【MAZDA】マツダ総合スレPart34【Zoom−Zoom】

しかし公務員がエイトって遊んでるようにしか見えないよなｗ
だからハイドロジェンのステッカー貼ってるんだろうなｗ

マツダ/プレスカンファレンス
ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2262

ガソリンも水素も積んだら重たいんじゃない？
しかもトランク無くなるし

トランク無くは無い。タクシーのプロパンボンベみたいなもんだろ。
水素スタンドは燃料電池車も共用なんだよね。だから水素スタンド整備してんじゃない？
BMWの7も有るし。

>>944
来年度にプレマシーハイドロジェンが完成し次第、順次プレマシーも納品するらしいよ。

>>953
「かなり走りに振っちゃった？」
「そこはもう、磨きあげなきゃウチは生き残れないと思ってるから」

見事に言い切ったｗ

>>955
>>トランク無くは無い。
見た感じ、トランクほぼいっぱいの大きさだぞ？
缶ジュースくらいは入るけど、鞄とかはわからんぞ

今テレビで大気っての見てふと気になったんだ
何かに似てないか？・・・と思ったら
正面から見ると某アニメのロボに似てる

言われてみればグフそっくり

ttp://www.carview.co.jp/news/5/56225/
このスマートアイドルストップシステムを応用して、セルモーターを(ほぼ)要らずに出来ないもんかな?
うちのおとーちゃんが配達用にアベンシス乗ってるんだけど、1日に何回もエンジンのスタート/ストップしてるもんだから最近セルモーターが逝ってしまわれた。
イグニッションをoff→startした時にセルモーターを使わずに再始動出来るようになれば、そんなトラブルともおさらばできたり…しないかなぁ。

それは、数分経てば圧縮抜けるから無理。

それより、ア弁士ス選んだ時点でダメだと思う。

The Hollywood Extra: 2009 Mazda3
http://thehollywoodextra.blogspot.com/2007/10/2009-mazda3.html

ttp://bp1.blogger.com/_XEEIzU0UA1M/RxKWQsFTskI/AAAAAAAADRI/5FNjvF7I6ag/s1600-h/01.jpg

大気見てきた
すげーカッコよかった
マツダすごす

>>953
「スカイラインさん」「レガシィさん」「アコードさん」って
なんか不自然な呼称だな

伏木キメェ
ホント嫌そうに取材しやがる

空力がイイって

実際にどれくらいなの？



現行はcd値0.31だっけ？

伏木はフランクフルトの時アテンザに否定的だったけど、さすがに主査の前だと隠してるのねｗ

新デミオにしろ今回のアテンザにしろあまり良い評価をしてないから、どうやらマツダが相当嫌いのようだねｗ

>>968
そうでもないんじゃない？レスポンスのインプレだとマツダ車にもそこそこ
点を付けてる。むしろ欧州車がボコボコ。伏木の名前で記事検索かけたら
いろいろ出てくるよ。

新MGコーティングは新車専用？
前のコーティング（スーパー・ゴールド）は新車でなくてもやってくれたと思うが

伏木はツンデレ

YATSU MOTOR SHOW 2007
一般公開 10月27日〜10月28日
会場　千葉マツダ　谷津店内

ﾜﾗﾀｗ

>>963
ＭＡＺＤＡ３　現行の方が力強くて堂々としていてかっこいいかも。

>>966
マツダに使ってもらったことがあるくせにな。

>>972
さすが千葉マツダwww
上層部の対し使えなきゃダメだよなこの会社。
センスの悪さに萎えまくりだよ。

ユーモアがあっていい
ちょっとアホっぽいけど

公式のアテンザのページで流れてるジャジーな曲ってなんて曲かわかる人いません？

しかも、谷津って幕張メッセのすぐそばじゃん。

シリーズ方式のガソリンハイブリッド車を投入する検討
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200710260045.html

　
ＷＢＳがコンパクトカー特集してた‥

各社コンパクトカーに力入れてるそうで

マツダも組み立てラインの3割以上がデミオだそうだ。

ここは国内月産10万台くらいだろ、つーことは月三万台くらいか。
日本国内向け5000として他で25000か。

>>979
今はそんなに無いみたいだ。
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/results/2007/070927_product.html

しかしずっと速報で、以前みたいに詳細じゃなくなったのは何故？

>>977 この次期Mazda3フェイスをアテンザがつけるべきだったのさ。
新型アテンザ>>ボンクラフェイス
Hondaの代わりにドマーニ作らんでもええやろ！（笑）

>>967
0.25

>>976
すぐそばじゃないよ
どっちも14号沿いだけど、5キロは離れてるんじゃないかな

ってか谷津店って店舗が激セマだろ
隣のホテルも会場にしますかｗｗｗｗｗ

>>982

適当なこといってんじゃねーよｗ

>>984
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/news/fft/article_99656.html
0.27

>>984
あら・・・悪い、大気のことかと思ってた

>>985
「クラストップレベルを自負するロードノイズ。乗り心地が劇的に改善しています。快適な環境の中で、スポーティで楽しいドライビングに集中していただけます」と、開発を担当した梅下隆一主査は説明する。

どんだけロードノイズがでかいんだろう？
(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>987
ワラタwww

ロードノイズのデカさを競ってどうすんだよ
ロードノイズの静かさを競うんだろ

マジ、最凶に煩かったら....

>>スポーティで楽しいドライビングに集中していただけます

素敵なロードノイズの中、ドライビングに集中するより他ないという、なんという！！

別にロードノイズの大きさがトップクラスとは書いてないじゃん。
小ささがトップクラスかもしれないし。

まぁ、「小ささ」って書いてある方が分かりやすいよね

大人の対応しようぜ！

クラストップって言い方がなあ

空力も静粛性も
ライバルは現行で高いレベルにあるし

アテンザは
MCやFMCでやっと追いついてる

装備面なんか、比べるまでもない


マツダはデザインが好みでなければ
選ぶ価値があまりない・・・

はいはいトヨタトヨタ

次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193445297/

梅

トヨタ マンセー

999

さて、

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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