Hybrid Synergy Drive - プリウス★57
所詮ホンダの負け犬の遠吠えなんだなw
ハイブリッドでの「敗北」、ホンダが認める
http://www.j-cast.com/2006/07/07002056.html 「ホンダのHVはいまはトップランナーではない。世の中に先んじて投入する点では
トヨタさんと一緒だったが、普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな」
とホンダ幹部は明かす。
97年のトヨタ「プリウス」発売に2年遅れてホンダは「インサイト」を発売した。
トヨタは03年に「プリウス」を全面改良し燃費だけでなく加速力を与えた。
「エスティマ」「ハリアー/クルーガー」「レクサスGS」などにも次々HVを設定し、
「アコードHV」「シビックHV」にとどまったホンダを引き離した。
05年のHV世界販売はトヨタが前年比74%増の23万4,950台、
ホンダが58%増の4万7,821台と5倍の差がついた。
捏造に必死なアホンダのデータ
=========================================================
フィットの実質燃費、張っておきますね
http://spmatyu5.nobody.jp/fit/fit-3/fit3.html 2006/04/28更新
なかなか20km/Lに到達しませんが、26日にガソリン給油した後、
トロトロ田舎道を走っていたら、区間燃費計が最高27km/Lをマークしました!。
今は22km/Lを表示しているので、ゴールデンウィークで渋滞に遭わなければ次の給油こそ20km/L突破か?
FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
ttp://www.jdm-option.com/pr_HKS/fit_turbokit/ 東名高速道路の海老名SAから牧之原SAの約164km区間。
純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
=========================================================
これが現実。
一般ユーザーの実用燃費サイト
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
ライバル車種の燃費チェックや、クルマ選びの参考にご利用ください。※このランキングは毎日更新です。
プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
ヴィッツ 17.1 km/L
フィット 14.8 km/L
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:38:04 ID:FeBk1v0D0
F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)
順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6% ←フッ(´ー`)y─┛~~
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%
15位 4勝 無限 勝率2.7% ←ホンダの 子 会 社 フッ(´ー`)y─┛~~
16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%
=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========
番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0% ←( ´,_ゝ`)プ
0笑 マツダ 勝率0%
0笑 ニサーン 勝率0%
0笑 ミツビシ 勝率0%
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:38:50 ID:070Y6INg0
これが現実!
2007年度
F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント
8. ホンダ 2ポイント
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
ちょ。ホンダ終わってるw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:39:38 ID:FeBk1v0D0
('A`) ヨタ〜〜 ('A`) ヨタ〜〜
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ノuノ ノuノ
ヨタ〜〜 ('A`) ヨタ〜〜 ('A`)
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ノuノ ノuノ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:39:40 ID:070Y6INg0
走りも社名もえっちっち〜♪ えっちっち〜♪
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ヨタヨタ以下の低レベル〜♪
唯一自慢はヲタ ID:FeBk1v0D0の粘着度〜♪
捏造に必死なアホンダのデータ
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フィットの実質燃費、張っておきますね
http://spmatyu5.nobody.jp/fit/fit-3/fit3.html 2006/04/28更新
なかなか20km/Lに到達しませんが、26日にガソリン給油した後、
トロトロ田舎道を走っていたら、区間燃費計が最高27km/Lをマークしました!。
今は22km/Lを表示しているので、ゴールデンウィークで渋滞に遭わなければ次の給油こそ20km/L突破か?
FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
ttp://www.jdm-option.com/pr_HKS/fit_turbokit/ 東名高速道路の海老名SAから牧之原SAの約164km区間。
純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
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これが現実。
一般ユーザーの実用燃費サイト
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
ライバル車種の燃費チェックや、クルマ選びの参考にご利用ください。※このランキングは毎日更新です。
プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
ヴィッツ 17.1 km/L
フィット 14.8 km/L
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:41:18 ID:8aYmmRv10
所詮ホンダの負け犬の遠吠えなんだなw
ハイブリッドでの「敗北」、ホンダが認める
http://www.j-cast.com/2006/07/07002056.html 「ホンダのHVはいまはトップランナーではない。世の中に先んじて投入する点では
トヨタさんと一緒だったが、普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな」
とホンダ幹部は明かす。
97年のトヨタ「プリウス」発売に2年遅れてホンダは「インサイト」を発売した。
トヨタは03年に「プリウス」を全面改良し燃費だけでなく加速力を与えた。
「エスティマ」「ハリアー/クルーガー」「レクサスGS」などにも次々HVを設定し、
「アコードHV」「シビックHV」にとどまったホンダを引き離した。
05年のHV世界販売はトヨタが前年比74%増の23万4,950台、
ホンダが58%増の4万7,821台と5倍の差がついた。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:42:02 ID:FeBk1v0D0
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ(
http://www.team-toyota.jp/)
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。
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862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:42:20 ID:8aYmmRv10
これが現実!
2007年度
F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント
8. ホンダ 2ポイント
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
ちょ。ホンダ終わってるw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:42:58 ID:8aYmmRv10
走りも社名もえっちっち〜♪ えっちっち〜♪
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ヨタヨタ以下の低レベル〜♪
唯一自慢はヲタ ID:FeBk1v0D0の粘着度〜♪
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:43:37 ID:FeBk1v0D0
F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)
順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6% ←フッ(´ー`)y─┛~~
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%
15位 4勝 無限 勝率2.7% ←ホンダの 子 会 社 フッ(´ー`)y─┛~~
16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%
=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========
番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0% ←( ´,_ゝ`)プ
0笑 マツダ 勝率0%
0笑 ニサーン 勝率0%
0笑 ミツビシ 勝率0%
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント
8. ホンダ 2ポイント
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
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走りも社名もえっちっち〜♪ えっちっち〜♪
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販売も技術もレースも `ヽ
ヨタヨタ以下の低レベル〜♪
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867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:45:30 ID:FeBk1v0D0
F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)
順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6% ←フッ(´ー`)y─┛~~
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%
15位 4勝 無限 勝率2.7% ←ホンダの 子 会 社 フッ(´ー`)y─┛~~
16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%
=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========
番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0% ←( ´,_ゝ`)プ
0笑 マツダ 勝率0%
0笑 ニサーン 勝率0%
0笑 ミツビシ 勝率0%
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:46:04 ID:FeBk1v0D0
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ(
http://www.team-toyota.jp/)
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。
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捏造に必死なアホンダのデータ
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フィットの実質燃費、張っておきますね
http://spmatyu5.nobody.jp/fit/fit-3/fit3.html 2006/04/28更新
なかなか20km/Lに到達しませんが、26日にガソリン給油した後、
トロトロ田舎道を走っていたら、区間燃費計が最高27km/Lをマークしました!。
今は22km/Lを表示しているので、ゴールデンウィークで渋滞に遭わなければ次の給油こそ20km/L突破か?
FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
ttp://www.jdm-option.com/pr_HKS/fit_turbokit/ 東名高速道路の海老名SAから牧之原SAの約164km区間。
純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
=========================================================
これが現実。
一般ユーザーの実用燃費サイト
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
ライバル車種の燃費チェックや、クルマ選びの参考にご利用ください。※このランキングは毎日更新です。
プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
ヴィッツ 17.1 km/L
フィット 14.8 km/L
これが現実!
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント
8. ホンダ 2ポイント
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
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871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:48:03 ID:FeBk1v0D0
ラッパロボット、F1スパイ有罪、いまだにF1、0勝、インチキレース
なんちゃってエコ、低品質、低技術、ふにゃ足、ふにゃシャーシ
パクリ、二番煎じ、後出しジャンケン、日本の恥といえば
走りも社名もヨッタヨタ〜♪ ヨッタヨタ〜♪(U)チンポ〜
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これが現実!
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント
8. ホンダ 2ポイント
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
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873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:49:05 ID:4zCMgYCF0
走りも社名もえっちっち〜♪ えっちっち〜♪
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販売も技術もレースも `ヽ
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唯一自慢はヲタ ID:FeBk1v0D0の粘着度〜♪
捏造に必死なアホンダのデータ
=========================================================
フィットの実質燃費、張っておきますね
http://spmatyu5.nobody.jp/fit/fit-3/fit3.html 2006/04/28更新
なかなか20km/Lに到達しませんが、26日にガソリン給油した後、
トロトロ田舎道を走っていたら、区間燃費計が最高27km/Lをマークしました!。
今は22km/Lを表示しているので、ゴールデンウィークで渋滞に遭わなければ次の給油こそ20km/L突破か?
FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
ttp://www.jdm-option.com/pr_HKS/fit_turbokit/ 東名高速道路の海老名SAから牧之原SAの約164km区間。
純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
=========================================================
これが現実。
一般ユーザーの実用燃費サイト
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
ライバル車種の燃費チェックや、クルマ選びの参考にご利用ください。※このランキングは毎日更新です。
プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
ヴィッツ 17.1 km/L
フィット 14.8 km/L
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:50:18 ID:FeBk1v0D0
=======生涯超えられない壁=ホンダの子会社以下========
番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0% ←( ´,_ゝ`)プ
0笑 マツダ 勝率0%
0笑 ニサーン 勝率0%
0笑 ミツビシ 勝率0%
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2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント
8. ホンダ 2ポイント
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
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だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これが現実!
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント ←手下w
8. ホンダ 2 ポイント ←手下より下wwwwwwwww
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
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走りも社名もえっちっち〜♪ えっちっち〜♪
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販売も技術もレースも `ヽ
ヨタヨタ以下の低レベル〜♪
唯一自慢はヲタ ID:FeBk1v0D0の粘着度〜♪
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:52:35 ID:FeBk1v0D0
トヨタにモータースポーツの居場所はない。
by、マイク、ローレンス。
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881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:53:28 ID:cGSUEYp80
これが現実!
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
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5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント ←手下w
8. ホンダ 2 ポイント ←手下より下wwwwwwwww
9. Toro Rosso 0 ポイント
10. Spyker 0 ポイント
11. マクラーレン 0 ポイント(スパイ行為有罪により剥奪)
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882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:54:01 ID:cGSUEYp80
走りも社名もえっちっち〜♪ えっちっち〜♪
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捏造に必死なアホンダのデータ
=========================================================
フィットの実質燃費、張っておきますね
http://spmatyu5.nobody.jp/fit/fit-3/fit3.html 2006/04/28更新
なかなか20km/Lに到達しませんが、26日にガソリン給油した後、
トロトロ田舎道を走っていたら、区間燃費計が最高27km/Lをマークしました!。
今は22km/Lを表示しているので、ゴールデンウィークで渋滞に遭わなければ次の給油こそ20km/L突破か?
FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
ttp://www.jdm-option.com/pr_HKS/fit_turbokit/ 東名高速道路の海老名SAから牧之原SAの約164km区間。
純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
=========================================================
これが現実。
一般ユーザーの実用燃費サイト
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
ライバル車種の燃費チェックや、クルマ選びの参考にご利用ください。※このランキングは毎日更新です。
プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
ヴィッツ 17.1 km/L
フィット 14.8 km/L
所詮ホンダの負け犬の遠吠えなんだなw
ハイブリッドでの「敗北」、ホンダが認める
http://www.j-cast.com/2006/07/07002056.html 「ホンダのHVはいまはトップランナーではない。世の中に先んじて投入する点では
トヨタさんと一緒だったが、普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな」
とホンダ幹部は明かす。
97年のトヨタ「プリウス」発売に2年遅れてホンダは「インサイト」を発売した。
トヨタは03年に「プリウス」を全面改良し燃費だけでなく加速力を与えた。
「エスティマ」「ハリアー/クルーガー」「レクサスGS」などにも次々HVを設定し、
「アコードHV」「シビックHV」にとどまったホンダを引き離した。
05年のHV世界販売はトヨタが前年比74%増の23万4,950台、
ホンダが58%増の4万7,821台と5倍の差がついた。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:56:27 ID:cGSUEYp80
これが現実!
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
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5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
7. スーパー アグリ 4 ポイント ←手下w
8. ホンダ 2 ポイント ←手下より下wwwwwwwww
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888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:58:28 ID:FeBk1v0D0
捏造に必死なアホンダのデータ
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フィットの実質燃費、張っておきますね
http://spmatyu5.nobody.jp/fit/fit-3/fit3.html 2006/04/28更新
なかなか20km/Lに到達しませんが、26日にガソリン給油した後、
トロトロ田舎道を走っていたら、区間燃費計が最高27km/Lをマークしました!。
今は22km/Lを表示しているので、ゴールデンウィークで渋滞に遭わなければ次の給油こそ20km/L突破か?
FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
ttp://www.jdm-option.com/pr_HKS/fit_turbokit/ 東名高速道路の海老名SAから牧之原SAの約164km区間。
純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
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一般ユーザーの実用燃費サイト
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html ユーザーから寄せられる毎月数万回の給油情報をもとに、いままでにない規模の車種別実用燃費データを集計、ランキング形式で発表しています。
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プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
ヴィッツ 17.1 km/L
フィット 14.8 km/L
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:59:25 ID:070Y6INg0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 01:59:50 ID:FeBk1v0D0
せっかく図面をパクったが、あまりの遅さに処分は放置プレー
ぶははははwwwwwwwっうぇwwww
問題外wっわあwwwwwww
所詮ホンダの負け犬の遠吠えなんだなw
ハイブリッドでの「敗北」、ホンダが認める
http://www.j-cast.com/2006/07/07002056.html 「ホンダのHVはいまはトップランナーではない。世の中に先んじて投入する点では
トヨタさんと一緒だったが、普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな」
とホンダ幹部は明かす。
97年のトヨタ「プリウス」発売に2年遅れてホンダは「インサイト」を発売した。
トヨタは03年に「プリウス」を全面改良し燃費だけでなく加速力を与えた。
「エスティマ」「ハリアー/クルーガー」「レクサスGS」などにも次々HVを設定し、
「アコードHV」「シビックHV」にとどまったホンダを引き離した。
05年のHV世界販売はトヨタが前年比74%増の23万4,950台、
ホンダが58%増の4万7,821台と5倍の差がついた。
これが現実!
2007年度 F1コンストラクターズポイント
1. フェラーリ 161 ポイント
2. BMW 90 ポイント
3. ルノー 39 ポイント
4. ウィリアムズ 28 ポイント
5. レッドブル 18 ポイント
6. トヨタ 12 ポイント
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8. ホンダ 2 ポイント ←手下より下wwwwwwwww
9. Toro Rosso 0 ポイント
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FITノーマル、東名高速クルージング、31.8km/L
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純校(誤字だよ、さすがDQN雑誌w)速度は基本的に80km/hとし、追い越し時には100km/hまで加速
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一般ユーザーの実用燃費サイト
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プリウス 20,8km/L
シビック ハイブリッド 18.3 km/L
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1. フェラーリ 161 ポイント
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ハイブリッドでの「敗北」、ホンダが認める
http://www.j-cast.com/2006/07/07002056.html 「ホンダのHVはいまはトップランナーではない。世の中に先んじて投入する点では
トヨタさんと一緒だったが、普及し多くの人に認めてもらう点で、これまでのところウチが負けたかな」
とホンダ幹部は明かす。
97年のトヨタ「プリウス」発売に2年遅れてホンダは「インサイト」を発売した。
トヨタは03年に「プリウス」を全面改良し燃費だけでなく加速力を与えた。
「エスティマ」「ハリアー/クルーガー」「レクサスGS」などにも次々HVを設定し、
「アコードHV」「シビックHV」にとどまったホンダを引き離した。
05年のHV世界販売はトヨタが前年比74%増の23万4,950台、
ホンダが58%増の4万7,821台と5倍の差がついた。
寝ろ。
つか
この労力を仕事に使えばいいのに