【ホンダ】アコードワゴン ９台目【CF6,7 CH9 CL2】

>>936
わー未成年か。20弱は覚悟しとけ

20弱？！

親の名義で買ってファミリープランにすれば大丈夫

>>939
ありがとうございました。

俺はアコードワゴンのNA、白、フルエアロに乗ってる。
速い。アクセル踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。
NAはターボに比べて非力とかいわれるけど、俺はそんなに変わらないと思う。実際店員も言ってたし。
この前福岡都市高速で約140km/hで34GTRを抜いた。つまり34GTRでさえ神のアコードワゴンには勝てないわけで、俺はそれだけで満足です。

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２万って一年間？

>>243
なわけねーｗ

ＲはアコードＷごときに本気だしませんからエボやインプくらい乗り換えて
かえてください　なんちゃって４駆じゃ話しになりませんね

>>945
おいおい・・・ｗ

>>945
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車検に備えHIDのフォグなので色がどうこう言われるのも
嫌だったので
フォグごと外したが問題あり？

>>948
外しちゃえば問題ないんじゃないですか
付いてて点灯しないとダメだけど

あと質問なんですが
ブレーキローターについてるハブの径は60？64？
ちなみにCF6です。

>>1ですが何故か規制がかかって次スレ立てられません。誰かよろしくお願いします。

【ホンダ】アコードワゴン 10台目【CF6,7 CH9 CL2】

アコードワゴン CF6,7/CH9/CL2　の話題をどうぞ。
US、現行のAWはそれぞれのスレッドで。

アコードワゴン（ＣＦ、ＣＨ、ＣＬ型）１９９７〜２００２製造

●車両型式区分
ＣＦ−６（Ｖｉ、ＶＴＬ　ＦＦ）
ＣＦ−７（Ｖｉ、ＶＴＬ　４ＷＤ）
ＣＨ−９（ＳiＲ、ＳｉＲｽﾎﾟｰﾃｨｱ　ＦＦ）
ＣＬ−２（ＳiＲ、ＳｉＲｽﾎﾟｰﾃｨｱ　４ＷＤ）

●メーカー公式サイトカタログ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/index.html

●DigitalOwner`sManual取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/accord-wagon/2001/index.html

●ホンダ・アコードワゴン　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3

（前スレ）
ホンダアコードワゴン CF6,7 CH9 CL2 ９台目（スレが立った日 ：2007/09/07(金) 14:42:05）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180954545/

>>945
ネタにマジレスｗｗｗｗｗｗ

>>950
質問で色々世話になったのでたてておきました。

>>245
バロスwww

>>952 乙

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194779191/

そういえば愛車の画像貼る人いないな！
皆さん貼ってくれよ
おれのは貼るまでもないから…

CH9なんですが、オルタネーター交換はリビルド品でディーラーでいくらぐらいしますかね？

>>955
俺もノーマル過ぎで貼るまでもない

みくすーにいけ。あそこはすごい

行きたいのだが、誰か招待してくれ！

>>955
>>957
エアロのDQN車より、お前らのを見せてくれ。

質問なのですが、この車はスピーカーは前の席のドアにしか着いてないんでしょうか？

>>960 そもそも写真撮ってないもん

>>961 ドアに各１個ずつ計４個だす

>>962

ありがとうございます。　

>>961
いつの時代の軽自動車だよww

>>956
中古ないんじゃね？
ディラーだと。
俺はやんわり拒否られ
新品にしたが

>>965
そうなんですか。新品でいくらぐらいしましたか？

誰か次スレよろ

>>954を見ろ

>>965 たぶんリビルトであるんじゃないか

レーダーの電源を助手席側のヒューズボックスから取ろうと思ってるんだが、
何のヒューズから取るのがオススメ？

>>970 シガーと同じアンペア数のヒューズ

>>966　インパクトと半田こてがあれば自分でもフルオーバーホールできるぞ。
安く仕上げるならベアリング2個とブラシ交換でもＯＫ。ＩＣやレクチ交換になると
多少値は張るがリビルト品や得体の知れない中古品を買うよりははるかに安く、安心だぞ。

>>972
んなやり方もわからんような事をうれしそうに語るなキチガイ
オナニー披露したいなら家でやってろ

>>961
ついてないよ。

>>972
詳しく

>>975　部品名称が正式ではないかもしれないが、�@プーリをインパクトレンチで外す。
�Aリアのレクチ、ＩＣのカバーを外す。�Bフロントカバーとリアカバーを分割する。
（フロントカバー側にアマチアコイルがついた状態）�CリアカバーのＩＣとレクチファイアを外す。�Dベアリングプーラーでリアベアリングを外す。
�Eプレスもしくは頭にナットをかけた状態でプラハンマー等を使い、フロントカバーからアマチアを外す。
�Fベアリングカバーを外し表側からラチェットのこま等をあてベアリングを打ち抜く。
�Gスリップリングをサンドペーパー等で平面になるように研磨する。
�Hブラシホルダーから古いブラシを半田を溶かして抜く。
後は逆の順番で組み立てればＯＫ。ベアリングもディーラーで購入可能です。
慣れれば30分くらいで出来ると思います。電装屋さんで発電量の測定してもらうのを忘れずに。

12年式のアコードワゴンですが、ドリンクホルダーって無いんですか？　ホンダに行けば取り寄せてくれるかしらん。。

センターコンソール

純正クリアウインカーっていくらするか知ってますか？

>>979
R 33801-S2H-G01
L 33851-S2H-G01
アバンシア用ですがOK。片方700円くらいだったような

>>980 ありがとぅ

20代の女の子乗せるとさ、バック入れたときの『キンコンキンコン』で大爆笑されるよ。

よくさ『女は車のバックがうまい男に惚れぼれする』て所見せてやろうと思うけどさ台無しだよ。

俺はあの音好きだが？

昔の速度超過の音を彷彿させる。いい音だ。ゆとりには分からん音だろｗ

昔は100km/h越えると、あの『キンコン・キンコン♪』なってたなー。
高速走ってる時、妙に煩くてね。

懐かしいな。

>>982
古き良き時代のホンダ車って感じで好きだなあ
シビックとかもそうだったし
今はピーピーに変わったのかな？