【Cｾｸﾞ】ｱｸｾﾗ・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ・ｵｰﾘｽ・ﾌﾞﾚｲﾄﾞ3【総合ｽﾚ】

>>950
なにそのスリッパｗ

ねえビッツでしょそれワロスｗ
やっぱりラフェスタがデザインでもNo１ｗ

とりあえず俺は、このスレを見るように
なってから、ラフェスタが嫌いになった。

>>952
ハッチバックはアルファロメオだろうがBMW1だろうが
こいつにとってはスリッパにしかみえないんだろうなあ。認識障害者乙。

SX某とかフェラスタの方がよっぽどスリッパな訳だが。

つかただでさえ空気のオーリスを、わざわざ叩かないでくださいよｗ

おいおい、オーリスもｓｘ４もラフェスタもスリッパじゃねえよ
スリッパなのはインプレッサだけ
フロントのペタンコ具合がまさにスリッパ！
ほかの車はふくらんでるからな

>>956
違うニダ解決スミダ
とかもう何喋ってるのか全く理解不能。

いいから半島にお帰りください。

スバルとパナソニックのコラボらしいｗ
ttps://shop.subaru-sti.co.jp/front/shop_ad26.asp

俺はアルファ147然としたインプレッサのフォルムは結構好きだけどね。
アクセラもボンネットがきちんと視野に入ってグッド。

世代を感じるね・・・　たまご型の車に慣れた世代からしたらスマートな
フォルムした車は異形に見えるんだね・・・・　軽くショック受けた。

【CｾｸﾞHB】ｱｸｾﾗ・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ・ｵｰﾘｽ・ﾌﾞﾚｲﾄﾞ4【総合ｽﾚ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194009982/

>>960
乙。

アクセラのモデルチャンジっていつ？
次期型のスパイフォトも探したが見つからない。
まだまだ先ってことか？

オーリス。グッドデザイン賞受賞。

>959
世代は関係ないだろ。
インプレッサだけボンネットが低目だけど、それがうまく消化できていない感じで
まとまりが無く、チグハグな感じがする。

>>964
お前は俺のアクセラすら貶した。
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c16305a.jpg
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ブレイドもチープだけどチープさが嫌ならブレイドしかない現実
でも車は消去法で選びたくないねえ

内装はやっぱりブレイドが良い気がする。

軽自動車、コンパクトカーじゃセカンドカーで乗ってるし長距離や
4人乗ったり、荷物が多かったら　小さすぎるでもでも幅広い　3ナンバー車は嫌だ！
駐車場の乗り降りや、幅が広い分　対向車のすれ違いの時気を遣ってしまう。
長さはアクセラやインプレッサ、くらいなら良い。
長さは　ラフェスタ程度だし　ラフェスタは3列シートだし。。。
排気量は2000cc以下なら問題ないでも、このスレッドの
アクセラやインプレッサ、オーリス、ブレイドは
ワイドボディ3ナンバーで運転しにくいそんなあなたに
5ナンバーサイズステーションワゴンが使い勝手が良い
カローラフィルダーやウィングロード、エアウェーブがベストチョイス！

全長はアクセラ=インプ=フィルダー=ウイングロードだけどね
この4車はほぼ同じ大きさ
アクセラとかは3ナンバーだけど取り回しは良かったな

オーリス、ブレイドはこの4車より車長が20cm短い

>>968
ミラーtoミラー幅はカローラよりインプレッサやアクセラの方が狭いんだけどね

お前みたいな下手糞な奴がミラー幅を考慮せずに運転してミラーをぶつけるんだな

なんで毎日のようにココで”５ナンバー万歳”を唱えるキチガイが湧くのか。
5ナンバーがいいのっ！
という視点で語るなら間違いじゃないが、ここはCセグを語るスレだぜ？
見るとこ間違えてるから誰も賛同しないと思うな。

そして必ずといってもいいくらい出てくる”ラフェスタ”の名前や
3ナンバーに対する偏執的な嫌悪の数々。
まだ居るのか、アイツが（笑）

>>968
よう、オダワラフェスタ久しぶり
その独特で珍妙な文体、すぐにあんただと分かったよ。
このスレッド来たの久々だろ？
相変わらず幅の話しかしないんだなー
次は何の話？ムルティプラ？フォーカス？
あと日本語が変だなあいかわらず。
世の中が自分の思い通りにならないのがそんなに嫌かね？

ラフェスタよりマツダボンゴの方が見切り良くて小回り効くぜｗ
夜逃げすら可能な荷物を載せて六人乗れる、なんでお前らボンゴ買わないの？

ラフェスタよりマツダボンゴの方が見切り良くて小回り効くぜｗ
夜逃げすら可能な荷物を載せて六人乗れる、ボンゴ買わずにラフェスタ買うの？

>>970
ミラー幅より本体巾の方が重要、トレッド幅広いアクセラやインプレッサだと
トレッド幅1490mm以下の5ナンバーなら平気でも　トレッド幅も1500mm以上のため
脱輪やタイヤが壁や障害物にぶつけることなどの危険もある。
山道のすれ違い　酷道　険道ならありえる。
林道を県道にした、秦野のヤビツ峠みたいな道とか昔から狭い足柄峠ならアリエール。
幅のこと話題にしたら叩いたので恨んでるよ、
ワイドボディ3ナンバー車のハッチバックとそのユーザー車逝ってよし！

>>970
ドア幅より本体幅重要その2　ドアの開閉の余裕。
ウィングロードやカローラとアクセラやインプレッサ
どっちが駐車場の乗り降り楽か？
5cmとはいえ5ナンバーのステーションワゴンの方が良いに決まってるだろ！
ハッチバック車のどこが良いの馬鹿じゃねぇ！

3ナンバー車増税して軽自動車にシフトして
マツダ、スバル倒産に追い込め！
トヨタ、日産、三菱、ホンダとスズキ以外いらん

>>974
マツダ嫌いなので日産車のバネットやキャラバン買うけどな？
マツダ地獄に陥りたくないので。。。。
3ナンバー車のマツダ乗りは恥ずかしい、クラウンやブレイド買えない
貧乏人でなんかしみったれてるねっｗ

>>10
“トォーラン”なんて言ってるような奴に言われたかねぇな

>>977
スズキが一番不必要。

純国粋企業は現在ではトヨタ、スバル、三菱だけ。
マツダはフォーカスと、まあ提携レベルだが、日産はルノーの完全子会社化。
メガーヌコピーのティーダとか作らされる始末。

それとじゃあ神奈川の僻地では、商用車バンタイプ全滅ですね。
流通も緊急車両も通れないのかよ。アホらし。

フォーカスって何だよｗ
フォードな。

>>980
ラフェスタ乗りだがスズキイランは納得イカン！
マツダこそイラン、マツダの商用車不満だらけだぞ
商用車ならボルボの子会社だがUDや三菱やトヨタ、いすゞ、日野でたくさん。

617 ：P10から（略 ◆OEhQ5FyLrk ：2007/03/30(金) 20:33:36 ID:+8b1n+Bb0
>>616
男性に年齢を尋ねるなんて失礼な！
30代半ばの彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いろいろケチをつけてくるのはいるけど、ラフェスタはいい車ですよ

>>970
でもあんたはミラークリアしてもバンパーやボディをへこます
下手くそな3ナンバー車乗りでしょ？
むりしないで運転しやすい軽自動車や5ナンバーステーションワゴンやセダンがお似合い？
実用性が重要、無駄に幅広げて重い車は馬鹿車！

そこでトレッド幅1490mm以下でタイヤを小さくして
アクセラやインプレッサ、オーリスなんかより取り回しのいいコンパクトハッチバック車
日産ティーダとティーダラティオだ！Ｂプラットフォームそんなの関係ねぇーｗ

>>985
氏ね在日。

ティーダは良いパッケージングと良いエンジンの良い車だけど、
ラフェスタはパッケージングのダメダメな駄目な車。

>>982
>>984
>>985
今ふと気付いたんだが、こいつもしかしてID制の意味理解してないんじゃｗ

以前も平気で自演してたからなー理解してないんじゃない？

>>985さんは２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、
あなたのパソコン内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から２ちゃんねるにいる方達は
かなりのスキルとこのBBSのコマンドを知っています
ですから簡単にあなたのIPアドレス等抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり
社会的に抹殺されてしまう。それが２ちゃんねるの隠れた素顔でもあります
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうので
どんなにスキルがある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります

SGに登録する方法は、名前欄に「 fusianasan 」と入れる。

これでSGの登録は完了します。
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、
２ちゃんにカキコしてたらウィルスに感染したとか、
個人情報が漏れた等の抗議がうざったくなったひろゆきが、
仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします

どれどれ

ume

>>991
スペル違うよ！
正しくは fusianasan　だ。

日本の道路事情的に、3ナンバー越えは仕方ないとしても
4500�oを超える全長、1750�oを超える全幅は、ちょっときついかな・・・と思う。

そういう意味では日本のセダンはもうほとんど逆輸入車みたいなものだと
思った方がいいくらい全滅だね・・・・・

アクセラやインプレッサは欧州の市場を意識したデザインした為、実用性犠牲にした
ボディ形状とサイズの肥大化も酷いが、後方視界が悪すぎ。
Bセグだが　ヴェッツや2代目スイフトも後方視界悪すぎで酷いが。。。。
ミニバン並に神経使うよ、カーナビつけたらバックモニターが欲しい！
後退走行するとき直接目視やドアミラーやルームミラーで見えないところ確認できるし。

普段何に乗ってるか、何と比較しているのか、身長なんかも書いてもらわないとな。

>>995
一言言わせてもらう。

へ　た　く　そ

998

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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