K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART47

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:14:21 ID:VupSH0jb0

日産のコンパクトカー〔マーチ〕を語るスレです。

■前スレ

　K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART46
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190130326/

■マーチファミリーのスレ（現行）

　【I LOVE】K11マーチ 20【MARCH】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192548091/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:14:56 ID:VupSH0jb0

■関連スレ（現行）

　コンパクトカー総合スレッドPart43
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192966140/

　ﾏｰﾁVSｳﾞｨｯﾂVSﾃﾞﾐｵVSﾌｨｯﾄVSｽｲﾌﾄ
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188305347/

　【ワンメイク】マーチカップ【レース】Rd.1
　　http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1178449645/

■公式ウェブサイト

　マーチ
　　http://www.nissan.co.jp/MARCH/

　マーチ +CONRAN
　　http://www.nissan.co.jp/MARCH/K12/0606/CONRAN/

　オーテック・マーチ
　　http://www.autech.jp/BASE_CAR/MARCH/

　MICRA C+C
　　http://www.nissan.co.jp/MICRA/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:46:21 ID:08ilAHOr0

>1さん乙ぅ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:07:12 ID:TQDZNXO+0

えーーーーーーー！？男でマーチ！！？
マジで！！？
マーチが許されるのはメスブタだけだよね！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:11:34 ID:TwQ6XPzi0

次スレぐらい立てろどあほ！>>4

10月29日夕方、名神上り栗東ＩＣ５km手前でぬうわ位で飛ばしてた
水色マーチタン。結構出るんだな。仕事用のハイゼットでぬふわ出してたが
追いつけなかったぜ(´・ω・｀)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:22:05 ID:TQDZNXO+0

俺が立てたら

【ﾒｽﾌﾞﾀ専用車】K12マーチ痰ﾟ+.(^o^#)ﾟ+.ﾟ糞!! PART47

だよ？ｗｗｗｗｗｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:17:21 ID:ZB7BOSei0

>>5
マーチって140KM/Hも出るのか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:31:52 ID:XWaFYKV8O

マーチ170キロまでは余裕で出せる(・ω・)ﾉ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:34:32 ID:ZB7BOSei0

無改造で？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:57:51 ID:XWaFYKV8O

うん、何もいじらずで！
ちなみに1500ccのマーチ(・▽・)
1200ccだと結構しんどい(・ω・)
1400ccは乗ってないのでわからん(・◇・)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:24:22 ID:aLMY2XHAO

某誌で次期マーチの予想イラスト(?)見たけど、ずんぐりむっくりのミニバンみたいになってた…Orz

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 02:15:27 ID:11woMenCO

まぁ、雑誌の予想イラスト（CG）は殆んど信憑性ないからね～、全くの予想（ってか妄想）だしw

ここのスレタイ、ｶﾜｲ-ね
(・∀・)ﾉ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 03:18:54 ID:XiTLfkaNO

>>12
11ウーマンコ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 04:08:36 ID:hwLLX+xQO

次のマーチ全然かわいくなかった。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:11:29 ID:RTxN3hh5O

>>10
1400cc無改造でも平坦路をメーター読み170km/hくらいです。
実際だと150～160くらいですかね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:50:48 ID:p6JHh0e+0

マーチ関連
http://www.nicovideo.jp/mylist/31974/2185011

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:52:36 ID:MxXOkD6g0

>>5
なんでわざわざ「ぬふわ」って伏せるの？
逮捕されるの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:09:53 ID:ErhmC41H0

ぬふわだのぬゆわだのは90年代の名残だよな。みかかとかさｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:42:03 ID:7iVw2n0j0

>>10
ハンドルぷるぷるしない??
でもそれだったらドイツ製某セダンとかR34とか煽れるな（そんなわけないか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:51:31 ID:RTxN3hh5O

10じゃないけど。

足まわり換えるだけですごく安定するよ。
ノーマルはふわふわしすぎ。(;´д`)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:34:55 ID:ubYN8OW20

このマーチって何キロでてるのかな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm985296

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:41:14 ID:6FSIgM7R0

ぬうわ位だと結構安定してる、
あんまり恐くないです。＠K12 14e初期ロット
８０キロ位からの方が
むしろ安定する印象すら感じます。
K11だと振動ですご～く恐かったですけど。ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:53:42 ID:LmWe0RDZ0

>>22
k11乗ってるんだけど12はそうなんだ。それはアクセルは床まで踏みつけて？
話変わって、街中の出だし等はどう？のろい？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:31:27 ID:6FSIgM7R0

>>23
高速ではK11みたいにアクセル踏みつける必要はないです。
高速道路での楽さはかなり違います。＠K11 and K12

K11とK12は町中では止まっている状態からの
最初の出だしはあまり変わらないが
中速域の加速が違う印象です。。

ただ駐車場での小回りはK11の方がやや上回ります。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:35:28 ID:LmWe0RDZ0

>>24
㌧
何でも聞いて悪いけど、登り坂や遮音性、静粛性はK11と比べてどうですか

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:43:29 ID:Sd/0ccHg0

140から急ブレーキしちゃうシチュエーションに出会って死に掛けたオレがきましたよ。
ウイングロードより軽いと思ってナメてましたｗ
路側帯グッジョブ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:47:56 ID:V01bBrNg0

>>25

>>24じゃないけど…
元中期型K11乗りです。静粛性と振動ではK11の方が勝ってます。
リヤシートの居住性ではK12が上かな…って程度。
絶対的な加速力じゃ12ｃの方が上です。
ただ、トルクは薄く感じる。回転数を上げた時にやっと回りだす感じ。
K11の方が同じアクセル開度では速いと感じました。
K12は踏み込めばK11より速いけど、その分アクセルを踏むから、
体感的にはK11が速かった。
燃費も重くなった分よくない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:55:11 ID:LTO1l2h90

これ行ったヤシいる？
内緒でやるなんてヒドイな(´・ω・｀)
http://response.jp/issue/2007/1030/article101164_1.html

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:15:17 ID:LvFfnxtcO

>>28
何そのイベント!?Σ(ﾟ◇ﾟ)
マーチでハーレム作って楽しむなんて羨ましすぎる(・ω・)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:02:01 ID:Uubu0Vpn0

可愛いくてかなり速いマーチが欲しい (・ω・)

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:20:07 ID:WS4dPvbc0

http://response.jp/issue/2007/1030/article101188_1.images/158806.html

なんかこれ見るといろんな柄が展示されてたみたいだね。
しましまの後ろはマリメッコみたいだけどもう2台はよくわからない。
それぞれ有名なクリエイターのデザインなのかな？
以前出てたコンランモデルのマーチはシートの柄がトード・ボーンチェぽかったけど
あれはそれ風に作ったコピーだったんだっけ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:59:01 ID:sEGVPnNcO

里中亜矢子さんがイメージキャラクターに似合うっていうのはもう話題終了？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:15:51 ID:u0kHf/XJ0

そういえば前スレでイベント報告があったっけな・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:22:23 ID:yaK2B4CmO

K12マーチﾀﾝより、ｶﾜｲくて速いマーチﾀﾝは今後期待できそうにないね…(;_;)

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:37:35 ID:N45Qt6idO

>>34
新型にこだわる必要ないだろ
K12が好きならずっと乗ってればいいじゃん

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:00:39 ID:yaK2B4CmO

ごめん、客観的意見で私的にK12あまり好きじゃない（乗ってない）　
なので、次期型に期待してたんだけど今より良いのは期待できそうにないかなって…

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:01:44 ID:xZGPm9Io0

12SR、高速道路で100km/h～120km/hペースだと燃費落ちますね
通常19km/Lが、どんだけ伸びるかと思ったら18km/Lになった
1200ccじゃ負担大きいようです

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:43:51 ID:e+shNwZm0

>>27
㌧
静粛性と振動ではK11の方が勝ってるって、じゃあK12のいいところ
は高速道路で速度が出ることだけ??・・・・そんなわけないとは思うけど

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:12:44 ID:7cNsXUtu0

俺の印象だと、静粛性と振動共にK12の方が圧倒的に少ない
K11は１２０超えるとハンドルがズルズル
対してK12は１５０ぐらいまでは不安感無く乗れる

K11で言えばこんなエピソードもあった
会社の上司を助手席に乗せて高速を走っていたら、
「おい、何キロ出してるんだ！（怒）」
「え？丁度１００キロですけど・・・・」
「？なんだ、俺は１５０キロぐらい出してるのかと思ったよ」

つまりK11の静粛性・振動はそういう感じだ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:54:54 ID:1r4c8k/50

１１も１２もそんなに変わらないよ。
１０はさすがに違うけど。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:12:26 ID:Q4etAJwF0

>>32
画像も貼ら（ｒｙ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:23:30 ID:RetrbHYc0

マニュアルミッションはK12のほうがかなりうるさい。
風切り音もK12のほうがうるさい。

吸音材けちって鉄板も薄くなってるような気がする。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:25:58 ID:LDrAkj6z0

>>35
おれは気にせず乗るだろうけど、
車、特にコンパクトカーって新型が出た瞬間に一気に色あせて見えるな。
新型ヴィッツが出たときとかもそう思った。
旧フィットとか旧デミオは出た瞬間から中古車みたいだったけどｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:36:08 ID:Z2oX/0MS0

現行のマーチの車高あげる方法ってある？

下げる方法はいっぱい見つかるけど、あげる方法がいっさい見つからない。

45 ：38：2007/10/31(水) 23:50:03 ID:caOEZr5+0

そうか。厳しいんだねえ。

>>44
車高上げて河原を走るかクロカンでもやるん？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:55:21 ID:NZ4TBMqGP

>>44
FF車なら4WD車用のサスで車高上がるんじゃないか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:00:03 ID:llaU7jra0

>>44
車高調でも多少は上げれるんじゃない？
製品次第だとは思うけど。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:03:44 ID:Uubu0Vpn0

マチコ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:18:55 ID:mpddf+MqO

14インチの純正てっちんホイールと同じサイズでオフセットが39て装着出来ますかね？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:42:33 ID:vqRtFHXp0

>28,29

前スレでも話題になってたけど、イベント行ってきたぞ。
「MARCH HAPPY Color Canvas in Oppama」というタイトルのイベント。
自分は日産のメルマガか何かで応募した記憶が。

ちなみにしましマーチの横は「花咲かマーチ」という次のCMに出るスペシャルマーチ。
その奥は神戸コレクション（ファッション系か？よくわからん。。）に出たらしい「神コレマーチ」
その奥はバレーボールのワールドカップ応援の「バボマーチ」

その他、歴代マーチと現行マーチ全カラー、25周年記念モデルなんかも展示されてた。
何よりあれだけのマーチが集まるのはある意味壮観。
なかなか楽しかったのでまたの機会を期待するよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:21:43 ID:8N2MAcD9O

>>44
ホイールハウスに干渉しない範囲でタイヤ径大きくするとかは？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:36:00 ID:5XEIWjOo0

>>50
ビデオで撮ってＤＶＤで売りそうなヤシいた？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:54:41 ID:mhRL93EUO

マーチの1.5LにMTがほしいね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 06:20:13 ID:WBvlyXCMO

中古SR手頃な値段だね！
欲しいなあ
今12cだけど、どんだけ違うんだろ？

55 ：44：2007/11/01(木) 07:56:26 ID:kjSVlKGC0

皆さん、いろいろな意見ありがとう。

ここまで大げさじゃなくていいんだけど、できるならマーチでこんな感じににしてみたいんだよね。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106327601

マーチでやっても似合うと思うんだけど、どお？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:13:05 ID:TzLAl8P70

>>53
つマイクラC+C(1.6MT)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:35:03 ID:KAfAWUVO0

>>55
おーこれマーチでやったら似合いそうじゃん！
でもボディそのままだとヘンテコだからオーバーフェンダーは必須だな。
やったら是非見せてもらいたいね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:42:36 ID:+ADyO4540

>>55
オーバーフェンダーはしっかりださないとこういうのは似合わない気がする
がばってしてください

bahabugじゃないか！
なつかしいクルマ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:00:44 ID:+ADyO4540

すいませんかぶりました

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:02:26 ID:jOXpdrG70

>>53
激しく同意だが・・いや、ガソリン値上がりもあり案外MTの設定が増えたりして（夢
それよりCTVにスノーモードかトラクションコントロールが欲しいよ。
1.5Lのﾏｰﾁﾀﾝは元気が良すぎて雪道は走りずらい。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:54:04 ID:L95M3bnD0

>>58
bajaじゃないの？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:53:27 ID:vqRtFHXp0

50だけどアンカー間違えた。スマソ。

>>52
自分が見た限りではそこまではいなかったような。
ただデジカメで写真撮ってるヤシはかなりいた。
一眼レフ＋望遠のプロみたいなカメラ持ったヤシとかも。

ブログ検索すれば結構でてくるぞ。
あとはマーチサイトに載るのを待つ、だな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:24:29 ID:QEnEZAyb0

この前の日曜日に15SR-A納車されました。

第1印象

「車高たかっ！」

試乗した12cより高い印象。
あきらかにフェンダーとタイヤの隙間が空いててピカピカのサスが見える。
オーテックのダウンサスだよね？
なんででしょう？
乗り味はダウンサスの様な感じだけど。
適度にヘタってからダウン？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:35:02 ID:/CdAOH9Y0

>>63
そこでローポジションシートレール＋レカロですよ。
私のはなかなかしっくりきてますよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:44:23 ID:lf69Fxxm0

>>64
ハンドル高くね？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:00:59 ID:Flb+ne0K0

>>65
だがそれがいい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:22:32 ID:pY5sB0sfO

>>63　おいらも日曜日に納車しました(^^)12SRです。スイスイ曲がるので運転が楽しい♪

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:26:33 ID:IfcmK9v5O

>>67
おめ！
何色買ったの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:49:59 ID:aR17B7lU0

>>68
チャイナブルーです！まさにオンザレール！軽さって武器ですよねぇ(しみじみ)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:58:37 ID:eZVpXE7l0

>>67
納車したの？　されたんじゃなく。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 11:59:48 ID:eZVpXE7l0

>>63
納車されたんだね。　おめ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:16:57 ID:yc1a+JnRO

>>63
車高下げる→ロール量増える→ヘタったと思う

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:24:14 ID:Bnyiu3d50

>>68
マンコ色です(｀･ω･´) ｂ　　ﾋﾞｼｯ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:29:00 ID:utVOGI8Q0

>>72
>車高下げる→ロール量増える→ヘタったと思う
おいっ、大丈夫か？
ロール量はスタビとスプリングレートで決まるんでしょが。
車高下げる→ロール量増えるがわからん。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:04:30 ID:Y4/mPSlo0

>>64
いえ…あの…目線の高さでなく…外見の見た目

>>67
おお、ﾅｶｰﾏ♪ 自分はMTとAT､悩んだ末1,５㍑のトルク感を選びました。
たぶん同じサスが付いてると思うんですけど、違和感なかったですか？
あれ？SRの設定に無い色？

>>71
ありがとうございます！乗りたいのに明日からの連休は仕事…

>>72
ロール量？
カタログにローダウンて文句があるので多分ダウンサスの事だと思うんだけど
ダウンしてるようにはとても思えない車高。
ヘタるという言葉が悪かったかなぁ
サスが馴染んだら、慣らしであたりが付いたら自然とダウン？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:36:24 ID:pY5sB0sfO

>>69誰？
色はダイヤモンドシルバーです(^^)vされただったよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　>>75違和感はありませんよﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:50:05 ID:aR17B7lU0

マーチの車高を落としてる人って大体イケメン系。
ノーマルで乗ってる人って、大体いけてない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:56:11 ID:7vIDtow3P

俺、車高落としてるけどいけてないぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:59:48 ID:puXwhhyx0

>>78
>>77は痛い子。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:05:30 ID:aR17B7lU0

大体って言ってるでしょ。
どうせおれをばかにするために逆のことを言い出す人が多いはず！！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:07:08 ID:vQdcLXXa0

>>75
バネに車積載用のスペーサーが付いたままだったりしてw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:10:09 ID:Y4/mPSlo0

>>81
＞車積載用のスペーサー
運搬の時そーゆーの付けるんですか？
デーラーの外し忘れ？
付けっぱで走っても大丈夫なのかなぁ
明日仕事が終わったら覗いて見ます。
アドバイスありがとうございます。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:28:16 ID:uMAY6TzE0

>>82
おいおい、だまされんなｗ
ディーラーに聞いたら大恥かくぞｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:04:22 ID:5HVZX/yK0

>>74
車高下げるとアームの角度が変わりロールセンターがズレて
重心とロールセンターの距離が増えるとロールは増える方向
ノーマルで車高下げるとだいたいロールは増える

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:28:14 ID:j91CJdApO

ニスモからフェスティバルの招待状が来たぜ！
今年も行くかな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:31:44 ID:dbkiTBIG0

>>84に補足
バネの位置じゃなくてシェルケース側で調整する車高調ならNPだ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:33:36 ID:Nf51gOTKO

Marchオーナーさん教えてください。

彼女のMarchがタイヤ交換時期なのですが(１４インチ)工賃含めて交換はいくらくらいで出来ますか？

車を知らない子なので高い所で買ってしまいそうで。いくらで出来るか言っておきたいなと思いまして。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:04:36 ID:/tiqFXWZO

>>87
ローテーションしろよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:51:37 ID:7dGAEJ0I0

安いタイヤなら、1本５～６千位か？
工賃は、知らん、廃タイヤ料が千円くらいみておけば
暇だから書いてみた、アテにしないで

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 07:31:46 ID:VFh9o8Mi0

最近は原油高がタイヤにまで及んでいるからねぇ
1本7000円×4本として、28000円が最低ラインで、
実際はそれよりも幾らか高いって感じかな。
3万円前後が目安かと思う。

（ただし銘柄・地域によっても異なる）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:01:55 ID:w6y0cl7f0

時期的にスタッドレスも考えられるね。
>>90　さんも言ってますがこれも原油高のせいで
10000～12000円/本が相場かなぁ～
ハンコックとかのアチラ製ので良ければ8000円/本でもありますけれど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:26:08 ID:KqOHazgfO

では新品タイヤでそこそこ良い普通のなら総額おいくら？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:44:20 ID:Nf51gOTKO

>>88

いや、４本全てスリップサイン出てます。

３万ですか、やっぱ結構しますね。
自分は215/40の１８インチでLM702が６万くらいで交換出来たので。もうちょと安いのかなと。
３年くらい前の話ですが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:37:07 ID:uMAY6TzE0

>>87
自分も車を知らない子じゃないのか…？？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:12:23 ID:DtwzHgVq0

>>87
おまいが交換してやれ。男だろ？長距離ならあれだが。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:16:33 ID:uMAY6TzE0

>>95
長距離ってなに？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:33:46 ID:GjYXuvJ+0

>>96
女の住まいとの距離。遠距離がふさわしかったかもしれん

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:49:32 ID:ZfmgGp6CO

>>97
一緒に買い物に行くのが楽しいと思うよ

工賃は組み替えが一本１０００円廃棄料は３００円が相場かな～

ここらへんは交渉次第だね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:00:21 ID:GjYXuvJ+0

>>98
お、おい、おまい・・・・。俺は>>87じゃないぞ。しっかりしろ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:27:29 ID:H4HFZzxiP

安く済ませたいならオクでタイヤだけ買ってなじみの工場に持ち込み
ただ事前に話をつけておかないと持ち込み料とかで余計高くなってしまうし、作業すらやってくれない

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:03:32 ID:Nf51gOTKO

皆さんスレ違いなのに親切にどーもです。

彼女は先月知り合いからMarchを買ったのですが、べたぼれです。

見て！この目！くりくりでしょ。

見て！このおしり！おっきいでしょ。と

走りも自分のより気持ちいいです。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:08:18 ID:ZfmgGp6CO

>>99
てへ σ)Д`)ぷに

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:11:20 ID:/tiqFXWZO

>>99
おまえも落ち着けよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:17:16 ID:7jp8YEJYO

ぷふ…ツイーター付けた。嬉しいっぺ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:24:21 ID:ZQU9jrQg0

ついーたーがついた！
ついーたーがついた！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:30:56 ID:7jp8YEJYO

↑わはははははははは！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:21:20 ID:ZfmgGp6CO

>>105
まぢウケた(笑)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:25:14 ID:dIvyzcJE0

ここに居るのは愉快な仲間達か？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:35:03 ID:LjpImtp+0

>>87
＞車を知らない子なので

お前だって知らないからここで聞いてんだろ？
女のせいにすんなや。
自分の女の事ぐらい自分でなんとかせえや。
ヤルだけヤッて他の事は他人任せって責任感のないヤシだな、おまえは。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:56:40 ID:pQIsGwJ90

>>101
で、女のタイヤはどうするんだよ。それぐらい付けてやれよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:08:54 ID:Nf51gOTKO

>>109

前後の文をよく読みましょう。

あっスルーだったね。こうした人は。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:15:07 ID:F9t19Krb0

>>111
こうした軟弱モノが人気を集める今の世の中に疑問を抱くよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 03:49:22 ID:LSf/Qj740

>112
別に

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 06:29:52 ID:ThX8gzH5O

>>112
変な奴だな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 06:33:48 ID:0XHSrDRJO

マーチイベントの模様が出始めたな。
オイラのマーチもバッチリ写ってるわｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:57:39 ID:TUqMOA9rO

一ヶ月振りにマーチが修理から帰ってきた！
やっぱりマーチは良い車だ(・▽・)

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:36:46 ID:MeQftsWB0

マーチ痰ｶｰｯﾍﾟッ！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:22:38 ID:1KYGa4DD0

12SRに、トラストインテリジェントインフォメーターecoを付けて水温を
はかってみると90度位になるけど普通かな？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:28:57 ID:46pFSCaU0

>>118
町乗り中心でそんなに回さないならそれでいいでしょ。
ラジエータの電動ファンも９３度にならないと回らないし。

もしサーキットとか峠道がんばって走るつもりなら８５度前後で安定させないと
燃料噴射補正が入ってくるんでパワーダウンするし
油温が１２０度超えてくるからヤバイ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:20:41 ID:XsUe4iNe0

1200cc(4AT)と1500cc(CVT)に試乗したが、
1200ccはエンジンがウルサイので1500ccを選んだ。
自動車税も同じだし。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:49:16 ID:J+nXkNiRO

ﾌﾞﾘｯﾂのR-VIT付けたいんだけど、本体以外に必要なものあるんですかね？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:53:53 ID:F9t19Krb0

>>120
いくら？1000より高いでしょ？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:03:35 ID:bbLL7cV30

K12の1000なんて買いたくてもめったに見つからんぞ
営業車グレードだけだったからほとんど中古市場に出てない。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:13:15 ID:4qh2lUauO

マーチﾀﾝ、カワユス　
(o>ω<o)

125 ：118：2007/11/04(日) 20:24:51 ID:1KYGa4DD0

>>119さん、ありがとうございます。
これから寒くなるし、水温も下がりそうですので
あまり、気にしないことにします。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:37:56 ID:ziAWYtpUO

ﾉｰﾏﾙｻｽ＋ダウンバネで４年走った…イムパルショックにリフレッシュしたいおぉ～
でも金がＯＲＺ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:02:08 ID:CSXfy1ej0

>>101
チラシの裏によろしく

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:05:27 ID:rvgrUcb7O

>>87

おーい。ヤフオクに４本セットで出品されてるぞ。

１９年式でバリヤマ、いいんじゃね？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:11:22 ID:e3wUEayn0

>>128
もうそいつに構うなよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:15:37 ID:7MlofHIp0

>>129
なに仕切ってるの？教えてくれてる人に対して失礼だと思わないの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:21:06 ID:e0aATkTP0

>130
別に

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:26:00 ID:ZDaAQYrIP

>>131
ちょwエリカwww
もうそれは賞味期限切れだろう。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:34:57 ID:e3wUEayn0

>>130
仕切りじゃねえ。おかしな奴に構うとかわいそうだから止めたらと忠告しただけだ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:08:25 ID:7MlofHIp0

嫌なやつばっか。もう来ません。さよなら。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:45:28 ID:rvgrUcb7O

あ～あ、マーチ乗りのおにゃのこが去ってしまった。
俺のせいか？

ごめんな～

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:52:23 ID:rvgrUcb7O

連続すまそ

>>129
そぅそぅ、お前の方がおかしな奴だぞ

かかわりたくねぇ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 03:01:24 ID:ZDaAQYrIP

・・・なんだこのキモい流れ。

>>133
俺はお前の肩持っておくぞ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:26:43 ID:hbtBZnxMO

とりあえず中古はいいから新品タイヤ４本価格を通常どのくらいするか教えてください。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:34:45 ID:jV9wp5E20

>>138

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:03:11 ID:cnw1fVvMO

>>138
１本あたり
4000～15000円
店・ブランドによる
組付工賃(４本で)
０～12000円
店による
　
但しホイルバランス調整も満足に出来ない技術力の低い店で買うと後で泣きを見るので注意！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 14:35:35 ID:gJkrxJ6v0

>>137
おまいは話の分かる香具師だ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:55:35 ID:/D+YQqkF0

俺彼女連れのヤシが話しかけてきても無視するたちでな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:59:52 ID:PBtS7m+E0

>>142
そう。女連れは軽蔑するよな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:49:21 ID:jHF7p2/v0

男連れは?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:29:14 ID:LvcpT04q0

発進時に20km/hあたりでガクンというショックを起こすことがあるが、
変速段から直結段へ繋がるときのショックかな。

変速2段、直結2段。直結2段目はよほど速度を出さないと入らないが・・・
発進時にはいつもは変速2段で発進する。変速1段は「L」に入れたときのみに機能するギアだ。
「2」変速2段に固定し、エンジンブレーキを発動させるギアの位置。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:22:23 ID:q1c9uqsc0

>>140
ありがとうございます。もうきません。さよなら。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:24:14 ID:+Zf8tSWU0

電気機関車か何かの運転マニュアルかとｵﾓﾀw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:28:03 ID:yVQlX6e/O

K13マーチっていつ出るんだろ…(・ω・)

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:45:28 ID:XddKZepqO

ナビ付けるのにスピードメーターから車速信号とりたいんだけど、

何色の配線が車速信号？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:27:00 ID:F98Ir+HOP

>>149
分からんが、間違えるとドカン！だからな。気をつけろよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:38:40 ID:qunB9RyA0

爆弾かよｗｗｗｗｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:53:35 ID:xSFaA/io0

赤と青の配線が最後に残るのか？ｗｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:01:03 ID:kFUWg/fiP

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/230617/car/123078/181985/note.aspx
中期乗りだがナビ取り付けるときにこれ参考にした。
後期と前期はわからん

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:16:24 ID:qunB9RyA0

>>152
コナンの映画第１作かよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:31:01 ID:8WydxE7hO

マーチといえども軽くても、やはりショックは次第にへたって自然にローダウンするものでしょうか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:02:24 ID:QAwQTiS+0

>>155
今時の車は重いからね。
マーチといえども。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:30:59 ID:PqSPSGvR0

日産車ってよく人の列に突っ込んでニュースになるけど欠陥？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:02:13 ID:Vz+CsEkPO

>>157
たとえば？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:21:48 ID:CHi2rMJv0

ttp://www.necdirect.jp/psp/PA121/DIRECT1K/ENTPND/h/?tab=N1K_Z_NPL_05&catalogid=N1K_Z_NPL_05

リアルイモウトの来年度からの新生活に向けて、メーカーPCサイト徘徊してたら
こんなのがあった。
宣伝乙とか言われそうだが、そんなオレはインパル風マーチ海苔。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:31:14 ID:VBIwbPvdO

マーチイベント第１弾のメールが来た！
マッチとの記念写真が送られて来たよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:57:41 ID:ew8DTFvk0

>>158
すぐ反応するのやめような。そいつマルチだし。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:03:17 ID:F98Ir+HOP

>>158
君がいるだ～けで心が強くなれる～事

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:03:21 ID:Vz+CsEkPO

マルチでも活性化するならスレの為に頑張るさ！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:14:28 ID:B8vO59Ks0

しましマーチ12SR

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:31:32 ID:v4WEYtEOO

２５周年モデルってまさか「しましマーチ」！？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 03:11:45 ID:SxkNoJlb0

>>165
シートカバーが「しましま」のも選べる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:10:00 ID:SYj6YkAL0

スーパーマーチ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:34:15 ID:6hTraSlV0

ご存知のかた教えていただけないでしょうか。

ヒューズボックスから分岐してACC電源を取ろうとしています。
マイナス端子のアースをどこにするか考えているのですが、
ヒューズボックスの蓋を開け、正面から見てヒューズボックスの左上にある
プラスねじのボルト（？）のところで問題ないでしょうか？
このねじがボディーアースとして適切ではない場合、ヒューズボックスの
近くで適切なアースの位置はどこでしょう。
私のマーチは2003年登録の前期型です。

経験あるかた、教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:41:23 ID:bwPENnANO

マーチは可愛い(・∀・)

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:52:11 ID:aUzzhcYLO

>>168
問題ナシ。by2005年式乗り

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:26:53 ID:6hTraSlV0

>>170
ありがとうございます！
ここが一番結線しやすいですよね。
みんカラの記事をいろいろ見て、ここを使っている人が全くいないので不思議に思っていました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:43:19 ID:cPW9LBcG0

みんカラって何？

みんなのカラオケ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:59:29 ID:YpdGe3kD0

that it

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:35:36 ID:KXyFWoewO

昨日、ぱんだマーチに一時停止違反でキップ切られた…Orz

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 03:26:00 ID:FyMm0VUD0

thats ALL

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 08:21:50 ID:MDFFx64jO

素足でマーチ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:49:27 ID:XTMgGxj50

12ＳＲの着座位置ってノーマルと同じ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:45:28 ID:VSb82PSg0

同じ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:15:31 ID:CjoJJh+TO

みんなのカーライフ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 11:20:54 ID:CjoJJh+TO

みんカラといえば、ぷもまきさんって確かここにも顔を出してたよね。
最近更新してないみたいだけど、こっちには居るのかな？
結構おもしろいネタやってるから密かに楽しみにしてたんだけと。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 13:39:55 ID:vAxWNvGeO

>>177
12SRのほうが低い。
12cとの前期同士での比較ですけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:45:26 ID:ji7qMH0t0

特別仕様の情報見るためにオフィシャルサイト行ったら速攻でブラウザがフリーズしたんですが俺だけですか

183 ：177：2007/11/08(木) 18:20:42 ID:p5+17ZYi0

>>181
１２ＳＲってローポジシートレールいれてるの？
現在現行スイスポ乗っていて、１２ＳＲに乗り換えようと思っているんだけど、
どちらが低いかな。カタログに着座位置の高さも数値として載せてほしいな。
それにしても、１２ＳＲの試乗車が近くにない。スイスポはたくさんあるんだけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:47:26 ID:fcZfmnjSO

>>183
俺の12cなら試乗してもいいよ
レカロとローポジシートレールだし、車高調も入ってるからかなり低いよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:24:26 ID:goEFMxZPP

12Cなどお呼びでない。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:38:22 ID:/UCCb5hfO

いや、ポジションは同じだから。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:28:20 ID:r9lSLPOEO

>>185
SR信者乙

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:31:54 ID:uNGYuhoLO

パンダマーチになら捕まりたいヽ(・ω・)ﾉ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:13:36 ID:UdbWyhXm0

でたぁ～！！　12cのMT笑

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:15:48 ID:fcZfmnjSO

>>189
何か文句あるの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:41:35 ID:lYcyRZ9aO

12SのMT海苔だけど呼んだ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:48:43 ID:6qq28jA/0

15GのCVT海苔だけど呼ばれてないな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:49:18 ID:aQ4fWO/Z0

純正OPのキセノンってHi/Loの切替は遮光板（シェード？）が動くタイプ？
バルブはD2Rだよね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:55:38 ID:J5cEAJ8Y0

点灯中のバルブを長時間見つめないでください。視覚障害の原因となります。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:19:37 ID:nGEa31SjO

>>182
FLASHが糞思い。PCのｽﾍﾟｯｸ上げるしか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:30:39 ID:oGWje6Wz0

>>193
D2RだけどAnotherだよ。基本的に自動皿入れてるとダメ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:35:40 ID:ji7qMH0t0

>>195
そんな理由だったのかよorz
レクサスのサイトでさえ見れるのに何考えてるんだ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:50:05 ID:s1Chi8qeO

12cのMTシルバーがいいね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:55:39 ID:EnmFH6lS0

>>184

＞俺の12cなら試乗してもいいよ

12cmのｺｯｸに騎乗させてください
当方ｶﾞﾁﾑﾁ20代♂

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:56:26 ID:ji7qMH0t0

アッー！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:57:51 ID:6qq28jA/0

15のMTがないのは何故？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:03:01 ID:LwudWrny0

バレーボールのマーチタン応募したいけど
会社の携帯だからパケット料かかるとまずいんだよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:16:15 ID:BStryc320

今年のマイチェン後のマーチ乗ってて
テールランプ変えようとおもってるんですが、
テールランプはマイチェン前とかわってないですか？？
ぐぐったら変わってなさそうだったんですが。。おしえてください～

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:22:56 ID:G8EpnapzO

>>193
中期と後期とで違うよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:25:16 ID:G8EpnapzO

>>201
ヒント:CVT

206 ：193：2007/11/09(金) 11:20:43 ID:JR71vyqk0

>>196
自動皿とは何でしょ

>>204
ｋｗｓｋお願いしま

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:35:19 ID:WZ2i/Gax0

>>193
遮光板が動くタイプだったら、気兼ねなくハイビームがつかえるんだっけ？
D2Rって交換時いくらくらいするんだろ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:19:44 ID:LwudWrny0

>>183
女子高のまわりをまわるのかい？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 13:48:34 ID:G8EpnapzO

>>206
19年8月マイチェン後期の純正キセノンはD2CのHI/LOW別の4灯式
ロービームはキセノンなのにハイビームはハロゲン

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:59:26 ID:e0htt91q0

来年の6月頃に、マーチのサクラに買い換えたいと思っています。
まだまだ先の話ですが、来年の6月頃までサクラはありますか？
今は販売されていないカラーのマーチが街を走っていますよね？
「あの色のマーチかわいいな。」と思っても、今は販売されていなかったりします。
結構頻繁に変わってしまうものなんでしょうか。
マーチに興味を持ったのは割と最近の事なので、何も分からなくて・・・。

211 ：デーラー万：2007/11/09(金) 21:14:49 ID:UtB4tG4h0

>>210
どうみてもオバサン色です。桜じゃないです。
ありがとうございました。

その頃は存在しますよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:40:32 ID:zkqLpWjv0

>>209
それって兼ねてから暗いと不評だったキセノンに対応すべく
ハロゲンの光量を加算してハイビームの光量を増幅させたということですかね？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:59:35 ID:vzIvTYqQO

んなわきゃねー

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:36:50 ID:n4xvTqZx0

フルモデルチェンジ、2008年という可能性はもう無いのでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 03:07:35 ID:NrpHDpdK0

>>212
>>209には
＞ロービームはキセノンなのにハイビームはハロゲン
って書いてあるけど、もしかして理解できてないの？

それに「暗いと不評」な人がいるだけであって、別に暗いわけじゃないし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 05:04:08 ID:DRQLC6cDO

中古だけどマーチ買いました
ヽ(´▽`)/納車までワクワク♪
チラシの裏すみません

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 08:03:34 ID:NoMvMseYO

>>216
(･∀･)ｵﾒ!!

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:00:36 ID:IonKMfuS0

>>216
グレードおしえて。
排気量、ミッション、駆動輪、色、etc・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:28:08 ID:FIqCf0A60

なぜに中古？？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:54:42 ID:WnldUwLfO

後期がイヤだったとか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 14:11:16 ID:u4gx6ZsJO

安かったからだろ？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 16:21:50 ID:oP81++qN0

>216
ではないが、俺はやっぱ安いから中古
新車の味知らん、一生新車買えないかも

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:01:57 ID:IonKMfuS0

新車は匂いがいい。
なんつーか、「新車！（・∀・）」って匂い。
そのまんまだけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:06:44 ID:DRQLC6cDO

216です
予算少なかったので中古です…(´Д｀)
グレード　12C
色　シルバー
走行距離　34.000㌔
ﾜﾝｵｰﾅｰで禁煙車、ﾀｲﾔ9分山でした
ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰぶつけて交換してます
女性で事故したあと怖くてｶﾞﾚｰｼﾞ放置してたみたいで、埃かぶりまくりでした
10月に車検切れで手放したみたいです
車検2年付けてもらい、コミコミで50丁度でした
以前車を事故廃車にしてしまい、5年車無し生活だったんですがカミさんがコツコツ貯めての購入だったんでメチャうれしいです♪
(・∀・)ﾉ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:09:43 ID:WnldUwLfO

12cシルバーたん
(･∀･)人(･∀･)ナカーマ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:16:25 ID:DRQLC6cDO

216です
ﾅｶﾏｰと言ってもらいなんかうれしいです♪
(*´▽`)
なんかチラシの裏ばかり書いてしまい本当にすみません
すみませんついでにすみませんが
14年式なんですがマーチのメンテナンスや注意点(ここが故障しやすいよとか…)おすすめ装備とかあれば
皆さんにアドバイス頂けたら助かります
よろしくお願い致します

227 ：210：2007/11/10(土) 17:31:49 ID:1nXTHCMl0

>>211
ありがとうございます。安心しました。
>>216
裏山です。早くマーチ欲しい（ﾟ∀ﾟ*）

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:47:48 ID:lJzwD3QR0

中古マーチ乗りですが、トラブル多発で悩まされてますorz
耐久性ないのね。。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:49:19 ID:G4qeKL8/0

>>226
チラシの裏とわかってて書き込むなんて荒らしと一緒だぞ。。
先に言っておけば許される？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:59:59 ID:TFNWna2+0

しましマーチのシートカバーっていくらですか

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:26:10 ID:WSPBWzcpO

荒らすつもりはなかったんですが…
申し訳ないからすいませんと言っただけだったんですが、どんな言い回ししても気に障る人は気に障るんでしょうね。
すいませんと言って荒らしと言われたのは初めてです…
簡単に色々教えて下さいと発言した自分も反省です…
ｵﾒｰとかﾅｶﾏｰと言って頂けたのは嬉しかったです♪
ありがとうございました
車板の中でマーチスレって楽しそうと思ってたんで残念です…
今後何か発言してもすぐ絡まれそうだし楽しみな気持ちも踏み躙られる気がするんで、消える事にします…
スレ汚し本当に申し訳ありませんでした
m(__)m

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:41:21 ID:hIeQxUGd0

>>231
チラシの裏…とか自分で言ったら「理解したうえでの発言だから許してやるか♪」
みたいに思われると思ったの？
実は思ってないくせにｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:08:21 ID:GyNwrJxGO

暖かく迎え入れてやれんのかね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:11:02 ID:nbyed57+O

チラ裏荒らしに絡み荒らしか。
やれやれ・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:13:19 ID:dxr8bm0g0

大人なら黙ってｽﾙｰだな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:17:43 ID:Jd3BthyXO

早く里中亜矢子さんとﾏｰﾁﾀﾝで温泉旅行いきたいなあ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:22:40 ID:hIeQxUGd0

そういえば、昨日会社のステージア乗りがマーチを軽って言ってた。
めんどいからツッコミを入れなかったが、マーチの車体を見て軽自動車って思う人って
空間認識能力に欠けるのでは？？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:38:43 ID:6bsKCzHq0

>>237
「これ何てボルボ？」って言い返してやれ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:50:21 ID:3b0F3MRB0

>>228
なんか前期の初期型はものすごくトラブル多かったみたいですよ

うちのはトラブル出た事無い、一応前期。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 02:03:07 ID:F9kjVCVa0

>>238
ちょｗｗｗｗ上ｗｗｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 05:21:06 ID:ZYQkE0NpO

いつも0W-20のオイル入れてたけど、エンジン結構まわす方なのでオイルの消費の事考えて今回5W-20に変えてみた。
で？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:23:13 ID:Zfylbx1sO

>>240
その後になんだ国産かを加えるｗ

243 ：237：2007/11/11(日) 09:33:25 ID:E3bj9TbY0

あへｗ
旧型のステージアなワケよｗ
しかもリッター5しか走らないらしい。マーチは軽だから燃費がいいでしょ♪
みたいな事をいいやがったｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:24:17 ID:GyNwrJxGO

>>243
地球のこと考えてますからっとでも言ってやれ

245 ：82：2007/11/11(日) 11:00:54 ID:2yQoaEfm0

車高が高いとグチった者です。
タイヤとフェンダーの間に腕を突っ込んでバネを触ってみました。
この時点で、ダウンサスなのに腕が余裕で入る隙間がすでにオカシイ。

で、やっぱり
車積載用のスペーサー成るものは付いていませんでしたｗ

なんだかなー

近所の多分ノーマルサスのマーチより高いのが納得イカンです。
デーラーに相談かなー
バネレート教えてもらって同じレートの違うダウンバネ入れようかー
雪道でキチンとトラクションが掛かる車高調作ってもらおうかなー

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:27:43 ID:ZYQkE0NpO

>>245
ニスモのS-TUNE？

247 ：82：2007/11/11(日) 18:18:57 ID:2yQoaEfm0

>>246
いえ、オーテックの15SR-Aです。
カタログではダウンサス(オーテック製)の文言があるんですけどねー
この高さがデフォなんですかねー
よそん家のマーチは可愛く見えるのに、可愛く見えない我が子が不憫ｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:37:55 ID:dxr8bm0g0

>>247
試しに全高を測ってカタログと比べてみたら？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:56:37 ID:KcqM0o4xP

>>247
実はよそんちのマーチにダウンサス入ってるって事は無い？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:03:26 ID:zUAg24yL0

25周年マーチのベージュシルバーはなかなかいい色だね
ところで25周年記念車買った時についてくる特製シートカバーって金払って買えたりしないかな？
欲しいなあ　あのシマシマと水玉のやつ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:23:42 ID:R6SexLCj0

しましマーチのシートカバーっていくらですか

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:26:26 ID:zUAg24yL0

いくらっていうかそもそも売ってくれるのかな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:35:38 ID:/XQXzKmF0

>>247
車高が不満ならさっさとダウンサス入れちまえ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:50:02 ID:ZYQkE0NpO

>>247
走行距離を積まないと下がらないんじゃないの？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 04:34:58 ID:FoN5wkwE0

>>247
実は15RXに乗ってたとか言うオチないよな？
1.5LモデルってSR-A以外なぜか他モデルよりも車高が高いんだよな・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 07:58:25 ID:GCGQiHmG0

ＳＲのフロントスポイラーだと吊るしの車高で“気を使わないで乗れる限界”と思う

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:59:53 ID:bGbUMESB0

>>247
日産の公式ＨＰに載ってるマーチ１５ＳＲ－Ａの写真と比べてそんなに違うの？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:01:54 ID:uYG4wStEO

>>256の言う通りだと思う

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:44:43 ID:8fP6kpOA0

>>247
納車されたSR-Aのホイールはノーマル？

とりあえず写真うpしてスレ住人に判定してもらえば？

260 ：247：2007/11/12(月) 13:21:02 ID:ScZcy1Ik0

らちがあかないので、ディーラーに行ってクレームつけてきます。
冷ややかな対応ありがとうございました。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:23:23 ID:3GX0xicdP

捨て台詞ktkr!!

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:24:49 ID:0FBipn4BO

中期以降のオーテックサスは尻下がり(リヤがフロントより下がってるように見える)が基本みたいです。

暫くしたらフロントも少し下がりますよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:28:27 ID:/LLqPB410

ただのクレーマーだったのか・・・。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:40:09 ID:uYG4wStEO

>>260
ワロタｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:56:20 ID:PEMlZlvz0

>>260
月曜はディーラー休みだから、一応俺の意見も聞いておくれ
俺の中期12SRと嫁の初期型14eを横に並べてみると、車高はどちらも同じくらいなんですよ。
ホント数センチしか違わないくらいなもんです。
ですから、ディーラーに行ってもおそらくは「これはそういうものです」と片づけられそうな
予感がヒシヒシと伝わってきます。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:18:35 ID:ScZcy1Ik0

>>265
車高の数センチってかなり違いますよ…
あなたはＳＲの方が低いんでしょう？こっちはノーマルよりも高いんですよ。
ノーマルマーチよりも低いはずだから高いお金を出したのに、
余計に高いなんて詐欺ですよ。「こういうもの」で片付けられたらそれこそ不買運動ものですよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:35:12 ID:/LLqPB410

>>265
数cmはデカいよｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:52:40 ID:bGbUMESB0

どうやら >>266 のマーチ15SR-Aはみんなが思っている以上に車高が高いらしい…。
ディーラーに行って、営業マンにカタログと実車を比べさせて、どう見てもおかしいだろと怒れば、
営業マンも納得するかも。
そのディーラーに置いてあるノーマルのマーチと比べさせたほうが確実かな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:09:40 ID:HzjEkY5+O

その「数」ｃｍの言い方が曲者だ。
１～２ｃｍは許容範囲かな。
それ以上だったら納得はしないだろうけど、
ディーラーでもどうする事も出来ないな。
見た目にクレームは効きません。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:15:52 ID:jwqPWpa10

>>266の15SR-Aが作られてる工程で実はサスだけノーマルが組み込まれてたりしてな。
だとしたらやばいよな。リコール発生か！？
ディーラーの反応が気になります。
サス摘出してノーマルのと比べればすぐ分かりそうだよね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:23:30 ID:HzjEkY5+O

組み間違え？
そんな事は有り得ない。
マーチの追浜工場見学する事だな。
生産ラインを見たら納得するぞ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:57:58 ID:Q59oCc2IO

オーテックの中の人がﾏﾝﾄﾞｸｾ('Α`)って感じで、出荷したんじゃね？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:01:26 ID:uYG4wStEO

大人5人フル乗車させて様子見てみれば？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:02:58 ID:+DKLna2tO

初期型は裏技で車速検知式集中ドアロック仕様に出来たけど現行型はどう？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:13:07 ID:qMpze6A10

>>274
中期12Sだけど出来んかった･･･。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:33:59 ID:bGbUMESB0

<<266
ディーラーで話をする時にブチ切れしたほうがいいですよ。
マーチではないですが以前、ディーラーで相手してもらえなかった時に
ブチ切れしたら対応が１８０℃変わってすんなり解決したことがあります。
（三菱のディーラーにて）

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:38:18 ID:ynHrw+lQ0

温度かよ！

278 ：82：2007/11/12(月) 21:06:31 ID:JNI1cZgH0

あれ
結構レス付いちゃって。
お騒がせ状態にして申し訳ありません。

>>248
暇見てやってみます。

>>253
そーですねー。いろいろ検索してタナベのNFとかいう車高調を候補に上げてみました。

>>254
それならそうであってホスイです。

>>255
内装が黒ですし一応後ろにオーテックのロゴ入ってます。

279 ：82：2007/11/12(月) 21:08:03 ID:JNI1cZgH0

>>257 そんなに、といわれると微妙ですが、Myマーチを見るたびにうーんダウンサス？と疑問に思ってしまいます。

>>259 15SR-Aを選ぶと標準で装着されるホイール(エンケイ製)です。

>>260 乙です。

>>262 ホントですか？納車されてからあまり乗る暇がなくて、良い意味で
　　　ある程度距離行ったら下がってくれるかなと少し思ってます。
　　　まずはデーラーに行ってお話ししてみようと思います。

>>265 そうですかぁ

>>266－272
まあまあ
中古車３台乗り継いで初めての新車がマーチなので、自分の感覚が新車慣れ？してなくて
取り越し苦労してるかも知れませんし。

デーラーの試乗車と比較してきます。
あ、あとフロントフェンダーアーチの頂点とタイヤとの隙間計って見ます。

貴重なご意見、アドバイスありがとうございます。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:38:52 ID:ScZcy1Ik0

>>279
uzas

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:56:10 ID:3GX0xicdP

どっちが本物？

>>269
15SR-Aって（12SRも）もともとノーマルより２cmしか低くないんじゃなかったっけ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:24:00 ID:JCi+2X8jO

>>274
事故した時にロックしてたら外から開けられないから良くないんだよね、アレ。
バブル期、トヨタから始まった大きなお世話装置。
走行時アンロックが常識のドイツなのに、今やベンツにも付いてる。
もちろん解除できるけど…日本ユーザー向けなのか。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:14:23 ID:uYG4wStEO

>>282
そうなのかぁ
今、ロック機能裏技で作動させちゃってんだけど解除しようかな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:34:27 ID:4zaL+cBKO

マーチの新しいCM見たけど、なんだあの花柄のマーチは。
しましマーチの方が良かった。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:34:55 ID:kHzulKBc0

初期SRだけど、ドアロックなんぞしてくれませんよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:00:21 ID:30hGrK4E0

しまむラーチ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:29:01 ID:P7DdRA0EO

>>282
確かに事故の時はロックが解除してあれば脱出や救出する際には有利ですが、信
号待ち等の停車時に助手席や後部席に危険人物が勝手に乗り込んできて危害を加
えてくる可能性が全く無いとは言えないので一長一短だと思いますが…
実際にそういう事件が在りませんでしたっけ？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:13:20 ID:6pG+15NqO

俺は社外品の車速ロックつけてる

事故等でエンジン停止したらアンロックする

純正もそーなんじゃん？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:39:48 ID:xGQuEnky0

>>287
ヨーロッパでは高速走行中の事故時の事を考えてアンロック。
アメリカでは防犯上ロックが常識と聞いた事がある。

>>288
純正と言っても裏技だからな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:20:03 ID:JQLPuOiz0

バカマーチまたエンジンかからないじゃないか、2回目だぞ。
もちろんバッテリー上がりではない。
さっさとリコールしろ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:37:09 ID:9SIlflANO

>>282
確か、事故した際に車外へ投げ出されるのを避ける意味で、乗車中のドアロックが推奨されてたような…そんなようなことを、親が昔言ってた気がする。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:41:49 ID:UtE2voWa0

>>291
シートベルトをしていなければ、側面から投げ出されるときは窓ガラスを破って投げ出されるんだぞ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 10:22:13 ID:QlkYfZHQ0

女性で街中走るなら防犯のためにロックしたほうがいい、というのは聞いたことあるな。
ロック・アンロックはご自分の判断でどうぞ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:01:02 ID:bsSgK6Qa0

イタリアでは普通にみんな乗ったらロックしてたけど、
ドイツでは違うのかいな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:40:02 ID:QlkYfZHQ0

ドイツは高速ではアンロックらしい。

滅多にあることではないが、日本では信号待ち等で止まっている時に、いきなりドアを開けて
バッグ等を盗まれたりといったことがあるので、街中ではロックした方が安全。
と、何年か前に聞いた。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:08:50 ID:X5tN7eWGO

子供が走行中にドアを開けたりして落ちない為じゃないんかい？
信号待ちの盗難なんかよりこっちだろ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:10:51 ID:8pt5o26D0

>>290
ハンドルロックとかいうオチじゃないよな？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:51:18 ID:v/4yRglt0

最近の車はドアロックしてても
ぶつかったら自動的にロック解除されて
ハザードも点くよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:13:22 ID:JQLPuOiz0

>297
セルが中途半端に回る、なんじゃこりゃ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:21:54 ID:bYmJyNa90

>>279
あんたは新車だと思ってるらしいが
実際はディーラーの営業とかが先に乗ってるんだぜｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:33:59 ID:vxI/ywhq0

しましマーチ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:34:26 ID:ii+F+Ngv0

まーチープ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:01:44 ID:+/R+KYkO0

おれも含め、今まで街で見かけるマーチ乗りってこのスレのような「ｶﾜｲｲ♪」って発言が似合わないブサメンばっかりなきがするが、
お前らはどうよ？このスレの住人だけは違うのかいな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:16:25 ID:dqpHjUtiP

>>303
マーチが可愛いけりゃ、乗ってるやつなんか関係ないさ。
てか聞くな。とりあえず俺はブサメンだが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:44:16 ID:bnFdl7TY0

大好きだったｼﾄﾛﾝｲｴﾛｰのﾏｰﾁ号をｸﾙｸﾙﾊﾟｰに激突されて
ぶっ壊された
心神喪失状態のまま新車の発注しにいったら
ｼﾄﾛﾝｲｴﾛｰもﾗｲﾝﾅｯﾌﾟにないし、どうでもよくなってｻｸﾗで発注しちまった。
もうキャンセルもできない

40手前のおっさんなのになんでｻｸﾗにしちまったんだろう・・・
～～ﾋﾟﾝｸとかって色名なら選ばなかったんだけどなぁ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:09:18 ID:wCzCgNkX0

この前サクラのマーチとすれ違ったけど日光に映えて綺麗だったよ
自分のチャイナブルーが少しかすんで見えた
いい色だよ前のマーチの分まで大事に乗ってね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:25:48 ID:5HWrhazEO

>>305
色の話になったら、事実をそのまま話せばいいのでは？
「ムシャクシャしてやった」って流行りじゃん

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:42:19 ID:kaUyFgM+O

笑った

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:13:16 ID:rRQJQeF00

>>307
>>305は被害者なのに…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:35:47 ID:jW8znbd/0

>>305
はぁ？
何で中古のクルマが新車になんだ？
俺のＫ１１も全損してくんねーかな。
もち保険あるヤシで頼む。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 01:58:34 ID:zynSDW0y0

何を怒ってるの

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 04:26:15 ID:IuWsQEO7O

>>305
つ【オールペン】

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:57:12 ID:uaDFXZZYO

たかがマーチにオールペンするかよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:34:22 ID:IuWsQEO7O

いっそ「しましマーチ」にするとか。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:36:52 ID:OU6N0N5R0

>>296
それはチャイルドロックがどの車にもついてるんじゃ？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:07:39 ID:lMsR4gxZ0

>>310
釣りなんだろうけど、
>>305は自腹で払ってるはず。
全損したって全額保証にはならないのだよワトソン君

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:30:41 ID:1zwzeQlAO

たとえば3年落ち12Cが過失無しで全損廃車になっても、
支払われる保証額は40万位でしょうね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:25:25 ID:xxdRpWYg0

>>305
おっさん受けしそうな色に見えるけど？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:56:56 ID:glGP7VL40

>>305です

>>310

購入後2年弱で全損事故（修理見積もり99万円＾＾；）だったんだけど
新車購入後3年以内に新車価格の50％以上の費用がかかる事故があった場合
新車価格全額下りるって特約に入ってたんですよ

みなさんのﾚｽみてたらｻｸﾗも悪くないのかなぁって
思えるようになってきたよ
ありがとう

でも、あんまりに違和感あるようなら>>312してみます＾＾；

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:25:17 ID:5c9gzECNO

そんなことはどうでもいいですから！
冬タイヤ装着完了！てっちんにカバーなし！ハブ丸見えクケケケケケ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:39:27 ID:1uDdJUweO

>>305
桜は日本の国花です、恥ずかしがらずに乗りましょう。
その際には、フジヤマのステッカーやスシのアクセサリーなどで
サムライスピリッツを演出してみるのもいとおかしでございます。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:29:49 ID:CG+zswITO

サクラ色マーチ羨ましい(*^∀^*)

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:14:46 ID:ExSLq7Jc0

あの娘のﾋﾞｰﾁｸの色だな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:26:06 ID:1TP3onz80

>>320
山の方に住んでる人は大変だな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:42:12 ID:1FYUceCA0

>>323
あの娘のは、メタリック調なのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:16:19 ID:1TP3onz80

>>325
乳首って大体ちょっとメタリックな質感じゃない？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:26:47 ID:lYd5dFAXO

桜は恥ずかしくないぞ。昔、セブンやシルビア、ハチロクをわざわざパープルやピンクなんかにオールペンしてるの流行ってたからな。ところでオールペンってオールペイントの略称？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:47:20 ID:M60x1TFUO

>>327
正解。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:34:12 ID:jM0HWhzrP

>>327
そろ慰めになってない。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 09:35:04 ID:jM0HWhzrP

× そろ
○ それ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 10:59:46 ID:1TP3onz80

>>329
ゆとりは黙ってナ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:26:26 ID:fRDX1ZPS0

>>319
いいよなぁ。
その色に飽きてきた頃に
新車タダでもらえてよぉ。
俺なんか４マンのＫ１１やぞ！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 13:01:16 ID:1S0YmWwM0

>>332
貧乏人UZEEEEEEEE！！！！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 14:04:28 ID:6niFzoHO0

タダじゃねーよｗ保険金払ってるだろうがｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:08:35 ID:1TP3onz80

>>332
じゃあ自分も事故れば？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 19:15:13 ID:jM0HWhzrP

>>335
>>332は任意保険未加入のDQN

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:15:19 ID:SFd4R83tO

>>332
任意保険入れよカス
嫌ならマーチ乗るんじゃねえ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:09:09 ID:I7CSDEKU0

>>332
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/05(月) 21:43:17 ID:7eSMTiMm0
K11のATのNA乗ってた。６月に交差点での事故を起こして修理工場に向かうまでの道が最期だった。
俺が悪い、マジで。そして幸い相手無傷。アクセルを踏むのが早すぎた、マジで。ちょっと
不注意。しかも現行マーチ納車待ち中の事故だから新車の値段が上がった。事故車は価値が無いと言わ
れてるけど保険があったから助かったほうだと思う。事故らないほうがそりゃすごくいいに決まっ
てるけど、事故ってしまったものは仕方ないってディーラーの人も言ってたし、それは間違いないと思う。
今もあの交差点に差し掛かるとちょっと怖いね。今のマーチを前のマーチのようにしたくないし。
あの交差点にかんしては俺以外みんな変わらない飛び出し方。もう事故りたくないから
しっかり停止してるけど止まれ標識がないというだけで停止せず飛び出されたらアホ臭くてだれも優先道
路を通らないでしょ。個人的には側道で止まれ標識がなくても一旦停止を徹底。
嘘かと思われるかも知れないけど下取り額はで１．４万円だったのが保険で30万にまで
跳ね上がった。つまりはK11マーチは俺のカーライフの原点・そして最高の一台というわけで、それだけでも個
人的には大満足だけどもK11にはすごく悪いことをしたと悔やんでいます。

339 ：323：2007/11/16(金) 00:26:12 ID:H+FkqIw90

>>325-326
ﾈｯﾄﾘ舐め回した後に見るとね。
ｱｿｺも最初は桜色、ﾈｯﾄﾘ舐め回した後はｻｰﾓﾝﾋﾟﾝｸ。

漏れの亀あたまもそんな感じ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:48:28 ID:6BH2mumMO

こらてめーらうるさいですよ。
マーチ！マーチ！マーチ！
ざまーち

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 04:21:16 ID:lpqHxmV20

>>336 >>337
はいっとるわ、どあほ！ｗ

>>336 >>337
↑こいつらは俺が安くＫ１１買えたらから僻んでるＤＱＮ決定ｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 08:59:49 ID:55mGZMNy0

代車で乗ったけど、ウインカーがライトの中に移ったのね。
ライトから離したほうが被視認性ええのになぁ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:27:39 ID:/VCF4Mug0

さっき、しまうマーチ？見たよ！
写真取れなかったのが残念でした

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:59:36 ID:QWUskpJpO

>>342
ゴーン体制、コスト削減。あれだけでかなり違うのですよ。
なんせ納入業者の段ボール印字色数まで指示しますから…ゴーンさん。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:01:41 ID:GQgd4f8N0

>>343
いいなー。レアマーチ見たことない。
早速マーチン評議会に投稿するのだー

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 10:46:06 ID:72jWSmpX0

>>342
見た目にダサくなったのが問題だ。メッキグリルだしｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:17:14 ID:IpHFJIvY0

キモヲタ用の車だから

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:28:30 ID:oVFIqFK9O

>>347
自己紹介乙です

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:11:34 ID:4tnx/99NO

ぱんだマーチ(ミニパト)はけっこう走ってるね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:49:26 ID:c86aN5T2O

どう頑張って見ても後期が１番可愛く見える
マイチェン前乗りのひがみ乙。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:52:47 ID:4+07Dy5f0

後期も好きだけど俺は中期派

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:22:07 ID:bgi8J1K8O

いや、前期が一番だろ
あのシンプルでまるっこいとこがいかにもFRIENDLY

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:53:06 ID:c86aN5T2O

前期はグリルが安っぽいしドアの内貼りがないのが手抜き感まるだし。
中期のウインカーは鼻糞にしか見えない。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:54:16 ID:4+07Dy5f0

好きなら好きでいいのに何故いちいち他のものを貶す必要があるんだよ
くだらねえ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:54:05 ID:TKa2yb75P

>>354
だよなぁ。
俺は前期海苔だが中期が一番好きかな。中期のシェリーがステキ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:04:11 ID:+sPkseJjO

後期型の模型が欲しい(・▽・)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:22:48 ID:4RQjiDRkO

前期があるから中期、後期と派生してんだろが
前期が一番偉いんだよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:29:53 ID:29cryFnCO

前期はマイチェンするのは目に見えてるし新鮮さで売れるのでとりあえず発売

中期で前期の足りないところを修正

後期で円熟＝完成
(前期はリコールなどが出る)

どれがいいかは一目瞭然

フルモデルチェンジしたらどれも相手にされなくなるだろうけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 00:33:01 ID:k7g86t9+0

まあ前戯は大事だ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:15:16 ID:OwIgwMleP

改悪される事も多いけどね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 03:06:33 ID:tLH0//PTP

さっき気付いたんだがエンジン切れてる状態でライトつけたたままロックするとライトも連動して消えんだな
二年マーチに乗ってるが初めて気付いたｗ
ちょっとだけ現場離れるから防犯の為にライトつけたままにしようと思ったのに

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 03:37:41 ID:4RQjiDRkO

惚れなおした？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 03:37:46 ID:wOb7R5Kb0

デザインは初期が最高。
中身は後期が最高。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:18:10 ID:Opt6bfyN0

コンセプトを重視すれば初期型に限る
そこから市場要請という名のコンセプト無視の八方美人的な改装+コストダウン=中期
陳腐化してきたデザインを強引に変えて延命+さらなるコストダウン=後期

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:12:34 ID:TTzGyp25O

里中亜矢子さんとマーチﾀﾝで温泉旅行いきたいなあ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:57:40 ID:3YodImfZ0

前期は手抜きをせず細部まできっちり作る。

中期で前期の削れそうなところを手抜き、コストダウン。

後期でさらに手抜き、コストダウン、在庫部品減らし＝叩き売り
(前期は値打ちが出る)

どれがいいかは一目瞭然

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:20:01 ID:L30x530c0

前期型のデザインは糞。
乗ってるやつもキモメン多し。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:26:21 ID:k/jnVpVxO

前期のオレンジ色を使った内装が好き。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:51:01 ID:H7pOtKK/O

百均の食器の優劣論じてるみたいだぞ。恥ずかしいからやめとけ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:09:37 ID:GVaBJKnGP

>>369
いい得て妙だな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 15:53:49 ID:1TPVvIJuO

後期はいつから？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:39:09 ID:0LX8q7UOO

俺の70th-Ⅱは中期かぁ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:49:08 ID:9BsoLVxHO

>>367
前期(?)の羽デザインのフロントは嫌だったな…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:41:49 ID:1TPVvIJuO

18年黒の13S インテリ付きで走行1000K 乗り出し　114万って高い？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:42:31 ID:Xhp1rlaf0

ヘッドライトのバルブを変えに行ったらH11になってるのね。
てっきりH4だと思ってた。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:18:53 ID:yR1Wiw/H0

皆さんのマーチ、リッターどのくらいですかー？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:57:29 ID:4RQjiDRkO

>>374
13Sなんて無いだろ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:19:42 ID:1TPVvIJuO

>>377　12Sだった。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:08:51 ID:RMSyekuDO

>>376
リッター138円のレギュラーです。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:13:02 ID:4D0TL5bc0

リッターは15～19くらいかな
街のりで15～6田舎道で17～19ってところ
今はガソリンはリッター145円くらい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:19:52 ID:wlWErEIBO

埼玉に住んでる？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:24:56 ID:xMkBR9LG0

いやもっと南の方のど田舎

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:30:48 ID:X+Bhi7Ca0

>>374

今の俺なら即買いする、
去年、１．５Gの新車、HDDナビ＋キセノン＋社外アルミ＋フルオプションで
込みコミ180万ぐらいで買った。
今、走行7000だけど、売ったら80万しないかもだし。
その車１１４万で買って、来年売っても６０～７０万ぐらいで
売れるだろうから、お買い得だとおもう。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:33:34 ID:1wFRR5idO

>>374
走行1000km程度の中古車は試乗車落ちの車両だから、不特定多数に手荒く乗られているのを覚悟するように！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 03:35:32 ID:zKXoqVd7P

>>376
リッター15kmくらい12SのMT。ちょい乗りする事はないがエンジン回すからこんなもんか。
一週間くらい前に給油したが1リッター136円だった

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 07:22:27 ID:tfaR30DrO

横浜東口にあるJOMOはﾊｲｵｸ164円です。
ﾊｲｵｸ仕様なんで仕方ありませんね。

そこでは給油しないけど…。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:21:07 ID:vgt3/UcQ0

マーチＳＲとプジョー２０７ＧＴｉと三菱ｉとミニ・クーパーＳを足して４で割りたい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:27:15 ID:vgt3/UcQ0

>>376
　街乗り：13～16km/1L
　高　速：16～21km/1L

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 16:02:03 ID:zQxYvBHTO

>>387
そう言う車は詰まらなくなるよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:32:03 ID:40QVofr3O

最近寒くなって、フロントガラスの室内の方が雫で濡れてしまうんですが、みなさんはどうですか？対策とかあります？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:06:18 ID:wlWErEIBO

エアコンしかないっしょ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:02:41 ID:40QVofr3O

391さんありがとうございます。タオルも持って毎朝出勤します。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:39:55 ID:wlWErEIBO

いや、タオル使って拭いてたんじゃ大変でしょ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:40:26 ID:/5Ykn9B60

前期型ってあまりに未完成。
ああいうのをマンセーするやつって、絶対ファッションもダサいだろｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:53:49 ID:40QVofr3O

みなさんは雫ついたりしないですか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:56:47 ID:/rLT0y7k0

>>395
エアコン使っているから大丈夫。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:14:33 ID:XWi957xYO

俺のは雫垂れるまでいかないけど少しくもったりする。
でも28度くらいで送風してやればエアコン入れなくてもくもんないよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:53:35 ID:qSsbNUAKO

エアコンONと室内循環で曇り知らず。

それよりも霜の方が厄介。毎朝10分ぐらいは戦う。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:13:54 ID:e6o9Ux0i0

>>374
走行1000km程度の中古車はおじいちゃんの形見だから、大切に乗るように！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:22:36 ID:xMkBR9LG0

>>399
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:33:40 ID:XWi957xYO

おでのは普通のマーチ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:55:36 ID:/5Ykn9B60

>>384
1000キロ荒く乗られたって大したことないよ。。

403 ：387：2007/11/19(月) 00:31:14 ID:/hmVxdlM0

>>389
そっかー、どれも好きで全部欲しいから悩むよ…。
とりあえずマニュアルマーチが欲しい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:01:42 ID:Fucvy/Fg0

>>398
>それよりも霜の方が厄介。
俺はペットボトルにぬるま湯を入れて
ガラスにドバーッとかける。
あっという間に解凍。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 02:06:12 ID:s+sv5NRWO

前期型のフロントバンパーの形状は中期や後期には真似できないくらい秀逸

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 06:07:51 ID:GeSjaNE1O

>>404

ウチの地域でそれやると、かけた瞬間に凍る。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 09:00:14 ID:nmyg4bKQO

>>あなたも北海道？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:13:47 ID:oWTP0uItO

>>399　買う事にした。大事に乗るよ。ところで安い？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:01:37 ID:bWJ4R4iZ0

>>406

だよな。>>404みたいな甘ちゃんが偉そうなこといってるとムカツク。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:15:25 ID:hT9ohc1x0

>>405
結局好みの問題だから前期だ後期だ言っても優劣なんて決まらない。
俺は前期が好きだな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:16:19 ID:9K6PUA6i0

お洒落な場所でマーチがぽつんとあればマーチがすごく良く見える
ただその辺の道路で見る分には溢れすぎてその良さが分からない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:23:53 ID:Oey12KSM0

ただ溢れていても嫌味にはならないのがマーチのよいところ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:55:49 ID:y7YxE9Lm0

>>409
道民乙

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:45:47 ID:v+AeSwQe0

ウォッシャー液ブレンドすればよい

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:19:04 ID:iwyGJvk00

冬はサブイから5-10分の暖気運転に限る
そうすれば室内もあったかいよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:34:57 ID:g930rHgKO

>>415
暖気はゆっくり走りなからヨロシク。
車のためにも、ご近所、地球のためにも。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:29:30 ID:2GJp9kL00

>>349
どこですか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:38:51 ID:aYvzVLn4O

最近、2200～2600rpm位でエンジンルームからカタカタと音が鳴るようになってしまいました。結構大きな音です。
何かが共振してるのかなとは思うのですが、鳴ってる方っていますか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:48:49 ID:4z23b8cJO

>>418
俺もあるかも
なんか金属板が共振してるような音するときあるよ
遮熱板かな？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:20:47 ID:R+6FEyek0

前期型w
ただの貧乏人でしょw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:25:45 ID:rPQWSvSUP

意味不明・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:47:15 ID:aZgwnf6xO

>>418
回転上げてもカタカタ音するかい？
Ｅ／Ｇ内部だとしたらカムとバルブ廻りがイカれてるかも…。
修理代高いよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:10:12 ID:4z23b8cJO

カタカタ音掻き消す為にエンジンブン回します

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:22:05 ID:ARaAgv8Z0

今、R33のGT-Rに乗ってます。もう時期結婚するのですが、
結婚を機会にGT-Rからマーチ12SRへ乗り換えた方っていますか？
売却して12SRを新車で買うか、
購入資金で故障に備えるか・・・。
えらい悩んでます。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:40:53 ID:5LUE2X7PO

マーチカップのマシンのシートに座れた。
走らせてみたいなぁ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:02:28 ID:QhjksAWR0

>>424
結婚を機会にぐらつくなら両方やめるべき

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:07:18 ID:D65tW0/M0

嫌なヤツ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:56:16 ID:U2D06DEmO

ＧＴＲ乗りつつマーチにも乗りなされ(・▽・)ﾉ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:55:26 ID:GCBuV3o30

>>427
誰に対してのレス？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 03:06:58 ID:Jw3x8TqcP

結婚するなら維持費安いマーチにしちゃった方がいいとは思うが
GTRからの乗り換えじゃ満足はできないだろうな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 05:55:04 ID:FsazwkADO

>>424
どうせ近所迷惑な音出しながら走ってるんだろうから
ＧＴＲは売って、マーチも普通のやつをフルノーマルで乗ってろ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 06:41:59 ID:a2csp9KbO

>>424
私は第一子が産まれて数ヶ月後にﾆｽﾓｺﾝﾌﾟﾘｰﾄに買い換えました。
34から12SRに買い換えた知人もいるしね。
そりゃ、全てに於いてＲより落ちるかも知れませんが、維持費が掛からないので助かりますよ。
R-tuneサスを入れているので、そこそこの走りが出来ます。
12SR、いい選択だと思うけどね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:30:24 ID:0TXjqRPyO

>>422
ｴﾝｼﾞﾝまわしてればｶﾀｶﾀはないですね。
ｸﾘｱﾗﾝｽ近いよ！何やってんの！
って事なのかな。

434 ：422：2007/11/20(火) 08:37:52 ID:a2csp9KbO

>>433
Ｅ／Ｇ内部で無ければなんだろう？
一度ディーラーに見て貰う事ですね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:03:31 ID:A+bFcP4wO

それひょっとして薄～い鉄板同士が細かくぶつかり合うような音？
加速中とか回転数が高まると鳴り出す。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:07:31 ID:A+bFcP4wO

↑撤回します。すでにまんまの内容が出てましたね。
僕はキューブでも同じ音が鳴ってるのを聞いて、こういう作りなんだなと何となく納得してその後音に関しての処置は一切していませんっ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:22:29 ID:mibyS5+90

>>426
そういう事は結婚してから言って欲しいのですが。
妬みとしか思えません。ランクダウンはやっぱりイヤですね・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:33:24 ID:v5XED2/a0

>>437
結婚するからって理由はいらないと言ってるんじゃないか？
そんな事はどうでもいいとして、結婚後子供をいつぐらいに作るとか
その為にワンボックスにするとか、そう言うのも考えた方がいいよ。
俺はGTRには乗ってなかったが、明らかに維持費の面では12SRはかからない。
スポリセしても200万で楽勝におつり来るし、メンテなんかもあまり気にしなくていいし。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:10:13 ID:yt5Pt8y00

>>437
ＧＴ－Ｒって後部座席にチャイルドシートつくのかな？
ついたとしても２ドアだと乗せたり降ろしたりするのが大変だしねぇ。
そこが問題なのよねー。

選択肢
１．Ｒ３３の後部座席にチャイルドシートを頑張ってつける。（取付大変）
２．Ｒ３３のエアバッグを停止させて助手席につける。（何かと不便）
３．子供は作らずＲ３３に乗る。（そんなの悲しい）
４．Ｒ３３は残してマーチ買う。（金銭的に厳しい）
５．Ｒ３３売ってマーチ買う。（お別れ切ない）
６．他の地味な車にする（つまんない）

うちは子供用に新たに購入しました。（金銭的に厳しい…）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:41:15 ID:qLiWh1nIO

嫁用のセカンド車が必要になるようにしてマーチを買い、チャイルドシート付ければ良いじゃん。
３っつ目のチャイルドシートが必要になるには最低３年位かかるから、あとはその時考えれば…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:46:56 ID:CubuzTJ9O

うちはマーチをファーストカーにしてるよ
セカンドカーはタント

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:08:59 ID:a2csp9KbO

基本的にはﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄはどのﾒｰｶｰもちゃんと付かない。
座面の窪みが曲者です。
最初は後ろ向きに取り付けるので、狭い車内乗り降りが大変です。夏はもっと大変、汗ダラダラ状態です。
それが嫌でクルマで出掛けなくなりました。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:58:27 ID:qLiWh1nIO

こどもがチャイルドシートに縛り付けられるのが嫌で車嫌いになるというのもあるよな(笑)

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:51:59 ID:GCBuV3o30

>>437
Ｚじゃねえんだろ？
後部座席に毛布敷いて置いとけばいいんじゃね？
急のつく動作しなきゃ大丈夫だろ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 18:00:09 ID:CubuzTJ9O

>>444
犬猫じゃねえんだから少し考えろよ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 18:48:05 ID:9Nbra7RMO

>>444

これだから毒男は・・・

447 ：424：2007/11/20(火) 20:53:31 ID:ypZhMppS0

424です。
皆さんレスありがとうございます。

>>428
それができれば一番なんですが・・・。

>>431
勝手な決めつけと偏見をありがとう。私の３３はノーマルです。

>>432
12SRを選択肢として考えたのは、以前オーテック？ニスモマーチに
試乗する機会があって、最近ふとその存在を思い出したんです。

>>438
スポリセしても２００万でおつりくるとは想定より安いかも。

>>439
１希望です。将来的に４でしょうか。

>>440
嫁用のセカンド車を導入できれば良いのですが、ペーパーで
本人は運転はもう無理と言っているので、将来的にどうなる
か検討つかずです。
嫁が運転出来ればセカンドカー導入も薦めやすいのですが・・・。

12SRに乗り換えれば新車だし修理の心配は全然なくなるから気持ち
は楽になると思うのですが、Ｒを降りるのはツライってのが正直な
気持ちです。私の趣味は車ぐらいしかないので嫁はＲ乗り続けても
良いよって、言ってくれているのですが、非常に悩みます。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:16:37 ID:Jw3x8TqcP

嫁がいいって言ってるならもう結論は出てると思うんだが
とりあえず壊れたらまた考えればいいんじゃないかな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:55:43 ID:JhHWHIrU0

無理に2台維持するよりはRに乗ってた方がいいだろ。
故障が頻発しているのなら4か5になるんだろうな・・・。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:07:32 ID:U2D06DEmO

rb26を気合いと根性でマーチに移植するんだ(・▽・)

マーチの皮を被った狼…

(・∀・)

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:33:40 ID:yLSH+Qfp0

てかＧＴＲ乗ってて降りるのが辛いって言う人には
12ＳＲなんて物足りなすぎてすぐに嫌になると思うよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:51:48 ID:b/zLz4Xn0

>>437
何を妬みと捉えているのかよくわからんが、
ランクダウンという意味もやっぱりよくわからん。
ランクって何だろw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:52:19 ID:L9G2XtEcO

いや…俺は生涯R命！と言いながら、結婚してすっかりミニバンパパさんに
ハマりきってる方、それはそれは多くいらっしゃいますよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:52:54 ID:wcwjcUL3O

子供ができても、一緒に出掛けくれるのは、たかだか十年ちょっと。その間だけだ、我慢しろ。

我慢できないなら、夜のノーヘルと、親族からのバッシングに我慢しろ。

因みに、車よりも楽しいぞ、子育てはな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:09:43 ID:m4ZN0Sl3O

俺がそうゆう立場ならインプWRXかエボ買うな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:56:47 ID:TetFtNIzO

>>447
そういえば。前に雑誌にかいてあったんだけど･･･。後部座席に妻と子供乗せ、助手席を外してそこにベビーカー載せてます。って人がいましたよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:32:30 ID:iOShm/Y80

>>439
おれは4に当てはまるのかな？
でも、メインカー(こっちがサブか？)はローン払い終わってるし、
マーチは現金で買ったから支払いはない。
一台にまとめてローンで違う車を買うのと、二台を維持し続けるのってどっちが安いんだろ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 05:39:26 ID:Mt3OT3AVO

自分で計算してみれ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:56:40 ID:Tsiia8MG0

マーチの公式繋がらねぇ…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:19:52 ID:6rm93Ilf0

>>457
マーチともう一台か…ｳﾗﾔﾏｼｽ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:44:38 ID:NTMsxlUqO

ﾏｰﾁにｽｰﾁｬｰ付けてる人いる？IMPULとか。
付けてる人がいたら教えて欲しいんだけど、ﾒﾝﾃﾅﾝｽってどうしてる？
走行距離何kmに一回、何かを交換してるとか。
興味があって調べてるけどﾒﾝﾃﾅﾝｽ情報とかがなくて。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:17:40 ID:a1NdJs270

一言言っていいかな
いおら、結婚して子供が１人まではスープラでがんばっていました
シートベルトでは固定できませんでしたがシートでベビーシート（バスケットみたいなやつ）をはさんで固定していました
移動でミルクやったりおむつ換えは厳しかったけどチャイルド（ベビー）シートを乗せるのは狭い室内でもどうにかなります
1年とちょっとしたとき２人目ができてさすがにスープラの後部座席じゃせまいのでプレサージュに買い替えをしました

後部座席が無くてもナビシートがあるし、何も家族全員で動くことは少ないから好きな車でがんばってください

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:08:15 ID:6kvaQRHH0

ベビーシートとかちゃんと正規の方法で固定しないで事故ると悲惨だぞ。

>>461
IMPULに聞けばいいじゃん。向こうはプロだからいろいろ教えてくれるだろうし。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:42:27 ID:kSkjqOoKO

前スレ？あたりにe-4WDマーチに社外マフラー無いかと質問してたんですが、
先日キューブe-4WD用のtrustビートマックス取り付けました。
付くか分からなかったけど、ダメもとで付けたらポン付けであっさり交換出来ました。（ネジは錆びてて超堅かったけど。）
でも少しバンパーより出てるかな？位で多分問題無いくらいでした。
要望があれば画像upしますね。
あと、車種が違うので恐らく車検はムリかも…

乱文失礼します。一応報告まで。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:15:57 ID:Pnz6lFwB0

>>461
スーチャーつきのインパルマーチに乗ってるよー。１５００ＣＣのやつねー。
インパルの人にもニスモの人にもメンテナンス必要ないって言われたよー。
なので全然気にしてないけど、元気に走ってるよ。
１年点検とかの時にディーラーで確認してくれるし。
でも、オイルを交換する時は良い物を選んでねって言われたよ。それぐらいかなー。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:16:20 ID:O7Evk/FZO

昨日のテレビ番組でマーチ使って素人がエコランして
リッター34kmたたきだしてたよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:49:03 ID:273PTu890

>>462
>いおら

いきなり呪文かよ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:55:26 ID:6eDi3q/o0

＞燃費
12c MT フルノーマルで
どうがんばってもリッター15kmが限界だ・・・
郊外だし、エコペースの巡航が多いのに。
俺の、ハズレかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:32:01 ID:/qmmTxdh0

>>461
1万キロでオイル換えてたら大丈夫。
気になるなら半分くらいで換えたらいいと思うけど。
IMPULの担当が言ってたから、まあ間違いはないと思う。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 02:00:14 ID:bL2hr1mIP

インパルスーチャにして燃費はどう変化した？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 02:07:57 ID:2jl1qQ9TO

>>468
TRECつけてブン回してもそんなもん

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 07:48:06 ID:/Tn3+Qc30

>>471
まじですか・・・
195-50-16履いてエアコン使ったら13まで落ちたわー

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:41:07 ID:6JNqc3jlO

>>465、469
ありがと。
特にﾒﾝﾃﾅﾝｽっていらないんだね。スゲー。

ｵｲﾙは今5wｰ30を5000kmのﾍﾟｰｽで交換してるよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:01:22 ID:/6uN0Mkl0

>>470
購入時に既にスーチャーつけた状態で納車してもらったんで、
ノーマルとの違いはわかんないなー。

首都圏の街乗りのみで、無駄に回転数あげたりして遊んでてもリッター11km走ったよ。
郊外とかでエコランしてたらもっと燃費良いだろうねー。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 12:38:10 ID:fweOXCmL0

ここでスーチャー付けた人って1.2lの方？
1.5lだとあのボンネット付けなきゃいけないのがなぁ・・・。

476 ：474：2007/11/22(木) 13:58:47 ID:/6uN0Mkl0

>>475

474の者ですー。
１５００ＣＣのスーチャーつけてますー。
最初は見た目完全ノーマルで、スーチャーを搭載しただけのマーチにしようとしてたんですけどね。
ノーマルにあのボンネットだと似合わないんで、結局フルコンプリートのインパルマーチにしましたー。
全身インパルマーチなら、あのボンネットも似合っててカッコいいですよー。
インパルの方のお話ではスーチャー無くてもボンネットを付けてる人、結構多いらしいですー。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 17:04:10 ID:cS/m2vFJ0

NA AT フルエアロの全く逆を行くのも良いと思うけどな。
見た目はフルノーマルだがボンネットだけが何か変、
ダッシュしたら追いつけねー・・・ってのもありかと。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:13:41 ID:2Wj7bn9d0

>>476
ｲﾝﾊﾟﾙﾏｰﾁ…ｳﾗﾔﾏｼｲ。。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:02:28 ID:1uBnRxEx0

１２ＳＲはパワー無さ杉。
回して楽しむといっても、トルクが無いから勾配のきつい道では
回転がなかなか上がらない。
ちょっとパワーのある車に慣れた人間には、かなりダルく感じると思う。
やはり１・５Ｌとかでやるべきだった思う。
期待し過ぎた。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:12:49 ID:QZoiKh1HO

ｵｰﾃｯｸﾏｰﾁ＋ｲﾝﾊﾟﾙﾏｰﾁ＋ﾆｽﾓﾏｰﾁ

＝欲しい(・∀・)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:52:29 ID:WyzUGYdM0

1.2lに何を期待していたのやら。
ああ、GT-Rに乗ってた人も1.5l＋スーチャーならガックリこないと思うぜ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:56:17 ID:BlDYRRdJ0

12SRはコンパクトカーのしょぼいエンジンで
いかに快適に楽しく乗れるかを追求した車だからな
そこらのスポーツカーと比べたらそりゃ物足りないわな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 07:41:51 ID:svqX/pEj0

>>479
12SRのエンジン特性はスポーツカーではなくレーシングカー。
低いギヤで引っ張って3000以上まわして走ってやるのが12SR本来の姿。
それ以外の走り方しててボヤくな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:32:36 ID:n/zCQl4h0

>>483
同意。そういう人は12ｃのMTを買えばいいと思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:44:06 ID:BwzVSdVi0

マーチはキハ40系くらい鈍重。
じり速なので、徐々に速度が上がっていく感じだな。

1.2tに対し、95PSは非常に非力。
車体が一回り大きくなって重くなった為、動力性能はK-11マーチと比較してほとんど向上していない。
登坂時には、66.7パーミルの坂では、全出力状態でも時速40キロを下回ることも少なくない。
また、発進、停止などを繰り返す用途では不利となる。
夏期、エアコンを入れると、マジでキハ40系並みに重たくなる。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:48:14 ID:e6ZiDY1P0

中古で初期型買いました。
気に入ってるんだけどシートの色、材質だけ好きになれません。
安く変えたいので純正流用考えてますがＳＲとかのは高そうなので
ノートとかのシートはポン付け出来ますか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:24:22 ID:a7q0B2Am0

マーチのシーレートレールは左右で高さが違うからポン付けは出来ないと思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:35:46 ID:VHfnfkxi0

スーチャとかよりもRB26DETTのっけたりのほうがいいんじゃないの？
できないの？そういうのは？(´・ω・｀)

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:45:48 ID:cW6cYz3E0

エンジンルームをよく見るんだ。どう考えても無理だろｗ
あとマーチにあんなヘビーなエンジン載せても重量バランス極悪だぞ。
イギリス日産みたいにVQ35をリアシート取っ払って載せるのならアリかもしれんが・・・

パワー欲しい人には普通にスーチャー載せるのがいいだろ。小難しいメンテも必要ないし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:46:10 ID:8i3Ji5d20

>>488
ﾘﾔｼｰﾄ倒せば乗せられるね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:39:22 ID:f+4LCjIhO

ロータリーなら積めるのでは？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:01:24 ID:TC65hVipO

遅いと言われるとすぐムキになる12SR海苔

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:20:34 ID:d8cWMTXX0

>>488
RB26DETTって直6じゃないか、スカイラインGT-Rのスペックだけ見てる厨臭いな。
エンジンルーム空にしたらRB26本体だけは横に入るかもしれんがミッションはどうする？
旧ミニみたいにエンジンとミッションの二階建てにでもする気か

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:04:22 ID:tQ5OvvZmO

>>493
じぁ、ラジエータは横置きでｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:42:58 ID:hVBYEYL7O

SR20だったら積める？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:08:48 ID:cW6cYz3E0

そらあエンジン代別で200万↑かけりゃ載るだろうけどさ・・・。
エンジン重量増に対する強化、エンジン出力増に対する強化とかいろいろやることあるからなぁ。

まあ、金かけりゃ4発エンジンなら大抵載るよｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:35:12 ID:+V7GxNLj0

まだ作業中（暗くなったので明日まで保留）でつが、
シルフィのキーリング照明がマーチに付きそうです。

参考までに・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:51:57 ID:0atuEqym0

>>487
マーチのシートって右側が高いよね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:52:16 ID:2pUgBJt40

マーチ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:52:39 ID:2pUgBJt40

テンロクダブルチャージャーマーチが欲しい

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:40:29 ID:EPsTaEQ1O

そろそろＫ１３マーチの話が聞こえてきそうだけど…まだかな(・ω・)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 09:01:05 ID:xbG2sa070

K-14マーチ
エンジンはフォード.モデルT互換のエンジンを使用している。
連続定格出力は40馬力。だが、十分なトルクがある。
馬力はないが、フォードT型の頑丈なエンジンと相まって、長距離の運転もこなせる。
トランスミッションは単純な1段3要素の液体変速機(MiniDW10変速機)を搭載している。
変速1段、直結1段という単純な変速比である。

最高速度は95km/hで、一応高速道路への乗り入れも可能。
低出力が災いし、登坂時にはフルスロットル運転であっても、黎明期のクラシックカー同様に、
30km/hを下回ることも少なくない。昔の走りにこだわりたいマニア向けの車。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:52:45 ID:49tdKiTm0

>>502
なんで二世代先なのに、フォードTとかそういう退化した話になってるの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:53:15 ID:sj2okliu0

>>498
運転席側なら右のほうが脚が長いね。
なんで左側をトンネルの高さにしたんだか・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:27:23 ID:EY8wLer+0

東京モーターショーに出ていた「ラウンドボックス」がK13の原型なんですかね。
いや、実物は写真で見るよりマトモに思えたんで...

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:17:36 ID:NFNI7j1c0

>>503
おまえインターネットに向いてないな
そんな503をスルーできない俺も2ch向きじゃないのかな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:06:59 ID:kHuPmYS/0

2007/11/21 アトラスのリコール
2007/11/16 フェアレディＺのリコール
2007/09/12 プレサージュの改善対策
2007/07/26 アトラスのリコール
2007/06/07 ノートなど６車種のリコール
2007/06/07 マーチのリコール
2007/05/31 フェアレディＺのリコール
2007/05/31 アトラスのリコール
2007/04/19 クリッパーのリコール
2007/04/12 セレナのリコール
2007/04/12 バネットのリコール
2007/03/30 エルグランドのリコール
2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール
2007/03/30 キャラバンのリコール
2007/03/14 モコのリコール
2007/03/09 シビリアンのリコール
2007/03/09 セレナのリコール
2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール
2007/02/08 オッティの改善対策
2007/02/02 バネットのリコール
2007/01/26 クリッパーのリコール
2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:30:47 ID:ZqWqaCkk0

>>344
＞なんせ納入業者の段ボール印字色数まで指示しますから

それは正しいコストダウンだと思うぞ。
自分の知ってる業界だと流通（小売ね)させる為のパッケージですら3色しか使っちゃダメなメーカーがある…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:44:27 ID:/BZlTGniO

マーチage(・ω・)ﾉ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:02:18 ID:FyBQkCS2O

集団自殺にまたマーチ使われた。
チャイナブルーの12Sみたい。

マーチをそんな悲しい役に使わないで・・・。
(；ω；)ｸｽﾝ､ｸｽﾝ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 21:12:08 ID:u+2NMJ5VO

>>508
いきなり変更指示がくるから大変なのです。社長直接の指示だから絶対だと…。

オフセットなら3色あればほぼ全色でるのでは？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:15:25 ID:ZQvbjcYVO

>>510
死にたくて死んだなら本人は幸せなんだよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:33:34 ID:6yk709b30

マーチはかわいい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:25:28 ID:Z4T8zbBr0

>>512
自殺した奴はどうでもいいが
残されたマーチが不憫じゃないか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:38:35 ID:BIMGrv8Z0

>>512
死ね、偽善者

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:25:14 ID:/AUg73jKO

>>514
そう思うならそのマーチ引き取ってやれよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 03:15:56 ID:uuRIg16FO

>>516
曰く付き中古車としてすごーく安く売られるんだろうな…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 05:44:28 ID:0ZLdhzcEP

実際そういう車はどうするんだろ？
掃除してレンタカーとして継続使用
売却
廃車
中の状態次第なんだろうけど普通にレンタカー落ちの中古車として出回りそうだな…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:53:30 ID:TvZ6qzfo0

集団自殺でもたまに女も混じってるよな？
男の中で死ぬ前に一発ヤリテーと思うヤシいないのかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:13:28 ID:ZQvbjcYVO

>>519
いないね、人が死のうと思う時にはそんな事考えないよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:37:42 ID:szYOxVZQ0

>>517
普通の値段で売るよ。
安く売るともったいないし。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:41:27 ID:Ca0qSMEdO

中古車を予算130万ぐらいで、マーチＳＲとスイスポで検討してるのですが
性能ではスイスポが勝ってますが、マーチＳＲに乗ってる方の長所短所の話が聞きたいです

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:47:19 ID:hvLj4RXE0

>>522
まずはその性能をお聞きしたい。話しはそれからだ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:19:00 ID:Ca0qSMEdO

>>523
トルク、馬力です

ちなみにＭＴしか興味ありません

さらに日産に就職するんでやはり日産しか選択肢ないのかな…

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:23:33 ID:hvLj4RXE0

>>524
トルク・馬力で選ぶんだったらGTRでも買えばいいんじゃないですかね？

SRなんて低回転時のフケ上がりなんて良くないし、普通に街中乗るくらいだったら
軽の方が快適だし。
ただし、ちょっと山に行くんだったら、激お奨めの車

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:32:03 ID:Ca0qSMEdO

>>525
10年も前の型の車は絶対嫌です

山とかは行きたいんですけど他人に迷惑かかるし。ただワインディングロードで運転を楽しみたい。
まだ学生で、初めての車なんで維持費はある程度安く、楽しく、たまにスポーツ走行っていう車が欲しいと。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:14:09 ID:9msW55EcP

以前スイスポと12SRの乗り比べの記事が何かの雑誌に載ったよね。
記憶が定かでないので結構いい加減だが、確かスイスポはクラスオーバーなフレーム剛性からくる安定感や必要十字なパワーが評価されてた。
12SRは高回転域が気持ちいいのと、やっぱ01Rスゲーってのと高速域でエアロがちゃんと役立ってるって感じ。ただちょっと非力だとはやっぱ言われてたね。
車としては12SRの方がヤンチャなイメージ、スイスポの方が余裕があるイメージ。
どちらもホットハッチとして運転を楽しむのなら完成度はとても高いって評価だったと思うよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:23:04 ID:Ca0qSMEdO

>>527
やはりそうですか。ありがとう

初めての車ですし欲は言わずに、パワー不足感じたらスーパーチャージャーを検討します。

近日中にディーラーに言って探して貰いますわｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:52:44 ID:VD9+gWiF0

12SRはスーチャー付かないからな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:13:46 ID:hvLj4RXE0

>>528
12SRにスーチャーってつくのかい？
あと中古車であれば走行距離によってはスポリセ施工出来ませんので気をつけてください。
（確か20000kmまでだったと思う）
俺は中期の12SRをスポリセして乗ってる。スポリセ前は街中なんか走ってると低回転時の
フケ上がりに不満があったけど（3000回転まではもたつく感じ）
施工後は低回転でもキビキビ走らせるので、街中での運転もストレスがなくなった。
ただ、そうは言っても所詮は1200ccなんだなーと感じる事が多い。
何が言いたいかっていうと、12SR買って満足してる。けど万人にお勧めは出来ないって
事。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:48:43 ID:Ca0qSMEdO

スーパーチャージャー着けられないのかorz

スポリセとは？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:03:26 ID:VD9+gWiF0

簡単に言えばコンピューターチューン。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:17:17 ID:hvLj4RXE0

>>531
あなたの目の前にある機械は何の為に使うの？
ttp://www.nismo.co.jp/shop/data/sr.html
で勉強して下さい。
あと6万キロまでだったら施工可能みたい。
ディーラーで探して貰うときにスポリセ施工を予定してるんなら、
「ドノーマルの12SRが欲しい」と言うことですな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 15:45:03 ID:Ca0qSMEdO

>>533
読んでみましたが、逆を言えば既に装着済みのを探すのも良さそうですな。

あとディーラーってgooとかに出てる日産系以外のショップの車は取り寄せられないですよね？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:00:26 ID:0ZLdhzcEP

単純にパワーが欲しいなら12Sでスーチャーだな
ただ足周りとか他がノーマルだから金はかかるな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:25:26 ID:qydJ5dnv0

wikipediaの英語版見たら、もうk13の記事があってﾌｲﾀ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:24:30 ID:Sqmwg+Py0

最近は１２ＳＲの乗り心地がキツイと感じるようになってきた。
納車した当時は全然気にならなかったけど、
だんだん身も心も老いてきているのか俺。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:26:57 ID:RJeV5oA00

>>525

>トルク・馬力で選ぶんだったらGTRでも買えばいいんじゃないですかね？

ヲタって何でｲｷﾅﾘ極論を出すのか。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:34:17 ID:7jqCWVLi0

SRでも圧縮落とせばスーチャーいけると思うんだけど。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:53:00 ID:h9yZxqkX0

NAで圧縮落とすってどうやるの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:04:00 ID:JmJK7JQ50

>>540
ヘッドガスケットの厚みを増す
そんときゃメタルガスケットをワンオフせねばならんが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:54:06 ID:Q2QUyita0

Ｋ１２って初期と後期でバンパー同じですか？
見た目は同サイズっぽいんですが取り付け穴とかフィッティングが微妙に違うとか
あったら教えてください。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:36:34 ID:OP5ZIKGYP

>>542
前にバンパー外す時に調べた事あるが
前期と中期ではネジの位置が違うという記述を見た気がする
前期と中期で違うんだから当然前期と後期では違うだろう

544 ：542：2007/11/27(火) 01:56:17 ID:Q2QUyita0

そうですか。それだとエアロ購入とかも年式とかに注意が必要ですね。
ありがとうございました。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 04:59:21 ID:UvKq23r/O

エアロは関係ないだろ。バンパーに穴空けて付けるんだから
まあエアロ付きバンパー買う場合は注意した方がいいが

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 05:45:53 ID:7wPFFFKlO

>>538
どっちがいいですか厨に少しイラッとしたんじゃないの？
維持費はある程度安く、とか言ってるくせにいじる気満々だしw

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 07:48:18 ID:B14Tz2GYO

>>546
パワー不足を感じたならばパワーうｐしたいとは書いてあるが？
先入観で決めなさんな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 07:52:51 ID:84ItpbtS0

確かにイラッとくるな。>>547とか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 08:34:47 ID:6Wu4f4eXO

>>542
前期と後期ではネジ穴もバンパー形状も全く別物。
フルバンパーのエアロなら穴あけりゃつくかもしれんが、ハーフエアロなんかは穴あけるだけじゃまず無理。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:41:11 ID:B14Tz2GYO

>>548
ﾌﾋﾋﾋﾋ！すみません！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 09:55:09 ID:q4LAIau6O

マーチが放火されて可哀想…(涙)

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:19:31 ID:vH7BXH0e0

>>547
IDがサニーだな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 11:35:43 ID:4AV7Rmee0

>>546
維持費を安く抑えていじるってのもアリなんじゃないの？
おれは改造費すらビタ一文ださないけどね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:08:10 ID:Yv1ORYegO

今日当て逃げされました
(つд`)

買って半年も経っておらず、しかも5years coatまで施工してもらったのに…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:34:36 ID:B14Tz2GYO

>>554
御愁傷様です

なんで逃げられたんだ？
警察使おうぜ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 16:51:37 ID:nYVAERns0

(О＿е＿О) ﾀﾞﾚﾀﾞﾎﾞｸﾆﾋｦﾂｹﾀﾉﾊ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:37:37 ID:yNUr9XRT0

>>554
無理違う？
弁償したくないから逃げるんだからさ。

目の前でやられてもヤー公とかチンピラとかだったら
どうやって弁償させようか？
おまえらだったらどうするよ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:42:44 ID:5sg9FabzO

>>554
仲間だ(・ω・)ﾉ
新車2ヶ月でトラックにオカマ掘られて逃走されて…
修理費76万に俺全治6週間(・ω・)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:54:50 ID:kNxxsahXO

>>558
酷い話だな
そのトラック野郎は屑だな！
ご愁傷さま

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:22:33 ID:s14AU9W4O

>>559
こ、こら職業名指しはちょつとな…なッ落ち着け同士！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:39:20 ID:iOyL39F30

職業：トラック野郎

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:52:35 ID:FMHhDq8b0

12万キロ走ってリヤシート倒してこいつが剛性アップに寄与してるて初めて気づいた。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:39:19 ID:B14Tz2GYO

いきなりですが、現行の１２ＳのＭＴはどんな走りなんですかね？
安く走りを楽しみたい人でも満足出来るの車なのかな

中古の2000年式のルノールーテシアが安いのでどっちか迷ってます…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:44:06 ID:hjdkS/mnP

>>563
悪い事は言わん。ルーテシアにしとき。
ん？ルノースポールじゃない？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:59:04 ID:B14Tz2GYO

>>564
2000年式ルノールーテシア１６Ｖです
走行３万５千で車検２年付き58万なので良いなと。

でもgooで見てて遠方なので購入がややこしそうな感じが…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:06:45 ID:r7WR/CsV0

1.2リッターってトルクないからMTだとエンストしやすいんじゃね？
乗ったことないから知らんけど。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:29:54 ID:CnXzQxcm0

>>566
別にしない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:36:45 ID:r7WR/CsV0

そうでっか

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:45:11 ID:AVOsioBgO

ルーテシア…俺もマーチと迷ったよ、あとルポとも迷った。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:58:38 ID:36UKTqop0

>>565
情報見てﾙｰﾃｼｱ横取りしますたw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:12:21 ID:yjWr5k3s0

>>557
やっちゃんやＤＱＮは、お仕置きとしてガン掘りしなさい。
ああいうタイプの人間って、掘られると可愛くなるお＾＾

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:21:03 ID:rVQyxoNTO

フィアットの新500はどう？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 02:02:36 ID:2MFDuszuO

>>572
新500には萌えた。
マイチェン後期買った後だったんで今更どうしようもないが…
あの内装はかなり魅力的。
国産ならマーチが１番だけども。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 05:52:57 ID:2EM6/FWb0

18年式の、12Ｅてどうだい？乗ってる人いたら、教えてください。

575 ：474：2007/11/28(水) 10:06:49 ID:cc944CnQ0

フィアット500って確かに魅力的だけど、結局のところ実用性無いし、
中身はただのパンダだし、お値段はマーチの倍だし、
いいなとは思うけど買うまでには至らないねー。
ビートルもBMW MINIもディーラーに行って購入を検討したけど、
思ってたよりも実用性が無くて結局買わなかったし。
マーチは安いしかわいいし実用的だし、いいよねー。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:17:21 ID:s8mklqf+0

>>572
マーチ乗りなら気になっている人がほとんどでは？

気になって調べてみたけど
マーチが２台買える値段なんだよね～

アバルトとか言い出すと結構なお値段に・・・

気にはなるが俺マーチで十分だな
いまだに眺めてにやにやしてる　＞親ばか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:24:06 ID:s8mklqf+0

>>566
エンストはしないなー

１２ＳＲですが発進のつながりはスムースですよ

エンストするシーンは赤信号で停止するとき
会社の車がＡＴなんでクラッチ切るの忘れるときがある（爆

あれははづかしい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:24:39 ID:A0q74hqq0

>>554
保険屋へGO

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:25:57 ID:iPXuu59KO

五年目だけど、マーチを手放すことができない
愛着っていうのかな、今まで二年位で乗り換えてたのにこんなに長く乗ってるのって初めてだよ
次もマーチが欲しいな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:26:02 ID:A0q74hqq0

>>562
んなわけない。
それが体感できるなら、テストドライバーになれるよｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 10:37:45 ID:s8mklqf+0

>>565
２０００年式くらいのルノー車全般に言えるのですが
電送系のトラブルやオープンモデルなら
その可動部とか細かいトラブルが継続的に発生します。

販売店がきちんとルノーの車を整備出来る事が絶対条件ですよ。

また、遠方なら今一度考え直した方が良いと思います。
趣味の車として考えているなら止めませんが
実用車として考えているなら止めた方が良いですよ＾＾；

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:00:31 ID:0Q+V5WKy0

>>577
同意見です
ぼくも赤信号で止まるときにエンストするほうが3速・4速発進を試みようとする回数より多いです

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:11:16 ID:3ack4MAj0

>>577 >>582
逆にAT車で（あるはずの無い）クラッチペダルを踏むこともあるはず。
空踏みですめばよいけど、サイドブレーキなんかあった日には･･･。
K12までは足踏み式ではないけど、次はどうなるんやろ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:44:29 ID:fOzWevwZ0

>>571
アッー！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:00:02 ID:RhjX84bb0

>>580
自分も去年９万キロ時はわからなかったけどね。相当へたった。
あと他のコンパクトに比べたら明らかに剛性低いよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:26:38 ID:KP02jKsR0

いつのまに車ってMTが減ったんだろ？
免許とって何気なくMTばっかりを選んでるんだが。
さほどコダワリがないからMT

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:58:47 ID:LpwJzeL1O

10年後にはMTは過去の遺物になってるやろね。
先日SMGⅢを体験したけど強烈やったよ…。。。

588 ：586：2007/11/29(木) 00:05:11 ID:hGZZ85wz0

やっぱりセミオートマタイプの方が速いのは間違いないけど、
だれがその絶対的速さを求めてるか、だよな。
ああいうのって、どうやったらニュートラルになるんだろう。。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:26:28 ID:YHhTo/LnO

>>577
自分も同意見です。
12SR乗りですが、ローの半クラッチでスーッと走り出し、セカンドにつないで初めてアクセルを軽く踏む、という発進をしてます。
（信号待ちからの発進では、後続車に迷惑ですので、ローにつないでアクセル踏みますが）
自分の体重は100ｷﾛ超ですが（恥）、エンストしたことはないです。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 01:28:28 ID:PXuoN9Us0

>>585
つ　スポット溶接で剛性アップ
ボディが消耗品なのはわからんでもないが、最近の車は、普通に乗ってたら応力の集中するところに亀裂が入ったりはしないでしょ。
どういう乗り方してるんですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:10:36 ID:zl7AuszWO

マーチ１２Ｓとスイフト１３ＸＧ(両ＭＴ)ならどっちが山道などでも快適で楽しい車ですかね？

どっちにしようか迷ってます

運転席に座ってワクワクするのはスイフトなんですがマーチも可愛いので迷ってます

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 10:21:08 ID:ndzsiPXHO

>>591
山道だったら1t無いマーチの方が楽しいと思うよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 11:09:43 ID:KzEcsOdn0

リヤシート倒して走ったら剛性下がった！
やっぱりマーチ、ボディ弱い。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:00:56 ID:zl7AuszWO

>>592
剛性が無いとよく書かれてるけどロールしやすいの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:10:55 ID:knMhjc9dO

ボディ剛性もロール剛性も甚だ悪い、って感じでもないですよ。

非SRならテールクロスバーを追加したほうが尚良いかも。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:29:22 ID:zl7AuszWO

>>595
シートはしっかりホールドしてくれますかね？

今日ディーラー行って見に行くんですけど１２Ｓは無いと思うんで。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 12:38:45 ID:knMhjc9dO

非SRのシートはお世辞にもホールドするとは言えません。
SRのシートはそれに比べれば全然ましですが、市販のセミバケには及びません。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:08:20 ID:9+0PQpLd0

>>596
非ＳＲのシートは小柄な女性向けです
シートの大きさ自体が小さく街乗りでも窮屈です

ＳＲの純正シートは安価でオークションに出品されていますので
１２Ｓを買われたら検討されてみたらどうでしょうか？

セミバケも良いのですが
純正シートの視界の良さも又魅力です

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:12:28 ID:zl7AuszWO

>>598
たしかに窮屈そうですな

シートレールはそのままで交換可能？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:24:00 ID:9+0PQpLd0

>>591
マーチは、ＳＲ系と非ＳＲ系の差が大きいです
スイフトはスポーツ系とノーマル系どちらでも山道は楽しいですねー

ですがＳＲ系やスイスポ系を含めてどれが一番楽しいと聞かれれば
マーチのＳＲ系が一押し
箱根のワインディングを流すと脳汁出ますよ（笑）

１２ＳＲとか山では本当に速いんです、いやまぢで＾＾

待ち乗りメインであればスイフトをお勧めします
やはり新しいだけあって悔しいですが出来はこちらの方が勝ってますねー

まー一番良いのは乗り比べることですよ＾＾

一つ言えることはマーチで走りを求めるなら初めからＳＲ系を買って置いた方が安く清みますよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:38:58 ID:ndzsiPXHO

>>600
自分のは初期型でSRが無くて唯一のMTの12cを買ったんだけど、シート交換、足回り交換、マフラー交換、ボディ補強前後、デフ入れたら総額でSRが買えちゃいます(>_<)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 14:26:20 ID:zl7AuszWO

>>600
詳しくありがとう

代々日産系で学校も日産の専門学校だし
スイフト買って日産でメンテして貰おうかなｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 18:36:22 ID:EXhOzZi00

中古のk12マーチを買おうと思うんですが
内装カラーがベージュのものばかりです
昔はブラック系のカラーは無かったんでしたっけ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:06:54 ID:vPag0sfi0

>>590
一応通勤用として使用してます。ただ曲がりは結構Ｇ掛けてるかも。以前ＧＣ８新車から６ヶ月でボディ死にました。
挙動が不安定になりいつでも事故れる仕様になりました。
でも１２万ｋｍも走れば普通に乗っててもボディのヘタりは感じると思うよ。
徐々に落ちるから感じにくいけど。
ただｋ１１と比べると同じ車名とは思えんほど剛性アップしてるけどね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:07:23 ID:+u3Ibx8h0

過去にはSRとRXだっけ？それくらいしかブラック内装無かったよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:13:45 ID:ZRqjjGE60

>>305です

ｻｸﾗ色のﾏｰﾁ納車されました
ｼﾄﾛﾝｲｴﾛｰがなかった時にはとても悲しかったけれど
納車されてみたらこの色も結構気にいってきました。
いつまでもｳｼﾞｳｼﾞしてないで、楽しく乗り回してみることにします。

これから購入する方､ｻｸﾗオススメですよ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:50:25 ID:Nuwzz3CmP

>>606
オメデト

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 23:48:03 ID:qi9oiOxS0

リヤシート倒した時の剛性の違いもわからないなら、
逆に補強入れてもわからないと思うよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:31:34 ID:z77rmplVO

>603
ブラックはSRだけみたいですね。
うちの平成14年式のマーチはグレーの内装です。
中古で買いましたが、車屋さんで、
グレー内装は珍しいんですよって言われました。
グレーなら初期の方探せばあるのかも？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:43:58 ID:kEB/UupLP

前期14Sも黒でした。忘れないで(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:34:44 ID:FNB97esg0

>>609
>>610
そうですか…
やはり結構レアなんですね
明るいカラーは男の僕には可愛すぎる気がして…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 10:53:52 ID:eL1W0F4I0

>>600
そうそう！スイスポは街乗りではいいけど、ワインディングでは面白くない！
SRは峠じゃかなり速い方だし、ファントゥドライブ度でも欧州車にも勝るとも劣らない！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:15:17 ID:yOlgGrzH0

ガーンマーチｸﾝ追突されたよ。
幸いスピードも出ていなくて、たいしたことなかったんだけど
ディーラーで見積もってもらったら、８万だって！！
結構かかるのね・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:22:54 ID:kEB/UupLP

>>613
でも追突した人に払って貰うんでしょ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:28:32 ID:yOlgGrzH0

>>614
はい、払ってもらいます。
これから相手に連絡します。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:27:31 ID:Vpn5GmfnO

早く退院出来る様に願ってます。
ﾅｲﾏｲﾀﾞｰ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:08:17 ID:kEB/UupLP

>>615
じゃあそれは良いとして、お前さんは怪我はなかったのかい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:39:09 ID:n7GwxWWn0

>>616
だから8枚だー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:08:01 ID:LZR+GY5XP

>>618
ﾜﾛﾀw上手いな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:14:22 ID:4gZO16VI0

マーチのバックモニタは
夜になると何にも見えなくなるけど
どれでもそんなものだと思ってた。

きのうトヨタのノアに乗ったら
夜でも周りがきれいに映ってた。
どうなってるんだろ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:25:52 ID:a+kDCCQWO

>>620
需要度の差だね。
後付け感一杯のマーチですから。
うちはマーチとハリアーの２台体制なんだが、ハリアーはバックライトも明るく、また画像も夜は明度補正されてる。

マーチは...昼間も夜も映ったまま。カメラ位置もバックライトから離れるしね。
まぁ、マーチは車庫入れでギリギリまで寄せるときしか、必要ないから構わないんだけどね。

622 ：613&615：2007/12/01(土) 10:49:34 ID:/IyLAFyD0

怪我はないです。
ただ相手と連絡とれない・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 10:58:20 ID:4sxAablrO

>>622
保険会社と話をしたほうが良いよ

自分の保険会社でも相談に乗ってくれるところ多いよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:07:52 ID:i85wRJeDO

マーチでバックモニタ付けてる人おるんや…。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:53:36 ID:nJBxve3fO

バックライトが暗かったらラリー用の補助ランプ付けれ
ヘッドライトより明るいぞw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:01:00 ID:V6gvFXvO0

>>624
だよなー。そんなにバックがヘタなヤツとか車に乗らないほうがいいと思うよな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:09:15 ID:xi3+3ZsP0

>>624 >>626
つ死角

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:08:27 ID:zFrFWixyO

コンパクトでバックモニターって…ww

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 15:45:35 ID:gjg1mS910

日産のスカイラインとか高い車も
同じように暗くなると見えなくなるのかな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 16:15:55 ID:KaJnl7Vh0

ショコラ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:13:02 ID:AMoANgCj0

○産社員が幼女の陰部を盗撮か

594 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 2007/12/01(土) 04:01:52 ID:xVgLci/d0
なんかヤバイ絵のある11/30もののまとめ

写真集はヤバイ写真だけ。推定年齢５才前後か？下半身だけ。
情報が少ないので、オリかどうかの判定が出来ない。
使用デジカメはNIKON4100。
流出者は某大手自動車メーカーに勤務の模様。
子供は男二人なので家庭内ではなさそう。
使用されているデジカメと同型のNIKON4100を2005/05にヤフオクで落としている。
山田被害者との書き込みもある。

602 [名無し]さん(bin+cue).rar 2007/12/01(土) 08:09:09 ID:I7aNC2+d0
○○氏は日本を代表する自動車メーカーの社員でありながら、幼女の陰部と肛門を盗撮する等している変質者です。
この程、氏のパソコンが暴露ウイルスに感染し、大量の盗撮写真がインターネット上に流出しましたので、ご報告致します。
なお、年賀状データも同時に流出しましたので、本人の住所や家族状況も明らかになっております。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 19:36:18 ID:KjaA2EJi0

バックで子供にぶつけた時は、バックモニタがあればと思った。
たいした怪我じゃなくて良かったが。
まじで全然見えなかった。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:07:03 ID:V85VxLll0

もし、教習所でならった安全確認を全部実行してたら
バックモニタなんて必要ないな。そんなこと不可能だが。
ｽﾚﾁｺﾞﾒﾝ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:23:49 ID:a+kDCCQWO

バックモニタ、嫁用だ。
だけど、あると便利だぞ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:28:14 ID:nJzjTPq1O

今日初めて運転した
ライト暗すぎない？('A`)真っ直ぐ走りにくいし
危なかっしいわ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 20:37:30 ID:jL+rzxal0

>>635
頼むから免許取ってからにしてくれ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:09:04 ID:J/heqcE1O

マーチのお尻は可愛い過ぎてよく掘られる(・ω・)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:09:20 ID:WjDhui620

山道ではマーチとても速いのねん　下手なスポーツカーより速いのねん

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 02:37:04 ID:fqzFiLlLO

乗り手次第。
それ以前に、公道で速さの優劣つける自体が意味なし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 03:50:17 ID:3nlReC/H0

>>627
お願いだから公道を走らないでください。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:39:37 ID:0Vc7s39OO

ニスモフェスティバルに来ています。
マッチがニスモマーチに乗ってますよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:53:07 ID:F3OGzl+Y0

マッチのマーチ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 09:56:13 ID:/sAbpBZNO

マッチがマーチにやってき来た

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:07:05 ID:0Vc7s39OO

カップレースおんもすれー。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 10:55:15 ID:vR7W7rhv0

外観がまったくのノーマルで走るレースがあったらいいのに。
レースの車ってかっこわるいからいやだ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:20:30 ID:0Vc7s39OO

そんなのツマらんな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:32:25 ID:cNsQpI6i0

ＧｒＡ時代の３２Ｒとかなんて外観はほぼ市販状態だったよな
ＲＣカーみたいなガワだけのレース車両ってなんかツマんねー感じ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:48:48 ID:Z/IaFC17O

付くものは付けたい、って感じで、リヤカメラを含め社外カーナビのオプションは全部付けました。
純正のカメラ位置よりかない高い位置のせいか、カメラの違いか、夜でも良く見えました。
正直、ナビすら飾りなのでカメラも全く使ってませんが。(^^;

ちなみにカメラはルーフスポイラー下側の黒い部分を加工して付けました。
外観的にもすっきりして、洗車の時にもあまり神経質にならなくていいのでマルですよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:59:20 ID:WjDhui620

ニスモフェス忘れていいた… orz

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:42:37 ID:9g4RKNeJ0

ウインカーポジションつけてる人いる？
取り付けたら、運転席側だけサイド、リアのウインカーまでぼんやり点いてる。
助手席はフロントだけちゃんと点いてる。
みなさんのマーチもそうなの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:55:42 ID:hNULi9udO

いらん物付けるからそうなるんじゃね？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 18:48:47 ID:U23s0Xh+O

それ本来の動作でない気が…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:05:38 ID:qy4K7Rxt0

>>650
何年式の車両か知らんが気を付けろよ。
配線をもう一回チェックしてみ。特にアース関係。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:12:17 ID:bEHYrO5x0

アースより12Vが怪しそう

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:21:02 ID:1img1JPZ0

レーシング仕様になった見た目がかっこいいとはどうしても思えない。。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:50:00 ID:fqzFiLlLO

>>650
バックフォグ、ホワイトストップライト等と同じく、
当人はカッコイイつもりでも、周りは迷惑でしかないので、
今一度お考えください。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 23:52:28 ID:ACbLMAlD0

迷惑な車多いな
デフォで眩しすぎる車どうにかしてほしい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 01:15:38 ID:BgQJRTrVO

ステアリングコラムの高さを下げたいのですが
調整の方法をご存知の方がいましたら教えていただきたく候

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 03:03:30 ID:R0EZwRmW0

へ？なぜウインカーポジションが迷惑なの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 08:18:13 ID:3RPx3zqrO

>>659
わからないあなたは免許返還。

661 ：650：2007/12/03(月) 10:09:06 ID:dVUEsJ2eO

みなさんありがとうございます｡
もう一度配線確認してみます｡
わからなければ取り外します。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 10:41:28 ID:Cx9XCRV50

>>656
かっこいいやん。
迷惑と思わないよ。それだったらおれもしようと思わないし！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:03:32 ID:PDubSlpZ0

子供の陰部を盗撮したらしい

【つこうた】日産自動車社員が盗撮行為？　盗撮画像やピンホールカメラの落札履歴がshareに流出
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1196535843/

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 12:46:41 ID:4p+2Tda10

>>658
チルト付だと最下部よりさらに下げるのは困難。
漏れには無理だった。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 13:11:39 ID:3RPx3zqrO

>>662
分かりにくい事は事故の元、すなわち迷惑。
たとえば信号機が全灯常時点灯で、順番に点滅になったら現状より分かりにくいでしょ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:05:08 ID:lvKfAFZ00

やっぱ分からん。
ウインカーポジションて違法なんか？
その手の車種って結構あったぞ。マツダ系が多かったかな。

ウインカーを出しているときでも消灯でなく
減光しているだけなら問題あると思うし
車両の生産（登録？）年月日によっては違法だけど
引っ掛からない車両もまだたくさんあるっしょ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:10:21 ID:lvKfAFZ00

ステアリングコラム下げ。
ここ見れ。

>ttp://homepage3.nifty.com/sybarites/page016.html

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:30:13 ID:8HGxZmCTO

>>666
いいからやめろって言ってんだろ
ぐだぐだ言ってんじゃねえよ
長いものには巻かれろ
寄らば陰樹の影

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:39:46 ID:3RPx3zqrO

>>666
違法かどうかではなく、迷惑かどうか、想像力、思いやり、モラルの問題。
バックフォグも違法ではないけど迷惑ですよね？それと同じ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:15:45 ID:lvKfAFZ00

だから何がどう迷惑なんか分からん、っていうこと。

分かりにくいって、何が分かりにくいのか。
点滅状態が分かりにくいのか？
悪いが詳しく教えてくれ。

バックフォグでも適正に使用していて迷惑か？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:50:05 ID:LdS5UM8i0

”適正”に使ってればな。雨天程度で使われると迷惑だし、眩しさで事故を誘発する場合もある。

ウィンカーポジションはちゃんと配線していれば大丈夫だとは思うが・・・。
例えば、右ウィンカー動作時は左ウィンカーは消灯しているとかならな。
メーカー製キットならこの辺はクリアしてるけど、それを改造して通常時も明るくしたりするバカが
いるんで、この手の改造はあまりいい目で見られない。

672 ：650：2007/12/03(月) 17:28:28 ID:dVUEsJ2eO

配線確認しましたが間違えないようです｡
試しに運転席側を助手席側に繋いだら､助手席がぼんやりと｡
製品がダメなんでしょうか?

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 18:35:53 ID:JgII7Mug0

1.5㍑CVTのマーチに乗ってます。
エンジンオイルについてです。←散々既出だとは思いますが…
日産純正のエクストラセーブX（0W-20のやつです）を入れたいんですが、高いですよね。
で、純正のSJ10W-30のを入れてるんですが皆さんどうされてます？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 20:26:55 ID:K2sPtWxD0

>>673
ディーラーで交換ということなのかな？
だったら0W-20も10W-30も、純正のだったら値段はあまり変わらないんでないの？

ちなみに･･･。
1.2Lで10W-30を入れたら、冬だったこともあってか燃費落ちますた。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:04:07 ID:GkpKof4U0

0W-20をフィルター込みで7000円くらい取られた記憶がある。
ディーラーは高いよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:19:29 ID:HkyMTjgg0

>>665
おれさまルール乙。
それを言うなら、マーチのウィンカーが見づらいってよく言われるぞw
法の範囲内で迷惑迷惑いうんならマーチに乗るなよ～

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:09:41 ID:0U2MmUDOP

>>674
0W-20は高いよ。

>>675
つ[鏡]

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:11:34 ID:0U2MmUDOP

>>675
ごめん、お前さんじゃなかった。

>>676
つ[鏡]

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:24:20 ID:hc9ROu0k0

ttp://catalog.rakuten.co.jp/rms/sd/catalog/item/sv0tid051r0512000027089/
流石に高いだけあってスペックがワケわからん・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:40:46 ID:9YXX1PKVO

12SRなんですが
突然、バック灯が両方点かなくなりました
球切れもしてません
他のランプは異常無しです

だれか原因わかりますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:02:40 ID:pQURJ6M70

ヒューズ見たの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:14:41 ID:9YXX1PKVO

バック灯用のヒューズはないけど一応全部OKでした

まだ走行3.5万Kです

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:27:50 ID:pQURJ6M70

バックランプ用のヒューズが無い訳ないでしょ。
IPDM-E/Rの中に無いかなぁ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:37:14 ID:9YXX1PKVO

なんですかそのIPDM-E/R？

ヒューズBOXには｢BACK LIGHT｣らしいのはないですね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:43:02 ID:pQURJ6M70

IPDM E/R （INTELLIGENT POWER DISTRIBUTION MODULE ENGINE ROOM）は
従来エンジンルームに配置されていた、リレーボックス及びヒューズブロックを一体化し、
内蔵したリレーの制御をIPDM E/R内の制御回路により行なうものである。

だそう。助手席側ヘッドライトの下（？）にあるよん。

もしくはポジションスイッチかも。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:56:07 ID:9YXX1PKVO

成る程。
助手席側ヘッドライト下…
心辺り有りますね
結構車高下げてるのでIPDM-E/R？のカバーが削れて配線むき出しになってましたね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 01:59:37 ID:m8d1vtfjO

>>685
む！バックライトの件とは関係ない人間だが勉強になったッ㌧クス

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 07:48:57 ID:HlZ16V09O

てゆーか、自業自得？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 08:42:10 ID:6fb2sM3SO

オレのニスモもバックライトが突然点かなくなり、保証で直したよ。
リバース入れた時の接触不良でした。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:07:03 ID:xPkISaIv0

>>669
他のマーチのウィンカーがやたらと見づらい。
そう考えると、マーチに乗ること自体が迷惑でモラルがない行為なのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:13:33 ID:8KvSXJAXP

>>690
ウィンカードアミラーでおk

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 11:42:12 ID:xPkISaIv0

>>691
マーチのウィンカードアミラーはカバータイプで根元が光るから、
被視認性がよくないよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 12:23:52 ID:roX7hDy+O

12SRの燃費はどれくらいなんでしょうか？色々と使用状況によって違うとは思いますが･･･。
あと、レブリミットはどれくらいなのでしょうか？

694 ：673：2007/12/04(火) 12:50:31 ID:D54VNpHv0

>>674
ディーラー外での交換です。
>>675
SL0W-20だとオイル自体が高いのでディーラーじゃなくても高くないですか？
ですので、同じ位の性能で安いオイルのオススメがあれば教えてください。

695 ：674：2007/12/04(火) 13:11:05 ID:mXVbCpix0

>>675
意外と0W-20って高かったのね。
10W-30の2倍近くするし･･･。
ttp://www.carest-makuhari.co.jp/SERVICE/service02.html
フィルター交換無しで4千円弱するけど、
今まで「純正の安心感」を買っていたと思って納得しますわ(笑)

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 17:22:50 ID:kY1eCkIf0

>>693
燃費の悪い参考
発進時に3-4000rpm程回し2速・3速と引っ張り
止るときは3速2速とエンブレを効かせて止まる
片道15キロほどの市街地の通勤ではリッター10キロほどです
でも、毎日、楽しい思いをしています

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:03:33 ID:HlZ16V09O

燃費を犠牲にする覚悟がないならＳＲなんか乗らなきゃいいのにな
まあ、それもまた人間味だけどね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 19:38:27 ID:Cb5Rrtl70

>>697
マターリ走る時の燃費って気にならない？
GTRに乗ってた人も気にしてたけど。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 20:58:58 ID:JJ8hkdE5O

ﾏﾀｰﾘ走ってる時で、瞬間燃費が30km/lを記録したよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:11:18 ID:/sUEppRA0

エアコン使わなければ１９ｋｍ／Ｌ
暖房使ってる今は、１５ｋｍ／Ｌにおちました
ｓｒです

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:46:05 ID:8lR6h5DyO

オフ会やるか？ｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:59:30 ID:1hRmZ84J0

九州でなら…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 14:40:57 ID:aibmfcrFO

>>701
このスレのPART1にいた人ですかｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:16:10 ID:w1og+6xP0

1500用のタワーバーってありますか？
1200のしか見つからないんですが。。。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:32:44 ID:Yoqawyei0

>>704
同じじゃね？

706 ：701：2007/12/05(水) 19:52:30 ID:8lR6h5DyO

>>702
当方横浜なんで、少々無理ですね。

>>703
違うと思うよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:02:11 ID:/eTVaNv50

>>705
エンジンがでかいからと言うかヘッド周りの形状が全然違うからバーを通せない。
1200用はどうやっても付かないよ。

オイラはあきらめてフロアサポートバーにした。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:47:10 ID:kbfkZbOQO

12SRの0-100Km/hとゼロヨンはどのくらいですか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:41:08 ID:WKQKDP43O

親がマーチを買った。俺の車じゃないけど納車がすごく楽しみ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:16:44 ID:Fv1CfslI0

モデルチェンジ情報ないね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:17:04 ID:XXyhJAaQO

13はいつ頃出るんだろ？

712 ：704：2007/12/06(木) 10:17:21 ID:gQ4cWu7/0

>>705
エンジンの大きさが違って1200用のが付かないんです；
>>706
そうなんですよね、
フロアサポートバーってオークションで売ってるあれですか？
当方SR-Aなんですが効果でますかね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 12:09:58 ID:bIatcDUfO

助手席側にあるECUを少し下方にずらせば1500でもタワーバー付きますよ。
SR-Aにオーテックのタワーバー付けてます。
OEM元のクスコ製も付くと思います。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 16:08:03 ID:ZQZnB24H0

亜矢子さん・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:42:37 ID:PA8UyR5R0

ギンコさん、前！
えっ！あーっ！あわわわわわ～～～～っ！！！！ガッシャーン！！
あーあ、よそ見しているから。

※マンガで済んだけど、実際じゃ、あわわわ～じゃ済みませんよ。
大きな事故になります。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:17:50 ID:kG3CMBHX0

>12SRの0-100Km/hとゼロヨンはどのくらいですか？

そこらの２.４Ｌクラスミニバンと同等程度です

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:36:34 ID:+Jc1gMZk0

2.4セダンともタメ張れるよ！ギヤが上手ければ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:16:41 ID:n+hWy9qQ0

俺のギヤは超上手いぜ！！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:22:25 ID:QqgJJe3CO

Ｋ１２も10年頑張るのかな(・▽・)

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:47:56 ID:0cJ55pg10

>716-718
回転数は、どれだけ上げればタメはれますか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:48:35 ID:cn6vM7+n0

1500cc、ルーフスポイラー、プライバシーガラス、純正ナビ、バックモニターの俺は勝ち組

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:04:32 ID:Qzq7OkifP

>>721
何が勝ち組かは分からんが、バックモニター以外極めて真っ当だな。
真剣にマーチを選んだのが分かる組み合わせな気がする。
末永く乗ってやれよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 01:07:06 ID:xk6WwQd70

>>719
無理だろうな。
K11も本当はあんなにも引っ張る予定じゃ無かったと聞いたよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:34:00 ID:AVgzsDFWO

「マーチは１０年間、ＦＭＣしない」は虚偽のセールストークだったのか…!?

725 ：704：2007/12/07(金) 09:06:54 ID:n6PqNxvK0

>>713
おお！頑張れば付くんですか！でもECUとか触ってしまって平気なんでしょうか。
でも>713さんはなんともないんですもんね。
貴重な情報ありがとうございました！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:08:00 ID:2nEeafnp0

>>719
多分それはない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:14:41 ID:3dMbIA0vO

>>721
マーチやん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:16:04 ID:W+aybHp8O

>>724
そろそろFMCしても、いいんじゃね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:25:04 ID:MIWNKMa3O

次はどんなイメージになるのかね
可愛いはもう勘弁

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:50:05 ID:VU0Bw2+ZO

12SRにマルホランドのリヤマフラー単体で付けた場合、音量はどれくらいですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:48:49 ID:CEZgmh+MO

>>709
∩(･∀･)∩ｳﾋｮｰ

購入ヲメ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:45:18 ID:W+aybHp8O

>>729
だね。車自体はコンパクトだし魅力的だけど、男が乗るにはかわい過ぎるw
もう少し、カッコ良いほうに振ってほしい。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:06:42 ID:9YJ3lQcz0

昔のＶＷビートルっぽくて好きなデザインなんだが。＞Ｋ１２
むしろ本物がスリムになっちまってガッカリ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:17:47 ID:NzD9O2Lv0

これを２ｃｈ中にコピペして欲しい。
俺達の力でガソリン代を少しでも安くしよう。

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。
暫定税率を延長しようとする自民・公明両党の候補を落選させましょう。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 20:59:17 ID:cn6vM7+n0

可愛いぐらいなら別にいいじゃん

男の軽乗りなんてダサくて情けなくて最悪だぜ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:31:08 ID:3dMbIA0vO

>>735
客観的には軽もマーチも大差ないですよ。。。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:38:37 ID:cn6vM7+n0

まぁ大きさ的には大差は無いわな
でも1500ccと660ccじゃ馬力が大違い

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:34:02 ID:W+aybHp8O

デザイン良ければ軽でもいいよ。かつてのABCみたいなのなら。リッターカーよりカッコ良いし♪　
スレチ、ｽﾏｿ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:36:27 ID:hjcSpDsCO

軽もリッターカーも値段は変わらないしね♪

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:11:30 ID:vO9ukVeV0

インパルマーチに乗っている方居ますでしょか？
いらっしゃったら、良い点・悪い点を聞きたいのですが
SRと比較してるんですけど、情報が少なくて・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:48:22 ID:cn6vM7+n0

1500ccはリッターカーの部類には入らないよな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:02:39 ID:TGqE0S0XO

>>741
ゆとり？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:10:03 ID:RoU5I5/n0

>>742
いや、土曜日登校してたよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:23:58 ID:cgGur24f0

マフラー換えたいけど、どこのがいい？
甲高くて音量大きめ希望。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:43:54 ID:sGa5zlSFO

>>744
キダスペシャルがお勧めだな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:23:30 ID:Ww2P4YNDO

>>743
１リッターは何ccかわかるか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:36:38 ID:RoU5I5/n0

>>746
1000ccだね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:39:38 ID:W+z9WILQO

>>744
近所迷惑だからノーマルで乗ってろ
五寸釘でオリジナルサイドストライプ入れるぞ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 02:47:16 ID:s/QDPzTyO

>>744
12cだけど、音量は大きくないけど、甲高い音ならマルホランド

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 05:46:51 ID:Kr9hE4Z80

>>740

　SRと乗り比べたことがないので私見です。
　ただし、自分のは後期のインパルコンプリートです。

良い点
　最初は、足が硬いが、ならしが終わったころにいい乗り心地になる
　低回転時からパワーが出て乗りやすい。
　とにかく目立つ。

悪い点
　シフトアップタイミングの範囲が、やや狭い。下手するとガクガクとなる。まあ慣れではあるが・・・。
　ブレーキはノーマルのままであるため、できればパッドの交換がお勧め。乗り方によっては、不要。
　（自分は交換しなくても特に問題がない）
　剛性はない。タワーバー等を入れないといけない。（街乗りオンリーなら問題ない）
　シートのホールドはない。　

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:45:59 ID:7hMX3tUS0

>>744
床に穴開けて直菅を車内に解放しる
甲高くて音量大きめを独り占めできるぞ
ガムテで窓を目張りするのも有効だ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 10:48:08 ID:3/WzzHkH0

>>751
触媒抜くのも忘れずになｗｗｗｗｗｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 11:41:23 ID:lyEUb7630

昔ヨタの高級クーペで実験的にタコ足のみにしたら、エンジンかかるけど
ストールして全く動かすことすらできんかった・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 11:58:57 ID:adsfZ46r0

それ生のタコがエキマニに詰まってたんだよ
ちゃんとゆでて薄く切って酢につければ動いたはず。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:04:08 ID:YWz5YzZf0

>>729
　男だけれど、可愛いマーチが好き。乗っていても「似合う」と言われるから、
　別に女性用とは思わないけれどなぁ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 12:51:58 ID:vzRfevGE0

>>741
擁護学校卒？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 14:42:37 ID:8HLNrITpO

>>756
通行しました

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:26:47 ID:jda6gA/V0

>良い点
>　とにかく目立つ。
>ブレーキは（中略）乗り方によっては、不要。

これはwww

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:27:16 ID:DmnvByQuO

>>747正解！！！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 09:40:26 ID:zfU3at/AO

>>758
インパルは見た目重視だからそれで良いんだよ

ほとんどの人はマーチで飛ばさないしな

あのデザインがハマる人には堪らないと思う

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:09:02 ID:V0QlRTCyO

昨日、インパルマーチ2台見たけど乗ってる人はお爺さんとおじさんだったよ
かっこいいなと思った

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 14:30:33 ID:uI4EpkacO

ん～統一感が乱れるから社外品のオーディオから純正品に戻したが～…外部入力無くなったのが残念だな～
外部入力接待できんのかな、基盤直結とかでさぁ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:38:19 ID:DS3zTehJO

>>762
同様に純正にこだわり、M/C後のAUX端子付きを手に入れたが、
コネクタ形状が変わってたんで未装着…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:00:36 ID:7Y/FFbHoO

2009年にFMCって聞いたけど、本当かな～？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:02:06 ID:uI4EpkacO

>>763
あら…その選択肢も考えてたんですよ、コネクタの形状が違うんだなんて。残念ですね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:18:07 ID:qgH7vgNL0

>>762
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e71486634

こういうのでCDチェンジャー用コネクタから外部入力できるよ。

767 ：740：2007/12/09(日) 20:38:31 ID:wUlUEcvh0

>>750
わざわざありがとうございました。
返事が遅くなりすみません
シートのホールドが無いって事は、内装に関して
1200 S/E 1500 E/Gとまったく同じで手が入ってないって
思えば良いですかね？

>>760
>>761

嫁がインパルの方がかっこいいって言ってるんで
インパルの方になりそう

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:02:35 ID:kiknRmGx0

前にGT-Rからの乗り換えで質問した者です。

12SRの値引きって購入した皆さんはどうでしたか？

先日、ざっくりで見積もりを出して貰ったのですが

標準価格で参考になりませんｗ

急ぎでお願いしたのもあるのですが・・・。

ワンプライスなんですかねぇ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:26:59 ID:cp31P6Ep0

>>768
見積り出してもらった人に
何故聞かん？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:42:00 ID:bUDta9OR0

22万円引きだったよ。今日見積もりだしてもらったけど。
ちょっと驚いた・・
でもまだいけるよね？
1月くらいに買うかも。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:43:15 ID:ftiq2m6y0

>>769
実際に買った人から聞きたいんじゃないの？
あんた性格悪いね。

772 ：768：2007/12/09(日) 22:51:02 ID:kiknRmGx0

>>770
サンクスです。２２万とは結構いくんですね。
オーテックだけにもっと渋いのかと思ってました。
競合させた車とかありますか？　例えばヴィッツＲＳとかブーンＸ４等々。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 22:51:29 ID:cnDql4IoO

>>768
急ぎだのざっくりだの言ってるから買う気を疑われてるんだろう。
値引きの情報は雑誌などにも載ってるはず、何でもネットまかせで
自分から動けないなら向こうの言い値で買った方が楽なんじゃないの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:08:33 ID:Zc/z4yjoO

12SRが22引き？？オーテック値引きあるの？

以前オーテックキューブライダーで新車値引きなしだったんでやめたんだけど

値引きあるなら12SR乗り換買えたいな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:36:15 ID:+EGlYs2bO

15SR-Aだけど約23万値引き(・ω・)
ちなみに6月下旬のマイチェン後まもない時期(・∀・)

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:48:25 ID:cp31P6Ep0

>>771
地域や付属品の金額や下取車で随分変わってくるのは知っているよね。
だから担当の営業に聞くのが一番だよ。

>>772
人の値引きを参考にするのはやめた方が良いよ。

777 ：775：2007/12/09(日) 23:55:17 ID:+EGlYs2bO

青で9万→12万（オプション無し）
赤で5万→15万（オプション無し）
青で12万→23万（プライバシーガラス、オートエアコンとか付けた）
赤にはゴメンなさい、青で買います(・∀・)ﾉ

下取り車あったらもっと変わったのかな…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 01:07:25 ID:1UFNrjllO

本日、12S+Safetyｼﾙｷｰﾍﾞｰｼﾞｭ成約～

なんとか、年内の納車を頑張ってもらいます。すっごい楽しみ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 04:59:37 ID:y8oNJdSr0

22万引きは見積もりの時点でくれた。
ちょっと焦ったけどな、いきなりこの数字で。
22万の内訳には7万円の車の下取り価格を含む
他社だとスバルくらいしか下取りしてくれなかった。
営業とはまだ交渉すらしてない。
何故、いきなり22万引きか？
顔を覚えられてる？
よく点検で利用してる？
新装オープン？
恐らくそういう理由。

オーダーしたら2ヶ月かかるらしい。
新旧スイフトスポーツ
ビッツＲＳ
マーチ１２ＳＲ

のどれにしようか悩んでる。
３ＤＯＯＲのほうが個人的には好きなだが・・
マーチは960ｋｇにハイカム、ピストンはいってるのがちょっと魅力ですね。
軽さが武器かなと思ってます。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 05:02:05 ID:y8oNJdSr0

下取りの車つーても20万キロに達する、営業車ですよｗｗｗ
だからよそでは廃車の費用を少し請求されるような車です。

日産嫌いだけを、なんだかんだいってこの営業車も20万たいした問題なく走ったし。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 05:10:06 ID:y8oNJdSr0

１２ＳＲにレギュラーいれて運転してたら問題あり？？？
どうなんだろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 06:31:22 ID:s/cAnzBuO

>>781
若干パワーダウンするけど、機械的には問題ないらしいぞ
そういう状況も想定して作ってあるんだってさ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 08:53:17 ID:ntA3wUYGO

>>781
燃費が悪化するのでハイオク入れた方が得だよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:00:39 ID:/fEbK+a40

12SRにレギュラー入れると12Sより遅くなるよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:06:06 ID:J4Ldh1ol0

>>781
スポリセした場合は大いに問題あるけど、その他は問題ないらしい。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:24:45 ID:e6Cj2xNJ0

>>772
ディーラー勤務なんですが、競合されるとイラっと来ますよ。
そういう人は逆に買ってくれるんですけどね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 10:46:00 ID:J4Ldh1ol0

俺がSR買ったときはカタログ見て一目惚れ。
概算見積もらう→「これは絶対に欲しい。けど家族会議の結果、もう少しやすければ・・・」と
正直に営業に話す→電話で更に値引き→サインをしに来店に行くと更に2万値引き・・・
結果的に30万くらいの値引きだったと思う（オプション含む）
概算見積から購入までの日数はわずか1日（笑）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 11:13:08 ID:bYO4uw6BO

12Sを118万からいくら値下げ出来るだろうか…？
スイフトの13XGも見積もり取ったと言って値下げ競争促すかｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:33:16 ID:y8oNJdSr0

しかし、ネットで見たんだけど
ＤＹＮＡＰＡＣＫのパワーチェック
カタログ値の4割引だとさ
orz

まじかよ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 14:40:44 ID:vESRYq4M0

>>734
今オイルショックだろ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:15:14 ID:oYFcbWwI0

>>789
ダイノならどの車でもそうだよ（無補正、TCF=1.0の場合）
ボッシュで計りなおすとカタログ値に近い数値になる
だいたい2L以下のNA車の場合、補正値1.3から1.5をかけないと
メーカー計測値との評価ができない

ダイノを含めてシャシーダイナモの使い方はチューン時のセッティング差や
経年劣化時の差を計測するもんで
一回計って一喜一憂して終わりって物じゃない

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:25:34 ID:MpMMFq460

>>779
SR買ったのはいいけど、軽さを感じないセッティングでがっかりした…
試乗車がなかったのがいじけ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:40:22 ID:FR9vQh650

ＳＲにスタッドレスを履かせたのだが、猛烈にコーナリング性能が落ちるな
タイヤとサスのバランスが合わないとは、このことを言うのかと実感した
普通の車だとここまで感じる事は無いから、ＲＥ０１Ｒって凄いね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:00:46 ID:81ZznfuC0

>>793
元デラマンだが店長がSR納車はずしでSRのタイヤ＆ホイールを安価で譲ってもらって
実家のお買い物マーチの夏タイヤにしてたが、スタッドレスにした途端にフニャフニャの車に戻ったな。
メチャメチャ鈍感な母親が気付くくらいだから相当変わる。
あとスタッドレスにした途端アクセルオンで「ﾌﾟｧｰ」って音がするようになるんだけど他の人どう？
サスもSR用を入れてるんだが2.3cmダウンじゃわかんねー。確かに違うんだけど。
ところで標準マーチにSR用ホイール突っ込んでる人どうしてる？やっぱ車高落としてもはみタイしてる？
目視じゃよく分からんのだがSRはフェンダーモールがつくからアレの分車検じゃやっぱダメっつわれるんかね？
部販行ったら片側9000円っつわれた上にSRにオパールラベンダー設定ないからつけなかったけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:11:51 ID:81ZznfuC0

やべえ俺日本語でおｋ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:41:28 ID:4Qu8754v0

>>793
RE01はパワー食われるらしいぜw
パワー食われて直線加速が落ちるってってw
んなばかな…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 22:53:39 ID:AfoEyjPI0

12SRって1.2リッターなのに110psかよ
15SR-A（109ps）より馬力あるじゃん
ターボかなんか付いてんの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:02:53 ID:81ZznfuC0

>>797
排気量のでかさだけがエンジンの性能ではないという事をry

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:12:02 ID:R75nV7IpO

SR-Aってレギュラーでいいの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:13:45 ID:AfoEyjPI0

いいよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:18:12 ID:oo1kkwDd0

MT換装したいなぁ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:25:01 ID:R75nV7IpO

俺はエンジン換装したい

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:57:28 ID:pF2x79Mk0

おまえの腕で勝ったわけではない
そのエンジンの性能のおかげだという事をわすれるな！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:58:21 ID:pF2x79Mk0

負け惜しみをー

Buーーーーーーーーーーーーー(くらくしょん)

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:20:53 ID:p24OY29v0

ぼくは‥ぼくは‥　あの人に勝ちたい…！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:27:08 ID:KeQPunvR0

勝ちたいなら NISSAN GT-R 買おうぜ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 02:27:38 ID:AdRGA5sMO

>>796
前スレあたりにあった、純正のRE-01Rから市販のRE-01Rに変えたら発進が鈍くなったってレスのこと？

ディーラーにRE-01Rを頼んだら純正が履いてるやつが届くんだろうか。
12SR用に開発されたって考えたら市販のより合ってるのかもしれないけど、性能よりコスト重視なだけかもしれない。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:24:31 ID:ZZwOS9OT0

日産ＧＴ－Ｒ　あんな重い車いらない。
金あるならポルシェだな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:29:47 ID:ZZwOS9OT0

>>797 つうかＮＡでリッター100馬力ほしいなら
本田のＴＹＰＥ　ＲやＳ２０００をどうぞ。

１２ＳＲも結構リッターあたりの馬力はでてるのかとはおもうけど
あのエンジンを見ると萎える・・

吸気がノーマルのマーチと同じ、すごく抵抗のありそうで効率の悪い吸気口

１２ＳＲのピストンって鍛造ピストンじゃないんだよ。
アルマイト加工されて若干形状が変わってるだけ。
ヘッドを削って圧縮率アップ・・

給排気をもうちょっと見直してもらいたいね。
排気にしてもフロントから出るから、エンジンの熱気を吸いやすい。

ボディはちゃんとスポットを増やしているんだろうか？

日産は手抜きが多いので信用できないところがある。

あと14秒台で走ったというのも、市販と同じ状況なのか？

それとも、サーキット専用に足回りなどを改善したのか？

キャンバーつけたり・・・etc

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 04:35:57 ID:ZZwOS9OT0

あとマーチってインマニがプラスチックだっけ？？？
リアのトランクの中敷素材・・まじでちゃちい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 06:07:51 ID:2hBLDJUrO

安い物を買って作りがちゃちいなどと言うスザンヌちゃんがいますね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 06:20:14 ID:ZZwOS9OT0

１２SRは安くはないだろう？
マーチで180万ですよ？
BMW　MINIより60万も安いけど・・
我が家では高級マーチと呼んでます。嘘
いや高級マーチと呼ばせてください。

インプレッサ１５００よりつくりがちゃちいもん。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 07:07:19 ID:2hBLDJUrO

ＳＲが高いのは走りに関する部分に金がかかっているから
トランクの中敷きなんていう末節の部分に不満を持つのは筋違い。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 07:48:35 ID:ZZwOS9OT0

走りに関する部分とはどういうところ？

ドラムブレーキ？
しょぼい給気
ゆるいボディ剛性？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:45:14 ID:2hBLDJUrO

わかったわかった。結局お前は、値段がマーチで中身がポルシェじゃないとだめなんだな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:51:36 ID:iZtqTYyK0

>>814
専用サイトがあるからまずはそちらへ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 08:56:03 ID:e3+p6ZE9O

>>793
ＲＥＶＯ１か？

ミシュランのＸ－ＩＣＥならブリザックは笑えるぐらい、性能と安全性が良いぞ？

ただ、値段が高いから外車乗りや金持ち、安全性を重視する人しか付けてないな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 10:32:31 ID:bDsn3XprO

>>817
X-ICEはドライの性能は高いけどさ、北海道とかのミラーバーンだと不安が残るわけよ。
まあ、普通にはいて停まってるみたいだけど。
それにさ、確かに高いけどさあ、それはファルケンとかとの比較であって、
価格帯としては鰤とかわらなくね？

と釣られてみる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:22:24 ID:x1mCyGQbO

最近12SRのスポイラーレスがすごく欲しい。
見た目はただのコンパクトカーで中身だけが違うって、素材にこだわった料理みたいで素敵。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:55:07 ID:ZZwOS9OT0

素材がってｗｗｗ
ぺらぺらの鉄板なのに、子供だましなタワーバーつけて。
ただのコンパクトだろうが。
鍛造ピストンでも鍛造コンロッドでもないし。
４PODのブレーキがついてるわけでもないし。
スポット増ししてるわけでもない。
日産の他車種からの流用品でまかなってる車なのに。
まー別に誰もそこまで期待してないけど。

１２SRって弄る部品がすくないんだよね。
いじってるやつってマフラーつけたりアクセサリーつけてる程度だし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 13:10:55 ID:iZtqTYyK0

ID:ZZwOS9OT0　必死だな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 14:46:01 ID:I24+YLLA0

おまえらかわいそうなID:ZZwOS9OT0　にもうちょっと構ってやれよ・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:17:48 ID:x1mCyGQbO

素敵＝高級品じゃないよ。チープな服でもオシャレはできますから。
あと素材にはこだわってるでしょ。速くではなく楽しくなるように。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:09:06 ID:N3KZFmPK0

>>807
ハイグリップタイヤに履き替えると加速は鈍くなります。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:10:36 ID:N3KZFmPK0

>>813
180万も出してインプレッサ１５００よりもちゃちいんだよ？
腹たたないの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:08:46 ID:ZZwOS9OT0

インプレッサ１５００は140万ちょっと

足回りはF ストラット　R　ダブルウィッシュボーン
水平対抗エンジンだから素で高回転エンジン
マーチより断然お金がかかってると思う。
ボンネットダンパーもついてるし
インマニも鋳型の金属
吸気も考えられてるし。
そもそもレブが7100回転で高回転ってほざいてる時点でNISSANは終わってる。

そしたら先代BMW　MINIは高回転エンジンになるな。ｗｗｗｗｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:12:32 ID:ZZwOS9OT0

ＳＲが高いのは走りに関する部分に金がかかっているから

どこに金がかかってんだ？？？
流用部品のオンパレード車に
そもそも日産の景気が悪いときに開発された、コストダウン車だろ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 20:58:32 ID:f+mcobW70

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　/ 　ノ　＼　ヽ
　　　　　　　|　●　　　●　| 　　またお前か。
　　　　　　彡　　　(_●_)　　ミ
　　　　　　/､　　　|∪|　　　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　　　　　 /.| 　　　ヽノ　　　|　ヽ
　　　　　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　　 ;　　｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　｀ﾞ´

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:08:37 ID:y8B3cNsQO

俺もSR好きだが、やっぱり値段は高いと思う。
燃料はハイオクだし、ライバルのフィットRSやヴィッツRSの方が経済的。
まあ、SRはファン向けのモデルだからその辺りは気にしちゃいけないか。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:44:52 ID:/TDjSZai0

そもそも他の車が気になるやつは12SRなんか乗らないって。
ID:ZZwOS9OT0はとっととインプ1500やらBMW MINI乗ってろよ。
俺も乗りたくなったら乗るからさ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:51:14 ID:SCnESElmO

15SR-Aにインパルターボ付けたい(・∀・)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:59:02 ID:rxnvYr84P

>>831
スーチャじゃないの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:18:31 ID:1+scSAa+0

>>829
フィットRSやヴィッツRSと拘り方が違うと思うが。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:28:39 ID:Bmb6YDQ20

おい、定価１０マン以上のが
こんな値段で持ってかれていーのか！(｀・ω・´)
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84289877

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:31:43 ID:f+mcobW70

>>834
出品者出張宣伝乙。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:58:07 ID:x1mCyGQbO

>>826
重いし。でかいし。ダサいし。
いらないものに140万は出せません。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:04:32 ID:ZZwOS9OT0

>>836 STIかっこいいぞ。
文句あるか？STI様に

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:16:37 ID:ixGIkn180

250万円位のしっかりマーチが欲しい

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:21:09 ID:0t10Rub+0

厨房にエサをやるのはもうやめようぜ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:23:45 ID:ZZwOS9OT0

>>838　同意
250万くらいでいいからもうちょっとしっかり作れよ
OSSAN!

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:24:10 ID:ozLP/6IM0

>>837
たしかにSTIはｶｺｲｲ
でも15や20はダサい
S-GTはまぁまぁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:42:54 ID:y8B3cNsQO

インプは早くセダンを国内で発売してほしい。

ところで、マーチはいつモデルチェンジするんだろ？この先まだマイナーチェンジするのかな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:53:07 ID:VPhNtkwV0

C+Cでも買っとけ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:56:26 ID:ozLP/6IM0

マイクラはゴミが車内に入ってくる

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:15:42 ID:O+jCw/7oO

>>837
ジャージにランニングシューズで出かける人みたいな車。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 00:34:00 ID:DXc4zDYw0

>>845
お前もしつけえ。
インプとマーチなんか最初から土壌もグレードも違うだろうが。
いちいち相手すんじゃねえ。それとも携帯から自演か？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 06:21:19 ID:aUIbGzDZO

ビートルを平たくしたらばはいポルシェ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 06:29:54 ID:Hm+rNjV40

>>847 日産糊の感性を象徴してるな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 07:46:12 ID:J7p1npU5O

純正のエアフィルターを外して、かわりに毒キノコを付けてる人っている？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 09:16:33 ID:rQDCchp6O

>>849
ﾉｼ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 09:39:33 ID:Hm+rNjV40

>>849 熱気吸いまくりで意味ないだろ？？
エキマニの真横にあるのにさｗｗｗｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:32:12 ID:J7p1npU5O

>>850
もしお手数じゃなかったらE/Rの画像って見せてもらえますか？

>>851
やっぱり熱気吸いまくりなのか。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:40:00 ID:ZhIks6YX0

>>847
そんな感じで時期型は全幅1700mm、全高1450mmぐらいで1.5㍑車重990kg希望

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 12:46:08 ID:O+jCw/7oO

それじゃスポーツカーだ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 13:02:27 ID:3c/isl17P

じゃあ全幅1695mmで我慢してあげる。

856 ：８５０：2007/12/12(水) 14:26:52 ID:rQDCchp6O

>>852
ヒント:み○カラ→パーツレビュー→車種別→日産マーチ→吸気系→エアークリーナー→○○番目

)ﾉｼ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:42:26 ID:Hm+rNjV40

K&Nのきのこあるな・・・
夏場の熱気対策しない限りは駄目そうだな。
遮熱板がいるね。
http://www.gruppem.co.jp/application/powercleaner/ms/photo/nissan_PC0202_K12.html

ほれ・・アンチはやめてやろう。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 15:19:02 ID:Hm+rNjV40

://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/4115951/

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:12:02 ID:3dckkD7A0

何でマーチでPCD114.3なんだよ(-ω-；)
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n56287765

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:30:50 ID:NonW7KMO0

12SRよりカップカーのが好きだぜ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:25:07 ID:5fBziEJ90

K12マーチのクイックシフトをみんカラで見かけたんですけど
このスレで使ってる人いますか？

入手方法やインプレなど知りたいです。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 22:57:16 ID:QQbEZtpK0

すいません。ちょっとお聞きしたいのですが、
当方12ｃのMT乗りですが、14ｓのATのメーターはポン付けで付きますでしょうか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:09:23 ID:J7p1npU5O

>>856
ヒントっていうかほとんど答えありがと。

毒キノコかこいい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:54:18 ID:gv+XI+PN0

嫁のマーチ、１２ＳＲに買い替えよかとＤラへ行ったけど
スポイラーレスはべりグだけど白、銀、黒、青しか無くてガッカリ

カラフルでノーマルスタイルの１２ＳＲカコイイと思うけどな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:59:09 ID:cvYLd1bX0

九州のマーチ乗りはおらんのかい！
オフ会するぞｗいや、おれはノーマルだけど…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 00:03:28 ID:AkqnkeVwO

12SRの燃費ってどれくらい？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:04:24 ID:TFEciD6l0

Ｋ１２にミケロッティ履かせてるヤシいる？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:39:33 ID:0BGisjeA0

>>865
年末なら親のマーチが納車だから参加してもいいよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 02:26:08 ID:vpLLCumSO

北海道では誰かおらぬか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 02:30:07 ID:zUNRTZgW0

>>869
ノシ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:29:04 ID:ZJaIzkA/0

>>869
ﾉｼ
既に何回かオフ会やってる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:30:03 ID:ZJaIzkA/0

ああ、12SR限定のオフ会ね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:58:23 ID:vpLLCumSO

ノーマルてっちんのオフ会は…？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 09:03:47 ID:9mfJKhPh0

１２SRで4連スロットルとかやってるツワモノはいないですかね？

リッター100馬力たたき出してる人とか・・・

875 ：８５６：2007/12/13(木) 09:05:15 ID:sVcP7ERRO

>>863
いえいえ

ﾉｼ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 11:04:10 ID:IpQV5d5/0

>>874
ハイパーREV vol.2に載ってなかったっけ？
巻頭のショップ別チューニング紹介のとこ。

あれを見る限りではマルホホエキマニにしているのが目立ったけど、
現存する社外エキマニって

nismo（生産中止）
マルホランド
からくりはうす
トミーカイラ（現エム・ディレクション）

の4種類で全部だっけ？（ワンオフ除く）
そのときのREVの広告には、HKS九州も触媒レス形状で出しているみたいだったけど、今探しても無いんだよね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:01:23 ID:F20B34/u0

超貧乏派遣社員のオレにはマーチの維持はきついようだ…
社外アンプをヤフーオークションで買ったけど、取り付けを頼む金がないorz
だれか、やってるひと助けてﾟﾟ(p口q*)ﾟﾟ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:41:32 ID:sVcP7ERRO

>>877

つ〃カーオーディオDIYハンドブック

まずは立ち読みする、話はそれからだ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 13:37:31 ID:xnCA8aIU0

>>876
スロットルも載ってたんか？
本屋行ってみるか。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:21:13 ID:3n7jZDYOO

四連スロットルはカッパツだったと思う。
エアロオーバー（ケーファクトリー）もあるよ、エキマニ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 20:33:49 ID:9mfJKhPh0

カッパツ・・

社長が日本の不景気に嫌気がさして香港いった会社だろ？
珠海にサーキットあるらしからな。

カッパツに逝ってみるか、4連スロットル問い合わせてみる。

882 ：876：2007/12/13(木) 23:29:47 ID:IpQV5d5/0

>>880
サンクス
ケーファクトリーもありましたね。
価格はケーファクトリーのが1番安く手に入るし、ちょっと交換してみたい人には良いかも。

対してトミーカイラ高すぎ･･･。13万って･･･。
他のならフロントパイプまで買ってお釣りが来ますわな(笑)

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:38:13 ID:sQA5zCyUO

K13でたらK12は今のK11みたいに古臭く感じてしまう車になるんかな…
馬鹿げた話しかもしれんが5年乗るつもりで今年マーチ買ったから心配だ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 01:01:11 ID:4oLOyhzWO

デビュー当時の斬新さは感じないけど、手入れのいいＫ１１ならいまだに古く見えない。
Ｋ１２も飽きないデザインだと思う。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:01:46 ID:ZgwXASD90

>>878
ありがとうございます！
書店にありますかね？今日ちょっと仕事の帰りにでもよってきます。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:06:17 ID:ZgwXASD90

昨日、右前一輪だけ15センチくらい段下になるところに停車して、荷物を降ろそうとしたら
右側前後とも開けるときにガコって開いた。
一番びっくりしたのはリヤゲートで、ボタン押したら「ガキン！」って鳴って、
閉めようとしても閉まらなかった。
ここまでボディが柔らかだとは思わなかった…
ケチって10年以上乗りたいんだが、どうなってるんだろw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 11:23:28 ID:xwvATCaSO

>>886
少し前の国産、さらに低価格のマーチ、それで普通です。心配なし。
34Rでさえ、片輪ジャッキアップ時にドアを開け閉めすると、
ガキッ！て引っ掛かってました。

弱いでなく“しなやか”と自己暗示かけましょう。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:08:57 ID:PhbWxtv20

>>883
は？K11前期なら古いかな？と思うが
中期、後期のデザインはいまだ通用すると思うけどな。
K12とは別物だと思うし。
ビッツ、デミオみたいに微妙に違うと飽きやすいと思う。
俺K11中期だけど次は後期1300*4WDを探してる。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:34:17 ID:yzCNjwnR0

>>888
は？K11は古く見えるよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 19:46:49 ID:sQA5zCyUO

K11の前期やら後期の違いなんて乗ってる人間以外にわからん＝一般的には古い車に見える

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:49:41 ID:4oLOyhzWO

いやー。いい車はマーチに限らず手入れがよけりゃいつの車かわからんよ。
１０年くらいは。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:55:15 ID:0U7+4yg30

K11が古臭くないって…
それはあまりに主観的すぎないかorz

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:26:14 ID:/AEUirUTP

つ「俺が乗ってんだぞ古臭い訳ねーだろｺﾞﾙｧ」

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:39:41 ID:RWY4YyA/0

巣にｶｴﾚｯ！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:13:24 ID:WP9R/b3k0

K11ってキレイにしてると、K12よりも古臭さを感じないと思うけど。
K12はうわべのデザイン重視だけど、K11ってデザインの本質重視じゃん？
K12って「マーチ」という名、さらにいうと「K12の次期車」という感じで売れたんだと思う。
ブランニューな車名だったら月に1000台がいいとこだろうな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:34:26 ID:guuWU7DgP

はいはいわろすわろす

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:38:53 ID:7wQlTqBl0

>>895
＞「K12の次期車」

肝心なとこ間違うなよｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 00:42:53 ID:emivEBzt0

内装見なけりゃまだまだイケるだろ
ＭＴあれば買っちゃうねWK11

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:39:00 ID:T0JbWnNoO

Ｋ１１が現役の頃はカワイイ系狙いすぎだし飽きたと思ってたけど、今たまに見るとシックな感じでいいね。特に白と黒。
Ｋ１２は更に先進的デザインだったし、絶版になってからまた輝くと思うんだが。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 10:33:16 ID:nsvbwnCR0

Be-1が出たときは衝撃的なデザインに感じたものだが
K12が量産されてる現在では何てことないんだよな。
こんなパイクカーを引っ張り出したのは近所に現役のBe-1が一台いるんだよ、
別の空き地には朽ち果てたエスカルゴも・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:33:13 ID:uwtc4L8n0

俺このあいだ
近所に住んでる若い姉ちゃんがマーチでドライブをしていたので
「こんにちは。可愛いですね。ちょっとだけ触ってもいいですか？」
と聞いたら、快く「いいですよ」と言ってくれたので
姉ちゃんのおっぱいを触ったら思いっきりビンタされた。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:01:44 ID:F3z01epGP

ひどい姉ちゃんですね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:28:33 ID:guuWU7DgP

理不尽だな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:30:55 ID:qZ8lCIS50

K11って激しく古臭いような…
こういうのを信者というのかいな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 12:32:54 ID:3fZ7L29V0

空き地に朽ち果てた車

B地区ですか！？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:01:26 ID:T0JbWnNoO

今年のマイチェンで12SRに追加されたカラーって何？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:06:27 ID:ta7DsZJg0

アナルイエロー

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:45:45 ID:KPg7A42f0

パシフィックブルー

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:38:26 ID:lL7NyD4i0

>>900
エスカルゴ・・・
4ﾅﾝﾊﾞｰじゃなかったら欲しかったなw
センターメーターにインパネシフト。そして、ベンチシート。
魅力的に見えた。

>>901
おっぱいはイカンだろ。おっぱいは。
おしりなら微笑んでくれたかも。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:49:05 ID:T0JbWnNoO

>>908
マーチらしくていいね！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:04:58 ID:bxRWVcz4P

>>909
運転席にいる姉ちゃんの尻は触れないだろ。
太ももならともかく。てかどうせビンタされるなら股に手ぇ突っ込んじゃえば良かったんだ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 00:22:08 ID:cJfDqLSGO

909に皆、真剣にレスしてるが、あれは有名なコピペだぞ
コピペ元はマーチじゃなくて犬の話しだったけど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 01:00:21 ID:fkt+soh70

>>912
真剣なレス？

で、マーチは犬のように従順で可愛いって話しだっけ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 17:25:52 ID:9iw7WdPN0

お姉さんは雌犬だって話だよ。
マーチのことはマーチスレでやれ。

　　　　　　　ん？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 20:32:13 ID:fXM+Yh+HO

今日オープンカーのマーチが走ってるのを見た！(*ﾟ◇ﾟ*)

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 21:25:27 ID:PT8SXuR90

残念でした、アレはマーチのようでマーチでない(ﾍﾞﾝﾍﾞﾝ
英国製でマイクラと名乗ってます。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 22:45:13 ID:Hn8HmtW3O

ニスモマーチ見た

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 23:41:41 ID:T0nCWpL30

>>916
でもマーチってバッジついてたよ？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:09:16 ID:/hBuCHgS0

160～180馬力のマーチが欲しい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 00:52:41 ID:Yp8tNZMh0

つ改造

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 05:55:20 ID:EGyf1fE20

前期型に中期RXバンパーを付けたがグリルがしっかり固定できない
タイラップ固定とか好きじゃないんで、何かいい方法ないですかね

あとSRに１４インチって履けますか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 07:16:16 ID:6VH9bJS9O

マーチで17インチ履いてる人いる？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 08:26:26 ID:jp9Acy95O

>>921
グリル穴のクリップ穴を長穴にする

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 09:28:41 ID:42e6aXO4O

>>922
たくさんいる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 12:55:36 ID:uzRr45ROO

>>918
名前はともかく、結局マーチのオープンらよ♪

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 14:08:38 ID:jp9Acy95O

ＭＡＲＣＨ
ＭＩＣＲＡ

マイクラとは
ミクロなＡ(オートモービル＝自動車)

ＭＩＣＲ＋ＡでＭＩＣＲＡ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:30:34 ID:wjF95ybFO

(・∀・)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:25:16 ID:ITtfmu2lO

マーチぐらいでミクロ扱いされるんじゃ、モコやピノを輸出したら
ナノア　NANOA　にされるんじゃないか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:19:17 ID:BC6CWxWFO

マーチに囲まれて死にたい(・ω・)

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:50:36 ID:7UEyEUttO

1.5のマーチ。YK12に合うFタワーバーってありますか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:28:59 ID:BtrSvABn0

CR用でイケるみたい
但し、エンジンカバーに接触する場合もあるそう

>http://minkara.carview.co.jp/userid/326568/car/225835/1064259/parts.aspx

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:53:47 ID:ioxgNaeIO

ショック、車高調のおすすめはありますか？

現在はRSRバネのみです

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:28:43 ID:LXq04fjXO

HKS S-Compact
なんてどうでしょ

934 ：932：2007/12/18(火) 10:45:00 ID:CzeFtb36O

12cMT(ﾟ∀ﾟ)
主に街乗りです

へたってる訳じゃないが、ロールが((((;ﾟдﾟ)))ガクブル

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:56:55 ID:Fiy/qc9d0

>>934
12SR純正なんてどうかな？
ちょっと街乗りには硬いけどいい足だよ。付くかは知らないんだが…
車高下げたいならHKSかTEINをすすめとく

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:05:49 ID:hCR9fqGWO

剛性をあげるなら何があるかな？
ロールゲージなら狭くなるし

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 11:41:52 ID:MeYODP47O

>>932
おいらはオーリンズを組んでるよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 12:22:17 ID:LXq04fjXO

>>936
後期SR用補強部材はどうですか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:44:12 ID:hCR9fqGWO

>>938
ありがとう

12Sに使えるか調べてみますわ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 14:07:03 ID:o6TDoifp0

ポン付けできないし水漏れ対策もしなきゃいけないよ。
フロアトンネルの補強なら比較的容易にできる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 15:14:17 ID:xfV+NGj/O

段ボール並のマーチ箱の部分補強は、しなる事で逃がしてた力が他の部分に
思わぬ形で集まったりするので、全体をトータルに。
前後ストラット部だけを固めると、Aピラーがプクっとふくれたりしたす。
本気でやるならばロールゲージしかないですね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:49:55 ID:uZaW6WP8O

ダンボール並みwwwww

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:05:04 ID:054qD3X80

東ドイツで作ってたトラバントは紙を樹脂で固めたボディだったそうだな
腹を空かせた山羊に喰われたこともあったらしい。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:53:26 ID:SrzN8alI0

車のボディ剛性を上げるって思っているより難しいよね。
各部を補強すれば必ずそれに見合う剛性が得られる訳では無いし、
車重が極端に増えるのも問題だよね。
しかも、剛性を上げれば走りが良くなるとは限らない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:08:49 ID:HXwrIG6P0

硬けりゃ良いってもんじゃない。
日本刀と同じでしなりもないとな。

と良いこと言ったつもりが全然まとをえて(←なぜかry) いない罠

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:15:47 ID:BJqBsWRoO

×ロールゲージ
○ロールケージ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:50:43 ID:snBZ3EpH0

>>921

> あとSRに１４インチって履けますか？

ttp://www.autech.co.jp/HISTORY-SV/K12S12/FAQ/index.html

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 09:50:37 ID:YTBVAAfRO

車高をバネだけで落としすぎて少し不便なのですが、純正タイヤ、ホイールのままで、タイヤサイズを変更して
なんとか数ミリでも全体の車高をあげる場合、14インチの純正ホイールにはどういうサイズのタイヤが適合しますか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:02:21 ID:5bpft2QI0

>>947
SRのブレーキは標準車にも転用可能って事で？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:45:57 ID:/aON5LWT0

マスターバックも移植しないと意味ないぞ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 11:52:46 ID:5BU7l5Tk0

↑
それを言うならマスターシリンダー。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:06:47 ID:KYvJYxpWO

AT車に移植するならタンクは元々付いてたヤツを組み合わせる必要あり。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:13:20 ID:TmbikrNP0

>>948
175/70R14(CUBE3のe-4WD標準)
つか、こざかしいことするくらいならバネを元に戻せよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 14:31:51 ID:VEcb1BNHO

>>948
ディラーで貰ったサニー用タイヤ履いたら少し太くなったよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:49:27 ID:Dd/1mS4G0

>>954
そのサニーはどんなサニー？あまりにも長期間モデルチェンジを繰り返して製造されてたから
ひとくちにサニーと言っても千差万別で見当つかん。
まさかB10のタイヤをK12に履かせて(無理だと思うが)太くなったはありえないだろ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:00:06 ID:5041DVE60

>>935
実家の前期型12C（1.2L 4AT）は中期SR用のホイール、タイヤ、サスを組んだが特に問題なく組めるぞ。
ただSR用のホイールは一応メーカー的にはハミタイ扱いらしいから要注意な。
ちなみにSR用のフェンダーモール片側9000円という暴挙。
スタッドレスに変えたら挙動超不安定ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

957 ：９５４：2007/12/19(水) 22:17:13 ID:VEcb1BNHO

>>955
一番最近のやつで鉄ちん用のタイヤでした

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:08:18 ID:0UyKdI9J0

http://blog.yokosuka-curry.com/images/mach002.JPG

しましマーチ
花咲かマーチ
の次は何？
リラックマーチ？(´・ω・｀)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:14:32 ID:o1y9oIqm0

シマウマーチ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:36:02 ID:vk9D9n4Q0

カマドウマーチ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 04:57:58 ID:AV1u5ceYO

サンマーチ
ボディーが銀で屋根だけ黒、黄色のリップスポイラー付き

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 08:25:39 ID:WTqzNjciO

ちょｗｗｗおまーち

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:29:11 ID:7YYRHjlMP

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰﾁ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:33:28 ID:y1qRknR10

菓子メーカーとコラボ、コアラのマーチ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:25:32 ID:WTqzNjciO

山田君>>964の座布団全部持っていきなさい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:17:34 ID:rodAo44XO

CIMARCH

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 14:00:43 ID:imPT+dhx0

H14 4ATです。
ハンドルを左いっぱいに切った状態でセルを回すと、
セルはちゃんと回るのですが咳き込んだ感じでエンジンが掛かりにくいです。
掛かってもすぐ止まります。
ハンドルがニュートラル、または右いっぱいでは普通にすぐ掛かります。
一度ちゃんとエンジンが掛かれば左いっぱいに切っても止まることはありません。
いっぱいに切っても別にアシストモーターの異音などはないようです。
なにこれ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 15:55:55 ID:pSGBbl/M0

>>967
左に思いっきり切った状態だと猫ちゃんの怨念がよみがえります。
ビックリしてもキャっと声を出さないように注意願います。
声を出してしまうとねこんでしまうかもしれませんよ。猫だけにね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:09:10 ID:AV1u5ceYO

○○はほっといてディーラーに相談

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:54:52 ID:MRAATXvX0

マイクラを試乗してみたところ、
交差点で合図を出そうとして、ハンドルの右側にあるワイパーのレバーをひねってしまい、
ワイパーを間違えて動かしちゃった。あの車の方向指示器のレバーはハンドルの左側にあるんですね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:30:15 ID:yd/M0WMvP

>>970
外車だから反対なんだよな
でもなんで外車は反対についてるんだろ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 18:49:53 ID:7IkkLgxe0

ISO規格でウインカーは左に決まってるから、日本は独自にJISで右に決めてるらしい
イギリスも昔は右だったとか、欧州と米が左だから多いほうに合わせたんだろな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:07:01 ID:QyxPKq8k0

イギリスも最初はISO規格を決める時にハンドル位置で左右逆にするよう主張してたのに
(イギリスの)代表がフォードになると手のひら返して左ハンドルに合わせたらしい、理由はコストダウン
EU向けの中でイギリス向けだけ反転させないといけないからね。
ただATが主流の日本でも厄介なのに、MTが多いイギリスで右ハンドル左ウインカーじゃたまらんだろな

ちなみにISO規格はそれほど古いものではなく各国の規格の中から
適当なの(主にアメリカ)をピックアップして国際規格として定めた
ここでもアメリカがジャイアンぶりを発揮してるな、右ハンドルの国の安全性なんか蚊帳の外だ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:15:37 ID:TIjwevGk0

おれもキュービックのローター付けようかな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:27:27 ID:SdQlmI7B0

あの娘にはﾋﾟﾝｸﾛｰﾀｰ使用

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:38:41 ID:Z/yb+l+kO

中期以降のSRブレーキ＝キュービックのブレーキ

じゃなかったっけ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:43:56 ID:w5Jn8FmDO

>>973
右ハンドル左ウインカー＆ＭＴ、そんなに対したことじぁない。

昔オールドミニに乗ってたときそうだったが、早めにウインカー着けるだけのこと。
むしろ、ギリギリまでシフトいじらなくなるから、安全だ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 04:23:22 ID:SI4hryZ70

マーチのエンジンをクルーのエンジンに換装したら走りがよくなるのかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 09:03:29 ID:NI0zUqJFO

無意味。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 09:22:12 ID:omvz5NHgO

無知

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:48:02 ID:+iQoFo0v0

RE-01に変えたら加速が鈍くなった・・・
ハイグリップタイヤは直線は不利だな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:58:51 ID:2+3hfB7yO

っ転がり抵抗

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 10:59:55 ID:vYCXN5ilO

マーチ１２００持っています(((^_^;)

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:20:33 ID:TP6vKZ9P0

おれは直線加速重視だから、ファルケンの安いタイヤはいてるけど。
ﾎﾟﾃの時に比べたら、0-100が1秒程速くなった。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:24:44 ID:q8gLLFNy0

マーチにお似合いのタイヤってこの辺だろ。
ttp://www.aisha.co.jp/tire/maker/nankang.htm

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:37:03 ID:U9tsbVIbO

>>964
マジでやりそうな気がする

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 15:25:30 ID:Q8XOmmSrO

次はガチャピンセレクションやるんじゃね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:38:26 ID:9swqWysV0

マーチ買います！
２５歳で２５周年マーチ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 19:49:03 ID:hZ7AKVhG0

25年間乗れよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 20:04:11 ID:9swqWysV0

アハハ～がんばります！
自分の車、初なんで。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 00:48:25 ID:W39vZ4r/0

>>976
そうなんすか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:49:42 ID:3tICgzQRO

>>796を見て半信半疑になってたけど、やっぱ加速鈍ってるんだな。
でも安定してるから満足。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 06:50:20 ID:HUIHibZF0

K12マーチは車体が重い割にはエンジン出力は十分ではない。
キハ40系並みの加速だから。じり速で徐々に速度が上がっていく感じ。

1.2tに対し、95PSは非常に非力。
冷房を入れると、機関直結型冷房機の構造上、エンジンのパワーが落ちるので、
加速はキハ40系くらいに重たくなる。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:54:16 ID:8SKATGIRO

キハがわからない
パノラマカーなら何とか
1トンじゃなかった？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 12:01:15 ID:h9/Oy8ex0

某メーカーのハイグリップタイヤにしたら、パワーを食われるのを実感した。
スリップサインが出る頃に加速がよくなってきてやんの。。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:02:06 ID:ja8o7M5R0

新スレ立ててくるよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:08:43 ID:ja8o7M5R0

つ　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198296324/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:19:22 ID:G1+9jrKeO

>>993
キハ40が出てくるあたりがコピペチックw

せめてキハ82に…

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:29:55 ID:xXqSDLWI0

>>999
お前の願いはマーチが叶えてくれる！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 13:30:01 ID:MduHeEW9O

>>1000なら世界中のマーチ乗りが幸せになれる(*^∀^*)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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