【MAZDA】マツダ2代目アテンザ vol.2【ATENZA】

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943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:48:17 ID:vE/9+3M50
今日東モいってきた。
今回はスポーツがやっぱりいいなあ。
リアスポの形がいいよ、相当きてる。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:38:41 ID:+pboRFFn0
つーかいつ発売すんだよ?はやく出せよ!!
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 02:21:30 ID:l6RkGzkf0
>>933
ディーゼル版のスペック見ると、ますますディーゼルもいいなあってきがしてくるぞ
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 03:10:17 ID:lOhgCcm/O
ディーゼルは出足が重いから(゚听)イラネ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 03:19:14 ID:SHAej7LY0
ディーゼルはトルクある、ってのはガセらしい。

ってエンジン研究の中の人が言ってた。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 03:42:53 ID:VZB/Wzkr0
ワゴンのグリルとバンパーをセダンと同じのにするのって、メーカー純正仕様
で用意されない場合、後付け交換だといくらぐらいかかるんだろう?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 08:15:49 ID:R0/9oyJ+O
>>948
設定してくれるようダメ元でツダへメール
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 09:27:28 ID:lOhgCcm/O
>>948
設定はあるだろうけど、そのかわりホイールが鉄ッチン16インチだったり。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 10:44:48 ID:VMNHrFoPO
これレギュラー仕様??


年明けにアクセラの20Sに買い替えようと思ったけどこれ発売を待とうかなぁ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 12:48:31 ID:T95yDIhtO
こんどのアテンザはレギュラー使用なのはいいね。
燃費も現行型と同じなら、維持費は新型の方が経済的?
車重も変わらないらしいし。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:08:34 ID:OgRlJfSQ0
どうせなら、2500ccが欲しいなぁ。
2000ccじゃ1400キロの重さはシンドイような気がする・・・
今の2000ccが1200キロだから。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 13:32:52 ID:4qEx/czq0
というか2Lモデルあるのか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:15:29 ID:1d2ihnr70
あるよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 15:24:11 ID:XED1HophO
というより2リッターのグレードも増やすべきだよね
レガシーだって売れてるのは2リッターでしょ?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 15:25:39 ID:G3KkgOeE0
アテンザも現行モデルは2リッターが売れ筋だったんでないの?ボディが大きくなるから
2.5中心のラインアップになるのは仕方ないだろうし、レガも次のモデルはデカくなって
2.5リッター中心になるとかいう噂もあり。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 15:57:19 ID:4+2j1DfL0
いつのまにか
高級車:3.0→3.5
中級車:2.0→2.5
になっていく。勘弁してくれ〜。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 16:11:00 ID:GtBXB2Wr0
>>957
現行の売れ筋は2.3。価格差があんまりないのに内装やら標準装備やらが
違いすぎて2.0買うなら2.3ってな状態。

新型はどうなのかな。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 16:42:32 ID:gg2mxisT0
>>959
アテンザは商用車需要も多少あるので、そのへんは同じですよ。

廉価版はストレート式シフトレバー、営業車チックなスピードメーター、
シート素材は安物で、かつ怪しい色・・・
今の2.0Lが担ってる部分をそのまんま踏襲です。
価格差は現行より開くみたいなので、
今よりグレードによる勝ち組負け組みの構図がはっきりします。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:25:05 ID:u16SPlt+O
次期MSアテンザにHBのATがあればイイな〜
MSの情報早く来い!待てなくて新型アテンザに浮気すんぞ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:37:32 ID:izZ6J1kuO
GSアテンザ、発射!!!
http://www.imgup.org/iup496090.jpg
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:44:52 ID:kgcCuaNy0
きめえ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 20:48:22 ID:VMNHrFoPO
>>960
あすがに営業車にアテンザはないべ
マツダならベリーサ・デミオ・アクセラの1500辺りが担当だろ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:31:54 ID:lOhgCcm/O
>>962
MSじゃなくてGS??
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:34:34 ID:QBE7U1dc0
>>965
ヒント:ヘッドランプ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:36:22 ID:5xrE9PbN0
雑誌にMSは来年12月(だったかな?)に発売
って書いてあったけど、本当かなぁ??
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:06:15 ID:eQgudFHqO
ゲトラグ・フォードがツインクラッチの2ペダルミッションを持っているので、その技術をフィードバックしたものがMSで出るかも、…と期待している…
AT限定のヨメも運転できてウマー
先日出たランエボ]のツインクラッチはゲトラグ・フォード製品と聞いていたが…なんかベストカーで開発したという三菱女性社員が写真付きで載ってた
三菱内製なのか?それとも変速プログラムのみ開発?ゲトラグ・フォード製って話自体がガセだったのかな?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:08:34 ID:u16SPlt+O
来年の8月までにATの設定があるかわかるとイイな〜
でもMSはMTのみの方針でマツダは決めてるのかな…
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:18:25 ID:AuMXQjvVO
MS発売までマテンザ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:42:30 ID:phyplA1o0
>>968
共同開発って話だったような。何を持って共同開発と言っているのかは知らない。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:47:02 ID:QiDxG1gM0
MSはMTだけでいいよ
どうせ売れないんだし
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:01:40 ID:B+2s+eiU0
>>972
ああ、真理を言ってしまった
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:02:31 ID:2OczzfNTO
MTホスィ(´Д`)
でもMSまでマテンザ
てか、新型までマテンザ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:06:32 ID:DsHBHhdb0
これ見慣れるとレクサスISに似てるね
ワゴンはニューオペルって言われたら信じちゃいそう。

でも欲しい
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:12:59 ID:N7ulShU40
IS買う余裕あるならそっちいくさ・・・
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:27:41 ID:2OczzfNTO
IS買う余裕があってもアテンザなんだな。

とか言いつつ、そんな余裕はねぇんやけど。w
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 00:50:21 ID:7c4iwnkdO
これアテンザでは無いんザ
でもよく似てんザ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200610/16/03/c0071903_13335425.jpg
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:37:16 ID:DXP0tPrr0
>>978
目医者行け、な
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:57:34 ID:7c4iwnkdO
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:57:51 ID:F2QqQFvY0
>>964
勤めている会社のとある取引先は、アテンザセダン・レガシィセダン・アコードセダンを営業車として
それぞれ1台ずつ所有している。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 03:42:56 ID:RktuSAxJ0
ISじゃなくてアテンザをカウンザ
ホスィ・・・
983名無し:2007/11/05(月) 03:47:02 ID:3R7VLvyAO
M5とかISに似てるとか言ってる奴は、お近くの眼科へどうぞ
なお、治療費は個人で賄って下さい。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 04:50:35 ID:7c4iwnkdO
似てることすら気付かない造形音痴。
985名無し:2007/11/05(月) 04:58:33 ID:3R7VLvyAO
似てない事すら分からない、老視のお方は、早急にお近くの眼科へ
なお、治療費は、個人で賄って頂いております。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 05:03:28 ID:7c4iwnkdO
似てることをなぜ否定したがるのか?
パクってなんぼの世界っしょ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 05:38:37 ID:jXNfC0JlO
ISの室内空間がアテンザ並みで価格設定が100万低ければ
間違いなくISを買っていた…
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 06:10:44 ID:nHnOITyN0
発売っていつぐらいになりそうなの?

来年3月に車買う予定だから、
それまでに出てたら購入を検討しようかと思ってんだけど。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:50:31 ID:Gk7g5i4U0
ISはともかく5尻とは

全然似てない



うぬぼれにもほどがあるだろ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:52:01 ID:R6ZE87uaO
>>981
あ〜ワゴンタイプか

それなら商社辺りが納品につかってそうだな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 08:07:19 ID:6ptb/sSSO
物真似車
992名無しさん@そうだドライブへ行こう
次のスレ建てマダー?
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン