【MAZDA】マツダベリーサ VOL.23【VERISA】

1 ：のんびり＠ベリーサ：2007/09/14(金) 23:43:49 ID:E3ihONaR0

マツダのコンパクトカー　ベリーサ　についてのスレです。
利用は下記の注意書きを理解した上で。

【車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルール】

　・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
　・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
　・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
　・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
　・ネタ、雑談はsageで！
──────────────────────────────────────────
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置するのが一番。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(・ω・)　キホン。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ノ　　～（＿__ノ　　～（＿__ノ

2 ：のんびり＠ベリーサ：2007/09/14(金) 23:44:35 ID:E3ihONaR0

【　ｶｷｺの注意点　】

一定のルールと節度を持って建設的に進行するように。
まずは『スルー（無視・放置）』と『sage』を習得するのだ。

☆当スレはsage進行です。コメの際、メールアドレス欄に　sage　と書いて送信して。
　　当ｽﾚが車種板一覧のトップに繰り上がるのを防ぎ、外来荒らしを多少防止できる。

★荒らし(誹謗中傷煽り釣り異常発言等)は徹底してスルー(無視放置)。
　荒らしは他人の反応を楽しむ害虫なので、完全無視が一番の駆除方法。
　反応したら無駄ｺﾒ増えるだけ。

★カキコの際は書き方に配慮を。
　質問・相談は、同内容が現ｽﾚ前ｽﾚに出てないか確認した上で。　既出が大杉。
　悪意の無い既出には、「ちゃんと嫁！」で済まさずなるだけ誘導してあげて。

★ネットだからって強がるのはやめよう。大まかな生活エリアくらいは簡単にバレるよ。

─────────────────────────────────────────

【　以下は車ｽﾚ共通の荒れる原因。自粛すると共に見てもスルーがここのルール　】

　×値引きの話し
　　（体験談に嘘出てくるのでウザイ。　別記の値引きｽﾚ or「カカクコム」へ逝け）
　×「どの色にしたらいいか」という色の相談
　　（販売店回って実車やカラーサンプルを見なさい。つか、人の目気にするなら乗るな）
　×好みが分かれるであろう事柄に対する独善的な発言
　　（自己中さんは相手しなくていいです。存在を無視してやって下さい）

3 ：のんびり＠ベリーサ：2007/09/14(金) 23:45:12 ID:E3ihONaR0

『　見とれるほど、ベリーサ　』
『　BY DESIGN 　コンパクトカーが知らなかった上質を。』

◇VERISAの由来◇
イタリア語の〝Verita(真実)〝と英語の〝Satisfaction(満足)〝からの造語。
─────────────────────────────────────────

≪ベリーサ公式サイト≫
ttp://www.verisa.mazda.co.jp/

≪MAZDA OFFICIAL WEB SITE≫
ttp://www.mazda.co.jp/home.html

≪MAZDA Web Tune Factory≫
ttp://www.w-tune.com/

≪MAZDA　WEB　MEMBERS ≫
ttps://www.m-wm.com/

4 ：のんびり＠ベリーサ：2007/09/14(金) 23:45:54 ID:E3ihONaR0

◆前スレ
【MAZDA】マツダベリーサ VOL.22【VERISA】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182157320/
◆過去スレ
VOL.21
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174828530/
VOL.20
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169129557/
──────────────────────────
◆関連スレ
【MAZDA】マツダ総合スレPart34【Zoom－Zoom】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188372778/
コンパクトカー総合スレッドPart42
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188708468/

【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオvol.76【DEMIO】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186317033/
【MAZDA】マツダ３代目(DE)デミオvol22【DEMIO】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189087631/

5 ：のんびり＠ベリーサ：2007/09/14(金) 23:48:36 ID:E3ihONaR0

◆値引きの相談は↓へ
【新車を】値引き相談スレ Part.3 【より安く】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186795214/
◆他車種を含めて購入を迷ってる人は↓を活用
【車種】クルマ購入相談スレッド 44台目【値段】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185771274/
──────────────────────────
◆カーオーディオ関連の細かい話しは↓へ逝け
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.70【親切】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186294077/
【中級】カーオーディオ好き集え!その47【上級】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186401692/
【上級】カーオーディオ好き集え!47【中級不要】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187222460/
【車】－カースピーカーを語るスレ5
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186739401/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 11:36:34 ID:kprqhStb0

すみませんが教えてください
タイヤ195-55-15　ホイール15×7JJ オフセット35mmだと
はみ出してしまいますか？
あと185-55-15から195-55-15にするとメーター狂いますか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 20:27:27 ID:rrT+zORN0

>>1
乙であります！！！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:51:15 ID:AhdpaCpJ0

ベリーサを注文をしたのだが、赤か白かエボニーか・・・・迷う。
赤は一度乗ってみたかった色。しかし色落ちしたら飽きるかも
白は長く乗るのならおしゃれかも。
エボニーは、自分のイメージではおじさんくさい。嫁は高級感が感じられるそうだけど高級車じゃないし・・・
載りつぶす気で買うのでホントに迷う。
３台買えば解決なのだが　（笑）

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:59:04 ID:2ryJon3X0

>>8の色は>>15になりました！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:42:02 ID:rEp6dWxI0

ベリーサのモデラーはおそらくシルバーをイメージしたとしか思えん。そういう車だな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:08:12 ID:R6LNayYp0

ちょべりぐ
ttp://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up13128.jpg

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:38:09 ID:iS+jpxR50

やっぱ白ベリはねーわｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:02:11 ID:JJSRW+syO

>>15に向けてksk

まあオレンジになることは無いな
オレンジになることは無い
うん、オレンジは無い

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:46:05 ID:lSytuYnf0

>>11
間違えて小さいタイヤ付けちゃいましたって感じ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:55:45 ID:tbze38UCO

柿色

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 03:49:08 ID:WlghPw1t0

>>6
俺は195-55-15で履いてる。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm見れ！
前にも出てる
185-55-15は外径が585㍉
195-55-15は596 ㍉
195-50-15は576 ㍉
50は小さくなるから隙間が・・・乗り心地が・・・
って感じｗｗｗ
オフセット35は車検が×じゃん
４０位が限界かなその辺は現物あわせかな～
俺は32で・・はみ出てるｗｗｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 06:13:47 ID:T6AjcqtL0

Ｈ１６年式初期型のアドバンストキーが壊れた。
ドア部のリクエストスイッチがほとんど効かなく
なったのと、酷いときはエンジンのスタートノブも
回らない。キーを叩くなどしてショックを与えると
回復するので、内部回路の異常だろう。ディーラー
でキー交換してもらって解決。

今思えば、常用していた１個目のキーが約１年半で
不調となっており、スペアの２個目もまた１年半ほど
でダメになった。キーはいつも財布の中に入れていて
乗車時はケツのポケットなので、妙な圧力が掛かって
痛めたのかも知れない。

ディーラーに聞くと、ベリーサでの不良報告はまだ
無いと言っていたが、他車では似たようなことが
あった、とのこと。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 07:09:31 ID:mUDMrA4I0

そりゃ壊れた、じゃなく壊しただろ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:49:09 ID:/pgRIHFF0

>>17

ケツポケに入れてたらもし壊れても仕方ないなぁ・・・。
キーのカード型って辞めた方がいいね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 11:22:51 ID:C/SOG0Pd0

デミオはキーホルダー型になっているしね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 11:51:36 ID:iS+jpxR50

カードキーって本当に使いにくいね。その上ポケットに入れると壊れるし、
良いことなし・・

22 ：6：2007/09/16(日) 16:33:25 ID:XJ2XO1A/0

>>16
どうもです
ダウンサスとか入れたらちょっとはねたときフェンダーに当たりません？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 16:50:32 ID:WlghPw1t0

>>22
ダウンサスは入れてないから判らんが
４～５センチ落としたら当たると思うよ、
３２でもノーマルだとよっぽど沈まないと当たらんｗｗｗ
ダウンサス入れてる奴に聞くべし

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 19:19:31 ID:iS+jpxR50

この車にダウンサスを入れる意味がわからん・・
確かどっかのブログにあったダウンサス＆インチアップ＆フルエアロの
黒いベリーサはまあ格好よかったが、スタイル以外の走行性能がな・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 09:51:24 ID:EDTE3RgO0

ベリーサをDQN仕様にするのは勘弁してくれ・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:12:46 ID:YfXvOfP20

ロドスタNAからベリーサに乗り換えようかなと迷っています。
皆さんにお伺いしたいのですが、購入時にボディコーティングってされてます？
屋根無し駐車場で洗車もそう頻繁に出来る環境にないのですが・・・。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:16:36 ID:JYi/tWyZ0

>>24

いや、ノーマルでちょっとだけ落とすとビックリするくらいデザインが絞まるぞ。
俺はエアロはありえない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:24:42 ID:uQ2dJcJJ0

>>26
してないけど、そういう環境ならした方がいいのは確かだと思うよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:53:23 ID:eTfH5UMG0

>>26
自分も同じような環境なので、5年物のコーティングつけました。
来週納車予定なので楽しみ。

ちなみにロドスタ(NA6CE)からの乗り換えっていう点も同じですw
納車が楽しみな反面、10年来の愛車と別れるのはちょっと切ない。。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:13:22 ID:9J1/pAsd0

新車で先月買った赤のＬ、リサイクル、税込み、個人売買だから消費税なしで
１３０万で引き取ってくれる人いない？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:39:36 ID:xYW/HrUd0

>>26
同士だな！俺はＮＡ８Ｃから乗り換え
Ｄでコーティング頼まず、ガラスコーティング剤、ピカピカレインにした。
一回で３年ノーメンテナンスらしい・・・？
確かに磨き傷、こすり傷が付かないみたい
２ヶ月だが、今のところピカピカｗｗｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:18:17 ID:qzooDHZAO

今日、左後ろをぶつけた。
納車から一ヶ月、あっという間の日々でした。

はぁ。

リアバンパー交換はいかほどかかるかなぁ…。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 00:34:18 ID:UUzqjJbX0

>>30
120ﾏｿなら、マジで考える。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 01:15:56 ID:gnFdzCZR0

>>33
ありがとう。じつは、営業用で距離がでるだろうと思って買ったんだけど
なんか取引先からこなくていいよ、全部宅急便で送るからといわれて
いらなくなってしまったんだけど、１２０なら半年乗らせてもらっても
いいかな？距離そんなに伸びないと思うけどそれでよければオクに半年後にだそうかなと思うけど・・・
意外と心地いいのよねベリーサ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:32:09 ID:dNLw80Un0

>>32
部品だけならヤフオクで数千円だよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 13:30:38 ID:NZr/xmo00

ベリーサの
アドバンストキーカードを入れる
おしゃれなケースってありますか？
どなたか教えてください。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:24:07 ID:kMsvBXRP0

COACHのミニスキニー

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:07:49 ID:N60EXoNp0

ベリーサのタイヤハウスの隙間が大きいのは、やはり訳があるのでしょうか？
ネット上では多くの人がローダウンスプリングに変更してはいますが、
アライメントの狂いや乗り心地の悪化が心配で試せないで居ます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:29:39 ID:cZfTW/X+O

37
おぉ！一緒だ！
私もそのコーチのに入れてるよ。
ちょうど良いサイズだよね～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:49:50 ID:EyQHObyH0

>>38
新デミオの方がもっと気になるよ。隙間の大きさに・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:24:18 ID:SNqB1iTJ0

＞＞＞３７さま
３６です。ケースの情報ありがとうございます。
私の茶ベリＬは先日納車され、
一週間ですでに２０００キロ走りました。
購入時にボディカラーに一ヶ月も迷いましたが、
茶べりでそこそこ満足しています。

明け方や曇りの日には茶に見え
晴れの日の午後には紫に見え
夜は黒に見えます。　これがなんともいえません。

でも、赤べり。青べり。橙べり。のキラキラとすれ違うと
上記３色のどれかにすればよかったかなぁ～と思うことの少しあります。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:32:55 ID:WT2ARjGQ0

このスレ観てて思うんだけど、女子オーナーいる？
マツダの思惑に反して(？)ベリのオーナーて男ばかりのような…?

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 10:37:22 ID:vkrXEZlf0

>>42
mixiのベリーサのコミュニティを見てみたらよかよ
女子だらけで鬱だよ
ちっちゃぃ文字とヵ使ってぃるょ

↑自分で書いて腹立ったｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:20:37 ID:yj8hglPNO

>>36
嫁がブルガリのキーケースに入れている。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:28:20 ID:IMDK4L5e0

昨日、神車GTO白ATに煽られました。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 10:15:08 ID:oV5gilv+0

３６です。

ご推薦のCOACHのミニスキニー（キーケース）の画像って
どこかに落ちてないでしょうか？
どなたか教えてください。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 10:27:21 ID:6tSZjufA0

http://shopping.yahoo.co.jp/search?p=COACH+%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%8B%E3%83%BC&ei=UTF-8&view=grid

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:29:03 ID:oV5gilv+0

３６です。

＞＞＞４７さん
毎回ＡＧＥてすみません。
画像ありがとうございました。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:34:41 ID:lQoqpzgV0

>>43
そうなんだ！mixiしないからなぁ。。。

>>36
ミニスキニー、ヤフオクで検索したらでてくるよ。
俺は100キンの名刺入れを改造して腰からぶら下げてます。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 14:34:10 ID:809BX5nm0

なんだ、ピッタリなキーケースあったのか・・・
探しても見つからないから、馴染みの革小物屋さんに作ってもらったよ。
デザインは気に入ってるけど、ポケットの中に入れてたら
勝手にボタン押されて困る。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 16:02:31 ID:lGUqodfH0

ベリーサを注文して納車が１０月予定なのだが、
今日雑誌で、ベリーサ　２００８年５月FMC予定て書いてあった。
さらに、全車新車購入アドバイスの本にも、
価格帯別、コンパクトカーのところには、
ティーダ、マーチ、新デミオ、コルトがあるのにベリーサが無い。
クルマ雑誌てネタめちゃくちゃやなぁ
ベリーサの良さは分かる人にしか分からないのかなぁ　って　マニア！！？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 21:59:49 ID:1CWiSnKw0

ベリーサ納車待ちの者だけど、新デミオを見にディーラーに行くまで存在を忘れてた。
あー昔ＣＭで見た気がするなぁって感じ。
契約後に職場の人間や親族に話しても「ベリーサ？なにそれ」というリアクション。
通勤時にも殆ど見かけないし（名古屋市）、マイナーな車なんでしょうな。
個人的にはそれも良いポイントだと思ってる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:01:30 ID:nvhYiZH80

ベリーサの納車が決まってから、街中でついついベリーサを探してしまうｗ
多分来週中に納車される予定

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:13:33 ID:U2P5/EYT0

今日、徒歩３分のところにあるディーラーで、黒のベリーサが納車待ちでした。先週はエボニー、先々週は白のベリーサ
大体、新デミオが出てから、月に３～５台ペースで売れているようだ。
それでも見かけないベリーサって・・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:15:20 ID:9+35tlPYO

ベリーサオフしようよっ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:19:02 ID:TluEgfJQ0

＞ベリーサの良さは分かる人にしか分からない
タニシの味だな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:49:13 ID:igj0bJXr0

>>52
俺もマイナーさを味わった。
「ベリーサ？？？最近出た車？」だって！
でも、べりは良い車だと思う。
これから俺のブルベリは嫁がオーナー予定

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:49:24 ID:lDUg9jsT0

ベリーサのよさはフロントコンビネーションランプと自発光メーターにつきる。
このクラスをベースグレードに奢った車は300万以下クラスにはない。

安車なのに長く乗りたくなるよね。安車とは思えない高燃費だけど・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:10:00 ID:kZYoZ7QXO

('-^*)見たことないね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:12:23 ID:kZYoZ7QXO

(・ω・)見たことないの

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:58:29 ID:wDCgn04D0

先週ベリーサを注文したら、納車が１０月末とのこと・・・・
待てん！！！

スピーカーはどこのにしようか、ツィーターの場所はどこがいいか。
ショックは早々に変えた方がいいか。ローダウンすべきか・・・
妄想の日々・・・あ”ぁ～～～～～～　<(＞_＜)>

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 13:41:39 ID:WKy/Q8vJ0

>>61
いまが一番楽しい時期でもあるのでゎ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:23:51 ID:pGoASzut0

>>62
それは言える

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:14:39 ID:qJWvGoSC0

前と横はそのままで、後ろだけデザイン変わんないかなぁ・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:27:39 ID:jL0794z60

>>61
そこまで弄る金があるなら何もベリーサ買わんでも・・
ツィータは純正のあの場所しかないし、外に置いたら台無しだろ・・
ショックを買えるくらいなら最初からそういう車があったろ・・

でもまあ、購入ｵﾒ！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:18:19 ID:w9R3cjd8O

>>65
おめぇ、わかってねぇなぁ。

でもまぁ購入ｵﾒ兄弟！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:57:55 ID:qMLMVssw0

>>61
気持ちわかるで～
納車から２ヶ月経つが・・・
オディオ、スピーカー、ＥＴＣ取り付け、アルミ
リモコンスターター、レーダー探知機、ナビ、
自分で取り付けた！
弄る楽しさ覚えた者の楽しみ！
今後はホーン、ＨＩＤフォグ予定
お勧めあったら教えてください。
ヨロシクです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:55:40 ID:KFHGrLTq0

小MC後乗りです。
俺はマツダ速度のバネとダンパーに換えました。
2ｃｍほど車高が下がり、これだけでも見た目がグッと引き締まった印象です。
個人的にはそのことより、ハンドリングがよく(少し重くも）なり
ボワンボワンしてた足回りが引き締まったことが嬉しい。
安定性がグッと増した感じです。
しかし、少しでも固い乗り味が苦手ならオススメしません。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:24:04 ID:n1gG7NRt0

>>68
　>61です。マツダ速度とAUTOEXEのバネとダンパではローダウンの程度と乗り心地がどうか分かりませんか？
突き上げは出来るだけ抑えたいんですが、車線変更後のボワンボワンが気になるんです。
スタビライザー追加の方がいいのか・・・

>>67
　すごいですね。リモコンスターターは簡単につきます？
自分はリップスポイラーを追加しました。弄りだしたらとまりそうにない(^^;
MOMOのようなコブ付きステアリングタイプに替えられないのが残念です。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:25:54 ID:fJbRkKi9O

>>68
俺は最初からマツダスピードの足周りにしたよ。ホイールは16inch履かせてるけど、ロードノイズが酷いね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:34:55 ID:BXUGemzF0

アルミ初心者なんだけど、ベリに合うお勧めのアルミ教えてください。
人それぞれの好みなのはわかってるのですが、リムとかオフセットとか初心者の俺にはさっぱり・・・

どうかご教授お願いします。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:40:13 ID:3vI4Jt3f0

>>69
乗り比べたことが無いのでわかりませんが、エグゼのほうがもう少し車高が低く、固いんじゃないかと。
あくまで推測です。

どちらにしても、高速はともかく低速での突き上げは増すと思います。
ボヨンボヨンが気になるとのことですが、ステアリングの切り方等で
ある程度はカバーできると思います。
ベリーサの特性みたいなものを、ご自身でいろいろ感じてからでも遅くないかと思います。
早くあれこれしたい気持ちはよくわかりますが(笑)
俺の場合は、足回りノーマルのまま、いろんな道を2年ぐらい走ってみて
やはり気になるので換えました。
しかし、もっと早く換えときゃよかったというのが本音です。

>>70
ホイールは社外アルミ、タイヤはノーマルの15インチですが
たしかにロードノイズは大きくなったように思いますね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 04:06:09 ID:kzAjsTnO0

>>71
断然、純正アルミ！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:16:13 ID:YnnnU+oH0

ローダウンサスはマツスピがー２センチ
エグゼがー３センチだったかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:59:37 ID:GK5yRfwm0

明日納車予定だったのが、生産の関係で1週間延びるって連絡があったorz
デミオが忙しいのかな・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:27:09 ID:fHp2QUXw0

>>74
　バネとダンパーを変えたらタイヤのアライメントもとりなおす必要がありますか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:59:31 ID:PHR35GFb0

月曜日の朝イチに茶ベリ納車アポゲットしたぜ！
＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　
　　　　　〈＿｝）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |

契約までの紆余曲折時点では日が過ぎるのが早かったけど、
契約後～納車待ちがこんなにストレスになるとは・・・
だから>>75さんのガッカリ度合いがよくわかります
日にちさえ確定してくれれば、まだナンボかマシなんですけどね・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:31:23 ID:9W3mSIXP0

納車３日前からの時の流れの遅さは異常ｗ
俺は何とか明日納車でテンション上がりっぱだけど
>>75には凄く同情するわ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:40:35 ID:vMTN2ubLO

ベリーサは車オンチが乗る恥ずかしい車。
Mini乗ってみ、素晴らしいから。
ベリーサオーナーより。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:10:10 ID:ErS3KbMQ0

次期の新型ベリーサは何時の発売なのだ?

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:24:46 ID:YV/KCvAnO

>>79
出たぁＷＷあんたが噂の負け組ﾔﾛｳすねＷＷＷ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:25:38 ID:KWnnHbCXO

>>79
ばかじゃねぇ～の(笑)
MINIって外車オンチが値段に飛付いて買って後悔する車じゃん！
MOVEターボでも買ったほうがまだマシ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:27:36 ID:ho5HGURM0

釣られるなって
スルーが一番

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:30:56 ID:gEHG52Vc0

Miniは自称オサレが乗る恥ずかしい車。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 18:43:43 ID:vMTN2ubLO

>>82
>>84
車ニワカにはMiniの動力性能の素晴らしさなんてわかるまい。
可哀相に。
いいよ、負け組と呼ばれようが、Mini購入に向けて頑張るから。
ベリーサオーナーよ、早く己の愚かさ、貧乏くささに、気付いてね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:28:36 ID:KWnnHbCXO

>>85
中古屋でminiと間違えて旧mira買ってしまうような恥ずかしい発言はあまりしない方が良いと思うよ。
てか何で外車まにあが国産コンパクト派生車のスレに粘着してるんだよ？(笑)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:33:54 ID:kxQNRYIO0

どうりょくせいのうだってさｗ
はらいたいｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:45:14 ID:v7dJx+vd0

動力性能にこだわる奴はそもそもベリーサなんて買わんから。
動力性能にこだわるんならエキシージでも買えよ。
ミニなんてカスだから。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:56:28 ID:hd5SAF9U0

>動力性能にこだわる奴はそもそもベリーサなんて買わんから。
そうだな、旧デミオを重くして、足柔らかくして、
不自然な電動パワステで、ステアリング軽くして、
内装ゴテゴテにした車

旧デミスポルトの方がずっとまし

自慢の内装も、上辺の素材だ良くしましたって感じ、
ティーダ内装の方がよっぽど高級

特に、革シートがヒドイ、上等なファブリックの方がずっとましなのに

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:09:32 ID:kxQNRYIO0

>>89
全くもってそうですが、何か？
だから、動力性能にこだわる奴が
買うわけでもない。

日本車の中では内装のセンスはいいほう。
でも、外車の故障に悩まされるのが嫌な人
が買うんじゃね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:13:43 ID:v7dJx+vd0

内装のセンスはいいね。
素材はやっぱり安かろう感はいなめないけど。
外車にはないネットワーク網は使えるよね。でも外車のブランド感は
またいいもんでもあるけど。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:18:30 ID:fHp2QUXw0

VERISAの足回りをちょっと変えて輸出したらminiの本国でminiより売れるかもよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:28:41 ID:6a2iSEGp0

内装も至って普通
しかも、素材はチープな感じ

静粛性って言っているけど、他社並みと言ったところ
（やっと、先代イスト並み）

唯一の美点はシート(素材は×だけど)だな。
コンパクトカーの中では、最も良いと思う。

車はコンパクトが良いけど、まともなシートが欲しいと思ったら、
国産車では、ベリーサしかないな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:10:30 ID:SbvudT6Y0

ベリーサ買う時に他のメーカのも色々見積もり取ったけど
miniは選択肢に無かったな・・・乗る人からしてみればいい車なんだろうけど
軽自動車みたいで使用目的が違いすぎる。ベリーサを選ぶ人には
比べる対象にもならないと思う。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:11:28 ID:KWnnHbCXO

ベリーサの足回りってそんなに酷いんですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:28:53 ID:5weCGC3N0

某ﾋｮﾛﾝｶみたいにいうとダンパーにテネコのガス封入式モノチューブダンパー採用してるから悪いはずないデナイノ？
実際に乗ってみればいいよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:57:18 ID:pwzwvlWS0

ミニは3ドアだし、後席使えなさそうだし、
単身者が趣味で乗る車

ベリーサは、実用性もある。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:17:04 ID:bbeOmSkN0

ここはVERISAスレだろ
くだらないミニの話しやめようぜ！

>>69
リモコンスターター取り付けは簡単です、車種別のハーネスがありから
冬には無くてはなりませんｗｗｗ
一度付けたら便利で手放せませんよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 03:33:56 ID:O+3pPEAIO

純正ナビってどう？誰か付けてる人いる？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 07:56:17 ID:bmDD0C990

MINIの方がいい車に決まってる。値段が違うし、足やステアリングのグレードが違う。
内装のグレードが違う。

レクサスとマーチを比べてレクサス最高！って言ってるのと同じ。あ～下らん。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 08:22:43 ID:6QlNN2Ja0

うちのベリはPNDナビ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 08:43:01 ID:0QJTR/yZ0

なんか定期的にMINIの話題が上るな
MINIオーナーってよっぽど馬鹿なんだな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 09:05:31 ID:NS+TO04MO

>>102
安い外車に飛び付いて後悔した輩が腹癒せに他のコンパクト車種スレを荒してるんだろ(笑)
大きさ考えたらベリーサがMINIと競合するハズはないので、ヴィッツ・マーチかいっそ軽のミラのスレにでも行ったほうが相手にしてもらえると思うよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 09:16:03 ID:o30okbhD0

>>100
その例えだと、当然ベリーサがレクサスでminiがマーチだよな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 10:18:26 ID:iABlIPE10

>>100

まあ、基本的にｍｉｎｉなんて趣味で買う車だからなぁ・・・セカンドカーでしか買わないだろ。
だったら俺はロードスターとか８に乗るわｗ

正直、俺にとってはゴミ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 11:17:22 ID:kDwI7+Mt0

miniって、パワーウィンドぅとかが壊れても、
かわいぃと思える人が乗るものだよね。

多くの日本人は少しの故障も気になるからね。
無論カネが余っていて、すぐにディーラーで
直せる人や、自分で直せる人はいいけどね。

パワーウィンドぅ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:54:11 ID:6IRrr4qB0

>>無駄なmini話を繰り返す香具師
人間って反論されるより無視されるほうが凹むんだよｗ
放置しとけ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 14:22:45 ID:JG9rxodA0

ああベリーサ、君だけだよ、君が一番素敵だよとは全く思わんが
競合する車もなかなか無い気がする。
メーカー側は同じような層をターゲットにしてるのかもしれんが
俺的にはティーダあたりとは全然雰囲気違うし。
ティーダ乗ってる人もそう思ってんじゃないのかなあ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 15:33:43 ID:CHX6sTNrO

正直ミニとベリ迷ったよ。だけど、先輩にクーパー進めて買わせたけど、実用性はベリの方が上だね。実際乗って使ってみればわかる。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 16:14:17 ID:0QJTR/yZ0

ベリに一目惚れして買ったけど、値段交渉で
アクセラ1.5、オーリス、ティーダ辺りは検討したよ。
２～３人乗せることもあるし、何より近くに販売店やメンテ工場がないから
MINIは最初から対象外。逆にMINIオーナーもMINI一択なんだろうけど

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 16:31:03 ID:KGfay8J4O

>>109運転しての満足度はどうでしたか？
ベリーサとBMWミニクーパー。
競合しないとかいう、おめでたいやつは、スルーでいきましょう。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 17:19:45 ID:NS+TO04MO

コンパクト外車という考え方では、MINI・POLO・PANDA・ビートル辺りが競合すると思う。
国産車ではティーダやフィールダーとの競合が多いのでは？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 17:27:41 ID:2anXI40h0

ミニ関連のカキコもったいない・・・。
ここはベリーサのスレだぜ。

明日納車～～～！！
さっき現物見てきて、実感湧いてきましたよ！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:02:25 ID:KGfay8J4O

>>112流石にわかる人にはわかる。
>>113ベリーサの基本概念に関わることですよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:23:20 ID:0QJTR/yZ0

基本概念ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:23:54 ID:Tx0g9HIR0

>>112
おれは、グランデプントと悩んだ。
結局、悩みに悩んで、隣に展示してあった、アテンザスポーツ買った。

グラプンが込み込み270位だったので、その位出すなら一度は、多少大きな車も良いかなと。
ベリとすれ違う度に、チョット後悔してる。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:28:23 ID:C5gKx84n0

アテスポいいじゃん

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:32:27 ID:Tx0g9HIR0

いいんだけど、でかい
常に1人乗車だと、燃料無駄遣いしている気がして、
環境面から罪悪感すら感じるこの頃。

ガソリン代も高いしねぇ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:10:12 ID:kDwI7+Mt0

>>118
そんな罪悪感感じないで、ｽﾝｽﾝしなよ。
いい車だよ。気が済んだら、ベリーサの
ために下取り。

って、マツダ天国！？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:27:52 ID:m70NQWhu0

なあ男でベリーサ糊な奴って8割がた貧乳フェチだろ？
少なくても俺の周りでベリーサ乗ってる奴5人（俺も含む）のうち4人が貧乳フェチだった。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:31:17 ID:dflfj7fp0

なんちゅう理屈だ
･･･ベリーサ乗ってないけど俺も貧乳大好きです

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:00:59 ID:iRDDEOxw0

>>118
アテスポ位で気にするな。
世の中ミニバンでドライバーのみ・・・
一人で空気運んでるバカ大勢いるからｗｗｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:01:28 ID:HGsaE28F0

デミオ目的で行ったら嫁がベリーサに一目惚れして買いました。
そんな嫁は貧乳です・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:54:11 ID:t2CtadTr0

でも昨日おっぱいパブ行ったらおっぱい星人だということがばれてしまったよ・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:32:09 ID:k7EqU1Dn0

MINIがいいクルマかどうかどうでもいい。
欲しくないクルマの自慢されても迷惑なだけ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:42:00 ID:k7EqU1Dn0

>>120
おかしぃなぁ～
うちの嫁は、爆乳美乳

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 07:35:39 ID:EAKtgUhU0

>>123
そんなおまいはハード芸ｗｗｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:35:21 ID:4HZ77kOHO

BMWミニに興味がなくて、ベリーサを気に入るということは、ボブマーリーの良さをしらなくて、湘南の風を気に入って聴いてるようなものかと。
そのうちわかるよ。
マツダ⇒旧7とポルシェの構図。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:46:33 ID:wSitbD1D0

何で３ドアと５ドア、ＭＴＢが積めないと２台積める、ぼったくりとリーズナブル、
壊れると壊れない、ミーハーとこの車どこの？

って別のクラスの比較に必死なのか？
ベリーサはデュエットに似てるんだと何度言えば・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 09:26:34 ID:2uX7vR+W0

>>128
興味がある無いじゃなくて、使用目的が全然別なんだけど？
>マツダ⇒旧7とポルシェの構図。なんて分かってるように言ってるけど
素人丸出しだから巣に帰ってね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 09:37:28 ID:4HZ77kOHO

>>129ベリーサへの一番の屈辱ありがとう。
>>130ベリーサ開発部の意気込みもしらずに…そっくり言葉お返しします。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:00:28 ID:3z5gBqej0

ポルシェｗｗｗｗ
ミニ乗りはポルシェみたいな高級車を手に入れた気分なのかｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:20:13 ID:K/r+L4HrO

>>131
なんでユーザーの俺たちが、いちいち開発部の意図を理解して買わないといけないんだ？
車を選ぶ理由なんて千差万別なんだよ、カス！

お前、湘南の野外ライブ行って、タオル振り回してる若者に、ボブマーリー聞けって言ってこいよ！
その場でボコられるからＷＷ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:28:41 ID:HlnQ6TO70

普通にボブさん知らなくても、湘南の風が
好きな人は幾らでもいるし、ボブさん知っても
湘南の風が好きな人はたくさんいるんじゃね。
ボブさんはレゲエの神かも知れないけど、日本語
の歌詞しか受け入れない人もいるのも現実。
実際俺はレゲエとﾋｯﾌﾟﾎｯﾌﾟの差もわからねーし、
知りたくもない。でも、日本人のレゲエとかヒップ
ホップと言われているものが好きだ。

だからね。お前の趣味を押し付けるな！
miniのスレに帰りな！そっちで崇拝してなさい。

しっ、しっ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:28:54 ID:2uX7vR+W0

>>131
miniみたいな車が造りたかったって事だと思うけど。
ベリーサはminiじゃないし、コンセプトが違うから
乗る方としては比較対象としてminiが出てこない。
そこまでminiが好きなら専用スレがあるから帰れって事ワカルカナ？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:36:38 ID:ksSkKW3h0

スルーしなよ、キチガイが喜ぶだけだよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:41:12 ID:hyryOUg+0

聞く側に作り手のルーツなんか関係ないから。
乗る側に作り手のコンセプトなんか関係ないから。

あと湘南乃風な。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:48:49 ID:HlnQ6TO70

乃！ｽﾏｿ！

そんなオイラはRIPSLYMEが好きなのは
内緒だ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:40:12 ID:4HZ77kOHO

>>135文章矛盾してます。他も、
反応必死でこわい(´∀｀)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:44:58 ID:4HZ77kOHO

>>137
すこしはまともなお方が。
成る程。
一応あげとくね。
>>79

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:48:23 ID:06K0hrWS0

>>120
ベリーサ海苔じゃないけど、ベリーサを最後まで検討していた
俺も貧乳フェチです。
ベリーサ気に入っていた嫁も貧乳(70A)です。

>>122
どう見ても、家族持ちじゃなさげな若者が、
Lサイズミニバン(エルグラとかアルファドあたり)運転しているの見ると、
ホボ100㌫1or2であと空気ならば、7の中古とかの方が楽しかろうにと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:12:56 ID:dMG7FnlUO

お前ら僻んでる奴に釣られすぎ、もっと上質なスレにしようぜ。以後スルー推奨

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:41:01 ID:4HZ77kOHO

>>142釣りじゃないんだけどなあ。
貴方の文章が一番下品ですよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:47:15 ID:uakNvleK0

標準のツィーター位置って、広がり間や、音の定位感、など音的にへんでしょうか？
特に運転中、高音が右手やハンドルに遮られておかしなことになりはしないかと心配です。

ヘッドユニットはパイオニアのHDD地デジNAVI（純正）だからタイムアライメント機能はないと思います。
納車後、ベリーサにフォステクスのツィーターＦＴ４８ＤもしくはＦＴ２８Ｄを付けようかと思案中。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:00:27 ID:4HZ77kOHO

>>144
内装の景観気にしないなら、かなり前方⇒フロントガラスの手前に置くのがいいでしょう。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:05:06 ID:4HZ77kOHO

>>134
意見の押し付けなどしてないが、君が音楽無知なのはよくわかった。
ベリーサ乗るにしても、知識は邪魔にはならないと思うけどね。
無論それ(知識)がすべてではないけどね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:43:54 ID:HlnQ6TO70

>>146
だから、知識がないと音楽が楽しめないのか？
お前は知識がいっぱいあるんだな。
そりゃ、いいことだ。

わかったから、

しっ、しっ！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:59:31 ID:EyqlHn0K0

後ろにMTB積みたいんですが、いい積み方、固定の仕方ないでしょうか？
いろいろやってはみたのですがどうもしっくりこなくて。
中を傷つけたくないし、もしいらっしゃれば参考にさせて下さいな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 14:20:21 ID:4HZ77kOHO

>>147
知識がすべてではないといってるんだが。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 14:26:40 ID:JZl8moUS0

半端な知識は目を曇らせる。
そういうのを「あたまでっかち」というんだよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:02:29 ID:4HZ77kOHO

>>150
成る程そうかもしれない。
ベリーサ乗りは、なにもわかってない方が幸せという車ですか。
深いですね。
逆に。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:08:12 ID:PXdlaXu30

Miniはいい車だ。
友人が前Mini→現行Miniのオーナーなんで運転させてもらったことがあるが、
運転席のシートの座り心地は最高だし、ハンドリングも適度に重くて安定してる。
しかしメーターの位置、後列の狭さ、トランクの小ささを考えると、やはりあれは趣味車だ。
ドアも大きくて開閉すんのが難儀だし。
「いいなあ」とは思ったが「欲しいなあ」とは思わなかった。

つーことでティーダ、イストと比較し、実用的かつ内外装が一番好みなベリにしました。
来月納車♪

ちなみに湘南乃風は大嫌いだ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:52:54 ID:rif4Q5BCO

>>147
しっ、しっ！

なんかカワイイ(*^ω^)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 17:26:06 ID:4HZ77kOHO

>>152脱帽です。
やっとわかる人が。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 19:55:04 ID:hyryOUg+0

>>ID:4HZ77kOHO
mini早く買えればいいね。
【二代目 New MINI】 Part12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189579819/

でだ、貶し合いでスレ埋めるのやめてくれ。
これ以上　ID:4HZ77kOHO　関連にレスしても不毛だから、

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

↑今後はコメ一切書かずにこれコピペ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:23:47 ID:3iIuk/eb0

巨乳好きの俺もベリーサ買っていい？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:42:52 ID:qXsgDoWD0

自分、巨乳だけどベリーサ乗ってます。
シートベルトの余裕があって（・∀・）ｲｲ!!　短いやつだと胸が強調されすぎて困る。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:47:41 ID:/eC4VrjM0

自分、巨根だけどベリーサ乗ってます。
シートベルトの余裕があって（・∀・）ｲｲ!!

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:53:18 ID:uakNvleK0

verisaに変わったＳＰを取り付けた方いませんか？
たとえばタイムドメイン方式のＳＰとか・・・バックロードホーンタイプとか・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:11:05 ID:4HZ77kOHO

>>155
結局Miniコンプレックスは払拭できないの？
やれやれ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:15:00 ID:ndwvIAJj0

>>160

どこが似てるんだ？むしろＶＷ系のクリーンなイメージだが？？？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:19:39 ID:j/qtgI8V0

今日、無事納車しました。
アドバンストキーってのにイマイチ不慣れなんですが、
非常用の鍵だけ抜き出しても、キーホルダーにつきませんよね。
そこで、その鍵をマスターにしてホームセンターで通常の鍵のような
スペアキーをつくってしまおう（ワイヤレスさえも捨てた昔ながらの鍵）
と思ってるんですが、可能でしょうか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:32:47 ID:ksSkKW3h0

可能、つか鍵屋で作ってもらった。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:06:21 ID:k7EqU1Dn0

>>162
納車オメ
自分も来月末予定。
待ち遠しいでしす。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:28:06 ID:noMmT95Q0

>>141
今の若者は流線型よりBOX型のほうがカッコイイと思う人が多いんじゃない？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:58:57 ID:brYsNpy/0

ベリーサをファミリーカーとして使用されている皆様、
ベリーサのイメージが大幅に低下するので、今すぐ手放して下さい。

ミニミニミニミニミニミニガタガタ言ってるけど・・・
乗り手が頑なに否定するのは勝手だが、メーカーが NEW MINI を意識している以上
ベリーサを NEW MINI と比較対象するのは、購入する側として当たり前のこと。

ポロを比較対象にするならまだしも、ティーダてｗ

ティーダｗｗｗｗ

腹イタイｗｗｗｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:20:02 ID:n7xqQ/YX0

>>166はどんな車に乗ってるの？
今でもある程度の年代の人にはマツダのイメージ最悪だよ、
いい車でもマツダってだけで二流に見られる事もあるのに、
そこまでイメージを考えてる>>166がベリーサって事は無いと思うが・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:39:36 ID:NKaSO9VT0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:41:08 ID:O1nZJAmS0

純正のＮＡＶＩから社外品のNAVIに付け替えた人いますか？
ＣＡＲショップで、純正品ナビをつけると後が面倒だから気をつけろ！　と言われました。
本当のところどうなんでしょうか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:35:31 ID:brYsNpy/0

>>168
シャーウッドナイトも華麗にスルーしてくれｗ

>>167
確かに、ベリーサは所有していないねｗ
ただ、日本のメーカーで軽自動車以外のコンパクトカーでなにが良いか
尋ねられると、ベリーサを一番に薦めてる。小さいけど格好いいからね。
Aピラーの黒色シールを取って付けたような処理が残念だけど・・・。
荷室が云々いう奴には一クラス上のワゴンを薦めるよ。カローラサイズのね。

>>103のベリーサとヴィッツが比較対象にならないと勘違いしている件。
>>105のベリーサも趣味で買う・・・セカンドカーにしかならない件。
>>129のベリーサにMTBを必死に積み込もうとしている件。
　しかもデュエットに見えるという、間抜けすぎる件。
>>133のクルマを選び理由なんて千差万別だと叫んでいる割に、
　何故かMINIの話題には必死にかみついている件。
>>135のシャーウッドナイトを完全にスルーしている件。

どうでもいいけど、必死だなｗ
マツダの造った街乗りコンパクトカーの一車種だろｗ
世間一般が購入する際に、世界中が認めた「街乗りコンパクトカー」代表の
NEW MINIをも比較対象にしてんだから、いいことじゃない？

って書くと、「世界中！ｗｗｗｗ」って言われるお！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:44:16 ID:pM8JQjdv0

なんちゃらグリーンって色、まだ買える？
買えなかったらティーダで決定なんだけどだれか情報ください。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 15:05:56 ID:n7xqQ/YX0

>>169
社外品買う予定があるなら純正入れない方がいい
理由はショップで言われた事であってるんじゃないか？
でも、デザイン的には純正おススメ。

>>171
限定色だったので今は買えないと思う・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 15:48:04 ID:1IUEF7IK0

>>171
中古でいいからベリーサ一択で。色云々でティーダとかに浮気する車ではない。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:09:27 ID:pM8JQjdv0

>>173
なるほど。ぶっちゃけ、レビュー系サイトとかこのスレの過去ログとか読んでみたが、どっちでもいい気がするんだ。
一長一短と言うより、どっちも同じくらい「良い車」って評価に落ち着いてる様子。

決定的に違うのはどのへんなんだろな？

ちなみにティーダとベリーサが競合してる理由は、
「デカイ車は乗る理由は無い。軽を買う予定もない。」
「コンパクト1択だが、せっかくなら高級感のあるやつ」
「でも外車は嫌だ」
この程度なんだ。

拘りが無くてすまんね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:05:05 ID:O1nZJAmS0

うんちくうざい。
世界が認めた・・・って、どうでもいいじゃん。
自分が認めない限りどうにもならん。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:45:28 ID:G4jYbEco0

ttp://newbeetle.exblog.jp/6199297/
VWポロのオルタナティブとしてベリーサは非常に面白い存在だ。

だってさ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:05:00 ID:yXMXiEwWO

>>166
が、一番妥当なこといってる。
肝心のベリーサオーナーに類似の意見がでないことが残念だ。
別にファミリーユースで乗ってもいいだろうけど。
あまりに、オツムの弱い人が多くて…。
こんなものなのかね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:21:33 ID:pM8JQjdv0

が肝別あこ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:22:01 ID:/FrpkLmGO

今日初めて、自分と同じオレンジとすれ違った。
まだ限定グリーンは、さすがに見たことないな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:28:17 ID:aes1HjAz0

やっぱり実際に乗ってる人じゃないと
意識してはいるけど、全然別の車って事分ってないね。
ミラジーノとかにでも乗ってみたら？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:42:12 ID:XMw+poYi0

ｺﾞﾒﾝ。俺は通勤用にミラジーノの初期型に
乗っている。

話は変わるけど、T Styleのシートいいね。
買った人が羨ましい。
最近、奥方がベリーサのｴﾎﾞﾆｰに一目惚れ。
でも、オイラは赤か濃いグレーがほしい。
ｴﾎﾞﾆｰは細かい傷とか目立ちそうなので。
所有されてる方、どうですか？

あと、Lじゃあなく、Cにしたいんですが質感は
どうでしょうか？せっかくだから、皮シートのL
の方がいいかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:02:21 ID:1IUEF7IK0

>>174
だったら、アクセラ買えば全部解決じゃね？大きさも数cmしか変わらんし、
維持費も変わらんし、走行性能も乗り心地も上。

あと、ティーダの実物乗ったことある？インパネとかチープだよ？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:07:56 ID:1IUEF7IK0

>>176
前期ベリのミスティックシルバー乗りだけど、意匠が10年前のVWのニュアンスを現代の技術で
作った感じなんよね。シルバー限定だけど。いい意味でプラスチッキーなのがユーロっぽい。

あ、シルバー＆ドレスアップP＆純正アルミ限定でね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:08:59 ID:6tKkzTY7O

>>174
足踏み式駐車ブレーキに抵抗が無いならティーダでも良いんじゃね？
中古はやめたほうがいいよ。
外車コンパクトだとまともなグレードは250万円超えるし、ガソリンハイオクだしw
マティス除く(笑)

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:25:11 ID:pM8JQjdv0

>>182
アクセラは同じカテゴリにあって、尚且つベリーサよりもティーダよりも「上」と。

単なる知識不足で眼中に無かったが検討してみる。てんきゅ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:27:05 ID:pM8JQjdv0

アクセラググってみた
豚の鼻みたいなエンブレムを見て一瞬で却下。

>>182スマンｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:31:13 ID:KHNUoc3M0

>>186
　いったいどんな写真を見たんだ？
アクセラのグリルは2種類あるぜ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:33:48 ID:1IUEF7IK0

>>186
なるほど。君がティーダ、ベリーサを求める意味が判った。
ユーロっぽい上品なテイストがいいのな。

一旦両方とも現物を見てみれば良い。ボディの塊感と運転席周りの上質に重点を
置くなら確実にベリーサ。インパネ照明がオレンジじゃなきゃ嫌ならティーダってとこじゃね？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:43:57 ID:IgxKv38z0

エンブレムはヴェリーサもアクセラも同じじゃないの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:47:37 ID:1IUEF7IK0

グリルのことを言ってるんだろ。
確かにアクセラは顔だけコンサバでアンバランスだ。
顔以外は凄くいいんだけど・・

新型インプもそんな感じ。おそらくターゲット層が近いからそういうデザインに
しかできなかったんだろうな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:57:24 ID:pM8JQjdv0

>>188
「ユーロっぽい上品なテイスト」か
言われて見ればなるほど。そんな感じが好みなのかな。

>>187
とにかく【アクセラ】で検索した公式トップページの写真がいきなり気に入らなかったのは事実。
週末にでも現物みてくるよ。なかなか時間が取れないからネットだけで情報収集してた。

>>189
ベリーサはさ、ヘロっとしてんじゃん。
アクセラはブヒっとしてる。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:26:51 ID:KHNUoc3M0

>>191
　スレ違いなんでここまでにしとくけど、
アクセラの20S、23S、MSはそれ以外の
グリルと違うよ。

あとアクセラは、とにかく尻がカッコイイ。

　まぁ、俺はアクセラ乗りだけど、最近ベリーサも
いいなと思う。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:29:50 ID:8nYjE8ka0

>>183
>前期ベリのミスティックシルバー乗りだけど

前期ベリのシルバーをベタ褒めして
後期ベリのシルバー＆ドレスアップPだけはナシって度々書いてた人だよね？
そういうわけか。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:51:39 ID:3q+n0FWa0

現在、純正ＣＤプレーヤー&ＭＤプレーヤー、および
純正スピーカー（前後共）という状態です。

思ったより音がしょぼく感じるので、お金がたまったら
スピーカーの交換を試みようと思っております。
みんカラとか見てますと、交換後のスピーカーのつくりが
純正とは明らかに違うように見える分、現状（純正）より
大幅な音質改善が期待できそうなんですが、どんなもんでしょうか？

プレーヤー自体の交換はもちろん望ましいでしょうが、そこまで
マニアでもないですし、音質を聞き分ける耳を持ってるわけでもないです。
スピーカだけ社外品に交換された方、是非アドバイスお願いいたします。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:02:18 ID:p+JyXMnk0

いまリアルにベリーサかアクセラかで悩んでるw
方向性は違えど、どっちもいい車なんだよなー。

さらっとおしゃれに乗りこなすならベリーサなんだろうけど、
ＭＴやアクティブマチックがあるスポーティなアクセラも捨てがたい‥。

今度の休みにもっかいディーラーへ見に行ってくるわ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:11:36 ID:Nq734TGX0

>>195
おいらも悩んだ。
アクセラのおしりが綺麗だが、どうしても顔がスキになれず断念。
で、車内、車外ともさらっとおしゃれなVERISAに決めた。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 03:19:53 ID:EmBtj/6Q0

上のグローブボックスのライトが点かなくなっちゃんだけど
自分でも交換できますか？
彼氏に聞いてもわかんないって言われるし･･･

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 10:44:27 ID:UcL4XvjSO

>>197
ちょっと説明しにくいんだけど、クリアカバーの端(奥の方)に少し隙間がある、
そこにマイナスの小さな精密ドライバーなどを押し込んで、クリアカバーの爪を押さえ込むと、パカッと外れる。
後は電球を引っ込抜いて替えるだけ、電球はオートバックスとかに売ってある。

どうしても、クリアカバーが外れない場合は、上のボックス自体をばらす方法もある、
まず、グローブボックスのふたを開けて、扇型のヒンジに指をかける、
そして、そのまま斜め上方向に、思い切って引っ張ると、ボックスごと外れるので、
裏から電球ソケットを抜いてやればいい、後は一緒ね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 13:01:58 ID:HkvdBnE+0

パイオニアのサイバーナビAVIC-ZH099Gを付けようと考えて居るんだけど、
実際のところ使いかってと音質はどうなんでしょうか？
navi初めてなので教えてください。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 13:33:46 ID:aeYXdkh5O

VWコンパクトっぽいのもわかる。
確かに。
足回りがよければなあ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:58:29 ID:8wjpwHP40

>>198さん

ありがとー。やってみます。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 16:30:57 ID:v3nm8VXa0

「ユーロっぽい上品なテイスト」

胡散くさｗ

幸せなことでございますね

203 ：198：2007/09/26(水) 16:55:59 ID:UcL4XvjSO

>>201
逆にウチのベリーサの場合、あの電球は外して点かないようにしたよ。
ウチは通勤で、嫁さん送る時に化粧してるんで、暗くないのに光るのがウザイらしくてね。

しかし、ウチの嫁さんほど、あの鏡を活用してるユーザーはいないだろうな、
上のボックスは化粧品しか入ってないもんな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 18:10:26 ID:HrsVeGDT0

>>198さんのおかげで簡単に外せることがわかってよかったよ。
早速LED球に替えてみる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 18:28:28 ID:s14I+1FJ0

>>194
ネット売価1万前後のスピーカーに換えるだけでも
ラジカセからミニコンポに替えたくらいの差はあるかと。
国内ブランドならどこのでもひとまず安心。

>>199
(*ﾟ▽ﾟ)つミ【カロッツェリア】サイバーナビ Part46【Pioneer】
　　　　　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190138781/

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:21:15 ID:vNmA3BfaO

ここはMiniﾐﾆ言うﾔﾂ以外はｲｲ人ばっかだね。
安らぐよ。

207 ：194：2007/09/26(水) 20:48:23 ID:aQZssFzO0

>>205
後押しありがとうございました。
迷いが消えて幸いです。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 11:42:07 ID:+5ZinJXo0

>>194
亀レスだけど、前ＳＰ２個変えるだけでも違うよ。
自分はみんカラ参考にしながら、オクで中古GETして
余りの予算でデットニングした
中古ＳＰだけど低音・高音出すぎでマイナス１にしてます。。。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:19:25 ID:4TP0MUyI0

新型ベーリーサはまだですか ?

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:39:57 ID:xcjnpkyo0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:16:19 ID:AGL39QrO0

スピーカーに関しては、純正でもトゥイータがあるなしじゃ雲泥の差だな。

純正トゥイータ付き６SP＞＞社外４SP＞＞＞＞純正４SP＞＞＞∥越えられない壁∥＞＞＞純正２SP
こんな感じ。

社外品で２Wayコアキシャルに替えても高音部が顔に直にあたらないから音場の関係で叶わない。
流石に社外６SPが究極だが、おすすめは５SPをチョイスした後にウーハーだけ社外品に交換とかだな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:36:16 ID:oc2lc5ui0

カーオーディオ用のＳＰって何故に軽いんだろう？
＜パイオニア＞
ＴＳ－Ｚ１７１ＰＲＳ
　　１７ｃｍ　　ウーハー部　　　・・・・　１．８７Ｋｇ
　　２．８ｃｍ　ツィーター部　　・・・・　０．１　Ｋｇ

＜フォステクス＞　・・自作HOME用
ＦＷ１６８Ｎ　１６ｃｍウーハー部・・・・　３．８７Ｋｇ
ＦＴ４８Ｄ　　　　　　ツィーター　・・・・０．８７Ｋｇ

値段的にもそれほど変わらないが、磁石の大きさは全然ちがう。
カロッツェリアより良さそうな気がする。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 19:35:03 ID:5sIqW+tfO

今日ベリ契約してきましたぁ～
メーカーオプションでHDDとナビ付きのにしました

決算であり総額から50万円の値引きでしたよ☆

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 19:58:07 ID:5sIqW+tfO

↑↑
HDDオーディオね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:18:14 ID:Ivk/9YBs0

納車は決算にまにあわんだろ、５０値引きも聞いたことないし・・
つりか？在庫車か？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:42:17 ID:qzlrUWZO0

納車はいつになろうが関係ないと思うが

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:42:35 ID:maxgqPsx0

うんにゃ、わたしもノーオプションで42万ひいてもらいましたよ。
もうすぐ売るけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:45:05 ID:miaEyiaB0

＞決算であり総額から50万円の値引き
ＦＭＣが近いようだな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:51:18 ID:5sIqW+tfO

50万円じゃなくて…
正確には449800でした

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:52:22 ID:5sIqW+tfO

50万円じゃなくて…
正確には449800でした

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:11:52 ID:miaEyiaB0

＞正確には449800でした
スタートは▲１５万円だな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:28:21 ID:Obq3VFh10

>>141
70Aはちと貧乳すぎだろ常識的にｗ
おっぱいは75～80くらいが一番美しい。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:32:58 ID:oc2lc5ui0

>>213
　すごいですね。自分は身内価格でも３０万ぐらいでした。
オプションをいっぱい付けたのですか？
自分は、オーディオレスの最低限で、アルミ、マット、バイザー、ＥＴＣぐらいです。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:34:27 ID:miaEyiaB0

＞自分は身内価格でも３０万ぐらいでした。
マシダバカだな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:40:40 ID:oc2lc5ui0

オプションのナビを付けたら、ナビ半額にしてくれるとも言ったが・・・
そうすると値引きが４２万くらいになっていたかも

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:41:50 ID:miaEyiaB0

＞ナビ半額にしてくれるとも言った
今月は無料サービスだな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:18:20 ID:6YLGfeiz0

だなたんおひさ！本物？
なんかあんたがかわいく感じるここ最近の流れでしたよぉ。
ていうか>>222の誤爆w

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:06:18 ID:Ivk/9YBs0

ノーマルで３０引きなら充分ありえる、でナビ半額オプ割引なら４５も可能か

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:10:27 ID:qzlrUWZO0

>>227
どこが誤爆？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:33:13 ID:oZIOCWCl0

4AT→5ATとかないのかな。このまま旧デミオ後継の位置付けにFMCする？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 07:19:18 ID:lRSuBEo00

出すとしたらアクセラベースでやってほしいなあ。デミオベースってのは色々な意味で無理があるわ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 07:26:39 ID:73vSNnn+0

>>231
日産はマーチベースでティーダやシルフィ作ってるんですが・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 12:31:43 ID:lRSuBEo00

>>232
それはプラットフォームが同じってこったろ。ベリーサはプラットフォームどころかまんま中身デミオだからな・・
ヴィッツとベルタくらいの差なんだよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 14:44:09 ID:kS0TYa9C0

すぐ近くのディーラーで納車待ちのベリーサ発見。
白、エボニーの２台。
近所で増えていくベリーサ。
うれしいような。増えて欲しくないような。
あきらかに以前より売れているようだ。

235 ：名無しサンバ：2007/09/28(金) 22:35:16 ID:1yRxXyiB0

新デミ見に行って、べりに鞍替えする人が
増えているようだな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 22:56:23 ID:+3SEsOTC0

ＬにＨＩＤつけて、オーディオレス、＋ディーラーＯＰのナビ２０万から４５万ひいて総額１７７万になったけど買い？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:05:23 ID:JevUvcLq0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:23:17 ID:yxN6DfglO

エクストレイル欲しくなってきた。12月でベリ車検。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:25:16 ID:yxN6DfglO

ベリーサ燃費悪いのと、４ＡＴが嫌だ。直してくれ。６ＡＴに。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 09:30:33 ID:Nqknhebq0

>>239
それすると１５００の割に重くなって更に燃費が悪くなるような予感。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 10:43:31 ID:8VXsw3Ow0

国産個性的コンパクトカー徹底比較
イスト、ティーダ、ベリーサ

ベリーサいいな。

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1.html?id=abtj_055

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 11:20:56 ID:8+hDng3l0

>>241
投票ボタンが３カ所あるんだね。それぞれベリーサに投票してきた
ティーダに負けてられっかｗｗ

istは昔のオニギリ型の方が好きだなぁ、てあらためてオモタ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 14:14:47 ID:P5PdfCX10

>>236
安いなぁ、Lにアルミと、マット＋バイザで、総額200でした。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 15:47:23 ID:kg0DPPKc0

話ずれるけど・・・
241のリンク先のイストの内装写真で
インパネは中心（？）がずれてるように観えるけど、写真のせい？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:43:16 ID:3pxEwm0N0

初期型乗ってますけど、かなり燃費悪いですね。マイチェン後はマシになってるみたいだけど。。。
初期の赤ですけど、あまり見ないし廃盤色で希少っぽくて自分は気に入ってます。燃費だけは残念。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:48:19 ID:TmjmXaEL0

>>245
やっぱり燃費悪いんだ？

初期は10でマイナーチェンジでは12くらいなのかな？
みんな住んでるとこ違うし難しい。初期ので街乗り12は厳しいかね？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:59:55 ID:lOwDwGHI0

旧デミオの広さ・使い勝手を受け継いで
CX-7のようなデザインテイストで
アクセラより安かったら即行買うんだけどな～

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:22:53 ID:VOxdOzsr0

>>246
相当渋滞している場所でなければ初期のでも街乗り14は行くはずなんだけどね。
この車は時速65km以上になるとエンジンを回しすぎるから遠乗りで燃費が伸びにくい欠点がある。
街乗りは渋滞しない限り大丈夫。

一番伸びるのが郊外で100～200kmの中距離を65～70km/hの中速度で4速ロックアップした状態で走ること。
これだと初期型でも16km/L超えた。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:05:23 ID:+XKS18XL0

>>248の言う街は、普通に田舎町だと思う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:40:30 ID:U+pnPVtp0

>>249
言えてる。都心だと10行くのがやっと。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 14:57:16 ID:64bS5C/00

通勤メインで小改良後（電動油圧）で10～11くらい。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:54:23 ID:by0YYZsZ0

Lに乗ってる方にお聞きしたいのですが、
シートは傷つきやすいですか？
犬を飼ってるもんで、爪で傷がついたら困るなあと思いまして。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:04:26 ID:98qDO6oK0

皮だし傷つきやすい
犬飼ならそれ位覚悟しなよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:17:05 ID:2EHnFodR0

>>248
それが本当なら当たり車両だね。いいね。
でも、一般的にはどうやってもそうはいかないから話題に上がるのですよｗ

>>252
筋が付くのは日常茶飯事。しかし、
よっぽど爪立ててないと穴開いたり削れたりはしません。
ペットカバー使えばいいんじゃない？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:20:07 ID:l54tZMcc0

>>248　>>249 >>250

千葉だけど信号多いしちょこちょこ止まる感じはあるし
10くらいでよくてやっと12いく感じかな？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:06:33 ID:uPn1fisQ0

マイチェン後、鎌倉の山あり渋滞あり遠乗り無しで常に11.5前後です

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:17:32 ID:QVkV2l5f0

燃費気にして走って面白いか？
そんなに気にして走るとエンジン回らない、燃費悪いにならないか？
俺はもうすぐ3000㌔だからエンジン回してやる予定。
たまに回さないと回らんエンジンに（重い）なるで！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:09:12 ID:VOxdOzsr0

まだまだ3000kmで新車で買ったばかりなんだろ？2～3年使ってから
このスレの過去ログを読み返しても同じ台詞が言えるかな？（・∀・）

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:24:01 ID:YS2VsYwT0

初期デミからの乗り換えですが、燃費は大体同じくらいですね。
1L/12～3かな,、予想はしていたけどほとんど換わらないですね。
1速～2速までで、ついつい回し過ぎてしまうので
その部分で気をつければ多少換わってきますが・・・

260 ：須田：2007/09/30(日) 23:13:16 ID:4x6NQ5L1O

ベリーサのハンドルカバーが欲しぃんですけどサイズが分かる人いませんか？？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:19:39 ID:98qDO6oK0

自分で測れば？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 05:41:05 ID:I3aIlfOVO

赤ベリ、契約してきた
納車までwktkがとまらん

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 06:22:24 ID:IGWmy5HkO

>>262
大変におめ凄いおめ心からおめ

スレ見てたら月間1500台が嘘に思えるなぁ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 07:22:20 ID:/Qtiq3I40

皆さんは、1回の給油量はどれくらいで、
何キロくらい走りますか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:28:06 ID:F/g1AmkM0

>>262
おめでとう。
オイラも赤ベリです。納車が１０月末で、製造が１０月４日だそうです。
１０月４日を赤ベリの誕生日にしようか・・・それとも納車日か・・・
あほなことで迷っています。
それにしても待ち遠しいですよね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:51:42 ID:5qLX0PCj0

>>264
一回3000円（２２Lくらい）で、大体300～330km＠田舎

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 09:12:04 ID:mOOa/HaH0

29日に水色ベリを納車してきました。
1週間ほど納車が伸びていたので、待ちに待った！といった感じです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 12:15:43 ID:cfUg0tJE0

>>257
いちいち燃費気にしては走ってないけど、やっぱ後から「小型車の割りに燃費悪いなぁ」って思うことは
あるよ。最近のだとカタログ値で20kmとか普通じゃん。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 16:30:02 ID:5qLX0PCj0

カタログ20の車でも普通の奴が乗るとリッター15とかになる。
ベリーサですらカタログ燃費はリッター18.2だ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 16:47:08 ID:BIRfYzuQO

>>260
どなたかおねがいします(^^;

車まだ買ってないんですよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:35:09 ID:cfUg0tJE0

>>269
上のほう見てるとわかると思うけど、人によって実燃費違うから話がゴチャゴチャするからなぁ。
だからカタログ値って言ってんだけど、初代は16.8km/l　なの。やっぱりイマイチだわ。
新型デミオの1500CVTで20.0km/lだし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:06:46 ID:zRY31Xh60

>>270

このスレは、自分たちの気に入らない車種・用品は華麗に

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

なので、あしからずｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:38:24 ID:5qLX0PCj0

>>271
新型デミオは電動ステーで車重が250kgも軽くて新設計エンジンで積載量も少ないから当たり前。
それでもやっと20km/Lなのよ。実燃費が15kmからってことさね。

あと俺は初代ベリーサで実燃費15kmは出るよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:18:38 ID:zVjjhv0P0

先日、新型ＢＢの隣に止めたら
ベリーサの方が素敵～って思う自分が・・・ｗｗｗ
皆も無い？

275 ：252：2007/10/02(火) 00:03:13 ID:0bQkpU5h0

>>253 >>254
レスありがとうございました。
一度ディーラーに見学には行ったんですが、Cしかなかったんですよね。
Cの方が無難なのかもしれませんが、Lの方がお得感があるし、と思いまして。
もちろん犬飼いとしては、穴が開くのは困りますが、
そこまで神経質にはなりませんので、
もうちょっと悩んでみます。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:41:28 ID:3zedXkJ00

あのBBの隣にならんだら、なんでもカッコイイだろｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:56:55 ID:GCoCg7sq0

>>274
型落ちの2世代前のBMW５やベンツEクラスと比べても質感は負けてないよね。中身は所詮安ものだけど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 07:57:34 ID:+m4Ee9kJO

ｴﾎﾞﾆｰﾍﾞﾘ納車して一週間です。
駐車場に停まっている姿を見るとニヤけます。

可愛いですね、ベリーサ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 15:00:36 ID:KJtTmh3RO

>>272
勝手にスルーしとけ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 15:20:07 ID:jPuDe+0qO

タイヤサイズがあまり見かけない物で割高になりそうですが、
185/55R15→175/64R14
のインチダウンは可能ですか？
ディスクブレーキかなにかにあたって不可能ですか？
　
>>260
ハンドルカバー付けたいならＯＰのレザーハンドルキット(?)付けたら如何ですか？
この車にＤＱＮ白ハンドルカバーは合わないと思いますよw

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 18:12:54 ID:CM49i37e0

昨夜、嫁が衝撃的なことを言った。
ベリーサとminiが似てるとな！
ちなみに、嫁は国産車なら８～９割の
車種が見分けられる。

かなりショックなんだが・・・。
俺的には似てないし、競合もしないと、
思っていたんだが・・・。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 18:23:06 ID:KJtTmh3RO

>>281
ショック氏すれば？（笑

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 18:59:13 ID:ggsoRSEz0

>>281
別にminiに似ててもいいじゃない。
違うんだし。
うちの嫁は、車が可愛いければＯＫ。
ベリーサの納車を楽しみにしてるよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:07:24 ID:HbLCRDEH0

ベリーサ　コンバーチプル　

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:47:51 ID:CM49i37e0

>>281、282
昔にmini崇拝者にひどいこと言って
しまったことがあったのでね。

今更だが、mini崇拝者ｺﾞﾒﾝ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:48:57 ID:CM49i37e0

間違えた
>>282、283だ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:17:08 ID:NA0BMGuPO

>>286
どんな酷いことを？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 11:10:33 ID:EqkwytbA0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:47:58 ID:NA0BMGuPO

>>288
いやがらせや荒しでもないのに、スルーはないだろ。ベリーサとMiniについて考察するのは、ベリーサにとっては、光栄だと思うが。VWとの比較もそう。
偏屈になってはいけないよ。＼(^0^)／

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:55:46 ID:NA0BMGuPO

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 14:34:42 ID:mz420xP00

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 19:58:22 ID:DjhHcJbv0

このスレと前スレで、ちょっと醜いことを
書いてしまった。恥ずかしい。

で、来年３月にﾍﾞﾘｰｻを買おうと思ってるんだが
普通にHIDはいいですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 20:01:21 ID:mz420xP00

>>292
http://www.kumon.ne.jp/jpn/

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:28:49 ID:q+Vk+/kF0

＞ベリーサとminiが似てる
ライトウエートスポーツだな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:35:33 ID:boMxrDnXO

ベリーサはいいよね～内装が特にいい
最終候補まで残っていたけど、結局トヨタ車買っちゃった2005年の夏

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:55:22 ID:ygtkKGAiO

ベリーサ・スイフト・マーチで悩んでる2007年の秋てか今(笑)
ベリーサは燃費がネックなんだよな…
(´・ω・｀)

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:57:45 ID:b5n9HFs+0

>>295
２００６年のＭＣ後は内装がもっと良くなっているよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 02:26:07 ID:YNiQk5lC0

>>296
ｵﾚはﾍﾞﾘｰｻ/ｽｲﾌﾄ/SX4で悩んだよ、その後ﾍﾞﾘｰｻ対SX4になって結局ﾍﾞﾘｰｻにした。
燃費は共に悪いのが残ったw

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 05:08:08 ID:VJvHE3T80

>>295
今年の日本GPを観たものとして、トヨタ車は一生買わない
親戚一同買わない
同僚も友達も買わないように仕向けたｗ経験談を語っただけなのにｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 08:59:01 ID:abOQ3sZvO

トヨタGPじゃなくレクサスGPにすれば良かったのにね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:12:31 ID:izXKK8xBO

トヨタは世界一の販売台数誇るメーカー
>>299 や299の知り合い等が買わなくても
他の人は買うから問題なし

まぁ、そんなトヨタヲタですがベリーサは好きです

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:25:34 ID:mzcXplclO

踏み込みのパワーが足りないか
ぶわーんて空回りが気になります

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:01:49 ID:cc1BmO5s0

HOLDボタンを使いこなしてください

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 10:35:02 ID:VM4oN+9AO

期限が延びて今週末に納車の予定！色はシルバー！待ち遠しい…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:10:46 ID:+ogfjvOBO

>>304
俺もこないだシルバー契約した。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:11:55 ID:+ogfjvOBO

>>304
俺もこないだシルバー契約した。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:44:01 ID:roOyBRP/0

契約オメ！！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:53:03 ID:qCL5ULQH0

>>298
燃費気になるんならデミオかフィットも候補に入れとけばよかったのにW

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:54:37 ID:CkYM/PL70

ベリーサって響きがいやらしい。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:02:35 ID:KgfHwB9JO

ベリーダンサー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:47:57 ID:wSi6W9f10

>>309
ヴェロッサよりはマシ。はるかに。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:56:41 ID:w97IA45P0

いやいや、クリッパーの方が…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:59:53 ID:486VR9+T0

クリッパーって徳島にあるおもちゃ屋やん

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 06:45:17 ID:5WDH+xeZO

>>305
同士ですね～
因みに、今日納車予定！地元ではまだシルバー見たことない…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 07:12:40 ID:1WJn78IE0

懐かし～　わんぱくクリッパ～

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 07:31:11 ID:LhUgR2L40

ボルーシ
ベリーサ
ブラーコ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 08:17:10 ID:5RLAkCmeO

ヴェリーサ

お洒落のようなダサいような…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 12:16:22 ID:5OEyPzUvO

>>309
ベリーズ工房
　
↑このロリコングループができてからベリーサが妙な名前に聞こえてしまう…
　
>>315
それは
『わんぱくフリッパー』
イルカが主演の海外ドラマですよね？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 14:19:35 ID:UhoFWWSK0

ベリ納車されて1週間なんだが、後ろの窓の付近鉄板むき出しなんだな・・・
スポット溶接の跡が大量に見えて少し凹んだ・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:07:27 ID:oDgySkeZ0

今日、試乗してきました。
Cのｴﾎﾞﾆｰ。アクセル踏んだ直後に
エンジン回転数が上がりやすいですね。
少し前のレスでも書かれていますが。
これを気をつければ燃費が伸びるとも
書かれていましたが。
何の不満も感じなかったので、いい車だと
思いました。

ところで、ｴﾎﾞﾆｰ乗りの皆様。
ｴﾎﾞﾆｰは傷とか汚れとか、やっぱり目立ち
ますか？キレイなまま乗るのは難しいです
か？コーティングのｵﾌﾟ付けましたか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:21:10 ID:O0SrmFgyO

昨日納車して早速１００キロほど走りました。良い車ですね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 02:12:54 ID:RP5XCyTm0

紺ベリを買って来週納車なんだが、今日デラから聞いた話では「この色はもう廃止になる」とのこと。
ストーミーブルーマイカを狙ってる方は早めにどうぞ！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 16:23:01 ID:BKZKRmGR0

>>322
そういうの聞くと、その色にしておけばよかった！とつい思ってしまうｗ
いい色なのにね。
なんで廃止になるんでしょ？

ちなみにウチの茶べり、燃費１４キロとのこと。
田舎じゃこんなもん

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 17:16:13 ID:U2FnZy3H0

ヘッドライト横から見ると青く光ってるんだな。なんかいいなと思った。
ＤＥデミオが狭くなってしまったので在庫者を探すかなと思うが玉数少ないし。
ベリーサ検討中なのだがアクセラ1.5Cもいいな、どっちにしようか。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 18:02:39 ID:eHe3kN0k0

ベリーサとアクセラは迷って両方とも試乗したけど
運転するならベリーサ、ドライブするならアクセラと思った。

自分は市街地メインなんでベリーサにしたけど
（アクセラは後ろが見づらい）

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 19:35:37 ID:kqfMDer+0

紺系がなくなるとも思えないので
カラー変更でもあるのかな?

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:19:34 ID:U2FnZy3H0

>>325
なるほど、それでいくとおいらもベリーサか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:52:02 ID:pL1eV4Hv0

>>325
それでいくとアクセラからベリーサの乗り換えはなくなったか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:42:20 ID:ZejIUUjV0

エボニーＬを乗って1年になるのだが助手席側のドアの皮内装がめくれてきてる人いない？
自分で治してみたのだがオカシクなってしまった･･･

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 13:50:58 ID:W0Fkg5tu0

上質ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 14:52:14 ID:ALYBq0Nn0

試乗したらインパネがやたら邪魔に思えるんですけど俺だけか？
絶壁というか中央部も盛り上がって何だか視界を狭めているような気が。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 15:39:41 ID:Q88NAcbG0

>>322
原料在庫量に関係したカラーチェンジか原料コスト高くなったか人気無かったか、だろね。

>>329
確かその時期の車両は内装に不具合あるって複数の人が発言してた憶えが。
Dラーにクレーム出したら対応してくれるよ。

>>331
インパネ邪魔ってことはシートが低いんだろな、シート上げるかクッションかましてもらってみ。
あと、ハンドル位置を調整するだけで感じ変わるかも。

もしかして形状が好みじゃないって話しだったりする？ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 15:42:31 ID:mNYGN+pn0

>>332
ほんとに？一度ディーラーいってみるよ
ありがとう

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 15:59:12 ID:e2U0oito0

先日納車して、そろそろ1000km走ったので
点検に行こうと思ってるのですが、初回点検時にオイルは変えた方が良いのでしょうか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:06:33 ID:wScyIbxo0

群がカッコイイな。
ベクターマシンだっけ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:07:27 ID:wScyIbxo0

ゴメン、誤爆

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:27:55 ID:KcojyoMg0

今日車庫証明に自分で行ってきた。
個人経営で自宅と事務所が違い、自宅と事務所との距離が３Km離れているため、
事務所の駐車場での登記でした。
あらかじめディーラーで手続きの手順を聞いていたので、
その通り進めていたのに、
「勝手なこというな。」とか
警察の担当官の偉そうな態度にむかついた。
結局、陸運局に問い合わせて、ディラーの手順であっていました。
いい警察官も居るんだけど、あれは何とかならんのかねぇ。(><)/

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:59:35 ID:6OFjROuP0

トヨタ、新型車「カローラルミオン」を発売
http://www.autobytel-japan.com/news/index.php?itemid=1952

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:13:20 ID:if5K3s7N0

bBかと思った。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:32:18 ID:Vd7+FLcd0

>>338
ベリーサを四角くしたらこうなる・・・って感じですね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:37:28 ID:vEQpblfiO

>>339
俗称「デカｂＢ」だから合ってる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:44:12 ID:6OFjROuP0

>>339-341
俺は最初大きさ的にシエンタをbBっぽくしたように見えた。

そしたらこんなの見つけた
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178532003/572
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/09(火) 17:46:37 ID:TMzdfzxb0
ベリーサにもちょっと似てるな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 06:23:59 ID:Fc/4JhMu0

mixiから引っ張ってきた、所持色、113票。
17位アークティックホワイト1
５位アイシーブルーメタリック12
８位オリーブグレーメタリック6
６位カーディナルレッドマイカ7
11位ギャラクシーグレーマイカ3
１位クリスタルホワイトパール15
９位ストーミーブルーマイカ5
11位ストラトブルーマイカ3
13位スノーブレイクホワイトパールマイカ2
10位ハイランドグリーンマイカ4
４位パッションオレンジマイカ13
13位ブラックマイカ2
13位ブリリアントブラック2
１位ベロシティレッドマイカ15
６位モイストシルバーメタリック7
３位ラディアントエボニーマイカ14
13位レイザーブルーメタリック2

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 06:53:53 ID:b0v6E6Ur0

オレンジが思った以上に売れてるな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 07:51:30 ID:lxju9hHq0

ベリーサはミニのデザインを意識してるから乗った感じが普通のコンパクトじゃ無いよね
ただライフに乗ってる可愛い子よりはベリーサを指示する年齢層は高いみたいだな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:53:07 ID:0P4tBbMK0

だって、値段が違うじゃん。
若いオナゴは足としか思ってないんだから
、安いものを買うでしょ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:42:40 ID:qNCqxfEw0

＞ライフに乗ってる可愛い子
新品が多いようだな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:08:21 ID:b2DLTYQ90

だなタン面白いｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:16:19 ID:iF8ZTFT6O

スタートにどうしてもふかしてしまうので
そっと走るようにしてます
遅いよね
仕方ないかな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:38:34 ID:tPqVZZQ40

>>332
運転姿勢が悪かったかもしれないけど、インパネは今乗っている車（ネオ）より
角ばっていてなんとなく気になった。中央はナビをつけることを優先させすぎているのか
やはり圧迫感を感じた。乗り始めたら慣れてくるかな？

それからディーラー行くと「これは・・・どちらのお車ですか？」と聞かれたよ。
おまえんところのじゃ～～～と思ったが。誰も知らん、年配の人は「おっ！」っと絶句してたが。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 02:28:19 ID:HdYbtvVi0

>>349
クリープ→ゆっくり加速みたいのを習慣にすればよい。
１～２速のシフトが2000回転を超えないようにするのが指標。平地では70km/h1500回転がエコ運転の目安

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 02:41:46 ID:HdYbtvVi0

そういえば10月に新型が出るってのは結局ガセだったねえ・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 06:40:06 ID:wKe5vRrw0

>>349
レースしてんじゃないんだから、自分もゆっくりスタートだよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 06:54:19 ID:mxBH8ukZ0

>>353
ﾍﾞﾘｰｻは普通に踏んだだけで、
エンジン回転数が上がりやすいでしょ。
試乗して、そう思った。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 06:56:12 ID:JaSPmBk70

ﾍﾞﾘｰｻですき家に来てた女性が居た

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:23:39 ID:PltIw5oY0

>>３５１
おおっ、私もベリ乗り始めてそれやってます。
慣れるとタコメを目視しなくてもできるんだけど、
信号の無い交差点を右折する時は、びゅーんって針が回っちゃいます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:30:20 ID:2Z/DdOpP0

>>355
その女性に萌えス。でも俺が飯つくってやんよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:30:45 ID:JaSPmBk70

>>356
もっと男らしい車乗れよキモイよ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:34:31 ID:JaSPmBk70

マツダのHPすごい見づらい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:18:05 ID:hpXASeqD0

色飽きてきた・・
丸ごと塗装しなおすのってどんだけ金かかるのかな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:28:36 ID:HdYbtvVi0

>>356
まあたまに回してやらんと駄目だけどね。週に1回程度ドライブでガンガン4千くらいぶん回すと調子が良くなるよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:47:19 ID:96bQZxwt0

>>360
何色でつか

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:59:26 ID:m6OKXcH0O

ｅー４ＷＤのショックとスプリングは別物に交換出来ないのかな？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 20:46:23 ID:M1HinhPL0

>>360
そもそもそんなことできるの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:08:31 ID:2bJ8waD/0

全塗装できるよ。
しかし、２０万以上するんじゃないだろうか。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:26:02 ID:ekM+ySvg0

＞びゅーんって針が回っちゃいます。
マシダのＡＴは特別だな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:32:27 ID:yyxL7aYs0

>>359

そうか?一番見やすいと思うが・・・。

368 ：３４９：2007/10/12(金) 00:06:56 ID:iF8ZTFT6O

だいたい信号待ち２車線で出遅れますよ
ぶおんってね
のろのろと走り出しますけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 01:21:33 ID:dz3zRhok0

この車って新デミオの14インチホイール使えるんかな・・？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 07:16:54 ID:ecVr/rlx0

NSXって一番国内で速いんでしょ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:24:45 ID:2wQTclf90

>>362
パールホワイトマイカ
>>365
20万くらいならちょっと考えてもいいかなー
どうせやるなら標準にない色にしたいわ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:46:43 ID:DXZyKFIc0

>>371
何色がお望み？
劣化が早いし、20万では買い替えのほうが
いいのでは？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:56:08 ID:2wQTclf90

>>372
うーん・・
ベージュっぽい淡いイエローとか
カーキとかミルクティーみたいなのとか
温かみがあって優しい感じにしたいね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:59:29 ID:kgIdIFow0

>>360
サラッと単色塗りなら30万弱、少し丁寧にやってもらうなら40万くらい。
しっかり丁寧にしてもらう場合は、安くても60万は見といたほうがいい。
下地づくり・塗料・塗装方法・コーティングなどの仕様で＋αあるだろうけど。

ロボット使うメーカーと違って業者は手作業だから
時間かけて腕の良い人探さないと後悔することになるよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:59:34 ID:u8GvHDnX0

>>373
アイシーブルーマイカは嫌いですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:12:39 ID:S91q1Fmx0

>>374
まだ買って1年くらいなんだけど、やっぱり飽きはくるし
色変わればまた買ったときのような気持ちになれるかなと
最近同じ色のよく見かけるようになったのもあります

キレイにするには６０万ですか・・考えます・・

>>375
淡いブルーはさわやか過ぎて、個人的には選択肢にはなかったです

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:06:15 ID:QE1JUK9H0

ラベンダー色のベリーサを見てみたい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 02:28:00 ID:y2yJAJqQ0

ベリーサの後部座席ってロングドライブに耐えられますか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 04:04:38 ID:LqmI/4640

378
無理

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 08:26:46 ID:qgj/aKl10

>>378
OK

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 09:00:13 ID:kPFbx2Mx0

>>378
同クラスの車で比べるなら、ベリは結構いけると思う。
前の座席を下げてると足元が少し狭くなるので、そこだけ
調節してみればいいかも。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:19:47 ID:sQchVhfpO

ベリ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:27:10 ID:pDjMBfZ70

一日800km超のロングドライブ経験者だが運転は驚くほど楽。
同乗者も居眠りこいてたし居心地も悪くない様子だった。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:38:31 ID:FWF5HfV7O

高年式なら全塗装するより買い直した方が
絶対後悔しないよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 13:41:37 ID:pr9lXIUS0

>>378
耐えられる。快適とまでは言えないだろうけど。

しかし、ロングドライブの時間とヒマさに耐えられず
そのマイナス感覚が回りまわってシートの評価になることが多々あるから
こういう評価って結局十人十色なんだよね。

386 ：378：2007/10/13(土) 15:37:23 ID:y2yJAJqQ0

皆様ありがとう。めちゃくちゃ親切ですね、このスレの住人さんたち。
そうですね。一度ベリーサをレンタルして一日乗り回して
見ます。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:32:29 ID:d3ECL6WD0

>>386
気にすんなよ、キミ以外はみんなマツダの社員なんだからｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:10:56 ID:jzMBzCSs0

>>387
ワロタ！
社員ちゃうけど信者じゃな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:12:18 ID:fu6jDKqJ0

まあ、実際に乗ってる人が書き込んでるだろうしな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:43:01 ID:c01uk2M+0

マツダのどこがいいんだ？一つもトヨタやホンダに勝ってないぞ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:46:54 ID:MbyKCa0y0

勝つ、負けるというハナシじゃないと思うんだけど。
自分が好きなものが他の何かに勝ってないとウソだっていってるのと
同じだぜ。

・・・・と、荒らしへのエサ投入はここまでにしておこう。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:58:59 ID:MakiPjy20

>>390

それ言い出したらホンダだってトヨタに負けまくりじゃん。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:52:44 ID:/QybTLr80

最近のトヨタ車はそんなにいいかな？
君、色々な車を試乗している？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:34:08 ID:GTz2eiUH0

乗りたい車がマツダ車ってだけだな
乗ってて（車種でなく）国内メーカーの違いなんてよく分かんないし。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:59:18 ID:TiYC0JKB0

そういう話しは↓
【MAZDA】マツダ総合スレPart34【Zoom－Zoom】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188372778/

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:48:10 ID:jEJkVxiO0

ベリーサ、男が乗っててもカッコイイと思うんだが。
そんなに女性を意識しまくった車じゃないと思う。
独身♂ベリ乗りの感想。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 08:30:57 ID:L9u4c2Uf0

自分の為にベリーサを買ったのだが、家内がすごく気に入って取られそう（笑）
今まで、トヨタ、ホンダ、スバル、ミツビシと乗ってきたけど、
ベリーサが一番自分の家族に愛されている車だな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 08:52:09 ID:vGn0XqMQO

ウチも買ってから嫁がかなり気に入ってしまっている

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 09:24:02 ID:cj1j1FoU0

俺も独身も♂ベリ乗りだが、たしかに女ウケはいい。
費用対効果はかなり高い。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:34:23 ID:NlPFPZgXO

>>390
価格の安さ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:36:00 ID:iYQVS8IC0

先日納車で通勤に使ったら
「それ新型スイフト？」だとさ・・・

＿|￣|○

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:48:00 ID:h9kHtpIbO

ベリーサは男が乗っても悪くない車だと思うよ
デザインは中性的だし、見た目貧乏くさくない車
試乗した限りでは走りもそんなに悪くない

もう少しだけボディラインがスッキリしてたら買ってたな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:05:53 ID:Z4c5Z4jm0

黒いベリ乗った女性がすき家に来てた
オシャレだったよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:07:42 ID:Z4c5Z4jm0

MPVのシートやデザインは好き
でもDC2でまだいいかな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:08:49 ID:Z4c5Z4jm0

ベリーサは和製ミニクーパーだから

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:12:35 ID:Z4c5Z4jm0

でも結局コンパクトカーだからパワー細いし長距離では使えないよな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:28:28 ID:qkviYC1k0

>>406

別に１００キロ巡航程度なら全然問題ないよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:28:59 ID:NlPFPZgXO

燃費ってどの位？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:43:00 ID:1B0xYrFW0

>>403

>>355

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 15:23:44 ID:TiYC0JKB0

>>403-406
迷惑だからROMってろ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:49:38 ID:I2kbnY+c0

そんな言い方すんなよ。
これ以上過疎ったら、よくないだろ。

俺がﾍﾞﾘｰｻを買うまでにこのｽﾚなくなっちゃうぜ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:17:14 ID:Oaai8mCr0

昨日遂に納車！！

電動パワステが初なんで余りの軽さに戸惑うことがあるけど、
それ以外は不満なし！
メーターの美しさに感動しながらｽﾝｽﾝ運転してます。
あー買ってよかった。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:05:10 ID:uc19SoNe0

　今日デラに行ったら、赤ベリから
可愛い子が降りてきた。

ベリ見ると運転手を見ちゃうんだが、
おばさんやオッサンだった時の
がっかり感は異常。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:05:35 ID:Z8SKZyuC0

今日赤ベリに男の人が乗ってるの見たよ。イケメンに見えた。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:09:51 ID:QyGN3Zsw0

俺は内外装のデザインが気にいって後期買ったが、デザインの好みは人それぞれ。
長距離乗るんで足を先週マツスピに換えた。
シートがいいのもあって疲れにくさが全然違う。
足換えたぶんの、＋10万くらいの値段でこれだけの車があるなら教えて欲しいとすら思う。
ただ、街乗りオンリーなら、足は換えないほうがいいと思った。
まあベストバリューっつうか、コスパが高いと言いたいだけだ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:12:19 ID:NlPFPZgXO

で

417 ：416：2007/10/14(日) 22:16:08 ID:NlPFPZgXO

間違えた
……で、この車の燃費は？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:35:40 ID:QyGN3Zsw0

ああ、それも大事だな。
11～12kmかな今のとこ。悪い。
ただ、『疲れにくさ』と、デザインが好きなのもあって『所有してる感』が
俺の価値観では、燃費の悪さを上回るということ。この値段の車としては。
これでいい？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:49:40 ID:I2kbnY+c0

うちのﾌｧﾝｶｰｺﾞは1010ｋｇの1300ｃｃだけど、
12～13だよ。それも、田舎の地方でね。
悪いって程は悪くないんじゃない？

Fit？そんな車はｼﾗﾈ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:04:28 ID:4ReHfYLR0

今日納車後3回目の給油してきました。
前回満タンにしてから、オドメーターで500ｷﾛ手前で警告ランプが点灯しました。
結構燃費いい方なのかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:12:58 ID:I2kbnY+c0

で、何リッター給油したの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:23:27 ID:FaeACe/D0

自分の使用環境も出さないで燃費燃費騒ぐ奴って程度低すぎるだろ。
大都市部の街乗りメインで使うやつと、地方都市で使ってるやつとでは大きく差がでるっつーのに。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:38:30 ID:I2kbnY+c0

まぁまぁ、いいじゃない。
燃費の話を参考までにしてるだけだしね。
カービューのオーナーズレポートを見ても
味気ないしね。

過疎スレなんだから、閣下スンナよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:23:36 ID:A8GgRBrV0

満タン方なんで結構誤差はあると思うけど、こんな感じ。ちなみに初期型。

最低6.98（23区内、渋滞、信号ダッシュ4000rpm、エアコンON）
最高21.42（ひたすら山道下りエンジンブレーキ多用＋高速80～90km/h、エアコンOFF）

高速90～100km/hで16、ぬあわ～ぬうわkm/hで12。（エアコンONで1km/l程度悪化）

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 01:40:28 ID:DdJ+KuP60

>>420
点灯してからあと60kmちょっとは走れるから計560kmとして、計算すると12.4km/L。
街乗りだったら良い方だよ。

>>424
どっちも一般的な走行状況とは言えんから参考には出来ないよ。
最高は、ただ降下して距離稼いだだけだし道交法違反だしｗ

>>423
・・・キミ浮いてるよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 06:00:56 ID:8wdGjfpK0

・・・君は偉そうだよ

427 ：417：2007/10/15(月) 09:46:01 ID:/IqdcOLDO

>>418
サンクス

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 03:37:29 ID:y/NbqQQU0

>>425
> どっちも一般的な走行状況とは言えんから参考には出来ないよ。

その「一般的な走行状況」が環境によって大きく違うでしょってことだと思うが...

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:28:09 ID:/1Lv0Q6U0

>>428
そうだねー
だから燃費については、ホメルやらケナスやらをしなけりゃいいよね
事後報告があって、へー、でいいんじゃね？
ベリ買う人はオトナだし。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 08:23:57 ID:XCX3SLY20

ベリーサのファニーフェイスがたまらn

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:36:07 ID:KAkMyoCIO

乗るほどに愛着がわく

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:29:55 ID:GkDqkfPG0

ベリーサで5.1chサラウンドしている人いる？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:16:35 ID:JA7mcZUA0

芳香剤ってどうされてます？
ゴチャゴチャ置くのが似合わないこの車、コレに関して
今頭を悩ませてます。
以前は容器の裏に両面クッションテープを貼り付けて固定するヤツとか
エアコンのフィン（昔ながらの横線パターンのヤツね）にクリップで
挟むタイプのものを使用してたんですが・・・。

これが似合う、もしくは自分はこうしてるっていうアイデアありませんか？
灰皿があれば半開きで中にニオイの元を入れておこうとか思ったんですが
灰皿はないし・・。
かといって輸入モンのミラーにぶら下げるような葉っぱみたいなカタチした
芳香剤もイヤですし・・・・。

こうなったら、座席の下に貼り付ける？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:47:13 ID:YcESh68Z0

>>433
アロマクルージング
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/safety/aroma_cruising/

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:33:02 ID:JAKYZA4U0

>>433
カップホルダーのとシフトレバーの間に１つ、運転席・助手席の下にそれぞれ１つずつ、トランクの両サイドの空きスペースにそれぞれ２つずつ合計７つの芳香剤を使用。
それと補助として車用のファブリーズを３つ常備。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:58:33 ID:qbzC6RK30

>>435
どんだけ～～～

臭いんじゃいｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:23:39 ID:gjWWfpXC0

>>433
好みの匂いの柔軟剤を水に薄めて天井やマットにスプレー。
こまめに続ければ匂い定着して、静電気も起き難くなって一石二鳥だよ。

>>435
鼻の具合悪い人？本人以外にとっては拷問部屋だろうなｗ
あと、補助の意味が分からんｗｗｗ

438 ：433：2007/10/16(火) 22:38:44 ID:yVT0pu030

みなさんレスどうもです！
とはいえ、納車1ヶ月足らずなんで、いまだに新車臭が抜けないんですけどね。
しかし、ここまでオサレに気を配るクルマになろうとは・・・。
いい緊張感が必要ですね、このクルマ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:42:40 ID:KgnYhRfW0

芳香剤なんてDQNしか使わないものだと思ってた。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:14:24 ID:MmlIvqAaO

>>439
消臭剤ならオレラも使っていいんじゃね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:15:14 ID:ME0a236+O

>>439
んなこたぁない。

が俺も使ってないな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 06:15:56 ID:q61OYi0O0

>>433　>>439
ロクシタンの石鹸をポイと置いておけばいいよ

ついでにモテモテだよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:15:32 ID:/66MyXia0

ファブリーズでいいんじゃない？

444 ：美紀ばあ：2007/10/17(水) 17:02:59 ID:fLumm8sl0

コピペして使ってください。
質問１
みんな何色乗ってますか？

質問２
もしも次もベリちゃんだったら何色乗りたいですか？

質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？

質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？

445 ：美紀ばあ：2007/10/17(水) 17:05:29 ID:fLumm8sl0

コピペして使ってください。
質問１
みんな何色乗ってますか？
茶ベリＬちゃん
質問２
もしも次もベリちゃんだったら何色乗りたいですか？
オレンジ
質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？
ときどき
質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？
限定で出た濃緑の再発売

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 17:38:19 ID:/Inb2uCq0

>>444-445
mixiでやれ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 17:47:45 ID:8sBRebRw0

禿同。
なんかmixiもみんカラもこんな馴れ合いばかりで本当キモイよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 19:16:43 ID:1pUFc0440

ネタが無いんだしいいんじゃないの？
2chを一部のオタがやってる時代って
とっくに終わってると思ってた

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 19:48:15 ID:Vm732cGF0

アンケートはいいと思うけど
「ベリちゃん」とかはやめてほしい

せめて「ベリーサたん」に

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:08:11 ID:zBwuORy00

いや、家の嫁もべりちゃんって、言うよ。
まだ買ってないが・・。

そういや、お客様大感謝祭のDMがきていた。
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸHDDナビ（C9NA/C9NB　V6　600A）が
3.9万円って、安いのか？
使い勝手がいいのか、気になる。アナログTVだし。

下取りが5万上乗せになるのもうれしいが。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:16:41 ID:1dtdjAlr0

他人に対して車を擬人化して話す人ニガテ
っつーか気持ち悪い。

>>444　>>448
空気嫁未搭載

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:32:36 ID:zBwuORy00

俺的には、活気がないｽﾚだし、
みんなに優しくでイイと思う。

人にやさしく！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:48:00 ID:Y4GJl3cU0

くだらない話題で無理に盛り上げるくらいだったら、閑散としてたほうがまだマシ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:56:29 ID:HnmV2NPm0

純正スピーカーから社外品に交換を検討中です。
・・・が、なにがよいやらサッパリです。
しかも、予算の都合上フロントだけにおさまりそうです。
リアを換えても運転席および助手席に乗ってるパターンだけなので
意味無いかなって安直に思ってます。
みなさんどこのなんて型式のスピーカーを装着されてますか？
よろしければ教えてください。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:26:03 ID:Pj06rLtd0

>>454
　>>205
>>208

ちなみにおれはパイオニアの一番安いトレードイン

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 14:03:21 ID:e8qdYssYO

>>444 >>445
何を使えばいいですか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 15:36:48 ID:f1GT11KOO

>>456
ああｳｻﾞい。
みんからにいけよ。
天下の２ちゃんねるで、そんなこときくなよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 15:48:53 ID:zSi6RrA90

のっちもそう思うよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 16:14:09 ID:UWOiLk6M0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｽﾙｰｯ
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:18:08 ID:57p//T6G0

（　‘д‘）y-~~＜ホンダフィットのHPが今日から新型に変わっとる

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:42:01 ID:h3ju/Tn9O

天下の２ちゃんねるｗｗｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:25:57 ID:OBNCL4260

>>461
そっとしておいてやれよ・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 01:35:33 ID:88JbfBb8O

フロントSPだけ社外に換えるならリアはいらないよ。
後ろに人がよくのるなら別だけどへたに純正SPを後ろにつけたら音が濁るからおすすめはしないです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 01:42:01 ID:88JbfBb8O

>>454
スピーカーはパイオニアならJシリーズでいいと思います。お金あればセパレートのCシリーズでも。
Fシリーズは安いけど音もそれなりなので…
他のメーカーは使ったこと無いのでわからないです。

465 ：454：2007/10/19(金) 07:38:42 ID:j9dnKCob0

みなさん、いろいろお返事感謝です。
冬のボーナスまであともうちょっと・・・・。
それまではいろいろ物色してみますね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:27:29 ID:24IbghjL0

パイオニアのコアキシャルスピーカって
Ｕ字の空いてる方を下向きにすればいいんだっけ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:52:50 ID:zKMNvBO20

色々試してみて、結果が好ましかった方

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:07:20 ID:T/0p6UtW0

>>466
>>467が答えだと思うよ
運転席で聴いてみて、一番良いところにすんべ
そう変わらないかもしらんけどね。気持ちの問題もあるしね

ただ、純正よっかはすげぇ良くなるし、8000円そこらで幸せになれるし。
スピーカーは変えるべきだよねぇ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:32:10 ID:ffl9hn1M0

最近はシルバーがｶｺﾖｸ見える。
汚れも目立たないし。
3月に買う。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 12:18:30 ID:hWds4fnaO

父が定年を迎えベリーサを購入しましたが借りて乗るうちに私が欲しくなってしまいました。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 13:32:43 ID:fpZuHeVr0

社外品のガラスコーティングすれば、
汚れにくく、汚れても大雨で汚れが流れて行くよ。
ぜひ、好きな色のベリーサに乗ってください。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:44:48 ID:e0GSLJdI0

ボディカラーがよくわかるサイトとかありませんか？
特にラディアントエボニーマイカの色がどんな感じか知りたいです。
公式サイトとかパンフレットでは車全体のイメージを把握できないので・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:54:44 ID:NHpRVc7qO

>>472
みんからとか？実物は夕方見ると、かなり黒っぽくかんじましたよ～

私はオレンジ契約してきました！ナビつけたんですが、走行中に映像見れるように
ディーラーさんで頼めば、してもらえますかね？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:12:23 ID:e0GSLJdI0

>>473
すみません、みんからって何でしょうか(^^;

中古車情報サイトでちょうどラディアントエボニーマイカの写真がありましたが、
パープルっぽいですよね？茶色かと思ってましたが･･･

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:15:09 ID:e0GSLJdI0

>>473
あ、みんカラっていうサイトですね？ありがとうございます！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 02:17:21 ID:gAh2IB+f0

質問１
何色乗ってますか？
シルバー
質問２
もしも次もベリーサだったら何色乗りたいですか？
グレーか白
質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？
グレーも良かったかなあ、程度
質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？
ベージュゴールドっぽい色
オリーブ再販

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 06:53:41 ID:pvlzGSj4O

グレー？？？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 09:36:40 ID:0i21TBHy0

薄いピンクがあればいいのにと思う。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 13:02:40 ID:C9aO1SfC0

気が早いですが、次期ベリーサ、一体いつになるんでしょうね。
来年の5月～7月頃との噂ですが、是非ともキープコンセプトでお願いしたいです。
希望としては新型デミオで採用したCVTをベリーサにも採用し燃費20km/l以上を目指してほしいし、
個性が薄いと言われるフロントとサイド周りにも、新型デミオほどまでとは言いませんが何か個性が欲しいですね。
あとは今のままでも十分だと思います。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 15:10:00 ID:0i21TBHy0

来年でないよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 16:45:51 ID:evU/Rs2C0

フロントガラスのコーティングについて迷っているよ

ガラコみたいなんをヌリヌリヌリヌリすればいいのか、
フッ素がどうとか言うのを塗ってもらいに行くべきなのか、
なんか他にあるのか。

わー！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:06:59 ID:wCPRz2T7O

>>481
どちらもベリーサみたいにフロントガラスが立った車ではワイパー併用が必要で、これらのコートはワイパーの寿命を早める…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:19:44 ID:3fCyZEfC0

コピペして使ってください。
質問１
みんな何色乗ってますか？
オリーブグレイメタリック
質問２
もしも次もベリちゃんだったら何色乗りたいですか？
アイシーブルーかホワイト
質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？
上記のベリにすれ違ったとき
質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？
特になし

484 ：481：2007/10/22(月) 19:37:17 ID:evU/Rs2C0

>>482
そのうえで専用ワイパーなぞ買ったら、そのメーカーの思うツボなのかしら
リサたん納車間近で、先走っちゃってあれです

おまいらのみなさん、フロントガラスちゃんは、ほったらかしにしてんすか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:22:56 ID:x+v+h3Wj0

>>479
キープコンセプトはないだろうな。今の販売台数が物語ってるだろ。
素直に考えて、Newデミベースで、旧デミのような車になるんじゃない？
セールスポイントは“上質”から“ユーティリティ”。
そうすると、デミオ→ベリーサ→アクセラ、ときれいなラインナップになる。
ベリーサという名前も変わるだろうなぁ。

今頃フィットを超分析してるんじゃないかしら。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:45:56 ID:j92CrjFl0

みなさん、ステアリングは本革ですか？
当方、ベリーサの前に所有していた車のステアリングが本革だったため、
それを継承したくオプションにて黒革を装着しました。
ただし、契約前にそれを装着した現物に触れていなかったため、
自分の車が来てから初めて目の当たりにする結果となりました。

率直にいうと、ステアリングの感触が・・・・・・

カサカサの乾燥肌ｗ！

写真で見たような艶っぽい黒色でもないですし・・・。
コレって使い込んでく度に以前まで抱いていたような革ステアみたいに
なってくもんでしょうか？
革ステ装着されてるオーナーの方におたずねします。
どれくらいで馴染みます？
もしくは野球のグローブにつけるようなミンクオイルみたいなのを
刷り込ませた方がよいのでしょうか？
経験者のご意見をお願いいたします。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 11:38:20 ID:ax4+YkJt0

>>486
新品の革巻きは、最初はしょうがないよ。
冬はカサカサ。夏はヌルヌル。

その内、変な話だけど手の脂が馴染んでグリップ力が出てくる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:16:57 ID:T9XjOK2J0

アクセラセダンを買うつもりでディーラーに行きました。　
でも、ベリーサに試乗してみてベリーサに決めました。
みなさんは値引きはどれくらいになりましたか？
ちなみに下取り車はなしです。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:20:23 ID:ppM46Nj6O

>>488
>>1ぐらい読んでよ。
値引き話はしないでくれってさ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:27:20 ID:T9XjOK2J0

>>489 すいません。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:44:14 ID:yBxBZf5l0

>>488
【新車を】値引き相談スレ Part.3 【より安く】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1186795214/

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:55:57 ID:T9XjOK2J0

>>491 わざわざ有難うございます。感謝。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 00:37:36 ID:nkrQfz3P0

コピペして使ってください。
質問１
みんな何色乗ってますか？
ベロシティレッド
質問２
もしも次もベリちゃんだったら何色乗りたいですか？
何とかグリーン
質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？
今のところ無い
質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？
特になし

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:16:09 ID:I2RO5j4v0

先週、納車でした(^-^)
毎日、乗るのが楽しいです。
なかなかいい車ですね～。

質問１
みんな何色乗ってますか？
ベロシティレッド
質問２
もしも次もベリちゃんだったら何色乗りたいですか？
ストーミーブルーかホワイトパール
質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？
ありません！・・・来たばっかりですが(^-^;
質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？
もっと深い紺色があったらいいのに、と思います。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 04:45:38 ID:5A78odCX0

mixiとかでやってくれんか。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 08:48:20 ID:QTdrN8410

>>495
いいんじゃね？べつに

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:02:31 ID:9NQNODNv0

アンケート厨ってどこにでもいるからね。過疎スレだし保守乙ってことでいいのでは？
ウザイと思ったらNG設定でおｋだし

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:10:30 ID:C9bYOGsJO

もうすぐ納車でテンション上がってます。色はパッションオレンジマイカ！楽しみです！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:16:31 ID:eNZ0d92p0

遠くのディーラーで買ったので
納車するのに４００Ｋｍ走ってきての納車です。
これってもう中古！？
それにブレーキダスト・オイル・虫など汚れていないか心配。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 14:28:41 ID:JC7kYI4/0

>>499
なんで、そんな遠くでｗ
定期点検とかどうすんの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 15:52:31 ID:nazrVA4E0

CかLで迷ってますが、違いはこれだけでしょうか？
・ドレスアップパッケージの有無
・本皮ステアリングの有無
・本皮シートの有無
・パワーウィンドウ周辺カバーの光沢処理の有無？

本皮シートの色使いが好きになれないので、Cのオリーブカラーに
ドレスアップパッケージ＆本皮ステアリングを追加しようと思ってます。
それならLより５万円近く安くなると思うのですが、やはり本皮シート選ぶべきでしょうか？。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:15:37 ID:hOS+VXjf0

色使いが好きになれない本皮シートに何を求めてるのよ。
おしゃれな感じや手入れしやすさ？、それとも夏のムレムレ？

503 ：501：2007/10/24(水) 17:45:05 ID:21RWVP7vO

>>502
本革シート座ったことないのでどんな感じなのかなと…
手入れし易そうですよね、汚れも付きにくいだろうし
５万出しても選ぶべき！というなら色使いは我慢してＬにしようかと思ってます

近くに試乗できるマツダがあればいいんですけど…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:57:50 ID:eNZ0d92p0

皮シートはやっぱり本物をどこかのディーラーで見てみるといいよ。
長く大事にするならこそ納得して買うべきだよ。
自分もＭＣ後の皮シートの写真を初めて見て違和感を感じ、
ＭＣ前の皮シートがもっとよかったのにと残念に思った。
でも、いざ実物みたら、すごく良かったです。で結局Ｌに決めました。

505 ：501：2007/10/24(水) 19:32:59 ID:21RWVP7vO

>>504
そうですか、ありがとうございます
なんとか実車を置いてるマツダを探して確かめてみます

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:44:54 ID:VQjnY3lT0

シートはどの道カバーかけちゃう派だから、本革じゃなくてもいいやという俺ガイル

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:57:13 ID:VQjnY3lT0

>>481
キイロビンで磨いて超親水にしてますが何か？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:02:48 ID:VQjnY3lT0

>>481
キイロビンで磨いて超親水がお勧め

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:05:53 ID:VQjnY3lT0

？？二重投稿失礼・・orz

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:10:58 ID:fr63oT170

＞ＭＣ後の皮シートの写真を初めて見て違和感
パンツを汚す感じだな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:26:32 ID:1ovmkSDz0

革シートはツルツル滑るから嫌い

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:03:07 ID:C9bYOGsJO

女の子は夏にスカートやショートパンツはくと、ももがベタベタするし
降りるとき汗の跡がつくからシートは布の方がいいと思うよー

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:07:26 ID:VQjnY3lT0

そこで布製シートカバーなわけだが・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:19:12 ID:mrt7SsSy0

>>512
だが、そこがいい。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:01:10 ID:5ula3sAF0

>>513
布製シートカバーってどんなの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:15:09 ID:9IJncKsr0

普通の数千円で買える汎用カバーだよ。車種別オーダー品もあるけど

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 07:12:25 ID:Gz1dI/xVO

試乗車が皮シートだったんだけど、トラウマが…
野球のグローブの匂い、って思ってしまう
小さい頃の「かわいがり」を思い出してしまい、つらい

おえぇ(泣)

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 07:30:25 ID:w8d+GaCr0

今日納車だが、よりによって雨。それもしっかり降っている。
昨日の天気がうそのよう。
営業マンが運転して持ってきてくれるらしいが、
タイヤハウスやホイルやら汚れていたらどうしよう。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 08:57:53 ID:2IYJQG1sO

どうせ使ううちに汚れる
気にするな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 09:13:33 ID:AKg94dDA0

>>519
そうだけど、やっぱり晴れた日がいいよね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 11:13:57 ID:mfr9W8h0O

>>520
気持ちがわからんではないが、どうせ汚れるし、キズもつく。
深く考えないほうが精神的に良い。
どうしても嫌なら延期してもらえ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 12:02:10 ID:4/TjbgD+O

延期しても、デラで雨ざらしで放置されるとだけと思う。
それなら一緒でしょ、神経質なりすぎ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 13:30:46 ID:9IJncKsr0

新車で買ったって2週間すれば汚れる件。洗車が下手くそだと半年くらいでスクラッチだらけｗ
室内の汚れに無頓着なら2ヶ月でシートは臭くなり、フロアは泥だらけ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 13:32:03 ID:jl1FZvRg0

３年目のベリーサ15Cだけど、
パワーウインドーのオート機能がおかしい。

窓を開けた状態から、閉めようとして上がっていく途中で、
急にまた下がって開いていく。
急な雨の時にこんなのなったらたまらんので、Dラー行ったら無償でモーター交換。
旧デミオと機構が共用で、この不具合は頻発してるみたい。
みんなのベリーサは大丈夫？
他にも不具合あったら参考までに教えて下さい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 13:41:48 ID:9IJncKsr0

そういうのは出てないけど、3年目で走行2万くらいなのにウォーターポンプかコンプレッサーか
わからんけどエンジンルームからキーキー泣く音がする。デラにゴルァしてくるか・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 13:44:41 ID:B/LXNC5i0

猿でも住み着いたか

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 14:44:14 ID:6IodNE97O

>>525
ちゃんとオイル交換してるなら何らかのベルトの緩み・撓みが考えられる。
ディラ行って見てもらうのが正解。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:39:40 ID:m0lCfm24O

ねーねー
おいら黄色いデミオのりなんだけどさ、
ばあちゃんちからｻﾝﾏもらって歩いて帰ってると
前から真っ白いベリーサが優雅に走ってきたんです
おいらそれみて一目ボレーしてしまったんですゆ
なんだけどMT設定ないんだよな(;O;)ベリーサって。
免許取り立てでMTがちょうど楽しい頃だから乗り換えらんないよ
だからプラモデルかミニカーで満足しようと
模型屋よったけどなんか発売自体ないらしいんだって
おいらはどうすればいいのだ！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:49:38 ID:fQAzCf6u0

>>528
ねおば

まで読んだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:16:49 ID:bfOSU2Hy0

>>528
おならだお

まで読んだ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:45:00 ID:6IodNE97O

>>528
２台所有してその日の気分で乗り分ければ良いじゃん。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:56:31 ID:rY9LnJlEO

>>528
チョロＱ買えばおｋ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:20:20 ID:6auLuywM0

>>499
その距離を走らせては来ないよ、普通は船やら鉄道やらトレーラーで輸送して来る筈。
新車として売るには走行○キロ以下とかあるって以前デーラーで聞いたんだけどね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:24:25 ID:NhzCf+5i0

>>528
携帯の待画やPCのディスプレイの壁紙をベリーサにしてニヤニヤしよう。
MT無いの痛いよね。
私もMT無いのが引っかかりながらベリーサに乗り換えたけど運転には物足りなさを感じる。
それ以上にエクステリアもインテリアも満足してるから後悔はしてないけど。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:44:43 ID:bfOSU2Hy0

>>534
どうしたら、運転に満足するの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:24:54 ID:TnVzDdK+0

＞MT設定ないんだよな(;O;)ベリーサって
足腰が弱いようだな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:39:16 ID:jl1FZvRg0

>>499
それ妄想？
どんなディーラーでも、
そんな遠方だったら普通は輸送用のトレーラーで運んで納車する。
中古車屋だってトレーラーぐらい持ってるんだから。
自走してきたら違う意味で驚き。
（自走した運転手が）１オーナーの中古車だね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:13:50 ID:9IJncKsr0

・ＡＴが嫌
・ベリーサのデザインが良い

ミニクーパーマジおすすめ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:23:41 ID:Fo/ldro70

リアバンパー交換ってどれくらいかかりますか？
ゴツンとぶつけました

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:29:33 ID:m0lCfm24O

>>531-534他の皆さんレスｱﾘｶﾞ㌧

仕方ないので534さんの言うとおり
飽きるまで脳内で楽しみますorz

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 00:31:35 ID:hNuXOKSL0

>>537
　高知県の田舎のディラーで購入し、神戸陸運局までナンバー取り付け。その後、淡路島（徳島県より）まできて納車。
トレーラーの調子がわるくて、営業マンの運転による納車のためこうなりました。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 03:37:53 ID:RJNxljkn0

>>541
車より先に船を買ってべりぃさ丸って名前付けとけばいいんじゃね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:07:24 ID:RUS4qb19O

>>541
兵庫県民がなぜ高知で購入？
車両は広島近辺で作ってるはずだから、海を渡れば価格が上ると思うが…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 16:43:23 ID:saQYjO1X0

>>528
ぬるぽまでよんだ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:38:25 ID:CLlyzBKiO

ホンダの新型フィットにあとは判子押すだけにほぼ決定してたのに、
ちょっとみただけのベリーサに一目惚れ→即購入してしまいました。。
ホンダのディーラーさんゴメンナサイ！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:44:42 ID:XTE9D3q20

>>545
実はｵｲﾗもﾍﾞﾘｰｻと悩んでる。
ﾍﾞﾘｰｻのLにｱﾙﾐ付けたのと、
ﾌｨｯﾄのLにｱﾙﾐ付けたのが、
値引きを入れると同じ値段なんだよね。

間違いなく内装のセンスと便利装備は
ﾍﾞﾘｰｻのほうが上田市ね。

でも、ｽﾍﾟｰｽは間違えなくﾌｨｯﾄなんだよね。
ｽﾉﾎﾞｰに行かなければ、ﾍﾞﾘｰｻで即決なん
だけどね。

悩む！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:59:43 ID:CLlyzBKiO

>>546
仲間うれしい！私もボード行くけど、みんなで行くときに補助的に車出すだけだから
一応板が乗るかだけ確認して、ベリーサにしたよ。(余裕だった)
燃費はフィットのが全然いいけど、衝突には断然ベリーサだから、雪道走るなら、
頑丈なベリーサの方がいいかなーとも思って。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:09:47 ID:XTE9D3q20

>>547
おっ、ﾎﾞｰﾄﾞ仲間でもありましたか！
実燃費で、２～３km違うよね。

ｵｲﾗのﾎﾞｰﾄﾞは154ｃｍなので、後部座席
を倒しても、斜めにしないと入らないｗ

今、お笑いのセンス抜群のベストｶｰを
買ってきたんだが、ﾍﾞﾘｰｻは来年3月に
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞするみたい。今乗ってる車
は車検がまだ多く残っているので、来年
3月に新旧ﾍﾞﾘｰｻ見て、買おうと思っている。

ﾍﾞﾘｰｻいいですよね。ｹﾞﾚﾝﾃﾞで見たことないな。
目立っていいかもネ。衝突安全性もボーダーな
ら、重要だしね！

契約おめ！!

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:10:35 ID:ukraboGj0

今の若い子は積載量足りなければキャリア付けたりしないのかな？
昔はクーペにスキーキャリアなんて当たり前だったのに。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:18:53 ID:A7/MGzny0

＞ﾍﾞﾘｰｻは来年3月にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ
新型デミオは廃業したからな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:20:22 ID:XTE9D3q20

>>549
ｵｲﾗは実はヨタのファンカーゴに
乗っているんだが、4人乗りながら
ﾎﾞｰﾄﾞもｽｷｰも4人分入ってしまう
不思議な車。後部座席の真ん中が
取れる。X-TRAILも同じに出来たかな
！？

クーペにキャリアはバブリーな感じ。
昔話かな！？知ってるｵｲﾗはおっさんだ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:34:16 ID:3t5fLXuW0

今乗ってる車がホンダ車＆クレカがホンダCカードだから、
おのずと次の車もホンダ車（候補はFit）と考えていたが、
何気に見つけてしまったベリーサにおいらも一目ぼれしてしまった･･･

エンジン＆CVTではFitが有利だけど、
外装＆内装はベリーサの勝ちだと思う。
来年３月にMCという情報が本当ならマジで嬉しいな（来年４月車検だから）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 19:58:14 ID:XTE9D3q20

>>552
でも、ﾍﾞｽﾄｶｰ情報なのでｗ
でも、MC後の予想図が載っているん
だが、まるで2代目ﾐﾆになっていたよ。
あんまりｶｺﾖｸない。今のﾍﾞﾘｰｻのほうが
いい。でも、CVYになるって、書かれていた。

外装は今までのままで、CVTだけ付けてくれ
ればいいのにね。でも、CVTより５ATのほうが
ﾍﾞﾘｰｻにあうと思うのは、ｵｲﾗだけ？？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:28:40 ID:N7Fhbww70

＞だが、まるで2代目ﾐﾆになっていたよ。
カメダの路線だな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:53:52 ID:CLlyzBKiO

>>548
153センチ…私の身長と同じ！！なんか嬉しい。
そういえば、シートを革にしようか悩んで、布にしたんですが
ずーっと乗って、革が似合う年(30くらい？)になったら革に変えたり出来るんでしょうか
車初心者でスミマセン…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:55:16 ID:N7Fhbww70

＞シートを革にしようか悩んで、布にした
喫煙するようだな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:05:57 ID:CLlyzBKiO

>>556
たばこ？ですか？吸いませんよー。迷ってたら、マツダのおねえさんが、
革は夏に暑くなるし、手入れが～っていわれたので、布にしちゃいました。
そこだけ今でもまだ気になっちゃいます。革の夢を見るほどに…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:08:36 ID:XTE9D3q20

>>555
ｵｲﾗのﾎﾞｰﾄﾞと同じくらいの身長
なんですね。ｲｲｶﾓ！？

皮シートに変更は出来ませんよ。
でも、皮シートはいらないんじゃない！？
ベタベタしないしね。でも、ドレスアップ
パッケージとｱﾙﾐは付けたかな？
ﾍﾞﾘｰｻでは必需品ですよ。

で、どこに住んでるボーダーですか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:11:32 ID:N7Fhbww70

＞革は夏に暑くなるし、手入れが～っていわれた
値引きを拒む口実だな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:17:11 ID:DE/sMIPu0

でも革だと確実に手入れしないと2～3年でボロボロ＆夏アッチッチだぜ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:24:39 ID:ukraboGj0

革はやめとけ、高級でもなんでもない。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:25:50 ID:N7Fhbww70

＞確実に手入れしないと2～3年でボロボロ＆夏アッチッチ
ロードスターの話だな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:32:42 ID:DE/sMIPu0

ぶっちゃけＰＶＡかアルカンターラの後付けシートカバーを5万くらいでオーダーできるし
そっちの方が色も選べて高級感があったりする。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:41:13 ID:N7Fhbww70

＞ＰＶＡかアルカンターラの後付けシートカバーを5万くらいで
今どき情けない話だな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:45:04 ID:DE/sMIPu0

ベリーサの場合、革つっても一部安革のファブリックだから、汚れ防止も含めての話なんだが・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:47:52 ID:OTnr932d0

>>553
>だが、まるで2代目ﾐﾆになっていたよ。
２代目ミニみたくなるのは勘弁だな…
丸目でヘッドライト周りを強調した感じかな？
まあベストカー情報もそんなアテにならないだろうけど

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:50:28 ID:N7Fhbww70

＞ベストカー情報もそんなアテにならない
６ＭＴらしいからな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:52:55 ID:DE/sMIPu0

現行品はカイエン+ＭＩＮＩだから、その方向をまんま煮詰めて欲しいんだが
恐らくもっと安っぽくなるのだろうな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:53:48 ID:N7Fhbww70

＞恐らくもっと安っぽくなるのだろうな
美恵子さんの愛車だな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:18:54 ID:HUfKLg/y0

最近、ベリーサを購入候補に挙げたんだけどさ。
ベリーサって、どうも以前はDSC（トラクションコントロールの類）が
オプションであったらしいんだけど、今はカタログ見てもないよね。
途中で消えたわけ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:43:02 ID:CLlyzBKiO

レザーシートは、オレンジベリーサにぴったりかなぁ、と悩んでいたんですが
皆さんの意見をみると、やっぱり欠点もありますね、ありがとうございます。
>>558
？中部地方です。
アルミ？はつけてないですが、ドレスアップパッケージはつけました。
アルミもあとからつけようかなぁ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:56:12 ID:OC2QAbTX0

ﾀﾞﾅﾀｿ　つまんね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:56:42 ID:DE/sMIPu0

ＤＳＣなんてこのクラスの待ち乗り車に必要だとでも？

純正アルミは新車購入時に値引きに入れて購入しないと、後々15万のボッタ価格。
さっさと過走行廃車が続出して中古で出回らないかな～純正アルミ。夏用は純正だけど
冬用のは中古1万で買った先代デミオの純正アルミを使ってて格好悪い。
かと言って社外アルミは下品なデザイン＆スペーサーとか面倒だし

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:57:16 ID:/PIv1SeA0

センターピラーにかかる、前後のドア部分（黒いトコ）って取り外し
出来ますかね？
実はデミオを見に行ったら、今までほとんど知らなかったベリーサに惚れました。
で、頭の中ではすでにベリーサのドレスアップが進行してまして、、、
どうしてもその部分を加工したいと。無理ですか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:24:13 ID:CLlyzBKiO

>>573
もう車購入しちゃいました。。。
…ところで、アルミって何ですか？注文しないと、ゴムだけ？？
…なわけないですよね…。。
タイヤを支えている金属の形状を変えるか変えないか、ということ？ですか？
無知すぎてゴメンナサイ。。気に障ったらスルーしてください。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:26:32 ID:DE/sMIPu0

カタログの表紙に載ってるベリーサについてるのが純正アルミ・ホイール
それがどうしても欲しいわけじゃなければ全く無問題。些細なこと。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:38:25 ID:HUfKLg/y0

>>573
DSC、クラスを問わず必要。雪道ではね。
で、なくなったかどうかは、ご存じないのか。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:41:10 ID:A/PxU/ha0

>>577
カタログに無いってことは無いってことだ。
どうしても欲しければ初期型の中古探せ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:45:12 ID:WruWVi6o0

>>575
アルミ付けない場合はホイールキャップが付いてくる。
これじゃ格好悪いって意見はホイールキャップだから（アルミに変えてないから）格好悪いっていうだけで
特に問題ないデザイン。自己満の域。
>>577
無くなった。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:48:20 ID:HUfKLg/y0

>>579
thanks. 人気ないオプションだったってことだよなー。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:32:54 ID:NnTp6P3v0

DSCの価値も理解できないバカが多いということだ。

どうせ、あと２年ぐらいしたら全車標準装備になるから、今のうちから
オプション設定しとけばいいのに。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:42:59 ID:UAqSLQZk0

人気あろうがなかろうが、安全装備のオプションを廃止するなんて、
糞メーカ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:49:14 ID:YIX1ceSA0

ていうかＤＳＣってヴィッツ、フィット、マーチ、スイフトでは標準オプションなの？
ベリーサってこのクラスなんだけが・・

このクラスだとデザインと質感がそこそこで、何より1万円でも安く買いたい人の車だよな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:06:16 ID:iTnHxt9k0

4W-ABSとEBDだけじゃ足りないほどのパワーがあるのかね。
雪とかで滑ったんだったらアクセルから足離せって話なんだが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:13:51 ID:TUe0atTx0

アルミは自己満だろw
(他人からの)見栄えに金かけてもいいなら
DOPは高いからMOPで5万払や～済むからいいんじゃないの

必須って考えはキモイ

私は乗ってるときは自分から見えんから却下
タイヤ回ってりゃ周りからも分からんだろw
止まっているときの見栄えに5万も払ってられんからやめた

でもね、ほんとは欲しかった

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:36:52 ID:YIX1ceSA0

>>585みたいにホイールに5万余計に出せない人がベリーサを選ぶ。
ぶっちゃけベリーサ用のアルミだったら鉄+15万なんだけどな。
そういう層に、ＤＳＣで+10万かかるとか理解されないと思うし、
それを使わざるを得ない速度域でブン回すような車じゃない。

雪道？チェーン着用で徐行せよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:39:19 ID:YIX1ceSA0

おっとＤＳＣって52500円だったのね。失礼・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:40:56 ID:IhsQJIvT0

ドレスアップパッケージとｱﾙﾐﾎｲｰﾙ
を薦めたの俺だ。

必須ではないわな。ｺﾞﾒﾝ。
でも、純正ｱﾙﾐのﾃﾞｻﾞｲﾝはいいと思う。
似合ってるよね。

って、万年美術の通信票が２だった俺
が言ってみる。美的感覚ね～んだ、俺。

>>575
中部のﾎﾞｰﾀﾞでしたかぁ。長野辺りまで
遠征するかな？雪の中のﾍﾞﾘｰｻを観て
みたい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:42:14 ID:0SPvsqoyO

>>585
カタログでは全車アルミ履いてるからなｗ
或る種詐欺に近い。
鉄チンホイールで写真撮ったらダサダサ～になりそうだけどｗｗｗ

590 ：585：2007/10/27(土) 01:55:15 ID:TUe0atTx0

つか、
鉄がダサいって、なんで？考えたことアル？
例えばさ、ヨタの木目は本当に高級なの？
じゃあベリのプラは安っぽいの？

私は自分のベリ好きだよ、鉄チンでも

自分で決めようよ～、ね！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:04:21 ID:YIX1ceSA0

純正ホイールキャップはベリーサに合ってるし悪くないと思う。
問題は純正ホイールキャップすらボッタクリ価格だから
冬タイヤ用にホイールを別に調達する場合難儀するということだ・・

社外品だと純正に近そうなものでも皆どっかデザインが狂っていてダサい。
センターキャップだけマツダに替えても同じ。ウムム

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:12:16 ID:FdEmD/hC0

鉄チンより純正アルミの方が軽いのならば…
アルミホイールにする価値はある。
社外品でもにあうデザインを探せばいいんじゃないですか。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:17:50 ID:YIX1ceSA0

>>592
鉄とアルミの性能面での相違はもはや少ない。
デザインにしか価値はないよ。

あと社外品で似合うデザインはまず出て来ないね。5穴用の16インチとかならまだ
良い物もちらほらあるのだろうが、ベリーサは4穴で14～15インチ推奨の車だ。
あと欧州用アルミにいいのがあるが、それはＰＣＤ径が108だったりして使えないし、
結局純正アルミを15万出してつかうのが最良で、それ以下は妥協でしかないよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:18:17 ID:IhsQJIvT0

たぶん、ｱﾙﾐも鉄ﾁﾝも重量は
同じくらいじゃね。ソース無いけど。

純正ｱﾙﾐのﾃﾞｻﾞｲﾝは個人的に
好み。3月に買うとしたら、必ず
付ける。そして、鉄ﾁﾝにスタッド
レスを履かせる。

でも、新型ﾌｨｯﾄの試乗が楽しみな
俺がいる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:25:02 ID:IhsQJIvT0

純正ｱﾙﾐって、47250円だよね。
値引かせよう。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:30:43 ID:YIX1ceSA0

いや140992円です

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:36:00 ID:IhsQJIvT0

メーカーｵﾌﾟだと、47250円。
ショップｵﾌﾟだと、140992円だ。

ｱﾙﾐは車体注文時に付けるべきだね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:38:03 ID:FdEmD/hC0

そうなの？
知らなかった。
重さ関係ないなら、マグネシウム合金のホイールなんて高いだけで
意味ないってことですか。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:38:57 ID:aEVY4NeE0

http://www.carview.co.jp/tms/2007/take_car/audi_metroproject/default.asp?p=10

もし次期型があるならこれくらいの内装にしてほしい。
本体で２５０万くらいまでなら出すからイイモノ作ってくれ・・・。
エンジンにしても足回りにしてもさぁ。
国内専用で本気に取り組むならこれくらい必要だよ。
車なんてなるべくコンパクトでいいんだよ、サイズがデカけりゃ高いって時代じゃねーぞ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:43:16 ID:IhsQJIvT0

>>598
ﾏｸﾞﾎｲｰﾙとか高くて、軽いのは
いいものだよ。
純正ｱﾙﾐは、たぶん重さは
鉄ﾁﾝと変わらないと思われる。
ﾃﾞｻﾞｲﾝ重視。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:46:55 ID:YIX1ceSA0

>>598
レーシングカーなら必要だが、ベリーサには不用。オーバースペック過ぎる

>>599
アルミパネルとかスエード調起毛素材インパネとか、バックモニター内蔵メーターを
250万の1,5の小型車に入れろと・・？そんなニッチは存在しないよ。

お金持ちなら今のベリーサの内装、ハンドル、シートを全部スエード調に起毛させて
オーディオパネルとエアコン吹き出し口とシフト部分を特注アルミパネルにすれば？
全部で100万もしないよ。そんなの欲しいの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:48:55 ID:YIX1ceSA0

っつーか>>599はＣＸ－７かロードスターの上級グレードを本革シートでオーダーしろ。
それが嫌なら選択肢をマツダから外せばいい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:49:37 ID:IhsQJIvT0

とりあえず、3月のMCに期待。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:54:07 ID:aEVY4NeE0

>>601

つか、メンドクサイ・・・今のベリーサはどっちつかず過ぎるんだよ。
確かにバックモニターメーターはイラナイがw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:58:48 ID:YIX1ceSA0

しかもよく見たらそのコンセプトのアウディ、メーターが全部液晶になってる・・
これが安車に降りてくるのには最低でも20年かかるんじゃない？

いや、キャデラックのホロメーターよろしく高コスト過ぎて永久に無理か。
個人的にはベリーサの標準パネルで自発光ＬＥＤ+メッキリング装飾はよくやったと思う。
あんなの他社じゃ300万以下の車にゃつけねえよ。高級車との差別化が出来ないからな。

100万高いアクセラスポーツですらメーターはもっと安っぽいし

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:59:11 ID:aEVY4NeE0

>>602

昔ＮＢでシート替えてたよw
ＣＸ－７は大きすぎるだろ・・・せめてアクセラサイズなら考えるが・・・。
せっかくいいコンセプトなのに勿体無いんだよなぁ。
せめてオプションでいろいろ出来るといいんだけどね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:03:10 ID:YIX1ceSA0

日本メーカーの国内向けハッチバックモデルでそんな注文は出来ないんじゃない？
現状のベリーサの高級小型コンセプトですらニッチ過ぎて売り上げが酷いのに。

まあ、台車がデミオだからかも知れんが・・
でもアクセラベースで同じものを250万で作ったら絶対今より売れない筈

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:12:06 ID:aEVY4NeE0

>>607

うーん、そうかなぁ。
個人的にはもうちょっとやってくれないと買えない・・・。
輸入車も何台か乗ったんだがやっぱ細かい作りとトラブルが気に入らないんよね。

マツダ好きなのと荒しではない事は理解してくれ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:20:03 ID:YIX1ceSA0

マークＸＺｉｏまじおすすめ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:38:23 ID:aEVY4NeE0

>>609

えええ・・・そりゃないわ・・・。
個人的にはコンパクトなのが好きなんだよな。
車歴思い返しても愛着ある車ってコンパクトなのが多い。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:17:14 ID:4yZ3hNyY0

>>609
ベリーサと全然関係ないがな。。。
といいたいところだけど、確かにZIOは写真で見るよりだいぶ良い。
こないだ展示車を見て、けっこういいじゃんって思った。
現在ベリーサがセカンドカーなので、メインにZIOを買おうと思ってる。

ところで車検って、満了日から数えて何日前から受けられるの？
早めにｽﾀｯﾄﾞﾚｽに替えたいんで、１ヵ月半前に車検受けるとか無理かな。。。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:22:11 ID:wy7k7cbGO

>>611
1ヶ月前から。
1ヶ月半前でも受けれるが、次回満了が1ヶ月短くなる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:24:18 ID:IhsQJIvT0

>>611
ZIOは・・・。
まぁ、ﾃﾞｻﾞｲﾝは好みだからね。

車検は検切れ1年前でも受けれるよ。
次回車検がその日から、2年後になるけど。
検切れ1ヶ月前なら無問題。期間も変わらん。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:36:59 ID:4yZ3hNyY0

>>612 >>613
助言ありがとう。
都合に合わせていつでもOKだけど、
満了１ヶ月以内に受けないと切捨て期間も出てくるよ、ってことね。

俺はオデッセイのデザインがゴキブリに見えてどうしても嫌だったんだけど
ZIOは、そういう人向けに意図的にプレーンなデザインで出したのではないかと。
だからそれはそれでアリなのよ、個人的に。低いミニバンというコンセプトが好き。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:12:44 ID:SwXBbUP+0

おれもベストカー立ち読みしてきた
フロントグリルがいかにもマツダ的な大きいものになったせいか確かにminiっぽくなった
だけどおれはシンプルな現行のフロントが好きだな
ま、所詮ベストカー予想だからな、頼むからハズレてくれ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:53:10 ID:dKVjSo0f0

なんか妙～にハコ型だったね。
1500をメインに～って事は1800もアリって事なんだろうか。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:08:12 ID:SwXBbUP+0

>>616
>なんか妙～にハコ型だったね。
そう？ボディは現行と同じものだと思ったけど？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:19:00 ID:mM/eZaL80

現段階でのベストカーのイラストには何の意味もない。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:14:17 ID:bsqlVPSR0

今囁かれている発売時期が本当かどうかは置いておいて、
次のベリーサについてマツダはどの媒体にも一切発表してないから。

Dラーから聞いたとかいう話題が各所で流れたりしてるけど
マツダ本社の営業部ですら聞いたことのない話しを社外の一販社であるDラーがなぜ知っている？ｗ

ベストカーを含む三流カー雑誌の予想図も
毎度のことながらただの編集部の「想像図」だから本気にしないように。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:28:37 ID:jbJgKBD00

>>605
禿同、車検でRX-8乗ったけど俺のベリーサと比べてもメーター周りは
ベリーサの方が豪華だと思う。

夜の高速でスピード上げるときにメッキメーターの淵をLEDの残像がなぞるのは
なんか感動したよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 17:20:23 ID:3CjznYuMO

ウチの環境では、ドアミラーの、足元照らす照明が、重宝すぎる。
ドアミラーウインカーなんかより、かなりGJだな。

あとはLEDテールランプが欲しいかな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:24:22 ID:AfiDTfvf0

ディーラーオプションでパナ地デジナビつけてさ
音楽タイトルの検索更新ソフトダウンロードしたんだけど
接続できない。

皆さん接続できてる？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:51:03 ID:k/l0zEis0

ベリーサの赤が最近とても素敵に見える
何となくカイエンっぽいところが萌え

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:11:03 ID:IooMET9N0

最近、本当にベリーサをよく見かけるようになったよね。
今日３０分ほど街中を走ったんだけど、白・黒・オレンジと３台も見かけたよ。

うれしいような寂しいようなw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:44:25 ID:inxupmhu0

ｵｲﾗもこの間、白のﾍﾞﾘｰｻが
2台連続で走ってくるのを見た
時は、本当に増えたと思ったよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:05:28 ID:g6bDRc080

赤べりにグラステックの高濃度ガラスコーティングをしたら、濡れたときのようなしっとりした深い赤になりました。
それから、サイドのウィンカーにメッキオプションをつけたら、これまた素敵でした。
最初、白で注文していたのですが、急きょ赤に変えて正解でした。
ベリーサに近づく時や、離れるときに目に入る鮮烈な赤が脳をキリッ！！とさせてくれます。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:31:37 ID:u8yo0/BM0

いまだにオレンジだけ見たことない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:21:24 ID:lJPN/fTTO

オレンジ増えないでほしい。

629 ：茶河馬海苔：2007/10/29(月) 00:23:14 ID:q0UYe2gS0

ベリーサの白と茶は最近良く見かけるから
地味に売れてるようだな。
あと東京行った時にコインパーキングに頭から
入れといたら、隣にカイエンが同じ向きに
止まってたけど、後ろから見たらまるで親子
みたいでワロタよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 08:28:28 ID:bQq1Erlk0

現在、購入を検討中。
ベリーサに付けるナビで悩んでます。
インダッシュは位置が下過ぎるので、見やすいオンダッシュ希望。
でもそうすると、DVDビデオ視聴・ブルートゥースでハンズフリー・ワンセグTV視聴
という願いが叶えられないようです。
皆さん、オンダッシュに装着可能ないい機種or方法をご存じの方いらっしゃいませんか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 09:21:18 ID:hML9eBHBO

13年式MC後のステージアと悩んでベリーサ買ったよ。

値段がほぼ同じだった

31日の夜納車だ。

楽しみ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:47:28 ID:muC4bcuHO

みなさん、一年ごとのディーラーでの点検受けてますか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 15:03:38 ID:z6KegECV0

法令点検のことだよね。　ディーラーでやってもらってるよ。

ちなみに、自分やディーラー以外で点検しても罰則はない。
点検しなくても罰則なし。車検にも影響しない。

しかし、ディーラーで法令点検を受けなかった場合はそれ以降
自然故障などに対するメーカー保証が受けられなくなる事があるから
お勧めできない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:05:05 ID:vKHopeAR0

法令点検は買ったディーラーでなくてもＯＫですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:18:55 ID:isSegUEr0

>>634
OK

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:48:10 ID:muC4bcuHO

なるほど。メーカー保証って何年でしたっけ？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 19:57:35 ID:I3kJ7eX60

＞最近、本当にベリーサをよく見かけるようになった
まるでロバだな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:49:02 ID:8whMiX4jO

ロバ？
パン屋さん？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:59:14 ID:Rv/WlOzn0

東京モーターショーに展示してあるベリーサは発売予定の特別仕様車らしいよ。シートが赤/黒のツートン。他は判らないが。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:59:24 ID:+5AyRiUbO

ローバーじゃね？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:30:11 ID:IVDTlD1x0

>>639
写真ないの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 00:35:56 ID:RKiF1Dei0

>>630
「迷わん」にしとけ！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:25:49 ID:aLMY2XHAO

>>630
インダッシュとオンダッシュの２台積めば解決！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 16:58:54 ID:E57bXSZE0

>>641
これでしょ
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/car/mazda/mazda00209.html
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/car/mazda/mazda00210.html
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/car/mazda/mazda00211.html
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/car/mazda/mazda00212.html

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:17:01 ID:cV0XSnBs0

今日、初めて限定色の緑を見た。
曇天の所為か、最初は黒かと思ったくらい渋めの緑だったな。
エボニーよりもあっちのほうが好みだ。限定にするにはもったいない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:39:38 ID:52VP8pxS0

>>644
ナイス！
でも、これって、ベロシティレッドマイカ？

内装が変わってるのかな？内装の写真は
ないかな？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:08:13 ID:VpdIpS7TO

ベリーサ最近ちょっと売れてるみたいですね(゜゜)ﾉ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:00:07 ID:EANbzcLN0

ロバでもローバーでもなくカバだろ！
忘れないでもらいたいよ！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:17:51 ID:F+Soj6DQ0

縁石に引っ掛けてドア下の黒い樹脂、モール？がフック一個分外れてしまいました。
http://uproda11.2ch-library.com/src/1140992.jpg
付け直したいんですが、外し方わかる方いますか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:42:48 ID:uOvPoxkk0

＞今日、初めて限定色の緑を見た。
廃止の色に詳しいようだな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:48:00 ID:WxfHrPTH0

緑欲しかったが、その時は金がなかった...

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:12:11 ID:uQ6K1Wn50

>>644
ウインドウ越しにシートの赤革見えるね。
ボディカラーもベロシティより明るい赤っぽい。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:16:05 ID:uOvPoxkk0

＞シートの赤革見えるね。
ラブホ仕様だな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:30:28 ID:WxfHrPTH0

ベリでラブホ行ったら
誰かにばれる
そんな俺はオレンジ色

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:01:57 ID:/mXZbAvkO

ベリーサってあまり売れてないのに評価が高いのはなんでかなぁ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:15:25 ID:1ga6bzWM0

ﾀﾞﾅﾀｿ、ラブホ行ったことないくｓ（ｒｙ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:21:37 ID:gUYcs5mk0

オンダッシュのナビとＥＴＣ、リアビューカメラ一式を
持ち込みで取り付けしてくれって頼んだら８万するって言われた。
高いから自分で付けたいけど、ナビを格納できなくなる。

後付ナビ用に格納できるダッシュボードだけ売ってくれないかな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:35:49 ID:M5u+Q03z0

運転席の後ろにチャイルドシート付けちゃうと、
後ろに大人二人は無理かな？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:05:59 ID:WZne8gam0

>>658
さすがにそれは厳しいでしょ・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:12:56 ID:uYlsldoZ0

>648
言いたい事は分かるけど
ダナタンのカキコは微妙なズレ具合を
楽しむモノなので、そう熱くならんといてw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:37:11 ID:5eES4L4m0

>>657
売ってくれるよ。つーかほぼ全てのパーツはリペア用として取り寄せられる。
まあ、手持ちのナビがうまく収まるかは知らんけど。高いし。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:49:30 ID:7jZge5Ux0

アクセラスポーツ1.5Cとベリーサどっち購入しようかマジで悩んでます。
エクステリアはアクセラなんだけど、インパネや内装の細かな気配りはべリがイイ！
悩み過ぎる～～～～～～。何か決め手がホスィ～～～～～～～！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:49:21 ID:T/4RNtqR0

>>662
外観が気に入ったほう選ばないと、乗り出してから目移りするぜ？
自分の好みは素直に信じたほうがいい。

内装は200kmも走れば見飽きるし、収納とか少々難有りでも
自分なりの使い勝手を見出してるはず。

ぶっちゃけベリの内装も微妙っちゃ微妙だけど。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:43:18 ID:Rb92hmZZO

>>663
俺は逆の考え。
外観は凝ったデザインのクルマほど、年数たつと古くさくて飽きやすい。
ベリーサの外観はプレーンで、飽きにくいと思うけどな。
以前、内装や装備がイマイチ気に入らない車に乗ってたが、愛着なくなるのが早かった。
ベリーサは、今でも乗り込む瞬間、ドキッとすることがある。

まぁ、人それぞれだけどね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 16:53:06 ID:y09uSpLcO

>>662
その迷いかたならアクセラでしょ

ベリーサは運転が楽しい車ではないよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:26:21 ID:FrypoMUi0

トヨタ車よりは楽しいと思うが。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:00:01 ID:FgsxkORfO

>>658
大人でも女２人ならいけるよ。
まぁ、長時間は無理だけど…。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 18:02:30 ID:2r4c9LTZ0

最近よくみるようになって悲しい
たまーに見かけて「おっ！」ってなるのがいいのに

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:43:04 ID:f2ZWlVVXO

前の日曜日、走ってたらほぼ全色見かけた。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:59:51 ID:kngJJ5qK0

>>662
うちに両方あるが、ベリーサの夜の演出は素敵だぜ。自己満レベルだけどな。
控えめなブルーの間接照明に、ひそかに輝くメッキリング。
自分でやったらDQNチックになるところを上品に抑えてある。（意図して抑えたかどうかわからんが）
アクセラのセンターパネルの赤はけっこうドギツイんだぜ。目がチカチカする。
このへん好みだから夜に見比べさせてもらうの推奨。
しかしベリーサのウリの一つである静寂性だが、アクセラのほうがどうも静かっぽい。
アクセラもよくロードノイズ云々言われるが、ベリーサのロードノイズは路面のザラザラと共に下からダイレクトに来る。
アクセラは篭って響いてくる感じ。
高速安定性は当たり前だがアクセラのほうが断然上。これは惚れる。
ベリーサはハンドルが軽くてちょっとした動きに即反応してしまう。
雰囲気重視ならベリーサだけど車としてならアクセラのほうがいいと思う。
アクセラのエクステリアのほうが好きならアクセラのほうが良いのではないか？

671 ：662：2007/10/31(水) 20:48:40 ID:lDgwKqu6O

>>663 >>664 >>665
レス有難うございます。携帯からですいません。
かなり参考になりました。でもさらに迷ってしまう～～

>>670
まさか2台とも所有している人がいるとは！
家族も乗る機会が多いので、安定感のあるアクスポの方がいいのかな？
大変参考になりました。有難うございます。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:49:10 ID:vq7ut/Bp0

ﾍﾞﾘｰｻは基本設計が古すぎなんだよね。
先代ﾃﾞﾐｵが発売されてから、何年経って
んだか？？

ﾍﾞｽﾄｶｰの情報はマイナーチェンジ？
フルモデルチェンジ？？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 20:57:53 ID:8Q89WgHI0

＞ベリーサの外観はプレーンで、飽きにくいと思う
タニシ説は本当だな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:22:29 ID:g8134ePg0

>>672

どうなんだろうね？ＦＭＣにしちゃ情報漏れないしなぁ・・・。
値段も１５０万からじゃ、思ってる様な装備もイマイチ期待出来ないな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:23:51 ID:8Q89WgHI0

＞ＦＭＣにしちゃ情報漏れないしなぁ・・・。
モーターショーに出品中だな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:31:23 ID:vq7ut/Bp0

>>674
ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼにﾞしても、CVTにするのなら、
かなり大掛かりなﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞだよね。

それで、燃費が10．15ﾓｰﾄﾞで、
20km/Lを超えるなら、購入予定の
フィットをやめてもいいかな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:34:32 ID:8Q89WgHI0

＞かなり大掛かりなﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞだよね。
新型デミオがこけたからな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:43:36 ID:TIf9KoJ40

マツダ本社のあなた様へ

べリーサのコンパチブルの計画して下さい。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:45:15 ID:vq7ut/Bp0

>>678
あなたはマツダを潰す気ですか？

余裕がね～～～～ぇよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:58:46 ID:/mXZbAvkO

ベリーサって、女性と男性、どちらが乗ってる人多いんでしょうか？
マツダ全般的に男性が多い気がしますが…

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:02:18 ID:TIf9KoJ40

ベリーサにREしようぜw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:17:35 ID:8N2MAcD9O

外観そっくりのライトバンが出ても新ベリーサ買います？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:27:39 ID:QGBL5qtG0

シートの出来は新型フィットより良いかな？腰痛持ちなので
燃費よりもシートの出来が気になる

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 06:48:53 ID:lB6wl56sO

来月車検だけど、この車飽きない。燃費がよければ･･･

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:15:07 ID:q/fGKksD0

燃費が最高のベリーサがでねーーーーNa

CVT + マツダGBOOKも++++++

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:21:39 ID:94w2txer0

＞燃費よりもシートの出来が気になる
標準よりかなり大きいようだな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:59:37 ID:iFS6POLe0

がんばれ、ﾍﾞﾘｰｻ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:33:29 ID:9eXqfvXV0

俺がMazdaならベリーサのマイナーチェンジは、と勝手に妄想
・購入率の低いLは廃止
・Cは価格維持のままドレスアップPKG標準にしL購買層を取り込む
・現状のLと同価格でSPORT設定
→外観はMX
　内装は皮やめてSPORT方向にカネかけられるだけやる
　MTorAT＋パドルシフト
　サス特別チューン等は当前実施
かな。で、販売台数2割アップの1,500台/月目標。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:41:40 ID:WQIl6mO+0

ＬこそVERISAらしいと思うのだが・・・センターコンソールのパネルとシートの質感がたまらん。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:15:34 ID:x4V4t1JkO

>>688
デミスポ買ってろって話。
ベリーサをスポーツ志向にしたら、車種自体の存在意義がなくなるんじゃね？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:21:27 ID:xZgBj9PJ0

>>690
秀同。
ベリーサの問題は燃費。
CVTやコンピュータのセッティング
の見直しなどによってね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:54:31 ID:9epztUApO

次期ベリーサは荷物搬送車になるんだよ。
営業用ライトバンのベース車にねw
一般ユーザー向けのミニワゴンには当然ＣＶＴを導入するだろうけど。
女性向け高級車路線を継承するかどうかはかなり微妙だと思う。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:57:23 ID:48hQnGWO0

＞次期ベリーサは荷物搬送車になるんだよ。
役立たずの宿命だな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:23:07 ID:w9Txb2WKO

茶ベリＬがいま納車されたよ
雨なのが悲しい

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:26:03 ID:3zitXfqB0

この時間では、最初から傷があっても
気づかないだろ。

晴れた日にしないと、外装に何かあっても
苦情言えないよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:28:37 ID:48hQnGWO0

＞最初から傷があっても気づかないだろ。
後の祭りだな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:44:56 ID:+YYCW6r60

納車前に社員がチェックしてるだろうし
ディーラーでの納車なら明るい場所でチェックしてないか？
持ってきて暗い駐車場で納車ならどうにもならないが・・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:45:21 ID:Oci+yshyO

>>694
つか、なんでこんな時間なんだ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:49:53 ID:xRPGyof50

自宅納車じゃね？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:12:27 ID:XGKJDg5b0

>>695
694担当「そこが狙いですよ。」

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:15:27 ID:kMBi/AjF0

初期型だけど、リッター13.5Ｋｍいった。
時速70キロで2000回転維持が一番燃費いいかもしれん。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 07:45:54 ID:p3JH1LkU0

>>701
初期型で高速90～100km/hだと16km/lはいくよ。

点検や車検はディーラーでやってる？　ディーラーなら新しいプログラムがあったら更新して
いるから燃費が良くなる場合もあるかもね。シフトショックは納車時より明らかに減ってる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 08:32:59 ID:zQ+JjW2+0

そんなプログラム更新なんてしてくれるんですか？
パソコンのwindows updateみたいに？
詳しい情報求む・・・・

いや、発進時の異常なほどのふけ上がりを抑えるような書換えとか
してくれるのかな？と思っただけでして・・・。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:01:26 ID:Qz3dZbfHO

新型フィットやめて、ベリーサにした者ですが、
みなさんベリーサ満足してますか？いまいちなのは燃費くらい？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:03:28 ID:rjEvMHVa0

燃費以外は満足だよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 16:43:57 ID:9okATd36O

新型デミオのｴﾝｼﾞﾝ積んだら買います

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:44:49 ID:YJPbRA3K0

>>706

新型の小型ロターリーエンジン積んでくれww

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:49:37 ID:cv4908/2O

ベリーサと日産GT-Rで迷っています。
早く結論を出して欲しいとディーラーから言われていて非常に迷っていますわ。
金額に開きがあるのが辛いよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:56:23 ID:DPWcjZKd0

>>708
釣りですか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:24:27 ID:QSnxh6oC0

>>704
>>705
ベリーサ、モデルが古いにもかかわらず
気に入って購入候補上位なのですが、
そんなに燃費悪いのか？
1500クラスの中でも悪い方なのか？
10/15モードの値よりも実測値が極端に
悪いってことなのでしょうか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:30:22 ID:BN63i52v0

>>710
Fitだろうがプリウスだろうが10/15モードよりも実測が違いすぎると騒ぐ人はいる。
要は環境次第。以下は参考としてのベリーサ燃費

街乗り：10～11
郊外：11～13
遠乗り：14～16
高速：17～18

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:35:21 ID:QSnxh6oC0

>>711
ありがと。
それだけ走れば、充分です。
それとも、他の1500クラスってこれよりずっといい・・・
なんてことはあり得ないね。
ベリーサで行こうかな、うん。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:04:19 ID:NwtKLvU20

>>708
両方買えば解決する

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:41:51 ID:p3JH1LkU0

>>712
燃費は環境や乗り方によって大きく異なる。

>>711を鵜呑みにしない方がいいと思う。
俺の場合は>>711の1～2割減。

715 ：711：2007/11/03(土) 21:19:14 ID:DShdoguj0

>>714
鵜呑みってw
初めから参考だって言ってるじゃん。
1年間約20000km走った結果があの参考値だよ。
ちなみに一人乗りの平均的運転（極端に燃費運転もしないし、飛ばしたりもしない）。
荷物もほとんど積んでないね。結構重要なファクターだったね。

何度か５人乗車、荷物満杯にしたこともあったが、その時は極端に燃費落ちたな。
高速メインで14くらいだったはず。だから「環境次第」。
あと他の1500コンパクトカー（Fitとか）よりは燃費悪い。車自体が重いから当然だけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:22:17 ID:o83Npl5U0

15インチアルミってロードノイズどうですか？
14インチ鉄ちんと比べた方いたら感想お願いします。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:26:08 ID:9okATd36O

身長175の男が5人乗車したらどんな感じ？？　　　　熊の曲乗り状態？？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:36:11 ID:k2Uqh2OP0

大人の男4人が乗っても快適にアクセル踏めますか？
快適に走りたけりゃアクセラとかアテンザ買えって話は無しで。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:47:56 ID:p3JH1LkU0

>>715
俺に言うな。>>712が鵜呑みにしている感じだったから書いたまで。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:22:55 ID:QSnxh6oC0

>>715
>>719
そうそう。燃費は乗り方や場所で変わるよね。
それは分かってます。
念のため今ほど、価格コムやcarviewでも調べてきました。
それも踏まえて、何とか許容範囲です。
おさわがせ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:39:36 ID:YJPbRA3K0

ベリーサ+ロードスター=

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:00:23 ID:9okATd36O

SX4

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 02:15:52 ID:GHxsySyK0

>>718
快適だね。
車内は結構広いよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 07:43:35 ID:+OabUzA70

>>718
釣りだと思うが。
大人の男が4人で約260ｋｇ。ピザなら・・。
1500ｃｃの車で、運転手の体重抜いても、
185ｋｇのバラストが乗っていて快適に
走れる車はないよ。

2400cc以上あるﾐﾆﾊﾞﾝがｵﾇﾇﾒ。

って、大人の男が4人も乗車する
シチュエーションを知りたい。
ウホッ。

725 ：718：2007/11/04(日) 09:44:43 ID:tWNcaU5D0

>>723
そうですか

>>724
結構会社の人達を乗せる事が多いので（；^ω^）
やっぱり約260㎏+荷物を積んでると厳しいですか…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:59:12 ID:rrtQdZjD0

マツダ設計デザインチームの方へ
次期ベリーサをトランスフォーマーにして下さい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:11:30 ID:EjYHGuPv0

>>725
8月に納車で、3000km乗ったCのFF乗りですが、
室内は、見た目より広いと思います。（身長180あります。）
天井が高いのと、後部座席の足元スペースがあるので、
余程の大柄でなければ、問題ないと思います。
エンジンパワーについては、>>724さんの言うとおり。
ブレーキ性能は、悪くないと思いますけどね。

728 ：658：2007/11/04(日) 11:33:46 ID:h0OYGAME0

>>659
>>667
亀レスでごめんなさい。
ありがとう。

私に旦那。子二人。
2ヶ月に1回くらいばあちゃん乗せるだけなら、ベリーサにしようかな。
あーベリーサ欲しい。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:03:44 ID:rrtQdZjD0

ベリーサSクラブマン

1.5Sと1.8Sと2.0S

RX-8のドア

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:02:40 ID:9p3uD8cd0

>>725
大人4人＋α乗っちゃうとやっぱり走り出しが重いですよ、
平地は走っちゃえば問題ないけど登り坂はアクセルベタ踏みに近くなる。
ベリーサに限らず1500ｃｃ車だとそんなもんです。

坂道を走ることが多いけどキビキビ走りたいっていうのなら
素直に2000ｃｃ以上の車にすべきかと。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:02:46 ID:nAkO0Aqd0

東京モーターショー行ってきた(=´∇｀=)ノ
ベリーサ、会場全体の中でもかなり人気なくて笑ったｗ
ノーマルの赤ベリをじっくり見たことないし、照明の関係かもしれないけど、
展示の赤ベリは妙にメタリックが強く感じたなぁ。
赤いレザーは思ったより違和感無かったけど、ちょっと女の子向け感が強かったです。

で、またこういう話題を振ると不満がでそうなんだけど…。
miniのクラブマンっていう来年春から出回るのが置いてあって、かなりグッときちゃった。
ちょっと長いからベリサイズに近いし、インテリアの質感は正直ベリよりよかった。
でも値段的に100万違うしよくて当たり前なんだよね。
ちょっと調べたらナビにも結構問題があるみたいだし、実用性を取るならベリなんだよなぁ。

来年決算頃にベリ買っちゃおうと思ってたけど、もうちょい待って、
・ベリのモデルチェンジがナイス→ベリ購入
・ベリのモデルチェンジが終わってるorモデル廃止→mini購入（のための資金貯め継続）

にしようかな(´･ω･`)

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:36:24 ID:R1CyiS5B0

ヤフオクでスノーアルミ落札したがインチ数間違えて15インチ買ってしまった。
サイズは１８５・６５・１５です。
入るかなー直径で3センチでかい。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:45:18 ID:rrtQdZjD0

サイズが長いクラブマンベリー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 13:57:12 ID:rrtQdZjD0

>>733

ベリーサjazzクラブマンl

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:00:48 ID:x1Z8lgPnO

スイフト上級グレードかベリーサLで選考中…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:53:08 ID:iS2qwVhD0

スイフトは内装がありえない…
STYLEの内装はまだいいけどHID付けられないからパス

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:04:22 ID:etZ8Aigh0

>>718 バレーボールの試合に行くのに（アマチュアだけど）男４人乗せた。
平均的な２０代男なら問題なく、らくらくだった。安心しろ！
他社の同クラスの１５００ｃｃよりは、しっかりできてると思ってる。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:08:16 ID:x1Z8lgPnO

FMCﾏﾀﾞｰ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:23:41 ID:H+xwhUvAO

>>738
そんなに商用ライトバンに乗りたいかい？ｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:46:13 ID:fbdcmfFvO

今現在
営業車がベリーサの俺が来ましたよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:01:45 ID:XOBuy/GG0

営業者にベリーサって中途半端だな
燃費悪いし、営業で人乗せるにはコンパクトだし。
これって趣味車っぱいけどな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:52:11 ID:cnw1fVvMO

>>741
俺、もっとコンパクトなフィットを営業用(自営)に使ってるけど…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:40:03 ID:k9tFON9C0

ベリーサを3タイプにしてもらいたいな。

ボックスタイプ　ミニタイプ　ミディアムタイプ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:57:56 ID:k9tFON9C0

744

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:14:12 ID:jdWE9h440

>>711はすいている高速道路を何キロくらいで走ってるの？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:31:02 ID:QuAQOykG0

みなさんルームミラーは純正のままですか。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:39:43 ID:slTmYKhc0

>>745
MC後で90～100km/hじゃないかと推測。MC前には無理な数字。

>>746
AR-250ME。

748 ：711：2007/11/05(月) 23:13:51 ID:kqc9MXv80

>>745
正に>>747の推測通り。基本的には100km巡航。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:28:00 ID:4FstOn+AO

営業車で使われてるのがひっかかるんだぜ・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 07:53:17 ID:RJwV19TUO

>>749
個人商店等、かなりちっさい会社なんじゃない？
個人の嗜好が通るくらいなんだし
企業において商用車として本気で選んだらベリーサはまず選択肢から外れるでしょ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:16:12 ID:vzUZq+zY0

>>749
本気で商用車として考えるならベリーサは候補から外れるよ、
仕事で使いつつ、たまにお客さん乗せるとかならアリかも。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:33:02 ID:4FstOn+AO

>>750　>>751　　　　　　ほっとしたぜ・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:27:54 ID:axmqZHNd0

＞営業者にベリーサって中途半端
生臭いからな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:51:58 ID:KvpW8Ip6O

モデルチェンジがあるなら走りが楽しめるタイプが出て欲しいな。
お洒落なコンパクトカーで四人無理なく乗れて走りも楽しめる車は国産では皆無に近いからなぁ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:03:52 ID:/LTWLdZb0

ディーラーさん曰く、来年当たりモデルチェンジかもと。
顔の中心が今流行のプレマシーやアテンザのような尖った感じなるかもしれませんねー。と。
でも、詳しくはまだ全然わからないと。

今のベリーサ好きなんで契約してきました。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:33:20 ID:J+iRsRKV0

私も契約してきました～、エボです。念願かなった。
今のベリのコンセプトが好きだけど、
実際あまり売れてないみたいだし、フルモデルチェンジでの
キープコンセプトはないよね...。
でも、その売れてないところも希少性という意味でまた魅力の一つです。
納車楽しみ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:11:31 ID:XWp4OszM0

同じエボニーだ。アテンザMPVよりベリーサに合う色だなーと思う。
うちの地域は結構ベリーサを見る。
とくにエボニーにホワイト。
ベリーサ契約したー。って言ったらナニソレ？ドコノ？と何人にも言われまくった。
マツダはデミオしかしらんのだとさ。
でもずっとずっと恋焦がれていたベリーサ。3年越しの願いが叶った。
納車はいつだろ楽しみだー。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:26:10 ID:sd6ABbthO

ベリーサで悪路走行に挑んだ猛者はいるか？？　ほら、一応4WD設定あるし

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:21:32 ID:757wStKI0

ほんとにあの偽４駆が４駆だと思ってんだ。だせぇ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 09:57:27 ID:wU7BFtuB0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｵﾚﾉｽﾙｰﾊ e-4WD
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:18:45 ID:WK8OzdtPO

カードキーのケースでキーホルダーに
付けれるのってあるのかな？
ベリーサ納車に合わせて用意したいのよね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:00:22 ID:GKVpK4xLO

>>755
そのディーラーが言うように最近のスポーティーな顔になったら悲しいなぁ。
個人的にはMINIとかコペン、ミラジーノ辺りのレトロ感溢れる丸顔になって欲しい。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:06:28 ID:ofPifK/k0

初代キャロル風にして欲しい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:10:39 ID:XWp4OszM0

この車はどこのFMトランスミッターと相性がよいのでしょう・・・。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:40:56 ID:ofPifK/k0

>>764
電源の位置が微妙だから、
外部入力端子つけてもらった方がいいかも

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:06:39 ID:wU7BFtuB0

モーターショー展示車内装　(･∀･)ｲｲｯ！
http://minkara.carview.co.jp/userid/203971/car/92568/664601/photo.aspx

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:56:00 ID:vvCbEnLN0

>>766
この内装はちょっと落ち着かないな…

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:08:14 ID:JdCT6lPPO

>>766
好き好きだねぇ。
普通に、頼めばできそうだが。
派手過ぎで、いらね。
さすがマツダセンス。
個人的には、かっこわるくて乗りたくない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:32:31 ID:r3oo4J500

>>766
なんとなく三菱チックな・・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:36:58 ID:XWp4OszM0

>>765
やっぱり微妙に邪魔になる位置になりますよね・・orz
外部入力端子の標準位置が気に入らない場合、違う場所に付けてもらえるのでしょか。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:53:44 ID:VVseS+TzO

私もディーラーさんに、ベリーサはモデル末期だからモデルチェンジが近いって言われたけど、
今のベリーサが好きだから、契約してきました☆思ってたより値引きしてくれて満足！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:56:15 ID:d20WPDaV0

>>770
前にディーラーで聞いた時は、外部入力は助手席のドア側の足元に付くって言われた。
他の場所に着くかどうかはディーラー次第じゃないかな・・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:58:38 ID:Urg6N/LT0

>>771
どのくらい値引いてもらえましたか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 19:04:28 ID:XWp4OszM0

>>772
ありがとう。明日ディラーで聞いてきます。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:31:34 ID:Tm2fP2NA0

>>773
>>2

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:14:04 ID:a4kHL3bt0

＞どのくらい値引いてもらえましたか？
一声▲３５万円からだな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:18:17 ID:wU7BFtuB0

　∧_∧
（・ω・｀）　　　　ｵﾚﾉｽﾙｰﾊ e-4WD
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 07:04:56 ID:sfYriKlyO

>>777が一番荒らしで、萎える件。
ダナタンが一番好感もてるスルーのようか気がする。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:07:14 ID:xLne/P0D0

>>773　>>776-778
まとめてウザイ。

PCとケータイ交互に使ってる人がいるね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 13:15:46 ID:yb8Ro5AeO

ベストカーに来年、ベリーサモデルチェンジと載ってましたね。
今のプレミアムコンパクト路線でCVT採用、値段は150～の予定みたいです。
後、フロントグリルが微妙な事になってました

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:18:47 ID:sfYriKlyO

>>779
お舞えもわざわざ発言ひかえなさい。
人の発言を一くくりにする権利が、黄身には、あるのかな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:40:09 ID:wgv2sD1n0

どんな顔してるのかな～ワクワク

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:28:56 ID:p2IrmeKmO

うふふっ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:10:52 ID:1b84SvYj0

スバルのＣＶＴ乗っているけど、加速はそこそこいいけど、
高速でうるさかったり、何度か修理が必要だったり・・・
この前ベリーサを買って、久しぶりに４ＡＴに乗ることになったけど、
多少荒さがあるものの、まぁまぁいけると感じた。
VERISAの購入の決め手は、やはりデザインに惚れた。
新ベリーサが今以上のデザインに出来あがらない限り眼中に入らなくなる可能性あり

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:20:58 ID:AlBk3B3u0

>>758
雨で濡れた泥まみれの鉄板の上、川沿いの岩道、田んぼの中（稲刈り後で助かったｗ）
俺のはノーマルベリちゃんだがな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:32:13 ID:AlBk3B3u0

>>724
出張で俺含め4人乗ったが高速走行快適だったぞ？
160km/h出しても全然へっちゃらだったし。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:33:24 ID:41M2j0MP0

>>786
通報しちゃったぜ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:36:35 ID:q0vw+cZg0

>>780

１５０～だと装備面でイマイチ期待出来ないなぁ。
多少高くなってもいいから細かい所まで凝って欲しい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:40:35 ID:9SAIH+1r0

>>780
ベストカーの記事なんか信じても意味なし。
どうせ予想イラストもずっと前から使ってるアレだろ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:58:15 ID:jwPWac+K0

＞ベストカーの記事なんか信じても意味なし
今週は特大Ｇが担当だな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:03:29 ID:sfYriKlyO

ア天ｻﾞが格好悪くなったから、ﾊﾞｶなマツダは後追いで…次ベリーサこけること間違いなし。
やったぜ現行オーナー。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:09:15 ID:jwPWac+K0

＞次ベリーサこけること間違いなし。
フィットの風下だな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:10:31 ID:sfYriKlyO

>>790
>>792
ダナたん絶好調だな。
確かに、新フィットは魅力的だな。
それにくらべて、最近のマツダの、ボンクラぶりは（笑）

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 01:25:04 ID:CCuftjEf0

ベリーサっていい車だなー
内装にちょっと粗があるけど、値段の割りにいい
興味ない人には激しくどうでもいい車なんだろうけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 04:57:21 ID:k588BqVpO

内装は上級グレードをﾁｮｲｽし、メーカーオプションとディーラーオプションをうまく活用して組み合わせれば最高にﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰになるゼ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:11:23 ID:Xm8k/QTIO

東京モ―タ―ショ―に行くのに初めてベリーサで高速首都高と東関走ったけど意外とちゃんと走ってびっくりした。軽快さは以前乗ってたB4に近かったし俊敏さは
アテンザに似ていた。ただしアテンザやB4が100キロから上がいいのに対して
こっちは80､100キロ位がベストと感じた。
以前乗った新型インプレッサは1.5 ､2.0TURBOもやはり100から上がよかったこっちは重厚で自然なミノコナシでびっくりした
ベリーサはのんびりはしると楽しめるね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:35:10 ID:RzwiZbLU0

先日天気がいいので、徳島阿南のサンラインをのんびり彼女とドライブした。
数カ所ある展望台で澄み渡った太平洋をみていい気分だった。
しかし、サンラインの中間地点あたりで後ろにＲＸ－７につかれて軽くあおられた。
こっちも避けるところもないのでついついスピードを出して、がんばって走ったらサンラインの出口にきてしまい、
ドライブがあっという間におわってしもた。
後半、景色みる暇なかったじゃないか！！
ベリーの足まわりの限界を体験。まぁそこそこいい車です。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:53:35 ID:MWdf/TGeO

内装に関してはヴァンガードより上だと思うな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:06:38 ID:7IFPt4u+0

>>797
煽られてもスルーするのが吉。
スピード出しすぎで事故でも起こしたらシャレにならんしな。

800 ：745：2007/11/09(金) 19:39:10 ID:vShqgExz0

>>748
おそくなったけど、ありがとう
参考になります

>>786
その速度で巡航時の燃費どのくらいだった？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:11:53 ID:ZeuE+mXaO

明日納車☆

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 01:53:53 ID:tsHdE0C+0

>>801
おめでとう☆
　汚れないうちにガラスコーティングをボディーとホイルにするとメンテが楽だよ。
鳥のフンや虫、ホイルのブレーキダストや油汚れも簡単におちるよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 10:19:34 ID:d0IXRO8s0

マツダ・ベリーサに力をいれろ

804 ：マツダマツオ：2007/11/10(土) 11:14:49 ID:BzOuCFmBO

わかりました。来年のFMCでは皆をｱｯｰと言わせるような車に仕上げますのでよろしくお願いしますm(__)m

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:06:21 ID:NWARQ2ty0

>>804
MC初めてか？力抜けよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:33:58 ID:q4Wual/G0

ところでマツダのベリーサを見てくれ
こいつをどう思う？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:46:00 ID:NWARQ2ty0

すごく・・・乗ってみたいです・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:43:52 ID:tsHdE0C+0

納車後３週間目で、いつも走っている山中のアップテンポのくねくね道を走ってみた。
比較はスバルのプレオ（ＣＶＴ＋スーパーチャージャー）と比べてだが、
ハンドルはまぁまぁいいが、やはり車体が重い。もっさりとした動き。
低速の加速が弱く、特に、下りから昇りに変わる場所がカーブの場合、
腰が抜けたようにギヤが変わって踏ん張りが利かない。
体感した結果には、ちょっと残念な感じだったけど。
ストレートな道では、６０ｋｍを越すとスイスイ走って気持ちがいい。
対向車とすれ違う時の騒音がとても静かで妙にうれしい（笑）
車の性格からしても、まったりと乗るのに向いてると思う。
運転が楽しいというよりも、VERISAに乗ってインテリアに囲まれているだけで楽しいぞ。
これからも大事にしよぉ～っと。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:19:57 ID:bq0xMq8u0

ナビの指示を聞き間違えて、うっかり入った道がすごい悪路！
数十センチの窪みがそこここにあって、走るだけでガコンガコン。
Ｕターンできるとこに行くまでの数十メートル、生きた心地がしなかったが
意外にもベリーサが割りとしなやかなサスペンションで悪路をいなしてくれた。
駐車場に止めて慌ててチェックしたが、タイヤ裏に泥がたまった以外は
傷や大きな汚れ無し。よかったー。

意外に悪路に強かったベリだが、もう二度とあんな目に合わせないように
気をつけなくては…。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:36:37 ID:ANOFkXhu0

ミニ＋クロスポロ＝ベリーサ？
俺はベリーサが売れずにヴィッツが売れるのが納得いかない。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:30:29 ID:3fR79ual0

ヴィッツよりははるかにいいと思うけど、
あれだけ町中を大量に走られるのはちょっと・・・・
やっぱりベリーサは希少なところも魅力のひとつかなｗ

812 ：マツダマツオ：2007/11/11(日) 00:30:17 ID:yAtteS65O

今現在外観の変更箇所の最終チェックに入っております。　　　　　　　　　　マツダ党の皆さん、しばしお待ちをm(__)m

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:48:44 ID:s3ynFRC00

>>812
概観はそのままでいいのでCVTだけ是非

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 12:13:29 ID:P+080MCc0

>>812

高くていいから内装良くしてくれ！マジで頼む。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:27:07 ID:z9Cy7hV70

>>812
まだぁ～？
フィットRSの試乗に出かけちゃうぞ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:12:13 ID:vebsNO3D0

>>636
一般保証（消耗品及び油脂類以外）
新車登録から3ヶ年間もしくは60000㎞の早いほうまで。

特別保証（基本的な性能や安全に関わる部分）
新車登録から5ヶ年間もしくは100000㎞の早いほうまで。

ボデー錆保証（ボデー外板のみ）
新車登録から表面錆3ヶ年間まで、穴あき錆5ヶ年間まで。

と、メンテナンスノートに書いてた。
詳細はノート見れ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:23:48 ID:MjPFGubn0

ところで、ベリーサの恐怖不安を感じずに出せる最高速度はどのくらいですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:43:35 ID:ibjLtxwm0

>>817
120kmぐらいじゃね。それ以上だと
スピード違反で捕まるし、事故起こす
確率も高くなり、事故起こした時の
責任は大きくなるしね。

それ以上出すのはどの車でもDQN。
個々の車の安定感なんて、
聞いてどうする？

お前は何Kｍで高速走ってるんだ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:52:10 ID:We7+R5Pa0

>>817
170km/hまでじゃないかな？
下り坂とかならリミッターの上限180km/hでるかも知れないけど・・・
5500回転くらい回せば、120km/hから170km/hまで10秒前後ほどであっという間の強烈加速できるよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:00:06 ID:7fMUm88b0

>>819
へ？
うちにも赤べりあるけど、こんな車不安で高速で飛ばせないですけど。
120～170が10秒ってあんたのベリは200馬力くらいあるんですか？
釣りですよね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:55:01 ID:We7+R5Pa0

初めて乗った車がベリちゃんだから他の車のこと知らないけど、そんなにこの車に不安を感じたことはないな。
スポーツカー買うのは金ないし、軽じゃさすがにトロイし、選んだのがコンパクトカーで一番デザインがよかったベリちゃんだっただけなんだが。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:25:38 ID:p60O5aVMO

>>812
皆を失望の底におとすんだろうなあ(^0^)/
プレマシー等の没個性フロントライトにして。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:27:50 ID:BMZFLq5q0

>>822
誰が見てもマツダだと思えるアイデンティティーも有りだと思うけど。
アジア以外のメーカーはそうでしょ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:27:35 ID:BmFMhnlh0

今日Ｄで試乗してきた。
MCは半年以内にあるか聞いたら予定表にないと言ってた。
アクセラが秋までにFMCとは聞いたけど、どうなんだろう。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:08:37 ID:e2XnXo8B0

先週の金曜に納車されて600キロくらい走った

スタート時に意識して踏まないと一気に4000回転超える。
曲がりくねった道で細かいアクセルワークが要求されると
めんどくさい

あとやっぱミラーは小さい

ほかはいいな、うん、いい車だ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:13:20 ID:PZX0cS0Q0

ユーザーの皆さんにナビのことでお尋ねします。
車外ナビを、オンダッシュに付けている方、リモコン受信できてます？
楽ナビ002をオンダッシュに、そして付属リモコンをハンドルにと思っているのですが、
受光部が若干沈み込むため、操作できるかどうかが不安です。
どなたか、既に装着済みの方（あるいは不具合を確認してあきらめた方）がおられましたら
状況を教えてください。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:32:09 ID:pTov3TOa0

>>826
オンダッシュの楽ナビ（AVIC-DR11）付けてるけど
問題なくリモコンは使えるよ
でもこのリモコン、上下左右が感圧式のパッドなんてイマイチ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:51:56 ID:MqBgLH8HO

べりちゃんは、みんなに誉められて、いいこですね♪

829 ：マツダマツオ：2007/11/12(月) 15:41:13 ID:vkPoXTFaO

ご無沙汰しております。　外観の最終チェックが無事終わりました。気になっていた方もおられると思いましたがﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝは現行デミオのCVTを流用予定です。それではm(__)m　　　　　　　　　　　　かしこ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 15:54:51 ID:S1q+iJrd0

気になるのはエンジンより見た目かな
外観が大きく変わるのか
内装のピアノブラックとかどうなんだろ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:14:38 ID:ewZjJNJp0

>>829

エンジン、シャシーはキャリーオーバーなのかな？
となると重量は軽くなんないので走り、燃費はあまり変化なし？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 17:34:08 ID:ColepiDq0

いい釣堀があると聞いて飛んできました

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:28:47 ID:PZX0cS0Q0

>>827
情報ありがとう。
これで安心して・・・と思いましたら、AVIC-DR11って
モニターの中央付近にリモコン受光部があるのですね。
楽ナビ002は下部なのです。やはり不安・・・。

>>829
で、マイナーチェンジはいつなのでしょうか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:09:46 ID:jUAFr8AI0

ベリーさは、テレスコーピックハンドルはついてないんですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:41:29 ID:icM1NJLt0

(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:16:21 ID:D/T5q2xLO

ここだけの話、次期ベリーサの後席の居心地は異常
まさしくラグジュアリ

ソースは側頭葉

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:33:04 ID:wkZ7jAYAO

後部座席にひじ掛けがないのが何気に不満。
ティーダはあるんだけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 04:29:23 ID:Su5/jRLaO

>>823
ベリーサに関しては、やっちゃ駄目だな（笑）
けどやってしまうマツダ（笑）

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 07:55:25 ID:Ymb55iqh0

テレスコーピックハンドルは、ベストなドライビングポジションを取るために必要なんだけどね。
これだね値段高いのだからついていると誤解していたよ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:40:59 ID:/xT2d0qF0

>>836の側頭葉にぞっこんラブ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:51:45 ID:8wxDGX+f0

VERISAにあう、後部座席の肘掛けはカー用品でないでしょうか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:55:11 ID:udDseJL40

＞ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝは現行デミオのCVTを流用予定
モッサリ感が大切だな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:27:35 ID:MB5CeyQt0

この車をこのままちょっと大きくして
内装をちゃちじゃなく高級にして
２５０万ぐらいで出したら爆発的に売れると思うが

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:05:33 ID:88/b/cZz0

小さいのが魅力なのに大きくしてどうするｗ
内装も同クラスみればかなり良い方

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:10:17 ID:g67MOFYQ0

マツダマツオって、誰？
有名なコテで、信頼できるの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:45:31 ID:BGNdAuJI0

>>845
ポッと出の目立ちたがり、プロジェクト従事者じゃないよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:10:09 ID:AitvPh3vO

せっかくだから定速回転REとトルコンCVTで頼む

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:17:57 ID:CVz16/8b0

>>843

俺も全くそう思う・・・ティーダサイズが一番売りやすいと思うよ。

内装もキッチリ作って２５０万なら安いくらいだ・・・。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:28:10 ID:g67MOFYQ0

>>848
じゃあ、ﾃｨｰﾀﾞﾍﾞｰｽのほうがいいんじゃね？
ベリーサの大きさを好む人も多いしね。

てかっ、プログレ替え刃。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:52:32 ID:CVz16/8b0

>>849

いやね、ちょっと作りのいいコンパクトだと今のデミオサイズ（もしくはもう少しコンパクト）で質の良いセカンドカーを狙うか
もう少しだけ全長伸ばしてファーストカーでベストサイズにするのもアリと思う。
何怒ってんだ？意味不明だな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:24:35 ID:qS5YyhhD0

適度な小ささと軽さは無くさないでほしいな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 02:10:10 ID:nvvwB2f10

値段も大事、今より高くなるのは勘弁…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:52:47 ID:ZNqdrvua0

ベリーサの外寸って、だいたいゴルフⅢと同じくらいで、室内は広い。
これ以上何が不足なんだろう？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:37:57 ID:lEAbhOX20

>>853

高さを数センチ落としたいね全長少し伸ばすとバランス良くなると思うんだが・・・。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 07:27:15 ID:WzRlAuU+O

クロカン性能も充実してほしいね(^_-)

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:44:06 ID:fMhwn6qa0

>>843
マツダエンブレム外してトヨタディーラーで売ればバカ売れ間違いなし

857 ：843：2007/11/14(水) 16:28:58 ID:uEIvqSZe0

内装がちょっと酷いよ。
ドアの手を置くところとかみた？昔のダイハツ・ミラそのままじゃん。
せっかく外観が良くて色もまぁまぁいいんだから
ああいうところも作り込んで和製ミニクーパーとして再デビューしてほしい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:48:59 ID:3+dSnhaE0

> この車をこのままちょっと大きくして
ミニクーパーはベリーサより明らかに小さいが。
>内装が･･･　
　ミニの内装が良いという話も聞いたことがない。
>>843みたいな車が欲しかったら、ｲｽﾄかﾙﾐｵﾝかｵｰﾘｽかﾌﾞﾚｲﾄﾞか、
好きなのを選べばいいのでは。

ベリーサの長所はコンパクトの取り回しの良さを生かしたまま、
若干の価格追加に見合うだけの満足感を得られるところにあると思う。
(つか、旧デミオと車体/エンジンを共通化することで値段を抑えている
のだから、それを変えるのは厳しいだろう)

モデルチェンジするとしたら望む点としては、
・新デミオのCVT搭載
・サイドミラーをもう少し大きめに
・運転席側にも小物入れを
ぐらいかな。今のテイストは失って欲しくない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:14:10 ID:b7UJ6YSU0

＞モデルチェンジするとしたら望む点
騒音レベルが軽カーなみだな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:16:26 ID:Q+tz/tOa0

> >>843みたいな車が欲しかったら、ｲｽﾄかﾙﾐｵﾝかｵｰﾘｽか

ブレイドはともかくこのへんの車の内装ってベリーサより良いもの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:29:37 ID:lEAbhOX20

>>860

858のセンスだといいんじゃね？
サイドミラーも８流用だからライト付くのに変更したら魅力半減だろうに・・・。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:14:11 ID:DqJ3IKzS0

購入を迷ったののひとつに、運転席側ドアのとこに飲み物が置けない、ってのが。
助手席側にはあって、なんで運転席側には無いのさ、っていう。
真ん中２つは、ナビ・カーステリモコン、ボトルガムで埋まってるから。

しょーもないなぁ、て思われるかしらどうかしら。
買ったけどよｗｗちぇｗｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:20:25 ID:z621HsSr0

>>862
もっと大きな男になれよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:03:16 ID:Umzq7+mQ0

中古で手に入れたのだが、元オーナーがOPでボディコーティング（スーパー）してたみたい。

でも、ボディの磨き傷が酷い。。。（黒）
説明書には「コーティング車にはWAX、コーティングはしないでください。」とあるのだが、
どないです？
できれば、カーショップのガラスコーティングをしたいんだけど。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 01:42:50 ID:wMvVgADG0

>>863
ごめんね、女ですYO！　スイーツ(笑)では無いから安心してくれい
とにかくお水やお茶を欲するお年頃なんよ、20代も半ばを過ぎると

＞マツダの中の人
右側にも、少しのふくらみを。切なる願いです。500ml水筒を置きたいです。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 03:39:07 ID:Rf86lgi60

>>865
リモコンとボトルガムを別な場所に置けばいいじゃん

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:58:50 ID:So2aHZfS0

カップホルダーにオプションのイルミネーションを付けて、そこに水のペットボトルを置くとすごく綺麗。
清涼感ＵＰしたようにみえるから（笑）

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 11:54:39 ID:FiLydPteO

いーねー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 15:21:48 ID:4BJsykJ2O

オプションのイルミって後付けできるの？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:31:21 ID:So2aHZfS0

イルミの後付できるよ。スカッフプレートもいいよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 05:33:42 ID:cx7cIBi1O

>>870
つけたけど、金の無駄使いやったね。
高すぎるね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 09:05:43 ID:YsMY4Gh+O

ピカピカに光るアルミが欲しいけど高いなあ

873 ：美紀ばあ：2007/11/16(金) 12:02:08 ID:YVIkm99+0

コピペして使ってください。うざいでしょ？？？

質問１
みんな何色乗ってますか？
茶ベリＬちゃん

質問２
もしも次もベリちゃんだったら何色乗りたいですか？
オレンジか水色

質問３
購入後、他の色にすればよかったと後悔したことありますか？
ときどき

質問４
現行ラインナップにない色で出して欲しい色はありますか？
限定で出た濃緑の再発売

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 14:57:51 ID:tCZ/0JDKO

FMCしたらデミオみたいになっちゃいそうで怖いな。

早めに購入しますﾉｼ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:17:04 ID:ASCO0yAE0

ベリーサ乗りはベリちゃんとかベリたんとか呼ぶ人多いね。
ヴィッちゃんとかフィッたんとか聞いたことないぞ。
おかしな人が乗るクルマですか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 15:39:34 ID:iJ+6Xj+d0

ちょっと背伸びしたい貧乏人か、車ヲタしか買わないからなぁコレ
たぶん車ヲタの連中が言ってるんだろ
傍から見ててキモいねたしかに。おもに言ってるのは腐女子かババァってとこだな・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 16:44:07 ID:GNF65NUL0

この車シートの静電気ひどいね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:56:13 ID:lUUAU3W+O

>>877
は？
あ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:14:52 ID:3T0Eghjs0

>>875
お水のおネエちゃんが愛車のポルシェを
「ポルポル」って呼ぶのと同じようなモンだ。
気にせずに生きろ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:00:40 ID:BqOYgxZN0

＞ベリちゃんとかベリたんとか呼ぶ人多いね。
故障が多いからな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:18:08 ID:RMYuWiRs0

>>879
寒川猫持か

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 21:31:00 ID:0PQcliLT0

>>875
ヴィッツやフィットは惚れこんで乗るタイプの車じゃないからでは。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:10:33 ID:RfjuD3M+0

ヴィッツやフィットって、ベストな嫁入り道具みたいなイメージがあるね。
燃費はいいでしょうし、主婦グルマとして無駄なく派手でなく地味だけど
堅実な感じ。
ベリーサには上記のようなイメージはわかない。
悪く言えば趣味を優先したクルマ。
よく言えばありふれてないクルマ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 23:24:08 ID:4tnx/99NO

>>875
マーチには「タン」付けする人が居るみたいだけど。
車種別スレタイからして…ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:10:07 ID:1UaT//fnO

バカですか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:47:09 ID:D05aqPSz0

なに？そんな燃費悪いのか？？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:45:54 ID:pXdzBE3mO

10いかないときも
ブランド狂い金喰い女みたいだな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 17:49:01 ID:kWbAIlLx0

>>885
いえいえ、あなた程では

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:13:34 ID:5URfAo6z0

いっぱい車乗りかえてきたけど、VERISAは特別大事に扱っている自分がいる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 06:02:15 ID:EOGnNuNX0

マツダ・ペッサリー

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:23:46 ID:1K1QHmwJ0

>>877
静電気については俺も思う。冬になるとスゴい

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:20:22 ID:Hdgkqz5H0

>891
　安物の服をきていると、静電気おきやすいのだよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:20:30 ID:67GpqmCR0

静電気はガラスコーティングすると少しましらしい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:22:11 ID:AS2aq98W0

静電気なんて怖くない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:28:02 ID:nMu69n1f0

>>892
じゃあ裸で乗れば静電気は無問題か(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:29:52 ID:AS2aq98W0

>>895
夏場はいいけど冬は死ぬ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:18:11 ID:h5yepxZn0

シートのせいじゃないだろｗ
あんたらの体質と服素材の問題ｗｗｗ

私生活に潤いがないんだね(； _ ；)

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:14:51 ID:FU0iYIDc0

服の素材っていうより
着合わせの問題だろう

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:07:43 ID:g8gP4zS3O

俺は夜に乗るとき、指先からドアにかけて閃光がはしる。
超静電気体質なのよね。
ブレーカーで感電してからこうなった。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 15:12:32 ID:67GpqmCR0

是非、アーシングしてください。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 17:39:59 ID:r+nPRMFd0

当方、ベリーサに買い換える前はトヨタ車でした。
その買い替え前の車に使用していたスタッドレスのサイズが
P.C.D１００で４穴、１４インチ。
無事ベリに履かすことはできたんですが、ホイールがトヨタ鉄チンなもんで
旧デミオの１４インチホイールキャップをはめようとたんですが
きっちりはまらないんですね、コレ・・・。
やっぱりマツダ用の鉄チンじゃないとだめだったのか・・・。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:47:48 ID:WS/iQgbO0

静電気体質の人は車に触る時まず爪で触ってから皮膚をつけるようにするとバチっとこないで痛くないよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:53:52 ID:wZVg7ad40

>>902
俺、その程度じゃダメ。
あと静電気は服の影響がデカイ。
私服では全然問題ないが、スーツだと完全にアウト。
これはベリーサ以外の車でも同じ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:18:34 ID:QxtS4Zfo0

地面に電気逃がせばいいんだから、
尻の穴にでもコード突っ込んで足に沿わせて垂らしとけばおｋ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:21:57 ID:l3Uvf73vO

>>904
それ面白いと思ってレスしたの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:35:31 ID:JSvTOSV6O

>>905
必死でしたが何か？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:48:48 ID:h5yepxZn0

ヤなヤツのままじゃ何なんで。
手の甲を先に金属部へ触れさせるクセ付ければ無難に帯電逃がせるよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 08:57:05 ID:azfB6fN5O

>>907
お前は最後までヤなやつだな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:21:00 ID:fkcXPF4yO

>>899ですが、触れる前に電気はしるんで体は無理っす。
音で周りの注目を集めるぐらいです。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 15:11:27 ID:9Vu5l3AX0

いいなおまいら静電気とか体験できて・・・
おれは脂性なんで人生で静電気なんて一度も経験したことないぜ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 15:42:39 ID:StO7u05VO

ここは静電気スレですか？
車の話が出てこねぇｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:46:22 ID:6tJinh/k0

レンタカーでベリーサ使いました。
普段1000の車を使っているせいか、反応がよくて気持ちよかったです。
驚いたのは遮音性、ドア閉めるとエンジンかかってるかもわかんないくらい静かでした。
買い替えの時ベリーサに乗り換えようか迷います。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:32:51 ID:YcNLCjXO0

燃費悪いてこのご時世最悪だな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:36:58 ID:StO7u05VO

>>913
そんなに悪いの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:58:22 ID:uDXngLiq0

今日、納車されたばかりのベリーサを目の前にして、
知人に新型フィットがすごいと自慢されました。
まぁ、近所にあるアパートの駐車場に３台フィットが並んでいるの見ると、愛着もわかんしどうでもよくなってくる。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:33:30 ID:+uSSsYjP0

１８５/６５・１５のスノータイヤ収まった。
これなら夏タイヤは６０にしよー
その方が乗り心地良いし、安いし、長持ちする。
みんなもそうしたら

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:43:42 ID:lQkUq5ew0

>>916
そのサイズだとメーター誤差が3km/hくらい少なく出るんじゃない?
走行距離も少なくなるから良いかもしれないけどw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:48:20 ID:rfpo5+Y10

ベリーサって、燃費比較するとき、いつも１．３Ｌと比べられてる気がするのは気のせい？
１．５Ｌクラスとしては、実燃費そんなに悪いのかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:22:36 ID:A4I38OnBO

俺、大豆ですから

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:00:01 ID:ObpykTxIO

ふーん、　　　　　　　豆乳ﾋﾞｽｹｯﾄがあるのにね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:59:17 ID:Xfx3hI8x0

うちのベリーサ（19年式）は、
リッター13～14キロくらい。
・・・そんなに極端に悪くはないと思うけどなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 04:49:01 ID:pc+6gs6/O

走り出しが軽く踏んだだけで４千回るからね
ストップアンドゴーを繰り返すとガソリンすぐなくなる

高速で安定運転すると全然減らない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:43:30 ID:KPWBSo0CO

4000は踏みすぎじゃまいか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:56:00 ID:fk4BHdFb0

燃費悪いって言われるけどカタログ値でしょ？
確かにCVT積んでる車と比べると悪いかもしれないけど
普通のATで考えれば平均だと思うけど・・・街乗りでｌ13～14走るし

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:53:54 ID:ObpykTxIO

MCをひたすら待つ俺ｶﾞｲﾙ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 11:13:16 ID:4XA03KRd0

先月納車なんだが、ゼロ発進が吹き上がりすぎていまだに気を使う。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:19:23 ID:fk4BHdFb0

>>926
俺も9月末に初代デミオから乗り換えたんだけど、
ベリーサもアクセルの感覚が一緒なのにびっくりしたｗ
何も考えずに踏み込むと4000回転くらいまで行くところがそっくり

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:25:58 ID:COKQZUa00

ベリーサ、オーディオレス車に、サイバーナビとカロのセパーレートＳＰ（０６Ａ・・１６ｃｍ）を付けた。
最初に付いてあったＳＰをリアドアに付け、４ＳＰで聞くと気持ち悪い音に・・ (^^;
映画やＴＶ放送なら４ＳＰＯＫなのだが、音楽はやはり、フロントの２ｃｈだけの方が耳には楽でした。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:20:03 ID:pc+6gs6/O

やっぱスピーカーで全然違うの？
邦楽しか聞かないけど変えたほうが良い？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:43:00 ID:SK/iw7of0

>>928
同じことを画策していた。
気持ち悪いってどんなの？
ツィータはDOPで入れようかと思っているけど、いかがなもの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:03:46 ID:COKQZUa00

928ですが、
当然といえば当然だけど、
カロのＳＰが堅めの低音で、
純正ＳＰが低音のもっちり感と中音のこもりがある音です。
コーンの材質も違うから音質や音速が違うのと、音のイメージ感が安定しない。
特に男性ボーカルはキモ。パスタとうどんを一緒に食べているような・・・変です
2ch　STEREOのソースが多いので、結局リアのＳＰは使わないことに決めた
ヘッドユニットは、カロのサイバーナビ2DINタイプ、０９９Ｇ
自動音場計測タイムアライメント使用。
本当は、ｉｐｏｄ＋Timedomain　light　の構成にしたかったんだが、
ダッシュボードに置きにくいのと、部屋では抜群なのだが、車内では音が貧弱に聞こえたのでやめた。

ＤＯＰの６ＳＰならコーンの材質も同じだし無難かも。

>>929
　純正品のＳＰを車外品に変えると全然音質が違いますよ。
ベリーサのドア内部は樹脂（カッターで簡単に切れるほど柔らかい）だから、デッドニングもオススメです。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:24:04 ID:XFDQTYTX0

俺は走り出し2500回転くらいで1→2切り替わるよう
気をつかってる
2になってしまえばそんなに踏まなくても加速するので
1でどれだけ我慢できるか

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:50:07 ID:eZTkd8CG0

ホールドボタン使うと便利

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:39:03 ID:fpk80JEj0

前の車についていたホールドボタンは確かに便利だった

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:57:04 ID:hTw9/nTN0

>>924
> 普通のATで考えれば平均だと思うけど・・・街乗りでｌ13～14走るし

燃費は環境や運転の仕方で大きく変わる。
その燃費は平均よりかなりいい燃費だと思う。MC前ならその燃費を出すのはかなり難しい。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:46:05 ID:6QEgFrXx0

>>935
MC前と後って結構差が出るんですね・・・
私は最近納車したのでMC後だと思うんですが、
どの程度違うものなのでしょうか？
走る環境は信号もあり渋滞もする普通の街中です、
1速から2速へは回し過ぎないように気をつけてるだけです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:53:12 ID:o+avLOHB0

928です。
リアドアにまわした純正ＳＰを外し、フロントドアにカロのＣ０６Ａだけにしました。
再度サイバーナビのタイムアライメントを行ったら、やはりこちらの方が音がいいです。
あまった純正ＳＰを後ろにまわしてサラウンドとかには良かったけど、
普段は車で映画も見ないし、取り付けて外してと結局無駄骨でした。(^^;
ピンを２本割ってしもたし・・・・Ｄで買ってこなくちゃ・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:44:11 ID:NawQy7ZL0

>>935
ウチのはMC前だけどそれくらい出るよ。
もっともATのプログラムをアップデートしてもらってるけど。
アップデート前は計測してないから差があるかどうかわからん。
もし差があるとしたら、アップデートによってMC後に近い改善が得られてるのかな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 19:31:03 ID:vzbl3Gxy0

あげ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:37:19 ID:kRygvUJG0

最近購入した人どれくらいのディスカウント受けれた
ＭＣ前だからかなりできたとおもうけど？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 21:30:00 ID:8t5suUzT0

>>933
2速発進ということ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:39:25 ID:qOmKZA0/0

holdボタンで２速発進はできないだろ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 23:25:50 ID:SeT2jND20

>>942
hold押したら2速発進にならない？
それなら1500を越えず、静かに加速出来るんだが。
んで、ある程度速度が出たら解除して4速に上げる。
普通と使い方が逆だけど・・。

944 ：茶河馬海苔：2007/11/21(水) 23:59:45 ID:mF5+qLLi0

>942
holdボタン押してSレンジだと
２速固定（Dレンジで２⇔３縛り）
になるからおK

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:37:40 ID:JZgAWVEE0

>942
>943
勘違いｽﾏｿ
今マニュアル見たら
Sでhold押せば2速固定、って書いてあったよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:44:13 ID:gQIbHM0G0

ベリーサ気になる
シートがレザーで静粛性の高いコンパクトカーは魅力的
でも内装の色だけが・・・茶色の部分が許せない・・・
サイト見ただけだから実物見ないと判断できないけど・・・
これだけがネックだわ・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:46:06 ID:Mui/089v0

>>946
今度出るはずの限定色を買え。
鮮やかな赤だ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 01:34:52 ID:JhoAkOPI0

ちょっと伺います。

メーターの赤KEYランプがよく点滅するんです。
キーの電池は2週間前に代えたばかりなんですが・・・？
それともポケットに入れっぱなしで使用するのは電波によくないんでしょうか？

皆さんはどれぐらいの頻度で電池交換してます？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 07:22:52 ID:Elt8FRkm0

あのシートがいいて人が多いみたいだけど、おれもあれはダメだわ
意外にあれで候補から除外してる人もいると見た
趣味がいいとはとても思えないが人それぞれ何だなあ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:26:18 ID:axrSOLvR0

私も
Ｌのシートは初期の黒っぽいのがいいと思っていました。
車購入の為の金を貯めていたとき突然のＭＣ
シートが茶色になったときショックでした。
正直マツダのセンスを疑いました。
　　が・・・・・・・・・・・・
このたび、納車され、今は茶色のシートに色遣いに惚れています。
肌触りはスエードが好きなのですが、ちょっとカサカサするのは、まぁまぁ妥協点でしょう。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:56:46 ID:zutpNxr+O

俺はLだけど、赤茶×黒シートいいよ。

実物は意外に奇抜じゃなくしっくりくる。
あれ以上地味だとつまんないよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 17:53:45 ID:YrCrqGevO

>>948
説明書のｲﾎﾟﾋﾟﾗｲｻﾞｰで調べて

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:44:54 ID:ms4SXPi80

ﾁﾝﾎﾟｽﾗｲｻｰ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 22:58:22 ID:UMT1un/h0

今日よく見たら運転席側の後部ドアに
エクボがあった････納車2ヶ月なのにorz

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 00:41:30 ID:lKFsYOmL0

CAR何とかって言う雑誌に新型載ってるね！
写真で見る限りこれでFMC？って言うくらいあんまかわってなかった。
フロントが今風のマツダって感じでダサかったけどあとはあまり変わらない感じだったよ
CVT採用、1500cc、150万円～とのことでした。
ｶﾞｲｼｭﾂだったらゴメン

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 01:16:57 ID:YeGiKoi90

以前RX-3が出る！とふいたカートップのことか？