【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ8

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:58:51 ID:JuOTann/0
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:27:33 ID:uGm4A2Se0
突然だけど、916スパのIGコイルが見た目で分かるくらい
溶けてるんだけど、これって部品いくらくらいするの?
交換経験ある方教えてくださいよろしくお願いします
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 18:05:09 ID:HVpgx/tx0
おしえてくん  アルファGTV スパイダーのカーナビとかキーレスとか
ttp://www.geocities.jp/oshietekun916/
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 16:32:40 ID:VFj/Ts340
早速レスthx・・・って、全然情報ないじゃん・・・

遅ればせながら
>>1乙です
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 21:25:42 ID:qqgM5rsK0
まさか、落ちるなんてことはないよね 600台のため ほす
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:09:25 ID:YpkfU2ha0
600台しかないんだっけ?
いま何台生き残ってるんだろうね
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:56:30 ID:Lgj8tdzm0
スパイダーのほうがよく見るねぇ。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 10:53:31 ID:IuRhC/A90
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 15:24:49 ID:qt1kyk640
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 16:46:07 ID:BnDRIyLY0
97年のスパですが、ブレーキの銀のメッキが剥れてきたよ
これって交換パーツあるのかな、それからブーツも破けた・・
売ってないよね
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 18:24:32 ID:PA+zVr3x0
gtv今から乗りたい俺なんだけど・・・どうやって探せばいいの?
教えてアルフィスタ
当方fiatバルケ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 21:01:42 ID:rCCtZ0ZE0
知人などのツテ・紹介など信用できるショップに
「予算幾らで以後のメンテともどもお願いします」と頼めれば理想
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 00:13:58 ID:HGfMBT9k0
99年スパts3.2万キロ
いくらで売れるかな
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 14:02:03 ID:kjbSJQSt0
>>14
100万
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 15:18:06 ID:mi4+8CtJ0
>>14
120満
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 20:13:36 ID:6zar6ZFc0
97年スパTs 9.2万キロです。
どんなもんでしょう
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 20:35:45 ID:aSeyF/2+0
>>14
下取りなら100〜120万
売りなら80位と読んだ。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 20:57:52 ID:dhPnHM5iO
>>14
25萬
>>17
10萬
それが現実
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 21:36:19 ID:QZHJOj4I0
>>11
普通に売ってると思われ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 22:25:05 ID:HGfMBT9k0
>>15,16,18
そんなにつくのか
カバーしてるからいまだにピカピカなんだけど
>>19
それなら乗り潰すわ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 18:43:39 ID:ac5M2RsP0
99TS 3.6万の下取り約80万だったよ
売って156買った。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 19:04:16 ID:f+3cJvMT0
中古買取専門店、買い替え先Dラー、イタ車専門店
どこに売るかしだいでこの手の車は額は相当変わるだろう

売却検討しているレスが多いのは意外だ
真剣に振り回した場合の評価はともかく
デザインと内製V6を気に入って「俺が乗り潰すぞォ〜」
というオーナーが多いと思い込んでた
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 21:12:41 ID:8Yc83sZx0
2、3書き込みがあっただけで多いと言われてもな。
ここは大人が多いから、売ると聞いても愛が足りないとか
裏切りだとかの頭の悪い脊髄反射をしないサイレントマジョリティが
静かにスルーしてるだけ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 00:47:54 ID:hgx4POhq0
>>23
逆だね
素晴らしいクルマなので
良い状態で譲りたい
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 12:00:33 ID:M93NfoJ70
デーラーで内装部品注文したけど2ヶ月たっても連絡なし。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 14:00:03 ID:/87MUmPS0
>>26
半年まではごく普通
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 20:38:42 ID:M93NfoJ70
キーレス着いてなかった人に質問。

どこでつけてもらいましたか??
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:37:24 ID:rPY2kosb0
港北のチューンショップ Dより親切だし安い
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 23:16:02 ID:T2br3IJd0
Dにもってったら断られた
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 00:57:14 ID:gp1cvBKX0
>>29
横浜ですか?どこか教えてください。
普段はアレーゼ横浜サービスなんですが・・
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 02:27:33 ID:kXtHTFNtO
俺も知りたいです...。
良ければ金額も...。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 02:56:02 ID:tdliiAce0
ショップに対して色々賛否両論あるから
ミナーバ、オレカ、グラート、千葉自動車のどれか?
全部港北インター〜4KM内だけど値段はググってTELで聞いて
本当はあっち側にしてみりゃ(出来れば)持ち込みはな・・・w
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 03:09:38 ID:tdliiAce0
追加、漏れ的に店巡りもオモロイから別々にパーツやメンテ頼んだけど
みんないい感じだったよ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:00:33 ID:PemsWwOP0
スパ用のリアのガラス(できれば熱線入りの)って売ってるのかな?
散々既出かもしれんけど、過去ログがDATしてたので。。

普通に検索しても出てこないんですよぉ。。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:03:04 ID:PemsWwOP0
orzあげちゃった…。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 00:12:22 ID:QY0sJTTp0
ガラスだと曲がらないんですけどw

ガラスかアクリルにジョイント付けて
丈夫なリアスクリーン開発して是非発表してください。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 07:43:32 ID:saODsyafO
需要がどの程度あるかだな
3935:2007/11/13(火) 12:00:46 ID:uJWEe32a0
やっぱないんですかね?
僕も、本体買ったところで「熱線入り・ガラスのリアウインドウあるよ」
みたいなことをチョロっと聞いていて、当時何の不自由もしていなかった僕は
「ガラスじゃ曲がんねーだろぅ?分割式?いらんな…」

と、さらっと聞き流してしまったのですが、その後、その人は辞めてしまい。
ガセですかねぇ。。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 22:27:53 ID:4VDdgDNf0
屋根開けちゃうからな
必要ないな
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:46:51 ID:QY0sJTTp0
頻繁に開け閉めする人にこそ必要な装備かと。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 23:51:37 ID:4VDdgDNf0
手動になるけど
ぱこっとスクリーンを外せる構造にすれば
可能じゃないかな?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 02:18:00 ID:x9BG8lmX0
>>33
サンクス!
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 14:21:06 ID:UXNkIsoD0
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 14:07:17 ID:gmQhdjtd0
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 00:02:58 ID:qIhh5bq20
最近ステアフィールが悪くて始終曲がるとウワァーンウワァーンいうように
なったから、パワステのタンクしらべたら
リザーバーに一滴もはいってませんですた。

あわてて入れますた。しかしリザーバーにまったくパワステオイルが
はいってない状況ってはじめて経験した。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 11:03:05 ID:slIVJai10
ベーンポンプがどうなってるのか見るのが怖いな。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 11:18:47 ID:z1H7PVsm0
パワステオイルは減る所じゃねえから漏れてるかも
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 11:49:15 ID:nKRRcAgM0
>>46
うちのもウイーンウイーン言う
パワステポンプなんだけど液は減ってない
Dに見せたら異常なしだと
液が減ってるなら、確かに漏れてるかもね
5046:2007/11/17(土) 20:05:57 ID:qIhh5bq20
とりあえず補充後は盛大に鳴ってた異音がうそのように止みますたが
ねんのためにデラにもっていってみます。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 23:57:16 ID:E8pC53Ri0
育児で全然乗れneeeeeeeeeee
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 10:32:21 ID:s+ojE8QQ0
子供は車より大事だよ 乗れないけどねw
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:07:57 ID:YPlxW4PC0
何年か待てば(ry


>>50
ベーンポンプでオイルがない状態だと、ベーンとケースが、かじっている可能性がある。
音やステアフィール(アシスト不良はないよね?)に異常がないなら、しばらく様子見でいいと思う。
デラに行くなら、漏れ箇所の確認を頼んだ方がいいよん。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 19:38:32 ID:5peGBtOt0
GTV('99 V6 3.0L)乗ってます。
が、このたび子供が産まれて…諦めつつあります(-_-;)
後席にチャイルドシート付けて使っているツワモノは居ませんか?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 22:57:50 ID:iTl6DZHQ0
>>54

>>51だが「1台で新生児から○歳まで対応」といったゴツイ回転台座がある
タイプは嵩張って絶対無理
ウチは1歳までは以下のようなタイプ
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/products-basafe-pr.htm
その次は
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/products-king-ts.htm
という風に何度か買い換えながら使ってる
今、上の子は3歳を超えたので脱着の容易な
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/products-kid-plus.htm
こういうタイプで助手席に据えて父子二人きりドライブをすることもある
ベビーカーだって物を選べばトランクに入るし、何とかなるもんだ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 00:34:03 ID:q7IH4A/30
>>54
知人に911にチャイルドシートという人がおりました。

今日久々に街でGTV見かけたけどカッコ良かったです。
アルファレッドとホワイト、と二台も見ました。
特にホワイトは凄くカッコよかったです。
このクルマ相当カッコイイですね。
やはりアルファは実物の方が写真で見るより断然カッコイイですね。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 13:21:43 ID:plNWHeqRO
>>55
父子二人きりでドライブとは羨ましい。
43歳バツ1、GTV糊10年目の私としては…
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:51:56 ID:1rEFIRGsO
>>57
いや、そういう人生もある意味悪くないんじゃない?
家庭を持つとこういう車はなかなかねぇ・・・
GTVから泣く泣くミニバンに買い替えた奴知ってるよ
50過ぎの天涯孤独でスパイダー乗り回してるカッコイイおじさんも知ってる
楽しみ方は人それぞれさね
5954です。:2007/11/19(月) 21:45:09 ID:pxUNayae0
>>55
ありがとう。
後席の中央に据えるんですね?
コンビのJターンとか駄目なのかな…とは思っていましたが、やはり駄目ですか。
もういちど車検通して乗りたかったけど、やはり厳しいかな。うちは郊外だし。
ヨメには勝てません。維持費も養育費に回さねば…

>>56
俺は車体色黒×内装赤のやつに乗っています。
エロくて大好きです…が、それがまたヨメを怒らせています。
俺もgtvのデザインは大好きです。
トヨタには1万年と2千年経っても創れないデザイン。

gtvは個人的にとても気に入っていました。
でも家族を我慢させてまで維持するのは…。
しばらくシケたクルマで我慢して、またアルファに戻りたいと思っています。
いつかセカンドカーに、スパイダーを。
なんて思っています。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 23:14:36 ID:plNWHeqRO
>>58
ありがとう。10年目でメンテに手が掛かるようになってきたけど、なるべく長くGTVを楽しみたいと思う。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 01:34:40 ID:5oBvwL3F0
自分は独身時代の非公開不明朗会計タンス預金ファンドを駆使して維持してる

オイル交換で預けると称して他の修理をしたり、車検時は
嫁「幾らかかった?」
俺「なんだかんだ言って90年代の車だからドコも悪く無かったヨ。殆ど税金と強制保険だけ」

…と内心滝汗モンのやり取りをしている
あと2回は車検通すつもりで日々闇貯蓄に励む
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 02:06:38 ID:jXVaqsnh0
>>61
あんた、ばれてるわよ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 23:07:32 ID:b0ZwKcnH0
おまんこベロベロしてやりゃ喜ぶよ、でも洗ってからな
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:27:15 ID:txnbzJkM0
白って純正であるの??
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 04:40:49 ID:SnES6+oP0
純正かどうかは知らんが、白スパなら1回見かけたな。
めずらしーと思って見てたら、
いつもメンテ頼んでる所で偶然出あった。 

俺はヌヴォラスパ乗ってるので、
もしかして先日走ってなかったですか?って聞いたら
向こうもヌヴォラ綺麗だなって見てたらしい。

どうやら、事情があって、その白スパは手放すらしかった。
もったいないね。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 10:44:16 ID:9qqq7ATu0
スイマセンが質問よろしいでしょうか。
GTVのトランクリレーってどこにあるんでしょうか?
LHDの足元左側にリレーボックスがあって、その横に
それらしきグレーのリレーを見つけたんですが、いまいち分かりません。
どなたか御教示ねがえませんでしょうか。
キーレスでトランクを開けたいもので。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 17:26:26 ID:FBuOxwdY0
>>64
初期物に白があったんじゃなかったけ?
幌がベージュのやつ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 00:05:10 ID:SoDEjfxM0
白だとやっぱ高いの??
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 18:20:43 ID:0zIUIZSS0

ノーマルより100mmも高いよ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:18:52 ID:nGOCczhU0
外車に乗ってるやつって特殊な人間が多いのはなぜ?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:27:29 ID:vFAmz9E+O
>>70
君のそういう見方がいちばん特殊。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 01:15:35 ID:2KMrniFg0
初期型の空調ダイヤルにoffと1の間にゼロがあるが
未だに昨日が良く理解できない
エアコンonだと風が出るが、offのヒーター状態だと車速に応じて
外の空気が漏れて来ているだけのようだが

あと、トランクの鍵穴も通常のロック解除の逆方向にも鍵が回せるが
アレもよく分からん

…並行車ユーザーの俺に正規日本語のマニュアル持っている人教えてくれ
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 01:26:36 ID:S8mvwBAN0
>>69
なんで??
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 02:46:13 ID:aE81DyuB0
>>70
あ〜あ、変な日本人出てきましたよwww
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:49:15 ID:uBEeAvZr0
スパにETC着けたいけどやっぱり分離型のほうがいいですか?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 22:14:22 ID:AEZsWLBn0
自分で考えろ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 22:36:46 ID:okutL9Z40
>>75
おれは、分離型で本体はダッシュボードの中
カギかけてカード刺しっぱなし
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 01:35:39 ID:Q5QtsqgG0
やっぱ分離型がいいかねぇ??
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 09:07:00 ID:BhHiqQEv0
>>73
やっぱり白だからでしょw
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:47:26 ID:Q5QtsqgG0
>>79
白だは希少価値ある??
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 14:22:38 ID:kVlOtXFyO
CD聴きながら快調に走っていたら、何やら焦げ臭い。CDプレーヤーが熱を発していて、取り出したCDがめちゃくちゃ熱くなっていた。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 00:10:23 ID:FooGoU+m0
知り合いに譲ってもらったGTV糊です。
メンテをしてもらう所を探してるんだけど選ぶ基準とか気をつけるとこありますか???
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 00:42:17 ID:TRp7/BjE0
>>82
土浦のスポルティーバ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 00:44:50 ID:TRp7/BjE0
>>70
特殊の意味がわからん。
説明よろしく。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:35:08 ID:fIVgO64x0
特殊=いい意味で変わってるヤツ

ってことでおkっすか
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 21:28:13 ID:q6StwC0r0
>>82
過去に扱った経験があるか否かは大事だと思う。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 06:35:07 ID:fiybXWz+0
メカさんと話してみれば、大体わかると思う。
一箇所不具合とかあるときに、いろんなところのメカさんに相談してみて、誠実そうなところにお願いしてみれば?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 11:43:49 ID:FpxGYZnsO
作業してる所がこちらから見えないショップはダメだな
最低でもショールームから作業場が常に見えるようにガラス張りにしてあるとかの気配りが欲しい
自信があるショップは間近で作業見せてくれるからね
その時に色々質問するとかできるのがショップのいい所だと思うんだが
大きいディーラーとかだと まぁお茶でも っつって客をショールームに隔離しようとするからな
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 12:54:31 ID:dX+5A+Kg0
PCで情報を得ようとするなら
個人のHPとかにリンクが貼ってあるところとか
コレはGTVに限らず広くイタ車全般で検索した方がいい
むしろランチアとかDなどなく駆け込み寺で苦労している車種のHPの方がよさげだ

少なくとも自分のHPにリンク貼るって言うことはマイナス評価は
していないと見ていいんじゃないか
自分は口づて紹介の店で満足しているから、説得力が無いが
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:03:22 ID:bU5FNRTL0
助手席のウィンドーを空けると途中でギィーと嫌な音がする。
そろそろ落ちるw前兆ですかね?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:15:16 ID:CX0ORagxO
とりあえず早めに見てもらった方がいいぞ
何事も無かったとしてもバラせば工賃は取られるが、
雨の日に突然閉まらなくなるよりマシだ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 22:03:38 ID:KRu6WgTu0
窓が落ちて割れるよりは安いよね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 01:45:01 ID:uSf3ZSQj0
97年スパです。
最近シートを倒すレバーが妙にベタベタしてきました。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 11:19:37 ID:GK+kxaLY0
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 11:33:40 ID:GdantfNl0
5万走破の2.0TSスパ。
1速が不調で結構アクセルを踏まないと
エンストし易く、時折
ノッキングがするようになった・・。
クラッチの問題ですかね?
エロい方、教えてください!
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 16:25:29 ID:7ntmQ94l0
>>95
エンジン関係〜プラグあたりじゃないの?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 16:37:16 ID:MaXCTQY70
エアフィルタ
エアフロメータ
センサー類
かな。

ツインスパークでノッキングって相当だよ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 22:34:53 ID:maZ+T3CxO
スロットルボディじゃねーの
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 22:50:13 ID:mSroFMOP0
O2センサー
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:45:51 ID:eZYBw31Z0
元々2.0tsエンジンは下がスカスカ。
ブン回して乗るのが正解。

本気の答えならO2センサー臭い。
でもO2センサーなら警告灯つかなかったっけ?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 13:42:51 ID:p+QydBON0
GTV
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 20:37:18 ID:4ym0bGfo0
ベタベタと言えばセンターコンソール本国生産中止らしいよ。
すでにベタベタ、形が変形してきてる私はどうしたらいいでしょうか?
それともどっかにデットストックある店教えてください。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:00:24 ID:JnN12s4PO
↑カーボンファイバー加工簡単だよ(^-^)
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 20:03:52 ID:21zkc7tD0
で、>>95の原因は何だったんだろか?
10595:2007/12/13(木) 18:50:35 ID:KjQgR4S20
エロい方々、親身に有難うございます。
皆さんの意見を参考にしまして、とりあえず
低速域は踏み込んで回転上げてブン回し気味に
乗って対処します。
(これならエンストしません)
いま師走で金欠なのと、今から年末時期は修理も無理でしょうし。
年明けにクルマ屋に持っていきますわ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 20:49:12 ID:69isz3C70
>>103
詳しく教えてください!!
お願いします。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:25:20 ID:K5VqftmDO
↑ユニコルセで加工してくれると思うよ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:21:58 ID:UifKW1m6O
ユニコルセって大阪でっしゃろ。東京にはおまへんの?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 13:20:55 ID:oFQYvpjr0
名古屋には?
いかほど?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 11:01:37 ID:UP9XZORm0
ミラン優勝!
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:04:06 ID:5VJW7JnZ0
GTV乗ってます。

スタビリンクブッシュが既に賞味期限切れなのですが、
155等他車用のブッシュは流用できますか?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:28:30 ID:MLagOcT20
>>107

どれくらいの予算が必要ですか?
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 15:48:45 ID:soRezmraO
ブレラかスパイダーで迷ってます
どちらがいいでしょいか
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 16:20:08 ID:d0qadP4j0
98スパイダーです。
ファンベルト部分がエンジン始動後5分位
キュルキュル鳴くんだけど、ディーラー工場行きかな・・
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:10:40 ID:WULS/ZX10
>>114
ベルト鳴き止めスプレーが効くよ。
ソフ○99はぜんぜん効かなかったけど、スミコーのは一発で直った。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:09:46 ID:ton0UD820
パワステオイルとか漏れてない?
117114:2007/12/20(木) 00:30:57 ID:QV/+bqse0
>>115
情報サンクス!
ベルトが劣化する事はないよね?
よくタイヤの保護スプレーってゴム劣化の原因って言うから・・


>>116
それはないと思うんだけど見てみる
118114:2007/12/20(木) 00:37:53 ID:QV/+bqse0
すまん
ホントよく分かっていないんだけど、
ツインスパーク・エンジンの左側面にあるベルトなんだけど、
これってもしかしてタイミングベルト???

こいつが鳴くんですわ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 01:39:54 ID:6pE8F8Fl0
>>113
迷ってるならブレラにすれば
スパはオープンが欲しければ即決だしょ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 18:05:52 ID:To+m7Dr30
ブレラでいいだろう
俺ならTSの916スパを安く買って購入資金以上の金を注いでリフレッシュするが
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:54:10 ID:ton0UD820
>118
開けて左側なら車体右側かい?
それならタイミングベルトがあれなんかもね。
すぐに見てもらった方がいい。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:25:39 ID:u/dsGSIl0
さすがにボンネット開けたぐらいじゃータイベルなんて見えねーだろ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 20:52:12 ID:Ti+PWFOt0
つか、タイベルはコマ付きで泣かないだろ。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 01:02:37 ID:VbzjgRW30
タイベルがコマ付きじゃなかったらコエーな
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 02:06:46 ID:HQxahG1X0
スパイダーとアウディTTだったらどっちがお勧めですか?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 02:39:09 ID:GKTrFpsk0
新車ならアウディでもいいかな
旧車なら916スパがいいけどね
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 04:08:09 ID:xbSU14UF0
気が付いたら4万キロ超えてた記念カキコ
9年かかったが
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 19:36:00 ID:J4ql0NuzO
916GTVのTS乗ってるんですが、普通に走ってたらインジェクションランプ点灯して、強烈なエンブレかかったような感じになって、エンジン回転計が0になって復活を何回か繰り返します。
アイドリング中に急にストンとエンジン止まることもあります。

何が原因かわかりますか?すみません、お願いします。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:52:10 ID:m8fXjW6Y0
各センサー系かフぅーエルフィルターの詰まり?
ショップに電話した方が早い
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 01:25:48 ID:hEw3RgqS0
99スパts乗ってるけど
ちょっと前から中古価格値下がりしなくなってるね。
これはもしかして、下取りも高いのか?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:50:03 ID:ckGxqjxv0
>>128
多分吸気系センサーの異常では。エアフロやO2センサー。
燃費が急に悪くなったりしてないですか?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:53:20 ID:kOt4Mtx90
一ヶ月前にバッテリーが息を引き取ったので、
自分で交換したいのですが、あの場所が・・・。
どなたか自分で変えた事のある方HELP求む。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:09:31 ID:4F5oLr2R0
>>132

もう既に分っているとは思うが一番必要なのは根気

一部始終腰を曲げ続け
狭い空間でスパナを知恵の輪のようにさしながら、小刻みに回す
外した後は当然同じ作業が待っている…
ターミナルを押し込むのも一苦労

始めたらやり通すのみという、覚悟だけあれば何とかなるでしょ
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:41:44 ID:h7Ob6ofA0
ディーラーでやってくれるよ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:52:49 ID:v3wB+4S/O
>>133-134
この温度差w
俺もディーラー行くタイプだな。DIYも勿論楽しいが。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 06:20:03 ID:SWwy3/SD0
え?別に交換は大変じゃなかったが。
バッテリーは繋いであれば機能するわけだから、別にもしだめだったらデラに駆け込めばいいわけで、自分で交換してみたら?DIYだと1万5千円くらいですむし。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 17:06:10 ID:kOt4Mtx90
132です。
結局JAFでチャージ→オートバックスで交換にしました。
バッテリーは3万くらい。工賃500円。
その後空のガソリンを満タン(1万OVER・・・・)入れて
1ヶ月ぶりに満喫してきました。
話が変わるのですが、バッテリーがあがる前から
水温計が常に100℃くらいまであがっているのですが
これって普通なのですか?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 20:13:33 ID:qOKHxbytO
>>128です。
燃費は悪くなったといえば悪くなったかもしれません。
エアフロセンサー、O2センサーですかね。ディーラーはもうすぐ休みに入ってしまうらしく行けないので、ショップか自分でなんとかしてみます。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:22:20 ID:k0yQlJwU0
>水温計が常に100℃くらいまであがっているのですが

TSか24VかTBかで話が変わり
また街乗りで渋滞這いずり回りなのか、高速巡航で100℃なのかで話は変わる

原因不詳のまま以下のようなことを言うのもなんだが
一番ありがちなのはリレー故障でファンの高速側が回ってないというお約束トラブル
水温が上がった状態で耳を澄まし、ファンが低速から高速に作動しているか聞くのが
分りやすい確認法
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 14:07:54 ID:Pz7LsxK0O
クーリングファンのリレー故障は確かによくある。このリレーは50Aだっけ?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 17:42:22 ID:zUEEyTxk0
謎の水温上昇はファンリレー、モジュール。

ファンが回ってても上がるならよろしくないかも。
オーバーヒート暦があるならヘッド・・・・。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 21:24:45 ID:7ny/M7ww0
この時期で100℃は高い!普通90℃だろ
高速じゃ80〜85位 Wポンプ サーモー、リレー、ラジエーター蓋、
点検してみな
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 22:26:35 ID:1wqrsIWYO
最新車種の話題が全く出ませんな。。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 22:36:39 ID:A38e7nnM0
アルファスッド出るの?
次はコンパクトでいいや
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:53:44 ID:Eewdvp5o0
8Cのことかな?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 09:24:05 ID:CjKdK2ovO
147の下クラスだと
147114:2007/12/26(水) 16:23:16 ID:INhHdwzw0
>>144
オシャレで燃費のいいアルファスッド出たら買うかな・・
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 21:09:49 ID:PXXdCWRD0
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 15:49:29 ID:SIIfeXfX0
>>148
それによると、149以上を総FR化する予定だとか。
あくまで予定だが。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 17:08:32 ID:Ur4137CjO
前カキでいいよ、もう慣れたから
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 17:45:41 ID:GqvZhXprO
FFだとどうしても無駄なフロントオーバーハングがあるからな
デザイン的にはFRが有利
だがFFアルファは乗り味良かった
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 17:55:48 ID:TWoRidsP0
ガソリン高いね、またローギアでフォンフォン山道走れる
様になるのは果たしていつの事だろう・・
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 19:51:22 ID:OLx2jVqCO
そんなもん気にするな。乗れるうちにガンガン乗るんだ。
俺なんて走る気マンマンなのにいつもの峠が雪で真っ白なんだぜ。
スタッドレス履いたからフワフワフラフラ頼りなくて全然楽しくない。
いつでも峠行けるだけ幸せだよ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 00:16:28 ID:zVGTnT/A0
GTVでロアアームのボールジョイント交換する場合
ロアアーム丸ごと交換しないといけないのですか?
もしそうならかなり辛いんですけど。。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 14:30:58 ID:HivoVDuq0
>>154
そうだよ。
アルファ系の雑誌で、そういう記事読んだことある。
アーム一式交換のハメになり、出費が痛かったみたいな感じの記事。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 19:36:36 ID:VHlH5xoB0
>>155
やっぱりそうですか・・・
すごく不経済ですね。。
ロアアームブッシュは辛うじて
POWERFLEX製のものが設定あるんですけどね〜。。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:01:49 ID:e0C2lrvC0
FLMCで社外品が安く手に入るよ。
純正は片側4マソだが社外品なら両側で2マソ。
ブッシュ打ち換えは工賃が高いよ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:16:47 ID:VHlH5xoB0
>>157
 サンクスです!
 いろんな店探しましたが
 FLMCは知りませんでした。。
 両側2マソはかなり助かります。。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:50:26 ID:XNNItRu50
ステアリングをきるとカサカサみたいな音がする。

どういうこと???
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 21:36:25 ID:Tp6wFcE60
パワステのオイルが流れる音かな、すえぎりすると出るね音
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:50:25 ID:T+IPTg+VO
>>159
俺のもよく鳴るよ。でも特に異常はない。据え切りは絶対ダメ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 02:24:45 ID:9VYaoO1d0
据え切りじゃない。
真ん中の位置からまわすときでも
たまに鳴るんだよ。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 06:55:55 ID:cMBsAh0AO
たまになら気にすることはない。俺のも、フルード換えて、パワステまわり全て点検して異常なくても、鳴る。寒い時の方がよく鳴るかな。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:19:40 ID:AncNgPw+0
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:28:16 ID:rVMrHwLS0
俺のも寒い季節はフルード以外の音がする
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:41:07 ID:sUz6/mlcO
女性オーナーの方いらっしゃいますか?
乗りやすさ、維持などいかがなものでしょう?
某サイトの女性オーナーに影響されて…というわけじゃないけど(笑)、
最近スパイダーが欲しくなりました。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:22:16 ID:7sK5bmhD0
女性では無いけれど、お節介レスです

LHDモデルならシート高やスライド量、ステアリングの上下前後調整で
小柄な女性でもポジションは出せると思います(身長155cm以上を前提で)
但し、車体の形状的に前も後ろも上の信号もよく見えません

2L4気筒モデルならクラッチも十分軽い部類です
また車重が軽い分、運転に軽快感があります

必然的に中古車購入になるので程度はまあ良好なものから
「オイルや冷却水など漏れるものは全部漏れます」といったモノまで玉石混交です。
機械に詳しい人が周りにいれば最高ですが、そうでなければ車の性質上、ワンオーナー車
(=お金持ちがセカンドカーとしてディーラーの点検もマメに受け乗っていた)
を基準にするのもいいと思います。

維持費は義務的経費(税金・保険料・ガソリン)以外に年間15万くらいは見ておきましょう
(全然出費しない年もあれば、ドカンと出費するときもあります)
次の車検まで丸二年かけて整備していると思うくらいの心の余裕があれば
何があってもメゲずに済むでしょう
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:39:56 ID:pkoYLGEC0
>>166
GTVのころのスパイダーでしょうか?

ドアを開けるボタンが、ネイルつけてると押せませんので注意です。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:44:06 ID:7sK5bmhD0
ああ、そうか「女性でスパイダー」といえば初代スパイダーのことかも

だとすれば「カッコと雰囲気のために故障も出費も全て許せる」っていう
気概でないと乗れません。
93年まで生産されていたクラッシックカーですから。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 02:30:45 ID:sUz6/mlcO
>>167
ご教示ありがとうございます。
購入時に徹底的に整備するつもりです。
しかしオイル漏れは覚悟が必要みたいですね。
電気系は諦めてます(笑)
ミッション、エンジンは頑丈でしょうか?
あと雨漏りはどうでしょうか?
ちなみにアルファって部品、修理代は高めですか?
イタリア車は故障が多そうで心配なんです。
父、兄が車好きなんですが、ドイツ車ユーザーなんです。

ドライビングポジションは低めですか?低いのが好きなんです。
調整出来るのなら安心だとは思いますが。
ちなみに私は身長160cmです。
視認性は、現在似たような車に乗っていますので大丈夫かなぁと思ってます。
ハンドルやクラッチは多少重めでも構いません。マニュアル希望です。
またハンドルは左右どちらでも可です。
希望はV6のグリルちっちゃいモデルです。
V6に憧れてます、グリルはちっちゃいのがカッコイイ♪
色は黒か赤が良いですね。このあたりの色って割りと探しやすいですか?
保険はボクスターやSLKあたりと同じぐらいですかね?
私は20代前半なので高そうですが…。

色々長くなり、質問だらけですみません。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 02:37:45 ID:sUz6/mlcO
>>168
>>169
私が欲しいのはGTVのスパイダーですよ。
昔のもクラシックで素敵ですが、トラブル多すぎると聞いて諦めました。
デザインや雰囲気はGTVスパイダーも昔のスパイダーに全然ひけをとらないと思ってます。
ブレラスパイダーよりは全然好き。
でもホントは買ってくれる人いたら355欲しいんだけど(笑)

ボタンは押すタイプですよね。
私、相当ネイル凝ってるんですが(長いし)駄目ですか?
一度試してみます。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 03:10:54 ID:pkoYLGEC0
1996-1997年式はオススメしません。
1999以降なら、かなりトラブル対策がなされてるので安心ですよ。
走行2万キロ以内くらいが理想です。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 03:58:27 ID:2NuEz0UA0
>>170
ボディカラーの赤は色あせが激しいよ

174思案中。。。:2008/01/03(木) 04:43:12 ID:3lB5ewYF0
事故られたり、何やらの原因で今度三台目のアルファを購入予定です。
147TS2.0黒⇒GT2.0青
で、候補の中でどれにしようか分からなくなっております。
@最終型GTV 3.2
A最終型スパイダー 3.2
Bブレラ3.2 Q4
CGT 3.2
詳しい方、それぞれの特徴とか評価を教えて下さい。
他のサイト見ても一長一短だし。。。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 09:42:48 ID:pkoYLGEC0
>>174
たぶんブレラTI 3.2Q4が格安で出るからそれ待った方がイイ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:45:17 ID:gWgoM66X0
ブレラは重いのがなぁー
セミオートマは楽しい
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 20:00:08 ID:DUtEU6prO
あげ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 09:43:30 ID:rkHTzI70O
>>128です。
だいぶ流れましたがクランク角センサーの故障でした。丁寧に教えて下さった方ありがとうございました。
また、クランク角センサーの交換はいくらくらいかかるかわかる方いらっしゃいますか?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:57:13 ID:sbMm7LMk0
そこまで原因分かるなら店で聞いた方が早いよ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 04:39:17 ID:oRvQAuCY0
右ハンMTのブレラ出ねーかなあ・・・
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 08:28:59 ID:qkkzlhdG0
人知れずブレラスレあるよ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:42:50 ID:t19yruIs0
GTV
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:53:29 ID:1Kr6EGTM0
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:46:20 ID:62Hba2eqO

185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:12:48 ID:0jD7yl+hO
>>167
GTVでシート高調整できるの?
うちは99RHD、02LHDと乗り継いだけど3.2Lは可能なのかな??
まさか、シート交換とかいうオチじゃないよね。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:37:02 ID:MGFAwwI/0
たぶんネイルつけてたら無理だろうね
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 11:03:27 ID:mZMfja6/0
02LHD<これて並行か?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 11:28:18 ID:qw58kvXW0
gtv
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:40:45 ID:W6krq02M0
前期型のセンターコンソール売ってるとこ
教えてください。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:23:33 ID:U0VxBo7W0
最近乗り換え候補の一台にスパの6気筒モデルを考えてるのですが、
ドイツ車からの乗り換え組の方に質問です。
正直、不満な点などを教えていただきたいです。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 02:38:27 ID:EK/+itwa0
前期型のサイドブレーキ・レバー先端の
銀色のメッキ禿げちゃったんだけど、
これって治るの?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 08:46:01 ID:NyLr11HO0
>>191
500円くらいだった気がする
おれのは割れた
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 01:38:39 ID:jNX8s9hv0
>>190
ドイツ車からですか・・・。
自分もずっとドイツ車だったが去年中古スパに乗り換えた。
まあ、正直不満な点と言われても・・・
同程度の年式のメジャー系ドイツ車のプレミアムオープン
なんかは素晴らしい道具だったよ。
それと較べてしまうと走り、剛性、質感、内装、メンテ等
維持費も考えるとスパは全部が不満かもしれない。
ついでに言うと意外なほど女受けも良くない。=モテない。
(男受けは良い)
これが正直な本音ですよ!
但し、
全く後悔はしていない。ドイツ車に戻りたいか?と
聞かれたらそれは無理だ。戻りたくない。アルファを知って
しまったからだと思う。これはもう理屈ではない。
何より顔(デザイン)とスタイルに惚れてるし。毎日用もないのに
会いたくなる。恋のようなものだと思う。





194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 08:30:05 ID:HNgVPGgsO
>>187
185です。平行物ですよ。
小さいグリルの最終版です。
ドア開閉で窓の下がるタイプですね。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 09:06:41 ID:Ht1SqGlt0
ドイツ車が大好きな人ってアルファを好きにならない気がするんだが。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 09:56:53 ID:hZnFQOCu0
いや、それぞれの良さがわかる人は結構いるよ。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:16:01 ID:QohwjOu+0
折れは、国産→ドイツ車→アルファと乗り継ぎ、今から国産やドイツ車に乗り換える気はしない。

その車に乗っているときは、それぞれいい車と思っていたが、イタ車のテイストは
国産やドイツ車と全然違った。

迷っている人は、一度乗ってみるといい。
もし嫌ならやめればいい。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 19:04:28 ID:CXzKGAMK0
国産でもホンダビートやCR-Xなんかそそられる。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 20:18:05 ID:EEVHd/dYO
916スパ乗る前はホンダビートに乗ってた。
とにかくビートは痛快でおもしろいクルマだったよ。
916スパを維持しつつ、程度のいいビートがあったらもう一度所持してみよっかなぁ〜と思う今日この頃。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 20:43:09 ID:VQp8GSOi0
オレは
日産スタンザ→BMW2002→いすゞアスカ→911カレラ→シビックフェリオ→FIAT500→ファンカーゴ→
156SSと来てる
つまり時々休みたいらしい
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:40:07 ID:yXFwfdnS0
916スパに乗る前はMGB乗ってた。
パワーないのに意外と走るホントに楽しいクルマだった
程度のいいMGBがあったらまた乗っても良いなと思うよ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:45:30 ID:vHZfKsBq0
もうクラシックカーだね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:05:36 ID:ARXTjCYq0
俺はロメオとアウディどっちもいける
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:25:38 ID:b0VSGOel0
>>193 >>197
俺もE36からの乗り換えだったけど、全く違うよね。
国産からBMWに乗り換えた時は、大衆車なのに驚くほどの剛性感、
ハンドリングに感動した。
ぶっちゃけ、ドイツ車も良く壊れるのはその時に体験したよ。

友人のGTVに乗せられて思い切りはまって即効乗り換えたよ。
アルファの"官能的"な云々は未だに良く解らんが、兎に角乗っていて楽しい。
ドイツ車のガチガチな作りとは全く違うけど、ホントにはまるよ。
荷物用に古いシトロエンも所有しているが、これまたオンボロだけど楽しい。
アルファとは全く正反対の楽しさだけどね。
国産数台、アメ車等も乗り継いだけど、是非一度は乗って欲しいね。
2000年以降のモデルだと、定番の部品交換とかは必要だけど、
それ以前のモデルと比較しても壊れ難いですよ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:31:50 ID:0O/Pe5sI0
>>189
ディーラーで本国生産中止って言われた。
デッドストック探せ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:32:26 ID:yXFwfdnS0
>>204
兎に角ってなんすか?
207191:2008/01/13(日) 00:30:06 ID:fZ/IrRxb0
>>192
500円!ですか!有り難いな〜
ディーラーで取り寄せてもらったの?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 00:55:43 ID:hE0iXadt0
>>207
中古で買ってすぐ壊れたので
買ったイタ車専門店で取り寄せたよ
結局は無料で替えてくれた
209191:2008/01/13(日) 01:27:14 ID:fZ/IrRxb0
>>208
そうでしたか、まだパーツあるのは心強いですわ。
ディーラーで聞いてみます!ありがとう。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 00:42:30 ID:Wfw6zdMt0
M3C→corseの乗り換えだけど満足しているよ。どっちも金掛かるのは同じだし。
M3の17インチの太いタイヤ代が浮いた分、GTVは細々した整備に金が行く感じ

M3CはもうEGが強烈で、数値上のスペックや音などの感覚的刺激ドレをとっても
アルファV6は絶対に敵わない。
しかしクルマはEGだけでは当然評価できない訳で、M3はクルマ全体としては
高性能「乗用車」の趣。むしろFFのGTVの方がスポーツカーらしい
ガキっぽい喜びに満ち溢れている。これは足の硬さに差は有れど
スパTSや155もそうだったから90年代アルファの共通項なのだろう

M3を比較的短期で手放したけど、corseははや車齢10歳
日本人的スペヲタを卒業させてくれたのがGTV、といったところ
>>190は一発目の試乗でピンと来なかったら止めた方がいい
何度も思案して購入を決める車じゃない
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:06:56 ID:x8FH+ZHj0
”何度も思案して購入を決める車じゃない”

上手いことを言う(w
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:23:53 ID:mMdAshd40
独車はピシッとしたビジネススーツ
アルファは動きやすいちょっとスポーティなジャケット感覚
ただし、糸がほつれたりってことは良くあるけど気にしない
と雑誌みたいなこと言ってみる
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 08:05:39 ID:27FDQiOF0
最近アルファGTV買ったけど公道を気持ちよく流すにはピッタリの車だね。
エンジンはいわずもがなだけど、ハンドリングとかも味付けが上手いよね。
素人が公道を気持ちよく走れる味付けがしてある。
最新のシビックタイプRも乗せてもらったけど凄い乗り心地だった。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:07:40 ID:tuMFZpJxO
それは言えるな。
目を三角にしてガンガン攻めなくても公道で安全にスポーツ感覚を楽しめる。
国産スポーツ勢でブン回して楽しもうと思うととんでもないスピードになっちまうからな。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 15:31:47 ID:vy0tM2Vn0
たしかに、スピード出さなくても楽しいのはスゴイよね
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 16:52:05 ID:tuMFZpJxO
V6ならパワーに余裕あるから峠に行っても気持ち良く走れるしな。
でも普段使いで楽しめるのはTSかな、個人的には。
こっちは余裕無いから絶えず高回転気味で走る必要があるけど
楽しむためには逆に好都合なんだよな。
低速トルクがありすぎる車だとああいう引っ張り上げる楽しみは味わえない。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:19:40 ID:27FDQiOF0
V6の溢れるトルクも楽しいし気持ちいいよ。
個人的にはTSの合うもっと小さいホットハッチが欲しいんだけどTSもうないもんなぁ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 18:25:20 ID:tuMFZpJxO
じゃあ今こそ145だな。
程度問わないんなら驚くほど安いしね。
後期145のTSが一番気持ち良かった。
後期155のTSも同じエンジンだけど145は小さいし軽快だからより楽しかった。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 18:45:40 ID:mMdAshd40
147のTSはもうないのか
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:20:22 ID:amEAnPeeO
V6のGTVでジムカーナに出てブン回してたら、トルクロッドのゴムがぐちゃぐちゃになって、エンジンが傾いたよ。ジムカーナではV6は重すぎるね。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:49:51 ID:x8FH+ZHj0
156TSも気持ちいいんだなあ
スペックだけ見ると全然凡庸なんだけど
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:58:44 ID:27FDQiOF0
>>220
それはまったくの選択間違い。
競技の間違い、車選びの間違い。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:59:15 ID:27FDQiOF0
>>220
つーか出る前に気づけw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 00:23:19 ID:sHpwdPxxO
V6はシングルカムの方が断然イイ。164のエンジンは素晴らしかった。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 09:17:24 ID:HihtYdM2O
tsスパだけど
いつもリッター7キロなのに
今回リッター9キロだった
どこか壊れてんの?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:22:38 ID:87H0gxsB0
壊れてない。おれ大体街乗り10`
227190:2008/01/16(水) 02:52:24 ID:3HUvPoMl0
皆さん親切なレスありがとうございます。

>>193>>197のお方はどの車種からのお乗換えでしょうか?

現在、先代ボクスターに乗っているのですが、華のあるイタリア車に興味が
ありまして、乗り換えを検討しているのです。
ボクスターは地方都市でも台数多くて嫌になったというのもありますが・・・。
程度の良いV6モデル、もしくは現行のブレラ・スパイダーも良いなぁと考えております。
228190:2008/01/16(水) 03:00:10 ID:3HUvPoMl0
>>210
916世代は未試乗ですが、先日ブレラの4気筒を試乗しました。
失礼かもしれませんが、意外と出来も良く、運転していて楽しい車で驚きました。
エンジン音もまずまずでした。
雑誌や評論家達の悪評が偏見として存在したのですが、乗ってみると楽しくて意外でした。
おまけにデザインが格好良くて気に入りました。
是非916世代も試乗してみたいです。

あとM3からのお乗換えとは非常に大胆な決断ですね!
やはりアルファにはスペックで図ることが出来ない魅力があるのでしょうね。
ちょっと背中を押された気分です(^−^)
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:25:32 ID:3UhYmvcK0
ドイツ車のりなら、絶対ブレラがおすすめ。
新しいアルファはぜんぜん売れてないらしいけど、ドイツ車のりからの受けはいいそうだよ。
逆に今までアルファ乗ってた人は買い換えないで、がんばって維持する人が多いのだそう。
以上、営業の話。
新車売れないのは結構深刻みたい。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:48:15 ID:ZyGDVVOB0
3.2ℓのGTVの最低地上高ってどんくらいかな??
今度引っ越すとこ、機械式で最低地上高90o以上必要なんだけど…。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:51:06 ID:bUlzxifq0
>>228
>あとM3からのお乗換えとは非常に大胆な決断ですね!

自分の場合、最後のアバルトチューンのcorseに一目ぼれだったもんで。
官憲の目を恐れながら法外な速度で高速をブッ飛ばすM3よりも
普段からパキパキ小気味いい方がいろいろ安全だしね
BMWは日本でのガイシャ信仰の御本尊みたいなもんだから
「より高い・より新しい」BMWのヒエラルキにーにはまってるのも鬱陶しいし

上のレスに反してブレラとか興味ないっす
ドイツ車モドキなアルファ乗るくらいならドイツ車乗ってた方が利巧だし
1.5万kmごとのタペット調整、3万kmごとのタイベル交換が必要でも916の方がいいや
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:59:46 ID:bUlzxifq0
>>228
ついでにお節介ながら、購入検討するなら16インチタイヤ、4気筒の
初期型のスパを是非候補に加えて欲しい
余った予算はリフレッシュにバンバン使って頂いて

理由:ハナが軽い、非力なのでFFの悪癖が出ずらい。
  「ロール=悪」の日本人的常識を根底から覆させられる目からウロコの挙動
   以上は絶対にV6モデルでは表現できてない
  
どうせ買い換えるならアルファらしいアルファの方が幸せでしょう
非力と言っても150馬力もあれば日本じゃ十分だし
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:59:47 ID:Pdxfqqri0
>>226
それ正常なの?
オイル交換さぼってたら
燃費伸びてきたんだけど・・なぜ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:58:22 ID:aVoQ/WQF0





【調査】あなたの嫌いな国はどこですか?
http://sentaku.org/social/1000000796/




235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:15:44 ID:ZJkw9NLl0
>>233
オイル自体がEG内の抵抗になるから
「オイル交換サボる→粘度も下がり量も減る→抵抗減って燃費上がる」
という図式は不思議ではない

でも当然EGには優しくない
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:26:50 ID:4UgjMet70
俺はオイル交換すると燃費あがるんだが。
普通は
オイル交換→油膜形成能復活→抵抗低減→燃費上昇
ではなかろうか。

233は別の要因ではなかろうか。

でもオイル管理を怠るなんて、せっかくのTSエンジンがもったいない。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:36:56 ID:lUlepGU10
GTV TS2.0の最終モデルでネンピは乗り始めからの平均で約11kmですね。
踏まなかった(2000rpmまで)当初は13km台でした。
赤信号でI急ブレーキを踏むような無駄を無くせば普通に3000位でギアを変えていっても
10kmは出ると思います。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:30:34 ID:AkK1DgPgO
>>237
踏まないって言っても2000回転までっつのはなぁ。
いくらなんでも抑え過ぎだろ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:35:22 ID:lUlepGU10
いちおう 慣らしも必要かなーと思いまして
トルクはないくて重いし大変でした
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:39:57 ID:9Buyj+m4O
>>237
俺も最終モデルgtv2,0TS乗ってるけど5千回転は当たり前に回す俺には燃費2桁なんて夢の数字。だってブン回さなきゃつまんないじゃんか(^^)
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:43:57 ID:m942KnL+0
そもそもアルファの直4とV6だろ?

初心者は騙せるかも知れんが、アルファロメをなんか
さんざん研究しつくした我々にしてみりゃあ、

もう全く魅力無し。

極論すりゃイタリアで欲しいのはランボのV12かフェラのV12だけ。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:47:18 ID:9Buyj+m4O
↑↑↑
買いなよ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:48:07 ID:m942KnL+0
>>242

オイルが漏れるんだよ。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:05:23 ID:ZJkw9NLl0
さすがカローラがFFであることに気づかず10年
乗ってた親父を持つ息子は言うことが違う違う
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:11:51 ID:UCZMXkJK0
もうなんかズルしないと気分良くなんて走んねえんだよ
渋滞ばっかオマーリばっかガソは高い
普通に車乗って移動して楽しい?
なにがランボだなーにがフェラだ
┣¨田舎ならともかく
ちんたら走っても楽しい車が他にあるなら教えてクレイ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:14:04 ID:9wrXk9BiO
だからこそアルファ
街乗り60キロでも楽しい
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:59:40 ID:ZJkw9NLl0
散々研究し尽くした成果を是非披瀝してくれ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 09:00:55 ID:FKM3kF0I0
>>241
あ、プロのお方ですか。
タイプRとかエボとかGTRへどうぞ。

>>246
だよね。
以前乗ってたプジョー106は交差点を曲がるだけでも楽かった、でもGTVはまっすぐ走ってるだけでも楽しい。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:49:11 ID:QFSU4cFJO
>GTVはまっすぐ走ってるだけでも楽しい。
そして更にハンドルを切れば曲がると言うよりもリアから旋回するという感じがまた楽しい♪
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 10:49:53 ID:miMxWPIsO
国産ターボ勢に飽きた人がアルファに乗り換えるってのは多いらしいしな
不毛なスペック競争に疲れるとクルマ本来の楽しさに戻るんだろう
アルファでワイルドスピードみたいな事やってる人もいるらしいがw
ノーマルでも充分楽しめるよな、アルファは。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:23:29 ID:D+nHkNf50
>>241
研究するに値するから研究しつくしたのでは?魅力ない車を研究しつくすなよ。途中で気づけよ。馬鹿だなぁ。俺が上司ならお前クビ。給料ドロだぜ。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:27:10 ID:o3gGRZatO
>>249
リアサスの出来は良いよな
コーナリング楽しい
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:58:16 ID:kSJUd5DxO
回転半径のデカさはちょっとツライ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:23:59 ID:jyCSc6nS0
>>253
駐車のコーナリング性能か
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:38:00 ID:XeclxC4C0
立体駐車場とか見切りの悪さとあいまって壁がきつい時がある
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:39:57 ID:jyCSc6nS0
いつもスレスレだし
出口のパーキングチケット入れるところは
切り返しが必要だったりするわな
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 01:52:26 ID:Rr8QkYxt0
>>253-256
車体がバンプしたとき(コーナー進入時とか)の美味しいジオメトリーとか
それに付随する国産FFに望み得ない感触とかを優先するとああなる
164あたりからずっとそう
小回りの効くアルファは極端に言えばアルファではなくなるので
素直に諦めるべし

258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 11:49:15 ID:p2LSU2Eh0
TA系はものすごく小回りがきくけど、アルファロメオじゃないのか?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:20:20 ID:Rr8QkYxt0
「GTVスレ」で「国産FF」を引き合いにして「164以降」と書いてるんだが
1から10まで説明しないと判らない子ってやはり居るようで

FFアルファの話ですよ。言葉足らずでスマンね(棒読み)
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:55:11 ID:XeclxC4C0
雪道のカーブはえらい尻が流れて、田舎の山道は楽しいです
足回りは流石に400万な感じですね ドアの押しボタンが戻らなくなるのは辛いですが...
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:59:38 ID:9kzp8/5U0
>>259
ネットは言葉がすべて。
ニュアンスを説明できないお前の言葉足らずのほうが悪いぞと。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:33:44 ID:d4/YO4bZO
GTVに乗ってる者は、小回りが利かないネガなど承知の上。でもこういう場でそんな話題を共有できればまた楽し。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:43:19 ID:w1UYuS2D0
ここ916スレだしね
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:58:58 ID:+E62c+tI0
今、普段の足に964のRSに乗っているのですが、もうちょっと
気軽なものに変えようと思っています。で、GTVを考えているの
ですが、エンジンはどれが一番面白いですか?パワーをみると
2リッターのターボ付きも3リッターもそんなには変わらないみたい
ですが。ここを見ているとかなり楽しそうなクルマみたいなので
今からワクワクしています。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 01:43:43 ID:ErIE64W80
端的に言って2LのTBの方が音や操作系の重さなど総じて骨っぽい
街中でも3000rpm近辺を維持するようなコマメなシフトが苦にならなければOK
ついでにタペット調整も必要だし、古い分気楽かどうか保障しかねる

3Lは排気量なりに楽な運転が出来るし、操作系も軽い
タペット調整は不要。タマ数も一番多い

3.2Lは乗ったことが無いので意見不可

一応スキモノ系の雑誌では一番非力な2LのTSがベストハンドリングと言うのが通説
自分もTSスパのハナの軽さは知っているので、アレに屋根付きモノコックが加わると
実は一番オイシイかもと乗ったことも無いのに妄想する
しかし4気筒のブモーと言う音は好みが分かれる

くれぐれも雑誌や人の意見に惑わされぬよう
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 01:47:03 ID:w1UYuS2D0
tsスパ乗りだけど
エンジンは、くおぉぉぉーーーんって鳴くよ
回したときは最高だ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 02:04:23 ID:w1UYuS2D0
あ、もしかしたら
オープンだからエンジン音が良く聞こえるのかも
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 02:50:43 ID:oj/WbAKbO
>>264
楽しんで乗りたいなら2リッターTS。
タマ数も少ないので探してみるとこから楽しめるのでは?と思います。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 11:03:17 ID:i0t7Vn4/0
>>257
わかる!そうなんだよ!大抵はエンジンがどうのこうのっていうけど、
やっぱりアルファロメオは小回りが効くか効かないかで判断するべき
だよな。だから159とか新しいGTVもエンジンで判断しないで小回りで
判断しなきゃいけないよな。当然、そうなるとあれはアルファロメオじゃ
ないんだけど。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:45:47 ID:ErIE64W80
「アッカーマン・ジオメトリ」もよく知らん奴が賑やかですね
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 00:02:50 ID:otsGBggD0
アッカーマンなんとかは良く分からんが、>>257の言う事なら良く分かる。
結局、GTVをアルファとしているのはその回転半径の大きさって事だろ?
それが大きければ大きい程アルファだって事なんだろ?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 00:44:57 ID:XIkTyD9+0
>>270
素人にもわかるように解説してみてくれ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 07:33:07 ID:/8giBvmj0
>>270に答えが書いてある
コレ見て、それでも、まだ、分らないなら

>GTVをアルファとしているのはその回転半径の大きさって事だろ?

っていう理解でいいんじゃネーノ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 09:36:00 ID:AJwSxmf80
いや、それは間違いだろ。

小回りの効くアルファは極端に言えばアルファではなくなる

>>257のこれが答えだろ?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:09:56 ID:xjpsCGIaO
アッカーマンなんちゃらは
アルファに限った技術じゃないらしいが
素人にもわかるように説明してください><
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:15:56 ID:mdMdUOD20
アッカーマンなんとかがアルファロメオとしての存在理由なら>>257も最初からそう書けばいいのに。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:34:06 ID:jcbS4Frg0
なんかぐぐったら
アッカーマンってのはディズニー山車の車輪にも使われてるらしい
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:41:49 ID:VOwtQIX20
「アッカーマン・ジオメトリ」
車がコーナーを曲がる時、外側車輪よりも内側車輪の方が大きな切れ角を
もつように設定されたジオメトリー。コーナリング時は外側車輪の方が
内側車輪よりも大きな円を描くため、それに合わせて車輪の切れ角を決めたもの

FFアルファの場合、トーアウト(ないしゼロに近い)のアライメントと
相俟ってステア特性はコーナリングのフィーリングを重視しており、
上記のアッカーマン・ジオメトリの取り方もより外輪の切れ角がより少なく
なるよう設定されている。
これは164、156、147、166など専用シャシーを持つアルファに顕著で
155、GTV等ティーポベース車で相対的に軽微だが、いずれにせよ
内外輪の切れ角がパラレルになるような小回りの効く設定では無い。

>国産FFに望み得ない感触とかを優先するとああなる
「切れ角が少ない外輪」は小回り性の低下を招くが、FFアルファの作りとして
あえてステアリングフィール(特に低・中速コーナーでの)を重視し、
逆に小回り性を捨てた設定となっている。
(他社FFは小回り性を重視し、内外がパラレルに近いアッカーマンの設定が多い)


したがって
>小回りの効くアルファは極端に言えばアルファではなくなる

同様に直進性が悪いからといって極端なトーインを付けようというような行いも
アルファがアルファである所以を捨てるようなものと言える

GTVの小回り性の悪さは他に「横置きFF」「クーペボディ」によるホイールハウスの
制限が加わることは今更言うまでもない
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:47:10 ID:VOwtQIX20
「長文ウゼエ」の2chでこんな長文を書く気も無ければ、
読ませる気も無かったので結論を掻い摘んで>>257にしたけど、
以上を質問した人にだけ答えます。

「大回りすればすればする程アルファらしい」などとレスしてた輩は
せいぜい次の揚げ足取りを推敲してくれ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:51:06 ID:jcbS4Frg0
>>278
すばらしい!!!
目から鱗
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:59:44 ID:D50+iGSv0
なるほど!!要は

「大回りすればすればする程アルファらしい」

って事だろ?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:03:46 ID:jcbS4Frg0
>>281
意味がわからん
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 06:45:54 ID:wszbsCST0
>国産FFに望み得ない感触とかを優先するとああなる

とかどうのこうの言ってるが、単にダルなFFシャシーを無理矢理スポーティにする為に
ロックtoロック2.2回転なんつうクイックレシオなパワステにして、それの神経質さを
ごまかすために初期反応を遅らせたからああなったってだけだろ。
そもそも

>アルファがアルファである所以を捨てるようなものと言える

のアルファである所以ってどんなんだよ?例えば155の本国仕様は2.2回転のパワステでは
無いし、2.2回転のスポルティーバだってGTVとはリアサスが違っていて乗り味は全く
違う。それにそのGTVにしたって2.0TSがベストハンドリングだとかV6は鼻が
重いとか全然乗り味が違うじゃねぇか。一体どれが本当のアルファなんだ?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 15:04:09 ID:vvTe/qW40
Tipoだかで155全盛の頃に

「タックインを消さずに積極的に利用するFFらしいハンドリングが楽しい!
FF車をFF車としてセッティングするからイタ車は楽しい!」

みたいな事が書いて有ったけど、156が出た時には

「サスが一新されてティーポ世代とは全く違う完成度の高いハンドリングとなった。
バンプには弱いがそれ以外はリアサスが粘りFFらしからぬハンドリング」

とか書いて有った。164あたりからずっとそうだという、国産FFに望み得ない感触とかを
優先するとハンドリングってどっちの事なの?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 16:29:07 ID:CEciiaSL0
考え方が”ネガを潰す”一辺倒でないところがポイントなんじゃないかな
方針はともあれ好き嫌いは有れどもこういう車にしたいって部分

なんだか自動車だけのことじゃないみたいだな

286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 17:29:56 ID:oI0zcfkHO
164QV、155、GTVと乗り継いできたが、現行アルファで欲しいクルマが無く、今に至る。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 21:07:01 ID:X2EziAen0
>>284
結局雑誌なんざまに受けると損するって話。
オーナーごとにアルファ像なんざ違うんだからさ、好きにしたらいいじゃない。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:28:44 ID:vos6PxOM0
>284
155系は出来損ない。
916はリアの再設計によりよく接地する足を構築した。
156系はそれに近い性能をより安価に実現した。
つまり916こそ至高なのである。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 23:46:08 ID:jcbS4Frg0
916のリアサスはマジでイイ!!
って前にも書いたけど・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 00:32:07 ID:IgXHSdzPO
トランクスペースを犠牲にしてまでマルチリンクを採用したアルファにgtvへの想いが感じられる・・・と思う俺。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:03:01 ID:V0dR5Hvo0
結局164以降のFFアルファにに感じられるアルファたる所以なんて何処にも無いじゃんかって事か。
なにがアッカーマンジオメトリだよ。だれもアルファらしさを説明出来ないじゃんか。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:26:00 ID:3orx4BZ40
いや、わしは勉強になったよ 
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:34:00 ID:lymStwWw0
わしもじゃ
アルファスパ乗ってるけど
最初乗ったときはコーナリングの仕方に感心したよな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 01:47:16 ID:NjQUyN7M0
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:14:29 ID:4rMHK3z50
もともとアルファを特徴付けている要素のひとつとして話をしているのに
多分一人だけだろうけど
「ステアリングのジオメトリこそ唯一のアルファらしさの構成要素」と
勝手に曲解して勝手に噛みついて自分からは何ら積極的な主張もなく
噛みついているのが一人

「小回り性を捨てたアッカーマンジオメトリ」なんてものの本の定番ネタなのに
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:29:00 ID:3orx4BZ40
2008年式って ...
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:05:30 ID:IY0Z3gol0
>赤男な人達
理屈抜きで、乗って楽しければいいぢゃん。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 23:14:56 ID:IgXHSdzPO
乗って楽しい。見て楽しい。そして、ピニンファリーナのエンブレムが”特別”なモノを意識させてくれる。使いずらい部分も多々あるかもしれないけど、乗り手がgtvに合わせてあげりゃいいんです・・・て思ってます。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 00:09:19 ID:n3kWtysv0
>>295
違うんじゃないか?要素の一つじゃ無くって、

小回りの効くアルファは極端に言えばアルファではなくなる

ときて

素直に諦めるべし

と言い切ってるぞ。小回りが効いたらアルファじゃなくなっちゃうんだからな。
良く>>257を見ろよ。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 07:43:49 ID:nXp/Y1xu0
わかったから
プラモでも作ってろ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 08:10:19 ID:DkrQRzFr0
結局、アッカーマンがどうとかリアサスがどうのとか、なんだっていいんだろ?
僕の乗ってるクルマはアルファロメオというイタリア車で特別なんです!って思いたいだけだろ?
ボンネット開けて良く見てみろよ。FIATって書いて有るだろ?所詮、キャリーオーバーの
大衆車あがりのFFスポーティカ−だっつ〜の。セリカだよセリカ。
別にアルファロメオでもアルファロメオじゃ無くてもどっちでもイイじゃねぇか。
小回りが効こうが効かなかろうが、GTV最高!と一言書けばそれで終りだ。なにが『小回りの効くアルファは
極端に言えばアルファではなくなる』だ?お前は何様なんだ?ニコラ・ロメオか?ジャンニ・
アニエッリか?モンテゼモーロか?このオタクどもが。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 13:17:03 ID:nXp/Y1xu0
あのな
呼ばれもせんのに人のうちに来てウンコたれて帰ってく
おまえがやってるのはそういうことだ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 14:04:45 ID:v+Eo13J1O
>>294
確か、新車登録した年月日でしょ。
中古で輸入された場合、日本国で登録されたのが車検証にのるので。
昔は登録後10年経つと毎年車検とか有ったからね。


ともあれ、コレは止めた方が良いがな。
俺もトラブったし、知り合いも数人揉めてる。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 19:26:14 ID:9TlHD2Kn0
読解力が無いうえに、知識で全く対抗できないので
どんどん書き込みが下劣になってく様が冷笑を誘う

既知外が湧かないのがこのスレのイイトコだったんだが
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:23:52 ID:V+v237i/0
>俺もトラブったし、知り合いも数人揉めてる。

生産〜日本国内登録スパンの長いのがマズいって事?
それとも店自体が?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:32:55 ID:WmNxjgklO
もういいじゃないか。皆それぞれが、アルファというクルマにこだわり、一家言を持っているということだ。もっと有用な情報交換をしよう。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:37:43 ID:byaN6UZm0
>>306
そもそも何故?貧乏臭い直4エンジンとV6エンジンしか
無いのかね?

疑問に思ったことは無いのかな?

もちろんボクサーエンジン搭載車も過去には存在した。

実際、私も買おうかと思って中古を探しに行ったこともある。

勿論、買わなかったが。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:42:51 ID:byaN6UZm0
今日(今年)の「スレッドレステーマ」・・・スレタイにかかわらず

普遍的なテーマを各スレ毎に展開するというわけだ。

何故?日本車と欧州車は貧乏臭い直4エンジンやV6エンジンを

主力にしていたのか?アメ車は大半がV6かV8なのに。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:49:13 ID:NDzVpBjwO
むしろV6なんて最近じゃん
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:57:06 ID:Cteyeb9C0
ageんなって。変なのくるから。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:56:04 ID:nXp/Y1xu0
そうだよ
ハナ長くして直6がいいな
でもなきゃV8でドロドロ
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 21:57:46 ID:GtwHDESa0
直12だな
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 22:25:41 ID:EnmKeezNO
変な流れになってますね。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 22:29:07 ID:byaN6UZm0
>>311
ようやく、分ってきたようだな。その答えを待っていたよ。

V8を持つのは当たり前なんだから、6発はV型である必要は無い。

となれば直6以外には考えられん。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 23:37:33 ID:v+Eo13J1O
BMオタ?
316ジュラ10:2008/01/24(木) 23:42:33 ID:byaN6UZm0
むしろランクルやサファリヲタと考えるべきだよ。

ランクルやサファリにはガソリンの直6とディーゼルの直6、

両方を搭載していた黄金時代があったのだ!!!

大排気量のね。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 23:46:10 ID:GtwHDESa0
アルファは3リッター以上のは出すべきじゃないな
318ジュラ10:2008/01/24(木) 23:46:16 ID:byaN6UZm0
>>316

勘違いしてもらっては困るが、そもそもクロカン4WDに

直6を搭載していたのは「愚行」だったと思う。

最初から大排気量のV8を搭載すべきだったのだ。OHVのね。

クラウンやスカイラインの延長で考えてるから失敗したのだろう。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 00:00:59 ID:EnmKeezNO
>>317
同感!!
3リッター超のアルファはトルクが太過ぎで面白くない。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 02:37:10 ID:w2U8KBVH0
EG掛けるの3週間ぶり、走るの一月半ぶり
バッテリー終わってるか冷や冷やモンだったが
corseで首都高〜中央道つないで130kmほど走ってこれた

狭い山道を2速たまに3速で這いずり回るのも悪くないが
やっぱウネった高速道のが生き生き走る
「乗らないなら売れ」と女房に言われるが、いまだ手放す気にならず

以上日記
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 06:30:31 ID:jfLQ1Q7L0
>>320
車売るぐらいなら嫁を売りに出すべきw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 11:52:21 ID:u/Am6NWlO
嫁は売れないだろ
おんぼろ中古燃費悪すぎ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 18:06:48 ID:6r/Ezfut0
3月/4月頭から各タイヤメーカーが販売価格を5%程度上げるとのこと
タイヤ交換を考えてる方はおはやめに。

[email protected]の場合、ピレリPゼロネロとか どうでしょね?ロッソの方が幸せになれますか?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:32:04 ID:zSksuVZA0
幸せの尺度は人それぞれ
但し、アンダーパワーの車にハイグリップタイヤを履けば軽快感を削ぐ事は確実
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:07:12 ID:D8QLEpAYO
>>323
ミシュラン プレセダがお勧め!!
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:21:29 ID:9N7EOX/80
>>323 >>325
GTV3.0V6だけど、215/40/17のプレセダはいてるよ。
純正(?)205/50/16パイロットスポーツよりも、
乗り心地はいいし、静か。
グリップ効かせて峠攻める車じゃないから、いいバランスです。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:41:52 ID:D8QLEpAYO
>>326
乗り味が良くなるのが最大の利点ですね。
俺は225/40/18だけど、先日3mmスペーサー噛ませたら、めちゃくちゃグリップが良くなり、コーナーからの立ち上がりも凄くイイ感じです。
ツインスパークのgtvなので暖かい季節になったら思い切り峠を走ってみたい・・・。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:34:09 ID:QrFwizim0
tsスパ
去年ピレリPzeroネロ6万円でした
静かだし満足
329sage:2008/01/28(月) 01:42:09 ID:HOPe7Sum0
昨春、スゲー大枚はたいて225/45/17のPS2買ったが、
申し訳ないがそんなにいいとは感じなかった。
カネがもったいない。悪いというわけではないのだが、
自覚症状のないコンフォート指向なのかもしれない。

タイヤ選びはきをつけようね。自戒込めて。
330329:2008/01/28(月) 01:43:15 ID:HOPe7Sum0
間違えてあげちゃった。ごめん。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 03:50:27 ID:Pv7FFtc+0
>>323
去年の秋口、アルファのディーラーでピレリフェアやってて、Pzeroネロを8マソくらいで交換できた。
ちなみに、225、45、17です。
今まで買ったとき付いてきたGoodYearだったけど、乗り心地がすごくよくなった感じ。
というより今まで悪すぎたかも。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:28:23 ID:p/nMjRg3O
GTV3.0V6ですが、215/40/17でポテンザRE050を履いてます。205/50/16の時はPzeroNEROでした。17に換えて乗り味悪くなるかなと思ったけど、そんなに変わらない
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:41:07 ID:5etWBbxh0
正確にはいつ買ったか忘れたけど
MIのプライマシー205/50/16がたまたま近所で一本15,000円だった
年間走行キロが大半高速の3000kmなので全然減らない
溝がなくなる前にゴムの寿命がクル
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 13:59:46 ID:V5u0RSSK0
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 12:47:37 ID:WZU0kx3O0
>>332
全く同じでスパ3.0V6でポテンザRE050履いてるけど
ロードノイズすごくうるさくない?
あまりのノイズの大きさに最初びっくりしたよ。

タイヤグリップは抜群というか、ちとオーバースペックに感じるね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:38:23 ID:hd8+iwqZ0
gtv
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:05:24 ID:WLT4OVGhO
>>335
Pzeroネロよりは若干ノイズがある感じはしたが、さほど気にならない。V6のトルクロッドを強化型に換えてからエンジンがうるさくなり、そっちの方が気になる。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 00:06:58 ID:UGH9oJwo0
おまいらこれ面白すぎませんかw
http://www.visitmylink.com/?nrzRBjAu
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 01:38:15 ID:aPiI07AU0
>>241
暴れ牛はアウディ
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:08:50 ID:Wtw4rCZ70
エンジンの汚れが落ちるとかいうフューエル ワンを使ったことある人いますか?
ホントに効果あり?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:55:36 ID:vxAViqUG0
>フューエル ワンを使ったことある人いますか?
ある
>ホントに効果あり?
気休め

強いて言えばオイル交換直前・満タンに対し2本投入
スラッジ・カーボンの類は剥がれる時は一気に剥れるので
それを促進するため添加中は高速長距離一気乗りで
追い越すときは3速まで落としEGをカチ回した方が良い
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 08:25:07 ID:OE/bK/ap0
>341 なるほど 長距離乗るときに試してみます。
アドバイスありがとう
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:04:13 ID:/7igILww0
アルファ シールド使ってる人いますか?
フロントウインドウに塗ってワイパーのびびり防止のために
使いたいのですが。
それか他にお勧めがあれば教えてください。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:19:50 ID:/5hYS7qHO
98 2.0TS LHスパに乗ってるんだけど
最近アクセル踏むと助手席側からスーパーチャージャーみたいな
キーンって音がするんだけど
これ診てもらった方が良いよね?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:16:18 ID:dMG3f1QI0
Drスランプ?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:29:24 ID:IIM5IncR0
>>344
それパワステが鳴ってる
おれのもそうだけど
最近あんまりしなくなった
重い17インチとか履かない方がイイ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 19:53:27 ID:mCjopTVIO
現在16インチのテクマグだけど
偏平履かせてるから負担かかってたりするのかな?

ん〜18インチ履かせたかったんだけど
止めた方が良さそうですね
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:47:22 ID:AQfsenx50
パワステ異音はまずリザーバー見てフタ近辺の漏れ・噴き具合や
液量を見た方がいい

自分はフタの周りに多少滲む程度は覚悟でMAXよりチョイ多めに入れて
対策した後は特に何もなし
据え切りNG&ロック状態NGで10年大過なく過ごしている
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:43:52 ID:DPqGO+xFO
なるほど
ちょっと多めに入れればいいのか
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:55:37 ID:tZEXyEiu0
ホース/パイプ部分が傷むのね。
純正欠品だよ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:23:18 ID:/BQ3LF040
>>349
すくなくとも自分お車はおkだった。
以前はハンドル切る毎に「プシュープシュー」と音がしていた。

たまに気が付いたらリザーバー近辺のオイルをウェスで拭いているけど
それほど減ってない。自然治癒能力なんかあるはずないのに不思議。
あと整備先でパワステ強化液入れてた(かも。記憶曖昧)
オートバックスとかで売っているのでなくWAKOSかどっかの値段が高い奴(かも。記憶曖昧)
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 06:20:06 ID:RAafMxnY0
愛知県でベタベタのコンソールパネル塗ってくれる店
知ってる方教えてください。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 10:57:52 ID:9GI6Htt40
このクルマのロックtoロックって2.2回転なの?
でもタイやの切れ角が国産にくらべて小さいから
数字でイメージするほどクイックじゃないと
思うがな。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 14:16:30 ID:EAeFxWLlO
>>353
まぁどのアルファでもいいから一回試乗して急ハン切ってみろよ。
国産じゃありえないぐらいの勢いで鼻先が向きを変えるから。
俺156だが、友達に運転させてやるとそこに一番驚いてるよ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:05:28 ID:+5qp7pyz0
とりあえず誰か>>353にステアリングのジオメトリーとかギアレシオとか
タイヤのCPとか教えてやれよ
俺は面倒くさいから嫌だが
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:33:14 ID:ipgdYPna0
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:47:42 ID:DDu2N5sX0
ガスタービンヴィークルか?
このエンジンで走るバイクを思い出した。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:03:41 ID:lUEr5LrT0
俺も3.0Lのgtvに乗っているけど、迷ってP-zero/neroにしました。
225/45の17インチです。
前のポテンザより気持ちいいです。
街乗りメインならもっと違う選択もいいと思います。

…でもgtvは今月でお別れです。
寂しいな。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:15:31 ID:lUEr5LrT0
それからインチアップは無理にしなくてもイイと思います。
ルックスは良くなるけど走りについては一長一短。
むしろ16インチにダウンするのもアリだと思いました。
最後期の型は脚マワリも全然違いますね。
gtvは日帰りでちょっと遠出などするととても楽しいクルマだと思います。
乗ってナンボだと。
ルックスえろくてデートも楽しかったデス。
皆さん、これからも楽しんで乗って下さいね(T_T)
オイルとエレメントだけはマメに交換しましょう。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:43:36 ID:j6MamL+rO
16インチいいよな
コーナリングスピードは17の方が速いだろうが
足がうまく動いてる感じがするのは16だな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:43:08 ID:KvzQJyAl0
10年落ちのTB来た!

おめでとうオレ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:31:23 ID:tlFZHYWR0
おめ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:59:32 ID:yc4nGGxK0
オメ。
自分のも10年目のTBだから多少は相談にのれる。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:50:05 ID:RjM/66uOO
>>358
なんでお別れするの?
お別れして何乗るの?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:04:50 ID:+Ahu/REl0
スパ糊ですが。
洗車めんどくさいから洗車機にぶち込んでみようと思うんですが
大丈夫かな?
中びたびたになる?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:51:55 ID:qP4nez6T0
>>365
洗車機では、念のためルーフキャリアアリを選択します
洗車でも雨でも、雨漏りしたことないけどな

洗車とは関係ないけど
うちの電動幌完全死亡した
うんともすんとも言わない。・・・
どうしたもんだろう・・困った
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:18:59 ID:B8IIicua0
>>366
916スパのお約束だね。
折れは今まで、「幌が開かない」でモーター交換、その後「幌が閉じない」でモーター交換した。
ワイヤーなどの調整で一時的には復活するも、最終的にはモーター交換だったね。
368366:2008/02/18(月) 01:03:09 ID:h2d86obM0
>>367
モーター交換っておいくらぐらいしましたか?
369367:2008/02/18(月) 06:44:09 ID:Qu4ZD8Wh0
>>368
5〜6マソくらいです。
370366:2008/02/18(月) 08:46:08 ID:h2d86obM0
>>369
ありがとー
あーぁ
371gtv/3.0L:2008/02/18(月) 11:08:06 ID:PtEJXAsq0
>>364
もう走行距離も年数もあってね。
クラッチ、冷却系、もしかしたら電装系もオーバーホールの必要ありそうなんです。
(エンジン自体は好調だけど)
次回の車検は結構な出費になりそうなんだ。
で、子供が産まれたばかりだし。
妻も普通に家事に使える小さい車に買い換えることとなりました。
(ベビーカーも予備タイヤ邪魔でトランクには入りませんでした…)
今日がお別れの日だったりします(T_T)
372gtv/3.0L:2008/02/18(月) 11:22:36 ID:PtEJXAsq0
そうそう最後までフィットを買わされそうだったけど、抵抗してデミオにしました。
(本当はグランデプントが良かったナァ)

しばらくイイコにしたら、またアルファに戻ります。
新ジュニアがいいな。ちょっと楽しみ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:58:24 ID:mxx69FMJO
GTVからデミオか…
ずいぶん思い切りましたね
374責任者:2008/02/19(火) 01:20:42 ID:bah91XfX0
自分は某Dのサービス責任者ですがぁ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:34:46 ID:8sm0XRWB0

大変なお仕事だね。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:29:28 ID:z95m9SfH0




これは必見!!



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より

在日 VS 日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw



377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 05:20:35 ID:ObDIM9kf0
GTVほしいいいいいいいいいいいいい
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 06:12:17 ID:pMlax8EI0
>>377
欲しいときが買いどき
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:23:25 ID:HuZeLqnWO
だな。なんせもう絶版車な訳だからな
いいタマはどんどん無くなってくぞ
ドップリ惚れ込んで手放さないオーナーが多いから、もともと探しにくい車ではあるが。
ノーマルの中古なんてまず無いしな
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:44:02 ID:YQyThd940
後期型はともかく、前期は

2回目の車検を機に初代オーナーが手放す
→2代目オーナーが格安で入手
→ロクにメンテもせず社外パーツ装着に走る
→手入れしないから当然トラブル
→「イタ車は壊れる」と自分のことを棚に上げて手放す
→3代目が爆安で(r

というわけで、なかなかに困難
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:48:50 ID:uo0iVEoIO
あるある
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:25:44 ID:cA/fsR5u0
GTV '97 V6 3.0の触媒の値段をディーラーに聞いたら、、、

約 2 2 万 だ っ て 。

高いね。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:08:33 ID:h62nYgqQ0
ほしゅ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 02:17:54 ID:NTIgOE/l0
>172
壊れた事ないでつ。
中古で買って5年ちょっと経ちまする。
固体が良いのか、お任せメンテが良いのか分かりませぬが。。。
購入時の整備明細がすごかった。(神戸CCC)
それが効いてるのか?!?

でも、天井の布がちょっと浮いてきた(TT)

住宅ローンが残ってるので、あと5年乗ります!
不満ないし。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:24:21 ID:h62nYgqQ0
>>384
何年式ですか?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:29:13 ID:8vAz6cTP0
前期型のコンソールパーツ売ってるとこない??
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:26:31 ID:YBOye2xT0
GTVとクーペフィアットどっち買おうかな・・・
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:00:19 ID:q4DRnJCB0
端的に回答する

好きな方にしろ。迷うくらいなら必ず後悔するから買うな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:39:49 ID:YBOye2xT0
>>388
どっちも好きだから両方買うよ。
ただ俺の欲しいのはTBと16vでとっちも97年までしかないから、
どっちを先に買っといたほうがいいかな・・・
今乗ってるのは97年スパイダーで29000キロだけど売ったらいくらになるかな・・・
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:01:03 ID:q4DRnJCB0
今年が08年だから二束三文だろう
専門店に下取りに出した方がナンボかマシ(かも)

ちなみに欲しいのが16VのNAだったらいい趣味してると思う
TBが後でいいなら5年後くらいに自分のフルノーマルのcorseが市場に出てる(かも)
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:20:49 ID:YBOye2xT0
>>390
16vのNAは本当に少ないですよね・・・。
ツインスパークもV6も10年後も乗れそうだけど、
TBと16vは今しか乗れないから是非ノーマルを見つけたい・・・。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 02:01:24 ID:GhRQvlGeO
センターコンソールがベタベタなら塗装かカーボン調加工しかないと思うけど。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 04:40:40 ID:2ByIdXkI0
16Vのスパイダーってありますか?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:38:31 ID:w8I23slr0
>>386
結論から言うと無い。
あっても廃車から取ったパーツ程度かな。
ベタベタが嫌で変えたいなら、業者に頼んで下地処理して
色塗ってもらうのが吉。
俺はカーボンシート貼ってもらってコンソール一式で15万くらい。
でもかっこよくて満足。
水転写は安っぽくて嫌だけど、8万円程度でそこそこ見れる。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:31:13 ID:GhRQvlGeO
名古屋近郊に住んでる人で部品送ってもらえるならカーボン風コンソール加工しますよ。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:13:54 ID:fOEKhfNp0
DIY塗装だ。
剥離はめんどうだからプラサフふいて紙ヤスリで調整。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 02:12:31 ID:3hpy3SDEO
模型マニアとか知り合いにいないのか?
あの程度のパーツなら玄人裸足の仕上がりにできる奴はいるぞ。
外したり組んだりする時のリスクは覚悟しなきゃならんが。
まぁパネルのツメとか折れてもレジンとかで直しちゃうけどな、奴らは。
ヘタな新車よりキッチリ組み上げるからな。ヤスリかけたり防振材入れたりなw
俺は職場のプラモ好きに眼鏡のフレームとかヘルメットとか格安で塗ってもらってる。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:55:54 ID:BQBjIm1Z0
俺は知り合いに頼んだらイタ車になりそうだwww
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:46:23 ID:VZ3sfZXS0
スパでもカーボン調似合うかな?

>>395
どこに送るの??
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:54:59 ID:0wuLPcq70
もう10年目のTBだからこのスレでも最も古い部類だが
コンソールベタベタ現象は起こっていない。自分の場合は

・カバー保管で、走っているとき以外は常に日光から遮断されていた。
・余計なケミカルを使わず水ぶきだけだった。

まだベタベタしていない人が自分の保管・清掃状況を書いて
何らかの共通項があれば、予防策として説得力のあるものが
出来るかもしれんね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 07:06:39 ID:EAdFC+uY0
>>400
>まだベタベタしていない人が自分の保管・清掃状況を書いて
>何らかの共通項があれば、予防策として説得力のあるものが
>出来るかもしれんね

似たようなことここで何度もやってるから。
定期的に浮上してくる定番ネタ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:48:22 ID:z+76U+tM0
予防話じゃなくて
もうベタベタ末期症状なんだよ。

誰かたすけてくり!!
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:54:45 ID:5ANShhlp0
昔、あるメーカの一眼レフカメラのプラスチック部分が経年変化で
ベタベタになった。
水に2週間くらいつけておいたら、ベタベタとれたよ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:45:55 ID:n4YgmwaD0
>>403
まじかよ!??
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:51:57 ID:S/TZ3lfg0
模型屋さんで売ってる「Mr.ツールクリーナー」って溶剤を使えば
あっと言う間に落ちる。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:49:25 ID:KgXpcp4f0
>>405
それはあやしい
407403:2008/02/27(水) 22:02:09 ID:ngt2Yn9w0
>>404

Canon EOS5を 94年頃? 買ったけどほとんど使わず。
銀塩一眼を売ろうと久しぶりに箱から出したら、グリップ部分(電池カバー)の
プラスチックがベタベタだった。 これじゃ売れんと思った。
そして、とりあえず水につけた。
変な成分?が水に染み出たのか?水は変なツンとするにおいがしました。
何回か水交換、水つけをしたらべたべた取れました。そして中古屋に売った。
一時的にベタベタがとれただけで日が経つとまたベタベタになるかどうかは
売ってしまったのでわかりません。


EOS5 ベタベタ or ベトツキ で ググルと出てくる。
40846:2008/02/28(木) 00:29:11 ID:JRqJAfIJ0
>>354
超亀レスだが
tsスパ海苔だけどあまり意識したことない。
つーかハードコーナリングだと足回りが負けるから
あんまり無理させない。このクルマは愛すべき
プロムナードカーだと思ってるんで。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:36:31 ID:45QZjVcI0
tsスパだけど
峠とかだとリアが先に逝くわ
コントローラブルだから攻めやすい
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:55:43 ID:XW/mXRj00
>>403
ほんとうか?
誰か検証してみてくれよ。

おれは塗装したよ。後塗り感もなく、かなり良い感じ。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:41:40 ID:d45K492v0
外気に触れた表面の劣化が「ベタベタの正体なわけだから
ピカールで様子見ながらやさしくナデナデするのが一番安上がりで手間も無いんじゃないか?
黄ばんだヘッドライトの清掃と同じ理屈で

自分でやったこと?
…ない
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:14:35 ID:7WoqWYtMO
ピカールの成分なに?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:22:34 ID:MXKMLJa20
>>410
何色にしたの?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:16:22 ID:4WRxtp7w0
「ピカール・キンゾクミガキ」はアルミナ研磨剤+溶剤
説明書きでもプラスチックOKになっている
自分は小キズが増えたバイクのメットをピカピカにしたことがある

安いので目立たない箇所で試してみる価値はあると思う
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:18:19 ID:Sf+vDkjd0
純正であった木目調のやつ持ってる、あるいわ使ってる人いる??
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:17:51 ID:khQNdF4h0
>>413
定番とおりシルバー。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:21:15 ID:yT64L1ooO
EOS5のベタベタとは全く種類は違うかと。やっぱり表面をキレイにならして再塗装、もしくはカッティングシートのカーボン柄等を貼るのが見栄えとしてはいいと思うけど
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:34:43 ID:+QNxlSD00
やっぱシルバーが多いのか。

ちなみにアルファコルセとかについてたのもカッティングシート?
リアルカーボンではないのね。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:15:46 ID:+gVuChr90
シリアル20番台の初期型コルセだけど、なんちゃってカーボンだよ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:02:36 ID:nWDA8ZwVO
シリアルNo30のコルセだけど外したらノーマルパーツの上にカッティングシートでした。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:55:55 ID:GHFwrc1x0
>ノーマルパーツの上にカッティングシートでした

それをひとパネルごと数万円で売ろうとしていた
ク○ックト○ーディング
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:47:59 ID:sISmDyJV0
元のパネルだって¥16000とかするしね
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 02:03:17 ID:S8cMV5U80
予備のパネル買ったので
カッティングシート試そうかと思うけど
上手く貼れるのかな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 06:54:09 ID:xFelf1SX0
>>423
>予備のパネル買ったので
>カッティングシート試そうかと思うけど
>上手く貼れるのかな

それは腕と材料次第としか…
図画工作3の僕でもうまくできましたYO
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:13:14 ID:96YiLe9hO
コルセ純正リヤスポって20万だったっけ?結構ぼったくってたんだね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:27:40 ID:djj0N3Yf0
gtv
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:46:12 ID:Zh/vPCyb0
>>423
>予備のパネル買ったので

どこに売ってた??

パネルって年式ごとに形が違うってことはないですか?
ちなみに我がスパは最初期型なんだけどグローブボックスの
形が後のとは違った為、
ETCを横向けに取り付けなくちゃいけなくてカードの出し入れは不便。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:36:22 ID:YHj5Z4R90
>>427
ヲクです
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:12:12 ID:6RdJozQw0
>>428
中古?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:51:50 ID:Lyz07d8G0
>>429
中古ですよ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 09:41:59 ID:6RdJozQw0
>>430
ベタベタ?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:54:26 ID:HZO612qLO
2,0TS乗ってるんですが、標準シートのアルファテックスの座り心地が硬いんですよね(>_<)
シート交換を考えてるんですが、これいいよってのありますか?
フルバケ・セミバケは乗り降りしずらそうなんで不可ってことでm(__)m レカロLXエリッセIIなんかを候補にしてるんですが、いかがでしょうか?アドバイスお願いしますm(__)m
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:13:18 ID:6RdJozQw0
ノーマルにしとけ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:46:04 ID:Lyz07d8G0
>>431
そんなにベタベタしてないです
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 22:20:35 ID:z4OVf7jm0
>>432
GTV・スパイダーのシートは一時期から表皮がモモレザーに変わったり
しているが、基本形状は変わっていない
その基本形状と言うのはレカロ(OEMなので本当はカイパーだが)の
モジュラーシリーズをベースとして「背面LS」に「座面S」を組み合わせた
同シリーズで一番スポーティーな型

これをLXに換えたところで、金かけた割には同じL系で
「背面LS→LX」「座面S→M」とサポート性を落とすだけの結果になると思うが

因みに自分は最近の社外品レカロのウレタンフニャフニャ化を決して
好ましく思わず、GTV純正のアンコのパンっと詰まった固めの風合いが好き

ま、硬さは人それぞれと言うことで好きにしてくれ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 12:01:19 ID:uc8e/WNmO
貧乏臭いけど私は運転席だけシート変えてます(レカロSR系)座面も下がったし満足してます。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:07:05 ID:afqU8Oq70
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:08:45 ID:zzhP+5vf0
916系はレカロのL系シートがOE装着のベースになっているから
こと椅子に関しては不満が出ずらい
アフターのレカロ商品に比べても遥かにアンコ詰まってるし

不満を聞くとすれば横にブカブカなこととか、RHD車の座面が高すぎて
ドラポジがシックリ来ないとかだが
ことブカブカに関して言えば、自分も10万くらいの即金があれば
サイドサポートのアンコ増しをやってキツめにしてみたい
車が車なんでイカみたいなバックレストのシート入れるのは個人的に躊躇
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:18:56 ID:s7ggjUNh0
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:48:42 ID:Lds+/kXU0
98年式で70000km走行
ブッシュがへたって、足回りから異音がするようになったので意を決しOHをしようと思い工場へ

有名だけどブッシュはアーム類とアッシーだから一つ一つのパーツがいちいち高い
前後合計でパーツ代45万円、工賃込みで85万円との連絡
思わず「今回はフロントだけで」

もうちょっとパーツ供給体制、どうにかならないものかな
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:25:57 ID:qafFFe6+0
>>440
車体価格より高いのか・・・・・・・・・・・
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:29:43 ID:Tq8THshP0
ちなみにフロントでいくらですかね?

オレ乗り出し80万@96
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:32:40 ID:ohNCuuUI0
440です

フロントだけで、ショックと工賃込みで約30万円程だそうです

ロアアーム、ショックブーツ、アッパーマウントブッシュが主な交換部品だとか

ちなみにEGからも異音がし、チェックしてもらったら、去年交換したテンショナーベアリングから異音がしているとか
まだ1000kmしか走ってないのに、部品のクレームは3ヶ月だそうな

ついでにアチコチのベアリングやべベルト類を換えて、これが20万弱だそうです

でも今の残存価値を考えると、ここまで掛けて維持する意味が有るのかなー
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:56:13 ID:ovuEXqCOO
まるで高級車みたい
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:39:30 ID:HXEXVKiAO
ここ一年以内に96のTBで足廻りがビルシュタイン、アイバッハに交換されてる車両を購入された方いますか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 14:07:25 ID:QspLIjuKO
>366です
電動幌
暖かくなったら直ってたw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 00:16:12 ID:WMIjl6Sy0
>440
ちょwぼられすぎwww
とりあえずショックをモンローとかにすれば部品代前後で-20万円。
フロントロアアームも社外品で-6万円。
とか部品の調達のしかたでかなり安くなると思う。
ただユーロ高である程度高いのは仕方ないんだろうけど。
工賃だって前後40万円は高杉じゃないかな。
部品一点ごとに脱着工賃積算してるような感じ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:00:05 ID:/QBbUFnE0
115のシリーズ4のスパイダー買おうと思っています。
200万前後で3万キロ以下の車両を探すのは無謀でしょうか?
希望は5F・赤です。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:05:05 ID:7qG2fZSq0
>>1を見てくれ。スレ違い。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 01:11:19 ID:/QBbUFnE0
あら
916系だったのですね。
失礼しました。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:30:41 ID:CFoB/orK0
>>447
> >440
> ちょwぼられすぎwww
> とりあえずショックをモンローとかにすれば部品代前後で-20万円。
> フロントロアアームも社外品で-6万円。
> とか部品の調達のしかたでかなり安くなると思う。
> ただユーロ高である程度高いのは仕方ないんだろうけど。
> 工賃だって前後40万円は高杉じゃないかな。
> 部品一点ごとに脱着工賃積算してるような感じ。

440デス
今までモンローを入れてましたが、純正と殆ど(全く?)変わらない乗り味だったので、今回はビルをオーダしました

ロアアームの社外品、知りませんでした
良ければ販売先のリンクでも教えて頂けませんか?

作業が終わったら詳細レポします
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:44:02 ID:A/GH5vbDO
V6の5速でクイックシフト付けてる人いますか?出来たらインプレ希望です
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:03:08 ID:dB2VIJsJ0
>451
ttp://homepage2.nifty.com/flmc/
で3〜6ヶ月に一度不定期に入荷します。>>ロアアーム
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:08:47 ID:AQWcjk+n0
GTVは155と同じだっけ?
155と同じなら

ttp://www.sunlogisco.com/sunshop/ebn/index.html

にブッシュだけ売ってる。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:22:08 ID:OU7SkVjb0
>>453
お教え頂きありがとうございます
FLMCは何度かロアアームの問い合わせをしたのですが、都度在庫無しとの回答で諦めてました

安定供給してもらえれば良いのですが、ALFAのパーツは何となくついでと言った扱いですよね
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:26:19 ID:OU7SkVjb0
>>454
ウレタンブッシュについて今出してる工場に質問したのですが、3年もすればガタガタになるよとの答えで断念しました

寿命で言えばゴムブッシュの方がベターのようですね とは言え決して長くはないと思いますが

時代もあるけど、今イチシャッキリしない足周りを何とかしようと思ったのですが、そんなに頻繁に足回りばかりいじれないのでしょうがないと判断しました

ありがとうございました
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 08:58:11 ID:n/GPFpUvO
今、直さないと今後もっと部品供給悪くなって結局後悔するのでは?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 16:08:14 ID:DH2PhXv00
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:01:35 ID:LO+9VbLD0
土曜の夜中オープンで流してた。
なんか寒いと思ったら-1℃だった。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:39:51 ID:v29NXm6lO
アルファロメオデイ行く人いますか?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:07:28 ID:qodD70Ev0
>>460
なんだっけ?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:04:36 ID:2ZY/YJFt0
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 13:38:44 ID:XqzlmlkJO
今日の夜中、久しぶりに猿投グリーンロードでも行こ(=^▽^=)
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:24:52 ID:cAnLTHe20
>>463
何時集合ですか?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 23:06:58 ID:zzlYDA6fO
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 16:11:55 ID:hreS1jcQ0
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 15:52:18 ID:oPSLBsrmO
ほしゅ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:22:29 ID:bKKFAwoZ0
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 03:55:00 ID:ZgbOqVJsO
グランツーリスモヴェローチェ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 09:39:16 ID:E/notuBR0
オープンの季節だよ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:43:49 ID:NctcuZ/E0
と思って開けたら
花粉にやられました
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 17:08:47 ID:7gcUciYK0
       /\___/\
     / ―   ー ::\
      |  --、,   、ー-、  |
      |  ,,ノ(o_o.)ヽ、,  ::|  はっ… 
      |   r‐=‐、   .:::|
     \  `ニニ´  .::/
     /`ー‐--‐‐一''´\

       /\___/\
     / ―   ー ::\
      |  --、,   、ー-、  |
      |  ,,ノ(o_o.)ヽ、,  .::|  … 
      |   、___   .:::|
     \  `二二´  .::/
     /`ー‐--‐‐一''´\

       /\___/\
     / /    ヽ ::: \
     | (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < 引っ込んじゃった
     |   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_____
     \  `ニニ´  .:::/
     /`ー‐--‐‐―´´\
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:46:38 ID:BrUxz0At0
今の彼女はスパイダーを気に入ってます
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 22:59:01 ID:LKVOAP6E0
そりゃ蜘蛛女だもんな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 23:00:32 ID:BrUxz0At0
たぶん来年は嫁です
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:04:08 ID:qxq4rVg50
死亡フラグ?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 18:48:23 ID:s3lE1Y7kO
俺さぁ・・・来年の車検が済んだら彼女と結婚するんだ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 21:49:59 ID:8EQ9t4RqO
俺も来年車検だけど、まだ独身、43歳…。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:14:27 ID:cmD4hOsu0
うそつけ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 17:35:04 ID:4RrKzg4f0
最近最終年式のGTVを買った者です。

後ろのほうから、
ヒューンっていうような高周波の音が聞こえてくるんですけど、
どこか悪いんでしょうか。
特に、エンジン始動直後のアイドリング時に気になるんですが、
聞こえないときもあります。
外に出てみると聞こえなくて、
中に乗っていると響く(何かに共振してる?)感じです。

どなたかわかる方いらっしゃいますか?
よろしくお願いします。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:09:33 ID:01U/NZ1JO
マフラーじゃないですか?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:20:16 ID:IGc/apQu0
>>480
燃料ポンプに決まってるだろ
それでよくイタ車乗ってんなw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:14:04 ID:nBRfMWuA0
神奈川県内で革シートのリペアしてくれる所ないかなぁ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:04:32 ID:MR4xpNv/0
>>483
↓こういうところはいかが?

http://www13.ocn.ne.jp/~uchibari/
485483:2008/04/12(土) 22:46:05 ID:nBRfMWuA0
>>484
おお!ありがとうございます!!
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 00:56:06 ID:F1dfF0F60
みんなの洗車の仕方おしえてください。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:07:14 ID:Oukbbz610
>>481
>>482

ありがとうございます。
自分も最初マフラーかと思ったのですが、外からは聞こえないので、違うかな・・・と思ってました。
燃料ポンプなんですね!
知らなかった・・・

でもこれは、別に壊れてるわけじゃないんですか?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:15:59 ID:3XOcnqmK0
音が急に気になり出したなら壊れる前兆

そんなレベルならまぁ国産のっとけや
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:16:56 ID:jjLjaAA+0
気になったらすぐディーラー行けばいい
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 12:26:05 ID:iOJkGTZ60
電動幌がすぐ壊れる。
開かなかったり、閉まらなくなったり。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 13:11:16 ID:jjLjaAA+0
>>490
ロックを解除した状態で
手で幌をバタバタと動かすといい
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:59:21 ID:SfNugykA0
>>477
・・・おめでとう。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:05:40 ID:xUZt7Fu50
燃ポンの音は故障の前兆とは限らんけどな
長時間運転したときとか夏場とかEGの熱がリターン側から燃料全体に伝わると
気化したガスが悪さをするのか、ミーミー音が出やすい
だからどうと言うわけでもないし(ウチの車10年ノートラブル)

どうしても気になるなら一旦車停めてフィラーキャップを外して
気化したガスを抜けば収まることもある
(但し熱いガソリンの顔射を食らわぬよう泡だったコーラを開栓するが如く慎重に開けた方がいい)

と言っても壊れる時は壊れるモンだから、自分で判断できなきゃ店池
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 22:50:21 ID:3XOcnqmK0
>長時間運転したときとか夏場とかEGの熱がリターン側から燃料全体に伝わると

相談者がそんな事言ってるか?

燃料ポンプの音が急に気になり出したら故障の前兆です
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 23:07:20 ID:xUZt7Fu50
あ、ホントだ
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 12:09:56 ID:75ERTT9w0
いきなり失礼いたします。
丁度一年程前に、こちらのスレッドにてスパイダーかドイツ製オープンにするかで
相談した者ですが、こちらの住民の方には懇意にしていただきましたが、結局、先代ボクスター
を買ってしまいました。申し訳ありません。
購入して数ヶ月・・・正直違和感があります。というか不満があります。
まずデザインが意外と地味で目立たないのに驚きました。駐車場に停めて眺めても凄くカッコイイ感じは
ないです。
あと、音はアイドリング音がかなり好みで、高回転時の音が非常に良い反面、
吹け上がりの音が良くないです。
ミッドシップの特性を期待しましたが、峠を流す程度ならFF,FRと比較してもあまり利点は感じません。
それに一番の不満が、非常に良く出来た良い車ですが、あまり個性がないというかアクの強さがなく、良くも悪くも
フツーに良く出来た完成度の高い車という印象です。
生意気かもしれませんが、正直飽きました。
結局現行の987に買い替えたくなっている状態です。
思い切って下取りの見積もりを出したら意外と高額買取で、アルファスパイダーV6 3・0と追い銭なしで
買えそうです。
思い切って買い替えようか悩んでます。
正直、次は飽きずに長く乗りたいです。
乗り変えるならF355か3200GT!コレ以外は変える気しない!
そう思えるぐらい惚れ込める車が欲しいです。
個性の強い、モデルチェンジしても古臭くならない、敢えてこの年式、モデルなんだ!と誇れる
車が欲しいです。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 13:21:15 ID:fInq4EAi0
君の追ってる物って結局 買えなかったけど型落ちでド安くなったちょっと前の中古スポーツカー
ってだけだろ?

ぜんぜんダメだわ ずーっとその繰り返しだな
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:16:01 ID:F5cbYDi70
コペンでいいんじゃね
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 15:25:57 ID:h4YfeE8ZO
評価固まったもんばっか買ってんじゃねーよ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 16:18:46 ID:UDLzmbw+0
>>493

ありがとうございます。
特に長時間運転した後、というわけではなく、エンジン始動直後に多い印象です。
ただ、一度気化したガスは抜いてみようと思います。

もう少し様子見て、続くよう(悪化するよう)なら、
ショップに持っていってみます。

初心者ついでに、
つまらない質問してしまいますが、
燃料ポンプの音が後ろの座席あたりから聞こえる、っていうのは、
イタ車ではよくあることなんですか??
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 18:33:57 ID:fInq4EAi0
天井から聞こえた とかなら相談乗ってもいいお
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 21:15:18 ID:o16nNj490
スパイダーのトラブルなら、この人のが結構参考になるようなならないような。
ちなみに下のほうほど古い記事です。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3634/alfatimes.htm
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 23:11:54 ID:JjGlM1gY0
現在GTV最終モデルを所有していますが、GTVとボクスター両方乗った印象では
走る道具としての完成度はボクスターの方が圧倒的に高いと言わざるを得ない感ました。

アルファは雰囲気で楽しむ緩い所がヨイかと思われます。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:10:51 ID:vIVHi2SZO
>>496
スプリントスペチアーレでも買ってみたら?
まぁお好きなの乗ってくださいよ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 01:12:51 ID:fdhmvge20
>>502
すごいトラブルだなって見るたび思う
自分の99年スパは今のところ何事もないな
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 21:38:43 ID:vIVHi2SZO
age
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 12:47:53 ID:9pffs3M70
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:38:10 ID:l2meUkX10
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 00:33:59 ID:NKE/NS7X0
愛的スパっていうブログ見たけど
あのマシンもひどいな
97年までのモデルってメチャクチャなのか
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 17:31:57 ID:Ze8014AdO
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 22:48:13 ID:ebITAhts0
登録後10年以上も経ってりゃ「〜年式だからダメ」じゃなくて
「10年どう乗られ手入れされてきたか」次第だろ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:18:29 ID:d5iVAB2M0
>>509

どうひどかった?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:25:00 ID:NKE/NS7X0
>>512
言われてるトラブル、フルコースって感じ。
自分の99スパは何も起こってないなと思って・・
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:58:07 ID:SAJDWXyC0
>>509
マシンよりオーナーの顔の方がひどくね?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 00:31:39 ID:K/mPiNOk0
>>514
そんなこと言うなよ
516sage:2008/04/21(月) 00:42:00 ID:t6inXrJDO
そうだよ。自分ではイイ女になってる気なんだろ〜から、ほっといてあげなよ。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 15:49:03 ID:dSyeHtEp0
マムコベロベロしてやりゃ喜ぶぞ臭いけど
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 13:23:09 ID:fHtLpeILO
今日はオフだし暇だからアクアラインでも流してくるか。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 19:14:36 ID:uPXzzFDR0
>>509
それより職業なんになるんだろ?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 21:54:17 ID:PmVKDJzwO
フェイスは前期と後期どちらがお好きですか?
自分は断然前期でしたが、最近は後期も悪くないと思えてきました。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:06:24 ID:KEZIOdTQ0
>>520
後期が出てしばらくは後期最高って思ってたけど
いまは前期の方がイイな
品格がいい
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:15:26 ID:z6gT0bYr0
前期のクローム枠の無い初期型が好き
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 22:20:45 ID:1DFvYRY00
後期は黒なら見れるが赤はぞうり虫
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:06:44 ID:atun8ig+O
シルバーだと鉄仮面
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 23:16:42 ID:Kno+OokJ0
最初期型の下回り黒樹脂の赤の車体色に8000円の追い金で
クローム枠の盾グリル付けた
イタ車クーペとしてはベッタベタだけど
ベタゆえに満足
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 18:57:59 ID:XrIL+hmBO
>>520
後期のビッグフェイスのが好き。
なかなかお目にかかれないけど、夕べ湾岸線を横浜方面にコバルトブルーのGTVが走ってた。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 03:18:37 ID:bWKh0FwYO
age
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 03:20:26 ID:XoGzIHdk0
基地外の住処【日本が誇る】トヨタセンチュリー【高級車】
http://hobby11.2ch.net/test/read.html/auto/1204609006/l50
        エンコキチガイ↓
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
        |   |   ‐ー  くー |    もう、センチュリーも駄目ですね
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}   トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !     トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 14:26:14 ID:q/9478Vz0
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 21:28:44 ID:K8+0aYfbO
ガソリン高騰してるってのに、街中でもロー・セコ使っちまう…。
官能的とかさ、そんなのどうでも良いのだが、とにかく気持ち良いんだよな。

いい加減古くなってるのは解るのだが、ついつい…。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:00:08 ID:HDlP2Au3O
深夜ドライブでもしてくるか!!
とりあえずガソリン満タンにして帰ってくる(--;)
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 19:01:27 ID:dox846E2O
今日スタンド行ったが大変な事になってたぜ。
アイドリングでガソリン焚いて行列に何分も並ぶなんて馬鹿だなぁ、と
いつもなら思ってたんだが、満タンで2000円近く違うとさすがに考えるよな。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 09:40:37 ID:Ph3xuJGt0
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 10:57:24 ID:9yqmBwVfO
age
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 00:21:48 ID:T/rP6MkNO
シートの下にプラスチック製の黒いネジ?ピン?10円玉ぐらいの円盤が付いてるようなのが2本落ちてたんだけど、何かわかりますか?
説明が下手でごめんなさいm(__)m
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 00:44:24 ID:G5lX1L1+0
>>535
同じかどうかわからないけど
前に黒いプラスティックに金属の棒が付いたピンみたいのが
1本落ちてて、Dで聞いたら関係ないですねって言われた。
ホントはどうなんだ?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 00:53:03 ID:2cvi3e000
>535
多分 マットがズレないようにする為の部品 
手前のリングの所に刺さる よく抜ける 運転席にしかない
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 01:02:23 ID:T/rP6MkNO
ありがとうございます。 運転席のシートの下、左右両サイドに転がってたんだけど、どこにどういう具合に付いてたのかわかりませんでした。
別に無くても気にする必要もないんでしょうけど、後でよく確認してみますm(__)m
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 01:42:38 ID:4W658pm6O
それ156にも付いてた。
床の内装材に突き刺して固定するんだけど
穴開けるの嫌だから使ってないな。特に不都合無し。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 02:19:38 ID:T/rP6MkNO
>>537>>539
ありがとうでしたm(__)m フロアを指でなぞってみたら刺してあったくぼみがあったので、ねじ込んできました。
購入して半年足らずですけど、今まで気付かないでいたのか(-_-;)
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 09:01:12 ID:6kdZwF5/O
最近は猿投グリーンロードに集まったりはしてないんですか?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 09:30:21 ID:q8E91vNW0
GTVのマットはよくずれる、漏れのコーンズマットは
ペダルの所でくしゃくしゃw
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 09:39:20 ID:Iyre82S20
>>542
俺のスパイダーのコーンズマットも
ずれてアクセルが重いw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 21:57:49 ID:zb5Sch8X0
過疎ってたのに、急に人が集まりだす。
みんなここ見てたのね。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 22:27:01 ID:VkYjpQUC0
>過疎ってたのに、急に人が集まりだす

レスが伸びてないか気にはなるが
自分から一歩踏み出すのはためらうシャイボーイが多いらしい
例えばこの俺
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 17:34:40 ID:9+eNbMmN0
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 23:02:48 ID:NXD/CJ670
そして急に過疎るw
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 11:09:25 ID:XefCGEe2O
age
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 20:56:24 ID:rtIdF2wN0
マットはやはりカロだろう。高いけど。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 22:07:06 ID:q53tSMyEO
カロってチェック模様しかないの?
マットを新調したいんだけど、お勧めとかありますか?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:36:26 ID:QM7OvNwp0
>>550
おいらは真っ黒
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:36:56 ID:pIqMPIeQ0
なんとなく、あのロールの大きい感じに抵抗があって、
サスを変えようか迷ってます。

でも、あの感じが「アルファ」なんだってはなしもあるし、
別に速く走りたいわけじゃないので、
今のままで、雰囲気で味わったほうがいい気もするし。

みなさん、どう思いますか??
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:39:56 ID:sAeVPBmG0
ロールしないよ?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 01:03:43 ID:qIVGliqiO
ロールの速度は遅いけどロールは大きいでしょ?変える意味はあるよね、社外サス・ダンパーに。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 10:26:08 ID:Pt9kY5vn0
迷ってるなら強化ショックで絶対ロール量はそのまま、過渡特性だけ換えるという手もある
バネを換えると大抵CPの立ち上がりは速くなり、キビキビ感は上がるけど
そのあと粘らなくなるから、得るものは有るけど失うものもあるということで
熟考されるがよろし
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 23:19:45 ID:qrBWYxnT0
今朝、赤のスパイダーと黒のスパイダーが交差点で交差する凄い偶然に遭遇w
素晴らしい!!!
乗っている人はどちらも素敵な大人の男性の方でしたが、この車、若い人はあまり
乗っていないのでしょうか?
25歳の若造で赤のスパイダーはまだ早いですか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 23:55:39 ID:Q9YT5v9g0
先代のベローチェだと全く似合わないが
この型ならガキでもおk
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 00:27:44 ID:hC5dQQz+0
おれは24から乗ってるぜ。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 00:50:50 ID:NqxoKOC4O
>>556
どうせなら115スパイダー乗っちゃいなよ。
見た目も中身もGood!!
gtvスパイダーはオサーンしか乗ってるの見たことない。
ブレラスパイダーはまだ見たことない…。
愛的なんちゃらってブログでなら見たがw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 00:54:31 ID:M64NFX3u0
ガキにあんなイカす純潔アルファ乗られてたまるかってんだ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 00:59:12 ID:M64NFX3u0
しかも115までのアルファはあちこち消耗品だらけで
子供に個体維持は無理
貴重なマンコの廃車を早めるだけだから素直にフィアットアルファにしとけ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 02:34:49 ID:6zqCri7k0
先代スパなんて当時の基準に照らしてもとんでもねーナンパグルマだろ
勘違いしたネーチャンがAT車を雰囲気で乗る以外積極的な価値なし
イメージで言わないで乗ってから物言えよ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 02:41:13 ID:NqxoKOC4O
ナンパグルマってか!笑えるなwww
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:01:33 ID:M64NFX3u0
おまえらまじかよw

ジュリアから共通の変わらないエンジンドライブトレインだぞ
大丈夫か?
当時の基準て30年にわたるジュリアラインのいつだよw

おまえらほんとフィアットロメオしか知らないのなw
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:10:15 ID:M64NFX3u0
まじかよOTL
こんな無知なガキ共が今時のアルファユーザーかよw

泣けてくるなw
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:12:17 ID:iBOz5gbb0
それでもスパイダーはナンパに使えただろう
意外とATも多いし
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:16:49 ID:M64NFX3u0
>>566
大丈夫かおまえw
デュエットから30年同じ基本構造で作ってて最終モデルでATチロっと乗っただけだぞ?

ほんとにアルファのこと知らないのな
びっくりしたぜw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:20:02 ID:M64NFX3u0
これがいわゆるフィアットロメオユーザーなのか・・・
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:22:16 ID:iBOz5gbb0
フィアット前はこわくて手が出ませんでした
すみません。・・
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:26:07 ID:M64NFX3u0
やはり喪米らに純血アルファなど触らせないほうが良さそうだなw

フィアットかGMがお似合い
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:28:14 ID:iBOz5gbb0
そのころはMGBを転がしてましたわ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:32:57 ID:M64NFX3u0
OHVで鋳物エンジンでドラムブレーキの 陳腐そのもののMGBかw

どうりで華も無くだせぇわけだw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:34:46 ID:iBOz5gbb0
脳内オーナー乙です
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:37:45 ID:M64NFX3u0
50年も前からDOHCアルミエンジン4輪ディスク
純血アルファ最高だなw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:39:29 ID:iBOz5gbb0
買えるように頑張りなよ〜
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 03:41:40 ID:M64NFX3u0
まぁ おまえらはフィアットロメオ、GMロメオで雰囲気だけで我慢しとけ な?w
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 04:37:19 ID:iRaOkTgk0
張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 15:28:42 ID:HjV0sHFG0
なんか荒れてるなーと思ったら、変なのが一匹迷い込んでるね。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 16:32:24 ID:NqxoKOC4O
ID→M64NFX3u0
何様なんだよwwwwwwwwwww
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:01:56 ID:M64NFX3u0
何様って

最後のジュリア系、純血アルファ様ですがなにか?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:39:17 ID:NqxoKOC4O
FRアルファのスレ立てて、そっちでジジイ同士仲良くだべってりゃいいだろwww
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:47:13 ID:65WxLIwC0
>>580
どーせ、中古で買ったんだろwww

そういうの純血って言わねーんだよ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:30:15 ID:6zqCri7k0
典型的な愉快犯だな

>ジュリアから共通の変わらないエンジンドライブトレインだぞ
>大丈夫か?

運動性能無視して引き伸ばされた前後オーバーハング、ルーフを失ってユルユル
になったボディ、サスはそのままタイヤだけはアップデートされて破綻した走り
オマエの知識が大丈夫じゃネーヨ

大体アルファの量産オープンなんてのは昔っからナンパグルマなの
30台で中古でジュリア手に入れて実生活では維持費に喘ぐ
「自称真性アルフィスタ(笑)」は
「昔のアルファはとにかく何でもスゴイ・エライ」とウケウリ知識で勘違いしているから面倒
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:36:19 ID:M64NFX3u0
まぁフィアットのFFなんかに乗ってるとそう思うしかないのはわかる

585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:38:27 ID:6zqCri7k0
(↑注:図星だったのでトーンダウンしてます)
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:51:49 ID:TGcxl9KT0
つか、昔のスパイダー乗りは違うスレで思い切りレスすればいいんじゃねの?

わざわざこんな所でぐだくだいってもなぁ・・・。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:57:35 ID:65WxLIwC0
精神病んでるみたいだからスルーしてやってよ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:02:41 ID:6zqCri7k0
で高貴なる「最後のジュリア系、純血アルファ様(自称)」は
そもそもなんで下賎なるFFフィアット車のスレなんぞネチネチ徘徊して
あろうことか粘着カキコなんかなすってるの?

キモイんですけど
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:29:22 ID:iBOz5gbb0
ホントだよね、かわいそうに・・
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:36:07 ID:NqxoKOC4O
最後のジュリア系、純血アルファ様は155の板に引っ越ししたようです。仲間もいない哀れ者なんでしょうねw
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 23:58:03 ID:iBOz5gbb0
かわいそうにw
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 00:22:17 ID:+AYrRydN0
交友関係に乏しくネット弁慶にならざるを得ない彼の素性を察すると
哀れ・惨め・可哀相だからカマッテあげたくなってしまった

(ただし思いっきり上から目線で)
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 00:31:08 ID:B7gulqla0
10年後に自分がそうならないように・・
と思うと泣けるわw
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 02:16:19 ID:j09Zm7H90
思うに、10年経とうが20年経とうが
フィアットロメオじゃ思い入れも持てないだろうから君にその心配はないんじゃね?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 08:50:22 ID:FGAm52hM0
車に思い入れ…気持ち悪いね。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 09:14:31 ID:HA5u9JVO0

気をつけようね。

http://response.jp/issue/2008/0502/article108905_1.html

4月29日早朝、愛知県尾張旭市内の市道(堤防道路)を走行していた乗用車が、
左側の脇道路から進入してきたクルマを避けようとした弾みで対向車線側に逸脱。
道路右側のガードレールを突き破り、約5m下に転落する事故が起きた。男性2人が死亡している。

愛知県警・守山署によると、事故が起きたのは4月29日の午前6時55分ごろ。
尾張旭市下井町刎内付近の市道(矢田川右岸堤防道路)を走行していた28歳男性の運転する乗用車が、
左側の丁字路交差点から進入しようとしていたクルマを避けようと急ハンドルを切ったところ、対向車線側に逸脱。
そのまま道路右側のガードレールを突き破り、約5m下の河川敷に転落した。

クルマは転覆。運転していた男性と、同乗していた30歳の男性が頭部を強打。
近くの病院に収容されたが、2人とも間もなく死亡した。

現場は見通しの良い片側1車線の直線区間。
事故を起こしたクルマは外国製のオープンカーで、衝突によって変形したガードレールの下部を
潜り抜けるようにして転落していったという。オープンカーだったこともあり、乗員は頭部の受傷が深刻だったようだ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 12:28:19 ID:B7gulqla0
>>596
オープンだとありえると思って乗ってるけど
実際こういう事故って初めて聞いたわ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 17:46:39 ID:j09Zm7H90
きのうボートで遊びに行った島でアサリを取ってきたので
今晩はボンゴレビアンコとマグロのカルパッチョでも食おうと
今、魚屋までオープンで買い物行ってきた

その帰り何を思ったのか俺様のロメオを
イエローハットから出てきたビートが煽ってきたのだ

なにがしたいのかさっぱりわからなかったが
青白いピザデブだったのはよくわかった

大丈夫かビートw
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 17:49:36 ID:j09Zm7H90
すまん誤爆った
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 18:14:44 ID:0bd9Jh1W0
勝手にサクラの木切るな!
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 18:22:09 ID:tDS0W8H00
byアレーゼ湘南株式会社
602↑↑↑:2008/05/07(水) 19:06:43 ID:u70EKU9FO
ここでgtv買ったw
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 19:28:06 ID:07jLJt750
>>601
ここ、どうなの?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 19:53:37 ID:tDS0W8H00
>>603
今日のスーパーニュースで
店の前の街路樹を勝手に伐採
社長書類送検
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 20:23:01 ID:p03XBFfdO
mjd?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 21:13:31 ID:p03XBFfdO
ちょっと検索したらでてきた
世話になったこともあってわりと良い印象だったけどワロタ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 21:33:11 ID:B7gulqla0
近所のひと
ちょっと街路樹見てきて
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 22:37:29 ID:8I+c7F6X0
ソース何処?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 22:54:16 ID:tDS0W8H00
桜切る馬鹿、梅切らぬ馬鹿 アルファロメオ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210162069/
610608:2008/05/07(水) 23:02:50 ID:8I+c7F6X0
すまん見つかりました。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 11:26:28 ID:9WYMXWTe0
おいこれどういうことよ!?



6日午後6時30分ごろ、平塚市上平塚の県道で、沿道にある外車販売会社
「アルファロメオ湘南」の従業員が、サクラなどの街路樹を伐採しているのを、
付近の住民が見つけ、平塚署に通報した。管理する県の平塚土木事務所は7日、
無断で伐採されたとして同署に被害届を出した。

 県の発表によると無断で伐採されたのは、サクラ3本(それぞれ高さ約5メートル、
直径約0・1メートル)と、ツツジ約30本(全長8メートル、幅1メートル)。
被害総額は約20万円という。県が7日に調べたところ、現場近くの同社駐車場に、
切り取られたサクラなどが見つかった。伐採は、社長が従業員に指示したという。

 平塚土木事務所では、伐採した理由などを調べる方針。同社は、早急に原状回復に
取り組む意向を示しているという。

(2008年5月8日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080508-OYT8T00159.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080508-2339672-1-L.jpg



612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 11:49:40 ID:jRw9BaFe0
流石イタリア系だなw
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 12:33:37 ID:IpPajHOW0
スレ貼っときますね
【社会】 外車販売会社「アルファロメオ湘南」の従業員が、サクラなどの街路樹を伐採…神奈川
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210210310/
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 13:07:32 ID:CzEG9GRq0
>>611
アルファスレ全部にマルチポストしちゃって

おまえヒマで死にそうなんだろ?働けよひきこもりw
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 18:35:02 ID:UkxcI20p0
「店の見通し悪い」と伐採 サクラなど約33本、無断で

 神奈川県平塚市上平塚の県道にあった街路樹のサクラやツツジ計33本を、近くの自動車販売
会社の役員と社員ら計4人が「店の見通しが悪くなる」として、県に無断で伐採していたことが
7日、分かった。

 県や平塚署によると、6日午後5時半ごろ、樹齢30年以上でいずれも高さ約3メートルの
サクラ3本と、ツツジ約30本が根元から切られたり、抜かれたりしているのを通行人が見つけた。

 伐採したのは、近くの自動車販売会社の男性役員1人と社員3人。器物損壊容疑で事情聴取した
平塚署員に「ショールームの見通しが悪くなり、車の出入りで樹木と接触して事故につながるので
無断で伐採した」と話したという。

 4人は6日午後1時から約5時間かけて、のこぎりでサクラを切り、手でツツジを抜いた。
県平塚土木事務所職員が7日、役員と面会し、街路樹は公共の所有物と説明すると、
役員は「元通りにします」と謝罪したという。

中日新聞 2008年5月7日 22時34分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008050701001041.html


【神奈川】県道沿いの自動車販売会社、「店の見通し悪い」と街路樹の桜や躑躅など33本を無断伐採…平塚市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210170094/

616↑ ↑:2008/05/08(木) 18:39:38 ID:B14KJTDCO
わかったよ、うるせ〜よ
!!!
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 19:21:18 ID:6Hk+uZF/O
どういうことよ!?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 19:44:49 ID:6Hk+uZF/O
街路樹を無断伐採って
どういうことよ?
だれか、記事レスしてくれるかー
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 19:53:38 ID:CzEG9GRq0
>>618
よう 一日中そのネタマルチポストしてるヒキコモリちゃんw
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 17:24:23 ID:pCno8KYs0
 
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 18:45:16 ID:t43zGeoLO
走りたいけど週末は雨か
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 19:36:13 ID:YE1GTVQl0
幌の汚れ落とす良い方法ありませんか?
家庭用の洗剤でゴシゴシが1番かな???
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 21:00:26 ID:ZZFXIjDl0
>>622
ベージュの人ですね
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 21:25:49 ID:WU0UvL3e0
ちょwww おまえらオープンスレにも来てるのかwww

俺はあそこの嫌われモンで 恥ずかしいがや!
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 16:06:24 ID:3aozwWhfO
age
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 12:42:11 ID:UFxdGd7ZO
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 00:40:04 ID:hfq043ZkO
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 08:01:23 ID:JbKs2wng0
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 12:08:50 ID:FeC5HyET0
>>598
親近感をもってたわむれたかっただけじゃない?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 16:58:30 ID:SnwmEs5n0
 
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 17:10:09 ID:T1cAuPmZO
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 20:46:39 ID:Zfei/0oe0
今、スパイダーを検討してますが、色は黒と赤、どちらがカッコイイですかね?
黒はなかなか現車がないので比較検討出来ないんですよね・・・。
黒ボディに赤内装はカッコイイですが、アルファレッドも捨てがたい・・・。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 21:02:58 ID:TS0aJVrR0
>632
赤は新品なら良いが屋根がある所に保管したものでないと退色激しくピンクになる
中古品は特に注意

黒は塗装が薄く(厚く塗らなくても黒になる)、夏は辛い 
ガラスに赤外線弾くフィルムでも貼れば別だろうけど
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 21:06:44 ID:rTgVxf8qO
俺的には黒。黒+タンが最強
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 21:45:03 ID:oQNMjldC0
いい歳なのと赤よりは日焼けしなさそうで黒にしたけど
やっぱアルファなレッドに惹かれる今日この頃
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:06:38 ID:Zfei/0oe0
>>633
>>634
>>635
ありがとうございます。

やはり色あせを考えると黒の方が実用性ありますよね。
しかし保管は屋内立体ですので色あせはあまり心配しておりません。
真っ赤な内装のボディ黒もかなり魅力なのですが(特に内装が)、やはりアルファレッドの
憧れもあります。
単純に実用性度外視で、見た目だけなら赤と黒どちらがカッコイイですか?
あと、前期か後期かで悩んでます。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:14:17 ID:oQNMjldC0
屋内保管ならふつうに赤だろ 既に他に赤のアルファがあるなら別だが
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:27:56 ID:sji29YW+0
見た目だけねぇ・・・

俺はネロだけど、クロはこまめに洗車しないと汚れがねぇ・・・特にオープンは
見た目が大事だし。イタフラ車は内装が派手な方がエロくて良いと思うです。

俺は前期、赤のタンが一番好きだな。スパイダーは派手な色の方が良いと思う。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:36:21 ID:Zfei/0oe0
>>637
やはりアルファの赤は素敵ですよね。
ちなみに一台体制です。

>>638
外装はアルファレッドが好きなのですが、同じく僕も真っ赤な内装に憧れてるんですよね。
赤内装もカッコイイです。

顔は僕も前期が断然好みですが、V6エンジンの場合、後期は3・2にボアアップされてますが、
エンジンの違い、車体の剛性や足回りの仕上がりの違いとか変わりますか?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:51:39 ID:sji29YW+0
乗り方にもよるんだろうけど、音は別としてそれ以外は直4の方が挙動が好きだな。
あと、ホイールはインチアップするとバタバタするからあんまりインチアップは
オススメしない。スパイダー、剛性や足回りに関してはあまり褒められるもんじゃ
無いし・・・。(足回り自体、もっと軽い車重の車種との共有パーツが多いから、
そもそも弱い部分だと思う)
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:15:23 ID:Zfei/0oe0
サーキット走行はしないので普通の乗り方になります。

ライトな感覚が好きなのでホントはTSが良いのですが、アルファV6のサウンドと
6本のステンレスメッキのマニホールにヤラれました。
だってエンジンルーム空けたらあんなにカッコイイエンジンが載ってるなんて本当に素敵
じゃないですか!?今の車はエンジンルームが見えないので、凄く惹かれてます。

アルファ扱っているお店の人の話では前期V6も後期3・2も車体の作りやエンジン自体は大差ないと
言われましたが、やはりオーナーさんに質問するのがベストかと思い聞いてみました。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:27:30 ID:e/BuVu2T0
排気量まかせに流すならV6でしょ
でも多少なりともアルファらしい軽快な挙動を望むなら所期のTSの方、となる

私見では後者。なんせフロントが成人デブ一人分軽く、タイヤも205と細くドタバタ感も無い
車重もパワーも無いのが幸いしてFFのネガティブな挙動が一番少ない
スワップ試乗でTSスパに乗ったときの感動は忘れられない。
本体を安く買って、余った予算でビカビカに仕上げなおして乗るというテもあるぜ、ダンナ

(因みに自分はV6かつビルバッハ仕様のGTVなので、尚更隣の芝は青く見えてそう思うのかも)
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:30:11 ID:+DjAljUU0
整備士だが後期は3.2L、3L6速も対した変わらん、
漏れは内装糞だが前期5速の3Lがトルクあっていいと思う
有名だがRハン後期の椅子はダメ!170でもキツイ
スパイダーRハンに至っては無理やりバランス取る為20Kのウェイト乗せてるw
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:42:45 ID:GC4WgMbe0
>>643
重りどこにあるんですか?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:45:39 ID:eTimU4Zj0
3.2Lというか極後期型は車体がかなり補強されてたはず。
というか走行距離で剛性感の印象が変わるという部分もある。
20Kgのウェイトは左ハンドル車にも付いてるよ。
あれは共振を抑えるんじゃなかったっけ?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:49:45 ID:Zfei/0oe0
>>642
そうなんですよね。仰るとおり軽快なTSが良いんですけどね。
やはりV6が良いんです。コレだけは外せません。
V6のGTV良いですねぇ。

>>643
そうですか、3・0も3・2も変わりませんか?それなら迷わず安心して3・0にします。
あと前期3・0ですが、これは並行物しかないですよね?さすがに並行物は避けたいのですが。
あと3・0正規は右ハンのみですが、当方174cmですが厳しいのでしょうか?
重りはどこにありますか?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:50:37 ID:GC4WgMbe0
ダンベルならそうだね
共振対策だよね
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 23:51:27 ID:GC4WgMbe0
>>646
99年以降がいいぞ
それ以前のトラブル対策が万全
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 00:03:58 ID:cvWWnwPF0
>>645
そうなんですか。
たしかにイタ車は特に距離で剛性感変わりそうですね。
友人の友人のモデナも3万キロオーバーでちょっとヤレてきてました。

ダンベル付いてるんですね・・・。

>>648
僕が考えているのは正規01〜03年式で走行3万キロ台のものです。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 00:18:09 ID:CKDIf4540
>646
ウェイトはスパイダーだけだ、あと前期3Lは97〜98L
後期98〜2002<正規はRハンのみ、でマイチェンして3.2Lになる

でもターボは止めとけ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 01:07:36 ID:PHLQ1CHB0
>>649
できれば2万キロ以内がいい
ないかな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 04:14:33 ID:BZe+f3md0
黒はあれだ、しばらくすると洗車傷がすごい目立つようになるよ。

俺はTSスパイダーからV6スパイダーに乗り換えて来てるけど

TSは軽快なのはいいけど、ちょっとパワー不足を感じる事がしばしば。
V6のほうがトルクもあって好きです。

峠を攻めたりするわけじゃないので、鼻先の重さを気にした事もないです。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 05:19:59 ID:hiUtrTRP0
TSかV6かは、完全に好みだからねぇ。
ただ、この頃のアルファの場合、鼻先が重いってよりリアが抜け気味って方が
俺は適切だと思う。だからリアにウェイトなんか付けたりもしてるんだろう。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 06:29:47 ID:BZe+f3md0
あー後
立体駐車場の車乗せるパネルによっては
車高が低くて腹すって入れない場所もあるよ。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 09:09:23 ID:9p1U2Mer0
>636
見た目は赤でしょ 何も考えなくていいなら赤がよい

前期 後期は悪い事は言わないから後期にしておいたほうがよいかと。
トラブル発生の頻度が残念ながらかなり違う
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 11:18:35 ID:CKDIf4540
漏れのトラブル>冷却ファン止まらず、スピードメーター動かず、
イグニションリレー点火せず、クラッチ動かずレリーズ交換(これが1番参った)w
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 13:27:15 ID:2gRU96ZUO
3.0や3.2を買うくらいなら探してでも2.0TBのコルセ。いくら足廻りに金掛けても同じにはならない。内装ベタベタとも無縁だし。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 21:17:09 ID:PHLQ1CHB0
スパイダーのようですよ
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 14:42:53 ID:4RIaGWnd0
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 18:19:47 ID:snu8rOoc0
>>653
あれはマスダンパーだってば。
オープン化による共振止め。
バランスウェイトじゃない。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 21:12:02 ID:+Kq6RV/o0
そのダンベルなんですが
ユラユラ動きますか?
うちのは錆び付いてるのか全く動きません!
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 00:02:48 ID:vs2MXkJh0
今後の事を考えると・・
スパイダーは壊れやすい電動幌の98年以降のモデルより、
初期型の97年のTSが手動幌&軽量でベストかもな
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 06:38:46 ID:KvoNJkx10
初期型は、設計や生産工程が杜撰すぎるようですが。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3634/alfatimes.htm
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 10:33:36 ID:OBqo9Fg80
>>663
それアルファがずさんなんじゃなくて
オーナーがトロいんだろw 直してるのか壊してるのか良くわからん
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 13:23:11 ID:iyl5F0020
アルファがずさんなようにしか見えないけどな
元々ざるなのは、イタリアンな特性かと
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 14:12:12 ID:OBqo9Fg80
いや
そのサイトのオーナーはそれ以上にトロいと言ってるわけだよ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 20:32:30 ID:3avgUqnd0
>>663
99年だけどこの手のトラブルは皆無だなぁ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 22:28:06 ID:BcUD/BnB0
俺のは97年生産だが気味悪いくらいどこも壊れない。
それは結局メンテの賜物であって、ズボラに扱えばどの時期のモノでも逝くときは逝く。
初期型だから壊れるとか、後期型だから大丈夫だとかは希望的憶測に過ぎん。
後期型のオーナーも「今までトラブルが無い」を「これからも無いに違いない」と思っていたいだけ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 22:33:16 ID:OUJuZBBl0
ちゃんとしたディーラーの工場で
ちゃんとした整備士によって整備されてれば
何年か点検通せばトラブルなんて無くなってくるよ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 22:38:49 ID:3avgUqnd0
>>668
それは後で対策されてる個体なんだろうね
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 01:08:02 ID:j4ci7EHd0
>初期型だから壊れるとか、後期型だから大丈夫だとかは希望的憶測に過ぎん。

言いたい事はなんとなく分かるが、これは言い過ぎだろうな
やはり、一般的には後になるほどトラブルを起こす部品は対策品になっていくし、そう在るべき
機能は同程度で安いパーツに変わることもあるけどね
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 01:26:30 ID:fWh+U8cr0
>>671
そういうことじゃなくて
98年までのモデルは明らかにパーツの失敗が多くて
未だに対策を上手くやってないような状態がありえるんだよ
それぞれちゃんと対策されてればおkなんだが
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 01:47:39 ID:Mclk1cS80
オレも97年乗りだが、正規ディーラーで新車購入後11年目だけど
不具合無いぜ。エンジンマウント等、何度目かの車検時に改良パーツに
交換したっけ・・。まぁ、平行車じゃなければ例え不具合パーツが
あったとしてもディーラーのエンジニアが対策品に交換しているケースって
よくあるらしい。そろそろタイベル替えるか・・
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 15:33:30 ID:62igQJ+S0
リアにワイドトレッドスペーサーつけたいんだけど、
つけてる人いる??

ちなみにホイールは純正17inch。
15mmくらいがいいのか、20mmでもOKなのか?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 21:40:06 ID:WA9jeHEVO
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 00:38:42 ID:1OcEE4iR0
>674
>663

25mmくらいでちょうど良いようです。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 00:55:27 ID:Sndnv+YM0
改造厨か・
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 01:56:27 ID:fCnffI1K0
アルファ店でアルファシールド(ボディーコート)
施行した人いる?良い?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 19:09:18 ID:YZLLy9jd0
>>676
サンキュ。

今日ショップに行って聞いてみたら、
20mmでギリギリ、15mmが丁度いいって言われて、
15mmで注文してしまった。

とりあえず付けてみて、どんなもんか・・・

680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/20(火) 22:53:52 ID:E8zFTZoO0
ツライチ志向のカッコつけ部品だからな
特に精度・強度ともにない安物なんか付けた日にゃ
ハブベアリング等々で即10万コースだわ

サスアームそのままでFF車のリアのトレッド広げたってアンダーが強くなるだけ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 01:03:15 ID:5C1GOqMl0
どうして現行スパイダー、RHD無くなっちゃったんでしょうね...
中国生産に向けてのRHD切り落とし作戦なのか、FAJ...
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/21(水) 15:47:31 ID:Ody9LelSO
>>678
アルファシールドではないが、専門業者にガラスコーティングなら施工してもらった。
磨いて塗って焼き付けして・・・しっとりとした深みのある輝きになったよ。
俺のは青だけどね。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 07:47:15 ID:swWhGoHPO
>>676
見た目は良くなるが、>>680の言う通りだよ。
俺のだけかもしれんが、ハブベアリングダメにした上、
エンジン下部てのかな…ドライブシャフトが楕円になり、
エンジン交換になったよ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 12:33:27 ID:HRxbhrfQ0
ホイールアライメント狂わせてそんなに嬉しいのか?
頭の弱い改造〔改悪)厨は死んでほしい
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 14:42:35 ID:VhPlnVVI0
嬉しくないなら最初からやらないだろう?嬉しいからやるんだよ。
考えなくてもわかるだろ?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 15:31:41 ID:ZknuQsgh0
えっ?アルファってアライメント調整できないのw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 16:50:00 ID:HRxbhrfQ0
>>685
>>686
こいつら馬鹿じゃねーのw
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 18:41:44 ID:aj6sRpYz0
>>684
たしかに。
でもお前にも死んでほしいな
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 19:44:40 ID:TU6SapVK0
馬鹿が馬鹿釣ってるなw
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 19:47:10 ID:r18P9/pe0
アルファはリアのアライメントいじれないの多いよ
   フィアットロメオは知らんけど(´・ω・`)
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:27:48 ID:tBPqm6VIO
また馬鹿が来たな
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:32:47 ID:r18P9/pe0
あ そっか
もうGMロメオだったな  すまんすまん(´・ω・`)
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:39:59 ID:vosBvJ5E0
16インチ最高
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 21:44:48 ID:un5jow6bO
アルワお目小
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 23:24:46 ID:Zuk2Go4Y0
カーグラの見過ぎかスポーツカーには軽快感を求めるものと刷り込まれて
しまい、我がGTVは15インチの175/60です。これがワインディングでは
フロント16インチのNSRの様にヒラヒラとして非常に良いんです。
さすがにアクセルの開け閉めを雑にやると40キロぐらいで尻が出ますが(^^)
チラ裏すみませんでした。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 23:33:36 ID:IIm2nW7p0
ホイールアライメント狂わせてそんなに嬉しいのか?
頭の弱い改造〔改悪)厨は死んでほしい
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 23:38:27 ID:r18P9/pe0
まぁいいんじゃねーの 好きなようにいじくり回せば
GTVやスパなんか30万出せばまた買えるし
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 23:38:40 ID:vosBvJ5E0
もう一度言っちゃう
16インチ最高
17インチはウッパラッタ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 02:16:35 ID:A3Q62peh0
小学校で居たよな。
「お前ら、ズルして勝って嬉しいか?」とか聞く先生に「嬉しく無いです!」とか
手を挙げて答えちゃう生徒。
嬉しいからズルするんだっつ〜の。嬉しくも無いのに危険な目に遭いたい人間が居るか?!
っつ〜の。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 03:17:26 ID:Ky+ajbQt0
スペーサーなんて危険な内に入らねえよ
文章だけの知識じゃなく
実際に色々試す方が面白いよ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 08:42:24 ID:jII5WHcy0
↑馬鹿
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 08:51:24 ID:XXJa7k6R0
↑もっと馬鹿
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/23(金) 11:26:17 ID:d8MQrJ0FO
↑更に馬鹿
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 01:39:11 ID:ZQ/jJpaJO
好きにすれば
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 01:44:11 ID:U7A1Twnz0
ピニンファリーナが絶妙なバランスでデザインした車を

田舎のヤンキーイモセンス馬鹿がいじくりまわし・・
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 08:21:34 ID:e8GWuyGJ0
お前はイタリアやアルファロメオやピニンファリーナの何を知っている?
イタリアでアルファロメオなんて田舎のヤンキーの車だ。
インテリで富裕層はメルセデスベンツやBMWに乗る。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 09:27:09 ID:J1LJeklFO
な〜に知ったかぶりしてんだかよ。お前こそ何を知ってんだよ。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 09:59:56 ID:OivVB3Z50
田舎のヤンキーの車とは言いませんが
確かに今のアルファの扱いは若者の改造ベースな感がありますね。。。
伊でもリアだけに薄めのスペーサーな車も沢山いますよ
チューニングメーカーの広報用写真の真似をするんですよね。

インテリで富裕層、日本車とかも乗ってますよ(笑)

ちなみに年の3分の1はトリノで車関係の仕事してます。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 11:45:39 ID:QffUdq0V0
あ〜あ、また始まったよ
「俺こそがイタリア通だぜ」自慢大会
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 15:51:21 ID:AvYPR3MI0
俺は日本通で田舎住まいだが、こっちのイモヤンキーは間違ってもアルファロメオに乗らないし、
スペーサーだけで満足するはずもない。
2000年前後の高級車に18インチを履かせ、ライトにはカバーをしてツリ目に、各種エンブレム
やバッジはもちろん金メッキに。最後にサイドカーテンをつければバッチリだ。オプションと
してダッシュボードのチンチラや、ジャンクションの各種アクセサリーをルームミラーに
ブラ下げるというのも有る。この手法はオデッセイなんかのミニバンでも共通だ。
こういう状況だから、>>705の言う田舎のイモヤンキーセンスというのはどこの地方の事か?
ピニン云々言ってるなんて単なるオタクじゃねぇか。田舎のイモヤンキーはアルファロメオなんか
乗らねぇよ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 15:57:45 ID:U7A1Twnz0
>>710
あ、それは田舎の「糞」ヤンキーの事でしょ?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 16:57:49 ID:B6WvxFN90
過ぎた改造はしたかないけど、車高は低く構えて、
ロー&ワイドな方がカッコ良いのを否める?

カッコとるか質を取るかって事なんだろうけど、
元々の質ったって、たかだか知れてるw

そもそも、大半のドライバーはアンダーだのオーバーだの
ホントのとこはわかってないみたいじゃない。
車の50%くらいのポテンシャルしか使ってないんだから
カッコ重視で良いんじゃないかな?

サス、ブレーキ、タイヤ、トータルバランスを上げれば
そんなに質は落ちないよ。
ゴテゴテなスタイルはパスだけどねw
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 19:29:09 ID:5GNEcjrr0
質っつーか危険な気がするんだよな。
重要部品に余計な事して自分でリスク高めるなんて馬鹿みたいっつーか。
GTVじゃないけど145でPCDチェンジャーとか付けたかったけど
結局辞めたし、ヘタレと言われてもしかたないか。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:10:39 ID:U7A1Twnz0
>>712
>車高は低く構えて、
>ロー&ワイドな方がカッコ良い

この時点で田舎のイモ・センスじゃねーか
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:30:27 ID:VOBFn6XW0
>>714
じゃあ、何がカッコいいんだ?
ハイト&ナローな、電車みたいなのがいいの?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:46:37 ID:OivVB3Z50
スペーサーが良いのか悪いのかは別として
デザイナーの初期スケッチ等から見て取れるように
スポーツ系はロー&ワイドにしたいのです
製品規格として現状で売られてる訳です。

717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:49:54 ID:QffUdq0V0
156なんか本国仕様のローダウンなし標準サスとエアロなしの方が遥かに格好いいけどな
ま、車種次第だが
「車はローダウン・ツライチが良」って価値観自体が既に毒されている
wを頻繁に入れたがるのも毒されてるな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:53:10 ID:+wT4pIzd0
そうだな 俺もサイドステップ無い方がカッコイイ思うしな
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 22:02:06 ID:QffUdq0V0
>サス、ブレーキ、タイヤ、トータルバランスを上げれば
>そんなに質は落ちないよ

元々ストロークが不足している916のサス(特にリア)をローダウンし
サスアーム等々に変更変更を加えることなく社外品スペーサーでトレッドを広げ
ジオメトリを狂わす

これで一体どうすれば質が落ちないのか無知な私に是非ご教授ください
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 22:49:52 ID:+nh33MJO0
そんなの簡単だ。まずは君が言う『落ちてしまう質』がどんなものなのか?
が問題だろう?文面からすると恐らく走りの質なんだろうけど、>>712が言う
『そんなに質は落ちないよ』とは走りの質を指しているとは言いにくい。そのあとに
『ゴテゴテなスタイルはパスだけどね』と書いて有るし、もうちょっと前には
『カッコ重視で良いんじゃないかな?』とも書いて有る。
君はどうしても『アルファロメオ=走り』とかいうステレオタイプなイメージを
抱いているのかもしれないけど、誰もが走りの質を求めてアルファロメオに乗ってる
わけじゃ無いんだよ。
という事で、『どうすれば質が落ちないか?』の答えは『サス、ブレーキ、タイヤ、
トータルバランスを上げれば』だし、その質は『格好良さ』もしくは『スタイル』だよ。
お分かりいただけましたでしょうか?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 22:54:26 ID:VOBFn6XW0
>>719
アルファにスポーティーを求めてるのは日本人くらいだろ

アルファの一番の「質」は、格好(雰囲気)だと思うんだが
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 22:56:57 ID:SIqUAUno0
デザイナーの初期スケッチが本当にかっこいいのかって話になりますな。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 23:25:01 ID:QffUdq0V0
>>720
>『アルファロメオ=走り』とかいうステレオタイプなイメージ
というのはおそらくあなた自身のものでしょう

バネで車高を落としてスペーサーも駆使してワイド&ペッタンコを実現し
パッドを社外品に変えてタイヤをハイグリップに替えても
ベアリングの偏磨耗、ホイールバランスの乱れからくる振動、ストローク喪失による突き上げ
等々をなんら解決しない。
トータルバランスが上がる理由が何一つも無い。

>という事で、『どうすれば質が落ちないか?』の答えは『サス、ブレーキ、タイヤ、
>トータルバランスを上げれば』だし、その質は『格好良さ』もしくは『スタイル』だよ。
>お分かりいただけましたでしょうか?

以上の分の前段と後段、完全に論理破綻してます。
「質の維持は社外品の装着で」「質とはカッコ」?????

素直に「ペッタンコでカッコよければ機械の話しはどうでもいい(分らない)」
と言った方がいっそ潔いね
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 23:33:03 ID:U7A1Twnz0
ヤンキーに何言っても噛み合わないよ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 23:46:29 ID:QffUdq0V0
そうだね。ムダ長文を書いてしまった。

彼はもうカッコ優先でバネ抜いてベッタベタに下げた方がいい
ブレーキも強化品とかいってただのカックン・パッド付けて
ハブ周りから異音だしまくって是非「トータルバランス」upで
「質」を維持して乗っていただきたい
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 23:50:55 ID:+nh33MJO0
>>723
お前は読み取る力が無いね。
>以上の分の前段と後段、完全に論理破綻してます。
にお答えすると、結局、質が上がるのは走りで無く格好良さ。
何故なら、
・サスを変えてシャコタンで+1の格好良さ
・ブレーキをウィルウッドなりAPロッキードなりに変えてホイールからチラリと覗かせるで+1の格好良さ
・タイヤを太くデカいのに変えて力強さをアピールして+1の格好良さ。

お分かりいただけましたでしょうか?誰も走りの質なんて最初から考えてないよ。
それを穿って無理矢理ベアリングがどうのこうの辺摩耗がどうのこうの言ってるのは
お前だろ?サス、ブレーキ、タイヤ&ホイールの3点で見た目の格好良さのトータルバランス
が上がる、って言ってんだよ。アルファロメオなんて伊達と粋で乗るモんだろ?クルマのヤサ男だろ?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 23:57:47 ID:s2IVYqOT0
>>721
昔MGが言われてた
心情的スポーツカーってやつだな
まったり乗るの気持ちいいよ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:05:57 ID:XQ6tkeEC0
洗車してやろうと思ったら雨だよ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:06:41 ID:QffUdq0V0
>>726
笑わせてもらった
アンタ最高の釣り師だ
本気で言ってるとしても、ソレはソレで最高だ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:12:37 ID:/wBLLJSD0
>>723みたいな人ッテアルファロメオ乗りに多いよね。「走りなら国産の方が」とか
言うと「質が違う。はるかに上質だ」と言うし、じゃぁ「BMWの方が質はいいよ」と言えば
「味が無い」とかいう。それじゃ速さで国産に劣って質でBMWに劣って、残るのは味だけ。
お前の御自慢のクルマは100円で売ってるスルメかよ?と思う。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:22:15 ID:cj292mxB0
でもクルマの楽しさって
運転してる時の味だよね?

それがいちばんだから^^
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:24:09 ID:cj292mxB0
休日の朝
山でも流してこうよかって時に

いちいちタイム測るバカいないよね?^^
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:24:55 ID:tNeFWtD80
確かにアルファの官能性は他では味わえないな
癖になるよ
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 00:55:21 ID:7hp6r6/C0
>>730
ちょっとまて
味が無かったら、どんな高級料理だって不味いぜ
味のあるお菓子の方が美味いかもよ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 01:10:31 ID:XKUsKpH90
別に味だなんだって能書きたれて必死にならなくていいよ
好きだから乗ってる それでいいじゃないか
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 01:27:15 ID:d72BEh7H0
横から見て色々勉強になった。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:28:11 ID:cj292mxB0
>>735
だから味があるから好きなんじゃん

必死に否定してるのは君だろうw
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:30:23 ID:cj292mxB0
3000からのヒュィィィィンってエンジンが楽しい
回したくなるクルマってなかなか無いよ?
(GMエンジンは知らんけど)
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:37:03 ID:tNeFWtD80
うんうん、エンジン音やっぱいいよね

国産車はノイズ、ドイツ車はサウンド、アルファはミュージック・・
この例えは的を得ているな
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:47:24 ID:/wBLLJSD0
じゃぁアメ車は?
あと、的は取得する物じゃ無くて打つものな。的を射ている、だぞ。釣りか?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:49:28 ID:tNeFWtD80
>>740
アメ車はビートだな

742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:50:13 ID:cj292mxB0
>>740
イタ車のスレでダサいアメ車のこと聞いたって誰も知らないと思うがw

的を射るとかいまだに突っ込んでるて 君2ちゃん始めてひと月かよw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 02:55:04 ID:cj292mxB0
アメ車て言ってももう今は昔みたいに5.7や7.4のビッグブロック使ってないしな
ドロドロドロドロアイドリング音がイイなんてのもすっかり無くなったよなw
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 03:00:37 ID:/wBLLJSD0
>>742みたいな人ってアルファロメオのスレに多いよね。「ダサいアメ車」とか言ってみたり
「2ちゃん始めてひと月かよ」とか2ちゃんをどれくらい見てるかきいてみたり。で、必ず「w」とくる。
よほど2ちゃんねるが性に合っているんだろうな。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 03:02:26 ID:cj292mxB0
>>744
で、おまえ何に乗ってるんだよw

自身のクルマがそんなにおもしろくないなら相談に乗ってやるぜ?w
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 03:10:46 ID:cj292mxB0
なんだよw言えないよーなツマラン車かよw

自分のクルマくらい自信もてよおいw
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 03:16:21 ID:Dg47JqjL0
アルファロメオの大きな欠点は・・・
東洋人が乗っても似合わねーっだな。

俺も含めっ!
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 03:22:25 ID:cj292mxB0
>>747
ごめん・・・

俺オダギリ ジョーに似てるってよく言われるんだ・・・

ほんとうにスマン
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 03:36:02 ID:rJOnUExk0
ID:/wBLLJSD0みたいな人って車メ板のスレに多いよね♪

自分が何に乗ってるか披瀝するわけでもなく
自分に大した知識があるわけでもないから

他人の手垢にまみれきった使い回しまくりのウケウリで
当該スレの車種や人を叩いてカマってほしがる奴
そんなに寂しいんなら素直になれば?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 14:32:38 ID:saM7rWnl0
夜中に何を熱くなってるんだ、お前らは。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 15:16:46 ID:1sx2X0Ua0
東京ではどういう人達が乗っているのか知らないが、セナもバトンも琢磨も来た事がある
某社の研究所があるこちらの方ではヒョロっとして眼鏡をかけた様な、いかにも研究所勤めの感の
有る人が沢山乗っている。この研究所では自社以外のクルマは遠〜くの駐車場にゴソっと
まとめて停めさせるため、ドライバーに反してそこの一角だけはやたらに華やかだ。
都会では三上博史みたいな人とか佐藤浩市みたいな人とかカッチョイイ大人が乗っているのか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 16:11:26 ID:cj292mxB0
とりあえず俺はオダギリジョーみたいな人なw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 17:00:34 ID:OltF/6hR0
はいはい、池沼ジョーはどっかいってくれw
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 17:05:49 ID:cj292mxB0
>>753
初出IDのおまえにどっか行けと言われる筋合いはないわなw

なんかひとレスでも面白いこと言ってからにしてくれないか?能無しw
755名無しさん@そうだドライブに行こう:2008/05/25(日) 17:30:07 ID:Cb5uTAP3O
クーペとスパイダーだと性格は違うけど。
クーペでリアスペーサーでアンダーどうこう言うなら
フロントの接地を上げるようにすれば。
ハブくらい壊れりゃ直したら良いだけだろ。
ジオメタリーなんたらな話しもどぉでも良いよ。
設計どおりにセットしてても、市街地じゃ
良いとこタイヤの50%くらいのポテンシャル任せで走ってるだし。

緩いタイヤで緩い感覚で
チンタラ流すのが大半なんだから
スポーティーな構えの方が好みだな。

俺的にはファンファン言わせて
チンタラ市街地を流す行為の方が恥ずかしいかな。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 17:36:26 ID:7hp6r6/C0
よけいなおせわw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 21:08:27 ID:OltF/6hR0
>>754
はいはい、池沼は自分のレスでも面白がっててくれw
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 22:00:55 ID:rJOnUExk0
>>755の「クーペ」「スパイダー」のところにテキトーな国産車の車名を入れると
充満するチバラギ臭にもう耐えられません
ついでにGTウイング・白いハンドルカバー・ムートンも加えると完璧
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 22:04:09 ID:Z115jgEM0
>>758

他人の意見の批判ばっかりしてないで、

自分の意見を言ってみ?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/25(日) 23:11:32 ID:rJOnUExk0
昨日から散々言ってマス、ハイ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 01:17:50 ID:+XFY0rIz0
車齢10歳の車検は28万円
金はいいとして2年後に後期と互換性の無い必要な部品があるかどうか…
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 01:27:51 ID:ARJv11vg0
パーツはディーラーだけで売ってるわけじゃない
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 09:33:58 ID:CpxZ9xPh0
>>758

面倒クセェからガワで表現しただけ。

アンタらに並に扱って欲しいなんて欲望はないが、
単に興味本位で聴くが。
では、何と表現すれば都会人扱いしてもらえる???

自分のGTVは外見は、PCDチェンジャーでAWを換えてる以外はノーマル。

佇まいはドライバーズウェイト載せてコーナーウェイト取ってるから、
アンタらから見たら事故車?みたく見えるかも知れん。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 09:49:53 ID:UV44aUIi0
↑救いようのない馬鹿
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 10:11:20 ID:flO6HWNM0
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 16:49:04 ID:CpxZ9xPh0
>>764

ホネ無さ過ぎ。
煽るなら、もっとガッツリ突っ込んでくれよ。

キミには無用の長物なセッティングやパーツなんだろうけど、
おそらくキミの尺度では測れない使い方をしてるんじゃないかな。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 21:19:10 ID:+XFY0rIz0
>>762
排ガス規制以前の90年代のモデルについて部品が流通しなくなっているのが原因なので
ディーラーだから手に入らず、ショップの輸入パーツだから手に入るとかいう問題じゃないんだよ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 23:03:26 ID:ARJv11vg0
>>767
外車ははじめてですか?

だったらクルマ変えりゃいいだろw
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 23:07:37 ID:ARJv11vg0
こんだけ台数出てるクルマのパーツが心配て 俺にはその感覚が理解でけんよ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 23:19:20 ID:+XFY0rIz0
デルタや155のオーナーが直面してる状況とかちゃんと知った上で言ってんだか
ただの無知か知らんが、ま、平行線のようだね
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 23:23:31 ID:ARJv11vg0
ん? SZとジュリアですがなにか?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 23:28:04 ID:+XFY0rIz0
返答できないから話逸らしたか
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 23:43:27 ID:+XFY0rIz0
つーか916系Vスレにワザワザチャチャ入れにくるジュリア乗りなんて
「最後のジュリア系、純血アルファ様(自称w)」以外に考えられんが
155スレでも中古アルファスレでも弄られているようだけど
またフルボッコをご希望なのか?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:11:19 ID:YBsOB5ve0
まぁこんだけ売れてるクルマのパーツも探せないようなら

クルマ換える他あるまいて マジで
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:15:17 ID:YBsOB5ve0
結局やっぱり
マークXがお似合いだったわけだよ キミの場合
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:18:42 ID:1DtMXLOv0
考えがまとまらずに必ず連続複数レス付けるあたり、どのスレでも芸風が変わらんねコイツ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:20:03 ID:YBsOB5ve0
おまけにストーカーかよw
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:22:59 ID:YBsOB5ve0
やはりマークXあたりが似合う男はメンタルのスケールが違うなw
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:24:18 ID:9YW4Cs8o0
コイツ間違い無く国産乗ってるな。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:27:26 ID:YBsOB5ve0
まぁ俺の前世はイタリア人だから国産とも言うわなw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:33:29 ID:9YW4Cs8o0
なんで連続複数レスしねーんだよ!君にはガッカリだ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:36:27 ID:YBsOB5ve0
なんでもいいが
とりあえずマークXはパーツ入手しやすいらしいぞ? な?w
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:37:33 ID:1DtMXLOv0
>おまけにストーカーかよw

アルファ関連スレで悉く
「知ったか知識披瀝→知ってる人に揶揄される→理性失って連続発狂レス」

…とやってんだから、見たくも無い汚物だが、目立つよな
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:37:57 ID:YBsOB5ve0
俺も他人に聞いた話なんでよく知らんけど
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:41:08 ID:YBsOB5ve0
まぁ、初めての外車だとそんな心配もあるのかも知れんな

まぁ がんばれやw
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:46:47 ID:LMccbJRBO
さぁて寝るか(p_−)


もう馬鹿としか言いようがないな(-.-;)
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 00:48:49 ID:YBsOB5ve0
あしたはさっそくマークXのカタログもらってこないと な?

おやすみw
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 01:23:50 ID:BNfZzLYf0
自演乙
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 01:50:13 ID:JoXmGkag0
部品供給とかよりまるでハトの集会所にでもされたかのような鳥フン祭りに参った今日この頃。

所詮絶版車、マターリいこうよ(テンプレ流し読み)。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 22:40:32 ID:lpgvXkhL0
長年の憧れでES30のSZかGTVの3.2を買おうと思っています。
SZはあの凝った構造とリアドライブが魅力ですし、それを捨ててあえて
FFを選んだGTVもきっと素晴らしい車だと思うのですが、運転して
楽しいのはどちらでしょうか?本来なら試乗して決めたいのですが、
残念ながら地方住まいのためそれもままなりません。
部品の事はAFRAから入れればまだ大丈夫との事で心配はしておらず、
楽しい車が欲しいのですが。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 22:50:26 ID:I0dqqger0
>>790
SZはクラッチ遠くて重いよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 22:52:25 ID:1DtMXLOv0
楽しさ限定ならSZでしょう
916系で面白さでタメ張れるのは3.2でなくコルセでないと
GTVを選んだ場合、SZよりナンボかマシなラゲッジとリアシート、
そして遥かにマシなドラポジが付いてきます
ご検討ください
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 22:59:04 ID:LMccbJRBO
>>790
後期gtvなら3,2V6よりも2,0TSの方が楽しいと思います。
それと、FFとFRの比較ならFRの方が楽しいとは思いますが、維持してくのが苦痛になるかどうか・・・そのへんじゃないですか?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:15:59 ID:YBsOB5ve0
>>790
そんなもんSZにきまっとるがやw
FFのGTVなんかと比べるなくらべるな
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:18:55 ID:YBsOB5ve0
>>790
SZで維持が大変だと思うなら75のV6でもいいがや 足回りほとんど一緒だしな
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:21:20 ID:LMccbJRBO
またまた粘着連投が始まりましたね。
なんでそんなに916系が気になるんだかね。
あぁキショ!!!
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:21:50 ID:1DtMXLOv0
考えがまとまらず連続カキコキタコレ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:25:54 ID:YBsOB5ve0
ん? アルファスレ過疎ってるからなw

どこだろうがagaったとこにレスするまでよw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:28:24 ID:1DtMXLOv0
YBsOB5ve0よ、例えば>>790がSZとRZ迷ってるとして
好み以外の実質的な理由でRZが勧められない理由を言ってみ
リアルオーナーなら1行で即答だよな?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:28:32 ID:YBsOB5ve0
で、おまいら
マークXのカタログはちゃんともらってきたか?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:32:02 ID:YBsOB5ve0
>>799
おまえバカじゃねーの?w

オーナーでなくてもオープンが重い事くらいクルマ好なら誰でも知ってるわボケw
まじめな顔してなに聞いてるんだよwはずかしい奴だなw
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:34:18 ID:1DtMXLOv0
軽い重いなんてのは好みの問題
ホントに持ってのかよ
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:36:20 ID:YBsOB5ve0

 「おまえなんでRZが人気無いか知ってるのか?乗ってるならわかるよな!」

ちょwww 参ったwww
見てるこっちが恥ずかしいっちゅーのw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:45:41 ID:1DtMXLOv0
リアルで維持している奴なら答えの一つや二つスグ言えるはずなんだがなァ?
苦し紛れにどういうゴマカシ逃げレスするか見てるから、続けて続けて
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:47:43 ID:0M3+hQH70
人気がないって言うより、SZよりRZのがタマ数少ないからそうそう買えないと思ってたYO。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:48:14 ID:LMccbJRBO
>>790の人はきっとSZとgtvで迷ってて”これ買うぞ”って思える決め手が欲しいんじゃないかと思うんだが・・・gtv板にレスしたのも、gtvの良さ楽しさを少しでも知りたいと思ったからだと思うし・・・。
それをYBsOB5ve0の馬鹿が話の腰を折ったりチャチャ入れたりで・・・と、真面目にレスしてみたw
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:49:51 ID:YBsOB5ve0
>>804
俺はちゃんと核心を言ったぞ?
おまえが問題出したんだろ? ちゃんとおまえなりの答言ってみろよバカw

持ってる俺がちゃんとあってるか聞いてやっからよw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:51:03 ID:9YW4Cs8o0
つまらん逃げだな。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:52:42 ID:YBsOB5ve0
>>805
RZのが安いんだぜ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:55:35 ID:YBsOB5ve0
>>808
RZとSZで決定的な差はオープン構造の剛性の不足から来る補強重量の増加

それよりデカい理由があるならいいから言ってみろよバカwww

おまえら実は   アホなんだろ?w
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:55:41 ID:1DtMXLOv0
全然ダメだなコイツ
ググって調べが付くウケウリ知識がコイツの全て
ウケウリだから常にマトハズレ

とあるパーツが手に入らないんだよ絶対に。ここまで言えばリアルオーナーなら
もう言えるよな(無理だろうが)

お疲れさん
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:57:16 ID:uwNE0NipO
なんで80スープラの話してるのかと思ったらES30の方か。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/27(火) 23:57:53 ID:YBsOB5ve0
まぁ俺の場合 ほんとうの理由は
フロントガラス割ると世界中探しても替えパーツが無いことだけどなw

814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:00:30 ID:YBsOB5ve0
>>811
かぶったなw
おまえどこでソレ聞いてきたんだ?
例のミーティングか?  バカだなww本気にしてんのかよw

ワンオフでつくったって50万でできるわバカw
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:00:52 ID:1DtMXLOv0
ガラスはあるんだよバーカ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:02:58 ID:uUzY7Lal0
>>815
だから言ってみろってw  もったいつけてんなよFF乗りがwww
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:04:36 ID:7/vvyohJ0
涙目だなオイ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:05:24 ID:2VJmDeiZ0
かわいそうに・・
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:06:37 ID:W2RJfxQw0
ここには大人はいないのか?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:06:41 ID:3I78wQH50
>>815
おまえオーナーの俺の回答を後追いしてるだけじゃねーか  死ねよ低脳w
さっさとおまえの回答言ったらどうだ?

821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:07:50 ID:B+YGoOGmO
>>816
誘導尋問お疲れちゃ〜ん
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:09:25 ID:3I78wQH50
まぁ言えないわな 俺が全部言っちゃったからなw
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:10:39 ID:7/vvyohJ0
Wの数は屈辱の涙に比例する…
今日もカマッテ頂けて良かったな
実生活で寂しくなったら弄ってやるからまた来い
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:11:46 ID:uUzY7Lal0
どんな珍パーツを言ってくるのか 楽しみに待ってるわけだがw
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:16:18 ID:uUzY7Lal0
50万かかるガラスじゃないと言っておいて

今さらSZからの使いまわしで中古で20万で手に入る車高調サス言うわけにいかねーしなw
困ってるのか?w

826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:18:20 ID:uUzY7Lal0
なんだよバックレかよw

さすがマークXあたりが似合うFF乗りは違うなw
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:21:21 ID:B+YGoOGmO
かまってほしくて連投スレ・・・
あんたそんなに仲間が欲しいなら態度改めなよw 涙目必死粘着連投・・・みっともないったらありゃしないw
んじゃおやすみ〜。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:27:27 ID:uUzY7Lal0
まじバックレたのか・・・

ちょっとビビったw
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:33:48 ID:7/vvyohJ0
uUzY7Lal0のウケウリ引用は全て中古アルファスレからの盗用でした

SZでまだ何とかなってRZでは欠品のもの
正解は言われりゃ何のことは無い、簡単、RZ専用のボディパネル類
だから即答してもらえると思ったんだがねェ

>フロントガラス割ると世界中探しても替えパーツが無いことだけどな
コレはハズレ。まだある。

>>790さんご参考までに
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:36:40 ID:uUzY7Lal0
>>829
ボボボ ボディパネル???wwww

FRPでガラスより簡単じゃねーかおいw 笑わすなよタコwww
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:38:27 ID:uUzY7Lal0
追い待てコラwwwwww

ボディパネルだと?wwwwww

FRPのどーとでもなるボディパネルだと?wwwww

おい 土下座してけおまえwwww
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:41:20 ID:uUzY7Lal0
参ったw ここのFF車乗りのレベルを完全にかいかぶってたオレwww

ちょっとおまえらラベル低すぎwww いくらなんでもw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:44:48 ID:B+YGoOGmO
ラララ ラベルときたか!

おやじギャグ炸裂しました・・・バタッo__)o
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:46:31 ID:uUzY7Lal0
SZ乗りの俺でも実車パネルから型とって すでにFRP用の型作って持ってるぞオイ

大丈夫かおまえらwwたかがFRPのボディパネルがどこにも無いてwww
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:48:28 ID:uUzY7Lal0
なんつーの?

一緒になってあの間抜け信じて 横からチャチャ入れてたおまえらも土下座してけ な?www
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:52:34 ID:7/vvyohJ0
>>560-593あたりの再現が今日もなされた、と
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:53:36 ID:B+YGoOGmO
だったらまずお前からGTVの板を汚したことから土下座して詫び入れて死ね。
その後でゆっくり土下座したフリをしてやる。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:54:52 ID:uUzY7Lal0
つーか SZRZどころか、クルマ自体の維持の仕方も知らないバカばっかか?ココw

そりゃ10年オチのFF車のパーツごときも心配になっちゃうわけだわ わかったわwww

839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 00:57:56 ID:uUzY7Lal0
>>836
おまえだよオマエwww

どこでそんなアホの話聞いて真に受けちゃったんだ?おいw
ふつうのIQ持ってたら FRPでそれはデマだと気付けないか?ふつうの頭ならw

やっぱマークX買ったほうがいいぞおまえwww
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 02:27:11 ID:aVFsy8XB0
FF海苔 SZオヤジにフルボッコの巻
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 02:40:31 ID:B+YGoOGmO
馬鹿がもう1匹増えたようで
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 05:53:59 ID:gaX+bi6H0
メーカーオリジナル部品の話をしていたんじゃないのか。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 07:51:16 ID:QsxGid6a0
全角"w"をNGワードに入れたら恐ろしく快適になった。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 08:20:57 ID:uUzY7Lal0
今日はお通夜ですか?w

845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 09:10:18 ID:PszF14xo0
>>839

おまえ、ホントしつこいな・・・
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 21:53:48 ID:7/vvyohJ0
オリジナルでなくオコシなら何でも作れるわなw
カマッテは常に後出しジャンケンで、最後まで残って発狂し続けて勝利宣言
起床してスグレスが付いてないか確認する当りの行動がいかにもイキがる小心者で好きだ
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 23:37:29 ID:MSYjjMbl0
RZ、パネルないんか・・・・

事故ったらガビアと同じ運命にorz
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 23:45:24 ID:2VJmDeiZ0
みんな釣られやすいのね
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 00:00:01 ID:8Sqs+Bf70
>>846
「オコシのパーツを使うようなクルマは勧められない」 ですかw

俺のまわりのSZやジュリア連中はオコシのFRPで
当たり前に直しますし、レースボンネットにしてるわけですが

さすがマークXが似合う人は ひと味違いますねw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 00:15:23 ID:8Sqs+Bf70
実際のところ
フロントガラスで手放す人は過去ふたりほど見てますが
FRPボディーで手放したヘタレの話はさすがに聞いたことが無いですねぇ

いまどきのFF車乗りの方の純血アルファ車に対するトンチンカンな妄想は
なかなかユニークですね^^
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 01:56:47 ID:8Sqs+Bf70
しかし不思議なのは どこでそんなトンデモ話を聞いてくるのだろうか
と考えてみると

思うにディーラーでたかがタイベル交換で15万を取られたりして
その時になんでこんなにするんだろと思いつつも澄ました顔を装って
「やはりアルファですからこれくらいなら安いですよね^^」
などと思ってもない事を口走る

するとディーラーの兄ちゃんが
「SZやRZなんかパーツ自体入手できないですからね^^
  GTVなんかまだぜんぜんマシですよ 安いもんです」

とか適当なことを言ってバカをおだてると

 「ですよね まだパーツあるだけ幸せですよね^^」
などとマヌケ面は満足しながら車検代30万をニコニコ払ってくると

  そんな感じしかありえんよなw
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 01:58:10 ID:hrVdxfjZO
ハイハイ。もうわかりましたからFRだのSZだの他の板で好きなだけ語ってくださいね、お爺さん。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 02:10:31 ID:8Sqs+Bf70
要するに
クルマの事やアルファ自体について実は知らない
なのに妙なプライドだけはある
とゆー ディーラーにとってまさに金づる状態の裸の王様的なアホが

なんでもセールストークをそのままインプットしちゃってるわけだな?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 02:24:55 ID:hrVdxfjZO
相変わらず芸風のない内容に連投の繰り返し。 誰もかまってくれなくて夜中まで粘着。
こんな阿呆にかまってる俺も暇人だわな(笑)。 もういいから寝ろよ。んで二度と目覚めるな!
           南無阿弥陀仏
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 02:27:40 ID:8Sqs+Bf70
ん〜 でもよく考えてみれば
そんなアホの上客ならとっくにGTVなどに乗ってないはず・・・・

ん〜 すると
そこまでの金は持ってないが日常整備でボリやすいから
まぁディーラーも相手にしてるってところか・・・

そのほうが近いなw
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 02:33:06 ID:8Sqs+Bf70
なるほど わかったw

だから最近ディーラーに
 「GTVもそろそろ部品出なくなりますよ^^」

 と買い替えセールストークを展開されたわけかw

で、いつものごとく例によってアホは真に受けちゃってココに書いてみたとw

これでわかった スッキリしたぜw
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 02:36:08 ID:8Sqs+Bf70
排ガス規制とパーツ終了をからめてる時点で「なにこのバカw」て思ってたわけだが

そーゆー事だったわけかw
また適当なセールストークする奴がいたもんだなおいw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 10:26:00 ID:qiE6DOF+O
所詮絶版車。なにムキになってんだよ。
好きに執着させてやれよ。
俺はあのデザインとか好きだけどな。コロコロ買い換えるアホよりずっと維持する奴のほうが真当だろうに。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 10:39:46 ID:gdoaRzUH0
コロコロ買い換えるのがアホで
ずっと維持する奴のほうが真当とは限らないだろう。
どちらにもメリットデメリットはあるんだから。
自由にすればよろし。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 10:50:05 ID:8Sqs+Bf70
ん〜 俺はディーラーのセールストークを真に受けて
FF車ごときのパーツが無いだのFRPパネルが無いのが致命的だの
2ちゃんで知ったかしてるバカの話をしてるわけなんだが

どーも論点を変更したいようだなおまえらw
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 10:55:20 ID:8Sqs+Bf70
実際おまえらもFRPパーツが致命的とあのバカが言った時は
同じGTV仲間としてもさすがに引いたろ?w

しょうじきに言ってやれよw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 13:30:00 ID:hrVdxfjZO
>>790 の質問に対して話の論点を変えて荒らしまくってるのはお前な訳だが?
GTVを散々フィアットだのFF乗りだの馬鹿にしといて今更な〜に寝ぼけたことぬかしてんだか!!!
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 19:26:49 ID:99ZnHRB40
>>860
>どーも論点を変更したいようだなおまえらw

論点を変更したいんじゃなくて、お前の発言を見たくないんだ。
無理強いはできないけど、できれば消えてくれないかな。
とりあえずは全角wであぼーんするけど、はやく居なくなってくれ。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 20:09:05 ID:9RSImQQd0
消えろといっても消えないだろコイツは、なんせカマッテ君なんだから
むしろ消えろと言われて歓喜するタイプ

俺はいっそカマッテ君が一人で吠えてるのを完全無視で
淡々と住人達がレスし合う様を見たいが
諸兄は以後協力してくれるかい?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 20:20:59 ID:hrVdxfjZO
>>864 そんなこと言ったら自演おっぱじめるんじゃないか?
それはそれでオモシロイかもしれんが・・・。 しかしまぁ、この数日間でFR乗りのイメージを相当悪くしたわな。
あっ!脳内FR乗りだっけな。じゃあどうでもいいや。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 20:33:53 ID:v2Ck3MNcO
気違いってやだね。
なんで無意味に粘着するやら。
どっかのヌンチャクオーナーみたいだな。アルファオーナーはこだわりがある!とでも言いたいみたいだが、
まともな奴ならこうはならないからね。
リアルでも友達居ないんだろうな。
仲間とかいっても、実際はウザがられてるんだろうな。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 20:42:50 ID:SgVSjrss0
いや、仲間内では何も言えないんだろ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 20:49:55 ID:hrVdxfjZO
実際にFRを新車購入して、ずっと所有してる人ってどれだけいる?
FFから乗り出してFRに流れたって人が圧倒的に多いんじゃないか? それをFR乗り出したからって鬼の首でも取ったような態度になる奴は理解できんわ。
例の粘着馬鹿はSZだかRZだか所有してるらしいが、新車購入にするような奴が2ちゃんで醜態晒す訳ないだろ〜し。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 20:53:45 ID:8Sqs+Bf70
>>864
おまえが知りもしないくせにSZRZのことオーナーの俺に振ってくるからじゃね?
FRPパネルがいちばん問題とか 俺なら恥ずかしくて死んじゃうけどな

よく出てこれるなおまえwww
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 21:13:39 ID:hrVdxfjZO
図星つかれてるもんだから何も言い返せねぇでやんの。
板だけでなく人にまで粘着ですか。かなり脳がイッてる御様子で。
では皆さん、この粘着連投馬鹿がいなくなった時間にでも(^O^)/
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 22:30:07 ID:8Sqs+Bf70
>>868
えーっと俺が最初に買ったのがS30フェアレディZだったな
次がBMの2002 次がBMの525ハルトゲ 次がアルファ75で
次がランチアデルタ 次がマセラティ222SRとスパイダーザガートで 次がまたデルタ
次がアルファスパsr4でさらにSZか・・・

FFってファイナルファンタジーの事なんだよな?www
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 22:57:06 ID:fmXZ5p/V0
他意はなしで聞きたい。
ランチアデルタってどうだった?

運転が楽しいって感じの車?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:11:53 ID:8Sqs+Bf70
運転は楽しいけどよ いかんせんタイベルが1万8000キロで切れるからな
おまいらじゃ維持は無理じゃね?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:21:21 ID:8Sqs+Bf70
まぁでもエンジンはやっぱNAだよなぁ

デルタは4Wだからまだターボでもいいかな思ったけどさ
FFでターボとかだったらダサくて嫌だなぁ・・・
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:33:29 ID:hrVdxfjZO
早く死ね糞阿呆
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:33:54 ID:hrVdxfjZO
早く死ね糞阿呆
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:35:18 ID:hrVdxfjZO
死ね
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:36:08 ID:hrVdxfjZO
阿呆
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:37:45 ID:hrVdxfjZO
死ね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:38:17 ID:hrVdxfjZO
基地外
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:39:07 ID:hrVdxfjZO
ヴァァァカ
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:39:37 ID:hrVdxfjZO
クズ野郎
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:40:22 ID:hrVdxfjZO
FRはクズ野郎ばっか
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:41:06 ID:hrVdxfjZO
脳内FR乗りは死ね
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:41:39 ID:hrVdxfjZO
後116か?まぁいいか
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:46:04 ID:hrVdxfjZO
ゲロZ乗りは逝け
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:46:47 ID:hrVdxfjZO
FR(フル)チンw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:47:38 ID:hrVdxfjZO
FFアルファに押し込んで練炭地獄でもくらわしてやりたいわ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:48:18 ID:hrVdxfjZO
俺も相当痛いな(-.-;)


まぁいいか。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:48:50 ID:hrVdxfjZO
後いくつだ?ねみぃ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:49:26 ID:hrVdxfjZO
・・・
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:50:02 ID:hrVdxfjZO
とりあえずこの板は潰す
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:50:55 ID:hrVdxfjZO
FR(フル)チンオーナーは元気でつかぁ?
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:51:21 ID:hrVdxfjZO
がんがるか
895872:2008/05/29(木) 23:51:21 ID:fmXZ5p/V0
>> 873 2万前後でタイベルぶち切れは気にならないからいいや。
>> 874 ターボ、ノンターボ、FF,4Wはそれぞれの好みがあるから
触れません。

レスありがとうね。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:51:53 ID:hrVdxfjZO
23:51
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:52:40 ID:hrVdxfjZO
土日は仕事になっちまったから乗れね〜や
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:53:30 ID:hrVdxfjZO
gtv以外にもう1台欲しいなぁ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:54:38 ID:hrVdxfjZO
どっかの馬鹿と同類になりたくないからFRはいらね 興味失せた
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:55:18 ID:hrVdxfjZO
146jrいいなぁ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:55:46 ID:hrVdxfjZO
後100か
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:56:21 ID:hrVdxfjZO
gtv最高
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:57:02 ID:hrVdxfjZO
あっでも後期だから(^^ゞ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:57:32 ID:hrVdxfjZO
23:57
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:58:07 ID:hrVdxfjZO
結構書けるな。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:58:46 ID:hrVdxfjZO
ほんとごめんな。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:59:16 ID:hrVdxfjZO
次レスは健全であることを願う
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:59:55 ID:hrVdxfjZO
脳内FR(フル)チン乗りは立入禁止にしてぇ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:01:04 ID:hrVdxfjZO
気をつけてね。あんな馬鹿みたいに脳にクモの巣を張らさないように
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:01:40 ID:yw1R3B2qO
何がともあれこの板はあぼんします
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:02:10 ID:yw1R3B2qO
フライデーか
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:03:21 ID:yw1R3B2qO
TS エアクリとアッソマフラー入れたら気持ちイイわ
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:04:27 ID:hrVdxfjZO
地域差もあるだろうが俺の地域じゃgtv見ないなぁ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:05:18 ID:yw1R3B2qO
147は見るな
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:06:05 ID:yw1R3B2qO
155も見るかな
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:06:47 ID:yw1R3B2qO
FR(フル)チンなんか見る訳ねぇ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:07:39 ID:yw1R3B2qO
脳内FR(フル)チン馬鹿はどした?まぁどうでもいいがね
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:08:53 ID:yw1R3B2qO
とりあえず仕ね。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:09:29 ID:hrVdxfjZO
0:09
モウヒトガンガリダナ
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:10:12 ID:yw1R3B2qO
しかしよく荒れたねぇ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:10:41 ID:yw1R3B2qO
仲良くやるようにってスレタイなのに
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:12:00 ID:yw1R3B2qO
それなりに売れた車とはいえgtv同士かち合うことも稀だし板ぐらいでは仲良くやりたいね
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:13:05 ID:yw1R3B2qO
あるふぁ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:13:45 ID:yw1R3B2qO
ジ〜テ〜(^^)v
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:14:33 ID:yw1R3B2qO
俺が乗ってた147 TIは今は誰が乗ってんだろ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:15:32 ID:yw1R3B2qO
俺が所有した3年はノントラだったが大丈夫かいなぁ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:16:19 ID:yw1R3B2qO
927まできたか。
0:16
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:17:03 ID:yw1R3B2qO
TZカッコイイなぁ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:17:28 ID:yw1R3B2qO
SSもいいよなぁ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:18:18 ID:yw1R3B2qO
ブレラは嫌い(>_<)
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:18:47 ID:yw1R3B2qO
159はもっと嫌い
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:19:20 ID:yw1R3B2qO
147後期はもっともっと嫌い
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:19:50 ID:yw1R3B2qO
結局は見た目から入ってるんだがね
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:20:15 ID:yw1R3B2qO
見た目はgtvが一番好き
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:21:01 ID:yw1R3B2qO
けど後期ね(^^ゞ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:21:27 ID:yw1R3B2qO
でも前期も好きだよ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:22:11 ID:yw1R3B2qO
後期の方がスッキリした感じでシャープだから
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:22:48 ID:yw1R3B2qO
938 0:22
もうちくっとだな
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:23:28 ID:yw1R3B2qO
こんな形で板を汚して本当にごめんなさい
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:24:04 ID:yw1R3B2qO
けど脳内FR(フル)チン乗りには我慢できなくて
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:24:34 ID:yw1R3B2qO
とりあえず一旦あぼんさせるのが最善かなと
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:25:36 ID:yw1R3B2qO
次スレは楽しい板でありますように( ̄人 ̄)
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:26:30 ID:yw1R3B2qO
こないだゾエイエローのスパイダー見たけど目立つね
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:27:10 ID:yw1R3B2qO
やっぱイタ車は赤青黄がいいね
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:27:46 ID:yw1R3B2qO
ヌヴォラホワイトってのも幻想的で綺麗だね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:28:16 ID:yw1R3B2qO
gtvにはラインナップされてない訳だが
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:28:33 ID:jAUEGq5Y0
板をあぼんとは恐ろしいことを言ってるな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:29:00 ID:yw1R3B2qO
俺は直球ストレートの赤です
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:29:45 ID:yw1R3B2qO
表現がおかしかったらごめんなさい
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:30:27 ID:yw1R3B2qO
とにかくあの馬鹿の侵入を防ぐので
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:31:00 ID:yw1R3B2qO
950越えたか。。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:31:55 ID:yw1R3B2qO
17インチ梅ホイール売れるかな
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:32:34 ID:yw1R3B2qO
使ってないし用無しなら寝かせといても勿体ないわな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:33:00 ID:yw1R3B2qO
どうでもいいか
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:34:00 ID:yw1R3B2qO
イカレぽんちがとち狂ってると思われるでしょうが何と思われても構いません
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:34:46 ID:yw1R3B2qO
あいつが悪いのです


俺も悪いか(-.-;)
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:35:15 ID:yw1R3B2qO
あの脳内FR(フル)チン乗りが
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:35:57 ID:yw1R3B2qO
空いてる時間にgtv板を見るのが楽しみでした
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:36:29 ID:yw1R3B2qO
ここで勉強になったこともありますし
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:37:11 ID:yw1R3B2qO
しかし部屋にゴッキーが現れたみたいにムカつきました
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:37:58 ID:yw1R3B2qO
後40 0:37


指がいてぇよ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:39:31 ID:yw1R3B2qO
セイルブルーでなく後期の青のgtvって実物見たことないが綺麗な色だね
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:40:36 ID:yw1R3B2qO
赤で失敗したかな(-.-;) けど色のより好みできる状況でなかった
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:41:20 ID:yw1R3B2qO
ある物を買うしかなかった まぁ満足はしてるが
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:42:21 ID:yw1R3B2qO
もうあんな突拍子もないスタイルの車はアルファから出ないのかね
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:43:09 ID:yw1R3B2qO
初めて見た時は面くらったぞ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:44:05 ID:yw1R3B2qO
でもカッコイイんだよな

gtv最高
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:45:04 ID:yw1R3B2qO
0:44


ねみぃ・・・5時起きなんだよなぁ
まぁいっか
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:46:01 ID:yw1R3B2qO
にこらろめ男
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:47:01 ID:yw1R3B2qO
fチビファリーナ


ピニンの意味知ってるよね?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:47:44 ID:yw1R3B2qO
目がかゆい(p_−)


コンタクト外すか
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:48:31 ID:yw1R3B2qO
ゴール間近だな。ガツッと踏み込むか
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:48:39 ID:Ax3zivAD0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212075252/

先に次スレで待ってるから埋めたら来い な?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:49:42 ID:yw1R3B2qO
TSはやっぱ気持ちイイわ〜
やっぱアルファは気持ちよく走れるのが一番だね
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:50:57 ID:yw1R3B2qO
0:50


紅茶でも飲むか
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:52:09 ID:yw1R3B2qO
ん?脳内FR(フル)チン乗りが動き出したか?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:53:14 ID:yw1R3B2qO
図星つかれて悔しいのぉ悔しいのぉ
早く死ねよヴァァァカ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:54:11 ID:yw1R3B2qO
試乗したり横乗ったりプラモ買ったぐらいで所有歴に入れてんじゃねぇよヴァァァカ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:55:11 ID:yw1R3B2qO
SZ好きだったのに嫌いになったわ
SZが可哀相で可哀相で エウッ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:56:31 ID:yw1R3B2qO
SZがってよりもアルファロメオそのものが可哀相で可哀相で


エウッエウッ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:58:02 ID:yw1R3B2qO
死ぬ前に友達の一人でも作れよ〜
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:58:56 ID:yw1R3B2qO
葬儀で香典が集まらないなんて惨めだぞ


でも無理か!


983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 00:59:43 ID:yw1R3B2qO
脳内FR(フル)チン乗りってほんと惨めで可哀相で哀れなんだな


エウッエウッエウッ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:00:20 ID:yw1R3B2qO
やってて阿呆らしくなってきたわ・・・しみじみ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:01:01 ID:yw1R3B2qO
眠くないから暇潰ししてるだけなんだけど
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:01:44 ID:yw1R3B2qO
深夜ドライブしたくても雨降ってるから出す気しない
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:02:57 ID:yw1R3B2qO
ほんと〜〜〜〜〜〜に! 汚しまくってごめんなさい。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:03:52 ID:yw1R3B2qO
1時過ぎたか。まぁ2・3時間も寝れりゃいいか
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:05:04 ID:yw1R3B2qO
しかしCDとか聴かないなぁ。たまに作動するか確認するぐらいで
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:05:38 ID:yw1R3B2qO
アンテナが出てるスタイルも好きなんだけどね
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:06:24 ID:yw1R3B2qO
MUTEしとけばいいのか
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:06:34 ID:F278zAhz0
もうちょいだ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:07:40 ID:yw1R3B2qO
ヤバヤバ もうちょっとで・・・・
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:08:57 ID:yw1R3B2qO
この期に及んで頭が回らなくなってきた
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:10:26 ID:yw1R3B2qO
一服(-。-)y-゚゚゚


車内は禁煙で清潔だよ 土禁まではしないが
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:11:24 ID:yw1R3B2qO
フレグランスシート買うかな
イタ雑で通販すりゃいいか
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:12:43 ID:yw1R3B2qO
ゴールが見えてきたぞ


このような見苦しいことをしてしまい深くお詫び申し上げます
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:14:21 ID:yw1R3B2qO
そして今後gtv板を見ることはないです


イカレ阿呆1匹の為にこんなに不快な気持ちになったのは初めてです
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:15:38 ID:yw1R3B2qO
できることなら・・・生まれ変われるなら私こんな可愛いカップになりたい
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 01:15:51 ID:Ax3zivAD0
やっぱロメオはFRだよな 1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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