【MAZDA】マツダ総合スレPart35【Zoom−Zoom】

アルファードよりもでかいぞMPVは。

>アルファードよりもでかいぞMPVは

うん、こりゃ素晴らしい宣伝文句だ！

>>948
>DOPで余った分なんだよね、ｱﾚ。

違います。　お手入れセットとしてDが部販から購入しています。
ちなみにDが施工する時使っているものとは濃度が違います。

>>954

そうなの？
納車のときに営業の兄ちゃんがそういってたからてっきりそうかと。
ちなみにゴールドだよん

>>950
バックモニターが着いてる車の車庫入れは、バックモニター無しの中型車より楽だけど。
モニターに映ってるからギリギリまで寄せれるし。

MPVみたいに幅がありすぎる車は駐車場で隣の車にドア当てられやすくなるでしょ？

>>957
携帯からネガキャンして日ごろの鬱憤をはらす位しかできないアンタは、自転車がお似合いですよ。
特に、新聞配達とかに使ってる業務用オススメ、耐久性、直進安定性、またアンタが気にしている横幅も
MPVの約1/4で充分に実用的。

あ、ただ酔っ払いから時々蹴り倒されたりするので、それには気をつけてくれ。

XC90をトリビュート
C30をアクセラとして売ってくれれば良いのです。

950が言ってるMPVって現行じゃないんちゃう？
全く知識無さそうだから、そこら辺わかってない気がする…。

>>957
なるべく小さい車の横には止めず、
でかいスライドミニバンの横をねらう様にします。
運転席のドアは気をつけて開けるしね。

小さい子供の服が当たって擦れるのはお互い様ってことで。

>>957

右側スライドドアが無い車の右に停めるのも安全。

>>962
スライドなら右にあってもぶつからんが。

何が言いたいの？

子供が飛び出てこない。運転席のドライバーだけだから。

>>964
子供か…。
そんなことまで気にすんのは神経質すぐると思うががんがれ。

>>961
逆に7とかの2ドアの車だと隣にピタづけして停められた時に困る。
助手席にお姉ちゃん乗せてると、降りるときケツやらbagやらでドアを押すヤツがいてまいった。

だから必ず助手席側にまわってドアを開けてやってた。
何だか大事にされてる感じがするって単純に喜んでやがったわ。
確かに大事にしてたよ、車をw

>>966
それ俺もだわｗ
乗る時と降りる時はドアを開けてあげてるｗ
２ドアだと降りる時にドアに足が当ったりするから手をかしたりもしてるわｗ
我ながら車大事にしすぎで笑えるｗ

トリビュート復活希望

RX-8の後部席って乗降性悪いよね。閉める順序もあるし、身体を挟まれそうな危険なイメージもある。
どうして観音開きドアを採用したんだろう？

>>969
今さら・・・
スタイリッシュなクーペスタイルを優先させたため。

観音さまのお導き

観音は要領おぼえると使い勝手よくて、しかもカッコイイ

>>970
ド低脳だな

ていうか本来は後部単独でも
開くように考えられてたんだろ？
そのまま販売できなかったから
あんな即興で中途半端になったという・・

次期８じゃ無くなるだろうな

>>974
8の後部ドアの横幅何センチあるか知ってて書いてる？

>>974
少しは調べてからモノを家

>>974
X見てないんかい？
あんまりだ。

もし8がノーマルな4ドアで出ていたら
多分今ほど評価されてない。

観音扉は秀逸でしょ。運転席から降りてすぐに後部座席に置いてある
物を取ったりできるし。走行中に子供がかってにドアを開けたりできないし。
すっごく重宝しているよね。既存の4ドア車に採用してもらいたいな。

そういえば、ミニに観音開きがでるみたいですね。

日本への導入予定は無いらしいけどな。

四人同時に乗り込むことができないんだよね。
当然四人同時に降りることも無理ね。

↑RX-8の話ね。

そういえばサターンSC2もセンターピラーレスの観音開きドアだったっけ。8より先に商品化してた。

別に同時に乗り降りは出来るだろ…。
出来ないのは後ろのドアだけ開ける事。

マツダ地獄(笑)

マツダ地獄(笑)

マツダは天国。
ただ難点はパワーと高級感が無いのと内装が残念。
MSの拡大とV6製作とロータリーのパワー・トルク拡大と内装の電装が課題かと。

アクセラやアテンザはV6やターボを追加してもちろん4駆、その上クラスも追加。

RX-8のシャシーを流用して高級なコスモや速さ重視の7、
3シリーズ、IS、スカイライン的な高級なFRスポーツセダンを増やせれれば。

>>987
またバブルの頃のようになるから
しかもV6はもう作ってるし

V6なら、最低3500ccは欲しいね。
中途半端な排気量だと、L4のがよっぽど性能がいい。

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内装の質感は最近がんばってるけど、もうちょっとがんばりましょうってとこかね

>>984
出来んだろあのドアの開き方では。

観音開きと言えば、2001年のモーターショー出品の
「Secret Hideout」　
http://www.mazda.co.jp/philosophy/backnumber/motorshow/2001/english/concept/hideout/index.html

結局未発売だったけど、これ欲しかったわ。

>>992
何で出来んのよ。ドアの開閉の順番はあるが、
同時に乗り降りは出来るだろ。

>>994
前後のドアを開けて出来る入口が片側に1つだからだよ。
上手く説明できんけど実際やってみりゃわかるはず。

真上から見た構図のAAで説明します。
※PCで閲覧推薦

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（●＝人間）

ていうか、なんで4人同時に乗り降りせにゃならんの？

水没した時とかじゃね

水没時はハンドパワーウィンドウ推奨

観音開きドアは危険なイメージ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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