗だったか!、ワゴン車興味なくて(家庭の事情でワゴン車が必要になった)、なんでも良かったんだけど。

まっ、仕方ない買っちまったからしばらく乗るよ。

>>287
ご愁傷様

まともな人はエリシオン一点買いだよ

この時期ならエリプレだろ。
エルはモデルチェンジが2年後と言えども、10年以上前のホーミーからプラットフォームを流用し続けてるのが痛すぎ。

マイナーチェンジで表面上の装備何かで誤魔化しても、そもそも車としての設計が古すぎるんだよな。
そのため燃費や走行性能等が他と比べると時代遅れ。
外観は人を選ぶけど、気に入ったら特徴がある分惚れ込めると思うけどな。

プレステージ含めての広義でのエリシオンです

エリシオンの4WDにサンルーフ設定がないのはなんでだぜ？

エ、エリシオン!?

エルグランドでもアルファードでもなくエリシオンだったのか…!!

回りにワゴン乗ってる人間誰もいなくて参考にできる車なかったからなぁ、無知だったな俺…
まっ、仕方ない割り切ってエルグランド乗るよ。

来春に、エルかアルを購入しようと思うんだけど、どっちがいいかな？
オーナーの方々、２台の長所と短所を教えて下さい。

>>295
素直にエリシオンにしとけ

>>295
だまってFMCアルファードのヒトバシラー

>>295
その時期にどーしても買わないとダメならエリシオン。
少し待てるならアルファードでいいんでない。

でもMCしてもアルファードはわからないな・・・
まぁ人柱になってくれると言うのなら助かるがw

ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ＆ｴｽﾃｨﾏがあるのに
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ＆ｴﾘｼｵﾝの存在意義ってあるの？

まあ〜ｴﾘｼｵﾝは滅多に走って無いって事で、意義はあるかな･･･

アルファード・エルグランド→貨物
エリシオン→乗用車

この違いだ

あ

エリシオンはどのグレード、装備パターン選んでも2ﾄﾝ超えない

エリシオンって普通にかこわるいよね

エリシオンは、かっこよくなくていいんだよ。あの大人っぽさが良い。　　　　ただ、このあいだのマイチェンで、少しガキっぽくなってしまった、

エリプレが一番カッコイイだろ。
走行性能や新しさ、プレミアム感も現時点では圧勝。
っていうか、アルもエルも設計が古すぎるんだよな。

最近になってエリの評価高いね。
迫力感に欠けるけど本当にいい車だと思う。
アル、エルもいいけどね。
エルはこの間のMCで販売台数上がると思ったが、
効果なかったね。

>>304
エリシオンが一番かこいいぞ

アルファード・エルグランド・エリシオン・デリカで雪道に強い順に言うとどうかな？
もっと待てるなら新型アルファードにするんだけど、
事情があって年明け早々に買い換えなきゃいけないんだけど。

あと衝突安全性も知りたい。

>>309
デリカ>>>襟･ある>>得る

エリシオンの失敗は、車高が低い事により圧迫感だな。
新型オデッセイも低くしたせいで、売れなくなった。
なのに未だに、低床・低重心をうりにしてるなんて・・・・
あと10�a�b高ければ、もっと売れてるはず・・・

デリカ最高！！！！！

>>312もう少し世の中知ってからもの言えよ

>>314
じゃ、売れてるのか？
街中で、全然見ないんだけど？
オデッセイも、旧型の方が明らかに売れた。
お前も、世の中学んでいけよ。

オデッセイの背を高くしたのを別に売ればいいんだお！

ついでにオデッセイに3.5をｋｂｎ

>>315オデッセイは先代がキープコンセプトで不振だったから、新たに低床という車にしたんだよ
「街中で全然見ない」ってそんなので販売状況判断してるのって、正真正銘のアホだな
本社広報SCに数字挙げてもらってこいよ
どんだけ経営に貢献してるかわかるから

>>317
はい、すいません。
私が間違っておりました。
深く、深く反省致します。
m(_ _)m

私の方からも深くお詫び申し上げます。　　　　　　本当に申し上げございませんでしたm(__)m

>>317
ｱﾌｫにからんでもしょうがないって。
けっこう多いよ。RBオデが買えなくて嫉妬から批判するﾔﾂ。旧型オデ乗りに多いかな。
決まって“低さ”を叩くのですぐわかる。“ゴキブリ”とかねｗ
ついでに言えばRBオデは街中でも腐るほど走ってるけどな。
pD8nmjd00の住んでるとこは辺境地なんだろうね。

エリに関しては、ホンダの営業マンが「売れてない」って言ってた。
値段が高すぎなんだと。たいがいはアルやエリに逃げられるって。
メーカーとしてはアルよりも高級なポジションの車だと思ってるんだってよ。
「勘違いしちゃってますよねー。ホンダなのに」だってさｗ

エリプレ3.5SZほぼフルオプションで５１０万くらいだったな。
確かに高い。でも車の性能としてはアル、エルよりはいいと思うので後悔してない。
外観がかっこよければもっとよかった。

×アルやエリ
○アルやエス

>>321
乙
まさにその通りだ

>>321
禿同

女はハンドリングやスタビリティーなどに価値を見出さないからな。
世間の知名度と二列目以降の居住性と燃費＆値段にしか興味無いから。
２３Ｔ乗ってるお父さん見ると「やったねパパ！」と心の中で小さくガッツポーズ！

あの作りの悪さに最近じゃマジでオール中華製に見えてくるよ>>エスティマ
あんな量産３．５Ｌじゃ、せいぜい２００万位の価値しか無いわな。
しかしなんであんな粗悪な車がこれだけ売れるのか・・・。
食肉偽装を生み出す環境と粗悪な車が氾濫する図式はある意味”根”は同じなんだな。

>>325
禿同

>>325

23Tって何？どこかの車のグレードですか？
もしかしてサードシートを無理に作った4気筒の貧乏ミニバンでは？

23Tは走りは若干良くても、無駄にボディサイズが大きい割りに
車内が窮屈なので、ミニバンとしては存在価値が無い。

走り重視ならスポーツセダン。
室内のゆとりを取るならＬサイズミニバン。

どちらから見ても中途半端で残念な車を指すのが23T。

女はハンドリングやスタビリティーなどに価値を見出さないからな。
世間の知名度と二列目以降の居住性と燃費＆値段にしか興味無いから。
２３Ｔ乗ってるお父さん見ると「やったねパパ！」と心の中で小さくガッツポーズ！

あの作りの悪さに最近じゃマジでオール中華製に見えてくるよ>>エスティマ
あんな量産３．５Ｌじゃ、せいぜい２００万位の価値しか無いわな。
しかしなんであんな粗悪な車がこれだけ売れるのか・・・。
食肉偽装を生み出す環境と粗悪な車が氾濫する図式はある意味”根”は同じなんだな。

女はハンドリングやスタビリティーなどに価値を見出さないからな。
世間の知名度と二列目以降の居住性と燃費＆値段にしか興味無いから。
２３Ｔ乗ってるお父さん見ると「やったねパパ！」と心の中で小さくガッツポーズ！

あの作りの悪さに最近じゃマジでオール中華製に見えてくるよ>>エルグランド
あんな量産３．５Ｌじゃ、せいぜい２００万位の価値しか無いわな。
しかしなんであんな粗悪な車がこれだけ売れるのか・・・。
食肉偽装を生み出す環境と粗悪な車が氾濫する図式はある意味”根”は同じなんだな。

23Tは良い車だぞ！ミニバンにﾀｰﾎﾞをﾒｰｶが乗っけるなんて他に出来ないだろ(*^−')ノ まずは乗れ！話はそれからだ…。

あーMPVね(笑)
4気筒は消えてくれるかな？
各が違うんだよねVQ35と
ターボで走り云々ならランエボやインプレッサとかのスレ行けば？
東洋工業の値落ち激しい不人気車ならオデッセイの方がまだマシだね(笑)

各→格
だった

マツダ海苔って新車欲しいけど金無くて車なんか走ればいいっていう車音痴専用車だろ？
プライドも感じられず生活臭さただよってきて痛い

>>332-333
(ry

>食肉偽装を生み出す環境と粗悪な車が氾濫する図式はある意味”根”は同じ

まったくもって同感。
トヨタのようなイカサマ商売がまかり通る社会じゃ、
世の中から良いモノが消えていってしまう。憂慮すべきことだ。

エルに格がある？w
低学歴のか？

腕まくりじゃね？あこがれは亀田父だろ？顔が怖いのが一番偉い人（笑）

燃費はどの車がいいの？

当たり前のようにエリシオン

アストロなみのサイズでLサイズを名乗れ

そりゃエリシオンが燃費では優位かもしれないけど、
押し出し感が足りなくね？あの車。

Ｌサイズミニとはどういう意味なのだろう？ミニという以上
スモールを意味するんだからラージサイズスモールサイズＶＡＮ
といっているわけだから、日本語に直すと大きい小さい貨物系車両。

>>340
アストロは元祖ミニバンじゃねーかよ！

元祖「ミニ」バンの大きさ

横幅２ｍ×長さ５ｍ×高さ２ｍ〜２ｍ３０（ハイルーフの場合）

これがショートモデル。EXTというロングモデルの場合5m30cmぐらいある。
・・・・日本のLクラス１BOXは今後、軽自動車を名乗らせるべき。

ミディアムサイズトヴァン、と外人に言ったら
”ＶＡＮ！”と笑われるんだろうな･･･(-_-;)

貨物を扱うんでもともとでかい貨車が基準でそれをもとに
ミニと名乗ったわけですか。だから、ミニバン自体でかい
ものなんですね。

そっかーエリかぁ

>>341
エリシオンは上品な車です
DQN貨物と一緒にするのは失礼です

>>347
乗り心地もい一番良いし、LLミニバンじゃエリシオン一点だよ

周りがアルファードのが良いってうるさくて・・・

>>349
自分の車だ
何を買うかぐらい自分で決めなされ

構造的な事を言えば、エルグランド・アルファードは商用車ベース（DQN貨物の所以）だが
エリシオンは乗用車ベース
デザインは個人の主観だけど、エルグランド・アルファードは下品だがエリシオンは上品

何はなくとも、実物を見て、試乗して、見積もりをもらって、それから考えると良いよ

燃費重視なら　　　　　エリ＞アル＞エル
走り重視なら　　　　　エリ＞アル＞エル
迫力重視なら　　　　　エル＞アル＞エリ
室内の広さ重視なら　アル＞エル＞エリ
新しさ重視なら　　　　　エリ＞アル＞エル
バランス重視なら　　　アル＞エリ＞エル

若干窮屈でも良いなら個人的にはエリプレがお勧め。
上品なイメージも一番だと思う。

その窮屈さが嫌ならアルファードだな。
ただし、アルはＦＭＣ直前なので型落ちとなり後悔する確率も高い。

エルグランドはあの外観に惚れ込んだ人以外は止めたほうがいい。
燃費や走行性能、古臭ささによるイメージの悪さは言うまでも無く、
周りからＤＱＮぽく評価されちゃうのが痛い。

ゆえにエルグランドを選ぶ理由は見当たらないってことになる
だから売れない
人気がない
駄作負け犬ミニバンである

エルグランドは１ナンバーなの？

貨物だけに（笑）

エリ信者大暴れｗ
リアルじゃ弱いけどネットの中なら最強ｗ
頑張れよｗｗｗ

来年新スレ？またデリも入れてくれ
デリカローデスト＞＞＞＞＞エルグランド2.5

〉〉352
〉〉353
エルスレに昔から粘着してる荒らしだと思うが
大晦日位やめれば？

エルスレも見たけど惨めな奴だな・・

>>352-355
工作員乙

別の車糊
少しは互いに褒め合えよ。下らんスレに来てしまった。

>>356
惨めなのはエルグランド自体なんだよねー（笑）
アルファードはもちろんのこと
エリシオンやデリカより売れない
カッコも性能も最低なら人気も比例するわな（笑）

年越しで荒らしてる奴は色んな意味で可哀想な奴だなwww
粘着荒らししてる時点でも可哀想www
結局は嫉妬丸出しなのがバレバレwwwww

実際に買った人の満足度を見る限り
エリ>エル>アル
ttp://www.nandemo-best10.com/f_car-rv/
レベルの低い戦いではあるが・・・

率直な感想を言うとだな
エリシオンのプレステージ顔にノーマルエリシオンのテールが最強
そしてエリシオンの前席ウォークスルーじゃない大型コンソール仕様はかなりカッコいい
コンソールがインパネまで繋がってる方が高級感があり運転席は自分だけの空間に感じていいな
エリシオンもなかなかどっしりしていいが
アルファードはカスだどうみてもガンダムにしか見えね
内装エスティマのまんまじゃねーか！だったらエスティマ買った方が得だろ！トヨタ少し客をなめてねーか？
なんかバカにされた気分だぞ
新年早々グチすまそ

予算450万で
（RX-8売却で100万？†頭金50万に月５万円の５年ﾛｰﾝ300万円）
で中古車で極端な車を買おうと思う。
何が良い？

>>363
SL

>>363
SL

>>363
SL

ついに日産も車両１５％軽量化に向けて動くらしい。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080101AT1D2605T31122007.html

エルも１５％軽量化したらアルやエリ並の重量になる。
環境への取り組みが遅れて落ち目一方のアメ車の事もあるし、
日産ももっと早く車重に関して真面目に取り組んで欲しかったな。
次期エルなら期待出来るかな？

軽量化？いまさら遅いし
エルをリスペクトしている惨ヲタどもは
「重量感が良い」とか古典寸胴FRを崇拝しているんだ。
FFの軽量車は買わないって言い切ってるし
次期モデル買う奴は誰もいないんだ！
でも奴らバカだから言う事コロコロ変えて
褒めるんじゃねーの？

ついでに言っとくけどエルグランドは廃止され
日惨では全く違うミニバンが発売されるんだ
エルグランドの粗悪なイメージ付かないように
車名も違うし、キャラバン貨物ベースのエルグランド
とは全く別モデルなんで勘違いしないように

ヤバイ！　エルグランド乗ってしまった！
負け犬リコール病が伝染ったー！
顔が真っ赤になってきた！
体が不具合だらけになってきた！
急激な体重増加で寸胴ヤワ足になってきた！
もうだめだー！

>>369
同感、日産がエルグランドの新型を出しても、『エルグランド』の名前が
販売の足を引っ張るのは、間違いない！

現行エルグランドなんて
100万円で売ってるぞ！
こんな値崩れ激しい不人気車絶対イラネ！
安いだけに乗ってる連中は貧乏底辺労働者ばかり！
奴らバカだからいい車乗ってると勘違いしているのが痛い！

>>372
『俺、いい車乗ってるぜ』ってのは、残念だけどアル乗りの大半も同じだと思うよ。
俺は利便性だけ考えてアル乗ってるから、そんな考えまったくないけど。

>>372
勘違いじゃなくて、アルごときうじゃうじゃ走ってる大衆車と違ってエルグランドは選ばれた貴族階級の車だよ。
維持費が高いエルはアル糊貧乏人と違って高所得者が多い。
アル乗ってる奴らは何か勘違いしてる底辺労働者ばかりだろ。

たかがミニバンで貴族階級とか・・・病院池

>>375
いや、例えの話で、ようはアル糊貧乏人と一緒にするなということだ

>>374
仕方なく選んだエルグラ
安かったから
アルファは高くて買えなかった
どうしてエルグラは安いの？

貴族階級だけに
ハンドルには白いカバーを装着し
左肘をついて右手で運転してるんだ
さすが貧乏底辺労働者専用不人気駄作ミニバン
エルグランド海苔だぜ！
世間の人からはかわいそうな人って思われてるのに
本人はバカだから気づいていない裸の王様だな

史上最大最凶最悪カー日産エルグランド撲滅しよう。
たまに日産がヒットしたかと思ったらＬＬミニバンなんて変なカテゴリーを開拓して
こんなエコの時代に恐竜のように無駄なものが街中に氾濫した・・・
この罪はどこまでも大きい。
しかも大して必要も無い比較的若いバカＤＱＮ夫婦が無理して買って、
原油高でどこにも行けなくなったエルグランド。
やってることも乗ってる奴もバカばっか。
しかもどのバカグランドも運転が横暴で、醜いデブと犯罪者が異常に多い。
あの面見るだけでヘドがでるよね？ﾊﾊﾊ。
とにかく一秒でも速く死刑にしてくれ！

>>377
新車ならどっちも同じ値段。
後出しでトヨタがエルの真似で価格設定してるからな。

リセールバリューや維持費を気にしてエルを買えない貧乏人がアルを買う。

まぁ
「アル」買う層は、典型的日本人。
右に倣え。長いものには巻かれろ。中流意識・・・

エルを買うのはフランス人か？
ルノー日惨だけに

実力が伴わない車は売れないし中古車価格崩壊もするのは常識だろ？

どっちも下品な形してるよ

>>380
俺もエルグランド欲しかったけど当時は維持費考えてアルファードにした
実際に同じ考えの人も沢山居たけどね！でも似たような車種だけど
エルグランドの方が走りも装備もいいと思うけどね！
ま〜、アルファードもいい車と思って乗ってるけどね

>>339
エリシオンの燃費（２．４Ｇエアロ）１０．２
エスティマの燃費（２．４アエラス）１２．２

ホンダマンセーする前に現実を見たら？

>>384
正直に言うと走りや装備何かではアルにはとてもかなわないよ。

エルの良さはプレミアム感や女子供には分からない大人の男の雰囲気にある。

それに価値を見い出して経済的にも裕福な者しか買えないからこそプレミアム感が維持出来る。
逆にアルは車としては出来がいいかもしれないけど、数が多すぎてそのプレミアム感は得られない。

実際底辺ＤＱＮが中古エル買ってるのが多いのでプレミアとかなんとかは無し
エルみたら運転手確認してみ、「どうみてもＤＱＮです本当にありがとうございました」
ってなるから。

>>387
中古でDQNが多いのはアルも同じだろ。

うじゃうじゃ走っていてアルが大衆車丸出しなのはどうしようもない事実。
それと比べるとやはりエルはプレミアム感がある。

>>386
走りと言っても直線のパワフルさの事です、装備はアルファード最悪です・・
プレミアム感は大袈裟だと思うけど釣り業界や芸能関係では重宝されてるかもね。

エルは来年フルモデルチェンジで今よりコンパクトになるんで室内の広さで現行を新車購入した。
最後までクラウンの最上ランクと迷ったが今年の後半にベンツのミディアムを購入出来るめどが
たったので購入にふみきった。エリは隣のオヤジが乗ってるがエル購入の際調べるまでステップ
バンだと思ってたから、そんな高い車には見えなかった。

>>386
内装はエルのほうが女受けは良い。スタイルはアルのほうが受けるが・・・
女は乗ってるだけのほうが多いのでスタイル重視は最初だけ。
自分もテールまわり以外はアルのほうがカッコイイと思う。

アルファードの新型、何月頃に発売？

>>391
俺の回りだとエリシオンが一番受けが良いけど

>>384
>>389
以前アルスレに粘着エル乗りがアルオーナーになりすまして荒らしてたが、
またこんな所でもやってるな。

エルオーナーがこんなのばっかりだとは思わないが、
なりすましはキモイから止めたほうがいいよ。

たまたまアルに乗る機会があって運転したら160km程度でエンジンが
ぁゃιぃｶﾞｸﾌﾞﾙ音を出して慌てて減速。この程度？と思ったのだが
これリミッター？単純にエンジンがへたれ？

>>386
ミニバンで走りかよ、馬鹿じゃね

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

>>394
荒らしも粘着もしてないけどね、他人を荒らしなりすまし扱いする方がキモイと思うよ、
車の価値観は人それぞれだし、アルvsエル比較は荒らしでもなければスレ違いでもないと思うよ、
ageてるのが気に入らないのか知らないけど荒らし扱いは良くないと思うよ。

>>384
>>389
>>398

459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/07/30(月) 19:52:37 ID:4PzQN/ZO0
>>457
気持ちは解からなくも無いけどその言い方はどうかと思うよ？　君はアルファードオーナーかな？
だとしたら恥ずかしいな、俺は中流とさえも思ってないし手洗いとＷＡＸ掛け位は自分でしてるよ、
さすがに炎天下ではしないけどね、自分自身も含め維持費の問題でエルグランド諦めて
アルファードにした人も沢山居るしね、特権階級なんて大げさなタイトルにすれば
こうなる事は目に見えてたよ、恨むならばサッシ屋だかなんだか知らないけどあいつに
原因あるしな、本当にアルファード乗ってるのか知らないけどエルグランドオーナー怒らせ
アルファードもイメージダウンさせたしな、今もエルグランドの窓スレで調子乗ってるよ！





もう恥ずかしいからやめなよ。

>>399
はっ？ 何それ？ 俺が書き込んだと言いたいのか？
だとしたら何か勘違いじゃね〜か？
７月のだけどIPでも同じなのか？

おまえ本当にキモイね、恥ずかしいのはおまえだよ

>392 アルファードの新型は3月中旬です。

エルはかっこいいんだけど、10年以上前のホーミー/キャラバンから
プラットフォーム変わってないのはいくらなんでも古すぎだよな。
木目調パネルがプラスチッキーでチープなのもいかん。

後、レッドレザーのようなもろＤＱＮ狙いのＶＩＰ仕様は標準から外して欲しい。
エル＝ＤＱＮというイメージの定着に拍車がかかる。

ＤＱＮ向け重視は戦略としても日産は間違ってる。
ＤＱＮに客層を絞ってると、最近の単純労働者は収入が低下してるから
ますます販売台数が厳しくなるんだが、日産は判ってないのか？
バブル前と違って、金持ちＤＱＮはもう激減してるんだよ。
格差時代になってからの付加価値の少ない土方や運転手の
年収の激減を判ってないな。

フルモデルチェンジした時に外観キープコンセプトで、それらが改善されたら買いだな。
販売面でもアルやエリに多少でも追いつくと思う。

アルファードやエルグランドに限った話じゃないけど、とにかく車は金が掛かりすぎるよね。
直接の税金の他に、車検だとか・・・

>>402
>ＤＱＮに客層を絞ってると、最近の単純労働者は収入が低下してるから
>ますます販売台数が厳しくなるんだが、日産は判ってないのか？
隠蔽、マスゴミ癒着、マンセー記事捏造、ｅｔｃ
ネット苦手でこういうの知らない団塊の金を狙ってる会社もあるのにな

エリシオンていいな。

バカな運転する奴少ないし

一番痛いのはやっぱエル海苔！
フロントには昼も青い電気付けて
ナンバーは５１でスモーク入り
前席にカーテン装着し、白いハンドルカバー
安く手に入るから貧乏底辺労働者に大人気で
これはもうDQN専用車なんだね

>>399
どうみてもエル乗りのなりすましだね。
正月早々こんな偽装があるとは幸先が悪いね。

カスティマｗｗｗ

【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
１ ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 19:58:32 ID:5VXr5zNu0

走りも内装も販売台数もエスティマ、エルグランド、
ステップワゴンを抜き去った。
アイシス、ラフェスタなんて足元にも及ばない。
国内最高峰のミニバン　それがプレマシーです。


http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198738728/l50

プレマシー
ｲﾗﾈ(-��-)

久しぶりに来たがＤ５が仲間外れになってる。車体的にはこのクラスだろ

>>402
レッドレザーってDQN狙いじゃないだろ
エルの内装はデザイナーズファニチャーの方向性だろうな


話題変わるけど、このクラスの車ってどれもそれぞれの個性強いから
比べるまでもなさそうな気がするな
まぁその上で話してるんだろうけど

現実に目を背けるサンヲタ
社員と工場
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
日本でのインフィニティ展開を先送りにした理由
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
（たった年間2000台のためにｗ）
韓国ポスコと合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
GTRも販売前からチョン車になるのは決まってた
http://www.chosunonline.com/article/20071030000029
正式社名サムソン日産（笑）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051124-01-j.html
これが、バカでも分かる日産の正体

「サムソンポスコ日産（笑）の皆さん今日も日本企業叩き乙かれさまですｗ」

スレにもレスにもエスティマとか書いてるけど
エル・エリ・アルとかに比べると明らかにカテゴリーが違うでしょ。中途半端な車で。
Ｌサイズ最高級ミニバンはエル・エリ・アルだけでしょ。
マツダや三菱なんか論外だし。

ただ、エル消滅は笑えるｗ　正月初売りで契約した友人が嬉しそうに電話で報告してきた。
半分自慢なんだろうけど…かわいそ。

エル買った友人の報告が自慢に感じるなんて、、かわいそな底辺生活してんだなおまえ

>>415
あー言えばこー言う糞エルヲタ！

>>416
あー言えばこー言うサッシ屋！

辰巳からPCで参加wwww

Ｌサイズ最高級ミニバンはエル・エリ・アルだけでしょ。

今時、こんなこと言うやついるのなｗｗｗｗ

高騰するガソリン代対策に、こんな方法があるらしいよ！

http://benriyazyouhouya.blog101.fc2.com/blog-entry-9.html

まあ、そんなに珍しい情報じゃないけど、これって、相当お得だよね。

こういう運転はやめて！！！
ミニバン乗りに多いんですよ・・・

・普通の交差点を曲がるのに、車体を一度外に振る。
　→例えば、左折の場合、いったん右に車体を振り、左折す
　　るようなことです。
　　結構ミニバン乗りにたくさんいますね。
　　ミニバンは、車高が高いのでコーナーリングが
　　不安定なのでしょ うか。
　　とにかく、バスなどの大型車じゃあるまいし、やめてください。
　　もちろん、内輪差を気にしなくちゃいけない交差点なら
　　納得できますが、大きな交差点ではやめてよね。
　　隣の車 線の車がびっくりしますからね。

こういう運転するから、ミニバン乗りは、トロイとかキビキビしてないと嫌われちゃうんですよ

もちろん、ミニバンに限らずセダン等の車種でもやめて欲しいですが。

またしても、コンビニに突っ込むトヨタ（笑）

フジテレビで今、防犯ビデオ流したが、アクセルとブレーキ踏み間違えたレベルじゃない。www
ttp://www.asahi.com/national/update/0108/SEB200801080023.html

>>417
あー言えばこー言う糞エル海苔元鍵屋便器男！

エルアンチを辰巳に呼び出すもアンチが多すぎ
怖くて来れなかったヘタレホモ野郎！

日産信者は車を語れない奴ばかりだな
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:24:04 ID:IFr+q8La0
日産の素晴らしさ、他社に対する優位性を語れる奴は皆無。
ちょっと口撃されるとすぐに何の脈絡もなくトヨタ批判やホンダ批判を始める。
しかし中身のない批判ばかりなので一瞬で論破される。
キレると今度は「アホンダ（笑）」とか「wwwww」など日本語にもなっていないレスを連発。
揚げ句の果てはスレタイとは全く無関係に個人批判・個人叩きを始める始末。

こんな低能な反応しかしないヲタって、日産信者さんくらいのものですよ？

エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1677 リコール開始日 2006年6月14日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキのディスクロータにおいて、つけ根部分に設けた熱変形を防止
するための溝の形状が不適切なため、下り坂等でブレーキを多用した際に
発生する熱応力の繰り返しによりディスクロータに亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、ディスクロータが破断し、
制動距離が長くなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ディスクロータを対策品と交換します。

エルグランドのリコールについて

リコール届出番号 1205 リコール開始日 2004年8月20日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、燃料蒸発ガスを供給した場合、
空燃比が薄くなって排気温度が上昇します。そのため、
前側の触媒内部が高温の排気ガスを繰り返し受けて熱劣化し、
当該触媒が損傷するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該プログラムを変更するとともに、
エンジン機能診断の結果、触媒が損傷しているおそれがある場合は、
前側左右の触媒を新品と交換します。

エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 259 改善対策開始日 2004年8月20日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
パワーステアリングポンプにおいて、内部圧力を規定値以上にならないように
制御しているスプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、
パワーステアリングオイルに異物（砂）が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、
当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、
ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを良品と交換します。

エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 919 リコール開始日 2003年02月07日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)動力伝達装置において、自動変速機の制御プログラムが不適切なため、
変速用インプットクラッチの油圧が低いものがあり、
５速での高速走行時に当該クラッチが滑り、エンジンが空吹きするおそれがある。
そのままの状態で使用を続けると、車体振動が発生し、より低速のギアにおいても
滑りが発生する事により、アクセル操作に応じた加速が困難になり、最悪の場合、
中高速で走行出来なくなるおそれがあります。
(2)乗降口において、オートスライドドアのリリースアクチュエータ内部の
ラックの消音ラバーの材質が不適切なため、グリースにより膨潤して脱落し、
ギヤに噛み込んで、ドアが閉じられなくなるおそれがあります。
改善の内容 (1)全車両、故障診断装置による故障履歴の確認および自動変速機の
オイルを点検し、滑った形跡が確認されない時は、制御プログラムを変更する。
滑った形跡が確認された時は、自動変速機を制御プログラムを変更した対策品と交換します。
(2)全車両、リリースアクチュエータを対策品と交換します。

エルグランドライダーのリコールについて
リコール届出番号 908 リコール開始日 2003年01月09日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
架装メーカーで設定しているエアスポイラにおいて、形状が不適切なため、
エアスポイラの構造基準を満足していません。
改善の内容 全車両、当該エアスポイラを対策品と交換します。

ウソつきエルヲタの元鍵屋便器男について
アンチが辰巳でPCから呼び出すも怖くて来れずじまい
通信手段が携帯だけだと勘違いしている低脳ぶりを世にさらけ出した馬鹿！
もう恥ずかしくて皆さんの前には出られないし、エルグランドスレの汚点男だな

アルファードスレはいつまで荒らせばいいんだ？
みんなまだ続けるの？
だんだん虚しくなってきたよ
どうせ格下の鍵挿し車なんてエルより劣るんだから

エルグランド信者は車を語れない奴ばかりだな
エルグランドの素晴らしさ、他社に対する優位性を語れる奴は皆無。
ちょっと口撃されるとすぐに何の脈絡もなくトヨタ批判やホンダ批判を始める。
しかし中身のない批判ばかりなので一瞬で論破される。
キレると今度は「アホンダ（笑）」とか「wwwww」など日本語にもなっていないレスを連発。
揚げ句の果てはスレタイとは全く無関係に個人批判・個人叩きを始める始末。
こんな低能な反応しかしないヲタって、エルグランド信者さんくらいのものですよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 21:08:08 ID:XkBq5BvM0
＞ウソつきエルヲタの元鍵屋便器男について
＞アンチが辰巳でPCから呼び出すも怖くて来れずじまい
　　　　　　　　↑↑
辰巳でＰＣから！？　サッシ屋か２丁目の外車海苔は辰巳に住んでるのか？
それとも辰巳でネットカフェに住んでる難民ですか？

そんな身分じゃ、ボログランドでも羨ましくはなるわなwwww

通信手段は他にもあるだろ・・・

それぞれのオーナーの俺から見たイメージ

アル・・・ミーハー
エリ・・・パフォオタ
エル・・・自己陶酔
MPV、デリカ・・・努力家

>>432は
>>431に該当！
あー言えばこー言うエル海苔元鍵屋便器男
『十人十色』を『じゅうにんじゅっしょく』と読んで大恥をかいた過去を持つ男

http://www.uranomise.com/products/mania-1.jpg

test

>>434
エスティマが抜けてるべ？

>>435
お兄さんマルチだべ？　アルファードスレで煙たがられてたべ？

>>420
軽自動車でもする人いるよ
ホントうざいよな

今日、女子に話しかけられました。
私、エリシオン買おうと思っているんですが実際エリシオンってどうですか？
じゃ、隣に乗って一回りしてみる？
良いんですか？
ああ良いよ、今暇だし。
それじゃ、お言葉に甘えて・・・・

１５分間のドライブでした。
女子は、買う決心が付いたようです。
もちろん納車された暁には、一緒にドライブをする為にメルアドを交換しました。

雑誌で次期エルグランドと言われている「フォーラム」かっこいいよ。
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/77515_1.html
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/77515.html

モデルチェンジ後もアルの独走が続くと思ったけど、
このデザインならすげー売れそうじゃない？

>>441
これなんて日産エリシオン？

>>441
アルは王道を行くと思うけど、こっちは新しい試みだからね
消費者はどう動くかな

次期アルはデザイン悪いのでパス。次期エルグランドと言われている「フォーラム」
発売はいつ頃ですか。金満ゴーンのにっさんは嫌いだけど、このデザインなら買うよ。

フォーラムってさ

STAR WARSのトルーパーっぽくね？

最近のミニバンはみんなトルーパー風だよ。
ただフォーラムのスターウォーズ度はエスティマといい勝負だね。
しかし、最新の車のデザインが30年前の映画のザコキャラに
収束していくなんてｗ
やっぱスターウォーズは偉大だｗ

フォーラムならこっちの方が見やすいよ
http://nissannews.com/multimedia/concept/nissan_concept.shtml

くそミニバンしか興味がないのか？！

アホタレ！氏んでまえ！

>>447
私の率直な意見。
エス＋エリ＋村野÷３＝DQN

アルファードかエルグランドの２強じゃないかな。

エリシオンやエスティマだったらステーションワゴンと
変わらんからな。

だったらノアやセレナをセレクトすべき。

貧乏人にとっては車の容積は大きければ大きいほど良い。

２強ね…

>>450
おい、ジュラ公！
自分の腐った価値観だけで、書き込みするなよ。
　　　貧乏人が！

>>450の理論で考えれば、
アル・エルは貧乏人の極地ということになるなw

ラブホのように使えるのは、どれ？

>>454
アルファードだろ
内装はホテルをイメージしてるらしいしな
それに、アル自体女に受けがいいらしいぞ

>>3
金玉子だもんな



倒産しかけた頃使っててイメージ悪いイチローを再度使い出す日産

意味不明

誤爆

肉体労働者御用達車だな。

近所のアルファ糊、今日も作業着＋ニッカズボンで出勤していったよw

>>453 ﾜﾛﾀ

世界が認めた名車

車両総重量約２０００ｋｇ

２４００ＣＣ、４ＡＴ

アルファードＡＳ

２トンの車を２４００ＣＣで引っぱるって・・・

乗車率３００％の超満員通勤電車のイメージだな。

貧乏臭いにもほどがあるわい。

2トンでも160馬力もあるから余裕じゃね？
2トンで50馬力なら厳しいと思うが。

ちなみにトヨタ2000GTは150馬力
昔のZが160馬力、コスモスポーツに至ってはたったの110馬力です。
そこから見ればアルファードはミニバンの中では十分な動力性能と言えるでしょう。

1500キロで350HPでも俺は足りん。

俺のところではエスティマ2.4Lで充分
飛ばしたくても渋滞してるし‥
すげード田舎ならパワー不足感じるかもね

>>461

もう来なくていいから>>450と>>453を
半万年読み続けろ

このクラスの車に2.4とか2.5のエンジンはないだろ…

金ないのに無理してるて臭いがする…

このクラスでもミニバンに大きなエンジンはいらないと思う。
アルかエル購入予定で試乗してみたけど2.5クラスで充分かなと。
家族4人＋ジジババで出かけるくらいでもそんなにモタモタしないだろうと思った。
速いクルマが欲しいならミニバンはいらないな。

子供が出来てからも車だけはと好き勝手弄りまわしてたけど、
今度は家族のためにミニバンをと２ＧＲ+６ＡＴが気に入って２年前にエス３．５を購入
エル３．５の方が安かったけど試乗したら嫌気がさした
アル３．０は豪華っぽい内装は良かったけど、ハード面が古過ぎた
エリ・・・ありえない
エスはミニバンって感じより、
ステーションワゴンぽくて前車のＲ３３からでも違和感なく乗り継げたけど
馬力が約半分になって物足りない。
家族で移動する時は問題ないけど、通勤時は正直タービンｋｉｔかＳＣｋｉｔが欲しくなる

そんなん言ったらどんなミニバンでもダメだろ。
個人的にはエスの鬼安チックな内装がありえなかった。
アルは見た目だけ。
エルも豪華そうに見えるだけ。
エリは少し狭い以外はいい感じだがデザインがいまひとつ
で、今検討中。

ｴﾘﾌﾟﾚの300psは特徴としては認めるよ。お好きな人はどうぞって感じ。
大馬力いらないｵﾚにはあのデザインも含めてあり得ない。
ミニバンに求めるのは大きな室内空間だからアルかエルに絞った。
子供がまだ小さいけどミニバンは今回だけで住ませたいから10年位乗らなきゃいけないと思う。
古くなったFFとFRの乗り味の違いって前者はﾋｮｺﾋｮｺ後者はﾕﾙﾕﾙだと思う。
ｵﾚ的にはﾕﾙﾕﾙのほうがなじむ感じだからエルにしたいんだが嫁ｻﾝがアル好きなんだよね。
新型アルは多分予算オーバーだろうし。

日産がヒュンダイ車を解体
http://downsus.seesaa.net/

日産韓国人デザイナー
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=94906&servcode=300§code=320

ほしゅ

エリプレのエンジンって
レジェンドのカタログ300ｐｓ→現実200ｐｓ前半ってのと一緒じゃないのか？

アルファード ジジ臭い
あと どれも同じかな。

レジェンドはAWDがパワーを喰ってるから、エリプレは大丈夫じゃないか？
知らんけどw

test

「亜瑠風亜怒」

「繪莉志怨」

亀田次男エルグランドスレ立てマダー？ｗ

田舎暮らしのおいら知り合いででこの手の車・・・購入時期は、バラバラですが・・・

1．エル3.5　　公務員40代 4人家族 但し趣味の音楽で機材をつむ為購入　前ステップワゴン　親の持ち家
2. 旧エル3.0D 事務系30代　5人家族　当時、双子が生まれて　親同居　前レガシー　親の持ち家
3．エル3.5 事務系20代　独り者　スキーが趣味購入　親同居　新規　親の持ち家
4. エル？　　 工場系50代　家族６人　　親同居　前キャラバン　持ち家
5. 旧エル？　 土木系20代　家族４人　×１子連れとできちゃった結婚時　前Ｙ３３シーマ　親の土地に持ち家

1. 旧エス3.0 事務系30代　4人家族　2人目が生まれて　前チェイサー　親の土地に持ち家
2. 旧旧エス3.0 工場系30代　現3人家族　当時、結婚前　前クラウン　持ち家
3. 旧旧5ナンバー 工場系20代　独り者　親父のお古　買い替え予定　一人暮らし　新規　賃貸
4. 旧旧5ナンバー 工場系40代　6人家族　日系ブラジル人　前不明　賃貸
5. 旧エス2.4 運送業30代　×１　高校中退　親同居　前クレスタ　親の持ち家
　
1. アル2.4　営業系30代　5人家族　できちゃった結婚で買い替え　親同居　前ｂＢ　親の土地に持ち家
2. アル3.0 工場系20代　独り者　 高校中退　免許取得後　即親購入　新規　賃貸
3. アル2.4　事務系退職60代　2人家族　退職時、娘の孫対応に　前ローレル　持ち家
4. アル2.4　事務系40代　4人家族　子供が大きくなって手狭になったから　前ビスタ（結局2年で売却した今ウィッシュ）持ち家

エリシオン　周りにいない・・・近所の何とかハイツとかって賃貸に１台いる

あと、Ｌサイズミニバンは・・・アストロ　20代　2人家族　親の自営業　とエコノライン　30代　自営業　ぐらいかな？

俺は30代だけど、周囲のミニバンは、Ｌサイズよかボクシー、ノア、セレナ、ステップワゴンが圧倒的に多いな
変わったとこでは、トラヴィックも1台いるね。
外装は、年齢や職業に関係なく付けるやつは付けるって感じだね。

　　キモチワルイ

ガチでキモイ

>>481
おれの田舎も似たようなもんだよ。
自分は住んでないので、そこまで詳細な
プライベートな事は分からんけどね。

それにしても、実家に帰るといつもエルが多いのに驚く。
田舎限定なら、アルとエス以上に売れてると思う。
大半が公務員か農家ばかりだけど、同居とかで皆大きな家に住んでるし
余裕があるんだろうね。

>>481
こんな奴が知り合いだったら嫌だろうな。

>>485
同意です。なんでそこまでチェックしてんのかね。
キモチワルイね。

　キュウリョウ１５万８千円ですが、セレナハイウェイスター買っちまいました！６０回ローンです。　
１番の理由は、アルに劣るとも勝らないマスクでしょうか＜笑＞。彼女探してます。夜露死区。すいません、分不相応でしたでしょうか？？？ｍ

おぼえておこう！
これがバカでも分かる韓国系企業の日産負け犬精神論

日産は立場が悪くなったり、弱くなると
すぐに他社の叩きが始まります
いきなり話しを変えてくるので日本人には違和感を感じますが
これは、韓国や中国の教えで
自国の情勢が悪くなると日本の過去の歴史問題や
政治問題、金銭の要求、謝罪要求などバッシングを始め
国民が自国の情勢や内政の意識をそらす為に使う常套手段の
一つです

>>487
ティーンエイジャーか

乙

>分不相応でしたでしょうか
そんなこと気にする以前に交差点曲がる時はウィンカー出して大回りせずに曲がれよ

>>487
ここはあなたがお買い上げになったクルマのスレじゃりませんよ

現実に目を背けるサンヲタ
社員と工場
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
日本でのインフィニティ展開を先送りにした理由
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
（たった年間2000台のためにｗ）
EX35
http://www.chosunonline.com/article/20080129000033
韓国ポスコと合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
GTRも販売前からチョン車になるのは決まってた
http://www.chosunonline.com/article/20071030000029
世界に先駆け韓国で先行発売のスカイライン
http://response.jp/issue/2006/1017/article87276_1.html
正式社名サムソン日産（笑）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051124-01-j.html
日産韓国人デザイナー
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=94906&servcode=300§code=320
韓国での評価 　完全に格下あつかいｗ
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0118/10019435.html
これが、バカでも分かる韓国系企業サムソンポスコ日産の正体

日産叩いてるのってヨタヲタ？　もしそうなら、中華工場で主力エンジン殆ど作ってるところがなんだかなぁ

全てのヲタから叩かれるのが日産

アルファード乗りの人、任意保険年間いくら払ってます？
【年齢】
【保険料】

というかエルグランドは７月にＦＭＣだろｗ

フォーラム？

江利子怨

494

3000ＭＳ〜35歳、年間47000円

>>494
【中卒26歳】
【無保険につき0円】

Hondaエリシオン プレステージって、アレだと思う。
お買い求めやすいL4エンジン車を用意するまでもなく
エリシオンの全シリーズを、
あのLANCIA Ｚみたいな「顔」に統一すれば良いのに…

エル→アル→エルの順に乗ってます｡
アル･･･育ちの良い､評判の良い嫁｡ただし飽きる !!
エル･･･じゃじゃ馬だが､かわいくて飽きさせない!!

こんなカキコ見つけた。
事故中集団の集まりです(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰ ﾍﾟｯ!!

------------------------------
AFSみんカラ (afs2006)
http://minkara.carview.co.jp/society/afs2006/

ELGRAND HighwaySTAR CLUB (ELHS)
http://minkara.carview.co.jp/society/ELHS/

管理者ブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/174399/blog/7830433/

公共駐車場を交渉も無しに利用してのオフ会は無理だろ。
移動しても、80台近く収容できる駐車場を見つけたことが凄い･･･難癖付けて臨時駐車場開放させたのかな？

クラブを名乗るのであれば、クローズした中でやってほしいんだよね。
ステッカーもペタペタ貼ってるだろうから、他アルファード・エルグランド乗りに迷惑かかる事は無いよう配慮すべき！！

※移動中の視線が凄い･･･それだけ注目されたんですね。渋滞作って。

車のオフ会って意味わかんないんだけどw
ｵﾀｸ同士がどんな会話してるのか非常に興味がある。

こんなカキコ見つけた。
事故中集団の集まりです(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰ ﾍﾟｯ!!

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ALPHARD OWNER's CLUB -RELATIVES-
http://minkara.carview.co.jp/society/relatives/
http://minkara.carview.co.jp/society/relatives/bbs/1455535/307/
まじでつか？
http://minkara.carview.co.jp/society/relatives/bbs/1455549/95/
こんな角刈り怖いお兄さんがいるんですか？

http://minkara.carview.co.jp/society/relatives/bbs/1067116/
アレレ？
Relativesのマナー（必読）
＠相手が自分だったら･･･と置き換え行動する
＠他の車・オートバイを煽らない
＠自分本意の迷惑な行為はしない
＠共同危険行為はしない
＠安全確認を忘れず無理はしない
＠思いやり・ゆとりのある運転・行動をする
＠やむおえず夜中の住宅街走行の場合、極力静かに(連走時)

それぞれステッカー等、看板背負って走るわけで連走してるだけでも実際目立ちます。
個人のちょっとした行為でも連帯責任になりますので理解した上でみなさんで楽しく集まったり走ったりしていきましょう。

http://minkara.carview.co.jp/society/relatives/bbs/1455549/100/
この画像を撮った後オイラは警備員に怒られた！＞当たり前だっつーの

クラブを名乗るのであれば、クローズした中でやってほしいんだよね。
ステッカーもペタペタ貼ってるだろうから、他アルファード・エルグランド乗りに迷惑かかる事は無いよう配慮すべき！！

※一般人の視線が凄い･･･それだけ痛すぎる。迷惑です。

このクラス車は悪くは無いんだけどオーナーに酷いの大杉
そしてウザイ運転するのは殆ど価格安いの低排気量グレード

アルファードってさ、トヨタの現行モデルなのに
いまだにテールランプが電球式ですよね？
ノアやヴォクシーでもＬＥＤのテールランプなのに。
しかもアルファードってハイマウントまで電球だし・・
せめてハイマウントくらいはＬＥＤじゃなきゃダメでしょ・・
だってフィットやヴィッツだってフルＬＥＤだよ？
それでもいきがれる神経が素晴らしいねアルファード乗りって
ハイブリッドはＬＥＤだから良いけど
ハイブリッド以外のに乗ってる電球式アルファード乗りは死んだら？
ハイマウントまで電球って・・昭和の車だぞ・・
アルファードはもうすぐモデルチェンジだけどテール周り
フルＬＥＤになるんだろうね。
しかし先代エスティマの後期でもフルＬＥＤだったのに
なんでアルファードだけ電球なんだろう？

バロスｗｗｗｗｗ

今はもうＬＥＤだろｗｗｗｗｗ

特にいきがったアルファードとかな。

アルファードなんてテールが電球

ハイマウントまで電球だからｗ

今はテールランプもハイマウントもＬＥＤじゃないと古く見えるわｗ

てゆーか電球のテールランプ薄暗くてダサい。

現行オデッセイなんて結構キレイな光り方してるし。

>>504
勝手に木に登ったり、占拠して・・・
恥を知れ！と。
まあ、アル・エル乗りのレベルの平均値くらいかな？それでも。
毎月万という単位（家族揃ってアレだから）で生きる価値のない愚劣な輩が
アレであることをカミングアウトしているわけだ。
「この頭がシンナーでできているアレに近寄るべからず」
という注意書きだと考えればこんなに世間の役に立つ車もない。

　

てゆーかアルファードオッサン臭い
家庭臭いっぱいつーか
ダセー

>アル･･･育ちの良い､評判の良い嫁｡ただし飽きる !!

こいつ相当バカ？育ちの悪いＤＱＮが選ぶちょっとあれな車だろが

>>510
家庭持ちのオッサンが乗る車でしょアルって。
オレもそうだし。

アルの新型でたら、エルもエリも全滅ですか。
今までよく頑張った。

どうも床が高いのがダメなんだよね

床の高さってエリ＜アル＜エルだよね


結局、もし比べたとしたらそんなには違わないかな？

>>514
全然かわる
運転中の気分も違う

低いのがいいならMPVとかいいんじゃない？

エリとMPVどっちがお薦め？

究極の選択ｗ