1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
天上界からうちの会社の様子を見てたんですが、
スポーツ魂を忘れ箱形ミニバンと肥大化したセダンが無理矢理
タイプRを名乗らされている。F1の栄光よ今いずこ…そんな弟分たちが不憫でなりません。
てなわけで、鉄板にある天に召された車両スレの車版です。
不運にも生産中止の憂き目に遭った車種の皆さん、
ここで憂さばらししてください。
・名前欄には車名、型式名などを書いて下さい。
・現在も生産中の車種は名前の後ろに@現世とつけること。
でもここは天界なので下界の車種はあまり来ないでくださいね。
・同じ車名でも生産中止から復活まで時間がたっている場合は
別車種としてカウントします(例:コルト、ライフなど)
・逆に生産中止から数年程度で復活した車種は同一車種としてカウント
(例:フェアレディZなど)つまり下界の車種扱いです。
・生産中止になった車種はもちろん、試作車だけで終わった車種
(例:日産MID4)も歓迎です。
・当然ながら荒らしはスルーでお願いします。
前スレ
生産中止になった車種が愚痴をこぼすスレ第4駐車場
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183173435/l50
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:46:11 ID:LIbVZ8lr0
昨夜、袖ヶ浦ナンバーのエスカルゴを表参道で見た
欲しかったんだ、あの車。
今はカングー乗り。
3 :
R34GTーR:2007/11/03(土) 15:51:38 ID:hIqm6BZUO
R35と早く対決したいぜ!
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:57:07 ID:LIbVZ8lr0
スバル・R-2(1969年から1972年まで生産)、
Fiat500のライバル。愛らしかったなぁ。
家族4人乗って坂を登ってて
オーバーヒートすると、
みんなで座布団でエンジンをパタパタしたよ。
5 :
コルサAL10:2007/11/03(土) 20:22:34 ID:xtPi7fMc0
『♪あー広さのコルサぁ〜』のCMは当時のガキによく唄われたもんだが・・・
6 :
初代エルフ:2007/11/04(日) 00:21:22 ID:MhUHomqA0
ワンオーナーで乗っていたご主人様も他界し、ワシも傷・凹み・サビのオンパレードでボロボロ。
おまけに旧式のディーゼルエンジンゆえ、排ガス規制で継続車検も受けられず放置され草ヒロ状態。
ある日、他所に運ばれ複数の人間達にバラバラにされた時には「50歳目前にしていよいよ溶鉱炉逝きか。orz」
と、覚悟を決めていたが、気がついたら新品同様(新車時以上か?)にレストアされ、子孫の最新型エルフ達と
一緒に東京モーターショーに出展、それも中央通路に置かれるとは思わなかったよ。
久々にワシの姿を見て泣き出す壮年達、ハァハァする旧車マニア、無邪気にポーズをキメて撮影される子供たち・・。
前スレの面々、まだ車生を諦めるんじゃないぞ。 じゃ、ワシは幕張メッセに戻るから。ノシ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 05:51:42 ID:co5YREQHO
セキュリティ
8 :
シビックRS:2007/11/04(日) 15:10:07 ID:UkAv1Q3w0
ウチの孫はRRとな?
RSから少し後退したのかの?
代りに、甥っ子(Fit)のトコの子がRSを名乗っとるな。
俺のバッジは大衆車にまで使われるようになったのか…。
テレビ出演していたあの頃、子供達が「あーるえすあーるえす」と
手を振ってくれた日々がなつかしい。
RSってそんなに特別なものなの?
確かに仲間が変な改造されて無茶な運転されてあぼ〜ん
したりしてるけど。
子孫のB4はRSばかりになってしまったなぁ・・・
坊や、よぉく御聞き。
80年代の「RS」は確かに輝いていたのさ。
>>12 ボクなんか<R>が取れてタダの<S>さ。
エンジンがEJ20のSOHCだがら「ショボい」の<S>ってバカにされる。(´・ω・`)ショボ-ン
>>13 アンタの初代なんか型式が「RS」だもんな。もっともR型エンジン搭載のS系って意味だが。
RSは二輪界でも特別じゃよ!
17 :
ベレット:2007/11/06(火) 15:45:06 ID:vccGghoVO
元祖GT―Rは俺だ!
18 :
L70ミラTR-XX 1986年生まれ:2007/11/06(火) 17:51:03 ID:SWOgyG4xO
XXも忘れるなよ
>>17 アンタのは「GTR」(ハイフン無し)でしょ!アンタの元祖な事は国産初の「GT」。
20 :
シャレード:2007/11/07(水) 00:53:43 ID:pBwydzFZO
>>18 > XXも忘れるなよ
Gt-ti改め、GT-XXになったがお前みたいに売れなかった俺orz
21 :
セリカGT-T:2007/11/07(水) 00:59:09 ID:/CF/cTX20
ツインカムVSターボの争いに、決着をつけました。
2バルブでしたが...
23 :
ファミリアGT-R:2007/11/07(水) 14:20:15 ID:0LrnSbJMO
>>22 余計な文字が後ろに付くのもどうかと思うが
25 :
180SX:2007/11/07(水) 23:02:23 ID:6FJmdyyq0
>>24 一瞬「1400」GT-TRって読んじまったw
>>20 アメリカで成功したこの俺は
バッジなんかじゃなくペットネームを子供達に受け継がせたぜ!
もっとも、デカくなりすぎて本家から勘当されちまったがな。Hahaha...
ここで愛らしい名前の漏れが横切りますよ!
28 :
Opa:2007/11/08(木) 01:01:04 ID:PF7K4leRO
あの時は時代がアタシに追い付かなかっただけ。
今出せば売れるわよ。3列なんてそうそう必要ないでしょ?アタシ、広くて扱いやすいでしょ?排気量も大きさも丁度いいでしょ?
>>26 それでもな、セリカが取れてスープラになった時は寂しかったぞ。
成功したと言ってもZカーに勝てた訳じゃないし。
今親分が気合い入れてスープラ作ったら日産に勝てると思わないか?
俺は今でも最終形スープラが今のZカーよりかっこいいと思うがな。
このアメリカじゃ、いくら糞保険会社が保険料を吊り上げようがスポーツカー
が生きる場所はあると思う。
アメリカで成功と言えば現地名『プリマスアロー』を名乗った俺もそうだ!
国内じ今一つパッとせず一代で終わってしもうたorz
31 :
ギャランΛ:2007/11/08(木) 08:05:39 ID:4MDTIdrBO
プリマス・サッポロだったことはともかく、
ダッヂ・チャレンジャーだったってことは黒歴史にされてるよな、俺って。
32 :
エクリプス:2007/11/08(木) 19:16:54 ID:0wEToSzT0
>>30 俺らン家はどうして海を渡るとき、
恥ずかしい名前つけたがるんだか…。
端っからアメリカンの俺には、
ランサー君の洋名が眩しくて見てられんかったよ。
>>27 おらおら!スレ違いの原チャリなんかでうろうろしとと踏み潰してくれちゃ
るんぞー
>>32 ムシャクシャして命名した。今は反省してる。
35 :
ギャランGTO:2007/11/09(金) 11:02:06 ID:TXZixrSE0
俺の頃はダッチ・コルト!
カッコイイ名前だったがなー
36 :
セリカXX:2007/11/09(金) 23:55:46 ID:Xwih8oGq0
クライスラーでは一時期三菱製エンジンを積んだ仲間が多かったな。
>>20 カスタムなんかより気のきいた名前だと思うんだがねぇ・・・
40 :
ダッヂ・ステルス:2007/11/10(土) 07:43:14 ID:QbHjBTee0
>>37 呼んだ?
イーグル・サミットもいますよ。
41 :
S-MX:2007/11/10(土) 16:28:05 ID:IiTmuiB/0
>>39 おいおい、
自動車界のエロ要素を結晶させたオイラを忘れてもらっては困るぜ。
なんてったって「E」が押し倒して「m」に
なったネーミングなんだからな。
押し倒されたら「W」?、フフフ、そいつぁわからねぇな。
42 :
エメロード:2007/11/10(土) 17:25:50 ID:XDk3uEws0
結構スタイリッシュだったんだぜ。何で人気無かったのか
よくわからん。
43 :
デボネア:2007/11/10(土) 17:52:37 ID:R64vc7i30
>>42
姫様!
その男性の様な乱暴な言葉使いはあれ程お止め下さいます様に
お願い申し上げておりまするに、、、
爺は悲しゅうございます。
44 :
エメロード:2007/11/10(土) 18:03:24 ID:XDk3uEws0
爺か?ひさしぶりだな。ドイツ帰りの二代目さんはAMGさんだったね。
マッチョで素敵だったね。初代さんはメリケンっぽくてジェントルマンだった。
しかも長寿だったなあ。
わらわは美人薄命だた。
45 :
カリスマ:2007/11/10(土) 18:37:23 ID:Wc3O+QqP0
結構スタイリッシュだったんだぜ。何で人気無かったのか
よくわからん。。。でも分かる気がする。
46 :
カリーナED:2007/11/10(土) 19:28:33 ID:BF+QeszP0
スタイリッシュと言うのはオイラの事さ
47 :
セリカカムリ:2007/11/10(土) 19:56:51 ID:GYDk103s0
>>46 藻前といい漏れといい男には辛い名前だよなw
48 :
ビガー:2007/11/11(日) 14:34:16 ID:QW/v5Tzw0
元々アコードの兄弟車だったのに何故かちょっぴり高級に
なってアメリカに行ったりしたなぁ。
何でもアメリカじゃ包茎になりたがってる男がいるらしいぞw
俺なんかギャランをお洒落にした兄弟車なのにいつも魚の当て字で
表現され凹むわいorz
俺なんか近所のクソガキどもにチ〇コチ〇コって言われてんだぞ…orz
51 :
カリスマ:2007/11/12(月) 20:18:52 ID:G/CwHezQ0
>>46 ティムポ繋がり・・・何せ俺、”カリ”スマじゃけーw
52 :
スタリオン:2007/11/12(月) 22:03:48 ID:tqDtQHo50
EDだのビガーだの・・・同じ男として情けないw
53 :
RVR:2007/11/12(月) 22:37:14 ID:5F+1KoIv0
カープラザ祭りと聞いて飛んできますた!
54 :
トレディア:2007/11/12(月) 23:15:51 ID:CEGyqbql0
私がカープラザ店で売ってた事、覚えていますか?
ランサーEXさんの代わりになるはずが、継続販売
されたランサーEXさんの方が売れた私って一体…orz
55 :
ビックホーン:2007/11/12(月) 23:18:01 ID:0Q9NaDXt0
56 :
ビガー:2007/11/12(月) 23:44:26 ID:Xbw3KNzx0
そういえばカムリとカリーナEDとビガーってコピペあったな。
アメリカじゃ俺の後継はTLって名前になってそこそこ成功してるけど
カムリはそのTLの数倍は売れていて本当に凄いことになってる。
アメリカ人は日本語のスラングを知らないのだろうな。
57 :
パジェロ:2007/11/12(月) 23:52:15 ID:EgqRM0160
>>55 よう俺。俺もスペイン語読みしてパヒェロにするとだティンコって意味だw
58 :
ホーミー:2007/11/13(火) 00:03:01 ID:2r83plLNO
>>57 俺なんか、沖縄方言でセックスの意味っす。
59 :
パジェロJr.:2007/11/13(火) 00:32:23 ID:mUc+ZwOQ0
あれ?ここチ○コスレだっけ?
60 :
ビガー:2007/11/13(火) 02:01:41 ID:bcKzwB1h0
>>58 おま○こって意味だと思っていたけど勘違いか?
何でもキャラバンだけ売っていてホーミーが売っていなかった
らしいが俺もインスパイアだけ売られてる地域があったら凹んだ
だろうなぁ。
沖縄じゃ漫湖って地名もあるらしいな。
61 :
チェリー:2007/11/13(火) 20:34:45 ID:CSZmPn980
ボクには何の話しか、じぇんじぇんわかんない
62 :
GTO:2007/11/13(火) 23:02:39 ID:TISOd6wEO
俺も混ざりたいのぅ…G(グレートな)T(ティンコの)O(オレ)はダメでつか
63 :
ホーミー:2007/11/14(水) 00:01:49 ID:ebisuJYgO
>>60 ホーミーは、おま〇この意味ではないですね。
漫湖は、地名では無く池の名称です。
女性器のおま〇こは放送禁止用語でアウトですが、漫湖は沖縄方言のアクセントで呼ぶ場合はセーフです。
余談ですが、G-SHOCK MR-GのMR-Gは、一部の外国ではゲイの意味で使われているスラングです。
64 :
S-MX:2007/11/14(水) 00:13:59 ID:lFHaESJl0
>>63 おまんこをセックスの意味として使うヤシはいる。主にオッサン&オバハンども。
あと関西メイン(オンリーか?)の女性司会者に「紅満子」(くれないまんこ。字が違うかも知れん。)がいる。
65 :
アルティス:2007/11/14(水) 07:23:21 ID:u55RApNY0
俺の事知ってる?
たぶん現行国産乗用車じゃ知名度ワーストクラスだろうなw
もうそろそろ、こっちに来ようかな?
66 :
アプローズ:2007/11/14(水) 12:57:00 ID:qOjf8lgv0
>>65 君がいなくなったらダイハツ役員は何に乗ると言うんだ。
親会社のクラウンどころかマークXですら使わせて貰えないというのに…
大丈夫。カムリとダイハツが存在する限り無くなることはないさ。
君の意思に関係なくな…
68 :
チャンプ80:2007/11/14(水) 20:12:51 ID:xT4qi1UEO
あら素敵。
69 :
スタンザ:2007/11/14(水) 20:17:35 ID:2YB1dn2XO
オースター兄さん元気かなぁ?
70 :
35GT-R:2007/11/14(水) 20:19:33 ID:36vR76jt0
どうも35GT−Rです。
棺桶に片足突っ込んでます。
どうせなら俺たちにも600psのあるといいのにな。
ライバルが13Lでも520ps出せてるってことは、16Lの俺たちは・・。
72 :
リベルタビラ:2007/11/14(水) 21:11:53 ID:e0QwNYeW0
貧乏人の子沢山か・・・・
兄弟いっぱいいたんだよね。パルサー、ラングレー、サニー
いまじゃ皆まとめてお払い箱だよ。
>>73 バスばかりかトラックまでOEMじゃいすゞ家はどうなっちゃうの?
75 :
FFジェミニ:2007/11/14(水) 21:35:53 ID:e0QwNYeW0
>>74 ディーゼルエンジン供給会社じゃね?欧州じゃ需要あるんだよね。
77 :
ローレルスピリット:2007/11/14(水) 21:44:48 ID:joa7HvQb0
兄ちゃ〜ん、ボクを忘れちゃいやいや〜!
78 :
MR2 Gリミテッド:2007/11/14(水) 21:52:50 ID:zYdFaxcQO
平成二年五月生まれの17歳ですが、皆さんよろちく。
79 :
リベルタビラ:2007/11/14(水) 22:31:19 ID:e0QwNYeW0
>>77 ごめん、ごめん。忘れてたよ。でもなあ一人だけ特別扱い
だったからなあ。お前はいいよなあ。
80 :
クロノス:2007/11/14(水) 23:28:26 ID:Rx6fT5uN0
>>72 貧乏子沢山('A`)人('A`)ナカーマ
もっともうちの家の場合おいらが家を傾けた原因みたいなもんなんだけどOTL
81 :
カマロ:2007/11/15(木) 07:34:58 ID:ED1olyoa0
既に他界してから5年。
でも、まだまだスタンダードモデルのヨーロッパ車には負けません。
でもEVOモデルには刃がたちません。
現行M5にはストレートでは置き去りにされました。
アメ車なのにコーナーで詰めるという不思議。
はやくエンジンの封印を解いてやらないと車体がダメになるかも(w
82 :
コルサ:2007/11/15(木) 23:39:28 ID:QgXhGgTe0
>>72 僕もL20系の時はターセル・カローラU、そしてスプリンターカリブの四兄弟だったが、モデルチェンジの際
カリブ君は何故かスプリンターそのものにに転生してしまい、その後は三兄弟となり、いつの間にかひっそりと絶命。
ウチの場合は貧乏の子沢山というよりもお妾さんの子供って感じだな、ボクとターセルのセダンは日野製だし。
83 :
スプリンター:2007/11/16(金) 00:28:30 ID:wE2zzRBdO
貧乏では無いが、
私らも子沢山。
私を始めとして、トレノ、シエロ、マリノ、カリブ、アレックス。
カローラ系で絶滅した、レビン、セレス、FX、ランクス、カローラワゴン(名前だけ)、スパシオ。
販売店を多数維持出来るトヨタならでは、と云ったところか。
84 :
スプリンター:2007/11/16(金) 00:33:50 ID:wE2zzRBdO
>>83 > 私を始めとして、トレノ、シエロ、マリノ、カリブ、アレックス。
間違えてしまった。
アレックス君は私らの家系では無く、
カローラランクスの兄弟車でしたね。
85 :
カリブロッソ:2007/11/16(金) 01:13:49 ID:tN85xuZd0
>>83 欧州カローラ顔の継子ですが、
私がいたこともお忘れなく。
終焉前はグダグダでしたね。
正直、『ルミオン』はないわ
87 :
サニー:2007/11/17(土) 00:30:06 ID:9rjTQW+g0
>>86 アンタ等はまだ冠名が残ってるだけいい・・・
三菱の主力車種→落ち目になって放置→絶滅
→復活した上三菱のフラッグシップな人生を送る俺は勝ち組
>>74-75 冷たいよ。
大型トラックはトラック会社の看板なのに。
先輩には負けるけど、ドアの横にはGIGA 520 INTERCOOLER
ってステッカーもついてるよ。
最高出力仕様の誇りだよ。
91 :
ディアマンテ:2007/11/17(土) 06:16:29 ID:0/h4XsObO
93 :
ミラージュ:2007/11/17(土) 23:01:24 ID:6l5QDhmO0
しかし俺がここに来るとは思わなかったぜ。さてはランサーの香具師め謀ったな。
兄弟の契りを結んでいたにもかかわらずな。ミラージュカップとか知名度は俺の方が
あったのになあ。やられたぜ。
94 :
ファミリア:2007/11/17(土) 23:28:25 ID:9J1W4YSl0
いつの間にか血の繋がっていないもんがファミリアを名乗っているのだが・・・
95 :
エチュード:2007/11/17(土) 23:38:01 ID:6l5QDhmO0
ファミリア家をとりあえず守るための養子縁組なんじゃね?
そこまでしてもらってるんだからありがたい事だよ。
俺なんか・・・・俺なんかよお・・・・速攻で切られたのに。
96 :
レーザー:2007/11/17(土) 23:51:48 ID:9rjTQW+g0
>>94 ファミリアマクラーレンベビーカー?
俺なんか・・・俺なんか・・・
97 :
ホライゾン:2007/11/18(日) 00:12:37 ID:h0JsXJQt0
本田家に本格四駆はやっぱりいらんと言われたとですよ。
だから養子になんか行きたくなかったとですよ。
もっとも、オイの実家も本格四駆はいらんちゅーて
血が絶えてしまったですばい。
98 :
トラバント:2007/11/18(日) 00:15:34 ID:v+qZWZunO
俺なんか、祖国の東ドイツ道連れにとあぼーんだ!
一度でいいから、日本の公道を走ってみたかった。
99 :
ネオン:2007/11/18(日) 00:18:11 ID:skg8/DZ40
>>96 対日戦略車としてなりもの入りで日本投入されて販売当初は
非常に注目されて鼻高々だったんだがなあ。・・・遠い目
大はずしでやんの。本当にアメ車嫌いな香具師ばっかだなあ!
100 :
サターン:2007/11/18(日) 00:21:43 ID:U2fgtjEo0
101 :
エチュード:2007/11/18(日) 00:26:51 ID:skg8/DZ40
>>96 日産のADバンがファミリア名乗らされてるんでしょ。OEMで。
いずれ立派なお世継ぎが出てくるかもね。ギャランさんみたいに。
なおベリーサよ、待ってるからな。
>>99 こんな国産信仰の強い国他にないよね。
日本の乗用車で輸入車ってどのぐらいの割合なんだろ。
トヨタ家に養子に出された奴すらみんなレンタカーに回され
ちまったし。
103 :
ファミリア:2007/11/18(日) 01:02:13 ID:CIOz2OAn0
>>101 マジな話、ベリーサは以前のデミオ路線を継ぐ役目もあるからこっちには来ないと思うぞ。
で、ベリーサがデミオのように売れれば、知名度アップでコンパクト競合車に仲間入り。
104 :
エチュード:2007/11/18(日) 10:13:12 ID:skg8/DZ40
>>103 なるほどねえ。新型デミオが出たのにいまだにベリーサ併売されてるのは
そういう事だったんだね。新型デミオでおもいっきりコンセプト変えたからなあ。
旧型のコンセプトがいい人はベリーサをって事かあ。ある意味保険なんだな。
マツダもぬかり無いな。過去の悲惨な経験からいろいろ学んでるんだ。
105 :
VWサンタナ:2007/11/18(日) 12:00:23 ID:xiS072s60
>>100 全くだなやー、俺なんか日産社員でさえ売ってるの知らない輩まで
いる始末だしorz
106 :
VWサンタナ:2007/11/18(日) 12:01:37 ID:xiS072s60
107 :
アルナ:2007/11/18(日) 12:41:52 ID:KO+DepOt0
>>105-106 知ってる人からは、あんたがいなければプリメーラは生まれなかった、
と言われてるらしいからいいじゃんか。
でもそのプリメーラも今や‥‥
108 :
シボレー・オプトラ:2007/11/18(日) 13:18:39 ID:v+qZWZunO
>>102 兄さん、警察で覆面パトカーやっていますよね?
109 :
FTO :2007/11/18(日) 13:36:59 ID:eI/7HWPr0
カー・オブ・ザ・イヤー受賞したんだぞ。
日本で初めてインベックスU ATを搭載したのも俺だ。
昨今の+−ゲージのATがあるのは俺の影響だぞ!
エクステリアに好き嫌い分かれる三菱独特だけど(クーペフィアットに似ていると揶揄されるが)
FF・V6MIVEC搭載して200PSを発揮し、インテRが出るまでFF最速
蛙・深海魚・ウーパールーパーと言われるが、俺は気にしちゃいない。
そしてヒュンダイ エキュウス ・・・ (´・ω・`)ショボーン
111 :
新型イスト:2007/11/18(日) 20:32:18 ID:/SCpzw+t0
早くも人生\(^o^)/オワタ
112 :
トラバント:2007/11/18(日) 22:55:02 ID:0Gt6npVJ0
俺なんかメーカーどころか母国ごとあぼーん
>>109 そうかもしれないな。しかし俺の方が有名人だよ。
114 :
UAZ@現世:2007/11/18(日) 23:03:02 ID:CXCylaVc0
>>112 お前さんも生産続いてれば、物好きに買われてそれなりに大事にされたろうにな
115 :
ローレル:2007/11/18(日) 23:07:02 ID:rWRfT0os0
生前もスカイラインやグロリアの影に隠れ、地味〜な存在だった俺は
やっぱり、ひっそりと地味〜に消えて逝きましたとさ。
ま、C130だけはごく一部の人達にケンメリスカGより支持されたがねw
116 :
マークU:2007/11/18(日) 23:37:52 ID:B9THQFjF0
>>115 君はつい最近、ある事件のせいでねらーを中心に知名度が急上昇したじゃないかw
117 :
ローレル:2007/11/18(日) 23:44:26 ID:rWRfT0os0
>>116 何かあったっけ?ニワカねらーの俺には心当たりがないのだが・・・
君は冠名を外された時から命運が決まっちゃったね。
118 :
セフィーロ:2007/11/19(月) 00:25:34 ID:9ig4jkdcO
>>117 確か白のC33ローレルが当て逃げしてる動画がつべにうpされて祭になったんじゃなかったっけ?
119 :
スープラ:2007/11/19(月) 00:28:34 ID:exU2226m0
ローレルは教習車だったなぁ
120 :
FFジェミニ:2007/11/19(月) 07:17:54 ID:CGpIQ5iw0
121 :
リバティ:2007/11/19(月) 18:54:22 ID:o7JRElfU0
日産車です。
豪州スバル車ではありません。
122 :
カペラ:2007/11/19(月) 20:56:59 ID:2h0pThaT0
>>119 長崎県某市でローレルと教習車の地位を二分していた
私が来ましたよ。
カレー粉臭くなりそうorz
124 :
フェスティバ ミニワゴン:2007/11/19(月) 23:22:34 ID:Z37pa73wO
そういや一時期サターンとかネオンとか
やたらあっちゃの国のクルマのCMが流れてたよな
>>124 アンタのCMソングはシンガポール人が歌ってたけどな。
126 :
ビッグホーン:2007/11/20(火) 09:02:27 ID:4j+2WamcO
>>122 某教習所でペーパードライバー講習に使われている俺参上!
127 :
ジル47047リムジン@まだ現世?:2007/11/20(火) 20:50:05 ID:lKe9JY+QO
>>114 ニコニコ動画にうpされている最狂のロシア軍PVにて、戦車に踏みつぶされている白い車のメーカーと車名はわかりますか?
128 :
AZ―1:2007/11/20(火) 20:59:09 ID:/sJ7ltuvO
最近四十肩で、腕を上げっぱなしに出来ねぇ
129 :
セラ:2007/11/20(火) 23:08:44 ID:XTskZTRg0
( ^_^)人(^_^ )ナカーマ
130 :
ペルソナ:2007/11/21(水) 00:14:39 ID:fycWgqMRO
誰も俺のことなんか覚えちゃいねぇ…
131 :
バサラ:2007/11/21(水) 00:25:41 ID:LUMYWBzl0
132 :
コンチェルト:2007/11/21(水) 00:55:21 ID:fycWgqMRO
俺、身内からはいい奴だと評判良かったのよ。
でも地味だったから、世間からはねぇ…
133 :
エチュード:2007/11/21(水) 01:18:22 ID:oyRrOY8v0
>>130 知ってるって!マツダ版カリーナEDでしょ。パチモンだけどいいデザインだったな。
>>132 おいらと似てるよね。ベース車の高級版ってところがね。人気無いところもそっくりだし。
134 :
ドマーニ:2007/11/21(水) 01:28:17 ID:oyRrOY8v0
>>132 兄さんじゃないか!懐かしいなあ。俺がしっかり後を継いだんだよ。
いすゞ家にも養子縁組されたんだぜ。ジェミニって名乗らされてね。
俺らもめでたく復活と思いきや…
ダイハツグランマックスのOEM…
思いっきり外間扱い…
いくら親(トヨタ)が乗用車の生産に追われているからって(ノ_・。)…
136 :
インテグラSJ:2007/11/21(水) 02:12:26 ID:fycWgqMRO
俺、血縁関係複雑なんだよな……誰の子なんだろう?
もう、どうでもインテグラ。
137 :
ドマーニ:2007/11/21(水) 02:22:01 ID:oyRrOY8v0
イタリア語で明日、未来を意味する。
こういう名前の車を止めるか、普通よ。イタリア語ってところが前途を予感させたな。
なにせイタ車は日本では全然だからな。
138 :
レパードJ・フェリー:2007/11/21(水) 02:32:30 ID:fycWgqMRO
現役の頃、みんな俺の尻見て笑いやがって…
139 :
ピアッツア:2007/11/21(水) 02:50:31 ID:oyRrOY8v0
>>138 今見ても何か変だぞ。中古市場にまだあるのもびっくりだ。
俺のお尻はカコイイぞ。もちろん中古市場で生きてるぞ。
140 :
TR-X:2007/11/21(水) 12:28:00 ID:VrcYnLrbO
>>138 ウホッ 俺はおまいのケツが堪らなく好きだー。
キャデラック セビルのケツより丸くて、撫で撫でしやすいからな(#^.^#)
141 :
トゥデイ:2007/11/21(水) 19:26:09 ID:jho+s7090
>>137 明日もなければ今日もない
ここは過去の世界さ。
142 :
エテルナ:2007/11/21(水) 19:44:41 ID:ltzoDuEr0
「永遠」はありませんですた(´;ω;`)ブワッ
「遺物」の名を冠する私が通りますよ
144 :
MAX:2007/11/22(木) 04:47:05 ID:XC4kqX6nO
文字通り『最大限』と云う名の俺様…思いっ切り名前負け(ノ_・。)
145 :
ザッツ:2007/11/22(木) 07:20:30 ID:NcT8Ts0R0
つい先日までCMに出てた気がするんだけど、何故ここにいるのだろう・・・
146 :
セルシオ:2007/11/22(木) 08:29:44 ID:8sZ3QSSq0
>>144 俺なんか「至上、最高」を意味するネーミングで決して名前負けしなかったけど消えましたよ。
「いつかはクラウン」を人気、性能、車としての地位を超えたのにな。
結局はトヨタフラッグシップの座をクラウンに奪われてしまった。
結局、トヨタは俺なんかよりクラウン、センチェリーの方が可愛かったって事か。
147 :
アリスト:2007/11/22(木) 11:50:03 ID:OpEshL0s0
>>146 魂はレクサスLSが受け継いでるじゃないか。
俺だって輸出名はレクサスGSだったんだよね。
148 :
シグナス:2007/11/22(木) 17:59:44 ID:/VOPo42+O
モデルチェンジついでに排除されました(ノ_・。)
LXど再デビューできるかな?
149 :
トヨタ2000GT:2007/11/22(木) 20:42:48 ID:A7+2YsLrO
俺もここに来ていいかな?
>>149 よう、兄弟!
しかし、排気量が400cc違うだけで何故こうも違うんだ?
不公平だー!!!
言っとくが、俺はコロナじゃねーからな。
>>150 よう兄弟! 俺の現存台数なんてMF10もビックリの絶滅危惧種だぞ!
・・・誰です、単なる不人気車だからだろなんていう人は!先生許しませんよ!!
153 :
プリンスロイヤル:2007/11/23(金) 00:39:14 ID:jJMN0NtPO
朕も仲間に入れてほしいぞよ。
雪が何だ!俺が乗り越えてやるぜ!
スパクルさんのV10エンジンが欲しいです( ´・ω・)。
>>153 先輩、私の席も押さえておいて下さい。所詮は安物の民生品の改造車。orz
>>156 いや、貴方は別格というかぶっちゃけ派生車種として新規開発されてますから。
そもそも私にしたって何で1000万ぽっちで売ってるんだか理解不能と言うか普通3000万は取るはずの車ですし
>>157 トヨタがあなたを安売りしてるのは営業戦略の一環ですよ。
会社のトップが乗る車がトヨタ製なら、自動的にその会社の社用車は全部トヨタ(とその関連会社)製になりますから。
わたしもそういう意図をもって生産され続けているわけですし。
159 :
カリーナED:2007/11/24(土) 23:33:49 ID:xlA/WnMr0
>>130 お前はまだいいよ、ゲーヲタ受けする名前なんだから。
俺なんか < E D > だよ、思春期なクソガキどもから「インポwwww」って指差されて笑われるんだぞぅ。orz
もしも復帰できるなら、CMキャラはペレキボンヌ。
160 :
ジェミニ:2007/11/25(日) 00:46:52 ID:IT312/rYO
CM撮影で、パリの街中や地下鉄のホームを無茶苦茶に
走らせやがって…
161 :
スタリオン:2007/11/25(日) 01:05:27 ID:h3Kpp4CtO
俺なんか海に落とされたけどが。。。
>>161 俺も海に飛ばされたよ、空母の甲板からカタパルト使って。その後潜水艦に助けてもらったけど。
CM撮影に協力してくれたフランス軍乙。
>>160 そのアクロバットCMのおかげで売れたからイイじゃない。
163 :
スタリオン:2007/11/25(日) 01:40:48 ID:h3Kpp4CtO
そういや
>>160をチューンした会社の白い奴が潜水してたな
164 :
ミラージュ:2007/11/25(日) 18:25:03 ID:9SYns4Ev0
>>160 CMと車のイメージがピッタリ合って良いじゃないか
俺なんかCMキャラクターに負け、売れ行きも負け...
>>160 俺なんてウィリーさせられたり、ヘリから落とされたんだぜ?
166 :
RT20コロナ:2007/11/25(日) 20:58:40 ID:FWc45+/b0
>>160 俺なんてドラム缶蹴散らしたり、崖から落とされたわけだが…
お前のCM作った人は、若い頃に俺のCM見たからあんな素晴らしいのが作れたんだろう。
167 :
アスカ:2007/11/25(日) 23:23:03 ID:h3Kpp4CtO
168 :
アコード:2007/11/25(日) 23:59:51 ID:IT312/rYO
169 :
ダイハツ・クオーレ:2007/11/26(月) 00:21:06 ID:/vrM8mI6O
どうせ1985年のモデルチェンジを境に忘れ去られる運命よ。主力はミラでしょ
どうしてウチにTR-XX追加してくれんかったの…
170 :
FFジェミニ:2007/11/26(月) 00:37:06 ID:40ONnd4q0
>>167 まあまあ兄さん、最初にNAVI 5載っけたのは兄さんなんだからね。
いすゞの社員も皆乗ってたわけだし。名前の和風なところもめずらし
かったわけだし。兄さんがいたから僕も作ってもらえたわけだし。
僕だけジウジアローのデザインで。イケメンでご免。
あっ!117やピアッツア兄さんもそうだけど。
トヨタ1Boxで唯一「surf」の名を冠し、全車5ナンバーと鳴り物入りで登場したもんだが
忘れられてしまったねぇ
俺の事覚えている奴いないだろうな、とうの昔に消去されちまったもんな。
173 :
コンソルテ:2007/11/26(月) 11:51:27 ID:Xtt92VDTO
今日かアスカ明後日か ってCMあったよな
逆スラントつったら俺らやろ!
176 :
ハイラックスサーフ シティランナー:2007/11/26(月) 16:23:03 ID:0Rn8wr7uO
俺…丘サーファーだよな…
177 :
クレスタ:2007/11/26(月) 16:32:52 ID:0MJhscXIO
あんなに売れたのに・・・
まぁ最終型で思いっきりデザインハズしたから
仕方がないか(笑)
178 :
チェイサー:2007/11/26(月) 17:47:24 ID:Dh+wblqZ0
俺はどうなんだよ。
179 :
ヴェロッサ:2007/11/26(月) 17:50:57 ID:dl3KiKzcO
180 :
S110シルビアZSE-L:2007/11/26(月) 18:58:43 ID:/vrM8mI6O
ふぅ助かった。
最高グレードに生まれなくてよかったww
181 :
アリスト:2007/11/26(月) 19:06:37 ID:bVfQ7jmtO
おいら、日惨で働いてるけど学生時代乗ったアリストは早くて良かったなぁ
182 :
浜崎あゆみ:2007/11/26(月) 20:49:05 ID:WR0m6Kh10
れくさすってなんなの?
セルシオじゃないとダメなんだよねー
183 :
FFジェミニ:2007/11/26(月) 21:42:01 ID:40ONnd4q0
>>167 エバでは気の強い女の子の名前として採用されたでしょ。いいよなあ兄さんは。
>>183 そういや死んだ親父が昔言ってたなあ
「ベレットは売れてるから俺に皮肉ばっか言いやがる」
ってな
お前の親父だよ‥
血だな
185 :
アスカ:2007/11/26(月) 22:54:37 ID:Xtt92VDTO
名乗るの忘れた
ちなみに俺の親父の名前はフローリアンな
親父から一度はこの名前聞いてんだろ
186 :
ビスタ:2007/11/26(月) 23:16:54 ID:wKY4wBhU0
販売店もろとも名前が無くなりました・・・
187 :
ファーゴ:2007/11/26(月) 23:26:29 ID:JHiiXUndO
>>171 俺なんて現役時代さえ人気無かったわい・・・
最近の1BOXはえらい豪華だし人気みたいじゃの〜。
うらやましいわ。
188 :
ボンゴ:2007/11/26(月) 23:31:46 ID:fvTK6hcw0
オイラ、現世に戻れるかな?
189 :
チェリー:2007/11/26(月) 23:33:03 ID:lIlEtl790
191 :
サニー:2007/11/26(月) 23:52:23 ID:5acds4qc0
192 :
コルト:2007/11/27(火) 00:08:08 ID:IkftROmlO
193 :
FFジェミニ:2007/11/27(火) 00:09:41 ID:2GRmpo6C0
>>184 確かに父ちゃんのベレGや俺も街の人気者だった。117クーペ兄さんやピアッツア兄さんも
イケメンだったよ。だからってそんなにひねくれなくてもいいでしょうが。
俺の息子もブサメンだったよ。根はいい子なのに顔がよくないってだけで嫁の来てがなかったからな。
いすゞ家を潰した原因と息子は言われたけど、それはアスカ兄さんも同じでしょ。
>>184 俺たちGMのJカーって、鳴り物入りで出てきた割にはみんな不憫な最後だったよな。
>>188 おまえはまだ商用車で現世にいるだろ!
ヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴ
ウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィン
ヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴ
ウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィンウィ…
なんでミニGTOの俺を生き返らせてくれなかったんだ
>>194 キャバリエの焼き直しで俺と勝負しようなんて100年早いと思ったよ。
そのJカーの中でも、お前の販売台数はダントツで少ないだろ?
俺の跡継ぎはCクラスになっちまったけど今度のはかなりのワル顔だな。
何もアメリカ人の趣味に合わせることもないのにな。
198 :
タウンエース:2007/11/27(火) 11:51:08 ID:EVkSWPJ/0
>>198 もう直ぐ復活される様で、おめでとう御座いますm(u_u)m
私も出来れば国内で復活したいのですがね(`・ω・´)
200 :
シャレード:2007/11/27(火) 13:38:53 ID:edZ2ca370
俺もクオーレも「外国で」ならまだ生きてるんだよなぁ。
日本でいうミラだったりするけどw
201 :
ヴォルツ:2007/11/27(火) 14:46:55 ID:8/5u7mQT0
>>195 タダでさえ名前で誤解されんだから、落ち着けよw
車スレなのにIDがNTTって…
203 :
レンジャーU:2007/11/27(火) 18:00:14 ID:oMVzoXia0
繝代Ν繧オ繝シ縺ョ繧ケ繧ォ?シァ繧ゅ←縺榊庄蜩逶ク縺ェ驕句多縺�縺」縺溘↑
>>205 >
>>204 > お前さん神IDばっかりで羨ましい
今、気付きましたが今度はRRでしたか…
208 :
207:2007/11/29(木) 00:38:09 ID:/+efaGRcO
デルタ@借り物で国外で現世でした(@_@)
209 :
バサラ:2007/11/29(木) 07:25:28 ID:ybVxoqRTO
覚えている人いる?
出た瞬間に終わった感が漂ってた奴たよな
ランエボじゃないよ。普通のセダンです。なかなかこっちに
これません。初代デボネアさんみたいになるのかもな。
213 :
ティーノ:2007/11/29(木) 22:40:11 ID:mZsyMg410
>>209 同じ頃生まれ同じ頃死んだなー・・・
Mrビーン元気かなw
>>209 覚えているさ。
かつてはモンスターといわれたのに
おいらは丸くなって親父車あつかい。
兄弟車の「なんとなーく しあわせ」の歌が結句だったとは
かつてディーラに引き取られていく車に妖精さんがおりて
いたがおいらの息吹はどっかにうけつがれているよな?
>>212 商用車のリベロと覚えているかい?
絶対あの頃に戻ってはいけないよ。
216 :
ローレルスピリット:2007/11/29(木) 23:44:57 ID:5nyioOKrO
>>214 お前よりスカGもどきが可哀相
最後は7thより本物っぽかったのに
>>212 ランサーフィオーレが探してたぞ
217 :
風のカペラ:2007/11/30(金) 01:20:06 ID:H7shxW4N0
人気のアテンザ@現世の先祖がワシどという事をどれだけの輩が
知っちょるのかのう。
こっちでも626の名前はなくなっちまったなぁ。
名前は大事だよなー。
結局は覚えやすくて単純なのが残るんだよ。
車自体も地味だったし。
ランサー君はいいよなあ。
俺らは三菱の史上最悪の販売台数だったし復活は絶対無いな。
220 :
コンテーガ:2007/11/30(金) 06:27:04 ID:D7J/XYAD0
みなさんこんばんは
145って半端な香具師ですが何か?
ブルの型式かっぱらった上に中身がハンパでしたが何か?
黒塗りのオレを見る度に中学生が指差して、
ちぇいすえいちきゅー、ちぇいすえいちきゅー、
言ってたな。ありゃあいったい…?
>>222 いや、君の方こそ神君510の正当な後継車として認知されてた訳で・・・
俺と言えば、デカくなり過ぎたとか重くなり過ぎたとかボロクソ言われた挙句、
開き直ったメーカーはスカイラインと言うGTがあるのに無理やり俺にL20積んで
GTにしやがった。
225 :
Z32:2007/11/30(金) 21:39:36 ID:c0Q2nolmO
>>223 ナンシーより緊急連絡か。
俺は「えすしーあい、えすしーあい」って呼ばれてた。
>>224 サメブルってそんな経緯で生まれたのか
あいつスゴい形相してたもんな
怒ってたんだなあ
>>225 懐かしくてワロタww
227 :
パイザー:2007/11/30(金) 23:53:48 ID:+8dlCvOg0
なんで産まれちったのかな、俺・・・
>>224 そりぁチョイト違いまんな。当時ケンメリGTのもの凄い売れ行きを羨んだ
ブル販売店側の要望からサメは登場したんだなこれが。メーカーはあまり
乗り気ではなかったんよ。ブル販社の思惑は外れスカGではキャラ近いと
判断したメーカーは810ではG6シリーズというローレルに近い高給版に振るが
結局成功せず910で4発専門に戻るがなw
>>227 そこにアグネスラムちゃんがいたからじゃね?
230 :
アスパイア:2007/12/01(土) 00:58:47 ID:N7qbzOI1O
>>227 気にすんな!
俺の方が意味不明だ。ギャラン兄さんが居るのに、なんで生まれちまったんだか・・・
>>228 こちらじゃ810はZカー譲りのL24しかないのだがな。
俺たちを作ったついでに、国内向けにもG6として2L版を
出してみたってのが真相だろう。
今に続くマキシマのルーツなんだよ。
232 :
FTO:2007/12/01(土) 07:11:51 ID:x3wvdG0Y0
>>109 同士よ クーペでATがタブーと言われた時代に逆行してインベックスU
搭載したんだよな コーナリング最中でもギアチェンジが出来たのが斬新
当時はATを自慢出来たが 今は猫も杓子も搭載している FTO以外に
搭載しては駄目と言う法律でもあればw
233 :
GTO:2007/12/01(土) 08:59:23 ID:bUTCmEsI0
弟よ...兄は神になったぞ。
>>223 でも、実際に出演してたのは俺なんだよな。
235 :
GT-R@現世:2007/12/01(土) 13:55:26 ID:FPw4iI44O
>>243 東関東道で必死に140出して俺を抜いて行ったのはお前か!
236 :
KPGC10:2007/12/01(土) 16:08:12 ID:Lm/PLaAl0
>>235 帰れ!
どんなことがあってもお前はまだここにきちゃいかん!
センタートンネルにシャフトが二本走ってるウチは
こっちを気にするんじゃない!
>>236 >>235は一度死んだんだよ。
しかも抜かれたやつはシャフトは一本だしエンジンも直6のはず。
239 :
浜崎あゆみ:2007/12/02(日) 08:06:39 ID:nQAeeHde0
私も生産中止になりそうです
240 :
シルビア:2007/12/02(日) 09:42:07 ID:ZA+M3A9V0
Zは復活した
GT−Rも復活だ。
次は俺様の番だ。
241 :
ガゼール:2007/12/02(日) 10:36:02 ID:d2yvP+1Z0
俺も俺も!
さあ誰が
>>235のGT−R@現世を抜き去ったのかな。
243 :
180SX:2007/12/02(日) 11:59:54 ID:wDQB1iqg0
俺も俺も
俺も俺(ry
245 :
リベルタビラ:2007/12/02(日) 14:17:19 ID:vgm2sYFV0
お前ら俺も俺も詐欺かよ!
俺も俺も。
246 :
ラングレー:2007/12/02(日) 15:08:49 ID:D+Y+eRRaO
( ´・ω・) お前ら楽しそうだな…
247 :
ローレル@日産祭り:2007/12/02(日) 15:21:01 ID:NWU5sT3y0
でも、現実は日産に明るい話題がない・・・
特に国内は・・・・
車名だけ継続してても、コンセプト違いの名前だけでは・・・
丸っこい吊り目イラネ!
渡辺貞夫・坂東玉三郎
カムバックプリーズ!!!
248 :
ブレイド:2007/12/02(日) 15:58:42 ID:mctGCqnRO
もう直ぐ逝きます。
249 :
セリカ MR2&S:2007/12/02(日) 16:00:21 ID:mctGCqnRO
お待ちしてま〜す。
俺ももうすぐ逝きます。
251 :
ランサーフィオーレ:2007/12/02(日) 17:38:20 ID:GUa6AbmQ0
ブレイドとかルミオンとか聞いた事すら無いな〜
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:45:38 ID:Lw2oK9o2O
ルミオンはまだ米国で生き残れそうだが、ブレイドは……
>>250 あんたも大変だね。ルミオンは日本だけの名前でアメリカじゃbBだっけ?
どれが本当の名前か分からなくなりそうだ。
254 :
セレステ:2007/12/02(日) 18:38:11 ID:Svu/UizT0
こんばんは
日産祭りと聞いてやってきました
俺も俺もヾ(≧∇≦*)ゝ
いつまで経っても新型な俺です
258 :
NXクーペ:2007/12/02(日) 21:53:51 ID:f5Ve/m9G0
『近未来的思考』何て言われたんだよ。
259 :
サニー:2007/12/02(日) 22:01:15 ID:vgm2sYFV0
日産祭りだな。 ブルーバードさんとスカイライン、フェアレディーZ、マーチさんぐらいしか
残ってないから仕方なす。しかしトヨタ組のカローラ、クラウン位しか残ってないのよりは
ましかもな。
260 :
スプリンター:2007/12/03(月) 00:01:10 ID:QGgL7HB+O
サニーさんまでこっちにいるとは思いもしなかった。
日産の小型セダンの後釜は誰なんだい?
261 :
チェリー:2007/12/03(月) 01:18:55 ID:E2Gj8fOA0
プリメーラさんは良かったんだが、整形に失敗しましたね・・・
262 :
セプター:2007/12/03(月) 01:34:25 ID:TzLzwYHh0
>>259 カム(ry
・・・いや、なんでもない。
263 :
サニー:2007/12/03(月) 01:49:29 ID:wWCGM9g90
>>260 ティーダさんだよ。セダンはティーダ・ラティオだが。当初、ゴーンさんはサニーの
名前を残すつもりだったが社員の連中が反対したためそうなったらしい。
俺自身も8年くらい放置プレー状態だったしねえ。仕方無いっしょ。
まあカローラさんもアクシオって名前に徐々になっていくんだろうけどね。
うちのブルバードさんもシルフィになる予定なんだろうけども。
コロナ・マークUがマークUになったみたいにね。
264 :
RZ-1:2007/12/03(月) 03:29:56 ID:4+B5Czy20
265 :
ヴァンガード:2007/12/03(月) 03:50:43 ID:z2de9ISIO
漏れも直ぐ行くよ
よろしく
266 :
ST205:2007/12/03(月) 04:21:42 ID:IUEtzV1WO
カルディナなんかにぬけぬけとGTーFourを名乗らせやがって・・・
267 :
ロゴ:2007/12/03(月) 05:32:57 ID:ORaBDdJf0
弟のフィットがバカ売れなんだぜ!
268 :
クリッパー:2007/12/03(月) 07:20:32 ID:jRnDcysD0
あたしゃ、車名どころかメーカーまで無くなっちまったよ‥
269 :
ホーマー:2007/12/03(月) 08:02:10 ID:rBp5L6kqO
>>268 ボケてるんじゃない。
おまいさんは三菱からのOEMの軽として復活したじゃないか。
270 :
三菱500:2007/12/03(月) 10:18:23 ID:IAvaLjiaO
みんな名前がお洒落でいいなぁ
●| ̄|_
>>258 『タイムマシンかも知れない』って台詞のCM見ましたが、
よくもまぁぐにゃぐにゃと軟体動物みたいな事出来ますね…
身体何とも無かったんですか?
>>270 あんたはまだいいじゃん、名字が名門財閥系なんだから。
オレなんて名字が販売店名なんだぞ、それも廃止された。orz
2人のデュエットクルーザーと呼んでくれ。
>>273 あんたが仏車でよみがえったって感じかな。
まあデザインだけだけど。特にお尻が似てるぞ。
二代目プリウス@現世もデザインは同じ系列だけどな。
やっぱ、派生車種ってダメなのかな?
277 :
三菱500:2007/12/03(月) 22:20:11 ID:IAvaLjiaO
クソ!日産祭りに乗り遅れた!
279 :
ルノー5:2007/12/03(月) 23:28:38 ID:XV1mjWdO0
281 :
ファミリアNEO:2007/12/04(火) 00:23:02 ID:/0I/dhgy0
>>274 ハァ???あんたが真っ先に思い浮かべなきゃいけないのは
俺の方だろ?w
しかも少しはWRC繋がりでかすってるいうのにさ、まったくもう・・・
仲間にも忘れられた存在か俺は・・・
でも、現世のシトロエンも嫌いじゃないぜ、特にPicaso
さてと、それじゃあ後輩、マツダ祭りも頼むぜ
一体いくつの名車を抹殺してきたんだよって言ってやりたいので。
>>281 まじであんたの存在知らなかったよ。すまんすまん。
ホンダのインサイトは後輪スカート付きでマジでシトロエン本家っぽいデザインだしなあ。
その印象が強くてねえ。
正直、昔のマツダはユーノスやらアンフィニなど販売店も沢山あってそれに
応じて車種も名前もありすぎでよくわからんだろ。特に数字使ってるとわけわからんよ。
そういえばマツダでもシトロエン扱ってた時代もあったなあ。
ユーノス系専用の車種として出たはいいが肝心の販売チャンネルが無くなったぜ。
子供たちはしばらく続きそうなので安泰だが。
余談だが私の名前はユーノスです。ロードスターはおまけです。
284 :
レーザー:2007/12/04(火) 00:56:59 ID:4GAunOIy0
285 :
クレフ:2007/12/04(火) 01:32:18 ID:Iczz3BRK0
何の為に生まれたんだが・・・訳ワカメ
286 :
クロノス:2007/12/04(火) 04:29:47 ID:c4XAbwHl0
悪の秘密組織じゃないですよ。
287 :
ハイライン:2007/12/04(火) 07:25:10 ID:Uu9yC73P0
ワシの事なんか誰も知らんと思うんじゃが‥
ペリフェラルポートってどこの港ですか?
>>282 マツダでシャンソンという名前で売ってました。
BXがトラブル多発した所為で、ZXやオイラまでサービスの現場で嫌われる羽目になりましたよ。
マツダのサービス全国大会で優勝したサービスマンに
「何が起こるか分からないから触りたくない」
なんて言われたときには傷ついたな・・・
>>287 ワイの事も誰も知らんでー
現役日野マンですら知らん(泣
どうもマツダ家では、オイラのようなSUVはダメらしい。
諸先輩方のように一代限りで終わるだろうな。
そう言えばダイハツ家もSUVはダメだなぁ
292 :
ローバーミニ:2007/12/04(火) 19:11:14 ID:H0NgnNDE0
俺の知らぬ間に精子を保存されてて、どうやら人工授精に成功したみたい。
でも母体はピザ女だったのかな?
まぁでも息子たちは頑張ってるみたいでうれしいよ
293 :
エチュード:2007/12/04(火) 22:43:32 ID:2pObya1r0
>>287 どこのメーカーですか?
おいらはマツダです
294 :
ハイライン:2007/12/05(水) 07:14:43 ID:Wchnz5jS0
295 :
ジャスティ:2007/12/05(水) 08:26:07 ID:wqFv8Vt4O
1.2リッター、3バルブで火の玉ボーイとか呼ばれてますた
Z432みたいでイカスでしょ
296 :
ドミンゴ:2007/12/05(水) 09:55:09 ID:FwA7K38vO
>>295 それを云うならワシなんか、1.2リッター、3気筒、4WDで『1・2・3・4!』じゃわい!
297 :
レックス:2007/12/05(水) 19:14:19 ID:4DcLBmL30
4WD、4輪独立サス、4気筒エンジン、4ナンバーからの逸脱
キーワードは「4」と言われました。
そう言えばキーワードと言う言葉も懐かしいな。
298 :
スタウト:2007/12/05(水) 20:06:47 ID:MCvLmfxJ0
300 :
タフト:2007/12/05(水) 23:32:17 ID:rlEha5Cm0
>>291 ワテの家は私(=ブリザード)に始まりラガー(=ブリザード)・テリオス(=キャミ)
ビーゴ(=ラッシュ)と本家トヨタ家へのOEMが生きる道でおます。
OEMで出してもらえなんだロッキーはえらい目に遭いましたからなぁ…
301 :
童夢 零:2007/12/06(木) 07:57:45 ID:2l3HO3PDO
みんなと一緒に下界の道を走りたかった
302 :
YRV:2007/12/06(木) 10:18:35 ID:ynqrfq+eO
タフトさんもラガーさんもトヨタに嫁ぐ際にはトヨタの心臓移植されてましたが、
私やパイザーさんはOEMさえして貰えなかったので羨ましいと思ってましたよ。
童夢 零さんは名前は日本の戦闘機『零戦』がルーツでしたね。
そんな貴方でしたが当時の日本の交通法規に合わせる事が出来ず、アメリカデビューが計画されてましたがそれさえも途中で頓挫してしまいとても残念です。
303 :
童夢RL:2007/12/06(木) 16:26:45 ID:M06hTiqRO
つーかP-2は本気で市販化狙ってたんだけどな。
スポンサーの玩具屋が版権料と引き替えにレーシングバージョン出せとのたまわったもんだから、
市販化に使う金まで全部俺の方に回ってしまっただけで。
正直、スマンカッタ。
>>302 そんな事云われたら当時旧型になった20カローラのお古パーツで
造られ『久しぶりのダイハツオリジナルセダン!』なんて堂々と
宣伝されたワタクシの立場は一体・・・
305 :
A55シャルマン:2007/12/06(木) 22:27:41 ID:bXycZeaAO
はぁ…
306 :
プロナード:2007/12/06(木) 22:47:26 ID:y6T4YwZn0
>>305 ヘイ、ブラザー! アンタ俺と一緒に高速有鉛デラックスVol.2で特集されてるじゃん
ぬるぽ
308 :
コンソルテ:2007/12/07(金) 15:34:43 ID:4ewzs41BO
ガッ
1200ccぬるぽ
現世にはエンジンもボディもあるのに、なぜ復活できないんだろう・・・
312 :
デュエット:2007/12/07(金) 22:51:50 ID:t/KaKtEZ0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / <
>>311ウチのパッソが売れなくなるからだゴルァ!
/\ヽ / |
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \__ それと貴様、今すぐ俺様の席を用意しておけ!そろそろいくからな
313 :
ターセル:2007/12/08(土) 00:13:40 ID:Y9d5U+9dO
>>312 あれ?デュエットさんってまだ下界だったっけ?
>>311 日本の税制の問題だよ。
本当は1000ccぐらいあったほうがいいんだけど日本はな・・。
こっちじゃ古い街並みにも似合うし元気だよ。
さすがに日本向けのミニライトのホイール純正装着は抵抗
あるけどな。
>>312 うちは小さい会社だし小さい車ばかり作ってるけどそれでも
頑張ってんだよ。
シリオン(日本じゃブーン・パッソ)だって1.5が今度出たし。
親会社にはお世話になってるけど、親会社にうちのことは
分かんないだろうなぁ。
あの頃を生きることが出来て本当に良かった
親に感謝してます
先日無くなった祖父が直前まで乗っていた。
317 :
トルネオ:2007/12/09(日) 11:21:31 ID:jGoyzDCp0
俺、地味すぎた?
「人車一体」と言うフレコミはどっかのメーカーのオープンカーのキャッチコピーのパクリみたいで恥ずかしかったyo
318 :
RT114コロナ2HT.2000GT:2007/12/09(日) 13:13:09 ID:4LhPqqHCO
>>315 318
あんさんらは大家でメジャー、当時は売れっ子やったからまだええよ。
ワイなんか弱小家の生まれで今では完璧存在した事すら忘れらよるがorz
320 :
セイバー:2007/12/10(月) 00:00:09 ID:YeLWSNBz0
>>317 んなァこたァない。
まあ、TOURING NEOというフレーズはあれだがw
おまいには輝かしきEURO Rがあるじゃまいか。
おいらなんて怪傑セイバーだゼw
かっこ良かったのはCMのBGMとアンディー・ガルシアだけ
321 :
レオーネ:2007/12/10(月) 00:28:41 ID:rKrEg6qgO
車重を誤魔化したのがバレて
報道沙汰になったことがあるけど質問ある?
322 :
SVX:2007/12/10(月) 22:32:51 ID:BfU/1Jbp0
とんでもない
>>320 アンタと同名の某ゲームキャラは大人気だけどな
オラオラ〜!元祖ボクサーサウンドが通るぜー
325 :
MID-4:2007/12/10(月) 23:50:37 ID:xxikMTrz0
デビューしたかったのぅ・・・
326 :
日野コンマース:2007/12/10(月) 23:53:12 ID:MfO8FdwwO
現役の俺の仲間、居るのかな。
FFミニバンの先祖だぜ
327 :
ラングレー:2007/12/11(火) 00:03:03 ID:Y16GHtzy0
あいつさえいなければ・・・
あの事件さえ起きなければ・・・
328 :
リベルタビラ:2007/12/11(火) 00:28:49 ID:UJHL+st0O
って事は俺は巻き添えか?
それともついでなのか?
>>324 若造!
勝手に元祖を名乗らないように。
今みたく”VIP”なんて洒落た呼び方ない時代、当時の餓鬼に『クラウン・はち』
だの『エイトマン』だの呼ばれたが世が世なら『レクサス!』と尊敬の眼差しで
見られたんじゃがのう。。。
>>327-328 セドグロ以外の兄弟車抹殺計画の犠牲だ。
犯罪者とは別の話だよ。
俺だってブルーバードとフュージョンするとは
夢にも思ってなかったぜ!
333 :
マイティボーイ:2007/12/11(火) 18:59:22 ID:Y16GHtzy0
♪金がないから盗っ人ー
♪目立ちたいからポンコツー
334 :
クオーレ:2007/12/11(火) 20:13:37 ID:6IgE1bIzO
骨の随までクオリティ♪
どっぷり浸かればセーフティ♪
気持ちいいこと大好きで♪
あーあ、ミラが嫌い♪
あーあ、ダイハツミラが嫌い♪♪
くそ、あいつさえ居なければ・・・
335 :
初代パブリカデラックス:2007/12/11(火) 20:17:26 ID:26XTVK3b0
>>330 サラリーマンが必死で僕やRT40コロナさんを買ってくれた時代、貴方の一族は雲の上の存在でしたよ。
街で見かけると、歩く人々と同じように羨望の眼差しで見つめていたものでした。
僕が言うのもなんですが、日本初のV8搭載車になれた事に誇りを持ってください。
336 :
リーザ:2007/12/11(火) 22:01:40 ID:KHd+XXFx0
>>334 ちょwww懐かしいネタ引っ張り出してきたな
>>334 おまいの気持ち、痛いほどわかるぜ。今夜おごるから飲もうや。
なーに、遠慮すんなって。
おまいさん家から4サイクルエンジン譲ってもらった恩は忘れてないぜ。
>>337 よう兄弟。
俺は軽規格拡大と排ガス規制の時にこっちに来たんだっけ…。
弟のセルボは下界で頑張ってるようで何よりだ。
339 :
マシンX@西部署:2007/12/12(水) 00:13:14 ID:nFzSOR1FO
お前らが発進する時の排気音は
なんとなく俺の出動時と同じ感じの音だったな
♪〜泣かないでゅぇー〜
341 :
ジャスティ:2007/12/12(水) 18:27:29 ID:4yrgbABx0
国内初のCVT搭載車なのにマイナーゆえに・・・orz
342 :
スターレット:2007/12/12(水) 19:22:16 ID:EGI51E77O
ヴィッツ?プッwターボねえのかよwww
343 :
マーキュリー:2007/12/12(水) 19:26:52 ID:sUt3vMzuO
おやマーキュリーときたもんだ
344 :
スプリンター:2007/12/12(水) 19:51:40 ID:NonW7KMO0
>>342 おお、懐かしい。お前速かったっけな。
ところで、俺の兄弟はまだ下界で生きてるみたいだが、なんで微妙に名前変わってるんだ?
なんだよアクシオって・・・。
345 :
カリブ:2007/12/12(水) 21:34:10 ID:fBsEYebT0
おいらの事も忘れないでくださいね
俺も俺も
俺も俺も
俺も俺も
>>344 だよなあ。いくらなんでも悪塩って無いよな。競る塩からきてるのかなあ?
塩シリーズだ。やっぱスプリンターの方が速そうだしカッコイイよね。
トレノさんは仁Dで人気者だし、シエロさんは個人的に大好きなデザインだったし。
特にリアのデザインがカッコ良すぎ。
350 :
NSX:2007/12/13(木) 00:10:53 ID:AkqnkeVwO
GT-Rがついに発売しやがったか。
今まで唯一の国産スーパーカーだった俺様の立場がねえだろ畜生め。
351 :
トレノJr.:2007/12/13(木) 00:13:42 ID:ajCNYRdGO
ふ‥
仁Dで言うところの85だよ
どうみてもOHVです
本当にありがとうございます
スプリンターさん一同集合と聞いて
354 :
セルシオ:2007/12/13(木) 06:44:36 ID:GMSQ+dBj0
>>351 でもイケメンなのはジウジアローさんの血が入ってるからでしょ。
初代マーチ、初代VW ゴルフ、初代FFジェミニさんと同じ系列でしょ。
バックツーザフューチャーのデロリアンさんの子孫の方々。
公式には発表されてないけど。パチモンかな?
357 :
コスモスポーツ:2007/12/13(木) 19:35:39 ID:w2iwtrxs0
>>357 俺はダメですか?
あーそうですか、さいですか、一度は呼ばれてみたかった・・・スーパーカー・・・
360 :
ベレットMX:2007/12/14(金) 00:15:28 ID:pz2gD2s+O
361 :
MID4:2007/12/14(金) 07:14:35 ID:2zoQaQsK0
そうだそうだ!
俺も市販車の名のもとに生まれたけど、結局1台しか生産されなかったし、市販もされなかったorz
市販されてれば間違いなくスーパーカーの仲間入りだっただろうに・・・
>>362 おまえさんは基本的に俺のシャシを焼き直して日産のエンジン積んだだけだからな。
TWRも適当な仕事やってるよ。
366 :
CLR:2007/12/15(土) 11:34:26 ID:4x/EFR1M0
俺が真の勝ち組だな。
実際に離陸したのは俺なのに、CLK-GTRが飛んだことにされるんだからwwww
>>366 お前、俺様の後ろで突然飛びやがったな。俺様のスリップストリームが原因か?
そういう俺様も、3台中2台の仲間が死んだし、結局1位にはなれなかったorz
畜生、タイヤのバーストさえ無ければ・・・
俺って何だかんだ言って十年近く現役だったんだよな。
ダウアーとかアートスポーツのシュパンみたいにロードカーにする奴まで出てくるし。
369 :
カローラFX:2007/12/15(土) 14:21:42 ID:u0YwZk2vO
レースカーの方が多数いらしてるようですね。
オイラにもレースに出てた時期がありました。シビックを中心とするライバルと競い合ってた頃が懐かしいものです。
そのシビックも今や3ナンバーのセダンになり、オイラとは違うカテゴリに。
>>369 カローラFX兄さんの子孫みたいな存在の私も3ナンバーになっちゃいましたけどね…
兄弟のブレイド君なんて3.5L V6載せてたりしますし。
なんだか頭が重いです…
372 :
セフィーロ:2007/12/16(日) 00:43:49 ID:Ozfzrk9iO
みなさ〜ん
お元気ですか〜?
373 :
シルビア:2007/12/16(日) 01:14:54 ID:bELN9TTj0
復活まだですか?(´・ω・`)
374 :
スターレット:2007/12/16(日) 03:48:15 ID:qtaEqr2kO
>>370 君見てるとヴィッツのデカいのにしか見えないんだが…
まるでデカヴィッツ…
375 :
エチュード:2007/12/16(日) 06:55:35 ID:PtQNlRiYO
バラードCR‐X、プレリュードに続き
売れに売れまくったこの俺様も
モデル末期はさすがに苦戦したけど
そこは気合いよ、気合い!!
当時復活したばかりのホンダの傑作エンジン「ZC」
載っけてレース、ラリーでガンガン勝ちまくったワケよ
そしてファンに惜しまれつつズームズーム
その人生に幕をおろしたんだゼ
という夢を見た
おまいら、おはよう
一族最大の黒歴史ですがなにか?(´・ω・`)
13と後期と15は人気なのに・・・。
虹キャラなら垂れ目だって人気だRO!!
というわけでおはよう。
377 :
エクリプス:2007/12/16(日) 08:13:15 ID:f/cE+ynH0
すっかりナビの方が有名になってしまった。
おはよう。
378 :
ストラーダ:2007/12/16(日) 08:44:03 ID:3wxiwTlB0
379 :
ブルーバード:2007/12/16(日) 13:44:50 ID:ExRdxm0BO
やたら検索されると思ったら浜崎あゆみかよ!
おはよう
380 :
ビスタ:2007/12/16(日) 13:46:09 ID:x96PGPuk0
かなりメジャーなものに転生しましたがあまり歓迎されてないようです・・・orz
生産中止から大して経ってないが、俺のことを覚えてる奴がどれだけいるだろうか・・・
382 :
シグマ:2007/12/16(日) 22:05:08 ID:7lIkqwId0
>>380 コンピューターの世界ではタブーになってます。
君はこれから先、標準になっていくだろうけど
俺は...いつか全容が明らかになるのかな?
383 :
シティターボ:2007/12/17(月) 08:45:26 ID:aPeTzBtVO
モトコンポを見掛けたら御一報ください
>>383 何故か私のトランクに可動状態で積まれているわけですが・・・・
385 :
レックス:2007/12/17(月) 13:31:22 ID:QRXLZ7MCO
どうも、プレオの祖父です。
孫がモデル末期のようなので、もうすぐこちらに来るんじゃないかと心配しています。
386 :
VIVIO:2007/12/17(月) 16:52:10 ID:q5K+VceMO
>>385 父さん、プレオの父親は私なんですから口を挟まないで下さい。
>>376 一族最大の黒歴史と言えばこの俺!双子なのに先に召されましたが何か?
しかも小暮課長で有名な110君の後を引き受けましたが私の代でひっそりと
息引取りますたorz
間違えたorz S12ガゼールでした!
389 :
180SX:2007/12/17(月) 18:17:58 ID:YQW7Wjk+O
S13版ガゼールはオレだろ?
S14前期よ、オマイを黒歴史にしちまった責任の一端はオレにある、正直すまんかった
>>387 同じく一族最大の黒歴史です。と言うか、うちの会社最大の黒歴史かもしれません。
>>376 俺もかなり悲惨だったな。
元々曲面基調のデザインのS14を、売れないからと無理矢理ツリ目にしちゃったからもう…orz
一族の黒歴史の真犯人は俺だ。すまなかった。
ちょっと通りますよ。
393 :
トルネオ:2007/12/17(月) 19:48:00 ID:y9dmqvQr0
イストさん
もう棺桶に半分足突っ込んでますよ
394 :
リベロGT:2007/12/17(月) 20:28:33 ID:8AXMSUOx0
395 :
ビガー:2007/12/17(月) 21:13:00 ID:y9YtVNSL0
俺は「包茎矯正パンツ」じゃない!
396 :
トレディア:2007/12/17(月) 21:16:54 ID:ZrNwTaiNO
>>390 三菱史上最大の黒歴史の私が来ましたよ
それでも初代シャリオのベースにはなったけどね…
397 :
ベレル:2007/12/17(月) 22:29:46 ID:7W4KshGT0
>>390 ケッ!何寝言ほざいてやがんだこの若造が。いすゞ製乗用車で最強の黒歴史はこの俺様のことだゴルァ!
俺なんざ5年程生産していたのに、販売台数たったの3万台強だゴルァ!
いすゞの乗用車が撤退まで販売面でパッとしなかったのは俺様がコケたせいだと言っても良い位だゴルァ!
それにオマイは国内向けは3年ぐらいしか生産されていなかったが、アメリカ輸出向けが翌年まであったのと
北米ではそれなりに販売台数を稼いでいたんだぞ。
それに比べて俺なんて国内向けばっかで、タクシー業界や警察相手に3台まとめて100万円で持ってけドロボー!
なんてバナナの叩き売り状態だったんだぞ。オマケに当時の東芝の社長からもバカにされてたし。
(社長自ら率先して不人気叩き売りカーに乗って、全従業員にコストダウン意識を植え付けようとしんだとか。orz)
398 :
サファリ:2007/12/17(月) 23:12:55 ID:+h2nExzP0
>>380 私はそこそこ歓迎されているみたいです。
iPodにも採用されたし。
399 :
シティターボ:2007/12/17(月) 23:21:53 ID:aPeTzBtVO
もちけつ、おっさん
んなこと自慢してるから早死にするんだよ
あんまり熱くなると塗装がハゲるぞ
400 :
117クーペ:2007/12/18(火) 00:22:50 ID:Ojxw4Y5f0
>>397 おいおい叔父さん、落ち着いて!!
十数年モデルチェンジ無しでほっとかれた俺も辛かった・・・・。
401 :
デリカD5現世:2007/12/18(火) 01:33:41 ID:FN5xq8BZ0
長崎佐世保の散弾銃乱射事件の犯人のおかげで
先行きが不安になってきた。
402 :
デボネア:2007/12/18(火) 07:04:38 ID:jK+LPC3jO
403 :
ラングレー:2007/12/18(火) 07:35:37 ID:8B3u0I3bO
404 :
セルシオ:2007/12/18(火) 08:19:57 ID:vOL7cpnOO
>>349 塩シリーズなら仲間はいっぱいいるぜ
俺様セルシオ
おまえアクシオ
ヘルシオ
オグシオ
俺のエソジソ
いくらなんでも小さすぎただろorz
406 :
ベレル:2007/12/18(火) 12:22:21 ID:NQG3zHbAO
>>400 お前は全国の自動車博物館で丁重に展示保存されてるからいいよ。
俺なんか石川の日本自動車博物館でド派手なツートンカラーに塗られた上、馬鹿にしているような立て看板
まで立てられ、さながら生き恥晒してるんだぞ。orz
>>405 よ、「外車ではありません、マツダの最高級車です。」なヤシよw
>>406 ヒルマンミンクスの代で終わってれば
お前みたいなの生まれずにすんだのになww
408 :
ピアッツァ:2007/12/18(火) 19:16:49 ID:L0UFmZLC0
俺の餓鬼が他社のOEMに化けそうなんだが
いすゞ終ったな…。
>>407 これ弟、その人はお前の義理の兄に当たる人だ、バカにするんじゃないぞ。
(ベレルの後釜として豪州から輸入されたのがステーツマンで、ステーツマンの弟分の
プレミアの部品+13Bロータリー積んでマツダで生産されたがロードペーサー)
同時期に売られてた「三菱318」の消息が気になる。
>>408 アンタもマニアが大事に乗ってるからいいじゃん。俺は今日本に何台生息しているんだ?皆無な気がする。
>>409 ギガかいな?
>>410 来年からギガはうちのプロフィアのキャブを載せることになったよ。
で、次のモデルからは共同開発なんだそうだ。
まぁエンジンの技術はいすゞのほうがあるからな。
エレファントオイルうめえwwwwwwwww
413 :
初代レパード:2007/12/19(水) 13:24:46 ID:VukzILpfO
見た目は斬新!中身は旧式!その名は日産レパード!
L型なんかじゃなくて、最初からV型を積んでもらいたかったorz
414 :
日野セレガR:2007/12/19(水) 17:25:49 ID:iu39olKJ0
Rはサーキット的な意味ではありません
415 :
スープラ:2007/12/19(水) 18:37:22 ID:yRSftcQF0
早く復活してぇ・・・
416 :
シルビア:2007/12/19(水) 19:01:06 ID:BooiG0agO
俺も俺も
417 :
GTO:2007/12/19(水) 19:39:27 ID:b6C1FZRsO
↑に同じ
418 :
FTO:2007/12/19(水) 20:50:56 ID:DxlmN0kI0
俺はいいや
419 :
RX-7:2007/12/19(水) 20:52:48 ID:wy54WHgPO
いい加減待ちくたびれたぞゴルァ
420 :
CR-X:2007/12/19(水) 21:08:03 ID:GRuc5qMU0
復活する予定が・・・転生しそうだ。
421 :
ビスタ:2007/12/19(水) 21:40:28 ID:iGQRCR7d0
>>413 あなたも転生して、オイラより人気があるから羨ましい・・・
422 :
初代アスカ:2007/12/19(水) 21:58:32 ID:fR7WgP350
>>411 えっ!? じゃあ乗用車撤退した際、川崎から藤沢へ移したのギガの生産ラインは何を流すんだ?エルフ増産?
>>406 日本自動車博物館に展示してある俺の諸元表、エンジンの項「OHV」って書いてあるんだよ。
他のクルマのデータも間違いだらけ。苦情は何処に入れればいいんだ?
>>420 インサイトがCR-Xを名乗ればよかった希ガス。「環境にやさしいスポーツカー」って宣伝コピー付けて。
>>422 キャブを流用するだけで、エンジンとシャシはいすゞで作るらしい。
キャブの方は日野からパーツを貰って作るのか完成品を貰うのか、まだ決まってないんだってさ。
>>419 もうすぐ出るからまあもうちょっと待ちやがれ。
NCロードスターがあるから2ドア用のFRシャーシは既にある。
またマツスピアクセラのDISIターボもあるからターボユニットも既にある。
ロータリーも俺がいるから既にある。
あとはそれぞれ組み合わせてオリジナルのデザインで作り上げるだけでしょ。
マツダ自体も創業以来の最高の売上をあげてるし当然7は開発されてるはず。
425 :
FD3S:2007/12/19(水) 23:19:23 ID:Pfe5yGrR0
>>424 新型は全部余りモンの寄せ集めかよ!
俺の時は、車載ジャッキまで専用設計だったのに・・・
426 :
R30鉄仮面:2007/12/19(水) 23:38:51 ID:/LXgZoU60
もう限界だな 20年間ご苦労様
>>425 何をおっしゃるうさぎさん。
選りすぐりの部品の集合体でしょ。
バッテリーはロドスタ専用設計のやつでね。
428 :
NSX:2007/12/20(木) 07:07:01 ID:WDKn1eHuO
さあホンダよ、早く俺を復活させろ!
GT-Rばかりにでかい顔させてたまるか!
その内フレンズを載せて復活するらしいが、期待できるネタなのか?
430 :
ルプリ:2007/12/20(木) 20:51:56 ID:VUq/gxOI0
>>426 わたしゃ、あんたより「ドッカンターボ」でしたよ‥
>>425 >全部余りモンの寄せ集めかよ!
それは俺に対する挑戦状か?
>>431 ゴメンね〜〜〜。俺たちスカイラインにも搭載されちゃったWW
アンタに俺たちを搭載するのって結構難儀だったんだぞ?アンタのボンネット中央の
膨らみは、胴長の俺たちを搭載するための苦肉の策だったらしいね。
よく頑張ってくれた。ありがとうね〜。
って俺ってば432ゲットじゃん! S30Zバンザイ!!!
俺と同じくらいラブリーな
ニックネーム持ってる奴って
ホンダのN360以外にいるの?
434 :
K360:2007/12/21(金) 01:09:44 ID:xDlKbIGx0
呼んだ?
435 :
T360:2007/12/21(金) 07:33:59 ID:mPJi15awO
呼ん…でないか。
呼んだね?何せワイは『セブンティ・セブン』じゃけん、ランブリー通り越して
何か国際的やろ?(笑)
>>436 お宅のエヌコロみたいなラブりさがないね
>>437 ヨタハチ?エヌコロ?なーに言っちゃってんの?
堂々『クジラ』と呼ばれた俺が飲み込んだるゼ!
439さん『柿の種』食べます?
私なんかトヨペットマスターさんのドアとか借り物の急造で
ずんぐりむっくりだったから付いたあだ名が『ダルマ』ですよ…
名前の通り
>>440ブルーバードさんに販売面では手も足も出ない完敗だったのですがorz
442 :
レックス:2007/12/22(土) 10:26:52 ID:X7TnZ6b6O
今では私がおじいさん。
孫(プレオ)にあげるのはもちろんスーパーチャージャー。
なぜなら、彼もまた特別な存在だからです。
のはずが、いつの間にかスポーツモデルが廃止されとるorz
443 :
スバル360:2007/12/22(土) 14:08:55 ID:SdqrGMra0
>>433 もっともラブリーな愛称を持つ私が通りますよ。
道を開けてください。カスッても分解するんで。
445 :
T-34:2007/12/22(土) 22:29:47 ID:8G4CZm4i0
何か呼ばれた気がする。
俺ちょっとごついけどね。
俺のニックネーム「ジャンボ」が世界中で一番有名じゃないかな。
最初は嫌がってたボーイングの中の人も「ジャンボ」って言うようになったし。
>>439 ”喰い付く”ならサメと言われたアッシの任せておくんなせー
448 :
ローレル:2007/12/23(日) 09:55:06 ID:jg9SOwj6O
俺の主な通称
・ブタケツ
・ガメラ
・棺桶
どれも酷いぜ…
449 :
ランクル50:2007/12/23(日) 10:51:21 ID:u+eUZoE20
北米で当たった俺の愛称は「ムース」。日本語で「へら鹿」って意味だ。
しかし、日本では兄弟共々「ジープ」と呼ばれ、
俺にいたっては「おっきい」とか「長い」とか形容されてたぜorz。
>>448 だけどC130の2ドアハードトップSGXは「一部の人達」に絶大な人気あったじゃん。
少なくとも、一応「スカイライン」の名を持つ俺より人気はあった・・・orz
451 :
いすゞHTW:2007/12/24(月) 08:04:58 ID:yCaAehYK0
たまにはボンネットトラックの事も思い出してください(´・ω・`)
452 :
シャレード:2007/12/24(月) 08:59:34 ID:XwPQGwNNO
たまには5uカーの私の事も思い出して下さい。
453 :
デボネアAMG:2007/12/24(月) 11:02:56 ID:zNfQUwfLO
あれ?
なんか同じ匂いがするな♪
俺こそワゴンRやムーヴの元祖だと思うんだが、どうかな?
455 :
ミニカトッポ:2007/12/24(月) 14:23:56 ID:cvisYztkO
457 :
AD MAX:2007/12/24(月) 15:53:24 ID:noFUZ8rp0
>>456 師匠!いや兄さんと呼ばせてください!!
458 :
エスカルゴ:2007/12/24(月) 19:17:07 ID:ABiOjjoT0
>>448 (加齢臭漂うオッサン口調で)おいおい、そこのチミ、忘れ物だよ つミ C32=仏壇
461 :
ナディア:2007/12/25(火) 02:25:48 ID:rLBTy9ql0
俺のこと知ってる奴なんて・・・いないだろ?
462 :
オーパ:2007/12/25(火) 02:35:37 ID:mBkrXxRkO
>>461 昨日の朝見掛けたよ
え?俺?知らない?orz
>>462 うちのオーナーがつい最近指名買いしました。
オーパかわいいよオーパ。
これで安心して逝けます・・・。
464 :
ラングレー:2007/12/25(火) 07:20:53 ID:IdDQIPvEO
>>461 知ってるよ、エヴァンゲリオンの庵野監督作品のテレビアニメの事だろ。
>>464 そういうあんたもその一つですよ。
あ、俺もか。
466 :
ジャスティ:2007/12/25(火) 12:36:24 ID:B2AOVXqJ0
なんか近々復活するらしいんだけどトヨタっぽい顔なんだよなぁ
467 :
シャレード:2007/12/25(火) 22:21:59 ID:HE1UkJcaO
俺らを潰してまでつける名前かよ『ブーン』て。
なぁストーリア
468 :
アヴァンシア:2007/12/25(火) 22:37:34 ID:aPaLa5oe0
ホンダ好き以外で、俺を知ってるかい?
469 :
GDIギャラン:2007/12/25(火) 22:45:51 ID:Urtmcwc0O
リコール ばかりですけど何か?
>>467 > 俺らを潰してまでつける名前かよ『ブーン』て。
> なぁストーリア
471 :
YRV:2007/12/25(火) 22:51:14 ID:yViZRHw/O
>>470はミス。
ディーラーが軽自動車以外捌くの苦手だからな。
すっかりトヨタの販売力に頼りっきり。
名前も適当だったりする(ノ_・。)
472 :
光岡・レイ:2007/12/25(火) 22:59:38 ID:WTFnE0CYO
>>465 ・・・・・私が消えても、代わり(ALTOとCAROL)がいるもの
473 :
ハイラックス:2007/12/26(水) 00:12:03 ID:vmVtd14M0
>>469 リコール隠しm9(^д^)プギャー
476 :
アプローズ:2007/12/26(水) 14:59:40 ID:V5pGYtABO
と欠陥車が申しております
477 :
アルトハッスル:2007/12/26(水) 20:25:28 ID:4nsicDfg0
478 :
ジル110:2007/12/26(水) 23:50:23 ID:CzmsIFRXO
アメ車のパッカードをパクッてごめんなさい。
479 :
シルビア:2007/12/27(木) 15:25:22 ID:tdE6aXBS0
481 :
セリカ:2007/12/27(木) 20:41:07 ID:sXsYqSm10
>>479 どうみてもV36スカイラインクーペのCG違いです。
本当にありがとうございました。
482 :
カローラスパシオ:2007/12/27(木) 20:57:59 ID:yZfxEIHs0
>>404 おいてきぼりなんてひどいじゃないですか
逆向きに座る三列目とどっちが良い?
横向きに座る3座席目とどっちがいい?
車体中央に運転席があって、左右斜め後ろに助手席がついてて3人乗り。
俺って結構すごくね?
487 :
スープラ:2007/12/28(金) 00:21:15 ID:37WQVV0z0
>>479 ベス○カーの妄想スクープ乙
シルビアの復活なんてあるわけねえよ。
お前には悪いが俺は復活するがな。
09年復活ってベストカーに書いてたし、それは間違いないと思う。
488 :
ディグニティ:2007/12/28(金) 00:40:01 ID:+OSsoYZk0
>>486 イギリスまでシート合わせに来いって売り方してたのとか
発表会に出演したAセナが買わないってコメントしてたのとか
ってあなたでつか?
俺なんか横並び一列で三人乗りだぜ。
しかもミッドシップのスポーツカーだ。
イギリスの雑誌に『妻と愛人を一緒に乗せて出かけようというのはフランス人なればこそ』なんて書かれちまったぜ。
ところで、俺のキャノピーを見てくれ。こいつをどう思う?
492 :
FTO:2007/12/28(金) 09:57:51 ID:kLbTboh7O
俺って貧乏人と初心者に優しいスポーツカーだと思わない?
ATだしレギュラーだし
>>493 やあ同胞よ。その通り、俺こそがバットモービルの原形なのさ。
『チョロQワンダフォー!』では占いシスターとして出演したんだが、存在自体が超マニアックな俺を知ってる奴が何人いることか…
495 :
カローラワゴン:2007/12/28(金) 20:41:50 ID:HYhrmspW0
DQN車としても使えます
>>494 まぁ、俺も“グリーンホーネット”のブラックビューティーとかやってたからな。
東映の『北陸代理戦争』では重機に叩き潰されてしまったが・・・
>>495 DQN車は俺のほうが多かったな
カローラ=商用車&おっさん車のイメージが強すぎ
ノーマル状態でDQN臭を標準装備してますた
あ、どうも〜。
500 :
セフィーロ:2007/12/29(土) 14:45:23 ID:7JymAtsE0
皆さんお元気ですか〜?
>>500 今じゃ陽水もこっちに乗り換えてるって。
502 :
セフィーロ:2007/12/29(土) 17:29:21 ID:7JymAtsE0
TDN選手、日本球界デビューおめでとうございます。
あのとき、あなたを乗せてセンチュリーに追突した私のこと、覚えてますかね?
504 :
マークUバン:2007/12/30(日) 19:46:59 ID:7KvN87/z0
現世でひっそりと年を越すことになりました。
新顔のジオ君は別の意味で人気があるようでなにより。
>>503 よく、息苦しそうな顔つきだと言われたよ。
汚い流れだなあ
親元からも黒歴史にされてしまった漏れらが来ましたよ。
一体、残存台数どんだけだろう…
>>508 西部警察の元になった大都会って刑事ドラマでは、派手なアクションで活躍し、給油口に差し込まれたダイナマイトに点火されあぼーんしました。
511 :
HR-V:2007/12/31(月) 22:09:18 ID:ayNFkEMj0
512 :
エレメント:2007/12/31(月) 23:30:45 ID:U141QI2V0
あけましておめでとう。
今年の干支は鼠だけに「鼠花火ハンドリング」と言われた俺が通るぜ。
514 :
ステージア:2008/01/01(火) 09:07:12 ID:Ijry3K26O
おまいら明けましておめでとう
名前の横に@現世を付けたまま新年を迎えることができなかった…
無念…
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 09:24:41 ID:ostg8CoBO
シティ、ビガー、ラファーガ、アスコットイノーバ、SM-X、HR-V、プレリュード
ホンダは売れなくなったらすぐ絶版にする。
ユーザーをナメてる会社です。
最近のトヨタがホンダ化してるのが残念。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 09:28:24 ID:giWqE85Q0
逆だ、ホンダがトヨタ化してるんだ。
517 :
ラグレイト:2008/01/01(火) 09:34:19 ID:QiEmW+4s0
>>515 プレリュードは結構頑張ったんじゃまいか?5代続いたし
自動車をネズミに例えると俺じゃね?
鹿です。
私のイメージは犬…
521 :
ジュピター:2008/01/01(火) 21:23:51 ID:bwvYdg3a0
>>521 う・・・ワシ、顔で負けたかもしれん・・・_| ̄|○
「ハイウェーのカモシカ」とCMしてたワシが来ました。
CMに出てた石坂浩二さんは老けたけど相変わらず元気だねぇ。
鹿です。
525 :
デロリアン:2008/01/02(水) 12:45:59 ID:9jiUCW1G0
526 :
CR-X:2008/01/02(水) 16:10:05 ID:CV7ObclfO
昔はシビックと共に環状族に人気だった俺も、今では稀少種に。
メーカーサイトのユーザーズボイスでも黒歴史にされてしまった
漏れらが来ましたよ。
>>524 君の場合 大きな○○○ と言うスラングだろ?
スカGはうまく生き残ったなあ
そろそろ席を準備しておいて貰えるかな?
532 :
ロゴ:2008/01/03(木) 16:43:27 ID:mPyn4+WVO
>>531 アコードさんは当分こっちには来ないと思うけど。
世界中で売れてるし。
533 :
パジェロイオ:2008/01/03(木) 18:28:02 ID:7FDl46cM0
兄さんや弟を残しておいらだけ来ちまったよ...
534 :
パジェロjr:2008/01/03(木) 18:48:15 ID:0PPG9v0U0
三男坊です。
昔は2ストディーゼルで爆音でも全然おkだったんだが、今じゃ尿素だかDPRだかを載せないと駄目だってらしいじゃないか。
しかもヘッドライトは1.2メートル以下だって?
ハイオクが160〜170円ってのも信じられないな。今の軽油の値段も一昔前のハイオク並だ。
デコトラ自体も減ってきてるし。
寂しい世の中になったもんだ。
寿命4年未満の失敗作が通りますよ。
>>531 こっち行きはワゴンだけみたいよ。
537 :
フィット@現世:2008/01/04(金) 11:24:45 ID:ha8yqTza0
>>528 君がスペイン語圏で別の名前を名乗っている理由は何だったっけ?
538 :
パジェロ:2008/01/04(金) 11:35:45 ID:Rs54e/8B0
モンテロと呼んでください
イルカです
540 :
セリカXX:2008/01/04(金) 20:48:22 ID:0XMfs9qb0
>>541 おお、ライバルよ・・・と思ってたのは俺だけか
同じ大衆車ベースのステーションワゴンで、ボディサイドのウッディパネルもバッチリ
キマってた俺達。
あんたはカリフォルニアのビーチ、サーフィン、遊びのイメージ。
そしてオイラは・・・田舎_| ̄|○
>>535 自動車も生物同様、環境に適応できないと滅亡してしまうのはしかたないかと
>>541-542 まぁ、おまえらは俺のパクリだからな。
しかし、Newミニで俺と同じボディスタイルの奴が出てきたのは良かったが、
名前まで復活できなかったのは無念だorz
クラブマンっていったら、同じミニ一族でも別の車じゃないか。
546 :
アルティマ:2008/01/05(土) 20:35:41 ID:O8lcKdo50
覚えてる?
547 :
カローラFX:2008/01/05(土) 20:58:07 ID:kiW4IsLq0
4A-Gは俺のために・・
548 :
MR‐2:2008/01/05(土) 23:02:53 ID:4DbJugMiO
2BOX優等生乙
そろそろ身辺整理しとくか…
550 :
FCX@現世:2008/01/06(日) 00:55:01 ID:87lo4HGR0
>>509 コンチェルトだが、この前の箱根駅伝で対向車線を走っているの見たぞ。場所は藤沢警察署の近くだ。
>>515 シティは海外では現世だぞ。
>>528 アンタもスペイン語圏だとパヒェロ=オチンチンって意味になるんだぞ。
>>546 アンタ日本だとセドグロやレパードの上級グレード名だからな。俺も日本じゃプレーリーって名前だし。
552 :
スタンザリゾート:2008/01/06(日) 20:49:23 ID:HbXHD4hIO
覚えてる人?…居ない?
俺も思い出してくれ!
早くシルビア復活させて俺の後釜作れよ
またWRCで暴れてえよ!!
パリダカ中止なんだって?
俺の子孫が泣いてたぜ。
556 :
日産サファリ:2008/01/06(日) 22:25:58 ID:z2Gz2y3Q0
マジで?
俺は出てたのか不明だけど
>>557 なんでアンタ来年から出れないの?金が無くなったのか?
まったくテロってのは恐ろしいもんだね
>>559 ランエボがパリダカねぇ…
俺のラリーレイド仕様みたいなカタチになるのかな?
俺なんか一時は人気あったが誰も憶えてないようだなorz
マグナムとかマグマとかよく言い間違えら『拳銃じゃねー!』
『ビールじゃねー!』『火山じゃねー!』と吠えていたのが
懐かしや。。。
>>562 映画・渋滞でウチの萩原がアンタに乗ってたな。
564 :
トッポBJ:2008/01/07(月) 22:53:35 ID:2Gq8WW5l0
ディーラーの方が言ってたけど、俺は背が高すぎて廃盤になったらしい・・・・
普通の立駐にとめれる高さじゃないと売れなくなってきてるんだってさ・・・
俺の所持者(書いてる俺)も新車でまだ残ってるなら買い換えたいって言ってるし・・・
(14万キロ超えちゃってるしなぁ・・・)
でもエンジンはまだまだ現役で、メカニックにも問題ないって太鼓判押されたんだぜ・・・・
>>564 んなこと言うなよ・・・不安になるじゃないか
566 :
キャパ:2008/01/07(月) 23:35:38 ID:qPbIIGz40
567 :
タント@現世:2008/01/08(火) 00:01:29 ID:4npaguLH0
>>564 背高を売りに、かなり売れていますが何か?
568 :
マスター:2008/01/08(火) 00:03:01 ID:y6oZH6Gv0
569 :
クルーガーV、L:2008/01/08(火) 02:21:07 ID:/EBEj+ku0
俺もタワーパーキングに入れない1台だった。
ヴァンガードに後を任せるとするか。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 02:25:03 ID:kP38jRBk0
test
571 :
テラノレグラス:2008/01/08(火) 04:24:38 ID:WokD7FVWO
エクストレイル レグラスで虎視眈々。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:16:08 ID:hso1Q3lp0
ぁげ
573 :
カローラルミオン:2008/01/08(火) 20:15:59 ID:Az4MbxAM0
僕もタワーパーキングに入れません(´・ω・`)
574 :
ラクティス:2008/01/08(火) 21:11:55 ID:wRwrfRCW0
私も無理ですね・・・orz
575 :
RZ-1:2008/01/08(火) 22:41:04 ID:Mf3L9mvA0
タイムマシンみたいと名乗ってるやつに追いやられたくはなかった
576 :
NXクーペ:2008/01/08(火) 23:32:22 ID:2vr+IVvY0
”タイムマシンかもしれない”・・
呼んだ??
577 :
チェリーX1‐R:2008/01/08(火) 23:33:35 ID:d1TPEePNO
>>575 あなたを初めて見た時
「大衆車にも遂にブリフェンかよ!」
って思ったもんだよ
578 :
パルサー:2008/01/09(水) 00:48:25 ID:phH/GCtDO
僕 一瞬 アルファロメオだった気がするんだよね?
気のせいかな?
579 :
ヴェロッサ:2008/01/09(水) 01:00:00 ID:2aIwoG7a0
呼んだ?
580 :
ist:2008/01/09(水) 01:01:58 ID:hXJgPDscO
もうすぐみんなに会えるお!
581 :
YRV:2008/01/09(水) 04:58:27 ID:11ryOy1xO
最近の現世の奴はマナー知らんのか?
現世は名乗らんわ、ヒョイヒョイこちら側に顔出すわ…
生産中止の車種が愚痴るスレやぞ、ほんまに…
582 :
ラシーン:2008/01/09(水) 07:08:21 ID:8PLIPD8g0
「どこでもドア」と呼ばれていますが何か?
ど〜こへ〜行ったのだろう〜
>>581 そうでしたね・・・。すいませんm(_ _)m
3年後にまた来ます。その時には、正式な資格を持って。
では、下界に戻ります。
ノシ
>>585 ×3年後にまた来ます。その時には、正式な資格を持って。
○時が来たら、またお邪魔します。
587 :
エクサ:2008/01/09(水) 18:34:44 ID:8PLIPD8g0
用途に合わせて外見を変えられたのに・・・
俺って昔は峠のドリフト族に人気があったんだよな。
ああ、俺も頭文字Dに出演できないかな。ナニトモでは常連だけど。
>>578 俺、山口県防府市生まれなのに何故かイタ車と勘違いされています。
俺ベースに痛車にするのは止めてくれ。orz
お家はワシを最後にビジネスロッカーや机しか作らんようになり下がったわいorz
591 :
ラファーガ:2008/01/10(木) 00:23:18 ID:Du0j+qVz0
僕がミラノを走ると石をぶつけられるらしいです
592 :
プリメーラ:2008/01/10(木) 00:32:04 ID:8mxzJxGZO
P13マダァ?(・∀・ )っノシ凵⌒☆チンチン
いよいよ動かなくなりました。
車検を目の前にして、直すべきか乗り換えるべきか悩んでいます。
あああ。いよいよお別れなのかなー。
>>479みたいになってもいいから
復活してほしいなぁ。
>>578 よう、アルナ。
俺も設計にスバル1000の影響を受けてるらしいけど、何げにうちの会社って日本車好きな奴がいるのかもな。
そういえば、俺って復活するんだっけ?
>>594 らしいな。
うらやましいぞ。
俺なんてモデル途中で顔のデザイナーが変わっちゃったからなあ。
596 :
スズライト:2008/01/10(木) 20:58:54 ID:MLU66L2aO
>>590 あんたって国産初のノークラ(笑)だったっけ?
597 :
パルサー:2008/01/10(木) 21:41:53 ID:cH9TfMCM0
>>594 そういや俺、スバルで生産されてたな。これもスバル繋がりでオケ?
598 :
シロッコ:2008/01/10(木) 22:11:22 ID:AIPlqyYK0
>>594 よう、俺のそっくりさん(クーペの方ね)
いいな、俺も去年、復活の話が出たけど・・・_| ̄|○
599 :
初代プレジデント:2008/01/11(金) 21:20:36 ID:A3XZS6x7O
ニコニコ動画モバイルで大都会シリーズを見たが、旧車マニアのコメント多すぎw
600 :
旧型bB:2008/01/11(金) 22:11:12 ID:EyPNIF740
>>595 ところで俺の現行を見てくれ
こいつをどう思う?
>>600 いやもう・・・・・・
イタリアンには理解しがたい顔だ、とウチのSZザガート兄も申しておりました。
603 :
旧型bB:2008/01/11(金) 23:03:12 ID:EyPNIF740
>>601 嬉しいこといってくれるじゃないの
新型はサイオンブランドでも理解されなかった顔なんだぜ
>>602 いいこと考えた
お前の中でマッタリモードさせろ
604 :
ポーター:2008/01/11(金) 23:16:03 ID:csZmmZ6tO
俺の事知ってる?
あっ、吉田ガバンのブランドじゃないよ
最期はキャブオーバー一本の上に、ボロでもニューだったからな
605 :
SM-X:2008/01/11(金) 23:39:52 ID:DpV69Ln5O
>>600 今のあんたはミュージックプレーヤーだろ?CMでもそう言ってたし。
ミュージックプレーヤーにしては斬新なデザインだと思うけど。
606 :
CR−XX SiRU:2008/01/11(金) 23:46:19 ID:RjLP+bW90
いやあ カリーナEDはめっさ売れたなあ
607 :
旧型bB:2008/01/11(金) 23:59:39 ID:EyPNIF740
>>605 ウホッ!いい恋愛仕様
そんなわけで、ミュージックプレーヤーは現行キューブへと引き継がれたのであった
609 :
シャンテ:2008/01/12(土) 00:38:55 ID:mgQyXy9zO
610 :
シャンテ:2008/01/12(土) 01:02:53 ID:mgQyXy9zO
よく見たらポーターキャブの事じゃないじゃないorz
611 :
ポーター:2008/01/12(土) 01:08:49 ID:RyHqTA9TO
呼んだ?
>>604は吉田ガバンではなく吉田カバンね
錆が出ててもニューポーターキャブですよ
私はボンネット付きのほうだがね
♪〜高速道路をゆるやかにぃー〜
613 :
SΣX:2008/01/12(土) 01:16:17 ID:/6qjjs7z0
あっ Mがこけた。
走るラブホテルと呼ばれてしまった
616 :
ファンカーゴ:2008/01/12(土) 08:43:33 ID:zLgR7VHf0
>>607 同じ兄弟だけど名前が残ってるだけ羨ましいぞ
617 :
CR-X:2008/01/12(土) 10:16:07 ID:rLiAxnsDO
>>606 お前誰だ?
CR-XXてダイハツ製か?
618 :
シャンテ:2008/01/12(土) 10:22:05 ID:mgQyXy9zO
619 :
Z:2008/01/12(土) 12:30:30 ID:JV1h7jp10
ニッサンじゃなくてホンダのです(´・ω・`)
UM-4って画期的なシステムだと思うんだけどなー
620 :
N360:2008/01/12(土) 12:46:52 ID:wMBjizV8O
621 :
MR2:2008/01/12(土) 15:38:10 ID:oUaNFNY80
俺に憧れたヤツ・・いるかい?
622 :
旧型bB:2008/01/12(土) 17:44:52 ID:eNH2O5tl0
623 :
シティ:2008/01/12(土) 23:49:12 ID:sFdKF95z0
>>605 ハイフンの位置間違ってるよ
あ、わざとか。
624 :
MR-S:2008/01/13(日) 00:46:33 ID:dLTmJFsNO
俺みたいなガチガチのホットハッチはもう出ないのかな?
>>625 うちの末裔じゃダメかね?
ドアが五枚で3ナンバーで今じゃライバル会社の傘下だが
631 :
セリカGT-TR:2008/01/13(日) 18:58:13 ID:D8p6RUdxO
634 :
日野セレガR:2008/01/13(日) 21:17:21 ID:wtP7oTAD0
Rの付いたバスもあるんですよ
私は、お呼びでないかな?
ざわ・・・ざわ・・・
637 :
ワゴンR RR:2008/01/13(日) 21:39:30 ID:iEY3GjfW0
Rの数ではだれにも負けない。
個人的にはそれだけで大満足です。
俺もRが3個あるよ。Porscheもいれたら4個。
俺もRが付いてるよ
わしもRなんじゃがのう・・・
642 :
RVR:2008/01/14(月) 00:36:25 ID:68Oo4UOC0
なんで俺だけRが逆さまなんだろうね
Rといえばロードじゃよ
>>643 兄さん、故本田宗一郎氏の頭の中ではRS=レーシングスポーツだったみたいだぞ。
当時の社会状況の中で運輸省の認可を得るために泣く泣くRSを「ロードセイリング」
と名打ったそうな・・・
だから「ロードセイリング」は仮の名で、時代に抹殺された「レーシングスポーツ」
が本来の意味するところ・・・まぁ、今となってはどうでもよいが。
645 :
CR−XX SiRU:2008/01/14(月) 01:24:38 ID:x9aIhWDb0
おれなんかX2つにRも2つだぞ
646 :
フィットRS@現世:2008/01/14(月) 01:25:54 ID:9syfwkT60
ロードセイリングですらないと叩かれている俺が来ましたよっと。
647 :
YRV:2008/01/14(月) 07:38:39 ID:32VCX2C/0
オイラも仲間に入ってよい?
>>644 そんなことは百も承知の上じゃよ
R、Rと連呼するのでからかってみただけじゃ
オイルが高騰してきたので、Rをどんな略にするのか
苦しい言い訳が聞けるかもしれんのう
>>646 レーシングスポーツでないのかと叩かれたわしも来ましたよ
オイルショックの時代を強く生`
649 :
シルビアRS:2008/01/14(月) 08:06:55 ID:6hG12cwVO
俺の出番が来たな
650 :
アルトワークスRS-Z:2008/01/14(月) 09:47:48 ID:2uXB+azOO
俺も、俺も
ストリームにRS-Z名乗られたのだが・・・
>>646 でも、メーカーがちゃんとロードセイリングだと公表してるじゃないか、もっと自信を持て!
ただし、兄のRSは本来レーシングスポーツとして生まれてきたわけだから、お前さんのRSとは素性が違う。
実際、レースで暴れ捲くってたからな(遠い目)
どちらかと言うと、お前さんは俺に近いな。
俺のRS(L)は完璧に「ロードセイリング」だわ。
>>648 さすが兄さんだ、知ってたか。
レーシングスポーツでないのかと叩かれたかもしれないけど、人々の記憶に残る車になれたから羨ましいよ。
俺なんか、今で言うナンチャッテRSと蔑まれ、レースで活躍もできず、すっかり忘れ去られてしまったよ(泣
娘が人気無さ過ぎてかわいそう
俺のRSは“ラリー・スポーツ”だったりするわけだが。
アメリカの場合、スポーティなパーツにやたらと“ラリー”という名前を付けたがる奴が多い気がするな。
呼んだ?
655 :
ディーノRS:2008/01/14(月) 20:40:13 ID:yl8Sj7rj0
流石島レースが懐かしいぜ!
Rがたくさん付いたポルシェが炎上してたな。
>>645 アンタ何処の誰よ?中国の<HONGDA>製のパチモン? Xが一つ多いよ。
XXは6発セリカかミラかシャレードだ。
RとSなら有りますが?
お手軽なRSと言えば私ですよ。
661 :
レオーネRX:2008/01/15(火) 18:41:11 ID:fhJtAS3NO
>>660 おまえさんはオベ・アンダーソンのドライブでTTEからラリーに出てたじゃないか。
662 :
ヴィヴィオ:2008/01/15(火) 19:51:21 ID:Slr+YcRQO
ラリーと言って俺様を忘てもらっちゃ困るぜ。
>>661 俺の次の型でGr.BのベースになったA6#系のGT-TSみたく重宝されたかった orz
あんたはそこそこ活躍してたし子孫も血を受け継ぐスーパーマシンになったし裏山
私も略せばRSな訳だが...
666 :
RS125:2008/01/16(水) 00:39:08 ID:7E1PDoH0O
タイヤが二つ足りないがやってまいりました
667 :
赤いラングレー:2008/01/16(水) 00:53:59 ID:VrgiD3nZ0
飛ぶ鳥を落す勢いで消滅しました。
宮崎効果!
668 :
スカイライン:2008/01/16(水) 01:35:37 ID:s2CJL+Wd0
>>667 ごめんよ、俺と間違えられたばっかりに・・・
>>665 俺と二代目の四気筒車は型式がRSなわけだが。
兄弟分のマスターなんて、タクシー向けの4輪リジッドアクスルのくせに型式RRだぜ。
670 :
セドリック:2008/01/16(水) 22:16:48 ID:5QsMkf0/O
俺らの息子が最近マイナーチェンジしたようだが、キャッチコピーが酷くないか?
「優雅きわめて、フーガ。」って、駄洒落かよ!
671 :
チェリー:2008/01/16(水) 22:31:14 ID:ihAIvJMp0
マーチ
キューブ
ノート
ティーダ
フーガ
シーマ
○ー◇って感じのネーミングが好きだね
今のうちの会社
673 :
バモスホンダ:2008/01/17(木) 01:00:26 ID:5ZNR/VMl0
>>670 ラモ・・・(ry
いや、なんでもない。
674 :
グロリア:2008/01/17(木) 13:23:23 ID:LoYKz7PKO
>>670 まあ、あんたの実の息子(XV系)は今回のマイチェンで死んでしまったがな
「限りなくH」な車造りを止めやがった・・。
?セ假スッ?セ?スー?シ托シ撰シ宣ヲャ蜉幢シ??シ?
縺吶#縺?縺�繧搾シ?
縺セ縲??シ難シ厄ス撰ス薙□縺代←縺ェ
リッター100馬力!!
すごいだろ?
ま、36psだけどな
リッター50馬力位です
おそらく誰も知らないであろう私が来ましたよ。ホットハッチの隠れた名車(のつもり)です。
今は息子のスイフトスポーツが売れてるみたいで何よりです。
俺もリッター50馬力程度だぜぃ!ィエイ!!
>>679 やぁ、御同胞!
『さぁツーサム!』な私ですよ。
と、張り切りたいところなんですが、私は貴方が羨ましい。
貴方にはスイフトといった孝行息子がいるからね。
それに引き換え私の息子のYRVときたら…威勢はいいんですがね。
おかげでシャレード926とミラの血筋のX4にすっかり頼りきり…。
>>677 お前名前違うから。正しくは「スバル・ヤングSS」 360はヤングには付かんのよ。
>>682 ウッカリしちまったぜ!オレも正しくは<R-2>ダターヨw
現世のR2の名前の由来は何だっけ?
リッター168馬力です
リッター216馬力です。
686 :
ブルーバード:2008/01/18(金) 18:45:59 ID:gAqvgLz/0
687 :
ラングレー:2008/01/18(金) 21:06:33 ID:jI6AW6LZ0
ラングレーGT-R
いや、言ってみたかっただけなんだ。気にしないでくれ・・・
>>687 さっきノートの新しいCM見たんだけど
ローズとマリーのガチムチぶりはないわ
ケンメリとかポールとポーラが泣くぞ
689 :
チェリー:2008/01/18(金) 22:59:24 ID:/7UVMxMD0
>>688 ウチのアレックスのCM思い出した。アレはおすぎとピーコが声の出演してたんだぞ。
>>690 よう兄弟。
俺らって登場当時から峠の走り屋に愛されてきたけど、最近では豆腐配達漫画の影響で、走り屋気取りの厨房ばかりに好かれてる気がするんだよなあ…
そういえば、俺らの再来と言われたアルテッツァは、結局人気がうやむやなまま終わったよな。それを思えば俺らはまだマシか。
692 :
アルテッツァ:2008/01/20(日) 01:34:38 ID:y4fIWHHN0
俺、3S-GEさえ積まなければもっと細く長く生きられてたんかな。
でもトヨタ親方には、その名前ではJZ系はやらんと言われたしなぁ・・
2JZ積んだ俺が通りますよ。
ガワはアルテッツァと同じだけど、俺も2JZなのさ。
695 :
アルテッツァ:2008/01/20(日) 15:18:00 ID:y4fIWHHN0
おまえらはいいよな、何のしがらみも無いから好きなエンジン積めて。
チェイサーとアリストの兄貴さえいなきゃな・・
696 :
シルビア:2008/01/20(日) 18:22:55 ID:TkrcuMH30
復活してぇなぁ
697 :
GTO:2008/01/20(日) 19:28:18 ID:wiM/1a65O
俺もだよ。
698 :
カレン:2008/01/20(日) 19:39:20 ID:wgHhfc7C0
ウゥゥ・・・・恨みます・・・・・私が何をしたと言うの・・・・・・
699 :
180SX:2008/01/20(日) 20:15:11 ID:1qg6/Ar10
>>698 俺は知っている。
デビュー当時の広告に出てたあんたのナンバーが51-23であった事を...
700 :
カリーナ:2008/01/20(日) 20:40:10 ID:q6P9JlQE0
足のいいやつの俺が通りますよ〜
701 :
ミニカトッポ:2008/01/20(日) 20:45:41 ID:HeW5y4uQ0
702 :
AE111レビン&トレノ:2008/01/20(日) 23:34:13 ID:GL9VxqaQ0
レビン「くっそ〜。何でシビックR俺らよりにんきあるんだよ(怒)!」
トレノ「そうだな。あいつ(シビックR)より吸気バルブのかず4本多いし。
レビン「スロットルの数も奴より3個多いんだぜ(4連スロットルです)」
トレノ「それにミッションも一段多いし(後期型に限り6速マニュアル)」
レビン「だけど、20馬力負けてる・・・おまけにトルクも2キロ少ない」
トレノ「でも、向こうよりアフターパーツ多いぜ。おまけに向こうより
耐久性勝ってるし。」
レビン「そだな。ボディ剛性も向こうに勝ってるし。」
トレノ「ま、悲観することも無さそうだな。」
703 :
スタリオン:2008/01/20(日) 23:38:31 ID:VdPV6BNgO
>>700 俺の名前は合成語
あんたの子孫に親近感がある
あんたも星絡みだし
704 :
カムリプロミネント:2008/01/21(月) 01:14:10 ID:fLZj2W17O
俺がレクサスの1号車(初代ES)だと知ってる人はどれくらいいるのだろうか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 15:12:58 ID:5FsJPXIh0
706 :
パルサーVZ-R N1:2008/01/21(月) 18:38:55 ID:L6go/8DL0
おい!702のAE111レビンとトレノ!
そしたらシビックRに15馬力勝ってる俺の立場はどうするんだよ!
あ・・・そういや俺、限定車だったな・・・
ノーマルのVZ-RってシビックRに10馬力負けてるし・・・
でもそんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!そんなの関係ねぇ!
はい、オッパッピー!
711 :
初代セルシオ:2008/01/21(月) 22:30:18 ID:AylTmSHK0
>>705 オマイ、北米レクサス店第一号車がオレだと思ってるのか?少しはググれよこの名無しが!
712 :
PAネロ:2008/01/21(月) 22:30:23 ID:Yo4ukQi9O
絶滅危惧種どす
713 :
ブルーバード:2008/01/21(月) 22:40:45 ID:z1wlQugt0
「お前の時代だ」って言われてたはずなのに・・・
714 :
ウインダム:2008/01/21(月) 22:54:12 ID:mZRGX+zR0
715 :
EK9シビックタイプR@現世:2008/01/22(火) 00:22:58 ID:6S4IbapJ0
くっそぉ〜。
俺
>>702と
>>706に勝っているはずなのに・・・。
この劣等感は何なんだ・・・。
そうか。孫(FD2)がデブったからなのか・・・。
(注:それでも今の車としては軽い方)
716 :
ミラージュアスティ:2008/01/22(火) 00:32:55 ID:6S4IbapJ0
そうか・・・。
俺もやろうとすればEK9にだって
勝てるんだな。ありがと・・・AE111レビン&トレノ、そして
暴走したパルサーVZ-R・・・。
717 :
NA&NBロードスター:2008/01/22(火) 00:47:10 ID:6S4IbapJ0
718 :
スバル トラヴィック:2008/01/22(火) 00:55:30 ID:fwu00dYV0
いい車なのに、誰も知らずになくなっちゃった。
ヨーロッパではベストセラーなのに、
リミッターついてないのに
シートはレカロなのに
サスはポルシェチューンなのに、
俺は、お前と心中するぜ。
719 :
ドミンゴ:2008/01/22(火) 01:14:41 ID:5AKBC4zoO
>>718 まあまあまあ・・・
俺ももはや忘れられて・・・
720 :
レオーネ:2008/01/22(火) 01:39:19 ID:kHt5GBA2O
スバルで最初の7人乗りがサンバーベースのドミンゴ、
二番手にオペラ・ザフィーラのOEMのトラヴィック、
三番手は誰だ?
エクシーガか?
721 :
ソアラ:2008/01/22(火) 02:40:29 ID:YbdL0gSp0
>>714 プロミネントに2.5L版はなかったと思うが。
まあ、あとは厚化粧をいろいろと(ry
俺も灰ゼットに変わりそうです
>>721 発売して一年ぐらいして2.5Lが追加されたよ。初代は最後まで設定無し。
725 :
レオーネ:2008/01/23(水) 05:10:21 ID:C/fbhn0CO
>>724 フォレスターに補助席か…可能性は有りそうやな。
そう云う君は名前そのまんまでOEM、可哀想過ぎ。
レガシィに後ろ向きの補助席が付いたりして
ん?呼んだか?
というか、わし7人乗りだったっけかの?
本名すら忘れるほどボケてしもうてな。
補助席通り越して拷問イスな私が通りますよ
はいはい、元祖後席が拷問イスな私が通りますよ。
731 :
初代CR-X:2008/01/24(木) 19:02:01 ID:D+TXhL9P0
拷問椅子と聞いて飛んできました。
733 :
スープラ:2008/01/24(木) 22:18:32 ID:BOAMGGvXO
まあ、スポーツクーペの後部座席なんて飾りみたいなものだし…
2BOXなのに拷問椅子どころか、好みで後部座席が隠せる俺様が来ましたよ。
『さぁツーサム!』な奴ですよ。
4ドアなのに拷問椅子です
>>731 三本和彦翁に「あまりの狭さに犬も参っちゃうワンマイルシート」って言われてたなw
737 :
ソアラ:2008/01/25(金) 00:57:13 ID:BuaORV0d0
>>723 すまん、初代とつけるの忘れてた。
レクサスで売ってたのは初代に2.5積んで厚化粧した奴だね。
まあアメリカじゃああいうのもありだと思うよ。
キャバリエにV6積んで厚化粧したキャデラックすらあったぐらいだしね。
738 :
エスティマ:2008/01/25(金) 02:42:38 ID:U6+0ArSJ0
ミニバンなのに実質5人乗りの私が通りますよ。
739 :
タウンボックスワイド:2008/01/25(金) 13:07:26 ID:cavxoBGXO
私は六人乗りと嘘をつました
四人と妖精が二人です
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 13:09:06 ID:ErDNeiQk0
良スレ
リヤシートが折り畳みで対面式だった上、
アクセスはリヤハッチからしかできず、
足は前後リーフリジットのトラック風味だったというこの私こそ、
真の拷問係というものよ。
僕が‥ 一番上手くカニ走りを出来るんだ!!
743 :
デボネアV:2008/01/26(土) 07:57:50 ID:0yzcDq5k0
746 :
VWシロッコ:2008/01/26(土) 23:16:19 ID:OWMSMKYL0
貴様の心も一緒に連れていく・・・
ミラカスタムが出たことで完全に復活の機会を失ったorz
748 :
FFジェミニ:2008/01/26(土) 23:50:16 ID:WFj1eoH80
俺はどうやっても復活できない
>>748 気にしなさんな。俺もつい8ヶ月前までは現役だったんだけど、今じゃこの様さ。
750 :
AE111カローラGT&スプリンターGT:2008/01/27(日) 02:23:21 ID:gNzzk4wA0
カローラGT(以下カローラ)「なぁ、
>>702の二人(二台?)よ、
俺らの事を忘れてもらっちゃあ困るぜ」
スプリンターGT(以下スプリンター)「そうだとも。俺らだって
世界に類を見ない4連スロットルにDジェトロ、
5バルブに6速マニュアルのスポーツセダンだったんだぜ」
カローラ「見てくれはただのおっさんセダンだけどシビックRには
負けんぞ。ぶっちゃけ俺ら「羊の皮をかぶったオオカミ」だぞ」
スプリンター「おいトヨタ!もう一度俺らみたいなスポーツセダン
もう一度出してくれないか?」
カローラ「今のカローラはむっちゃつまらんぞー!」
スプリンター「それと、スプリンターも復活させてくれ!
マニュアルは全部6速でな!」
カローラ「AT限定で免許とる男はろくでもないわ!車いすだったりして
体にハンディキャップを持ってるんなら話は別だけどな」
スプリンター「そういう人でも乗れるマニュアル車出してほしいな〜」
>>750 俺も仲間に入れてくれよ!ステーションワゴンなのに6MTで8000rpmまで
回りまくるエンジン積んだヤツぁそんなにいないはずだぜ。
752 :
ベリーサ@現世:2008/01/27(日) 03:55:59 ID:babFpa9GO
今のうちに名前を売っておこう。
マツダ・ベリーサ宜しく!
753 :
ランティス:2008/01/27(日) 06:53:06 ID:w1zNhCTM0
ベリーサさん、実物を見たことないんですが生産してます?
755 :
AT210カリーナGT:2008/01/27(日) 18:17:33 ID:x32mCH1h0
>>750のカローラとスプリンター、俺のことを忘れてもらっちゃぁこまるぜ。
757 :
ルネッサ:2008/01/27(日) 20:03:37 ID:h5Hq9VZSO
ハリヤーよりも先取りデザイン過ぎたかな(・_・、)
758 :
ギャランVR-4:2008/01/27(日) 20:29:55 ID:BTk7ncmf0
俺は復活できるの?
759 :
初代エルフ:2008/01/27(日) 21:02:15 ID:6KFtLuox0
>>749 君は某工場の玄関ロビーに飾ってもらえないだろうな、物理的に。
俺の前に展示してあった角目の117クーペは何処へ行ったんだ?
760 :
JT190ジェミニ イルムシャー:2008/01/27(日) 22:12:55 ID:khBTu4WfO
あの植え込み退ければ問題ない。
俺も俺も!
生まれてすみません
764 :
コロナLB:2008/01/28(月) 12:25:07 ID:nYv4dpksO
漏れの事を忘れないで。
トヨタ祭り?
それなら俺も!
みんな、俺のこと忘れてませんか?
5ドアハッチ祭りと聞いて飛んできますた
768 :
AE101レビン&トレノ:2008/01/28(月) 19:42:16 ID:YeiqXjuo0
レビン「それにしても
>>702の書き込みのせいか4A-Gエンジン搭載車の
書き込みがふえたな〜。」
トレノ「だけど、俺らって息子(AE111レビン&トレノ)よりデブってる
しな〜。」
レビン「まぁそんなに悲観することもないぜ。」
トレノ「どうして?」
レビン「俺らにはスーパーチャージャーがあるだろ。」
トレノ「あっ、そうか。そしたらスーチャーのトルク使って
息子達に泡ふかすか。」
769 :
エテルナ:2008/01/28(月) 21:14:37 ID:WLWGF7tx0
何で5ドアは人気がなかったんだろうね
770 :
カペラCG:2008/01/28(月) 21:40:13 ID:J8SJV6Dv0
セダンベースで5ドアにしちゃうから無理なデサインになってしまうからかな
今その逆をプラッツとフィットアリアが、、、ってもうこのスレの仲間入りか
俺も5ドアだよ
私も5ドアですよ
773 :
クイント:2008/01/28(月) 22:37:19 ID:QU7ig/Y00
俺なんか5ドアハッチバックonlyだぜ!
大胆なデザインのテールランプだろ、俺。
>>773 川´3`) <来週もセイムタイム、セイムチャンネルで皆さんごきげんよう、さようなら♪
776 :
R30スカイライン5ドアハッチバック:2008/01/28(月) 22:58:22 ID:208lOffCO
5ドアハッチバックと聞いて突然変異種の俺が飛んできましたよ
5ドアスカイラインならバンワゴン系なら、俺の代含め7thまであるがな
なんかこの頃はハッチバックラインナップ多いが、どれもあまり売れてないな
この流れで、そろそろFFコロナのハッチバックが登場するかな?
ちょっと通りますよ...
オーストラリア生まれの私もちょっと通りますよ・・・
末裔が現役な私が、ここで颯爽と通過
おいらも通らせてくださいな
私をユーノス660としてだな、(ry
782 :
GTO:2008/01/29(火) 06:45:06 ID:kAq4b7YIO
意味なく素通り〜
783 :
FTO:2008/01/29(火) 13:41:02 ID:8C6ysoGhO
>>774 大胆なデザインのテールランプっつったら俺だよ。
そうだろ、GTO兄さん。
784 :
スプリンターシエロ:2008/01/29(火) 19:21:26 ID:8lYX0jYg0
江口じゃないです
785 :
ミニエース:2008/01/29(火) 20:36:46 ID:yjmfvuphO
意味なく通ります
ブッチギって先に通過します
787 :
MS-6:2008/01/29(火) 22:00:55 ID:1HLkC3QK0
うちの親会社なんだかんだで5ドアHBを出し続けるんだよな。
ウチもRT56の頃から懲りずに出していたんだが、気が付いたらリストラされてた。
さらに言えばコロナ自身も四十路でリストラ。orz
789 :
アテンザスポーツ@現世:2008/01/29(火) 23:35:06 ID:gRWrQw8g0
もうそろそろ新型になるからとりあえず挨拶にきました。
>>787俺の新型も5ドア出るって!しかも6速マニュアルが
国内仕様にも設定されると!やったー
790 :
オートザムレビュー:2008/01/30(水) 00:53:57 ID:qKdDNUuIO
>>781 もし君が継続しててもユーノスブランドではなくオートザムからだよ
売れない5ドアHBが集うスレはここですか?
今はワゴンの時代だっての。
792 :
エテルナΛ:2008/01/30(水) 10:06:53 ID:DOht8Y1fO
昔のヤングはこぞって2ドア車に乗ってくれてたもんだがなぁ
>>793 そうだね、ハクいナオンをヒッカケるには2ドアクーペっきゃなかったね。
三菱が集合と聞いてやってきました
796 :
GTO:2008/01/30(水) 19:11:57 ID:iqx2Gh14O
うちのスポーツモデルって、ランエボ以外は有名じゃないよね。
俺だって速さは国産最高レベル。そりゃちょっとは重いしデカイけど、スカGT-Rやスープラともまともに張り合える車だぜ?
なのに何故かマイナーなんだよな。頭文字Dに出演してないからか?
さしずめオイラはランエボになりそこねた車か?
>>796 スカGと張り合えるどころか、東関東道ではスカGを追い越したそうじゃないかw
798 :
エメロード:2008/01/30(水) 19:19:55 ID:73gYb33O0
俺はギャランなのかカリーナなのかよく分からん
799 :
コルディア:2008/01/30(水) 19:49:23 ID:TawOBUUZO
シブいだろ俺。
800 :
エアトレック:2008/01/30(水) 20:07:54 ID:HyuC06AZ0
801 :
R35GT-R@現世:2008/01/30(水) 20:22:23 ID:atBE0kJk0
>>799 ま・・・負けた・・・・
俺6速でお前は4×2で8速・・・
802 :
セフィーロ:2008/01/30(水) 20:54:52 ID:LrV/cuI90
803 :
エテルナΛ:2008/01/30(水) 21:02:22 ID:DOht8Y1fO
言い忘れたけど昔は2ドア車と同じくらい
俺みたいな姉妹車の方が若々しいイメージあったな
804 :
トレディア:2008/01/30(水) 21:58:41 ID:XbFD/P7S0
805 :
クレフ:2008/01/30(水) 22:31:39 ID:3AwFrHX30
806 :
サイノス:2008/01/30(水) 23:48:05 ID:hZxW+poh0
>>803 やっぱり若いうちは黙ってスポーツカーだよな
4ドアとかプリケツとか不要だろ
807 :
セラ:2008/01/31(木) 01:20:26 ID:URDu8qdUO
ガルウィングでガラスルーフの若々しい俺が来ましたよ
あと、俺は金魚鉢じゃないよ
特急指令員ソルブレインにも主役の車で出てたな俺
俺のこと知ってる?
809 :
ZZT231セリカ:2008/01/31(木) 20:54:31 ID:clkwzWaK0
>>808 あ〜たぼうよ!お前さんはmade in USAだったろ!
同じエンジンとミッション載せてるんだからとうぜんだろ!
810 :
ペネロープ号:2008/01/31(木) 22:02:34 ID:OG09Hn+g0
811 :
サンタナ:2008/01/31(木) 22:17:42 ID:Wuqv5KQC0
ULTIMATE 発売中
買ってね!
812 :
セラ:2008/01/31(木) 22:32:28 ID:URDu8qdUO
>>808 君は型式で言うとカローラの130系だね
>>811 知らない人だと誰も日産車とは思わないだろうな
左Rrドアの三角窓に張ってある日産のOKマークが違和感ありありだな
今日本で何台残存してるのだろうか?
お前らクルルァについてこい
814 :
デボネアV:2008/01/31(木) 22:47:32 ID:4dBiw6XU0
俺もお前さんみたいに御用車になりたかったな・・・
>>812 少なくとも車板のボロ車スレの住人で1台現役なのは確かだw
817 :
プリンスロイヤル:2008/02/01(金) 02:06:57 ID:t+1Zm8oOO
ちょっと通りますよーっと
819 :
プラウディア:2008/02/01(金) 20:34:54 ID:EFi5BPjX0
820 :
インフィニティQ45:2008/02/01(金) 22:09:26 ID:vUzbYKPgO
何故か日産の後にブランド名であるインフィニティの名前が付けられた俺が通ります
まあ、日産に吸収合併直後のスカイラインの前例があるがな
あの時は日産プリンススカイラインだったよ
日本の伝統を取り入れた高級車って事ならセンチュリーにも負けねえぜ
>>819 君の兄弟は、隣の国の公用車として活躍しているね...
822 :
プリンスロイヤル:2008/02/01(金) 23:45:55 ID:WEdiVf7I0
センチュリーロイヤルよ・・・
後はあなたに任せます。
823 :
AE111トレノBZ-R:2008/02/02(土) 16:53:03 ID:kwDheq5v0
みんなあまり愚痴ってないな
>>822 昭和天皇の葬式の際に使った、アンタベースの霊柩車も俺になるんだっけ?
825 :
パルサーGTi-R:2008/02/02(土) 20:52:13 ID:kwDheq5v0
>>824 そういや笑点で楽ちゃんが
「車へんに歌丸と書いて霊柩車」って言ってたな。
826 :
アベニール:2008/02/02(土) 20:58:34 ID:R/HoY6ob0
おいらを改造したら?
827 :
ラングレー:2008/02/02(土) 20:59:15 ID:OFMaZVNqO
車はオーナーを選べない…
三代目よ、俺も先代よりは太っていたが、
お前がそこまでメタボにならなければ・・・
829 :
バサラ:2008/02/02(土) 22:17:25 ID:9zbJqYiI0
日産集合と聞いて飛んできますた
日産と聞いて高速を130出してやってきました。
832 :
ティーノ:2008/02/03(日) 00:42:26 ID:voQj/A+c0
>>828 三代目、自信を持て!
車が悪かったんじゃない、デザインを理解しなかった大衆が悪いのだ。
普通、高速で赤キップは40km/h超過からだが。
834 :
クルー:2008/02/03(日) 01:01:20 ID:ZE07nIl4O
大型トラック‥
835 :
アリスト:2008/02/03(日) 01:15:06 ID:hfyBB2gr0
レクサスて
基本設計が旧いからってモウロクしちゃいけねぇぜ相棒
・・そういえば俺、オド何周したっけ?
837 :
833:2008/02/03(日) 01:23:48 ID:voQj/A+c0
すまん、大貨だったか。
ゼロクラに負けるなよ>V36
838 :
MR-S:2008/02/03(日) 02:55:44 ID:JHQzlWGt0
何でボクスター似に生まれてきたんだろう・・・
839 :
MR-2:2008/02/03(日) 04:06:04 ID:iQJS9NEnO
>>838 ボクスター似って何処迄自信過剰な奴なんだ。
父さんはお前をそんな車に育てた覚えは無いゾ!
>>828 シルフィがでかくなったり、ティアナが出たりしたからしょうがないですよ父さん。
841 :
フロンテ:2008/02/03(日) 09:31:55 ID:JXyl4rdvO
セルボが復活したんだから、俺だって復活してもいいだろ。鈴木早くしろ
842 :
MR2:2008/02/03(日) 11:14:13 ID:Krv+dvrj0
843 :
カルタス:2008/02/03(日) 16:22:17 ID:BCcT3JBc0
>>841 俺も復活したい。でも、スイフトが売れちゃったから無理だろうな。orz
844 :
カプチーノ:2008/02/03(日) 20:10:14 ID:gq88tzRe0
>>843 俺も復活したいがしたところで衝突安全性問題云々で
デブりそう。
845 :
ビート:2008/02/03(日) 20:12:13 ID:ERGnmTlC0
よう兄弟!
846 :
キャラ:2008/02/03(日) 20:25:34 ID:RxS5icGi0
847 :
AZ-1:2008/02/03(日) 20:29:30 ID:FvGI839UO
848 :
コペン:2008/02/03(日) 20:57:29 ID:DEXbq/jL0
俺も呼ばれて…ないか。
850 :
リーザスバイダー:2008/02/03(日) 21:32:12 ID:5qr/Hym9O
俺はお呼びで・・・ないか
851 :
スバル360コンバーチブル:2008/02/03(日) 23:35:31 ID:gq88tzRe0
あんまり知られてない俺が通りま〜ス
同じくマイナーどす
853 :
バモスホンダ:2008/02/04(月) 00:02:29 ID:N9Pf4a/TO
呼ばれた気がした
俺の事忘れてる?
おまいらおはよう
わたし、影うすいのかなぁ
859 :
ソアラエアロキャビン:2008/02/04(月) 12:34:02 ID:2hJxRHihO
オープン祭だな
俺の場合はノーマルルーフでも正月になれば屋根をぶった切られ、オープンにされてる悲しい現実
正月使用でも安心のラダーフレーム!
o..rz
>>860 間違えるな、俺たちのはペリメーターフレームだ。
ちなみに、クラウンの屋根を切るという芸風が定番になったのは俺かららしい・・・
オイラもよろしく
お前ら逮捕する
864 :
フェスティバ:2008/02/04(月) 21:09:50 ID:8MuyjGfW0
出遅れた・・・
865 :
ソアラエアロキャビン:2008/02/04(月) 21:14:56 ID:2hJxRHihO
>>863 君の兄貴の孫(S13)やその孫(S15)の代でやっと純正でもオープンがでたな
まあ元々君の兄貴の始祖は、オープンモデルのフェアレディの屋根付きバージョンだがな
867 :
X90:2008/02/04(月) 21:59:39 ID:Wg2wVOqS0
ふぅ...
純正にも社外にもルーフキャリアの設定が無かった俺でどうやって4人でスキーやスノボに行けと?
あのスーリーにも設定がないんだもんな、純正指定なのに。orz
・・・えっ、そのキャンバストップ空けて屋根から出せばいいだろって、乗員の寒さはウェア着れば良いって?w
869 :
ミニカ:2008/02/04(月) 22:34:16 ID:jk83HJ+mO
いつそちらに召されるかと不安でなりません。
870 :
ミニカ@現世:2008/02/04(月) 22:37:21 ID:jk83HJ+mO
あらやだ、私ったら名前に@現世をつけ忘れてたわw
私、普通にハイルーフでした、はい。
おなごに全然もてん。
おーいバイアグラ持ってこい。
873 :
ビガー:2008/02/05(火) 00:26:42 ID:+kHy97Ub0
m9(^Д^)プギャー
874 :
ビッグホーン:2008/02/05(火) 00:29:25 ID:8f32Ovft0
モテモテです。
875 :
プレオ@現世:2008/02/05(火) 00:56:28 ID:Qq0++LGG0
まだまだ
878 :
ヨタハチ:2008/02/05(火) 23:01:47 ID:HBV2V7JkO
屋根ネタ引っ張っとるなぁ
俺はタルガです
880 :
エクサキャノピー:2008/02/06(水) 00:48:20 ID:CGOkInrXO
屋根と聞いて飛んできました
日本じゃ互換することに認可が下りなかったんだよな
屋根窓6個もついてます。
882 :
NXクーペ:2008/02/06(水) 02:45:39 ID:CrmvggXDO
Z譲りのTバールーフ仕様のタイムマシンとは私の事である。
ちょっと休憩させてもらうよ。
名前忘れたorz
885 :
AW11MR2:2008/02/06(水) 16:37:26 ID:RfuNFZAM0
俺もTバールーフだ
俺もTバックが好き。
ちょっと開けますよ。
後輩どもワシも開けるぞい。
ワシも開けちゃおっかな
大衆車でコンバーチブルw 俺を作っていた会社が工場を相模原市から東北に移転って・・・。orz
891 :
サバンナ RX-7カブリオレ:2008/02/06(水) 20:39:07 ID:y6dpTXfJ0
もう国産SWで四角くてごついのは出ないのか・・・
時代の流れなのか・・・
PHSなら親機があれば無料だよ
4代目にあったんだけど、みんな忘れとるんやろな……
895 :
GTO:2008/02/07(木) 09:49:09 ID:NZX/FDCcO
そういえばジャッキーがオープンモデル乗ってたっけ、シティーハンターだったっけか?
あれを日本でも出してたらなぁ…。
896 :
S2000@AP1:2008/02/07(木) 17:53:17 ID:7+4J+llM0
9000回転まで回る俺が通りま〜す。
897 :
BEAT:2008/02/07(木) 18:42:49 ID:tIVZYR080
俺も俺も。
限定で、10,000rpmのタコ付き(発売当時は珍しいゾ)の俺様も宜しく!
僕はダメですか?
俺なんか低回転域もイエローゾーンだぜ!
901 :
ペルソナ:2008/02/07(木) 22:57:05 ID:u9SzJP2w0
日産車と間違われます
902 :
ラングレー:2008/02/07(木) 22:59:30 ID:Io06AIDI0
>>901 お前、ゲーヲタ&アニヲタに人気じゃん。
・・・同名のゲーム&アニメがなw
903 :
S600:2008/02/07(木) 22:59:55 ID:qstoswmt0
レッドゾーンは9500からです。
多分1万回転以上回ると思いますが、
レブリミッターが無いので、その上は
自己責任で。
904 :
プリンス:2008/02/07(木) 23:10:00 ID:10V0d+c3O
そんなことよりレースの話題で盛り上がろうぜw
御三家氏ね
>>904 m9(^Д^)プギャー
一周だけ前を走らせてやっただけなのにwww
906 :
ベレル:2008/02/07(木) 23:27:23 ID:Io06AIDI0
907 :
プリンス:2008/02/07(木) 23:41:45 ID:10V0d+c3O
私はスズキ・エリオの代弁をします、3ナンバーに格上げ措置をとってもらったのに
日本国内では不本意な販売実績だったかも知れないですけれどセールス氏は悪くないです。
先輩にあたるカルタス(カルタス クレセント)さんに申し訳ないです、本当にすみません。
>>907 オマイだって日産の販社の名前で辛うじて残ってるだけじゃんかよw
910 :
ベレル:2008/02/08(金) 18:18:18 ID:q4fsSc86O
名前入れ忘れたぞゴルァ!
911 :
プレセア:2008/02/08(金) 20:17:22 ID:iucxmy+t0
912 :
ユーノスカーゴ:2008/02/08(金) 21:22:25 ID:H5LeZHWPO
みんな俺の事知ってる?
913 :
ミニカ70GSS:2008/02/08(金) 21:50:32 ID:xyeO8bC40
俺、本当はGSRになりたかった
俺はガソリンスタンドじゃないからね
ペルソナと来てユーノスと来て…なんでワシが呼ばれんのじゃ)`ε´(
917 :
サイノス:2008/02/08(金) 22:20:18 ID:RtndLf3l0
呼んだ?
>>912 よう兄弟 同じ兄弟のJ80・100がまだ健在なのに驚きw
昔はマツダにも高級車があってですね・・・
920 :
ルーチェ:2008/02/08(金) 23:17:31 ID:9RzxAbxR0
マツダの代表と言ったらおいらだろ
921 :
レガート:2008/02/08(金) 23:32:35 ID:aRz7jBF0O
本格的に忘れられてんだよな、俺。。。
922 :
AZ-3:2008/02/09(土) 01:25:08 ID:INCysEOz0
>>916 マツダ、ユーノスと来たら、オートザムだろ!
5チャンネル体制万歳!
>>922 プギャー
・・多分、俺等のどっちかはいらない子だったと思うぜ。
924 :
センティア:2008/02/09(土) 09:43:39 ID:lafBI6z30
ロータリーターボで復活したい。
925 :
MS-8:2008/02/09(土) 10:26:21 ID:yzoYnt2/O
>>923 後期では主力が1500直四になったところを見ると、負けたのはお前さんの方だな。
ところで俺はペルソナの後継なわけだが、このニューモードシフトを見てくれ。
こいつをどう思う?
926 :
MX-6:2008/02/09(土) 12:31:11 ID:0cpfQYZb0
オイラは日本人には発音しづらい名前
MSシリーズや
RXシリーズが羨ましいよ。
↑なんかモビルスーツ見たいだ。
927 :
LANTIS:2008/02/09(土) 13:01:31 ID:DVWd8aRk0
俺なんか後期には散々コストダウンされた挙げ句、ファミリアとカペラに
統合される形で生産中止・・・・・
928 :
MS-9@東洋工業祭り参加中:2008/02/09(土) 13:22:35 ID:BrUPzA970
>>924 抜けがけは許さん!
でも、本当は俺らFRのフラッグシップとして
ルーチェで復活するべきだと思う。
4ドア乗用(一部スポーツ系を除く)のフラッグシップが
カペラ後継のFFのアテンザなんて、あまりにも、あまりにも・・・
929 :
クレフ:2008/02/09(土) 13:28:32 ID:edXObPA10
なんかあのころの我が家って死屍累々だよな
930 :
LANTIS:2008/02/09(土) 13:45:59 ID:DVWd8aRk0
俺なんかあの頃の経営失敗と他の兄弟たちの巻き添えと宣伝下手の
トリプルコンボ・・・・
海外では売れたのに。
931 :
旧型アテンザスポーツ:2008/02/09(土) 13:55:06 ID:Cdv7qYBQ0
>>930 俺も日本じゃ売れなかったが
外国では売れてたんだよな。
日本人って車見る目無いのか?
俺を買った奴らはほんとセンスあるな。
新型はもうだめかも・・・
ボディサイズでかくなったし。
元々トールボーイって言われてたのに更にトールボーイだぜ。
>>922-929 「ブランドイメージ」を意識するあまり
意識とは裏腹に自分の価値を忘れ、
案の定世間から拒否反応を喰らい、そして我を見失う…。
あのころマツダさんにいた疫病神が、
今はうちに居座っておいでのようです。
934 :
クロノス:2008/02/09(土) 15:05:45 ID:C4sCxqaAO
みなさぁ〜ん、末っ子の私を覚えてますかぁ…
マツダにアンフィニが残ってたら
日産はダットサンでも復活させてたのかなあ
オートザム祭りと聞いて飛んできますた!
939 :
マツダ全車でせ〜の!:2008/02/09(土) 19:32:36 ID:DVWd8aRk0
徳大寺ぬるぽ!
マツダのサービスマンにトラウマ級の打撃を与えてやりました。
942 :
レビュー:2008/02/09(土) 20:06:54 ID:h+h02L4e0
あたいも混ぜて
俺ってマツダは何台ぐらい売ったんだろう?
945 :
vivio:2008/02/10(日) 00:03:50 ID:MLZoEJH00
>>933 そのしわ寄せで俺等の血脈が絶たれることになるやもしれん。
ご先祖様のてんとう虫に申し訳がたたねぇ・・
946 :
シトロエンサクソ:2008/02/10(日) 00:42:16 ID:46tlxaH/0
>>943 「シャンソン」って名前で売っていたのは日本だけだったよな
947 :
スバルXT:2008/02/10(日) 00:58:28 ID:rK0E78RTO
俺が誰だかわかる?
>>945 そういえばエルテンは惜しかったな
948 :
OPA:2008/02/10(日) 13:26:53 ID:2begE/b00
949 :
ビスタアルデオ:2008/02/10(日) 18:42:53 ID:JWL+FAgr0
950 :
アルシオーネ:2008/02/10(日) 19:55:36 ID:QPwSP/sg0
951 :
スバルXT:2008/02/10(日) 20:38:41 ID:rK0E78RTO
>>950 このボディにこの車高はないわ
パートタイム4WDってのもな orz
952 :
レオーネクーペ:2008/02/10(日) 21:35:47 ID:JWL+FAgr0
要するにデザインにメカニズム負け
>>951 中期でフルタイム4WD化されとるがな。あとエアサスなんで簡単にローダウンできていいじゃないの。
俺なんてメカサスだから車高落とすのに一苦労。まあ唯一のFF車であり、車高も4WDのVRやVXよりも
3p低い(オリジナルのデザイン画により近い)のがデフォだけどな。オートマも最初から4速ATだし。
スバル家はクーペが鬼門?
955 :
22B:2008/02/12(火) 13:13:16 ID:dGda/k1JO
大人のリトナ。
956 :
ヴィヴィオ:2008/02/12(火) 20:03:57 ID:Py3AkrKB0
957 :
R‐1:2008/02/12(火) 21:54:06 ID:bFpXDUzWO
あたしなんか最高にスタイリッシュなのに
今の世の中がおかしいんじゃない?
958 :
R-2@現世:2008/02/12(火) 22:31:18 ID:20l731JT0
再生怪人とかけて
復活車名と解く
そのこころは....
かつての大物も復活後はすぐにやられる。
959 :
R-2:2008/02/12(火) 22:34:46 ID:1rE+CBHJ0
おい、
>>958よ、現世は<R2>だろ。ハイフンは要らんのじゃ。
ところで俺の顔を見てくれ。
こいつをどう思う?
960 :
ラファーガ:2008/02/13(水) 00:35:15 ID:F/JRyu6D0
961 :
ルネッサ:2008/02/13(水) 23:47:01 ID:inTXZKfI0
名前だけなら俺も
963 :
バサラ:2008/02/14(木) 02:49:18 ID:eEE/NX670
964 :
バサラ:2008/02/14(木) 02:57:07 ID:eEE/NX670
よく見たら俺のIDがカッコ良すぎる件。
NX2000だったら神だったのに。連レスすまん。
965 :
ヴェロッサ:2008/02/14(木) 21:57:28 ID:HyNH/arw0
俺に触ると火傷するぜ!
966 :
ビッグホーン:2008/02/14(木) 22:49:43 ID:3I2jhxKg0
ところで俺の名前を見てくれ。
こいつをどう思う?
967 :
ビガー:2008/02/14(木) 23:06:53 ID:hxEFGkSd0
968 :
カリーナED:2008/02/14(木) 23:09:58 ID:ocC4lxxl0
>>967 あの、もうやめませんかこの話題‥‥ (弱気)
969 :
カムリ@現世:2008/02/14(木) 23:14:04 ID:5paDfX370
全くだ。
970 :
スタリオン:2008/02/15(金) 00:47:47 ID:yImE25Q50
皆元気ないな
呼んだ?
>>966 何だか本国じゃ俺の仲間が恥ずかしい名前で売られてると
聞いてやってきましたよ。
973 :
チェリー:2008/02/15(金) 02:55:35 ID:s/5lpG9G0
974 :
セリカXX:2008/02/15(金) 07:29:55 ID:aPPjZ+xWO
お前らも好きだな
何でZカーだけ復活して俺の後輩は出てこないんだ。
もう15年以上前のマガ●ンX誌で俺の顔写真を見たことあるやつは貴重だぞ。
>>976 やあ流産した兄さん。俺は生まれたけど何度も改名させられたよ。
まさか発売時のCMコピー「10年基準」の通り、10年も生産されるとはw
たまには私も思い出してください。
979 :
ユーノス500:2008/02/15(金) 23:58:41 ID:eyQXWClP0
もあったんじゃねーか?
>>978 ヘイ、ブラザー! 英国生まれのオイラもよろしくね。
おいらの事はどぉでもいい…さいですか( ̄口 ̄)
983 :
ユーノスカーゴ:2008/02/16(土) 12:32:02 ID:QA8H+PcCO
俺は一番どうでもいいな・・・
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:33:51 ID:TXtCQ/fqO
あ
俺ら日産車が1000取るぞ!!
三菱の威信、見せてやんぜ
>>981 プリメーラ兄弟勢ぞろいときいてきますた
メタボな弟ですが許してください
989 :
117クーペ:2008/02/16(土) 21:57:40 ID:78PYU+Ag0
おいおいお前さんたち!!
新スレまだ立ってないだろうが!
どなたか立ててくれい。
990 :
AE111トレノBZ-R:2008/02/16(土) 22:55:40 ID:qmdMtBCc0
さ〜て、新スレどうするよ?
992 :
エメロード:2008/02/17(日) 04:06:21 ID:zFPK4fO/0
>>991 掲示板移転ですか?
車種・車メーカー@2ch掲示板
自動車@2ch掲示板
993 :
U14ブルーバード:2008/02/17(日) 16:56:07 ID:0vQvrVyQ0
俺もプリメーラ兄弟だよな。
最初で最後のフロントマルチリンクサス
後姿は旧5シリーズ似(ry
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:15:25 ID:nnQmMGhB0
あわび
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:15:53 ID:nnQmMGhB0
あわび
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:16:22 ID:nnQmMGhB0
おわび
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:17:27 ID:nnQmMGhB0
も
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:18:23 ID:nnQmMGhB0
ええ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:18:37 ID:dkCa0D7jO
ほ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:18:45 ID:nnQmMGhB0
き
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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