【DAIHATSU】ダイハツ コペン 82 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)

■コペン|DAIHATSU http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
■Copen.jp http://copen.jp/
■Love to Copen(通称：赤の広場) http://www.axesslove.com/copen/
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■ハイパーレブコペン２(コペン専門雑誌) http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1477　
■コペン専科(コペン専門雑誌) http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?isbn=4056045747

□前スレ【DAIHATSU】ダイハツ コペン 81 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190111445/l50
□OFC-1(次期コペン?)スレ【ダイハツ】OFC-1について語れ【100周年】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190025642/l50
□厨二スレ(厨二用) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181110142/l50
□クソスレ(雑談・ネタ用) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169368014/l50

(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方はクソスレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,ﾃﾝﾌﾟﾚをご覧ください。

(ﾟ∀ﾟ)☆コペン最新情報☆(ﾟ∀ﾟ)
◆ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝIIﾒﾓﾘｱﾙ(100周年記念ﾓﾃﾞﾙ)発売中。深紅(ﾀﾞｰｸﾚｯﾄﾞﾏｲｶ)追加
◆金(ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ),ﾃﾞｨﾀｯﾁｬﾌﾞﾙﾄｯﾌﾟ廃止。ｵﾌﾟｼｮﾝ数点追加及び一部廃止
◆OFC-1(次期ｺﾍﾟﾝ?)が東京ﾓｰﾀｰｼｮ-に出展予定。市販化は不明
◆ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載,ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(公式発表)はない

【FAQ(よくある質問集)１】

Ｑ：ディーラーの対応が悪いのですが・・・？
Ａ：殆どのダイハツディーラーはコペンを売る気はありません。
　　購入後のアクティブトップ特殊な整備の多さ、その他トラブルの多さ、
　　また、MOVE・ミラなどのようにノルマがないから嫌がられる模様です。
　　対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝きましょう。
　　購入後のことも考え、いいディーラー、いい担当を見つけるのが重要です。

Ｑ：値引きはありますか？
Ａ：基本的にありません。１０万以上値引きはレアケースです。理由は上記のとおり。

Ｑ：おすすめ色・オプションはありますか？
Ａ：これは個人の好みです。好きな色・ものを選択しましょう。
　　ちなみに比較的人気があるのは 「真珠,銀,緑,深紅」人気がないのが「黄,青」です。
　　また、金・黒は人気がない等の諸事情で廃止されました。欲しければ中古車を。

Ｑ：ルーフ等たてつけにガタビシ音・軋み音はありますか？
Ａ：あります。ロック箇所には対策品が出ています(2nd発売時期(05年)以降はつけられています)。
　　また、最近は指サックで調整するのが一部で流行っております。
　　その他、ディーラーでクレームとして調整してくれる場合もあります。
　　根本的な原因は技術不足・設計ミス・低コストがあげられますが、詳しい理由は不明です。

Ｑ：雨対策についてはどうなっている？
Ａ：雨漏りはオープンカーであるので、報告例はいくつかあります。
　　基本的にルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、管理と運が悪かったと思いましょう。
　　また、乗降の際にルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
　　個人で雨どいを付けている方もいますので、みんカラ・LTC等を参考に。

Ｑ：安全面についてはどうですか？
Ａ：ある程度の基準はクリアしています。＜でなければ、売ってはいません。
　　しかし、車体の低さ・オープンカー・後方視界の悪さを考えると、他の普通車以下です。過信は禁物です。

【FAQ(よくある質問集)２】

Ｑ：オープニングカバーって必要ですか？
Ａ：写真撮影用・ヤフオク転売用です。 頼んでもないのに付いてくることが多いです。

Ｑ：ＡＴとＭＴはどちらがおすすめですか？
Ａ：どっちもどっちです。
　　この手の車はＭＴがいいという意見もありますが、ＡＴでも十分楽しめる車です。
　　街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろな方が居ますので、
　　一概に答えは決まりません。自分にあったものを選びましょう。

Ｑ：新車と中古車で悩んでます。どちらがいいですか？
Ａ：納車まで時間がかかるが、安心して乗れる新車。
　　多少リスキーでも、とにかく早く欲しいなら中古車。
　　だが、コペンの場合、中古車と新車の価格差はそんなに大きくなく、
　　また、大切に乗っている人もいるので稀に安くていいタマもあります。
　　スペック・オプション・見積もり等を書いて、聞いてみましょう。

Ｑ：ヤフオクはどうなっていますか？
Ａ：極稀に掘り出し物はありますが、ただの転売ヤーが混じっています。
　　ディーラーに行って品番を伝えれば誰でも純正部品を購入することができます。
　　それが面倒な人・お金に余裕のある人はヤフオクで落札してください。

Ｑ：ネットや雑誌(ﾍﾞｽﾄｶｰ等)の記事、ディーラーからの噂(３気筒、ｺﾍﾟﾝZZ)は？
Ａ：信憑性がまったくないのが殆どです。
　　ディーラーも盛り上げるためのネタとして話す場合もあるので注意しましょう。
　　とりあえず、>>1を百回読め。

その他>>1のリンクを参考に。

「Copen　ULTIMATE　EDITION II　MEMORIAL」の特別装備
ベース車 アクティブトップ
特別装備
・ブラックメッキフロントグリル
・アルティメット専用サイドエンブレム
・クリアボディサイドターンランプ
・クリアクリスタルリヤコンビランプ
・クリアハイマウントLEDストップランプ
・シャインブラックセンタークラスター
・シャインブラックレジスターベゼルリング
・メッキインナードアハンドル
・メッキパーキングブレーキレバーボタン
・ホワイトメーター（メッキリング付）
・シリアルプレート（2007年12月26日ご注文分まで）
≪アルティメットエディションからの継続装備≫
・レカロシート＜アルカンターラ （キャメル／オレンジ）＞ (シートヒーター付)
・MOMO製本革ステアリングホイール（キャメル／オレンジ）
・ドアトリム（キャメル／オレンジ）
・ビルシュタイン製ショックアブソーバー
・BBS製15インチアルミホイール
・ビルシュタイン テールエンブレム
車体色 新色ダークレッドマイカを含む全9色（内6色はメーカーオプション）

【黒】ｸﾛｺﾞｷ
【深紅】ﾁｬﾊﾞﾈｺﾞｷ
【緑】ﾐﾄﾞｶﾋﾞ
【青】ｱｵｶﾋﾞ
【赤】血色
【黄】ｷﾁｶﾞｲ
【白】白便器
【真珠】黄ばみ便器
【金】黄ばみすぎ便器
【銀】普通
【鉄】ｼｮﾎﾞｲ

【Ｇパック】
○ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ車のためｵｰﾃﾞｨｵ、ｽﾋﾟｰｶｰが必要
○純正HIDが手に入る
○盗難防止のｲﾓﾋﾞ付
●ｼｮﾎﾞｲｵｰﾃﾞｨｵとｽﾋﾟｰｶｰ
●ﾉｰﾏﾙﾊﾛｹﾞﾝも十分に明るい意見も多々あり
●所詮ｲﾓﾋﾞ。ｵｰﾌﾟﾝｶｰの被害の多くの車上荒らしには意味なし

【オープニングカバー】
○ｵｰﾌﾟﾝ時の隙間がｽｯｷﾘし、ｺﾞﾐが入らなくなる
●せっかくの電動ｵｰﾌﾟﾝなのに・・・ｲﾗﾈ

【LSD】
○走りがよくなったと感じられる
●MTだけ。

【タンレザー・赤レザー】
○ﾓﾓｽﾃ以外OPにはないお得な構成
●ｼｰﾄもﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙも部品注文可能
●ﾓﾓｽﾃはｶｯｺｲｲが純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞより使いにくい罠
●ﾚｻﾞｰｼｰﾄは蒸れやすく、ﾒﾝﾃが必要

【アルティメットエディション２】
○すべてOPにはなく、総額としてはずいぶんお得な構成
○外装(ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ等)まで変わる構成
○ﾋﾞﾙ足、ﾚｶﾛ、BBSとﾌﾞﾗﾝﾄﾞ構成
●よくばると即200万越え
●すべて部品注文可能。それも一部なぜか安い
●BBSﾎｲｰﾙは鋳造
●ﾓﾓｽﾃはｶｯｺｲｲが純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞより使いにくい罠
●内装のﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸ、ﾓﾓｽﾃのｵｰﾅﾒﾝﾄの色が浮いている
●ｸﾘｱﾃｰﾙがｸﾞﾛｲという意見もあり

【フロントメッシュグリル】○専用ｴﾝﾌﾞﾚﾑ付ですっきりする●網が安っぽくDIYで作成可能
【フロントロアスカート、サイドエアロスパッツ、リヤロアスカート】○純正エアロ●元のﾃﾞｻﾞｲﾝ潰し、後付感あり
【リヤスポイラー】○派手でもなくｶｯｺｶﾜｲｲ●丸いお尻がいいという人は多い
【ヒートガード】○リヤにｱｸｾﾝﾄがつく●本来のﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞとしての価値は殆ど無い
【ストライプ】○見た目がｽﾎﾟｰﾃｨになる●ただのｼｰﾙ
【フューエルリッドガーニッシュ】○ｻｲﾄﾞにｱｸｾﾝﾄがつく●ただのｼｰﾙ
【アルミホイールセット[ミニライト]】○軽量ﾎｲｰﾙ●高いし、見た目的に拘る必要性なし
【メッキウインドーウオッシャーノズルカバー】○安っぽいﾉｽﾞﾙをｶﾊﾞｰ●隙間にｺﾞﾐがたまる
【ブラックメッキエンブレムセット】○ｴﾝﾌﾞﾚﾑの主張が薄くなる●所詮、Dマーク

【アルミ・ウッドシフトノブ】○ﾉﾌﾞがかっこよくなる●高い、社外で十分
【アルミ・ウッド調・カラーレジスター、センタークラスター、ATシフトパネル】○内装にｱｸｾﾝﾄ●浮くorしつこい
【本革巻・ウッドステアリングホイール[MOMO製]】○見た目がよくなる●握りも少し悪くなり、ﾎｰﾝは押しにくい
【アルミスカッフプレート】○乗り降りのｱｸｾﾝﾄ●乗降時にしか見られない
【アルミフットレストプレート、アルミペダルセット】○ﾍﾟﾀﾞﾙがかっこよくなる●高い、社外で十分
【本革巻・ウッドパーキングレバー】○もとのﾚﾊﾞｰが安っぽい●本皮になっただけ、ｳｯﾄﾞすべる
【シートカバー】○ｼｰﾄがかこよくなってﾒﾝﾃが楽●ｽﾎﾟｰﾃｨならﾚｶﾛにしたら？
【レカロシート】○若干足元が広くなる●ちょっと硬め腰痛持ちには賛否両論
【高級カーペットマット、スポーティマット（レッド/ブルー）】○純正なのでずれない●劣化が激しい消耗品
【シートバックネット】○少ない荷物置き●薄いので実用性はほぼなし

【オートライト】○ﾄﾝﾈﾙ時などには便利●どんだけﾄﾝﾈﾙがしきりにあんだよ
【フロアイルミネーション】○暗い車内が見える●まったく明るくない
【スマートキーレス】○かぎを出す必要がなくなる●どうせカギを入れなきゃいけない
【エアクリーンフィルター】○花粉症とカビ対策●どうせｵｰﾌﾟﾝする

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ぁあ…UE2来たっ､UE2来ましたっ!!
ｺｯ､ｺﾍﾟｯ､ｺﾍﾟｺﾍﾟｺﾋﾟｭｩｩｩｰｰｰｰｰｯｯｯ!!! いやああああっっっ!!見ないで､お願いぃぃぃっっっ!!!
ｱﾙﾃｨｯｯ!ｱﾙﾃｨﾒｪｪｪｪｰｰｰｰｰｰｯｯｯ2…ﾒﾓｯ! ﾒﾓﾓﾓﾓﾓﾓﾘｱﾙｳｳｳｳｳｳｯｯｯｯ!!!!んはああｰｰｰｰっっっ!!!ｺｯ､ｺﾍﾟﾝｯ､ｺﾍﾟﾝﾝﾝﾝﾝｯｯ!!! ｶﾞﾀｶﾞﾀｧｯｯ!!ｺﾞﾄｺﾞﾄｫｫｯｯ､ｶﾀｶﾀｶﾀｧｧｯｯ!!!
おおっ!ｵｰﾌﾟﾝｯ!!ｵｯ､ｵﾝｯ､ｵｰﾌﾟﾝｯｯ!!!ｺﾍﾟﾝ見てぇっ ああっ､もうﾀﾞﾒｯ!!はうあああｰｰｰｰっっっ!!!
ｳｨｨﾝｯ!ｶﾞﾁｬｯ!ｳｨｳｨｳｨｨﾝｨｨｨｨｯｯｯｯ!!!! いやぁぁっ!あたし､こんなにいっぱいｵｰﾌﾟﾝにしてるｩｩｯ!
ずばばばばばばばぁぁぁぁぁぁぁっっっっ!!!!ｸﾘｸﾘｸﾘｱﾃｪﾙｩｯｯ!!!
ぁあ…ｺﾍﾟﾝ来るっ､ｺﾍﾟﾝ来ますうっ!! ﾋﾞﾙｯ､ﾋﾞﾘｭｯ､ﾋﾞﾘｭﾋﾞﾘｭﾋﾞﾘｭｱｼｰｰｰｰｰｯｯｯ……ｼﾞｬﾈｴﾉｶﾖｯ!!
いやああああっっっ!!見ないで､お願いぃぃぃっっっ!!!
ｱﾙﾃｨｯ!ｱﾙﾃｨﾒｪｪｪｪｰｰｰｰｰｰｯｯｯ2…ﾒﾓﾘｱﾙｯ! ｺﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟｪｪｪｪｯｯｯｯ!!!!スレ立て乙

＜こないだこんな夢を見たときは、コペンに乗りすぎだと思った。＞

いきなり町内会長に
「○○君、今日は町内会で、キミにも発言してもらうから」
といきなり言われ、とまどうまま市民会館に入ると、
そこには既にコペン海苔が大集合。

普段はありもしない壇上に上げられ、去年のオフ会の状況を喋れと言われるが
そもそも新入りなので何もわからない。

「えっと、えっと……」と壇上でモジモジしてる俺を見るに見かねた町内会長が
俺を無理矢理に舞台袖に戻し、時間を稼ぐからその間に考えろといわれる。

そう言い放つや否や、町内会長は元気よく舞台上に飛び出し、
「ハイハイハイハイ、ここでお集まりのコペン海苔の皆さんには
　一番槍による今年度の抱負をラップで聞いてもらいま〜す！」
と言い、ミュージックスタート。

するとコペン海苔たちから割れんばかりの歓声と拍手が飛び出し、
B-BOY風ファッションの一番槍登場。

「ここでTOUJO！　俺がTAICYO！　狙うはCHOUJO！　富士のSANCHO！
　タイヤSHOUMO！　燃費JOUSHO！　今日の昼飯餃子のOUSHO！
　（ドゥ〜ン　ドゥンドゥンドゥ〜ン　キュワキャキャキャッキャキュワキャ！）
　燃費最悪！　担う大役！　かかる過給圧！　萌えるｵﾀｸ熱！
　真夏の炎天下を走り抜き！　そして毎日ﾋﾟﾝｻﾛで息抜き！
　今日もあの子のプレイでヌきヌき！　そして嫁ハン激怒でメシ抜き！
　SAY　HO！（HO！）　SAY　HO　HO　HO　HO！」

そんなところで目が覚めた。俺、コペン乗りすぎだろ。

　こんな夜更けに、コペンをオープンにして闇と風の中に走らせるのは誰だろう。
　それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父　　　「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子　　　「お父さんにはｸﾓｲが見えないの。ネクタイをして、チョビ髭を生やしている・・・」
父　　　「あれはたなびく霧だ・・・」
ｸﾓｲ　「かわいい坊や、一緒においで。大人のオモチャを作ったんや。ビレットタイプのグリルをつけているし、メッキバンパーが光ってるんやで。」
子　　「お父さん、お父さん！きこえないの。ｸﾓｲがぼくになにかいうよ。」
父　　「落ち着きなさい、枯葉が風にざわめいているだけだよ。」
魔王　「いい子やなぁ、私と一緒に行こうや。乗り味は熟女なんよ・笑。ﾉｰﾏﾙよりも柔らかくて、ｽﾃｱしたときには粘る足にしてるんや。」
子　「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところにｸﾓｲの熟女が！」
父　「見えるよ。だが、あれは古いしだれ柳の幹だよ。」
魔王「あばたもえくぼですわぁ、坊や。ﾎﾟﾙｼｪ356の美しい姿がたまらないんや。力づくでもKM仕様にしてやるで！」
子　「おとうさん、おとうさん！ｸﾓｲがぼくをつかまえる！ｸﾓｲがぼくをひどい目にあわせる！」

　父親はぎょっとして、コペンを全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで館に着いた・・・
　腕に抱えられた子は熟女になっていた。

うへぇ、途中、魔王をｸﾓｲに変換し忘れた箇所がある('A`)脳内変換ﾖﾛ

もうグダグダで何が何やら

紅葉好きにはたまらないオープンカーの季節です

今年はまだ暑いな

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>>17
なんでだよぉ〜？(　´Д｀；

1001か…

呼んだ？

産まれました

>>21
前スレ自重ｗｗｗｗ

この車ってイモビ付きを買うと、鍵が3本ついてくるんだね。 ディーラーも教えてくれよな。

>>23
予備の鍵？

三本目は阿部さんです。

>>24
そう、予備の鍵。
スターターを付ける際には大事なことだからね。

UE2のグリル安いし変化つけるにはいいけど
フィンに余計な穴つけるはDQNっぽい中途半端なメッキだわで
金に余裕あればDスポのグリルのが全然いいな。

コペン購入を考えています。
アル�U欲しいのですが、予算的に厳しく、
アクティブトップの新車か、中古を狙っています。
質問なんですが、
あったほうがいいオプションは何ですか？
レカロシートとは標準に比べて座面の高さは下がるのでしょうか？

>>28
>>6-7は読んだの？

>>28
HIDが欲しいならGパック
今ならイモビとオーディオがもれなく付いてくる

MTで走りを楽しみたいならLSDを

レカロは標準シートの座面の高さと寸法的には変わらないが、
座面の形状で若干ローポジに感じる

早速のレスありがとうございます。

>>29
読んだ上で質問させていただきました。

>>30
シート情報ありがとうございました。

個人的にはシートヒーターかと思っていました。

>>31 俺もそう思ってｼｰﾄﾋｰﾀ付けたけど、豪雪痴態にゃ意味無いって後から気付いた
寒くたって晴れてりゃイケイケぢゃんって思ってたけどなかなか晴れねーんだよなOTL

身長が186ｃｍあるのですがコペンに乗れるでしょうか？

>>33
そのために屋根が開きます。

>>31
＞あったほうがいいオプション

これ聞くとよく「あれも、これも」で多くなるんだよねｗ
その後に出るのが、ｲﾗﾈ

シートヒータも地域によってｲﾗﾈ。
ＨＩＤもハロゲンでも十分だからｲﾗﾈ。
エアロパーツは不細工だからｲﾗﾈ。

というｲﾗﾈ意見が噴出してしまうからな。

>>34
クローズ時に首ちょんぱされんなよ

でもそろそろアクティブトップってのも飽きてきたよな。
次はアクティブボトムで床が開くようにならんかね。

そうすれば >>33 も頭つかえずに済むし。
車高低くて腹こすりそうなときも、床開いて「よいしょ」でおｋ。
駅の階段すらスタスタ。

現代の岩石オープン？

>>36
おまえ…それ欲しいか？

>>36
>>駅の階段すらスタスタ

これができる重量なら是非欲しい

>>39
そんな軽さだったら事故った時に吹っ飛ばされて死ぬぞｗ

>>36
素晴らしいアイデアGJ！
いつでもウンコできる仕様ですね。

>>40
わかしまずくん直伝の三角とびで避けるから事故らないと思う

>>2に、比較的人気があるのは 「真珠,銀,緑,深紅」人気がないのが「黄,青」
とありますが、リセールに影響するんでしょうか？

>>43
そりゃ人気ある色だと若干は高く取引されるだろうけど…
それだけの理由で色を決めるのは何か違う希ガス

売る気満々の心意気だと、屋根が騒ぎ始める半年頃で飽きるよ。

半年なんかもたんわ
納車当日からｶﾞﾀﾋﾟｼってる。
セルシオのセカンドで4年前に買ったが、あまりの騒音に笑った。
しかし、今でも大事に所有している。これはこれで、こういうものと割り切れれば
いいんじゃないの

>>46
どんだけ凄い車に乗っててもだんだん飽きてくるから
全く違う車に乗りkらべられるのは、いいことですね。

雨が降るとゴム部分がキュッキュ鳴ってうるさいな

でもかわりにガタガタ音が消えるよね
不思議

>>33
身長よりも、座高の高さを気にするべき。
座高が1mを超える胴長人間wにはコペンは厳しいよ。

座高89糎の俺には余裕だよ

デタッチャブルトップっていつ終ったの？

ある意味最初に

>>53
ﾜﾛﾀw

そういえば、ディーラーの兄ちゃんもなんでこの設定があるんでしょうねぇ？
って言ってたな。

いっそのことクローズドボディなら存在意義があったのだが

>>54
つ　接着剤　

>>54
つ　オプティ

カー量販店の店員のネーチャンがデタッチャッブル乗ってて
アクティブトップ預けてた漏れに親しげに話しかけてきた事あった。
好みじゃななかったのと早く帰りたかったから軽く流したけど
今から考えれば、何とマニアックなとｵﾓﾀ

デタッチャ＋オネーチャンで最強だな

>>58
最強はｦﾀ&ｵｻｰﾝの二人でｵｰﾎﾟﾝ。これ最強。

ｦﾀ見たいな男はまだ見たこと無いなぁ
若い男かオッサン（見た目普通）くらいだ
ｵﾈｴﾁｬﾝ見たことないし

白のＵＥ、オープンで綺麗系のお姉さんを見たよ

そうか？落ち武者みたいな奴が赤のコペン乗って悠々と走ってたり
ハイパワーなパイロットは結構良く見るが・・

あ。それたぶんあたし(>_<)

巨乳ﾅｰｽきた

オープン+男２人＝アッー！

四国の巨乳妻きぼんぬ

>>63＝落ち武者か…

コペンかMR-Sで迷ったという人いませんか？

>>64
巨乳じゃないなぁ(>_<)　ﾅｰｽでもないけど。。。

>>67
綺麗系のお姉さんのほうですぅ

ボンネットの中の横フェンダーについてるあめが入ってこないようにしてある
ゴムのシールが右側しかないのは付け忘れですか？

>>68
俺の場合、まず軽自動車か小さい車で有ることが前提だったからな。
比較したのはSMARTとスズキのツインだった。

SMARTは高すぎでツインは人気なさ過ぎでかっこ悪くてどうしようかな？と思ってたときに
ふと思い出したのがコペンだった。で、試乗してみて即決。

>>68
ﾉｼ

今日修理のため代車(ＵＥ Gパック)を借りた。
CDだとアルバムひとつしか再生できないからMDLP2で録音したMDを聴こうとしたら
ＭＤＬＰ未対応だった。orz
CD(CDDAのみ),MD（１倍速）のみのカーステっていつの設計だよw
手抜きにも程がある

>>70
それが普通。

運転手席側にエアクリがあるからでしょ。

>>74

どの部分か伝わったかな？

黄色に乗ってる美人系オネーサンを割りと見るinサイレントヒル


たまにボンバーヘッドなアフロオバチャンが白ＵＥ乗ってるのも見るけどな('A｀)

>>71
SMARTは俺も候補に入れていた。
試乗して、あまりのチープさに選択肢から外した。
SMART乗りには悪いが、あれは買い物の足だと思う。

とか言いつつコペンでスーパーに買出しに行く俺。

愛知でピンクのコペン見る。
かわいい女でした。
多分、加藤さんっぽい

月々の支払い高すぎワロタｗｗ
ttp://www.trystarjapan.com/dress/copen/autobarn.html

>>79
このコペン、1千万以上するぞw

>>78
俺も愛知で見たことあるわ

>>78>>81 あら、見られてたのね♪

久しぶりの名古屋だったから、気合い入れてヒゲ剃っといて良かったわ〜♪

美容師のまゆﾀﾝじゃねーの？


デタッチャは、もし、屋根が、ボディと同色であれば買ってたかもしれん。

または、屋根が開かないノンオープンカーで、８００�`程度だったら、買ってたと思う。

ﾃﾞｨﾀｯﾁｬは黒赤銀なら同色だろ？

次期コペンもサンルーフ捨てて同色にすれば、
まだよかったのにな。

ディタッチャ、はずした屋根がトランクにしまえれば また違ったんだが

>>85
カプチーノみたいな分割式だったら良かったよね。
それだったらディタッチャブルの需要もあった筈なのに。

>>83
千葉のピンクとは別に、愛知にもピンクコペンがいるらしいよ。

ソニカ試乗してきたよ。






かなりいいのですが( ´・ω・)



４気筒厨なんて相手にしないで、
開発を進めてほしいと思った。


コペン自体は五年目だが、
エンジンは二世代前のミラ…八年前のものだからなぁ。

>>88
そう言うあなたは3気筒厨か。
どっちもどっちだな。
古いものはダメ、
新しいエンジンの方が
上だと思ってるのも痛いよ。

３亀頭厨には見えんが。
まぁ古い新しいはともかく良いものを積んでくれればいいんじゃね？

>>89
試乗したって書いたお( ´・ω・)

3気筒とか4気筒とか、他にもっといい車あるとか、
そんなことはどちらでもよく、今のコペンに満足してるので、俺はオケ。

そんなことより、7月の事故処理(0:10)がようやく終わるので、やれやれと思っている。

ボンネットの手前側の三角のとこって浮いてても問題ない？
左側だけ高さが高いんだけど。

手前、ってか運転席側のことですわ

http://www.youtube.com/watch?v=-N43nofXw78

こんなヘボい音のコペンなんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

どう見てもESSEです。本当にありがとうございました

だな。
どうせならKF-DETの音にしてくれ。KF-VEじゃ参考にナラン。

音なんてマフラーでどうとでもなるだろ。
JBだってコペンとムーブじゃ全然別物だったしな。

>>98はマフラーの音とエンジンの音の区別がつかないｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝ

>>88
>エンジンは二世代前のミラ…八年前のものだからなぁ。

トルクは軽トップだから今日のところは勘弁してくれ

>>99はマフラーの音とエンジンの音の区別がつかないｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝ
今だってエンジンのショボ音をマフラーで低音通して誤魔化してるだけだろうが。

この車って半ドアを知らせるインジケーターないのね。
半ドアに気がつかず走って怖い思いをしたよ。ガタガタ言うのですぐ気がついたけど。

>>102
そういうのを無駄として省きました。
事故っても知りません(｀・ω・´)

確かにルームランプをドア連動にするとかしないと危ないよな。

エンジンとマフラーの音なんて、さっぱり区別がつかないよ。
エンジンはﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙｰ、マフラーはﾌﾞﾎﾝって音かな？

>>30に標準シートよりレカロが若干ローポジに感じるとありましたが、
レザーシートはどうでしょうか？
またレザーシートって痛みやすかったりしないのでしょうか？

元々エンジンから出てる音がマフラーから出てるんだから、分けて考える必要があるのかすら疑問。

>>106
レザーシートは、夏場が暑いよ。

レザーシートは特に傷みやすいってことはないよ
尻が当たるステッチから内側の部分が数日で尻のカタチに伸びてくるくらい
下手に本格皮ワックス使うとテラテラ光るので汚れたらティッシュタイプの皮シートクリーナーで適当に拭いたりそんなもん
シートベルトガイド通さないとショルダーが擦れるかもなので着脱の時だけちょっと気を遣ってる

>>106
青空でﾒﾝﾃなしだとすぐ逝っちゃうな。

>>68
それにロードスターＮBを混ぜて、３つの中で選んだ。

レザーシートのメンテって、みなさんどうしてますか？
雑巾かけるだけでいいのかな？

>>105
エンジン音は主に室内で聞く。マフラー音は主に外で聞く。
コペンの場合、エンジン音はそれなりに小さいのでマフラー音の印象のが大きいはず。
そういう意味では３気筒も４気筒もチューン次第でどうとでもなるとは言える。

とりあえずいつもの置いておきますね　つ

4気筒
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/sound/00000000000000002953.rm

3気筒
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/sound/00000000000000002004.rm

今日PS3で配信されたGT5ｐ体験版で、新型コペン？の「OFC-1」も体験できます

計１６台の新旧コペンで鈴鹿サーキットを疾走する様は感動的です！

OFC-1は次期コペンじゃないよ
コペンは改良して長く売るってさ
ttp://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_100222.html

>>116
既出だが、これか次のショーモデルが次期コペンだろ？

とりあえずこの手の似た商品を二種も販売する意味もないだろうし

>>117
ちょwww
ID神がかってる

コペンは生産終了で新しい別の車出すんだろ

>>117
ちょwww
ID神がかってる

>>117
うほっ。ゲイって綴りはGAYだっけ?

　　　 〃　　 　 　 　 　 　 　 　 i,　 　 　 　 ,.　-‐
　　　r' 　 ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／
　 　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 .や
.　　 {. 　 |　 　 　 　 　 ′　 　 | }　 　 l
　 　 ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ 　 ､=＝ﾆゞ<　 　 |　　　 ら
　 　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　 　 |
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　 　 な
.　 　 ヽ.ヽ　　　　　 　 {:.　　　 ｌﾘ 　 　 |
.　　　 }.iｰi　　 　 　 ^ r'　　　 ,'　　　 ノ　　　 い
　　 　 !|　ヽ.　　 ｰ=＝=- 　 /　 　 ⌒ヽ
.　　 ／}　　 ＼　 　 ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　 　 l　 　 か
　__/　‖　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼ 　 　 　 ヽ

>>118
あるんじゃね？
コペンはダイハツブランドで、OFCはトヨタ（ネッツ？）ブランドで出せば、万事が丸く収まる。

でも、OFCって軽規格で作られてるんじゃなかったっけ？
軽の大きさで普通車だと魅力が無い気がするんだが

旧MINIなんか結構すきだぜ

流れとんぎってすいません。
シートヒーターって、温度調整できるんですか？
ヒーターの噴出し口を足元にするのより温かいですか？

コペンもOFCも軽規格だから注目されるだろ。

>>125
トヨタでもダイハツ供給の軽企画あるでしょ。

ﾈｰﾖ

パッソだかビーゴだか、軽かと思てた(^ω^;)

>>127
温度調整はできません
これからの時期、屋根開けるには必需品
足元吹き出しなんて足元にも及ばんわな

コペンのオイルフィルタって
イエローハットとかオートバックスで売ってますか？

足元吹き出しは温風が足の一部分に集中して当たるから
全体が暖まる前に足が暑くなる

>>124
それならトヨタブランドでショーカーとして出すだろ。なんで次期コペンをそんなに否定するかな。
時期的にコペンのニューカーの話が出てもおかしくないのに。

適度に寒くなってきたから、オーポンでﾋｰﾀｼｰﾄｰが最高に気持ちいいな。

フルモデルチェンジして名前を継承させるほどの車でもない
終わらせてイメージチェンジした車を別の車名で出した方が売れる

それが今の売り方

レスどうもです。シートヒーター、良さそうですね。
もし中古で買っても、後付できるのですか？

>>138
線が来てないと思うよ

純正レカロに交換すれば解決かもしれん

>>137
コペンは十分継承される価値のある実績を残してると思うけど？

確かにコペンの実績は十分に及第点だと思うけど、OFC-1にコペンの名をつけろと言われると正直ストップをかけたくなる。
売れた車の２代目はキープコンセプトでしょ、普通。
ロードスターみたいに頑なに初代の客を掴み続けるのが生き残るための最も安全策だと思うんだけどな。

>>139>>138
いや、配線はすぐそこまで来ているが、スイッチが高い。

OFC-1のモーターショーの反応次第で今後が決まるでしょ？
GT5に載せるほど、押してるから市販化は考えていると思うけど、
よっぽど反応悪ければ、このまま無かったことにされて、
コペンの跡継ぎを作らないまま、現行も２，３年で終了かもしれないね。
その後のコンセプトとしても出なくなるかもしれないし。

コペン自体、当初のマーケティングで狙った層を完全に外した形でヒットしたからな。

>>133
＞コペンのオイルフィルタって
　イエローハットとかオートバックスで売ってますか？

コペンのオイルフィルタを
オートバックスで売ってるのはおれがｺﾞﾙｱしたからだ
おまいらありがたく思え

>>133

SABには素性のわからんメーカーのが置いてある、1575円
純正でも同じ値段

自分で替えるならSABで買って泣いとけ。

>>146
ありがた迷惑

>>146は、わいが育てた

>147
素性のわからんメーカーがわざわざコペンのフィルター作って売ると思うか？
コペンのフィルターをダイハツが作ってると思ってないよな

オイルフィルタなんて、規格品だろ？

おまっ！
コペンのフィルター見たことないのか
規格サイズなんて付いてたら外すのに半年悩むぞ

近所のオートバックスにも4年前から置いてるの確認。
謎の白箱でコペン限定されてる。

俺はデラでしか変えた事ないけどね。

コペン用の規格で作られたフィルタな。
汎用品では無いわ、アレは。でもどこの店でも１個は置いてるかな。


ダイハツスタッフ「ＯＦＣは次期コペンではありません！」だと。
ソースは車雑誌読み漁ったら出てくるわ。

>>151
うん、ないよ。
特殊なの？

質問があります、純正の車高でスタッドレスタイヤ用にインチダウンしたら、下回り擦りますか？

>>155
どんだけダウンする気ですか……

インチダウンした分タイヤごつくしたらいいだけだし

>>155
タイヤの外径を変えない限り大丈夫。
外径変更は、メーターが違う値を指すから
やっちゃダメでござる。

http://minkara.carview.co.jp/userid/253242/blog/
メンヘラの男と付き合ってフラれたようだが
こいつも相当女として終わってるな…てか、この女もメンヘラ？

返答ありがとうございますm(__)m

>>155
純正の165/50-15は外径が約546ミリ
14インチにすると165/55-14が約537ミリで、165/60-14だと約554ミリ
55扁平なら履いた事があるけど、タイヤサイズが小さくなるから若干ローダウンになる
それよりもホイールデザインによっては見た目がショボく感じるかも

コペンに14インチ履かせる時、55扁平は足元が華奢に見えてダサいよね。
最低60扁平は欲しいところ。個人的には65扁平でもいいかな？
ちょっと分厚いけど・・・・。

詳しい情報ありがとうございます、色々参考になりました。

クリアテールは土台色次第で合わないな(´Д｀)


黄、赤、緑、青、鉄は厳しい

金、銀、白、真珠はなんとか

黒、ﾁｬﾊﾞﾈは合う


個人的な意見だけど、
合わない色に対してｸﾞﾛｲと言われてるのはわかったお

俺的には

黄、金、緑、青、鉄は厳しい

赤、銀、白、真珠はなんとか

黒、ﾁｬﾊﾞﾈは合う

クリアテール付けるヤツはリアスポイラー必須な。どっちが前なのかわからん。
前を走っていたら正面衝突しそうな感じがしてコワイわw
いやマジでコペンを知らない人にとって恐怖だと思うよ

真後ろを正面から見てリヤスポってつけてるかわからないんじゃね？
社外ならわかるかもしれないけど

>>166
そうだな。
じゃ、クリアテール禁止な。
ｲｯﾊﾟｰﾝ人に恐怖を与えちゃいかんよ

失礼。>>167　だった

じゃあ俺は、ボンネットにリアスポイラーを付けますね(･´ω`･)

ウインカーつけるとメーターの証明も暗くなったり明るくなったり
ﾌｧﾝまわるとその瞬間メーターのあかりが暗くなる
電気つけると回天があがる
バックいれると電子音が音階かわったり。
ﾊﾞｯﾃﾘｰがだめになってんのか？純正のままで半年経ったが。

>>154
特殊。
しかも困ったことに、普通のも付けようと思えば付くんだよね

>>172
なんで、わざわざ特殊なやつにしたんかね？

>>171
バック時に電子音なんてならないぞ？出荷時期によるのか。俺は去年の夏に買ったんだが。
他の人はどう？

雪国で冬も乗るので、HIDは選べないのですが、
田舎なのでもう少し光量が欲しいと思っています。

で、フォグも併用してみたら、これがとても明るいのです。
天気の良い夜でもずっと併用したいと思うのですが、
何か不都合等ありますか？

>>175
特にありません。

>>174
フォグ明るいですか？
自分のは全然明るく感じない……ごく至近距離の脇の方を照らしてるようにしか……

>>173
エンジンルーム狭くてフィルターレンチつっかえた
エンジン下へ出そうとしたら最低地上高が低くヒットしそうやった
で、高さだけ低くして押し込んだんやろね。ネジ部は他のダイハツ車と同じやし

>>174
AT→バック音あり
MT→バック音なし
そゆこと

http://minkara.carview.co.jp/userid/192216/blog/6437003/
ちょｗｗｗ

未確認飛行物体(笑)

つか、こんなに多すぎたら、負担かからないのかしら？

>>179
何がしたいんだ？コイツｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>179
デロリアン号ｗｗｗ

>>176.177

そうですか、ありががとう。

角度？がちょうど良いのか、ヘッドライトのサポートと
しちゃ、とても良い具合です。

>>179
コペ工ｴｴｪｪ(´д`)ｪｪｴｴ工ペコ

>>174
フォグランプの役割を根本的に履き違えてないか？

訂正
>>174×
>>177○

>>185
街を見渡すと、（地域にもよるだろうが）フォグランプをそういう風に使ってる車が三割以上はいるね。

フォグランプの使い道って
ヘッドランプだけじゃ暗い…よ〜し！フォグランプもつけて光量UPだ！×
霧がかかってきたなぁ…フォグランプをつけて自分のの位置を分かりやすくしておこう〇
でおｋ？

>>188
おｋ
ヘッドライトは照らすために下向きだけど、フォグは視認性のため前向きになってる。

じゃあ俺も前向きに生きるよ

大浜海岸到着(;´Д｀)
ロータリーには車置けないわ(時間が悪いか？)、トイレはすげーカオスなんだが、皆いつもここでオフしてるんか(´・ω・)？

>>191
NO

悪い、スレ間違えたorz

ウインカーつけるとメーターの証明も暗くなったり明るくなったり
ﾌｧﾝまわるとその瞬間メーターのあかりが暗くなる
電気つけると回天があがる
バックいれると電子音が音階かわったり。
ﾊﾞｯﾃﾘｰがだめになってんのか？純正のままで半年経ったが。

>>194
ディーラーにでも持っていって相談すれば？

タンレザーに引っ掻き傷みたいなのがついちゃった。せつないね。
どうケアしたら良いでしょうか？

>>196
ねこのぬいぐるみを置いとけばOK

>>196
ワンコのぬいぐるみでもいいお

コペンとビートはどっちが速いのか

>>199
コペン

アルティメットエディションについてる、ビルシュタイン製ショックアブソーバーって
標準と比べてどんな乗り心地ですか？

>>199
コペンの方が速いけど大して変わらない。こっちターボなのにほぼ互角ってのが泣ける

>>201
代車で１週間かりたけど悪くないよ。
標準より堅いはずだが乗り心地の堅さはない。
標準の方は微振動をひろってゆらゆら揺れる感じがあるが
ビルのほうはフラット感がある。
コーナーで段差があったときも標準だとゆれが大きいがビルは収束が早い。
５万キロぐらい走ったらビルシュタインを部品で注文して取り付けようと思った。

>>203
なるほど、ありがとう。
今ノーマルのコペンに乗っているんですが、MTにしたくなったのでこの際UE2に買い換えようと
思っています。
あまりスパルタンな乗り心地だと困るなぁと思っていましたが、安心しました。

あとはHIDが標準でついていれば最高なんだけどなぁ。
Gパックはオーディオがいらない・・・。

>>204
個人的にビル足よりもショーワのほうがお勧めだが、
UE2に敢えてする金があるなら、
HIDのためにGパックつけていいと思うのだが。

最近はオーディオはヤフオクでも高値で売れないけどね。

5万キロものったらﾎﾞﾛﾎﾞﾛにへたっててサス変えてもいみねーだろｗｗｗ

新車のレザーシートに傷が入っている可能性ってあるかな

>>203
ビゴツキーさん張り付き乙。
待ってる期間がワクワクして仕方ないだろ？

>>208
コペン納車待ちで代車コペンを借りるヤツの気が知れない

バカなんだろ。
本人も代車に渡したDﾗｰも。

>>208
ビゴツキーって誰だ？
>>209-210
納車待ちで代車コペンってどこに書いてある？
日本語読めない馬鹿が多くて困る

>>211
必死だなw

話の流れがさっぱりﾜｶﾗﾝ('A`)

っ みんカラ
スレ住人の勘違いじゃね？
しかしまぁ、けなす割にはみんカラチェック好きだよな、ここの住人

>>211は、「納車待ち」ではない、ってことだよな？
「アルティメットエディションで、ビルシュタイン製ショックアブソーバーが付いている」
コペン以外の車があるわけではないよな？

まぁそれはどっちでもいいんだが、ビル脚が標準より硬いって本当なんか？
どっかに数値あるとよいのだが。
乗った感じ、少なくともフロントは、柔らかいと思ったんだが、タイヤとか他の影響か知りたい。

>>215
普通に考えれば、車検の時の代車とか修理の時の代車とかあるわけで

用は普段アクティブトップ（もしくはデタッチャブル）に乗ってて
車検か修理の時にUEを代車で借りた
その時のビル足がイイ感じだったから
今所有してるコペンが5万キロくらい走ったところで、ビル足を部品で取り寄せて装着しよう
ってことでおｋ？

そのまんまじゃないか('A`)

普段コペンに乗っている人じゃなければ違いなんてわかるはずもないし、
217の解釈で良いと思われ。

ビル足はスピード乗るまでは段差とかの突き上げはでかく硬い。
スビード乗ってからの乗り味はさすがビル足。
普通の奴ならそんな問題ないけど腰痛持ちとかオッサンには向かないかも。

車速で脚の特性って変わるもん？
>>220は、早い入力と遅い入力で差がありますよ、くらいの話か？

>>220
スピードに乗ってからの乗り味は素晴らしいとのことですが、どれくらいの速度から実感できますか？
高速で100km/hくらいでの走行でも体感できますか？

UEでダウンサス入れようと思うんですが、ビル足に最適なバネはありますか？
個人的にはノーマルのバネよりもう少し柔らかい方が好みです。

最近何をしたいのか判らないやつが多い

ダウンサスで柔らかいって？
どんな結果になるか想像がつかないのだろうか

赤でサビやら色あせやら問題なってるけど、
神経質が混じるとなにがなんだかわかんね。

こんばんわ。
そろそろ納車１年になるコペのりです。
LSDとリアパフォのみのMTなのですが、ボディ補強から手をつけようかと。
まずはDスポのサイドシルからでしょうか？
よろしくお願いいたします。

＞ボディ補強

ジムカとサキトをちょくちょく行って８万キロ超えの俺から言わしてもらうと
タワーバー以外特に必要なかったりして・・

ジャッキうｐしてのドア開閉、まだ普通にできるし。
オープン機能も普通だし。きしみ音はサック対策でおｋだし。
他の皆もそうだが、新規格軽で、なんでそんなに補強に拘るのかﾜｶﾗﾝ・・

>>228
補強って言いたいだけ
補強、強化＝長持ちと思っている
などの理由が考えられます。

>>227はどうしたいの？
速く走りたいの？ならショック変えれ
そうでないなら何もするな。

補強、強化＝長持ちではない。
やり方次第かもしれないけどな。

早く走りたいのであれば、車を変えるしかないな。

>>228
ジムカーナとかサーキット走るのに
コペンだとロールケージ必須じゃないの？

>>231そうだよな、コペンは納車に時間かかるし。

同意。

速く乗りたい、乗り心地を良くしたいなら、違う車にした方がよい。

コペンはスポーツカーというより、軽オープンカー。

だな。
インプやランエボ買えばイヤでも速く走れるし。
同じ軽でもアルトやKeiのワークスの方が速いし。

コペンで速く走りたい

>>236 >>229

>>236
フェラーリ買ってきてコペンのエンブレム付けろ

>>238
いいアイデアだが、おしい。
そこはポルシェだろ――

>>239
AUDI　TT　ロードスターなんかいいと思うぞ。

初代TTロドスタのオーナーが、コペン見て相当嫌がってたしｗ

ＴＴにＣＯＰＥＮエンブレム目撃経験あり
でっかくなっちゃった！
って一瞬マジで思った

ポルシェにコペルシェのエアロ付けるのが最強じゃね？

おもわねーだろ
似てると思った事一度もないし

>>227
サイドシルってやる人結構いるの？
10年程前EG6で入れたけど、確かに全然別の車みたいになるが長く乗りたいならお勧め出来ないよ。

>>244
>>長く乗りたいならお勧め出来ないよ。
kwsk

エンジンカバー塗装してる人ここにいる？
耐熱塗料じゃなくても大丈夫かしら？

http://www.axesslove.com/copen/freeimg/img/5345.jpg
グロイ・・・。

>>244
ウレタン充填とまちがってないよな？一応聞いとく

>>245
それによって答えが変わるので少し待つ

>>228
サーキットはともかく、
コペンはジムカーナには向かないと思う。

軽自動車としてはしっかりしてるから、
そのくくりでは速いほうだとは思うが、
車としてはスポーツよりもＧＴ的な気が。

流れブッタギリですまん。
以前コペの配線図がアップされてたと思うんだが、あれってどこにあったっけ？
てか流石にもう無いかな（；´д｀）？

･･･もしかしたらパーツリストかもしれんor2

パーツリストはあったが、配線図はしらんなぁ…

>251
レス�d！
パーツリストがあったならパーツリストかな（；´д｀）
あれば便利だなぁと思ったけど必要になったら買ってくるよ（｀・ω・´）

エンジンﾏｳﾝﾄっていうのかな、エンジンとその下の当たりと直結してるところがサビまくってます
完全にこげ茶色にサビてる。まだ１年なんだけど・・・。やばいかな

新色のダークレッドマイカとスチールグレーで超迷い中・・・
クリアテールは下品かなぁ。アルミホイールはものすごい好みなんだが。

俺個人の好みで言えば、基本クリアテールは下品だと思うんだが、
似合う車種と車色もあるとは思っている。
自分がかっこいいと思うならいいんじゃないの？

>>247
緑ならクリアテールいけるかと思っていたが、、、これはないな。

>>247
これはホイールの金色とナンバープレートの黄色がやたらとギラギラして見えるね。
他の色のホイールなら、また違った印象になるかも。

>>255
ですよね。自分もダークレッドにクリアテールは結構アリじゃないかと思ってます。

ミニバンが良くつけてるアメリカン風の透けてない白いクリアテールは
DQNぽく見えるけど、透けてるクリアテールはスポーティに見えて
下品って感じはしないかな。アルテッツァなんて似合ってるし。

>>257 あぁ、自信をもってチョイスしろ。
俺はダークレッドには合わないと思うが、そんなの気にすんな。

キラキラのとこを黒くしてるライトどこに売ってんの

自分がイイと思うなら迷わず選ぶんだ！車っていうのは所詮自己満足の世界

そうそう、俺なんて、ここでは基地外と言われてる黄コペン、
オープン時には一番カッコイイ色だと確信してるんだぜ？
クローズ時には、デザインと相まってちょっと締まりないが。

コペンに限らず『銀』『白』にクリアテールは似合わないと思う
『赤』に赤いテールもなんか微妙だけど…

赤いブレーキランプこそ車体に映えてカッコイイと思うんだけどなぁ。
クリアテールなんて、どの車についててもDQNアピールにしか見えないや。

もちろん個人の好みなんだろうけど。

クリアテールは黒・ダークレッド以外は微妙。

コペンの緑・赤・青・黄はありえない。
もっとスポーティな車にならあっていたかもしれないけどね。

黒も論外だな。ただのヤンキーDQN車に見える。
あくまで個人的意見だがな。

というわけで、イメージカラーの茶羽だけに
許されるパーツだな。

最近、黄色もなかなかカッコいいなぁと思うようになった。
スチグレに飽きたのか、変人になりつつあるのか…

>>266
やぁ、茶羽の納車はいつだい？

黄色とか赤とか、原色系もいいよね。
ダークカラーは重厚な感じがなんとなくするけど、カワイイ感じで。

パンドラのTYPE887 EVO IIのリヤが黄色ボディにドンピシャなのを見て、黄色を再評価したな〜。
http://www.pandora-inc.com/aero-parts/daihatsu/coperche_887_evo2/0476.html

>>270
これはグロイ上にむしろコペンとは言わない。

外見がどう変わろうともコペンはコペンだろ

急ぎでお聞きしたいんですが今からダイハツに商談持ちかけて
コペン納車になるの何週間後になりますか？
車買うより先に駐車場抑えておこうと思ったんだけど
来月から駐車場契約して納車が3ヵ月後とかだったら悲惨だから

急ぎで答えるが、急ぎでディーラーに確認した方がいいぞ。
急げ。

急いで答えるが、この前アクティブトップにLSD・Gパックつけて見積もりだしてもらった時は
1ヶ月半〜2ヶ月って言われた

メーカーオプションの付け具合にもよるが、年内に納車できるかどうかってとこじゃまいか？

>>273
1ヵ月半〜2ヵ月
LSDつけると若干遅くなるようだ

てかディーラに聞け

あとはゆっくり答えるが、軽自動車は車庫証明、当日手続きできるし、
駐車場は多分12月からで十分だよなぁ。
ディーラーと相談しながら、12月からか1月からか、ってとこだと思う。

>>274-278
ありがとうございます！
今日は夜勤があってこれから寝ないといけないのでディーラー行くのは無理ですけど
駐車場管理会社のほうに1月からじゃ無理か聞いてみます。

なんだそれ
全然急ぎじゃないじゃん…

>>279
え？何それ？ふざけてるの？

罰として黄コペンな。
俺とお揃いだ。

一連の流れにワラタｗｗ

東京モーターショウの関係者特別招待券をもらったんだけど（明日限定）。仕事あるから行けるかﾜｶﾝﾈ('A`)

>>284
早く有給届け出すんだ
レポよろしく

>>284
さぁ、はやく退職届を書く作業に入るんだ

上司殴ったほうが早くね？

無断欠勤するほうが早いべ？

無断欠勤いくない
親戚殺すのがb(^^)ｲｲ!

無断欠勤して会場近くのコンビニから辞表をFAXしる

生理休暇でいいｼﾞｬﾏｲｶ

親戚を鈍器で撲殺し、無断欠勤して会場近くのコンビニから休暇申請をFAXしる 。

色々考えてもらって申し訳ないが、同僚と口裏合わせて、打ち合せのため外出、として行くことにしました(･´ω`･)
明日はデジカメ持って行って、撮ったり話聞いたりしてみます――。

色あせについて良く聞いてきてくれ

>>293
何かよさげなのあったらうｐよろしく

クリアテールって点灯すると何色？白？

>>296
ブレーキランプが白く光ったら、車検通らないじゃないか

>>295
モーターショウ行ってから会社に戻るから、うpは夜になるかと思います。

>>297
そういえばそうだった・・
よく考えずに書き込んですまんかったorz

ブレーキもウィンカーもクリアなミニバンの後ろについたことがある
左折する前車を見てワケわからんかった

もちろん白く発光していたさ ああしていたさ

いい木目パネルねーかな、AT用の。
純正はボッタすぎ

>>302
その辺の木を切って、削りだせばいいんじゃね？

つまんねーんだよおっさん。
おもしろいこといってるつもりなの？逝け

えー、若者のATのために、誰か木目のパネルを。

>>304
つまんねーんだよ若造
質問する態度なの？逝け

つまんね〜おっさんは、徹夜明けでモーターショウに行くことになりそうです('A`)
京葉線の電車の中で、気絶しそうだ。
なんか、スタッフに聞いてほしいことあるかな？

>>300
はっきりDQNステップワゴンと言え！あいつらわけ分からん
何度突っ込みかけて急ブレーキ踏んだか
白いのパカパカされたってブレーキやウインカーとして脳が認識しないんだよ

そのうちコペン買うつもりだったがIQコンセプトの市場投入決定で急に魅力を感じなくなってしまった

たしかにIQコンセプトには魅力感じないな

冷静になれ。
軽自動車のパネルになんで木目が必要なんだ？
と

逆に問うが
なぜ登録車のパネルに木目が必要なんだ？

時代の斜め前を独走し、その線は決して時代と交わらない雑誌によると、現行コペンは現状の生産台数が維持されてる以上、MCは無し。OFC-1はそれまでデザインや技術について、お客さんの意見を伺うコンセプトモデルとの事。
要はコペンが売れてるうちは出さねーって感じ。

今からモーターショウ行ってきます。
IQコンセプトの他に、コペンと競合しそうなものある？
それも見てきます。

>>314
おねーちゃんの写真

おねーちゃんの腋の写真

>>315-316
把握。
たっぷり見てきますた(･´ω`･)

ttp://3.new.cx/?2eyr
とりあえず

>>318
PC許可

>>319
失礼。やりました。

318開いたらHDDがガリガリいいだしてフリーズした
ウイルスか？

>>321
ん？ケータイで撮って、そのままうpしましたが。
俺のケータイ、ウィルス感染しつるのかな(´･ω･`)

yr.3gpをパソコンで見るには?

クイックタイムとか使えば、パソコンで見れなかったっけ？
てか、そこまでするほどの動画でもないんだけどな('A`)

OFCは壇上にあったから、内装とか、じっくり撮れなかったよ。

格納早いね。
っておねーちゃんの写真じゃねーじゃん！
とりあえずGJ

>>325
かなり速かったよ。
この速さで市販化できればいいんだけど。
ルーフロックは一ヶ所なんだね。既出かな？

お姉ちゃんは、アルファロメオの外人女がエロエレガントって感じだった。

>> ID:QgEi/uvjO
三分割ルーフの前半ｷﾎﾞﾝ
つか、はえーｗ

>>327
一定時間ごとにデモが行なわれるんだけど、三回とも撮り逃がして、かろうじて撮ったムービーなんだ。
もう会社に帰っているから、撮れない。すまない。
速いし開くタイミングが唐突だから、なかなか難しくって。

>>324
クイックタイムで見れました
サンクス

ルーフロックひとつで大丈夫なのかねえ
ますます異音がでそいうだけど。がっちり締め付けないとだめなんじゃない？

>>330
自宅に帰ったらうpするけど、ルーフロックは今のより少し大きめで、がっちり掴みそうだったよ。


関係ないけど、フォルクスワーゲンのイベントブースでは、外人女が歌いながら空飛んでたよ。

ごめん、嘘ついた。
写真を見ると、ルーフロックは今とたいして変わらない感じかも。

というか、思ってたんだけど、油圧でギュウウウって屋根を閉じさせてるわけで
ロックはあくまで補助でなくてもべつにいいのかね？現行のｺﾍﾟﾝは。

>>333
ルーフロックを取り外せばわかるんじゃね？

だれかやってみてよ。

>>333
ないとだめだろ
なくてOKならがたびし音するロックなんか皆はずすし
油圧がずっとかかってるとは思えん

だって全然締め付けてないんだもんよ
スカってかんじ。一応センサーは感知してるけど。

だってずっと油圧かかってたらマニュアルでオープン＆クローズできなくなるもん
マニュアルに書いてあったもん

>>338
なんかおまいかわいいな

ところでワインレッド？の実物をはじめて見たけど、以外ときれいな色だな。

モーターショウで配られてた冊子に、動画が見れるサイトのアドレスが載ってた。
ttp://dkms07.jp/01/a/?p1=01&p2=a

>>341
直リン
http://dkms07.jp/01/car.php

http://axesshatecopen.web.fc2.com/ofc1/
いちおう、うpしました。
ofc1自体、とっくに写真等公開されているので、特に目新しくはありませんが。

DSC_4302.jpgが次期コペンならいいんだけど。

東京モーターションにちょっとﾌｲﾀ

中古で買ったコペン（MT）にLSDって後でつけられるの？

メーカーオプションって何かね？

>>346
付けれるが10万以上かかるだろ。
新車で付いてるの買う方がいい、飛ばす人には違い分かるよ

したのぞくとマフラーがところどころさびてるけど、普通？？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/222626/car/113938/358474/note.aspx
クリアはやっぱかっこわるいな

内装をウッド調にしているとカッコイイね＞

>>350
原色系はﾑﾘだよ・・・リヤスポのセンスもね

ｋにLsdｗｗｗｗｗ
あっひゃはははは
いたいよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ｲﾀﾋｲｲｲ

http://minkara.carview.co.jp/userid/283694/car/177116/1060823/parts.aspx
特別仕様からはずすべきだな・・・

教えて下さい。
純正の１ＤＩＮサイズのＣＤラジオのプレーヤーの時計の合わせ方を
ご存知の方いらっしゃいますか？
知っておられれば教えていだだけますか？

>>355
純正の1DINって、お前の車は何だ！？
ここはコペンスレだぞ！

>>355
何のプレーヤーを使ってるのか知らんけど、説明書に書いてあるんじゃね？

純正だったら車検証の入れ物とかに説明書はさんでくれてるんじゃね？

ディーラーオプションのことじゃね？

>LSD
ん？釣られるべき？

ＬＳＤ有り無しは雲泥の差なんだけど。

クリアテールかっちょいいのに下品なリアスポつけてる香具師が
多くてそれが台無しにしてるな。

つけている人＝下品なセンス
ということですな？

17インチとか履いてるアホも何とかしてくれ。

ノーマルのダーク系車色にならクリアテール結構似合ってると思うんだけどなぁ。
確かに派手なリアスポは下品に見えるね。

ダークでも緑や青はダメ

>>363
OFC-1はアホですかそうですか。

>>366
実用的でないってことじゃないかい？

>>350
黄色にクリアテールだと逆にアクセントが抜ける感じだな。
最初のうちは物珍しい感じでやる人多いと思うが、直ぐに
廃れそうな気がする。

17インチとか、あのタイヤハウスに収まるのか

>>366

あれれ〜〜？

もしかして、17インチお履きになられてるんですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔｗｗｗｗ

17インチなんて履いてる奴、いるの？

今日はあぼんが多いな

３５０キロ走りこんだ
OPENでな。
ｼｰﾄﾋｰﾀｰテラ重宝
長野の１５３はいつでもノンストップで気持ちいい

>>353
たのしそうだな
君ひょっとしてLSDつかってないか？

ボンネットとフェンダーの隙間がどうも大きいような気が。
今洗ってて思ったが、個体差かね。左右も違うし

>>375
車体がねじれてきたんじゃないかい？
オープンカーだし仕方ないかと。

>>375
俺のも最初からそうだよ。
所詮、ダイハツ軽クオリティだと思っている。
塗装の色もパーツ毎微妙に違うしね。
前車のVWはその辺キッチリ作ってあったのだが

>>375
そこが(・∀・)ｲｲ!!

ギャップ踏むと勝手に室内灯が点く。
なんなんだ。これは？

ドアの立て付けが悪くなって、ギャップ踏んで一時的に半ドア状態になってるんじゃまいか

オレも同じ症状が出てディーラーで調整してもらった。無料だったお。

おれのはボンネット閉めるとトランクが開く
で、トランク閉めるとボンネットが開く
次に左右のドアがとれる
爆発してアフロヘアになったら
天から金だらいが落ちてきたよ

↑こんなんだからコペン糊は
4〜60代のキモ中年が多いと言われる

>>383
30代でも知ってるよ

>>383
20代でも知ってるよ

俺は21で知ってるから
うまくいけば10代も知ってるかもしれんな

チョウさんが死んだときに特番とかしてるから知ってるかもね

どうでもいいが、50超えたらもう中年じゃないと思う。立派な壮年だ。
40だって微妙。
中年＝30台だと思うんだが。

後から見て、ああコレ知ってるとかいうのはちょっとでも見たことがあれば誰でも言える。
問題は何でもない状態からそれを思いつくかどうかだ。

お
で
次
爆
天

次爆天乙こうですか？

雪国にてんきんしますた
車体下回りの防錆と沿うってやるべきでしょうか

風俗勤務女＝　魔界 ◆RC3h9.WHho　＝　東芝産業システム社

http://minkara.carview.co.jp/userid/317732/blog/6634401/
窓のスイッチとまちｇ（ｒｙ

コペンでアーシングって・・・貧乏っぽい？、最近アーシングを考えてるんだけど・・・どうかな？

>>394
純正アースの接点のサビ落としたりすればok
その金でガソリンでも入れとけ。

リヤライトシールドって隙間にゴミとか入らないものですかね？

>>396
目立つゴミは入ってないなぁ。
ほこりとか多少の汚れは付いてるかもしれないけど、目立たないから分からないよ。

コペンのリアガラスの内側って物凄い勢いで汚れるよな。
窓開けて走行中に後頭部のシートの後ろに手を伸ばしてみると分かるが、あそこで風が溜まっているというか渦巻いてる。

ふけないのよねあそこ
半開きはこわいし

>>398
透明だから気になるんじゃね？
リアライトシールド付ければ問題なし。

もちろんシートの後ろのバーには
蜘蛛の巣がぺっとりこびり付いてるよな？

ヘッドレストはポマードの匂いするよな

ｵｰﾎﾟﾝした翌日 ｸﾛｰｽﾞで走ってたら屋根からｸﾓがｽｰっと降りてきてビビった

UE2のサイドターンシグナルランプって
トヨタist用のと全く同じじゃねーか。。
そのくせ倍近く高いとはヒデーぼったくりだな大発ｗ

>>404
へぇ、そうなんだ？
見た目も中身も一緒？

スレに「新車も中古もどっちもどっち･･･」みたいなことがあるけど、
コペンって、新車は値引きが悪いので、
他の車に比べて中古車の方がお得な気がするんですけど･･･。
もしかして、その分中古価格も多車に比べて割高なのでしょうか？

例えば３年落ちのｺﾍﾟﾝ
130〜150マソ程度、走行距離１万〜３万、探せばオプション満載のものもある。
新車のｺﾍﾟﾝ
150万程度、３年間ﾒｰｶｰ保証付き、勿論新車。
さぁどちらがお得でしょう。

新車だな。
中古車なんて
自称クルマ好きにどんな適当DIYメンテされてたかもわかんないのに
よく乗れるよと思う

きちんと組みなおしたのに
なぜかボルトがあまる･･･まあいか
とか日常茶飯事だったしｗｗｗ

>>408
みんカラ見てて思う
こいつらが乗ってたやつは嫌だと

走行800km、2年半落ち、車検残り6ヶ月、無事故、純正DVDカーナビ付き、
シートヒーター付き(寒冷地仕様？)、無改造・新品同様が109万(乗り出し121万)で
買えた俺は幸せ。

探せば良いのもあるよ。

まぁ、中古か新車かなんて、好きずきだろうからなぁ。

言えるのは
「ｵﾌﾟｼｮﾝほとんど無し、2005年式、走行距離1.9万キロ、138万」
なんていう平均的な相場のｺﾍﾟﾝを買うのは明らかに損だという事かな。

2万キロはしった俺のコペンは
新車時と比べたらかなりボロボロだぞ

ドアの内張りとか足蹴にしてかなりすれてるし
メーター周りもくしゃみと同時に何度もタン飛ばしてるし
シートの裏に鼻くそ擦り付けたりしてる

夏場なんてシートにデブ汁いっぱい吸い込んでるしｗｗｗ

>>413
中古を買おうと思っていた２ちゃんねらー100人が思い直したなw

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/317732/blog/6654502/
クレーマー
きもいな、こいつ

>>415
まぁ、買った店、対応してくれた人がたまたま悪かったってレベルだな。
日産云々言ってるが、日産だって対応悪い人だって沢山いるだろうし。
俺は兄がソニカ買う時に対応してくれた人が凄いイイ人だったんで、車買うときはその人に頼むつもり

>>407
新車が150万では買えないだろう？

つ 150万程度
または
つ 税別表示

このｸﾙﾏの中古なんてあまりにもリスクがたかい
オープンシステムがダメだったら50万コース

>>419
買値も50万コースじゃないか?

アゼストのナビ付けてるんだけどイグニッションOFFに
した後、３〜４秒明かりが点いてるのって、デフォ？

うわ、最悪・・・いま塗装はげを見つけてしまった
トランクリッドの先っぽのところが運転席側のﾎﾞﾃﾞｨにこすれてはげてた・・・
ルーフ開閉のときのトランクリッドの動きで干渉しているのかな・・・
どうしよう

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18437890
年式 平成19年 (2007年) 3月 -
走行距離 4,959 km

はえーよｗｗｗ

むごい・・・

MT事故多いよなぁ( ´・ω・)
自称運転得意さんが多いだろうけど、たしか吉澤弟のもMTだったよなぁ

>>425
今までAT車で調子こいてMT車買って運転誤ったとかそんなのじゃね？

>>422
俺のも塗装はげてる。
調整でなおるのかな？
それと純正ナビも電源入らない時がある。
ディーラーも症状出ないとわかりませんだからなぁ。

>>427
あなたのも、でしたか。これもどうやらこのｸﾙﾏの持病のようだな・・
赤でも写真うｐして聞いてみますよ。
それにしてもつまらん不具合が多いな

>>422
どんな感じ？よかったらうpしておくれ。

すいません、明日昼間に盗ります。今日は雨が降ってきたので・・・

みなさま、教えてください。
そろそろ１年点検ちょうど１万キロ走行の私ですが、
点検時交換しとけばいいってものありますか？
エンジンオイルとフィルターは交換予定なのですが、
他にもなにかありますでしょうか？

助手席に乗せる相手。

>>422
俺のも一緒でした。
調整してもらったらオープンにできなくなった。
また調整してもらったら今度はトランク雨漏り。
デーラーさんの対応はとても良かったので、なんだか気の毒になってしまった。

>427
俺はイクリプスの２DINでディスプレイが格納出来るタイプを使ってる。
が、ディスプレイが出てくる時、水平移動はするもののチルト出来ずに、何も無かったかのように格納されて本体に戻ってくorz

ナビとして使えないでかいmp3プレイヤーかよと('A｀)

オマイラ全国的にピーカンですよ

もう〜ん（悩ましげに）コペン最高！

もう〜ん

もう〜ん

もう〜ん

ンモー

も、もう〜ん

おまいらガソリン値上がり前に満タンしとけよ

今夜彼女を満タンにします。

「なんか最近ギャップ踏むと簡単にルームランプが点くなぁ」とは思ってたけど
「ま、次にディーラーでの検査の時にでも調整して貰おうか」なんて思ってたら
夕べ突然ホーンが鳴り出してビックリした。
そっか。盗難警報も効いちゃうんだな…

>>433

最悪ですね・・・・・。
とりあえず写真を赤にうｐしつつ投稿して来ました。
きのう写真みたいと仰っていた方、お手数ですが赤まで
行ってください

すごい勇気だな

おや、なぜです？

>>422
俺のもなって修理と調整を頼んだけど、すごい時間かかった。
確か、2月ごろに塗装のはげを見つけて調整、再塗装。雨漏り発生、トランクの調整、
でも治らず又ディーラーに戻すを繰り返して治ったのが8月末だった。

タッチペンじゃまずいのかなあ。
正直、４４７さんのような事態になったらもう完全にコペンが嫌いになり
乗れなくなってしまいそうだ。今まで色々ﾄﾗﾌﾞﾙ起こりまくりで、もう
ｷﾞﾘｷﾞﾘ愛着が嫌気を上回っている状態なんだわ。

やはりメタルトップとはいえオープンのサガ…
軽自動車という制約がやはり厳しいんですかね

俺のコペンはさほどトラブル無いな。
トラブル多いのが普通なのか？俺は異端なのか？

そんなことより、ダイハツのディーラーがトラブルをちょくちょく
やってくれるから、愛着の右斜め上の方に嫌気があるわ。

これも　おーぷんかー　の　サガ　か・・・・

よろしい。うるまえに　コペンのひどさ　とくと
めに　やきつけておけ！

つチェーンソー

それなんて魔界塔士？

やべーなつかし。おまいら同世代か？

俺は21だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　　　　 ,､-ｰｰ~~~~´´__｀二ﾆﾆ｀-~＝=-､,,,_
　 　 　l　　　 　／/´￣￣｀ｌ l´　　　　　　　　　　 　　 ｀＼
　 　　‖　　　/ /　　　　 　l l　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 　　‖　　,/ /　, -‐-､　　l l　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 　,.ll-ｰ´ｰ,´｀┘､　　)__, l l　　　　　＿_,-,ｰ=＝==ｰ-､_=＝-ヘ,,_
　　,／‖　/´Eョ　　￣ヾ 　7｀｀＝´､´、´´´　　　　　　　　　　　　　　~ﾞ｀ー‐､、、_
　 /　_　　 l　　　　　　　　　｀7　　　　　　 ｀｀　_　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀丶、
　│/:_､　 ｌ　　　　 　　　 　　l　　　　　　　　　　　｀｀ﾞ　ｰ-､　　　　　　　 　　　 　　 　 　 ｀,､
　 l:/l ﾚl　　l　　　　　　 　　　l Ｄ　　　　　　　　　　　　,､-ｰ､､, ｀　､　　　　　　 　　　　　　ヾヽ,
　 lll>o<ll　 ヽ､　　　 　　　　│　　　　, ､、　　　　　　/　　　　｀ヽ 　､ 　 　 　　　(ゞ＞)　　 ｀k,
　　lｲ l ,ﾊ二 ｰ､ゝ、　　　　　 l　　 ／,,ｰ-｀ヽ　　　　 l(´,ヽ/´ ｀ い　　　､　　　　　,,,､､.-‐‐ｰ７ l､
　　ヾ,ﾙ:::::ノ~ｰ-､　｀‐ ､_　 　 l　　/,::::::,､-ｰ-､ヽ、　　ヽヾ´_　｀_ ,ﾉ　　　　､-‐ｰ´:´::::::::::::::::::/　ｌ l
　　　｀｀´´　　　　｀ ‐ ､　　｀ﾞ┘､l::::::/｀､｀､　/｀､ ､　　　　　 　´　 　 　 　 丶:::::::::::::::::::::::::::/ 　ﾚ
　　　　　　　　　 　　　　｀ｰ-､,　 l::::l ｰ-､｀｡´　／ヽ　　　　　 　　/´｀｀ヽ　　｀､::::::::_::_::::::::/ │
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀┘:ｌ ___｡ O ｡ く,　│　　　 　　　丶 　 ,丿┌ｰ´´￣　Lノ 　 ,ノ
　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　l:::l　 ﾌ　。　,､｀‐､l　　　　 　　　　｀~´ 　│ 　　　 　l__,､-ﾞﾞ´
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　ヾ:::<　, ´｀、ヽ､｀ﾉl　　　 　 　　　　　　　ｌ　　＿,､-┘
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　｀､::｀ｰ､､ヽ,／:::::ト､,　　　　　 ,,,,,､-ｰ´｀￣´´
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ｀ｰ､､､::::,,_:,／　　´￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　DAIHATSU：Copen

売っちまったぜ…

SL600買えって事だ

<<俺、ボーナス出たらコペン買おうと思ってるんすよ>>
<<カタログも取り寄せてあったりして>>

ﾒﾙｾﾃﾞｽも不具合多いらしいからﾚｸｻｽじゃね?

>>459
変なフラグにならないとよいですね

紅葉狩りに行ったら、２時間でコペン５台と擦れ違った。
多すぎ。
そして屋根閉めてるやつばっか。

だってｵｰﾌﾟﾝにしてると荷物載らないんだもん。

>>462
そりゃ、おまいみたいにイケメンで隣にカワイイ娘乗せてりゃ
皆オープン全開にするだろうが。

実際そういう香具師は少ないからのぉ・・・・・。

寒いもん

みんなエンジンマウントさびまくり？？

コペンの目標値引き額が7万円と書いてあったのですが、そんなものですか？

>>467
7万値引きされたら万々歳じゃね？
ダイハツ関連の会社勤めてたら、車両価格12万+オプション5万くらい社割されるよ

先週火曜日、日光にて白コペオープンカップる見かけた
紅葉は綺麗だし滅茶苦茶天気も良くて羨ましかったよ
俺はそん時は独り山歩きだったから四駆だった


　　　　　　　　・・・寂しい

>>469
うほっ。一緒に山歩きするかい？

>>470
うほうほ

>>467
俺は車体の値引き0円だたorz
オプションの値引きは5万程
下取りに色付けてくれたくらいだ

ふ・・まったくの0だったよ

俺も値引き０だったよ・・・・・・orz

値引きの話持ち出したら、売ってあげないよ
みたいな態度されたし・・・・。

俺は車両本体からは値引き０。
オプション7万くらい付けてもらって、諸費用カットしてもらったくらいだなー。

わりと付き合いあるディーラーだったんで、もっと引いてくれると思ったけどやっぱコペンは難しいらしい。

ガソリン高いヨヽ(`д´)ﾉ

>>476
マニュアルはいいぞ。コンスタントに15km/Lはいく。
まぁ、エッセとかのマニュアルだと20km/L以上いくそうだが・・・・。

同じく車両本体の値引きは0でした。
ETC本体無料取り付けや端数カット等、
違うところで頑張っていただいたので、私としては満足しています。

>>477
オートマ限定ですがなにか？

そんなの関係ね〜

>>479
公共交通機関をご利用下さい

せちがらい世の中になったもんよのぅ。
OFCはｸﾗｯﾁﾚｽのｾﾐMTきぼん。

中途半端なものにするんならATオンリーでいいよ。

>>466
エンジンマウントなんて見たことないぜ！

>>482
それって現行コペンのＡＴと何が違うの？

>>485
さぁ。詳しいことは知らん。

>485
482でもないしうろ覚えだがクラッチレスＭＴとは読んで字の如く、クラッチのないマニュアル車。
本質はＭＴだからＤレンジなど存在しない。
詰まる所、強制マニュアルモードなＡＴと考えれば良いかと(実際は５速まであるだろうが)
楽の出来ない微妙なＡＴ


って評価だった希ガス。ＭＲｰＳに着いてたような…？

ペダルがないけどクラッチはあるよ

じゃあ、ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙﾚｽｸﾗｯﾁありMTということか。

VWが採用しているDSGがいいよ。MTと基本原理は同じだからダイレクト感があって燃費もいい。
トルコンは滑るからいまいち。

先日、ちょっとした段差を徐行しながら降りようとしたら
けっこう大きな音をさせながらフロント側の底面を
ガリッとこすってしまいました。
初めてなので心配です。大丈夫なものでしょうか？
下回り点検してもらったほうがいいですかね？

>>491

修理代10万

オイルパンにヒットしちゃったかもなー

>>491
ガリッといったとこは、たぶん牽引フックだと思われ。

点検してもらうより、まずは自分で確認汁！

キモい車ね

俺は面倒だから、安全に直接かかわらないような小さな傷や塗装ハゲ
少々のトラブルは我慢することにしてる。気にすると胃に穴あくからな。

そういう思いをさせないのがディーラーの仕事なんだが、
まともに実行できてるところを聞いた事が無い。

売りっぱなしって奴だな。

>>495
おまえのツラよりはマシだｗ

多少の傷は自分の車の個性だ！

・・・と思うようにしています。

ディーラーもそうだけど、県内に一箇所はあるらしいダイハツ直営のの整備工も
いいかげん
パールホワイトにソリッドホワイトを塗装するなんて信じられん

どうせ傷だらけになったでも、10年後くらいにまだ持ってたら全塗装するよ。

>>499
kwsk

今、ハーフウェーで割引セールやってるね。
買うなら今じゃん！！

>>502
宣伝乙

頻繁にディーラにいくと、こいつまたきやがった　という露骨な態度をとられます
ごちゃごちゃいわんと直せと怒鳴りあげるとスムーズに進みます♪

>>504
釣乙

>>504-505 ﾂﾏﾝﾈ

>502

セールｵﾜﾀ　＼(^o^)／

言うのおせぇよｗ

つりではないよ
相手がだんだん逆ｷﾞﾚしてくるのでまめられないようにしたほうがいいよ
仕様だの一点張りで検査もしないようになってくる

契約してからどのくらいで納車する？

>>507
あら〜残念でした

まあまあ、確かにディーラー的には新車で買っていただいても
所詮は軽自動車ですからね…

>>509
このスレ読み返せ

>>511
でも軽自動車メインに販売してるDラーだしな

>>511
コペンと各種カスタム系は下手なコンパクトカーより高いぞ。
保証内ならガンガン対応して貰うべき。

つ[利益]

値段じゃないだろ…。
貧乏人でも言わないぞ。

ていうか５年以上も同じ物を売ってるのに、全然安くならないのはどういうこと？
手作りってレベルじゃねーぞ。

コペンによる利益が上がってれば安くもするだろうが、エンジンとか他に流用出来ないものも出てきてコスト削減できないから。

コペンの部品ってそんなに高いのか。

>>518
エンジンとかは高そうな

それよりも人件費の方が高そうだけどな

エンジンは使い回しだろうが。

コペンの開発費って、とっくに償却してそうだよね。
そのぶん、OFCの開発費に投じてるのかな。
コペンが終わる、って噂が流れたらOFCの開発費にも 影響してくるから、
コペン終了を否定するアナウンスを流した、と。

>>520
使い回しには違いないが、今はもうコペンにしか使ってない。

>>518
オープンに使うモーターとか30万だぞ

>>523 デタチャ乗り涙目？

>>524
デタチャはアクティブでオプション扱いになってるパーツが標準で付いてなかったっけ？何だったかは忘れたけど…
それでも30万円分の価値は無いと思うが。まぁ、アクティブより車体が軽いっていうのも人によっては価値が高い部分かも

インチダウン画像頼む

>>525 S脚とリアパフォが付いている。あとデカール？
屋根の部分は、実はアクティブのが軽いらしいね。
モーター無い分、トータルは軽いけど。

そうか、アクティブ買って、モーター下ろして、オープンには
手動でやる、って選択肢は、人によっては有り得・・・・・・ﾈｰﾖ。

モータだけで30万
屋根の骨格とかも左右で20万ちかい。
システム全体で約80万前後です。

ハーフウェーのフェイスキットつけちゃった。
チョーカッコイイよ〜

>>528
アクティブトップシステム以外の部分は70マンかよww

部品でみるとﾏｼﾞだよ

消耗品なんてそんなもんだよ。

建設機械なんて、
半値８掛け２割引きの世界だけど
例えば履帯をバラで買ったら
すごい値段になるぞ。

じゃあ、ﾃﾞﾀｯﾁｬﾌﾞﾙは70万＋αくらいの価値しかないのか？
コペンは部品が高いから、ってのは激しく欺瞞な気がする。

流れ豚切って申し訳ないっす。
そろそろタイヤを交換しようと思いますが、
「特殊なサイズなんだよねー」と軽らしからぬ値段を言われます。

雑誌とかにあるように165-55-14とかにすると次回の交換の時に
値段的なメリット大きいっすか？

タイヤの銘柄とともに、インチダウンも悩んでます。

ご意見よろしくっす。

ホイールも買わないといけない。ととるか
ｶｺｲｲホイールも買う。ととるか
あなた次第

165/65/14とか入らないか？

>>423
かわいそう

>>534
ｓﾄﾞﾗ・rs02・pp2・LM703・PZ1・ZE329・dnagpなどなど
好きなの選べ(ﾟεﾟ)

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=165%2F50-15&auccat=0

>>535
今は純正のタイヤとホイールが付いてますが、
ホイールカコイイの買っちゃうのもありかなと思ってます。
でも正直、ホイールは何がカコイイのか悪いのかよく分からんす。

>>536
「他のサイズでいいのない？」って聞いても
「ないねぇ」と言われたなぁ。

165-50-15の安目のって
・T's02
・プレイズ
・スニーカー
・LM703
・エコス
・Sドラ
・KUMUHO
くらい？

何を履いてます？

うーん、このスレに張り付いてるけど、
あんまり「これが定番だろ！」みたいなタイヤの話がないところ見ると
どれもそれほどの違いがないわけか。

適当に選びまする。

スレ汚しすまんっす。

まさかとは思うが
純正ホイールに14寸タイヤを装着しようとしてないよな。

タイヤぐらい
けちらずに買え貧乏人がっていわれちゃうよ

>>541
それはないけど。

でも扁平率とか変えると着くのあるじゃん。
その計算式全く分かってないけど、店に聞くとだいたい教えてくれると思ったが
今回は「ちょっと特殊だから…」そういうのは無理なのか。

純正ホイールにそのまま純正サイズか、
14インチのホイールのやっすいの込みで買うのも視野に入れてます。

>>542
了解っす。
適当なの買いますわ。
貧乏人は間違ってないし。
自転車とかカーナビやら欲しいものがいっぱいだぜ！
あ、バイクのタイヤも…。

プレセダが結構好み

165/60R14
165/55R15
上記サイズは乗り心地がマイルドになるがハンドルきって沈むと内側に当たる
さらに銘柄がすくない

今は14インチで次はミニバン向けのMP4に変えてみようかと思う
乗り心地優先でもふんばりが効きそう感じが狙い

>>545
ミシュランっすか。
なるほど近所では見かけなかったけど、考えてみます。
サイズ変えるのは危険なんですな。

情報ありがとうございます！

ttp://www.nuasa.org/%7Enaka-p/m101s-diff-egmount.html#071103
↑みたくスーパーＬＳＤ壊れた人っているの？

>>529
ハーフウェーのエアロほんとカッコイイね!!!

13インチ入ってる画像頼む

誰かハーフウェーのエアロつけていて画像持ってる人いない？

>>550
画像だけならあるよ
つttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ypb71106024228.jpg

>>546
ミシュランは雨の日怖いよ

>>549
無理
わざわざブレーキまでインチダウンする椰子おらんて

グリップUPしつつ乗り心地も捨てないなら175/60R14かな？
セミ系？でDZ101、Vimode、Playz、PP2
スポーツでRE01R、ネオバAD07、SPORT Z1
と種類は豊富。

>>552

おれもミシュラン履かせてるが、雨でもなんともないぞ。
どう、怖いんだ？

メーカー別で評価する時点でおかしい。
まぁプレイズとかに比べたら雨の日弱い感じだけどそれでも十分な性能だろ。
恐いってのはLM703を履いてから言えと。
対ハイドロはかなり高いがちょっと踏むとグリップ弱くて直ぐ鳴くぞ。もちろん滑る。

>>551
バランス悪くね？
ついでにリアをコルベット風とかにしてほしい

>>556
俺もそう思ったｗ
ハーフウェイさん、もう一頑張りナントカシテ〜

>>555
ちょっと踏んだら滑る？
そんなウンコタイヤなのか。
純正のを４万ｷﾛ以上使ってるが、ｶﾞﾝｶﾞﾝ踏んでも大して滑らないぞ。

純正のタイヤは結構いいグレードのを使ってるんじゃなかったっけ

4万キロ以上はさすがにヤバいだろ。
溝無いんじゃない？

ガンガン踏むレベルって、人によって違うからな。

昔、「おれ凄く飛ばすんだ」って言っていた留学生の車に乗ったら、
70km/hで大興奮しながら、「ほら、凄いでしょ」って言われたときには、
「制限速度守ろうぜ・・・」としか言えなかったよ。

4万キロなら
普通にやさしくローテーションしながら乗ってても
アスファルトの上走ってるならツルピカじゃね？

アル�Uエディションのカタログはあるの？ディーラーにいったけど通常カタログしかないってさ。
売る気はまったく無さそうだったなあ。

MT乗っている人で、LSDつけてる人ってどの程度いるんでしょうか？
つけたほうがいいですか？
中古で探すとまずついてないですね。

私つけてるよ。
3万円だもん、つけたほうがいい！

ＵＥ２のカタログ、ふつーにディーラーに置いてあったけど。

>>561
コペンだったら、常にベタ踏み状態とか。

あんまり滑らないから、ついついタイヤ交換が先延ばしに…。

ちょっと踏んで滑るって、タイヤとしてヤバくね？

付けてるよ
後付けは難しい（Dラーでは出来ないと説明された）ので最初につけとこうかなと
無いよりあった方がいいかな

UE2のカタログありましたよ（兵庫ダイハツの田舎営業所）

ミニバンだと、高速で120�`も出せばかなり恐怖の領域なのに
コペンだと、リミッターすぐいっちゃうし全然こわくないのな。
こんだけ安定してるとリミッターカットしたくなるわ。

LSDは峠でエンジン回す人にとっては安い買いもんだが、4000位までしか回さない、ｱｸｾﾙ踏まない人にはどうでもいいと思うよ。
俺はLSDとシートヒーターだけであとはフルノーマルで十分満足。
特別仕様とか全然興味ないよ、タイヤはローテーションしながら使って4万位で溝なくなったな。
エコタイヤなら6万キロ位餅そう

EU2のカタログ、宮城でも確認。

EUって何よ・・・ (´･ω･`)

UEのカタログが手に入らないならネットで取り寄せる手もあるよ

元から軽く流す程度の運転しかしないつもりだったから
LSD俺はつけなかった
まぁ人それぞれだわな

ＬＳＤはア○゜タやイ○ン等の立駐で力を発揮してるよ(ﾟ∀ﾟ)
緩く長いスロープじゃなくて、登り専用の□な道が付いてるタイプの駐車場だと特に。

プレイズタイヤ4万�`走ったが、まだ2�_くらい溝残ってる。

LSD、迷う程度には欲しいのであれば、付けておいた方が精神衛生上よろしいかと。

>>576
LSDの話は、毎回このレスで終わるよなw
なんという予定調和。

迷ってる奴に、「絶対付けろ」とも「絶対要らない」とも言えるほどの
決定的なものはないからな。

「付けた方がいいですか？」と言ってる奴の8割くらいは、背中押してもらいたいだけと見ている。

グレードで迷った時に
安いグレード選ぶと永遠に後悔する法則と一緒だよな

純正タイヤで2万キロ走ったら、右タイヤのショルダーがツルツルになった。

「片べりか？」と思ってクレーム付けようかとも思ったが
「お客さん、もっと助手席に人載せましょうよ」って言われそうなので止めた。

不覚にもﾜﾛﾀ

UE2、MTで買った！
年内には届くらしい。ｗｋｔｋが止まらない。
ナビやらなんやらでボーナスがすっ飛んでいく予感。

カタログ情報有難う。ビート→普通車に乗り換えて1年半だが、やっぱり小さいオープンが
欲しくなった。ディーラーはあんまし売る気がないんだろうーねー。もうからないからかなあ。
サブディーラーにも行ってみる。友人の車で試乗はした。素晴らしい。ＵＥ�Uは年内注文分だけなのかなあ、
プレートがつかなくなるだけなのかなあ。聞き忘れてたよ。

シリアルプレートつかなくなるだけ。

>>580
俺は片減りを防ぐために
右旋回時にわざとタイヤに負担をかけてる。

LSD付きははミッションオイルの汚れが早いから注意ね。
FF車はデフオイルとミッションオイルが共通だからね。

>>585
セコイ奴やなぁ〜

セコい訳じゃないだろｗ

>>585
右旋回では右タイヤに負荷かかるんじゃね？

>>589
ん?

ＬＳＤってヘリカルなの？
・・意味ある？

>>585
帰り道には逆側に負荷がかかるから気にするな(ﾟεﾟ)

>>589
（ノ∀`）アチャー

右折だけで目的地にたどり着けるか　って企画な番組があったような

>>593
鉄腕DASHとぷっすまで見たことあるな

ショーワの赤足付けようか迷ってるんですが
ノーマルと比べてどうですか？
やっぱり乗り心地悪くなりますか？

オープンカーならコペンに限るね。
本物のスポーツカーはアクセル踏むと楽しさよりも命の心配するからサッパリ萌えない。
その点コペンはとにかく生命の危機感が丸出しでマジ萌える。
コペンで走ってガタピシさせる。 これってある意味芸術。
コペンに乗る時「へんし〜ん！」って言う。
周りの子供たちが「かっこい〜！」って言ってくれるまで開閉。開閉しつづける。
言ってからさらにオープンして精神的には憧れにしてやる。
子供たちにやがて恋人ができたり家庭を持って子供ができたりした時、
日常生活で脱糞のたびにコペンのオープンを思い出す。 間違いなく芸術。
開閉後には歌を聞かせてやろう。
クリスマスソングやバースディソングを唄いながらのオープンなんてもう最高。
毎年そのシーズンにコペンの雄姿を思い出す。
町中がネオンで輝けばコペンのオープンが心をチクリ。 これぞ芸術。
強制オープンをさせながら 「愛してる、好きだよ」と何度もささやくなんてのもポイント高め。
やさ男とのまともな恋愛（？）をしても何かの拍子にこれを言われたらコペンと
強制オープンを確実に思い出す。 これぞ芸術の中の芸術。
もちろんフィニッシュはルーフロック。これ最強。
帰る時は「君達、将来コペン乗るよね？君達のコペン、ずっと大事にしようね。名前も決めよう」と
何度も繰り返す。結婚した後、ダンナにこんなこと言われたら漏れとの
激しいオープン＆クローズ＆ルーフロックを思い出す。既にそれは芸術アカデミー。
そして、子供たちがその事を親に言うのがまた萌える。
話を聞いた両親は怒りと悔しさでプルプル拳を震わすに違いない。まさに至高の芸術。
そんな両親に一生懸命理解を求める姿がまたいい。これはもうコペン海苔として最高の栄誉。
コペンでオープンカーを体験したことを両親に言う事で自分を維持していこうという姿勢と
一緒に乗り越えようとか言ってる親子の姿はまるで傷ついて飛べなくなった小鳥たちのようだ。
芸術の殿堂とはまさにこのこと。

>>596
改変乙ｗｗ
なかなかの労作ｗｗ

>>593
左折だけだったようなｗ

>>598
右折だけだと、やたら時間かかりそうだよなw

>>596 の元ネタってなーに？

>592
車って左側通行だよね。
右カーブでは外側、左カーブでは内側を走るよね。
だから同じ場所でも右カーブより左カーブの方が急な旋回になるよね。
つまり一定の速度で走るなら、同じ道を往復しても右タイヤに負担がかかりやすいよね。

彼女が110キロの漏れが通りま〜す
左がヘリ早っす。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>602
ｷﾐも110kgになれば、解決じゃないか。

>>602
暇な時、右に重心かけて片輪走行すればいいと思うよｗｗ

道路は路側に向かって勾配があるよ

そもそも片減りって、左右じゃなく、タイヤの内側と外側じゃなかったかと。

>>600
「芸術の殿堂とはまさにこのこと」でググって1番目ｗｗ

>>607 ('A`)

>>608
板汚しになるのでコピペは自重したお(´ﾍ｀；)

知り合いのお友達が保険会社に勤務していて、そのスポンサーパスポートを安く譲ってもらったので(^O^)/

明日行くことになりましたo(^-^)o

もちろん一人で行くわけではないので…友達と姪を連れて、コペンで行ってきます('-^*)/

いや〜しかし寒くなりましたね…(-.-;)

ｳﾝｺﾋﾟﾍﾟは飽きたとか言われたから、暇あるごとにそれを上回るのを検討してるんだが、
なかなかしっくりくるの難しいんだよね。
コペラップやｸﾓｲ魔王は反応いまいちだったし('A`)

ダサい車で寂しい人生ね

そういえば最近、ちえちゃま来ないな。

ダサいって久々に聞いたな。

http://minkara.carview.co.jp/userid/216103/blog/6739727/

↑このハゲ誰か止めてくれ

>>615
こ　れ　は　ひ　ど　い
万が一の時は姪が死んでもいいって書いてるようなもんだろ

>>615
これはないな。
あまりにも非常識きわまりない。

コペンを購入予定です。（できればUE2）
コペンは値引きがほとんどないと聞いたことあります。
最近新車で購入した方、何万くらいひいてもらえましたか？

>>618
>>470-478ぐらいを見ればおｋ

スマソ>>467-478だた

>>618
車両本体価格からの値引きは絶望的と言っていい。
オプションでガンガレ。

>>615
人間エアバック。

コペン欲しいけど今の収入じゃ3年以上先になりそうだ('A`)
OFC−1が市販化されつつコペンも絶版にならないで欲しい。

私、入社半年でイヤッホーしたしました。

あと５日で納車〜

無理言うな

ローンで毎月支払うのも、給料から貯金するのも、額が同じだったら
どっちにしろ収入から出て行くお金なわけですよ
２００万の48IYH金利が２０万だったと仮定してこの話を聞いて欲しい

車屋に行き、欲しい車見っけ！
営業に話を詳しく聞くとこんな事を言われた

営「この車、２２０万するんですけどね、４年後に乗り出すならなんと２００万になるんですよ！」

賢い男「なんで４年後にしか乗れないんだよｗｗｗ普通に２２０万払うってｗｗｗ」

愚か者「えっー！２０万も安くなるんですか！！じゃぁ４年後に乗るので２００万払います！！！１１１１」


IYHスレでこのコピペ見て感動した。
やっぱ、欲しいときが買い時だよな。

身の丈にあったローンなら組んでも良いけどね。

中古なら即納車だぜ

>>628
413のデブ汁もたっぷりしみこんでるぜww

中古は嫌だな。
中古で買ったコペンが納車されて、シートの裏に挟まったままの
ベルトを引き出そうとしてシートを前に出したとき、背もたれの
後ろにお札でも貼ってあるのを見つけてしまったらどうすりゃいいんだ。

>>630
はじめ「おさつ」と読んだから、なんだ嬉しいじゃん、と思ったが、「おふだ」なのね。
そりゃあ、嫌だなぁ。

では次回の下取りするときにいろいろと仕込んでおこうw

中古のマーチのトランクから子供の手紙が出てきた感動的なコピペ
どっかに転がってないかな。
も一回読みたい

ゴメンぐぐったらあった。
感動は薄れていた。

>>595
硬くはなるけど悪くはなってない
と、俺は思う。ダンパー太くなるから初期応答が良いのかもね。
大きい段差はズドンって来るが純正のガツンよりはマシと思ってる。
と言うか大きい段差は避けるべきだな。

そんな程度なのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コルトラリーアートＶｅｒＲが２００万くらいで買えることを
知って、俺の気持ちが揺らいでいる。

２シーターコーナリングマシンを取るか、面白加速＆日常も買物車おｋを取るか・・・

サスの流れに便乗。
純正ビル足、赤足、青足。
乗り味はバランス重視で、一番コストパフォーマンスが良いのって赤足でFA？

ぶっちゃけガッタンゴットンが変わる以外、街乗り＆高速だとどんな状況で変化がわかるん？？

>>637
コルトもいいがX4、スイスポ、マーチSPORTSもいいよ
個人的にはスイスポがオススメ

>>637
絶滅危惧種である2000/DOHC/NA/MTのレガシィ2.0Rも頭の隅に置いてクレｗ
http://www.subaru.jp/legacy/b4/lineup/20r_specb.html

スイフトスポーツって1,680,000円で買えちゃうのか。
もっと高いと思ってた。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/327721/car/226800/365031/note.aspx
これはカッコ悪いw

>>642
良いｼﾞｬﾏｲｶ。
本人の好きなようにやらせてやれよ。
純正のヒートガードも微妙だからなｗ

>>641
初代のスイスポなんか車両価格が120万切ってたんだぜ？
コストパフォーマンス高すぎｗ

>>642
俺はﾗｯﾌﾟをはってるお(＾ω＾)

>>644
初代スイスポなんか今のより皿にゴミじゃねえか。
あんなゴミ50万でも買わんわ。

初代ｽｲｽﾎﾟは毎年春に優しい1500cc
無駄に４ドアよりいいと思うが。

ステアリング交換を経験した方はいますか？
MOMOのステアリング（ダイハツのOPでは無いもの）に交換しようとおもってるんですが、
スペーサーを入れないとウィンカーレバーと干渉する等の経験談があれば教えてください。

初代スイスポってデカＫei？？

自分はMOMOじゃないけど
対応ボス箱から出した状態のまま、とくに問題なく付いたよ

>>650
ありがとうございます。
自分でもいろいろと調べてみましたが、特に問題なく付くようで安心しました。
ただ、エアバッグが無くなるとなると、ちょっと不安ですね。

>>649
刑事系でおk

>>649
初代スイフトもシボレークルーズもKeiとほとんど一緒。

>>638
オンザレールって感覚が少しわかるようになる。
もちろん高額高性能車とは比べようもないが楽しむ分には十分だと思う
高速の安定感も上がる。細かい段差も拾うようになるけど不快じゃない。
意外と彼女とか友達にも赤脚は好評。
純正ビル脚は友達の乗った限りじゃ60〜80kmくらい出さないと純正ノーマルのがマシ。

やっぱりその価格帯の足レベルなんだな・・・

俺のオーリンズは凄いぜ？

物は一級品だし値段も相応だとは思う。
ただ、OHが面倒過ぎる。街乗り＋遊びで峠程度なら赤脚で十分
街乗り限定なら青脚のが良いかもね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/327721/car/226800/365748/note.aspx

ずいぶん良くなったなｗｗｗ
純正はカタログ見るとつけようと思うけど、実際が酷いからな・・

>>657
>>642のかw
まじよくなったなw

>>657
進化してるw
あれで終わりじゃなかったんだな。

うちにあるペット用のひんやりアルミボードと似てる

http://www.ace-ds.jp/picture/goods/20050623133142qVooc-M.jpg

こんな車欲しいと思うは馬鹿よね

うん、そうや。

あぼーん

あーやっちゃった

モーターショーで展示されてるUE2のシリアルはNo.66だった
組合せはダークレッド-キャメル

>>660
よし俺はペット用のひんやりアルミボードを自作する

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=24727799&comm_id=5726
ミクシもﾃﾝﾌﾟﾚにあるから張るけど、こういう頭悪い♀が事故るんだろうな。

るあかちゃんってのがイタいなw

今日、モーターショーへいってOFC-1見たけど、近くにおいてあるコペンの方がデザインが良かった。
OFC-1のデザインってオモチャっぽいというか、安っぽい。

>>669
なんかズングリムックリな印象が強くなったような気がする。

俺はGT5の体験版でしか見てないけど。

コペン最高
ずっと乗るぞ俺は

今日新聞に入ってたチラシにアルティメットエディション�Uメモリアルバージョンってのが載ってたけど何なの？？？

そんなお前さんも何なの？？？

12月までに注文入れたらシリアル�ｓ\っちゃうぞバージョン
UE2が限定じゃないから意味無いように思うが

>>674
よく分かりました。m(_ _)m

最近はカタログも見ないのがいるのか

http://minkara.carview.co.jp/userid/220038/blog/6765023/

>>677
神のGTOの最後の部分を思い出した…
コペ乗り→顔真っ赤
アルテッツァ乗り→特に意識してなかった
って構図なんじゃ？ｗ

ＤＸ３０とタメ張るってことはアルテも踏んでたと思われ

でも直線番町だよな、どっちも。コーナーなら数倍楽に煽れるが。
ＲＥ０４０じゃきついか。
峠でコーナーならインテＲとタメ張れる。

って条件限定しすぎだよな　orz

ってか、何でこうネットだと堂々と速度違反を宣言するのだろうか

まぁ・・・コペンに３人乗りしてディズニー行くバカもいるくらいだから

友達しか読んでいないと思っていた
ってやつ？

>>679
正直、それはムリ。

インテグラとタメはれる峠ってどこだよｗ

っ 脳内

峠とか行ったこと無いからどの車がどうとかは知らんがな〜

>>684
モンテカルロあたりなら、インテグラとタメはれるんじゃね？

「○○とタメはれる」とか言う人種はコペン乗らないと思ってたのに

今日インテDC2をピッタリマークするコペンを六甲で見たが、
あそこくらいならいけるかな？
EG6最強伝説があったくらいだし。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/328216/blog/d20071106/
こんな奴がコペン買って走り屋になるんだろな

六甲とはいえ、それはインテが下手なだけだろう。

>>689
金が無いのでまず40%だけ払うローン、とか、何かと愉快そうな御仁だなｗ

>>691
普通にワンダフルクレジットを使ったんでしょう。

でも、コペンはホント上品に乗って欲しい。頼むわ。

>>689
このオッサン、身の丈を考えてクルマ選びしろよと言いたい。

コペンって女で言うと、
若槻千夏やこうだくみとかバカ女より、
小雪やおばさんでも上品な人がいい。

ぶっちゃけコペンは女が似合う

Mr.ｸﾓｲ「熟女の乗り味なんよ（笑）」

ディーラーにアル�Uを見に行ったら、個人的な予想と前置きした上で、
「これでコペンが最後になるとは思いませんが、4気筒はこれが最後になると思います。」
と言われました。また、
「アルティメットのビル足より、ノーマルにLSDをつけただけの走りがいいと思います。
もし足を替えるなら、ビル足より、Dスポの方が安くて、機能がいいと思います。」

>>689
＞もちろんスピード狂です。
アホかと。
スピード狂なら他車種選べば良いのに・・・。
「中年」で全体的にこの内容は痛いな。

それはそうと信号無視って８割か？１０：０でコイツ悪くね('A`)？
本人には悪いが同情できんわ。

皆さんに質問があります。
ハーフウェーのエアロは本当に車検が通るのでしょうか？とてもカッコイイので気になるエアロだからほしいな〜って思っているんですけど…
ご教授お願いいたします。

これ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/293495/blog/5576260/

>>699
車検通らなかったら、返品して脱着工賃などなど、かかった経費をすべて保証していただけますか？
って聞いてみれば？

このまえ入社したRX-8乗りがコペンきもいとか軽は貧乏とか馬鹿にしてたけど３０過ぎて親に買ってもらった車より自分で稼いで買った軽の方が価値があるよ仕事はできないし悪口と愚痴しか言えないDQNだったので速攻辞めていったけどそいつの目撃だけで会社ではネタになる

改行してくれ

チラ裏。
ハーフウェイをハーフウェーと書いてカキコしてる人が必ず上げてるのは何故だろう？
業者乙？？

そりゃそうと天気予報雨でゆっくり寝たら快晴だったorz
ちと走りに行ってきま('A`)ﾉ

俺のコペン、後輪のキャンバーがネガ気味なんだけど、
これが普通？他のはどうなんだろ。

>>687 禿同

コペンで○○とタメはれるとか言ってる「人間として軽規格」な馬鹿は、軽自板の「最強コペン伝説」スレ逝けよｗｗｗ

そんな恥ずかしいスレがあるのか・・・

>699

あれは、車検通るよ。
ただな、ダイハツのディーラーは実測定もせずに、これは駄目ですねって言ってくるしな。
ええ？別に軽規格に反してませんよ！って反論するも、「いえ、弊社では純正以外はお断りをさせ（ｒｙ」
の一点張り。某量販店の車検通した方がいいぞ。
っていうかダ○ハツなんか社外のサス（竹off）に換えてても断るぞ。

>706
最強伝説を覗いてこようｗ
「ムーヴとタメ張れる」でも駄目？

フルバケ付けるとやっぱり車検通らなくなるかな？

コペンに乗ろうと思うのですが、雨漏りとかで内装が濡れた場合は問題ないのですか?

>>710
カビ→臭くなる→衛生面ﾜﾛｼ
サビ→穴が開く→サビが転移

>>711
カビなどを防止するためにはどうすれば良いですか?

>>709
2シーターの場合はヘッドレストが有ればOK
まぁ無くても通る事も多いけどね。
後ろにシート有る場合はバックカバー必須

>>713
えー!?マジ?
てっきりリクライニングできないフルバケって
車検通らないものかと思ってた・・・・・orz

リクライニング機能は車検には関係ないよ
コペンでリクライニングとか有っても無くても殆ど変わらんだろｗ

>>714

かの、AZ-1は純正でリクライニング機能がないよ。助手席なんて床に直付けだし

ロータスとか全部フルバケだしな。
しかし、今はリクライニング機能付きのフルバケってのも有るぞ。
コペンじゃ余り意味ないけどな。

>>715
漏れの地域はオープニングカバーも車両本体価格に含まれてるぞ(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>718
どした

漏れのコペン、一ヶ月半放置後に始動しようとしたら･･･
うんともすんとも言わず。燃料系動かず、セル動かずｗ
まあ軽自動車だから仕方がない、といえばそれまで。
はじめてロードサービス使いました。たまには動かせよ＞自分

>>720
単にバッテリ上がったんだろう。
純正だと2週間くらいでバッテリ上がってた。

冬の間乗れない人って、バッテリー端子はずしているの？

おう

コペンのフェイスキットつけている人
実際つけてどうでした？やっぱりかっこいいですか？

フェイスキットってなに？

1DINのドリンクホルダーを付けようか悩むぜ

１DINのドリンクホルダー、結構役に立ってるよ。
俺は下段につけてるんで、ドリンクホルダー使用時は上段のオーディオを操作できないけど、
リモコンで操作すればおｋ。

あとはもうちょっとデザインをなんとかしてくれれば‥。
カーボン調とか木目調とか、なんとなく安っぽい。

上段か下段、どっちでも干渉しそうだよな。
少し下に開く感じだし。

コペン購入を考えてるんだが、イモビってあったほうがいい？
特に意味ない？

買えばもれなく付いてくるんじゃないの？

今日、８０ｐｓのコペンで最高速チャレンジしたら、にこらｋｍ出たわ。

おお、やるね〜って感心した。

あ、公道じゃないからなｗ

ふつーにぬゆわって書いてくれ
探すのめんどくさいｗ

で、80psじゃなくてもリミッタカットででるんじゃなかったっけ？無理だっけか。

純正でも踏み続ければ出るんじゃなかったかねぇ。
1度でも下ってれば余裕で出るはず。

公道での話でないなら「ぬゆわ」と書く必要もない。
数字で書けよ。

にこらが分からないorz

>>735
つ≒キーボードの英字のカタチ

ああ、なるほど
今日はぐっすり眠れそうです

ハーフウェーのコペンのエアロの情報求む！！

にこら、って255km？

この前、フロントとリアのダイハツエンブレムとったんだけどさ、なんかフロントがのっぺりし過ぎに見えるんだよ
代わりにどんなエンブレム付ければカッコイイ？

>>740
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~sugakukn/LOVELOG_IMG/ex_sprky-2007-06-05T06:21:17-1.jpg
これ付ければいいんじゃね？
３倍速くなるらしいよ。

>>740
レクサスつけとけ

レクサスとダイハツのエンブレムは似てるよな。
LとDの違いなだけだし。

>>741
赤い彗星か・・・
車体はシルバーなんだよorz

>>742
絶対嫌
ヒストリックカーみたいなカチョエエのがいい

家紋つけとけよ
自分ちの知らないならここで作れるし
ttp://ayataka.jp/#fun-kamon

家紋は宗教みたいでカッコ悪いじゃん
だれかマシなアドバイス頼むよ・・・

雲井でいいんじゃね

高いじゃん

んじゃ好きなの探せ
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084047101-category.html

１．髑髏
２．動物（ライオンや跳ね馬は見苦しいが・・・）
３．バイオハザードマーク、ないし原子力マーク
４．五芒星、六芒星（円の中に星マーク）
５．日章旗
思いついたのはこんなもん。
センス無くてｽﾏｿorz

いっそのこと、スズキのマーク付ければいいんじゃね？
ディーラーに行った時、羨望の眼差しで見られること間違いなし！

のっぺりしててもいいじゃないか。
見慣れれば、この間延びしたﾏﾀｰﾘ感が愛おしく見えてくるさ。

そもそもエンブレム変えるってのが格好悪くね？

だいたい、エンブレムって家紋じゃねーの？

エンブレムとる前はのっぺりになるのは予測できなかったけど、
いざ外してみると、のっぺり星人。

たぶん、ボンネットの縁のラインが蛍原みたいなんだろうな。

>>749
サンクス
でも既に探し終えていた・・・
で、結局なくてここに来たんだ。

>>750
バイオハザードのマーク！？
そっち系は視野に入ってなかった。
探してみよう（＾＾）

バイオハザード、なんかＤＱＮチックなマークなだ（＞＜）
やっぱ遠慮するよ・・・
その他にないかな？

つか、ID:yurFreAS0はhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181110142/l50xのほうがよくね？

>>757
ttp://www.smarter.co.jp/oasupply-70/prod-121494/
これで自作

>>757
リアの一回り小さいダイハツマークを縦につけてみる

プリングルスのマーク貼ればいいじゃん

>>758
そのスレ・・・
実は俺が立てました（＞＜）

>>739 「ら」が「５」になる訳を聞きたい。
かたち・・・？

高速で飛ばしてると、すぐリミッターいっちゃって
ガクンて速度落ちるのがちょいアレなのですが
純粋にリミッターカットだけできるいいパーツありませんか？

>>764
スピード違反を堂々と書くなカス

最近は、釣りなんだか本当に馬鹿なんだか、わからないくらいゆとりな書き込みがあるからな。

コペンのフェイスキットってどうですか？

個人的にはコペンの(°∀°)顔が好きだからイマイチ。

パーツのことを他人に聞いている時点で駄目だよな。
とか言ってる俺は納車時に補強付けてもらっただけで
あとはノーマルだ。

今日銀、白、シャンパン、緑と4台ものコペンを見かけたが
乗ってるやつがどれも微妙だった。純正エアロもすごくダサイな。

やっぱりハーフウェイがいい？

>>770
それらのコペンのドライバーが、おまいを見て同じ事を思ってる筈ｗ

オレはAW11のエンブレム付けてる。
七宝焼きで格好いい。パールホワイトにレッド地のエンブレムが意外と合う。
裏の出っ張り切り取るのがめがっさめんどかったが。
ついでに、ディフレクターにも、エンブレムのシールを貼ってる。

>>771
付けてるの見たけど微妙だったよ
俺的には無しだあれは

エアロパーツはどれもダサイ。
エンブレム外すとノッペリしてダサイ。
シールぺたぺた貼ってるのもダサイ。
マフラー変えて爆音鳴らしてるのもダサい。

おまいらもっと、純正の良さを知るべきです。

漏れ30前半なんだけど、最近の1〜20代はほんと車に興味ねーのな。
コペン見ると10人中、7人は外車ですか？と聞いてくる。
逆に4〜50代だとそういうのは滅多にない。

たしかに。
外車に間違われること多いね。
そのたび、ダイハツの軽自動車だと説明してるが…
スタンドのあんちゃんは、ロールバーと純正レカロwに驚くし、
友達の子供は、「へー国産の外車なんだ、すげー！」と、雨降ったら傘差して乗るんだと言ったら
「めちゃめちゃすげー」の連発ですからね。
コンビニでおむすび頬張ってると、見知らぬおじさんから声が掛かってくるし、
日本車の軽だって教えて、金額教えると驚くよ。
これほどまでにコペンが溢れてるのに…

>>771
Ｓ２０００ぽいやつだろ？
Ｓ２０００はいい車だけど、スタイルは格好のいいものでなく、凡庸なデザイン。
コペンの丸っこいスタイルとは似ても似つかないのに先っぽだけ真似てもカッコ悪い。

>>777
そういう話をよく聞くが
乗り出して一年と二ヶ月、他人に話しかけられたことは一度もないんだが
俺が普段からなんぴとたりとも寄ってくんなオーラ出してるからかね

唯一隣の家のガキが友達にまるで自分トコの車のように
この車屋根が開くと自慢してたのを聞いたぐらいだ

>>777
AUDI TTロードスターオーナーから言わせれば、すんげえ迷惑だそうでｗ
興味ない奴から見れば、珍しい車はすべてガイシャなんだから、そんなことで驚くなよ。
俺の大型バイクFZ6Sも、近所のおやじに言わせると「ハーレー」だそうだからな。（大型はすべからくハーレーだと思っている）

>>780
AUDI TTロードスターオーナーは、そんなにケツの穴小さくないと思うぞ。

>>780
AUDI TTロードスターオーナーはこんなところまで絶対見に来ない

>>780
逆だろ。コペンに間違えられるんだろ？
せっかく高い金出してコペンだと思われるから迷惑なんだよな

あと車に詳しくない人の言う外車ってのは
あまり見ない変な車ってことだからｗｗｗ

まぁ、あっちはあっちで、こっちはこっちでいいんじゃないですか？
別にエンブレムくっつけてるわけじゃないんだし、
でもTT好きですよ。外車買うならTTかな？
ちっちゃい体で当時ソアラしか積んでいなかった電動ハードトップを積んでて
それも早くて、すんげぇーって思って買ったので。

デザインは好みがあると思うんでなんとも言わないけど
ぱっと見ハーフウェイのが開口部が一番広そうで気になる

>>776
興味がないばかりでは無い気も…
俺は普段コペンは乗ってないが、コペルシェみたいなダサエアロ付けてたり、ポルシェエンブレム（マジでいた！）付けてるコペン見たらシレッと「これ外車スカ？www」と尋ねるよ。

こぺるしぇ（笑）

オフ会とかでは、まだコペルシェ（笑）とか付けて自慢げにしてる奴とか、いるのかなぁ。

おまえら程々にしとかないと、傍目からは僻みにしか見えないぞｗ

何キロ出る？と聞かれることが多い
200キロと嘘を教えている。

>>789
うんうん。
本当は、コペルシェがとっても羨ましいんだ。
コペルシェ、かっこよすぎ。
あまりにもかっこよすぎて、なかなか周囲には理解されないんだろうな。
ﾎﾟﾙｼｪ海苔もきっと嫉妬していることでしょう。

コペルシェだろうがポルシェエンブレムだろうが、やりたい人はやればいいよね。
俺は頼まれたって、コペルシェもエンブレム交換も無いが。

>>791
幼稚だなｗ厨房かオマエは？ｗ

>>793
幼稚ですがなにか？

すげえレトロなバンパーがみんからにあった
なんかグリルがナマズの口みたいな奴

>>795
それはｸﾓｲだ。
あれもかっこいいよな。

まぁ、コペルシェがイタイのは紛れも無い事実だからな
しょうがない・・

やっぱりハーフウェイのフェイスキットが最高だね。
高いエアロだから貧乏人はつけられないけどな。

あぁ、そうだな。
俺なら只でも要らないが。

顔は(ﾟ∀ﾟ)が好きだからグリルだけ変えれば満足な俺が通りますよ。

黄色に付いてる実物みたが
あれはないなと思った
ライトのとことか無理矢理すぎるし
長すぎて崩れてる
デザイン的にはコペルシェより下

あれがいいっていう感性なら、コーンヘッドとかアントンの顎に憧れるはず

アルミのボンネットにこんなのいるのかねぇ
http://www.dsport-web.com/what_new/index_copen_bonnet_dumper.html

コペルシェ、ｶｺｲｲ(・∀・)と思うけどな、俺は。

出張で来てた外人には This is Japanese Porche! って嘘教えたし。

先日、ボンネットダンパー付きのデモカーを見てきたが、
つっかえ棒する必要ない、だけの話。

剛性が向上とか体感できないからｗ

オレが買ったDラーは兎に角シート変えると
車検通らないって言われた。
車検とるには改造申請せにゃならないんだと・・・

http://carview-img7.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/1089306/p1.jpg
ビル足とかなんちゃってBBSで一応スポーチィ路線のUE2に
クモイとかどういうセンスしてんだか…

確かに真逆だな。
統一感の無い改造車の見本みたいな車だ。
ボディカラーにクラシカルなバンパーがよく似合ってるが、その路線に対してシート、ホイール、ビルバッジ、内装カラー、ハンドル、クリアテールと、付いてる装備がすべてマイナス。

改造は自由だと言うが、これは誰の目にもミスマッチ。
残念ながらクラシック路線に行くなら、素のコペンを買って部品を組んで行く方が利口。

こいつはただの最終モデル乞食

>>805
見ているこっちが恥ずかしくなるミスマッチさだな。
ドレスアップというのは、自分が付けたいものを何でも付けていいわけではない。
クラシック目指すならノーマルの緑が一番似合うな。

ボンネットダンパーって１本で充分な気がするから、２人で買って１本づつ付けようｗ

スポーチィあげ

>>808
強風時のボンネット開放を厳禁にすれば問題ないと思われ
若干傾くかもしれんが軽いから大丈夫だろ

おまいらはどんなエアロが好きなんだ？

エアロいらんだろｗｗｗ

純正

UE2試乗してきました。
一番感動したのは、シートヒーターがすぐに温まったところ。
UE2にするか、ノーマルにするか、
ATにするか、MTにするか、を迷い中。

>>805-807
人のやることにいちいちケチ付けるな、金払ったのお前か？
じゃあお前らのすばらしいセンスのマシンの画像、待ってますｗ

>>815 ここの住人はﾉｰﾏﾙで充分だと思ってんだよ空気嫁
ある意味お前の芋センスってば最強だから、軽自板に戻って伝説として語ってろよｗｗｗ

価値観の違いなんて人それぞれ
ノーマルで充分な人もいれば、自分好みに弄ってナンボだと思ってる人もいるんだよ
you達、コペン乗り同士仲良くしちゃいなよ

>>805の画像でなんでホイールとかレカロとかわかんの？

ワゴンR（MT）乗りなんですが、コペン購入予定です。
チャイルドシートを着けると、
1、2速に入れるとき、シフトが当たってしまいます。
コペンもMTの予定なのですが、
チャイルドシートつけたときシフトが当たりますか？
レカロシートでもチャイルドシート安定しますか？

>>819
一応ダイハツとしては
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/childseat/list.htm
↑というのは知った上での質問だな？

>>818
たしかに、その画像だけだったらノーマル車にダークレッドマイカの組み合わせかもしれない。

>>819
ワゴンRでダイハツに行って質問すれば、丁寧に教えてくれますよ。

>>818,>>821
http://minkara.carview.co.jp/userid/335977/car/235949/1089315/parts.aspx

外観の好みとか価値観は人それぞれだとは思う。

シャネルのバッグもいいし、そんなに高くないけどセンスのいいバッグ使うのもいいと思う。
でもその、センスいいけど高くないバッグに、シャネルのロゴだけ着けちゃったら、
それはダメだろうと思うんだ。

社外エアロ付けてるコペンって、どれくらいいるんだろうな。
俺は実際走ってるの見たことないんだよね。

>>823
父悪魔のやりたい事は分らないでもないな。まぁまぁイイ線いってるんじゃない？
茶羽色と雲井も相性いいじゃん？まぁ、俺ならベースをタンレザーにするけどな。
あと、ホイールは純正OPのミニライト辺りの方がいいんじゃね？

つーか、車検証どこに貼っつけてんだよ？真ん中って決まってんだろ？

>>826
真ん中って決まってたっけ？
検査標章は、自動車の前面ガラスの内側に前方から見やすいようにはりつけることによって表示するものとする。
ってことじゃなかった？

真ん中指定じゃなくて
「運転者からルームミラーの影に隠れて気にならない位置」
がたまたま真ん中ってことだろ。

┐(´〜｀;)┌

だからー、みんからの人を非難するくらいの、すばらしい君たちの
コペン見せちゃいなよ！
ノーマルだからダイハツのページと同じ？
ぎゃふんっ

つまり、24ヶ月点検のシールが貼りっぱなしだったので、昼休みに剥がしてきた。

>>830
すごいね、君のコペン結構いじってるんだwww

カーメイトのドリンクホルダー買ってきた

サイドのエアコン吹き出し口だと500mlのペットが入らないorz

真ん中だと500入れると邪魔になる('A｀)


やっぱドアの内側に穴開けて付けるしか無いのか(;´Д｀)

>>830
トランクにLEDつけただけであとはノーマルだよ。
センスないんでこれ以上いじると
みんカラにあるようなダサダサな感じになってしまいそうなんで。

で、ノーマルじゃない君のはどんな感じなんかな？
ぜひとも参考にしてみたい。

＞＞820,822
レスありがとうございます。
コペンの助手席はチャイルドシート×なんですね。
知らなかったです。でも、なんでだろ・・・。

>>835
確かエアバッグが助手席についてると
コペンに限らずチャイルドシートはダメじゃなかったっけ？
助手席のエアバッグの動作をオンオフ出来る車種もあるよね

なあ、コペンのエンブレムの位置って固体差ある？俺のコペンはリアのダイハツエンブレムが真ん中より若干右にCopenのエンブレムが他のコペンより明らかに数cm右にあるんだけど…(ノД`)

そりゃ人間が貼っているからな。
ルーフもたまにずれてるよ。

中古のコペンが8万�`でMＴ、ジコナシ、Gパック、
で76万でうってるんですが、まだ乗れますか？

>>839
乗れる、乗れないの選択なら乗れる
消耗品とかの交換時期があるからDラー系なら買ってもいいかも知れんが
普通の中古やだと微妙？
どっちにしろ試乗しないとなんともいえん

コペンでチャイルドシートって、バツイチコモチ？
なにかあったのか？


せっかくなら、とっぱらって、ヤフオクで二万くらいで売ったら？

もうすぐ友達から白コペン受け継ぐ予定です。
コペルシェエアロ付けようと思ったけどここでは不評なんですね。

>>842
自分に正直でいいんじゃね？
そもそもココの奴らって、コペンを所有してるかどうかも怪しいからなｗ

自分がカッコイイと思うものに堂々と乗ればいいと思うよ。

まあ、最近の子はエアロを付けるのは頭悪い子くらいのが多いからなぁ

ただでさえ変な車なのにっていう意見もあるけどな。

あとは、エアロ付けるのは頭悪いおっさんかガキに絞られやすい

>>842
心配ないよ。
道行く人々は、コペルシェだって気付かないからね。
気付かれたら、恥ずかしくってたまらないだろうけど。
「コペルシェ（笑）なに？ポルシェと関係あるの？」って。

みすた。すまそ

せっかく世界中の何にも似ていない個性的な車なのに、オリジナルならともかく、既存の車に似せようってのが分からんな。
モドキのベースに使われるのでは、買われたコペンが不憫過ぎ。

つＴＴロードスター

>>845
何を言っているのかワッカリマセン

流れぶった切りで申し訳ないが、相談に乗ってくれ。
みんな、後ろのガラスの室内側ってどうやって拭いてるの？？
無理矢理隙間に手を突っ込んで拭いてる？

コペンってＴＴがモチーフじゃなくて、ポルシェ３５６だろ？
だれだよＴＴなんて言っている知ったか野郎は

>852
オープン途中で止めてふけばおｋ

>>852

ルーフを半端にオープンにして止めて、両側から真ん中に向かって拭いてる。

http://minkara.carview.co.jp/userid/253242/blog/6825856/
コペン糊の女ってこういうメンヘラ率多いよね。何でだろ？

>>856みたいなｷﾓｵﾀﾋﾟｻﾞも多いよね。何でだろ？

うあー狙ってた中古コペン売れちゃったー

>847

俺は、「マジで、ポルシェ、リスペクトしてるんで！ｻｰｾﾝｗｗｗｗ」
って言ってるよ。

ところで、バッテリーあがったから交換したいんだが、何か工具いるかな？

端子を外すのに、長めのメガネレンチ

>>861
メガネレンチ！そんなの持ってないや('A`)
JAF呼んで動くようにしてもらって、イエローハットにでも行ったほうが早いかな。

>>862
迷惑だからレンチ買って来い

>>863
なにおぅヽ(`д´)ﾉ
こっちはちゃんと年会費払ってるんだぜ！
で、メガネレンチじゃなくて、モンキースパナじゃだめなの？(´･ω･`)

>>859
日本語でおｋ

>>862
逝ってよし

>>865
JAFってこういう時のためにあるんでしょ？
ダイハツのセールスも、入会勧めてきた時にそう言ってたし。

俺とか家族会員なのに1年で3回も呼んだわ
エンジン始動不可でレッカー、事故った、バッテリー上がった　だな。

>>864
俺も会員だけどよ
一度でいいからボンネット開けようぜ

いまは、自動車保険とかクレカにJAFと同等のレッカーサービスただで付帯してるのに
わざわざJAFに入ってるとは金持ちだな。

クレジットや保険付帯の条件確認せずに安心しきって
いざと言うとき後悔する奴や、理不尽な要求する奴いるよな。
一度付帯条件確認しとけよ。

>>869
高速でサービスを受けられるのはJAFだけです、とダイハツのセールスが言ってたよ。
高速で絶対に事故らないとも限らないし、まぁこの年会費なら安いかと思ってる。

GEカードは年会費無料でロードサービス付いてるけど、高速道路でもサービス受けられるようだよ。
http://www.gecard.com/member/gc/road.html

損保でも高速道路でﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ受けれるよ。

>>872
マジか('A`)
まぁ、入会したのが結構前だから、当時のサービスと変わってるのは当然か。

損保のサービスで鍵の閉じ込みちゃんとした工具（キーピック）で開けてくれるの？
今の車盗難防止の関係で定規とかでロック解除出来ないはずだから。

842です。気持ちは変わらないんでコペルシェにしても堂々と乗ります。
既存の車に似せるっていうよりは遊び心だと思ったんですけどねー。
意見ありがとうございました。

>>875
損保のｻｰﾋﾞｽっつっても、ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽに来るのはJAFだったり（東京海上日動など）提携先の修理工場だったり（ニッセイ同和など）と、別に損保の従業員や代理店の人間が助けに来るわけじゃない。
なのでJAFや工場が出来ない事はどっちにしても無理だ罠。

JAFメイト読むのが楽しみなんだよなぁ
あと観光施設とかの割引も何気に使えるし

>>878
JAFﾒｲﾄ、なにげにいい内容だよな。
けっこう、制作費かかってる気がする。
制作費は広告で賄ってるのかな、とか、どうでもいいことだが気になる。

誘導
【JAF】ロードサービス全般【JRS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1160181570/

JAFｽﾎﾟ読んでた漏れは元Bﾗｲ所持(;´Д`)

コペンってたしか軽自動車？

いいえ、ケフィアです。

>>875
イモビ付きのクルマの開錠は、専門的な業者しか無理のようです。
したがって、都市部居住以外の方にとっては使えないサービスｗ
損保の無料サービス使おうとして、えらく手間と時間がかかりま
したｗ

ｲﾓﾋﾞはｴﾝｼﾞﾝだけなんだけど・・・。
ドアは開くよ。

俺の友達もイモビは総合的な盗難防止だと勘違いしてた
それともほかの車はドアと連動してたりすんの？

Ｄオプションのレカロはシートヒーターの有無で値段が違うのはなぜ？
シートヒーター無し車用の方が高いんだけど
シートヒーター無し車に付けたらシートヒーター付きになるのかな

シートヒーター付きになる。シートヒータースイッチの分、高い。

コンソールに付けるスイッチが高いんだろ。

ありがとうございます。ダイハツの中古車センターの
おっちゃんに聞いても要領をえんのですよこれが。

>>889
コペンは部品の価格設定がおかしいから、しかたないお

たった通勤使用で２０００ｋｍでこんなにブローバイ溜まるか？
エンジン逝ってまってないか？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/330244/car/229085/369887/note.aspx

>>881-882 不覚にもヨーグルト吹いた

>>891
ほとんどが水だよ。
濾過したら多分大した量じゃない。
エアクリからオイルしたたるような状態なら逝ってるだろうが。

自分で整備するにはどんな工具が必要でしょうか？
今後できるだけ自分でメンテナンスしていきたいので、工具も揃えていきたいと思ってるんですが。

と、2ちゃんで聞いているレベルの人は素人イジリは故障・事故につながるから、やめときな。

既出だっけ？
http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?code=1860502100

前作がよかっただけに「１００台以上のオーナー車両も掲載。」とあるのが、いやな予感・・・。
お馬鹿な改造車雑誌にならないといいのだけど・・

このシリーズは�U以降はお馬鹿な改造車雑誌だよ。
ビート専科も�Uと�Vはそうなった。

すでに1冊目で読むとこなかったしな

>>896
痛車満載なんだろな

UE�Uモデルのミニカーつけたら買ってやる

ディーラーで純正タイヤ交換した人、いるかな？
いくらかかります？

>>899
痛車の意味を分かって言ってる？

>>901
ヤフオクや中古品で出回ってる純正ホイールとタイヤのセット品を買った方が安上がり

痛い人の車

>>902
2次元のくるま。

>>902 そろそろ純正ﾅﾝﾁｬｯﾃBBSが出回る頃かしら？

>>905
だいぶ前から出てる。

純正ﾅﾝﾁｬｯﾃBBSをオクに出せば、ﾎﾝﾓﾉBBSが買えるだけの値段で売れてしまう悲しさ。

2ヵ月前に、注文しましたってｶｷｺしたのですが、、、

やったぁーーー(^3^)/
本日UE2納車でしたwww

思ってたより、早く納車になってｳﾚｼｽｷﾞ(^^)v

思ってたより、運転しやすかったです(^^)v

>907

エナペにフルオーダーで作ってもらったとき、３０万くらいしたんだが、
純正ビルってそんな値で売れるの？？

>>909
BBSってホイールでそ？
ビルはショックアブソーバー。

下手こいた〜〜〜〜 O|￣Ｌ

同じ　”ビ”　だったので勘違いしたお　orz

吊ってくる・・・

頼む！2週間くらいで納車してくれ！

硬い足に、少々くたびれていたし、うんざりも
していた。しかし海外出張から帰って、２週間
ぶりにコペンに乗ったら･･･この足回りが、いと
おしく思えた。１１月の晴天下、近所の山坂道
のオープン走行は、最高！

10月末に注文したUE2、年内ギリギリ納車可能らしい。
ｗｋｔｋしすぎて禿げそうだ。

年内１９年式
年明け２０年式

売る時の査定に響くが、買う時から売ることを考えるのも面白くないよな。。。。

俺も12月頭に納車なんだけど
そこまで考えてなかったな

それを考える人は二年内に飽きて売り飛ばす確率も高いだろうな。

買って５年、もうすぐ７万キロでそろそろ、塗装が劣化してきたort
全塗装の時期かな・・・

私はｷﾞﾘｷﾞﾘ年内納車なんだけど
年明け納車にしてもらった。一週間ぐらい延びても我慢できるし。
遅いクリスマスとお年玉だと思いたい。

結局１９年式が年明けに納められるというオチ

年明け納車にしてもらう意味がわからない。
釣りなの？馬鹿なの？

只今兵庫県の某町にてコペン13台の行列を確認。
畜生、楽しそうだな！

>>922
年末忙しくて乗る暇無いとかいろいろ事情あるだろ。
釣りなの？馬鹿なの？

>>924
そんな事情は知らん(`･ω･´)

年式が新しくなるからだろう。

何も言わずに被っている野球帽のツバに手をかけてニッコリしている竜ちゃんを思い出して和んだ

>>926 納車が遅くなるだけで19年式には変わりないとマジレス

登録を年明けにしないと意味ないよな

登録を年明けにするということ。
実際に車が年内にあっても関係ない(´･ω･`)

登録を年明けすぐにするとしても
納車は10日前後になるでしょ。
お年玉にしても遅い時期に
「遅いクリスマス」とか言ってたら馬鹿丸出しだよ

馬鹿なのか釣りなのか、はっきりしますた('A`)

納車時に１年落ちになってるコペンwww

俺は最期まで面倒見るからｷﾆｼﾅｲ!!

ハーフウェイのエアロってどうですか？

>>919
5年でかなり劣化するの？
色は何？

>>935
お前はどうなんだ？

最近角度が浅くなってな…
キレも悪いし頻繁にもよおすし…

>>937
どうということはない

こないだ知り合いに、「オープンの限界はいつまで？」と聞かれた。
限界は、夏だけだよな？
周りからの痛い奴を見る目に耐えられれば、寒さになんかは耐えれるよな？

>>940
真夏の炎天下の高速で渋滞したら、ガチで死にそうになるからな。
頭上を遮るものがなく、走り出さないと冷房も効かない。
あれはヤバい。

真冬は厚着さえすれば、いけるよね。
何度か風邪はひいたけれど('A`)

>>940
個人的には仙台バイパスまではOKだが、将監トンネルから市内方面へは無理だな。

>>942地元ネタ乙。
あそこをオープンで抜ける気にはなれない。とりあえずトンネルは大小関わらず厳しいな。

>>943
笹谷トンネルとかは、夏場でもオープンだと寒いからな。
あまりの寒さにビックリしたよ。

天気といい、気候といい、、、。
>>940の理論で北海道なら年中ｵｰﾎﾟﾝなわけだ。







ｻﾑｽ

ﾃﾝﾌﾟﾗ屋だが厨ｽﾚがまた増えたようだ・・・どうする？
◆軽で最もセンスのいい車はダイハツコペン◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192361016/l50x

>>946ﾃﾝﾌﾟﾗ屋さん
ゆとりは怖い((((；゜Д゜)))
とりあえず、スルーでいいと思う。

(ﾟ∀ﾟ) 荒れ防止のためにsage進行でよろしくお願いします(ﾟ∀ﾟ)

■コペン|DAIHATSU http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
■Copen.jp http://copen.jp/
■Love to Copen(通称：赤の広場) http://www.axesslove.com/copen/
■パーツリンク集(by Love to Copen) http://www.axesslove.com/copen/link/
■オーナーブログ(みんカラ) http://minkara.carview.co.jp/car/4501/
■コペンコミュニティ(mixi) http://mixi.jp/view_community.pl?id=5726
■ハイパーレブコペン２(コペン専門雑誌) http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=1477　
■コペン専科II(コペン専門雑誌) http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/bookdisp.asp?code=1860502100
□前スレ【DAIHATSU】ダイハツ コペン 82 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192211411/l50
□OFC-1(次期コペン?)スレ【ダイハツ】OFC-1について語れ【100周年】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190025642/l50
□厨二スレ(厨二用) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181110142/l50
□クソスレ(雑談・ネタ用) http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169368014/l50

(ﾟ∀ﾟ)☆注意事項☆(ﾟ∀ﾟ)
荒らし・しつこい粘着ネタは完全スルーでお願いします。
また,このスレでコペンに無関係な雑談は程々にお願いします。
どうしても粘着ネタを話したい方,無関係な雑談をしたい方はクソスレへどうぞ
質問する前に>>2-10辺りの【FAQ(よくある質問集)】,ﾃﾝﾌﾟﾚをご覧ください。

(ﾟ∀ﾟ)☆コペン最新情報☆(ﾟ∀ﾟ)
◆ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝIIﾒﾓﾘｱﾙ(100周年記念ﾓﾃﾞﾙ)発売中。深紅(ﾀﾞｰｸﾚｯﾄﾞﾏｲｶ)追加
◆金(ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ),ﾃﾞｨﾀｯﾁｬﾌﾞﾙﾄｯﾌﾟ廃止。ｵﾌﾟｼｮﾝ数点追加及び一部廃止
◆OFC-1(次期ｺﾍﾟﾝ?)が東京ﾓｰﾀｰｼｮ-に出展された。市販化は不明
◆ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝ搭載,ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(公式発表)はない

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195455639/l50

立てたよん。コペン専科２に変えておいた

>>942 大観音の裏で言われた訳だが・・・

あとな。
>>945さんよ、さすがに雪が降ってきたら、俺でもどうかと思うぞ。

>>949 乙。

>>950
ちなみに何℃までおk？

毛布をハンドルのインパネ下に、コタツの要領で潜り込ませるように付けると結構イイ。
これに耳あてとマフラー装備で完璧。助手席だとこれだけでもう天国。

問題は手。
ハンドル操作を邪魔しない程度の手袋だと寒さは防げんのだなこれが。

>>949 乙です。

割と氷点下でも行けるとは思いつつ、路面凍ってるときは乗ってて
楽しくないので、あまり乗らないな。

手袋は、藤崎で買った、4000円くらいの紳士物皮手袋が、割といい感じ。
薄いけど風は防げるので。

>>952
エアコンの吹き出し口って、ちゃんとハンドル持ったときの位置に風が当たるようになってるから
手は意外と大丈夫だったりしね？

太ももと耳の防寒が一番大事。
コタツ方式いいな（W

誰か人柱キボンヌｗｗ
http://store.yahoo.co.jp/wide/3782.html
http://store.yahoo.co.jp/tuuhankan/fa-ap-013.html

言い出しっぺの法則。

仕方ね〜な〜ｗｗｗ

俺は粒粒のついた軍手だぜ〜（＾＾）ｖ
意外に使いやすいＶ（＾＾）Ｖ

耳の防寒でお勧めは？
ニット帽が激しく似合わんのよ。何故か…

つヘッドホン

>>936
色は白で青空駐車。
途中、まんどくさくなってＧＳの洗車マシンに放り込んで
手洗いしなくなったのが一番の原因かも。

漏れも洗車マシンだぜ！
・・・スチームだけど。

>>950
大観音ってことは、中山？
あそこは寒そうだ・・。そんな自分は4号バイパスが限界 orz

長野県ですがスタッドレス履き替えますた

ちなみに雪さえ降らなきゃ冬でもｵｰﾎﾟﾝしております

オープンにするかどうかは、外気温よりは、信号の多少とか、風景とか、
そっちが基準だな、俺は。
4号バイパスでは、夜でよほど空いていないと、オープンにはしていない。

>>936 >>961 ちゃんとした店が近くにあるなら、きちんと磨いてもらってからの
コーティングまじお勧め。2年くらい洗わなくても、雨のたびにきれいになる。
こないだ水垢たまってるって怒られたけど。

これからの季節、一度くらいはページェントをオープンで行っとけ。
寒さ＋周囲の目に耐える訓練ができます…。

>>966
一昨年、東京からﾍﾟｰｼﾞｪﾝﾄ見にｺﾍﾟﾝで行ったが、オープンにはできなかったな。
荷物とﾁｪｰﾝで、ﾄﾗﾝｸいっぱいいっぱいよ(´･ω･`)

ページェントは、みんな上見てるから、誰も俺らなんか観てないって。
ちょっとくらい混んでいるときの方が、ゆっくり観れていいかも。

ただ、助手席にも男子(去年)だけはどうかと思った。

仙台人多いなぁ。
デイライト付けた白コペ居たら俺だと思ってくれ。

純正タイヤ、工賃込みで1本18000円でした。
ちょっと高めだけど、どうもﾌﾟﾚｲｽﾞやｴｽﾄﾞﾗｲﾌﾞ、ﾌﾟﾚｾﾀﾞに抵抗があるので、まぁ、いっかと。

スタッドレス買ってきました(｀･ω･´)
１４インチと悩んだけど、グヨグヨしそうなので純正サイズで。

プラス、まぁ見れる程度のホイール付きで９万円。
高いけど滑ってぶつけるよりいいよね(´･ω･`)

今日Sドライブに交換した俺…

>>965
サンクス！ただ良いお店のが分からないアフォっぷりなのが難点だが（＾＾；
少々調べてみるよ。

純正よりプレイズのがこの車に合ってると俺は思うけど、乗り心地よくなって適度に踏ん張りあるし良いよプレイズ

指サックを施して約２年８０００ｋｍ
最近またカタカタコトコト言い出した。
見ればサックに穴が。
早速新しいサック装着。
カタカタコトコトがピタッと止まった！
サックの威力に改めて感動(´Д｀)
サックのコスト対効果は抜群だな！

UE�Uは指サック標準装備なのな

指サック付けてから、ガタピシ音はなくなったんだけど、
段差乗り越えるときに　ピキッ！　って鳴る。

特攻の拓のヤンキーみたいに　ピキッ　ピキキッ！　って。



　　　　　　　　”　！　？　”

俺も指サックメンテしなきゃならんなぁ。
UE2に標準装備ってどゆこと？

>>642,657
http://minkara.carview.co.jp/userid/325597/car/223814/372531/note.aspx
さらに進化してるw
手作り感があるけど最初のより全然ｲｲな

いらないけど

>>979
写真で見るかぎりは、前回の方が良くなかったか？
なんか手作り感というか稚拙だ。

>>979
違う人だね
この人の前回はこれ
http://minkara.carview.co.jp/userid/325597/car/223814/366363/note.aspx

お前ら、本当はヒートガードに興味ないくせに。

>>981
同じ人じゃんｗｗｗ

>>983
ん？
>>642と>>979は違う人だろ？

ほんとだｗｗｗ
すまん（＞＜）

どっちにしてもイラン装備だな。
余計なアクセントにしか見えん。