【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.21【FIT】

1 ：プレミアムイエローパール：2007/11/11(日) 20:57:22 ID:DawnXYS50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:58:21 ID:ucX2u4q10

>>3

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:04:31 ID:ibjLtxwm0

>>1
乙です。

スレに書き込むぐらいだから、
RSの契約者が多いね。

ｵｲﾗはRSを買う予定だけど、
色を悩んでる。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:04:33 ID:/YwroxRM0

新型フィットのリアルタイム地図更新ナビ関連記事リンク集
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0707/06/news043.html
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0707/04/news071.html
http://www.auto-g.jp/news/200707/04/topics06/index.html
http://response.jp/feature/2007/1010/f1010_1.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070704a.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:06:09 ID:/YwroxRM0

ナビやクルマ本体の解説ＤＶＤ
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/video/index-2.html

取説本ＰＤＦダウンロード
http://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:18:48 ID:nUWuhlyD0

今日判子押してきた
Ｇタイプでギャンブル色のクールロゼメタリック

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:26:26 ID:lLuTuEiW0

乙です。

ＲＳ，色はいろいろと悩みましたが、パールホワイトに決定しました。
息子は黒、妻は赤、オレはスカイブルー、三者三様で、結局、無難なパールホワイトです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:26:30 ID:TLpjzkTl0

今日RSを試乗してきた。
プレミアムディープバイオレットパールは意外に似合うよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:27:02 ID:Ha59o7ik0

http://minkara.carview.co.jp/userid/336034/blog/
ＲＳにフォグをつけた車がのっているが、ダミー部分には
つかないみたいだ・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:30:04 ID:xeZ2L6qx0

RS パールホワイト多いですね。

私はRS（5MT）　ブルーパールでクリスマス納車ミタイ。

以外にこの色選ぶ人少ないのかな？？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:34:20 ID:+anm/TAa0

>>9
自分もストームシルバーにしたのだが、結構イケルね。
ドアバイザーは無限かな。
来週納車予定ｗｋｔｋ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:37:39 ID:/YwroxRM0

フィットの脳内
http://jkchorizo.com/?a=Maker&oo=%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8

ヴィッツの脳内
http://jkchorizo.com/?a=Maker&oo=%A5%F4%A5%A3%A5%C3%A5%C4

デミオの脳内
http://jkchorizo.com/?a=Maker&oo=%A5%C7%A5%DF%A5%AA

スイフトの脳内
http://jkchorizo.com/?a=Maker&oo=%A5%B9%A5%A4%A5%D5%A5%C8

結構どれも当たってる気がする・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:37:48 ID:kml6Xekg0

ディーラーは、なぜか
「クリスマスまでには間に合います」
というセリフを連発する。

独り身の俺には、どうでもいいのだがｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:37:58 ID:YrFwLy900

今日、納車待ちのオーディオレス車を見せてもらったけど、社外品のナビとか付ける時、絶対、取り付けアタッチメントとか要るんかな？
6,000って、ぼったくりじゃん。

他車流用（GDのとか・・）は無理かな？
以前のはレスで頼むと、ステーは据え付けてあったのに・・。

あと、オーディオフェイスパネル@4,200 とレスのパネルッてどこが違うんだろ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:38:53 ID:u7/030u0O

ストームシルバー契約すたー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:41:06 ID:+6aTTlZb0

今日昼間、相模原でシャーベットブルーのフィットが走ってるのに遭遇。
納車されたかな。

縁起いいかも。

それとも試乗車か。。。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:41:32 ID:kml6Xekg0

>14
オーディオレスだと
リヤスピーカー付いてないらしいよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:41:38 ID:pqcyuJvg0

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　　　　　　○　　　　　＼　　　＼＼／／｡　＼　　今年も一人か・・・
　　　ﾟ　　　o　　　｡　　　.＼　　　＼／　　　　 |
　　　｡　　　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:43:11 ID:HrTiFihG0

４人乗り時にゴルフバッグ積める？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:43:24 ID:kml6Xekg0

今年のクリスマスは、

無意味にフィットに

雪が積もるね・・。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:44:40 ID:v/rgMsPn0

　　　　　　o｡_。＿ｌコ<ｏ>　　　　 |l≡≡≡|ﾐ|＿＿。≠＿〇o
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　　*　o　　o.　　|l|ＦＦＦＦＦＦF ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　。。oo　 |l|ＦＦＦＦＦＦ　|　職も彼女も見つからないうちにもうクリスマスか…
　　　／|￣￣￣ｌ ::|ＦＦＦＦＦＦF ＼
　　　|ミ|:」」:」」:」| ::|ＦＦＦＦＦＦ　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|ミ|:」」:」」:」| 〇ＦＦ.。　 ∧＿∧　 |l≡ｏ＋ +!　＋　。　〇　　　＋
　　　ｌミｌ.」」.」〇　+＋　＋　　（´・ω・）　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
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　　二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Ｉl二Il二

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:46:30 ID:dqcThDBC0

>>12
フィットRSの脳内
http://jkchorizo.com/?a=Maker&oo=%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8RS

つまらんからやめよう。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:47:17 ID:53KfLFn10

RSにも赤があればよかったのに
オプションのウィングのデザインがかっこいいね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:50:45 ID:PRiqhu3c0

ホワイトパールいいね。
ストームシルバーの実物って見た人いる？
かっこいいのかなあ
どっちにするか悩むぅぅぅ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:52:19 ID:EDgKBxS30

俺のやつの納車まだー？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:59:07 ID:A7Me35LJ0

今日みてきた。
三角窓は見やすくてよさそうだね。
アコードクラスのシートは、あんま良さがわかんなかった。
走らないとなんともならんね。
運転席座って、なんか圧迫感があるな、と思ったら
ステアリングのモッコリセンター部分でした。
フロント窓より、あれが一番圧迫感があった。
現車はインスパUA4です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:03:46 ID:V9YW2eG00

>>9　この位置は無いわなぁ・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:06:25 ID:RUZTZ7N70

販売ピークいつ頃になると思う？？？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:10:16 ID:um7vBMtN0

>>9
うーむ、やっぱフォグ付けなくて正解だった。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:12:44 ID:iErcERZT0

普通に不細工だな・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:14:09 ID:yyF10qC30

今日、GのFパケ、ディスチャージの納車した。けっこう遠くにAピラーがあって、細くしたいうけど、やっぱりじゃまだな。特に運転席側。
ワイパースイッチはいっていて、Rに入れて後退するとリアワイパーが自動的に拭くのには感心した。
あと、きちんと速度をおとして、曲がらないと思わぬロールがでるね。柔らかいサスだからなぁ。スタビもないし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:19:24 ID:dqcThDBC0

>>24
ストームシルバーはカタログだと暗いガンメタのような銀色だが、実際に見るとそんなことはなく、
明るい昼間は普通の銀色って感じ。辺りが暗くなってくる頃にカタログのあの色になる感じだった。
てか、今日実物見てきてストームシルバー契約したんだけどねｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:20:55 ID:UgZqL3pl0

RSはGやLに比べて足が硬いんですかね？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:21:24 ID:iErcERZT0

セッティングが違うと言ってたな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:24:38 ID:PRiqhu3c0

>>32
トン！
俺も実物を見てからストームシルバーが良ければその色にします。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:35:34 ID:3vxi2WXT0

なんでGに15アルミ設定できないの？
なんでLにスカイ＋15アルミ設定でスマートキー付いてくるの？
なんでRSにスカイ＋16アルミ設定でコンフォート付いてくるの？
なんでだろ～なんでだろ～

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:37:01 ID:pqcyuJvg0

>>28
モデル末期だと思いますが・・
恒例の叩き売り仕様が出ると思うし
ただマイナーチェンジ後はコストダウンで多少値段うｐ
今ある標準装備が削られるかもしれない
ということでマイナーチェンジ直前が買いだと思います。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:37:58 ID:g0Dvu6pZ0

>>12
ヴィッツがｗｗｗｗｗ

ところで、割引チラシを入手したぞ。
某東海(愛知・岐阜)系だが、来週あたりから特別セールやるらしい。
年内登録で、フィットが金利1.9%＋Edy1万。
成約でDOPプレゼント(リアガーニッシュ・へたくそ棒・アクアクリーンミラー・オートリトラミラー・ETC・5個雑貨)
フルカバーサポートとコーティングをつけるともう一個そのDOPから付けれるってさ。
ローンじゃなくてもEdy他は貰えるみたい。

来週末あたり、全国的にやる予感。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:39:40 ID:g0Dvu6pZ0

あ、カッコの中から一個って意味ね。
今からIYHスレに記念カキコヽ( ´∀｀)ノ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:44:51 ID:SMZIbMwT0

>>36
Gでも四駆にするかスカイルーフ付けたら15アルミ付くでそ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:59:36 ID:DawnXYS50

>>9
RSだからこうなるんだよな・・・
GやLなら大丈夫だよな・・・
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/index.html
これのラグゼスターのように付くなら良いんだけど・・・
心配。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:00:10 ID:XV73bW1UO

ぴったりフィット

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:02:31 ID:+P4bNo0m0

関連スレ
【自動車】ホンダが小型車「フィット」を全面改良、下期の販売回復狙う[10/18]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192676318/

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:05:15 ID:/YwroxRM0

>>31 GのFパケ、ディスチャージ・・・俺と全く同じだ。早く来ないかなあ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:15:41 ID:z/Y1y1nK0

おれはそれにナビも。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:17:01 ID:/YwroxRM0

クールロゼメタリックは実際見るとけっこう良い

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:17:37 ID:jh9OJ5dp0

俺は、それにL。
ちょっと優越感ｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:21:26 ID:MDEw8LVt0

>>9
納車ｵﾒ
自分もストームシルバーで契約したんだけども、思ってたよりも明るい感じの色ですね
ＭＴは納期が遅いみたいで12月末になりそう・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:26:37 ID:jh9OJ5dp0

よーし、今年の大晦日は、
フィットで富士山まで、
初日の出見に行こうぜ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:28:32 ID:nUWuhlyD0

>>46
漏れは実際の車は見ず、ディーラーさんの色の見本だけで判断して
クールロゼにした。見本の色は明るいシルバーって感じがした。
実際の車を見るまではドキドキもんだわｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:29:42 ID:7AGNhGV90

>>9
うえっ
なんだコレ……

明日ＤにフォグキャンセルのTEL入れよう

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:41:26 ID:Z22aXWwY0

>>46
クールロゼ　すげえー綺麗だったよ。
でもブリリアントスカイも爽やかですこぶる綺麗
う～ん悩む
ストームシルバーは前の型でたくさん走ってるの見るよ
気になる人は前モデルを町で探してみよう！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 23:50:35 ID:Bx2ZIlhi0

>>9
フォグっていうかRS自体だせぇな・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:01:48 ID:8QLE7q/20

>>9
俺もRSにフォグつけたんだけど・・・・なんか変じゃない？
それとも写真の角度かな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:02:13 ID:j/6n2BaH0

>>54
写真とってうｐしてくれ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:04:32 ID:V2IqtQ+mO

宅間様に憧れる！！
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57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:11:59 ID:qjFdoXtV0

今どれくらい値引いてくれるかな
ほとんどなし？

58 ：プレミアムイエローパール：2007/11/12(月) 00:12:35 ID:krWQjFaD0

３～５万

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:17:13 ID:l4Dp/tXwO

フォグ2種類あるんじゃないの
バンパーも違うみたいだけど…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:27:56 ID:xCbrQLOX0

http://thumb2.uploda.org/file/uporg1107839.jpg

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:28:27 ID:qjFdoXtV0

>>58
トン

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:28:53 ID:+vDd5DTR0

RS標準バンパーはコレだ
RSはカラーガーニッシュ6300円が必要ってこういう事だったんだよ……

もう少し考えてよホンダさん

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:38:21 ID:ZxzeCzN70

一昨日納車されてすでに1000k走ったのでとりあえず燃費報告を。
高速400km(90～110㌔くらい)、峠上り下り30km、一般道70kmでの燃費は20.38km
一般道メインでの500km走行では19.12kmくらい。参考までに^＾

あ、車は1.3のLでスカイルーフ車。
ちなみに旧フィットオーナーでもあり、旧型での一般道での燃費は16～17kmくらいの運転をします。

なにか旧型も含めて知りたいことがあればレポしますよー

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:42:59 ID:5WaFK/CN0

>>63
＞一昨日納車されてすでに1000k走ったのでとりあえず燃費報告を。

どんだけぇ～

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:45:32 ID:GG5SB/a20

>>40
15アルミじゃなくて、15スチールになる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:47:51 ID:TJ9vI7vs0

>>63
燃費計？
満タン法？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:49:18 ID:VTUTRC0N0

走行性能ガチであがった？
旧型は物足りないパワー不足感あったけど・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:54:17 ID:ZxzeCzN70

>>64
たぶん今のところ日本一可走行FITでしょう。

>>66
上のは満タン法での数字です。
ちなみにメーター表示はどちらも＋1kmくらい燃費がいいですねー。
旧型は3kmくらいの誤差があたりまえだったのでかなり正確になりましたね。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:03:32 ID:TJ9vI7vs0

>>68
高速道路だけを、７０－１００キロでたらたら走ったら
カタログ燃費超えて、２３キロ/Lくらいいきそうですね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:06:34 ID:ZxzeCzN70

>>67
劇的なパワーうｐ感は正直ありませんね。
ただ、旧型では80キロくらいで走っても頑張ってる感がありましたが、新型はそのくらいのスピードもえらくスムーズですね。
雑誌にも書いてあることですがエンジンだけでなく足回りやボディ、ステアリングの感触がとてもによくなってますね。
旧型オーナーさんだったらより満足できると思いますよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:22:22 ID:VTUTRC0N0

なるほど。
頑張ってる感しないなら十分だね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:34:33 ID:WFnaMfu+0

HIDって後付より購入時に付けた方がいいのかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:55:08 ID:OMAj48Gs0

正直エアロパーツは無限製の物が俺は良いが、
RSにエアロつける場合は標準のエアロ外す事になるからなんだか。。。
旧型1300ccで走りにもっと余裕がほしいと感じる俺には1500ccがベストだろうし
G/Lに1500cc版を追加してほしいな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:10:15 ID:xto1kpo30

>>72
そりゃ、最初に付けた方が良いだろうな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:17:34 ID:vy39gkzq0

ユーロホーンをｎｅｔで視聴できればいいのにね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:19:40 ID:WFnaMfu+0

>>74
ディーラー付けると高そうだからあとで黄色帽子や工場で取り付けてもらった方が
安いのかと思ったんですが。。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:21:38 ID:55MWlH7T0

>>76
FOPで５万だよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 07:15:53 ID:u792VIZv0

>>76
取付はメーカー出荷時になるから激安だしレンズカットも専用だし後付が良いなんて事にはなり得ない

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 07:51:45 ID:4eMyA+I10

>>76
純正HIDにはオートレベライザーとオートライトがつく。スイッチもスマート。
アフターパーツの市場のことは正直知らんが、後付けでそれほどしっかりしている商品あるのかにゃ？
どうしても明るさや色が気に入らなけりゃバーナー交換したらいいんでは？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 07:55:06 ID:Znh7kBcx0

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:14:31 ID:Z6ZFFb0Z0

フィットのすべてより。1.5が遅いのではなく1.3の性能が良すぎる。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:15:40 ID:RzdFN9t4O

純正より安い後付HIDなんて見たことない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:22:02 ID:Wvqnokms0

>>9
今朝フォグのキャンセル入れたらデラに
「今日３件目のキャンセル電話なんですけど、なんかあったんですか？」
って聞かれたｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:23:40 ID:h+4LqkB70

>>82
すでに55w　6000Kを1.5マソで買ってるんですけど。（DIY）
旧型のHIDはHi時に配向が悪いという話もありましたが、新型はどうなんでしょう？

もちろん、メ保証が欲しい人は純正ですね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:36:52 ID:4eMyA+I10

>>84
新型スレでそこまで聞くのはスレ違い。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:11:24 ID:HpLb4jDnO

HIDエディション追加まで待て

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:32:19 ID:kG/etwfN0

>>84
中華の安もんだろ？　すぐアボーンするぜ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:05:20 ID:AW0InEvJO

みんなどれくらいの値引きだった？
俺は車体五万の下取り車の最初の提示額から上乗せ七万の計十二万でした。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:59:58 ID:RKVIEVu60

>>82 １４８００円のＨＩＤですが何か？　取付はセルフです。純正より明るいですが、光軸はバラバラです。　

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:26:04 ID:Wvqnokms0

>>88
散々既出

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:29:33 ID:hszUO0zd0

>>88 その下取り５万円という
のがくせものだな。
根拠は税制上は原価償却済
という事だろうが、商品価値とし
てはもっとある。　最近は海外
需要もあるから中古車引取業者という手もあるが、ここでも最初の一声は５万円からだ。
そこから始まって・・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:56:59 ID:zmqQ13EH0

家族・関係者割引って相場どのくらい？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:02:13 ID:bcH6hEB70

>>92
関係者がいるならその人に聞けば？
いないなら知っても無駄な情報だ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:06:20 ID:YR7paUAt0

>>89
光軸バラバラ、って、バックフォグ車並に超迷惑車か

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:24:07 ID:5GpW1hnQ0

>>83
俺もキャンセルでけた
Dマンも現物見て唖然としていたところだた

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:29:50 ID:oTw81Nj60

>>94 最初はそう。　地面に叩きつけて周囲を照らすようにして
落ち着いた。　それでもレンズカットが合わないみたいでまだら。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:23:48 ID:n9kxVuwb0

なんか>>9が可愛そうになってきたｗｗｗ
俺もRSにフォグつけるの辞めておいて正解だった

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:28:47 ID:RzdFN9t4O

日本の道でフォグの出番なんてあるのかな？
ドライビング補助ランプという使い方してる奴は多いが、それならディスチャージにすればいいだけだし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:35:24 ID:Uf4p//VE0

本当の濃霧の前じゃフォグなんて役に立たないよ
当然、日本で16号内側

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:41:04 ID:5GpW1hnQ0

>>98
霧の中でのHIDの無能っぷりを知らないのか
こっちからは見えない、相手からも見えない……

フォグ付けても暖色系のバルブ入れないと無意味だけどね
ぶっちゃけ存在アピールするならハザード炊いた方がマシ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:44:51 ID:CD21vSB00

>>98

RSのダミーエアダムかっちょわりいから、フォグがそこにつくのかと思っていたけど、>>9みたら違うし、コレはないわｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:54:19 ID:YyXgUyzgO

>>92
ぶっちゃけメーカ本体の人でもこんなもんかぐらい
使わない人もいると

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:56:12 ID:wgRmCyv/0

>>9見てるといかに初代が洗練されてたかが分かる…ｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:12:36 ID:gxo3qitaO

>>98
視界１ｍ以下の濃霧だとフォグランプでセンターラインと路側のラインを照らしながらおそるおそる進むしかなくなるのだか…
>>99
Ｒ16千葉県沼南町の辺りで視界数ｍの濃霧に遭った事あるよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:37:20 ID:YR7paUAt0

年に1度遭遇するか分からない事態を想定する時点でﾅﾝｾﾝｽ
冠水道路に備えて、もっと車高の高いの選べよな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:38:48 ID:nTnIKMV00

濃霧時を体験してるとフォグ付けたくなるよね、
DOPのだとクリアじゃなくてイエローで、
クリアだと認識性悪そう。

地元で通勤時に年１・２回はフォグ欲しくなる位の濃霧に遭います。
夜や早朝に山道行くときもフォグ点けますね。

あと昔、東京に遊びに行ったときにフォグ点けても直近しか見えない濃霧に
首都高上で遭遇した事もある。
あれはシャレにならん状況だった、
まあ、ハザード点けて路肩で止まったが。

因みにフォグは契約時にサービスで付けて貰ったｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:39:05 ID:5WaFK/CN0

>>100
だが暖色系のバルブって新車の前照灯につけると車検通んないんだよな。
補助灯のフォグならOKらしいが。

しかし古い車は可って・・・('A`)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:13:34 ID:VH2WACnm0

>92
前スレにでていたそれらしい情報だ。

783 名前：781 投稿日：2007/11/10(土) 20:37:42 ID:yvf9Tg1r0
あくまでも参考程度に。。

RS　Sパッケージ、16インチ、標準色
車両本体価格　1,732,500円　
値引き　-50,000円
オプション　合計100,212円（工賃込）
内訳　マットＤＸクロ、ケンウッド2DINＣＤ・ＵＳＢコンポ、アクアミラー、17cmリアスピーカー、ツイーター、ブザーＥＴＣ
車両販売価格　1,782,712円

諸費用合計　約200,000円
自動車税　8,600円
取得税66,700円
重量税56,700円
自賠責保険料44,410円
あとは検査登録届出代行費用、リサイクル資金管理料、法定費用検査登録、リサイクル預託金

総合計　約198万

車体は7万匹という噂もある。
DOPは2-3割引きといったところか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:20:21 ID:Btj+BRSwO

>>98
雪道を走る時はかなり有効だよ
ただし、黄色じゃなきゃ無意味だけどね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:41:26 ID:gxo3qitaO

黄色は対向車からの視認性は良いが、自分が照す目的で使うなら白色に限る！
　
でもＨＩＤは論外

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:54:41 ID:5hophw7N0

黄色のフォグ付ける予定にしてたけどディスチャージつけてるからやめた
雪なんて降らないし、アタッチメント付で３万もするし

かわりになぜかフットライト付けちまった

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:56:00 ID:0/iGhVwb0

それでいい　霧の日は屋内に居ればいいだけ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:31:27 ID:B1TJp1/qO

LとRS試乗してきた
やっぱRSにしようかな～どうすんの俺

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:32:30 ID:RzdFN9t4O

濃霧の日なんて台風より少ないからな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:41:40 ID:X000WAg20

>>9のフォグの位置おかしくない？？

RSもLuxesterみたいにつくと思ってたんだけど。

　ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/luxester.html

専用バンパーだからなのかなぁ・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:44:41 ID:q5TWmgGy0

>>9
なにこれ・・・RSシルバー安っぽ・・・
これは酷い

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:47:06 ID:6x48GRBP0

やべ。
いま見積もりメールで見て思わず契約してしまった。
納車は来週。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:51:34 ID:QKh7zvut0

>>9
フォグランプの位置おかしいなｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:00:10 ID:3pQF8j3w0

>>9涙目

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:22:21 ID:fF7l+Zh+0

おまいら
>>9
叩きすぎｗｗ
新車買ったばかりなのに可愛そうだろｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:23:54 ID:7Xc5Rqst0

むしろ感謝すべきだよな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:24:31 ID:z6T+YEZb0

>>121
追い討ちをかけるなｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:27:18 ID:ybmHXcIc0

写真と実物を見たのとは印象が違うかもしれんよ
俺は付けないけど

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:27:39 ID:q5TWmgGy0

ぜんぜん高級感ないなRS

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:28:52 ID:isPhX7vRO

>>9
ありが㌧。
つうか９がブログ主ではないでそ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:28:56 ID:0/iGhVwb0

すぐＴｙｐｅ-Ｒ　ユーロR出るからな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:46:07 ID:hbHskN9DO

>117
えらい納車はやいな。グレードは？
あと即決した見積もり内容はどんなの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:50:39 ID:z6T+YEZb0

見切り発注車だろ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:54:11 ID:zmqQ13EH0

ｲﾒｰｼﾞカラーのブリリアント納車された人いますか？
シャーベットは試乗運転したけどブリリアント実物未だ見れず
納車もまだまだ先だから不安。どなたか写真うｐしてください･･･

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:56:16 ID:6x48GRBP0

>127

ＲＳ　CVT　ディープサファイアブルー
Sパッケージ、16インチ

車両本体価格　1,732,500
値引き　-50,000円
諸費用合計　201,480円
自動車税　8,600円、取得税66,700円、重量税56,700円、自賠責保険料44,410円、検査登録届出代行費用10,500円、リサイクル資金管理料380円、法定費用検査登録3,380円、リサイクル預託金10,810円

ディーラーオプション　112,146円（ＤＸクロマット、アクアミラー、１７ｃｍリアスピーカー、ツイーター、ブザーＥＴＣ、USB付き２DIN）

というか前スレ781が俺だ。
今日電話したら即納車可能がサファイア青だったんで即決した。
試乗はGしかしていないが後悔はしていない。

いくつかのDラーで聞いてみても、だいたいRSのSパケ+16インチは前もって数台発注してる様子。
シャーベット青やプレミアム白、ストームシルバーあたりはほぼ即納車が数台ある。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:57:16 ID:MUz9pGgP0

話題が新車批評から値段の話しばかりになって来たな。
良きかな、良きかな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:59:43 ID:Duytjx6Z0

>9のフォグ見て（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:08:21 ID:5ZJ4vzWV0

>9
のフォグは　具体的に言うとどうして変なの？

134 ：130：2007/11/12(月) 19:19:03 ID:6x48GRBP0

おおっとDらーopはあとバイザーをつけたよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:20:32 ID:baoTm8JwO

ＨＩＤを後付けしようとしてるヤツが何人かいるから念の為。
確か平成１７年１２月以降生産の車は後付けＨＩＤヘッドランプは車検ＮＧになった筈だぞ。
ＨＩＤ車はヘッドライトオートレベライザー、ハロゲンライト車でもマニュアルレベライザーの装着が義務になった。
この時期以降の車は新車装着以外のＨＩＤは駄目になった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:22:45 ID:baoTm8JwO

ちなみにフォグランプについては何も変更は無かったような。イコールＨＩＤフォグはＯＫって事か。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:29:02 ID:eF8qWa590

RSのあのフォグは付けたら取り返し付かないのがイタイ…
知らずに付けた俺アフォがここに…。

（…ここ見てあわててキャンセルしようと思ったんだけど
　もうクルマが来ていて付けた後だったよ。16日納車…）

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:29:17 ID:eRJ2GsHv0

>>9はマジでないな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:44:24 ID:c1er6UNw0

>>129
ブリリアントスカイ･メタリックの実車見てきたぞ。
モーターショーの写真でよければ。
実車はめちゃめちゃいい色だったぞ。
白にする予定だったが、この色で決めた。

つRS
http://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=423420

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:47:25 ID:4eMyA+I10

>>135
なるほど、漏れが試乗したGにもマニュアルレベライザー付いてたが
おお、安全に配慮するようになったんだなぁと感心してたのだが義務だったのね。
まぁ保安部品の一つでもあるし安易に素人が変えるもんじゃないしね、対向車にも迷惑だし。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:52:24 ID:oe8lvEx60

>>9
コレどんな風に付いてるんだ？
せっかくのデザインがｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:55:11 ID:7n3VqBnu0

>>137
おまいの犠牲は無駄にしない
安心して逝け

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:57:33 ID:c1er6UNw0

正直、フォグランプがあそこは引くな・・・
RSに付けれそうだが、こんなのはどうだ？
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/civictype-r/exterior/beam-light.html

ビームライト自体はフィットにもDOPがあるから、カプラー類はそのままシビック用のが付きそうだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:05:06 ID:QYj7PFMz0

　　フィット弱点
・ノッキング
・トロ箱
・ＲＳのフォグ位置
・後席シートベルト

・・・って所か？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:18:34 ID:HpLb4jDnO

なんかフォグのデザイン、竹ヤリみたいに尖ってるな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:29:13 ID:8MM3glUS0

>>144
トロ箱・・・フレキシブル・ラゲッジボードをつけない場合だけだよね。

後席シートベルト・・・中央が２点式ということ？これは残念だが、国産のコンパクトは、みなそうだね。

エアコン・オン時のノッキング・・・これは意見が分かれているね。納車された人、レポよろしく！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:31:33 ID:lMmAQDGE0

28回 1989年10月26日～11月6日日本コンベンションセンター（幕張メッセ） 349社 818台 192万4200人
第29回 1991年10月25日～11月8日 352社 783台 201万8500人
第30回 1993年10月22日～11月5日 352社 770台 181万600人
第31回 1995年10月27日～11月8日 361社 787台 152万3300人
第32回 1997年10月25日～11月5日 337社 771台 151万5400人
第33回 1999年10月23日～11月3日 294社 757台 138万6400人
第34回 2000年11月1日～11月4日 133社 251台 17万7900人
第35回 2001年10月27日～11月7日 281社 709台 127万6900人
第36回 2002年10月30日～11月3日 110社 224台 21万1100人
第37回 2003年10月25日～11月5日 268社 612台 142万400人
第38回 2004年11月3日～11月7日 113社 206台 24万8600人
第39回 2005年10月22日～11月6日幕張メッセ 239社 571台 151万2100人
第40回 2007年10月26日～11月11日 -社 -台 142万5800人

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:53:54 ID:ED5DNsXm0

１４４　だが、重箱の隅をつつく
ような弱点くらいしかないなあw

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:56:22 ID:3pQF8j3w0

カタログの写真みたらRSだろうがラグだろうがフォグの位置は一緒だった。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:17:11 ID:Nvbetu5X0

オプションの組み合わせのほうがよっぽど欠点な気がする

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:26:49 ID:LyAHhLF30

クルマのツボ、１１月２５日「ホンダ　フィット」　キター！

http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/index.html

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:27:52 ID:tD3C2Py70

RS注文した人へ
16インチのリプレイスがほとんどサイズがないんだけどどうすんの？
ちょっと外形大きくなるけど195/55/16?
結構幅広になってしまうけど205/50/16?

罪なタイヤサイズだよな・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:28:37 ID:8MM3glUS0

>>150
はい、まったく同感です！

RSのCVTでVSAをつけると、アルミホイールは選べないし、スカイルーフも選べない。

オプション、もっと自由に選べるようにしてほしいよねえ！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:28:45 ID:YTBgn8/20

弱点ってより使いづらいのが
マニュアルエアコンのツマミ。
小さすぎるよ。最初どっちに回して
いいかわからなかった。

もう少し使いやすく出来なかったものかな？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:29:33 ID:cdupUK4V0

>>152
そのうち色々出てくる事を期待しつつ、諦めてプレイズにしたらどうかな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:31:59 ID:HKT1EmGW0

まあ2年は交換することないから、それから考えるよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:50:21 ID:VM2voKvd0

ＲＳのフォグランプは地雷なのか？
嵐銀も地雷なのかな？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:55:00 ID:ytAt2ulr0

ＲＳのマニュアル買っとけば３年後の下取りも殆どね落ちしないんだろうな。
買っちゃおうかな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:02:54 ID:047do3bB0

おいおいストームシルバーのフォグ付き予定の俺に対する嫌がらせみたいなレスばっかりじゃまいか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:04:21 ID:JPO1rA0Q0

まぁ色なんて好みだから・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:07:07 ID:koP1oOsK0

>>159
ドンマイと言わざるを得ない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:10:21 ID:YTBgn8/20

>>159
華がない色だけど、いい色だよ。
きっと満足するよ。大丈夫だよ。

163 ：旧1.3乗り：2007/11/12(月) 22:13:57 ID:/+z46yDmO

今日仕事休みだったから試乗してきた。
RSのCVTは走行性能は抜群。
伸びがピカ一。これから1年後まで、
いい夢見られそう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:14:43 ID:W4qc4f330

>>159
半年くらい洗車しなくても大丈夫な経済的な色じゃないか。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:16:24 ID:q8brHBCy0

＞一昨日納車されてすでに1000k走ったので

おまえ凄いな・・・
とりあえず燃費報告THX！！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:18:46 ID:0LwL/2Qt0

RSの静粛性ってどうなの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:19:22 ID:0/iGhVwb0

納車された。1000ｋｍまでは毎朝15分の暖機掛けろ、そうでないと遅くて燃費悪い車になると言われた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:20:06 ID:YTBgn8/20

>>167
誰に？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:20:19 ID:55MWlH7T0

>>167
誰に？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:21:09 ID:HrB44z4C0

>>167
そんな話聞いた事無いぞ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:21:22 ID:q8brHBCy0

>>167
誰に？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:21:41 ID:YTBgn8/20

>>169
よう、兄弟ｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:22:37 ID:LYU/mY3v0

>>168 >>169
双子ですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:23:29 ID:YTBgn8/20

>>173
三つ子だったみたいだｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:23:32 ID:mUd5PQ1c0

今日の誰に?スレはここですか?

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:30:00 ID:29klIZcE0

>>RS　5MT乗りの人

5速100km/h巡航で回転数ってどのくらいですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:33:02 ID:8MM3glUS0

>>167
ウソ、ウソ！！　　そんなの関係ねえ！！

いまどきのクルマに、暖気なんて不要。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:35:00 ID:q8brHBCy0

暖気が必要？　それが本当なら
時速20Kmまでエンジンかからない、コールドスタート車のプリウスはどうなるよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:36:23 ID:0/iGhVwb0

プリウスはモーターで燃費稼いでるだろ。親父が乗ってる。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:36:56 ID:9TEgfI1T0

ＲＳのフォグは車体側のハーネスとスイッチだけが欲しい

フォグは5千円くらいの適当な安物プロジェクター付けるから。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:37:21 ID:q8brHBCy0

http://response.jp/issue/2007/1111/article101730_1.html
＞アルパインはOEMメーカーとして複数の自動車メーカー向けカーナビも作っていらっしゃいますね。
＞グローバルで見ると、（自動車メーカー）５社の純正カーナビに関わっていますね。
＞ BMW、ベンツ、ホンダ、GM、クライスラーです。
　　　　　　　　　　～～～～

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:40:34 ID:JPO1rA0Q0

こういう意見もある模様
http://sound.jp/mho/seibi-q/seibi-q5.htm
冷えた状態だとピストンとシリンダーは密着して無いって事みたい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:41:01 ID:YTBgn8/20

ホンダ技術者いわく暖気してから４０キロ
で走り続ければリッター３０出るってさ

って、レスがエアウェイブ板にあるんだが。
ソースを質問しておいた。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:49:48 ID:ELSVwoDD0

アイドリングは、
二酸化炭素を増やしますぞ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:50:38 ID:K9dQp8YT0

>>166
今日RS試乗してきた。アイドリング時はほとんど無音無振動、エアコンの音しか
聞こえなかった。
1.3も試乗したが、明らかにRSの方が静粛性高い。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:52:38 ID:aBTFxIdH0

>>167【審議中】

　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ヽ,..,,,,_
　　　 ./　・ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω・　ヽ
　　　｜　　 / 　　・ヽ /・　　ヽ　　　 l
　　　 `'ｰ--l　　　　 ll　　　　 l---‐´
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

【深刻なエラー】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ 。ωﾟヽ/ ﾟω。ヽ,..,,,,_
　　　 ./。ωﾟヽ,,..,,,,_　l　_,,..,,,,_/ ﾟωﾟヽ　
　　　｜　　 / 。ω。ヽ/ ﾟω。ヽ　　　 l
　　　 `'ｰ--l　　　　 ll　　　　 l---‐´
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:52:47 ID:iRGcD5FI0

街中で静かなのは当然として
高速でどんだけ静かか、が問題だな。
前後席での会話が厳しい煩さは解消されたのか・・・。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:54:05 ID:ELSVwoDD0

このスレでは、ＲＳの話題が多いね。
若者が多いからか・・。
という俺は３８歳。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:58:55 ID:YTBgn8/20

>>188
よっ、一年先輩。
って、俺はRSを検討中！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:00:14 ID:55MWlH7T0

なんかエアコンが効かない気がする・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:04:13 ID:Wvqnokms0

>>188
オレも３８歳だ。タメ
ＲＳ納車待ちだ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:06:16 ID:eF8qWa590

Dに来てるというので俺のRSの画像送って貰った…
やっぱりあの位置に竹筒みたいなフォグ付いてるよ…
因に俺んも嵐銀ですわ。
嬉しい納車のはずなのに悲しみが止まらない

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:09:19 ID:JPO1rA0Q0

お前らあんまりオチに使うなよｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:09:32 ID:MP2NPD2d0

暖気といっても停まってたらエンジンしか暖まらんから、
ゆっくり走ってやるほうが大事であろうと思う。

しかし、暖めたら真円になるとかそんな事は信じたらダメ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:10:12 ID:isPhX7vRO

>>192
ドントマインド

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:12:01 ID:B1TJp1/qO

竹筒の中で光るなんて
かぐや姫みたいで素敵☆

としか言いようがない

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:13:23 ID:JPO1rA0Q0

>>194
エロい人説明プリーズ
ぐぐってみると冷えた状態では楕円てのは結構ヒットするなぁ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:15:34 ID:LYU/mY3v0

>>192
ぜひ、さまざまな角度からフォグの写真をアップしてください

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:16:51 ID:JPO1rA0Q0

楕円真円ではなく熱膨張とクリアランスで説明してるサイトもあるなぁ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:18:33 ID:wgRmCyv/0

>>139
俺もモーターショー見てきたけどあの色はよかったよな。
正直MC待ちだがあの色なくなったらどうしよう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:21:54 ID:YTBgn8/20

>>200
俺もブリーフスカイ・メタリック好き
なんだが、嫁が

『あんなドラえもん色のドコがイイのよ』
って、言うんだが・・・。

女性の反応は、どうよ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:23:17 ID:aabyR50J0

話ぶったぎってｽﾝﾏｾﾝ。
ガラスコーティングってどうなのでしょう？
つけてる人っている？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:26:54 ID:wgRmCyv/0

>>201
ドラえもんといえば子供の頃の憧れだったじゃないか！
男ならドラえもん色で何が悪い。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:28:33 ID:FcmqMsFNO

>>188
若者はﾐﾆﾊﾞﾝに逃げててRSと粘着するのはcivic レビン世代の65～75年代生まれ位のオジサンだと思う。
そんな俺は15年乗ったEG6ともう直ぐ別れる黒いMTのRS待ちの35歳のオジサン

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:33:35 ID:z6T+YEZb0

単に>>9のフォグの件で盛り上がってるだけじゃないんかとｗRS。
このスレの住人も1.3のが圧倒的に多いと思う。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:35:12 ID:iRGcD5FI0

わざわざスレまで来るフィット好きなら
RS買う人間多くて当然だろう。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:36:55 ID:Wvqnokms0

>>204
ウチの隣のあんちゃんじゃないよな？うちはEU1だ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:38:59 ID:YTBgn8/20

>>203
俺はドラえもんには憧れはなかった。
ドラえもんの恩恵に与っているのび太
になりたかった・・・。

で、メインで乗るのが奥方なのだ。
その奥方がRSのディープサファイヤ
ブルーでなければ嫌と言い出した。

だから、GのFパケからRSになった。
困ったもんだ・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:40:10 ID:j1CQ2vCIO

悲しみが止まらない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:46:53 ID:3OrypMl50

>>204
まさにそう　そういう世代がRSとか欧州シビックに反応している
だって無条件にいいじゃないですか　とくに欧州シビックは
見た目だけで中身なさそうだし　昔のホンダそのものですよ

そういう俺はCR-X乗りだった。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:47:16 ID:z6T+YEZb0

>>202
それはDOPでってこと？
うちはポリマーしかないようだ。
ざんねん。
ガラスコーティングだと6万はかかるみたいね。
やりたいけど近くにあるかどうか・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:55:06 ID:9TEgfI1T0

あのデカイ三角窓のガラスってフロント同様割れにくいガラス使ってくれてるんだろうか？
防犯フィルム貼った方が良いような気がしてきた

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:58:44 ID:aabyR50J0

>>211
202です。DOPでっ。
プレミアムディープバイオレットがいいなーっと思ってるので
ガラスコーティングやったほうがいいのな？と
でも６万・・・うーんって。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:00:30 ID:0fsoIxdV0

>>213
効果は半永久ってホントかいなって思うけど
もしそうだったら6万なら安いもんだと思う。
7年は最低乗るつもりだから。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:02:38 ID:1aieCdRb0

自分で挑戦しようという猛者は
いないかな？

http://www.springwood-shop.com/

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:07:06 ID:S8YzwEJv0

>>213
俺もガラスコーティング出来るかデラの人に聞いてみたけど、ポリマー加工しかないって言われた
田舎なせいか、そんなのがあるんですねぇってｗ
施工したかったけど、近いとこでも大阪しかない・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:10:40 ID:xV6MuWA20

営業さんは５年は、洗車だけでピカピカですよ
とか言ってたので、半永久じゃないかも・・

でもって近場でレディースday1000円で手洗い洗車してくれる店あるので、なんか悩む

でも新車のうちにつけといた方がいいんかな～とか
自分も最低５年以上は乗るつもりです。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:18:02 ID:vGcqPvgl0

>>204
漏れも75年生まれでRS購入予定。
もちろん欧州シビックには惚れた。実物みたけど死ぬほどカッコよかった。
現車は旧車1.3W。来年のイヤーモデルまで待つ予定。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:19:18 ID:0fsoIxdV0

>>217
単純に月１回、その手洗い洗車を頼むのと
ガラスコーティングして5年乗るのとでは

コストは全く同じだ。こりゃ面白い。

コーティングするなら新車に近い状態でないと、
キズ隠しとかで別途料金がかかるね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:19:41 ID:AH9aueoz0

4輪ディスクのRSって前後ディスク径何インチなんだろう？
ヴィッツでも前後15だけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:22:14 ID:be1ilWsj0

コーティングはガラスじゃ無い方のやつなら、
５万くらいの値段だけど、ほどんどが手間賃だから、
交渉すればD次第でサービスで付けてもらえるよ。

ここだけの話だから他に言うなよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:28:28 ID:vjnsXhmp0

http://www.mugen-power.com/street/fit/parts/05.html
フロントはRS262が、G/Lが231mm
リアは239mm

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:29:24 ID:hA+qdpJg0

購入時にポリマーなんとかとかつけてる？
あれって意味あるのかな？

３年前に買ったＦＩＴは付けて未だに洗車するとピカピカだがそれのおかげなのか酔う分からん

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:29:25 ID:yTIa+in+0

それにしてもRSのフォグは、もの凄い地雷だったなｗ
フォグ付けない代わりにアームレスト付けておいて良かったｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:31:08 ID:1aieCdRb0

ガラスコーティングだって、5年も
もたないらしい。

一年に一度ちゃんとコーティング
したほうがいいみたいだよ。

5年保証なんて、神話らしい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:31:17 ID:O+QNTcjC0

モーターショーでRSバッチ付いたブリリアントスカイ見たけど、スッゲーカッコ良かったよ。
一緒に行った女友達どももこれがいちばんいいって言ってた。
まだディーラーでブリリアントスカイみたこと無いんだけど、誰か見た人いますか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:36:52 ID:xV6MuWA20

>>221さん
見積書みるとグラスコーティングって書いてあるから、
ガラスだと思うのです。だとサービスでお願い！って言えない？

そう、５年間月１回いってどっこいどっこいなのです。
うーーーー

DOPでナビつける事も検討中なので、サービスでお願い！してみようかと思います。駄目もとで。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:48:27 ID:S8YzwEJv0

グラスコーティングとクオーツガラスコーティングは別ものじゃないかな
http://www.japan-quartzclub.com/index.html

近場に施工してもらえるところがあるならデラと相談してみては？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:58:30 ID:CpkAOpjZ0

セラミックコーティング頼んだけど
これはどうなんだろうか・・・・

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:00:02 ID:hA+qdpJg0

マグネットコーティング・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:02:04 ID:RdrMY4Z10

>>219
でも、コーティングしてあると無いとでは
日常受けるボディーのダメージが違うんでないの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:06:37 ID:cbwPNpZVO

うちのかーちゃんの初代ヴィッツもなんとか加工してもらった

６年目の今も結構ピカってます(´∀｀)

ライトは黄ばんできたけどなあ～

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:11:10 ID:5mwjfwB3O

反応速度が上がるのがまじってるw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:13:17 ID:RdrMY4Z10

後ひとつ疑問なんだけど・・・ボディーコーティングってのをした事ないので教えて！
雨が降ってボディーで水玉になりそのまま乾いた時、水玉模様になったりしない？水垢とか付かない？

ウチの車はカー用品店で売ってるような普通のワックス使っていますが
ボディーが濃色というのも有りワックス掛けたては水玉跡が際立って困ります
かえってワックスが切れて親水状態になったほうがキレイに見えたりします（艶は有りませんがｗ）
一昔前に（アメリカ物？の）親水ワックスとかあったけど凄くいいと思った。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:22:12 ID:xV6MuWA20

色々なコーティングがありすぎて分からなくなってきましたが、ピカピカになるのやっぱり、いいすよね。

ブリリアントスカイメタリック実車、見ましたよ
＜青山一丁目で全部そろってました。
確かにドラえもんカラー。ライトが丸だったらコレにしたかも。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:30:49 ID:Yk9CpnJTO

おれはドラがよかったのだけど、反対されてシャーベットにした

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:37:43 ID:v89f7Eb50

俺はブライドポリマーにしたんだけどこれってどうなの？
なんか他に最近いいのが出たって聞いたけど・・・
あと、納車、登録って遅らせることできるのかな？
１２月半ばらしいから１月頭にしてもらいたいんだけど・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 05:06:30 ID:c4oB2Re60

俺のRSも最初は1月納車だったが、早まりそう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 05:24:24 ID:7q5VruY+0

ガラスコーティングにも種類があるみたい。きちんとしたやつなら5年もつし，
下取り価値も少し上がるらしい。
たまに見るけど、黒い車なんかコンクール車みたいに綺麗だよ。
ガラス的皮膜をつくるので傷の入りようが違うからだろう。
つまり濃い色の車なら価値大ありと思った。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 05:31:41 ID:WOFEDrgl0

契約したディーラーで聞いたが、フィットのコーティングは、ガラス・コーティングの下のランクとのこと。
ポリマー・コーティングだったかな？

１０月末にＲＳ契約，１２月中に納車可能ですと言われたが、リセール・バリュー（「年落ち」）を考慮して、オレはあえて１月の登録をお願いしたよ。
もちろん下取り価格は、現状維持で。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 06:06:00 ID:W2AQo+830

1月納車なんだけど色の変更って今からできる？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 07:03:17 ID:PH1njwpt0

外観的に似合う派手な色って、すぐ飽きるしマメな洗車も面倒になってくる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 07:07:51 ID:EPAf/TWb0

>>215
バナー怪し杉w

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:32:24 ID:yAJWhHTOO

色や仕様の途中変更は一切できないと思う
変えられるのはディーラーオプションくらいだろう

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:34:30 ID:yAJWhHTOO

純正ナビはやっぱりアルパイン製だった

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:38:38 ID:lcXcbwlI0

>>241
正確に契約書の裏面を読め。
一般的には、ディーラー側が、ディーラーオプション等の取り付けを
「着手した時点で」解約でないと書かれている筈。
つまり、解約すれば色変更は可能と考えて良い。
余程、酷く特殊な車両で無い限りは、変更可能だよ。
嫌な顔される可能性は、少しあるけれど。
変更前後が売れ筋の色の変更なら、やってくれると思う。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:40:13 ID:lcXcbwlI0

訂正

×「解約でない」
○「解約出来ない」

248 ：秘：2007/11/13(火) 08:49:14 ID:EBQxatXc0

TypeR とハイブリッドを開発中です

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:02:47 ID:MSN/vkvN0

>>248
ユーロＲと４ｗｓもよろしく！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:40:11 ID:f4VBHgSK0

>>241
納車が遅れても桶ならば大丈夫だろ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:47:29 ID:0LWZQkny0

予備のタイヤを積みたいのですが。
・旧Fit のテンパータイヤがそのまま装着できますか？
・デーラーかどこかで入手できますか（中古でも可）？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:53:16 ID:NnJGizrZ0

>>245
純正ナビは三菱製だって

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:53:51 ID:kT+vi+Qu0

>>139
モーターショーの色が映える照明の下で見たら良かったが、実際外で見ると安っぽく見える。
12色もあるが、無彩色以外はどれもイマイチ。強いて選べばシャーベットブルーぐらいだな。
光によってパープルに見えたりシルバーに見えたりゴールドっぽく見えたり、かなり凝った色。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:05:32 ID:gu7pVnRM0

>>253 山男が山ではかっこいいのと同じかw
実際、展示会の照明は紫外線・蛍光管をつかって発色をよくしてるからごまかされる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:18:24 ID:lcXcbwlI0

色は晴天の下で見ないとダメだよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:45:27 ID:Ck2XB2ojO

旧フィット最大の弱点である、運転席側Aピラーの死角はどれくらいカイゼンされた？
山道の右カーブ恐すぎ('A`)

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:48:20 ID:wpZhAgvlO

流れをみる限りミラノレッドな俺は希少なのか
12月頭納車予定
G Fパケ HID インターナビ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:23:22 ID:7hvJSXmY0

かーなしーみがーとーまーらーなぁーいー♪

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:24:05 ID:/fZaD0gT0

近所の車屋、マグネットコーテイングやってくれるぞ。　なんでも磁気粉末が・・・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:24:44 ID:yAJWhHTOO

純正ナビが三菱製なのは旧型フィットだろ！
７月にホンダが記者発表した新フィット向けナビの試作機にはアルパインのロゴがあった
量産まで３ヶ月しか無いのに、他社で作り直したり出来るわけがないじゃん

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:24:57 ID:lQeHlAqx0

ミラノ赤はRSで選べれば多くなると思うのだが・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:09:07 ID:0HCkdxVzO

初めまして
現在営業車&レジャーでMRワゴンT4WD(2001年)乗ってます。
一日100km走行で半分が4人乗車です。
燃費ですが、現在カタログ値16.8のところ12～13です。
GのFパッケージはLと重量差がないから燃費は21.5に限りなく近いってことで良いでしょうか？
年間３万km走行で燃費が5違うと10万円の差があります。
これはもう買いですよね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:20:30 ID:fGpedCXF0

インターナビ装着率　３４％
http://response.jp/issue/2007/1112/article100887_1.html

『内訳』

１．３㍑　　３０％

１．５㍑　　４５％

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:40:11 ID:4wTYpRXbO

オートエアコンよりマニュアルの方が、使いやすいかも…。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:42:25 ID:ZipAijfx0

■【ホンダフィット新型発表】インターナビ装着率34％…発売後2週間
http://response.jp/issue/2007/1112/article100887_1.html

ホンダは11月9日、新型『フィット』の受注状況を発表した。新型フィットは10月26
日に発売され、発売後2週間の11月8日現在、約2万台を受注した。HDDインターナビシ
ステム（リアカメラ付）の装着率は34％となっている。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:47:15 ID:O47I9j690

ミラノか黒に内定でデラに行ったが、妻の一声でドラえもんになった。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:19:34 ID:f4VBHgSK0

>>262
1016kgを境にして10/15測定時の条件が違うから 24.0→21.5 になってしまう。
だからテンパー外してでも1010kgを固持した
（1020になるとカタログ表記21.5で売らねばならなくなり営業戦略上不利）

実質燃費は全く同じと言って良い。
Gと同じ条件で測ったら同じ 24.0 か 23.9 とかそういうレベル。

ｳｻﾞｲから、次からのﾃﾝﾌﾟﾚに入れてくれ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:03:33 ID:0HCkdxVzO

>>267
ありがと～それなら安心した
んじゃLにしよっと
冬は氷点下になるけどFFでいいかな？って言うかそれは他の人じゃ判断できないか

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:07:26 ID:OM0olZUX0

このスレは本当に役立つ
俺も>>9のドラえもんになる所だったorz・・・
1.3Lミラノレッドneoの値引きを待って購入するは。
これからも情報よろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:15:18 ID:f4VBHgSK0

>>268
北海道でも普通にＦＦは一杯走ってるよ

真に４駆が必要な環境であれば、そんな生ぬるい書き込みはありえない。

夏タイヤ＋４駆で切り抜けようと考えてるなら、まずはスタッドレス買え。
４駆は発進するときには効果あるけど減速時（ブレーキ）には何ら意味ない。

夏タイヤで止まれないのに、それでも発進できてしまう４駆の方が危険だ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:25:12 ID:Nr8T4OBz0

早くも新古車って奴ですか
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CK0001635011

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:32:12 ID:7hvJSXmY0

これは店の宣伝みたいなもんじゃん

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:43:54 ID:TduOx0G90

>>270に一票。
ｵｲﾗのとこは中途半端な降雪地帯で、雪が降ると路面変化が激しいが、
深雪にならなければS2000＋スタッドレスで走れている。
余程の事がなければFF＋スタッドレスでお釣りが来るとｵﾓﾜﾚ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:48:09 ID:tBHj/s8/0

納車時に社外のナビを取り付けてもらおうと考えていますが，ナビ本体以外に何を
用意すればいいのかわかりません（ディーラーの人もまだよく知らないようで）。
なんでも，ハーネスが特殊とか，パネルの切除作業が必要とか言われました。
詳しく知ってる方，教えて下さい。
因みに，ＲＳのオーディオレスにナビはカロの楽ナビを付ける予定です（チューナーレス）。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:04:30 ID:0HCkdxVzO

>>270 >>273
ありがと～
オートエアコン、運転席アームレスト、ハンドルの前後調整が欲しいから
L(FF)+HID、シルバー
これでいこかな

あとはなんかアドバイスありますか？

マッドガードやパイザーはどうかな？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:36:18 ID:inDo/wN60

漏れはバイザーは無限のをつける予定。

現行1.3に無限ドアバイザーつけてるけど、ゴムの部分が劣化して取れちゃうよねｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:37:07 ID:c4oB2Re60

付属品

バイザー　　　　　18060円
マット　　　　　　15330円
ガードコスメ　　　69300円
　　　　　　計　　102690円
　　　消費税　　　4890円
どーしてもお金ないなら、これはカット出来るよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:07:57 ID:+6aqIH4k0

>>277
ていうか、どれも無くてもよいものばかり。
ディーラーの儲け用商品だね。

ベンツもＢＭＷも乗ったが、ドイツ車では、バイザーとかガードコスメなんかは無しだよね。
マットだけは、最初から標準で付属していたが・・・。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:11:44 ID:qCbaT2aC0

プレミアムの黄色でRS検討中。紫も捨てがたいけど。
Dらで、純正のナビは一般的に電話番号検索で個人が出来ないことが多い。
と言われました。FITのMOPも、そうなんでしょうか？　それならDOPかなぁ～。

ホンダアクセスのサスペンションは２５ミリダウンらしいのですが、
無限は２０ミリダウン。どちらを選ぶか迷う。

ところで、DOPのナビ。皆さんはどれ選んでますか？
自分はプレミアムクラブ対応のπ考えてるんですけど。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:14:12 ID:G83VEfPF0

車自体が格安なんだからしょうがないでしょ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:25:01 ID:kNsutE/n0

普通ナビで個人の電話番号なんかそんなに出ないよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:37:30 ID:WhIPFbBW0

ttp://thumb.vipper.org/vfile/vip665530.jpg
これだったら買ったのにね・・・
FITはかっこわるすぎる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:44:30 ID:XNTdCpMP0

フィット実車みて確かにデザインはイマイチな感じだな
このワンフォルムはなんか軽自動車っぽいな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:45:58 ID:yAJWhHTOO

個人の電話番号検索はＮＴＴの５０音電話帳そのまんま
純正ナビとか社外品とか全く関係ない
元データが同じなんだから

それにしても、いい加減なディーラがいるもんだな
おそらくＭＯＰナビよりＤＯＰナビの方が利ザヤが大きいからだろうが…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:46:24 ID:WhIPFbBW0

ああ、なるほど
確かに軽っぽいわ

286 ：279：2007/11/13(火) 16:47:28 ID:qCbaT2aC0

>>281

そうなんですか？
自分のは昔のMOPナビで、個人の電話番号検索出来ないので。
話を聞いて、最近のは、そうなのかなぁ～と変に納得してました。
情報サンクスです。

287 ：279：2007/11/13(火) 16:50:43 ID:qCbaT2aC0

>>284

馬鹿な質問に答えていただき感謝。
よく考えると、そうですよね。
確かに、利ザヤ大きそうです。www
どうもありがとう。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:56:15 ID:f4VBHgSK0

>>284
最近のナビはハローページのデータは収録してないよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:09:52 ID:fl9MBgYl0

純正ナビのステアリングコントロール良いな

いっそエアコンのコントロールもここに移してほしい

290 ：167：2007/11/13(火) 17:39:57 ID:iVjopa+h0

昨夜暖気についてカキコした者で、今日250km走ってきた。平均燃費計は最初18.6kmだったが、段々伸びて、帰ってきた今　20.6km/L

今月一杯は毎日１５分暖気続ける。誰かＬグレードでぜんぜん暖気しない奴、ここでお互い経過報告して行こうぜ。どちらが得になるか。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:42:46 ID:f4VBHgSK0

アイドリング暖気して出発だったら最初から「燃費計」は良い数字だろうな
なんで15分ガソリンを垂れ流すと燃費が上がるのか教えてくれ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:44:59 ID:iVjopa+h0

は？オマエも毎日信号待ちで、15分以上垂れ流してるだろ　気にすんな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:48:15 ID:O47I9j690

>>274
www.carview.co.jp/bbs/104/3451/?bd=100&th=2728513&act=th

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:49:20 ID:f4VBHgSK0

信号にせよ駐車場にせよ、アイドリングはガソリンの垂れ流し以外の何者でもないわけで
それで燃費が上がると主張する理由を聞かせてもらいたいところだ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:53:43 ID:NnJGizrZ0

純正ナビについてはTech-On!を参照
http://techon.nikkeibp.co.jp/

三菱製とある

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:58:44 ID:XNTdCpMP0

今時15分もアイドリングする馬鹿いるんだ、地球に謝れ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:00:02 ID:iVjopa+h0

>>294
何者 → 何物

垂れ流し垂れ流し言うのなら、クルマに乗らなきゃイイだろ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:02:21 ID:iVjopa+h0

>>296
今月までの話だ。結果として以降の燃費が良くなれば、トータルで垂れ流すｗ量が減って地球に優しくなる。だから、暖気ナシの奴よ、検証しようと言ってる。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:05:43 ID:2nfrlYwP0

そりゃ一気に250km走るなら、アイドリングによる燃費ダウンは無視できる程度だろうけど
15分暖気して20km30kmとかだったら（大笑）

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:07:22 ID:seD+i1Pw0

ホンダ涙目wwwwwwwwwwwwwwwww

11月13日、2008年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が
栃木県茂木町のツインリンクもてぎで行われた。

2008年RJCカー・オブ・ザ・イヤーの栄冠に輝いたのはマツダデミオ。
次点はホンダフィットだった。
また、2008年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーインポートはプジョー207、
2008年RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤーはVWゴルフヴァリアントが
採用したTSIエンジンに決まった。特別賞の最優秀SUVはマツダCX-7が
受賞した。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:09:03 ID:iVjopa+h0

いや、エンジンのパワー燃費とも上がるという話。走行250kmだろうが20km30kmだろうが。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:13:00 ID:2nfrlYwP0

15分暖気→20km走行を繰り返してみて燃費レポよろしく＞ iVjopa+h0

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:15:45 ID:7q5VruY+0

走行条件が同じじゃないと全く検証にならないから、
同一人物がほぼ同条件で、暖機の有り無し両方試すのが筋。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:16:35 ID:earjfvpw0

必死（笑）

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:19:15 ID:2lN2KFcQ0

15分暖気→20km走行のレポよろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:20:25 ID:7hvJSXmY0

>>300
ＣＯＴＹはフィットになるんじゃね？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:22:08 ID:tBHj/s8/0

>>293
ありがとうございました。

普通「カーオブザイヤー」っていうとＲＪＣとＣＯＴＹどっちでしたっけ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:33:19 ID:XNTdCpMP0

デミオはRJC2度目じゃね、COTYはフィットでしょ
まあ出来レースだからどうでもいい、日本の自動車賞なんて

初代デミオなんて出来の悪いクルマでも受賞しちまうからな
3AT、カックンブレーキでひどい乗り心地だった

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:50:22 ID:P94/YIGJ0

まあ、フィットはあんま素人にとって目新しい部分がないからな。
でも、実燃費でデミ男に負けたたりして・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:53:08 ID:OGVoZnwP0

まあ、老若男女に売れてるフィットと違って、デミオは20～30代の男性にしか売れてない車だからなぁ。

311 ：279：2007/11/13(火) 19:02:58 ID:qCbaT2aC0

>>288

そうなんですね。
個人情報を勝手にさらすなっちゅうことですか。
勉強になりました。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:24:10 ID:EPAf/TWb0

>>309
デミヲは1.3CVT+ミラーサイクルが一番売れ筋なんだろうが、隠れアカ雑誌マグペケでは外観デザイン以外は酷評されてたぞ。
過給機ナシのミラーサイクルでは全然トルク出ないって、プリウスのモーター無しに例えられてた。
そんなクルマが実燃費でフィットに勝てるとはとても思えません。
燃費に直接効く軽量化でもフィットGと20㌔しか違わないし。
であるなら昨今の原油高で重量税のアドバンテージがどんどんなくなってきているのをデミヲタは深刻に受け止めたほうがいいんでない？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:32:50 ID:l9gDnRvb0

>>312
日本語でおながいします。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:50:38 ID:0MWd04cdO

>>313
オマエもな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:53:30 ID:FJ50V9an0

>>312
デミオの実燃費はかなりいいらしいのよ。
雑誌での検証とかじゃ、だいたい１８～２０くらい出てたし。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:59:01 ID:cbwPNpZVO

デミヲ大人気ｗ

見積もりしたら198ﾏｿorz
当分買えねーよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:59:55 ID:DjgbcV510

Gにラゲッジボード付けたら純正ナビ付けれないよ
なんとかしてよホンダさん

純正ナビ諦めるしかないね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:00:04 ID:Vkz0Zyf70

>>305
1日20km走行のフィット乗りは多い。オレも暖気アリ車となし車で比較レポ希望

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:02:03 ID:Nr8T4OBz0

新型は渋滞燃費やエアコン燃費が旧型より向上しているのかが気になる。
現行は酷いから。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:03:40 ID:J6rgV/SA0

お話切ってしまいますが、適当にスルーを。
普通にお乗りになる方には全然問題無い話ですが
納車されたFITを色々見てみましたところ・・・
インチアップやローダウンが非常に厳しいリアの足回り　ですよこれ。
リアバネのスペースが非常にタイト、というか　無いです。
方法は色々思いつきますが、ちょっと困り中・・・
（失礼しました）

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:11:26 ID:cbwPNpZVO

フィットに20ｲﾝﾁとか入れてうれしいのか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:16:46 ID:n2tyqdYm0

16インチでサスキット装着すれば25ｍｍも下がるよ。

25ｍｍ下がれば十分だろ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:26:23 ID:7q5VruY+0

>>320
お、○○○ーさんですか。ここは322みたいに知ったか連中が多いのであまり･･･

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:28:23 ID:8FYLXj5m0

カタログ値は24km/lだが実質はカタログ値以上出ますよ。

シビックハイブリが売れなくなるから過小評価されてます。

早く燃費レースしたいな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:36:45 ID:rDUWVrG90

ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:38:08 ID:n2tyqdYm0

瞬間燃費計イイね

燃費なんてカンケーネーと思ってたけど
あれあると燃費稼ぎが楽しくなる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:49:39 ID:nSBgshNgO

楽しいの最初だけな、そのうちどうでもよくなる

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:51:40 ID:0BIZvODP0

【話題】RJCカー・オブ・ザ・イヤー「デミオ」に決定…次点は「フィット」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194942217/

オワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:54:56 ID:fXLxR9iMO

ガソリンこの先も上がるだろうから、低燃費車の需要は伸びるだろうな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:56:16 ID:g67MOFYQ0

受賞してたら、記念車でてたかな？

デミョオは受賞記念車だすのだろうか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:59:50 ID:FMWbYAiQ0

【地域】関西
【年式車種ギア】 1.3G(Fパ)
【乗車人数】2
【総走行距離】100km(一般道45km)(高速55km)
【平均燃費計】18.0km/l(満タン法17.4km/l)
【コメント】エアコンOFFでエコ運転。一般道は信号も多し、少し渋滞してた

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:00:08 ID:1GmrDw/H0

メインターゲットに想定したｵﾈｰﾁｬﾝがさっぱり買ってくれないからな＞デミオ。
昔からのお得意様にどうにか買っていただいてる状況。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:02:01 ID:QNfxJp7p0

RJCともう１つあっただろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:03:00 ID:g67MOFYQ0

プジョーのコピーでCOTY?

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:13:00 ID:EWT5bzuw0

JCOTYフィットは結果分かり切ってるから敢えて外しただけですが？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:19:36 ID:GZvGLeFO0

イツビュティフォデーィ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:33:13 ID:+K3Lp3Ga0

つか、評論家数人で決めるような賞など、気にする必要は無いじゃまいか。
選考に乗っただけで十分だと思う。

そんなことよりも納車までの時間の方が億倍楽しみだがなｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:37:54 ID:0HCkdxVzO

LにおすすめのMOP、DOP
HID意外に何がありますか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:46:12 ID:0BIZvODP0

>>338
ナビ　スカイルーフ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:57:16 ID:g67MOFYQ0

>>338
灰皿、ETCブザータイプ、オートソック、
カーゴネット、カーゴマット、ペットキャリー
、インテリアパネル　レザー調、シートｶﾊﾞｰ
　ﾌﾙﾀｲﾌﾟ　本皮ブラウン

個性的でいいよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:58:23 ID:FchnVvGW0

新型フィットの掲示板をいくつか見ると、
「ＲＳを買う」という人が目立つ。

１．３のＬを注文した俺としては、
何だか不安になってきた・・。
ＲＳにすればよかったのかなぁｗ

フィットは、とにかく燃費と乗り心地さえ
よければいいと思って買ったので・・。
ＲＳは高いのと燃費が悪いのと、それで却下したので・・。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:00:02 ID:iVjopa+h0

RSなんて飾りですよ　

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:01:25 ID:1GmrDw/H0

先代シビックにもＲＳグレードあったが、全然大したことなかったな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:06:53 ID:OCOPEOiE0

FITを選んでおいてRSにするなんて何か矛盾を感じる

345 ：341：2007/11/13(火) 22:15:46 ID:FchnVvGW0

別に1.3とＲＳの対決を煽るつもりはないのですが、
最近、「1.3がいい」「1.3買った」という話が
なかったもので。

この前、契約した俺としては、
ものすごーく不安になったのでしたｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:19:55 ID:C8XG6bjg0

>>341
一般的にはＧとかＬ選ぶんじゃないか
ＲＳ買うやつは見栄っ張りな気がする
そんなオレも人の目が気になるＲＳ乗り

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:21:06 ID:KlbKFXai0

>>344
なんかわかるぉ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:24:22 ID:kNsutE/n0

うるさくてもよければGやLでいいんじゃないの
RSは静かだからね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:26:33 ID:WOFEDrgl0

うちの近くのディーラーでは、注文の約80％は1300で、約20％がＲＳだと言っていましたよ。
おそらく、全国的にもそのような比率だと思います。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:27:02 ID:iVjopa+h0

GやLも十分　静かだから、関係無い。燃費悪いRSでも乗ってろｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:28:05 ID:J7BSy8gW0

341の価値観に”走り”を加えたら，RSに行き着くだけの話ではないのだかろうか…

352 ：341：2007/11/13(火) 22:30:35 ID:FchnVvGW0

なるほど。
確かにＲＳも燃費は充分にいいし。
ただ、俺も３４４氏に意見が近い感じでしてｗ

いずれにせよ、もう少し1.3の褒め話を
ここでしたいものですね♪
最近、ＲＳ氏に負けているので。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:32:45 ID:MLKrTk+W0

お！　ＧとＬ　ＶＳ　ＲＳ　やんのか？

354 ：341：2007/11/13(火) 22:34:37 ID:FchnVvGW0

やりませんｗ
何を求めるのかの違いです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:38:00 ID:KlbKFXai0

Lの人　　　ﾉｼ　　　

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:38:24 ID:OCOPEOiE0

1.5のグレードがもうひとつあれば選択の幅が広がってよかったのかもね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:42:21 ID:ly5CtQh50

普通の1.5が欲しい

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:46:09 ID:kNsutE/n0

WEB CGの評価

ただし個人的には1.5RSを強く推す。その理由は、コンパクトカーらしからぬ
走りの質感にある。100ps／14.6kgmから120ps／14.8kgmとなったエンジンは、
出力だけでなく、伸び感や音質の透明度でも1.3よりワンランク上。
どうしても「頑張ってる感」が拭いきれない1.3に対し、こちらは
「さすがはホンダのエンジン」と思える気持ちよさがある。
明らかにコストを意識した1.3のタイヤと比較して、
1.5はロードノイズ面でも有利。で、これなら遠出も苦にならない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:46:34 ID:DCpKXrVn0

RSがこのまま改善無ければ絶対売れんようになるよ・・・
1.3と大差無い大人しい乗り味とパワー、CVTと相性の悪いメリハリ無いパドルシフトフィーリング、
タイヤのせい？1.3に比べて大きめのロードノイズと車内に入るエンジン音（1.3はアイドル時ほぼ無音）。
1.5は今のままなら買う価値が無いと言うのが正直な感想。
しかし、新フィット自体が相当良い車である事は事実で、
それだけに頑張ってくれホンダｧｱア！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:47:08 ID:dNQb8ahs0

オプションがセットになった
○○エディションとか
○○パッケージとか出るまで待ちだな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:47:43 ID:WOFEDrgl0

1.3も1.5も同じフィット仲間、仲良くしましょうよ。

世間的には、フィットのライバルはデミオかヴィッツ？

このスレでは、ライバルは、何故かノートらしいですよｗ
（根拠不明）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:48:21 ID:UFhRbJvw0

>>358
>>359
どっちを信じたらいいんだろうｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:49:19 ID:1GmrDw/H0

まあフィット欲しいがオバちゃんの買い物グルマと一緒にされるのは嫌という購買層のためのグレードだし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:50:58 ID:kNsutE/n0

>>362

>>358はプロの書いた印象
>>359はどこの馬の骨か分からんやつの書いた印象

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:52:03 ID:iVjopa+h0

モーター○ァン別冊　フィットのす○て　より

もっとも、動力性能的に1.5と1.3の間に格段の差があるか？RSの名に相応しい速さがあるか？
と言えば「そうでもない」。最高速ではアドバンテージを持つものの、日常での性能差は大きくない。

1.5が遅いのではなく、「1.3モデルの性能が良すぎる」・・・というのが正しいかもしれない。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:53:26 ID:EX/UAS4w0

>>295 TECH-ON って信用できるのか？
つーか、記事見れねー

この写真や
http://image.itmedia.co.jp/l/im/lifestyle/articles/0707/04/l_hi_ho02.jpg

この発言はどう解釈すればいいのだ？
http://response.jp/issue/2007/1111/article101730_1.html

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:54:27 ID:EX/UAS4w0

>>317 フレキシブルラゲッジ付けるくらいなら、最初からＬ買え

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:55:38 ID:iVjopa+h0

>>364
このようにプロでも1.3の方を褒めてますよｗ　

369 ：試乗記①：2007/11/13(火) 22:57:35 ID:FchnVvGW0

★Ｃａｒｖｉｅｗの試乗記より★
俺は、この記事を読んで、1.3に決めました。　
「1.3リッターの乗り味こそフィットらしい」

i-DSiからi-VTECになって燃費は据え置きながら
パワーアップを果たした1.3リッター。
VTECからi-VTECとなって燃費は若干落ちたものの、
やはりパワーアップを果たした1.5リッター。

ともに新開発となるトルコン付きCVTが組み合わせられる。
ちなみに1.5リッターにはMT仕様もあるが、
試乗車は残念ながら存在しなかった。

　

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:58:35 ID:kNsutE/n0

まあうるさくてパワーがなくてもいいヤツは1.3を買っとけってこった

371 ：試乗記②：2007/11/13(火) 22:59:07 ID:FchnVvGW0

動力性能は当然1.5リッターが圧倒的で体感として「速い！」と思える。
また15インチタイヤ（MT仕様は16インチ）を備え専用のサスを与えるだけに、
限界性能も高くハンドリングもスポーティで“ひとクラス上も食える”ほど速い。

しかし僕は今回、断然「1.3リッターがいい！」と思った。
その理由は1.3リッターも体感として「遅い」とは全く思わないし、
燃費も良いことを考えると既にコンパクトカーとしては
十分以上の性能だろう、と思えたからだ。

加えて14インチタイヤは乗り心地もいい上に限界性能も低くないし、
ハンドリングには1.5リッターにない優しさ、穏やかさ、しなやかさを感じた。
ならばコンパクトカーとしての直球は、ホンダの言う通り
まさにこの1.3リッターエンジン搭載車にある。

　

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:59:10 ID:iVjopa+h0

ﾊｲﾊｲｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:59:37 ID:DCpKXrVn0

>>364
確かに俺はどこの馬の骨か分からん奴かもしれんが、
正直に感じた事を書いただけです。
試乗すれば誰でも解る事だ・・・
今のままなら買いは1.3。
今回は見合わせてフィット以外の車を買ったが、
来年の夏頃には様子みてどちらかのフィットを買うつもりです。

374 ：試乗記③：2007/11/13(火) 23:00:57 ID:FchnVvGW0

さらに言うなら1.3リッターと1.5リッターで、
キャラの違いはそれほどない。1.5リッターには「RS」があるが、
これはレーシング・スポーツではなくロード・セーリングの意味。

そうは聞いていても「RS」と書かれたら期待も高まるわけで、
分かっているけど期待と現実のギャップを感じる。
これが例えばスイフトとスイフト・スポーツくらい違いが明確なら、
間違いなくスイフト・スポーツがいい！と思うけど、
フィットのノーマルと「RS」はそこまでの関係ではない。

「RS」は確かに速いけど味としてはノーマル＋α。
ならばいっそのこと、RS＝レーシング・スポーツと
呼べるほどに仕立てても良かったのでは？と思えてしまう。

そう思うと余計に、わざわざ気張って1.5リッターの「RS」を選ばずとも
1.3リッターの軽快爽快な走りの方がドライバーも納得づくだし、
この味こそフィットらしい、と思えた。
もっともその味も、スイフトのように個性的なものではなく、
素直に良いといえる“バランス感”にあるのだが。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:01:24 ID:iVjopa+h0

:ID:kNsutE/n0
↑
だいたいこのバカは何？　RSはまだ試乗も始まってないっつうのにｗ　

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:02:46 ID:C8XG6bjg0

>>375
先週試乗してきたオレは何？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:03:25 ID:kNsutE/n0

>>375

どこのど田舎の方ですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:03:57 ID:Bi2S5Pg40

>>366

>>295
これはリンク切れ。下記URLは正しい。ただしユーザ登録が必要。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071019/140932/

がっかりするだろうが、三菱製です。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:05:19 ID:IA0x1CaWO

おい、明日の昼過ぎに友部の開通式に並べよ！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:06:45 ID:iVjopa+h0

>>377
ＷEB ＣＧの記事カキコしてるだけの分際で、何を言う？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:08:56 ID:DCpKXrVn0

俺も相当の田舎者だけど、
とっくにRSの試乗車出てるけど・・・

>>ID:iVjopa+h0

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:10:11 ID:iVjopa+h0

ウチは今週末から。もっと田舎。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:11:25 ID:/FFfXFUUO

iVjopa+h0 みたいな低脳にエサやらなくていいぞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:12:48 ID:beNi3oAz0

VSAを付けるか付けまいか・・・悩む。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:14:37 ID:iVjopa+h0

低脳という人こそ低脳です。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:16:43 ID:EBwRLMAx0

>>384
悩んでるんなら付けれ。リアディスクも付くし保険も少し安くなる。
ただし本体230万円コースだぞ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:17:10 ID:kNsutE/n0

http://carview-img7.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1087649/p1.jpg

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:20:51 ID:WOFEDrgl0

>>384
VSA 速く、かつ、安全に走りたいなら、ぜひ付けましょう。
メルセデスならESP、BMWならDSC、欧州の高級車では、みな標準装備です。

VSAを付けると、かえってコーナーでの走りが遅くなると思っている人がいますが、
それはプロ級の腕の持ち主で、かつ、クローズド・サーキットでのお話。

公道で普通のドライバーが走る分には、VSA付きのほうが速いです。なにより安全ですしね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:22:06 ID:g67MOFYQ0

RSだろうが、LでもGでもどんぐりの
背比べ。どっちだっていいじゃん。

価格も燃費もそんなに変わらん。
同じフィットだよ。

って、俺は嫁のせいでRSになりそう。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:31:33 ID:OGVoZnwP0

>>388
公道を何キロで走るつもりですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:32:47 ID:Bi2S5Pg40

>>387
ナンバープレートだけ偽モノだろ。
フォトショップでもデザインできるよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:33:12 ID:FJ50V9an0

そもそも他人の目が気になってRS買うなら
フィットを選ぶなよ。
カッコイイ外見の車を選べ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:33:55 ID:iVjopa+h0

フィットはカッコイイが。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:35:04 ID:QGH2kRo00

>>388
VSAは速く走るための装備ではないよ。無理な走りを可能にする為じゃないので
他人が見て勘違いするようなことは書かないほうがいいよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:35:05 ID:g67MOFYQ0

>>392
例えば？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:36:50 ID:+naLwSZu0

現在１．５Tノリのオイラとしては、１．３と全く見分けがつかんのが
一番の悩みだったんだよ。

それだけでRSは価値アリ。そう考えてる人多いはずだよ

どっちでも、自分のスタイルで選べばいいんでない？というところが
正直な感想です。今度の１．３は2ランクくらいUPしてる感あるし。

もうすぐ納車だから月末にはインプレ発表しまっすよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:37:27 ID:QGH2kRo00

>>391
RS☆Rはスプリングやマフラーなどを販売するメーカーですよ。何か勘違いしてない？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:38:18 ID:g67MOFYQ0

>>396
・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:39:16 ID:rDUWVrG90

何この矛盾低脳

ID:iVjopa+h0
だいたいこのバカは何？　RSはまだ試乗も始まってないっつうのにｗ

385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/13(火) 23:14:37 ID:iVjopa+h0
低脳という人こそ低脳です。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:40:19 ID:DCpKXrVn0

ｺｯｿﾘ
俺は○S○で命拾いした事ｱﾙ。
だからVSAはお勧め！
ボーっとしてて、ほぼ直角のコーナーに60ｷﾛで進入。
勝手にカウンター当ててくれて事無きを得ました。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:40:40 ID:EdxvU1EM0

L買う人は松竹梅理論ってやつ？さっき覚えた

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:42:03 ID:wcXCehh+O

プログラミングシフトは付いてないの～？
6→3速とか6→2速にボタン１つで落とすとか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:44:47 ID:S8YzwEJv0

MTで選べるのがRSしかないからなぁ・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:45:03 ID:JYaY2Ag00

>401
俺も見たｗ
でも、ＲＳ買うなら、もう少し速い車を
潔く買ったかと・・。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:45:25 ID:wpZhAgvlO

おいおい荒れるからスルー汁

個人的には旧モデルのようにノーマルの1.5あったらと思った
静粛性は魅力だな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:48:05 ID:JYaY2Ag00

それにしても高いよなぁ、ＲＳ・・。
フィットじゃないよなぁ・・。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:54:13 ID:iVjopa+h0

>>405
1.3でも静粛性は高い。うるさいとうインプレは、どの評論家からも出て無い。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:56:28 ID:/FFfXFUUO

iVjopa+h0 涙目www

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:56:41 ID:kNsutE/n0

>>407
必死だなｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:58:21 ID:qF6n14B/0

>>407
すぐに意味ねーレスするところが正に低脳の帝王だな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:58:49 ID:JYaY2Ag00

>407
俺もそう思いたいです♪
そのうち、どこかの雑誌が正確に測ると思います。
音は、主観的なものだから、我々1.3乗りは、
「静かだ」と信じて快適に過ごしましょうねｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:01:59 ID:iVjopa+h0

>>411
1.3は静かだ。実際1.5と差が出るとしても、法定速度以上の領域だろう。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:02:09 ID:STMJ25LM0

フィット　フィットＲＳ　モビリオ　エアウェイブ　ストリーム　エディックス

選択肢がこれだけあって、

自分はこの中からフィットＲＳを選びました。

つか、エディックス高くね？
２０Ｘが１８０ぐらいだったら買ってたかな

414 ：旧1.3乗り：2007/11/14(水) 00:02:37 ID:8DaKmWIzO

やっぱりRSを買うならMTを選びたいよな。
いくらﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄが付いていてもCVTとでは
ダイレクト感が違いすぎるよな。
まあ、こないだCVTを試乗してきて思った。
といっても、MTの試乗車はないよなあ。
なんせ、全体の3％W

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:02:55 ID:Gd1c162M0

素朴な疑問なんだけど
1.3って試乗すればうるさいの分かるの？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:03:49 ID:iVjopa+h0

尋ねる前に試乗して来い

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:05:31 ID:vC2DVa/B0

買いもしない工作員がw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:06:50 ID:83b+RJYx0

iVjopa+H0

あえて言う

消えな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:09:15 ID:wpRYj2Ut0

すぐ消える単発ID　ですねｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:09:38 ID:Gd1c162M0

試乗してくるよ。
なんだか、うるさいうるさいいう人がいるので、そんなにうるさいのかな～って思って。
初めて車買うから、よくわからないんだよね。
まあ、いいや。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:09:58 ID:/uNG+iyZ0

>415
俺の車、１年中スタッドレスはいていた
１０年前の車なんだけど、結構うるさい。

1.3は、かなり静かだと聞いていた。
実際乗ってみたら、正直あまり静かだとは思わなかった。
車の「静粛性」ってどの程度のものなんだろうか。

今ひとつ、ぴんと来ない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:11:33 ID:wpRYj2Ut0

静粛性と言っても、エンジン音や車体から出る音と、タイヤが道路から拾ってくる音とがあるからなぁ。一概には言えない。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:13:10 ID:kAr4OH560

グランドシビックと幅は一緒なのに小さく見える

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:14:22 ID:wpRYj2Ut0

グランドシビックは角張ってるからだろ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:14:34 ID:Dg6f9/RA0

ノイズも、振動も「不感レベル」を達成。

アイドリング時のノイズ、振動、クルーズ時のこもり音、それぞれの固有値を適切に分散したことにより、いずれも「不感レベル」
の高い静粛性を実現しています。
室内音　-4dB
ステアリング振動　-2dB
シート振動　-4dB

フロア制振材/防音材の適正化。

吸音タイプの防音材をルーフ、カーペット、ダッシュボードインシュレーターに採用。静粛性の向上とともに、軽量化にも貢献。
従来モデルではフロア制振材で約4kgの重量がかかっていたのに対し、G、Lは約1kgまでに大幅削減しながら、サスペンションの
剛性向上、固有値分散などにより、従来同等レベルの静粛性を実現しました。
RSは専用の制振材と防音材を追加し、ひとクラス上の静かさを実現しています。

いずれも ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/11.html より。
つまりアイドリング時は旧型より静か、走行時は1.3は旧型同等でRSは旧型より静かってことじゃね？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:18:03 ID:/uNG+iyZ0

やっぱり、ＲＳは1.3より静かなのか・・。
ちょっとショック・・。
ＲＳ買えばよかったかな・・・。

傷心のまま寝る。
おやすみ・・。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:18:16 ID:wpRYj2Ut0

RS専用の制振材と防音材は、過剰装備。1.3ので十分、ひとクラス上の静粛性が実現されてる。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:19:24 ID:NtKmWAo/0

純正ナビは、三菱製だよ。
実際にRS試乗車やTMSで触った感じは、今までの三菱製のナビと同じ。
最近のモデルでは、確かレジェンドはアルパインだったな。
地図や地図更新はアルパインも共同だから、発表時にはアルパインベースだったんだろう。
元々、ホンダとアルパインは、ナビで古くから関わりあるし。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:19:32 ID:RQ21MVU9O

来週の日曜日に納車予定
今さらだけどドラえもんカラーにしとけば良かったかも…
デーラーのオッサンの進めで黒にしちまったい
「黒はカッコイイから若者むけですよ！」と超プッシュされてｗ
よく考えたら俺３０歳、そんなに若くないんだがｗ
しかも値引きはオッサンの言いなりで本体3万のオプション10％引きのみ
ちなみにオプションはオッサンおすすめの物ばかりチョイス
最初で最後の抵抗として車庫証明は有休使って自分で取ってきた
すっげー良客だよね俺ｗ
このスレで一番のいくじなしは間違いなく俺orz
とりあえずフィットきたら燃費レポします

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:20:49 ID:u0oOzzEf0

ＲＳってコストはエアウェイブ並にかけてるってことだね
もちろんパワートレインは新開発なのでもっとかかってると思うけど

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:23:38 ID:Gd1c162M0

1.3Lうるさい説はきっと大丈夫とおもいつつ、それよりもペーパーなのに試乗する自分の運転技術にガクブルしながら、寝る。

おやすみなさい・・・。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:23:55 ID:3FmJwmdN0

MT見なきゃそうでもないってか値段は先代据え置きだぞ
先代の1.5S MTにHIDとか付けると170万超えてた

VSAはCFアコードSiR乗ってたんで感想を言うと雨の工事中の鉄板や高速の継ぎ目、踏切の線路なんかで暴走する
車検のローラーでも暴走して対応に苦慮した結果OFFスイッチが付いたくらい
余程のヘマやらかさない限り役に立たないし、滑りやすい路面では前述の通りで必死に制御してるんだけど邪魔なだけで役に立たない

無いよりマシ程度の物と思った方が良いよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:24:16 ID:wpRYj2Ut0

エアウェイブよりコスト掛かってる。例えばHIDはエアがローのみなのに対し、新型フィットはローハイ兼ね備えてる。今回はサスからエンジンから、最初から世界を相手に開発されてる。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:26:54 ID:C8iYR1W00

HID付けるとフルオートレベライザに外照度センサによるオートライトまで付属するもんな（いらんけど）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:28:17 ID:3FmJwmdN0

1.3のはうるさいって言うより程良いって感じだったけどなぁ
ホンダの車ってエンジン音はそれなりに聞こえるようにしているところあるからあんなモンじゃないの？
アイドリングや通常走行では先代より静かだよ。回すと先代よりうるさいような気がしたけど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:28:34 ID:wpRYj2Ut0

そうでもない。普段は要らなくても、トンネル多発地帯では便利なのを今日実感した。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:30:04 ID:u0oOzzEf0

ハイのHIDなんて、いらん

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:36:33 ID:8NahcZFY0

>>433
エアウェイブは4灯式で、フィットは2灯式なだけじゃないの＞ハイビームのHID

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:38:53 ID:wpRYj2Ut0

で？エアがローのみなのは変わらん。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:38:55 ID:83b+RJYx0

iVjopa+h0 = wpRYj2Ut0

低能が書く文章はID変わってもすぐ分かる

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:40:09 ID:lh+3oBSq0

RS静かてどれくらい静かなんだ？
アコードクラスの静かさだったら最高だけど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:40:59 ID:C8iYR1W00

それに近い

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:41:51 ID:u0oOzzEf0

FitにHIのHIDなんていらんだろ
ローだけでいいから、安くしろ、がほとんどの人の声だと思うが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:42:46 ID:wpRYj2Ut0

自分の声だろｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:42:56 ID:lh+3oBSq0

まじで？
高速120kだしても後部座席と話せるくらい・・・？
こりゃ良いスピーカーに変えて音楽楽しんだりもできそうだな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:47:36 ID:8NahcZFY0

>>444
よく知らんのだが、ローのみがHIDになっているH4タイプのバーナーってあるのけ？
さらにいうと、どう考えても4灯式のほうがコスト高だと思うんだが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:50:14 ID:C8iYR1W00

無いだろう
HIDとハロゲンは配光が違うからリフレクタが共通にならない
なので２灯なら両方HID、４灯なら２灯だけHIDになるか、高級車なら４灯ぜんぶHID

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:51:25 ID:u0oOzzEf0

HIDはつけたり消したりは良くないから
Hiには向いてないでしょ
バーナーの寿命縮まるし、

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:53:03 ID:wpRYj2Ut0

素人が2ｃｈで何言おうと、メーカーがHiでHID出してる事実は動かない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:53:46 ID:C8iYR1W00

最近のは、そうでも無いらしいよ（点滅回数）
でなきゃオートライトなんて怖くて標準装備できない

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:55:55 ID:wpRYj2Ut0

昔ならともかく、今でも向いてなかったら、製品自体出ない。

452 ：446：2007/11/14(水) 01:02:12 ID:8NahcZFY0

自己レスだが、H4タイプでハイのみハロゲンのバーナーは少ないが存在してるようだ。

>>449
では玄人のあなたに聞きたいが、エアウェイブの４灯よりフィットの2灯がコストが高いと思う理由は何？
エアウェイブのハイビーム側のバルブがハロゲンってだけ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:04:18 ID:wpRYj2Ut0

そうだよ。エアも次からフィットと同じ進んだHIDを積むだろう。あと1.5エンジンも。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:05:55 ID:u0oOzzEf0

４灯HIDは無理なんじゃない？高くなる
いつから、新FITのエンジン積むのだろうね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:09:33 ID:ATv0vrM30

ストロークちょっと縮めて1297cc、DOHC VTEC、150PS、6MT、960Kg。
HONDA 1300の名で。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:27:18 ID:gxc8Wnew0

1.3はややうるさいという人は結構いるけどね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:28:55 ID:gxc8Wnew0

RSはすくなくとも1クラス上、人によっては2クラス上の車のようだという人も多い
静粛性も含めてね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:07:55 ID:hxoIXiCy0

1クラス上はエアウェイブ、ストリーム、シビックあたり？
2クラス上てアコードやインスパイアか。
上すぎかな・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:40:23 ID:Ucv6Xxsc0

シビックのＲＳ乗ってたおじさんです。
懐かしさに負けて買ってしまいそうです・・・

ＲＳのロゴデザインはまんまシビックＲＳなんだ・・・

460 ：63：2007/11/14(水) 03:10:22 ID:O8rpSZER0

はーい1.3Lオナーでーす。
ロードノイズに関しては、市街地ではほぼ気にならないレベルですねー。
ただ、舗装によっては結構しますね。高性能舗装路っていうのかな？片側2斜線の道路とか高速とか。
ゴォーーーって音結構します。
自分のはスカイルーフ付きなので、15インチのダンロップのよく解らないタイヤが装着されていたので、タイヤを替えれば少しは解消されるかなーとも思います。
どちらにしても1.3で一番活躍するであろうタウンユースではまず不満に感じることはないと思います。
週末にはアルミとプレイズ(レグノにしたかったなー)に履き替える予定なので要望があればレポしますよー。
まぁあくまで自分の主観なので深く考えず試乗してみてくださいｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:06:19 ID:F1Qknqz90

>>459
初代のツインキャブですか？
2代目は影が薄かったけど、初代は当時は
かなりのホットモデルだったらしいですねぇ。

自分は今回のフィットは、21世紀のシビックだと
思うようにしています。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:48:46 ID:gtWE04HGO

RSってcivicで言えばSirって考えていいよね。
試乗したいがまだディーラーに来てないよ、試乗した奴羨ましい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:01:08 ID:5lgFtiMz0

昨日初めて新フィットとすれ違ったが、お婆ちゃんの運転するＲＳだった。
同乗者はフィットだとは分かったが、新型とは全く気がつかなかった。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:11:44 ID:MdH1lH6u0

ＲＪＣはデミオ、これでＣＯＴＹは、フィットかスカイラインかゴルフだろう。

＜カーオブザイヤー＞マツダ「デミオ」選出　２度目の受賞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071113-00000122-mai-bus_all

自動車ジャーナリストや大学教授らで構成する「日本自動車研究者・ジャーナリスト会議」（ＲＪＣ）は１３日、「０８年次ＲＪＣカーオブザイヤー」にマツダの小型車「デミオ」を選出したと発表した。
デミオは９６年に発売された初代モデルに続き、２度目の受賞。　

マツダは７月、３代目となる新型デミオを発売した。
総排気量は１３００ＣＣと１５００ＣＣで価格は１１２万５０００～１５８万円。
従来より約１００キロ軽量化し、一部車種ではガソリン１リットル当たり２３キロという高い燃費性能を実現した。
国内では１０月末までに約２万５０００台が販売された。
一方、輸入車のカーオブザイヤーには仏プジョーの小型車「２０７」が選ばれた。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:55:20 ID:YUMyc8H40

SiRやtypeRみたいなのを期待するとすこし肩透かしかも
シビックで言うならVTiみたいな感じかな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 07:23:24 ID:JVWI6/dq0

RSはダウンサイザー向け。　150PSの車から1.3Lの100PSに乗り換えるのはやはり
抵抗がある。　実際は車重が軽いのであまり関係ないかも知れんが、120PSのほうが
安心できるのでRSにしてしまった。　コンパクトからの乗り換えでは1.3で
いいんじゃない。　

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:03:10 ID:DSKVwt/70

>>466
そうですね。

うちも、イプサムからＲＳへのダウンサイザー組です。
妻と子供の街乗り用ですが、７人乗りは不要ですし、４人乗れて、使い勝手もよく
2000ccクラスのミニバンよりはずっと燃費のよいＲＳにしました。

ＲＳは、Type Rのような走り屋用の車種ではありませんね。
市場の動向を見て、将来、そのような車種を追加してくるかもしれませんが・・・。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:11:08 ID:sBwJsSXm0

>>465
同意。
シビックの一般モデルの正常進化版はフィット
SiRなどハイスペックモデルはやや方向を変えて現行シビックて感じじゃないかなぁ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:22:25 ID:gCx35Mql0

は？どっちかっつーとフィットはロゴだろ
シビックの正常進化版は欧州シビック

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:56:59 ID:gtWE04HGO

>>469
ロゴの存在なんて殆ど知られてないし、大きさもハッチバックのcivicだろやっぱり。
殆どの車好きな人が思うに昔で言うロゴシティフェスティバスターレットなんかの車は、軽自動車が今の企画になってから軽との統合したと見てるよきっと。
実際、ワゴンRやタント色々あるが昔の小型車より中広く感じるし

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:06:30 ID:VFt9Ra260

>>429
このスレで一番の良性格だと思うよ
たくさんの良い友人を持っていて　
楽しそうな人生を送っているような印象を受けた

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:15:58 ID:4QDb+mGg0

>>471
そうか？ｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:23:57 ID:llgkZPXB0

今のシビックはインテグラだ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:40:31 ID:J2zNhvpIO

フィットのスレでシビックVTiの名前が出るとはw
ワシ、VTiから新型フィットの1.3Lに先週乗り換えたよ。
まだ100キロくらいしか走ってないけどややパワー不足気味ではある。
ただ静粛性とか車内の広さとかは大満足。
いまのとこ平均燃費16くらい(暖気時間ゼロ)

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:42:34 ID:ynnmcejT0

フィットＲＳ FF CVT
ディスチャージヘッドライト（ＨＩＤ）＜ハイ／ロービーム＞
Ｓパッケージ
オーディオレス設定
フレキシブルラゲッジボード
Ｈｏｎｄａスマートキーシステム

ＴＶ用フィルムアンテナ　アナログ放送用
ＴＶ用フィルムアンテナ　デジタル（ワンセグ）放送用
デュアルサイズＨＤＤナビコンポ　ＶＸＨ-０８９ＣＶ
ナビコンポ取付アタッチメント
メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体￥1,732,500
ディーラーオプション￥262,731

自動車税(11月登録の場合) ￥11,500
自動車取得税￥59,200
自動車重量税￥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥44,410
手続代行費用(参考価格消費税込み) ￥45,150
預り法定費用￥6,000
リサイクル法関連費用￥11,190

お支払い合計￥2,229,381

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:43:07 ID:ynnmcejT0

日産ノートの同じ仕様
スマートキー、ＨＤＤナビ、ＨＩＤライト(HI/LOW)ほか

車両本体(消費税込) 15M KAGAYAKI Edition +navi HDD 1,520,400円
ボディカラー(消費税込) ウォーターブルー（M）〈#B36〉 0円
インテリア価格(消費税込) ブラック〈G〉スーパーファインブラック 0円
オプション価格(消費税込) 0円
車両代合計(消費税込) 1,520,400円
諸費用等合計 236,770円

■ 諸費用詳細
自動車取得税 65,100円
自動車重量税 56,700円
自賠責保険 44,410円
自動車税（11月登録の場合） 11,500円
税金保険料等計 177,710円
リサイクル費用 11,320円
登録諸費用（参考価格、消費税込） 47,740円
諸費用等合計 236,770円

合計(消費税込) 1,757,170円

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:44:44 ID:wpRYj2Ut0

>>474
オレは毎日15分暖気してる。今後もここで報告し合って行こうぜ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:51:39 ID:ynnmcejT0

フィット１５ＲＳ（ＦＦ、ＣＶＴ）
ＰＳ高回転重視
最高出力 88kW(120PS)/6,600rpm
最大トルク 145Nm(14.8kg-m)/4,800rpm
燃費 19.6Ｋ

ノート１５Ｍ（ＦＦ、ＣＶＴ）
低回転トルク重視
最高出力 80kW(109PS)/6,000rpm
最大トルク 148Nm(15.1kg-m)/4,400rpm
燃費　19.4Ｋ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:02:58 ID:llgkZPXB0

>>477
「15分暖気して20km走行」の燃費レポをしてくれるんだよな？
楽しみにしてるぞww

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:07:49 ID:gCx35Mql0

詐欺じゃね？カタログ燃費

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:09:22 ID:wpRYj2Ut0

それは任せろ　おまえも何かしろ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:30:07 ID:gtWE04HGO

>>480
お前が知ってるカタログどうりの燃費で走る車上げてから詐欺と言え。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:37:25 ID:rNKf5W9L0

10/15ﾓｰﾄﾞの75掛がおおよその実燃費であります。

さらに交通状況，路面，タイヤ，運転者などによって大幅に変わります。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:38:30 ID:XMomY6H9O

>>480
そんな事先代から言われてる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:56:05 ID:9nyl+LWtO

405だが1.3は俺の中では少なくても静かな車ではないぞ
スイフトやノートと比べたらかなりうるさい
逆に比べても静かというやつは変だろう
まぁ色々な理由で買ったのはＧだがなｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:14:29 ID:wpRYj2Ut0

それはない　

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:15:37 ID:yuD0uuZD0

燃費はプリウスで平均１８～２０くらいだし
FITはかなりいいほうだと思う

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:29:24 ID:V9CkEVNsO

高速だけの走行だけど満タン法だから微妙…23km/lだったよ、L、FF、HID

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:34:57 ID:llgkZPXB0

60km定速なら25超えそうだな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:35:59 ID:llgkZPXB0

>>488
満タン法が一番正確だよ
瞬間燃費計だと15分暖気してからの走り出し直後で良い数字が出てしまう(笑)

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:46:29 ID:ckBCTQyM0

ノートって中身がマーチで酷い車

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:52:59 ID:ynnmcejT0

>>491
http://www.geocities.jp/s_cargo1500/shin_kuruma/moji/1443_note_01.html

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:53:15 ID:9nyl+LWtO

そうだその中身はマーチの車に静粛性や絶対的には負けてるんだよ
だから普通の1.5が欲しかったがなぁ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:54:45 ID:9nyl+LWtO

静粛性や中高速からの加速な
熱出て寝込み中につき間違えた
連書きスマソ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:54:52 ID:gCx35Mql0

普通の1.5あれば選択の幅がちょっと広がっていいのにな・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:55:34 ID:2Re2ymGK0

10・15モードは60km/hで15分位走って充分に暖気が終わってから測定開始だからな。
同じ様に暖気終わってからリセットして空いてる道を50～60km/hでゆっくり流せばカタログ燃費達成は簡単。
10・15モードの測定方法が現実の使用状況と大きく乖離してる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:56:18 ID:lnNn+tyV0

>>374
それにも書いてるように1.3と1.5の差別化が中途半端。価格差に見合ってない。
もっとエンジン特性やサス、デザインもRSにふさわしくして欲しかった。
1.5を買った人や買おうとしてる人のそういう不満を聞いて、マイチェンで
新グレードが追加されるのは確実だね。予想ではRSZかユーロＲかタイプＳあたりかなｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 11:56:34 ID:V9CkEVNsO

>>490
セルフで給油なら正確かも知れないですけどね
スタンドのネェチャンによって入れ方変わるからね
測定前の満タンが給油口いっぱいで、走行後がセンサーで止まったあたりで給油やめると結構燃費良くなりますよね
何回かの平均にしなきゃいけませんね
ちなみに速度は110km/hくらいの定速走行です

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:01:16 ID:ckBCTQyM0

ノートはノイズが酷いし不具合報告も多くて実燃費も悪い
あんなのと比較しちゃフィットに失礼

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:09:49 ID:aeJfpCgj0

まあこの時期にエアコン切って走るのが一番燃費良いからね

おまいら燃費計ばかりチラ見してると危ないぞ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:18:46 ID:9nyl+LWtO

ノートと比べた俺をあんまりいぢめんでくれｗ
フィット買ったんだからよｗ
確かにノートは高級感だそうとしたが失敗て感じなんだよな
まぁ静粛性の件は俺が今まで2l以上しか乗ってないから感じたのかもしれん
一般的なコンパクトカーはこんなものなのかもな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:31:32 ID:kTAov1Q5O

親がＲＳを購入検討中で、俺のトコにディーラーから貰った見積もりをＦＡＸしてきた。
値引き前で総額３１０万って。。俺のユーロＲの値引き前総額より高いじゃんかorz
なんだ、このてんこ盛りのディーラーＯＰは。。
親曰く年金生活だから慎ましく…って全然慎ましくNEー！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:32:35 ID:E33oTmAh0

>>502
OP全部つけてもそんな金額にならなくね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:39:15 ID:DSKVwt/70

>>502
高すぎますねえ！！

ＲＳ・ＣＶＴ，ほぼフル・オプション（ＶＳＡとサイドエアバッグ付けると自動的に、
そうなります、あとＥＴＣ、フロアマット、ポリマー加工）で契約しましたが、
値引き前の諸費用すべて込みでも、総額２４２万円でしたよ。

本皮シート・カバーとかコーナー・センサーとか、いらないＯＰも全部付けたのでは？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:44:31 ID:gCx35Mql0

>>502
いいカモだな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:50:40 ID:EGZ6TM47O

俺はGでFﾊﾟｹ HIDｱｰﾑﾚｽﾄその他もろもろで160万でした。150万までまけてもらうまで待ってみます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 12:54:07 ID:kTAov1Q5O

>>503
地デジチューナーだのインテリアパネルだのコーティングだのまでてんこ盛りだ。。
ちなみにＲＳ、ナビ、スカイルーフにスマートキー、１６アルミ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:08:58 ID:ynnmcejT0

>>492
三本「あとは内装で、使いやすくとおっしゃってましたね。で、使いやすさの一番オススメ点はどんな所ですか？」
加藤「はい。まずですね、この運転席まわりの収納というのは、
どうしても自動車メーカーそのライバルにムキになると数を稼ぎたくなるんですね。
ここにも収納作れそうだとか、あそこもここもと。」

三本「入れ物たくさん作っちゃいたくなる。」
加藤「そうです。数にどうしても行きがちなんですけど。
このクルマは何をお客様に入れていただくかっていうことをじっくり考えてやりました。ですから、
グローブボックスの中ですね。ちょっと開け・・・」

三本「グローブボックスっていうのは、手袋入れのことですね。」
加藤「もともとはそういう名前なんですが、今は・・・」
三本「棚。棚になってて。」
加藤「ここがまず手前に物が入りますし、奥に深くとってありまして。」
三本「なるほど。手前にもちょっと入れられる。で、奥は随分あの・・・」
加藤「深いんです。」
三本「深いじゃないですか。」
加藤「深いです。」

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:19:41 ID:ynnmcejT0

グローブボックスの比較

http://carview-img3.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/134808/p1.jpg

http://ssl.durasite.net/www.autobytel-japan.com/special/fit/spec/10.jpg

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:22:40 ID:llgkZPXB0

>>498
110km/h定速で23km/Lは素直に凄いんじゃまいか
てっきり80km/hくらいで周囲の迷惑顧みず、って走りかと思ってた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:35:10 ID:uTk0Gl5H0

車ってグレード選んだり、オプで悩んだりしてる時が一番楽しいのかも。
契約したらセルフ見積もり見なくなったよ。それまでは1日何回も見てたのに。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:09:01 ID:IuWsQEO7O

>>511
納車されて走ってみると、別の色にすれば良かったとか、あのオプション付ければ良かったとか、上のグレードにすれば良かったとか、いっそもっと良い車にすれば良かったとか後悔しまくる。
この後悔は次の車買うまでずっと続く・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:21:59 ID:BQm/DGOfO

新型フィットが旧型より良くなった部分って何だと思う？
俺はまだ試乗とかしてないからわからないんだが。
マジレスキボン

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:23:17 ID:rNKf5W9L0

>>511
>>512
共感持てる話ですな。
ところで
「車は男のステータス」って言葉が昔流行ったな。
今時そんなこと言ってるタコはいないけどな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:42:26 ID:E7LEamaO0

シャーベットブルーよりもアイスブルーを復活して欲しかった。
シャーベットブルーってどうも白っぽいんだよな。

アイスブルーの夕方～夜見たときのかっこよさは異常

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:57:22 ID:oUgvTcrd0

コンパなんかでは言われるぞ
「車は何にのってんですかぁ」って
まあ、経済力を推し量られているんだろうけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 15:05:37 ID:tKeefdq20

>>513
あまりみんな書かないが、ウインドウの開閉がエンジン切ったあとしばらくできるようになったのはいいと思う。
ほかはかなり既出なので、上を読んでおくれ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 15:36:40 ID:Wld3H6S90

>>515

アイスブルーってなんか塗料と不具合でどこかが剥がれたとかいうクレームが出てなくなったんじゃなかったっけ？
たしかに今回のシャーベットブルーって中途半端な色だよな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:31:06 ID:tmcADVA50

http://response.jp/issue/2007/1114/article101868_1.html
【ホンダフィット新型発表】トンガッタデザインとフィットらしさ

> スーパーフォワーディングフォルムが生まれたわけです
> そのポイントのひとつは、ルーフのピークを後席のあたりに置いたことです。
> 一般的には前席の上がピークになっていますから、個性を出せていると思います。

おかげで前席頭上空間が狭くなってるわ。
後席頭上空間が広くなって前席が狭くなるってドライバーに優しくない。
このおかげで食指が動かないのだが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:40:12 ID:Ms+XTMS20

年末納車なんだけど・１９年１２登録者と２０年１月登録者じゃ
売るときに結構値段って差が開くのかな？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:46:34 ID:+lli06pt0

>>520
最高で５万

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:51:57 ID:Ms+XTMS20

一ヶ月しか変わんないのに５万も開くの！？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:01:27 ID:G49DRL7sO

結局、走行距離と程度のほうが重要だと思う
ところで今日、納車されたんだがジャッキポイントの所の塗装が剥がれてる…
ジャッキアップすればしかなたないと思うんだが、クレーム出せるレベルじゃないよな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:08:57 ID:YD6+IBpS0

>>516
>コンパなんかでは言われるぞ

あるある、車が生活の必需品な地方とか
ｸﾙﾏが無いと馬鹿にされる世代とかなｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:16:58 ID:llgkZPXB0

>>523
それでクレーム出したらクレーマー

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:34:32 ID:e5e06Dkx0

>>519
食指が動かなければ買うな
それで事は解決する

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:46:55 ID:9nyl+LWtO

>>523
俺はまだ納車前だが展示車及び試乗車の下回りみてるからなぁ
剥がれがなくても適当な塗装だよな？
液ダレもそのままだしうかつに手探りすると手が切れそう
ご愁傷様だが諦めるよりないかと思う

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:56:44 ID:BG/QDgnP0

だれかオーディオ取り外しマニュアル持ってない？
センターコンソールと後ドア内張はずし方だけでいいから。
今日歩いていけるディーラー行ったら「ねーよ」って断られた…otz

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:59:25 ID:DSKVwt/70

>>520
もし３～４年で売る可能性があるなら、「年落ち」で最高５万は違うだろう。
７～８年以上乗る気なら、関係ない。

中古車市場では、年式と走行距離がまずは基本、その次にクルマの状態で価格が決まる。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 17:59:39 ID:llgkZPXB0

>>527
車検のたびにテキトーにブラックを吹き付けるんだから
車の底の心配なんてしてたらキリ無いよ

靴底を気にして歩くようなもの

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:03:39 ID:IuWsQEO7O

>>520
19年式はトラブルの起きやすい初期ロットバレバレだからなｗ
最悪10万位の差になるかもしれん…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:13:30 ID:uTk0Gl5H0

納車は来年で年式は2007年、最悪だよね。オイラはこのパターンかも。
車を新車で買う場合、みんな思う、乗りつぶすまで乗ろうと・・・
でも3年経って車検になって思う・・あの車もいいなぁ・・点々多くてゴメン。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:14:58 ID:lJC/3Jy/0

そんなもん次の新型出たら関係ないんじゃないの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:26:06 ID:DSKVwt/70

次の新型が出るのは、おそらく６年後、その頃に売る気なら、年式の差はあまり関係ないだろうね。

３～４年後に売るなら、年式による査定の価格差は、当然ある。

自分が中古車を買う立場になって考えてみれば、すぐ分かるよね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:28:56 ID:a9mXRYym0

旧１．３Ｗ海苔で今はＬに乗ってますが
旧型のお下品な乗り心地が恋しくなる時があります
点検時の代車で旧型乗りたいなｗｗ

旧型→佐藤琢磨
新型→バトン

といった印象

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:30:31 ID:rNKf5W9L0

今で言う「１５年式」と「１６年式」の差ということでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:50:13 ID:V9CkEVNsO

個人事業主だからホンダファイナンスのリースにしよかな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:52:02 ID:AD+bK/VfO

買おうと思ったけど内装のシートの色見てやめた

ダサすぎる。ブラックブルーだっけ？

個人的に妥協できないレベルだった

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:57:40 ID:TGRl1RNAO

VTECって何回転くらいからかかるの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:12:55 ID:trY8Js+L0

年度落ちになるのは残念だけど12月頭納車で決めた

冬の一ヶ月は長いし正月休みもあるし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:23:02 ID:KDCptHEg0

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=237

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:42:23 ID:3GSpm1800

>540
俺は、フィットに２０万キロ以上
乗るつもりだから関係ないやｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:46:17 ID:WpFxBe2F0

三菱自動車は、コンパクトカーの『コルト』（2WD/4WD、1,228,500円～1,7
40,300円：消費税込）、コンパクトワゴンの『コルトプラス』（2WD/4WD、
1,386,000円～1,837,500円：消費税込）、および高性能コンパクトスポーツ
『コルトRALLIART Version-R（ラリーアートバージョンR）』（2WD 5MT車/
CVT車、1,984,500円、消費税込）を一部改良し、それぞれ11月14日（水）か
ら全国の系列販売会社より発売する。

『コルト』、『コルトプラス』は、従来のベーシックグレード「F」と充実
した機能が装備された「M」グレードを集約し、基本装備と便利機能をひと
つのパッケージにした新グレード「Very（ベリー）」を設定した。

今回、新たに設定した「Very」は、エクステリアにメッキ付フロントメッシ
ュグリルを装備してスタイリッシュな装いとし、インテリアには肌触りの良
い上質なスウェード調シート生地を採用した。また、機能面ではオートライ
トコントロールや、クリーンエアフィルター付オートエアコン,UV&ヒートプ
ロテクトガラス+撥水フロントドアガラス,エレクトリックテールゲート（『
コルトプラス』のみ）を搭載するなど、充実した機能と装備をパッケージに
して、お買い求めやすい価格で設定した。
また、「Very」には、オプションでの装着率の高い7インチワイドディス
プレイHDDナビゲーション［MMES］を標準装備した「Very+navi」を設定す
るなど、お客様のご要望に幅広く対応する。

544 ：スカイルーフマン：2007/11/14(水) 19:52:40 ID:AQz1Wb1s0

>>528
持ってますよ～。
センターコンソールは、サイドブレーキのレバーの下の小さいカバーを外して、
あとは運転席側と助手席側のクリップ、一番後ろのドリンクホルダーの中敷の下のボルトを
外せばおけ。

ドアの内張りは、インナーハンドルのところのネジと、ドアアームレストのカバーを外したところにある
ネジを外すだけでおけ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:27:09 ID:mc2x4uib0

>>509
ノートのグローブボックスなんて、そんなに広いか？
フィットと変わらないだろう。
写真の比較がきたない、やっぱりフィットのが使いやすい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:30:16 ID:mFfRFQzC0

ナビつかねー

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:35:04 ID:fW9Z5NRL0

ステアリングがキモくね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:36:04 ID:MdH1lH6u0

538
ＲＳのシートの色は、ブラックでよいと思うがね。

543
コルトなんていう末期モデル車、誰が買うんだ？
三菱関係者くらいだろうな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:50:25 ID:t0jQwl5H0

ステアリングダサッ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:10:20 ID:HMUiXRML0

今日も今日とて必死な子が居ますね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:11:58 ID:trY8Js+L0

どうせ実車みてないんだろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:14:41 ID:MdH1lH6u0

>>550
ほんとだね。
これだけ完成度が高く、評判も良いと、デザイン面でダサイだの嫌いだの言うしかないんだろうねえ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:25:16 ID:C8iYR1W00

納車された奴、純正ナビのリアルタイム地図更新やってみた？
既にかなりの新規開通道路が表示されるみたいだけど・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:27:24 ID:WvjLwvir0

おまけにトロ箱だの、最近はノッキングだってよ。
メーカー保障はきっちりあるから、全く気にしなくて良いのにね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:27:26 ID:2vK+SnFL0

>>546
「ナビつかねー」って、どういうこと？

・コネクターとかが合わない？
・2DINに収まらない？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:28:51 ID:jRfjgV8O0

>>514
「タコ」ってところに時代を感じるww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:35:04 ID:3FAUzmiZO

生粋のホンダ党ですが、正直に言うと、Ｇ・Ｌのシートの色はダサすぎです。できればオール黒かベージュがあれば良かったのだが‥
あと税金高くなったよね
でもそれ以外は花丸っすね！ＭＣ後に購入を検討したいですね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:38:23 ID:z621HsSr0

>>554

俺もフィット買う予定だが、
ノッキングは実際していたよ。
ホンダからすれば、問題ないレベル
だろうと思うけどね。

すべてが工作員は言いすぎ。
ノッキングはする、それが事実。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:41:33 ID:gxLcr0YV0

>>555
2Dinキットが未発売ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:41:35 ID:mFfRFQzC0

>>555
アタッチメントがこない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:44:19 ID:wpRYj2Ut0

ノッキングしないクルマなんて少ないだろ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:13:49 ID:V89mH2eN0

コン・コン、入ってますか～

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:24:08 ID:FHMzXFxkO

はたしてRSの出来はいかほどに？
それだけが気になるわーーー

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:24:29 ID:83b+RJYx0

>>562
お前のせいで板が冷え固まったじゃないか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:30:11 ID:C8iYR1W00

>>557 ベージュは勘弁してくれ
オッサン臭すぎる

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:33:02 ID:kQvYQ5d/0

先週末に契約しました。
RSにカーテンエアバックその他余計なオプションが自動で・・・orz
DOPはマットのみ。

値引きはトータルで１８万（諸費用カット含む）
下取り車有り。

結構がんばったかな？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:39:44 ID:Dg6f9/RA0

>>537
おお、自営業仲間だなw　うちはもうリース組んだぞ。
3年、月3000Km走行で設定したら月43000円弱になった。
納車は来月初めの予定。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:40:37 ID:3FAUzmiZO

>>565
ベージュ駄目？？
オヤジカラーなのか？？
ベージュ好きなオレは年寄りか‥
残念です。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:43:33 ID:iF92hQjd0

RS MT コンフォートビューパッケージとナビ付き
DOPはマットとリアスポ

値引きは下取り有りで56万円。
（下取り50万、値引き6万円）

納車は年末ギリギリの予定だ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:43:48 ID:E7LEamaO0

>>518
ミラーの土台の色が剥がれ落ちたｗ
あと初期の頃にあったピンクもそうらしい。
両方大好きな色だっただけに新型で微妙な色になってショックだ…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:49:23 ID:trY8Js+L0

>>569
色は何色ですか？

ほぼ一緒です。ＲＳ MT コンフォートビュー　ナビ　スマートキー
DOPでマットとバイザー
プレミアムパールホワイト

下取りその他で50万引き

納車は12月頭

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:52:35 ID:iF92hQjd0

>>571

同じくプレミアムパールホワイト。

今のところ、工場の車完成予定が12/26で、本当に年末ギリギリの納車です。

573 ：555：2007/11/14(水) 22:53:05 ID:2vK+SnFL0

>>559,560
ありがとうございます。

他のサイトしらべてみたら、社外ナビつけるのに以下が必要らしいですね。
(間違っていたらゴメンなさい)
・JFCの取付金具(KJ-H35DE・5,775円)
・ナビ取り付けアタッチメント 08B00-TF0-A00 (6,300円)
・純正トレードイン変換ハーネス 08A30-0K0-320 (3,150円)
・純正アンテナ変換サブコード 08A30-0H0-000 (1,575円)

で、「ナビ取り付けアタッチメント」がDに無いというですね。

自分はオーデイオレス車の納車待ちで、ナビ(2DIN) or オーディオ(1DIN)を
付けようと思っているのですが、大変そうですね・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:56:15 ID:c3tFSBSm0

>>560
同じくアタッチメント待ち。
１２月入ったらすぐに納車なのに・・・。

こんなの品切れになるの分かっているんだからもっと生産してくれ！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:12:42 ID:gxLcr0YV0

>>573
取り付け方はディーラーに頼めば
コピーした取り付け要領書くれるから。

基本的に難しいのが車速センサーと後退の配線に割り込ます作業。
サイドブレーキはアースに落とせばおｋ。

576 ：573：2007/11/14(水) 23:23:59 ID:2vK+SnFL0

>>575
情報ありがとうございます。
ディーラーに頼んで取り付け要領書をもらってみます。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:28:28 ID:WY1Y/0U00

緑色だしてくれ！
マイナーチェンジってだいたい1年後？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:30:38 ID:gfO/zvwA0

週末納車で、社外ナビ付けれる部品一式とだけ言って頼んであるんだが、品簿とは！

まあ、オンダッシュモニタなんで、モニタだけ配置してあとは適当に電源とって投げとくかｗｗｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:37:39 ID:Mm4As68p0

アタッチメントはすでに確保。
23日にＲＳ納車、24日にカーナビ専門店で社外ナビ取付。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:39:36 ID:ePi6tS240

みんなもＤで言ってみよう。
「ＲＳ、ありますか」って。
なんかすごく走る車買ってるみたい。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:48:08 ID:OfZey2PW0

>>579
いつ発注しましたか？
私10月7日に契約しましたが、まだ連絡が来ません(´･ω･`)

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:48:51 ID:C8iYR1W00

緑色だしてくれ！に俺も１票

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:54:59 ID:C8iYR1W00

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071019/140932/
新型「フィット」を購入すると，2007年に開通した圏央道の木更津東インターチェンジと木更津ジャンクションや，
八王子ジャンクションとあきる野インターチェンジといった差分データを「2007年10月版」として更新できる。
この差分データの容量は386Kバイトである。
次回の差分データの配信は，2007年12月22日に開通を予定している「中央環状新宿線」の完成に合わせる予定という。

通常の地図データの更新にはDVDを使う。
フィット購入後の3年間はDVDを無料で1回取得できる。
ただし，差分データの配信は，フィット購入後と，DVDを取得してから1年間である。
これ以外は，地図データの更新用DVDを購入しないと，差分データの配信サービスを受けられない。
地図データが入ったDVDの価格は「現在のところ未定だが，1万2000円程度にしたい」（同社説明員）という。

安否確認サービスは，現在位置から約30km四方や目的地までの経路上で震度5弱以上の地震が発生すると，カーナビの画面上に警告画面を表示する。
「運転中は地震に意外と気づかない。このサービスを利用すれば2次災害を軽減できる」（同社説明員）という。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:55:25 ID:npvX3S0u0

緑いいよなぁー
シフォングリーンメタリックが引き継がれなかったのが残念。
個人的にオレンジ系があったら映えると思うんだ。
青だけ３色もいらない。しかもイメージカラーあんま売れてないじゃんｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:57:30 ID:WY1Y/0U00

シャイニーフォレストグリーンみたいなの出してよ。抹茶クレムは勘弁。
↑意味分からんがw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:01:01 ID:WY1Y/0U00

Fitページにインタビューが掲載されてるカラー担当のO氏は見てるかな？このスレ。
綺麗な緑出せ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:03:18 ID:KNQQktLu0

地図更新、市販ナビで２万円台
自動車メーカーナビで12000円くらいが多いのだが
できればアルパインみたいに 9800円くらいに抑えて欲しい

それならマジで毎年更新するよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:03:43 ID:FoLSgIhu0

タイプＲはいらないから、

「ＳｉＲ」出してください。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:03:48 ID:O5gJgH8Y0

オーナーさんが増えたので教えてください
初代は給油するときに、給油ノズルをねじって入れないと
奥まで入りませんでしたが（センタータンクレイアウトせい？）
新型では他の車と同じように
ただ挿すだけに改善されたのでしょうか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:06:33 ID:Sjc3Z31XO

あらいやらしい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:07:33 ID:NM2qspZT0

(ﾉ∀`)

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:07:35 ID:Yjb0id1W0

>>581

変と思うけど、
９月２７日に発注した。
正式に契約したのは、９月２９日です。

スカイルーフ付きは時間がかかるのでは？

＞ >>579
＞いつ発注しましたか？
＞私10月7日に契約しましたが、まだ連絡が来ません(´･ω･`)

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:12:55 ID:KNQQktLu0

>>590 「ねじって入れないと奥まで入りませんでしたが」だけ読んじゃいかん

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:13:44 ID:KNQQktLu0

純正ナビ付きは遅れてるらしいね
車両よりナビの生産が追い付いていないんだとか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:18:50 ID:byI7S7170

>>594
初代のナビ付きが売れてなかったんで油断したんでしょ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:22:47 ID:U4Rvt3iJ0

>>588
DOHCにするスペースがどこにある……

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:26:28 ID:5Drh5TU9O

4WD MT 出ないかな…(´･ω･`)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:27:17 ID:KNQQktLu0

どうでもいいが、スマートキーやリモコンキーは標準で２本付けて欲しい

599 ：589：2007/11/15(木) 00:28:02 ID:O5gJgH8Y0

KYします。ありがとうございました

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:32:19 ID:XlUazHRx0

かなーり昔に、次期型（現行）には1.7が出るっちゅー噂があったよね？
車重1200弱で、135psくらいになんのかな？
5～7ATパドルシフトで過激なの出して！
4駆もお願い(ﾉ△･｡)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:34:34 ID:U4Rvt3iJ0

そしてシビックの後を追って滅びるわけだな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:37:41 ID:Js/Qngxz0

荷車にホットバージョンでねぇよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:40:51 ID:vTYu3XEdO

>>601
３ナンバーボディーにしなきゃ大丈夫だよｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:18:51 ID:Ze3FWWvJ0

カラーで悩むやつ、安い車体かってオールペンすりゃいいじゃん
好きな色がないなら自分でぬったほうが目立つしオリジナリティあっていいじゃん

まぁ売るときかなり値段落とされるけどさ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:45:36 ID:WxYOB+byO

純正ｼｰﾄｶﾊﾞｰってつけるとかなりかっこよくなるな

もとの黒青がイモクサーだけに

ホントはアクティブプラスを全部つけたいｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 02:20:00 ID:EmY4G+xM0

ホンダフィット1.3G 試乗レビューでたよ

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report.html?id=mm0233

＞動力性能 7点 1.3としては余裕あり。CVTのドライバビリティはようやく並に。
＞操縦安定性 7点スタビリティが大きく向上。継ぎ目などを苦手とする乗り心地に課題。
＞パッケージング 9点センタータンクの真骨頂。居住空間、ラゲッジともに広く使いやすい。
＞安全性能 7点衝突安全性と歩行者保護性能が進化。1.3にも是非VSAの設定を。
＞環境性能 8点実用燃費の向上に意義あり。排ガスレベルは当然の4つ星。
＞総合評価 8点新鮮味には乏しいが、すべての性能を引き上げた正常進化の王道。

＞給油による実燃費計測ではないが、1.3G(FF)における横浜市近郊の高速道路約40km、
＞一般道約45kmの計85kmの走行では、インフォメーションディスプレイによる平均燃費で
＞リッターあたり14.5kmであった。ちなみに、高速道路を淡々と90km/h前後で巡航した際は
＞リッターあたり18km以上を保っていた。

要するに、パッケージングと環境性能以外は、全く並のコンパクトで、OK?

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 02:23:52 ID:A/u+63Z50

>>606

それはこれで
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=237
がいしゅつです

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 02:24:19 ID:L9qDyfaR0

今日RSの展示をじっくり見てきた
G・Lとかと比べるとやっぱり金かけてるってのが良く分かった
例えばフロントのドアを開けたときに見えるフェンダーとのスキマ部分とか
G・Lタイプはそのまま空になってるけど、RSタイプは防振、防音の為の緩衝材があった
あと、ホイールハウス内もRSの方は何かコーティングされていて多分遮音性を上げてる模様
シートについてはRSの方は丁度良い沈み込みをして走りやすそうな印象
ただ後部座席はもうちょっと硬さが欲しいかも、この辺は個々人の感覚によるか

まあ色々見てみたけど一番に感じたことは
「良い車には違いないけど値段の割には・・・」
といった感じ

180～200万越えクラスの車にしては安っぽさがどうしても目立っちゃうね
特にラゲッジルームはかなり安く仕上げてるかも
フレキシブルラゲッジはプラスチック板も支点の差し込み口も脆そうで直ぐに
壊れたり弛んだりしそうだし
パンク修理キットの格納庫の蓋はツメが脆そうで、一回付け外しするとそのうちに
ガタガタ音の原因になりそうな雰囲気がする
これだったらまだGクラス標準の物入れにしてタオル等で包んで入れた方がマシだろうに
そしてジャッキが収納されてるところの敷居なんかはペラペラで相当酷いものだった
ここら辺はMCで改善されていくのを期待する

まだ試乗が出来なかったから走行性能は分からなかったけどそっちの方はかなり期待している
上にあげたような欠点も他に大きく目立つ悪いところが無いからつついてる位だし
何だかんだでコンパクトとしての性能は標準以上だと思う

>>594
前スレあたりから予定より納車が早くなったって人結構居たけど
ナビ頼まなかった人の分が先回りでやってきたって事なのかねぇ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 06:00:41 ID:RyRNkmRt0

>>567
リース、って今の時代に何のメリットあるわけ？
減価償却に定率法を選択している場合、
初年度からメチャクチャ多くの金額を損金計上できるようになったわけだが。

現金が足りずに回している風でない限り、現金買いして資産計上。
それを定率法で原価償却していった方が大幅に得だよ。

特に決算書の体面を気にしなくて良い非上場企業なら。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 06:02:33 ID:0PWfBMr/0

>>594
そうかあ、うちの近くのディーラーのＲＳも、ナビの部分だけ空洞だった・・・。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 06:07:58 ID:RyRNkmRt0

>>609 追
フィットの場合（法定耐用6年）、定率法の償却率は41.7％
1月納車として200万だったとしても、初年度に83.4万も損金で落とせる。
翌年度も48.6万ほど損金

つまり2年で総額の66％を損金で処理できる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 06:31:32 ID:QOZCyYnEO

>>611
200万の車をリースすると単純計算で5年リースで毎年40万(6年で33万)計上できる(メンテなしの場合)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 06:36:55 ID:Iuh1izV30

>180～200万越えクラスの車

いったいコイツはどこの国のFITを見てきたんだろう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 07:44:31 ID:GyV+M+cm0

>>612
儲かっていれば、初年度になるべく多くを損金引き当てした方が有利だよ
12末まででなるべく経費を使おうとするでしょ？
その理論。

あと金利ゼロはあり得ないから、5年リースで40万/年（定額法と同価）はあり得ない。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 07:46:58 ID:GyV+M+cm0

払い総額は金利の分だけリースが多く払うことになる。

「前倒し損金計上」にメリット感じない
（減価償却法に定額法を選択している）ような馬鹿は自営をやめた方が身のため

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:19:39 ID:QOZCyYnEO

もちろん金利は分かってますけど率が違いますからね。
金利なくても最低年40万、金利分も損金計上できる…弱小経営には分割はありがたいしね

単年経営してるわけじゃないんだから毎月全額損金計上できるリースの方が私は良いと思っただけ

そんな私には低価格帯で低燃費の高馬力のフィットが営業車としてありがたいわけです。

はい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:38:10 ID:QMt9C2QQO

いつからか経済スレに…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:42:09 ID:31l0EM690

まぁ、納車が進むまでネタ切れでしょ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:17:06 ID:JdXz8i2Q0

608
あほかｗ　シートは色以外、RSのとG、Lとは「何も変わらない」　

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:32:25 ID:KGE0pV7r0

GとLとの間における10/15モード燃費の不可思議も
このスレで勉強できたし、色々とためになるスレだ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:56:14 ID:QMt9C2QQO

だね。10.15モードがこんなにいい加減な測定方法だなんて全く知らなかった
最悪、１Ｋｇの差でも80Kgの重りを乗せられて測定されるなんて

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:34:21 ID:mXk+ES+pO

流れをぶったぎるけどミラノ納車済みの人いたら第一印象の感想聞きたい
もう契約したからどうにもならないのは解ってはいるんだが実車がどうだか気になる(つд｀)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:44:41 ID:FOn6gmwK0

>>みなさん難しい話を議論してますね。

簡単なことです。償却可能限度額（５パーセント）が廃止されたので、
リースも現金買いもさほど変わらないですね。
損金計上も６年で見れば一緒。
ポイントは６年後、更に継続して使うかという点もあるね。
まあ、オートローンで買うならば、リース。
今期、黒が多いというならば、現金買い。こんなところだろう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:14:52 ID:EFfHHrzS0

キャッシュフロー考えても、現金購入の方がいいよ。
あえて赤にする節税会社で購入ならリースがいいけど。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:31:22 ID:865xiJ1LO

パール見たけどいいなぁ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:00:18 ID:YG5Y/rMV0

漏れは現金で車買えるだけの資金があるなら全額ローンにする。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:06:46 ID:WxYOB+byO

>>626
なんで？

俺っちは頭金つぎこみたくないからリースにしよっかな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:30:34 ID:KGE0pV7r0

200万くらいのことで借金するなよ～
家や土地を買う時くらいだろ普通は

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:30:43 ID:YG5Y/rMV0

>>627

「金持ち父さん貧乏父さん」て本を読んでみるといいよ。

200万くらいの余裕資金があれば、それを運用して車のローンよりもいい収入を得ればいいだけ。
元本は残るから、実質車がタダで手に入るのと同じ。

今流行りのFXで低レバ放置すれば余裕。
ただしやり方次第で損することもあるので自己責任でｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:05:16 ID:KGnRuRsm0

自営業現金185万円でL買った。借金は嫌いでいつも避けてる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:20:44 ID:ldZFaGxjO

運用で増やすというが元本割れというリスクは考えた事あるのか？

たまに車板でそういうの見るけど肝心な事が抜けてる

市況1の雑談系スレとかいくとわかるけど今のこってるのはそれなりのスキルのあるやつばかりだぞ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:32:03 ID:EltwGJnv0

つぼで25日放送あるね。http://www3.tvk-yokohama.com/tubo/kuruma_no_tubo/index.html
この二人褒めてばかりでつまんない。定規の人、復活しないかなぁ。
新車情報の時はよく見てたが、つぼになってからはあまり見てない。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:34:17 ID:KGE0pV7r0

>>629
余剰資金ってのは、車をローンにして捻出した金じゃないよ
ローンは負債なんだからさ

ゼロになっても困らない金を余剰資金と言う

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:34:34 ID:awn6U4vv0

>>631
妄想屋にマジレス自重

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:08:26 ID:PLjjxdIiO

なんでスマートキーと、サイドエアバッグが同時装着出来んのや…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:15:44 ID:H43XFyG60

ポンコツだからさ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:26:22 ID:m+yl+rxaO

どこにでもいるだろう。本を読んだだけでその気になっちゃうやつ。
FXだろうが株だろうがすぐ儲かるならみんな働かねーよw
と言ってる俺は株の負けが30万ほど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:02:16 ID:+Ph2X35pO

標準のタイヤが気に入らないので185 55 15のレグノにした。
BSの人によれば外径はほぼ同じなので問題ないとのこと。
乗り味はだいぶ軽快な感じになった。偏平率があがって乗り心地が犠牲になるかと思ったがレグノだけにむしろ良好な感じ。
ハンドルも重みが加わって良い感じ。お金に余裕がある人はマジオススメ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:04:38 ID:fJxGLHJx0

>>638
タイヤ幅が増えて燃費は少し悪くなりそうだね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:14:14 ID:82kvjUW2O

細いのでスペアタイヤ履いてます

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:17:37 ID:Ygvv9FWO0

>>638
レグノは重量級車用というのが一般評価なのだが､フィットにまで効くのなら選考対象にしてもいいのかな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:34:12 ID:a/dOAXTG0

>>632
岡山・香川ではこの秋の番組改編で無くなりました＞坪
そう言う俺も、坪になって見なくなったクチ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:49:43 ID:YG5Y/rMV0

>>633
余剰資金とは書いてないよ。でも余剰資金でやるのが基本だと思う。
ちなみに誰しも運用を薦めているのではなく、あくまで自分の話。
運用に自信のない人は現金で買うのがいいと思うよ。

ちなみに漏れが行くのは市況２。株はリスク高いからやらない。。
200万あれば南アフリカランドでレバ2倍で月に30000万、レバ3倍で月に45000円の金利収入になる。
15円付近でポジって放置すればロスカット食らうことは無いんじゃね？
元本割れしても200万まるごと無くなるわけじゃないから、現金で車買うより良い気がするんだが。

ちなみに今漏れは200万で毎月36000円のスワップ。15円以下のランド30枚。
預金感覚だよ。

ごめん、車と関係ない話だった。スルーしてくれ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 17:50:18 ID:vPF6FtVU0

レグノは、グリップが良い割りに比較的走行音が静かだよね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:13:42 ID:QMt9C2QQO

ダンロップのデシベルと、どっちが静か？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:18:58 ID:j+Qj/2vF0

遅ればせながら、来月頭納車予定のうちの
RSもフォグキャンセル出来た。

>>9の中の人に感謝。

相方にキャンセル電話をお願いしたのだが、
Ｄの人も知らなかったらしく、
後で>>9のＵＲＬ教えてくれといわれたそうなｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:23:03 ID:EHNxAYjL0

よくミシュランに替えると世界が変わるみたいな意見聞くけど
そんなに違うものかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:26:31 ID:j+Qj/2vF0

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:35:10 ID:F3h6xmCc0

200万で30000万の金利収入と聞いてすっ飛んできました

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:49:53 ID:IDplW5nj0

>>643
オイコラ、3億の話ｋｗｓｋ聞かせろや

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:51:36 ID:YG5Y/rMV0

漏れが脱線しといてなんだが、FXの話は市況2に行って初心者スレで聞いてくれｗ

でも欲張ると損するからお勧めはしない。

ところで、なんかの雑誌にRS16インチはデミオsportより乗り心地悪いとか書いてあったんだが、RS16インチ試乗した人いる？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:10:03 ID:QOZCyYnEO

>>647
乗り心地は犠牲になるけど轍にハンドルとられず直進、高速安定性がかなりいい
ただハンドルが少し重くなる
軽めのステアリングのフィットに向いてるかも

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:15:57 ID:lsEPUdyA0

いつも現金払いでつ
今回は株で５７０万損してまつ

残りの４３０万で手を打つか思案中

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:30:10 ID:gwq+kf9G0

>>644
でも結局コンパクトカーにレグノは役不足だから、BSでいうともっと下のグレードの
PlayzやBstyleEXで充分だと思う。
重量級タイヤのレグノはコンパクトカーのフィットと相性良くないよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:41:32 ID:mSqS2n7+0

ブライアトポリーマーとウォータースプラッシュコートって
どう違うの？あんまりよくわかんなくて・・・・どっちがお勧めかな？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:55:57 ID:xv7uRZVe0

純正ナビって走行中はテレビ見れなかったり、操作ができないの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:03:16 ID:fJxGLHJx0

>>651
オプションの１６インチＲＳ試乗したことあるけど、想像
以上に乗り心地良くて驚いた。
標準の１７５－６５－１５だと更に軽快感も増すと思う。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:10:03 ID:wZbzXqEBO

FXって、こないだ女性週刊誌で凄い儲かる今一番固い投資って書いてたが違うの？ディーラーで読んだけど
漏れは200万でRS黒注文完了、来年早々納車だお。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:16:22 ID:HqqcswKc0

つーか、雑誌見てやったやつは円高でやられまくりだろW

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:19:04 ID:C0cJz6os0

胡散臭い投資話にこれほど人が群がるのはいかにもフィットスレらしいと言える

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:30:46 ID:wZbzXqEBO

あっ、俺は株式とか良く分からんしディーラーで読んだだけだからね。
マジ家建つ程儲かるって書いてたが…釣りちゃうよ、こないだ読んだ。
俺は競馬で100円買う博打しかしないよ、ちゅうか株式で設けてる奴が100万位の車買わんだろ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:43:52 ID:qzWX1CvrO

>>656
ggrks

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:49:01 ID:GYWeHAU40

http://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/news356.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:13:11 ID:PYVnV+iu0

>>663白FITの模様はなんだｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:13:39 ID:CMZQ1PhQ0

RSのMTを検討中なんだけど、取説のギア比見て驚いた。
1速で、0～50ｋ、2速で～90ｋ、3速で135ｋだと。
ここまで引っ張れるのは、正直凄いな。
今1.8の古い日産車乗っているが、3速で90がやっと。
はっきり言ってこの車は、相当速い！？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:19:44 ID:c4Bkv1VS0

>>657
㌧クス。
今は現行1.3に15インチだから、次はＲＳ16インチにしようと考えてたから参考になった。
近いうちに試乗車探して乗ってみるﾉｼ

>>661
ＦＸで家建つくらい儲けようとすると一瞬で金無くなる可能性も高いぞｗ
元本が1億あれば家くらい建つかもしれんが。年利20％くらいを目標にやるならわりと安全かもな。

667 ：1.3Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 21:22:28 ID:Nyl3ZPdw0

>663
いい記事だなぁｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:33:01 ID:XlUazHRx0

だから1.3が買いだって言ったじゃまいか！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:35:34 ID:4PqyLCuW0

>>664
東京ぼん太バージョンですな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:39:06 ID:dQyeVaWY0

>>663
「初代シビックにあったRSを思い浮かべます。」って、それこそロードセーリングなんだが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:42:05 ID:QMt9C2QQO

1500は良いクルマなんだよ
吸音材もたっぷり使ってるし、エンジンもいい
ただ、無駄に扁平なタイヤ履いて乗り心地悪くしてるのがもったいないだけ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:44:47 ID:4PqyLCuW0

実際並盛りか大盛りの違いなんでは。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:45:36 ID:CMZQ1PhQ0

こいつの解説はどうも頭にくるな。
ＲＳは、1.3の2倍はいいだろ。静粛性も、走行性能も。
そんなにスポーツ求めんなや。

674 ：1.3Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 21:47:53 ID:Nyl3ZPdw0

問題は1．5RS。
クルマとしての乗り味にはそれほど文句はないけれど、
商品コンセプトに疑問あり！みなさんは「RS」って聞いて、
何想像します？フツー、スポーティグレードでしょ？
ボクら以上の世代なら、初代シビックにあったRSを思い浮かべます。

ホンダの説明は、ロード・セーリングのRS。
なんじゃそれ？、って思う人多いいんとちゃうかな。
でもって、謳い文句どおりクルージング性能に
長けているかというと、そうでもない。

クルマとしてのすっきりとした乗り味は
完全に1．3Lモデル以下だし、かといってパワフルさも感じない。
硬めの乗り心地と、ちょっと派手めのスタイリングが目を引くだけ。

うーん、いろいろな意見があるもんですね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:53:55 ID:Xs//Omsg0

RSベタ褒めしてんのはwebCGしか見たことないが
コキ下ろした記事もそれしか見たことがないな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:56:15 ID:orpSZRBh0

ＭＴ乗りだから1.5ＲＳしか無いんだよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:57:14 ID:q8r/Sm770

>>673
そんなことより文体が癇に障るw

678 ：１．３Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 22:01:14 ID:Nyl3ZPdw0

ただし個人的には1.5RSを強く推す。
その理由は、コンパクトカーらしからぬ走りの質感にある。
100ps／14.6kgmから120ps／14.8kgmとなったエンジンは、
出力だけでなく、伸び感や音質の透明度でも1.3よりワンランク上。

どうしても「頑張ってる感」が拭いきれない1.3に対し、
こちらは「さすがはホンダのエンジン」と思える気持ちよさがある。
明らかにコストを意識した1.3のタイヤと比較して、
1.5はロードノイズ面でも有利。で、これなら遠出も苦にならない。

ニューフィットRSは、1.5リッター車として
超オーバークオリティなでき栄えと感心した。
渋滞を緩和し、資源を節約するためには、
「自社の格上モデルを喰うことさえやむなし」と
ホンダは英断したのだろう。クールだ。

なるほど・・。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:01:45 ID:JdXz8i2Q0

ＲＳて所詮、1.3Lに毛　生えた程度ｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:02:34 ID:nYQqI3r90

ロードセーリング（笑）

って言われそうだもんなぁ・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:07:34 ID:orpSZRBh0

1.5ＲＳは男性用

1.3Lは女性用

1.3Gはジジババ用

でいいんじゃない

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:09:34 ID:JdXz8i2Q0

ＲＳはジジ用　クラウンマークⅡからの乗り換えにピッタシｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:12:26 ID:Xs//Omsg0

1.3Lの「頑張ってる感」は確かにある
年寄りにはちょうどいいんじゃない
聴力衰えてれば1800rpmあたりの煩さも気にならんだろうしｗ

684 ：１．３Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 22:14:06 ID:Nyl3ZPdw0

>681
それは納得できない。

1.3Ｇは、普通の男女用。

1.3Ｌは、小遣いはたいた男女用。

1.5ＲＳは、見栄っ張り男性用。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:14:28 ID:JdXz8i2Q0

その年寄りがRS試乗して喜んでたぞｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:14:47 ID:eJtWJKbn0

俺はマニュアルエアコンにしたいので１．３Ｇにした

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:15:17 ID:t9ytChAH0

ギヤ比高杉

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:15:41 ID:Q/BTR+ho0

つ1.3Lをリースで買います

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:16:40 ID:8iLjCtwl0

>>686
マニュアルエアコンで理想の車内空間を実現してこそ漢だよな。
というか、オートエアコン使いづらい…

690 ：１．３Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 22:16:44 ID:Nyl3ZPdw0

フィットで
「走り」を追求するというのが面白い。

不思議だ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:17:33 ID:JdXz8i2Q0

意味ねーよなｗ　

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:24:02 ID:d7nMrXnx0

>>686
なんでオートエアコン嫌なの？
慣れると便利なのに。
俺はオートエアコンのために1.3Lにしようと思ってるんだが、
マニュアルエアコンのメリット教えてくれ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:27:58 ID:eJtWJKbn0

>>692
オートは外気の切り替えもオートだから
黒鉛だしまくりのディゼルの後ろに付いたとき
困る。マニュアルなら自分で切り替えて避けられる。
温度も人体センサーで切り替えればいいし。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:29:24 ID:jBY3c78LO

私はオートエアコンが嫌いです、オートエアコンの温度は私の感覚とズレてますんで使いづらいです。
結局、マニュアルで調整しちゃうんだよね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:29:39 ID:aRWLitzQ0

>>684
RSでは見栄もはれないだろ。
G,L乗りからしたら、見栄を張って
いるようにみえても、一般人からす
ると・・・・orz

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:32:46 ID:bKbQdnDe0

RSはロードセーリングですか・・・そのうち何処かでMT車に試乗出来るのかな？
初代シビック1200RSの感覚に近いなら魅力的ですが。
「流行を追うほど若くは無く、冒険を恐れるほど老いてはいない」なんてね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:33:28 ID:Km5LvxUX0

見栄張りな人はエアロとか付けるんじゃない？
DOPのエアロに見た目以外での利点なんてないんだし

698 ：1.3Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 22:33:34 ID:Nyl3ZPdw0

俺は、フィットには燃費と
乗り心地のよさだけを期待しているので
1.3のＬを契約した。

走りを期待してＲＳに乗る男は、
何というか意地らしさを感じて
応援したくなるのも事実だｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:35:35 ID:8iLjCtwl0

どうせマイナーチェンジでRSじゃない1.5も選べるようになるんでしょ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:46:17 ID:GLl4DNMc0

今日はRSいびりですか
毎日飽きませんね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:48:31 ID:7SUZ6ryD0

>>693
オートでも内外気切り替えは手動で出来るでしょ。
フルオートでなくなるだけで。

702 ：1.3Ｌ納車待ち男：2007/11/15(木) 22:50:42 ID:Nyl3ZPdw0

ただのやっかみです。
フィットＲＳに２００万円以上出せる
男気に嫉妬しているのです。

では、明日も仕事ですので、
おやすみなさい。ｚｚ・・・。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:51:47 ID:EWI7ICIy0

>>700
みんな暇なんだよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:56:49 ID:GLl4DNMc0

だいたい、旧1.5でもちょっとオプション付けたら200万オーバーだったのに。
バカ高くなったような印象を与えたいんだね

RS+Sパケ or RS 5MTはコストパフォーマンス高いよ
旧1.5Sに同等のオプション付けた価格とほぼ同額なんだから

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:59:52 ID:awn6U4vv0

>>671
タイヤが乗り心地の大きな部分を占めてるからな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:04:22 ID:XlUazHRx0

このサイズで過激だったら400万出します。
遮音、剛性、質感、走りにもっと金かけたスペシャルを出してくれ！
もう一度言います。
このサイズで！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:22:45 ID:orpSZRBh0

RSの標準タイヤはDUNLOPですよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:23:31 ID:JdXz8i2Q0

ＬもDUNLOPだが

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:29:39 ID:mXk+ES+pO

まさかＧだけ違うのか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:35:17 ID:JdXz8i2Q0

各地のD事情でで違うだけの話

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:47:16 ID:GoBXwgqO0

このスレを見るまでパドルシフトのことを「バトルシフト」だと思ってた・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:58:05 ID:+vwlsAIC0

>>704
旧1.5T海苔ですが、買った時はちょっとOPと社外ナビ付けても170くらいで納まったと思うので、自分的には割高感アリです・・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:30:41 ID:VjEPA1Vo0

オーディオやナビのパネルまで遠く感じるんだけど、気のせいかな？
特にナビの操作は遠く感じる。
音声入力ないから、より気になりそう。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:32:24 ID:AjjimxF80

確かに遠いよね＞ナビ操作部
エアコンの向こうにあるからかな
まあ、音量だのチャンネルだのはハンドルに付いてるし
それ以外は走行中あまり触らないから、いいんだけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:38:05 ID:4oTrjLXM0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/photo.html

WebCG

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:40:31 ID:lWclnCWy0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017877.html
こっちだな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:47:02 ID:c7prgBDF0

ＲＳが大した事無いという記事が、又ひとつ加わった。これで三つ目。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:00:31 ID:AjjimxF80

今度の1300は出来が良すぎる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:00:45 ID:N7SbNCaO0

>>701
できるけどさ、
例えばA/Cオフ、内気循環で使っていて一度OFFにするでしょ、
次に前回の状態で空調ONにしたいと思ってもAUTOのスイッチしかないから
フルオートになっちゃう。
毎回入れるたびにA/Cと内外気切り替え押さないとならない。

しかも、ホンダのエアコンは頭悪いからエンジンかける前のIGオンでブロアファンは
回るわ、A/C入っていればラジファンまで回る始末。（上級車は是正されているみたいだが）
なので車から降りる時は次に乗るときのことを考えてOFFして降りるようにしていることも
問題をややこしくしている。

昔乗っていたインプはA/Cと内外気切り替えがメカスイッチだったので前回の状態が
保持できたのと、空調がエンジンかかってしばらくしてからのソフトスタートだったので
気にせずAUTOのまま放置できた。

なんでA/C切るのかって言うと、燃費の話もあるが、よっぽど暑い日じゃない限り
大概窓あけりゃ済む。というかその方が気持ちいくね？
最近ディーゼル締め出しとかでだいぶ空気綺麗だし。
それに、エバポが濡れていると窓が曇りやすいのでなるべく使わないようにしちゃうんだよね。

内外気切り替えは昔は専ら内気循環にしていたけど最近はディーゼルがましになったのと
高性能脱臭フィルタのお陰で外気導入でもあまり気にならないから旧車限定の話かな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:03:39 ID:wwnadLH60

今日Ｇ　どらえんもんカラー契約してきたよ。
デミオ、ヴィッツも見てみたがフィットが抜群に良かったよ。
内装安っぽいとか書いてる人は他の車を見てるのかな？
デミオもヴィッツもおもちゃみたいに感じた。
あのクラスでは一番いいと思ったよ。
購入検討しててこのスレ見てる人は自分の目で同価格帯の車と比較することお勧めします。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:05:06 ID:c7prgBDF0

内装安っぽいとは感じない。まったく。豪華さは無いが、インパネとかシートサイドシルとか、スポーツカーのような印象

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:05:52 ID:AjjimxF80

最近の高性能フィルタはなかなか凄くて、目の前を黒煙ダンプが走っていて
外気導入でも、ほとんど臭わない・・・たいしたもんだ

他社はオートエアコン（上位モデル）だけ高性能アレルフィルタ付き、みたいな場合が多いが
ホンダは全グレードで高脱臭アレルフィルタなのは良いと思う
フィルタの取り替えが簡単（ボンネット開けず、グローブＢＯＸから取り替えられる）ってのも

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:08:07 ID:3zkuogtU0

あ、あ、RSの存在意義が、・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:09:38 ID:c7prgBDF0

フィットで200万ｗ　十分存在意義あるじゃないか。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:11:46 ID:3zkuogtU0

い、い、いや、お、おれの、RSは、い、いったい、・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:13:07 ID:h3UCPB7H0

RS試乗せずにRS買ったくちなんだが、ユーロみたな設定なら大歓迎だ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:14:16 ID:1cXbSZA80

サファイアブルー、黒内装ってだけでRSが気に入った。
1.3Gでこの組み合わせ選べたら1.3で十分なんだけど。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:41:16 ID:MCGoebSl0

まさかボアアップしただけとは。MTと静粛性を求める人用ってことか

729 ：ストリーム海苔：2007/11/16(金) 01:49:22 ID:Hel9OrYk0

おじゃましますよっと
1.3Lと1.5Lを試乗してきたけれど、
双方コンパクトクラスでは、とても良い車でしたよ。

うーん、確かに1.5Lの方が静かでしたね。
乗ってて面白かったし。

長距離移動する人は、1.5Lが良いのかも知れません
でも、ＲＳってもうチョイお金だすと、1.8のストリーム買えちゃうんですよね＾＾；

コストパフォーマンスが良く普段の足としてなら、1.3Lですね。（燃費も良いし）

730 ：ストリーム海苔：2007/11/16(金) 01:54:06 ID:Hel9OrYk0

と言うか・・・
同じホンダ同士ケンカしないの(´･ω･｀)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:58:44 ID:3zkuogtU0

ストリームは要らんなｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 02:04:20 ID:VPT+HB4H0

というか、オーナーを目の前にして申し訳ないが、ストリームより乗り味が断然いいしｗ
負けてるのはエンジンのトルク感と定員人数だけだよ。
会社のストリームに乗った印象ではね。

あ、あとあのカップホルダーも欲しいね。

733 ：ストリーム海苔：2007/11/16(金) 02:15:43 ID:Hel9OrYk0

うんうん、そうだね
2.0でも、大の大人が６人乗って山坂道に行くと
ストリームは力不足だｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 02:20:18 ID:VPT+HB4H0

すまん言い過ぎた。
会社の車の中では一番のお気に入りだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 02:29:20 ID:mck+j7F40

ハイオクＦＩＴが待ち望まれる今日この頃である

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 02:50:38 ID:fhLqLWkq0

フィット契約した皆さんは、
値引きはどれぐらいしてもらいました？
昨日ディーラーで、値引きは一律３万円って言われたんだけど…。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 03:06:19 ID:bp/AjpZ7O

今更値引き話？散々ガイシュツなんすけど…。
よくて五万円。他はＤオプからﾃﾝﾊﾟｰってところが相場みたいょ。
私は下取りなしなので、せこいがＣカードも申し込みました

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 03:55:40 ID:Y1zjMCYV0

>>706 ゴルフ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 06:57:24 ID:fWohUqPo0

>>733
つかストリーム１．８のが安いな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:23:31 ID:eJz+48Xv0

>>736
俺も３万円だが
ディラーが無理にオイル交換２年間サービスを２万で付けてきたが
そんなのイランと言ったらオイル交換は無料になった。
それとホンダカード作ったので1.5万戻ってくる

実質6.5万値引きと自分を慰めている

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:24:12 ID:3grbzOXR0

もうすぐ納車(オーディオレス)だけど、カーオーディオをどうするか決められない・・・

New FITのコネクタは24ピン？で、市販の変換ハーネスを見つけられなかったので、
これだけはディーラーから買った方がいいのかな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:02:43 ID:Um0XoomO0

ミニバンには興味が無いから、イプサムの後継車としてフィットＲＳを買った。
街乗り用のセカンドカーだからね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:08:37 ID:7K25CHPb0

バモスターボ買うと思えば1.3は安い
FIT RS買うと思えば……つまりはそういうこと。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:09:59 ID:yVXjruSuP

街乗りセカンドカーなら1.3だろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:12:33 ID:BcxVzjGm0

近くのDラー、まだ初代と並べて展示してるよ。なんか意味あるのかな
捌くなら簡単に捌けるはずなのに。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:18:59 ID:Um0XoomO0

>>744
オレの場合、セカンドカーでも安全性最重視なので、サイドエアバッグとＥＰＳ（ベンツの用語）は必須。
となると、選択肢はＲＳしかなかったんだよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:20:45 ID:QZbXEY3VO

むしろ親切じゃないか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:21:17 ID:qs/TOX/ZO

でもG選ぶ人はスマートキーはいらないんだ？
俺はないとイヤだからLかRSを選ぶな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:51:50 ID:tFKsEB+U0

>>719
AUTO ・ AC/OFF ・内気（内気循環でｺﾝﾌﾟﾚｯｻ回さず送風）
にした状態でエンジン切った場合、次にエンジン始動時も同じ状態でスタートだったはずだが

オートエアコンの何が不便なのかサッパリ分からない

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:54:05 ID:tFKsEB+U0

あと完全にOFF にしてたとしても
Auto ボタンを押して始動させようとするから、君の言う「面倒」になるだけ

「外気・内気の半分設定がしたい」とか、メカニカルな手応えがなきゃ困るとか、そういう系でない限り
Auto 押さずに扇風機の絵のボタンを押せば、
恐らく君が描くマニュアルエアコンの状態になると思う。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:57:52 ID:+DGdtVNv0

セルフ見積もりで　ほしいの全部選択したら
￥2,984,079になったYO！

買えるかいっ！！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:58:48 ID:HuEFSS+g0

>>750
フルオートエアコン付きが買えなかった事を納得させるために正当化
しようとしてるんだよ。分かってやれwww

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:06:30 ID:c7prgBDF0

今時軽自動車もトラックも、オートエアコンしか有り得ないだろ？かちゃかちゃマニュアル操作なぞやってられるかｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:13:47 ID:j5o0GokF0

エアコンカチャカチャやってるとポリにナビいじってるととられかねんしな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:20:24 ID:8kyh6e2/O

1.3を買いましたが、RSの方が遮音性が高い事をもっと早く知っていれば
そっちを買っていただろう、と少し後悔・・・
運転中はアニヲタソングを流しまくってるので

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:32:59 ID:lWclnCWy0

>>728
ボアじゃなくストロークアップでつ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:50:19 ID:HFXPfm1M0

そもそも同じL型エンジンだし。
言ってしまえばD型だし。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:06:36 ID:nQ/eDm5J0

>>755
> 運転中はアニヲタソングを流しまくってるので

正しいフィットユーザーですね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:11:18 ID:MdRo4/mB0

大衆車下駄履き車は、マニュアルエアコンで十分。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:58:24 ID:bp/AjpZ7O

マニュアルエアコンのつまみ?…あまりにもダサ過ぎ。
オデッセイも展示しててちょい見したけど、あのツマミなんだねーw
機能うんぬんよりもあのデザインが嫌でし

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 12:24:05 ID:qDQ5sKdZ0

音なんていったん気にしだしたらきりが無くなるものだよ
あまり神経質にならない方が良いよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:00:32 ID:aU/lCIirO

RSじゃ燃費が10そこそこだからコンパクトカーにする意味ない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:03:28 ID:1TH+rdB+0

TVCMはヴィッツよりはるかに多いけど、信者のお布施？
車両価格に転嫁？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:10:12 ID:HFXPfm1M0

EK9でもリッター10以上走るのに・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:13:15 ID:yVXjruSuP

マイルなんじゃね？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:24:36 ID:Pkiw7NoR0

RS16インチのカタログ燃費ってどっかに出てる？

カタログ17km/l、実燃費15km/lくらいだったらありがたいんだけどな。

燃費考えると1.3が良いんだけど、静粛性とか内装の質感とかが1.5のほうがいいなあ。

1.3でRSの内装のもの出してくれないかな。外見は1.3ままで。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:37:29 ID:QZbXEY3VO

操作性だけ考えるなら、エアコンは回すツマミが一番いいんだよ
スライドやプッシュと違って手探りで確実に動かせる

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:39:18 ID:BcxVzjGm0

RSタイヤ銘柄分かる人います? チェック忘れたので。
1.3はhttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/yokohama/a200.html
だったような来が。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:03:37 ID:IcQFMj58O

今見積もりしてもらってる

L FF HID コンフォート
フロアマット
1453830円(諸費用別)

これがどこまで安くなるか…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:05:14 ID:1TH+rdB+0

あの膨大な宣伝費は貧乏人フィット乗りの貴重なお布施

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:57:43 ID:ebPupjzr0

>>769
諸費用込みで162,3

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:59:58 ID:3x8e2DsRO

そろそろ納車された人おるんかいな？
燃費がどうなったのか、実際のところを知りたい。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:01:29 ID:Tr1FBkCj0

自宅近くのＤに試乗車が入ったけどＧだった。
どうせ見せる為の車なのだから廉価版じゃなくてＬおけばいいのに。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:29:39 ID:lN40e4eV0

>>773
ほぼ全店にGとRSを用意してるみたいだから見比べて脳内でRSの内装とGのイスを組合わせればLのできあがり。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:29:58 ID:HuEFSS+g0

昨年、旧型を買った近所の店にRSの展示車が入った。
でも、見に行く気になれん。

ここの店長と担当営業マンは、客に嘘を平気でつくから。
マジでむかつく。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:45:55 ID:Tr1FBkCj0

>>774
田舎のせいかＲＳは入ってない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 16:04:50 ID:hId9sL7h0

>>755
防音材買ってきて自分で敷き詰めればおｋ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:36:06 ID:r+XzptZD0

ホワイトのL乗りだが、今日同乗した家族が、口々に、「静かやねぇ。これってハイブリッド？」と訊いてきた。オヤジの乗るプリウス並の静粛性なのだ。

＞RSの方が遮音性が高い

少なくとも常用域ではLGとの差は無い

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:37:30 ID:m15Hyn3AO

俺の近所の営業もRSをrolling stoneの略と言う馬鹿です。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:39:07 ID:0oEgzv6q0

>>768

MT（１６インチ）はブリジストンのTRUANZA ER370

ってモノみたいです。

ttp://tireselector.bridgestone.co.jp/cgi-bin/select/tire/kekka.cgi?MK_ID=3&TIRE_ID=60468&CR_ID=190&S_FLAG=S

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:41:08 ID:qDQ5sKdZ0

正しくは　ｒｙｏｋｏ　ｓｈｉｎｏｈａｒａ　だけどな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:43:23 ID:gWOij01Q0

>>779
お前がどういう客か試してるんだよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:53:11 ID:a18HyoyL0

>>779
ロリコン、ショタコンが正解

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:55:29 ID:BcxVzjGm0

>780さん　有難うです　納車前って悩むよね
タイヤとアルミ交換しよう・・でも新品タイヤだし
純正ナビ付けたのでHDDオーディオ最初に録音するCD何にするかな?
ガスも満タンではないので、何処で入れようかな
シートのビニールいつ破ろうかな　ジロジロ見られないかな
ビデオカメラ持ってバリバリの新車、映そうか
タマンネェーなおい。おぃぉいぉぃ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:56:52 ID:IcQFMj58O

今日試乗もしたわけだが60km/hまでは純正オーディオのボリューム『2』でFMラジオが聞き取れた

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:10:01 ID:gWOij01Q0

>>784
ママに買ってもらった車、大切にしろよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:15:13 ID:gW6ummmn0

新型フィットオーナーのブログに書いてあったことなんだけど
「バ○ブ○○トが表裏逆に組んでいた」
という○には何が入るのか、分かる人おしえてください。
あ、ちなみにフィットのことじゃなくマツダのことらしいですが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:20:00 ID:q9ZEPdof0

バ○ブ○○ト
○ル○ヘッ○

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:20:06 ID:a18HyoyL0

バイブマット

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:21:41 ID:ebPupjzr0

パルプンテ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:25:09 ID:yjmgEZL/0

ばるぶしーと

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:13:34 ID:yv2yq1sV0

静か静か、て言うけど全然静かじゃない気がする。
RS水曜に納車でその日夜市内を走ってみたがロードノイズがかなり酷い。
乗ってみて、ん？全然静かじゃないじゃん、て思ってしまった。
友人がのってる旧型インプレッサ1500cc（14インチタイヤ）の方が断然静かだ。
ナビをDOPのにしたせいでリアスピーカーが鳴らずかなり音量出さないと
音楽も楽しめない・・・。
自分が期待しすぎたんだろうか、それとも外れ引いたのか。
雪国だから路面が特殊だったりするのか、そんなことないか。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:13:56 ID:r324GczBO

宅間守様を見習え！！
宅間守様に憧れる！！
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794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:25:10 ID:c7prgBDF0

　結論　：RSの方が、LGよりうるさい。だから制振材、防音材をＬＧより多く入れてある。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:33:48 ID:coanBuAh0

来年車検なんでフィット検討してる。
４年前、フィットとキューブ迷ってキューブ買ったがコトコトと異音に悩まされた
４年間だった・・・ort

フィットはそんなこと無ければ良いが。
RSのCVT、試乗してみるかな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:37:11 ID:alPyaf0R0

期待してた、新型フィット乗ってみた。

運転席、助手席はとても良かった。
だけども・・・、後部座席が、以前よりすわり心地が悪い気がした。

ちょっと残念。

でも、車のデザインは実物の方が、断然かっこよかった。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:45:10 ID:q/uotI/A0

>>794
ばれたかあ・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:50:02 ID:sG+L+sKO0

>>792
2リッターベースの車と1300ベースの車を一緒にするなよ
リアは鳴らないどころかスピーカー入ってないだろ
スピーカー入れろよ。入れてるのに鳴らないならＤラーの配線ミスだろ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:51:19 ID:yVXjruSuP

今日は異音ですか。毎日ネタが尽きませんね。
レクサスにでも乗ってはいかがでしょうか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:56:20 ID:4tnx/99NO

>>792
雪国だと路面が荒れてるのかも知れない。
融雪装置とかも埋まってるし。
あとタイヤは500km位走らないとグリップ出ないし静かにならないよ。
この間ハンドルも異様に軽い。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:06:16 ID:cAdEgd340

>>800
そうなんですか。
ロードノイズとハンドルの異様な軽さが気になる点だったので
もうちょっと走ってみます。
土日ですしね。
RSまだほんと街乗りの60km/h以下しか出してないからなんとも言えないけど
あぁーフィットだな、て感じはしますね。
旧型を実家でのってたので違和感が無いです。
ただAピラーがやっぱり邪魔すぎて右前方が辛いのはあんまり改善されてない気がｗ
それとフロントガラスが寝すぎで自分の車の先端位置が掴みづらい、てのも気になりました。
この辺は慣れかもしれませんが・・・。

とりあえずスピーカーはリアにもつけて社外の良いのに交換しときます。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:07:50 ID:QZbXEY3VO

ロードノイズの大半はタイヤ替えればウソみたいに静かになる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:13:27 ID:PJGgGcdl0

気にしすぎ＞ロードノイズ

ロードノイズを探しながら運転してるから気になるんだよ

旧型と比べたらほんと静かだし、視界も広い

言いすぎと思われるかもしれないがセルシオと同レベル

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:37:25 ID:B06KDJ1v0

そりゃ言いすぎだろうｗ
アイドリング中はそんくらい静かかも知れんが。

805 ：銀フィト：2007/11/16(金) 20:39:12 ID:IkhNQiKmO

遮音の話題でかなり盛り上がっているが、
先代よりずっといいんだろ。
今乗っている1.3に藤壷のマフラー入れたら
同乗車から大不評。高速なんか話し声が
まともに聞き取れない。でも今は、別に慣れた。
越してきた今の家は成田空港の近くで、
飛行機の騒音がうるさくてたまらなかったが
今は普通に寝れる。そんなもんだ。住めば都
それはそうとRSMTを買う奇特な3％のヤシいる？
どんなOP付けたか教えてくだされ。
俺も購入予定なので、参考にと。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:43:16 ID:PJGgGcdl0

>>805
RS MT まもなく納車ですよ。

MOPは純正ナビ　スマートキー　コンフォートビュー
DOPはフロアマットとドアバイザー

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:55:13 ID:c7prgBDF0

Lだけどアイドリング中は、マジ静か過ぎ。ちょっとでも離れるとエンジン掛かってるかどうか怪しい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:05:40 ID:Guk+VTZt0

>>805
806とほぼ同じ構成だけど、スーポツペダルと本皮シフトノブ付けた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:06:07 ID:IcQFMj58O

そうするとスマートキーの方がいいかな？
離れると音が鳴るんじゃなかったっけ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:13:21 ID:NdJEVGH00

RSの納車が日曜の午後からに決まった
ｗｋｔｋ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:15:46 ID:mh+L6C6W0

知り合いの整備士は先代と比べた感じネットで言われているほど新型は静かじゃないって言ってた

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:16:26 ID:c7prgBDF0

静かだが　何度も既出

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:22:08 ID:B6mR9CP/0

>>811
そりゃLS460と比べれば静かじゃないだろうｗ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:26:51 ID:UIbILH3r0

静か　　の基準が人それぞれまちまちだから
全員の話がまとまる事はないだろう
旧と比べて静かなのかどうかだけわかれば十分だと思うけど

>>809
スマートキーはマジで便利
もうこれついてない車には乗れないかもしれない　ってくらい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:31:07 ID:IcQFMj58O

>>814
どんな点が便利ですか？

一つ気になったのがネット取説のお姉さんがキーをポッケに入れると結構厚みがあって邪魔っぽいんですよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:32:10 ID:nk1rwpTN0

>>813
LS460なんか防音だけにかけたコストでデミオ買えるだろｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:34:20 ID:nk1rwpTN0

て、ここフィットスレだったｗｗ

818 ：805：2007/11/16(金) 21:35:13 ID:IkhNQiKmO

>>806
>>808
サンクス。今度買うなら、ｽﾎﾟｰﾂも
ちょっと楽しめるMTだなと。
たまには峠やﾐﾆｻｰｷｯﾄで楽しみたいしね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:37:07 ID:Guk+VTZt0

>>815
実車を見てきた方が早いんじゃないかな？
それと旧型のスマートキーは大きかったけど、今のは普通のキーサイズだから邪魔になるってこはないと思うよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:45:55 ID:rqH8awRn0

RS 5MT日曜日納車です。
24P変換カプラーが品切れでナビが付かないままです。
今月末にならないと部品が入ってこないそうです。
納車が間近で社外オーディオ入れる人は担当営業に
確認いれた方がいいんでないかい。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:57:43 ID:IcQFMj58O

>>819
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/video/001.html
1分45秒くらいのところ見て下さい

実車と言われてもスマートキーの試乗車なんてあるんですか？

日産のスマートキー？はカードタイプだから厚みがなくていいんだけどな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:57:55 ID:+cx69p1U0

>>819
一緒でしょ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:00:35 ID:IKyeUqrA0

高速おりて、最初の信号で止まったらエンストした
マジあせったよ
ルームミラー見て後続車いないのは、確認できたけど
心臓バクバク
エンストなんてMTの感覚だから左足でフットレスト
踏みつけて（クラッチきってるつもり）スターター回すも
かからない
思考回路フル回転させて考えるもDレンジからNレンジに入れ
かかったよ
軽いパニック状態だった
こんな経験した人いますか？
ディーラーに聞こうと思ったが、しらばっくれられるのがオチだし・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:05:16 ID:PgD0JpPB0

他のとこにもいた変なヤツが来たぞ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:05:34 ID:Guk+VTZt0

>>821
>>822
旧型ってカード型から変わってたんだ・・・適当な事言って申し訳ない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:06:11 ID:sG+L+sKO0

いくら最近のエンジンの加工・組み立て精度が良くてFIも賢いとは言っても
慣らしが終わってエンジンのアタリが出るまではエンストしやすい車両はあるよ

特にこの時期は条件悪い

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:18:36 ID:lN40e4eV0

>>823
ATだけどエンストしたことあるを、一回だけだけど。
頻発するようならデラ行けばおｋ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:19:44 ID:QMwZzojO0

>>823

>>826

馬鹿言え

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:25:45 ID:BIiaCy6/0

燃費稼ぐためギリギリまでアイドリングの回転数低くしてるからエンストしやすいんじゃね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:27:06 ID:r6aSlehI0

>>814
静か、の評価は人それぞれだしなぁ。
旧型に比べて静か、で満足なら多分十分なんだろうけど。
ダウンサイザーが満足する静かな走りか、て言われるとどうかなとは思う。
アイドリング中静かなの宣伝されてもそんなのより走ってるとき
どうか言えよ、て感じだ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:28:15 ID:0bE7cxSk0

今乗ってるオペルベクトラは何十回もエンストしたよ。
Dで原因究明までに半年くらいかかった。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:29:13 ID:l/QweBZv0

だから初期ロットは様子見ろって

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:30:58 ID:mh+L6C6W0

>>813
頭大丈夫か？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:32:15 ID:r6aSlehI0

アコード2Lと比べると圧倒的にRS煩いとは思う。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:36:57 ID:TRlXTK2vO

>>792さん
納車整備の時に、タイヤの空気圧が工場出荷のまま(未調整)で、
3.5～4Kg/cm2になっていませんか？。
過去に、ディーラーのアコード納車時に経験あり。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:12:15 ID:TbhQT8U30

>>833
最近、抜け毛が酷い

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:16:41 ID:AjjimxF80

1.3G試乗した限りでは、会社の営業用ヴィッツ1300とは比べものにならんほど静かだし
乗り心地もいいと感じた

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:24:12 ID:IkhNQiKmO

MT買った人、ぜひ100Kまでの
加速動画をうpよろぴく。
羨ましいなあ。俺も1年後だから、我慢！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:27:28 ID:LmHZxpP00

>>665
釣りだよね？きっと。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:29:22 ID:tJI7rd9q0

燃費はいいが、どうもパワーが無い・・・という車が多いが
フィットは初代ではもうちょいという感があったが二代目で
改善されている。

軽自動車もいいかもしれないが、このクラスのコンパクトカー
の方がトータルで使い勝手がいい。

コンパクトカーの中でもフィットが一歩優れているのではと感
じました。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:32:44 ID:vnAawsL90

>>802

タイヤで静かになるのはタイヤが道路を叩くパターンノイズ
足回りの遮音が甘い車はいいタイヤ履いても道路がざらざら？してたら五月蝿いしあんまし静かにならん

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:34:03 ID:XBUQUXaVO

先輩方教えて下さいm(_ _)m四年の自転車生活抜けてＧのＦﾊﾟｹ発注しました！ｽｶｲﾙｰﾌにすれば良かったと思ってるんですが、ｽｶｲﾙｰﾌはいくら増しなんでしょうか？ｶﾀﾛｸﾞ見ても判りません(^^;)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:34:35 ID:5d13Qf0GO

いま未来創造堂みてたけどさぁ
RSのCMのロングバージョンやっててさ、いいね

ロｫｩﾄﾞｩスｪイリンｸﾞ

恐竜が出てくるバージョンも見たいな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:35:23 ID:ufwa1IzM0

>>842

釣れますか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:41:20 ID:sG+L+sKO0

>>828
各社の上位クラスでも個体差レベルで良く有ることなんだが。
ごく新車の頃だけの症状で1000kmも走れば完全に消えてしまう

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:24:04 ID:KGJnKTHaO

シビックvtiのMTに乗ってもうすぐ10年
RSのMTってどうなんだろ？と思ってます
今どきMTなんて…と思ってたら結構いて嬉しい

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:27:23 ID:I8r9WSyD0

>>815
俺のは旧フィットのウェルカムエディションなので
カード型のスマートキーなんだけどさ
いろいろ不備があったみたいだけど　便利さはすごい
ドアのボタンを押さなくてもドアノブに触ると解除されるし
降りるた時はドア閉めてそのまま何もしないでロックする
ちょっとした事かもしれないけど　手に何か持っているときとかは
特に楽だし　何も持っていない時だってとにかく楽
エンジン始動の時もキーを差し込む必要ないし

ただこのカード　でかくて（名詞サイズくらいかな　一回りでかいかも）　なので
財布に入れているのだけど　もうちょっと小さい財布使いたいからやや不満
あと　このカードの不備を防ぐために　（不備が出た時に困らないために）
結局鍵タイプのスペアを持ち歩かないと不安がある
から　結論としては　今の　
カードではないキータイプ　で　不備が出ていないスマートキー　は最高だと思う
持ち歩きもカードより楽じゃないかなぁ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:10:00 ID:QCWy8b7tO

参考までに教えて下さい。RS買った人でテールゲートスポイラーを付けた人はどのタイプのスポイラーを付けましたか？あと選べる種類は小型、大型、無限の三種類だけなんでしょうか？それとも他にもあるんでしょうか？知ってる方いたら教えて下さい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:26:22 ID:F4OBGX7J0

>>848
今は3種類だけかな。

テールゲートスポイラー付けたいけど、ディーラーオプションはどちらもいまいち。
無限のはデザインは良さそうだけど、高いので今回は見送り。
ディーラーオプションで初代のようなデザインのを出して欲しい・・・。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:33:42 ID:Iqr+K93d0

試乗してきた。
走り心地もいいし、内装もこのクラスの車とは思えない高級感もあるし、
音も良かったし、かなり気に入った。
ほとんど気に入ったけど、唯一の難点は、運転席の頭上空間が狭かったことかなぁ。
フロントウインドウが斜めに寝すぎていて、ウインドウと自分との間が狭いっていうか、
バイザーの部分が邪魔に感じる圧迫感があった。
みんなはあんまり感じてないみたいだから、たぶん自分の座高が高すぎるのか、
前のほうで運転しすぎているのかな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 02:30:18 ID:iw520Tji0

もう二万台近く生産したのかな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 05:41:08 ID:W+Lp4i6q0

>>851
うちのRSは13日ぐらい工場出荷で車体番号の末尾
4ケタが2200番台だったよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:17:50 ID:w+fRhi4S0

>>846
初期需要てのがあってね、最初出たばっかりは買う人多いのよ。
多いと言っても、2週間で600/20000台だけどねｗ

そんな俺は来年納車のブリリアントスカイ＋FOPスカイルーフRSMT。
DOPはシフトノブ＋無限クイックシフター＋フロアマットDX黒。

MT乗る奴はDXおすすめ。フロアマット自体が厚みがあって減りにくくなってる。
普通のはすぐ磨り減ってダメになりそうだったよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:59:24 ID:9n6ItHgE0

もう納車になった人に質問です
スペアタイヤが廃止になったそうですが
ジャッキは付属してるのでしょうか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:38:35 ID:6yiTRbuv0

>>854
当然付いてますよｗ
積雪地ではタイヤ交換のために必須ですから

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:52:45 ID:/yMK3NnD0

>>847
新しいのは降りた後ドアのボタン押さないとロックしないらしい
1.5WからRSに乗り換えだけどロックのし忘れしそうで不安
スマートキーは間違って踏みつけても壊れにくそうなのは良いんだけどな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:56:10 ID:Z4fC8mj70

>>856
ボタンも押せないのか?

どれだけのゆとりなんだよw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:58:25 ID:TcfmotsH0

ゆとり云々より
>856が言いたいのは旧型は離れるとロックかかっていたが
新型はいちいちボタン押す必要があるから
旧型に慣れてる人間には忘れそうだって事。

おまえこそどれだけゆとりなんだよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:59:26 ID:PzdnW75q0

キーレスエントリーで十分だ。スマートキー不要

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:03:37 ID:dUMZH+0U0

>>856
その時　警告音鳴るんだろかね
旧スマートは半ドアのまま離れると鳴るよね

>>857
そんくらい楽なんだよね　このキーはｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:17:34 ID:Z4fC8mj70

>>860

警告音鳴りますよ　実車で確認しました

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:19:30 ID:KiQNJbjrO

スマートキー便利だが
ロックを確かめる為にガチャガチャする癖のある俺だといつまでたっても車を離れられんｗ
日産みたく開錠もボタン押すようになってればなぁ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:19:36 ID:9n6ItHgE0

>>855
サンクス
1月納車で冬タイヤスタートの俺
冬タイヤは下取りとなるＤＣ１インテグラのを使う予定

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:27:37 ID:dUMZH+0U0

>>861
おお　そうなんですか
乙です
あと半年がんばってＲＳ買うぞ～

>>862
確かめたい　って気持ちわかりますｗ
５ｍくらい先にキーを投げる→車に戻ってガチャガチャする
数日後にはそのまま離れられるようになるかも
でも　アンサーバックの音を確認したら安心できるのでは

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:33:28 ID:Toyw53r+0

>>862
施錠はボタンを押す、開錠はドアノブに手を入れる。どちらも警告が鳴るし
ロックの作動音が大きめなので、確認はいらないと思う。
キーが旧タイプより大きくなった（カードから箱みたいになった）のは
電波送信機に通常のキーを内蔵しているから。さらにリモートのスイッチも
ついてる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:51:47 ID:qDpth0eM0

>>848
俺は無限羽にしたよ。工賃コミで6万強……後で平野タイヤ覗いたら激安で更に……orz

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:05:54 ID:KiPd/5K80

>>853
軽トラで引くようなゴム製マットをホンセンで買ってきて
純正マットの上に引けば桶

泥だらけの駐車場でも平気で乗り降りできてヨシ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:06:55 ID:KiPd/5K80

>>855
積雪地だと2980円～3980円くらいの油圧ジャッキ買ったほうがいいと思う

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:20:16 ID:5VEn+Dpm0

>>868 同意
家での交換に車載ジャッキ出し入れするの面倒だし、油圧ジャッキのほうが上げるのも下げるのもラクだし。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:27:22 ID:KiPd/5K80

しかも車載と油圧2本あればローテーションも簡単
（積雪地の人は夏冬タイヤの交換時に減りをみてローテすると思うけど）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:29:41 ID:KiPd/5K80

あと電動レンチ（シガーライターから電気もらって動くやつがラクチン）
4本15～20分でタイヤ交換できる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:31:20 ID:qDpth0eM0

アレすぐクラッチ焼けて使い物にならなくなるからいかん。
最近は充電式のインパクトドライバーも安いの有るからそっちのがマシ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:05:36 ID:o61eouQX0

>>850
座面は下げられるよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:08:11 ID:c1yo3W3/0

納車早まったがそれでも12月後半・・どうせなら来年でもよかった
登録も08年にしてもらって。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:31:38 ID:jgJlNnS20

　　　　　　　　　　　　　　 ,..ﾍ
　　　　　　　　　　　　　 _ノ∴ょ＼
　　　　　　　　　　／∴∴∴∴＼
　　　　　　　　　　　　ﾍ,､,､,､,､,､⌒)≠∴
　　　　　　　　　　 /∴∴∴∴∴∴∴i
　　　　　　　　 i：∴∴∴∴∴∴∴i
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　　　　　　　　　 i|l!　＿__ヽ　,.'"＿_ .i|l!l
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　　　　　　　　　　＿! ﾞー─'⌒ﾞー─"/＿
　　　　　　　　　＼丁＼(ｎ_ｎ)／￣「／
　　　　　　　　　　　厂. 　ヽ〃　　ノヽ
　　　　　〃¨￣￣　ミ..　　凬　　....彡￣￣i!
　　　　　　ｲ　　　ﾞﾞー‐‐一 |i| ー‐‐─".　　|!
　　　　　　/ |............ . . . . . ........|i|....... . . . . . ........|!
.　　　　　　 |............ . . . . . ........|i|....... . . . . . ........|!
.　　　　　　 |............ . . . . . ........|i|....... . . . . . ........'.
このセーターフィットする　FITイイね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:52:59 ID:QUsZXv1B0

>>875
川口ｗ

うちから近いから心配だ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:01:01 ID:9n6ItHgE0

>>８７４
１２月３１日と１月１日は天国と地獄の差
税金が１月余分で凄い損した気分になる

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:26:02 ID:5VEn+Dpm0

>>874
今からでも来年登録＆納車を頼み込むんだ！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:29:00 ID:M2pIf6Lz0

>>828 製造上の個体差はどうしても出てくるので
個体差を無くす微調整の為に、自動車メーカーは１ヶ月点検を無料でやってくれる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:30:45 ID:M2pIf6Lz0

ホンダは、スマートキーが標準で１個しか付いてこない（他社はたいてい最初から２個）
しかもこのキー、追加で頼むと案外高い（３万円）

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:36:38 ID:vDSVZv3C0

http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizvotes.php?poll_id=1470&qp=1&typeFlag=2

フィットだろ～やっぱ。。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 13:26:07 ID:f4GAiLTE0

ATインテ乗りですが、1回だけ走行中にエンストしたよ。
免許とってそこそこだったから、マジあせった。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:04:31 ID:IBF8ovuF0

あのルーフって晴れてると眩しい？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:18:42 ID:R34lJ4Dd0

俺のCR-V最初からスマートキー2個ついてきたけどFITは一個なの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:22:13 ID:ATKdU2jd0

>>883
運転者禿げてると対向車眩しいよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:22:19 ID:7JM2cwwn0

2リッタークラスの車からは2個つきますね、ホンダの場合。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:23:29 ID:gimFiHwH0

普通に考えて２個もいらないだろ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:54:30 ID:VsdHydtG0

ＡＳＴＯＮ　ＭＡＲＴＩＮもフラップ式？
つまるところフラップ式は一流の証。

ただし，フィット２０台分。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:54:59 ID:bBrUWJil0

拾い物だからあまり撒き散らさないように
http://moepic3.dip.jp/gazo/slum/files/slum4839.jpg

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:51:18 ID:I1MvY3VOO

そろそろ燃費自慢スレ立ち上げるか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:40:13 ID:9BsoLVxHO

>>886
初代フィットのＨＩＤエディションはリモコンキー２本付いてたよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:50:18 ID:+5Q5Mpdh0

今日、試乗に行ってきたんだけどけっこう良かったね
以外にも1.3車がいいんだな
1.5RSはリアスタビのおかげかなﾕﾗﾕﾗ感があんまりなかった
CVTもトルコン入っていい感じだし
こりゃ、旧型乗ってる人が新型乗るとちょっとショックじゃないかな
見た目以外は新型がかなりいいっすよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:56:54 ID:eN2dNeGQO

RSのストームシルバー契約して一週間・・今日お隣りさんがＧの水色納車でなんか先越されて嫉妬ｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:00:40 ID:dj7HxCk30

漏れもRS試乗してきた。

出だしのモッサリが改善されていた。
1.5DSiアリア海苔だがこっちの1.5の方がパワーあるように思えた。

欲しいな…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:03:36 ID:U0qjbQXo0

俺の行きつけのＤにはまだＲＳが入ってこないぜ
けっこう大きい店なのになにやってんだ
別のこぢんまりとしたＤにも先週入ってたというのに…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:04:25 ID:WRzHB+t+0

＞1.5DSiアリア海苔だがこっちの1.5の方がパワーあるように思えた。

>>894
当たり前田のクラッカー

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:16:39 ID:M2pIf6Lz0

古！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:17:42 ID:S819SGGa0

今日初めてオーナーカーみたけど一般道で８０ｋｍで飛ばしてたけどかなり安定してたな
それと黒を初めて見たけど結構かっこいい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:21:45 ID:VsdHydtG0

１．３Ｇが築地でかなりの話題にあがっております。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:25:37 ID:d/wUJAjkO

俺旧1500S乗りだ
RSかなり良いね70位の走行だが明らかに静かだよ、加速はMTのりだからハッキリ分からんけど。
俺のよりパワフルに感じた一年後の車検で乗り換えたいよ黒に乗りたい、スカイルーフ付で。

901 ：sage：2007/11/17(土) 17:28:32 ID:vjcqL1QP0

比較サイト見ても最新フィットとの比較が無かったのですが、もしよろしければ教えてください。

今日、NEWフィットと乗り比べてきたのですが、外観デミオ、内装（広さ）と燃費フィットで激しく悩んでます。
街乗り専門であまり遠出はしないのですが。
・デミオ　13CV　24万のカーナビ付けてトータル160万の見積もり
・フィット　1.3　G　Ｆパケと12万程のカーナビ付けて162万の見積もり

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:34:35 ID:M2pIf6Lz0

好きな方を買え

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:35:46 ID:M2pIf6Lz0

フィットに付けるなら純正ナビが一番だと思う
リアカメラ、ワンセグ付きで税別２０万円は激安
おまけに２年間の地図更新タダ
取付工賃もタダ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:38:39 ID:PzdnW75q0

見た目も新型が良い。旧型は間抜けなミニバン

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:42:12 ID:S819SGGa0

純正って走行中TV見れないからな～

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:42:33 ID:s+HCQmSR0

新型はかっこいい軽

907 ：792：2007/11/17(土) 17:51:46 ID:RMb2bUYJ0

先日ロードノイズに文句言ったRS乗りですが
ノイズなんて路面しだいなのですね。
市街を出てちょっと田舎の温泉まで走ってみたら
路面のコンクリの材質の差？で大違いでした。
すごく静かで快適に走れるとこあれば摩擦が大きくてノイジーなとこも。
やっぱ雪国仕様の路面のせいなのですかね・・・。
関東とかの道路がスッキリした地域では凄く静かに走れそうな気がします。

あとどうでもいいですが安いDOPのナビ(085、メモリーナビ)つけたのですが失敗でした。
性能しょぼくて市街地全然見れない食事所検索できないしで・・・。
しかも純正ナビだとリアにスピーカーもつくしカメラもつくなんて、純正にしとけばと後悔。
さらにスピーカーをフロント、リア両方とも社外の良いのに変えようとしたら
新型フィットようのバッフルプレートはまだ出てなくて無理でした・・・。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:55:21 ID:c1yo3W3/0

>901 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=HO&shashu=S028&fmc=F002&rsort=&rnum=0&rt=HOS028F002M001K047&rid=5
3代目デミオはデザイン最高なのでソコソコ売れる
ヴィッツは販売店のチカラでソコソコ売れる
マーチとコルトは頭打ちかな　スイフトはマニア買うだろ
車は何買うか悩んでる時が一番楽しい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:00:47 ID:Toyw53r+0

>>907
車乗るの初めての人？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:05:36 ID:PzdnW75q0

路面しだいでノイズ入るてｗ　それ　制振、防音材がぜんぜん効いてないって事になるんだが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:05:47 ID:Qc0pbEWF0

新しいフィットの遠近感がないフロント。
先代のMRワゴンとモコに似てる。
それだけみんなに聞いて欲しかった。
正直欲しいです。デミオもいいな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:10:10 ID:M2pIf6Lz0

どんな高級車でもロードノイズは路面で変わるぞ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:15:21 ID:9n6ItHgE0

1.3のよさみんな書いてるけど
俺も試乗して最高に良いと思った。
試乗した結果次の週にはもう現金
と判子持ってデーラーに行ったお。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:16:34 ID:Y5exBIq6O

先代のMRワゴンからフィットに乗り換え検討中だが別にどっちもフロント見きり気にならないけどな、はっきり言って慣れでしょう
気になるならコーナーポール、コーナーセンサー、フロントカメラ付けたら済むことですね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:17:54 ID:M2pIf6Lz0

フィットは視界が広いからね
ヴィッツはあの小ささから想像できないほど視界は狭く、見切りも悪い
小さいからそれでも運転ラクだけど

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:18:56 ID:s+HCQmSR0

>>914
そら軽から軽じゃそうだろ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:19:05 ID:Y5exBIq6O

あ、それか他の車にしたらいいですね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:33:17 ID:HzXRMdsb0

>>905
安全運転しれ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:34:37 ID:w+fRhi4S0

次スレたてときました。
近いうちにログ全部まとめてうｐします。
スレの流れが速すぎてあんまし役に立たないかもしれんが。。。

【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.22【FIT】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195291955/

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:35:26 ID:G1kKobRUO

まだ新型走ってるの見ねーんだけど漏れの県ﾔﾊﾞｽ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:37:15 ID:Y5exBIq6O

MRワゴンは軽としては良い車だったけど、ターボはちょいとうるさかったんだよね
フィットは力もあるし広いし静か…そして燃費もいいから営業車としてはありがたい
今まではアイポイント高い車が運転しやすいと思っていたけどフィット試乗して考え方が変わったよ
他のコンパクトカー乗り比べたけど、サスやシートの乗り心地、視界、燃費、ちょうど良いノイズ、軽めのハンドリングと反応の良さ、一番フィットしました(←うまくまとめたな(^_^)V)

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:38:36 ID:13xUIkxA0

>>920
ウチの市内でも未だに見かけず
デラの人の話だと、もう納車してるって事なんだけどなぁ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:46:24 ID:KiQNJbjrO

>>862
解ってるはいるがやらなきゃ気がすまないタイプで
おさんだからなｗ

ちなみに俺もまだ新型が走ってるの見てないな
みんな結構見かける？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:47:22 ID:G1kKobRUO

>>922
まさか同じ市内？（笑）
つうかけっこうデカイ市だし、隣市内も今日走ったが目に留まるのは旧型ばかりなんだが…

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:50:19 ID:+5Q5Mpdh0

しかしあいかわらずA業ﾏﾝは放置プレーだったな
トヨタみたいにauの携帯まで勧められるよりいいが
それで試乗で隣に乗るのはやめてほしい　同乗するなら後席に乗ってほしい
車体の動きとか今回評判がいい静かさとか体感しにくいから

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 18:54:59 ID:2FP+EkbR0

>>903
俺はディーラーで、カロのサイバーナビ２ＤＩＮタイプ４X４地デジチューナー付きに、
リアカメラ付けて取り付け費サービス２３万でいいって言うのでそれにした。
ちなみにパーキング線はあくまで間違って、アース落とししてくれるらしいｗ

まーでも３万も安いし保証期間も長いから、純正ナビが一番だろうなｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:03:03 ID:PG8hvs7r0

>>862
>>864
エアウェイブのスマートキー使ってるが、
俺は後部座席ドアをガチャガチャやって確かめてる。
自動で開くのは前席ドアとリアハッチなので。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:10:14 ID:McSJXPEU0

>>927
頭いいね　
思いつかなかった

でも　もうそろそろガチャガチャやめれｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:11:50 ID:Z4fC8mj70

純正ナビ
走行中にも見られるように出来るヨってＤの人から言われたけど
あえて断った。

ナビ注視による事故がかなり多いって聞いたので。。。
見られるようになったら　走行中も見てしまうだろうし

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:15:24 ID:j9JhWa630

独りもんの俺には関係ない話だが、同乗者が見るという建前じゃないの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:16:35 ID:ZhFMcll20

純正ナビは、携帯が青歯しか繋げられないから
その他の携帯の場合新譜の曲名などが検索できないらしい。
２年後のナビのバージョンアップまで待たなければならないと
デラに言われた。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:25:12 ID:p8RLRjGD0

どこかにRSの亜久里のインプレCD
アップされてない？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:25:56 ID:p8RLRjGD0

DVDだった・・・orz

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:30:08 ID:Z4fC8mj70

>>932
Dラーでもらえるよ。

販促用のインプレだから絶賛しまくり　なんだが

RS MT乗ってる時は本当に楽しんでる感じだった　　

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:55:13 ID:x3ANn1XY0

あんなマンセーコメントじゃなくて、アグリの素直な感想を
述べさせて欲しかったなあｗ
てか早くカーグラフィックＴＶで田辺＆松任谷の感想が聞き
たくて仕方ない俺ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:00:38 ID:jntyCC9gO

俺も見たい。内心、誉めてくれるのを期待している。
１．３を誉めてＲＳをイマイチと(*^-^)b

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:02:03 ID:9BsoLVxHO

>>929
走行中に見れなかったら渋滞回避に使えないじゃん！
ゴリラでも積んどいた方がマシ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:05:06 ID:KiQNJbjrO

>>927
まぢ賢いな
全然思いつかなかったし既に契約済orz

>>929
良ければやり方を聞いてきてもらえまいか？
ググっても解らないしうちんとこのＤは無理といったし
もっと納車が多くなればググれば出るようになるかな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:41:45 ID:M2pIf6Lz0

ナビは地図だけ表示できればいいんだよ
ＴＶ見たけりゃ後部座席にポータブル液晶ＤＶＤ（ワンセグ付）でも積んどけ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:42:29 ID:QUsZXv1B0

今日D行って1.3試乗してきたけどアグリDVD品切れでもらえなかったorz
旧1.3W（2002年モデル）の15インチを9万キロほど乗ってる者だが、1.3Gを試乗した印象･･･

・アイドリング時の静粛性は驚き。エンジンかかってるのか分からないくらい。
・出足はたしかにシルキーな感じでスムーズ。パワーは街乗りではあまり変わらず確認できず。
・静粛性に関してはそこそこ。旧型よりはメカニカルノイズは間違いなく低減されている印象。ロードノイズはあんまり変わらない。
・ハンドルはたしかに軽いが走り始めればそれほど気にならず。
・ノッキング音は確認できず。ただアクセルオンのとき、旧型同様のシュルシュルとした音は聞こえる。
・舗装の悪い道を乗り比べたところ、シャシが良くなっているせいか旧型よりは車体全体が振られるようなことは少ないが、コツコツという突き上げはかなり残る。雑誌の「2クラス上の乗り心地」とかのべた褒め印象で試乗するとやや拍子抜け。クラス相応の乗り心地。
・旧型の減速時にあった変な段つき感や、ヒューンという音は聞こえず自然な感じ。
・ブレーキのタッチはだいぶ良い。踏み始めからリニアな感じで、旧型のような遊びが多く、急に制動力が始まるのとは大違い。
・視界に関してはだいぶ広い。三角窓も実用的になった。標準車は頭上も旧型と大差なかった。しかしスカイルーフ車はバイザーの位置が下がり視界に入る。
・シートは硬めで長時間乗っても疲れにくそう。ただ肩と腿のサポートの高さが低くなっていて、旧型のほうが包まれ感がある。
・インパネは非常に良い。CDプレーヤー付きのを試乗したが、光り方や質感もGOOD！AUX端子もついてipodも安心。
・メーター周りも自発光が非常に見やすい。夕方に試乗したのでありがたさがわかった。

総評としては、雑誌で書いてあるべた褒めほどではないなとｗ
旧型乗りからすれば、動力性能・静粛性・乗り心地は旧型の2割増くらいのまさに正常進化って感じ。
インパネ・室内の質感は良いな。でもフルフラットにしたときに若干段差が出来ていたり、コンビニフックがなくなっていたり、細かい不満はあるな。
RSの試乗車がなかったから残念だけど、来年買う予定だからRSはもっと良いことを期待してます。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:56:32 ID:RcmCPMkp0

>>907
もう少し待ってコレ買っとけばよかったのに・・・PNDなら社外で色々あったのにね。
http://www.enavi.jp/review/nv-u2/index.html

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:12:30 ID:M2pIf6Lz0

そもそもポータブルナビに、本物のナビと同じ性能を要求するのが間違い
車速センサーの有無は大きいよ
PNDは原理的に携帯電話のナビと大差ないから

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:13:51 ID:KiQNJbjrO

>>939
勝手にテレビを見たいのと勘違いしないでくれ
同乗者にナビ操作してほしいんだよ
音声での検索ができないからな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:16:06 ID:El1K0K2/0

確かに助手席に人が乗ってればナビで検索して欲しいときはあるね。
しかしMOPのナビはFITから新型みたいだから誰も配線がわからないのではないだろうか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:26:36 ID:dvL0WLjBO

配線なんてどれも大差ありませんて

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:58:35 ID:M2pIf6Lz0

運転中しなきゃならん操作なんて、スケール変更くらいしか無いだろ？
目的地変えるような時はちゃんとクルマ止めろよ、危ないから

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:10:13 ID:OksGPVTp0

で、お前らはサブウーファーどこにつけんの？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:11:52 ID:G1kKobRUO

FITは安全運転を応援します

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:12:49 ID:guYmn9Hr0

Dで見てきたんだが、新型にはトノカバーは
オプションでもないんだね。

あのフレキシブルボードでは荷室を完全に隠せない。
旅行中の鞄とか貴重品が気になるけど、
新型乗りのみなさん、どう対処してます？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:16:12 ID:RcmCPMkp0

>>942
本物も何もEUや米国ではナビといえばPNDですがな。
AVナビの強いのは日本だけ、多機能に固執しすぎると携帯の二の舞。
ソニーははっきり言ってキライだが、この機種はかなりいい線いくと思うを。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:18:09 ID:5VEn+Dpm0

トノカバーは確かに欲しいな。来年でもいいからDOPで出たら付けるわ。
カメラが趣味なので機材押さえるのにカーゴネット付けてみたが納車は月末だorz

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:19:26 ID:Z4fC8mj70

やばい、、、

フロアマットの色　青いやつにしてしまった。

よく見たら同じ価格で赤ステッチのもあったんだな

明日変更してもらおっと

てか、変更できるかな？来週納車だけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:20:21 ID:M2pIf6Lz0

俺はトノカバー不要派。
隠さなきゃならんものは最初から裸で積まない。
そもそもダークガラスの中なんて、よっぽど覗き込まなければ見えるものではない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:21:07 ID:M2pIf6Lz0

元マツダのプロダクト・デザイナー（ＲＸ－７とかやってた人）がフィットについて語ってます
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20071114/1004502/?P=1

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:21:53 ID:0MtkQUtd0

俺の近くのホンダディーラーとスズキディーラーでは
スズキの方が人が多かったな
軽の車種がスズキの方が多いからなんだろうけどな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:31:39 ID:51OTIZaV0

ＤＯＰのリアガーニッシュて両面テープで貼り付けるだけですか？
裏側からビス止めするのでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:38:27 ID:v88JeQlKO

スペアタイヤのあった場所に置けばいいんじゃない？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:41:15 ID:5VEn+Dpm0

>>956
取付標準時間0.4時間ということは両面テープじゃないと思うが…
あ、リアワイパー外して付ける作業があるから貼り付けかもな。
Dで聞いたほうが早いなｽﾏｿw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:43:20 ID:WTa9RWDR0

切り替え式なのになぜi-VTECなんでつか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:55:57 ID:rD0j+Gt/0

>>950
確かに過ぎたるは及ばざるがごとしとも言うからな。
何でも機能を付加すればいいというものでもない。

あーミニゴリラ欲しいなあ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:59:38 ID:51OTIZaV0

>>958
たぶん両面テープだけなんでしょうね、まさかネジ穴空けると思えないし・・
次Ｄに行った時に聞いてみます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:02:36 ID:KiQNJbjrO

>>946
いやだから同乗者にと
まぁいいや
後々解るだろうし

>>956
注文時にきいてみたら両面だけではなく爪があるといっていたよ
本当かはしらんけど

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:13:52 ID:Aes02n1j0

ＰＮＤで満足できる奴がいる事にビックリ！
てゆーか、あれで良いならａｕの携帯でもスタンドに立てときゃ同じじゃん・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:41:20 ID:DU9SlaCk0

いっつあ　びゅてふぉでい　♪

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:44:44 ID:f0a1X7PV0

1.3Lを購入予定だが、タイヤサイズで悩んでる。
15インチアルミを装着したいが、HIDなど欲しくもないものと
セットオプションでしか組み込めない。

ディーラーに頼んで15インチアルミのみ単品で付ける方法は
ないんですかね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:48:15 ID:NEOzOTQ20

>>965
ディーラーOPのやつなら高いけどあるんじゃね。
それこそセットOPの値段ぐらいになるけどｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:50:17 ID:bp+3kvna0

>>959
別にVTC付きがi-VTECってわけじゃないぞ

確かに昔の名前で言えば1.3はVTEC-Eだし1.5はSOHC VTECだけど。

どこがインテリジェンスなのかは知らん

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:50:57 ID:2FHbTWK80

>>965
つ【社外品】
まぁノーマルのスチールホイールとタイヤが無駄になるけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:51:15 ID:NEOzOTQ20

>>965
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/exterior/alumiwheel.html

これにタイヤ代、組み付け、バランス別途になる。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:00:07 ID:f0a1X7PV0

>>969
サンクスです。

でもセットOPとは別物のデザインですね。
やっぱり社外品つけるしかないかな……。トホ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:02:18 ID:NEOzOTQ20

>>970
ヤフオクを監視してれば
そのうち社外品つけた香具師のブツが流出するんでないかな？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:03:29 ID:2FHbTWK80

>>969
下の方の組み合わせ表で14インチは元からの14インチ装着車に、15インチは元からの15インチ装着車に取り付け可になってるけど
これは15インチ装着車のサスが14インチ車と違うってことかな？
16インチは15インチ車にも付けられるんだけどね…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:06:17 ID:Ic35qAr80

社外品付けるやつは最初から純正アルミ選ばないんじゃない？
果たしてオクに出回るだろうか。MT標準の16インチは出てくるかもしれないが

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:09:27 ID:WBU/BAVY0

>>972
主要諸元みた限りでは175/65R14と175/65R15の違いということは
タイヤの外径が違うから速度計直さなきゃいけないからじゃね？

サスの違いじゃない悪寒。

975 ：972：2007/11/18(日) 01:09:42 ID:2FHbTWK80

自己解決しました。
15インチ車のタイヤ外径が大きいのに車高が同じなのでサスが違うんでした。(14インチ車に比べて少し沈んだ設定)
お騒がせｽﾏｿ

976 ：972：2007/11/18(日) 01:11:11 ID:2FHbTWK80

>>974
ああそれもありますね。ありがとうございます～

977 ：974：2007/11/18(日) 01:12:40 ID:WBU/BAVY0

>>972
よく見てみたら、リヤサス違うし。

14inchは車軸式、15inchはド・ディオン式ってあった。

978 ：972：2007/11/18(日) 01:14:13 ID:2FHbTWK80

>>977
いやそれはFFと4WDの違いでは？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:15:18 ID:WBU/BAVY0

>>978
フォントだ。失敬ｗ

ただ、15inch装着車にはスタビが付くと書いてある。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:17:05 ID:WBU/BAVY0

>>978
結局あまり大きな違いはなさそうだね。
メーター誤差が重大なんだろうな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:24:11 ID:2FHbTWK80

>>980
ですねw
まあでもスタビ付くんならメーカーOPで15インチにしたほうがいいかも。
でも>>965はセットOPが嫌とのことなのでやはり社外品しかないかな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:25:53 ID:IGu081XP0

Ｌの１５インチ車に乗っているが、Ｄの試乗車（Ｇ）とはコーナリングの感じが
違うのがはっきりわかるよ。ちょこっと試乗したＲＳとは似た感じだった。
元旧乗りなのでこっちの方が違和感がなくてよい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:29:55 ID:2FHbTWK80

>>982
うーん、やはりスタビ効いてるんですね～

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 06:44:40 ID:ifD/QyP2O

今回FFと4WDの最低地上高の違いはタイヤ外径で変えてあるんですよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:11:10 ID:siFK3DTw0

ここで調べるとRS-CVTに合うアルミが少ない事がよく解る。
http://www.fujicorporation.com/index.php

みんなアルミどうするの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:36:55 ID:+5r3JjMV0

結構あるんじゃない？77種は一応あるし。
好みが分かれるものは多いけどね。。。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 08:20:20 ID:+5r3JjMV0

【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.22【FIT】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195291955/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:24:25 ID:DNdz5mTJ0

>>862
>>864

そんな時のためにパタパタミラーじゃね？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:34:42 ID:6u7Dg7e9O

>>864
レス気づいてなかったorz
なんとなく性分なんだろな
家のもやってしまうよｗ
>>988
スマートキーだとパタパタするんだっけか？
まぁ音とか信用してないウザイ性格なんだｗ

あんまり引っ張るのもアレだし俺の性格だからなorz
スマートの話はおしまいで
レスくれた方々ありがと

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:42:43 ID:NUWUk2zk0

>>964

いつぁ　びゅでぃふぉで～～～～～ぃ　♪

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:06:35 ID:zHZ5fDoP0

ナビの性能は全て地図データに
依存するんだよ。
高機能でも地図ソフトが貧弱ではw
それに内部チップが１世代前のものでしょ。　
２ＣＨ見てるのならナビスレに行ってごらん。　
こいつの実力がわかる。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:18:49 ID:qG8lBI7Z0

FIT・エアウェイブ・モビリオ、どれ買おうかな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:27:25 ID:qG8lBI7Z0

・

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:28:33 ID:qG8lBI7Z0

糸冬了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:29:03 ID:qG8lBI7Z0

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:30:15 ID:qG8lBI7Z0

　　　　＿＿
　　　_/(^Д^)＼　
　　(￣'|￣ＦＩＴ￣ )
　　.~◎ ￣￣◎~

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:31:33 ID:qG8lBI7Z0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:34:24 ID:oiwqBFxo0

1.3 L最高

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:35:50 ID:mrVbBT5LO

RS買う

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:35:55 ID:3sMZgniY0

1000でターボ車登場

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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