ゼロクラウンは日本最強の車

ちんちんいじったあとにレスしますが。
じゃあせめて他の質問には答えてね。
あと早く呪ってね。

嫁とセックスしてくるわ（爆）じゃあな童貞（爆）

大人だったら自分の発言に責任持てよ。
さあ早く呪ってください。

ゴルゴの発言は全部脳内だからしょうがないよ

最強まではいかないまでも
少なくともトヨタ車では上位クラスの車
前車ｳﾞｪﾛｯｻよりは確実に良いと感じる
スマートな車だよ

脳内ならなおさら人を見下す資格なしだろ。
そんなに横柄なこと言いたいなら
アップして証明する義務があるわな。
アップして見せたい見せたくないは
また別次元の話。

>>946
三年後の君の姿がハッキリと見えてきますた




　　　　　　　　あぼ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん

隠匿欠陥ゼロならイイのにねｗｗｗ

停めちゃいけないとこに堂々と停めたり
アホみたいに煽り倒したり
淋しくて気付いて欲しい
満たされてない人が多いですね。

この車の所有者て平均60歳代の割には
ｶﾞｷっぽい煽りが続くなあｗｗ

大人らしくない大人の乗る車ですから

なんでヤクザとかチンピラってこの手の車が好きなの？
かっこえーとか言ってるのをよく聞くけど俺から見たら
ベンツだろうがクラウンだろうがレクサスだろうが見た目ほぼ一緒なんだが・・・
どれもこれも似たような車ばかりじゃね？同じ高級車ならDB9のオープンとかの方がよっぽどかっこいいと思う
ランボとかフェラーリもかっこいいよな

>>963はスルー推奨。

隣にレクサスが来ると大概しっぽ巻くよ(笑)まぁサラリーマンか自営業のおっちゃんの集大成なんだからある程度は好きにさせとけばOKだ。それが嫌ならクラウンより車格をあげればいいよ。因みに俺はクラウン好きだよ。

>>965は意味不明。

クラウンが嫌いだの煽るだのつべこべ言ってる糞ガキへの返信だよ。良く聞きやがれ！狼藉者

ウンコクラウンは原チャで煽る

やっぱりクラうんこもはみ出しペニスなんですかｗｗｗ？

>>969
もちろん、ｺﾞﾙｺﾞは包茎だからな。(　＾ーﾟ)b

ｸﾗｳﾝ高級感あるし、かっこいいよ。
静かだし走りにストレスもなく、ゆったり乗れる。
ただ、もう少し、広くならないかな。空間が狭いよ。

ここはキチガイが立てた糞スレだからマジレス禁止ですよ。

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース

>>971
クラウンくらいのセダンはちょっと狭いよな。
いい車なのは認めるね。
仕事上、ＬＳ４６０に乗るがあの空間はゆったりしてる。
まあ値段が違うが。

クラウンってあんまり高級なイメージがないな。
じーさんは会社でリースしてもらってクラウンに数十年前から乗ってるが、クラウンなら安いから会社の負担にならず安心、と常々言っている。

よい車で値段も高いのに高級なイメージがないな。
レクサス、マジェスタ、その下というのでイメージダウンしてる気がする。
ﾏｰｸ�]の上の車として認識させｸﾗｳﾝを最高峰としてマジェやレクサスとは別のものとすればイメージも上がるんだろうけど。
社用車で買える範囲とか、ｲﾏｲﾁ、イメージ悪いよ。

安くて高級感があり、そこそこ性能も見栄も張れる車って何だ？

>>977
ティアナじゃね？

>>977
おっちゃんぽいかもしれないけど
カムリとかはどうかなあ？

>>979
クラウンの安いやつ

>>980
「安くて」高級感があり…>>977

もはやキムチ臭いおっさんの乗り物。
品も糞も無い。
勘違いレガシィTWノリとかと低レベルで張り合ってればいいと思うよ？w

クラウンは日本で乗るには無難な車。

>>981
じゃあインスパイアしかないな

.　　　　　　人
　　　　　 （＿_）
.　ｶﾀｶﾀ （＿＿）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 （・∀・　）＜　　ｺﾞﾙｺﾞの痴演はまだですか？　．．．と。
　　 ＿|￣￣||＿）＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／旦|――||/／ ／|
　|￣￣￣￣￣|￣| . |
　| ｸﾗｳｿｺﾏｿｾ|三|／

>>978
するどい！
いいこと言った！

>>986
でも3.5だと価格的なメリットは少ないぜ

そろそろこのスレをイカせよう。
はぁはぁ

はぁはぁ
はぁはぁ
ドクドク

トヨタ自動車は２８日、エンジンの燃料パイプに不具合があるとして、「クラウン」など５車種
２１万５０２０台のリコールを国土交通省に届け出た。燃料パイプの曲げ位置が不適切な
ために溶接部に亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれがあるという。
この不具合による事故は報告されていない。

対象となるのは２００３年１２月１５日―０５年１２月１６日に生産されたトヨタの
「クラウン」と「マークＸ」、レクサスの「ＧＳ３５０」と【「ＩＳ２５０」、「ＩＳ３５０」】。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ロイター：http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-29087020071128

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？

ｺﾞﾙｺﾞ、焼死すんなよな。お前が居なくなるとｻﾋﾞﾁﾝｺになるからなww

クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1．不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2．改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html

届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
GS350、IS250、IS350のリコール

GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html

クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1．不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2．改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html

http://www.nhk.or.jp/news/2007/11/28/k20071128000152.html

トヨタ ２１万台をリコール

トヨタ自動車が製造したクラウンなどの乗用車で、
エンジンの燃料パイプから燃料が漏れるおそれのある不具合が見つかり、
トヨタは２１万台余りを対象にリコールを届け出ました。
リコールの対象となるのは、
トヨタ自動車が平成１５年１２月からおととし１２月にかけて製造した
「クラウン」や「マークＸ」など５つの車種あわせて２１万５０００台です。

ク

ら

うんこー

１０００

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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