「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大失態】
>>403 あれば多少マシくらいのものだから(ry
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 12:53:05 ID:dF4McNBB0
これって、ヴィッツなのかな?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:17:51 ID:CTpFt95AO
しかしトヨタ自動車(笑)は役に立たない物を売り付けるのが好きだな。
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プアボディだから、エアバッグも役に立たない。
手抜きな貨物脚だから、揺れ続けて直ぐに大きなお釣りでスピンモード。
タコ踊りするのは、トヨタ(笑)車だからな。
横転したり、横っ腹に当てられたり、酷い事故をやるんだよ。
しかも、エアバッグが、開かない奴(RAV4とかランクル)、遅れて開くヤリスとか、
知っていながらも、トヨタ(笑)は対策して直さないからな。
カタログ上、付いていれば、売り切り終いなんだよ。
馬鹿をみるのは、ハンドル握っているユーザーと同乗者なんだから。
>ハンドル操作を誤って対向車線にはみだし、戻そうとしたところ車体が
>横向きになり衝突したらしい。
>「コントロールがきかなくなり、車体が左右に揺れた」と話している。
緊急危険回避性能低すぎwww
トヨタ(笑)のプアボディと
トヨタ(笑)の飾りエアバッグによる死のコラボレーション
開いても、プアボディで役に立たない。
死人量産安物自動車 !
連投イクナイ
オフセットクラッシュテストの設定速度は
静止物に対して50`でなかったか?
トヨタは動動の相対60`もやってたような?
それでも生存空間が保たれてかつダミーの損傷レベルを数値化したのが
公表されてるはずだが。
てかこの事件、60`をゆうに超える速度オ−バーに加え
後ろのやつらが単にベルトしてなかっただけだろ?
何年か前にあった事故だがフル乗車時速180`で走行のクラウンが
左カーブを曲がりきれずカードレールに激突大破。
でも全員ベルトはしてたから一人亡くなっただけだった。
亡くなった人は左後席の人で衝撃でCピラーに頭を強打したためらしい。
もちろん他は重症だが死にはしなかったよ。
飲み仲間が店移動中にバトルして起こした事故、つまり飲酒事故なんだが
バトル相手の車も同様にカードレールに突っ込んだが
フルケージ車だったんで5人とも軽い打撲でほぼ無傷。
警察がフルケージの効果に感心しきりだったとか。
当然運転してた香具師は臭い飯食いに行った。
これってヴィッツか?
それともティーダなのか?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 13:59:55 ID:dF4McNBB0
>>「遅い車を追い越して車線に戻ったがハンドルがぶれてまたはみ出した」
緊急危険回避性能低すぎwww
>414 3番目
相変わらず細いインパクトビームだな(w
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 14:45:58 ID:SaJGbaRT0
ダメだなコリャ・・・。
新型・旧型・新車・中古車まで含めてヴィッツは全車発売中止&回収
した方がいいぞ。
2兆円も利益が出てるのだから、そのくらい屁でも無いでしょ、
世界のトヨタ様!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:43:51 ID:j3fy82eD0
最悪だなトヨタ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 16:05:47 ID:QRG2jrkD0
3番目見れませんな
隠蔽?
フロントや左側面だけ見ると、中で3人も死んだようには
見えんな。
てか、右側の事故部位にしても、これで3人アボーン?ハァ?
って見えちまうんだが・・・
それが、トヨタ(笑)のプアボディの特長
滑り出したら、タコ踊りするのもトヨタ(笑)の貨物脚の特長。
サイドエアバッグも全く効果無しなんだろ。