【セダン】GDGGインプレッサを語れSS62【ワゴン】

Inside Diameter ね。

>949-950
横幅180cm越えると違法だぞ。

・・・取り付けるなら、少し斜めに(ry

>>953
スノボって鼻先くらいの高さが目安じゃなかったっけ？

>>949
天才

おれのボードは172cm

>>948
あれってゲレンデ行く道で見かけると、ォオッて思ったけどやっぱり無理があるんだ。

トランクなら車種には余り依存しないかとも思ったけどTERZOももう売ってないですね。
そもそもスペＣは途中からアルミ製だったかな

みんな色々アドバイスありがとう。
笑えるのもありますがｗ

スキー宅急便が一番現実的な気がしますねー

今、GDBEに乗っているのだが、
WAKO'Sのギアオイルってどう?
あまり聞かないけど、インプ海苔の評判が聞きたい。

今は純正を入れているが、
今度サーキット走行会に参加するってことで
ショップで勧められたんだけど...

SAAのアルミってENKEIのOEMなの？

>>958
WAKO'Sもグレードがいろいろだからな。
サーキットを走るのなら、
メーカーにかかわらず化学合成油にしておいたほうが無難だと思う。

化学合成でなくてオイルが原因で壊れたと言う話があったら教えてください。
ないだろ

>>961
壊れないけど、サーキット走ると油温が上がってミッション入りにくくなるよ。
ただそれだけ。だからもちろん街乗りで高価な化学合成油は必要ない。

あと「ないだろ」とか言っちゃって、突っ込んでやろうという意図丸見えなのに、
前文で「教えてください」なんて書く、そのひねくれた文脈は、
他人に無用な不快感を与えるから、まっとうな社会人として控えた方が良いと思うぞ。

逆に、化学合成油はオイル漏れしやすいと聞いた事がある。
オイル(の添加剤)にもよるだろうけど。

ただのツッコミだろ　ばーか

>>964
もうそういうのいいから、黙ってろよ、、

>>964
お前の書き込み、わかりやすいよな
いつもお前だってわかるよ、その低脳な感じ

958だけど、いろいろありがとう。
WAKO'Sを調べてみたけど、化学合成油のグレードに
してみる。

>>964
リアルに友達とかいなさそう・・・。
ってかカワイソウ・・・。

>964
ageた挙句にそのレスかよ
人生楽しい？ｗ

たのしい！

ばーか

Impreza WRX-STI-07' （1/2〜2/2）

1.オープニング　2.商品プレゼンテーション　3.モータージャーナリスト・インプレッション
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1647340
4.開発責任者・森宏志PGMが語る5.WRCドライバー・インプレッション（ペター・ソルベルグ）6.CM
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1647575

化学合成じゃなきゃダメ！てヤツよりマシ

いるだろ　水平対向専用オイル好きがｗｗｗｗｗ

オレ、別に好きじゃないけど、水平対向専用オイル使ってるよ。
ディーラーで交換してるからだけどさｗ

水平対向専用Ｗ

ゼロスポのオイルはもっとすごい

なんたってスバル車専用ｗ

スバル車専用て・・・

六本木あたり専用はないの？

添加剤とかの関係から４ストガソリン専用ってのにはメリットがあんじゃネーの？

>>975
したらスバル車専用ならプレオに入れてもおk？

>>978
ゼロスポのHP見ろよ

>>971
かぶってるよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1612368
しかもそっち片方消えてる。

GDBFで藤壺のレガリス付けてたんですが、ｻｷﾄに行くと迫力不足な感じでバディクラブてどうなんだろ？
と思い始めたんですがSPEC4ってどんな感じなんでしょ？音、エンジンフィ−ル等。付けてる方居ましたら
インプレお願いします

サーキットで迫力とか音とか言ってる時点で違うんでないの

>>977
水平対向専用の謳い文句と４ストガソリン専用の謳い文句を一緒にするとは
立派なスバリストでつ　はずかちぃー

>>981
ど迫力がいいなら直間にでもしてろ。
車検は通らないがな。
しかし、サーキット走行で、タイムではなくて排気音の迫力を求めに行くって．．．

直間←X
直管←○

まぁ、迫力のある排気音や加速感を含め
車走らせる楽しみを安全に満喫するためにクローズドに走るのは
街中でブリブリやるよりよっぽどいいことだろ。

>>986
ごもっとも。
街中できちんとインナーサイレンサーを入れてくれれば。

爆音がいいなら室内に排気口引っ張ってくればいいと思うよ＾＾

室内に引き込んでも良い音とは限らない　ばーか

>>984
それは思う。
インプなどの４駆の醍醐味って、トラクションを生かした立ち上がりの早さだと思うんだが
爆音の抜けのいいマフラーにすると、上は伸びるが低回転のトルクが細くなるわけで。
まぁ高速主体のサーキットならいいのかな〜？

>>981
スペック４つけてるインプの音聞いたけど、そんな迫力ある音じゃなかった。
所詮、車検対応の音量
単純に爆音ならﾏﾝｾｰなら直管
buddy ｃｌubがいいんならスペック４じゃなくスペック３とか
後、音がでかいって言ったらJICのスパルタン505とかかな

だから音量じゃなくて迫力だって言ってんだろ　わからねえなぁ

>>992
文句があるなら自分で選べばいいだろ

音量と迫力の違いが分からない、と

そろそろ次スレ、誰か頼む。

誰かて・・・
ふざけてるのかお前

立てたぜぃ

【セダン】GDGGインプレッサを語れSS63【ワゴン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196534535/

梅

>>997
乙

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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