【二代目 New MINI】 Part12

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444名無しさん@そうだドライブへ行こう
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=2593477&ch=2669151&act=ch&del=0&num=19&pgcs=1000
R56 MINI ONEのトラブル報告
困ったさん UID:B0957A0B3AF98F6B
2007/08/02 12:07:51 ID:2593477

新車で購入してから2ヶ月経過しましたが、下記のようなトラブルが発生しています。

右ドアの窓ガラスの上部、ガラスとゴムが接触するあたりから「キシキシ」と異音がでます。

ゆっくりとアクセルを踏みはじめて回転数がわずかにあがり
はじめた直後に、エンジンの回転数が落ちてしまい、体感ですが0.5〜1秒くらいアクセルがきかない状態から、
また回転数があがっていくという状態が500キロ走行して5回程発生しています。
車がガタガタと揺れるような症状はありませんが、軽いノッキングが発生している可能性はあるのでしょうか?
ガソリンは、出光・エネオスでハイオクを入れています。
ちなみに、バック時にアクセルを踏んで緩めた直後に、再度、アクセルを踏むと車がガタガタと揺れて
ノッキングが発生することが度々あります。

あと、燃費がとても悪く、8〜9キロ/Lしか走りません。
エアコンは常時使用しており、タイヤは17インチです。

同じような症状がでている方はいらっしゃいますか?

お盆明けにディーラーに診てもらう予定ですが、治るのか心配です…。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:41:47 ID:GYh8iIyG0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=2593477&ch=2669151&act=ch&del=0&num=19&pgcs=1000

19 パパスさん UID:9F370A9F72311C78
2007/09/22 23:18:28 ID:2669151

ディーラーには言ったのですが、何かR56の情報不足であまり分からないそうです。
(本体の故障履歴にはエンスト情報が出ないそうです。)
ちなみに、あれからまた同じ症状が出て、事故寸前でした。
Uターンを試みて曲がりきれなかったのでシフトをバックに入れて切り替えそうとすると、

エンスト発生!

結果に道を塞ぐ格好になり、直進車が一斉に急停車する事となりました。
いやはや危ないの一言。これで本当に事故が起こったなら、PL法の適用となるのですが・・・!
良い車だけに何とかならないものでしょうか。トホホ・・!
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:43:37 ID:GYh8iIyG0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=2593477&ch=2676578&act=ch&del=0&num=20&pgcs=1000

20 困ったさん UID:B0957A0B3AF98F6B
2007/09/27 19:47:02 ID:2676578

>>19

パパスさん、こんにちは。
板親ですが、僕も症状は違うものの3度、事故寸前の状況に出くわしています。
お互いに情報交換できたら助かります。

こちらの症状は、エアコンをつけた時にアイドリング時からアクセルを踏んで回転数が1000回転を超えたあたりで、
回転数が落ちてしまい、0.5〜1秒くらいアクセルがきかなくなります。
毎回、起きるわけではなく、稀に発生するのでディーラーでも事象が1回しか確認できておらず、やっかいです。

こちらの状況は、とりあえずプログラムを最新のものに書き換えてもらいましたが、何も症状は改善されませんでした。
ちなみに、プログラムはすでに5回更新されているらしいです。
ということは、何らかの不具合が起きていてプログラムが何度も更新されているのだと思いますが、
BMW側はどのような不具合があってプログラムを書き換えているのかをディーラーに対して情報公開していない
と整備士の方が言っていました。
エンジンとエアコンを新品に載せかえてほしいと、ディーラーに交渉してみましたが断られ、
八方塞がりでほんとまいっています。

447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:44:20 ID:GYh8iIyG0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=2593477&ch=2676578&act=ch&del=0&num=20&pgcs=1000
続き・・・

今もディーラーに修理にだしてますが、今度はアクセルまわりを新品に交換してもらいます。
ただ、エアコンを切った状態では正常に走行できるので、あまり関係ないとは思いますが…。

僕が一番怪しいと思うのは、エアコン使用時の走行では、異様にパワーが落ちることです。
パパスさんがおっしゃっている
>>ちょっと負荷がかかる状態(停止から多少の上り)では何かヤバイ雰囲気です。

僕も全く同じことを感じます。
アクセルを踏んでも車がなかなか動いてくれない時があったり、回転数が落ちてしまったり、ノッキングがでたり。

今、代車でmini oneの試乗車を借りていますが、エアコンをつけていても、
エアコン未使用時と同じようにストレスなく走ることができます。
代車は、ニュートラル状態でエアコンをつけた時、アイドリングは900回転くらいありますが、
僕の車はもっと回転数が低かったような気がしており、また修理から帰ってきたらチェックしてみようと思います。

パパスさんの車はアイドリング時、ニュートラルの回転数はどのくらいでしょうか?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:46:49 ID:GYh8iIyG0
初代もそうだったけど、BMWの品質にはあきれるばかり。
あと症状が変わらないのに、コンピューターの書き換えであたかも症状が改善するかのような
言い回しも汚い。



MINIディーラーの印象

ずるくて汚い
不誠実

最悪
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:48:00 ID:GYh8iIyG0
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4447/?bd=100&th=2593477&ch=2676749&act=ch&del=0&num=21&pgcs=1000

21 ピロリンさん UID:416B13842A6680E2
2007/09/27 21:13:46 ID:2676749

私の車は買ってから2年経ちますが、買ってから半年後くらいから運転席側のシートベルトの出口付近からピキピキ、
パキパキと音が出ます。何度調整しても直らずシートベルトまで交換しましたが直りません。

不思議と雨が降った後は音が出ないことがあります。
右ドアの窓ガラスと因果関係があるのでしょうか。

原因が分からず困ってます。
来月の4日に、またディーラーに行く予定です。