日産GT−R買えない奴はインプ、ランボでガマン

俺の知り合いは，秘書・運転手・家政婦がいる相当な金持ちだが，
ベンツCクラスのコンプレッサーに乗っているよ．目立つのを避け
ているらしい．

別に金持ちなら下駄車に買ってもイイんだし、買わないって決めつける理由が
貧乏人の俺には分からない。

新型ＧＴＲ　　800万円

って安いよな

レクサスＬＳ　ベンツＳ　より全然安いし


おもちゃ感覚だよな。

>>55
残念。

レクサスLSの購入の９５％は法人でしたー

個人は買ってない。

>>68
バーゲンプライスだよな。

>>69
会社のオーナーともなると会社名義で自分の車買って税金対策にすることができるんだよ。
ほんとの社有車として公用に使ってるところの方が少ない。

まあGT-Rを会社名義で買うことなんてさすがにできないからレクサス以上に売り手がない、厄介な車になるだろうね。

エボ、インプはとにかく厨臭い
女受けは最悪だし、冴えない男が乗る車だな

GT-Rも同じだｗ

>>55
ハリウッドの有名人は、環境問題に前向きに取り組んでいることをアピールするために
ハイブリッドのプリウスを乗っているらしいし。

いろいろ開発してあるGT-Rだけど、
俺的には、
愛人や知人へインサイダーさせて乗ってもらう車
としか見えないな。

プリウスは乗ってくるだけで買ってないんでしょ？
トヨタが用意するみたいな

どうせ1-2年もすりゃ、HKSだのなんだのチューニングショップがデモカー作って
いろんなパーツも出まわるこったろうぜ

リッター20Mile走って酸素も排出できるならかってやってもいいぜ！

>>76
さて、それはどうかな。
ＦＤでさえ�W型でＣＰが１６ビットになった時に
解析に手間取りスピードリミッターカットするのに１年以上かかった。
今回は更に手間取りそうだからデモ車作るのも容易じゃないと思うな。

http://www.njd.jp/main/20071030-002.html

ホンダF1＝ホンダは金だけ出してクルマ作りは元BAR（ティレル）のイギリス人に丸投げ
トヨタF1＝トヨタは金だけ出してクルマ作りは元TTEのドイツ人に丸投げ
スバルWRカー＝スバルは金だけ出してクルマ作りはプロドライブのイギリス人に丸投げ
日産のGr.Cカー＝日産は金だけ出してクルマ作りはローラに丸投げ
日産R390GT1ル・マンチャレンジ＝日産は金だけ出してクルマ作りはTWRのイギリス人に丸投げ
マツダ787B＝マツダ自社製

>>78
GPSにサーキットに居る様に思わせる疑似信号入れれば良いんでない？

ヒュンダイは世界を見ています。
簡単な文章が理解出来ない方が多いみたいですね。笑
自動車メーカーのランキングは【年間世界販売台数】で決まります。
それ以外は無意味。悔しかったら数字で抜いてください。
ヒュンダイはフィアット・ルノー・アルファロメオ・シトロエン・ジャガー・
ロールスロイス・アストンマーチン・ロータス・マクラーレン・フェラーリ・ランボルギーニ・
ポルシェ・BMWより売れている世界�ｂTの自動車メーカーです。
悔しかったら数字で抜いてからアホほざいてね笑
上記は全てヒュンダイより下のメーカーです。笑

↑だからなんなんだぱくりのチョン車なんか乗りたくねぇしＷＷ

大卒（警務職）：194,000〜198,000円
大卒（営業職）：223,000〜225,000円
大卒（技術職）：208,000〜210,000円
短大・専門学校卒（警務職）：185,500〜189,500円
短大・専門学校卒（技術職）：197,500〜199,500円
高等学校卒（警務職）：180,000〜184,000円
高等学校卒（技術職）：188,000〜190,000 円



318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/11/08(木) 12:42:33 ID:kCbbgVCf0
警務職：札幌、仙台、埼玉、立川、都内、千葉、横浜、沼津、浜松、名古屋、京都、大阪、神戸、岡山、広島、福岡
営業職、技術職：全国 （初年度は東京）
勤務時間 警務職：24時間帯で深夜休憩があり、翌日は非番休となる。
大体3日に１回の勤務
公休　月平均9日
営業職、技術職：9:00〜18:00

金が無いだけのくせに環境がどうこう言う奴ｗ

負け惜しみはみっともないからやめとけｗｗ

そりゃユ●クロはブランド物より数は売れるよね。

数だけは。

８９年に３２Ｒが出たときの乗り出しが５２０万位だった。その後Ｖスペックで乗り出しが６００万位だった。その３２Ｒはモデル末期までの
４年間で３万台以上売れた。と言うことは、その１／３でも１万台。これは日本でのお話。今度はヨーロッパも含めた世界ですから、どうなる事か？　
エボやインプは車好きには十分過ぎるほど速くて凄い車。その凄い車たちが目標にしているのが、ＧＴＲなんだから、ここでゴチャゴチャ言うのも
なんだかなぁ〜って感じ。特に３０過ぎた金無し暇無しオジサンたちがワイワイ言うのもキモワル。

http://human7.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1194617599/l50
仮面の忍者★嵐Y32だけどよ、俺と語ろうぜ

おおおおおおおおおおおおお

GTRって誰が何のために買うの？

>ランボでガマン

GT-R買うよりもムルシエラゴ買う方がきついと思います！

つうかムルシエラゴなんてあんな昆虫みたいなタダでも車いらん

↑
日本語おかしいが脳内変換してくれ

インプはGT-Rより速いはず！
インプ買いっ

ランエボでいいや

フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ９１１を変えない奴は、GT-Rで我慢

フェラーリとランボルギーニは日本で持っててもゴミだろ

と思い込ませて我慢

無料の出会い系サイトは広告収入で運営されていることが多いので登録すると広告が届くことがあるサイトが多いです。

また、有料のポイント制サイトに同時登録されたりするサイトもあります。同時登録サイトはよく考えて利用しましょう。

男女会員のメールのやりとりが不可能なダミーサイトもありますので注意が必要です。

ランエボ、インプなんか乗ってて恥ずかしくないですか？

GT-Rって、最低地上高110mmでしょ。コインパーキングに停められない。
ただでさえ全幅2m近くで2ドアで、停めたはいいけど降りられない駐車場多いのに。

高速ではリミッターカットしたインプ、エボに煽られるだろうし。

我慢してインプ買うのが正解。

＞高速ではリミッターカットしたインプ、エボに煽られるだろうし。

プッ

ＧＴＲも１８０kmまでのリミッター

我慢してカローラ

GT-Rは4ドアセダンで出す気はないのかな
古いユーザーは絶対古臭いクーペじゃないと駄目なのか？

>>101
現実的にはそうだよな。
コインPには停められず、路駐は取り締まり厳しくてできず、
シティホテルの駐車場では1,000万超のポルシェやベンツSに囲まれて
肩身が狭い思いをし、コンビニやスーパー行けば厨房にベタベタ触られ、
狭い道ではヒヤヒヤし、タイヤだ保険だとバカ高い維持費かかるわりには
さして高級車扱いされず・・・

これでインプとエボに煽られたらそりゃ涙目でしょう。

キモオタだけが選ぶ車・・・ランエボ・インプ

金持ちのキモオタ＆ジジイ＆マニアの金持ちが選ぶ車・・・ＧＴーＲ

今時の若者＆パンピーが選ぶ車・・・ミニバン＆国産ＳＵＶ

貧乏人が選ぶ車・・・軽・コンパクトカー

流行に敏感な金持ちが選ぶ車・・・ベンツのゲレンデヴァーゲン・ポルシェカ
　　　　　　　　　　　　　　　　イエン・ＢＭＷＸ５・ハマーＨ２
　　　　　　　　　　　　　　　　などの高級外車ＳＵＶ

センスの古い金持ちが選ぶ車・・・フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェ９１１
　　　　　　　　　　　　　　　　
成金のオッサンが選ぶ車・・・セルシオ・ベンツＳクラス・レクサスＬＳ・Ｂ
　　　　　　　　　　　　　　ＭＷ７シリーズ

本物の富豪が選ぶ車・・・ロールスロイス・ベントレー・マイバッハ・アスト
　　　　　　　　　　　　ンマーティン・ブガッティヴェイロン・フェラやポ
　　　　　　　　　　　　ルの限定モデル

本物の富豪は車選ばないんじゃね？

今ミニバン選ぶのは少数

じゃあ大多数は何選ぶの？

ママチャリ

ﾜﾛﾀ

最近の俄かセレブの流行はロールスロイスやベントレーだよ。
渋谷や六本木じゃ夜中に20〜30代の成金コゾーがコンビニの前で●ンコ座りしてそうな服装で乗り回すの。
テカテカのバカデカいホイール履かせたファントムとか転がしてるのをよく見る。

ベントレーオーナー

安岡 力也
YOSHIKI
元木 大介
北島 三郎

ロールスロイスオーナー

美川 憲一
引田 天功
志村 けん
北島 三郎

ゲテモノ系ばっかし

>>114
そのリストだけ見ると
芸能界って怖いと思う