【HONDA】ホンダ 新型フィット Ver.15【FIT】
みんなFITに何を求めて買うんだ?
広さwwwらしいよww
何のせるんだよwwww
旧型はリアスタビライザー全車標準だったんだが
新型はRSと1.3の15インチまたはスカイルーフ装着車にしか付かないんだな
1.3はロール仕様なのか?あえて外した狙いはなんだろう(コスト以外で)
フルタイム4WDオプションきぼんぬー。
次々回のMCで買うかもね。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:19:44 ID:9zLfapn+0
新型フィットが出てくれたおかげで、
年末商戦でデミオの爆裂値引きを引き出しやすくなった。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:20:22 ID:7HrmxaRb0
RSの車重が1080kgってのが萎えるなあ。
いくらなんでも遮音剤などに40kgも使ってるとは
思えないし1.3より70kgも重くなる原因は何なんだ?
日本人って多機能好きだよな
携帯とかもさ
使いもしないのに
ミニミニバン→ FIT
コンパクトカー→デミオ
エアロパーツを着けないとFITはカコワルイ…
>>839 だいたい1.3の1010kgはGの装備最小限のグレードのみ。実際はLの1030kgが本当の重さ。
エンジン・15インチホイール&タイヤ・リアスタビ・遮音材大幅追加・7スピードモードスイッチや配線・マフラー
大径ブレーキ前30mm以上径が大きい、リアドラムまで大径・サイドエアロパーツ・前後大型バンパー
などで50kg増加だろ。
スペアタイヤもない
ジャッキもない
オーディオもない
なのに重量は1トン超えてるって・・・
どのグレードもどノーマルだとなんかショボイ車だな
通りで見積もりすると異様に高くなるわけだ
>>842 そうか。
1.3も元々は1030kgがデフォなのか。
しかし曲がりなりにもRSなんだから、サイドエアロパーツ
と前後大型バンパーやマフラーは軽量素材を使って欲しいなあ。
まぁ、でも軽量素材のはバカ高いからな・・・・。
GのFパッケでも充分っていや充分だけどな。
旧型はFパケタダになったしな。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:09:04 ID:u7j9fPkF0
また街中、FITだらけになるんだろうな
すれ違うたびに自分と同じ車
おまいらいやにならないのかい?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:10:14 ID:dQojV8Gp0
RSのCVTは15インチのスチールホイールって書いてあるんだが
アルミじゃないの?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:13:54 ID:GacaFtlw0
>>781 実際○ヨタも国内の部品組立は日系ブラジル人が多いよ。
ねえ,ねえ,アリアはどうなるの?
>>849 だから買うなら目立つ色にしてスカイルーフにしようかと。
白とか銀のをどノーマルで乗ったら鬱だろうなぁ。
857 :
846:2007/10/20(土) 23:27:46 ID:/xldZP+t0
>>849 そら仕方ない
スーパーの駐車場で車を間違えるのもオツなもんだぜ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:33:52 ID:A1p4cgD80
>>784 ありがとうございました。スカイルーフ無しで以降と思いますw
>>784 スモークあれば中は見えないのでは?
とつまらないつっこみ
>>857 本当だ。青山で見たとき見当たらなかったので無いかと思ってた。
ゴメン
パンク修理剤注入する時にジャッキアップしてないと上手く行かないんじゃないのか?
エアウェイブのCMでは上から丸見えだったなw
>>862 取扱説明DVDではジャッキアップせずに修理剤いれてるよ
ところで、ネットで限界値引き8万って書いてあるけどそんなもんかねえ?
ラゲッジの床下って結構スペースありそうだね
これならテンパータイヤ用意して入れることも可能かな?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:55:58 ID:Jhpo1lxw0
せっかくの工夫を無駄にするやつハケーン
>>858 普通どこに停めたかぐらい覚えておかないか
>>694 ホンダってそこら辺のグレードの棲み分けに関しては
無頓着だと思う。s2000でもエアコンはマニュアルだし
ミラーは固定式 w
大体、日本車は60年代から70年代へと移行する際
軽から高級車に至るまでグリップ式だったのが一斉に
フラップ式に変わったと言う経緯が有る
アウディなんかは突起物嫌うから未だにフラップ式だし
単に流行の一巡だと思う。
コストに関してもツライチに拘らなくて良い分。グリップ式
の方が有利かも
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『RS仕様でサイドエアバックを選択したら
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ いつのまにか全てのオプションが決定されていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 超スピードだとか催眠術だとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:35:31 ID:WwE4R+iN0
>>868 オープンでフルオートエアコンだといつまでたっても指定温度にならないような・・・。
>>869 当たり前だろw 抱き合わせセットオプションでそれしか組み合わせがねーんだからw
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:55:21 ID:6ZH1puOuO
ホンダはオプションの抱き合わせやめたら販売台数多少ふえるだろな
(・ω・)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:56:24 ID:D5EFVFw70
売れなきゃ10万 15万と値引きしてくるだろう
サイドエアバッグ必ず付けたいけど、他のものはいらん。
つか、
サイドエアバッグとスカイルーフを付けたかった。
どちらか選べと言われると安全優先。でもナビいらん。手持ちのポータブルで十分。
>843
スペアタイヤ標準装備の車でもカタログの車両重量はスペアタイヤ抜きの重量なのを知らないだろ。
>>874 ポータブルナビは衝突時にはずれて危険だという話だが。
なんでこんな商売下手くそなの?
そんな苦しいの?
>>875 なに言ってんの?カタログ記載の車両重量は燃料満タン、冷却水、オイル類、スペアタイヤ、工具類搭載で
走れる状態での重量だよw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 02:15:24 ID:n5sczmNM0
ボディーコーティング \34,650 ってあるけど、
やる価値あるのか教えて。
CPCの事かな・・・?
ディーラーでよくあるのはコレなんだけど
まあ、「CPCペイントシーラント」で検索してみて
まぁ良心的な値段なんじゃないの