【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 10:13:57 ID:6keQu8GO0

前スレdat落ち

過去スレ
◎ＶＷ◎ルポＧＴＩ◎ＶＷ◎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112272876/
【GTIは毒男専用】ルポGTI 1.4【1.4は…?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095075038/
【VW】ルポ＆ルポGTI【Lupo】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072512512/
【VW】ルポ＆ルポGTI その４【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130520461/
【VW】ルポ＆ルポGTI その５【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152508943/
【VW】ルポ＆ルポGTI その６【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158268287/
【VW】ルポ＆ルポGTI Part7【Lupo】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163761010/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 10:25:05 ID:cWjYuecI0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 13:14:52 ID:k+hGPyTU0

>>1　乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 18:11:52 ID:zhPV29Qj0

age進行しないとすぐ落ちるな。
前スレは良く持った方だが。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 20:13:46 ID:aIJL7KZt0

>>1
でかした。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:33:41 ID:hgkxyn/j0

6XBBY納車から3ヶ月半、バンパーに小傷が付いたので
色鉛筆を塗り込んでおいた...

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:09:10 ID:FdMsgtQ60

ザックスのパフォーマンスショックとノーマルバネの組み合わせって、
純正ショックがへたったときの代替としてはどうかな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:11:57 ID:YEqQu+YD0

>>7
いいセンスしてると思うよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 21:32:00 ID:J7lKJjH20

専門業者にガラスコーティングをしてもらった。
中古車が新車に変身した。
ますます愛着が湧きました。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:03:05 ID:IvPx6mDs0

>>9
いくらぐらいっすか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:44:25 ID:QClei41w0

>>10
７マソです。かなり無理しました。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:59:02 ID:X7dYT7II0

>>11
くおーつでつか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:13:05 ID:QClei41w0

>>12
たぶんエシュロンです。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 01:15:09 ID:0ZxwY42c0

http://response.jp/issue/2006/0829/article85327_1.html
Iroc→Scirocco　真ん中4文字
http://www.carview.co.jp/news/0/51062/
up!→Lupo　真ん中2文字

次期LupoはRRなのか、このままコンセプトで終わってしまうのか・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 18:57:21 ID:d3smowIi0

東京、LAのショウでも同じシャシーの別のコンセプトモデルを出展するってことだから
RRシャシーの製品化は決定済だがLUPOになるかは未定、と言うところではなかろうか。
（ビートルとの関連でRRって記述してるサイトが多いけど、
リアオーバーハングが非常に小さいからかなりMR寄りのような気がするが。）

UP!を製品化するとしたらラジエーターをフロントにおいて、グリルに吸気口あけて、
って考えると顔の個性は薄まりそう。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:05:55 ID:dLz58dnn0

>>15
たぶん三菱アイと同じ構造だと思う。
後車軸上45度後傾搭載のリアミドシップ。
リアサスはド・ディオン。

1.4TSIでGTIとかあったら面白そう。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:16:54 ID:sBaUNXXjO

ｴﾝｼﾞﾝのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰとやらが故障して載せ替えることになりました。
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰとかIDとかの関係で、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰを載せ替える時にはﾄﾞｲﾂのほうと直接通信しなくてはならないそうです。
その作業は土日は出来ないからしばらく預けることになるって言われたんですけど、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ載せ替える時にはみんなこういうことになるんですか？
ﾄﾞｲﾂに日本の土日は関係ないだろ!とか思うんですが・・・
早く自分の元に戻って来て欲しいです。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:43:38 ID:kqzK9+XL0

ドイツも土日はあるだろぅ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:20:14 ID:FBtPah9o0

時差は最大でも２４時間だからねｗ

それにしてもフォルクスワーゲンって意外と管理が厳しいんだな。
ワーゲン以外にもドイツ車を３台ほど所有したけど、ＥＣＵの交換でドイツ本国との通信をしたってのは聞いたことがなかったな。
早く戻ってくるといいね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:28:05 ID:xMOLZ2/C0

ＧＴＩを停めた駐車場の路面にロウ状のモノが付いているのを発見。
どこから落ちたのか探したところ、フロントのよく擦るスポイラの裏から落ちてきたことに気づいた。
防錆のためのホットワックスがエンジンの熱で溶けて落ちてくるようだ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:14:59 ID:UHNUAS7r0

>>17
ひょっとして、VGJがECUアクセス用のコードを持っていなければ
本国に問い合わせになるんだろうが、あくまでも問い合わせで、
通信なんかする必要は無いよ。

問い合わせ=直接通信　と言われると困るけどw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:38:24 ID:9EY9FAab0

エンジン掛けた時、メーターの距離の所にＩＮＳＰとか出たんだけど
何だろう？ヤバイのかな？明日聞いてみよう…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 01:32:01 ID:UDYYaoZw0

>>22
定期点検の時期が来たことを知らせてくれてるだけだよ。
ＩＮＳＰはインスペクションの略。
ググれば消し方がわかるはず。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 08:21:55 ID:MpAeSOTYO

>>18 >>19 >>21
ﾚｽありがとうございます。
そんな話聞いたことないみたいですね…
一体なんなんだろう。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ載せ替えるのに12ﾏﾝだし・・・
周りからはだから外車なんてやめろって言われるけど、LUPO好きだから耐えるしかない(泣

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 16:47:04 ID:0rfWvD5w0

>>24
手順はともかくとして、コンピュータ交換で込み込み12万なら、特に高すぎると
いうことはないと思う。
まあ国産よりは高いのは間違いないけど。

個人的には、交換に至った経緯と、その診断を受けた理由が知りたい。

26 ：22：2007/09/24(月) 00:31:59 ID:iWRv/H5z0

>>23
どもです、サービスの表示以外にこんなのまであるんですね
とりあえず出掛けたついでにディーラーで消して貰いました

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:38:20 ID:wBWjAcrXO

ぬルポ♪

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:47:19 ID:EIAeU8v70

>>27
ガッ！ガッ！ガッ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 16:18:33 ID:Jxv9Vo1uO

>>25
ﾊﾞｯﾃﾘｰが上がった時に、父がやたらめったらいじくったらEPCﾗﾝﾌﾟが点灯。
ﾃﾞｨｰﾗｰに持って行ってEPC点灯の原因を調べた結果、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ本体がいかれてしまったとのことです・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:29:50 ID:jl+Bb4OE0

>>29
なるほど、災難だったね。
俺もバッテリーが上がったら気をつけるよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:07:23 ID:MbeeQH+t0

ルポＧＴＩを買おうと思ってますが、家族３人メインで使うので後席の乗り心地が気になります。
長距離乗った場合とかどうでしょうか？

それとリアハッチにキャリアを付けている人いませんか？
強度的に問題とかでてませんか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:17:29 ID:t3tLHIpcO

2002製のﾙﾎﾟに乗っています。
数週間前から、駐車場に入れる際、Rにするとｴﾝｽﾄすることがたまに起き始める。
日を追うごとにｴﾝｽﾄの確率が増え、信号待ちなどで減速するとｴﾝｼﾞﾝが不安定になりｴﾝｽﾄ…しそうになるけど持ちこたえる、という状態。
その後、乗り出すのにｴﾝｼﾞﾝをかけると一回はｴﾝｽﾄ。焦ってもう一度かけるとかかってﾎｯとする始末。
今週末の仕事休みにはﾃﾞｨｰﾗｰへ行く予定なのですが、何が原因か、どんな故障が考えられるかわかる方いらっしゃいますか？
また莫大な修理費用かかるような故障だったら本当ｲﾀｲなぁと思いまして。
宜しくお願いします。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:05:46 ID:HN2jZ+ex0

>>31
「家族３人メイン」でルポって厳しくないですか？！
後ろ座席が分割で倒せるとはいえ，遠出する場合，３人分の荷物を載せるのが大変そう。
ちなみに我が家では３人で６Nポロでも限界を感じ，
４人目が生まれる前にゴルフワゴンを買いました。
また，ルポは長距離乗るにはガソリンタンクが小さすぎます。
ルポGTI，楽しい車なんだけれどねえ，
家族持ちで乗るには，ハードルが多いです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:24:39 ID:9Ok7em5w0

>>31
ディーラーで会った人が家族３人(子供が中3)の人
後ろは狭いからみんなで出掛ける時は、奥さんのキューブで出掛けると言ってました

そこの旦那、運転席だけで試乗して決めたので買った後ブーブー言われたって
気になるなら試乗の時、後部座席に乗せてもらったらいいと思う
リアシートもかっちりしてて良いんだけどね

>>32
買おうとした時調べててそう言う症状は結構あるみたいでした
大概はクレーム処理で片づいてた様なので費用とか分かりませんが
とりあえず　Lupo　エンスト　とかでググってみては？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:02:16 ID:Mb3yE+Nl0

>>16
AUTO　CARによると、
1.2直3ターボと0.9直2ターボだそうです。
0.9は現地価格で100万以下を想定との事。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 08:31:33 ID:VFHF5697O

>>34
ﾚｽありがとうございます。
ｸﾚｰﾑ処理で片付いてたって、故障→修理→支払ではなくて、
いきなりｴﾝｽﾄするような車売りやがって！修理代なんて払えるかぁ！みたいな(?)感じでｸﾚｰﾑつけちゃうってことですか？
ちょっとｸﾞｸﾞってみます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 08:54:34 ID:n28xFDNR0

0.9直2ターボってことはNew500の予定と一緒ですねぇ、ますますRRにしてもらいたいです。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 13:37:06 ID:+nylf70NO

チョイ乗り用にコンフォート買っちゃおうかなあ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:48:53 ID:FyS3l9sc0

Lupoｸﾞﾘｰﾝに業者系ｺｰﾃｨﾝｸﾞしようと思っているのですが
おすすめのﾒｰｶｰありますか？
色によってもﾒｰｶｰの向き不向き等あるみたいなんですけど。

もしくはｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞはやめとけ!などのｱﾄﾞﾊﾞｲｽがありましたらお願します。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:52:29 ID:87MGL7V/O

ｵﾏｲﾗ車内の布部分の汚れ落としどうしてる?
運転席のﾄﾞｱの内側が黒ずんできて非常に気になる。
何で拭けば落ちるかな?

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:09:33 ID:ES4z6DhV0

>>40　クイックブライトかシートクリーナー。ポっコポコ叩く。
関係ないけど続きがみたい
ttp://jp.youtube.com/watch?v=f7o88PMGFSw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 03:58:26 ID:OStm7YQyO

>>40
ありがとう。
やってみる。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 03:59:23 ID:OStm7YQyO

まちがえた。

>>41
ありがとう。
やってみる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 09:00:10 ID:Qn32y8vV0

バカ福野信者が自分でネタふって
日付が変わってから回答でつか？･･･ﾌﾟｯ
やっぱり福野信者ってのは痛いよな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 14:37:08 ID:i5fASQoe0

>>44
誤爆

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:48:05 ID:9bh8U7P/0

恵○寿の駒沢通りで初めてGTIみた。
牽引フックあたりを青LEDでさりげなく光らせてたけど、結構いいな。
内装と合うし。俺もやってみようかな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 12:00:18 ID:bPrlDaBh0

>>41
マジでＶ１２を積むのか？と思って見たら、Ｖ６を２基積んでＶ１２なのねｗ
走るのか？まともにｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 15:53:41 ID:rxGtw3f10

>>46
青LEDと"さりげなく"って、思いっきり相反してる気がするんだが。
悪いこと言わないから、LED厨になるのはやめとけ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 19:50:54 ID:Mq9xXepX0

エアフィルターを換えた奴いる？
湿式のやつに換えると少しは体感できる変化があるものかい？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:39:03 ID:S/CYiHH30

内装カラーと合うってことじゃないか？
オヤジ口調だなｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 01:15:30 ID:Bwp6gAdx0

ＬＥＤはともかく、「青色バルブの多用」ってのはＤＱＮを見分けるバロメータの一つだと思うよ。
ＤＱＮミニバンに多いよな。青いデイライトとかスモールバルブとか（ｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 02:36:21 ID:RdqmheQJO

たしかに。センス悪いかも、まぁｼﾞｺﾏﾝだからそっとしとくけど

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:31:29 ID:7h/sTdpK0

「さりげなく」がいつのまにか「多用」に変わっとるが。
まあ全てはジコマンなんで。ルポチョイスしてる時点で。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 11:07:41 ID:4+CWV+aH0

姉がルポGTI(シルバー）を買ってきたｗ　（男の影響か？）
お下がりで俺はビッツのマニュアルを乗る事になった。

以上チラシの裏でした。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:16:43 ID:2gjfYr8M0

スーパーで大根買ってきたみたいな書き方だな。
その思い切りの良さはうらやましい。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 01:51:48 ID:9C0rMq7z0

改めて、ルポGTIは運転楽しいな。
なんだろ。この楽しい感触は。
軽いが、深い感じ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:38:25 ID:hQuDUHcA0

今週末、Ｋ＆Ｎのエアフィルターに交換予定。
変化が楽しみです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:07:54 ID:MoQxl1NVO

剥き出し型(キノコ型っていうのかな？)ですか？
でしたらサウンドも変わりますよね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:44:47 ID:v9QSalJg0

キノコは砂が混入するぜよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:36:56 ID:cif+5QebO

毒キノコぬるぽ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:41:19 ID:1bRSjeVd0

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:43:43 ID:1bRSjeVd0

　　∩＿＿＿∩
　　 | ノ　＼,,　,,／ヽ
　 /⌒) ●　　　● |　＼＼
　/　/　　( _●_)　ミ　＼＼＼ガッ
.（　　ヽ　　|∪| 　ﾉ　　　＼＼＼＼∩＿＿＿∩
　＼　　　ヽノ　　＼　　　＼＼＼| ノ --‐'　､_＼ ←>>60
　　＼　　　　　　　ヽl⌒)OOo＼/　,_;:;:;ノ､　　● |
　　　 ,ゝ　　　　　　　 {　　）　 )＼|　　　　( _●_)　ミ
　　／　＿＿＿　　　｜　::::::/＼彡､　　　|∪|　　ミ
　　ヽ＿＿　　|　＼　ﾉ　　::::|　＼／　　　ヽノ￣ヽ
　　　　　　｀ー′　｀ゝ＿ノ　　／　　　　　　　／＼〉

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:45:46 ID:1bRSjeVd0

>>58
ということで>>57です。
残念ながらキノコではなく、フィルターボックス流用のリプレイスです。
ちょっとキノコは敷居が高いかな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:07:15 ID:uLJjAWyL0

ageるぽ

65 ：58：2007/10/04(木) 07:26:12 ID:RZ+NeIhXO

純正交換タイプでも、楽しみですねぇ！
装着後インプレ(走り・音)待ってま～す。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:00:57 ID:Gg4SlVxvO

ルポGTIほしいけど高いな…
でもほしい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:32:39 ID:p+oedaZA0

>>66
ﾅｶーﾏ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 15:15:13 ID:fkltQBhyO

ﾙﾎﾟGTIにﾜｰｸｽﾌｪﾝﾀﾞｰつけて、ダミーのｵｲﾙｸｰﾗｰつけて、ﾉｰｻｽにしてﾀｹﾔﾘﾏﾌﾗｰつけて8Jのホイールに180のタイヤ引っ張って、乗りたい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:19:40 ID:Kz9+dpVCO

ルポでサーキット走ってる人います？
この前、走ったんやけど、すぐタイヤが熱ダレして...。足がノーマルなんで、ハイグリップなタイヤは履きたくないし。
お勧めあったら教えてください。ちなみに、今はミシュラン・プレセダです。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:00:08 ID:lcML4txo0

>>69
ノーマル足にプレセダって、体験走行かい・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:01:17 ID:lWRKLpqm0

SUPERTURISMO-WRC購入

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:13:37 ID:xTy30ztb0

>>69
DZ101

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:39:50 ID:/N62923bO

ルポって結局燃費いいのか悪いのかどっちなんだ？ドイツ国産はいいけど日本仕様は悪いとか聞くけど

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:57:43 ID:KRa3gM/p0

>>71
SUPERTURISMO、いいねえ。
俺も実は狙っていたりする。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:14:31 ID:I2U/we/0O

>>70
フルノーマルですけど、ライトチューンのハチロクやロドスタなんかとは、いい勝負できてますよ。イジりはじめるとキリが無くなるんで、とりあえずはノーマルで走ってます。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:55:40 ID:zqWBjeScO

ルポとルポGTIは製造国どこです？
南アフリカかな？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:08:58 ID:KRa3gM/p0

>>76
ＧＴＩは最初ドイツ製、その後ベルギー製だと言う話です。
ちなみに自分のＧＴＩはベルギー製でした。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:23:11 ID:KK0SJuJdO

ありがとう！
ドイツ車も色んな国で作られてるんですね。
ジェッタやゴルフヴァリアントはメキシコみたいですし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 10:31:10 ID:ulJoFHwC0

69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/10/04(木) 20:19:40 ID:Kz9+dpVCO
ルポでサーキット走ってる人います？
この前、走ったんやけど、すぐタイヤが熱ダレして...。足がノーマルなんで、ハイグリップなタイヤは履きたくないし。
お勧めあったら教えてください。ちなみに、今はミシュラン・プレセダです。

72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/10/05(金) 14:13:37 ID:xTy30ztb0
>>69
DZ101

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:05:36 ID:4bkiWGUk0

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 10:52:46 ID:vFdUfq5o0

>>57です。
Ｋ＆Ｎのエアーフィルターに交換しました。
こころなしか、発進時や低速域のトルクが上がったような気がします。
あくまで、「上がったような気がする」レベルの変化ですがｗ

ところで、フィルターボックスのフタとベースのネジ穴の部分って、上下でぴったりくっつかないで隙間があるのがデフォでしたっけ？
上下をネジで繋いでいるような状態で、ネジを強く締めこむとネジ穴の部分が折れそうなんですが。
交換する前のデフォの状態をよく確認してなかったので。
おわかりの方がいらっしゃいましたら、ご教示よろ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 16:14:48 ID:VoGgAV9T0

GTI見積もりきた！
諸経費入れたら+30万円に＼(^o^)／
陸送費用がこんなにかかるとは…。内外装クリーニングに5万5000円…。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 18:00:18 ID:8gT8FvLI0

>>81です。
自己解決しました。お騒がせしました。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:25:02 ID:myhQrdIf0

>>83
どう自己解決したのか書いてくれると嬉しいんだが。
差し支えなければよろしく。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:58:10 ID:mx5gur6J0

>>84
>>81です。
Ｋ＆Ｎのフィルターをもう一度外して、フィルターをセットしない状態でフタを閉めてみました。
すると、フタとベースのネジ穴部分はぴったりくっつくことがわかりました。
次に純正のフィルターをセットした場合も確かめてみました。
すると、フタとベースのネジ穴部分はＫ＆Ｎほどではないにしろ、ぴったりくっつかず隙間ができることがわかりました。
しかし、そこからネジを締めこんでいくと、隙間はなくなり、ぴったりくっつきます。
つまり、フィルターのパッキンゴムの弾性でフタが浮いていることがわかりました。
再び、Ｋ＆Ｎのフィルターをセットして、ネジをきつめに締めこんでいくと、隙間はなくなり、ぴったりくっつきました。
って、ことで、自己解決です。
お騒がせしました。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:13:32 ID:r7bc/lLS0

ルポって給油してるときに自動でガソリン止まりにくい？
セルフスタンドでバイトしてるんだが、ルポで溢れさせてるの3台も見た。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:29:46 ID:btVq6Z1s0

>>85
ありがとう。
何せマイナーな車なんで、こういう情報は後々役立つと思うよ。

>>86
むしろ、ノズルを刺す角度によっては止まりやすい気がする。
で、ちょっとずつ様子を見てるうちに吹いてしまうのではないかと。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:25:55 ID:iDchJN490

>>87
なるほど。
参考にさせていただきます。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:52:34 ID:zL0kiTSN0

イリジウムにプラグも換えたし、コードもブルーポイントに換えた。
エアーフィルターもK&Nに換えた。
この車って、いろいろいじりたくなる車だけど、外観をいじろうとは全く思わせないところがいいね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:55:37 ID:i86LFiZ/0

外観をいじる奴は変な奴が多い

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:12:19 ID:txe+Nkeg0

2chやってる奴は変な奴が（ry

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:40:21 ID:3n0lpCoa0

外観にこだわる奴って地味で暗い性格の持ち主が大半
ちびがでかい車が好きなのと同じ理屈かな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:09:33 ID:yjB5q5U80

>>92
深夜に2chで他人の性格分析をひけらかす奴は地味で暗い性格の持ち主が大半

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:26:12 ID:Ueaqc3lb0

DQNはコテコテの外観を好む。
服装と同じで車もその人のセンス、性格が出るよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:38:12 ID:yjB5q5U80

>>94
くだらん民間レベルの心理学だなｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:33:06 ID:6VtWI9Qh0

しーっ！>>93=95はセンスを疑う青光りするLEDライトを車に着けてるから、そういうことを声に出しちゃだめです。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:53:13 ID:lrlN54/k0

LED別にいいんじゃないの？
やたら過剰に反応してるようだけど。
まあDQNの傾向は確かにあるけどね、
要は程度の問題かと。
若いのかなぁ。

こないだ初めてGOLD GTI＋DSG乗ったけど、
確かに「おおー」って感じだね。
でもやっぱルポGの方が面白いね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:03:32 ID:pSXYZf2H0

外観にこだわる奴って地味で暗い性格の持ち主が大半
ちびがでかい車が好きなのと同じ理屈かな

確かにうなずけるｗ　その通りだと思う。
ちびほど大きい車に乗りたがるし、ブサイクはドレスアップ好き。
ルポは小さくシンプルな車だから、ルポ糊にそういったコンプレックスを持ってる人はいないのだろうけどね。

ルポGTIにDSGが着けば最強＆最高

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:13:14 ID:yQ8n5pb/0

ＤＳＧは確かによくできた変速機だけど、
シンプルな６ＭＴが潔くてルポには似合う。
タコメーターを睨んで、レッドゾーンぎりぎりで変速を繰り返すのは快感。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 03:45:20 ID:xYLWLSMn0

俺的には外観は結構気になる。
ルポだとさりげなく味付けしないとバランス的に難しいよね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:01:01 ID:4sFGj/Fe0

さりげなく味付けって、具体的にどうするの？
つーか、どうしたの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:34:19 ID:WQaDleJO0

＞タコメーターを睨んで、レッドゾーンぎりぎりで変速を繰り返すのは快感。

なんで快感になるのか俺にはわからねーw　実際は睨んでるほど暇じゃないし

＞ルポだとさりげなく味付けしないとバランス的に難しいよね。

このひとも意味不明。ルポはあのシンプルさが良いのに。
シンプルすぎて物足りないのなら他の車を（ｒｙ

ルポGTIは変な奴が少ないが、コンフォートの方になるとこれが違ってくる。
女はおしゃれで小奇麗な人が多いけど、男になると気味が悪い人を多々見かけるｗ
GTIとコンフォートだと客層が全く違う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:01:50 ID:tlnJiEG50

>>98
コンプレックス云々より、外観にこだわらないってことだと思う。
車の外観にこだわらないのはいいけど、自身の外観もこだわらなかったりするとまずいかも。俺も含めて・・・。

>>99
おおむね同意だが、6MTであればバイワイヤを何とかして欲しい。
この車、バイワイヤにする理由が見あたらない。
ESPとの関連だろうけど、日本仕様にESP付きはないからね。
ちなみに、レッドゾーンぎりぎりまで回す意味のあるエンジンではないと思う。

>>100
さりげなく味付けしてアンバランスに鳴らないよう気をつけて。

>>102
確かにコンフォート乗りの男性ってあまり見ないね。
でもこないだ、ナイスミドルっぽい男性が黄色のコンフォートに乗ってた。セカンドカーかな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:36:19 ID:U5Ke1NvS0

そこまでイチイチ人間観察してる奴の気が知れんわ。
ジロジロ見てんじゃねぇよｷﾒｪ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:21:47 ID:EsFOtwQs0

外観に手を加えたといえば、
アンテナをiEXERTのマイクロアンテナに換えたのと、
バルブキャップをＧＴＩ文字入りのやつに換えたのと、
エンブレムを「I」が赤い旧態タイプに換えたのと、
後ろ３面をスモークにしたことだな。
これ以上はいじりようがないなｗ
下手にいじると安っぽくなる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:02:29 ID:mrmdQ0kNO

あーだこーだゆうやつは自分自身にコンプレックスあるんだろ、

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:52:20 ID:tlnJiEG50

>>104,106
自演乙

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:47:16 ID:qHv8Y9S30

純正の右と同じサイズの左ミラーてないのかな？
あとGOLFのハンドルってつかないのかな？
今日お気に入りのもっこりリアフェンダーに線傷入れられてました　泣きそうになったよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:07:17 ID:n6V2ALED0

>>86を見て、「停まらないことなんて、あるんかいな？」って、半信半疑でセルフ給油してたら、
見事に溢れさせてしまいましたｏｒｚ
自動停止が全く効きませんでした。こんなこと初めてです。ちょっとショック。
溢れたガソリンって、給油口から後輪あたりに排出されるようで、後輪付近の路面がガソリンで濡れていました。
帰宅して、すぐに濡れタオルで給油口付近を丁寧に拭いたことはいうまでもありません。
塗装が痛むからね。
皆さんもお気をつけあれ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:23:34 ID:IGmgk5tx0

俺もセリフで初デートのねーちゃんとしゃべりで夢中で、ガソリンが噴出してるのを知らないで
靴をガソリンで濡らしたことがある。車中ガソリン臭く、ねーちゃんに申し訳なかった。
ルポって何故止まらない？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:11:36 ID:bd5wY4/hO

自分で洗車してる皆様、車外・車内問わず愛用の洗車ｸﾞｯｽﾞ・ﾒｰｶｰ等教えて下さい。
正直今までそんなに手入れしていなかったのですが、急にﾙﾎﾟが大事に思えてきまして。
ｶｰ用品店で洗車ｸﾞｯｽﾞなどほとんど買ったことがないので教えて下さい。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:27:09 ID:vrO/uNYG0

>>111
納車ときと1年目のときに業者にコーティングして塗膜を整えてもらって
それ以降のメンテは手洗いした後にゴールドグリッターエボリューションを濡れたボディに吹き付けて拭くだけ。
これで十分ピカピカ、洗車30分コース

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:28:03 ID:TUF07ibk0

そろそろ４年半たってショックがへたってきたなぁ、と思う今日このごろ。
東京駅から半径100km圏内でルポGTIの面倒みてくれそうなVW系ショップで
おすすめがあっったら教えて～。

車高さげたくないから、バネそのままでショックだけ交換したいのです。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:50:15 ID:1boQLHjvO

>>112
ありがとうございます。
車内清掃のｵｽｽﾒもありましたら宜しくお願いします。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:19:34 ID:NrkVrC0w0

>>114
信頼できる業者を探して、頼むのが一番。
素人が用品買って、汗水垂らして、必死こいてやるより、絶対に綺麗になる。
一度、綺麗になった後は、掃除も簡単。

ＯＺのスーパーツーリズモＧＴが欲しいなあ。
１６インチは無理ですかね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:46:37 ID:FBoPWmt00

16インチで幾らぐらいすんの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:54:51 ID:NrkVrC0w0

1本定価で５マソですね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:10:17 ID:orJ0L1en0

>>115
インチアップすると極端に運動性能が落ちる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:49:45 ID:2dOLtp2W0

保守

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:18:58 ID:2NOWFnW90

>>118
見た目はカッコいいんだけどね。
１５インチにしとくかな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:12:56 ID:DeP3Z9hL0

ルポＧＴＩのブレーキパッドでお勧めってあります？
求めてるのは下記の通り

・ダストが少ない
・ローターへの攻撃性が弱い
・コントロール性が良い
・冷えていても効く

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:14:35 ID:85Hx525i0

GTIの方、スタッドレスタイヤは何履いてますか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:21:28 ID:EeIToySK0

IG20 195/50R15 っすよ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:45:40 ID:SueYmON40

>>122
IG10 175/60R14なんですが、4シーズン目なんでいい加減履き替えます。
次も、14インチでいく予定。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 07:59:43 ID:UoKLNrVGO

>>122
ミシュラン X-ICE 185/60/R14

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:42:26 ID:z2FzRTf50

>>121
クランツジガのベーシックか、ユーロメビウスのエコにしとけば問題ないかと。
これで効きに不満があるようなら、少なくともダストはあきらめた方がいい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 06:20:01 ID:/0/usepH0

>>125
ルポGTIで14インチって履けるんですか？
キャリパーに干渉しないか心配です。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:36:00 ID:9Kt4n25j0

>>127
フロントブレーキ周りは1.4コンパケと同一だから、全く問題なし。
違うのはキャリパーの色とパッドのみ。
リアは・・・気にしたことなかったけど、フロントよりは大きいことはないだろうし。
ちなみに俺は185/55R14履いてる。1.4と同サイズね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:47:53 ID:rgmn2EEVO

>>128
ちがうの色だけなの？てっきりキャリパー自体が違うと思てた。

14インチは、十分履けると思う。
前、コンフォートで13インチ履いてるのを見た事あるけど、
どうやってるんやろ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:01:54 ID:5FF+gC/mO

>>126フロントはジガプラスにしたほうがいいだろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:38:36 ID:Z6Cxzehs0

>>130
そうかも。指摘ありがとう。
どうもクランツのサイトは製品間の差が分かりにくい。
普通はグレード順に並べるだろうに・・・。

132 ：121：2007/10/23(火) 09:40:11 ID:mFmUcoQi0

>>126　>>130
クランツってかなりよさげですね。これにしよっと、ありがとう。
ラインナップが判りづらいけど、街乗りメインならベーシックかな

133 ：１21：2007/10/23(火) 10:23:07 ID:mFmUcoQi0

調べてみるとベーシックよりジガプラスの方が初期制動があって良さそうだね。
値段が1万円も跳ね上がるけど（汗

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 05:59:01 ID:Yasbv99z0

LUGO GTIたけーよちくしょう！欲しいのにちくしょうちくしょう！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:06:36 ID:wYoSCIqI0

心底欲しいと思ってるなら、借金してでも買うけどな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 12:35:11 ID:S1M7LhzF0

http://response.jp/issue/2007/1024/article100920_1.html
次期Lupoと言われているup!の5ドア版が登場

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:47:14 ID:XkYjrAsC0

これはないわ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:01:40 ID:TcG2bpmn0

こりゃないな。。
ちょっとショッキングな映像だった。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:03:03 ID:TcG2bpmn0

>135
買えば逆にお買い得感を味わえる。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:32:43 ID:BlpVCw3i0

>>134
高いかね？　中古で150万＋αだろ。
まあ国産の新車が買えるくらいだし割高なのは間違いないけど、満足度を考えれば高いと言うことはない。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:47:40 ID:8T6GYLYoO

ここはひとつ…

ぬルポ♪

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:33:03 ID:VOSGm0tJ0

フランクフルトとほとんど変わってなくてガックリ。
同シャシーのまったく別の車が出てくるのを期待してたのに。
LAショウで出てくるという3台目が3列シート版UP!だったら怒りますぜ。

って、冷静に考えて、アレだけ小さな車で全長が23cm違う
（しかも、写真見る限りじゃオーバーハングは変わってなさそうだから
ホイールベースも異なる）
2バージョン作るのってメリットあるのか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:46:35 ID:XkYjrAsC0

>>141
ガッ！ガッ！ガッ！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:37:00 ID:1Hn+dZ920

※コンセプトカーです

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 07:51:38 ID:AihsKHyG0

ttp://carscoop.blogspot.com/2007/10/2007-tokyo-volkswagen-space-up-concept.html
より。
As Volkswagen points out in its press release, the development of the production models
of both the “up!” and “Space-up!” have already begun.

既に2台とも製品版の開発を始めているそうです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:15:06 ID:NUmx/yfW0

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071025AT1D2407O24102007.html
ＶＷ、日本に超小型ディーゼル車・2010年に
3気筒のクリーンディーゼルエンジンを搭載
「ｕｐ！」（欧州での価格は8500ユーロ＝約138万円）をベースに開発。

1.4TSIがイイのに。
GTIとして出してくれるか？
とにかくこれが次期ルポで決定だね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:45:10 ID:1bHJM6oM0

やっぱＬｕｐｏＧＴＩの方が魅力的だね。
車づくりに対する気合の入れ方が違う。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:30:44 ID:DMXKQkQJ0

仮にup!がルポ後継として発売されて、ＧＴＩが設定されたとしても、
6Eのようなこだわり仕様にはならないだろうね。
現行POLO GTIにボンネットダンパーがなかったのを見て、下位
車種のバブリー装備はもうあり得ないと確信した。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 02:23:13 ID:6SW6L5260

ホンダあたりが作ったみたいな車じゃん･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 07:41:01 ID:44En0RUA0

Zのことか?

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:10:22 ID:tAmdMQeHO

今さらなんですが、ＧＴＩのＩって、なんて意味なんですか？
ＧＴはグラントゥーリズモって想像できるんですけど。
一昔の欧州車のスポーツハッチには、ＧＴＩっていうグレードが多いかったですよね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:44:47 ID:pNdmevYR0

グランドツーリングインジェクション
ドイツ語読みだとどうなるのかは不明

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:53:47 ID:tAmdMQeHO

>>152
インジェクションの意味だったんですか!?
ありがとうございます!!

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:48:19 ID:iUt5C2VU0

確かに、インジェクションで正解だとは思うけど、
インターナショナルという説も聞いたことがあるな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:59:14 ID:pNdmevYR0

それまで小型車はキャブが当たり前だったけど、ゴルフIでインジェクションを
装備することによりパワーアップを図った・・・と言うのが通説。

俺もうろ覚えなので正確ではない。最初に見たのは確かCG選集だったか・・・。
インターナショナルは初めて聞いた。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:25:12 ID:Bz/NVhaJ0

ＢＴＳキット、入れてみるかなー。
ホイールはノーマルのままでいいや。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 04:03:46 ID:s/GtRnVa0

>>156
スカート擦り捲くるよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 13:09:36 ID:7k1rTpwQ0

>>157
だろうな。
でも、下げるとカッコいいからなあ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:52:53 ID:+zXzE+0c0

かっこよさは人それぞれだけど、自分的には車高下げるよりもキレイに洗車されたクルマや
ウィンドウフィルム貼らず又ノーマルのタイヤ＆ホィール履いた潔さの方がカッコいいと思うなぁ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:56:58 ID:V+Ofbwa20

走行距離5万kmのgti買おうか悩み中

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:03:03 ID:JtU4yZnj0

>>159
それも正解。
汎用品のホイールを履くと、それがどんなに高価なホイールであろうと、
車トータルとして見た目が安っぽくなる。
なぜだろうね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:11:08 ID:+LXBEvkd0

下げたほうがかっこいい。
下げすぎはかっこ悪すぎ。

スイスポの純正ホイールみたいなデザインのやつ無いかなあ。

＞160
おれの4.5万kmでも快調快調！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:42:09 ID:hKyZTMl40

>>161
安全性などのクルマの本来の性能を失わせるような改造や、環境悪化に直結する
ような改造って、中のドライバーの知性が疑われるんじゃないか。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 03:38:40 ID:5k2NYD8fO

ノーマルがいいよね、改造車は頭おかしい。
↑
こうゆう奴はﾙﾎﾟにのるな、偏見強くてもお前らの勝手だが、公の文にすると見てて不快なんだよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:55:20 ID:zeAOvhxG0

おいらのルポGTｉはフルノーマルだけど
シートだけはレカロのフルバケに換えてある　快適だぜ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:18:57 ID:DjRMRb5H0

>>165
自分もシートだけSP-Gに換えました。
乗り心地が悪くなって疲れるかなと思ったけど、ポジション決まると純正シートより楽かも。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:35:50 ID:zeAOvhxG0

>>166
そうそう、そうなんだよ。一言で言うと楽ちんシート
うすっぺらいクッションなのに不思議とふかふかに感じられて、乗り心地がよくなった気がするだよね～
あの包まれ感がとても心地が良い

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 10:57:29 ID:WfXvZ+n70

>>164
自分が不愉快だからと言って、他の人も不愉快にしないで欲しいな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:58:05 ID:4LVqTGFQ0

GTIはVW製の改造車。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:50:25 ID:qDH5Jp2G0

ＢＴＳキットを入れると、何センチ下がるのかご教示よろ。
３０ｍｍってビルシュタインのホームページにはあるんだけど、
ここまで下がらないとか、これ以上下がる場合もあるとか聞くし。

それとやっぱ、ネガキャンきつくなるのかな？
あまりきついネガキャンは好みじゃないんで。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:34:50 ID:zeAOvhxG0

>>170
ノーマル車とBTS装備車を並べて車高を計測した事があるけど、
フロント20mm、リア25mm下がる
見た目はもっと下がってるように見えた

キャンバーはBTSは長穴になってるので好みで選べるが、きついネガキャンにはならないから心配ない
あとね、注意しないと駐車場の出入り口の段差等で下を擦るよ　
それでフックカバーがいつのまに無くなってるという結末が待ってるからご用心をｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:57:23 ID:uo8nmolH0

>>171さん、ご丁寧にありがとうございます。
フロント２０ｍｍと聞いて、ちょっと安心しました。とはいえ、個体差があるのは承知のうえです。
キャンバーは、ＢＴＳ側である程度調整できるんですね。これも安心しました。
段差に注意を払うのも了解。
ノーマルの足も悪くないので、もうちょい考えてみます。
ありがとうございました。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:40:31 ID:aml7i2dLO

ノーマル最強進行、でいくか、ノーマル

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:51:54 ID:Sudv5a3G0

この車に関して言えば、見た目も性能もノーマルが一番バランスがいいと思う。
おいらはホイールだけ替えてるけど、今のタイヤが終わったらホイールも純正に戻すつもり。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:52:31 ID:OKUOAeWe0

>>174
ネットでＧＴＩの写真をいろいろ見ては、車高下げたりホイール換えたりすることを考えているけど、
いじってるＧＴＩはどうもバランスがおかしく見えるんだよね。。。
いじるのを躊躇してしまう。
ノーマルが無難なのかも。。。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:56:46 ID:Y6SLYpzK0

無難を目指すならノーマルが一番！

おおよそGTI乗りらしくない意見だ。

本家のカルトなGTI乗りに笑われるかも。

でもこだわりにセンスを光らせたいよね。

頭悪そうにだけは見られたくない。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 10:56:22 ID:ofoLai4b0

これってルポにもつけられるかな？
http://vwmaniacs.com/?pid=5143413

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 18:26:48 ID:doawIvsTO

ノーマル進行でね
ノーマル

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:03:39 ID:anojojDY0

軽で車高下げてるのが、スゲー頭悪く見えるじゃん？
あんな風にはなりたくないんだよね。
車高下げるのは諸刃の剣だな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:44:03 ID:+llzMVH20

よし、ノーマル。

・・・

語ることがねえ。

GTI海苔なのに、アホか。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 03:07:29 ID:/UMxDn3VO

ノーマル進行だよ。
ノーマルが最高なんだもん、
ノーマル

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:49:47 ID:kIapFLgE0

正直、ブレーキダストが落としにくいアルミホイールは替えたい・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:40:52 ID:uis1HuJy0

>>182
ダストが出ないパッドにしよう

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:25:24 ID:1RHWJ7PT0

後輪とタイヤハウスとの激隙間を何とかしたい。
せめてタイヤと同心円になるぐらいに。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:03:49 ID:hJofv51tO

細かい話で申し訳ないんですが、窓の周りのｺﾞﾑの部分をただ水拭きしただけでﾀｵﾙに真っ黒く色が付く。
そして乾くとなんだか白っぽく拭きあとが残る…
窓枠ｺﾞﾑに限らずﾄﾞｱ枠等のｺﾞﾑも。
ｺﾞﾑの塗料が落ちてるの？それともｺﾞﾑ拭くときはｺﾞﾑのﾂﾔ出し剤みたいの使うんですか？
みなさんはどのように対処してるか教えて下さい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:34:30 ID:Fx25rRmf0

>>185
雑巾黒くなるのはＶＷ車の仕様
まったく気にする必要ないよ
吹き跡はアーマオールとか塗りこんでおけばＯＫ
つや出したくなければクレのラバープロテクトとかでＯＫ
ギシギシうるさいようならドライルブ（テフロンの粉）吹くとすぐ直る

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:32:38 ID:GWOnRW/l0

この頃、バックに入りにくい。
ギアがきちんと入ってないことはわかっているけど、しかたなくクラッチ繋ぐと、ガリガリと音が。
同じ症状出てる奴いませんか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:03:23 ID:6yk7x7ogO

ノーマル進行だよ、
教科書通り、ノーマルが一番。
赤信号もみんなで渡ればこわくないからね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:28:46 ID:yg/qSgdV0

>>183
ノーマルパッドの効き味好きなんだよなぁ。
ダスト出ないタイプでもあの感じ再現出来てる？

お勧めがあれば教えて下され・・・。

>>184
そうだね、僕もなんかアーチとタイヤの位置、ズレてる気がしてましたｗ
今はもう愛敬だと思ってます。

>>187
買った時からバックギアは入る時はスコッと入るけど
入らない時はガリガリとしぶとく入らないので一旦
バックギアから外して再度入れ直してるよ。
丁寧にやると気持ち良くスコッとはまってくれる
場合が多いです。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:52:05 ID:59EwD4ihO

>>186
ありがとうございます！

ﾊﾝﾄﾞﾙと、ｳｨﾝｶｰ・ﾜｲﾊﾟｰ指示器の白っちゃけた感を解消する方法はなにかありますか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:57:14 ID:WeQjyYUK0

MEVIUS euro SPORTS for Street sports つけてるよ。
他のは知りませんが、純正に近いと思います。
純正より少し効きが良い。
純正より少しダストが少ない（それでもよく出ますが）
かすかに鳴いています。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:34:06 ID:QqkSf16t0

>>189
同じ質問がちょっと前に････

121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/10/20(土) 11:12:56 ID:DeP3Z9hL0
ルポＧＴＩのブレーキパッドでお勧めってあります？
求めてるのは下記の通り

・ダストが少ない
・ローターへの攻撃性が弱い
・コントロール性が良い
・冷えていても効く

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 14:43:53 ID:QqkSf16t0

普通、ダストが出ないパッドは初期タッチ（初期製動性）が弱くなるんだけど（当たり前だね）
クランツのGIGAプラスはその両立を兼ね備えたパッドらしい←ルポＧに着けてる人おるんか？
ということはローターへの攻撃性が強いのかな？と推測

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:24:14 ID:LG0j5n2U0

>>190
基本的には樹脂用のつや出し剤刷り込んで対処
ただし直接手に触る部分は滑るから要注意
あと劣化予防のためにサンシェードはなるべく掛けよう
ハンドルもスポークの部分ならば同様
握りの部分なら、樹脂だと使い込むにつれ磨り減ってくるからどうしようもない面も・・・
間違っても握りの部分につや出し剤の類は厳禁
ＧＴＩ用か純正ＯＰにある革巻きにすればフィーリングも質感もグッとよくなるよ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:09:06 ID:59EwD4ihO

>>194
なるほど、ありがとうございます。
確かにあのﾊﾝﾄﾞﾙ普通にしてても滑るんですよねぇ。
革巻きも検討してみます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:24:20 ID:2XH4Sw5C0

ガソリン高すぎて涙目

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:31:42 ID:yg/qSgdV0

>>191・193
情報ありがとさんです。
もうすぐ一回目の車検なんで検討させていただきやすです。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:43:38 ID:x7pDoyXN0

>>196
次期LupoはディーゼルRRです。
載るエンジンはたぶんコレ↓ですが、2010年に出る頃にはもっと進化してるでしょう。
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_engines#3L_1.2_TDI

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:19:30 ID:YPiSZdm30

次期ルポとか言われても、
LupoGTIみたいなコストがかかったコンパクト車はもうこの先二度と出てこないからなー
だから逆に所有してる満足感が高いのだけど

よく考えてみると
このサイズで前半分がアルミボディで6速MTって、本当に変態車だよなｗ　うへへへ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:39:16 ID:BR8k+PbV0

前からだとなかなかGTIって気付いてもらえないとかLupoって名前言ってもわかってもらえないとか。
そんなところが寂しいよりもちょっと嬉しい。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:32:46 ID:GmdGBM8S0

保守

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:35:07 ID:mQKEP5l80

ＢＴＳキットを入れることに決めました。
納得がいかなければ、ノーマルに戻せばいいし。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:20:09 ID:uDvh9i3UO

わりいけど車高調ならKWのほうがいい、ビルは硬すぎる

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:56:49 ID:7i+i2w5W0

>>203
BTSって車高調じゃないじゃんw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:01:29 ID:ElX5B0iz0

BTSは硬くないぞ
純正に較べてバネレートが低いし
突き上げが純正よりマイルドだ。ただし当たりが付いてからね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 07:57:15 ID:PlElNnO0O

ぬルポ。

いいクルマですな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:10:20 ID:ptQ37s6Y0

>>206
∧　∧　ｶﾞｯ!
( +^∀^) ∧　∧
　 ⊂彡☆))Д´)

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:03:19 ID:ToUN3OZu0

ＧＴＩはタイヤサイズが特殊だから、困っちゃうね。
結局、またＳＰ２０００を履くことにした。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:30:30 ID:emGmpQqA0

>>208
結構いい値段するよね。D以外でも買えるの？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 23:38:45 ID:ToUN3OZu0

>>209
買える。
俺はＶＷ正規ディラじゃなくて、他の外車正規ディラに頼んだ。
国内に在庫があることはわかったけど、値段はまだ聞いてないｗ

211 ：sage：2007/11/06(火) 00:08:36 ID:tNStrw9m0

サイズはplayzになかったっけ？
高級なタイヤとは言い難いが・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 00:13:57 ID:pykCeGoJ0

>>211
おっしゃるとおり、ｐｌａｙｚにある。
でも、スポーツタイヤじゃないからね。
サイドウォールが柔らかいから、固めの足だとタイヤが負ける。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:44:42 ID:xon/Foft0

タイヤの値段知らず適当にディーラーで発注したら一本３５ｋもして俺涙目ｗ

BSのプレイズと、あと確かトーヨーにもあるよね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:20:17 ID:fi6mQOCK0

ＴOYO PROXES T1R

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:27:47 ID:+CIt7Y7S0

純正サイズだとその2種類しかないんだよなー
だから195/50にするしかなさそうだな。この場合は王道サイズだから選択に困る事は無い。
だけど４５から５０にするとハンドルのレスポンスが悪くなりそうだけどね
純正のSP2000はレスポンスだけはいいからなあ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:38:51 ID:+CIt7Y7S0

あ、そうそう、ルポGTI海苔の方に聞きたいことがあるよ。
ハンドルに若干のガタが無いですか？
おいらのは新車のときから前後に少しだけガタがあるのだけど、みんなのもそう？
コンフォートの方を乗る機会があったのだけど、それは全く無かったです。
GTI特有のガタなのか、それともおいらだけの症状なのか知りたいところ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:48:28 ID:Q7DF9/etO

gti乗りですが、このまえエンジンマウントが外れました。
そんな人、他にいますか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:44:16 ID:QKCJabkb0

>>217
答えてほしいなら、>>216の質問に答えてやるべきじゃない？
持ちつ持たれつね。byｺﾝﾌｫｰﾄ糊

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:38:11 ID:vnkTVzZ90

>>216
駐車場が遠いので確かめられないけど、少なくとも気になったことはないな。

>>217
聞いたこともない。でもVWだから、あってもおかしくはないかと。
ま、レアケースだろうけど。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:56:54 ID:ZSIk3S/fO

エンジンマウント外れたよ、
エンジン切るときの振動が凄かった。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:40:51 ID:5VeeFLVT0

>>216
ハンドルのガタは気になった事無い。
ストップランプの水漏れとかは保証で直したからあと気になってるのは

・ハンドル右下辺りに住む鈴虫の声
・駐車する時ハンドルをいっぱい近くまで切ると「ポコッ」って変な音がする

の2点かな。
どうしようも無いみたいだけどあの鈴虫は何なのか。。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:46:18 ID:ybB9Au6b0

ぬゐぽ♪

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:08:39 ID:IY9cqxBN0

ガタって言ってるのは遊びとは違うんだよな？どういう状態なんだろう？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:18:10 ID:ZkomYaJz0

>221

前にも書いたが、
何かが共振しているはず。

私の場合はブレーキ倍力装置が共振していた。
あとエアコンコンプレッサーも同じような音を出していた。

両者とも交換。
Dでなかなか再現できずに苦労したが。

225 ：216：2007/11/08(木) 00:52:33 ID:LL/i+XeM0

216のハンドルの事で質問したものです。
>>219　>>221
レスありがとう。
やっぱおいらのだけかな？

>>223
遊びじゃないです。
ここでいってるガタとは前後（シャフト）方向にハンドルが動くことです。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 03:58:06 ID:U8B0sYsc0

POLOっていわれる。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 07:52:05 ID:b0DGcWs0O

ぬるポロ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 20:38:39 ID:WSVpVYLb0

>>227　　　　　　　　　　　　 ,r=''""ﾞﾞﾞli,
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,r!'　 ......::;il!
　　　　 ,r!'ﾞﾞ从人´ｶﾞｯ　　｀'ヾ;､, ..::::;r!'
　　　 ,i{ﾞ, , ,∧__∧'_,,_　・；∵　:l}..::;r!ﾞ
.　　,r!'ﾞ´　（:::::　　 )・；∵､;;;:....:;l!:;rﾞ ..┏┓┏┳┓
　,rｼﾞ　 ⊂ﾉ:::::　つ　　｀~''=;;:;il!::'li ┏┛┗┻╋┛
. il　....　⊂○::.　ﾉ　　　　.:;ll::::　ﾞli .┗┓┏┓┃
..il'　　 ' ' '‐‐ し'=;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!...::..:┃┃┃┃　┏┳┳┓
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　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　ﾞi､　　　　　　　　　 ::li:il::　ﾞ'ﾞ'＼ ∧＿∧ ﾖｲｼｮｫｫｫ!!
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:...::,.ヾ（｀(・∀・　)　　　
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､ﾞ＼　　と）
　　　　｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　＼/　/つ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（__/　

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:57:35 ID:TsSr6mWf0

確かにポロって呼ばれることが多いよね
ルポって狼の意味だってどこかで見たよな希ガス

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:01:45 ID:8xf1rQD70

ルポはラテン語で狼と羊と言う意味

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:19:14 ID:TsSr6mWf0

レス、ありがとう。
Lupoの一語で「狼と羊」という意味なんですか？ご教示よろ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:47:49 ID:PZ0VsjkO0

『狼』で正解。ちなみに伊語だったりする。
ラテン語だとlupusだった筈。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:32:42 ID:yX633Qap0

>>232
丁寧な解説、ありがとう。
確かに銀Ｌｕｐｏは狼っぽいね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:03:44 ID:8xf1rQD70

ハンドルのガタがあると言ったものですが、点検のときに治してもらうことにします。
おそらくハンドルシャフト交換になると思う。
あと2個目のハイマウントランプがついに水槽になりました。
シール剤を使って防水にしてもらったのですが、数ヶ月で水滴が････最初のころより酷いｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:31:10 ID:/67udAKx0

>>234
スポイラーの水の入り口は、ランプの隙間だけじゃなく
ボディとスポイラーの継ぎ目の可能性もあり。
その場合、スポイラーの脱着による補修が必要。もしくは
スポイラー交換になる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:10:25 ID:Zx73Vsse0

コンフォート乗りなんですが、最近リヤのサスマウント辺り？からガタピシ音がするんです。
後の荷物を全部降ろしても走行中に段差や車体の傾きできしむような音がします。
ただ走行中＆リアからなので、一体どこが原因なのか良く把握できないんですが、なにか対処法等ありますか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:37:26 ID:vzU1SWWP0

リアストラットのアッパーマウントorスプリングシートのどちらかが擦れてる音
ルポに限らずそこそこ古いｏｒ多走行のＶＷ製フルトレーリングアーム車ではポピュラーな症状
ディーラーがいうのには、ルポの場合スプリングとストラットが別の位置についているので
複雑な動きをするために余計音が出やすいんだとか
応急処置としては対象箇所へのグリスアップくらいしか・・・（部品外してやらないとほぼ効果ナシ）

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:53:25 ID:Zx73Vsse0

>>237
そうなんですか・・2003年式とはいえ走行2.1万キロ程度なんですが、それでもグリスアップしないとダメなんですかね・・？
アッパーマウントのブッシュが破れてるのかなとか思って観てみましたが、問題なさそうだったので放置しました。
じっくりメンテする時間もないので、また来週って感じですw
最近週末の雨が多くてダメですね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:56:25 ID:GMjRHntr0

あー。
コンセプト3連発のラストは東京モーターショーの5ドア版に燃料電池つんだだけっぽい。
ttp://carscoop.blogspot.com/2007/11/2007-la-show-vw-to-debut-fuel-cell.html

新RRシャシーで3台のコンセプトモデルを、っていうから期待してたのに実質
ルポ1台だけとは残念。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:08:25 ID:G7sKTCv10

保守

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:15:27 ID:ZsCI56Da0

本日はKUREのラバープロテクトでグリルハニカムメッシュをお掃除
艶が黒々して良い感じに仕上がった＾＾

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 23:02:14 ID:zkut/7o00

ぬるぽ！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:02:32 ID:9jhYZw6Z0

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　　ヽ
　　　　　　UUてノ

244 ：238：2007/11/16(金) 02:52:13 ID:iFBSQAWj0

ガタピシ音の出所がどうやら解りました。
リヤのトノカバー両脇のプラパーツ（リヤシートのマウント兼シートベルト収納部）
それが、ピラーの振動に干渉して異音を出している模様・・
リヤピラーバーを装着するか、接触部分にブチルゴムでも詰めるか、現在対策検討中。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:28:08 ID:bN0PyA7+0

>>244
リアピラーバーは何の解決にもならないような気がする。
むしろ、異音の要因の一つになりかねないかと。

246 ：238：2007/11/17(土) 05:19:47 ID:zMqMdLyT0

>>245
う～ん・・ピラーのヨレでプラパーツに干渉しているのかなと思ったので
それを食い止めれば・・・と思ったんですがダメですか。
プラパーツについているゴムモールのような部分だけでも交換できればいいんですがね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:14:10 ID:9FOlhV910

カー用品店で売っているクッションテープを挟み込むように貼ればいいんじゃね？

248 ：238：2007/11/17(土) 17:12:00 ID:zMqMdLyT0

>>247
DIY用品店で耐震グッズとか防振テープとか、その類いのものを物色してみます。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:30:04 ID:/W93Udnh0

多少の音は気にするなｗ
走りに支障がないなら、おｋ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:12:23 ID:dfRPnwcW0

ミッションが異音の人って支障無いけど交換じゃなかった？
対策するかは別として発生元はハッキリさせた方がいいと思うよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:21:27 ID:ZyNwlY6QO

ぬルポ♪

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:08:47 ID:pilkL+HY0

　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　　（＿フ彡　　　　　　　/ 　←>>251

253 ：249：2007/11/18(日) 22:19:12 ID:F4iPgrHg0

>>250
ミッション異音で交換したことをカキコしたのは俺ですよｗ
ミッションの異音を内装のガタピシ音と間違うことはないから大丈夫
なんせ、走行速度に応じて周期的に異音がするわけだから

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:33:18 ID:sWx9s7ZF0

hosyu

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:50:22 ID:GBz37GPc0

「音、変わったなー」って判るＧＴＩのマフラー、教えてください！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:07:02 ID:BN6TpaHS0

>>255
ワンオフ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:07:25 ID:R41SdMA+0

ＧＴＩのマフラーは結構凝った造りだとか。
バルブで排気を制御してるとかどうとか読んだことがある。
下手なワンオフよりいいかもよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:37:03 ID:V/BvwJekO

保守ぬルポ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 14:48:22 ID:a+f29gsS0

BLUE　WAVEのマフラーどんな感じですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 16:05:26 ID:DhO6zfuG0

この車、マフラー変えていいことあるの？　冬だから？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 17:34:39 ID:AbMAz2x50

保守ガッ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:11:23 ID:uPpfou8X0

遅ればせながら、ＢＴＳキットを入れました。
なかなかいい感じです。
ところで、アッパーマウント取り付け部分の隙間が大きくなっているような気がする。
それも左右で違うし。
皆さんのＧＴＩはどうですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 00:20:03 ID:ANG6YJGY0

>>257
確かにこった造りだよね。コスト的には社外品以上かも。
でも、純正じゃ飽き足らない人たちもいらっしゃるわけで。
おいらはマフラー自体は純正でもいいから、テールエンドだけ替えたいね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 11:08:36 ID:5ENG6QGL0

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。

〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ　：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス　：17.5%→０%！
メキシコ　：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　：10%→０%！
フランス　：19.6%→5.5%
オランダ　：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ　　；17%→6%

周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:15:19 ID:gHDgTMF90

ルポGTIのタイヤのことですが、
純正サイズ205/45-15→195/50-15に変えた人に聞きたいことがあります。
ハンドルを切ったときのレスポンスが悪くなりませんでしたか？
普通に考えれば扁平率が45から50になればタイヤがたわむ量が増えるのでレスポンスは悪くなりそうですが。
実際のところどうなんでしょうか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 12:49:28 ID:2UPwJ5F50

そろそろ純正が寿命な自分も便乗
・純正サイズのplayzやT1Rはどんな感じなのか
・195/50はインナーフェンダーに擦るって聞くけど195/45ってどうなの？
・スタッドレスはどのサイズを履いているのか
教えて君で悪いけどお願いします

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:24:31 ID:pb6Ok/N40

>266
既出かもしれんが、純正サイズのT1RはSP2000より静かだと思う。
おろしたてだから当たり前かもしれんが。
操舵レスポンスはSP2000が上なんて言ってた人がいるけど、
正直差がわからん。

ちなみに価格は工賃など込み込みで4本で7萬也

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 12:37:35 ID:Y2HGAgi+0

ルポGのタイヤを４５にしたのは何か意味があると思うんだよね。
車格から考えると５０で十分なんだけど、わざわざ４５にした意図が何か隠されてると思う。
開発者にその辺を聞いてみたい。　国産と違ってヨーロッパ車は意味のないことしない主義だからね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 17:24:04 ID:zK5I6Jve0

１年前にクレームでなおしてもらったリアスポの塗装浮き
もう再発しているのを今日発見！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 18:50:18 ID:9hLHMY+E0

>>268
スポーティーグレードだから、幅と剛性こだわってみたんだよ。
メーター誤差で、外径デカくできないから、205/45-15にしてみたんだな。
実際は、タイヤサイズより、銘柄やグレードの差のほうが大きいわな。
国内メーカーより海外メーカーのが、クルマに合うと思うし、
205/45-15の普及版より、195/50-15のスポーツグレードのがいいよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:12:19 ID:mRlBu/040

>>270
ルポGTiにどのタイヤを履かしてるの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:09:57 ID:KUSS1nut0

>>270
タイヤに関してだけは、こだわりとは違う理由でのスペックとしか思えないからなぁ。
他の部分は、オーバースペックだとしてもこだわりを感じられるんだけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:51:11 ID:5YyRGO8v0

俺は理由あってあのサイズなんだと思う
短いホイールベース故の不安定さを相殺するためにオフセット多目の
ホイール＋205の幅ににしたんではないかと
で、ホイールハウスとの干渉をかんがえると50サイズでは入らないので
45サイズでおさめてみたんでは
実のところオフセット少な目のホイール＋195/45/15あたりのほうが
より曲がって面白そうだなーとかにらんでたりするんだけど
そうでもないのかな？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:11:22 ID:yitx/2Q50

俺は結局、ＳＰ２０００Ｅにしたよ。
ドイツ製の「０５０７」生産（わかる人にはわかるよね）だった。
値段はちょい高めだけど、自分としては一番安心できる選択。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:56:34 ID:Y2HGAgi+0

＞205/45-15の普及版より、195/50-15のスポーツグレードのがいいよ。

コンフォタイヤじゃあれだけど、セカンドタイプの45の方が初期のレスポンスは良いでしょ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:49:12 ID:CPxwOS5B0

４５にわざわざした理由はハンドリングをクイックにする為じゃないかな
ルポのレスポンスの秘密はタイヤにあり、とみた

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 15:58:22 ID:CPxwOS5B0

それと205にした理由は195だと径が小さくなりすぎちゃう為w

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:57:12 ID:D/LFNrS20

トーヨーのT1R（純正サイズ）にしようと思ったけど、
トーヨースレでは高速クルージングタイヤで、レスポンスが悪く峠には不向きなタイヤとの評価がされてたよ。
これにしなくてよかった。プレイズはダメだし・・・・
残された道は195/50にするしかないか・・・・。45タイヤのあの剛性感とレスポンスが好きなんだけどね。
本当はSP2000特性でもう少しグリップするタイヤがあれば最高なんだけど・・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:27:07 ID:gcunDYo1O

今日ルポを見た。

鮮やかな黄緑！
顔がカエルっぽくて(・∀・)ｲｲ！

カエルポと思わず名付けてしまった…

センスなくてスマソ…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:00:03 ID:6keRZojW0

うちのはレッドビッキー

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:55:37 ID:KGc6Y+3C0

蛙ルポは凄く良いけど乗るには俺のキャラと合わないんだよな
可愛いの好きなんだけど
２台目のルポとして部屋に飾っておきたい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:28:13 ID:WKnLsjPx0

今度のタイヤはネオバにする

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:07:17 ID:2p63je9h0

>>278
まあ今更ネタではあるわな。
ただ、確かにゆったりクルージングよりは峠向けな車かもしれないけど、
そこまでレスポンスを気にするような車なのか？という疑問もある。
静粛性が高いという評価もあるようだし、俺は結構評価してるよ。
とか言いながら、未だ純正のままだけど。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:19:50 ID:NDyHiZpb0

久しぶりにタイヤの話題になってる。俺もそろそろ交換時期か・・・
峠を走るから俺はレスポンス＆グリップ重視かな。
俺もネオバにしようかなと考えてる。1本9000円と安いし。
SP2000だっけ？ノーマルタイヤはレスポンスが良いからターンインは気持ちよく曲がれるのだけど、
ターンアウトがグリップ不足でラインが若干アウトに外れるからそれが嫌だな。
ショートホイールベースのルポにハイグリップを穿いて鬼のように曲がってみたい。違う世界が見れそうだ。
今着けてるシートがフルバケットだしね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 22:37:21 ID:UPhtTAal0

ルポG海苔ってみんなタイヤ選択に悩むよねーｗ
45にするか50にするかでまず悩む
50を選択したら今度はセカンドにするかハイグリップにするかでまた悩むｗ

ルポにNEOVA AD07は面白そうだ。だけどシャシーは剛性バリバリなので心配ないが足が負けそうだね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:08:58 ID:Giou5DI+0

アッパーマウントが弱いという話だけど、
交換した人いますか？
強化アッパーに換えた人の入手先等の情報キボン

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 20:33:33 ID:D3DKtISz0

>>286
アッパーマウントを交換した事例ならどこかのブログにあったと思うが、
強化型なんてそもそも製品が存在しないのではないか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:20:35 ID:XbGLATrf0

GTIは高値安定だなあ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:09:10 ID:Nz4/jn8J0

>>288
売る気もないのであまり関係ない。
正確には代替えできないから・・・かな。手の届く範囲で欲しい車がない。
でも、いざ売るときは買いたたかれそうだな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:55:37 ID:FnEuhOrb0

ルポGTI糊だけど任意保険が値上がった・・・・
事故が多いんか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 08:37:28 ID:GWYqFQH5O

蛙ルポぬルポ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 05:34:05 ID:kuUdFGnJ0

ガガーリン

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:56:17 ID:FOSdpQ2K0

11月15日付けでブレーキスイッチの不具合のリコールが出てますね。
なんでも輸入車業界では最大規模の台数ということです。

ＬＵＰＯユーザーのわたしですが、帰宅ラッシュ、大渋滞のなかで
まさに、その現象が起きました！

警告灯ランプがついて｢やれやれ、また無意味に点灯して、、、｣
と思いいったん、エンジンを切ればきえるかとおもったのが不幸の始まりでした。

エンジンをかけなおすとギアがＰから戻らなくなってしまったのです。
信号待ちの間、あせりにあせってなんども再開を試みましたが駄目でした。
後ろのの車に事情を話し、除けていってもらいました。夜だったので追突事故の可能性も
高かったとおもいます。大渋滞を引き起こし修理が来るのを1時間近く待ちました。

ＬＵＰＯはカタログ落ちもしているしユーザーも少ないからなのかリコール対象に含まれておりません。
翌日、ＶＷカスタマーサービスに訊いてみても｢ご迷惑おかけしました｣で終わり。

リコールの対処と対象てこんないい加減でいいのですかね？
安心してＬＵＰＯ、およびＶＷの車はのれないなあ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 11:59:09 ID:uRUcip8w0

Golf IVベース車種が対象のリコールだから、Lupoは関係がない。
ブレーキスイッチ関連の不具合なんて、どんな車種でもありえるもの。
「壊れたら直せばいい from GT ROMAN」の精神で乗り続けていくですよ。
（Lupo GTI乗りの戯言）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 13:45:02 ID:PAtEduLw0

ルポは不具合が多い
ルポGTIはなぜか不具合が少ない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 14:52:11 ID:fu7YPr3n0

緑コンフォート乗りだけど、
エンストが2回あったぐらいで、
不具合って言う程の不具合にあったこと無いな...

一般的には不具合多いのか...知らなかった...

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:03:13 ID:ukZSR7Wg0

>>294
> 「壊れたら直せばいい
あれ、アルファ乗りの言葉やん。

298 ：294：2007/12/08(土) 01:14:57 ID:wr/k+CaF0

>>297
実はそう。
あの一言って、好きな車に乗り続ける総てのCar Guysの為にあると思っているんで、引用したですよ。
アルファに限らず、総ての車に当てはまる真理だと思う……。（無論我らがLupoも）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 09:01:31 ID:X/23ZW450

>>298
クルマ好きの女の立場は？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 10:32:50 ID:31KamIpQ0

>>壊れたら直せばいい

まあその通りなんだが、それによって他人を巻き込むことにもなりかねん。
壊れなければそれにこしたことはない。

301 ：294：2007/12/08(土) 13:20:33 ID:wr/k+CaF0

>>299
女性も含めているので複数形なのです。男女混合の集団に対してguysの表現はありだとか。

>>300
まぁ、その、なんだ、仰る通りなんですがそこまで深刻に考えなくても。
要は Positive Thinking で車に向き合おうってだけです。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:55:36 ID:ps2e4uqu0

ＢＴＳキットに換装してから、初めて高速を飛ばしてみた。
いやー、マジでイイ。
ノーマルサスで十分かと思っていたが、コーナーでのしなやかさと自由度が段違い。
換えてよかった。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:24:10 ID:Z4HQT71M0

>>302
なぬ！　そんなこと聞いちゃうと欲しくなっちゃうじゃないかｗ
車高が落ちなければ即決なんだけどねー

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:36:08 ID:ps2e4uqu0

>>303
車高はそんなに落ちてないよ。
ベタベタに落とすのは品が無くて嫌なんで、ＢＴＳにして正解だった。
ノーマル車高より程よく落ちて、横から見ても前から見ても、精悍になった。
マジでお勧め。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:40:52 ID:ps2e4uqu0

たぶん、「これがノーマルだよ」って言われても、全く疑わないくらいに自然な感じ。
それでいて、足はしゃっきりする。
唯一、弱点と言えば、今日高速でわかったんだが、路面の凹凸が続くような状況で、
同調して跳ねるようなピッチングモーションが出たこと。
ただ、路面の凹凸の周期と同調しなければ、出ないとは思う。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 01:39:27 ID:Z3HLd47Y0

>>305
いくら自然でも、コンビニなどの段差は気を遣うよ。
そんなに落ちないとは言え、元々低い（と言うか、バンパー先端が擦りやすい）状態を考えると、
いくらBTSとは言え影響はあると思う。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:06:43 ID:YOxS6/5+0

>>306
実用性を追求するなら、そもそもＧＴＩはその目的に向いていない車かもな。
ＧＴＩをＧＴＩらしく、いじろうと言う人は、実用性をある程度度外視できないとね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 12:21:14 ID:YSRewcGG0

お買い物車でアウトバーンでベンツをぶち抜くがＧＴｉのコンセプトだから、実用性がないとね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:43:52 ID:dAig3cLF0

>>308
何で、そのコンセプトが　「だから」　で実用性と繋がるのかが解らん。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 23:04:14 ID:YSRewcGG0

>>309
お買い物車

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 12:35:34 ID:t9ZheBvM0

ビルのBTSキットにするとスカートがすり捲くりだよ
ただでさえ低いスカートなのに１５～２０ｍｍも下がるから当たり前なんだけど
車高が変わらないBTSキットを開発して欲しかった。
足回りを替える奴って見た目重視の奴が大半だから、そんなのだしても売れないけどなw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:19:31 ID:aXZajs7E0

>>312
BTS相当（あるいは同じもの）のダンパーだけ買うといくら位なんだろう

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:22:02 ID:aXZajs7E0

アンカー間違えた。ミス＆連投スマソ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:20:05 ID:nWAJCt1t0

ＢＴＳキットで擦りまくりの奴は、乗る資格なしだな。
ましてやノーマルで擦りまくりとか言ってる奴は、もうＧＴＩに乗るなよ。。。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:59:01 ID:45Yr0XDk0

>>314
ごめん
車高調ですりまくっとるよ
インナーフェンダーも擦りまくりだし～
右のドラシャは当たるし～
でも、気にしてたら乗れんし～www

折れ的には、GTIなんてグレード買っておいて気にするヤツの気が知れん。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 01:02:37 ID:Dx7aCXM40

足回りを替える奴って見た目重視の奴が大半

これには同意

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 21:45:04 ID:EAHx5z7MO

sageぬルポ♪

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:00:13 ID:MUtpApRQ0

>>314
脳内オーナー乙

>>317
ガッ　age

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:15:01 ID:4zqzQTVm0

マジでＢＴＳキット程度の車高で、擦りまくりとか言ってる奴は、注意力が足りない。
擦るのが気になるなら、擦るような場所に乗り入れないことだよな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:24:10 ID:6BJ4na8c0

擦るのは構わないのだけど、そのせいで牽引カバーが外れてどっかにいっちゃうのはダメージが大きい
あれって塗装込みで3万くらいするんだよな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 13:52:17 ID:6RU/RaHv0

そんなにしないよ
デラで部品代１コ2500円、塗装代6000円くらい
二個両方でもトータル2万でお釣り来る

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 08:46:13 ID:ycUQhPzZ0

あれはディーラーで値段が違うんだよね。おれもなくしたとき
近所に3軒くらいあるから聞いてみたけど、9000円～18000円くらいだった。
一番高いところの言い分は「塗装に出してるところが高い」ってことだった。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:51:58 ID:Ds6Ttk+G0

色によって値段が違うしね
シルバーだけはツーコートになるから値段が少し高い

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 23:05:33 ID:k1LlB2KW0

エアフィルターはＫ＆Ｎの湿式へ、
プラグはＮＧＫのイリジウムへ
プラグコードはブルーポイントへ
サスはＢＴＳキットへ換えた。

さて、次は何をすべきでしょうか？
悩めるルポ海苔にご教示よろ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:28:00 ID:Hry48DiRO

マフラー！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:49:26 ID:ESHrI+wu0

マフラーかぁ。。。
お勧めのもの、ありませんか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:24:17 ID:Yx8kkmZ5O

シートがいいんじゃね？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:58:02 ID:u3WNWotG0

せめてあのヘッドレスだけでもポロ用にでも替えたいなあ…。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 18:02:46 ID:AiOYJQ780

ヘッドレストっていくらするの？
安いならフロントだけ替えたいな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:55:38 ID:1Lwl2j2HO

だなっ、一番下げてもケツの位置が高いなぁ
レカロでも入れてケツ位置下げたいなぁ…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:08:58 ID:QQP0Pnrr0

>>329
新品で１個二万オーバーとネットで見た気が・・・。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 19:15:53 ID:tmyS8nlYO

ぬルポ…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:31:41 ID:mCjaqv5g0

っが。

そろそろ車検です。
いくらかかるんだろうな。
ワーゲンバスのトースターをもらうために早めに予約してみるかな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:24:11 ID:ZYpXzuI50

バストースターは、赤いのが出てから希少価値がなくなってしまって残念。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 16:14:49 ID:3ECl70Qm0

http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Lupo

upが。German も同じ認識か。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:13:34 ID:q01yvaj10

お勧めのギアオイルをご教示よろ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:23:41 ID:ng57ETaf0

マフラーは何がいい？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:24:46 ID:c8S5Cnuv0

カシミアが良い。
…つまらなかったな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:39:12 ID:R/d4Khrg0

手編みも良い。
以下同…　

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:08:53 ID:306UMbZb0

>>337
ノーマル

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 21:55:37 ID:trlV4SLY0

>>337
俺もノーマルがいいと思う。
個人的にはテールエンドのみ交換したいが。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 09:15:51 ID:MzxB2zJr0

屋根モール、後ろ側をテープ補強してもらったら
前側があがってきちゃった
やれやれｗ

ギアオイルは悩むねえ
純正を年1回交換することにしてるけれど、ほかのも気になる
レッドラインのMT90とか入れてみようかな

現在6万5千キロ、大きなトラブルは無し

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 12:41:20 ID:rhMTjXLA0

MTオイルは交換項目になってないんだよね。
最初に入ってるオイルなら超ロングライフで50000キロ全然ｏｋだって。
ということで俺は一度も変えてないしこの先5年は変えないだろう。
当たりが付いてきてシフトフィーリングがスコスコ気持ちがいいのでわざわざ変える必要はない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 09:58:15 ID:NdOciVjK0

>>343
DSGは6万キロ
ＭＴは10万キロ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:53:53 ID:1sdtCOvC0

かなり綺麗に舗装された道路でも、120km超ぐらいの速度で走ると、
前輪の振動を受けてハンドルがプルプル小刻みに振動するんだけど、
こんなんだったっけ？昔はこれぐらいの速度だと、
もっとビタッとした走行感があった気がするんだが。。
気のせいか？アラインメント狂ったか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 02:13:05 ID:lPa9yCcr0

>>345

フロントのバランスとりなおしてみたら？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:06:48 ID:XsbfPODf0

オクにでてる1.8のディーゼル搭載ルポってどんなやつ？
3Lとは違う普通の顔だしボディーカラーは白だし
即決価格は30万位って質問に答えてるし･･･

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:35:33 ID:USaWICiR0

高速でセルシオが後ろから煽ってきたから、先に行かせて、
その後、思いっきり１８０オーバーでちぎってあげた。
リミッター付きの暴走オヤジ車など、ＧＴＩの敵じゃないなｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 02:57:13 ID:kgYdb3h30

敵じゃないのは分かるが
乗ってるヤツの人種によっては大変な事になるから気をつけてね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:36:49 ID:CWqcJ39C0

ルポって速いんですね～。
何キロくらいでるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 14:41:30 ID:0c0DmMoN0

210キロくらいは出るよ。
だけど到達時間は鬼かかる。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 18:24:20 ID:7Huyo1SY0

>>348
140キロの神のGTOと言ってることが変わらんよ。
大人らしく先に行かせてスルーしろよ。
>>348の言う通りトラブルの元になるし、端から見れば目くそ鼻くそ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 20:22:23 ID:LHkq35MJ0

>>352
スルーした後に、リミッターで失速してる奴を華麗に１８０オーバーで追い抜いて、
視界から消えるのはｶｺｲｲ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 20:29:58 ID:7Huyo1SY0

>>353
スパッと抜けるならともかく、じわじわとしか抜けないよ。
視界から消えるまでどれだけかかるか・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 20:52:48 ID:DDkrNk+Y0

リミッターで失速してる奴はスパッと抜けるよ。
ＧＴＩを舐めちゃいけないｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:56:37 ID:b2RBbM1l0

速さでDQN車と張り合いたいと思うなら頼むから他の車でやってくれ
みっともない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:39:48 ID:3y6Vfllo0

つーかそういう用途なら現行ポロGTIのほうが向いてる（断言）

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:49:22 ID:HeGgH4Qm0

ルポGTI海苔の漢たち　　↓

　　　　　　毒男
　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　／
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　　　　l ､...　|ぼ...ぼくは抜いてやったんだ
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜　時速１３０kmで走っているセルシオを
.i､　 .　ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　|ズバッと抜いてやったんだ。
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　＼日本車なんてめじゃないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クラリス　サイコー　

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 08:58:55 ID:0GBOZjKW0

こういう事に快感を覚えるっていうのは車が云々じゃなくて
いろんなもんがガキのまま止まっちゃってるからね
何に乗ったって一緒
ルポで煽る、営業車でも煽る、自転車でも煽る、バイクに乗っても煽る
まあ、俺はヴァカには近づかないようにしてるよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:56:15 ID:LrxnW2wj0

>>356
同感。

>>359
何に乗っても一緒なら、せめてルポでやるのはやめて欲しいな。
> まあ、俺はヴァカには近づかないようにしてるよ
正解

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 22:43:35 ID:QFNmWXUB0

ルポコンフォートなんだけど、チェーンって185/55R14適合ならどれでもOKなの？
干渉したりする？
すんません教えてください

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 21:12:18 ID:XsLVUNX80

もうすぐ2007年も終わり。
2008年もどうか壊れませんように。

363 ：>>361：2008/01/01(火) 01:55:00 ID:2IuplAIm0

タイヤハウスの隙間の問題。日本でのルポは薄い幅広タイヤはかされているから、
基本的にはチェーンはOK。イエティ、バイアスロン経験有り。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 22:01:05 ID:X1Ji6WFQ0

　　　　　　　　 ━┓┏┓┏┓ ━┓
　　　　　　　　 ┏ ┛┃┃┃┃ 　 ┃ 　　　A　HAPPY　NEW　YEAR！
　　　　　　　　 ┗━ ┗┛┗┛ 　 ┃ 　　　　　　　
　　　　∩＿∩　　　 ∧＿∧　　　 ∧_.∧
　　　　（ ¶´m｀） ,'⌒（　｀∀´）　∫ （´,.,,｀　）
　　　　（つ W. ）（　.(つ,,　　　）　Φ[　巛〉/ ）
　　　　 | ||　／￣￣￣＼　|∧ ∫ |　∨ し|
　　　　（ ||／／￣￣￣＼＼〔　〕∫ﾉ._＿＿_|
　 ∧＿∧|　|　　 ∧ ∧　 |　| || ∧ ∧.中 ∧＿∧
　（　´∀｀）＼＼（*ﾟーﾟ）〃／ ||（ﾟДﾟ,,）〇（・∀・　）⌒ヽ
　（つｼ鯛,ﾟ>つ　(/つ]#∩) 　 O｣.ΙO）＼　　　⊂)　　|
　｜　| 　 |　 //し(＿ノ_/ヽヽ || ||T|||～　 |　｜　|_＿_ﾉ
　（_＿）＿）//　/　　　　|.　　|| ∪∪ .　（＿（＿_）
　　　　　　　　 ~~~~~~~~

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:31:01 ID:+ljnw6HZ0

>>364
今年は2008年ですが・・・。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 23:47:25 ID:Yi35nMSn0

それは言わないのがお約束…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 12:54:23 ID:gXVnW8/U0

ルポ海苔のみなさんはもし今車を買い換えるとしたら
次はどの車にしますか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 18:12:07 ID:ikEDrY3W0

んー、UP!の製品化待ち。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 18:26:52 ID:uoHgo1AU0

ルポGTIに変わる車が無い。
あえてと言うなら、ダイハツのエッセかなぁ・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 20:00:00 ID:prjmRSOp0

>>386
ﾉｼ　俺も俺もーっ！
UP! GTIとかRSiとかのグレードがでたら即買い。
でも、Lupo GTIとの2台体制も捨て難かったりする。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 23:45:11 ID:aCCUeilG0

もうちょっと先だけどFIAT500のアバルトかな
年末くらいには来るのかな？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 10:26:01 ID:dq435R7m0

ポロGTIかな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:48:10 ID:nyXzUghbO

メキシコってまだルポあるんだね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:28:36 ID:q5RVY8Yl0

miniかアクセラかな

375 ：名無しさん脚：2008/01/05(土) 01:49:11 ID:5oYD1arT0

>>367
５月が最初の車検で乗り換えも考えるが、
買いたい車ないねー。今のVWディーラーの
対応がいいんで、VWから無理に選ぶとすると
ポロのトレンドラインかな。ファミリー
カーには絶対乗りたくない。つーか、
ファミリーいないし。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:01:51 ID:9Y9ahoD+0

保守

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 09:51:53 ID:8IBvlJaZ0

みなさん夏タイヤはどんな銘柄を使用していますか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 19:10:47 ID:yEqUtTTD0

>>378
純正。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 15:48:06 ID:CgPYymZr0

>377
potenza re01r 195/50R15
よいよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 13:55:22 ID:/N139aFQ0

>>379
鬼グリップタイヤだねー
足が完全に負けそうだけど、大丈夫？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 08:39:26 ID:2AReyFi60

>>380
一般道での話なら、負けるもクソもないんじゃない？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 10:59:11 ID:gJ0Kl/4Q0

>>381
一般道をおとなしく走るのならそんなタイヤを選ばないだろ　KY

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 15:01:41 ID:lAELgr3y0

内装で取り付けるとカッコいい部品が何かありませんか？
当方、交換したのはキーべゼルとドアのロックボタンだけ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:35:42 ID:J5wIkmFk0

>>383
ルポ用で社外品でカッコイイと思えた物は一つもない。
ロックピンは純正流用だから別として、ベゼルが限界。
あとはガキくさいというか、後付け感ありありでアンマッチも甚だしい。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 16:41:43 ID:DEopx2uQ0

ドライバーのツラを換えるのが一番効果的

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 17:14:56 ID:XS6tkPz20

ナカミチのＣＤデッキ
今となってはＭＤよか機能的だし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 00:39:02 ID:aKhfVEat0

>385
www

>386
同意。オレもほすぃ～
特にMP3とかの圧縮データの音がいいって開発者が
雑誌で言ってた。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 13:11:41 ID:R09C+4xC0

ABSってどうやって解除すんの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 18:45:15 ID:KQH/z9VEO

ヒューズ抜けばいいんじゃね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:35:14 ID:R09C+4xC0

レカロ入れたら、シートポジション低くなって、シフトノブとの位置関係はマシになるかい？
ノーマルだとちと遠い。腕長くないんで。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 23:50:40 ID:4s4mQRL10

>>390
レカロのフルバケにしたら２→３速のシフトミスを全くしなくなった。
だけどポジションが低くなって近くなったお陰ではなくて、ホールドが格段によくなったお陰です。
フルバケいいよ～

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 05:21:19 ID:PHq7OYlw0

>>389
そだね。

>>391
ほすぃ。
たまにギア入ってなくて、ガリリとかいったりするし。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 17:46:32 ID:aVoQ/WQF0

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:05:08 ID:g9hHrdBf0

フルバケ、いいよね。乗り降りが面倒だけど、身体に力を入れてなくてもシートが身体を点でなく面で支えてくれるからむしろ楽になる。
ＧＴＩのシートはどうも背中のラインが身体にあわないんだよなあ。
俺もフルバケにしてみようかなあ。。。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 14:28:02 ID:bHmppfGd0

レカロのRS-Gに換えてあるけど実に良いよ。後ろから包まれてる感じがあって心地が良い。さすがレカロだと感心した。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:26:31 ID:CcyyT/CC0

オレもレカロのチャイルドシートにしてみた。
実に良いよ、乗せた途端、ぐっすりだよ～

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 12:58:36 ID:lKbO0l3e0

>>396
国産メーカーのコンビも良いよｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 17:35:32 ID:N8UF/6KP0

今春二度目の車検なんで、買い換えも視野に入れてるんだけど、
LUPOコンフォートの黄色、５年で走行１万７千キロだといくら位の
下取りが出るだろうか。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/21(月) 23:37:33 ID:hSpXLaJA0

買取で30万前後

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 19:09:58 ID:V6Ci7G+l0

ﾘｺｰﾙｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

ttp://www.volkswagen.co.jp/service/recall/index.html

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 21:26:32 ID:qNnCm+fc0

GTIて国内2000台しか無かったのか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 23:46:02 ID:f6wld9Uh0

最近気が付くと後続車がえらい車間空けてるんだけど、これなのかな？
リコールハガキ何時来るかなぁ？

台数、前に話題になったなぁと思ってログ探したら…
>293-294

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 15:35:03 ID:/R0Lxuzy0

うぅ...うちのカエルLUPO...思いっきりリコールの対象だ...orz...

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:02:59 ID:rxobBGZH0

2005年のルポGTIは対象外で問題無しでおｋ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 10:53:34 ID:u0jCrRxvO

>>403
カエルポｶｺｲｲ！

406 ：404：2008/01/25(金) 12:50:47 ID:rxobBGZH0

と思ったらリコールの葉書がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 20:05:35 ID:N7BjldYY0

>>404
忘れられていなくて良かったね♪

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 12:24:17 ID:Wj7ojx1U0

中古で買ったーヽ(´ー｀)ノ
納車が待ち遠しすぎる

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 00:53:36 ID:r4Ri8iGEO

おめこ！

コンフォート？GTI？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 06:57:36 ID:kGx6uqOP0

GTIです！後で納車行ってきます！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 07:41:34 ID:cxny0BpW0

昨日、リコールでディーラー行ってきた
作業時間は30分ぐらい
手のひらサイズの部品を交換するだけのようですよ

帰りにVW柄のBoxテッシュくれた...

412 ：２９３：2008/01/27(日) 09:23:52 ID:XlYLctHD0

あれだけの、悲惨なアクシデントに見舞われた挙句に自費で修理させられ
１ヶ月後にリコールとはなあ、、、

413 ：２９３：2008/01/27(日) 09:24:14 ID:XlYLctHD0

あれだけの、悲惨なアクシデントに見舞われた挙句に自費で修理させられ
１ヶ月後にリコールとはなあ、、、

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 23:03:21 ID:1w8KRYa70

コンフォート乗りです
デジタルスピードのロムチューンした方いらっしゃいますか？
かなりいい感じで乗りやすくなるって聞いてやろうか迷って
るのですが

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:31:47 ID:sJzFBGW80

>>412
そんな時って文句言っても駄目なモノなんですかね？
非常に納得しがたいというかVWなんてもう買うもんかぁ！と
なっても仕方がないくらいの出来事だと思うのですが。

一ヶ月前なら情報持ってたんだろうな～、なんて・・・・

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 00:54:18 ID:EzJBRMzR0

>>412
ちなみにいくらくらい掛かったんですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 07:05:09 ID:pb3tUfcA0

>>413
それって費用全額取り戻せるんじゃないの？
普通に考えて、欠陥修理なんだから後出し情報でも原因がリコール対象ならいけるはずだ！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 20:08:56 ID:sAx8riXk0

中古を手に入れて、新車保証を継承してたんだけど、車検後も延長保証に入ろうと思ってたら、
ディラの中の人が言うには、「中古は延長保証に入れないことになっている」と言うではありませんか。
マジ、残念です。
俺と同じような経験をした人います？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:57:19 ID:Rsim5sMC0

認定中古車のサイトを見る限り、できるともできないとも書いてないね。
ただ、実際の経験談（注超すあの延長補償）も見たことがあるような気もする。
いずれにしても、買う前に確認しなきゃダメだよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:58:13 ID:Rsim5sMC0

自己レス orz

×注超すあの延長補償
○中古車の延長補償

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 08:51:29 ID:SZkfht5FO

ルポ欲しんだけど中古しかないよね？？
もう生産してないの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 09:55:49 ID:ZFGtuzF00

>>421
うん、してない

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:59:52 ID:amTV4ZMS0

ＧＴＩは再発売されたらかなり売れると思う。
でもムチャクチャ過剰な造りなんで、儲けが出ないだろうな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:51:27 ID:2Iz6K2pG0

>>423
日本のコンパクトハッチブームがあと5年早く来てたら
結構売れた車だったかもな。ルポGTiは。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 01:41:47 ID:MXmVp5EV0

>>423
数年間売って2000台ぐらいだったのに売れるわけないじゃんｗ
今のポロGTIだって全然売れてないし

売れる要素がわかりません。
ＭＴしかないし

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 02:14:16 ID:kvuE0eQW0

まあ、「自分の欲しい車は売れる」とすぐ思ってしまうのが車板住人の一般的特徴ですから・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 06:44:37 ID:/pciorcwO

あまり走ってないからイイんじゃないの？
いくら、カッコいいなって思える車でも、うじゃうじゃ走ってたら
面白くない...。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 14:35:33 ID:lX8HN4330

>>425
エンスーな車とは、つまりそういうものだと思う。

ホイールはやっぱ結局純正が一番かっこいいのかな？
わからなくなってきた。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 21:18:47 ID:5yQHpkVI0

>>428
かっこいいかはともかく、一番似合うのは純正だと思う。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 22:27:27 ID:Q5wHXuWd0

誰かロムチューンした人いない？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:58:14 ID:EuiA9pHz0

>>430
参考になるかは分からないが、ちょっと前にcarviewの掲示板で話題が出てた。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/3458/?bd=100&pgcs=1000&th=2834705&act=th

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 22:55:25 ID:fD1d4c3U0

ポロGTIに1.4DSGツインチャージャー170PSが載るのはいつだ？
と思ってるうちに俺のルポGTIは5万kを超えてしまった･･･

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 23:43:25 ID:cdpZqev70

>>432
出る頃には10万キロくらい行っちゃうかもね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:48:49 ID:epB7l/GNO

>>432
10万ｷﾛ突破まで川相がってあげて！

ぬルポ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 23:46:51 ID:wIlJMbLF0

>>434
ガッガッガッ！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:21:12 ID:/LvUsTov0

10万キロ9月で5年目車検の
GTI海苔がきましたよ．

だれか，この銀ルポを買ってくれる人はいるかい?
今年の5月か6月になるともうけど

パイオニアのRSスピーカーとウーハー付きでDEX-p01とDEP-01だっけかと
bewithのアンプせっと
クリフォードもついてるの
クァンタムでインストールしてもらいました．
希望者いますか?
いくらで買ってくれまっか?

おまいらの意見を聞きたい．
売らなくてもいいんだけど．
ヨメが乗り換えならウッチマイナというので．

過走行だし，スピーカーつけてるし，
査定はうまくいかない希ガス．

もしも買いたいよなんていたら，5月か6月に引き渡しってことで，
いかがでしょか．

30万?50万?　希望額を!

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:28:28 ID:/LvUsTov0

436です補足です．
DEQ-p01ですた．

高速道路走行がメインでしたので
ヘタレは少ないと思われます．
が，ガラスの傷はけっこうあります．ね．

中古やに売ってもいいけど
どうせなら，好きな人に乗って欲しい門ね．
というわけで，ここにカキコあれば，メールアドレスのせます．

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 19:30:46 ID:/LvUsTov0

436です
補足2ですが，
ETCもついてます．
純正ホイルはスタッドレス
ボーベットホイルはナンカついてます．
ほとんど運転席しか使わなかったので，
内装はきれいですが，マットレスのピンがはずれてます．

リコールはまだだしてません．しつこくてすみません．

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 00:29:07 ID:6cXt0MYi0

ぬルポ！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 22:46:14 ID:oxmqHTWj0

ルポ最高

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 20:58:39 ID:rnPQMES00

　　　　　　　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（・∀・　）')
　　　　ドガッ　と´　　　 /
　　　　　　　　　／／>　_}
　　∩∧＿　人＿_）　し´
　　ヽ（｀Д´<　 >
　　　ヽ　　　Ｙ　←>>439

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 18:21:21 ID:oumdGNnS0

GTIの色の人気順は？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 19:49:16 ID:5OL1qJf20

販売店の営業担当が来ましたよ。
「車の調子はどうですか？」って。
リコール対策の件で来たんだろうなぁ。。

みんなも早く修理に出そうね。
部品メーカは対策回収率が上がることを今か今かと待っているからね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 01:04:12 ID:BkLI44Ht0

ポロＧＴＩにカップエディションが出てるね
でも150ps、４ドア、赤と黒のみ
１８０ｐｓだったら、ＬｕｐｏＧＴＩを手放す決心もできるんだが、なんちゃってカップエディションじゃ、ＬｕｐｏGTIの方がいいやｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 02:07:02 ID:TEpdaqGV0

>>443
30～40分ぐらいで終わるって言うからディーラ行ったら凄い混んでた
2時間待ち、出来たら予約して来て欲しいって言われたので、予約して出直し
その地方や都市によってちがうのかな？

>444
200台限定だっけ？しかも5速なんだよね？
パワーがちょい上がってるから下が要らないのかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 07:32:11 ID:dpxdcmgg0

>442
黒→赤→銀かな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 15:22:49 ID:UbmDcquMO

>>445
＞その地方や都市によってちがうのかな？
平日の夕方に予約入れて、作業時間は３０分でした＠福島

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 19:47:40 ID:METdcSLyO

>>445
僕は平日の昼間電話してその日のうちにやってもらえることになり、20分位で終わりました。
福島です。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:49:26 ID:szOv41vb0

福島のディーラーは仕事が速いっとφ(｀д´)ﾒﾓﾒﾓ...

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 12:14:44 ID:oiloXal10

アポなしでOKだったよ。コーヒー飲んでたら終わり。ティッシュBOX付き。南関東。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:25:35 ID:MTUaxZwz0

車検整備と一緒に済ませてもらいました。バストースター（車検のおまけ）＆ティッシュ＆バスティシュカバー付き。＠広島

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 00:25:59 ID:cra2AIEa0

前日に電話して、次の日（土曜）すぐにやってもらった。
ついでにワイパーゴムも交換してもらって20分くらいか？
ちなみに福島です。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 10:50:34 ID:rdhhJZcu0

あげ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:42:19 ID:Z6bvogjj0

>442
GTIって3色しかないんでつか

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:26:09 ID:Zxv/PddX0

>>454
そうなんでつｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 08:30:25 ID:ZhLvfDCEO

ぬルポGTI

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 06:41:34 ID:IqdESJClO

gtiに205/50/15のタイヤって干渉無しで履けますかねぇ？
今は、195/50/15を履いてますが、185/60/14は干渉無く履けました。
車高はノーマルです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 13:58:37 ID:+Frd+e+30

<<456
ガッガッガッ！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:55:00 ID:s3cmE5Q60

発進時に下手こいてエンストしかけると、勝手に燃料吹いたりやめたりしてガックンガックンなるのは仕様ですかね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 03:15:19 ID:1ymWZjVc0

>>459
あるある

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 09:04:00 ID:T2nkNa0s0

>>459
なるなる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 23:40:11 ID:F4aX08kVO

>>459
ちょっと回転上がるのは初心者の俺にはありがたい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 01:46:03 ID:hzIHs9b10

>>459
バッコンバッコン、って感じな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:47:46 ID:Fye79AUpO

>>459
ウサギ跳び

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:53:22 ID:6kVFNYL60

あげ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:56:02 ID:0vObyNsR0

晒し上げ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 13:46:06 ID:f6ZwNyy00

可変バルタイの切り替わるのはどの辺りなの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 15:29:12 ID:KXFUG4Sn0

・・・そういわれると「そんなもんも付いてたな」くらいに存在感ないギミックだ（ｗ
滅多に作動しないヘッドランプウォッシャーよろしくいつの間にか壊れて動か（ﾓｺﾞﾓｺﾞ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:34:39 ID:pHtjwIBi0

可変バルタイのおかげかどうかはわからないけど、けっこうイイ排気音するんだよね
流しているだけでも排気音で高揚できる

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 22:46:08 ID:dUkrvWB40

関係ないが、純正マフラーにも可変バルブが入ってるんじゃなかったっけ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:41:17 ID:ymTtNoFa0

気温計がマイナス３度を表示する吹雪の中ゆっくり走ってたら
時折燃料が供給されてないような、一瞬エンストしかけて回復する
「ブルル…ルル…ブルルルルル…」みたいな現象が5分くらい続いた。

トルクが抜けて急に回復するような感じだったから最初は「滑りやすい氷の上と
それ以外の所が路面に縞状にあったからそのせいだろう。」と納得しかけたけど、
だとしたら氷の上では回転数が上がる筈だし…。

停車してもアイドリングは安定してたし再現性は今のところ無いし、あれは
一体なんだったんだろう。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:18:14 ID:7TuPuyWZ0

やったー。新車３年車検前に７万超えたー。これで中古としての価値はゼロ。
もう、ぶっ壊れるまで乗るぞー。
コンフォート、０５年登録。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 09:38:35 ID:C3+CCbO40

GTI、冬場エアコンOFFだと「サイコー」って思うんだけど、
夏場エアコン全開だと「うーん」って思う。
あまりの走りの違いに。

排気量小さいからしょうがないのかね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:44:04 ID:Gd7Ioex90

２回目の車検目前ながら、未だに２万キロいかない。
コンフォート、03年登録。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 18:11:10 ID:wAb8Yvoh0

>>474
セカンドカーなら分かるが、もしファーストカーなんだったら、悪いが持ってる意味ない気がする。
必要都度レンタカーかタクシー使う方がいい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:40:48 ID:ApMMeJCz0

http://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up31009.jpg

ディーラーから整備を終え返却されたクルマの運転席側のフロアマットの端っこに
上記の全長3.5cmぐらいのモノが転がっているのを見つけました｡
必要であれば元の場所に戻したいのですが何の部品か分かる方いますか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:02:13 ID:o3Yfhzvf0

部品というより工具っぽい
例えばコネクタやヒューズをはずすときに使うものじゃなかろうか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:10:15 ID:wAb8Yvoh0

477さんの指摘通り、ヒューズを外すときの工具。
インパネトレーの運転席側右端、ライトスイッチの下の部分に蓋があるので、
それを外すとヒューズボックスがある。本来そこに収納されている。
ただ、白だったかな？　うっすら汚れているところを見ると、車体から外した物
ではなくディーラー自前の物かも。

479 ：476：2008/02/25(月) 23:02:22 ID:ApMMeJCz0

>>477-478
レスありがとうございます｡
何か判明しそれが部品の一部でないと分かり安心しました｡
明日にでも車体に付属のモノなのかどうか確認したいと思います｡

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:10:49 ID:SlPMBbQS0

なるほど。
勉強になりました。写真アップした人、回答した人、サンキュ。

481 ：名無しさん脚：2008/02/26(火) 00:21:30 ID:8JKLbcxF0

>>474
本当？　うちの場合は田舎だからどこに行くにもこれの世話になるのよね。
１日の最長走行距離は鳥取・米子ICから福岡ICまでの５００キロ。
ICにあがるまでと、ICから自宅までの距離を足すと７００キロは超える。
わりと酷使しているようだが、この３年間で壊れたことは一度もない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:55:00 ID:KEg6nlEI0

GTI。走行45000km程度。
ほぼ街乗り。
でもワインディング走行好きで、たまーにサーキット。
冬はボードで雪山道に結構行く。人も乗せる。
ちょっとだけ車高が下がったほうが（格好）いいかな。

な、私が買うのはどっちがいい？

＊ザックスパフォーマンス
＊ビルシュタインBTS
＊ノーマルのままがいい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:41:18 ID:N5PPUJ930

>>482
歩け。
その醜い腹を少しは引っ込めろ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:13:56 ID:IjiQCQGR0

ビルシュタインBTSは程良く落ちるのでお勧め
走りのパフォーマンスも程々ですが

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:26:10 ID:XZHRLL+N0

>>482
ノーマル。
私は雪国に住んでいるが、ただでさえ車高が低めなGTIは、あまり下げない方がイイと思う。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:59:04 ID:Ifap/SDj0

つ【コックスカスタマーセンターオリジナル車高調サスキット】

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:29:57 ID:JpDftXiB0

GTI＠雪国ですがノーマルでさえ轍の上を削りながら走ってます。
店舗駐車場から歩道を渡って道路に出るところの段差でもおっかなびっくり
なので少しだとしても下げるとか考えられない。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 06:47:50 ID:G3TTytFy0

ジムニーにしな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:34:31 ID:UEBUK9ls0

>>482
ザックスパフォーマンスショック＋ノーマルスプリングで車高は落とさないのがいいと思う
乗り心地はノーマルよりいい位だし

ところでおまいら、今年夏タイヤ換えるんだけれどこんなのはどうだろうか
ttp://toyotires.jp/cm/topics071210.html
プロクセスの廉価版みたいな感じかな？
実際、DZ101でほぼ不満は無いんだけれどね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 13:23:51 ID:Nrxc1NGJ0

なりほど。ありがとうございます。
いろいろ見ましたが、やっぱザックスがあってるかなと思いました。
ジムニーは別で欲しいですね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:01:54 ID:yMCFrJ8T0

＞＞４８２
腹引っ込めてジムニーな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 01:44:43 ID:ZcSUFywv0

最近中古市場で値段下がってきたなー。
10-15万ぐらいは下がった。
欲しい奴はもう既に一度は手に入れちゃったからか。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 09:48:45 ID:5oaG5+bz0

業者オークションではタマ不足。
出品されれば高値で落とされる。
中古車市場での値下がりは解せぬ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:43:30 ID:LRJjVWPv0

全般に程度の良いタマが減ってきてるんだよ
値下がりはそのため

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:22:02 ID:5oaG5+bz0

アカ欲しい。売って。アルミのやつ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 18:29:53 ID:ZcSUFywv0

clio rs が日本導入になったら心揺れる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:58:23 ID:igZPQ9bG0

ルーテシアⅢRS　3月予定だったのに

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:06:21 ID:ZcSUFywv0

え・「だったのに」とは？？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 23:25:31 ID:/ATpKdAy0

オイル交換について質問です。
純正以外のオイルにする際、VW503規格なら銘柄問わず一年交換不要（ロングライフ）なんでしょうか？
それとも、一年交換不要なのはあくまで純正オイルだけなんでしょうか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 00:20:18 ID:+LUrT7Fh0

>>499
理由がなければVW純正品を使う方がよいと思う。一般保証が適用される条件だから。
それから 1年か15000kmのどちらか早い方だと思ったけど。
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/anshin/hinshitsu.html

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 00:27:31 ID:DnH+wyIp0

>>500
ありがとうございます。
すでに3年以上経過してるし、保証延長もしてないんです。
もう保証のしがらみもないので、社外品を使ってみようと思ったんです。
そういえば距離も関係しますね。私は年間10,000程度なので、期間でしか考えてませんでした。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:00:04 ID:l0uKUk8u0

>>498
Rジャポンやる気なし。無期延期。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 10:15:13 ID:IELayytT0

はじめまして６Nポロ（'９９年式オンポロ）海苔です。
先回の車検ではアチラコチラと部品交換し、かなりの費用が掛かりました。
今度（今月）の車検を前に見積もりを取ったのですが、今回も真面目に整備すると相当な額が掛かる気配で愕然。
そんな訳でポロは止めて、とりあえず中古の２００３年式ルポに買い替えようかと思案しておりますです。

という訳で質問ですが、
ルポにレギュラーガソリンを入れている方はいますでしょうか？
以前読んだ雑誌の記事によるとハイオク仕様の車にレギュラーを入れても費悪は悪化するし。エンジンにも良くないので結局損であると書いてあったのですが・・・。
ちなみに我がおんポロにはレギュラーしか入れていませんがエンジンはそこそこ快調です。
計測はしていないですが燃費は良くない雰囲気です。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:29:43 ID:pe/pQXop0

国産車買ったら？
貧乏臭い話しないでくださいよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:51:32 ID:vkVoj+xo0

>503
コストや燃費を気にして、それ聞いてるのかと思ったけど
それなのに燃費を計った事も無いって馬鹿すぎじゃないか？

雑誌でも、乗ってたポロでも良くない感じと分かってて
それ以上何を聞きたいのか、何のために聞いてるのか
質問の目的が分からない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:10:06 ID:5DddaN7q0

2003年式ルポGTI＋ハイオクに一度乗って考え方を変えたほうが早いです。
リッターあたりの満足度燃費はすこぶる良好です。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:38:03 ID:IBqZEQ0Z0

>>503
ハイオクの領収書だと交通費とかで認めてくれないって言うのでも
無ければ皆さんがおっしゃるとおりだと思われますのでハイオク入れた方が
よろしいのでは無いでしょうか？

６Nポロで調子は悪くなかったのなら構わないと思いますが
その車検で整備しなければいけない所はガソリン種に全く関係ない
とほんとに言い切れる部分ばっかりですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 03:12:04 ID:EsbGm5LB0

フィアット500 アバルトどうよ？
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018438.html

「1.4リッター16バルブターボ。最高出力は135ps/5500rpmと、NAエンジン比で35ps増の出力を稼ぎ出しているのだ。
最大トルクは標準状態で18.3kgm/2500rpm。「SPORT」モードにすると、ここからさらにトルクが上乗せされ、瞬間的に21kgm/3000rpmに向上する」

車重はわからんが、ノーマル？で930kgらしい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 09:01:43 ID:D3dnuWZH0

↑503のおんポロ乗りには関係のない話でつね
新車買ったことのない人って
潰すつもりで安い車を乗り継ぐのが1番だと勘違いしてる奴多い
適当な中古車→整備代等が結構かかる→下取り査定無し（解体行き）
新車　　　　→保障で整備代ほぼタダ→下取り＋ちょいでまた新車
これ常識。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:42:21 ID:fCjMrh8V0

503です、いろいろな回答に感謝します。
実は次世代のポロを購入するつもりで待っているのですが、それまでは中継ぎのつもりですから金を掛けたくないという思惑があっての質問でした。
因みに６Nボロはレギュラーにも対応しているらしいです。
私のポロ（最初の外車）は運悪く？新車で購入時点から電気系統の故障が多く、原因不明の雨漏りもあり、好きなんだけど嫌気がさしています。
調子良く乗っているという書き込みもあり、Lupo又は次世代Poloでダメと判断したらその次からは国産車に乗り続けようかと思います。

レギュラーを入れている云々とかの回答は無いようですね。
では、、、

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:52:44 ID:LTHVTdyeO

>>510
ルポがダメ?
そんなはずありません。
では、、、

512 ：478：2008/03/04(火) 20:12:49 ID:i368NXOY0

>>476
今更だけど、間違いを訂正。
それは、ヒューズボックス内ではなく蓋に収納されている。と言うか付いている。
あと、色は白でOK。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:36:24 ID:dgX3rNwR0

>>509
トヨタ車を乗り継ぐならそれも出来るけどVWって下取りが低いんじゃないの？

更に>>510みたいに外れ個体な新車をつかんじゃったら目も当てられない。
中古なら購入する個体を見て乗って選べるメリットがあるし・・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:22:08 ID:1mvfBWpH0

キーレスの電池を7～8ヶ月毎に換えてるんだけど減り早すぎない？ｗ
乗るのは２日に一回程度なので使用頻度は特別高くは無いんだけど…
もしやイモビのせいですかね。

皆さんどれくらいのスパンで交換してますか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:58:09 ID:DWOjidWk0

>>514
3年目の車検が過ぎたけどまだ変えてない

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:59:35 ID:k4ms2P3D0

新車で買ってから2年と3ヶ月。
一度も電池を交換していません。

話変わって、、LupoGTIのリアナンバーって汚れやすくないですか？
他の車に比べて、ナンバーとマフラーの距離が近すぎるのが原因かと思うんですが。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:49:23 ID:1mvfBWpH0

>>515
>>516
早速ありがとうございます。俺の、なんかあるのかなｗ

私もGTIです。リヤのガラスがとにかく汚れ易いと感じてましたけど
（これはGTIに限らずだと思いますが）ナンバーの汚れは気になった
事無いですね。
今後ちょっと注意して見てみようと思います。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:33:41 ID:XhuJplBz0

>>514,517
使い方によると思う
使用時にボタンを押しっぱなしにしていないか？
ポケットや鞄の中で押されっぱなしになっていないか？

リアのオーバーハングの短さからして、ガラスの汚れやすさは
宿命だろう

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:28:04 ID:gCP++nn/0

最近、オクターブの赤を買ってVWの車とかに関心が出て来たんですが、
ルポは愛らしくていいですね。スタイルも勿論だけど、マニュアルでキ
ビキビ走れそうな感じですね。通勤はゴルフ、遊びはルポと乗り分けた
い。。

夏か秋あたりにGTIの程度の良い中古車（青か白）が出ますように～と。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:40:43 ID:X/8VWnSZ0

>>519
夏か秋どころか、いつまで待っても無理
なぜ無理かは、教えないｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 07:12:29 ID:k1+Z3g9Z0

あげぬるぽ

522 ：519：2008/03/08(土) 11:57:40 ID:gOYUMLXv0

>>520
カラバリが無いのね。了解しやした。別の色を考えないと。
近所で、2x赤ルポと黄緑ルポを見かけるけど、やっぱりカ
エルポも可愛いな。。と、４０過ぎのオヤヂの独り言。。。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:57:49 ID:dBcFdIzW0

MINI　COOPER　S　とだったら速いのどっち。
おもろいのどっち。
広いのどっち。
高いのはあっちだよね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:38:25 ID:R3m0d20N0

>>523
ひとつ言えることは君はこっち向きではない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:53:26 ID:gtYHbRvF0

おもろいのはこっち。
ねえちゃん乗せるんだったらあっち。
こだわりがあるのはこっち。
万人ウケするのはあっち。
一人で運転してるのが似合うのはこっち。
隣に女の子いないとなんか格好つかないのはあっち。

S乗った事ないけど、クーパーはある。
パワー的に乗るんだったらSだろうな、という感じはした。
小さい車という感じではないね。軽快ではない。
こっちより静か。
ステアリングはクイックだけど、
街乗りでゆったり流すにはクイックさが逆にウザイときも。
雑誌とかでみるよりインテリアの質感はないね。

マイチェンしてどうなったかは知らない。
外装は前のがいいと思う。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:30:40 ID:rGKBAAbl0

>>523
同じ排気量でNAと加給機付きのどっちが速いかなんて、聞くまでもなく分かると思うが・・・。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:10:54 ID:/KY+GHR50

>>523
シートポジションのせいもあってか、あっちがいいかも。
Lupoに乗り始めた当初、タマが痛かった。　もう慣れたけど。
あと、ポジションをアクセルに合わせるとステアリングが遠い。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:28:11 ID:Ntu+EcYz0

>>526
おお、そじん。その上での話じゃね？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:18:51 ID:wPs2NBT20

今日パワーウィンドウ逝きました
保障で直してもらうんで大丈夫なんですが
車検の時延長サポート入るほうが無難ですかね
今年初めての車検なんですが２年しか延長サポート
してくれないのですかね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:33:50 ID:vC0jjNob0

>>524
こっちの人のコメントはつまらん。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:34:30 ID:nnGjRV/b0

>>530
わかったから早くあっち逝けよｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:48:31 ID:chGnRrIm0

正直 Lupo GTI の味にはかないません。
Mini に一日中乗ってたら、
Lupo を運転したくなってストレスたまりました。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:50:54 ID:chGnRrIm0

サイズは Lupo サイズでも Mini CooperS はゴルフTSIとかGTIと比べたほうがいいんじゃないか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:52:50 ID:chGnRrIm0

もしパンクしたら、あの修復キットって簡単に使えるの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:04:19 ID:vC0jjNob0

>>531
へぇ。わかった～の？
>>532
すばらしい。そういう意見が欲しいのよ。
加給機なんかに頼らんでも「使い切る味」があるんすね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:15:44 ID:A1xOMo+U0

>>535
そもそも車の味付けとか使い勝手の好みなんか人によるんだからどっちが楽しいかなんて
試乗して自分で判断するしかないだろ。こんなところで聞いてどうしたいの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:32:58 ID:txKyY4F70

ホントその通り、クルマなんて実際見て乗ってみて
その人が感じた事が全て

こんなトコで人に意見求めて
レスもらえないと悪態つくような人には
自分の好きなクルマでも勧めたくない

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 13:27:52 ID:O2e+oBsCO

ぬルポ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:56:42 ID:fZwOr+1O0

>>535みたいな子供にはこの車の良さはわからないと思うんだ。
ミニ選んだほうが周りのウケも良いし後悔しないだろう。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:35:21 ID:f9AD8+1I0

>>536
まあまあ、クルマ雑誌だって「比較」で成り立っているんだから。
評論家君が言わないようなことを教えてやれば。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:36:50 ID:iu9pLtNv0

ゴルフのＤＳＧ乗りってなんで１速でやたら引っ張るの？アホみたく。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:05:25 ID:k/vQmhfb0

ＧＴＩ、シートが良くないんだよなあ
腰が痛くなる
いっそ、バケットに換えるかなあ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:03:01 ID:WZF+Ji600

>>542
サイドエアバッグと後席らくらくエントリーを捨ててまで…と考えると
そこまで酷くは感じないから換えてないな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:16:30 ID:eGnZ30Vu0

自分は運転席のみレカロ。
遠出して長時間運転しても腰が痛くなくなった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:31:09 ID:gm7pk5pF0

あのヘッドレストがタコスケくさいなー、と思いつつレカロ入れたい今日この頃
レカロ入れてる方はシートの位置（センター）ずれたりとかないですか？
車種によってはレカロ純正レールでもずれるクルマがあるとか。。。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:35:00 ID:ONZ7bZXt0

>>545
ちょっとずれるけど、正直気になったことがない。
神経質なA型だけどｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:48:22 ID:9Dh6aqHo0

>>538
ガッ！

どさくさに紛れおって！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:58:57 ID:QPcJp1oOO

携帯から失礼
ルポって、何万kmまで持つものなの？
やっぱ10万とかいくと故障の嵐なのかなぁ？
外車は丈夫だって人と、故障が多いって人の両方がいて迷ってる…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 03:48:48 ID:Ik7hwBTK0

>>548
失礼だけど、君は何歳まで生きれるの？
？？歳とか生きると怪我や病気の嵐なのかな？

そう言うのって聞いても意味無いんじゃね？

あと評価調べるなら、外車でなくて、同じメーカーや同じ年代で調べた方がいいよ
外車だからって同じにしてたら、まとまり付かないし

まぁいくら聞いても調べても、気安めにしかならないだろうけど

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:38:27 ID:97KkrasY0

>>548
他の輸入車は知らないけどルポに限って言えば斬新な技術が搭載されてる
わけでもないし、全体的に枯れた造りだからトラブルは少ないよ。

俺のは今のところハイマウントランプの水漏れくらいかな？
これはちょっと前のゴルフなんかにもある共通の症状らしいけど。

551 ：548：2008/03/13(木) 00:10:02 ID:of/gaJV4O

レスありがとうございます。
他の例も調べながら、参考にさせていただきます。
維持するための金に余裕はないんで、よく考えます。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:30:17 ID:LzcVSFxp0

>>551
維持するための余裕がないなら止めた方が良い。
維持できる車にしなさい。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:40:35 ID:uIDcayxN0

>>551
ディーラーとうまく付き合えれば維持費はビックリするほどでは無いよ。
エンジンオイルなんて純正のロングライフだったら年一回の交換だし。

GTIの場合タイヤサイズが特殊で高いってのが一番痛いけど1.4ならその悩みも無い。
あとはやっぱ国産に比べたら車検がちょっとだけ高い。でもそんなとこ。
最初にケチって怪しい中古屋の変なタマさえ掴まなければ大丈夫じゃないかな？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 03:10:30 ID:M4IinUDE0

十分維持できると思うがね。
どうせどんな車持ったってそこそこ維持費かかるんだから。

ちなみに549はなんかムカつくことでもあったのかね？
支離滅裂だね。

＞同じメーカーや同じ年代で調べた方がいいよ
どこで調べるんだい？
ここがまさにルポオーナーの声を聞くのに相応しい場ぢゃん。
550のような答えが普通だよね。ルポオーナーなら。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 05:48:44 ID:FQfWz0uD0

549氏は、自分の都合でしか物を測れない、
勘違いな態度が気に入らないんじゃない？ｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 06:47:51 ID:cCkBLfLxO

>>553
「タイヤサイズが特殊で高いって」、国内だと、あのサイズは２種類くらいしか無かったのでは？どんなタイヤを履いてるんスか？
ボクは195にサイズダウンしてますが。出来れば205を履きたいんだけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:22:33 ID:Ao4debl20

たったの２種類って特殊じゃないんスか？ｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:22:35 ID:LzcVSFxp0

別に549はおかしくないと思うけど。
中古なんだから壊れたら、金に余裕がないなら終わりだろ。
サービスプラスに入っている車ならまだしも。
壊れてばっかなルポいれば、全然壊れないルポもいる。
まあ、548の聞き方が悪かった気がするけど。

そんな自分は、
ハイマウントストップの雨漏り、そこから中に進入してトランクに水がたまった。
冷却水漏れ。
エキゾースト警告灯点灯。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 16:03:42 ID:2gRWjgviO

>>557
特殊サイズとは、規格外のサイズ
って意味だと思います。
ちなみに、205/45/15のサイズって、
他のサイズより高いのですか？
純正と同じ銘柄を同じサイズで
取り寄せたなら高くなるかも知れませんが。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 17:39:01 ID:hjmB7tcN0

>>559
外径が同じようなタイヤの場合、50タイヤよりも45タイヤの方が値段が上がります

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 20:33:56 ID:so9+ooEU0

>>559

205/45/15のプレイズより、195/50/15のRE01のほうが安いよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:38:33 ID:7Lx37qrO0

>>559
>特殊サイズとは、規格外のサイズ
それ自分で考えたの？そんな狭い意味じゃなくて…

タイヤ屋の店先でホイール付き１本１万で積んで有るようなタイヤじゃなくて
通常、在庫をあまり置いてない様なサイズ、取り寄せが必要なめずらしいサイズ＝特殊って意味
タイヤに限らず汎用部品とか規格の有る製品でも需要が少ない物は特殊って言われるよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 15:33:13 ID:60H9TWh+0

新車時、硬くて腰が痛くなったGTIのシート・・・
レカロに変えよう変えよう思ってるうちに子供生まれて
ウォークイン機構の便利さに負け、そのまま２万キロくらい
我慢して乗ってたら、シートがヘタれてきたのか、馴染んできたのか・・・
それ以来、３６０００キロ現在の今日まですこぶる気持良く、
快適なシートになっておりますｗ

でも、この妙に細いステアリングだけは慣れないな～

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 19:52:49 ID:WIwqm0iWO

>>553
タイヤサイズが特殊で高いって言うんだったら、195にすりゃイイじゃん。そもそも、GTIと1.4って性格が違いすぎるから、どっちを買うかで迷ってるヤツなんて、いないんじゃね？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:04:45 ID:/ptykEH00

>>564
文盲なの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:32:23 ID:qazof7+p0

あ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 10:45:01 ID:qazof7+p0

リヤガラスにフィルムを貼っている方に質問です。
先日、私はコンフォートのリヤガラス３面にスモークフィルムを貼りました。
それで、ガラス内側の周囲にある小さなプツプツ状の模様の所がイマイチ上手く貼れてないというか
よく見るとプツプツの周りが小さく気泡状に残ってしまっているのに気付きました。
ショップに施工してもらったのですが、これは仕上がりがよくないということなのでしょうか？
それともルポの場合仕方のないことなのでしょうか？教えてください。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:52:02 ID:e+AOfQ4t0

そんなことないよ
3年前新車で買ったとき寺でやってもらったが泡出てないし
残念ながら施工がいい加減なのだと思われ・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 14:51:13 ID:qazof7+p0

>>568
お返事ありがとうございます。
そうなのですか・・・
よさげなショップ（ガラス専門店）だと思って頼んだのですが。
でも、新車の時ってフイルムでなく、着色ガラスとかではないのですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:43:24 ID:e+AOfQ4t0

着色ガラスじゃなく納車前寺にお願いして後ろ３面貼ってもらった
もう一台（ポロ）同じように張ってもらったけど泡は入ってないよ
ルポはこないだ車検通した３年モノ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:52:22 ID:kcPBi0Z30

>>567
完璧施工不良とおもわれ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 21:10:09 ID:eSzaXUoK0

>>567
ちゃんと料金を払ってやって貰ってるんだろ？
おかしいと思うなら自分で適当に理由付けて納得しないで
そのショップに確認すればいいのに

店行って下手に「これ仕方が無いんですか？」なんて聞き方すると
「仕方ないんです」で片付けられられそうだな…

つかガラス専門店って何？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:30:40 ID:e9zNG6nwO

俺はショップでミラーフィルム貼ってもらったけど仕上がりきれいだったよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 08:39:43 ID:smcc9vB7O

INSPの消し方教えて下さい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 10:10:38 ID:siUMqJDm0

INSPection(点検)勧告ランプ、煩わしいですね。
こんなありがた迷惑ランプ付けるくらいならシフトインジケータを付けろ！　って言ってやりたい。
ディーラに依頼してリセットしてもらうしか無いのでは？　有償だったような。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 10:21:51 ID:siUMqJDm0

今日Lupoが届きます。
純正オーディオ（MD付きAM.FMラジオ）に外部入力端子(AUX)が付いているかどうか教えて下さい。
オーディオによっては背面(見えない)に付いている場合があるらしいのですが・・・。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 10:31:41 ID:kGbU+CFoO

ルポまだ正規輸入してるの？
てっきり中止と思った

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:03:12 ID:FAEDckqA0

>>572
ガラス専門店というのは、「自動車ガラス店」と看板をあげている店という意味で使いました。

『スモークフイルムの件』
みなさんたくさんお返事ありがとうございます。
施工したショップに聞いてみたところ・・・
「ドット（プツプツ）の部分はフイルムがどうしてもくっつかないんです」という返答でした。
かなり近付いて、斜めから見なければ気付かない程度なんですけどね。
ガラス内側からドットの部分を触ってみると、ドット自体に少し高さがあるので、ガラス表面との段差に０．何ミリか程度の隙間が生じてしまっているようです。
けっこう厚手のフイルム（フイルム自体に色が付いているタイプ）を貼ってもらったのも要因の１つかも知れません。
多分ミラーフイルムでは（フイルムが光っているので）気にならないと思われます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:49:16 ID:U9KSB+q30

>>576
ない。
正確に言えば、独自仕様のCDチェンジャー専用端子ならあるが、汎用端子は付いていない。。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:57:09 ID:siUMqJDm0

>>577　中古です。
早速ハイオクとレギュラー半々ぶち込みました。
http://www.kure.com/column/2004/vol5/contents.html

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:13:10 ID:siUMqJDm0

>>579　そうですか。
携帯オーディオ出力を純正オーディオに入力して聞きたいのですが、そのCDチェンジャの端子を使えないもんでしょうか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:17:07 ID:jAQiimwl0

「VWマニアックス」で検索してみよう。
何かが見つかる。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:38:16 ID:skwVFr+70

あのAUXケーブルの値段だとAUX突いてる他社オーディオ買ってもいいかとも思うけど
でも純正もシンプルで好き

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:25:16 ID:XFm/siEg0

>>582　産休、　ありました。　液晶表示もサポートしている様ですね。
>>583　たしかに値段を見ると考えますね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:44:17 ID:jVmuTN520

>>574
たしか、オドメーターリセット押しながらキーまわしてエンジンスタート
だった気がするが、正確には覚えていない。
少なくとも俺がディーラーにもって作業してもらったときはタダだった。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:38:52 ID:6VylKj/UO

カエルポ

ぬルポ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 19:50:11 ID:tnBOlBgr0

　　Λ＿Λ　　＼＼
　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>_Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　　　/　←>>586

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 22:56:07 ID:x4xRcJQg0

懐かしのAAだな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:18:30 ID:7alzDdpv0

後部座席シートベルトの金具を使わないときに差し込んでおく穴なんてあったんだね。
ついさっきやっと気付いた…orz

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:56:37 ID:7g3ILZ6U0

>>589
その状態で納車されなかった？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 01:28:36 ID:wewZyy0pO

納車されてから５ヶ月間リアのウォッシャーの存在に気付かなかった‥orz

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 02:29:10 ID:tL/R4MrH0

暫くしてマニュアル読み込むまでワイパーの一回ぶき機能の存在に気付かなかった…orz

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:03:25 ID:ILBmAcpk0

>>592
それは知らないぞ
いままでONOFFの繰り返しだけど
そんなの機能があったのか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:37:53 ID:1K5nQWgcO

>>593
なんでそんな居丈高な聞き方すんの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 17:35:03 ID:MDIMIfYe0

ルームミラー付け根の所に小さなセンターサンバイザーがあるって、
知る人ぞ知る、　知らない人は知らない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:14:43 ID:+XSHxuw/O

>>595
でも、あって良かったと思った事は無い...。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:00:43 ID:BEx7Qfga0

>>596
俺はあるよ
あそこからの光がまぶしいときに「これって考えた人すげえな。」と思った

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:43:52 ID:WIFnljD3O

>>597
あの隙間よりもミラーの下の方が眩しいんだが‥

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:35:32 ID:7ChWvhB90

>>597
あんなバイザーよりゴルフとかみたく上下に動くようにして欲しかったよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 21:42:07 ID:xuC5wZyS0

>>591
俺もしらんかった

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:07:44 ID:0WIS8v8m0

VWの認定中古車でルポを時々チェックしているが、黒のGTIが売れてしまった。。。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:08:03 ID:98vWmnUw0

黒は人気が一番あるからね
黒だとさらに小さく見えるからいいよね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:23:57 ID:0l0fINIG0

保守

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:24:21 ID:0l0fINIG0

age忘れた

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:46:20 ID:wSwcX+0z0

今日の午後に行ったガソリンスタンドはレギュラー売り切れ、
入荷は夕方になるとの事でなんとハイオクをレギュラー価格で売っていた。
更に5円引き（絵合わせで2等）になり、結局１２１円で給油できたぁ～。
入れたのは２４?だけど満足！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:14:41 ID:GZu7jKJv0

ショートアンテナ想像してたより良いわ。
中心にあった高いものが無くなったそれだけですごくどっしりした印象になるね。
気持ち車高が落ちた感じさえするｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:22:59 ID:CgZuKVTWO

>>606
なに!?それはやらねば!!

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:11:13 ID:h3CK6DwV0

>>606
うむ、あれはいい
納車のときに交換してもらった。

ガソリンは31日の日に163円で入れてきましたけどなにか？　混むのいやなんだよね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:13:40 ID:dM65lpse0

>>606
FMの受信状況など変わりないですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 00:27:26 ID:h3CK6DwV0

>>609
606じゃないが、ルポは最初からブースターが接続されてるから受信状態は変わりない

611 ：606：2008/04/02(水) 01:21:35 ID:IL3jOcHc0

>>608
それ正解だと思うわ→ガソリン
たった数百円のためにスタンドに数十分も行列するとかかえって損。
俺も前もって満タンにしておいた。

>>609
610さんが書いた通り全く違和感無しです。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 06:17:26 ID:7uqQNeQ10

605でやんす

>>608　因みに午後はがら空きでした。
午前中には行列が出来たのかもしれません、レギュラー売り切れですから。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 04:55:54 ID:wdYFtnLxO

>>611
エフエムの感度低下が唯一心配だったけど
そういうことなら試してみようかな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 22:19:16 ID:QVpzxc5D0

赤ルポGTI　148万円だった。　まだ比較的高値を維持してるね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:26:42 ID:S/e8L+RS0

急な坂道がいっぱいの街に引っ越しした
頼むから後ろにぴったりくっつけてこないでくれ
下がってもしらないぞｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:15:13 ID:UpcZaxKD0

>>615
あるあるｗｗｗ
車体が小さいからやたら近づいて見えるけど、実際は結構余裕あったりするんだけどね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:42:31 ID:76Ky2X4Q0

保守

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 15:38:36 ID:wZIcbJRg0

ヌル

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 16:12:25 ID:H4y0t9E10

前にも聞きましたが、パンク修理キットって使ったことあります？
突然使えるものなのかな？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:08:50 ID:r0UoMSGx0

>>619
使ったことはないけど、もし使う気があるのだったら
使用期限に気をつけてな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:24:24 ID:c/xHCmfU0

俺は積んでもいないな。
高速でも無い限り余裕で自走できるし、後の事を考えればスタンドで応急修理
してもらう方がいい。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:02:30 ID:vEv/vNYA0

VWのルポ中古検索、、、2.0のルポって何だ？と思ってクリックしたら・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:47:39 ID:AI3HUUlF0

2007年米国自動車耐久品質調査（VDS）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USVDS_J.pdf

145　ビュイック、レクサス
169　ホンダ
178　トヨタ
182　BMW
192　スバル
197　ジャガー
212　メルセデス
215　インフィニティ
216　業界平均
228　ヒュンダイ、三菱
230　ボルボ
234　アウディ
274　日産
288　キア
289　マツダ
298　VW
324　スズキ

624 ：カエルポｶｺｲｲ：2008/04/13(日) 20:56:29 ID:QLilYYYwO

今日カエルポを見た。

ぬルポ♪な気分になった。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:00:24 ID:MYuhJwKS0

>>624
俺はガッな気持ちだ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:59:30 ID:08bRFe5iO

>>623
スズキだけはガチ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:29:49 ID:ivM177MdO

>>624
漏れもカエルポ見た！

昔のドイツ車！って感じの色使いがｲｲ！

ゴルフやポロじゃできない色だね。

ぬルポ♪な気分になるのもわかる！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:16:35 ID:GQj+tghm0

こないだディーラーでカエル×２を見た
写真撮っておけば良かった

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:20:09 ID:ew27j3ewO

カエルポ人気だな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:53:21 ID:UKmpU7hL0

ルポにターボをのっけて独楽鼠のように駆けずり回りたい

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 15:05:34 ID:WbY4yucHO

オーナーじゃないけど、ルポは小さなボディに1.4エンジンで魅力的ですね。ルポはカラーがまたいいですね。
個人的には黄色が一番好きです。その他の色もいいですね。
新車で買えないのが残念です。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:54:46 ID:0akaR9NZO

明日、オイル交換ついでに、リコール対策もしてもらお。
新車で買って、ちょうど４年になるけど、
今まで受けてた12ヶ月点検は止めとこかな...。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:57:53 ID:Ir66NJF0O

昨日初めてテールランプが切れた。
自分で交換したいけど車内からアクセスすれば良いのかな？

あとリコールのハガキ・・・ウチには来ない。このあいだオイル交換の時も何も言われなかったんだけど04のルポコンフォトなら対象ですよね？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 16:01:08 ID:Ir66NJF0O

年式間違えた・・・ネズミシート世代の赤だから02か01モデルですた。
年取ったなルポ～

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:59:52 ID:aYK62lOE0

>>633
テールランプはを取り外す必要がある。
トルクスねじを外せば簡単に外せるけど、落下に注意。

リコールのはがきは車検証の住所に送られるから、引っ越しとかしてれば来ないよ。
逆に中古車オーナーでも、車検証の住所と現住所が同じなら、VGJから来る。
ディーラーから来るかどうかはディーラー次第。おれはDからも来た。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 17:13:32 ID:DsmHvvV10

天気良かったから、うちの「かえルポ」洗車しにいったんだけど、
虫が...洗剤まみれの車体に止まって死んでいくのが...orz...

あと、蜂は怖いから寄ってこないでって感じ...

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:23:27 ID:AI2OVWJ00

女性も自分で洗車するんだね。結構結構＾＾

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:46:36 ID:mjWkCgJj0

我が家に銀色ぬルポがやってきて一週間。
wktk感は薄いが、しっかりと仕事をこなす走りに満足。

室内は前に乗っていた軽を横に広げた感じで、やや狭いかな？
しかし、フロントシートの凝った造りのおかげで、さほど不自由はない。
何より、乗っていて疲れないというのはとても良い。

以上、チラ裏ですた。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:09:02 ID:t0/Zbdmr0

ガッ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:45:44 ID:jTrbEa+c0

GTI黒だけどかえルポも欲しいぜ
カワイスギル！！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:57:11 ID:d0Ld57st0

黒だとやはり洗車傷が目立ちますか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:34:32 ID:CeOBiW2F0

俺の場合目立つってほどでほどでもないけど
普通の傷の方がね・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:42:18 ID:4pWYvYXW0

ルポ欲しいんだけど外車って何か日本車より面倒なことがあるの？
教えて＞＜

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:48:30 ID:Q6QkjNk30

>>643
もう新車じゃ買えないよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:52:15 ID:tPNXt0bo0

ドアミラーが手動なんで、少し面倒かな...
あとグローブボックスがないのも...
シートのリクライニングも面倒...

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:04:11 ID:4pWYvYXW0

>>644
それは知ってる
車持ったことないから全然わかんないんだけど運用していく上で違いはあるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:18:24 ID:4tAKlDHA0

>>646
同じ価格帯の日本車と比べて至れり尽くせり感が無いです。
車としては凄く良い出来ですが、キーレスが今時オプションだったり
言われるようにリクライニングがダイアル式でカクッとできなかったり
と細かいところで日本車と比べると不便に思うかもしれないです。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:01:58 ID:H6gUIzrB0

>>646
別に無いよ。
輸入車自体が珍しいなんていう時代じゃなくなったから、今どきルポなんて大抵の車屋で
修理対応してもらえるし。
ただそうは言っても料金はちょっとだけ高い。違いはそんなもんだと思うよ。

ところで 1.4 と GTI どっちが欲しいの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:07:49 ID:COS03sSn0

ＭＴがいいんでＧＴＩかな
高いけど

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 00:28:29 ID:CyLkfLiL0

>>649
となるともう一個問題？が。
GTIって純正のタイヤサイズが205/45/15なんだけど、出してるメーカーが少ないうえに高い。
量販店みたいなとこで買っても一本２万くらいする。
高いから 195/50/15 はかせる人もいるけどね。こっちは一本１万くらい。

スタッドレスが必要ならインチダウンして1.4と同じサイズのを買えばサイフに優しい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 16:00:51 ID:Q90vtuzB0

GTIでアクセル踏み込むと、3000回転ぐらいから微かに
「ヒュイィーン」っていう宇宙戦艦ヤマトの波動砲の充填音に似た
クールな音がエンジン音に混じって聞こえだすんだけど、これは何の音？
オーディオ、エアコン切ってると聴こえる感じ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:15:21 ID:vAPc6Y7a0

ルポコンフォート5年半のってます。車検まであと1年半ありますが、ルポ乗車の諸先輩方に質問です。ルポはとてもきにいっているのですが次に購入するとしたらお勧めの車ありますか？家族は妻とふたりだけです。（ちなみに44歳）

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:08:24 ID:Bcyx/Ldl0

>>652
アルファロメオ Mi.Toにしましょう。私もルポコン乗りですが、次はMi.Toにします。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:09:02 ID:+rbcGL/z0

>>652
無いっす。
Up!（だったっけ？)なら考えるかもしれんけど・・・・

あ～後はGolf１を並行のttp://www.le-parnass.com/で購入？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:10:58 ID:+rbcGL/z0

>>653
格好はよいけど路線が違いすぎない？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:03:25 ID:xZeAKpKu0

>>652
FIAT500はとかはどうよ
高いし...
性能とか...
正直なところ...

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:34:34 ID:Q90vtuzB0

http://jp.youtube.com/watch?v=8Joj1Xs5r4g

3:59あたり。赤GTI in Nagano

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 16:49:00 ID:aNQCn8tx0

>>651
ロードノイズじゃね？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:52:45 ID:tA1Zsv9a0

ブレーキサーボとか、ステアリングシャフトとＦバルクヘッド仕切ってる蛇腹
とか、そのあたりの可能性はあると思う。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:22:02 ID:v8rlfSZu0

652です。アドバイスありがとうございます。じっくりＦＩＡＴ５００を検討してみます。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:44:02 ID:JFVHlK+cO

>>651 高調波か共振音じゃね
共振激しくなったら車が壊れるから注意しる

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:36:08 ID:7JAkH07NO

>>651
俺のもヒュイーンて感じの音するかも

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:59:40 ID:L1mZtZ8K0

共振とかではないね。ロードノイズでもない。
３速で４０００回転以降ぐらいでよく聞こえてくる。
（ていっても微かな音だけど）
回転数にリニアに音が高くなる感じだね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:33:02 ID:JG0m9qpT0

こんなトルクフルな車、普段乗りで2500回転以上使うなんて稀過ぎてわからない。。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 01:19:32 ID:WgfDvSmd0

確かに。さっき街乗りで試したらほとんど機会なかった。
ちょい山道いったときぐらいかね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:08:44 ID:smXVLRS80

>>664
街乗りとは言え、2,3速では3000くらい回さないか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 06:53:13 ID:80dVtgYo0

4000以降はなかなかないけどね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:11:29 ID:WpWvrh2r0

ＧＥＮＲＯＱを久しぶりに買ったんだが、ポルシェ専門の中古屋の広告ページを見てびっくり
ポルシェに混じって、ルポGTIが売り物として並んでいるではないか！
ポルシェに混じっても違和感がないのがすごいｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:38:41 ID:aB6KnvOX0

遠い親戚だからね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:39:56 ID:LoPjLZEz0

ぶしつけですが、某評論家曰く、プアマンズポルシェといいますので…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:18:58 ID:Ox040PRh0

まあほめ言葉と取っていいんじゃね？
現実的に、ポルシェ買えないからルポ買うようなやつなんていないだろ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:50:16 ID:FxVgtoDJ0

ポルシェで出してくれないから買ってると言いたいね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 02:18:30 ID:IU0M4XSh0

まー値段がポルシェ価格だったら買ってないんだけどｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:13:22 ID:sy4jR0/dO

>>668 さすがスイーツ(笑)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:12:04 ID:qXArvR5O0

>>670
三本爺、乙ｗ
生産中止になってから人気が出たよね
俺も新車で買える時分にディラのショールームで見た時は、「ふーん、こんなものかあ」ぐらいにしか思わなかった
生産中止になった後にどうしても欲しくなって中古で購入
予想以上の楽しさに満足です

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:40:20 ID:3gz9wjwl0

現在ルポコンを車検中。３年で７万５千超えたので部品交換もそれなりに必要だろう。
重量税減税で相殺できないか。来年５月までには１０万は超えそうで、次に乗り換え
となるだろう。まだ１年は乗るけど、この車にはありがとうと言いたい。前車は８年乗った
が、満足感はルポのほうが上。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 03:59:45 ID:yT1wxwxE0

ルポコン乗ってこの夏で6年を迎えます。走行距離はやっと16,000ｋｍ。ほとんど買い物使用。ワイパー以外は順調で、Ｕｐがでるまで乗り続けようと考えております。ところでＵｐっていつごろ発売されるんですかねぇ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 07:16:02 ID:7OazJEwEO

>>677
最近の雑誌では2010年欧州発売の記述をよく見かけるね
DSG POLOも今年中に発表されそうだし、迷うな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:14:47 ID:yT1wxwxE0

>>678
教えてください。DSGってなんでしょうか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 18:47:13 ID:l5zlCi3y0

ルポみたいにシフトチェンジが楽しい車乗ってると、DSGの良さが分からん。
テクノロジは凄いんだろうが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:37:27 ID:pKGdw+ieO

12年で3台続けてケンパクト車だから次車は大きめの車にするお

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:48:37 ID:EJGtmfGt0

>>679
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/golftouran/features_dv_dsg.html

GTIじゃなくてベーシックモデルに普通のMTつけてくれればDSGなくてもいいんだけど
まあ輸入してくれないだろうから、逆にDSGで我慢しますというかんじかな、オラは。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:05:44 ID:pPd53gct0

次期ポロGTIが5ナンバーサイズで1.4ツインチャージャー+DSGなら欲しいけど
そうじゃなければ次はUPかな
UP GTIがあればなおうれしいけど

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:10:53 ID:Djwg+Dmr0

>>682
ありがとうございました。理解しました。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:42:30 ID:/subETpX0

ザックスのパフォーマンスを装着すると、純正よりしなやかとの話を聞きますが、
サーキット等でのコーナリング性能は上がるんでしょうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:45:22 ID:qBil47oX0

>>685
あがりませんｗ
タイム的には純正とかわらない

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:39:37 ID:UWDAB7N+0

>>686
そうですかｗ
まあ、かわらないのであれば、街乗り含めトータルで考えていいかなって感じですかね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 00:39:14 ID:v8itOiu30

>>687
と言うか、むしろ街乗り向けだと思う。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:24:10 ID:6ZtfM/8j0

ただいま車検中。。。
確かに何から何まで必要な部品はとっ換えてとは言ったけど、キーライトの
電池交換までやるとは。あれ、新車で買って３日でつかなくなったんだけど。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:29:11 ID:zTVVnW9z0

新しいエネオスのCMに赤ルポちゃんが出てて･･･
やっぱいいわあ、LUPO。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:06:39 ID:gQ37R8XK0

>690
見た見た、なんで現行車を使わないんだろ？とも思った
メーカーから借りるんじゃないのかな？

車関係のCMで女の子もターゲットにしてる場合
VWの赤い車が使われてる場合が多い気がする

>689
ちなみに費用はどのくらい掛かりました？冬に車検なので参考にしたいです

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:39:56 ID:oKN3QZr50

>>691
現時点で２６万です。といいますのも、結構走っているので交換部分がちょこちょこと
見つかっているようです。最終的にはいくらになるのか。。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 01:53:32 ID:1CSf907m0

企業CMだから自動車メーカーとタイアップとかは無いし
逆に今販売している国内メーカーの自動車は使いにくい

単に演出イメージで選ばれたのか、
もしかして製作チームの中にルポ好きがいたのかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:11:39 ID:kZCIaxZx0

>>692
ちょｗｗ高すぎｗｗｗ
２回目の車検だと思うけどウォーターポンプとかベルト類も要交換な程走ってるってことなのかな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 18:48:14 ID:oKN3QZr50

>>694
初回です。７万５千超えました。田舎暮らしだとどこに行くにも車ですから。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:28:59 ID:kZCIaxZx0

>>694
私も田舎暮らしで今月２度目の車検なのですが６万㌔弱です。
すごいペースですね。
同じくらいお金かかるのかなー…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:49:51 ID:V5TapURj0

７万超えるとベルト&水ポンプに加えてブレーキ関連ゴッソリ交換の可能性も（特にＧＴＩ）
これらと車検セットでやったら３０万コース

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 03:25:38 ID:niQCSW1FO

さすがボッタクリ外車高杉Ｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 09:55:02 ID:cRDpc+T10

自分のルポは12万キロ乗って廃車にしたけど
自分で交換できる範囲の消耗品以外は全然OKでしたよ
ディーラーの人は部品を買いにいくたびに
点検しないと･･･とか、車検はディーラーでやらないと大変なことになる。とか
いろいろ不安にさせてくれましたが
結局何もおこりませんでした
自分の経験から言うと、7～8万キロじゃたいした心配はいらないかと･･･

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:55:03 ID:AAKxcVzA0

>>699に同意。
昔ほど壊れやすいとか言うことはない。
ただ国産に比べると、当たり外れが多いのと、同じ修理・整備内容でも割高なのは否めないな。
この辺はぼったくりと言われても仕方ないかも。

それはさておき、>>692の明細を見てみたいよ。
車検完了したら整備明細のうｐよろしく。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:20:04 ID:V26JXjDQO

こんな車でも外車と言うだけでボッタクれるんだから
オーナーは余程のアホだ(笑)
どうすれば底までアホになれるのでしょいか ?

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:33:21 ID:y/xO41no0

乗ればいいと思うよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:10:39 ID:CygsLx6g0

そう、乗ればわかるさ
可愛い奴だよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 00:49:55 ID:aBQzHzUO0

>>702,703
同意

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:08:51 ID:9OCyj5Po0

俺も実際所有してみてプライスレスな価値があると気付いたクチ。
乗ってみるまではドイツ車なんぞ基地外が乗るもんだとおもってた。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 16:58:31 ID:DNWZDyjs0

ポルシェ、アウディは赦せる。
メルセデスはどーでもいいが、BMWだけは乗りたくない。
それが俺のドイツ車のイメージ

どーでもいいが、そろそろカエルポ洗いにいきたい...

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 01:45:37 ID:llqqJxSx0

>>706
貴方とは気が合いそうだ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 03:38:32 ID:0MAUEFz50

カエルルポ洗車すると元気になりそうな色だ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:59:03 ID:PUvD+/RP0

>>705
>プライスレスな価値があると気付いた

おれも一票。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:40:31 ID:+r9jx7WY0

>>701
笑

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:44:45 ID:+r9jx7WY0

>>701
劣等感の塊か？ｗ

「こんな車」って、オーナーからすると「はぁ？」って感じだ。
敢えて、この車をチョイスしてるオーナーが大半なのに。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:50:41 ID:Bp7aryXr0

ブルーウェイブのマフラーに換えてるＧＴＩ海苔が結構いるみたいだね
足はビルＢＴＳに換えたし、思い切っていってみるかなあ

当方銀ＧＴＩだけど、カエル色は確かにイイ
見かけると思わず微笑んでしまうよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:59:07 ID:Bp7aryXr0

>>690
ネットでも見ることができるね
リンク張っときます
http://www.eneos.co.jp/company/about/cm/dd/movie/cm1_bb.swf

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 15:03:11 ID:Bp7aryXr0

連投スマソ
ＣＭのルポ、ボンネットダンパーが銀色だね
あれってアルミ製なのかな？
おいらのＧＴＩはリアハッチもボンネットも全部黒色ダンパーだ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:51:57 ID:EjjQNCFv0

>>700
車検から戻った。以下１マン以上の項目と値段ね。
車検整備一式（基本整備のことと思われ）　２．６マン
以下３項目はエンジンタイミングベルト交換費用
・ツースドベルト脱着　２．２マン
・リペアキット　３．６マン
・ブラケット　１．４マン
ブレーキパッド　１．５マン
バッテリー　３．３マン
-----------------------------
工賃　７．５マン
部品　１２．３マン
-----------------------------
法定費用（代行費用含む）　５．９マン

トータルで２６マンだったね。１週間ぶりにハンドル握ったら、あのモッサリした感じが
なつかしかったよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:49:44 ID:5L5qQh0y0

>>714
年式、と言うか製造ロットによっては、ＧＴＩでも銀色のやつあるよ。
何製かは知らないけど、ある程度強度が必要な部品だしアルミってことはないと思う。

>>715
ありがとう。これなら合計26万も納得。
タイベル交換で7万オーバーか。バッテリーも高いし、先のこと考えたら頭痛くなってきた。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:25:57 ID:vzzRL57U0

>>714

俺のGTIは前後ともシルバーだよ。
黒なんてあったんだ。かっこいい。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:27:57 ID:KQe11FC40

俺、来年車検なんだけど、
>>715みたら、正直嫌になってきた...

1回目が12.5万円
2回目が13.2万円
来年は...どうなるんだ...

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 10:59:59 ID:u8EQ5fXP0

カブリオレ試乗ルポ

間際らしいw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 16:08:50 ID:B0xsE0kY0

確かにw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:49:47 ID:JMRDzAR30

04GTI乗りです。
友人のLUPO GTIを含めて現在4台エントリーしております。
オフ会も行う予定ですのでぜひご参加ください！

http://www.mazars-sys.com/vw_audi/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:01:21 ID:c+K584eW0

保守

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:10:33 ID:z5kHiHRv0

age

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 11:57:04 ID:+JDNzDpq0

夜の高速走ったら、俺のカエルポが虫だらけ...
洗車してる最中にも虫がたかるし...

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:58:37 ID:4SUo++LN0

黄色系統の色は虫が好んでよってくるらしい
おいらの銀ルポは洗車してピカピカにしてると水面と勘違いしたトンボが卵を産みとしていく

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:23:11 ID:1t82h5Nl0

>>718
自分でもっていけばいいだろ?
それ、車検(検査)じゃなくて整備だろ?

車検場まで乗っていけるいじってない車が
車検(車がうごく最低の機能の検査)に落ちるわけが
無い。

整備で分品変えたら、整備賃と部品代で金かかるの
あたりまえ｡

車検自体は税金と規程の金以外かかんない｡

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 11:24:22 ID:1t82h5Nl0

だな｡

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:03:45 ID:/f/XlKtc0

・・・なんちゅーか、そのー、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:08:44 ID:VMxDcSU60

マフラー換えた奴に質問
ＧＴＩのマフラーにはバルブが付いてるって本当？
換えたら低速トルクが細るのかな？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:08:53 ID:8rHikcx+0

>>726
皆が皆、平日に運輸局行くだけの時間はないだろう。
それに部品交換は必要だからやってるんだろう。まあ過剰整備もあるだろうが。

ユーザ車検自体たいした手間暇じゃないのは同意だけど、整備自体は必要な
訳だし、車検通せばいいやって検査のみであとは自己責任・・・なんてのは、
自己責任と言う言葉を借りた無責任に過ぎんよ。

点検整備と車検は別物だと言うことを言いたいんだろうが、その書き方じゃ
「整備をせずに車検だけ通せばおｋ」　みたいな取られ方されかねないよ。

あと、あからさまな自作自演もやめた方がいいｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:14:25 ID:8rHikcx+0

ついでに細かいつっこみすると、

> 車検場まで乗っていけるいじってない車が
> 車検(車がうごく最低の機能の検査)に落ちるわけが
> 無い。

車検は動きの検査する訳じゃないっての。

ライトの光軸が狂ってたら落ちる。
タイヤの溝が一定以上減ってたら落ちる
マフラーが劣化してたら、場合によっては落ちる
メーターがイカれてたら、場合によっては落ちる

まあほかにもあるけど。
動けるから検査が通るなんて、軽自動車だから軽油入れるのと同じくらい非常識。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:21:23 ID:ajPNzN220

>>726=727=730=731

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:41:51 ID:8yx0SsfF0

文体が全く同じｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:22:13 ID:8rHikcx+0

軽くショック・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:55:14 ID:Qll1exAw0

代車でゴルフ乗ったけど良くできた車だねぇ。
でも安心感があり過ぎて面白くは無い。

でき過ぎていないルポの方が可愛いし楽しいな～。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 08:18:10 ID:nGt331Xk0

ゴルフGTIのスレもたまに覗くんだけど
なんであんなに荒れてるのかね？
ポロGTIスレは過疎りまくってるし。

ルポスレはまた～りでよい

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 11:29:00 ID:vU39n0Id0

またーりの答えは、見栄や競争心でこの車を選んでないから

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:00:47 ID:ZSjguwLH0

それ以前に絶版だし。

ちなみにこれがポロスレだと「ゴルフの正統な遺伝子を受け継ぐのは」とか
「肥大化の弊害は」とかめんどくさいことを言うやつが定期的にでてくる

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:04:00 ID:yeALjkrb0

あんまり洗車してないし、良く見れば汚れてるのに「綺麗にしてるねー」って言われる不思議。
ちなみに赤Gです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:27:42 ID:LZjDFrxf0

コーティングしてあるのでは？
俺も同じ事をよく言われる。銀ルポだけど。汚れていても艶があるんだよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:44:49 ID:vQJfLCdiO

この度子供が生まれたため、泣く泣くGTIを手放すことになりました。
だいたいの買取り価格っていくらぐらいでしょうか？

2003年式
黒
走行21000
無事故
少キズ有

実際売った方みえたら教えてください。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:37:38 ID:5rbzqQ190

↑　１００～１２０　くらいでしょうか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:22:29 ID:Gu/MjvqkO

子供が産まれたから手放す理由は？
うちの子は今1才5ヶ月だがコンホトのり続けてる。狭いのは仕方ないしもう慣れた。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:55:52 ID:tDjNClld0

>>741
100～120は無理。せいぜい80±10ってとこじゃないかな。
ただ買い換えの下取りなら、店によっては好条件出してくれるかもしれない。
それでも100なら御の字だろう。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:33:14 ID:MZMR63zv0

>>741
ディーラー含めて複数の店をあたってみるといいよ。
以前車手放す時、５箇所くらい回ったら安いところと高いところの差が30万くらいにもなった。
興味ない奴から見たらタダの軽みたいなガイシャだけど、評価してくれる店もあるはず。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:25:12 ID:8ZdetCKHO

こういう質問だけする奴って何なんだろうね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:18:16 ID:ZVLNXrr80

まぁ売る事が決まってるなら、サッサと査定に出して見積もり出して貰えばいいだけだよな
仮に74や,744より高く査定された場合、そんなに高くないもっと下げろとか言うのかな？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:09:56 ID:4BXTC2Lv0

車検が半年残ってたら、100で買うけど。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:29:40 ID:4BXTC2Lv0

車検が半年残ってたら、100で買うけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:34:45 ID:4BXTC2Lv0

ありゃ、ごめんなさい。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:36:43 ID:/8TPQWcb0

まあどこに売ってもいいけど、我利だけは関わらないようにした方がいいな。
買い手の見積もりミスのために、売り手が入る保険を用意するような会社だから。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080523-00000000-jct-bus_all

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:41:53 ID:gBEej3kQ0

次世代ルポ？

【自動車】VW：ガソリン1リットルで100km走れる「フォルクスワーゲン 1L」は2010年に市場へ…(GIGAZINE)[08/05/29]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212077979/

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:19:31 ID:a9ML4C0B0

明らかに次世代ルポなんかじゃないだろ…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:24:37 ID:CriF1w270

新型ルポってあと何年まてばよいかご存知のかたいます？？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:31:52 ID:fxoExV+O0

>>754
モデルチェンジしないで終わったんだから
暫くはルポって名前では出さないんじゃないか

適当に排気量やサイズが近ければ、なんでもいいって事か？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 07:48:52 ID:wWnfScIiO

UP!はLUPOから名前とってるから、発売されればLUPOなんじゃないかな。
良くUP!の事知らないけど後輪駆動？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:36:06 ID:kZ3mo91G0

ルポの後継車だったら、フォックスじゃないの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:01:42 ID:S0ogVSGI0

UP! はRRだし、ビートルの後継という気がする。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 02:08:21 ID:9StidD650

じゃあニュービートルは何の後継なんだ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 02:44:19 ID:zvT+zg0a0

GOLF亜種

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:04:06 ID:u18V6FY0O

以前雑誌で紹介されていたブラウン鬼目のLUPOが近所を走っていた。
ブラウンで統一された内装&バケットシートが、趣味云々は別としてすごかった。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 08:32:50 ID:rmdIgBrv0

ルポ　コンフォート　走行中に１-２秒　スロットルに反応せず加速しない様な症状が突然出ます
同じ様な症状で直された方お見えになりませんか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:58:24 ID:WbO2CYg20

電制スロットル（アクセルワイヤー無し）は
無反応になることありますよ。ってディーラーで言われました
自分のも一旦停止した後アクセル踏んでも無反応で
後ろの車にプップー！って鳴らされることありますよ
仕様なんですかね？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:58:32 ID:OJgQGkbZ0

>>762

GTIなんだが、同様の現象があったよ。
この前のリコール受けた？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:25:47 ID:qxNMbpHA0

>>763
有難うございます。
ディーラーの対応がいい加減で？？・・・困っています。
車は違いますが普段使うE55もワイヤー無しですがこの様な症状は皆無です。
カーグラフィックのレポートでも同様の症状が記載されていました。
>>764
リコールは受けていませんが・・・
この様な内容のものが有ったのでしょうか？
認識不足でスミマセン。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:12:28 ID:/8Numwwz0

バックするときだけハンドルをどちらかにめいっぱい切ると、何かひっかかっていた
ものが解放されるみたいな感じの「ポコッ！」っていう音が前の方から聞こえる。
ディーラーに聞いても原因がわからないって言うからとりあえず放っておいてるけど
同じような経験ある人いらっしゃいますか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:45:22 ID:WRwWllgF0

>765
ルポのバイワイヤはホント糞以外の何者でもないな。
レスポンスは悪いし、誤動作はするし。ローテク以下のハイテク。
まあ今時ハイテクってほどの物でもないか。
ケーブル式に換装できるくらいならしたいくらいだ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:46:36 ID:WRwWllgF0

>>764
連投スマソ。
こないだのリコールはブレーキスイッチだよ。アクセルは関係ない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:35:30 ID:41QjyLkL0

>>768
アレがイカレると、場合によってはなんだが、フェールセーフみたいなのが働いて
スロットル閉じっぱになることがあるようなんだよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:34:31 ID:ZHnAfWZV0

>>769
なるほど、そうだったのか。
じゃあいい加減対応しないとマズイな。情報サンクス。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 04:38:02 ID:YmYjiVnH0

>>762
昨日も正規ディーラーへ持参
02Y モデルはコンピューターコーディングで直るケース有り。
エンジン内部にカーボンがたまりやすい構造だと・・
03Y ２万キロ未満の車ですがエンジンのOHしかないと苦し紛れに・・・
台数が少ない上に気難しい小さなエンジンだと・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 10:16:42 ID:ueDm7INO0

コンフォートはトラブルが多い
GTIの方はなぜか殆ど無い

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:57:38 ID:H5tzZXcS0

ルポGです。１６インチへのインチアップ考えてます。
OZスーパーリズモ16インチ　7J+37装着できるでしょうか？
ほかにおススメがあれば教えてください！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:30:10 ID:n6K+WuphO

純正でおK

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:52:21 ID:8L0Jc8m70

純正のサイドブレーキレバー（グリップ部）をいかしたまま、
コレミヤ製のサイドブレーキブーツをかぶせたいのですが、
既存のプラスチック製のブーツ部分を加工する必要はありますか？
その場合、どんな加工が必要ですか？
それとも、そのままかぶせるだけで、しっくりおさまるものですか？
また、ブーツはＣタイプを購入しようと考えているのですが、ＣタイプでＯＫなのでしょうか？
実際に、つけている方の意見が聞けたらと思って、質問させていただきました。
よろしくお願いいたします。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 08:49:48 ID:bCOVx/qQ0

ご近所さんでLUPO乗ってる人がいたのに、
最近家の前を通ったら、違う車に代わってた...
捨てられちゃったのね...

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 06:33:50 ID:XoaMWioAO

>>776

(;_;)

ぬルポ♪

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:12:24 ID:LCr9Nvvc0

>>777
ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 02:42:01 ID:viQLkkdb0

カービュゥに燃料タンクがあと5リットル大きければという
意見が多いね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 03:08:28 ID:y4RgepgyO

でも5リッター大きかったら車重は1トンを超え、僅か10キロの為とかに高くなる重量税を払わないといけぬ
ルポの魅力コンパクトさも少しは損なわれるだろう

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 03:16:06 ID:cn+qlanc0

今日給油したら３０リットルで5000円超えた
なんちゅう値段じゃｗ
記憶にある一番安い時期のほぼ倍だもんなー

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 07:18:55 ID:mM8tVriz0

既に1t超えてますが

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:31:33 ID:Wiy6tg5Y0

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:46:35 ID:1poG+WTf0

「GTIも１ｔ未満なら・・・」　車検が近くなりつつあるルポG糊の心の叫びであった

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:09:30 ID:9+v44DV40

1600ccで1010kg。何とも日本の税制に合わない車だよな。
駐車場の隣に停まってるヨタのミニバン（旧型ノア）と自動車税・重量税が同じなんて、納得いかね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:54:41 ID:VnLuCJlN0

カーボンボンネット（オクにて格安入手）その他etc･･･で
俺は990k登録しなおしたよ
意外と簡単。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:02:58 ID:WqoO/QAJ0

>>786
まじか？
おいらのルポはフルバケにしてあるから１ｔ切ってるはずだ
ちょっと調べてみよう

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:26:19 ID:Q6coR4sF0

最近ワイヤレスキーの調子が悪い・・・

・ワイヤレスキーでロック・アンロックができないことが多い
・鍵をあけたあと室内灯が１秒くらいついてすぐ消える
・エンジンをきった後室内灯がつかない

しばらく走った後だと動くことが多いのでバッテリーかなー、という
気がしないでもないけど同様の症状になったことある人いませんかー？
走行中で12.8Vくらい、エンジンきってナビでTV見てると10V台まで
落ち込んでる・・・

ディーラーに持って行くとちゃんと動くんで「ユニット交換しましょうか」といわれても
お金もかかるし悩んでます・・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 15:39:09 ID:CrgpX/HC0

まずキーの電池を替えてみるべし。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:01:36 ID:Q6coR4sF0

>>789

サンクス

電池交換はもうやった。スペアのキーもあわせて２本のキーと
電池４個（うち２個はデラで変えた）の組み合わせで試してみたけど
やっぱり症状でちゃうんだよ・・・（；ω；）

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:09:14 ID:CrgpX/HC0

そうなのか、自分の場合ロックアンロックができにくくなって
デラに持っていったら、接点を磨いて「電池の電圧はまだあります」
と言うことだったのだが、すぐに再発するので
自分で電池替えたら劇的に治ったもんで・・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:10:24 ID:Sxm3uA5I0

窓を大きくあけた状態でドアを閉めると、その振動で窓がドアの中でガラガラ暴れる音がするんですがｗ
これってデフォでつか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:28:52 ID:CRpHTk0zO

自分のはハザードが点いたのにドア反応無しがたまにあるがもう6年目だから気にしない。

>>787
2脚で何キロ軽くなるの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:52:31 ID:sgngnLtK0

>>793
30キロ以上

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:17:20 ID:FHARkvwj0

エマージェンシーアシスタンス使った事ある人はいますか？

私のは10万キロ(ほぼ)無故障のうちに買い替えたので経験なしです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:40:42 ID:XzNb3+uN0

>>795
納車1年半で2回使ったよん。入っておいて良かったと思ったよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:23:01 ID:u5+jpyr10

げえ。どんな故障？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:59:30 ID:F67XT1znO

このルポという車、走ってくる姿が、なかなかカッコよく感じる。
小さな車で新車はもうないけど
欲しくなる車だ。
ダサい車ばかりのワーゲン車の中で、イオスと並んで魅力的な車だと思う。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:24:58 ID:PJ/zFdFA0

普通のグレードでMTがあったらなあ…

ポロにも3ドアがあるんだから、ルポはMTでも良かったのに。
せめてラジオ付いてない釣りグレードだけでも、
とMT派の俺は思う。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:20:42 ID:Q6igkiCs0

MT派な俺としてもそう思うけど、日本だとMTは“商用車＆貧乏仕様”みたいな
負のイメージがすっかり定着してしまったからこういう車だと難しかったんだろうね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:39:44 ID:ohGWeNW/0

普通のルポは女性がメインターゲットだったんじゃないか？
そうすると大概はＡＴ限定だからＭＴじゃ乗れないと…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:12:44 ID:wK0U3EJV0

実際に乗ってみるとポロより硬派な車なんだがなあ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 16:04:43 ID:q+VhsbAZ0

75psのMTで1tあったら走らないことうけあい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:36:53 ID:GEz/zjh00

カタログ上は重量と最大トルクがスイフトとおんなじくらいだから普通には走るでしょ。
VWって低回転からトルクを発生する特性だからむしろ扱いやすそう。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:19:35 ID:JG5tDPC00

803=カタログスペック厨ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:38:58 ID:TzAAwAgi0

>>803
6NポロのMTは75psの1tボディでとてもよく走ったよー

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:22:31 ID:yogA/4Hl0

そもそも75ps出したことがない。

絶対馬力より過渡特性だと思うが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:54:42 ID:71smM4YA0

>>807
カタログスペック厨にはそれが分からんのです。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 09:09:16 ID:tWzBTb5D0

以前某福野なんちゃらが
1.4のミッションじゃまともに走らないだろうなって言ってたよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:51:30 ID:cYL1pb1Y0

だからなに？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:55:56 ID:qVMH1Hn+0

タイヤの選択肢が少ないのが難点だな。ヨコハマのDNA Earth-1に
関心あるんだが、コンフォートの185/55/14ないよ。来年は手放すつもり
なんでいまさらインチアップするのもいやだし。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 08:43:50 ID:bh/cYejg0

どうしてもearth1がいいなら、175/60-14にすればいいよ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 10:04:00 ID:qVMH1Hn+0

>>812
あ、それでいいんだ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 10:53:24 ID:yU6zf1pMO

追突事故で軽自動車廃車にされたので、赤ルポコンフォートパッケージ購入予定です。

どうぞよろしくお願いいたします。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 11:44:29 ID:41jy+bXt0

仲間だ。おいらも軽からルポに乗り換えた者です

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:09:31 ID:qVMH1Hn+0

>>811
インチアップもいいかなとフォルクスワーゲンのサポートに
電話したら、１５インチは干渉する可能性があるので利用
できませんといわれた。コンフォートで１５インチは本当に
だめなの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:27:59 ID:ojpfeyJQ0

大丈夫ですよ。
自分も195/45-15つけてました
あまり乗り心地も変わらなくて良かったですよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:57:30 ID:xTFB0geZ0

>>816
あくまで可能性だよ。
万が一にも干渉するようなことがあれば、クレーマーが鬼の首取ったみたく
怒鳴り込んでくるからその予防線。
そもそもメーカーのサポートなんて、白か黒かはっきりしなければ黒って言うもんだ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 16:14:39 ID:tAcHoyd4O

オプションで15インチってあったと思ったが

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 19:23:43 ID:FzAHSd/D0

>>816
ディーラーではなく、ヨコハマの専門店に相談したら以下のホイールで
問題ないとの回答を得たので注文しました。
クロイツアーXIIi 15x6.5J
タイヤもヨコハマのdB 195/50R15にしました。トータルで２１万。
いいんです。暑いから。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 00:53:59 ID:xpdcScyj0

hosyu

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 01:54:07 ID:S/L2MWBu0

保守

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 17:52:23 ID:HxG6bTRc0

あれ？又リコールのハガキが来た、前回のでディーラに行ったのに？
内容はこの前のと同じ感じだけど、交換した部品が駄目なのかな？
他に来た人いますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 18:22:30 ID:rqns4IMmO

ageぬルポ♪

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:52:46 ID:6gVFCPMO0

>>824
ガッ！

ところ、GTIで点火時期調整ってできるのかな？
最近高回転域の吹けあがり&振動が悪くなってきた気がして

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:27:01 ID:FJ50uyXa0

昔はblogやってるオーナーががいっぱいいたなー
クラッチアジャスターはまねした

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 00:47:29 ID:1LU4C9PB0

リヤワイパーの樹脂部分が白くなったのが気になってたんだけど
樹脂光沢復活剤使ったらものすごい勢いで復活した。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:41:45 ID:lfh8IJ+Q0

コンフォート乗りだけど、ガソリン価格高騰につき
レギュラーとハイオクの混合仕様を開始しました。
正直燃費も走りにも影響ないけど、寿命は知らん・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:41:54 ID:wgeV+d140

俺の知り合いはどっち入れても高いんだから仕様じゃないけどハイオク入れちゃおー♪
ってなってるぞｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 12:29:44 ID:2hzsJ58V0

>>828
缶コーヒー1本分お徳にですね。わかり・・・かねます。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:43:25 ID:b/mA/fMS0

>>828のやり方は欧州レギュラーガソリンのオクタン価に合せようというもので
あながち間違いじゃないと思う。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 00:36:01 ID:6hJXOcYi0

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Volkswagen-Concepts/234034/
ルポ後継と言われているUP!がFFで出ることに。残念。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 19:01:55 ID:Q7pITQT80

>>831
間違ってはいないし悪いことでもないが、手間暇を考えると割に合わない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:36:29 ID:JG6KKyeO0

ルポかわいいよ
かわいいよルポ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 22:04:10 ID:EWYYR5hW0

保守

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 01:31:06 ID:1gAao1570

黒GTI欲しいけど程度のいいのが売ってない・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 11:50:41 ID:hGUhKzKI0

>>832
まさしく後継ってことで。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 07:46:53 ID:zh7eymyL0

>>832
RR楽しみにしてたのに。残念。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 08:52:26 ID:2uFNCGzE0

ルポＧの純正フロントブレーキパッドが24000円だって。高い！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 14:55:44 ID:iJI56Oy/0

>>838
19日に出たザッカーと言う自動車雑誌最新号が、
これからはRRの時代だ!、とか言う特集記事で
VWも数年後にはRRのUPを出す!とか言って盛り上がってたんだが、
この最新スクープで幻滅だろうなw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 19:35:32 ID:bsjsk4U+0

このデザインをベースにしてRRってそもそも可能だったのかな？
素人目にはどうがんばってもミッドシップっぽいしFF前提のデザインに見えるけど。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/68353_1.html

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:33:37 ID://L7bTAV0

>>839
レーシング・スポーツパッドとかわらんね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:41:19 ID:86wru7+n0

>>839
こないだ車検の時ディーラーで換えたけどパーツ代は１.5万。
工賃入れても2万ちょいだったよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:47:55 ID://L7bTAV0

>>843
GTIで？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:26:35 ID:Pg2F/qMC0

私のGTIもこの間Dで車検通したとき交換したけど部品代F：\10290　R：\8400だった(納品書参照)

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 06:48:08 ID:OEmrMmccO

GTIですが、ヤフオクでほぼ新品の
純正パッド&ローターを\5000で手に入れてたから、
車検の時に持ち込んで換えてくれって言ったら、
工賃タダだった。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 21:46:00 ID:/1JvXChL0

最近いろいろ試乗してきました。

やっぱルポGTIがおもろいわｗ
やめらんねえーわ。

848 ：ジュラ１０：2008/07/29(火) 21:48:07 ID:AAVL+YIf0

スバルインプレッサS-GTに勝てるわけねーじゃｎ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 11:14:26 ID:GYE5XRr40

個性がない。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:08:38 ID:01N+wDDS0

以前は街で自分と同じ車を見かけるとなんとも言えない気分になってた。

でもルポGに乗ってる今、街でルポを見かけるとなんだか嬉しくなる。
２台続いて走っても駐車場で並んでもすれ違っても。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 09:03:42 ID:+NP0f08s0

かえルポ乗りだけど、
一度だけ、交差点曲がったら、前に同じ色のルポがいて、
そのまま前後で仲良く走って、同じ店の駐車場に入ったことがある。

なんとなく嬉しかった...

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 10:53:22 ID:U9OdWNXF0

最近ルポオーナーのブロガーが結構ルポ手放してるよね。

ここはいっちょブログ立ち上げようかな。走行55000kmから。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 10:59:37 ID:U9OdWNXF0

S-GTは全然またタイプが違う車だよね。
乗ってみれば結構いいって話はよく聞く。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 11:27:41 ID:nYUNhC910

なんでインプの話が出てくるの？　場違いだろ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 14:35:26 ID:U9OdWNXF0

趣味車にはならないね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 19:34:56 ID:WZRtqtlY0

ＧＴＩのモデルカーを手に入れました。
自分が乗ってるのと同じシルバー。
メーカーはSPARKって会社です。
MINICHAMPSの造りと遜色ない出来ばえ。
満足です。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:20:35 ID:U9OdWNXF0

>856
黒は無いんですか？

858 ：８５６：2008/07/31(木) 22:30:07 ID:SVPhnQ9u0

赤はあるようですが、黒はなかったような

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:30:54 ID:sk90XvZc0

決して侮れぬLupo

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 10:18:16 ID:5iMo1PrV0

ルポGTIのタイヤ履き変えだけどどっちがいいかな？
用途は街乗り＆峠道

ダンロップ　DIREZZA DZ101
ミシュラン　Pilot Preceda PP2

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 21:29:59 ID:5iMo1PrV0

>>856
ラスト1個が運良く買えました。（シルバー）
ＧＴＩのミニカーがあるとは思っていなかったからかなりラッキーでした。
情報サンクス

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 23:21:32 ID:8FDqb5p20

悩んだ末、ブルーウェーブのマフラーに交換予定。
爆音だったらどうしましょ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 00:56:59 ID:DDFMQwKX0

>>862
全然静かなもんだよ。
まあ純正に比べりゃうるさいけど、爆音ではない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 15:06:13 ID:DmMQ9Fe60

俺この車のオーナー大嫌い
何か必死だったよ。東北道で。
3.6リッター車相手にね。無理すんなってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 15:10:50 ID:R4xX2W+k0

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 16:18:27 ID:+FnewFAO0

>>864
PORSCHEかな？　964か993あたりの？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 17:52:05 ID:DmMQ9Fe60

>>866
Q7

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 18:33:11 ID:R0FiscSs0

>>867
そんな貴方も一般道で舌打ちしながら車線変更繰り返してるSUVオーナーなんですね.
わかります.

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:29:24 ID:+fNgAQBDO

ポルシェオーナーにはこんな奴がいるのか

かわいそうに

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:06:58 ID:qBKk+uKd0

来年春日本発売 Alfa MiTo が気になる

来年春で俺のルポＧも５年目、浮気しそうで怖い

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 11:51:37 ID:eKGFyUx30

Mitoはボディサイズ、LUPOの3廻り違うだろに。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 13:41:29 ID:RwuueUMQ0

ぬるぽGTｉ
http://shopping.hobidas.com/shop/mugen-minicar/item/S0841.html
http://shopping.hobidas.com/shop/mugen-minicar/item/S0840.html

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 14:17:33 ID:aB78WOuU0

ＧＴＩのモデルカー、売り切れ続出ですね
早く手に入れてよかった

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 18:14:22 ID:W0J2IMQO0

>>869
audiね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 21:15:46 ID:mkfN1jY50

ポルシェオーナーだけど、いい車だと思うよ。ルポGTIは。
いい加速してるよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 01:04:16 ID:JZfmeim40

せっかく高いお金出したんだから自慢したいのに、こんな小さな車に煽られたら腹立つんだろうなあｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 02:25:40 ID:PSO+BoY70

そもそもどんな車に乗っていようとも煽る奴がDQNです

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:12:11 ID:kdxm/fUa0

>>876
腹が立つのは自分よりいい車の時です。
ルポの場合は笑ってます。プスプスってｗｗｗｗｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:38:21 ID:Q1WRKSJC0

スルーしとけば良いものを、ホントにバカだねぇ・・・
ほじくり出すからこうやって出て来ちゃうじゃない
こういう粘着質はスレに居つくから暫くは覚悟しとけよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 20:54:51 ID:Py9+suhY0

気になって気になってしょうがないんだな(´･ω･`)

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:54:45 ID:b1pDBJU90

ルポGみたいな車はもうねえな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 23:34:24 ID:9ywgYLNn0

ルポG乗りだが最近はポロGTI　215馬力仕様が気になってSEXに集中できない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 13:20:01 ID:R6IrwaQE0

>>879
何が覚悟しとけよ、だ、ボケ
別に過疎ってるこのスレなら粘着さん来ても保守も出来ていいじゃん
まずお前が手本見せるべくこの回答にレスせずロムってろｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 17:04:26 ID:chjp7Vj40

>>883

めんどくさい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 21:17:51 ID:8YM0j1t/I

喰い付き速っ！
耐性低過ぎw

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 22:28:19 ID:NPcWwafW0

あ゛ぁ～な～つ休みぃぃぃ～♪

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 21:19:25 ID:aZ6DjbOw0

ノーマルポに乗りだして1年ちょい
信号待ちしてたら若い娘達に「やだ、この車ちょ～かわいい！」って指さされた
3度目
窓締めてて気づかなかったとき入れたら何回言われてるんだろう

みんなも経験あるよね？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 22:00:57 ID:unJ0/b8a0

ノーマルルポ、ギガントカワユスな～
そう思うオイラのＧＴＩはマフラー換えたりで、どんどんイカツクなってますｏｒｚ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:57:41 ID:n2UH8wtW0

日本車に乗ってた時はアルミとか色々かえたいなーって欲望にかられたけど
ルポの場合不思議と全くそれが湧いてこないんだよな。
サイフにも優しいとは良くできた車だー。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:29:09 ID:5iz+et340

俺純正シートが気に入らなかったからそれだけ変えた

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 00:53:59 ID:KCPpEnI20

粘着のQ7乗りです。
みんな、ちゃんと給油してるかい？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 01:34:31 ID:TRN9UEcJ0

後方視界が狭かったのでミニバンに最適！って書いてある曲面のルームミラー付けた

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:20:11 ID:3Q0OL8VW0

そういえばゴルフ6が発表されたけど
ライトの形が先に発表されたup!やシロッコと共通してるね
つぎのVWの記号はあれか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 02:21:04 ID:3Q0OL8VW0

おっIDがVW !!

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 10:06:18 ID:cR1clncu0

>>891
ｷｼｭﾂだがこの車燃費はまあまあだがタンク小さいから給油回数は多い
Ｑ７とか燃料代大変そうだな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 12:53:24 ID:5iz+et340

27㍑消費するとガソリンランプ点灯するよー
お陰でガソリンスタンドのおねーちゃんと仲良くなってカンフーパンダを一緒に観にいったよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 15:45:22 ID:KCPpEnI20

>>895
大変です。
ゴルフヴァリアントへの買い替え検討中。
カッコイイよな～。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:44:41 ID:tKiCWSws0

ＳＰＡＲＫのルポＧ 1/43赤＆銀モデルがイギリスのモデル屋から到着した

１台あたり送料入れると￡２９(約￥６，０００)だったが、
オーダ直後に両方とも売切れとなったので良しとしよう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:58:39 ID:ZGoOKJAd0

>>897
コストがかけられないみたいでルポと乗り比べるとガッカリするよ
ポロGTI、ゴルフ1.4ツインチャジャー、ヴァリアント2.0TFSI
結構乗り換えたくなるような車がたてつづきに出たので全部試乗しましたが
結局5万k走行のGTIから7000k走行のGTIに乗り換え！ますた

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:30:31 ID:OQZdBBTB0

ルポGTIのこだわりの造り込みはちょっと異常だよな
明らかに国産のコンパクトとは造りが違う
だから乗り味も全く違う
このクルマの乗り味を知ってしまうと、舌が肥えてしまったかのように、他のクルマの乗り味が大味に感じてしまう
そのうえ小さくて周囲に威圧感を与えないし、運転してて楽しい
なかなかこんなクルマはないな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 13:11:04 ID:x0CoRJvD0

>>900
バカ親ですね。その気持ちよくわかります＾＾

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 13:23:29 ID:BqmrBZaa0

>>900
具体的にどう違うんだ？
ルポってもう生産してないんでしょ？欲しくても新車で買えないんじゃ魅力無い。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 13:38:58 ID:Y7Ur4Yzh0

>>902
ＧＴＩに興味を持った人なら誰でも知ってることだと思うけど、
サーキット走行を前提としたＣＵＰカーが同時に出たんだよ
ＣＵＰカーはレースに参戦する人しか購入できなかったけどね
で、そのＣＵＰカーも公道走行可能な車で、市販のノーマルＧＴＩとシャーシやエンジンは全く同じものだったんだよ
ノーマルＧＴＩはボンネット・フロントフェンダー・ドアはアルミ製
車両重量は１，０１０ｋｇ
テンロクＤＯＨＣ
６ＭＴ
かなりそそるものがあるとは思わんかね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:06:05 ID:b9q7MJNO0

今の軽よりも小さいボディでホイールベースも短いのに、ぬえわ出しても真っ直ぐ走るし怖くない。
直前はわざわざアライメント調整までした日本の某1500ccに乗ってたけどぬふわも出そうものなら
もう恐怖を覚える「何か」をビシビシ感じまくりだったのに。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 04:19:21 ID:/3KGQwHf0

メーター読みで210超えたときにはワロタｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 06:38:36 ID:zUzt2xb+O

>>903
ワンメイクレースのベース仕様車なんて、
別に珍しくはないだろ。

まぁ、ルポＧは良い車だと思うけどな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 01:22:43 ID:VELEDA7QO

ルポが出た10年前はパサート等の質感がコンパクトのポロ、ルポまであんまり変わらないって言うのがVWのイメージだったが皆はどうですか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:20:00 ID:Yhu3hVK+0

世界中のメーカーが
日本車のコストダウンを学び
日本車のモデルチェンジの速さが結果として売り上げ増になることを学び
自動車がすっかりつまらない物になったってことだ

みんなルポを大事にしよう！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 00:01:33 ID:aadlniVT0

コーティング業者からピカピカになって帰ってきたよ(ﾟ∀ﾟ)
新車以上の輝きだ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 12:37:29 ID:mXYUmiQ70

>>906
珍しいんじゃね？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 21:55:06 ID:2K9rnByv0

>>910
ワンメイク・レースを、とりあえず折れが解る範囲でも、
ヴィッツ　アルテッツア　インテグラ　シビック　シティー　マーチ　ミラージュ
外車だと、ポルシェ911　アルピーヌV6　フィアットで何かあったような・・・
VWだと、ゴルフ　NEWビートル　ルポ　ポロ
このくらいは出てくるが、他にもきっとあるだろ。

まあ多いと思うか珍しいと思うかは、人によるのかもだが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:36:06 ID:goUtkn740

レースに参戦する人しか購入できないベース車両が発売されているかどうかがミソなんじゃね？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:32:07 ID:9qdruu/g0

車体の剛性感とかはともかく、ルポの内装が金かかってるとは思えないなぁ。
アルミドアのせいか半ドアはお約束だし。

でも、趣味と実益のバランス考えれば良い買い物したと思うの。
他の車を横目で見なくなったし、最終型なんで型遅れになる寂しさも無いしｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:51:26 ID:ZIQNGmFh0

「ワンメイクレースのベース仕様車」すべてがいい車とは限らないしね。

ルポはコンパクトハッチでは例外的に、乗り味が濃厚な気がする。
このクラスにありがちな安っぽい軽さ、ガキっぽさがない。（軽いんだけどね。操作系も）
内装、外装も虚飾でないところがいい。

なんでもかんでもゴチャゴチャ付ければいいってもんではない。

「いい車にホントに必要なものは何でしょうか？」と提言しているようである。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 12:06:39 ID:Ba34heQn0

素ルポや3リッターカーのルポはともかく、GTIはやっつけ仕事だろw

確かに関心させられる部分もあるが、ありえん造りがてんこ盛りw
まあそんな不完全さが面白くもあるんだけどね。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:40:37 ID:9qdruu/g0

>>914
>なんでもかんでもゴチャゴチャ付ければいいってもんではない。

たしかにそーなんだけど、ルポＧＴＩには使うアテの無いライトウオッシャー機構とか
バックミラー上の役に立つとは思えないミニサンバイザーとか、空調スイッチ上の
使えない小物入れとかはどうなの？
いや、俺もとても気にいってるんだけどね、この車ｗ

鉄ドア仕様はやっぱし往年のドイツ車らしくバムッと一発で閉まるのかな～？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:42:20 ID:u96MzXHl0

家から歩いて5分にVWのディーラーがあるんだが、
そこにGTIの中古が売ってる。
今はジムニーのMT乗ってるんだが、次に乗り換える車を物色中で
国産車に魅力的な車が無いのでこれにしようかと悩み中。
ジムニーの前はロードスターに乗ってて、コンパクトなMT車にしか興味が無い。
ただ不安なのが故障しないかどうかだけ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:17:48 ID:PxjJo4V90

>>917
ＧＴＩならトラブルは殆ど無い。国産感覚で乗れるよ
だがコンフォートはトラブル多し

俺は逆にロードスター初期型が欲しい。ルポから乗り換えるつもりは無いけどね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 20:21:18 ID:PifqWMLS0

ていうか、ＥＵ圏ではＨＩＤランプにはヘッドランプウォッシャーが法的に必須なわけだが
ちなみに積雪地域の真冬ではかなり使える装備

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:44:19 ID:ZIQNGmFh0

> ミニサンバイザーとか、

確かに。。ｗ
発見したときワロタ

> 空調スイッチ上の使えない小物入れとかはどうなの？

最終的に「携帯置き」であろうということにしました。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 23:18:04 ID:fjzPfyMf0

>ミニサンバイザーとか、

試しに使ってみた

バイザーとミラーの隙間から太陽がのぞいた・・・

(´･ω･`)

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 18:51:57 ID:pYqwqF1DO

>>917
ボクの場合、初代テンロク・ロドスタから
乗り換えました。
駆動方式は違うものの、馬力・車重は同じくらい、
大して速くはないだろうと思ってたけど、
恐ろしく速く感じた。

人馬一体感では、ロドスタから乗り換えても、
満足できる範囲でした。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 18:53:13 ID:pYqwqF1DO

アルミボンネットが、軽く凹んだんですけど、
板金できますかね？パテ埋め？

明日、板金屋に行ってきます...。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:07:50 ID:MyUJq1Tu0

板金屋はお盆休みじゃないのかな？
その程度の凹みなら大丈夫

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:20:49 ID:U0NxiIs+0

　
　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　　ヽ
　　　　　　UUてノ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 15:43:33 ID:iMG73ueSO

>>923です。

さっき板金屋に行ってきたら、担当者が
休みで修復の可否と値段は解らないとの事。

とりあえず、月曜日に板金(出来た)の場合と、
交換した場合の金額の連絡待ちです。

結果、また報告します。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 16:38:16 ID:IQm7Ymue0

板金塗装で2万円～
交換＆塗装で8万円

大体こんな感じになると思う
by板金屋

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:03:45 ID:lhVK+GxfO

これを機にカーボンボンネットにするとかは？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:05:35 ID:sK4kn2KQ0

>>927
最後の「～」が気になる

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 17:31:02 ID:IQm7Ymue0

じゃあこうしてやろう

～2万円～

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 04:26:59 ID:O8dgPES20

わけあってこの時間にガラガラの都心を走ってました。

こいつが狼であることを思い出しました。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:41:46 ID:UYsHdwUG0

ポルシェ　BM　メルセデスのスレを巡回してるんだが、
ここの住人は盆休み中の書き込みが多い。
休み明けたら過疎ってきた。
他のスレはその逆。
という事は、休みに出かけられなく平日は働きすぎて書き込む余裕が無い、
つまりお金が無いヒトが多いと言うことです。
ごきげんよう

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:52:36 ID:VEU3lJWoO

ちっさい奴キター

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:39:10 ID:ozoyTPfl0

じわじわくる、この煽りはなかなか新しい（ｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:45:11 ID:3ugHbh9I0

書き込む人とその車を所有している人は違うかもしれんがな。
つまり、お金が無くBMWとかを羨ましく思っている人が書き込んでるかも知れない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:57:32 ID:r4Ge1qkw0

どうでもいい釣りだけどネタなかったところだから記念パピコ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:18:33 ID:VNpnr9Nr0

「ポルシェ　BM　メルセデスのスレを巡回」

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 23:42:48 ID:eu0xnXLy0

コピペ化決定

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 07:18:34 ID:TD5KKEcr0

>>932
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/08/19(火) 20:53:23 ID:UYsHdwUG0
>>950
東北道ではフェラーリ599に抜かされた腹いせかしらんが、カイエンターボが追い越し車線を占領してた。
俺の911が登板車線で抜かしたら煽る煽る。トロくて相手にならなかったけどね。
ハラ痛かった。

あ、細かいコト言うけど
×R550
○R500ね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:31:03 ID:NfrVBf4U0

おれも記念パピコ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 01:09:24 ID:4Z1XcfWs0

ただの煽りかと思いきや真性だったでござる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 02:48:32 ID:YkrDJJDJ0

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:30:48 ID:lwEqMssb0

コスタテールって、まだ手に入るんけ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 00:12:55 ID:MPwslQjKO

記念ぬルポ♪

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 00:21:11 ID:95lV9CgR0

>>943
Dで純正部品として注文できる。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:37:29 ID:9pE/dODN0

>>945
サンきゅ
最初どうでもいいと思ってたが、ほしくなってきた。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:28:58 ID:HGpX82AB0

こんにちは、中国広東省の広州からやってきました、ウェイウェイです。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 13:29:14 ID:IdoTEswV0

お帰りください
サンタナにでも乗って

949 ：932：2008/08/24(日) 09:15:03 ID:OvlKtPJI0

以前、ここの住人（ルポオーナー）はお金が無くて、外に出かけられない
貧乏人が多く、休日の書き込みが多いと指摘したとたん土日の書き込みが減った。
ポルシェ　BM　メルセデスのスレを巡回してるんだが、あちらではどんな煽りも
スルー。平常心を保つ余裕のある人間が多い。
つまり、心の狭いヒトは、お金を呼ぶ窓口も小さいと言うことです。
すべてにおいて「小さい」ということです。
ごきげんよう。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 09:42:16 ID:rYbO/6nX0

>>949
>ポルシェ　BM　メルセデスのスレを巡回してるんだが、あちらではどんな煽りも
>スルー。平常心を保つ余裕のある人間が多い。

「多い」だけで「全て」ではないと

>つまり、心の狭いヒトは、お金を呼ぶ窓口も小さいと言うことです。
>すべてにおいて「小さい」ということです。

自己紹介ですね
わかります

951 ：932：2008/08/24(日) 13:19:34 ID:OvlKtPJI0

ぎゃははは
反論したくても土日は出かけてるフリしてなきゃいけないんだもんな。
モニタの前で顔真っ赤にしてるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから、無理すんなって。
いつもそうだ、ルポとかゴルフのオーナーって。
もっと自然に振舞うか、スルーして他の話題で盛り上げろよ。
様子伺ってんじゃねーよ。
肝っ玉ちっちゃいんだよね～ホント。これ乗ってるヒトらって。

その点>950は素直なおバカで可愛いな。

さて、そろそろ出かけなきゃ。
彼女と温泉に。あ、一人一泊78,000のまあまあいいトコだけど
君たちスーパー銭湯ユーザには縁が無いトコかな。

オレ、何に乗ってるか知りたい？フフフ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 13:31:26 ID:TXHvPs7E0

三菱FUSO SUPER GREAT DXですね、わかります

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:56:49 ID:rYbO/6nX0

>>951
日曜日ももうすぐ終わりなのでドキュメントレビューいきますか（笑

> ぎゃははは
> 反論したくても土日は出かけてるフリしてなきゃいけないんだもんな。

どうみてもそれは貴方でしょう、詳細は下記参照

> モニタの前で顔真っ赤にしてるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
> だから、無理すんなって。

どうみてもこれは貴方自身でしょう、ｗｗｗとかもうね・・・（笑
以下数行は煽りとしてアナクロ、及第点以下なので省略します

> その点>950は素直なおバカで可愛いな。>

お褒めにあやかり光栄です

> さて、そろそろ出かけなきゃ。
> 彼女と温泉に。あ、一人一泊78,000のまあまあいいトコだけど
> 君たちスーパー銭湯ユーザには縁が無いトコかな。

貴方言うところの「出かけているフリ」の実践ですね、わかります(笑

> オレ、何に乗ってるか知りたい？フフフ。>

木賃アパートでダッチワイフ乗ってセックスごっこしてるんですよね、よくわかります(笑

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:31:07 ID:4bdEem8CO

今日給油したら都内から隣県日帰りレジャー(高速道路無し)でリッター9.8km/L走ったよ。
前回は8km弱だった。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 00:58:49 ID:6If0gjb00

hosyu

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:10:43 ID:Fw+de9to0

>>954
それは1.4？1.6？どっちの話？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 18:57:27 ID:LdcujCQtO

GTI乗りです。
一般的な燃費の計算方法がよくわからんのだが、
いつも400km走行毎に満タン給油(26～28L)するようにしてるので
400/28=14.28
約14km/Lってことでok?

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 20:27:03 ID:+ZQFUQKZ0

>>957
OK

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 21:36:07 ID:4bdEem8CO

>>956
1.4です。300km目安で給油。夏場エアコンかけると7km/L台まで悪化します。
実はIXLっていうオイル添加剤を今回入れてみたんです。
急に涼しくなってエアコンかける時間も半分位になったから効果がわからんorz
>>957
マニュアルは燃費良くていいなぁ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 23:02:14 ID:+ZQFUQKZ0

わかります。厨もウザい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 01:10:22 ID:1Tvn//tyO

ウチもGTI乗りです。
燃費は15～16Km/Lは走ります(余り渋滞も無い田舎在住)
たまに遠出すると18Km/L弱まで逝く事も有り。

他のLUPOﾕｰｻﾞｰさん達の最高燃費はどの位なんでしょうか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 08:26:33 ID:1AVB9Del0

カエルポ乗りだけど
街乗りで9km/L、高速で18km/L

さすがに高速は超燃費走行だけど...

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:44:01 ID:HLtcHpYTO

ＧＴＩだけど、慣らしをしてる時に18L/kmくらいいった。
グレードは違うけど、やっぱ３リッターカーは
違うなと喜んでたけど、普通に乗るようになったら
10L/kmくらいまで落ちたorz

乗りか方だけで、結構変わるもんだね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 23:45:08 ID:+ih2eYzpO

UP！の製品化って決定的なんですか？？
あれがでたらほしいなぁ～！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:19:15 ID:CYyQfMOVO

０４年　ＧＴＩ黒
走行　１８０００Ｋ
買い取り店で１００万との事…まだ中古車でいい値段してるんで期待してたが…査定された方、最近手放した方、こんなもんですか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:41:26 ID:CVz3r0QKO

>>964
UP！製品化に関わる情報、どなか親切な方、教えて下さいm(__)m

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:56:35 ID:i94OqxqJ0

>>965
状態が全く分からないけど、十分いい線だと思う。
04年式なら80万くらいだと思ってたよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 02:32:49 ID:sNypPXBC0

iqが期待はずれだったからUPにはまじで期待してる。
日本にもMT出してくれそうだし。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 03:16:18 ID:PIm166Cq0

下取り30万円がいいとこじゃないの？
50万以上だったらすぐ売れ。チャンスを逃すな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 08:21:16 ID:YnJKzXUt0

燃費申告。
ルポコン、毎日田舎道20km走行で燃費12km/L
最高記録は遠出したときの15km/L
最低記録は渋滞ハマった9.5km/L

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 10:12:57 ID:ajB5+MzZO

田舎は燃費いいなぁ
赤コン
都内
最高13km/L位
最低6km/L
夏場は最低に違い燃費が頻繁

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:48:36 ID:vF2l7HNi0

ＧＴＩのマフラーをブルーウェーブに換えたら、バンパーが溶けてきましたｏｒｚ
ヤバイです
同じような状況になってる人いませんか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 00:21:32 ID:dzoVma74O

セキュリティーのピカピカがいつの間にか消えてる。
自分で解除しちゃったのかなぁ。
セキュリティーをオンにする方法がわからないorz
誰か教えてください。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 01:02:53 ID:D4aIl3BZ0

>>966 >>968
Auto Car UKサイトでFF説が報じられたが>>832、
同じくAuto Car Japan最新号の記事では、
FF説を掴んだが、VWは当初の予定通り開発を進めていると言っているとか。
つまりRRでやってますと。
RR説を信じたい。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 03:17:21 ID:zddCkyCdO

>>972
ウチのは全く問題ないです

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:33:59 ID:lc/X1UJLO

燃費レスサンクスです。
因みにウチ(GTI)の最低は12.4Km/Lでした。
６Km/Lだと満タンでも200Km位しか走れない…キツイですね。

>>972
ウチも問題無く付いてます。
取付位置とか大丈夫ですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:06:17 ID:7OeUzvAk0

>>973
それはセキュリティの解除でなく
ピカピカの点滅・非点滅の設定なら
ドアの鍵穴に鍵をさして閉める方向に回したまま数秒待つ…だったかな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:38:05 ID:TYhX3zsq0

>>977
いろいろ詳しそうな人発見。
あちこちググるのも面倒だし裏ワザ集のテンプレ作ってクリ。

・・・いや、暇な時でイイからｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:56:28 ID:wCuLxXr30

>>978
まずマニュアルを読め。
話はそれからだ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 03:47:04 ID:AL7Yf7gfP

キーリモコンの閉ボタンを2回押しすればピコピコ点滅無しでロックできる
マニュアル嫁よｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:15:03 ID:Yy9r7BYl0

>>978
おまいは小学生か

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:47:28 ID:skobRYUuO

>>980
ウチのピカピカ無しが常時なんだが玉切れかなあ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 20:58:56 ID:myrwYVEF0

>>972
ブルーウェーブじゃ無いけど溶けまくっとるよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:23:05 ID:6OP1z5d/0

バンパーのマフラーのためのくぼみの奥が熱で垂れ下がってきて、マフラーに接触して溶ける
マフラーの位置を下げれば効果があるのはわかるが、みっちりとマフラーがバンパーのくぼみにはまっている方がカッコイイし
何かいい遮熱方法はないかな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:59:53 ID:9MogVMr00

オドメーターの点検時期やＯＩＬ交換時期を消す方法ってマニュアルに書いてあったっけ？
探してもみつからん

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:29:07 ID:tzEYCe1A0

>>985
・イグニッションをOFFにする
・スピードメーターの下のボタンを押したままイグニッションをONにする、
・次回サービス距離の表示が出るまで少なくとも10秒保持
・ボタンを離す
・イグニッションをOFFにする
・再び元のトリップが表示され完了

>>984
ジュランの遮熱シートとかじゃだめなん？
SABとかにあると思うよ

987 ：984：2008/08/29(金) 23:44:19 ID:qJ/rhomh0

>>986
レスありがとう
遮熱シート試してみるよ
効果があるといいのだが

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:39:51 ID:Vl1al/Aw0

>>986
教えてくれてありがとう！
やってみますー！