【SUZUKI SWIFT】スイフト Part44

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:12:42 ID:KDOtvl3N0

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/

前スレ
【SUZUKI SWIFT】スイフト Part43
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188764948/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:13:21 ID:KDOtvl3N0

＜テンプレ１＞
・最小回転半径について
→他のコンパクトと比べると５．２ｍ（ＸＧ、ＸＳ、４ＷＤ）と数値は大きいがそればかりを気にするなら他車種を　購入検討してください。スイフトはそれ意外によいところがいっぱいあります。　普通に使う分にはなんの不便もありません。

・他車種との悩み
→スズキということをお忘れなく。スイフトは走りに振っているので快適性、後部座席の広さ、荷物の詰め込みは他社コンパクトに劣ります。　試乗したり展示してあるディーラーで車体をチェックしてください。

・屋根のトタン音について
→スイフトの仕様です。屋根の内装はがして音を押さえることも簡単にはできない構造になっています。あきらめましょう。

・１．５ＭＴについて
→今のところＭＴが発売という予定はないようです。ＭＴなら１．３かスポーツを。
ただ、１．３ＭＴはパワーないです。少しでもというのならスポーツをどうぞ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:13:52 ID:KDOtvl3N0

＜テンプレ２＞
・純正オーディオにｉＰｏｄ
→クラリオンのiPodコントローラーでCDチェンジャーのように使える。

・納車したての頃の臭い
→しばらくの間防腐剤の焼けるにおいが発生します。１０００ｋくらいで収まるので様子をみてください。

・３Ｄｒ
→日本市場では３Ｄｒ発売の予定はありません。

・ホイール１４インチ化
→基本的によっぽど変なオフセットでないかぎり入ります。

・ターボ、スーパーチャージャー
→今のところ発売されていません。

・スポーツの足回り
→ショック、サス、スタビ（ブッシュ変更）などは使用できます。ブレーキパッドもフロントはスポーツ、１．５、１．３共通しています。

・社外オーディオを取り付けてリミⅡのステアリングスイッチと連動させる方法。
→学習リモコンがスイフトにも使えます。 http://www.alpharddiy.com/index.htm

・下回りの塗装について
→下回りの塗装がボコボコになってるのは、耐チッピング仕様です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:24:11 ID:yi3wkvRD0

　　　　　　　　　　スイフトスポート

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:05:25 ID:y7rt3ZUp0

フルモデルチェンジ待ち
再来年くらいかな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:49:28 ID:QbC74OwmO

スプラッシュ待ち。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:58:52 ID:RbNktY4c0

普通に使う分にはなんの不便もあるのが最小回転半径。
これだけは覚悟して買うようにしましょう。
Ｕターンの時、命がけだったりします。
駐車時に驚きの大回りに思わずニッコリ。
それ以外はバックドアの閉まりが悪いだけの良い車です。
ＸＧＡＴ乗りより。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:05:18 ID:z+7KnheK0

確かに、最小回転半径手と、燃費という面においてはコンパクトのメリットは
この車にはないな。
ただ、それをカバーしても有り余る魅力というのがこの車にはある。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:18:38 ID:TQsDsk4r0

この程度で取り回しに苦労するような運転技術で、
無理にスイフト乗ること無いんじゃないの。
車庫入れが苦手なオバチャンレベルならそれなりの車があるでしょ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:41:34 ID:ZdpW7wjh0

スイフトで取り回し苦労しているヤツは教習所でヴィッツでも乗ってたのかよｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:44:12 ID:dezjNm7uO

最小半径気にしてばかりってダサいよ。
一生コンパクトカー？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:53:08 ID:M4cn9guo0

もう少しいい車乗ろうよ、どうせならさ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:55:20 ID:dezjNm7uO

>>12
もう少しとはたとえば具体的になに？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:01:57 ID:IESPijTy0

デミオッオでございまーす

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:48:07 ID:dezjNm7uO

変わらねー

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:51:28 ID:RbNktY4c0

＞普通に使う分にはなんの不便もありません。

このテンプレだけは消せ！　あきらかなウソだ。
すぐ運転技術だのほざくボケ老人販売員がいるが、こんなちっこい車で
大きく回るのは不便この上ないぞ。
それでもこの車は好きだが、ウソがいつまでも堂々と書かれてるのが
気に入らん。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:55:54 ID:8JagM9/00

純正のHIDってどう？
いや、もうつけちゃったんだけれどさ。
納車までwktkだな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:23:27 ID:nRwJUOf90

運転の苦手な方、初心者の方には不便と感じるかもしれません。
これでいいか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:45:49 ID:44uyx+E10

バックのときに不具合を感じるぞ、小回り効かないの。
ベンツのほうが小回り利くんじゃ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:59:12 ID:IM1ySlKi0

（＾ω＾）おっ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:16:49 ID:/2nDAJk60

自分の場合、大回りだからクルマをブツけない面もあるな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:40:08 ID:Ao9C+NFz0

HIDって雨の夜に見えないって聞いたがスイフトはどう？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:49:23 ID:Ij3VIwMS0

色温度によるって

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:54:54 ID:USRU3x+bO

>>22
ハロゲンよりは若干見づらいけど運転に支障はないかな。個人的に。
不安ならフォグ付ければOK

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 03:40:09 ID:Ij3VIwMS0

ところで。
みんな保険いくらくらい？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 06:17:07 ID:6NsU0Uvd0

>>25
任意が16000、車両8000円（対クルマのみ）ぐらい。・・・限界の等級まで行ってるので。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 08:23:26 ID:u0i79n9a0

>>25
東京海上日動年間5万　（車両補償額165万。団体割引結構アリ。　20等級)

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 10:27:33 ID:odtrGDvU0

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 12:44:58 ID:m/Yrqui40

>>17
オメ！
純正HIDｲｲﾖｰ！
現在はLoビームはHIDでもHiはハロゲン(4灯式)が主流だけど、
こいつのはハイビームもハロゲンだから見やすいよ。
雪が付きやすいかも知んないけど･･･

Loの時はランプ内蔵のシャッターで光量抑えて、ハイにすると
開放される仕組みだと思う。切替わる瞬間のレスポンスが良くて
気持ち良い。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:48:46 ID:kEXsH7yh0

スイフト青色なくなっちゃったのか
はぁ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 15:26:54 ID:7CYP8mhg0

いよいよ明日納車です。ワクワク。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:09:20 ID:1OT/x3rUO

>>31
おちんぽ

33 ：前スレ982：2007/10/05(金) 18:20:25 ID:0TkwIEhR0

納車されちょっとドライブ。
久々のMTだったがエンスト2回 orz
今までも言われているが低速トルクが細くて
無事にかかってるか不安になったり。。。(もうちょっと慣れが必要だな)

家の駐車場の都合で最小半径が小さいのはちょいきつそう。
分かってたことだけどノー対策でした。
さてさて明日からどうしてくれようかしら？

全体として大満足です。
運転が楽しいってことを思い出したよ(^^)/

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:55:42 ID:tUylD15b0

>>25
37歳　20等級　フルカバー車両保険125万円で、年間66000円です。
保険屋に言われるがまま払ってますが、保険料高いかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:03:32 ID:XIFZL7eo0

ナビが激しく欲しくなってきた

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:15:10 ID:44uyx+E10

>>34
高すぎるよ。
20等級でその値段って、ぼったくられてるよ。
軽く4万は切れるはずだ。

37 ：29：2007/10/05(金) 20:07:28 ID:m/Yrqui40

>>29
>ハイビームもハロゲン
間違えたorz
ハイビームもHIDだから見やすい
といい田かった

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:20:31 ID:GJ4omO/a0

お前らスロットルの加工しようぜ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:11:10 ID:7nc9Ifwu0

>>38どう言う意味？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:16:01 ID:rEVXrjql0

もうナビの無い車なんて考えられない。
ＨＩＤでは無いライトも考えられない。
ブルーで無いスイフトも考えられない。
車両保険は１３０万。
ＣＶＴであれば完璧だったな…ｍｙスイフト…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:21:47 ID:8VVSUl9A0

だからスズキのCVTは最低だと何回言えば

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:14:10 ID:XeUBO9KAO

スズキのＣＶＴは最悪だね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:18:29 ID:71hi8tMQ0

批難するならもっと具体的に言わないと。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:24:25 ID:rClu7IArO

俺のスイフトのCVTはアイシンだから好調だよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:02:01 ID:NuLitdsn0

>>43
散々出尽くしてるわ過去スレで

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:04:09 ID:PYbK7NBT0

>>40
車両保険、130万も払ってるの？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:17:29 ID:2GbkxcU+0

>>39
ビッグスロットル。
素イフトは効果ありそうだな。HT81でも定番だったし・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 03:21:37 ID:7//EgA+o0

>>46
130万は保険料じゃなくて保険金額（契約金額）に決まってるだろうが

49 ：46：2007/10/06(土) 04:06:45 ID:jbZpyBpz0

>>48
ツッコミ、サンキュー！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 12:15:26 ID:wh0mPtOZ0

保険主要なもの全部付けて20万です。20代グリーンだからかなぁ。

1.2CVTと1.3MTは違う車ですね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 16:15:47 ID:kE4S5U/F0

>>36
全労済だから２２等級まであるけど、３５歳以上の条件で
１７０００円ぐらい。
車両はフルコースで約１５０００円、対クルマのみは約半額。
　最近は安い通販保険もあるので、比べると安いもありそう。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:19:37 ID:wk4nswkr0

ttp://www.rsrs.jp/swift/arm.html
にある切れ角アップkitって簡単につけれるものですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:10:05 ID:bmhKUPK80

ｷﾚﾃﾅｰｲ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 08:50:09 ID:G+1hd7r50

>>52 取り付け費用は1万円だが、安いと感じるほど大変。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:44:33 ID:4/6ng1AV0

サーバー復活してるじゃないか！！age

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:47:22 ID:AC30JVja0

復旧してよかったー！＼(^o^)／

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 11:56:13 ID:r9f/Y7nNO

あ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:39:03 ID:tQeVObmA0

ドアノブのところ、水が流れたあとに沿って、油の汚れみたいなのが
ひっつくんだが、これって既出？
（濡れた雑巾で拭いても取れないが、乾いた布だと取れる）
あと、水抜き穴から黄色いグリスなようなものがはみだしている。
この車のドアの内部ってグリスまみれなの？
(コストダウンのために防錆剤を塗らず、グリスを塗っている？）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:53:13 ID:hblIXTPg0

アルミホイール１６インチ幅７ｊの場合、ツライチになるオフセットはいくつぐらいでしょうか？
＋３５でもタイヤを１９５にすればなんとか入る？

60 ：52：2007/10/08(月) 18:09:58 ID:tzOPjfna0

これをつけると最小回転半がそんなに変わるものなのですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:32:33 ID:mJXT91z60

>>60
人柱ﾖﾛ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:56:38 ID:CwHxOFU50

>>58

納車1週間というところですが、同じような汚れがありました。
走行中に出てたのか、ドアに斜めに点点点という感じで張り付いてました。
簡単にとれる汚れ(メーカーOPコート済み)でしたが。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:39:20 ID:PX9tsMDo0

1.3XGのスタッドレスをホイールセットで買おうと思ってるんですけど、
インチダウン（175/70R14）の場合、
オフセットって15インチと同じで+45になるんでしょうか？
それとも+38あたりのほうがいいんでしょうか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:17:00 ID:apTDPYvIO

昨日納車で今日まで70km程走ったが、非常にコストパホォーマンスの良い車というのが一番の感触。
やはり小回りがいまいち効かないし、後部座席は極狭だが個人的に然程困らない。今のところ大満足です。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:34:05 ID:1boFuKJb0

まもなく1.5を購入予定。社外品のHDナビを付ける予定ですが、リヤカメラはどこに付けようかな。
ハイマウントストップランプの下（車内）を考えていますが、付けた方いますか？？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:31:14 ID:Cc6j/Wt90

>>58
車に塗ってあるワックスが雨で流れ落ちてるだけじゃないの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 01:16:25 ID:44IAnH7w0

このスレって1.2CVTと1.3MTの話ばっかりだけど1.5って評判悪いの？
1.2、1.3よりパワーが欲しいけどスポは要らないて感じなんだけど1.5買うならスポ買った方がよかったりする？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 01:31:29 ID:DzVK5TFN0

ここってMT乗りが多いからでしょ？
1.5にMT設定ないし

MTのりたきゃスイスポかいなぁﾌﾟｹﾞﾗな設定だし

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:45:17 ID:2UGKCXT30

>>63
175/70R14だと自分が買ったサイズと一緒だ
店に行ってこれ付けられる？って聞いて買っただけだから。
自分のは＋３８

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:54:05 ID:tbNpZDwv0

1.2XG購入した。オプ含み値引きは24マンですた。
これ位引いて貰えれば、じゅうぶんですかね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 12:55:16 ID:ZczUtd4nO

>>47
効果絶大よ。色々弄ったけどコストパフォーマンスは最高だと思うよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 12:58:25 ID:OjU+9cY3O

低トルク
高燃費

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:02:40 ID:a7E8TuFSO

1・2 XG
オプションマットとバイザーついて込みで120マンでした
これ安いですか？
判断基準がわからないもので

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:12:28 ID:/T2XdGYRO

>>70
ｵﾌﾟｼｮﾝたくさん付けてたら普通か、むしろ高い

>>73
普通

つーか、元々お買い得なんだからそんなに値引きにこだわるなよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:17:41 ID:a7E8TuFSO

親戚がディーラーやっていまして
今回この話しをもちかけられたんですけどこの値段てかいですか？

76 ：スイポブラザー：2007/10/09(火) 13:20:56 ID:oVrLBPV6O

(´・ω・｀)y━~~~
　　　　愚民どもが！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:24:49 ID:PKqGmt1b0

>>75
諸費用（重量税や自賠責など）込みなら
親戚価格と思われる。
じゃないとしたら普通。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:19:16 ID:3B/Dbw4i0

ATのスイフトをMTに改造することってできるんかな。
実際やらないと思うが安くできればやってみたす

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:48:47 ID:PKqGmt1b0

そりゃ無理だ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:58:05 ID:XIM9ueRfO

売って買い替えた方が楽

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:07:56 ID:df3gmu6m0

1.5をMTにしたいという話ではなかろうか

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:09:18 ID:ezsOQQvE0

>>75
買いかどうかは人にじゃなくて自分の心に聞いてごらん。
お得でもいらないものは買いじゃない。
背中を押されなきゃ買えないものじゃなく、
止められても買いたいものだけ買うといい。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:34:55 ID:I6VmEKfM0

>>81
それだったらスイスポ買って、
足回りをノーマル仕様に変えた方が早いし、
安く出来るんなるんじゃねえか。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 02:59:29 ID:37lYyJCT0

クラッチペダルをスズスポのに付け替えた方いますか？

これをつけるとエンストしずらくなるそうなのですが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:52:32 ID:DXbXAaIO0

スイフトXG Lパッケージ 1.2CVT
OP:HIDヘッドライト+IPFフォグ+マット

で買おうと思ってるんだがどう？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 11:14:03 ID:X2Kr/6+FO

>>85
何の問題もない。てかHIDうらやましい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:25:46 ID:fXNTX7Ot0

HIDって納車後でもつけかえられるんじゃないんですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:37:40 ID:l7ccy/W/0

プロ目のことじゃね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 13:09:22 ID:anrYy8JfO

>>87
(´・ω・｀)
基本的に純正プロ目の後付けは約３０ﾏｿ位掛かるらしいぉ～。
え？高いって？
そんな君にはイカリング＋中華製ＨＩＤだぉ～！w

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 13:49:04 ID:U/lLTDGx0

>>84
付けたからといってエンストがおこりにくくなる訳じゃない。
コスパ考えて替えない奴もいるよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 21:57:50 ID:ftLVYjOC0

チュリニビームつければ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:04:19 ID:w2aH/YO60

ＨＩＤは明るさよりもあのデザインがいいんだ。
バルブ交換なんて意味無いな。
まだ、暗くてもイカリングの方がマシ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:06:50 ID:uDXNGqouO

純正オーディオにAUX欲しいんだけど、クラリオン純正のは現行モデルのとは接続不可能「らしい」とどっかで見た。
実際に試してダメだった方いますか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:47:59 ID:SChPistu0

MCでオーディオ変わったの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:46:30 ID:5q6SB3QP0

このシリコンオーディオ時代にそれは致命的だな。
FM飛ばしはあり得んしな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:58:51 ID:Waqtk8aR0

純正オーディオのTELボタンって何に使うの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 08:08:43 ID:PR+DbUx+O

>>96
ハンズフリー対応

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 10:08:13 ID:mNOR7OPG0

当然オプションのキット等必要ですわな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:12:49 ID:VVKLHtu7O

話は変わるが、赤スイフトめっちゃｶｯｺｲｲな。
地元のスズキディーラーの一番目立つとこに置いてあった。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:20:45 ID:PR+DbUx+O

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:40:03 ID:8eAoXCE70

HIDランプって納車前と後だと金額違うの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:49:40 ID:rRYkrpSi0

モノが違う

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:56:13 ID:8eAoXCE70

どっちがいいの？
HIDってディスチャージヘッドランプのことですよね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 14:34:00 ID:hw8VPNVq0

純正プロジェクター式HIDは最高にカッコ良いが暗い
後付けHIDは明るさ選べて安いが外見がノーマルリフレクタなのでションボリしてしまう

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:13:03 ID:AvAwmvKZO

明るさに不満が有るなら純正プロ目の色温度を変えればＯＫじゃね？
(´・ω・｀)俺はこれで充分だと思うが、最近レンズが少し曇ってきた気がｽ…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:21:55 ID:SChPistu0

HIDとプロ目を混同してる人って多いよね。
・ハロゲン＋リフレクタ
・HID＋リフレクタ
・ハロゲン＋プロジェクタ
・HID＋プロジェクタ
この組み合わせ全部存在するのに。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:56:37 ID:HFbGQkmsO

最近のはほとんどと言っていいほどプロ目＝HIDだからいいんじゃね。HID＝プロ目は別として

プロ目にハロゲンってS13とかZ32とかが採用してたぐらいで暗いって事ですぐ廃れたよね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 19:20:44 ID:oQ/weIa70

＞・ハロゲン＋プロジェクタ

それなんて中華？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:59:22 ID:mbdH6jGs0

プロジェクターとかいうライトと非プロジェクターの参考画像が鈴木にない

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:09:46 ID:Wsjj5AOr0

土曜日にXG1.2Lパッケ納車だな。
HIDはつけた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:11:43 ID:904OGwjz0

>>108
S13シルビアとかから始まったプロジェクターランプはハロゲン式（対応バルブはH3、H3C、H1など）
HID登場までは全てその方式かと

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:15:50 ID:2ZqT8SmeO

あ～
早くスプラッシュ出ないかな～

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:32:24 ID:oQ/weIa70

プロ目の話題なのにカプチーノの名が出てこないあたり
スズ菌はまだあまり蔓延していないようだな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:46:42 ID:SNjz/Nrb0

プロ目ってなんですか？
HIDってディスチャージヘッドランプのことですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:16:52 ID:rRYkrpSi0

ピッチャーってサードですか、て聞かれてるのと同じでさ・・・
荒らしと判別付かんのよ。
その程度はググってくれ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:17:14 ID:OlEm1Non0

SWIFT最高！乗ってみたい！
http://jp.youtube.com/watch?v=R7DRtl6CTqc

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:21:47 ID:MK10HIQl0

HIDは見た目はかっこいいが雨天の夜恐いと聞いてやめました。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:32:03 ID:SNjz/Nrb0

ごめん荒らしじゃないんだけど
オプションかな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:32:51 ID:Bi0RwF1iO

HIDいいね！MT納車1週間燃費も15/L・信号少ないけどね！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:07:31 ID:1oymWCcw0

高速に乗って他県まで出かけたいのですが
1.3Lのスイフトで120～130kmくらいだしても安定していますか？
このくらいの排気量だとやはりとにかく走るだけでいっぱいいっぱいでしょうか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:17:20 ID:2fh28u920

まぁキレイな路面ならば、ぬうわkm/hくらいまでは汗かかずに行けるけど
橋なんかの継ぎ目が連続するとストロークの大きさが裏目に出ていつまでもフワフワ。
同乗者（特に後席）が酔う。一人乗りなら全然大丈夫だけどね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:23:42 ID:Ik9sE80TO

素イフトにHID付けてるのを初めて見たが、ﾃﾞｻｲﾝ的に破綻している。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 01:59:52 ID:Kf6TA9B6O

1.3MTＬパケ納車して2ヶ月半、約1800km走ったけど遂にビビり音出て来たorz

ドアパネルじゃなくルームミラー付近っぽいんだけど同じ人いるかな？。

6ヶ月点検まで様子見るかなぁ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 08:02:59 ID:wZ8gevI8O

>>122
今更後悔しても遅いぞ
だから最初からHIDにしとけと言ったのに

>>123
気になるなら今日にでも寺へ行ってこい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 09:53:37 ID:a3xYQel8O

>>124
「寺」www
一休乙！

プロ目を付けないと将来の下取り査定にも響きそうじゃのォ～

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 10:07:16 ID:3MI5afFn0

ID末尾だけ見て「自演乙」って書きそうになったじゃねーか

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 10:59:30 ID:37k3P0PIO

てかスイフトでHID初めてつけたんだけど照射距離って思ったほどない気する。
プロ目の下部分にライトあるからかな。
4WDで光軸自動調整タイプ（マイナーチェンジ後の奴）なんだけど…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 11:18:09 ID:wZ8gevI8O

確かにﾛｰ側の照射距離は短いね
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞもｵｰﾄじゃなければ良いのに、とは思った
まぁ暗い状況ならﾊｲにすれば良いし、
ﾛｰ側で他車に迷惑を掛けない仕様なんだろう

でも、ｽｲﾌﾄのHIDは他車より明るく感じる
最近車を買い換えた奴に、ふかわばりに「これHIDなの？」と聞いてしもた
嫌味に聞こえてしまったかも知れん

あと、照射範囲も狭いかな
夜中、ﾀｲﾄなｺｰﾅｰの連続する峠を走ると少し脇が見辛い

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 12:01:15 ID:xW8WKZux0

収束させてるから仕方がないでしょ
スポットランプよりのドライビングランプって感じだわな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:25:58 ID:2HblEi6eO

はぢめまして H17年式ｽｲﾌﾄ 1.3XG AT車に乗ってるんですが、最近一時間程走った後コンビニ等に寄って帰ろうとしたらセルゎ回るのにｴﾝｼﾞﾝかからずｴﾝｽﾄし、20分ぐらい放置したらｴﾝｼﾞﾝかかります。これッて原因ゎﾌﾟﾗｸﾞですか?

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:40:42 ID:QDFG5UsF0

ｴﾝｼﾞﾝかからずｴﾝｽﾄ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:45:15 ID:Ey6QtGUp0

新車はコートした方がいいかな

ミニゴリとナブで悩むよ～

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:15:22 ID:58+4S4hZ0

スイフトかっこいいなー

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:23:25 ID:Y7V615Y60

>>126
確かにｗ

>>127
照射範囲は狭いよ。
他社のプロジェクターHIDと比べるとね。
だから期待してるとガッカリする。

明るさそのものは他社のとそう変わらないんだけど（当たり前か）
照射範囲が狭いせいで、どうも妙に暗く感じた。
もう慣れたけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:53:40 ID:6qfzwTyI0

フィットとスイフトで悩んでるんだけど個々の人に聞きたい
お勧めなところとデメリット教えてください
買う時の参考にしたいです
どっちがいいかもしりたい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:18:09 ID:lGJ56xgf0

人と同じものが欲しい＝フィット
人と違うものが欲しい＝スイフト

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:18:54 ID:Bpjgunt40

>>135
スイフトがフィットより勝ってるのは走りと価格の安さだけ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:19:11 ID:Kf6TA9B6O

>>135
走りとコスパならスイフト

それ以外はフィット

積載量や後部座席の居住性、燃費求めるならフィットだけど
一人で楽しく走りたい！ってなら是非スイフトを。

後は新型フィットがもうすぐ出るからそれで決めるといいよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:34:34 ID:6Ylwa4or0

だがスイフトのハイビームは最強じゃないか？
やたら照射範囲広くね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:34:53 ID:2uqRF50v0

>>135
一人乗りならスイフト
多人数乗りならフィット

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:38:21 ID:6qfzwTyI0

ありがとうございました
ここの人たち優しいのでスイフトにします
実は決めかかってたんだけど決断できなくて。。。
100万もの大金払うわけだし・・・
これからはよろしくね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:39:00 ID:MIbpHq7/0

去年はじめての車にリミ２をかったのだけど、
１年経ってもデーラーから何もないのな、一年点検とか。
これって俺だけですか！？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:40:23 ID:Y7V615Y60

>>139
うん、最強だと思う。
２階まで明るく照らすほどだからね。

他車の場合、プロジェクターHIDはロービームのみで
ハイビームはマルチリフレクターのハロゲンだったりするからあんまり明るくなかったりする。
スイフト同様切り替え式の、フィットHID仕様等の明るさは知らんけど。

つーかウチのスイフト、本当に車検通るのかなぁ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:26:41 ID:WkqgQAxN0

>>142
私も去年買いましたが、同様に年賀状以外何も案内はきてませんね・・・
ダイハツ車を買った親宛にはこれでもかというぐらいに手紙や案内が来てるので尚更寂しく感じてしまうｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:41:35 ID:2HblEi6eO

エンジンがカブって直ぐにエンストしちゃうのってプラグ交換時期なのでしょうか?

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:31:35 ID:i0v9t8Xy0

>>78
俺の1.3MTと交換してくれ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:06:55 ID:2fh28u920

>>145
スイフトのプラグは確かイリジウムじゃなかった？
10万ｷﾛ無交換でいいんじゃね？
ATなのにエンジンかかってる状態からエンストするなら異常。ディーラ行くべき。
エンジン始動しないなら・・・もしかして2年前のリコール対策してないとか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:16:38 ID:cCb9BjfB0

先週木曜日に納車して、今日ですでに１８００ｋｍ走行
おまけにダッシュボードからビビリ音がすでに発生・・・
1000km点検兼ねて明日ディーラーに入院させてきます

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:22:58 ID:6qfzwTyI0

HIDって納車の時と後だったら金額違うの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:29:02 ID:/SxUFU9Q0

>>145
聞かなきゃわからないことは聞いても何とか出来ないことが多いから、
異常を感じたらすぐにディーラーに車持っていったほうがいいよ。
煽りっぽく聞こえるかもしれないけど、車の故障は事故につながることがあるから。
簡単な故障で早く直るといいね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:29:47 ID:92mvYtMLO

プラグかオルタが怪しそうだけどまだ3年の車でそれはないだろうから
寺行けとしか言えないね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:58:18 ID:jkh2Dc/aO

内装はプラモデル。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 08:57:53 ID:Sgzd7y9s0

プラモデルはバンダイの商標だろう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:18:57 ID:lM0QgYTe0

>149
納車前と納車後ではつけられるものが違ったはず

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:23:21 ID:DBZP+CnB0

プラモデルは日本プラモデル工業協同組合の商標
バンダイが商標を持ってるのはガンプラ
揚げ足取りｽﾏｿ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:34:45 ID:HfsilibM0

>>141
いそがないなら新型フィット見てからにしよう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 11:33:27 ID:Ds6jfcNV0

親父がゼロクラ乗ってるんだが、買い物とか打ちっぱなしとか
近辺行くときは、勝手に俺のスイフト乗ってちゃうよ。
最近は遠出のゴルフ以外すべて俺のスイフト使おうとしやがって
俺がゼロクラ乗る羽目に。ゼロクラはさすがの車だと思う所があるけど
運転してる感覚がなくて俺には眠くなるホントにドライブがつまらん車。
スズキ党の俺には乗らねえゼロクラ売って、
スイフト兄貴分のSX4辺りに変えてくれりゃ嬉しいんだけど。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:24:14 ID:s6FgdwU20

>>157
親父に買ってやれ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:55:48 ID:92mvYtMLO

そして母親にはスプラッシュを買ってあげる優しい157に萌え

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:57:47 ID:iWPMYB6y0

そして俺にジムニーを買ってくれ！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:12:14 ID:WO5pNs170

じゃあ俺はチョイノ（ｒｙ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:12:47 ID:zirvObRuO

どうも145です。燃料ポンプのリコールのハガキ来たけどまだ対策してません。やっぱ原因これかな…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:03:53 ID:yG5M78P50

>>153
つい最近まで俺もそう思ってた。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:34:52 ID:1axd5r4O0

おれはメーター読みで165キロ出たぞ！死ぬかと思った。
当然フルノーマル。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:39:16 ID:7jS4Ygfv0

今日高速乗ってきた　1.3MT-Lパケ
以前は高速が楽なVWヴェントに乗ってたから、
スイフトにはそんなに期待してなかったんだけど
良い意味で裏切られた　

パワーこそ少ないけど、高い速度域でも安心して
レーンチェンジできる。
光速ではクラウンより緊張しないかもしれない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:47:13 ID:yG5M78P50

秒速およそ30万キロか。スゲエな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:49:14 ID:4SLrKg0e0

今日、1.3MT契約してきました。
もうﾜｸﾃｶです！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:51:13 ID:uF5pFUve0

>>157
保菌者ですか?

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:41:27 ID:f0BncNnL0

どなたか、ストリートコンフォートサスペンションセットつけた方いませんか。
出来ればご感想を。
当方１．５ＸＳで、ストリートコンフォートサスペンションセットが非常に気になってます。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:53:41 ID:vcuDp0sE0

>>168
このスレに書いてる人間はみな保菌者だろｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:58:48 ID:jvHzKZCVO

>>169
つまみ最弱で純正足と乗り心地は同等かな。高速走行時のユサユサ感は、かなり改善されるよ。
ただ値段がねぇ・・・今はカヤバのローファーにタナベNFだけど、調整機能はないが安上がり。
乗り心地、ユサユサの収まりも遜色なし。俺はこっちをお勧めしま～す。まぁ、何を優先するかによるけどね。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:04:52 ID:8eWGN3bP0

オレはＢスロかなあ・・・
1.3MTでやった人いる？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:25:00 ID:AGcrrIawO

1.3XGを納車wktkして1週間以上経つのだが連絡が来ない(´･ω･`)

納車って時間が掛かるものなんでしょうか？
初myｶｰで分からない事だらけなのですが、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ前のを購入したのは地雷？

自分的には一目惚れで契約しました。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:06:15 ID:Jzh8s0HT0

保守

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:14:58 ID:NT9PHkWAO

主に自分一人で乗る事が多いのですが、ギターを後席を倒して載せられて(2本)、そこそこ燃費がいい車が欲しいのですが、
今スイフト1､2XGLﾊﾟｹにするか、新型フィット1､3Lにするか迷ってます。スイフトの後席ってパタンと前に倒れてフラットになりますか？＆後席にスライド機能は付いていますか？
質問ばかりですいません。分かる方教えて下さいm(_ _)m

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:20:45 ID:CwyRilpV0

>>173
試乗車のおさがり買うのか？
固体ごとの当り、ハズレは仕方がない。
お前試乗したんだろ。地雷もくそもないだろうが。
ＣＶＴの初期のハズレ多そうだから、大当りの可能性の方が高いな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:22:09 ID:haiM23O90

>>175
フィットにしなさい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:26:14 ID:CwyRilpV0

>>175
絶対にあなたは新型フィットにしなければ後悔します。
スイフトは走りが好きな人が買う車であって
シートアレンジを期待して、荷物を運ぶことを目的に買う車では決してありません。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:30:18 ID:r/fg8D+uO

>>176
試乗車のお下がりです。

純正ｴｱﾛにｱﾙﾐ付き(ﾃﾞｨﾗｰが展示車として製作した)だったので本当に一目惚れで試乗してないんですよね…

地雷という表現は不適切でしたスイマセン

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:31:18 ID:dOdcXWwX0

荷物載せるならｵｽｽﾒできないね、あと燃費重視の人にもｵｽｽﾒできないね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:10:36 ID:iETHS9qr0

>>175
どう考えてもフィットのための質問じゃねーか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:23:03 ID:LoY2mpMx0

http://www-2ch.net:8080/up/download/1192254459332886.DItEup
春にエンジンオイル交換して最近見たら真っ黒。
慌ててディーラーで交換、もっと早めの交換をと言われた。
んで、赤城山行って来た。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:46:18 ID:zORTHmoRO

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙなんて、交換して数百km走ったら真っ黒だよ
こうやってｵｲﾙ交換にｼﾋﾞｱなｵｰﾅｰは作られてくんだな
早くﾃﾞｨｰﾗｰ等に踊らされてることに気が付け

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:48:50 ID:Hakk6Dnd0

オイルは汚れるものじゃ

じゃあの。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:37:28 ID:GpxBMR13O

>>183
ディーゼルや三菱GDIエンジンじゃないんだから数百kmで真っ黒はないｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 04:00:53 ID:xLF08Erd0

新車のうちならともかく･･･
何年も乗った車なら交換して数分エンジン回すだけでオイルなんか真っ黒だよｗ
でもそれで正常だ。要は油圧がちゃんと掛かるかだね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 09:26:13 ID:Sp7Sl+0IO

>>175
燃費重視なら旧型フィットにしたほうが良いだろう。
新型は重くなりスペアタイヤ省略して辛うじて元の燃費を確保してる状態だから(笑)
新型年内納車は不可能だし。
>>182
エンジン長持ちさせたかったら距離を乗って無くても最低年２回はオイル交換したほうが無難。
特に一夏越したオイルは劣化が…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:06:44 ID:e8fAEPXkO

オイル交換マメにするのは、10万キロ超えたエンジンなってからで十分
それまでは、高性能オイルを2年に1回交換するだけで十分

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:16:44 ID:OHz4z+zF0

俺は5000㌔に一回交換してるが、あきらかに体感できるから
もっと短い距離にしようかと思うほどだ。

>>188
高性能オイルってのは、汚れを取り込む能力もとても高いから
あっという間に劣化する。

高性能オイル＝長寿命というのは迷信。
２年に一度など論外。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:37:16 ID:RvwEf5IDO

今日茶STYLE納車wktkが止まらない

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 12:39:34 ID:Re+DhN2c0

俺は黒乗ってるけど、街で一番目に行くのが青だ。
コンパクトカーってどれも青が一番似合う色かもしれない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 12:52:36 ID:c/fD0BOj0

>>190
おめ

きょうSTYLEをディーラーに見に行きます

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:36:14 ID:RvwEf5IDO

>>192
あり

地面の凸凹は拾いまくるけど、キビキビよく曲がるし、加速も悪くない
内装はまあまあ。なんかひと昔前な感じ。ナビつけたら半端なくダサくなった
茶色の設定があれば、Lﾊﾟｹ買ってたと思います

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:02:05 ID:qUNpDTYQ0

>>189
禿げしく同意！そんな迷信を信じてる人がまだ居たなんて・・・
しっかりオイル交換をしてれば長く乗れば乗る程、後で差がでるよ。
一番良いのは高性能オイルをコマメにだけど普通に乗る人は推奨オイルで十分かもね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:32:38 ID:GpxBMR13O

オイルの話に便乗して
みんなはオイル何入れてるの？

自分はDIY交換でカストロールのEDGE5w-30入れてる。

シェル入れたいけど売ってる所がディーラーの計り売りしか見当たらないんだよなぁ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:33:46 ID:MUvAy7jA0

今XG L package 1.2L CVT HID付き　納車待ちなんだが、純正CD/MDヘッドユニットにAZZEST(Clarion) の外部入力端子ユニットEA-1155A取り付けた人っている？
ディーラーに調査を依頼したり、いろいろGoogle検索してみたけど、マイナー後のヘッドユニットには接続できるかできないかいまいちはっきりしないもんで･･･

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:37:58 ID:B0RDH2Ef0

日本みたいにチョイ乗りが多くて渋滞も多いシビアコンディションだとオイル交換はマメにした方が持ちは良くなるよね。
銘柄はともかくとして。
外車の場合、何万ｷﾛで交換とマニュアルにはあるけど、ソレは比較的長距離を走る向こうでの運用に合わせての話で
よく外車でエンストするってのは、高圧縮比なのにオイル交換をマメにしてない事が多いからなんだよね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:51:10 ID:3xESQoK60

>>196
純正とEA-1155Aの接続は気になるね。こちらも有力情報待ちです。
純正+iPod接続ユニット(Clarion)は使えたもんじゃないからなぁ。
Webでの情報やここでもいくつかレスがあったけど、はっきりしないのが辛いよね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:19:07 ID:M06YDi4/O

純正のMDって高いですか?

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:47:16 ID:PG2BUS4H0

オイル交換は、メーカーの指定を守っていれば十分。
メーカーは、一般的な使われ方じゃなく、最悪の使われ方を考慮して
指定期間や走行距離を決めているから。
だって、1万キロ、または１年で交換と書いていて、そのとおりに交換していたら壊れた、
とクレームがあれば困るでしょ。
オイル交換をまめにしても、オイルメーカーやカー用品店が儲かるだけ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:31:13 ID:redm1dTb0

>>200
じゃあ何でメンテパックを組むと年二回のオイル交換推奨になるの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:35:10 ID:+iDs+bDR0

来週の日曜日1.2XG
納車町です
ああぁぁぁ早くこないかな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:53:19 ID:1qtLQBs20

金が余ってれば、年二回でも、年四回でも気が済むように、オイル交換すればよろし。
俺は、保険書き換え(年一回)に合わせて、法定点検と、オイル交換実施が、一番妥当だと考えてる。

ターボ車なら、五千キロ交換が当たり前だけどな。　

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:54:18 ID:OyYb2ZnJ0

>>201
メーカーがクレーム回避するのと
ディーラーが作業工賃で儲けることの兼ね合いでしょ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:56:54 ID:Q9eJKrkm0

何色？
俺は赤スイ1.2だお

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:07:29 ID:+iDs+bDR0

黒です

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:21:57 ID:xLF08Erd0

>>199
デラで買うと高いよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:22:12 ID:0jtOx26eO

現行のXG Lpackage 1.2 CVT を購入しました。
早くこねーかな。
手始めにダウンサス+17インチアルミをと企んでます。
車高落とすとHIDのオートレベリングの再調整要るかなと考えたんだけど、
ディーラーで再調整してくれるんだろうか？？聞くの忘れちゃった。
ローダウンしてるみなさんはどうしましたか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:25:38 ID:RumZd/7r0

>>208
デラにより改造はあまりいい顔しないのでその辺は注意してくらさい。
＠ツライチだとリヤサイドの辺りが跳ね石の影響で傷だらけになり易いんでそこら辺も

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:14:47 ID:OlQM1p1P0

どうして車高落とすの？
ままで良くない？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:21:55 ID:JTeOdcwU0

良くないと思った人が、落としてるんだね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:30:38 ID:Yi+LYoXu0

車高下げようとは思わないけど
フワフワ解消の為にすいぽのモンロー足にしたい。
この前のマイナーですいぽのショックが変更されたみたいだけど
MC後のスポ足→MC前の素イフトに移植できるかな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:37:03 ID:JTeOdcwU0

その素イフトが2WDなら、できない理由は無いな。

でも純正モンローは高いぞ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:41:34 ID:L9gjRvtMO

話が変わってすみませんが、HIDはどのｸﾞﾚｰﾄﾞも装着可能なんですか！？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:52:25 ID:OlQM1p1P0

>>214
Lパッケージ以上

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:54:35 ID:Yi+LYoXu0

>>213
おぉ～ありがとうです。
オクで探してみます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:03:57 ID:ffBW1qim0

>>214-216
話がかみ合ってない気が・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:07:45 ID:JTeOdcwU0

>>216
ヤフオクねえ・・・

抜けたのに高い金出さんようにな。

219 ：１．５：2007/10/15(月) 01:22:06 ID:boKJvcicO

(^_^)俺は純正ＫＹＢ気に入ってるぉ～。
けど、今のがヘタったら次はラブリンモンローに変えてみようかな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:30:16 ID:QykA7k/00

HIDってなんですか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:32:41 ID:gor70ISMO

HなID

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:33:24 ID:fmjnMdt00

先日、車を車検に出したときの代車がスイフトだった。

見たとき、なんだ、このぼろい車は？

って思ったけど、乗ってみたら、悪くはなかった。

これ、いくらぐらいすんの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:37:37 ID:gor70ISMO

117万円～

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:40:06 ID:gor70ISMO

間違えた
1,102,500円～1,512,000円

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 02:19:16 ID:ap3fUhOPO

俺もしりたいHIDランプってなんですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 02:56:01 ID:HCvFx4wIO

みなさんに質問なんですけどスイフト買うか迷ってます今軽のワゴンＲ乗ってるんですけどスイフトは燃費とか小回りはいい方ですか？大きさ的に小回りしやすそうなんですが．．．燃費は軽よりいいんですかね？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 05:45:13 ID:rn0SDW9k0

HID
=ハイ・インテンシティ”ディスチャージ”
=キセノンヘッドランプ
=高輝度放電灯

雪国以外ではお勧め。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:11:21 ID:Lgpos1ySO

>>217
だって元々会話になってねーし

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:47:30 ID:6aSVCJEZ0

http://ja.wikipedia.org/wiki/HID%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97

次のテンプレからHIDの項目入れた方がいんでは…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 09:10:29 ID:Nxqg+7Xz0

>>217 ﾜﾛｽw

お　ち　つ　け　ｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 09:50:40 ID:gor70ISMO

>>229
できればDｵﾌﾟ不可のｸﾞﾚｰﾄﾞについても、追加お願いします

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 09:54:38 ID:agXhKzwl0

>>231
カタログに記載されてるし
地域によって違うかもしれんが、ウチの県販売店だと
ちゃんとHID付きグレードは価格表に単体別記して見やすくなってるぞ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 10:12:51 ID:BwAIOUw10

>>202
俺も来週日曜納車、早く来い

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:19:40 ID:WKALBwJOO

>>226
１４インチタイヤ装着車(1200の最低グレードと特装グレード)以外は外見に反して小回りは利かない。
軽からの乗換えだと苦労する事確実！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:40:29 ID:+M5L2p8Z0

一番下のグレードXEに

フィットのFパッケージみたいなの付ければいいんだよ
（運転席シートリフター・ボディ同色ドアミラー・プライバシーガラス）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:00:48 ID:WKALBwJOO

但しＸＥはマニュアルエアコンだしタコメータ無いし燃費計も付かないんだよな。
選べる外装色も限られるし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:40:59 ID:hwwjKaPl0

>>232
>>114みたいな変な質問が多発するのは、
そもそもカタログの表記が「ディスチャージヘッドランプ」になってるせいなんだよね。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/equip/index.html
プロジェクター型であることの記述もないし。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:02:11 ID:StkrW7RD0

真上にはマルチリフレクターって書いてあるのな。

>>236
そりゃXEは営業すぺしあるだからな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:32:31 ID:WKALBwJOO

スタイル、以前のベージュ内装色のほうが良かったよな。
安かったし。
てかコンパクト車スイフトにハーフレザーもどき(人工皮革)シートとダークブラウン内装色は合わないだろ(笑)
いちばんムカついてるのは人気色カシミールブルーの廃止だけど。
　
結局今回は買えませんでした

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:00:55 ID:6HB3bRbz0

スタッドレスを買おうと思うんだが、みんなどんなサイズにしてるの？
185/60R15はほとんど売ってないので高い。
175/65R14を勧められるが、外径がちょっと小さいんだよね。
185/65R14ならほとんど同じだが、これまた売ってない。
165/70R14もあんまり売ってない。。。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:13:35 ID:6aSVCJEZ0

>>240

175/70R14。
ヤフオクとか楽天で売ってるアルミのセットにしました

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:23:14 ID:gor70ISMO

>>239
車に乗ってて一番よく見るのは内装だからね
でも外から眺めてﾆﾔﾆﾔしてる時間も幸せなもんです

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:15:41 ID:OlQM1p1P0

HIDはやっぱり明るいね。つけて良かった。
前の車の反射を見ると、ちょっとだけ青いね。
>>240と同じくスタッドレスで悩んでいる最中。

244 ：240：2007/10/15(月) 23:18:54 ID:6HB3bRbz0

>>241
175/70R14か、それは考えなかった。
ちょっと大きいが安そうですね。
ちょっと当たってみます。ありがとう。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:35:02 ID:L+6BjJtEO

>>240
185/60R15の鰤にした。
めちゃくちゃ高かった…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:55:05 ID:UVAL4GdRO

鱸に鰤

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:02:55 ID:PBogINZj0

>>240
なぜ175/65R15を選ばない！
俺はおととしRevo１買った。高かったけどorz

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 02:08:04 ID:D1047iDA0

社外アルミホイールでお勧めある？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:16:12 ID:LX3K3kbs0

サランラップで我慢しとけ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 08:51:43 ID:SN1MBPnUO

オイラ185/70R14
アイスガードブラックIG20
安さに負けた…

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:03:33 ID:BCuExFJp0

>>147
渋い標準純正パーツだな。それとも今はイリジウムが標準なのは当たり前なのか？

ほかにも初期型のダブルフォールディングの支柱の金属部分がプラ樹脂でフタしてあったり
助手席のジュース置き場の床の部分がさりげなくゴムコーティング、スプリング式の支柱、と
豪華さの演出より機能面で丁寧な仕事してるのが好きだ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:20:36 ID:fg6GzChn0

>>190
茶スタイルはええのぉ。　たしかMCでSEベースからXGベースになったんだっけ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:22:21 ID:fg6GzChn0

>>194
純正が一番と気づいたら初心者卒業

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:24:00 ID:fg6GzChn0

>>204
ディーラーの貴重な作業場と高給エンジニアをオイル交換で縛るマネはしないと思うが

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:24:02 ID:HKqEru4cO

>>252
でも７０タイヤのままだよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:26:20 ID:8O4yiYMW0

>>251
クラッチペダル換えた時に、ステアリングのシャフトを固定してる部分が見えたけど、
分厚い鋼板で構成されてた。国産コンパクトでこの造りはありえねえ、と思ったよ。
内装パーツの合いとかはいいとは言えないけど、スズキならではのこだわりがありそうだ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:05:09 ID:1hgO0cEL0

ミラとスイフトはどちらが強い？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:40:59 ID:eqeiCtGTO

>>256
そんな部分はどの車でも分厚い
頭悪いと思われるからもっと考えてから書いてくれ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:37:24 ID:gYgk1Gsg0

一ヶ月点検のお知らせが
ディーラーと浜松からきた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:52:10 ID:zwBfnPX60

しまった。2月の納車と同時にオプションのタイヤチェーンを車に積んだまま
ひと夏を過ごしたことに今気がついた。燃費にどれだけ影響されたかと思うと
気が重くなる。しかも温暖化の影響か一度も雪が降らず新品だし。
こんなことなら他のオプション選んどけば良かったと後悔しても後のカーニバルだ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:31:25 ID:zDKFMjFf0

>>254
今度のGT-Rは、オイル交換すらディーラー以外でしてはならないらしーぞー

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:26:06 ID:iEB+m1rX0

BMWはオイル交換時期を表示するランプがあって
それがディーラーでしかリセット出来ないって言ってた。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:24:47 ID:oMjwk/mB0

>>261
それも１回の交換につき１０万以上かかるらしい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:29:00 ID:zDKFMjFf0

タイヤ代が１年間におよそ100万・・・
パンクしただけでも100万。

正に富裕層専用車。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:56:12 ID:4694d/JjO

スイフトの燃費教えて下さいm(_ _)mカタログ表示より実際乗っている方から聞く事が一番ですし。宜しくお願いします。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:03:12 ID:fNMWi9zqO

燃費気にするなら別の車がいいよ。
1.2CVT→街乗り11位

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:09:18 ID:cUvAUmq20

>>265
ヴィッツフィットデミオｵﾇﾇﾒ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:16:00 ID:732qR7OH0

・スイフトで街乗り平均12㌔とする…満タン約40リッターで480㌔走行
・競合他車街乗り平均15㌔とする…満タン約40リッターで600㌔走行
航続距離に120㌔の差　120を平均の12で割ると10　
それにリッター130円を掛けてると同じ距離を走るのに1300円の差
月二回満タン給油で2600円の差とする　一年で31200円の差

俺からすればこれくらい許容範囲だが、気にする人は気にするんだろうな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:24:05 ID:kGwuzrUv0

その差額を価格でどこまで相殺できるかがｶｷﾞだな
newﾌｨｯﾄはまだしばらく値引きｼｮﾎﾞｲだろうから

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:25:43 ID:wtDNapSM0

>>268
回りくどい変な計算してるが、要するに年間14400km走った場合の差か。
スイフト： 14400÷12×130＝156000
競合車： 14400÷15×130＝124800
156000－124800＝31200

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:22:17 ID:1qON4RQh0

街乗り15ってNA軽だろ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:36:03 ID:LbtE31Uh0

1.3のMTで結構回して乗るけど、通勤で15割ったこと無い。
でも、夏クーラーガンガンの時は14の時があったかな？
今日は16初めていった。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:43:07 ID:1qON4RQh0

同じく1.3のMTで結構飛ばしてたら12～13だった

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:48:08 ID:czXo73Yj0

1.3のMT走りはどうですか？
試乗したいんだけどMTはスポーツしかない・・・

シフトフィールやエンジンの回り方なんかどうでしょう
1.3だと非力ですかね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:01:56 ID:GOjV0n4C0

>>274
180km/hは出るから非力ってことはないだろう。

そりゃ目も眩むような加速をするハズも無いがｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:11:49 ID:eLd5qbMg0

下りじゃないと180なんてでないよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:23:37 ID:2CL9KgEO0

カタログ値がどんな車であっても加減速の仕方によって、
どれだけアクセルを踏むかによって燃費は大きく違う、
というか、私の場合、原付でも125ccでも、2000ccでもスイスポでも
燃費はほぼ同じ。　

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:32:56 ID:rsh3EX4F0

カブとスイポが同じ燃費とは恐れ入る運転だ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 05:19:33 ID:6IfdAqcbO

原付きで燃費悪いってのはデブが乗っていると言う事なんだろうな。

都心なら660cc～2000ccまでさほど燃費かわらんと思う。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:15:40 ID:fNMWi9zqO

小デブ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:19:48 ID:xQPjsgGnO

>>265です。
教えて頂いてありがとうございます。軽ATﾀｰﾎﾞで街乗り燃費10…スイフトは形が好きで乗りたい車でしたし燃費が良く年間維持費大差が軽とあまりないなら買い変えようかと検討中です。
もちろんｱｸｾﾙの踏み方や荷重などで差はあるでしょうが…だいたいの目安でAT車での燃費教えて下さい。
わからなくて質問ばかりすみませんm(_ _)m
スイフトとても形が好きです。乗られてる方いいですね^^

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:55:05 ID:iHSMX4qj0

ｽｲﾌﾄ購入しますた。ｱｽﾞｰﾙｸﾞﾚｰにしたんだけど、この色人気ないのかな？
黒のが良かったかな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 09:23:36 ID:9Z6RpijZ0

1.5AT
都内這いずり回って１０位

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 11:24:57 ID:EP11CtL30

同じく1.5AT
町乗り中心で10ぐらい。
信号のない山道ドライブだと13ぐらいでる。

つーかどれ買うんだ？1.3とじゃ燃費違うぞ。

>>282
黒いいよーｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 12:06:07 ID:xmpmyD7j0

連続で１．５ＡＴ乗りですが自分は通勤片道２２キロで朝ちょい混み帰りスイスイで結構飛ばして１１～１２位でエコ運転してみたら１３～１４位かな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 13:00:29 ID:0BREOR1a0

1.2CVT　2人乗車＋荷物　平均約120km/h
東名高速　東京～名古屋間　渋滞あまりなし
15～16km/l

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 13:26:04 ID:ny6mdD1X0

1.3AT
昼間の23区内、しかも一度に5㎞前後しか乗らないので、10km/l行ったことがない。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:39:27 ID:tbAW0nSn0

>>255
乗り心地最高だお

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:42:50 ID:3fQGg2MDO

スイフト色で悩む
黒と灰色と白だったらどれがいい？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:10:01 ID:ge2pw1Jl0

HID付きオリジナルなら黒
ノーマルライトオリジナルなら灰色
スポーツなら白かな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:17:49 ID:iHSMX4qj0

売れている順だと、赤→黒→白→シルバー→灰色らしい
洗車好きなら黒か白だな、めんどくさがりは灰色

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:29:29 ID:f5lWTUMB0

おれ灰色ディスチャージ・・・　　洗うのめんどいんだもん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:43:50 ID:39XNtAaa0

エコ運転を徹底すれば１．５ATでも１５ｋｍくらいいくよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:56:11 ID:xQPjsgGnO

>>265みなさん丁寧に教えて頂いてありがとうございます。1.3のATが欲しいと思いました。カタログの燃費は良く書かれてましたがそうでもないんですね。欲しいけど…みなさん乗られてる方が羨ましいです

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:57:36 ID:FsvxwsiF0

>>281
背中を押されないと買えない物はいらないもの。
止められても買ってしまうものだけ買うといいよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:57:53 ID:6IfdAqcbO

今は1.3ATだと四駆しかないけどそこは大丈夫かえ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:11:36 ID:GOjV0n4C0

>>276
俺のは出るんだけど？

MTだけどね。
ATは出ないんだろうか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:15:15 ID:g0hmKcR70

>>291
そうなの？
俺はライトブルーしか考えられない。
でも、ライトブルーは見たことがない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:26:04 ID:yIXJUPc30

白のHID・MTだけどニヤニヤしながら見てる漏れは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 19:35:49 ID:971J7Yrv0

>>299

＞白のHID・MTだけどニヤニヤしながら見てる漏れは？

変Ｔですな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:10:06 ID:fp+JF2DZ0

金曜日１．３MTシルバーLTD２納車だ。走行距離１６００ｋｍ
約2週間長かった...
所でノーマルのクラッチレバーってひどいらしけどどんな感じ？
今のは乗ってるのはAT、前はCR-XのMT乗ってたけど違和感ありすぎる？
変な日本語はOKで

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:30:50 ID:jyBZSShP0

今週の金曜日に、1.3MTのシルバーリミテッド２が納車される。走行距離は1600キロだった。
契約から納車までに約２週間ほど時間がかかり、待ち遠しかった。

ばいざうぇい、ノーマルのクラッチレバーって酷いと聞くがどうだろうか？
今乗っている車はAT、以前はCR-XのMTに乗っていたが
それでも違和感を持つようなものだろうか？

変な日本語でも許してくれ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:36:34 ID:wtDNapSM0

日本語でおｋ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:43:08 ID:cAUwHmR/0

スイフトのホームページみてたら・・・
なんであの鮮やかで綺麗なカシミールブルーがなくなっちゃったんだーーーーー

中古車で買うしかなくなってしまった・・・
なんかスイフトカラーバリエーションが少ないような気がする。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:58:58 ID:kDuFusVc0

リミⅡはお買い得だけどカシミールブルーがないのでどうしようか迷ってたら
ＭＣでカシミールブルー自体なくなってしまった
結局、ＸＳ黒を買った

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:07:14 ID:bL8SwyLA0

>>282

碌な色がないと嘆いていた時に実車見て一目惚れしたｱｽﾞｰﾙｸﾞﾚｰ。
今でも間違った選択じゃないと思ってる。。。

ただ、実家帰ったとき親父に
「こんな色新車と思えない」
という発言には若干引いた。。。

年寄り世代にはそうかも知らんが
若い人(？)にはありなのよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:17:10 ID:GOjV0n4C0

>>306
若者の方が保守的だからね。

赤とかオレンジに乗ってるのは中高年が多いし。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:39:19 ID:9Ia1Gafj0

水色乗ってるが、未だに一度もほかの車で見たことない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:02:43 ID:piEZSMZX0

助手席のシート付近からカタカタと異音が・・・
シートを一番前にしたときや、背もたれを倒したときや、
人が乗っているときはしないんですが。
同じ症状の方おります？？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:08:57 ID:jyBZSShP0

ベルトの金具

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:04:34 ID:N7qyQFvG0

>>309

それは霊だよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:32:13 ID:5qF3EQa+0

>>287
昼間の23区内なんて平均時速40km/h程度だからなぁ・・・ATなら3速、MTなら4速が上限みたいな感じ。
やっとトッブに入ったと思ったらすぐに前が詰まったり赤信号で減速を強いられるし。
トップギアで長時間巡航出来ない環境で燃費が伸びないのは仕方ない、つかどの車でも燃費は落ちるよね。
田舎の空いてる国道で平均12km/Lだったカローラ4ATが都内だと平均8km/Lまで落ちたのには愕然としたよ。orz

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:34:52 ID:z/YX15Nl0

アズール良いと思うな、渋い

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:37:14 ID:Br6AsrpUO

この車で高速や遠出どう？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:59:40 ID:mLQ9zBNWO

この前、東京から岩手を往復したけど、ｺﾝﾊﾟｸﾄの割にはかなり快適だったよ
ちなみに比較した前車は2500のMPV
さすがに巡行速度が上げられないのは仕方がないけどね
ちなみに燃費は16.5km/Lくらい＞1.3XG/Lﾊﾟｹ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:14:00 ID:YGn11RyS0

３型（２型も？）のＭＴシフトノブってねじ込み式になってるそうだけど、はずれる？
今日力いっぱい回したけど回らなくって・・・ちなみに、1.3Ｌパケです。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:36:58 ID:QuIQo6/70

シフトノブが回らないときは・・・

急いで口で吸え。言ってみろ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:48:26 ID:L2fsisbIO

>>317
あんた年がばれるよw
俺もだが

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:54:03 ID:DPYJsJ10O

>>308
初期のキューブならゴロゴロしてるよ、水色

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:59:37 ID:P5DOk42w0

>>319
「ほかの車で」とは、「ほかの人が乗っているスイフトで」という意味では。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 02:05:22 ID:Mh4AtQ0e0

>>308
水色です。今日はグレーのスイフトと並んで少し幸せでした。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 03:04:54 ID:OfOWaJhG0

日曜日納車予定。
初めて車買うのですが気をつけたいいことありますか？
色々ぐぐってみたら、慣らし運転が必要とか、納車三ヶ月は洗うなとか、助手席に乗せる女を汚れる前に探せとか・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 03:24:14 ID:O1kiwo+r0

>>322
保険に入れ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 03:31:27 ID:AY9eCTVBO

>>322
処女を愛撫するように扱えば大丈夫。

納車時は営業マンと傷とかないかよーく見た方がいいよ。うちに帰って傷見付けてからでは遅い。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 06:16:18 ID:W5yMapCa0

>>312
都内で平均時速40㌔とかあり得ない。
平均時速って何か判ってるか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:15:39 ID:hQcqhIQu0

「都内」ならあり得る。でも23区内じゃ無理だろう。首都高に乗ってるとか
いうのはナシでｗ
俺は23区内を毎日5㎞程度走るが、片道15分はどうしたってかかる、早朝でも。
昼過ぎくらいだとその倍かかることもよくある。
まあ23区内の車の日中の平均時速は10～15㎞くらいじゃないか？自転車の方が
ほとんどの局面で速いからな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:46:29 ID:7uputdbHO

ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂのﾊｲﾌﾟﾚｯｼｬｰﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟに換えようと思うんだけどﾎｰｽ類がﾉｰﾏﾙだったら換えない方が良い?

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:16:15 ID:C5DgI/TE0

エパボ外すほどの改造していなければ意味なし
逆にオーバーヒートの可能性が高くなるよ
見た目にちょっと手を加えた感じになるからとかが理由ならやめた方がいい

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:42:16 ID:QuIQo6/70

>>322
慣らしをちゃんとやる。急な動作をさせない運転をする
戦車に関しては気にしなくてもいいと思う。
汚れた車にでも乗ってくれる女性を大事にしろ。
事故に気をつけろ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 11:13:53 ID:7uputdbHO

ｽｽﾞｷｽﾎﾟｰﾂの7番ﾌﾟﾗｸﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ換えたらﾊﾟﾜｰ上がりますか? 逆にﾉｰﾏﾙﾌﾟﾗｸﾞのままの方が良いですか?

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:56:32 ID:FrtwhgJk0

点火時期調整していなければ意味なし
逆にカブる可能性が高くなるよ
見た目にちょっと手を加えた感じになるからとかが理由ならやめた方がいい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:05:08 ID:pZtAtAmw0

>>327
>>330
そういうのはクランクシャフトのバランス取り、コンロッド鏡面加工
ポート形状調整等のエンジン加工後にチリチリ言うノッキング症状が出てから考えれば良い

ノーマルエンジンでは燃費向上のオカルトグッズやスズスポシールで5馬力アップと同レベルだよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:36:33 ID:7uputdbHO

最近ｴｱｸﾘをTRUSTのｴｱｲﾝｸｽGTに換えてからｾﾙは回るのにｴﾝｼﾞﾝかからずｶﾌﾞっちゃう事が度々あるのですが、ｴｱｸﾘは関係あるんでしょうか?

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 14:45:52 ID:3vA4yTSg0

>>325
おそらくは　巡航速度の平均値　という意味なんじゃまいか？
例えば高速道路での平均速度でSAでの停止時間(速度0km/h)も含めて全行程で計算して話す奴もいないっしょ？
単に揚げ足取ってるだけだよーというのなら分かるが

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 14:48:25 ID:AY9eCTVBO

純正が一番。
人それぞれだけどタイヤとホイール替えるぐらいで十分。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 14:55:08 ID:DSzjfvE/0

>>333
純正交換タイプなら純正に戻したときにエンジンかかりやすいかどうか試せばいいよ
純正で正常、トラストでカブるなら純正フィルターの方が効率が良いということだね
あくまで停止時の吸入効率なので、高速ドライブ時だけトラストに変えるという手もあるやも
本当にカブってるかどうかプラグ外してみた？
停車時にカブるからといってプラグの番手上げるのは逆効果だよ
プラグの番手変えるのはある程度高速走行した後に焼け具合を確認してからですよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 15:29:48 ID:OMNPaBFJ0

サラ金の記事を切り抜く話って笑えるよな
そもそもサラ金から借りた息子が馬鹿なんだよｗ
お金の教育してないからこんな馬鹿に育つ訳だ
死ぬまで浪費癖は治らないだろうな、こういう奴はよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:29:08 ID:8uMuHp9h0

すいません明日納車なのですが
新車として購入したのに在庫車を新車として登録しても大丈夫なんですか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:51:07 ID:FGiZN+NyO

>>338
赤福餅は冷凍保存がバレて摘発されたが、スイフトは食品じゃないから大丈夫だにw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:52:17 ID:WB/G2FvW0

>>338
在庫車、展示車であっても登録してなかったら新車では？
もちろん試乗車は中古車だね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:11:18 ID:8uMuHp9h0

>>338-339
ありがとうございます
ググると仲には悪どいディーラーもいるようで気になったので質問しました
初納車楽しみです

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:52:59 ID:aSoFoGFr0

フィットには興味はないが、青が３種類用意されているのは羨ましいと思った。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:15:18 ID:UQan/y1DO

CVTとATで迷ってます。
雪国でもCVTって大丈夫なんでしょうか？馬力少なさそうですか…

あと車両本体から5万円しか引かれなくて泣きそうです

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:01:38 ID:0UivxrGk0

>>302を読んで、ギャグを思いついたよ。

バイでゲイっての、どう？会話中のボケに使えない？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:19:32 ID:DwaVneCdO

>>343
ＡＴがいい。
ＣＶＴはきついよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:24:42 ID:8uMuHp9h0

>>345
その根拠は？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:37:07 ID:UQan/y1DO

>>345
根拠気になります

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:53:00 ID:XNeuo23c0

今のスイフトのグレード構成では、１．２ＣＶＴはＦＦ、１．３ＡＴなら４ＷＤしか選択肢がない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:08:01 ID:73xOYPH50

やっぱりMTだろ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:21:14 ID:wuW5L5lU0

ところでリアのドアの下側にあるテープって意味あるの？

シールの隙間にゴミたまって目立つから本気洗車してしまったよ。

351 ：306：2007/10/19(金) 00:02:03 ID:2mTYgFpr0

>>321

納車の時wktkでディーラーへ向かう時
後ろにアズールグレーのスイフトがついた時は
神が降りたと思った。。。

バックミラー見ながらニコニコして運転したよ。
やっぱかっこいいわ、アズールグレー。

もちろん他の色も悪くないと思うんだけどね(^^;)

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:34:15 ID:PSbjmY1N0

ごくたまに変な状態になる。
MTなんだけど、駐車しようとして低速ハンクラッチにすると
エンストした様な状態（エンストはしてない）で軽くノッキングしだして
操縦不能に。パネルはエンジンマークだけ点灯。
で、エンジン切って再始動で対応。
半年乗って数回だけ起きた状態なんで、そんなには気にしてないけど
クラッチを急に離した時、アクセルを吹かさなかった時に起きる気がする。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:50:22 ID:AtTocPa80

>>352
それ、見てもらったほうがいい。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:09:25 ID:pTMY1hLn0

エンストとの違いがわからない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:26:04 ID:aMvLg8kt0

>>352
わたしも同じような条件で同じような現象になりました。
ドッドッドッドッってすごい揺れてびびりますよね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:32:00 ID:UxN/eM430

2年半乗ったが結婚を機に手放すことにした。
嫁がMT乗れないもんで。。。。orz

今まで有難う。別れが非常に寂しいや(つд｀)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 03:28:19 ID:WBnya1jDO

>>343
ＣＶＴとＡＴの差は無いが、路面凍結してる場所での発進が多いなら４ＷＤにしたほうが良いよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 06:20:29 ID:xXru9pUB0

スイフトでヂーゼリングした事はないなぁ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:36:07 ID:TkGOJqvt0

警告灯が点くってことはEGRバルブじゃねーの？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 08:17:51 ID:eM6OYqZw0

ｽｲﾌﾄを購入したんだけど、外見ノーマルなので、何か付けたいと思ってるんですが、
予算5万以内でお薦めのパーツななんですかね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 08:43:54 ID:BBrq1b570

シンプルさが売りなんだからゴテゴテ付けない方が良さそうだけどな
アルミ変えるくらいでいいんじゃね？できればワンサイズ細いタイヤで外側面イチくらいが良いかも
あとは車高変えないようにショックだけモンロー上位クラスに変えるとか
ノーマルライトなら社外HIDが5万くらいでいけるんじゃね？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:06:05 ID:9XHw0W3J0

>>352
それは自分も経験してます。
対応は全く同じですね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:34:20 ID:01L8uG26O

>>360
純正ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾌﾚｰﾑ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:40:10 ID:xmiPIafZ0

５万あれば天井内装剥がしてブチル貼れるよなあ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:46:44 ID:F4sgP8TWO

今からアリーナでクスコのスタビに変えて貰う。出して貰ったコーヒー美味いし待合室快適。出来上がり楽しみ( ´ー｀)

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 10:08:36 ID:uSBAUhncO

>>352
正常なんですよ。
前スレでレスありましたよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 15:35:15 ID:Ndw6EaiT0

>>352
最近はMT車乗る人が少ないからかな？
カーノック自体は普通だと思うオレはオサンかもな。
351が言うように異常じゃないし、エンジンわざわざ切らなくてもアクセル踏み足してやればOK。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 15:36:05 ID:Ndw6EaiT0

訂正351→366

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 16:38:27 ID:GSJGapL/0

回転数少なくてノックするのと
ディーゼリングで勝手に点火してゴロンゴロン回るのとは違うでしょ

ノックすることをノッキングと言わないだけマシか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:38:21 ID:d630jd4J0

>>356
今からでも遅くない。
急げ！嫁を手放すんだ！！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:23:33 ID:LVk1Gkzt0

MC前のカシミールブルー、５MTを2月に買った俺は勝ち組だと密かに
ほくそ笑んでいる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:57:13 ID:ENVCdQa70

>>360
ぬいぐるみ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:04:11 ID:V066VZWO0

リラックマだな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:14:10 ID:4H78w4r10

人気のカシミールブルーがなくなったってことは
もうすぐFMCしますよってスズキの遠まわしのメッセージだ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:18:26 ID:pI8/WJC3O

>>343
泣く子も黙る51なんてどうだい？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:35:15 ID:z99FuooZ0

>>360
実用性も兼ねて、エアロワイパーとか
俺はエアロツインマルチつけてる

初めはビビリ音が出て角度微調整したけど、良く拭いてくれる
外観も冬用ワイパーと似てるから、好き嫌い分かれるかもしんない
けど、他のスイフトとちょっとだけ違うって感じになるよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 08:16:40 ID:VM9rkAWs0

極、少数派だと思うんだけど
バネレートが純正より高くて
純正より長いスプリングを組んでる人いる？？

当方4WD乗りなんだけど、冬に向けて車高アップしたいんだけど…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:15:58 ID:z8lXZCHE0

SX4の足回り移植するのが手っ取り早いと思うが、それだったら最初からSX4で
いいような。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:18:34 ID:+ZhUa3CQ0

俺はカシミールブルーは好きじゃないし、如何にもMC前モデルです！ってのが嫌だ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:39:12 ID:OiyKHI1W0

>>356

硬派のスイフトを捨てて女を取るこの軟弱もの。
女に乗るよりスイフトに乗るほうがはるかに気持ちいいぞ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:44:40 ID:IekUs/GcO

>>380
そうか？

女を乗り換えた方がいいんじゃね？w

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 12:47:33 ID:rkN/0cz50

>>381
奇才現る

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:45:21 ID:dFi0XA8q0

車、バイク、女、ぜーんぶ乗る！男と三角木馬には乗りたくないw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:04:46 ID:bk0Djm9kO

え？>>356はATorCVTスイフトに乗り換えるだけでしょ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:13:13 ID:R4i6dyhZ0

スイフト、前期のスタイルみたいなベージュ内装の特別仕様車出ないかな。
ちょっとＳＴＹＬＥは重い感じだし、ブラック内装はちょっと暗い感じが・・・

ホントはスプラッシュが欲しいんだけどね！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:49:33 ID:fmMBwB7qO

>>377

＞極、少数派だと思うんだけど
＞バネレートが純正より高くて
＞純正より長いスプリングを組んでる人いる？？
＞
＞当方4WD乗りなんだけど、冬に向けて車高アップしたいんだけど…

俺も同じこと考え中
四駆の足周りを移植出来ないものか、とか…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:58:10 ID:WrrMraJo0

車高調でリング一番下まで下げてもノーマル以上にはならないのかな
リアは危険な気がするね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:08:38 ID:vUMujy7A0

1,5ＸＳを契約したんだけど
お店にＳＸ４の試乗車が契約後にちょうど入ってきて乗らせてもらったわけさ。
スイフトより、乗り味が上で、ちと後悔。
これからスイフト買おうとしてる奴は一応、
ＳＸ４も試乗させてもらった方が絶対にイイと思うぞ。
値引きもＳＸ４は更にいいらしいし。
ただ、試乗車少ないみたいだけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:37:48 ID:hN1gT+AU0

>>388
今見てきたけど、ＡＴだけなのね。。。

却下。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:47:36 ID:sbCzbSsf0

今は、な

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:25:44 ID:C1t3SiAFO

燃費悪いよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:52:08 ID:XipdYwBFO

ＳＸ４試乗したけど大したことなかったよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:08:16 ID:3dh9fkzs0

http://www.youtube.com/watch?v=sM4dmBHYWn0
スイフトでアイスホッケーだって

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:16:58 ID:geZjAT+g0

>>388
そりゃスイフトより数十万高いからな。

>>393
古杉

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:13:00 ID:2d0/AEjN0

アクセサリーのページ見てたけどフロントのエアロ？スパッツ？がかっこよくないなー
横と後ろだけエアロつけるのは不自然だろうか・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:22:46 ID:3f+LeE4w0

スイフト好きで見積もり取ってきた。
XG-Lパケ、HID付：1300のMT（ホワイト）だけど、
下取車無しで、A店＝153万　値引き6万　総額＝147万
B店＝152万　値引き4万　総額＝148万
話にならん･･･

120～130万の予算なんだけどスイフト諦めるかなぁ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:29:22 ID:geZjAT+g0

諦めれば？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:31:22 ID:htVMz0MkO

>>396
つ【中古車】
つ【新古車】
　
コミコミ120～130万じゃ軽しか買えないと思う。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:43:27 ID:FOaYOEI/0

俺は1.3のリミテッド、HIDなしを下取り車10万で総額120万だった
今年の2月。別のところで125万。田舎だけど何が違うのか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:17:04 ID:tu1loR0B0

決算前で目標に達してなかったんじゃない？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:19:46 ID:W09WZpeB0

車両本体　100万程度
諸費用　20万程度
値引き　20万程度

とすると、XGのマニュアルなら、100万程度で買えないか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:24:42 ID:geZjAT+g0

本体価格は1,181,250円となっております、お客様。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:27:23 ID:dWVkCFT5O

スズキでありながら普通車として売れ続けるスイフトってすごくね？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:45:38 ID:z4W98Ao80

海外ではどのくらい売れているんだろう？
日本で5万、中国インドで5万ずつ、ハンガリーが10万。
ハンガリー10万ってのは多いのか少ないのか、実感つかめない。
北米では売ってないのかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:55:39 ID:geZjAT+g0

>ハンガリー10万ってのは多いのか少ないのか、実感つかめない。

え？年間に10万台しか生産してないの？

欧州では、日本では泣かず飛ばずのアテンザが
４年で100万台売れたよな。

意外とスイフトって売れてないんだな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:14:13 ID:geZjAT+g0

ググったが、アテンザが売れてるのって欧州じゃなくて北米だったな。

アホ過ぎる書き込みスマン。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:23:33 ID:ccfj+V7O0

4年前位にハンガリーに出張行った時旧型スイフトが5台に1台の割合で走ってた
ほんとに多かったから今でもハンガリーじゃ売れてるんじゃない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:26:11 ID:dWVkCFT5O

旧型が・・・あんなのが

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:44:29 ID:ytqEg+Od0

やはりスズキの売りは安さか・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:55:19 ID:vfiUEeq2O

スズキ車全体にもいえることだが、塗装が甘く（質がよくない）錆が出やすい。特に鉄板の切り口と下回り。
スイフトも何台もクレーム処理してる。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:41:16 ID:ZZUJTY5Y0

みんなで乗ろう。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:00:16 ID:zp895xUS0

旧型は北欧じゃラリーベースって事で人気あったんじゃない？
GTiってグレードのスーチャ仕様があるらしい

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:29:13 ID:Nh5ODJPB0

要するに変態しか買わんのよ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:01:30 ID:SnLfqYGiO

>>403
軽からの乗り替え。
CVTは乗っても感動なし。
燃費悪いよな～
お～どうなってるんだい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:08:39 ID:3Ig5K7TY0

４輪では、CVTなんか今まで殆ど扱った事がないスズキが、流れに逆らえないからと採用したアレなんだから
初期物は論外な事になる事位、少し考えればわかるだろ？
次のスイフトやスプラッシュ、もしかしたらワゴン尺では少しはマシになるだろう。

結論として、買った奴がアレって事だ。

ま、これに懲りたら二度とスズキ車は買わない事だな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:22:06 ID:ouvsr9R90

む～しょく　む～しょく　しあわせ～♪
　　む～しょく　む～しょく　しあわせ～♪

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:34:38 ID:lnQuOxz30

まぁなんだ　がんばれ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:37:11 ID:AcIbrAby0

トヨタのヴィッツにすれば良かったかも。
スズキじゃナンパもできないし。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:49:57 ID:M5hP4Cac0

ビッグスロットルやってみようかな・・・
素イフトは電スロじゃないから効果が分かりやすいと聞いたけど、どうかね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:54:59 ID:M010mYCh0

MC後のヴィッツと新型フィットは標準でオーディオレスになったが、
メーカーオプションの純正オーディオはMP3が聴けるようになったんだね。
スイフトもMP3が聴ける純正を用意してほしいものだ。
iPodも聴けるに越したことはないが、CD-Rで十分だっての。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:10:45 ID:3Ig5K7TY0

>>420
だからイギリスか台湾仕様のヘッドユニットを買えっての

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 08:29:28 ID:mYhHfbLrO

７月に買ったおれは1.3MTのXG/LﾊﾟｹHID＋ﾏｯﾄが値引き有りで総額133だった
下取り入れると支払い額110

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:38:11 ID:HZjzwf740

下取り入れた支払い額って意味なくね？
値引きは渋かったけれど下取りで上乗せということを言いたいんだと思うけど

極論ランクル200を下取りにだして総支払い額0円とか書かれても参考にならんだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:50:19 ID:1IMFhyk6O

>>423
仰る通り。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:03:32 ID:PU/DLjVz0

>>421
どうやって？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:19:59 ID:6rMUVVT60

ランクル200を下取りにだしたらお釣りが来るんじゃないの？
それでいくら払ったか分かるじゃん。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:22:27 ID:BQYamLXbO

>>421
420のはコピペだ。それに別にいらんっとツッコんでるだけ。

ヴィッツ、新型フィットと比べたらスイフトは古いし不満はないわな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 14:29:28 ID:Q/0nQiyc0

>>426
下取り額を話題に出すこと自体が無意味だってことだろ。
ランクルがいくらで売れたかなんて誰も興味ない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 16:34:44 ID:BQYamLXbO

俺は13年落ちのアコードワゴンを下取り0(他でも0査定)を5万にしてもらったが…。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 16:38:59 ID:pbOV4SWi0

その情報はオマエさんと同じ程度の13年落ちアコードワゴンを下取りに出すヤツにしか意味がない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:01:09 ID:wCPRz2T7O

だが下取り車が有ったら車両の値引は渋くなるのが常識なんだよな。

432 ：422：2007/10/22(月) 19:01:10 ID:mYhHfbLrO

>>422に書いた２つの数字しか覚えてない
暇な奴は値引き額を逆算してくれ
他の人も言ってるが、下取りの有無で値引き額が変わるから参考までに書いただけ
他のﾃﾞｨｰﾗｰでは下取り額５万だったかな？
正直、値引きは０じゃなきゃいーや、くらいしか考えてなかった

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:31:14 ID:56yjId8S0

下取り車もなく、予算も120万しかないのに新車を買おうとしてる人が
なんだかしつこく騒いでますね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 20:17:49 ID:G47szEl70

点３MT燃費いいね！大人四人子供一人の寿司詰め状態で渋滞含む街中、山、高速少々計180キロ位を走り燃費が15キロ！
走りも二人乗車に比べてもカッタルさが少ないね。
普通に？良く走るよね！この車は買って良かったよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:14:18 ID:gn+H05SA0

日本語でおｋ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:23:34 ID:FzBdBj+U0

初MTなもんで運転のコツが分からない。。。

1000km走行(600km前後は高速)なのに燃費はリッター:15前後。
これって俺の運転テクがまだまだってことだよね？
MTの運転のコツってなんだろう？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:36:34 ID:birSlM540

スイポMTでも15超えてるお
巡航可能なときは高いギア使うといいけど、
ちょこちょこ加速しなきゃいけないときは4速とかのが燃費上がってる印象。
先頭発進時は1→2→5速とか。
前が詰まってたら2500rpmくらいで上げてるけど。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:36:35 ID:Jqyf16Vl0

燃費だけで運テクは計れないだろ～
俺の中での上手い人は同乗者に優しい車の動きが穏やかな人かな？（チンタラ走る事じゃないよ）
コツはその車に合わせたシフトのタイミングなのかな？慣れ？ごめんよく分からん

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:42:02 ID:ZyfG1y0z0

>>396
亀で悪いが、
Lパケ、1.2CVT、HID付き
フロアマット、バイザー、ナンバーフレーム、iPod接続ユニット
諸費用込みで総額140だったぞ。パールホワイトじゃないが。
いくらなんでも値引き6万は交渉下手だろ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:05:46 ID:g7Sv0bTv0

ふっ。車を上手に乗るコツなんて言ってる時点で初心者丸出しだ。
TVをみるのにコツがあるか？携帯をかっこよく使おうと努力するか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:22:48 ID:GRobRdVZO

>>414
CVTは楽しくもなければ、燃費も良くない。
さすが…鈴菌クオリティ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:24:39 ID:M8PEMw+l0

>>435

＞日本語でおｋ
つまんねー突っ込み入れてんなガチホモがっ！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:24:49 ID:kg4klHei0

そうなの？飯屋に置いてあった車雑誌ではベタ褒めだったけど

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:30:28 ID:nmVZNDME0

先週に1.2XG納車しました。
今500キロくらい走ってますが
乗った感じではSレンジにすると加速が凄いです
CVTなので変速によるショックがない分ちょっと踏み込むと80，90キロぐらいすぐ行くので注意が必要かも知れません
今の平均燃費は17.6です
残念なのが納車日にいきなり内装のピラーをすって少し傷がついてしまいました
これって直らないですよね・・・・？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:34:02 ID:kg4klHei0

納車おめ！ピラーなら交換でいいでしょ
てかまぁ新車なら気になるだろうが気にせず乗るのがＯＫ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:52:03 ID:nmVZNDME0

ええ。保険とか5年間補償とかきかないですか？
お金かかりそうだったら
我慢して乗ります
室内は思ったより広いです
駐車する時は車両感覚が必要かも
まだ免許とって1年半なおで・・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:19:25 ID:zLLnZ6EX0

>>444
納車したの？　されたんじゃなくて。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 02:22:50 ID:459XVa6v0

キズが気になるんだったら買い換えちゃえよ！
スイフトぐらい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 06:56:35 ID:x9UVYBZr0

>>447

＞納車したの？　されたんじゃなくて。
だから、つまんねー突っ込み入れてんなガチホモがっ！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 07:31:52 ID:p0frvIh90

↑なんかそのやりとり前も見たな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:06:33 ID:GRobRdVZO

>>444
鈴菌営業マンｗ
CVTでそんな燃費はありえませんから。
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:32:50 ID:6lD13Wa60

たしかにCVTは燃費良くないなぁ。
納車されて2週間だが今のところ12～13くらいか。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 12:46:10 ID:Bf7D0FvpO

ｵﾚのは燃費計表示で現在です15.8kmだよ。
状況によっては17kmぐらい有り得ない数字じゃないけどな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 12:49:35 ID:xsJZHjHF0

あの燃費計って合ってるの？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:02:00 ID:xKLo15hd0

スマン緊急事態！今、駐車場で車のクラクションが鳴りっぱなし！
もう10分くらいなってるｗ故障ｓたすえけて

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:02:56 ID:u3BCL5UP0

セキュリティだろ
さっさとエンジン描けろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:47:36 ID:WlQRHtKO0

>>446
補償きくのかどうかはここで聞いて決めずに
ディーラーに確認してみたほうがいいと思うよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:26:23 ID:EDRP600A0

高速で150kmくらいで走れるかなぁ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:34:37 ID:M4VFkxf1O

ﾓﾝｽﾀｰｱｰｼﾝｸﾞｷｯﾄ取り付けしたら効果ありますか?

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:41:24 ID:grbVFESNO

>>456
窃盗団の疑いもあるから、むやみに教えない方が…

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 16:10:29 ID:xsJZHjHF0

>>459
燃費向上グッズ、オカルト商品、プラシーボ効果でググってみてそれでも信じられるなら効果アリ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 17:10:49 ID:HDk1GHf40

ベストカーを立ち読みしたら、スイスポを徳大寺さんが運転が楽しい車だとほめていた。
なんかうれしい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 17:29:28 ID:cb9m0se90

>>421

すまぬ。kwsk

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 17:56:18 ID:5uicy3BjO

サラ金の記事を切り抜く母ｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:51:52 ID:AeP2Bcwa0

>>454
給油の度にちゃんとリセットしていれば、誤差は0.5㌔位に収まる。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:03:03 ID:UErpT0nm0

MCで青廃止を企画した発端人はとんでもないな。
おかげで一台（俺）売り損ねてる。
セカンドカーとして置くつもりだったんだがな。
逆に新色でこの色があるからスイフトに決めたって奴は、まぁいないであろう。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:06:50 ID:YYc+Y7xG0

＞誤差は0.5㌔位に収まる

0.5の数字はあってると思う。
さらに正確に言えば、マイナスのみ、プラスだった事は一度もない。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 20:30:26 ID:1dRv3Kn30

今朝給油して180Km走行して現在燃費計20.2東北の田舎道だけど、給油前も17.9だった。結構燃費よくて満足してる。
ちなみに1.3MT

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:30:40 ID:RpHSAur90

燃費計って途中で変化するものだっけ？
まったく動かないけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:25:30 ID:by7Hktsf0

>469
途中で変わるよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:29:26 ID:9ur1hOL/0

>>469
AVGモードで、リセットしてから距離走ってるならほとんど変わらない。
リセットしたばかりなら変わる。
瞬間モードならアクセル開閉やら勾配やらでバリバリ変わりまくるよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:31:51 ID:pE2sSGDKO

>>466
> 逆に新色でこの色があるからスイフトに決めたって奴は、まぁいないであろう。
茶STYLEに一目惚れ。俺とおまいで差し引きｾﾞﾛ

473 ：東京ウタカルタ：2007/10/24(水) 00:38:14 ID:Ro5J6D6D0

>>455は、その後どうなったの？
ね～む～れ～な～い！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:41:56 ID:5+lucNJUO

流れ切ってすまん
ズバリ今ならどのくらい値引きされる？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:47:14 ID:0zVLAvQX0

値引きの話題はもうウゼェ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:06:34 ID:EP1+EFhr0

さっきWBSで小型車の特集やってたけど、ホンだディーラーの
小型車乗り比べでフィットがやけに性能が良さそうなことを言われてた。
スイフトのスの字も出て来なかった。
本田って言えばシビックがそこらじゅう走ってた時期があったな
ホンダには敵いませんよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:15:41 ID:Z0/rkBJr0

でもフィットの見た目が好きじゃない
スイフトの方が好みの外観なんだけど内装が安っぽい・・・
車の購入を考えてるんだけど迷うなー

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:29:06 ID:EP1+EFhr0

確かに、フィットのほうが内装が良かったかも。
詳しく知らないけどスイフトでもリミテットなら内装も良いんじゃないかと。
外観はスイフトが勝ってるのには同意。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 04:46:37 ID:fk7woTEf0

>>478
＞詳しく知らないけどスイフトでもリミテットなら内装も良いんじゃないかと。

お前はアホか？そんなん大差ないわっ！くだらねーレス入れてんな、ガチホモがっ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 05:54:40 ID:5xaEMaY10

>>478
外観は人の好み
お前の主観などいらん

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 08:52:00 ID:H2S8cQTC0

昨日納車しますた。
まだ100キロっも走ってなく、慣らしも終わってないんですが、高速に乗っても大丈夫ですか？
乗った場合は時速何キロまで出して大丈夫でしょうか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 09:36:04 ID:I6t8ZFVE0

法定速度内なら無問題だろ
ただし合流、料金所からの加速時は4000rpm以下ってとこじゃね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 09:38:01 ID:I6t8ZFVE0

言い忘れた
一回目のオイル交換はできたら1000km位までにな
その後はぶん回してＯＫ

俺の場合だけど

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:23:02 ID:jtKTUMicO

1000kmでオイル交換なんて無意味

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:30:41 ID:Jmzn6WAt0

80年代頃には、初めてのオイル交換の時には、廃油にスラッジがキラキラ
混じっていたものだ。あの当時であれば「最初のオイル交換は1,000㎞で」にも
説得力があったのだが、いまの車はどうなってるの？同じか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:32:35 ID:wmweP1P80

無意味かどうかは意見が分かれるところ。
サービスでやって貰えるもんはやっときゃ良いガチホモがっ！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:57:07 ID:mjor8nRS0

現在の新車で1000kmオイル交換は無意味かもしれんが悪影響がでることはないでしょう
強いて言うなら作業員の不注意でドレンボルトをナメたり、注入時に異物混入の確率が増えることだと思うが
自分で交換するのでなければ依頼店に保障請求できるからね
もしそうなった場合の手間と時間が無駄と考えるなら止めれば良いくらいじゃないかな

自分としては昔からの習慣で新車1000km交換→2回目4000km交換→以降5000km交換だな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 11:11:09 ID:I6t8ZFVE0

>>484
遅いって言いたいんだろ？わかってるよそんなもん

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:20:48 ID:4K206Xnl0

>>481
納車したの？　されたんじゃなくて。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:21:26 ID:4K206Xnl0

>>489
＞納車したの？　されたんじゃなくて。
だから、つまんねー突っ込み入れてんなガチホモがっ！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:22:10 ID:4K206Xnl0

↑なんかそのやりとり前も見たな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 13:30:39 ID:tAqWhr+rO

>>466
二台だよ！(笑)
1.2スタイル購入検討してたけど、カシミールブルー以外はインパクトに欠ける色ばかりで諦めて、(旧)フィットにしました。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:29:13 ID:zCSIPtl40

>>492
1.2スタイルにカシミールブルーなんて色はないのだが。
それにしても、旧フィットって……。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:42:24 ID:jLN4JPk20

スイフト、コンパクトカーにしては燃費良くないねー。
ニュースで他社のコンパクトカーがリッター20以上走ると聞いて
失敗したと思ったよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:47:51 ID:+x20B/fGO

車は買ったけれど一緒に遊びに行く友達か゛いない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 16:51:50 ID:5xaEMaY10

>>495
ドライブ行くならやっぱ一人だよな　その25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190610422/

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:09:21 ID:xRiiO8k5O

>>494
燃費厨しつこい。
他社コンパクトだって20km/lなんて普通はいかない。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:29:43 ID:z0szzqWZ0

新型デミオは燃費良いよ～

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:31:09 ID:88TxqaYl0

>>494
煽る気は全く無いんだが、今はネットでちょっと検索すれば
カタログ値じゃなくて実燃費をあげてる人がいっぱいいるから
それ調べてから買ったほうがいいよ。安い買い物じゃないんだし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:15:00 ID:jLN4JPk20

車暦十数年にして初めての新車がスイフト。
これから十年は大切に乗ろうと思い、早速ワックス掛けたらボディにムラが出来た。
これからは車用シャンプーだけにしようと思う。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:18:21 ID:EdU2/K8N0

このクラスで普通に走って20なんて走る車あるのか？

軽のエッセ（MT）ならわかるが

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:37:57 ID:9UymBYS90

燃費気にする香具師ってどれだけ貧乏なんだよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:41:52 ID:CI6ua28PO

>>489-491
一体お前は何がしたいの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:09:05 ID:OGF0SuaN0

>>503
＞ >>489-491
＞一体お前は何がしたいの？
やつは独り上手なんだよ！だからつまんねー突っ込みいれるなガチホモがっ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:22:39 ID:2fE97vs80

>>487
＞強いて言うなら作業員の不注意でドレンボルトをナメたり、

ナメられた事はないが、ちゃんと締まってなかった事ならある。

2000㌔ちょい走ったあたりで、ドレンボルトが半分抜けてた。
オイルがポタポタ垂れて来て、ようやく気づいた。

以来、ディーラーではオイル交換しないことにした。
ちなみに埼玉県の狭山市のディーラー。

半年点検で言ったら「あーそーですかー」で終了。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:40:46 ID:C00E5EhG0

>>505
デラの態度がナメとる

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:16:06 ID:tAqWhr+rO

>>501
フィット(新・旧)やヴィッツの1200～1300ＣＶＴなら普通にいくよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:32:31 ID:53Z7is150

>506
誰が（以下略）

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:52:12 ID:dXhYWThh0

>>505
俺も狭山のだ
2軒あるけどどっちだ？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:54:44 ID:z2mUOaZE0

>507がどれだけ田舎に住んでるのかよくわかった(笑)

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:57:38 ID:2fE97vs80

今ディーラー検索したが、狭山じゃなくて正確には入間だったと判明した・・・狭山だと思ってた。
という事から推察してくれ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:22:49 ID:9ar2WXnK0

>>507
フィットやヴィッツに1200はないが。
1.2スタイルにカシミールブルーがあると書いてた奴だな。
けっきょくは旧フィットを買ったくせに、なぜこのスレに来てるの？
スイフトにしなかったことを後悔してるんじゃないのか。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:26:34 ID:9UymBYS90

しかし買って3年経つが全く飽きてこない。
この前ジャスコの駐車場でレクサスの隣に止めてみたが、
遜色ないね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:30:32 ID:B1oY1tOj0

∵:.（:.´艸`:.）.:∵ぶっ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:39:22 ID:nPrBHvs+0

>>502
そのセリフをレクサスに乗っているやつから聞くのならまだわかるが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:42:36 ID:J/o4gflx0

>>513は、つりだと思う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:45:41 ID:72b5kYsT0

なにやらホモに異常な程の興味を持ってる香具師が一名湧いてるなｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:04:59 ID:42YV7nN90

>>517

＞なにやらホモに異常な程の興味を持ってる香具師が一名湧いてるなｗ

だだのホモじゃない！ガチホモだっ！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:08:25 ID:NJU64AOI0

飽きが来ないのは同意できる。

いまだに、乗ってほれぼれ。
降りて眺めてほれぼれ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:10:19 ID:Boul3Plq0

>>504
独り上手と呼ばないで！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:31:22 ID:Fw4d8UmB0

ガチホモは掘れ掘れ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:38:09 ID:4LVtMRAj0

最近、スイフトに遭遇しすぎ。
信号待ちしてたら対向車線合わせて４台並んだ。
ヴィッツやフィットより遭遇率高いってどーゆー事？
因みに東北在住です。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:38:32 ID:0jej7RQGO

塗装薄いよね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:39:21 ID:2fE97vs80

俺も毎朝２台位とすれ違い、２台位と同方向に進んでる。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:47:09 ID:8j9U7LH80

スイフトはまるで巨大なアルファベットチョコみたいな形だな・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:55:54 ID:tAqWhr+rO

>>525
アルファベットの文字でいうと何？
　
俺にはカナブンに見えるんだが…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:01:54 ID:X3+RIJS30

スイフトの4WD性能ってどうよ？
コンパクトの中でMT＋4WDを設定してるのは
スイフトくらいだと思うんだが、実際使ってる人いるか？
それともMT＋4WDを求める奴はインプ1.5にでも行くのか……

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:04:55 ID:dQNbARJX0

>>518
　　　〃　　　　　　　　　 i,　　　　 ,.　-‐
　　　r' 　ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／
　　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 .や
.　　 {. 　 |　　　　　 ′　　 | }　　 l
　　ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ　､=＝ﾆゞ<　　 |　　　ら
　　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　　 |
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　　な
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.　　　 }.iｰi　　　　 ^ r'　　　 ,'　　　ノ　　　い
　　　 !|　ヽ.　　ｰ=＝=- 　 /　　 ⌒ヽ
.　　／}　　＼　　ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　　 l　　か
　__/　∥　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼　　　ヽ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:26:58 ID:HqXS3ieh0

つならん工作員多いな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:42:56 ID:qeyAIakd0

Kei乗りの俺からしたらスイフトは高級車だぜ（ ´ω`）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:03:26 ID:BBG82lSj0

急に工作員増えたなｗｗ
フィットがらみか？

フィットの内装、素材の質感はスイフトより上質だな。
プラスチックの表面の感じがキレイで正直うらやましい。
でも5年前から全く進化して無いインパネのデザインは萎える。
すっきり、ツルンしたスイフトと対照的にゴテゴテ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:08:08 ID:WTFlS5FV0

>>526
俺は軍用車両に見える。　なんとなく。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 09:06:16 ID:2dePRnM60

都心から地方に向かってドライブするにしたがって、遭遇率が高くなる気ガス。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 09:32:59 ID:C8b2owlo0

スイフトってなんで痛車に使われるの？

http://minkara.carview.co.jp/userid/211968/car/101256/profile.aspx

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 10:24:47 ID:AEItdGpq0

>>532
何故に軍用ｗ
でも、ベタのグレーとかカーキ色とか似合いそうだ。男性客が多いならこういう色もアリだよな。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 14:35:28 ID:6IodNE97O

>>533
東京から名古屋に向って下道(国道１号線)走ってくと静岡市辺りから遭遇率増えるよ。
浜松市辺りがピーク。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:10:21 ID:+B2oAac70

>>536
そりゃそうだろｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:18:13 ID:xCyJjFaJ0

若い女性がスイフト乗りだと　かっこいい
デミオのってると　かっこよくなりたいんだろうな
フィット乗りだと　もうオバサン臭くて・・・・

と感じる　特に青いスイフト＋女性はかなりイケて見えるから不思議

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:56:16 ID:JGErzsKd0

名古屋みたいに、浜松に行くとスズキ以外の車は車線合流でシカトされたりすんの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:14:35 ID:6IodNE97O

>>539
名古屋はヨタのお膝元だから(笑)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:23:49 ID:+B2oAac70

三重に入ると今度はホンダ車が幅を利かせるんだな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:51:20 ID:c2xzQhar0

そして大阪に入るとダイハツが……無理か

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:56:30 ID:cI0JJQBX0

>>538
奇麗なオネーちゃんが乗っていれば、
スイフト・デミオ・フィットのどれでもそれなりにイケて見えるもんだよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:57:41 ID:k9lHwsi2O

CVTのスイフト試乗しに行きました。
思ってたよりずっと良かった。
インテリアセンスも垢抜けてるね。
シートもカッチリしていて良かった。
強いて言えば、ドアの一枚物のプラスチックパネルをもう少し質感上げてほしいかな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:20:34 ID:RokJvIiB0

ボンネットに手を突いたらへこんだ、びっくりした

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:17:03 ID:2val3sSMO

それが鈴菌クオリティ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:17:44 ID:AEItdGpq0

高速の風圧よりも激しく拳でも食らわせたのか？よほどスズキが憎いんだな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:20:23 ID:VFm64ksO0

>>547
ハート様に失礼だぞ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:21:06 ID:rK3aXE2V0

ハート様に「様」付けをする奴ぁ
間違いなく俺と同世代。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:42:09 ID:FyJhYo6g0

北斗柔破斬か

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:20:48 ID:pOB+lgUL0

>>550
ピザでサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:29:47 ID:abNcUzo40

>>551

＞ >>550
＞ピザでサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

w多い下らね～レス入れてんなガチホモがっ！
待ってたか俺をw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:32:08 ID:2la9Bsax0

9月に買ったばかりだが、オプションつけ間違いがあって、
今日代車にSX4が来た。
排気量が2.0は加速が軽くて良いねぇ。
でも、インテリアのけばけばしい赤色はいただけないね。
スイフトの方が落ち着いて高級感あるような。
燃費計も平均8.5kmになってたし、3ナンバーで経済的には厳しい車だろうなぁ。
俺みたいな小者はスイフトでいいや、って感じでした。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:50:01 ID:BBG82lSj0

まぁ、代車で乗る車は皆ぶん回すからなぁ。
燃費はアテにならんでしょ。
カタログ12km/Lだから実質10くらいかな？十分じゃん。
３ナンバーとか金銭的に全く関係ないし・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:56:50 ID:QoPIWsaO0

赤は目が痛くなるのよ（*´ω`）

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:33:04 ID:rWjCZqMd0

焦ったww
リモコンで鍵しめたあと普通の鍵であけたらちかちかしだして
ブーンブーンなって近所の人がいっぱいきた
あれがイモビライザーというやつか
便利だけどびっくりしたぜ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:39:09 ID:rK3aXE2V0

>あれがイモビライザーというやつか

マジレスすると違う。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:49:16 ID:ozL8xGPAO

黒スイスポはどこ？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:36:30 ID:B1S5OQF/0

スイフト乗るようになってから改めてスズキの販売店を意識しだした。
トヨタとか日産って大通りにしかないけど、スズキは山の中にでもある。
地域密着型なんだね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:45:54 ID:8zBfDKUd0

大通りに作る金が無いとも言う。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 02:10:28 ID:2ygpod+i0

出先で故障したら、安心感は違うのかな？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 04:55:18 ID:PHZMJqfr0

スズキ、ダイハツ、スバルは小さな修理工場みたいなとこでも
看板が出てるけど、ああいうところで新車を買ってもいいのだろうか。
値引き額とかどうなんだろ。

我が町には大きなスズキアリーナとかないので気になってる。
マツダもねーんだよな……

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 05:09:19 ID:Ye1KWLJo0

鈴木は、今改装中のディーラが多い

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 05:33:53 ID:RUS4qb19O

>>562
値引きは店による
車検は普通のディーラーより安い。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 08:40:14 ID:5IxN1TfV0

ディーラーも昔は修理工場だったところが多い（スズキなんかは特に）ので、
工場から買っても問題はないっす。
そこがマメに見てくれる腕の良い工場なら、そちらの方がディーラーよりいい。
値引きがいくぶん渋くても、付き合いのいいところ選ぶ方がのちのちベターだよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 08:53:57 ID:8zBfDKUd0

俺はちっちゃい工場で買ったよ。
値引きは多分スズキ自販で買うよりは若干少ないと思う。
（工場は地域のスズキ自販から新車を持ってくるから中間マージンンが入る？）
でもメンテの腕や接客の質は結局人次第だから、
信頼できるおやっさんなら大丈夫。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:01:54 ID:jFRl/qjT0

来年のフルモデルチェンジまで待ちます。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:49:24 ID:Me//KQXV0

しかしスイフトもずいぶんと変わった。
前は、Keiを大きくしただけの、安っぽさ全開の車だったのに･･･
最初から、今のような垢抜けたスタイルで出してくれれば･･･

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:57:11 ID:bMvzLurC0

コスパは明らかに前の方が上だったけどな
安っぽさが追いつかない安さだったと思うぞ
トヨタなら100万で売ってたろう車だ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:35:24 ID:14+QpS/AO

>>569
>安っぽさが追いつかない安さ

81海苔だがワロスｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 13:27:50 ID:8wo6e3Yj0

>>567
ソースは？
来年の６月、一部改良という情報ならあるが。
ttp://www3.zero.ad.jp/baiky/page274.html

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:07:52 ID:9+K0q/DdO

年末と年始どっちが安くかえるの？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:25:36 ID:JE5NkRLn0

つ年度末

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:31:20 ID:jndgJKQl0

以前、中古車の営業から春は新社会人、大学生が車を買い求めるから
値段は安くならないって話を聞いたが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:43:03 ID:yO7l05DM0

白買ったのに、前タイヤ近くの前側の本体に傷がついて塗装がはげてしまった・・・。

どうしたほうがいいかな？？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:47:08 ID:h/2008/U0

まずディーラーに相談

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:59:48 ID:5u6c9Oz90

>>575
1:買い換える
2:業者、ディーラーにて修理する（保険を使うかどうかは知らん）
3:自分でタッチペンでヌリヌリする
4:あきらめてそのまま乗る

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:56:14 ID:d2qLhhqxO

今、ＭＴスイフトに乗ってるが本当に良い車だよ
スポーツじゃないけどさ…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:01:48 ID:RUS4qb19O

>>567
来年のスズキはスプラッシュとミニエスクードの発売で手いっぱいだから、ＦＭＣはないだろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:03:39 ID:5u6c9Oz90

今年の5月にエンジンまで変えたんだから早くても再来年でしょ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:36:19 ID:66GC0r480

>>571
来年6月に一部改良とのことだが、
MP3が聞ける標準オーディオとLEDテールランプとCVTの実燃費の改善を強く望む。
スズキさん、ここ見てたらお願い！

582 ：581：2007/10/26(金) 16:47:26 ID:66GC0r480

あと、色の追加も。
水色は残したまま、普通の青とできればグリーン系を。
フィットなどにくらべれば、色が選べないよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:42:27 ID:8zBfDKUd0

確かインドのスイフトは緑があったな。
日本のスズキは色が少ない分、安いって事で我慢。

それよか、さっきスズキの店で新型STIのDVD貰った。
さっそく見てるが、やばい欲しくなってきた（ｽｲﾌﾄ3台分だがorz）

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:47:01 ID:LZu13Xml0

総支払額が400万の車なんて買えないからいらない。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:24:36 ID:HlD8KQ5N0

>>581
ＬＥＤテールはもうトヨタでも縮小傾向だから無いんじゃないかな？
装備はマップランプ、アームレスト、運転席膝前ポケット、テレスコがほしいな。

色の方は、ソリッドホワイトとエスクードにあるグラファイトグレーもいいと思う。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:15:04 ID:Y7/ItNED0

400万あったら誰がスズキの車なんて買うかよ、って本音言っちゃダメ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:22:53 ID:upmk3r+b0

買ったけど。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:30:47 ID:JE5NkRLn0

GSX-4が400万なら買う。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:32:44 ID:LZu13Xml0

>>588
中古のメガブサを探すんだ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:57:47 ID:Iim8Cnxb0

>>585
マップランプとコンソールボックスを兼ねたアームレストは欲しいよね。
アームレストはオプションであるけど、後付け感のない自然なやつ。
マーチみたいな運転席のサイドについてるようなものはいらない。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:14:12 ID:HlD8KQ5N0

今のルームランプはスイッチを動かした時に「カツン」って音が天井に響くのがちょっと安っぽいね・・・
作り自体は意外としっかりしてるとは思うけど

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:17:49 ID:upmk3r+b0

ルームランプとホーンと電スロがスイフトの三大ガッカリポイントｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:23:42 ID:RlT3Auyo0

フットレスト装着とクラッチペダル交換って結構手間がかかるもんなのかしら

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:24:46 ID:upmk3r+b0

クラッチは簡単だけど狭くてやりづらい。
フットレストは簡単だけど穴あけに勇気が要る。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:33:55 ID:mpTAE2OW0

>>558
漏れの家の前

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:49:56 ID:RlT3Auyo0

うーん、やってもらった方がよさそう
デラに逝ってみるかあ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:57:25 ID:wF4fLneO0

>>591-592
ルームランプは安っぽさ云々よりも、
後部座席も照らせるように中央にも付けて欲しかった。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:58:35 ID:RlT3Auyo0

あーでも工賃もったいないかいくらか知らないけれど
物をバラすのだけは得意だったから一度自分でやってみるかな
どうもありがとう

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:01:56 ID:upmk3r+b0

クラッチは頭固いデラだと作業断られるから注意。
後ろが暗いのは誰も乗せなければおｋ･･･

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:39:23 ID:yL65QZK/0

１.５ＸＳ納車。
マーチからの乗り換えなんだけど、同じカテゴリーとは思えないくらい
凄い高級車に乗り換えた感じの走りにあらためてビックリ。
近所に５００ｍくらいの石畳みたいな道があるんだけど、
ここをカタカタ走るとスイフトのしっかり感が良く解り、気持ちがいい。
さすがヨーロッパで鍛えた車だと思えた。

今ＮＨＫで菅野美穂のインドの番組やっていたけど、
インド人が自慢げにカッパースイフト乗っていたな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:45:30 ID:WObss9l60

>>600
> 今ＮＨＫで菅野美穂のインドの番組やっていたけど、
> インド人が自慢げにカッパースイフト乗っていたな。

そうなのか。
残念、見のがした。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:38:07 ID:Vvf0q39A0

>>600
もっと早く言ってよ(´･ω･`)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:55:38 ID:8nDj8jCV0

インドで見るとすげーかっこいいよね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 07:21:29 ID:CU76oQ4V0

インドだと超高級車なの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 08:22:16 ID:9liGVTve0

>>604
ニューデリーで調べてみた。スイフトの価格が399990～525881ルピー。
インド人の平均年収が18000ルピー。
つまり、平均年収の22～29年分。
日本人の平均年収が437万円だということを考えると、一億円ぐらいの感覚か。
完璧に超高級車だな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:47:24 ID:ZzADMGDH0

>>591
価格を考慮したら他のメーカーより良く出来た車だと思うぞ？某ダイハーツから貰ってる、チープヨタなんか酷い！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:10:38 ID:vnZcZRMc0

ルームライトの構造について語ったレスに車の価格とかどんだけ？

俺はツダみたいな、ボタン式のルームライトがいいなぁ。
あれは便利。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:26:17 ID:Q8zQSPaL0

>>592
素イフトは電スロじゃないよ。だからワイヤー調整なりBスロなりいじりやすい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:39:14 ID:vmrJpYpt0

>>607
価格イコール品質は当然の成り行きだと思うが？
安車しか買えないユーザーの意見を全部くんだら、とんでもない価格になる、バカ高い価格のスイフトを買う？
ツダオタが下らねーレス入れるな！ガチホモがっ！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:58:23 ID:AAFLylCnO

>>609

小
太
り
は
騙
れ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:59:39 ID:6gmSt6In0

>>609
まあ品質と機能・性能・質感は混同しない方が吉

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:06:17 ID:es6aW1CV0

>>610
書き方だけで面白みに欠けるオマエの負けw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:12:35 ID:8p2rW3JuO

さっき、久々にスタイルのベージュ見たけど、
良いね★
なんか高級感があったよ♪
そんな、あたしは赤乗り(ノ∀`*)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 12:31:05 ID:JZQSq6ni0

ホーン鳴らした時のガッカリ感は確かに結構なもんがあるなw
ウチの90ccのバイクとよう変わらん。
交換も検討したがそう滅多に鳴らすもんじゃないし音が鳴れば用は足りる訳で結局そのままだ
ルームランプ中央部にもってのはオレも1票。改造してる猛者もいるけどあそこまではオレには無理だ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:03:03 ID:tyQnryZH0

ほぉ～ん♪

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:32:29 ID:AAFLylCnO

昨日、フィット見てきたがミニバンだね。
内装もスイフトよりプラスチック。収納が多いのはいいね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:59:23 ID:QFl2KzDx0

買ってちょうど一年経ったわけだが、飽きるどころか、ますます惚れ込んでる。
堅すぎず柔らかすぎず、しなやかな足回り、ちょっと足りないところが却って好ましいパワー
エコランすればかなり伸びるし、回してもそこそこの燃費。
シンプルな内装。　　何回見てもワクワクさせてくれるスタイリング。　
他の色もイイが、黄色は未だに満足感高いッス。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:59:24 ID:AbUT4Xem0

>>616
上でアホなレスを入れたオマエの感想など当てにならんなw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:18:23 ID:qPkr5uS60

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620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:36:24 ID:T69cIcBn0

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　　　 /　　　`'(_t＿,__〕　　ぐっじょぶ
　　　/　　　　｛_i＿,__〕
　／　　　ノ　 {_i＿_〉
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　　　　　　／

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:25:16 ID:PCVn4kfL0

1.2CVTですが、エアフィルター換えたいんですが少ししか開けられない
どう開けたら良いか教えてー

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:32:41 ID:obp1EPpL0

新車でかったために色が黒だから少しの傷でもものすごいショックうけるのは俺だけ？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:35:03 ID:pbguGfDr0

俺は外装より内装が傷付くほうがいやだな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:41:54 ID:wQkl/cW+0

>>622
でかったって何？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:45:30 ID:320JTBtY0

>>624
お前、それじゃ小学生の文読めないぞ。
習ってない漢字はひらがなで書くんだよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:07:56 ID:5/e4aH4lO

本日、車検に出してたｵﾚﾝｼﾞｽｲﾌﾄが帰ってきたやん(ﾟ-ﾟ)

また暫らくお世話になるやん(ﾟ-ﾟ)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:20:46 ID:7VqAadjK0

７ＪJ×１５＋30　4Ｈ　のホイールって1.3のスイフトに履けるかな？
誰か分かる人居たら教えて下さい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 18:38:23 ID:IQt5rFOhO

>>626
やんやん生きてたの？てっきり…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:15:47 ID:KGtshGZwO

>>621
インテークパイプごと上に引っ張れば外れる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:21:01 ID:PC4zC3gb0

>>627
履けるよ。
俺は、7j-15+32 195-55-15です。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:34:22 ID:7VqAadjK0

>>627
履けるんですね
オフセットがつらくてフェンダーからはみ出るかなあと心配だったんですが
これで安心出来ました　ありがとうございます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:10:17 ID:IgLse/Vs0

>>626
かわええ（ ´ω`）

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:55:54 ID:eO3tBxs40

１．５の４WD乗りっていますか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:08:46 ID:AvSpqmGF0

いるよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:24:26 ID:eO3tBxs40

>>634
燃費をおしえて
こちとら１．３MT４WDで夏は１３キロ前後です

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:27:02 ID:19UeHim40

>>626
やんやん生きてたのか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:31:41 ID:u+dR5Mdc0

やんやんって誰？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:46:51 ID:mM/eZaL80

あのねのねの奴？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:47:23 ID:ggHnCADJ0

>>626
こいつは偽者だろｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:08:45 ID:cerautDr0

やんやんは死んだんだよ！（涙
悪ふざけはやめろー！！１

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:34:32 ID:PCVn4kfL0

>>629
ありがとうございます

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:06:45 ID:kSY3I9cR0

>>635
横からスマン
リッター１３・・・。ドノーマル初期ＧＣ８と一緒・・・
同じく１．３　ＭＴ　４ＷＤ納車されるんだ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:12:20 ID:t1TwVCbO0

土曜、試乗してきたよ。ＣＶＴ。
この車、足がしっかりしてるね。
有名なプジョーの猫足ってこんな感じなのかな～。
プジョー乗ったこと無いけど。
カタログの写真って総てパリ市内らしいけど
スイフトってフランス車を意識してんのかな？
最近のプジョーはドイツ車並みに足が硬いって聞いたけど
２０６も試乗して来ようかな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:16:17 ID:JSnf3qId0

・・・206ってまだ新車で買えるんだな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:32:01 ID:4leSX2Wo0

猫足ってほどしなやかじゃないよな。低速だと荒れた路面でガツガツ来るし。
（スイフトは安いダンパーだから・・・）
でもロールさせて曲げるコンセプトは最近のﾌﾟｼﾞｮに近い気もする。
これで内装がｶﾞﾀﾋﾟｼ言わなきゃ最高なのに惜しい。

俺は中古の106欲しいな。黄色で。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:33:01 ID:fmn5JvtZ0

まだ売ってるの？206
回帰したいんだけど。。。ディラーがな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:10:40 ID:DeDn2Fk40

フィットがでるまでコンパクトクラスではシートがよかったけど
後席の突き上げは最悪

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:20:04 ID:Oo39T0ic0

お前に後席をのせる人なんかいないだろ
一生独り身なんだからな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:22:25 ID:tFQVkWUb0

>>627
車高がﾉｰﾏﾙだと厳しい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:23:52 ID:GWNasfEy0

俺も後部座席なんて荷物しか置かないからどうでもいいや

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:31:56 ID:tYossxav0

>>647
オマエは>>616だろ？日付と同時にIDも変わったから安心して他車叩き？
下らんレス入れる、オマエの感想など誰も当てにせんわ！
このっガチホモが！　

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:38:30 ID:fhSwK7MW0

まあプジョーより100マソ近く安く買えるのだから、お前ら幸せに思え
夏にフランスとスペインに行ってきたが
向こうで見るスイフトは一段とカッコ良く見えたよ
ヤリス、マイクラも現地に溶けこんでいたけど
スイフトのデザインはパリやバルセロナなどの街でプジョーなんかより似合う
Sマークじゃなくてライオンマークがこの車出していたら
日本の自動車評論家は更に大絶賛してるんだろうなと思うわ
芸能人もこぞって乗ったりしてな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:42:45 ID:7JqXwpbn0

>>645
106は元々306や406のような猫足とは無縁なツッパリ足
まして中古なんてダンパー抜けきってるぜ？
ちなみに内装のガタピシはスイフト以上だから必ず試乗してから買いなよ

654 ：ガチホモ：2007/10/28(日) 04:02:30 ID:APui1cU50

>>652
> Sマークじゃなくてライオンマークがこの車出していたら

え？　車を出すのは、メーカーじゃなくてマークなの？

655 ：トシ：2007/10/28(日) 04:20:43 ID:bxRytIi80

>>654
スザンヌか！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 11:04:14 ID:+5AiB5oB0

ガチホモ＆トシ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:41:48 ID:iugPy7n1O

俺は阿部寛か？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 17:31:00 ID:JXbuP2p0O

勝手に殺すなやん(ﾟ-ﾟ)

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:58:47 ID:8p46u8u50

>>658
成仏してっ！＞＜

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 19:53:49 ID:uZWSO3Rk0

>>658
霊界通信か!?

やんやんはもう死んだのに…
故人を貶める奴は許さんぞ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:16:42 ID:8CASrqje0

早くフルモデルチェンジしろよ！！！！！！！おせーよ！！！！！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:28:17 ID:pMWf/qzP0

マーチみたいに改良を続けながら10年はつくってほしい。
次のスタイルがひどかったら、目も当てられん。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:46:25 ID:KKdZeSMn0

1.3のスポーツでガソリンがレギュラーで済むスイフトがほしい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:59:57 ID:sscjBkw50

あと最小回転半径は4.5m以下で。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:28:08 ID:ncjty7xe0

>>663
素直にノーマルを買え！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:46:20 ID:HHChSHZS0

>>664
素直に他車を買え！

667 ：662：2007/10/28(日) 21:57:05 ID:uul9XNBF0

次のスタイルというのは、スイフトスタイルのことじゃなく、
新しくモデルチェンジされたスイフトのエクステリアって意味ね。
念のため。
今のスイフトのエクステリアが気に入ってるのだが、
SX4やスプラッシュを見てると不安になってくるので。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:45:15 ID:WkVfJJn70

やんやんの日記代わりのスレを読むのが楽しかったのに・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:50:30 ID:Pw8DJH0b0

やんやんは今でも俺たちの心の中で生きてるよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:51:20 ID:1OXvgoei0

そういえばマーチって初代も二代目も10年生産なんだな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:20:20 ID:GD9vwv4T0

スタッドレス買ってきた。
175/70R14のレボ2、ホイルセット、組み込み、バランス、交換工賃込み込みで70K。
15インチは高くて買えないや。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:49:49 ID:onF1fNEoO

本日スタッドレス(インチダウンで14インチ)に履き替え
夏用17インチの無駄な重さを知った…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:24:09 ID:BO2PMS+g0

足は安いダンパー使ってるからダメみたいな事を言っている人が居るけど
９月からマーチ、ノート、ティーダ、ビィッツ、新イスト、新デミオ、新インプ
を試乗して、1,5スイフトにしたんだけど、
上で挙げた車の中で運転していて一番路面に吸い付くような足だと思う。
他の試乗した車達のダンパーはスイフト以下と云う事なのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:28:08 ID:8ZX7D+uc0

>>673
安いダンパー使いやがって！って言ってると、スイスポみたいにあちゃらのダンパー
使ってくれちゃったりするのを暗に期待しているってのも混ざってたりして。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:37:09 ID:oc/m5GjO0

確かに接地感はダントツ。
ショックだけじゃなくてストロークが長いのも影響してそうだ。。
タイヤ交換の時にその長さに驚かされる。

純正がモンローだったら素直に嬉しい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:03:08 ID:hnhRDTzG0

ねぇ、近所にnewGTRがもう停まってるんだけどどういうこと？
ﾆｻｰﾝ関係者って事？　だれかおせーて。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:41:00 ID:4PfnU4HhO

誤爆か・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 09:00:11 ID:jglaV4x/0

バルブを交換したいんだが、ライトとフォグは別の色にしたら変ですか？
ライト6000Kフォグ8000ｋとか

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:39:22 ID:KKL5rjUJO

そろそろタイヤ交換なんだけどなんか185/60R15って種類が少なくて
今の所プレイズでいこうかと思ってるんだけどこのスレでオススメのタイヤあります？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:56:27 ID:SEjXQrvc0

>>678
問題なし
だがフォグの色温度上げるのは本末転倒だぞ
まあ普通はドライビングランプのアシスト程度だから大丈夫だけど

>>679
1サイズくらい細めのエコスとかデジタイヤエコで良いんじゃないの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 13:42:13 ID:2qdDVUCK0

>>679
サイドが堅いタイヤが嫌なのでエナジー3にした。軽いよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:31:17 ID:KKL5rjUJO

>>680-681
デジタイヤとエナジー3、参考にします。
ありがとうございました。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:12:57 ID:ojIwoxir0

限界走りしたいお
公道じゃコーナーつっこむ勇気ないしな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:42:48 ID:IKKIBl+B0

教習所とか駐車場貸し切りにしてパイロン立てればいいやん

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:46:08 ID:eyonihBm0

そこでオフ会を開催してみんなでサーキット走行ですよ！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:32:30 ID:Ev3KWerS0

>>683
退かぬ！媚びぬ！省みぬ！公道に逃げ場はないのだ！！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:34:32 ID:8ZX7D+uc0

>>684
草ジムカーナ大会きたーｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:10:23 ID:ptkKChpaO

ｶﾌﾟﾁから13ﾘﾐ2MTに乗り換えて半年、特に不満無く乗ってます。
確かにパワーは無いけど、足回りはノーマルでもイけるね、ヴィッツやフィットのRSは敵じゃないわ～

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:05:35 ID:8ZX7D+uc0

>>688
ﾔﾊﾟｰﾘそういう香具師居るのか。

こないだスイスポMTとXG1.2CVT両方試乗してみたけど、スイスポは評判どおりGOOD、
でもXGの動きも悪くなかったからなあ。MTなら楽しめそうだった。

違いは足より、レカロと比べてシートが柔い方が気になった。あたりまえだがｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:26:56 ID:hoz/CmP30

最近、朝の始動時にセルの周りがえらい悪くなってきた。
まだ買って一年弱で、電装品もレーダー探知機を付けてるぐらい。
これって純正バッテリーがもう寿命なんですかね・・？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:43:14 ID:15mbtvF7O

>>686
聖帝乙

ところで先日、信号待ちで止まった交差点で
前:グレー
右前:黄スイポ
横:河童
後:猫目
で、突発OFF状態W

それなりに売れてるんだなって実感したよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:48:04 ID:1uhROKcv0

>>690
どの地方（北海道や九州など）に住んでいて、１年でどれくらい走ったのか、チョイ乗りが多いのか長距離が多いのか、夜走ることが多いのか、などの情報がなければなんとも言えない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:54:00 ID:ptkKChpaO

シートは滑るね…フルバケから乗り換えたからヤバイ。しかし通勤で峠(山奥なので)を楽しむ分には問題無しです。

バッテリは最近寒いからでは？ABとかYHとかGSで診てもらえばすぐ解りますよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:52:23 ID:6NMLr1/+0

>>690
１年で寿命だとしたら、乗り方が悪いと言うしかない。
それか、バッテリーをあげたことがあるとか。
ディーラーかガソリンスタンドで点検してもらうのが手っ取り早いよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:08:16 ID:YLZLItbI0

一度バッテリーあがり起こした物は新品並の満充電には戻らないので寿命が縮んでいる可能性大
今時のバッテリーはきちんとメンテして使っていれば3～4年は全く問題なく使えるよ
一度比重計つかってチェックしてみると良いかもね

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:06:03 ID:niGYGo3U0

ヘッドランプとフォグのバルブを交換したいんだが、色はホワイトとブルー
にする予定です。ヘッドとフォグどっちを何色にするか悩んでます。
因みにヘッドバルブは140Wにしたいんですが、強すぎですかね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 08:25:37 ID:Lnl2Ezl+0

俺は高原住みだから、霧が出るし、フォグはイエロー系だな、
ヘッドランプは好みだけど。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:21:04 ID:aLMY2XHAO

フォグの色の話をすると荒れるけど…
　
他車に自車の存在をアピールするならイエロー系
自車の進路を照らすなら白色系
だなｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:41:03 ID:wAAlMlJX0

MTにスズスポのフットレストつけようとすると
もれなくクラッチペダル交換がついてくんのか
構造等変更検査の手続きとか面倒そうだのう

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:50:20 ID:yRNJYTT10

>>696
霧や雨天時に直前を広範囲に照らすなら黄色もしくはハロゲン色
これがフォグランプの本来の役割

通常のヘッドライトと同じ照射範囲で使うならハロゲンから白色
一般的にドライビングランプと呼ばれる種類

照射範囲を絞って遠くまで照らす場合は白から青白系
スポットランプ、ストロボライト等

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:36:17 ID:cC0zsOg4O

>>696

俺も霧が出るところだから黄色を検討中。HIDもチュリニも断念…。

こないだスズスポのクーリングベンチレーターいれたけど、パンパーステーを黒塗りするの忘れてなんか間抜けになってしまった。
猫目だからまだ目立たないけど。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:51:44 ID:zApPfFal0

最近町中にスイフトがあふれ出した　もはやフィット並みといってよい
そんなに人気がでてどうする？
特に銀色が多いな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:04:12 ID:niGYGo3U0

特に街乗りしかしない場合は、趣味でヘッド・フォグの色は決めて
大丈夫かな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:09:23 ID:M+TVq6K40

>>702
そうなの？
俺の地区ではあまり見かけない。
ヴィッツやマーチ、フィットはうんざりするほど見るが。
スイフトがトヨタブランドだったら、かなり売れてたんだろうなと思うよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:34:46 ID:DP1DgCK00

マーチやフィットもトヨタブランドだったら更に5割増しで売れてたと思うよｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:18:32 ID:oR4LWK/e0

銀スイフト多いねー

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:32:14 ID:cC0zsOg4O

パッソが結構売れてるからな。ブーンは全然見ないのに。bB/ｸｰも同じだが。

確かに銀は多い。オレンヂや青はあまり見ない。コンパクトこそ派手色がいい、と思うのだが。猫目乗りの俺が言えたことでは無いかも、だが。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:03:54 ID:zApPfFal0

MC前は青色よくみたよ
最近中古屋にあるのは初期青フィットばかり

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:31:08 ID:cC0zsOg4O

>>708

青いい色だよね。ホントは青欲しかったが装備でﾘﾐ2に負けた。
そして旧ﾘﾐ2より新XGのLﾊﾟｹのほうが微妙に安くて舌打ちした小者は俺だけではないはずだ。
値引きがあったとは言えど…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:46:01 ID:BytBkRMb0

マーチはほとんど見かけなくなった気がするが

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:59:58 ID:MbGPrHC4O

スイポスレで年末にリミテッド出るって噂だけどスイフトの方も出るのかな。

今年7月に買ったから出たらちょっと悔しいな…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:10:57 ID:wGZHLrRDO

↑年末では無く11月にリミ限定でますよ、カタログは11月上旬に来るそうだよ、今日オイル交換にデラ行ったら教えてくれた、微妙な気持だけど…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:17:18 ID:iP8K6p5k0

1.2 CVT乗りだけど
90ps以上ありそうな気がする

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:37:00 ID:zct4DODn0

トルクならわかるけど馬力は実感できること無いんじゃない？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:37:01 ID:u2Oc5YVm0

純正のリモコンスターターがバカ高いんだけど安いのでおススメってある？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:53:36 ID:d40g3GdJ0

>>714
最高速を出せばきっとわかるよ。
サーキットとかでな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:54:00 ID:fKQxVnD70

1.2Lﾊﾟｹの純正ｵｰﾃﾞｨｵにAUX端子(ｽﾃﾚｵﾐﾆﾌﾟﾗｸﾞ）を付けるのって可能でしょうか？
opｶﾀﾛｸﾞには無くてｸﾗﾘｵﾝ純正のEA-1155Aってのはあるんですけど
調べてみるとMC後のTELﾎﾞﾀﾝ付きﾀｲﾌﾟには未対応っていうのがちらほら書かれていました
純正ﾊﾟﾈﾙの雰囲気が良いので出来れば純正で対応できると良いのですが

もし不可能ならipod接続端子使ってる方の使用感を聞いてみたいです

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:58:58 ID:y6mlemPX0

ipod接続端子付けたんだけど、死ぬほど使いづらいよ。
説明書には特徴だけ書いてあって使い方が書いてないし！
まぁ、ipodが革命的に使い易いからなんだけど

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:07:22 ID:9NeKhxwk0

>>715
つくかどうか知らないが
http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/ve-e750w/index.html
これがかっこいいな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:24:09 ID:9E6cACcWO

>>712
kwsk

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:49:31 ID:dqrAMMoA0

タイヤを交換しようと思った場合、
1.3XGの185/60R15ってあまり種類が無いので
195/55R15にしようと思っています。
これくらいのサイズ変更の場合って、
乗り心地とかってあんまり変わらないですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:02:23 ID:zApPfFal0

タイヤ幅はかえたことがないからわからないけど　幅が広がればグリップが増える　重量が
増えるで乗り心地はよくなる　その代わり　燃費がわるくなるよね
自転車で空気圧を調整するとわかる　空気圧を低くすると乗り心地がちょっとよくなるけど
体力をつかう

まぁそんなことよかスイフトは１．３コンパクトなのにポテンザを履いてんのな
ブリザックに履き替えたら　劇的に乗り心地がよくなった　ロードノイズは↑だけど
このクラスのポテンザはないでしょ　なんでレグノじゃないんだ？
レグノだったら乗り心地も音も違うでしょうに

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:05:59 ID:d40g3GdJ0

俺のスイフトにはポテンザは純正装着されてないので無問題。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:10:55 ID:zApPfFal0

え？ポテンザじゃないスイフトなんてあるの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:28:00 ID:9NeKhxwk0

ないでしょ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:39:36 ID:tm3OtEbPO

これホントにポテンザなのかね？
カタログに185/60*15なんてサイズないしブロックのパターンも全然違う。
スニーカーかＢスタイルなんじゃないの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:40:58 ID:XFiL5l3b0

>>712
今週末納車なオレはじんわり涙目。

べ、別に悔しくなんて無いんだから！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:41:00 ID:rPVGLgG/O

>>724
たしかＸＥとＸＥスタイルはポテンザじゃないでしょ？14インチだし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:45:30 ID:qjcPZa/70

>>722
普通タイヤ幅広くなると乗り心地は悪くなるでしょ。
鰤がRevo1ならポテンザに比べて遥かにロードノイズ少ないよ。

>>726
ポテンザっつっても安グルマ用のRE080だかんね。
市販のと全然違うでしょ。
グリップ性能そこそこで、耐摩耗性無し、ロードノイズ酷い、という安モノ。
でもこのタイヤだとハンドリングいいんだよな～

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:55:37 ID:FqT6ytDv0

黒だから泥で汚れてきたんだが
マンションだから水がないし
みんなどうやって洗車してるの？
店とか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:27:06 ID:X8wpcGmmO

185/60R15の純正ポテンザにタイヤ交換する場合、相場はどのくらい？他の銘柄のがやはり安い？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:35:24 ID:+I8UHVqc0

>>730
執事に小遣いやって任せてる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:37:32 ID:Q/4AjY8ZO

メーカーOPのHIDなんだけど、ロービーム時に前方の照射範囲が左右で不均等だ...左側が遠くまで届いてる。
ハイビーム時では問題なく均等に照射されているようだ。
皆さんはどうですか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:02:05 ID:1ud4LeXs0

それが普通かと。HIDじゃなくてもだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:14:55 ID:UqYYRz66O

>>731
普通にタイヤ館やAB等に発注してもらうとプレイズぐらい(下手したらもっと)すると思うよ。

純正ポテンザにこだわるならヤフオクに出てるほぼ新品で取り外したものを買うのが賢い。
もちろん持ち込みでも安く組み替えてくれる所を見付けてね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:06:01 ID:R+9gGWUD0

>>729
まあまあ、今時の車はパターンこそ市販車に近くても中身はその車専用開発品なのが通例ですよ。
市販のタイヤに合わせてサスを開発するんじゃなく、開発したサスに合わせて性能を引き出せるタイヤを発注する。
だから似たようなパターンの市販品に履き替えても何となく違和感を覚えるなんてのはよくある事。
コストをケチって辻褄合わせで採用した純正タイヤはまだしも、ちょっと走りに振った車の純正タイヤはあなどれないよ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:44:58 ID:Is+t4sGB0

175/65R15とかワンサイズ落とす勇気を持ってほしいね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:03:52 ID:PwyJiZ/b0

俺はブレーキグリップ重視派なので逆に185/60R15で無問題だなぁ・・・少々燃費落ちても安心感を取りたいし
経験上175だと3～4名乗車時に高速域や雨天時でのブレーキがやや心許無いのよ
もっとも1～2名乗車限定で下道オンリーの買い物の足に使ってる程度なら175でも十分だけどね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:48:14 ID:Kpv0FinJ0

>>715
純正オプションのスターターは電波が微弱で到達距離10m前後というクソ仕様。
15年前の機種かっての。
かといって純正でない機種だとイモビライザーと干渉するので、別途アダプタ
＋予備キー１本が必要でコストが高くなるという罠。
まあとりあえずアダプタと予備キーさえ使えばユピテルもカーメイトも付くよ。

740 ：733：2007/10/31(水) 09:35:22 ID:Q/4AjY8ZO

>>734
あ、そうなの？
前車（ユーノス800）ではそんなこと気にもならなかったんで。
最近の車は左右で光軸がズレてんのが普通なのか...

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:47:56 ID:WMno5Zk40

>>740
光軸がズレているというか、すれ違い灯なんだから対向車のいる右側が
やや下向きになるのが当たり前だし、昔からの話なんじゃないの？
HIDはライトが照らしている部分とそうでない部分との境界がわかりやすいから、
あなたが初めて気づいたというだけなんだと思うけど。

レンズのカットなんかも、左側通行と右側通行とで違うという話も聞いたことがあるような…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:03:05 ID:zzd1hgCf0

LパケのLはリミのLだったのか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 11:18:35 ID:VZpbsBiq0

>>739
> 純正オプションのスターターは電波が微弱で到達距離10m前後というクソ仕様。

自動車メーカーが車のそばにいないでエンジンをかけられるものを売るのは問題でしょ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:35:14 ID:iqxVuYYR0

エンジンスターター（Wikipediaの記事）から

> 安全上などの問題から、日本国内で純正品を用意している自動車メーカーは無い。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:46:18 ID:WMno5Zk40

まあwikipediaだし

スズキじゃないが
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/safety/res/mi_stick.html

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:29:39 ID:ofsuetKn0

リミテッド２を中古で購入したんだけど
ちょっとした段差（路面の凹凸）でリアの
ボードからビビリ音がするんだけど、そんなもんなのかな？
中古だけど、1万キロも走ってないヤツです
デラの試乗車だったんで、事故歴とかはないとのこと

あと、室内灯前にしかないから、リアが真っ暗だねぇ
これも、なんとかならないかなぁ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:55:10 ID:RNOB1NpH0

>>746
ビビリ音はスイフトのデフォだよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:18:45 ID:es65OjqH0

>>737
ワンサイズ落としてはけるんですね。
わたしは飛ばさないからそれで十分だなぁ。
ワンサイズ落としたら、燃費や最小回転半径は改善されるものなのでしょうか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:31:52 ID:s5u8Yf3a0

>>747
あとトタン音な

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:29:39 ID:New1eOjV0

今日知人のスイフトに乗せてもらったんだけど、グイーンと急加速するし
小回りもきくし　なんかすごいと思った。
初心者でスミマセンが、後ろにマフラー左右に二本あるやつ、スイフトスポーツ
っていうの？それで、マニュアル車でした。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:44:15 ID:7n2sFRup0

>>740
自ら恥さらし乙。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:49:52 ID:MPgH6QM/0

旧スイフトのカーボンボンネットってモンスター以外でないですか？？？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:09:01 ID:NiJWvWQF0

>>750
その純粋な気持ちをいつまでも大切にしてくださいね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:31:45 ID:Moj911yYO

購入考えてるんだけどＸＧのＬパッケージってオーディオレスにできないの？？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:45:19 ID:zi8+SKyj0

>>754
＞購入考えてるんだけどＸＧのＬパッケージってオーディオレスにできないの？？
オーディオ取っぱらったら意味ねーだろ！このっガチホモがっ！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:50:41 ID:Moj911yYO

いや、ステアリング等は普通でいいんだ
ただＨＩＤはＬパッケージじゃないと無理でしょ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:55:41 ID:s2puYYZtO

リッター11キロしか走らないし、最小半径が・・・。
走りに拘るならアクセラでよい気がするんだが

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:13:00 ID:nKz2/lex0

じゃアクセラ買えば良いんじゃないかな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:17:25 ID:5j52csp90

サイズや価格が違うものと比べられても・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:29:34 ID:3wcuSE3b0

おもしろい動画みつけた

ニュルブルクリンク　スイフトvsF40
http://www.nicovideo.jp/watch/sm373001

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:32:21 ID:s2puYYZtO

>>759
アクセラ全幅1730
スイフト全幅1695

ちなみにドアミラ－合わすとアクセラ1735 スイフト1730

値段はアクセラ160万から40万値引き
スイフト125万から20万値引き。

そんなにかわらなくね？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:39:06 ID:bvd5jgwk0

全長はかなり違うだろ。

ちなみにアクセラ全幅1745

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:41:11 ID:s2puYYZtO

ドアミラ－開いた状態ならかわらんよ。
アクセラスレのテンプレみな。

全長は長い方がスペースあっていいだろ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:45:11 ID:7n2sFRup0

どんなエサでも釣れるスレだよな、相変わらず。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:46:49 ID:s2puYYZtO

スイフトVSアクセラ
値段（値引き車体）アクセラ120
スイフト105

走りアクセラ
最小半径同じ
ドアミラ全幅同じ
プライド力マツダ

アクセラ買うしかない！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:49:22 ID:ZANZe+zU0

青色が復活するまでスイフトかえねー

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:50:15 ID:s2puYYZtO

つ青色アクセラ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:54:56 ID:i1ay0D9m0

>>761
なんでそんなに馬鹿なの？

維持費は？
燃費は？
税金は？
値引きおかしい

馬鹿なんだねやっぱり

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:57:14 ID:HTsk5bt70

http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:59:56 ID:s2puYYZtO

>>768
あはは。おバカさんにおバカさんと言われてしまったか(笑)
1500ccを選べば自動車税は変わらない。実走燃費はスイフト12 アクセラ13
ヤフーレビューみる限り。
値引きもアクセラ40万スイフト20万は雑誌を見ればわかる。
さあアクセラを買わない理由がないね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:04:46 ID:aqJWGrjy0

>>715
>>739
この間スターター付けたけど、ユピテルのイモビ対応アダプタはスペアキー不要だった。
イモビが無い車種に比べれば高くなったけど、純正のに比べれば格段に安くあがった。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:10:15 ID:jn94WEW+0

>>770
1.2ｔのデブはいらないぞ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:12:26 ID:TRy7/yqYO

>>770
アクセラはカッコ悪い。
以上！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:19:26 ID:RqZPEt660

アクセラの装備のしょぼさは尋常じゃないぞ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:24:48 ID:s2puYYZtO

>>773
スイフトに言われる筋合いないやん
>>774
どこが？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:27:17 ID:i1ay0D9m0

>>775
いいから帰れよ工作員
古臭い車はいらないよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:32:10 ID:s2puYYZtO

スイフトじゃ恥ずかしいだろ？
男ならカ－オブザイヤ－取ったアクセラ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:35:11 ID:TRy7/yqYO

>>777
マツダ地獄は御免だ！
(｀∀´)巣へ帰れ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:35:14 ID:jn94WEW+0

>>777
いーからマガジンＸに生煮えと言われたデミオ買ってやれ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:36:54 ID:Ht90dvER0

>>777
新デミオはいいお

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:36:54 ID:RqZPEt660

アクセラもスイフトなみの装備にしたら
あっという間に180万超えるだろう。
比較する車じゃない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:39:02 ID:k+ToruNxO

アクセラかっこいいと思うよ。欧州でも(では？)評価高いらしいし。でも俺保菌者だから、スイフトが好きだぁ。もう理屈じゃないね！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:40:54 ID:s2puYYZtO

保菌者？

スズキ地獄あるよね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:46:31 ID:qjcPZa/70

>>777
アクセラってCOTY取ったっけ？欧州で2位じゃなかったか？
ま、良いクルマであることには変わりが無いが
ココで頑張っても趣味の違う連中説得しても効果ないと思わない？

ブレイドもしくはゴルフのスレにでも出張することを薦める。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:47:54 ID:cVwSSFqf0

どんなにお金があったって
他に良い車があったって
スズキを買う
そんな人にワタシはなりたい

ｽｽﾞｷｻｲｺｰ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:52:05 ID:SDSgwW/D0

デミオが超不発だから今さら悪世羅で工作中とはw

保菌者の意味も知らん新米煽りは半年ROMっとけや。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:52:25 ID:k+ToruNxO

鈴菌。

店は地域密着型だし、(少なくともうちの近くの)寺は好感度高いし。

ただしスズスポのパーツは臀部高い…ｶﾌﾟﾁで200万は遣った。それが地獄。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:02:28 ID:k+ToruNxO

>>785

同意。カタナ→エスクード→カプチーノ→スイフトと乗り継いでｽｽﾞｷ歴はや12年。
ワゴンＲと現行ランディには乗れないが

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:05:17 ID:s2puYYZtO

スズキ好きって低学歴臭がする。
同じような負け犬が好きなのか

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:08:24 ID:9WNcXoVH0

駐車場で自分の隣がアクセラなんだけど3ヶ月前に事故ったらしくて
それ以来見てないな。
どうしたんだろ？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:11:16 ID:s2puYYZtO

何その意味不明書き込み(笑)
俺の横がスイフトだけど１ヶ月前に自爆してからみてないな

792 ：733：2007/10/31(水) 23:12:45 ID:iRK25lft0

>>741
なるほど、納得いきました。ありがとう。
異常じゃないのが解ってすっきりしました。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:12:50 ID:5j52csp90

ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20071031/czJwdVlZWnRP.html
へえ、オーリススレなんて覗くんだ。アクセラの方がいいんじゃないのｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:13:21 ID:0EDb6uVY0

地方ニュースでスズキの半期の利益だか過去最高だとかやってたっけ。
欧州と特にアジア（インド？）での売上が大きかったらしい。
アジアで+48%だったかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:14:18 ID:9WNcXoVH0

スイフト、エンジン半分死んでて吹かしてないとストールする状況で信号待ち。
隣に並んだアクセラさんの怒りを買ったみたいでシグナルを仕掛けられた。
大きな道路の真ん中の車線だったのでエンストするわけにも行かず、
相手のコールに答えるみたいに吹かし続けなければいけなかった。
信号が青になった途端、アクセラさんは怒りすぎてクラッチミスをしエンストしてた。
俺は死んでるエンジン特有の下痢みたいな音を出しながら、
2000回転時速20kmと言う驚異的な速さで隼さんを置き去りにした。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:25:53 ID:8KCb4P4G0

アクセラ良いじゃん！けど1500のはあの重さだから良くないなぁ。
で、アクセラ1500と比較するならスイフトのが良いね。

広島住みじゃなかったらアクセラ魅力的で購入時かなり悩んだと思う。
しかしマツスピアクセラはいつ見ても惚れ惚れする。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:30:01 ID:k+ToruNxO

マツダは果たして勝ち組なのか？

見せてもらおうか、マツダのデミオの性能とやらを！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:31:13 ID:6uYNBsG/O

アクセラよりベリーサがいいな。
製品の出来ではツダが上。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:57:26 ID:NBw/iPqQO

アホセラ(笑)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:59:27 ID:UqYYRz66O

>>757は前からいる嫁の車が1.2CVTの元レガシィ乗りの爺じゃねーの？
流石にもういないか。

アクセラは嫌いじゃないけど乗りたいとは思わない車。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:39:47 ID:XyJw4mv/O

アクセラはいい車だと思う。しかし排気量が同じでも、Ｂセグ同士だとしてもやはり厳密には比較対象にはならないんじゃ？マツダにはデミオがあるんだし。

乙。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:06:28 ID:WAcUz3s30

むかしのツーリングカー選手権とか復活したら面白そうだな
コンパクトカー最強とかもわかるしな、むかしはＣＩＶＩＣ
がコンパクトカーのチャンピオンだっと思う。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:21:48 ID:odgZiOcZ0

>>790に>>791でかえすほどの知能とは。
中学生レベルの理解力ｗ
こんな馬鹿に出汁にされてアクセラもかわいそうだのうｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:03:54 ID:FpICxrMh0

友達からエアクリーナーを頂いたんですけど
機械まったくわからないから交換できません・・・orz
どなたか教えていただけませんでしょうか。
純正と交換するだけだと言われたけどわからないよ。。。(´・ω・`)

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:33:07 ID:ENvhGG5p0

その状態だと聞いただけじゃできないから
素直に持ち込みして付けてもらうほうがいいと思うよ。
純正交換タイプ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:39:29 ID:FpICxrMh0

>>805
箱の中身を交換するだけだと聞きました。
せっかく頂いたのにつけない訳にもいかずなんです。。。
そうですね車屋さんに持っていって取付てもらおっかなぁ～

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:43:50 ID:f9aGtTX3O

エアクリーナだけ替えても大して変わらないから
替えない方が良いよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:28:28 ID:XFNZkSGOO

無理して交換するもんではないぞ＞エアクリーナー

一応みんから等で写真付きで載ってると思うからやるなら見てやりましょう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 12:40:41 ID:XyJw4mv/O

俺換えてる。効果は(自己満足の範囲で)吸気音が良くなる。パワーは…良くて数％、まぁ誤差の範囲内だろうな

ボンネット開けたら正面に黒い箱がある。それの両端の金具を開け、中身(濾紙)を取り出す。方向(説明書見るか友達に聞け)確認したらエアクリはめ込んでケースを閉める。

エンジン触ってやけどするなよ～。虫やゴミが入らないように注意な。

よっぽどあくどくない限り店で工賃取られることはないと思うので、不安なら店に行くがよろし。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:03:19 ID:FpICxrMh0

ありがとうございました！
自分でできたよ♪ここの人たち親切ですね(´∀`)ﾉｼ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 13:28:47 ID:TBMVFonf0

とか言って方向逆になってたりなw
なんで文字だけの2chに頼るのか分からん。
ググりゃゴマンと出てくるのに。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:04:11 ID:ENvhGG5p0

>>811
機械に詳しく無いだけに、失敗してたらどうしようとも思わないんだと思う。
組み付け問題なくできてるといいなあ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:28:36 ID:5Z+ygTfZ0

エンジンいじってないのに吸気良くしてもなあという気がするな
社外品が吸気効率良いのかどうかも疑問だし

ガスケットを薄くしたりヘッド面研の方が効果ありそうなんだがな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:53:07 ID:AOmLfI4a0

そら効果は見込めるかも知れんけど
エアクリーナー交換するのと同じ感覚でヘッドはぐる気にならんでしょw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:54:14 ID:m7OMHdMU0

試乗車オチの1.5XS買いました
リアドアとリアフェンダーに透明の傷防止シール貼ってあるんですがこれって試乗車だからかな
シール剥がし液使えば綺麗に取れるよね？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:05:44 ID:H4WNpn7O0

>>815
早めに剥がした方がいいお

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 15:52:27 ID:C6qf9KDQ0

吸排気やったFITがカタログ燃費超えてたな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:01:46 ID:NZMmsxyN0

>>815
はがさない方が良い、に100ペセタ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:06:19 ID:E57hMlrv0

>>815
自然に剥がれてきて埃とか入ってきて
汚らしくなってくる

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:12:22 ID:NZMmsxyN0

言ってなかった。
試乗車だからじゃなく皆デフォでシールされてる。
うちはI型だが剥がれる事もなくキズ防止の役割を未だに果たしてる。きれいなまま。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:40:09 ID:H2GF45nS0

隙間は粘土使えば綺麗になるよ

俺も3年近く乗ってるが綺麗だぞ

メンテ次第ジャマイカ？

822 ：815：2007/11/01(木) 17:48:47 ID:m7OMHdMU0

デフォシールなんですね
何であんなもの貼ってあるんだろ
紫外線で劣化してヒビ割れたりしないんでしょうかね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:52:19 ID:AK4Kq9QG0

そーいえばアベンシスにも貼ってあったな、最近の流行なのかもなｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:54:14 ID:RMPO19va0

>>802
今は至BIGになっちゃったからなー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:39:41 ID:yMKJF+//0

>>822
スーパーセヴンのリヤフェンダーに貼ってある
メッキされた板と同じ効果を狙ったものだ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:38:36 ID:Fgv0L4jE0

>>824
誰がうまいこと言えと

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:08:01 ID:S8wfPWpO0

スイフトってアライメント調整フロントのトーだけだよね？
店によってピンキリだろうけど、だいたい金額いくらくらいだろう？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:10:04 ID:8E0nyWKM0

>>827

行き着けのショップだと３０００円だった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:33:09 ID:89xa7z2h0

最近エアクリをモンスターパワーフィルターに換えますた
少々燃費がよくなったよ
それともセールスマンに燃費悪いけどと聞いたら、あたりがついたらよくなってくると言っていたがそれ？
1.2CVT海苔

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:06:47 ID:dn6hn5760

俺もそんなこと言われた、5000kmくらい様子をみてってどんだけ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:33:11 ID:+HvlLju80

秋になって燃費も向上中
１６キロ出るようになった
でもレギュラー１０円アップは無いわ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:42:20 ID:6n5Lh7SJ0

涼しくなったからA/Cを切れるようになったが、燃費が変わらん・・・
燃費計によると真夏と変わらず、12.5㌔だ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:44:48 ID:GKwcFRygO

走る状況によっては他の燃費が良い車でもそんなもんだろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:25:59 ID:yAcYmvK10

>>832
食欲の秋に気をつけれ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:28:53 ID:6n5Lh7SJ0

元々おまいら２人分位の体重だから無問題。

OPレカロが体にピッタリなほどだ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:18:30 ID:dkqkKONj0

1.3MT乗ってるのに街乗りが多いんで、平均燃費10.5㌔…
運転の仕方が悪いのか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 13:37:55 ID:4qIKhW0h0

>>836
AC入れてれば、そんなもんだよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 14:44:49 ID:g27OJeRf0

この車静電気きすぎ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:01:19 ID:NkUaChqY0

>>838
＞この車静電気きすぎ。

オマエの着てる服に問題が有るんじゃねーの？スイフトの所為にすんな！このっガチホモがっ！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:39:47 ID:g27OJeRf0

前の車ではそんなに無かったんだからスイフトのせいだろ！　こんのガチロリがっ！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:46:36 ID:mJmCqoBe0

必死な意見をありがとう。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:51:33 ID:yAcYmvK10

>>840
おまいの加齢のせいカモ知れない件について。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:56:46 ID:2foPFjGO0

>>840
毛深くなっただけじゃねーの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:00:36 ID:9epztUApO

>>838
着てる服とシートの材質の関係だと思う。
綿製のシートカバーかければ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:27:10 ID:g27OJeRf0

>>844
ああ、確かにシートが関係あるかもしれんね。
前のとは違う感じだし。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:49:06 ID:SL43GZyL0

>>845
どんな服を着てスイフトに乗るとオマエが発電所になるんだ？ガチホモ君w

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:46:59 ID:k2pylTLs0

これ言っていいのかどうかわからんが
ガチホモがっ！っていうのツマラナくね？
気に入って使ってるヤツにはゴメンだけど

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:13:12 ID:UqVrdCAV0

スズキが今度出すパレットでは標準のオーディオでMP3対応らしい。
スイフトでも今度のMCでMP3対応ならんかな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:18:02 ID:7FkQLceH0

>>848
そうなのか。
使えないiPod対応よりは、そっちの方が絶対いいよな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:42:34 ID:x+nT15KK0

>>847
そうだね・・・別に不快じゃないけど面白くはないよね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:39:34 ID:M9nozHy00

>>849
USBメモリーを刺して、中のMP3が再生出来るような
オーディオって無いのかな？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:45:14 ID:aSdvnJarO

>>847
このがちロリがっ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:46:18 ID:gKadsg490

>>851
各社からUSBメモリ対応のオーディオ出てるね。
純正で対応は望めないけど・・・
ケンウッドのUSBモデルはバスパワーで外付け2.5インチのHDDが動くらしい。
100GB付けたら手持ちのmp3全部突っ込めるｗｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:47:51 ID:6n5Lh7SJ0

>>851
http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/cd/kd-c505/index.html

これとか・・・
でも何時の間にか撤退していて、販売終了・・・今知った。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:17:06 ID:M9nozHy00

>>853-854
アリガ㌧

しかしながら、ナビでの対応品って無いみたいだね…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:20:49 ID:jri4e8Y/O

フィット見に行ったんだけど恥ずかしくてスイフトも考えてると言えなかった

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:22:21 ID:4hkZlT7cO

>>852
一度、精密検査しろ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:25:48 ID:k2pylTLs0

ナビで外部メモリからの動画再生してくれると最高なんだがなあ
120GBのUSBメモリも一万円切ってるし

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:36:43 ID:vxdYHKCo0

みなさんＥＴＣってどこに取り付けてます？

MT車なんですけど、今、左脚にあたる位置に付いてるから
どっかに付け直したんですけど、どこに付ければいいのやら…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:02:19 ID:gKadsg490

>>855,858
↓こんなんある。
http://www.kenwood.co.jp/j/products/carnavi/emotional_sound/hdv990/
mp3の他、divx再生もできるらしい。でもケンウッドはナビ機能は超質素。

ところで欧州仕様のオーディオはmp3再生できるらしいが
どうやって買うの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:02:53 ID:J07yifK6O

純正オーディオにiPodって別売りのキット買えば接続できるんですよね？
コードとか邪魔になったりしません？

862 ：855：2007/11/03(土) 00:41:21 ID:myNKqFQB0

>>860
スレ違いで申し訳ないが、アリガ㌧

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:55:45 ID:HCViKP140

>>861
グローブボックス内にコードを通すみたいだが、
邪魔になるかならないかといえば、邪魔になるよな。
暑い日に車内にiPodを置いておくのも故障や盗難が心配だし、
いちいち取り外すのもレジュームが効かなくなるし、
面倒くさいし。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:17:49 ID:J07yifK6O

>863
そっかぁ・・・
ありがと
どうしようか悩んでるんだけどもうちょっと考えてみるよ(^o^)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:41:09 ID:evJgXLOI0

急勾配のタイトな登りの峠で、FFと4WD　だとどちらが有利？
1.3　MTの購入を考えてます。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 03:51:14 ID:L4VlajkT0

>>847
オマエ、ガチホモだったのか？受け流せないって事は・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 04:30:22 ID:3wgVQmLx0

>>865
後輪駆動が有利

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 05:11:41 ID:t6tOCnf40

それと
スズキがジュニアラリー選手権で優勝しました～～！
来年からは世界ラリー選手権に出場するみたいで、
来年レースに出る車が現在開催中の東京モーターショーに出展されているらしいです。
僕もイスタンブールとフランクフルトでモーターショーに行った事があるけど、
色々な車が見れてかなり楽しかったので、東京のに行けないのは残念です。。
優勝したスイフトのレース車は出展されてないらしいけど、
みんな時間があれば見に行ってみて下さい。
ちなみに、名古屋、大阪、福岡のモーターショーにもその車が出展されるらしいです！

ttp://www.campo.jp/inamoto/diary/index.html?bid=339

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 06:00:04 ID:bjOE7hKW0

稲本惜しい。

×レース車
○ラリー車

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:11:21 ID:ls0RWW2a0

純正のポテンザとほとんど変わらないグレードのタイヤって
市販品のどのあたりになるの？
S-Driveあたり？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:31:42 ID:U0C48Lbw0

さすがは稲本、CMイメージキャラクターの立場を良く理解しているね。
それに引きかえスバルのERIKA様ときたら・・・ヽ(`Д´)ﾉﾃﾒｪｰﾜｸﾋﾞﾀﾞ!

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:03:12 ID:EYzjuZnaO

対向車…遠目でスイフト。で、よく見るとプリウス…。
似てないんだけどなぁ、何度か間違えた。

視力はけして良くはないけど、車を見間違えるほど悪くもない。ましてやスイフトだし。
同じ経験ない？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:18:19 ID:AqCD7R920

あるある。あともひとつすごく似てる車があるな。なんだっけか。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:23:29 ID:RA98WuWH0

最初はイストと前面だけ混同したことあったけど、今はもう平気(´-｀)

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:48:56 ID:CqufuYsN0

MPVは正面から見ると似てる気がする
セントラが一番似てるっぽいけど

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:50:59 ID:7YmL9htPO

夜遠くから見るとｳﾞｨｯﾂのﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟと間違える…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:21:22 ID:Up75Zt8G0

ケツはティーダじゃね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:55:02 ID:UxCjJdwN0

フットレストつけてみた
かなり快適やのう
スイスポスレだとテンプレでオススメされてるんですね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:13:52 ID:5HAtGjd/0

>>873
ふぁんかーご？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:22:59 ID:AqCD7R920

>>875
そう、セントラ。似てるよね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:31:08 ID:zJnrBNwo0

1.5XS(AT)の購入を考えています。
1.2のCVTと比較すると加速感、出だし等どうなんですかね？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:02:49 ID:cZOUjjBv0

1.5AT乗りです、CVTは20分ほど試乗しただけですが感想です
自分の乗り方が信号ダッシュでアクセル吹かす乗り方ではないので
ゼロから徐々にスピードを上げていった場合にトルク「感」が太い分1.5の方が乗りやすく感じました
親指でのアクセル調整にもスムースに反応するので街中で大人しく乗るには1.5がオススメです
逆に軽快さは少ないので、メリハリのあるアクセルワークでハンドルの切れ角を多めに取るような乗り方だと
1.2CVTの方が向いているかと思います

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:08:40 ID:2jn37Aa10

スズキ　スイフト

男性　７０％

女性ユーザーの比率が高いコンパクトカーにあって、珍しく

男性7割：女性3割

という販売比率となっている。

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress1/index.php?p=225

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:09:48 ID:2jn37Aa10

>>883

思ったとおり、男に人気ですね＞＜

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:10:51 ID:2jn37Aa10

>>883
女に人気が無いのはしょうがない

キモオタとオッサンが乗ってるんですね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:12:22 ID:2jn37Aa10

>>883

男に大人気の理由

女に見向きもされない理由

考えよう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:16:13 ID:pYGb6zh20

ガチホモに人気と言う事だなw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:17:15 ID:EYzjuZnaO

>>876

そうそう。テールはヴィッツに似てるわ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:19:50 ID:2jn37Aa10

>>883
女の人気の無さは異常＼(^o^)／

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:21:45 ID:2jn37Aa10

>>883

女に人気が無いのはしょうがない

キモオタとオッサンが乗ってるんですね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:26:04 ID:WWyhb6sXO

ﾃﾞﾐｵｽﾚにいた奴じゃん
ｽｲﾌﾄは元々そういうｺﾝｾﾌﾟﾄだから、思う存分ｶｷｺして帰ってくれ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:26:36 ID:E/+E2R2i0

>>889
それデミオスレで逝ってやれｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:37:21 ID:nLcYSz6X0

ID:2jn37Aa10

なんだコイツw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:13:48 ID:Qr54Ojp/O

スイフトは本当に車が分かる人が乗る。
女性が少ないのは内装カラーと収納が少ない事。
あと、検討してもスズキだから両親などから敬遠される。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 23:29:16 ID:lEzVRgvJ0

>>878
俺もスズスポフットレスト＆クラッチペダル導入検討中。

足元，窮屈だったりしない？
クラッチペダル踏み込んだときに，フットレストに足が引っかかったりしない？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:22:49 ID:gSWFfKJY0

おれは面倒だったからｽｲｽﾎﾟ純正ﾌｯﾄﾚｽﾄ＋ﾌｯﾄﾚｽﾄｶﾊﾞｰ。
面積が小さいから不満に感じるかな？とは思ったけど、
ｱﾙﾐ板折り曲げたﾓﾉ（＋ﾎﾞﾃﾞｨ穴開け）が11000円（だっけ？）と
ｽｲｽﾎﾟ純正780円（だっけ？）なら、個人的には後者で満足。

もちろん、ｽｽﾞｽﾎﾟｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙにも交換してるけど、
踏み切ったときは小さい分だけ干渉しない感じ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:06:03 ID:H+xwhUvAO

>>894
第一の関門は鱸ディラ行くとまず最初に必ずと言って良い程軽を薦めてくる。
女性向けの軽の明るく可愛い内装見た後にスイフトのスパルタンな内装見ると、よっぽど強い意志を持ってない限り軽の方に逝ってしまう…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:16:01 ID:uQhhBFJk0

日産みたいに無印良品で売ってもらえばいいんジャマイカ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:16:38 ID:0tzOZTHGO

>>897
軽なんて粗利ほとんどないからソリオ、スイフト、SX4、エスクード売りたいってばっちゃが言ってた。

最近はコンパクトに移行したいみたいだし、軽が欲しいんですが・・・って言わなきゃ勧めて来ないと思うよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:18:20 ID:wUit0WzB0

モーターショー行ってきた
スズキブースの人気の無さは異常
SX4やスイフトの社内に座れるけど、会場奥の方にあるので
VWとかプジョーとかの座席に座った後になる。
で、あまりにもチープに見えすぎる。
モーターショーでスイフト欲しくなる奴はあれじゃ皆無だな
現にスイフトの運転席に座った若い姉ちゃんが開口一番
「げっ、安っぽぃ！」

乗ればイイ車なんだぞと言いたかったが・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:30:07 ID:tHVpLkUM0

安っぽいじゃなく、実際に安いからな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 03:19:50 ID:u4t4nakD0

うちの彼女はスイフト（styleの栗茶）の内外装共に今ではかなり
気に入ってくれてるけど、やっぱり初めの反応はいまいちだったね。
自分も初めは同じだったけど、なんというか、第一印象は薄いんだけど
見慣れてくるととっても良く見えてくる。そして飽きない。
もっと若い女性にも乗ってもらいたいなぁ
街中で見かける女性ユーザは安さで決めたであろうオバちゃんばかりで…

ところで今日はじめてカップホルダー照明が標準でついてることに気付いた
なかなか気が利いてるね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 05:51:37 ID:2Mm50AafO

確かに収納少ない。それゆえインパネ、ダッシュボード周りがすっきりしてる。=愛想がない。またそこがいいんだけど、女に人気が無いのはそこだろ。
車に何を求めるかだよな。便利さを求めるならフィット買ってくれ。可愛いのがよけりゃヴィッツ、目立ちたがりはデミオだな。ラリー好きならスイフトさ。

トイザらスで見つけたよ、ＳＸ４WRC＋スイフトSUPER1600。64分の１、セットで1999円なり。イグニスは残念ながら今回はスルー…。中国製なのが気になりますが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 06:50:56 ID:qB6dDQQG0

収納の少なさはたしかにつらいな。
１０年ぶりに車買い替えたのに収納スペースが同じというのは・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:08:16 ID:lPaUEztC0

助手席下のトレイに車検証入れれるのは気に入った
最近のケーヨンみたいにドア寄りに飛び出し式ドリンクホルダーが付いてると嬉しいかも
コンソールボックスは中途半端だから2DINサイズにすればよかったのにな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:10:50 ID:f8R7BytG0

クルマに置くものなんて限られてるから
今のスッキリした車内がいいな。
モノ入れを無闇に増やすと凹凸や継ぎ目が増えて
質感が無くなるじゃんね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:45:20 ID:Oh6s5gm6O

>>906
つまり収納が少ないのは少しでも質感を上げるためなんですね？w

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:04:41 ID:2p7vPGVB0

燃費にウルサイ奴は普段から車にあまり不要な物を載せとかない方がいいゾ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:16:18 ID:IKKHKYga0

後席用カップホルダーはなくてもいいから、蓋付きコンソールボックスがサイドブレーキのうしろに欲しいね。
オプションであるけど、後付されたようなものじゃないデザインのものが標準で。
それさえあれば、無問題。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:11:39 ID:H+xwhUvAO

>>903
初代の「スタイル」は明るい感じで値段も手頃で女性受けしそうだったのに、どうして辞めちゃったんだろうね？
鈴木サン？
この車に上級さを求める人は少ないと思うんだけど。
あとなぜ人気色だった青色を廃止してしまったのか？
わざとあまり売れないようにしている、とも思えてしまう…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:16:41 ID:WKqlAnHe0

でもスイフトは未だに前年同月比110%とか売れてるからな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:35:41 ID:8CmsWdGBO

>>909
コンソール付けるとサイドブレーキが引きにくい。
それに容量がない割には高い。黒金具で留めるのも、もろに後付け。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:37:54 ID:uQhhBFJk0

あのコンソール　肘掛になんないしな～ｗ　　orz

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:23:58 ID:mYzMvRx/0

>>905
ドア寄りのホルダーはどうしても高い位置に付くことになるので走行中落ちると危険、という指摘もあるよ。
軽の場合は、あまり飛ばさない（横Gがかからない）ことを前提に作ってるからいいのかも知れない。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:29:30 ID:Qh5rCFez0

>>914
考えすぎ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:35:12 ID:8CmsWdGBO

NEWフィットのドリンクホルダーの場所はいい感じ。
しかし、スイフトの塗装は２層だから傷が入りますいな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:43:21 ID:0qAyBiu70

>>916
10カ所あるんだがw
どの場所のこと？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:52:25 ID:RCBwbZXA0

>>910
マツダ・ベリーサの様に上級仕様は別の車種にすればいいのにね。

スズキの体力やブランド力ではそれは無理って判断なのかな？
効率も悪くなるし。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:08:09 ID:ZhaNQ+wD0

今日、スイフト1.2XG Lパッケージを契約してきたー
納車までｗｋｔｋだーーー！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:11:07 ID:158+aJtK0

昨日、仕事でレンタカー借りたらたまたまスイフト乗ったけど
噂どおり運転が楽しくなる車だね～。
確かに内装はチャチイが乗れば乗るほど楽しくなるって感じで
仕事の帰り道は無駄に遠回りしてきましたｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:59:39 ID:K2Bgb7if0

>>919
おめ
納車してからもｗｋｔｋしてね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:27:14 ID:7Xv7I9tP0

スイフトを購入予定だが何色が人気あるんだ？

どの色もしっくりこなくて迷ってる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:33:31 ID:ftT6ECJEO

青

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:41:47 ID:ZhaNQ+wD0

>>921
ありがとう！
>>922
グレーを買いました。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:03:16 ID:viZtAlCB0

スイフトｽﾎﾟｰﾂでﾘﾐﾃｯﾄﾞの革のコンビｼｰﾄを出した所
かなり良く売れた。

それをきっかけに上級志向にシフトした。

実際、マイナー前のスタイルはまず話もないし、売れなかった。
逆に、今のスタイルは多くは無いけどそこそこ売れる。

安いだけで売れる時代は終わった。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:17:21 ID:2Mm50AafO

高級指向はいいにしても、新型イストみたいな方向に進むのだけは勘弁してほしいな。あれはSX4のシェア潰しか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:21:33 ID:ADIxWY4g0

>>926
あれはアメリカ版ｂBだろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:21:40 ID:dpETBPUT0

XEスタイルは売れなかったというより売る気がなかったんじゃないのか？

今は取り回しの良い14インチホイールのグレードは

XE　と　スタイル

しかない

この間を埋めるグレードが必要

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:30:56 ID:2Mm50AafO

>>927

北米bBはサイオンにあったような気が。新型イストってそれなの？

俺はルミオンがそうだとばかり…

どちらにしても保菌者の漏れには関係ないな、結婚したらSX4(WRC)だ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:36:55 ID:bq8RNR3P0

>>927
それはルミオンだ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:37:15 ID:fGzsrGNI0

スピーカー取替えようと思っているんですが、
ｵﾇﾇﾒてありますか？
ﾒｰｶｰは一般的に知られているトコなら何処でも。
予算は50ｋぐらいまで。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:55:06 ID:lPaUEztC0

セパレートだとツイーターと周辺部材も含めると5万くらいかかっちゃうんだよね
それこそ一般的なメーカーのセパレート廉価グレードくらいしか選べないんじゃない？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:22:56 ID:60Nu36vz0

東京まで行って帰ってきますた。
高速ばっかりだけど20.0ｋｍいってびびった。
1.5XSです。

80ｋｍ巡航は燃費がいいね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:41:17 ID:Tlb74i+o0

20ｋｍって、どんだけ短いんだよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:44:55 ID:LwAfutJX0

それはマジボケなのか釣りなのか

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 23:48:40 ID:gawduHws0

>>933
ＣＶＴ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:02:52 ID:dHVUCA8r0

1.5にCVTかあ・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:53:43 ID:P6wO1h/h0

それならいっそｽﾎﾟに新型CVTを搭載してくれ、AT4速よかﾏｼかと

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:59:17 ID:+GVJ+3TO0

>>938
つ2ﾍﾟﾀﾞﾙ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:11:06 ID:oPYQw5iR0

札幌だが、スタッドレスに履き替えて
10.5キロ/リットルくらいになっちゃった。
1.2CVTね。タイヤ変える前は12.5くらいだった。
混んでる道ばっかり走ってるけど、
もう少し何とかならんか。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 02:25:23 ID:dCgl8vvKO

>>940
スタッドレスでそんなに悪化するのか！雪解けと同時に買い替えたのでまだ未経験…。
冬はエコランしよう。エンブレ以外で高回転はしばらく封印だ…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 06:21:56 ID:/JfMg87o0

それ以前に、元々12.5㌔しか走らない時点でありえないけどな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:23:56 ID:P2q/ou4h0

混んでる道がもう少しなんとかならんかってことじゃね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:39:26 ID:xV8N7ZpfO

>>943
違うだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:03:27 ID:dCgl8vvKO

俺は通勤で毎日峠を走らにゃならんので(朝弱い為ほぼ全開)、いいとこ13km/l。とほほ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:46:34 ID:cnw1fVvMO

>>942
フルタイム４ＷＤだからだろ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:06:46 ID:chkS7bk10

>>946
1.2CVTはFFのみ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:18:13 ID:dCgl8vvKO

先程の出来事。
通勤路、峠(勾配は比較的緩やか)を快適に走行中。ふとミラーを見やると、そこにはピタリと真っ赤なNSXが。
「おとなしく譲ろう。」
ストレートに入ったところで左に寄せるが抜いてこない。
「あぁ、俺が遅かったのかな」と思い少々スピードアップ。案の定、つかず離れずで付いてくる。
しばらく走ると、いきなりコーナーでインをついて来るではないか！
「ＤＱＮかこいつわっ！」かなりムカついたが出勤中に事故る訳にも行かない。腹立たしいが次のストレートで先に行って貰おうと決断。

しかし！

その時！

俺の中で何かが燃え上がった！

…尿意。

田舎で車も少ないとはいえ一本道。立ちションは出来ない！もちろん失禁なんて許されない！３㌔先の道の駅までは絶対譲れない！

…バトル開始…。

ABSはガーガー効くし、リヤはヒャーヒャー鳴くし、それでもセンター割れないしでもぅ散々でした。

結果？ちょっと差を付けたよ、ちょっと。相手は全然本気じゃなかっただろうが。NSXでスイフト煽るなよ…

仕事中、上司に隠れてカキコしてる俺も俺だ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:20:30 ID:81/OsMIG0

そのごNSXはバス停に突っ込み（ｒｙ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:21:08 ID:hdDEFNNA0

改変コピペ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:29:35 ID:dCgl8vvKO

>>949

いや、少なくとも俺の会社(一本道の終点あたり)までにはいなかった。
オールアルミボディがくしゃくしゃになってるのを僅かに期待したんだが。