【ノート】日産 NOTE Part28【理想のコンパクト】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 21:05:20 ID:sPR8XI780

それは、コンパクトカーがはじめて実現できた新しい世界。
体験したことのない爽快な走り、ほんとうに使える機能。
毎日の生活にも、週末の遊びにも活躍できる、自由自在の楽しさを。
NOTEは、コンパクトのフレキシビリティをシフトする。

自由自在。NOTE

公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html
オーテックジャパン　NOTE Rider　ノート　ライダー
http://www.autech.jp/SV/NOTERIDER/index.html
IMPUL NOTE
http://www.impul.co.jp/products/model/E11_NOTE.htm
ニッサンノート【carview】自動車試乗レポート
http://www.carview.co.jp/road_impression/note/default.asp
ラビット：新車試乗レポート「日産『ノート』
http://www.e-rabbit.jp/report/note.html
日産ノート 15RX（CVT）【試乗速報】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016371.html
新車試乗記日産ノート 15RX を徹底レポート！
http://www.motordays.com/newcar/articles/note20050305/
日産・ノート - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88

前スレ
【ノート】日産 NOTE Part27【理想のコンパクト】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187609088/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 21:06:10 ID:sPR8XI780

１２月２５日　ノート　変更点　まとめ
【グレード】
「Ｓ／Ｖパッケージ」が新設グレード「Ｍ」に昇格
【変更点】
・新シート形状＆ドアトリム／シートクロスを採用（従来よりもホールド感の強いバケットタイプ）
・助手席アームレスト（１５ＲＸ／Ｅ／ＥＦＯＵＲ）／助手席シートバックポケット（１５ＲＸ／Ｅ／ＥＦＯＵＲ／Ｍ／ＭＦＯＵＲ）に採用
・リヤシートを６：４分割の加倒式を標準装備（オプションの加倒式シートは廃止）
・新色を追加（パシフィックブルー／グラスグリーン／ウォーターブルー）伴い廃止色（マリンブルー／オアシスグリーン／ユーカリグリーン）
・インテリジェントエアコンをオプション設定（１５ＲＸ／Ｅ／ＥＦＯＵＲは標準）伴いプラズマクラスターは廃止
・運転シートバック格納式テーブル（カップホルダー／買い物フック各２個）をオプション設定
・サルサグリーン内装は廃止
・助手席バニティーミラーは廃止
・ＨＲ１５ＤＥ＋ＣＶＴの燃費向上とそれに伴うグリーン税制の適応（ノート　１８．２→１９．４　▲￥３２０００減税）
・リモコンキーのデザイン変更
・１５ＲＸグレードのセンターコンソールマットは廃止
・１５Ｅ／ＥＦＯＵＲ／ＳＶパケ／ＳＦＯＵＲＶパケのリバウンドスプリングは廃止

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 21:11:16 ID:tnYbko8v0

ＴＶＫ新車情報のノートの記事（三本和彦）
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050227.html
http://www.geocities.jp/s_cargo1500/shin_kuruma/moji/1443_note_01.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 21:18:20 ID:GxENekz10

>>2　乙

＞１２月２５日　ノート　変更点　まとめ
そろそろ去年のって書かないと紛らわしいな・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:57:10 ID:yTJGOeZKO

ノートがフィットに勝てる日は来るのだろうか

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:22:19 ID:/ag0wtrm0

輝き＋ナビ　購入
早速遠乗り。高速と山道走って、満タン法で燃費計算。
１７．５キロ行ったよママ！

街乗りで１４～１５期待できるか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:53:41 ID:QnaR1BztO

中古で17年式のﾗｲﾀﾞｰを購入を考えてます。そのころのノートにもCVTはついてますか？

8 ：どんちゃん：2007/10/11(木) 02:28:25 ID:pr92v8vK0

９月３０日に契約しました。年内に車を買い換えればよいかなと思ってたのですが、
たまたま車の色をみたくて県外の日産まで出向き試乗した後、形式的に
見積をお願いしたのですが、今日まで決算！（もう終わってるのでは？と思ったが・・・）
という事で今日契約してくれるならこの金額で！と言われました。

　カガヤキ＋プラスナビ
　　＋ウインドウ撥水
　　＋プラスチックバイザー
　　＋ナンバートリム（前後）
　　＋フロアーカーペット
　　＋パーキングサポートシステム（ベーシック）
　　＋５years coat
　　＋メンテプロ３０

　　合計約１９１万

　　　　　　↓

　　　　　１６０万（３１万値引き）で購入

購入は地元で買うつもりだったので、トイレ行くふりをして地元のＤら営業マンに
電話して状況を説明したら、うなだれながら「それでうちもやりますわ・・・」と
返事をもらいました。
折角いい条件で見積だしてくれたおＯ逆のＤら営業マンさんゴメンなさ～いm(-_-)m
納車が楽しみです。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 05:45:04 ID:QnaR1BztO

自分も新車にするか中古車にするか検討中です。新車は支払い総額いくらでしたか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 10:06:24 ID:Av/Cqb9I0

俺は９月上旬に、いわゆる新古車のKAGAYAKI＋ナビ　スーパーブラックを購入しますた♪
Dに高校時代の友人がいて、独身時代からシルビア→既婚でキューブと浮気もせずに日産一筋。
今回の購入に際してもD曰く、在庫調整で車検は６月末に済んでいるし、走行距離は納車移動距離の４Km、展示車でもなかったらしく、諸経費コミコミで支払総額１４０万円ポッキリ！
即決ですた。
OPはフロアマットのみであったが、冬タイヤもサービスで付けてくれたぢょ♪

11 ：カガヤキウォーターブルー＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 14:31:53 ID:pr92v8vK0

No.8の仕様で支払い総額160万です。

ちなみに
（新車）カガヤキプラスナビ＋バイザー、カーペットで支払総額155万

（未仕様車）15Ｍプラスナビネクスト　19年6月登録で支払総額142万（値引交渉なし）

の見積もらいました～

ノートは発売当初からＣＶＴだと思います。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 11:11:05 ID:v39n6sXrO

前スレ埋まったからage

最近ノートをよく見かけるようになったよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:08:38 ID:acdDot+iO

>>5
電通の差

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:01:33 ID:acdDot+iO

新型と旧型のルーフスポイラーって同じなのかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 17:00:48 ID:y+pDuWZd0

でもフィットって
セダンタイプもあったよな。

あれと合算でしょ？。カローラ方式で。
セダンタイプがどんだけ売れてるかは知らないけどｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 17:52:42 ID:uu4+7RU70

>>15
フィットアリアのことを言ってるんだと思うが
あれはタイ生産の輸入車って位置づけで、大して売れてなかったと思う。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 11:06:34 ID:Lgjm33Jt0

ＫＡＧＡＹＡＫＩ　ＮＡＶＩ　ですが、可倒式のアームレスト　こんなに
堅いのですか？　２，３度触ったけどじゃまくさくて使って居ません
倒れるけど楽にぽんと下がらないですよね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 11:25:07 ID:3SyKm/IM0

>>988
カレストより安いのね
引っ越したんで近場のＤ漁ってみるよ
オイル換えないと信号待ちの振動がだんだんでかくなってきた・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:49:04 ID:DfS0G/mk0

>>17
運転中に倒れてこないように
ある程度硬くしてるんだろうね
基本的に休憩用だし

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:38:30 ID:Lgjm33Jt0

あれって休憩用なの？　そうなんだ？
今日はワンセグチュナー付けたよ　
ＫＡＧＡＹＡＫＩってビデオ入力を１６：９の画面にするんだね
ワイドのワイドになっちゃった
安定して映りますた…

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:08:50 ID:7xVesIIPO

アームレストはどれも休憩用、ハンドルは基本的に両手持ち。
運転中に使うのは飽くまで応用と覚えておこう。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:09:20 ID:KduOfEkU0

ノートを最近購入したのですがお勧めなシートカバーないですか？

KAGAYAKIでレザー（フェイク可）で探してたんだけど、調べてみても年式H17/1～18/12のカバーしか見当りません。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:19:55 ID:QutyTEBo0

>>22
Bellezzaてメーカーがマイナーチェンジ後のシートカバー作ってるみたい
http://www.bellezza-cs.com/

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 09:48:55 ID:0QBRKHcV0

Bellezza納期待ちだけど、現行車OKだったよ。納期は１ヶ月って言われた

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 14:23:53 ID:P99bTUjn0

やっとまともなスレに戻ったね。
このごろ２ｃｈおかしいからね。

ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社ガーラ　http://sales.gala.jp/cybercops/index.html
イー・ガーディアン株式会社　http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html
株式会社ガイアックス　http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html
株式会社ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 15:34:36 ID:8Oq3iVm40

いま見積もりに行ってきました。
KAGAYAKI+HDDnaviホワイトパール
エアロ三点
オートエアコン
バイザー
総額１８０万です。
ホワイトパールならこんなもんでしょうか？
ちなみに地方工業都市・・・。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:13:18 ID:xmWQ0tNiO

ノート納車！
黒でルーフスポイラー、個性的！

と思ってたら、速攻発見。orz

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:20:32 ID:8/RmIxZlO

輝きエディションは良いとして、何故日産のカスHDDナビ付けるん？
絶対に社外ナビのが良いのに

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:36:05 ID:/W4bilvT0

>>28
そりゃその方が安くつくからじゃね？
日産メーカーOPナビが実際にカスかどうかは知らんが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:59:06 ID:P99bTUjn0

>>28
たとえば社外ナビというとこんな感じかな《笑》
http://kakaku.com/item/20103810412/

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:01:53 ID:P99bTUjn0

http://www.sanyo-car.co.jp/mmnavi/1300/hddnavi.html

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:09:04 ID:iiK5HwzQ0

NVA-1300てまだ売って居るんだな　１２万か　ＫＡＧＡＹＡＫＩだと実質６万くらい
お安くなってます　機能限定だけどね　

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:12:27 ID:ii66/Uz50

>>28
純正オーディオよりいいから。
純正オーディオから社外のに取り替えるのと、ナビつけるのとではたいして代わらない。
ランプなんてどうでもいいというなら別だが、そうでなければナビつけたほうがお得。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:22:11 ID:Vw4cph9m0

安いのとハンドルが皮になるのが決め手だったな、自分の場合。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:24:24 ID:ii66/Uz50

エンジンスターターつけてる人に質問

スターターでエンジンONの時、キーレスエントリー使えますか？

36 ：３５：2007/10/14(日) 18:25:50 ID:ii66/Uz50

エンジンスターターですが、純正の場合ですよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:58:48 ID:iiK5HwzQ0

付けては居ないけど
オプションカタログの注意１３に書かれている
リモコンスタートでのエンジン始動中はリモートエントリーシステムやインテリジェント
キーが作動しない時があるので、エンジンを停止してから作動させてだって。
まあ動作するかもしれないし時々動作しないかもという文章ですね　
私は付いていないので判りません

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:00:50 ID:aoOgB6diO

>>35
社外品なら使えるのあるよ。カーメイトとか。
純正じゃなくてもよくない？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:30:47 ID:xmWQ0tNiO

>>38
それ、芋ビ用のチップ入れ＆チップ不要？
あれ付けると20000～25000アップするからめんどくせーから
純正にしようかという流れなんだが、そういうの無しで3万切るなら検討の価値有りだな
ちょっとくらいの値段の差なら、なにかあったときのために、純正のほうがいいんだろうが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:39:13 ID:aoOgB6diO

>>39
芋ビアダプターは必要になるよ･･･。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:03:33 ID:8D9JYCfi0

ノートでスノーボード行ってる人いませんか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:24:29 ID:mVCdiJlkO

ｶｶﾞﾔｷナビだと、走行中テレビ映らないんだろ？
だったらつけたくねー。キット高いし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:49:26 ID:BPwiG6ky0

走行中にテレビを見るのは違反だよ
マナーは守って、事故防止に努めて

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:26:17 ID:kHZwjUXXO

来年のマイナーチェンジの情報まだですかね？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:27:12 ID:mVCdiJlkO

助手席の人が文句言うんですよ。
市販のは、少しいじれば映るんだし、その差は大きい。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:43:32 ID:ZIcWuQaF0

>>42
キットはいらないよ。>>31のサンヨー製でＤＶＤが見られないだけだからね。

本体の裏の３つ配線が出ている端子のうち、黄色と青色の２色の線を、切断し
適当な線で延長し、本体側の配線をアースとして落とせばいいだけ。
アースポイントも、ナビの真上のど真ん中にあるプラスネジでＯＫ！
簡単だよ。騒ぐほどのことはない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:53:16 ID:YmxLHw0/0

ＫＡＧＡＹＡＫＩナビの後ろに短いが外部入力のピンコード（黄色、赤、白）が出ている←♀
此処に延長コードつないで（→　♂）ＡＵＸなんだけどワンセグチューナー
つなぐと地デジが見える　結構実用になるね　

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:18:58 ID:oHbzAJ8M0

KAGAYAKIナビってHDDにmp3いれられないのか・・・(・ω・）

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:03:27 ID:G+PctQCD0

>>48
え？
入れられるでしょ？

取り説に書いてなかった？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 01:25:02 ID:ZFrN+Y0w0

ルノーの新車だけどなんかノートっぽいな
http://response.jp/issue/2007/1013/article100267_1.html

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 11:08:00 ID:ua4cwdHl0

ほんとだ、よく似てるねー

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:50:16 ID:Rv/RWpjK0

なんでサイドブレーキが足踏みなんだろうな。
ハンドブレーキだったら買うのに…
と、デザインがいまいちな新型フィットと競合中。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:29:41 ID:AQWjs1O/0

ハンドブレーキ派の自分も基本的には同意。
ここでの過去レスでは「慣れの問題」という方向だったかな？
・・・可動仕切りのモノ入れ＋肘掛けが重宝する人もいるたろうしね。

まぁ自分の好みで要望を出すとして、モノ入れ採用を前提とするなら、
足踏み式でなくダッシュボード下での手引き式（昔の車には割とあった引いて捻るタイプ）
の方がとっつきやすいかとも思ったりするｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:47:22 ID:Rv/RWpjK0

>>53
自分も手引き式なら無問題なんだがｗ
多分手引き式だと女性で引ききれない人とか出るから、
わざわざ足踏みにしたのだと思ってるんだが、
どうもあれには違和感がありすぎる。
他に気に入らない部分も無いので個人的に悩むんだよな。

ユーザーで踏み忘れたりする人っていないのかな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:51:47 ID:rfFznHS/0

>>54
すでに踏まないのがﾃﾞﾌｫ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:52:46 ID:bdiQVxan0

納車半年たったのに
ウチのオヤジはいまだにサイドを手で引こうとする
そこに何も無くて「ああそうか」気づいてるｗ

足踏み解除しないで走行すると警告音なるんだから
踏まずにドアロックした時も警告音出るようにして欲しい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 17:24:14 ID:OaYpPLyN0

ｵﾚもﾃﾞﾌｫになっちゃってるけど脳内には残ってる
Pポジション→ハンドブレーキ...ない→エンジンOFF→bye

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:38:49 ID:UoJzAMkK0

>49
ＭＰ３は入れられない　オーディオＣＤからＡＴＲＡＣ３？に変換しＨＤＤへ保存
　ＭＰ３聞きたいならＣＤ－ＲにＭＰ３焼いて聞くのがはやい
　１００曲以上入ると思うけど　

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:08:55 ID:5B8l5JcAO

ノートのマイチェン情報、ご存知ないですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:13:14 ID:FSteloAL0

>>59
>>50

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:01:33 ID:qix6jzCJO

>>52
サイドって使うか？
パーキングで十分な気がするが、しかも冬は凍るし。
因みに足踏みに成った理由は間のマルチセンターコンソールの確保のためだとか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:14:14 ID:UoJzAMkK0

パーキングサイドブレーキ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:37:43 ID:D358LXh+0

Pってツメひっかけて止めてるだけみたいなもんなんだから
凍結しそうな時以外はサイド引けよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:45:08 ID:qix6jzCJO

マニュアルの癖で、ギアの前にエンジン切っちまう。
最後まで回らん。

>>63
だがもう最低気温がいつマイナスになってもおかしくない時期になってしまった罠。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:49:56 ID:P69h+Uj50

最低気温がマイナスになるなんて真冬までないな
サイドは毎回かけてるが

66 ：49：2007/10/16(火) 23:04:49 ID:j5HpQP1O0

>>58
あーそうか、勘違いしてたよ
mp3はCDだけだったか。

サンクス

67 ：52：2007/10/16(火) 23:27:17 ID:79AEzvuj0

確かに冬はサイドかけたままにはできないな。
新型フィットが1.3でも同じくらいの装備にするとノートと同価格くらいになる…
ディーラーで見積もり出して貰って安かったらノート買うか…
MCって来年１月頃だっけ？それまで待った方がいいかな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:52:00 ID:qix6jzCJO

５ＹＣと床下防錆してあるか、見分ける方法ってあるの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 10:43:52 ID:OwhqrZJT0

フットブレーキは踏み増しができない
甘く踏んだ後、強くするつもりが解除になってしまうので危険

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:36:14 ID:SoaCuz7f0

跳ね返ってくるからわかるじゃんｗ
もう一回押し直せばいい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:26:57 ID:ygGGwOV2O

ライダーはカッコいいね。あれなら欲しい。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:45:02 ID:L15BB6HN0

>>61
欧州仕様車は普通のパーキングブレーキレバーになってる。

シートは現行国内仕様車の物と同じデザインでハーフレザー
なんかも選べるようだ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:20:13 ID:SoaCuz7f0

次のＭＣは欧州仕様を取り入れるかも（取り入れて欲しい）
フロントグリルとかシート下小物いれとかリアシートスライドとか

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:05:27 ID:Hub8lps3O

キックプレートはる部分が車から出るときにけりを入れてしまい、少し白っぽく変色している。
触った感じ、綺麗に平らで違和感ないのだが、錆びたりしないか心配。
問題無ければ、キックプレートに代わるものを張りたいのだが、いいでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:30:12 ID:21MerQBe0

>>74
俺は100均でアルミ板買って来て貼ってる。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 11:29:28 ID:KC4cVIX1O

>>67
気温低いときに
サイド引いてると
どうなるんですか??
何が凍るんですか??

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:19:42 ID:Dfr0HQhcO

>>73
同意。
フィットのＦＭＣがみんな言うほどよく感じなかった(飽きそうな外装とクドい内装が)から、スズキのスプラッシュかマイチェン後のノートにしようかなと思ってる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:20:38 ID:DIf31IrA0

>>76
寒冷地じゃないと関係ないけど、
ブレーキワイヤーあたりが凍結してブレーキが解除出来なくなる。
（夜に結露して朝方凍る感じかな）
サイド戻してもブレーキかかりっぱなしになるんよ。

そうでなくても冬は朝５分くらいは暖気運転しないと走りだせん、
ひどいと窓の内側まで凍ってるぞ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:28:21 ID:xgxpp6jAO

くそー。
俺のNOTEに線キズ付けられた…orz
キズ見ると明らかに故意だ、心ない人間って居るんだな…。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:48:14 ID:kOMcUo120

今日契約してきました。
参考までに・・・
KAGAYAKI+HDDnavi　ホワイトパール
オートエアコン　　車両１，６１４，９００
オプション　　　　　２３万

下取り　７年式R33スカイラインGTS-ｔ　14万走行　▲１００，０００

総支払い１８０万

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:26:26 ID:WXR53Czo0

>>79
汚れだけなら
ピッチタールクリーナーみたいなので落ちるかもよ
ダメならコンパウンドで磨いてみる
それでもダメなら、タッチペンで塗って目立たないようにする　　とか・・

ウチもドアに線キズ入れられた
でも上下（垂直）方向だから不思議だなあ　と思っていたら
ある時ネコ数匹が屋根に登って遊んでるのを見つけたｗ
フロントガラスを滑り台みたいに何度も滑ってる・・
ウチの場合は多分ノラネコだったかも

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:21:10 ID:qn5qpclG0

インパルノートを買った。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:56:40 ID:ZKriOwNs0

脚が長いので乗り降り時、ドアの内張りを靴で汚してしまいます
うまい手は無いですか？
別の話ですが、キックプレートって貼るとドアを閉めたときに当たらないですかね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:46:12 ID:mbKd2UZX0

>>82
どうよ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:13:14 ID:xgxpp6jAO

>>81
下地までガッツリ逝ってるからなぁ…orz
なんとかしてみます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:34:54 ID:00sAEff70

スーチャーが付いているので速い！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:28:28 ID:7MXDbm1l0

ウォーターブルーとパシフィックブルー
どっちにするか迷うなあ…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:51:48 ID:jkrYJ3c/0

>>79　お気の毒(T-T)
ウチのノートはドアパンチされたようでドアが凹んでしまってる・・・・。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:14:39 ID:To1a/e1F0

前期型のノートに乗ってます。
最近ipodを購入したので、カーステに取り付けたいのですが、配線を
どうもってくればいいかわかりません。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44658144
これと同じやつです。
3つ目の画像にあるように端子が背面にあり、困っています。
親と共有なので、穴を開けたりとかは出来ません。
ＦＭトランスミッターも音に不満があるので、極力避けたいです。

あと、↑の画像にあるように赤白の端子がピンクと紫のコードの2つ分ありますが
接続するのはどっちでもいいですか？それとも両方に繋ぐものなんですか？
カーステ初心者スレと迷いましたが、実体験など聞ければと思いとりあえず
こちらに投稿します。
もっと適切なスレとかあったら誘導してもらえると助かります。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:34:34 ID:WWDyg5990

>>83
足を切断すればよくね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 03:41:43 ID:S1nxVJu60

>>90
それだ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 05:40:28 ID:EywWutlG0

>>89
ベルキンのFMトランスミッターはかなり音が良いので
配線するのが面倒くさい俺はベルキンのヤツを使ってる
そんなに高いものじゃないのので一度試して
自分で納得できなきゃ配線するのも良いんじゃないか？
俺は配線するのはよくわからなかったから
この音ならと不満もなくて使ってるけどね～

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:32:18 ID:eB9U5uW70

iPod自体普通に外部出力するとあまり良い音ではないから
>>92のFM飛ばしでもいいんじゃないか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 14:11:46 ID:uaBuDf/dO

>>77‐73
いつ頃情報わかるのですか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:57:33 ID:h5f+G0sh0

>89
　　　ADDZEST のＤＭＺ３４５ＢＫかな？
　　　http://www.clarion.com/jp/ja/support/installation_manuals/index.html
　　リンク先に取付け説明書へアクセス出来る　DMZで検索すると出ますので
　　見てみれば…　　赤はライン入力　紫はノンフェダー出力みたいだね
　　質問なら機種名書いてね　クラリオンに聞くのが早いと思うけどね
　　ＦＭは音が悪いよ　ダイナミックレンジ、セパレーションも良くないよ
　　外部入力が良いと思うよ
　　

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:16:44 ID:fc3BG4b+0

89です。
>>92
検索してみましたけど、これって新しいipodにも対応しているかちょっと
わかんなかったです・・・。
あと贅沢言うと、ipod専用じゃなくて他のMP3プレーヤーとかにも
使える物の方が嬉しかったりします。

>>93
一応いくつかFM試しましたけど、自分的にはイマイチだったので・・・。
カーステの取説見ると外部あるみたいなので、使わない手は無いかな、と。

>>95
すみません、リンクしただけで書いた気になってました。
アゼストのDMZ635LPです。
自分でもクラリオンのサイトで検索したんですけど、引っ掛からなかったので
サポートしてないのかと思ってました。
赤につなげば良さそうですね。ありがとうございます。

問題はその線の持ってくる方法なんですけど、私のせいでスレ止まり気味なので
カーショップとか行ってみます。ありがとうございました。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:03:15 ID:knqfCC9D0

ティーダとフォグの形状一緒なんだね
ダメもとでヤフオクのティーダ用フォグランプカバー
買ったんだけど綺麗に取り付け出来た
ノート用のフォグランプフィニッシャーは外周のみだけど
ティーダ用は中まであるからハデでいいかも

98 ：＠三重：2007/10/20(土) 18:58:53 ID:Rfj/N2Vk0

ノートの車高調について先輩方にお聞きしたいのですがクスコのコンパクトーＳ
のリアはジャッキアップしてタイヤ外してレンチで車高調整出来るのでしょうか？
それとも他に外さなければ調整できませんか？どうかご指導お願いいたします。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 19:01:50 ID:b/QmNbAyO

17年式15Eのノートを、今日ディーラー中古車屋で契約してきました。

事前にリコールが出た型番を調べて、当てはまらなかったので契約したんですが
スロットルチャンバーという部品に関連して、急にアクセルを踏んでも加速が利かなくなる症状が
ノートやティーダで多いと聞いて心配しています。

経験がある方がどのくらいいらっしゃるのか知りたいので、教えて頂けないでしょうか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:53:49 ID:pPC0A71k0

>98
CARVIEW みんからで誰かやってたよ　みんからで聞いてみれば
　

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:31:57 ID:XXr+f/mp0

日産のノートって正面から見ると、気味悪いと思いませんか？
最近、コンパクトカーでもいいかと購入を考えていますが
対向車でノートを見かけると、どう見てもキツネのお面にしか見えないです

↓こんなの
http://utatadoh.cool.ne.jp/kitune/k_men_12.jpg
↓ノートの正面
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/note/n01.jpg

見開いた釣り目に２本のひげ、眉間のシワと両脇が開いた大きな口
最初見たとき何かに似ている・・・と思ってましたが、
うちの家内が「狐面だ！」と言ってからその通りだと思いました
それ以降、ノート（特に白）を見かけると気味が悪い…

ガソリン高いし、インテリアを見ればノートも良いなあと思いますが
ちょっと悩んでいます

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:35:22 ID:4/36fLOt0

見た目気に入らないならやめておけば？
ただ、この価格帯のコンパクトで
この車内の快適性は他にはないと思うけど

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:08:22 ID:MqrCEvFvO

>>102
あるだろ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:35:36 ID:B8ytTzG+O

>>101
思いませんよ。
フィット買えば。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:50:03 ID:G09R6/kq0

輝きHDDナビにビーコンユニットを取り付けようと思うのですが、
三洋から市販されてるNVP-V8というビーコンユニットをつけて
ちゃんと、動作された方は居ますか?　三洋と日産にも一応、
聞いてみたんですが分からないと言われ困ってます(´・ω・`)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:18:52 ID:H95M/zua0

わたしはフィットのデザインがどうも好きになれない
新型はさらにバランス悪くなった印象

ＫＡＧＡＹＡＫＩ＋Ｎａｖｉ糊

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:48:20 ID:1QdmS+Fj0

ＫＡＧＡＹＡＫＩ＋Ｎａｖｉ契約してきました！
あまり走ってるの見ないカラーのウォーターブルーです。
最後まで新型ＦＩＴにするか迷いましたがデザインでＮＯＴＥを選びました。
納車楽しみです(^^)/

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:58:48 ID:kt4isOWe0

>>107
家の車もウォーターブルーですが街中で同じ色のノートを見た事がないです
タッチペンが市販品では色がないのでディーラーで購入しておいたほうがいいかも

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:21:07 ID:DTYNtIPP0

前レス805です。

来週やっと納車です。もう待ちくたびれた。

俺も色はウォーターブルーです。
確かにあまり走ってるの見ないですね。

ちなみに、俺もデザインでノートを選びました。
真正面は確かに変かもしれないけど、斜め前
後ろはとてもデザインが良いと思うんだけど・・・。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:40:16 ID:iHPpQVXI0

私の住んでいる地域ではウォーターブルーはよく見るけれど
パシフィックブルーはほとんど見ません。
…地域差っておもしろいですね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:08:00 ID:aotGmCyU0

ノートのデザインは所有すると段々味が出てくるデザインですね
よく考えられている造形ですよ　なかなか隙がない
狐には似てないけど　ナマズと言うところかな　かわいいですよ
ところで昨日薄暗くなった夕方、金色のノートを見たんだけどブライトカッパー
だったのかな　夕日は当たっていなかったけど　ブライトカッパーって暗いと
金色に見える？　なんか不思議です…

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:26:12 ID:BdRqqOqO0

ブライトカッパー乗りですが夕日が当たっても
金色には見えないよ
金色のノート、近所にあるなあ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:51:56 ID:aotGmCyU0

ノートだ　と見たんだけど金色で、色が明るいんで金色に見えたんだよね
カタログ見ても金色は無いよね　限定車で有るんだろうか？　
こちらは歩きだったので走り去るのを見てただけ……

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:55:32 ID:AroWDcfE0

>>113
初期型に金色があった
最初のマイチェンで消えたんだっけかな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:38:40 ID:f/gak52p0

週末契約予定ですが色で悩む。いや結構どれも魅力的なんですよねえ。
ルミナスレッドにしようかと思ってるんですが30代で赤はやっぱし似合わないですかねえ。
ブライトカッパーのが良いかなあ。昔あった濃いグリーンも良かったのになんでなくなったんだろう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:07:08 ID:aotGmCyU0

>114
サンクスです　去年前期のカタログ見ても無かったんで目の錯覚かと思った
　金色有ったのですか？　シルバーが有るんで金色（ゴールド）も有っても
　不思議じゃないけど。　不思議な感じでしたよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:46:01 ID:54aVAp3j0

>>114
ルミナスゴールド　な。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:48:21 ID:cPP3lRkpO

欧州用の黒モールかっこいいな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:55:26 ID:y4e1NGoO0

今日契約しました。これからよろしくです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:42:32 ID:yJnJTfNQO

黄緑っぽいのあったよね
多分あれが金色に見えるんだと思う

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:20:19 ID:t1Izuh/j0

>>120
いやいや、あるってば～　金

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:47:04 ID:F0U2kmz00

これだけKAGAYAKI+NAVIのキャンペーンをしてるのに
KAGAYAKIだけにした俺は勝ち組み・・・スピーカー2つ・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:11:36 ID:5aB2V+//O

ルミナスゴールド
http://k.nissan.co.jp/s/e/display/DisplayDisp.asp?ncf=&i_id=00000375&c_id=000021&ct_id=0002

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:48:13 ID:TBcBsYKs0

トーンに乗ってみたい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 08:21:01 ID:cCNudc1f0

>>122
俺のヘッドユニット5.1chだよ
センタースピーカーとサブウーハーも追加してるよ

でも結局今はフロント2chのみにしてる
音楽しか聴かないならフロント2つだけでいいのだ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:36:10 ID:Cl+wFGGzO

フィット出るまで保留してたんだが、少なくとも内外装はノートの方が俺の好みだな～。
あとはハード面の比較だが。マイチェン近々予定されてるって本当に？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 20:41:11 ID:O7Q3eFiJO

ポリマーしたのに擦って軽くへこみが…泣
修理するといくらくらいかな？10万いく…？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:32:41 ID:/cmgFOj60

>>122俺もだ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:54:30 ID:sdJxuLBL0

JA共済のCMにノート出てた！
ちょっと嬉しかったw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:29:29 ID:qaYblOpb0

>>101
俺は、ノートは、ねこばすに見えると思うけど。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:29:17 ID:4v7NBs9Y0

19年式15Eナビなし乗りなんだが
ルームミラーの裏側の後ろ辺りにあるブツブツ状の一瞬アンテナか？と思ってしまうような
アレは一体なんなの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:46:00 ID:0AtFZ6De0

>>115
昨日契約しましたが、私も色で悩みました。
最後はトワイライトグレーとシェリーシルバーが候補に残りました。
物凄く考えて、シェリーシルバーにしました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:04:12 ID:jL5vX/SvO

フィットもいいが、熟成の進んだノートもいいかな。
何らかのフィット対策はやるんだろうか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:18:13 ID:nr2TgyF20

今度のNEWフィットは、i-vtecエンジンや、オプションでサンルーフが付いていたりで、
今までにないコンパクトカーってかんじですね・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:24:04 ID:lIkXM8r90

>>134
スレ間違えてますよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:07:23 ID:RNUpx1MR0

俺もこれから買い替えでフィットとノートで考えてるが、
見た目はノートのほうが良さそう。
新型フィットに試乗してみていまいち以下だったらこのスレの住人に…

値引きがあまり無さそうならMC待った方がいいかなぁ、
バイキセノン欲しくないし。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:19:35 ID:cnTQS/0i0

>131 セラミックラインと言うそうです
　　　何故有るのかは私も知りません　詳しい方おせーてね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:43:44 ID:Fi6iGd5w0

>>131
マブしくないための日よけ（シェード）や

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:44:50 ID:bhxJ1YsO0

ノートGT-R

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:44:10 ID:4v7NBs9Y0

>>137
>>138
ありがと、そうなんや、軽く押すと微妙に、、だから何かなと気になってしょうがなかったんよ
スッキリしたわ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:31:29 ID:xNyx6ihO0

>>115
好きな色にするべき。絶対。
おれ　30代後半だけどパシフィックブルー乗り。
えぇ、田舎の地域性もあってか、購入直後は会社で
”突飛な色””派手な色””若いなぁｗ”とか言われまくり。
会社の駐車場内はグレー・シルバー系か黒系しか無いような
ところにあの色だもの、目立つ目立つｗ
でもね、家族(妻・子）は”やっぱりいい色だよね”って買ってからも
満足してるし、もちろん俺も大満足。
別の色にしてたらずっと気になってたと思うｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:14:07 ID:hxN6jV5R0

NOTEでよく高速道路走ります。加速の際は力強くて良いのですが、
あまりスピードを出し過ぎると、後ろが軽いせいか、フワフワするような
感じがします・・・。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:55:27 ID:si6DO1CG0

>>142
グランドエフェクター付けるとフワフワ感が無くなって
高速の車線変更も狙いどおりにビタッときまるよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:40:33 ID:XtB2/kPN0

15Ｍと15Ｅの違いって、
・オートライト関係
・エアコン
・助手席アームレスト
の違いだけ？
他にも違いがありますか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:47:46 ID:hxN6jV5R0

>>143
ありがとうございます。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:44:21 ID:vJfyI4Ee0

ここって整備関係もおｋなんですか？

ナンバープレートの電球って回せば抜けるのかな？
内張りはがしたけど球をどうにとればよいかわからずにいます

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:47:23 ID:HqV6uCeG0

>>146
内張り剥がす→電球の刺さってるコードを回して抜く→電球は引っ張れば抜ける

うーん、説明力不足ですんまそ(・ω・｀)
電球抜くときはあまり力まないようにねーってくらいかな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:11:16 ID:GEez86+l0

質問です。

ＫＡＧＡＹＡＫＩ＋ナビの車でオプションのナビ連動ＥＴＣをつけると、
ナビと連動しますか？？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:34:56 ID:rQa/AIg70

>>148
しますよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:01:09 ID:+IrOu8VC0

フィットＲＳ FF CVT
ディスチャージヘッドライト（ＨＩＤ）＜ハイ／ロービーム＞
Ｓパッケージ
オーディオレス設定
フレキシブルラゲッジボード
Ｈｏｎｄａスマートキーシステム

ＴＶ用フィルムアンテナ　アナログ放送用
ＴＶ用フィルムアンテナ　デジタル（ワンセグ）放送用
デュアルサイズＨＤＤナビコンポ　ＶＸＨ-０８９ＣＶ
ナビコンポ取付アタッチメント
メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体￥1,732,500
ディーラーオプション￥262,731

自動車税(11月登録の場合) ￥11,500
自動車取得税￥59,200
自動車重量税￥56,700
自賠責保険料(37ヶ月) ￥44,410
手続代行費用(参考価格消費税込み) ￥45,150
預り法定費用￥6,000
リサイクル法関連費用￥11,190

お支払い合計￥2,229,381

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:02:24 ID:+IrOu8VC0

日産ノートの同じ仕様
スマートキー、ＨＤＤナビ、ＨＩＤライトほか

車両本体(消費税込) 15M KAGAYAKI Edition +navi HDD 1,520,400円
ボディカラー(消費税込) ウォーターブルー（M）〈#B36〉 0円
インテリア価格(消費税込) ブラック〈G〉スーパーファインブラック 0円
オプション価格(消費税込) 0円
車両代合計(消費税込) 1,520,400円
諸費用等合計 236,770円

■ 諸費用詳細
自動車取得税 65,100円
自動車重量税 56,700円
自賠責保険 44,410円
自動車税（11月登録の場合） 11,500円
税金保険料等計 177,710円
リサイクル費用 11,320円
登録諸費用（参考価格、消費税込） 47,740円
諸費用等合計 236,770円

合計(消費税込) 1,757,170円

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:01:36 ID:+IrOu8VC0

日産ノートの同じ仕様
スマートキー、ＨＤＤナビ、ＨＩＤライトほか

車両本体(消費税込) 15M KAGAYAKI Edition +navi HDD 1,520,400円
ボディカラー(消費税込) ウォーターブルー（M）〈#B36〉 0円
インテリア価格(消費税込) ブラック〈G〉スーパーファインブラック 0円
オプション価格(消費税込) 0円
車両代合計(消費税込) 1,520,400円
諸費用等合計 236,770円
合計(消費税込) 1,757,170円
内）消費税 74,400円

■ 諸費用詳細
自動車取得税 65,100円
自動車重量税 56,700円
自賠責保険 44,410円
自動車税（11月登録の場合） 11,500円
税金保険料等計 177,710円
リサイクル費用 11,320円
登録諸費?

153 ：K：2007/10/24(水) 22:07:46 ID:TGPmS5Xw0

フィット対策はやらないの？？、事ここに到って、値下げしかないね～～
目を覚ませ、企画、お茶を濁してんじゃ～～ね～～ぞ。

154 ：K：2007/10/24(水) 22:13:46 ID:TGPmS5Xw0

ちまちま比較なんかするんじゃネー、圧倒的に負けてんだ～～～
圧倒的に値下げするしかない、根性を見せろ(良心かな～）。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:20:18 ID:3nZC37Of0

>>153-154
圧倒的に負けてる？でもどこがかは言えないんだ
そんなにFITが圧倒的に勝ってると思うならFIT買えばいいよ

156 ：K：2007/10/24(水) 22:35:17 ID:TGPmS5Xw0

↑　その負け犬根性が　・　・　・　・
どこか、言うの～～、デザイン、エンジン、足まわり、燃費、etc　・　・　・
すべてに負けている、浮かぶせもなし、値下げか、生産停止しかあない。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:41:25 ID:s4p4zwXx0

ま～た湧いたww

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:42:24 ID:BT0B5tWJ0

>>146
tp://minkara.carview.co.jp/userid/146369/car/41630/58875/note.aspx

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:02:38 ID:ZG+aw/2u0

>>147
サンクス！
回すってことは、ポジション球の交換と同じ要領ですね。
明日明るいときにやってみます

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 04:56:24 ID:38blwk+f0

フィット対応でマイチェンなどあるのかな？
最近の日産は思い切って内外装変えてくるから楽しみ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 10:05:11 ID:USumwhKc0

15M KAGAYAKI+HDDNavi NEXT
15M プレミアムインテリア

あたりかな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 12:32:52 ID:KrCmGsarO

>>160
毎年やるんじゃないか？
とりあえず燃費カナ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:42:43 ID:js18yjrYO

来年の始めにMCがあるらしい。ﾌﾛﾝﾄ回りの変更する？ﾃﾞｨﾗｰで聞きました。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:27:45 ID:PFchOFGg0

助手席側のサンバイザーにレーダ取り付けてて、
はずしてみたら引っかかって穴開いてたorz

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:33:34 ID:PFchOFGg0

あと、カガヤキNAVIで、新しい曲はほとんど反応しないのね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:54:28 ID:USumwhKc0

内蔵されてるデータベースを常に
更新してないとだめだよね

167 ：ゆう：2007/10/25(木) 18:07:37 ID:PmzgzalNO

日産NOTEの合い鍵をダイエーで作ってもらったんだけど、ドアはあくけど、キーを差し込んでもエンジンがかからないのはなぜ?

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:18:19 ID:z+EvhiTz0

ノート海苔じゃないけどイモビ関係?

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:27:44 ID:11e7VN8J0

ノートはイモビライザー付だから
D行って合鍵作ってもらえ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:23:11 ID:MEM8cn7Q0

鍵にさＳｕｉｃａと同じ通信機能のチップが入ってる
だから、金属の合い鍵を作っても電気的に通信してないのでエンジン掛からず
種なしスイカであったか？　残念だね
　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:27:03 ID:PFchOFGg0

インテリジェントキーを使ってみて思ったことがひとつ
『おうちの鍵もこれにできないかな？』

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:33:47 ID:vyqFPU3k0

インテリジェントキーを使い出してから、
玄関先で鞄の中を掘り返す変な人間になってしまう事が多くなった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:34:25 ID:BBHvcRFk0

さげ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:38:21 ID:z+EvhiTz0

>>172
インテリジェントキーなんて進んだものには縁が無いけど、キーレス使い出した頃玄関でドアに向けボタン押していた事ならあるなw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:05:13 ID:MEM8cn7Q0

マンションのエントランスは鍵をセンサーに近づけるだけだね
それで玄関が開くよ
このタイプは結構色々応用されている
若い女性の心はインテリジェントキーでは開かないんだよね　残念だね君！
あそこも開かないって事だ　応用不足？　

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:19:51 ID:dsEEY9010

低速時にノッキングがｏｒｚ
１．３万キロぐらいだけどあんまり回さないせいかな・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:05:17 ID:1HTA3wIgO

CVTフルード換えて来た。調子よくなった。

178 ：148：2007/10/26(金) 00:02:14 ID:m9EiS13b0

>>149
ありがとうございます。
折角なんでつけようと思います。

ちなみにノートはビルトインタイプのＥＴＣ無いんですよね。
皆さん、どこらへんにつけてます？？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 06:00:21 ID:UHuLHgww0

>>178
俺は助手席前のダッシュボードの中に設置してるけど、
設置した後で気づいた…orz
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/285352/car/182585/321632/note.aspx

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 06:16:20 ID:9EF8hZ+MO

>>163
結構日産のマイチェンは化けるかならあ～。
待つべきか、今買うべきか。
マリンブルー復活なら待ちたいが。無理だろうな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 08:15:27 ID:w3PMqn5A0

>>176
俺のもたまにでてるよ
たまに3000超えるくらいで、もともとあんまり回すエンジンじゃないからね
ノックセンサーが反応しない極低回転だからあんまり気にしてないけど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:06:06 ID:xsjU27hQ0

>>163
フロント周りに文句言ってる奴なんか、はじめからか浮きの無いやつだらけなんだから無視したほうがいいんだよね。
そんなことより燃費を向上すべき、Fitと対抗するには、まず何よりも燃費だ。
見た目は人それぞれ好みだから、ほっとけ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:13:49 ID:xS8EglgF0

>>182
1500で比べればFitと実燃費そんなにかわらんでしょ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:14:52 ID:xsjU27hQ0

>>183
じゃあもう上回っちゃうか。
ていうか４WDをCVTにしないでほしいな、俺が後悔するからw

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 17:54:39 ID:v2uY0ELGO

リミッター解除していい？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:00:07 ID:Xtj9I/0O0

ワンセグチューナー付けてＫＡＧＡＹＡＫＩナビで観ています
アナログより受信エリアも広いし、良いですよ
思っていたよりも映る範囲が広いので買い得でした
実用性無いんだろうと思っていたんですが。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:07:26 ID:xsjU27hQ0

>>186
一度12セグチューナ付けてみ、実用性無くなるから。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:30:58 ID:jDXKOe9B0

>>182
納車されて2ヶ月、CVTにも慣れて燃費も良くなってきて
非常に気に入ってるんだけど、欧州版のフロント周りの方が好きだ

でも今更MCで欧州顔にされたら全私が泣くからしなくていい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:57:21 ID:+lBpmrhy0

上のほうでシートの話がちょこっとでてるけど自分もカガヤキだけど

ttp://www.j-osaka.net/?tYUEYUEYUYbvDPZ#i1627
これって装着可能？

カガヤキって現行の1.5ベースでしたよね？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:06:45 ID:XhZjALKu0

http://www.nissan.co.uk/home/vehicles/passenger/E11/index.html?ln=/en_GB
これかあ？
プレサージュで大失敗だったからこの顔は使わないだろう。
それより新型ラフェスタみたく無難にまとめるんじゃないのか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:20:34 ID:20YWzOoFO

売れてる車に関しては小変更に留まるんじゃね？
今まで大胆に変えた車はどれも販売不振車。
マーチやキューブ並のマイナーに留まるかと…

ちなみにライダーのHPにカミングスーンって形で新型のフロントが少し写ってたよね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:23:40 ID:XhZjALKu0

ノートは日産にしては売れてると思うけど、
顔が無難ならもっと売れてると思うんだよな。
俺は今の顔好きだけど

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:54:35 ID:Xtj9I/0O0

欧州顔はティーダ似になるね
あれは無いだろ
ヘッドランプウオッシャーは付かないのか？　ウィーンと出てくるノズル

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:07:18 ID:2ykPDdLW0

欧州版ってエンジンも違うんだね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:38:10 ID:Xtj9I/0O0

顔は弄りようがないだろ
Ｌ字型のヘッドランプは止めてけれ
ノートは販売量今くらいで良いよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:52:28 ID:2ykPDdLW0

だね、これ以上増えてフィットみたいにどっちを向いても走ってるくらい
うじゃうじゃ走られても良い気分はしないから

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:24:06 ID:AuBfw4FL0

>>193
あれは、北欧向けを持ってる車ぐらいしかつかない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:07:45 ID:Qp6dmH9S0

179さんありがとうございます。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/285352/car/182585/321632/note.aspx
ちなみに↑ってディーラーでやってくれるのかしら？
とてもじゃないけど、自分では無理です。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:26:05 ID:H3aDNHbD0

ところで悪評だったシート、最新型では改良されてるの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:29:00 ID:mM/eZaL80

後期シートの見た目はＯＫだが、近所のＤには旧型しか置いてないなあ・・・
フィットのシートはかなりよさげだが・・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:50:47 ID:jYOhWtw30

俺はこの車の静粛性が一番気に入ってる。
フィットはそのへんどうなのかね～

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:53:30 ID:mM/eZaL80

そんなに静かなんだ～。
郊外試乗しただけじゃよく分からなかったな。
コルト＋、ＮＯＴＥ、フィットで迷い中です。

203 ：K：2007/10/27(土) 10:26:36 ID:6MmfUvlZ0

エンジンのアイドリングが静かなんです。
動き出せばそんなに差はない、外部の音(ロードノイズ）がどんどん入ってくる。
ただ、アイドリングは静か（見事にエンジン音が聞こえない）セルモーターを回したくなるくらい

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:45:41 ID:YGyZiqiH0

>>203
静か過ぎてロードノイズが気になるよな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:56:10 ID:XDj9nDHL0

エンジンは静かだが走行音は大きいね　タイヤの音だけど
タイヤ換えると静かになるのかな
舗装により、シュワーという音が聞こえるときもある　シュワーシュワー…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:58:52 ID:bVxmWm/I0

タイヤをGR9000に交換して乗ってるけどロードノイズ結構減るよ
デッドニングとタイヤ交換を一緒にやったから
どっちがどんだけノイズ低減に役立ったか解らないけど静かになった

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:17:05 ID:As3kIuJo0

ロードノイズ低減は効くね。

遮音性に関しては、このクラスでも割としっかりしてるんだけど、それ以上にエンジンの静粛性がすごいので、
ロードノイズが気になるという状態だからね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:38:01 ID:ac6RZXWj0

ノート購入しました
普段軽ばっかだったんでサイズに戸惑います

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:46:13 ID:1ZO+T5jzO

>>206
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
おいらもタイヤをGR9000に変えたらロードノイズ相当減りました。
特に高速乗るとタイヤの効果を実感出来ます。ゴォーってノイズが静かなシャーって
感じになるのが良いです。後オーディオの音量レベルが3減りましたｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 13:05:50 ID:t+Dt4QA/0

コンフォートタイヤって燃費悪くね？

リッター２も落ちた・・・

211 ：209：2007/10/27(土) 14:14:16 ID:1ZO+T5jzO

>>210
私はタイヤ替えて燃費向上しましたね。
特に街乗りだと3km/Lぐらい良くなりました。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:47:51 ID:i93d5fVG0

皆さんホイールって換えられてます？それとも標準の鉄ちんのままですか？

213 ：K：2007/10/27(土) 21:48:08 ID:6MmfUvlZ0

↑
何ｋｍ/lから何ｋｍ/lになったのですか、そのタイヤの銘柄は、
径（インチ）は幅は。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:59:47 ID:AFbXFdXR0

試乗したらイイ感じだった、今は同じ1500ｃｃ乗ってるけどノートの方が加速感が気持ちイイ
あと同じく1500ｃｃのホンダのスパイク乗ったけど加速はイマイチ「だった
無段変速機と重量の関係だろうか・・・？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:28:52 ID:b76CdyIi0

またＫってイカレポンチが湧いてきたかw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:20:39 ID:iqZ5BI000

フィットのウィークポイント

　・ドアノブがグリップ式でない
　・Ａピラーが寝過ぎでヘッドクリアランスが不足
　・Ｐブレーキが足踏み式でない
　・インパネシフトでないからウォークスルーができない
　・ステアリングホイールのデザインが悪い
　・エアコン吹き出し口のデザインがいかにも大衆車っぽくてダサい
　・ホイールキャップのデザインが悪い
　・量販グレードのＧに電動格納ミラーがない
　

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:35:36 ID:k+3/4P110

他車の批判書くと湧くから止めてけれ
　

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:46:52 ID:nWm33gy30

コンパクトカーはフィット以外糞だろ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:44:04 ID:JW/vFM5c0

>>202
コルト＋ってまだ売ってるんだｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 14:51:07 ID:7sDKvXzp0

俺もひやかしでコルト＋試乗したけど
悪くなかったよ。
広いし、乗り心地も良かった。
思ったより条件も良かった。
どの車にしても乗りつぶすつもりだから、リバーセリューも気にしないし。

やっぱ、ブランドで止めたけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:17:01 ID:5VWXqiul0

今から買うならフィット買ったほうがいいと思うよ
NOTEも良い車だけど

222 ：109：2007/10/28(日) 15:21:09 ID:INe9/4Od0

ノート、納車されました～。

１００ｋｍぐらい走ってきたけど非常に静かで良い感じ。
今の車って進化してますね。

大切にして長く乗りたいです。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:22:20 ID:+gcaddpW0

カガヤキエディションは生産終了なのね、
あるのは在庫だけだからメーカーOP付けられないって言われた。
MC前で現行の生産終了も近そう。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:38:11 ID:D48ltu6kO

>>223
買っといてよかった、顔変わったら泣くよ。
次のノートはリッター22Kとかヤバイ系で。

225 ：ちく：2007/10/28(日) 21:50:52 ID:BT88nU8V0

>>224
> 次のノートはリッター22Kとかヤバイ系で。
これ、どういう意味？22km/lの燃費ってこと？
だったら、待つよ～。でもテンゴで22kはないよな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:11:35 ID:H38IdItq0

>>223
先週買ったときは、これから受注してから生産するって
言ってたから、ちょうど最終便だったのかな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:56:45 ID:QaxyQpT+0

>>216
足踏み式でないPブレーキって長所だと思う人も多いんじゃない？
自分はハンドブレーキに慣れてたんで、最初は足踏み式に躊躇したし
ハンドブレーキならよかったのにって思ったよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:18:46 ID:SadUx4vFO

俺も足踏み式は慣れるまで躊躇したなぁ。
最後までノートとフィットで悩んでたんだけど
その旨を伝えたら最終的に35万まで値引きしてもらえた
言ってみるもんだね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:35:42 ID:Sc16FEts0

>>215
ｶｽﾋｹﾞはフィット乗りで、MCしてﾀﾗｺｸﾁﾋﾞﾙになったFitを売り込みたくて必死だからな。
遠まわしにノートにとって都合の悪い話に持ってきたくって仕方ないのよ。
エンジンが静か過ぎるあまりに目立ってしまうロードノイズとか、1.3Fitの唯一のｳﾘである燃費とか。
見ろよ、タイヤと燃費の話に執拗な食いつきっぷりをｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:48:37 ID:iawOFSpa0

質問です。父がノートに乗っています。
今度私自身のカーナビを買換えたのではずしたナビを父にあげようとしているの
ですが楽ナビのDR2500という２DINタイプでオーディオがないモデルなんです。
なんとか３DIN以上のスペースを確保しないと純正オーディオ+ナビって形が
できないのですがなにかいい方法ないですか？
ナビ本体外付けしないとやはり駄目でしょうか
また、収納入れの部分にナビがついている車両をネットで見かけたのですが
あのフェイスパネルって普通に購入できるのでしょうか
よろしくお願いします。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:51:05 ID:/xG13/AlO

ノートのマイチェンってどこ変えてくるんだろ。
シート、エンジンは大改良したばかりだし。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:00:09 ID:b76CdyIi0

>>229つまり包茎って事でオケ？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:12:27 ID:RCevhn4U0

>>212
夏タイヤは15インチのTE37に換えた。
スタッドレスは純正のてっちん

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:30:05 ID:Py0eitl30

8万前後の安レカロを入れようか悩み中
入れてる人がいたらノートでの使用感を教えて

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 09:26:49 ID:Izqm7qfl0

さっきバンパーこすってしまったｏｒｚ
色はシェリーシルバーですが昔ペンを調べたとき対応色が
なかったけど、ほかの車の似た色で知っている方っていらっしゃいます？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 10:27:07 ID:a+RY2WvA0

>>235
日産純正品買え

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 10:28:32 ID:fqZ/ogu20

>>235
デラで買えるよ＞シェリーシルバー

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 11:53:34 ID:Izqm7qfl0

>>236
>>237

サンクス。
デラで扱っているんですね。
デラで買います。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 15:34:37 ID:2IrrCdQb0

迷ってるんあけどティーダとどっちが良いと思う？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:05:56 ID:XP9juz2S0

・居住性
・車体サイズ（特に全長）
・小回り（最小半径）
・デザイン
・荷台スペース（奥行き）
・価格

このあたりをどっちが自分に都合良いか判断すればいいんじゃないかな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:39:46 ID:ttXzm4ie0

>>240
ということはそれ以外はオナ次男？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:40:28 ID:ttXzm4ie0

訂正
同じなん？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:38:34 ID:8poP8JQu0

>>242
その変換素敵だｗｗｗ
自分の場合は・・・・
同じ何？
になるな・・・

244 ：K：2007/10/29(月) 21:14:30 ID:ZPuqQ9Mj0

>>229
人の名前をこねこねにいうんじゃ～～ない！
僕は、ノートに乗ってますよ。
　しかし、FITはよく作ってある、たぶん、
NOTEの20倍は手をかけて設計したんじゃ～～ないかな
NOTEは3ヶ月で設計したんでしょ～～。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:17:53 ID:6GbeEV7u0

わし、ワゴンのりょーるんじゃが、ノート良えじゃん。
走りが軽い、視界も広いし。
次は、コンパクトにするけえの。
（ノートにする言わんのがええやろ）

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:27:02 ID:9R3MUMREO

ティーダとノートで迷ったけどノートにした。
座り心地やリアシート動かせるのがティーダのいいとこ。荷室はちゃちいけど。
自分は少しでも車長が短いのと荷室の容量、あと予算の都合でノート。
同じ値段でノートだと上位ランク買えるしね。

納車まちwktk～！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:24:52 ID:V5g7osZG0

>>231
顔とミッション

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:33:23 ID:S70Zvl5C0

これって、マンコ色ありますか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:20:47 ID:Y6CIw1Q90

>>244
後出しだから有利だとしても、ﾎﾝﾀﾞが60ヶ月もかけて作ったFitを、たった3ヶ月で超えたNOTEはすごいね。
それにしても、モデルチェンジしてもまだまだNOTEに追いつけない新型Fitは情けないね～～～
ま、20倍の力の差があると言われればそれも仕方ないか。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:28:53 ID:ikupjRwwO

ノートはフィットを超えたんですか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 11:50:38 ID:6iEmQGID0

最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？

社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

来年、この法案の期限が切れます。意地でも食い止めましょう。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:37:49 ID:+E4wdyLg0

>>250
新型フィットは方向性が変わったので、超えたとか超えないとかではないと思うよ！

現代版のゴルフのようなファミリーカーだった旧型フィットから、例えるとインテグラのような方向性だね。
デザイン重視で、ノ－トと乗り比べると圧迫感もあるし、頭上空間も狭い。
後席の乗り降りもノ－トと比べしづらく、インパネのデザインは目一杯、若者向けに振っている。
運転席の見切りがノ－トと比べ遙かに悪く（着座点がノ－トよりも低く、Ａピラーの傾斜がきつい、よってインパネ上部の長さもあり旧型いかの見切り）
前シ－トは、ＭＣ後ノートと比較するとまあほぼ同じと考えていいと思う。後は好みで。
リヤシートはクッション圧が違うが、フィットはスペ－ス重視、ノートは掛け心地重視、だからこれは考え方次第。

実際、新型フィットを見に行けばノートユーザなら分かるよ。
ちなみに、写真写りはいいが、質感はさほどたいしたことはない。
（バックドアのヒンジとかマルチラゲッジボードを見ればよく分かる）

最初は売れると思うが、ファミリーカーとしてはノートのほうが上だね。
しかし本田もどうしてあんなＭＣするかな。旧型は良いパッケージングで
当然、そのライバルとして作られるノートはそれを上回るように設計された。
しかし、肝心の新型フィットはその方向性を見失ったんだからね。
ついでに言うと、提灯記事が多すぎだよ、実際に見に行って自分の目で確かめてごらん。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:44:04 ID:ErhmC41H0

若者に売れる路線で考えたんじゃね？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:53:38 ID:nUfT4fzlO

フィットのことはフィットスレでやっとくれ
ここはノート専用スレ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:03:27 ID:i8dJFqieO

ノートとの比較なのに、ずいぶん高圧的だな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:16:56 ID:usjRixxL0

どのスレでも、その車種をﾏﾝｾｰしないと機嫌悪くなる香具師いるよね
そりゃ買った車の悪口聞きたくないって気持ちもわからんではないが
これから買おうとしてる場合は、ﾏﾝｾｰ評価よりネガティブ評価の方が
役立つ場合も多いからなあ。カービューの評価も悪いのから先に見てるよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:54:06 ID:ikupjRwwO

>>252詳しい情報ありがとうございます。
ヴィッツかフィットかノート、どれにしようか考えていたので
じっくり見て決めようと思います。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:31:36 ID:n+tAli630

ノートとフィットってデザイン的には全然違う路線だから
それで迷うって人は少ないかもね

ノートのデザインが好みって人にはフィットのデザインは受け入れがたいだろうし
逆もそうだと思う

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:41:02 ID:4MdD8ybL0

人それぞれだとは思うけど、ラクティスとノートで悩んだ俺は変わってるんかな...
ビッツ、フィットは狭いイメージがあったので試乗もしなかった。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:41:36 ID:Y09Nz9dGO

>223
ノートのKAGAYAKI+Naviはまだ作ってるし、まだ受注受付中だよ～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 17:49:49 ID:1L+SYx49O

いや、感覚な話だけでいえばフィットはかなり室内が開放的になったくらいだよ、新型は
現実はAピラーが寝たため、インパネもかなり奥行きがあるんだけど、旧型よりはなぜか広く感じるんだ。感覚的だけは

ノートも、同じにしろといわないが、そんな良い方向でのハッタリやケレン味感を何か強くだしたほうがいいかもね
俺達素人だと室内の開放(圧迫)感と高級感あたりで、
上手に嘘つかれると(広いように、高そうに何故かみえるの、何故かを上手く突かれると)、
一番実感しやすいかもしれん。その分作るのは難しいとこなんだけどね

まぁ逆に、そんなの関係ねー！とばかりにコストを削減しまくったコストパフォーマンスが豊かすぎる方向にふっても、
それはそれでノートはできそうだ。てかどの方向にもってくかという可能性はノートはかなりあるような

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:30:45 ID:n+tAli630

いくら室内空間が広い（広く見せる）からといって
新フィットやタントみたいなデザインのクルマを買おうとは思わないなあｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:28:40 ID:qgn8QRNA0

ノートって実質本意で良いのじゃない　豪華とか高級感ならティーダがあるし。
実質の部分を洗練させれば？良いわけですよ
それで満足できない人にはオプションでギミックを付加する

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:31:51 ID:qbnxMxdX0

>>252
大変参考になりました
ｎｅｗＦＩＴ買います

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:53:56 ID:hcY/D4Kc0

購入して1月概ね満足なんだけど
小物入れが少ない
オプションでセンターコンソールを付けなければ後席にドリンクホルダーが無い
オプションのセンターコンソールを取り付けるのに
座席の肘置きを外さなければ付けれないのにコンソールの上面が
プラスチックで痛くて肘置きに使えない
走行距離1000キロ位なのに低速でちょっとした段差を走ると後ろの方から
ギシギシやコトコト、ミシッといった異音がするようになった
燃費が街乗りだけだと9ｋｍ
ってのが気になる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:40:37 ID:7Lp13ZLfO

純正スタータだけど、インテリキー中に置いてたり、鍵刺しっぱでも使える？

>>265
俺の４ＷＤＡ／Ｔで、毎日急な斜面のぼっているが、１０ｋｍ／Ｌ超えてるぞ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:17:35 ID:mBXQZy5c0

朝一番のエンジン始動時に「キュ」とセルを回しすぎたときのような音がします。
音がするのは朝一番だけなんです。
こんな症状出ている方いますか？？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:01:23 ID:BytRdVEu0

>>267
前の日が雨だったり、洗車すると何らかのベルトがスベるみたい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:36:57 ID:qgn8QRNA0

俺は４ヶ月で８０００Ｋ走ったけど、ＡＥＯＮはないなぁ　
ただブレーキが朝イチ、ギオギコする
そろそろスタッドレスタイヤだな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:40:23 ID:LmWe0RDZ0

>>269
道産子？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:52:41 ID:qgn8QRNA0

明太子　だけど？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:54:45 ID:mBXQZy5c0

>>268
ありがとうございます。

症状としては、あまり心配いらないんでしょうかね？
そうであれば、しばらく様子を見てみたいと思います。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:55:18 ID:wMZ8hmIsO

個人的には好きな車なんだけどなんでこの車って車好きには嫌われるの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:02:25 ID:qgn8QRNA0

そうかな　俺は車好きだけど　ノートも好きだよ　ジャガーノート
みんカラ見ると車好き多いよ　ターボまで付けてる人いるし。
まぁみんな　いろいろやってるよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:22:06 ID:sQ1pB4Ke0

>>273
車好きである俺が嫌うのは、ﾄﾖﾀ全般とﾎﾝﾀﾞミニバン、そしてｵﾊﾞﾁｬﾝが乗ってる軽コンパクトだけど。
そして、俺は、日産HR15DEは割と好きだ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:34:49 ID:Hjg/baYEO

いろいろ迷って、最終ノートとフィットに絞られました。
フィットは燃費、シート、リセール
ノートはデザインが気に入ってますが、その他ノートの方がいい！と言えるところはありますか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:42:01 ID:haa8RxB40

>>248 スルメ臭い色は、マーチにあるじゃん！

NOTEは収納スペースが少ない。デミオよりマシだけどさ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:47:56 ID:Sm2MXNCJ0

>>277
そうですね、ノートのグローブボックスとか、ほかのメーカーと比べると
スペースが小さいと言いたいのかな（笑）？

>>276
下記を参照
http://www.geocities.jp/s_cargo1500/shin_kuruma/moji/1443_note_01.html

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:52:01 ID:Sm2MXNCJ0

ついでに新車発表時のもの（シートの形状はＭＣ前なので違う）

http://press.nissan-global.com/JP/CORPORATE/PDF/PRODUCT_PRESS_BROUCHURES/NOTE/note_050120.pdf

http://www3.stream.co.jp/web06/nissan/press/JP/META/event_14jp-bb.asx

280 ：276：2007/10/31(水) 00:17:28 ID:Qmytt7otO

>>277
サンクス。
辛口の三本さんにしては高い評価ですね。
シートは圧倒的に後期型がいいと思うんだけど、後期型はマリンブルー落とされてるんだよな。あの色良かったのに。
パシフィックブルーは似て非なる．．．orz

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:19:08 ID:Qmytt7otO

>278
サンクスの誤り。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:05:08 ID:A/JjKw/l0

>>260
俺はディーラーから聞いたんだが、嘘付かれたって事か？
そんないいかげんな所から車は買えんな。
オーテックでもう受け付けて無いから、在庫分しか無いって言われたぞ。
ちなみに日産プリンス長野でな。

まあいいや、フィット買うことにするよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 06:51:27 ID:Qmytt7otO

マイナーチェンジ情報ご存知ないですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:26:42 ID:uIT0Vhry0

>>282
だったら、>>260が正しいのかディーラーが正しいのか、オーテックに問い合わせればいいだろ。

確認もせず、いい加減な噂に振り回されて冷静に判断できないようなヤツだから、
フィット程度で満足できるのか・・・。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:55:31 ID:cMVLfLxH0

ノートとカングーで迷っているオレって・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:04:44 ID:OG+bdw27O

>>273
車好きを装った電通の工作員だから
奴らは絶対ティーダのほうがいいとかいったりはしない
出すのは電通と契約した他社の車だ
日産叩きの真相はこれ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:31:21 ID:Qmytt7otO

ノートとフィット1．3Lではどちらのエンジンがいいと思います？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:37:53 ID:u0kHf/XJ0

フィットでいいんじゃね。下取りもきっと付くよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:37:20 ID:e+shNwZm0

>>278
なんだこのサイトは・・
新車情報毎週観てたけど、内容を文字起こししててすごいな
三本氏今何してるんだろう、生きてるんだろうか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:29:01 ID:gC0gJhi90

>>267
雨降った後とかでベルトが水滴で滑ってる
一応点検のとき伝えて確認してもたったほうがいい

私も点検のとき伝えたけど
「特に異常はみあたらないです、テンションも自動調整なので
いじりようないです」　って言われた

291 ：267：2007/10/31(水) 20:29:36 ID:5yt6APIo0

>>290
ありがとうございます。

１２月に点検予定なんで、その時に確認してもらいます。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:41:18 ID:/r7wDmghO

マイナーは2月らしいですね

293 ：スレ立てよろしく：2007/10/31(水) 21:19:00 ID:mv8IJBHR0

スレタイ
【Shift】日産の劣化コピー車【copy】

本文
まずはご覧ください。

にっさんｗしましまｗ
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/?SS=imgview&FD=-654674548&ST=ittrend

パクり元Paul Smith（マルチカラーストライプ）
http://www.paulsmith.co.jp/personal/personal_projects_mini.php

こんなあからさまな劣化コピー商品を買う人はいるんでしょうか・・・・・。
中国や韓国で20万ぐらいなら売れるかも知れませんが（以下略
それにしても日本のメーカーがこんなパクり商品を販売するとは情けない。
もっと自社のオリジナリティを出してもらいたい。
日産もルノーの子会社なら、おフランスのデザイナーでも呼べよ。
もう日産とか名乗るな。日本の企業と思われたくない。
10年経てばパクってもバレないとでも思ったんだろうか・・・・・そういう問題じゃないんだけどなぁｗ
しかも、ポールスミスは数年前に自分の（真っ白な）iMacをマルチカラーストライプでペイントしていたしな。

もうね、どこからどう見てもパクり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国　の　恥　だ　。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:25:52 ID:uIT0Vhry0

>>293
スレ違いもわからんらしい。
だからスレ立てできねーんだよｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:40:39 ID:OG+bdw27O

純正スタータ付いてて、インテリジェントキーの人にお願い。
インテリジェントキー入れっぱなしでドアの鍵が開いた状態で、スタータ使えるか実験してください。
その結果で、純正スタータ買うかどうか決めます。

>>293
パクリとジャンルの違いって何だろうね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:02:17 ID:Y5sbTU9E0

日産自動車、小型ＦＲスポーツ車の先行開発の着手
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=b0323af6-f82b-464e-8ecd-07719b391be8

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:04:49 ID:loWNOahZ0

スレ立てお願いします。
スレタイ
【Shift】日産の劣化コピー車【copy】

本文
まずはご覧ください。

にっさんｗしましまｗ
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071030/285812/?SS=imgview&FD=-654674548&ST=ittrend

パクり元Paul Smith（マルチカラーストライプ）
http://www.paulsmith.co.jp/personal/personal_projects_mini.php

こんなあからさまな劣化コピー商品を買う人はいるんでしょうか・・・・・。
中国や韓国で20万ぐらいなら売れるかも知れませんが（以下略
それにしても日本のメーカーがこんなパクり商品を販売するとは情けない。
もっと自社のオリジナリティを出してもらいたい。
日産もルノーの子会社なら、おフランスのデザイナーでも呼べよ。
もう日産とか名乗るな。日本の企業と思われたくない。
10年経てばパクってもバレないとでも思ったんだろうか・・・・・そういう問題じゃないんだけどなぁｗ
しかも、ポールスミスは数年前に自分の（真っ白な）iMacをマルチカラーストライプでペイントしていたしな。

もうね、どこからどう見てもパクり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国　の　恥　だ　。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 07:37:48 ID:dkWjNrrm0

>>297は>>293のパクリで国の恥ですｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:43:48 ID:Fhx9qN80O

むしろスレ住人の恥だろ
一緒にされたくない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:44:37 ID:D9eYkEhK0

>>298

いやむしろ>293も>297も、パクりという意味を判っていない、に1000shift。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:39:54 ID:jaATg4En0

オクでノート純正アルミホイールをゲットした。
ホイールカバーに似たデザインのやつでタイヤは175/60/15でダンロップSP300
持ってみたら意外と重い・・・・
測ってみたら15.1kgもありましたが、、、、
交換後、ノーマル鉄チン175/65/14も測ってみるつもりだが、、、
ノーマルより重くなりそうな悪寒

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:54:05 ID:SW0QYml/0

日産がんばれ　ノートにVQ35積んでブレードマスターGを蹴散らせ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:39:14 ID:ah2mthk60

>>301
鉄チンで13ｋｇくらいじゃね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:18:06 ID:1aVeD+bJ0

>>301
報告よろしくお願いします！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:38:16 ID:1EMlWb4c0

>>303
13kgぐらいかぁ、、、、2kgも重くなるとは、、、
さらにタイヤ交換したらタイヤによってはプラス1kgは増えそうだし、、
>>304
今晩届いたばかりなので週末に交換したらノーマル鉄チン175/65/14の重量測定します

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:53:58 ID:1aVeD+bJ0

>>305
ありがとう！
自分はディーラーOPの１４インチアルミに純正タイヤ（B391）です。
冬用に履き替えるのは一ヶ月後ぐらい。そのとき忘れてなかったら報告したいです。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 02:13:25 ID:zXkkkp0X0

皆さんマッドガードつけてます？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:25:33 ID:Bnyiu3d50

>>307
いいえ(｀･ω･´) ｂ　　ﾋﾞｼｯ

309 ：39：2007/11/02(金) 13:40:17 ID:uzuAzp1EO

ノートとティーダで物凄く迷ってます！何回か質問あってるみたいですが…親切な方、ノートとティーダを比べて良い点・悪い点を教えて下さい！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:05:42 ID:so9RGETY0

>>309
ティーダスレにも書いてあったような
でもこれ以上何を知りたいと？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:07:10 ID:LnZHq8N+0

>>309

デザイン的には個人の好みで分かれるでしょうが、ぶっちゃけ大差は無いと思いまつ。
あえて両車を相対比較するならば、

▼ノートの長所・ティーダの短所
　　①価格
　　②荷物の収納力

▼ティーダの長所・ノートの短所
　　①座り心地
　　②内装

くらいかなぁ・・・
そんなオレは、黒ノート　カガヤキ+ナビ海苔♪

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:09:43 ID:9zf7zgK80

ノートとティーダで迷ってキューブを買った俺ガイル

313 ：39：2007/11/02(金) 14:16:25 ID:uzuAzp1EO

意見ありがとうございます。内装・座り心地はティーダ、価格・収納力はノートという事ですね。
見た目はノートが好みなのですが子供が居るので中身重視でティーダの方が良さそうですね。
ありがとうございました。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:04:18 ID:27rCx6DE0

マイカーはKAGAYAKI＋Naviなんだけど
先日沖縄でレンタカーしたらティーダでした

ノートの小回りに慣れてると、
ティーダは思ったほど回らない印象ですｗ
実用上は特に問題無い程度だけど・・
あと例のドアミラーもやっぱ変な位置だなあと思いましたｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:41:38 ID:71nx8UZXO

カガヤキナビ使ってて思った

メモリーカードってどこに売ってるの？
プロしかうってない。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:36:54 ID:HxvmPcWH0

>>315
アダプターのついてるのを買えばいいよ。
私は昔使ってたソニーの携帯メモリースティックアダプター付を使ってる。
題名だけしか使わないので16mbで間に合ってますｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:02:07 ID:2SN9JtBV0

質問
26型クロスバイクは縦に積めますか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:43:16 ID:iea3sGrAO

>>307
俺、付けてる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:46:29 ID:p3ng3ndC0

むしろマッドガード付けない人が居ることに驚き

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:51:18 ID:71nx8UZXO

俺の職場環境からしてマッドガードないと悲惨そう

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:51:57 ID:TaCNyBiZ0

俺はオプションでマッドガード付けたけど、今は付けてない人多いよね
小雨の時とか、雨上がりとか　前の車が霧雨状に泥をはねる
マッドガード付けてくれたらと思う
まあ効き目があるか否か判らんけどマナーと言うことで。
自分の車にも良いのだけどね　
ランクルタイプにも付けてない人がいるのにはびっくらだ！
マッドガード自体知らないんじゃ無いのかな
ノートノリダーなら知ってるよね　

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:43:15 ID:E3qnOV1UO

今日スターター付けた！
カーメイトのやつだが、スターターでエンジンかけてても、インテリキー使えるのはいいね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:13:52 ID:qpx3G10W0

>>322
何円かかった？
鍵一個分解した？
車内にインテリキーぶち込んでてもかかる？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:31:24 ID:tv9liuNz0

１月のマイチェン情報知っている人いない？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:57:09 ID:E3qnOV1UO

>>323
社割り使って18000位。
鍵は日産純正スペアキー持ってたからそれ使った！

インテリキー車内にあっても掛かるよ！でも動作確認の時点で、インテリキーは離れたトコに置いて確認した。
近くにあれば掛かっちゃうからね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:24:17 ID:6o/4cfHg0

日産からアンケートがきた。
しかし、項目の多いアンケートだね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:36:09 ID:ailSBVuC0

マッドガードって、エアロつけるよりも安くリアビューが引き締まるし
後続車にあまり迷惑かけないし、自車の泥汚れをちょっと軽減してくれるよな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:52:32 ID:46caCDaT0

ＭＣでサイドブレーキになるといいな

329 ：307：2007/11/03(土) 02:01:53 ID:gCYTza2k0

皆さんレスありがとうございます。

先週カガヤキ＋ナビを買いました。（初めての新車購入）
その時に営業マンの薦めでマッドガードつけました。
その後、町行く車を見ましたがマッドガードつけていない車が多いと感じました。

もちろん納得して買ったので満足ですが、気になったので書き込みました。
今は納車が楽しみで仕方ありません。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 08:58:16 ID:+REDY2lD0

>>329

うちのＮＯＴＥにはマッドガードついています。
バイザーほどは役に立っていないと感じますが･･･
つけて良かったのはバックカメラですね。
車庫入れが楽です。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:59:56 ID:B9pvcbfvO

俺はカガヤキナビ交渉中だけどマッドガードは付ける方向
砂利道とかではボディに跳ね上げるのかなり違いそうじゃない？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:50:05 ID:EdlqgLMp0

メンテナンスクリーナー使って気合い入れて洗車してきた。
某製鐵所が会社の近くにあるのに青空駐車だから
5YCして毎週末洗車、月イチでメンテクリーナーしてる。
疲れるけどピカピカ！ツルツル！のマイノートを眺めて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:59:05 ID:Uttpj/Oz0

>>332
スポンジと拭き上げようのウエス毎回新品のに変えてるよね？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:25:24 ID:GjYXuvJ+0

>>329
薦められたから付けたのか
もっと主体性を持とうや。あれって安くないものな。
付けたものの付けてない車が多いと感じて、実は付けて損したのではと後悔してるんだな。
そこで付けたのは間違えではなく、自分の判断は正しかったと、2chで安心したかったのか。

だがな、これからノートにのり続けてる間は、マットガードを付けてないノートを見る度に
後悔の念にかられると思うぞ。
いや、例えノートを手放しても、付けてないノートを見る度にあの時の自分の判断に
悩まされだろう。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:28:33 ID:E/+E2R2i0

>>334
こらこら、あんまりいぢめるなよｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:03:08 ID:oMggTOGc0

マットガード
ＯＰカタログ見たらあまりにもショボイ（効果無さそう？見た目だけ？）
って感じしたからとりあえず付けなかった　
後付もできるし

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:40:23 ID:Ly9DwBmRO

クルマの中身は、それぞれ優劣あると思うが、デザインの完成度はノート優勢じゃない？欧州コンパクトのような通じるエスプリを感じる。
一方フィットは平凡かなあ。フィットの方が一般にはいいと言われるんだろうが。

338 ：301：2007/11/03(土) 16:14:04 ID:6cgJS/rG0

今日純正アルミに交換しました。
標準鉄チンホイル＋175/65/14(B391,4500km走行物）の重量は約12.6kg～12.8kg
ホイールカバーが約0.4kgなんでトータル13.2kgぐらい、、
って事は純正アルミ＋ダンロップSP SPORT300で15.1kgなんで約2kgもバネ下重量が増える事になる。
よくバネ下重量が1kg軽くなるとバネ上重量○○kgの軽量に等しいとか言われているが、、、、、
はたして重くなってどうなるのでしょうかねぇ、、
ちなみに175/65/14から175/60/15となって外径が1cmぐらい大きくなるのだが
メーター的にはどうなのか、、
いつもの通勤路走ってみました。
何回走っても5.3kmだった道路で5.2km（往路、復路とも）
って事は燃費が若干悪くなるような計算だわなぁ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:28:10 ID:gfB8bbs20

小燃費タイヤに換えてる人いますか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:15:08 ID:AhdiWyyq0

>>336
マットガードあったほうがかっこいい気がする。
http://minkara.carview.co.jp/userid/240396/car/133139/254615/note.aspx

341 ：K：2007/11/03(土) 18:43:59 ID:LbH2b/iy0

ホイールが重いほうが乗り心地が良いと言う話もある、重いとなかなか動かないので
タイヤがその分振動を吸収して、静かな乗り心地になるという。
軽いと、足回りが動きすぎてしまい、ひょこひょことうるさい(ハンドルが）。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:58:11 ID:uQD+sKtI0

ノートの15M KAGAYAKI+navi HDDを検討しているんですが、
このナビって市販のHDDナビ（価格コムで8-10万程度の製品）と比べ
性能・機能的に違いがあるんでしょうか。

たとえば
ケンウッド　HDM-555EXB　（8万8500円、05年10月発売）、
三洋電機　NV-HD831DT　（10万2800円、07年6月発売）といった製品と比べて
性能・機能にどのような違いがあるんでしょうか。
（TVやDVDのある/なしはわかります。）

ご存知の方いましたらよろしくお願いします。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:14:42 ID:Uttpj/Oz0

>>342
DVD無いよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:33:16 ID:AhdiWyyq0

>>342
下記のモデルをＣＤオンリーにしたもの！
http://www.sanyo-car.co.jp/mmnavi/1350/guide.html

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:36:14 ID:8KCrr76q0

フルフラットにすると、ラゲッジスペースが狭いことに
買ってから気がついた。orz

346 ：342：2007/11/03(土) 20:55:25 ID:uQD+sKtI0

>>344
ありがとうございます。
この機種との違いがDVDがないことだけなら思ったよりもいい機種です。

15M KAGAYAKI+HDD（152万円）その他付属品なし、諸費用（19万円）で
で140万円後半までいけそうなら買おうと思います。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:00:37 ID:bqzi0uhR0

フィット、今日も時間なく試乗できず。
で、友人のノート借りたけど、やっぱり乗りやすいなあ・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:44:55 ID:RUdLshhuO

スタッドレスのサイズは
皆様いかがされてますでしょうか??

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:51:07 ID:fyAuDbZx0

思わず買ってもうた♪
http://image.www.rakuten.co.jp/carshop-nagano/img10191922670.jpeg

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:51:35 ID:VfuRexcj0

マッドガードは飛び石、泥はねに自車、後続車にも良い
俺はエキゾーストフィニッシャーも付けている　結構太くて格好良いよ
象の鼻みたいに下に曲がっているが…　
付けてる人みたこと無い　きらりと輝いて良いですよ　

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:48:26 ID:XG5jyUROO

泥よけはタイヤ止めに擦るから付けない方がいいよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:14:53 ID:VfuRexcj0

触らないよ　問題なし　メーカーがそんな物作るわけ無いよ　

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:25:34 ID:SPiNPD+c0

当たることもある。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:37:36 ID:VfuRexcj0

重い人が乗っていればか？　朝青龍？　

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:21:50 ID:pGOzU9Vr0

ＭＣでこうならないかな
http://www.parkers.co.uk/cars/gallery/?model=1466&img=archive/Nissan/Note/075.jpg
http://www.parkers.co.uk/cars/gallery/?model=1466&img=archive/Nissan/Note/IMG_6978.JPG

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:37:33 ID:+cu1UXjn0

http://minkara.carview.co.jp/userid/145806/car/54005/703979/parts.aspx

こちらにも出てた。良さげだよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 06:58:35 ID:SJtKPU4u0

ノートの海外の評価はどうなんだろう。
どうも日本ではフィットと比べ、デザインも含め過小評価されてる気がする。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:03:01 ID:VK7fpv0nO

フィットとくらべノートは自発光メーターがないのが残念です。
あと、ノートにはナブユーみたいなポータブルナビ付けられる形状？

359 ：K：2007/11/04(日) 09:47:54 ID:foFW+PVo0

ノートの評価、はかなり危険な話なんだよね～～
社内でどう評価しているか、もう冷酷に出ているんだけど。

360 ：K：2007/11/04(日) 11:07:04 ID:foFW+PVo0

もう売り出されて3年になろうとしているこの時点で、
次のモデルの開発がされていなければ
その車種の評価は、社内では、はっきりしている、
ノートは次期モデルが準備されているかな～～。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:06:20 ID:5IQ4EzHu0

>>256
１５０万が限界でしょう

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:11:11 ID:VK7fpv0nO

何が150万なの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:21:54 ID:7mm7q0ld0

マーチベースのチープな車だからマーチがMCしないとノートのMCは無いわな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:34:07 ID:SJtKPU4u0

マーチMCしてるじゃん

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:38:28 ID:MrB+MqLqO

>>360
また三ヶ月でおk

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:34:07 ID:rtsQbgy60

洗車すると雨が降りそうになる罠

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:01:09 ID:IU4nIKEH0

雨が止んでから洗車すれば　

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:13:03 ID:CpssNjaJ0

>>359
危険とは?

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:27:00 ID:SJtKPU4u0

>>368
相手にしちゃ駄目！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 13:20:00 ID:DfSUpBMXO

そろそろ、雪の心配をする季節になりましたけど、タイヤ交換するとき、ガレージジャッキのジャッキポイントって何処？誰か解る人教えて下さいm(__)m

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 17:01:39 ID:ScqRl+1S0

こんだけガソリンが値上がりすると
ドライブに出かける気も無くなる

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:10:52 ID:plcrWtY10

>370
ヒント　取り扱い説明書

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:12:41 ID:Pz9/B2BR0

リッター10円上がったとして、40リッター入れて差額は400円。
40リッターもあれば500～600km走れる。

TVで家計を直撃！とか逝ってるけど
あほらし。
俺の場合、月に大体400kmほどしか乗らないから
自家用車のガソリン代に限っては何の影響もないな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:54:13 ID:SygUa9QTO

ん～カガヤキ買うか、１月の舞チェン待つか微妙な時期になってしまった…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:11:52 ID:OFQf4iRx0

俺なら待つ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 20:21:45 ID:isKNR8VpO

お金ないけどたぶん来月キューブから買いかえる！うまく値引きできますように…。
けど今乗ってる車、思い出が多すぎるから別れるのが名残惜しい…(TωT)

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:00:34 ID:C9rm1c5v0

>>373
長期的に見ると10円どころの騒ぎじゃないくらい上がってるんだけどね…
数年前は100円かそこらだったことを考えると、とてもそんな楽観視は出来ないよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:23:20 ID:+C9Kujad0

いきなり熱湯に入れるとカエルは飛び出すが、
ゆっくり煮るとおとなしく死んでいくという奴だな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:33:49 ID:GykirmCH0

>>373
ガソリンが上がれば物価があがることも知らないの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:03:37 ID:plcrWtY10

物価は上がるが給料は据え置き　
カップ麺もまとめ買いとか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:10:54 ID:qchcmO8i0

そして稼ぐのは、企業の幹部連中とお役人、政治家だけ

早くガソリン税無くせ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:27:32 ID:DfSUpBMXO

>372
取り扱い説明書に書いてありますか？車載のジャッキじゃなくて、修理工場が使う様なジャッキですけど・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:39:50 ID:0To1iVdI0

>>382
真中です

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:29:22 ID:uSoFmdoDO

>>381
ダウト
企業幹部は自社の出費が上がり悲鳴。
役人は官用車の燃料代上がるし、自分の財布も直撃。
政治家だって、選挙カー転がす金がかかるし、逆恨みされるし辛い。
得するのは先物取引やってるギャンブラーと、産油国と、燃費向上グッヅ作ってる会社くらい。

ガソリン税で、値段の安定を計って欲しい。
高いときは減らし、安いときは上げろ。
つーか、リッター78.8って時代もあったなぁ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:46:15 ID:7W+gSaxdO

>>383　さんくすm(__)m

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:03:43 ID:eYeO4eShO

まぁー今回も順調にマネーゲームでの価格高騰くさいからな

そんなやつらは原油価格とその影響なんてどうでもいいと思えるからやってんだよな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:20:55 ID:iBZiywqs0

カガヤキプラスナビ仮契約してきた。

白色か黒色か悩みます…

本当は黒が欲しいんですが、傷が目立つことや夏場の暑さを考えると白色かなと思ってしまう。

優柔不断な俺になにかアドバイスをください。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 02:18:24 ID:DxTOpcJCO

優柔不断はやめろ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 02:28:12 ID:SEhGMoKO0

ノートの安全性（ユーザー必見）
http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=1496e16d-a685-45ea-b552-a8907c6f1c12&sel=0E75922F-9641-4EB4-8AB7-61B9C24AC447

http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=31808164-0fa6-41bc-b46d-6822238176ef&sel=67C41BA3-B303-4750-9D9D-D30F748AE5A9

安全ボディーの仕組み
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/ZONE-BODY/index.html

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 05:49:19 ID:NUSrx3ca0

>387
乳汁普段なら、間を取ってグレーじゃないのか？
　男なら、白、黒　はっきりしなさい！　

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:21:57 ID:GETENOKm0

1月にマイチェン来たらKAGAYAKI+NAVIはなくなるんでしょうか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 15:10:14 ID:kIuTjvPR0

>>387
私と同じ、白（パールホワイト）にしなさいｗ
夏は思ったほど暑くならないよ
以外と白ノートって街で遭遇しないから
Ｐでも見つけやすいし

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:27:40 ID:PqSPSGvR0

日産車ってよく人の列に突っ込んでニュースになるけど欠陥？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:48:58 ID:UR6sJOxX0

>>393
その日産車とぶつかって中の人が助からないトヨタ車のほうが欠陥だと思うｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 16:55:59 ID:Gxkiq0h80

>>394
相手にすんな
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189508708/842
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193482436/340
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193656461/157

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:32:37 ID:uDLW9LbRO

群馬でのノート数は異常ﾜﾗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:14:14 ID:Kkdjdm3+0

小生、つい最近中古でＮＯＴＥのＥを購入しました。
駅から家までの道すがらにＨＯＮＤＡのＤがあってＮＥＷ　ＦＩＴが
展示されていて毎日見ているのですが、毎回見るたびにＮＯＴＥにして
良かったと思っております。ＦＩＴなんか薄っぺらな感じだし、
隣に旧ＦＩＴが展示されているのですが、そんなに変わっていない。
ま、高級車に乗っておられる方からすればどんぐりの背比べといったところ
なのでしょうが。。。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:57:12 ID:UTTkMZlC0

小生、つい最近、新型のFITを購入しました。
駅から家までの道すがらにNISSANのＤがあってNOTEが
展示されていて毎日見ているのですが、毎回見るたびにFITにして
良かったと思っております。
NOTEなんか薄っぺらな感じだし、真四角で貨物車のようだと思います。
ま、高級車に乗っておられる方からすればどんぐりの背比べといったところ
なのでしょうが。。。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:05:09 ID:DxTOpcJCO

コピペおもろないで

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:11:56 ID:UTTkMZlC0

ノート　とにかく荷物がたくさん積めて、値引きの大きい車がほしい人にお勧め

デミオ　１～２人乗車で、デザイン優先の人にお勧め

スイフト　とにかくハンドリング重視という人にお勧め

パッソ　とにかく安く買いたいが「軽」ではイヤだ、という人にお勧め

ヴィッツ　車にはあまり興味がない人に、ブランドイメージでお勧め

フィット　燃費・走り・ラゲッジスペースの使い勝手の良さ・後席の広さ、総合的なバランスの良さでお勧め

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:39:40 ID:dQ/NeL2Q0

教えてくださいませ。
後席を倒し、フラットにした状態での荷室の長さ（ヘッドレスト除く）は何センチでしょうか？
それと、前席をいちばん前にスライドした場合、後部から前席までの長さは何センチでしょうか？
先日試乗した際に非常に気に入って、購入しようと思いますが、仮眠可能か知りたいです。（その際調べればよかったのですが・・）

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:42:08 ID:DHNy3BCFO

荒らしにお困りの方へお知らせ

車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
ﾌﾟﾚﾏｼｰのｽﾚに行きましょう!
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ･ﾌﾟﾚﾏｼｰ part26【PREMACY】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194317560/

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:44:28 ID:gW25GGyk0

>>400
正直、フィットは1.3モデルの燃費だけにしか価値がない。
走りはノートに劣るし、乗り心地もコンパクトクラスでは、ワーストだし。
デザインもモデルチェンジして微妙になった。タラコクチビルだし・・・。

>>401
ノートは、後席を倒してフラットにし、前席一番前にスライドしてヘッドレスト外して倒せば、完全にフラットになる。
その辺の実用性がフィットと違う。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 04:00:16 ID:EAXs/bJl0

昨日試乗に行ったが営業が終始無言だったw
そりゃ国内販売台数も下がるだろw
こっちが気使って話題出すとかどんだけだww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:59:02 ID:8C0ms0fj0

>>403

今週末から、フィットＲＳが乗れるようになるから、ＲＳとノートに試乗してみるよ。
今まで、ノートはあまり考えていなかったが、試乗して決めよう。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:14:47 ID:LEiogIpi0

>>403
お前、Fitスレで暴れてないか
ムキになればなるほどノートの印象が悪くなるぞ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:03:18 ID:aSeyF/2+0

乗り心地、座り心地ならノートがいまだに一番（であってほしいｗ）

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:38:00 ID:oVe1aCqf0

ノートは全てで劣ってるよ
現実を見なきゃ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:11:47 ID:uyM1JJn/0

だがそれがいい・・・？

410 ：K：2007/11/07(水) 17:26:34 ID:mGM35E460

ノートはホールベースが長い、Ｂセグメントの中では最長、ホイルベースが長いと
動きはおっとりしているが、乗り心地はいい。

ノートはフィットに比べてアップライトに座っている、よりイスに近いしせいで
座ることになる、イスに近いすわり心地になる。

こおゆうところはノートは良いし、よく出来ている、。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:33:52 ID:QwilY1Mc0

普通に流す状態での静粛性はかなり優秀でしょ。(代車で乗ったのはCVTだけど)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:40:17 ID:aSeyF/2+0

そう思う、標準で付いてるタイヤからのノイズが一番気になるくらい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:30:22 ID:DVOI3x/J0

>>412
いや、もう一つある、クラクション・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:31:40 ID:d3n9cVrT0

クラクションは最初に純正のユーロホーンに変えたから
元の原付ちっくなホーンの音は知らない

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:35:58 ID:r4Kd+KqV0

ノートは路面（舗装材料）状況でノイズが大きくなったり小さくなったり。
タイヤ次第じゃないかな　静かな舗装状況だとエンジン音も聞こえないくらい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:23:26 ID:DvqXUd9Q0

ノート納車２週間。

Ｄレンジに入れてる時カタカタ音がします。
（ＰやＮでは音がしない）

これは例のビビリ音でしょうか？それとも普通の事？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:06:42 ID:QhNCWNip0

仕様です
安物なんだから我慢しなさい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:18:40 ID:ZUeWC5gQ0

なぜノートは前後の意匠変更をしないのですか？
マーチキューブはしてるのに…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:19:01 ID:d3n9cVrT0

そんな音しない
Dに見せたら？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:41:59 ID:QhNCWNip0

安物なんで意匠変更なんてしません
生産中止まで放置プレーです

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:53:33 ID:+d9jOq7JO

カガヤキプラスナビって凄いお得？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:54:03 ID:qJfMX7Z60

ノートは安物というより格安のお買い得品だな。

423 ：K：2007/11/07(水) 22:10:34 ID:mGM35E460

早い時期に、ＣＶＴのオイル交換をすることをお勧めします、
ＣＶＴからのノイズがストント落ちます、そしてこのノイズ減は
廃車するまで続きます、一クラス上のＡＴになります
　　　　　　　＜＜　効果あり　＞＞

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:10:15 ID:EUJoTSEDO

インテリジェントキー車内に入れっぱで、
鍵開けた状態で純正スターター使えますか？
誰かやってみてください。

>>418
売れてるから
それでも長い期間が過ぎればマンネリ無くすためにやるが、まだ早い。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 02:47:14 ID:YV4WU25E0

>>421
買い得だよ。
６万３千円　ＨＩＤ
２万６千円　オートランプとフォグランプ、
８千円　リヤ２スピーカー、
２万１千円　フロントガラスＴＶアンテナ（さすが純正目立たない）
１０万　ＨＤＤナビ（３０ＧＢの三洋製、カカクコムで１０万程度と同様）、
３万　本革ステアリング
プラス　特別内装（これは標準よりも生地しっかりしていていいよ！）

内容的には２５万近いものが１５万５千円だから
実質はすでに１０万引程度にはなっている。

なお、どうせノートを買うなら、下記の部品も一緒にね！
部品番号65846-40F00- 　ｸﾘﾂﾌﾟ,ｲﾝｼﾕﾚ-ﾀ- 　7個単価160　 1,120円
　　　　65840-1U600- 　ｲﾝｼﾕﾚ-ﾀ-,ﾌ-ﾄﾞ　1個　　　　　　 3,440円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計4560円
ボンネット裏のインシュレーター（防音材）です。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:32:29 ID:uuhv/hvKO

>>425
お～！
最後の部品は…？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:50:32 ID:hbalqXlM0

>>426
この部品だろ、去年１２月のＭＣ後は鉄板むき出しだから。
http://www001.upp.so-net.ne.jp/ennepetal/hood.html

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:55:51 ID:uuhv/hvKO

>>427
THX！
デラに言えばいいの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 10:48:30 ID:hbalqXlM0

>>428
上の部品番号と名称を控えて、ディーラーに言えばいい。
取付は、素人でも１分もあれば十分。
ボンネット開けて、インシュレーターをボンネット裏の爪にひっかけて、
クリップ７つを差し込むだけ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 13:09:21 ID:IGRF87BP0

>>429
よもや爪すら付いてないと言うことはないよな？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 16:21:24 ID:dZSArlcMO

>>143のグランドエフェクターってディーラー持ち込みで付けて貰える？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:11:43 ID:hbalqXlM0

グランドエフェクターもいいが、まずはこっちだろうね。結構違うよ。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=5572&ci=83

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:20:22 ID:dZSArlcMO

>>432
ありがと、ロワアームバー？
どんなパーツか知らないから後からPCで見てみる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:59:17 ID:T9wQcHcE0

このまえカガヤキ+NABI買ったんだけど
ナビの地図更新って３年以内であれば　してくれるのかな？

それとも更新は実費？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:13:15 ID:Yx7DnbU60

ＫＡＧＡＹＡＫＩ＋ＮＡＶＩ
更新料含まれていません　
一回目から有料です
ＣＡに説明されませんでしたか？

436 ：K：2007/11/08(木) 18:42:34 ID:/DKi/6ZH0

>>432
スーパーチャージャをつけた人の話が載っている。
http://minkara.carview.co.jp/userid/163835/car/56220/324296/parts.aspx

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:27:03 ID:68osJ8hW0

>>425みたいな部品の番号ってどうやったら分かるの？
ハイマウントストップランプが注文したいんだけど・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:38:43 ID:z5NRt8E/0

>>437
番号知らなくてもデラ行くか担当に電話でいいじゃんｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:40:34 ID:68osJ8hW0

>>438
部品リストみたいなものがあれば、他のパーツも見てみたいってのもあるよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:58:58 ID:KwdZK4fo0

>>431
定期点検のついでなんかに取り付けて貰うとタダで取り付けてくれる事が多いよ
タダでなくとも工賃大体3000円位
ロワアームバーも付けると段差乗り越える時とかの軋み音なんかが
無くなって剛性が上がったのが実感出来て良い部品だと思う
両方付けてるが高速を150キロ巡航で走ってもずっしりした走りになって
横風でハンドルをとられる事もなくていいよ、120キロ以上出すとエンジン音うるさいけど

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:18:57 ID:4y8pd9yI0

>436
ターボだよ
　

442 ：ｋ：2007/11/08(木) 22:14:16 ID:/DKi/6ZH0

↑
今回は、あまり攻めない、よく見て。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:43:10 ID:qhq4SUoY0

>>432
見てみた。ありがとう。

>>440
車検対応してないパーツだったら、CAに言いづらいなと思ってた。
どっちも大丈夫みたいだね。今度取り付け相談してみる。
高速で120巡航すると時々フワるのが気になってたんだよね。

444 ：440：2007/11/09(金) 00:11:57 ID:K93mFIhl0

>>443
車高下げてなかったら取り付けても車検は気にしなくて大丈夫だよ

445 ：434：2007/11/09(金) 00:54:15 ID:xeinVt7d0

>>435さん
そうなんですか　残念
説明してくれなかったな。。。
OPはパンフレットに６万キロ　３年以内保障って書いてあったので
もしかしたら　なんて　甘かったのかな

いくらぐらいするんだろう

446 ：434：2007/11/09(金) 00:55:20 ID:xeinVt7d0

連続すみません
>>435さん
回答ありがとうございました

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:42:11 ID:jrOj1Suo0

>>441
どうみてもSCなんだが

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 15:18:21 ID:2W7WriRgO

>>444
今までタイヤがすり減ったら車買い替えて、でノートで4台目なんですが
それくらい買ったら全く車をいじらないので担当CAに話したら何事かと驚かれそうｗ

実感出来るほど剛性や乗り心地が変わるなら両方取り付けたいけど
今よりは段差に注意が必要になりそうですね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:49:10 ID:jgmG+Crd0

185/55/15サイズのタイヤ
ホイールの適応サイズを調べると
標準リムサイズが6インチ、適用リムサイズが5～6.5となっているのだが
5.5Jのホイールに履いている人いますか？
イメージ的にはリムが細い分タイヤのサイドがモッコリするのではと思ってしまうのだが・・・
無難に175/60/15にした方が良いのかのぉ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:53:01 ID:lYd2i/xAO

そういえばe-4WDって、バックではどうなの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:39:23 ID:9T4vihuD0

>>449
その方が乗り心地も良さそうな悪寒。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:56:59 ID:Zja02fay0

>>416
こんな対策がありますぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/145806/car/54005/169004/note.aspx

453 ：K：2007/11/10(土) 21:02:01 ID:uDkXAv050

↑
３万Ｋできしみ音が出だすのかな～～、今２万Ｋなので、あと１万Ｋかあ～～。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:05:32 ID:j3pWHYap0

RXが納車してまだ2ヶ月なのにドアパンチくらいました。
大きな凹は無いものの、凝視すれば数㎜くらいの凹が1つありました。
誰も気付かない程度ですが、放置して錆びては困ります。
しかしタッチアップペンを使うと余計に目立つこと間違いなしです。
なにか良い方法は無いでしょうか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:09:05 ID:wOgn10ew0

どうも顔がナマズににているらしく、バアちゃんに「ナマズ号」と命名された。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:31:47 ID:bUhdtqnU0

ドアパンチを防ぐ手立ては無いかな・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:38:39 ID:5czi/RLP0

>>455
ナマズ号ﾊﾞﾛｽ
いや、確かに似てるとは思うが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:07:50 ID:lYd2i/xAO

>>456
端っこに停めよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:18:02 ID:b/3X0Knq0

だな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:25:45 ID:Zja02fay0

>>453

416の人は納車後2週間と言ってるから個体差じゃないの？？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:32:03 ID:hBbnHFv40

>>453
うちの車は5000km超えたくらいで出た。その後、冬になったら止んで、春に再発した。
で、また先週くらいから止んだ。気温が関係するようだ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:55:47 ID:nF62pbVHO

>>461
うちの子は雨の日はギシギシいわないから何か湿度が関係あるかも知れませんね。
今走行距離8000km弱です。

463 ：454：2007/11/10(土) 23:03:30 ID:j3pWHYap0

よく考えたら板金のスレがあったので
そちらで質問します。
失礼しました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:19:40 ID:MgPj1E9a0

>>454デントリペアしろ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:47:51 ID:6fkNbT7eO

三万か、現行現行との関係は無いかもな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:37:05 ID:vJL+Hc0mO

>>457
因みに黒だと
ウナギイヌってか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:39:18 ID:Wv736b1V0

スピード＆タコメーター小さ過ぎねーか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:49:42 ID:HTydI7Xz0

http://www.yorozu-corp.co.jp/jp/outline/point/aichi.htm

派遣で逝ってました。
OSSANの車を新車で買うのが恐ろしくなります。

469 ：K：2007/11/11(日) 13:39:57 ID:G4r4QmPl0

ボディの、やれ、きしみ、は防げないものかな～～
補強パーツを入れれば、ボディーの持ちは良くなるのかな～～
１０万Ｋまで乗りたいと思っていたんだが　　・　・　・　・　ぎしぎし音を聞きながらはいやだな～。
貧乏人のハギシリかな～～。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:33:19 ID:mrwhAUWl0

それなら、スカイラインかＧＴ－Ｒをオススメします　ゴーン

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:55:00 ID:nVzZ6JJpO

安いからしかたないのかもな

嫌ならそうならないのを買えって言われたら仕方ないことだし…
まぁある程度安全に乗れる(問題ない)なら仕方ないのかも
何かしら手前で対処できるようなら、した方がいいかもしれないけど

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:12:37 ID:6fkNbT7eO

ディーラーにクレームしろ
値引きで攻めすぎてなくればなんとかなるだろう

473 ：K：2007/11/11(日) 15:49:31 ID:G4r4QmPl0

今不具合が出ているわけではないのです　＜＜　混乱させてすみません　＞＞
３万Kを越すとキシミガ出だすようなので、対策はないかな～という事で
書き込みました、お騒がせします　ｍ(_ _)ｍ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:48:26 ID:IQcYBlsW0

>>469
心配しすぎ。
10万くらいなら余裕で持つよ。

ギシギシきしむのは大抵足回りの部品だから、サスペンションやショックという部品を交換すれば直るよ。
補強パーツは車のバランスを崩して他の部分に負担をかけることもあるので、素人は手を出さないほうが良いよ。
困ったらディーラーに相談しましょう。

475 ：K：2007/11/11(日) 18:26:48 ID:G4r4QmPl0

何もしないほうが良いんですね、交換部品を交換すれば元に戻るという事ですね、
ベンツやポルシェも同じようなことを言っている(乗ったことはないけど、本に書いてあった）。
変ないじくりはしないでこのまま、でいこうと思います、ありがとうございます。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:51:21 ID:FIVZBgtt0

初期型ノートユーザーですが、マイナーチェンジ後のノートのシートはかなり改善されたのでしょうか？
今日、フィットの試乗したら、シートがすごく良かった。
なんで、おれはこんなカスシートにすわらにゃいかんのかとガックリ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:59:42 ID:to8Kusc40

全然違います
どれくらい違うのかは自分で試乗してみたらどうでしょう

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:09:27 ID:feqBUPHd0

現行モデルは完成型に近いかもね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:49:12 ID:6fkNbT7eO

>>478
そして次のＭＣでノートＳＣ（プレミアムクーペ）【2000ccツインターボ】が出るのです

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:56:42 ID:feqBUPHd0

クーペかぁ・・・コンセプト的にどうなんだろうね・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:57:13 ID:6fkNbT7eO

ごみ箱設置したいんだが、いい場所がないね。
その辺だけキューブに負けてる。

482 ：K：2007/11/11(日) 20:01:03 ID:G4r4QmPl0

>>436
ホシノインパルのスーパーチャージャ(ノート用）で、アクセルのバタフライの
後ろに(インテークの前に）ルーツブロアーあるような配置になっていたんですが、あれでアクセルが
効くんでしょうか、詳しい人教えて、改造する気はないが気になる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:02:11 ID:6fkNbT7eO

>>480
右側だけクーペにしたらどうだろうか？

484 ：K：2007/11/11(日) 20:43:22 ID:G4r4QmPl0

>>482の続き
もしこの、スーパーチャージャの回転をバリアぶるにコントロールできれば
アクセルの代わりになる(空気の量がコントロールできる）アクセルの
バタフライが要らなくなる（BMWのバリオカム？のように）。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:50:47 ID:feqBUPHd0

>>483
一応、ドアノブくらいは残しておこう。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:25:32 ID:5LpJdln20

わずかさ段差やロードノイズはどうやったら解消できるでしょう？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:26:19 ID:5LpJdln20

わずかな段差の振動やロードノイズはどうやったら解消できるでしょう？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 05:37:43 ID:lc4c3ot+O

タイヤ替える

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:32:54 ID:AF79XQWJ0

高級車に替える

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:57:08 ID:lc4c3ot+O

>>489
それでスポーツカー買って、余計段差による振動がひどくなるんだろ？
（固いほうがハンドル操作しやすいからスポーツカーの足回りは固い）

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:45:07 ID:/QR+EPd40

あの、説明書に書いてあった気もするのですが。
ガソリンのメーターが少なくなると給油のランプ（サイン）が点灯すると
思うのですが点灯した時点で残りどのくらいガスが残っているか
お分かりになる方いらっしゃいましたら教えて下さいませ。
宜しくお願いします。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:36:25 ID:lc4c3ot+O

>>491
それも書いてなかったか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:20:46 ID:QVjvBIFJ0

7Lだっけ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:59:12 ID:lc4c3ot+O

>>493
そう、それ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:15:51 ID:7cBH375N0

＞ベンツやポルシェも同じようなことを言っている(乗ったことはないけど、本に書いてあった）。

おい、おい、ベンツやポルシェと、ノートのような大衆車を一緒にするなよ。
さすがに、ベンツやポルシェに失礼だろう。

せめて、ポロと比較しろ。それでも、失礼だぞ！って怒られそうだが・・・

496 ：K：2007/11/12(月) 16:43:27 ID:Zpi00I640

↑
ついでに、SCのほうも説明してチュオウ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 16:49:28 ID:lc4c3ot+O

>>495
同じ自動車であることには変わりない

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:55:13 ID:ebnU2gSOO

すみませんノート（17年式、4WD）の燃費ってどのくらいでしょうか？できれば街と郊外で教えてくれもらえれば幸いです

印象としてはe-4WDなのでﾌﾙﾀｲﾑよりはずっといいんじゃないかと勝手に思っていますが…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:13:13 ID:NprvvQ6f0

>496
みんカラで聞いてくれよ　あそこなら取り付けた人いるんだろ（おまえか？）
　ここでＳＣと言っても３０万も４０万もする物付ける人いないよ
　貧乏人ばっかりだから　安車だし　
　この車に付けても危なくて....

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:26:26 ID:66zxDiGU0

近所の日産にて
１９年式　15S Vﾊﾟｯｹｰｼﾞ　ＦＦ　
走行距離 4,449 km
車検 H.22/01　
スーパーブラック

が税込み117.6万円とありましたが買いでしょうか？

501 ：K：2007/11/12(月) 19:34:53 ID:Zpi00I640

ＳＣがアクセルのバタフライの後に来ている、のは良いのか？？
ＳＣとアクセルは干渉しないのか？、とか、
もうひとつは、ＳＣの回転をコントロールすればアクセルは、
要らなくなるような気がするんだけど、いかがなものか、
アクセルコントロールをＳＣでやるということは、アクセル部分のロスがなくなるような
気がする、これは、何度も書くが、ＢＭＷのバリオカムと同じではないか、
お返事をお願い。

502 ：K：2007/11/12(月) 19:43:15 ID:Zpi00I640

整理します
１　ＳＣがアクセルのバタフライの後に来ている、のは良いのか？？
　　ＳＣとアクセルは干渉しないのか？、とか、（ＳＣがとまったら、アクセルは効かなくなるような気がする）
２　ＳＣの回転をコントロールすればアクセルは、要らなくなるような気がするんだけど、いかがなものか

３　アクセルコントロールをＳＣでやるということは、アクセル部分のロスがなくなるような気がする、
　　これは、何度も書くが、ＢＭＷのバリオカムと同じではないか

お返事をお願いできますか。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:40:08 ID:Dnsyc7Wk0

ＳＣの仕組み解ってるか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:03:02 ID:LldsbNED0

>>500
http://www.get-u.com/
ここれ相場見るよろし
あんまり買い得ではないな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:39:33 ID:lc4c3ot+O

>>500
19年式のＶパッケージって存在するのか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:47:12 ID:kH+N5Wlr0

昨日納車しましたあああ！！！！！よろしくお願いしますううう！！！

で、ヒジ起きがショボイ・・・低すぎて辛い・・・
オートバックスとかで売ってるコーンソール・アームレストを買おうと思ってますが
ノートのあの運転席と助手席の狭いところに付けてる人はいますか？
純正は2万円と高いので手が出し辛いです
何か社外品でお勧めがあれば教えてください

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:53:10 ID:imrcl79D0

輝きのナビ付を買おうと思っているのですが、音ってどうですか？
純正のものをつけるよりはと思って、ナビを選んだのですが、スピーカーが少し気になります。
４スピーカーなので、悪くないとは思うのですが・・・・

もし悪いようなら、スピーカーだけでも社外品にして取り付けようとは思っています。
オーナーの方々、意見をお聞かせください。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 05:29:49 ID:73xxnY3Z0

>506
アームレスト　私は邪魔なので要らないくらい
　後部座席の物が取れない　狭いシートが更に狭くなるよ
　好きずきなんだけど

>507
耀きノリダーですが、オーディオの音質はまとまって居ます
　これはこれで良いのでしょう　スピーカーがドア下部に付いているので
　高音の指向性が運転席に向いていないのです
　だからといって高音がでないわけではないですよ　
　低音は出ますよ　超高音？は指向性のため、ちょい低下
　前後左右のバランス、フェダー、臨場感選択は付いていますが
　帯域イコライザーは付いていません　
　普通に聞くには充分と思います　こだわる人はナビ、オーディオ１式、スピーカー
　全部買えないと駄目だと思います
　その前に外部の音がばんばん入ってくるのでオーディオどころでは有りません
　
　

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:46:25 ID:XXAgnCIS0

ノートにドリンクホルダーを後付けしてる人います？
ATシフトの前ってのに不便さを感じてしまいます。
付けようと思ったけどエアコン口を見てると、付けれるか
疑問なんですけどどうでしょうか？

510 ：SATOO：2007/11/13(火) 13:12:48 ID:4ttmmjE9O

>>507
ｶｶﾞﾔｷﾌﾟﾗｽnavi乗りです。純正スピーカーはあまり音良くないですよ、４スピーカーでもｶﾀﾁだけみたいなもので、純正特有のこもりがあります。もし余裕があるのなら社外に交換する事をオススメしますよ

511 ：507：2007/11/13(火) 13:50:40 ID:Qfo8fe2D0

＞508
お答えありがとうございます。
スピーカーだけ変えてもあまり意味がないのでしょうか？

それともう１点質問なのですが、そこまで外部の音がひどいのですか？
対策として何かしておられるのでしょうか？

>>510
スピーカーだけ変えても効果があるようでしたら、交換を検討したいと思います。
ありがとうございました。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:02:17 ID:DadxykXpO

>>511
外の音聞こえるのは、安全のためだろ。
あとエンジン音が小さいから他の音が目立つ。
サイレン聞こえないのは良くない。
静かなところ走れば静かだよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:04:21 ID:nyQUYWGJ0

>>511
横からｽﾏｿ
スピーカー交換はCP値からして効果大。
出所不明な安物でなくメーカー品ならば、純正品より確実に↑すると考えて良いかと。
SPもモデルによる音質の方向性があるので、自分の好みを考慮しつつ選択するがヨロシ。

外部の音・・・このクラスではノートはかなり良い方だろうね。
降雨時にタイアハウスからの音とか多少気になるけれど、全般的に静粛性は優秀。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:25:01 ID:UdQsaK4/0

>>507
一番安上がりなのは、フロントスピーカーをツイーター分離タイプと交換
但し、注意は日産車のスピーカ端子変換の新コネクタのものがついている製品だよ。
これだけでも十分とは思うが、後は個人の価値観。

もっと良くするにはスピーカーケーブルの引き直しが一番効果的だが、こいつは大変だ。

515 ：５０８：2007/11/13(火) 19:30:02 ID:rdvJrRC80

耀きだけどユーロサスにしてタイヤ、ホイールもＭＯＰのもの
ノーマルに比べタイヤのノイズが大きいのかな　舗装の状態でだいぶ変わるんですよ
スタッドレスに換えれば静かになるかもね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:26:29 ID:RdrMY4Z10

>>515
え・・・？スタッドレスが静か・・・？
最近のスタッドレスは静かなの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:31:24 ID:pDoYJqQG0

>>509
こんなのありましたよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/145806/car/54005/110699/note.aspx

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:16:28 ID:8xtFcZRO0

ラゲッジランプを交換したりしてたら点かなくなりました。
テスターで調べたら電源ＯＮでも電圧が来てなかったので
ヒューズかと思ったのですが、ヒューズボックスにラゲッジランプ
のヒューズ無かった。
ルームランプやマップランプは点くので配線中に小さなヒューズでも
付いているのかな？

ディーラーで直せばいいんですけど。

519 ：507：2007/11/14(水) 05:23:48 ID:dmcVWwZn0

>>512
なるほど。
エンジン音が小さいのも関係しているのですね。
ありがとうございました。

>>513
パナソニックのセパレートで欲しいものがあるので、つけるならそれにしようとは思っています。
その際、デッドニングもした方がいいのでしょうか？

完全に静かなことは、この値段を考えると無理だと思っています。
それくらいなら納得ですね。

>>514
スピーカーだけはそれなりのをと考えています。
カタログで日産に対応と記載している商品なら大丈夫と判断していいのでしょうか？

ケーブルの引き直しまでは・・・・さすがに出来ないですね。残念です。

>>515
タイヤですか・・・。
そこに回す余裕が出来だしたら考えにいれてみます。

皆様、わざわざ丁寧にレスありがとうございます。
参考になります。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:48:57 ID:WpFxBe2F0

三菱自動車は、コンパクトカーの『コルト』（2WD/4WD、1,228,500円～1,7
40,300円：消費税込）、コンパクトワゴンの『コルトプラス』（2WD/4WD、
1,386,000円～1,837,500円：消費税込）、および高性能コンパクトスポーツ
『コルトRALLIART Version-R（ラリーアートバージョンR）』（2WD 5MT車/
CVT車、1,984,500円、消費税込）を一部改良し、それぞれ11月14日（水）か
ら全国の系列販売会社より発売する。

『コルト』、『コルトプラス』は、従来のベーシックグレード「F」と充実
した機能が装備された「M」グレードを集約し、基本装備と便利機能をひと
つのパッケージにした新グレード「Very（ベリー）」を設定した。

今回、新たに設定した「Very」は、エクステリアにメッキ付フロントメッシ
ュグリルを装備してスタイリッシュな装いとし、インテリアには肌触りの良
い上質なスウェード調シート生地を採用した。また、機能面ではオートライ
トコントロールや、クリーンエアフィルター付オートエアコン,UV&ヒートプ
ロテクトガラス+撥水フロントドアガラス,エレクトリックテールゲート（『
コルトプラス』のみ）を搭載するなど、充実した機能と装備をパッケージに
して、お買い求めやすい価格で設定した。
また、「Very」には、オプションでの装着率の高い7インチワイドディス
プレイHDDナビゲーション［MMES］を標準装備した「Very+navi」を設定す
るなど、お客様のご要望に幅広く対応する。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:23:28 ID:61u7IsaMO

現行ノート年内で発注止めるって本当？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:26:16 ID:xTpda61DO

それはどこ情報？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:51:14 ID:lyKCP2+AO

日産コンパクトのパターンからして12月にＭＣの可能性はあるな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:23:44 ID:BsIUx2nE0

今度こそMTの設定を・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:51:11 ID:+y+p3VO50

自動車の雑誌に載ってましたが、１月にマイチェンらしいですよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:01:21 ID:2aWV9Mms0

>>525
マイちゃんではなくマイチェン？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 00:05:35 ID:Hs9l3ikyO

初めて車買おうと思ってるんだけど、
MCしちゃったら今のﾉｰﾄは買えなくなるんでしょうか?

528 ：525：2007/11/15(木) 00:41:58 ID:Lu8kmweu0

>>526

マイナーチェンジの略でマイチェンですＴＴ
Ｘ氏の値引きの記事とかが載っている雑誌です。
雑誌名忘れてしまいました。。。。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 05:59:15 ID:3soQ/hsTO

てことは値引き時か

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:31:25 ID:aAxVHwAUO

どこかのバカにコイン傷をつけられた。
自動後退行って色を探したら無い！
“無い色を作ります”ってPOPを見て頼んでも「C41はまだ作れません」とさ
シェリーシルバーってそんなに特殊な色なのかね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:43:08 ID:awn6U4vv0

>>530
とりあえず、JAROに訴えれ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:50:25 ID:QzU8aRcsO

>>530
ご愁傷様です。ちなみにヤラレたのは駐車場とかで？
シェリーは特殊ってか数が無さ過ぎて情報がないんだろな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:54:38 ID:Ujtjm7WxO

>>530
タッチペンならディラーで売ってる

534 ：K：2007/11/15(木) 14:36:28 ID:ERKKmd+y0

＜みんから＞でフロアバーの強化品への交換でハンドリングが改善したというレポートが
数多く出ています、簡単なしぼの入ったバーです、明らかに日産が作るバーは強度不足と思います
マイナーチェンジがいいチャンスです、強化してください、鉄板の厚みを１クラスあげればいい。
こんなところで車の評価が変わるんですよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:35:03 ID:ezC17Nid0

>>531-533
JAROに訴えてもな～
駐車場の中でやられた
コンパウンドで磨いたら少しは消えたけど深くやられた部分はタッチペンしかないね。
ドアばかりかボンネットにもやりやがって腹立たしい。
会社帰りにディーラー行ってC41のペン買ってくることにするわ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:58:12 ID:LV52EHzC0

>>530
何県何市のどこの駐車場？俺も気をつけたい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:05:54 ID:b2CW66cI0

たしか１月下旬にティーダ、ノートとつづけてＭＣ　って雑誌に載ってた
１月１８日、２８日の順だったかな？？　月刊自家用車だったかな？
本屋で立読してみて下さい。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:16:52 ID:XrhOEFbL0

ＭＣしたところで買い換えるわけでもなし。どうでもいいです。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:14:04 ID:SQhKbOAq0

ハイマウントくらいはLED化しろよな
リアコンビのウインカークリア化もありそう

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:10:07 ID:/HoM1Do/0

>>536
神奈川県横浜市内のコインパーキング
コイパは特に気をつけたほうが良いかもしれない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 21:31:10 ID:9iiNvV7n0

>>538
マイチェンして良いパーツが出たら、追加･交換できるだろ。

一般的なマイナーチェンジでは、コストダウンで不要と判断された部品が省略されたり、
(今のモデルより性能の低い)必要な最低限の性能の部品に置換されたり、とデメリットが多いが。

542 ：K：2007/11/15(木) 22:24:52 ID:ERKKmd+y0

コインパーキングならスチルのビデオを撮ってるかもしれない、パーキングに
押して行けば、見せてくれるかも　＜＜　でも解決はしないだろうけどね　＞＞

543 ：K：2007/11/15(木) 22:47:24 ID:ERKKmd+y0

>>534
の続き、なぜ弱いバーが日産で出来てしまったか、たぶん設計では十分な強さで設計しているんでないの
資材で発注の人間が図面を読んで、カッテに強度計算して、うすいやつをカッテに図面変更
作ってしまうんでないの、＜＜ぎりぎりの計算にして＞＞、これを日産では改善と言うんでないの。
　　＜＜　姉羽、みたいなやつが(鉄筋抜き）いないかな～～　＞＞
これ、あくまで想像ね、本当ではないと思う、でも主査は図面を見直したほうがいいーー＞変な変更が入っていないか。
売り出してからの、変更はルーズだからね～～。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:52:17 ID:ReY4YVIZ0

>>534 >>543
まずさ、全部定量的に表してくんない？

「ハンドリングが向上」って言うのは何を持っていえるの？
誰が乗っても分かるの？～Hzの外乱に対し～sで収束したとか？
せめて、単純に出来る二重盲検ぐらいはクリアできるの？

「強度不足」とは何がどれだけ不足してるの？
その何とかとかいう強化品は純正品に比べてバネレートがいくら違うの？
その変化量で、結果の説明は十分に出来るの？

それだけ言った後で、やっと、コストに見合った効果が出るの？
というお決まりの質問になるのに、何も明らかになってないのに、
「勝手に図面変更が行なわれてる」なんて製造業じゃあり得ない
事を言い出すって言うのは・・・・・
早く社会に出たほうがいいよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 07:38:13 ID:ZpTiyjt30

ま、部品情報はすべてデータベースで管理されていることを知らないんだろう。
だから、勝手に部品変更とか言う妄想が出来るわけで。

546 ：K：2007/11/16(金) 09:27:13 ID:4lrywKhZ0

反論はしません、ただ静かに皆さんの意見を聞いていますｍ(TT)ｍ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:01:08 ID:zGPOZ8600

分かればよろしい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:59:11 ID:3RSlxGzg0

>>543
＞資材で発注の人間が図面を読んで、
＞カッテに強度計算して、
＞うすいやつをカッテに図面変更

ちょｗｗｗ
もう、どこをどう突っ込んだら良いものやらｗｗｗｗｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:23:23 ID:4piTD0ir0

ノートはＥＣＵのプログラムとか走りの設定は、グレードによって差はないの？
タイヤとかホイールとか、装備の差しか違いは無いのかな？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 16:00:05 ID:3p6B8vsF0

たぶんそこまでコストかけられないと思う

551 ：ヤックン：2007/11/17(土) 16:00:42 ID:63Ldm6a70

オマンコ見せて

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:34:00 ID:7A+My19j0

飲酒ひき逃げで日産販売店社員を起訴
2007/11/15, 01:22, 日経速報ニュース

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:54:03 ID:ohrS6V7/O

マイナーチェンジ情報まだですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:48:28 ID:Ck30OiO00

キューブのカガヤキナビ、販売終了
店頭だと在庫処分・店長決済車になってるから
安く買えるかも

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:14:53 ID:ohrS6V7/O

マイナーチェンジで特徴的な顔が変わるかどうか気になるな。
２６日発売の雑誌で判明するかな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:41:30 ID:UWBOfmbx0

>>555
顔変えはやめたほうがいいとおもうな。
ただ、あの目玉雪が付きやすい。
夜中それ忘れてそのまま走り出すと悲惨ｗ

557 ：306：2007/11/18(日) 20:38:51 ID:igq1mpEL0

>>338
亀レスごめんね、３０６でした。

今日、冬用タイヤに交換しました。
そこで、夏用のディーラーOP純正アルミ(14インチ)＋標準タイヤの重量測定しました。
デラOPアルミ5本スポーク＋175/65/14(B391,12900km走行）　→　約12.5kg
（ホイールキャップ付き）

ほんの少し軽いのかな？　でも乗り味は確かに違う。
てっちん５J　→　アルミ5.5JJ、少し引っ張り気味なのが味噌かも。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:45:09 ID:WjEoXbZc0

最近気になってきたノート
もうちょっと検討したいけどMCあるのかあ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 07:44:06 ID:ayT8vRXeO

いい意味で無印良品的な感じがする。
マイチェンでマリンブルーかワイルドブルーベリーを追加してくれないかな。
パシフィックブルーはちょっと派手。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:28:50 ID:nEYA19wz0

たしかに濃紺みたいなカラーあってもいい

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:55:43 ID:PDpJZ9zW0

待ち歩いてて　思いがけなくNOTE走ってるとこ見ると
「お　なかなかオサレじゃん」と思うことがある

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:58:39 ID:oVHtpJc90

>>559
どこが無印なんだよ、日産だろが
「。。的」で濁すな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:01:32 ID:lHriVNIo0

そういや無印が売ったマーチがあったな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:21:16 ID:lHriVNIo0

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189508708/989
そろそろか

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:03:25 ID:KuS785vA0

ハンドルからコトコト音するんで
昨日、ステアリングシャフト交換してもらった
あの費用って誰が負担してるの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:05:04 ID:DyAifS7S0

>>565
俺

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 03:00:48 ID:/mnln3RE0

>>566
いつもお世話になっております。
本当にありがとうございます。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:17:00 ID:Y4sc3ywFO

２ヵ月前に俺も、ハンドルのコトコト音でステアリングシャフト変えたわ。
もしかして欠陥か

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:31:01 ID:hi+oRc0dO

マイチェンでいじられるとしたらどこだとおもう？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:00:09 ID:JdYBoqmCO

アームレストと、ドアの肘置くとこの高さ違うのどうにかしてほしい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:26:09 ID:j7b7DRvI0

>>570
両方の肘置きに肘を置いて運転しているのか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:30:19 ID:TP8pQZQm0

もっと欧州デザインを意識した感じになるよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:39:17 ID:bD676By/O

なるよって、断言か？w
例のムラーノ風グリル？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 12:57:27 ID:11rrGq1g0

購入から約１年、運転席と助手席の床を踏むと、ギシギシ音がする

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:17:27 ID:uO4gdKoB0

>>569
某クルマ雑誌だと
フロントグリル・ライト形状変更、ＣＶＴ改良（燃費向上）、シート地の柄　
ってなってる

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:08:06 ID:U1/KH9y40

kagayaki 買おうかな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 18:31:50 ID:0HvkBbYE0

>>571
570は運転中での不満と書いてないが
先走り汁乙

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:14:23 ID:k7ixj8L50

>>574俺のも運転席側のフロア踏むとギシギシ鳴るよ
１度みてもらったけど消えない。。。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:22:11 ID:0b4jdRPL0

>>574
>>578

ここに解決方法でてる。　
http://minkara.carview.co.jp/userid/145806/blog/4324507/
こうやって情報が共有できると有りがたいな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:06:30 ID:k7ixj8L50

>>すばらしー、今度デラで相談します。ありがとう！

581 ：574：2007/11/21(水) 10:14:50 ID:gJk/B+E40

>>579
おぉ～ありがとう！
そして情報を載せている方にも感謝です！！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:53:54 ID:bTCCgCfPO

カガヤキナビって諸費用含めて170万円くらい？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:10:53 ID:qDqh69kA0

>>582
下記を参照！

>>150　
>>151　

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 15:57:26 ID:8aSeyYkR0

さっき六ヶ月点検にいってきた
ＣＡいわく「ＭＣしたら多分値上がりすると思います」
半年前にＫＡＧＡＹＡＫＩナビ買った私に話すんだら、
買わせるためのセールストークじゃないと思う

「個人的には、今のうちにＫＡＧＡＹＡＫＩ買っておくのが一番お得だと思います」
「仮に値段上がらなくても、値引きは確実に渋くなると思います」

だって

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:29:38 ID:dqoksbRF0

プレサージュがMCで値上げしたよなぁ。
値引きはMC後しばらくの辛抱だろうけど。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:01:08 ID:8aSeyYkR0

材料費高騰で今までのように
一時的に値引きを渋るわけじゃないみたい
確実に値上の方向らしい（全車種）

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 17:26:55 ID:dqoksbRF0

しかし3月は値引きせざるを得ないだろ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:22:19 ID:4BHW4MnLO

納得できる値引きならいいけどね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:13:44 ID:uzF+xJDh0

>>575
実用燃費じゃ明らかにフィット上回るな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 10:36:11 ID:GBpPA73/0

KAGAYAKI+Navi
約６０００ｋｍのって
１３～１５ｋｍ／Ｌくらい
街のりオンリー

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:57:02 ID:pv1pMo/v0

信号で停まると、ほとんどの後ろの車がライトを消すんだがどうして？
こちらもパーキングにしてブレーキランプ点けない方が良いのかなとか思うんだけど
まあそれはやらないけど　テレビ映ってる所為かな　ワンセグと７インチだと結構映るよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:03:57 ID:kj9PdrLLO

>>183
ｅ燃費じゃ、1km/L以上違うね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:20:30 ID:S4TwxOn20

>>591
地域性じゃない？
私の地域では消す人はそうそういない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:22:01 ID:kj9PdrLLO

【姉】身内にしたHないたずら【妹】
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1103890365/l50

これは・・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:36:22 ID:pv1pMo/v0

前の車はあまりライト消されなかったが、今の車は多いですね
義理堅く消して貰って、こちらは恐縮しますよ
法規上は消すのは拙いそうですが....

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:44:40 ID:JSIdfpMr0

なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点の
エルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか？
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、
貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ！(笑)

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:54:49 ID:YnBcAOYv0

エルグランドが貴族w
笑わせるな馬鹿プッw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:18:31 ID:pv1pMo/v0

>じゅうにんじゅっしょく　
　　　　　　　か？
　学歴無きだな　十人十色　

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:30:30 ID:JSIdfpMr0

おいおいひがむなよ！エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ？素直になれよ！
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ？
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:39:46 ID:j4f9OSJQ0

ABSの音すごいな、壊れたかと思ったよw

>>599
俺、エルグランド買うぐらいなら、プレサージュかうけどなぁ・・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:43:42 ID:LBaE3qOB0

>>599
エログラ一台で満足してるｵﾏｴみたいな低所得者は知らないだろうけど、
車を複数台所有して、一台くらいは街乗り･近所専用にノートみたいなのを持ってると便利なんだよ。

わざわざ近所の買い物に行くのに、デカくてトロいエログラ乗っても時間の無駄だろ。
3ナンバー停められない駐車場も多いしな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:46:38 ID:1Q2x+IU80

うちはカミさんの車エルグランド、俺の仕事用にノート、普段はZ

なぜか日産ばっか

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 21:47:32 ID:YnBcAOYv0

貴族階級ってのが笑えるな、馬鹿の一つ覚えか。
どっちみち馬鹿には変わりないけどよw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:09:22 ID:YnBcAOYv0

貴族階級って名の知的障害者はもう来ないのか
つまらんな～w

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:28:00 ID:yVxf1t4+O

みんなって何歳くらい？俺20代前半なんだけど同じくらいの歳で乗ってる人いる？ライダーがカッコイイから気になってんだけど

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:37:27 ID:PCoMfoAYO

20で黒のライダー乗りです。
周りからの評判はけっこういいよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:39:00 ID:j4f9OSJQ0

>>605
黒がほしかったからライダーはノーだな。
白ならかっこいいと思うよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:48:04 ID:yVxf1t4+O

白か黒で迷ってますやっぱりライダーはカッコイイいいですよね
燃費はどれくらいですか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:55:31 ID:j4f9OSJQ0

>>608
黒ライダーはは野暮ったいぞ
あのフロントマスクは黒だと目立ちすぎ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:44:38 ID:JSIdfpMr0

貧乏なオマエラは燃料計とにらめっこの毎日か？
俺の貴族専用のエルグランドは２ｔ超えの強固なボデーと
大排気量で最上級なＶ６－３．５のストレス感じない走りと静かさで
街乗り燃費３ｋｍ/lしか走らないけど金は腐る程あるから構わないぜ！
温暖化・環境問題なんて底辺のオマエラが増税・燃料高騰で苦しめばいい！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:55:21 ID:309SKA7iO

グレードＭで全てコミコミ１３０万って安いですか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 23:59:16 ID:j4f9OSJQ0

何でまたエルグランドなんだろう？
あんな不細工な車俺いやだけどな。
プレサージュ３５の方が断然いい。
プレサージュ買わなかったのは、
地上最低高の問題なんだけどね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:02:28 ID:7SMs/qWl0

俺がエルグランド買わなかったのは、Ｚかスカイラインか迷ったんだが、エルグランドは候補にすら挙がらなかったから。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:06:24 ID:J5H+2xtD0

エルグランド買うような感性持ってる奴は、ノートよりキューブに手を出すと思う。
ノート買う奴ならどちらかというとプレサージュじゃないか？3ナンバーミニバンだと。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:09:25 ID:48PgWD2eO

>>598
どう考えてもわざとだろ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:13:00 ID:nvZCctJc0

５９６は知的障害者で本当はエルグランドなど
買えません、初代ステップワゴンに乗っている
小心者の童貞です。叱っておきますのでみなさん
許してください。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:33:07 ID:bnwx1Er90

>>598
同じノート乗りとしてそこにだけは釣られてほしくなかった…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 05:22:42 ID:5/BLjDTa0

>617
　エルグ海苔ならその程度　漢字も読めない　ＫＹオタクだよ
　今時あんな車に乗ると言うだけで、まともじゃない
　自己顕示欲の塊だから（魂じゃないから）
　　

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 06:49:28 ID:YZZjbbJL0

ルミナスレッドにある程度きれいな女性が乗っているといい感じ。
白も清潔感があるね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 07:18:55 ID:5/BLjDTa0

俺なら色にこだわらないな　綺麗な女性ならどの車でも良いわ

621 ：K：2007/11/23(金) 10:03:08 ID:M3d9vSb50

ノートに女はにあわない、女が乗ればおてんばに見える、
女性から一番遠い場所にある、コンパクトカーでないの。
工具のような車、　　＜＜＜　ノート　＞＞＞

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:23:12 ID:bnwx1Er90

>>618
そんなこと言うと>>598は大喜びだぞ
ほんとはアンチエルグランドらしいから

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:46:20 ID:rRXhdpW00

ノートとフィット・・・ノートの方が気に入ってるけど
確実に来る数年後の売りの事を考えると
値落ちするのが目に見えているノートを買う勇気が出ない・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:55:56 ID:J5H+2xtD0

>>623
偉大なる電通様の力は恐ろしいな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 10:58:33 ID:J5H+2xtD0

>>623
売るの前提なら５年でさよなら、でも半額のやつで買えば？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:02:51 ID:XpgjicP9O

>>623
雑誌とか見たら、リセール予想はフィットもノートもそんなに変わらないみたいだね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:06:12 ID:J5H+2xtD0

>>626
まあ、売れた車はその分多く出回ってるからね。
そんなに気になるならＭＣ待てばいいんだ、
パターンから言って来月中だろ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 11:22:24 ID:XpgjicP9O

確かにマイナーチェンジは気になるな。
フィット対抗で気合い入れたマイチェンになるんかな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 12:41:21 ID:rRXhdpW00

>>624
え・・・と。意味が分からない・・・orz

>>625
売るのがいつになるのかが分からない・・・
旦那が単身赴任につき買い足しなんだけど、帰ってくるのがいつになるのかが分からない
しかも、今乗ってるのが９年目の走行10万超の車なんで、いつ召されるか分からないし・・・

>>626
それは心強いアドバイス！
今ノートとフィットと、維持費を考えて軽自動車（ムーブターボ）考えてる。
リセールの面でフィットと軽ならフィットの方が良いと言われたけどそんなもんかな・・・？
ノートとフィットと値崩れ変わらないならノートが欲しいな・・・

>>627-628
勉強不足でスミマセン・・・来月MCあるんですか？
まだ情報は無いんでしょうかね？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:45:07 ID:7SMs/qWl0

フィットの方が値落ちするだろ・・・
FMCに失敗したので旧型の方が人気でるから。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:53:52 ID:5Hay0yxi0

カローラランクス乗りだが、何気にノートの外観デザインは良いと思う。
1.5Lで気に入ったデザインは
フィールダー　ティーダ　ノート　アクセラ　FMCフィット　オーリス
こんなとこか。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:57:35 ID:5Hay0yxi0

本物貴族階級ってロールスロイス　ベントレーじゃないの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:07:05 ID:00WUWTjC0

今の我が国に貴族ってのはいない
いるとすれば成金だな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:52:30 ID:WoiHuCSi0

ほんとうの金持ちはこんなサイト見ない

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:54:31 ID:Z7dOqfXW0

大漁ですな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:14:54 ID:nvZCctJc0

エルグランドが貴族専用なんておめでたい馬鹿だな。
今日も普通に仕事してもうすぐまた書き込むよw
明日も仕事の貴族だからお母さんにチンカス掃除
してもらって早めに寝ろよw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:33:55 ID:J5H+2xtD0

>>636
貴族だから真性包茎の手術くらいもう済んでろだろw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:48:30 ID:nvZCctJc0

そうだな、貴族だからなw
しかし貴族でエルグランド乗りがいるとは笑えるw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:50:47 ID:nvZCctJc0

貴族がもしいたとしてレクサスとかならまだ判らんでも
ないがエルグランドってw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:54:40 ID:0aUSkAIG0

発売日2日後に納車された俺のマリンブルーももう3万キロ…
俺が一番多走行かな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:57:50 ID:/orJzEfY0

マリンブルーと改良型のシートの組み合わせがあったらなあ～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:37:29 ID:JBX5N5Dm0

貴族は牛車か輿だべ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:48:29 ID:kgiJzrMc0

今頃>>596はニヤニヤしてお前らのことを見てるよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 21:52:18 ID:lbXYelEq0

ってか、いくらなんでも釣られすぎｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:04:38 ID:nvZCctJc0

俺も５９６の事考えてニヤニヤしてるよ
貴族がミニバンの洗車してるの思い浮かべてw

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:09:19 ID:mIDa0TN30

>>629
M/Cは1月9日予定だったはず。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:14:13 ID:nvZCctJc0

底辺労働者ニヤニヤw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:05:25 ID:jp/9lwXj0

>>629
3年後のリセール

フィット　≦　ムーブターボ

５年後のリセール

フィット　＜　ムーブターボ　圧勝！

7年後のリセール

フィット　ほぼゼロ　　ムーブターボ２０マソ以上確実！

だと思うが・・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:16:36 ID:t4+e+KVD0

男性廃墟露出の頂点

げん(元)の心の旅
http://gengetbear.blog49.fc2.com/

げん(元)ちゃんは、
男性の175cm115kg以上の受けのパートナ募集中だそうです。
詳しくはげん(元)の心の旅のメールフォームから問い合わせてね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:40:49 ID:QgK8BfG80

ノートにＳＵＶチックなバージョンって出ないかねー
でればドンガラだけじゃなくって機構にもそれなりに味付けしたの…
ウイングロードじゃデカイんだよな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:42:44 ID:lhkMLpxU0

>>650
リフトアップしちゃえば？

652 ：623です：2007/11/24(土) 01:36:08 ID:dLOP4RN30

>>630 >>648
情報ありがとうです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:27:18 ID:mBc3M80K0

ＮＯＴＥのＭＣ情報、そろそろ出ても良さそうだが・・・
でもこんな風になるのは勘弁
http://www.autoincar.com/2008-nissan-tiida-minorchange-pictures-gallery/

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:33:06 ID:lhkMLpxU0

>>653
こんな風になったら見分けつかねぇじゃん。
つーか、フロントマスク変える必要ないと思うが。
文句行ってるの、買う気のない外野だろ？
本当に見た目だけが嫌ならオーテック買うはずだ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:43:22 ID:mBc3M80K0

そうだね。
フィットを待ってたが、あれならＮＯＴＥの方が俺は好き。
俺は今のＮＯＴＥが十分いいと思い、購入を前向きに検討しているが
さすがにマイチェン前の今の時期には・・・

でもＭＣってどこ買えるんだろ。結構今でも完成してると思うが・・・

インパネの手直し（日産は時として大胆に変える）
燃費計追加
シートのカラーか模様の変更

位しか思い浮かばん

あとは新色に期待したいな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:46:32 ID:1TH5vdhH0

数値目標としての燃費向上と部材高騰により実質値上げ
を予想してみる

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:06:15 ID:lhkMLpxU0

確かにあんまり見当たらない。
余計なものつけても値段上がるだけだし、それやるとティーダとかぶっちゃうもんな。
e-4WD+CVTでコーにしたときしか作動しないようにするってのもありかもナ。
あんなものめったに使わないし、Dでは単なるFFで十分。４WDで燃費を追求すれば、
FITに全国的に勝てるかもしれない。
あと、アクティブAFSとか、VDCとかの、安全オプション追加もいいかもね。
Sグレードの存在意義が不明だから、FFもATにして、徹底的に値段下げてみればいいかも。
マーチより安い１５００ｃｃ誕生とか。MTでもいいか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:21:40 ID:01QhTTrR0

だから　
ＣＶＴ改良（燃費向上）、フロント形状（ライト、バンパー）、シート地の柄　
って言ってるジャンｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:45:29 ID:upNjROba0

ちょっと質問よろしいですか？
ノートriderのグリルだけ注文して普通のノートに取り付けることは可能ですか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 15:25:44 ID:D0GEoDFa0

>>659
ボンネットもセットでないと無理

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:17:03 ID:NTE0E5EsO

MCしちゃったらMC前のﾉｰﾄ（今のﾉｰﾄ）は買えないんですか?

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:26:04 ID:upNjROba0

>>660
ありがとうございます。
ボンネットとグリルで幾ら位なんでしょうか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 16:49:23 ID:wRPj7ae9O

>>661
新古か中古

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:03:41 ID:lhkMLpxU0

>フロント形状（ライト、バンパー）
やめとけよ・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:07:36 ID:tKSqKKVc0

洗車してきた　コイン洗車場、結構混んでいたね
やっぱり　手洗いに限るわ
ミニバンタイプは洗うのも大変そうだな
でもノートの皆さんはルーフの真ん中当たりまで手が届きますか？
脚立を使ってますか？　

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:09:45 ID:lhkMLpxU0

>>665
俺はふき取りなんてしねぇ
太陽が見えないときに洗車して、風でぶっ飛ばす。
いつもはうまく行ってたが、今回やったら凍ったw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:36:18 ID:tKSqKKVc0

走って飛ばすんかな
おれも２ヶ月振りくらいに洗ったからね
５ヶ月で３回しか洗っていない　９０００Ｋ位走ったけど
結構綺麗だよ　トワグレなんで汚れがわかりにくい　
初期にガラスコーティング？を自分でしたが結構汚れないし、掃除も楽だね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 17:48:51 ID:Q00H4+y10

ノートのオイルって、燃費のこと考えると

０－３０Wとか低粘度のものを入れるべきなんでしょうか？

オススメのオイル教えてください

669 ：K：2007/11/24(土) 19:54:56 ID:W+5tCBOn0

０Ｗ－２０でないの、上の温度での柔らかさが燃費にひびくんでないの。

670 ：K：2007/11/24(土) 20:00:40 ID:W+5tCBOn0

むかし、深海ザメの肝油（スクワラン）が低粘度オイルとして売っていたけど
今はどうなったのかな～～。

671 ：K：2007/11/24(土) 20:15:25 ID:W+5tCBOn0

スクワランでは、トヨタのＭＫⅡ(ターボ）にいれて、出力テストをやって
２割り増しくらいの出力が出たが、シャバシャバすぎて
油圧が上がらなくて大騒ぎになった。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:38:55 ID:u4O3NL3K0

速攻消えた色のマリンブルー乗りです
今日交差点でレガシィにこすられました。。。orz
タッチペンも売っていません

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:53:22 ID:lhkMLpxU0

>>672
どっかで調合してもらえないか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:57:01 ID:kkPKNjeA0

>>672

ディーラーで買えますよ。
こっちもシェリーシルバーでなくて困っていましたが
ここで教えてもらいました。
630円なり。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:04:45 ID:27V1ClCo0

wikipediaを見るといい車なんだなあ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:51:59 ID:pz0CVzW30

>>675
新車情報と言う番組でも良い評価でしたよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:15:26 ID:p4DQKdyt0

MCは来年１月中旬ですね。
どこが変わるか分かる方は・・・まだいませんよね・・・
ｶｶﾞﾔｷ～がお得なだけにMCして同じ仕様で注文したら高く付くし・・・
注文は変更内容が分かってからかなぁ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:59:28 ID:qyr2Nr7TO

この車の重量税いくらですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 07:38:14 ID:r9q2nzlY0

自動車重量税　５６７００円
自動車取得税　５２５００円
自動車税　　　２５８００円
自賠責保険　　４４４１０円
　　車は１５Ｅ　２ＷＤ　ＣＶＴ　
　　　　　

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:36:18 ID:mqVVyKIE0

>>665
背伸びしたら届く。ちなみに当方の身長182センチナリ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:41:28 ID:qcqdN3pg0

新型フィット＞＞＞（越えられない壁）＞＞ノート

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 10:57:36 ID:kHuPmYS/0

2007/11/21 アトラスのリコール
2007/11/16 フェアレディＺのリコール
2007/09/12 プレサージュの改善対策
2007/07/26 アトラスのリコール
2007/06/07 ノートなど６車種のリコール
2007/06/07 マーチのリコール
2007/05/31 フェアレディＺのリコール
2007/05/31 アトラスのリコール
2007/04/19 クリッパーのリコール
2007/04/12 セレナのリコール
2007/04/12 バネットのリコール
2007/03/30 エルグランドのリコール
2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール
2007/03/30 キャラバンのリコール
2007/03/14 モコのリコール
2007/03/09 シビリアンのリコール
2007/03/09 セレナのリコール
2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール
2007/02/08 オッティの改善対策
2007/02/02 バネットのリコール
2007/01/26 クリッパーのリコール
2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:19:00 ID:hts1vrp40

>>681
カッコ悪さ

新型フィット＞＞＞（越えられない壁）＞＞ノート

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:45:40 ID:29KCSGreO

何かこいつら凄く気持ち悪いんですが

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 13:45:18 ID:gX6IZPcr0

フィットのどこがいいのかわからん
４ＷＤがＣＶＴなところか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:12:30 ID:Lr+56eXH0

ホームセンターでバッテリーみてたら
ノート（KAGAYAKI+Navi）に使ってるサイズの
バッテリーって１万円以上するんだね　驚きｗ

その前にのってたY10ウイングロードだと引取含めても3000円くらいで
買えたのに・・

最近のクルマはみんなバッテリーでかくなって、こんなもんなの？？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:30:27 ID:/bNp6ACBO

インテリジェントキーの電池ってどれぐらいで交換？
この前タッチで開かなくしかたないからキーを差し込んで
案の定セキュリティーのホーンが！
まだ２年半なのに…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:39:52 ID:r9q2nzlY0

>686
navi付きだと大型なんだよ　５５Ｂ２４Ｌ　？　　ナビ無しだと何？
　今は１３０００円位？
>687
二年位でしょう？
　CR2025だったかな？
　俺はインテリジェントキーのスイッチは使わないで車のボタンを
　押している　同じだし　どうせ乗るために取っ手を開けるんだし。
　
　　
　

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:45:05 ID:dR01UsA40

>>686
バッテリー価格上昇中。タイヤも値上げ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 14:47:37 ID:Jhy9j4dG0

>>687
俺もちょうど2年半目くらいな今月頭に電池が切れた。
来年春で車検でディーラーから買い替え話が出てるタイミングでもったいない気もしたけど、
まあわずか200～300円なので自力で交換した。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 15:17:02 ID:Lr+56eXH0

>>688
そうです、５５っていうサイズで
たしか１４８００円でした
PITWORKで採用されてるHTACHIの同等品

交換はまだまだ先だからいいけど・・
日産純正だといくらになるんだろうｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 17:37:51 ID:5MXEfsZT0

ノートとフィット比べたら、デザインの好き嫌い以外では
フィットの室内幅が広いくらいがフィット優位なとこ？

693 ：ガソリンが24.3円下がる！？：2007/11/25(日) 18:18:28 ID:5ENG6QGL0

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。

〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ　：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス　：17.5%→０%！
メキシコ　：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　：10%→０%！
フランス　：19.6%→5.5%
オランダ　：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ　　；17%→6%

周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 22:47:56 ID:scxSgg910

>>688
ナビは関係無い。
回生技術が導入されたから大きくなった。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:00:55 ID:QbaMKq+M0

>>692
というより新型フィットとノートを比べて
ノート優位なとこなんてあるか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 02:30:16 ID:Ojg7RxA70

>>695
シート・・・ていうか、好みによりけりって感じじゃないの？
ノートに関してはもうすぐMCだろうし、それを待ってから比べるべき。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 07:40:40 ID:jKA7UjdD0

>>695
走りと使い勝手で普通に優位だけど。
コストパフォーマンスも上だし。
好き嫌いあると思うけど、デザインも良い。
（というか、デザインはフィットがFMCして勝手に悪くなった。）

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 09:07:01 ID:L68xaEDTO

シートは小さいなぁ…
さすがにマーチベースじゃ
フィットはアコードベースだもんね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 10:58:58 ID:W8WxnsC20

所詮はマーチベースのやっつけ車だからな・・・
ラフェスタと同じで、適当に作った感ありあり。
パッケージとしてはそこそこ纏まってるが、ただそれだけ。

ホンダの屋台骨として、専用設計されてるフィットとは
開発費や人材の投入規模が違いすぎる。
比べる方がバカだよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 13:24:37 ID:9eJT2lTJO

>699
その比較をしてNOTE買った俺がきましたよ(w
さらっと結論を書くと、ギミック／カジェット大好きならFIT買え。リヤシートも含め『人が乗る』ということに重きを置くならNOTEを選べ。

その意味で、『人がいじるオモチャ』的要素の濃いフィットと『人が乗る道具』という方向性が強いNOTEを比較するのは間違いかもしれん(w

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 14:34:59 ID:Ojg7RxA70

>>698
小さいが、パケット方になったことにより、大きくする必要もなくなった。
小さいだけならずれたり巣つと困るが、あの形状によりそもそもずれない。
下手に大きくして、他のスペースに犠牲を払うより、あのほうがいい。

>>699
マーチマーチって、マーチを馬鹿にする理由がわからん。
そもそもマーチがベースになっているのなら、
開発費や人材の投入規模の比較にマーチの分も含まれるべき。
それでも規模が違いすぎるといいたいか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:42:50 ID:W8WxnsC20

凄い池沼！
なんでノートの開発費にマーチの開発費を計上するんだよ（笑）
ノートは低コスト短期開発で、キューブやティーダ取りこぼしてる
低価格のファミリー層を狙ってるんだろうが。。。プッ

開発期間１年未満で、部品流用が多いから車両価格が安い。
別に日産がユーザーの為に、儲けをなくして安売りしてる訳じゃない。
だいたい現マーチの設計って、相当古いし、かなりショボイぞ。
良くも悪くも、やっつけ車なんだよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 16:53:55 ID:XwR7eQ4R0

やっつけ車だとしても
実用上、特に問題ないんだから
気にしない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:00:31 ID:GjEjWKsM0

そしてそのやっつけ仕事のリヤシートの着座状態よりも劣悪なFITのリヤシート環境ってどうよ(w
少なくともある程度の距離を乗るという前提であれば、先代／現行ＦＩＴよりはノートの方がまし♪

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:11:38 ID:JbaKIqws0

実績のある設計と部品で安い　最高じゃないかw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:14:17 ID:rfqtpbg4O

フィットの全てって本で、比較にマーチを出してたな。
恐れをなしたか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:18:07 ID:uDQR3To3O

>>704
しかもそれが社の命運を背負った屋台骨の車だと言うんだから笑える

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:27:31 ID:JbaKIqws0

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN_LEAF/20050222/101928/
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20071122/142904/?P=1
同じライターの比較だ
まあなんだｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:43:49 ID:Ojg7RxA70

>>702
>なんでノートの開発費にマーチの開発費を計上するんだよ
ベースがマーチなんだからいいだろ
ティーダラティオの開発費にティーダの開発費上乗せするようなもんだ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:45:38 ID:XwR7eQ4R0

けっきょくマガＸにＭＣ情報なしだったね
来月号か・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 20:27:04 ID:eIZGH2Kg0

S30Zだって流用流用また流用で出来上がった安い車だったんだ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:39:58 ID:jKA7UjdD0

>>698
>>699
専用設計だとかアコードベースだとか、都合の良い解釈がﾌﾟﾝﾌﾟﾝで香ばしいな、をいｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:37:45 ID:WwH92XsA0

本田オタはあばたもえくぼなのよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:38:07 ID:XwR7eQ4R0

ノートMC情報は無かったけど
マガＸに乗ってた、トヨタ新型タウンエースが気になったｗ
軽1BOXより一回り大きくてエンジン1.5Ｌってたしかにいいかも
ハイエースじゃでかくて燃費も良くないから
「このサイズで済む」って客層けっこう多いかもね
これで乗用モデルもあったら何気にヒットするかも

新バネットもこのくらいのサイズ展開するのかな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:38:42 ID:XwR7eQ4R0

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:43:26 ID:soydSdU60

スレ違いな上に二重書き込み

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:13:49 ID:wIqpA6LF0

>>704
新型FITはリヤの乗り心地がかなり改善されたって
どこかで見た気がするけどそんなことないのかな？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:39:33 ID:pd1PWFcO0

輝＋ナビに乗ってます。

標準のHDDに曲を録音しても、曲名が表示される分とされない分があります。
どうすれば表示されるようになるでしょう？

何かWebで調べてみましたが、CDDBが関係しているのかな？ってことまで
しか解りませんでした・・・

何か対処方法あったら教えてください。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 00:54:14 ID:eEcQKqLn0

マーチがベースとも言えるし、
ルノーのルーテシアがベースとも言えるね。

ＣＶＴ向けの低回転が高トルクのＣＶＴ向けのエンジンのノート。

ＣＶＴでもカタログ値のために、回転数を上げてパワーを稼いだ某車。
とくにＲＳとか言うのは、同じ排気量でノート以下のトルクしかない。
旧型車から８００回転も回転数をあげてパワーは稼いでいるがね。
ＭＴはいいとおもうが、ＣＶＴは論外としか言いようがない。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 05:54:25 ID:tQ7i+vFBO

>>718
ネットからDLしてCDDB更新
取説に書いてないっけ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 07:47:25 ID:Xr02jDIB0

ﾏｰﾁﾍﾞｰｽと間違ったことを鵜呑みにしてる人が多くてびっくりだが・・・

『ノートはティーダベース』

プラットフォームだけでなく、エンジン、ミッションを見れば、これらはそのままティーダと共通だし、発売時期を考えれば明らかにティーダベース

もちろんただのティーダのダウングレードではなく、
街乗りでよく使う低中速域を徹底的にチューニングされ、100kgのダイエットも効果的で、
街中をキビキビ走るように出来ている。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 08:23:29 ID:84ItpbtS0

○○ベースなどと言うからややこしくなるし、
実態にそぐわなくなる。。
素直に「Ｂプラットフォーム派生車」でいいだろ。

>>717
改善されました。情報は間違っていません。
しかし、その上でノートに追いついていない・・・・。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 12:50:49 ID:qJydb92w0

>>722
ノートが好きなのはわかるが、「その上でノートに追いついていない」はないだろ…
乗ってないだろ？

この前、家族で新型フィット見に行ったが、家内が一番ビックリしていた
子供がまだチャイルドシート使っているから家内はいつも後部座席に座っているのだが
フィットに乗った瞬間に「全然違う！凄くいい！」って言ってた
その後、20キロほど試乗してきたのだがリアサスの感触も良かったみたいでえらい感心していた
リアよりもフロントのシートはさらに良かったし

でも、今乗っているノートを売ってまで買う必要は無いだろうという結論だった
次の車検の時の買い替えで、検討する余地はあるだろうとは話したけど
旧型のフィットの後部座席は軽自動車なみだったがね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:08:38 ID:BpKbt3MV0

暇人だね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:51:35 ID:wIqpA6LF0

>>722 >>723
情報サンクス。参考になった

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:01:57 ID:BFW9cuE20

>>718
＞　褌＋ナビに乗ってます。

に見えた。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:15:16 ID:hOP8YOit0

>>718
正規品のＣＤから録音する。そんだけ。

シートはそんなに良くないなぁ。
普段は運転するからいいけど、小一時間程後部座席にいたら
エコノミー症候群になるかと思ったよ。
女・子どもか小人用だねこれは・・・

ティーダの後部にも乗ったけど、ノートより全然よかったな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:27:34 ID:snOHynRZ0

１７８センチだけどリアシートでも
２、３時間くらいなら特に不満ない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:21:22 ID:7HDvoBJ1O

>>727
おまえピザだろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:34:42 ID:mmg2p9WL0

ドッグフードのCMにノートが出てたYO
テールランプが画面端に映ってて感動した

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:44:12 ID:Xr02jDIB0

>>723
でも、フロントは相変わらず硬くてゴツゴツなんだよな・・・。
家族車指向をさらに推し進めてフロントコストダウン・リアコストアップって感じで、ドライバーとしては買う気が削がれた。
徹底的に軽量化してきたデミオの方がまだ印象がいいかな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:01:49 ID:8SiP3OGw0

ノートってホント扱われ方が地味なんだよな
サイズと排気量がコンパクトのカテゴリーからはみでてんのかもだが
比較検討したい車種とのライバル候補として扱われないのが現実
打倒フィットで開発したってのに
どういうことだよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 01:11:29 ID:Ms03y6AC0

B12サニーを8年→K11マーチを9年ときて乗り換え先にノートが候補にあがりますた
これは足車として10年乗るに足るクルマでしょか？
モーターショウでキューブは座ってみたけど窓が狭くてなんかイヤな感じ

>>732
真面目に探し始めるまでティーダと同じ大きさだと思い込んでたw
コンパクトとしてはちょっと大きい気はするかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 08:05:44 ID:sHFL0aN+O

マイチェンでノート、もう少しインテリアの質感が上がればな～
フィット試乗したが自分にはイマイチだったので、ノートに傾いてるんだが。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:24:13 ID:8mSLVAFmO

>>733
まあなんだ、ティーダもコンパクトだし他社も5ナンバー枠ギリギリまで広げた
コンパクトじゃないｗでぶっちょコンパクトが主流だからなぁ。
キューブなんてわざわざモーターショーで座って見なくても、そこらで試乗し放題だし
今の国産車で10年乗れない車なんて無いから好きなのに乗れば良いよ。
K11で務まる用途なら現行軽かK12でも充分だとは思うけど…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:39:53 ID:L9R5ItKB0

>>735
いやデザイン優先で使い勝手悪い部分とかあったらやだなと
試乗じゃ気づかずオーナーでないと分からない部分もあるだろし

子供積むようになったのでK11だとちょっと手狭だけど
4m越えると駐車場入れるのに手間かかるのでこれが買える最大サイズ
K12は丸くなりすぎで嫌いって家族に蹴られますたw

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:12:00 ID:8mSLVAFmO

>>736
実は私はK11→Z10→K12ときてノートにしたんだけど、不満は無いですよ。
荷室も必要充分、走りは1200から1500にしただけでこんなに快適になるのかと驚いたし
後部座席の広さや乗り降りのしやすさも同乗者からは評判上々です。
ただし、あちこち室内に荷物を置きたいなら収納が少ないと感じるかも。
それともしチャイルドシート使うならスライドドアの方がより便利だと思うよ。
日産コンパクトには今のところ無いですがね…

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 12:27:09 ID:s02GiDc70

後部座席の乗り降りしやすさならノートが一番
ホイールベースが長いからリアタイヤのでっぱりが
シートにかかってない

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 15:36:21 ID:Uvd+ftE30

>>736
メーカー等の縛りが一切無いという前提なら、子供の乗り降りを第一に考慮するとポルテがベスト。
助手席側がスライドドアでしかも一枚。それを開けるだけで前／後座席にアクセス出来るので
隣の車にドアを当てる心配も不要の上、ある程度の数の子供までなら乗せる時に逃げられずに済む(w

子供が一人／は就学年齢以下の子供が一人ならnoteもいいかもしれないし、大人が後部座席に乗る
事も重視するならnoteの方がお薦め。

なんのかんのといっても、noteはティーダと並んでサニー(セダン)ユーザの吸収先として作られたようで、
他のテールゲート付コンパクトクラスと比較してセダンくささをかなり残している車なので、その意味では
「子供(特に就学年齢未満)を第一に考えた」作りにはなっていない。
その意味では「大きくなってからも」を重視するならノートだし、「ちっちゃい時に」ならスライドドアを装備
した他の車の方がいいかも。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 16:53:15 ID:s02GiDc70

たしかにポルテは良くできてる
レンタカーで借りて実感した
日産にもこういうのほしい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:08:34 ID:PeZpEH8h0

ポルテって、車が斜めらしいよ

代車がノートになった。
CR14エンジンのキューブCVTとの比較だけど、きびきび走るねぇ

742 ：623です：2007/11/28(水) 21:26:10 ID:rvzDVOLJ0

ポルテ、内装は気に入ったけど
スライドドア一枚はどう考えても不便・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 22:44:06 ID:DZ1S9fFLO

>>732
隣のフィットがちっちゃく見える、ってのが趣旨だからな。
フィットのワンランク上の車、フィット＋１め゛対抗しようとした車だ。

744 ：739：2007/11/28(水) 22:50:02 ID:nd4OnGo30

　足車(買い物がメイン)＋子供の送迎用と割り切ると、ポルテはサイズ、取り回し等最強。
ある意味、限定状況を想定したパーパスビルドという視点でみればポルテはいい車だよ。
特に子供が複数の場合、子供の乗降のために扱うドアが一枚こっきりで済むというのは
かなり魅力的らしい。

ただ、大人がメインで遠乗りとかもかけるとなると、ポルテは次点／三位とポジションが落
ちていく。スライドドアが一枚だとか、重心位置が素だと高くて不安とかいったところとか。
ある程度以上の高度な汎用性(シートアレンジとかといった意味ではなく)を求めるとか、
後部座席の乗り心地に重きを置く採点になるとノートは高得点になる。

うちの妹の場合子供二人を連れてディーラーに行って試した結果、「一人を乗せている間
にもう一人が逃げる」(w　というのでノートの様なドアは全て却下。　ポルテ本命／後部ドア
スライド式の車にタイプを絞り　最終的にポルテ以外の車を買ったが「やっぱポルテの方が
よかったかも」とたまに言ったりする。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:00:52 ID:yvvL/NEv0

高速メインでリッター18出た
前乗ってたフィット1300超えた

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:11:32 ID:Ms03y6AC0

>>739
㌧
ポルテも考えたけどやはり2ドアは汎用性に劣りますね
両親が近所の人乗せて出かけたりするので腰曲げないと乗降できないのは辛そう

747 ：739：2007/11/28(水) 23:23:13 ID:zn18r+Ed0

>>746
　ちょいと質問。

・　子供の人数と年齢構成は？
・　保育園若しくは幼稚園の駐車場の広さと混雑具合は？

ここらへんをplz

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 01:00:57 ID:sfM/Bfrv0

>>747
まだ2歳前なので幼稚園とかは再来年かな
うちのあたりだとバス送迎のところが多いみたい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 07:55:23 ID:yLLVfElp0

なんかえらいポルテのことを買いかぶっている香具師がいるが、
1枚スライドドアは子供の幼稚園送迎専用車としてしか利点はないなぁ。
子供が小学校に上がると送迎が不要になって、買った意味も薄れるし。

片親＋園児で街乗り足車という条件ならポルテが良いかもしれんが、
一般的な夫婦二人＋子供の構成で乗るにはやはりノートだよ・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 11:10:16 ID:+HPMK44e0

チャイルドシートや高齢者乗せるときは
やっぱスライドドアが便利だね
キューブかノートにスライドドアつけられると
いいかもね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 13:59:27 ID:3mdIhB5MO

>>750
小学生がいる家庭はスライドドアがいいね
チャイルドシートが外れて、ドアパンチするようになる頃だから。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:42:05 ID:FDzJwkqtO

今日ルミナスレッドの輝ナビＨＤＤ契約してきた年内納車だ～、MC情報知っていたが値上がりすると思い決めてきた、納車が待遠しい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:47:34 ID:e6Ju/giEO

>>752
納車ｵﾒ
MCなんかしたって｢そんなの関係ねぇーー｣

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:52:10 ID:e6Ju/giEO

>>753
誤:納車
正:契約

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 21:21:05 ID:yLLVfElp0

>>750-751
スライドドアの良い点は理解しているよ。
だが、デメリットもあるわけで、室内高のないポルテはかなり腰をかがめないといけないので、
大人やお年寄りの乗り降りは大変。

スライドドアは、やはり後部座席専用に大きなドアが必要。
で、結局ミニバンになるわけだが。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:17:24 ID:E7dGzY6P0

>>751
俺は、子供がドアの操作をする事自体が問題だと思う。
スライドドアだろうが、そうじゃ無かろうが
大人が操作すべきだと思っている。

>>755
同意。
スライドドアは開口部の広さ、高さ＆幅それぞれ広くないと魅力半減してしまう。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:52:09 ID:3mdIhB5MO

スライドドアだと全席との間の柱で指挟みやすいから危険
(柱に手を置いている状態でまえの奴が閉める)
だから観音開きが消えたのだろう
ポルテはその心配はないが

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 15:41:01 ID:2ej2xK+q0

この車って音漏れはどんなでしょうか？
純正のナビ＋スピーカーでドア閉めて、どれくらいの音量まであげたら漏れます？

デッドニングするのは少し怖くて悩み中なんですが・・・・
もしするとしたら、どこに持っていけばいいでしょうか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:36:29 ID:spX4Rd5B0

来月になったらＫＡＧＡＹＡＫＩ在庫処分で投げ売り開始　かな
カラーとかＯＰ選ばなきゃ、かなり安く買えるかもね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:53:31 ID:mQmW5fZB0

展示車or試乗車あがりと思われる新古車がディーラー中古に沢山でてきてるね

漏れはそのあたりを物色中w
KAGAYAKI+naviで車検付き120万円台なら妥当かなぁ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 16:59:50 ID:OHYExtZT0

今は夏用タイヤで　１７５／６０Ｒ１４　８１Ｈ　タイヤに１５インチアルミホイールです
スタッドレスタイヤに換えるんですが　１４インチホイールを新規にして
スタッドレスタイヤを１７５／６５Ｒ１４　に交換できるんですか？
なんか問題有りますか？　雪道はほとんど乗りませんが、アイスバーンや
年数回の降雪対策です　タイヤノイズが静かなタイヤは無いですか？
タイヤのことは全く判らないので教えてください。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:05:21 ID:U+eCjadM0

>>761
タイヤスレでやれ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:07:10 ID:OHYExtZT0

↑　夏用タイヤは　　正１７５／６０Ｒ１５　です
　　　　　　　　　　誤１７５／６０Ｒ１４

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:33:43 ID:NOrgjsOt0

>>761
　住んでる場所にもよる。
群馬でブリザックなら減りが早くてアウトだし、青森でアイスガードなら路面に合わずこれも駄目。
「どういう路面を主に走るか」「最悪どういった路面状態になるか」が判らないとどうこう言えない。

「熱があるんです」だけじゃどういう病気か判らないのと同じ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:38:49 ID:NOrgjsOt0

>>764
追伸：
　書いてる内容だけなら「ＧＹのアイスガードで充分」だと思う。
で、アイスパッチが多いなら面圧を稼ぐために幅を１つ落とす。
ロードノイズはスタッドレスである限り「静かな」モノはない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:42:39 ID:NOrgjsOt0

>>765
アイスガード→アイスナビの誤り。
ちなみにこいつはかなり「ドライ路面」に振った特性なので新雪／圧雪／シャーベット路面には
他のタイヤとくらべ、相対的に向かない。

767 ：761：2007/11/30(金) 17:50:20 ID:OHYExtZT0

北関東です　雪は年数回　晴れれば消えますが日陰はアイスバーンになりやすい土地柄です
タイヤの広告みると175/65R14が多いので　175/60R15　に付くのかなと思ったんですけどね
耀きナビですがユーロサスで１５インチホイールにしてます

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:12:23 ID:NOrgjsOt0

>767
　北関東....微妙かな。
　アイスバーンを強調しているので、その路面に重点を置くとすれば、１５インチベースなら、
をれなら１６５／６５Ｒ１５にする。
そもノートは１トン程度しか車重がない上に後軸の荷重が足りないんだから、１７５ではリヤ
の面圧(接地圧)が足りない。　フロントは１７５でも足りてると思うが。

１７５を選んで危急の際にリヤから滑り出すのを選ぶか、１６５でタイヤ剛性が高速走行時
微妙に足りないのを選ぶか。　どっちがいいと言われたらをれなら後者を選ぶ。
そも冬道だから飛ばさないし、まったり走るのであれば１６５でも充分だから。

んで、その前提でならアイスナビにすっかな。　シャーベットの時は他タイヤにくらべ、より
気をつける運転をする、という前提で。

769 ：761：2007/11/30(金) 18:44:31 ID:OHYExtZT0

前橋、高崎、宇都宮辺りの気候ですね　そう雪が降るわけじゃないけど
日陰が氷みたいになる　雪も年に数回　翌日は消えてる
お店に行って聞いたりして探してみますわ　175/65R14　か　175/60R15
I

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:51:40 ID:XMtvHVJj0

>>764
青森

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:23:03 ID:1lmDF1MT0

来月MCらしいんですけど、変更点とか知ってる人いますか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:32:47 ID:U+eCjadM0

>>771
来月？じゃあ>>2に書いてあるよｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:33:30 ID:2rNt366n0

>>771
それトップシークレットの部類だろ。
それ知ってる奴がここに書き込んだら、またひろゆきが訴えられるぞ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:33:59 ID:/FRfkrQR0

>>658
真実かどうか知らないし、疑うならCAに聞け

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:36:25 ID:2rNt366n0

やるべきところを考えるとしたら

まず、燃費の向上。これは永遠のテーマだろうね。
次に、Mグレードで存在意義をなくしたSをどうにかすること。もっと装備はずしてCVTやめて激安にするとか。
あと、デュアリスの塗装をEグレードに行うってのもありかもね。傷つきにくいのはいいことだし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:47:53 ID:3yGKb2rt0

フィット対策でもあるだろうし、雰囲気を多少変えてくるかもね
ただプレーンさがノートのいいところだからこれ以上の付加価値は
必要ないのでは？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 23:54:58 ID:2rNt366n0

>>776
燃費向上と、色とかそういった微妙なところでいい気がするね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:22:21 ID:zuOwAmQV0

>>771
1月9日予定（あくまでも予定）それ以外は内緒。
なぜかﾗｲﾀﾞｰの生産対応が12月3日まで延びている。
本当に9日にM/Cか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 02:06:42 ID:3yMV5Z280

>>761
全く問題ないと思います。
自分もスタッドレスは175/65R14にしました。
15より14の乗り心地が自分には合っています。
春になったらREGNO,GR-9000の175/65R14を買おうと思っています。
ノートには釣り合わないかもしれませんが。

780 ：761：2007/12/01(土) 06:23:55 ID:jlr8OLeQ0

>779
175/65R14で、ＯＫですか　了解です　
　今の６０タイヤも結構ゴツゴツしますからね　空気圧高いというのもあるけど
　
　
　　

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:08:19 ID:gy0Tsq0e0

今年の夏にRXを買ったんだけどフードにインシュレーター付いていないが、
ググるとインシュレーター付いてる画像を見かける。
これって一部改良でコストダウンが目的で無くなったの？
純正部品で存在するなら買おうと思うんで、エロい人教えてちょーだい！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:35:30 ID:jlr8OLeQ0

>781
このスレの425 みてみれば乗ってるよ
　車種は確認してけれ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:57:00 ID:y6c1FtjUO

>>779
私もGR-9000の175-65-R14履いてますが、なかなか良いですよ。
純正のB391から変えたので、特に静粛性に驚きます。
確かにマッチング考えると微妙だけど、明らかに変化ありますから、ご心配なくｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 13:27:11 ID:uTr/AkNG0

ＭＣは、１月１８日って某雑誌だとなってる
２８日だったかな？　いずれかにノートＭＣとティーダＭＣ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 16:08:53 ID:KLvzRA1S0

ガソリン高すぎｏｒｚ
回転数どれぐらいで加速すれば燃費いいんだろう？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:11:48 ID:Kjf9mlDB0

おらの住居は山坂が多いので
現行のタイヤ175-65-R14ではコーナリングがきついです。
今年の夏にダンロップLM703 175/60R15アルミ製に変えました。
乗り心地は確かに悪くなりましたが、地べたにフィットしてます。
ロードノイズも吸音スポンジで多少静かになりました。
地域の特殊性もあるかと思いますが？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:22:28 ID:AMoANgCj0

○産社員が幼女の陰部を盗撮か

594 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 2007/12/01(土) 04:01:52 ID:xVgLci/d0
なんかヤバイ絵のある11/30もののまとめ

写真集はヤバイ写真だけ。推定年齢５才前後か？下半身だけ。
情報が少ないので、オリかどうかの判定が出来ない。
使用デジカメはNIKON4100。
流出者は某大手自動車メーカーに勤務の模様。
子供は男二人なので家庭内ではなさそう。
使用されているデジカメと同型のNIKON4100を2005/05にヤフオクで落としている。
山田被害者との書き込みもある。

602 [名無し]さん(bin+cue).rar 2007/12/01(土) 08:09:09 ID:I7aNC2+d0
○○氏は日本を代表する自動車メーカーの社員でありながら、幼女の陰部と肛門を盗撮する等している変質者です。
この程、氏のパソコンが暴露ウイルスに感染し、大量の盗撮写真がインターネット上に流出しましたので、ご報告致します。
なお、年賀状データも同時に流出しましたので、本人の住所や家族状況も明らかになっております。

788 ：781：2007/12/01(土) 20:15:40 ID:gy0Tsq0e0

>>782
㌧クス！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:39:10 ID:FF5Ik6byO

昨日やっとホーン変えた。
ノーマルは音ショボい(経費削減か？と思った。まるで原チャリ)から。
只、スペースが余りないので、少々困ったが。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:06:47 ID:aewUUEd50

いつ使うんだ？
一度も使ったことないんだが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:18:30 ID:ch0MgyIC0

コストダウンと経費削減の違いも分からないなんて。
かわいそうに。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:38:10 ID:KGrk3rQB0

これだけガソリン高くなると
ドライブとか遊びでクルマ乗る気なくなる

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:41:48 ID:b3aYVrIP0

>>792
ドライブやめて
浮いたお金で
ソープにいくようになりました

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:32:01 ID:aZMi4TQT0

ラフェスタ、マーチ、ティーダ、MCでの意匠変更はことごとく中華風グリルになってるんだよな。
ノートも・・・まさか・・・・・もしや・・・ｿﾚﾊﾔﾒﾃ・・・ｿｳﾀﾞ!ｿﾚﾖﾘﾃｨｰﾀﾞﾉｼｰﾄｦﾂｹﾙﾄｲｲﾝｼﾞｬﾈ!?

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 14:56:05 ID:B3UOgOBxO

スレ違いだが、こっちの住人なので報告。

ティーダ、来月２６日のＭＣでＭＴモデルが発表になります。（確定）

ティーダスレで出ていた６速かどうかは不明だが、ＭＴは確実に出る。
以上報告まで。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 15:22:40 ID:89L/G87w0

>>795
５速でいいと思うが・・・
ノートもMT出して、それで乗り出し価格下げるといいと思う。

797 ：795：2007/12/02(日) 16:11:43 ID:B3UOgOBxO

追記：
試乗車はフィットと同様、ティーダもＭＴはほとんどのディーラーで置かない模様。
理由は『台数が出ないと予想される』事と『乗れる人が少ない』からだとorz

NOTEも出して欲しいな、ＭＴ。
おなじＢプラだし、ほぼポンだろうし。ＵＫでは出してるんだからさorz

>796
フィットみたいにゴテゴテ色々付けられて高くなったりしてorz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:18:50 ID:UI1j2E2U0

MTモデル追加が流行ってるな。ガソリン価格高騰のせいなのかな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:24:51 ID:89L/G87w0

>>798
でも、CVTがある以上余り関係ないんだけどね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:31:59 ID:UI1j2E2U0

>>799
CVTってどこもそれなりに値段高いじゃん。その分燃料にまわせるし。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:36:28 ID:89L/G87w0

>>800
まあそれもあるね。
でもそういった需要なら、SグレードをMTにするのが一番いいかな？
Mグレードがお得なせいで、Sグレードの存在意義がなくなってるからちょうどいいかもね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:43:46 ID:UI1j2E2U0

>>801
そんなに台数は見込めないだろうけどラインナップの選択肢が広がっていいかも。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:45:38 ID:89L/G87w0

>>802
もともと今のSグレードなんて台数出てないだろうし、MTにしたほうがまだ売れるよ。きっと。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:58:18 ID:yDyCqhpK0

>>795

http://dtq.dyndns.org/nikki/20050323_1.JPG
だったら買うのにね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:08:47 ID:HZIoGqnT0

>>804
　まんまだったらマジで買いに走るかもしれん....
というか、昔のシビック３ドアの購買層や、ルノーやシトロエンに流れているコンパクト
ハッチバックが欲しいという層、そのままいただけると思う。

出せ、出すんだ日産(でも車重とお値段は控えめにね(w)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:21:12 ID:acD6OtTw0

さすがにスポーツコンセプトがそのままでたらビックリだよｗ

807 ：761：2007/12/02(日) 20:06:18 ID:24Vbw/6M0

スタッドレスに換えました　純正175/60R15 → ヨコハマ　ＩＧ２０　175/65R14
ホィールのセットです　午前中にお金払って、取り付け完了が夕方７時でした
４，５人待っていましたが.... 掛かりすぎる.... orz
乗り心地はまだ良くわかりません

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:18:37 ID:gZ8B48g/0

ＮＯＴＥのＭＣ燃費の向上と燃費計の追加くらいでいいな、俺は。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:20:52 ID:XwMIuSG60

みなさん、オイルは０－３０Wとか使ってます？
粘性が大きいと燃費に影響するタイプのエンジンらしんだけど、どうなんだろ。
おれは１０－３０Wくらいのオイルしか使ってない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:32:13 ID:LdY49ZjdO

みなさんトランクは何モード？
俺はほぼオープンモードだ。
つーか、後ろのほうの蓋もう一つほしい。ノーマルモードで、下を区切りたい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:33:43 ID:7fZcZVj+O

>>809
俺はスピードマスターの0W-30使ってるけど、燃費はいいよ！

てか指定粘度0W-20だから10W-30じゃ逆に燃費悪くならない？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 09:56:42 ID:aFhcABBm0

関東地域の気候だと10w-30をこのクラスのくるまには勧めていないらしい
この粘度は軽自動車用と考えた方がいいですよ、だって

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 11:05:05 ID:PDubSlpZ0

幼女の陰部を盗撮したらしい

【つこうた】日産自動車社員が盗撮行為？　盗撮画像やピンホールカメラの落札履歴がshareに流出
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1196535843/

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:37:31 ID:HtVR50uF0

燃費を気にするなら5W-20がオヌヌメ、これホント

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 15:17:44 ID:YjxGrmc90

ＡＤバンも現Ｙ１２（ＨＲ１５）用ＭＴと４ＷＤがそろうまで
この２種は旧Ｙ１１を売ってる
だからこのＭＴができあがったのかもね
Ｙ１２に使えるなら、ティーダでもノートでもいけるでしょう　多分
ＭＴになって軽量化できるなら燃費良くなるかもね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 21:27:16 ID:NtnPRMRC0

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 10:57:35 ID:yK4TSP/G0

>>540
ものすご～く遅レスだけど
同市内で同じシェリーのりとしては気になる話・・・

海側の区ですかね？
その辺りのコインパーキングはよく利用するもので

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:49:19 ID:O5SZA6Wj0

>>816
ストリームはウィッシュよりヘボイ、というﾄﾖﾀにさえも劣ると言う事実

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:55:51 ID:iE6ObkwGO

ノーマルサスとユーロサスに両方乗ったことがある人に質問です。
乗り心地はどっちがいいんですか？
やっぱり硬くてもユーロサスですかね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:36:36 ID:m8nZc5hW0

>>819
乗り心地の定義をしないと話が始まらんぞ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 02:41:41 ID:LkiCiJbM0

購入した車はユーロサスで、試乗の時ノーマルサスの車に乗っただけですが、
ユーロよりもノーマルの方がマイルドだと思います。
ユーロは凸凹が伝わりやすいようです。

ユーロでも、タイヤを替えると乗り心地が良くなるのではないでしょうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 13:31:13 ID:FUxBqOhmO

マイチェン情報まだですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 15:48:45 ID:ksAfAEw10

ＣＡなら知ってるはず
次のクルマ雑誌は１０日発売のベストカー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 17:00:04 ID:ZHFirRNA0

気を付けようぜ！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071205-00000075-reu-spo

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:06:41 ID:IR4f1Hu20

現在この車を検討中です。

今は、妻が結婚前から乗っているファンカーゴです。
もう８年くらいになるので、特に故障などはないものの、
全体にへたってきた感じなので、そろそろ検討の時期かなという感じです。

車格としては似てるように見えるのですが、
もしファンカーゴから乗り換えた方が見えましたら、
感想など教えていただけないでしょうか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:20:28 ID:0+HbbzD40

低速トルクの分厚さとガサつきのなさにびっくりすると思うよ
ファンカーゴはちょっとエンジンうるさかったなあ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 21:21:34 ID:brUyf06F0

まずは試乗してみればいいじゃない
乗ってカンガルー

828 ：825：2007/12/05(水) 21:58:23 ID:IR4f1Hu20

>>826 827
どうもありがとうございます。

もともとＣＶＴの車に好んで乗ってた自分からすると、
ファンカーゴの発進時のノロさには少し嫌になってきてます。
また、１．３なのですが、エンジン音も大き目かな。

ノートはその点ＣＶＴだし１．５なので
私にとって丁度良さそうなイメージですね。

すぐに買えるかどうかは別として、週末には試乗に行くつもりですが、
考え出すと気になっちゃって、いろいろ知りたいんですよw

829 ：623です：2007/12/05(水) 23:49:41 ID:mxWZNSHj0

>>828
ファンカーゴ1.5乗りです。
発信時ののろさは気にならなけど、坂道の加速の悪さにストレス感じてます
それに比べノートの走りは小気味良いですよね（試乗を２回しただけですが・・・）
ノートも検討してましたがセカンドカーを選んでいる事もあって結局はムーブRSにしちゃいました
ノート乗ってみたかったなぁ～

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:50:48 ID:4+ieMH1lO

819です

>>820
>>821

レスありがとうございます

乗り心地は少なくとも無条件にユーロサスがいいとは言えないということですね。

では走りにこだわらなければノーマルサスでもいいかな。

ありがとさんでした。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 04:55:05 ID:OQERT9dj0

>>700
かわいそうだが『人が乗る道具』という方向性でもフィットが明らかに上

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 06:42:17 ID:o0bZYDW30

だから何？

巣に帰りなよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 06:48:47 ID:o0bZYDW30

【HONDA】ホンダ2代目(GE)フィット Ver.24【FIT】
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 05:12:41 ID:OQERT9dj0
自民党のせいで日本はめちゃくちゃだ、マジで

コンパクトカー総合スレッドPart44
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 03:44:39 ID:OQERT9dj0
フィット以外糞になったな

【トヨタ】パッソ＆ブーン１４台目【ダイハツ】
800 ：（＾o＾）/：2007/12/06(木) 04:00:20 ID:OQERT9dj0
パッソは人生の敗北車

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 09:54:10 ID:JQHeyIldO

マイチェンで結構顔変わるのかな。
俺はそうでもないが、妻がどうしても顔が生理的にダメで。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 12:11:21 ID:+AalcLHh0

リヤシートの乗り心地は実際どうなのかな？
新車購入ガイドって本ではノートのリヤの乗り心地は今一って書いてあるんだけど。
試乗はしたんだけど短時間なんで判断できませんでした。
実際に使ってる方、主観的な意見で構いませんので聞かせてください。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 17:45:01 ID:+WgXakd/0

乗り心地　はコンパトクカーの中でも一番いいと思う（ソフト）
座り心地　もコンパクトカーの中でも一番シートに厚みがあって快適だと思う

リアシートが倒れすぎてる　って書いてる本もあるけど、特別気にならない
リアタイヤも出っ張ってないから、ドアぎりぎりまでクッションになってて
乗り降りもしやすい

リアシートの足元も身長１７８の私でも、問題なし（広いとは言えないけどｗ）

じっくり比較したことないけど、コンパクトカーの居住性ならノートやティーダが
一番じゃないかな
その分、飛び道具というかシートアレンジとかほとんどできないけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 17:48:46 ID:0/YWbSxg0

最近助手席側のダッシュボードの辺りから、走行中に常にカタカタと物音が・・・
どうすれば・・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 17:50:58 ID:Hn+syEkJ0

お祓いしる

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:31:33 ID:iRuNPtNw0

MC後のノートの資料、今から見に行ってくる。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:56:57 ID:HPkJXYg+0

リアに乗せる人がいない＞＜
ついでに助手席も＞＜

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:57:17 ID:k9TYPyzMO

【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写２【ウメ】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1196844052

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:15:04 ID:iRuNPtNw0

>>839
　見てきまつたorz

・　グレード体系変更(旧グレード廃止／新グレード追加等)
・　エクステリア　前グリル／ライト変更　(明らかにこれは前のものとは違う、と判るくらいに変更)
・　新色追加／現行色一部廃止
・　インテリア変更(主にメーター周り)　あ、誰かが言ってた水温計のアナログ化は無し
・　メーター周り機能追加(これが腹が立つorz）
・　シート生地の変更／色変更(形状は殆ど変わらず)

　というか。　ＭＣの資料の文言見てて思ったんですが

今　回　の　Ｍ　Ｃ　関　連　の　デ　ザ　イ　ナ　ー　さ　ん　、
　　　　　こ　の　板　見　て　ま　す　か　？

っちゅうくらい(w

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:20:15 ID:HPkJXYg+0

>>842
・　メーター周り機能追加(これが腹が立つorz）

足すようなものあったっけ？
それで値段がどうなるのかねえ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:28:47 ID:2mtJUZ/y0

>>843

新機能：燃費計。
瞬間燃費(だったと思う)がトリップメーターの機能として追加。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:37:25 ID:sBYJ3wI/0

>>843
鉄も原油も上がってるからねぇ…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:45:24 ID:HPkJXYg+0

>>844
時計のほうがうれしいな
>>845
だよね
もう乗ってるから関係ないけどw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:47:09 ID:8waWbsO/0

842>>
テールはどうなの？
LED化とか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:47:56 ID:1pocxdMl0

>>844
それは欲しかったなあ・・・
それだけ後付出来ないだろうしｸﾔｽｨ...

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:56:50 ID:HPkJXYg+0

サードパーティの燃費計売ってるけど結構高いんだよね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:31:20 ID:hIEnZlBf0

>>847
> 842>>
> テールはどうなの？
> LED化とか

　ＭＣ項目に掲載ナシ｡　なので無変更かと。
というかをれ的にはＬＥＤ化はorz　なので無変更はうれしい。
撮ってきた写真がアレ(ぶっちゃけ、ａｕのＷ５２Ｓのカメラはクズ)なのでアレだが、リヤの形状、
意匠は現行モデルと同じと思われ。

ただ.....えー、アレかな、びみょーだな。リヤコンビ下のパーツ構成は変わってるかもしれん。３
ピース構造だったものが１ピース化してる鴨(写真の写りがアレなので、チリの部分が判らない)

もっとも、リヤビュー(というか形状)に関してどうこうという希望って今まで出てないし、あの形状
でなかったなら、現行NOTEのアイデンティティの１つが失われると思われ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:10:29 ID:JQHeyIldO

グリルとライトの形状変更がとにかく気になるな～。
詳しく教えていただけませんか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:17:43 ID:EbQidoUz0

>>850画像ウプしてください。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:18:47 ID:hIEnZlBf0

>>851
> グリルとライトの形状変更がとにかく気になるな～。
> 詳しく教えていただけませんか？

あーそれはちょっとお待ちを(出していいのかな(w)

で、色。
さーて「廃色」になるのは何でしょー(w

ＭＣ後の色のバリエーションはこれだけ。
ブルーターコイズ(New!)（#FAC：特別塗装色）
フロストグリーン(New!)(#DAC)
アメジストグレー(New!)(#L60)

シェリーシルバー
パシフィックブルー
ルミナスレッド
スーパーブラック
トワイライトグレー
ダイヤモンドシルバー
ホワイトパール

いじょ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:47:50 ID:JQHeyIldO

もう、ジラさないでw
来年２月車検で、フィットにしようかノートにしようかマジ迷っているンですよ～
ブルーターコイズもどんな色か気になるな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:55:42 ID:EbQidoUz0

画像プリ～ズ！！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:56:46 ID:2EA8JfG60

ウォーターブルー乗りですが、この色って昨年のＭＣで登場したのにもう廃止なんですね。
そんなに人気無かったのかな？とても気に入ってるんですけど・・・。

でも、これで希少価値が増したような気がする。

インテリアとエクステリアのデザインはどうなるのか気になるところです。
燃費計は良いなと思う。

それから、噂されてた燃費向上（ＣＶＴ改良）は無しなのですか？
ＭＣ前ノートに乗ってる者としてはその方が嬉しいけど（笑）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:01:52 ID:JQHeyIldO

今でも結構実用燃費はいいみたいだからね。
妻が新顔気に入ればな。
妻はフィット、自分はシンプルな内外装と静粛性でややノートリードなんだけどw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:04:18 ID:hIEnZlBf0

10:15に消すっす。

http://www-2ch.net:8080/up/download/1196946168561396.5xZTa5

DL key　：　gr2

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:05:41 ID:hIEnZlBf0

>>858
DL Key　誤り。

GR2 が正しいです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:06:58 ID:JQHeyIldO

なんとか携帯で見られるようにm(__)m

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:17:08 ID:FYxzBSYU0

>>859
発売が9日から遅くなった理由聞いた？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:18:35 ID:1pocxdMl0

>>858
目の大きいティアナに見える
今のもそこそこ売れてるのに随分思い切って変えてきたね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:20:02 ID:JQHeyIldO

ちょっぴり万人受けの顔になるってこと？
あああ見たい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:21:20 ID:EbQidoUz0

>>850サンクスです、フロントは結構変わりますね～！！

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:22:26 ID:hIEnZlBf0

>860

http://bbs.avi.jp/photo/54217/29838342

22時40分に消すです。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:23:50 ID:JQHeyIldO

目の大きいティアナ？
ティアナってそもそも目大きいんじゃなかったのかな？
ラフェスタみたいな感じ？
携帯で見られるようによろしくお願いしますm(__)m

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:25:14 ID:EbQidoUz0

15RSってグレードが追加みたいですね、内容わかりますか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:26:35 ID:JQHeyIldO

おおお
ありがとうございましたm(__)m
旧ウイングロードっぽい？
でもいい感じだね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:27:24 ID:Sp8bC30A0

今よりマシだね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:29:28 ID:EbQidoUz0

しかし８４１は誰にも相手にされないね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:31:55 ID:hIEnZlBf0

>>867

　答えも兼ねてグレード構成。
基幹グレードは2WD側。

15RX
15RS
15G
15X
15X Fパッケージ

ＲＸがトップグレード。　ＲＳはＲＸの廉価版。
....殆ど前のグレードと違うんですけど(w

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:32:39 ID:bILpu3Cu0

>>858
中身は分からないけど
外側は前のほうがいいなぁ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:37:03 ID:EbQidoUz0

>>850サンクスです、なんかＲＳの方がスポーティーな印象（名前は）ですね。
コックピット周りの写真ＵＰできますか？お願いします！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:44:20 ID:4PfqIROR0

見逃した・・・・うｐ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:51:34 ID:hIEnZlBf0

>>873

　これが．．．．撮る必要も「ない」くらいふつー....だったのでﾄﾗﾅｶﾀｰﾖorz

メーターレイアウトは現行のものと殆ど同じ。

変更点は
・　スピード／タコメータの径拡大(やっぱり小さすぎるという指摘が多かったらしい。
・　スピード／タコメータ外周にメッキのメーターナセル追加
・　メーターハウジングがふつーのメーターバイザーに収納される
　　但し現行のものとほぼ同等の幅しかない、他と比較してかなーりコンパクトなもの

ＭＣのマニュアル中でのテキストでは

「メーターがおもちゃっぽいし、文字が小さくてみにくい」

という記載があって、やっぱりここで指摘があった通りの事を日産でも認識していた模様。
...だったら最初っから(ry

まぁメーターのサイズや文字の大きさを除けば現行のキッチュな物のほうがをれとしては
好きなので(w

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:55:17 ID:hIEnZlBf0

>>874

申し訳なし。　雑誌掲載まで待ってくれm(__)m

あ、見られた方。
再放流は勘弁plz

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 22:58:00 ID:EbQidoUz0

>>850フムフム、なるほど自分もノート所有してますが
メーター周りは慣れました（始めは確かにおもちゃっぽいかなと思った）

その他気になった点などありますか？雰囲気など…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:08:46 ID:+AalcLHh0

>>836
亀だけど参考になりました
サンクス

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:10:06 ID:YoFf0tHN0

うおー乗り遅れた
顔だけでも見たい(^人^)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:10:13 ID:FYxzBSYU0

>>876
オマイさん、本当に一派ユーザー？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:14:01 ID:JQHeyIldO

フィットより好きな顔だな～。普通といえば普通。
中村さん、よく許したな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:17:44 ID:hIEnZlBf0

>>877
今回のＭＣでのポイントは、販促資料によれば

・　かわいらしいフロントデザインが男性にはちょっとね
・　明るいボディカラーがラインナップにないのよね
・　メーターがおもちゃっぽいし、文字が小さくて見にくい
・　後席にアームレストやカップホルダーが欲しい

だそうで、グリル／ボンネット前部は直線基調の構成になったので、メッシュ化とかは
かなり簡単に出来るようになったかも。(悔しくなんかないやいorz)
ライトは....かなり評価が分かれるかも。　今のつぶらな瞳がいいというか、ライト／ウィンカー
のレイアウトを複眼／ヨーロピアン調にしてあるものをいいとするか？
をれは今のモノのほうが好きでつ(昼間のウインカーの視認性もいいし）

で、気がついたこと。

　悲しいときー。
　悲しいときー。
　後席用にカップホルダーとアームレストが装着されるようになったと知ったときーorz
　(アームレストはさておき、最初っからカップホルダーはつけて欲しかっただよorz)

　悲しいときー。
　悲しいときー。
　トリップメーターに切替表示で燃費表示機能が追加されると知ったときーorz
　(後づけのもの探してたら19kするんですが。　しかも後づけ感バリバリだしorz)

　悲しいときー。
　悲しいときー。
　シート形状がまたもや微妙に変わり、着座性が更に向上しているらしいと気がついたときーorz
　(前後とも更にウレタンのえぐり方変更。前シートもサイド部分形状微妙に変更で更によさげ)

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:20:25 ID:hIEnZlBf0

>>880
ふつーの一派ユーザでつ。
んでね。
ディーラーで「車が好き」な営業さんを見つけてお友達になるとよいのでつ。
興味がある事をアピールしておけば、いろいろと見せてくれるでつよ(w

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:20:45 ID:eHNUrnWG0

フロントはティーダに似てないかな？
写真は下から撮っているからね　平べったく見えるけど

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:22:44 ID:2qM0k4Eh0

インテリジェントキーの電池がやばいあるよー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:23:33 ID:gcxPN43XO

>>882
な…何その変更！
悲しくなんかないんだからねっ！

(ﾉд`)

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:23:52 ID:JQHeyIldO

そういえばティーダももうすぐＭＣだね。

明るい色か～。
どんな色なのかな。
ありがとね、一般ユーザーの方。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:25:57 ID:EbQidoUz0

>>882なるほど、フロント周りは今の方がヨーロピアンテイスト
があるような気が自分はします。燃費表示機能はいいですね！
シートも今は慣れましたが肘掛だけはよろしくないです…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:30:38 ID:ZA3eE0eK0

写真逃した。残念。
MTは出ないのかい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:31:37 ID:FYxzBSYU0

>>883
いや、俺は営業マンなんだよ。
まだ販売ﾏﾆｭｱﾙが配布されてないんだよ orz
それどころか、日産のC/A専用サイトのﾏﾆｭｱﾙ置き場にも
未だ無いのは今日確認したばかり。
通常、紙ﾏﾆｭｱﾙ配布より電子ﾏﾆｭｱﾙの方が早いんだよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:34:21 ID:hIEnZlBf0

あ、１つ忘れてた。

機関系。
　販促パンフによれば大幅な変更は入りません。　但しＥＣＵのプログラムが変更され、
ＪＣ０８(従来の10・15モードに代る、燃費計測時の走行パターン)対応に変更されたとの事。

さて、ID変るのを待つために風呂にはいろっか♪

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:35:07 ID:cysqLISZ0

MR20VET
エクストロイドCVTまたは6MT
アテーサE-TS

というノートが追加される夢を見た

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:35:29 ID:Hn+syEkJ0

>>883
さてはおぬし、ゴーンだな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:38:51 ID:hIEnZlBf0

> ID:FYxzBSYU0

　19日になった理由は聞いておりません。
をりも不思議でした。　なんで突如一週間前倒しになったのだろうと。
ペーパーベースのパンフが先行した理由は、若しかしたらこちらが「すんげー田舎」だからかも
しれないでつ。
いつこのパンフが来たかというと.....くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:47:16 ID:bILpu3Cu0

>>ID:hIEnZlBf0
ノートライダーにパフォーマンススペックが
出ると前に聞いたんだが本当？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:59:10 ID:hIEnZlBf0

>>895
見てないっすー。　っちゅーかライダーってルックスだけなので興味茄子orz

あと、結構シャシー等細々目に見えないところに手は入ってると思う　なんせ
カタログデータで50キロも太ってるからorz

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:59:13 ID:zXD4deZAO

カップホルダーや収納に変更ありますか?

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:21:06 ID:SgEIKC+K0

>>882
三十路男だけどまたーり系デザインが気に入ってるのでフロントは現行のがいいかなー

シートは・・・マイナーの度にちゃんとよくなる方向で改善されてるから
日産が真面目に売ろうとしてる証ということでいいことだと思いましょう
後席リクライニングが追加とか云われたら全力でorzですが

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:24:04 ID:hB8buZyp0

>>898
後席リクライニングだと物理的にコンパクトな車じゃなくならないか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:34:51 ID:LnmHvFfc0

写真見れんかった……。
フィットが一段と先端がわかりづらくなっただけに、ボンネットの把握のしやすさが気になるのだけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 00:49:36 ID:2NrBKEKb0

>>899
　スペースとしてはやろうとしたらギリＯＫだったらしい。
ただ、その結果「座る場所」としての着座性に難が出るというので、ギミックは外した。
結果「固定シートで着座性追求」方向に行ったとの事。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 05:17:19 ID:a35wBLCu0

> カタログデータで50キロも太ってるからorz
５０Ｋも重くなり燃費も良くなってるのか？
まあ走りは現行車が良さそうに思うけどね
でもＭＣのフロントデザインは微妙だな　おオッ！という感じではなかった...

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 06:36:04 ID:MdR03sHpO

フロントとリア、ちょっとチグハグかな～。
新色が気になる。
でも、俺もフィットよりＭＣノートの方がいいかも。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 09:03:10 ID:WWMDPv7Z0

>>900
　前の見切については現行と同じ。　というか．．．．悪さについてはディーラーでも認識してる。
以下は買った時の話。

もれ（も）：見切悪いよね、前。というか難しい。
ディーラー(デ)：そうですね．．．．たしかにいちばん(シートを)高くしても前端は見えません。
（も）：そこそこギリ狙ったら当てちゃうかも。
(デ)でも、慣れますよ。
（も）：でもぶつけたらタダでは直してもらえないですよね。
(デ)：それはたしかにそうですが(汗

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 09:12:52 ID:MdR03sHpO

ノートはこのクラスでは比較的見切りいいと感じたけどなあ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:16:51 ID:IFGYMFS30

MC後のメーターが欲しい・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:17:47 ID:HWLDg+Bu0

結局の所やっぱり慣れだよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:33:49 ID:pKssDGSdO

>>906
私はMC後のメーターと後部座席のドリンクホルダーが欲しい…

しかし何でまた50kも重くなったんだろうね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:42:02 ID:6JVuPvwc0

>>904
それでも新型フィットよりはだいぶマシかなとは思う
あの広大なダッシュボード上面は座った瞬間に絶望したw

>>908
重量増でドイツ車並の剛性感を実現とか言われたら泣くけどまぁそれはないだろな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:58:52 ID:IFGYMFS30

>>908
専属運転手が付いてくるのかも

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:09:02 ID:LnmHvFfc0

せっかくフィットやヴィッツよりは良いだけにあともうちょいと言いたくならなくもないけれど、
まあ悪化しないのなら良しとしよう>見切り

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:28:17 ID:MdR03sHpO

とりあえず、俺の買いたい指数は上がったな～

これまでも走りやインテリアにはさして不満はなかったからね。
静粛性高いから、オーディオスペシャルにしようかなとか、早くも妄想モード。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:32:32 ID:wX0XXDtd0

>>908
ゴーンさんが隠れてるんだよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:34:43 ID:/YX0Z+DmO

マイチェン後の画像を見た香具師に質問ですがフロントは現行車だと何に近いですか？
ティーダみたいになったならかなり買いなんだけど

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:37:56 ID:MdR03sHpO

自分が見たところでは、旧ウイングロード(エアロのやつね)、か、アイシスを厳つくした感じ？
携帯で見ただけだから、結構違ってたらｽﾏｿ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 12:39:15 ID:MdR03sHpO

ティーダには似てないな～。最近の日産にはない顔だな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:10:36 ID:pKssDGSdO

現役CAにもまだ情報入ってないみたいだけど、来週末にはくるかな？
さすがに買い替えられないけど、値段がどうなるのか聞いてみたい…

>>909
50k分打たれ強くなるのかね
>>910
その発想はなかったわ
>>913
ゴーンってば意外と軽量級

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 15:47:03 ID:6Ns17QbRO

MCていつですか？

919 ：896：2007/12/07(金) 18:06:59 ID:atyQDNBX0

　すまんorz
ゴーンが乗ったのは前回のＭＣの時ﾀﾞﾀｰﾖorz
今回のＭＣでは重量かわらず。　謝罪はするが賠償は(ry
で、謝罪かたがた、あとでグレードごとのカタログ重量掲載するっす。
あと、グレード相関図も書けたら書く。

　んで、燃費表示の基礎がJC08に切り替わったんで、普通は見かけ上悪くなる筈。
（１０・１５に対して加減速が急になる等)同じだとしたら実質燃費向上だが、そっちは
あんまり期待しない方がいいのかな。同じ・向上があったら(何したのかを)小一時間
問い詰めてこようかと(w

　んでＭＣの発表は1/9（水）。この日に行っても買えるのは旧モデル。商談は出来るけどさ。
発売が1/16（水）です。　発売フェアはディーラー予測で１９、２０日の土日。
をれは行って悲嘆にくれてくる予定だorz
次いでに旧モデルのフォグランプの径も聞いてくる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 18:41:11 ID:J0OJwq6p0

新フィット出て普通に糞車の仲間入りですね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:36:27 ID:MdR03sHpO

昨日ＵＰしてもらった画像はＲＳというグレードかな？
ちょっといかつい感じだね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 21:02:59 ID:K0oFOmVF0

ＳＸ４、コルトプラスと迷うぜ。
ＭＣ画像、今夜もきぼん

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:40:25 ID:xk6WwQd70

随時販売ﾏﾆｭｱﾙがC/Aの手元に届いている模様

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:42:43 ID:ER7bKX1h0

うｐ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:43:14 ID:xk6WwQd70

>>921
でも、造形は他のグレードと同じだよ。
グリルの色とﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟがｷｾﾉﾝになっているくらい？

926 ：921 ：2007/12/07(金) 23:04:12 ID:K0oFOmVF0

>>925
グリル色はＲＳは同色？他グレードは黒ってこと？
ヘッドランプは地味になるのかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:33:55 ID:K0oFOmVF0

どうも新色は微妙な色が多い感じだな・・・
ＰブルーかホワイトＰに落ち着きそう

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:59:45 ID:H5QtWZnR0

昨日UPされたの見れなかったんだけど、これ↓の顔に似てたりする？
ttp://www.hobidas.com/auto/newcar/article/58532.html

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:01:50 ID:ofEqlgXm0

897 あるよ
902　勘違い

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:10:02 ID:+L70UAEg0

>>926
いや、15G・15Xはボディカラーによってボディ同色とガンメタに別れる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:11:04 ID:bvvT/yC30

>>928
　ヘッドライトは似ていない。
グリル部分は似ているといえば似ている。

932 ：928：2007/12/08(土) 00:19:16 ID:1/kzjjAf0

>>931
ありがとう。じゃあ雑誌に出てくるのを楽しみにしてるよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:40:32 ID:FVQh9nie0

ミ○シィのコミュニティに顔が僅かにアップされてた

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:43:06 ID:UpBLlVe1O

皆さんに質問です。先日ガガヤキのナビ無し、オートエアコン、マット、バイザー付で色はホワイトパールの見積もりを出してもらった所、コミコミ148万円でした。
本当はナビ付希望だったのですが品切れらしいですwww
金額的には買っても損は無いでしょうかね？

935 ：919：2007/12/08(土) 03:26:49 ID:bvvT/yC30

　さて誰もいない所で投下(w　寝てましたorz

お約束の重量。
車両重量は、ＦＦモデルが　1.5X Fパッケージを除いて全て1.1ｔ。
1.5X Fパッケージは1.09ｔ。e-4WDは各グレードに対し
これって本当かー(w
(次が長いので一旦切る)

936 ：919：2007/12/08(土) 03:35:25 ID:bvvT/yC30

次に、グレード対比。
本編を記載する前に言っておくと、今回のMCのメーカーサイドの観点の中に
「グレード間ヒエラルキーの強化」というのがあって、各グレード間の相違を
より明確にしたい、という趣旨が含まれている。
では、お待たせのグレード。

Four(e-4WDモデルも同じ)
MC前　　　　MC後
15RX　　　　15RX
15E　　　　　15G
15M　　　　 15X
15S　　　　　15X Fパッケージ

　めでたく(でもないか)ここの板でも存在意義を疑問視されていた15Sは単独グレードから消失。
15X「軽装版」として再出発。
　さて、気になる事があるやに思う。　以前より出ていたＲＳが無いでしょ？
ホンダ海苔(もちろんNOTEも乗ってるけど)としてはＲＳというエンブレムは
安っぽく使って欲しくない(最近出てるFITのRSは"安っぽく使ってる例"なんだが)
ところだが、NOTEのＲＳグレードは、実に「安っぽい」使われ方になっている。
何故なら、このＲＳグレード、日産では"最多販売価格帯"用グレードとして用意
していて、内容を表現するなら「軽装版RX」、身も蓋もなく言えば「なんちゃってＲＸ」
なのよね。　本命の対抗馬である「ＦＩＴ」用飛び道具で、ガチンコ勝負させるた
めの商品。　んで、これを上記グレードにむりむり追加するとすれば

MC前　　　　　MC後
15RX　　　　 15RX
15E　　　　　15G(RS)
15M　　　　　15X
15S　　　　　15X Fパッケージ

となる。　で、一見「あんまりかわらない？」　だが、グレード間ヒエラルキー拡大の強化」はしっかり
行われているのだったりする。

937 ：919：2007/12/08(土) 04:10:34 ID:bvvT/yC30

　続き♪
今までは、上位グレードのいいとこ取りが出来る「Ｖパケ」があったが、今回はそれが無い。
「Ｆパケ」は文字どおりの「外し技」なのでＵＰ方向のものではないみたい。
なので、強制的に「欲しい機能があったら付いている（つけられる）グレードを買え」です。
Ｘ／Ｆパケはホントになんもない(マップランプ、リアアシストグリップすらない)ので
多分購入は営業車くらい？　のグレード。よってこの板的には「放置」対象でしょう。

イモビ／インテリジェントキー／プライバシーガラスといった好評な機能はＸでもあり
ですが、インテリジェントエアコンは無し。オートライト無し。フォグランプＤＯＰのみ。
痛いのはリヤシートの肘かけ無しというところかな。そういう人はＧを買え、とorz

んで、ＲＳはＲＸ譲りのシート地／内装地”しか”選択不可。　広範囲にいろいろ選べるのは
今回もＧのみ。Ｘはボディ色／内装色がコンビで固定というお決まりのパターン。
あ、ＲＸ／ＲＳはブルーターコイズ／フロストグリーン選択不可。　今回のＭＣ後のＣＦの
宣伝メインはブルーターコイズらしいので、気になる人はそちらを。　色自体はトルコ石の色
(女性は詳しいでしょ、宝石関連)っつーか色の薄い抹茶ミルクみたいな奴なので、明るい色が
好きな人は気に入るかもね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 04:20:30 ID:We4YKoZp0

乙です。
気になる価格はアップするのかな？

939 ：919：2007/12/08(土) 04:34:14 ID:ZJ2F7QIg0

　んで最後。　次スレテンプレ向きかな(w
ＭＣ実施項目。

－エクステリア－
・「軽快」「若々しさ」「キリッとしたカッコよさ」をコンセプトにエクステリアデザインを変更。
・スポーティグレード(１５ＲＸ)と基準グレードの差異化を拡大
　　（フロントグリル、ヘッドランプ、インテリア等）
　　また最多価格帯にスポーティグレード「１５ＲＳ」を追加
・躍動感のある爽やかなブルーターコイズ、霜が降りたような輝きの明るいフロストグリーン、
　華やかさと気品を感じさせる洗練されたアメジストグレーの三色を新規設定。

－ユーティリティ－
・後席にカップホルダー付アームレストを新規設定
　(１５ＲＸ、１５ＲＳ、１５Ｇ／１５Ｇ　FOUR)
・メーター径拡大、カラー変更による視認性向上
・メーター液晶内にトリップメーターとの切替で燃費表示機能を新採用し、経済的な運転をサポート。

－インテリア－
・サンドベージュ内装のカラーコーディネーション変更による質感向上。
・新シート＆ドアトリムクロス採用
・１５ＲＸ／１５ＲＳのシートクロス、１５ＲＸのディンプル付本革薪ステアリングにはレッドステッチを配した専用コーディネーションを採用。
・メッキリングをメーターに追加し車格感をアップ。
・１５ＲＸ／１５ＲＳには、よりスポーティーな専用ホワイトメーターを採用。
　　(基準グレード：ブラック)

－環境－
・ＨＲ１５ＤＥエンジン＋ＣＶＴを改良し、ＪＣ０８モードにいち早く対応。
　　（２ＷＤ車）

以上。　あとは雑誌掲載を待ってね(w

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 04:40:40 ID:ZJ2F7QIg0

>>938
> 乙です。
> 気になる価格はアップするのかな？

多分上がる....というよりも、「欲しい装備を基準にして考えると、どうしても１つ上のグレードになる」
というパターンにはまりそうなので、結果として高いものになる」になりそう。
ＲＳとＧの実売価格がどうなるかによって、高い安いは変るような気が(w

しかし．．．「Ｘ」ってやっぱり某Ｔのアレ？　「ＲＳ」って某Ｈのアレ？
ＲＸって聞くと某国産16ビット電算機のグレードを思い出すをれはオサーン決定ですorz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 06:18:01 ID:t7fV/YaLO

乙です。
フィット対抗来たね～。
早いところで今日発売のベストカーに出るかな～。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 07:20:35 ID:vpguq/j20

>940
情報サンキュー
俺はＲＳ２１でしたが.... ３８６ＳＸ→　ＴＩ４８６ＳＸＬＣ２に換えて
まだ動いていますorz

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 08:47:35 ID:WGBZRFwXO

>>937
Ｖパケは去年の12月のＭＣできえたはずだが？
で、ＦパケはＭＴじゃねーの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:37:48 ID:NyPGV8kl0

俺が乗っている15E　マリンブルーなんて日産の中の人の記憶にすら
残らないレアモデルになってしまった悪寒

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:40:11 ID:RwQ1ccds0

マリンブルー、綺麗な色だったけどね～
MCでの復活もなかったか・・・ｏｒｚ=3

ＭＣ画像、誰かうｐしてくれないかな・・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:14:09 ID:NyPGV8kl0

完全ソリッドだからFitとかのブルメタと比較しちゃう人は
多かったのかな～、俺は道具然としててブサカワイイから
これにした、フロントマスクのメッキ3点セットとリヤスポで
結構全体的に引き締まるよ、NOTEはRX以外のリヤスポつけている
人が極端に少ないのは何でだろう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:50:41 ID:1QcVal6c0

>>943
> >>937
> Ｖパケは去年の12月のＭＣできえたはずだが？
> で、ＦパケはＭＴじゃねーの？

どこからそんな話がorz

>946
>NOTEはRX以外のリヤスポつけている人が極端に少ないのは何でだろう
その希少種海苔です(w
元々「道具」なので標準グレードでルックスを追求する人は多くはないと思われ。
それにNOTEのリアスポはRX系グレードで採用されている巨大スポイラーも含め、ＦＦの
王道「整流」を求めた形状であってトラクション効果は無いし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 13:57:20 ID:NyPGV8kl0

俺はNOTE発売日の7日後に納車だったんだけど
上記のメッキとリヤスポのほかに純正ナビキセノン
ユーロサスホイールバイザー後部カメラミラーウインカーとか入れて
こんな安グルマのくせに総額200超えたorz
値引き渋かった（10万）、でもその時日産でクジやってて
10万キャッシュバック当たったのはいい思い出

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:30:33 ID:IgK0DJ7y0

>>946
屋根～リアハッチの面とブーメランテールランプの調和が崩れちゃう気がしてなぁ
全体が微妙な曲面でデザインされてるから尖ったものはアンダースポイラー類を含めて付けたくない感じ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 16:27:24 ID:vpguq/j20

ノートって結構細かいところまでデザインされているからね
ブーメランの下からサイドラインが繋がっていたりね
曲線を上手く処理してる　ヘッドライトも丸くしたんだろうな
俺はまあ気に入っているけど　丸いと女性的と取られないこともないが...
色々くっつけるとオリジナルデザインが生きませんな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 16:42:44 ID:RwQ1ccds0

俺もよく考えられてるデザインと思う。
フィットいまいちだったんで、ノートにしようと思うけど
今買うのとマイナーチェンジ後のやつとどちらがいいかな。

マイナーチェンジの画像あったら見たいなあ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:05:48 ID:vpguq/j20

写真は私の印象では、ヘッドライトはちょっと大きくしてこんな感じだった
http://catalogue.carview.co.jp/FORD/FIESTA/2006/gallery_1.asp
ＦＯＧも似たような感じ　スモールランプも似ている
グリルはもう少し立派かな　真ん中に日産エンブレム
横の棧が２，３本
リアは現行と同じ感じだった
ただ写真はカタログ写真を下から撮っているので横長に見えるんだ
でもそんな感じですな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 17:32:22 ID:RwQ1ccds0

>>952
サンクス。
案外似合ってる？
ＦＩＥＳＴＡはシンプルでいいから好きかも。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:03:29 ID:91ZwpTfr0

約５０００ｋｍのったＫＡＧＡＹＡＫＩ＋ＮＡＶＩ（ホワイト）無傷
すばり幾らで下取ってくれるかな・・買い換えたくなってきたｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:08:27 ID:gYaJacru0

>>954
１８０万くらいは行くんじゃないかな～、見積もりしてみる？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:19:29 ID:oUwB+IvJ0

110万ぐらいですね。120は無理だろうなぁ。

957 ：ガソリンが２５円下がる！？：2007/12/08(土) 18:26:16 ID:XnMgKqbg0

〓ガソリンが２５円下がる！？〓
30年前に作られた、税金を倍にしていた法律が、来年3月で自動的に無くなります。
1リッター150円だったのが、１２５円になります。
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）

↓のスレにカキコお願いしますm(_ _)m
【政治】ガソリン税上乗せ、民主は「撤廃」　党税制大綱に明記へ　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に★２
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197082505/

スレッドが見つからない時は、[Ctrl]キー+[F]を押し、
出てきた入力欄に「ガソリン」と入れて検索してください。（ダメな時は道路特定財源・暫定税率などで検索）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:41:19 ID:91ZwpTfr0

ＫＡＧＡＹＡＫＩナビ下取り１１０万前後か・・・
＋５０で買い替えはさすがにキツイなｗ

せめてＭＣ後に出る流用可能なＯＰパーツに期待

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:05:07 ID:VLNnxsnH0

今朝の折り込みチラシ、NOTEのカケラも載ってなかった。
いよいよMCまで秒読みか…

でもティーダプラスナビは載ってた。売れてないのかなぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:18:03 ID:NyPGV8kl0

こっちはKAGAYAKIナビかエアロ一式で
136万の2台が掲載されてた

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:34:08 ID:APYxi438O

今のデザインはカワイイ感じで好きだけど、マイナーチェンジの方はカッコイイめのデザインで装備も値段のわりに良かったのでこちらを予約しました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:40:29 ID:RwQ1ccds0

>>961
もうデザイン公表されてるの？
うｐ！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:51:03 ID:qpTKzA0a0

>>961
そうか、かっこよさげなデザインか。
マーチのアイデンティティーを奪いかねなかったからかなぁ?

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:53:17 ID:1QcVal6c0

>>963
>882参照

　でも、個人的には比較すると「ぽよーん」とした今の顔が好き(w
複眼チック＆シャープなグリルのＭＣ後FACEは、びみょーかも。
もちろん、しゃっきりすっきりなのもいいんだけどね。

現行の顔は、ウインカーの位置がびみょーに好きくないんよorz

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:55:43 ID:RwQ1ccds0

結構、みんなＭＣ後の画像、見てるんだな・・・ｏｒｚ=３

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:57:04 ID:RwQ1ccds0

あげちまったｽﾏｿ・・・・ｏｒｚ～3

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:05:46 ID:t7fV/YaLO

ＭＣノートはブレイドみたいな顔だね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:47:41 ID:7DvBTw0FO

ライトは現行ライフに似てるね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:53:33 ID:+L70UAEg0

>>965
ディーラーへ行って見せてもらえば？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:56:28 ID:QNjIVhLo0

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（2007年7月5日）
なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。
関連性：[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
ジャトコプラントテック,長谷川保夫社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,因果関係,労働災
害,労災認定,過労死,公益通達者保護法,労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,JATCOWAY,ジ
ヤトコエンジニアリング,jatcoway,ジヤトコウェイ,ジヤトコウエイ,就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,
平均年収,ジャトコ前駅,ジヤトコ前駅,日産,日産自動車,吉原工場,ルノー,カルロスゴーン,自殺問題

971 ：961：2007/12/08(土) 23:04:39 ID:APYxi438O

残念ながらうｐできませんm(__)m

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:14:43 ID:kWRZoouc0

デラに言ったら何にも情報が来てないと言ってた
MCがあるのは知ってたよ
店舗や地域によってだいぶ変わるんだね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:23:51 ID:1QcVal6c0

....わっはっは。
　ＲＸのコックピットというかメーターデザインの写真、出てきたorz
撮った覚えは無かったんだがなー。すまぬorz
で、要る人って、いる？

というか....いや見てもらえれば判るが、現行系ユーザは笑うかもしれんが(w
これは多分なんぼ晒してもオッケーだろうけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:36:54 ID:t7fV/YaLO

要る要るぅ！
よろm(__)m

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:42:44 ID:gYaJacru0

>>973うぷって！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:43:28 ID:t7fV/YaLO

携帯で見られるようによろしくお願いしますm(__)m

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:44:57 ID:1QcVal6c0

んでは。

http://www-2ch.net:8080/up/download/1197124806393247.fbTJwz

ＤＬ　Ｋｅｙ：zangetsu

ＲＸ／ＲＳ系の本物。
但し、見ても笑ったりしないように(w

これは、をれは消さない。　ので、ライフはうぷろだのサーバ次第
標準車はメータパネルのバックが黒になってるのが違いなので、各自妄想してくらさい(w

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:48:09 ID:t7fV/YaLO

何で見たら笑うの？

979 ：977：2007/12/08(土) 23:50:20 ID:1QcVal6c0

携帯用はこっち。

http://bbs.avi.jp/photo/54217/29838589

ほい。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:51:05 ID:gYaJacru0

中々いい感じですねホワイトメーターとメッキリング！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:52:36 ID:t7fV/YaLO

ありがとう(^_^ゞ
取って付けたみたいw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:52:56 ID:psKhB2HF0

笑いどこがわかんないんですが‥

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:53:04 ID:+5tfTTwE0

>>977
目から汁が出そうだ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 23:55:43 ID:1QcVal6c0

次スレ立てどなたかよろm(__)m

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:22:45 ID:HdXbJWD+0

【ノート】日産 NOTE Part29【理想のコンパクト】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197127302/

どそー

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:27:24 ID:35189md50

ホワイトメーターｲﾗﾈ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 00:44:04 ID:X5iE+L9Q0

ホワイトメーターは好きではないが
この大きさはいい感じ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 02:29:56 ID:CSwsPQvxO

パドルシフトがよかった

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 02:54:13 ID:JkN/yJF2O

パドルシフトなんてギミックイラネ

でも、Ｓモード遷移ボタンの位置変更と、スノーモード（二速ホールドスタート機能）の追加はしてほしかった(T_T)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 03:00:06 ID:O5FqEZ5g0

メーター大きくするならもう少し位置を下げてほしいな
ハンドルにかぶるんだよな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 10:18:46 ID:/qEkuOy1O

ベストカーにマイチェン写真出てなかった...orz

992 ：note乗り ◆MEKf3EMK7M ：2007/12/09(日) 11:12:03 ID:o4E9KXOuO

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 14:07:49 ID:/qEkuOy1O

マイチェンについて教えてください。
ライトがフォード・フィエスタっぽくなるそうですが、フロントグリルはどんな感じ？
桟が数本あるそうですが、ライト部とは明確に分かれてますか？
それともアイシスみたいにつながったタイプですか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:33:42 ID:HgT6jl0P0

バカボンに出てくるおまわりさんみたいな顔になるって？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:38:23 ID:+3IWhEIL0

>993
　新スレで画像アップする情報が有るんでそちらを観れば。
　２１時頃とか....
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197127302/
　

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 18:58:55 ID:gXmwiobp0

>>995
そいつ新スレにマルチしてるし既に承知済みだよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:55:25 ID:+3IWhEIL0

了解でがんす...　

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:22:39 ID:yICeBe+lO

欠陥車

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:24:45 ID:Q3cbuvbRO

スリーナイン！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 21:27:38 ID:esPOiQQC0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'