【HONDA】ホンダフィットPart83【Fit】

1.5Sにもフィルタ付いてませんでしたがなにか？
自動後退で買って突っ込んだよｗ
後期の前半くらいまでは付かないのが標準だったでしょ。
無くても大丈夫だけどな。

たしかオプションだった気するけど。前は。

説明書良くよんでみたら？

えっ、今は最初からエアコンフィルターが付いてるの？
1.5Tを新車で買った時からオプションだったけど

俺が買った時にはオプションになかったから今はデフォじゃね？
まぁまだ納車されてねぇからしらんけど

カーエアコンのフィルタって全く意味が無いって知ってた？

定期交換部品を何でもいいから作れと言われて
仕方なく作ったのが最初だよ。

エアコンフィルターｗｗｗ
あれケースは付いてるのに中身がねーんだよなｗ
漏れの場合純正品じゃなんだからってすぐ社外品に換える予定だったからいいが、入ってるモンだと思って乗ってる奴結構いるんだろーし気持ちはよくわかるｗ

>>954
俺の1.5Tはフィルターついてたよ。
多分Ｌパッケージだったからだと思う。

■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・プラグがイリジウム
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

■Ｓグレードを選択した人たちの理由
　・バンパーがかっこいい
　・フロントが大型ロータ
　・リアもディスクブレーキ

次スレ
part84
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189169167/

神仕様のウエルカムエディションにはもちろん標準装備ですよ、フィルタ。

白(銀)メーターがカッコイイ！
って理由で1.3にした人は俺以外には居ないのかな？
やっぱ…

いまだに銀メーターがカッコイイとは思わないが・・・

新型がスペアタイヤ廃止して軽量化するなら
現行１．５も同じようにして1000kg以下にすれば良かったのに。

>>962
おれ社外のメーターリングつけたから無問題
千円ぽっちで交換できるもんのために1，3選択するのって勿体無くね？

>>964
べつに車検のたびに更新できるんだから軽量化したいやつは登録しなおせばいいんじゃ？

>>944
フィルター入っているとディーゼル臭とかがかなり緩和されるよ。
お前は今まで気が付かなかったんだからその程度なんだよ。

ちなみに'06以降はAでも標準装備だとおもた。

>>966
更新って簡単に言うけど、記載変更で改造車検になってしまって
継続車検とは取り扱いが違うよ。

しかも、車体重量の計測はもともとスペアタイヤ下ろした状態だし、
カタログ重量よりも軽くするのは結構大変。
普通に何もしないで持っていくとだいたい増えちゃう。

>>965
逆に言えば、メーターがカッコいいという理由だけで1.5にするのも勿体無い。

>>968
皮肉な文にマジレスされても・・。

>>969
別にメーターだけで決めてるわけじゃないだろ、、。
色んな要素でどっちにするか考えてる中で決め手になったのがメーターの色じゃ勿体無いって意味だぜ

>>970
ぶっちゃげ現実的に試そうと勘違いしそうな書き込みだったがｗ

1.3と1.5両方乗ってたが、とにかくエンジンのパワフルさが全く違う。
回すと、SOHC VTECでも十分VTECらしい盛り上がりがあって楽しい。
メーターのカッコよさ、ブラック内装、ヘッドライトのスモークメッキ、専用リアランプも
いい感じだった。次期型は1.3でもそれが味わえて、いいんじゃないかな。
スペック上は、1.5との差が少なくなったけど、どのように違いを出してるか試乗して
確かめてから、どっち買うかきめる。楽しみ〜

>>962
俺は買ってから夜間にシルバーパネル（＆オレンジ照明）のかっこよさを知ったクチ。
光った写真がないから購入前にはわからないよね。
これのために1.3選ぶ位の気に入りようだ。
いかにも1.5のがかっこいいな風にみんないうけど。
青照明がいいっていう人いたけどホンダがそんな意見
取り入れちゃう前にオレンジ照明のインパネのFit
購入できて本当によかった。

>>972
俺は代車の1.3Lでも十分パワフルだと感じたけどね。
フィットは登坂に強くて燃費も良くてお買い得だと思った。

>>972
インパネの照明もあとから好感すればいいだけじゃ（ｒｙ
交換できない部位を重要視しようぜ

インパネ照明変えても速くなったり燃費が改善する訳じゃないし・・・

最近　ルームランプがおかしい
エンジンかけてルームランプをつけたままウインドースイッチで
下げたりすると点滅するな　H15 GD3フィット　バッテリ寿命かな

>>977
バッテリーを一度も替えてなければ、注意。

でも、新品にしたとしても、一瞬減光するよ。

デザインの好みは人それぞれだからな。
俺は明るい内装が好みなんで茶内装にした。
これだとメーターはブラックよりシルバーのほうがマッチする。
　
動力性能的には1.5が欲しかったし金銭的余裕も有ったが、ステアリングに付くパドルシフトがウザイので1.3にした。
俺は時々ハンドルを持ち換えて「深持ち」する事があるのだがパドルが干渉して出来ないのである。
パドル除去改造はステアリング交換だけでなく繋ってる部品を全て外して組直す必要が有り10万円位かかるうえディーラーでは取扱えないとの事で諦めざるをえなかった…
　
>>978
バッテリーを
４０Ｂ→４６Ｂ
に換えたら減光しなくなったよ。

7月中旬に契約したfit新車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
地震とかお盆で納車がのびのびになってたから禿しく嬉しい。
1.5WでOP一切つけずに25ﾏｿ引かせて、諸々こみで156ﾏｿ。
いま、社外ナビ取り付け中でつ。

チラ裏ｽﾏｿ。

やすい

流れと関係ないけど、
青いLEDの電飾がやたら好きな人多いよね。

赤い車に青い下品なデイライト…
それぞれはカッコイイかもしれないが、トータルで見ると最悪だと個人的には思う。

やたら青LEDなどの電飾が多い車を見るとドライバーが幼稚に見えるのはオレだけ？

ﾀﾞｳﾝｻｽはRSRのTi2000HI入れてます。
子供用にﾏｲﾙﾄﾞな感じにした
Ti2000の方が硬い。

今後ろにｻﾌﾞｳｰﾊｰのBOX入れてるから
20〜30Kぐらい重い車検時は降ろそうかな。

純正→ｼｮｰﾜｺﾝﾌｫｰﾄｻｽに月曜あたり交換します。
すでにそのﾊﾟﾀｰﾝを済ませた方おります？
効果期待してますがさてどのような結果がでますかねぇ、、、

車検の時だけ下ろしてなんか意味あるの？

>>985
ストロークした後の戻りが違う。収まりが早い。

サス（車高調でない）交換するときはアライメント調整も必要ですか？

サイドスリップ調整くらいでいいのでは？
というか、フィットって素のままじゃフロントのトーしか触れないし。

バッテリーの話が出たついでに
パナのカレックアクトってつけてる人いる？
軽量、高音質の謳い文句にちょと惹かれるんだけど
ホントに音質変わるのか、始動性とか保ちはどうなのか、気になる・・・

34Bバッテリー電圧報告
今12.9V

>>990
シリコン電解液を使ったバッテリーの方が高性能じゃないかな？
スペックからはカレックが特に軽量とも思えないし・・・音質は多分プラシーボ。

あのー教えてください
シガーソケットの穴の横に付いてる
イヤホンみたなの差し込むところって
Ipodみたいなの差し込んでAUXにしたら
そういうデジタルプレイヤー聴けるの？

>>993
聞けるよ

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(｀･ω･´)千！千！千！

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