【HONDA】ホンダ 次期フィット Ver.8【Fit】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:43:50 ID:r6JqWq/N0
キープコンセプトにしたぶん、突き上げとかの乗り心地とか、
中身はかなり良くなってるんだろうか…
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:56:28 ID:zbFSZ6ef0
>>948
その静かにならなかった静かなタイヤってのは何?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:01:50 ID:YIywacCB0
>>950
>ところが、軽のライフは(現行フィット以上に)静かなんだよ
嘘つけw
代車の現行ライフは恐ろしく非力でエンジン音がやかましかったぞ。
一方、フィットの静かで滑らかな加速はクラスが上の車に匹敵する。
アクセルに軽く足を載せるだけで加速するから静かで燃費がよい。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:13:33 ID:D9lG6AhAO
>>954

たぶんロードノイズの話


知り合いの現行LIFEも静かだよ
エンジンは軽だから仕方ないけどね
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:19:18 ID:VzcnZvdGO
何か話が脱線気味ですね
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:26:38 ID:dWOW8/1P0
この流れなら言える。
C30契約してきた。
サヨナラ嫁のFitよ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:30:21 ID:wHdpShWc0
こんな価格設定で値引き無し
おまけに1t越えで重量税も余分にかかり、燃費に差がないのでは、大幅値引きのデミオには勝てないな。 特に女性にはデミオは受ける。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:31:04 ID:oIi5Pkhd0
>>954

NAの話?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:31:37 ID:Kx71SbIs0
フィット ひとる上を行くと ファット
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:32:50 ID:kD9xR3Ko0
だから、新デミオは
フィットとは違う方向を向いたんだってば
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:35:02 ID:TU0zjlFb0
>>957
C30って何?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:41:20 ID:nHyimpi50
ボルボでしょ。えらいまあマニアックなのを買いましたなw
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:45:14 ID:jZ60d1Tk0
現行と比較してそんなに値段上がりそうなの?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:47:39 ID:bWOQBNTc0
相変わらずエンジン「だけ」は進化するアホンダ(笑)
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:49:03 ID:nzriUJpV0
>>960
ひとる?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:49:10 ID:xVcR+Ynj0
新型フィットを買おうか検討していたらCMでもやってる日産のノートの『輝きエディション
ナビパッケージ』ってのが1.5リットルCVTで152マソであるじゃまいか。
これってめちゃくちゃ買得なコンパクトに思えてきたぞ。
NEWフィットがノートよりも勝る点って何なのか分からなくなってきたお。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:50:14 ID:Kx71SbIs0
>>966
ああぁごめんごめん ONEの事ね
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:53:22 ID:nzriUJpV0
>>968
>フィット ひとつ上を行くと ファット

で、なんで?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:06:08 ID:y0U6tYgU0
こりゃフィット売れるわ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:11:51 ID:tYs57IAeO
あいうえお
あいうえお
あいうえお
あいうえお
あいうえお

井上は?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:16:27 ID:PdGy193q0
フィットから新フィットの乗換えより他社から乗換えが多そうだな。
特に新型が小さくなって買い換えたいクルマのない旧デミオからの乗換えが多そう。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:17:18 ID:OfZy159O0
食道
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:20:00 ID:T43SW4L80
ホンダの最近のデザインはひどいものだと思うけど、フィットはガチガチのキープコンセプト
が幸いしてそれなりに売れるんじゃまいか? もしオデッセイやストリームのようなフロントに
されてたらオワテタ予感 ステアリングだけは糞のようだが
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:21:07 ID:lMY7wjth0
やっぱ売れてほしい?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:28:44 ID:lvFi5oxy0
デミオのスポルトも高いからな
RSの黒まじでいいな
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:29:35 ID:T43SW4L80
>>975
売れてれば基本のコンセプトは残るからなぁ。売れなくなってデミオみたいな路線に
行かれても困るし、1台くらいこういうタイプがあっても良いと思ふ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:37:12 ID:Kx71SbIs0
>>971
日本人なこうならべないとな

なたさかあ
にちしきい
ぬつすくう
ねてせけえ
のとそこお
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:40:18 ID:GgSPEsTj0
ボルボのどこがマニアックやねんw

イタリア、イギリス、フランスなんかの尖がった車ならマニアックだと思うが
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:41:41 ID:TU0zjlFb0
新デミオ試乗しました。
Aピラーが目の前まで迫ってきてて、
すごくウザイです。


981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:42:34 ID:Kx71SbIs0
お宅がそうであるように、マニアも自分基準でナニアックなことを普通と言い切る
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:44:41 ID:kD9xR3Ko0
ノートも悪いクルマじゃない。
エンジンの出来はなかなか良いし値段も安い・・・が、やや燃費が悪いのと
フィットより4年も新しい設計なのに、室内の使い勝手はいまだ追い付いてないと思った
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:44:48 ID:hZME1uum0
初代のシビック乗ったことあるやつなんていないよね?
昔家にあったけどとてもとても今の車とは比較にならん性能だよ
RSが歴史があると言っても初代シビックなんてしょーもないわけで
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:46:00 ID:kD9xR3Ko0
確かに旧デミオからの乗り換えは多そうな気がする
新デミオは全く違うカテゴリのクルマになってしまったから
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:53:01 ID:G6OPZAMD0
>>975
個人宅へ押し売り時代にディーラーマンにならなくてよかったね★
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:55:07 ID:ePQGp1Ld0
>>984
高級路線のハコ車とDEデミは確かに内装はかぶってるな。
どっちかフルフラット仕様にしてもよかった。他社だからよけいなお世話かもしれないが

ヴィッツよりはどこの車もマシだが
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:55:24 ID:nHyimpi50
>>979
言葉足らずだった。C30がマニアックだよw
ベースがフォーカスのSTなんだよなぁ。

今までのボルボ好きで有れば買わないようなキワモノ車。
いや、基本的にはこーいう車好きだけどねw
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:56:33 ID:zbFSZ6ef0
>>983
初代シビック1200RSのグリーンの2ドアに乗ってました。
車重が現在の軽自動車より軽いので排気量の割りにかなり速かったです。
http://f54.aaa.livedoor.jp/~netaki/JSCbk/56.htm
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:07:19 ID:LgYcwNBz0
フィット・ターボ ブルドック希望
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:08:48 ID:J6Z3o4s30
ただでさえ新潟県ではフィットとライフが溢れているわけだが 今度の新型は四駆5速ATで
バカ売れの予感
案の定e四駆のデミオと高級車インプは新型はまったく見かけない!
スイフトはいっぱい走っているw
やっぱ四駆ですよ 雪国は
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:09:09 ID:7xXfiOQY0
RSが格好よすぎるな
金ためておかねば・・・・。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:10:00 ID:pcb8EUOw0
1500の燃費ってどのくらいになるのかな?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:12:58 ID:JI6NFtVq0
>>902
だから現行マイチェンからパタパタミラーがOPで付く様になったのでは?
うちのは開発者から買って既に付けてたけど。

尚,今期のRSもロードセーリングの略だ。
ノートと比較したらラゲッジ等のスペース,使い勝手の違いは一目瞭然。
開発者/セールスもかなり意識して作ってあるみたいだし。
#マーチ系のウインカー音は萎えないか?
#三角窓も無いし(全体的に死角多し),ラゲッジに荷物持ち上げるの大変だよ。>おっさんノート
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:14:02 ID:MKDnJ/7aO
19くらい
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:36:09 ID:zbTy8iTg0
>>888
余裕で上回ると思う。一代前の1.5Tで100qを22q/l出したことあるから。

>>907
似たような話をディーラーさんと話したら笑われてしまった。どうもかなり走りは期待できるっぽい。
FitType-Rを出さない代わりのホンダなりの回答なんだろうな。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:40:32 ID:xWsOAcB30
新型の燃費は現行を下回る
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:43:36 ID:FKA0HPde0
新型が常に現行より良くなるって妄想抱いてる馬鹿が居るみたいだな
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:06:09 ID:OmeSQVm+0
RSローンで買うか、
レガシーの中古か・・
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:08:48 ID:LgYcwNBz0
>>997


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1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 01:10:16 ID:OmeSQVm+0
次スレへ・・・
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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