【SUBARU】次期インプレッサSTI part3【IMPREZA】
年度中に購入予定の俺はマイチェンするならカッコ悪くなれと願っている
丸目で豚鼻になっちまいな
>>930 GDの豚鼻が出たときに丸目+このフロントグリルならけっこうイケるんじゃないかとか
思ったのは多分俺だけ。っていうか俺は豚鼻は見慣れるとカッコ良いと思ってる。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:16:29 ID:J4nto8cg0
今回の顔は年次でもそんなに変わらないと思うよ
変わるならリアだろうね
ハッチバックとかワゴンにものすごーく惹かれるもれは
今回のインプはほぼ最高の形状だと思う
デカ羽があれば完璧だけどまぁ無くてもいい
メカに新しさが無いかもだけど
その分熟成されて安いなら不満は無いな
DSGは渋滞では楽かもしれないけど
操る楽しさが欲しくて買うんだから6MTのほうがいい
もう予約はできるのかな
豚鼻悪評みたいだけど
俺は出た当初からいいと思ってたわけだが。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:31:04 ID:ZZ9i2DM3O
加齢マルシェ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:57:47 ID:J4nto8cg0
>>935 やっぱセダンはださいな
ハッチバックまんせー!
セダンw
筑波のタイムどれくらいだろうな
正直そこまでのスペックを使いこなしてる訳じゃないけど
STIの価値は筑波で決まると思ってる俺が居る
ハッチもこのテールランプにした方がよかったんじゃね?
発売当初、「商用車みたい」と言われていた現行レガシィのリアが
殆ど変わってない事を考えると、リアを大幅に変えてくる気は無いとか。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 22:26:02 ID:J4nto8cg0
セダンって一気に老け込むような雰囲気だなw
リアはデカ羽付くと思う
ラリー参戦後にね
>>936 加齢マルシェで思い出したがこの前群馬にあるマルシェに行ってきたけど店長激ヤセしたよな
>906
俺は素STIかA-Lineかで悩んで結局STIを選択したんだが
もしA-Lineを選んでいたら今回の新STIはパスしたと思う。
てかWRブルーとデカ羽が煽り屋ホイホイだという事に改めて気づいたよw。
リセールが期待出来るうちに買い換えるか。
>921
ハッチで車幅が拡大した新STIはR1を4ドアにしてデカくしたように見える。
プロポーションとしてはまさに俺好みだな。
下取り査定出た人いる?
GDBDでどんなもんかな? 50000km走行で特に目立った外傷なし
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:41:38 ID:C0UtvWLO0
A-Lineとか乗りたい人はレガシィでいいじゃん。tuned by STIとかS401とか。
インプSTIに質感とか大人しさなんていらん。余計に重くなるし。
走りに特化したスペCメインでいいよ。それで文句があるやつはインプSTIなんて乗るな。
いい迷惑だ。
セダンはまさにスズキエリオだな
>948
なんかもう色々乙
今のSTIは前から見るとかなりカッコいいけど、リアが全然ダメだ。
C型に期待するしかない。
STiVer.IIIを手放して以来、デザインの酷さからインプレッサに絶望して
いた俺ですが、久しぶりにときめきました。
買い替えようかな・・
SFフォレはC型でリアもいじったからインプも期待してるお
今のテイルが結構好きな自分。
>>948 それはスバルが思ってそうだな。
オタ臭いのに好かれるのなんて、いい迷惑だってwww
お前みたいのは中古のエボインプでも乗ってろよ。
知人から貰った画像うpしたから
見方分かる奴だけ見とけ。
再うp自重な。
一番の問題はデザインよりも、全ての挙動がワンテンポ遅れるアマアマなセッティングだと思う。
危険回避能力も前モデルより劣っているんじゃなかろうか?トヨタならまだしも、スバルがこういう
味付けの車を作って欲しくなかった。
>>956 こんなに違うのかSTI。かこいい。
>>957 例の動画みていってるんだろうけど
遅れません。
あんな在日の妄言とか気にしない!
フロントはかなり北。エボより好感触だ!
しかし、リアはキモい。
4年半近く乗ったGDBCが7月に盗難されて先日保険金が300万近くおりた。
なんというか,ベストタイミングというか。
追金100万で新型STIを買うつもり。
>>958 いえいえ、試乗でターボモデルに乗って直ぐに感じましたよ。
現在はBG型レガシィですが、このちょっとへたった古い車と比べても
違和感ありまくりのアマアマです。唯一室内(特に後席)の広さは良いと感じましたが・・・
その後で試乗した現行レガシィはさすがにしっかりした乗り心地です。
モデルチェンジ末期とはいえ断然レガシィの方が良いと感じます。
それは結局ギュッと曲がるクルマが好きってだけだよ
まぁSTIのスレだからそういう人が多いのは仕方ないけど
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:18:24 ID:MmSTj0Ks0
前にカキコあったけどデフォの18インチはちとないな・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:26:23 ID:99J4+uRX0
1480kg!!!!!
デブになってしまったな
乗り出しで1600kgぐらいか。
相当ショックだ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 03:28:24 ID:MmSTj0Ks0
そういや上のほうでフェンダーモール説が流れてたけど、STIオーナメントを見間違えたんだろうな
>>956 うp乙。結構いい感じだな。
この型の丸々したデザインがSTIではどうなるか心配だったけど、これなら大丈夫だ。
>>935 セダンっぽくないセダンですね。
中途半端な感じ。
でもリアのデザインはこっちのほうがいい。
>>956 フェンダーの張り出しが凄いな。
あと、Fフェンダーのスリットは皆の予想通りですね。
>>962 S-GTを試乗した感想は向こうのスレで。
>>956 フロントフェンダー後端にエア抜きのスリットが入るから、
ああいう形状だったのか。こりゃ速攻でドアが汚れるかな。w
全体的には好印象だけど、サイドのメッキモールが微妙な感じだから、
ボディカラーは白かシルバーにしようかな。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:42:06 ID:VraGAs4C0
任意保険料や車両保険料、高くつきそうですね。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 07:50:39 ID:O5oJgZNB0
>>956 GJ!
フロントフェンダーまわりがいい!
リア以外は完璧だ
あのホイールが純正だと思ってたのに
BBSだったのか
ご好評にお応えして、次のマイチェンでは涙目にします
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
色は黒かグレーメタだな
もれはグレーメタ
OPでレカロ入れて
あとは社外品でいいな