【コルベット】　●●　CORVETTE　●●　【総合14】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:52:30 ID:CdBh19eW0

1953年から現在までの全ての年代のコルベットを語るスレです。
1953-1962　Ｃ１　　　1963-1967　Ｃ２　　　1968-1982　Ｃ３
1984-1996　Ｃ４　　　1997-2004　Ｃ５　　　2005- 　Ｃ６

さあ、語りませう。

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178883292/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:06:20 ID:r+piBSXt0

今は２ゲトだけど、いつかはＣ6ゲトします

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:20:27 ID:QqzEdRmo0

なんのこっちゃw
>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 04:23:59 ID:ppNBOLJUO

>>1
乙　
C4乗りが3ゲトー

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:41:21 ID:mzWNXRJPO

C5Get！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 14:50:13 ID:IiXaC0yQ0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:01:20 ID:ppNBOLJUO

'05 C6のナビって走行中も見れますか？　
使い勝手はどうすか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:50:45 ID:9TGfLdES0

走行中見れないナビってあんのか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 18:05:01 ID:p2SEQKOK0

前スレ>>999へ。
偉そうな態度に辟易。とりあえずベット乗りだと言う証拠見せてよ。ね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 18:52:17 ID:6JiENE2/O

推測するに他車乗りのようだね
オレはコル乗りとして同じコル乗りに他車を貶さずに煽りをあしらって欲しい
と頼んでいるだけさ
他車乗りに向ける言葉は今のところ持ち合わせていないのでそうなのかどうなのか確認させてもらったまでのことだな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:16:43 ID:U9hvWE3b0

まあ、２ちゃんねるだからねえ。
神からウンコまでいろいろいるのさ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:56:01 ID:QqzEdRmo0

>>10
上手く逃げたねっw

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:42:06 ID:6JiENE2/O

じゃあ逃がしたヤツが悪いんだろうなぁ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:56:33 ID:QqzEdRmo0

コルベットの話しない？馬鹿２人はほっておいて。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:14:32 ID:6JiENE2/O

前スレの>>992など書かずに最初からそれ書けば良かったねぇ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:07:57 ID:AiXZS3Uz0

>>15、いいかげん本気ウザイな君もw
大人ぶった意見を書いちゃいるが結局は自意識過剰のガキ。
それがすぐ分かったから>>922発言したまでさ。

コルベットは大人の乗り物だよ。
そうじゃないの？大口君w

釣って釣られてミイラ取りがミイラだね。

17 ：15：2007/09/06(木) 01:42:32 ID:9MS1Pyi0O

で、コルベットの話はどうしたんだい？

18 ：16：2007/09/06(木) 07:14:24 ID:kWzsoORL0

持ってないからできません><

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 07:47:45 ID:1HP3kpaS0

>>1

乙

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:08:07 ID:kEwU4yTi0

だからコルベットの話だけどさ、C6は幅1850mmの機械式駐車場に収まるかどうか。
本国のインチから計算するとC6クーペは全幅1844mmで、
リアタイヤの接地面はそれより出るだろうし・・・。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:40:29 ID:d7JbpBrY0

リアタイヤの接地面が全幅より出たら保安基準クリア出来ないんジャマイカ？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:06:24 ID:hXctAkMBO

ｱﾉ…(´･ω･`)…マフラーなんですが

オヌヌメあります?

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:32:13 ID:fmLf6iJ1O

KBD！　

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:41:14 ID:m/6yTd3X0

背が倒れなくて疲れなくないんですか？
それとも、ある程度倒れるのかなあ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:04:43 ID:hXctAkMBO

>>23
あんがと(´･ω･`)明日調べてみるですの

>>24
…(´･ω･`)…シート倒れないと疲れますか…
普通にリクライニングしたり軽くホールドしてくれますよ

深くリクライニングして寝るように運転する車じゃないし

ましてや車で寝ないし…

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:12:27 ID:c5PfKAe00

>>21
俺の車、コルベットじゃないけどフルノーマルで
フェンダーからタイヤも出てないけど
タイヤの接地面はボディよりも出てる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:09:03 ID:xNvDhLulO

浮上

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:18:23 ID:OtTljXzLO

>>26
まさかそんな訳ないと思うけど…
だってタイヤがフェンダーから出てたら違法じゃん。

ところで車種は何？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 09:34:18 ID:E96szcmCO

>>26
タイヤのエアー抜けてるだけだろ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:01:20 ID:7FNcoPeB0

自分のコルベットをよく見てみろよ。
正面から見るとタイヤはハの字に付いてんだぜ。
ほぼツライチなら接地面はボディの幅より出るかもな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:20:50 ID:BYgpbrQK0

オレもC5ガレージで見てて思ったｗ
明らかに地面との設置面側はフェンダーより出ている。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:39:01 ID:ukzfqV5hO

C5なんで彼の疑問には参考程度でしかないが
オレもギリなんで実測してみたが
幅1870の駐車場に両サイド10ミリ残しで入っていたな、タイヤ下部サイドウォール膨らみ部分で
だから後輪タイヤ幅は1850ってことになるかな
で確かC5のスペック上の車幅1870だから別の部位で1870あるのかもな、後ろフェンダーかも、計ってないが
あとボディより飛び出してるかもとオレも思っていたけど、見たらピッタリぐらいだったね
誤差とかあるかもなんで、ご容赦で頼む

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:42:02 ID:ukzfqV5hO

あら、そう見える人もいたか

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:51:39 ID:JjrcDmBR0

＞正面から見るとタイヤはハの字に付いてんだぜ。
純正でそんなわけない
たとえばＣ５ならキャンバー角は前後とも０な訳だ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:26:38 ID:yUlE/QpHO

コルベットの鬼キャンｶｸｲｲ！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:54:15 ID:n9JZoOxs0

ちなみに車検では糸垂らしてはみ出ていたらＮＧ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 17:17:28 ID:ukzfqV5hO

補足だが上の駐車場は、よくある車幅1800以下って書いてあるやつだわ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 18:04:57 ID:t193OhVxO

今夜は久々に都筑いってみっかなー
おまいらでくるのいる？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 00:28:17 ID:RsA5uezlO

C3が1台とC4が2台だけ。
都筑も盛り上がらなくなったみたい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 01:07:16 ID:5cfZUeKTO

コルベット以外のアメ車とかも少ない？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 04:49:24 ID:sS6BRANh0

早くC7出ないかな
C6のスタイリングはなんか好きになれない・・・C5のがよっぽど良い

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 16:21:03 ID:RsA5uezlO

>>40
少ないよ。
相変わらずトラカマ、マスタングは集まってるけど。
後はSUVが何台かいるだけって感じ。
PTクルーザーのみが増えてるみたいだけど。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 19:26:08 ID:Gn4mCYgi0

愛知のリックオートってどうですか？
工賃面とか技術とか

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:05:23 ID:L7hTVggh0

Ｃ6コルベットに興味があるんだが、低速の取り回しはきつい？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:21:58 ID:28V/YwDo0

ヤナセで試乗しただけだが問題ないよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 21:18:42 ID:1HQ4BMImO

>>40

バイパーが来てたけど凄いオーラあるなあの車

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:13:24 ID:Inmj87kT0

都筑って何？
毎週アメ車が集まってるの？

48 ：40：2007/09/10(月) 00:26:28 ID:cqzwKRhoO

>>42
PTは…ねぇ…ちょっと…ね？

>>46
バイパー(ﾟ∀ﾟ)ーイイ！！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 07:58:18 ID:oa5rV2o+O

>>47
毎月第二土曜だよ。
いつ頃から始まったのかは知らないけど、結構前から続いてるみたい。
通称「ﾃﾞﾛﾃﾞﾛ」って言うとかいわないとかｗ

最近行ってないなぁ…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:12:18 ID:i5G3t+jF0

自分はコルではないんですが、、、都築はどんな人たちが集まってるんですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:28:56 ID:czLjnnrK0

どんな人達って・・・単なるアメ車好きだろｗ
紳士淑女の集まりって訳には行かないけど。

事の始まりはどこかのショップが
週末の夜、客との談笑の場として使い始めたのが
きっかけとか。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:44:59 ID:yhoVoIUA0

アメ車に興味ある国産車乗りが見に行ったら排除されるかな？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:45:44 ID:7z1UUk3YO

もはやお馴染みとなったこの神ゲーの存在によって
GT5はカーライフシミュレーションを名乗れなくなってしまいました
http://www.nicovideo.jp/watch/sm429145/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm583110/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm151656/f

オアフ島を使って遊び回る体験をすると、
見えない壁やガードレールに阻まれた狭いコースをぐるぐる周回するだけのGT5のようなゲームがつまらなくなってしまうのが困りもの
http://www.nicovideo.jp/watch/sm650754/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm236255/f
http://www.nicovideo.jp/watch/sm805634/f
HCモードにすれば空を飛ぶような大ジャンプで遊ぶことだってできちゃいます

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:41:54 ID:czLjnnrK0

>>52
排除なんかされないよ。
普通に利用している車の方が多いんだから。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:35:28 ID:KanA8v470

今は三菱のGTOに乗ってますが、いつかはCORVETTEに乗りたい・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:20:30 ID:uOG4SZPx0

三菱後藤ｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:57:03 ID:cqzwKRhoO

>>55
買おう(ﾟ∀ﾟ)ﾉ今すぐ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:59:57 ID:DJPVu7az0

>53
滅茶苦茶過ぎだろ、常識的に考えてｗ
面白そうだけど。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 01:03:31 ID:590boR8K0

>>53のせいで早速ポチってしまった

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:05:02 ID:C476e+Ik0

>>53
これおもしろいな
早速ZO６買ったぜ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:42:16 ID:y6mUEKKEO

ビックブロックとスモールブロックとブロッコリーとカリフラワーの差を教えて下さい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 14:37:04 ID:y6hHK45M0

で結局、6ATになって良かったのか？
4ATのままのほうが良かったって意見も聞くけど
C6乗りの方意見どうですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:03:51 ID:kcezAnCA0

俺は6ATがいいなコル変えないけど

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:10:15 ID:DcS3qjJQ0

オープンのも６AT？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:26:45 ID:bIQsEAFr0

オープンこそATだろｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:12:45 ID:/Wqk1paJ0

つかコルベットコンバーチブルはATで十分だわなw
アレで攻めてどうするのかとー

でも4ATの方が合ってたような気はする。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:21:19 ID:NcGicQWE0

ボディー剛性はほぼ同じだぞい
漏れのコンバはＡＴだけどＺ５１のデフにしてあるから結構楽しいぜ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 00:36:37 ID:/Wqk1paJ0

でもまさかサーキットには行かないデショ？
＞ボディー剛性はほぼ一緒
これはコンバチとクーペが、ってこと？そうなんだー

ZO6は屋根はずれないよね？いや、アホ質問すみません。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:40:07 ID:0JhFoR0l0

>>67
コンバチのボディー剛性がクーペと同じわきゃねーだろｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:00:18 ID:S1UwAUTP0

クーペとコンバチ
０６以外はほぼ同じでしょ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 10:52:38 ID:RCHrXoar0

タルガだからコンバと剛性変わらないと思っているアホですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 13:23:02 ID:0/2GXEv70

Ｂピラーが有る無いで強度って変わるんですか？
たしかコルベットってフルフレームですよね？
Ｃ４コンバはメインフレームに補強のＸ型のサポートが付いていましたが
Ｃ５からはクーペと全く同じですよね？
自分で見た限りではＢピラーの中にゴッツイフレームは入っていないように思うんですが、、

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 15:01:44 ID:RCHrXoar0

フルフレーム？　なんだそりゃ？
コルベットのペリメーターフレームはボディにも応力負担させるだろ。

コルベットのFRPボディをカポッと外して走行しても、
ボディを付けている状態と同じ運動性能が得られるとイメージしちゃったのかな。
プラモや漫画じゃねーんだからよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:18:30 ID:0/2GXEv70

>>73
君すごいね知ってるね
ﾃｶそれを知ってることがそんなに凄いのか
ググったら書いてある事がそのまんま載ってたよｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:33:09 ID:RCHrXoar0

そりゃググれば同じようなことも書いてあるだろ・・。
しかし池沼にモノを教えると、感謝どころかこういう低脳な煽りが返ってくるから困るよ・・。
お前は親や教師、上司にもそうやって育ってきたんだろうなぁ・・・。哀れ・・。

で、ホントに理解できたのか？　フルフレーム君。
フルフレームはググってもでてこないぞ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:37:09 ID:0/2GXEv70

つ「コルベット　フレーム」
→浮きペデ
ﾊﾞｰｶ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:45:06 ID:JtPiuPnG0

どっちも馬鹿野郎だな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:42:23 ID:h9EYXwiVO

ヤフオクの'６０ペパーミントグリーン
Q＆A出品者おかしくねーか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:29:22 ID:7sbNaybe0

>>76
可哀そうだがオマエの負けだからその辺で消えとけ。
75もイジメすぎ

>>78
ちょっと怪しい気もするが、それだけ冷やかしの業者が多いんじゃないの。
最初は答えてるみたいだし。

しかしこんなことを上げて晒すって、シリアル教えてもらえなくてムカついたインチキ業者か？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:41:20 ID:xI5NDSSeO

腰が悪いんでコルセットが欲しいんですがこのスレでよろしいでしょうか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:44:45 ID:OhgJDKur0

はい

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:53:22 ID:jW5lRldr0

>>80
ウェストラインがコークボトルになるようなコルセットがお薦めです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:44:50 ID:1NKRIi950

強く賢い人間でも優しくなければ人はついてこない。
頭ゴナしに>>73で言い、>>75でも怒り納められずじゃあダメでしょw

なんか書いてて昨日部下を怒鳴りつけた自分を思い出した。。
人の振り見て我が振り直せ。
ありがとう>>75。そして>>79。

俺は>>76じゃない。念のため。
だって>>76がその部下みたいだもんなあw
負け惜しみってムカつくよね（ははは、、）

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:48:03 ID:8IAFK9O50

自演乙

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:22:13 ID:V0AWaWhN0

独りで寂しいのでオナペットが欲しいんですがこのスレでよろしいでしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 04:48:57 ID:R3EPjn9x0

>>85
オナニースレにようこそ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 10:05:22 ID:TKudjWSbO

雨車初心者です。
昔から憧れていたC4を購入したいと思っていますが
チェックポイントがあれば教えて下さい。

神奈川在住で、火の玉か○セロ辺りで買おうと思ってます。
宜しくお願いします。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:37:37 ID:bNWGuJXAO

>>87
ショップの人とよく話す方がいいよ
信用できるかが大切だと思う
トラブルがおきたときに治してくれるショップを知ってるなら程度いい車探して買うだけだけどね

あとエンジンかけて乗ってみたらいいさ

まぁ…よくわからないなら信用できるショップで買いましょう

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:43:59 ID:kzRUGx4F0

C4初心者＝サラ金初心者に似てるｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:50:31 ID:goyXyRaaO

部下を怒鳴りつけるだってw
テレビの見すぎ？ﾃｶそんな上司が2ちゃんww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:46:50 ID:Akw4e4oQ0

フルフレーム君もしつこいな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 16:27:50 ID:eJq1vLWZ0

来年購入予定

新型ＧＴ－Ｒ　　７７０万円　　４８０ＰＳ
Ｚ０６　　　　　９００万円　　５００ＰＳ

どっち買うか迷ってます

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:25:36 ID:OAag8UuzO

>>92
構って欲しいの？　

釣り乙

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:49:46 ID:N6SSzRkj0

>>90、そりゃ万年下っ端のお前には信じられないだろうよw

>>92、GT-Rにしときなさい。安くて速くて壊れないすばらしいじゃないの～

俺はコルベット買うけど。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:13:53 ID:4YSO13sB0

うん、>>92はGT-Rを買ったほうが幸せになれるな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:15:07 ID:KVbgZs0a0

聞いてるくらいなら買わないほうがいいかと。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:40:02 ID:RHUiJFCR0

わかった
迷うんならコルベット買うなってことかぁ
う～～～ん、でもあと半年か１年迷わせてくれ～

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:59:40 ID:xXukGY2gO

腰が悪いんでコルセットが欲しいんですがこのスレでよろしいでしょうか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 00:08:17 ID:NKpQzpk80

はい

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:46:42 ID:urFE3xFlO

だからーＣ６、５００で売れよカス

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 02:15:26 ID:o83+GldZ0

コルベットも1600～2000ccくらいで出してくれると、税金が安くていいんだけどね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:00:36 ID:IRgWHwzZ0

>>101
君には無理だ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 14:11:31 ID:nwETWcLT0

>>101
スズキのスティングレーが吉！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 14:49:19 ID:NX8Z09l80

うまいっ！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 19:05:53 ID:gXOn3KfkO

VINコード何で知りたいんだ？（オクの９０コンバチの人）
普通クルマ買うなら知りたくないか？それがわからない事にはなーんにも始まらないだろ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 01:54:22 ID:5qwWPQ4Q0

コルベットも2000cc/2気筒くらいで出してくれると、あの太い排気音が
楽しめる安価に車になっていいと思うんだが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:03:02 ID:lXkyJotU0

↑
やっちゃいましたね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:23:18 ID:nJONswmA0

お水が好きでヴォルヴィックが飲みたいんですがこのスレでよろしいでしょうか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 06:17:16 ID:VwXFxxlC0

ｶｳﾝﾀｯｸにﾌｫｰドGTとﾊﾟﾝﾃｰﾗ登場!!

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 06:21:21 ID:VwXFxxlC0

でもそんなの関係ねぇ!!

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:44:22 ID:UmUrnpI0O

C６ほすい

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 01:30:06 ID:+4q5ZXiT0

子供が4人になって家族6人になったので、6人で出かけられるコルベット作って下さい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 02:26:24 ID:njVJiYeB0

>112
http://paiste.cocolog-nifty.com/hadunohe/images/49b3fc0a.jpg

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 11:47:09 ID:/Sb+gO790

ちょｗｗｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:57:08 ID:q6WSBsyi0

うんこが我慢できないんですけど
ここはウォシュレット付いてますか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 14:54:53 ID:D2MJ6LKi0

チョロチョロとつまんない事書きますが中卒ですか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:48:03 ID:ZmbVvujdO

>>106
現実的には三気筒だなー

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:56:33 ID:pm3IZMRFO

スレ違いですが質問　
C4のACコンプレッサーが焼き付いてるみたくスイッチ入れると煙もくもくです
修理は電送屋でいいんですか？お幾ら万円みればいいですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:31:16 ID:1eH4OJ/b0

>>112
５人乗りのc6なら売ってるじゃん。子供なら１人くらいいけるでしょ。
よかったね、悩み解決！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:51:55 ID:lk+xzVdw0

>>119
シトロエンじゃねーかｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:12:33 ID:19APkoC20

>>112

Cadillac CTS-Vなら５人までは乗れる。エンジンはLS-2
つぎのモデルからエンジンはLS-9 !!

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:40:53 ID:szkWXBNC0

最近のキャデはカッコ悪い…。ニューカマロもおもちゃみたいだし。
ソルスティスだけだろ、まともなのは。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:58:27 ID:uDlvWihu0

キャデがダサくなったのは同意しとく
昔のような威厳のある車を作らないで何を作るのかと？
ブランニューCTS？もうね、アホかと

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 06:28:34 ID:jRSP1VyeO

ダッジマグナムＳＲＴ－８なんかどぉ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 08:23:20 ID:noi9L7450

>116
そんなぁ中卒だなんてだいそれた・・・・・
僕は中中退です(`･ω･´)

ところでもう季節ではないですが
冷た～いシャーベットはここでいいんでつか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:31:31 ID:5yyRKtf90

知人のＣ５コルベットなんですが、エンジンをかけてしばらくすると
オドメーターの表示のところに「ｂｒａｋｅ　ｂｅｆｏｒｅ　ｓｈｉｆｔ」
と出ます。これは何でしょう？
説明書がないので分からないそうなんですが、壊れたサインなのか
心配しています。
誰か教えてください。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:38:07 ID:nzIPCkuu0

シフトの前にブレーキ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:42:54 ID:3f283zj4O

>>126

説明書がないという問題より語学の問題ジャマイカ

「ギアいれるまえにブレーキ踏め」ってこと

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:45:23 ID:5yyRKtf90

>>127　>>128
まんまなんですね、恥ずかしいｗ
ありがとうございました。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:34:20 ID:dHPjXfhv0

C6の不具合はあまり聞きませんが、
ルーフのリコールと6ATの初期不良以外で経験された方がいましたら教えて下さい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:14:44 ID:aEpPAdcU0

センタートンネルがヤケドする程熱くなるってのは
大した不具合じゃないの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:29:56 ID:HaiqKHFuO

それも50年以上続く伝統と思えば…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:44:29 ID:Eqwyg0r+O

腕にクロスフラッグの墨を入れたらアホですか？
ちなみに右腕にはホンダウイングマークが入ってます

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:11:27 ID:l7kV/pNhO

フジテレビのマークあたりが可愛くていいんじゃね？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 03:53:15 ID:pByTIDpV0

http://blogs.edmunds.com/Straightline/3448?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
6.2リッタースーパーチャージド、650HP

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 13:22:03 ID:WEaRjzg90

ごついブレーキついてるな～
これブルーデビルとは別のラインナップになんのかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 19:03:10 ID:zB3tQdk40

>>130
みんからの成金女のブログに、ドアがフェンダーと干渉してバキバキってなったと書いてあった

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:41:01 ID:AVIaq9PuO

成金女だれよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:12:14 ID:dgFmT5fk0

個人晒しｲｸﾅｲ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 11:10:34 ID:C4Ge5Yzn0

成金になりてー(w

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:26:41 ID:6QrGit5w0

>>140
お勉強して大学行くだけじゃダメ。
資格を取って磨かないとね。
いい感じで磨けたら勝負！
そうすれば金持ちになれるよ。しかも砂上の楼閣（＝成金）
ではない、ホンモノの金持ちにね。
分かったら何をすべきかすぐ考えたまえ！少年よ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:42:10 ID:mGCvrKh80

98釜乗りですが、新M6の直線加速はなかなかです。お気をつけください。
ベタ踏みでどんどん離されました。
（当方の燃調がやや薄く、全開でごく軽くノックする状態ではありましたが
後軸300HPは出ています。）
概ね100PS程度はパワーが上の感じでした。
（本当はもっとあるんでしょうが、車重差で。）
220～230のコーナリングではM6のドライバーがへタレなので
一気に詰められましたが、直線になるとドーンと離されました。

・・・という夢を見た。50キロで安全運転しよう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:28:15 ID:Gkp7tV980

コルベットオーナーでM6意識している様な人はあまりいないだろう。
そういう趣向の人はポルシェでも買うだろうし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:50:13 ID:EwMBt4mP0

CORVETTE ZR-1

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:08:17 ID:ozyv0IrQ0

少し前にリックの黄色いZR-1がドナドナされて行くのを見た。
どんな人が買ったのかな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:10:07 ID:NBj1Bm080

M6って1,560万円もするんでしょ。

それに対してわずか350万円（それも９年前の新車時）の98camaroが
すこしでも絡めること自体がある意味すごいかも。

09ZR-1が1,000万円台なら　ものすごくお買い得かも。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:01:41 ID:C1w3OGCJ0

1560万！　ｸﾞﾊｧ･･･
Z06フルチューンするなぁ。。。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:36:34 ID:o9qXDthRO

白のC6の探してんだけどヨサゲな赤発見！
でも、赤のC6買ったらモデナの代用だと思われる？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:05:31 ID:ozyv0IrQ0

俺だったら色は妥協しないぜ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:10:56 ID:xg5HuVo80

AUTO CARのUSEDコーナーでC5絶賛！！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:53:50 ID:NBj1Bm080

アメ車のりってどうして中古乗りが多いんでしょうか？

確かに登録した瞬間に価値が1/2になってしまう現実があるんですが、
それにしても多すぎるような気がします。

わたしなんかタバコ吸いませんので、中古なんか絶対に乗れません。

500万円の中古のC6しか買えなかったら、むしろ新車のMustangを買ったほうが
精神衛生上いいと思うんですが、どうなんでしょうか？

以前ならCamaroがあったので選択の幅はより広かったですね。

あと３００万足りないからといって１年待って金を貯めたわたしって少数派？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:55:41 ID:Dt+ZupB40

↑
君の奥さんもしくは彼女が容易に想像できるよｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:02:31 ID:NBj1Bm080

え？どういうふうに想像できるんですか？

家内は自分の給与でLexusを買って乗ってますよ。
Saabの方がよかったって後悔してます。

給料は私と家内はあんまり変わらないですよ。(笑)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:03:53 ID:HDNCilap0

つーか中古車乗れないんだったらC5、C4、C3、C2、C1みんな乗れないじゃん。
コーベット乗りの醍醐味を味わえないのは寂しいぞ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:08:11 ID:NBj1Bm080

かのポルシェで言われているのは

「最高のポルシェは最新のポルシェだ。」

って言葉なんですけど、コルベットではその言葉は
当てはまらないってことなんですか？

勉強になります。やっぱ石油ショックに伴う規制のせいですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:42:27 ID:aapDwTy40

最新のポルシェが最高のポルシェ
じゃなかったっけ？、、、まあ、似たようなもんかw

コルベットだって同じだろ？ただ、個人の嗜好はそれに当てはまらない
ことも多い。それだけのこと。石油ショックもエコも関係ないね。
ただ高性能車の落日は、あと数年後かもな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:42:29 ID:YOSClo0P0

C3をフルレストアして所有している俺から言わせてもらえば
嫌煙家だから中古車に乗れないという理由が見つからない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:53:19 ID:aapDwTy40

嫌煙家の俺も言うけど、ヘビースモーカーの乗ってた中古車は
フルレストアでもしない限り乗れたもんじゃないということw
タバコ、犬はヤバいね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:07:41 ID:7aM6hmQK0

>>158
内装全交換とヒーターコア交換で問題ないだろｗｗｗｗｗｗｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:14:12 ID:zhnpxYJs0

１週間禁煙している喫煙者を２０分乗せただけで昨今の焦熱な夏を
１週間窓を開けっ放しせざるをえない私はやっぱ無理かな？

タバコを税込みで2千円にしてほしいぞ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:21:38 ID:MZ1nfghv0

煽りじゃなくそこまで行くとお前さんの方が社会不適合じゃね？
会社とか電車で辛くないか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:26:34 ID:zhnpxYJs0

化学物質過敏症ってことらしい。

20から38までタバコ吸ってたよ。

そこの関係ないって思っている人！！

あなたにも来る可能性はあるよ！！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:38:55 ID:MZ1nfghv0

>>162
それってアレルギー反応でしょ？直ること有るの？

しかし、煙草好きとしては吸える空間は欲しいな。
路上とかは禁煙で良いから広い施設での喫煙室くらい認めてください。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:49:18 ID:H3Rqipxx0

>>162
医者の立場から言えばそれは禁断症状から未だに脱していないからでしょう。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:55:23 ID:zhnpxYJs0

>164
12年も禁煙してるのに。orz

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:04:06 ID:H3Rqipxx0

>>165
＞12年も禁煙してるのに。

こういう思考が過剰に煙草を嫌う結果になっているものと思われます。
身体的な拒絶反応よりも精神的な要因が強く感じられますので、結果として禁断症状と言わざるをえません。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:16:23 ID:7aM6hmQK0

あるあるｗｗｗ
タバコやめて3年だけど他人の臭いなんか気にならないしｗｗｗｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:20:53 ID:BDN+li7l0

>>159
それはもうフルリストアの域です。
あ、w大杉です。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:30:04 ID:7aM6hmQK0

>>168
その程度でフルレストアってことになると
俺のC3はボディ降ろしてフレームを再塗装してるんだが
この場合は新車作った事になるの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:41:26 ID:Mb3yE+Nl0

素が08から6.2Lになるのは既出ですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:41:41 ID:F0HT4DYx0

タバコ2千円なんてたまったもんじゃない
ただ、今アメリカに住んでるんだけど現実にその動きがあってまいってる
嫌煙者の気持ちも分からないではないが、アメリカの禁煙団体は勝手が違う。まじで自粛してほしい
しかも糞政府もやつらのいうことばかり聞いてるし・・・

因みにおれがいるのは田舎都市だけどコルベットは全然見ない
マスタング大杉

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:41:58 ID:MZ1nfghv0

残念ながら既出です

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:20:26 ID:BDN+li7l0

フルリストアは新車じゃありません。
ましてや自称セミプロが仕上げたクルマなんて、、、、

（（失礼！））プロが一新しても中古は中古。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:28:50 ID:RsOQ/H9G0

>>173
言ってる事が矛盾してませんか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:32:39 ID:7aM6hmQK0

ID:BDN+li7l0のいうフルレストアのボーダーラインが知りたい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:35:21 ID:RsOQ/H9G0

>>175
知ったかちゃんの意見が参考になるとは思えませんがｗｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:38:06 ID:7aM6hmQK0

それもそうですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 03:19:18 ID:r2IFlDkG0

>>169
フレームオフで工賃どれ位掛かりましたか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 03:29:03 ID:jbtmqY4YO

腰が悪いんでコルセットが欲しいんですがこのスレでよろしいでしょうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 06:41:44 ID:irb8m8Ff0

ｿｰﾌﾟ嬢に処女ﾏﾝｺを移植したら新車になるかな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 07:10:43 ID:ac3ZThotO

それゃニコイチみたいなもんだ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:45:10 ID:m87xwbfI0

>>153
顔だよ顔ｗ
中の上だけど処女だったか？ｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 14:57:14 ID:0Q+GzQFQ0

くだらねぇなぁ
矮小の一言に尽きる

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:27:27 ID:KxAWOn7H0

ちぇっ、何でル・マンブルーが廃止なんだよ。
55thアニバーサリーモデルに期待するか・・・。
そういや、’98に45ｔｈアニバは出なかったな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:49:52 ID:BDN+li7l0

>>174～177
キモイ程シンクロしてるねw兄弟？　　ま、ええ。

オマエこそ新車と中古車の区別もつかないんか？常識とわざわざいうのも
はばかれるくらい当たり前のことだぞw
いくらレストアしようが、それは廃品回収物をキレイにしただけだよ。
新車同様、新車の域、新車と見まごうばかリ、、、
どれも新車じゃないよね？＿わかるよな？ww

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:54:26 ID:HUgZQFPC0

なんか気持ち悪い奴が喚いてるね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:58:38 ID:X7oR2aNN0

新車に乗れる事が凄い事だと思っている屁たれが出没するのはこのスレでつかｗｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:14:46 ID:y3sVCAoO0

話題すり替えダメダメだな。>>187

オマエがくだらん自演ネタで煽ってくるから教えただけ。
きれいにレストアされたクルマも新車も、クルマ自体の出来が
気に入れば俺はなんでも買う。オマエの自信作もどっかで売り出して
みればいい。プロの仕事と評価できれば買ってやるぜ？
でもC3か～C2でやってくれねえか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:17:09 ID:xrN6/w0A0

何故か上から目線www

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:28:08 ID:y3sVCAoO0

買い手が上から目線で何が悪いの？
お願いして懇願してクルマ買うのが普通なのか？

Mだなオマエ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:29:36 ID:xrN6/w0A0

あーあ、気持ち悪い。
いつお前に車を売るって話になったんだ？人格破綻者www

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 02:38:57 ID:jiZwMgT10

ﾌﾟ人格障害か

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 03:40:50 ID:zHwFulI20

>>178
自社工場でやったので人件費と塗料代だけです

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 04:25:10 ID:fCWMAAOo0

GM本体が経営破綻しそうだがC7コルベットが出る事は有るのだろうか・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 06:55:37 ID:VhuezBw80

>>194
GMは別に大丈夫だろ。ココ数ヶ月黒字だからｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 07:21:54 ID:JV/qidRVO

最近やっと、１０年来憧れ続けた９４’４０ｔｈアニバーサリー買ったんですがＤＡＩでＨＩＤ付けたいんですが、何か注意点ありますか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 10:04:05 ID:ZYk85FK90

ガキの頃、いじめられて泣き出すと急に発狂して物を投げつける変なのがいたな～
190見て思い出したよｗｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 11:53:42 ID:ffCF09pJ0

40thは1993じゃないか。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 12:07:19 ID:Nz52BEUe0

>>197
わかったから発狂して泣きながら物を投げつけるのはよせ。
もう大人なんだろう。仕事も探せよ。
哀れなヤツだ・・

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 12:12:13 ID:T+LeytuKO

ワゴンＲスティングレイとコルベットスティングレイは兄弟車でいいんだよね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 12:21:22 ID:WyX9QH+e0

>>200
はい、そうでつよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:47:01 ID:ULAZP84H0

>>193
178です、社長さんなんですか。
フレームオフ＋塗装をお願いしたら費用はどの程度みればいいですかね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:28:26 ID:iOZne1qRO

クルマの状態、どこまで剥離するか、使う塗料によってですが最低５０～　くらいはみて下さい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:42:15 ID:VhuezBw80

>>200
捨てられた鈴木の嫌がらせ。
日本でスティングレーの名前が使えなくなっちゃたジャンｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 15:29:29 ID:ffCF09pJ0

フレームオフ+オールペン、まともにやれば最低100はいくでしょ。プラス部品代。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 16:51:59 ID:ZYk85FK90

塗装だけで100だと足りないとｦﾓｳ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:11:16 ID:ffCF09pJ0

確かに、人に見せられるくらいにするには200は掛かるだろうね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 19:16:12 ID:oq8Iowpc0

>>202
年式・ボディ形状・個体差によってかなり金額に差が出るとおもいますが・・・
概算で外装・エンジンルーム・フレームまで塗るなら最低で80万から応相談ってとこですかねぇ。

>>203
その金額だと外装・エンジンルームまでで限界に近いですね。

>>205
あるていど納得できる仕上がりにするなら妥当な予算かも。

>>206
実質的には塗装よりバラシと組み上げに時間がかかるんですよ。

>>207
もしかしてショーカーコンディションまでお金を掛ける気ですか？
200万の予算ならロアアームとスタビ位までなら外注でメッキ処理しますよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 19:21:32 ID:ZYk85FK90

下地～磨きまでが塗装でしょ？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:24:49 ID:oq8Iowpc0

>>209
基本的にはエンジンルームやフレームは磨き処理はしません。
下付けは全ての面で必要ですがFRPボディのコルベットの場合は外装の処理が比較的廉価で出来ます。
実際その作業よりも各部のマウント部に使われているボルト・ナット・ブッシュ類の本来の位置を忘れないように
ビニール袋に入れた荷札を使ったり、再使用ができないパーツを見極めて発注したり、
塗装後のパーツに傷がつかないように組み上げ作業する工程が激務なんですよ。

211 ：202：2007/09/27(木) 20:33:57 ID:+/45UkVG0

>>208
c3 69yクーペですが、考えているのはフレームの塗装
＋足回りのリフレッシュって感じですかね・・・

今までにもイロイロと手を入れて来たので他の部分の事は大体見当が付くのですが
フレームオフに関してはは全く分からないのです。

その金額で出来るならお願いしたいですね。

212 ：203：2007/09/27(木) 21:20:57 ID:iOZne1qRO

>>208
書き足りませんでしたが
旧車乗りは自分で何でも出来なくてはいけません
ウチの場合は脱着の約半分はお客さんにやってもらいます　
勿論分からない事は教えますし難しい部分はウチでやります　

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:38:12 ID:oq8Iowpc0

>>211
新潟下越近隣の方なら詳細な見積もりを出させて頂きたいです。
遠方の方なら最寄りの良心的なショップを探した方が良い結果が出ると思います。

>>212
それなら納得の金額ですね。
オーナーさんにとっての良い経験にもなりますし、コストダウンの面で見習うべき同業者の方とお見受けしました。

214 ：202：2007/09/27(木) 23:09:56 ID:+/45UkVG0

>>213
ありがとうございます。
新潟ですか、少し距離が・・・残念です。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:20:46 ID:5ATahKP0O

>>213
新潟？も、もしや貴方は・・・ｒｙ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:28:12 ID:WYYEUfGc0

＞FRPボディのコルベットの場合は外装の処理が比較的廉価で出来ます
この文章で大した事無い町の板金屋
まぁ新潟と聞いて安いのは納得出来るけどねｶｯｺﾜﾗｲ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:43:36 ID:5ATahKP0O

新潟には屈指のメカニックが存在するよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:53:57 ID:WYYEUfGc0

メカニックが塗装でつか
余計大した事無さそｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:29:22 ID:amyn36k10

コルベット塗るなら町田のショップが最低ラインでしょ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:30:20 ID:/f7RxUE80

月オートは引っ越したろ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:30:55 ID:S5b/OBhM0

WYYEUfGc0みたいに他人を中傷するだけで何も有益な情報を吐かない奴ってクズだよな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:38:32 ID:amyn36k10

>>220
知らなかった、引っ越したんだ。それは失礼。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:41:37 ID:/f7RxUE80

月オートの所が今は火の玉

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 10:28:03 ID:8f3dQmGj0

板金塗装なんて決まったやり方の無い世界だと思う
ましてコルベットの場合FRPだから尚更
さも正論を書いて金額を言ったところで、違うショップではそれを否定するかも知れない
あまり金額とかをここで書くとイクナイ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 11:31:59 ID:i2zcWGaZ0

相場が決まってくるとボッタクれなくなるからな。
インチキアメ車屋乙

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 12:05:31 ID:amyn36k10

相場っていうか、時間あたりの工賃は大体決まってるだろ。保険の見積もりとかで使うヤツ。
それを真っ正直に加算してくととんでもない金額になるから、どんぶりで幾らって勘定してるだけだと思う。
よっぽど太っ腹のお客を複数掴まない限り、カスタム屋は儲かんない商売だと思うよ。
あとは初心者を焚きつけてどんどんローン組ましちゃうとかしない限りはな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:23:06 ID:Rx7L0NOf0

>>226
保険適応の修理と対象外のリペアでは金額に２割ほど差がでますよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 12:36:38 ID:/Fwt2yjT0

'05と'06と'08のキーフォブは見たことあるけど、
'07のは見たことないので、どこかに画像ないですか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 15:30:44 ID:ix76zCfUO

>>228
С６のコーチ・キーフォーブ仕様でしょ？

ごめーん持ってないや

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:20:05 ID:hAOnEoHU0

>>228

ttp://www.autoblog.com/photos/2008-chevrolet-corvette/228981/

↑2008年モデルのキーフォブはカッコいいね。
俺の06モデルのキーフォブはおもちゃみたいorz
チラッと写ってるセレクティブライドの切替スイッチも08はオシャレになってるしorz

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:15:57 ID:n9xiIYn1O

コルベットC4を買おうと思っています。車代は貯めましたが
維持費が気になってなかなか購入に踏み切れません。外車は初めてです。
ネット等で調べたんですが税金88000保険150000(17等級)車検150000位＋ガソリン代位で考えてたらいいんでしょうか?

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:45:23 ID:k7s6BQRj0

>>231
+修理代

233 ：231：2007/09/30(日) 22:50:51 ID:n9xiIYn1O

修理代っていくら位考えてたらいいんでしょうか?
年間走行距離一万ｷﾛ位です。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 23:15:21 ID:fMOl/tYn0

修理代は宝くじみたいなもの
運が良けりゃ当たりっぱなし
悪けりゃ外れっぱなし
まずは状態の良い個体を、詳しい人にお願いして探すべし

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 07:48:56 ID:tBPQJ0KX0

>>231

任意保険高いね。
俺は7B？だったかで6-7万だよ。
現金で車買うなら車両は入らなくてもいいんじゃない？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:34:37 ID:DZ9gAH730

足として使うならともかく
趣味車としてしか使っていないオレは車両は入ってない

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:12:14 ID:Zmi/uqFXO

うん、セカンドカーとして買うんなら壊れてもほっとけばいいんだし思い切って買えば何とかなるね・・・
私も２年前思い切ってC3買ったけど何とかなってる

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 18:58:43 ID:JOBNiC450

http://bp0.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RwFYBUyMCuI/AAAAAAAAWBM/0znstJqzjwQ/s400/Carscoop_New+Knight+Rider+1.jpg
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RwFYCEyMCvI/AAAAAAAAWBU/gjjSDgn7RPo/s400/Carscoop_New+Knight+Rider+2.jpg
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/RwFYD0yMCwI/AAAAAAAAWBc/ijxeQR9GBdI/s400/Carscoop_New+Knight+Rider+3.jpg

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:55:49 ID:5bwq28OR0

フロントにハイマウント入れてどうする？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:06:58 ID:ZLgG7A//0

>>239
えええええ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 03:23:38 ID:XlcAgc7rO

C6の塗装が不満なのはオレだけ？
なんか色合いが安っぽいのが気になる
ガンメタとかあったらカッコいいのになぁ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:20:56 ID:Nt2nWeHdO

>>238
いいな…これ…
日本ならナイト2000セキュリティー搭載してみたいな

>>239
ハイマウントwww釣りだよな?

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:51:41 ID:aTcmUrD2O

C6の赤ってどうよ？C5の赤の方がいくねーか

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 11:41:52 ID:7INg06v80

今の技術でなら”なんちゃってナイト2000”製作キットとか発売できそうだよな
音声も10種類程入っていて
往年のナイト2000
2001年宇宙の旅のＨＡＬ
ガンダム声優
エヴァンゲリオン声優
沖田艦長
ハートマン軍曹
萌え系　妹
萌え系　ツンデレ
喋らないが・・・naviの画面に
officeのイルカ、サエコさん

等など・・・・
売れるか？ｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:06:37 ID:ta1CAN9/0

　　　ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　　彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　　ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　ﾚ')l.　＜　おまえは何を言っているんだ
　　　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　ﾘﾉ
　　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
　 : /: : : : : : : : :!　ヽ、　ﾞ ''' ''¨´　／　　 ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 13:07:13 ID:Nt2nWeHdO

>>244
たしか何処かのメーカーかショップがセキュリティー作ったと思ったよ

なんかのモーターショーでいたのを人伝えだけど聞いたことある

ちゃんとキットが話すみたいよwww

トランザムでまるっきりナイト2000作ってたショップもあったよね

スレ違い失礼(´･ω･`)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 06:17:06 ID:dlzqoCrY0

ｱﾒ車ﾏｶﾞｼﾞﾝの四ｺﾏでそれを見た事がある。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:55:29 ID:6Cyc2XIlO

ネタスレ化してるよココ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:31:09 ID:kKDpU8Sq0

2008年モデルのZ06まだぁ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:51:24 ID:/Nyaqrgq0

本国のシボレー・コルベット公式サイト、
やっと2008モデルになったな・・・。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:26:25 ID:brv0AEngO

フリゲート・コルベットに日本語訳をつけるスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1190034818/

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 14:51:54 ID:ub3U93MHO

あげ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:04:37 ID:4MPn24Ug0

コルベットC5のAT→MTへ乗せかえた人いますか？
以前何かのHPかで見たような気がするんですが・・・
可能なんでしょうか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:04:41 ID:NdrB5AjE0

メッキバンパ－のＣ３初期型って出物があれば高い？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 15:16:15 ID:yQU2yqI30

これからＣ６（中古）目指して頭金を貯めます。
貯めてる途中でダッジのCHARGER SRTやらチャレンジャーに惹かれるかもしれませんが
頑張ります・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 19:49:10 ID:iw7eeHJy0

>>253
可能不可能で言えば可能だけど、AT売ってMT買うほうが安いし早い。
よってやるやつは世界でも稀。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:50:21 ID:4MPn24Ug0

>>256

レスありがとう。
部品もいろいろいりそうですし、載せ替えより買い替えがいいんですね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:19:43 ID:4Dxy2Fkh0

C5のMTのタマ数はあまり無いけどね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:28:33 ID:0NynSE2W0

バッテリーが上がった。　安いバッテリー探していたら●●ブルに置いてた。
すぐ買えてよかった。気になるのは電圧が低かった事。あまりはけていなかったのだろうか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 12:18:05 ID:9mVHN9cOO

安いバッテリーは一年であぼーん

ところで腰が悪いんでコルセットが欲し（ｒｙ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:36:39 ID:7QuG7AdFO

C6中古探してもらってるんだけど希望のタマがない、９９３欲しい病が再発するまえにC6買いたいよー　
by C4前期乗り

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:29:04 ID:LAjpytwR0

君達、、、、

日産GT-Rは気になりませんか？
そっちも買えますよ。

コルベットなみにチョイ悪してますよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:37:00 ID:SGORIFRi0

GT-Rってスポーツカーじゃないから・・
おっさんセダンはいりません

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 08:07:24 ID:egdfufvm0

漏れ欲しいすげえEGだよな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 08:08:17 ID:QfCpPQr60

俺もGT-Rはいらん。
形がダメ。
性能がいいのはわかるけど、車はまず見た目で気に入らないと買えないｗ
まぁ私見だけど・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 09:25:54 ID:LAjpytwR0

でも今度のGT-Rって、ある意味アメ車よりアメ車っぽいよな。
結構ワイルドじゃん。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:11:49 ID:CO1uNVvn0

GT-Rスレより

>定期点検：50,000円
>車検：200,000円
>エンジンオイル交換：25,000円（100%化学合成オイル）エレメント交換は＋4,000円
>ミッションオイル＋デフオイル交換：100,000円
>ブレーキパッド交換：400,000円（４輪　パッド＆ローター同時交換）
>タイヤ交換：460,000円（４輪）　
>オイル交換、点検等は車体下部のアンダーカバー脱着、足回り点検含む

車体価格が同じでも維持費はかなり違うがな(´･ω･`)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 13:34:49 ID:fiYbqKJ10

>>267
ひどいぼったくりだな・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 16:38:26 ID:VAP9iJWI0

そうやって敷居を上げないと、32とかのようにDQN共がローンで買って悪評撒き散らすからな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:21:24 ID:IpTLl5950

>>242
ttp://www.luckyauto.com/parts/knight/knight.htm
レーダーならあるけど･･･

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 21:42:22 ID:wN2cABmH0

>>267
買ったはいいけど、維持出来ないな、こりゃ。
買えもせんが。

Z06とかもこれくらい掛かるのかな？
どうせ買うならZ06だなー。値段さもほとんどないし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:19:04 ID:rc/ooTsx0

個人的にはＧＴ－Ｒプロトはかなり好みだったよ。
まぁそれでもＣ６の方が好きなんだけどねー
更に言えばＣ５の方がもっと好き

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 02:26:31 ID:Sli+xlt7O

マーコスTSOどこか輸入してくれないかな
コルベットのエンジンを軽量コンパクトなボディに積んだジョンブルキチガイマシン
TVRの新型もZ06エンジンらしい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 02:30:15 ID:Sli+xlt7O

ちなみに今のマーコスはプロドライブが開発、生産してる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:18:20 ID:R2eEYZce0

C4のZR-1が最高にカッコイイです。

基本ノーマルで車高落とす。

最強。

リアビュー最強。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:36:24 ID:nP0OdfwJO

コルベットって、走ってるの見ると迫力あるよね。

でも、何かそれだけだよね。
｢速そう｣とか｢欲しい｣とかの気持ちにならないのは何故なんだろう…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:18:29 ID:sXndG1hJ0

スポーツカーとしてはC4以降のコルベットは大人しい方だろう。迫力ならヨーロッパ車の方がある。
｢速そう｣とか｢欲しい｣とかの気持ちにならないのは、むしろ外見がストイックだからだと思う。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 19:42:27 ID:1zQIKe7lO

でた「ストイック」俺の今年のテーマな言葉＾＾　

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:42:51 ID:qTtstMg/0

亀田がへぼかったw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:11:31 ID:LWStC0y60

大排気量FR、出だしのアクセルワーク難しそうだなー。特に冬の朝。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:45:31 ID:YIfnMGFK0

つ「トラクションコントロール」

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:06:52 ID:ECK8k95k0

｢欲しい｣とかの気持ちになる人が買うからｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:18:59 ID:LWStC0y60

>>281 そりゃそうだけどさ、TCS働く頃には･･･

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:00:13 ID:ECK8k95k0

電柱に突き刺さってるｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 07:47:24 ID:VBnrhlU10

C6-Rみたいにしたらｶｯｺｲｲと思いますわ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 03:45:52 ID:vOfZuS7IO

レイプ野郎の全てをｳｲﾆｰに流す事にした
職場で笑いものになれｗ死ねｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 07:26:20 ID:gemd74tt0

>>286
ホントにレイプされたんならまず警察だろ。変なことするとお前が犯罪者にされちゃうぞ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:29:16 ID:rOkBiqS50

発進でタイヤが鳴いてたら隣の車が先に出てるってことか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:46:42 ID:oaZYu4h2O

'90？C4赤が駐車してたんだけど意味不明なステッカーペタペタで、ダッシュボードには前から見える様に大きめなモヒカン外人君の写真！　

いいのか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:13:19 ID:hfJqFcdl0

>>289
人の心配する前に、、、

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 07:55:08 ID:KXvx7MmKO

この間、阪神高速をゆっくり走っていたらフルエアロの白いC5が俺を抜いた直後に
わざわざ俺の前に入り、なんか当て付けのように加速しよったから、俺も６速のまんま付いていった…
何これ？マジで5700ccあんの？ってくらいに楽勝で付いていけたどころか、
追突しかけになるくらいに追い付いたんですが、こちらはフルノーマルのインプレッサです。
タイヤすら純正タイヤ。
なんでこんな2000ccしかないノーマル国産車で楽勝でツツケルのか、憧れていただけにショック大。
GTウィング付けてる白いC5さん、また会ったら遊んでね。
今度はおいらもちゃんとフル加速しますよ。5速とか4速を使いますよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:07:56 ID:xCRzUbKO0

ドライバーがヘタレだっただけでマシーン性能は関係ないと思う
超高速の直線勝負ならC5がノーマルインプに負ける訳ないし
ましてや6速加速でついていける訳ないっしょ。
あんたも車好きならそれ位分かるだろ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:15:14 ID:qsWClW5C0

夢見がちな2000CCだな(w

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:21:32 ID:KXvx7MmKO

>>292
そこんところを確かめたいから、東大阪線に消えて行ったフルエアロの白いC5さんに
また会いたいんですよね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:24:27 ID:xCRzUbKO0

そのおっさんはただの通りすがりだろうから
また会えるかどうかも怪しいだろ。
実際に加速勝負したいならコルベットのオーナー系オフに参加するなり
ここで募集するなりしてみれば？

もしくはネット上でデータを集めるなり動画を見てみるなりしてみれば分かるかもしれない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:24:35 ID:JCcWdCiJO

とりあえずリミッターカットしといていただかないと話にならんですな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:36:00 ID:xCRzUbKO0

http://videos.streetfire.net/video/f89a354d-613f-4a09-a9e5-8bc94b78d32c.htm

これはC6vsインプの動画だが
超高速の直線勝負ならC5vsインプでも似た展開になるだろうな。
流石にAWDの出だしは速いね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:36:44 ID:KXvx7MmKO

ノーマルって言っても、リミッターは外してますよ。
コルベットの集まりを、帰宅ネットで探してみます。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 09:48:21 ID:CERXvqG+0

まーたキチガイ釣り師か
相変わらず呪われてるなここは。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 10:40:20 ID:hOsamm720

中間加速程度なら
後ろについた方がつつけるでしょ
さてなぜでしょう？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 10:45:15 ID:7TZ3KPrp0

>>291
はあ？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　

追い越し車線で遅い車を抜いたら、すみやかに走行車線に戻る
これ基本でありマナーだろうがｗ

それから、C5は自分のペースで走っただけだろｗ
それを当て付けのように加速ってｗ
おまえどんだけ中間加速遅いんだよw

C5オーナーは
「あれ？なんで俺左車線マターリながしてるのにベタ付けしてくるんだろ？
俺が遅いなら右から抜けばいいのに・・・、　池沼か・・・」

って感じだろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 10:50:27 ID:EnSAnHPB0

インプってリミッターカットしても250km/h止まりじゃん…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:07:14 ID:BhjUi9lU0

てかコルベットでノス吹いてインプとドッコイかよｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:58:49 ID:WeTG9EosO

別にインプもC5もそれなりに速いし、飛び抜けて速いってワケでもないってことだろう

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:26:45 ID:KXvx7MmKO

>>301はわかってないね。
>>292さんはわかっておられるが、>>301はわかってないね。
明らかに、白いフルエアロのC5はキックダウンしたよ。
急に排気音が変わったから、それははっきりしてる。
マフラーも社外品入ってたからね、音がまる聞こえ。
だから、付いて行ってみたんだよ。負けてもともと、インプはどこまで行けるかな？ってね。
俺のはリミッター以外はノーマルだから、静かな方だから良く聞こえるんだよな。
あっさり付いていけたから、拍子抜け。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:33:41 ID:eIyaxT5HO

まあ書き方はともかくC5側は>>301な感じだろ
単に追い越して車線戻ったら追い越した車がなぜか急加速して追っ掛けてきた、と

これけっこう怖いな
オレなら道譲っちゃうかも

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:52:00 ID:r+Lch5Jn0

>>217
おもしろい展開だね
互いの長所が分かりやすい

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 13:52:37 ID:r+Lch5Jn0

ミスった。
>>297だ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:01:09 ID:Y3JiD9zYO

俺はインプとC6持ってるんだが、実際のところコルベットが圧倒的に早いわけではないと思うよ。

むしろ、ある条件下ではインプの方が速い時もある。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:25:56 ID:CERXvqG+0

特定の条件下では歩いた方が速い

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:35:21 ID:yG97MREj0

で、車速はどのぐらいだったのかね？
おそらく200も出てなかったんだろうが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:39:07 ID:BijGuKCmO

すまんね
そのインプレッサ乗りはこのスレを追い出されたチキンカス野郎
↓
（　＾◇＾）＜コルペット　C16
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1191374770/
初代Ｃ１スレを立てた人が、たまたまコルベット好きだったから
何か気にいらない事があると、コルベットスレを荒らしにきます
ちなみに大阪在住のシルバーのＧＤＢＦインプレッサ
コテハンはＥＪ、ブレーキ以外はノーマルで
口癖は「６速のままの加速で勝てるよ」
自分はノーマルインプレッサなのに、行きつけのショップにあるフルチューンＧＴＲを自慢ばかりするので
スレの多くの住人に嫌われ姿を消しました

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:02:47 ID:YswcL+zK0

飛ばすための車って訳でもないよなあ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:24:49 ID:7TZ3KPrp0

>>305
あれ？君本人？
キックダウンってｗ　何でフルエアロでマフラー交換なのにATって決め付けるの？？　普通MTｗ
また矛盾。
>>312
なんだ、やっぱ妄想かｗ。
実際のところは、白のC5を高速で見て、後ろから煽ってついていけなかったとかなんだろｗ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:27:07 ID:7TZ3KPrp0

あとさ、２ちゃんでは
リミッター以外はノーマルって言ってる馬鹿が多いんだが、Z33スレとかも。。

リミッターってどういうものだか知らないらしいｗ。
それ以外ノーマルってまずないからね、多分本人は何言ってるかさっぱりわからないだろうけどｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:28:59 ID:MX1bsBgr0

家族で乗れるオールラウンドなインプと比べられてもｗ
車は最新が最良最速なのは事実。
スーパーカーよりサルーンの方が最近じゃ早いのゴロゴロだし。
でも、憧れの対象はコルベット。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:36:32 ID:KXvx7MmKO

>>314
あのシフトの感じはATっぽかったが。
MTでもかまわないよ、シフトダウンして先に加速したのはあっち。
コルベットの正規もんて、リミッターいくつでかかるのかな？
あれ、リミッター作動して譲りはったのかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:46:09 ID:Qmt93bHwO

リミッターついてないよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:03:03 ID:s9KS39aS0

>>317

何キロ出してたの？
コルベットC5はスピードリミッターないよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:21:15 ID:7TZ3KPrp0

>>317
で、関西人の君。
マフラーも変えてないインプの君
リミカはどこので、どう接続したのか　さっさと説明してくれ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:34:59 ID:KXvx7MmKO

>>319
６速回るだけ出してましたよ。

>>320
トラストだったかな？
汎用リミッターカットって製品買って、ショップに付けてもらいました。
スピードリミッターカットする機能しかない製品ですよ？
他も何かが変わるんですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:16:12 ID:dxVpOkimO

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:17:32 ID:dxVpOkimO

>>321には関わらない方がいいか
国産でリミッターカットも自分でできないやつなんていないし

スポ車乗りでね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:20:04 ID:dxVpOkimO

ショップにいくのにノーマルのわけないしな
さっさと消えろ
ググってトラストが出たからってw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:34:20 ID:vHFtp4vQ0

格差が広がれば広がるほど、こうやって脳内チューンド君が絡んでくるんだからたまったもんじゃないね
インプ君は厨房かどこかの派遣社員なんだろ　察してやれよｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:40:47 ID:7TZ3KPrp0

まあからかって反応みただけだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:48:14 ID:BijGuKCmO

>>312に出てくるＥＪって奴は、プラグ交換もパット交換も自分ではできません
自営で忙しく自分でやるのは時間の無駄だそうです

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:10:32 ID:BijGuKCmO

ＩＤ見てください、インプレッサ乗りの別の書き込み見つけました
普段はこのコテハントリップです
↓
877 EJ ◆Hqczi4nOJE sage 2007/10/15(月) 19:47:09 ID:KXvx7MmKO
>>875-876
人をチキンカス呼ばわりするキサマがまずは実名晒せや。
できないんだろ？
だったら黙ってろよ、カス。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:19:47 ID:qsWClW5C0

うーん、やはり知能も２L止まりか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:51:11 ID:BijGuKCmO

新しい書き込み来ましたよ
↓
899 EJ ◆Hqczi4nOJE sage 2007/10/15(月) 20:46:04 ID:KXvx7MmKO
なんでコルベットスレに、そんな煽り書いたかわからんか？
第一、なんでお前がコルベットスレなんかに行くんだよ。
C5はな、友人乗ってたから特性知ってるよ。
今さら本気で書くと思うか？あの内容を。
しかし、湾岸ならいざ知らず阪神高速ならいい勝負なのは、ガチ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:32:18 ID:JB6XJ4HE0

一番の問題は

追越車線をチンタラ走る奴に限って
追越すとムキになって追ってくる

だったら最初からサッサと走れよと

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 01:48:45 ID:CKkdwiqcO

追越車線から追い越されてシフト確認できたん？

333 ：304：2007/10/16(火) 03:44:53 ID:GAQ/kHmqO

書いてしまったオレが言うのは申し訳ないが
相手にするのは負けだと思う

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 03:47:09 ID:MY0PaGTp0

McF1より早い車はねぇよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:04:24 ID:kqcIqfhb0

ブガッティ・ヴェイロンの方が速いんじゃね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 08:49:43 ID:Fh0tUF2f0

実際にコルベットと国産2LターボAWDを速さだけで比べた場合
一般的に日本の峠&ミニサーキットは2LターボAWDの勝ちで
東名、東北道なんかの直線高速道路やFISCOみたいなでかいサーキットではコルベットが勝つでしょう。

とはいえ、容姿やオーラ、憧れといった面ではコルベットが圧勝しているけど…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:33:53 ID:G2Kfry+Q0

重量は両者同じぐらいだからパワーと駆動方式の違いが大きく出る
結果コルベットの方が上手だろう、ゼロ加速以外では中速、高速でパワーが出るc5
全長のボディサイズが短い利点でも峠で走れる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:25:03 ID:9G8QyW/cO

実際にC6.C5って最高速どれくらい？アクアで250～出せる？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:48:04 ID:jIFTr16O0

フルノーマルｃ５ｚ５１で２７０までは確認したよ。もうすこしいけそう。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:54:28 ID:g0OoErYg0

車が速い遅いを最高速で判断するｶﾞｷﾝﾁｮスレはここですか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 13:14:25 ID:j12X0QrJ0

そういうつまらん事しか言えんｵﾏｴが一番臭ぇんだよマヌケ
今すぐ死ね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 13:59:02 ID:zJGVv52A0

コルペットがいくら速かろうが俺はNSXを買うがね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:09:52 ID:CKkdwiqcO

どうせ最高速なんてそうそう出すことないんだし好きなの買えばいいさ
気に入った車が一番かっこいいに決まってる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:18:23 ID:zJGVv52A0

ただ1000万以下で300㌔以上出るのはコルベットだけだろうけど

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:21:06 ID:zJGVv52A0

購入層が悪いな、コルベットはAV男優やチャラ男しか乗ってないよな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:36:45 ID:GAQ/kHmqO

他人にコルベットを買わせないなんてできないからなぁ
仕方無いよなぁ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:57:02 ID:wbD1S7aU0

>>336
コルベット好きな俺としても同意だ。
確かに2行目は感じる

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:59:03 ID:ze3rzTJH0

人身事故だけは起こさんようにな･･･。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:02:37 ID:9Ke+9blN0

エボ、インプは日本の峠では最速でしょう。最高速は遅いけど。
ポルシェやフェラ、GT-R、FD、NSX持ってきても厳しいと思う。
それこそカートみたいな車持ってこないとね。
ただ、エボインプがほしいかといえば俺はいらない。かっこ悪いしｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:16:07 ID:wbD1S7aU0

>>349
エボインプが最速といっても
10年以上前の化石の国産車に勝てないのも事実で。
http://www.youtube.com/watch?v=b8iEd8jKYbc

まあチューンドだけどさｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:26:43 ID:j12X0QrJ0

しかしなんで日本車って、ああいう無様なデザインの車しかないのかな
自分が大衆のセンスとズレてんのかな・・

インプだのエボだの速い車はあるのに、デザインが犬のクソ。園児の落書き以下。
ガワをもうちょっとどうにかすれば買ってやるんだが・・
昔みたいにアメ車イタ車の丸パクリでいいじゃん。

ホント日本車の惜しいところは外見だけ。
性能と品質は世界が認めてる。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 17:58:10 ID:wbD1S7aU0

>>351
新型エボはアルファ159のもろパクりじゃんｗ
まあギャランの方がそっくりだが

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:23:39 ID:CKkdwiqcO

別に外車じゃなきゃイヤってわけじゃないしデザインのいいのがあれば
国産にも目が向くんだけどねー

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:03:11 ID:duDtWSgzO

昔のＺとか、カッコよかったのにね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:33:31 ID:dZ2cTykl0

購入層にはどういう傾向がありますか？
職種年齢など。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:47:42 ID:/LclBC1I0

どっちでもいいじゃんｗ
どっかのオフ会に参加して隣に乗せてもらえば？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:49:36 ID:gKmOOJLwO

>>338 C5Z51 285ｷﾛ C6 300ｷﾛ振り切りアクアラインでメーター読み。 MTね。ATはシラね

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:55:30 ID:gKmOOJLwO

あとC6で三百だすならバンパーの格子の牽引フック前の短いプラスチックParts外せよ。飛んでなくなるよ！

359 ：356：2007/10/16(火) 23:57:55 ID:/LclBC1I0

誤爆すまそ。
インプの彼へのレスね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 06:17:01 ID:prWe8FRl0

コルベットなんてnsxに煽られるよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 07:43:18 ID:1+9p0WiG0

>>357 その時のC6の安定性はどう？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 08:12:05 ID:prWe8FRl0

コルベット元々は安定性無いだろ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 11:06:07 ID:htwSYxTF0

新型EVO10はダッジチャレンジャーみたいで格好良いと思うけどなぁ

それとNSXNSXいってる奴に一言いいたいんだが
一千万もだして、あんなダサい車買いたくないよ！
ホンダはエンジンこそ秀逸ではあるものの、デザインが悪すぎる！
同じリトラクタブルでもC5とNSXじゃ、雲泥の差があるよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 13:48:36 ID:bjkSJJcHO

専用スレで他車種を引き合いに出して荒らすというのは
むしろコルベットへの誉め言葉にしか聞こえんなあ
悪いがそんな激しい言葉を使って相手にしないで欲しい
誰が何をいいと思うかなどわかりきったこと

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:18:24 ID:tOkCVVonO

こんな書き込みあったよ

435 シロベットＣ５ ◆rMwqy.hx/k sage 2007/10/17(水) 11:46:28 ID:lWnQCe9k
この前阪神高速を彼女とドライブしてたんだけどさ
普通の速度で走ってるインプレッサを追い越して、普通に車間あけて前に入ったんだけど
何か急にインプレッサが車間をつめてきて、俺を煽り始めた
追い越し車線はガラ空きだから、抜きたければ追い越し車線から抜けばいいのに
なぜか衝突されそうなぐらい車間をつめられ、マジで焦った
道を譲りたくても左側の走行車線上だから譲る方法がない、追突が恐いから俺もスピードを上げた
メーターで２３０キロぐらい、彼女が恐いと言うので次のインターで下りて下道に逃げた
初めての大阪ドライブだったけど、マジ大阪は恐い
人間の住むとこじゃないね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 14:43:01 ID:E6zzm43GO

77:EJ◆Hqczi4nOJE :2007/10/17(水) 14:27:43 ID:E6zzm43GO [sage]
捏造してまで粘着するかw
大阪の阪神高速走った事がある奴ならわかるが、追い越し車線ガラ空きなんてあり得ないしw

周りの流れに合わせて、それのちょい速くらいで巡航してたんだよ、俺は。
俺にしてはゆっくりのペースでね。
左車線は遅い車で詰まってるから、追い越し車線をずっと走ってた。
もちろん俺の前にもちらほら追い越し車線を走り続ける車が居た。
後ろから追い付いて来てベタ付けにしたのが、フルエアロのC5。
普通のペースで走ってたし、車が多かったからそのまま走ってた。
三車線になり、少し車がまばらになった時に中央車線から俺を抜いていきなり
追い越し車線に戻ってきよった。
その時に俺の車のノーズと奴のテールはすれすれだ。
危ない！とちょっと頭に来た。
その後だ、コルベットがシフトダウンして全開かましたのは。
で、腹は立ったがノーマルインプでどこまで付いていけるかの方に興味が移って
付いて行っただけの事。

普通に追い越したとか、まぁ見てもないのにいくしゃあしゃあと書けるな。
しかも、自分に都合悪いレスはコピペしない。
俺がオフ会しよう！って声かけた時と同じ。
きもいよ、マジで。
で、そのカキコしてる奴にどんなエアロ付けてるかメーカー名書いてもらえよ。
また、日時と走った阪神高速何号線のどっち向きかまで書いてもらえ。
同一車かどうかそれでわかる。
たぶん、よう書けないだろうがなw
そのコルベットは偽物だナンバー他府県違うしwwwww
自作自演はもうｹｯｺｰ
じゃあな、粘着クン。
真実はこちらです。すんません、もう消えます。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:28:52 ID:DGOyeAYF0

まあなんだ、どうでもいいことに人生の貴重な時間を割けるお前らが、ある意味うらやましい…。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 15:40:26 ID:feYa+wpT0

オナペット

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 16:20:17 ID:tOkCVVonO

>>366ってコピペと書き込み者のＩＤ同じだな
普通に書けばいいのに、他人のフリをしたかったのか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 16:53:03 ID:v0To3PWQ0

走りを追求したくて買う車かなあ。
正直トルクが大事なわけで、速さ競うとかどうでもよくね？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:12:06 ID:1+9p0WiG0

それでもインプよりは速いぞ、普通に。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:44:38 ID:o1oO0wdS0

C5乗りなんですけど、トラクションコントロールのエラーがつきっぱなしです。
たぶんセンサー異常だと思うんですが、センサーっていくら位しますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:02:01 ID:2JqLkCJT0

たぶんでセンサー交換かよ
ハブベアリングAssyで6万位だぞ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:21:54 ID:Ca2b3WJM0

>>369

ギャハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

腹いてえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:01:18 ID:htwSYxTF0

>>366
あーあ、キレちゃった。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:14:29 ID:Ca2b3WJM0

ようするに
最初は走行車線で変なことされたとか嘘書いてたが

本当のところは>>366で追い越し車線内での攻防だったわけか
まあ頑張れ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:35:55 ID:DSeOAuxh0

まあ、なんだな。その、ベット乗りの皆さんは脳内厨をあんまりイジらないことだな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:46:01 ID:o1oO0wdS0

>>373

レスありがとう。
6万ですか・・エラー出るようになってリセットで治っていたんですが、今はリセットしても治らなくなりました。
他にスロットルセンサーの波形が乱れるトラブルがあり、アッセン交換しましたが部品6万円くらいでした。工賃も高かったですが・・
一度店に聞いてみます。ありがとう。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:11:59 ID:tDK1mOt8O

>>369
ホントに恥ずかしいヤツだよなｗｗｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:22:20 ID:MljFml4i0

>>366
とりあえずオフの呼びかけをスルーされた理由は分かった

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:15:26 ID:eesfbajj0

しかも携帯で長文書いて、それをまたコピペするって

どんだけの労力だよｗｗｗｗｗｗｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 06:27:47 ID:ikGo/s5G0

90 ：EJ ◆Hqczi4nOJE ：2007/10/17(水) 16:36:29 ID:E6zzm43GO
>>89
お前は馬鹿だねー。
ID晒してGDBCさんのフォロー入った時に、俺のカキコが元で祭りになってんのに、
なんでわざわざそんな事してまで他人のフリする馬鹿がいるんだw

俺の携帯は、名前とメール欄がレスする度に消えるから、いちいちイチから書かなきゃ
名前入んないんだよ、過去スレにもその発言してるし。
名前打つのが面倒くさかっただけ。どうせ、ここのカキコとIDでわかるから
どうでもいいや、って感じだよ。
お前のそのねちねちした粘着質な決めつけ、思い込み恐ろしいな。
考える方向も、すっげぇちっこいしw
病院行った方がいいんじゃないの？

まぁ、どうでもいいけど本人の主張はこうみたいだな。
どっちもどっちだが、俺はID:tOkCVVonOの異常さの方が気持ち悪いな。
IDではっきり読み取れる板で、わざわざ操作面倒な携帯だからはしょったかどうか別にして、
こんなワケのわかんない邪推して、相手をどんどん追い込む、マルチでコピーしまくる人間もまともじゃないと感じるね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 06:36:13 ID:1TmSmQh80

まぁ、走行車線とか追い越し車線とか細かい状況を本人は最初自分から言ってなかったな。
まわりのみんなが勝手に状況想像して決め付けてレスしていただけだな。

ま、でもどうでもいいか。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 07:45:17 ID:00sAEff7O

>>380
オフ会やってるよ。
年に数回。
オフ会開く時に、へんな因縁付けて妨害工作して来た奴なら数人居た。
普段、コテハントリップ付きで会話してるくせに、因縁付けて来る時は決まって名無しなんだよ。
これがあのスレッドの歴史。
住人同士が仲良くなると、それが気に入らない奴が居る。
そいつにいっつも引っ掻き回されている。
それの繰り返し。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:06:14 ID:bXRmpFIM0

言ってる事が支離滅裂な人をまともに相手してもしょうがないでしょ。
ましてや別スレで>>328みたいなカキコする奴はどう考えても社会性ないからオフで会いたい訳がない。
君子危うきに近付かず、基地外と関わってもいい事ないからね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 11:26:13 ID:eesfbajj0

なんか本人が朝から連投必死ですねｗｗｗｗｗｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:23:49 ID:ouWEoqzKO

>>384
> 普段、コテハントリップ付きで会話してるくせに、因縁付けて来る時は決まって名無しなんだよ。

↑これってお前自身だろｗｗｗｗｗ
普段はＥＪと名乗って、このスレ荒らす時は名無しｗｗｗｗｗ

388 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２三重県 ◆DFaiJqSEhM ：2007/10/18(木) 12:40:59 ID:AuXCSOl50

てめら―いじめに来たぜ！うどの大木の車だろ、コルベットて
俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマに勝てんのかようｗｗｗｗｗｗ

389 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２三重県 ◆DFaiJqSEhM ：2007/10/18(木) 12:45:22 ID:AuXCSOl50

コルベットだぁダサすぎるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
ОＨⅤで今時何ができるんだ？
潰す潰すぜ、皆殺しだぁぁぁ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:53:01 ID:XqiBJniV0

>>360
所詮NSXのデザインって、INDYやCERVⅢのパクリじゃねぇか。
オリジナリティゼロｗ

391 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２三重県 ◆DFaiJqSEhM ：2007/10/18(木) 12:57:46 ID:AuXCSOl50

コルベットが荒れるのは、みんなＥＪのせいなんだようｗｗｗｗｗｗｗ
わかってんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひゃひゃひゃ、欲しいぜ、敵がようｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:21:03 ID:FK5To3mx0

ねらーの成長過程

２ちゃんねる幼児期：とりあえず自分の好きなカテを見たりして楽しむ。レスは少なめ。
２ちゃんねる少年少女期：レスアンカーやコピペを覚えるなど、要領を得てさらに楽しくなる。
２ちゃんねる反抗期：調子に乗り、煽りレスをし始める。火だるまになっても引かず。
２ちゃんねる成熟期：自分から煽りレスするのは減るが、煽られると脊髄反射。しかし周りの住人の忠告に耳を貸すようになる。
２ちゃんねる大人：煽りはスルーが基本になる。自分で煽る場合は巧妙に、反論を封じ込めるような理論的なものになる。荒れだすと住人をやんわり諌め沈静化に務める。

インプ乗りの彼は間違いなく反抗期だね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:31:04 ID:ouWEoqzKO

インプ乗りの彼はこんな書き込みもしますよ
こんな人のオフ会行ったらカツアゲされそう
↓
122 EJ ◆Hqczi4nOJE sage 2007/10/18(木) 13:15:32 ID:00sAEff7O
昇～！
お前は根性ないのぅ！
他スレ行かずにここで俺の文句書いてろや、ボケ！

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 16:21:24 ID:ouWEoqzKO

最近は無免許で車を語る人が増えたね
↓
174 Life ◆z5kuIfqDeM w 2007/10/18(木) 14:19:20 ID:uuobjeWz0
>>164
(o‘∀‘o)ｙ━~
免許すらもってないオレがいうのもなんだけど…

もしクルマを買うとしらコルベットは無いなw
無駄にでかくて日本の道路事情にあってなさすぎ、船橋の狭い道、走れねぇ～よ。
おまけに燃費が悪すぎで、無知で浪費ばかりするアメリカ人が造ったクルマには魅力ないね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:08:13 ID:ZbJoJrul0

↑
いまだにアメ車が燃費悪いって思ってるバカがいるんだね。
さすが田舎モンｗｗｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:23:33 ID:gyvqiSj70

>>394

＞無駄にでかくて日本の道路事情にあってなさすぎ、船橋の狭い道、走れねぇ～よ
まぁ、コルベットよりはるかに大きい4ｔトラックでも普通に路地まで入ってますけどねｗ
全長は国産セダンより短いし、全幅は数センチから10センチ程度、全高はセダンより低いですしｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:51:22 ID:nPoIEaGeO

C5のATって、街中とか一般道での乗り回しってどんな感じですか？
C5かC6どっちも格好よくて悩むわぁ

まぁC6だと08モデル以上にしたいんで、後二年はお預け食らっちゃうんだけど・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:08:41 ID:E9tqYkou0

>397
C5のATは、なんの変哲もない普通のATだね。
一般道で何も気にならないよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:22:22 ID:nPoIEaGeO

>>398
どもー、参考になります。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:32:42 ID:Hp5AMIuE0

6ATだMTだパドルだーと色々乗りましたが、一番しょぼく思っていた伝統の4ATが一番良いと気づいた。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:37:02 ID:FH/Ls/av0

>>400
6AT=パドルでしょ？
違うの？
教えてエロイしと

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:44:42 ID:ghzyIf2M0

corvetteのMTってある意味良いと思いますよ。
７０年代の車を所有した事のある人なら、あの「ゴリッ」感が懐かしく思います。
アメ車ならではの強度も感じますよ。
自分はC5のZ51を所有していますが、手放せません。(^_^)v
もう、この様なMTの車は出ないでしょうから。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:24:18 ID:IVWO8l1o0

漏れはMTよくないな５＞６に入りづらいし
引っ張ると１＞２も入りづらい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:27:55 ID:gyvqiSj70

Ｃ5　4ＡＴ乗りですが、高速巡航用にもう一速ほしい。
4速100ｋｍ/ｈで1700回転くらいだから、これを1200-1300に抑えられたらもっとまったりできるかもｗ
Ｃ6の6ＡＴって100ｋｍでどのくらい回るのかなぁ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:47:54 ID:DQh3S0bY0

＞4速100ｋｍ/ｈで1700回転くらい
ロックアップ壊れてないか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:20:32 ID:gyvqiSj70

>>405

えっ？
ロックアップしていると思うんですが、普通いくつくらいなんですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:32:48 ID:DQh3S0bY0

もすこし低かった気ガス
今度高速で試して見ます
４速に入った後、もう１速上がるような回転の落ち込みがロックアップでしょ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:45:25 ID:gyvqiSj70

>>407

ｱﾘが㌧
そうですね。3速だと良くわかりますが、あまり気にしたことなかった・・ヤバイｗ
私も確認してきます。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:10:45 ID:FJo3fCou0

>>401
D入れッパとの違いでそう書きました

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:09:23 ID:A3p/YQoEO

C6の赤ってどうすか　
カコイイすか　
買ってもいいすか

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:20:46 ID:GPHwtiSXO

>>410
自分が気に入ったら買いだね
個人的にはＡピラーが同色じゃないから、オレが買うなら黒がいいな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:19:35 ID:BEi/XOfK0

>>403
5>6はほとんど使った覚えがないから判んないけど、1>2は普通に入るぞ？
それよりN>1でｺﾞﾘｯ！とやる確立が高いしあの音は心臓に悪い。
交差点でNに入れてクラッチ離すとｶﾂﾝていう音も気になるZ51　３万キロ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:12:13 ID:Y0StVU9eO

Z51のはあまり出来が良くないがしかたないかな
Z06の最新のがどのくらい改善されてるのか試してみたい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 04:47:48 ID:R2gzKhK90

カマロで100キロのとき、1800位を表示していた。
ファイナルが違う？と思いジャッキアップしたら2.73のノーマルだった。
ＰＣ繋いでＥＣＭから情報拾ったら1550回転だった。
アイドリングも800だと思っていたら650回転。
なんだ、このタコ！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 06:36:07 ID:4n+xo96N0

C5,C6はトランスアクスルだからフィーリングが悪いって事?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:56:54 ID:cb/DK13u0

ZR1（仮）もう直ぐ出るよ
http://carscoop.blogspot.com/2007/10/2009-corvette-zr-1-spotted-at-laguna.html
http://bp2.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/Rxnh3SFKrnI/AAAAAAAAYYE/HD6B75KcnYI/s1600-h/CSp_VetteZ1R.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:44:14 ID:r+ajC/wb0

↑
過給機付きだろ？
ZR1はいつも王道から外れている気ガス
本国のVETTEフリークから受け入れられるのだろうか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:59:16 ID:cb/DK13u0

マニア向けじゃなくて富裕層向けなんでしょ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 15:25:23 ID:tRuW+Y0KO

そんなことより俺にC6契約する勇気をくれー　背中押してくれー　
買っていいのか自分？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:18:00 ID:cb/DK13u0

迷わず買えよ。買えば分かるさ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:46:31 ID:eMU+D0lq0

C6のヘッドライトの中の豆球（ポジション）を不点灯にして
本国のようにウインカーをポジション兼用にしたいけど
光の増減をさせずに完全な点滅にすれば
日野のセレガ（バス）がそうだから車検もOKだよね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:49:41 ID:abGZLyDs0

corvetteの買い取りってどこが一番良いですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:51:25 ID:eVZqlx5g0

>>421
純正のポジションを殺した後のソケットも撤去しないとNG
ソケットが残っていてバルブが入っていないと今の車検はダメだよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 03:44:02 ID:W6uuxSIK0

>>422
おれ車屋です。
たぶんいい値段で買えるかも。（自分乗り用に欲しいし）
通常走行可能なＣ５，Ｃ６ならかいましょうか。関東ならＯＫ。
興味あれば連絡してね。

マジレスで、買取ならば、数社を一同に集め、競争見積りをするとかがよいんじゃない。
ただ、これからの季節はコルは相場下がるからどこも渋いのでは。
春先くらいが売り時としてはいいよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:46:59 ID:eGH6nNO3O

C3以前の会話がしにくいな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 10:21:55 ID:DFj30FJD0

わたしのコルベットを売りたいから、チミたちちょっと集まって一度に見積もりしなさい・・ってこと？
あ　ほ　か

世の中ｵﾏｴのような暇な車屋ﾓﾄﾞｷばっかりじゃねーの。
マニア垂涎の極上レアとかなら別だろうけどな・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 10:57:52 ID:e04bSX3Q0

↑
あほオマイ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:16:33 ID:yMai66CzO

>>424
トーシロで悪いんだけど冬になると相場下がるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:46:08 ID:DFj30FJD0

>>427
しょんべんﾌﾞﾛｰｶｰくやしいのうｗｗｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:06:29 ID:+XfkvhOl0

>>426
ヤフーの車情報のページ辺りを見れば>>427の意味が分かるよ。

>>424
寒くなると、冬はスキーに行きたいなぁ＝でも雪で車じゃ行けないよ＝それじゃクロカン買おう
という流れが起きるんですよ。だから四駆系の価格が上がります。春以降は暖かくなる＆
初心運転者が欲しがるので、オープンやライトスポーツ系が上がります。

個人的には、売れる四駆を仕入れたい業者が、資金的に敬遠するから下がるんだろうなぁと思います。

431 ：430：2007/10/22(月) 12:07:27 ID:+XfkvhOl0

後半は>>428宛でした。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:21:49 ID:yMai66CzO

>>430
Thx
やっぱりそういう流れってあるのね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 13:28:03 ID:e04bSX3Q0

>>429
てめぇにションベン呼ばわりされたくないわ
仕事中だろ？
高いところから落ちないようになww

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 13:42:10 ID:3+vZJkdE0

言い返さないと気がすまないんだろうなぁｗ
2chだとよく見る光景なんだよね。
ある意味病気ｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 13:56:49 ID:e04bSX3Q0

↑
言わなきゃ気がすまないのか？
ある意味病気
これで言い返したら笑えるんだが

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 15:33:34 ID:cBp7MM420

つうかどう見ても>>426が一方的に勘違いしてるようだがｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 16:16:07 ID:DFj30FJD0

数社を一同に集めと書いておいて、ヤフーの車情報のページ見ろって、
ネット査定だとか言い始めちゃうワケ？

白痴ﾌﾞﾛｰｶｰ哀れ・・。

で、ピ～ピ～泣いてるe04bSX3Q0君はどこのどなた？
鼻水拭けよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:10:03 ID:UAUqsCGdO

「C6で迷ってるのなら、Z06にも試乗してみたらどう？」と車屋に言われZ06に試乗して即ローン組んで契約書に判を押す>>419が見える！
イヤッホォォォォゥ！！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:12:15 ID:1faZeilB0

なんかこいつ→DFj30FJD0だけ苛められててかわいそう。
だれか加勢してやれよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:19:51 ID:DFj30FJD0

ｵﾏｴが加勢してやったらどうだ？
顔真っ赤にして必死だなおい。

鼻水拭けよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:41:54 ID:e04bSX3Q0

>>440
ニート乙

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:46:11 ID:GO8OjH4+0

新車でZ06買うのにローン組むって、維持できる？
結構キツクね？
まぁ、どのぐらいで組むのかによると思うんだけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:19:37 ID:VQw5VScC0

ID:DFj30FJD0は引くに引けなくなっているんじゃないのか？
>>424の意図していた所は、最初から>>430の通りだろ。

もちっと、社会性つけろよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:04:51 ID:DFj30FJD0

結局反論できずに濁した表現のみか
完勝・・・しかしクズ共に勝ってもなぁ。

それにしても次から次へと便乗ウジ虫君が湧くなぁ。
蛆が社会性を語るかｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:07:34 ID:JLcmXypNO

>>438
あの～そんなお金ありません。０５の安めな奴を買いたいなぁーと　
まだ迷い中、、、

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:07:11 ID:e04bSX3Q0

引くに引けないDFj30FJD0（笑
426で言ってる事が噛み合っていない事を、君が知るのは10年後か？ｗｗｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:30:43 ID:W2uy8tsh0

>>423
そうですか。
本国のヘッドライトユニットに換装すればいいのかな？
片側で10万くらいだから・・・orz

ついでに質問、C6のフロントサイドマーカーを点灯させても車検は大丈夫？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:17:32 ID:br8NLJLB0

>>447
フロントサイドマーカーをスモール連動にすると、ウインカーを点滅させた場合、
正面のウインカーと交互に点滅してしまうので車検はダメだよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:52:28 ID:hPud9bIp0

>>448
フォグ連動ならいいのかね？　俺は関係ないが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:26:09 ID:2PPl5quK0

Top Gearのレビューって既出？
http://www.youtube.com/watch?v=ZHMYHpBXcgU
http://www.youtube.com/watch?v=M_hErF5IAyA

どっかに字幕付きってないかな？
英語わからんので大体しか内容わからんです
まぁノリは大体いつもと一緒なんだろうけど

451 ：424：2007/10/23(火) 00:41:36 ID:nFUU240e0

あれれ、見ないうちにちょっと荒れてしまっていた。。ごめん。
>>430、その他の方
ありがと。そのとおりです。

>>444（DFj30FJD0）
別に、勝った負けたなんて考えていません。自分のペースでがんばって。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:57:33 ID:zoeB6e1a0

>>450
散々既出・・・
ってわけはないけどここの住民だったら1度は見てるでしょう

それにしてもジェレミーは本当にアメ車嫌いだな
FordGTのべた褒めっぷりは異常だったけど

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:40:32 ID:u4wv62LKO

自分も英語分からないけど
「プラスティック」とか「アンダーステア」とかは聞き取れたw

少なくとも誉められてないのはわかったw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:53:54 ID:4T3THwjv0

>>451
しかし数社を呼び出し一同に集めて見積もりなんてできるものなの？
俺は自分で数社回って売ったけど。

ヤフーなんかみてもネット査定ぐらいしか載ってないんだが。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 09:04:03 ID:4T3THwjv0

Top gearに限らず、アメ車は不当に評価が低いよなぁ。
AMLSとか見ればもうちょっと評価されてもいい気がするんだが。

日本のアマチュアレベルでも、Z06で相当速い人いるよね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 09:09:57 ID:ELoKX/++0

>>453
操縦する人の腕がアンダーなんだけどなｗ
メーカーはそんな奴らのために限界の低いセッティングしないわけだし。
車のせいにされてもｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 10:59:32 ID:NHauCBI0O

いいじゃん別に、他人の評価など
評価が高くて稀少性も高い車の存在も認めるが
コルベットの値段なら評価が低いおかげで大人数に買われず稀少性を楽しめると思っているよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:23:31 ID:ELoKX/++0

GT-RスレでZ06が引き合いに出されててﾜﾛｽｗ
比べるものでもないと思うが。。。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:22:02 ID:u4wv62LKO

>>456
単に聞き取れたのがそれ位だった、てだけｽ
大丈夫
誉められてない感じは全体的な印象

それはそれとしてやっぱり何言ってるか知りたいなあ
他人がどうこう言ってるのが気になるとかじゃなく普通にこの番組好きなもんで

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:55:31 ID:RJjsDmmZ0

>>458
いや、思いっきりライバルですよ。その二つは世界的には。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 15:31:24 ID:Wm/XsMhNO

ジェレミーはRX-8をベタ褒めしてたしよくわからん
Z06に関してはツンデレなんじゃないかと思うｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:16:31 ID:CEoGKwTi0

まあ、トップギアについてはこれの2:10過ぎの顔を見たら、許しても良いかなと思った。
ttp://www.youtube.com/watch?v=PDbFG6MlpjQ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 18:39:47 ID:NHauCBI0O

ニューGTRかぁ
Z06とならウデのいいヤツが乗ればもう一方の方に勝てるだろうな
という意味でライバルだろうな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:04:38 ID:RJJDZ0OR0

GT-Rとか引き合いに出してどうしても因縁つけたい奴って、実は92レビンとか13シルビアとかに乗ってそう

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:44:08 ID:yAzX4G870

>>448
本国のようにフロントウィンカーとフロントサイドマーカーを交互に点滅させるつもりはないよ。
あくまでヘッドライトの中のあの憎き豆電球を抹殺したいのよね。
フロントサイドマーカーはリアサイドマーカーと同じようにライト・オンで点灯させるだけ。
フロントウィンカーの処理はカーショップで売ってる「ウィンカーをスモール兼用にさせるリレー」でできそうだけど、
エラーコードの原因になりそう・・・
豆電球のソケット跡もどうやって隠そうかな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:58:11 ID:Zdk1vwwX0

NISSANGT-RとCorvetteZ06となら日米代表という感じで良いんじゃないかな！？
どこかで対決企画出してくれ～。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:07:21 ID:aKdh91fM0

>>462
ああ、これは許さざるを得ないなw
寄生獣の宇田思い出したわ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 09:03:04 ID:WUgLH3Hn0

>>422
便乗で
関東・中部・関西・九州それぞれで何処がいいですかね？
出来ればＶＥＴＴＥ専門店教えてくださいな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:03:42 ID:iuedMOpR0

GTRって2×2なんだなｗ
しかもポル市場狙いでいらね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:34:36 ID:/dITGK8r0

でも速いぜw

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 19:36:52 ID:ND/JA1W70

>>470 へぇ、もうお前乗ったのか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:14:24 ID:ins9P3wn0

>>471
うまいなぁw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:48:18 ID:GObtd/ZwO

デザイン、スタイルを崩さないんだったら
オレはコルベットが2×2の方がいいけどなぁ
まぁ個人の好みでしかないが

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:57:59 ID:W5j366N3O

アメリカ製品
V８　５、７L～
２シーター　
FRPボディ
トンがってる鼻先　

それがコルベッチョ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:35:06 ID:P0XHS1700

>>474
ただ欠点はアメリカ製というところだなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:23:57 ID:mEkzfRZA0

Z06でGT-Rと対決してくるぜ！！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:24:52 ID:mEkzfRZA0

ただしC5Z06だけどな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:54:13 ID:S1M7LhzF0

http://www.autoblog.com/2007/02/23/c7-corvette-may-produce-up-to-700-hp/
C7 Corvette may produce up to 700 HP

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:07:34 ID:FcvepDMBO

ホーリーのキャブってセッティング難しいんですか？
ロチェスターとエーデルブロックしか触った事ないもんで。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 17:05:04 ID:xGsRW3x0O

エーデルに比べたら面倒

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:05:15 ID:zpowGynu0

日産が本当に作れるのか？
って思っていたら、やっぱりコスワース製じゃん
GTRのエンジン

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:12:12 ID:KrvIodqn0

別にターボつけるならどって事ない話だよな。。。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:25:55 ID:OijTWMtF0

>>481
コスワースはヘッド周りだけですから、コスワース製とは言わんでしょ。
あくまでも日産製、IS-Fもヤマハが関与してるが、トヨタ製エンジンと言うでしょ。

>>482
＞別にターボつけるならどって事ない話だよな。。。
どって事無い？？
全然分かってない厨房だなwww

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:37:55 ID:+aG7vQNz0

GT－Ｒ欲しい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 00:26:10 ID:l7V4uQnA0

700馬力なんて、タイヤどうすんだよ…。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 07:24:16 ID:gFn7Qt4r0

http://moon.ap.teacup.com/ura_potbelly/263.html
幕張
ナカミーﾊｧﾊｧ･･･。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 07:57:24 ID:f8xhShCH0

>>483　お前の脳もどって事ないよな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 08:26:43 ID:tke56IgC0

1000万やるからGTRからZ06のどちから買っていいよ、

って言われたら迷うことなくZ06だよね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 08:28:29 ID:cJX3rmCF0

コルベットとGT-Rじゃ、デザインキャラクターが全くの別物だからなぁ…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:48:47 ID:NbhGyo1g0

別の意味で両方欲しいね。
どっちもスゴイ車だし。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:13:44 ID:8TqwyCPa0

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/26(金) 12:05:03 ID:6kFivdYT0

「エッヘン！３００ｋｍも出るんです」

ふ～～～ん。　

３００ｋｍで衝突したらどうなります？？

ミンチになりまつか？

てか素人が運転して日本のどこで３００ｋｍ出せる？？

ID:6kFivdYT0

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:00:28 ID:74XoVTjG0

>>487

そんなこと書いて虚しくないか？
悲しい野郎だなぁ・・・はぁ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:13:54 ID:LZnKbBrhO

>>488
すまん、俺GT-R買うわ・・・

ただし、GT-RとC6だったらC6。
いや、もうMT辛くってｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 17:11:11 ID:NbhGyo1g0

わかるわかる
コルベットにもそろそろ２ペダルMT載せてほしいよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:38:29 ID:cJX3rmCF0

2ペダル&MTでいいよ、コルベットは。
コルベットは走りを追求するというよりはロマンの車だからMTがなくなっちまうのは辛い。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:57:13 ID:Nj87nlVFO

まぁGTRに関しては速くていい車なのは認めるがデザインは…らしくらいよなぁ…

デザインは間違えなくC6だなぁ
個人的にはC5Rが見た目最強なんだが…

俺の個人的意見だからね

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:56:46 ID:oQP2wfQs0

俺の中でも見た目C5R最強だわ。でもC5R風のバンパースポイラー付けたらウチの駐車場じゃ出入り出来なくなっちまう。タイガーシャーク風バンパーでも・・と思ったが、高いね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:27:48 ID:W2ZzbO5Q0

モデナのパクリだけど

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:29:28 ID:Nj87nlVFO

>>497
同意サンクス
俺はコンバだからC5Rにはなれないけど近い形にいじっていきたいな
ボンネット変えるだけでも結構いけると思うけど、コンバだから踏ん切りがつかないんだよね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:46:13 ID:V+dOCFyK0

>>494
http://www.leftlanenews.com/corvette-to-get-dual-clutch-transmission.html
C7 Corvette to get dual-coutch transmission?

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:47:11 ID:T69n8gvZO

待ち受け画面に如何？

http://tanakatire.web.infoseek.co.jp/505/corvette.jpg

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 07:15:03 ID:Fxp/td9i0

俺はC6よりもC5の方が好きだなぁ。
GT-Rは別種だから比較対象にならない気がする。

スーパーカー以外ではコルベットが一番格好良い。
俺の中で最も格好良い実用車だね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:40:34 ID:615aWBzi0

俺もリトラが好き。好きだけど・・・暗いｗ
HID入れてもあさっての方向（一応光軸合わせました）照らしているし。
かといってプロジェクターキットはノンホップになってしまうし・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:42:10 ID:dh++Rq7z0

でかいランエボなんていらないよな～

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:33:57 ID:3GctLi9c0

はいはいそうですねいりませんね
死んでください

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:41:39 ID:EquBOqS50

>>501
カッコいいじゃないか！
早速使わせて貰います♪

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:56:14 ID:L4O7yZZs0

>501
㌧㌧

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 20:03:12 ID:Zbs10xlz0

>>503
C5専用のリトラクタブルのままHIDプロジェクターにできるキット売ってるよ。

509 ：508：2007/10/27(土) 20:05:24 ID:Zbs10xlz0

ttp://www.corvettegarage.com/product/corvette-garage-hid-headlamp-light-kit-for-c5-and-z06-corvette.html

↑これね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:34:31 ID:dh++Rq7z0

>>505　さん物騒ですね？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:54:34 ID:Os2qMkPh0

モーターショウでＧＴ－Ｒ見てきた1番注目されてた

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 00:41:22 ID:SjAX/i/w0

GT-Rスレ覗いてみてもアンチの沸き方が車の凄さを語っているよな

513 ：503：2007/10/28(日) 17:48:45 ID:in/a69oO0

>>508-509

レスサンクス。
こ、これは、ほしい！！
HIDもセットになっているんですね。
ポン付けで、自分でも取り付けできそう・・
買おうかなｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:02:59 ID:je/gyTqL0

>513
右側通行用なんでカットオフラインは右上がりになるけどね。
明るいよ。
現代の車のヘッドライトの明るさになるｗ
ハイビームが暗くてしょぼいのが難か…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:46:03 ID:t1+kR97rO

C6可変サスでしょ？足落とすとき何か問題あるのか

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 17:44:05 ID:Lqr6DOv40

>488
いや俺は散々死ぬほど迷ってＺｏ６にするだろう

そして売る時に値段聞いて、死ぬほど後悔するだろう

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:56:16 ID:glNxcz9g0

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:08:03 ID:z5frsmwb0

すげぇ汚い溶接に笑った

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:39:49 ID:bqjFKcLL0

なんかあからさまな反韓にちょっとひいた。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:02:27 ID:agQpllUI0

韓国は物に限らず人もこのレベル
デリヘルで韓国呼んだ事あるんだけど、顔は松嶋菜々子
歯は部分入れ歯、腋は剃り跡全開
体臭はザリガニ
日本人のブスのがまだまし

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:24:03 ID:bqjFKcLL0

アメ車に興味を持つ位心に余裕があるのに
国情と個人を混同してしまう許容性の低さにはちょっと失望。

文化は違えど人は人。
どんな国にも嫌な奴もいればいい奴もいるよ。
色々な国の車に触れるのも色々な国の人に触れるのも己を広げるチャンスだと思うんだけどなぁ…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:48:16 ID:agQpllUI0

モーターショーの韓国車の現実を見てそう思えるなんて立派ですわ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:50:52 ID:bqjFKcLL0

韓国の一自動車メーカー=韓国人ですか？
日本の自動車メーカーと日本人に当てはめれば自分がおかしい事を言っている事に気付く筈。
気付けないのなら
もっと思考力を身に付けた方がいいと思いますよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:56:54 ID:agQpllUI0

＞韓国の一自動車メーカー=韓国人ですか？
全てがそうとは言わないけれど、まったく違うかな？
デリは個人的な発言だけど
企業＝人でしょ？
あなたはこの車を見てどう思いました？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:05:48 ID:bqjFKcLL0

あなたは最初の発言で上記のモーターショーに出てきた
「一韓車コンセプトカー=韓国で呼んだ酷いデリヘル」と重ねたでしょう。
その思考をどうかと思う訳ですよ。
では、外国の人が日本国内で最近行われている偽装表示のニュースを見て
「偽装ブランド(赤福や比内鶏)を行った会社=日本人」と決め付けたとしたら
あなたはどう思いますか？

あまりにも短絡的な思考と言わざるを得ませんね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:08:35 ID:agQpllUI0

＞「一韓車コンセプトカー=韓国で呼んだ酷いデリヘル」と重ねたでしょう
なるほどね
私の失言でしたか
ｺﾞﾒﾝﾈ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:25:03 ID:NBgoZFCVO

日本国内の偽装問題は、自国を欺いてる行為だからこのケースには当てはまらないと思われ
国際舞台で世界を欺くと、避難されるのは、悲しいかな欺いた企業よりは、その国民でしょ？普通

車もこうだから、デリもこう、みたいに

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:49:24 ID:Znmka6uk0

あのー、ここはチョンダイのスレじゃないんですけど･･･

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:59:55 ID:kIBxShWh0

奴らにのっとられてしまったか・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:00:02 ID:OJzY8iJ4O

まぁ、調べてないけど
どうせあちこちに貼られてるんでしょ
感じとしては>>519と同感かな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 01:03:10 ID:GYX7pOk00

チョンの話題になると本当に熱くなるなおまえら

アメ車に興味を持つくらいおおらかな心を持ってるのだから
２ちゃん見ただけで嫌韓君になった子をスルーするぐらいの気持ちでいてほしかった>ID:bqjFKcLL0

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 02:35:44 ID:OJzY8iJ4O

他車好きコル貶しの荒らしをスルーするのと違って
嫌韓君がコル好きコル乗りかも知れないのだから
火消しにまわるのは何の問題も無いよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 06:19:55 ID:D/077RnC0

ｺﾙﾋﾞｰ君って大陸では売れているのかね。
ﾖｰﾛｯﾊﾟでは評価されてるって雑誌でよくみるけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 07:05:08 ID:XoQUnM600

>>533
この前、香港逝ってきたがシボレーは1台も居ない。
日本車3：ドイツ車７の割合だったぜ？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:05:21 ID:YLWov6KJO

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:04:09 ID:2zQp5J4Q0

7:11 - McLaren F1
7:15 - Porsche 996 GT2 RS
GTーRヌレより

7:28 - Pagani Zonda F
7:28 - Porsche Carrera GT
7.32 - Porsche 997 GT2 2008
7:34 - Koenigsegg CCR
7:38 - Nissan GT-R　　　　　　　　＜－－－ココ注目！！！
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren ＜－－－約６千万円
7:40 - Porsche 997 Turbo
7:40 - Bugatti Veyron　　　　　　　＜－－－約一億円
7:41 - Manthey Porsche GT3 M410
7.42 - Corvette Z06
7:42 - Porsche 997 GT3
7:42 - Ford GT, 550
7:43 - Lamborghini Murcielago
7:44 - Pagani Zonda S

ベットが案外早いことに気づいた

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:04:54 ID:2zQp5J4Q0

アッー、ミスった・・・

因みにニュルのタイムね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:27:01 ID:/buWyM7Z0

>>536
ここには出てないけど、これらを見るとRadical SR8の「6:55」
というタイムが異常に見えてきたよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:34:00 ID:Z1saLQZ80

>>536
とりあえず庶民が買えそうなのはGT-RとZ06ぐらいだな
しかしニュルのタイムって比較になるのかね。
計測時の条件がそれぞれ違いすぎるでしょ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:41:49 ID:A+tyU0/l0

維持費まで考えると新GT-Rは別世界に行ってしまうわけで。

つーか精密機械の群れに一匹だけアバウトな機械が混じってるのがスゴイ。
なんだかんだでアメリカは恐ろしい国だぜ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 20:35:39 ID:dKFdWgvh0

>>540 いい表現だな、ほんとに。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:00:34 ID:6nMO0/fT0

>>540
ワロタｗ
そして感動した

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:53:00 ID:lgwJNoqn0

>540の人気に嫉妬

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:51:04 ID:93HyDx7Y0

アメリカでの価格だったらZO6のがGT-Rより1万ドル以上安いしな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:36:30 ID:0AZkugFZ0

アメリカの車ってタイム等が良くても結構目立たないんだよねぇ。
現時点の公表最速車はSSCのUltimate　TTが出した412キロになっているし。

SSC＝シェルビー・スーパー・カーズの略

こんな車です
ttp://loveferrari.blog119.fc2.com/blog-entry-2.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:43:06 ID:35MUvf2y0

日本欧州マンセー脳は、アメリカ産を拒絶するからなぁ
負けてもなかったことになる。

547 ：545：2007/11/02(金) 16:47:46 ID:0AZkugFZ0

よく見たら車名間違ってました「Ultimate Aero TT」ですね

シェルビーって名前からすると、昔のリメイクばかり思い浮かぶけど、こういう物も
作っていると言う事で。
ttp://www.shelbysupercars.com/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:39:34 ID:d9uX2qCF0

ボロイじゃんアメ車w

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:45:58 ID:jf7uRNej0

そのボロいコルベットにまったく追いつけない>>548

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 17:53:12 ID:d9uX2qCF0

いや全然追いつてるからw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:39:50 ID:Z1Ufoj2d0

年齢が?

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 20:12:29 ID:PiYfH6QI0

ボロいとか、もう(w

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:22:33 ID:Oq0awGcJ0

>>551
「全然」の使い方を理解していない時点でゆとりだと伺える
だから年齢ではないだろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:25:02 ID:+j+FvHKM0

USテールだと後にパトカーや白バイが付いた時に捕まりますか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:41:39 ID:iqoPs93D0

>554

むかしマスタングの並行にのっていたころ。

パトカーや白バイなんかには一切注意をうけなかったが、
おばちゃんの軽自動車に接触された。

「だってブレーキ灯がついてのにいきなり曲がるんだもん。」

その日のうちに正規販売店へいってテールランプの注文をしました。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 04:34:45 ID:NP2SupzR0

アメリカってサイドマーカーとか5マイルバンパーとかくだらない装備ばかり要求するわりに
肝心なオレンジウィンカーは不要なんだな

557 ：名無し：2007/11/04(日) 04:57:23 ID:jT71dE+7O

>>555
ついてのに？
日本語でｏｋ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:40:41 ID:PDt0p4v90

>>553や>>557を見てゆとりのない教育もどうかと思った。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:41:35 ID:7mXrd6fO0

ｵﾚの4L60Eはゆっくり発進してアクセル抜いたときシフトアップするがそのときのショックがでかい。
止まるときもｺﾞﾂと音がする。　ATFも変えたが変化無し。距離は4万もいってないのにもう寿命なのか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:39:18 ID:e4xbTB2t0

4L60Eも車種と年式でいろいろ違うけど
1-2シフトスレノイド、アキュムレーター、アキュムレータースプリング
バンド、バルブボディーのプレートの金属疲労
こんな感じかな
意外なところで、デフのバックラッシュあたりも可能性あり

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:49:16 ID:+j+FvHKM0

>>555
取締まりは大丈夫だが、事故の恐れがあるということですな。
近所のハマーやナビゲーターが赤いままなのはそういうことね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:40:56 ID:BTzjclQT0

コルベットほすぃ・・・Ｃ６クーペがほすぃ。

ガラガラの北陸道を飛ばしたい。
ガラガラの一般道を流したい。

年収1千で買うのは厳しいか。中古は不安だしなぁ
それ以上にこの度田舎では目立ちすぎて買えない希ガス・・・。

独り言だｽﾏﾝ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:53:03 ID:j6PSI04l0

余裕だろ、普通に

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:17:34 ID:C6SXKJT40

>562
余裕過ぎ
今すぐお近くのGM取扱店へ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:24:55 ID:0lnSD7TYO

俺なんか年収４００だがC６用に２００貯まった、残は当然ローンで乗り出し５００を商談中だ
本当は新車、、、Z０６、、、いや何でもない、、、

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:25:54 ID:7mXrd6fO0

>>560 THX. オレのはバックラッシかなぁ・・・？　これを機会にファイナル変更してみっかな・・・。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:13:32 ID:NBwq00D/0

>>561
車検通らないのに取り締まりが大丈夫ってのも変な話だ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:34:18 ID:LnndUDtU0

>567
どんなマジックをつかったか知らんが、並行で赤色ウインカーで
車検を通過していたよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:58:35 ID:sNHyNwXx0

↑
つ「民間車検工場」

570 ：562：2007/11/05(月) 05:11:49 ID:A+/2Q83i0

ドドドドドド田舎の通勤でこんな派手な車乗れんｗ
しかも買うならオレンジ。さらに派手になる。
そして病院の駐車場に排卵！
雪道とかも明らかに無理そうだしなぁ

ｳｰ・・・明らかにもう一台いるよな。。。
しかし、前向きに検討してみることにした。

皆さんサンキュー　金は使うためにあると割り切るわーん
アデュー

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:56:40 ID:Y8/zmq8g0

Z51乗ってるが
ノーマルの足は非常に柔らかい。
硬いとかいう声が聞かれるが、俺から言わせればこんなもんは柔い。
T1でやっと「街乗りには硬いかな」である。
ていうか俺はT1でないとダメだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 10:16:06 ID:Nwl3SZrPO

俺はZ06のダンパーが街乗りには良いな。
スタビもZ06かZ51
個人的にT1はちと固い。
人それぞれなんで好み見付ければ良いかと。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 11:19:09 ID:XivTmWae0

直線なら路面凸凹の突き上げが硬いが
コーナーならノーマルタイヤとの組み合わせだと軟らかくて粘りがない感じだな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:18:21 ID:/87y0raW0

ﾌﾟ運転ﾍﾀｸｿなくせに

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 13:25:27 ID:NBwq00D/0

>>570
そんなところに産み落とすなよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 15:45:30 ID:djcOGtOqO

横レスですんませんが
ポルシェ９１１→Ｃ５に乗り換えたら幸せでしょうか?
最近、ワンオナ、デラ、１万kmの白いＣ５を見て、試乗もしたら欲しくなってしまいました。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 16:05:22 ID:wEox8Y4D0

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:31:56 ID:NBwq00D/0

>>576
９１１とはまるで別物だから1度は試乗したほうがいいな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:40:49 ID:vaJSCyOIO

Ｃ６は走行性能いいのか？走ってて気持ち良い？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 19:59:35 ID:CYBmibV/O

396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/04(日) 23:53:10 ID:uJJ4eHPFO
９６４から９９６への乗り換えを検討中なんだけど、
空冷９１１にも未練が残ります。
やっぱ変えなきゃ良かったってならないか心配・・ 405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/05(月) 09:37:00 ID:djcOGtOqO
ども396です。
みなさんご意見ありがとうございます。
空冷か水冷か、やっぱり簡単には決められませんね。もう少し悩んでみます。

581 ：５７６：2007/11/05(月) 20:57:43 ID:djcOGtOqO

>>580
はずかしながらそれも私です。
９９６、Ｃ５、その他何車種か迷ってます。荒しや釣りではないので、ご意見いただければ嬉しいです。よろしく。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:45:47 ID:I+2cssC80

C6のパッケージングのライバルカーは
個人的にクライスラーのクロスファイアだと思う今日この頃。

まあクロスファイアはスレ自体存在しないが・・・人気無いなorz

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 09:44:34 ID:sJrUDZUF0

クロスファイヤー＝Z4＝SLKじゃないのか？
SLKのAMGあたりじゃcorvetteといい勝負だが

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 10:46:30 ID:T0eon2Nj0

>>581
996が買える予算があるなら、そっちで良いのでは？C5も水冷だし。試乗もしている
ということなので、見えない点について書いておくね。それ位なら許容範囲ということなら、
C5にして残りは貯金でも良いかと。

悪い点
・電装系が弱い（特に窓関連）
・リコール対応後でも、ハンドルのロックが解除出来ない報告あり（社外に対応品あり）
・やたらCOMがエラーを吐く（大抵はどーでも良いものばかり&自己診断+リセットは容易）
・自動車税が年間\88,000
・サイドの窓ガラスとボディ間の密着度が薄いので、雨漏りがしやすい（個体差にもよる＆調整可能）

良い点
・殆どのパーツが全国どこでも購入可能
・走行面のトラブルが少ない（メンテしなくても走ってしまうという言い方もある）

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:35:41 ID:o6HLk11C0

右折や追越しで対向車が見えなくて怖いです。
みなさん、どういう対策をしてますか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:32:39 ID:Ac960GjR0

とりあえず二人位轢いて慣れてます

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:34:25 ID:DHNy3BCFO

荒らしにお困りの方へお知らせ

車板を荒らしているのはﾌﾟﾚﾏｼｰ乗りのﾊﾞｶです
車板のｽﾚはどこも醜く荒らされています
みなさん頭を抱えている事と思います
しかし､荒らされてないｽﾚを見つけました
それがﾌﾟﾚﾏｼｰのスレです
プレマシーだけ荒らされてないっておかしくないですか?
怪しくないですか?
それは奴らの仕業だからです！
目には目を!歯には歯を!
ﾌﾟﾚﾏｼｰのｽﾚに行きましょう!
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ･ﾌﾟﾚﾏｼｰ part26【PREMACY】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194317560/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:41:08 ID:MIAg71YY0

俺は996乗ってるけどC4コンバを買おうかと思ってる
C4もう一回乗りたいんだよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 22:10:24 ID:SMqx9ycoO

買い足すならいいんでないか？と９９３が欲しいC４前期乗りですた　
。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:45:53 ID:wugTvIMs0

なんでコルベットとポルシェって全然違う車だけど、悩むんでしょう？
C4前期から９９３に乗り換えました。C４も良かったでし

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:58:57 ID:G+Z8U+M10

ポルシェは疲れたらシートを倒して寝れるのがイイ！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:02:35 ID:Je8tiZ6t0

現実的に手の届く、ちょっと非現実的なクーペって所じゃないか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 00:17:52 ID:Dias+Jb20

>>588
これは5年前から993＆Ｃ４の2台体制だ。違うから楽しい。乗り換えるたびに新鮮。
そのかわり家族の冷たい視線と維持費（含む税金）との戦いはこれからもつづく・・・ｏｒｚ

594 ：576，581：2007/11/07(水) 02:00:07 ID:IkVgqA400

みなさんありがとうございます。他車海苔は相手にされないかと思いましたが
優しい方が多くて嬉しいです。ポルシェとコルベットは全然ちがうとは思いますが
スポーツカー全般が好きなのと元来気が多い性格のために色々と目移りしてしまいます。

>>584
トラブルが多かったり金食い虫なのはなれてますから大丈夫だと思います。

>>589
増車したいんですが我が家のガレージ小さいもんで・・（汗
青空駐車はしたくないですしね

>>590
Ｃ４もかっこいいですね、デザイン的にはＣ３も好きですよ。

>>593
我が家は４年ほど９６４と３４８の２台がガレージに鎮座しております。
お互いがんばりましょう！

595 ：名無し：2007/11/07(水) 02:04:07 ID:C5zm/0fCO

>>587
馬鹿消えろ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 04:38:19 ID:xZC+I8a3O

>>585 右折は左折3回で回避する、追い越しは歩道乗り上げて実行。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 05:16:12 ID:4nVLe4mb0

正規物C5にC5Z06の純正ホイールを輸入して入れたいんだけど
スペーサーとか必要ですか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:12:54 ID:Mp5UXWo+0

↑
要らないけどはみ出ます

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 11:01:40 ID:4nVLe4mb0

>>598
ありがとうございます。
フェンダーには干渉しないですか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 14:58:50 ID:Mp5UXWo+0

基本的にシャーシの寸法は同じだから干渉はしないと思う

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 16:26:42 ID:4nVLe4mb0

>>600
これで安心してはかせられる。
ありがとう。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 20:50:54 ID:lHGjZm0X0

AMGハイクラス、ポルシェＭＴ、フェラーリであったとしても
イギリス、オーストラリア仕様は右ハンドルだよな。

コルベットＣ６も右ハンが存在するんだろうか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:34:18 ID:oOZZsAuM0

>602
あるよ～

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 23:13:16 ID:TPcexqCYO

オーストラリアにだけね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:00:06 ID:KKfYXoJ10

Ｃ６欲しいから金溜めてるけど、頭金溜まった頃にカマロでてたらどっちにするか迷いそうでやばいっす

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:19:18 ID:SeQPou1u0

ttp://search.carsguide.news.com.au/news/show-car-details.do?vehicleId=NIMMGBURW:152&vehicleType=1

右ハンドルのコルベット、なんか微妙だね・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:18:43 ID:akuXJbvv0

>606
切った貼ったで無理矢理右にしてるからね。
仕方ないでしょ。

608 ：602：2007/11/08(木) 02:24:16 ID:qK/uzRBX0

オーストラリアで右ハンドルのＣ６を発見。

しかし。。。。オーストラリアって車高いのね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 05:21:58 ID:MSgTYbou0

ZO6持っていてGTRも買うって気違いはおるかね。
羨ましいぜ･･･。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 12:33:40 ID:jXADtCGB0

>>609
俺06所有でGTR予約しようと思ったんだが
現在GTR所有、もしくは本社の推薦なければダメと言われて帰ってきたよｗ
今では買わなくて正解だと思ってるけどね
車重1,7ｔ超えはキツイわ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 14:56:13 ID:kkYtEn8O0

ファミリーカーに毛の生えた程度の車が、コーンズのENZO並の条件付けですね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 17:56:56 ID:NBJ79Y0Z0

>>610
自分でホイールやオイル交換ですら保証打ち切りされるんだよねｗ
高性能でも自分でメンテ出来ない車なんて。
ホントの車好きがこの車を欲しいのか疑問だ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:12:20 ID:akuXJbvv0

>612
それまぢ？ｗ
日産狂ったなｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:14:10 ID:QMWtJWFL0

デブのスポーツカーGTR

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:26:02 ID:Id0PBTzI0

自分で運転する車両の整備を放棄するなんて、あり得ない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:34:15 ID:NBJ79Y0Z0

>>613
雑誌の受け売りだからどこまでホントか分からんが
ランフットタイヤ×4で50万。
ドライサンプだし裏のカバーもはずさなければならないからオイル交換約10万。
自分でパーツの脱着するとコンピューターに歴が残るので
その時点で保証終了。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:42:31 ID:NEn01riF0

あまりここで書く事ではないんだけど、GTRの指定部品を見てきた。これを勝手に
変更すると保証が切れるって事なんだろうね。ちなみに添加剤関連の使用も禁止だそーな。

・エンジンオイル（モービル１の0W-40）
・ＡＴＦ
・デフオイル
・ブレーキフルード
・タイヤ、ホイール
・ブレーキ一式（必ずパッド・ローターは同時交換）
・マフラー

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:57:37 ID:kHtWjdtkO

GT-Rの話題が何で続くか疑問！だってカッコ悪いぢゃんよー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 21:42:16 ID:9isN2FWC0

Ｃ６もランフットタイヤとホムペに書いてあったが
コルのランフットタイヤって高いのぉ？

タイヤ交換した事ある人や知ってる人いたらおせーて♪

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:33:47 ID:ccaTPDX9O

>>616
オイル交換は２万５千円
　
あと保証に関しては従来のＧＴＲとほぼ一緒、ただ誓約書ができてサインが必要になっただけ
厳しくなったのではなくて、今までが改造に対して甘くしてたって感じ
まあ地方ディーラーは地方商社のフランチャイズだから、お願いされればそんなに厳しくできないらしいよ
って地方ディーラーの営業が言ってた

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:37:10 ID:OfOb/djp0

かっけえよＧＴ－Ｒ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 23:23:53 ID:5ekjZKeT0

＞添加剤関連の使用も禁止

これはいいことだね。
ちゃんとメーカーが宣言するって。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 00:01:15 ID:qK/uzRBX0

あんまりＧＴＲの話題もなんだが。。。

過去のＧＴＲユーザーが無茶しまくったからなぁ。
そら厳しくもなるわねｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 10:00:58 ID:yCTB3hWe0

>>617

SEVも使用禁止なのかな。
インチキ商品が排除されることはいいことだ。
自動後退でもシガーにさすインチキコンデンサを平気で燃費10-20うｐって言ってるしな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:09:33 ID:1hnrsUWq0

別にどんなチューンしようが、社外品入れようが日産でメンテはできるのにね
保証打ち切り＝入庫拒否みたいに言ってる基地外の低脳がGTRスレには多すぎ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:15:15 ID:O+0Oqsur0

C6とZ06って、見た目の迫力とか明らかに違ったりするの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:56:32 ID:phiqgRyn0

コルベットスレは落ち着いててよいですなぁー

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 18:36:03 ID:q7VQviHB0

>>626
釣りなら釣りと言え

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:32:24 ID:yCTB3hWe0

円高になってきた。111.38-40
そろそろ海外パーツ買ってもいいころかな？ｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:39:53 ID:N9mKsKVX0

>>629　タイバーツ買うのか！？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 19:44:57 ID:2M01nGoGO

>>625
ＧＴＲスレはとうとうＦ１と比べ始めてるよｗｗｗ
ホントに基地外しかいないみたいだね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:36:13 ID:sD+s+SYq0

その位速いんだろ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:00:23 ID:vl/jdDCpO

C6って写真で見ると「んー」だったけど
実物見ると高級感あるよね
C6のコンバチ欲しいな(*´ω`)
C5のナンバー切って保管してC6コンバチ買おうかな…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:37:47 ID:aHluEcJg0

右ハンのC6が出れば、かなり売れるのにね。
仕方なく右の欧州車に流れてる人がおおすぐる

635 ：名無し：2007/11/10(土) 02:19:36 ID:qRoUJNQdO

Ｚ06もいいけど、新型カマロやチャレンジー昔のマッスルのデザインに変えてきたけどコルベットがＣ3の形で復刻したら即買っちゃうかもまぁコルベットに関してはアメリカンＧＴカーの意地があるから最先端の空力ボディでレースに勝たなければいけないから無理な夢話だよね

636 ：名無し：2007/11/10(土) 02:43:49 ID:qRoUJNQdO

オレＣ5乗ってるけどコルベットっていったらやっばＣ3のデザインに憧れるまぁボロいのが大半だけどありゃオーナーがダメ！もっと金かけて仕上げないと！なかにはキレイにレストアしたスティングレーなんか涙ものデンソ－のエアコンなんかもしっかり組み込んでるもんなぁ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 07:03:25 ID:7r45KLkD0

これはひどい自演ｗｗｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:19:01 ID:uyWypRT20

単なる文字制限で二回に分けただけじゃないの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 11:48:59 ID:rPY2kosb0

>ID:qRoUJNQdO
ww

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:52:32 ID:oUHnJ+AC0

自演か？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:56:52 ID:zXleYA2vO

どーでもいーよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 15:23:54 ID:L/8LKqYC0

昨日、モーターショー行ってきた
わざわざ列んでＧＴＲ近くでマジマジ見たけど、
なんてんだろうなぁ高性能なのはわかるが
外観も内装もやっぱどうしても国産車の域から出られない
いくらメーターを３００キロまで刻んでもやっぱり雰囲気が出ない、
もっともたったの１８０キロで、はい終了～じゃあねぇｗ

でコルベはコルベであった、それ以上でも以下でも無しｗ
お嬢さんが「伝統のブイ型ハチ気筒オーエイチブイの・・・・」って言ってました。。。おしまい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 15:59:54 ID:dUqP3d/10

レポですらないな。
テメーの日記に書いとけアホ

644 ：名無し：2007/11/10(土) 17:57:29 ID:qRoUJNQdO

Ｃ6はキャバ嬢にウケるかフェラーリ買えないからって思われたらやだハーレー買えないからスティードみたいな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:08:08 ID:skn6JlOt0

つまんねぇ目的で車を買うんだね
と釣られてみる

646 ：名無し：2007/11/10(土) 18:13:42 ID:qRoUJNQdO

やっぱりモテたい結局そこに行き着くものさ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 18:20:55 ID:qRoUJNQdO

アメフェス行ったらアタイのＣ5女に見向きもされなかったわ

648 ：まま：2007/11/10(土) 18:41:36 ID:3dsXDzYT0

c5なんて無理　女受け悪いよメガネかけて乗ってるヤツばっかだもん　シルビアの走り屋と同等扱いだわ　バンダナ巻いてそう　てイメージ　フェラーリ買え

649 ：名無し：2007/11/10(土) 18:46:42 ID:qRoUJNQdO

ケミカルウォッシュのジーパンはいてね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 20:42:36 ID:vCXwqPbtO

>>647
おっさん、赤のコンバチ婆さんの事言ってんのか？私恨かい？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:07:21 ID:SxOKi7/00

なんで女目的で車買う様な輩がコルベットスレに湧くのか…
高級車スレに帰れ！
コルベットってのは女になんか理解されない車なんだよ！

652 ：名無し：2007/11/10(土) 21:07:23 ID:qRoUJNQdO

Ｃ4はモテてるか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:10:17 ID:SxOKi7/00

一日中コルスレに張り付いてくだらねー事ばっか書いてるんじゃねーよ。
車で女云々って発想する奴は何乗ってもモテねーよバーカ

654 ：名無し：2007/11/10(土) 21:22:20 ID:qRoUJNQdO

↑コイツが噂の女にモテないやつ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:26:31 ID:skn6JlOt0

↑
いやいやＩＤにＤＱＮのオマイだよｗ

656 ：名無し：2007/11/10(土) 21:27:37 ID:qRoUJNQdO

結局Ｃ4の後期以降のコルベットってミハーになりすぎたかコルベット乗りって言ってもブレーキパットすら自分で変えれない奴ばっか

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:34:26 ID:rPY2kosb0

>642
お前が思ってるだけだろ注目もされねえクソ車乗ってろハゲw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:34:48 ID:vCXwqPbtO

無限ループ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:42:45 ID:HdPs/m500

コルベットはFRの中では間違いなくカッコいい！！
あ、SLRあるかｗ

660 ：名無し：2007/11/10(土) 21:43:08 ID:qRoUJNQdO

カマロ乗ってるヤツの方が車自分でしっかり修理ながら乗ってるもんなヘタすりゃローライダーのやつらのほうがメカにくわしいよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:45:29 ID:SxOKi7/00

自分と自分の周りの友達が全てなんだな…狭い世界観。

で、一行しか書き込みできないのは知能の限界なのか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:48:29 ID:skn6JlOt0

なんで自分で修理しなきゃならんのだよｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:50:42 ID:rPY2kosb0

沢尻なみに別に･･･

664 ：名無し：2007/11/10(土) 21:57:10 ID:qRoUJNQdO

たしかにＦＲの中ではコルベットはどの世代もカッコイイけどＣ4以降の本物のコルベット乗りは日本に何人いるんだろう

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:02:17 ID:skn6JlOt0

本物のコルベット乗り
説明よろしくねボク

666 ：名無し：2007/11/10(土) 22:13:46 ID:qRoUJNQdO

コルベットをスタンドでオイル交換する人カローラに乗り換えてください

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:15:58 ID:skn6JlOt0

なんだ、ただのキチガイか

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:20:07 ID:sx/1zOdO0

>>662 みたいのにお勧めなのがGT-R。デラで全部やってもらえばいいじゃん。

669 ：名無し：2007/11/10(土) 22:26:49 ID:qRoUJNQdO

コルベットＣ4後期以降のコルベットに乗せてもらっているあ・な・たもっとメカにくわしくなろーねプラグぐらい自分でかえれるようになろーね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:26:50 ID:skn6JlOt0

>>668
たとえば君はどんな修理が出来るんだい？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:28:46 ID:Sv/1hZZe0

アメ車ったらすぐ壊れるから知識無いと大変みたいなイメージはあるな
最近のは違うかもしれんけどね

672 ：名無し：2007/11/10(土) 22:38:14 ID:qRoUJNQdO

最近のコルベットに乗せてもらってるやつはポルシェオタクと一緒うんちくにくわしいだけ本物のコルベット乗りの人に失礼ですよ同じムジナだと思われちゃって

673 ：名無し：2007/11/10(土) 22:54:46 ID:qRoUJNQdO

わかりやすく分けちゃうよハードルも少し下げてあげるね！コルベットのブレーキパットオーナー自らやるタイプはコルベット乗り！修理工場でお金払ってやってもらうヤツ！コルベットに乗せてもらっちゃってる人！略して《コルベット乗せ》あなたはどれ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:58:41 ID:skn6JlOt0

パット交換だってｗ
呆れるわｗ
パット交換まんせー

675 ：名無し：2007/11/10(土) 23:03:12 ID:qRoUJNQdO

↑こいつ「乗せ」ドラムブレーキでも気ずかないヤツ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:04:41 ID:skn6JlOt0

↑
オマイ何乗ってんの？

677 ：名無し：2007/11/10(土) 23:08:09 ID:qRoUJNQdO

↑こいつ「乗せ」直6でも気づかないヤツ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:09:59 ID:skn6JlOt0

半島の人でしたか
一生パット交換大変ですね
爪とか黒いですか？ｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:13:13 ID:J/Qcdp+U0

>673
レース常連の速いコル乗りでもメンテ自分ではやらない人いるがな。
自分でやるかやらないかは考え方・趣味の違いだけ。
サンメカマンセーってC3乗りに多そうだな。いじるのが趣味って人。
ガレージでボンネット開けてばかりでいつ走るんだろうね、そーゆー人w

680 ：名無し：2007/11/10(土) 23:13:33 ID:qRoUJNQdO

↑こいつ乗せカマロをコルベットって言っても気づかないヤツ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:20:20 ID:HdPs/m500

でも、人にやらせるよりも自分でやったほうが安心する。
ちゃんとしたトコでもけっこう傷付けられるじゃん。
って、書いてるC5海苔のオレだが水周りとオイル全般しか交換したこと無いｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:20:22 ID:J/Qcdp+U0

もしかして金無いから自分でやるしかねーんじゃないのかw
パーツは海外から個人輸入のカタログオタク。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:21:21 ID:GgyAke1fO

乗せとか言ってるﾔｼは茨城在住ってとこかな？
ボルトを回してハイおしまい、みたいなメンテなんだろ？どうせ

C5のパット交換なんだが、スライドピンの所のボルトって、再使用ダメなボルトなわけなんだが、やむ無く再使用する時にロックタイトを塗るでしょ？赤と青、どっち塗ってる？パット交換さんw

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:26:19 ID:skn6JlOt0

オデは納豆塗ってるってか？ｗ

685 ：名無し：2007/11/10(土) 23:29:28 ID:qRoUJNQdO

レース出てるやつはある程度知識あるよディスクブレーキの仕組みもわかってるはず彼らは乗りだよＣ3とかほとんど乗りの奴らばっか本物のコルベット乗りは最終的にはアイアンかＣ2に落ち着くみたいよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:36:59 ID:GgyAke1fO

>>681さん
水とオイルね
クーラントはブロックからも抜いてますか？溺死クール、きちんと半々に水で割ってますか？
デフにはちゃんと添加剤を入れてますか？
注入口までだと入れすぎですよ
実はメンテのつもりが車を痛めていませんか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:37:05 ID:+tz3uK4q0

まずはパソコン買え。話はそれから聞いてやる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:38:19 ID:skn6JlOt0

ディスクブレーキの仕組みワロタ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:38:50 ID:+tz3uK4q0

687はID:qRoUJNQdOにな

690 ：名無し：2007/11/10(土) 23:48:52 ID:qRoUJNQdO

やっぱ最後はアイアン乗りたいＺ06よりかっこいいレストアして乗りたいこの前信号でアイアンとわしのＣ5偶然ならんだんだけど風格周りのギャルの視線すべてもってかれた勝てないあのオーラにまた運転してる若ゾーイケメンだし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:55:52 ID:vCXwqPbtO

>>683
茨城だけど「乗せ」ってなーに？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:56:56 ID:skn6JlOt0

オマイ臭そうだしなｗ
わしのC5
ギャルの視線
若ゾー
イケメン

寒い

693 ：名無し：2007/11/11(日) 00:00:41 ID:qRoUJNQdO

↑まだいたの乗せはもう出番ないよ本物だけやりとりしてるから

694 ：まま：2007/11/11(日) 00:13:22 ID:vbqq5RU+0

アイアイかっこいいよ　後期ｃ３はあんま大したもんじゃないけどアイアン乗りはホント車を知ってるよ　乗りのお手本かもね　俺も「乗せ」から「乗り」にならなくちゃ　応援してね　c４乗せより

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:17:16 ID:iHoQGTg70

自演丸出し乙
パソコン持ってたのかｗｗｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:26:52 ID:vbqq5RU+0

カマロのL98とコルベットのL９８ってパワーまったく同じなの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:28:59 ID:xBnBiNgN0

句読点と改行の勉強してから来い。
話はそれから聞いてやる。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:31:09 ID:iHoQGTg70

あと半角、全角もだ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:31:47 ID:vbqq5RU+0

はーい

700 ：名無し：2007/11/11(日) 00:41:05 ID:kZ56FzblO

じやぁ乗せのみなさんおやすみなさいがんばってうんちくはげみなよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:43:30 ID:ntQQ4S5h0

アメ車スレに沸いてる基地外キムチがここにもいるｗｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 07:07:38 ID:CoJVvb4s0

けど　やっぱ　今時はコルベットよりキュプラだと思うよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:23:28 ID:hCITK8Oc0

どっちでもいいけど、赤くなったブレーキ油はカローラまでにしてくれよ（ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 10:28:18 ID:sg4Sy/Xt0

>>686
デキシちゃんと下から抜いてるし50/50で割ってるし
デフも適量、添加剤も入れてるわ。
ってか、バカにしてんのかｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:55:00 ID:xJl7OiygO

最近ブレーキがパットしません。交換でしょうか？

706 ：名無し：2007/11/11(日) 13:01:32 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーのみんな点火順序ぐらい知ってこーよ

707 ：名無し：2007/11/11(日) 13:12:45 ID:kZ56FzblO

Ｃ5Ｃ6乗りはフェラーリが狙う富裕層よりはるか下のやつら

708 ：名無し：2007/11/11(日) 13:15:42 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーはモデナが買えない中途半端が多数

709 ：名無し：2007/11/11(日) 13:18:21 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーはコルベットの事などよく知らないカタログスペックだけ暗記

710 ：名無し：2007/11/11(日) 13:22:12 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーはいじる事もメンテも業者まかせどんどん金落とせ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:24:26 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーは費用をケチルやはりフェラーリ層とは雲泥の差がある

712 ：名無し：2007/11/11(日) 13:28:41 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーたとえるなら丘サーファー自称車好きたがオイル交換オート〇ックスでやる基地外

713 ：ヤッピー：2007/11/11(日) 13:36:32 ID:vbqq5RU+0

乗せマンセーっどんな意味？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:42:19 ID:LHQTlrt80

>>706
C5の点火順序を教えてください
よろしくおねがいします

715 ：名無し：2007/11/11(日) 13:42:45 ID:kZ56FzblO

「乗せマンセー」プラグもオイルもパットも自分で代える事メンテできないヤツら「コルベットに乗せてもらってマンセー」の略Ｃ5Ｃ6に多数在籍ウンチクだけ丸暗記

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:45:37 ID:UHu+pxA6O

変なの出てきたな
季節の変わり目か

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:47:40 ID:ghCVvgIM0

コルベットのｃ１で1962年製で色は赤のミニカーみたいなものって販売していますか？
ネットで半年も検索したのですが、いまだに見つからなくて・・・orz
よろしくお願いします！！！ｍ（_　_）ｍ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:49:45 ID:xJl7OiygO

パット苦手・・・入らん・・・イライラしない？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:20:34 ID:jrlT0gl90

スレ伸びてると思ったら気違いが沸いていたのか。

720 ：ヤッピー：2007/11/11(日) 14:29:02 ID:vbqq5RU+0

こいつ乗せマンセーじゃない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:23:45 ID:VHNp3/5wO

>>642
亀ﾚｽだが、GTRの内装は、あえて一般の乗用車ぽくしてるとベストカーに書いてた。

722 ：名無し：2007/11/11(日) 15:40:29 ID:kZ56FzblO

↑ＧＴＲ気にしてるなんて超乗せマンセー本物コル乗りは気にもしないぜ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 15:51:25 ID:hCITK8Oc0

知っても自分で中まで弄らなきゃ意味ないとも言うが、
まぁ2chだしな(w

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:18:16 ID:5SWFLrCV0

どうして一般の乗用車っぽくしたのか解説してくれ
オレの脳内細胞は理解ができないと申しておる

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:25:44 ID:fj9hlHYm0

>683
スライドピンのボルト再利用不可ってマジか？
すでに5回くらい再利用しているわけだが…

726 ：ヤッピー：2007/11/11(日) 16:50:48 ID:vbqq5RU+0

おれも変えてないよ　使えるよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:53:17 ID:hCITK8Oc0

全てメーカー指定通りにしてたらきり無いわな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 16:57:57 ID:UHu+pxA6O

言われてみると純正バットにもキャリパーO/Hキットにもボルトが入ってるわな

729 ：ヤッピー：2007/11/11(日) 17:24:25 ID:vbqq5RU+0

臨機応変でやっていこう
気になるなら毎回交換すればよし

730 ：ヤッピー：2007/11/11(日) 17:35:00 ID:vbqq5RU+0

本物のコル乗りのスレは実にイイ
乗せマンセーの奴らにゃ
何話してるかわかんねぇだろうな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:02:08 ID:VHNp3/5wO

>>724
スマンなんか書いてた気がするけど覚えてない。ほとんどZ06のｽｺｱの方に気が向いてたからｗ
気になるならコンビニ行って見てきてくれ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:02:18 ID:kZ56FzblO

Ｃ4乗せマンセーがうちのショプにご来店スタンドでオイル交換後調子くずるレベルゲージ確認ＨＯＴ中間までオイル追加量2.5 リッターあほまるだしＬＴ-1がかわいそう

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:21:39 ID:LHQTlrt80

ショップって事は店員か
お客に対して乗せマンセーだのあほ丸出しかよｗ
すごいなｗおい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:24:04 ID:GsiiyUr9O

>>732
句読点や改稿出来ない整備屋さんがかわいそう。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:35:50 ID:UHu+pxA6O

マンセーは中卒見習い整備士だったのね？
自分でメンテしない奴を小バカにしてるみたいだけど
皆が自分で修理したら、困るのは自分なのが分からないのかね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:36:16 ID:kZ56FzblO

Ｃ5乗せマンセーご来店ラックアンドピニオンのブーツ破れの意味わからずリフトに上げて説明コルベット乗る資格なし

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:36:24 ID:hCITK8Oc0

いじりゃいいって物でもないが、あまりに自動車学校の教習内容以下の奴が多すぎだわな。
そこらのババァが乗ってる軽と変わらないか、寧ろそれ以下だろ。
そのくせ自分は店でやってもらうとか言って、蓋を開けてみりゃ>>732のような
中卒DQNショップに泣きながら助けてもらってんだから。
恥を知らない、韓国人のような奴らだな。
ずーっと永遠に言い訳してるんだろうな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:49:26 ID:kZ56FzblO

全てメンテしろとはいわないＣ4以降コンピュータが入るのでテック1・2が必要になる場合が多い。でも最低限消耗品の交換できるくらいの知識を持て！あまりにも乗せマンセーは無知が多い

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:53:11 ID:LHQTlrt80

言ってる事が噛み合わん
恐るべし中卒

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:58:58 ID:kZ56FzblO

↑乗せマンセーにはやっぱむずかしいか？勉強しろ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:12:24 ID:vbqq5RU+0

たしかにS30やアイアンベビカマ系の
旧車乗りは自分でメンテして
愛情伝わるよね本物の「乗り」
ってカンジ「乗せ」はやっぱ
「乗せられマンセー」だわ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:21:22 ID:LHQTlrt80

↑
おい、無理に改行すんなよw
みんな笑ってるぞw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:35:23 ID:kZ56FzblO

Ｃ6乗せマンセー来店エンジン5・7だと勘違い時間がとまった

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:39:26 ID:kZ56FzblO

Ｃ4乗せマンセーご来店Ｌ98とＬＴー1ディストロビューターの位置変わったことしらずデスビすら意味わからない模様

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:44:15 ID:kZ56FzblO

Ｃ3後期型乗せマンセーご来店遠隔スタータースイッチ取付希望キャブにつけてもかからないって失笑

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:48:14 ID:n7XDsFnKO

実はCFIだったって言うヲチじゃねーの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:49:26 ID:LHQTlrt80

ディストロビューターわろた

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:51:44 ID:kZ56FzblO

ローライダーの兄ちゃんの方が知識高し話しがはやい乗せマンセーの基地外は数値やデーターにゃうるさいだけ肝心な事は思考停止

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:35:15 ID:kJ6Hbw6h0

Z０６検討中。

ボディーカラー、黒か銀か・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:16:32 ID:QztEFzFE0

C6乗ってるんだが、憎きポジション球のお陰でライトカバーのポジション球の上の部分が
白く変色しちゃったよorz
クレームで交換を依頼したんだが、機能的に問題ある部分では無いので、検討させて下さいだって

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:18:05 ID:kZ56FzblO

乗せマンセーの伝説求む！！！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 21:50:40 ID:GsiiyUr9O

>>750
マヂすか？両側？ワット数下げるとかではダメか　
カバーって幾らすんだろ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 22:03:18 ID:QztEFzFE0

>>752
マヂす
両側です
2005年モデルなんですが、当初からポジション球の上が暑くて心配だったんですよね～

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:26:12 ID:ocAy3AC60

>749
ジェットストリームブルーにしようぜ

755 ：749：2007/11/12(月) 00:32:07 ID:+tYmuh7o0

>>754
他人の車なら綺麗だなと思うけど、
自分の車で年中見てると飽きそうで・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 00:32:20 ID:H4XjV74M0

「乗せマンセー」の奴らって
自分の車の状態とか何もわかって
なさそうコルがかわいそう

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:55:07 ID:sUSo0IQOO

アメフェス行ったら乗せマンセーって叫ぼう！！街でＣ4Ｃ5Ｃ6見たら乗せマンセーって叫ぼう！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 02:38:16 ID:0F0Z1fTX0

仕事で整備やっててｶｺｲｲ車を目にする機会がたくさんあるため、
自分も購入を夢見てるけど給料が安いから購入できない

って人がウップン晴らしするためのスレはここでいいですね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:05:30 ID:cOYfR60B0

店任せでいいじゃないか。
貴重な時間を金で買ってるんだよ。
整備士は貴重な金のために時間（整備、知識）を使う。
生活環境がまったく違うんだから、話がかみ合わんわなｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 08:49:40 ID:Yp6GudxGO

整備士で自分のクルマのオイル交換ショップ任せの人もいる、日曜日の貴重な時間をクルマなんかに使いたくないんだってよ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:26:06 ID:2RNif5iL0

読む前に書くが、スレがすげー伸びてるなｗ
またいつものアレか？ｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:31:50 ID:hJb4md3R0

頼むからバカはスルーでよろしく。

って、「硬」が湧いた時にも書いたな・・・。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 09:34:36 ID:2RNif5iL0

やっぱいつものアレだったか。
もうまともな話はmixi経由、ここはキチガイヲチと住み分けできたな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:03:08 ID:sUSo0IQOO

乗せマンセーがたくさん言い訳してんなぁーやっぱ基地外コル乗りとメカニックはきちがえてるぞコルベット乗りの意味わかってねーんじやねーの乗せマンセー中卒だらけ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:19:07 ID:UGIEBhdi0

頼むから句読点を使って改行してくれ
じゃなきゃ国語を勉強してくれ

マンセーとか言ってるﾔｼが氏んでホスイ人の挙手を求めます！
氏んでホスイ人！
) ノ　　ﾉｼ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:27:54 ID:vvuvuLijO

）／ノシ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:43:04 ID:H4XjV74M0

たしかに知識が軽のおばちゃんと
変わりない奴ら多いよな
メカじゃなくても
やっぱ最低限はあるよなー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 10:49:54 ID:UGIEBhdi0

>>767
そんなのどうでも良いんだよ
女だって乗るんだし、年寄りだって乗るじゃんか
洗車だって人任せと言う人もいる
それでもコルベットが好き
至って自然なことだろ？

車を他の物に例えると分かりやすいかな
たとえばROLEXの時計
好きで好きでたまらない人は、時計の構造を知らなくちゃいけないのか？

君の理論だと、軽のおばちゃんは軽の構造を知ってメンテが出来ないとならないわな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:07:34 ID:H4XjV74M0

知識あってこしたことないし
ショップとかのやり取りもやりやすい
調子悪けりゃ結局乗りのやつに相談するし
丸投げは半島のヤツ
にもできる

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:32:54 ID:H4XjV74M0

７６７　でもパンクして１時間もかけて
　　　　代えてるやつとかJAF毎回呼んでる
　　　　やつはコル乗りとは胸張って
　　　　言えないだろう？
　　　　

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:42:24 ID:H4XjV74M0

「コル乗り」か「コル乗せ」

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 11:44:57 ID:vvuvuLijO

知ったに越した事はない
その通り
それだけにしときゃ良いのに、知らない奴をバカ呼ばわりするアンタの態度がムカつくんだよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:30:37 ID:7ZVu1jlp0

知らないヤツを馬鹿呼ばわりするヤツと
そんな馬鹿に振り回されてるヤツ

まぁ、その程度の人間しか乗ってない車ってことでFA？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:49:07 ID:ngeldiGrO

こないだ何かの深夜放送で美人の自動車教習所の教官が内装赤のC5乗ってたけどすげぇサマになってた・・・
ああいうのが乗ってるていうんだとおもうが、おまいら鏡みてみ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 12:59:15 ID:UGIEBhdi0

＞そんな馬鹿に振り回されてるヤツ
なるほど、その通りだ反省

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:01:00 ID:UirzGWeKO

ヾ(゜д゜)ノ゛

777 ：ヾ(゜д゜)ノ゛：2007/11/12(月) 13:02:08 ID:UirzGWeKO

７７７

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:26:45 ID:sUSo0IQOO

69アイアンorＣ4後期型お二人は本物の乗り外見キズだらけのボディだかフードあけたらエンジンピカピカ漏れなし消耗品に金をかけ手入れする本物　乗せは外見ピカピカエンジン蜘蛛の巣だらけオイル漏れだらけ吐き気がするわ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 13:44:12 ID:dWNwgRuJ0

外見キレイでもエンジン汚い
酷いコルベット多いよ！
「コルに乗せてもらってマンセー」
略して「コル乗せマンセー」笑える
街じゅうウジャウジャいるね｜

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:12:26 ID:vvuvuLijO

携帯とPC使い分け
が、文章でバレバレ(大笑
腹ｲﾃｰ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:24:29 ID:BTyWmltFO

>>774

それ俺も見た。
黒外装に赤内装だろ？
ありゃさまになってんな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 14:49:50 ID:dWNwgRuJ0

乗せって言われてる人たち
コル好きならエンジンルーム
ぐらい掃除すればいいのに
そんなに手が汚れるの嫌なのか
キレイな方が気持ちいいけどな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 18:07:24 ID:hJb4md3R0

>>750
この際、本国のヘッドライトユニット取寄せようぜ。
GM純正パーツの通販が本国に数社あるけど、日本にも送ってくれるかな？
アッシーで片側$700くらい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:26:50 ID:ocAy3AC60

>755
好きな色を選べるのも新車で買う楽しみの一つ。
たっぷり悩んでくださいｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 19:38:49 ID:Yp6GudxGO

>>783
高須クリニック

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:42:39 ID:6yDmjrfB0

本国ライト、レンズカットが右側通行用だけど車検ｵｹ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:55:37 ID:H4XjV74M0

コル乗りかコル乗せか
一文字違いだが差はでかい

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:35:32 ID:iyGX44Oa0

コル乗せって何ですか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:38:46 ID:DwFxA0lZ0

もう触るなよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:43:50 ID:Rson6+sUO

っつーかアメリカ人で外も中も綺麗だとかエンジンルームを掃除するとか、そんな人は極々まれじゃないのかな？
アメリカ人は多少キズが付こうが汚かろうが全然気にしない感じがするけど、実際はどうですかね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:04:13 ID:kgGC1p8W0

コルベットに乗るヤツをコルベット乗り
略して　コル乗り
コルベットに乗せてもらってるやつを
略して　コル乗りマンセー
とゆーらしー
両者の違いは最低限のメンテナスが
オーナー自らやれるかショップ丸投げかで
わかれるみたいよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:08:46 ID:kgGC1p8W0

ごめん　間違えた
コルベットに乗せられてるやつを
　「コル乗せマンセー」
ってゆーらしーわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:18:55 ID:kgGC1p8W0

結構スレ読んでるとおもしろいよ
乗せに分けられてるやつらの言い分
なんか説得力ゼロ　自分のコル
見てくれてる整備士とかボロクソ
スレってる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:26:54 ID:/0D6l2dNO

>>793
なぜそれが気になるんだい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:37:51 ID:kgGC1p8W0

気になるさ　コルベット好きだから
みんながどんな考えしてるか知りたいじゃん

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:47:20 ID:/0D6l2dNO

つまりコル好きのキミが
メンテ丸投げのコル乗りをバカにして
多少なりメンテのできる人間はコル乗りに相応しい、と評価している
と捉えていいのかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:02:38 ID:kgGC1p8W0

俺は君たちが馬鹿にする整備士さ
ほんと腹立つけど乗りも乗せもない
と思うけどそこまで乗りと言われたい
のならエンジンぐらいは拭いてやれよ
自分のコルベットだろ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:19:42 ID:/0D6l2dNO

整備士を名乗ったキミ個体をバカにしたレスはあったようだが
整備士界全体をバカにしたレスはどれなんだい？
指摘できるかい？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:29:56 ID:kgGC1p8W0

整備士でコルベットを好きなやつは
腐るほどいる　かなりここに入ってる
はずだよ　きっとみんな腹たってるはず
くやしーけど馬鹿にされたヤツのコルを
また明日手が真っ黒になりながら
整備するのさ　君にわかるかな
このくやしー気持ち

800 ：名無し：2007/11/13(火) 03:33:34 ID:1en+gJkZO

>>799
やめちまえ
そんな仕事、もう販売員に囘っち前な

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:39:23 ID:kgGC1p8W0

それでも車好きだからスパナー
持つよ　中卒整備士って馬鹿に
されながら

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:51:22 ID:/0D6l2dNO

キミをあしらえないバカなコル乗りもいたようだが
キミの認定などなくてもオレはコルに乗れてしまうし
キミのくやしい気持ちなど全く理解する気もない
キミが誇るべきは整備士としての腕であり
整備士の中には、そんなバカなコル乗りでも給料の一部になっていると納得している人間がいることも知っている

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:56:06 ID:leyIdB9V0

頼むからもう消えてくれ。自演丸出しだし内容もはっきりいってどうでもいいわ。
いつまでもしつこすぎ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 03:56:32 ID:kgGC1p8W0

本ト乗せと分けられたやつには腹たつけど
「乗せ」はない！！！
けどエンジンルーム見ればオーナーに
どれだけ愛されてるかはわかる
自分のコルだろ？多少手が汚れてもいいじゃん
コル乗りならコルをもっと愛してあげなよ
コル乗りとはコルベットを愛してるやつらだよ　きっと

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 04:05:38 ID:/0D6l2dNO

最初からそれだけ書けば良かっただけのこと

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 04:06:44 ID:TKwtL8fsO

じゃぁあちしは乗りですな～～

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 06:34:27 ID:art6UQSd0

乗せだの乗り？だのｗ
もっとおおらかに行こうよ。

だめ？ｗ
良くも悪くもおおらかな車なんだしさ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 07:35:16 ID:+j6bbXwQ0

車屋にカレラが置いてあったんだけど、
zo6と同じようなホイールだった。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 08:14:25 ID:vPcmzTzk0

整備士の愚痴は自身のブログで晴らせｗ
言いたいことはわからんでもないが、人それぞれの考えや生活環境がある。
大体俺なんて月に4日程度しか休み取れないのに、車くらいゆっくり乗せろよｗ
昼、夜働き詰め。マジ過労死寸前。
ああ愚痴ってすまんなｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:09:38 ID:PsqymOWZ0

「乗せ」だのなんだのいってる奴はアメ車スレでアメリカ女について語ってる奴と同一人物。
精神障害者なので以降スルーで

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 09:56:38 ID:OC5nkr8CO

コルベットが好きなら乗り方は自由
何から何まで専門家に診てもらう事も誰かの言う「乗り」でしょ

ましてやドライバーやスパナじゃ直せないのが最近の車な訳だし

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:08:32 ID:TKwtL8fsO

海苔と載せ奥深し

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 11:44:39 ID:kgGC1p8W0

エンジンルーム開けたらぼったくり中古車
なみにホコリ全快のコル乗り？乗せ？は
たしかに多い　うわっ！と声がでちゃう
きれいなエンジン見ると好きなんだなーって
伝わる　乗るだけがコル乗りではないな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:06:05 ID:TKwtL8fsO

スティングレーきれいに乗ってるやつとキタネェ～エンジンのコル乗ってるやつ同じ乗りなのか？w(ﾟoﾟ)w

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:28:41 ID:95U8IiAK0

四六時中、携帯とPCにへばり付いている、実は何も知らない中卒油小僧にだけは
俺のC6は見せたくない

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 12:58:55 ID:TKwtL8fsO

サーファーと丘サーファーコル乗りとコル乗せ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:19:44 ID:BYshhLMoO

まさか…8ナンバーで乗ってる奴なんていないよな？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:21:29 ID:TKwtL8fsO

ＢＯＯＷＹと関ジャニ8 コル乗りとコル載せ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:26:43 ID:TKwtL8fsO

差は歴然

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:32:59 ID:TKwtL8fsO

まさか…スタンドの洗車マシーンで洗ってないだろな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 13:34:19 ID:OC5nkr8CO

なんか基地外っぽいな、乗せとか言うの

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:21:35 ID:BAfeRpVL0

まさか…ダッシュボードに芳香剤のせてる奴いないよな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:33:41 ID:BAfeRpVL0

まさか・・・オー＠バックスで売ってるシガーソケットに差すブラックライトを
　　　　　　堂々と装着してる奴なんかいないよな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 14:37:58 ID:95U8IiAK0

なぜＩＤ変えてるんだろ？
改行も上手く出来ず悩んでいる様子が伺える、、、
知能そうとう低そうだ
ヘタすると猿以下か

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:41:48 ID:rHNbZl5PO

乗せマンセー伝説ヤバイウケる！(^0^)/

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 15:45:01 ID:rHNbZl5PO

タイヤぐらいはかえる知識はもとコル海苔ならば

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:31:09 ID:V3OZrMMo0

>>TKwtL8fsO

ってか、まず就職しろ。

それか、整備士って昼間PCにへばりつけるくらい暇なのか？

ぁぁ、お前の店だけ暇なのか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 16:33:21 ID:V3OZrMMo0

コル乗せとかより、おまえ人生に乗れてないんじゃね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:04:37 ID:art6UQSd0

流れぶった切って申し訳ないんですが、
皆様の高速燃費どんなもんですか？？
できれば一般道郊外の燃費も聞けたらうれしいなーと。

金銭的なことはどうでもいいのですが、
給油回数がすくないほうがうれしいもんで＾＾；
あと一回の給油で長く走れないとトータルの平均速度が一気にさがってしまう

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 17:07:28 ID:95U8IiAK0

就職よりも先に国語の勉強をして欲しい
君の作文、読んであげるの大変なんだわ
直接会って、話を聞いてあげたいんだけど
君んチ遠そうだし、君の口、臭そうだし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:02:56 ID:i7bcjEwR0

コル載せマンセー国内にコロニー拡大

元祖コル乗り絶滅危惧種に認定か？？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:39:56 ID:i7bcjEwR0

乗せマンセーのヤシはブラックバスみたいだなｗ
食い散らかす外来魚ってことか

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:50:03 ID:79+npJBo0

　　　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/＜　先生！
　＿ / /　　 /　　　＼　なんかこのスレに池沼整備士が紛れ込んでます。
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　　 .|| 　　　　　||

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 19:59:39 ID:Wk1Lv/QCO

なんか荒れててｽﾙｰされそうだけど質問です

Z06とかZ51とかZR-1ってどういう意味なんでしょか
C4のMT→ZR-1
C5のMT→Z51
C6のMT→Z06
かと思っていたんだけど、C5にはZ51もZ06あるらしい記載を発見して
わけ分かんなくなってます

知ってる人教えてください

835 ：乗りの反対は乗せではないが：2007/11/13(火) 20:01:42 ID:DEbzdJTh0

>>829　高速をおとなしく走る事ができれば12位はいく。飛ばすと10になる。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:04:37 ID:m/BbQmAo0

>834
Z51ってのはオプションのサスペンションパッケージのコード名みたいなもん。
だからATのZ51もある。
後自分では調べてくれ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:29:16 ID:hK3dYRjR0

BOOWYのLASTGIGSに行った生き証人の俺だが
ジャニーズと一緒にされては嫁になんて言われるか
コル載せまんせーとは是非差別化をしてもらいたいナリ。

話は変わるが先月出たBOOWYのベスト２枚組買ったか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:33:46 ID:79+npJBo0

　　　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/＜　先生！
　＿ / /　　 /　　　＼　池沼整備士はBOOWYの追っかけらしいです。ﾀﾞｻｲですね
。
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　　 .|| 　　　　　||

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:42:42 ID:hK3dYRjR0

はいそうです。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:14:21 ID:hK3dYRjR0

何度もすまぬ。気になったスレがあったので・・・。
８ナンバーのコルベット存在するのか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:17:45 ID:MKDbIuVAO

広報車仕様ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:20:40 ID:Wk1Lv/QCO

>>836
レスどうもです

サスですか
まったく見当外れな勘違いしてたのね

ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/55081603.html
↑こういうの見て勝手にZ51＝MTだと思い込んでました

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 21:25:05 ID:hK3dYRjR0

どうもありがとうナリ。
コルでやるかァｗ？恐ろしいな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:54:28 ID:BYshhLMoO

8ナンバーだが…

コルベットで見たことはないが
高排気量のせいか貧乏人が8でとるじゃない?

3000ccの日本車でさえいるし

コルベットではやってほしくないなぁと…(´･ω･`)ﾉﾙﾅｶｽ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:06:19 ID:79+npJBo0

　　　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/＜　先生！
　＿ / /　　 /　　　＼　ﾊﾞｶ池沼整備士は新規で8登録が今でも出来ると思っています
。
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　　 .|| 　　　　　||

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:13:35 ID:FbvsWtLL0

>>786
C6はプロジェクターなのに、レンズカットがあるの？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:22:56 ID:TKwtL8fsO

Ｂ’ＺとＢＢクイーンズコル乗りとコル載せ (ﾟoﾟ)ﾒｯﾁｬﾒﾗﾒﾗ歴然の差

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:23:17 ID:Gl8fQmwd0

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 23:24:40 ID:m/BbQmAo0

>846
レンズカットはないけど、遮光板が反対だからカットオフラインが反対になるよ。
バラバラにして遮光板を反対に入れ替えるか、日本仕様のプロジェクターに入れ替えればok。
カットオフラインが右側通行用でも車検は通るけどね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:18:16 ID:MxdKJvEa0

エンジンが汚い？
お前の仕事だろ＞整備士
ちゃんとキレイに拭いとけ

ゴミがいきがってんじゃねーよ
お前がOKださないとGMがVette売らないのか？

お前がいてもいなくてもGMは気にもかけねーよｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 00:41:47 ID:VDXyLt6rO

↑載せまんせーのボロベットなんか誰も触りたくないわ！(+_+)ｸｻｯｷﾀﾈｪ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 04:24:57 ID:N0G20GePO

>>844
昔、8ナンのC4前期を見掛けた事がある。
3rd前期トラでも1回。

最近は規制が厳しくなった為か、余り見掛けなくなった。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 05:56:21 ID:I8jpZzEdO

DQN中卒ボロベット載せマンセー達の夢はコル乗りと呼ばれたいみたい。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 06:41:05 ID:JREbW+pm0

http://www.774.cc:8020/upload-mini/src/files/up1541.jpg

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:07:36 ID:5fbSqZLe0

他スレから荒らしに来てるんだな。
気づいてないと思っているのは本人だけかｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 08:57:52 ID:moYMzKiy0

>844
横浜にコルベットでもいるよw

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:08:26 ID:pRAn4M2z0

荒らしうぜぇ、早く死なないかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 10:12:39 ID:yItAE9cAO

ｵﾚもそう思う

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:12:46 ID:xmZRndSq0

乗せマンセー自演しても乗せマンセー（*^_^*）
イベントでフード開けることができない奴ら多数。
手入れされてないエンジンみれば乗せマンセーと一目瞭然。

しかも体からにじみでてる乗せマンセー体臭でバレバレ。
元祖コル乗りオーラとは明らかに違う！！！クサイ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 15:47:37 ID:iDC+ancnO

それだけ書き込めば、その「乗せ」コルベットが一人くらい君臨するんぢゃね？

整備士の言ってる事が本当ならばだけどねwww

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:53:35 ID:P6dc4n2c0

おい馬鹿整備死
俺の知り合いで車椅子のC5乗りがいるんだが
それも乗せなのかよ？おい
調子コイてっとてめぇの正体晒すぞこら

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 16:55:20 ID:q8KjcOL20

毎度毎度安いエサでいくらでも釣れるなぁｵﾏｴらは。
いい加減学べよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:03:59 ID:f1OUfuWkO

コルベット欲しかったけど、このスレ見てたら激しくいらなくなった。
乗りだか乗せだかしらんがイタイやつ多過ぎ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:18:53 ID:yItAE9cAO

ばいはい
やめなさい
2チャンを参考にして買う車ではないざんす

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:42:07 ID:jcPaAbsmO

もうやめようぜ！罵り合うの！とっく結論出てるじゃんか！コルベット好きな奴が『コル乗り』だってば！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:19:06 ID:Xfqa+GFW0

結論。

コルベット好き　簡単な消耗品、部品交換ぐらい自分でやる。

ニワカ　　　　　　出来ない子なのに忙しいを理由に金で解決。そこらの９１１海苔と一緒ｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:28:07 ID:MxdKJvEa0

コルベットって自分でメンテナンスしなきゃいけない貧乏人が乗る車なんだね。

あと、整備士ってストレス溜まる仕事なんだなぁ。。
整備士じゃなくてよかった。　安月給そうだし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:32:10 ID:vWodz9jM0

866の君
それは自分の心の中で思っていれば良い事だよ
しかし君、確か整備士でしたよね
メンテ出来ない人を分かってあげる事が出来れば、もっと素晴らしい整備士になると思うよ

君が言う何でも人任せのお客さんが来店すると思うけど、君がそういう偏見を持っていると、
自然に身振りとか表情に出ちゃうと思うんだ
以心伝心と言う言葉があるけどさ、そういう部分ってお客に伝わっちゃうんだよね

初めてのお客さんが次も来るように、全てのコルベットユーザーを理解してあげる事が、
君自身にとって一番有益な事だと思うよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:38:34 ID:yItAE9cAO

↑
すごすぎる説得力だ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:39:25 ID:MxdKJvEa0

>>868

2chらしからぬ正論。
せっかく正論吐くなら、俺も　ｗ

そんな整備士ならいいかもね。
単に技術だけに専念するのでははく、コンサルタント能力があればステキですね。

これはどの職業でもいえること。

自分が理解できないことを突きつけられたとき、
その本質を探る努力を出来るか出来ないかが
成功出来るか出来ないかに繋がると思う。

そんなことこのスレではどうでもいいけどね　ｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:46:43 ID:jcPaAbsmO

Ｃ1～Ｃ6までコルベット好きな人は『コルベット乗り』だよ！どの年代も素敵さ！仲間だよ！仲間内で罵りあっても仕方ないだろ！他のレス見て見ろよ！コルの攻撃されもよう！オレ達コルベット乗り団結しようよ！携帯からだからごめん読みづらくでm(._.)m

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:04:43 ID:Xfqa+GFW0

多分、間違ってるぜ？
オレ、整備士じゃないしｗ
素人だが本を見たり、サイト見たり、
人から聞いたレベルで出来ることは自分でやってる。
その方が愛着湧くよ。
まあ、買ってすぐ売るなら他人任せでもいいんじゃないか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:10:04 ID:iDC+ancnO

>>868
凄いと自分も、　
でも他の車種スレ逝くとここは頭のいい人が多いなぁ思う事あるでしょ？　
アメ車関係スレはちとバカっぽい人種が多いね　
自分も含めてさ

874 ：携帯から：2007/11/14(水) 21:11:24 ID:jcPaAbsmO

整備士の方々を罵るのもやめよ！整備士の方々もコル乗り馬鹿にせず色々教えて！みんな仲良くしないと変な輩が荒らしにくるし！結局みんなコルベット好きだからこのレス見てるでしょ！？楽しいコルベットライフ送ろうーよ！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 21:37:40 ID:4NyxG3yT0

>>849
手間もお金もかかりますねえ。
あの豆電球を殺して、車検を通すいい方法はないでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 13:56:05 ID:LOmJ8TXQO

実はフォードGTの後継、新シェルビーのプロジェクトを潰したのはZ06の存在だったんじゃ…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:22:50 ID:YnCyrdO00

>>829
遅レススマソ。
北海道なんで参考にならないかも知れませんけど・・・。

俺のは９４Ｃ４ですが普通に１００キロ～１２０キロ位で流して
最高リッター１４キロ走ったことありますよ。平均でも１０キロ以上は走ってんじゃないかな？
もちろん高速の話です。
市内でも８キロ前後は走ってますよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 17:38:15 ID:SAXxNefS0

一度は走りたい北海道！夢の１つ。
自分の車で走ったら気持ちよさそうーだなー

冬以外でｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:36:45 ID:mpBTJTje0

>>878　札幌出身の田舎者から言わせてもらえば、ここカシコで測定していてヤヴァイ。
しかも、国産でも普通に100近くで流れるような道。　LT/LSエンジンなら多分150ぐらい出してしまうだろう。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 22:47:22 ID:p9IS+nEx0

木下遊びすぎだろ
http://jp.youtube.com/watch?v=JgWGYsMClKo

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:25:09 ID:cTlem/2u0

いい加減筑波みたいなションベンサーキットでこういうことやるのやめろってんだよな
日本なら鈴鹿か富士でやれよ・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 01:26:55 ID:K4RVJuna0

でも善戦してるのがZ06の凄いところ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 06:49:48 ID:ITtixKvM0

>>829

ジャー俺も亀レスだけど・・・C5です。マフラー、エアクリ変えただけのほぼノーマル。

高速ではリセットしていないので良くわからないが、10ｋｍ/L以上は確実に走っている。
田舎の郊外の一般道で大体100ｋｍ/11Lくらいだから9ｋｍ/L。
少し混んだり、山坂道だと8ｋｍ/Lくらい。
ただし、あまり踏まないでのと週末の比較的長距離専用なので・・・
チョコ乗りだと当然もっと悪くなると思います。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:39:01 ID:tQGwWaBd0

下町の入り組んだ私道をチャリで走って、ここならZ06よりチャリのが速い
そんなこと言われた気分

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 08:46:57 ID:4gWFBcpPO

みんな何か燃費対策とかしてるのかなー？
私のC3は一般道でリッター4キロくらいだけどなー
単に旧いからかなー？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:33:31 ID:iDhWsksxO

キャブはその人の乗り方で大きくされちゃうから一概ににいえないけどちょっと悪いかもね！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:39:12 ID:iDhWsksxO

私はもう最高速を殺して出だしだけでいいと思いはじめキャブを小さくしたよ。そしたらやたら燃費がいい！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 11:45:26 ID:jAppAkLK0

>>635->>636の自演思い出したｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 12:43:12 ID:9L5Tsnmj0

コル乗りでもKYDJの奴いるんだなｗ
自演とか自演じゃないとか気にしてるのむなしくないかい。
釣られてみた。

890 ：829：2007/11/17(土) 14:28:38 ID:rjpt4X1e0

>>835様
>>877様
>>883様

わざわざありがとうございます。
燃費いいみたいですね。

ソアラで10km/l出ていますので、（田舎道＆高速ばっかり）
コルベット君でもそこそこ良い値がでることを期待してみます。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:32:57 ID:Vk9OASlf0

明らかにヤラセの変な動画だったな。
コーナー完全に抜けてストレートに入ってもZ06の加速が300psのインプと
同じなわけネーじゃん。直線追い抜き禁止のローカルルールでもあったんだな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:38:07 ID:Umqi/aH40

コーナー立ち上がりはAWDのインプの方が早いから
ある程度以上距離がないと速度が乗らないよFRは

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:49:56 ID:B79QbxY70

筑波でインプに勝とうとは思わない
走れば分かるよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:32:11 ID:umMVIvYn0

つーかさ、公道用の乗用車をサーキットに持ち出してレースやって勝ったとか負けたとかアホちゃうか？
余興としてたまにやる程度ならいいが、ほとんどあれ専門の出版社やその周りにたかるハイエナにはほとほとアキレる。

おかげでそれに感化されて脳内レースやって、それでクルマの価値に優劣つけるのが当たり前になった連中が増えた。
ツチヤくんなんかは本人は微塵も思ってないだろうが日本のクルマ文化をぶっ壊した元凶だなｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:43:01 ID:Vk9OASlf0

>>892 だからー、コーナー終わった直線でどうしてどんどんインプが離れてくんだ？
お前、コルベットの立ち上がり時のトルクしらねぇで話してるだろう？
一生スバリストやってろ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:44:29 ID:sBeji9yKO

別にいいじゃん、気にしてそんなにキレるなよ
所詮は他人の評価

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:01:06 ID:SHX+QTYl0

べつにどうでもいいじゃん。
印譜が速くても、俺はコルベットが好きだな。
コルベットでちんたらと、いろんな観光名所をドライブしたりするのが楽しい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 23:37:57 ID:sBeji9yKO

ちょっと違うけどね
例えば、ライコネンとかハミルトンとかがZ06乗って、
オレらがそのテストで他のZ06より速かった車に乗って勝てるとは全く思わないからだね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:30:14 ID:MA8sp8kf0

踏むと滑る・・・・・・訳は無いか。

筑波で速かろうが遅かろうが、普段の楽しさには変わらんでしょ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:58:10 ID:nkue7JfX0

ここの奴らってコルベット愛護団体かなにか？
凄い勢いで潰しにかかるよねｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:26:47 ID:Y6d2O0rv0

まー折角大雑把な車乗ってるんだから、ドンと構えたところを見せてほしくはあるな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:29:56 ID:Wb51X03xO

お互い、つまらないこと気にしてるって感じだなぁｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 02:51:03 ID:wfUGA2Kl0

>>900
バイパーが輸入されない以上、クロスファイアとこれが最後の
アメリカンスポーツだから保護したくなる気持ちは分かる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 08:19:20 ID:FbkgSRPJO

マスタングもあるよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:40:23 ID:2u5OXQJJ0

C5のホイールで何か良いのありますか？
OZあたりはカッコいいんだけど価格が不明。
高いんだろうなｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:44:32 ID:XF4pHeGU0

>>903
だがしかしクロスファイアは生い立ち的にもタマ数的にも風前の灯・・・
好きなのになぁ
新しいカマロは日本に入ってくるかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 10:32:38 ID:/BOF5yOU0

ヴェイロンに比べたらゴミみたいな車ですね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:12:03 ID:+82hnJJ40

C6の灯火類すべてLEDにしたいので、オススメ教えて。
ヤフオクだけでも種類がありすぎて分かりません。

909 ：sage：2007/11/18(日) 12:03:26 ID:6UndeMKd0

早い遅いだけの比較は実に馬鹿馬鹿しい
コルベットのフードを開いたときのエンジン周りの美しさがお分かりだろうか？？
中身までも美しくデザインされているのですよ
もはや芸術の世界です
フェラーリには届かないにしてもね
国産の早いだけのボンネット開けると配線ぐじゃぐじゃの箱型エセスポーツカーに芸術性のかけらもない
まあ外ッ面さえままならないデザインだし、中身までデザインできないかｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:08:04 ID:vVBXzgNu0

>>895
だから、駆動方式とトルク特性に依るものだろ。
言っておくが俺はスバリストじゃないしコルベットが大好きだよ。
大体インプは早いだけで無茶苦茶ダサいし。
でも、性能の高さ云々は絶対的評価なんだから好き嫌いは別として認めなくちゃ駄目だろ、車好きとしては。
コルベットは車体的に日本のミニサーキットは合わないんだから負けてもしょうがない
勝負をするのなら鈴鹿やFISCOでしょ。

>>907
分かってないな、お前は何も分かってない。

911 ：908：2007/11/18(日) 12:36:33 ID:+82hnJJ40

>>909
>>910
くだらねえ事に粘着してる暇があったら、俺様にアドバイスよろしく。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:38:19 ID:vVBXzgNu0

スーパーオートバックスでも行ってろ。

913 ：909：2007/11/18(日) 12:45:50 ID:6UndeMKd0

>>908
俺、教えて教えてって言うヒト嫌いなの
自分であれやこれややってやってみればいいのに
リスクがやなの？お金がないの？
そんなキモのちせえやつがC6かよ
がっかりだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:57:06 ID:+e99jHLL0

C6の灯火類のLED化
無理でしょ
モジュールが厳しくバルブのワット数を監視している
仕方無しにセメント抵抗でも噛ませて、結局LEDなのに消費電力が増えたりw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:43:54 ID:Y9EH6NE10

>>907

かんばって、べいろん乗ろうな。
そうなったらそのセリフも説得力が出てくるんじゃないか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:47:19 ID:Y9EH6NE10

>>908
>>911

オクの業者にC6の灯火、イルミも含めフルセットでくれって相談してみろ。
パーツカタログ用意しとけよ。

917 ：908：2007/11/18(日) 15:50:34 ID:+82hnJJ40

ID:6UndeMKd0
ID:vVBXzgNu0

↑このサーキット粘着バカ以外の皆さん、アドバイスありがとう。

>>914
そのままだとエラーが出るだろうね。
LEDのキレのいい点滅にしたいだけで、消費電力を減らすのが目的じゃないので。
ポルシェやアストンマーチンのLEDテールに負けたくないし。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 16:00:48 ID:+e99jHLL0

点滅のキレを良くする前に
ｵﾏｲのセガレのキレを何とか汁ｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 16:49:29 ID:Wb51X03xO

なんかのついでに他車を引き合いに出して貶すのだけはみっともないからやめてくれないか
荒らしの思う壺だといいかげん分かれよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:08:21 ID:vVBXzgNu0

>>917
死ね。

>>919
他社を引き合いに出したのは他の奴だが早さ云々について、事実は事実と認めないと
ここは盲目的なコルベット信者のスレになっちまうよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:54:58 ID:V6icGweYO

くだらねえ事に粘着してる暇があったら、俺様にアドバイスよろしく。

その前にコルベットにLEDいらん、エアロもメッキホイールも小物一切いらん
ツマラナイ物に無駄金遣わない様にね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:42:50 ID:Wb51X03xO

>>920
「オレはインプを買う気は無い」
ぐらい、言っておけば充分真意は伝わるよ
で、オレは他車の速さを認めない、などとも言ってはいない

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 20:45:26 ID:qiiJ9Ccf0

このピーピー泣いてるボクちゃん達は、本当にコルベット乗ってるの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:52:57 ID:Wb51X03xO

なぜそんなにピーピー泣いているの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 09:16:45 ID:hpSSq8uSO

'92.C4乗りなんですがレストアしてくれるショップを探してたところ愛知県のリックオートにたどりつきました　
C4には強いみたいですが客側の評判はどうなんですかね？　
腕や費用的な事も知りたいですm(__)m

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:39:29 ID:Pj+OZq8A0

費用ってどこまでレストアするの？
評判てここで聞いて判断するの？
腕なんてどこで判断するの？

ガキじゃねーんだから直接リック行けよアホ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:04:07 ID:UQG9g/UC0

>>926に同じく
良いなと思っても、誰かが最悪と言えば考え変わるのかねw
違う話かも知れんが、君の事を良く言う人もいれば悪く言う人もいるぞ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 12:41:13 ID:HoP1bUwtO

そんなこと言わずに教えてやれよひねくれ者が

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 14:02:18 ID:axvhnOyn0

どこまでのレストアをするのかはわからないけど、
オーナーも知識が多少でもないと満足なレストアには辿りつけないよ。
ショップとのやりとりがレストアにとって一番大切だからね。
「おまかせ」は金銭的問題や価値観の違い作業時間の認識など
トラブルが発生するからやめといた方がいいよ。

オーナー自身も勉強しなくちゃいけないのがレストアです。
そうゆうのも踏まえてレストアするか買い替えるか考えてください。ちなみにC４ならレストアよりリックの整備した販売車買った方がいいでないかい？？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:06:48 ID:2Leo7vZmO

>>907
これはひどい

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:51:36 ID:Bnv1vaPa0

ここってC6＆C5しか書き込めない雰囲気ですね

932 ：C3：2007/11/19(月) 19:45:43 ID:HoP1bUwtO

旧いオーナーも見てますから話題提供してください。
待ってます・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 19:55:04 ID:Ao9yQWtAO

アイアコンバーは憧れるな。
MTで、サイドマフラーつけてるのを見ると見入ってしまう。BBだったら尚更。
年々いいタマは減ってるみたいだし
そろそろと思ってるんだが・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 22:02:44 ID:GG+9ki060

クラウンアスリートに負けるコルベット。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:19:50 ID:5lGnL9bU0

Ｃ6って燃費どのくらい？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:33:12 ID:1sN2wldC0

で、結局ヴァイパーにはすべての面で完敗ですけど・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 00:58:52 ID:tp1Uc0wVO

アイアンいいよね！クーペのスタイルも好き。ボロいのももちろんあるけどしっかり直してるやつ見ると感激します。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 01:42:42 ID:b8FEPw9F0

>>935
少しは過去ログ嫁やたわけ
丁寧なやりとりがあるだろうが

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:18:45 ID:u1vE/1ds0

ヤフオクに454があったな。
どうにかして騙し取りたい。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 07:56:58 ID:v0p5vJ2x0

一生懸命悪口考えて、「～ですけど･･･」　虐められっこそのままだな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:46:47 ID:XkmsWH5BO

ホーリーのキャブにフッカーのサイドマフラー…
カッコいいよな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 08:55:27 ID:m/yRtJoE0

乗って楽しむなら350がいいよ。
454は常用するには辛かったｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:56:57 ID:47yfJ78OO

ホーリーのキャブってノーマルとどうちがうんですか？
私のにもついててよくいわれるのですがこれしか知らないのでよくわかりません。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 10:22:46 ID:zpiGjJQ7O

>943

お車はなんですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:11:00 ID:47yfJ78OO

79年C3です。
エンジンは5.7Lだということしかわかりません。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:11:06 ID:UuniCrAz0

ホーリーもノーマルも基本的には構造同じ
ホーリーの優れているところは、分解や調整が楽に出来るって事
たとえばジェット交換なんかは、キャブを外さないでも出来たりする

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:01:23 ID:tp1Uc0wVO

パフォーマンスを楽しむならホーリー普通に乗るならエーデル。デーモンはどんなキャブ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:27:05 ID:47yfJ78OO

ということはパワーがあがるってことですか？
逆に燃費は悪くなるんですかね？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 14:54:12 ID:ioY3+4/V0

パワーと高回転はキャブの大きさで決まる７５０とか６５０とか規定がある。聞いたことないかな？
キャブがデカいと最高速が伸びるけどカブやすい。振動がでかい。燃費は悪い。
キャブが小さいと高回転の伸びが悪くなり最高速も落ちる。
しかしカブりづらい、振動が減り乗り心地はいい。燃費もいい。
街乗りには最適。

自分のライフスタイルにあったキャブをえらぼう。
私はレースの時はホーリー７５０　街乗りはエーデル６５０を
切り替えて乗ってます。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:48:38 ID:tp1Uc0wVO

350Ｃ3で燃費が悪い要因にホーリー700以上が付いてる車が多い。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:57:04 ID:ETiuHXTk0

エーデルのメンテナンス性の良さが好き。
って慣れてるだけかも知れないけど。。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:32:48 ID:ioY3+4/V0

C3が新車だった頃の当時の雑誌には、燃費のいいスポーツカーと
紹介されている。コルベットはボディーはFRP、他のアメ車はボディーが鉄で重い。総重量では明らかにコルは軽い。
しかし燃費よりパワーを欲しがった人たちがホーリーなどデカイ
キャブに変えてそのまま車両を売却し、なにも知らない人がそれを買い燃費が悪いと勘違いしてしまってるパターンが多い。
３５０の「リッター１伝説」の始まり。(－－〆)

ビックブロックとビックキャブでかなり誤解されてます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:42:47 ID:47yfJ78OO

みなさんありがとうございます。　大変参考になりました。
ちなみにキャブの大きさってどこみたらわかるんですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:52:55 ID:ioY3+4/V0

これがわからない！ばらしても予測するしかない！
キャブ付けた前オーナーしかわからない。　(＠_＠;)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:05:34 ID:tp1Uc0wVO

品番がどこかに打刻されてないか？そこから調べ上げるしかない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 18:08:24 ID:47yfJ78OO

むむ！
では700以下のキャブだったら大体リッターどのくらいいきますか？
あと、エンジン音なんかはやはり変わるんでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:11:15 ID:ioY3+4/V0

キャブを大きくすると排気音が大きくなる傾向はある。
キャブ車は乗り手で大きく燃費が左右される車です。
急加速　急停止　エアコンの有無などでリッター２の人
リッター５の人などまちまちです。
想像ですが７９のコルでATが３速、ホーリーのキャブ７５０だと
リッター４は無理でしょう。

特殊な例で８０年のコルでセンターボルトの３５０エンジン、
キャブはエーデルの６００か６５０　（ちょっと忘れましが）
７００R４の４速に改造しMSDなど付けリッター６か７と言うコル
乗りがいました。
もちろん高回転はスカスカで完全燃費仕様です。高速でも威力を発揮し東京大阪間、一緒に走った９１カマロや９２コル等と何ら変わりない燃費でした。みんなびっくりでした。腕もあるでしょうが。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:26:01 ID:kCYknPaPO

そのセンターボルトの見分け方とメリットはなんですか

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:58:00 ID:ioY3+4/V0

見分け方はヘッドカバーの取り付けボルトがカバーの真ん中に
あるのがそうです。名前の由来でもあります。
簡単にいえばC4のエンジンです。数値は違いますがサードカマロトランザムも同じです。LT1がでるまでスモールブロック最高傑作と言われた名機です。
お金があればインジェクションシステムTPIをC3に載せれます。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:26:04 ID:tp1Uc0wVO

Ｃ4海苔はＬＴー1よりＬ98を好むヤツらが多い出だしが違う

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:29:50 ID:jfMSVjOs0

LT-1よりL98のほうがトルクがあるしパーツも安いね。
LT-1は300馬力出すためにトルクを削った印象。
特に'92～'93のLT-1前期はトルクが細い。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 21:33:34 ID:kCYknPaPO

>>959
サンクス

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:46:12 ID:XkmsWH5BO

さすがにC1、C2の話題は出ないね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:30:17 ID:47yfJ78OO

>>957
C3だとそこまでがんばってもリッター7くらいですか・・・
私のが体感で４切るくらいですねー

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:06:01 ID:ioY3+4/V0

それ以上燃費を求めるにはコンピューターで制御するしかない。
でも、キャブの出だしの爆発力はインジェクションにはマネが
できない。だからキャブにこだわる人達が多い。

燃費が気になるのであれば、ホーリーのキャブをエーデルの６００から６５０にすればコルベットであれば乗り方次第で
リッター５はいけるはず。リッター３はキツいよね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:24:28 ID:vpBiomrf0

ホーリーもエーデルブロックも排気量、MAX-RRPM、カムシャフトの種類で決めるもの
まさか箱からだしてポン付けなんてしてないよね？
たとえばノーマルのC3でも、L82なんかはﾊｲカムだから600や650じゃ本領発揮出来ないぞ

メカ音痴だけどどうしてもホーリーという輩には、ストックの350なら600cfm
のバキュームセカンダリーだろうね
高回転域に不満を感じたらジェットの番手を一つ上げればOK

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:25:05 ID:vpBiomrf0

↑
MAX-RPMね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:51:59 ID:ffHshmwz0

本来なら純正ロチェスターと一緒ぐらいでMAX-RPMも計算して７５０あたりがC3が本領発揮できてキャブ乗りとしてはとても楽しい

けど、ホーリーのキャブの彼のように燃費に対して非常にシビア
な人もかなりいる。だから高回転を殺しての燃費対策も一つの手段だと思う。時代だね・・・。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:10:48 ID:Amxukah60

C3あたりで燃費を測定する時、オドメーターの数字×1,6で計算してるのだろうか

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 01:11:50 ID:EzsFtwB6O

燃費かパワーか・・・。街乗り中心なら小こいキャブで十分だろう。牙は抜かれるが。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 02:11:23 ID:6zhgmN2m0

俺の92LT-1はスゲーぞ！と書いてみたりして･･･>961
今まででL98なんぞに負けたことネイよ
これ煽りでも釣りでもない真実ネ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 04:20:00 ID:fvRbE6R+0

漏れ 70y LT-1海苔ホーリー650WPきっちり7000回るよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 07:53:56 ID:OzzaqT4B0

なんかイイ流れだな。キャブ乗りがこんなにいるとは。
エーデルの後付EFIキットPRO－FLO使ってる人いないかな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 08:51:09 ID:LUfdoPJj0

>>971
961はノーマル前提で話してるのであって、
お前の薄汚い安エアロゴテゴテの珍車は除外されてると思うぞ。
それに勝ち負けの話もしていない。

これ煽りでも釣りでもない真実ネ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 09:46:52 ID:4Hm7srj50

２流並行屋で買ったの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:04:36 ID:4gAGPIh/0

一流の平行屋を教えてくれw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 10:09:18 ID:xFgz4Mbj0

ﾌﾟ平行だって

978 ：79'C3：2007/11/21(水) 10:43:51 ID:gC+1vvYUO

>>968
ロチェスターとか何のことかさっぱりわかりませんが750くらいで乗るのが楽しいんなら今のままで置いとくほうがよさそうですねーたしかに踏んだらガツンときてある意味たのしいです。
普段の足車でもないし燃費は気にしないでおきましょう・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:14:31 ID:EzsFtwB6O

ロチェスターとはＣ3の本来元々ついていた純正のキャブの事。ロチェスター社製のキャブの名称。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 11:16:25 ID:UFi7+990O

デーモンはいないの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:03:50 ID:ffHshmwz0

デーモン付けてる奴みたことないなぁ
街乗り優先なら６００か６５０でいいよ。どうせ信号や渋滞にひっかかる。昔はパワー主義者だったけど正直ドラッグ以外
MAXーRPMまでつかわねぇよ。
フッカーのへダースもいらない。エンジンルーム高温にしてクーラー効かなくしちゃうし、パーコレーションも引き起こしやすい、スターターも断熱処置しないとすぐ熱でやられる。
ノーマルに近い方がいい。街乗り優先ならね。

982 ：79'C3：2007/11/21(水) 12:17:02 ID:gC+1vvYUO

色々丁寧に教えていただいてありがとうございます。
もうひとつ聞きますがバキュームセカンダリーってなんですか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 12:34:00 ID:ffHshmwz0

バキュームセカンダリーは負圧がかかって徐々に全快にしてゆく
タイプのキャブ。
ダブルポンパーは踏み込めばいきなり全快になるタイプ。
キャブ乗りはダブルポンパーを好む人が多い。ガツンとくるから
燃費に関してはもちろんバキュームセカンダリーの方がガソリンを徐々に出していくから燃費はいい。

ちなみにエレクトロニックチョークがついてるのもあるが
壊れやすいという事もあり付けない人達が多い。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:03:17 ID:xFgz4Mbj0

バキュームセカンダリーは負圧で２次側が開いていく
メカニカルセカンダリーはアクセル開度に比例して２次側が強制的に開いていく
２次側とは高負荷の時に空気を吸い込むポート

シングルポンパーとは1次側のみに加速ポンプが付いているタイプ
ダブルポンパーとは１次、２次両方に加速ポンプが付くタイプ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:04:25 ID:ffHshmwz0

燃費だけで考えれば６００のバキュームセカンダリーにすれば
エンジンの相性もあるけどかなり燃費は上がる。
そのかわりパワーはなくなるし独特のあのガツンとくる感じも
ほぼなくなる。
７９はエンジンが非力の時代のタイプだからよけい感じるでしょ。でも好みだ。
。ガソリンは高騰するしコルだけじゃなく車乗りにとってはキャブでもインジェクションでもイタイのにはかわりない。
時代にあった乗り方すればいい。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 14:16:36 ID:6zhgmN2m0

>974
ノーマルでディーラー物でバリモンの話ししてるんだけどねぇ
フィーリングが違うんでそういう風に感じる人もいるんだろうねぇ。
出足もLT-1の方が速いよ。そいでもって勝ち負けつけなきゃいけない
場面での話しなんだよねぇ･････。

これ煽りでも釣りでもない経験談ネ。ワーラワラ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 15:52:52 ID:LUfdoPJj0

青に憧れたチンピラエアロ君ってとこか。
あんまり無理すんな。おめーも消えちゃうぞ。
それとも小島んトコのクソガキか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:13:57 ID:ZDC8D53SO

>>987
小島kwsk

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:28:59 ID:NTwER1lE0

しかしC4もあまり見かけなくなったなぁ・・・
都内某所のヤナセサービスでﾒﾝﾃしてもらってるけど
最近は自分のC4を含めて4台しかﾒﾝﾃに入庫しないらしい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 16:53:29 ID:KObnlQvz0

ぱぁ～出たぁ～～～
青ｗｗｗ
その尻ぬぐいまでもｗｗｗ
英気だけにええ気になんなよ
ってかぁ～～～
ぱぁ～～

991 ：79'C3：2007/11/21(水) 17:53:59 ID:gC+1vvYUO

キャブ車って初めて買って超ド素人なんですがすごい奥が深いんですねー
こうなったらとことん聞いちゃいますが、フッカーのヘダースって何なんですか？
熱対策も今の悩みなんです。