【マニア】HONDA エリシオン Part14【垂涎!】
1 :
ダリオ・ブランドー:
ホンダの迷走が見えるこのエリシオン、エリシオンプレステージですが
根強いファンも獲得している事は事実ですなぁ
そんなマニアな人たちに楽園を!
つづきー
ぼちぼちいこー
荒らし・頭のおかしな人はスルーでね
2 :
ダリオ・ブランドー:2007/10/04(木) 00:33:52 ID:U7dfqyog0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:44:09 ID:jQDUsgfFO
わーい!
あと納車まで4日だぁ〜
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 07:11:26 ID:jQDUsgfFO
エスティマにカタログ記載の馬力とか負けてるんだけど・・
実際測るとどんぐらい出てるのかわかる人いる?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:03:56 ID:DhhCle+60
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 08:32:40 ID:S4I80qPWO
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 10:39:14 ID:HXVLjN8n0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:17:45 ID:S4I80qPWO
しまった!
納車4日前になって
2.4の4WD辞めて3.0のFFにすればよかったって後悔しだしてしまった・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 22:58:59 ID:FDL4wme7O
そしたら4WDが欲しくなるかもしれんよ。お財布と相談して妥協したんだろうから後悔してたらキリがない。選んだ車を大事に乗ってあげてくださいな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:31:10 ID:wEr0kwNf0
わーい!
おれも納車まであと4日だぁ〜
>9
同じような話を身近で聞いたよ
その人、雪道対策で4WDにしたんだけど、
細かい装備にかなり違いがあるらしく
実は3.0スノーモードで十分だったかも
と言ってた
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 06:52:27 ID:823ExPBCO
3.0はVSAも付いてるしな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:56:04 ID:mz1q/Vs1O
>>9です。
なんか最初は2.4にしては結構走るよ!!
って言われたから
まあ、ミニバンだしな。と思い決めたんですけど
よくよく考えたら
今は先代アコードのツインカムのやつなんですけど。脳ミソが少し動きそうな加速をミニバンでも味わいたいな〜と思い初めてしまったのです。
装備もいっぱいだしね!!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 08:00:55 ID:mz1q/Vs1O
あと 友達をホンダ信者に勧誘しようにも、エンジンのホンダがカタログスペックが負けてるので
ト○タ馬力であって欲しいです。
16 :
sage:2007/10/05(金) 09:30:09 ID:PGP7LX1jO
どなたかリアエンタパッケージをオプションで付けている方に伺います。
リアモニタの画像を他の外部モニタに出力できないでしょうか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 10:44:29 ID:X+Ls+Wra0
オーナーの方に質問です
純正のHIDの色は白いでしょうか?黄色味かかってますか?
見た感じでいいのですが、なかなか夜に試乗出来る機会がないもので
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 12:58:50 ID:823ExPBCO
>>14 焦っちゃたね。2.4でも自分の愛車ですから大事にしてあげてね。
たしか3.5ならフル加速している映像(メーターのみ)あったような・・・
あった言う間にメーターブッチしていた気がするが。
>>17 白だろたぶん。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:21:37 ID:NrPv3K1+0
二列目のキャプテンシートは
全てのグレードで
選択可能ですか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:39:48 ID:Cf/IyAuDO
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 21:25:40 ID:Vz95bMc0O
ゴールドエンブレム買ったけどフロントに付けるとださいな。スパイシーの皮シートはいけてるね。
赤エンブレムがかこいい
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 08:43:59 ID:PUeOD6sO0
Rでもないのに赤バッヂは見苦しいよう
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 08:59:33 ID:C6scRxMVO
2,4ならオデッセイの方が走るよな
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 11:48:23 ID:rm660+gWO
今日納車でーす!!
わはははぁい
>>24 そりゃ走りでオデと比べちゃいかんですたい
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 15:29:28 ID:rm660+gWO
納車しましたぁ〜
なんてこった!!
マルチディスプレイとは何ぞや?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 20:14:25 ID:YTkgykLf0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 21:36:22 ID:PUeOD6sO0
おれも納車しました〜
ハアァァァ、キモチイイ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:51:23 ID:CBHnwrva0
おれも納車しました〜
ハアァァァ、キモイイ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 13:03:24 ID:DLAHRaOeO
中期のGエアロに乗ってます。
シート(シルキートルコット?)の痛みが酷いのですが、皆さんどう手入れしてますか?
いいシートカバーありましたら教えて下さい。
後期のシートは変更しましたよね?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:47:43 ID:zBRI0DCCO
2.4最高だぜ!!
ハイエース並みのトルクだぁぁ!!
3.0にしやあよかったよ!!
他社もこのくらいなんですか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:07:32 ID:98sWvXD60
馬鹿専用スレはここでつね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:55:58 ID:yX6KCYsz0
>31
ベレッツァのシートカバー付けていますが結構いいですよ!定価27000円で安いし。
生地もソフトPVCレザーで縦ギャザー付き。質感もいいですよ!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 20:36:00 ID:DLAHRaOeO
>>34 ありがとうございます。
ちなみにドア部分の痛みも激しいのですが、
何かカバーみたいなのあります?
Xにしておけば良かった。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 21:19:38 ID:w7v9Qvks0
2.4の4WDと3.0のFFで迷ったけど、雪がふる地域は断然
4WDのほうが走破性は良いそうだ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:21:41 ID:Uj42vv3B0
>>36 オレバリバリの雪国だけど、3.0のFFで十分!!
1年の内に何日路面に雪があるところを走るかで決めれば?
後は、腕次第だな・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:35:57 ID:TdWxIv610
最近温暖化なので、オイラはFFにしますた。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 06:34:45 ID:uoyIg4LWO
俺もバリ雪国。
FF3.0+スノーモードってのも考えたが、スノーモードがどれほどの物かイマイチわからん。それに通勤に使うし、途中坂道があり、無難に2.4の4WDにした。
結局、財布の中身と冬の使用頻度、道路状況でかんがえればオケじゃね?
雪道登坂の最強は軽トラの4WDだけどね。ランクルやパジェロで登れない坂もヤツは登りやがる。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:52:52 ID:SANJQUjm0
雪国の軽トラ4WDはホントに最速じゃないかと思ったw
あの速さは尋常じゃない
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 09:18:30 ID:WAaR3+rk0
実際比べてみるとそんなに速いわけでもないんだけどね〜
スキー、アウトドア全般、サーフィン(海水浴含)をなんとなくやっている俺は四駆は必要だった・・・。
そして、ストレス(静粛性、トルク不足)が溜まらないようにV6も・・・。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 22:25:12 ID:wV3bK3xCO
俺も4WDは悩んだがステップFF(前車)の頃スキーアウトドアにかなり出かけたがストレスなく走れたので
「4WDはいいかぁ」と V6FFにしたがその選択が正解でスキーに行ってドカ雪にあってもバリバリ走ってくれ
るしますます気に入ったなこの車!満足だな!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 22:45:43 ID:pvOqucF/0
FFで雪道バリバリって人、ヌタッドレスは何はいてますか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 12:08:37 ID:3SeY138aO
オデッセイにしやぁ良かったかもしれん
おそいぜ!!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 12:27:51 ID:59H2CGhZO
>>44 ヨコハマですよ。商品名は忘れた・・・ゴメン
2年前に買った時新しいやつだったな
自分的にはBSが良かったが・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:26:41 ID:qkG28u0vO
スタッドレスにFF用、4WD用なんてないでしょ。
一年目はどこも一緒。
2、3年からはBSが良い。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:43:33 ID:CKRnosva0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 18:15:58 ID:yVWkRL9l0
エアロ系にもオプションのコーナーポール設定してホシイ。
今日、狭い場所での縦列駐車時に棒の必要性を感じた。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 20:14:31 ID:C0FeqG/u0
>>49 下手くそはガムテープで割りばしでも貼っとけ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 00:24:54 ID:Ngfv92QWO
↑ガキだねぇー 同じエリシオン仲間なんだからくだらねーカキコするなよ。器小さすぎ(笑)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 02:44:22 ID:5QaSdoK80
コーナーポール、巷では「ヘタクソ棒」とか言われておるが、
棒が1本在る御陰で、とても安全に車を操ることが出来る
スグレモノだと思うが。
側溝のある狭い道でのすれ違いとかでも、
目測甘くて左に目一杯車寄せられない
ヘボ運転手に限って、棒無しが多いな。
エリシオンはボンネットの先が見えないから、
深視力を発揮させるためには、コーナーポールは有効だと思うぞ。
カー用品店で普通に売っとるやん
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 13:58:51 ID:AGNNP6qKO
エリシオンプレステージどう?
何がじゃ?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 23:33:23 ID:1SPvSAsA0
どう?と言われれば、いいよとしか言えませんが
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 00:39:09 ID:N+CCc45V0
ハイブリッド出してくれないかな?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 05:58:16 ID:G1CByUjiO
無理。
>>57 イラネ。電池なんて余計な物を積まないで、もっと低床にしてもらいたい。
エンジンは、i−DTEC V6 3.3L 270PS 57kgm以上 なら許す。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:24:42 ID:iO0VB+tS0
Gエアロ乗ってるけど、燃費は悪いね。
通勤片道約5キロだけどリッター5ぐらい・・・
長距離かけても10以下だな。
でもその他は最高なので長く乗りたい良いクルマだ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 21:11:28 ID:iWN6d6w/0
>>60 どのあたりが最高なのか、後学の為に教えてくれ
エリってナビの取り付け場所が終わっとるね
そうか?
VGだけど、ジャダーで修理に出したら、リアローターとパッド交換だって。
保障はありがたいが、もうすぐ切れるんだよね。
そーいえば、右後ろのエアコンユニットから出るドレンはまだ垂れ流しのまま?
確か、マッドガードを伝って滴れる水なんだけど。
対策したのかな?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:52:26 ID:eZYVNUPT0
FF3,0VSAで大雪の駐車場ではまって30分
あきらめかけてスノーモードで発進
一発で脱出した
スノーモードってただの2速発進ではないのか
どして?
スノーモードをばかにしてた
4駆いらね
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:33:51 ID:cC1bsfWC0
4駆は保険みたいなモノだ。あれば安心。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:58:50 ID:wJgyQQBW0
北海道は4駆だな
FFVGにしようと思っていたケド4駆Gにしてしまった
北海道はキャタピラじゃなかったのか
それは最強に安心だな
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 06:10:06 ID:+roeNHDYO
うかつに安心するなよ。
カッパだって川に流されるんだから。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 23:24:55 ID:D+iCQ2A90
純正のリアモニターって
DVDやナビの映像も見ること可能?
付けてる人、教えてくらはい。
>>73 可能です。 ちなみに、リモコンで画面を操作されると、前席モニターは見れなくなり前と後ろで争いになるのは恐らくウチだけ。
>>74 参考になりました。ありがとー。
しかし、純正のリアモニター&地デジチューナー高杉だな。
76 :
エリ:2007/10/25(木) 04:38:51 ID:roRNPvz1O
プレステージにツライチに19インチホイール履くにはサイズとかは分かりますかぁ?
M
エリプレ3.5のスピードリミッターカットはまだ出てない?
マイナー車はこれだからツラいな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 16:43:16 ID:RTGe1JGRO
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 20:31:02 ID:T/IPtfL+O
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 23:49:47 ID:cNIu5mkDO
エリシオンってエンジンチューンアップって出来ませんか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 20:29:21 ID:ke9njPrm0
キュウリ食わせたら気持ち5馬力うp
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 00:37:07 ID:A985iN41O
じゃあ明日からきゅうりを添加剤として入れて見ようかな
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 00:48:49 ID:MSwqwsuoO
>>81 2.4の方のK24Aは、アコードにも搭載されてるせいもあってか、結構チューニングされてる。
某会社のカタログ見たがK24A改造のK24RS(だったかな?)
300馬力ぐらい出るとか書いてたな、
フルチューンで120万ぐらいだった気ガス。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 06:24:23 ID:f/GvRiZZO
胡瓜で充分だろw
プレステージの3.5Lだけど、ディーラーから65万円引きのするから
いかが?というハガキが来た。
話聞いてみると、あと20万円引いてくれるんだってさ。
そんなに売れてないのか?
V6 3.0だけど、エンジンブレーキ(D3)の効きが悪くね?
こんなもの?
2を使えってか?
>>87 慣性重量が重いからかな?
うちは2.4だけど、D3エンブレの効き具合はこんなもんだろうと思った。
89 :
87:2007/10/29(月) 14:09:35 ID:tT9n+Jlx0
>>88 レスどうも。
坂道発進のことといい、ギア比が特徴的なのかも。
エリの2.4てステとかノアの2.0と比べるとどうなの?早いの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 22:28:46 ID:kyYjiaqE0
チョー速い
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 20:08:07 ID:57+aFJNxO
以前TCRエスティマSCに乗っていたが、エリは重いせいかエスティマよりかなり出だしは悪い。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 20:36:59 ID:aMlsovol0
チョー遅い
ノアSI+NAVI=280マソ-20マソ
と
2.4NAVISP=300マソ-40マソ?
なら同じ金額なんだよね。悩む
40万引けないかな?
>>96 ひとつ言えるのは、どっちもブサイクって事だ
エリってそないに不細工かなぁ?
今の形はグリルにも張りが出て良くなったと思うんだけど・・・
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 06:50:46 ID:clYKy/ZzO
体形の悪い奴が整形したようなもんだろ。
全体のバランスが悪すぎなんだよ。
で、どっちが速いの?
乗れば分かる
静かさもね。
>>101 いい事言った。
>>100 出だしは大して変わらん。途中からはエリシオン。
てか、ノアとエリじゃ車格まったく違うだろ。内装見て試乗してからにしたら?
商用と乗用ぐらいの差はあると思うぞ。
2009年末に新型出るってホント?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 04:15:23 ID:hBUPUUHTO
新型出る前に消えてくだろ。最初が肝心だからもうどんなに手加えても売れない。日本人には押し出しの強いアルファードやエルグランドのデザインが好む。エリシオンの性能重視で買う奴が少数派。アルファードなんて顔面だけで売れてる…トヨタは所詮そんなもん。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 06:50:57 ID:j3rRdX0rO
そのトヨタの顔を真似しても売れないんだからしょーもない。
ホンダのプレミアムミニバンはゼロから出直しだな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 08:59:46 ID:Yx+61kZZO
アコードから乗り換えなんですけど。ステアリングがくそ重いと思うのですが
車重もあるしこんなものですか?
>>106 俺は前にインスパイア〈AGI〉に乗っていたけど、アコード系に限らず今までが軽すぎだったような…
エリも重いと感じないしなぁ・・・、気付くと回しすぎて『ゴン!』なんてのも多々ある。
で、いかが?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 10:55:21 ID:wb4T5VLY0
ホンダのデザインは全般的にのっぺりとしているから、大型ミニバンになるとそれが強調される気がする。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 12:50:13 ID:JMzYb45TO
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 19:33:51 ID:Yx+61kZZO
>>106です。
皆さんありがとうございます。
参考になりました!!
あきらめてこの重さに耐えて生きて行きます。
ベストカーに新型の話が載ってたな。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:51:48 ID:gbQZDfXv0
いったいこのハンドルの何処が重いんだ?
片手で軽く回せるよ。(215/60-17の純正サイズ)
確かに初代アコードは、指一本で回せる程軽かったが・・って歳がばれるな
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:53:37 ID:dEbQQ8AW0
プレ3.5海苔なんだけどホイール19インチにしたら乗り心地は
だいぶ悪くなるの?変えるかどうか悩み中
114 :
くまんばち:2007/11/04(日) 00:23:45 ID:suZFk/YRO
中古でエリのVZさがしてるんだけど、VXのいいのがあったんだ。 VXでもいいかな?
あなたがいいならいいんでない?
昨日、正式契約してきた。プレ2.4だ。
ところで納期が12月第二週ってコトなんだが、これは普通なのか?そんなにプレ
って売れてるのか?それともカメラとかヘッドレストモニタとか何とかかんとか
色んなものつけ過ぎたせい?
10月28日には仮契約して手付打ってるので、都合1ヶ月以上かかってるんだよな。
あんまり考えたく無いけど、実は注文生産なぐらい売れてないとか・・・
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 22:32:19 ID:YxJQI+nSO
売れてない。
俺はエリのGエアロナビ4WDだが見積もり段階でプレも含めてグレード、色別に納車時期を聞いて見たが生産がかなり少ない。
聞くまでもなく、走ってるのが少ないんで、すぐわかるんだがね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 01:40:26 ID:eLGi0IMnO
すいません 聞きたいのですが 大型コンソールはいくらですか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 02:10:18 ID:/QEA3yn6O
プレ3、5 先週の日曜契約したけど工場生産が27日ディーラーオプション取付が二週間位かかるから12/10位に納車予定。 ちなみに見積もり470万を420万で契約しました〜 50万の値引きって良い方なのかな?
>>116です。
>>117 確かに、滅多に見ない。まあその方がウレしいけどw
>>119 俺は430万-値引50万-下取50万=330万。額は一緒だな。ディーラーの話では
50以上引くとディーラー利益が5万円を切るとか言ってた。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 14:05:39 ID:o+gg87ceO
たまたま自分の欲しいオプション組合せがその月の生産台数に入ったら納期はやなるよ。俺は9月やけど
20日に契約して29日に納車されたよ。ちなみにVG HDDナビエアロにオプションは大型コンソール スマートキー パワシート コンフォートビューパッケージリアオートエアコン
にディーラーオプションにゴールドエンブレム ライセンスフレーム ドアバイザー フロアマットです。色はブルーウィッシュホワイトパール。これで大満足です。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 00:26:57 ID:Zd0l19ZrO
>>118 大型センターコンソールはかなり高いよ電動パワーシートもセットだし
これなかなか良いよ!
(詳しい値段はデーラーに聞いてくれ)
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 00:37:07 ID:gvQPdCmvO
大型センターコンソールとパワーシートはセットじゃないぞぉ〜 プレなら2、4でも3、5でも選べるけど純正ナビでコントローラー装着しないと ちとみっともないよな…
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 06:44:43 ID:qHSemurdO
外観も中も見苦しいなんて失笑
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 07:54:53 ID:+CV9luxUO
センターコンソールは六万ぐらいだよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 16:24:12 ID:+Xi/09DZ0
>>121 僕が欲しいと思ってるオプションとほぼ同じです
ちなみに値引きはいくらぐらいでしたか?
参考にします。
今までのエリシオンは微妙かなとか思ったけど、
現行モデルはかなり良くない?上品で
現行モデルって、プレステージ?かな?
普通のモデルも外観のモデルチェンジってあったんでしょうか?
>>127 うむ。同意。
フロントグリルの張り出しが以前よりも格好良くなったと思う。
リアのブレーキランプの1本繋がりの部分(なんて言うのかが解らん)も
賛否が分かれるところだけど、俺は良いと思う。
ただ、標準のリアスポはもう少し大きくても良いような気はする。
エリプレじゃない方ね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 16:32:36 ID:o7FrZeqC0
プレステのリアビューはカスだ。
デザイナー変えた方がいいんでない?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 21:07:45 ID:LMphTQVZO
Gエアロを納車して2ヶ月が経ったが、いつ見てもかっこいい。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 16:43:22 ID:xxLslvuA0
>>133 それもあるが、デザインに問題あるかと。
2.4や3.0をアレンジしたテールでもよかったんじゃないかと。
なにもリアまでトヨタのハイエースみたいにした理由がわからん。
ボディ形状にも合ってないし。
いい車なのにもったいない。
デザインとパッケージングで全てをブチ壊してる。
こんなので売れてたらトヨタは営業利益4兆円超えるよ。
FMC次期エリシオンは開発されているんだろうか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 23:48:22 ID:Ed8hDzqNO
非常に初歩的な質問ですがメーカーオプション?
の右電動スライドドアって後付け出来るの?
本日中古で16年vx納車。右電動ついてないのは承知で購入したけど
1日で欲しくなった次第。出来るとしたら値段は同じ?
残念ですがマジ無理っす!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 01:51:51 ID:YkV7Ybf/O
回答ありがとう。
倍額払ってもつけたいところだけど残念。
話代わって試乗時と納車時は
当然のごとくレギュラーガソリンが入っていたわけだが
ハイオク投入で抜群に力強くなるね。
予想された事態だが感動した。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 10:37:57 ID:QC/ExTID0
>>139 そうか〜
3Lだがレギュラー入れてるが、ハイオクと燃費が全く変わらない。
パワーは一人で通勤なので必要十分。
家族で遠出する時だけハイオク入れる。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 11:41:42 ID:DyoSX1g30
社外品エアロ、何かつけている人はいる?
無限付けてる。
まぁ無難と言えば、無難・・・
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:30:24 ID:mZAR54qO0
同意、前期の無限がしっくりくるよな。もち無限グリルで←これが特に重要
145 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/12(月) 12:40:40 ID:tfFCPECN0
ホンダ恵梨至温
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 12:58:22 ID:87iCnl8R0
エリシオンプレステージを買おうか迷ってるのですが、燃費も悪そうなので新型インスパイアのエンジン積んでくれないかな。
この際贅沢は言わない、ノーマルエリシオンの3000でもいいよ。
気筒休止システムがほしい…
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 13:09:30 ID:87iCnl8R0
>>134 オイラも、テールライトはノーマルエリシオンの方がすき。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:01:59 ID:j5Ysm2RiO
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:58:14 ID:EF4Pd/Im0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 22:37:14 ID:i6o7EFM30
>>141 基本的な構造は現行インスパイアと同じエンジンだからね。
前期の無限エアロが最高だな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 01:57:59 ID:zDChh3pD0
でも、IHCC装着車はグリルが未対応なんだよねil||li _| ̄|○ il||li
思いきってこの機能は殺すか・・・・必要?
今度中古で購入の予定なんだが、ついている奴だった。
現行ではプレステージに設定されているけど、ノーマルからは消えているしな。
エリプレ2.4L乗ってます。
納車されて気づいたんだけど、これワンセグついてなかったんすね。ディーラーに聞いたら
オプションで8万とか言われてしまいました。ホンダの最高級車だから当然あるだろと思った
オレがバカでした。
ま、それは良いとして、ワンセグチューナって量販で2万程度、ヤフオクなら1万ぐらいから
有るんですが、こんなのって純正と比較したら全然ダメなもんなんでしょうか?どなたか
経験のある方、御教示ください。
クルマのテレビにわざわざ8万出すのが惜しいし、今更ディーラーに頼むのもシャクなので。
地デジでしょ
トーションビームってなんですか?詳しい方教えてください。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 11:12:20 ID:q2hjFeat0
エリシオンに限ったことじゃないけど、今時地上アナログ5ATと言う所が終わってるよな。
テレビのCMでも、くさなぎがこのマークを目印にって毎日放送しているのに、ナビくらいさっさと対応してくれりゃいいのにね。
そういや、FOMAは純正対応したんか??
>>154 ディーラーオプションのあれは12セグだよ
知らないんでしょ
2トンもの鉄の塊が後ろから突っ込んできた。ハイビームが眩しい
私は道を譲ろうと左車線へと進路変更をした
そして私の右をパスして行ったのだが、そのとき悲劇は起こった
なんと転回しようとしている車がその先に停まっていたのだ
響くスキールを後方に聞きながら私はあの軽自動車の無事を祈った。。。
162 :
アルファーベット:2007/11/15(木) 21:44:10 ID:AK7E3/Z0O
エリシオンはダブルウィッシュボーンって言う足回りだ!
ちなみにインスパイアじゃなくレジェンドと同じエンジンだ!
163 :
ジュラ10:2007/11/15(木) 21:47:19 ID:rLXLo2XI0
>>162 そうなんだよ。
要素技術を見ていけば、素晴らしい車になった筈なんだ。
しかし実際にまとめられた車がな〜〜〜
でも、AT3速入った時って無理矢理走っている(加速はしている)感じがするのは気のせい?
なんか、ビミョウに重低音がして重い気がするから、余計に踏んで回転を上げて消しているいるけど。
これ、V6ネタね。
ダブルウイッシュボーンってなーに?
エリシオンプレステージVGにエリシオンの16インチアルミを
履かせる事は可能でしょうか?
17インチのスタッドレスは高いので、16インチを買おうかと思ってました。
ホンダに聞いたんですが、分からないと言われました。
>>166 そういうのって、タイヤ屋さんの方が詳しいんじゃないの?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 11:58:30 ID:pQ5AtD9AO
シートカバーはどこのメーカーのいいか、知っているかた教えてください。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:59:17 ID:z/b4zdt0O
>>167の言う通り。
ホイールもそうだが、パーツなど交換、取付したければタイヤ屋などショップの方が詳しい。
1件行きつけのショップ作ってたほうがよい。
ディーラーの営業では話しにならなん。
>>167 >>169 ありがとうございます。
タイヤショップ等で聞いてみます。
ディーラーだと自分達で売っている物だから分かるかな〜
なんて考えていましたが、融通が聞きませんね。
無限パーツを装着すると益々格好いい。
ダブルウイッシュボーン知ってる人いないんた。
いないんた
いないんた
いないんた
いないんた
174 :
C:2007/11/17(土) 07:18:13 ID:jIfLkXxRO
ダブルウィッシュボーンってサスペンションつまり車の足回りの形式のことだよ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 08:51:45 ID:x8lbvzw+O
教えてください
ローダウンしなくても∞パーツつけたらサマになりますか?
16インチの純正アルミなんですけど。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 09:46:41 ID:FT4kCb6LO
なるわけねーだろ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 12:28:35 ID:vFcwBQkLO
シートカバーのつけたかた、お勧めのメーカー教えてもらえませんか?
ダブルウィッシュボーンって確か鳥の羽の骨格からながれて付けらたと思ったけど?
要するに、複雑って事だ。
ダブルウイッシュボーンだとなにかちがうの?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 17:22:04 ID:7tYAaCUX0
自分で調べたら?
携帯厨大発生だな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 17:25:08 ID:3nTTlbUTO
糞に蝿が群がるのは当たり前
さて、仕事も終わったし暇だからウマ掛けてスタッドレスでも履き替えるか。
ついでに、シャシブラかけてパッド掃除してグリスアップして・・・あ〜、楽しみだ。
そんな俺は、とうとう3年落ちの四駆VX乗り。
プレじゃない現モデルやけど、後ろのストップランプ マイチェンでLEDにすれば
もっと完璧だったと思うんだけどどう?
繋げただけなんでしょ
前も後ろも繋がって格好悪くなった。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 19:59:11 ID:e8S3ZcAR0
テールランプ、繋がってない方が好きだったな。
でも、フロントはMC後の方が好き。
と言うか、MC前のフロントは悪魔みたいで嫌いだった。
MC後は口裂け女みたい。 ぷれにしようかなぁ。
MC後 購入しますた。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 09:36:32 ID:TxZl28m9O
おめでとうございます
仲間が1人増えました
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 12:15:36 ID:TC9uvCEDO
MC後、私も購入しました。とても静かで見た目の内装、外装も満足。いい車です。買えない人に限って皮肉言うんですよね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 14:03:14 ID:za/bIxyxO
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 14:51:55 ID:TC9uvCEDO
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 18:32:15 ID:t5w8iStG0
エリを1ヶ月点検(1500kmほど走行済み)に出したら
オイル交換無しで戻ってきた。
1ヶ月点検でオイル無交換は当たり前なのか??
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 19:07:01 ID:qsRvPFeK0
基本的に、1000キロ点検は点検のみだったような。
慣らしとか気にする人は、1000キロ点検の時に、オイルとエレメントを有料で交換してもらうんじゃない?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 19:08:09 ID:qsRvPFeK0
失礼・・・ 1000キロ点検 → 一ヶ月点検
プレステージって
ウィンカー常時点灯したらキレイだろなあ
>>193 工場出荷のオイルは、対磨耗性の特別製だからむやみに入れ替えるのはもったいないョ。
鏡面加工されたエンジンブロックには慣らしはいらないし、必要なのはミッション廻りだから換えてなかったのでは?
以外とブレーキこそ《あたり》が必要なんだけどね。
1000キロ点検後、自分でオイル交換したオイラは負け組・・orz
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:10:08 ID:JSIdfpMr0
なんだ?この貧乏車は
俺のファーストクラスで貴族専用なミニバン頂点の
エルグランドと比べたら天と地の差だな
左右デュアルエアコンついてないのか?
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないけど、
貧乏でポンコツ海苔なオマエラ見てると哀れみたくなるよプッ!(笑)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:36:38 ID:JSIdfpMr0
おいおいひがむなよ!エルグランド認めたくないのはオマエラ一生働いても
乗れない貴族階級の車だからなんだろ?素直になれよ!
世界初のアラウンドビューモニターや上質なレザーシート
本当はうらやましくて仕方ないんだろ?
はやくエルグランド買えるように頑張るんだな底辺労働者達よ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:19:33 ID:JSIdfpMr0
所詮、ガソリンも満タンに入れられない貧乏なオマエラがほざいても
ミニバン最高価格のエルグランドが最上級であることは揺るぎない事実
エルグランドが通るときはオマエラ土下座しな!
↑
精神科へどうぞ
(´_ゝ`)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:30:25 ID:lFXADRzdO
エルグランド見た目、走り最悪な車です。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 23:45:15 ID:JSIdfpMr0
貧乏なオマエラは燃料計とにらめっこの毎日か?
俺の貴族専用のエルグランドは2t超えの強固なボデーと
大排気量で最上級なV6−3.5のストレス感じない走りと静かさで
街乗り燃費3km/lしか走らないけど金は腐る程あるから構わないぜ!
温暖化・環境問題なんて底辺のオマエラが増税・燃料高騰で苦しめばいい!
典型的なエル人。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 05:09:04 ID:1rztHlMhO
まぁどうあれ今もっともダサいミニバンはエルグランドだ
ID:JSIdfpMr0
↑↑↑
こいつ、サッシ屋(有名なアル海苔)エルグランドに嫉妬で評判下るのに必死な馬鹿です。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 09:10:44 ID:bzySXalyO
エルグランドて後ろの窓が開かない囚人護送車用の車のことでつか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 13:21:14 ID:XMPAR/EHO
いちいち反応しないでスルーしろって。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 15:17:52 ID:1rztHlMhO
段ボールが置いてあると思ったらエルグランドでした(笑)
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 15:25:28 ID:qU0OPqE8O
ドアノブプラスチックがシラチャケッテルプラモが置いてあると思ってよく見たら納車前のプレステージでした。。南無阿弥陀仏
>>199 私はマイチェン前モデルよりは現行モデルが確実に洗練されてると思うで^^;
エルグランドみたいな、アメ車っぽい下品なデザインじゃなくて、
マイチェンで上品さをさらに磨いたって感じするわね^^
>>216-217 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
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今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池 今すぐ眼科池
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 04:26:36 ID:Z423ZwFzO
俺はマイチェン後に乗ってるが、選べたならマイチェン前が良かったなぁ。ちょっとフロントがガキ臭いのが気に入らんばい。
たしかにMC後もあれはあれで悪くないが、なんか若者向け。MC前の方がシンプルで大人っぽくかっこいい。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 08:30:49 ID:ADXh6Ih0O
質問! 純正ナビは社外モニター付けたら走行中でもDVDは見れますか?
>222
おまいは、どっちだと思うんよ?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 10:23:16 ID:PZ5GLt73O
質問に質問で返すのは関心せんな
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 11:08:51 ID:rnTGbVBSO
わからねぇから聞いてんだろ(>_<)
>>222 頼むからググってくれ。
それぐらい自分で探せないようでは、
「見られない」というのが答えだよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 12:23:02 ID:BQgc2KEo0
俺は三年後に購入予定です!
その間にMCするかな?出来れば外観はそのままで機能を充実させて欲しい。
欲を言えば、後部座席モニターとサンルーフはどっちも可能に!!
耐久性か構造的にで無理なのかな〜・・エスティマは可能なんですよね・・・。
何はともあれエリシオンオーナーの皆さんが羨ましいです!
VGの3ℓ(FF)が健在ターゲットです。ってか、それ以外に欲しい車がない。
はたして3年後もエリシオンはあるんだろうか?
ま、現行車の中古は残ってるけどねw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 15:08:15 ID:eAp46hd9O
間違いなく「エリシオン」がホンダ内でタブー語になっているに一票
>>227 天井見上げる格好になる吊り下げモニタより、ヘッドレスト内蔵にする方が
スッキリかつ集中出来て良いですよ。純正じゃ無いですが、一部のディーラー
では独自にやってますんで。
ちなみに我が家も1・2列目のヘッドレスト計4個ともモニタ内蔵です。
天井はスッキリが良いですよ。
>>221 俺もマイチェン前が
絶対いいと思うわ
後期は確かにガキっぽいあとヘッドライトの
インナーレンズが黒くなってんのが嫌だ
ボディー色が白とかならいいが
黒だと微妙
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 00:31:37 ID:WnJIc+bu0
好みの問題だが俺はMC前の目が離れてるやつがどうも気に入らん。
ということでMC後だな
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 20:50:33 ID:yyEsRWYH0
233
234
ガキくせー。繋がってるのが好きならアルかエル買えよ。
黒のプレステージが
いいわぁ
プレステージSZ納車待ち。
レーダークルコン欲しい、レザーシートがいいとかいろいろ
要望したら結局高くついたなぁ。
でも納車が楽しみ。
>>239 うらやましぃ
俺も欲しい
写真より実物がいいんすよね?
241 :
sage:2007/11/29(木) 08:24:49 ID:8oRSJs6l0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 17:03:58 ID:pdD5bYDT0
〓ガソリンが24.3円下がる!?〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、125.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税53.8円+消費税7円+ガソリン89.2円
ガス代の40%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は0%!〓
消費税20%前後の国でも、食料品の消費税率は0%〜5%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、年収400万以下が一番、負担が重くなります。
一番、負担が軽くなるのは、政治家・社長・官僚などの超高収入者です。
アイルランド :消費税21%でも、食料品の消費税は0%(無税)!
イギリス :17.5%→0%!
メキシコ :15%→0%!
オーストラリア :10%→0%!
フランス :19.6%→5.5%
オランダ :19%→6%
ポルトガル;19%→5%
ドイツ ;17%→6%
■日本は、消費税25%の国より高負担■(食料品にも消費税をかける事で)
税収に占める消費税の各国比較
日本22.7% イギリス22.3% イタリア22.3% スウェーデン22.1%
>>241 オレの場合は工賃込み10万ちょうど(運転席&助手席ヘッドレストのみ)でした。
3列目用はディーラじゃない所に頼みました。こっちは6万円。どちらも液晶モニタが2つづつ
ある事を考えると安い、と思います。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:05:37 ID:1mFXHy+w0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:42:15 ID:8DkVI41vO
エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ!
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 20:35:39 ID:m7OkdFPDO
エリシオン乗ってるけど内装とかエルグランドはいいと思うよ。みんな羨ましいんでしょう(((^^;)
羨ましかったらエルを選んでるよ能無し。 それと、オフ会?おまえ一人じゃなんもできんビビリか?
エリプレ最近結構走ってるじゃんかよwwwまずまずってとこで売れてんのかもな。
2.4と3.5の区別ってなんかあるの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 09:21:01 ID:ONobraV/0
プレステージのドアハンドル周りって何で黒にしたんだろうね。
見苦しいったらありゃしないよ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 14:33:49 ID:aSQpigYCO
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 15:41:13 ID:wdHAnRBX0
VG3.0乗りだがインプSTIがほしくなったから買取屋まわってみたが
買取り安すぎ 必ずアルだったらエルだったらもっと高く取れるって言うんだよな
良い車だと思うんだけどなあ
中古は売れないのかな
最近昼間に黒のプレステージ見たんだが
かなり微妙だった
夜見たときは良かったんだが。
あれじゃアルの方がいいわ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:56:31 ID:gCp0yVnrO
>>244 ありがとうございます!参考になりました!
>>250 外観から判断すると、エリ(プレ)は2.4はマフラー一本で、3〜はマフラー二本になるからすぐに分かりますよ〜
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 23:17:59 ID:AUEcMmfH0
現行VG3.0にモデューロのサス入れました。
適度に車高が下がり、乗り心地も悪化せず、とても良いです。
フワフワ感やグラつきが減って、運転していて楽になりました。
家族持ちには最高っす。
あとは純正アルミを変えたいなぁ...。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 02:25:48 ID:fVf4WqtQO
>>258 中期のGエアロをノーマルで乗っています。
いいですね。私もサス入れてモ○ューロのエアロパーツでも付けたいです。
純正アルミも何とかしたい…。
プレにはモデューロのサスが無い・・・・
何でだよ('A`)
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:15:15 ID:aXMOI95n0
ヘタレエルグランド海苔の軌跡
気に入らないレス発見
アンチエルを辰巳に呼び出し
アンチエルのあまりの多さにビビって不戦敗
翌日の間違えと苦言
しかしアンチエルは今夜も集まる
また来ない逃げ出し逃亡弱虫エルヲタ海苔の負け決定!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 01:48:35 ID:ck7qzxzbO
はい今夜も負け犬エルグランド海苔は辰巳に現れませんでした
あんなにネットではイキがって、自ら辰巳にアンチエル呼び出しておきながら
本人はビビって来ないという負け犬ぶりを見せ付けてしまいました
車同様に乗ってる奴らもヘタレ負け犬のエルグランドでした(笑)
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 20:23:51 ID:Krd7SuRo0
258>
私もVG3.0乗りです。私もモデューロサス買いました。まだつけていませんが。
乗り心地どうですか? 小さい段差等の突き上げ感など・・・
そりゃ、純正とは違うよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 00:32:57 ID:Uv5/jy0uO
エリのドライバー、マナーの悪さには、落胆しました。
うちの辺りだけ?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 00:58:26 ID:ybgV+qxb0
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 18:24:09 ID:kMWwTRXk0
265> アル海苔の方が・・・
プレステージ見た目いいのか悪いのか
分からん
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 21:00:42 ID:XrcnQzl2O
どんなに性格が良くても、ヒットの打てないバッターはクビになるんだよ。
正直、プレステージのテールってどうですかね?
派手すぎる?LEDなのは良いけど
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 06:46:08 ID:tFi8aknmO
部分的に見れば良い車だが完全に失敗作だな。
>>270 派手というか、何アレ?って感じだね
赤い帯?
離れて見た事を何も考えてないデザインですね
今回のマイチェンはどっちも失敗作。
プレステージのテール
って真ん中黒く塗りゃあいんじゃね?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 21:32:27 ID:3SVPcCdY0
前期も十分、失敗作w
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 03:14:22 ID:4LObI0r30
じゃぁ、後期は失敗+失敗で大失敗だ。
2.4エリってどのぐらい値引きしてもらえる?
失敗失敗て言うが
実際はいいクルマらしいぞ
乗り心地やら運動性能やらが
車は見た目が重視って事を忘れているホンダでしたorz
みためがじゅうし
どんどん格好悪くなるマイチェン・・・ しかも中身も。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 22:19:19 ID:wNT+y9kU0
先代の丸みを取ったのは失敗だった
先代のコケシにはのりたくねぇ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 02:47:20 ID:EnxIPoIa0
俺はMC前はガンバの冒険に出てくるノロイみたいで嫌いだったが、MC後の方は嫌いじゃない。
MCしても売れないのは、もともと人気が無い車だからじゃない?
デビューしたときから洗練されてるデザインの車なんてあんまないよな。
エルもアルも失敗作っぽかったし。
今はエリもエルもアルもそこそこ洗練されてると思う。
だから、プレステージもマイチェンを繰り返して
洗練される可能性は十分ある。
もうそろそろステップ乗降性改善のためにホンダ本体で何とかしてくれ。頼む!
俺はエリを買いたいのだが、家族がステップ高の件で厭な顔をして反対する・・・orz
MC前の方が大人っぽくて良かった。 標準も、今は品が落ちた、あれならアルでいい。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 15:25:28 ID:woWZstbB0
スパーダじゃないステップワゴンの2.4Lがあればそっちを選ぶ奴も多いだろうに
ステッピーの話題はここじゃないだろ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:07:50 ID:M3pDxjtbO
中期のVX乗ってるけど、現行みてもいいとは思わないけど、、ただ最近前期のエリめちゃめちゃ見かける。現行でて200万半ばで買えるようになったからか?まぁ家族持ちならエリの乗り心地は欲しくなるのも頷ける。現行?よかったね買えて(笑)
一昨日、エリプレ納車だった。満足してます。
センターコンソールも正解、244のヘッドレストモニタも大正解でした。
3列目用は予算の都合で出来ませんでしたが。
外観が不細工なのは致し方無いですが、まあ味のある顔じゃないかと思います。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 03:44:01 ID:YXsToeMJO
前期型のエリシオン2.4(ナビ付き)の中古の購入を検討しています。
中古だと総支払い額が240万でした。(予算ギリギリ)
予算が足りないので新車は諦めてたんですが、
新車の値引きによっては中古が割高に感じるので悩んでます。
デザインは前期型の方が好きなので、
中古に決めようと思ってるんですが、誰かよきアドバイス下さい。
そのうち前期も安い中古車が増えて
アルみたいにDQNだらけかw
>>293 好みのデザインがいいよ。それに現行2、4じゃ、装備が・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 12:58:45 ID:YXsToeMJO
293です
>>296 ありがとです。
そう言ってもらえると気が楽になりました
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 13:10:19 ID:rUsGMgyM0
>>292 ヘッドレストモニタは後部座席で子供に
DVD見せたら静かになるのでうちも重宝している。
>>292 センターコンソールっていいのか。
いま旧ストリーム乗っているんだが、センターの部分がストリームと大まか一緒なのが
嫌でコンソールを検討しているが結構たかっくて悩んでいたんだよね。
300 :
258:2007/12/10(月) 23:59:57 ID:OrZU6wTk0
>263
遅レスですいません。
私個人的には、乗り心地の面でもプラスになったと思ってます。
60タイヤのせいもあるかもしれませんが。
突き上げも気になりません。
以前に試乗したプレステージのほうがゴツゴツした印象かな。
それより、余計なフワフワが無くなって良かったです。
思ってたより車高も下がってイイ感じです。
アルファードのテールがきつく見えないのは、
ナンバーのスペースを挟んで繋げてないからでしょ?
プレステージもそうすればよかったのにな
エリプレ3.5納車された。
レーダークルコンまぁ使える、走り・乗り心地よし。
リア外観かっこわるい、純正HDDナビはカス。
全体的にはよしとしよう。
新型アルファードハイブリッドが出てたらそっち買ってたけどなw
やっぱ純正ナビはクソかぁ・・・
下旬に納車なんだけど嫌になってきた
クソってのは言い過ぎだと思うけど、価格から考えればいまいちだな。
そもそも純正ナビに最新機能や性能を求めてもダメだろ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:12:11 ID:W9kAOGS9O
どなたかHID交換した人いますか?
たくさんいるけど・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:58:47 ID:W9kAOGS9O
>>306自分でかえましたか?エンジンルームがきつきつで電装屋も時間かかるかもと言っていたので。
>>299 思ったよりヨカッタ。エリプレはウッド調な部分がそこそこ有るので、センターコンソール有りの
方が締まった印象。個人的にウッド+シルバーってのはツボなんで好印象なのかも。
ま、賛否両論あるパーツなんで、個人的意見って事で。
マイチェンしたけど、LEDじゃないんだよね?
現行エリのストップランプ
ローダウン目的で無く、乗り心地アップを期待してサスの入れ替えを検討中です。
モデューロも気になりますが、ビルシュタインのサス入れた方いますか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:48:08 ID:7FqXBCdW0
プレの黒ってなかなか良い色だ
昼間見るとニヤリとしてしまう
>>308 レスサンクス、現物みたいが試乗車に付いてなかったりするから困るんだよなw
他の人にも聞きたいんですが、お勧めOPってなんでしょうか?
購入予定は、無印エリシオンVG 3LFF Aero HDD NAVI Package
ETCは、確実につけますが
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:30:55 ID:7uiYJNswO
>>312 自分はVGエアロナビパッケージに
大型コンソール コンフォートビュー
パワーシート スマートキー の組合せにディーラーオプションでETC ドアバイザー フロアマット ライセンスフレーム ゴールドエンブレム つけてます。メーカーオプションはもっと付けたいけどいい組合せがないんです。上記プラス革シート
リアエンタが欲しかったんですが。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 03:55:58 ID:NVHuqJ8m0
いい車で、いじりマニアにも楽しい車だと思うんだけど、何でこんなに雑誌では取り上げてもらえないかなぁ〜。
エステにエルにと一杯載っているのに、写真が一つも無いときもある。
>>314 イジりたくても社外パーツが極端に少ないからね・・・
>>311 そんないい色なんか?
ブサイクさしか目につかんよ
>>314 部品をつくっても赤字になるのが目に見えてるからじゃないの
不人気車にはよくある事だ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 12:40:01 ID:ZZFKD+Yp0
>>312 フロントカメラはイラン。
全然使わない。
そうか?フロントカメラしょっちゅうじゃないにせよ使ってるなぁ。
欲しいオプだけど、レーダークルコンは欲しいってことになったら
結局SZになっちゃう。
SZでサイドカーテンエアバッグ欲しいなって思ったけど、他の欲しい
オプションと一緒の設定がなくてあきらめた。
純正ナビは、それまで使ってたカロッツェリアHDDが使い勝手が良かったので
CD倍速録音しかできない、倍速録音中は音もでない等の点が気になった。
純正じゃないとナビの収まりが悪いので、外見を優先したが機能には不満。
なおリアエンタは、ヘッドフォンが必要になるなど使い勝手が悪いので
純正ではなくアルパインを後付けするのが吉。
サウンドトラックのプレイリストランダムですが、我がエリシオンは
プレイリストランダムで音楽を聴く際、トラックが1→3→5→7→9・・・」と
1個飛ばしで再生します。
ぜんぜんランダムじゃないんです。故障っすかね?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 16:59:27 ID:XiZXQ7oC0
CMをもっと打ち出して人気のタレントを起用したり、雑誌に金を渡して
提灯記事でもムックでも出させたらそれなりに人気も出そうものなのに。
ここでも書かれているように、前期型の好きなオーナーもいるし、いい車だとわかってもらえれば
中古の市場も上がりそうなものなのに、いい車なのに勿体無い気がする。
質問ッス。
今、オデッセイRA9からエリシオンの四駆に乗り換え検討中です。
2代目オデから乗り換えられた方居たら、乗り心地、パワー等の感想が聞きたいです。
2.4、3.0リッター、両方の話が聞ければうれしかです。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:51:56 ID:xpp/Tjnc0
>>323 俺は逆のパターンだったけど(エリ2.4→オデアブソ)
走りはやはり2.4だけあって坂道はつらい。ただ街乗りであれば十分と思った。
ただなんせガソリンが大量に入るため、一回の給油で1万はつらい・・・(レギュラー)
乗り心地は今でもオデよりエリのが感じがいい。音も静か。ただドアの閉まり音が軽い。
こんな感じです。
>>313 ああ、コンフォートビューはよさげだね。フロントの熱線だけが意味なさげだと思うんだが。。。
パワーシートは、まぁあんまりシート弄らないしいらないかな?
スマートキーは、付けたいですね。子供(0歳児)を乗せるので手が空かないかなと
皮シートは、チャイルドシートで悲しいことになるので付けれないw
リアエンタは、値段が張るのが難点だよね、欲しいけど車に乗った時くらい
子供は景色でも見てなさいと言い張るしかないw
>>319 フロントは、コーナーセンサーだけで十分かなと思ってます。
>>320 ヘッドホンいるのは面倒だね。ドライブ中は、家族で会話しよーよと思ってしまうw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 06:33:18 ID:c0WWXBFUO
>>322 「いい車」じゃなくて「どうでもいい車」だろ。
世間的にもホンダ的にも。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 08:00:33 ID:5Y9owgOhO
初めて行った店で、エリ2.4を340マン→300マンにしてもらったけど
このぐらい?それかもっと引いてもらえるもんかんぁ?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 21:02:59 ID:Ll1x0WGp0
327がどうでもいい
アルもどうでもいい
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 06:40:48 ID:oSE/fnpDO
エリシオン(笑)
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 12:36:00 ID:cKZ0iuwGO
>>325 オデッセイの後期乗ってるんですが ロードノイズうるさいくて悩んでます。エリシオンはロードノイズはどうですか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 14:25:22 ID:ShYpBm7mO
エリプレ3、5乗ってるけど タイヤが18インチだから路面悪は結構気になります… エンジンがめちゃ静かだから気になるのかもしれないけど…
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:25:34 ID:y4iIuGDb0
>333
エリには、215/60-17のコンフォート系が、乗り心地/コストを総合すると一番マッチングしていると思う。
18インチ以上は見た目だけだな・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 23:39:21 ID:8LfmV2LoO
エリシオンのロードノイズ。
どの車と比べるかで答えはちがうと思うけど、
ついこの前まで乗っていたy32セドリック(16年落ち)よりだいぶ劣る。特に高速。
いろんなところで静粛性が素晴らしいと書いてあったから期待していたんだけどちょっと期待ハズレ。
セダンと比べてたらいけないのかな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 05:07:38 ID:wYJrQvW3O
やっぱりロードノイズを気にする人はトヨタ NISSANにしたほうがいいんですかね(∋_∈)
エリプレの2.5の燃費はどのくらいでしょうか??
ほとんど一人で乗るのですが燃費を参考にお聞きしたいのでお願いします。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:51:50 ID:HvIyglC9O
>>337 町乗りで7.5から8.5はいくと思いますよ。ちなみに排気量は2.4ですよ。あとエリプレよりエリシオンのほうがかっこいいですよ。私はテールをみるたびに後悔してますから。
>>339 2.4Lで町乗りで7.5から8.5って悪すぎじゃない
3Lはもっと悪いのか?
確かにエリプレよりエリ(後期)の方がまだマシだな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 18:52:53 ID:eYQ/INRZ0
どこがだ?能無し。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 19:52:17 ID:fqBhgNiZO
最近のトヨタも結構ロードノイズは酷いよ。
日産は昔から車の質は粗雑なものが多い。
タイヤは16インチくらいがノイズましなのだけどね。
見た目指向の車ばかりだから最近は…
もれのエリシオンも19インチ履いてるから買う前に試乗した時より
ロードノイズはかなりうるさくなった感じする。
コーナー安定感は他ミニバンより高いが居住性と使い勝手はあんまりよくないね。
Mサイズミニバンより劣るかも…
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 23:58:14 ID:sFu0xqYH0
3Lで町乗り10はいきますね〜。ただon-offの繰り返しで何も考えずに踏んでると9くらい。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 23:58:35 ID:tCAMAvgS0
本日、エリシオンのG AERO NAVIパケ FFを契約して来ました。
納車まで1ヶ月ありますが、お仲間に入れてください。
納車後にハイビームとフォグのバルブを交換しようと思っているのですが、
各々のバルブの形式をお教えいただけると幸甚です。
今後ともよろしくお願いします。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:32:57 ID:p1k/eMKEO
>>344 ハイはわかりませんがフォグランプはH11です。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 00:34:49 ID:p1k/eMKEO
>>344 ハイはわかりませんがフォグランプはH11です。
エリシオンですけど、次のモデルチェンジはフルモデルチェンジですか?
348 :
329:2007/12/17(月) 03:24:23 ID:WjOQraWp0
349 :
344:2007/12/17(月) 23:19:55 ID:Z1Bo2zLJ0
>>345 どうもです。
ハイビームはH1のようですね。
フロント周りは青白系で統一しようと思っています。
>>348 ここで値引き情報を書くのは控えますが、G AERO NAVIパケは今年の8月に追加になったばかりなのと、
元々がかなり安く設定されているので、あまり値引くことはできないとのことでした。
でも、あなたの頑張り次第ではサプライズがあるかもしれませんよ。
エリプレ白のドアノブのとこが色が違うのは純正?
あれはちょっとやばいでしょ
つかプレの白は
全部ダメだ
ホンダにおいてた
おもちゃの黒のプレはかっこよかったw
352 :
山口組幹部:2007/12/18(火) 21:31:26 ID:BQDRwdOjO
ずいぶん馬鹿みたいなコメントしてる奴数名いるがホントに知って言ってんのか?
はっきり言って世の中金や!
金持ちはそれなりの車に乗れる、貧乏は安物の車だろ?
高い車の悪口言う奴はな、所詮貧乏人の証や!
知識と雑学一緒にすんなよ!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:58:25 ID:4DOgmdRSO
顔とケツの意匠をチョチョっと変えて名前は「プレステージ」
これじゃ釣れないだろ?ってか、車の生い立ち考えたら恥ずかしくて乗れないだろ?
長年ホンダを乗り続けてる俺はそう思う。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:05:30 ID:L6nNfJ/b0
エリプレの2.4と3.5はどっちが売れてるの??
エリプレ2.4って一体・・・。
>>352 なに2チャンネルで
あつくなってんだよw
別に俺は金に不自由してねえけど?
でもプレはいらね
雑誌とかで見てたらいいなて思う事はあるんだが実際に見ると
ブサイクすぎた
エリ選ぶ奴は大概が車としての性能で選んでるだろ。
高速走行が多い奴はプレ3.5選ぶんじゃね?
足・エンジン・装備含んだ性能が普通のエリより良いから。
外見は少し??だけど乗り比べて買う価値はあったので俺は買ったけど。
2.4のプレ買う奴はよくわからん。
1月に自分用に買ったFD2Rが納車なんだが、これも外見は賛否両論だが乗ったら文句なし良い。
車なんて運転してる本人が気持ちよければそれで良し、実際他人の車なんて誰もマジマジ見ねーよw
車に興味ある人は
あまり見かけない新型車が走ってたり駐車してたりしたらマジマジ見ると思うけど
>>334 コンフォート系ってノーマルと何が違うの?
スポーツサスなんだけど、FFと4WDで4000円の差があるけど
何の違いですか?長さ?ブラケットの形?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:44:45 ID:+pD/GQgWO
このスレ あまり稼働してないね。
頑張れエリシオン乗り!
スパーダとエリで悩み中。
見積もり値段はほぼ同じ。。。
>>364 エリ契約してからDの外に出たら、スパーダのブラキッシュパールが置いてありました。
一瞬あっ!と思ったけど、悩まなくてよかったのかなと。
いい買い物してください。
ステップワゴンは論外だわ
エリがいんじゃね
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 22:56:18 ID:OdsGvEiE0
>364
試乗すれば自ずと結果は出るんじゃ?
>360
コンフォートと言う位だから、走りより乗り心地、静粛性に重点を置いたタイヤ。
レグノGRVやトランパスLu辺りの各社Lクラスミニバン用がお勧め。
368 :
364:2007/12/19(水) 23:02:31 ID:WPwFR93t0
>>365 ありがとうございます。
ある意味羨ましい。。
>>366>>367 確かにランク的には上なんで基本エリがいいんですよね。
内装とかも比較にならないし。
でも細かい所気にすると、スパーダも捨てがたい。
なんといっても3列目上げてしまえるところが魅力。
先週愛車の点検でディーラー行って両車見学。
「やっぱエリだなぁ〜」と思っていたのですが、
いろいろカタログ細かく見ていてスパーダの魅力もちらほら。
今度の日曜日にどっちも試乗してきますので、それからでもじっくり考えます。
ブルーイッシュホワイト・パール
この色を考えていますが、シルバーっぽいですか?
白とパールと青を100:100:2で混ぜたような色
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 15:23:31 ID:nmV7Y8WeO
雑誌の裏でオパールシルバーメタリックのエリシ見て一目惚れしました
このスレの人達的にこのカラーはどう?全く走ってるの見たことないけど
うすら青白って事じゃない? ちがう? まぁいいか! オレは黒だし。
エリは黒がいいと思うぜ
>>371 シルバーは、別に好きでも嫌いでもない色やけど、
あれは確かにええ色やね〜^^
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 13:45:59 ID:Vc3ah7ydO
エリシオンに自転車2台積むのって可能ですか?
可能
大人用非折りたたみMTBはどうですかね?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 08:41:33 ID:rGU4oj7f0
普通の立体自発光メータをD・I・Yでスーパー立体自発光メーターにできるのでしょうか?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 18:54:56 ID:Z294CfaAO
今日やられました、、運転席横からリアまで、横傷一本・・・キーかなんかで傷つけられてた、マジむかつくわ!なんでこんな器の小さいことすんのかね?治してまたつけられたら更にムカつくから当分このまま(泣)気分が悪い一日すよ
>>380 お気の毒です・・・
綺麗なクルマだとどうしてもそういうことされますよね。
参考にどこ止めてやられたのか教えてもらえませんか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:10:35 ID:Z294CfaAO
マンション前の専用駐車場(青空)でした。隣の車がよくされてたと聞いていたのですが、今度うちが被害。たぶん同じマンション内のやつなんでしょうね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:11:36 ID:Z294CfaAO
二十台位とめてるんですけどね。納車3ヶ月でこれです、またされる可能性があるんでカーコンビニ倶楽部にいけませんわ(笑)
それは災難でしたね。
お気持ちは良くわかります。
直したいけど直せないし、対策といってもなかなか難しいし、
ほんとむかつきますよね。
1月に納車予定です。
スマートキーについて質問なのですが、取説を読むと運転席、助手席のドアノブを触れる事で開錠と書かれています。
スライドドアノブを触れる事での開錠はできないのでしょうか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 12:13:05 ID:Hi3wsQ5ZO
先に運転席か助手席に触れてですかね、ボクはそうしてます。
>>387 なるほど、有難うございます。
スライドもドアノブで開錠できれば便利なんですけどねぇ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 20:33:01 ID:gSvQOT8S0
新車でキズつけられるなんて当たり前だろ?
>>390 んなこたーない
相当やられたんか?嫌われてんな。藻舞
止むを得ない場合もあるんですよ。
新車2年でドアパンチ3回、よそ見&速度超過でカマ掘られること1回、子供の三輪車と自転車でぶつけられる事3回( Д|||)ガーーーン
前は、新車から12年間無傷でいたんですが・・・。
皆さん、何事も《自己防衛》に勝る予防は世の中には無いですよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:31:34 ID:NyMDrrVGO
運転席のドアを開けるときにいやでも目につく、3メートルもの横一線の傷・・・二日目にして更に憎しみが(笑)きっと買えないからの嫌がらせ、、世田谷に引っ越そう♪
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 18:12:16 ID:iizOKGO8O
>>393 最高級ミニヴァンに乗るなら車庫付き一戸建てに住めよw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 18:14:01 ID:8ZEQu+tY0
最高級ミニヴァン雨ざらし(笑)
396 :
泉 こなた:2007/12/24(月) 21:59:50 ID:dvBZWJJB0
福田康夫
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:45:01 ID:KR1QOlru0
17インチを履いているいるエリは1インチへインチダウンは可能でしょうか。
スタッドレスって言うかタイヤ全般的に、17インチと16インチでかなり価格差があるんですね。
可能であれば16インチのスタッドレスを購入しようと思っています。
398 :
397:2007/12/25(火) 01:46:06 ID:KR1QOlru0
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
1インチではなく16インチの間違いです。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 06:34:07 ID:i4Bx9aM3O
>>397 最高級ミニヴァンに乗るならタイヤくらいでグダグダ言うな
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 07:43:08 ID:WWRu/NgIO
戸建イコール金持ち?オマエどんだけ田舎に住んでんだよ?(笑)オマエのまわり田んぼおおくね?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 07:46:54 ID:C7sllnsxO
H17エリシオン2.4Gには2、3列目にリアヒーター付いてないんですか?
クーラーだけですか?
リアクーラー、標準
リアエアコン、オプション
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 08:01:11 ID:C7sllnsxO
402です
>>403 回答ありがとです。
中古で購入したのですが、ショックです。
初代ステップワゴンには付いてたのにショック(/_;)
後付けは無料だよなー
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 08:03:28 ID:C7sllnsxO
無料×
無理○
フルモデルチェンジ情報あったけど
本当に来年末出るかなぁ?
407 :
406:2007/12/25(火) 18:50:43 ID:yrTiJTZx0
PCなんでID違うが406です。
来年と書いたけど09年だったかも。(FENEKとかいう車雑誌)
09年末だったら今のでいいや。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 20:38:25 ID:2k3vYQQ2O
保守age
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 15:20:33 ID:7BhZbHKX0
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 11:09:34 ID:75qDWDca0
とりあえずエリプレの黒はなかなかいい色だ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:29:19 ID:TD/ChMm1O
色は良くてもデザインは糞
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:36:44 ID:chaWJFrH0
後期型のエリシオン、エアロが付いたやつはかなり格好良いと思ったよ。
後期のエリがいいなどと言ってる奴は
みんなセンスの悪いブサイクだ。
あれはお子ちゃま向け。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 12:05:18 ID:elOTVCu90
他人のセンスに口出しするヤツこそお子ちゃま
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 17:53:54 ID:H6jxIEhkO
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 19:17:08 ID:YEfEwaK40
後期型がお子ちゃま向けってこと?
実物を見る限りではそんなこと微塵も感じなかったけど。
俺的にはエスティマよりもエリシオンの方が好みだったりする。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 19:26:24 ID:62Kny7YxO
エリシオン後期かっこいいね。はっきりいって卵エスや貨物アル・エルよりは!
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:27:30 ID:62Kny7YxO
エリシオンオーナーの皆さん、よいお年を。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 10:56:26 ID:ylKiaWZRO
エリシオンは最近になり、評価が上がった気がする。
街でも見かけるようになったしね。
販売台数もMCしたエルと変わらないしね。
アルの販売台数が異常なんだよね。
トヨタは法人とDQNのハートを掴むのが上手いね。
すごいわ。
1月末の納車予定です。
待ち遠しい。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 12:51:32 ID:R+SrNdsgO
年も押し迫ってるというのにホンダ社員の工作活動ぶりには呆れるよ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 13:31:20 ID:e997fJO6O
昨日から伊豆に来てるんだが、かなりの台数のエリを見かけたよ。
アルと変わらないくらいかな?ちょっとウンザリw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 20:45:30 ID:ttQ4tZ9v0
ドアミラーっていくらぐらいするのかな?
ぶつけられてしもうた
昨日見て思たが、
エリって前期は黒がよくて
後期は白がいんじゃね?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 12:36:51 ID:GXMDi31D0
おまえばかだろw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:32:21 ID:afEceZH30
エリシオンの足踏み式パーキングブレーキって、ギヤが引っ掛かる独特の音が出ないんだね。
これまで乗ってきたのは皆ギリギリ鳴っていたので、マジで感動した。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 15:56:20 ID:0hbkK7c40
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 18:35:08 ID:kE/USYRpO
何でオパールシルバーメタリックにキャメルのシートの設定無いんじゃぁぁ
その辺が自由に出来ればもっと売れると思うんだけどなぁ
良い車なのに…
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:06:29 ID:G9QYKYiuO
後期はお子ちゃま仕様。
あさって、後期のお子ちゃま仕様納車です。あ〜楽しみ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:11:36 ID:E5WpWbgFO
オメ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:52:28 ID:oOYsODmMO
大型センターコンソールつけるんじゃなかった〜
狭くなるし後ろに動けないから物が置きにくい
エリってセンターコンソールなかったら
微妙だし付けた方が俺はいいと思う
独身でエリ乗ってる人いますか?アルファードと迷っています。
もちろん変な改造はしません。ん〜どうしよう悩む・・
いますよ 友達がアル乗ってるのと、センターコンソールでエリにしました
>>445 やはりいましたか。アルファードはけっこう独身の方も買われるとディーラーの営業が言ってましたが
エリ乗ってる独身の方もいるみたいでよかったです。周りの人にも聞いてみて最終的に決めようと思います。ありがとう。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 01:29:25 ID:TntEPY+AO
私も独身でエリ乗ってます。
確かに一人にしては大きすぎるがみんなとキャンプに行ったりするので
それ考えたらちょうど良い大きさです。アルだと大きすぎるかな。
以前も大きい車だったのでセダンには乗れないと思いエリにしました。
セダンに近い走りするので満足しています。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 03:25:20 ID:sXj4++gNO
でもデザインにはガッカリです。前から見たらカッパだし、後はコケシみたいだし。
ステップの無い2列目は乗り降りが不便と不評だし、荷物も沢山は積めません。
走りは良いと思いますが、中途半端なコンセプトが不人気の理由なのでしょう。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 03:42:07 ID:HqXSwahh0
走り…セダンに近いか?w味音痴ならぬ車音痴
>>447って幸せだねwww
いや、違うだろ〜
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:41:45 ID:+TH82v5g0
↑
と、w味音痴の449が申しております。
『w味音痴』て何だ? 重度の味覚障害?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:44:19 ID:jjN+qIPR0
w味音痴って幸せだね
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 18:19:54 ID:TntEPY+AO
>>449 セダンに近いは言い過ぎかもしれんが、
他社の車に比べて、フニャフニャ感がなく、安定した走りをするのは事実。
プレステージの黒って
フォグの間にとおってるメッキ黒くしたら
いいと思う。
夜停めてあったのみたんだが、
メッキが目立たなくなっててかっこよかったわ。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 23:55:04 ID:MgGkfL54O
プレステージがかっこいいなんて正月からめでたいですね
今日、ホンダの店に福袋をもらいに行ったが、くれんかった.
くださいって言ってももらえんかった・・・
>>454 夜に見てみろって。
分かるから。
昼間見たらブサイクなんだが
本日エリプレSG NAVI契約しました。
純正で付いてくるタイヤのメーカーって何でしょうか?
お教えください!
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 19:16:02 ID:knxkck3oO
>>457 契約オメ!
エリプレとエリで違うのかはわからないけど、ネットの情報を色々見る限り
17インチはYOKOHAMAのASPECみたいだね。
私はG AERO NAVIなんだけど、今月中に納車予定なので、納車したら
またカキコするね。
460 :
459:2008/01/07(月) 00:27:54 ID:TqM306Ds0
エリプレSGは18インチだね。失礼!
所有者のレスを待ってちょうだい。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:54:04 ID:M/gTaqpnO
プレってヘッドライト周りがピカピカしてて
いいよな。
全体の形は
エリプレよりエリがきれいだけど。
462 :
泉 こなた:2008/01/08(火) 08:06:58 ID:illy0M/L0
あけおめ!!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 11:53:53 ID:FmG+gurVO
>>457 18インチは、ダンロップSPスポーツです。かなり使えません。
俺もエリシオンに18付けてるけど乗り心地は若干硬くなったね。
それよりそろそろ距離も8万キロなので買い替えようと思っているがオデッセイはモデル末期なのでけっこう値引きするみたいだな。
現行オデを安く買うか新型のエリシオンまで待って高い金使うか迷うところだ。
セカンドのデミオもそろそろくたびれてきたしなあ。
新型の車高は今よりほんの気持低くしてくれたほうが好みかな。
あまり低いのも安っぽいけどアルほど高いのもちょっとなあ。
友達にアルがいるが運転してあまり楽しくはないよな。
でもオデほど低いとワゴン買うのとあまり変わらんけどね。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 18:32:19 ID:U/OlnQGV0
本日、エリプレSGナビパケ契約しました。
納車な二月下旬予定。ワクワクします。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 18:54:41 ID:FmG+gurVO
>>464 デミオをFITに買い替えなさい!
話変わるが、他のHONDAスレ見に行ったけどHR-Vスレはワロタワ
プレステージか
エスティマ3.5かで迷ってる。どうしょ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:01:09 ID:ygBumDkWO
G AERO NAVIを380マソで買いますた。オプションで地デジ、リアエンタ、フロントカメラ付けた。4ヶ月たったが快適で最高ですよ。町乗り6.8だけど。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:39:48 ID:esL5jOvAO
たかっ!
>470
試乗しました?
オイラも試乗したけど、かなりキャラクターが違いましたよ。
運転してて楽しかったのは断然プレかな。
下取りを気にするならエスか(^^;)
>>473 エスティマは試乗したがプレはまだしてないよ。そんなにプレ楽しいの?
エスでも結構いいと思ったんだが。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 02:59:56 ID:h7BThoU3O
>>473 「オイラ」とか(^^;とか今どき古くさいな。
>>471 それって定価だよね。
値引きはなし?
>>474 まずは試乗しないとね。
俺もエスとエリプレで試乗比較したんだけど、運転時に感じる質感が違うよ。
パッと見た目の演出はエスが豪華で、エリプレは上質って感じ。
ドライブフィールはエスが木綿でエリプレが絹って感じ。
結局エスでもエリプレでもなく、エリを買ったんだけどね。
>>476 よく分からん難しい例えあざっす!
今度プレステージ試乗行って参ります。
旧型オデッセイから乗換検討中、FMCは’09になると聞くしここは待ちか買いか?
480 :
473:2008/01/11(金) 00:15:10 ID:xDdctc5/0
>470
プレは若干足が固く、ハンドルも重い感じがしたけど、加速感は良かったよ。
豪快な感じで、無駄にアクセル踏んで遊んでしまった。
でも、474さんと同じく、プレじゃなくてエリを買ったけど...。
OPのコンソール+キャプテンシートを付けたので、内装はプレとほぼ同じっす。
>>480 なんでプレじゃなく
エリ買ったのか聞きたい。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 07:50:03 ID:oKMVMr62O
総額は430マソでしたので50マソの値引きだった
エリの方がカッコよく寝?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 21:53:03 ID:lncjh+mD0
プレよりエリの方がぜんぜんかっこいい!あの切れ長の鷹のような目がたまらん!
485 :
473:2008/01/11(金) 22:27:35 ID:Qz1A+xDu0
>480
プレのフロントはまぁ良いんだけど、リアがちょっと好きになれなかったっす。
あとは予算とか、維持費の問題もありますけど。
エリの顔で、気筒休止システム付きの3.5Lエンジンだったら最高なんだけどな。
皆さんに質問ですが、後期型のエリで、ハンドル回すとフロントの方から
キューキュー擦れるような音がする方いますか?
最近はサスペンションが動いたときにも、ギシギシいいうようになっちゃまいました。
今度ディーラーで調べてもらう予定です。
486 :
476:2008/01/12(土) 00:32:47 ID:09HTPyWh0
俺も473さんと同じでリアガーニッシュ周りの処理がごめんなさい状態だった。
あんなに太いなら、せめてクリアタイプにしてくれれば受け入れられたと思う。
それと、ドアハンドルのボディ部分が黒い処理なのもちょっとね・・・
エリとエリプレを比べると、エリ後期型のマスクのシャープさが際立って一目惚れ状態だった。
もちろんエリプレも良かったんだけどね。
確かにプレのリアはないよなぁ。
前は前でいいとこあるんだが、
なんか微妙なんだよな。気になるのがヘッドライトから下の出っ張りとか。
アルならすっきりしてるんだが。
俺だったらもっといいデザインにするのに。
純正の超重いウレタン製エアロをベタベタ張り付ければ解決じゃね?
全部外して量ってみたら、びっくりだった。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 08:11:49 ID:zQRuIkU8O
プレって間違いなく数年後には消えて無くなるだろう。
あんな酷いデザイン企画が通るなんて有り得ない。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 08:31:56 ID:bnChs93b0
酷いデザインの方が売れるからなぁ・・・
トヨタとか冗談みたいなデザインで売りまくってるし。
アルファード、ノア、ジオ・・・
とても先進国の工業製品とは思えない
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:01:03 ID:zQRuIkU8O
トヨタは奇抜なデザインを世に出して、それをトレンドに変えてしまう力が有る。
ホンダにはそれが無い。
プレでスベって守りのフィット、BMWをパクったインスパイア。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 03:30:33 ID:PD5DV1T9O
2.4でもスノーモードみたいなのってついてますか?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 07:17:41 ID:JbtY8MjTO
でも2速発進できるので特に問題ないよ
すいません! 教えてください
プレステージのあの巨大なテールランプってLED化されたんでしょうか?
普通のエリはLEDではマイチェン後もLEDではないようなのですが??
>>495 過去のレスに答えがあるよ
ちなみにLED化されてるよ
>>495 エリプレは制動灯、尾灯共にLEDだね。
ハイマウントストップランプは前期エリの時からLED。
498 :
497:2008/01/13(日) 11:00:24 ID:LmDY++gp0
あっ、被った・・・
スレ汚しスマソ
499 :
495:2008/01/13(日) 13:12:44 ID:647taeQQ0
今日プレステージ4台も目撃した。
そのうち一台が白だった。
プレステージのテールなかなか良かったな。
やっぱ写真とは違うわ。フロントは微妙だわ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:30:38 ID:MwUskLzPO
関係者の必死な自演に涙が出るよ。
502 :
じじ:2008/01/14(月) 00:59:40 ID:fL32FW3A0
>473
自分のエリも同じ症状出ました。
対策品出てる様ですので、ディーラーに申し出ましょう。
自分のエリは、運転席側より異音出ました。
交換は両側してもらいました。(昨日退院してきたばかり)
あの音、外だと結構聞こえてるので駐車場の切り替えしのとき、
はずかしいですよね!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:22:16 ID:E0uenpui0
最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、30年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話?
意外と知られていないこの話。2chからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか?
社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌!
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E 1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。
今年、この法案の期限が切れます。延長は意地でも食い止めましょう。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 03:11:21 ID:GY+ifP+rO
何を勘違いしてるのか、うらやましいのか、妬みか知らんけど、ミニバンの頂点である俺のエルグランドライダーに張り合おうとしないでくれる?痛々しいから
エルグランドの貴族階級の本革の高い座席からエリシオンの低くて貧乏臭い安い車内がよく見下ろせるよ(笑)
>>504 あの安物くさい本革で貴族階級ぶってんのかよ
まぁ車なんて自己満足の世界だから
おまえのように頭のネジが緩い奴がいても不思議ではないがな
ライダーの基本グレードは何なのかわかって言ってるのかな?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 14:09:21 ID:fNCKk/peO
早くも一匹釣れたw
>>485 その症状で昨日D行ってきました。
工程は聞いてないけど、15分くらいの作業で異音消えましたよ。
一時しのぎっぽい気もしますけど、再発したらまたかけこみます。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 15:02:45 ID:eqk9IuRJ0
この車ってラグレイトの後継らしいけど、なんで海外で売ってないんだ?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 15:23:50 ID:Y93O057C0
>>509 ラグレイトの後継はUSオデッセイでちゃんとあるけど、新しいのは日本で売ってないだけじゃない。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 15:33:36 ID:eqk9IuRJ0
ウィキペディアにも載ってるけど、エリシオンもラグレイトの後継らしいよ
安全性がダメなのかな?この車、海外ならもっと売れてると思うんだけどね。
512 :
473:2008/01/14(月) 20:14:04 ID:23bu5uQc0
>502
レスありがとうございます。昨日入院の為、預けてきました。
おっしゃるとおり、対策品に交換のようです。
ほんとに駐車場では恥ずかしいですよね〜。
結構視線を感じました。
>507
私も出たり出なかったりだったんで、ディーラーでも様子見だったんですけど、
納車後1月半くらいから、止まらなくなりました。
502さんのおっしゃるとおり、対策品がでているようなので、
替えてもらったほうが良いかもしれません。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:26:15 ID:yevNdH2x0
2.4VTECエンジンってバルブ休止機能ありますか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 01:14:31 ID:AMmqbrxu0
あのトヨタのガンダムの真似しちゃって
それでも不人気なんだよね
とてもじゃないけどエルグランドより
2ランクは格下なんじゃねーの?
張り合わないでね 痛々しいから(笑)
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 06:35:52 ID:zFRZt86nO
三菱のディオンみたいに消えて無くなる運命の車だよね、エリシオンって。
いや、痛々しいのは515のお前だから、
2.4はバルブ休止機構はついてない
すまそ
514だ
車検の代車がストリームだった。
1800ccだけどスタッドレスのためか、発進の時キュルってホイルスピンする。
結構アクセルがシビアというか、わずかな踏み込みでも結構加速はいい気がした。
まったりと走りたい。といった時、アクセル操作がシビアで変速も変。(頻繁にシフトダウンする)
よく知らないけど、エリシオンの2400のような出だしを良くするチューニングがされてるのかな?
発進重視の為か、エンジンの伸びは無かったな。
改めて、エリシオンの良さを感じたよ。
>>518 ストリームは台車で乗ったけど
確かに交差点を曲がった時にそんなにアクセルを
踏み込んでないのに、シフトダウンして急な発進になってたよ
まあ、走りを売りにしてるから加速を良くしてるのかなって思ったけど
ゆっくり走りたいときにシビアなんだよね
その点エリシオンの方がアクセルに対して
イメージ通りに加速するって感じで
速い車ではないんだけど、自分には合ってるなって思った。
ホンダ車って、出だしがパワフルでアクセルワークに気を使うのが多いけど、
エリシオンはそんなにシビアじゃないので、とても運転し易いと思った。
逆に言うとアクセルワークに対して若干ルーズな点がHONDA車っぽくなく、
突き上げが少ないのにロール感が少ない点も含めて良い乗り心地だった。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:51:48 ID:KjYER2Mt0
アホンダ憧れのエリシオン(笑)
パクリまくりの低くてチープなステップみたいな
安内装が俺のファーストクラスエルグランドから
丸見えだぜ!
アルファード糊がなぜか必死だなw
524 :
518:2008/01/16(水) 09:03:43 ID:MjuZr37q0
エリシオン車検から帰ってきました。
3000円分のEDYが貰えてラッキーだった。
んで、エリシオンに乗って思ったよ。
ストリームと比べて、エリシオン(3000)は発進がもっさりだ。
もちろんアクセル踏めば速く発進できるんだけど、
ストリームの時のアクセル感覚で踏むと、確かにもっさり。
ブレーキの効きもなんだか悪い気がする。
でも、乗り心地や走行フィールはやっぱりエリシオンがいいんだよね。
エリシオンのMOPナビって音声操作をすると機械的な声で読上げますよね?
これをOFFにする事はできないのでしょうか?
メニュー読上げをしないに設定すると、この機械的な声ではなく
ナビ側からの音声がOFFになります。ナビ側の音声はON,機械的な声はOFFの設定にしたいのですが。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 17:08:55 ID:6TpSioKz0
ナビ側の音声=機械的な声
527 :
名無し:2008/01/17(木) 15:36:24 ID:XY3Mve2kO
あ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 16:02:01 ID:qJRisvBy0
い
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 16:59:15 ID:6QfIG72U0
スーマートキー時々きかなくなる・・・
新車なのに・・・
スマートキーのボタン電池をディーラーで変えたんだけど、1年弱で切れた。
絶対、古いの回されたな!現に、新車から2年強は問題なかったのに・・・。
っつーか、充電式にならないのかね?
Dが信用できないなら自分で交換すればいい
電池交換すらできない?w
>>531 なぜそう人をバカにしたレスをするのか
分からん。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:29:34 ID:V/VDczb3O
ボタン電池なんてホームセンターで250円位で売ってるじゃん。
それと精密ドライバーがあればおk
まいったな、やった事が無い奴らが書き込んでいるのか?
まず、このカードキーの電池サイズは需要がなかなか無いから店に置いているのはめずらしいんだよ!
それと、オレのカードキーの電池交換には道具は使わない。スライド式だから。
出先で電池切れたらどうなるの?
車動かす事できなくなるの?
どう考えてもキーが内蔵されています。本当に(ry
>>536 CR2012
とにかく薄い。
近くのホムセンは全滅。
540 :
536:2008/01/18(金) 11:40:51 ID:rW5IG3hN0
家電店に行けばあるんでない?
つまらん
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 09:27:41 ID:IZqvMJ/J0
おちんちん
>>535 2ちゃんはクルマどころか免許も無い奴がほとんどだよw
コンビニで売ってるよ@CR2012
ただし、在庫少ないし売ってない店もあるからちょっと焦る。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 19:59:36 ID:NYpCH+Kp0
次期エリシオンはいつ発売されるの?
エリシオンの名前はもう使わない希ガス
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 07:42:15 ID:dV4pJIYfO
エリシオンは既に市場から消えかけてるからな。
オデッセイが売れなくなった今はフィットとステップワゴンが売れりゃ充分だよ。
>>544 > 2ちゃんはクルマどころか免許も無い奴がほとんどだよw
なぜそうだと分かるの?
実際あなたがそうだからですか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 08:44:48 ID:n4Lf0M2mO
皆が言う程売れてないとは思わないが…。
アル・エスが異常なだけで、この価格で月2000台いけば、
充分なのでは。
フルモデルチェンジは来年の秋頃ではないかと。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 15:15:48 ID:dV4pJIYfO
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 15:32:41 ID:cgQbO4vR0
↑バカ発見
H16年式VX1.1万キロ
乗り出し250万だけどそんなもん?
爆裂値引きの新車の方がいいかな?
エリ売った人いる?
実際下取り・買取の値段どんな感じ?
エリってマイチェン後は微妙に台数伸ばしてるよ。
エルグランドよりも売れてるけど。
過去の販売台数チェックしてみ?
だから人気があるかどうかは分からんけど
来年FMCすんの?早すぐる
そりゃ中途半端感は否めないからな。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:53:29 ID:NDgbSLU10
エルグランド(笑)よりエリシオンのが売れてるってまじっすか?
ランキングはベスト30までしかのってなくてわかんないんです。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:17:17 ID:kVkyEW4L0
>>559 月刊自家用車とかCarDriverとかに載っているよ。
手元にある月自では、2007年10月の新車販売台数はエリが1954台でエルが827台。
まぁ、エルも2007年10月に一部改良を施してアラウンドビューモニター採用を宣伝し始めたので、
その効果が出始める今後についてどうなるかは不明。
エリもたまにはTVCMを流せば良いのに・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:43:44 ID:gvzJ5Xrb0
この前立て続けに2台も白と黒のエリを見かけたが
2台とも公道バイパス等で合流する時に前車とのスペースを異様に詰めていた。
図体でかいの持ってても中身はチンまくて腐ってるのばっかしなんだな。
一部の運転手を叩いてどうするよ
クルマと関係ねーし
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 03:13:13 ID:nc6FXbN00
>>560 うそん(笑
504みたいな恥ずかしい奴が言ってるみたいに、
エルグランド(笑)に負けてるのかと思ったら倍以上勝ってるやん^^;
エリたんがマイチェンしてかなり洗練されたとは思ったけど、
エルに勝ってるとは思わんかった。
今後が楽しみですね^^
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 05:51:57 ID:hGtumEeA0
みんからのエリに登録しているおっさんの何人かは、無理やり2ch用語を間違って使っていたり、2ch顔文字を入れたりしていて読んでいて恥ずかしいなw
>>564 ありませんねw
これでいいか?そういう運転するドライバーは何乗っても一緒だろ
エリシオンだから、ってことは関係なくね?っていってんの。
>>566 「チンまくて」=小さくて
>図体でかいの持ってても中身はチンまくて腐ってるのばっかしなんだな。
こんな感じかな?(笑
LLミニバンに乗ってても、肝っ玉は小さくて腐ってるヤツばっかりなんだな。
>>567 オレもその通りだと思うぞ。
569 :
566:2008/01/22(火) 17:19:51 ID:RHC3ld0nO
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:52:49 ID:mFHFzi/OO
16年のVGなんですがメーターパネルにrightcontrolってエンジンかけ始めに点くんですが、これは何ですか?
>>570 AFSがオプションで付いた車じゃない?
試しに、誰かにキーを回してもらって助手席側のライトを眺めてみて。
左に向かって『ギョロッ』って動いたら◎
たぶんそれのシステムチェックだと思うけど?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 22:23:50 ID:mFHFzi/OO
>>570 ネタ?
rightなら、正当性チェックか右側チェックのどちらかだよw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 01:54:46 ID:BkX00cUJO
アルかエルの購入を考えていましたが、どちらともイマイチでエリシオンを今考えているのですが
雪国でエリシオンの車高の低さではフロントなどバキバキになりませんか?
後モデルチェンジの予定などもないですか?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 10:48:57 ID:DRj0id010
モデルチェンジっていうか、モデルそのものの存続すら危ういw
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 11:39:12 ID:/FMaLgA3O
それならデリカ乗れ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 12:10:50 ID:BChzcbrnO
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 13:14:19 ID:p5dUnDKJO
>>576 おまえの存在価値の方が危ういから心配ないよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 14:17:27 ID:DRj0id010
>>579 カッコワルイ車乗ってると性格までかっこわるくなるんだね
>>580 それならオマエの車は何なのか教えてよ。
さぞかしカッコいいんだろ?
エリプレですが何か?
プッ
プレ最近見たりするんだが、
見れば見るほど変だな。前は欲しかったが買わなくて良かった。
内装はいいんだが。
走ってても八割の人間はカッコわりって
思われてるだろうし
所有するのイヤだな。
プレが走ってても八割の人間は興味ないね
車に興味がある二割の人間のうち、八割がカッコ悪いと思ったとしても
全体からみると18%
まぁ統計取ったわけじゃないけど、
そんなの気にして車選びするなんて、かわいそう。
>>584 俺は自分でもかっこよくて
誰が見てもかっこいいて思われるようなんが
いいんだよ。
自己満だけで車選びしたくないぜ。
>>585 誰にもカッコイイって思われたい。ってのも自己満足に過ぎないと思うが?
エリ買った時に訳あってローン組めなくて現金で買ったんだが、(ブラックじゃないぞ)
ローン組めてたらエリプレ買ってた。しばらく後悔してたけど、
最近街中でエリプレ見るたびに、普通のエリにして良かった〜と心から思う。
エリプレより普通のエリの方がカッコええ
>>587 そういえばそうか
自己満はいいとして、
ただ自分がかっこよくても
周りにかっこわりぃてやたら言われたり思われたらイヤだなみたいな。
あと黒のプレってやっぱり夜見ると
カッコいい。
昨日も見てそう思た。
つか
>>586の鏡てなに?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:56:00 ID:a/Khiwsy0
シートカバーを購入しようと思って色々と検索したんですけど、
現時点ではスパイシーのが最有力候補です。
他にこれはお薦めってのはありますか?
かっこいいかっこいい言ってないで、自分の面見てから車選べってことだよ(笑
>>591 イヤ俺自身結構カッコいい言われるし
モテるんでだいじょぶですわ
彼女も磯山さやか似で可愛いんで、
心配ないす。
ご忠告ありがとうございます。
ワロスw
自分の顔を鏡で見て
>>591が選んだ車は
せいぜい軽トラかな
591じゃないけど
( ´∀`)っ【鏡】
↓
っ【鏡】
↓
つ鏡
世の中だんだん簡略化されてくもんだ。
…このスレは幼稚な奴が多いな
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:23:04 ID:f7sObP7WO
揺り篭から墓場まで大変だな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:21:40 ID:fd9ELFK70
590>
ベレッツァのシートカバーつけています。
PVCレザー、縦ギャザー付きで値段も3万以内ですし質感もよくお勧めですよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:43:46 ID:L+6Du5UIO
この車のキャメルの内装が好きなのですが、エアログレードは設定ないですよね。でもエアロ無いと見た目が……
外観重視でキャメル我慢した人と、内装重視で外観我慢した人…実際に乗ってどうなのか聞かせもらえませんか?
ブラック内装しか設定なくても、いくらか払えばキャメルに変更出来ればいいのですが…
エアロは後からでもつけられるよ?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:11:20 ID:dCG12OaPO
>>601 えっ?そうなんですか?
それはエアログレードと同じエアロですか?
可能
ただ割高
あんなエアロが必要か?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:03:15 ID:dCG12OaPO
割高になっても、キャメル&エアロに出来るなら考えちゃいますね。
キャメルの設定が無いボディーカラーでも、キャメルに出来るんですかねー?
わざわざそんな事する人いないですよね…
理想は…オパールシルバー&キャメル内装&エアロなので
>>605 できない。
内装キャメルのカラー買う>>全塗装+エアロ後付けで我慢
金あるならやりな
オパールシルバーはいい色だね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:49:32 ID:VY5zICUs0
こんなクソ車と比べたら格が違いすぎるな
ミスティーブラックの特集塗装で世界初アラウンドビューモニターの
ミニバンの頂点日産エルグランドには一生及ばないぜ!
オマエラ貧乏人には絶対手に入れることはできないか(笑)?
あ?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:18:32 ID:CfUjMMR+O
ミスティックブラックじゃなかったか?
まっ、俺はホワイトパールだが。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:08:32 ID:qoaHM40BO
バカだな
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:45:41 ID:s0GH/4jjO
特集塗装って何やねん。
値段もプレステージと変わらんやんけ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:10:07 ID:we8wWTGBO
エルグランドが金持ち?あんな貨物車。田舎者のあ・か・し (笑)
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:09:42 ID:BCkakmqa0
H16年式の2.4Xは、MOPのHDDナビの場合、走行中にTVは見れますか?
ネットで中古物件を見つけたので、ちょっと聞きたくて・・・。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:20:29 ID:E3WEXB3wO
2.4Xは貧乏仕様で非力な為エルグランドにブチ抜かれ顔真っ赤にしてアクセル床踏み抜けるくらい踏み続ける運命でしょう
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:42:35 ID:lSC2RjY4O
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:08:37 ID:ShwHd0H6O
恥ずかしくて こんな車に乗れません
@レクサスGS海苔
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:27:28 ID:lSC2RjY4O
>>617 GSってカッコイイっけ?貨物馬鹿にする程良い車じゃないと思うんだけどなぁ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:12:33 ID:we8wWTGBO
GSこそ貧乏車だ・・大笑
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:13:21 ID:i3QUGAjcO
真面目な質問。16年式vx二駆 走行四万キロ、ディーラー以外で中古購入し2ヶ月。
完全街のりのときで平均燃費が5km丁度くらいしかないんだが、ちょっと燃費悪すぎじゃないかと。
基本的に踏まないで燃費最優先のアクセルワークしているつもり。道のアップダウン多いしそこそこ渋滞もあるが。
こんなもんですか?
燃調とかもろもろ調べた方がよい?
>620
後期型の(?)のVGです。
待ち乗りのみだと、私も5〜6kmです。
同じくアクセルワークには気を遣ってるつもりです。
流れの良い道だと、とたんに良くなりますが。
私は自分のアクセルワークを疑い始めてます。
ヘタクソなのかなぁ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:51:32 ID:VY5zICUs0
やはり貧乏海苔だけに燃費計算ですかー
俺のエルグランドは気にしたことないからなー
貧乏エリシオンって痛くてやだやだ!
まあ、アレだ。
好きなようにほえてろよ。
なんつってもIDがUSOだもんな。
またアル糊が出てきたか・・・
エルグランド(笑)よりエリシオンのほうが倍売れているという現実。
エリが雪に埋もれてる・・・
ドライブに行こうと思っていたのに・・・
まだチェーンを買ってないんだよな・・・
>>615 > 2.4Xは貧乏仕様で非力な為エルグランドにブチ抜かれ顔真っ赤にしてアクセル床踏み抜けるくらい踏み続ける運命でしょう
エリの2.4Lならエルの3.5Lに、走りと燃費では負けないから安心して。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:35:12 ID:jC69IGkD0
>>622 所詮、ホーミーとキャラバンのたわごとさ。
元ニッサンオーナーとして、ものすごく恥ずかしい希ガス
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 22:35:42 ID:Q7PaFM1C0
CR-Vのホイール履けますか?
>>18インチ
タイヤは替えなきゃと思いますが。
先日エリプレ契約してきました〜つことで皆さんよろしこ
色々迷ったけどデカ目+そこそこ走る車希望だったので
自分にはエリがぴったりでした
調べるまでエリの事良く知らなかったのは秘密…
早くVTECでハァハァしたいっす〜(*´д`*)
>>620 同じく、VX暦4年目の者です。
燃費は休止が効いていると言ってもやはり3000なので諦めてますけど、私のは悪くても6.5を切ったことは無いんですよ。環境はチョイ乗り数回して遠出1回くらいでしょうか。
高速は90〜95キロ定速が1番伸びる気がします(11〜12`/g)
あと、アイドリングは数秒しかしていません。これで正直、かなり違います!徐々に各機器を暖める方が好いと機械屋に言われたモノで・・・。
オーナーならば、エコを極めてみるのも楽しいかもしれませんね!
一度遠出すると街乗り含めてもリッター9近く走る。
↑ちなみに2.4です。
プレステージ黒って
暗いとこで見ると
やたらカッコ良く見えるんだが。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:52:26 ID:TZRffmyA0
後期型(H19、12月納車)のGエアロに乗っている者ですが、後期型のGエアロに
装着出来る社外品のフロントのリップまたはハーフスポイラーって無限以外でありますか?
またAMSのフロントスポイラーがイイなと思ったんですが、これって装着できますか?
詳しい方教えて下さい。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 01:27:51 ID:CAZnefjuO
ご存知ですか?
中国餃子ネタに紛れ日惨では1台のリコールを発表しました。
高速の星でお馴染みのエログランドです。
燃料計が故障しているので、突然ガス欠して止まってしまう模様です。
もしあなたの間近でそんな事が起きたら事故に巻き込まれる可能性大です。
こんな危険な駄作ミニバンを放っておいて良いのでしょうか?
皆様の苦情・意見はエログランドスレにお願いします
エリって、アイドリング時の標準回転数は何回転?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:25:47 ID:hTfG/a8UO
携帯からで申し訳ないです。
カタログだと大型センターコンソールを付けた場合、木目調カラーはインテリアカラーに関わらずバーチイエローになるとかかれてますが、
キャメルの場合はオリーブブラウンがバーチイエローにかわるだけでシートはキャメルのままなのでしょうか?
たぶんキャメルのままだと思うよ。
けど、Dに聞いた方が確実。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:36:10 ID:XWcC/DxY0
今度プレ買おうと思っているんだけど見積もりで700万こえてるんだよね・・・
込み込み670万なら現金一括できるのにローン組まなきゃ買えん・・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:39:30 ID:O8+4z7pI0
>>639 大型センターコンソールはVGエアロかGエアロのナビパケでしか選べないので、
必然的にキャメル内装への設定はない。
>>638 600回転くらいだった気がす。
643 :
かんち:2008/02/07(木) 13:22:28 ID:PBk7VV/sO
エリプレ、SZの皮張り、フルオプションでも700は絶対に越えない。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 13:36:57 ID:3cwGQ9cV0
>>643 スワロフスキーのシャンデリアでも付けてるんじゃないの?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 13:41:43 ID:XWcC/DxY0
↑ エリプレ?
はぁ〜?何を言っているんですか!!
私の言うプレは日産 プレジデントですよ!!
貴方 ここはプレのスレなのですからとっとと出て行ってください。
646 :
かんち:2008/02/07(木) 13:46:13 ID:PBk7VV/sO
日産プレ買う奴が2ch見るかね?しかし、日産プレでその値段はグレード低すぎ。恥ずかしい (笑)
ワロタ。
プレジデント 840万と945万の2種類しかねーじゃん。
もしかして、中古買うのか?
プレーリージョイの間違いだろ?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 13:59:53 ID:hTfG/a8UO
>>642 そうでしたね。肝心なこと忘れてましたorz
大型センターコンソールかっこいいんですけどねー…
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:52:31 ID:XWcC/DxY0
何を言っているんですか!!
どんなにグレード低くてもエリプレよりはずっと高いんですよ!!
グレードは2種類だけではないですきちんと768万の見積りが出ているんです
670万しか現金がないから鬱なんではないですか!!
もしこの金を使ったら明日から何を食べればいいんですか!!家賃だって月に
8万円もするんですよ!!
まったく人の気も知らないで恥ずかしいなんてそっちが恥ずかしいですよ
つまんね(;^ω^)…
>>650 プレジデントはあなたのような貧乏人が乗る車ではありません。
670万しか現金が無いなら、買わない方がいいですよ。
もしかしたら、あなたは明日クビになるかも知れない。
だから、給料の3ヶ月分は貯金も必要ですよ。
どうしても車が欲しいなら、レンタカー借りて我慢しなさい。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 16:52:31 ID:3cwGQ9cV0
>>650 君、面白い人だね
プレジデント買って個人タクシーでもするのか?
普通、プレジデントって会社が買ったり乗せてもらう車じゃないの?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 16:59:51 ID:XWcC/DxY0
えっ・・・
そうなんですか?
僕はてっきり高い車に乗れば馬鹿にされないと思っていたのですが・・・
エリプレより高くても駄目なんですか?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:00:27 ID:XWcC/DxY0
エリプレとどっちがかっこいいんでしょうか?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:28:23 ID:Nrq2BFVT0
そりゃあプレジデントに決まってるだろ。
エリプレはぶさいくの極み。
余談だが、プレジテントって普通『プレジ』って言わない?
オレは、ロングに憧れた。まぁ、余談だが・・・。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:22:56 ID:/a1e/iAS0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:10:15 ID:qaQgBCWV0
ざ
エリ 2、4L GエアロHDDナビパッケージを契約して早1ヶ月経ち、
来週納車できるとの連絡があった。
今の車を嫁に出すのは寂しいけど、
みなさんよろしくですノシ
>>660 オメ。一見派手さはないが地に足を付けてしっかり
仕事をしくてくれる子になるに違いない。
末長く可愛がって下され
>>660 オメ!
うちも先週Gエアロが納車したんだけど、日曜の大雪のせいで
あまり乗れなかったので、今日沢山乗ってきた。
とても良い車だね。
この3連休でどれくらい走れるかな。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:45:07 ID:+rD2XFrL0
H16年式VG、1.5万キロ乗り出し220万也。
あり?なし?
664 :
662:2008/02/09(土) 21:28:52 ID:7SNq7nRM0
また雪か・・・orz
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 23:30:51 ID:3lh6wrNlO
>>663 諸費用込み、修復無しで程度が悪く無ければかなり買い得じゃないかと。
本体価格でその値段ならちょい安いってとこかな
久しぶりにエリ目撃した。(プレじゃないほう) 初期の方が上品でいいね。もう少し自分が(十代位)若ければ有りだったかな
確に初期の方が上品だよな
リアにもっとインパクトあって本田じゃなければ悪い車じゃないと思うけどな
初期のフロントマスクって上品なんだけど格好良さがちょっと足りなく、
後期のはちょっと下品だけど格好は良いと思う。
ここまでフロントの雰囲気が変わると、ヴォクノアみたいな兄弟車だな。
そうだね。 どちらもそれなりに良いね
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 15:34:19 ID:n+MB+wK9O
エリシオンは最高だよ!!だけれど洗車がめんどくさいよね。
検討中ですが
VGナビエアロの値引き目標は如何程でしょうか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:12:58 ID:p2hVtqX0O
エリシオン買うなら、アルファードかエルグランドのが良くない?
>>671 30万も行けばいいとこじゃない?
下取りとかあるとその辺誤魔化されそうだけど。
>>672 中の広さならそうじゃない?
走りで見ればエリだろjk
エリプレのクルーズコントロールのIHCCってどれくらい使ってる人いるのかな
そもそもSZ海苔自体がすくないか・・・
気になってしょうがない。でもそれだけのために試乗に行くのもいかにも冷やかしっぽくて悩ましい・・・
プレってあのままヘッドライトもうちょい
細くしたらもっと良くなると思う。
問題はフロントよりリアだよ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 09:53:21 ID:2biL26DW0
プレのフロントってアルファードをもっと角張らせて、ラルゴの雰囲気を足したような感じだよね。
それにしてもリアのぶさいくさはなんとかならんかなぁ。
あれを直すだけでかなり印象は違うと思うんだけど。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:16:37 ID:M3Fo1vHFO
>>677 ラルゴに似てるか?
渋いとこ似てるかな。
リアはなんか見馴れてきて、
なかなか良く見えてきた。
>>674 結構ラクでいいよ。あんまり車が走ってない高速で使用するのがベスト。
アップダウンのある高速とかだと特にラク。速度調整に気をとられなくてすむから。
IHCCはレーダーがついてるのがウリだけど、レーダーは結構きちんとしてて
(じゃないと困るから当たり前かw)例えば隣の車線の車をレーダーで拾っちゃう
ようなことはまずない。
希望を言えば、巡航速度上限は実用性ある120キロの設定までは欲しかった。
100じゃなくて110までの設定あるなら、もう一声いってほしかった。
681 :
674:2008/02/12(火) 17:33:17 ID:KS+TO4rc0
>>679 おぉ、解かりやすいレスありがとうです。
精度は高いみたいですね〜。上限は110と。 気の利いた+10Kmですねw
まぁ左の走行車線を流れに乗って流す時は便利そうだなぁ
ある程度長距離になると、時々足を休めたくなるから凄く魅力的だ・・・
IHCC付いてないクルコンじゃ、かえって面倒臭くて使わない。
パクリシオン!
↑
見飽きたツマンネ
L Change the worldを観て来たけど、Lが少女を迎えるヘリポートで
ほんのちょっとだけど前期型のエリが出てた。
一昨日 GエアロHDD契約してきた!
色はパール。これから仲間に入れて下さい。
スマキーと大型コンソ付けて、Dオプ25マン。値引きが497605円で車庫と希望No.サービスなんだけど良い方?
15日に生産されるらしく納車は10日以内だってさ。
ローダウン検討中。
ローダウンしてる人は
バンプラバーも交換してる?
690 :
hiyau:2008/02/14(木) 15:43:40 ID:prbs3NYsO
10日以内?納車って、そんなに早いんですか?
>>690 うん。
契約したグレードとオプションと色が明日生産の車と一致してるんだって!
月曜日にはDに到着だと(*^^*)
すでにワクワクドキドキ
VGナビエアロ皮シート等、総額450万が400万也。
こんなもんですか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 22:01:57 ID:VPwWLGgh0
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 20:12:33 ID:Uu34dosc0
エリシオンにボッシュのベンツホーンは取り付け可能ですか?
オート雷戸
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:19:48 ID:5VvX0xPsO
>>691 どう考えても在庫車かキャンセル車だろ。
気持ち良く買ってもらう為の営業トークに乗せられて幸せだな。
エルグランドとエリシオンってどっちが売れてるんですか?
エル エリ
2007年合計 18,328 19,111
2006年合計 22,872 19,474
2005年合計 42,823 22,401
2004年合計 31,314 30,076
エリシオンは車内にスノボ入れれない…
4名以上ならキャリア必須だぉ…orz
>>699 いや、だから荷物じゃなくて乗員優先の車だから・・・。
Get 700!
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 11:27:34 ID:xFC7A/qTO
>>696いやいや、パソコンの画面でオーダー番号と生産日見たぞ?3N645P!
確かに.15日に14台生産になってたが?
VGナビで本体価格から11%の値引きってありですか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:40:54 ID:2J5Q3OA/0
納車されてから2週間。
2回目の満タン給油で、初の満タン法による燃費算出ができた。
都内在住で今回の用途は主に以下のとおり。
街乗り:40%
郊外:35%
高速:25%
結果は、給油が55.0LのTRIPが411.0kmで燃費は7.47km/Lだった。
燃費計は7.4kmだったんだけど、かなり正確でビックリ。
排気量は2.4Lだけど、そこそこのパワーといざと言うときのVTEC加速で
かなり満足度が高い。
あえて不満を挙げれば、エンジンブレーキが弱いことくらい。
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:19:44 ID:axJo7Z2A0
夏タイヤのアルミ検討中。
純正17インチだけどインチアップは必要?
>>705 インチアップってこの車じゃ見た目しか意味ないと思うんだが。。。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:27:25 ID:nLNWxN/zO
見た目良くする為にインチアップするんじゃんよ。こーゆー車は
708 :
hiya :2008/02/18(月) 22:12:19 ID:qFtKVgTFO
H16年式VG買っちゃった!
携帯からスマソ
昨日納車されました
これからいろんな思い出を作っていきたいと思います
FF車でMOPのコンフォートビュー+リアオートエアコンのリアオートエアコンって、
4MD車標準のトリプルゾーンコントロールのこと?
2と3列目の床に吹き出し口は無いって言われてたから有ってびっくりした
ちょっと質問させてください。
今、プレステージの購入を検討している者です。
先日初見物&試乗に行ってきたのですが3列目があまり潰れないことがわかりました。
家族連れなので荷物があまり乗らないのではないかと心配しています。
正直エンジン、足関係は気に入ったのですが、3列目のことが最後にひっかかっています。
特に気に入らない、問題無いという方ご意見ください。気になるという方も…w
3,5のSG購入予定です。宜しくお願いします。
私のはVG8人乗りですが、荷物乗りません。
でも、工夫すれば、ある程度対応できると思います。
先日家族5人でもスキー&スノボに行きましたが、
スキー板は片方ずつ座席下のスペースへ(2枚合わせた状態では座席下に入りません)
スノーボードは2列目を少し前に出し、3列目を畳んで、2列目3列目の間に横にして。
ソリは、ラゲッジに。
スキー靴、昼食のお弁当、着替え等はソリの上。
って感じでなんとか積むことができました。
長尺物が無い場合は、室内の高さがある程度あるので、
シートを畳まず、座面に乗せるって手もあります。
荷物があまりつめないってのが分かってれば、割となんとかなるもんですよ。(笑
それでもダメなら、ルーフBOXって手もあるので、検討されてはどうでしょうか?
SZ乗りだが3列目に人が乗ってる時の荷物スペースは買い物カゴ+高さほどです
家族のいない素人童貞には十分だけどねw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 10:54:01 ID:9WW58Mt+O
>>708 鈴鹿から火曜日出荷の木曜着に変更になったそうです。
車庫も出来上がるの木曜だから日曜日にはいけるらしい。
712>
具体的な対応策ありがとうございますw
713>
ありがとうございます。やっぱそれくらいしか乗らないですよね…。
荷物の事だけ考えたらエルグラが一番乗るのかな?
でもエルグラもいちおう試乗したのですが、試乗の短い時間だけで
嫁が、この車たぶん酔うと言っていました。
エルグラはエンジン音がうるさくてもっさりしてる感じもイヤだったし。
うーん。悩むなぁ。
ありがとうございました。
エリシオンの売上と、プレステージの売上は別で計算されてるの?
プレはどれくらい売れてるのか知りたい。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:05:12 ID:XPGGxmJMO
>>717 一緒にされている。
プレだけだと500〜700くらいだと思う
>>718 じゃぁ、それまでは1200台くらいしか
売れてなかったんですね。
プレ追加で700台売れてるなら、成功と言ってもいいですね^^
今だいだい2000くらいですから
HONDAとしてはアルやエスみたいにもっと売れて欲しかったんだと思う。
でも、月販目標がエリとエリプレ合わせて1800台だから、2000台くらい
売れているなら不人気ではないね。
そんな俺は2008年の販売台数に貢献しているよ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 10:13:55 ID:oxfAhsEQO
プレは成功したと思う。
それまではアル・エルのブランド力に対抗できなかったが、
プレ投入でなんとかエルまで追いついた。
最近は良く見かけるようになったし、
07年の累計はエルを抜いた。
アル・エスが異常に売れているだけ。
エリプレはリアのデザインをもっと上品にしてドアハンドルの内側部分を
ボディ同色にしてくれれば購入対象になった。
インターナビの通信カードって使ってる?
買うか迷ってるんですけど
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:20:57 ID:obWQpu8mO
低床・低重心が聞いて呆れる。
あの形である以上、高重心であるのは確か。
FFミッドシップの時のようにホンダ得意のユーザー騙しキャンペーンが始まった模様。
洗脳に要注意!
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:52:13 ID:aYzr7bUH0
>724
形でしか判断できない素人だな
低重心は形だけでなくエンジンのマウント位置が大事。
運転すれは明らかに重心位置が低い恩恵がわかる。
エスもミッドマウントの時は運転すればそれがよくわかったが、
2代目であっけなく捨てちゃったのは残念。
まっ低床というのは確かに・・・
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:36:14 ID:WThndqQe0
低床低重心の謳い文句にはは確かに疑問はあるけど、エリシオンの乗り心地は昨今のミニバンでは秀逸。
>>722 それは言えてる。
マイチェンに期待^^
エリシオンて2400でも180q出るんだね。
アルファードは3000でも175qが限界だったからビックリ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 10:16:24 ID:Fby4BiS3O
先月はエルのMC効果があってか、エルに及ばなかったね。
確かに燃費・乗り心地の良さはエリは評価高い。
次のFMCは最初から威圧感あるフロントにするだろう。
インスパの新しい6−4−3のVCM、エリにも積んでくれんかのぉ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:27:53 ID:4diJSA3R0
>>728 トヨタエンジン(笑
>>730 禿同。
ってか、現行プレの3.5gVTECってレジェンドと同じエンジンやけど、
現行インスパイアの3.5gi-VTECは、新開発なん?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:26:42 ID:rMHeQVblO
エリシオンって良い車なのに何故売れないんだろ?
車としての基本性能が高いだけじゃ売れないのかな?
もしトヨタマークなら売れてたと思う?
販売店とマークがトヨタで、エクステリアがエスティマなら売れてた。
エリは出来損ないのたまご?
>>732 Lサイズミニバンだけに、大きさ・車高に一番の
価値観持ってるからじゃない?
「車が走る」についてはどうやってもエリ一拓だよ。
友達のアル乗りは「そこは良いんだ」だとw
>>736 アルファードは形だけだね。
まぁ、エリは売れてくれなくていいよ。アルやエルみたいに車高ペタペタのボーボー鳴ってる車は見たくない。
738 :
エリシオン:2008/02/23(土) 10:45:40 ID:09YOxs8yO
GエアロHDDナビ納車待ち!みなさん納車どれくらいでしたか?
>>737 この間、狭山(国道16号)で生息確認。
非常に残念な姿だった・・・。
>>738 俺は9日。タイミング次第じゃない?
オプションは?
>>739 生息してましたか… 特に前期型で生息していれば残念極まりない。
この車はノーマル最高。
>>738 俺は1ヶ月半。
同じG AREO HDD NAVIで色がオパールシルバー。
742 :
エリシオン:2008/02/24(日) 00:22:01 ID:R1iqd72AO
743 :
エリシオン:2008/02/24(日) 00:47:22 ID:bl98O5RoO
パールで大型コンソ、スマキーのGエアロナビなら即納だよ。
オパール綺麗だよね。最後まで候補だったけど、嫁の一言でパールに決定…( ̄ω ̄)
ウラヤマシス
745 :
741:2008/02/24(日) 09:26:41 ID:BrN49Ark0
最近は街中で後期のエリをちらほら見かけるようになってきたけど、圧倒的にパール白が多いね。
俺はズボラなので、エリを含めてここ3台はずっとシルバー系。
オパール銀はパール系同様に光の具合によって色目が変わって見えるんだけど、たまたま実物が見れたので選べた。
アラバスター銀もできれば実物が見たかったけどね。
>>743さんは納期どれくらいって言われた?
ちなにみに俺のもMOPはコンフォのみ。
746 :
エリシオン:2008/02/24(日) 10:12:16 ID:R1iqd72AO
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:16:09 ID:QJrYEhtNO
OPでスマートキー付けてない人に質問です。
実際今時キーを回してエンジンかけるのはどうなんでしょう?
貶しとかじゃないです。今エリ買うか迷ってて、でもスマートキー付けるとセットで17アルミ?が付いてきますよね?(予算がギリギリなんで厳しい)
買ったら長く乗ると思うので、割り切れるものなのかなと…
>>747 スマートキーにしても、キーと同じ位置にあるツマミを回してエンジンをかける。
この機能のメリットはエンジンをかける云々よりも、ドアのロック/アンロックにある。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:49:36 ID:QJrYEhtNO
>>749 それはわかってますが…
ただこれから出る車はスマートキーが標準になったりするかもしれないじゃないですか。
その時に取り残された感が出てこないかなと思って…
こんなこと気にしてるの自分だけですかねー?
今月エリプレ3.5納車しました。
前車のオデにはスマートキー付けましたが、今度はやめました。
理由は、スマートキーの不具合のためにセキュリティが作動し、
真夜中でも早朝でもクラクション鳴りっぱなし。近所から大クレーム。
何回修理しても直らなかった。
今度のエリプレはキーで回しますが、ぜんぜん違和感ないですね。
要はドアノブ触るか、リモコンの開錠ボタン押すだけの違いですな。
キーの方がかっこいいし、ノブってやだな、、
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:09:14 ID:Oe+q2hof0
スマートキーつけてないメリットとして社外(ユピテル)のリモコンエンジンスターターが
付けられる。これは便利だよ。
飛距離が純正の比じゃない。
エンスタでエンジン掛けて、ドア開けてもエンジンは止まらないしね。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 08:24:31 ID:fhX1mB2MO
そろそろ、タイヤを変えようと思うのですが、皆さんは、17インチのノーマルホイールで、何がおすすめですか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:55:16 ID:1ab6ppr4O
タイヤの銘柄?
タイヤならGR9000履くなぁ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:49:59 ID:AQhmXXRC0
エリシオン、商談中ですがGエアロ・リアエンタで値引きは
どれくらいなら判子でしょうか?
実際、今が買い時なんでしょうか?
newアルファードの画像もチラホラでてきて、迷っています
>>756 VGエアロ+リア社外品がいいって。
無理してでも3.0L買った方がいいと思うけどなー
>>756 757の言う通り。
エリプレにリアエンタ付けたが、画面の解像度が低く、安っぽいよ。
同じ値段で社外品だとリアモニタ(VGA)+地デジチューナ+DVDプレーヤ+工賃となり、
純正リアエンタ付けなきゃ良かったと思っています。
また、待てるのであれば次期アルファードが出てから買った方がいいよ。
対抗してお買い得モデルが出るだろうから。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:00:55 ID:AQhmXXRC0
>>756です
3Lってやっぱり、いいですか??
カタログと価格表を見直しちゃいました
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:19:19 ID:M5LokRQGO
>>750です
スマートキーはデメリットの方が多そうですね。迷わずスマートキー無しで行かせてもらいます。
レスくれた皆さんありがとう。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:21:50 ID:eB69VboO0
2.4〜3.5とラインナップしてあれば3L以上ほしくなるだろうに。
それに燃費も2.4と変わらないしね。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:48:33 ID:RAIcFev00
郊外とかで排気量相応のパワーをバランス良く使える環境なら3.0L以上がいいね。
都内などの交通量が半端じゃない環境でのチョイ乗り使用がメインの輩には2.4Lでも十分。
とにかく乗り比べてみて、必要であれば高速とかも試乗してみて決めるといいよ。
自分の感性に自信を持つべし!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 19:10:42 ID:VXYXewyH0
3L高速燃費14
3L街乗り6。高速12。
2.4L街乗り8。高速12。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:03:21 ID:Y+VLMjLg0
VG乗りだが今日車検受けてきた。
会社に取りに来てもらったんだが、昨日満タン給油しておいて
燃費計が8.2Km/L@42Kmだったのが、車検から戻ってきたら6.6Km/L@72Kmになってた。
いったいどんな乗り方してきたんだよ〜昼間だから渋滞も少ない田舎なのに・・
ちなみに、高速は大人しく走れば12〜13
ちょっと飛ばして11〜12
ぬふわ+αで走れば10
ぬおわ巡航したら9だった
HV20よりHV10のほうが走査線が多いから高画質って
言ってる奴いるんですが、本当ですか?
3Lは街乗り6。高速11。
2.4Lは街乗り8。高速11。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 07:32:03 ID:71rEFSw4O
お前らオイルで燃費変わるの知ってるんだろ?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 08:55:10 ID:MIAxOFxe0
点検中にアイドリングしてエアコンも全開にしてたりする
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:14:32 ID:FNocNDrZO
プレ3.5乗りなんですけど、高速走行時などで、ブレーキを強く踏むと、振動がかなりあるんですけど、そういう経験ある人います?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:46:13 ID:B2KS6UpJ0
既出だったらゴメ
2.4エリ狙ってます
前期の顔をMC後の顔に見せるようなキットが出てるか
どなたか知りませんか?
両目につながるように見える大きなグリル、かな
てか変かな
>>773 ストロー1本で空気吸うのと、ストロー3本で空気吸うのじゃ
どちらがキツイか分かるか?
まず、それを体験してみて欲しい。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:02:36 ID:hItqxUNgO
中古で前のモデル買おうと思ってるのですが、グレードのランク?をがよくわかりません。
現行と同じでVGが最上級グレードなのでしょうか?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:10:01 ID:TL3dxHLMO
VZじゃなかったっけ?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 15:37:10 ID:Wb52vdmIO
>>775 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージってのが一応現行で最上級。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 15:38:34 ID:Wb52vdmIO
↑間違えた。すまん。
誰かエリのトークしようよ!
ドライブしたいから新名神走ってくる
標準エリもテールかなり格好わるくなったな、前のテールがすごく好きだった。
好みの問題だろうけど、真ん中ない方が上品な感じするよね。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:10:28 ID:FCPswSPO0
2.4にしようか3.0にしようか....
価格差が微妙なだけに余計に迷ってしまう。
立体メーターが3.0しかなくなってしまったので残念。
帰宅。
やっぱ静かで乗り心地良いしいい車だわ。
俺も3000と悩んだけど、今の所は2400の走りと静粛性に満足。
近々スーパー立体化するよ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:30:44 ID:YBiEq7nC0
3L海苔です。2.4の試乗車を1日借りたけど、街乗りは全然問題なし。普通に乗るには3Lとあまり変わらない感じ。
ただ、高速は別問題で3Lが断然いい。
マフラーとメーターを何とかしたい…
二本出マフラーかっちょいい。
ホンダは何でスーパー立体メーターやめたんだ?
乗っていてどう思われてるか分からないけど4本出しマフラーは下品かな?
IHCCレーダーのホンダマークは何故か気に入ってるけどなw
テールはまぁアレだ☆みんなの思ってる通り最高にイイ代物ですwww
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 06:33:56 ID:MqMexfSIO
↑「☆」キモイ
純正に近い本革シートカバーってある?
エリシオンて2400でも180q出るんだね。
アルファードは3000でも175qが限界だったからビックリ。
↑コピペ、ウザイ
後期エリの2400でスーパー立体に変更している方に質問です。
メーターASSYの交換をするとのことですが、3000のを使用した場合、
REDゾーンは問題ないのでしょうか?
要するに、2400と3000のREDゾーンは同じなのかってことです。
誰だったかがエリプレ2400のをつけてらしいですが、その場合は
メーターにPRESTAGEのロゴが出るんですよね・・・
インターナビプレミアムクラブって
毎回ログインしないと駄目なの?
いちいちコマンダー動かしてログインするの
面倒臭いんですけど・・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:17:46 ID:TZa0iLI30
>>791 自分でやった訳ではないけど、やり方紹介しているページをみると、
メーター自体はそのままで、青のLED(立体部分)だけを
移植するみたい。
でも結局メーター内部のパーツはばら売りしていないので、メーターASSYが
もう1セットいることになるんだけど...
メーターごとの交換は走行距離不明車になるのでやる人はなかなかいないと
思われる。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:56:00 ID:Y0VWz3yS0
メーターごとの交換ではなくても、ばらして加工すると走行距離不明車と
同等になりますので注意してください。
査定、点検、修理などの時に純正メーターに交換すれば走行管理にかけられても何の問題もない。
手放す時も得だしね。
メーターいじったら下取りちょー下がるよ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 11:47:23 ID:hrqr1I1L0
純正のリアエンタをつけた場合、音声はどうなるんですか?
ヘッドホンのみでしょうか?
それかDでリアエンタの音声出るような設定できるんでしょうか?
>>797 前にも似たような質問があった気がするが・・・?
後ろ専用のスロット(確か下段)にDVDを入れるとヘッドフォンのみで、サウンドコンテナ操作は可能、上段のスロット(前席でも見られるけど、走行中は解除の必要有り)だと、音声は車内スピーカーから出るけどサウンドコンテナは操作不可だったような。
我が家は上段挿入の車内音声で観ています。前席はナビ画面とDVD画面を時々切り替えながら。
訂正追加あったらヨロ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:37:33 ID:AudJZJxZ0
エリシオンて2400でも180q出るんだね。
アルファードは3000でも175qが限界だったからビックリ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:50:49 ID:JydgT5RS0
5月にアルファードがFMCするけどエリシオンは対抗で
特別仕様車や追加モデルとか出るのかな〜??
出るとしたらアルカンターラ・シート仕様のエクスクルーシブとかじゃない?
アブソルートとか出ないよね?200PSエンジンとかで。
買ったばっかりだから出て欲しくない
300PSがあるのにアブソを名乗る分けなかろう。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:03:37 ID:PsQ8jv/hO
アルカンターラごときでエクスクルーシブかよw
>>772 俺もそうゆうグリル
あればいいと思ったりもしたが
ないんじゃね?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:59:09 ID:Ru8Wp8p30
>>756です
いろいろ、お世話になりました
VGエアロ・ナビ契約しました
4月納車です
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:24:42 ID:udyBvqG70
エリシオンて2400でも180q出るんだね。
アルファードは3000でも175qが限界だったからビックリ。
みんな新車の時って燃費どれぐらいだった?ある程度距離走ってからの方が燃費伸びてる?
意識してもL7.4qしか走らん…
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:41:17 ID:3oVgKWaiO
僕2、4だけリッター6ぐらいしか走らないよ
因みにまだ走行距離4000キロ
>>811 実際車重の重い車種はstop&goが多い環境だと燃費は期待出来ない。
高速などではV6の方が燃費の良い事さえある。
法的な問題はおいておいて130Kmで巡航すると3.0より2.4は遅いし燃費が悪い。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:05:00 ID:H8TK6Ke9O
うちのは3.0で5.4〜6.1しか走らないです。大阪市内です。高速は13ぐらいです。
3L買えば良かったかな…。
好きなオプションが選べなかったんだよなぁ〜
試乗車もなかったし
誰か3Lの隣に乗せてちょうだい
2.4だけど、街乗りでなおかつスターター使ってエンジン温めても 7.5〜9は走る。高速も12。
>>815 街乗りって言っても混み具合や信号の多さが場所によって違うからねぇ。
俺も2.4だけど、都内(環八内)だと街乗りで6くらいだね。
郊外に出るとかなり燃費が良くなるけど、街乗りと合わせても平均7くらい。
でも、スムースに走るし、いざと言う時のVTEC加速は気持ちいい。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:52:07 ID:auB68k3rO
お前ら今はまだ気温が低いんだから燃費悪いのは当然だろうが。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:54:32 ID:IUGuSyM70
>812
>130Kmで巡航すると3.0より2.4は遅いし燃費が悪い。
って同じ130Km/hなのに2.4の方が遅いって・・・・
メーター誤差が大きいって事か?
>>818 あげあしとって楽しいか
同じ速度でも0km-130km迄の加速が全く違うだろ
余裕のある人は3.0か3.5の方が良いと思うよ
2.4をばかにしているわけではないのであしからず
>>817 気温低いから燃費が悪いって、気温が低い方が空気密度が高いから燃費には有利なはずじゃないの?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:35:13 ID:+3aQ6VyuO
>>821 ふむふむφ(..)
Z-tuneてやつしてみるかな…
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:12:57 ID:AVZ/KTzZ0
エリのMOPナビって、3D表示で空の部分を表示していると、時間によって
青空→夕暮れ→夜空って変化するんだね。
3D表示でギリギリ空を表示しないようにしていたから知らなかった・・・
さすがカロナビってところか。
>>824 画面がVGAじゃないのが不満だね。
あと、8インチだけど画面が奥にあるから9インチは欲しいかな…
みんなは初回オイル交換は何qでしてる?
1300q走ったんだけど、した方が良いかな?
エリ後期って
グリルがダメだよな
そうか?
俺は前期のままのグリルだったら候補にならなかったよ。
人それぞれだよ。
俺は前は後期で後ろは前期が良かった。
メーターもね
そう言えば、怪しいグッズつけたら燃費がL7.4qがL9.1qになったんだが効果あったのかな?
「ブラシーボ」という効果があったじゃん。よかったね。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 10:40:53 ID:m51l+q7mO
>>827 前期もグリルだめだわ。エリが買う候補にあがってるんだが、
買ったらグリル変えたい。
プレステージのグリルはいいと思う。
前期も後期もリアはインパクトなさすぎるよ
フロントは新しさがあって悪くないと思ったんだけど
まぁ、ホンダ車の中では静粛性は一番だと思うから自分は満足。
新型アルファードが見かけと装備だけの車である事を願うよ
全てを上回られたらエリシオンに乗ってる意味が無くなるからね…
上品度なら前期だな。現行は悪くはないが、ちと若者向けというか、がきっぽい。テールはかっこ悪くなったな。 しかしMC直後のあの装備と価格で買ったやつは最悪だな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 00:12:24 ID:e560eFyY0
前期グリルはおっさん臭い
>>834 臭いがするのか?
帰って嗅いでみよう。
前期のフロントを見るとガメラ対バイラスのバイラスを思い出す。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:27:34 ID:mi39p/7N0
前期の方がマシだが
前期も後期もヤンキーDQNな感じ
見栄はりで暗く傲慢な感じがする
もっと知的にプレーンで明るくすっきりとした
上品なデザインのモデルを用意して欲しい
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:36:01 ID:0YOcZLdN0
>>837 > もっと知的にプレーンで明るくすっきりとした
> 上品なデザインのモデルを用意して欲しい
俺もそう思う。
でも新型アルファードもきっと売れまくるだろうから、
結局ホンダも同じような下品なデザインにするんだろうね。
ホンダは中身はすごいのかもしれないが
どの車も外観は値段相応な感じがないんだよな
だからたいして売れないんだと思うよ
ハーフシェイドガラス
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 07:58:17 ID:Mt1a2k6fO
エリシオンに買い替えを考えていますが、V6 3Lは燃費どれくらいいきますか?
サスペンションもエンジン性能も他社の同サイズミニバンに比べてすばらしいと思いますが…
>>841 基本性能で車を選ぶならエリシオンはピカイチだと思うよ。
3Lの燃費は知らないけど、同じクラスの中では一番良い。
>>842 はっきり言うが3.5プレでも遅い
ピカイチと思っているのは視野がせまいな
>>843 何と比べて?
エスティマ?速い遅いじゃなくて足とかの話じゃないのか?
エリプレでもクラウン等の2500にすら勝てないのは分かってるよ?
>>844 クラウンやエスティマと比べている事自体が視野がせまいのよ
世界中には色々な車があるのよ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 12:24:57 ID:Mt1a2k6fO
あの…
肝心の燃費は…?
ここではタブーな事書いちゃいましたかね?
だとしたら申し訳ないですね。
確か前に燃費出てたよ?読み返してみたら?
ミニバン同士で比べるワナ普通。
にしても、>845にとってのピカイチが知りたいね
もちろん同じ価格帯でだよ。
エリプレでも遅いって言ってるんだから、乗った事あるだろうし、乗り心地等も体感したはず。
もっと良い同じクラスのミニバンを知っているんだろうよ
乗り換え考えるから教えてちょ
>>845 ここの人たちはデカくて中が広いミニバンが
好きなんだから、
ミニバンの中から選んで当然だろ。
あなたそこ分かってますか?
視野が狭いとかなに言ってんのw
それとももっと早くていいミニバンがあんの?
俺も教えてちょうだい。
852 :
846:2008/03/14(金) 20:42:05 ID:Mt1a2k6fO
燃費の件ですがスレ読み返して解りました。
ありがとうございます。
ほかに質問ですが、中古で探していたところ、純正ハードディスクナビが着いている車はナビは外せないのでしょうか?画像などを見るには埋め込み?のような状態ですが、社外品には付け変えれないのですか?
また、普通の埋め込みではないのもありましたが、これらはグレードによってなのか、それとも純正ナビを付けると埋め込みになるのかどちらでしょうか?
質問ばかりですみません…
>>852 純正のMOPのナビだと埋め込みになるよ。
完全に外す事は不可能。DOPの場合は何にでも付け替えれる。
ナビの性能に不満あるけど、後付けは格好悪いってか貧乏臭い感じするから個人的にはNG
質問の答えになったかな?
足りない事があれば補足願います
854 :
846:2008/03/15(土) 00:59:21 ID:gqlmJstGO
ありがとうございます。
よくわかりました。確かに埋め込みでなければスッキリしない感じでした。
自分はハデな機能とか求めないんで、純正ナビにしたいとおもいます。
3Lか2,4Lかは今の所、決め手となる考えが思い浮かばないので明日ディーラーと中古車両方見て考えます。
参考になりました。
ありがとうございます。
最近は暖かくなってきたせいか燃費がちょっと良くなってきた。
ところで、HONDA車ってアイドリング時の回転数高くない?
>>855 エンジンが温まっていない最初だけじゃない?
走ってコンビニとかに置いておくと、かかってるの忘れるくらい静かだけどな。
プレステージ黒欲しい。夜見るとやたらかっこよかった。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 04:33:13 ID:m2jpmHtb0
じゃ、エスティマはインパクトあるんですか?
>>856 じゅうぶん温まった後で700〜800くらいのところを指している。
音は静かで振動も無いんだけどね。
冬は暖気運転、夏はエアコン多用で燃費が悪いので、春と秋が
お財布と地球に優しいってか。
H18式
VXエアロP
純正ナビ
純正黒革シート
サンルーフ
走行1,5万q
地下駐車場保管
の愛車、買い取り230万だた
………やすっ
まぐろの赤身テール!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 12:27:53 ID:H98mv6XjO
>>860 それは余りにも悲しい…
俺の2.4Xだと幾らになることやら
17年式2.4X
純正ナビ
純正本革
サンルーフ
両側自動スライド
スマートキー
フロントカメラ
白
走行13500
で下取り235だたよ。去年の話だけど
>>860>>864 申し訳ないがその値段じゃ買う価値無いわ。
エリなんて中古市場で200万しないのが多いからな。
と言われてももう売っちまっただよ。
868 :
360:2008/03/16(日) 20:11:41 ID:a8uvlmSpO
リセール悪いとは思っていたが、これほどとは…
だから売らなかったよ
869 :
860:2008/03/16(日) 20:12:51 ID:a8uvlmSpO
名前間違い。860でした。
しかし標準エリの現行テールかっこ悪い。しかも装備がぁ・・・燃料タンクまでもプラスチックになったし、、、
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 10:12:51 ID:T++euQ/fO
現行のテールが繋がってないのはプラスチックじゃないんですか?
燃料タンクはプラスチックの方がメリットあるからOKだけど、テールが繋がってるの格好悪い…
みんなは大型コンソ好き?嫌い?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 15:27:56 ID:QsUkhi7hO
付けたら付けたで狭くなるからやだよ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 15:50:40 ID:teVNgPGpO
エリ、エリプレともブレーキは同一みたいですけど、性能はどうなんですか?
>874
制動力テストはライバル?のエステマより悪かったような気がする。(たしかVG)
でもはっきり言って、スポーティーカーに比べたら・・・
所詮ミニバン。過度な期待は×
エリプレは+50kg程度なハズだから、分かる人にしか分からない程度の差だと思う。
さすがにオレでも、7人乗車したらブレーキの効きが悪いと感じるぞ。(笑
>>870 燃料タンクは前期から樹脂だぞ。
何をそんなにコンプレックスを感じているんだ?
どうせ色々弄くるんだからどっちだっていいんじゃねぇの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:19:21 ID:eUkGBAApO
プレのテール
夜見ると不思議に
カッコ良かった
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:44:35 ID:PrIdKsA+0
付属ジャッキ、今度から油圧式にしてホシイ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:30:51 ID:hiiwm0n1O
>>877 黒だろ?
プレの黒は夜見るとかなりカッコいい。
つか黒の車は夜見ると大抵かっこよさが増す。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:32:09 ID:s2S6s5j9O
教えて下さい。前期のRR2で、どのくらいのサイズのホイールまで可能ですか?宜しくお願いします。携帯で失礼しました。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 00:38:29 ID:h24T3Z8l0
デザインは好きだがこのクラスで性能は×
やめた方がいい
>>881 俺も調子づいて乗ってたらQ7にあっさりさされた
300馬力overだが非力な事に気付いた
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 03:43:30 ID:kZoOocsG0
エリシオンて2400でも180q出るんだね。
アルファードは3000でも175qが限界だったからビックリ。
>>881 別にミニバンに
クーペやらスポーツカー性能は元から求めてない。
デカいのが好きなだけ。移住性が高ければ遠出も楽しいし。
ミニバンクラスの中で性能が良ければいいんだよ。
まじウザイからくんなって。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 09:22:32 ID:2mkojVN7O
>875
オデとかのほうが、ローターとかが一回り大きいような気がするんですけど!
タイプRのブレーキって流用できるんですかね?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:12:49 ID:fv0bGraCO
>>879 そう黒
フロントが良いのは分かるが、
テールもカッコ良かったのは驚いた
>>887 えっ?
嘘だよね?
悪い冗談でしょう?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:46:53 ID:hiiwm0n1O
>>888 俺もお前みたいにプレは微妙だろて思ってたが、夜に実際見たらよかったんだよ。
夜に駐車場とかに運良く停まってたら、
良く見てみろ。
そしたら分かる。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:27:24 ID:x5ItybiC0
嫁用だがブレーキは全然だ。
おれは普段E55だから比べるのが悪いと思うが、、。
俺らが学生の頃インテグラという車があって友達が乗っていたがそれもブレーキ全然。
そのころはホンダはブレーキ全然という噂だった。
Yanky Mate!」
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:37:01 ID:NfhWr0R2O
>>885 移住性?
居住性のことかw
『きょ』な
前もいたな。移住性とか言ってる馬鹿
前期と後期で静粛性に違いあるの?
9000qの前期ノーマルに乗ったんだけど、後期のマイエリの方がエンジン音もロードノイズもだいぶ静かなんだけど?
カッパシオン!
>>888 相手にしない方がいいよ、ジサクジエンだから。
後期はコストダウンモデルだよ。よく調べな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:10:05 ID:hiiwm0n1O
>>896 自作自演じゃねえw
アホか。
根拠もなしに適当な事言わない。
別に自作自演してもいいよ。
迷惑かかるわけでもないしさ。
それぐらい許してあげようよ。
オススメな芳香剤&設置場所でも語ろうぜ
>>900 好みがわかれる代物だな。俺は脱臭オンリーだけど。
芳香剤って長持ちしなくね?
芳香剤って言えば、新車の香りってやつあるけど本当に新車の香りするの?
新車の香りは維持したいから興味ある
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:01:03 ID:+hilNc6n0
この車って、車重が1.8dを超える割に燃費は良いね。
当然、3.0や3.5のほうがパワーの面で断然優位だけど、2.4でもレッドーゾンまで
軽く回って加速するのはさすがVTECってことか。
まっ、音もそれなりにするけどね。
タイヤの装喚時期が近づいて来たけど、吸音スポンジとレグノGRVってどっちが静だと思う?
GRシリーズは無しな!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 11:30:18 ID:2WFsMAruO
>>905 トランパスLuは?
吸音スポンジは703?
>>906 ぶっちゃけ、純正の17インチでハマる静かなタイヤを探しているんよ。
まぁ、最初から車高も知能も落としてない車だから、せめてタイヤだけは!って事。
トランパスも良いって聞くと気になるなぁ・・・、タイヤスレも見たけど、マニアっく過ぎで分からなかったよ( ̄〜 ̄)ζ
もう少し、情報収集してみるよ。
>>906サンありがとさん!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:59:20 ID:1G7TEzRBO
あげ!
フェンダーっていくらぐらいすんのよ?
>>905 GRは梨ってのはGRが静かだから?
と次の買い替えにGR8000を買えないGR8000乗りが聞いてみる…
この車は先駆者が多いので、弄りぃとしてはとても情報が多くて助かる。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 05:09:31 ID:Tckc3rmQ0
エ,リシオンて2,400でも1,80q出,るんだね。
ア,ルフ,ァードは,3000でも1,75qが限界だ,っ,た,か,ら,ビ,ックリ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 13:21:42 ID:SNBCK5YNO
またこれだ・・・・
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 14:53:08 ID:p6t2Uy10O
前期の3.0のリミッターカットはできますか?
HKSは2.4しか適合になっていなかったので。
昨日、某カーショップで駐車してあるエリプレをはじめて間近で見たが
リアのダサさに改めてビックリしたよ
>>914 色んな意味で結構デリケートなエンジンだよ?ポン付けのECUは止めたほうが・・・。
>>915 まぁ、今となっては旧テールは無い訳だから仕方ないよ。
ところで、前レスの話だけど、タイヤは結局GRVにスラスタ。60ってのが泣かせるゼ!
>>916 旧テール?
エリプレってMCとかってあったっけ?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 14:51:23 ID:tkh7mBOSO
>>916 GRV静か?
純正から交換?レポヨロ
GR9000の方が静か。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 15:29:16 ID:tkh7mBOSO
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 18:21:50 ID:2/IqTI/0i
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:07:35 ID:BZUmtkpai
エリプレは黒以外ダメだな。
ドアハンドル周りもボディ同色じゃなきゃ売れっこないよ。
>>917,
>>921 単に
>>916は読解能力が無いヤシと思われw
>>922 確かにドアハンドルプロテクターが黒!ってのは微妙だね。
でも、ボディカラーが黒だとテールの派手な赤が際立って・・・orz
924 :
エリプレ:2008/04/01(火) 14:12:51 ID:lS01anyC0
お尻ばっかりみないで下さい(照)
嫌でも見えてしまう
しかもあの赤くて太い帯はすぐ目に付くよ
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 21:06:05 ID:SW9wveaMO
しかも4本出しのマフラー。
良く言えば「力強い」だけど、普通に見れば「下品」だな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:55:37 ID:iSVQwzYvO
二本出しマフラー欲しい…
片側出しはヤダ
見栄はるな(´_ゝ`)
2.4のびんぼーにん
2本だしの庶民が(−Q−)
やっぱ中出しが一番
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 03:04:39 ID:Ab4MN6mL0
エ,リシオンて2,400でも1,80q出,るんだね。
ア,ルフ,ァードは,3000でも1,75qが限界だ,っ,た,か,ら,ビ,ックリ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 23:50:54 ID:lskzCbcD0
今月号の月自、新型アルの特集で各社のフラッグシップ・ミニバンの特集をしていたけど、
標準エリのこともちゃんと扱っていてくれて好感が持てた。
今後の展開としては、アルやエリの対抗としてエリプレ、エスの対抗としてエリってことで
HONDAも活路が見出せるのでは?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:13:18 ID:uhQ4zyBjO
>>932 でもあのエリプレの情けないデザインと内装じゃ、対抗としては弱すぎる。
>>933 某新型ヨタ車のようにデザインと内装しか
話題にならない車よりは百倍マシ
もうこの手の車の時代は終わりだと思う
近所で見てた車もドンドン売っぱらって小さいのに乗り換えてる
近所()笑
俺もエリプレ買おうと思うんだけど大型コンソールとか言うヤツはどう?
真ん中仕切られるとやっぱ邪魔なの?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:24:30 ID:cH9bWxrF0
考え方次第だけど、ミニバンでセンターコンソールは勿体無いと思う。
確かに収納が増えるけど、ウォークスルーのメリットを考えると微妙。
今月末にGエアロが納車予定です。仲間に入れてください。
いきなり質問なんですが、いずれマフラーは二本出しにしたいと思っているのですが、その際、リアのロアスカート?のマフラー出口はカットでいけるのでしょうか?それとも、そこの部品ごと交換でしょうか?カットできそうなラインはあるのですが…。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:45:14 ID:38m/BRLpO
>>939 クリップで止めてあるだけだから外せばOK
俺も二本出しにするか悩んだけど、どうせ2400だし潔くAPEXの片側出しにした
>>940 おお!ありがとうございます。クリップで止まっているだけなんですねー。切って汚くなったりするのも嫌だと思っていたので、よかったです。
あとは嫁を説得するだけだ…
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 14:08:23 ID:38m/BRLpO
>>941 ちなみに俺はホンダの営業が、他から下取りしたエリシオンに付いてたのを貰ったとごまかした(^0^)
ホイールを外して拭き取り掃除をしていたら、誤ってセンターキャップを溝に落としてしまいました・・・
純正17インチのHがメッキになっているセンターキャップです。
1ついくらぐらいするか分かる方がいらっしゃいましたら切実にご鞭撻ねがいます><
ホンダマークのセンターキャップ新品1個の値段は2,000円ほどだそうです。
高っ!
>>944 =■● ポテッ
高いですね><
ホイール付けたら、穴が空いてる感があって不自然なので近々注文してきます・・
944様、どうもありがとうございました。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 16:09:17 ID:OJlBON1O0
エ,,,リ,シ,オ,ン,て,2,,,4,0,0,で,も,1,,,8,0,q,出,,,る,ん,だ,ね,。, ,
,ア,,,ル,フ,,,ァ,ー,ト,゙,は,,,3,0,0,0,で,も,1,,,7,5,q,が,限,界,だ,,,っ,,,た,,,か,,,ら,,,ビ,,,ッ,ク,リ,。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:19:59 ID:MR19sHOAO
エリシオンは日本一、いや世界一のミニヴァンだ。
世界最高水準のハンドリングとクラス最高の居住性は伊達ではない。
プレステージのデザインもアルハードやエルグランドを凌駕する斬新なテイストだ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:23:13 ID:38m/BRLpO
嘘はよくないよ…
ハンドリングは良しとしても、居住性は間違いなくアルの方が良い。デザインも如何な物かと…
しかし、エリシオンは良い車。好き
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:32:51 ID:3rCoKmHPO
プレステージのリアはカッコ悪過ぎ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:23:53 ID:m7DHr3CIO
エリプレの存在を知らず
新スパーダを買いに行ってたまたまエリプレのカタログを見て
一目惚れして速買いした俺は異常なのかな?
センスは正常
他人に同意してもらいたいというその言動が異常
VG乗りだが、スタート時にアクセル気を付けないとピュッと出るから疲れるね。最近はSNOWモードで乗ってるよ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 06:23:30 ID:DRKgJZDFO
運転に不向きな足なんだねww
>953
>953
ドンだけ踏み込んでんだよ。
V6−3.0は、出足もっさりなのに。
>>953 どんだけ踏み込んでんの?
ってか運転センスないよ
危ないから免許証返しなさい
つか ゼロスタートでホイルスピンするほどの加速すると、
ナビ本体の上にある 小物入れの蓋が開いて、
CDケース4、5枚 飛び出して落ちたよ。
それぐらい耐えて欲しかった。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 15:02:29 ID:yfTSX6Wp0
>ホイルスピンするほどの加速
意味不明。
自演乙
仕事で結構な人数を積んで一般道や高速を毎日走ってるんだけど、今乗ってるハイエースから買い換えを考えててエリシオン、アルファード、エルグランドと3車種に絞った次第です。
希望としてはエリシオン3000cc。フル乗車しても苦無く静かに走れますかね?
ハイエースは上のトルクが薄すぎて・・・
フル乗車で試乗ができないのでカキコしてみました。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:21:08 ID:jRg0D4EFO
>>963 エルグランドスレ見てから考えるといいよ
>963
「苦無く」 ということで考えると、何と比べるかですが、
そこそこ走ってくれますので、おそらく苦は無いと思います。
ただし、スポーティーカーや3リットルセダンと比べると「苦」はあると思います。
「静かに」って所は、ディーゼルと比べると静かだと思います。
3車種だと、静かさは同程度だと思います。
多人数乗車なら、天井が高いエルグランドやアルファードがいいと思います。
大穴で、ハードに使えそうなハイエースもありでは?
でも、やっぱりAピラ少し太杉だよね・・・。
あっ、ブッたぎりでスマンけどこの間、すっぽりチャリ爺さんが隠れて見えなかった事があった。
気を付けろよお前裸。
ちなみに、軽くぶつかってそのまま走り去って行ったけど。
>>963 その3つに乗ったことある経験からだと
フル乗車だったらトータル的にエリで良いと思いますよ。
パワー・静かさはは3gなら問題なし。
他の2車種と比べてお勧めできる点は3列目シートの
乗り心地と高さがないおかげの揺れのなさかと。
FMC後のアルはシラネだけど、お客さんを乗せるのだとしたら
高さあっても揺れて酔う車はあんまりね〜長距離ならなおさら。
>>964-967 レスありがとうございました。
まぁ基準がハイエースだからアレですが、社員専用の送迎車で上司も乗るので、なるべく静寂性も欲しかったので・・
3000で問題なさそうですね。
あ!もうハイエースは乗る気ないのですみません><
エリシオンは低重心と謳ってたので、中の高さはそれなりにあると思ってました^^;
やはり一度実物を見ないとダメですねw
毎日、長距離走ってて思うのがアルファード、エルグランド大杉と言うこと・・・
上司はヨタやサンしか頭にないみたいだけど、他より少ないエリシオンを私はイチオシしてみようと思ってます(笑)
社用兼、自家用としても私が乗りますし。
まだ買い換えまでに猶予がありますので、高い買い物ですし、それまで色々なスレで勉強してみます。
長文すみません。
ありがとうございました。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:28:22 ID:M9xvW0pq0
エ,,,リ,シ,オ,ン,て,2,,,4,0,0,で,も,1,,,8,0,q,出,,,る,ん,だ,ね,。, ,
,ア,,,ル,フ,,,ァ,ー,ト,゙,は,,,3,0,0,0,で,も,1,,,7,5,q,が,限,界,だ,,,っ,,,た,,,か,,,ら,,,ビ,,,ッ,ク,リ,。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 04:33:42 ID:J+IutYjq0
>>962 μって知ってる?
>ホイルスピンするほどの加速
空転なら殆ど進みませんが?
要するにロケットスタート並みの発進って言いたかったんだろ?
アクセル下手文って書けばいいんでない?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 21:31:19 ID:RsnkEzdi0
某板でドキュソ品質シール貼ったエリが
写真付きで血祭りになってる模様。
目立つのも考え物だな。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 11:46:45 ID:KevgpmzE0
エリシオンて2400でも180q出るんだね。
アルファードは3000でも175qが限界だったからビックリ。
この前、親父がエリシ買ったので、
運転させてもらったけど、
なんか重いっていうか・・・
運転が楽しくないっていうか・・・
ミニバン、ワンボックスてそんなもんなのかね・・・
何と比べてんだよ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 17:20:46 ID:IsJl+HiUO
>>968 エリ乗りです。
エルに初めて乗ってみたが、
室内空間が意外に狭かった。
車体が高いから空間があると思ったけど、
床も高いので、(天井も低い)それほど空間を感じなかった。
もしかしたらエリの方が室内空間あるかも。
ないないwww
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 09:13:35 ID:XcWlocs5O
>>977 嘘の様な本当の話
エリは空気抵抗少ないからね
>>970 キュルキュルと少しだけスベってる様な状態〜完全に空転している状態と
ホイルスピンにもいろいろあるだろ?
それぐらい察してくれよ。
>>978 じゃ、エスティマなら180km出るんですか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 14:13:17 ID:oeT0XInSO
>>980 現行エスの3500なら230qぐらいまで出るんじゃないか?
NEWアルも200qは軽く出るでしょ
あーあ構っちゃった
これから先最低5年間はこのネタで張り付くぞ
最高速度なんか論外な俺が通り過ぎますよ・・・。
で、最近レギュラー入れてみているんだが、大差無いってのが分かった。 勿論、限界運転はしていない普通のドライブ程度での話だが、ちなみにVX-4WD海苔。オイルの汚れがやや目立つ程度かな?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 22:10:04 ID:MZSIwNUR0
>>979 誤 ホイルスピン
正 ホイールスピン wheel spin
例
*アルミホイール ばね下重量の軽減・デザイン的にかっこいい
*アルミホイル おにぎりをお弁当に持っていくときに包むアレ
日本語って難しいなw
5月にアルがフルチェンジするから、エリの値引きがますます増えるぞ!
買うなら今だ!
>986
ようするに >958に対する>959のレスは、
「ホイルスピン」の意味が分からなかった。って事か。
あたま大丈夫か?
初期のエリシオンって中古しかないの?
くだらん質問すんなボンクラ
釣られんなよwww
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 15:09:18 ID:gTmAHnkCO
エリの3000を買ったんですが燃費はどんなもんですかね?
知人の話だと街乗り9キロの高速17キロだっていう話なんですが、
だいたいそんな感じですか?
>992
そんなにいい ハズが無い。
街乗り7キロ 郊外9キロ 高速11キロって感じだと思う。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 17:07:46 ID:gTmAHnkCO
やはりそんなもんですかぁ(┰_┰)
都内住みの人から聞いたんですけどね
どうしたらそんな燃費よくなるのか聞いてみます。
995 :
993:2008/04/16(水) 17:16:35 ID:O8J0K7E40
>994
都内だって、深夜早朝なら街乗り9キロは可能。
あと、高速17キロは、クルコンを時速80kmにセットすれば可能かもよ。
知人がウソを言ってないとすれば、
神の足をお持ちか、前述の使用方法だと思う。
付け加えると、オレにはミリ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
レスありがとうございます
知人は23区内を10キロ位通勤と100キロh位のオートクルーズで高速乗る感じです。
あやしい燃費グッズとかは結構ついてます。