★TOYOTA★200系ハイエース専用 13★HIACE★

8月20日マイナーチャンジ。
そろそろ、街中に新型の姿も見られる事でしょう。

前スレ
[TOYOTA]　ハイエース200系専用 12　[HIACE]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187492933/

総合的な話題は総合スレで
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..14【70/100/200系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188662507/

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html

>>1乙
漏れも買うとしたらMTだけど、なんでSGLにMTないんだよ？
なんかこのまま逝くと、300系ではDXでさえATのみになる悪寒。
マジで、ATとCVTとAT限定免許廃止すりゃ事故も減るのにな。

2ぐらい

やたら見かける

マイナーチャンジ

1年間に１万�`位しか乗らないんですが、1trと２kd
どっちがいいですか？高速道路では、ぬあわ�`位出れば
いいですかね〜。教えて下さい。

何年乗るかで変わると思うが、この値段の違いが大きすぎて私は元が取れないと判断し
ガソににましたよ。

やっぱり静かなガソリンのがいいですかねー

用途によるしねえ

前スレ埋めれ。

>>6
ぬあわ�`ならどっちでも出るでしょ。
うちもそんなに距離走らないけど、トルクで走る感覚が好き
なので1KDにしました。

家族で自転車積んで旅行に行くためにハイエース欲しいんですが
車高下げると後部座席跳ね上がりますか？乗り心地は快適に
車高下げれますか？

車高下げなくても後席は跳ねまくりですが。
板バネの車に乗り心地を求める時点で違うと思うけど。

今日、デイ−ラーにオイル交換で寄ったら、ポツーんとハイバンDXが。
軽くスルーすると寄ってきた営業マンが俺の30万オーバーの車をみて、
お伺いをたててきた。（ここで買ったのではないが）
いろいろ話してると表においてあるのが新型だとのこと。
試乗させてもらい近所を一周。
空荷なので比較しづらいが、トルクありすぎ、DXなのに静か。
こりゃアクセルベタ不味したらとんでもねえことになりそう。
しかし、この値段はありえねえ・・・Orz

S-GLとジャストローのガソぐらいしか総重量3ｔ以下が無いけど
3ｔ以上と以下で毎年の税金はどれぐらい違うの？

年間走行距離1万キロぐらいじゃ税金も含めてガソのが経済的かな？

>>14
車両総重量で見るから、3�d以上と以下では1万円以上の差が出るよ。
3�d以下＝37,800円　3�d以上＝50,400円

でも、ナビとか色々な装備でほぼ3�d以上になると思ったほうが良いよ。

>>13
DXのディーゼル？

新型と旧型のカタログ見てた。
全体的に３〜１０万値上げになってね？
装備で違いが見当たらないのだが・・・

っていうかディーゼル50万うｐじゃん。
DXのディーゼルとSGLのガソがほぼ同じ値段ってフザケ過ぎ。
凹むよな〜

>>15　その重量税は乗用ぢゃね？
SGLとかジャストローは貨物だからもっと安い

1年間
3�d以下＝18900　４�d以下25200

2ch諸君はアホばっかｗ
http://www.hkt.mlit.go.jp/sapporo/touroku/touroku_060.htm

いろいろと教えていただきありがとうございます

3ｔ以下　SGL 1TR　重量税\18.900　自動車税\8.000　計\26.900
3ｔ以上　SGL 1KD　重量税\25.200　自動車税\8.000　計\33.200

ってことでおｋですか？　差額が\6.300ぐらいなら頑張ってディーゼル
買っちゃおうかと思いますが　ガソに比べて高いから踏ん切りが・・・

重量税廃止になんねぇかなぁ。。

重量税も暫定税率のまま、高い金額を取られ続けている。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 15:27:30 ID:Yz8+bRHj0
そもそも、軽油とガソリンの価格差なんて、税率によって政策的に作られたもの。
熱量あたりの価格はほとんど同じだから、乗用車の燃料を政策的に軽油にシフトする
理由は何もないんだよな。
もし、ディーゼル乗用車が普及してガソリンの消費が減ってくれば、税収も減るので、
何らかの形でそれを埋め合わせる政策が出てくるだけだろう。

このご時世にこーゆーバカもいるんだなｗ
特種法人廃止もよろ

>>19
自動車税は定員と積載量
重量税は車両総重量

>>19
ＳＧＬで自動車税8,000円ってどこの都道府県だよ！

普通は、トラック、乗車定員４名以上、積載量１トン以下、総排気量1.5リットル超で
いわゆる「自家用貨客兼用車」ってやつで年額16,000円だぞ。

ちなみに新車登録時に構造変更して定員２名にすれば、年額8,000円だ。

＞ちなみに新車登録時に構造変更して定員２名にすれば、年額8,000円だ

もしかして実際にやってるの？

>>25
いや、やってないよ。
後部座席取っ払って申請すれば定員２名のトラックの出来上がりのハズ。
実際、ＤＸには３人乗りの貨物車と３/６人乗りの貨客兼用車があるから。


>>14

ガソとディーの車両価格差50マソを燃料代でペイするには、６万キロ以上走らないとダメ。
年間１万キロ位だと、６年以上かかる訳だ。
重たい荷物を運ぶ仕事とか四駆が必要な地域なら仕方ないがそうでないのなら
ガソでいいんじゃない？

>>24
ＳＧＬの定員２名なら8000円だと思うが・・

後席取っ払うぐらいなら
DXの3人乗りでいいぢゃん

>>28
色と装備が素でいいのなら構わないけど。
メーターやらフルトリム化に憧れると結構金かかる。

おっと忘れてはいけない。黒厨も沢山いるだろ？

あんなゴキブリブラックマイカ買う奴は居ませんよ
汚れも目立つし現場帰りは最悪

ここであえてツートン

どんな現場に行ってんだかな
都内の建築現場でちょっとでも埃たてようもんなら近隣が黙っちゃいないこのご時世にｗ

>>32 埃だけの問題じゃないんじゃね。
職人なんて止めてる車に傷付けないような配慮は無い。
平気で腰道具ぶつけてるし、よって黒はＮＧなんだよ。

>>30が言ってるのは汚れの話だろ

オラは紺色で大満足

3人乗りＤＸだけど・・・(´;ェ;`）

２７日入庫・２９日納車予定キター　　　S-GLガソリン＠埼玉県

>>36

おめでとう！

俺は、まだ未定です…。

>>36
ハイエース レジアス？

DPRのことが早く聞きたいぞ

デラ２KDですが助手席のシートスライドとスライドのイージークローザー後付なんとかなりませんかね〜
ちなみに今は嫁がコスって入院中クォーターパネル交換だって。

俺は22日入庫。納車2８日　S−GLガソリン＠神奈川。
リアシートベルトがまだ来ないそうだ。

>40
>助手席のシートスライドとスライドのイージークローザー後付
やってできないこともないがかなりお金かかるよ
助手席のシートスライドはS-GLのシートを取り付けられるなら問題ないだろうし
まん中の席がなくなるから構造変更も車検の時申告すればいいとおもう。

スライドのイージークローザーだけどS-GLと同じ配線が来てれば問題ない
けど設定のない車種は結構厄介その他リレー モーター スイッチなど後付けだけでも･･･
要は今乗っているDXでネジだけでポン付けできればいいんだけどそんなに甘くないかも
Dラーに価格なんかも含めて相談してみれば。

>>40　ＤＸにイージークロージャーの取り付けはカービューに出てたよ。
俺は面倒くさくなってＳＧＬにしちゃったけど。
便利だわ。イージークロージャー。

誤 イージークロージャー
正 イージークローザー

そんな納車待ちの方々へのヨダレ( ﾟ ρ ﾟ )を拭きつつ、2KDを静かにする術を考えよう

噴射タイミングを少し早めるとかは無理なんかな

ムリに決ってんだろ噴射タイミングは非常にデリケートなところなんだよ
それがいやならD車乗るなよいじるヤシは車輌壊すつもりでやれ

SGLのワイドボディ（1ナンバー）購入した人います？

のーまるバネで乗り心地を良くしたいと思ってますが、
どこのショックアブソーバーがオススメですか？
今悩んでるのがコニかビルにどちらかなんですが。

>>46
前の（渦流式+電制ＰＩ）ではやってたからさ。
そもそも別にそこまでシビアじゃないし。
デリバリーパイプと本体のフランジ緩めてちょっと進角（2度くらい）させたらそこそこ静かになったのよ。
でもきっとコモンは予備噴射が微妙だろうから、本噴射だけ進角させるのいは厳しそうだよね。
そういうイジったＲＯＭか何かが出なきゃダメかな。

それ車検の排ガス検査に引っかかるようになるんじゃないの？

昨日、黒ワイド見かけました。
威圧感アリアリでかっこよかったです

かく言う漏れはワゴンGLの白を注文して
１０月末まで辛抱の日が続いてますが。

>>49
直噴は進角したら余計に燃焼音悪化すると思うよ。
渦流式でも悪化しそうな気がするけど。。。。

ちなみに、進角したら>>50の言うとおりガス検通らない。
NOxが激増するから。
しかも、全負荷域で燃焼圧が上がりすぎてピストン溶けるかも。

やるなら覚悟がいるな。

>>46>>52
バカだなお前ら
勝手にやらしとけよ

新車お釈迦にする愉快なヤツが見れたのに…

>>48
つ「ランチョ」

>>53
対象は2KDみたいだから今更新車と呼ぶべき車でもないような

どっかのスレで見たけど最近のディーゼルはNOｘ軽減の為わざと点火時期遅らせてるらしいね

>点火時期遅らせてる
プラグもないD車で？ﾌﾟｯ

>>56
素で間違えてた模様恥ずかしい

過去ログ検索したから貼っとく

＞NOｘを減らさないといけない→パーシャル域で燃焼緩慢化する必要あり
＞→マルチ噴射　噴射時期遅らせる→燃料消費率悪化
＞（deNox触媒を使用しても触媒暖気・燃焼リッチ化の必要はあるわけで、燃費は悪化します）

＞PMを燃やさないといけない→DPFの温度を上げないと行けない
＞→ポスト噴射　噴射時期を遅らせる→燃料消費率悪化

>>48
エナ買っとけ。

>>50
昔はDは排ガスチェックなかったけど、最近はあるの？

2008年〜の車は、リヤシートベルトが標準装備になるのかね？

みなさん、教えて下さい。純正のタイヤでお勧めのタイヤを教えてもらえませんか？乗り心地とハンドルが軽くなるようなタイヤがほしいです。タイヤの事、全然知らないのでよろしくお願いします。

連カキすいません。

ちなみにスーパーＧＬ２駆です

純正のタイヤで？

純正15インチホイールに合うタイヤってことかな？
LTじゃなくて普通車用ってことか？

すいません！書き方が悪かったですね…

純正のホイールに合うＬＴのタイヤって事です。ごめんなさい

>>64

ttp://www.1010tires.com/tirereviews.asp?category=Light+Truck
ハンドリングとコンフォートの数値が５に近いのが、君のお望みのタイヤだ。
参考にならないか・・・。

ローダウンって工賃込みでいくらぐらいで出来るんかな？
安ければ安いほどいいんだが

じゃぁ3万で。

重りでも積んどけ

↑つまんねーよ、カスw

じゃあ俺が２万でやってやる
まずは俺の口座に２万振り込め

いつも７００キロ〜８００キロくらい積んでたら
荷物降ろしても後ろだけ低くなった。
烈しくかっこ悪い。

>>64
BS R670

>>71フロントはタダで簡単に落とせるんだから
それが１番安上がり

開閉橋で白ワイドハイルーフ見たがイカシテタゾ・・・・・ちょび髭

ちょっと擦った位でも車両保険って使えるんですか？クォーターパネル交換って高いんですよね。

>ちょっと擦った位でも車両保険
免責の範囲ならどうかと

そっか、そのために免責が設定されているのか。保険使ったこと無いからわからなかったよ。

>>77
修理代は１０万くらい？
ちょっと擦ったくらいならパテ梅板金塗装でいいじゃない。
クオーターパネル交換だと切ったり張ったりで事故車でしょ？＞詳しい人教えて。
手放すとき、事故車評価は査定下がるよね。

免責額は５万くらいのタイプかな。
車両保険に入ってればもちろんつかえるけど、
ただ、次回保険更新で2等級下がる(掛け金高くなる)のを念頭に！？
ご愁傷様。

>クオーターパネル交換だと切ったり張ったりで事故車
パネル交換じゃ事故車扱いにはならないフレームまでいかないと。

岐阜で納車日わかった方みえますか〜？

今朝、首都高横浜湾岸線でマイナー後であろう白のDXとシルバーのDXが陸送されてるてるのを見た。
まだナンバー付いてなかったけど、これから登録してデラに持ち込まれるだろうから早ければ
来週ぐらいには納車じゃないか？

今時のデラは既にナンバー登録済みで現車待ちっていう場合もあるよ
販社の割当次第で早い所は明日には納車だろうな

　■□■□■□■□■□■□■□■□

　　　来月からはネズミ色海苔は
　　　黒に道を譲れ　

　□■□■□■□■□■□■□■□■

　■□■□■□■□■□■□■□■□

　　　了解しました　

　□■□■□■□■□■□■□■□■

また来やがった

基地外DQNだろｗ

17年/10月のｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞ HR ﾊｲｴｰｽの中古をみつけたんですが、話によるとこの年式の運転席と助手席はﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしないんですか？ またﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞするようにできますか？

黒が停まってたら擦ってやるよｗ

黒びかりのチンポを擦ってくれるのか？

１０月２１日はお台場で馬鹿なハイエース乗りが集合らしい

２０インチ　９J　オフセット30　のホイールは使えますか？

皆さん、どこの足回り入れてますか？
乗り心地改善したいのでオススメあったら教えてくださいませ

>>92

しっかり荷物を積め。純正が一番良い。

>92
廃盤で海苔ごこち？
ノーマルよう足してるが

ディーラー入庫記念カキコ。

>>95

おめでとうさん！

ディーゼル？

>>96
3.0DT、S-GL4WDです。

お〜いいですねぇ！

自分もディーゼルを検討中なんで納車されたらレポートお願いします

新型Ｄの燃費が気になるなー

納車は来週かな？
2.5DTのS-GL4WD乗ってる友達と乗り比べ予定。

>>95
もちろん黒だよな？

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

　ワイドボディー所有の方にお聞きしたいのですが、購入した事により、生活が変わったりしませんでした？『今までは普通に入って
行けたスーパーの駐車場が、ワイドボディのために入って行けなくなった』『高さ制限に引っ掛かりやすくなった』etc…。
　そういった苦労話などがありましたらお聞かせください。m(__)m
標準幅車かワイド車かで悩んでます。

今日工事現場にきてた黒いハイエース。
ディスクグラインダーでコンクリはつってたら、ねずみ色になってたヲ。
かわいそうに〜。

>104

まぁ当然だろうね　黒に限らず濃い色の車は手入れが大変だよ。
洗車しても半日で埃っぽく見えてしまうからね。

上のほうでブラックマイカだから手入れが楽とか言ってたトンマな奴がいたけど
黒は黒、手入れが楽なはず無いだろう。　埃だらけでかまわないのなら別だが
埃だらけの黒は汚いだけだし・・・

自分が乗るならシルバーかも

>>101
残念、紺でした。

>>102
先に色を書いとかなかった俺が悪いかな？

皆さんはＤＰＲについて心配ではないですか？　
あと2ヶ月もすればＤＰＲのクレームっぽい話題が盛り上がりそうな予感がするんですが。

ガソリン乗れやっていわれたらそれまでですが・・・

ちなみに、私は今日1ＫＺの後期型スーパーカスタムリミテッドをお国に取り上げられました。
ドナドナが頭の中で流れました。

>>107
車庫飛ばしじゃだめなのか？

詳しい人。教えてくれ。

ナローハイルーフ購入予定だが、カタログによると、
リアシートから後ろの荷物室長は各タイプ次のようになってる。

　SG-Lナローボディ　1855mm
　DX3/6ロールーフ　1960mm
　DX3/6ハイルーフ　1530mm

SGLとDXの違いはシートの厚みだと思うけど、DXのロールーフとハイルーフは同じシート
がついてるハズのに何でハイルーフの方が荷物室長短いんだ？
リアシートを畳むとどれも3000mmで同じなんだが・・・。
ナローハイルーフ車はシートの後ろに何か付いてるのか？？

ベッド付けようと思ってるのだが1530mmでは、まともに寝れないよ。

>>107
ホント、不公平な法律だよな。
けど高く売れたでしょ？

>>108
車庫飛ばしは何かあったときにややこしそうで・・・

>>110
正直、あの程度の買取額なら乗りたかったっす。
車でもほんとに愛着ってわくものなんですね。

ディーゼル規制に反対するのは弱小運送会社だけ

メーカーは古いディーゼル廃止で新車売れて大喜び

またやるだろうな

今のご時世、環境にやさしい、っていうのは錦の御旗だからなぁ
またやるだろうな

>>111
後付ＤＰＲにすればまだまだ乗れたのに・・・。
ちなみ下取り幾らだった？

俺のH7年スーパーロングハイルーフ。３L5MT４駆。
12年落ちで２１万キロ。ボディー穴あき錆だらけ　だったけど18万円だった。

中東のドバイに旅立ちました。

>>109
今カタログの図面を見たんだけど
DX3/6ロールーフ　1960mm＞後列シートいっぱいまでの寸法。
DX3/6ハイルーフ　1530mm＞矢印が後列シートまで届いてない。
推測で悪いんだけど、おそらくパーテーションバーの取り付け穴の位置の問題じゃないかと。
荷室の寸法はどちらも同じだと思います。
暇な時にトヨタさんに確認してくださいｗ

>>114
9年式走行13万で30万でした。4ＷＤだったらなぁと連呼されました。

ディーゼル規制ですが、もう作るななら分かるんですが、もう乗るな
って無しでしょ。いまさら言ってもですが・・・

しばらく車なしの生活をおくり決算時期に200系購入します。

みなさまその時またよろしくです。

決算時期だから安いってわけじゃないけど、まあじっくり購入計画たてていい買い物してね

まだ使えるものを廃棄させるのっておかしい。
環境問題を言うなら、国会議員のセンチュリーの方が有害。
ご主人様を待つ間、何時間アイドリングさせれば気が済むの？

オレも快調無傷ＤＴワゴンを去年泣く泣く手放したんだが、
１年１１ヶ月未満で車検を受け続ければ文理解釈すれば満期が来ないのでずっと
乗っていられるとの噂があった。
本当はどうだったんだろうか。

>>119
なるほど！その手があったか。

3.0DTカタログみると 10･15モード MTで12.8�` ATで11.0

ってことは実際は、高速9.0、街乗り7.0ぐらいか。

今まで、Ｄは60定しか表示しなかったから比較できんね
１ＫＺと同じくらいだろうからちょっと飛ばすと高速でも8くらいかな
実際ZD30もそんなもんでしょ

ZD30ddti　高速8割100K/h 巡航　下道2割で12K/L でした。
DX,5MT,2WDです。

3.0Lになっても燃費良くないだね。。

逆に悪くなっていないことを喜ぶべき。
排気に絞りまでつけられてるんだから

そろそろｽﾀｯﾄﾞﾚｽのことでも考えないか？

>ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
降雪地帯は何シーズン使うんだ？

3.0L車はトルク増えたぶん5速だけ減速比小さくして燃費よくしろよ
燃料噴射ももっと高圧にして燃焼効果あげないと燃料ばっかり消費するだろが！

>>124

貧乏人しか買わないDXの燃費なんて気にならないので消えて下さい

貨物wwwwww

じゃ〜GXで
４WD
高速制限速度より高めで6.4km/L
6０ｋm/hで延々と走れる田舎道で１２km/L

>４WD
12kmも本当に走るのか？
あやすぃなぁｗ

ガソリン車と違ってディーゼルなら排気量大きくてもそれぐらいいくんじゃね？
大型特殊車両板の燃費スレ見たら排気量3.2だの4.6だののトラックでもカラ荷なら
リッターあたり10ｋm越えするみたいだしな

廃盤ならもっと走ってもおかしくないよ

そんで結局、新ディーゼルは１ＫＺより上なんですか？？

しかし、捕器類追加しただけで50万アップするトヨタって凄いよな。
50万の部品ってなんだよ

ディーゼル車は、負荷のない走りを淡々とすると
びっくりするくらい燃費はいいよ。
ハイバンやキャラバンを乗るなら
ガソリン車なんて
アホくさくなるくらい違うよ。
まあ、新ハイバンのＤは
ちょっと高すぎるとは思うが…

>>136
触媒とかじゃない？
昨日ランクル２００を試乗してきたんだが、
ディーゼルの追加は？の質問に対しディーゼルをやると
車両価格が１００万上がるので今の所予定はないとの事でした。

ボッタ栗

いすゞ製ＤＴはいつ頃積んでもらえますか？

乗用車ならともかく200系のシャーシに積むのは当分ないでしょ？

>>141
エルフでも乗ってろや

小さいELFはZD（日産）積んでますが何か？

またディーゼル規制が厳しくなるみたいだけど
マイチェン前のエンジンは９年で廃車かな？
新型Ｄもいつまで持つやら…

http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20070921c7000c7

ガソリン4WDがほしぃ

>>146
てめーは山でも登ってろや

ワゴンGL 注文しちゃいました 納車日が楽しみです・・

新ディーゼルは１ＫＺより上と、みなさん、みてます？

>>132
ヒント:パートタイム

今ワイドのSGL買うと納車は来年だとさ。

ワゴンGLは納車年内中です。

ワゴンワイドGL売れてないのか
カッコイイのに

６穴のホイールとか、かっけーのあるの？

で、そろそろ納車組のレビューはまだかね？

>>155
明後日納車だから、もう少し待って。

俺は明日の大安納車だ　
でもガソリンだから参考にならないかも

>>156-157
納車オメ！
GでもDでも思ったことガンガン書いてね。
みんな参考にするから

>>154
ない、オバフェン必要
合うサイズがあれば逆に教えてほしい

とりあえずペダル類が小さくてびっくりした

ワイドブラック見たいよ−

>>154
20インチ、かっけーと思う奴もいれば、あんなの無駄だしアホじゃんって思う奴もいる。
純正の鉄チンを黒く塗るとかっこいいよ。

ハイエースに20インチを入れようという根性だけは尊敬出来る
俺は純正でおなかいっぱいだけど

２インチ Downは車検いけますか？だれか知っている方ご教授下さい。

最低地上高を9センチ確保出来てればまず大丈夫
下げるとアライメントが狂って車検のサイドスリップテストで引っかかる可能性あるから、
ショップでアライメントの調整をすれば完璧

>>164
余裕

>>164
DQN

ローダウンとかエアロどーのこーの言ってるやつに聞きたいんだが･･･

ｵﾏｲﾗ、ハイエースを自家用で使ってるの？
それとも仕事で？

もちろん仕事だよ！車高が低いと積み込み楽だもん！

車高下げて荷物積んだら現場まで行けなくなるから足回りはいじらない。

カコイイホイール、TE37があるじゃまいかってもう廃盤？

>TE37が
盤としてのホイール性能は満たしていないから却下！
弄りDQN厨は逝ってよし

自家用で乗ってるなら弄ったっていいじゃない。それしか楽しみがないんだから許してよ

>自家用
盤規格ホイールをはけそれ以外は車輌規定違反

>>168
俺は自家用でドレスアップ目的で買うつもり。

DQN車ﾊｹｰﾝ

俺はアウトドアとかの趣味で使うつもりで買った。
けど体壊して趣味が続けられなくなった。
ただ後ろが広いだけの乗り心地の悪い自家用車になったよ・・・

>>177
リセール良いんだし、買い替えればいいじゃん。
下取りとか、買い取りとか、高年式、短走行距離だとすごい価格がつくよ。

この際だから自動車やめて自転車 ウォーキングをはじめたらどうだ？

>>175下手くそな釣りだな。
商用貨物車をドレスアップか…

弄りDQN厨はここにもいるのかｗ

エボ200のwebサイトできたんですね。

>>182
今まで無かったのか・・・・
ＶＦよりもセンスいいねぇ

>>172
履ける履けないは、知らないけど、PCD139.7の6穴の16,18,20インチでJWL-T規格のTE37もあるのだが・・・。

１６インチで車検に対応できるオフセットって35？38？
ちなみにタイヤは215を考えています。

さぁ〜ゆとりの時間ですよ。

TE37
ディーラーで入庫断られるようなイヂリはやめよう

LTタイヤと適合ホイールでフェンダーから出てないとデラも大丈夫でしょ
でも最近は数ミリでも出てるとアウトだけどね

法令遵守ができないヤシは運転するな！

TE37に　JWL-T規格あったんだな　ｽﾏﾝ

でもそんなの関係ねぇ!、そんなの関係ねぇ![

DQN連発基地外すげーな
そんなんで日常生活に支障きたさないのかね？

家から一歩も出ないから関係ねーかw

192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/02(火) 22:08:50 ID:s9sceLul0
DQN連発基地外すげーな
そんなんで日常生活に支障きたさないのかね？

家から一歩も出ないから関係ねーかw

573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/02(火) 22:27:09 ID:s9sceLul0
567はいつものエコ馬鹿かw
567が死ねば地球上から
ゴミが一つ消えるぜw
早く吊れや

貨物車で通勤とかお前ら相当のマゾだな

>>193
２ちゃんで吠えるしかやる事ないのかよこいつｗ

またDQNかｗ

>>195
そりゃおまえらのことじゃんw

　　　 オマエモナー

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

貨物車S-GLいいよー。
1tトラックで、1日に300キロも400キロも走ってた頃に比べたら天国だわ。

>>180
ドレスアップパーツは腐るほどあるがな。

>ドレスアップパーツ
ウンコパーツ

ノーマルだとフロントが格好悪いから(キャラバンよりダサい)
少しでも車好きなら、いじりたくなっても仕方ないだろ。

貨物車をドレスアップですか（笑

デコトラと同じだよ

まぁつまるところDQNだなｗ

ここ最近ハイエースに嫉妬してるやつが多いw

DQNが万円してるｗｗｗ

ＳＧＬが今日納車された　　　ポンコツＧＬ君ご苦労さん、11年間ありがとう

>>202

だったらカッコいいと思ってるキャラバン買って
キャラバンスレでも勃ててろ

>11年間
たった11年かよメーカーボロ儲けだな（ﾌﾟｯ

明日納車だ。
早速だが、ホイールとベッドのオススメを教えてくれ。
高いのはヤメテ。金はそんなに無いｗｗｗｗ

>>211
純正鉄っちん&寝袋

>>208

SGLショベーwwwww

何百万も出して買う車か？

トヨタ関係者から聞いたが原価50万以下だろ？


100系最終リミだから俺のも変わらないけどwwwww

オマエラ年間走行距離何キロだ？
まさか11年で10万キロも行ってないとかW

>>214
行ってない
近場の配達チョイチョイだから　年間6000キロくらい

>原価50万以下
いくらなんでもそれはないだろｗ
80〜90万ってとこじゃないの？

>>184ハイエースにはける20インチのＬＴタイヤを教えて下さい

そういえば今日黒見て来たけどあんな安っぽい黒がそんなに良いかね？
ステップワゴンの黒は厳つい！とか言ってんのと変わらんぞ？
エアロやメッキでごまかしても所詮コテコテの商用貨物車ってイメージが…
どっちも要らないけど濃い鼠色のが少しだけマシだと思った

貨車にベッド

>20インチのＬＴタイヤ
ねーだろｗ

俺は商用貨物車をドレスアップするぞー！
タイヤ、ホイール、足周り、マフラー、エアロ、レカロシート、ベッドキットetc…。やる事がたくさんあるなー！

原価50万以下の貨車を400万で買った俺が来ましたよ。
原価なんて考えたら何も買えないっしょ。
明日から楽しいなぁ。

お〜い！誰かぁ！

１ＫＤの感想を聞かせておくれ〜

弄りDQN急増中

仕事の関係でハイルーフ必須なのでSGLじゃなくDXGLパケを納車待ちです。
スライドドアとリアサイド&ピラーとバックドアのフルトリム化を画策中なんですが、
トリムのパーツ番号教えてください。SGLでもMRTのType2のトリムでもいいです。

>>217

ネズミ色海苔　悔し涙のいいわけ乙w

＞トヨタ関係者から聞いたが原価50万以下だろ？

こいつは原価って言葉を知ったばかりなんだろうな

使い方間違ってるけどｗ

>>225安黒も濃い鼠色も要らんよ

ていうか、ハイエースをカッコいいって言ってる時点でアホくさいよな。
どうみてもバンです(笑)

あ、けど俺のハイエースは一番すぎ。大好き。

デコトラだってどう見てもトラックだから良いんじゃね？ｗ

ランエボだって基本的にランサーだし

GT-Rだって基本的にスカイラインだし

レクサスISだってアルテッツァ出し

タウンエースノアだって基本的にダルタワゴンだし

ダイナだって基本的にデュトロだし

オンナも基本的にエロいし

↑ツマンネ

>>236
でも、エロいオンナは好きだろ？

>>237
見た目は真面目そうだけど実はエロイ女好きだな

見た目は上品そうだけど実はエロい女の方がいいな

　貨　物　車

シャルマンだって基本的にカローラだし。

>>241
それ昼で終わったから。

ミドルルーフのワイドボディに純正以外のルーフキャリア積んでる人っています？
用品店で既製のバーのサイズがないようなのでどうしているのか教えて下さい。

>>242　今、刺身にタンポポを載せる仕事から帰ったばかりなんだよ。
参加させてくれ。
２ＫＤエンジンだってダイハツで作ってるんだから。

デリカ　バネットだって基本的にボンゴだし

>>243
Thuleのフット「ｔｈ953」、強化スクエアバー「ｔｈ765」でいける。

まだ1KD組は納車されていないの？

本日納車。1KD良いですよ。
Dが嫌いな人にはあのガラガラ音はいただけないのかも
しれないけど、ナラシもくそもない、2000回転以下しか
使わないで楽々走れるエンジン、私は好きです。
4WDなんだけど、2KDの4WDより足が硬い気がする。
気のせいかな？

>>248
1KD購入予定だけど、2KDみたいなガラガラ音はする？
1KZからの乗り換えでも満足出来るかな。

>>249
ガラガラ音しますよ。
100系の2.8Dと比べるとびっくりするくらいです。
2KDとは同レベルかな？

>>250

２ＫＤから１ＫＤに乗り換えですか？

そうなら走り的にはどうなんでしょう？体感できるくらい走りに違いは、あるのかなぁ？１ＫＺ並なら言うことないんだけどなぁ…。ちなみに自分は２ＫＤから１ＫＤに乗り換え検討中です

結局静かなん？

実感するほど変わらないな

常用回転数がかなり下がっただろうから、実際は静かなんだろうね。
特に高速で100キロ巡航で、2KDだとギリギリ煩い回転数になってたから
長距離での快適度に差が出ると思われ

つまりマイチェンしても所詮商用貨物車って事だな

そのココロは？

当たり前やんか！

センターボアがどれくらいか教えて頂けませんか？

>>250
燃費はどうなの？

なんだかんだ1KZが１番だって

>>260乗用車と貨物車を比較する時点で逝かれてるなお前

なんだかんだ5Lが１番だってｗ

車高調いれようと思ってるんだけど、オススメがあったら教えて！

PIAAのHID入れてるんだが
反射板が焦げてきたぞ
6000kだからか？

ウンコだなｗ

>>261
お前知識ねぇな！
1kZはﾊﾞﾝにも積んでるだろーが！特装車も知らなねーのかょ

最近のガキは男でも妙な小文字使うのな
アホなねーちゃんだけかと思ってた

>>263

ノーサス

>>266何？俺のグラキャビベースな特装車がバンだと？

>>269
ﾊﾞﾝとたいして変わんないじゃん

今日、トヨペットに行って見積もりを頼んだら、ワイドS-GL(ディーゼル)の納期が
来年の6月だと。

……有り得なくないっすか？サイタマトヨペットさん。

しかしみんなハイエースすきだね。
そういう俺も乗ってるけど・・・もちろん仕事用のバンとしてＳーＧＬだけど、はっきり言って仕事以外では乗りたくないね。


>>
271
納車にそこまで待つだけの価値のある車ですかね？

>>271
ポルシェより長いww

>>271
昨日営業に聞いた話だと、ワイドがこんなにバカ売れするとは思ってなかったとの事
早急に輸出用のラインを国内向けに切り替えるらしい
でも俺の今月末の納車も来月半ばになりそう・・・

７５０キロのキャンピングトレーラー繋ぐ予定んだけど。

お薦めのヒッチメンバー教えてケロ。

>>270
かなり違うと思うけど？ｻｽとリーフじゃね…

商用貨物車と乗用ワゴン車ベースの貨物登録車が同じ？
バンに1ＫＺを積んでるんじゃ無くて1ＫＺ搭載なワゴン
をバン登録してるだけだろ。
どちらにしても200系スレで1ＫＺやワゴンを語るのはナンセンス

>>276
確かにｻｽとリーフは指してる部分が全然違うけど・・・

サスは、サスペンション。本来は懸架装置の意味
（車の場合大まかに云うと固定懸架(リジットアクスル)と独立懸架の二種類に分けられる）
100系も200系もハイエースは(ワゴンであろうとバンであろうと特装車であろうと)後輪は
左右が繋がったリジットアクスル形式だよな？？？。

リーフは、リーフスプリング(板バネ)。バネの種類の一つ

※サス＝コイルスプリングだと思っているのなら間違いだからやめてほしい。




みんカラとかにも多いけど
簡単に「一番」とか「最高」っていえる奴がマジ羨ましいよ。
狭小世界に住んでるならいざ知らず、恥ずかしくてとても言い切れない・・・。

カワイイね。

同じ仕様（S-GL4WD）の2.5DT乗ってる友達が俺の3.0DTに
乗って一言「感動するくらい変化なし」
ただ、登り坂だとやっぱパワーあるって言ってた。
価格差を考えると微妙なコメントだなぁ・・・。

なぜ、排気量がアップして２.５と、あまり変化ないの？？マジで？数字では馬力やトルクが上がってたけど所詮はカタログの数字ってこと？

そんなことないだろ馬力やトルクが上がってるんだから
登りや荷物積んだ時なんか実感できるだろ

>>279

連カキ失礼

友達の感想は分かったんだけどアナタは、その友達の車と乗り比べしてないの？是非アナタの感想もお聞かせ下さいませ

しかしまぁ、ただの箱だろ。
サスのこともろくに知らないアホ海苔か。

>>279
今度のマイチェンは主目的は粒子状物質減少対策だからなぁ・・・
価格差はいかんともしがたい。

元々ディーゼルって、ガソリンと違って空荷では違いが判りづらいと思う。
フル積載とまでは云わんが半分ぐらい荷物積んで比べてみたらどうよ？

だって、1KDのアイドリング時のトルクは、2KDの最大トルクより大きいし(笑)、
1KDはギヤ比が約５％低いから、2KDと同じ速度なら1KDの回転数が少し低いし、
同じ回転数なら1KDの方が若干速い。
ってな具合で微妙に違うだけだから、加速度とかで劇的な違いを求めるなら
負荷を掛けないとよく判らんと思う。

つまり、空気を積むんじゃなくって、荷物を積めってこった。

つまり、人や空気を積むんじゃなくって、荷物を積めってこった。200系

価格に見合ったエンジンではないようだな。
あとは燃費で評価だな。

お〜い！実際に１ＫＤに試乗した感想を誰か具体的に教えてくれ〜！>>279さんアナタのご意見聞かせくれよ〜

なぜ友達の意見なんだ…

後ろのサスを板バネだって馬鹿にしてる奴が多いが　本当にコイルとリーフの違いを
感じ取れる奴がどれだけいることやら・・・・　目隠しして乗せられたらほとんどのコイル厨の
奴は違いがわからないんじゃないか？

コイルだリーフだなんて論争はアホらしい　所詮貨物車だし


昔MR-2に只の強化サスとカヤバのSRスペシャルを組んで　OHLINSマンセーな奴に
OHLINS入れたから乗ってみなって乗せたら絶賛しやがったｗ　

スペック厨なんてそんなもの　

3年間2.5Dに乗ってる友人の方が、ハイエース乗ったばかりの
俺より的確に比較できるかなと思ったんですが・・・。

俺の感想は、う〜ん・・・、実際よくわかんね。
確かに登りは3.0の方がトルク感があるけど、別に2.5でも充分
なんですよね。踏まなくていい分、音は静かかも。

>スペック厨なんてそんなもの
ノーマルでも十分いけるんじゃないかｗｗｗ

なるほど！感想ありがとうね。

触媒とかDPFでエンヂン出力食われてるんぢゃね？

＞290
昔　遊びでJAF公認のジムカーナとか出てたから最低限ブレーキとロール抑えるために
足回りだけはちょっと変えてた　街中ならノーマルで十分かもね

今じゃしがないハイバン乗り　車なんて荷物詰めて動きゃいいさｗ

新車で2KDはもう買えないわけだから、別に比べたって関係ないな。
俺的にはむしろZD30DDTiとの違いの方が気になるよ。（格好は別として）
性能曲線見る限りでは、１ＫＤの方が低い回転から図太いトルクが盛り上がってるから
全域で上回ってるって感じだけど。どうだろう？

>>292
昔のグロス表示ないざ知らず、今はNET表示の時代なので
DPFで食われた後の出力を表示していると思われるが。。。。

>>294
1KDではありませんが、E25DT四駆から2KDのS-GL四駆に乗り換えしました。
排気量の差ははっきり出ますね、加速時のトルク感が違います（高速の登坂路は特に）、2KDはすうっっと言う感じでZDはぐわっっと言う感じ。
1KZのプラドにも乗っていたのですが…、豊田のDはターボの立ち上がりでぐわッと来て上が苦し〜くなる感じで、日産のZDはターボの立ち上がりでグッと来てから更に3500回転からレッドゾーンまで伸びていく感じです。

2KDもなかなかですね、燃費良くて結構元気に走りますから…
1KDだったらZDといい勝負かもしれませんが…
東モでキャラバン新D発表するみたいです…

>>288なんでそんなに必死なの？
貨物車なんだから別に板バネで良くね？
乗用車のコイルに対して劣等感でも有るんか？

>>297
読解力無さすぎ

ごめん>>293に真相が書いて有ったわｗｗｗ

よし、勝手に結論。
今２ＫＤ海苔は無理して買い換える必要なし。
もっと外観を大幅に変えたマイナーチェンジのときに買い換えるのが吉。

HIACEのATの1KD乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも商用車なのにATだから操作も簡単で良い。1KDは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボも1KDも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1KDな
んて買わないでしょ。個人的には1KDでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらHIACEの1KDには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

やっと寒くなってきた

>>296
ZDって、アイドリングも意外と静かな気がしたけど2KDと比べてどうですか？

>>303
さほど変わらないよ。
前の日産Dに比べればZDは「割と静か」と言えるけど「カラカラ音がおさえられてるだけ」
やっぱりトヨタでも日産でもDは五月蝿いしアイドリングに気を使うよ。

>>303
ZDはアイドリングがガラガラ煩く走るとシュッッと静かになる感じ、回したときもギュィィンとガソリンみたいな音がしましたね。
2KDはアイドリングは静かなんですが走るとガァッッと賑やかになる感じ、回すと少し煩く感じる時もあります。
ただまだ一万キロ弱しか走っていないのでアタリが付けば静かになりそうな気がしますが…。

誰かガソリンの話してくれよ

>>306
最近ガソリンたけーよな

昔軽油が60円だった頃を知ってる俺には軽油も高杉

昔バイトの時給が２００円台だった頃に、リッター２００円近かった時代を知ってる俺にはどうという事もない。

>308
どんなに安くても100円以下の軽油はこのご時世見つからない･･･

>時給が２００円
最低賃金いかじゃねぇかよｗ

>>310
大昔の話だろ

おいおい、そんなことどうでもいいじゃないか
それより、俺様のフルスモ漆黒ローダウンハイエースがお通りになられますよーだ

ブッブー

で1KDとかって何って話。
俺様のハイエースは いわゆる何になんの？

ターボが付いてるぐらいしか分からん

俺様のハイエースは豪華内装でマンションより居心地がいいお
３２インチ液晶ＴＶでＤＶＤも見放題なのさ

ロングサイズの1250キログラムの燃費教えて下さい。

おいおい‥仕事車のテレビが自宅テレビよりでかい
ってことないよな？

で、おれのは？

板車(笑)

>>317
200系のハイ(レジアス)エースで、軽油を入れてるのなら「2KD」2500cc
先月以降に新車を買って、軽油入れてるなら「1KD」3000cc
軽油に灯油混ぜて入れてるなら「脱税」です。

>>312もちろん全塗装だよな？
あんな安っぽい貨物用ブラックを漆黒とか言ってる？

貨物車を何色に塗ろうが似たようなもんだろ
百均のプラスチック茶碗は金メッキしても百均の茶碗
ブスは着飾ってもブス

実用性の話ならともかく、ハイエースの色がどうのなんてくだらんよ

>>320
おまえのアトレーよりマシかもなｗｗｗ

ハイエースには俺のダークグレーメタリックが最高です

>>319　ありがとう。
3.0L出たんですか　そうですか

おいおい、藻前ら、今日も現場空いちゃったのかよ〜。

>>321そうだなお前は美容院やブティックなんかにも行く必要無いしな
人間中身だよな中身

>>322アトレーって何ですかね？？

お手入れが楽だけど白は雨シミが目立つしなぁ
シルバーが一番手抜きできるかな

うちブラックマイカだYO
このスレみると俺ってかわいそうだな。
でもまぁ会社で洗車週に一回２年間やりつづけて
るから綺麗よ。ペンキの白玉模様以外はな orz

たまに見かけるんだけどスポイラーのゴッツく
ない半分ぐらいのやつは純正？うちのゴツい
のは立体駐車場で擦っちまうから変えたいんだ
けどついでにリアシートベルト買った人いる？
値段とどういう具合に装着するのか知りたいん
だけどググれと言わずに教えて

DQN仕様だろｗ

>リアシートベルト
Ｄラーに逝ってカタログもらわないとわからんだろ

>>326
＞ブティック





ｗ

>>329　そうですかー
この前車検だったのに頭からすっ飛んでた
わざわざ行くのもアレだしなぁ

>>300
俺もそう思う。
100系乗れなくなったから買い換えたけど、2KD搭載車
から乗り換えるのはもったいないと思うよ。

>>264
どれくらい前に入れた？
オレは４ヶ月ほど前にPIAAの6000k付けたけど、今の所異常なし

　


　　　　　ネズミ色海苔必死ｗ


　

ダークグリーンですがなにか？

おまえらやたら弄ったり買え変えたりするとゴミが出るからやめろよ

>331
今回はとくべつだからな変な弄りはするなよ

リヤシートベルト価格表
2列シート車DX5Dr標準フロア価格26.250円
2列シート車DX5Dr以外標準フロア価格26.250円
3列シート車価格47.250円
詳しくはDラーに逝ってくれ

リアのシートベルト
DXとS-GLでは長さが違うらしいね。

うちはノーマル派ですよ。ディーラーで
出してるオプションはOKでしょ？
今の時代シートベルト未装着で事故ると
保険が満額おりないって聞いた気事あるから
一応後部座席にも欲しいなぁって

他にディーラーで付けたのはスポイラーとナビ
とリアルームランプを運転手の手元で点ける
ON/OFFのスイッチぐらいかな。

あといいなぁと思うのはウインカ連動のミラー
カバーぐらい。これでDQNって言われたら仕方
ないけど

>>337　値段ｻﾝｸｽ！

>ディーラーで 出してるオプションはOK
問題なく車検も通るけカタログみるとどうでもいいパーツもおおいよｗ

>>334新色黒の実車見た事有るか？
あれよりは濃いネズミ色のがマシだろ？

>334の黒厨はこっちのスレでも必死のようですなぁ

免許取って実物の車を購入してから　いらっしゃい　基地外君ｗ

>>337
そうかぁ。
先月SGL買った際オプションでつけたが、
40,000円近くした(取付料込み)。
ボラれたのか…orz

よく見たら３４，４４０円だった。
それでも高いナ…

>>342-343

MC前　ネズミ色海苔乙

悔し涙でカキコしてやんの　ﾜﾛｽ

>>346
・MC前　
・ネズミ色海苔　
・悔し涙でカキコ

そういうのは情景が頭に浮かんできて分かっちゃうの？
それとも窓から覗いてるとか？
２ちゃんにはすごい能力を持った奴が多くて困る

トヨタのモータープールから大量盗難発生？ハイエース含む
で納車が遅れるらしいって本当？？

トヨタのモータープールから大量盗難発生？ハイエース含む
で納車が遅れるらしいって本当？？

>>347

　　ネズミ色海苔出現　m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

　

>>350

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたおまえか
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>344
後付けは高くつくしヨタはやたらと後付けオプが多い
工場出荷時点で着けば数千円程度ですむ
新車で買ったならおまけしてもらったほうがいいね
法改正して後席にも標準装備だな

SGLスレでブラックマイカだから手入れが楽とか言っちゃった痛い黒厨がこっちにも出現ですか？
叩かれるとネズミ色海苔って決め付けるバカっぷりも健在ですねｗ

残念だが俺のはシルバーですから

ブラックマイカの手入れが楽だって？　そいつアホと違うか？　

白の手入れも大変だけど、黒も同じかそれ以上に大変だってこと知らないんだ

ホントに黒乗ってんの？

脳内オーナーの黒厨はスルーしとこうぜ。
手荷物や上着のボタンが擦った程度の細かいキズが目立つことも知らないんだろうから。

シルバーって見栄えどうよ？ホワイト、ブラック
グリーンに比べて。

所詮ゴト車だし、こんなデカイ車、自分でよう洗わんわｗ
長期nonＷＡＸの施工代だってバカにならないだろ？こんな車の為に。
ガソスタの洗車機に放り投げて店員に水拭き(金いらん)でいいよでOK。


カローラなら洗ってもいいけど〜♪


好きで黒乗ってるのは勝手だけど、全く同じハイエースだから色違いをバカにするのお門違い。
傷ひとつ無く綺麗に乗ってるんだったらむしろ褒めてやるよ。
周りからは神経質そうで嫌われるだろうけどな。

>>356そんなもん個々の感性によって違うだろ
しかし黒黒言ってる奴は実車見た事有るのか？？

ガナドールのハイドロフィック・レンズ付けようか迷ってるんだが、近くに現物見れるところが無い。
付けてる方います？
夜間の視認性や雨の日とか見える範囲とか、いろいろ感想聞かせてください。

ttp://www.ganador.co.jp/product/hydro_l.htm

今日、初めてＤでブラック見てきたよ

今は白に乗ってるけどブラックも格好良かったよ
でもＤの人が手入れが大変っすよ〜って言ってた

傷以外問題ないだろうにｗ

>>361
黒乗った事ないだろｗ
黒はキズもそうだけど、ワックス掛ける時に気をつけないとムラが出るから大変
神経質な奴がきちんと手入れして乗ってる黒は格好良いけど俺は疲れたからもういいや

>>362
ガラスコーティングぐらいやれよ
ケチケチすんな

他人が何色の車に乗ろうが関係ないだろうに
そんなに気になるもんかね

商用貨物車を小まめにワックスがけして傷なんかを
気にしながら乗るのもどうかと思うが…
汚れたスーツはダサいかもしれんが、黒でも白でも所詮作業衣

いうほど黒じゃないしょ？
２ｶ月に１回WAX、毎週洗車でいつも綺麗。
慣れたもんで最近は30分ちょいでおわる。
仕事早く終わったときにやれば休日やる必要なし
時間かかるのは内側かな〜布団叩きとブロワと
掃除機とローラーとポリメイト使ってる。
マットは水洗いするんだけど洗いすぎたせいか
丸まる癖がつき始めたよ。
内側は二ヵ月に一回ぐらいかね。年間だいたい
３万キロ乗るんで２ヵ月に一回オイル交換。
だからその時にやるようにしてる。

>ガラスコーティング
いちどやったくらいじゃ効果ないだよね
2ど3どコート市内と

>２ヵ月に一回
5000�`で老いる交換か

おまえら、また今日も休みか。

今年は忙しいね。
ディーゼルだから5000以内には替えてるよ
3500円ぐらいかかる。

>>366
君のは黒じゃなくてダークグレー。新型のはブラックまぁイッカ。
>掃除機とローラーとポリメイト使ってる。
中で生活してるのかｗ？

スタンドでよく勝手にマットを洗われる。で、生乾きで敷かれるからカビ臭くなる。
それが嫌で簡単にマット外せないように細工してる。
マットなんか洗わなくていいよ。はたくだけでＯＫ

どんなにガラスコートしたって、青空注射じゃな〜
５年経ったら判るけど、
地下駐車場or屋根シャッター付車庫保管のたまに水洗いの車には敵わない。

>>370
そもそもそういう扱いをする車じゃないし

うんにゃブラックマイカだったと思うよ。
スポイラー擦ったときに調べたことあるんだけど
メタリックだとそんなに黒ぐろしてないから
小傷も希にならないと思ってる

内装系の仕事だからホコリが凄くてね
スーツの人が乗ることがあるんで特に後部座席は
必要かな。うちの場合

パテの粉か

>>372
マイナー前：ダークグレーメタリック
マイナー後：ブラックマイカ
色番号も当然違う。マイナー後の黒はマイナー前より黒々してる。

>>372
という事は、8月20日以降に納車されたSGLかワゴンGLの新車だとでもいうのか？

>>372

いつ頃買った？

去年なんて言ったら往復ビンタもんよ

マイナー前のは正確にいうと、ダークグレーメタリックではなく

　ダークグレイ"マイカ"メタリック<1E2>

マイナー後のは、　ブラックマイカ<209>。

>>372さんよ、どっちだよ。

黒房ってセンチュリーやセルシオなんかの202ブラックと
同じだとでも思ってんのかね？
100系やショップデモカーなんかの全塗装済みブラック
を想像してるんならガッカリしちゃうぞ？所詮貨物用安っぽい黒
ステップワゴンやセレナの黒が他色に比べてそんなに良いか？
まあ黒が欲しくて仕方ないが塗装する金も乗り換える金も無い
濃いネズミ色乗りから見れば憧れの的なんだろうけどなｗｗｗ

ハイエースなんだから黒ければ何でもいいよｗ

すいませんでしたーm(__)m
1E2で色買いました。

商用バンで色がどうこうってアホか。
それよりも新型３．０エンジンのほうがうらやましい。

色は重要ですよ。
なんでもよいなんてありえんでしょう。
まさか色盲？

１００円ライターの色も、ガムの包装紙の色も、ママチャリの色も、ハイエースの色も別にこだわりはない
何を重要と思うかには個人差があるのだよ

ネズミ色海苔のヒガミ厨がイタイ

黒買えなかったんだろ？

理由をつけて自分で自分を慰めてあげてくれw

　

>>384
お前他人と話してて、相手が何言ってるか分からない事多いだろ？

って俺が言ってる事分かる？

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

いくら黒買ってもハイエースじゃだめだろｗ

>>386
おいおい、定番AAで逃げるなよｗ

黒がうらやましい？ヒガミはｶｺﾜﾙｲ

>>378
確かに黒にもランクがある、大衆車用の黒とセルシオの黒は雲泥の差があるな

メーカーから誰でも買えるように出したカラーを
妬む馬鹿はいません。
商用貨物車の安黒を絶賛したり勝ち誇ったような発言をし
他の色の同車に乗る人間を馬鹿にする基地外はたくさん居ますが

姉妹スレ


「学生時代に戻りたい人の数」

パソコン
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1192062467/l50

携帯
http://c-others2.2ch.net/test/-/dame/1192062467/i

>>391
DQNのオールペン乙

どう読んだら>391がDQNのオールペンって解釈になるんだ？　
何顔真っ赤にして必死になってんだか

叩かれりゃネズミ色海苔と決め付けるわ　反論できなきゃAAで逃げるわ　痛すぎ
先に言っといてあげるけど　俺ネズミ色海苔でもないし　悔しくもないし　涙目でもないですからｗ

必死の反論乙

他色だったらムキにならなくていいのに・・・

ネズミ色海苔ってヴァカだねwww

エコ房やら黒厨やら嫌DQN厨やら
ここは基地外のすくつですネw

＞すくつ
＞すくつ
＞すくつ
＞すくつ
＞すくつ


巣窟（そうくつ）　なw

免許取る前に小学校卒業しようね♪

>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ

すくつ←なぜか変換できないw

抽出 ID:GpT8cx3m0 (6回)



m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

質問？新3.0は180キロ出るのかな？

はっとして検索して、2ちゃん語だと気付き訂正まがいのレスしたのか、痛々しいな

>>399
涙目ストーカー乙
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>397-398

晒し


　　　　　　　　　　　　　　>>397

>>397-398

涙目必死基地外乙
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>400
性能曲線みると、1KDは4000rpmが上限みたいだな。
落ち込みが激しいから3500以上回してもどうかな・・・って感じだが。

机上の計算だと、2WDの4ATなら170km/h位か。
実際は抵抗とかロスがあるから実測160km/h位じゃないかと思う。

4速ギヤ比：0.705　減速機：4.100　タイヤ(195/80-15)外径：695mm
1時間のタイヤの回転数＝4000回転/分×60分÷0.75÷4.100＝78048.8

1時間の走行Km＝タイヤの回転数×タイヤ外周＝78048.8×0.695m×3.14÷1000m
＝170.3Km/h

約4,250rpm以上回せれば、180km/h出るかもしれない。
さらに、ディーゼル2駆4ATの減速機の4.100を、
ディーゼル5MTジャストロー用減速機(3.583)に換えれば、195km/hも夢じゃない？

ワールドエアリーhttp://www.ealee.co.jp/index.htmlのホームページに
平成１９年１０月６日付現在、新型ハイエース「ワイドロングボディＳーＧＬベース」は、
平成２０年３月以降の出荷になる旨の通達がなされました。
その他、ワゴンＧＬベースも平成２０年１月中旬以降の出荷になるとのことです。
現在、上記ベース車輌をご検討及び早期納車をご希望されているお客様には早急のご対応をお薦めいたします。
（今後出荷時期が益々遅れることも予想されます）
「対象型式：ＴＲＨ２１１Ｋ・ＴＲＨ２１６Ｋ・ＫＤＨ２１１Ｋ・ＴＲＨ２１４Ｗ・ＴＲＨ２１９Ｗ」
とありますが、やはりなにかあったのでしょうか？大量盗難かぁ？・・・

>>380
ドンマイ

ＳＧＬの前席センターコンソールをシートに変えて前席３人乗りに
するキットとか無いですか？あったら絶対に馬鹿売れすると
思うんですが、業者さん作って下さい。

３人座ったら狭いだろ‥

>>409
お前が業者になって作れよ
あったら絶対に馬鹿売れすると思うから大金持ちになれるぞ

どこも作ってないってことは車検とか定員変更とかの課題があるし、商売として美味くないってことだろうな。

俺はいらねえな。
人が座れるよりモノが収納できた方がいい。

答え：DXのシート付ければいいだけじゃん。

DXの3人シートをにSGLの2人シートに替えたい奴の方が圧倒的に多いって。ｗ
物々交換でＯＫ。

今日は、みんな仕事入ったみたいだな。ｗ

スペアタイヤはフロント用？リア用？

兼用じゃね？

>>416サービスマニュアルに明記して有ります様にＲ専用と成っております。
荷重の掛かるＦがパンクした際は現在使用中のＲを外しパンクしたＦへ使い
スペアをＲにご使用願います。

>>416サービスマニュアルに明記して有ります様にＲ専用と成っております。
荷重の掛かるＦがパンクした際は現在使用中のＲを外しパンクしたＦへ使い
スペアをＲにご使用願います。

>>414
DXの3人シートは使い勝手いいぞ？
車検のときついでにデラでやってもらった。
シート代込みで10万くらいだったかな？細かい事は忘れた…
もともと3tオーバーだから定員ふえても重量税の区分もかわらんし
>>409
もデラで相談してミソ。

>>415
おかげ様で。

タイヤまだ613Vを使ってるのかよ

>>414-420
それも考えたんですがわざわざ乗り心地悪いシートに
するのもちょっと・・・

>>423
実はDXのシートの方が乗り心地が良い。

>>424
まじですか？

んなこたーない

タモリさん？

横3人掛けが売れるなら
エディックスはバカ売れしてるはず

>>428
エデッィクスでっもええけど荷物はあまり積めない
たとえば自転車３台積んで公園に行ったり

スライドドアを電動に改造した漏れは勝ち組だお

>>430

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　　ない ない
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

ＤＸのシート背中痛くなるんですけど。

>>425
マジなわけねえだろアホ

何が悲しくてS-GLの前列に3人で座らにゃいかんのだ

>>434
オフ車を3台載せてアタックに行く時には必然的に…

椅子あるとオフ車入らんのか？

DXとS-GLのシートならDXの方がいいよ
見た目GLがいいけど長時間乗るとDXのシートの方が
疲れない。

>>434
ラブラブしながらのドライブでもDXシートの方がいいね

長時間乗るとＳＧＬのシートの良さが分かるんだけどな

貨物でラブラブすんなや

SGLシートをわざわざ座りづらいレカロに交換してる奴沢山おるやろ。
それに比べてDXシートをレカロに替える奴は少ないお。

>>440
そりゃＳＧＬに比べてＤＸに金掛ける奴は少ないからな

ＧＴＲやランエボのシートを座りづらいレカロに交換してるやつは沢山いるが
軽トラのシートをレカロに買える奴はまずいない

この事実はシートの良し悪しに左右されるものではない
その車に金をかけるユーザーが多いか少ないかの問題

つまるところDQNという事で

軽トラにレカロはサイズ的に付かない。

俺は100系ＤＸにオルソペド付けてましたが・・・何か？

軽トラにレカロ付けてた馬鹿居たけどな
ポジション的に無理が有るから快適とは思わないな

キャラバンにSR付けてますが何か？

>>443
軽トラにレカロ
http://6234.teacup.com/streetstage/bbs?BD=13&CH=5&M=ORM&CID=1139

つーか、反論できないと揚げ足取りかよｗ
典型的な２ちゃんによくいるバカだな、お前ｗｗｗ

>>443
じゃあ軽トラじゃなくて、ラパンでいいよ・・・ｗ
それと、一般的な話をしているときに、突然レアケース持ち出すのって、
話の通じない女みたいだし、幼稚だからやめようや

見た目は置いといて座り心地がいいのはＳＧＬよりＤＸの方なのはガチ。
リアシートは、比べるまでも無くＳＧＬの方がいいが・・・。

真ん中のシートを前に倒したらセンターコンソールに変われば
すべて解決!!必要なとき６人乗りが可能!!

ネットでタイヤ買ったとしてその辺のタイヤ屋でホイールに脱着だけやってもらえるかな？

ＤＸの椅子でさえあんな出来が悪いのに、
Ｓ−ＧＬはどんだけ悪いんだよ。

つ「貨物車」

なんだか必死な奴がいるな。
当たり前だけど、仕事で乗ってるDXより、トランポで使ってるS-GLの方が、乗り心地はいい。
車に限らず、グレードがある商品で、下のグレードの方が上のグレードより良い、なんていう事はほとんどない。
ましてや、車のシートなんて単価の高いパーツで、そんな事はありえない。
モノの値段というものには、それなりの理由がある。

>>449
たいがい、お金さえ払えばＯＫ。電凸しろ。
でも、タイヤ屋よりガソリンスタンドの方が気安くないかい？

どちらにしろ　板バネでは乗り心地などいいわけない

>>452
当たり前だけど、座り心地と乗り心地(サスを含めトータルで)は別
ＳＧＬはＤＸより100kg重いから、素で比べたらSGLがDXより車の乗り心地がいいのはガチ。

SGLの運転席シートで金の掛かってるのはヘッドレスト部分と表皮。
ヘッドレストは乗り心地にあまり関係しない。が、DXの方が肩甲骨周りの収まりがいい。
で、表皮の張り込み具合、DXの方が案外いいんだよ。
といっても所詮キャブオーバー貨物車のシート。差は重箱の隅をつつく位しかない。

だからSGLにDXシート付け替えるバカはいないだろうし、
君がムキになって反論する必要も無い。

安物乗り必死だな

貨物車にいいシートなんていらねぇんだよ丈夫であればよし
それ以外はアルファード エスティマのれ！

ムキになって反論してんのは誰だよｗ

新手の弄りDQNでつねｗ

vfのオフ会覗いてきます（笑）

vf（笑）

スーパーロング４WDのディーゼルマダー？

久々聞いたvf（笑）


キチガイ男にブス女の集まりかｗ

>vf
ViolentFellow
でなにするところ？

スポイラー外したいんだけど、外すのって簡単？

>>465
うん

色の次はシートですか
流石ガテンな方々はお熱いですね

>>466　ｻﾝｸｽ

ついでに外した状態がノーマル状態かな？

俺はタイヤ、ホイール、足周り一式、マフラー、エアロ、レカロを入れて色々ドレスアップする予定だよ！
ちなみに自家用乗用ですわ！

別にDXのシートを絶賛している訳ではないよ
俺の感想としてS-GLのシートの方が長時間乗っていると
疲れると言ってるだけ。
わざわざ見た目の悪いシートに変える必要はないと思うけど
6人乗りにしたいのならDXシートもアリじゃないかな。

>>439
貨物でもラブラブしたくなるのが人間なんでは？
S-GLのシートでドライブしながらラブラブしてごらん
よっぽど軽自動車のシートの方がましだと思うから。

DXシート厨がしつこくて空気が読めない事はよく分った。

納期何ヶ月かかるの

>>471
空気が読める奴なら2chなんてやらないでしょ。

470はおいらじゃないが、同じ意見が他にもいるってこったな。
正常な奴が他にもいてちょっと安心した。

しかしSGLワイドだとそれはもう長距離恋愛だな〜ｗ

仕事用の車がコミュター試乗車がDXだったのだが
走りや乗り心地は承知してDXより装備の良いS−GLを購入したわけだが
シートだけが残念でならない
見た目は普通車のシート並みなのだが調整はリクライニングだけ
背もたれが悪く腰が痛くなるシート高も悪く目線が高くなり疲れる。

モデルチェンジしてエンジンが変わったことよりシートが良くなってたら
メチャ悔しいかも！レカロに交換する人の気持ちわかるな〜。

>>474
廉価版のＤＸのシートの方がＳＧＬのシートより優れているという自分の主張だけが正常ですか、そうですか
いや〜しかし特異な主張ですな
ＤＸシートの件もおかしな事を言っているのでしょうな

値段の同じ色の事ならともかく、デラックスのシートの方がイイとか言ってる奴は単なる妬みだろうな。
ID:HYsrDb7B0を見てるとほんとにそう思う。

長距離恋愛って何ですか？

横からスマソ
474も475もDXのが特別優れてるとはいってないような気がするけど、
そんなもの別にどっちでもいいんじゃないの？

クラウンとかならロイヤルとアスリートでは形状とか調整機能とか違ったりするけど、
最近の車種はベースも豪華バージョンも大差ない。（革or布とか電動or手動とかぐらい）
ハイエースのDXがいくら廉価版といっても、S-GLのもそんなに違わんよ。
かといて、S-GLは高級車ｗだから絶対DXより良いハズって論理も脳天気だね
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　↑ここんとこ重要
S-GLってどんだけ高級車なんだよ。あっはっは。

ま、傍から見れば、目くそ鼻くそを笑うって感じ？

高額車ではあるな。

>>477ＳＧＬのシートを金かけてＤＸのシートに換える
くらいだから妬みでは無いでしょうね
あんな安っぽい黒を絶賛する方々も居ればＤＸシートを絶賛する
方々も居るでしょうよ
それがハイエース乗りってもんです

>>478
ワイドボディは標準ボディより運転席と助手席がの間が異様に広くて、さらに
ドでかいコンソールがあるからラブラブモードしにくいんだよ。

額だけでいったら、SGLのガソ二駆より今度のDXの四駆が高い場合もあるけど・・・
そういうのは比べちゃいけないんですか、そうですか。

>>482そんな事は理解出来ますが
長距離恋愛って何ですか？

>>479質問です。
向こうにネズミ色のロールスロイス、ゴキブリ色のハイエースＳＧＬ、
白いハイエースＤＸと三台の車が並んでいます。
問い：貴方はＳＧＬとＤＸどちらのシートの座り心地が良いと思いますか？

>>485
そこのレクサス。

>>485
おしいっ。設問が今1つだったな。

ロールスは、ショーファーだから後席に乗る車だよ。俺はロールスの運転席には座らない。
だから、全て後席の座り心地を聞かれたものだと解釈してしまうだろう。
後席なら、SGLとDXではSGLが圧倒的と答えるだろ。

もしロールスじゃなくベントレーを引き合いに出してたなら運転席同士で比べるんだけどな〜ｗ

オレなら、バスでも運転席に乗りたいな

>>484
着座位置は高いし、ダッシュボードも壁みたいだし、ハイエースの運転席周りは外から
見えにくいのは判るよね？
で、いちゃいちゃしたがる女といると、３人乗りシートならすぐ横に座ってラブラブモード。
盛りが付くと走行中にディープスロートなんて荒業も使ってくる。これはマジアブねー
ところが２人乗りシートだとコンソールBOXが二人の間を引き裂いてそんなこと出来ない。

シートとシートが離れてる＝距離が長い＝会いたくても会えない＝長距離恋愛ｗ

判りにくかったかな？
もちょっと色んな人と付き合って場数踏んだ方がいいと思うよ。
昔から、「馬には乗ってみろ。人には添うてみろ。DXには座ってみろ。」
っていうじゃないか。(爆)


>>485
３台の影に隠れて見えないけど、その後ろの水色のラパンが良いと思います。


ごめん。つまんなかったね。　orz

色で荒れ　シートで荒れる　灰エース

>>489

長距離恋愛×
遠距離恋愛〇

って感じで>>484はツッコんでるんじゃないか？

スレ違いすんません…

2インチ下げと1.5インチ下げで迷ってる。
1.5でも見た目変わる？
4マンの価値あるかな？

>>492
ローダウンは金の無駄

>>491
あっ、あんたが正解。
おれも修行が足りないな〜　orz

今から1000km日帰りで走ってくる。

ID:p5IS8bTD0に不幸な事が起こる予感がする！
俺の予感は当たるんだよな　（苦笑

＞昔から、「馬には乗ってみろ。人には添うてみろ。DXには座ってみろ。」
＞っていうじゃないか。(爆)

(´-`).｡ｏO(自分じゃ面白いと思ってるんだろうな・・・)

穴に入れて見ろ？だっけ

ローダウンなんかしてるDQNってまだいるんだｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:20:37 ID:p60+0GWI0
高額車ではあるな。

恥ずかしいなｗｗｗ

いや高いよ
SGLのディーゼル買う値段でBMWの１が買えるぜ

ミドルルーフでＳＥＸホテル入れる？

>>501
俺のスーパーロングハイルーフでも
止めれるホテル結構あるから余裕じゃねぇか

っていうか車の中で済ませたら？

>>500
レガシィとそんなに違わない額だから、高額でも高級でも何でもない。

多少ローダウンしないとカッコ悪いぞ。2インチはいっとけ。

カッコイイと頭悪そうの違いを教えてください

シャコタンしてる人

楓が連れてる女ってブスじゃね？
きめぇ。

多少ローダウン＝弄りDQN小僧

　　 　、,,-‐‐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶
　　　　　冫::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　／::;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　（:::::::::::;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　（:::::::::::::;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　（::::::::::::/ヽ:::::::::::::ノヽノヽノヽ人人ノヽ::::::::::::::）
　　　（:::::::::/　　ヽノ´　　　　　　　　　　　　ヽ:::::::::）
　　　　|::::::|　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 　 |:::::|
　　　　 |::::| ┏━━━━┓　 ┏━━━━┓|::::|　　シートとシートが離れてる＝距離が長い＝会いたくても会えない＝長距離恋愛ｗ
　　　　 |::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::|　　判りにくかったかな？
　　　　 /|:|　| 　　　　　　/ﾉ　 　　　　　　　　| |:|ヽ　　もちょっと色んな人と付き合って場数踏んだ方がいいと思うよ。
　　　　.| |/　ヽ　　　　　/　　　 ｀ヽ　　　　　/　'| |　　昔から、「馬には乗ってみろ。人には添うてみろ。DXには座ってみろ。」っていうじゃないか。(爆)
　　　　ヽ| 　　｀￣￣￣（ .＿　＿. ）￣￣￣　　|ﾉ
　　　　　.|　　 　 　／ :::::::::::::U:::::::::::::＼　　　　 |
　　　　 　ヽ　　　 ヽ .ヽ--┬┬┬--/　!　　　 /　
　　　　　 　＼　　　　　｀‐┴┴┴‐´　　　　／　　
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>>508
ＡＡと台詞がピッタリ合い過ぎててウケたｗ

>>495の予感が当たってくれる事を願います

3000ccDゼル納車しました
うるさ過ぎ
100系に戻そう

なんだそりゃ！ｗ

コモンに静寂性を求めてはならんってことか。。。

>>511
でもバランサー付きだから振動は少ないんじゃなかろか？

>>511

もう少し詳しくレポしてくれよ

走りや振動やら色々あるだろ

新型ディーゼルだけどアイドリングはたしかに静か。
しかし走り出すと音と振動が・・・

10年乗った100系3Lのほうがスムーズに感じるからショックです。

アフォ過ぎ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimages8.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f6481700%2fP1.jpg

↑↑トヨタからすればお前みたいな奴が一番おいしい客w

3.0LディーゼルDX納車。会社の車だが･･･。

会社には2KDもあるので、比較を少し。
やたらとトルクがある。
「比べ物にならない！」というほどではないが
３速４速の追い越し加速は、確実に違いを感じる。
音は、まあ似たようなもんですね。
一定速度で走ってるときは、新型のが静かだけど
加速時の音は同じように「ガーッ！」て言ってる。

ちなみに、ディーラーの話では300km程度ごとに
フィルターのＰＭを燃焼させるらしいが
それはよく分からない。ホントにやってるのだろうか？

>>495
皆さんには大変残念なお知らせです。

さきほど、何事も無く無事に帰宅しましたよん。

>>519
寝過ぎだぞ

>>519誠に残念ですね
もう少し修行に励んでて下さい

>>518
1KZと比べてどう？？

ここは板バネ商用貨物車専用スレッドです
スレが荒れますので1ＫＺやワゴンの話しはご遠慮下さい

>>523
誠に申し訳ありませんでした。

>>523
比較するのはいいんじゃないの？
これから購入するやつらの判断材料になるんだから。
それに200系にはワゴンDXやGLやグラキャビもあるしな。

2KDでもワゴンは静かって書き込みは多々あったから
やっぱり遮音の仕方が鍵なのだろか

>フィルターのＰＭを燃焼させるらしいが
やってるにきまってんだろがｗ

ノロノロ運転だとしない設定だっけ

>>518

レポートありがとうございます。

２ＫＤに比べて、出だしの感じはどんなものでしょうか？

>>http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

結論出ちゃった・・・

利点は長年乗れるってことだぁね

高速も左車線キープ、4年で乗り潰すオレとしては2KDでベストチョイスだったようだε=Σ(￣ )ホッ

チョコチョコと遮音に励もう

200スーパーロングHRのDXってあとから後ろの内張りって買えます？それとフルトリムにするといくらかな？

>>533
これか？
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u17353000
リアヒーター部がバンとコミューターでは違うから注意。

>>511
いつ頃注文したのが納車されましたか？？

>>525
3Ｌや5Ｌとの比較ならまだしもシャーシから違う乗用車と
商用車（荷室にパイプ椅子くっつけただけの護送車含む）
を比較してどうしようっての？
人や空気を積むんじゃ無くて荷物をたっぷり積んだ時の
インプレをお願いしますよ200系

結論から言うと４０万の差は全く…
速さもエンジンの音も２ＫＤと変わらん。燃費も８キロぐらいになりそうだ。
かなり鬱だ…

パワーは少しだけアップしたけど、燃費が悪くなった。
購入金額の差分のお得感は全くナシってことでFA？

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20071012233921.jpg
赤福号

>>536
100系グラキャビン3.0DT(1KZ)はシャーシーから違うんですか。
へ〜知らなかった。どこがどうちがうんだろう。

３Lや５LはNAだから2KDや1KDの過給機付きと比べる方がナンセンス。
俺の場合、100系のグラキャビンを8ナンに改造して仕事に使ってた。
だから今度のも興味あるんだよね。
それにナローのハイルーフ四駆5MTの1KD納車待ちだし。

>>537
2KDからの買い換えは急ぐ必要は無いってこと？
でもさ、カタログスペックはかなりちがうよね？
動力性能は2KDで十分なんだよね…

>>540サス方式の違うバンとグランドキャビン（特装車含む）
が同一シャーシだとでも思ってたの？
エンジン単体で比べるなら解るが遮音等も遥かに優れた
100系グランドキャビンと200系を比較してもお話しに成らんよ？
名前だけは同じ3.0ＤＴだけどな
新型納車待ちなんだろ？大人しく待ってテメェで乗り比べりゃいいじゃんｗ

ガソ厨のディーゼル叩きにはもう辟易

10月2日にS-GLのMRTを注文したのですが納期はまったく不明だそうです。

>>542
まさかコイルと板の違いだけでシャーシーが全然違うとでも思ってた訳？
同じリジットアクスルだよ。
貨物車とグラキャビン何度も乗り比べたけど、コイルも板も内輪浮きやすいのは変わらない
突き上げも大差ない操舵感も姿勢変化も総じて大した違いはなかった。

例えば、同じ車種で２駆がセミトレ、四駆がマルチリンクとかのサス形式が全く違うのなら
シャーシーが違うとかいっても大目に見てやるけどな。

しかしその風だとショックとバネを交換しただけでもシャーシが違うって言い出しそうだなｗ
推測だが２インチ下げると、それはもうハイエースのシャーシーじゃなくなるってんだろ?!ｗ


それと、遮音性までいいだしたらフルトリムのSGLと鉄板むき出しのDXも比べるなって事だな？
はいはい。そうですか、そうですか。車雑誌読み漁ってる方は流石に発言が違いますね〜
御見それしました。勝手に言っててください。



しかし俺が知りたいのは中間加速や航続距離などの運動性能。
元々キャブオーバー車に遮音性は求めてないし、乗り心地何か求めてねーよ。

>>545
落ち着け、つーか相手にするな。

キャブオーバーって判りやすくするとこんな感じ？
遮音性は期待出来・・・。

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e0/85/touhinotabi/folder/1462465/img_1462465_42849998_0?1165587499

>>547
51が凄い事になってますね…

色で荒らしサスで荒らしお次はシャーシで荒らす>>545

549みたいなレスが無ければ荒れることも無いんだがな

>>535
9月4日に注文しました
ちなみに東北です

最近物騒だからこれ欲しぃ。

ttp://www.securico.co.jp/products/commuter.html

>>551
良いなぁ〜。上の方で出ていた『ワイド・ディーゼルが来年６月』というのを見ると、俺のはいつ納車になるか…。
（来年６月といっても、多少は早くなるんだろうけどね）

何回か営業には聞いてみたが「まだ連絡がないです…」だし。

>>551
535です、レスさんくす！
こちらは東海ですが、今月末から来月頭に来ると言われて
未だ待ち状態ですわ。はやく納車されないかな・・・延期になったら鬱だ

>>554
俺も９月の頭に契約して今月末か来月頭と言われたんだけど、ちょっと遅くなりそうだと、さっき連絡があった
どのくらい延びるのかはまだ分からないとの事
横浜トヨペットめ、サービスしないとキャンセルするぞ

滋賀県ワイドＳＧＬ納車してますよ

ナローSGLならとっくに納車してますよ。
ワイド注文した人は大変ですな。

とほほ……。(+_+)

マイチェン発表から、すぐカタログをもらって発注したのに……。

>>558
ま、まぁなんだ、その、納車されるまでのwktkが長く味わえるんだから…
ガンガレ！！

　


　　　　　ネズミ色www




　

>>560
最近の新車は全部黒ですよ、知らないの？

395 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/11(木) 21:22:53 ID:GpT8cx3m0
必死の反論乙

他色だったらムキにならなくていいのに・・・

ネズミ色海苔ってヴァカだねwww

396 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/11(木) 21:56:21 ID:T1iK8Cog0
エコ房やら黒厨やら嫌DQN厨やら
ここは基地外のすくつですネw

397 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/11(木) 21:59:44 ID:GpT8cx3m0
＞すくつ
＞すくつ
＞すくつ
＞すくつ
＞すくつ


巣窟（そうくつ）　なw

免許取る前に小学校卒業しようね♪
398 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/10/11(木) 22:06:14 ID:GpT8cx3m0
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ
>>396＞すくつｗｗｗ

すくつ←なぜか変換できないw

>>562 ネズミ男が現れたｗ

>>559
サンキュー。wktkし過ぎで困ってるのですよ…。自室はハイエース関係本で大変。

中途半端グレーなネズミ男
安物ブラックなゴキブリ男

さっき ネズミ色海苔のサイド小窓から若いあんちゃんに、睨まれました。

３.０ＤワイドＳＧＬ、９月末に注文しました
昨日納期を確認した所１０月上旬納車の返事をもらったよ
ちなみにレジアスエースです

もう、すでに１０も中旬に差し掛かってますが…

来年の10月でしょ

>>569
ﾜﾛﾀｗ

>>568
すいません１１月上旬でした

>>571

ですよね…

もうすぐ納車ですね！
おめでとう

>>567
私も同じ時期にナローＳＧＬ４ＷＤ（レジエー）注文しましたが、
納期は１２月上旬から中旬とのことでした。
オプションをいろいろ（寒冷地仕様、ＬＳＤ他）つけたから遅いんでしょうか。
ちなみに首都圏のネッツ店での購入ですが、最終的な値引きは４５万でした。
普通はどれくらい値引いてくれるのかわからないので、よかったんだか悪かったんだか…orz。

45はＧＪだと思う

新型、いいなぁ(゜-、゜)

新型の何がいいんだ？
２００系からの憧れだとしたら大バカ野郎だなw

>>575
買えない奴の僻み乙

>>573
-４５はいい値引きですよね
ウチはＯＰアルミホイール付けた位ですが-３５でした、名古屋地区です

皆さんは値引きいくらぐらいでした？

>>577
当初は９月初旬に−２５万からのスタートでした（ＯＰ１９万弱つけてました）。
ＯＰの合計が２０万以上ならさらに−５万と言われたので、
サイドバイザーを追加して−３０万になりました。
しばらくは、ネッツのいくつかの系列店を競合させながら、様子を見ていたところ、
下旬になってその中の１店から連絡があり、「金額を再検討するから今月中に是非ご契約を…」
とのことだったので、再度店長と交渉の結果−４５万で手を打った次第です。

最初はペット店も打診したのですが、ガードがかたく
−１０万やっとでした。やはりハイエースの方がブランド性が高いのか
値引きは厳しかったです。

>ペット
簡単に値引きしないよペットはどちらかというと殿様商売だから
決算期とか月末とかに他店の競合させると意外とすんなり逝く場合もあるよ。

トヨタ店 ペット店＝殿様商売

カローラ店 ネッツ店（旧オート ビスタ）＝割合とフレンドリー

レクサス店＝ﾜｹわかんねぇｗ

おれは埼玉トヨペットで購入したけどサービスが酷かった
ペットのCSに相談しても話しにならんしもう買いたくないね･･･
つーか壊すのはやめろよ！

>>581
どうしたんだ。いったい何があったんだ？
まあ、とにかく気を落とさず頑張ってくれ。

プッ、大バカ。

>>583
プッ、大バカ。

>>575どうした？キャラバンでも買って現場の連中に
馬鹿にでもされちゃったのか？
Ｓ-ＧＬ(もちろん黒)は良いぞ〜俺達職人の成功の証だしなｗ

>>582
以前修理に出しんだけど酷い状態でかえってきたからさ
自動車の調子も悪いのでCSに聞いたけど答える人間が
事務の女の子じゃ解るはずもないし東京トヨペットは
えらい違いだよ。

>>586
担当の営業呼びつけりゃいい話だろ

>>585
低学歴ドカタ乙

>>588大卒の電気屋です

>587
もちろん呼びつけなくても向こうからきたよｗ

ハイエースとﾚｼﾞｱｽｴｰｽの違いて何ですか？

名札

プッ、大バカ。必死ｗ

>>591
ハイエースは、本物（１、２、３、４ナンバー車とウェルキャブ仕様が揃ってる）
レジアスエースは、偽物（１ナンバーと４ナンバーしかない）

>>594
ごめん間違えた。
レジアスにもウェルキャブはあるけど、ワゴンベースの送迎仕様がない。だった。

ハイエースのリコール情報でたな。
http://toyota.jp/recall/2007/1017_2.html

９月末にワゴンＧＬ契約しました。
納期予定は２月だって、ところで皆さんセキュリティってつけてます？
イモビ付いてるから念のため純正キーレスで解除できる簡易的な物を考えてます
ディーラーオプションの３万のセキュリティってどんな感じです？
純正イモビってどれだけ信用したらよろしいでしょうか？

板違いって言わずに教えてください

じゃ、スレ違い

↑
ヒドスw

矢印レスｗ

>597
>どれだけ信用
純正 社外でも盗難に遭うときはいっしょだよ
3万のｾｷｭﾘﾃｨｰじゃたいしたことはないと思われ

車両保険に加入しる

ハイエースは東南アジアで人気だからなあ・・・

>>597
純正イモビの主な効能：

「保険がちょっと安くなるだけ」位に思っとけ。

ワゴンGL黒初めて見た
相当カッコイイぞ、間違いなく人気でる
ワイドボディの方ね

黒によってまた人気が出る予感

また黒厨とねずみ厨の戦いがはじまる。

黒最高！ネズミ色乗りの肩身が狭いｗ

ワゴンGL実車みてみなよ
惚れ惚れするから
黒だよ

ネズミ男ｖｓゴキブリ男

Ｈ２０って車検対応って唄ってるけどそれにあったホイールはまだ出てないよな？

200が良いって言ってる香具師らはみんなチビなのか？
なにあの窮屈な運転席ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>597
夜は毎日車内泊すれば盗難率は低くなる

昔は高額車輌か人気車輌が頻繁に盗まれけどハイエースもその類いに入ってるのか？
もっともまだ十分乗れる車輌を5年程度で乗り換える国民性もどうかと･･･

>>612
ハイルーフ選びましたが何か？

ディーゼル　4WD　MTはドロボーにも大人気

>>616
そうなん？
100系カスG4WDの5MT乗りなんですが、
周りからは変人扱いですよ(´〜`；)。

>>613
ホームレス乙。

非文明国で人気なんだよ。
コモンレールのハイテクなんて直せ無いからしばらくは見向きもされないから安心汁

すみません昨日Ｌエンブレムのハイエース？見かけたんですが
海外向けかなんかで出してるんでしょうか？
レクサスディーラーで買えるの？輸入扱い？

>>620
レクサスディーラーに行って、営業マンに聞いてみな。
小声で眉間にシワを寄せて
「お客様、その話何処で聞かれたんですか？他には内緒ですよ。」
って言って、ハードカバーのカタログ奥からこっそり
持ってきてくれるよ。
まぁアレだ
裏メニューっていうか、意外に美味すぎて客に
出したくない、料理人の賄い料理みたいなもんだな。

>>620
レクサスがDQN向けに発売した特別仕様車

日野マークが青LED付けてるみたいに200系トヨタマーク青LEDしてる奴おった

トヨタ車が北米行った途端に全部レクサスになると思ってる
人、まだいるみたいやね。

アメリカいってもハイエースとカムリetcはトヨタ。

でも、正規Dで売ってるスズキのボウタイの方が嘘っぽいよな

>>620 ｴﾝﾌﾞﾚﾑはっつけただけのDQN　危険近寄るな

リコールハガキ来た

ガソ厨はディーラーへ藻っていけ

>>619
甘いね。
元の状態に直そうなんて考えはありませんから。
PM補機類を外したり、Eg載せ換えたりが常套手段。
その辺は、ディーゼルだからどうにでもなるって。ｗ

すれ違った時見ただけなので解りませんがパールホワイト？
でグリルやエアロも違いカッコよかったです。
DQNとかの専門用語がちょっと解らないのですが
特別仕様で出してるんですね、週末にディーラー行って
聞いて来ます。ありがとうございました。

>>629
レクサス店に行ったら「ハイエース」じゃ通じないからな
ちゃんと「ＨＳ２７０」って言うんだぞ

V8のワイドボディもあるだろ＞L

>>631
ああ、あのハイブリットのやつか

ドバイあたりじゃ強引に左ハンドルとか当たり前だしな
窃盗団に目付けられたら終わり

勇気出して１ナンバーハイルーフにしたヒトいますか？

　

　勇気を出して　はぢめての告白

　

>>629
DQN=アメリカの人気TVドラマが火付け役となり、その主人公達が着ていたファッションブランドの
「ダナキャラン・ニューヨーク」を中心に様式やスタイルを真似る事が一大ムーブメントになった。
そんな金持ちに憧れるニューヨーカー達のファッションや生活スタイルを、日本でもいち早く真似、
その要素を取り入れた洋服や生活スタイルをこよなく愛する人たちを指した２ｃｈ用語。
主に、TVドラマで主人公達が穿いていたニッカーボッカーズ(knicker bockers)と「手拭いハチマキ」
(headband towel)に憧れる者が多く最近ではＢ系(B-BOYING)スタイルに取って変わる勢いである。

>>636
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

バーカｗ　知ったか乙

>>637
おまえには620あたりからのハイレベルなボケの応酬が読めんのか

>>638
アホはほっとけ

>>631
あれは特別ですょ！ハイエースに1UZなんてトヨタも凄い事をしたもんですよね。コストかかり過ぎた見たいですし。

トヨタは金さえ出せば何でもやってくれるんじゃないか？　大抵の事はテクノクラフトで
対応可能だと思うし　金出す気あるならデラで相談してみなよ

ＨＳ２７０の見積りもらいに行ってくるよん

>>642
ちゃんと、見積もりの報告するんだぞ？

自分の会社の車
標準幅のハイルーフのＤＸだよ。

ハイエースと同じ１KD積んだトヨエースが来たんだけど速いねー。
トラックなのに高速で追い越し車線をリードできます。
ただぬうえキロでリミッターが効くみたいで、ぬあわキロまで失速してしまう。
ハイエースにはリミッターは付いてないよね？

さっき帰ってきたよん♪

レクサスＨＳ２７０
まぁ、ハイエースで云うところの「スパロン・ハイルーフ」なんだけど
丁度試乗車が置いてあったので試乗させてもらった。
流石に、新型のエンジンは(･∀･)ｲｲ!!　ＨＳ２７０の車重を考えさせないパワーだし、
静粛性もさすがレクサスクオリティ！
見積りの金額なんだけど、これまたレクサスクオリティで一桁だったｗ
「値引しませんっ！」って感じなんだけど、それでもあれじゃぁ売れるだろうしねｗ

ハイエースにはリミッターは付
ついてるよ

昨日トラックの回送で首都高にて左車線走行中。ハイエースがなぜか煽りかけてきたし。
そこで思いっきりエンブレなどの補助ブレーキ効かせてあげましたよ。
そしたらそいつ避け切れずに塀に擦ってた。
ここのスレの人たちはそんなことしないと思うけど、商用車なんだから無茶しちゃダメだよｗｗ
おいらのは7000CCのディーゼルなんだから。

ハイハイ、ワロスワロス

>>648
増トン？　

排気ブレーキ、リターダー併用？

流体なら点灯するだろ

ハイエースに限らず煽るヤツにはそんな事したら危険だと教えてあげればいいよ

DQNは逝ってよしだろ

車は悪くない。

運転するやつの人間性に依る。

車の価格と人間性は何故か反比例する

中古ワゴンＲとか乗ってる奴は聖人ってわけだな

SBM行ってきた
ワイドS-GLブラックパールかっこよかったよ

ワイドだと通れない路地が結構あるからなぁ

>>657全塗装？

パールとマイカの区別が付いてないだけと予想

>>657
運転席にジャック・スパローはいたかい？

>>661
ちょｗｗｗｗ予想外で吹いたｗｗｗｗｗ

>>660
そのとおりです^^;
パールとマイカってよくわからんが
小さな粒がキラキラ光ってて
きれいだったってことです

>>661
お食事中だったということで
お会いできませんでしたよ(；´Д`)

>>663
素直でよろしい。

昨日10台くらい後方から追越をかけてくる車が。
その車は100系ワゴンの青銀のツートン限定キャンパー？
後部座席にも人を乗せて無茶しやがる。
その後GSで停まってた。
するとまた同じことの繰り返し・・・。
危ない奴だった。

商用貨物車にパール塗装をしたのかと思ったら
純正安物ブラックの事かよ…
しかも実車の色見たくせにアレが綺麗だと？
これだから黒房は馬鹿にされるんだよｗｗｗ

車の前にパソコン買え＞ｗｗｗ

よく携帯でプチプチ２ちゃんなんかやってられるよなｗ

ホントだよなw
朝っぱらから改まってパソコンの画面に向い
２ちゃん覗いてる方がよっぽどマシだもんなwww
暇つぶしにサクッと携帯から覗く様なヘタレは
大人しくロムってろってのwww
ブラックマイカ最高〜

ホントだよなw
朝っぱらから改まってパソコンの画面に向い
２ちゃん覗いてる方がよっぽどマシだもんなwww
暇つぶしにサクッと携帯から覗く様なヘタレは
大人しくロムってろってのwww
ブラックマイカ最高〜

ホントだよなw
朝っぱらから改まってパソコンの画面に向い
２ちゃん覗いてる方がよっぽどマシだもんなwww
暇つぶしにサクッと携帯から覗く様なヘタレは
大人しくロムってろってのwww
ブラックマイカ最高〜

暇を潰す場所が自分のオフィスなのか

公園なのか

ホントだよなw
朝っぱらから改まってパソコンの画面に向い
２ちゃん覗いてる方がよっぽどマシだもんなwww
暇つぶしにサクッと携帯から覗く様なヘタレは
大人しくロムってろってのwww
ブラックマイカ最高〜

ホントだよなｗ
これだから携帯房はｗｗｗ
ブラックマイカ最高〜

ほんと携帯から２ちゃんてｗｗｗ

ブラックマイカ最高〜

＞暇つぶしにサクッと携帯から覗く様なヘタレは

そんな奴はここにはいないぞ
ここにいるのは、パソコンも買えないほどの貧しさにもめげず、携帯から必死に自説を展開する努力家だ

クソスレ

それ言っちゃだめだろｗｗｗ

んじゃウンコスレｗ

>>676
ﾜﾛﾀｗ

今日も公園から携帯パピコヨロシクネ

じゃあディーラーから書き込むわ













アホばっかりのクソスレ

オマムコオマムコオマムコ！！！！！

じゃあ俺は病室のベッドの上からこんにちは
ブラックマイカ最高〜

>>684
ジェリー・ブラッカイマー最高〜　　かと思った。

ジョン・フランケンハイマーのほうが好みです

ハンマーオイル最高

で、つまるところナローボディ3.0D搭載車は納車実績有り。
ワイドボディも4DrのワゴンGLは納車実績有り。

でもワイドボディ5Drはまだどこにも納車されてないのね。
剛性弱いのか？
ボディに問題有りそうだね。

床下フレームだから強度に問題はないだろうけど、多分ラインが空かないじゃなかろか

ハイスタという雑誌を見たらレクサスのハイエース？
に乗ってる方がたくさん写ってましたが何処で買えるの？？
先日ディーラーに聞きに行ったら糞店員が凄く感じ悪く
頭にきてすぐに帰ってきたので…

さすがにその餌じゃどうかと思う

>>687
えっ、ハーマイオニー最高？


>>688
名古屋では普通に走ってるの見るよ。ワイドS-GLのクロ
ガソか、ディーかは判らんけど・・・
タイのベンチュリーは５ドアで11人乗りで問題ないからボディに問題はなし。
単に、受注が集中して需要と供給のバランスが悪いだけじゃない？

9月の契約の時点ではもう納車してるはずなのに、ディーラーのアホはまだいつになるか分からんとか抜かしてやがる
クソ、腹立つ、どうしてくれようか

>>690
もう秋田

>>693
ﾅｶｰﾏ！！

デラに見積貰いに行って納期聞いたら2ヶ月強と言われた。

S-GLワイド、9月下旬に契約

11月下旬から12月上旬くらいの納車だそうだ。

そうか、ベンチュリーがあったな。
あれは確かに5Drだ。

ってことはやっぱりシートとかなんかな？

どこぞのイベントでどこぞのショップがワイドS-GLで出てた。
一応あるのはあるのね。

失礼しました。

SGLの後部座席ってワイドもナローも同じなの？
ｸﾞﾗｷｬﾋﾞにポン付けできるかな…

ここは発売前のほうが盛り上がってたな

>>700
納期が遅れてて新しい話題が起こらないんでない？
ナローS-GL4WDもうすぐ1ヶ月点検だけど、走ってても
ワイドS-GL見ないもんね。

ワイドのロールーフって殆どみないけど、これからハイエースっていうとこれになっていくんじゃないかと思う。

>>700
色の話してみ、すんげぇ盛りあがるから・・・

>>703
短時間？で10レス位付くよね…

　


　　　　　ネズミ色（藁）



　

俺が初期でアル黒乗った時はジロジロ見られたもんよ
これからの主流は、ワゴンGL黒だよ
走りだせば皆買いだすからよ
見ときなさい
ただし、仕事兼用ならワイドは苦しいけど

＞仕事兼用ならワイドは苦しいけど

ワイド買えない貧乏人乙

>>707
いつも妬み乙

>>702
俺もワイドのロールーフって全然見ないよ。


ワイドのミドルルーフならたまに見るけど・・・。
ま、税金とか１ナンバー車の規制？緩和しないと増えないと思われ。

揚げ足とりスマソ

実際マイチェン後は高すぎる
キャラバンに期待します

グレーメタリック買った人いる？

>>710
キャラは今回いくら上がったんだろう？

俺も黒より新しいグレーメタリックが気になる
実車で見てみたい

3.0D、かなり燃費が悪いみたいだな。
速さも目糞鼻糞。ご愁傷様w

よーし　また色の話になってきたねｗ
盛り上がる予感ｗｗ

ワイド　ロールーフってあるの？

荷室に長尺シート切って貼ろうかと思ってるんだが
端の方をシールして完全防水にしちゃうとスペアタイアおろせなくなるよね？

>>713実車見比べりゃネズミ色の方が遥かにマシ
あの黒の安っぽさは異常ｗ

>>714
ｋｗｓｋ

2KD糊涙目

>>720
で、どうなのよ

燃費と音

>>718

ネズミ色海苔ｗ　悔し涙の携帯カキコ乙www

>>720
むしろ1KD涙目乙

乙

なに、この中途半端な盛り上がり・・・

>>722
粘着低脳乙

燃費はパワーとトレードオフなのはしょうがないとして
静かさと値段が見合ってないなら頂けんな

2KDから1KD買い増し組だけど騒音はあんまり変わらん。
若干、新型のほうが音が高くなったかも。
燃費は1KDで2,000回転超えないように運転してるから、1回目の給油で下道オンリーで10Km/Lだった。
2KDは下道だったり、高速だったりで10〜12Km/Lってとこ。

ともにS-GLナローで2KD→コンパネ敷きで荷物多め、1KD→フロア材で荷物少なめ。

1KDで300Kmくらい走った後に初めてDPRが作動してるのが感じた。信号待ちの時に。
エアコンが動作したときのようにアイドリングがちょっと上がった感じで。

満足点：ちょっと出足が良くなったかも。たぶん。
不満点：なんか臭い。排ガスが運転席に回ってくる感じ。あと、エンジンオイルもDL-1じゃなきゃまずいっぽいし。

ワイドロールーフってあるの？

>排ガスが運転席
ピュリエール・エアコンフィルターでもつけて

ttp://www.puriair.jp/list/toyota_list_index.html

正直エンジンよりDXにイージークローザーと電動格納ミラーを標準にしてほしい・・

200系のスライドは重いよ

ＤＸがこれ以上高くなったら困るから却下

3.0DTは負け組み確定？

まとめて答えようｗ

>>716
ない。ワイドはロングのミドルルーフ・スパロンのハイルーフのみ


>>717
その通り。パンクしたときに無条件にＪ○Ｆのお世話に…ｗ
ちなみに、オレも考え無しのDIY床張りな故、スペアタイヤが下ろせない。


>>721
燃費は２ＫＤより少し落ちる。
音は相変わらず。


>>731
レールにゴミがつまらないようにちゃんと掃除してればそんなに重くないと思うけど・・・？
オレのＤＸはそんなに「重い」と感じたことはないけど…

>>733
まだ分からないと思う。
ただ、勝ち組だの負け組だの言ったところで、今更新車の2KDはオーダーできないし…

>オレも考え無しのDIY床張りな故
余計な弄りはするなって

>>735
いや…　仕事で乗せる荷物が傷まないようにと思って…
DQN床張りじゃないから許せｗ

>>733

数年後　東京のディーゼル規制強化されるかも知れないし
そうなると勝負になんない

>>699
ポン付けは解らないけど
ワイドSGLの２NDシートはナローのより幅が広いよ

今日、１ＫＤ肉、試乗してきたよ〜！正直、走りに関しては２ＫＤとの違いがあまりないような感じだった…若干出だしがいいような気がするが…
音は相変わらず！ただアイドリングの時は、２ＫＤより静かに感じたな！

振動はバランスシャフトのせいか１ＫＤのほうが全然なかったような気がする！

結局1ＫＺ-GTZEが一番なのですよ

相変わらずワゴンワイド黒見た事ないんやな
走り始めたらブームなるよ

んなわきゃーない

あっても変な改造する香具師にだけのブームだろ？

>>740
燃費がねｗ

>>742変な改造する奴はあんな安っぽい黒は買わないだろ
なんか油性のマジックで塗ったような色だしｗ
ブラックマイカ…

2KDのうるさい時ってアイドリング時より加速時だからなあ
あの音が健在で燃費落ちてるなら規制区域以外は2KDのほうが良かったような

ハイエースなんてＤＱＮが乗る車、よく恥ずかしげもなく乗れますね。
乗ってる人大体頭悪そうだもんなｗ
低学歴の肉体労働者ばかりｗｗｗ

いい天気だね。

>>747
秋の晴天だね。
こんな日はどっか公園でお昼寝したら気持ちよさそう

>>747-748

ハイエースと関係無ぇ

てかディーゼル商用車なんてうるさいのはしょうがない、文句言うならガソリン買えよ。

おまえらMRTをどう思うんだ

>>749
もちろん、公園へは「愛車＝ハイエース」で出かけるんだよ〜
ディーゼルサウンドを響かせて公園へ行くんだよ〜

>公園でお昼寝
メタボｗ

こっちは晴天なんだけど
関東地方は台風の影響はどうなん？

>>754
こっちじゃ分らん
東京は台風一過だよ

自分もハイエース使っているけど。
いくら会社の車とはいえ、
ガソリンスタンドでガソリンを入れている車を見ると、自分のディーゼル車が
惨めに感じる。
なんかディーゼルは貧乏臭い。会社よガソリンのハイエースにしてくれ。

>>756
そしたらトラックどうなるの？

>>757
10tトラックだって、トレーラーだって需要さえあればガソリンエンジン出すでしょ

てゆうか、なんでバスのエンジンをガソリンエンジンにしないの？
エンジン音が喧しくて快適性を落としているんだけど

一区間1000円位払ってくれるなら、バスもガソリンになるんじゃね？
昔、マツダがロータリーのバス（マイクロ）売ってた訳だが・・・

大型用にガソリンエンジン作ったら３０気筒くらいになるな
１シリンダー、700ｃｃくらいが限界だから

>>758
お前の理屈で言えば需要がないから、の一言で終わる話だ。

ガソリンエンジンは、研究し尽くされてるから将来性はもうない。
ディーゼルはまだ開発の余地がある。
環境負荷はディーゼルの方が少ないしね。
勝ち組負け組でいえば、ハイエースをファーストカーとして買った時点で負け組だよ。
仕事で乗ってるのは、勝ち負け関係なし。

結局仕事してる時間のほうが長いから
ハイエースばっかり乗ってるわけだが
去年買ったExigiはまだ2000キロしか乗ってないorz

>>762
こーゆう考えの奴、１番嫌い！ハイエースを自家用で買ったら負け組ってなんだょ？車で負け組とか決めるのはどうかと！ハイエース自家用で乗ってる人がどのくらいいるか知ってるか？

>>764
詳しくは知らないけど自家用で乗ってる人って結構いると思うよ？
キャリアに脚立や荷物満載ってハイエースも多いけど
ゴテゴテ飾ったりバカでかいアルミはいてるハイエースも多く感じる。

車で負け組みとか言ってる香具師の価値観なんて気にしないほうがいーよ。
気にするとｵﾏｲ自信もその香具師と同じ価値観って取られるよ？
持ち物の金額でしか判断出来ないならその程度の男なんでしょ。

>>762
車は廃盤しかないけど、バイク載っけるのが目的なんで勝ち負けなんか関係ねぇ。

>>764
>>765
マジレス御苦労

>>764-766

負け組み乙

5ﾅﾝﾊﾞｰで三列シート出ないかな。

>>758
>>761

GJ！！！

>>770
ＧＪって意味分かってるのか？

勝ち負けは知らんが商用貨物車な事は確かな200系
自家用車として乗るのは自由だが世間から見たら
単なるドカチン車

自家用にアルファードの安いヤツ（ＡＳ）持ってるけど、正直、ハイエースの方が運転しやすいし乗り心地もいい。
Ｄだから音はトラックだけど燃費で相殺。
ほんと乗用Ｓカスタムとかまた出たらいいと思う。

若い頃は、見栄もあって乗用車を別に所有してたけど、もうハイエースだけでいいわ。
どっちみち、1年のほとんどは作業服着てるんだから。

俺は自家用でハイエース乗ってる

波乗りしてる人なら分かると思うけど使い勝手がいいのよ

海行くと駐車場はハイエースのイベント？って思うくらいハイエースで埋めつくされてるよ

サーフィンやってる奴らって下手なのに大口叩くのはなぜだ？何度か見たことがあるが、海に入ってる奴はかなりいたのに絵になってるのは２、３人w
ハイエースに乗ってなりきりが多い。下手なうちは軽で十分だw

車とサーフィンの腕前は関係ないだろ？w

>777
そう思うよ。ただ、>776は、カッコばかりのサーファーが多いから
ハイエースなんか買う前に腕磨けってことなんでしょう。
しかし、そんな事は、ハイエーススレよりサーファースレ（があれば）に
書き込んだ方がいいと思う。

俺がサーフィンの事を書いたから変な流れになっちゃったな…すまん許してくれ

腕は置いておいてマジで使い勝手いいのよ

それだけは分かってちょうだい。

>738
適当な事書いてんじゃねーよ
ＳＧＬナローもワイドも２ｎｄシートは
同じ、シート幅は1420mm
トヨタに確認したから間違い無い。
そんな俺は、ワイドＳＧＬグレー納車待ち
納車予定はまだ連絡無い。

>>776は哀れになってくる位とことん性格の歪んだヤツなんだなｗ

納車が延び延びになってだんだん腹立ってきた
ワイドなんか買うんじゃなかったよ

>>746
おまいもっと世間知れよ、所詮おまいはこの程度ってこった

ワゴンＧLワイドエアロツアラー本日納車。前から見るとかっこいいけど
後からだとかっこ悪い。

バカがたくさん釣れたw

荒らしと言うのは､周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ｡
釣り師と言うのは､自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ｡
では､周囲に叩かれそうなｷｰﾜｰﾄﾞを言って､数行後に釣れた!というのは何か｡

残念ながらそいつは釣り師ではない｡荒らしでもない｡
そいつは､2chの最下層ｶｰｽﾄ｡悲しい｢かまってｸﾝ｣だ｡
真の釣り師は､決して自分が釣り師である事を告白しない｡
なぜなら､釣れた!と告白することは､
逆に､自分が周囲の叩きに｢釣られた｣事を意味する敗北宣言でもあるからだ｡

真の釣り師のｽﾚは､ﾗｲﾌﾞ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き､引き付け､
熱中させる｡そして､なにもかもが全て終わった後､
ようやく数人が｢あれは釣りだったのでは?｣と気付くのだ｡

いま2chで釣り師を名乗っている奴は､大概が周囲のﾚｽにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ｡

>>782
そもそもなんで延びてるの？

>>785
オマイはIDがアフォだがな

>>785
釣られ師ぷぷぷっｗ　ID・・・あほｗｗｗ

いや待て、>>787のＩＤも美味そうだ。

1091。バーカw

2R04。アフォｗ

ﾌﾟｯ、４３Ｂ７

ハイエースは、カーセックルするのに、もってこいじゃのう

なんでも可なハイエース

>>791
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1192869715/l50
ここに行きな神に成れるよ!!

>>794貨物車の荷室で交尾とは犬猫みたいな奴だなｗｗｗ
さすがドカチンｗｗｗ

>>797

お前、車なに乗ってんの？

>>798

なんで珍カス以下のお前にお前呼ばわれされないとあかんの？？？

そんなん、どうでもええから早よ言えやコラァ！

>>800
ああ、コイツなら車持ってないよ
ＡＴ免許は持ってるらしいけど

ハイエースに乗ってるから、このスレ見てんねん！お前アホかっ！

>>802
いや、お前に言ったんじゃない

>>801

ごめん！間違えた…。すんません…

はやとちりしてました…。

逝ってきます…

＞サーフィンやってる奴らって下手なのに大口叩くのはなぜだ？何度か見たことがあるが、海に入ってる奴はかなりいたのに絵になってるのは２、３人w
ハイエースに乗ってなりきりが多い。下手なうちは軽で十分だw

ごもっとも

>>798ハイエースに乗ってるから、このスレ見てんねん！お前パァなの？
お前みたいなチンカスにお前言われた無いわ！このバカチンが！

サーフィンまでからんできたかｗ

>>806

オドレの今日の日当なんぼや？ まぁ空き缶集めやから千二百円ぐらいか？ よ〜頑張ったやんけ また明日も頑張りや〜

>>806

お前しばくぞっ！！コラァ！！

レベルの低い争い乙

>>810

ついでにお前もシバくっ！！

弱い犬ほどよく吠えるw

みんなお疲れ〜
おいらは今から風呂入って一杯やってから寝ますよん。
今日のつまみは「イカの一夜干し」(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

醤油にマヨネーズかｗ

>>814
七味もな!!

>>773
キミの事を心配して忠告するけど、脳神経やられてるよ。
大きい病院に行った方が良いよ。
ついでに早死しそうだから、生命保険も忘れずにね！

今日バックしてたら左ミラーをフェンスに当てた俺こそ











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽で十分だ

>>817
あぁ、お前はホントに軽で十分だ。
むしろ車乗る資格もない。


でも、すり抜けで左ばかり気にしてたら
断然近い右側をこすってた俺自身も




　　　　　　　　　　　　　車乗る資格なしだ！

２００系てどういうこと？

700系は270�`/hはでる。200系はしらん。

HIACEのATのディーゼル乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも商用車なのにATだから操作も簡単で良い。ディーゼルはうるさいと言わ
れてるけど個人的には静かだと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ガソリンもディーゼルも変わらないでしょ。ガソリン乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼルな
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらHIACEのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>821
ペーパードライバーで十分だよ

体重120キロでハイエースが窮屈な俺には











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽は無理だｗ

マジレスすると、最近の軽自動車、実はハイエースより広いよ・・・・運転席が。

>>820

200系
最高速度：240km/h

>>824
200系は仕方ないょ！設計の関係で！50系、100系は広いょ。

>>821
その手のことを言う場合、免許取得したばかりの初心者であることは言わない方がいい。
つまりは他の車も大して乗り比べてない小僧に何の違いがわかるんだ？ってことになるから。
GTRも抜いて走ってたのだろうし、GTR糊が全員すっ飛ばして走ってるわけじゃないからね。
ハイエースが大好きなのは同じ車糊として喜ばしいけど。
あ、東関道はスピード天国の高速なので覆面が狙ってるから飛ばさない人も多いよ。

>>820
それは「ちんかんちぇゃん」の話だよｗ

>>827

コピペにマジレス？？？

このコピペよく見るよな

>>827
古典改編コピペにマジレスするような初心者は３年ＲＯＭってろ

おいおいなんだよこの反応、なんだよ、なんでネタ扱いなのよ俺。
ハイエースで120ｷﾛで走ったらネタなのかよ、人がせっかく教えてあげたのにさ。ぶざけんじゃねーよ！
あと>>827は信じてないみたいだけどマジでﾃﾞｨｰｾﾞﾙって激速の、馬力は恐ろしいくらいないけどマジで速い

>>831
三年でいいんだww
アナタの優しさに涙w

俺の先輩のゼファーの話もしていい？

だみ〜

>>820 >>825
改造車なら275km/h出せるよ。

はいはいおまえら脳内妄想はいいからｗ

相変わらず頭の悪い発言が多いなｗ

>>837
きっと、>>836　が言っている「275km/h出せる改造」というのは
メーターの盤面の改造のコトじゃない？ｗ
単純に数字だけを２倍にしたメーター盤面を作れば実測140km/h足らずで
メーター読み280km/hを達成できる…って訳ｗ

・・・とさておき、俺は今からメシだぁ〜
今夜のおかずは「オレ特製鍋焼きうどん」だっ！
モツも一緒に煮込むと(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな感じ！
これと日本酒で(；´Д`)最後に残った汁にご飯を入れて卵入れて一煮立ち・・・
これでお腹いっぱーい(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

今日は平和じゃん。

>839
昨日はイかで今日は鍋か？
オレは野菜と鯵の天婦羅だよ揚げたてはカリカリで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>841
揚げたて天ぷらｲｲﾈｰ
今、ちょっといい気分♪

来週からは朝も冷え込むたいだから毎日の味噌汁は欠かせないね。

自分もハイエース。屋根へこんでるけど

アクセル踏めば走り出すのは当たり前。

ウトウトと寝てた（汗
朝のみそ汁は一日の元気の素だと思うよ。

ところで、みそ汁の具は何が好き？　＜皆

高速道でハンドル放すと右に寄ってくんですけど。

>847
でもそんなの関係ねぇー　々　

>846
グたくさんで何でも入れるポイントとはダシだね小魚を粉末にしたもの
とかカツオだし味噌はあわせ味噌だよ。
ひとっぷろあびたからもう寝る・・・

>>839
そうだったんだー。あなたの解説に涙。
ただ、アナタはメタボリアン一直線だなww

もう寝ちまうのかよ
明日は雨だから現場も無さそうだし酒でも呑むか…
おまえらお勧めの肴を教えて下さい

いつからこのスレは「今日の晩飯＆酒の肴」紹介コーナーになったんだよｗ


そういう俺はさっき帰宅したわけだが…サービス残業 (ﾟДﾟ;）
チューハイ飲んで寝まつ。


>>849
俺は豆腐とワカメであっさり派だな。
味噌は合わせがいいね。
朝は白ご飯＋納豆＋味噌汁が最高☆


>>851
ビーフジャーキー　ﾎﾞｿ
柿ピー
保存がきくので常備してるよｗ

おまえらおはよう
朝から天気はいいようだ朝食はご飯に味噌汁 野菜に卵焼きしっかりとれよ！ｗ

貧乏１００系乗りはさっさと２００系に乗り換えろよ

今ディーラーから出てきた。S-GLガソリン白、成約した。
E24から乗り換え、初めてのトヨタ。クリスマス納車予定。楽しみだ。

>>836
それって大清水トンネルの下り勾配でやってた奴？

ガソリン値上げでG車は鉄くず

>２００系に乗り換えろよ
ゴミをだして貴重な資源が右から左に流される〜

軽油128円だって、高杉orz
単価上げてもらわねーと遠くは行けねーよ

ジョイフルホンダが安い

年間走行距離1万〜1万5千程の使用なのですが、
ガソリン車とディーゼル車、どっちが良いですか？
途中で買い替えはせずに乗りつぶす予定です。

あと、ディーゼルはガソリン車に比べて走らないけど重い荷物を載せるには良いってよく聞くのですがこういう認識で大丈夫ですか？
事業初めてから初めての商用車購入でしかもディーゼルを検討するのも初めてなのでよく分かってないのです・・・。

教えていただければ幸いです。

5ZIGENのKOMAで17ｲﾝﾁにﾄｰﾖｰﾀｲﾔのH20
ｻｲｽﾞが225/60の仕様で車検って通る?

ﾎﾞｰﾅｽに向けてﾎｲｰﾙを検討してるのでよろしく

>>861
その位の走行距離ならガソリンかな？
新車ならDとGの価格差と燃料費以外のランニングコストが吸収出来ないからガソリン。
個人事業でプライベートと共用しないで見栄張らないなら一番安いやつのMTお勧め。
年に数度しか巨大or重い荷物運ばないならプロボックスのほうが良いくらい。

>あと、ディーゼルはガソリン車に比べて
その認識でさほど間違ってないよ。

うちはいつも荷物積んでるし3年くらいで10万キロ越えるからDにした。

>861
>あと、ディーゼルはガソリン車に比べて
微妙だねガソリンがこれ以上高騰していくにしてもD車は走れば走るほど
もとが取れるし･･･
最近のD車は商用車でもG車なみにパワーが上がってきているから先入観はすてて
購入する前に試乗をお勧めするよ。

>862
ノーマルで十分だよ

今夜は秋刀魚の塩焼きにトマトと納豆であっさりいただきますた。

>>864
十分って・・・ｗ
足りるか足りないかの話じゃないだろ

>>862
絶対通るとは言えないらしい。ホーシングが右にずれてる個体ならアボーン。
マップの方が少し細いと言っておこう。

>>862
通らんだろ。

ホイールメーカーのHPに「215/60は車検非対応」って書いてあるのに
さらに太い225なら無理だろ？

>>862
(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

だから弄りDQN厨は学習能力がないんだなｗｗｗ

こんなご時世だから

灯油でも走る御利巧さんなＤに乾杯♪（注：のっとゆーすはいうぇい）

5ドア6人乗り、寒冷地仕様
GLパッケージのD車で値引きはどの位期待出来ますかね？

250万位で買えればいいのですが…

お前は中古に乗ってろｗ

矢印レスｗ

>>872
ここで聞くより、デラに直接行った方が早くね？
見積もりはタダだぞ？

>>873
それも検討しております

>>875
見積り取ってみますね


皆様ありがとうございました

ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007110200072&genre=C1&area=S00

200系になっても613Vタイヤかよ･･･

>>863-864
ありがとう。
んで、もっと悩ましくなりました。
車は完全に潰れるまで乗る予定ですので、
規制がかからない限りは何時までも。

もうひとつ聞きたいのですが、
現在のディーゼルって規制的（というか車検的に）に何時まで持ちますか？
15年位は大丈夫でしょうか？？？

昨日、滋賀県で6台パクられたそうです。オリンピックも近いし注文があったのかな?皆さん気を付けてくださいね。

>>879
ディーラーで「9年は乗れますよ。それ以上は…」
って言われてガソリンにした。

>>876

とりあえず目標は総額（本体+ＯＰ）の15％ＯＦＦ

ｶﾞﾝｶﾞﾚ~

>>879
法規制がどうなるか、誰にもわからない以上なんともね。
現状は問題ない。
規制強化で、過去のディーゼル規制みたいに継続すら不可になったら…

ばくちだな。

>>881 >>883
それが怖いんですよね。
ガソリンが無難なのですかね・・・。
ディーゼルにしたら4WDにしようかなあとか夢もあったので・・・。

「ハイエース」６台盗難　東近江の駐車場、同一犯か
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007110200072&genre=C1&area=S00

滋賀県東近江市内で１日午後６時ごろから２日午前８時１５分ごろにかけて、駐車場にとめてあった同じ車種のワゴン車ばかり６台（計約１６００万円相当）が次々に盗まれた。
現場は半径約１・５キロほどの範囲に集中し、東近江署は同一犯による連続窃盗事件とみて調べている。

調べでは、盗まれたのはいずれもトヨタの「ハイエース」で２００５年−０７年式。
同市沖野４丁目の会社員男性（30）のマンション駐車場をはじめ、沖野２丁目や建部堺町、清水２丁目、ひばりケ丘町などの会社や民家の駐車場でも
被害が相次いだ。盗まれたワゴン車のうち１台は施錠し忘れたままだったが、他の５台は施錠してあったという。

>879
>現在のディーゼルって規制的
Dラーは多く販売したいからいろいろ逝ってくるとおもうよ
形式がKRではじまるD車はあと数年で乗れなくとか逝ってるけど
まだ何の根拠もないし規制もかかってないよ何れにしても
2009年からはG車もD車並みの規制がかかるからG車だって安心はできない。

マイナー後に契約したが納期遅すぎますよ
トヨタ

>>882
ありがとうございます
値引き額の目安、わかりました

今後はＤを推奨してＧに規制かけるって石原は言ってるよね

炭酸ガスはＧの方が多く出してるからって理由かな

現行のハイエースに対応したTVナビキットって出てますか？

>>885
バリバリご近所さんなんすけど。。
マイナー後でイモビ付いてても意味無いよね。。
車両保険は入ってるけど、仕事の道具が無くなったら痛い！

みんなセキュは何付けてる？

>>887もちろん黒だよな？

>>890
TVキットなんていらないでしょ。
デラOPの純正ナビだけど、走りながらテレビも見れるし
ナビも操作できるよ。（ただしナビはスイッチ付き）

ＴＶはハンドブレーキ線をアースでオシマイ
ナビは車速パルス線にスイッチでオシマイ

良い子はマネしないように

『駐車場にとめてあった同じ車種のワゴン車ばかり６台（計約１６００万円相当）が』
って、ハイエースってバンじゃないんですか？貨物車ですよね。

>>884
Dが欲しいなら、4WDが欲しいなら…逝っとけ。
欲しいの買うのが一番だ。

もし強化が発動しても前みたいな強制じゃなく、今後は自動車税の割り増しなどで対処してくと思われるし。

>>895商用貨物車の荷室にパイプ椅子くっつけた
「ワゴン」とやらも発売してるので御勘弁下さい

ステップワゴン、ｅｋワゴン、ワゴンＲの示すように
ワゴン＝高級大型乗用車ではございませんので悪しからず

NOｘPM法
都心部の古いディーゼルはほぼ駆逐されて買い替え発生
あんなにメーカーに美味しい規制は無い

またあるかもよ

4WDほしいけど、規制のせいでDに手だしにくい。
距離乗るわけじゃないし。

>>898
またあるじゃんか？H24に。

今度も乗り入れ規制地域の増加と登録不能地域の追加があるよ。

>>900
マヂで？　ディーゼルは数年で強制買い替えか？

てことは乗り潰す気ならG　短期で乗り換えるならDってことか

GのSGLにすっかな　3t切ってるし　安っぽい黒以外の色で

>>885
グレードとガソリンなのかディーゼルなのかが気になる

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！！！モトクロス最高　Heat24！！！ [バイク]
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デブライダー（´Д｀；） 集まれ　３１人目 [バイク]

トランポなんてやめて自走しろよ＞デブライダー

>>903

＞いずれもトヨタの「ハイエース」で２００５年−０７年式

なので、エンジンは2700cc4気筒DOHCガソリンエンジンです。
グレードはDXかGLかグランドキャビンのどれかですよ

たしかに>>905の言うとおりだｗ

>>905
何故ガソリンだと？

>>907
ワゴンにはガソリンエンジンしか設定されておりません

>>904
競技専用バイクじゃ自走できんわけだが

>>892
無論オムロン。遅レスだが

間違いなくイカレてるおっさん(40代後半〜)、ネクタイもワイシャツもズボン
も値段タグつきで革靴っぽい靴は左右別、それで｢仕事に必要なんだけど車を
売って欲しい｣と来て、ハイエースがいい！と言ったので何種類か説明。
仕事とはどんな？と聞くと詩人だという、では割高になる貨物のハイエースを
買うよりセダンのほうがいいのでは？といったがハイエースがいいと。
みどりナン登録面倒だなぁと思ったが、とにかく｢趣味で買うんじゃないんだ、仕事
で使うから買うんで｣と5分間に12回(数えてみた)言ってるのだが････仕事も
趣味も関係ない、売値はこの値段ですよ、というとヘンに切れて口角泡を飛ばす。
｢だって仕事で使うんだよ？趣味でドライブするのに買うわけじゃないんだ！｣
｢ですから、お客様の使用目的で値段が変わることはありませんし、なによりも
もともと貨物ナンバーで荷物がたくさん詰め、安くて頑丈なハコバンよりもセダンの方が
お仕事には便利だと思いますけど････云々｣説明をしたがご理解いただけず。

最後のほうでは｢怒りの葡萄｣がどうのこうのと、いや読んだから知ってるけど、
大手企業がまとめて数十台注文してきたら台あたりは市場価格より安いだろう
けど、仕事に使う個人に1台売るのに何故極端に値引きしなきゃならんのかと。
30分以上(暇だったので)相手はしたが、流石に呆れたので｢仕事始めるようなら
言って下さいね｣といって帰らせた(カブに乗ってきてた)が、グローブも左右で
違う････おかしなおっちゃんだった。

営業は大変だな

>>911
ゆっ「ゆとり」すぎる！
はたまた「ｶﾞﾃﾝ」の宿命か！？

このｽﾚ見ているとﾊｲｴｰｽ買う気が失せてくる・・・

ゆとりとガテンの意味を小一時間ググって氏ね

やっぱり２００系カッコイイよなぁ　ﾊｧﾊｧ

>>913
しょうがないよ。
仕事で使うわけでも無いのにただ「ハイエース」って言ってるんだから。
自家用で使うって香具師は多かれ少なかれ>>911みたいなのじゃないの？
まあ、極端だとは思うけど？

自家用でも使いやすい様にさっさといすゞ製ＤＴを積んだ
300系ワゴンを出せばいいのにな
もちろん黒を出すなら貨物用ブラックマイカｗじゃ無くて
202ブラックで、白はドカチンホワイトじゃ無くパールにしてね！

>>917
いすずは、やっぱりコモの件があるからトヨタさんとは・・・
ヒノさんと相談されては？

>>917
商用車に真っ黒って合わないからいらないよ。
ワゴンが出るならそっちだけの設定で充分だなー。
ソリッドの白とシルバーを数種類かオーダーカラーのほうが企業には喜ばれるだろうな。

>>919

涙目ネズミ色海苔乙w

>>920
自分と同じにするなよな。

ついでに語彙が少ないからって涙目と乙しか言えないなら書くなよ。
どうせ次も同じ事、書くんだろ？
ほれ。書け↓

>>920
ホントつまんねーヤツ。

>920 のID:r/my5Nor0　だけだろ　安っぽい黒で喜んでる痛い奴って

リアルに「すくつ」知らなくて恥かいたくせに　まだ粘着してんのかよ
俺は低脳晒しちまったら恥ずかしくて来れねーと思うがな　恥知らずには関係無いらしい

>>921-923

ネズミ色海苔ってスルーできないんだなw
よほど悔しいらしいwwwww

見積もりのとき黒にしたんだが、なんかこのスレ見てると
すごく頭悪そうに見られるような気がしてきた。
無難にシルバーにしとくか

↑どんな色乗っても頭悪そう

>>926ってやっぱダイヤルアップ？

こんなに早くレスが付くとはｗ
やっぱり黒はやめとくわ

ハイエース専用のスロットルコントローラー出たの、みなさんご存知？トルク不足のガソリン車にはオススメみたいです！俺はディーゼルだが出だしが非常によくなるらしいので欲しいなぁと検討中です！しかし３万２千円なんで高いかなぁ…

>>925>>928
携帯からセコセコとカキコ乙

11月1日から2日にかけて滋賀の東近江でハイエース六台総額1600万が盗まれたのでみんな気をつけてね

2ｃｈ情報を元に車の色を決める奴っているんだなｗ

黒 めちゃくちゃかっこよかったよ！

黒ワイドはﾔﾊﾞｲぐらいカッコイイ

黒ワイド見てないからそんな事言えるんだ
ワゴンでもＧＬでもワイド黒

言って事がよく解らん(@_@)

↑ｵﾏｴの日本語もよくわからん

ここは携帯厨のすくつですね

新スレ
★TOYOTA★200系ハイエース専用 14★HIACE★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194165632/

ここは携帯とPCを使って自演するスレですが何か？

>>938
VGAの携帯でW2CH等を使えば、むしろPCでの2chなど不便なんだが！

>>941
携帯にW2CH入れてるけどほとんど使わんな。
便利なアプリとはいえ所詮は携帯、打ち込み速度も通信速度も雲泥の差だし、機能面でも専ブラ入れたPCには足元にも及ばない。

ところでPCの何が不便なんだ？

>>942
貧乏でパソコンが買えないだけです

>>942
そんなにﾑｷになんなよ！
PCは先ず、PCの前に行く（取りに行く）必要がある！それこそが、最大の不便の所以！
わざわざ、PC立ち上げて2chするほど、中毒でもなく、基本的には、空き時間や寝付けない時に見る程度なので・・・
まぁ人それぞれと言えばそれでｵｼﾏｲだわな、実際長文書く時はこうしてPC使っている自分もいる訳だしな・・・

>>944
どう見てもムキになってるのはお前だろｗ

黒も良いけど以外にいいのが
フロントスポイラーと光過ぎないガラスコートしてある白

>>919確かに企業のイメージ的にも小汚い黒は無理だし
現場行って汚れも目立つので黒はワゴンを発売してからで
良いでしょうね。
ただ今回は何を考えてあんな安っぽいブラックマイカなんかを
出したんでしょう？そんなに塗料代って違うもんなのかな…
見た事も無い奴等は黒最高〜とか言っちゃっててウケるけど
アルファードとか乗用車の黒を想像しちゃってんのかなｗｗｗ

このスレに見られる馬鹿の特徴

・無駄に攻撃的で稚拙な文章
・「ｗ」の多用
・携帯からの書き込み

>>947
アルとそんなに変わらない黒色だよｗ
見てからいいなさい

その通りです。

>>924
発言だけで色決めるなアフォ
オマエがなんで俺の乗ってる色わかるんだ。
ネズミ色なんて乗ってないよーー

>>949そうですね
確かに黒けりゃ何でもいいって人が多いし
貨物車に質の違いを追い求めても意味無いので
メーカーもアレを発売に踏み切ったんでしょうね

やっぱり銀色DXが最高かと

ttp://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/10_04/BikinisMTX_468x768.jpg

金髪の方がいいな俺は

>>953
個人的には右の金色Ｓ-ＥＸが１番かな！

三年後にワゴン出るみたいですよ。
兄がトヨタで働いてるのですが、かなり計画が進んでるみたいです

>>956 やはり噂は本当か？
3年後ぐらいが100系最終モデルのディーゼル車が車検通らなくなるのを踏まえて出すって噂聞いた
アルファード生産終了って噂も昔からある
あくまでも噂ですから

新スレ
★TOYOTA★200系ハイエース専用 14★HIACE★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194165632/

>>956
現行のパイプ椅子の並んだワゴンでなくて、いわゆる
100系のスーパーカスタムリミテッドみたいな、まともな
ワゴンってことかな？
静粛性と乗り心地はなんとかしてもらいたいね。

その名もずばり、ハイエース シルクロード！

>>957
アルファー怒はモデルチェンジするぞ

>>960
シルクロードのシートアレンジは魅力ですね。
床が防水なのも魅力、あれでハイエースなら即買いなんだが・・・。

この車、ボンネットがない分高速で前車の跳ねた小石がガラスに当たって、
クレーターが出来ちまったよ。

意味わからん

>>963
馬鹿なのか？

>>956
トヨタにも本家本元のトヨタと
トヨタという名前を借りただけの販売店があるわけで。
給料も雲泥の差があるんですが？

すなわちつきとすっぽん

>>966
本家本元のトヨタといえば

豊田自動織機なんですが・・・

旧型ハイエースが買い替え時期なんだが…
やっぱり新型は全ての面において相当よくなってるのか？
スーパーロングワイドにMTがないのが痛いな。

>>962 同感、同感　シルクを勢いでって思ったが、嫁実家（雪国）への
帰省を考えると却下。ワゴンでやれば良いのにって思う。
出し惜しみかアルが売れなくなるのが、理由かね。

> スーパーロングワイドにMTがないのが痛いな。

確かに。

>>968
こらこらw

MTよりそろそろ4駆が羨ましくなる季節だな

うん、ガソリン２駆を諦めてうるさくて５０万高い４駆ディーゼルにしたありがたみが
実感できるシーズンがもうすぐ。

>>957
返事遅れて申し訳ないです。
お客さんからの要望が凄いみたいで、100系の時のようなワゴンの開発を進めてるみたいですよ。
色んな規制の関係で完璧な1BOXと呼べるような形にはならないらしいのですが…

発売しないと何とも言えないので気長に待つしかありませんね！

>>974
でも、13年短期とそれ以前のは最長でも10年で乗れなくなるんだよなあ・・・。
（H19年3月登録ので出物があるんだが・・・。）
ガソリンで4WDを出してくれたらベストなんだが・・。
出来ればキャラみたいにパートタイムにしてくれたら燃費考えるとベストかなあ。