【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP １１

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:14:31 ID:lU1wY6D50

【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP １０
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190336649/

>>2　以降テンプレ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:16:17 ID:lU1wY6D50

関連サイト

ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/
セレナ
ttp://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/CONCEPT/main1.html
ノア
ttp://toyota.jp/noah/
ヴォクシー
ttp://toyota.jp/voxy/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:16:51 ID:lU1wY6D50

テンプレまとめwiki
http://www.wikihouse.com/stepwgnrg/index.php?FrontPage

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:00:42 ID:dbXPFrJR0

>>1
乙Curry

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:10:42 ID:M1fg3XZy0

乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:14:49 ID:/Q80u31s0

乙葉オメ

7 ：55：2007/11/14(水) 15:54:01 ID:q8GcE5EJ0

7 get

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:37:15 ID:M1fg3XZy0

>>3
今頃になって初めて読んだ。。
大急ぎでツイーターを発注したよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:27:39 ID:vKEkS/rS0

>>8
の書き込みを見て
大急ぎで>>3のテンプレを読んだｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:10:51 ID:7wacIOCl0

対策済みのワイパーアームって簡単に取り替えてくれるの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:15:46 ID:FSXIMZZJ0

ーーーーーーーー　皆様に朗報！！　－－－－－－－－－－－－　
　
　当初の予定より早く、
　セテップワゴンは2009秋に決定とのこと。
　噂の新エンジンの開発も他社のように、見切り発車しない模様。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:33:56 ID:E4DtB36vO

ＲＧには、オデ虻の17インチか、シビックＲの18インチがなぜかよく似合う。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:38:19 ID:gMNrnTlU0

>>10
新しいゴムでもビビるって言えば変えてくれるよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:49:43 ID:yO9zCp7mO

ガラコぬれ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 02:29:39 ID:uK/kqbgQO

グレードG乗りです。ドアミラーウインカーじゃないので、サイドマーカーをクリアに変えたいのですが、変えてる人いますか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 03:15:28 ID:TYQb9zSm0

>>15
エアウェイブのが使える
部品番号34301-S5H-T02を2つ頼めばおｋ（2個で1470円）

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 06:08:21 ID:TJPlHfcz0

左下が見えるサイドミラーにつけるプリズムみたいなのは
どこで入手したらいいですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 07:26:42 ID:TYQb9zSm0

ダイソーに売ってる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:00:16 ID:TJPlHfcz0

なんだってーーー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:11:39 ID:UX6vnU9P0

「ありがとう」だろが、これだからステップ乗りはＤＱＮ扱いされるんだよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:48:34 ID:9QA/jOz20

ありがとお

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:19:04 ID:OG3erzjf0

>>8
あのツィーターの配線って、スピーカー側に来てれば
反対側はオーディオにちゃんと繋がってるって
思っていいものなの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:26:25 ID:CEV8FiXi0

>>22
施工業者次第だろ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:07:03 ID:9x7T3Zyh0

>>22
わざわざ切り離すような特別なことをしてない限り桶

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:01:20 ID:RPg0a0qX0

>>22
つながってないものが、あんなところまで来てるわけないじゃん。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:10:00 ID:22YamWBr0

ーーーーーーーー　皆様に朗報！！　－－－－－－－－－－－－　
　
　当初の予定より早く、
　セテップワゴンは2009秋に決定。
　噂の新エンジンの開発も順調です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:34:28 ID:UX6vnU9P0

（無意味でしょうが）
ここはステップの板なんで、セテップの事は専用の板でも作って
精々励んで下さいな。
※飽きられてるのに頑張っても見苦しいだけでっせ。

相手にしてくれて嬉しいか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:29:33 ID:o8OWqnD30

いいからほっとけ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:22:00 ID:yoG5c2ytO

柔王丸セテップ！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:27:08 ID:OzWWmrkb0

セテップの人は以前から４０代のオヤジなのは分かってるんだが、
そんな年で張り付いてきもいんだよね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:46:38 ID:/yDiW7Ak0

セテップって何？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:56:44 ID:536moZEJ0

他社のように普通の親子がステップに乗ってドライブや泊まりの家族旅行に
お出掛けして家族みんなが楽しんでるってＣＭにした方が良いと思う。
いまの外国人が出てるＣＭってなんか違うような気がする。。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:17:53 ID:j40Gb3L80

>>32
うーん、競合車種と全く同じようにCM作ってもねぇ。
旅行やドライブでミニバンを使いこなすのと同じくらいかそれ以上、
パパやママが普段のちょい乗りに使うイメージって、大切な気がする。

個人的には、ノーマルの方のCMは見る度に曲を口ずさんでしまうし、
車が大事なものを抱きしめるようなイメージが伝わってきて、
なんつーか毎度キュンとしてしまうんだけどな。
一瞬の映像なのに、キャプテンシート素敵だなって思ったり。そんなに変？

スパーダのCMは笑っちゃったけどねｗ
あれは公式サイトでメイキング見に行くと、ﾀﾞﾃﾞｨｸｰﾙでもっと笑えるよｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:40:55 ID:r324GczBO

宅間守様を見習え！！
宅間守様に憧れる！！
宅間守様を見習え！！
宅間守様に憧れる！！
宅間守様を見習え！！
宅間守様を見習え！！
宅間守様に憧れる！！
宅間守様を見習え！！
宅間守様に憧れる！！
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宅間守様に憧れる！！
宅間守様を見習え！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:21:55 ID:80P+WbkM0

>>32
ＣＭのアメリカの景色には現行ステップワゴンは小さすぎる
道の広さに対して幅が狭すぎるからアンバランスに見える

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:33:54 ID:QRalbgrl0

コンパクトさが売りなんだよ、ステップは。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:58:42 ID:r324GczBO

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:07:01 ID:nqnLHx7r0

スパーダのCMは、ダディが大きすぎて軽自動車運転してるように見える。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:10:59 ID:VkhDHuoE0

スパーダCMの方向性は、ある意味DQN減らしに一役買っている
下手にスタイリッシュなCM打つより戦略としてはアリだと思う

しかし、裏の裏を読んで表に逃げられるようじゃ仕方ない・・・ｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:20:14 ID:QRalbgrl0

ＤＱＮ減らしたら売れないじゃん・・・ＤＱＮ御用達車なんだから。
普通の人ならノーマル仕様で好みのアルミでコーディネートする位でしょう。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:00:35 ID:6vrmoffx0

DQN、DQNって・・・（－＿－；
なんか聞き飽きたな～。

しかも何か変なやつ沸いてきてるし。

性善説ってあんまり当てにならないのかな～って思ったりする午前１時。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:14:23 ID:v9Tfwe8GO

>>38
あのダディも確かにデカいが、そもそもステップってシートの座面
が高いから身長高い人が運転席座ると上半身丸見えでちとｶｯｺﾜﾙかったりする。

俺はそれを回避すべくシートハイトアジャスターにすべてを託したが、
何の意味もないことが購入後判明したのだった…
あれ役立ってる人いるのか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:16:58 ID:7lHTVNZG0

>>38
でも、スパーダのかっこ悪さ(下回りのボコボコの四角さ)を
うまく隠すアングルで撮られてるね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 06:45:26 ID:B+IHN2mEO

スパーダいい。
カッコ悪い、DQNだ！などと前述されているが…ありゃ～カッコいいや。
ノーマル車よりはもちろん、他社ライバル車よりいい。スパーダ駄目なら何にも買えんわ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:50:14 ID:WQxRZHrP0

追加モデルって、後付感有り有りで不細工だよね。
設計時のデザインイラストや、モックで作った初期タイプがやっぱ良いや。
見えない部分の改良が有るのはＭＣ後が良いけどね。
ただＭＣ後は改良も有るけど、見えない部分のコストダウンが有ったりもするけどね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:15:51 ID:WJQDXXBI0

>>45
不具合や要望の多いポイントを変更するだけで十分です。
現状のような「お化粧直し」までは必要無い様に思います。
ライバル車対策とか販売のテコ入れとか理由はあるにせよ
余分なコストアップは結局消費者の負担ですからね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:21:08 ID:7yL3XIet0

ノーマル２４Ｚ勝った香具師が勝ち組ってこった

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:34:36 ID:9tvsUPB10

>>45
同感。
だから、非スパーダの装備が充実される小変更待ち。

この評判なら今後必ずある。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:20:45 ID:B/wlr1Nd0

>>45

俺も同意です。
ＭＣ前が良い＝ひがみとか言う人が居るけど、まぁ色々意見はごもっともですが
私は出たスタイルが、真のＲＧ１のステップワゴンだと思いますし好きですね。
新鮮さを演出するためにＭＣで化粧直しは手法としては間違いではないと思いますけど
本当に開発陣が造り上げたのは、ＭＣ前のモデルだと思います。
ボンネットが凹んでＨマークを入れるのも、それがステップワゴンのスタイルで好きだったけど・・・
キャプテンシート等の装備充実は良いと思いますけどね。
ただ、私自身はキャプテンシートにするならエリシオンクラスを買おうと思ってます。
スパーダの価格帯ならエリシオンに手が届きますしね。

>>47
勝ち負けは分かりませんが、２４Ｚは良い買い物されたと思いますね。
私は標準で電動スライドドアが右にもあれば即買いしたと思います。
もちろんオプション装着すれば良いのですが、ＴＯＰグレードとして標準化していて欲しかった。
もう後の祭りですけどね・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:02:30 ID:E6R6MwNN0

７インチタッチパネル式ＭＯＰナビでのウィルコム
の通信カード使用で電波が弱いとか不具合ありますか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:19:30 ID:2H5+myW2O

>>47
エリシオン買えなかった負け組だろｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:39:18 ID:bYij95K00

２列目重視の奴は、ステップ買いだ。
ノア１列目～２列目の足元感覚、２５センチ
ステップ　　　　　　　　　　　２６センチだそうだ。
しかもステップのシートがデキは１番らしい。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:17:25 ID:B/wlr1Nd0

ステップの肘掛付のタンブルは良いですね。
キャプテンはガタイ大きいせいか、いまいちゆとり有る感覚にはなりませんでした。
一番良いのはチップアップだと思います。（ただし回転機能は不要）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:26:03 ID:uojHQ4Qd0

肘掛はちゃちすぎる
あんなちゃちいなら無理して付けなくていいわ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:28:42 ID:B/wlr1Nd0

妹が肘掛無しに乗ってるけど、コーナーで踏ん張り利かなくて疲れますよ。
逆に言えば、あんなちゃちい物でも効果絶大です。
従兄が肘掛付に乗ってるので比較した結果です。
私はキャプテンシート狙おうと思いましたが、乗ってみたのですが正直いまいちだったので
エリシオンプレステージ（２．４ですけどね）の検討を始めました。
本当はＭＣ前の素のエリシオンが良かったんですけどね。
ストリーム（旧型後期の悪名？直噴エンジンのタイプ）乗ってる従兄が営業マンなので
一族にＨＯＮＤＡ乗りが多いです。いまだにビートが居たりします。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:31:28 ID:uojHQ4Qd0

>>55
そっか、ではさようなら

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:38:08 ID:/bOPqgEPO

肘掛けがS-MXのベンチシートみたいに背もたれ全体が倒れて肘掛けになれば良かったな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:58:26 ID:B/wlr1Nd0

確かに効果は絶大ですが、肘掛けに一工夫は欲しいですね。
タンブルシートに肘掛けがない頃、肘掛け欲しさにチップアップ回転シート選択した人も多いらしいです。
７万位高かったと記憶してますが、肘掛け代としては高すぎますね・・・
ただ、肘掛けとしては造りは良いし、何より子供ならウォークスルーも出来るらしいので、便利では有ったかも。
私は１８５センチ有るので、３列目に乗ってタンブルシートを畳んで、なんちゃってリムジン仕様で乗せてもらってます。
キャプテンシートならスライド量が増えたので、その点２列目の快適性が増しましたね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:19:57 ID:vym0v9+I0

キーレスのリモコン、無駄にでかいよなぁ・・・と思ってたら
北米オデッセイのリモコンにはリアゲートとパニックボタンがついてた。

ttp://www.keylessride.com/order/quote.asp?lbfix=yes&make=Honda&remoteyear=2007&model=Odyssey&frid=FA025F9D

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:57:33 ID:uojHQ4Qd0

>>58
いいからエリスレ行ってね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:08:39 ID:WJQDXXBI0

現行型の前後長を切り詰めてＳ-ＭＸをもう一度作ったら売れるんじゃない？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:46:18 ID:WQxRZHrP0

>>60

肘かけ付いていなくて、悔しいのう。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:47:42 ID:uojHQ4Qd0

>>62
ん？付いてなくて評価してると思ってるのか？
ここも変なの増えたなあ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:50:13 ID:WQxRZHrP0

＞ここも変なの増えたなあ

面白い事を言う人ですな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:00:46 ID:ln0xdrMh0

>>60
こういう態度はあまりに排他的でちょっと感心しないな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:00:55 ID:4qCg4XIj0

>>61
そういうのが欲しい人はモビリオ買ってね。って感じなんじゃない？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:07:19 ID:SQmMb6iJ0

>>60

せっかくの休日に、昼も夜も２ちゃんねるですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:55:24 ID:EMWY44lb0

>>67
ざまあｗｗｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:56:43 ID:eWGs83ES0

恥ずかしいやっちゃのぅ・・・
肘掛無くって悔しいのぅ・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:22:08 ID:1v7HCS5p0

ステップ（Gスタイルエディション）286万、
ヴォクシーZS336万。どっち買った方がお得だろうか…
スレチだったらごめんなさい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:58:56 ID:ruR1ACRK0

>>70
スレチだよ。
ステップのスレでヴォクシー勧めるやつがいると思うか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:58:26 ID:WgJUphLI0

>>70
すぐフルチェンするからヴォクシーかな。
燃費もいいしな。
フルチェン気にしないなら、ステップもいい車だよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 16:05:43 ID:+8eHRfwbO

ヴォクシーってそんな高いんだ…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:59:00 ID:M8EXo711O

>>70
何故それらのグレードで比較してるの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:03:24 ID:iEHJuPbo0

今日ステップ買取屋に売ってきた　とにかく燃費は以上に悪い　ほかは気に入ってたけどとにかく燃費が最悪。よくカタログ値あんなんで出せるなと腹たったよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:05:33 ID:d+43C/sV0

>>70
ヴォクシーはデザインに未だ許容できないので、選択肢に上がらない。
タンブルシートでウォークスルーに出来るのは魅力かも。
でも前の型の回転シートに乗ってる人から使い勝手を聞いたけど、
真ん中の部分についてはあまり評価は高くなかった。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:56:43 ID:0pqWSeb10

やっぱりVOXYの真ん中のシートは見た目の通り良くないんだ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:12:48 ID:QqcknKCQ0

>>77
う～ん、でも良く出来ているとは思いましたよ。
パズルのようで若干慣れが要りそうでしたが
ステップの回転シートと違って回転させた後も
真ん中に残って肘掛けとして使えますから。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 07:19:22 ID:PNaFjhrIO

スバダにノーマルステップのタイヤホイール履けるの？
教えて優しい人w

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:14:57 ID:ftjjWzFZO

恥ずかしくて履けない。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:57:49 ID:yoLaBZa80

スカシカシパンかｙｐ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:30:50 ID:DSSHZMQ7O

燃費良くないのはエアコンのせい…と思ってたが使わなくなっても
燃費変わらん
アクセルワークが悪いのかも

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:54:08 ID:cFHqtaYf0

>>82
悪い悪い、ってどれぐらいなの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:10:43 ID:j6Tc6XdbO

悪すぎの7～8の間10は越えない、重たすぎ、VTECは飾りですね、加速悪いRFの方がいいかも。　軽い分

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:24:00 ID:x3ur2Gc/0

都市部通勤片道10kmで17インチホイールのオレも同じぐらい。
ノーマル15インチだと8～9ぐらいだった。
高速を100kmほど巡航すると11～13ぐらい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:26:04 ID:Oc2srdqp0

・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:48:14 ID:ZPTvqNvo0

>78
追記ありがとう
でも、MC前購入しちゃったんですよね。
燃費も思ったほどよくなくてがっかりだけど取り回しは
旧VOXYと比べたらはるかに楽だしエンジンも軽快！

時計が無いのだけはちょっと・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:34:36 ID:9HY/UTWN0

>>84
乗り方やライフスタイルなんだろうけど、
普通の待ち乗りでだいたい10km/㍑台だけどなぁ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:17:56 ID:TXau0jlr0

吹かすとすぐ落ちるよ
まぁ当たり前だが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:19:46 ID:AoSUvbSf0

>>88
１０なんてうらやましい。
２．０ＭＣ前で、市街地走行（２５００以上回すことほぼなし）、６後半ですよ・・・・・・・・　夏なんて５．８前後でしたよ

同じ使い方で初期ストリーム２．０（５ＡＴ）は通常９（夏場７．５）だったんですがねー
やっぱり重たいからなのかなー

買って半年、ガソリンも高くなってきたから正直つらい今日この頃

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:44:27 ID:GhZdFaN0O

仕事用&送迎用にステップワゴンの２リッターを考えてるんだけど、本当にそんな燃費悪いの？？
今プライベートで乗ってるアコードの現行ユーロＲはリッター１０切る事ないから
基本同じ系列のステップワゴンの燃費がそこまで悪いのが俄に信じられないんだけど。。
ちなみに今仕事で使ってる旧アコードワゴンでも８～９キロ。これよりは燃費良くなると踏んでたんだけど。。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:10:39 ID:9HY/UTWN0

>>90
そこまで悪いと何か大きな理由がありそうだけどなぁ。
常にフル乗車ってこともないんでしょ？
うちは大人1～3人+子供2人+チャイルドシート2台って
感じだけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:15:01 ID:3CIO47yw0

おまいの体重落としたほうがいんちゃう？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:23:46 ID:9VR0i3ab0

うちは市街地に住んでるけど、自宅周辺だけなら 6km台。
信号間200mも無い道ばかりだが、街乗りで10km台が普通に出るというなら
品質のバラツキ酷いだろ、とホンダにクレームする。
ちなみに体重 63kg。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:25:20 ID:3CIO47yw0

即刻クレームしろ

96 ：９１：2007/11/20(火) 13:44:08 ID:GhZdFaN0O

ちなみにウチも市街地。都心までもそんなに遠くなくて渋滞も多い。
今のアコードワゴンがハイオクなんだけど、燃費が６キロだとハイオク→レギュラーの差も消し飛ぶな。。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:04:39 ID:DcX8Gnz+0

6km/lなんてまずないなぁ。
平均街乗り8.5～9ですよ。まぁ信号少ない幹線道路7割りくらいだけど。
その変わり、逆に高速は伸びないなぁって感じです。11km/lいかないかな。
まぁ確かに良く踏むけど。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:09:47 ID:DcX8Gnz+0

続けてすみません。

7km/lもまだ出したことないな。
ただいま新車購入4ヶ月。走行距離1万2000km。

特に大きなトラブルないけど、燃料メーターのメモリが減ったり増えたり
するのは標準ですか？みなさんどうでしょう？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:57:42 ID:+ivAS/qOO

無理にエコランプ点灯を維持させようとすることがかえって燃費悪
くなる原因になってるのかもとか思ってみたり…
取りあえず燃費表示させないで次の給油まで走ってみようかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:39:31 ID:TXau0jlr0

>>98
それは普通にある
心配すんな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:31:32 ID:HazvuTFW0

胡散臭い燃費アップグッズつけるから重くなるんだよ。
あーしんぐｗとか、シガライターに挿すだけ！とかいうのつけてんじゃね？
意味ないから外した方がイイよｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:48:19 ID:N+/s8x6R0

>>91
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=67712

同じアコードか知らんけど

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 18:35:03 ID:ETfKjLi20

人と荷物で２００Ｋｇ
普通に街乗り山坂＋郊外（これが半分くらい）だけど
１０Ｋｍ後半は走るけどなぁ・・・
エコは心がけてるけど、燃費が悪いっていう感覚は余り無い。
凄く良くも無いけど、重量や走り考えると頑張ってると思うけど？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:47:16 ID:GhZdFaN0O

>>102
この人はＭＴ車からの乗換えですね。俺は2.3リッターのＡＴです。
どうせアコードワゴンから乗換えるなら、2.4リッターのオデッセイにでもしようか考えてたけど、
燃費と使い勝手良さそうだからステップワゴンにしようか悩んでたんですが。。
レギュラーガソリンで街乗り10キロ高速15キロ位走ればと思ってたんですが厳しいのかな。。
燃費が良い人は郊外走行が多いっていうのがポイントなんですね。ゴーストップでの燃費低下が大きいって事なのか。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:48:16 ID:KGMbdRQV0

>>94
品質云々言う前にてめぇの運転を見直せや。
周りに一人ぐらい燃費がいい運転をするという人がいるだろ？
その人に隣に同乗して運転を見てもらうんだよ。
そうすりゃ、てめぇがどれだけムダな運転をしていたかすぐに分かるよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:35:45 ID:H8PkeAWc0

>>104
> レギュラーガソリンで街乗り10キロ高速15キロ位走ればと思ってたんですが厳しいのかな。。
街乗り10㌔/㍑は可能としても
高速15㌔/㍑は無理っしょ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:09:10 ID:p+WFzdh70

さすがに信号２００mの道ばかり走ってたら燃費１０キロは無理だろ。

108 ：１０４：2007/11/20(火) 22:15:57 ID:GhZdFaN0O

>>106
高速15キロ無理ですか。。今の旧型ワゴンが13キロ前後、
ユーロが14から行く時は16キロ近くまで走ってるので15走れば嬉しいなって思ってたんですけど。
でも考えてみれば、車高も高いから確かに高速は不利かも知れませんね。
乗り方にもよると思うんですけど高速燃費何キロ位が目安ですかね？
高速は普段は100～110キロ前後で流してる事が多いです。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:37:59 ID:j6Tc6XdbO

高速で11～12だな、町乗りで11とか言ってるやつは平均速度40とかじゃないの？まぁエンジン事態あたり、はずれあるしな、そう言う奴に限って"ならし運転"とかまじめにするんだよな！俺はお構い無しに走りましたけど。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:41:33 ID:L1Pic6bV0

高速＆郊外で燃費計で１４キロ台の経験は有る。
経験上ステップの燃費計はかなり正確なんで、１４キロは可能だと思う。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:20:16 ID:+aVyNvNB0

>>110

フィットの燃費計は2割増ってとこでした。
街中リッター10でないとなると、購入を考え直すかな･･･

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:31:32 ID:mvwQmNZ10

2000rpm以下およそ80キロで走れば16は出るぞ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:41:02 ID:L1Pic6bV0

>>111

ステップ乗って半年ですが、今のトータルで見ると
実燃費比較で９５％以上の正確さですよ。（燃費計）

114 ：１０８：2007/11/21(水) 00:00:08 ID:GhZdFaN0O

レス下さった皆様、有り難うございます。
今のアコードワゴンが７年で１８万キロ超えしちゃったんで、年明けそうそうの車検時に乗換えようと思ってました。
あまり悩んでる時間も無いのですが、再検討してみたいと思います。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:02:40 ID:vzU4+ydz0

つーか、10・15モード燃費を超えようってのは
どう考えても無茶な願いだろ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:27:58 ID:/nafVW+u0

>>92
１７５ｃｍ　６５Ｋｇ　そんなに太ってるわけでもないと思うけど・・・・
よくのるのは、大人１－２　子供２（チャイルドシート２）
荷物も手回り品ぐらいで、通常はなにも載せてませんよ
のせても週末ベビーカーぐらい

法定速度守ってるし、急加速もしないけどね～
ただ、市街地ど真ん中に家も会社もあるので朝の通勤は渋滞かな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:42:16 ID:vzU4+ydz0

>>116
> ただ、市街地ど真ん中に家も会社もあるので朝の通勤は渋滞かな。
何㌔の道のりに何分かかる？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:07:12 ID:MdRgzsnrO

すいません。
１７インチのホイールに替えたいのですが、
タイヤのサイズはいくつがいいですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:16:25 ID:PBVu/1BI0

215/50-17

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:24:41 ID:/nafVW+u0

>>117
７ｋｍの道のりで、３０分ぐらいです。
極端な渋滞じゃないとおもってるんですがねー
ただ、市街最中心部横断するので信号・踏み切りは多いかもしれません。

帰りは、残業が多く同じ道でも１５分ぐらいです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:33:09 ID:CbBYNipy0

教えて下さい。ツィーターを購入し、スピーカーの配線から
かにさんで、分岐しましたが、全然音がでません。
耳をくっつけて微妙に鳴っているのが聞こえる位です。
なぜでしょうか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:07:09 ID:vzU4+ydz0

>>121
スレチっぽい。

俺はMOP用の4200円のツイーターで超満足。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:18:55 ID:iuFKvFZw0

>>115
MTなら簡単に超えるんだけどな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:30:59 ID:IDKJsSDo0

高速だけなら14～15km/Lは出る。
だいたい80～100km/h走行で渋滞がなければ。

うちは郊外なんで街中だと頑張れば8～9km/L。
都内に何回か行ったけど、渋滞しまくりで6km/L前後。
信号や渋滞で止まるたびに数値がどんどこ落ちていきますよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:58:24 ID:9vDDTnmV0

>>121
ヒント；ツイーターってのは聞こえにくい高温域を鳴らすだけのものだよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:05:46 ID:MdRgzsnrO

>>119
215-45-17はダメですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:37:57 ID:kbXEiDQ50

今出張から帰ってきた
高速１００ｋｍ、１３．５が最高だた。最終的には１３．２５くらい
燃費マネージャーの区間燃費

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 19:11:57 ID:8G0y3zbe0

ストリームの様に燃費計が２個有ると、どの状況化で燃費がどれくらいか？
見やすいのになぁ・・・、都度ＴＲＩＰクリアすれば分かるけど
そうすればＴＯＴＡＬ燃費が見られなくなってしまう。
歴代の記録つけてるので、それは俺にはまずいです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:01:07 ID:2kVDbk1w0

ホンダってどうしてMCで外観を改悪することが得意なんだろう・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:21:58 ID:T+q35YmWO

俺的にはスパーダ出て購買意欲が出て来た！後は燃費だけだな～orz…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:58:54 ID:gMVdihTBO

フィットも初代のときリッター18ぐらいと言いながら実際のところ12ぐらいだったぞ、嫁がきれてディーラーに文句いったら「走り方によりますから。」とほざいてたな、CMじゃ23とか言ってたのにどんだけやねん！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:59:14 ID:+Vt9/Zin0

改悪と言うかMC前から最悪だったけどな…ライバル車とくらべると

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:28:49 ID:cp6Qt0tL0

ステップって、
ひと昔の２リッターオーバークラスの燃費だなｗ
都内じゃ、６～７リッターしか走らん。
バルブトロニック搭載のヴォクシーは驚異的だな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:38:25 ID:5Sa2BejE0

日進月歩日々車は進化する。その中で好きな車を乗るのがよろし。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:41:03 ID:8G0y3zbe0

ステップはアイドリングの燃費が悪いんじゃないかなぁ・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:07:00 ID:OSiT5Htn0

>>135
加速の燃費が悪い
というか、車重で速度落ちてきたときの再加速時が６～８ｋｍになる
これが一番運転技術の善し悪しが出る所だと思うようになってきてるよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:12:12 ID:cp6Qt0tL0

ミニバンでは、比較的コンパクトなボディの割に、
ヴォクシーに燃費で大きく水をあけられ・・・
広さでセレナに完敗。
奇抜デザイン（まぁこれは、人それぞれだけど）

初代で築いた栄光を・・・やすやす捨てて。
普通、逆だろ。（怒・・・他社をリードしていたのに。
走りはいいが、ミニバンでの方向性は？？だ）
元来、ホンダ車を乗り継いできていたが、最近本当にあきれたな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:13:30 ID:OSiT5Htn0

>>137
スレ違い
ＶＳスレに行け

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:38:41 ID:gMVdihTBO

いまだにドアギシギシなおらないな、手動にしたらよかったのに、

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:38:49 ID:cp6Qt0tL0

>>138
おまえが行け。marukomekunかおまえは？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:41:30 ID:8G0y3zbe0

加速悪いかなぁ・・・？
信号待ち時に燃費計が給油後等はみるみる悪くなってゾッとするけど
普通に乗ってりゃ、１１キロ位の表示には戻ってくる。
満タン方でも１０キロ切った事は一度も無い。
最高は１２キロ台だったかな？
こんな俺がヴォクシー乗ったら１５キロ位行く訳？行っても要らんけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:27:06 ID:l4RQd9VbO

なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスエルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないか

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 03:26:33 ID:8T9ZNvykO

>>142
ここにも出没か？お前、エルグランドスレで散々エルグランド乗りこきおろしているくせに他所ではエルグランド乗りのフリですか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 05:35:34 ID:Fsu+1PwY0

>>140
は？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 07:12:48 ID:1AdWhlr60

>>ID:l4RQd9VbO
ホモでサッシ屋のアルファードオーナーじゃん！！　エルグランドの評判下げる為頑張ってるね！
書き込むなとまでは言わないけどsageようね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:32:06 ID:/bVzbl+O0

>>141
人によって大きく違うということからして
アイドリング燃費が悪いという可能性はあるね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 09:15:17 ID:3m4J2ZJnO

燃費について。
うちのV8ランクルでさえ、5/L前後なのにステップが6、7な訳ないだろ。
サイドブレーキ踏みっ放しなんじゃないの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 10:06:32 ID:ICf/5l+p0

前乗ってた車と比べよく回るエンジンに合わせて
アクセルが軽いんでついつい踏み込んでしまう
これが原因とわかってる俺で９くらい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 11:28:20 ID:XE1e/GEHO

ステップ買ってみた。
よろﾁｸﾋﾞ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 11:35:55 ID:DoeysRBn0

土日に街乗りのお父さんはちょっと伸びないかもね
普通の道であれば確実に１０以上出るクルマなんだが仕方ない
自分も平日は会社往復で伸びるけど、土日の街乗りでガクッと落ちて涙目ｗ
ドライブや高速乗れば余裕で１２～１３行くけどね
あくまで区間燃費の話

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:34:04 ID:ogqh7/8l0

>6、7な訳ないだろ。

俺のステップも、６，７だよ。
街乗りオンリーだけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:37:44 ID:DoeysRBn0

6台とか・・・
近いんなら歩けｗそれとも車で寝泊りしてるのかとｗ
出そうと思っても出ないわ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 16:36:38 ID:z5w6mF/OO

>>146
確かにそれあるかも
アイドリング中の燃費計の下がり具合は異常…と言ったら言いすぎ
かもですがやはり速い気がします。
今更ですがアイドリングってこんなに燃費に悪いんだと初めて気付
いたくらい。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:53:41 ID:kuoRcrr10

>>153
あたりまえだろ、１ｍもすすまないんだからよう。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:21:02 ID:WN4md7Rg0

都内で流れにのって走る＋渋滞だと6～7はあたりまえ。
へたすれば5だよ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:49:45 ID:Jd4xexnj0

>>151
どんだけ田舎なんだよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:47:02 ID:JSIdfpMr0

おいおいひがむなよ！エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ？素直になれよ！
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ？
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:59:04 ID:YjH39GfI0

>>157
じゃあID書いたメモ付で画像うぷしてくれよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:13:07 ID:JSIdfpMr0

所詮、ガソリンも満タンに入れられない貧乏なオマエラがほざいても
ミニバン最高価格のエルグランドが最上級であることは揺るぎない事実
エルグランドが通るときはオマエラ土下座しな！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:36:33 ID:YjH39GfI0

>>159
早く駐車場いって写真とってこいよｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:39:33 ID:MS8Gtyj20

>>157 >>159
はマルチポストなんだが。

アルファードスレでは華麗にスルーしているが、君たちは・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:41:38 ID:MS8Gtyj20

というかID:YjH39GfI0だけかね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:42:18 ID:mirF2n6z0

ID:l4RQd9VbO＝ID:JSIdfpMr0
アルファードオーナー（サッシ屋）の必死な自演（笑）エルグランドに嫉妬・・
障害者なのでスルーしてあげてね。

164 ：151：2007/11/22(木) 23:23:08 ID:ogqh7/8l0

>>156
江東区なんだが。。。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:33:59 ID:M3Ufw/P+0

そこそこの田舎

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:53:03 ID:JSIdfpMr0

貧乏なオマエラは燃料計とにらめっこの毎日か？
俺の貴族専用のエルグランドは２ｔ超えの強固なボデーと
大排気量で最上級なＶ６－３．５のストレス感じない走りと静かさで
街乗り燃費３ｋｍ/lしか走らないけど金は腐る程あるから構わないぜ！
温暖化・環境問題なんて底辺のオマエラが増税・燃料高騰で苦しめばいい！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:57:01 ID:E8kBiv4tO

>>164
プッツン５思い出した。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:58:00 ID:ksAhAR6r0

>>166燃費3キロって運転下手だなぁ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:24:46 ID:rn26BVDR0

給油直後にリッター４キロ表示したりするが、普通に乗ってりゃ満タン方でも１０キロは走るけど壊れてるのか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:18:32 ID:2C+yra2m0

>>169

>>156

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 07:32:17 ID:X+/ZUq6y0

燃費いいヤツは田舎もの

だけが心のよりどころ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 07:44:26 ID:p6uUtk4T0

燃費しか、取り柄ないヴォクシー。
走りは、断然セテップワゴンが上。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 08:01:58 ID:rn26BVDR0

田園都市だよ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 09:07:52 ID:QXY0FxofO

セテップ納車待ち

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:38:57 ID:p6uUtk4T0

セテップ納車おめ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:40:24 ID:QXY0FxofO

>>175
現車まだだよ～(^-^;

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:02:47 ID:w4wH9maQO

スパーダ納車まであと二週間…

一日千秋な気分すわー

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:37:17 ID:p6uUtk4T0

>>176
175
訂正。セテップ納車待ち、おめ。
ワクワクうれしい日々ですね。
うちは、まだ当分買い替えできそうにないな。
オデ乗りだが、次はステップ（セテップ笑）がいいと思うこの頃です。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:06:38 ID:Gpc5Bml1O

宅間守様に憧れる！！！！
宅間守様こそ見習うべき存在！！！！
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180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:26:41 ID:iep0zdtq0

江東区を田舎と言える奴は、港区にでも
住んでいるのかｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:05:57 ID:8K7bupwb0

>>180
都会のマンションに住んで回りに沢山女性が居るのに３０歳童貞なのは、
田舎に住んでても若いときに沢山恋愛して２５までに結婚し２児の父で持ち家の奴に負けている。

まあそういうことじゃないか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:26:21 ID:4dj/XbGk0

燃費の話が多いので計算してみたよ。
８月納車でサンデードライバー
２６５９．９Ｋｍ走行で給油量が２３８．４９リットル
燃費計表示の平均で１１．２３Ｋｍ／リットル
満タン法での平均燃費は１１．１５Ｋｍ／リットル
満タン法の最高燃費は１２．１６Ｋｍ／リットル
満タン法の最低燃費は９．９４Ｋｍ／リットル
※満タン法に対する燃費計表示は９９．２９％となりました。
１回給油時点では、給油する人によって満タンでも給油止めるポイントが違うので
誤差は大きい場合も有りますが（満タン法＜燃費計なんて事もありました）
２６００Ｋｍ走行の平均ですから、燃費計の正確さが分かりますね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:29:27 ID:4dj/XbGk0

× ※満タン法に対する燃費計表示は９９．２９％となりました。
○ ※満タン法に対する燃費計表示は１００．７２％となりました。

燃費計の方が高い数値ですから、計算が逆でしたね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:04:43 ID:2C+yra2m0

燃費は走る環境で変わるのが当たり前。
重い車だからなおさら。
環境ってのは平均速度と停車率ね。

４速まで入るか？ロックアップ作動してんの？って時点で怪しい市街地をいつも走る人と
普段郊外、市街地は週末の買い物程度って人の燃費比較しても意味ないよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:07:02 ID:p6uUtk4T0

燃費燃費ってうるさいな～
ヴォクシーは燃費に限っていえば、神だな。
（ガソリン・トールボーイミニバンに限って言うと）
しかし、俺は、ステップに別の魅力を感じる。
多分、同じ条件下なら、差がつくと思う。
しかし、クルマはそれだけが性能じゃないからね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:09:38 ID:gXFl/w6jO

ミニバンでリッター10走ればなんの不満もないね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:35:00 ID:BLojC9xp0

自分が体験する限りは満足できる燃費だけど
悪い値を目にするとなんとなく気になるね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:04:07 ID:BHdVmGV4O

逆にヴォクシーはなんでそんなに燃費いいんだ？、ＣＶＴってだけで？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:22:10 ID:rAi6oD0dO

24ZもCVTだが燃費は…orz

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:23:00 ID:QD/wwuyD0

旧型の方がよくね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:15:26 ID:UjtTBOK50

ＣＶＴが燃費良好なんてのは都市伝説
運転者次第

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:27:40 ID:rn26BVDR0

スロットル開度がポイントだからＣＶＴだからって対して変わらないよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:34:04 ID:f0YY0yZuO

>191
馬鹿？CVTはエンジン単体での重量じゃあ重いんで不利だけど4ATに比べりゃ
車体同一条件だとやっぱ高燃費！ステップは2000CVTにするとエンジン重量増になるのを嫌ってATにしたみたいだけど…。
せめて5ATぐらいだと無理矢理納得もするけど旧世代の4ATじゃやっぱりみんな納得できないし文句もでるでしょう…。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:36:56 ID:UjtTBOK50

バカ呼ばわりかよｗ
ＤＱＮは向こうにいってください＞＜

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:46:16 ID:yqazk9FA0

ホンダのエンジンは当たりハズレ多いと聞いたことあるな
ハズレ引くとリッター2～3キロはかわってくるらしい

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:48:15 ID:GDrT88xS0

漏れの５ＡＴはスタート時のショックがありすぎてハズレですた＿|￣|○

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:02:19 ID:aEyG1XLo0

だれか高燃費と低燃費とどっちが燃費がいいのか教えてくれ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:38:38 ID:rn26BVDR0

リッター１０Ｋｍは走るので文句無いな。
燃費の話題多いけど、それ位しか叩く材料が無いんだろうな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 08:35:04 ID:FmUvvMDa0

>>187みたいなのがほとんどみたいだけどな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:46:33 ID:lYjmLeOsO

>198
せめて洗車道具隠せるぐらいの床下収納とかがあって一般道メインでﾘｯﾀｰ8～9㌔走れば文句無いんだけどな～。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:42:26 ID:0fKy/q5N0

次期ステップは、いいよ～～～

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:49:07 ID:lYjmLeOsO

なぜ解る？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:07:56 ID:q4Adki49O

次期型だとノア・セレナ・ステップの三強を差し置いてDISIターボ搭載のフレンディが飛び抜けた存在になりそう
2.3Lなのにパワー＆トルクウェイトレシオでエルグランド上回るってどんだけー！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:13:53 ID:0fKy/q5N0

次期ステップは、いいよ～～～

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:32:05 ID:p98lsyo60

ステップ買ったけど、プレマシーのケツがクリアじゃなかったら、ピレマシーにしたかも？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:11:09 ID:zNAtiiHg0

参考になるユーザサイトとか教えていただけると助かります。
SPADA S・ZパッケージとNOAHSiで悩み中です。

俺の気持ちはSPADAでおおよそ傾き中。（NOAHのパドルシフトいいなぁと思うけど）
嫁はスタイルはSPADA、NOAHはトランクスペースと広い室内が良いとの事。
内装安っぽい、燃費悪いとも思っているようで、ちょっとSPADA不利。

嫁の不満は値差でディーラに頑張ってもらうとして、トランクルームは確かに困ると
思ってます。小物を3列目の後ろにまとめて入れておけるケースとか無いですか？
主に子供のおもちゃ（砂場セット）、俺の野球道具（バットグローブ）、洗車道具、
ベビーカーです。

長文スマソ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:28:06 ID:pBVPK6Iz0

>>206
スレ違い

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:46:56 ID:DqdcoyT60

RG1の運転席回りで使われいているスイッチで
ON-ONタイプのトグルになっているもの
ってないでしょうか？
(「いつでもバックモニター」に流用したいので)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:04:24 ID:Hh8zHL220

>>206
ホムセンなんかで売っている
折りたたみ式のケースとかじゃだめなの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:16:56 ID:nbtZOMnJ0

結局、庶民の車体価格なんだから燃費は気になるよね　とにかく糞

211 ：206：2007/11/25(日) 03:09:25 ID:zNAtiiHg0

>>207
購入相談じゃなく、現行オーナーがどうしているのか聞きたかったんだけど
スレ違いか・・・・　マジすまん

>>209
やっぱり、そこに落ち着きそうですね。ずっとググってましたが、
①頻度が低い大物はINNOの大き目の蓋つきケースに。
②中小物はその上にホムセンの蓋無しケース。って感じが良さそう。
ベビーカーは①を小振りなものにすれば縦置きできそうですね。

頑張って嫁説得します

212 ：209：2007/11/25(日) 06:26:09 ID:Hh8zHL220

>>211
蓋付きケースだとバットとかの長モノも入る反面、重ねられないのがネックですかね。
なんで蓋無しケースを使ってます。
基本的に積みっぱなしはしないんで、都度サードシートを上げたり下ろしたり
背もたれを使ったり使わなかったりで荷物がズレないようにシートを壁代わりにしてます。
ケースに入らない長モノは傘なんかも含めて転がしたまんまの状態w
でもコの辺はカーゴスペースの広さ自体はあまり関係ないんじゃないですかね。
むしろ広い方が納まりが悪いような？

仕事で使っているステーションワゴンだとキャリアラックで使うネットを
室内に張って荷物を押さえてるんですが、ステップだとタイダウンフックを付けても
余り使い勝手がよくないんですよね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:25:53 ID:q5xeuheF0

スパーダがスーパーダディだなんてほんとにダサいとおもいませんか。

あまりにも痛々しいので真の意味を調べたらSPADAはイタリア語で「剣」。

これまで意味を知らなかった自分は、スピーディ・スポーティとダイナミックからなる造語かと思ってた。

精悍そうなイメージから一転、ビッグダディを連想するようになってしまった。
(ビッグダディ自体は好きなんだけど、車のイメージとは対極だよね･･･)

先代スパーダにお乗りのかたもさぞ嘆いてらっしゃることでしょう。
(先代でもスーパーダディって言ってたのだろうか？)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:30:38 ID:pBVPK6Iz0

>>213
パはどこ行ったんだｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:43:15 ID:RXYOBQIW0

別に関係無いんじゃないんですか？意味なんて。
単純にスパーダって言葉の響きが良いか悪いか？だけでしょ。

ところで、床下収納って便利ですか？
私は初代ＣＲ－Ｖから乗り換えですけど、初代はご存知か？テーブルになる
床の下に収納が有りました。結局使う事の無いようなものばかり詰め込んで
下取り時に何年振りかに開けたような次第でした。
出し入れしやすいので、通常はホームセンターでよく見かける型名やメーカー名は
知りませんが、緑で蓋がグレーのプラケースを置いていましたので、床下は使いませんでした。
今のＲＧ１でも、ラゲッジルームにジャストフィットの同様のケース使ってます。
サイズがピッタリなので、コーナーでも暴れないので良いですよ。
濡れた物や洗車道具を収納してます。フラットな蓋付きなので、荷物が有る際は
その上に置いているので、収納に関してはなんら不便は無いですね。
しいていえば、初代ＣＲ－Ｖはリアのハッチがガラスだけ開いてましたので
後ろが狭くても開け閉めできたのとお手軽にリアを開け閉めしてる感じでしたが
ステップクラスになるとリアゲートが大きいので、開け閉めが面倒って感じがします。
ただ、ＣＲ－Ｖではマウンテンバイクは寝かせて１台しか積めませんでしたが
ステップだと立てたまま２台（３台？）積めますし、１台ならベットルーム付き
って感じで使えますのでユーテリティは高いですね。（これは同クラス皆同じでしょうけど）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 09:46:00 ID:pBVPK6Iz0

専用リア収納ケースをＤＯＰで作ればいいのにな
端から端までぴったりで、蓋が３つくらいついてる感じのやつ
最高に売れるＯＰになるんじゃないの

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:25:28 ID:apqT4j670

新型のワイパーは、MC前にドンピシャらしいが
機能性は改善されてるのかな？

よければ交換したいが。

旧型は、ゴム替えてもすぐにフキムラ（ふき残し）が出るし
ブリブル始まるし・・。
対策アームの意味ないし。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:48:21 ID:nbtZOMnJ0

やっぱ三菱最高

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:38:33 ID:rCx1j6iQ0

今日、対策アームに交換してきました。

あと、オートリトラミラーを前期型に付けてきました。
バッチリです。

http://ameblo.jp/saohonohina/entry-10057097678.html

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:03:39 ID:Nl3qr5xC0

対策アームってなんですか？？？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 19:57:53 ID:+/2tPAcL0

>>215
同じくEG系シビックに乗っていたとき床下収納ありました。
いらないもの放り投げているだけ。
洗車の道具は家に置きっぱなしにしていました。

今はスタエディ買って一応満足しています。
自分はトヨタのほうが内装貧弱だと思ってます。
トヨタは内装がプラスチッキー過ぎる、
本田のほうがまだセンスあると思うんですけどね～

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:24:13 ID:bw9yFMxi0

>>220
まだまだワイパーのゴムがヘタる時期でもないのに、作動させると
グゴゴゴゴォ～って音がしだすって件でワイパーアームに問題があったらしい。
それを解決するための対策品だよ。
ちなみに漏れはH17年式で本日交換してもらいました。
効果のほどは２～３ヶ月ほど使ってみないとわからないな。

以前から他所の板ではバネ圧云々ってことだったけど、今回ディーラーで
聞いた話では元々のアームの角度がどうとか言ってたけど…。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:43:37 ID:AAPLbzqoO

>>203
スポーツモデルはDISIターボで
省燃費モデルはミラーサイクル+スーパーチャージャーとか今のマツダの勢いならやりかねん

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:00:25 ID:EG2D03LGO

>>222
俺も半年程前に換えたけど結局、またビビリ音出だしたよ。定期的に油膜取りしてガラコ等塗れば解決と言う結論でしたが。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:45:31 ID:bw9yFMxi0

222です
情報ありがと
やはり最後はガラコかぁw
まっ、当分はおとなしくしてくれていると思うので
これで、がまんしておきます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:20:23 ID:dJywxqaLO

すみません、質問です。
今日乗っていて信号待ちのｱｲﾄﾞﾙ中に
エンジンが息継ぎ？っぽくﾄﾞﾙｯ、ﾄﾞﾙﾙｯとなって
エンジンが切れてしましました。その後すぐかかったのですが
その時にバッテリーのﾗﾝﾌﾟが点いてました。
同じような症状の出た方はいらっしゃらないですか？
原因が皆目検討つかないもので(´･ω･`)
後どこに行ってこういう事は聞くべきかわからなかったので
当ｽﾚで質問させてもらいました。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:24:11 ID:P4nmE0WO0

盗難車か？どこってディーラー行けよw

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:37:49 ID:RXYOBQIW0

黒ボディーの方、洗車したら屋根が凄い事になってませんか？
鳥の糞か何なのか？シャンプー洗車で落ちないシミだらけです・・・
まだ半年も経ってないのに・・・
こういうものを落とすには、どういうものが適してるのでしょう？
ブリスＸでコーティングしてますが、ヌルテカ輝きは確かに凄いですが
汚れが付く事には無力なんですねぇ・・・

229 ：206：2007/11/26(月) 00:39:23 ID:84+ngHBe0

なんと、急遽本日夜10時にSPADAを契約・・・
メーカ在庫があるそうで、何とか今月登録にしたいそうで
結構良い条件が出たので決めてしまいました。
嫁も値引き額でNOAHを諦めてくれましたｗ

ちなみにSPADAは昔ホンダのバイクにもありましたね。
VT250Fベースのいいバイクでした。

230 ：206：2007/11/26(月) 00:40:29 ID:84+ngHBe0

>>212
重ねてレスありがとうございます。なるほど、積みっぱなしが無ければ
都度考えればいいので最低限のケースでOKですね。
しかし、雑な私はケースを上手くつかわないといけなさそうです。

>>215
ケースの情報ありがとうございます。私のイメージに近いかもしれません。
納車したら、ホームセンターでよく吟味してみます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:47:44 ID:GXkcVMRH0

>>228
ペイントシーラントしてましたが、水あかが酷くて
市販の水あか取りでは取れませんでした。

業務用のコーティング＆コンパウンド入り剤で擦ると
ピカピカになりましたよ。

どこかの業者に出せばピカピカになりますよ。

232 ：55：2007/11/26(月) 10:42:35 ID:JLM2adAA0

>>229

おめでとう！！
ありましたありました！青スパーダ懐かしいですね！
高校の時、友達が乗ってました。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:17:15 ID:v8XwoVpj0

インテグラみたいなもんか。
そのうち、スパーダ名で独立したりして。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:10:46 ID:Ov1b+t1m0

懐かしいなインテグラｗ
カウル付きが全部インテグラだっけ？
まあスズキ乗りの俺には全て敵でしたけど（一方的に
スパーダもいいバイクだったね。
いい時代だったね。スレチだね。ごめんなさいね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:31:55 ID:0cur0N//0

過去に使われてたネーミングなのか。
自社登録済み商標を使い回すのは良くきくけど、さすがにスーパーダディは後付けか。
QAページに載ってましたね。
Q.ステップワゴンスパーダの車名の由来を教えて。
A.イタリア語で「剣」の意味。英語ではSPADE！！
てことで>>213正解。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 04:47:30 ID:/nHk526PO

「剣」って、どこがだよ！誰だ考えたの。　　　　　燃費６とか７って言ってる奴ガソリンおかしいんじゃないの、何かまじってるよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 06:41:40 ID:RGHTA5RG0

をまえの脳ミソにも何か混じってるよ、この携帯厨が。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 08:46:08 ID:h8culCrwO

>>237
正しい使い方。
をまえ×
おまえ○

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:25:59 ID:t269U5wC0

>>236
どんだけ田舎に住んでんだ？
脳になにか混じっているというより溶けてるなｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:58:23 ID:W4w38IJm0

スパーダ　試乗してきた

良い点
外観はカタログで見るよりカッコいい気がした
デジタルメーターも見やすい
4ＡＴでも加速良く変速も気にならない
加速しても室内が静か
乗り心地は突き上げがあるのが分かる程度に硬いくらい

気になった点
燃費計は7を示してた（試乗車だから？）
内装はフルプラスチック（コスト削減の為Ｆｉｔと同等か？）

結果
Ｆｉｔ同様試乗して購入意欲が下がったよ
ホンダは内装ナントカしろよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:37:25 ID:quiaSAM20

フルプラスチックで意欲さがるなら
どこの車も買えないね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:08:33 ID:zPtaBuy00

中古のマーク2にでも乗ってるんだろうなｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 17:38:16 ID:rpdQwdjZ0

RG3だけどな、今日、燃費計で「15.1」が出たよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:11:52 ID:TbQS8DbB0

>>243
田んぼのまっすぐな道だろｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:38:58 ID:5jfBww7LO

質じゃなくて内装が殺風景

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:47:26 ID:2ocecVOl0

山からの帰りのくだりで60km/lでたことがあるぞw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:58:28 ID:TbQS8DbB0

LS600hなら下り坂で99.9km/Lを表示する

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:25:16 ID:YcpupfUi0

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194363069/379
エルグランドオーナーを装い、各車スレを荒らす人物が居ます、
ＰＣ、携帯と使い分け時には自演もします、スルーしてあげて下さい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:42:20 ID:D53UzueZ0

信号待ちでアイドリングストップ徹底したら、満タン方で１４．２Ｋｍ／ℓを達成した。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:59:40 ID:0cur0N//0

>>249
ぜひ使用条件と同条件でアイドリングストップしない時の燃費を教えてくれ。
まぁ、オレには出来んが…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:21:42 ID:hcmH6mxl0

同一環境は難しいけど、半年乗ったＲＧ１の通産平均は１１．５Ｋｍ／ℓ位だと思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:55:48 ID:SbG+I5Dv0

>>251
ありがとう。
2割強の改善かぁ、中にはコレみてトライする人もいるかな？
ただ元々の燃費もいいですね。おれRG2で4kmの通勤で使うと6後半。
暖気が終わるまでは酷い燃費。
ソレが無ければ8-9で長距離だと10も越えたりするんだけど11には届かないかなぁ。
まぁ、econとか使わないから妥当なとこか

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:20:13 ID:U+0/3OVP0

この時期にエアコンを２７度でフルオートにして常にＥＣＯＮを押して、
メーター内に表示される平均燃費は６．８～７．０ぐらいです。
ふだんは通勤で往復８キロ程度しか乗りません。ＲＧ１です。
マグチューンエボリューションを装着していますが、あまり効果がありません。
何か良い解決策はありますか？それともこんなもんでしょうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 05:40:24 ID:wxtDY3V80

>>253
ダイエット

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 06:45:32 ID:Qs99dcq0O

純正の鉄チンからアルミに替えた場合、ホイールナットはそのまま使えますか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:02:54 ID:Y75pOXkpO

スパーダ、悪くないんだけどスーパーダディってセンス何とかなんねぇかな。きもい。ヨタ牧師の宣伝と同じ臭いがする。
また黒の1boxが増えるのかと思うとすこぶる迷惑だな。せめて窓は黒くしないでくれ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 07:31:50 ID:QjKdW9/A0

>>255
使えるけどホイール留めのゴム外したほうがいい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:33:31 ID:Qs99dcq0O

>>255
ありがとうございます！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 09:18:26 ID:KqdFcg0J0

>258
ホンダ車流用のアルミなら使える
社外品なら買わないとだめ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 09:34:52 ID:Qs99dcq0O

そうですか…。
社外品なんです。
知り合いから譲ってもらったんですけどね。
知り合いはオデッセイですが。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:12:46 ID:KqdFcg0J0

ホンダ車のナットの座金は半円
車外品はテーパーかフラットだから危ないよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:15:00 ID:zRoPTz320

>>256
DQNよけだから我慢しる

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:33:04 ID:aV4UECkmO

純正のホイールにスタッドレス履いて、取付したいんだけどナットはホンダ用じゃなきゃダメﾎﾞ？
ホイールカバー付けなければどんなナットでもｵｹ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:56:04 ID:iAJqjC2z0

オクでオートリトラミラーの回路キットを落札した。
運転席のスイッチパネルって簡単に外せる？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:19:09 ID:nXl8Cf0sO

簡単に外せる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:13:00 ID:P/Ly0D1W0

>>253
そんなもんです。一緒。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:13:38 ID:QjKdW9/A0

>>258
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:42:13 ID:JDqcA51a0

ちょい悪親父

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 17:21:45 ID:iAJqjC2z0

>>219
DOPのオートリトラミラーって、

　ドアロックしてミラー格納動作中にドアアンロック

すると、どうなりますか？

格納動作完了後に展開？
格納動作を中断して展開？
格納動作完了後そのまま？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:05:28 ID:08S+Ht7a0

>>263
>>261

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:13:51 ID:hyeyhFlY0

おまえらセテップを見捨てるなよ

272 ：291：2007/11/28(水) 22:07:34 ID:P/Ly0D1W0

格納動作を中断して展開

逆も同じ。
アンロック時は展開
ロック時は、格納。

動作中でも反応する。

273 ：219：2007/11/28(水) 22:09:19 ID:P/Ly0D1W0

291==>219

間違えた。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:26:11 ID:iAJqjC2z0

>>272
㌧㌧

うーん、そうなんだ。
オクのキットはその辺ちゃんとしてないみたい。
こいつは転売してやっぱりDOPにしようかなぁ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:52:12 ID:hyeyhFlY0

ステップはＦＭＣ早くしたほうがいいよマジで。
ジリ貧すぎ。このままじゃ、二代目よか醜い終焉を迎えるよきっと

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:21:59 ID:hcmH6mxl0

ＲＧ１になって、初めてステップが欲しいと思い買いましたよ。
セレナみたいな没個性よりは断然良いと思います。
一般受けは没個性の方が良さそうですけど、そんなの関係ないからなぁ・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 15:53:34 ID:zE12QfaI0

>>276
おお、自分と同じだあ！現行型になって初めて候補に上がって試乗して
即決でした。買って本当に良かったと思ってます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:01:44 ID:pdD5bYDT0

これよくね
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/02eb1e97.fa6da47c/?url=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fcarshop%2f10027228%2f

279 ：食料品の消費税は０％！（海外）：2007/11/29(木) 17:19:02 ID:u5SHh41g0

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円

ガス代の４０%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。

〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、年収400万以下が一番、負担が重くなります。
一番、負担が軽くなるのは、政治家・社長・官僚などの超高収入者です。

ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ　：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス　：17.5%→０%！
メキシコ　：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　：10%→０%！
フランス　：19.6%→5.5%
オランダ　：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ　　；17%→6%

■日本は、消費税２５%の国より高負担■（食料品にも消費税をかける事で）
税収に占める消費税の各国比較
日本２２.7%　　イギリス２２.3%　　イタリア２２.3%　　スウェーデン２２.1%

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 17:54:00 ID:o2ovuKn/O

スポイラーっていくらするの？塗装込み

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:59:24 ID:v9J5g62P0

ステップの先輩方教えてください。
10月末にRG1グレードGを買ったのですがキーレスエントリーリモコン
(鍵とリモコン一体型)が1つしかついてきませんでした。
家族で共用するのでもう1つ欲くて解体屋で探したところ
2005年6月式のRG1グレードGのリモコン(鍵とリモコン別体のリモコンだけ)を
手に入れることが出来たのでそれを登録してみたところ、
結局登録をする事が出来ませんでした。
これはまったく別のものなんでしょうか？
また他車種でこれは使えるというのを
御存知の方いらっしゃいませんでしょうか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:30:51 ID:nTDbuqjs0

セテップＤＱＮって何？
偏見？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:31:23 ID:lf25Msvq0

>281
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/123116/car/26624/19290/note.aspx

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:36:59 ID:G0UJbbQC0

MC後も時計ないの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:56:32 ID:8DkVI41vO

エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ！
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス！

286 ：281：2007/11/30(金) 06:02:36 ID:zYbwPKPx0

>283
これって2代目のものですよね？
リモコンの登録方法はこれと同じ方法をディーラーに確認しまして
やってみてるのですがダメみたいです。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/123116/car/26624/78433/parts.aspx
↑を見ていると種類が違うのはダメみたいって書いてありますね。
うーん、同じのを見つけるか
もしくは他車種で使えるリモコンを探すかですね。
誰か御存知の方いらっしゃいませんでしょうか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 12:26:18 ID:sNow4dAh0

>>284
そろそろ電波時計を標準装備して欲しいよね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:32:41 ID:+oT7JVEh0

レーザー探知機に時計ついてるだろ常考

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:51:11 ID:sNow4dAh0

>>288
何それ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 14:06:43 ID:1mFXHy+w0

http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/02eb1e97.fa6da47c/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2feurou%2f

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:57:09 ID:EJdrhqJoO

>288
こいつはなんの事を言ってるんだ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:06:34 ID:jQ8rKm8X0

>>291
レーダーの間違いだろう。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:10:56 ID:tzRYc5Hi0

>>290
アフィリエイト貼るな。糞乞食。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:35:58 ID:AMDatbvyO

レーザー探知機ﾜﾛ
俺時計いらないからそのレーザー探知機とか言うの付けてﾎｽｲ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:05:08 ID:sNow4dAh0

>>294
俺には探知するニーズ無いなぁ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:43:36 ID:6hZbg1yo0

光電管も探知できるんだろ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:51:35 ID:+oT7JVEh0

つ　パトリオット

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 00:22:09 ID:VSSz+5Ik0

ファミコンみたいに、原価割れでもいいから
（後で元取ればいいやーみたいな投げやりで・・・）
次期ステップとか出す。もちろん原点回帰のやつでね。
そうすりゃ、大ヒット間違いなし！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:17:02 ID:Oi4XUL6DO

>298
こいつも何言ってんだ？
なんか馬鹿ばっかりだな～…

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:18:51 ID:XAjbAJF90

>>281
>>286

ヒント：イモビライザー

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 07:00:34 ID:1M2Xx+CS0

こいつ何言ってんだ。
キーレスにイモビは関係ない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 07:16:59 ID:6qUfgrYw0

シリアルナンバーがあれば普通にDで作ってもらえるはずだけどな
少なくともうちが半年前にスマートキーOPで買った時はDにそうやって説明受けた

303 ：281：2007/12/01(土) 07:32:55 ID:No+NZm7b0

レス有難うございます。
イモビですか。
イモビは鍵の方だけで単純に
電波の周波数が種類分けされているのと思ってました。
>59さんのサイトからキー一体型のがあるんで(北米オデッセイだけど)、
それ頼んでみようかなぁ。
そうやって試しまくって結局新品のキーレスエントリーが買える値段(1.5万)超えたりして。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 07:35:51 ID:6qUfgrYw0

何？安く済ませようと思ってるならスレ違い気味だぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:40:49 ID:/sHQZrtZ0

自身がないから逃げ道として「ヒント」って書くんだろ。

ここ数日ひどいレスが多いが、たぶん同一人物だろう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 09:03:10 ID:1M2Xx+CS0

自身がないなら書くな、と言いたい。
「ヒント」と書けば免罪符になる訳ではない。

で、ひどいレスってどれの事？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:35:12 ID:QmOKkGftO

自信を自身と書いてしまうレスのことW

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:45:30 ID:VSSz+5Ik0

>>299

こいつも何言ってんだ？
なんか馬鹿ばっかりだな～…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:34:37 ID:V//XgNLd0

2chで必死に誤字脱字の指摘してるレスはとりあえずひどい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 03:40:18 ID:ykJOI4kO0

デジタルスピードの情報更新間隔ってどのくらいなの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:38:55 ID:9xkIYef8O

ホイールの事で聞きたいのですが、
17インチ、7JJ オフセット+38だとはみ出しますか？
タイヤの幅は215です。教えて下さい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 15:28:38 ID:OESkJyw70

>>311

出る。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 15:30:28 ID:XDYF+Lok0

ホイールのマッチングはここでは禁句ですお

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:13:13 ID:9quGQ3Ls0

セテップDNA
カクイイ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:20:57 ID:7CSQrMUD0

>>311
+45でも出るよ。ちっとは調べろよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:22:30 ID:oPgTg54QO

さっきコンビニで月刊自家用車立ち読みしてたらスパーダがロープロタイヤ？
とかいうのを履いてるって書いてたんだけどそれってなに？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:25:15 ID:cdWJk0K90

パンクしないゴムタイヤ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:10:03 ID:yZ0rgVJd0

低プロフェッショナルなタイヤ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:30:17 ID:GaDDoX1w0

今時60をロープロという雑誌っていったい…
>>316
タイヤの扁平率の話だけどロープロファイルタイヤでググっとけ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:07:43 ID:aXMOI95n0

ヘタレエルグランド海苔の軌跡

気に入らないレス発見

アンチエルを辰巳に呼び出し

アンチエルのあまりの多さにビビって不戦敗

翌日の間違えと苦言

しかしアンチエルは今夜も集まる

また来ない逃げ出し逃亡弱虫エルヲタ海苔の負け決定！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:24:36 ID:oPgTg54QO

>319
ロープロファイルタイヤね！ありがとん、ググッてきまw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:01:52 ID:WDO4H/fL0

今日アキュラステップワゴンを見たぜ。
レクサスハリアーを遥かに超えるインパクトだったぜ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:22:16 ID:RXn2Mmsk0

>>319
まあ標準装着の65に比べりゃロープロファイルではあるけどw>>60

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:26:21 ID:Y3Kmwx/50

チラ裏
昨日スパーダ納車！！
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 07:06:35 ID:Hy79z4eW0

ホンダ：「ステップワゴン」を一部改良　上質デザインに
　ホンダはミニバン「ステップワゴン」を一部改良して発売した。
内外装をより端正で上質なデザインにした。一部車種は燃費を向上させた。
２列目シートには、両側にひじ掛けを備え、ゆったりした座り心地の「キャプテンシート」を
オプションで設けた。価格は２００万５５００～２６６万７０００円。

　スポーティーで迫力ある新タイプ「ステップワゴン　スパーダ」も追加。価格は２４１万５０００～３４１万２５００円。

毎日新聞　2007年12月2日　16時23分

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:06:03 ID:qp74VDWl0

ホンダ：「セテップワゴン」を一部改良　上質デザインに
　ホンダはミニバン「セテップワゴン」を一部改良して発売した。
内外装をより端正で上質なデザインにした。一部車種は燃費を向上させた。
２列目シートには、両側にひじ掛けを備え、ゆったりした座り心地の「キャプテンシート」を
オプションで設けた。価格は２００万５５００～２６６万７０００円。

　スポーティーで迫力ある新タイプ「セテップワゴン　スパーダ」も追加。価格は２４１万５０００～３４１万２５００円。

毎日新聞　2007年12月2日　16時23分

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:24:35 ID:DabbEqxB0

ホンダは安物ビニール製のフローリング風の床材貼って何考えてんだ？

仮　設　住　宅　で　す　か　？（笑）

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:48:59 ID:0IplhVw20

独身なのにスパーダ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:04:56 ID:RlLfGIug0

セテップワゴンって響きいいね
マジ、次期モデルの名前にされないかな？
セプターワゴン思い出すけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:21:51 ID:NtnPRMRC0

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:03:38 ID:HtVR50uF0

>>323
ああ、なるほど。たしかに比較対象として
標準グレードに比べて205/60R16とロープロ化され、よりスポーチーに…
とかって内容なら納得。

改めてロープロでググってみたけど55タイヤぐらいまでを
ロープロタイヤって言ってるみたいですね。
てっきり45とか最低でも50あたりかと思ってた。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:28:14 ID:fmTikbV00

Gスタイルエディションに乗っている者です。
ポータブルナビの購入を検討しているのですが、
取り付け位置がなさそうで悩んでいます。
取り付けている方に質問です。
機種・取り付け位置・取り付け方法を教えて頂けないでしょうか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:53:30 ID:ML7/c8v40

みんから検索に無かった？
ビルトインがやっぱり良いんじゃないの？
上位機種じゃなければＨＤＤでも１０万ちょっとでしょ？
ＣＤも録音出来るしＤＶＤも見れるし便利ですよ。
ポータブルなんかビルトイン以上にナビ盗難が怖いし壊れやすそう。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:30:32 ID:bEOYxgxzO

ｻｲﾔ人のｽｶｳﾀｰみたいに着けたら、なら盗まれない

335 ：332：2007/12/04(火) 00:31:48 ID:BbthywwP0

>>333
すみません説明不足でした。
自分にとってポータブルであることに意味があるんです。
また欲しい機能はナビとワンセグだけです。DVDやCD等は必要ありません。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 00:38:20 ID:SFwIQ3G10

携帯で良いんじゃないの？
ナビもワンセグもＯＫだし。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:12:09 ID:RBByAZGF0

携帯(au助手席ナビ)使っているけど、通信状況の悪いところで地図を取得できないと使い物にならん。
GPSの受信感度が悪いのは仕方ないとして、
案内のレスポンスが早かったり遅かったりで、先の道を表示されている地図で確認するんだけど、画面が小さくて危ない。
渋滞情報がリアルタイムで出るのは良いが、その情報の精度も低い。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 06:33:44 ID:UkbCA5DS0

>>331
80、82偏平が普通だった頃、60タイヤが「超偏平タイヤ」と呼ばれてて
「すげ～60だってよ、タイヤペラペラじゃん！」・・・なんて当時思った。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:40:59 ID:hlH38L8K0

>>338
愛車にロクマルを履かせた時、仲間から「すっげーな！」って驚かれて
ちょっと自慢だった。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:42:05 ID:YlOoPTKY0

６０スタッドレス履いてる漏れはどうすれば・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:48:56 ID:SFwIQ3G10

なんもせんでええ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:51:29 ID:YlOoPTKY0

ノーマルタイヤが２０５／６０／Ｒ１６だったもんでつい
スタッドレスも２０５／６０／Ｒ１６買ってしまいますた

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:04:47 ID:1WciGmJJ0

195-65-15はけないの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:29:47 ID:ySpZo5vB0

オフセットに気をつけろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 14:53:36 ID:bEOYxgxzO

オフセットってなんだ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 15:27:54 ID:pBsRgJEk0

もともとは医学用語で左右の眼球の離れ具合のことですよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 16:13:58 ID:S8qJkWAlO

>>346 勉強になりました。ありがとうございます♪

348 ：264：2007/12/04(火) 17:49:24 ID:GFAlWAxH0

結局オクのキットは返品してDOPのを注文。
今日届いたので自分で取り付けてみる。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:22:23 ID:UkbCA5DS0

>>340
今はいいんだよ、今は。
そのへんのへっぽこセダンですら60、65タイヤ履いてるからね。
当時は偏平率60ってのはスポーツタイヤの証だったんだよ。
15年ぐらい前の話さ。歳がバレルな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:11:25 ID:InBaBKsR0

前の車の１８５－６５－１５のスタッドレスつけたけど
タイヤちっちゃｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:36:13 ID:2rRQ62MK0

20年前、185/60-14が若者のステータスでした。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:38:33 ID:L8+7pcZv0

>>351
ワンダーシビックSiだな。
当時は、70でも扁平マークが付いてたし。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:45:44 ID:ezGqiIyU0

グランドシビック乗りですた

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:37:34 ID:SFwIQ3G10

グランドシビック２５ＸＴリミテッドエディションが初の愛車。
そんな私は、今はスタイルエディション乗ってます。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:48:36 ID:NFooMeLj0

2.0ℓCVTとっとと出せよ、他社のミニバンに比べて
ステップDQNはかっこいいがカタログ燃費も実燃費も悪すぎ。

356 ：264：2007/12/05(水) 00:05:06 ID:K8UeTo9w0

寒かったので、本来必要だった
運転席ドアの内張外しは省略して
スイッチパネルだけ外して作業したけど
うまいこと行きました。
(ちょっと無理に押し込んだ感じ)

やっぱりDOPのはタイミングを気にせず
ロック・アンロックできるのがいいね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 06:30:35 ID:cBmfyytf0

シビック出身者が多いなｗｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:43:52 ID:2JB/RpzmO

ワシビックリしたよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:52:39 ID:tbM8727F0

燃費(CVT)と3列跳上げさえ改善されればライバルの中でトップ評価にするんだが…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 11:07:10 ID:NfdLRRZkO

素人に言われなくても、当然時期モデルは燃費&CVT導入と3列目シートは改善されます。黙って2年半待て。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 11:23:01 ID:aXNiNAal0

セテップの親父はそろそろアク禁にならんかなあ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 11:54:28 ID:PHoHJmkJ0

RG1で使えるコンライト・オートライトのキットって無いですか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 15:31:43 ID:GjoBfKyp0

http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/02eb1e97.fa6da47c/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fsensya%2f641164%2f700262%2f

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 23:14:16 ID:VzPZ8HBmO

パワーウインドウ窓閉めようとしたらすぐに下がるんだけど何故？故障か

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 23:24:09 ID:4YWn+MPy0

そんなもんでしょ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 03:44:21 ID:sHWb1mls0

>>364
挟み込み防止機構が働いちゃってるって事？
デラにいってリセットしてもらえないかな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:44:45 ID:3l66JXavO

24Zで燃費に殆ど貢献しないことが確認されているホンダ製CVTを搭載するより
フォルクスワーゲンから1.4LのTSIエンジンを買って搭載してくれたら
簡単に燃費劇的向上＆トルクも馬力も24Z以上になる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:05:35 ID:ID8hffuDO

>>367
車の車重の違いを忘れてないか？
まあ燃費良くなるなら何でもいいけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:11:35 ID:E5zsBPrN0

ＣＶＴ自体？？らしいが、
ホンダのって、自社製ですよね。
ヨタとかに比べ、ヘボイの？
詳しい方、解説しておくれ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:02:17 ID:mFoI8NRNO

>>369
ホンダのCVTは制御が良い。
ダイレクト感があって、アクセル踏み込み量とエンジン回転数と速度に統一感がある。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:51:46 ID:sQeGTO540

CVTどうこう以前にホンダ製の自動変速機は全てヘボい。
走り出しや変速制御や耐久性など総合的に見て、トルコンの時代からアイシン製が世界最強だと思う。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:33:28 ID:P5r+aGMV0

>>370-371
ありがとう～。
どっちが正しいんですかね？
（それとも一概に言えないものなのか）
アイシンってトヨタ車に載ってんの？子会社だっけ？
続報よろしく願う。今日は、寝ます。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:55:56 ID:dmkIkZ/S0

アイシンのA/Tは特に途上国で壊れにくいと評判ですね。
壊れるような精密な構造じゃないという話もあるけど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 07:34:45 ID:VnOdzT2Q0

☆マチック

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 07:44:38 ID:c2wttEIcO

アイシンやトロイダルCVTを開発したジャトコ等の専門メーカーが圧倒的に上。
ホンダの軽が長らく三速ATのままだったのは自社開発にこだわったから。
ステップ等に乗ってる安価な金属ベルト式CVTも自社開発にこだわってるが肝心のベルトはボッシュに牛耳られているという中途半端でトホホな状態
またCVTでエンブレが効き過ぎるという癖をいまだに克服出来ないため惰性で走れる距離が短い事が燃費の悪さに直結してる
劣っていてもあくまで自社開発って方針を捨てて専門メーカーから買っちゃえよ（´Д｀）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:05:56 ID:Hy47iPMfO

>>371
発進時に不自然なエンジン回転上昇があるCVTのどこが世界最強なんだよw

>>372
アイシンはトヨタのグループ企業。
完全子会社ではないけれど、トヨタが筆頭株主になってたと思う。
デンソーと同じくトヨタの中核を担ってる会社。
製品はトヨタ以外にも供給されている。

>>375
ジャトコ製CVTのロックアップ制御は良いが、変速制御はホンダの方が良い。
これはたぶん自社開発しているために、エンジンとの協調が行いやすいからだと思う。
それにCVTのベルトはオランダの企業が持っている特許を使っているのは
各社どの製品も同じだよ。
唯一の例外は日産(ジャトコ製)のｴｸｽﾄﾛｲﾀﾞﾙCVT。
あれはベルトを持たないという画期的なものだったからねぇ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:09:57 ID:lbdFjGyK0

ホンダが内製にこだわる理由。
ホンダだから。

そういうこだわりを随所に持つ自動車メーカーなんだよホンダは

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:15:23 ID:lbdFjGyK0

ところで、朝のNHKニュース見てたら、埼玉県がホンダと協力して
カーナビデータからの知識を道路の利便性向上に利用する日本初の試みを開始すると言ってた。

埼玉県のインターナビ登録車８万台余りから取った、急ブレーキの多い箇所や、
渋滞の多い箇所などのデータを、県が道路の整備時に優先的に使うというもの。
なかなか役立つことを進んでやってるなと思った。

いや、そのときの映像の車がステップだっただけだｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:50:47 ID:vfUj8KMQ0

渋滞なら分かるけど急ブレーキ掛けた時のような短時間の測位データなんて検証できるんかな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:53:52 ID:lbdFjGyK0

>>379
パソコンで地図画面出てて、急ブレーキ多い箇所がマークされてたね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:13:23 ID:vfUj8KMQ0

>>380
ん？そうなんだ。見た事がない。
VICSとか監視カメラ(?)とかで分かるのかな。

そう言えば昔スキール音を感知してカメラが動いて記録するなんてのを実験してた気もするなぁ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:33:05 ID:BngL9Hw00

急ブレーキの判断は車載コンピュのテータから解析だったりとか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:39:53 ID:lbdFjGyK0

あったよ　ドゾー

Honda　インターナビ・フローティングカーデータを埼玉県に提供～渋滞解消対策などの道路整備に活用～
http://www.honda.co.jp/news/2007/4071204.html

384 ：379：2007/12/07(金) 15:30:04 ID:vfUj8KMQ0

>>383
ドモー（´∀｀
ってオレあてかと思うけど、急ブレーキ多い箇所ってのがよくわからん。

まぁでもブレーキアシストやABSはECUで制御しているからそれらの
ログを盗って測位情報とマッチングさせて情報送信しているのかもね。
他にはどんな情報が流れてるんだろうねぇ。
オレはネット接続してないけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 17:21:13 ID:8DnzLmMb0

PIAAのワイパー替えゴム着けたよ。
ぜんぜん違うじゃん。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:31:18 ID:erWX286nO

次期モデルではホンダ製じゃないCVT希望

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:14:00 ID:TUGx7f8J0

んじゃ俺ハイギアードな6MT希望

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 16:36:56 ID:Td/NwzpKO

再来週納車待ち

389 ：ガソリンが２５円下がる！？：2007/12/08(土) 17:50:34 ID:XnMgKqbg0

30年前に作られた、税金を２倍にする法律を延長しようとしてます。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）

【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」　党税制大綱に明記へ　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に★２
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

※スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:44:14 ID:hnSX5LnF0

唯一の売りである走りもハンドリングも実際は他車と大差ないという事実。
本来ミニバンに求められる広い居住空間・使い勝手の良さで他車に及ばないという事実。
故に販売実績でノア僕は言うに及ばずセレナにすら後塵を拝するお粗末。
多くのミニバンユーザーはこの手のクルマに走りなど求めてはいないことを
ホンダは遅まきながら知ったはず。次期型は初代に戻るんだろうなｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:53:02 ID:bLhysS930

ＤＱＮ度合いが強くなったスパーダ登場で
消滅した２４Ｚが高値安定らしいね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:27:00 ID:42zLNhbT0

ノーマル２４Ｚの４ＷＤ勝った漏れは勝ち組？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:33:03 ID:87q4Zi2/0

>>390
走りやハンドリングは残念ながら体感できるほどの差はあるよ
居住空間は使い勝手の良さは残念ながら体感できるほどの差はないよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 13:40:16 ID:lDUtPxHMO

ステップワゴンに乗ってて恥ずかしくないの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 14:16:20 ID:rxL086xC0

>>394
氏ね！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:17:30 ID:gODFyXo00

しかし、スパーダのロボコップみたいなテールは何なんだろうな？
高くなった上にあそこまで格好悪いなんて酷すぎ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 20:57:34 ID:FsYXt8HT0

>>396
全能ガイア　パクッた。頭おかしいな
このところホンダは。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:24:02 ID:iregEc3KO

今日初めて寄ったディーラーでスパーダ24ＳＺ４ＷＤを見積もってもらったら一発で27万強の値引き。
これって普通？
みんな軽く30万超えなんだろうか？
ちなみに群馬県前橋市です。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:08:36 ID:gHLWPaJC0

値引に普通って無いですよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:23:16 ID:0lk1cfX70

>>398
もともと定価に30万上乗せしといて後から引いてるだけさ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:53:14 ID:FsYXt8HT0

>>398
マジレスだが・・
俺だったら、現況（末期・他社燃費比較）トータル的に考えてもスパーダ
なら、40～は超えてくれなければ買わん。
ノアは走行性能でいらんけど。
当方、都内だが、オデ（当時235万のだから今のステップの方が高い。）
を41万引き（opは、マット・サンバイザーぐらい）
燃費について言及すると荒れそうだけど、
あれは、エンジンの差ではない。むしろホンダの方が断然いい(と思っている)。
むしろ、トヨタはＣＶＴ・・・様様。（だよね？）

群馬ならなお更、値引きしてもらわんと・・・
館林・太田には、友達多いから、ホントだよ。
初回だからだろうが、値引き額　低すぎ。
ホンダで「ヴォクシいいね」と一声行った方がいい。
年齢とかで、営業に舐められてるのかもしれんし。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:12:51 ID:dsC4H7+n0

車はエンジンだけで走る物じゃない。
ホンダはいまだにそこがわかっていないって事。
値引き販売前提で仕切り値下げるために4ATを使ってるなんて愚の骨頂。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:18:04 ID:ZibiJgpJ0

一代前ＭＰＶとか、マツダの値引きを思い出すな。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 06:22:18 ID:hxQT11Li0

４ＷＤは腰高感があって・・・

とりあえず４ＷＤ買う香具師は試乗してからに汁＿|￣|○

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 07:38:00 ID:8S3GzpaD0

スペックヲタの巣窟

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 07:47:56 ID:YJcazEGI0

>>401
必死過ぎ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:13:38 ID:5ELPlSCX0

http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/06c1c04a.1fc9cc27.06c1c04b.ddbf70ea/

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:16:33 ID:e5sonRCz0

afl.rakuten

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:22:35 ID:O4ZUZgUk0

>>401
こんな読みにくい文章久し振りだ

410 ：398：2007/12/10(月) 20:56:02 ID:auXzv9xhO

>>401
やっぱり40万引き狙えますかね？
ノア／ヴォクシーあたりを競合させるのがやっぱり常套手段ですかね。
都内の方が競争激しいから値引き合戦も激しい…とは田舎モンの妄想ですが…

>>404
うちのあたりは４ＷＤ必須な地域なんですが、なかなか試乗車で４ＷＤはないんですよ↓
まぁ今は純正opでも４ＷＤ用のローダウンサスがあるから腰高感は解消できると思うんですけどね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:25:52 ID:ZibiJgpJ0

>>文章能力ない401だが
そんなことねーんじゃないかな？
前橋には何度も遊びに行ったが・・・
群馬って真のクルマ社会だよね。（十数年、認識している）
需要も多いし、値引きだってデカイと思ってたけど。
今度、沼田の親友にでも聞いてみるかな。

40万は軽いと思うが、もし、年齢が若ければ、（貫禄のある方は別）
知人・家族とか大勢でディラー巡りしてみれば？
本当に、ステップ一本なら予算提示して、塩漬けしとけば
イヤでも、ホンダディラーから電話掛かって来るよ。
すぐ欲しいならこの手は使えんけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:48:55 ID:8S3GzpaD0

定価で買っても大した金額じゃないだろ？ステップなら３００有れば行けるだろ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:18:30 ID:nZtMKaq90

>>411
必死杉

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 02:27:21 ID:PPCAi4Vv0

どうでもいい話ばっかでつまんね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 09:47:25 ID:vXGB9GnX0

値引きを「狙う」とか、寂しい価値観だな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 09:50:10 ID:iiCtMbwQ0

数万の値引きに必死になるのは構わないが、
長文で値引き少ない人をこき下ろしたり、得意気になるのは痛いからやめろって
勝手に一人でやっててくれよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:11:09 ID:PPCAi4Vv0

３０万も値引きしてもらえりゃ十分だろ
ちょっとはディーラーにも儲けさせてやらないとね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:37:54 ID:5+sq3itg0

いくら値引いたとか、車納車されたら、６ヶ月も
しないうちに忘れるぜ。

そんなことより欲しいもん、早く買った方がいい。

値引き命の人は、自分の頭の中で好きにやってくれ。
ここにいちいち書き込む必要ないだろ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 15:28:42 ID:BxO47hdn0

俺：値引きは？
D：5万
俺：ああそう

このやり取りだけで値引きの話は終わりだったけど、
今じゃ色々サービスしてくれて助かってる。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:20:02 ID:HhbYhzIc0

>>413
398に対して、アドバイスしてんだが・・・
ひねくれ者？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:24:11 ID:HhbYhzIc0

>>416
>長文で値引き少ない人をこき下ろしたり
いつ、こき下ろしたんだ？？　

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:08:28 ID:nZtMKaq90

>>420
やっぱり必死杉

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:15:35 ID:HhbYhzIc0

いつこき下ろしたか言えないのかな？説明になってないな
MARUKOMEKUNか

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:34:57 ID:0aItX7Fx0

そろそろ値引き関係は他でやってくれないか
いくらでもスレあるし

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:51:05 ID:nZtMKaq90

必死でageんでも・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 19:23:14 ID:5IqKSRG00

スパダ街に走り始めてるな。てか、何か変…。あれなら無限のメッキ顔か、
もしくはセレナRiderの方が断然ましかと。リアのコンビランプはありえない。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:43:04 ID:dMkcNL+iO

>426
俺は逆、スパーダのリアの方が断然いい！
ま～、人それぞれなんだろうけど…。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:06:12 ID:xHbJ1dqH0

冗談・・・ですよね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:49:34 ID:2DXkQ1AI0

俺もスパーダの方が好きだな。
赤いコンビランプが好きじゃない

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:56:00 ID:tF3q8nTcO

マイチェン前にボルトオンできるのかなテールランプ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:34:13 ID:4gEIy4NK0

ボルトで止めなきゃ何で止めるんだ？バカが。
スパーダじゃないのにスパーダ付けるのなんて
ジャケットにジャージ着る様なもんだ、さすがＤＱＮ車乗り発想。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:49:36 ID:BsvsJKmg0

つ　アロンｱﾙﾌｧ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:50:21 ID:BsvsJKmg0

それはそうと
ＬＥＤのブレーキランプ球はまだ発売されんのか？？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 09:14:18 ID:RiGURJiU0

>431
ここで言うボルトオンって、そういう意味じゃないだろ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 09:22:38 ID:wIqfxHwS0

>>434
毎回煽るしか脳がないバカはほっとけよｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:51:56 ID:OT+pvUc10

こき下ろしは消えたかｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:01:20 ID:+LML7dh+O

今ならワンセグか地デジのチューナー付けてくれるんだな、ｳﾗﾔﾏｽ
でも普通に考えて地デジチューナーのほうが良さそうな気が…
ワンセグ選ぶメリットってなんだろ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:10:38 ID:Nqud1BEt0

新車購入してからもうすぐ１ヶ月が経ちます。
走行距離は500キロ程度。
ならし運転中（いらないとも言われてるが）なので、いまだ3000回転まではまわしてません。
エアコンはつけてません。重いものなどは一切乗せておらず最大乗車も大人2人の幼児1人。
車の使用は主に往復10キロ圏の買い物が多いです。

それで燃費計で5.2～5.3km/lをウロウロ。満タン法で計っても同じでした。
燃費悪すぎだよ。これでエアコン付けて普通に踏むようになったら4km/l台なんてしゃれにならない。

過去レス読んでもここまで燃費悪いのないし、今週一ヶ月点検だからクレームだしてきます。
10年前のインプでガンガンターボ効かせて走ってても8km/l切ることなかったのに、
なぜ今の低燃費をうたってるクルマがこの燃費だよ！ハラワタ煮えくり返ってるよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:43:19 ID:yJM+3zgpO

L/5Kmは普通ありえんよな。
運転が下手なのを棚にあげてDにクレームとは…
恥かくだけだよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 21:44:58 ID:msmlujIFO

マジで次期モデルはVW製1400CCのTSIエンジンとジャトコ製のトロイダルCVTを搭載して欲しい。どちらもRG3に搭載されてるホンダ製より性能良いし燃費も劇的に良くなるよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:01:34 ID:Nqud1BEt0

>>439
上手い下手はどうやって判断するんだ？
逆にどんなに下手だったとしてもこの燃費の悪さはないだろう。
エンジン初期不良の可能性だってあるだろう。
見たこともないのに運転下手とかおまえホンダ関係者だろ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:04:37 ID:Nqud1BEt0

それとエコランプつくように走ってるし
なるべく燃費良くなるように急加速急減速はしていない
おかしすぎだろ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:25:04 ID:2DXdLYB+0

>>442
ハイオクいれて様子みれ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:33:03 ID:Nqud1BEt0

>>443
分かった。今度試してみるわ。
それと、ガソリンメーカーの相性もあるのかな？
昭和シェルのレギュラー入れてるんだが。

10円前に平成3年式のディアマンテの3Lの4WD乗ってたことあるが
けっこう踏んでたのにそれでも7km/L走ってた。
平成19年式のRG1でやっぱこれはおかしいとしか思えないな・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:34:52 ID:CiRcvceq0

もしかしてさぁ、コールドランプが消えるまで暖機してね？
10年前のインプは暖気が必要だったかもしれないけど今の車は暖気せずに走りながら暖めるんだぞ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:35:29 ID:yJM+3zgpO

>>442その運転が逆効果だと思われる。
発進時からなるべく時速50Km弱まで上げて
アクセル緩め4速に入れる。
あとは信号を見極めて惰性で走る。
これだけでだいぶ改善されると思うけど？
燃費を気にしてノロノロ運転
実はこれが一番効率悪いのよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:37:41 ID:Nqud1BEt0

>>445
暖気は30秒～1分くらいしかしてないよー。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:42:47 ID:2DXdLYB+0

>>447
とりあえずコテになれや

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:42:57 ID:Nqud1BEt0

>>446
ありがとう。
ならし運転中だから確かにノロノロ加速してる。
エンジンなじんで、初回オイル交換して、普通に運転するようになって
いきなり8km/lとかになるとは思えないんだよなー・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 22:55:30 ID:CiRcvceq0

最初はエンジン硬いよ。
5000キロぐらいから燃費延びる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:01:15 ID:5MerhnM/0

>>450
そうなんだ？、俺も燃費についてはちょっと気にしてたけどまだ4000キロ
くらいしか走ってないからもうちょっと様子みてみよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:33:18 ID:hYDhhCWa0

>>446
たまたま信号の先頭か、田舎道でしか出来ないな、その運転。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:47:59 ID:WtAAhexO0

ウチも先週の土曜日にRG1納車。燃費計が6.5km/l前後をウロウロしてる。
東京都下の某市に住んでるんだけど、田んぼの一本道も無けりゃ、
大渋滞の都心でもない。街乗りだけだとこんなもんなのか？
カタログに載ってる10・15の値の半分だよ。Nqud1BEt0氏よりも良いけど、
この燃費はちょっと悪いと思う。初期不良なのか、仕様なのか、
当たり外れが多いのか、漏れも今度Ｄに聞いてみる。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:50:02 ID:cjgWrQl70

我が家のステップも納車後九ヶ月。ようやく走行6000k越え。
それまで燃費平均7.5前後だったんだが、先々週あたりから突然数値が伸び始め
今はだいたい9.4前後。
久々に2ちゃん情報に納得。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:54:10 ID:+tmR/zxC0

まぁ、一番まとまってるのが２４Ｚだよな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:10:10 ID:12VlJdxA0

>>438
10年前のインプでガンガンターボ効かせて走ってても8km/l切ることなかったのに

…俺は7年前のインプ（非STI）であんまり踏まなかったのに5km/lだったなぁ。
昔を思い出した。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:20:33 ID:IauahNwt0

>>454
オレもまったく同じ変化。やっぱり5～6000kmが境目なのかな？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:59:30 ID:12hIKzme0

>>441
ドラビリが特に問題なくて、燃費のみが悪いと言う場合、
大抵運転者の運転方法に問題がある。それを棚に上げてディーラーに
クレーム入れるのはドキュソ以外何者でもないよｗ

おまいさんが言う「エンジン初期不良」が有ったとしたら、
燃費以前にドラビリに影響が出てくるって事。

459 ：Nqud1BEt0：2007/12/14(金) 07:38:59 ID:SdS62IAU0

>>453
私は川口市民です。渋滞は全くと言っていいほどありません。
お互い大変ですね・・・

>>456
私はSTIでしたが、本当に燃費良かった。

>>458
ド田舎と一緒にしないでね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 07:44:00 ID:Gd5Dn2bI0

とりあえず保証期間なんだからクレーム汁

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 07:58:13 ID:doyVWMw70

４４６師の言うようにすばやく一定速度まで加速した後は極力惰性で
走るようにすると10キロ／Ｌを軽く超えるよ（わりと田舎）。
でも、そうやって燃費を気にして走ってると気疲れして面白くない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 08:18:54 ID:+TqvyuRh0

暖房使うようになってから、じわじわ落ち始めた。
朝の通勤時が一番辛い。区間9が出なくなった。
土日の買い物の足合わせて7.8あたりをうろうろしてる。
春秋から1kmくらい落ちてる感じ。
せめて8は行きたいなあ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 09:05:57 ID:WAc2VrmY0

12月1日納車で走行距離が400kmくらいかな。千葉県柏市。
燃費は満タン法で8km/lくらい。週末しか乗らないし、
その週末も嫁実家の茨城の田舎まで往復150kmだから
燃費はよい方だとおもう。街中の燃費は6.5～7km/ｌ。

燃費は悪いと聞いていたので、こんなものかな？
>454氏の話を聞くと期待しちゃいます。

ナラシ中ってのもあるけど、踏めないのはイライラする・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:01:59 ID:12VlJdxA0

燃費に関しては、乗り手を選ぶクルマなのかもね。

自分の場合は、休日の買い物（近所のスーパー）や実家への帰省（月2～3回・片道80キロ）などで、
納車1年で1万キロちょっと走行。
さっき見た燃費計は8.6になっていた。
夏冬のエアコンは必須な地域で、アクセルの踏み方に気を使ったこともない。
納車直後は気にしてなかったので、燃費計の数値は不明。

ちなみにRG2です。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 17:31:17 ID:L3oXCAy3O

バキューム計付けて少しでも好燃費運転できるようになりたいと
思ってるんですが、付けてる人いますか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:11:31 ID:PPq9OotK0

１８４R６５　１５inchのタイヤはかせたら１０くらい行くように
なったｗｗ
ところで１８inchつけてるとかのオチじゃないよね＾＾

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:10:33 ID:CnZX+oss0

嘘か真か？
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=8/CategoryCD=7010/ItemCD=701002/MakerCD=7002/Page=8/?ViewLimit=0&SortRule=2#6886671

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:38:45 ID:12hIKzme0

>>466
184てなんだよ、185だろｗ
てゆーか、外形の小さいタイヤ履けばメーターの表示は実際の走行距離より
多く出るから、それで燃費が伸びたように見えただけｗｗｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:44:21 ID:feS0fVmj0

自分も慣らし中だけど10Km/l切った事は無い。
イライラしてアクセル踏めないのが嫌で最近は踏むようにしている。
それが良いのかな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:49:23 ID:yrKiyD/x0

俺は５ｋｍ/Lだ。どうにもならん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:09:17 ID:0yUpafYf0

何をどうやれば５キロになるんだ？
暖気してても９キロ以上はデフォだが？
遠出したら１２キロ以上は屁だ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:07:24 ID:Ba3m+Hdm0

キャプテンシートが欲しくてＭＣまで待ったけど
カーテンエアバッグ付けれるのがスパーダの一部グレードのみってありえないだろ？？
ＭＣ前は全グレードに装備可能だったのに、ホンダは何に考えてるんだ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:12:50 ID:qoFRryJv0

普段使って5は流石に見たこと無いが9も俺にはあり得ない。

ところで先ほどスパーダと初遭遇。
俺の前を走っていたのだが、ハイマウントストップランプがスポイラー組み込みで
リヤウィンドーまわりすっきりでｳﾗﾔﾏｼｽと思っていたんだがさらにこれLEDなのね。
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 06:27:44 ID:S7HKQoYp0

昨日、ディーラに頼んでゼスト用のスマートキースイッチを
リアスライドドアに取り付けて貰った。
保証が聞かないですって言われたけど、リアドアの開け閉めが楽ななった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 07:40:35 ID:tMMX7hmu0

>>474
詳しく！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 09:26:24 ID:+f6vX+Mm0

>>472
結局マイチェン前は、24Z以外の安いグレードのユーザーはカーテンエアバッグ
をOPで選ばない貧乏人ばかりだった、って事じゃね？　ウチの事だけどさｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:52:39 ID:S7HKQoYp0

>>475
みんからにぽちがーでzestのスマートキースイッチを利用したものがあったので、
ディーラーにURL教えて、つかないか聞いたら、つけてくれた。
自分でやれば、安くできるのはわかてたけど、
自分でつけると凄く時間かかりそうだったので、満足してる。
ちょこっと出っ張っているのと、スイッチがでかいのはまあしょうがないかと思ってる。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:24:55 ID:tMMX7hmu0

ポチのurl詳しく！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:26:47 ID:tMMX7hmu0

えっと、小さいサイズのタイヤを履くと燃費が良くなるってことですね！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:07:28 ID:+f6vX+Mm0

幅が狭いタイヤを履けば、走行抵抗が減るので燃費は確実に良くなる。

外形が小さなタイヤを履くと、見かけ上の燃費は良くなったように
見えるが、実際は燃費は全く伸びない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:48:25 ID:S7HKQoYp0

>>478
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/193597/car/83099/466140/parts.aspx
を教えてお願いしました。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:58:22 ID:U2IyvT4r0

>>471
俺もわからん。なんで１０ｋｍ/Lとか
走るんだ？

どう頑張っても７ｋｍがいいところだ。
ちょこちょこ乗りすると簡単に５ｋｍになる。

アクセルをできるだけ開けないように燃費は
気をつかっているつもりなんだが。。。

確かに１７インチの５０を履いてはいるが、
それだけで５ｋｍになるとはおもえん。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:25:30 ID:0yUpafYf0

７キロなんて給油直後の信号待ちの時くらいしか見ないな・・・
一般国道で渋滞少ないし、土日しか乗ってないからかな？
１２キロは巡航だけど、買い物チョイ乗りＭＩＸしても１０キロが平均じゃないかな？
チョイ乗り大半でも９キロ前後は走ってるよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:44:46 ID:08D0awPZ0

>>483
田舎自慢乙

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:49:43 ID:FE5YJo1h0

自分の場合（RG2）
普段の通勤ﾙｰﾄ（5㌔弱を20分程度）で6弱
郊外の事務所行き（20㌔ちょっとを40分位）で9ちょいかな････

ところで･････今日初めて走ってる新型を見ました、
バスクレッド（だっけ？）でなかなかいい感じでした（真正面からは見てないけど）
やっぱり（特に）車は写真じゃ判らない･･･というか伝わりきらないですね･･･

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 23:05:03 ID:0yUpafYf0

>>484

田舎自慢というか田舎は現実ですな。
初期のＧ・Ｌパケなんで電動ドアも半分だけだし、微妙に重量のメリットも有るか？と。
現在２万キロなんで一番車のコンディションは良い状態かもしれないね。
夏のエアコン使ってる時に町乗りだけで８．０位の経験は有ったと思うけど
トータルでは９・５は走ってると思うよ、平均すれば。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:11:47 ID:PoNpLi/b0

燃費の話。
何回か書いた気もするが暖機が終わる前はスコぶる燃費が悪い。
この時期5km程度走るばかりではメータで6km/L前半。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:25:19 ID:wcihn7Ff0

瞬間燃費計がついていれば、燃費を伸ばしやすいと思うんだよね。
次のモデルには採用してくれないかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 04:23:04 ID:BhColD/g0

燃費について

　小径のタイヤを吐け
　ハイオクいれれ
　ならし１０００㎞まで待て
　アクセルは出だしギュッと踏め
　エコランプに気をつけて楽しくないドライブしろ

　異常

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 05:46:18 ID:SqsEVwgF0

なにこの燃費スレ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 06:08:57 ID:BhColD/g0

まぁ燃費気にするような香具師はこの車買うなってこった

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 07:17:59 ID:KoXCqAHm0

>>482
ノーマル15インチに戻してみな。
話はそれからだ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:46:38 ID:j9qRwo4n0

>>489
アクセルは出だしジワッとその後グッとで2500rpmぐらいで加速、だな。
出だしからギュッと踏んだらいかんぜよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 11:57:23 ID:f9oror6MO

ハイオク入れても燃費には関係有りません。
むしろ価格差で損するだけです

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:58:14 ID:gJIPdrGGO

>>474
ディーラーでやってもらうと、いくらくらい工賃かかりましたか教えて下さい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 18:29:39 ID:tAnm0Qdp0

次期ステップは、燃費
現ヴォクシー上回るかもよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:19:49 ID:wcihn7Ff0

アクセルをダラダラ踏まない。メリハリつける。
下り坂で、なんとなくアクセルに足を乗せている事、ないですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:24:25 ID:Um4Tl4Gt0

貧乏ｶﾜｲｿｽ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:20:19 ID:+Dt/b1vm0

貧乏だからステップ乗ってるんだろうが
かねあったら、アルファード・エルグランド・エスティマハイブリット乗ってるよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 01:37:17 ID:SIHyxsZD0

>>492
１５インチと１８インチとじゃぁ、燃費ってそんなに違うものなのか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 02:14:14 ID:PiZ1zpYD0

>>495
２でやってって頼んでやって貰いました。
実際にはディーラーでなくて外注でして貰ったみたいです。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 04:07:23 ID:jEdp4yfCO

>>501
情報ありがとうございます。俺もディーラーに相談してみます。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:30:28 ID:DZ6qfnyJ0

>>500
俺のはほとんど変わらないね。

夏タイヤは１７インチで冬タイヤは１５インチで
１５インチにしても燃費は変わらず５～６ｋｍ／Ｌ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:59:57 ID:7Tgo91rBO

ディーラーナビのVXH-089CV、ｺｰﾅｰ&ﾘｱｶﾒﾗ付きにTVｷｯﾄを取付されてる方いますか？
こちらTVｷｯﾄだけでナビ操作も走行中利用可能となるようですが、ｶﾒﾗ画像への切り替えに支障はないのでしょうか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:23:38 ID:LZalrOAQ0

5kmとか言ってる奴は、釣りか工作じゃなかったら本気でどっかおかしいかもしれん
常に3000回転以上で加速して5分以内で目的地みたいな乗り方してれば別だが

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:12:09 ID:A7DVuRB/0

ならしせずに６０００回転までうおんウオン回して
エンジンにカツ入れて見れや

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:32:11 ID:AyosTJGg0

燃費の悪過ぎなヤツはスーパーの駐車場でもエンジンかけっぱなしとかじゃまいか？
あとはアクセルの踏み方が下手クソか。
スタートはクリープで滑らせるってのを守るとだいぶ違うぞ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:33:15 ID:xv3CK2jC0

MC前のRG1乗ってますが、無限のパーツはMC後しか販売しないのでしょうか？
ホームページに無いので売ってないのかな？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:33:56 ID:A7DVuRB/0

それじゃ運転が面白くないと思われ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:39:44 ID:7YNF7nDD0

>>508
普通に売ってるよ。
無限のサイトにもあるし。
https://online.mugen-power.com/b2c/b2c0102.php?CID=R20&CTG=01
ここから、自分の車の年式等から探しなされ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:32:46 ID:xv3CK2jC0

ありがと！！
グリル買おうかな？
ボンネットに付けるのは接着かな？
数年後外したら傷や色むらになるかな？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:41:22 ID:hsCAzlO80

>>503
17インチの夏タイヤと15インチのスタッドレスが同じ燃費なら
ホイールサイズ自体の燃費差は相当にあるんじゃないの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 02:54:21 ID:hnEmKCeG0

>>512
う～む・・・
あんまりいい文章じゃないね
もっとわかりやすく書いてみたら？
いつかきっと思いは伝わるから

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 07:27:07 ID:scbD0p/w0

ズバッ！！窃盗団のニュースで変な色の無限グリルのステップが映ってた。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 07:34:27 ID:EXvyCLuWO

質問です！
インチUPするのですが、225-50-18は問題無く自走できますか？
中古で買って、タイヤはすぐ交換予定なので、ショップまで乗れればいいのですが。
ちなみに、225-45-18に変える予定です。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:40:35 ID:zyoG1rBb0

>>512
・・・！
つまり、タイヤ厚で燃費差が相殺されるというわけだな！！！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:24:21 ID:kkkzEU0U0

>>512
同意。

まあ、当たり前の理屈を裏付けているに過ぎないけどね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:07:44 ID:X0qRU5jq0

>>504
うちもVXH-089CViだけど、TVキットじゃなくて納車時に
ディーラーが走行中でも見れるようにしてくれた。
で、コーナーはなくてリアカメラだけどけど、ちゃんと
強制的に画面切り替わってくれるよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:19:38 ID:NiIi1M/q0

走行中は助手席のおねえちゃんが操作する予定なんだろうけど自分一人で
走ってるとついつい運転中に操作しちゃって事故る可能性が高い。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:05:09 ID:qcngWRVgO

２ちゃんでDQN扱いのスバーダ納車されました。
｢でもそんなの関係ねぇ～｣

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:07:12 ID:eW9huNLQO

>>518
ありがとうございます
ナビの車速センサをアースしてつなぐって事ですかね？
その場合、低速でコーナーカメラに自動切り替える設定は使えなくなりそうですね (^^；

522 ：503：2007/12/18(火) 17:32:41 ID:ZbQGpyVP0

きっと俺の運転が下手なんだ。orz

プリウスだと、同じ道走っても24km/Lは簡単に出る。
下手が運転しても24Km/Lだから。プリウス恐るべし。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:02:24 ID:XuJKCVR90

>>521
おいおい車速センサじゃなくてパーキングセンサでしょｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:15:11 ID:gig/3JQ70

ステップワンコ好き

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:17:43 ID:nT7QBLAl0

>>505
3000回転まであげなくても5分以内で目的地をやってごらん
5km台になるから。

>>507
カローラで5時間エンジンかけっぱなしで駐車して友人と話していたが
ほとんどメーター変わらなかったよ。

このクルマは、水温上がる前と後じゃ燃費に恐ろしく差がある。
それとアイドリング回転（信号待ちや駐車中）も他社と比べて燃費が悪い。
走行時はそんなに悪くはないので、道路環境が良い人や田舎の人は分からないかもしれないが
近場中心の乗り方や数百メートル毎に信号に引っかかるような場所に住んでる人は
燃費は5km台とかある（下手したら4km台も）。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:28:52 ID:scbD0p/w0

田舎で良かった、１０は余裕で１２行く事もあるし。
話は変わりますが、ステップオーナーさんは探知機何使ってます？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 00:33:35 ID:SEGXXvUe0

>>521
お前には無理だｗ
おとなしくてれびきっとw買っとけ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 05:17:42 ID:iC+Zw42/0

レーザー探知機なんてあっても意味ないし

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 07:41:26 ID:wTi7uLO+0

久々に『レーザー』探知機！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:33:46 ID:cLr+TifdO

つけてるよ
液晶の２インチのやつ
ステップ、時計がないから時計兼用で都合いい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:57:01 ID:iBr0Wuv40

自分も納車前はほんといろいろ探したけど、結局ナビの時計＋安全運転でいいやとやめた・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 13:53:06 ID:luf95oAG0

そんな漏れもユピテル使ってるがなｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 14:18:42 ID:uoCPSdyHO

17か18にインチアップしたいのですがアルミ&タイヤのサイズは？詳しい人教えてください。
また、オススメのアルミありましたらカキコ願います。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:32:05 ID:tV4JP/O50

>>533
出品者に聞け。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:33:35 ID:iBr0Wuv40

>>533
これはひどい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:44:08 ID:cAgGqc6g0

>>533
今日見たなかで最悪の書き込み
今起きたばっかりだけど

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:08:47 ID:cLr+TifdO

521です
車速でみてるんじゃないんですね？
ＰやＮレンジに入ってなくても、低速状態や停車すると見れるんで車速センサかと思ってました
いずれにせよ取付けは自分でできないレベルなので、専門に任せます

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:44:40 ID:Er11GsU20

2009秋
　　　　セテップわんこ現実に・・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 01:34:07 ID:JgKhOGJk0

>>537
マジレスすると、>>523の言うとおり、普通はパーキングセンサーに繋ぐ
線をアースに落とす。するとナビとしては「ず～っとパーキングブレーキ
がかけられてる＝安全」という認識の元、テレビの映像をうつす。

よって、その線がアースに落ちっぱなしになっている限り、たとえ走行中
であってもいつでも映像はうつるようになるって算段だ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:46:23 ID:3qv8Yw5O0

コーナーカメラつけたけどあんまり役に立ってないって香具師いる？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:47:40 ID:lgYZZM9s0

http://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/new-stepwgn/tv-navi-kit/tv_navi_kit.htm

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:37:53 ID:jyS4Inol0

走行3000超えてるけど、うちのRG1も燃費6前後。寒くなってきて暖気始めたらガンガン下がってきた。
ディーラーに聞いてみたら普通は8～10くらいですと言ってました。
ひとまず、ガソリン入れてリセットしてアナログ燃費計算してみて、それでも変わらないようならメーカーに聞いてみますよと言われたよ。
最近は寒いのこらえて暖気無しです。ブルブルじゃぁ～！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 16:31:12 ID:pcIhXL/vO

レーダー探知機何処に付けてる
サンバイザとかダッシュボードためしたがいまいちしまらん
ミラー一体型のがスッキリかな

もちろん時計目的です

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:30:37 ID:Qv3+OV290

俺なんか暖気しなくてもいつも５～６だよ。
仕様だ、仕様。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:46:29 ID:um/H7Lkr0

５とか６とか言うとる奴はアクセル踏みすぎなのだ。
ミニバンの走らせ方を知らんお頭の弱ーいバカなのだ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 17:56:31 ID:nsUS3fx10

燃費の話はもういいって・・・
燃費伸びない人→アクセルワーク下手、ストップゴーしすぎ、暖気しすぎ、エアコン使いすぎ
過去の流れを見る限りこれで決まりって感じじゃんよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:16:52 ID:um/H7Lkr0

オレの大好きなステップワゴンの燃費が悪いって言うからだ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:35:46 ID:yQyhwv1kO

フロントグリル変えたいんだけど、何がいい？？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:13:34 ID:bkT98Qo+0

グリルレス

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:28:17 ID:Qv3+OV290

俺の燃費は５だ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:29:29 ID:Qv3+OV290

>>545の言うように下手で馬鹿でどうしようもないが
５しかいかないものは仕方ないｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:33:18 ID:Qv3+OV290

これで満足か？　燃費が悪いものは悪い。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:35:33 ID:Qv3+OV290

ただ一言、>>545が住んでいるのは奴田舎だ。牛が前を歩いてるんじゃ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:36:45 ID:Qv3+OV290

ついでに>>546も田舎者ｗ

555 ：546：2007/12/21(金) 22:50:17 ID:nsUS3fx10

田舎か・・・うん、帝都さいたまだしな、田舎であってるｗｗ
R16の渋滞にはほぼ毎日巻き込まれてるけど
通勤距離が片道20kmくらいなせいか燃費は大体8～9ってとこ
でも都内通勤を新車～2000kmのときやってたけど
それでも燃費7を割ることはなかったけどね
もっと田舎（失礼）の地域なら10届くんじゃないかな
逆に燃費5とかいう運転がどんなものか興味あるよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:55:47 ID:sFYdFBcu0

田舎者だす。
現在４２０キロ走行して燃費メーターが１１．９となってる。
燃費メーターで５キロとかになるの？都会人は？？？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:04:35 ID:Qv3+OV290

やっぱ田舎はいいなあｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:06:36 ID:Qv3+OV290

ださいたまじゃ納得ｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:51:28 ID:eyXE0gr60

燃費が悪いって話ばっかりだな
ステップワゴンは燃費が悪いことしか取り得がないの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 05:03:04 ID:VyJjzSM+O

ないね

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:40:53 ID:mkhPzIXj0

燃費は街乗りで10以上はいくと思う。
ステップワゴン～2009秋～
皆、期待してんだね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:51:04 ID:QnzUuoStO

神奈川でリッター5.5㌔
停止発進繰り返しが多くて伸びない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 09:57:59 ID:8GkQsL4O0

燃費、燃費って言ってる人に聞きたい。あなたの優先順位は広さ・乗車人数と
経済性とではどっちが上？広さが上位なら燃費は仕方ないし経済性を取るなら
ステップ止めて小さくて軽いクルマに乗っとけｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:02:07 ID:QnzUuoStO

>>563
はぃはぃ。お疲れ様です

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:34:35 ID:empDIXfoO

>563
みんな経済性も考慮して5ナンバーミニバンに乗ってるってことやろ？
リッター5とかってアルやエルなみ…。
そりやー納得できんやろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:35:13 ID:/5V6ML7b0

>>563
キチガイが湧いてしまったようですｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:38:00 ID:/5V6ML7b0

>>565
高速は燃費が伸びて１０～１２ｋｍはいくんだが。。。

街乗りが５～６ｋｍでは、おっしゃるとおり５ナンバー
ミニバンの意味無し。

568 ：567：2007/12/22(土) 10:39:59 ID:/5V6ML7b0

同じ使い方で、イプサムなら、７～８ｋｍはいく。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:11:43 ID:8GkQsL4O0

>>566
街乗りで二ケタ走る２Ｌミニバンなんてハイブリッド以外にあるわけない。
１５００㌔を超えるボディを２リッターのエンジンで走らせてるんだぜ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:17:30 ID:8GkQsL4O0

まあ、私は自分でガソリン代払ってないのでこの辺で消えます。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 11:17:52 ID:eyXE0gr60

なるほど、つまるところステップワゴンの実測値での目安燃費は6前後か

他の同クラス車がどうこうではなく、ステップワゴンは燃費6前後が普通だと
たまたま燃費に関してカタログデータと実測値の差が激しかっただけだと
もともと燃費の悪い車だと、そう考えれば納得できる

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:42:23 ID:mkhPzIXj0

>563
基地外は軽いセテップでも
乗ってろ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:28:21 ID:/5V6ML7b0

別に、ステップが好きだから、俺は燃費が５ｋｍでも
仕方ないんだけどさあ、それを運転の仕方が悪いだの
壊れてるだの、おかしいだの言うキチガイがいるから
荒れるんだよ。

乗ってる道の環境が違うんだから、その人の環境では
１０ｋｍ出るかもしれないけど、普通に走っても５ｋｍ
しかでないんだから仕方ないだろ。

同じ使い方で、イプサムなら７ｋｍ、プリウスなら２４ｋｍ
出るわけで、下手かもしれないが、ステップでは５ｋｍなんだから
しょうがないだろ。

だから俺は今は、ガソリン高いからもっぱらプリウス乗ってるよ。

でも、家族で出かけるときは、ステップが好きだからステップ使うよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:33:11 ID:empDIXfoO

>569
だれもリッター10キロとか言ってないやん…。
街乗りリッター8前後なら納得できるって。
車体重たいってことなんて百も承知！それでもライバルよりは軽い方！それなのに燃費は最悪！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:41:55 ID:KmJB1Kpv0

だったら乗り換えたら良いんじゃないの？
文句言っても燃費は変わらんぞ。
次期モデルで改善しても、お前の車はそのまんま。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:44:12 ID:/h3FrIXOO

もう燃費の話はいいよ

577 ：573：2007/12/22(土) 16:13:50 ID:/5V6ML7b0

>>575
俺は文句は言ってない。俺は５ｋｍだって言っただけ。
それに絡むキチガイがいるから荒れるって言っているだろ。
オマエも一緒。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:36:23 ID:QnzUuoStO

確かに絡む奴が気違いだな。
普通に5㌔って書いただけ異常に絡み過ぎな奴が悪いな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:47:21 ID:empDIXfoO

>575
おまえの車はそのまんま

って、別にステップ乗りじないし…。
購入検討中ではあるけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:56:54 ID:p7V2xg4Z0

次のステップワゴンは、走りも強化で筑波11秒台が目標なんだって。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:21:26 ID:Gm8O6A180

5kmとか異常
今すぐ売り払え　環境に迷惑かけんな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 17:53:45 ID:/5V6ML7b0

>>581
田舎者乙

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:58:21 ID:3mmVydDc0

燃費の話はもういらないんで
他にステップワゴンのここがステキ！ってとこ教えて
他車比較でも経験談でもいいんでよろしく
・・・ホントに「燃費悪い」しか言うことないわけじゃないでしょ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 19:58:38 ID:Gm8O6A180

マジで迷惑だから都会は全員エコカー必須で

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:04:43 ID:mkhPzIXj0

ベストカーで2010年説が出てたけど、
紙面でも、凌がねばみたいな記事だったな。
2009年に出るであろう。燃費普通のやつw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:26:08 ID:8GkQsL4O0

>>583
両側パワースライドドア＆サンルーフ＆コーナーカメラ＆リヤカメラ
＆フローリング＆ＭＯＰナビ（電話を掛けたり受けたりメールの音声による
読み上げ）などなどＯＰ満載のためかあまり車に詳しくないおっちゃんや
おばちゃんを乗せるといつも「へーっ、すっごい車だねえ！」と感動される
トコが好き。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 20:28:27 ID:HD9aQCRV0

>>583
例えばどんな事が聞きたいの････？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:12:51 ID:3mmVydDc0

>>587
なんでもいいよ、他人に「ステップワゴンってすげえんだよ！」って
おすすめできるポイントを教えて欲しい
個人的にここが好きって感じでもいいし、オーナーの本音が聞きたい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:50:34 ID:MOAiL/LfO

>>588ミニバンの割に優れた走行性能かな？
あとはエンジン（燃費はよろしくないけど）
最近アルファードオーナーを助手席に乗せたけど
『2Lでここまで走るんだぁ』って感心してたよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:41:41 ID:/5V6ML7b0

>>588
ステップ持ってないの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:44:01 ID:KmJB1Kpv0

可哀相な人が多いのぉ・・・
市内半分でも１０キロは普通にクリア出来て、ハンドリングも車内空間も快適で
俺のような環境には、オーダーした車のようだ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:50:59 ID:/5V6ML7b0

>>588
持ってないとして。。。

「走り」に尽きる。運転していて楽しいか？どうか？
もちろん他の１BOXと比べてね。
ローダウンしたら、更に高速での安定性がぐっと増した。

セレナは、シートが小さすぎる。街乗りでの走行安定性に欠ける。
ノアボクは、走りが糞。レンタカーで借りたが、３０分で運転
したくなくなった。

ただ、「運転する」「車好き」というキーワードを外せば、
居住空間であったり、トヨタのいたせりつくせりの装備、
その他、ステップより売れてる理由はよく分かる。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:55:20 ID:/5V6ML7b0

>>591
田舎者乙。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:20:12 ID:HD9aQCRV0

>>588
う～ん････自分の場合競合させたのが別のクラスだったからなぁ･･
同クラスの他所の車の事は知らないんですｗ

・2.0Lにしてはよく走るし、以前よく話題に挙がってた4ATとの相性も良い･･･と個人的には思う
・自分の内装は”ｱｲﾎﾞﾘｰ”なんで開放感が････
・高速でも120位で巡航してる分にはすこぶる安定･･･意外と静か
・個人的にこの”鯨顔”が好きｗ

ん?!意外とｾｰﾙｽﾎﾟｲﾝﾄが無いなｗ
ホンダらしからぬｗバランスを重視した車････っていうのが、中の人の評価です！ｗ

どうせ100％満足する事なんか出来ないんだから
自分が一番気に入ってるのを購入した方が良いですよ･･･

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 23:46:39 ID:3mmVydDc0

すいません、まだステップワゴンオーナーではありません
年明け早々には試乗したいなぁと思ってるんですが仕事の都合でなかなか・・・
年内に一度乗りたかったんですけどねぇ

ちなみに先にヴォクシー試乗したんですけど、見た目安定感あるわりに
踏ん張りが足りないというか足腰弱い感じがして、パスしました
運転してるとさほど感じないけど、後部席は「変に弾む感じ」がするらしい
他に対抗車種はないんで、もう俺としてはステップワゴンかなーと
燃費に関しては田舎なのでどうにかなりそうです

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:03:00 ID:p7V2xg4Z0

２４Ｚ下取り２４０万円だって！
すげーなオイ！
スパーダ不人気効果か？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:20:55 ID:MnwWC13A0

良い車だよＲＧ１。
全く持って不満は無い。
俺には広さも、これで十分。
そして箱のくせにハンドリングも良いし、２Ｌでも良く走る。
４ＡＴはスペックは劣って見えるが、実際載るとシフトショックも小さく
エンジンとのマッチングも良い。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 01:03:16 ID:3dnBLqgE0

NG推奨ワード：田舎

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 06:17:49 ID:gSvQOT8S0

>>598
いなかモノ乙

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:28:53 ID:JcE3Ty840

ステップＦＭＣ
平成21年～平成22説があるけど
どっちかな？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:46:44 ID:egD948670

>>600
んなもんディーラーでしつこく聞いてこいや！ボケ！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:37:46 ID:JcE3Ty840

セテップＦＭＣ
平成21年～平成22説があるけど
どっちなの？ニヤニヤ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 21:48:50 ID:RfW6Ib0s0

あああ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:41:38 ID:4KZ/e/j00

RG1にフリップダウンモニター（ALPINE）取り付けるんだけど、
皆電源はどこから取ってる？普通にヒューズボックスかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 23:46:31 ID:JcE3Ty840

今後、ステップワゴンについて改善してほしい点としては、
燃費をよくしてほしい、大きな表示の時計がほしい、
などの声が寄せられました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ホンダ技研ＨＰ）

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:33:47 ID:uMd27XMPO

燃費向上に関して

前後輪とも空気圧を指定値より0.4高めに入れる
多少乗り心地がゴツゴツするが燃費とトレードオフ

以上

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:23:32 ID:lxeTqeKX0

>>605
こんなに明快なこと、お客さんに聞くまでも無いだろうにね
技術馬鹿社員ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オイラも燃費と時計以外は満足している
(ワイパーの鳴き対策も今度の点検まで我慢汁)

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:38:46 ID:+Sl+afo00

>>607
日本語でおｋ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:22:26 ID:rvVcBkEeO

インパネに大きなカラクリ時計の採用が決まりました。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 17:48:07 ID:6LIh1t8YO

>609

3点…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 18:07:35 ID:sd1OsZZo0

本日のドライブは３８０キロ走行にて、燃費計で１３．２キロ達成。
田舎に感謝。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 09:16:54 ID:3o8h/l1LO

>380
一日に380キロってことは高速使ったりの長距離だろうからそのぐらいが最大燃費ってことか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:09:25 ID:p0V2JCMvO

>>606
ネ申！150Km走行したがリッター2Km上がった！空気圧でこんなに変わるんだな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:18:37 ID:NhHmWAAK0

渋谷在住でよく都内運転するけど、リッター6～7kmくらいかな
5kmなんて表示はあり得ない、妄想
まぁ8km以上もあまりお目にかかれないけどｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:39:18 ID:vyFNkgyK0

渋谷脳内在住乙

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:23:50 ID:da9F7Mh90

5kmはどうせアンチの工作に故障車オーナーが反応してるんだろ、真に受けてどうするよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:42:57 ID:3o8h/l1LO

>614
おまいがリッター6～7ならリッター5も十分ありえるだろう！
無茶苦茶な運転してもリッター8切らないっていうなら妄想扱いしてもいいが…。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 16:51:06 ID:JnrUWcewO

燃費の話はもういい

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:47:54 ID:BPQCxAJTO

18インチだけどリッター11は平均走るよ
もち田舎だけどね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:51:01 ID:Ibkl/McK0

１８インチ履いてて燃費１０キロ越える人、手を挙げて

いるかな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:48:41 ID:emN7m8o+0

今日、スパーダが走ってるの初めて見ました。
遠くからステップが来るのは分かりましたが、何かが違うって感じでしたが
それがスパーダでした。
ハッキリ言ってカッコ悪い。（申し訳無いけど）
ＭＣ前乗りの僻みが心の奥底に有るのかもしれないけど、マジでカッコ悪いと思いました。
ちなみにボディカラーは白でした。
黒とかなら違う印象になるのかもしれませんけど・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 20:59:53 ID:JovlagB30

だいたい渋谷に住んでてステップ乗ってるなんて
俺なら恥ずかしくて生きていられない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:50:16 ID:bjbMD8nd0

径の大きなタイヤって・・・・
燃費が気になるなら

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:21:10 ID:r3g0s7rD0

燃費悪いな。
しかし、いいクルマだよな。ステップって
この分じゃ、次期型は2009年に前倒しだな。
次の型は燃費、まともにしろホンダ！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:42:19 ID:o+4RISOw0

>>621
ステプとセレナで悩んでたけど、やっぱりそうでしたか、、、
これで新ハイウェイスター買う決断がつきました！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:29:28 ID:ZOiz8+pA0

アンチはここぞとばかりに工作ｗ
そろそろ燃費の話は終わりという事で。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:57:12 ID:K6MtRGNd0

この車で大径ホイール履く気がしれない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:27:00 ID:wjaJJHQw0

スパーダは未だに見かけないな。
ノーマルはちょくちょく見るようになって、想像していたほど違和感ない。
リアは割と良いじゃん、とか思っちゃったよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:41:20 ID:hXG5gWdN0

このｽﾚのお陰で、ﾂｲｰﾀｰとｸﾘｱｻｲﾄﾞﾏｰｶｰが付きました。
ありがとお。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 12:46:24 ID:kT0NV9zL0

MC前に無限全部付けたら丸テールのスパーダの出来上がり
冗談抜きでやりたいなと思ってる俺ガイル

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:12:46 ID:NKe7GJdE0

RG1に乗ってるんですが、前にCR-Vで使ってたチェーンって使えるかな？
205/70-15 用のやつなんですが...。
今のタイヤが205/65-15で、サイズが近いので大丈夫かなと思ったんですが。
詳しい人、教えてください。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:33:05 ID:ejESKoBp0

使えないと思う。
205/70-15用と205/65-15用チェーンは１サイズ異なる。
チェーンの収納箱に適合表が載ってない？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 17:02:41 ID:jhFPOuXP0

質問があります。
ステップワゴン海苔に信号無視や高速道路緊急用路側帯走行車が多いのは何故ですか？ヴァカですか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 17:20:24 ID:u2TWF2GT0

夜間、ドリンクホルダー＆運転席・助手席間の足元周辺が真っ暗なんで
ＯＰの「フット＆コンソールライト」付けようと思います。
装着された方いらっしゃいましたら使い心地はどうですか？
また、ＤＩＹで工夫された方いらっしゃいましたらヒント頂きたいので
よろしくお願いします。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:10:11 ID:YrFrJhzEO

次期型はせめて街乗りでリッター8前半ぐらいは行くようにしてくれ！
CVTがいいな～！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:30:37 ID:6yyypZJn0

セテップ2009確定。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:31:26 ID:xYqoQdez0

>>634
みんカラでやれ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:50:09 ID:A3oZQCZV0

みんカラを早くみんカラ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:25:48 ID:Z5ly7EIN0

>>634
あれはドリンクホルダーなぞ照らさないぞ。
カタログ通り一番下のコンソール&前シート足下は光るが運転中そんなもの見てる暇はない。
ディーラーマンにおまけしますと言われて付けたが自分で金払って付けようとは思わない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 05:15:31 ID:M+B/MajC0

そんなことはどうでもいいから

左サイドミラーの下にプリズムみたいなの付けて左下や左前がよく見えるようになる
貼り付け型プリズムミラーってまだ売ってない？？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 07:14:45 ID:1rzPyvNGO

>640
そんなことはどうでもいい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 07:19:49 ID:M+B/MajC0

>>640
オートバクスにあるんかな？
トヨタの新車についてるぐらいだから
どこか発売してんじゃね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 07:48:22 ID:qcJWdG030

ID:M+B/MajC0

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:57:09 ID:TC9MqUhd0

年末ですなぁ・・・久々にすごい自作自演を見た（笑）。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:16:32 ID:OxDEKnXQO

ﾜﾛｽw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:33:42 ID:4cPxiouI0

自分のﾚｽを補足・強調しようとして引用････って見てあげようじゃマイカｗ
てか････普通に読むとそうなると思うが？ｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 12:54:53 ID:M+B/MajC0

自演ﾜﾛｽ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:18:41 ID:XfawdYiZ0

ステップDQN、アフォな運転している奴ばかりなんだけどどうにかしてくれる？

649 ：堯魏・８２４：2007/12/27(木) 16:07:44 ID:mf4TG0oP0

ゴールドエンブレムﾜﾛｽw
ミニヴァンマフラー交換ﾜﾛｽw
頭弱杉

S－MX喪ゴールドエンブレムﾜﾛｽw
クリアテールwwwwwwwww

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 16:09:09 ID:vVa/OSk6O

現行ステップワゴンを魅惑天使風にカスタマイズすると、費用はいくら位必要ですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:10:51 ID:jWhlk56a0

オートバクスにあるんかな？ www

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 18:16:26 ID:XfawdYiZ0

>>650
費用よりもゆとりシステムが必要です

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:02:33 ID:oFp8b1iQ0

セテップＤＱＮの特徴

燃費の話になると「ヴォクと変わらない」と切り返す。

ＭＣ前エクステリアをけなされると、スパーダは下品と話題を逸らす。
　
４ＡＴの話に触れられると、ＣＶＴは違和感ありすぎと言い出す。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:27:46 ID:1rzPyvNGO

>653
ステップいい車で購入検討中（ｽﾊﾟｰﾀﾞ）だけど確かに燃費と4ATだけは納得いかんな～(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
じゃあ買うな！って言われそうだけど;それ以外はバッチシなんだよな～…。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:57:56 ID:fmFiJ46mO

スパーダ購入検討しています。無限とかModuloにすんのはどう思います？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:10:57 ID:uwyVxS0T0

>>655
現行スパダ無限仕様購入しました。
さすがに自分以外で見かけたことないよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 09:54:58 ID:+24X8H0V0

無限はDQN

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 10:26:43 ID:ra8tlbC40

>>653
> 燃費の話になると「ヴォクと変わらない」と切り返す。
実際、比べるとどうなの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 11:54:14 ID:hdY7+Sx+O

燃費の話はもういい

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 13:39:17 ID:pD9rvVBgO

まぁヴォクの方が多少燃費いいだろうね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:11:08 ID:mDk9IFr50

ＣＭと同じスパーダが走ってた！！
めっちゃ変やん、あのグリル。
ノーマルの方が断然スマートでセンス良いね。
コテコテ仕様が良いなら、ノーマルに無限グリルの方が良い。
スパーダは、言ってはなんだがアホ○出し。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:45:26 ID:JD1RFCbT0

まーどっちもどっちだなｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:56:04 ID:EPFhhc/q0

>>654
燃費と４ＡＴが、歯がゆいってこったな。俺も
それがなければミニバンＮＯ．１は当然ステップ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:26:14 ID:Qkcx/NlC0

雑誌なんかじゃミニバンNo.1にはデリカD:5がよく選ばれているが。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:29:06 ID:JD1RFCbT0

雑誌なんてマネーパワーでなんとでもなる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:29:37 ID:YLdL8z0K0

D:5はボロだとよく聞く

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:30:29 ID:Qkcx/NlC0

>>665
マネーパワーならトヨタじゃん
>>666
ボロの意味をよく考えてみよう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:41:39 ID:tps7FpwW0

燃費はともかく4ATはすぐに意識しなくなるな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:43:32 ID:YLdL8z0K0

教えてあげよう
あれは現状の三菱の部品メーカの関係とかで、装備とかの見た目はいいが
コストとかの加減で品質的にちょっとな点がある
実際ちょっとな改善が多い・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:59:15 ID:tps7FpwW0

>>669
聞きかじりの情報で他車をスレチで叩くのは感心しないな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:21:13 ID:z42OKD940

スレチ上等で書くけどさ
D：5は三菱って時点でアウトだろ・・・ｊｋ・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:27:41 ID:Qkcx/NlC0

>>671
そんなメーカーだけでアウトならどこのメーカーでもアウトと言うのいるよ
ステップワゴンなんか車名聞いただけでDQNの乗り物でアウトって奴もたくさん
シャコタンで扁平タイヤにネオンつけていたら、もう…アウトどころか問題外

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:29:53 ID:EPFhhc/q0

４ＡＴでも、マニュアルシフトがあれば良かったのに。
出来れば初代ストリームのように５ＡＴ。
車重の関係から４ＡＴベストかもしれんが

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:43:24 ID:/nG5yKvB0

むしろマニュアルが欲しい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:25:59 ID:DM6tkXRDO

いやターボが欲しい。
次期フレンディには搭載されるらしいが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:33:17 ID:ngbH8Jks0

むしろ2009ステップが早くほしい。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:53:42 ID:oH2pQP0W0

スレ覗いてきたが重量的に同等で5ATのクロスロードも実燃費はステップと
大して変わらんみたいね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 18:58:28 ID:TI33U+W50

>>669
擁護するわけじゃないが、情報の出所は？
信頼できるようなサイトや書籍媒体？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:16:31 ID:AlkcxI790

2chの書き込みにソースだの信頼だのあるわけねーじゃん
必要なら自分でどうにかしろ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 19:46:00 ID:TI33U+W50

>>679
なんでそんな必死になるのｗ　679＝669か？ｗ
別に必要じゃないが聞いてみただけよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 21:02:43 ID:vK0EYf2UO

環境性能に敏感なトヨタを筆頭にミニバンにも低燃費化エンジンやハイブリッド
が出て来てるけどエンジンのホンダとしてはレスポンスや高知能化は得意でも高出力と低燃費化の両立は苦手みたいね…。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:27:23 ID:yfWZKKBo0

>環境性能に敏感なトヨタ

笑う所ですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:45:10 ID:vK0EYf2UO

>682
カキコしたもんですが…笑ってやってくださいw
別にアンチホンダやトヨタマンセじゃないよ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:04:49 ID:VYGFPOk0O

スパーダにもナイトブラックパールを追加設定してほしいんだが…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:09:10 ID:ciEwjymZ0

ちゃんと正確にﾅｲﾄﾎｰｸﾌﾞﾗｯｸﾊﾟｰﾙと言え

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:16:21 ID:4OcpzGA10

>>684
なぜブラックなんだ？

というより、最近の売れている色は、ブラック・ホワイト・シルバーの３色らしい。
実際に街中でよく見る色も、この３色だ。
もうちょっと個性的な色を選ぼうよ！
（でも、漏れもショッキングピンクに、オール・ペンする勇気もないけどな。ｗ）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:26:24 ID:TI33U+W50

個性的な色ってどうしてもDQNが乗っているのを思い浮かべてしまう。
黒、白、銀でもDQNが変な改造にしているの多いけどさ。
ステップDQNの別名まであるくらいなんだから。
↓とか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/212996/car/102558/profile.aspx

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:29:45 ID:ezw3oV3s0

最近じゃねーよ。
ここ20年近く、90年代以降はその3色。
それ以前は白黒＋その時の流行色で薄いカラーのメタリックとかダークグリーンとか。

今の時代、RGで水色が人気色ってのはちょっと意外だったけどな。
旧型スカイラインでは速攻無くなった色なのに。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 23:40:56 ID:4OcpzGA10

実は漏れが乗っているのも、ルミナスブルー・パール（水色メタリック）なんだが・・・。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 07:50:48 ID:Wo70nKaaO

俺はムーンライズメタリック。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 07:55:38 ID:pBC32BW40

漏れもムーンライズメタリック。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 07:56:11 ID:pBC32BW40

てか、このスレ住人は圧倒的にムーンライズばっかりだったような希ガス

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 08:18:24 ID:T+/sUgGq0

俺もムーンライズメタリック。
在庫車でこれしか選べなかったけど満足してるよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 11:22:18 ID:egGXHo8J0

俺も実はムーンライズメタリック。

非常にいい色で満足してるんだが、タッチアップペンがそこら辺で
売ってないのが玉にキズ。ディーラーで購入したけど。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 19:21:33 ID:NNfHA3+h0

俺もムーンライズメタリック。
さらに俺も、在庫車でこれしか選べなかった。

良い色です。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:13:38 ID:/fMAwLWI0

俺もムーンライズメタリック（スタイルエディション＋ＭＯＰ１６インチアルミ）です。
マイナーチェンジで色が無くなって悲しいと思ってたけど、今では無くなって逆に嬉しい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:17:04 ID:NLqBNIarO

ムーンライズって、ただの茶色だろ。

手入れは大変だが、黒が一番かっこいい。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 21:32:46 ID:ADPlg1h+0

>>697
色盲か

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:41:40 ID:XyeS81BBO

ムーンライズはドキュンなバモス乗りの間で大人気の色ですｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:51:18 ID:egGXHo8J0

ムーンライズメタリックってRG系ステップワゴン専用色だろ？
バモスなんかと一緒にするなよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:55:34 ID:/fMAwLWI0

ムーンライズは専用ですね。
一時期、ナス色を色んな車種に使い回していましたね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:00:15 ID:Y8inIlWF0

ホントにみんなムーンライズばかりだな。
この色は、たまに街で見かける程度だけだったから、意識してなかったが、
このスレだけ異常に集まってきてるのか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:00:21 ID:RTXLLWV80

>>699
ドキュンはステップもバモスも大差ないよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 00:06:01 ID:F6FfoKOq0

実際、何㌫位だったんだろ？　＞ﾑｰﾝﾗｲｽﾞ

ちなみに自分もﾑｰﾝ（ｒｙですｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 02:49:32 ID:sRSxUpjj0

>>702
ムーンライズ乗りが自分に良い色だと言い聞かせるために
書き込んでるだけ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 03:18:55 ID:2B4Tj2QbO

どうみても茶色だろ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 05:01:33 ID:VGuYBkbM0

いまどき4ATなんてやめたほうが
いいですよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 06:05:29 ID:45v5GtoQ0

ムーンライズで磨りガラスサンルーフで
内装ベージュで回転シートの漏れ最強かもｗｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 07:17:16 ID:ul0qkqtv0

俺はムーンライズにクールブラック

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 11:23:36 ID:VjPW8GfQO

RG1海苔です
みなさん灰皿使ってます？量販店で灰皿買ったけど、失敗しちゃいました。
いいﾔﾂあれば教えて下さい

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 11:52:37 ID:Lf9A5bf/0

禁煙でおｋ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 12:18:13 ID:RTXLLWV80

タバコ嫌い

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 12:59:48 ID:sab6GjG40

俺もムーンライズメタリックに禁煙仕様。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 16:10:51 ID:Njg9t0jPO

11月末に注文したSPADAが28日に納車で、晴れて仲間入りです。
COLORは、ﾎﾟﾘｭｼｭﾄﾞﾒﾀﾙと迷った結果、SPADA専用色の6ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾗｷｯｼﾕﾊﾟｰﾙにしました！
ただ、ﾌﾛｰﾘﾝｸﾞﾌﾛｱにした方が良かったと少し後悔orz

>>710
ﾄﾞｱﾎﾟｹに入りそうな丸型ﾀｲﾌﾟのｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ等ならあるのでは。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 17:58:36 ID:2lPOQH9E0

たばこ吸う人の車に乗せてもらうと呼吸が出来ないくらいクッサイ。
もしかして喫煙者のみなさんは鼻が壊れてるのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 18:15:40 ID:2B4Tj2QbO

うちは、茶色に喫煙仕様。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 20:40:58 ID:+x+RzbLfO

うちはｽﾊﾟｰﾀﾞﾌﾞﾗｷｯｼｭﾊﾟｰﾙに喫煙仕様、だけどちっちゃい子供がいるので普段は吸わないな…。
たま～に一人で乗る時に1本吸うぐらい…。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 22:33:15 ID:cYLKAVd00

スパーダ初めて走ってるの見たよ。
リアは思ってたより変じゃなかった。
顔（グリル）は思っていたより、変だった。
後付丸出しのバランス悪いデザインですね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 23:15:59 ID:xq08S2jS0

>>718
新ヴォクシーよりはるかにまともに見えるがな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 00:06:38 ID:DEUbaZU9O

あけおめ！CDTVみながら記念にカキコw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 01:14:21 ID:uEBUIdr6O

禁煙の方が多いのかな？
喫煙の方はどこに灰皿をおいてますか？
ﾄﾞｱにかけるﾀｲﾌﾟを買って失敗したので・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 09:48:03 ID:w3x9On9j0

>>718
2月に無限で出るグリル付けたら２段グリルになるよ。
俺はそうするつもり。エアロもすでに全部無限よ。おすすめー

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 16:43:50 ID:mGxaHoBZ0

>>722
DQN仕様？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:27:33 ID:yKZcpHsIO

>>721
ドアにかけるってどの様な感じの失敗なんだろうか。

漏れ車内禁煙車だが、喫煙の人の為に、とりあえず運転席のドア下のペットボトルが入る場所にスッポリ収まるタイプの灰皿入れた。カーメイトのやつ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:30:24 ID:wJHuClTS0

日産のアラウンドビューモニターっての凄いの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 19:39:21 ID:wJHuClTS0

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/AVM/index.html

調べてみたらｽｹﾞｰ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:11:30 ID:uEBUIdr6O

>>724
取付けｽﾃｰがﾄﾞｱのﾗｲﾝに合わず、ｶﾞﾀﾂｷすぐに落下してしまう事

ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄに灰皿は低すぎかな？と

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 20:39:06 ID:E3ms2/dw0

>>727
喫煙しないから灰皿がどんなんかピンと来ないけど、ドアに付けるホルダーなんて開閉の振動のせいで大体は役に立たない気がするけどな。
オレはドリホルを右に付けたかったんだがエアコンルーバーにうまく付きそうな物が無かったので、コインケース上の使ってないスイッチ部分からステー固定でドリホル付けてる。

あと量販店なんかで長いフレキシブルチューブの先に灰皿がついてるアクセサリーがあった気がするけど最近はみないなぁ。
楽天でサーチしたらトラック用品で近い物があった。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 06:26:29 ID:69FITFBFO

ナビ付きスパーダ購入検討しています。純正ナビ付けている方性能とかいかがですか？またメーカーはどこのでしょうか？走行中テレビ見れるようにできますか？質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 07:34:57 ID:IwktK22S0

正月からくだらん事聞くな。
所謂ググれカス。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:10:15 ID:s5bp1KbY0

箱根駅伝で激走中なわけだが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:11:45 ID:ZuxOdCKS0

かっこいいじゃないか。ノーマルもスパーダも。
バスクレッドいいな。渋い赤だ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 10:13:33 ID:pNcC1dpqO

↑あれだけノロノロ走ってて燃費悪そうだな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:26:07 ID:uupXcHXJ0

箱根駅伝で注目の車です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 11:38:16 ID:IwktK22S0

ＮＴＶ見てると、やっぱりノーマルの方が断然良いな。
スパーダ買う奴の気が知れないね。
スパーダのグリルは、┐(´ｰ｀)┌ ヤレヤレ・・・って感じがする。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:37:05 ID:RtPuoL4a0

去年の12月にSZナビパッケージプレミアムホワイト納車
オプションにてスポーツサス、両側パワースライド（細かいものは除く）
を装着
走行が600㎞とまだまだ慣らし段階ですが
燃費も10㎞はキープしてますし
ホーンの音があまりにも貧租だったんでホーンを変えたくらいで
満足しています

あえて不満を言うとグリルが・・・・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 14:02:59 ID:s5bp1KbY0

ならす可能性の無いホーンを替える香具師なんてＤＱＮだろｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:57:14 ID:JTwSAFav0

変えたホーン鳴らすと鳴らされたDQNが
車降りて文句言いにくるだろ？

それに勝てる自信があるんじゃね？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 17:59:56 ID:s5bp1KbY0

ホーンならすような香具師は乗らないでください＞＜

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 19:12:48 ID:CWWzGtFS0

>>736
ダンプカーのホーンに変えればいいぞ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:16:58 ID:rbRKqcrJ0

箱根駅伝で出まくっていたよね。
なんだかんだで嬉しかったり。

>>739
緊急時でもホーンを鳴らさないのかい？
峠道などで「警笛鳴らせ」の標識があっても鳴らさないのかい？
・・・と釣られてみる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:32:14 ID:jXAaCtI30

駅伝見てる最中、「早稲田の審判車はお揃の赤紫スパーダかぁ、やるなぁ」と言ってたら
嫁から、どっちを見てるんじゃい、と冷たい視線を受けた俺がきましたよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:33:58 ID:/0QfDltX0

ノーマルのシングルホーンは圧倒的にダサいという意見が多数です。
渦巻き型のダブルホーンは割りと良い音がします。
トヨタ純正プレミアムホーンも結構良い音です。
>>737
>>738
>>739
>>740
もっと聴く耳持とうよいろんな意味で。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:10:19 ID:AtnE/O4p0

>>743
だからホーンは鳴らさないだって。

いつか刺されるぞ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 00:32:36 ID:wpedOysF0

ステップワゴンは何も考えず少しでも邪魔なのがいたらホーン鳴らせばいいと思っているヴァカが多杉。
廃エースやエリシオンなどミニバンには大抵多いけどさ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 07:08:47 ID:nRkimSZ2O

>>741-742
箱根駅伝今日も復路だから、ステップワゴンが活躍ですなw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 07:44:16 ID:NlHLnD2r0

ステプの赤？えんじ色？に感動してる漏れがいる・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 08:35:37 ID:HTkc+9mV0

スパーダはやっぱり変だ。
ノーマルも、グリルは良いけど
バンパー形状はＭＣ前が良いな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:27:17 ID:7u8iRN/Z0

>>745
ステップ（ノア、セレナ）等は車両価格安めだから、それなりの人種が寄ってきてしまうのは仕方ない

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:13:04 ID:sqSKgd+50

お前らほんとに馬鹿だねぇ・・・（´ー`）
ホーンを鳴らす状況について偏った知識しかないんだね。
なんかかわいそう。

前の車がこちらに気付かずにバックしてきた時、危険回避で鳴らすことも
あるし、ディーラーを出る時なんかに幹線道路を通る車をとめて誘導して
くれた営業マンへの挨拶として鳴らす時もある。

まぁＤＱＮを叩きたい気持ちもわかるが、ホーン交換は既に市民権を得て
いる一般的なカスタマイズだということを厨房は頭に叩き込んでおく必要が
ある。

井の中のかわずは本当に恥ずかしいよ。もっとまわりを見渡してみよう。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:27:19 ID:0ze3c0r10

>>750
１番目の危険回避は同意するが、２番目のシチュエーションは道交法に
照らし合わせてホーンを鳴らすべきではないと思う。ただ単に窓開けて
手を挙げるか「ありがとう」と声をかけるだけで良いんジャマイカ。

てゆーか、おまえさんみたいに鳴らさないで良い時に鳴らしまくるから
DQNなんて言われるんだよ。マイルールを押しつけないでくれ。

おれ？　俺はホーン交換してるよ。
でもほとんど鳴らさないけどね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:37:17 ID:APlmaN6XO

窓開けてまで｢ありがとう｣て誰がするんだよW

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:37:54 ID:rHPM9tGWO

確かにそうだよな。
俺もホーン鳴らすのは対向車が道譲ってくれた時くらいだ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:06:45 ID:tqdhyvk90

スパーダがかっこよすぎるので、購入します！！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:07:29 ID:uXjpHq15O

今年の箱根駅伝はえらくステップ力入れてるな
全中継車がステップでずっとMCとｽﾊﾟｰﾀﾞ写ってるわ
濃いシルバーいいね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:21:28 ID:tqdhyvk90

黒いスパーダがいいです

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:52:03 ID:NlHLnD2r0

鳴らす香具師はＤＱＮ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 14:24:20 ID:b/CBZ2i/0

どうでもいいけどホーン談義は他でやってくれ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 16:56:41 ID:TaF0TVE10

よっぽど危機感があるんだね。ホンダ
箱根駅伝、ステップ必死すぎ。
残念だが、悪あがきににしか見えなかった。
はやくフルモデルチェンジしたほうがいい。
上層部の答えは？？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:04:31 ID:IVDGpDN90

>>759
悪あがきににしか見えなかった。←別に好良いと思うけど。
全く表舞台やMCすらやらない車なんていくらでもあるし。
それに何だかんだいってもホンダで売れてる車種じゃん。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 17:24:57 ID:tqdhyvk90

>>759
ホンダのモデルサイクル知ってるの？最低でも2年後だよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 18:12:06 ID:TaF0TVE10

セテップ2009
ぷっ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 21:28:46 ID:cpykypZYO

スパーダにナイトホークブラックパールを追加してくれ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 21:42:28 ID:BpvSK6nT0

>>755
>全中継車がステップで
あれは中継車ではなく各チームの監督車です。
全チーム分います。
ＭＣしたばかりだし、スポンサーとしては格好の宣伝の場ですね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 22:00:12 ID:AtnE/O4p0

>>750
本物の低脳がいたｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 00:23:02 ID:jTBMSU6G0

>>765
経験不足のお前にはまだわかんねぇだろうな
いつかわかるときがくるからあせんな、頑張れよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:26:55 ID:tyTNoO3p0

箱根駅伝見てたらかっこいく思えてきた。スパーダのグリルいいね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 01:30:15 ID:SG5rKPYU0

>>767
おまいさんは後ろを走るのが、たとえマークXジオでも箱根駅伝見てたらかっこいく思えてくるのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 02:25:58 ID:tyTNoO3p0

>>768　いや、たんに今までよく見たことなかっただけだが？
　　　よりによって×ジオとかおまいの嫁とかと一緒にすんなw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 02:45:39 ID:SG5rKPYU0

>>769
残念、俺はまだ独り者だ。恋人はいるけどな。
ついでに今のヨタ車にはなんの魅力も感じない。具体的に言うと奥田が来た後のトヨタ車。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 12:53:25 ID:79oopTyIO

>>770
奥田が来た後って50年前からか
２ちゃんも高齢化してるな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:12:25 ID:vfWZvgJ10

スパーダのデザインは、なんと言えばいいか
しつこい感じだ。
MC後ノーマルステップは、すっきりしていてよいと思うが
グリルの横ラインを強調したせいか妙にチグハグ。

格好が良い・悪いは別として、バランスがいいのは
MC前のエアロ類の無いモデルだと思う。

エアロが付くと、バランスが崩れるな。

ちなみに俺は24Z糊

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:16:17 ID:NeQdMRvJ0

トヨタ系のスレで奥田が来たって、大体奥田がドンになったときを指すんだが
まあいいか

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:08:29 ID:RaHz2WbR0

＞格好が良い・悪いは別として、バランスがいいのは
＞MC前のエアロ類の無いモデルだと思う。

仰るとおり！！
それが本来のデザインされたステップワゴンです。
あとは、化粧でごまかしてる小細工モデルです。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:15:03 ID:tyTNoO3p0

>>774
まあね。それでもスパーダは上手に化粧した方だと思うぞよ。
ホンダの小改良にしては珍しいw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:36:12 ID:RaHz2WbR0

ＭＣで変になるＨＯＮＤＡの典型に見えるな、俺には。
ＭＣ前乗りだからからかも知れないですけどね。
ＭＣ前乗りですが、唯一手を加えたいのはＦグリルのメッキ部分を
シビックみたいに横に行くほど上向いて絞って吊上げたいなって思うくらい、やらないけど。
ＭＣ後のホイルキャップだけは、さすがにあんなダサイ物以上は作れなかった様で（笑）
まともになりましたね。自分はアルミに変えてるからキャップはどうでも良いのだけど。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:37:32 ID:WagIYFg70

グリル周りは上手く直したけどフォグランプはイマイチだったかなと俺は思うけど。
テールランプは前期後期共にダメ。
強いて言うなら前期の方がいいかな。
電球丸見えと内側2灯のリフレクターが均一に光っているように見えないのがマイナスなだけだから。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 00:08:48 ID:HtFxpVtm0

みんな見るとこ細かいなぁ。感心しちゃうよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 00:32:33 ID:KfBt4o7Q0

好きなんだよ、ステップが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 01:54:57 ID:qHKvHxz60

まぁ、なんだ
無限でやれることを、わざわざ「スパーダ」と呼ばないでいいんじゃね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 02:36:32 ID:8Dg39P1C0

６月末くらいに出たＸ紙のスパーダの予想写真をみて
グリルにがっかりし、前期型を買った。買って２ヵ月
でＭＣだったけど、この選択はよかったと思う。
リアは前期の丸目にはよくチューンされている
ＬＥＤをいれてもよかったのにな。それか思い切って
エリシオンプレステージぽい外観のモデルも考えてみ
てもと思ってみたり。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 06:28:29 ID:M04/ku1p0

ＬＥＤブレーキランプまだー？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 08:22:12 ID:KfBt4o7Q0

781さんと同じで、スパーダの予想図見てから７月にスタイルエディション買った。
自分的には良い時にに良い物買ったと満足してます。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 10:47:38 ID:sP7AgKrkO

質問させて下さい、ディーラーでオイルエレメント交換で部品代1260円工賃2520円は普通ですか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 11:38:48 ID:kQWg50M+0

>>784
普通

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 13:19:09 ID:02pK6SR30

>>784
優良顧客の場合はそこから値引きしまくってくれる

叩き買いした香具師は・・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:37:53 ID:hd62uIDo0

そう言えば、MC後の2WDのエンジンは
スパークプラグが、イリジウムになってんだね。
（2Lだけだったかな？）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:44:15 ID:YGJ17EPz0

MC後の2.0L-E/Gの主な変更点は、イリジウムプラグ使用とEGR追加だったかな。
でもイリジウムプラグはともかく、EGRはエンジンの事を考えたら絶対にないほうがいい。
燃費向上の為にやむなく追加したんだと思うけど。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:51:10 ID:BZOjTTHmO

MCの主な変更点がカー用品店で一本1500円で交換出来る程度の事とは・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 14:59:13 ID:/wIe8oj/0

ＥＧＲなんて、吐いたツバ飲む様な物だな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 18:57:29 ID:RLi//bh/0

前期のテールランプはリバースとウィンカーも丸形だったら統一感があったんだけどね。
アコードと印象がかぶるから避けたのかもしれないけど。
アクセラスポーツみたいに巧くまとめてくれれば良かったな。
シリンダーランプを使わせるとマツダは本当に上手だと思う。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 19:52:11 ID:M04/ku1p0

http://www.fiberbit.net/user/kazun/backnumber/vol5.html

だめだこりゃ・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 20:56:45 ID:/yfG8mSf0

　　　　-=三 =-=三／￣＼
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-=. =- =..- .　.　|　ステップ　　ワ　　　　ゴ　　　　ン..|
　　　　.二三 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　　　　　　　　　◎　　　　　　　　　　　◎

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 01:41:45 ID:zthFnqw3O

EGRでググったら良さそうな事ばかり書いてあるんだけど、デメリ
ットって何かな？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 06:16:04 ID:X7uX/c5+0

エンジンに黒煙が溜まり・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 08:39:14 ID:OFJBTI1U0

そう、黒煙。
排ガス温度低減だけでなく、最近のEGRはポンピングロス低減（＝燃費向上）が
主目的だから、半端じゃないぐらいのEGRがかかってる。
当然すごい量の黒煙も吸気系に入ってくる訳で、それが長い年月溜まりに溜まって・・・。

あと、アイドル時からEGRかかってるからA/Fがちょっとでもずれたらすぐにエンストにつながる。

燃費向上の為とはいえ、あな恐ろしや・・・。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 12:16:28 ID:Wj6rLw/k0

EGRはコントロールバルブでオンオフされてる。
常にインテークへ供給されてるわけじゃない。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:14:45 ID:1ZMI4ebP0

メリットもデメリットも鼻糞程度。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:30:36 ID:OFJBTI1U0

>>797
んなこたー知っている。
昔は高負荷・高回転時しかEGR働かなかったのが、今やアイドル時から機能しているという話。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 14:35:49 ID:Wj6rLw/k0

アイドルコントロールEGRって結構古い技術だし。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 15:57:46 ID:aAnKBdoUO

燃費効果も微小だけどデメリットも微小ってこと？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 16:11:24 ID:tkvI+MJ20

http://ameblo.jp/saohonohina/entry-10064110417.html

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:42:10 ID:5ty+q6Rf0

スパーダをちらほら見始めましたね。
なぜか？見かけると気恥ずかしくなる、不思議だ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:53:53 ID:APv/RYeZ0

今日、ジャスコのPでスパーダ黒の隣にムーンライズ24Zが停まってた。
両方とも見た感じはノーマル車だけど、スパーダって正面から見ると
MC前より腰高感が強く見えるね。

MC前24Zと並んでると、スパーダは妙にへんてこに見えるのは、俺だけか？
プラモデルみたい。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 22:53:13 ID:5ty+q6Rf0

貴方だけではないと思うよ。
デザインはＭＣ前の方が断然良い（断然って程は変わってないけど）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:00:04 ID:ngW3nqry0

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼-=三 =-=三
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807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 01:04:14 ID:0FoJe+wb0

急にネガが増えた気がするが、普通にかっこいいと思うよスパーダ
うちもMC前のスタエディだけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 05:14:09 ID:rXWr1ckr0

慣れるまで時間がかかるってことだな・・・
で、慣れたらモデルチェンジと・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 08:59:09 ID:rLIdZBAr0

ネガる気は無いけど、変だよスパーダ。
ノーマルはカッコイイと思うけどね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 09:06:24 ID:bJejLzW00

結局ライトからフェンダー周りのデザインが破綻してるから
グリルやバンパーいじっても殆ど良くならないんだな。

セレナがＨＳやライダー、今回のＭＣと色々いじくりまわしても
そこそこに成立してる様は、初代ステップのアフターパーツで
いい感じで別物になってしまうとこに似てる。

次のＦＭＣではマジで頼むよホンダ・・・。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 10:59:05 ID:rLIdZBAr0

私はホンダヲタと呼ばれる部類で、ステップワゴンも大好きです。
ステップはノーマル好きだけど、スパーダはちょっと信じられない格好。
その点、確かにセレナはノーマルに対してハイウェイスターは上手くまとめてカッコ良く変身してますね。
当然ホンダヲタなんで、セレナを選ぶ事はありえないステップ乗りですけどね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 13:23:33 ID:A1t1O5HM0

デザインが破綻してるうんぬん関係なしに、これのまるパクリだからな。
http://www.netcarshow.com/smart/2007-fortwo/1024x768/wallpaper_10.htm

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 13:26:17 ID:SOyeP4WC0

どこがやねん

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:19:56 ID:ndtM8aES0

無料ETCを取り付けようと思うのですが、色々調べた結果、
電源はヒューズボックスから？
それともオーディオから？
皆さん電源はどこから取っていますか

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:34:45 ID:+tI6+JW7O

MC前に購入した奴のスパーダ叩きのカキコが多いが…それは明らかに嫉妬だ。
ステップ乗りじゃない俺が客観的にみてもMCは成功、スパーダはカッコいい。
MC前と比べ、迫力無しフロント、貧相で古臭いテールランプ&ストップランプを改善している。特にフロントのフォグライトまわりの張り出しがスパーダはカッコいいしバランスが良い。
ドコをどう見てもMC前がイイという所は無い！とMC前ステップオーナー以外は思ってるよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 14:36:36 ID:1bMFtdTz0

別にMC前ステップオーナーもかっこいいと思ってるよ
いちいちここに書かないだけ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 17:08:45 ID:Em6pSEJa0

>>814
散々既出だと思うが、最近の車にはヒューズボックスにサービスコネクタ
（ホンダだとオプションカプラだっけ？）ってのがあってな
大抵の電源はそこから取ればいいように、いちいち既存の配線に
割り込ませる必要がないようになってる
ディーラーで頼めばそこから線を引き出すコネクタ用意してくれるよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:46:01 ID:kTqR62La0

>>811
同じく、ホンダ党というかホンダ車しか所有したことない。
ＦＭＣステップ(低床でいいから、ＲＦ型・回帰希望)
待ちたいが・・・長い。
ニッサン大嫌いだが・・・
ＨＳセレナは最近気になってきた。買うことは無いだろうけど
馬力が137ってのが救い。手出すところだった。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 22:59:09 ID:PDSigLcw0

MC前ステップに、MC後のあのスパーダよりグロいモデューロバンパーポン付けできるかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:00:25 ID:rzqfa39O0

ＭＣ前乗りだから、ひがんでるつもりは無いけど深層心理は不明。
スパーダはかっこ悪いと思う。ホンダは好きだから売れて欲しいけど
かっこ悪いのはかっこ悪い。でも、あれが良いと思う人も居るでしょう。
誰が見てもかっこ悪いと思うものを、メーカーが出すわけが無いからね。
ただ、上にも有るけどセレナのハイウェイ☆はかっこ良くなってるのに
スパーダはアンバランスで後付け丸出しって感じでファンなので残念。
なじみのＤでもいまだ１台しか売れなくて頭抱えてた。
地域で２番目に大きなＤなんだけど・・・（２０万人都市）

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:12:36 ID:pU27IaAB0

>>819
むりぽ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:13:03 ID:8HXXo8080

同じくMC前乗りですがスパ-ダの印象は、良くはなったけど別にMC前モデル買ったこと
を激しく後悔するほどの魅力は感じないなってところかな。
上でも書いてあるけど無限でもできそうな仕上がり具合がね。
偏った考えですがホンダってMCにおけるデザインセンスがあまりないような気がします。
エリシオンプレステージ見たときは驚愕したなあ・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 00:17:58 ID:m0EVftVG0

ＭＣすると・・・ってケースが多いですよね。
私には最近ではオデッセイが最たる例です。
それも有って、７月にＭＣ情報（スパーダ含む）有ったけど、あえてＭＣ前購入しました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 09:24:36 ID:3U3RlY1WO

>>820
>>823
あんたらのカキコみたいなのがスパーダ妬みと思われるんだよ。
単にスパーダカッコ悪いと言うだけでは無く、具体的にMC前が良いという理由を書いてみろよ。
まあ自分の車が一番カッコいいと思いたいんだろーけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:04:41 ID:61pJVmKy0

今回のMCに関してじゃないけど、
ボディサイドに走る、リヤのランプからのラインがどうにも気に入らない。
スライドドアのレールとも合っていないし、ボディのどのラインとも馴染まない。
あんな斜めのラインをなんで入れたのかなーと思う。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:07:40 ID:+eFLk5WE0

何故、前方のあの高さから、後方のあの高さにラインがひかれてるのか、気付いてない人結構多いよね
よく見れば分かるよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:26:50 ID:61pJVmKy0

ごめん、分からない。
分かりやすく教えてくれませんかね？
無ければ無いでのっぺりしそうな感はあるんだけど・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:29:32 ID:+eFLk5WE0

>>827
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/
ここの最初に表示される写真みてみ
バンパーの下ラインからテールランプの上ラインにつなげてる
こんなつなげ方あんまりないから違和感あるけど、俺は通っぽくて好き

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:41:37 ID:FCCZ6TpP0

>>824

逆に聞くけど（本人じゃないけど）スパーダのカッコ良さって何？
グリルもアンマッチだし、アルミも２４Ｚのアルミの方がカッコ良いと思うが？
俺はＭＣ前乗りで分厚いメッキのグリルが好きで買った。下の２本は要らないと思ってる。
惜しむらくは、シビックのグリルの様に両脇に行くほど持ち上げ絞ってくれればシャープになるかな？と。
スパーダの角型フォグも、ＭＣ前のエアロ系の方がステップのスタイルにはマッチしてる。
もちろんこれは全て好みの問題。だから、スパーダ批判したってネガじゃなくＭＣ前乗りは好きで買ったんだから
ＭＣ後の興味はあまり無いんじゃない？大きな変更でも有るまいし。
俺はホンダのスッキリ系の顔の方が好きなんで、グリル強調のスパーダ見たいなタイプは好きではない。
スパイクとかオデのグリル埋め尽くすような今の顔もね。
プジョーみたいなグリル持たない頃のホンダ顔（グランドシビックの頃ね）が
一番好きだけどなぁ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:41:41 ID:61pJVmKy0

なるほど、ありがとうございます。
個人的にはこの角度をもう少しなだらかにして、
スライドドアレールと一体化しているとまとまってていいかなと思うのですが。
まぁそれだとあまりにも平凡なんでしょうね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:42:27 ID:QoDuRRGv0

サイドミラーに貼り付けるプリズムミラーみたいなの
どこか売ってない？
ステップの左下ぜんぜん見えない＿|￣|○

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:42:37 ID:61pJVmKy0

ああ、すみません。
>>830は>>828さんへのレスです。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:47:08 ID:XIuu+T7X0

>>826
気付いてない人多いって・・・
工芸品じゃないんだから、気付いてない人が多いとしたら
それ自体が問題じゃないか。

初期のデザイン画を見れば分かるけど、フロントバンパーから
リアの水平基調のテールランプまで斜めに伸び上がるラインを
作る事で、気流に沿ったイメージと低重心の安定性をアピールしてる。
こういうのは嫌いじゃないが、ハッキリ言って失敗してると思う。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:50:01 ID:+eFLk5WE0

ここは個人的意見の集まりだから別にいいんじゃないの
俺は丸ランプの方が絶対いいから、スパーダよりMC前エアロに無限のがいいな
できればスパーダが丸ランプになってくれた方がキャプテンシート含めて欲しいけど・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 11:50:58 ID:+eFLk5WE0

>>833
まぁ問題だと思うよ。最初は俺も気付いてなかったもんｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:03:00 ID:3U3RlY1WO

>>829
スパーダが良いのは、まずリア周り。MC前の赤一色のノペーっとしたのを角型にして高級感出してる。MC前の丸形ランプがいいというけど、夜などランプ点灯してるときしかわからん。加えてスポイラーのストップランプ。今時あれはないだろ～。軽でもLED導入してるぞ。
フロントはツルンとした感じ…奥様仕様ならまだしもMC前じゃ迫力無し。メッキグリル導入は、いまどき普通。約20年前の古臭いグランドシビック好きならRF買えば？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 14:06:48 ID:+eFLk5WE0

結局好みの問題なんだから他者を貶してもしょうがないべ
RF買えとかつれない事言わないでマターリしる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 15:51:54 ID:FCCZ6TpP0

だね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:22:12 ID:ypfgA5Tg0

ワンダーシビック好きの24Z糊が来ましたよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:31:00 ID:m0EVftVG0

くっそー、ＭＣ前乗りだがスパーダがカッコ良くて悔しいぞ。
精悍なメッキグリルに高級感有る角型テール。
ＭＣ前に買った事を激しく後悔。
チックショー！！

で宜しいか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:35:57 ID:+eFLk5WE0

>>840
そういう事書くから無駄に荒れるんだろと

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 19:17:07 ID:e36pPFFbO

MC前乗りだがもし購入時にスパーダが存在してたら間違なく
スパーダを買っていたと思う。
スパーダ見てから無限グリル付けたくなったのはやはり嫉妬みたい
なもんの現れかも。
ところで無限グリルに付いてる無限エンブレムって外せる？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 20:51:36 ID:KUMouM750

エンブレムは無限グリルに付属されてるだけだから別にグリルだけ付けて
エンブレムはポイすればいいだけじゃまいか
値段は49350円

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 21:46:37 ID:XNHlVVEN0

ステップ購入一年の俺様が断言しよう。
スッパダのかっこ悪さはたまに走ってるだろう？ミョーに寸詰まりのダンプ
とかトラック（4ｔくらいか）でステンレスの板で作ったような角ばったスポイラー
を付けてるやつ。雪国とかにあるラッセル車みたいなかたち。
あれがだぶるのよ、単純に。
日曜朝に戦ってるレンジャーロボにも通じるかな。
まあ、なんにでも一定の好き物はいるってことだ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 22:06:38 ID:ikRK0YnL0

でも、街でもよく見かけるようになって、ちょっと慣れた。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 23:00:34 ID:KUMouM750

だから個人の価値観を他人に押し付けるなって
スパーダかっこいいって思う奴も居ればださいって思うやつもいる。
要は好みの問題。
ダサいって思う奴はわざわざここに書き込まないで心の中でﾌﾟｹﾞﾗとか
思っておけばいい。それができないならチラシの裏にでも書き殴っておけ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:02:07 ID:m0EVftVG0

ノーマル欲しいがスパーダは要らない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 00:39:48 ID:kt7dAt2h0

>>847
税金は欲しいがお前はいらないw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:12:32 ID:vYgR13MD0

冗談はさておき
ＭＣ前のスタイルエディションに乗ってるけど、スパーダには魅力は感じない。
カッコ悪いというのは失礼だけど、下品でバランス悪いと思ってる。
恐らく、Ｌパケやスタエディ乗ってる人は、スパーダの路線は興味無いのでは？
逆にＳパケやエアロエディションに乗ってる人は、スパーダの路線は興味有るのかな？
好みはそれぞれって言えばおしまいの話だけど、基本デザインが違うからなのか？
セレナはハイウェイスターになってカッコ良くなっているのに、スパーダは・・・が残念では有る。
ＭＣ前だから後悔が有る訳が無い。両方見て買ったんだからね。
値引差は５万円だったので、ＭＣ前在庫車で大幅値引だった訳でもないし。
そんな話は有るわけ無いけど、もし１台好きなのあげるって言われれば
ＭＣ前の２４Ｚが一番欲しい。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 08:40:18 ID:qtDLbLp80

ＤＱＮが居る限りスパーダは不滅です。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 10:34:26 ID:P6/1UzId0

質問いいでしょうか？

RG2乗ってて普段はエアコン使ってないのですが、
今日たまたまエアコンをAUTOにしてECONボタンを押してみました。

夏場はECONランプが点灯することを確認していたのですが、
今日やってみたら点きません。

外気が低いときってECONが効かないのでしょうか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:07:12 ID:qtDLbLp80

Ａ／ＣがＯＦＦじゃね？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:26:25 ID:ZRCbzWBH0

>>851
レンジがD以外だと点かない。
あと暖機中は点かなかった気がするけどオレも普段はエアコン使わないので曖昧な記憶です。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:38:11 ID:P6/1UzId0

>>852
あー、FULL AUTOでもA/CがOFFになってるのかな・・・

>>853
通勤で20分程走行したけど点きませんでした。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:50:02 ID:P6/1UzId0

ごめんなさい、取説に外気温が低いときは作動しませんって書いてありました。
北国じゃ使えないな・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:51:56 ID:9sg6jp080

ECONボタンの存在意義が不明。

なんで
ドライバーが意識して押したときだけONになる
みたいな消極的な実装なんだ？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 11:58:48 ID:Gdsig1PdO

暖房はA/Cオフにしてる方がECON入れるより燃費良くなるだろう

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 12:00:56 ID:LO7DoI7rO

みんなスライドドアのキシミ音てしない？半年間気になってたのがDで対策部品に交換、たった一時間で解消。もっと早くDに言えば良かったよ…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:10:15 ID:1lumg5AJ0

>>856
そうじゃなかったら逆に嫌かも
やっぱりECONいれると若干加速悪くなるし

>>857
そんな当たり前の事言われても困るｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 14:49:04 ID:qtDLbLp80

！！！！！！！！！！！！！！！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080109-00000006-maiall-ent

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:24:40 ID:9sg6jp080

>>859
それにしたって別に普通のON/OFFスイッチでいいじゃん。
知らぬ間に切れてそのままになるような仕様にする必要性がわからん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:49:29 ID:utiaE/0R0

ヒント：１０．１５モードでの燃費稼ぎ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:00:07 ID:dvzEmGL10

いまだに近所のホンダ以外でMC後を見かけない。
売れてるのか？

そんな俺はMC前のGLS海苔。
擦りガラスのトップライトルーフ、付けておけば良かったと後悔。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:15:49 ID:8Xeh8vss0

>>854
空調がoffの状態から何か操作すると基本的にＡＣはＯＮですね。
外気温にもよりますが20分程度の時間だと水温の低温マークは消えても
暖気が終了するかしないかと言った時間じゃないかな?

オレの車の場合、緑色の低温マークは53 ゜cで消えますが水温が安定するのは91゜c前後です。
で、それまではアイドリングや走行時もエンジンの回転数は高めなので
econな状態に成らないのだと思います。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:21:41 ID:HOZnDH8m0

>>863

なじみの営業に聞くと売れてないらしいよ。
スパーダが起爆剤にはならない（売れるモデルなら最初から出すよ）
キャプテンシートは需要が少ない（売れる大半はタンブルシートらしい）
実際、ＭＣ後の試乗車もタンブルシートが用意されていて、そのディーラーでは
キャプテンシートは販売実績ゼロ（昨日現在）らしいですよ。
スパーダが１台とノーマルが３台しか売れて無いそう（しかしフィットはバカ売れで販売店は賑わってました）

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 00:51:19 ID:BEdh7bfw0

>>854
デフロスター付けてない？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 07:34:22 ID:6w6vbvBcO

>>857
暖房時にECONは無駄って事ね
常にAC切っとくだけでOKと。
フルオートでACのオンオフしてくれないのが１番の問題だな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 09:57:48 ID:QcRTzyIy0

>>867
冬場でも除湿のためACを使う場合があると思うけど？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:39:16 ID:L4+P5YEn0

中古で２４Zの４WDを探しています。
タンブルシートの見分け方ってありますか?
マイナーチェンジ前はセカンドシートにアームレストは無いのですか?
よろしくお願いします。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:02:57 ID:8Xeh8vss0

>>869
2007/2月の小変更時にアームレストが付くようになったので
それ以後の登録車にはアームレストが付いていると思うけど
小変更前の在庫車が後々になって登録される事もあるので
最終的には目で見るか問い合わた方がいいと思います。
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070215-stepwgn.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:12:14 ID:dyS/AnZN0

>>869
漏れ乗ってるけどイクラで買う？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 12:42:20 ID:L4+P5YEn0

>>871
250万くらいが予算です、ナビつきで。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 22:12:16 ID:CU9ISh860

ECONボタンの存在意義が不明。

もともと、燃費悪すぎ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 08:22:13 ID:1lT7kwkRO

CVTが燃費に貢献するって嘘っぱちなのか…orz

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:32:23 ID:EyIYqtumO

CVTが燃費に貢献←たいして貢献しない。
ステップの前、キュービック乗ってたけど、思ったほど燃費良くなかったよ。
1.4CVTキュービックで計ったら実燃費リッター10～11。
友人も同じ1.4でAT計ったらリッター10行くか行かないかだった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 10:42:07 ID:CwCx5cbW0

俺も以前キューブに乗ってたが、ＣＶＴは燃費というより
走りの方に影響でかかったな。
代車でＡＴ乗って同じペースで走ったら明らかに回転数上がるし
特に1～2速の変速ショックがでかくて鬱陶しかった。

実際クリープ用にトルコンかまして変速パターンもＡＴに近づけて
違和感が出ないようにしてるから、燃費に貢献しづらくなって
るのかなと思った。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:42:07 ID:3FNruNwF0

セレナのほうが燃費が悪い

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:45:11 ID:t1joYMFuO

燃費の話はもういい。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 11:58:27 ID:EyIYqtumO

>>877
まだセレナの方が若干燃費良いｼﾞｬﾏｲｶな？
けど、5㌔も10も変わるわけじゃないし、許容範囲でしょ。
確かにＣＶＴは変速ショックないし、上り坂のシフトダウンないのは魅力的。
しかし、燃費燃費言うほどＣＶＴもＡＴさほど差がないよ。

キュービックから乗り換えの時、ディーラーでステップ試乗した時は、4ＡＴでも思ってたほどショックがなくて好感もてた。で、小回りもソコソコ利いてカーブなどの走りも扱い易いし購入してしまった。

>>878
別に良いでしょ？
内容が嫌なら他の話題提供して下さい。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 13:59:22 ID:DHa/W3X7O

>>879 燃費はこだわらないけど変速ショックには随分こだわってるようだな。
ATだろうがCVTだろうが燃費や変速ショックなど、鼻糞程度の性能の差だ。そんな鼻糞の差より、アクセルワークや運転の仕方のほうが影響デカいだろ。
ホント肝っ玉小さい奴はくだらんことを人一倍気にするもんだ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:09:44 ID:CwCx5cbW0

>>880
お前鋭いツッコミ入れた気になってんだろうが、
まるっきり噛み合ってないわ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 16:16:08 ID:EyIYqtumO

>>880
燃費、変速ショック気にしてたら買ってない。
てか、理解力に欠ける低脳さんは塾に通いましょう。
平らな道を走ってる場合、ステップのＡＴは変速ショックをさほど感じられなくて良く仕上がってるなと思うレベル。

ＣＶＴが魅力的って言ってるトコは、上り坂で速度が落ちてもＣＶＴの場合は変速しないから、全くショックを感じずって事。
それ以外にも高速の乗り口から合流などもＡＴだと短い間で踏み込む為に、必ずＡＴの場合は変速するとか、場面によってＣＶＴは魅力的って言ってんだよ。
あと、具合が悪い場合など、なるべく振動を与えないように運転してるから、そんな場合にもＣＶＴは魅力的なんだよ。

低脳さんが言ってる乗り方次第とかも分かってんよ。しかし、どーしても踏み込まなきゃ行けない場合だってあるだろ。

日常に乗ってる場合は良しとして、いざって時も変速ショックがなくて魅力的って言ってんだよ。

こんなに細かく説明しなきゃわからないですか？
低脳さん。

>>881
理解力があって賢いですね。
同じステップ乗りで>>880みたいな低脳がステップに乗るから、ステップ乗りの全てのオーナーが低脳だと思われるんですよね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 17:02:51 ID:YPTaQtR30

>>882
そんな涙目で書き込むなよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 19:33:59 ID:3C+xxTGr0

>>883
携帯からPCに変えたのかい？ｗ低能880さんｗｗｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:18:41 ID:EyIYqtumO

>>883
そんな涙目で書くなよってそれだけ？
俺の事言うより、そんな事しか言えないチミが可愛そう…
てか、低脳だから内容がある事書けないんだよね。ｶﾜｲｿ
それに、俺以外にもチミの事低脳だと言ってる思ってる理解力のある>>881さんや>>884さんがいますよ～

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:22:35 ID:H9AvQpY90

2008後半ステップはいい出来だ～。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:23:22 ID:sLxJBUZJ0

馬鹿を相手にする奴はやっぱり馬鹿

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:30:32 ID:3FNruNwF0

日産のCVTは耐久性無いからセレナの話なんてしなくていいよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:38:07 ID:ozxMyiYc0

>>887お前もだな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:41:00 ID:sLxJBUZJ0

>>889
では貴方もですねw

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 22:08:58 ID:1lT7kwkRO

どうせ燃費悪いなら次期フレンディみたいにターボ搭載して欲しいよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:01:35 ID:kdaYggAn0

ホンダがターボなんて
松下が社名をパナソニックに変えてしまうくらいありえない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 23:12:24 ID:F00hpI+H0

軽ではフツーに積んでるし
2.3L/240hpの自社開発ターボエンジンを
Acuraで2006年に出してる。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:00:11 ID:sLxJBUZJ0

つか1988年に初代レジェンドがC20Aのウイングターボを搭載してる

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:08:53 ID:lzFrCZLa0

結局、2008後半～2009ステップに落ち着く。
燃費の普通にいいやつ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 01:14:41 ID:TMCV4tdj0

皆様に朗報粘着＝全く流行らない「セ」テップ＝2008とか9とかごちゃごちゃ五月蠅い奴

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 10:42:32 ID:wWwsBvsg0

>>892の情報によると、次のステップはターボ搭載らしい。

ディーゼルか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 14:48:01 ID:s6hFEmDB0

そこで街乗り５ｋｍの俺が来ました。

この前、高速だけ走ったら１３ｋｍでました。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:24:02 ID:lzFrCZLa0

>>896
marukomekun?

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:43:52 ID:xKrQhZXs0

この車、マフラー交換させない仕様？ｗ
純正マフラーの出口が下を向いてるせいで
交換すると、リアのバンパーの下からマフラー出てるのね・・・
切り掛けないのが痛い・・・

901 ：898：2008/01/13(日) 00:45:51 ID:9ZKrYhJk0

メーターのリセットかけて、２ｋｍしか
走ってなくて、なるべくアクセル開けない
ように走っても、燃費計は５ｋｍにしか
ならない。ダメだこりゃあ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:52:37 ID:a3ra8Yrd0

>>900

リアのどこから出口があれば満足？
普通、リアバンパーの下に出口があると思うが？

>>901

2㌔程度で、判断するとは。ダメだこりゃ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 00:57:06 ID:xKrQhZXs0

>>902
いや、書き方悪かったね。
リアバンパー面一なのね。
だから、マフラーが綺麗に収まってないのよ。
マフラーの出口が後ろ方向を向いてる車だと、
バンパーにマフラーの切り掛けあるじゃん？
それがないから、バンパーの下から何となくダサ目に出ちゃうんだよね・・・
それが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだったって事・・・
ごめん、全く伝わりづらい文章だよね・・・orz

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:12:21 ID:zs69SlKU0

皆さんはステップは何色を買ったんですかねぇ。俺は白が気になってるんだけど、ステップの白は
クリームがかってるのが気になるんですよねぇ。見方によっては他社の白と比べてくすんで見えた
り、ほこりで汚れてる様にも見えるんだけどそう見えるのは俺だけか？？。
あと、スパーダのフォグは四角ではなくて丸のほうが個人的には格好良かったようにも感じます。
でもスパーダの乗り心地と内装、インパネの色が普通のステップよりも気に入っているんですよねぇ～。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:25:32 ID:ecAtx+gB0

ホンダの白はタイプRの白（クリーム色）だからな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 01:35:07 ID:zs69SlKU0

タイプＲの白と聞けば何やら自己満足でプレミアな感じがしてきますな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:24:23 ID:kPQCdHN80

>>905
本当は違うんだけどな。
まぁ、夢は壊さずにしておこう。

エリシオンのブルーイッシュホワイトパールの方が気品は高いね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:49:50 ID:XyXvBvdK0

＞エリシオンのブルーイッシュホワイトパールの方が気品は高いね。

そりゃ、あんたの好みだわな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 07:55:50 ID:256tizSX0

磨りガラスサンルーフを
現行のガラスに変更できますか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:38:35 ID:ZO0XNCIe0

カネさえ積めばなんだってできるさ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 11:41:59 ID:/Yy8BoQsO

金があったらステップなんか買わないさ！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:23:06 ID:WaoMoh+00

金が無いと買えないと思うが？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:27:55 ID:YdN8vkpb0

だよね！みんな総額３００まん近く逝ってるハズだよね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 19:46:35 ID:ZO0XNCIe0

総額？　210万円だったけど。スタイルED

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 20:23:27 ID:sAkGuPasO

磨りガラスだと汚れが目立たないし眩しくないから良い！
エアウェイブ乗って心底そう思った

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:12:59 ID:YdN8vkpb0

>>914
？、それは支払額では・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 21:50:07 ID:ZO0XNCIe0

低脳でごめんその通り。
支払総額の事。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:14:09 ID:kPQCdHN80

今のクルマがスマートキー付きなので、ステップもスマートキー付き選ぼうとしたら
ナビ付き以外は装着不可だって。ホンダって未だにこんな時代遅れなことやってるのね。
調べたらストリームからエリシオンまで一貫してスマートキーはナビとセットにしか選べない。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:36:40 ID:sAkGuPasO

純正ナビは市販ナビを圧倒する情報量のフローティングシステムが有るしリヤモニタの切り替えも速い
ステアリングスイッチやマイクや外部入力も配線無くてすっきり
あと強力なツィーターや二年後地図更新無料のおまけもつくしＰコマンダーも操作しやすい。
この際付ければ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 23:26:15 ID:Li1Um37N0

起動時間のわずらわしさ無しにリヤカメラが使えるのがいいんだよな。
俺のナビWindowsAutomobileだから起動が遅い･･･

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 02:23:27 ID:CEK4R6ME0

チャンピオンシップホワイトに憧れるお

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 03:30:37 ID:GY+ifP+rO

俺のエルグランドライダーに張り合おうとしないでくれる？痛々しいから

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 04:45:44 ID:dD8xolVJ0

>>918
え？
普通にナビ無しでスマートキーつけたけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 08:55:14 ID:4+lPSykl0

http://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/stepwgn01/index.html

Ｄでナビ交換したら、ここの手順では３番のアッパー部外していなかったけど
７番のセンターパネルだけ引いても抜けない？
確かガムテープ貼って、引いて外してたようですが？
もしココが簡単に取れればナビ交換は直ぐですよね？
修理の際や、アンテナやリアカメラに互換が有れば
新型が出ても簡単に交換できて良いなと思うのですが？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 09:05:16 ID:7iE29s0T0

実際にやってみると分かりますよ。

確かにアッパーポケット外さなくてもセンターアッパーパネルは引き抜ける。
けど問題はその後。ナビユニットを脱着する際、ナビ本体後ろ側の山のような配線を
きれいにまとめるにはアッパーポケットを外して上から手を突っ込むしかない。

結論：アッパーポケット外さなくてもできなくはないが、外したほうが遙かに楽だし、
　　　トータルの作業時間も短くて済む。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 09:09:29 ID:7iE29s0T0

上のは社外ナビ（ディーラーOP品含む）装着時の話ね。
ライン装着のナビなら配線ももう少しすっきりしているだろうし、案外アッパーポケット
外さなくてもサクサク出来るかもしれん。けど、それは熟練した整備士の話であって
我々素人は無理せずアッパーポケットを外したほうが無難。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 09:35:02 ID:7yUfpUvW0

>>914
安すぎないか？
ナビすら付けてないとか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 13:24:05 ID:/rox/7ue0

下取り車が有ってその査定が70とか80とかなら普通にそれぐらいでは？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 17:35:45 ID:cNkS+3YpO

質問です。
アッパーポケットのはずしかたですけど、両サイドの三角の部分が取れません。
サイト見たら斜め上に引き抜けって書いてるんですけど、非常に固い…
なんか割れてしまいそうで怖いです。

どなたか上手い外し方、ご指導願えませんか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 19:17:20 ID:7iE29s0T0

三角部分は力一杯斜めに引き抜くのみ。
でも、アッパーポケット外すのに三角部分の取り外しは必要ないです。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 21:41:36 ID:4+lPSykl0

分解する時はフルパワーで暖房した方が良い、マジで。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:42:54 ID:AMmqbrxu0

今日も白いハンドルカバー付けて
幼虫乗せてイキがって走ってましたね
ちょっと俺のエルグランドライダーで
車間詰めただけであおられてると勘違いして
バトルを挑発するも、負けてしまって顔真っ赤に
してましたね？
２４Zって書いてあったけど、所詮は４気筒で
トルクも３０キロないんでしょ？
格が違うって事をよく自覚して端を走りなさい！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 06:57:17 ID:gZqm3r7GO

うほほーい！！
ＭＣ前のGLのＳＥを買っちゃいました！！
初めてのマイカー＆新車です！！

そこで質問ですが、ＭＣ後とＭＣ前のGLの内容(装備)はいっしょですか？
また、ＭＣ後とＭＣ前だと全然違うんでしょうか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 07:40:28 ID:qnS9FsS80

そんなの聞いてどうするんだ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 10:51:10 ID:uFrGqzRg0

新車のGLなんてまだ売ってるのか
思いっきり在庫処分じゃん

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 15:52:09 ID:TQ+NqTu20

Dから聞いた情報です。
11/1のMCの時点で、全国で1000台以上在庫があったそうです。
そこで気になった一言が「値引きすれば売れますよ。」
一声50万は値引くのでしょうね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:54:48 ID:WUwZsttC0

教えてください。
うちのステップのリア（上の吹き出し口）から暖房でないんだけど、
そういう仕様？　それとも故障？
4WDにしてヒーター付きじゃないと暖房にならないのかな。。。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 21:15:21 ID:3o1PbaPO0

>>937

FFならそれで正解。問題なし。
2列目の足元（全席の下）から出てる。
ただし、3列目用はなし。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:17:19 ID:WUwZsttC0

>>938
FFです。ありがとう。
冬は送風のみでしたか。。。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 22:39:52 ID:xgyVWP6G0

>>939
取説ぐらい嫁

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:37:09 ID:qnS9FsS80

それくらい放置汁

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:53:28 ID:KjYER2Mt0

ゴミ箱ミニバンとはここの車ですか？

エルグランド１台分が
ここのゴミ箱２台も買えるんだね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 07:29:30 ID:wVnwywuDO

みんな華麗にスルーしててワロタｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 12:53:15 ID:AVLUWbs/O

非常に良い流れだ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:53:20 ID:Yg/ZtchDO

２４Ｚでサーキットを攻めてるけど、低床なので速いです。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 15:58:59 ID:JDhJsyS/0

妹が買いました

947 ： ◆HPfz/6s0N. ：2008/01/16(水) 17:18:52 ID:dBeluY4P0

tes

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:15:08 ID:lrcSxirL0

200万円としてみるとステップとてもよくできた良作だと思うんだが、
300万くらい出してる人もいっぱいいるよね？そーゆー人達はあのきしみ音や
ワイパーのビビリ音、内装の質感に我慢できるの？
最近そこんとこがミョーに気になるんだよねえ。誰かおしえて

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 20:41:19 ID:6TpSioKz0

神経質な貧乏人ほどタチの悪い物は無いな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:44:15 ID:rloRG+Lw0

ＭＣ後の売り上げはどうなってる？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:57:18 ID:crcifa1n0

100万円ぐらい、長い人生の中ではたいしたことのない額。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 08:20:59 ID:WgR4N5Qp0

>>948
軋みもビビりもないけどなぁ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 08:59:16 ID:3LfHeVh20

初期型２４Ｚ（純正ナビ、リアエンタ、ＶＳＡ他）に３６０万出した。
でも２年と２万キロ過ぎた今も変わらない抜群の走行性能に満足してる。
たしかに初期はワイパーやスライドドアの件で色々あったけどもう解決済だし
硬質プラスチックが多い内装だがそれで質感が悪いとは感じていない。
乗ってみれば分かるが車自体かなり静かだと思うよ。
制限内高速走行位なら運転席と３列目の会話が普通に出来るし
オーディオや映画も十分楽しめるからね。
２０００クラスのセダンやミニバンでこれが６台目だけど
５人以上乗車の長距離巡航が疲れない所は過去最高点を付けるよ。
僕はこの価格この内容で十分納得してる。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 18:00:50 ID:Pcc7N/KN0

昔は車のOPなんて精々、クーラーかカーステレオ程度だったから
値引きを考えると車両価格＋15万くらいで車が買えたんだよね。
今は車両価格＋80万くらいで考えないと支払いの段階で蒼くなるｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:34:06 ID:SIkYgmxaO

↑どんだけ昔の話しするんや

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:31:18 ID:o2B1xrBT0

本日、坂道上る際にフロントバンパー擦りました（T T)
納車してまだ6ヶ月なのに…
前々から思ってたんだけど、バンパー低くね？
前向き駐車はいつもヒヤヒヤです…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:43:07 ID:e3mJmt260

http://uproda.2ch-library.com/src/lib006344.jpg

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:52:50 ID:PgxTImwi0

ナンバーでてるけどいいのか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:17:42 ID:hLdxvDr10

ナンバーから特定した

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 21:26:16 ID:FGrMUtb30

＞納車してまだ6ヶ月なのに…

もう、じゃね？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:26:40 ID:o2B1xrBT0

>>960
そうですね・・・「もう、6ヶ月」と思うことにします　

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 22:56:50 ID:tTgLst9E0

>>954 の時代

エアコンもOP
カーステレオもOP
ホイールカバーもOP
パワーウインドーもMOP
ALB（ABS）のMOP
パワーステアリングもMOP

標準エンジンオイルに規格は　SE　グレード。
ブレーキ液の標準は　DOT3　グレード。
扁平タイヤは　70

のんびりした時代だ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 23:35:07 ID:hbLVE9Lh0

>>962
トップガンやビリヤードが流行ってたんだよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 07:48:01 ID:OSL53K8t0

>>962

エアコンじゃない、正真正銘クーラーだ。

リヤウィンドウの「5スピード」だの「パワーステアリング」だのといった
ステッカーが誇らしげに貼られていたころだ。

mukasinohanasihakoredeosimai

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 16:04:21 ID:hDyXBmbc0

>>962
ブレーキ液は今も標準はDOT3だと思うが？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:34:47 ID:CinunSaV0

>>965
本田の4輪は昔からDOT4だと思うが？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:16:03 ID:cRc0/vCI0

整備マニュアルにはDOT3又はDOT4、どちらでもいいとある。
まあこの２種類は互換性あるからね。
DOT5は別物だけど。

工場充填時はどちらを入れてるんだろ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 09:29:34 ID:CGH9OYVW0

>>967
ディーラーで聞けよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:17:25 ID:07bM1VJe0

>>131
ぇぇーー

初代、エアコンＯＦＦなら１６ＫＭ／Ｌいきますよー

スレチサゲ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 20:52:40 ID:/HXj2Vwm0

今こそ質の高い書込みが求められている。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:53:49 ID:tjL7D0/gO

２４Ｚ黒最強ですね。

買い取りもプレミア価格らしいですね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:10:49 ID:Ef76hxm50 BE:1343483069-2BP(2)

ステップワゴンに赤バッジとか、古いセル塩にレクサスバッジとか
一体どういうつもりんだんろう？恥ずかしくないのかな？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:29:54 ID:+FKLVe0H0

>>972
赤Ｈマークだと
「ホンダ車の中でも一部のスポーツカーのみに許された特別なエンブレム」
だからステップなんかに張るのは許せない、んだけどさ、

フツーの人から言わせると、「なにこのうるさいオタク、キモイ」となる。

例えばバイクでホンダのCBR1000RRのレプソルカラーに乗っててロッシレプリカのヘルメット
被っててもフツーの人は恥ずかしいと思わないでしょ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:18:27 ID:or7rNPGy0

>>973
フツーの人はそんな変な事考えてないと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:21:56 ID:Ef76hxm50 BE:696620674-2BP(2)

>>973単車も乗るのか？
俺はCBR900RR乗ってたぞ。良いバイクだった。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:31:47 ID:pXqKwtnP0

>>973
普通のヤツは赤Ｈマークを
「ホンダ車の中でも一部のスポーツカーのみに許された特別なエンブレム」
なんて思わない。
それに今は車にしろバイクにしろスポーツカーぽいのは
オタクぽいやつしか乗ってない
走りやっぽい車乗ってるやつ見てみ？
さえないやつが多いから

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 07:09:30 ID:rvnTqDuu0

金色Ｈマークに変更してる人は？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:12:43 ID:QsXC6Joy0

金にするのはＯＫ（ダサイがオプション設定有るので）
赤バッチは偽者のただのアホ（ステップに限らず）

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:18:52 ID:XW9n1iJa0

いや普通の人たちにはうけはよいよ。
アホとか言ってるやつはほんの逆にわずかな一部だとおもう

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:33:47 ID:Ef76hxm50 BE:671741093-2BP(2)

「赤Ｈマーク」の特別な意味と記号性・・・
ホンダのレース参戦車両と市販車ではタイプRのグレードのみに装着が
許されている赤バッヂの「H」マークを装着している。

これ知らないのって女子供と、車に全く興味のないオッサンだけでしょｗ
受けが言いってやってる奴は、皮肉られてることに気付いてないだけｗ
（みんな心の中ではDQNと思ってるよ、俺もね。）
素のスカイラインにGT-Rのバッジをつけてるのより酷い。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 09:46:48 ID:Ef76hxm50 BE:1194206786-2BP(2)

いや、もっというと非Rの赤バッジは、R乗りとホンダエンジニアに対する
冒涜だね。即刻やめて欲しい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 10:39:37 ID:LFppMFxC0

>>978
いや金も明らかにDQNだって

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 11:55:02 ID:T7FLBEpjO

１番恥ずかしいのはアキュラ付けてる馬鹿

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:17:10 ID:8pF+gerD0

いや･･･ちょっと待て！
個性を尊重されて育ってきた奴らにとっては

他の人とは違う事（≒目立つ事）＝良い事････だから

意外と受けるのでは？ｗ

つか、ｴﾝﾌﾞﾚﾑﾁｭｰﾝ（ｗ　なんて基本中の基本、ﾊﾞﾌﾞﾙ以前の時代からある････
もちろん、当時も知ってる奴等から
本人も、それに釣られてる無知な奴等（主に女）も馬鹿にされてたｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:05:02 ID:0BPDUmlE0

>>976
いるいるｗ
ランエボとかインプなんか特に多い

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 20:22:28 ID:hQWhsO8g0

>>976
メガネ、キャップ、ぺったりした髪型、チェックのシャツ。
必ずどれかに該当する。
特にメガネ率がメチャクチャ高い。
あと何故車に乗ってキャップ被るのかサッパリ分からん。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 01:40:12 ID:95LcLGkc0

誰か早いこと次のスレ立ててくれはらへんかな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 02:06:53 ID:IEAP2XIx0

すみません。シビックタイプＲのＨエンブレム付けてます。
特に恥ずかしいとは思いません。

前から思ってたのですが、ここに書き込みしてる人たちはフルノーマルの人が多いのかな

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 07:09:24 ID:44Azf2yZ0

あの馬鹿は君か。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 07:10:00 ID:NvLOYEZE0

ｵﾚｵﾚ