■カイエンVSX5VSトゥアレグVSQ7■

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
欧州人気SUV四代巨塔を語れ
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:08:56 ID:Tgkq6Zcl0
でもそんなの関係ねえ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 19:34:48 ID:19eHBKOa0
>>1
つうか普通に

これだと思うが

X5>Q7>トゥアレグ>カイエン
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:58:26 ID:l/dYaB+X0
金持ちにカイエン人気あるっぽいけどね〜
近くの開業医のマダムが白に乗っててカッコイイなぁと
まぁ価格考えると、トゥアレグの方が正解か
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:58:52 ID:ZUKlN4wn0
ランクルと比べたらどれもクズ。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:06:02 ID:Xa0BgzCR0
ネダンは抜きにしてトゥアレグ>>>>>>>>>>>>>>>X5なのはガチ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:05:47 ID:f7jP3fNsO
性能悪さと安物の順番はそうだわな
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 16:51:02 ID:8dCqUDir0
カイエンターボ>トゥアレグW12>その他
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 17:41:54 ID:kaucrRsZ0
トゥアレグの外見が一番すき。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:45:20 ID:wOtwARkr0
ボッタクリ率(内外価格差)で言うなら
X5>Q7>カイエン>>>>>>>>>>>>>>>トゥアレグだ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:17:40 ID:g4cVVFNi0
たしかにX5であの値段はヒドイな
キライじゃないが
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 01:28:37 ID:lYGKPyq40
>>3
あなたの序列は普通ではないだろ。普通は値段の順番どおり、
X5≒Q7≒カイエン>>トゥアレグ
じゃない?でも私個人としては
X5>Q7>トゥアレグ>カイエン
に激しく同意。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 12:44:31 ID:SsNTWi3s0
にゃ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:03:49 ID:8PuPeYGg0
カイエンもトゥアレグもQ7もプラットフォームを共用しているし
カイエンのV6モデルでは、VWトゥアレグのものと同じエンジンを搭載
している。(カイエンのV8とターボはポルシェ独自のエンジン)
そうなるとすべて独自のX5がいいかな。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:25:22 ID:7hPnqajD0
かっこよさは断然Q7。
トゥアレグは普通。
カイエンは最近ようやく見慣れた。
X5はいまだに違和感ある。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:47:28 ID:bl83pqgB0
X5いろ〜んな面から見てなんだかなぁ〜で、Boooooo
 
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 09:59:51 ID:OUifr2ox0
ものすごく常識的に考えて

カイエンターボ>>トゥアレグW12≒Q7>>トゥアレグ>>>>>>>>>>X5

18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 15:36:14 ID:06telQUF0
カイエン&トゥアレグはダサイな〜
Q7は問題外!
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:53:14 ID:v0EzxnLm0
ていうかMLは?
個人的に新型になったMLとカイエンが好き。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:22:08 ID:QC+hkRBQ0
NEWX5のかっこよさは異常
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:34:02 ID:yy5NAaIH0
一体何を基準にした序列で不等号をつけているのか不明瞭。
よってお前らは低スペックとみた。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:47:09 ID:1yEdMJwg0
インフィニティが欧州展開したらFXがこれに加わる!?
カッコよさではガチでFXだと思う。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:13:45 ID:FRQQ37t90

たらればはいらん!
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:40:17 ID:BsRsU8Df0
>>22
スレタイ嫁
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:08:21 ID:iAeRbc/3O
外観のみなら
カイエン>Q7>X5>トゥアレグ
でも、乗ってて珍しくて 渋いのはQ7かな。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:26:18 ID:uysYDV5s0
カイエン、Q7はダサイね〜
Q7は珍しいんじゃない!ダサイから皆買わないだけ!
だから渋くも珍しくもない!分った?>>25カスやろう。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:43:14 ID:9jnMFqSz0
どれもイマイチ。これオレの正直な感想。
デザインの為のデザインで、新鮮さはあるけどすぐ古く感じそう。
ブランドネームだけが唯一の説得材料。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:47:57 ID:IWm1E9BV0
LX570が最強。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:56:42 ID:Kfjke+oI0
結局車は走りがなんぼなので、カイエンが一番か。

>>25
Q7の顔は渋いねー、まだあんまり走ってないし。いいよな。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:32:07 ID:9jnMFqSz0
オンロードならカイエン>X5>Q7>トゥアレグでしょう。
オフロードならランドクルーザーベースのLX570>トゥアレグ>Q7>X5ってとこ
なのかな?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:43:25 ID:uysYDV5s0
>>29
Q7の顔は渋い?ダサイの間違いじゃない!
あんまり走っていないのはダサいから皆買わないの!
早く気付けよ…
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:16:28 ID:H9aANMH90
カエル顔のカイエンやBMを縦にニョ〜ンと伸ばしたX5、違和感ありすぎ。
俺もQ7が一番かっこいいと思う。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:37:51 ID:uysYDV5s0
は〜!Q7が格好良いって?一番ダサイだろ。
カイエン、X5の方が良いに決まってるし!お前趣味悪いな…
Q7が格好良いなら皆乗ってて街で見るのに全然見ないしね〜
カイエン、X5の方が見るからQ7は売れていない&ダサイって事だぞ!
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:48:22 ID:FRQQ37t90
>>33

人の好みはそれぞれ違うわけで・・・・・・
ガキの喧嘩だな

先々週フランス行ってきたんだがよく見かけたのは

レンジ>カイエン>X5>Q7≒トゥアレグの順だな

レンジは20後半〜30前半の割と若いヤツがスーツで乗ってるのをよく見かけた
カイエンはおっさんが多かった
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:40:19 ID:LCgD0eHRO
>>29 >>32
Q7いいよねぇ。顔が厳つすぎるけど。買うのをカイエンと迷うぐらいだわ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:30:22 ID:up0VES/C0
>>33
すげえ理屈だな。
Q7は発売間もないし、ガタイがでかいから買うのに躊躇するんだろう。
V6投入で今後は売れてくるだろう。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:39:18 ID:wU3ZWYU30
>>34
ガキとか言って反応しているお前が一番ガキだな〜
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:38:49 ID:/RFt5PAv0

で、お前らは何に乗ってるんだ?

頑張ってアウトランダーとかか?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 14:19:23 ID:sSq8Dmxv0
>>38
MY03の996S
カイエンSの見積もりもらいにいったら1年以上待ちと
言われて俺涙目
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:52:53 ID:u1PHGtPc0
>>38
お前が!アウトランダー乗ってるのか?
偉そうにするな!何に乗っているか教えて下さいだろバカが!
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:02:42 ID:V7U2KNmH0

↑必死なアウトランダー乗り
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:13:42 ID:C1Kgk/7j0
>>41
アウトランダー乗りさん!もう少し自分の車を大切にしろよ。
どうせアウトランダーは中古だろ!本当にアホだな。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 01:28:26 ID:X1W7fafi0
>>40
>>41
>>42

アウトランダーが好きなのは分かったから他でやれ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:55:54 ID:CWLf61K7O
やっぱりQ7は乗ってる人少ないから情報が無いな〜。
都会の方は走ってるの見たことある?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:47:00 ID:bALdusiM0
Q7は乗っている人は少ないね〜ダサイからしょうがないけど…
絶対に乗りたくないSUVだ!
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 01:49:05 ID:CFHwIRsQ0
Q7走ってるとこ初めて見た@東銀座
やっぱでかいや
クジラかと思った
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:28:53 ID:LFgOrd090
>>46
そうそう、なにかに似てると思ってたんだが、クジラだわ。
今現在で、2台しか遭遇してないなぁーアバウトに@下町。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:39:28 ID:nrFzV+nkO
最近Q7毎日見かけるようになった@都内
堂々としてて中々いいね。良い意味でカイエンとすみわけができそう
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:41:30 ID:tLLA1/OTO
アウディというだけで日本ではBMやMB等よりブランド力が落ちてしまうからなぁ

レンジSP乗りはいますか?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:46:25 ID:j+JM5rSE0
>欧州人気SUV四代巨塔を語れ

アメ車と日本車もまぜれ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:12:52 ID:Ku59VOcmO
>>50
却下
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 19:06:06 ID:+lh0camY0
>>49
標準装備品減らして大幅値下げして車種も整理されるね。
どうやら売れて無さそうっぽい。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:26:57 ID:KpPDnk+A0
>>49

日本人は性能よりブランド力だから


実際カイエンターボなんて日本でいらんわけで
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:01:04 ID:NLsdJ1Km0
エスクード最強
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:47:11 ID:E1KIO6NG0

アシが硬いのは

カイエン>X5>トゥアレグ>Q7かな???

家族を乗せるとしたらカイエンのサスはキツイ?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 10:42:20 ID:O4ROkorm0
トゥアレグ買って2年ですが、ホントはFX45が欲しかった。。。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 19:47:30 ID:C0u3ihEx0
>>55
カイエンにOPのエアサスはデフォ。
コンフォートにすれば乗り心地(゚д゚)ウマー
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 21:18:50 ID:E1KIO6NG0
>>57

カイエンとトゥアレグのエアサスは同じ?


59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 21:46:16 ID:C0u3ihEx0
>>58
カイエン乗りなんで、トアレグの事は分かりません。(´・ω・`)ゴメン
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 22:51:51 ID:8yJWM/rSO
>>57
コンフォートモードいいよね。家族持ちがカイエン買うなら、エアサス必須。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 22:55:15 ID:9N+j0xJrO
どうでもいいけど高速で俺のトレイルブレイザーが
後続から迫って来たらお前等道空けろよ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:27:56 ID:E1KIO6NG0

トレイルブレイザーは冬場運転席の足元がやたらに寒い
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 12:43:48 ID:jxg/I49K0
>>57
信頼性はどう?エアサスは昔レンジで泣き見たので
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 23:17:58 ID:ukBBPaOV0
>>63
もう何年も経ってるからトラブルは解消済みみたい。
結構上げ下げしてるけどノートラブル。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 09:38:02 ID:xaCryavt0
CR−Vもまぜてもらえぬか?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 19:59:22 ID:WSWhY0BC0
>>65
レンジですら混ぜてもらえないのに?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 00:42:34 ID:Ufj777Xs0
ボルボのXC90は混ぜてもらえないのかな
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 01:07:47 ID:49KzFQbE0
ハリぁーも仲間に入れてくだされ。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 01:12:41 ID:1K+2Ze+1O
ジムニーなら特例でいいだろ?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 03:10:43 ID:YswcL+zK0
Q7大きすぎて無理。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 06:23:18 ID:6Vd7cM4JO
CXー7ならいれてくれるよね?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:13:40 ID:59FOESE70
カイエン GL レンジ X5 トゥアレグ Q7 グランドチェロキー キャデSRX XC90

これら以外はうんこ。


カイエン         95
GL 100
レンジ 85
X5 60
トゥアレグ 55
Q7 60
グランドチェロキー 30
キャデSRX 60
XC90 10
ランクル200 土建用
ハリアー         障害者運搬用

73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:23:18 ID:egiEMcGn0
SUV平均販売単価
ポルシェ カイエン $68,550
レクサス LX470 $67,395
メルセデス M $64,090
メルセデス GL $53,650
アウディ Q7 $50,550
BMW X5  $50,200
レクサス GX $46,635
アキュラ MDX $44,095
レクサス RX $38,100
BMW X3 $38,000
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 07:51:47 ID:5u397Hdb0
ポルシェ カイエン $68,550
メルセデス M $64,090
BMW X5  $50,200
日本だとこの三台の値段ほぼ同じだよな。やっぱBMは日本でボリ杉だろ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 10:57:17 ID:yX7eWg5d0
ボリスギでもBM好きな人は乗るでしょ。
X5とかそれなりに稼ぎのある人が買ってるだろうから気にしないんじゃね?
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 11:31:49 ID:5u397Hdb0
BMだからリーマンがローンで買ってるのが実情だろ。金持ちはあんまりBM選ばんよ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:04:43 ID:ME3z7WpX0
>>74>>76
金持ちはBM選ばない?
本当にお前はアホだね!金持ちってのはポルシェ選ぶとかじゃないぞ!
知り合いはBMX5、ポルシェGT3、BM7所有している。
お前みたいに頑張って1台とかじゃないからBM選ばないってのは意味が分らん。
BMかベンツってのは人によって分かれる。
お前の金持ちってのは少しお金持ってるレベルだろ?お前しったかで格好悪いよ。
恥ずかしいから消えた方が良いね〜
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:09:00 ID:B3LYB/T80
ポルシェも買えない見栄っ張り中古BM乗りがほざいてます。w
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:17:29 ID:ME3z7WpX0
>>78
きたね〜バカかが!勝手に中古BM乗りになってるしね…
お前は本当にプライド低いね。
いろんなスレに入って叩いてるよね?格好悪い〜本当に可愛そうな人だ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 12:19:58 ID:hNfCmoWT0
>>72
右側の数字は何?レベル?
XC90は合格にしてある割にはポイントが低いな?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:08:27 ID:5u397Hdb0
>>77
たまには金持ちのBM乗りもいるだろうが、ほとんどはリーマンがローンで乗ってるんだよ。
普通は金持ちはベンツ選ぶだろ。
お前みたいにリーマンローンのしかも中古のBM乗りはただの貧民だから顔つっこんでくるな。品位が下がる。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 16:07:37 ID:hNfCmoWT0
外車SUV・2軍スレ(カイエンX5トゥアレグQ7以外)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192591482/l50
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 17:27:34 ID:ME3z7WpX0
>>81
またまたイカレタ馬鹿がきたね!
普通はベンツ選ぶってお前は普通の人間じゃないだろ。お前基準じゃないぞ。
本当にお前はプライドが全く無いカスだな。
馬鹿に限ってスレで「貧乏は」とか書込みするんだよね〜全く恥ずかしいヤツ…
ニートは消えろ!
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 19:15:44 ID:yX7eWg5d0
>>81
金持ち=ベンツって発想するかぁ〜〜今時
車ローンで買ったこと無いなぁ〜
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 21:22:56 ID:5u397Hdb0
金持ちがBMとベンツどっち選ぶかっつったらそりゃベンツだべ。
BMはリーマンがローンでせこく買うブランド。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:55:33 ID:KBJrRU2l0
BM・ベンツ=小金持ち

ベントレー・ロールスロイス=金持ち

>>77

よくいるな!
オレの知り合いは・・・・・・・・・・・・とか言うやつ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 02:31:12 ID:kjTNj+Ti0
冷静に考えると、国産SUVの品質に勝るSUVは
存在しないんだよ。しかし車の購入というのは、何も
コストパフォーマンスだけじゃないんだよね。
誰がCX−7で乗り付けて、注目する? 
世の中、ポルシェ、外車、それだけしか見てねーーんだよ。
見せてもわからんもの買っても自慢にならんだろ?
もまいら、いちいちこれは安いけどすごい車なんだって
いちいち説明するのか?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 08:25:33 ID:U4nNCjz70
>>86
中古BM乗りがどうしてもBMとベンツをいっしょにしたい気持ちはわかるがBMはリーマンがローンで
乗るものなので小金持程度でも少数だろ。ベントレーロールスはやりすぎの感があるので大半の金持ちは
結局ベンツだろ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 11:15:44 ID:IsU+kUWW0
>>88
お前毎回くどいやつだな。ベンツが金持ちって言うのは無いな。
車なんて何でもローンで買えるし、BMだけがリーマンローンじゃないぞ。
お前は中古のベンツ乗りだろ?BMもベンツも同じドイツ車で一緒なんだよ。
「ベントレーまでいくとやりすぎ」って毎回大きい事言うのに意外にビビリ
なんだね〜やっぱお前は小さい人間だよ。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 11:30:13 ID:iivufU9WO
俺はいつも現金だけど(現在は新型X5)
営業曰くBM買いの7割がローンなんだってね
そしてローン組の半分がバリューローンだそうな
高い金利払って本当に馬鹿な奴等だと思うよ
そこまでして乗りたいのかね?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 12:42:03 ID:U4nNCjz70
>>89
BMとベンツ購入者の主な職業と所得分布図それにローン利用割合もどっかにデータあるよ。
中古BM乗りのお前には残念だがBM購入者の大半は明らかにリーマンでローン利用だよ。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 12:53:27 ID:IsU+kUWW0
>>91
哀れなアホだな〜言うけど俺は中古のBM乗りじゃない。
自分が低いからって人を中古乗り扱いしない方が良いよ!
いるんだよな〜人を「中古乗りが」って言うやつ!
そう言うのに限ってそいつが中古乗りなんだよな。
お前はBMを買いたくて買いたくてしょうがないんだけどお金が無いんだよね。
もう少しプライド持ったら?
カイエン、X5、トゥアレグ、Q7などは君には関係無いスレだから消えろ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 17:48:41 ID:MF+fnqCl0
>>92
相手にするな。
ビンボーがうつるぞw
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 17:54:57 ID:f7cSaoVFO
品質、コスパからしてツアレグ。
でもQ7いいなー
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 01:36:19 ID:NhiZsOBz0
ネイムバリューでは、カイエン。
デザインでは、トゥアレグ。
Q7は、まあまあ。
X5。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 08:48:23 ID:65+i+p0kO
カイエンいきりすぎ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 09:41:53 ID:irDan0RK0
>>95
デザインではトゥアレグか?この中では一番下だろ。
何と言ってもキノコだぞ。しかもカイエンは走り。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:41:02 ID:NhiZsOBz0
カイエン走りは納得だけど、ポルシェのネームが無ければ
あのスタイルでは、売れないだろーな。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:58:40 ID:vdzSTjYJ0
ちょっとオーナさんに聞きたいんだけど、この手のクルマって何が良かったの?

 燃費が悪くて財布にも環境にも悪影響。車高が高くコーナリングはふらつくし
同じエンジンなら普通の形のクルマより加速も悪い。
オフロードは重すぎて無理。そもそもそんなタイヤはいてない。
サイズの割に狭い。デザインは好き好きだがカイエンのデザインは最悪だし

貧乏人のやっかみかもしれんが、なんでこれらを選んだのか知りたい
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:23:01 ID:A6ghRC4d0
トゥアレグ乗りだが

>燃費が悪くて財布にも環境にも悪影響
土日しか乗らんからガス代は月1.5万程度
悪いが環境のことは気にしてない

>車高が高くコーナリングはふらつくし
エアサスでサスの硬さ変えれるしそんなにふらつくことはない

> 同じエンジンなら普通の形のクルマより加速も悪い
普通の形のクルマ?セダンてこと?
4000ccオーバーのエンジン積むセダンも殆ど車重は2トンオーバーだし加速はたいして変わらないかと

>オフロードは重すぎて無理
行こうと思ったことない

>サイズの割に狭い
独身なんで別に問題は無い
ミニバンとかと比べてるの?特に狭いと思わないが

オレがSUV選んだ理由は、
身長が185cmなんでセダンより乗り降りがしやすいのと
見晴らしいいから
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:14:25 ID:xsgQXhbi0
たしかにプレミアムクラスのクルマが買えて
SUVの形と重厚な乗り味が好きというとこのあたりしか選択肢が無いわな。

知的なイメージもないし環境破壊も甚だしいので
一部のDQNだけに乗っていてもらいたい車だな。あんまり増えないでほしい
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:59:11 ID:mjgNjW5m0


こういうやっかみ言うヤツを相手するのが楽しいからかな〜
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 02:27:26 ID:ejKei9oN0
>>101
君の言うところの知的なイメージの車ってなに?プリウスとか?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 09:43:30 ID:xsgQXhbi0
>>103
ファッションとか見た目以外の良さが無く、理屈で考えると納得できる設計の車ではないからだ。

たとえばポルシェに大きなエンジンを積むのは加速や最高速を求めるからで
運動性能を求めるためグリップの良いタイヤ、良く効くブレーキ、低い車高
高い剛性のシャシに軽量化と理にかなった設計がなされている。

 セダンもミニバンもそれぞれの目的に適った設計がなされている

 その点この車の設計はなんか?

運動性能を考えるならコーナリング特性上車高はなるべく低くすべきだ。
ところが絶対にオフロードには行きもしないのに無駄に高い車高
 低いオンロード性能なのにエンジンだけ大きくその性能が生かせない
おかげで重くなった車体と無駄に高い車高で雪道は苦手。
これだけ大きいのにスペースは小型セダン並

だから見晴らしが良いのと乗り降りがしやすい程度しか良さが無い

 従来こんなばかげた車はヨーロッパメーカーでは作られなかった。
バカなアメリカ人相手に商売したいというゲスな根性丸出し。
もちろん知的な人間なら選ばない車。そういうこと

105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:42:09 ID:1KsYnHn/0
>>104
軽乗り乙

SUV一台にそれほど求めてないよw




106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:45:14 ID:ejKei9oN0
>>104
君が真面目な人って言うのは良くわかったけど
理屈で車乗んないよなー乗りたい車に乗るだけなんだよね。
脳内だけで嫌わないで、一度このての車乗ってみたらどう?

107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:33:22 ID:Agl+yp6HO
すっごく乗りたいけど、このクラスは横幅がありすぎで困らない?
1930とか1970とかって、ふつうの店の駐車場でどう?
入るけど片っぽドア開かないとか、
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:56:58 ID:xsgQXhbi0
>>106
うむ たしかに真面目で屁理屈たれなのだが お勧めの件はやめておこう
同じ無駄ならアメ車の旧車とかコルベットとかのほうが趣味にあいそうだ。

 昔はこの手の車は本当のお金持ちで本当にオフロードに入る必要がある人しか
買わなかったからランドローバーとゲレンデヴァーゲンだけでよかたのだろうな
そういう人はお買い物には別の車があるから駐車場に入る云々言わないだろうけど
これで町に繰り出す時点で取り回しとか気になり始める。

109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 13:52:38 ID:mjgNjW5m0
>バカなアメリカ人相手に商売したいというゲスな根性丸出し。
もちろん知的な人間なら選ばない車。そういうこと

この発言から104が知的でない事は分かった
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 14:09:41 ID:ygOSnYQc0
ちょっと聞くが、欧州人気SUV四代巨塔
が国産SUVより安くても、それでも買うか?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 14:14:37 ID:mjgNjW5m0

xsgQXhbi0は知的、知的、うるせーな!
この環境問題だなんだ言ってる時代に無駄に車転がしてる時点でアホなんだから
設計がどうのこうの言う以前の問題だろ

112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 18:02:37 ID:ejKei9oN0
環境問題とか言われると、ぐーのねもでないのよ。
だから乗る回数を減らして、自転車を使うようにしてる。
なので、あまりいじめないで下さいよー車好きなんだからさ。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:18:18 ID:ygOSnYQc0
ノリタケりゃ乗れ。別に乗るなとは言ってない。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 14:35:48 ID:og3mLDRx0
環境問題ww

メディアの情報鵜呑みのアホが沸いてきたw
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:39:02 ID:ZZUJTY5Y0
値段の高い方が性能も上。
お分かり?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:35:19 ID:ja9TRKDm0
つか、各社6気筒と8気筒で値段もまるで違うし、走りもOwner層も
違うと思うんだがなあ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 19:40:12 ID:xjeUUmMG0
>>114 アホ丸出しだね >>112が正しいのだよ

排ガスに幾ら星がついていようと今一番の問題は地球温暖化
CO2の排出量は燃料消費量に比例するからメディアの情報や排ガス規制値など
知らなくても、2.5t・4L・V8と言うスペックを聞けば
燃費が5程度で環境に悪いことはすぐわかるわけだ

>115 燃費も運動性能も劣る。ただし見晴らしはよいし威圧感はあるな。
君にぴったりだね
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 00:10:44 ID:hEPbrN4f0

このクラスの車を通勤で毎日乗ってるヤツは少ないんじゃないか?
オレは通勤チャリだし近場はバイク
土日に乗るくらいで月の走行は300〜400km
国産車で毎日通勤してるヤツよりは燃料消費は少ないと思うぞ

まー出してることに変わりは無いんだがな
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 11:24:35 ID:LZathYtG0
>>117
お前スレ違いw
環境語るならここに来るな。

お前が仕事で使ってるダンプの方が
環境破壊w

底辺乙w
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 11:52:45 ID:0KKEQtWI0
地方なら通勤にも使うのが普通だろ
まあ車を複数所有して入れば使い分けるんだろうけど
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 12:49:05 ID:trwRXPf90
>>119
おこちゃまの会話じゃないんだからさー成人式終えてるんでしょ?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 00:00:07 ID:hEPbrN4f0
>>120

V6は別としてSやターボ持ってるヤツは1台体制じゃねーだろ

あと田舎の話はどーでもいい
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 00:09:13 ID:K999y0TD0
いいいい田舎をばば馬鹿にするな!
都会でこんなクルマに乗る方がいかれポンチです。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 00:12:35 ID:37rsUJad0
日本の大部分は田舎だろ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 15:40:05 ID:9UuirNyv0

その大部分の田舎で走ってんのは国産ばっかだろ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 23:01:55 ID:37rsUJad0
それはない
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 23:52:48 ID:9UuirNyv0

田舎でもたまに外車見るが1000万オーバーはなかなか走ってない
カイエンやQ7なんて殆ど見ない

青山通りに一時間もいりゃ5〜6台見るのにな
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 23:57:47 ID:37rsUJad0
どの程度を指して田舎と呼んでいるのだ?
県庁所在地クラスならそこそこ走ってるぞ
医者も弁護士も中小企業オーナーもいるしな
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:28:42 ID:B/wO5+X/0
>>128

鹿児島、宮崎、栃木は仕事で年に数回行くがカイエン、Q7はあんまり見ないぞ
X5はソコソコ走ってるが

>県庁所在地クラスならそこそこ走ってるぞ

何県?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:58:31 ID:MJXJsD+50
福岡県 広島県 岡山県 
131名無しさん@そうだドライブへ行こう
福岡、広島は田舎ちゃうやろ