【フェラーリ】コーンズを語る【ベントレー】

お金持ち専用
貧乏人は来なくていいよ

ごめんくださーい、

よんだ？

×　お金持ち専用

○　成りすましの朝鮮人専用

どちらかというとコーンズって車はお遊びで本業は別みたいだもんな

>>1
お金持ちって？
いくら持ってればお金持ちなんですか？
今、乗っている車での判断ですか？
コーンズで買えた人だけ？

本当にフェラーリが好きならここじゃなくて地元の並行業者で買うよ

ベントレー買った記念にブライトリング フォー ベントレー買った。
フェラーリに乗る時に着けるパネライのクロノより気に入ってしまった。
機械式時計はやっぱいいよ。

ここでスカを買ったらパネライくれたぜ

測定器とかの電子機器買ったけど何もくれんかった

やっぱりサービスは良いと思う。

気持ち良くさせるというか、嫌なセールスがいないしなぁ。
景気が良くなってきて新しい客筋も加わってきたからわかんないけど
９０年代後半から数年間の印象はこんな感じ。

今ってどうなの？

搾乳機を買いますた。

車両販売だと、クライアントが高額所得者が比較的多いから
接客できるメンバーを人事が選ぶんだろうか？

コーン図社内では、車両販売組は当たり職場にならんだろうけど,,,

ショールームのお茶うけのお菓子がゴディバだったりする

女の子は綺麗

中だし気持ちよかった

大阪にもあんのね
しらんかったから初めて見たときはﾋﾞﾋﾞｯﾀ。ﾌｪﾗｰﾘいっぱい

コーンズの女

ケツが軽そうだな

フェラーリって意外に重い

2台買ったんだから顔くらい覚えてくれよな

>>20
ﾈﾀ?
上得意じゃないにしろ2台も買えば顔見た瞬間すぐわかるでしょ

担当以外は覚えてくれない
ショールームにいっても同じ姉ちゃんが同じように担当はだれでしたか？
と、毎度だ

頻度、期間にもよるんでない

確かに試乗にしろ、契約にしろ家に持ってこさせるからな

心は既にコーンズデイ

フェラーリのパドックに入れてもらえないの？

フィアットばけらったでもこーんずでい

フェラかマセオーナーしか駄目でなかった？

マセでもいいんだよな

でもマセオーナーは、走りのレベルがアレだから
ファミリーパレードって感じだけど

コーンズに勤めてる人って年収どんくらいなの？

>>22
俺は360一回買っただけだが、ショールーム行く度お姉ちゃんから名前呼びかけてくれるよ〜多分あなたに興味ないか、嫌いなタイプだから知らないふりしてるだけじゃないのかな…銀座で見かけた時も声かけてくれたよ〜

フィアット傘下のフェラーリのことですか？wwwww

背中にコーンズのロゴが入ったメカさんが着てるシャツが欲しい。
売ってくれるのか？

>>33
コーンズでないとダメか？とうもろこしズ、とか狐たちではダメか？

コーンズってフェラーリが日本に進出してディーラー作り出したら
潰れるんじゃね？

そりゃあトヨタが直販したらトヨペット店もつぶれるわいなぁ・・・

こーん

コーンズの環境部門ではマルチも扱わないような怪しい物売っているね
http://www.cornes.co.jp/business/eco/product/

わたしはコンズで自動犬洗い機を買いました。真っ赤なボディーが情熱的です！

書き込みが少ないなｗ

さすがに敷居が高い

そうか？

>>42
ショールームの姉ちゃんのしまり最高！

>43
下品な香具師だな、喪まえはこなくていいよ

ショールームのネーちゃんにセクハラしたら
首絞められたって事だろ。

意識が遠のく瞬間が気持ちいいっていうもんな。

age

僕はA8にのってるよ

取り扱い車種の中で一番安いマセよりさらに安物

値段じゃないでしょ。


薄っぺらい奴。

薄い車だがアウディーみたいな厚ぼったい車よりかっこいい

マセはデザインが野暮ったい

店に入ると、最初にマセ
奥にフェラーリなんだよな
フェラーリ見に行っても漏れなくマセも拝まされる

コーンズの中では貧乏派のマセラッティーオーナーの俺だが
アウディー乗りと一緒にはして欲しくないな

ここの車のオーナーになると街を我が物顔で走っているベンツのSやBMWの7の
オーナーを生暖かい笑顔で見てあげられる。

ベンツやBMWは車
ベントレーは自動車そんな感じしないか？

ベントレー、かっこええな・・・

敷居たかいのかやはり

>>22
>>31
だから女は駄目なんだ。

客の価値をルックスで判断するからビジネスに向かないんだよ。

高級車って洗車はどうやってるの？

>>59
そりゃもうソープ嬢のように全裸で

>>60
そういうエロ動画よくあるよね。

http://www.motorauthority.com/news/coupes/le-mansory-widebody-continental-gt-coupe/
コンチネンタルGTワイドボデーだってさ

かっこいい・・・欲しい・・・

やっぱフェラーリのほうがスリムでかっこいい

>>63
あの黄黒？

やめてくれ

>>65
白いやつだよ。

これって社外パーツくっ付けただけだぞ
ヴェルサイドとかと変わらん

http://photoshocks.blog50.fc2.com/blog-entry-338.html
ヒュンダイ　コンチネンタルＧＴ　ｗ

ベントレーって新車でも故障多いのかな？

箱根の山中で俺様のベントレーが動かなくなった
どうすればいいのか、コーンズに電話したらヘリコプターがやってきて俺を乗せてホテルに
その後別のヘリに乗ったメカニックらしき一群とトレーラーを見かけたが、次の朝チェックアウトの時に
元通りになって玄関に横付けされてきた
さすがに修理代かかるだろうなと思って覚悟していたが、何の請求もない
思い切って聞いてみたら
「は？調子が悪いとお伺いして、点検はさせていただきましたが、当社のベントレー
は故障などいたしません」

↑昔どこかでみたよ〜W

さすがマンソリーかっこよ過ぎだろ。
４千万ぐらいするんかな？

どこがだよ
DQNセンス全開じゃねーか

都市伝説の主

元ネタはアラブだかなんだかの富豪だよな。
わざわざ日本版にしなくてもいいじゃないかｗ

アラブでコーンズは車売ってないだろ？

コーンズの本当の楽しみ方は、平日の真昼間に出向いて
外に停めてあるクルマ（展示車両よりも濃い場合が多い）と、
その持ち主である「素敵な紳士」の様子を眺めること。

>>77
そうそう、客車のスペチアーレとか、その方が遭遇率高い。

東京モーターショーのフェラーリブースの壇上に乗っている連中を観察するのは面白い

これだな。>>75
ttp://umaibo.net/ul/basic/foreign/roisu.html

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

>>79
これか。
http://www.shimizusouichi.com/diary_tsurezure/diary.php?diary_id=1023

>>77
「ｽﾃｷな紳士」＝ｽﾃｷなｾｰﾀｰ着た人でつか？
トラの絵ｗ

エノテンの新しい店と間違えた
紛らわしいぞ

店長と雑談してたがどの店にもコーンズ様が卸してるらしいぜ
もちろんエノテンとこにも
コーンズに喧嘩売るような名前つけて大丈夫なのかね？

アメ横でコンチGTに若葉マークつけてる強者を目撃したぞ。。。
思わずワロタｗｗｗ

保守

>>85
大丈夫
ねこ＞＞ブロ＞＝エノ　って感じ？
それなりに貢献してるし、艦隊の一員でしょう

独占禁止法違反って噂を聞いたことがあるけど、ホント？

保守

ディーラー車以外のメンテはしないよ

>>91
並行モノでもメンテしてくれる
ただ430以降の新型からはD車のみ

クライス爺　があれば　Ｄら　はいらない

>>91
>>92
デマ流すなよ
新型でもディーラーでメンテしてもらえるし
コーンズに限らずメンテや車検はディーラーの貴重な収入源だから
並行だということだけを理由に断る理由はないよ
ただしマフラー改造車は正規でもNGだけどな

坊ちゃん、若いネェいくつだい？
その昔ディーラーはミツワにしろ、ヤナセにしろ自社購入しかだめだった。
バブルの頃スキポール空港の免税で車買うのが流行ったが、正規品で、メーカーの
証明があっても見てくれない・・・らしかったぜ
まだまだ若かった俺はそれでM3あきらめてR32GTRにしたんだ
今なら、メンテ代くらい余裕だけどな・・・てか中古並行でも独禁法のからみで
見てくれるようになったんだな

ヤナセが独禁法がらみで注意されたのもあるだろうけど
それ以上にディーラーの経営が毎年厳しくなってるって実情があるだろうな
もうどこも「ウチは正規物しか診ませんよ」なんてゼイタク言ってられないんじゃないかと
フェラーリなら基本メンテナンスだけでも相当な費用が取れるから
コーンズとしては並行物でもガンガン扱いたいってのが現場の本音じゃないかなあ

並行車のマイル表示のメーターをキロメーターに直したりとか
ラジエーター変えたりで数百万見積もるんだろうな

コーンズ？
いいじゃないですか。敷居が高いとか、すべての料金が割高とか。
それでいいと思いますよ。
それより８０年代当初からデーラー初めて３０年弱？
よく継続してきたと思います。そもそも高額の車両
いまでこそ安定的に売れるようになりましたが
８０年代は月に数台です。バブル期には売れない
モンディアルなど販売契約上？だと思いますが
輸入してそのままアメリカで販売するなどの
苦労もあったんじゃないかと推測します。
（現に西海岸の倉庫には車両があった）
そんな長い月日が流れて現在のコーンズがある訳です。
その昔、西武自動車やその他の輸入業者が販売権を
もっていましたが短期間で撤退。
島国！日本に生息しているフェラーリはコーンズが
あるから生きています。街の専門工場にしても
元コーンズ修行者が多いです。でもフェラーリ社へ
研修など行きませんよね。そんな社内データを
持っているのがディーラーです。
現在は平行車も正規車両も大きな性能差はなくなりました。
コーンズの応援するわけではないですが
憧れのクルマで高値の花であるフェラーリ
正規車両でないと恥ずかしい思いをすることは
正直あると思います。
それが理解できる人たちが買うべきだと思います。

島国って強調してるけど、本州だけで見ても相当な国土面積があるんだけどな。
ただアメリカやカナダがバカみたいにでかいってだけで。

コーンズに就職活動で訪問したことを思い出した。
行かなくてよかった。

おーついで１００ゲットだった。

>>100
どーだった？

コーンズの整備代金がボッタクリなのかどうなのかもわからん。
フェラーリ乗ってる人でコーンズとスーパーカーショップでメンテした人
詳しいことお願いします。

ダイハツより悪い
整備はダイハツに頼むに限る。価格も工期も良心的

>>102　やたら自己自慢に終始してドン引きしますた。

整備代は知らんが、車両の原価はおよそ半額で１０年ほど前は輸入していた。
（輸入インボイスで確認したことがある。）いまは知らんよ。
部品代なら仕入の５倍ぐらいでしょ。工賃は時間６０００円〜１００００円位では無いかな？
あまり工賃はぼったくりしていないと思う。

割れたウインカーかえるのにコーンズまで持ってくのが面倒で
セカンドカーかった町工場で換えてくれといったのだが部品代も負けてくれないんだって
結局コーンズに任せるという安心代考えコーンズでメンテさせるよ

ちょっと日本語が難しいけど言いたいことはわかる

>>106
フェラやベントレーなんかは、
本国ではいくらで売ってるもんなんですかね？

>>109
今は本国の方が高いんじゃないかな？

向こうは金があっても社会的な立場考える・・・っていうからな

>>111
と言うことは、社会的地位が高い人がオーナーという見方か？

オレの近くではヤクザ屋さんしか乗ってないけどなぁ・・・

フラスパ欲しー　　けど、同視されるのがつらい。

フライングスパーは極道の車だもんな。

>>105
給料は良いのかな？

>>113
そんなこと言ったら六本木なんてヤクザだらけになってしまうだろ。
一日何台のフラスパが走ってると思ってんだ？
平日の夜だけ見ても結構な数のフラスパが走ってるぞ。

おんなじ車がくるくる回ってんじゃね？

ソレダ

フラスパに乗ってる極道さんはトップレベルの人が多いよ。
一見、普通だけど車と同じで・・・

極道だってたくさんいるだろ

まーその。あれだ。
ラウンジで今現在金をばら撒いているなら、
必要なディーラーじゃねーか？

スクーデリアのオプションの件でコーンズに用があるんだが、コーンズまで多少距離があるし行くのが面倒なんだが、電話ではたしてコーンズ様が質問に答えてくれるのだろうか。
直接ご来店くださいなどとあしらわれたりしないだろうか。
誰かコーンズに電話で問合せた人いる？

呼べば来るよ
高そうなダブルのスーツ着た担当が

>>121
客に店に訊きに来いなんて言わないよ。オーダーしているんでしょ？

>>122　そうそう会社訪問したら、そんな感じだった。

横浜店はどう？

横浜、きれいで広い。

おねいちゃんは？

きれい

フェラーリよりランボルギーニのショールームの姉ちゃんの方がだいたい可愛いぞ