【定員】　軽トラック総合　９　【二名】

サンバー乗り1年生 ◆.kFTmDPw2k>>940 ←コイツはクレーマーなんでスルーしとけ

>>941
メーカー指定の空気圧だとガンガン突き上げが激しいので空気でも抜くしか解決方法はないですよ。
乗用サンバー用のスプリングに交換なんてお金掛かかるし500キロの積載に耐えられないのでは?

軽トラに何を求めてるんだ。
指定空気圧以下で乗るなんて馬鹿

>>945
彼はサンバー関連のスレを荒らしてる鈴木の工作員

旧規格最終のキャリートラックにアルトワークスのエンジンが意外と簡単に載る
らしいんですが詳しい人いませんか？

前からぶつかった時一番怪我しそうに無いのはどれかな　アクティ？
ロールケージつけようか本気で悩んでいる

>>948
オフセット衝突に対応してるのはアクティだけでしょ。あとのは
50ｋｍフル衝突だけ。

クラッシュテストならオフセット、横、後ろ、ごろりんは全てやるんじゃないの？
知らなかった、そうですか

トラックはフットスペースが潰れて足をはさまれるのが怖いな

そこで軽トラ用カンガルーバンパーですよ

カンガルーバーは無傷でもフレームがグンニャリしそうだな
余計まずいことになったりｗ

じゃあ車内にロールバーをガッチガチに組む



狭くて乗れねえｏｒｚ

とりあえず立てといた。
悪気はなかった。

【点検】　軽トラック総合　１０　【整備】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201228581/

>>954
早漏め！
>>970過ぎで十分間に合うだろ、今のスレ消費スピードなら
このスレの>>9にも書いてあるだろ



早すぎると女に嫌われるぞ

遅ければいいと考えるのは浅はかな男だけだよ

さてと、スタッドレスも履いたし、いつでも来い。
と思いきや、全然雪降んねーでつまんねー！

>>957
こっちに来いｗｗｗ





＠北海道

北海道か…北海道って聞くと必ず頭の中で、
さだまさしの、ああ〜あああぁぁ〜が流れちゃうなぁ。
真冬の北海道に一度行ってみたいよ

>>959
俺は、一度稚内に行ったときに宗谷岬でずっと流れてたあの曲
「流氷融けて〜・・・」がループしてしまう。
サンバーで行った事もあるがさすがに軽トラで行きたいとは思わないぞ。

>>960
これだな、好きなみんなの歌だったよｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=isMTIa6Oo2o

いや知らん

流氷きた？

>>963
確か昨日接岸だっけ？

親戚から通学用にミニキャブトラックを貰ったんですが、
むちゃくちゃ音がうるさい・・・。あと60km/h以上出ね〜 orz
まぁ初めての車でおまけに4WDでかなり興奮しているわけですがw

平成6年式で660ccです

ミニキャブで通学してる学生は何かと応援したくなるわｗ

引越しする友人に助っ人頼まれるかもね。

まぁあれだ、オイル交換して、
エアクリーナーとプラグを新品に交換すれば多少マシになると思うよ。
にしてもミニキャブで通学は渋いなｗ

>>965

この型のミニキャブか。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r43137028

H4バルブが使えないシールドビームだと、ヘッドライトが暗い、バルブが高い（H4はよくホムセンで安売りされている）など問題が多いから、い
っそ灯具を後期型のもの（多分1BOXワゴン（ブラボー）のものを流用）に変えてみたりするのも面白いかも。暇なら一度解体屋を巡ってみるといい。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54118101
これはホイールも随分格好いい…

ところでMT車？…ATなら五月蠅いのも納得だけど。
この時期だと、まだまだATの軽トラは珍しかった気がするが、今時の若者で限定解除よりは珍しくない。
どうなんだろ？

規格タイプのヘッドライトだったらＨ４が使えるタイプも売られてるぞ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192711702/

専用スレがあるのか、ミニキャブ。

>>970

それもいいな。
ホームセンターでも大きいところとかカー用品に力入れてるところならまだたまにある。
最近までリトラクタブルヘッドライトで規格2灯式の車種があったからだと思うが。

そして、イエローバルブ、雪国ではこれ最強。
学生君には手持ちのムラタイエローをあげよう。

角型のシールドビームなら、いっそシビエの角H4にしちゃえ。
ムラタのイエローを使ったら明るいけど、反射鏡が左右同じ所が焦げちゃった。

>>966
だなw

>>1
バイク用のトランポとしてキャリーを買った。
程なくしてバイク乗りの彼女ができた。
初デートは大雨でキャリーだった。

遠距離恋愛だから小型のバイクを積んで会いに行く。
で、現地で降ろして二人でツーリング。
雨とか夜や寒い日はバイクだけ降ろしてドライブする。
バイク乗りのノリで狭い舗装林道や、どうでも良い農道に突撃してしまうが、違和感無く走れてしまう。
日本の景色に溶け込んでしまえる軽トラを僕らは気に入っている。

何度かのデートの後、初めてキスをしたのもキャリーの中だった。

距離が近くて、ドキドキしっぱなしで、
確かに狭い車内というのが良かったのかもしれない。
気が付けば自然にそんな雰囲気ができあがっていた。

断言してもいい。
着飾った車でないとデートとしてくれないような女より
軽トラでも面白がって乗ってくれるような女の方が絶対いい女だ。


あと、カーセックスは試してみたがどうにも挿入できなかったＷ

乙

軽

ト

ラ

は

つまんねーことしてんじゃねえよ

か

ね
ず
み

小
僧

も

ロ
デ
オ
ボ
｜
イ

じ
ゃ

古いサンバーがお亡くなりになられたので、タイタンに乗り換えました。
結構違和感ないんすけど、何か違う。

>>988
逆輸入の日産タイタン？
それともマツダのタイタン？

日産タイタン乗ったことないから知らないけどボンネットがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもキャブオーバーなんて買わないでしょ。

ボンネットトラックと聞いて飛んできました(*´д｀*)

>987
致
し
方