【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.19【FIT】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:08:57 ID:MoLAGOv00

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:15:20 ID:I6qk7teQ0

華麗に2げと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:26:25 ID:MWYgELGD0

長嶋3

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:43:48 ID:IE7pFY4N0

スレ立て乙。
岸部4郎。もしくは黒板5郎。

質問ですが、旧型にあった偉大な発明品「コストかけずにインパネトレイ照明」、
新型にも付いてますか？
たばこ吸いなんで、夜にアッシュカップを使う時に有難かったもので。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:34:32 ID:AhdiWyyq0

フィットＧ 1.3L FF CVT FF CVT
SOHC VTEC(L13A)　最高出力 74kW(100PS)/6,000rpm
最大トルク 128Nm(13.0kg-m)/4,800rpm
車両重量 1,010 (kg)
Ｆパッケージ（プライバシーガラス）

メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体￥1,260,000
ディーラーオプション￥0

自動車税(12月登録の場合) ￥8,600
自動車取得税￥39,000
自動車重量税￥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥44,410
手続代行費用(参考価格消費税込み) ￥45,150
預り法定費用￥6,000
リサイクル法関連費用￥11,190

お支払い合計(消費税込) ￥1,471,050

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:35:06 ID:AhdiWyyq0

日産ノート　15M FF CVT
HR15DE　最高出力 80kW(109PS)/6,000rpm
最大トルク 148Nm(15.1kg-m)/4,400rpm
車両重量 1,090(kg)
（標準でＵＶカット断熱プライバシーガラス、スマートキー付）

メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体￥1,365,000
ディーラーオプション￥0

自動車取得税 58,500円
自動車重量税 56,700円
自賠責保険 44,410円
自動車税（12月登録の場合） 8,600円
税金保険料等計 168,210円
リサイクル費用 11,320円
登録諸費用（参考価格、消費税込） 47,740円

お支払い合計(消費税込) 1,592,270円

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:48:00 ID:aCGz9bgF0

インパネトレイ照明は無かった。
俺もタバコ吸いだからアレは大変便利だったんだが･･･
例のところにシガーソケットがあるから照明でも付けるかなぁ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 07:28:37 ID:y/qLU3Zs0

納車1月だよー雪積もってたら泣くからね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:17:06 ID:PRJw5StR0

インパネトレイ照明ですか。あれと助手席側のコンビニフックを重宝してたんですがね。
新型には付いて無いんですね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:38:02 ID:Ari5CP0L0

色で悩み中。
RS専用の青でほぼ決めてるけど黄色とカタログ表紙の水色も気になる
実物見たいけど試乗車も展示車もあのくすんだうっすい水色しかないのな

ナビどーしよーかなー

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:41:40 ID:I6qk7teQ0

あ～コンビニフック無いみたいだねぇ。100円ショップで買うかな。

とりあえずすぐ冬なのでアクセサリ―カタログに載ってるスタッドレス注文したんだが、
変なサイズで在庫がないようだ。セールス氏もブリに問い合わせ中だって言ってるし
月末の納車に間に合うかな…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:47:11 ID:QJGKOSb70

>>8
私は乗りだしをスタッドレスタイヤにしたよ。
新車でいきなり荷室にタイヤ４本ｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:49:19 ID:OTrbnhmX0

>>9
え？あの照明無くなったの？あれ、良かったのに・・・
あと、後ろから前席スライドできる機能もなくなったね。
店の人間はフルフラット時に前席スライドの必要が無くなったから
と言ってたけども・・・
あれ何気に便利だったんだけど。大きい植木鉢とか
後部座席の床に置いたりするし。

何か見てくれだけに拘って実用性でケチってるよな・・・
初代は実用性を徹底的に追求していたのに
この思想がぼやけてしまったようで残念だ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:58:34 ID:PRJw5StR0

>>13
わかる気がします。
どうせならそのまま残してくれてたほうが良かったって箇所は結構あるということですね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:59:46 ID:fiLVjpX90

アイドリング時には自動的にクラッチを切ってトルコンの負荷と燃費を低減。
また坂道発進では傾斜センサーがクリープ量を増やし、発進しやすくするほか
コーナリングＧセンサーでコーナー途中のシフトアップを抑制するコーナリングシフト制御まで組み込んだ最新鋭ＣＶＴを装備！

以上「フィットのすべて」本より

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:10:42 ID:UpUSCluaO

シビックのVTiからの買い換え組でまだ契約してないけど、RSのMTって動力的にどうなの？やっぱりもっさり？
同じ1500でも形式違うもんね？
峠は速く走れると思うんだが…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:11:45 ID:u8e49RQZ0

実車試乗してきたけど、このクラスでは広い！の一言だったね。
GのFパケだったけど　これならいいかなって思うかな
ただこのCVT学習機能付きなのかどうなのか聞くの忘れた…
若干もたつきが気になった、前車もCVTなんだけどねぇ

あとGには手すりが助手席にしか着いてないんだよ！
結局L以上買えってことか…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:12:56 ID:fiLVjpX90

＞ホンダのインターナビ・プレミアムクラブに、新規開通した道路の情報がほぼリアルタイムで更新されるシステムが追加される。実装は今秋発売の新型フィットから。
＞既存のメーカー純正カーナビの多くでは地図更新時にサービスセンターへ数日預けるなどの手間がかかったが、新システムでは道路の開通日に、数分で新規開通したルートをナビで扱えるようになる。
http://www.auto-g.jp/news/200707/04/topics06/index.html

新型フィットの投入とタイミングをあわせて、「位置情報付き安否確認連絡」サービスも開始する。
このサービスは前述の「地震情報」の情報を元に、自車が震度5弱以上の地震が発生したエリアにいる場合、自動的にあらかじめ登録しておいたメールアドレスへ自車位置の情報を送信する。
ドライバーがナビ画面から「大丈夫」「助けて」などの安否に関する情報を送信することも可能だ（位置情報もあわせて送信される）。
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0707/04/news071.html

新型インターナビｍａｐオンデマンド開発インタビュー
http://response.jp/feature/2007/1010/f1010_2.html

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:15:31 ID:QnlTEg9u0

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:18:18 ID:TzOo8omn0

>>13
照明が無くなったのは残念だが、シートのスライドはどうでもいいけどな、納車直後しか使ったことないし。
フルフラットで荷物載せるときはヘッドレスト外して倒したら前席どんな位置でも倒せるからそうしてた。
理由はあのレバー使うとまたシート調整しなくちゃなんなくてめんどいから。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:29:26 ID:Fbgx6ZNu0

20
新型では、ヘッドレストが埋め込み式になったので、ワン・アクションでフルフラット
にできますね。これは改良ですね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:30:15 ID:fEkDMycf0

>>17
検証しようと、カタログ見てびっくり。

グラブレールって、ヤツの事か。
GのFパケでいいと思っていたが、
こりゃLにしないとマズくなった。

おじいちゃんとおばあちゃんを1ヶ月
に何度か乗せるからな。

やるなホンダめ。中々商売上手じゃ
ないか。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:32:58 ID:JIoQ9Qcx0

>>5 >>6
ニサン　ノート高えなぁー　　フィットのほうが安くていいじゃん

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:33:00 ID:OTrbnhmX0

>>14
あと、ベージュ内装が無いってのも残念。
というより、ベージュ内装が似合わないデザインになっちゃいましたな・・・

>>20
まあ、使う人それぞれって事で・・・
自分はアームレストとの位置関係でスライド位置を覚えてたから
後席からのスライドはバンバン使ってたんだよね。
夏場ロングドライブとかで暖まると困るモノは後席の床に置いてたんだよ。
トランクはマフラーからの熱で暖かくなっちゃうし。

とりあえず、以前より不便と思える所が出ちゃったのは残念だよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:39:05 ID:u/pl+aOV0

>>20-21
フルフラットって後席を倒して荷室にするって意味？それってフルフラットって言うんだっけ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:41:00 ID:TzOo8omn0

>>24
非難してるように聞こえたらﾒﾝｺﾞ。
ただ、あの機能付いてたのフィットだけでしょ？
特殊な機能だったんだからしょうがない所もあると思うを。
まぁ、座面跳ね上げだけでも相当なスペースあるんだから
スライドまでしなくっても有効利用できると考えたほうが気は楽なんじゃねーの？
他にもいいところあるんだし。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:42:21 ID:Fbgx6ZNu0

新スレにも再掲しておきます。
ちなみに私は、ＲＳ・サイドエアバッグ付きで、下取りアップ額が５万円(丸１０年乗ったミニバン）、本体値引きが５万２０００円、代行手数料カットが１万５０００円、ホンダカード支払いで１万２０００円キャッシュバックでした。

現時点での値引きに関しては、いままでの情報や他の掲示板での情報、「月刊　自家用車」の情報をまとめますと

１）下取り車がない場合

デフォルトでは３万円、決まり文句「発売直後の新型ですので、全国一律に３万円しか値引きできません。なにしろ２～３か月待ちの人気車ですから・・・。」
おとなしいお客さんはこれで決めてしまう。
少し粘って５万円。

オプションからの値引き、代行手数料カット等、すべて込みで８万円なら合格、１０万円に届けば特上。

２）　下取り車がある場合

下取りへの上乗せという形で、かなり期待できる。
１０年乗った車でも、＋５～１０万円アップ。
競合車種は必要。（ヴィッツ、デミオ、ノート等）

下取り上乗せ分と値引きを合計して２０万円に届けば特上クラス

みなさん、頑張ってくださいね！！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:43:00 ID:OTrbnhmX0

結果的にフルフラットになってる、と言う事だと思う。

そういや新型は微妙に車中泊もしにくくなってる。
後席倒した後の床の面積、前より小さくなってるような気が・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:47:34 ID:OTrbnhmX0

>>26
いやいや、使い方は人それぞれなんでお気になさらず・・・
個人的には特殊な機能だからこそ残して欲しかったなぁ、と。
むしろ色々な使い方ができるこの車だからこそこんな話も出るわけで
それが自分にとっては嬉しい。

結局自分は買い換えはないな、という結論になったけど。
本当にフィットは新旧問わず良い車だなぁと。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:51:12 ID:y/qLU3Zs0

今朝チラシ入ってたね、連休でDラーも混みそう。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:55:09 ID:Fbgx6ZNu0

28
新型は、リアシートを両側倒した際の荷室最大長は1720mmとのことです。（ホンダ発表）
旧型は、どの位でしょうか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:56:52 ID:c+jVFTE+0

私はＲＳのブルー４ＷＤをカタログショッピングしました
もちろん外見はセールスに乗せられてＡＬＬ無限でＨＩＤフォグ装備
205/40Ｒ17を装備予定
１２月初旬に納品予定かな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:06:23 ID:Iv3I8uo40

後部座席が1段階（10度くらい？）しかリクライニングしないってのはどうなんだろう。
他の車もこうなのかな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:08:35 ID:R9tHFwKO0

>>31
そういう数字で比較してもあまり意味はない。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:28:04 ID:rc7QanVM0

納車された人いる？Dに届きはじめたらしいけど

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:31:44 ID:YD8RiUFEO

>>32
ﾌｨｯﾄに17ｲﾝﾁとかｱﾎｫか。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:34:51 ID:fuMMZ5MkO

>>28
フロントシートの座面から天井までの高さも低くなってるし。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:39:42 ID:yO7+cufQ0

なってないよ。+-0

39 ：4：2007/11/03(土) 11:49:22 ID:rp3W79qZ0

>>31
確か同じだったと思う。
（おれの身長とまったく同じだと記憶してたんで）
レンタカーに布団積んで車中泊したら快適で楽しかったなあ・・

インパネトレイ照明について情報頂いた方々、ありがとうございました。
旧型は使い勝手の面でもデザインの妙というか、
シンプルな中に光るアイデアがいっぱい詰まってた。
ランプを増やさずインパネ下を照らすアイデアは見事だったし
前室ルームランプの「すっきりデザインギミック」も「おお～～っ！」だった。
要るものすべてがきっちり納まる「過不足なきポケッテリア」も感動した。

新型をレンタカーして、夜間にたばこ吸うのは不可能すかね・・
インテリアの隅々から“細やかなやさしさ”が消えてたら辛いなあ・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:49:41 ID:jLnRCVwp0

うわ～ビッツ対日産(車種不明)事故でビッツに乗ってた初心者高校生４人死亡だって･･･

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:02:16 ID:Ly9DwBmRO

月刊自家用車の比較表ではフィットのリアシートリクライニング標準とあるが、無しの間違いだよね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:02:43 ID:PRJw5StR0

>>40

ヴィッツ　vs　ティーダ　

かな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:07:11 ID:PRJw5StR0

>>41
連投ですまんが，リクライニングすることはする。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:13:41 ID:Ari5CP0L0

>>41
Dマンがリアもリクライニングする事をしきりに言ってた
でも１段階。無くても良いような気がするｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:17:03 ID:mS8Zndk10

>>前スレ 999

ドキッ。　　ギャンブルですわ。　　付けれんかったらソッコーヤフオク行きです。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:20:02 ID:mS8Zndk10

グラブレールの話

カタログ出る前に契約で、すでに遅かったｏｒｚ

Gの実車を見ながらセールスに相談したけど、
純正の後付けはできそうもないなー。

容赦なく穴開けてテキトーなの付けるかｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:21:01 ID:z5kdwkQq0

リアのリクライニングは旧型にもあった

結構、使ってたな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:24:02 ID:rc7QanVM0

グラブレールって何？

49 ：41：2007/11/03(土) 12:24:15 ID:Ly9DwBmRO

サンクス。
リクライニングは妻がこだわるもんでw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:26:02 ID:veQQi8GT0

28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 22:14:15 ID:4kKXU1p00
とウソの値引き情報で釣りを楽しむ　NEETｗ

32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 22:21:24 ID:4kKXU1p00
ﾊｲﾊｲｗ　

今日契約して、納車日11月11日なぞ有り得ませんからｗ　残念。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 23:22:09 ID:4kKXU1p00
>>87
で、オマエは何か見たのかよｗ　オレはPCだから代わりに感想言ってみろ。

111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/30(火) 00:00:48 ID:4kKXU1p00
>>109
彼のお陰で20がアップしたので、感謝したい位。その値引きも、一般人には参考にならん事も分かった。

112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/30(火) 00:02:30 ID:3Zu6fOZA0
>>111
彼って誰だよ

116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/10/30(火) 00:12:45 ID:PmBubL9g0
>>111
こいつ痛すぎｗｗｗｗ
0時越えてID変わったと思って
他人になりすましかよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:29:13 ID:Lpr8ZVsF0

>>40 ヴィッツとティーダっぽく見えるね。
後部座席だけ脂肪だからシートベルト不着用で投げ出されたのかも。
ティーダも相手車両の側面に正面から衝突なのに運転手重症らしい。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:31:39 ID:pR7hGIOxO

FITって平均燃費でるんでしたっけ？
出るなら試乗した人どのくらいか教えて下さい

53 ：37：2007/11/03(土) 12:32:19 ID:fuMMZ5MkO

>>38
いや「なってる」よ。
座面からシートバックに沿った天井までの距離だけど
新型985mmに対し旧型1005mm
シートの大きさも
新型が幅510mm奥行495mm
旧型が幅520mm奥行500mm
だから若干小振りになってる。
新旧双方のカタログで比較
>>39
後部座席を畳んだ時の荷室長は新旧共に最大1720mmで同じ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:35:44 ID:PRJw5StR0

>>48
グラブレールとは，ドアの上にあるアレ。
要するにこれ↓
ttp://www11.ocn.ne.jp/~wokada/myfit/063.htm

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:43:34 ID:PVr6VJVN0

みんからのblogでGの試乗報告けっこう
あがってるが評価高いの多いな。
RSのレビューはまだか・・・。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:47:48 ID:fiLVjpX90

シートが驚くほどしっかり肉厚になっているから
頭上が狭く感じるのは、そのせいだろう

マジで新型のシートはいいぞ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:54:51 ID:xnKNnfBi0

頭上が低く感じる一番の原因は天井の絞込みじゃないか？
フロントウインドウやサイドは明らかに倒れこんでる。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:55:26 ID:y/qLU3Zs0

シートよかったね、ただ短いはずのフロントがやたら長く感じた
鼻先はもちろん、ホンネットのふくらみさえ見えない。
慣れるのに時間かかりそう。棒付けたらヘタクソに思われるのでやめとく

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:05:37 ID:V47lVhv+0

表面上目に見えるボンネットは短いけど、それはウインドウ下端を前に出してダッシュボードを伸ばしてるだけで、
実質のボンネットの長さは変わりないからね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:20:59 ID:z5kdwkQq0

ホビダスオート　
初乗りインプレッション
L
ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/fit/asx/fit-26_500.asx
RS
ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/fit/asx/fit-27_500.asx
まとめ
ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/honda/fit/asx/fit-28_500.asx

取説
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/video/015.html

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:25:34 ID:/Mo2gaf10

フィットって、やたら荷物が多く積めるのを売りにしてるけどそんなに重要か？
フィットを買ったら借金踏み倒して夜逃げでもするつもりかよｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:27:02 ID:pMfo3uP40

フィットとデミオどっちがいいかな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:28:36 ID:s9/b1/6B0

＞＞62
スイフト

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:29:44 ID:Vz2JrzeIO

今ディーラーに来てるけど、
Ｌにしてフレキシブルラゲッジボード付けても
トロ箱のままらしい。
がっかり(・_・;)
カタログみたいにバック積むには
トロ箱外す必要あるらしい・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:31:14 ID:R3kexnYg0

ＧＥ６中心に頑張って生産してください

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:31:24 ID:Ly9DwBmRO

ライト形状からくる見切りのよさがノートの数少ない利点か。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:34:02 ID:qufOWnJL0

　見たぞ見たぞ、見て来たぞ！
こっそり隠したマグロのトロ箱！
思わず笑えてセールスに聞いて
しまったよw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:39:41 ID:fuMMZ5MkO

>>66
足踏み駐車ブレーキの採用でミニバンからの乗換えがスムーズな事だけだろ？
ノートの利点って(笑)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:43:40 ID:z5kdwkQq0

>>64のは間違い

Dラーの勘違いだな

フレキシブルラゲッジボード装着車に
トロ箱は付けたくても付けられない

120万までしか出せない人はトロ箱です。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:44:26 ID:nTRQLgvY0

容姿も普通、頭脳も普通、運動神経も普通
地味な存在なんだけどモテないわけでもない
短大を卒業して地元の会社に勤めて
そこで知り合った人と結婚し
裕福ではないがそれなりの生活をしてる
10年後のクラス会ですぐに名前を思い出してはもらえない

フィットってそんな感じ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:50:26 ID:jLnRCVwp0

あんたの嫁の話はいらない

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:56:43 ID:A9okajuQ0

>>62
新型デミオ

購入者

２０～３０歳代の男　７０％

購入者は２０～３０歳代の男性が約７割を占め、
当初のターゲットとしていた女性は現時点で少数派となっている。

フジ産経ビジネスi
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200708080016a.nwc

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:57:23 ID:A9okajuQ0

>>72
男に大人気だー

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:10:01 ID:y/qLU3Zs0

フィットも新型になったことだし、そろそろあの雑誌出ますか?
コンパクトカーのすべて。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:19:24 ID:xEh7Mpn50

今度のフィットは馬力がワンランク上の車並みで気になるんだけど、どうですか？
ボディも軽いから結構加速もよさそうなんだけど。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:29:35 ID:KmzO21EX0

旧1.3フィット乗りで新フィット見にディーラー行ってきた
結構ｗｋｔｋしてたんだが色々見てきた感じは「へー、ふーん」程度だった
何かメーターとかのインテリが安っぽさが目立ったな
試乗は出来なかったけど運転席に座ってみたところ、インパネの前が伸びた所為で
鼻先が見えなくなり距離感が掴みにくくて旧型より運転し辛そうな感じ

まあ取りあえずはこんな風なんだろうなというのは分かった
これだと旧フィット乗ってた人にはあまり感動を与えないかも
あとはRSの内装と走りを取りあえず期待しておく

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:36:39 ID:yO7+cufQ0

インテリアは旧型の方が安っぽいし、安いだろ　もうアホかｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:57:33 ID:wZIU+8rU0

試乗して別に不満も無いけど他のも見てこようかな
デミオとスイフトくらいでいいよな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:00:47 ID:KmzO21EX0

>>77
まあ確かにそうなんだろうけど
結局は俺が変に期待しすぎてたってだけだね
勿論他のコンパクトカーと比べると現状で一番って俺は思ってる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:06:59 ID:Sf6SQLAuO

フィットに限らずどの車種でも、新型がでると必ず旧型のほうが良かったって言う奴いるよな。
旧型を買った自分を正当化してるんだと思うが。まあ、新型乗りもMCで旧型になると新型を叩く訳だが。
人間である以上妬みは仕方ないよな。気持ちは良くわかる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:07:03 ID:Ly9DwBmRO

ノートと並んで現状で最もＣＰ高コンパクトと思う。来年早々どちらかを購入予定。
現状ではややフィットがリードだが、来年１月のノートマイチェンでフロントマスクとインパネが改善され、あからさまなコストダウンなければノートにするかも。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:11:32 ID:y/qLU3Zs0

ノートは対象外だった。デミオと最後まで悩んだが、フィット契約したよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:12:00 ID:/Mo2gaf10

フィットは低燃費を売りにしてるけど、実際はどうなのよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:14:09 ID:AIgnHtVQO

RS来月中旬納車予定。
青空駐車なんでコーティングを頼もうかと考えてますが、HONDA純正のは持ちが良いのですか？五年保証とありますが。

85 ：64：2007/11/03(土) 15:21:58 ID:6pPsEpqO0

>69
それ、本当ですか？
もし本当なら、ホッとしました。

86 ：64：2007/11/03(土) 15:24:11 ID:6pPsEpqO0

続投すみません。
もし、Ｌのフレキシブルラゲッジに
トロ箱がついていないとしたら、
トロ箱外したむき出しのボディが
見えるということでしょうか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:27:33 ID:z5kdwkQq0

>>86

取説　フレキシブルラゲッジボード
こんな感じになる
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/video/007.html

ここのパンク修理の項目でトロ箱も確認できるよ

88 ：64：2007/11/03(土) 15:34:12 ID:6pPsEpqO0

>87
大変よくわかりました！
トロ箱もボディむき出しもしていませんね。
大感謝！！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:50:15 ID:fEkDMycf0

RSの試乗って、いつから出来そうかナ？

家の近くのDは月末に入ってくるけど、
展示車のみだって・・・orz

情報持っている方がいたら、教えて
ください。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:05:04 ID:6pPsEpqO0

皆さん、ナビはどうしますか？
やっぱりミニゴリラですか・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:11:43 ID:PRJw5StR0

フレキシブルラゲッジに殿カバー（兼棚）があったら史上最強だったのに

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:14:11 ID:Vk/fLpTK0

>>89
たしか11月9日頃に展示車両が店に入る筈。
試乗車の出るのは、その翌週くらいからでしょう。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:16:11 ID:1hjnG+zp0

スカイルーフ付ける人はどれぐらいいるのかな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:18:41 ID:85Cdq+Tu0

>>90
DOPの一番安い７インチのにした。
ついでに今度出るPSPのナビも試しにつけてみようかと。

95 ：90：2007/11/03(土) 16:23:56 ID:6pPsEpqO0

>94
メモリーナビのＶＸＭ－０８５Ｃですね。
実は、俺も凄く興味あります。

ただ、市街地地図が収録していなかったり、
同じメモリーナビのゴリラに比べて
ナビの機能が劣る気がしました。

決めた理由は、やっぱり安さだけですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:25:35 ID:Ly9DwBmRO

>>90
ナビはナブユー２かnuvi360にするつもり。
音楽いい音質で聴きたいから、外付けヘッドユニットにする。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:36:32 ID:HRJLla2cO

ナビはＦＯＰに決まってるだろ
リアカメラ、ステアリングリモコン、ワンセグ、何より地図オンライン更新が付いて21万は安い
普通３万くらいかかる工賃もハーネス代も　タダだしな

98 ：90：2007/11/03(土) 16:37:50 ID:6pPsEpqO0

>96
どちらもポータブルナビですね。
俺も個人的にはポータブルナビ、
機動性があって、これからの時代に
マッチしている気がします。

チューナーは、オーディオレスでいきますか？
それとも純正のチューナー付きＣＤコンポをつけますか。

俺、オプションの関係で純正コンポつけられません。
残念・・。

99 ：90：2007/11/03(土) 16:46:06 ID:6pPsEpqO0

>96
nuvi360、ググってみました。
かなり評判高いですね。
心揺れましたｗ

>98
おっしゃるとおりなんですよ。
でも、俺、Ｌ＋ディスチャージ＋コンフォードだけ
欲しいんです。純正ナビ付けると余計なスマートキーまで
つけないとダメみたいでして・・。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:50:21 ID:PRJw5StR0

ナビはストラーダか楽ナビで迷うなぁ
フロントスピーカーはカロで決まりだけどなぁ。

101 ：96：2007/11/03(土) 16:53:52 ID:Ly9DwBmRO

ヘッドユニットはカロッツェリアのP910、スピーカーはフォーカルかサウンドモニターの実売7から8万くらいのつもり。
ナビ使う時間より音楽聴いてる時間の方がずっと長いからね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:54:44 ID:GejeepKf0

>>100
フロントスピーカーってもしかしてTS-C07Aですか？

ちなみに私もこれを付けたいのですが、取り付けられるかどうかホンダ・パイオニア双方にメールで問い合わせたところ、「分からない」といわれました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:59:22 ID:PRJw5StR0

>>102
C07AかJ17Aで迷ってる。J17Aなら間違いなく設置可能だが，C07Aみたいなセパレートだと
どうでしょうねぇってＤの方に言われました。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:00:30 ID:PRJw5StR0

>>102
あなたのＩＤ　「jeep」になっててちょっと面白かった。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:01:34 ID:BAoKtdoh0

前スレにも書いたけど、旧車の馬力とトルクは足車としては十分だったと思う。
だから新型には馬力現状維持で燃費をさらにのばして!っていうニーズはかなりあったと思うのだろうけど、そこんところどうなの？燃費は現状でいっぱいいっぱいなの?

それとも俺の思い込みで、燃費より馬力の方がニーズにあってるの?

燃費２７ｋｍ/Lとかインパクトあっただろうに

106 ：90：2007/11/03(土) 17:02:36 ID:6pPsEpqO0

>96
なるほど。
コンポの方にしっかりと
お金をかけるのですね。

俺は、必要最低限抑えられれば
いいという考えでしたｗ

そういう意味では、
安いコンポ＋ミニゴリラかなぁ・・。

でも、新しいフィット買って
安いコンポとミニゴリラはカッチョ悪いかなぁ・・ｗと。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:02:43 ID:cu6KgCAx0

10モード伸ばしたって仕方がない
実用燃費こそ重要
実用燃費は伸びているらしい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:04:22 ID:Ly9DwBmRO

俺は寧ろコンパクトカーに大袈裟なナビの方が陳腐と思うけど。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:05:15 ID:BAoKtdoh0

１０・１５モードの数字はそりゃそのまま受け取るつもりはないけど、
実燃費が上がってんなら１０・１５モードだって上がるだろうに。

らしいとかだろうとかいらん。まだ10･15モードの数字の方が信用できる

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:07:49 ID:cu6KgCAx0

実用燃費は10%上がっている（断言）
実用燃費が上がったからと言って10モードが必ず上がるわけではない（断言）
以上

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:09:02 ID:BAoKtdoh0

断言ってw

名もないお前の発言もいらんよｗｗｗｗ

もちろんお前にとっての俺の発言もそうなのは分かるけどな

でも「断言」ってｗｗｗｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:10:44 ID:cu6KgCAx0

あまえが断言を求めていたからそうしてやっただけだが

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:12:30 ID:BAoKtdoh0

断言なんていらねｗｗｗｗｗ一年も二年もたった後の口コミは信じるが、この次点では10･15モードの数字しかいらねｗｗｗｗｗｗ

「断言」ってｗｗｗｗｗ何の責任もないのに断言ってwwwwwwwwwwww

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:14:06 ID:cu6KgCAx0

10モードも実質的には何の責任もないがな
おまえあのとおりに走れるのか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:16:02 ID:KOhgoO5/0

普通に良いコンパクトハッチだと思うけど。奇をてらってなくて、なおかつ
カッコ悪くない。さらに走りたがりさんのためにＭＴまで用意！
１０・１５モードなんて何の参考にもなりません。（断言）

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:16:58 ID:BAoKtdoh0

>>114

少なくとも基準になるだろ?
メーカが勝手に発表してるんじゃなく、国土交通省の決まりの元、国内メーカーすべてが同じ基準でやってるんだから

「いや～～、10･15モードは苦手なんですが実燃費はね、自身持ってるんですよ!私が断言しますよ!」
とかいわれて車かっちゃうのか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:20:46 ID:BAoKtdoh0

>>114

あと、10･15モードに責任はあるだろwテスト結果に対してうそは書けないって言う責任が。

元から100％あんな数字出せないの分かってる奴からすれば、うそさえなけりゃそれで十分だ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:22:05 ID:cu6KgCAx0

1.5リッターと3リッターの10モードを比べるなら多少の意味はあろうが
1.5リッター同士の10モードが一方が20一方が24だからと言って
何の基準にもならん

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:24:10 ID:GejeepKf0

>>103
私はツイーター部分をドアに埋め込もうと思ってるんですよ。
純正のツイーターの取り付け位置があるみたいで、そこにならスッキリ取り付けできるかなと思って。

>>104
ほんとだ、jeep・・・。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:25:23 ID:BAoKtdoh0

>>118

俺が引っかかってるのは10･15モードの精度じゃなく、>>107での、現状、球数さえそろってない次点での「らしい」なんていい加減な風評を書いちゃうバカのことなんだ。

1年後の口コミならともかく、この時点でそんなこと書くなってこと。

10･15モードなんて目安－αぐらいにしか考えてない

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:25:55 ID:Y/P8sNpV0

10・15モードのカタログ燃費は上げないで正解だろう。
カタログ燃費の測定法も知らないで実燃費との乖離が大きいと騒ぐ輩が多い様だから。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:26:12 ID:fR5r7z/d0

つけたいオプションがHIDだけなんだが、Fパケ強制なんですよね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:27:03 ID:cu6KgCAx0

いい加減な風評ではない
ホンダが断言している

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:27:54 ID:BAoKtdoh0

>>123

いいたかないけどさｗｗｗｗじゃあソースだせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:28:23 ID:cu6KgCAx0

ホンダに電話して聞け

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:30:11 ID:BAoKtdoh0

あ、なんかこの言い争いは証拠不十分で終わったみたいなのでこれまでにします。
皆さんご迷惑様でした。

内装のプラスチックのシワシワとハンドルのアミアミかっこ悪い

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:30:56 ID:TzOo8omn0

>>122
そう、ここにFOP表があるから確認してみそ。
http://bbs.avi.jp/423420/

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:31:56 ID:cu6KgCAx0

証拠不十分じゃない
必ずホンダに電話して聞けよ
1.3は10%，1.5は5％の実用燃費の向上と答えるだろうよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:32:19 ID:GejeepKf0

>>103
あ、J17Aなら取り付けできるんですね。
これならツイーターの方向も変えられるみたいなので、高音のコモリも最小限に抑えられそう。

うーん、悩む・・・。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:33:27 ID:BAoKtdoh0

>>128

いい加減にしろ。だれも罵り合いなんて読みたくないんだから。
「こういう話がある」って言い出した側がその証拠を出せない時点で議論は終わりなんだよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:34:46 ID:cu6KgCAx0

だから証拠を確認する方法を出しただろ
後はお前が確認するだけだ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:35:02 ID:z5kdwkQq0

>>126

しばらくロムってたけど
ID:BAoKtdoh0は燃費ヲタ？

新型フィットについて何を言いたかったのかよくわからなかった

＞内装のプラスチックのシワシワとハンドルのアミアミかっこ悪い
捨てゼリフかっこ悪い

あと
×次点
○時点
ねw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:36:14 ID:z5kdwkQq0

書き込んだら、まだ続いてた＞燃費ww(爆）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:36:32 ID:BAoKtdoh0

たとえホンダの営業が言っても、文書化されてなきゃ何の証拠にもならないだろ･････

なんだよこの流れ。誰が喜ぶんだよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:37:31 ID:cu6KgCAx0

営業ではない
本社に聞け
客相あたりでいいだろう

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:37:40 ID:kn/cm43e0

>>ID:GejeepKf0
ぜひここに記念のレスを

IDに車メを出したら神ﾃﾞﾅｲﾉ!!復活その17
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186813799/

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:38:02 ID:BAoKtdoh0

俺が言いたいのは>>105と内装の文句だけだね。

それ以降は何の責任もない奴が勝手に燃費が伸びてるって「断言」したことについてだよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:39:15 ID:cu6KgCAx0

おれが勝手に言ったんじゃない
ホンダが責任を持ってそう断言している

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:40:22 ID:CaFPDIqQO

今日、1.3のLが納車された俺が教えてやろう。
まだ給油してないがメーター読みで18㌔辺り
旧1.3Wの時は17で実測15～6だったから同じような乗り方をすれば確実に燃費が良くなる(断言)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:40:50 ID:GejeepKf0

>>136
おおー。
そんなスレがあるんですね。
記念にカキコしてみます！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:41:31 ID:z5kdwkQq0

ID:BAoKtdoh0さん

新型のエンジンと内装が気に入らないんだね

じゃあ、NEW　FITはあなたには合わないよ

プリウスでも買えば

いいかげんウザイ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:41:52 ID:BAoKtdoh0

実際さぁ、燃費維持で１００ｐｓってのと馬力維持で２７ｋｍ/ｌってのと
どっちが売れたと思う?ってはなしがしたかったんだがな

まぁこれ以上の燃費向上は現状では難しいってことならそれでもいいんだが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:42:34 ID:BAoKtdoh0

>>141

>>142みたいな話がしたかったんだ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:42:52 ID:Wb0Wy6dxO

今日、新型のチラシ入ってたね
｢真正面｣から見たら、まぁまぁ可愛い顔かも～と思いますた
明日、暇だしホンダに見に行ってくるつもり
まぁ今乗ってるアレックスから乗り換える気は全く無いけど

145 ：１２２：2007/11/03(土) 17:43:29 ID:tz46F+P70

ありがとうございます。
ナビ以外のOPつけるんならFパケつけろって事なんですね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:44:10 ID:z5kdwkQq0

>>139
納車オメ
燃費以外にもオプションとか走りとかいろいろ教えて下さい。

オプションは何つけましたか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:45:24 ID:tHfS1cAY0

J17Aが付くならC-07Aも工夫次第で付くだろう
ボードの奥にツイーターを設置できたらよいのだけれど・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:46:50 ID:y/qLU3Zs0

もう納車ですか、羨ましいです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:48:46 ID:CrI0H0Ql0

岡山市内の司法書士(60)が損害保険ジャパン（東京都）を相手取って保険金
1040万円の支払いを求めていた訴訟で、岡山地裁は25日までに同社に全額
支払うよう判決し、同日、仮執行を受けて同社岡山支店の現金11万5000円、
机と椅子約200組などを差し押さえた。11月8日までに支払いがない場合は
競売にかけられる。

判決などによると、司法書士は同社の「司法書士賠償責任保険」に加入して
いた。別の損害賠償訴訟で敗訴したため、同社に保険金の支払いを求めたが、
同社が「免責条項に該当する」として支払いを拒否したため、今年1月に
提訴していた。

同社は「突然のことで驚いている。判決を精査し、控訴も検討したい」と
話している。

ソースは
http://mainichi.jp/area/okayama/news/20071026ddlk33040546000c.html

損保ジャパン
http://www.sompo-japan.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0070505

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:51:34 ID:CaFPDIqQO

>>146
スカイルーフ付きのコンフォートビューパッケージ付き
あとFFで車外ナビ装置。スカイルーフがなければもっちょい燃費は良くなるとオモタ
ファーストインプレとしてはやっぱり乗り心地サイコーかなw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:58:00 ID:z5kdwkQq0

コンフォートビュー　私も付けました
青空駐車なもので、冬の露付き除けになるかな　と思って。

コンフォートビューって実際どんな感じですか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:02:49 ID:fgblhf1a0

スカイルーフ車って青山のショールームにも置いてないんですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:07:20 ID:CaFPDIqQO

コンフォートビューについては今の所、役に立ってないのでなんとも…
雨が降ればミラーが見やすかったりするかも？まあ効果を発揮するのはやはり真冬でしょうね。
スカイルーフは運転席からは見えないね。後部座席に乗ってる人が喜びそう。
でもスカイルーフによる腰高感もないし、付けてよかったと思う。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:20:19 ID:z5kdwkQq0

>>153
走行について教えて下さい
旧型と比べて走行性能の向上は体感できますか？

特に足回り（サス）とハンドルの軽さ　が気になってます

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:21:14 ID:BmUXc2iG0

１４インチタイヤと１５インチタイヤは'同じ扁平率'なのですが
だとしたら、車高は１５インチの方が若干高くなりますか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:22:07 ID:MWYgELGD0

2007年7月から、10.15モードの計測方法が変わった。
JC08モードと呼ばれ、同じ車種でも従来の計測方法に比べ1割程度悪化するとされる。

2010年度までは新旧の方式をカタログに併記OKという事なんだが
新フィットの数値は新方式か？　そうだとしたら従来より実燃費は良くなっているだろう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:22:59 ID:WP0WzZ4p0

４WDの場合、フロアトンネルの出っ張りで居住性落ちますかね。
雪国じゃないんで、営業は４WDの事あんま知らないし、
営業がレベル低いのか売る気ないのか、なんかがっかりです＞当地区の本田営業（男）。
５ATなんで良さそうだし、実際の燃費はどうなんでしょう。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:30:15 ID:FgcdXZKb0

本日購入つもりで行ってきました。
納車１号のイエローのスカイルーフ仕様を見せてもらい
その後、嫁と試乗車で街中ドライブ
その後嫁がケチ付けた
その1・・コンビニフックが無い
その2・・フロントシートが後席から操作不能
その３・・ハンドルの握り感が丸くなくて嫌だ
以上の件で保留になりました、担当セールス君泣いてたわ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:34:28 ID:OTrbnhmX0

それではセールス君返す言葉がないなｗ
嫁さんを撃沈するのは難しかろう。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:34:51 ID:Zgol/GiF0

>>156
Fitのカタログに10.15モードとしっかり書いてあるじゃん。
JC08モードの場合は10.15モードと併記するとされてるんだからあり得ないよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:38:20 ID:fY3DjE2e0

>>158
コンビニフックって使わないなぁ、ほとんど。
あとはまあ好みってことだろう。でもそうやって意見いえば、
ＭＣの際に反映されるだろう。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:51:40 ID:keHFQh4O0

>>その2・・フロントシートが後席から操作不能
…なんのために必要なわけ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:57:22 ID:MWYgELGD0

>>160
10.15モードの計測条件の一部が変わったのがJC08モード（と便宜上呼ばれている）で
どちらも10.15モードなのだが・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:01:38 ID:nmTU829Q0

インターナビ派、結構いないんだな
音声コマンド/ハンズフリーが削られたのが大きいか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:03:03 ID:mS8Zndk10

RSキター！！　　Ｄに２台も！
田舎ですが、来週から試乗もできるとな。

フレキシブルラゲッジボードを少しイジッテみたが、、いらんわ。
トロ箱比較
　　Ｇ　　中央に仕切りがありごちゃごちゃしてる。　パンク修理セットがドーン。
Ｌ、ＲＳ　フラットなスペース

何をのせるかでカスタマイズしたいとこです。
　　　　

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:04:06 ID:z5kdwkQq0

>>165

マジ？！
都道府県だけでも教えて

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:16:24 ID:fEkDMycf0

話をブッタ斬って悪いが、ホンダ車を
買うの初めてなんだが、下取車がある
場合、下取車手続代行手数料と下取車
諸手続って、カット出きるの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:18:53 ID:JhQ8YPLX0

1年位まてば特別仕様車とか出るのに
食いつきが早いなー

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:18:55 ID:CaFPDIqQO

>>154
旧型は単に固いだけだったけど、新型はホイールベースも延びたせいか、安心感はある。高速で緩いカーブとかでも怖くないと思うよ。
ハンドルは確かに軽いけど、しっかり感はあるよ。車体の合成が上がってるからかな？なにぶん素人なもんですまそ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:27:15 ID:JIoQ9Qcx0

９乗ったカリーナ1800ｃｃからの買い替えでダウンサイズで、
ＦＩＴの1300ｃｃGタイプに今日試乗してきました。
今乗ってるカリーナに比べると、エンジン音がうるさいのと、
ロードノイズもうるさいと感じました。
やはり９年落ちでも小型車と大衆コンパクトの違いなのか？コストダウンの差なのか？
最新型と言ってもこんなもんか？って感じでした。
試乗したけど新型カローラのほうが全てにわたって上質、静か、ゆったり、スムーズだったな。
やはり車格の違いってあるんですね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:32:10 ID:yO7+cufQ0

トヨタ工作員　乙ｗ↑

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:33:16 ID:DGftklwI0

俺もセールスマンに買う気満々の態度を示してDへ
嫁を連れて行き値引きが少ないとかヴィッツとかのほうが可愛いとかケチ付けてもらってる

セールスマン涙目だが嫁があと何万円引いてもらってオプションの○○を付けてもらうと
嫁のOK!が出るのだが・・・っとただ今セールスマンと秘密の交渉中でかなり安く買えそうです

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:33:27 ID:0rYkvBHY0

>>170
あぁ　そうだな新型カローラ買った方がいいよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:40:27 ID:vfpJ93fJ0

トヨタはその頃から静粛性に気遣ってたって事かな？
9年落ちでもうすぐサヨナラする初代ステップワゴンよりトヨタのコンパクト（1500ccCVT）は明らかに静かだ
カローラは2000年のFMCだかで偉く変わった記憶がある
営業が「このクラスに遮音版が・・・」とやたら主張してたし、実際試乗（1500ccのセダンとフィールダー）して驚いた。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:41:02 ID:yO7+cufQ0

９年前のヤれたカリーナの方が、静か？　じゃそのカリーナ乗ってろいつまでも

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:45:05 ID:fuMMZ5MkO

>>174
トヨタ工作員その②乙！ｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:45:40 ID:ZZLAcjSo0

９乗ったカリーナｗｗｗｗｗｗｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:52:27 ID:yO7+cufQ0

そもそもカリーナなんてのは、コロナ共々9年前のも今のも、手抜きコストダウン＝トヨタの代表的クルマなんだがｗ

初代プリウス以外まともに開発費掛けたクルマは、皆無

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:54:18 ID:uRHa3CRA0

>>176
文面見るとそう感じるかも試練が、次の車はスパーダだよ。よほど嫌な事が無い限りはホンダで行こうと思ってる
初代ステップワゴンの前は同年式のエスティマルシーダに乗ってたが、やはり後者は遮音版を結構使ってるとの事で静かだった。
でも今は同クラスなら大きな差は感じないし、9年落ちのカリーナより新フィットが煩いというのはちょっと信じがたいなー

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:02:05 ID:4+U7CZJm0

9年落ちのカリーナっつーことはもしかして「カリーナED(勃起不全)」ですか？
あの車はいい車でしたね、セダンなのに無意味に車高が低くてピラーレスハードトップで
側突に弱くて事故るとキャビンがグニャリと曲がるので痛い思いする間もなく死ねる
車でしたね。殆どがスクラップになってて残存個体も少ないですから大事に乗られる
ことをお勧めします。
トランクに大きく「Exeite Version（興奮版）」と大きく書かれたグレードの車が
近所に駐車してあったのでとてもよく憶えています。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:03:59 ID:295dmgasO

モーターファン別冊
フィットのすべて
(σ´∀`)σゲッツ!!

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:14:42 ID:0rYkvBHY0

>>180
カリーナEDは何を意識してあそこまで屋根が低かったんだろう（特に初代は）
俺はセリカがよかった（流面形のやつ）
あの頃のトヨタは上から下までいいモデルがあった気がする
その頃のホンダはプレリュードのイメージしかない（あれも屋根が低かった）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:17:12 ID:JIoQ9Qcx0

>>170だが・・・・、俺の狙い通りトヨタスレになった。　
　　　　　　　　　　　もしかしてお前ら低脳か？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:17:20 ID:18NGQxOG0

>>182
屋根低いの流行らせたのは、ほかならぬホンダ。
いわゆるスペシャリティーカーってやつ。
で各社追従。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:20:26 ID:qXx213Mi0

最近はその反動で背が高いのか？ｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:25:17 ID:18NGQxOG0

しかしその背の低いクルマのトレンドをアスコット・ラファーガで断ち切ったのもホンダ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:28:57 ID:fgblhf1a0

すいません。スカイルーフ車はどこで見れますか。
モーターショー以外で教えろ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:30:22 ID:0rYkvBHY0

そろそろミニバンも断ち切ってほしいんだけどな
新ﾈﾀがないんだろうか

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:30:48 ID:uRHa3CRA0

>>187
オフィシャルホームページとかカタログとかファクトブック

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:35:03 ID:z5kdwkQq0

>>187
見るだけじゃなくて買っちゃいなよ
↓
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14318675

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:35:26 ID:fgblhf1a0

実物をみたいんですよ。実物を。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:39:05 ID:HRJLla2cO

青山のホンダショールームにある》スカイルーフ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:40:59 ID:EJcqo8MI0

>>191
http://www.honda.co.jp/democar/fit/

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:46:00 ID:HRJLla2cO

ついでにＲＳの実物も見られるぞ青山のショールーム行けば

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:46:07 ID:X9R/Kb1G0

>>184
ホンダが、最初に日本でオデッセイのミニバンを投入したからな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:46:14 ID:EMM+XWxH0

>俺の狙い通りトヨタスレになった。

ﾌﾟｯ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:48:10 ID:X9R/Kb1G0

新型カローラのほうが全てにわたって上質、静か、ゆったり、スムーズだったな。

カローラ　ｖｓ　フィット

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:49:40 ID:18NGQxOG0

対抗馬がノートからカローラに格上げされたか。
いい傾向だ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:49:53 ID:uRHa3CRA0

今のカローラはワンクラス上だからなぁ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:51:04 ID:rc7QanVM0

>>54
ありがとう

注文してたRSのエンブレムだけきたｗ
やっぱいらねーからオクに出すか・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:52:35 ID:X9R/Kb1G0

日産待望のコンパクトSUV　ローグ

好調で、日産九州工場で、フル生産体制

↓

画像
http://response.jp/issue/2007/0109/article89944_1.images/131477.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:53:24 ID:X9R/Kb1G0

>>201

かっこいいいいいいい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:54:20 ID:OTrbnhmX0

>>195
たまにはシャリオとプレーリーの事も思い出してあげてください。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:55:04 ID:4YZtTipg0

スポーツネオのエアロ、写真では出っ歯みたいだったが実物はカコよかった

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:57:46 ID:X9R/Kb1G0

「日産車」　売れない7つの理由

ブランドイメージがあいまい

かつては「技術の日産」として高く評価

ミニバンや軽自動車が主流となっている現代

「日産車の何が売りなのか」「ブランドイメージがあいまい」

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/yw/yw07061001.htm

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:59:11 ID:X9R/Kb1G0

運転のプロに聞いた――

「長時間の乗り心地に難あり」

クラウン・コンフォートがすばらしい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:59:26 ID:+yfC/XDw0

インターナビの地図更新やＣＤのタイトル受信なんかを
Bluetoothでやるときの携帯の通信はパケット？
定額制じゃないと一気に通信料あがりそうで怖いんだけど

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:04:04 ID:T4xdx/w10

>>206
FITに長時間乗ってどこ行く気だ？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:05:16 ID:X9R/Kb1G0

>>206
タクシーのセドリックは絶滅寸前。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:05:46 ID:H4o9ivw20

試乗してきた。
全てについて良くなっているが
100万以上払ってまで買い替えるほどではないと思った。
試乗者プレゼントのトミーフィットがうれしかったが
後輪の軸が短くてタイヤが片方はめられない!!何故？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:06:07 ID:N9b192qUO

付属品のフロアマット、マットガード、ドアバイザー
て要らないですよね？
その三点だけで5万弱・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:06:17 ID:X9R/Kb1G0

クラウン・コンフォート　ＶＳ　フィット

価格的に近いし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:07:06 ID:X9R/Kb1G0

フロアマットだけでいい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:08:30 ID:X9R/Kb1G0

１．３にマットとナビつければｏｋ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:10:23 ID:mS8Zndk10

>>166

中国５県のどっか
今日きたみたい。

Ｇがあと２週間で納車なんで、ＲＳ試乗するわけにはいかん。
違いにガックリしたら凹むからな。
半年ぐらいして、他社Ｄでこっそり乗ろうかなｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:10:26 ID:rc7QanVM0

>>211
マットしかつけてない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:10:42 ID:yO7+cufQ0

マットなんぞ今乗ってるクルマからの流用でイイだろ　サイズ合えばアルミホイールも可

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:12:29 ID:mS8Zndk10

３点セットなんもナシです。
フロアマットは１０００円で５点セットを買ってくるｗｗｗ

浮いたお金で社外品のナビとオーディオの予算にするぜ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:14:43 ID:Iv3I8uo40

>>210
シャフトが短いの？
ホイールのはめ込みが浅くて「長い」ってのはあるかもしれないけど
短いってのは不良品じゃねえ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:22:44 ID:85Cdq+Tu0

>>95
やっぱ値段だなぁ。
とりあえず取り付け式はイヤだったので
ハメコミ式ので安いやつ、て感じで。
機能もそんな細かいデータはいらないしDVDやワンセグ
なんてどうでもいいしMP3/WMA聞けてAUXさせるなら必要十分。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:26:59 ID:FvpKXG510

グラブレール無しとはガックリ。
オーディオレスにしたらリヤSP配線も無しと今日知ってガックリ。
まー速攻注文なのでしょーがない。おかげで6日に納車予定。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:36:21 ID:fgblhf1a0

>>190
安っ　て思ったらおもちゃね（怒）

>>192 >>194
ほんとにショールームにあるんですか？
営業に聞いたらなくて見れないし納車遅くなるからさっさと契約しろだって。

>>193
これ便利ですね。ありがとう。
しかし関東だと小岩に一台か…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:42:33 ID:0rYkvBHY0

>>221
リアスピーカーは安いやつにしました？
どっちがいいんだろう　高い方がいいような気もするが

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:43:23 ID:TzOo8omn0

>>221
え～？それ本当かよ、配線別にするほうがコストかかるんじゃねーの？
にわかには信じがたいんだが。。。DOPでなんとかなるの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:53:25 ID:2ipcYdYD0

スペアタイヤ仕様が欲しいな。
夜、携帯の通じない山道で
一人っきりの時にタイヤが裂けたら死ぬ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:55:17 ID:N9b192qUO

>>211です
ﾚｽくれた方ありがとうございました。
やはり、あの3点はヤメにします。
特にフロアマット15225円は高すぎ・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:58:39 ID:2jn37Aa10

フロアマットはオートバックスで買えばいい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:03:59 ID:18NGQxOG0

>>226
昔ドアバイザーなしのインテグラ乗ってたが、対向車に弾き飛ばされた路面の水溜りの泥水がクルマの側面を直撃。
きっちり閉めてたはずの窓ガラス上部から少量だがその泥水が顔にかかった。
以来ドアバイザーはつけるようにしてる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:04:36 ID:E/+E2R2i0

>>225
そういうおまいはひとつ備えとけ

つ　ウイダーinゼリー

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:05:42 ID:yO7+cufQ0

マットガード、ドアバイザーは付けた。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:09:02 ID:7LcILE6k0

>>228
ドアバイザーのせいだと思ってるの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:10:16 ID:YLrkPVVC0

>>222
今日青山ショールームに行ってきたけど、RS(5MT)とサンルーフ仕様のG(？)が置いてあった。
但し、実際に中に入って確認出来るのはRSだけで、サンルーフ仕様は回転テーブルに乗ってる展示車両なので、
ドアが開いてるとはいえ遠目からしか確認できなかった。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:12:00 ID:s7iXPcEU0

>>163
http://toyota.jp/prius/
プリウスのカタログでは10・15モード走行とJC08モード走行が併記されてる。
10・15モード走行　35.5km/L
JC08モード走行　 29.6km/L

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:15:06 ID:rc7QanVM0

ドアバイザーって必要かね？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:15:11 ID:Wb0Wy6dxO

フロアマット、純正買わず前車の流用だとか
安社外品でとか、どんだけ～
その昔、付き合いで中古車見てたら
フロアマットの代わりにフロントは脱衣所マット、
後ろにキッチン用マットが敷いてあった事があってﾜﾛﾀが
そんな感覚?

新車なんだから、一度に純正で揃えた方がいいよ
他人乗せないならいいけどさ

つか、フロアマットくらい無料にしてくれるだろ?
ホンダはしないんか?

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:15:49 ID:7LcILE6k0

>>234
俺、雨の日も煙草吸うから。

237 ：232：2007/11/03(土) 22:16:28 ID:YLrkPVVC0

×サンルーフ
〇スカイルーフ
orz....

ttp://www.honda.co.jp/democar/welcome-plaza/ppcar/index.html
ココ見ると普段は他の種類も展示してるみたいだけど、今日は「カフェカブミーティング in 青山」が開催され
ていた関係でFIT2台以外車の展示は無く歴代カブ他バイクばかり展示されてました。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:18:42 ID:KStB9Skd0

>>236
珍煙葉窓締め切ってやれ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:21:31 ID:mS8Zndk10

>>235

されどマットかもしれんが、たかがマットに１万５千円だせん。

それと、じゅうたんみたいな奴キライなんだわ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:24:11 ID:Pr+QeGXQ0

フィットいいね。いかにもホンダらしいクルマだ。

でも名前をシビックに変えるべきだと思う。これはどうみてもシビックだ。

（現シビックはインテグラにしてしまえばいい）

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:29:29 ID:mS8Zndk10

>>221

マジー！？
フロントに社外の１６センチ+ツィータ付けて、純正フロントをリアに移植しようと思ってたんだが・・・
どんだけー。

社外品のナビ、オーディオ付ける予定なんだが、オーディオレス車のコンソール内見てきた。
奥行きは３０センチぐらいある。
カプラはやはり最新？の２４ピン、アンテナケーブルもなんか昔のと違うorz
なので社外品がまだない？ので、Ｄオプションのハーネスが必要
サイド固定用のブラケットもついてないんで、これまた必要。
〆て４５００円ぐらい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:35:19 ID:rumfdFj50

シビテグラ（シルエイティのノリで）

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:39:14 ID:Wb0Wy6dxO

>>239
他人に、新車なのに…ﾋﾞﾝﾎﾞｸｾ('A`)と思われたとしても
全く気にしないならｲｲﾝｼﾞｬﾈ?

ま、後で欲しくなったら買えるしな
とにかく安く欲しいなら、いずれオクとかに新品半値で出ることもあろうかと
ただ、迷うようなOPは思い切って付けた方がいいよ
後付け不可OPは特に

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:42:43 ID:1sBNl8Go0

>>241
配線ぐらい自分でやれよ
それもできんのなら純正品だけつかっとけ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:43:22 ID:E/+E2R2i0

>>241
リアにも社外のイイのをイイスピーカーケーブル引いて付けるチャンスだ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:51:02 ID:mS8Zndk10

>>243

本カタログ見る前に契約したんで、一瞬契約そのものをアボーンしよかとｗｗｗ

見栄より・・・なんだろな価値観やろな。　　他の趣味に年１００万近く使うんで車関係の予算はケチる。

247 ：221：2007/11/03(土) 22:51:42 ID:FvpKXG510

リヤSPは取りあえず無しで、後ろに乗る子供らがどうしても要ると言ったら考えるよ。
付けるとしたらペア2万くらいのでいいや。前の純正が合格レベルならリヤに回すと。
自分でやれないことはないが、面倒だから知り合いの工場で安い工賃で頼もう。。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:52:18 ID:18NGQxOG0

>>246
そんな簡単にあぼーんとかできないように仰々しく契約書取り交わすわけで

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:56:09 ID:mS8Zndk10

>>244 ,245

やりまっせ。　納車早々、バッ直に、デッドニングその他もろもろ。
とりあえずヘッドユニットだけ付けて、フロント純正で様子見てからかな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:59:24 ID:LYaPv8A+0

>>240
言いたい事はわかるよ
確かにねｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:04:16 ID:Ux9bHfbh0

こんな横転しそうな車がシビック？
どこのゆとりだよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:06:41 ID:bqzi0uhR0

(^Д^)ｷﾞｬﾊ!↑みなさん、この人のレスどう思いますか♪
なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪
しかし、この人はしてしまったのです(^^;ﾜﾗ
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪
ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ﾜﾗ
図星で泣いちゃうかも(^^;ﾜﾗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:07:07 ID:S4DHnwri0

RSのi-VTECがバルブ休止VTECじゃなかったのが意外。
ホンダも少しだけヤル気を出したかな？DOHCはTypeSまでおあずけ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:09:04 ID:x1NN2j0K0

シティ→ロゴ→フィットだろうな、どう見ても。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:10:24 ID:mS8Zndk10

>>248

スマソ　ジョークだよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:18:50 ID:Fbgx6ZNu0

>>228
ドアバイザーとは無関係。
窓が少し開いていたか、窓が不良か、どっちか。

ドアバイザーは、雨の日にタバコを吸う人以外は不要だろうね。なにせ高いし・・。
まあタダにしてもらえるならつけてもいいかな、という程度。

フロアマット、ドアバイザーとかは、日本車独特のディーラーの儲け品だよね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:23:29 ID:Fbgx6ZNu0

ポロやゴルフの素晴らしいところは、最廉価版でも、重要な安全装備（サイド＆カーテンエアバッグ、ＥＳＰ）は、すべて標準装備。
フィットに限らず、日本のコンパクトカーは、最高グレードのみにＯＰ設定。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:27:27 ID:7LcILE6k0

これでしらべてみると、タイヤサイズにはホント泣かされるね。
http://www.fujicorporation.com/index.php

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:35:10 ID:Iv3I8uo40

オーディオレスだとリアにSP配線無しって、
DOPの17センチSP付けても配線ないの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:40:26 ID:1sBNl8Go0

>>251
実際に平坦な道で横転させるのって結構大変だよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:47:57 ID:JIoQ9Qcx0

>>257
ゴルフとフィットの値段考えろ　ばか！
日本仕様でいろいろゴテゴテつけて値段高くしてるだけだ。
本国ではゴルフもポロも標準仕様は何もついてないぞ。ばか！
同じ金額でこっちは安全装備がいろいろ付いている、なら話はわかるが、
金額かなり違うのに比較してどうする、ばか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:07:08 ID:Hgx4l4Lu0

>>259
無い鴨？配線代と工賃は別途頂きます

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:09:58 ID:Ff7xv5TI0

>>262
( ﾟДﾟ)ﾋｴｰ
まあ明日D行くから聞いてみるか…

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:14:43 ID:Ax2aDJU0O

>>257
日本とは交通事情のまったく違う国のクルマの話はいいよ。
まぁ、せっかく電スロ全車標準装備なんだからVSAもオプションでいいから全車選べるようにはして欲しかったけどね。
それにはマスゴミ使ってアピールしなくちゃなんないしメーカーの中の人も大変なんだろう。

265 ：158：2007/11/04(日) 00:16:27 ID:B8M75DL00

>161
後席に子供が乗った時のおやつの
ごみ入れ用にコンビニ袋引っ掛ける。
＞１６２
後席からシート動かせるでしょ
コレ便利よ。色々と

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:17:59 ID:r0kOWJVF0

>>207
携帯のパケット定額系はPCなどの通信は定額外なので、
使えば使うほど、通信費は青天井。
もちろんナビもPC接続扱い。

Willcomのデータ通信だったら定額にできるんだけど、純正
ナビはWillcomのカード未対応。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:19:10 ID:1XPhr/S/0

新型Ｆｉｔかなり好調らしいぜ

いまホンダ車乗ってるからメンテついでに先週聞いたけど
値段の発表があった辺りから
注文殺到で行きつけのＤはストック分は全部売れたんだと

メーカー的にも今週の金曜の予約の時点で
年内納車は無理かもしれないってはなしだったぜ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:22:13 ID:UBHZV3nzO

今日見てきたけど、内装は値段以下の質感なんだな。
運転席に座って窓枠の鉄がモロ見えなのには参った。グローブボックスにもダンパー付いてないし。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:24:38 ID:bZApOyo/0

>>267
そりゃ最初は大抵みんなそうなる。
半年後に大体売れてるかどうか分かる。

>>268
一体何と比べてるのだろうか・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:29:15 ID:H+xwhUvAO

>>256
そうか？
暑がりで真冬以外窓を少し開けて運転してる俺にとって、ドアバイザーは雨の日の必需品。
エアコン使うと極端に寒くなるし燃費落ちるし、送風だけだと窓曇るし…
フロアマットは以前ケチッてカーショップの安物で間に合わせたら、急ブレーキかけた時滑ってアクセル踏んで恐ろしい目に遭ったので、慌てて純正品発注した。
　
以降この二つは新車買った時の必要経費の一部と思い必ず付けてるよ。
　
マッドガードは不要。
最近の車はタイヤハウス周りの造形を工夫してるから、ツライチタイヤでも履かない限り泥はねが自車にかかる事は無い。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:29:58 ID:UBHZV3nzO

>>269

ノート

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:32:54 ID:pmeOqQAZ0

ダンパーないってグローブボックスがパカって感じで開くのか？
商用車並だな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:33:24 ID:1XPhr/S/0

日産車は論外

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:35:16 ID:Z9pmN4gY0

初代フィットは発売後数週間で6ヶ月待ちなんて時が有ったな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:35:38 ID:WBikYwlP0

見積もり取ってもらったら
諸経費に下取車の査定料ってあった
なめとんのか！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:36:35 ID:bZApOyo/0

>>273
変なのが約1名ずっと粘着してるという意味でも論外だな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:38:51 ID:pd6XP7N90

そりゃ値段発表時は実車を見る機会がないからな。あの安っぽいあみあみプラスチックとか知らないんだから注文しちゃったんだろ?

しかし見ずに頼んじゃった人たち、マジで大丈夫か?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:40:40 ID:sMUn7LwX0

本田って何でSOHC多いんだろ？（´・ω・｀）

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:42:22 ID:wyDXPIuf0

>>272
叩くところが間違ってるよ。

個人的にはサイドウィンドウが赤外線吸収ガラスでないほうが問題。
夏場運転してたら横からの直射日光で腕がチリチリと痛くなりそう・・・。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:43:52 ID:sXArYZXP0

赤外線吸収ガラスだよ。何度も既出

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:45:45 ID:1XPhr/S/0

フィットいいね。いかにもホンダらしいクルマだ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:46:00 ID:uVxGd1M70

>>278
部品点数が少なくてコンパクトにしやすく整備しやすいからじゃね、多分
ソースは想像。
で、高回転型にしにくい欠点はバルブ開閉のタイミングとか角度とかで補う

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:46:18 ID:pd6XP7N90

擁護の人は叩き発言に対して工作だって言う気持ちも分かるけどさ。
あの内装はやっぱひどいよ。

燃費とか広さを売りにしてる車なんだからもうちょっと広範囲の人をターゲットにした内装にしてくれよ。ケバいんだよあの内装。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:50:00 ID:owlegWzm0

ロアスカート　ウェルカムライトつきを頼んだんだけど
ほかにも誰かいる？なんか、そそられたんだよね＾＾

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:51:44 ID:pd6XP7N90

>>284はダッシュボードのシワシワ模様気にならなかった?
15年ぐらい前のスターレットぐらいに感じなかった?

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:51:50 ID:hmO+yxIU0

新型フィットは世界戦略車だからターゲットは外人じゃね？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:52:08 ID:FixBA7lYO

みんなその調子でフィットをけなしてくれ～
ヴィッツも、デミオも、ラクティスも、他にも色々あるからフィットは出来るだけ買わないでくれ～

来週は土曜日も出勤。
再来週は深夜残業確定！
たまらんわ～
旧型より、色々複雑だから、製造工程はDoCoMo苦労してるんだ。
過労死しそうな本田鈴鹿工場工員より。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:52:25 ID:wyDXPIuf0

>>280
自分がホンダにメールで問い合わせた結果

-------------------------------------------------------------
Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。

日頃は、ホンダ製品をご愛顧頂きまして誠に有難うございます。

新型フィットは、フロントベンチカラス、フロントガラス、スカイルーフガラス
が高熱線吸収ガラスを採用しております。
-------------------------------------------------------------

この文を読む限り、サイドウィンドウには高熱線(=赤外線)吸収ガラスは採用されていないと考えたのだけど・・・。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:54:43 ID:sXArYZXP0

もう一回電話しろ。サイドウィンドウ(だけ)採用されない理由が無いから。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:55:55 ID:pd6XP7N90

>>287

多分今回は忙しいの長続きしないから安心して

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:01:32 ID:pd6XP7N90

しかしまぁ見ずに契約しちゃった人たち、さすがに全員今週末に実物見ることになるだろ?

シワシワ内装乙であります。お休み

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:05:09 ID:wyDXPIuf0

>>289
なんとなくコストダウンのための最低限の高熱線吸収ガラスの装備だと思ってるのだけど。
個人的に気になるのでもう一度確認してみるよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:07:47 ID:vuwJWJkgO

>>287
エセ工員乙

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:10:02 ID:RC1pQ75P0

>>288
サイドには自分でUV断熱シールを貼れ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:10:36 ID:UYoxoyyV0

ヤフオクで新フィットを検索したら結構出てる。

ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%BF%B7%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8&auccat=0

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:15:14 ID:5gu2uXzC0

>>278
SOHCでDOHC並に上まで回せるエンジン作るアドバンテージがあるからじゃね？

性能が変わらないならシンプルな方がいい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:17:38 ID:owlegWzm0

>>285
シワシワだったかな？よく見てなかった・・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:21:03 ID:8JMC8T3G0

お前ら、エンジンが前から見て左の車は買うな。
明らかに海外用にレイアウトされている。
新アテンザもしかり。
日本（人）を軽視し過ぎているのではないか。
俺は少し怒っている。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:41:26 ID:vfKjC7w30

>>298
エンジンレイアウト？　お前レースでもやんのか？
たかが、大衆コンパクトの通勤程度に使う車がよーー、　　ばーーーか！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:47:01 ID:h2s6tCy50

道路の傾斜考えたら、日本では前から見て左が正しいんじゃないの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:50:46 ID:vfKjC7w30

>>300 ばーーーか！　　
じゃあ後部座席に一人乗せる場合、ど真ん中に座ってもらえ　　ばーーーか！
そんなことくらい少しぐらい、どっちでもいいだろ　ばーーーか。
ついでにラゲッジの荷物も　ど真ん中にガムテープででも固定しとけ　ばーーーか！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:53:29 ID:AVDNkbqQO

たかがこんな車で…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:55:12 ID:vfKjC7w30

たかがこんな車・・・・、されどフット

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:25:47 ID:UqrN/2LYO

低脳な方が混じってますね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:43:27 ID:wwP5DkZT0

新聞チラシのサンキョウのを見たら１９万引きって書いてありましたね
何かウラかカラクリでもあるんすか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 03:05:37 ID:CnFxmXQgO

試乗して60キロぐらいで走ってみたけど安定感がいまいちないね。
簡単に事故で死にそう

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 03:17:41 ID:H+xwhUvAO

試乗してハンドルが軽いって言ってる人、
新品のタイヤはグリップが弱くて軽くハンドルが切れる事考慮して言ってるのかな？
かな？かな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 06:11:30 ID:IWumIAgeO

まなかな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:25:26 ID:1wL4OM4w0

メグカナ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:34:37 ID:+OabUzA70

フィットくらい簡単に乗りこなせるだろ。
ハンドルが軽かろうが、猿人が左の
レイアウトでも。

安定感がない？？
君、何の車と比較してんだよ？
このクラスの車の試乗したことない人？
訳わかめこんぶ海ぶどう。

他メーカーより、値段わりによく出来てるだろ。
って、試乗マニアの俺が通りますよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:40:26 ID:eN77ntMJ0

この前試乗した時に、まだ15㌔しか走ってないバリバリの新車だと思ったが
よく考えたらあれは、瞬間燃費計だった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:08:17 ID:TkRUNzNBO

D行ってきました。
1.3Lを購入予定しているのですが
値引きは本体5万、Dｵﾌﾟｼｮﾝ5%引きしか出来ないと言われました
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛの10年落ちの車も下取り不可(故障多し)
交渉粘った結果今乗っている車を無料で引き取る事になっただけでした
他D行っても同じですかね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:20:10 ID:4v287wZh0

RS見積もり出してもらったら300万弱。
もうちょいOP追加したいから確実に300オーバーだな・・・・。
値引きがんばっちゃお！
でもね、既に何も言わなくても5万は引いてくれてるし、
下取りの上乗せも楽勝な雰囲気だし、
本体・DOPであと10万は値切れそうなんだけど・・・

とにかく、目標は上乗せ10万+値引き20万です！！！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:23:10 ID:Maz/YeGn0

312

値引きの鉄則は、

ライバル車でも見積もりをとることです。
あまり買う気がなくても、ヴィッツ、デミオ、マーチ等も回りましょう。
他車での見積もりを持って、再度、ホンダと交渉です。
ただし、どこのメーカーでも、現在乗っている車が査定ゼロなら、仕方ないでしょうね。

また、系列の違うホンダ・ディーラーが近くにあれば、ホンダ同士の闘いに持ち込みましょう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:24:04 ID:gRVR3TLv0

系列の違うホンダディーラーって

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:36:09 ID:4v287wZh0

>>315
個人と直営ってことじゃね？

因みに、1.3だけど一人で一時間ばかし試乗してみた。
高速とか悪路とかワインディングとか・・・
ちょいと出足は遅かったけどハンドリング素直で楽しかったよ、ただ軽いだけじゃないって感じ。
高速ではしっかり安定して、出せば伸びるし先代よかかなり静かで滑らか。
RSはかなり期待できるねw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:38:38 ID:0qAyBiu70

>>315
ブルーとレッドのことだろw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:42:55 ID:twMTHjny0

>>315
HondaCarsで統一されたように見えるが、名刺の HondaCars○○ △△店の「○○」が違う店。
要は別会社。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:47:00 ID:eN77ntMJ0

RSの納車遅いな、売れ筋のGから生産してるからかな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:12:27 ID:Maz/YeGn0

>>315
はい、たとえば私が買ったディーラーは、旧ホンダ・クリオで、９８％ホンダ出資(直営）とのことでしたが、
旧ホンダ・プリモは、もともと個人経営のディーラーが多いそうです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:38:41 ID:TkRUNzNBO

>>314
ありがとうございます。
今日いろいろ動いてきます。
とりあえず今契約したら来月半ばには納車されるらしいので
それは安心しました

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:43:18 ID:PwKkbNuL0

>>319
RSの生産は11月1日から。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:43:24 ID:QU7xTE9j0

>>321
あまり数万程度の値引きでゴチャゴチャ言ったり、他社の見積もり突きつけるのは
あとあといいことないと思うけどな、漏れは。

と、混ぜ返してみるテスト。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:44:18 ID:bZApOyo/0

>>307
初代よりアシスト量増やしてるんだってさ。
タイヤとかは関係なく、普通に軽くなってるぞ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:47:58 ID:bZApOyo/0

>>320
プリモはバイク屋山上がりの所も結構あるやね。

>>323
サービスの人と仲良くなっておくと後々良いことがあるね。

・・・ぶっちゃけ営業さんは買わせるまでが勝負と思ってる人が多いんだな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:50:06 ID:CpLpZ77m0

>>321
DOPは２０－３０％割り引いてもらいましょう
納車費用、車庫証明などは自分で
希望ナンバーとかもいらないですよ
もちろん端数カットで
本体値引き５万以上だと◎
Dの人はいい車だけど値段が高い！
オプション縛りがおかしいという話を散々聞いてるみたいなので
競合車種も見積もりとって攻めちゃえば
結構良い感じにしてくれますよ。
あと家族とか押しの強い友人とか車に詳しい人と
一緒にいくとさらに安心だね

Lを契約して来月中旬予定の者より

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:59:45 ID:PwKkbNuL0

>>323
値引きが大きい→メーカーの販売奨励金が増える→車の値段が高くなる。
長い目で見るとこういうことになるんだけどな。それを止めるために、ワンプライスとか
言ってるのに。中には支払い総額の圧縮というより、値引き額の大きさ自慢を
したいだけのような人（値引きのために余計なDOP追加したりとか…）もいるしね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:03:54 ID:5upY9FD+O

スカイルーフつけた人いる？かなり燃費悪化するみたいだけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:06:38 ID:vfKjC7w30

きのうフィット1300と日産ノート1500の試乗行ってきました。
走りに関してはエンジンパワー、静粛性全てにわたってノートが全然格が上。
見積もり金額はほぼ同じくらいでした。ＨＤＤナビつけて。
荷物もノートのほうがいっぱい積めそうだし。
やはりどんなに力を入れた車種でも、トヨタ日産に比べるとまだまだ２流メーカーですね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:10:23 ID:Ff7xv5TI0

↑ヨタ工作員乙ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:11:23 ID:O/iWQXXT0

こんな釣りに引っかかるホンダ信者・・・

332 ：黙れ高驕：2007/11/04(日) 10:19:03 ID:eRiDXoVN0

諭したら”釣りに引っかかる”ってどんな屁理屈だ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:20:27 ID:eN77ntMJ0

コンビニで自動車雑誌立ち読みする時、まずは自分の乗ってる車探すよね
フィットならこれから1年間くらいは、楽しめそう立ち読みが。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:31:38 ID:+OabUzA70

>>333
いや。俺は過去を振り返らないタイプだ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:48:04 ID:4v287wZh0

オレ、参考の為にもデミオとノート？ってのも試乗してみよかな・・・
あと試乗する価値がありそうなコンパクトって何があるの？
するまでもない？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:48:41 ID:0qAyBiu70

スイフト

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:51:36 ID:Maz/YeGn0

以下、「月刊　自家用車」１２月号より一部転載します（p177）

私は、１０月末にＲＳを契約しました。
「１２月中の納車も嘉納です」と言われましたが、４～５年以内の買い替えも考慮して、あえて「新年登録」にしました。
下取り条件は、据え置きです。

年内登録と年明けの登録、どっちが得かよく考えてみよう

中古車の月落ち（１ヶ月間の値落ち）は通常２～３万だが、１２月と１月では「年落ち
が加わるため、その差はさらに大きくなる。
はっきり言い切ることはできないが「内輪に見ても５万円は違う」と思っていいだろう。

しかし、ディーラー側には「年内の販売実績にしたい」という塩飽があるため「査定額に
さほど違いは出ません。年内登録させてくれるなら大幅な値引きが出せるので得」
などと言ってくることが多い。

いずれにしても「新年登録」にこだわるなら、商談の際に「年内に登録はしない」と明言すること。

もしも「来年の納車になると下取り額が落ちる」と言われたら「では下取り車な年内に引き渡す」とやる手がある。
クルマがなくなると困るというなら代車を要求してもいい。

ちなみに「乗りつぶし派」なら、新年登録にこだわる必要はないだろう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:52:44 ID:Q02SCzXm0

馴染みのディーラーで13万引きは及第点ぐらい？
車両本体は4万程度にして他で引いてたよ

339 ：337：2007/11/04(日) 10:55:26 ID:Maz/YeGn0

337 すみません。訂正です。

嘉納です→可能です

塩飽がある→思惑がある

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:01:02 ID:Q02SCzXm0

＞中古車の月落ち（１ヶ月間の値落ち）は通常２～３万だが、１２月と１月では「年落ち
＞が加わるため、その差はさらに大きくなる。
＞はっきり言い切ることはできないが「内輪に見ても５万円は違う」と思っていいだろう。

これはどこに下取りに出した時の話？
年超そうが月またごうがそんな単調な落ち方はしないよ
下取りに出す頃には次の車買うんでしょ？
中古車屋に売り払う時の計算みたいだけど新車を買うディーラーで見積もり出して貰えば
年式ごときでどうこうはないよ
もちろん旧フィットと新フィットとかは納車時期が被っても金額がかわるけどね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:02:56 ID:eN+vwhPZ0

なんかＣＭがしょぼくて買う気が失せた。
なんで音楽がクイーンなの。なんで外人なの。
アクセル踏むと、橋が降りる。アホ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:06:58 ID:Maz/YeGn0

340
落ちる金額は車種によってさまざまでしょうが、「年落ち」は私が買ったホンダのディーラーも認めてますよ。

疑問・反論は、「月刊　自家用車」の松本龍一さんが書いた文章ですので、そちらにどうぞ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:11:33 ID:SJtKPU4u0

各媒体でフィット大絶賛だが、
月刊自家用車の評価はそれほどでもなかったな・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:14:26 ID:0qAyBiu70

>>337
思惑は”おもわく”って読むんですよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:17:06 ID:Maz/YeGn0

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:16:10 ID:ernbIErp0
月刊自家用車１２月号

私も買いましたが、総合評価ではフィットの圧勝ですよ！！（ｐ８０～９１ページ）
この４車種を検討している方は、ぜひお読みください。

◎大得意　○得意　△やや苦手　×苦手　の４段階評価です。
全１２項目

フィット1.3　◎５個、○６個、△１個、×無し
ノート1.5　　◎４個　○４個、△３個、×１個
デミオ1.3　　◎２個　○２個、△５個、×３個
ヴィッツ1.3 ◎１個、○６個、△４個、×１個

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:17:43 ID:4v287wZh0

>>334
オレもそれ気になった。
339は何て読んでたんだろ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:19:25 ID:SJtKPU4u0

俺も大人になるまでは「しわく」と思ってたな～ｗ
思惑って読み？だから読みにくいわな。

ノートはやや煮詰め不足なイメージあるんだけどどうでしょ？
ノートのＭＣ情報も年内にはある程度わかるだろうから、それ待って
決定しよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:20:05 ID:dXl7Heau0

>>346
「しわく」で変換すると「塩飽」って出た。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:20:39 ID:d2Ll0ywg0

千葉でヴィッツが速度出しすぎでカーブを曲がりきれず
対向車線にはみ出して後席に同乗してた三人が死亡した件、
横滑り防止装置があれば防げたはず。
フィット買う人は安全のことを考えてＲＳのＶＳＡ付きを買ったほうがいい。
保険も安くなるよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:20:50 ID:SJtKPU4u0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E9%A3%BD%E8%AB%B8%E5%B3%B6

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:21:59 ID:dXl7Heau0

>>350
話題を引っ張り過ぎwww

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:22:32 ID:4v287wZh0

まあ俺も中１までは「把握」を「ハーク」と云う外来語だと思っていたがね・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:23:55 ID:x54/ORGR0

>>337
来週納車予定です。年落ちの件は商談の時にちょっと話題になったけど
ずっと同じセールスマンから買い続けているので次回色付けてくれるって事でクリア。
実際５万円くらいはセールスマンの裁量でどうにでもなる。
ディーラーのエロイ人に言いたいが、今時期に買い換える人は街を走り廻る事で
ホンダの宣伝カーの役割も担っているのだからその辺のサービスも考えなさい。
フィットが売れなかったらヤバイでしょ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:25:50 ID:SJtKPU4u0

月刊自家用車に載っているような真似してまで値引きしてもらおうと思わないよな～
自分もディーラーも気持ちよい落としどころがあるだろうに・・・

まあ、俺の知人でも値引き自慢してるやつがいるけどねーｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:29:53 ID:QxXFVVVR0

実際中古車市場が年度を少なからず引きずってるんだから下取り価格にそれが
反映しないわけ無いだろう。

同じ走行距離、見た目、装備、グレードとくれば誰でも新しい方を選ぶ。
（2年で走る距離を1年で走ってるような車は運転が荒いとかそういう理論
展開はいらない）

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:31:39 ID:d47H8h/S0

値引き交渉にかかる労力が、増える値引き額に見合うとは思えないのでやらない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:38:14 ID:1yCA3c5g0

月刊自家用車はp.91よりp.83からp.90の評価の方が意味あるんでないでしょうか。
それだとフィットはかなりいい評価です。

　　　　　エクステリア・インテリア　/　室内スペース・快適性
フィット　◎2○1△1　　　　　　　　　/　◎2○2
ノート　　○2△3　　　　　　　　　　　/　◎3○1
デミオ　　◎2○2△1　　　　　　　　/　◎2△2
ヴィッツ　◎2○3　　　　　　　　　　/　◎1○3

　　　　荷室・シートアレンジ　/　走行性能　/　装備・機能
フィット　◎4　　　　　　　　　　/　◎2○3　　　/　◎2○2
ノート　　◎1○2△1　　　　　/　◎2○2△1　/　○1△3
デミオ　　△3×1　　　　　　　/　◎2○1△2　/　○1△1×1評価不能（ナビ・オーディオ）1
ヴィッツ　○2△2　　　　　　　/　◎1○3△1　/　◎1○2△1

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:38:27 ID:WC+0Uo6A0

スペアタイヤの代わりに付いてくる緊急パンク修理キットって、案外スグレモノだな
超小型の電動空気入れ（DC12Vポンプ）まで入ってるとは！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:39:07 ID:Maz/YeGn0

355
はい、そうですね。
新車ディーラーも、下取り車を買い取って、系列の中古車ディーラーに廻します。
当然、中古車市場の動向が反映されます。

年式と走行距離が、まずは、最も重要な基本事項です。
その次に、外装・内装の状態、エンジンの状態、装備等ですね。

まあ、「４～５万の差は気にしない」という人は、ディーラーとあまり交渉する必要はないでしょう。
クルマは、FITでも総額で１５０～２５０万円もしますから、つい数万円と思いがちですが、普段の生活で５万円といえば、結構大きいかと・・・

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:45:31 ID:SJtKPU4u0

月刊自家用車は乗り心地やシートの評価はイマイチな感じだね。
この点はノートが上というように見える。

デミオは無理にいいとこ見つけて評価してる感じがした。
ヴィッツは評価が低かった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:47:33 ID:d47H8h/S0

>>358
でも薬剤注入型は使用後にタイヤはともかくホイールがとんでもない事に……
アレ使ったタイヤの交換はタイヤ屋嫌がるんだよなぁ
バックスとかだと残った薬剤放置して交換しそうだし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:55:01 ID:1XPhr/S/0

日産は対象外だな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:55:45 ID:1XPhr/S/0

ヴィッツ

カローラ

フィット

パッソ

このうちのどれか。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:57:15 ID:SJtKPU4u0

パッソは明らかに落ちるでしょ。ハード的に見ても。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:01:40 ID:1XPhr/S/0

１位　カローラ　11,938台
２位　フィット　　10,745台
３位　ヴィッツ　　9,741台
４位　セレナ　　　8,035台
５位　ヴォクシー7,861台
６位　ノア　　　　　7,688台

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:05:17 ID:WC+0Uo6A0

試乗して決めるといいよ
雑誌に書いてることなんか半分ウソだ

少なくとも俺にはノートは論外だった（床が高いため、高さは同じだが妙に足下が狭い）
ヴィッツは想像以上に良い感じ。ただしラゲッジは軽なみなので家族４人で旅行に行くのは無理だろう
デミオはその中間かな？デザインは確かにいいが、ナビ付けるとインパネが極端にダサくなるなー
パッソ／ブーンは全くクラス外。乗った感じは1000cc積んだ軽だと思ったほうがいい。視界の広さは魅力だけど。
スイスポは抜群に楽しいクルマだった・・・が、楽しいのは運転手だけだと思う。家族がいなければこれ一択だろうな。

フィットは、絶対的に「これだー！」って感じじゃない。けど全部が高水準で、欠点がどこにも見あたらない感じ。
旧型のネガを綺麗サッパリ潰してきてる。真面目な作り方だと思う。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:06:02 ID:1XPhr/S/0

日産は対象外

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:06:32 ID:1XPhr/S/0

日産はＧＴ－Ｒすげええええええええええええええええええ

ＧＴ－Ｒすげええええええええええええええええええ

ＧＴ－Ｒすげええええええええええええええええええ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:09:13 ID:jo+qQXKG0

価格も安いし乗り心地は現行ライフ並になっていればOKだな
先代フィットはちょと足回りは酷すぎたからね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:14:11 ID:SJtKPU4u0

>>366
ノートはそんなに悪く思わなかったが、それ以外は殆ど自分も同じ感想だ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:20:16 ID:1XPhr/S/0

日産は対象外

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:20:50 ID:1XPhr/S/0

ヴィッツｖｓ　カローラｖｓ　フィット

どれ買う？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:22:36 ID:1XPhr/S/0

＜トヨタ＞１０月の国内新車販売、初のシェア５０％超に

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071101-00000070-mai-bus_all

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:24:04 ID:1XPhr/S/0

みんな、トヨタ車を買うんだねー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:25:16 ID:1XPhr/S/0

>>374

そりゃ、レクサスを投入してるからな。

権威主義に反発する、フェミ・左翼思想をを攻撃してるから人気がある。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:28:06 ID:5gu2uXzC0

>>323
他社の見積もりは突きつけるモンじゃない。

「あっちは結構引いてくれるんだよな～、ちょっとな～」って主張の下支えに(ry

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:31:44 ID:0qAyBiu70

>>373
こういうのって、どうして「軽自動車除く」なんだろうね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:34:56 ID:1XPhr/S/0

>>377
ダイハツは、トヨタの子会社

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:35:38 ID:rQu6Btx10

>>1XPhr/S/0
ヨタ工作員乙。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:36:09 ID:1yCA3c5g0

サンキョウ自動車が安いからサンキョウで買おうとおもってますが。
新車だからそんなに問題ないですよね？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:36:43 ID:w1WTU3YZO

試乗してきた

シートフカフカで気持ちよす。
斜め前方が見やすい。
やっぱりフットレストはあった方が良い。
ハンドルが旧fitよりも軽い。
そんなにパワーが上がった感はなかった
出足のワンテンポ置くようなトロさと、ブレーキの癖は旧と大して変わらず？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:37:20 ID:rQu6Btx10

>>380
なぜ安いのかを理解して買うのならいいんじゃないのかな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:38:34 ID:1XPhr/S/0

ＧＴ－Ｒほしいいいいいいいいいいい

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:40:06 ID:t9bMLOTg0

>>380
貧乏で金ないなら

そこで買えば。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:40:35 ID:yZTThyoM0

>>374
何かが良いんだろうな
親は元マツダの営業（つっても30年くらい前の話で、今は自営）だったんだが、完全にトヨタ党
たまに他に浮気しても、1年くらいでそれを売り払ってトヨタに乗り換える。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:44:32 ID:qgu7wvKB0

>>382
なぜ安いの？

387 ：380：2007/11/04(日) 12:48:27 ID:1yCA3c5g0

約10万円の差があるので迷います。
1年ぐらいで引っ越す予定ですが
近くのホンダのディーラーで買った方がいいんでしょうか。
サンキョウで買うとあとあとディーラーでの対応がよくないとは
よく聞きますが具体的にどう悪いのかわからないので教えてください。
お願いします。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:00:09 ID:nPmCE+2X0

購入するならみんなどのカラーにすんの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:01:20 ID:sXArYZXP0

安全性から白しか有り得ん。クルマの色に好みを反映する阿呆は、いつまでも精神年齢低い。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:02:51 ID:hmO+yxIU0

>>387
ディーラーの対応が悪いぐらいだと思うよ
メーカーがサンキョウ用だから粗悪を送るとか有り得ない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:02:52 ID:t9bMLOTg0

>>388

サンライトシルバー

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:04:30 ID:Gq4szeUl0

>>389
あなたの持論は結構だが、他の色を選ぶ人をそういう風に言う人はどうかと・・・。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:05:10 ID:x54/ORGR0

>>388
スティッチブルー

394 ：380：2007/11/04(日) 13:06:57 ID:1yCA3c5g0

>>390
粗悪を送るというのはないと思っています。
ディーラーの対応が悪いなら
カー用品店その他で対応してもらえばいいということになるかと考えているのですが、
甘い考えでしょうか？車購入の経験がないものでよくわからないのですが
お願いします。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:07:34 ID:vsE5ra1o0

昔トヨタのCMで街中白いカローラが走ってるのあったよね
気持ち悪かったな、あれ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:07:47 ID:t9bMLOTg0

新型フィットは、カッコよくなったね。

先代の出目金金魚とは違い、かわいらしさがない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:08:47 ID:t9bMLOTg0

>>396

男性にバカ売れでつね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:17:35 ID:t9bMLOTg0

レクサスとフィットの静粛性の違いはわかるけど、コンパクトカー同士ではまず解らないはず。

ここで一句

高速で
初めて解る
静粛性・・・

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:19:03 ID:UYoxoyyV0

>>380　対応が悪いという事はないでしょう。

逆に対応が良い？というのは自分が経験したのでは、

・修理等で１００円単位は切り捨て
・小さなランプ等の交換はサービス
・黙っていても店に寄った帰りにボックスティッシュをくれる

などなど。気分はいいが、数万円の差を埋めるにはほど遠い。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:21:41 ID:hmO+yxIU0

>>394
初期不良、リコールはディーラーに持っていくでしょ、担当した営業が居ない事になるからその時の対応が後回しになるとか？
ホンダＤでも変われば同じだと思われ・・

色についてだけど１．３はどの色でも良いと思うけど
ＲＳに関してはパールホワイトがメリハリが効いて一段良く見える気がする
グリルのメッキモールも目立たなくなるしｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:22:41 ID:CmboWTrFO

>>372
カローラと言っても数種類あるぜ
トヨタで比較対象になんのはﾋﾞﾂだけなんじゃね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:23:20 ID:sXArYZXP0

１．３でもパールホワイト一択

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:24:58 ID:t9bMLOTg0

今日やっと試乗しました。
９月まで初代のFITに乗っていましたが、
足回りの堅さとハンドリングの悪さに嫌気がさしてスズキスイフトに乗り換えたものです。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:26:07 ID:t9bMLOTg0

スズキ　スイフト

男性　７０％

女性ユーザーの比率が高いコンパクトカーにあって、珍しく

男性7割：女性3割

という販売比率となっている。

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=225

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:26:38 ID:t9bMLOTg0

>>404
女に人気が無いのはしょうがない

キモオタとオッサンが乗ってるんですね

406 ：380：2007/11/04(日) 13:35:00 ID:1yCA3c5g0

>>400
>ホンダＤでも変われば同じだと思われ
購入店以外のホンダDなら担当営業がいないのでサンキョウ購入の場合と
それほど対応は変わらないということですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:41:04 ID:+OabUzA70

>>406
悪いことは言わない。
それ程気になるなら、Dで買ったほうがいいよ。

精神的に良くないよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:47:29 ID:H+xwhUvAO

>>389
降雪地域じゃいちばんの危険色だよ、白色(笑)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:51:03 ID:sXArYZXP0

>>408
そんな事実は無い。東北でも北陸でも普通に多くが白乗ってますけど、何か？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:51:47 ID:tf6asIoj0

>>409
空気読めよ。揶揄だろ常考

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:53:24 ID:CSO14Udf0

バカな女だなー

412 ：380：2007/11/04(日) 13:54:05 ID:1yCA3c5g0

>>407
確かにそうかもしれません。
安さにこだわりすぎるとあとあとろくなことがないかもしれないですね。
細かく計算すると8万円の差なので我慢してディーラーで買うのがいいのかーと。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:54:22 ID:0qAyBiu70

>>409
安全性、視認性で白を選んでないからだよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:55:59 ID:sXArYZXP0

理由がどうあれ、白選んでるのは正しい選択

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:59:37 ID:lfDkQtq1O

今、岡山のコンベックスでホンダの秋の大商談会に来ているんだがRS二台ある
黄色にスカイルーフとシルバーがある

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:00:02 ID:vfKjC7w30

とにかく白い色の車に乗るやつバカ。
　　この前、親戚の集まりで白いコンパクトカーに（旧フィット）乗ってきた甥っこに、
親戚の叔母さんが「義之君これ会社の営業車？」って言ってたよ。
俺も周りの人も白い車でコンパクトな車は商用車だと思ってる人多いよ。
みんなに笑われて、バカにされるから俺は白いコンパクトハッチと白い大衆セダンには乗らんよ。
　いい笑いもんだよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:00:03 ID:0qAyBiu70

>>414
すげー矛盾w

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:00:43 ID:7oqwymPG0

これ以上sXArYZXP0には触れないように。
多分荒れる。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:01:13 ID:hmO+yxIU0

>>380
俺もディーラーで買った方が良いと思うよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:04:48 ID:hmO+yxIU0

sXArYZXP0もアレだけどそれ以上にsXArYZXP0がアレな件について

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:05:04 ID:sXArYZXP0

まあ日本は白がいちばん多いんで、大人が多いという事。良々。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:05:57 ID:CSO14Udf0

バカな女だなー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:14:58 ID:CSO14Udf0

白い色の車に乗るやつバカ。

この前、親戚の集まりで白いコンパクトカーに（旧デミオ）乗ってきた姪っこに、
親戚の叔母さんが「これ会社の営業車？」って言ってたよ。

俺も周りの人も白い車でコンパクトな車は商用車だと思ってる人多いよ。
みんなに笑われて、バカにされるから俺は白いコンパクトハッチと白い大衆セダンには乗らんよ。

いい笑いもんだよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:16:21 ID:sXArYZXP0

哂われてるのは少数派のオマエら

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:18:38 ID:CeD7lI2A0

白の方が冷却効率がいい。
エンジン温度も下げられ燃費も
理屈では微小だが改善する。
電子機器にもよく、故障頻度も下がる

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:19:39 ID:leDpMNau0

今Ｇに試乗してきたが頭上と前方が広くてよかった
内装の質感もそんなに悪いとは思わなかった

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:21:18 ID:yZTThyoM0

車体の色でバカとかは判断できないが、ID:sXArYZXP0はバカでそ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:22:26 ID:ZZR1Jo2s0

色の話は、別にスレ立ててそこでしてしろ。
フィットのスレだしいい加減スレ違い。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:24:01 ID:sXArYZXP0

フィットでも白が一番売れたし、新型もそうなんだから、ぜんぜんスレ違いじゃない。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:27:13 ID:nPmCE+2X0

パールにするかー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:28:04 ID:nPmCE+2X0

ホワイトね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:28:47 ID:sXArYZXP0

小沢辞任　4時から会見

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:31:02 ID:eN77ntMJ0

俺だったらサンキョウより正規Dラーで買うな。一ヶ月点検、半年・・
長い付き合いになるし、バイクをサンキョウで買って痛い目にあった。
大事に長く乗りたいならマモル君もあるし

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:35:55 ID:dXl7Heau0

RSのCVTに195/55-16ってどう思う？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:36:27 ID:BDA1mA/z0

俺も昨日試乗してきたよ。静粛性は高速出してないから何とも言えないが、
運転しやすく感じたよ。室内は開放感があったね。ただ、フロントが見えないから
前方感覚はつかみにくかった。

人口１０万人の市だけど試乗は２～３組の順番待ち、俺の次にも家族連れが乗っていきました。
今週返事で年内納車ってとこらしい。９割方ＦＩＴに決まりそうです。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:44:39 ID:vfKjC7w30

試乗してみて新型フィットは、パッソ以上ヴィッツ以下の車だったな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:44:49 ID:mPQyZqzf0

>>389
安全性から黄色しか有り得ん。クルマの色に好みを反映する阿呆は、いつまでも精神年齢低い。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:45:13 ID:jQZ2phlm0

>>434
185-55-16よりもタイヤの選択肢が増えそうだけど、
１．外形が大きくなることによりメーターの誤差が出てくる
２．燃費の悪化
のデメリットが・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:49:14 ID:sXArYZXP0

>>437
黄色も危険白以外無意味

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:50:02 ID:dXl7Heau0

>>438
1600ccのレビン・トレノ・シビック・ロドスタなんかも、195が主流だったような気がする。
そういう意味では、フィットに195履くのもぶっ飛んだ話ではないんだろうな。

でも205となるとさすがにキツイよな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:57:46 ID:jQZ2phlm0

>>440
205って殆どタイヤ自体がなかったかも。
215-45-17だと195-55-16と外形はほぼ同じだから、タイヤのバリエーションが多いこちらのほうがいいかも。
ただ足回りがちょっと重くなりそう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:04:36 ID:dXl7Heau0

GE6～9の内訳って何？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:22:23 ID:+om5Ff9K0

>>442
http://www.honda.co.jp/Fit/grade-data/index.html

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:23:46 ID:dXl7Heau0

>>443
ありがと。チュッ(・ε・)

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:43:19 ID:WC+0Uo6A0

エアコンはマニュアルとオート、どっちがいいかな？
好き嫌いとのその理由を述べよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:44:57 ID:d47H8h/S0

そりゃオートの方が良いけどマニュアルの方が嬉しい時もある
俺はどっちでもいい

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:47:51 ID:46Fwgo25O

俺はサンキョーで買う。
メーカー保証は、最寄りのディーラーで受けられるので無問題(^-^)/

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:55:04 ID:dXl7Heau0

195を履こうとすると、ほとんどのホイールでオフセットが合わずにハミ出るね。
185が限界なんだね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:58:27 ID:1fzJXUeq0

お客様向けRSの製造って始まってるの？

9月中に契約したんだけどそれからDラー行ってない連絡もない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:59:22 ID:dXl7Heau0

>>449
俺は9月末契約で、11月下旬納車予定だよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:59:24 ID:WC+0Uo6A0

ディーラへの展示車納品が11/9

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:59:35 ID:H+xwhUvAO

>>439
白色が安全色になるのは夜間のみだ！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:00:12 ID:dXl7Heau0

>>452
ププッ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:00:57 ID:H+xwhUvAO

>>453
ププププププ…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:01:13 ID:WC+0Uo6A0

フィットの形に白は、いくらなんでも無いだろう・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:02:35 ID:sXArYZXP0

>>452
夜間は関係無いんだが。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:03:17 ID:dXl7Heau0

>>456
危ないぞ！釣られるな！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:03:56 ID:H+xwhUvAO

フィット営業車海苔さん乙！(笑)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:05:29 ID:H+xwhUvAO

>>456 >>457
ＩＤ使い分け自演乙！ｗｗｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:06:14 ID:dXl7Heau0

>>459
残念、ハズレ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:11:20 ID:VK7fpv0nO

こんな形のクルマは濃色の方があう気がするのだが。
でも洗車嫌いの俺は水色予定。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:12:45 ID:sXArYZXP0

合う合わないとか言ってる段階で、お子様。オマエの車の色なんて誰も気にしないからｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:19:23 ID:dXl7Heau0

>>462
>>402

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:32:09 ID:VK7fpv0nO

>>462
蟯虫わいてるの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:44:39 ID:QU7xTE9j0

まさかとは思いますがフィットに限らずコンパクト海苔は初心者が多いので
こんなアフォなマネをしてせっかくの新車を台無しにしないように気をつけてね。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194160215/

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:44:52 ID:DQPnZet40

平成10年式のホンダのＣＶＴ車に乗っています。
まだ未完成の部分があるようなＣＶＴでしたが、長く乗らせてもらいました。
そろそろ買い換えなければなりませんが、
現在のＣＶＴはそれとは比べ物にならない程、良くなっているのでしょうね。
フィットの１．３と１．５に試乗させてもらおうと思っています。
楽しみです。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:47:50 ID:gaThKGEb0

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:49:17 ID:dXl7Heau0

>>467
×白い車でコンパクトな車
○白いコンパクトカー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:50:12 ID:gaThKGEb0

原付…原油
重機…重油
軽自動車…軽油
エコカー…エコナ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:51:32 ID:gaThKGEb0

>>467

白は商用車だお

他の色は、５層コートだけど

白は４層コート

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:51:46 ID:Ff7xv5TI0

>>465
ゆとり教育や理科離れの表れだな・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:52:18 ID:5gu2uXzC0

>>467
そうか？
白でも商用車には見えないけどなあ。

ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:53:57 ID:dXl7Heau0

>>467
白いコンパクトハッチや大衆セダンを商用車と決め付けてるなんて、いい笑いもんだよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:55:09 ID:dtCZMsSd0

ヴィッツ系の車の意味が解らない
パワー，社内空間・・・軽のターボと変わらない

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:55:22 ID:gaThKGEb0

軽油は45℃以上でないと燃焼できない。

ちなみにガソリンは－40℃で燃焼可能。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:56:04 ID:dXl7Heau0

>>474はきっと釣りだよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:57:46 ID:gaThKGEb0

先日、あなたを殴ったら

「女を殴るのは最低だ」

といわれました

みんなは、どう思う

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:58:38 ID:gaThKGEb0

軽自動車には軽油に決まってるだろ

ソースはＴＢＳ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/97/6481b7d9d3592a2f169eda40b0d04b8c.jpg

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:58:51 ID:GGpAWY2f0

>>477
「日本語でおｋ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:59:46 ID:dXl7Heau0

>>479
意味解らないの？　大丈夫？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:01:39 ID:GGpAWY2f0

殴られた上に「女を殴るのは最低だ」といわれたんでしょ？
まじで意味が解らん

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:01:41 ID:WC+0Uo6A0

>>478 すげー！さすがＴＢＳは格が違う

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:02:30 ID:0qAyBiu70

基地外が湧きすぎ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:03:44 ID:gaThKGEb0

先日、あなたを殴ったら

「女を殴るのは最低だ」

といわれました

みんなは、どう思う

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:04:57 ID:ra62hybT0

>>478
ちょｗｗｗｗｗ
これはヤバいんじゃないのか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:06:40 ID:GGpAWY2f0

おい>>480解りやすく説明しろや

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:08:15 ID:dXl7Heau0

>>486
先日「女を殴るのは最低だ」と言われました。

みんなは、どう思う？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:08:42 ID:gaThKGEb0

>>486
先日、あなたを殴ったら

「女を殴るのは最低だ」

といわれました

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:11:18 ID:GGpAWY2f0

>>487
それは読めてます。
解りやすくお願い。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:12:20 ID:dXl7Heau0

>>489
みんな、女を殴るのは最低だと思う？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:12:27 ID:SfDaTwczO

>>477
おれは殴られた覚えはないぞ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:15:20 ID:GGpAWY2f0

>>490
それが主旨なら了解した。１行目とそれ以降の関係がバラバラでいいのね。
「状況による。」でもやっぱり「日本語でおｋ」でも間違いじゃなかろう。
スレ違いすまんかった。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:16:07 ID:dXl7Heau0

>>492
解ったなら、せめて答えてくれ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:16:55 ID:GGpAWY2f0

>>493
２行目に書いてあるのが読めませんか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:17:33 ID:dXl7Heau0

>>492
ひどく読解力が無いのね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:18:31 ID:dXl7Heau0

>>492
日本語でおｋ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:25:04 ID:VK7fpv0nO

シャーベット・ブルー・メタリックにガンメタのホイールは合わないかな～？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:25:15 ID:twMTHjny0

１０年乗ろうと思うと白以外は色あせが怖い。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:27:11 ID:dXl7Heau0

>>497
どぞー
http://www.fujicorporation.com/index.php

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:27:17 ID:TmlJ+aUo0

先日、あなたを殴ったら

「女を殴るのは最低だ」

といわれました

みんなは、どう思う

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:27:45 ID:dXl7Heau0

>>500
最低だと思う。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:28:42 ID:FKz32b9r0

>>500
女は非力でバカだから
殴られてもいいんだよ(^-^)/

ﾏﾝｺしか価値がないんだからな('-^*)/

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:34:08 ID:4sDE8vrv0

レスの流れからずれるが、
「フィットするって、気持ちいい。」　は何かエロい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:37:11 ID:eN77ntMJ0

1.3の方が顔、カッコいいなぁ。RSはちょつとゴテゴテ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:40:04 ID:WC+0Uo6A0

契約してきた
1.3G + Ｆパケ + ディスチャージ + MOPナビ

G+Ｆパケか、いっそＬにするか随分迷ったけど
フレキシブル・ラゲッジもオートエアコンも俺にはほとんど必要ないので
その予算でディスチャージ付けてみた

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:45:20 ID:+OabUzA70

>>505
幾らになりましたか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:45:40 ID:9jhMBuMH0

さっきたぶん試乗車と思う　ボンネット、サイド、リアに新型フィット！て赤で貼ってあるやつが
家の周りをｳﾛｳﾛしてた　水色でエアロ付いてた
みなさん買ってやってくれ　俺はｶﾝﾍﾞﾝして
やっぱり耐えられないあの形　受け入れられないやつはとことんダメなんだろうな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:48:45 ID:WC+0Uo6A0

カタログ価格 146万の５万円引き

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:52:23 ID:Ff7xv5TI0

>>507
工
作
員
乙　

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:53:39 ID:dXl7Heau0

>>509
逆に宣伝かもよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:56:29 ID:c62crmrv0

>>500
あなたをフィットに、女をノートに置き換えて見ると分かるよ！

先日、フィットを買ったら

「ノートを買うのは最低だ」

といわれました

みんなは、どう思う

つまり褒め言葉だよ！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:58:00 ID:dXl7Heau0

>>511
あなた＝女なのだが・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:58:54 ID:CmboWTrFO

今日、見に行くつもりだったが
自分の車を洗う方が有意義と思ったので止めた

見に行く価値あるかな
見た瞬間一目惚れした人おる?
おるなら来週逝ってみる

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:00:08 ID:dXl7Heau0

>>513
一目惚れしたいのなら、RSの試乗車を待ってみたら？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:02:21 ID:c62crmrv0

>>512
そうですね
元の文章は日本語が不自由な方が書かれたんでしょうね
『あなた』が『カノジョ』とかの三人称なら意味が通るのですけどね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:02:53 ID:0qAyBiu70

>>505
オートエアコンかマニュアルかで悩んでた奴が
2時間後にはオートはほとんど必要ないって結論に達し
PCから書き込みしながら契約すませてくるとは・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:04:08 ID:+OabUzA70

>>508
ナビと諸費用サービス？
って、ことはないよね。

>>513
見た目に惚れる人は少ないかと・・。
実用性で選ぶ人がほとんどだと思う。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:04:25 ID:dXl7Heau0

>>515
自分は日本語が堪能と思ってるの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:06:24 ID:GGpAWY2f0

>>515
その人ちょっとおかしいから関わらない方がいいよ。
これ以上絡むと「読解力がない」とか言われるからｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:07:23 ID:dXl7Heau0

>>519
状況による。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:08:00 ID:c62crmrv0

>>518
笑って受け流しますよ！信念は反論ではなく、そうやって演出するものかな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:09:18 ID:dXl7Heau0

>>521
あなたは日本語が堪能だと思います。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:10:10 ID:eGxTLOlK0

おまいらこんなところでどういう会話してんだよｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:16:19 ID:4sDE8vrv0

そうだよ、そんなスレ違いの会話するより
>>503
の俺の話を聞いてくれよ

どこにナニがフィットするんだよ？って突っ込んでくれよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:17:39 ID:dXl7Heau0

>>521
自分は日本語が堪能だという信念をお持ちのようです。

526 ：497：2007/11/04(日) 18:17:55 ID:VK7fpv0nO

>>499
ありがとうございました(*^^*)

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:20:48 ID:1A8eUoCf0

うちの近所のDではRSはほとんどRS専用色の紺だって。　
うちも紺にするつもりなので余り売るなっていっておいた。　

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:22:40 ID:Ff7xv5TI0

先ほど契約してきた！

1.3L
HID
ミニゴリラ
マット
17センチSP
ツイーター
マット
ETC
バイザー
フォグライト

11年式8万km走行初代デミオを15万で下取って貰って、
計167万ちょでした。

良い車になりそう＾－＾

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:23:39 ID:9jhMBuMH0

>>513
見た瞬間一目惚れ

わかんね　わかんねえよ
そりゃ趣味は色々だろうけど。。。　　俺にはワカンネ！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:27:09 ID:dXl7Heau0

>>513
>見た瞬間一目惚れ

表現が重複してるね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:30:34 ID:+OabUzA70

ここですか？

日本語を教えてもらえるスレは。

どうぞ、よろしくを願いたまう。

ｂｙぼっぶさっぷ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:31:42 ID:dXl7Heau0

>>531
×よろしくを願いたまう。
○よろしくお願いたもう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:35:33 ID:+OabUzA70

ｂｙぼっぶさっぷ

で、察してくれ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:37:38 ID:dXl7Heau0

>>533
いや。俺は過去を振り返らないタイプだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:41:05 ID:H+xwhUvAO

ニューフィットと愉快な日系人達、のスレはここで良いでつか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:41:59 ID:dXl7Heau0

白色が安全色になるのは夜間のみだ！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:45:57 ID:Lll7aPFr0

俺もほしいなぁ（´・ω・｀）

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:48:13 ID:H+xwhUvAO

>>536
まだやってるんだな。
一人二役荒らし(笑)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:49:41 ID:dXl7Heau0

同一人物
ID:H+xwhUvAO
IID:dXl7Heau0

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:58:03 ID:H+xwhUvAO

>>539
違うから！(笑)
てかＩＩＤって何よ？(笑笑)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:58:36 ID:dXl7Heau0

>>539
違うから！(笑)
てかＩＩＤって何よ？(笑笑)

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:21:37 ID:1fzJXUeq0

スイフトの白　

近所の人が乗ってるんだけど　意外にかっこいい

スイフトを買うなら白おすすめ

フィットはどうかな？
スレ違い？すまん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:23:46 ID:dXl7Heau0

>>542
×かっこいい
○格好良い

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:29:14 ID:1fzJXUeq0

>>543

何か？

かっこ‐いい【かっこ好い】 - 国語辞書（大辞泉） [ 和英辞書 ] ダイレクト検索

[形]《「かっこ」は「かっこう（格好）」の音変化》主に子供や若者が
人や物の外見・行動が現代風で自分の好みにぴったりする
という気持ちで使う語。すばらしい。「彼の髪形は―・い」「―・い生き方」かっこ悪い。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:30:40 ID:dXl7Heau0

>>544
調べたのか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:36:44 ID:CnFxmXQgO

スイフト買うなら黒か青

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:37:28 ID:dXl7Heau0

>>306
運転次第だろ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:38:50 ID:Yt+7yyEw0

>>503
あのCMで最後はダンナが奥さんに・・だったら

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:39:27 ID:iaWkBj34O

調べられないよかマシかと

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:45:36 ID:1fzJXUeq0

ID:dXl7Heau0はボディー色は何にしたの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:49:39 ID:mPycxIwr0

ディーラーで運転席に座ったんだけどさ、足下空間が狭く感じたん
だけど、皆さんはそんなこと感じませんでしたか？

エディックスの運転席座った時も、同じ事を感じたんだけど…

俺自身が太ってるのも要因になるんだろうけどさ、旧型フィットとか
一代前のライフ乗っても狭苦しいとは感じないんだけど…

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:01:28 ID:2p9Ajma40

>>551
アクセルが踏みにくかった気がする

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:06:02 ID:eGxTLOlK0

>>551
俺は旧型フィット乗りでRS納車ｗｋｔｋ中だが
確かに、足元は少し狭くなっているかも試練

ただ、アクセルとブレーキの位置は、大分マシになった

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:12:44 ID:m7KbAsOi0

たまたま、スタッドレスタイヤ購入にホンダに行ったのだが
暇だったのでフィットに試乗したらマジいい車で感動した。
財形おろして今度は現生持ってディラーに行ってくる

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:14:48 ID:eNJM/vks0

アクセル中位までの踏み込みだと狭くないんだが
MAXに踏み込むとアクセル右側の出っ張りが邪魔になるorz

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:21:30 ID:2p9Ajma40

まあ、いずれなれるんじゃない？ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:21:37 ID:bZApOyo/0

>>551
初代より狭い感じだね。

558 ：551：2007/11/04(日) 20:23:15 ID:mPycxIwr0

シートスライド量が足り無くない?＞＞552　＞＞553

シートスライドする量を長くするのは、マイナーチェンジとかで
改良できる範囲のことなのかな?

もしそうなら、シートをさらに後ろに下げられれば、狭さ感じない
と思うんだけど。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:23:34 ID:tjlVLhiL0

RS 5MT MOPナビ付きﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｽｶｲ契約してきた
アームレストとフォグと無限の羽根付けたから微妙に予算オーバー

足下は今まで狭い車ばっか乗ってたから気にならなかったなぁ
シートの出来の良さばかり気になってたってのもあるけど

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:26:56 ID:ra62hybT0

RSの馬力120てアクセラやインプレッサの1500ccより上なんだけど
これはRSのが良く走る、てこと・・・？
坂とかスイスイなんだろうか。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:30:58 ID:L9P3PzLd0

>>560
数字の上ではね。
車重もフィットの方が軽いし。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:31:45 ID:a75ncLbXO

坂とかスイスイ走りたかったら馬力じゃなくトルクが大事だよ
フィットはそれも優秀だけど

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:36:34 ID:Q02SCzXm0

>>560
坂は馬力ではなくトルクかと

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:38:39 ID:TkRUNzNBO

1.3L 契約してきました。
MOPﾅﾋﾞｽｶｲﾙｰﾌ HID ｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ
諸費用込み下取りナシで190万ジャストでした

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:39:57 ID:CTdV/fnJ0

２０００ｃｃメインのクルマに１５００ccエンジン積んだのと１３００ccメインのクルマに
１５００ｃｃエンジン積んだのでは比べるまでもない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:40:07 ID:SJtKPU4u0

>>564
俺はＭＯＰナビ、スカイルーフいらんから、160万で収まらないかな～

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:40:24 ID:eGxTLOlK0

1.3は低回転トルクが若干落ちてるように感じるな
まあ、ホンダのエンジンは良く回るからあまり関係ないが
それだけi-DSIは優秀だったエンジンなんだな
高回転になるといまいち頼りない加速で(´･ω･`)だったがなｗ

おそらく1.3もVTECになったことで、高回転型エンジンになったんだろう
あとは実用燃費がどうなったかってとこか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:40:54 ID:voFPb0Wd0

1300試乗してきた。軽く踏んですぐ60kmまでいった。静かでよく回るわ。
1500RSMTは期待できそうかも。
この前試乗したインプよりずっと出足軽やか。
が、俺には運転席、少し窮屈やった。558の指摘の党利、シートが下がらずびっくり。
走りは魅力だが、残念なことに運転席狭いからパスや。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:45:31 ID:4v287wZh0

ヴィッツ、デミオに乗ってきた。
う～～ん・・・
申し訳ないけど新フィットの勝ちだ。
デザインは好みだから考慮しないで、
乗り味とか乗り心地とか静粛性とか使い勝手で比べてみたけど、
ホント申し訳ない、

新フィット＞＞ヴィッツ＞＞＞＞デミオ

こんな感じだ・・・
デザインも好きならフィットしかないね？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:50:53 ID:9jhMBuMH0

　　　　(ﾟДﾟ ):.　_　かけてよし！
　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ
　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　／　　　　　　 i!./
　（_,. 　　　　 //
　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　
　　　　/(*ﾟДﾟ)　かぶってよし！
　　　 /　:::У~ヽ
　　　(＿_ノ､＿_)

　　　　　　 '⌒⌒'⌒ヽ　まるまってよし！
　　　　　(ﾟДﾟ* ）,＿＿）

　　　　　　　　　　( ﾟ∀ﾟ ):.　_　布団サイコー！！
　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ　　　
　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　　　　　／　　　　　　 i!./
　　　　（_,. 　　　　 //
　　　　　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:51:52 ID:4v287wZh0

(・ε・)

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:54:35 ID:+OabUzA70

試乗したときに気になった点が一つ。

エアコン掛けて、3人乗車だと、踏み
込んだときにノッキングしていた。

これはエンジン的に仕様なんでしょ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:57:01 ID:gThEELPQ0

契約してきた！
納車は11月末～12月中旬とのこと。
冬休みには間に合うので乗りまくるぞ！

デミオやヴィッツも試乗したけど、フィットの良さを再確認しただけだった。
決め手はスカイルーフとデザイン。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:59:38 ID:2p9Ajma40

>>566
いけるんでないの

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:01:08 ID:Maz/YeGn0

下野康史著「新説　軽快小型車」（講談社＋α文庫　2007年１月刊）から転載

フィット（旧型）

使い勝手のいい５ドアボディは、走ると適度な路面感覚を伝え、”基本・スポーティ”である。
「Ｆ１のホンダ」と「ミニバンのホンダ」を併せ持つコンパクトカーといえる。
このクラスの国産コンパクトカーを買うとなったら、ぼくはいまでもフィットを選ぶ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:08:58 ID:XzbrMMSK0

新型フィットとデミオで相見積もりして、1.5Tの下取り価格が
なぜかマツダの方が良かったのでデミオ・スポーツに決定。
さらばフィット。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:13:41 ID:Lll7aPFr0

車重１tじゃないのはなぁ・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:20:03 ID:tjlVLhiL0

1.5はともかく1.3はもう少し頑張れなかったのかね。
Ｇなんて後10kgなんだし。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:36:18 ID:MjwVkFeK0

FIT壁紙画像
http://asia.vtec.net/Reviews/072GFit/index.html

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:38:49 ID:CTdV/fnJ0

>>579
一番下に頭悪そうな旧フィットの写真があるな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:42:36 ID:O/iWQXXT0

ただでさえ剛性ないからこれ以上は無理

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:48:37 ID:4v287wZh0

あのさ、
旧フィットでテールゲイトスポイラー付けてた人に聞きたいんだけど、
多少は効果あった？
それとも飾り？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:49:15 ID:L9P3PzLd0

>>579
誰か翻訳頼む

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:50:19 ID:ANIGcs7q0

>>578

自分で１０KG減らせばいい。

カーボンにするとか。

ＢＢＳ鍛造アルミにするとか

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:55:10 ID:Maz/YeGn0

584
はい、そうですね。

重心位置の高い屋根の軽量化（たとえば、カーボンルーフ）とバネ下重量の軽量化（たとえば、BBSのアルミ）は、
スポーツ走行にはとても大きな効果があります。

軽量化にこだわる人は、スカイルーフ装着など、厳禁ですね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:55:36 ID:vfKjC7w30

新型フィット1300とパッソ1000、今日試乗行ってきました。
どちらにするか悩んでます。
エンジンは少しフィットがいいようですが、ロードノイズなど音はフィットがうるさい。
操作性、室内広さは同じくらい。内装はフィットのほうがチープでした。
インパネもパッソよりフィットのほうが安っぽかったので、
やはりパッソのほうがいいかな？　悩んでいます。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:57:26 ID:+OabUzA70

君は釣りか馬鹿か違いのわからない
人間か？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:57:37 ID:d8rbh7OX0

>>586
ID:vfKjC7w30

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:59:29 ID:5nWU1kOt0

>>586

いいんじゃない。
中身が、それダイハツ製の軽と一緒だから。
君にはとっても似合っていると思う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:03:16 ID:ozQcoTkK0

地デジ対応ナビを取り付け予定の方に質問です。
地デジチューナーって皆さんどこに設置予定でしょうか？
やっぱりトランクルームです？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:03:31 ID:gWzl/SVP0

本日、契約してきました。
ＲＳのＳパケにスマートキー、ドアバイザー、マット、ｃｐｃ
コーナーポールをつけて１９８万円。下取りで１７年式の
1.3Ａ特別仕様車が７３万円だったので総支払額１２５万円でした。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:09:51 ID:HouAjWsm0

Ｇに試乗してきた。
俺、座高が高いので、
スピードメーターの上の方
（６０キロから９０キロ付近）が
ハンドルに重なって見えない。

ハンドルを上下にしても、やっぱりメーターが見えない。
Ｌにすると、ハンドルを手前に調整できるので
大丈夫とＤは言う・・。

シートふかふかも一長一短だ・・。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:11:38 ID:qgu7wvKB0

>>591
走行距離は？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:12:18 ID:RaTUG0Iv0

値引き３万円だそうですが、なめられてますかね？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:15:53 ID:Maz/YeGn0

592
ハンドル調節機構（テレスコーピック＆チルト）は、ＬとＲＳのみに搭載ですね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:17:20 ID:HouAjWsm0

>595
そうなんですよね。
座高が高い人は、
必然的にＬかＲＳになっちゃいますね・・。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:20:42 ID:rl0/drfw0

>>594
本日契約してきた。
値引きは3万円限度と言われた。
見積もり書には3万以上は絶対書けないと言われたけど
デミオ、ヴィッツと競合してみたら下取り車の価格を大幅に上乗せして対応してくれたよ。
自分の下取り車（H9式HR-V）は最初12万円で最終的には24万円になった。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:21:35 ID:gWzl/SVP0

>>593
２２０００キロです。ＨＤＤナビ、ＥＴＣ、社外セキュリティ、
がついています。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:21:48 ID:lPJndxXB0

俺は、値引き５万だった。
渋すぎです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:22:36 ID:vfKjC7w30

やはり、フィットよりスイフトのほうが車格が上だなあ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:22:43 ID:tjlVLhiL0

>>594
値引きはスタート３万、本見積もり５万がデフォでしょ
あとは下取り額上乗せとDOPの値引きで勝負っぽい

だから下取り無いとかDOP付けないとかだと引いてくれないと思う

俺は廃車同然の車に十ン万付けてくれたから何も文句言わずに判押した

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:23:00 ID:mwViSLuQ0

>>594

俺も３万って言われて「はぁ？」だった
値引きはどこも相当シブイ
本体はいくら粘っても５万までかもしれん
あとは下取りとオプションで粘るしかないな

ちなみに俺はＲＳ本体４万、オプション２万引き、手数料カット３万
下取り査定プラス２万の計１１万引きで渋々サインした。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:23:47 ID:dzY8JVQY0

発売直後にどんだけ期待してんだか
３万５万が限度って当たり前じゃん

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:27:49 ID:SJtKPU4u0

>>595
>>596
俺も座高結構高いんだけど、Ｌならどれくらい下がるの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:42:31 ID:vfKjC7w30

早く１６万円引きくらいにならないと、買えないなぁ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:45:06 ID:v/GEdymD0

オレンジのメーターやだー
オデみたいな白＆青のコンビがいいー

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:45:11 ID:/Ykornrc0

ホンダはNew FITの価格設定間違えたな。
１０万ぐらい高く設定して最初から13～15引きで売った方が買う馬鹿が多そうｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:48:49 ID:Q02SCzXm0

>>597
車両本体だけでも4万以上引いてくれたよ
それ以外にもいろいろ引いて貰ったけど

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:54:47 ID:Yt+7yyEw0

600が見えない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:56:28 ID:CmboWTrFO

ﾊﾟｯｿと迷う人、内装に拘る人は一度ﾍﾞﾘｰｻ見た方がいい
似たような価格帯だし

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:57:21 ID:4Eu42y100

値引きなんて姑息な事しないで
一発判子押せ
その後の何か問題が起きたときとか
代車がこっちの都合の良いときに何時でも用意してもらえるとか
困ったときになるべく良くしてもらえるとか
その方が大事
低価格車なのに更に安くしろ安くしろ等と言うと
まぁ好かれないな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:58:14 ID:SJtKPU4u0

>>610
大分高いっしょ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:04:14 ID:3Mt5GqNc0

３万が限界なんだよ
値引き０でもお買い得だぞ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:07:53 ID:Q02SCzXm0

>>607
そんなことしたら初期はいいけど後々の値引き額が大変な事になるんじゃ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:18:35 ID:4v287wZh0

前掻きにウイング付けてダウンフォースもクソもねーかな・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:26:42 ID:XCTi9uCs0

フィット欲しいです
でもディーラーのおねえさんが無愛想で怖いので
行きづらいです・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:28:19 ID:2p9Ajma40

>>616
ほかの店行けば？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:33:22 ID:TH+570l70

そういや以前Fitにハイブリットモデル投入するっていってたきがするけど
あれどうなったの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:35:57 ID:bZApOyo/0

別車種。フィットじゃないはず。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:38:11 ID:pCnIEFMm0

ラゲッジスペース狭くなるからフィットは無いんじゃないの

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:42:50 ID:E4+Gs1+i0

>>578

重さが気になるアナタに・・・

「Wii Fit」
http://www.nintendo.co.jp/wii/rfnj/index.html

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:50:14 ID:h+cOaNs20

ホンダのオートエアコン馬鹿で使えねー
外気導入/内規循環のスイッチもオルタネイト動作で一つにしてくれ。
無駄にスイッチの数増やしやがって低脳が。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:52:16 ID:HkVfooww0

ホンダ車ってどこのディーラーでも全車種買えるんだよね？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:53:02 ID:WC+0Uo6A0

１トン超と未満の重量税の差なんて、月額500円。　たいした問題ではない。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:54:22 ID:lPJndxXB0

ベリーサって発言あったので、見てきた。
燃費を除けばよさそうに見えるけど、後部座席と、荷室の広さはどっちが広いの？
といっても、上記の燃費が一番大きい問題なので、買うならフィットかなぁとは思うが。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:55:08 ID:22o2AoqF0

何その毎日缶コーヒー一本分的論理

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:56:48 ID:zKqYOfj40

＞その後の何か問題が起きたときとか
代車がこっちの都合の良いときに何時でも用意してもらえるとか
困ったときになるべく良くしてもらえるとか
その方が大事

その程度のリスクヘッジだったら
その分、値引いてもらうがな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:57:53 ID:HkVfooww0

幅が広くなった分、室内は広く感じるのだろうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:59:55 ID:lPJndxXB0

>>627
ってか、俺、ディーラーで買ったけど、車検のときの代車とか貸してくれなかったし
、いいサービスしてくれた記憶ないけど。
でも、俺の場合、サンキョウは、首都圏にあるから、大阪での購入は厳しいんだなぁ。。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:01:28 ID:TWOr4LBKO

まさかフィットのオートエアコンって、内外気切り替え、自動じゃないの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:03:20 ID:3vMJ1NJd0

内外気切り替えが自動のオートエアコンなんてのもあるのか・・・ずっとマニュアルエアコンの俺には衝撃だ
いったい何を基準に外気／循環を選択するのだ？エアコンは

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:04:57 ID:fDdR2dbf0

>629
俺は陸送してきてもらうよ。
ただ、数万円かかるけど・・。
それでも、安いからよしとするよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:06:10 ID:22o2AoqF0

俺は半端にマニュアルっぽいホンダのオートエアコン好きだけどな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:07:25 ID:jvv5Sm7K0

俺はサイドミラーにランプが付くタイプの1世代前のモデル持ちなんだけど
過去モデルFitもっててまたFITに乗り換える人って結構いるの？

現Fitはとても気に入っててレンタカーとかで他のコンパクトカー乗ってもやはりFitの方があってるので
他の車に乗り換えたいとはあんまし思わないので。。

でも今度は前回とちがってある程度預金があるのでRS奮発しようかな。

ところで買うならスカイルーフ付けたいんだがあれ付けたら車の強度大丈夫なんだろうか？
タダでさえFitは強度犠牲にしてそうなイメージだし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:08:56 ID:2Kd9dGqT0

そんなんで強度心配してたらオープンカーなんて乗れないぞ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:09:52 ID:o0/aGL4Q0

スカイルーフ開けると室内が明るくなって、顔が丸見えになるよな？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:13:56 ID:XlKhepae0

>>631
それ思いっきり同意。

どうも最近のホンダ車は内気／外気の切り替えまで自動っぽい。
エアコンのスイッチ付けたらいつも外気なので速攻で内気に切り替えしている・・・。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:14:33 ID:aLGpK2aN0

>>631
外気温と内気温の差で判断なんだが
当然ながら防毒マスクじゃあるまいし悪臭とかを完璧に除去も判定も出来ないから
手動で切り替えがないなんて欠陥車なんだがな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:31:17 ID:Bh3rNYtf0

>>627
Ｄとバトルして悪印象持たれるまで無理に値引きを迫るよりもってことだろ。
Ｄとある程度信頼関係ができてるんなら、当然値引きを頼むに越したことはない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:33:44 ID:2unx4TlR0

>616

実は契約の決め手は・・店長決済の大幅値引きではなく、

おねーちゃんだったりするｗ

競合店のおねーちゃんはなかなかお茶もださんかったからな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:38:38 ID:qM8CHqo70

>>631
内気循環は急速冷凍の時とか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:40:57 ID:GoblFMiZ0

田舎だと突如バキュームカーが現れることもあるから手動切替は必須

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:41:26 ID:fl4rKN4l0

ラクティスが出たとき見積取ったが、値引きはしないってはっきり言われたな
フィールダーがモデル末期だったんでそっちはガバガバだったが…
結局エアウェイブをそこそこの値引きで買ったっけ

そのエアウェイブのオートエアコンだが、
エアコンオンにすると勝手に外気導入に切り替わる。ちょっとウザい
RS契約したんでオートエアコンなんだが同じだと嫌だなぁと思う

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:45:15 ID:jvv5Sm7K0

RSのフォトギャラリーでハンドルの左の３つの丸の一番下に25って表示が見れるけど
あれは燃費？エアコンの温度？
RS専用装備なのかな？

http://www.honda.co.jp/Fit/pavilion/photo-gallery-rs/index.html

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:47:22 ID:4XCEXcel0

>>643
アウェイブは下取りに出したの？
ちょっともったいない気がする

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:47:39 ID:M/8Tb3o20

ホンダのオートエアコンは、内気、外気自動に変わるけど、
内気に変わるのは夏場の暑いときだけだと思うよ。
それ以外は、外気。
レジェンドあたりは知らんが、エリシオンクラスまではフィットと同じだと思う。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:52:13 ID:aLGpK2aN0

>>640
ヴィッツ見に行ったらおねーちゃんではなく営業マンがお茶をもってきた・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:56:19 ID:fDdR2dbf0

>644
あれは、オートエアコンの設定温度さ。
マニュアルエアコンには、ついてないよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:57:12 ID:M/8Tb3o20

そういえば、日曜日に東名をRSを乗せたキャリアカーを見たが、
各Dへ配送中なんだね。
今週末には展示見れるね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:58:23 ID:0pxsTu4X0

今日小沢会見観てたら、Dから納車連絡有ったんで見てきた。オレが日本一早いんじゃないかな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:10:10 ID:giP5kxW10

燃費と乗り心地だけで比較したらＦＩＴ RSとカローラセダンどっちがいい？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:13:21 ID:MWgXAmS80

昨日はじめてFIT見てきました。なかなか良い車ではないですか。きっと売れるでしょう
特に気に入ったのはシートの出来　　色々な硬さのウレタンを使い分けているのか
座ったときに体にＦＩＴして疲れなさそうです。

それにくらべてオデやエリシオン、ステップワゴンとかのシートはかなり悪い
せめて運転席だけでももう少しましなのつけてほしい。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:25:24 ID:9ccl7+xj0

おねーちゃんを競合させたい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:31:53 ID:r9e/jzxn0

コルト1300ｃｃと新型ヘット1300Gで迷うなあ。
エンジン、内装、走り、インパネの質感、全てにわたってコルトのほうが
全然いい、車の出来はコルトが圧倒的に上だけど、ヘットは新しいからその点だけが迷う。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:37:56 ID:cnw1fVvMO

身潰しの工作員ってまだ生き残ってたんだな(笑)

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:38:26 ID:jvv5Sm7K0

>>648
あんがと

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:38:43 ID:cnw1fVvMO

身潰しの工作員ってまだ生き残ってたんだな(笑)

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:43:39 ID:lnbzN4m70

>>654
家には旧フィットとコルトとその他3台あるが、エンジン、走り、広さはフィットが上
内装、インパネの質感、乗り心地はコルトが上。コルトは明らかにフィットを参考に
造られてる。それでもトータルでは旧フィットのほうが魅力的な車。
新型フィットならば最早コルトなど敵ではない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:16:26 ID:5BGDyfbh0

コルトも悪い車じゃないけれど、フィットの十分の一も売れてない。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:19:51 ID:x2o1L11+0

〉590
自分もカロの地デジナビつける予定
先日ディーラーと相談したら
助手席下は無理なので、
助手席の足元ですねといわれた。
当然マットの下になるだろうけど、
熱とか大丈夫なのかチト心配(´・ω・｀)
旧フィット乗りの方に、どうなのかお聞きしたい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:28:46 ID:KlcgHnkk0

ＲＳよりＧ．Ｌの方が圧倒的にいい車だな
１３００エンジンの出来はいいしシートの色と肌触りもＧ．Ｌの方いい感じ
ＲＳは無駄なパワーがあるのと値段が高いだけ

値段が高いといい車という常識も破ってくれた、ホンダ凄い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:39:22 ID:z6ONnBYk0

>>640
オレが今乗ってる車は某ロータリー車があるとこなんだけど
おねぇちゃんがコギャル風なんだよなぁ・・・あまり行く気にならん

なにげにおねぇさんって重要だよなｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 05:45:08 ID:IEaJAmhd0

前方が全く見えないのが気になり、超音波のフロントセンサーを
付けようか迷っています。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 06:46:17 ID:3Nkr6zt/0

値引きが3万～5万しかいかないっていうのは
D工作員の罠だ！
新車だし仕様がないねって刷り込みだ！

ちゃんと普通に交渉すれば10万はいく

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:02:35 ID:cgQPG34fO

FIT買うつもりでﾃﾞﾗ行ったがよく見りゃ貧乏くさい車だったから
オデ虻契約した。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:58:42 ID:5BGDyfbh0

フロントセンサーより、カメラのほうがいいかも。
オイラもコーナーカメラ考えたんだが、純正ナビには取り付け出来ないので
あきらめた。前はまったく見えないね、せめてホンネットのふくらみでも
見れればよかったが・・慣れるしかないな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:08:36 ID:jjyiq9Vx0

＞ちゃんと普通に交渉すれば10万はいく

下取り車のアップ分なしで、１０万円に届いたらマジすごいので、契約書をスキャンしてアップしてくれ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:14:50 ID:a4CVKYqM0

FFと4WD乗り比べた方っていらっしゃいますか？
若しくは4WDだけ乗ったという方いましたら、
操舵性や静粛性、安定感など教えていただけませんでしょうか？
お願いします。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:15:41 ID:ALThaZn/O

ボンネットが見えるクルマなんか、今じゃほとんど皆無だし

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:19:02 ID:5BGDyfbh0

一昔の車は鼻先見えたし、1.3クラスで１tもあるのはなかったね。
性能では雲泥の差があるが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:34:08 ID:Bjpiy55o0

俺もフィット欲しいんだけど、最寄りのホンダカーズが３００㎞位行かないとないんだよ
ＨＰから商談申し込めば、営業の人は来てくれるとは思うんだけど
何回も交渉するのはちょいと難しいと思うんだ。一回か二回で契約出来なくもないけど。
トヨタと日産ならすぐ近くにあるんだけどな・・・。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:40:42 ID:jF2pVQip0

>>671
どこの島にお住まい？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:44:03 ID:aLGpK2aN0

>>667
ある程度付き合いのあるディーラーならいけるよ
しかし絶対に口外しないでくれって頼まれてるし晒しても
自分の得にならんからなぁ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:45:31 ID:SyQuuSYV0

>>668
試乗で両方乗ったけど、
操舵性や静粛性、安定感ともそんなに違いないと感じた。
Ｕターンはしてないが、車庫入れ程度なら同じ感じで出来た。
ただ、４ＷＤのせいなのか、エンジンと重さの関係か、
４ＷＤのほうが発進・再加速（低速の）でもたつく感を感じた。
あと、４ＷＤの荷室下はトロ箱と同じ材質ながら普通のトレイｗ

>>671
商談前にヴィッツとノートの見積もりもらっとけ、
それだけで少し良い条件が出ると思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:51:05 ID:wZCnJkPd0

誰か教えて下さい。
昨日から乗っているんだけど、ナビもつけてないのに
走り始めたらすぐに、ポンとチャイムがなって
「ビッグス情報を受信しました。」と結構大きな女性の声が
するんだけど・・・
あれは何でなの？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:53:53 ID:aLGpK2aN0

>>674
４WDが発進でもたつくって、思いこみの部分の方がでかいでしょ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 08:54:34 ID:aLGpK2aN0

>>675
ビーコンだろ
ビックスって何だよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:21:56 ID:YNQlSe9a0

>>675

「VICS情報」のことではないでしょうか？

詳しくはこちらで
http://www.vics.or.jp/index.html

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:29:09 ID:Bh3rNYtf0

>>678
ナビが無いのに何でVICS情報受信するんだってことだろ？
>>675
まだこのスレでも乗ってる奴は少ないと思うから、素直にディーラーに
聞いたほうが早いぞ。
そして結果をこのスレで報告よろ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:33:52 ID:A3hVeBkhO

ヴェポラップだろ？胸元に塗ればいいんだよ。
ママに塗ってもらった方が効果的だけどな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:20:21 ID:Y35hMNib0

>>671
>最寄りのホンダカーズが３００㎞位行かないとないんだよ
すげーな。ネタだと思うがもし本当ならフィットはあきらめた方がいいんじゃね。
メンテとかトラブル対応が大変だろ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:32:20 ID:MfSyQYLqO

離れ小島か外国しかないなw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:43:47 ID:qM8CHqo70

>>671
30kmじゃねえの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:58:10 ID:zoo+Uia10

300kmはいくらなんでも。。。

うちも田舎だけど都心への往復で300kmだよ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:15:16 ID:PxfNP2Ab0

買った後のＤラーの態度なんて
期待薄だ。
こんな値引きなら他のホンダの店に行ってくる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:25:10 ID:N7zeCZE2O

RS購入予定だけど、黒か白どっちにするか考え中…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:26:05 ID:ALThaZn/O

保温性、クッション性、吸音性など
以外にトロ箱は使いやすいかもしれん、と思いはじめた
逆にフレキシブルラゲッジの上段の網は荷重10キロまでだが、それじゃスーパーの買い物袋も乗せられない

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:29:10 ID:awzShk4N0

好きなほう買えよｶｽ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:32:40 ID:vcKgiR/1O

白ブリーフ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:35:39 ID:peVT9E8z0

>>687 俺はそこにプラスチックのカバーを置き、補強するつもり。

691 ：675：2007/11/05(月) 11:53:20 ID:wZCnJkPd0

皆さんありがとうございました。
678さんの言われるとおり「VICS情報」を受信したという事でした。
ナビのスイッチがOFFなのに鳴るのでびっくりしましたが、
気になるようなら、ナビの音声を小さく設定すればいいとの事でした。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:53:34 ID:XFqt1cxe0

試乗したけど、インテリアをごちゃごちゃにしたせいでなんか狭く感じた。
エアコンの操作部辺りが出っ張ってるからそこに膝があたるし。
180センチ以上の人はキツいんじゃないかな？

旧型って偶然に偶然が重なって全てがうまく行ってたのかなって思った。
RSに興味あっただけに乗れないのは少し寂しい(´・ω・`)

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:01:12 ID:JlfaF7jo0

サンキョウって現金で払っても値引きしてくれるの？
現金で買った人の値引き額をしりたい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:15:48 ID:KBUgdU4xO

そろそろ契約しないと年内納車無理だぞ～とあおってみる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:31:54 ID:3/i7tWNc0

>>691

ちょっとまて。あんたナビついてないって言ってなかったか?
それとも単純に電源を入れてないのにって意味か?

さすがに分かりにくいぞ、それ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:34:49 ID:+KpzfQEN0

>>671
与那国島にもホンダ販売店はあったぞ
そこでレンタカーを借りた俺がいる。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:35:34 ID:cnw1fVvMO

>>695
× 付いていない
○ 点いていない
　
だったんだな…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:35:50 ID:3/i7tWNc0

>>695

ってかまだ年内可能ってのはどうなんだ?
てっきり発売前の予約だけでもそれなりのバックオーダー抱えるかと思ってたけど・・・

ほんとに売れてるのか?やっぱ内装のゴテゴテで引いた客層が多いんじゃないの?
もうちょっと広い客層に対応した内装作れよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:37:11 ID:zoo+Uia10

「ナビもつけていない」の真意

Ａ.ナビの電源を入れていないのに！

Ｂ.ナビそのものを取付していないのに！

私はＢだと思った。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:41:59 ID:3/i7tWNc0

まぁ>>691がスイーツ（笑）ってことは伝わってきた