板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた

トヨタ(笑)の重大な欠陥の多さと欠陥隠しの多さは日本一。

単一品目の欠陥による、発生不良延べ台数でも、トヨタ(笑)は日産を抜き日本一。

はいはい欠陥率ＮＯ１のホンダですね（笑）

ホンダだけは買いません

>>917
こないだまでフロストホワイトのEK乗ってたけど、クリアは剥げ剥げだったぞ。
うちは家族みんな洗車もさほどしないし、青空駐車100%なんだが
ここまで酷いのは俺のEKだけだった。全部同じぐらいの年式なのにEKだけ光沢がない。

他のトラブルらしいトラブルはEKの持病（？）のリアがギシアンする現象と
運転席側のロックがかかりにくいってのぐらいだったから
基本的には頑丈だと思うけどね。

欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm

>>945
どの車も7〜8年は乗ってるけど、剥げたこともないよ。
手入れの問題か？

ホンダの車は塗装?げるよ。
おまけにリコール多発するし。

トヨタはリコールすら届けませんｗｗｗ
欠陥が原因なのに死んでもマスゴミにお金でだまらせますｗｗｗ

>>947
そりゃ見た目維持する為にぺかぺかに磨いて
こまめにワックスかけたり、車庫保管してりゃそこまで酷くはならないだろう。

記憶が確かなら、ちょうど新車から7年目ぐらいで「ん？」って状態になってきたと思う。
元々滅多に洗車しない、してもスタンドで洗車機ぶち込むだけってクチなんだが
洗ってもなんかガッサガサだった。
それ以前から進行してたかどうかまではちとわからんけども。

同じように適当に扱われてる家族のほぼ同年式車は今でも洗えばまあまあきれいになるからさ。
その辺からホンダ車のクリアは弱いんじゃないかと思っただけ。

トヨタネタでホンダの事実を隠蔽しますｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑とトヨタとホンダが憎い名門日産（笑）信者が言ったとさ・・


2008/01/31 エルグランドのリコール
2008/01/31 シビリアンのリコール
2007/12/03 パラメディックのリコール
2007/11/21 アトラスのリコール
2007/11/16 フェアレディＺのリコール
2007/09/12 プレサージュの改善対策
2007/07/26 アトラスのリコール
2007/06/07 マーチのリコール
2007/06/07 ノートなど６車種のリコール
2007/05/31 アトラスのリコール
2007/05/31 フェアレディＺのリコール
2007/04/19 クリッパーのリコール
2007/04/12 セレナのリコール
2007/04/12 バネットのリコール
2007/03/30 エルグランドのリコール
2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール
2007/03/30 キャラバンのリコール
2007/03/14 モコのリコール
2007/03/09 シビリアンのリコール
2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール
2007/03/09 セレナのリコール
2007/02/08 オッティの改善対策
2007/02/02 バネットのリコール
2007/01/26 クリッパーのリコール
2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール

ライフに乗ってるビッチの運転のへたくそさは異常

>>950
ホンダの水性塗料は他社に先駆けて導入してますね。
だから、そのころの塗装は他社の油性と比べると落ちる。色合いも落ちる。
EKってちょうど水性に切り替わったころじゃないの？それで油性と比べるのは不公平ってなもんで。

どこのメーカーも水性を導入してる現状では、
ホンダが何歩も先に研究と改良を加えてる分だけ、数歩も進んでるはずだ。
同じ型式の車の同じボディカラーだけでも、年式のよりいくつもバージョンがあったりする。
少なくとも更新は頻繁にやってるようだ。これから買う車で比べるべきじゃないか？

>>954
NSXが水性塗料だってのは聞いた事あるけど
量販車はEUシビックとか初代ストリームの2000年代に入ってからだった気がする。
今調べてもEKが水性かどうかはちとわからんかった。
ちなみに7年式なんでEKにFMCした直後の個体。恐らく初期生産分だろう。

あと、元々は「シビック系に〜」という話に俺はこうでしたつってるだけなんだから
これから買う車とか言われても意味わからん。

今まで仕事で見てきたホンダ車は、10年も経ってないのに塗装がチョーキングしてる物が多い。
トゥデイのボンネット、屋根のクリア割れなんて日常茶飯事ｗ
ちょっと新目のモビリオは、ドアを閉めたら鉄板が共鳴してワロタ

あと、AT車をバックさせると変な高周波が発生して、すぐにホンダ車だと分かる

トヨタ車は停車中に燃え出すからすぐ判るよねｗ

不利な状況になるとすぐトヨタネタ出す可愛いアホンダ（笑）

アホンダｗｗ

ヨタはバンパーとボディの色が違う。どっちもどっち。

樹脂と金属の塗料の乾燥温度が違うからね
で塗料も同じではないし・・・・
ホンダは同色で出してるけど
かなり苦労してるみたいだよ

トヨタ(笑)の、灯火レンズの変色、とバンパーの黄ばみの早さだけは、ガチ !

板金屋でペニスの隠匿欠陥直せるの？

オマエのおつむと一緒で直せないよ

高校は部活と勉強の両立が忙しくて
遊ぶ時間もあまりなかったが
卒業して大学では部活にも入らないし
余暇が出来たところだしどう時間を使おうかな？
なんか、ニュースで秋葉系の人を求めている女性が多いと聞いて
女遊びとかもしたいし、「よし！オタクになろう！！」と思って
知識も関心もあまりないが秋葉系オタクになろうとしているが、
こんなボクをどう思いますか？？？

ペニスは何故隠匿を繰り返し亡くなっても知らん振りができるの？
朝鮮メーカーだから日本人が亡くなるの嬉しいとか？

ホンダを愛する皆さん今日もネガティブキャンペーンお疲れ様ですｗ

ホンダスレで必死にヨタ叩きw
キモンダwww

>>962
三代目インテグラも忘れるなよｗアホンダラｗｗｗ

トヨタは糞

ハイラックスやランクルの操舵折れ折れ詐欺
カローラやアイシスの操舵不能詐欺
ハリアーやクラウンやレクサスの燃料漏れ漏れ詐欺
プラドディーゼルの割れ割れ詐欺
ハイエースのエンジン割れ割れ詐欺
コースターの投げ捨て詐欺
ハイエースの投げ捨て詐欺
フィールダーの投げ捨て詐欺
アイシスの凸凹詐欺
トヨエースのハブ割れ割れ詐欺
レクサスの異臭エアコン詐欺
レクサスのパワステ漏れ漏れ詐欺

トヨタはダメだ

ホンダを愛する皆さん今日もネガティブキャンペーンお疲れ様ですｗ

みんなホンダが大好きなんだね…

愛されてるなって伝わるよｗ

トヨタ車には若々しさがないね。おっさんくさい。

演歌風だもん。

他メーカー車乗りだが、ＴかＨかと聞かれたらＨだな。
Ｔ社車種のワンテンポ遅れた動きは運転すると何か疲れる。
あと、Ｔ社好きの方は何が良くてＴ車にしてるのかが俺にはよく分からん…

>>977
故障の少なさ、作り込みのよさ、静かさ、サービス拠点の多さ、かな。
俺は20年前にカリーナ乗っただけであとはN、H、MB、SB、Hときてるがｗ

大体、ホンダがトヨタや日産に追い付ける訳がないじゃんw
ホンダはボロいしw

日産は自滅してるからな

>>975
日産もオッサンくさい。

トヨタは燃える死ｗ

自分所でハイブリット造れなくてトヨタと技術協力してる
日産ってそもそも眼中無いと思うがな

ホンダアンチスレこれにて






糸冬 了

断る

>>978
>静かさ→納得→でも俺は求めてないからなぁ…
>作り込みの良さ→まぁ何と無く納得→でも俺は求めてないからなぁ…
>故障の少なさ→他メーカーの車って、そんなに故障するモノなのか？
>サービス拠点の多さ→Dで買わないし、行かない俺には関係ないなぁ…

何か、良くも悪くもＴ社は保守的な日本のメーカーだという印象。
「欲しい！」って気持ちにさせる何かが足りないんだよな〜

あ、MR-Sはチョット欲しかったw

トヨタは車なんて走ればいい、足として必要って人向けでしょ。基本的に。
車について語りたい人に顔を向けていない気がする。メーカーの姿勢が。

で、走りはどうでもいい人が買う段になってどうせなら内装がいいほうが、とか
ステアリングインフォがどうとかはいいから静かなほうが、とかって選ぶとトヨタになると。

ディーラーや人にもよるけど、トヨタの営業はアピールが上手いってのもある。

車って新車で買うとなると車種やグレード、色、オプションの組み合わせは多岐に渡る。
トヨタはそこである程度テンプレートみたいなのを持ってる。
「そういう使い方ならこんな感じでどうでしょう？」みたいな。
他のメーカーは見積もり取るのでも、こっちが営業から話引き出していかないと進まない。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related
ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。

ホンダ車を選択するヤシってDQNが多いのはなぜ？
DQNはバカで単純だから騙されやすいってコト？