【smart】スマート・smart【総合スレ】9台目

fortwo・forfour・roadster...
smartについて語る、総合スレです

※違法軽登録車・オフネタお断り

前スレ＆過去スレ

【smart】スマート・smart【総合スレ】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177597381/
【新型発表】smart・スマート【総合スレ】7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164995118/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】6台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156265408/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146640284/
【MCC】スマート・Smart【総合スレ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135262263/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】3台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118421201/
【smart】スマートその2【smart】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118421201/
【スマ】smart【スマ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110045259/l50

>>1　乙！

BRABUS ULTIMATE 112 smart fortwo
ttp://www.zercustoms.com/news/BRABUS-ULTIMATE-112-smart-fortwo.html

>4
しかしJPYで700ﾏｿｵｰﾊﾞｰって・・・。

ポルシェのケイマンあたりが買えるな＞700ﾏﾝｲｪﾝ
smart roadsterに次ぐアホ値付け。

スマートジャパン
ttp://www.smart-j.com/index2.html
外見はちょっぴり。でも、中身は大きく進化　スマート・フォーツー
ttp://www.drivingfuture.com/auto/smart/u3eqp30000086ns9.php

>6
いやあ、ロドスタはあんな商売にならなそうなモノをそこそこの値段で
良く出しくれたもんだと思って感謝してるが。
きっとトータルで元取れてないと思う。

先週くらいまでオクにでてたブラバス売れちゃったのかな？
250なら欲しかったんだが。。。

欲しかったなら、さっさと買っておけばよかったのに。
アレ程のバリ物はなかなか出ないよ。

>>10
自分も近所の柳瀬でシルバーのブラバス255ﾏｿで見かけて、試乗してその場で契約した。12000�`だった。通勤に使ってるけど、すこぶる絶好調です。やはり思い立ったら吉日です。

ロードスターのインナードアハンドルんとこのワイヤーが伸びちゃって、
ドア開かなくなっちゃったよ。
週末に短く切ってタイコを半田付けしてみようっと。

スマ横のところで話題になってたリアコーナーガラスの雨漏れの件、まさかと思って調べたら
見事に両側から水漏れ発覚。この前の台風でものすごいことになってた。

直す手順はBLOGに載ってたけど、まずプラスチックのフレーム部分が外せない。
これ自分で治した人いる？
それと、フレーム部分はどうやって外すの？

引き出しゴソゴソしてたら去年の車検の明細が出てきた。
プラグが交換されてる・・・ROMチューンしてるから、「プラグは変えなくて良いです」って言っておいたのに･･･

すぐにでもプラグ替えに行ったほうが良いかな？純正プラグじゃやっぱマズイよね？

>>13
うちのスマも同じ所から水漏れしていたのを見つけてしまい、スマ横Blogを
見つつ自力修理しました。

フレームは写真通り一番下の部分が一部外れるようになっています。
二列目の右の写真のパーツを外すのですが、大きいフレームと小さい止めパーツの間に
細めのマイナスをつっこんで浮かしつつ引っ張ると外れます（言葉で表すと逆に難しい）
このパーツ、爪が割れると書いてありますけど割れるのはちょびっとだけなので再利用は
十分可能。

張り直したクッションテープはホームセンターで住友3Mのを買ってきて古いテープと
同じように張り直し。

買ってきたテープは
ttp://www.couponsan.com/oasupply-14/prod-533/
↑のEN-78だけど、EN-77の方が純正に近いようです。

スマン。スマートって高いだけの軽自動車と何が違うの？って思ってたが、見直したよ
少なくとも、軽乗るよりはずっといい
http://youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s

>>15
おぉ、すごく丁寧な説明ありがとうございます。
週末にでもチャレンジしてみます。
クッションテープは、EN-77にしてみますね。

終わったらスレで報告します。

>>17補足
リヤクオーターを外すと分かるけど、ボディ側の溶接部分が少し凹んでいるので、スポンジの切れ端などで塞ぐといいよ！

片側１袋で少し余るから、さらにリヤクオーターの上部を補強すると安心だよ。

５千キロくらいのロードスター
どのくらいで売れるかね。

さすがに飽きてきた…

>>19
オレも最近ロードスター売ってコルトRに買い換えようかと思ってる。
査定出たら教えて。

Smart by Cobra
http://carscoop.blogspot.com/2007/09/what-bully-smart-fortwo-by-cobra.html

これならカンガルーに勝てるな。

スマートCDI（ディーゼル）は日本に入ってないと言われるけど
日本のガス検通を通過できないってことは無いだろうし、
ぜひ導入してほしいよ。

スマート買うような人は、ガソリンにこだわったりしないでしょう？
ディーゼルあるなら、そっちがいい・・・というのが正直なとこじゃない？

更に厳しくなる規定には適合してるの？
Eクラスみたいな谷間規定には問題ないかもしれないが

クラッチ調整どうしてます？
（つながるタイミングを１万ｋｍごとに調整するべきらしい）
専門店にてＰＣつないで調整するようだが
個人でする方法ないか海外サイト巡ったけど見つからない　Orz

これじゃ地方の業販なんてどう対処してるんだろ？
下町のモータースじゃクラッチ交換さえできない

つすまよこ

ガセネタ

>>22
日本のガス検通過できないよ

こないだまでスマート以外のスレでもディーゼル論議が続いてたけど
ユーロ5を通る最新エンジンでも日本の新規性をパスできないと分かってから
ディーゼルはもうこないということで事実上決着してる

ちなみにベンツのEクラスは規制前に届出したから滑り込みセーフだったものの
予想通り人気はいまいちで発売後半年で特別仕様車が出てる

カーグラＴＶのＣＭ内で、ボッシュがディーゼルのＣＭをやってるけど、これは見込みがあるからやってんじゃねーの？

新型いつですか････

>>28
そこの枠が世間一般の人達にどれだけの影響力があるのかね？

スマートはシフトショックが大きいと言われるけど
クラッチ調整してない車両が多いんじゃない？
パソコン使わずハード的に調整できんもんかね
新型はゲトラク５速らしいけど、やっぱトルコンレスだろうか

またディーラーで調整する方式なら買う気失せるっすよ

パソコンで補正させるくらいなら、自動補正機能載せればいいと思った。

正直な所、クラッチ調整してもフィーリングは殆ど変わらないよ。
そんなに神経質に成りなさんな。

スマートのスマートらしさは、そのシフトの癖にあり
このシフトが「トルクコンバーター付」や「CVT」になった事をイメージしてみるといい。
俺はとても乗る気がしない。

新型はエンジンが1Lになって出力に余裕が出来たから、コスト&シフトチェンジのせわしなさ減のために
1速減らして5速にしただけで、仕組みとしては変わってないハズ。
変速時のショックもフォーフォーの時点でだいぶよくなってたらしいから、それも反映してくることを期待。
まぁ、AUTOCARあたりの試乗記事待ちですね。

>>34
癖とかそういうレベルじゃない。初期のセレスピードより出来が悪い。

シフトドラム回すモーターを速く回せたら
だいぶ改善されると思うけどね。＞シフトショック
電源強化、またはモーター強化（規格品で上位機種が有りそうだよな･･･）

好みは別として、実際あのショックが改善されたらかなりの売上増必至。

もうね、クラッチペダル＆シフトレバーのキット出してくれと（略

主変速（３速） × 副変速（２速） ＝ ６段変速　はシフトドラムまかせだから
シフトワイヤー＆カムで手動化できそうなものだが。
そんでクラッチペダルつければ、あのいまいましい電動アクチュエ（略

すでにイギリスあたりで売ってそうな予感・・・・・・・・ Orz

つ　ttp://www.youtube.com/watch?v=cV4HdsDZX6c

これいい！トランク延長キットw
http://www.youtube.com/watch?v=cI9NKZXXJeM

変速時のショックはまだいいんだよ、
Lowから２ndへの時の減速があるのが、危ない

>41
ス○横で売ってるよ。
ちと高い。

http://www.mccsmart.co.jp/parts/img/000024.jpg

これかな？

シフトショックは別にどうでもいい。すぐ慣れた。
問題は、時々死んだふりをするアクセルペダルだ！

それだな。
いつまでクラッチ離してやがるって怒り心頭。
ちゃんとしてるときもあるから余計腹立つ。
マニュアルだったらとても楽しい車だと思うんだが

いきなりクラッチつなげてガツンって来るときもあるよね

アレ壊れたのかとギクッとするから止めて欲しいな

>>45〜47
ttp://www.mccsmart.co.jp/cgi-bin/cart/cart.cgi
アーシングで車載コンピュータの判断が早くなり、改善されるってことは
一見すると入力電圧の向上に思えるけど、車載CPは定電圧回路が付いてるので
電圧ウンヌンは関係ないようだ。

てことは車載ＣＰのアース電位が浮いて、ノイズでエラー出て演算待ちか･･･
例の、車体から地面へ静電気にがすベルト（チェーン）も効果ありそうだな。
ともかく、車載CPのノイズ対策から始めてみるよ。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~taka_garage/53808205/
ttp://www.geocities.jp/toki2010/customize58.htm

新型のディーゼルを期待しているのですが
やはり入ってこないのでしょうか・・・

>>48
アーシングやコンデンサ追加みたいのは電圧降下を防ぐ意味でつける物だと思ってた。
なるほど、ノイズか。フェライト追加も面白そうだね。
この手の電気系弄りは、自分で試しもしないで頭ごなしに否定する輩が多いけど、
実際やってみた者にしか、良し悪しの判断は出来ないと思う。

>>49
ユーロ５の排ガス基準では、日本の排ガス規制クリア出来ない。
2014年のユーロ６でもクリアできるかどうかってレベルらしい。

地方じゃ10年以上前のディーゼル車が黒煙モクモクで走ってるのに
新車には厳しいんだな。

そもそも東京都のディーゼル規制で
都内は新車、そのために放出された古いのが地方へ
それじゃ単なる地方への押しつけじゃないか
全国的に皆が規制へ だから

地方でモクモクは必然だよ

国は何もしてくれないと言った都知事
以前、環境庁の長官だったはずだけどな

お聞きしたいことがあるのですが、最近夜間ヘッドライトを点けるとフロントから「うぃーん」と音がします。スモールだと音が消えます。これって何が原因なのか解る方いますでしょうか？因みにフォーツーの涙目です。

>>54
ライトのレベライザーのモーターがあぼーん寸前の音。
おそらくアッセンで交換になると思う。
クレームきくかどうかはディーラー次第。
レベライザー氏んでも特に支障ないけどね。

>>55
ありがとうございます！
ディーラーへ持って行ってみます！

>>56
ライトは片方で3諭吉ちょいだったと思う。
ヤフオクにもライト単体の出品がたまにあるよ。

>>57

>>57
レベライザーがあぼーんするとライトが点かなくなるんでしょうか？ど素人の私に教えていただけますでしょうか？

>>59
>>55

まだ実物見たこと無いんですがスマートフォーフォーがかなり気になってます。
良いところと悪いとこ教えてもらえませんか？

Ｅトレに気合が入り始めた加奈

木黄タソ、サイト閉めちゃったね。
黄色いオッサンがつきまとったから？

ロードスター欲しいんだが20でも維持出来ますか？
無理なら諦めます。

>>64

特別維持にお金が掛かってる事はないですよ。
燃費も良いからその面でも楽です。

参考までに、就職2年目、24のときにヤナセでロードスター購入した私の場合。
1年後　12ヶ月点検+オイル・エレメント交換で14,000、
2年後　12ヶ月点検+オイル・エレメント交換で14,000、
3年後　車検+リサイクル料+オイル・エレメント交換で130,000。以上ヤナセにて。

車両価格は割高だが、維持費はそれほど高いとは思わない。

タイヤは量販店で購入し、205-45-R16の夏タイヤ（プレイズ）が７万ちょい、
185-55-R15のスタッドレスタイヤ（ブリジストンのなんとか3）が同じく7万ちょい。
日本車のメジャーなサイズと比べるとちと割高。

突然フロントの操舵系ギアボックスの内部でギアが欠けて、欠片が中でカラカラ転がるように
なったが新車購入から3年間の保障期間だったため無料でギアボックス丸ごと交換。
（仮に保障期間外であれば15万程度とのこと。）故障は今のとここれだけ。

>>64
部品代は国産より高いが、そんなに壊れない。
初期不良みたいなのは保障期間中に出尽くしてるだろうし。
ただ、以前双葉でミッションが50000キロぐらいで破損して、
OH費用が高くて手放した人がいるという情報があった。
ロードスターのみでなく、ミッション修理経験した人っています？
うちのロードスター40000ぐらい走ってるんで、
ミッション修理が高くつくなら買い換えようかと思ってる。

最初の車検が以外に高くつくから新車から3年は満足に乗れる。

>>67
ミッションいかれるなんて滅多にないから、そんなに心配スンナ。
ECU弄ってるなら別の話だけど。

>>65
>>66
>>67
ありがとうございます。
今マツダのロードスターに乗っているのですが維持費は、同等と
考えていいですか？
200万円ぐらいの中古を買いたいのですが5年は、乗りたいです。

>>70
Yes!
心配するほどの買い物ではないよ。

>>71
思いきって買おうと思います。

まぁ１度は外車気分を味わうのも良いことだな 後悔はしないが、きっと日本車の良さが再確認できるぞ 俺は42Kに乗っていたが、シュテ〇ンの対応が最悪で手放した 運転していて、あんな楽しい車はなかったけどな 買うときは車以上に店も慎重に選べ

>>72
あ、ブラック買ったら黒組入会お願いします〜♪

あの、新型平行で買った人いる？

>>70
200万出せるならオレのロードスター買ってくれw
185万でいい。

>>74
ブラック買ったら入ります。
>>76
年式と走行距離を教えて下さい。

この車は、どこで整備すればいいのですか？
近くの普通の整備工場でもいいですかね？

>>77
2004年式の青銀、今のとこ41000だけど、
足にしてるから距離は伸びちゃうな。
後、マフラーとバネは社外品組んで、25mmのスペーサーが入ってる。
今フルバケ入れてるけど、シートは次の車に流用予定なんで
ノーマルに戻してレールだけ付属。マフラー、バネはノーマル部品あり。
オーディオはノーマルのラジオがなくて1DINのパネルが入ってるんで
別途ヘッドユニット用意してください。まあ興味があったら
捨てアド晒してくれれば連絡するよ。

今黄色のノーマルが今オクに出てるからそっちのほうが安いかもね。
メンテに関してはオレは買った三菱ディーラーに頼んでるけど、
いろんなとこのメンテに故障診断のコンピューターがいるから
できたら正規ディーラーがいいと思うよ。スマートのHPで
検索できるから見てみたら？

俺のクロスブレードも誰か買ってくれよぅ

>>79
>クロスブレード
晴れでも雨でも
雨上がりでも辛そうな車

>>78
手放したい理由に興味深々。
やっぱ乗り降り大変？

>>81
俺も買ってほしい
八千キロ　２００６年九月もの。

やっぱり飽きるねｗ　あとはゴルフはじめたからかな。

どなたかフォーフォージャックブラック売ってください！

>>81
・冬は寒いし夏は暑いので乗る機会はかなり少ない
というのは覚悟してたのでいいんだが
・思ったより気持ちよくない
気持ちよさよりも小さい不快の積み重ねが厳しい。
それらの不快が重なると注意力散漫になって運転も危なくなる。
なので高速なんかでは集中力が必要となり疲れる＝気持ちよくない
窓ガラス1枚あるなしでこんなに違うのかと勉強になりますた

>>81
違う人が答えちゃってるがw
乗り降りは大変じゃなかったよ。今はフルバケ入れてるからちょっと窮屈だけど。
オートローンが年末までなんだけど、まとめて支払うめどが付いて、
車検1年ちょっとあるから売るなら今かなあと思って。
オレ三菱で買ったからこの先メンテにも不安があるしね。
でも一番のきっかけは、いろいろいじっててハンドル替えようと思ったら
15万のアレしか選択肢なくて、なんかアホらしくなって愛が醒めたってとこかなあ。
国産のMTホットハッチの見積もり取ったら190万ぐらいで買えるんで、
そっちに乗り換えたほうが楽しそうだと思ったんよ。

>>61
ttp://jp.youtube.com/watch?v=T1uUjUTDN1Q
イギリス人の評価だがな

>>84
窓ガラス1枚・・・クロスブレードの人？
高速走るとは無謀なｗ
外から見るとすげー気持ちよさそうなのに意外だった。

>>85
愛って案外小さなことで醒めてしまうんだね。
まぁ人間も一緒だけど。
いじるの好きな人には不向きって事か・・・
メンテの不安は同意。
ヤナセ行きたくないしなー

>>87
メーカーHPに出てる一番近い正規工場でも高速一時間走ったとこだから
そうなっちゃうと考えちゃいますよ。まあ我ながら簡単なことで醒めたとは思いますが。
買ったの三菱でそこで見てくれてるけど、どこまでやれるのかいまいちわからないですしね。
ただ、いじるのに関しては一概に不向きとも言えなくて、
よく考えられたシンプルな構成で足回り交換なんかはDIYでもやりやすかったですよ。
工具のサイズが特殊だったけど。
マフラー交換もリアの外装簡単にはずせて簡単だった。
でもクラッチ交換しても診断機が必要だったりって点はやはり心配ですよ。

正直、三菱撤退で日本市場終了だよね
ｼｭﾃﾙﾝ＆ﾔﾅｾとｽﾏﾒｲﾝ海苔では客層が違う
Dから見たら２〜３台目に買ってもらう車だろうし
利幅も薄いから、それならAｸﾗｽかｺﾞﾙﾌ売りたい筈

三菱で買うような客なら普通に軽自動車買うだろ。
わざわざスマートを買うメリットって何？

>>90
アイを発売するまで、2001年くらいから、一部の三菱ディーラーで
スマートを販売してた。離婚してから、子供の取り合いで〜。

>>90
オレはスマートロードスターが欲しかっただけで、
三菱の車買いたかっただけじゃないしなあ。
歩いて7分と家から近かっただけでディーラー選んだんだよ。
スマートを三菱で買った人の中にはスマート指名買いって人も
結構いたんじゃないかな。
ディーラーとしてはいまいちだったんで、買い替えのときも
コルトのRは選考外だし。

少し前にセルが回らないとお尋ねしていた者ですが、
ブラシだけの交換とかオーバーホールは不可と言われたので、
セルごと新品交換になりました。
セルが４マソほどと、工賃3.5マソほどで合計7.5マソほどでした。
でも本当に原因がセルだったかどうかは、今の所分かりません。
以上報告終わり。

某店のブラバス祭りは、どんなんかなあ？
ボッタクリプライスでなければぜひ検討したいんだが。

>>91>>92
ちゃうちゃう、>>89が、三菱撤退で日本市場終了とかいうから。
元々三菱で売ったって、単に車が欲しくて三菱を訪れる客は、フォーツーの予算あれば
三菱車か軽自動車買うから別に三菱撤退のせいじゃないでしょ。
スマート買う客なんて殆どが指名買いなんだから。
４２も４４もロードスターにしても、国内に比較検討できるような車ないんだから（同じクラスだと高価すぎる）

>>93
�@バッテリーに異常は？
�A整備はどこに？
�Bセル交換だけで解決した？

一時に比べると某横の在庫の回転がずいぶん良くなってきたようだ。
以前は迷彩カラーなんか捌くのに数ヶ月掛かってたからな。
世の中こんなだし、手ごろな乗り物として４２なんかはかなり魅力的に写るようになってきたのかもしれんな。
新車の取り扱いが出来ないとはいえ、ああいう店がちゃんと成り立つというのはいいことかもしれん。

>>95
＞スマート買う客なんて殆どが指名買いなんだから。

だから終了だと書いたんだが
Dから見ればｽﾏｰﾄ指名買いなんてされても嬉しくないでしょ
次に繋がる客ならまだしもｽﾏ１本じゃﾃﾝｼｮﾝ上がらないよ
あの手この手でﾜﾝﾗﾝｸ上の車を売るのが大切なんだし
それにこっちも肩身が狭い　ｸﾗｲｽﾗｰならまだﾏｼなのかな
国産Dならまだ気軽に入れるでしょ　
そりゃ三菱的にもおいしい客ではないだろうけど…

>>79
> 俺のクロスブレードも誰か買ってくれよぅ

　要らないのなら買うよ。
　でも、お金ないから100万しか出せないよ。

100

>>96
１．交換後1年弱、少し補充電・・・正常と判断
２．国内系Ｄラー
３．そもそも原因を完全に特定できていません（キー以外）が、
　　ここでの教示や状況等から「セル関係」と判断しました。
　　また、交換直後なので完璧に直ったかは不明です。
　　※外したセルはデンソーのPoland製でした。

某店って言い方しないで名前出してくれ

トヨタが超小型車に参戦するみたいだから、風向き変わってくるんじゃないの？
いまどき、でかいクルマに乗りたい／でかいクルマを売りたい、なんて時代遅れ。

>>103
建前　今の時代、でかい車なんて格好悪いですよ！
本音　これ１台売れるよりアルファード売れた方が有り難いです。

とりあえず、黒組勧誘がウザいですよ・・・と。

普通はアイに行くわな･･･あの質感には圧倒される

しかーーーし！！！　　あえてそっちには行か（略

>>98
だから、三菱が撤退以前に既に終了だってことだよ。
日本でのマーケティングが最初から失敗だっただけ。
それでも思った以上に売れたと思うが。

まあ普通に考えたら日本でたくさん売れる車ではないわな。
もちろん買う側としては導入してくれた方が嬉しいが、
（価格についてもシートの数と国産の軽の価格を考えたら高く感じてしまうが、
本国での価格と輸入コスト等を考えれば良心的に思えるし。）
旧モデルが終了した今の時点で、企業としては「日本へ導入して良かった」
って結論になってるのかな？

アイやR１の状況で分かるように
軽を買う人は先ずCP優先
軽い気持ちでスマートK買った人は泣いたでしょ

で、新型いつ？

日本での新型導入はありません

俺は２人住まいで車は２台所有してた 免許は俺しか持ってないが、スマートKの方が使ってたな 車には不満なかったけど、スマート店が閉鎖されて、シュテ〇ンにサービスが移って嫌な思いをして手放したんだ ひどい扱いされるぞ

kwsk

三菱で販売したスマートＫ、今も三菱で修理できるのかなぁ・・・？
部品とか取り寄せてもらえるんだろうか・・・

You直接聞いちゃいなヨ！

人柱になれ

出来んだろ

中国のノーブルにはワロタ・・・。まるっきり一緒！

ヤナセで買お

当方涙目Kを所有しています。先日社外HIDを実装しました。作動は問題ないのですが、何故か左側(歩道側)の光軸がかなり左寄りになってしまい、前方はほとんど右ライトの明かりだけで走っている状態になってしまいました。こんな経験された方いませんか？
それと、どなたか解決方をご存じの方いませんか？
副反射式ですので、完璧にハロゲンと同じ配光は無理だとは思いますが…

>>112
だからひどい扱いをされたときは本部に通報しろって。
黙ってたらよくならん。

涙目、海外にはプロジェクターヘッドランプのタイプもあるみたいだね。
てゆーか、軽規格リアフェンダーまだ売ってる？

>>114
全ての三菱販売店に当てはまるかは分かりませんが、某店では
最終販売の車から3年間は、保障がある関係からもメンテすると言ってました。
最終車はクーペなのですが、部品の流通はまだある筈なので、Ｋの部品が
ある限りは取り寄せ可能だと思います。

>>122さん
確かスマートブックに掲載されてた生沢 徹氏の所有車に装着されているタイプですよね？当方も探してみましたが、国内ではみかけませんね。。。

国内に無ければ個人輸入してみようっていう冒険家が少なくなったね。

111＞
出そうでつ
http://www.smart-j.com/index2.html

テスト

4万キロの無事故車買ったんだけど、
ここを注意してメンテしたほうがいいってありますか？

5万キロオーバーを買った俺様が通りますよ。
とりあえず、スマ横BLOG見て一通り専門店でチェックしてもらうのがいいかと。

本当に前スレ通りにモーターショウ開催と同時に発売なんだね

フォーフォーってどうすか

4人乗れますよ。

あー。
今公式見てみたらフォーフォーはまだ普通に新車買えるのね。

試乗した上で2ペダルマニュアルの出来を許せるのであれば
フィットやらヴィッツやらの対抗として考えていいと思う。
定価だとその辺の国産車よりだいぶ高いが、値引きが凄いらしいので、
実際の価格差は意外と小さいはず。その価格差をあなたが感じる
フォーフォーならではの魅力の対価として許せるかどーかだね。

あと、内張りはがせば三菱マークがごろごろ出てくるので三菱嫌いなら止めとけ。

ふぉーふぉーの車検どれくらいかかるかな？

>>130
発表は東京モーターショーだけど、デリバリー開始は来年初めって聞いたけど？
少なくとも今の国内のガタガタな販売体制で売り出しても、まともに対応できないと思うが。

>>133
国内在庫はもうないと聞いているが。
少なくとも普通には買えないと思うよ。

フォーフォーは去年止まってるし。今新車あるわけない


なーんかｶﾞｾ多いな。

黒スマオーナーの皆さ〜ん！
黒組入会お願いしますね♪

134>
法定込み15ﾏｿくらい

>135
日本の公式HPで
フォーツーカブリオ、ロードスター、ロードスタークーペが「sold out」
ttp://www.smart-j.com/lineup/fortwo/price/index.html
ttp://www.smart-j.com/lineup/roadster/price/index.html
ttp://www.smart-j.com/lineup/forfour/price/index.html

で、「sold out」になってないフォーツーシティクーペは実際まだ買えるので、
フォーフォーもまだ買えるものと思ってしまいました。
在庫片付いたけど更新漏れってとこですかね。

>136
去年止まってるし、ってのは生産の話ですか？
ロドスタなんて生産停止から在庫売り切るまで丸1年以上売ってましたよ。

日本国内・全スマート新車販売台数（括弧内は内数で、後者が軽）
2007=170/56,39,23,23,11,11,3,1,3,,,
2006=1984(1979+5)/197,195,252,97,155,267,202,99,146,100,113,159
2005=3221(2812+409)/167,183,331,201,194,368,175,118,288,452,417,327
2004=3214(1921+1293)/159,160,314,244,172,297,169,134,268,337,500,461
2003=3466(1342+2124)/
2002=5746(2222+3524)/
2001=4051(3523+528)/
2000=336(336+0)/
日本国内・スマートＫ新車販売台数
2006=5/0,1,2,0,0,0,0,0,2,0,0,0
2005=409/64,59,88,47,53,59,22,10,4,1,1,1
2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98
2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129
2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293
2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php
http://www.jaia-jp.org/

フォーフォーどこで車検受けましたか？

http://jp.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/133759/blog/6469264/
モラモラって何ですか？

スマートKの前輪135/70/15　のタイヤって今も作られていますか？
銘柄は問いません、製造年月日がなるだけ新しいのを探してます。
どなたか教えてください。

少し古いリストですが。検索掛けてみてください。

国内
[135/70R15] 3.5Jx15
サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact EP 135/70R15 70T
サマータイヤ／ピレリ P6 135/70R15 70H／【生産終了】
スタッドレスタイヤ／ヨコハマ GUARDEX K2 F720 135/70R15 70Q

海外
[135/70R15] 3.5Jx15
Hankook K702 135/70R15 70T
-----
Continental TS760 135/70R15 70Q
Hankook W400 135/70R15 70Q
GT-Radial Champiro 135/70R15 70T

141>　もちろんDだよ

新型いくら？

forour1.3海苔だけど、ヘッドライト暗いと思うのは俺だけ？
高効率バルブに変えようかなー

フォーフォーおすすめホイール教えてください

純正が一番だな

>>149
イジリ至上主義者の多いスマ党で訊くといいよ。

>>142
下半身不随になるわｗ

>148
ｵｸのHID入れてﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ。
決して人柱なんて・・・

んで、新型はいつ？

>>153
こんなのかｗ
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k49443765
でもなんかforfourは汎用品を使うと影が出来るとかどっかで読んだ気がするんだよな・・・

マフラーから異音がするので馴染みの整備工場持ってったらスタッドボルトが折れてて俺ｵﾜﾀ＼(^o^)／
修理費いくらかかるんだ・・・

>>156
スマートの持病みたいなもんだからそんなに心配すんな。
自分とこも去年折れたよ。
確か2、3万だった気ガス(ディーラーで修理)

スマート横転したら可愛い。
コロンコロン。

スマート赤黄青緑白黒揃えたい

フォーフォーって虫系の顔だよな。蜘蛛。

２００３年ロードスター、壊れた。
クラッチモーターとクラッチで１８万円って
言われて高いな〜と思ったが修理依頼したら
ＥＣＵが変速信号だしてませんって＋１４万円だってよ。
本当にクラッチが壊れてたのかな？
同じような症状でた人いる？

2003年ロードスター乗ってますがクラッチ関係は今のところ問題なしです。
参考までに聞きたいのですが、ROMチューンとかはせずに、普通に使ってて壊れた？
壊れる前に自覚症状とかありました？

>>160
オレはナマズに見える。

おお！情報thx。2.3万かぁ・・・

>>163
知ってる人のほとんどナマズだって言ってる。

>>160
俺は爬虫類...例えばコモドオオトカゲとかに見える。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/133759/blog/6522754/
21日に倒壊で取材付きミーティングだって。

161です、どノーマルで乗ってました。
ほぼ毎日乗って調子良かったんですけどね。

>>167
気になる！どこで募集かけてる？？

>>168さん
黒スマにお乗りでしたら、黒組入会お願いしますね〜♪
スマ党オフで並べましょ♪

車なんか走りゃよかった人間けど
ロードスターカッコよすぎだろ　コレ
購入候補ＮＯ１！・・とおもったけど
新車は手に入らないようだし、車高低いし、天井なしかよ・・・・・・
おれんとこ、毎年５０ｃｍくらいは積もるからな・・・・・・
色々苦労しそうだな　コレ

【自動車】スズキ：｢セルボSR｣発売、軽のフラッグシップ…日本初｢直噴(DI)ターボ＋CVT｣搭載 [07/10/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192632650/

>171
北海道でロードスター乗ってるが、何とかなるもんだ。
唯一、タイヤが一本も積めないのでタイヤの買い替え時が非常に不便。

>車高低いし
最低地上高のことなら140mmと常識的な値。
カローラが160mm、ワゴンRが150mm、コペンが105mm（車検通る下限が100mm）。

ホントに車高のことならカッコよさのためには仕方あるまい。
レザーシートだと座面が標準のシートより高くなるがそれでも180cmまでなら問題ない。

>天井なしかよ
車に雪を積もらせる予定があるならオプションのハードトップを買うべし。
車庫、カーポート等確保できるなら布屋根で平気。

おートントンです。

身長はギリの１８１です・・・
家は車庫あるけど、職場は野ざらし・・・・
　
でも、もうこの値段でこのデザインみたら国産の軽なんて
買ってもガッカリだろうし、こんなの若いうちしかのれないだろうし
苦労と家族の反対を鑑みても、コレに乗る方向で進めようと思います。


でも、どこで試乗して、どこで買えばいいんだろう・・・・・

整備等は正規ディーラーに任せたい車なので、
（どんな車でもそうなんだけど、他の車以上にって意味で）
今でもスマートを新車扱ってる正規ディーラーで中古車探してもらうのが安全。

新車時はベンツ同様の3年間の保証がついてたので、中古でも正規ディーラーで
最初の登録から3年以内の個体見つけれればしばらくは保証があって少し安心感増。

ただし、ベンツ系のディーラーがほとんどで、スマートロードスターみたいな車を
買っても親切に対応してくれるかどうかは各店の個性によって差が大きいみたい。
私は家族も含めてベンツなんて買ったこと無い飛び込みの客だったけど
非常に良心的に対応してくれてます。

あと、変速機に受け入れられない人は受け入れられないくらいの癖があるので
試乗は必ずした方が良いです。

>>169
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/146505/blog/6550687/
ルボランなら載ってやってもいいかな。

保守

フォーツーの２回目の車検が近いんですが、
車検の費用はどんなもんでしょうか？
距離は６万弱です。

○組は違法改造の集まり？

スタッドボルト折れたorz
折れたボルトが外れないらしく、足回り外して大仕事になるらしい。最悪エンジンのヘッド交換って言われたorzorzorz
整備屋さんには「どうする？直す？」って言われたけど乗りたい車もないし当然直してって言ったよ。
新型が出てれば乗り換える良いタイミングだったんだけどなぁ・・・いくらかかるんだろ。

スタッドボルト代350円＋工賃6000円だった。

何でそんなに安いの？
マフラー外さなくてよかったの？
エンジン降ろさなくてよかったの？

ロードスター直ったきたぜ〜、結局少し値引きがあって２８万円。
ただ、ＥＣＵ交換したせいでスペアキーが使えなくなったって、
ヤナセにスペアキー持ち込んでデータ書換えしなくちゃ。
やっぱこの車最高に楽しい。

>>182
工賃は預ける整備工場の職人の腕で随分変わる。
私の世話になっている工場は、専用の工具まで作ってくれてかなり格安で作業してくれてる。
あちこちのディーラーから整備も委託されているのでテスターにも困らないみたい
ディーラー系はどんな作業したかで値段が決まってるから割高だよ
ただし親の代からの長い付き合いだからの値段だけどね。

トヨタ来ました。「ｉＱコンセプト」
http://www.asahi.com/business/update/1023/NGY200710230014.html
ただ、一応4シーターということで、
（売れるには）やっぱり（特に日本では）そこは重要なんだろうなと。

184のレスってなんの役にも立たないな

>185
日本で売るならまだアイゴの方がマシだろうに。

俺ならＶＷのＵＰが出るのを待つよ。

>ただし親の代からの長い付き合いだからの値段だけどね。
だったらいちいち書き込むなよ。参考にもならんから単なる自慢じゃんか。

L[UP!]Oは楽しみですね。
同シャシーのコンセプトあと2台にも期待。

ＶＷのＵＰって市販されるの？

来春予定だってディーラーで聞いた。

>>186,189
安く済ますにはそれなりの努力ってのが必要ってのを言いたかった。

>>185
見た目はちょっとアレなんだけど乗ってみたいな

追伸

ちなみに作業内容は、エンジン下ろさずに自作の特殊工具で
マフラーのみはずしての作業、ウォーターポンプも同じようにして交換してもらったので格安
整備した人の話だと基本的な構造は今の車と比べ物にならないほど単純なので
色々工夫できる職人だったらエンジン下ろすことも無くたいていの作業は出来るとの事

>>185
3m未満のサイズでリッターカー・・・
この国の国民性を考えるとアウトじゃね？

別の車種で厄介な場所のボルト折れ修理で3万ぐらい。
EXのスタッドでEG降ろす？アホくさい。

>>195
確かに、4シーターにしたところで軽の規格を超えるなら、
ヴィッツでええやんってことになりそうですね。
ただトヨタがどう売っていくのかは興味深いところ。

４２の７００ですがブーストが掛かると、ﾋﾟｭﾋﾟｭﾋﾟｭﾋﾟｭﾋﾟｭ・・みたいな
ﾋｭﾋｭﾋｭﾋｭﾋｭﾋｭﾋｭ・・（キュ系ではなく、少し柔らかめの音）
みたいな音がし出しますが、排気は漏れていません。
タービンの軸受けのガタはこんな感じの音がしますか？

New smart fortwo デビュー！
http://www.smart-j.com/infocenter/press/071024.html
シルバーセルだけみたいですねぇ。

いちおうこっちも
http://www.smart-j.com/lineup/fortwo/coupe/index.html

投手乙！

>>195
意外とスマートサイズくらいが欲しいけど二人乗りはちょっとってユーザー多いから
それをにらんだ戦略なんじゃないかな

クーペ：176万円、カブリオ：205万円か。
標準でiPod対応なのは良いね。

turbo付き84馬力の設定無いんだね。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/133759/blog/6591939/

http://www.smart-j.com/lineup/fortwo/price/index.htm


営業用？

ターボ付き無いの！？輸入しか無いのか・・・どうしよ

プア饅頭パーツにでもボルトオンターボキット出してもらおうぜ。

あとでブラバス出すときのために、差別化してるんじゃね？

しかし、軽登録も出来ず、この値段じゃあ数売るのは難しいな。
チンクが登場した事で、キャラクター性も打ち出しにくいし。
っていうか、チンク買ったほうが良くね？

>>210　チンクエチェント出るのか。初耳だったよ
http://www.carview.co.jp/news/0/33570/

２シーターのマーチに見えてしまうのは俺の目が悪いのか？サイズも割りと大きいし、イタリア車かぁ・・・あんまり良いイメージ無いなぁ。

たしかにマーチだ…

>>211
そうか・・・チンクも日本で出るのかぜんぜん知らなかった。

これって二人乗りなの？

おれ2ドアの4人乗りと思っていたよ

>>213　ﾁﾝｸｪは一応2ドア4人乗りだよ。でも実車見たらマーチって程安っぽいイメージ
はなかった。寧ろキチンと出来てる様に見えたよ。まぁ今流行の「ひよこまんじゅう」型
なのはアレだけど。

てかｵｲﾗもスマート乗り換えを何となーく思い始めてる。今の痛車が高額修理を必要とし
たため。どーせ単座しか出来ない喪男だから、これからの環境の事も考えてCO2削減に
協力しようかなと･･･ｳｿ。そう言えばｴﾝｼﾞﾝがﾘｯﾀｰNAになったんだね。ﾍﾞﾝｷｮｳｻｾﾃﾈ。

>>214
客の側が勉強するの？
それはともかく、最初に出たときに比べてどんどん高くなっていきますね。
ユーロ高の影響がかなりあるとは思いますけど。
たくさん売れるにはやはりそれなりに安くないと難しいので、
コストダウンもしっかり研究していってほしいですよね。

試乗車がもうあるのかな…

ロドスタから乗り換えようかな（ギクシャク感軽減されてるかなー）

ニュースマ、ロー→セコンドへの苦労はしなくて済みそうだよね。

なんとなーくだけど、ふぉーふぉーみたいな乗り味な気ガス。

今日、シュテルンの前通ったけど、スマートのスの字も無かったけど？
売る気あるのかな？HP見ると最寄の販売店なんだけど・・・

販売は来年からだって。
簡単なブロシュアもらって、仮予約だけしてきた。
これから先、軽登録にこだわるしみったれさんが居なくなるから、
ますます楽しいｓｍａｒｔライフになりそうだ。

ダイムラー・クライスラー日本は、スマート・フォーツークーペ、フォーツーカブリオを
フルモデルチェンジし、スマート正規ディーラーを通じ、１０月２４日から発売を開始した。

■スマート・メーカー希望小売価格
・フォーツークーペ １０００ｃｃ　右　１７６．０万円
・フォーツーカブリオ　１０００ｃｃ　右　２０５．０万円

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200710250129.html

早速予約しに行ったんだが、正式な予約はまだの事。
>>219同様、仮予約だけしてきた。
まだカタログすら出来てないみたいだよ。

特設ページのトップ写真も明らかに合成だ

ラインナップにターボなかったし、「ＵＰ」や「ちょヴィッツ」でるまで
待ってみるかな.

http://www.auto-g.jp/news/200710/26/newcar05/index.html
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/74290.html
http://www.carview.co.jp/news/0/56736/

今度の党オフは関西遠征組が行くそうだ。
参加者のみんな仲良くしてやってね。

思ってたより良心的な価格設定してくれたね。
これなら買えそうだけど、ﾍﾞﾝｼ屋から買うのはイヤだなぁ・・・

新型の排ガスレベルや、燃費はどうなの？

>>215
いやいや、もう10年ｲﾀ車乗ってるのでﾄﾞｲﾂ車の事はなーんにも知らないので。
ｲﾀ車は新しい年式のは以前程故障はしなくなったけど、したらしたで以前より
修理費が高額になった様なｷｶﾞｽ。ﾎﾟﾝ付けｱｯｾﾝﾌﾞﾘ体制だからかな〜。

値段高すぎ　Ｒ１・ＦＩＴ・スイフト・デミオ買うよ
スズキの隼買ったほうがシアワセになれる

もうこの車を選択する意味はﾌｧｯｼｮﾝ
今やｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ的観点で選ぶ車ではない
容姿にもお金をかける人が乗るおしゃれ車
TｼｬﾂをﾊﾟﾝﾂINする人が選ぶと火傷する
ある意味MINI以上に乗り手を選ぶ

オフ会一つとってみても、軽登録にこだわるシミッタレや、
小汚く「カスタム」する自慢屋は確実に減るでしょうね。
その代わり、ちょっと気取った人が増えそうな予感ｗｗ

>>231
だよね〜、OFF会にも軽登録の人達は来てほしくないな〜。
600＆700お断りでいいんじゃない？＞OFF

フォーフォー納車されました！が

台風直撃で泣いた。

forfourのナビって何使ってる？
nav-u買ったはいいけど付け所無くて困ってる・・

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/16(日) 00:00:57 jFsbOPRc0
fortwo・forfour・roadster...
smartについて語る、総合スレです

※違法軽登録車・オフネタお断り 　　　←　読めないのか？

>>235
違法系登録で得意気にオフ参加してるクセに、
細かいところにからむなよ〜（ウソ）

気取ったオシャレ系の人は、オフなんて汗臭い集まりには来ないんジャマイカ？

確かに。それ系の人たちは下らない自慢会なんか出ないよね。
明日は埼玉で自慢会があるそうだけど、イタタな汗臭いオーナーがこぞって集うのでしょうね。

カーナビ何使ってますか？

使ってないから知らん

10年以上前から使ってるポン付けＣＤナビ。都内ならこれで十分すぐる。

※違法軽登録車・オフネタお断り 　　　←　読めないのか？

スマートロードスター買ったけど…壊れやすいの？

少し不安になってきた…

買って２日で電装いかれて歯医者。

>>243
オレは4年間でエアコン、ウインドウモーター、リアドラムの中の人。
リアドラムに関してはスマートの弱点だそうなので、
購入時に点検してもらって問題あったら好感したほうがいい。
自分の点検不足もあるけど、ここの故障でブレーキ抜けて
山に突っ込んだオレの助言だ。役立ててくれ。
むやみにパワーあげたりしなけりゃ壊れないと思うよ。

ユーロ高のせいか高いな

値上げにしたら、ちょっとやりすぎじゃね

クーペ１５０、カブリオ１７０万ぐらいで売れよ　1、９％ローンでな

シルバーセルと
黒セル　どっちがいい？

白はシルバーセル
他は黒セル
って事でＤＣさん、
黒セル希望

軽登録むちゃくちゃ言われててるけど

まだ正規が入る前で
スマートジャパンが正規だとか言い張ってた頃に買ったから、
最初から軽登録だったんだがな...
ディーラー無くなり、今後に不安を感じ、友人に売ってしまったけど、
今でも壊れないから、かなり丈夫な車って認識あるなぁ。

>>248
＞ディーラー無くなり、今後に不安を感じ、友人に売ってしまったけど、














....It's Amazing.....

こういう屑がたまにいる。

ﾂﾗﾂﾗとﾛﾑてましたが、デザイン重視というか、それありきなのか、構造的には
結構無理して設計してあるのか、ドイツ車（Mercedes-Benz）と言う割には
故障ネタもﾏｰﾏｰありますね。それも結構高額な･･･
諭吉10人分以上の修理経験者って比較的メジャーな存在なのかな？
それとも結構当たりﾊｽﾞﾚが顕著なだけなんやろか･･･

はずれほどホムーページやブログのネタになるから目立つだけだよ。
スマの全体数からすれば高額修理なんて少ないと思う。

しかし、コンピュータに繋がないと云々って仕様はいただけないですよね。
田舎の自動車整備屋さんでなんともならんでしょ。
そういうとこで扱いやすいクルマにしたら、も少しは売れるんじゃないかな。

そこまでいうとただの愚痴レベルだよｗ別にsmartを選ばなくてもいいんじゃない？
コンピュータ繋がなくてもＯＫなかわいい車でも探せばよいだけの話。
そのうちトヨタが出すでしょ。壊れても安心♪

>>253
そういうこと心配なら外車はよしたほうがいいよ。

>>251　俺も諭吉10人分以上の修理経験者（予定）。まだ修理工場から連絡来ない・・・
10万キロオーバーのトッポが代車なんだけど、結構快適。乗ってて詰まらないけど。

修理した履歴は
ブレーキ踏んでも感知されずギアが入らなくなった
アンダーカバーが取れた（道路が冠水した所走った）
雪道走ってたらアンダーカバーで雪かきしててカバーがもげた
ボルト折れorz

平行車カブリオで購入時走行距離28000Kほど。3年半3万キロ乗ってこの程度っていうのはラッキーなのか？
雨漏りが無いのが救いだ

>>253
その程度じゃ売れないよ、きっと。
日本じゃ2シーターコミューターの需要そのものがないからね。
そして販売店も売る気がない。

コミューターか・・・
「大人二人が快適に移動できるミニマムな大きさ」ってコンセプト
はもう過去の話なのかな(´・ω・`)

販売店に売る気がないのが致命的だよな。

エコカーブームの波に乗ればすこしは売れたかもしれないのに
来たときには既に終了してたからな。

日本国中の皆様は、共通してマーケット視点でお買い物してますね〜ｗ
自分の車が売れてようが売れてなかろうが、消費者視点ではそんなの関係
ないではないのかな？
私はガソリン200円時代を予測して買い替えしました。
今までより燃費が倍なので、ガソリン値上げもいたくないですヨン！

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
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　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ 　　　　>>260
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>252
なるほどねー、確かに200万ｿｺｿｺの車を買う人って小金持ちとも言えないごく一般
所得層だから、諭吉が大勢逃げる様な事態になると祭りの様に騒ぐので目立つだけ
なのかも。Benzが壊れないと言うのも思いこみなんだろな。日本車に近いと言う
ｲﾒｰｼﾞだからか、ｿﾓｿﾓ日本車が対故障性能がずば抜けてるだけかも知れんし。
ただホイールの３ボルト止めは危険な気がしたんだけど、でもまぁ未だに３つドメ
って事は問題ないのかな。。。
ウチの隣町に専門店があった。週末にでも行ってみてこよう。

>>257
>大人二人が快適に移動できるミニマムな大きさ

スズキのS-ライドって縦2列乗りのホントに発売されたら売れそうなんだけどね〜。
でも日本企業は今そんなリスクを追うより、沢山売れてる従来車をせっせと売る方
に専念してて（保守的）、新しい事には全く興味がないみたいなんですよね･･･
モーターショーのその辺なんて単なるネタでしかないし。ﾂﾏﾗﾝ･･･

しかし田舎の方が売れる土壌があるとも言えるんだよね。一人1台だから。
一家で4台5台も珍しくない。必要なときには借りられる。
4人乗れる軽の方が便利というのは確かにあるけど、やっぱりfortwoはかっこいい＆かわいい。
ちゃんとやったらもっと売れていい。今はあまりにお粗末。

田舎の畦道を走っているのを見たことある。夢かと思ったわw

この車は都会用。

田舎でも十分乗れる。
でも都会用ってのはうなずけるな。

ヨーロッパの場合は旧市街の狭い道に向いてるんだろうけど、
日本の場合は街の方が道は広くて整ってるし、
田舎はセンターラインのない狭い道とか、
軽がやっと通って曲がれるような道とかも多いから、都会用とは言い切れない。

ゴテゴテ下らないパーツ付けるからダメ〜！
某ショップ広告塔なんか見てるとよくわかるだろ？

確かに都会からちょっと出た辺りにスマート多いけどなぁ
田舎は軽トラの天下やがな

元々ＧＯ＆ＳＴＯＰ苦手なクルマだから、信号のない田舎の方が使いやすい。

と田舎住みのオレは思う。

ベンツ乗りの親が軽を一台欲しいということで、
スマートの左ハンドル01年式の見積もりをもらってきました。
これっていわゆる平行物をいじって軽登録してたわけですから
そういう知識，自覚がなく，メンテもメーカーに任せっきりの
親が乗るにはやめておいた方がよいでしょうか？

何かこの前は通った車検が通らなかったなんてのも見たので
それが親ならお手上げだろうなと．．

ただずっとベンツの左しか乗ってなかったので出来れば左ハンドルの軽が良いらしいんです．

正規左ハンドル車をインチキ軽登録した車両なら、
リアフェンダーと後輪をＫ仕様にすれば車検は通るだろ？
合法仕様なら診てくれるディーラーもあるし。

>>273
中古で軽登録済みって書いてあるヤツだから
何も知らずでもこのまま乗り続けてればオバチャンでも
全く問題なし？

>>274
リアフェンダーを軽用に変えて車検通したあとで、
また元のに戻しているのがあるから（違法車両）、それだったら次車検通らない。
ディーラーも診てくれないとか。

ちょっとちょっと
smartのことほとんど知らないから
聞くんだけど
フォーツークーペ
にゴルフバッグは積めますか？

助手席前に倒せばおk

エェー！！
わが家ではゴルフバッグに
スマートクーペをいれてますが。

すまーとうぇあ。

>>274
自分で車検通したらノーチェックだったという話も聞くが真偽のほどは不明
まぁ乗る分にはまず止められる事は無い

その代わりディーラーでは見てくれないしそこらへんのおばちゃんには正規の軽か正規のクーペ薦めるな

>277
そうなんだ
積めないこともないということね

あんがと

新型出るみたいだし
小さくて近場行くとき
便利そうで
ちょっとおしゃれっぽいから
衝動買いしようかなと

車のこと詳しくないから誰か背中押してください

>>276
>フォーツークーペ
>にゴルフバッグは積めますか？

ロードスターは積めた
乗員1名だけど

迷わず積めよ　積めばわかるさ！

>>280
東尋坊で背中押してあげます（ぷ）

>282
ひどいな　買う気なくすじゃん

もっと買いたくなるようなこといってくれよ

>>283
新型？旧型？

>284
新型です

車のこと詳しくないから
見た目＆近場行くのに便利でいいかなと
思って

人柱となれ

>286
ひどいな　ここの人たち

>>285
見た目ほどオンナノコにはもてないよ。
近場を走るのは確かに便利。

>>283
スマソ。
じゃ、キヨブタで背ｎ(ry

>>285
新型、まだ発売されてないから背中の押しようがない。

並行の新型スマ買った人いる？

>>287
発売されてないものは買えと勧めるとはそういうことじゃね？

旧型ならココがオススメと言えるが

>289

>290

ひどいな　いじわるだな

これだよ欲しいのは
http://item.rakuten.co.jp/saikosha/295222384/
背中押してくれよ

>>291
おまいが体重20kg以下なら迷わず買うべし。
てか旧型じゃんよｗ

三菱iのスレッドが見つからない････ここで良いの？

新型まだ発売してないの？
まだ予約だけなんだね

受注を開始しているから発売はしている。
ただし、納車は来年はじめ頃から始まる。
注文した順に納車されるので、欲しい人はすぐに動くのが吉。
とはいいつつ、正規販売店であるにもかかわらずポスター一枚貼ってない某東名川崎店。

モーターショーのスマートブースに行ったんだが、説明の兄ちゃんが
もしかしたら撤退するかも〜イメージ悪くなってるしぃ〜とか言っとるが
そんなこと言ってていいんか？ｗ

> イメージ悪くなってるしぃ

意味が分からん。三菱エンジンだから？でかくなったから？
それとも実は極悪燃費、NOxだしまくりとか？

「売れないクルマ」ってイメージがついちゃったから新型車を導入しても巻き返しは
難しいと思っているみたいよ。

>>298

フィットやエクストレイルを上回るキープコンセプトだからな。
確かに、前より売れるっつーことはないだろうね。

しかし、須磨ブースの兄ちゃんの説明とやらは明らかに間違ってる。
日本でスマートが売れないのは、日本人がスマートに悪いイメージを持っているからでは
決してなく、スマートのある生活をイメージできる人が少ないからだと思う。
生活環境（車庫事情）や、家庭環境、いろんな理由はあるだろうが。

それだったら今回わざわざ新型を持ってこなきゃ良いのに、とも思うのだが、それでも
スマートを日本で売り続けることにしたのは、メルセデスのエコに対する一応のポーズなんだろうな。

でも、エコだけであの車は売れないよねー。
そんな付加価値だけじゃ、日本のコンパクトや軽に勝てるはずがない。
そもそも、エコで大きなアドバンテージがあるわけじゃないし。

そこで、スマートもエコじゃなく、小型高級車の路線で攻めたほうが良いと思う。
トヨタの「ちょヴィッツ」みたいに。

というわけでブラバス復活を激しくキボンヌ。今まで限定はすぐ完売してたわけだし。


チラ裏でした。

ブラバスも厳しいんじゃない？
向こうの価格で既に300万以上だし

ttp://www.drivingfuture.com/car/smart/2007/testdrive/071101_smart/001.html

>>300
＞共にドイツの19パーセント付加価値税込
日本向けは、その分免税になるでしょう。車両本体価格としては260万円くらいですかね。

日本でスマートに足りないのはブランド力。かつてはスマートに（今でも？）三ツ星マークつけてた人もいたけどね。
あそこまではやりすぎとしても、1000ccの車にコミコミ200万円以上払おうってんだから、その気にさせてくれるブランドはほしい。

多くの人の所有欲を満たすブランドとして（下らん見栄とおっしゃる向きは承知だが）、ブラバスはうってつけだと思うんだけどな。

連投スマソ。

>>299
そんなこと俺に言われてもなｗ
ちょっと気になってブースに寄ったけど、もうスマートを買うことはないだろうな、という気分になったよ。

120万ぐらいにして、トヨタで売れば売れるんじゃねｗ
三菱じゃダメアルヨ

そんな大衆車いらねーよ。

安ければ売れるって車じゃないと思うけどな

トヨタも来秋頃ににIQコンセプト出すみたいだからそちらをどうぞ
(120万では買えないみたいだけどね)

コンセプトは似てるしトヨタだから性能面はスマートより良いだろうけど
万人受けを狙った面白みの少ない車になりそう
だいたい、荷室を少なくしてまで飾りに近い後部座席をわざわざ
残す意味がよく分らないし、保険をかけるみたいな割り切りの無さが嫌だ

軽を買わずにIQコンセプトを選ぶ理由がわからんよな。
と思ったら、smart選ぶ理由もわからない事に気づいた（笑）。

どっちもニッチ向け具合はいい勝負か。
まあ、あれだ、好きな人は買えばイイ。

IQコンセプトはR1の仲間だろ。

新型スマート買おうかと思ってたんだけど
やっぱりIQコンセプトは気になるな〜。

日本でfortwoみたいのが売れるには、自動車税制を全面的に改定しないとダメ。
持ってるだけでコストがかかる今のかたちを、乗った分だけコストがかかるかたちにしないと。
そしたら乗り分けするようになるからfortwoみたいな方向性のクルマが売れる。

フォーフォー用の防水シートカバーってフォーツーにポン付けできるんですか？教えて下さい！

>ポン付け
意味わからん

オマスよ、東海で相手にされなくなったからって２ｃｈに来ても同じことだぞい。
質問の答えだが311同様ポン付けの意味がわからん。

試乗車っていつからだろ？
知ってる人いますか？
予約したいけど、やっぱり乗ってみないとなぁ

3列シート車が続々出てくる状態で
2人乗りのスマートは
よほどスッパリと割り切れる人でないとな。

自分もTT買うならロードスターよりクーペかなぁ
とか考えてるし。

しかしTT、スマートの2倍程度の値段なんだなぁ。

ブラバスが日本エンジンを手掛けるのは
初めての事なのでしょうか？

初めてかどうかは知りませんがブラバスが三菱エンジンを、
ってのは言われてみると面白いですね。

三菱Egをチューンとなると、AMGギャランとか思い出すな。

デボネアも忘れないでねｗ

ttp://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RzAgsG2o3aI/AAAAAAAAaSQ/D23RO1kv93E/s1600-h/cs_smart2_L_1.jpg
そんな大口開けなくても十分冷やせるでしょうに。

新型のパンフをネットで頼んで1週間経過…

320> 送ってア・ゲ・ル　送り先おせーて♪

>>315
日本では正規販売はされなかったけど
forfourのブラバスもエンジンに手を入れているはず

新型カブリオの画像どっかにありますか？
イエロー(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>323
本国サイトのコンフィギュレーター使いなさいよ！

ブラバスをさらにロムチューンして大丈夫ですか？

高杉

ウィンクラフト見てたら↓見つけたんだけど、
http://blog87.fc2.com/w/wincraft/file/SANY0002.jpg

昔オクで同じもの落としてそのままずっとガレージに眠ってるんだけど、オク出したら需要あるかな？

ロードスターはいつ発売ですか？
左MTがマジで保水

限定でもいいからよろしくスマートさん

おまいらIQコンセプトは気にならないのか？

あんなデザイン崩壊した糞ダサいの誰が買うんだよw

>>328
プア饅頭パーツストアーに輸入してもらえ。

>>327
昔一本だけ出品されたやつだよな
需要は有るけど買った値段で売れるかはびみょー

ロードスター生産打ち切り後の経過まとめ。

英国の資産家だか投資会社だかがACブランドの権利を所有、
旧ロドスタ工場を取得してACエースを生産予定。
（ソース紛失）

その後月日が流れ↓
ttp://response.jp/issue/2006/1213/article89318_1.html

この記事の来年半ば=2007年半ばはとっくに過ぎたのに音沙汰なし
ってことは実現してないんだろうな。

こんちは。
今回スマートに買い替えようと思います。
でも種類も多いし色もたくさんだしもう迷ってます。
どうしたら良いのでしょうかぁ？？？
先輩方は何を基準に選んだのですか？教えてください。

>>334
リミテッドに釣られて買った。

で、今度は何kgまで乗れるヤツに買い替えるんだ？

>329
実際 ３人目補助シートがあったらなぁと思ったことはある。
大きくなった新型なら無理なく大人３人は乗れそうなのに(笑)

>>329
気になる、燃費とか値段とかスマートより安かったら買い換えるかも

>>329
気にならないよ

>>329まずデザインが終わってる

>>329
無理やり3人乗りにしてる時点で興味ない

>>329
R1のパクリニダ

R1はキモカッコイイけど、IQコンセプトはキモイ

Ｒ１は嫌いなヤツが乗ってるので全否定（ｗ

R1はやりたいことやりきった感があってキモカッコイイ。
R2はいかにも妥協の産物な感じがしてキモカッコワルイ。
IQはキモグロイ。明々後日の方向目指してるとしか思えん。

ところでZapatinasさんまだスバルにいるのかな?
既にFIATとGM、スバルとGMの提携があってこそのスバル入りだったような。

↑
「既に」は無かったことにしてください。

トヨタにはカタログマジックがある
燃費は大体50〜60％
倍近い値を書かれてはスマートに勝ち目はない

新型も　助手席はリクライニングなしかな？

運転席も寝られないやん

新型はリクライニングするって
プレスの冊子に書いてあったよ
どのくらいかは分からないけど…

>>348
>運転席も寝られないやん

営業車に採用されるかもしれん

>>350
わが地元じゃTWINが営業車なのを最近よく見る。
smartはさすがにいないが。

>>349
モーターショーで実物試してきたけど、現行に比べてほんの気持ちリクライニング
できるようになった程度。ちょっと休憩、みたいなリクライニングは期待しないこと。

そうなんだ…
まぁ助手席に人を乗せる事は
滅多にないから気にしなくていいか

>>349
動くけど運転している時に窮屈缶を感じないように調節する程度
助手席は衝突した時に運転席の乗員と干渉しないように角度が制限されるのでここまでしか動かせないって、言う説明だった。

そうか　ありがとう。
スマロードスターから乗り換え考え中。
試乗してみたいな　早く。

エアコン消臭剤を買いました。
置く場所は助手席前（バッテリーの上？）でよいのでしょうか？
つまらない質問ですみませんがよろしくお願いいたします。

そのメーカーに訊きなさい

44かっこ良いな

>>356

それってカビ臭さを取るために使う
バルサンみたいな奴？

常時置きっぱなしの芳香剤みたいな奴？

>>359
ありがとうございます。

バルサンみたいなタイプです。
（空気を室内循環させて臭いを消す）
循環させた時の空気の取り込み場所がわかりません。

説明書は付いていないのですか？それが分かりません

>>360
内気循環にした時の吸い込み口は助手席の足元で正解ですよ。

>>362
ありがとうございました、助かります。

こんな症状になった方はおりますでしょうか？
突然メーター、時計、タコの照明が消えて、すべての警告等が点滅しました。
普通に走行も出来てヘッドライト、ブレーキ、ウインカーすべてつきます。
常に消えているわけでは無いのです。たまにこの症状がでます。
詳しい方、教えてください。宜しくお願いします。
１３年フォーツー並行です。

自走出来るんだし、それだけの症状なら
ディーラー行った方が早くない？

並行品なんか診ないだろ

みんなのプワマンズ行けば？

フォーフォー初車検。
ＡＴの異常が出ていたが消耗品と言われ有償に。
車検代リサイクル料とか合わせて３６万だった（泣
ぼられてる？それともsmartはこれが普通なのか・・・？

全然普通だよ。
オレなんかフォーツーは20ﾏｿくらいで済んだけど、サブのスマロドスタで45ﾏｿかかった。

ＡＴが消耗品扱い？
新車から３年で？？

リサイクル料金は別個に考えたほうが良い

それとリサイクル料と良いながら
そこに多分エアコンのフロンガスの処理料金は入っていないはず
なので、実際には追加料金を取られるから。

>368
初車検＝３年以内＝補償期間内って事ではないの？
そもそもヤ○セは自分とこがﾍﾞﾝｼを扱ってるからか
「ｻｰﾋﾞｽ料金は高くてｵｹ！！」って勘違いも甚だしい。

えー。
私もヤナセだけどロドスタの初回車検、リサイクル料込みで15万もしなかったよ。

くれくれスマソ。
最近フォーフォーを手に入れました。オイル交換しようとＭＢに
問い合わせたら「１万５千円位です。」ってオイ！
外車とはいえこんな小型車のオイル交換くらいでその金額はない
だろ。って事でフィルターはコルト用の使用はできますか？

>>374
普通にオート○ックスとかでオイル交換すればいいんじゃない？

ノウハウがない店に頼むのって怖くね？

>>376
ノウハウ、最初にきちんと教えてあげれば後は問題なくやってくれるよ。
5年くらいABに任せてるけど特に不安はないな。
てか下抜きのフォーフォーならどこでやってもＯＫかと。

ttp://blog.wired.com/photos/uncategorized/2007/09/10/4354aflybo_la_smart_chinoise.jpg
これは何物っすか？？

>>378
ニセ物。

>375-377
39です。ってかオイルではなくフィルターの話なんですが
知ってる人いませんか。

ディーラーでフィルターだけ買えばいいじゃん。
あるいは量販店でBOSCHの対応表でも調べてみれば？
大事な命を載せて走る車のことなんですから、少しは自分の頭も使いましょうね。

>>380
エレメント自体はフォーフォー用もコルト用も値段は変わらないよ。
何故コルト用を使いたいの？

クーペ海苔です。
今日駐車場で追突された…orz

リアの右半分に突っ込まれ、相手が車両をバックするとボディが復元した。

それを見た相手は、擦り傷程度でしょう？と謝罪なし。

一応修理に出したら、現状でレインホースが半分潰れていた。

相手は保険使わず自腹で直すとのことなので、綺麗に修理させて頂きますよ！

>383
ご愁傷さまです。馴染みのない小さな車なので相手も「安い」と
踏んだのでしょうが、ＭＢでの見積もり見せてあげたら心変わり
するかも。

>383
そういった場合、大概いざとなると逃げる可能性が高い、
なので正式な対応がのぞましい。

新型すげえな。
ﾕｰﾛNCAPで、28点の4つ星だよ。
小さいのに標準レベルの衝突安全性はクリアできている。
まあ、横や後ろから突っ込まれたらどうなるかは知らんけど・・・

>>383
当事者同士だけでの話し合いは危険。
払わずにバックレたり、高額請求を吹っかけられたり・・・
保険会社や弁護士など、第三者を入れたほうが後腐れもなく安全確実。

>>383
手遅れかも知れんが、ちゃんと警察呼んで、
相手の車検証と免許証、保険の書類のコピーとって
連絡先をきちんと書かせたほうがいいよ。

全くだ〜。少なくとも警察は呼ぶべきだったなぁ。

>>384-388　レスｻﾝｸｽ
確かに警察に連絡するべきでしたね。
偶然なのか外出先でやられたけど、相手の住所聞いたら自宅から近いので、後日修理屋(保険代行)を含めて話し合いします。

あと、言い逃れ出来ないように動画撮影で会話を録音してあるので、何か問題が発生したら証拠として提出します。

動画もいいけど、署名捺印のある念書も欲しいところ。

後ろから当てられたなら、リアエンジンだし全損で（以下略

保険屋さん交えるなら事故証明取れって言われるんじゃね？

警察に当事者２人で事故の届け出しないと証明はでない。

いずれにしろ、事故は警察に届け出て、保険屋さんに入ってもらわないと、示談は困難。

事故相談スレに池！








という椰子が出てくるからこの辺でお開き。

金が無くてスタッドレスを2本しか買えない場合
RRのスマートは、前と後ろのどちらをスタッドレスに買えるべきだろうか



4本買え！！ 仰る通りです

基本は駆動輪に履く



でも
４本買え！

名古屋モーターショーで倒壊ミーティングしないのかな

あ、オフネタお断りだったｗ

スタッドレスネタが出たところで質問

K乗りで前のホイルが3.5J（標準の鉄ホイル）の場合、
145/65/R15って履けるの？

>>393
運転席側前後！
でも・・・4ほｎ(ry

>>395
倒壊はmixiで最近何かあったらしいぞ。

大学生ですがスマートを買おうか検討中。
友達と大勢でドライブ？
俺には関係ないぜぇ、うへへorz

>>393
５本買え！背面も必要

>>393
スタッドレスを２本だけ買うくらいなら、
チェーン買いなよ。

>>398

GNUだかの人が
何かやりとげるには、VWでピザ食いに行ける人数でやるに限る
みたいな事を言ってるぜ。

その時代、Smartは無かったからだな

>>394
>基本は駆動輪に履く

やはり基本か！


>>397
>運転席側前後！

そうも考えたが、むしろ加重が少ない助手席側の前後かもと悩む


>>393
>５本買え！背面も必要

後に大型の4駆ついたら天に祈る
あいつらブレーキでツルツル滑るからな


>>400
>チェーン買いなよ。


ロードスターなんでチェーンだと車体側と干渉しそうで、
そこで、オートソックというのが気になるんだが
誰か使ってる人はおられます？
もう本当に緊急用という感じなんですけどね

>>396

BSにスタッドレス頼んだら、前輪純正サイズがないから４本145/65/R15にされました。

>>402
足回りノーマルなら余裕だぞ。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/117472/car/155602/1098117/parts.aspx
これって意味あるんすか？

「ガブリオ」って何ですか？

>>405
>スーパートラップは流体力学に裏付けられた優れたシステムです。
>ディフューザーディスクと呼ばれるドーナツ状の板を重ね合わせ、そのいくつもの隙間から排気を排出させることにより、排気が排気を引っ張り合い、高速になればなるほど排気効率が高くなっていきます。
意味あるぞ。吸気効率が悪くなって、エンジンが回らなくなる。
吸気部分に排気パーツつけてどうするんだろうな。

>>404
>足回りノーマルなら余裕だぞ。

なるほど、ノーマルならチェーンを着けられるのですか。

カタログに一回り小さいホイールが載っていて
チェーン着けるとき用みたいな記述があった覚えがあるので、
逆にチェーンを着けるとボディーを擦るかもと単純に考えていました。

>>406
いまやってる月９じゃねーの？

それはコナンじゃなかったっけ？
頭ボリボリ掻き毟りながら、じっちゃんの名にかけて！とかいう。。

135/70R15 3.5Jx15用のスタッドレスは
ヨコハマ GUARDEX K2 F720 135/70R15 70Q
Continental TS760 135/70R15 70Q
Hankook W400 135/70R15 70Q
GT-Radial Champiro 135/70R15 70T
あたり。

コンチは硬過ぎてアイスバーンじゃ効かないよ。
ヨコハマが無難でしょ。

トーヨーのガリットＧ４は設計新しいし良いと思うよ.

リスト、更新しました。

標準サイズの適合タイヤ（国内）

[135/70R15] 3.5Jx15
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact EP 135/70R15 70T／
●スタッドレスタイヤ／東洋タイヤ GARIT G4 135/70R15 70Q／

[145/65R15] 4Jx15
●サマータイヤ／東洋タイヤ TEO plus 145/65R15 72S／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-dB ES500 145/65R15 72H／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-ECOS ES300 145/65R15 72H／
●サマータイヤ／ブリヂストン Playz PZ-1 145/65R15 72H／
●サマータイヤ／ブリヂストン B340 145/65R15 72T／
●サマータイヤ／ピレリ P6 145/65R15 72H／
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact EP 145/65R15 72T／
●サマータイヤ／VREDESTEIN QUATRAC2 145/65R15 72T／
●スタッドレスタイヤ／東洋タイヤ GARIT G4 145/65R15 72Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 145/65R15 72Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO2 145/65R15 72Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン MZ-03 145/65R15 72Q／
●スタッドレスタイヤ／ダンロップ DSX 145/65R15 72Q／

[175/55R15] 5.5Jx15
●サマータイヤ／東洋タイヤ TRAMPIO Vimode 175/55R15 77V／
●サマータイヤ／東洋タイヤ TEO plus 175/55R15 77V／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-dB ES500 175/55R15 77V／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-ECOS ES300 175/55R15 77V／
●サマータイヤ／ブリヂストン Playz PZ-1 175/55R15 77V／
●サマータイヤ／ブリヂストン B340 175/55R15 77T／
●サマータイヤ／ピレリ P6 175/55R15 77H／
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact EP 175/55R15 77T／
●サマータイヤ／VREDESTEIN QUATRAC2 175/55R15 77T／
●スタッドレスタイヤ／東洋タイヤ GARIT G4 175/55R15 77Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 175/55R15 77Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO2 175/55R15 77Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン MZ-03 175/55R15 77Q／
●スタッドレスタイヤ／ダンロップ DSX 175/55R15 77Q／

http://www.chokoegg.com/?cat=7
いいね。このチョコのおまけ。

>>416
是非ともほすぃ〜☆

トミカより良くできてるな

新型のパンフもらいに行ったら
旧型の寄こしやがった
新型パンフまだ無いん？

日本語版は東モで配った薄っぺらいのとプレス用しかない。
あとは本国サイトでPDFで配布していたはず。

＞＞４１６

先日お土産でもらったチョコエッグにはちゃんと新型のフォーツーが入っていたよ

こりゃチョコ好きな人は黙っちゃいらんないだろうなｗｗｗｗ

>>414-415　乙！次回からこれテンプレ入れない？

ギアが入らなくなった　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
（がちゃがちゃやってもN→Oを繰り返す）
A側に入れて前後にがちゃがちゃやるととりあえずAモードにはなるから
今からディーラー行ってくる

>>423
入れてもらって構わないんだけど、実はこれ、
もともと数スレ前に作成して「テンプレに入れてちょ」って言ってたものの、
なかなかちゃんと引き継いでもらえなかったのよん。（今回再チェックして更新）
他にも、標準タイヤ＆ホイール（国内）の一覧とか、限定色含めたカラー一覧とか、
限定バージョン含めた発売履歴（国内）とか、前にいろいろまとめたんだけども。

[195/50R15] 6.5Jx15
●サマータイヤ／東洋タイヤ PROXES T1R 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／東洋タイヤ PROXES R1R 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／東洋タイヤ TRAMPIO Vimode 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／東洋タイヤ TEO plus 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA S.drive ES03 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ヨコハマ ADVAN Neova AD07 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-dB ES500 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-ECOS ES300 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ブリヂストン REGNO GR-8000 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ブリヂストン POTENZA RE-01R 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ブリヂストン Playz PZ-1 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ブリヂストン B'STYLE EX 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ブリヂストン SNEAKER SNK2 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ダンロップ SP SPORT MAXX 195/50ZR15 82W／
●サマータイヤ／ダンロップ LE MANS LM703 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ダンロップ DIREZZA SPORT Z1 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ダンロップ DIREZZA DZ101 195/50R15 82V／
（つづく）

（つづき）
●サマータイヤ／ピレリ P7 195/50R15 82W／
●サマータイヤ／ピレリ P6 195/50R15 82H／
●サマータイヤ／ピレリ P6000 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ピレリ P6000 195/50R15 82T／
●サマータイヤ／ピレリ DRAGON 195/50R15 82H／
●サマータイヤ／ピレリ CEAT TORNADO 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiPremiumContact 195/50R15 82H／
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact EP 195/50R15 82T／
●サマータイヤ／ミシュラン Pilot Preceda PP2 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ミシュラン ENERGY3 195/50R15 82T／
●サマータイヤ／グッドイヤー EAGLE F1 GS-D3 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／グッドイヤー EAGLE REVSPEC RS-02 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／グッドイヤー EAGLE LS2000HybbridII 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ファルケン AZENIS ST115 195/50R15 82V／
●サマータイヤ／ファルケン ZIEX ZE329 195/50R15 82V／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO1 195/50R15 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 195/50R15 82Q／

195/50R15は特別＜希少＞でもないので、
これ以外にも台湾メーカー・韓国メーカーのが安く出回っているみたいです。
難儀なのは前期fortwoK用の135/70R15ですね。

フォーフォー用はないですか？

補足。
リストにあるのは基本的に各社の日本のホームページで確認して拾ったものです。（VREDESTEIN除く）
135/70R15や145/65R15も海外では他にいくつかあったり、
販売店が個別に輸入しているものもあるようです。

>>429
forfour 1.3標準の175/65R14ですか？　たくさんありそうな気が...

標準タイヤ＆ホイール（国内）
fortwo coupe (2007-) = Front:[155/60R15] 4.5Jx15ET23.5, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15ET22
fortwo cabrio (2007-) = Front:[155/60R15] 4.5Jx15ET23.5, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15ET22
-----
fortwo K (2001-2003) = Front:[135/70R15] 3.5Jx15, Rear:[145/65R15] 4Jx15
fortwo K (2004-2006) = Front:[145/65R15] 4Jx15, Rear:[145/65R15] 4Jx15
fortwo coupe (-2006) = Front:[145/65R15] 4Jx15, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15
fortwo cabrio (2001-2006) = Front:[145/65R15] 4Jx15, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15
fortwo coupe sports limited (-2006) = Front:[175/55R15] 5.5Jx15ET30, Rear:[195/50R15] 6.5Jx15ET0
fortwo coupe BRABUS (-2006) = Front:[175/50R16] 5.5Jx16ET30, Rear:[205/45R16] 6.5Jx16ET0
fortwo cabrio sports limited (-2006) = Front:[175/55R15] 5.5Jx15ET30, Rear:[195/50R15] 6.5Jx15ET0
roadster = Front:[185/55R15] 5Jx15, Rear:[185/55R15] 6Jx15
roadster BRABUS = Front:[205/40R17] 7Jx17, Rear:[225/35R17] 8Jx17
roadster coupe = Front:[205/45R16] 6.5Jx16, Rear:[205/45R16] 7Jx16
roadster coupe BRABUS = Front:[205/40R17] 7Jx17, Rear:[225/35R17] 8Jx17
forfour 1.3 = Front:[175/65R14] 5.5Jx14, Rear:[175/65R14] 5.5Jx14
forfour 1.3 passion = Front:[195/50R15] 6Jx15, Rear:[195/50R15] 6Jx15
forfour 1.5 = Front:[195/50R15] 6Jx15, Rear:[195/50R15] 6Jx15
forfour 1.3 sports style = Front:[205/40R17] 7Jx17, Rear:[225/35R17] 8Jx17
crossblade = Front:[195/40ZR16] 6.5Jx16, Rear:[215/35ZR16] 7Jx16
-----
標準タイヤ＆ホイール（本国等）
fortwo coupe pure/passion (2007-) = Front:[155/60R15] 4.5Jx15, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15
fortwo coupe pulse (2007-) = Front:[175/55R15] 5.5Jx15, Rear:[195/50R15] 6.5Jx15

>>432　神認定。乙です！

新型は日本には１月末あたりに25台前後入ってきます。
次は３月あたりに30台前後入ってくるみたいです。

そして4月以降は毎月100〜150台のペースで入ってくるそうです。

質問
新型を年内予約したら
納車っていつごろでしょうか？

>>436
春ごろ。

434>
1月200台
3月300台
4月以降は100台
ずつ
と聞いたが。

ディラーに聞いてみたら＞436

>>436
ディラーに聞け！

連投スマソ

暇だったので

えらく故障するんだな・・・ツインとで迷うわ・・・どうすっべ

登録してるじゃん、スマートディーゼル
だれよ、登録できないと言った奴・・・
嘘ばっかだな、このスレ・・・
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16328779

ごくわずかながらも日本を走ってるのね。＞ディーゼル

175/65R14もまとめたぞい。

[175/65R14] 5.5Jx14
●サマータイヤ／ブリヂストン REGNO GR-9000 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ブリヂストン Playz PZ-1 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ブリヂストン B'STYLE EX 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ブリヂストン SNEAKER 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-dB ES501 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-ECOS ES300 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ヨコハマ A200 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ヨコハマ DNA-map ES340 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ダンロップ ECO EC201 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ダンロップ LE MANS RV RV502 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ダンロップ LE MANS LM702 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／東洋タイヤ TRANPATH MP4 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／東洋タイヤ TEO plus 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／東洋タイヤ NP01 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ファルケン ZIEX ZE329 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ファルケン SINCERA SN828 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ファルケン ZIEX ZE329 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ファルケン ZIEX ZE329 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ミシュラン ENERGY3 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ミシュラン ENERGY XM1 175/65R14 82H／
（つづく）

（つづき）
●サマータイヤ／グッドイヤー VECTOR5+ 175/65R14 82T／
●サマータイヤ／グッドイヤー EAGLE LS2000HybbridII 175/65R14 82T／
●サマータイヤ／グッドイヤー GT-HYBRID 175/65R14 82S／
●サマータイヤ／ピレリ P6000 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ピレリ DRAGON 175/65R14 82H／
●サマータイヤ／ピレリ P3000 175/65R14 82T／
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact3 175/65R14 82T／
●サマータイヤ／コンチネンタル ContiEcoContact EP 175/65R14 82T／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO2 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO1 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン MZ-03 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD iG10 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ダンロップ DSX 175/55R15 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ダンロップ GRASPIC DS-2 175/55R15 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ファルケン ESPIA EPZ 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／グッドイヤー ICE NAVI ZEA 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／グッドイヤー ICE NAVI NH 175/65R14 82Q／
●スタッドレスタイヤ／ピレリ Winter SNOWSPORT 195/50R15 82H／
●スタッドレスタイヤ／コンチネンタル ContiVikingContact3 175/65R14 82Q／

あ、ピレリ Winter SNOWSPORTはありません。ミスです。
あと、145/65R15と175/55R15に
スタッドレスタイヤ／グッドイヤー ICE NAVI ZEAがありました。
スレ末か次スレ頭になったら順番とかも整理して再アップしますね。
サイズで一発検索できないいくつかのメーカーはめんどいよー。

神サンクス！！！

お〜、買う気マンマンの人がいるみたい！　＞Ｑ＆Ａ参照
エアコン付けたら新車スマートと同じ値段だな
でも満足度は格別だろうね。＞ディーゼル
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16328779

ところで、新型のCDIって、日本のディーゼル規制値をクリアしてないんでしたっけ？

なら無用の長物だがな

ヨーロッパと日本とで厳しい部分が違うとか、（かたやCO2、かたやNOxとか）
現状のはクリアしてても次の規制値だとやばいとか、
なんかそんなことを聞いたような聞いてないような。

>>448
どうやらナンバーとれるみたいよ。＞ディーゼル
ただ、売る側としてはスマートをエントリーカーに位置づけたいみたいで
ディーゼルのように長い目で乗られると　『美味しくない』　らしい。

ようは、さっさと１クラス上の車に乗り換えさせたいわけね。
そのためのエサであり、『低燃費な経済車』　など売る気は無いんだとさ。

数少ない　『スマート専門店』　でさえ、割高なブラバス、ロードスターを好む。
利回りが悪く、後々まで足をひくディーゼルなど、ぜったい輸入しないだろうね。
トコトン理屈つけて　『出来ません』　の一点張りだよ。（向こうも商売だから）

>>396
フロント3.5Jでも145/65/R15で統一すること多し
スタッドレスに限らずサマーもＯＫ

>>451
なるほど、ディーゼルいけますか。
でも考えてることがその通りだとしたら、メルセデスベンツ日本は無能な社員ばっかり。
市場が見えてない。１クラス上の車に乗り換えていくなんて、もうそういう時代じゃない。
「いつかはクラウン」ってか。
大勢的には2台目として日常の足として乗るクルマであって、
それでなくても1台の維持費が高かったり軽という強力な競合がある日本では
『低燃費な経済車』としてアピールしないことには売れるようにはならないでしょ。
まぁヨーロッパではメーカーごとの燃費規制がはじまるから嫌でも売らざるをえないし、
日本もじきに（同様の規制導入を）追随せざるをえなくなるんじゃないかな。

スマートのディーゼルは「新長期規制」はクリアしてると思う。
でも、現状だとディーゼル乗用車は「ポスト新長期規制」をクリアしないと認可してくれない。
それが国土交通省。

＞『低燃費な経済車』としてアピールしないことには売れるようにはならないでしょ。
それじゃ数は出ないよ
日本には軽があるんでしょ

>>455
軽以上に『低燃費な経済車』

>>452
力強いお言葉、サンキューです
前後145で行こうと思います
（DSXにしよ〜かな〜）

>>384
修理代１０万円オーバー確定しました。

これから請求に逝ってくる。

>>456
それならプリウスもある。普通の人は経済車でスマートは思いつかない。

来月あたりからハイオク170円だと！

腐っても外車だからなぁ

>>452
4輪145/65/15にすると燃費落ちますか？？

>>458
相手がきちんと支払うことを祈ってます。

>>460
リッター200円でも余裕じゃね？

>>459
思いつかないというか、知らない人も結構いるでしょうね。
それと、タイヤも小さい方が安くて経済的ですよね。もち、の比較は難しいですが。

>>459
>>465
スマートみたいなマニアックな車が好きな奴で、プリウス知らない人はいないだろ！ｗ

ってか
ハイテク満載で必死にエコのプリウスと
小型軽量でナチュラルにエコなスマは全然キャラクターが違うだろ！ｗ

>>466
頭大丈夫ですか？

>>466
久しぶりに凄いものを見たよw

急に寒くなったから脳が萎縮しちゃったんじゃね？

プリウスがどうとかって、466って○マスさんでしょ？
地元じゃ相手にされなくなったからって、わざわざ２ｃｈまで出張お疲れ様です。

>>466は何がいいたいのかよくわからないから置いといて...

スマートはとにかくもっと知ってもらわないことには買ってもらえん。
知らなければ、（見たことがあっても）クルマを買おうと思うときに思い浮かばなければ、
買ってもらいようがない。
さらに、販売店の敷居が高いというのも気軽なユーザーを遠ざけてるかもしれん。

たぶん三菱ｉの方が認知度は高いし、販売店の敷居はうんと低い。
個人的には三菱にライセンス生産させて安くしてほしいと思う。

愛知県じゃ三菱のディーラー探すのは大変だぜ
（除く岡崎）

>>467
>>468
>>469
俺の脳の状態の判断はここの住民に任せる。

スマートは「潔さ」の塊。必要なものには金をかけて残し、要らない物はスッパリ切捨て。
エコは副産物、というか当然の帰結。

プリウスはユーザーのわがままは極力残し、メーカーの努力、テクノロジーの進歩によってエコを達成した車。

どっちも画期的な車だとは思うけど、思想が全く違うよ？
それぞれのルックスからも十分それが現れてるだろう？

ちなみに日本の軽は、かつて高価で手に入りにくかった普通車の代用品というポジションからスタートしている。
ルックスの卑屈さ、貧乏臭さはその辺が原因。

>>470
誰それ？

>>471
スマートのユーザーは「潔さ」というコンセプトに共感している人がほとんどなはず。
でないと続かないだろう

トヨタが例のやつ発表しちゃったから
他社も似たようなニア・スマート出してくるね・・・・

どなたか教えてください。
最近になって、エンジン始動してから２〜３分くらいの間ですが、バッテリー辺りから
カチャカチャと音がします。しばらく走行すると音は出なくなります。
また、音が出る瞬間は電圧が変化しているようで、ヘッドライトの照度が変わります。
寒さと関係しているような気もします。ほっといても大丈夫でしょうか？
ちなみに、０６型フォーツークーペです。よろしくお願いします。

ディーラー持ってけ

で、結局ディーゼルは入ってこないわけ？

プレミアム・コンパクトの位置づけで１８０万ぐらいと言われるが
トヨタがそんな値で出すわけもなく、ヴィッツより安くなる可能性も。
リッターディーゼル搭載もありえる。
http://publish.carsensorlab.net/editor/_1890.html

この前ダンプに嫌がらせされた。

早い流れの片側１車線の国道を走っていて、追いついたダンプを抜こうと
右後方に付いたら急ブレーキ。危険を感じて、右折車線ありの広い交差点で
対向車線を使い、ダンプと距離をとって抜いた時、幅寄せ＆クラクションの嵐。
ダンプの裏に合流してから、ブレーキ踏まれた場所まで約3km・・
ずっとミラーで見られてた（狙われてた）と思うとゾッとしました。何だよ！

新型の走りはどんなもんだろう？
５速だから100m/h時の回転数も気になるところだ

ベルギーで乗ったときは、100km/hで2000回転だった。

ロードスターよりハイギアードだな。
やはり300cc増えるとずいぶん変わるもんだ。

トヨタが買ったのだとしたら、IQコンセプトにディーゼル搭載？。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16328779

max torqueは4,500 rpm（92Nm）だから、トルクカーブ次第ではかなり余裕で高速巡航できそう。

走り出しはどうなんだろうか　>>481

>>483
ダイハツ（元・大阪発動機）の新型コモン載るかもしれんね。
シャシー見るにプラットフォームはヴィッツ改ぽいので
ヴィッツにもディーゼル載せる可能性も。

ここはスマートにもディーゼル欲しいところだ！

ビッツの欧州版ヤリスにはディーゼルの設定有ったと思うが？
トヨタは技術的にはレベルが低いから、国内向けのディーゼルでは
商用車部門でさえ、他メーカに遅れを取ってたのだが・・・いすゞ買ったから何とかなるかな？

ttp://www.drivingfuture.com/car/smart/2006/testdrive/070214_fortwo/001g.html?page=0

>左が旧型、右が新型。わずかに新型が大型化されているのがわかる。

わからねえよw

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/133759/blog/7004113/
太いホイール履いた時は、アゴ出ししろって。

教えて君で申し訳ないんだけど、
42クーペのナンバー灯の電球を交換したいんだけどどうやって外したらいいんだろう？
外側から引っ張ってみても外れないからもしかして内張りめくらないと無理なんでしょうか？

>>489
ロードスターと同じなら前か後ろへズラして上に外す。

だれか落札してやれ！
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19397879

↑
すごいものを見てしまった。
なんでミラなんだろｗｗｗｗ

>>490 ありがとうございます。一度その方法でやってみます！

>>491 すんごい事になってるね…てか、なんで乗車定員が12人以上なんだろ？

>>493
100人乗っても大丈夫なイ○バの物置並みに丈夫だってことジャマイカ？

フタッドボルト３本→４本変換アダプター無いですか？
それにしてもタイヤサイズ糞ですね。

>>495
じゃあ乗るな！

>>495
>フタッドボルト３本→４本変換アダプター無いですか？

確かに3本は代わりが見つからないですね
変換アダプターは思いつかなかったけどあるんでしょうかね？
車関係、あの辺りの重量が増えるの嫌うでしょ？

> フタッドボルト
> フタッドボルト
> フタッドボルト

ＰＣＤチェンジャーなら、ワンオフで作ったよ。
３→５穴でも３→４穴でも、オフセットもミリ単位で設計できるし、
どーしてもっていうなら、図面引いて作ってもらえば？
３→４の市販品もあるにはある。根気良く探せば見つかるはず。

>>481
もっと新型のインプレきぼーん。

GUARDEX K2 720 の 135/70R15 は生産終了してたって言われた
2002モデルKのホイールに145って履けるんだっけ？　過去レス漁ってみるか

>>500
私、履いてます。問題ないです。
ていうか、K2 720はあまり効かないのでお勧めできません。

>>501
おおありがとう
いつも世話になってるところがもう145を４本とっちゃったらしいのと
過去４年通して１セットで通せたのでK2でまあ良いかなと
１回だけ対向車線に飛び出したことあるけど

黒組さそわれたんですけど、黒組って何？

違法軽登録がデフォルトのＤＱＮスマ乗りの集団です。
後々恥ずかしい思いするから入らない方が…

>>504
軽用リアフェンダーつければいいじゃない。
聞く話ではタイヤ・ホイール替えなくても軽規格に収まるとか。

部品は三菱で正規販売された物だし、どこでも手に入るっしょ。

軽用フェンダーって格好悪くね？

ま、余裕のある人しか乗らないクルマなんだから、まったりいこうや

その軽フェンダーさえ付けずに売る業者（ブローカー）てアホだな。
フェンダー付ければ、すぐ落札されるものを・・・・
本人は経費おさえて頭使ってるつもりだろうけど実際は回転率下げてるのな。

その証拠に、軽フェンダー化してる固体はすぐ落札されてる。
なぜ収益倍のチャンスだと気づかないんだろｗ
外車系のブローカーって本当に勉強不足だし、すぐ廃業しちゃうのな・・・・

クーペのノーマルのフェンダーは軽で車検通らないよ。経験者は語る。
軽フェンダーでクーペノーマルタイヤでも駄目。微妙にはみ出てるから駄目だって。

純正のＫフェンダー？
たまにヤフオクに出るＦＲＰで出来てる軽登録用フェンダー？
悪いけど、分かりやすいように区別して書いてくれないかな。

>>505
ブラバス用のオーバーフェンダー着けないと微妙にはみ出るよ

もう貧乏臭い話しはやめとけ

>510
わり、FRPのやつ。
俺はオクじゃなくて某ショップで手に入れた。

>512
うん、この辺にしとくわ。お騒がせしました。

>>503
誘われてもいないくせに。

DQNはスマート乗るなよな〜

フォーフォー四万キロ買ったんですけど、今度初車検いくらくらいかかりますか？

ディーラーかショップに聞けよ

>>515
スマート乗ってる人DQNが多いと思うのは気のせい？

そもそもスマートなんつーふざけたクルマに乗る時点でＤＱＮだわ・・・
スズキ・ツイン乗ってる連中といっしょ。
よほどの変わり者でも三菱アイで手を打つ。

『自分もＤＱＮなのだ』　と自覚することが大切だな。

>>516
俺の場合は5.6万で買って6万で車検。
費用は総額12万ぐらい。
とはいっても、納車時にきちんとメンテしてもらってたんだけど。

リアから水漏れしてたのでその対策とかしてもらってこの金額だから、
何もなければ10万〜11万で収まるんじゃない？

>>519
DQNというより、自分は変態なんだという自負はある。
しかし、楽しければ変態でもいいのだ。

俺的には、意味もなく集まってカスタム自慢してるようなのがDQNに見えて仕方がない。
なんでそんなに馴れ合うのが好きなんだろ？

知り合いが少ない奴にはわからんだろうな

今のカスタム自慢会化したオフ会はショップの手先みたいな奴が多くて窮屈。

http://wiredvision.jp/news/200712/2007121120.html
(　ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｴｯ!?

>>523
アメリカも年明けからなんだね。1万1590ドルからとはうらやまし。

>4万ドルもするフル装備のピックアップトラックを、
>不必要でばかげてさえいると考える米国人も増えている。
やっと分別がついてきたね。

クーペ（ど・ノーマル）に乗っているんですが
たまたま近所に、クーペ（違法軽登録仕様）に乗っている
カスタム厨オヤジがいて、会うと話しかけられるのだが
正直、ウザイのでどうにかしたいです・・・orz

>>525
違法状態がよく分かるレポートを書いて警察に通報汁。

相変わらず日本の代理店はボッタクリ杉。

つーか、日本はてんこ盛りバージョンしか売らないのが問題だよね。
まぁ日本では色々ついてる方が売れやすいというのはあるにせよ。
しかも今度はとりあえず単一バージョンでしょ、日本では。
アメリカで11,590ドルのはエアコンなし・パワステなし・ラジオなし・ソリッドルーフ等々、
とことん廉価仕様での価格だし。

>>525
うざいね〜。そういうのって。うちの方にもいるよ。
今度自慢してきたら「うはｗｗｗﾃﾗｽｺﾞｽ!!!」とかさ、
２ちゃんねらー丸出しな態度取れば、近寄ってこなくなるかもしれないぜ。

New fortwoのフロントタイヤ155/60R15のリストをつくってなかったことに気がついたので。
145/65R15より選択肢が少ないです。今後増えるかな？

[155/60R15] 4.5Jx15
●サマータイヤ／ブリヂストン Playz PZ-1 155/60R15 74H／
●サマータイヤ／東洋タイヤ TEO plus 155/60R15 74H／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO2 155/60R15 74Q／
●スタッドレスタイヤ／ブリヂストン REVO1 155/60R15 74Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 155/60R15 74Q／
●スタッドレスタイヤ／ヨコハマ iceGUARD iG10 155/60R15 74Q／
●スタッドレスタイヤ／ダンロップ DSX 155/60R15 74Q／
●スタッドレスタイヤ／東洋タイヤ GARIT G4 155/60R15 74Q／
●スタッドレスタイヤ／グッドイヤー ICE NAVI ZEA 155/60R15 74Q／

サマーのほうが少ないのか

>>525
それ系のヤツは黒○や赤スマ○に多い。
ダサいものはダサい！とドーンと言ってやれ。

問題は新型の変速フィールだが。
日本車より信頼性が劣るのは仕方ないとして、あの違和感をなんとか。

>>530-531
ちょいと値段調べてみたら...このサイズ155/60R15結構高くないですか？
サマーで1本8000円くらいから？　日本車で履いてるの調べてみたら、R1、R2Sくらいですか。
初代fortwo coupeのフロント145/65R15ならサマー1本5000円から、
軽セダンに多いと思われる155/65R13ならサマー1本で2500円からあるんですねぇ。
もちの違いは不明ですが、ゴムの量は値段ほどには違いそうにないので量産効果なんでしょうね。

>>533
変速フィールや違和感は慣れれば何とかなる。
あの、時々死んだふりをするアクセルを何とかして欲しい。

坂道発進で擬死られるとあせる

>>536
左足でブレーキ踏みながら発進すれば桶

新型スマに灰皿はついているかな。
当方一日３〜４箱、ＣＯＰＤ待ち。

>>535-536
そりゃ、クマみたいな格好して乗れば、何だって死んだ振りくらいするさ。

涙目には坂道発進の補助装置つきの車両もあると聞くけど、見たことない。
どーゆー物ですか？　別途に操作するの？　それとも勝手に動作するの？
（空冷ポルシェの坂道発進補助装置はアイドリング上げるレバーだったなぁ・・・ｗ）

ブレーキを離しても0.7秒だったか？は効いたままだというおせっかい機能。

>>538
タバコなんて、、あんなもの止めた方がいい。
煙で周りに迷惑かける。

>>541
あのねっとり感が堪らない！
でもうちのひょうたんにはついてらん！

新型は燃費が落ちてるし、三菱の（しかも国内販路なし）のエンジンだし
なんかもう、メリットが見つからない・・・・・スズキ・ツイン化してきた・・・

>>543
おれはUP!に期待するよ。
FIAT500なんてFFだしな。

>>543
でも一般には1L−1.3Lクラスの小型車が最高燃費を示すので、
エンジンやシステムがもっと熟成していけば燃費はよくなっていきそう。

>>544
そして俺はUP!シャシーの2シータースポーツ発売！を夢見てるロドスタ乗り。

新型の北米仕様はパドル付きらしいが
日本仕様は付いてないんだろ？。orz

>>543
スズキのツインは乗り心地ミゼット２だもんなぁ

ＵＰって側突されたら・・・。

>>549
UPUPでしょうか。

>>550の座布団全部持ってけ！！

>>551
ひええええ。

>>549
確かに、スペースUP!は側突に弱そうだけれど、
ノーマルのUP!ならスマートとどっこいどっこいじゃない？

なんで旧型に関する情報をオフィシャルサイトから抹消するかなぁ。
馬鹿かよ。

>>553
そうそう、パーツくらい残して欲しいよ。

純正命のひにゃには痛い話だなぁ…

フォーフォーのホイール替えるんだけどオススメはありませんか

家内号とか道楽号言うてるやつにでも聞け。

>>554
リンク切れとなっているけど、ヤナセのサーバーには純正アクセサリーのページが残っているよ

アングラサイトかｗ

早く新型に試乗きぼーん。

神保町ってどうよ？

カレー屋と古本屋がたくさんあるよ。

>>561
昼飯には困らん

オフィシャルＨＰが変わったな。

>>561
三流の？みんなのぷあ饅頭パー２ストアがあるよ

”みんなの”って崇め奉るのキモイ。

新型、いろいろ付けたら高くなりそうやね

>>567
ナビはいつになったらオプションに上がってくるんだろう…

みんなのと言うより黒組のアンテナ店だから黒組のＰ饅頭店

黒組の組長ってヤツめっちゃアホっぽい！

>>569
別に黒だけじゃない。赤組だっておるし、ヌメ組だっておる。

>>570
シーッ！

やれやれ、なにも色で隔てなくとも・・
こどもっぽ！

ミーティングでも同じ色だけで並べたがるんだって！
アホクサ

>>571
なんだよ、各色のアホが集まるDQNショップかよ！

>>574
正解。
ちなみに大物は「大御所」と呼ばれるみたい。アホ丸出しwww

大物って？

どこにもあるねんな
「平」の客が割くって損すんのな

てか、人の事なんかどうでも良くねぇ？
つるみてぇﾔｼはつるむ、色決めしたいﾔｼはする、Ｐ饅頭好きなﾔｼは勝手に行くって事で。

イタイ連中やショップの生態を知りたいので、サイトのリンクきぼーん。

新型のブラバス発売予定はあるのかな？

フォーフォーカッコいい！

>>579
黒組のＰ饅頭店はロムやらない客にはひどい対応。客の車をモルモットにしてる

>>578
おおむね同意だけど，広告塔みたいなヤツがやたら宣伝するから．．．
ある駐車場で某ショップのステッカー貼ったヤツに散々自慢されたけど，
正直，ハァ？って感じ．

>>582
パーツだけの客とチューニングまでやる客に格差つけてもまあ仕方ねえだろ．
そういう恨み言を書くと，貧乏人のヒガミだって突っ込まれるぞ．

貧乏人
確かに貧乏人ですな

フォーフォーなんてノーマルで十分カッコいいのに…

違法改造車やイタ車が集まる饅頭屋

納車日が決まった！！
3月か〜待ち遠しいなぁ〜(*^o^*)

>>583
以前に倒壊で、P饅頭店のステッカー貼った広告塔みたいな奴の車を乗せてもらったが、アシはふにゃふにゃ、ドッカンターボで、とても乗れたもんじゃなかったよ(汗)
自分のノーマルKの方がよっぽどいいよ。

うるさいなぁ、
相手にされないからってギャァギャァ騒ぐな。

ノーマルならこのスレ来るな。クソガキ供が。。。。

よっ！関係者様お疲れ様です♪

おっ！馬鹿が来た！
上で書かれてる広告塔に乗ってる奴かな？

広告塔と言うか，"自称"デモカーだろ？

どうでもいいよ…。


どノーマルフォーフォー最高！

ノーマルが良いって人はノーマルの状態で満足しているんだから、それはそれで良いと思うけど
ノーマルで無ければ駄目って言う狭量な価値観の押し付けには正直引くなあ。
そういう人はノーマルなの?プッwwwwって余計なお世話的発言をする痛い人と同レベルになってるって自覚無いのかな…
ノーマル信奉者はブラバスのコンプリートカスタムも否定しちゃう訳?
スマートなんてマイノリティブランドなんか今後オーナーが減る事はあっても増える事は無いんだから、只でさえ少ないオーナーの中で勝手に線引きして仲間って言ってるのはどうかと思う…
みんな仲良くシル＆長文スマソ、ちょっと黙ってられなかったもんで(汗)

私もフォーフォー乗り！　赤黒のiMoveカスタム。
「↑」と戦ってますｗ

いじる、いじらないは本人の自由。でもコピー品や粗悪品を売る腹黒組店には気をつけないと。。。
唆されてふにゃふにゃのアシ、ドッカンターボ(笑)になるよwww

唆されても最終的に買う買わないは自分で決めることでしょ？
常連の宣伝に騙されちゃイケナイよ。

いじる奴って、自分のいじりの正当性を認めたいがために、
他のいじりかたした奴に失礼な突っ込み入れたりうざい。

そんな事どうでも良いのにハエみたいにブンブンうるさいから嫌になるよ

そんなに確かめたいなら自分の車で全部やればいいよね。

>>598
いるいる！そういうヤシ！
逆に女の子が同じエアロ組んだりすると「おそろ♪」とか言いながらベタベタするんだよな。

自分はどノーマルとはとても言えない状態のフォーフォー乗りな訳ですが。
イジってるのはあくまで自己満足以外の何物でも無い訳で…自慢しようなんて発想が欠片も無いんですが…
行った事が無いので判らないんですけど、オフ会ってそんな荒んだ雰囲気でやっているの?

騒音=公害っていう基本さえも認識できていないバカが多すぎで情けなくなるね。

今日日車検対応じゃないマフラー入れてる奴なんてゾッキーぐらいだろ…

※違法軽登録車・オフネタお断り

よめないのか？

>>600
Ｐ饅頭ストアが店の宣伝の為に来るようなオフ会はやめた方がいいゾ。。

せっかくのオフ会もＰ饅頭ストアの宣伝や自慢ばかりで気分悪いゾ。

スィード（笑）

ぷぁ(笑)

>>603
同意、激しくうざい、っつーかキモい。

組長乙です♪

フォーフォー黒はカッコいいですな〜

車検に出したらいきなり燃費が悪くなったぜ。
オイル交換で燃費が一キロばかり落ちるとかあるかなあ。
４５０キロほどで給油してくれ表示になってちょっとびびったよ。
正月にエアクリーナの掃除でもするか。

>>610
車検でエアクリーナーの掃除とか交換はしないかしら？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1198857101/

半ドンで帰ってきたぜー、仕事納め完了。
昼間っから飲むか。

>>611
ＧＳ車検だったんだけど、なかったなあ。

オイルの粘度はー？

>>614

みんなのぷあさんで聞いてごらん

やっぱ左ハンやないとかっこつかんな

ぷaさん！もう２チャンはいいかげんやめようよ。
長い間乙！

いまどき左ハンドルって…ダサすぎ

漏れ、左ハンだよ。くだらねーかっこいいとかダサいとか関係なくね？そんなんウダウダ言う奴らなんか、みみっちくてつまらん奴やのう…

20年前じゃあるまいし、左ハンなんて田舎モンかオッサンしか有り難がらねぇっての。ｗ

プイーツ（笑）

ダサイかどうかは知らんが、
カミサンとか娘とか大事な人を車道側に降ろすなんて考えられない。
だから右ハンドルを選びました。

>>621
ＲＯＭチューン（笑）

>>614
おれもそれを疑ってる。聞いてみなくちゃいけないな。
１８００〜２５００回転あたりで重い感じ。

※違法軽登録車・オフネタお断り

よめないのか？

>>625
自治厨（笑）

>>623
もう頭打ちだから、やたら名ばかりのバージョンupをすすめてくる

何回か話題に出てるフニャフニャのアシって何ですか？

>>628
スマ本にも載ってるが神保町のプア◯ンズで販売、推奨してるオランダのコブラ。

広告塔たちがみんな付けてるぞ。

>>626

>>1は独善ではなく、スレの皆で決めたルールだ。
本当に臭いからどこか行け＞オフネタ厨

でも、オフねたっつーか、店ネタだよね。
いちいちからむなよｗｗｗｗ

>>629
年が明けたら　足を交換する予定。
オランダのコブラ　ＶＳ　ドイツのビルシュ

ドイツのビルシュの勝ち　と言う事

安いから買おうかなぁと思ってたが、、、、
フニャフニャ

>>632さん
僕も足まわり交換とロムチューンとマフラー考えています！
やっぱり安いのはそれなりなんですかね？
でもふにゃふにゃって(笑)あそこはあまりいい噂は聞かないですね。

633さん、どんなうわさを聞きますか？ｋｗｓｋ教えてください。
行こうかどうしようか迷ってるんです。

>>634さん
すいませんがここで書けるような内容ではないです(^^;)

取り敢えずあしはまだ走行距離が少ないので予算的に安いバネだけ交換にします。

バカどもあけおめ〜！！
今年もよろしくスマ菌どぇ〜す！
初日の出暴走したら、凍結路でスピンして縁石に…(T_T)

↑
よっ！さすがバカの王様！

スマ菌とか言うのって気持ち悪いよね。
赤スマ団員か？

いや！
スマ菌とか大御所とかいう奴は黒組のＰ饅頭店しかいないぜ。

あけおめ！
ひにゃでした〜まだひにゃのスマートは元気に走ってます★☆

走ってる新モデルを早くみたいよー。

!omikuji!dama
です。

プランタンに展示してあったな。

六本木にも展示してあったな。

>>639
ブログの宣伝に必死なオジサンもスマ菌って言ってるぞ。

なんというか、クリスマス辺りから他の板でいうところの夏休みのようなことになってるな。
正月休み終わるまでこの流れか。

腐ってもメルセデスだな。故障少ないし。

糞厨房はよそに行って下さぁ〜い！！！

ここに書かれる人、店はいつも大体決まってるわ(笑)

原因があるからなんだろうがな。

それより新型買う奴いるか？

購入予定だけど、まずは試乗しないとな〜。
ディーラーでボチボチ試乗車の用意はできてるのかな？。

叩かれる原因も何も、単に僕らのチューンドスマが羨ましいだけでしょ〜？
悔しかったらお前らも金かけてスマイジりして下さぁ〜い！！！

いやいや↓そういう事言ってるんじゃないと思うが…(･･;)

単純にあの店が嫌われてるだけデスョ！

てか広告塔達の車見ればワカルジャン！デチューンドぽんこつスマートだよ(ﾜﾗ)

チューンしても国産おっさん車に軽くチギられるんだから
どこまで逝っても自己満の世界。

Kに乗ってます。次回車検時にタイヤ交換を考えているのですが、フロント・リア共に175/55/15にすると、やはりハンドル重くなりますか？安定感とのベストバランスはどの組み合わせでしょうか？

前135後145がベストバランスですよ。
太くすると弊害だらけです。

早速のご返答ありがとうございます。純正で不満は無いのですが、見た目なんか頼りなくて…。いくらか太くすると、安定感見た目共に良くなるかと思って。
参考になりました。

太いと安心、太いとかっこいい、
小学生の感覚だな。

腐ってもメルセデス。
フォーツーは三菱自工倉敷工場製3Bエンジン。
フォーフォーは三菱コルトベースで三菱オランダ工場製

てことは腐っても三菱か・・・

前後175〜185がベストですよ！
ノーマルのままなんて恥ずかしくて乗れませぇ〜ん！！

ブランドのメルセデス、中身の三菱。
日本人には最高だな。

あ〜うるさい。
貧乏ノーマル軍団が！
あ〜うるさい
やっかみ猿連中か！
あ〜うるさい
人間に相手にされない輩か！
あ〜うるさい。
あ〜うるさい！！！！！！！！！！！！！！死ね！！！

うるさいのはおまえさんじゃｗ

キチ○イだらけだ。

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_　　　　　
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　　　　 >>661ここおかしいんじゃねえか？
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　　　ヽ ＼//　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

脳みそまではチューニング（笑）してもらえないのでしょうか？

このタンツボサイトで叩いて（わめいて）いる方々へ。
死んでください、お願いいたします。
いちいちレス要りません。とにかく死んでください。

生きる！！

改造してる馬鹿は全スマート乗りの敵。排除しよう。

チューニング(笑)って結局のところ自己満足でしかないから、好きにやればいいのだが、
スマートの場合はそれが何をやっても全体のバランスを崩すだけのデチューンでしかないからなぁ。
しかもそれを堂々と自慢されても、見せられる側はどう反応していいのやら。

年明け早々、まだこんな不毛で陳腐な言い争いを続けていたのね…
特にこれといったネタも無いから仕方が無いのか、煽り合ってじゃれあっているのか…

>>669

それがＰ饅頭のロムチューン！
ドッカンターボで乗りにくい。
オマケにコブラ足でふにゃふにゃ(笑)

そんなので自慢か…物を知らないってコワい。
そういう奴に限って違法Ｋ登録ときたもんだ(笑)

フォーフォーは人気ないからそういう馬鹿少なくて嬉しい

また「コブラの足」書き込まれましたね！よっぽどフニャフニャなんでしょうね〜、その「コブラの足」(汗)
試しに装着してみたいなあ、どんだけのモノか...
皆さ〜ん、弄るのも、弄らないのも、饅頭行くのも全て個人の自由ですよ！
人は人でいいんじゃないですか？
ただ弄るなら、物は選ばないとダメですねっ！ご使用は計画的にぃ〜(笑)

この板はDQNスマ乗りに汚染されてきたなw

そのショップで扱っている、ドリンク剤みたいなのに入った燃料添加剤ってどうですか？

聞くまでもないよ!?

饅頭のだよ！
わかるだろ(笑)

もう止めておきましょうよ〜！

ホントだぜ！
もうDQNクソショップの話はいらね

>>677、678

元々嫌がらせで書いているんだからそんな事いったら逆効果だよ

ここは一つ生暖かい目でスルーしてあげないと

何でそんなに嫌われてるんだ？

なんかうざいなぁ〜
文句があれば直接店に言いに行けばいいじゃないか。
こんなところで傷の舐めあいしていないで。

ド小心軍団が、それとも一人が荒らしてんのか？？？？？？？

◯組の仕業か!?

スマ乗りは色別に派閥があるからね。
ばかばかしい話だけれど。

フォーフォー乗りには関係ない話

フォーツーは特異な車だけにＤＱＮ率高し。
勿論みんなではないのだが・・・。

遂に黒組とＰ饅頭仲間割れか!?

赤組も常連多いよ。

スマートフォーフォーの事で教えてください。
燃費はどうですか？
あのATは、どうですか？
長所、短所を、乗っていう方おしえてください。
すいません

『ｅ燃費』の燃費データベース分析結果をまとめました。
http://e-nenpi.com/
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

◯組…負け組w

饅頭屋は粒餡？漉し餡？

ふあん

この度、私　坂下千里子は　かねてより
お付き合いしていた方と、結婚する事になった
ことを御報告させて頂きます。
　彼との４年間の交際の中で、彼の人に対する
誠実さや、仕事に対する真面目さに惹かれ
結婚を決意しました。
　又、芸能界にいる私を奥さんにしてくれる大変さを
受け入れてくれた彼に心から感謝しています。
　今、とっても　とっても幸せです。

　今後とも、坂下千里子としてお仕事頑張って
いきますので、ファンの皆様、関係者の皆様
宜しくお願い申し上げます。

　　　　　　　　坂下千里子

追伸．彼は一般の方なので名前等は差し控えさせて
頂きました…。　スミマセン…。

もしツア・ルーレッ党オフ参加表明スレはここですか？

どうでもイイって言わないで下さいね！
誰がＰ饅頭だ、●組だって書いているんですか？

案外身内の仕業だったりする。

私怨のけなし合いでしょ。

タレントの坂下千里子（３１）が
４年間交際してきたテレビ番組制作会社のカメラマンＡさんと
結婚することが８日、
所属事務所から発表された。
Ａさんの２９歳の誕生日である９日に入籍する。
坂下は
「彼との４年間の交際の中で、
彼の人に対する誠実さや、
仕事に対するマジメさにひかれ結婚を決意しました」
とファクスで報告。
「芸能界にいる私を、
奥さんにしてくれる大変さを受け入れてくれた彼に心から感謝しています。
今、
とってもとっても幸せです」
と喜びをいっぱいに表現した。
関係者によると、
出会いのきっかけは、坂下がレギュラー出演するフジ系「もしもツアーズ」。
同番組はロケ収録が多く、移動など共通の時間を過ごしていく中で意気投合し、
次第にひかれ合っていくようになったという。
０４年１０月には、
写真誌に坂下がＡさんに抱きつきバイクに乗る写真が掲載。
当時、事務所は「親しくさせていただいているとは聞いているが、
恋人ではない」と否定したが、その後も、ひそかに愛をはぐくんでいたようだ。
結婚式、
披露宴などについては未定。
坂下は妊娠しておらず、
結婚後もこれまで通り仕事を続けていく。

坂下　千里子（さかした・ちりこ）
１９７６年４月１９日、京都府宇治市生まれ。
３１歳。
９５年にスキー用品店「アルペン」のＣＭでデビュー。
女優としてフジ系「彼女たちの時代」、ＴＢＳ系「浅草ふくまる旅館」などに出演。
フジ系「もしもツアーズ」など、バラエティーを中心に活躍中。
趣味はスノーボード、ゴルフ。
１６２センチ。
血液型Ｂ。

1st写真集「chiriko」（2000年8月、ワニブックス）ISBN 4-847025776
2nd写真集「BACK OFF!!」（2003年2月、音楽専科社）ISBN 4-87279124X
3rd写真集「Cherry Drop」（2007年1月、ワニブックス）

愛称は「チリちゃん（千里ちゃん）」「チリチリ」「チポリン」。

オジサン、千里子はもう飽きますた。
次は【北川景子】がいいな〜。

てめぇーら文句あるならコソコソしないで直接言えよ!!!!!!

ロム、コブラ最高！

文句なんか無いのでつ〜
感謝感激雨アラレちゃん！
んちゃ！！！！

私怨はどうでもいいって。消えな

ホント気持ち悪い連中だな。激しくどっちもどっち。

店も店なら客も客だなｗ
ここで言い争うなよ！

くだらん！バカ丸出し！
ウザすぎ！

コブラの足はもういいから、次はROMについていろいろ聞きたいな。
ブラバスをさらにチューンしたらクラッチ滑ったとか。

ス◯横のブログに書いてあるよ〜ん

やめとけと言われてもロムやった為壊れたらしいな

Ｐ饅頭に税務署の調査が入ると言う話は

噂なのかな？　本当なのかな？

おいおい！次から次へと悪いウワサしか出てこないなｗｗｗ

>688
インプレッション等は・・
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/5307/?bd=100&th=2085896&act=th
燃費はワシの場合、町乗りで12-14ｋｍ/Ｌ、長距離で18-20ｋｍくらい。

今週は来阪だと。
西から信者のオッサンも駆けつけるんやろな〜。

最近、来坂多いな。。。大御所にはペコペコして媚びってるwww

東に居ろって！

西の方がファンが多いいうことや。
ガタガタぬかすなや。
悔しかったら、おまえらも金掛けてスマ弄りすればええやん。

西にファンが多いのはよかったな。
東にファンはもういないからなあw
だから西に行くだけのことだろw

まあ仲良くやって頂戴よ、これからも頻繁に行くだろうからw
それと三流品は買わないよ〜wwwww

そうそうヒガむなよ。
どノーマルちゃんズ♪

↑↑ウゼェーなぁ!!
Ｐ饅頭の広告塔か!?

お前もコブラ入れてるのか？W

小中学生女子の75％が「エッチな気持ちになったことがある」

↑こんなスレ観てるからスマ海苔はキモイと言われるんだよ

>>718 それ俺かも…ν速で見かけてつい…orz

後悔はしていない

【インド】インド・タタモーターズ、世界最低価格のファミリーカー「Nano」発表…お値段はなんと10万ルピー（約28万円）（写真あり）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199961551/

【自動車】インドのタタ　27万円の超低価格車の秘密とは［08/01/09］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199858938/

【自動車】インドのタタ、世界最安の「2500ドル車」発売へ…世界の自動車コストに革命もたらすとの声も[12/30］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199028777/

716はスマ本にメシのシーンだけ載ったという某組長ですか？

　　　　　　　　,..-‐:.、
　　　　　　　 /:::::::::::::ヽ
　 　 　 　 　 l::::::::::::::::::丶
　　　　 　 　 !::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　＿
　　　　　　　 ':;:::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　,::':´::::ヽ
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　　　　　 　 　 　 ヽ;::_;_/⌒l:::::'､　　 !::::::|::::::::::::::::|
　　　　　　　　　 　 （　rっ＾ヽ::┴:::‐'::-:::ﾍ:::::::::::::::l
　　　　　　　　　　　 f´ ~ ､_.ﾉ::::::::::::::::::::::ヽ:;:_::_::ノ
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　　　　　 　 　 　 !::::::::::l　　　　　　　 (　　(　　　/
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　　　　　　　　　　　　　　/´::｀::ｰ:::‐ァＴ:´:::::::|
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　　　　　　　　　　f´　　　　　 /￣　　　　　|　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　ヽ　　　 　ノ　 　 　 　 　 !＼　　　/

名古屋の店には寄らないのか？

>>714
こいつ脳みそまでＰ饅頭のロム入れてるみたいだなｗ
イカレテルよ

P饅頭って何？
ウェブサイトどこ？

ス○横のブログを見ていて最近思うのだがアレだけ壊れた部品の羅列だと
スマートを買おうとしてる人は引くと思うがそれでも書き続けているのは
スマートユーザーにメッセージを送っているように思えるのだが・・・。

おいしい話ばかりする処は・・・。

おやじの独り言でした。

>>726
暇があったら一度店に行ってみるといい。
まさしくそういうつもりでBLOGを書いてるそうだ。
ノウハウを公開するって事はそれだけ店の売り上げが減少するリスクがあるにもかかわらず、
警告を続けるって事は、それだけ入庫してくるスマートの状態が悪いってことだ。

スマートってその辺のクルマと違ってかなり高度な工業製品であって、興味本位でいじれるほど簡単な車じゃない。
それを適当な事言ってチューンだのなんだのとやってると、トータルのバランスが崩れて走行不能に陥るような
トラブルが発生する。
そうしたことを言いたいんだろう。

>>726 同感です これだけプア万ズが叩かれているのもそれだけ被害にあった人がいるからだろう
ただユーザーも店の言うことをうのみにしてしまうのもよくないことだ

相手は商売だからいいことしか言わない
メリットだけでなくデメリットもあることを理解しないといけないな

安くて良い物もたくさんあるだろうが逆に値段相応の物もあると言うことだな

フォーツーとパジェロミニが
８０�q/hで正面衝突した場合、
どちらが生存できるのか

私のフォーフォー、購入３年。未だに運転は楽しいんだけど
クラッチ系が壊れすぎ。３ヶ月で修理４０万かかった。orz
これからも壊れる可能性があるらしい。
私のはハズレだったんかな〜。

とても維持できないので、ここの住人とはさようならです。
（売ったら修理代くらいは帰ってくるかな？）

どないなっとんねん、饅頭屋は？(-。-)y-゜゜゜

726-728
その辺のチューニングの弊害みたいのも昔のミーティングなら聞けたのだが、
今はショップ様が店の客を引き連れてくるだろ？
だから本当に聞きたいことなんか何一つ聞けないんだ。

噂のＰ饅頭が西に来たぞ

あんま好かん奴だな

ＲＯＭデチューニング（笑）

ス◯横のブログとプア万ズのホムペみた

対象的だ＼(ﾟДﾟ)/

BRABUSでも壊れるならノーマルじゃクラッチ大丈夫なのか!?

>>730
大変でしたな
俺は中古で３万kmちょいの44を買って、ついこの間初車検したけど
オイルフィルターとエンジンオイル交換だけで済んだよ
でもエアバッグの警告灯が消えない
柳瀬に行ってくれって言われてしもうた

>730
残念でふ。２００万前後の車に３年後に修理代40万ってのはないよね。
あのミッションは味ではあるのだけど、壊れやすくては意味ないし。
ちなみのワシの44号はたまにリバースが入れづらいので、ちゃんと停止
してから、ゆっくり操作を心がけています。

壊れる壊れないだけに限れば、国産車の（装備品も）信頼レベルは
２ランクぐらい上ですよね。「車の信頼性＝国産レベル」
逆に欧州の人から見れば、車の信頼性＝欧州車レベル、と考えるから、
わざわざデザインの悪い極東の外車を選ぼうとはしない。

あれ？国産車の話でしたっけ・・Orz

>>673
ヌメ組の仲間に聞いたぞ！

Ｐ饅頭で販売しているオランダ製のダンパー｢コブラ｣は柔らか過ぎでピッチングがヒドく、装着後半年で抜けてしまうような物らしい！

東で付けていた奴らは皆ダメになったようだ！

ちなみにオイラはビルbssキットだよ〜ん！

煽るわけじゃないんだけど、チューニング？系の雑誌とかそういう人達って
語尾にだよ〜んってつけるよね。

でぇ〜す！！
も、いまぁ〜す！！

>>739
それホント？
知識ないんでコ◯ラは知らないけどスマートのプロショップがそんな物売る訳ないでしょ!?

「プロ」ショップならね。

>>742
そうだ！そうだぁ！！そんな物売る訳ないない！！！プロショップが。

>>743、744
そういう事ですね(笑)
納得！

どうしたんですか、饅頭屋は？(-。-)y-゜゜゜

ホントみたいです！

店に事実かどうか聞いたらいい！

だいたいコブラって!?聞いたことねぇよ(笑)

自社ブランドだったりしてｗ

↑ならコブラじゃなくてｱｵﾀﾞｲｼｮｳw いやﾐﾐｽﾞだなw

添加剤がｱｶﾏﾑｼw

↑道路で足交換やその他色々な作業をする店

道路で？！
それってヤバくない？？

行けばワカル

駐車場もないから客は常に路駐

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/262147/blog/
いい歳したオッサンが「〜だミィ」とか書いてると思うと・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>753
誰？誰？教えてみぃ〜♪

三流ショップの話題ウザイ

どうせ毎週通っているような奴が書いてんだろw
表向きいい顔…裏じゃこそこそと…

人を見抜く目をもったほうがいいぞ饅頭屋

私怨の連鎖
みっともない連中

>>750
>>↑道路で足交換やその他色々な作業をする店

貧しい男の部品商店だから、道路が注射場、路上が三業場でOk。

↑客が貧しいのでなく、店側が貧しいのでは？

そっかw
でも店も貧しければ集まる客の身も心も貧しい奴ばかり！
三流品買って満足そしてやたら自慢ばかり！

店も客も痛すぎ

そのへんでやめておかないと、ＳＫＧに怒られるぞい。

どうして？誰？

スーパー●組軍団とかか!?

SKG？松竹歌劇団？ちょっと違うな。
店はどうでもいいけど、信者の自慢話がウルサイ！

信者てぶっちゃけ誰？

私怨の根源は○色の○○○○○ー。

私怨て…何でだ？

お前らの事→蛆虫っていうんだね−＠：
蛆虫広場の759よ
三流品でないもの持ってるの?それ以下かア!(*￣○￣)(￣о￣*)ホ!!
自慢するものあるか????????

>>727
肝心なところはぼかしてるから

自分の店でやっていることの宣伝しているだけにしか感じないのは私だけかな？

766さんは、ゴマすって個人輸入のおこぼれをいただいている方々の1人かな？

帰ってきた饅頭屋のぷａ登場か！

まだ陰湿でくだらない叩き合いが続いているのか。
どうでも良いけど、名誉毀損という親告罪は、その内容が事実であっても成立するって知ってるか？

“事実を指摘することによって社会的評価を低下させた場合”が「名誉毀損」
ttp://www.nikkeibp.co.jp/archives/343/343247.html

ハゲにハゲって言うだけで、立派な名誉毀損だ。
そんなことも知らずに公然と2chで舌戦繰り広げる幼稚なオフネタ厨どもは、うっとおしいのでウンコして寝てください。

こんなことを書くとショップ乙とか言われそうだが、俺がショップの人間だったら弁護士に相談するね。

先手を打たれたかｗ
これで少しはおとなしくなるのだろうか・・。

どうでも良いけどって、どうでも良くないからこんな真面目な書き込みするのではないですか？本当にどうでも良いのなら書き込みなんかしないですよ、私なら。

一応、静寂を取り戻したようですね〜(・∀・)

フォーフォー乗りの俺が勝ち組

コブ◯入れてみようなか!?

>>770
やっぱ事実なんだ

ショップのマンセー書き込みしか許さないってか？馬鹿じゃねーの？
どうぞ勝手に弁護士さんの所行って下さい。裁判になったら>>750>>752の事も突っ込まれるだろうね。

作業場･駐車場が無くてどうやって営業していくのかな？凄く楽しみです。

>>778
作業場･駐車場が無くてどうやって営業していくのかな？
↑
何処の店の事？

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

>>779
プアマンズのこと

>>778

>>ショップのマンセー書き込みしか許さないってか？馬鹿じゃねーの？

別に、ショップに肩入れしているつもりはないんだが。腐ったオフネタ厨がいなくなるなら、なんでもいい。
刑法には、名誉を毀損したら「3年以下の懲役若しくは禁錮または50万円以下の罰金」と書いてあるだけだ。
つまり、「名誉を毀損してはいけない」とは書いていないのだよ。やりたきゃお好きにどうぞってことだね。

>>777

>>やっぱ事実なんだ
事実じゃないなら偽計業務妨害だ。

smart以外の話でもこんなに盛り上がれる、このスレ住人の皆さんは素敵です。

ただの　開発もしない（電流通し屋さん）が、
がめつく稼いで、せこく売上げを誤魔化して、

正当性を得ようとしただけ！！

あの本　（スマートブック）に書かれていた足回りは、、、、、、

豪語した素晴らしい足を注文しようかな、、、

>>786
>>豪語した素晴らしい足を注文しようかな、、、

SOLD OUT！！　　　完売しました。

バージョンアップして　販売しますので、、、、

さらにふにゃふにゃふにゃふにゃになるのか!?

こりゃ楽しみだo(^o^)o
バイト増やして貯金しなきゃ!!

貧しいオイラにゃ助かるぜぇ！

なんだこの車！
ファン停めているにもかかわらず
スースー冷たい空気が入ってくるぞ。
気密性ゼロか？

なんだこの足！
あし交換してるにもかかわらず
前後ピッチング酷くなってくるぞ
信頼性ゼロか？

スマートはそのスタイルを楽しむ車だよね。
とれとか、
「おれ、家にベンツ持っていて、これはセカンドカーかサードカー」
と「思わせる」ための車。
ハードは日本の軽自動車の方がよほど良いと、発売当初から言われていたよね。
これのおかげでスズキはツインを出したんだろうけど、
ツインの方が売れて良いはずなんだが、自動車市場というのは分からないね。

>>791
ツインは色んな意味で中途半端だったんだよ。

>>791
まぁツインが売れなかった理由は載ってみればたかるキャリィの荷台ちょん切っただけの性能だから
リア駆動分キャリィのほうがまともシートもアレだしボディの頑丈感なんてスマートと比べ物にならない

やっぱりスマートって言われるだけの作りはしてるよ
何もスタイルだけでないのは乗りつぶすくらい走り回れば解る。

>>793
> やっぱりスマートって言われるだけの作りはしてるよ
えっ、乗ったことあんの？　国産にも乗ってみなよ。
あ、「スマートってこんなにひどいんだ」って作りとしてるってこと？

> 何もスタイルだけでないのは乗りつぶすくらい走り回れば解る。

ミッションがすぐにやられるね。だから三万も乗れば、すぐに
「乗りつぶせる」。

>>791 >>793
貴方ら　話題を変える人

アサヒる＝ＫＹ＝誤魔化し屋

ここでツインの話が何故出るの？？？？？？？

ここはスマート？？？？

意味が和漢鳴くなった？？？？？

やっぱりセロリが、、、、、好きかも、、、、

>>789

なんだこの車！
ファン停めているにもかかわらず
スースー冷たい空気が入ってくるぞ。
気密性ゼロか？


>>790

なんだこの足！
あし交換してるにもかかわらず
前後ピッチング酷くなってくるぞ
信頼性ゼロか？

まあ、ボディ剛性があるというか、ガシっとしている感じはするね。
ただ、足回りとのバランスはちょっと、と思うね。
ホイールベースが短いし視点が高いせいもあって、スピード出すと
ちょっと恐い。

エルグランド、アラウンドビューモニター（長っ！）の広告にスマートが！

もう１１マンキロのってるが玉切れ位で
大きなトラブルはないよ

全員ぶっとばす。

どこぞのブログで虚勢を張ってるあの人か？

>>794
車のフィーリングだとか、乗り味だとか言われる部分に一番影響するのは、
ミッションの耐久性でもなけりゃ、国産のような細かい部分の作り込みでもないって事が
分からないお子ちゃまは、見栄張らずにツインに乗ってた方が幸せだわな。w

フォー乗りの俺が勝ち組

>>802
外国ものを高くてもありがたがるのは明治時代の日本人並みだね。

>>804
そういう君は物の本質を目先の小技で判断するお調子者と見た

>>805
本当に本質の分かる大人は俺なんか相手にしないと思うよ。

昨日までの結果です。
http://sexy.zn62.com/?bc=21&me=5aL4H6H7NHL4H4H8JH81H95H6LAwEHHi6a4Ha5PbH8kHN87HX82

クーペ中古で買った者です
脚周り交換してる人<H＆R、アイバッハ、ビルシュタイン、メルベ>色々ありますが何を入れてますか!?
参考に聞かせて下さい！
*コ◯ラは饅頭に迷惑過かるので入れている方は書かないで下さい
*ノーマルで十分と言う人もいるかと思いますがいじめないで下さいね

確か、純正パーツがビルシュタインだったぞ。

>>808
足回り換える前に整備するところが結構あるよ。

中古なら尚更！

スマートのサイト探して、よく壊れる箇所を治してから交換すべき。

そろそろ新スマのネタはないのかねぇ。
まだ出回ってないか？

友人スマ海苔のとこは来月早々に納車だって。

フォーフォー1.5に乗り換えを考えている者ですが、

実際乗られている方、乗り心地とか実際の燃費とか、不具合とか
を教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

俺は3月15日納車予定(*^o^*)

新型日本デビューは何時？

神保町で饅頭買ったが腐ってた(ﾟДﾟ)
もうこんな喰えない饅頭買わないよ(-.-")凸

ここは食べる饅頭の事書き込むところではありませんよ〜(笑)お間違えの無いように〜！
ん...もしやかけてるのか？饅頭と饅頭屋を？？

>>817
プアマンズバッシングだろ？
行った事も無い厨房ロジックのオヤジが寄って集って騒いでるんだよ

その話題はもう秋田なー。
そろそろ話題変えませんか？？
犯人さんもほぼ特定できてるらしいぞー

最近シーズの話題って聞かないね。

↑ガルウイング売ってる所だな！
ガルと言えば…タレ

犯人て誰？

◯◯◯とかでいいんで教えて♪

誰よ？

携帯から必死に乙ｗ
肝っ玉小さいなｗ

>>824
金多摩も小さいです。

>>820
スィーヅ（笑）

話題変えるって苛める店変えるだけかよ、相変わらず貧相な脳みそ・・・・

おまいら全員いーかげんに汁。
ところで最近、神戸クラブって活動しています？

>>828
ホムペの更新はしてないし掲示板もアクセスできなくなってるね。
解散したんじゃないの？

ウチのスマ子が、入院してしまいました…。
低速になると突然、エンスト。
ディーラーさんに見てもらったら、エンジンオイルが漏れていて
タービンの交換が必要との事。
20万円位かかるらしいと聞いて、他の車にしようか悩んでいます。
やはり、タービンの交換となるとこの位かかるものなのでしょうか…?

Kとクーペの維持費の差が明確に分かる
サイトはありますか？

>>830
おいらもオイルがタービンやらクラッチに漏れて交換したことあるけど、
やっぱしそれくらいかかったよ。

>>831
ttp://www.google.com/
維持費って？年間の？月間の？
任意保険やガソリン代も含めるの？
乗り始めの時にかかる諸費用のこと？？
質問はもっと細かく書かないと。

>830
俺 ターボのハウジング割れで ターボユニット交換して 部品代が13万 工賃4万でしたよ
今は無き 三菱系のディラーさんでですけどね
ヤナセ系だと やっぱり高いのね

>乗り始めの時にかかる諸費用のこと
＝乗り出し価格＝維持費ではない。
で、リンクがgoogleって？？？？？？

年間でいいです

検索しましたが、安い安いとはありますが
具体的なものを見つけることができませんでした

自分の脳みそで調べようという努力が感じられない。あなたは車に乗らない方が良い。

>>832
レス、ありがとうございました。
そうですか…やっぱりその位かかるものなのですね。
かなりイタイ出費ですが、検討してみる事にします。

>>833
レス、ありがとうございます。
ヤナセさんじゃないんです。クライスラー系です。
しかも自宅から遠くて、近くの三菱さんでやってもらえるなら
そのほうがいいのですが…。

new smart fortwo デビューフェア 2008, ２/２（土）３（日）

やっと、ディーラーさんから案内ハガキが届いた。もう、７年も
乗ったのか、どうしよう？

スマートFor４なら三菱でやってもらえるかも
でも日本仕様のコルトじゃなくてヨーロッパ仕様のコルトと
兄弟車らしくて結構部品が違うらしい

42Kのリアフェンダーはいくらするんかな？駐車場の支柱に当てて割れてしまいましたorz

オクだと1万前後だからすぐに直したいんじゃなけりゃ
気長に出品を待ってみては？

ＦＲＰの軽フェンディでもよくね？

軽フェンディってなんだよｗｗｗｗｗｗ

【自動車】スズキ、新型軽ワゴン「パレット」を投入…両側にスライドドア、自転車を立てて積める室内空間 [08/01/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201177054/

【ｽｽﾞｷ】ﾊﾟﾚｯﾄPart2【PALETTE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198367679/


スライドドアをどいぞ

どいぞ

ロードスターの中古が福岡のヤナセから１５９万で出てたけど、あっという間に売れたらしい。
去年、広島のヤナセにロードスター赤の中古が出てたときも思ったんだけど、
ヤナセの中古ロードスターに対する値付けは、他の販売店の額より５０万がた安い。
Ｋやフォーツーの値付けはむしろ相場より高いくらいなのに…
どうしてだか分かる方、教えてください。

既出かもしれないけど
「タロットカード殺人事件」
http://www.wisepolicy.com/scoop/
この映画にスマート出てますね。
「ダヴィンチコード」よりは面白いかな？

どうしてもへったくれも、他の店がぼったくってるだけだろ。
試しに、下取り見積もり出してみるといいよ。

これは酷い
http://www.youtube.com/watch?v=4gseTGwppbg
http://www.youtube.com/watch?v=iAM3gswitxQ

>>849
かっこいいねぇ

>>849
チェーンドライブにしてるのかな。スゲエや。

酷いのならシ●ズだよ
来る客来る客に馬鹿○妻手製のオイルキャッチタンクを進めるし、挙句には配管がキチンとしていないからブローバイが漏れてリア廻りが真っ黒け
トドメにはブローバイがマフラー周りに垂れて発火!
傍から見ても馬鹿のせいだって解るのに非を認めない
此れでトラブルになっているオーナーは数知れず
発火事例も多々アル
オイルコーティングもさすがは馬鹿のやること
あんなモン勧めてるようじゃお里が知れる
しかも交換で不手際が有りトラブルになっているのが多数あり
違法改造を車の事が判らない客に勧めて客がパンダとトラブルになっているのに助けない

こんな店は潰れるべきだね

そうだね、プロテインだね！

ブローバイってなんですか？

>>852
改造なんて自己責任なんだから逆切れするなよ

見苦しい

いるよなこういうゴミ

もっと勉強しなさい！

しないからそんなバカな店に行くんだよ(笑)

ジジィーパワーゴールドの焼付けコーティングってどうですか？効果あります？

今日の読売新聞に新型smart、でっかく載ってるのは、みんなチェック済み？？！
正規販売店もちゃんと載ってるよん♪


byひにゃ

雪上でアクセルオフ時の挙動が安定してるのは、
４ＷＤ＞ＲＲ＞ＦＲ＞ＦＦですよね。
雪道でＲＲが特別危ないような事書くなボケ！！
限界領域の話なら別だけど・・ったく。

机上の空論が好きな人ですからね。
雪道で乗ったことなのに断言しちゃってｗｗｗｗ

>>859
記念に読売新聞保存しました。
日経新聞には載ってなかったけど読売だけなんかな？
毎日朝日産経はどーですか？

テスト

>>861
RRで雪道を走った事ないから良さが分らないんだろ？

>>860
限界領域だと４ｗｄが一番危ないよ

>>862
朝日にも大広告で載ってた。
で、早速ディーラーさんで赤色の実物を見てきた。
初代の左ハンドルに比べると、室内が広く感じたけど
ダッシュボードのデザインが変わったせいかな？

下回りもチョット覗いたら、普通のカートリッジ式オイルフィルターが
付いてた。多分、オイルのドレインボルトも付いているはずだ。
エンジンは日本製のハードウェアだもんな。でも、エンジン制御用の
ソフトウェアはメルセデス製プログラムらしい。そのあたりはターボなしも
試乗して、運転してみないとわからない。

もう少しの間、自動車雑誌の新型インプレッション記事でも待って
みるか。誰か、試乗できたら報告をよろしく

中日新聞は、ベンツ全体で半ページ広告。
端にスマートも載っていた。

倒壊？最近オマスどう？ミーティング来てますか？

これは酷い
http://www.autoblog.it/post/12366/a-volte-ritornano-smart-forfour
http://static.blogo.it/autoblog/smart_forfour.JPG

↑バスター先生に見るなと怒られた。
http://www.hiroiro.com/entry/2906.html
これは凄い

幹部連中から総スカンくらったって聞いたことある。

>>870
これをスマートのなせる業なんて思う奴は入院して欲しいけど
カッコいいなぁ

サウジドリフトに似たクレイジーさを感じる。
車のジャックナイフなんて初めて見た。。

>>855
店の自作自演乙！
おめえウザいから
とっとと消えてくれ。
>>857
これ以上被害者が殖えんタメにも書いたのよ
何も知らんオーナーを捕まえて押し売りし、不都合を指摘すると逆切れするのよ
調べてみたら馬鹿新●自身の車だって燃えてるみたいだし学習能力が無いのかどうか

>>874
速やかに消えて欲しいのは君の方だ

これ以上被害者が増えて欲しくないなら
せめて伏字や言い換え止めて書きなさい

面白がってるのが見え見え者無いか

それが出来ないならおうちで布団下部って寝ときなさいネ僕ちゃん

うわー。。またはじまっちゃったよ。

>>876
世に粘着質の厨房並みの42乗りがいる限り
仕方の無いことだろう

>>875
馬鹿はすっこんどれや
852と874を結びゃあわかんだろうが
オツムの整理をしとけボケ

なんだ、なんだ！
Ｐ饅頭屋の次はシ◯ズか(笑)

また馬鹿が馬鹿な店行ってトラブル起こしてんのか(笑)

馬鹿には馬鹿な店がお似合いだよ(笑)

近所のディーラーに、納車用と思われるスマート発見
早い人はもう納車なんだね。うらやましいなあ

>>878
ばっちい言葉並べればいいと思っているところが低脳のあかしだな

気弱なお坊ちゃん虚勢張ってないで言う事いいなよ

アハハハハハハハ

お里が知れる
のよ
すっこんどれや
わかんだろうが
ボケ

品のない関西方面の方ですか？

>>882
はい生まれも育ちもコテコテの関西です
興奮すっと地が出るのよ御免ね
あんな店なくした方が良いと思っとるから書いたのよ
まだ三菱の方がマシよ
パチモン･パクリはお手のモン、あげくにゃ一度入店すりゃめっけもんのうんと言うまで帰らせない押し売り
自分のミスを認めない

誰がこんな所から買うのさ

>>883
興奮して痔が出るなんてスマに乗らない方がいいよ
お尻に悪いよ

>>883
心配すんな、みんなお前程バカじゃないからそんな店行かないって！

荒れているところ申し訳ありませんが、スマKを売ろうと思っています。
都内で売却先を探していますが、どこが良いでしょうか。

いくらで売りたいの？

あなた車売る？
私高く高く買うわよ?･

走行距離短いですが、傷とかあるので…新型発表もあったしどうなのだろうか。

Kスレの方が適当みたいなのでそちらに行ってみます。失礼します。

いくらで売りたい訳？

20万ぐらいで売れたらいいなって思ってます。

>>891
状態にもよるけど粘れば35万は硬い

むしろ、俺が買いたい
関西だがなー。

>>893
こう言う奴の口車に乗ると痛い目にあうんだよなぁ

そういえば、ヤフオクでスマパーツの転売してるヤシ・・・
どうにかならんかなあ。

新型海苔はいないかな？
購入検討しているので、インプレきぼん。

>>896
71馬力のNAエンジンはスムースに拭け上がって気持ちいいし
ミッションのつながりもずっと自然な制御
足回りもしなやかになってとても良いよ

Ｘ５のセカンドカーにブレイドマスターを使っているのですが、
これも欲しい！！！いいね！

ボルトオンターボ付けた人いませんか

>>899
つけた人は知っていますがガスケットからオイル漏れを起こして悲惨なことになっていまスタ

中古の２００１年式スマクーペを契約しました。
助手席側のパワーウィンドのスイッチが、カーステの下の方に付いてました。
これは最初からココに付いてるの？
ドアにもスイッチあるけど、ドアのスイッチでは窓は動きませんでした。
店の人は最初からと言うのですが・・・騙されてるの？

同じく新型購入検討中。
納期どれくらいですかね？。

>>901
最初っからですよ。騙されてないです。

>>901
初期の左ハンドルの正規もんだと思うけど
それが正解

>>902
俺が商談している話では3月以降だって

>>901
何か有ると、人のせいにする癖が？
自分の知らない世界もあるのよ！

スマートにはスペアタイヤはないよ、ホイールも３本のボルト止めだよ。
おまけにボルトのサイズが１５mmだったかな、非常用に自前でレンチを
持ってないと回せないよ、めずらしいサイズだから。

>>901
ウインカーのレバーは左（ひだり）だよ。
ワイパーは右（みぎ）。

>>897
ﾄﾝｸｽ。

この間近所のヤナセに行って展示車見てカタログ
もらって来たところ。
セールスいわく「この展示車はMB日本からの借り物
だから、試乗はNG」とのことなんだけど、初代のイメージ
もあるから、やっぱりいっぺん乗ってみて決めたいんだよな。。。

あと、この車ナビの設定はないの？オプションカタログにも
WEBサイトにもそれらしい記載ないし。今乗っている車に
インダッシュのを積んでいるから、積み替えできればイイん
だけどな。

納車は、今の商談ペースだと3月末か、４月になりそう。

スマート全世界販売台数
2007年　XXX,XXX台（日本176台）
2006年　102,700台（日本1984台）
2005年　124,300台（日本3221台）
2004年　152,100台（日本3214台）
2003年　123,500台（日本3466台／ドイツ41300台／イタリア32100台／イギリス13000台／フランス9500台／etc.）
2002年　122,300台（日本5746台）
2001年　116,200台（日本4051台）
2000年　102,100台（日本336台）
1999年　79,900台
1998年　

日本国内・全スマート新車販売台数（括弧内は内数で、後者が軽）
2008=1(1+0)/1,,,,,,,,,,,
2007=176(175+1)/56,39,23,23,11,11,3,1,3,2,1,3
2006=1984(1979+5)/197,195,252,97,155,267,202,99,146,100,113,159
2005=3221(2812+409)/167,183,331,201,194,368,175,118,288,452,417,327
2004=3214(1921+1293)/159,160,314,244,172,297,169,134,268,337,500,461
2003=3466(1342+2124)/
2002=5746(2222+3524)/
2001=4051(3523+528)/
2000=336(336+0)/
日本国内・スマートＫ新車販売台数
2007=1/0,0,0,0,0,0,0,0,0,1,0,0
2006=5/0,1,2,0,0,0,0,0,2,0,0,0
2005=409/64,59,88,47,53,59,22,10,4,1,1,1
2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98
2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129
2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293
2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426

関西方面からの書き込み辞めてほしい。
ＩＤに市町村が表示されないかな。
ｆｒ関東甲信越

>>910
あんまり狭量なこと言うなよ…。
IDに地域表示されるようになったら、
関東、それも首都圏ばかりになると思うぞｗ

本国ではナビはPND
日本ではどうなの？

設定なし。
MINIも設定無いけど、やっぱりオジャパで売るんなら、
ナビの設定は欲しいよなあ。

待っていれば出てくるかな？

2004年の黄色のスマートＫ買いました。
衝動買いなんですが、気をつけることありますか？
シフトチェンジが一秒くらいかかるのは普通ですか？

オーナーの皆さん、よろしくお願いします。

>>908
まだ購入決定者の納車も始まってない状態だから
市場で切るのはもう少し先になるんじゃあないかな
も少し待ってみたら？

私が聞いた話では現在のところ設定は無くて
今ついているナビを取り付ける努力はしてみるけど
付くかどうかはやってみないと解らないっていわれたよ

>関西方面からの書き込み辞めてほしい。
>ＩＤに市町村が表示されないかな。
>ｆｒ関東甲信越

別にここに書き込むのはどこの人が書き込もうと勝手だと思う。

旧型スマートのエンジンにはベンツのロゴが刻印されていたと思うが
新型のエンジンには三菱マークは書かれているのであろうか？

何もないって。

新型スマートデビューフェアで見たぞ！

メルセデスのディーラーさんで床に手を突いて
スマートのエンジンを覗いたら、見えたよ！
あの三菱マークが．．．オイルフィルターの
エレメントに．．．純正パーツ使用。

別に良いんじゃない、ＥＮＧハードは日本製で
エンジンマネージメントのソフトウェアは
ジャーマン製？でも。

維持費は少しでも安くなりそうだな

>>914
オートなのかマニュアルなのか分かりませんが、
シフトダウンは特に遅いですよ。

>>908
春から2DINのオーディオレスが設定されるとか聞いたけど。
アルパインのナビもオプションで用意されるそうれす。

>>914
気をつけることは、突然の故障に備えて普段から貯金しておくことｗ
シフトの件はそういう仕様になっています。慣れてくださいｗ

新型購入予定なのですが、ミッションがどのくらい改善されているか気になります。
早く試乗したいんですけれど、試乗車用意できるところはまだないんですかね〜。

新型購入予定で先週試乗しました。

シフトアップのショックは旧型に比べかなり改善されていますが
これは旧型からの乗り換えの方しかわからなく
他車からの乗り換えでは間違いなく気になると思います。
また、ミッションは6速から5速に変更されてます。

ハンドリング、室内空間、エアコンの効き、カーステレオの音質等
確かにバージョンアップしています。
ナビに関しては、今のところ予定ナシだが多分2DINナビがオプッション設定
されるでしょうとの事でした。

今乗ってる旧型を新車購入した時
シフトショックが気になっても他にないデザイン、運転してて楽しいなどがあり
デメリットをはるかに上回るメリットがあったけど
今回試乗してそれは感じませんでした。

なので、新型購入やめました。

>>924
レポ、Thanksです。
シフトのショックはかなり改善しているとの事で、良かったです。

>今回試乗してそれは感じませんでした
これ気になりますが、コンフォート寄りになって、より乗用車的になったのでしょうか。
旧型の楽しさが新型では薄れたか、もしくは無くなってしまったと・・・
そういう事でしょうか？。
だとしたら残念ですが、安全性とか居住性と引き換えで仕方ないですかね。

ちなみにディーラーで用意した試乗車に乗られたのでしたら、どちらか教えていただけますか？。

>>925
試乗車用意していただいたのはG県ディーラーです。

>より乗用車的になったのでしょうか
良く言えばAクラスの2シーターかな？
Fun To Driveは感じられませんでした。

ﾜｸﾜｸ感が無いのね・・

メーカー名とかもはやどうでもいいことだけど、
相変わらずいい加減なことを書く人が多いこと多いこと。
ヘンな古参がのざばるよくない空気。

軽から普通車に登録しなおすのって

どうしたらいいんでしょうか？

普通車だと車検いくらかかるんでしょうか？

>>924
On a trip from Los Angeles via Chicago to the Detroit Auto Show 2008
they demonstrated outstanding fuel-saving qualities in everyday real
-world conditions. On the 4,400 kilometre route the smart fortwo mhd
recorded an average consumption of just 4.8 litres per hundred
kilometres.
先月のデトロイト　オートショウ2008 に新型スマートがロスアンジェルス
からデトロイトまで4,400kmを走って参加したそうだ。平均燃費は4.8L/100km
だから、約20.8km/Lだったらしい。ダイムラーのスマート広報サイトに
雪中山越え写真等共に掲載されてる。
これを見たら、今度の新型スマートはアメリカ市場で勝負するつもりなのが
わかる。安全基準をクリアするだけでなく、乗り味もアメリカ風味をつけた
のかもしれん。さあ、結果はどうなる？

>>930
エコブームが去ったら廃れる

大トヨタ様がiQ出したね

>>928
で本当のところはどうなんだろう

>>932
販売決定したの？
そうだとしたらダイムラークライスラーとガチンコ勝負挑むつもりなのかな？

ヨーロッパじゃ一昨日発表されてるよ
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=14961

コンセプトのブサイク面が幾分柔らかくなったかなって感じか。
しかし記事を見ると出るのは来年の今頃、価格は未定、一番下のグレードで9000ポンドくらいちゃうか、となっている。

つか、よく恥ずかしげも無く出すな。
世界一自動車会社が中華コピーと変わらない脳内構造だな。

エコカーとしてはプリウスに勝てない

このクルマの存在意義を教えてくれ

ヨーロッパの都市部に行くと、日本よりたくさん見かけるぞ。
ローマあたりの交通事情を知れば分かると思うよ。
まあ、そういった面では、田舎には似合わない車だね。

>>938
ゴーストップが多い東京都心ならともかくそんなに実用燃費良くないよプリウス

>>937
日本の自動車界（それだけでもないか）はもともと物まね文化だった。
ベンツにそっくりのセダンとかビーエムっぽいクーペがうようよしてた。
Ｒ３８０なんか９０４のコピーにしか見えなかったもの。
それでも長ずれば世界屈指の自動車大国になれたんだから最初はまねでもいいんじゃないか。

今日ブタが運転してたぞ

>>938
プリウスより100倍エコだと思うよ

購入申込みしてきました。
クーペの白、パッケージOPつき。
納車は来月末の予定。

引き続き情報交換よろしく。

>>944
納期１ヵ月半ってところですか。
私は初期モノのトラブルが出切った頃に買いますｗ

>>938
あなたはオマスですか？

スマートＫのタイヤ交換で…。
今の純正（フロント135/70R15･ リア145/65R15）から、フロント145/65R15･リア175/55R15への変更を考えてたのですが、ディーラーに問い合わせたところ、リアがはみ出すのでＮＧ。
フロント･リア共、145/65R15なら可能との事ですが、この組合せにしてる方、インプレッションよろしく！

>>946
インプレッションも何も、最後の方の標準のセッティングです
見かけ以外は、バランスが一番いいんじゃないかな？

あとKでもオーバーフェンダーで何とかはみ出さないんじゃなかったっけ？＞175/55R15

>>914
ですが、レスありがとうございます。
何かＡＢＳ警告灯を修理するのにステアリング周りのアッセン交換らしくまだ納車されません。
一応、簡易パンク修理キットや１５のコマとトルクレンチ、オイルフィルターの変換アダプターなどを購入して待ってます。
新型の話題で盛り上がっているところで申し訳ありませんが、他に用意したほうがよい物ってありますか？

>>947
ぱっと見は収まっているようになるけど
車検に出すと上から見て左右22.5度タイヤが隠れないからと言って
通してくれない所あるから車検自分で取る時は戻した方がいいよ

ヤフーの知恵袋で、
３０００kmでのオイル交換は早すぎると投稿がありました。
スマートの場合はどうなんでしょうか？

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314858103

>>950
俺の場合、モービルの化学合成を一年に一度、交換してますよ。
もう７年、７万キロ走っていますが、絶好調です。
ちなみに、市街地70％、郊外20％、高速10％の割合です。
アイドリング、暖機運転は一切しません。

でも、気になるなら3,000キロ毎交換でもいいのでは？
オイル交換をさぼってタービン焼き付かせたとかいう話もあったしね。

>>947 949
ご返答有難うございました。やっぱりリア175にしたいので、車検後タイヤ交換してフェンダーモールを装着してみます。

フェンダーモールそのままだと1490mmを少し超えるよ。
漏れはそれでディーラーに入れてもらえなかった。

ディーラーに相談すると、やはり断られました。純正のまま、且つフェンダーモールを付けずに車検通した後で替えるしかないですね。
だけど、そこまでしてリア175にするメリットあるのか分からなくなってきた…。

145でも別に問題なし。ブラバスでもない限り、細いタイヤの方がよく似合っていると思うのは漏れだけかw

慣れればフェンダーの交換ってそんな時間かからないし
一人でもできる。2年に一度の行事と思えばそんな苦にならないよ。
ただグロメットが割れたり色々するけどww
ただタイや太くすると燃費悪くなるんだろうね。

135+145の組み合わせは、凍結路最悪です。
ＥＳＰがついていれば問題ないのだろうけれど。
アクセル緩めただけでスピンモードに入るのは勘弁してくれ。

これは必見！！



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会　より

在日　VS　日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw

出来立てホヤホヤのブラバスいかがっすか〜
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/11/0940080301U4000271018.html

トヨタiQは、９月頃に発売予定らしいね。
スマート・フォー・ツーにするかiQにするか、よく比較検討して決めよう。

>>960
iQもRRだったら選択肢に入るんだがなぁ。

(;´Д`)

ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/e/ee8d0a52.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/2/1/21fcc81e.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/c/2/c259ac2e.jpg
ttp://blog77.fc2.com/a/aromablack5310/file/1184370517549.jpg

リモコンキーの開閉できなくなってしまいますた。
リモコンの電池切れかバッテリーが上がってしまったのではないかと思われますが、
マニュアル類がクルマの中。

対処方法がわからず途方に暮れとりますが、１０日間ほど乗らなかったので、
バッテリー上がりを疑っております。

まずやるべきことって何でしょうか？
それと、外からバッテリーって交換できましたっけ？
JAF呼んで対処できるもんでしょうか？
（とりあえずキーを開けてバッテリーを交換したいのですが）

リアゲートには鍵穴が付いているでしょ？
そこから車内に入って鍵を開ければ全て解決でしょ？

汚名挽回→汚名返上だろｗｗｗｗｗ

>>960
ソースはどこ？

>>964
リアに鍵穴ってありましたっけ？
まったく気がつきませんでした。
それなら中に入れますね。ありがとございますです。

スマートKの涙目を使っているのですが、左側のライトの光軸が極端に左(歩道側)を向いてしまい、ライトユニットごと右に振って固定してもまだなお左向きです。
対向車に迷惑をかけるわけではないでしょうが、光軸が分散して暗く感じています。
水平方向に光軸を調整する方法ってあるんですかねぇ？
上下方向を調整するネジとは別に車体内側にあるネジなんですか？
自分でやった限りではいくら回しても変わりませんでした。誰か教えて下さい！

貧乏臭く自分でやろうと思わないで、さっさとディーラーに行きなよ。

バカで貧乏多いなぁw

ケチでクレーマーw

>>968
ディーラへは口笛吹いていけよ。

最近キーを差し込んでもエンジンがかからないことが多々あるんだけど
原因はなんでしょう？？？
バッテリー不足ならセルくらいは動いてくれるはずだけどまさかスマートは
それすらならないとか？

ランプやラジオはつきます．んでたまにセルがかからず抜き差ししてると
何事もなかったかのようにかかるんだけど・・・

インチキ軽登録で、出入り禁止だったりしてｗｗｗｗｗ

>>968
左見て運転しろ
>>972
寿命

DIYが貧乏くさい？

そう感じるのが貧乏くさいと思いませんか?

工賃ケチって知識もなく出来もしないことやってるからだろ？

出来ないからって、匿名で何の信用も無い掲示板で聞くこと自体（以下略

>>972
セルモーターのブラシが磨耗してるんじゃないでしょうか。
僕も同じ経験しましたので、一式交換で治る（多分）と思いますよ。

＜日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率＞

　　　　　　　　　　　　刑法犯　　凶悪犯　　粗暴犯　　窃盗犯　知能犯　　覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人　来日　　　41%　　　　104%　　　　23%　　　44%　　　　69%　　　　55%
　　　　　　　在日　　193%　　　　244%　　　296%　　　163%　　　267%　　　306%
----------------------------------------------------------------
韓国　　　　来日　　　12%　　　　 20%　　　　16%　　　11%　　　　14%　　　　12%
　　　　　　　在日　　252%　　　　287%　　　 443%　　195%　　　353%　　　　472%　　　　←　ポイント
----------------------------------------------------------------
中国　　　　来日　　154%　　　　362%　　　　51%　　　165%　　　361%　　　　48%
　　　　　　　在日　　209%　　　　232%　　　155%　　　226%　　　355%　　　　58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル 　 来日　　162%　　　　843%　　　106%　　　 158%　　　 91%　　　359%
　　　　　　　在日　　　96%　　　　286%　　　 94%　　　 101%　　　 62%　　 　233%
----------------------------------------------------------------

凶悪犯　＝　殺人、強盗、放火、強姦／粗暴犯　＝　暴行、傷害、脅迫、恐喝
http://www.wafu.ne.jp/~gori/diary3/20060310hanzai.html

次スレよろ！

足替わりに初期型スマートKの中古車オークションで買おうと思うんですけど
相場って幾ら位ですか？
年式、走行、状態は特に拘らず、とりあえず軽自動車登録であればといいかと
考えているのですが・・

>>968
その状態なら軸調整のねじ回しすぎて調整機構が破損しているか
外れて空回りしている恐れがあるのでその点検も兼ねてディーラーに行った方がいいです。