○○○○ 〜Audiでマターリ Part24〜 ○○○○

Ｒ８の日本割当分は去年は50台、今年は150台らしいね。

>>934
来年の６月頃をめどに調整中らしい
入るのは２．０ＴＦＳＩ　Ｑ　と　３．２ＦＳＩ　Ｑの２種

売れる車がありません。
買いたい車がありません。

Audi六本木ってどうなの?

>>955
どうなの？っていわれても。
何を知りたいの？

>>955
昔ポルシェ売ってました。

保守

>952
それって日本での人気が高いから？それとも欧米でぜんぜん人気がないから？

やたらと自動車専門誌で特集が組まれるのは、全然売れてないからだと裏読みしてるんだけど、、。

新スレは様子を見ながら立てます。
セガールの映画も質下がりまくりですね。
旧A6が登場していましたが、メルセデス・BMWは壊しまくりだったのに
A6だけほぼ無傷だったようです。

>>960
セガール映画はアメリカで黒人、ヒスパニック系の為の映画なんです
毎度ですが、白人の極悪警官VS黒人の相棒　というストーリーですよね^^
なので向こうではかなりの需要があるようで、日本の興行の数百倍の売り上げがあります

>>961
何年か前、心斎橋でセガールを見かけたがムチャクチャでかかった！
プロレスラーの高山くらいあったぞ。

意味わかんねー

セガールは親日家だぜ

今AUDI A4 AVANT,メルセデスC200ワゴン、 BMW320iツーリングどれ買おうか迷ってるんだけど、
ちなみに今の１番有力候補はA4 AVANT。輸入車初＆車の知識素人なもんで、みんなに色々教えてほしいです。
購入後メンテナンスや維持費等で１番楽なのはどれですか？
皆さんならこの３車種で迷ったらどれを買いますか？またその理由を教えて下さい。

新車？

>>965
ここで聞くよりカービューで聞いたほうが早いよ。

>>966
はい。新車です。
>>967
最近カービュー荒れているみたいなんで、平和なこのスレで聞いた方が良いと思いまして。。

>>968
アウディもベンツも新車なら、買ってから３年間は全然維持費かからないですよ
３年間は故障とメンテナンス無料です

ベンツの３年経った後の保障は分からないけど、アウディなら10万〜20万で２年の保障延長できるよ

ただ、事故は自費でそれは高くつきます。

>>965
実はアウディは維持費がかかる。

日本での外車の格
ＭＢ＞ＢＭ＞＞アルファ、ボルボ＞アウディ＝プジョー＞ワーゲン

それでもいい人が買うのがアウディ

ポルシェやジャガー、GM、フォード、フェラーリ、ランボル、ロータスとかは？

やはり色んな面からみてもメルセデスが１番てことなんですかね！？

>>965
>ちなみに今の１番有力候補はA4 AVANT
それはどうして？

迷わず乗れよ
乗ればわかるさ

直感だけで車選ぶのも面白いよ

>>973
デザインと内装の質感とゆったりしたおおらかな気分で運転できそうと思ったからです。
実際にまだ運転したことはないんですが。。
AUDIとゆうブランドイメージもメルセデス、BMWと比べて自分の中では押し出しが強すぎず
堅実なイメージで、知り合いからもAUDIが１番ボディ剛性が強く、維持費もかからないとのことだったので。
私の中のポイントとしては、やはり購入後メンテナンスと維持費とゆう面で有利なのと長くつき合える車
であるとゆうことが重要なんです。それなら国産車を変えと突っ込まれそうですが、一生に一度くらいは
自分の好きな車に乗ってみたいと思っておりまして。。
どれがベストバイでしょうか？

結局、決まった時間をどれだけ好きな車と過ごすことが大事なんだから、
恋愛と同じで、惹かれた相手に素直に行けばいいと思うよ。
それから、同じ車種でもできるだけグレードのよいものにすること。
これが後悔しないポイントじゃないかな。

>>976
なるほど。
ものすごく納得させられました。
貴重な意見本当にありがとうございます。

>>965
320は、車重に対して動力性能が物足りないから1回試乗するか
323(ツーリングにあれば)を考慮した方が良いかもしれない

維持費は、アウディは>>969の言うとおり最初の3年間は基本的な消耗品は無料交換
BMWだと、同じような3年保証付けると10万だかの別料金
消耗品無料。っても、何回でもやって貰える訳じゃないです。当たり前だけど

国産と比べると、色々余計な出費はあるけど、アウディ、BM、メルセデスでなら
維持費に大差は無いと思って良いかと
後、壊れる/壊れないは運次第

ちなみに、B8のA4 Avantなら出るのはもう1年くらい先になるそうです

新スレのお知らせ
○○○○ 〜Audiでマターリ Part25〜 ○○○○
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209987075/

>>965
Audiの維持費ですが、保証が切れた後の曲者なのは
VAGがこそこそやっているパーツ値上げです。
メルセデス・BMWのパーツ値上げの情報はわかりませんので
余所はどうだかわかりませんが。
この前純正バッテリーを交換しましたが、2年前に交換した時に比べて
7千円ぐらい値上がりしていました。油脂類も上がっていますね。

　燃料も含め，ランニングコストは個体差の方が大きいと思うけど。（パーツが高いから壊れにくいとかは無いと思う。）普遍的なデータも無い。
　それなら所有してからのことじゃなく，好きかとか，ディーラーが近いとか，セールスの善し悪しとかのような所有する前の印象を優先したらどうだろう。　
　結局，その車のオーナーにならないとランニングコストなんてわからないし。長くつきあうというのは持ってみてからわかる結果のことなのだと思う。

ボりボが車格が上って、ウケる

確かにあり得ねぇーｗ
アルファもだけど。

audi=プジョー w

ベンツやBMWとかってよほどの金持ちでないかぎり
分不相応でただのええかっこしぃに見えるよね。

荒れるよ〜。

朝からw
さすが，連休最終日だな。

荒れるの覚悟で、今出てるやつで並べ替えてみた(車格と下取りを総合的に勘案)

フェラーリ(神)=ランボルギーニ(神)>>(異次元)>>ポルシェ(下取り高のため)>>メルセデス>ジャガー=ロータス(下取り高のため)>>BMW>>アウディ>GM(キャデラックと仮定)=ボルボ>フォード=アルファ=VW>>プジョー

あとは、シトロエン・ルノー・マセラティ・フィアット・ランチア・クライスラー・オペル・サーブ・etcを適当にいれてみてくれ

下取りで考えるならジャガーはマツダの下だろｗｗｗ

>>989
ジャガーは車格がちがうからね、徳大先生が死なない限り日本での評価は安泰だろな

徳爺も糖尿で足ちんば引いて
もうすぐ死ぬだろｗ
ジャグワーｗｗｗ

でも、フォードから今度はタタだろ。＞ジャグヮー
ブランドイメージ的には厳しそうだなぁ。

徳大寺男爵大好きジャガ

皆さんありがとうございます。
メルセデスのC200ワゴンとアウディのA4 AVANT試乗して自分に合った方に決めようと思います。
どちらも良い車だと思うのでこれから大いに迷います。
念願のアウディオーナーに早くなりたいです。
またアドバイス等あれば教えて頂けるとありがたいです。

>>994
>念願のアウディオーナーに早くなりたいです。

なら、A4アバントに決まりじゃね？

いっぱい釣れてよかったね＾＾

アウディに決まったって事だ。

C200より新型A4 AVANTのがいいですよね？＾＾”

あなた次第。

ごめんなさい。
生まれて初めて初GETさせて頂きます。
1000get。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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