【シボレー】タホ・鯖・C/Kなどを語れ3【カクカク】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
99鯖のk2500。ハッチゲートで黒か紺。
そして手動トランスファー仕様が欲しい。。。
4様!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:44:53 ID:y6NGKjBBO
リアガラスのワイパー傷は消えないものかい?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:11:17 ID:pmCdZu4i0
また言うけど
燃費が悪い?
そんなのかんけーねー!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 17:32:15 ID:bJFrUm09O
でもそんなのかんけーねー!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 04:08:20 ID:ELgWZISzO
ベット置くならサバーバンとアストロどっちがスペースある?
あと室内わアストロとサバーバンどっちが横幅ある?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 07:45:14 ID:zsiV1O+gO
ベット、 おく の?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:12:23 ID:HEeAluLNO
>6
関係あるよ馬鹿^^
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:14:16 ID:48wgqbFnO
俺のC1500ロングベッド
>>いちおつ
エアコン圧力スイッチが逝きそうです('A`rz
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:11:43 ID:65S1Hg5e0
>>12 どうやらマイタホのACプレッシャースイッチが逝った模様。
エアコンはガンガンに効くのですが、だんだん風量が落ちてくる・・・
ACスイッチをオフにすると、だんだん風量が復活します。
自分で交換しようと思うのですが、どこに付いているのやら?
15 :
亭196cc:2007/08/18(土) 21:31:48 ID:BjrBWaIt0
>>14エバポが凍ってますね。
スイッチはコンデンサー、アキュームレーター 2ヶ所にあります。
それぞれ、高圧、低圧側を見張っています。
目視できる位置にありますよ。
一度、ゲージを当てて診たほうが良いです。
おそらく、低圧側が0以下だと思います。
ガス総入れ替えの大事になります、※オリフィス交換推奨です。
うちのは、低圧側がダメで、一旦クラッチを切るとそれっきり。。。
ヌル〜くなります(泣)
ドライバーの柄で”コンコン”したら治りましたがw
ゲージは持っているのですが、真空引きのポンプを借りなければorz
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 03:47:23 ID:vqYKJheAO
ビレットグリル注文したんだけど自分で付けるのはやっぱ無理?
サンダーとか必要なの?
17 :
95タホ蔵:2007/08/19(日) 05:35:29 ID:vrsPJjlx0
おしえてください。
今エンジンをかけると何か、かすれた音(シャリシャリ何かにすれてる)みたいなんですが
こんな症状わかる方、なにがすれてるか教えてください。
エンジンは普通にかかって走行も出来るのですがシャリシャリ音が鳴っています。
お願いします。。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 12:57:35 ID:EZP4UwziO
かすれた音?
でもそんなの関係ねー!そんなの関係ねー!
19 :
14:2007/08/19(日) 19:07:11 ID:rS5rkHl6O
>>15 ありがとうございます。
金欠なので、当分手動でコンプレッサーのオンオフします(>_<)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 22:05:32 ID:10xr8tkB0
ダッジ・ワイフ も乗ってみたいね
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 07:56:44 ID:aCOXj5YLO
ダッジスレで言えって
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 11:05:44 ID:bwxa3MhCO
そうか悪かった
でもそんなの関係ねー
そんなの関係ねー
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 12:39:55 ID:Yb6wFtyxO
今月ガソリン代6万こえた
でもそんなの関係ある
【ガソリン代】…プライスレス
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 15:03:38 ID:aCOXj5YLO
お金で買えない価値が あ る
26 :
亭196cc:2007/08/20(月) 22:38:19 ID:EJQZPLZM0
>>17異音は難しいですよ、診てもらった方が良いかと。
エンジンルーム内なのか、発生箇所特定は出来てるんでしょうか。
A/C入れた時、切った場合はどうなんでしょうか。
コンプレッサーのクラッチ盤か、若しくはベアリング異音かもしれない。
なんとも。。。
>>19コンプレッサー本体にもプレスイッチありましたス。
見積もりしましたか?
コンプレッサーが限りなく回ってしまいますから、圧も限りなく上がります。
我慢出来ない箇所がパンクするか、コンプレッサーが逝くか。
『スイッチ&コンプ』どちらが痛いか。。。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 01:29:12 ID:piG1A2koO
俺bB乗りだけど おまえ等の車ジャマ
いやマジで
すれ違う時いちいち左寄せなきゃいけないし
日本の道路になんでアメ公の戦車みてぇなんが走ってんだよ
そしてハンドル上部を持ってくわえタバコ。
勘弁してください
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 08:34:56 ID:RHEX1AAcO
>>27 サバ乗りだけど、そんなに邪魔じゃなくない?
H2ぐらい幅あると、すれ違い気を使うけど、ランクルとほとんど変わらないよ!
戦車?
少しだけ大きい、いたって普通の車だと思うんだけど…
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 12:11:58 ID:lo9vNn/xO
ほっとけって
コピペじゃないの?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 17:49:12 ID:piG1A2koO
うるせぇよアメリカかぶれが
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:37:18 ID:7s3n/k4V0
オレタバコすわねーよバカヤロ!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 23:01:02 ID:ilje8XddO
そんなに大きくないよ〜。エクスカージョンに代えたいな!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:10:50 ID:WCKTapV3O
>>31買えないんだろ。正直になれ。心小さき者よ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:56:33 ID:v0da6AeBO
カージョンも大して変わらないよ。
デューリーだなやっぱ。
それかハイリフト。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 11:15:53 ID:B8u3D9C+O
カージョンのハイリフトとかあったらまさしく戦車だなw
(´・ω・`)シ皆の衆、大きな心で。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 11:32:58 ID:U8+Qiy6EO
アメ車って走るとタイヤが飛んでいったりガラスが割れたり煙ふいたりするらしいな
こえーw
国産が安心だな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 12:14:28 ID:vhJorWVzO
↑大正生まれ?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 12:21:28 ID:OE6jc3frO
誤爆だろぅ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:51:42 ID:aDTArWZHO
アイプット ランボルギーニドア オンザ サバーバン!!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:35:28 ID:QD61OYAKO
↑発音するの大変だ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:23:22 ID:a35d7seIO
なんやかんやで納車がのびのび
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:25:44 ID:wBBs0e2E0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:44:38 ID:iL13IYnSO
燃ポいくまえって、どんな音がするんですか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:55:23 ID:FLoYyViSO
燃ポ付近から もう無理っぽい って聞こえる
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:45:05 ID:uIpCZp1OO
八月の海に行きたかったよな!!
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 01:24:12 ID:Sj6w5+gWO
真冬の澄んだ空気の夜景をきりさくのも格好いいぞ。
と今年の三月に買ったばっかの俺が言ってみた
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:48:43 ID:+eQPoooKO
ぼくのカプリスワゴンのほうがLT-1だから速いし形もかっこいいもん
うらやましくないもん(´;ω;`)
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:20:04 ID:nPLDyhhJ0
(´・ω・`)カプゴン流行ったねえ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 15:20:16 ID:WthJmH9MO
でも94からのカプリスはシートに柄入ってて国産車のシートぽい
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:00:22 ID:qGmZ+uR/O
つぎは何に乗る?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:08:40 ID:sFiIfAWrO
ヘミクーダ!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 07:55:16 ID:tgNCrb3RO
H1がザバーぐらい長ければなあ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:49:11 ID:UeMaculVO
純正ヘッドライトレンズなのに水漏れヒドい。
クリスタルレンズにしちゃおうかなぁ もちろん鬼コーキングで
95インパラ!
そろそろ俺のタホも限界だな
次はH3あたりを…
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:44:26 ID:DTTVEp57O
スモール配線、溶けてきたぁー!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 15:04:26 ID:DBsIs9ZzO
それにしてもハマー高いよな
(´・ω・`)シ
プレッシャースイッチ、リキッドタンク、オリフィス到着しましたよ。
コンプ油高え('A`rz
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:26:18 ID:+Tkra7hz0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 04:08:40 ID:FMWbQsif0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:33:01 ID:GBx4/ic3O
質問です。フロントホイールを押さえるボルトが折れました。自分でも直すことはできますか?95年c1500です
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 00:16:55 ID:fdfbBT7NO
ハブボルトが圧入されてるから、ハンマーで叩いて取る。だだそこまでいくのに、ブレーキキャリパ-とらなあかんよ。インチ工具必須。二駆は楽。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 02:45:36 ID:S0ynES31O
>>65 ありがとうございます。がんばってみます!注意点などあれば教えていただけるとありがたいです。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 07:25:29 ID:QepCQoHSO
>>66 たしか先月号の雑誌A-carsに、アストロのだけど、交換手順がついてたよ。
基本はいっしょだよ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:28:31 ID:BlEor0ap0
サバーバンの最小回転半径ってどれくらいですか?
今、最小回転半径5.5mの国産ミニバンに乗っているんですが、家から出るのに気を使います。
まだ余裕はありそうなのですが、サバーバンに乗った時家からの出入りがどうなるか心配です。
数字がわかるのであればぜひ教えてほしいです。
わからないのであれば、大型セダンと同等とか、大型ミニバンとほぼ同じなど、規格で答えて頂けるだけでもありがたいです。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:59:51 ID:fdfbBT7NO
感覚に慣れれば、車庫前の道路幅だけやね。8から10メートルくらいやない?かなり切れんよ。それよりも長いホイールベースの内輪、オーバーハングのケツ振りするよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:02:40 ID:fdfbBT7NO
書き忘れたが、据え切りすると、アイドラとか逝くよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:49:40 ID:6Ct6rvHIO
幅2500(2300ぐらいでも何とか…)の車庫で、垂直の道幅5mあれば大丈夫!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:13:43 ID:zauIGaAf0
>>69-71 ありがとうございます。
出口の道幅がやや狭いかもしれませんが、なんとかしてみます。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:30:00 ID:9s8liTe70
アイドラってなぁに??
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:53:53 ID:fI/kyPpoO
松田聖子
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:14:17 ID:W6nJkPqr0
c1500ピックアップに15インチのホイール入れたいんですけど
前235・60・15・7J、後255・60・15・8Jにしたいんですけど
オフセットとかとかわかる方いますか?
またフェンダーとかに干渉しないものでしょうか?
よろしくお願いします!
>>75 フロント-5 リア0 位で丁度良い位かな?
どうせなら、リア275/60なんてどう?
かなりファットでドラッグスリックっぽいよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:31:36 ID:W6nJkPqr0
>>76 ありがとうございます!
また週末にショップに行ってきます!
助かりました。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 21:44:05 ID:2P9rnlsd0
据え切りってなに?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:19:48 ID:CelLfbEKO
据え切り→車庫入れや、狭い所で止まったままハンドル切ること。 アイドラアーム→足廻りの構成部品の一つ。純正は高価。消耗品。据え切りする事で早くダメになる。わかったか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 08:28:17 ID:CelLfbEKO
>>75 C1500に7J235/70/15を4輪いれてるが、下げすぎでバウンド時フェンダーに当ってタイヤが斬られてたので、ミミを少しカットしたよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:56:59 ID:x6d3Cb9p0
>>80 アドバイスありがとうございます
あのミミはサンダーで自分でカットできますかね?
意外とカタそうで・・・。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:22:25 ID:apbEhLHo0
>>81 サンダーでカット出来るよ。
因みに
>>80ではないが俺は内側に折り曲げてるよ。
モノコック車ではないからボディ剛性云々は関係ないが色んな意味で切るのはどうかと思うよ。
まぁ切るほうが簡単っちゃ簡単だが何故フェンダーのミミがあるかを良く考えてから切ったほうがいいな。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:03:29 ID:E5VMN15nO
サバーバン本当に欲しくてギリギリの生活わ覚悟してるんだけど、1ナンバーしたら年間いくらぐらい必要?
保険とガソリン代とメンテ代わ抜いて
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 03:04:12 ID:jETMLH88O
自動車税 16000円と車検代
>>83 サバーバンを買う前に、勉強しなければならないことが山ほどあるみたいだな。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:47:48 ID:5x0+KUx3O
>>63 新車ならいいけどさ、メンテ費用が重要じゃないのかな?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:19:29 ID:jETMLH88O
最大積載量を車検時に書くと思うけど あれをあえて消してない人いる?
消してない方がシブいと思うんだが
エスカやナビを1ナンバーで乗ってるのみると悲しくなるの俺だけかな。
該当の人いたらごめんなさい。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 08:01:11 ID:rn8F+o4RO
うん、スレ違いだ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:58:27 ID:7BRuyLctO
勉強する前に?
まぁ修理費だよね
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:44:25 ID:he27I/odO
俺bB乗りだけど おまえ等の車ジャマ
いやマジで
狭い道にズカズカ入ってきてすれ違えないからって俺は絶対下がらねぇみたいな態度とるし
日本の道路になんでアメ公の戦車みてぇなんが走ってんだよ
そしてハンドル上部を持ってくわえタバコ。
おまけに使いもしないトレーラーヒッチ。
勘弁してください
あぁ サバー欲しい
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:21:45 ID:FDufkvGLO
コピーしたり書くの、面倒くさくなーい?↑↑↑↑↑
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:59:13 ID:dui1qyBFO
欲しいのかよw
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:06:49 ID:NMmf5ZJMO
>>50 次は中並の黒ハマーH2をかいますお
ノーマルのままがカコイイ
フルスモにするくらいかな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:09:34 ID:AfpGivFeO
サババン乗り心地なんかはど-なんすかね??
(´・ω・`)
サバーバンやアバランチって横幅200cm、長さ560cmくらいあるんだっけ?
店の駐車場に出し入れするのは可能なの?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 05:24:39 ID:8O2IYwVKO
だいたいのとこは入れるが狭い駐車場止めると隣の奴に出るときにぶつけられる可能性
あるからできるだけ広いとこ選んで出かけた方がいいかもね
ヤオコーの屋上駐車場で何分車庫入れはまったことか...
こういう車乗ってると、相当運転うまくなるんだろうな。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 06:53:50 ID:7aMV5aFLO
いや、それがそうでもない。
狭い道とかは行かなくなるから、むしろ下手になった…
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:50:46 ID:pHYxnj8jO
タホを契約し納車待ちの状態なんだが、やっぱりサバーにしとけばよかったかな?と素直に喜べない…こんな俺にタホの魅力を教えてくれ!
エアコン修理完了(´・ω・`)シ
因は、低プレッシャースイッチ。
どうせガス全放出なので、アキュームレーター、高プレッシャースイッチ、オリフィスを交換。
低圧側パイプ凍り気味が治った。
4、5年前にCompとオリフィス交換したのだが、オリフィスはかなり汚れていた。
これを期に真空ポンプ導入、マニホールドゲージ新調。
また手放せなくなったorz
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 01:33:14 ID:eQWzBiu9O
>>100 リフトアップした時バランスいい あとデカけりゃいいってもんじゃない
みたいに「わかってる奴」感がでる
そんな俺はサバー乗り 無駄な長さに大変満足してる
>>100 リヤドアの窓が半分も開く
鯖と並んだときに優越感顔される
タホというとタコ?と聞き返される
間延び感がない
タホは鯖のショートじゃなくて
鯖がタホのロングなんだと思う
タホだいすき
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 11:44:00 ID:eQWzBiu9O
>>100 タホはイチローが乗ってる
サバーは所ジョージが乗ってる
タホの方がメジャークオリティ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:56:15 ID:LepotwyqO
うめえw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:50:26 ID:FtboHZ7IO
>>102亭さんに質問です。自分のタホは97年式で新車で買って10年になりますが、ACコンプレッサーのベルトプーリ付近から多少のオイル漏れ、音が乾いたようなカラカラ音がします。とりあえず冷えるんですが交換時期になったと思った方がいいですよね?
108 :
亭196cc:2007/09/08(土) 16:47:07 ID:aY3t6z7M0
>>107 おそらく、comp軸からの油漏れでしょうねえ。
クラッチが入ってカラキコするのであれば、comp末期でしょう。
早めの対応を。金属粉がラインに周ると厄介です。
ガスが減って来ると、プレッシャーs/wによりON OFFが頻発します。
一度、ゲージで圧力チェック、プローブガス検知しましょう。
その年代だと、換えられるところは換えた方が良いですよ。
最低でも、オリフィス、アキュームレーター。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 17:56:01 ID:FtboHZ7IO
>>108丁寧な解答ありがとうございます。まあ、10年もったんで当たりだと思えばいいですね。さっそく修理屋を探したいと思います。
110 :
亭196cc:2007/09/08(土) 18:05:37 ID:aY3t6z7M0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:45:16 ID:sX8swaAoO
サバーバンの年式で98と99中古車で買ったら最低いくらぐらいのがいいかな?
あとアストロの年式00も
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 12:58:51 ID:wlPMmjfNO
値段っていうよりボンネットあけて 各オイルチェック(EGオイル パワステオイル ブレーキオイル オートマオイル)
ブレーキパッドやローターなどの消耗品もチェック。デフやドレンからオイルが漏れてないかチェック。にじみはデフォ
あとは試乗してみてパワステから変な音してたりショックやサスがガキガキいってなければ大丈夫。
整備されてれば値段や走行距離は関係ない。ちなみにアストロ乗るならエルグランドの方が数倍カッコイイかと思う
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 13:16:22 ID:wACmPs59O
そんなぁ…
車の部品知識ゼロだから何もわかんないよ…
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:26:37 ID:wlPMmjfNO
>>113 ならせめて燃料ポンプとエンジンオイルとオートマオイルだけ換えてもらえ
新型の顔めちゃかっこいいけど、ばか高いな。
日本で600万なら、アメリカでは500万くらいかな?
もはや高級車の部類だな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:16:06 ID:fgBClPUTO
>>115 俺的には角目四灯を続けて欲しかったけどなぁ
確かに高級車並の価格だな もはやシボレーは大衆ブランドではなくなってきてる
俺今日出かけようと思って運転席座ってドアしめたらガチャンパリパリパリってガラスがくだけちってワロタ\(~o~)/ そのまま工場に出かけた(泣)
118 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/09/10(月) 06:52:28 ID:pwV29hUT0
ルールミラー剥がれ落ちたヽ(´A`。)ノ
新シルバラードの顔がスゲーかっこいい!
これをタホに移植できないもんだろうか?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:28:54 ID:fgBClPUTO
>>119 カスタムショップに頼めば移植できんじゃねーの。
いくらかかるか知らないけど。
エスカ顔移植したシルバラードならモーターショウでたまにみかけるな。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 15:25:45 ID:FEx1QmSjO
新型も高いけど丸タホの新車も500万くらいしてなかった?
中古も300万〜400万くらいするしね
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:04:11 ID:Q0SHY8ZGO
サバーバンのために月14万わ用意してるんだけど維持できる?
車検、重量税、税金、保険、ガソリン、メンテナンス、故障
サバーバンしか興味がないから覚悟わしてるんだけど
ちなみに1ナンバーで
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:02:05 ID:H0l23x+SO
>>100だ!
情報ありがとう おかげで素直に納車が喜べる気がしてきたよ
ちなみに納車は18日ハァハァ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:40:28 ID:Yc/p/KsxO
>>124 納車したら報告ヨロ
ちなみに角?丸? リフトアップ? ローダウン? 色は?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 07:44:18 ID:QmXRaNbAO
ハァハァしながら報告する
99角で車高はデフォかな?
黒がよかったんだが白です
色になんかこだわってらんねー
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:37:32 ID:KZWIOE61O
聞きたいんですが…96タホに乗ってるんですが。走っても水温計が真ん中より低いんですが、サーモスタッドなんですかねえ?もしサーモスタッドなら交換は簡単ですか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 09:34:23 ID:NsFkX9uG0
07アバランチ実車見てきた。
惚れた。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 11:59:59 ID:Yc/p/KsxO
>>126 白いいじゃん! 最終型ならある程度安心やね。
ぶつけないように気をつけてね。 俺サバ納車した日に車庫入れでぶつけたからorz
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:14:07 ID:QmXRaNbAO
>>129 塗り替えるにしても白を十分に堪能してから替えるつもり
駐車場で横が空いてるから車庫入れは心配ないんだが、初走行が朝の出勤時なので心配で心配で…
俺も毎回車買うとき黒か白か迷うよ…
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 12:44:45 ID:Yc/p/KsxO
>>130 出勤前に少し走っとけば?
というか通勤にタホとかどんだけぇ〜w
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 13:33:40 ID:biWA35pWO
現行タホって何でナンバープレートを真ん中に持ってきたんだろうか
角タホや丸タホみたいに一番下の部位に設置したほうが真ん中に何もないからリアの美観が上がるのにな
俺みたいにいちいち気にしてる人いないのかな
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 16:47:44 ID:e8x1pX7lO
>>118亭さん、先日は丁寧な解答ありがとうございますた。エアコン専門の電気屋に見積もってもらったら約23万位になるそうです。いずれミッション、足回りなど不具合が出てきて高額な金を払うか乗り換えるかすげ〜迷ってます。
>>127 真ん中くらいで大丈夫だと思うけど。
ちなみにサーモ交換は簡単ですよ〜。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:37:07 ID:y6mUEKKEO
雨の日はドライブつまらんな ワイパーうるせぇし
早く晴れてよ 晴れたらOHV V型8単気筒のドロドロサウンド奏でながら
国道16号でも流すかなぁ〜
まぁマフラーはノーマルなんだけどね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:07:05 ID:y6mUEKKEO
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:26:00 ID:KOXUfv0xO
こんにちは!純正デッキにウーファーってつけられますか?
CとKの違いってなんですか?
>>139 何の根拠も無いが、ウーハーは無理だと思う。
143 :
亭196cc:2007/09/12(水) 22:12:21 ID:94jWpCin0
>>134 compはリビルドでしょうか。めげないで頑張って。。。
>>139 ウーハ側にHiレベルインプット(スピーカーライン入力)があればおk。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:18:28 ID:nA7QE+rNO
ありがとうございます!ちなみにサーモは取り外して新しいのを付け替えるだけでいいんですか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:31:36 ID:th0DIs4U0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:15:37 ID:x9Y3yfJL0
シェブロンのATフルードって激安だけど信頼性あるのかな?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 12:15:08 ID:kjoPpiRxO
亭さん
87カプリスのオートクルーズが
使えなくなりました。
原因分かりますか。
148 :
亭196cc:2007/09/17(月) 03:13:32 ID:dOW9O2eS0
>>147
う〜〜ん、現状が分からんので何ともいえませんが。。。
今思いつくのは、コントロールリレー(40キロ以上ONで ”カチ”と音がするか?)、
コラムスイッチ、クルーズユニットサーボ、あと車速が未入力。
取り敢えず ”電源がどこまで来ているか”から切り込むしかないです。
まあ、コラム(レバー)スイッチはよく逝きますね。
>>146 グレードがデキシロンV なら無問題。
デルコの方が精神衛生上良いかな。クレームの面でも。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 06:26:13 ID:e2ky9J5L0
>>149 ありがとうございます
一応、能書き上デキシロンVなんですけどね
1クォート300円とか・・・破格ですよね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 12:35:51 ID:+BzRgW9EO
>>148 ありがとうです
基本的にオートクルーズを
使う場面はほぼないんですが、
ウインカーが自動で戻らなくなったので
スイッチ周り?がイカレたんですかね…
ちなみにATオイルはトヨタ純正、
DU(GMタイプ)ってやつです
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 14:49:11 ID:UzhRjF+9O
もうすぐ希望のサバーバン見つけるんだけど、絶対に希望このサバーバンわ止めた方がいいってやつある?
>>152 日本語でおk?とりあえず中並なら、走行距離は信じるな!
あとは、今までキチンとメンテを受けてきたか?
まず店選びだよー
>>150 >>151 賛否両論あるでしょうが、ATFは潤滑はもちろん、”摩擦係数”が重要です。
GMはDV指定です。
デキシロンという規格はエンジンオイルのSJとか、ブレーキフルードのDOT4
等と同じようなもので高いグレードのものを使用している分には問題は
ないと思います。エンジンオイルなんて毎年のように新しい規格になっていって
古いクルマのグレードは売られていなかったりもします。
それより気になるのは上抜きという点です。アメ車の場合にはATF交換の際には
フィルター交換もするように指定されています。
自分でATF交換をしてオイルパンを外すと分かると思うのですが、
中に付いているマグネットにはATF中に含まれる金属製のスラッジがこびりついています。
”初心者マーク”に使われている様なマグネットですので、
吸い取れるスラッジの量にも限度があります。あまりATF交換をしていないと
このスラッジが許容量を越えている場合があります。それによってAT不調の
原因にもなりうるので、できるならオイルパンをはぐっての交換をお勧めします。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:46:49 ID:lCc+r4QXO
87カプリスの者です
実用的なサイトがあったら教えてください
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:17:13 ID:1N/dTh1+O
>>153 メーター戻しだよね?
中並で修理歴がなしとかわ嘘って可能性あり?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:32:50 ID:O4K/RhGcO
>153
中並は何でもありですよ。
自分にあった店が見つかるといいですなー。
>>157 とりあえず“わ”と“は”の使い方ぐらいちゃんとしてくれないか。
読み辛い。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:14:47 ID:F6O+OiVh0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:03:18 ID:TxDTizQgO
>>100なんだが遂に納車しました
しかし、8ナンでキャンピンキットが無いので保険の変更ができないためお預け状態に…
ここまできてまだ待たされるとは
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:37:02 ID:0id3kzmoO
俺なんか納車予定日から@ヵ月なるのに…電話すらまだこなぃ……orz みなさんに質問です(>_<)C-1500に日本製のオーディオとかフツウに付けれますか?(・・?)雨社ゎ電圧が日本のオーディオと合わないって聞いたんですけど…(;ωq`)
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:19:05 ID:X9md4V3OO
↑↑DINの事ずゃない?普通に12Vで抵抗も一緒。C乗りだが、普通にカロッツェついとるよ。DIN規格の変更のみ。トヨタ純正とか、安上がりよ?!
タホの前列ベンチシートって2駆限定?4駆にも設定ありますか?
>>161 T会場だけど
積まなくても書類審査で入ってる
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:16:30 ID:X9md4V3OO
>>161キャンパーは止めたほうがいいかも。車検と保険しかメリットなし。2年計で貨物のほうが安い!車検の手間だけ。放宣とか事務とか、今とれるんかなぁ?取ってある車が本当に安上がり。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:24:38 ID:X9md4V3OO
そーいえば最近ボーテックでEGR蓋してつぶしたら、エンジンスーン出たけど加速がよーなった。ガス循環装置なんて昔はなかったから、やってみたら特に異常なし。やってる人いない?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:36:36 ID:TxDTizQgO
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:45:16 ID:X9md4V3OO
↑↑放送宣伝車、事務室車の事ね。昔は簡易的にスピーカーやら、机やら取り付けて、規制規格が適当だったからよくやれた。自分もダサイがセルシオを事務室8ナンにして、税金18,000だった。今は規格が厳しくなったらしく、きちっと付けてないとダメだって。そんなもん付けてると邪魔だし。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:27:31 ID:b2D4c7NL0
今8NOだが1NOに変更してからの費用計算したらトントンだったので
結局やめた。高速の値段が上がるのが痛い。
保険も高くなるし。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:02:51 ID:t9yczV3LO
↑↑高速のる?あんまり乗らんもんで。中型になるか?夜間ETCなら大丈夫。
8NOの車をわざわざ1NOに変更すること無いんじゃないか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 08:10:28 ID:N0plefMWO
今時キャンピングはハイエースも
スーパーロングでもギリギリだよね
コンロから天井が1メートル以上だよね、たしか
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:41:03 ID:t9yczV3LO
8.1ナンも好きでいいんじゃない。1500なら1ナンがいいけどな。ナビの1よりかは断然クールよ!サバ-もいいな。
やっぱり、3ナンバーがいいな
俺も金ないから1ナンバーだけど、
8と1は貧乏くさいよね…
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 15:02:10 ID:WFcXGT/4O
今日日8ナンやら1ナンやら分からないやつが多いから大丈夫だって
多分ね多分
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:10:45 ID:H37nuiu8O
今は8も3もたいしてかわりないんじゃないの?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:10:19 ID:EXrCzEr8O
だいぶ前にC5コルベットの1ナンバ見たぞ。変なの。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:34:24 ID:gNViLlBKO
1は1着の1だから格好いいんだよ!
3なんて胴メダルじゃん!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:10:23 ID:EXrCzEr8O
クーペ形状で貨物スペースどうとってんのか気になる。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:36:17 ID:U+xRhIDCO
盗難ナンバー
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 12:52:07 ID:EXrCzEr8O
雑誌に載っとるよ。デ○トナ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 21:53:50 ID:MiMp6xzDO
みなさんC/Kなどの部品取り車などがたくさんある解体屋知ってたりしますか?よかったら教えて欲しいです
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:59:05 ID:HI1lpMAb0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 17:45:16 ID:k302b3poO
アストロかタホに乗換ようと思ってるんですが、燃費ってどのくらいなものですか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:21:30 ID:NjU8/Uf8O
5
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:29:16 ID:odXvRDdv0
今日、ATFとフィルター交換やりました!
メンバはずしてミッション受けて・・・・
変速がスムーズになりました
メンテもまた楽し。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 21:26:34 ID:7gdmAS2kO
メンテ、楽しいねぇ。朝から予定たてて、タバコすって、ツナギ着て。完成!その夜は、走りたくなるか、ぐっすり寝れるか、どっちかだ。
仕事でうつ病になってしまって大好きだった車をイジる気力も無い。
正直皆さんがうらやましい。
サバーがほしかったけど夢で終わりそうだ。
チラシ裏すまそ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 06:49:09 ID:6PLmqjroO
仕事は仕事、車は車。まずは心をアメ車のように強くするべし。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:02:57 ID:ptQM3shgO
みんなそこまでいじる能力があって羨ましいな
整備士系に進もうと目指してたけど結局木工業に^^;
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:18:57 ID:6PLmqjroO
学校も行ってなければ、能力もない。解らんがバラしたり、こわしたり仲間にきいたりで何か解る様になった。三度の飯より、アメ車だから。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:42:55 ID:ptQM3shgO
単車のときはわからない内にバラしたりしてたけど、車は怖い…
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:54:12 ID:A3xsT9uRO
97のタホのガソリンタンク容量ってどのくらいですか?
110リットル
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:10:38 ID:fx9ly9HuO
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:37:49 ID:y/M4J5MiO
エスカスレにもあった質問だけど 町で見たタホサバはどんな人が乗ってた?
198 :
アイダホ:2007/09/24(月) 20:59:11 ID:K2MntWrfO
アメ車のメンテナンスの本って売ってますか?本屋いっても国産車のしかないし(>_<)
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:39:52 ID:fx9ly9HuO
タホ乗ってんですが、走行時オイル圧300は正常ですか?
>>199(´・ω・`)かなりいい加減ですよ。
添加物とかオイルの粘度上げたりすると、直ぐ高い数値になります。
暖まって下がって来ればおKですよ。
(´-`)まず、0値にならなければ大丈夫です。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:05:40 ID:A7VK1zKjO
TFP製の全金属ドアハンドルって通販で取り扱っているところってありますか?
探してみたところ貼り付けしかみあたりませんorz
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:21:18 ID:OreZS3BQO
TFP製ではないかも知れないが、全金物はデイ○ナの一番後ろのページに載ってたな。かなりバックナンバーだが。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 18:25:27 ID:OreZS3BQO
>>198名古屋の日進市で通販してたよ、昔。本屋の名前は忘れた。デカいとこだから調べれば分かるはず。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:09:06 ID:9Cc+PaumO
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:59:59 ID:pRApIkNFO
サバーバンって1999が1番故障しにくいって本当?
あと1996〜1999までトランクのかくかくした形は全部一緒?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:48:03 ID:Ria8jhiKO
↑角タホ、角サバはね。
96'鯖の4WDじゃないタイプを買おうと思うんですけど、やっぱり4WDのほうがイイですかね?
目当ての鯖が4WDじゃないので決めあぐねているのですが…
雪国に住んでるので4WDのほうが安心感あって。
どうでしょうか?
やはり車重もあるから滑ってしまうかな?
>>207 4駆タホスポ2枚です。
可能ならば、4駆すすめますね。ラッセル出来ますよ。
フロントへヴィなだけに雪上では常にアンダー出して曲がらないです。
シーズン中、関東から雪国遠征しますが、タイヤは
GoodのAT、念のためクラッチチェーン(金属)携行してますが、
使ったことがありません。
スピードを控えれば、逆に車重で“食い”ますよ。
ただ、練習でチェーンを装着、ゆっくり移動してみたのですが、
その場は大丈夫でしたが、クリアランスギリギリ。
走行中タイヤハウスに干渉すると思います。
失敗した〜。2万したのに。。。。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 20:53:43 ID:lvOtYB12O
普通に走行しているときに室内灯がピカピカ点滅するようになったのですが、接触が悪くて半ドアになったりならなかったりの連続でしょうか?
点滅するときはステアリング下部でカチカチ音がします。
夜になるとドキュ車みたいで本当に恥ずかしいです^^;
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:35:40 ID:jbtmqY4YO
ドームランプオート(だっけ?)をオフにすればいいじゃない
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:42:21 ID:Bf+qU8zQO
漠然すぎる質問ですいませんが、この車故障などどう
ですか?現在グランドチェロキーに乗ってますが
まあ故障も多々ありました。希望は角サバ後期です。
グラチェロより酷いかな?エロい人教えてください。
212 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/09/27(木) 19:10:03 ID:eThWlHP50
>>209
2枚ドア、ストライカー、ヒンジにガタの無い事前提。
先ず、ドアを閉めてそれぞれ内から押してみる。
ランプが反応したドアを開け、ヒンジ(付け根)あたり、ダッシュボード側からswitchの棒が生えている。
棒を押してみて正常に入り切りされる事を確認。
その棒が押し切れてないので調整する。
棒がドアに当たる箇所に○のグロメットがある。
グロメットを少し引き出してやればおKだ。
滅多に無いが、棒がちゃんとグロメットに当たっていない場合、ドアが落ちてるか、ダッシュが歪んでいる症例もある。
>>211『面倒見』による。国産も一緒です。
クライスラーより部品は安い方です。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:43:58 ID:EPnHa2fE0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:23:28 ID:WtfzISXDO
>>206 質問ありがとうございます。それはサバとタホ1999の最終型が壊れにくいってことですか?
それとも、1996〜1999のかけてサバ、タホのトランクの形が全部一緒って意味ですか?
角タホ・サバで、比較的状態が良いのが多いのは98だとクルマやの人が
言っていた。皆が99狙うから状態が悪いのも中並でいっぱい入って
来ていると言う事かな。
サバはカーゴスペースにスペアタイヤがあるからタホとは少し違う。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:01:23 ID:wruKD9ek0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 02:12:39 ID:PzRZvA5jO
98・99モデルも、もう
約10年前の車になるのか
早いねぇ…
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 07:54:59 ID:VlV8lPU+O
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 22:17:35 ID:2eeaTFihO
>>215 そうですか。98と99のサバは外見同じですよね?どこが違うんですか?自分は99のサバの純正の白が欲しいんですけどね。もちろん、新並で
>>219 もちろん98と99は外観も中身もほぼ一緒です。で、中古車を買う場合
ほとんどの人は、年式が少しでも新しい方がクルマの状態が良いだろう
という意識で高年式車を選ぶのだと思います。ですが、修理屋さんに
よっては98より99の方がヤレているクルマが多いと言う人も居るという
話でした。
ちなみに俺は99TAHOE乗りですが。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 19:58:34 ID:2XlcuZs6O
98でも99でも同じです。それまでの乗り方や保管方、また日本人オーナーが経由してるかどうかなどで、1年位は同じ。まだ消耗品やオイルをしっかり換えてる車のほうが長く乗れるし、90年代初めのが部品安いで。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:02:23 ID:RYzuMA8j0
96に乗ってるけど絶好調だよ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:50:14 ID:iyBzFbld0
先週に引き続き今日はデフオイル交換、燃料フィルター交換しました。
これで水、オイル類、全部リフレッシュできてスッキリ!
今から車探す人
ベルトテンショナーやエンジンマウントとか色々よくチェックしてヘタッテたり換えたような形跡あったら
走行少なくても疑ってかかったほうがいいと思いますよ!
ハナカラ新並狙いがいいかと。
第一に、機関良好な車を見つけてください!カクカク万歳!
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 10:52:06 ID:FE96D5VAO
社外ヘッドライト使用してるんですが、水の侵入がスゴくて…
ほっといても支障ありませんかね?
225 :
きゅうり:2007/09/30(日) 13:14:27 ID:5SFyEHJS0
95 タホ 2ドア
4年目突入。先週車検から帰ってきたタホも
ここ2年はトレーラー引っ張っていたからミッションオイル交換
したらなんかスムーズになった感じ。
>224 自分のもそうだった。そのせいでHID死亡・・・で新しく買ったのは
防水コーティングで対策済み。至急対策した方がいいよ。
自分もこれから乗る人にアドバイスをひとつ。
街中はギアはD3でね。Dだと壊れますよ。
日本の道路事情に合ってないから。
アメ車人生を楽しむにはショップ選びが絶対です。
アメ車10年乗ってるけど今のショップとの付き合いも10年。
ショップの対応が×だったらとてもじゃないけど維持できないし
楽しくなかったと思う。
これから買う人もそんなショップに出会えるといいね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:19:40 ID:FE96D5VAO
>>225ありがとうございます。
防水って自分でなんとかできないもんですかね?
てか、D3ってホントですか?
D3だと、燃費悪くなります?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:43:11 ID:a+Eens0n0
96を10年のってるけどDで全然問題ないよ
車検ごとにATオイル/フィルター交換でメンテはしてるけど、、
ちなみに年間2万キロ乗ってます。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:05:46 ID:FE96D5VAO
>>227ありがとうございます。
車検毎って1年ですか?
229 :
きゅうり:2007/09/30(日) 19:27:58 ID:5SFyEHJS0
>224 ホームセンターで売ってる水や熱に強いコーティング材をレンズの隙間に埋めるだけ
だから。ライトレンズを外して隙間から溜まった水を抜いてからチャレンジしてみて。
D3の事は購入時にショップに言われてそうしてた。でも>227氏がDでも大丈夫だったから
OKなのかな。
燃費はタイヤ・リフトフップしてるから参考にはできないかと。
>228
車検2年です、いまんとこミッション系トラブルはないです
距離数からいうならホントは1年毎がいいと思いますが
>229
都市部と田舎では違うかもしれないですね、STOP&GOの回数違いますし
ちなみに田舎で、高速多用ですw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:49:20 ID:FE96D5VAO
>>229 >>230ありがとうございます!
ライトレンズって、ボンネット開けて中からはずすんですか?
コーティングも中からするの?
232 :
きゅうり:2007/09/30(日) 21:51:26 ID:5SFyEHJS0
>231 溜まっている水を抜いた方がいいからライトレンズ外した方がいいね。
コーティングはガラスと樹脂の間にするだけでいいと思うよ。
自分のはそれで大丈夫だつたし。
>230 自分はデフオイルは1年ぐらいで換えるうにしてます。
とゆーか川とかに浸かっちゃう事が多かったからお漏らししちゃうんですよ。
あとリフトアップからの負担もあるかな。
>>207の者です
いままで国産FF車、国産SUVの4WDと乗り継いできたもので、車重のある鯖のFRとなるとこれからの季節の雪道が心配なものでして…
意外と大丈夫なものでしょうか?
他でも聞いてみたら4WDじゃないタホやサバはやめとけとの指摘があったので悩んでおります…
アドバイス頂けませんでしょうか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:09:15 ID:K6IMUE1nO
やっぱ四駆はあれば心強いけど、ランクルとかと同じで、車重あるから下りは止まらないよね。
リフトアップすると、スタッドレスのサイズないし…
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:08:06 ID:9/0bSTms0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:32:08 ID:Kw3FNoRbO
↑初めてかも知れんやないか。貶すな、恥ずかしい。
すいません。初めてなもので心配でしたので…
先輩方のアドバイスをお聞きできたらなと思いましたので質問しました。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:53:43 ID:Kw3FNoRbO
気にするな。これから買う者を全力で応援する。なんでもバンバン聞いてきてよ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 18:56:41 ID:UfeKASEG0
いい車に出会う為にはあちこち聞いてまわるのは当たり前!マルチ上等だ。
がんばっていいのを見つけてください!
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:11:48 ID:WLqPRZyWO
ブレイザーのスレでこっちのスレの方が良いと言われたのでおじゃまします。K-5乗ろうと探してます。詳しい方色々教えて欲しいです。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 22:24:43 ID:tPf2Z9rU0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 23:46:45 ID:R/+I7jyU0
圭吾はタマ無いだろ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:51:35 ID:9ncj4absO
>>239 とんでもない状態のが、普通に売ってるから、店選びはかなり慎重に。
アメ車は壊れるの時代の車だから…
メンテちゃんとしてある個体なんて、まずない。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 16:37:20 ID:D5GTScMV0
アッ〜っとキラーパスだ〜!
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:10:30 ID:hL+iRQA3O
アメ車マガジンとかに載ってる通販の奴ヤバいかな?
ショップ選びも全くわからん…エロい人教えて
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:55:53 ID:6gfAa33WO
いかついわぁK-5
あの幅たまらんで
実寸で角より幅10cmくらいでかいから迫力全然ちゃうで
俺95タホやけどK-5には迫力では負けたと思ったし、見てからタホがちいさく見えるようなったからな
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:51:34 ID:7kpoCoR4O
ライト付けっぱでバッテリーを完全に使い切った状態からロードサービスを呼んで復活したんですけど、バッテリー新品に買い換えたほうがいいですかね?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:29:01 ID:cHkqhEtw0
すいません!質問です!
97 K1500なのですが、自分でカーナビを取り付けるべく、調べております。
前のオーナーがカーナビを付けていたと思われることや、
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2348271.htmlや、整備書をみて
どうやら、コンピュータからのダークグリーンの線だと言うことはわかったのですが、これって、オーディオの裏等まで来てないのでしょうか?
ハンドルの下あたりに、ギボシで加工したと思われる白い線があるのですが、これは前オーナーの残骸・・・?抜いてあるんだけども、差してもいいのか?
等と疑問だらけです。
どうか、ナビを付けている方、お教え下さいませ!
ちなみに、車速パルスは、普通のテスタで確認できる物なのでしょうか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 02:01:54 ID:/Wlr12Aq0
>>248 ハンドル下白いのは多分ウィンカーのやつだから無視。
車速は昔ソニーのHPにあった気がするなぁ、、
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 02:29:55 ID:eGCsMlrwO
>245
何も分からないんじゃBUBUにしときな
>>247充電する術が無ければ、換えないとダメ。
燃料系統が電気に頼ってるので尚更。
交換時充電系統のチェックを怠らない事。
あげたまま使用すると、レギュレーターが逝きやすい。
又、使用期間が1〜2年以上なら換えた方が無難。
>>248オーディオの裏に来てます。
頑張って見つける。
アルパイン等の車種別図説では、ボンネット内ABSユニットの
ダークグリーンから取る様になっています。
判明箇所から引くのが確実、プロペラシャフトが回れば、
テスターでパルスとして拾えます。
ちなみにパナのHDD糞ナビ910TD使用。
ユニット類の置き場に苦労しましたよ。
配線は、足元カーペットに埋めた。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 12:07:00 ID:EuyYI7RdO
亭さん
カクカクカプリスは
エンジンオイル4l
ミッションオイル3lですか?
チルトン整備書が英語でよくわかりません
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:13:30 ID:t76gjaEM0
ありがとうございます!
>>249 なるほどですね。ちなみにウインカーのとは、何をしているやつなのでしょうか?
今回初めてユーザー車検を受けたのですが、サイドマーカーを付けないとダメ、サイドと前のウインカーの同期がとれてない
前のウインカーがポジションランプと共用はダメ!とかいろいろだめ出しをくらって、元に
戻したのですが・・・・。そのへんをクリアするための配線!なんでしょうか?そうだったら
ショックです。
>>251 おお!一応、オーディオまでは来ているのでしょうか!?
アルパインのページでは確かにボンネット内からですね・・・。まんどくせ。
このオーディオの裏に来てるのも、ダークグリーンなんでしょうか・・・・?
なるほど、プロペラシャフトを回してですね。ということは、走りながらorジャッキアップして
なんですね。うーむ。
ありがとうございます。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:08:50 ID:SMBGQDlP0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:18:18 ID:abrtddZDO
あぁ俺の鯖がかっこよすぎる…女ウケもいいし周りに
羨ましがられるしたまらん…かっこいいよ俺の鯖…うん
惚れ惚れしてしまう。ダサい鯖、タホ乗り死ねよ
あぁかっこよすぎる
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 22:20:52 ID:n8zKk7RS0
>>254 前々スレより
542 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/09/23(土) 21:31:23 ID:SEv3WSdT0
>>538 96乗りのおいらから参考までに
96のメキタホの場合、車速センサーはメーターパネルの裏側から取るのが簡単。
配線の色は深緑(2本あるが、確か端から3番目のやつ)
但し、95メキタホと同様か、わかりかねるので自己責任で!
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:39:24 ID:85waeUHPO
ATFを換えたいんだけど ガソリンスタンドとかに置いてある普通のATFで問題ないかな?
それとも雨車用の規格のATFとかあるの?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 03:59:04 ID:qsGu0f5b0
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:24:22 ID:85waeUHPO
>>259 グレードの高いものならOKということですね。ありがとうございます。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:27:47 ID:qsGu0f5b0
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:46:06 ID:RRJ8aFsa0
>>254 ウィンカー:本国仕様だとテールランプと共用(赤点滅)になるので日本仕様に細工がしてある。
それがハンドル下の白い線カット。
フロントのウィンカーは共用でもいいけど点灯、消灯が条件。
線をつなぎなおすだけだと点灯、減光でNG。リレーをかませてちゃんと消灯するようにしてやればOK
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 13:35:04 ID:egN/G5ESO
>>261 D2でもD3でもオッケーって事だね。 ありがとう
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 12:26:01 ID:Chn3i/ndO
>>255あっちじゃ、1968に決まった連邦自動車安全基準フロント・リアサイドマーカーは、反射板いりで点灯が決まっている。
265 :
254:2007/10/08(月) 07:11:28 ID:ySaYQta00
あーやっと書き込める・・・・
254の車速パルスですが、
結論から言いますと、オーディオまできてました!
よーくみると、前オーナーが付けたと思われる、途中で切れたピンクの線が!楽ナビとか車速パルスがピンクらしいので、これかと、つなげてみるとビンゴでした。
ちなみに緑/白でした。隣に濃緑もあって、こっちじゃないのかとも思いましたが、とりあえず、現状のままにしております。
ちなみに詳しい車種は 97’ K1500 Z71パッケージです。
みなさんありがとうございました。
サイドマーカーは、フロントのウインカーだけじゃ、後ろ(車の後ろ端から、横1m高さ1m)のところから、ウインカー光ってるのみえねーじゃねーかといわれて付けました。
LEDのを付けたんで貼り付けただけですが、車検通りました。まーでも、じゃ、今まではなんで通ってたんだよと・・・・。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 14:31:41 ID:C3SPSI73O
シェイクこぼした…
みんな新しい車なんだな
73’ C10乗りはどこへ行けばいいんだ… orz
268 :
ほっぱ:2007/10/09(火) 01:11:33 ID:yFQG9CshO
偏見かもだけど新しい年式のアメ車乗りは真のアメ車乗りかぁ〜古い車こそ古き良き時代のカッコよさがあると思うおれ。因みに86のサバのってます。ハンパな年式だけどスタイルはいいよ〜
ほんとは70年代のがほしいです
>>268 >古い車こそ古き良き時代のカッコよさがあると思う
新しい車に古き良き時代があるわけねーだろ
アメ車乗りの評判下げるような書き込みすんな
バカがばれるぞ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:11:40 ID:Bt0qb/n5O
>268
確かにね
でも新しい車にも新しいかっこよさがあるわけだから
どっちか二つに分かれるのは当然だね
結局は個人の好みだね
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 03:22:50 ID:3w7dPgJNO
タホかっくぃっすねー!サバーさんじゃ長すぎる気がするし。。皆さんはいくらくらいで買ったんすか!?100万くらいで買えて車検がもっと長ければな〜〜。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 10:37:40 ID:h+kkpVDVO
最終型を込み200万ぐらい
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:27:38 ID:5tkkEpduO
>>268 書き過ぎ。すべての見方でアメ車を見なければダメよ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:49:59 ID:xEq8xL1y0
タイフーン乗ってます
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:04:42 ID:5tkkEpduO
ターボか。350のタホサバにターボついてたら、おもしろいな。454SSにターボとか。サイクロン。んー、スパルタン!!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:15:16 ID:VBeI2XkU0
96に乗ってます
後先考えずに制音目的でカーゴスペースにダイナマットをご馳走してしまったのですが
燃料ポンプの異音って車外からでも確認出来るのですか?
ちなみに異音ってどんな感じの音なのかご存知の方教えていただけませんでしょうか?
前に質問したものです。
96年式の鯖の件なのですが4WDじゃないのでこれからの季節の雪道が気掛かりです…
皆様のタホや鯖は4WDが多いかとは思いますが、そうじゃない方雪道ではどのような感じでしょうか?
やはり滑って曲がらないのでしょうか?
雪道でよく見るFR車の後輪が空回りするような事が鯖でもおこりえるのでしょうか?
是非皆様のアドバイスをお聞きしたいです。
宜しくお願いします
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 07:59:16 ID:L3PTPdLmO
池沼
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 11:46:35 ID:cCn7u30AO
とゆうか ローダウン車なら2WDでも問題ないかもだけど 車高がノーマルなのに
4WDじゃないのは残念な気がする。せっかくのフルサイズSUVなのに。。。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 15:53:51 ID:ufpulflj0
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 17:31:35 ID:49p7undX0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:01:42 ID:Sy1x0XYl0
>>277そんな神経質な貴兄には、エクストレイルをお勧めする。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:46:25 ID:hJv861IH0
K-1500でベッドのあおりに英語で「シボレー」とない場合
あれは後付できますか?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 21:27:29 ID:ufpulflj0
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:20:57 ID:Cyr2EdqEO
初心的な質問すいません。サバーバンの2WDや4WDってありますが、どういう意味ですか?
あとキャデラックのエスカレードとシボレーのサバーバンは横、縦とどちらのが大きいですか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:28:25 ID:ufpulflj0
>>285 > 初心的な質問すいません。サバーバンの2WDや4WDってありますが、どういう意味ですか?
2駆と4駆
> あとキャデラックのエスカレードとシボレーのサバーバンは横、縦とどちらのが大きいですか?
横はキャデ、縦はサバ
>>285 小学生がら勉強しなおしてね!日本語がきちんと出来るようになったら質問してね!
288 :
283:2007/10/10(水) 22:44:48 ID:hJv861IH0
>>284サンクス
具具っても出てきません
どこで買えますか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 23:53:49 ID:Cyr2EdqEO
>>286 すいません、ありがとうございます。
2駆と4駆はタイヤの大きさでしょうか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 00:13:04 ID:BY7gdbdK0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 00:45:13 ID:/7yZGJKC0
>>289 4駆のほうがイメージ的にタイヤが太いね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 00:48:32 ID:XXh8nGN10
>2駆と4駆はタイヤの大きさでしょうか?
2駆=2WD
4駆=4WD
どなたか2WDの鯖かタホのオーナーの方で雪道を走行したことあるかたいませんか?
お話、アドバイスを聞きたいです。
30万のアストロってヤバい?
欲しいんだけと…
: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: :::::ヘ::::ヘ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::また1つ成長した気がするよ・・・
(;;;:::;::: ) . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/⌒:::::⌒\:. . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
y;;;;;::::::::::::: \. .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
|;;;;:::::::::::: ノ\ .\::. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::::
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 02:36:49 ID:KFft1uGT0
>>293 2WDか4WDかよりもまずはタイヤが重要。
スタッドレス履いてない車での雪道は基本的にキケン。
ノーマルタイタでの雪道走行は雪国の人に超ヒンシュク買う。
特に車重のある鯖は滑りやすい。鉄のチェーン積んでる人もいるくらい。
っと言いつつ・・自分は01ノーマル鯖乗りで参考にならないかもしれんが・・・
ジオランダーのA/T(285・75R・16)で昨シーズンは何度もスノボに行った。
上り坂はともかく・・下りは怖ぇー怖ぇ〜。流石に4駆に入れた。今シーズンはスタッドレス履くが決定。
2WD・FRモードで後輪空転なんて雪道じゃしょっちゅうある。後輪よりも前輪滑った時の方が怖い。
4WDでも滑る時は滑る。やっぱしまずはタイヤだよ。。。って意見は間違ってる???
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 05:52:35 ID:gUCMS1CrO
>>293 おまえしつこいよ デリカにスタッドレスはかして走ってろよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 11:33:09 ID:YvYAKIeBO
>>293 滑るとか、維持費とか、車庫にはいんねーとか、壊れるとか。言っとくが全てにいいトコはない。質問の前に買ってしまえ。そっから体験して、質問してくれ。欲しいなら買え。人の意見より、自分だろーが。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 12:11:39 ID:NdpXyadS0
殿カバーつけてるトラックの人は
背の高い荷物運ぶときどーやってるの?
カバー開けたまま走るのですか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:26:10 ID:YvYAKIeBO
殿は数年前にとった。やはり洗濯機が運べなかったから。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:33:01 ID:JDRd0DNeO
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 21:47:22 ID:RuQnt/wV0
>>293 C系が国産FR車などと比べて極端に雪道に弱いということは無い。
車重があるのと荷台が軽いという点では不利だと思うが…。
というか国産FR車のスリップ見てびびってるヤツにC系は無理!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 23:17:15 ID:XXh8nGN10
心配だったら4駆買えばいいのに
304 :
ホッパ:2007/10/12(金) 00:33:36 ID:X1c54oBHO
シツコイというか多分君はどうやらアメ車は向いてないようだからやめとけばアメ車に向いている人種は安全路線はいかないの。
ホントに好きならあーだこーだ言わずにまず買うし誰かに反対されても買うのよ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 02:09:12 ID:m/WEi2+y0
はいはい
どなたか2WDの鯖かタホのオーナーの方で雪道を走行したことあるかたいませんか?
お話、アドバイスを聞きたいです。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 03:26:48 ID:y1Ckxq2O0
今シーズンはスタッドレス履かすお!ヽ(´∀`。)ノ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 07:15:34 ID:Ye4no6KJ0
どなたか2WDの鯖かタホのオーナーの方で雪道を走行したことあるかたいませんか?
お話、アドバイスを聞きたいです。
早く教えろよ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 07:32:11 ID:dvdueBuRO
>>305 雪道はお前らの大好きな燃費が更に悪くなるからやめときなさい(^ω^)
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 08:12:04 ID:dvdueBuRO
まさかお前!新型BB野郎か!?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 10:40:56 ID:MRlHbRLuO
>305
粘着質だね
昔雪道ノーマルタイヤで、95サバで2駆のまま走って、ゆるい下りのゆるいカーブで、止まらず曲がらず、対向車の脇腹に突っ込んだ。
ランクル80に乗り換えて、全く同じ道で、スピンして、ガードレールにお尻から突っ込んだ。
アバランチに乗り換えてからは、冬はずっとスタッドレス履いてる、4駆にいれたことはないけど、ひやりとしたことすらないよ。
2駆のままで、スタッドレスいいの履けば、問題なく登るし、曲がる。あくまで、常識的な範囲だけど。
長くなったけど、CだろうがKだろうが、スタッドレス履けば普通に走る分には全然関係ないよ。
大体C1500の話聞きたいなら、アストロ乗りに聞けばすむことだし。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 16:32:24 ID:Q4kiKaY4O
>>305 C乗りだが、ノーマルでも走れれるがゆっくりしか無理だぞ。発進は、ケツがでてきて2車線だと横の車にあたる程。粘着性の高い君なら、雪にヘバリ着くんじゃない?
312 :
ホッパ:2007/10/12(金) 17:34:00 ID:X1c54oBHO
きえな!だいたい雪道雪道言ってるけど雪道にも色々ある。新雪やグシャグシャ雪、アイスバーンにさらにタチの悪いブラックバーン。
滑りたくなきゃロシアにでも飛んでゆけ(笑∀笑)ノ向こうじゃ氷とタイヤの間に水が入らないぐらい寒いから逆に夏タイヤの方が走れる。分かる?滑る原因はその『水分』なのよ。ドライアイスを触ると指にくっつくのと原理は一緒
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 19:15:15 ID:8CjRdmGQO
俺サバーバン実際道路で走ってる奴見たことないんだけど、ノーマルでもマフラードロドロ音でるの?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 23:08:34 ID:Q4kiKaY4O
でるよ。中間にチェリーボムっていうの入れるとさらに。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 01:43:52 ID:kn1K65jOO
>>314 チェリーボムやったらうるさすぎて車検通らないんじゃないの?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 07:32:54 ID:uTrDWcDGO
でるか?ノーマルは至って静かなんだが
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 11:11:01 ID:v5LsFG3BO
ヴォルテックは静かでいいよね。
サバなら、アストロとか短い車と違って、チェリーボムつけても、ヤンキーみたくならないから、チェリーボムもありだと思う。
そんなオレはフロマスが好き。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 15:39:21 ID:FVotDeKJO
今はギブソンのシングルつけてる。控えめな音だが、パワー出る。確かにノーマルは近づいた時か加速時しか鳴らないな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 15:43:18 ID:FVotDeKJO
>315車検通らないな、そーいえば。すぐ腐るし。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:14:05 ID:kn1K65jOO
静かすぎず、うるさすぎず丁度いいドロドロ音マフラーあるかな?
ギブソンは高いしね、フローマスターはどうですか?チェリーボムはね…
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 18:41:45 ID:eDjNVQGA0
ボーラ入れてるけど結構おきにいり@96
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 22:44:38 ID:T7KW2pD3O
97タホ乗りですが、フル4駆ってあります?切替えない時点で2駆ですか?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 00:41:46 ID:6wL5ghCh0
フルはないよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 12:04:36 ID:ICrRxYCsO
>>323ありがとうございます。んじゃ、オレの切替えないから2駆確定ですね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 13:41:00 ID:6wL5ghCh0
しらなくて乗ってたの???
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 13:58:25 ID:ICrRxYCsO
>>325買う時店の人に4駆って聞いてたんですけどね…どうやら違ったみたい
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 15:15:07 ID:cKv+l4qtO
5穴は2駆だよ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 18:53:28 ID:6wL5ghCh0
そうそう、ホイールのボルト穴。
5穴は2駆、6穴は4駆ですよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:01:05 ID:JSaQNCr00
流れぶった切って質問したいんだが
中古のアストロを見てきたんだが、アストロのスライドドアって重い?
あとスライドドアの下の辺の所(足をかける所より奥)辺に継ぎ目?っぽいものがあるんだけどデフォルト?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:06:50 ID:5qLix1oBO
重くはないよ
継ぎ目はデフォ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 19:26:51 ID:JSaQNCr00
最初あけるまでが相当重かったんだけど整備が悪いってこと?
なんか店員には多少柔らかくはできるって言われたんだけど
元々重いから坂とかだと開けられないこととかもあるとも言われて結構心配なんだが・・
>>331 アストロ乗ってるけど、スライドドア開ける時に重いなんて感じたことないな。
むしろ軽いくらい。
ウロ憶えの知識で間違ってたら申し訳ないが、スライドドアのレールを走る
プラスチックパーツが割れたりすると開閉がエラく重くなると聞いたことが
あったような…。
関係ないけど11月初旬にはオレも鯖オーナーになれる予定♪
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:35:14 ID:I9edsgOuO
話変わるけど、100リットルタンクだけあって満タン時と空腹時の燃費が違いすぎる。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 23:45:15 ID:MoDtxs37O
160じゃなくて?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 03:48:16 ID:I2jn/iEL0
159と認識していたが・・
タホは110
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 07:43:51 ID:vRQBUn8kO
角タホって1ナンバーにすると乗車定員二人になっちゃうの?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 17:37:43 ID:pL+xdVI2O
98タホをノーマルで乗ってるんですが、タイヤの標準サイズっいくつですか?ちなみに今は245/70/16はいてます。車高などノーマルのままで265/75/16に変えたいのですが、普通に問題なく走れますか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 18:30:53 ID:98f8KtiN0
>>338 二年前にキャンピングから貨物に変更したけど
最大積載量350kgで乗員定員数6人(フロントベンチ)のまま変わらんよ
ちなみにタホの燃料タンクのサイズは30ガロン
1ガロン=3.785リットル×30 約113gだね
ガス欠やったとき口まで入れたら120g入ったけどw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:14:29 ID:URlXCagfO
タホ乗ってるんですが、オイル交換は国産車と同じ、5000キロか6ヶ月くらいでよいのでしょうか?
オイルの粘性上がるとオイル圧が上がるみたいなんですが、現在、走行時350くらいなんですが、オイル交換した方がいい時期なんですか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:16:18 ID:JBtcMHtCO
サバーバンに2列目と3列目の椅子外してベットとソファーとコンポ置けますか?さすがのサバーバンでも無理ですよね?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:30:55 ID:98f8KtiN0
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 07:58:18 ID:yxARqH5cO
無知で乗ってる人多い車なんだな
ショックだ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 10:25:36 ID:tQ6MwAMgO
>>339 ハンドル切ってバンプすると当たる。
そのままで別に問題ないと思う。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 17:40:31 ID:RdzurOgQO
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 20:43:10 ID:yWc/BGgcO
大径ホイール、みんなエア圧どれぐらいですか??
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:00:25 ID:l/BWH/+zO
エアは重量からして多少高めがいいいでしょ
みんな燃費を言うけど俺の99ltはエアコン切って高速で7キロ走るよ。
ランクルやレンジより全然いいじゃん
いじりたくなる気持ちわかるけど、この車はノーマルが一番じゃないかなあ
ブレーキだけ何とかした方がよいかもね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:04:15 ID:p3D9gBVRO
高速での燃費言われてもな
基本街乗りだろ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 15:21:55 ID:DtGOUEcS0
シボレーアホ
>>
>>348 タホに限らずフルノーマルが一番いいのは当たり前
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 17:35:11 ID:p3D9gBVRO
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 08:41:11 ID:eerRwpLFO
おまえ等ブレーキオイル換えてみ
ブレーキの効き全然違うから
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 11:01:23 ID:6JrQw8ufO
↑車検上がりか?? DOTでの話か?新品に換えるのか?具体性がねーな。やりなおし↑
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 14:02:52 ID:PAH3mEqIO
そんなんでかわらねえよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 04:15:23 ID:oZzqSqDyO
ボンネット開けて ブレーキオイルうんこみたいだったから換えたのよ
したっけマジ止まる
新品に換えるのは当たり前 中古のブレーキオイルなんかあるわけねぇだろ
もちろんカップから抜くんじゃなくてホース内も交換でエア抜きしての話
ぐだぐだ言ってねぇでカマ掘りたくなかったらかえろ
汚れてないのを換えても変化はナイだろうけど濁ってたら変化は間違いない
>>357 よっぽど酷い状態だったんですね。巻き巻き中並ですか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 05:07:23 ID:oZzqSqDyO
巻き巻き中並がほとんどの車種だろうが
ひどい状態の奴も多いだろうに
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 06:53:33 ID:bpdqNzLbO
20万マイル揚げ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 07:59:40 ID:+pSQ28WGO
ブレーキオイルぐらい言われなくても変えるっての
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 08:45:11 ID:h9t2Kgv1O
エンジンルームの
ブレーキオイルが溜まってるプールみたいなとこの
蓋の内側のゴム蓋がいつもベコベコになる…
エア吸ったりしてるんかな…
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 09:59:47 ID:m1q6HckdO
>>357おまえの説教じみた書き方がウザイので意見は聞きません。やりなおし。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 12:26:47 ID:VsWgsU7sO
俺はブレーキホースをメッシュホースに変えたら
ブレーキおもいっきり踏むと
ロックするまで制動力が増した。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 14:47:09 ID:9QrELcfOO
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 18:05:27 ID:/Jl9Q01u0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 20:00:19 ID:mbcN9/M80
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 23:19:22 ID:n1uRN8wLO
サバーバンの純正の白って少ないの?
できればサバーバンの2WDが欲しいんだけどサバーバンの2WDと4WDって外のボディー形状は形一緒だよね?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:07:51 ID:O5CtUGS40
ブレーキはアルコール系だから
フルードな。
(´・ω・`)
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 10:31:31 ID:E6oK/QTNO
知ったかぶりが非常に多いな
いきがるために買ったやつばっかりなんだろうな
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 11:38:38 ID:mXclcIE2O
↑そーいう君もな。よーしよし、いい子だ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 12:15:19 ID:E6oK/QTNO
俺は知ったかぶりなんて言ってないよ
図星くやしいねw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 15:04:42 ID:k6VE22PO0
みんななかよく(´・ω・`)
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 16:52:04 ID:x7FaN7FgO
ついに納車だぽ(´・ω・`)
まぢウレシス(´・ω・`)
すでに不満はたくさんでてきそ-な予感だがガンガルお(`・ω・´)
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:26:43 ID:x7FaN7FgO
02の鯖です(´・ω・`)
まぢでかい
377 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/10/20(土) 21:06:56 ID:r1weV0p10
>>376オメス(´・ω・`
)大は小を兼ねないのが飴車ス。
只今バッテリー充電ちう。
暗電流大杉(´・ω・`)
ストック出すかの(´・ω・`)
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:12:27 ID:pgSrlOMWO
>376
3ナンバー?
1ナンバー?
丸鯖シンプルでかっこいいよな
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:52:35 ID:+/kBpihbO
ATミッションのツナガリが下手くそな奴が乗るマニュアル車のシフトチェンジみたくつながるカンジなんですがコレッテヤバいですか?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:35:54 ID:OsxQdSFPO
カプリスワゴン乗りなんですがこのスレで良かですか?誰か親切な方教えて下さいませ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 03:51:10 ID:CSMlnRDs0
>>376 おめ!
大きさにはすぐ慣れる。
買って1ヶ月は「デカッ」っと思ったが・・3ヶ月過ぎた頃から見慣れはじめ
半年過ぎたらこのサイズが普通になって・・だんだん小さく感じはじめ・・物足りなくなって・・上げor下げを考え始める。
その時の為に金貯めとくが大事。勢い逃すと自分みたいに「ノーマルが一番!」とか言い聞かせて満足してるフリし始めるから。コレ結構悲しい。
自分は01鯖3年目っす。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 15:24:17 ID:LA05hGu7O
現行乗りの俺がきましたよ
383 :
376:2007/10/21(日) 16:56:41 ID:jaElYW/OO
確かに慣れたらフツーなんだろ-ケド・・・
仕事のトラックだって最初はでかいと思ったのに慣れたらフツーだしね(´・ω・`)
でもやっぱまわりと比べるとでかくてイカツイなあ
この型が一番デザイン好き
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:02:29 ID:w7nAuYEr0
サバーバンかタホの購入を検討中ですが
正直どちらの購入が良いのか迷っています
大阪市内在住でサバーバンは無謀でしょうか?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:31:49 ID:CSMlnRDs0
>>384 >>381です。東京23区内在住。サバー乗ってます。嫁も普通に運転するし。
大丈夫だよ!
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:26:53 ID:KtN9zfxz0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 08:18:33 ID:VamxMyM/O
うちはタホだが白金ではヒンシュク(((^^;)
マンションの駐車場でひときわ迷惑。
サバーだったら買う前に駐車場さがしたほうがいいかもよ。
ATの故障診断には決まりが無いようなもんでして、分解して初めて分かるか
もしくは、原因が見つけ出せない事もあるくらいです。
シフトUPもダウンもバルブボディーを流れる油圧で行われていて
一つ一つのピストンの動きが悪くても(ひっかかりやスプリング破損)
症状がでます、又2-3サーボなどのスプリング破損やピストン磨耗などが
原因となる時もありますし、ブレーキバンドピストンの動き不良なども
考えられます。
オンビーグルでRepairを行うのであれば、バルブボディー分解清掃点検
に加え、スチールプレート交換、チェックボール交換をするといいかも
しれませんね。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 15:12:50 ID:ZAKxv35a0
>>387 貴重なご意見ありがとうございます。車庫は網目シャッター付き
6m×2.6mを借りてます(車庫代5万円/月)は少々痛いですが…
車庫前は一方通行の道幅一杯一杯6.3mなんで問題ないかと思います。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 17:37:06 ID:6SVjMYcCO
タホでいっぱいいっぱいと感じている
後ろ倒したら足まげずに寝れる広さだからタホで十分
北海道だったら迷わず鯖買ったんだがなー
391 :
名無し:2007/10/22(月) 22:16:51 ID:2aE4JUyq0
カマロコンセプトの値段は?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 03:15:35 ID:pD49bAkI0
>>389 車庫は全く問題ないっすね〜。大丈夫!
ウチは都内の青空駐車場で¥2.5万/月。
しかも住宅地の奥まった出入りしにくい狭い鋭角な細い道に囲まれてて(笑)
鯖の屋根は野良ネコくん3匹の居心地いいベッドになってる(涙)
ちなみに駐車場借りる時、不動産屋に「タホ・鯖・アメ車」って正直に言ったら軒並み断られた。
ので、「これから買うんだけどクラウンのバン。」って言ったら楽勝OKだった。
今の車庫の大家さんがウチの鯖見た時、「クラウンより大きくない?」って聞かれたけど「気のせいっすよ!あ・・チョットだけ長いかな〜」って笑顔で言っといた(笑)
ちなみにウチの鯖の横には大家さんのセルシオが停まってる。
78年のエルカミのホイルのピッチわかる人いませんか?サバの2WDに合うか知りたいす
394 :
ホッパ:2007/10/23(火) 12:02:07 ID:5GqeUOJZO
フライングでミッションをバラすとそれだけで工賃がバカにならないので悩んでいますデス(;_;)完全に逝った状態なら悩まず工場行き決定なんですが(^_^;)オンビークルのリペアした場合の費用ってどれくらいかかるものですか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:30:41 ID:abq7jxvVO
>>392さん わかります
シボレーって言ったら断られるから姉のレガシィの車検証出しちゃった。
しかしうちのマン地下パーキング月極8万
離れの青空でも月極5万
それでも白金じゃ安い方らしいがたまらんです。
どうしても角タホに乗り続けたくて・・・
今も残業してます。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:48:54 ID:y0xtgYfyO
「仕事用にハイエーススーパーロングかWキャブロングトラックを買うんです」では駄目かなぁ?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:03:08 ID:zuAQ21q0O
俺は 車種聞かれた時に戦車って言っといた
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 10:32:44 ID:Cd6S7o+rO
↑返答が凄く気になる
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 13:52:19 ID:eoikDY/GO
最近ノーマルが多いって話あったけど、
都内ナンバーってノーマル仕様しか見掛けないのは理由がある。
アルミ入れると立駐に入らない。これから購入予定の人はご注意!
自分のもオバフェンはずして塗装してモール着けてノーマルアルミ買って着けてで、
かなり出費
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 19:46:09 ID:sVBk5zcp0
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 19:52:53 ID:dfL9ANfTO
何で!?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 22:22:48 ID:Cd6S7o+rO
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:13:42 ID:QJO+/xDDO
あながち間違いではない
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 11:09:57 ID:6SskBX07O
>>400意見だけでよい。 添付はいらね。軽などと比較せんでよい。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 11:19:29 ID:8xOCfrh9O
ずっとランクル乗りだったが、去年からタホにした。理由はカッコだけだったが思ったよりオフロード強いね。ノーマルなのに急斜面ガンガン登るし雪山完璧だね。ランクルより燃費がいいのにも驚いた。
アメ車=実用性を認識した。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 11:34:34 ID:8xOCfrh9O
>>899 センスの問題だが、4ドアのLTは絶対ノーマルがいいと思うが、
2ドアのSPとかはいじらないとパッとしない気がする。
個人的にはマフラーだけはほしいが
ショップで聞いたところ都内ではタブーらしい。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:04:21 ID:P0SC2czDO
ランクルがそんなに燃費が悪かったとは…
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:07:51 ID:P0SC2czDO
>>406 言い忘れたんが、それぞれ何年式のランクルとタホを比較しての結果?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 18:32:15 ID:+RBngkfd0
>>どこのショップ?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 18:33:14 ID:+RBngkfd0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 18:39:47 ID:KgKkpsP0O
シボレーなんてやめとけ、ゴミみたいな車だったぞ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 20:48:58 ID:P0SC2czDO
一台乗っただけでシボレーを語るか
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:29:59 ID:LSLCEvB9O
よくわからないんだけどシボレーでもアメリカ産、カナダ産、メキシコ産があるけど、どれが1番ダメ?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 22:38:25 ID:uKOTYG2eO
日本産の鈴木って所が作ってるシボレーが一番駄目なんじゃねーかなぁ?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 01:28:09 ID:dML7huR+O
>>414 どれがダメとかじゃないと思うけど メーターがキロかマイルかの差だけじゃないの?
ちなみに俺のはカナサバ。マナカナみたいで気に入ってる
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 01:52:03 ID:38c/M4iwO
あ〜マジで丸鯖かっこいいなちくしょー
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 03:11:33 ID:G48rZFj20
>>417 ノーマルで丸鯖乗ってると角鯖が超カッコ良く見えるんだけどね〜。
丸タホをリフトUPしてゴッツめのタイヤ履いた姿もカッチョええと思う。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 03:35:46 ID:ImKrI0cHO
GMCのC-1500 95年式のサイドミラーが電動で動くのは純正になるですか??
それともみんな車屋に持って行って配線とか引っ張って電動にしてるんですかねぇ?(;_;)無知ですみません……orz
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 03:53:21 ID:F9Pbxrc9O
>>412 その言い方は三国だな。どうせヒュンダイ乗りだろうが何でここにくるわけ?
>>414 なぜかカナダ産が多いね、たぶん玉数の問題かな??たしかセコイアもFX45もカナダだけだと思った。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 09:15:29 ID:5dX5a2zmO
丸サバはある意味貴重な型になったね。
ライトが丸位ならこれからもあるかもだけど、あのフォードみたいな外観は、しばらく有り得ないでしょいな。
だから、意外にあれはあれでいいかもなーって思う。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:35:22 ID:tPuRKw8+O
現行は別の車ってかんじだよな
現行買うならアバランチやらハマーを買うかなあ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 12:34:41 ID:XtMBz1QnO
>>416 お店の人に聞いたらメキシコ産とカナダ産はアメリカ産と比べてエアコンが強いって聞いたからやっぱ作りが微妙に違うかなって思ったんだけどね
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 12:50:17 ID:4O7PbxZR0
店選びの失敗例
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 13:08:58 ID:19GILRzkO
自分はc-1500乗ってるんですがどこを見たら製造した国がわかるんですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 14:08:38 ID:F9Pbxrc9O
店の人にガラスって言われたよ
自分で見た事ないけど
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 19:57:55 ID:XtMBz1QnO
今オークションで納車したサバーバン見てきました
やばいしか言い様がないね、故障しても維持したいと思えるよ
惚れました
日本車嫌いな俺には求めてた形だし、内装は自分で作っていきたいし大変満足です
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 20:03:07 ID:tWtjYAxw0
vincodeで製造国わからんかったっけ?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 21:16:45 ID:09LxNGt+0
シリアル見ろ!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 22:28:41 ID:W/ama7zsO
俺のは、ガラスにメイドインカナダってかいてある。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 23:04:32 ID:61MVk33ZO
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 23:32:43 ID:nBZVr7mb0
>>425 vincodeの1桁目見りゃ分かる
1がUSA
2がCanada
3がMexico
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 23:41:52 ID:61MVk33ZO
>427
がんがれ
日本車のゴチャゴチャしたデザインより遥かにかっこいいよな
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 12:04:54 ID:V+tQAsVuO
ローン組んでタホ買ったのはいいものの、職変えたくて専門学校いきたくなってきた――
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 13:31:31 ID:wGEdjWQlO
>>431ガラスがカナダだった。1GCE・・・だからマシンはアメーリカだな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 15:47:56 ID:4fceqziMO
凄い!
438 :
岐阜県民:2007/10/27(土) 15:57:42 ID:4fceqziMO
凄い!夏から悩んでいたが、ここ見てたら買う気になった!
今はサーフだがノーマルの紺タホがホシイス!
やつぱクロカンはアメ車に限るね、カッコイイ
みんな型式どんなんの?
自分は〜99'かな?
イカツイのがやっぱ好きだけど
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 17:47:39 ID:zBiKNFzb0
急に話を変えてすいません。
皆はナビをつけてますか?
自分は99のタホに乗ってるんですけど、
1DINが入るサイズしかないんですよね。
2DINを入れるには加工しないとダメだし…
皆はどーしてます?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 17:49:45 ID:V+tQAsVuO
角いサーフもかっこいいとおもふ
SUV好きなら一度は乗ってみるべし
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 00:12:07 ID:f0QnLuDm0
>>439 丸鯖だがナビ積んでないす。必要ないし嫌いだし。って主張してたのだけど・・・
PSP(ゲームのアレ)+GPSアンテナ+マップラス(ソフト)のセットを友達がくれた。
実際使ってみると・・便利っすねー!ナビって! ← 生きた化石っす
ナビは積んでないけどセカンドシート下にDVD乗せてます。
モニターはセンターコンソールに1発。フリップダウン横並びで2発。
GM純正のCDが壊れたら・・加工して2DINのHDD入れるかなー。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 01:07:59 ID:o6ny7lIvO
タホって芸能人多いね、海で2、3回観たけどキムタクが乗ってたタホ(サバ?)って四駆でローダウンしてたな。次観たときはデュランゴだった。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 01:22:42 ID:41iZnMZZO
キムタはゲレンデととワゴニア二台所有って聞いた事あるぞ
あとイチローがオールスターのMVPかなんかに選ばれて タホハイブリットもらってたなぁ
あと星野まり がハイリフトのタホ乗ってるな
普段おとなしそうだけど車乗ったらオフロードでもゴリゴリ突き進むらしいぞw
山田花子はエスカレード乗ってたな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 02:52:53 ID:o6ny7lIvO
さっき車屋に聞いたらキムタクは現在8台所有だが、もっぱらワゴニアらしい
タホはTOKIO長瀬が後継したらしい
さまぁず大竹もカクタホに乗ってるのTVで観たな。
所の角サバーはたしか7000ccかなんかだっけ?
角型はますます人気のようだ。早く程度いいの見つけなくちゃ!
キムタクはサリーン(FordGTの方)も持ってるって聞いたことあるんだが
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 11:45:30 ID:o6ny7lIvO
キムタクのアメ車党は有名だよね。
工藤静香はフェラーリ2台
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 12:02:19 ID:4NYl41Z5O
シボレーのサバーバンとGMCのサバーバンはボディの大きさ、ボディの形とかは同じですか?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 12:12:49 ID:hn6zSroBO
セイム!
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 18:09:46 ID:o6ny7lIvO
448 全て同一だよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 18:29:02 ID:4NYl41Z5O
>>450 そうですか、ありがとうございます
サバーバンってマフラーノーマルでもドロドロ音するんですね
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 19:01:04 ID:kquwOEvi0
しないっしょ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:43:45 ID:/z8uJWF3O
ボボボボ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 23:26:40 ID:o6ny7lIvO
シボレーサイコー
しかしシボレーのスペル書けません
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:20:38 ID:fMpLPo+SO
シボレーファンなら覚えろw
Sivolee
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 00:51:57 ID:BRXgXidr0
shibore-
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 01:26:12 ID:hF3ZIdnrO
みんなダマされるな
SIVOLEY
だぞ
chevroley
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 05:17:01 ID:ShmAp/6OO
she violence
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 11:10:14 ID:PoD/2ofAO
最後はTですやん
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 12:35:27 ID:p3yHq5WLO
ちぇぼれっと
ちぇぼろれっと
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 16:22:39 ID:ASSCokvKO
フランス語だぞ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 18:18:27 ID:RshtTg320
なんやねん一体
俺のピックアップ絶好調すぎてコワイ・・・
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 19:32:44 ID:hF3ZIdnrO
シボレー乗りはアホが多いことが判明したわ(笑)
俺の憧れ杉本あや女史もシボレー通で
タホとコルベット乗ってるのテレビで観たな
あいかわらず角タホが人気のようだけど
だれか新型買った人いないの?
俺は00サバーローダウン
z
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 07:47:56 ID:ugybuabUO
あぁ、ろーだうんね
さあ、オイル交換しる!!
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 02:33:48 ID:qpWQgxWqO
ローダウンはだめよ
タホが来年にも正規輸入されるらしいぞっ
471 :
American・suv十ヵ条:2007/10/31(水) 10:08:19 ID:SHtBTno/O
@二駆はダメ、四駆に乗りましょう。
Aリフトもダウンもダメ、騒音もダメ、ノーマルで乗りましょう。
B禁煙車にしましょう。
C乗った後は満タン給油、洗車を心がけましょう。
DモーツァルトのCDを一枚携帯しましょう。
E常に法定速度、運転マナーを守りましょう。
Fステッカーはリアに一枚のみにしましょう。
G常にファッションに気を使いましょう。
H英会話を学びましょう。Iペットを飼うなら大型犬を選びましょう。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 10:19:44 ID:SHtBTno/O
名古屋の方では07'見ないね。
東京どうですか?
SHOPの人と話したがまるで売れていないらしい。
LAレクサスの左ランクルの方が売れてるって。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:25:20 ID:3KA3IAQYO
>>443 ワゴニアって何ですか?
何も分からない者で
教えて下さい。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:27:52 ID:cmkYgASB0
>>471 車に乗らされてる感が出てるな。
いかにも日本人らしい考えだ。
475 :
ホッパ:2007/10/31(水) 13:17:12 ID:BWDtoCUpO
グランドワゴニアいいよね〜欲しかった...ワゴニア?木目のフォードの四駆です(^_^;)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 14:10:31 ID:3KA3IAQYO
ワゴニアとは
フォードの四駆の事だったのですね。
ありがとうですm(__)m
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 14:13:26 ID:qpWQgxWqO
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 15:00:17 ID:3KA3IAQYO
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:42:13 ID:SHtBTno/O
ワゴニア大人気だね
フォードのイメージあるけど実は初代のチェロキーなんだよ
あの型で90年まで製造されていたのもAmericanだよね。
角タホサバもあと5年もすればワゴニアみたいな存在になるかな。
480 :
ホッパ:2007/10/31(水) 21:05:42 ID:BWDtoCUpO
クライスラーでしたか(^_^;)すいません...
タホはワゴニア的存在には多分なれないよ。だってワルそうなんだもん。
ワゴニアのイメージ一団@木こりさんAデカイ犬BディッキーズのワークジャケットCひげ面
タホとは全く違うね(`∇´ゞ
95タホ四駆の2WDと4WDの切り替えレバーってパーキングの時に
動かすんですか?それともニュートラ?ドライブに入れた状態では
ダメなんですよね?
これからタホを買おうと思って試乗しに行ったんだけど店員もその辺
よく分からないらしくて。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 04:25:57 ID:lrfLKoSqO
>>481 NもDも俺のサバは切り替えようとするとギアが削れるような音するから無理
Pで切り替えろ
483 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/11/01(木) 05:20:13 ID:PsNlMXUH0
>>481 4Hの場合、シンクロ付きですから
Dレンジで低速、約30キロ程で切り替えます。
入ればチェーンの唸り(グオングオン)がします。
入らならければ、アクセルを離す、バックする。
4Lはコツが要ります。
極低速時(人が歩く程度)4Hから一気にぶち込みます。
構造上ギアが鳴きますが、躊躇してはいけません。
もし、途中でレバーが止まったら、エンジンオフ
パーキングにし、操作してやります。
4Lはクロカン以外使い道が無いです。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 05:21:20 ID:cs+vydaYO
・
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 06:09:06 ID:lwFKTtyyO
今日からガソリン値上げらしい!!!みんながんばろうぜ(^3^)/
486 :
481:2007/11/01(木) 08:55:23 ID:iDiUUPwG0
>>482-483ありがとうございます。Dレンジでもおkなんですな
でもとりあえずはPレンジで操作するのが一番無難なかんじですかね。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 09:03:39 ID:OoUAzlRkO
4Hは街乗りで使っても大丈夫なんですかね?
高速で四駆にすると安定するよと言われたんですが、パートタイムだと、ちょっと危険な感じするんですが…
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 10:31:13 ID:rHANkXf0O
00年型サバーバン乗りです。
排気ガスをきれいにするだかの機械について質問です。
あれって直さなきゃ駄目ですかね?? 詳しい方お願いします。携帯からすいません。
489 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/11/01(木) 11:42:47 ID:Mok45Gtu0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 11:57:51 ID:cs+vydaYO
ベンチシート探してます。情報下さい。
99年式タホ グレー皮 です。おねがいしまーす。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 11:59:01 ID:rHANkXf0O
488です。説明不足ですみません。 ショップの人が言うには、CO2?だかを減らす機械らしいんですよ。
そのコンプレッサー?じゃないかと・・・。
492 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/11/01(木) 16:34:39 ID:nO27QNc00
>>491エアーポンプですね。
ブローバイに作用します。
作用しなくても、まずガス検に落ちるような事はありません。
しかし、壊れてプーリーが回らず、
ベルトを外しておいたり、本体を外したり。
明らかに作用していない事がわかると通りませんよ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:32:57 ID:rHANkXf0O
491です。勉強になりました。ありがとうございます。 じゃあしばらくほっといても大丈夫ですかねぇ?? エンジンはぜんぜん正常です。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 23:18:50 ID:VnCSPXvV0
>>490 どんな情報が欲しいのかわかりません
ヤフオクでもググれ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 17:54:35 ID:wuIG0BEeO
将来の夢はアメリカ人になることです
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 18:54:59 ID:wuIG0BEeO
やべぇwww
バック入れてるの忘れて思いっきりバックしてしまった!!!!
茂みに突っ込んだんだか外観は殆ど傷がないものの、何故かマフラーがへし曲がってホイルに干渉してやがるwww
たたたたたすけt
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 20:22:02 ID:rYwWHyc3O
↑経験あり
俺のタホは後ろに駐車中のプリウスに乗り上げた。
たしかにベンチシートは見ないな。俺も三年探してるが見つからないよ。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 22:12:10 ID:NeeOcRIy0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 23:38:05 ID:ymbr7aOY0
>>497 ある意味オトコらしい。乗り上げたって・・やり込んだな。
自分の丸鯖は信号待ちしてて小ベンツにカマ掘られた。
ヒッチメンバー中心に小ベンツはグッシャり。鯖は横だしマフラーちと歪んだ程度。
しっかり直させてもらった。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 06:31:59 ID:dRDSh6CAO
>>496 見事ショート管となりました
かっこいいのでおまいらもしろお……
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 14:31:09 ID:T/kokr4FO
↑(笑)
きっといい音するな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:38:19 ID:+q7hBjyQO
俺サバだけ所有してるんだけどガソリン代やら買い物行く時に駐車場せまいやらで何かと不便で
普段の足としてバモスとかミラあたりを買おうと思ってるんだけどそれってよけいに金かかっちゃうかな?
みんなのセカンドカー事情を聞かしてくれ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 04:12:36 ID:Znya9kbGO
みんなセカンドcarなんてもってるのか?
こっちの方はフトコロ事情よりも駐車場事情の方が深刻だからな
二台所有はまず難しいな
一応シボレーのビーチサイクルを所有
504 :
ホッパ:2007/11/04(日) 11:21:11 ID:2UBl9HxSO
ズーマー!通勤はこれに限るお
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 12:24:57 ID:Znya9kbGO
シボレーサイクル
楽天で27000円したがコレは買い!絶対いいよ!
街に最適。なぜか日本製16段変速
車内がコイツの車庫
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 19:12:07 ID:VOg1qnM0O
シボレーの10インチあるかないかなホイールの自転車?
507 :
ホッパ:2007/11/04(日) 22:06:52 ID:2UBl9HxSO
自分は古い鯖で燃費も最悪つーのもありで通勤に車は使ってないんだけどみんなは通勤で結構使ったりしてるの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:32:32 ID:2tzJgIqFO
一週間一万円で通勤している低賃金の俺がいる
通勤にほかの車使ったらタホがセカンドカーと感じてしまう
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 03:44:44 ID:hD0navgNO
↑まだいいよ!
おいらは月に10000円の交通費だしっ
軽バン、バイクTW、チャリCHEVROLETのATB-Wsus
軽バン来てからガス代が約半分になったな。
確かにタホがセカンドになりつつある(´・ω・`)
だが、遠出はタホが一番楽だよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:37:55 ID:Ik5VqyEGO
やっぱ整備士になろう
年末に会社辞めよう
ローンがキツいぜ
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 08:04:01 ID:c1if/2ToO
俺は丸鯖乗りだけど、通勤は軽トラだよ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 12:49:52 ID:82vR04HKO
あぁ 軽トラかミラかキャロルかミゼットかバモス欲しい。。。
毎日毎日サバだといろいろ大変 寝癖のまま乗るわけにもいかんしな
軽トラなら寝癖でスウェットで乗れる自信ある
514 :
ホッパ:2007/11/05(月) 16:58:42 ID:Xp0ttF/4O
みんな苦労してるのな(´A`)まぁ好きな車に乗れてるんだからガマンガマン(*‘‐^)-☆ガソリンバカ高だけど頑張ろ〜う!!!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 21:46:51 ID:m8tUUL3NO
俺も毎日タホ通勤(・_・|交通費月5千(;_;)でも目立つし朝から気分かなりいいよね?!
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 23:23:22 ID:q0ondaF30
皆様に質問
ユニバーサルジョイントの交換工賃って如何ほどですか?
>>511整備死はお勧め出来ないな(´・ω・`)
>>516スパイダのお値段結構しますので、
5前後覚悟しる(´・ω・`)
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 10:11:38 ID:pW5tbIoiO
おいらはアメ車を4台乗ってきたけど、やっぱアメ車はいいねぇ。 周りになんと言われよーがアメ車が大好きだ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 10:37:13 ID:RXDE1/xIO
>>509>>515 ん?10万と5万の間違い?
5千ならk並だぞ
>>517 就職したのはいいが、やりがいもなければ、生き甲斐も無いライン作業
もともと整備士になるための道を歩んできたし、まだ若いので世の中をみてきます
520 :
516:2007/11/06(火) 16:15:33 ID:KYs6Cdzn0
>>517 どうもです。参考にします。
>>519 1万とか5千ていうのは支給されている通勤費では?
整備士は大変だが頑張れ!
横レスすまん(´_>`)
ところで皆の愛車は新車並行?中古並行?
素朴な疑問だが統計とってみたいんだ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 16:51:02 ID:CUqVYLN4O
新車並行と中古並行の見分けってどこ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 17:59:42 ID:UdmeoKCIO
99ですが、もちろん中並マキマキ車です。
タホかサバがキャデブロどれを買おうか迷いながらヲチする日々。
昔近所の兄ちゃんたちが乗っててカッコイイなーと思って
購入できる資金がたまりそうなのはいいんだが、やっぱり迷うな…
今思うと、その兄ちゃんたちアレな感じな人たちだったけど
強い憧れがあるなー
525 :
ホッパ:2007/11/06(火) 23:58:17 ID:I1zNt4CgO
おれのは中古並行(〃_ _)σ部品探しに苦労する毎日さぁ。通販でもいいんだけどやっぱモノ見て買いたいし関東近郊で古い車のpartsが揃うショップ知ってたら誰か教えてくんない?
526 :
ホッパ:2007/11/07(水) 00:04:41 ID:I1zNt4CgO
>524さんの歳はどれくらいか知らないけど若いんだったら鯖やタホもいいがもっとメキメキなアメ車をオススメしたいね。最近元気のいい筋肉質な車はメッキリ見ないからね。そういう俺のホームはアメ車街の横綱〜♪〜ヨコハマv(`∀´v)イイ〜ネ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 01:08:37 ID:mgz65aLNO
89yくらいのカプリスワゴンの黒のリアビューが無敵にかっこいい
カプリスワゴンと鯖って長さ同じくらいかな?
か
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 07:31:31 ID:KvDR0dghO
みんなはリアバンパーどうしてますか?
オレは最近あんまり見なくなったけどロールパンが好きです
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 10:00:57 ID:+SCD0vaHO
ロールパンからバンパーに換えたよ。なにより実用的で。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 03:17:40 ID:kJlDOHrbO
あぁ 黒にオールペンしてぇ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 12:38:43 ID:HUeTa7+gO
俺はブロアムもよかったんだけどタホ買ったよ(^-^)ブロアムならセカンドカー必要かなって思って…1人暮らしだから2台はきついってゆうのもあったけど(;_;)
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 22:27:03 ID:cpexPIeAO
衝動買いした00○タホを売って前から欲しかった99◇タホ買おうと思っています。
年式ダウンなのにプライスアップするのですが・・・・人気のせいですかね・・・
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 07:47:43 ID:2XizfRqVO
今日初めて生で鯖を見たんだがタホ買っといて良かったと思った
今日見たのはローだが、あれリフトアップ似合うのか?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 13:29:57 ID:7qzs6+V5O
たしかにアップするならタホだね。二枚ドアだと更にかっこいい。
時代はノーマルらしいが。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 20:30:58 ID:mZbim/nJO
俺2インチアップサバなんだけど更に上げたくて 買ったとこ行って値段聞いてみたら
ブロックとトーションで上げるにはこれが限界ですかねぇ あとはボディリフトで上げるしかないかなぁ
値段は20万くらいかかっちゃいますよ。だってさ。
じゃあたまに見る10センチくらいのブロック噛んでるタホサバはなんなのよ? トーションバー組み直したとか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 21:47:07 ID:+BcYfVuBO
2インチ上げたときいくらかかった?タホなんだけどあげたくて(・_・|
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 23:05:00 ID:9s9+14cz0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 00:35:40 ID:jHELp6oOO
マジレス
ブロックとトーションだけなら自分でできる。
まあ店に頼むと5万くらい?
つーかトーションじゃ、頑張って1.5インチくらいしかあがらない。
しかもアライメント狂いまくるし、乗り心地は最悪。
ボディリフトはあまり乗り心地変わらないけど、フレームが見えちゃう。
工賃込み15〜25諭吉
フロントはデフごとキットで下げる。
すると車高あがる。
リアはブロックか、増しリーフ。
6インチで工賃込みで40〜60諭吉くらい。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 01:55:26 ID:gXXlBPQMO
>>539 車高上げるのあきらめた
2インチアップでいいやぁ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 03:54:58 ID:4CQB0swYO
アルミpcdのベストマッチは?どんなもんでしょう
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 20:06:04 ID:jUax0Dy4O
あー!!ガス高ぇー! 二週間乗ってねぇ!! うちのエリアで、145円。 みんなもがんばれ!!
安いですね〜
僕の地域は151円です。
ペットボトルの飲み物より高くなってしまった
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:42:16 ID:zYeaHPG9O
>>541 オフセットか?
99までしかわからないけど、ノーマルフェンダーだと、+45でギリギリ。
もちろんフロント。
オススメは2インチバーフェンで、±0。リアは4センチスペーサー(ヨ〇ダコーサン)
インチアップしても基本は変わらない。
タイヤ幅は275より太くなればそのぶん出る。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:04:39 ID:Qa+qLGUSO
やっぱ休日はアメ車多い
見るのはほとんどアストロだな
この前テレビ見てたらどこぞの国でガソリンがリッター1円しないとこがあった
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 12:52:17 ID:YDw6S7s8O
みんなはナンバーいくつにしてる?1、3、8?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 15:16:21 ID:ZB+oTMKJO
>>544 Sunkus!
今日は元町にきたけど路上駐車(合法)がほとんどアメ車でカッチョいいな
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 19:55:12 ID:ojDH5Cn/O
>546 わては、1ナンバーでっせ。トラックだから似合うけど、ナビやエスカには、3ナンバーがいいな。鯖は8ナンバーでも、しっくりくるなぁ。キャンパー仕様な。
549 :
ホッパ:2007/11/11(日) 22:27:53 ID:Bn9tBSqeO
>>542 145円ってハイオクの価格じゃないよね?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:38:37 ID:37Deyx02O
94年式角サバのPCDを正確にわかる方いたら教えて下さい
ホイール換えたいんです。。。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:58:30 ID:WD5Wogsu0
>>550 6Hなら139.7
5Hなら127 のはず
>>542 うちの近所は148円/レギュラー 159/ハイオク
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 00:41:23 ID:O1PBWgHPO
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 08:34:55 ID:j3JUZSYI0
でかいのに安いから、乗ってる人収入少ないし頭悪そうに見えるね。って
GSの人が言ってた。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:18:58 ID:f0sNmH/OO
おいらは丸鯖で3ナンバー。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:07:28 ID:VeBdPnO3O
角カプで4ナンバー
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:19:02 ID:utsIU/8CO
↑サイズ的にできるのか?角カプでかいだろう?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:22:15 ID:utsIU/8CO
>549 バリバリレギュラー!!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:22:57 ID:VeBdPnO3O
亭さん
88’カプOHVですが、
毎年寒くなるとエンジン始動時に黒煙吹いて、
しばらくアクセル踏んでないとカブって?エンジン止まりそうになります
これってなぜ冬場だけ?
30秒くらい踏んでたら黒煙も消えて、いつも通りです
とりあえず、素人に毛が生えたくらいの
私にできることありますか?
あと、この時期だけ信号待ちなどで、
充分暖機しても
アイドリングが高め、高すぎな感じです
エンジン掛け直すと正常になります
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:51:59 ID:z4YR2hK70
カプカプって
C.Kじゃ無いじゃん
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:55:06 ID:VeBdPnO3O
C、Kって2駆か4駆ってだけじゃん
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 19:47:50 ID:z4YR2hK70
そうだよ
そうなの?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 20:37:32 ID:ox1QttpK0
だよ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 20:42:41 ID:R+dQRJa+0
いいえ、ケフィアです。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 01:54:18 ID:czQyOtQ2O
雑誌で3インチボディーリフトキットとやらを見つけたんですけど 取り付けてもらうのはいくらくらいかかるんですか?
まだ金が貯まってないんで本人に聞けってゆうのはナシで 誰か教えていただけませんか?
やっぱボディリフトってなると10万くらい取られるのかな↓
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 02:20:12 ID:7XsoRnzdO
>>566 車屋に聞くのはタダだよ
聞いてみたらー
>>558TBI(キャブから毛の生えたインジェクション)だと思うのですが。
TBI仕様なら水温センサー不調に因り、リッチになってしまう症例がありましたよ。
信号待ちアイドルアップも水温センサー不調によって、IACバルブ誤作動かと思われます。
触媒にも良くありません。
今回、手出し無用です。
ショップでスキャンしてもらい、特定してもらいましょう。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 09:52:15 ID:x76eLcSA0
キャブ
キャブなら大体オーバーフロー、
フロート油面調整。
プラグ清掃か交換で復帰する場合もあります。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:13:14 ID:OiXB5r+H0
ボロ人間ががボロに乗ってます。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 15:00:03 ID:tZxUrghZO
がが
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 15:45:28 ID:jeBcUxxoO
>>566 上に書いてあるよ。
10万以下でやってくれる店は殆どないんじゃない?
適当につけられて、ブレーキ踏んだら取れちゃったなんての嫌でしょ。
574 :
558:2007/11/13(火) 17:40:04 ID:7XsoRnzdO
早速プラグ変えました
8本で15000円くらいでした
で、始動時はプラグ交換時に
ありがちな?白煙吹きましたが、
前の現象はなくなりました
ありがとうございました
あと10年は乗ります
キャブクリもかけたのがよかったのかな。
>>574因子は消えた訳では無いので、様子見って事で。
白煙はキャブクリーナーですよ。
>>575 キャブクリかける前に白煙吹いたような…
まぁいっか、様子見てみますね
最近気付いたんですが、リアショックがエアでした
見たところ、空気注入口手前でホース切れてるから、
今は抜けきった状態ですよね
活用したいー
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 22:29:52 ID:czQyOtQ2O
578 :
ホッパ:2007/11/13(火) 23:55:53 ID:O/YVmZ9NO
購入時に高い金出すか購入してから金をかけるかの違いだけでしょ釣った魚にきっちり餌をやる律儀な男。それが俺たち
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:43:52 ID:uHnGJ7sk0
580 :
ホッパ:2007/11/14(水) 11:21:11 ID:u4C2TjbPO
>579
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 08:10:00 ID:H2yBJcTdO
それにしてもハザード押しにくい
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 15:55:22 ID:WbIv1UflO
ハザードは買った時からリレーが壊れてる。アッセン交換しかないと、言われた。誰か直し方知らない?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 17:51:46 ID:8OHdshQvO
交換しかない。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 17:55:20 ID:f6av0fykO
96のタホなんすけどリアのスピーカーって内張りとか外さなくてもとれる?外からだとソケット入らなくて(;_;)
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:20:20 ID:vTooY8TDO
この顔、このマッチョでアイドリングやら走行時とかがすごく静かなのがたまらなく好きです
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:37:35 ID:kIyGCbjAO
なんかタホサバって眠そうな顔してるよね
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 14:25:13 ID:zISzYjKBO
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 17:45:09 ID:vTooY8TDO
眠そうなのはリトラのロードスター
虚ろな目にぽっかり口あけて
しかし夜になるとおめめぱっちり
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 00:28:37 ID:xsCeaLShO
>>587 トーションとブロックであげてるのか? タイヤハウスのクリアランスが狭いな
もうちょい上げることをおすすめする
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 17:58:42 ID:GLAlZ6Z1O
セカンドにZ4がほしい
あ、夢の話ね
591 :
ヤックン:2007/11/17(土) 18:02:48 ID:63Ldm6a70
オマンコ見せて
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 19:31:16 ID:540LSOG/O
やっくん↑↑バカ? 車にそんなんない。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 21:43:59 ID:ZbO/GoaCO
みんなサバーバン最初運転した時どうだった?
俺今日、初日運転した時でかくて長いから辛くて死にそうでした。
こんなでっかいバンを乗りこなせるか不安です。
595 :
ホッパ:2007/11/18(日) 13:09:39 ID:sUDMmRB7O
だれか90年より前の年式のサバの座席の上げ下げの仕方わかる人いますリクライニングはグルグル回せば出来るんだけど....上下がないように思えるんだけど今さらながら
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 15:15:25 ID:RowKbG2O0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 23:35:32 ID:rB+DonkgO
こんばんわ。
自分のサバーバンはわだちがするんですが、みなさんのはしますか?
タイヤが20インチでローダウンしてます。
やはり、アメリカと日本の道路事情が違うからしょうがないのでしょうか?
直線道路でハンドルがプルプル取られて怖いです。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 23:41:56 ID:33xWSpRL0
わだちがする?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 00:00:31 ID:DBk/2zTN0
太いタイヤは取られやすいよねー
轍はするもんじゃないけどねー
わだちがする
言いたいことはわかるよw
んで、タイヤの太さよりも、ホイールのインチアップが
プルプルの原因だよ
だからプルプルはしょうがない
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 02:33:30 ID:G+7440adO
タイヤが20インチw
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 08:34:22 ID:aZx2VHwa0
わだちでハンドル取られるのは
ステアリングリンケージに遊びが有るから、
又は、ローダウンしたにもかかわらず
ホイールアライメントを調整していないから、
普通はステアリングを指1本で押さえていても
真っ直ぐ走ります
603 :
ホッパ:2007/11/19(月) 10:58:27 ID:GPJZMdnlO
>>596さん
ありがとうございます。ヤッパないんだ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 02:21:03 ID:G4aViLvGO
タイヤをフェンダーとツライチにしたいんでホイール換えようと思ってるんだけど
オフセットがマイナス30くらいのホイールはくのとオフセットがプラマイ0のホイールにスペーサー噛ますのじゃあ
どっちがハブに優しいですか? なんかオフセットがマイナスのホイールってハブに良くなさそう
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 05:52:50 ID:RbLJmMaYO
スペーサーはお薦めしない
特にアメ車のように重量がある車には。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 16:55:26 ID:OIosRU3SO
>604車種にもよるけど、板バネとかだと、沈むし、フェンダー耳が厚いからツラするなら、切っちまうしかないよ。フェンダー内に奥いったホイールにした方がいいと思うが。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 11:49:31 ID:tJLiJsQK0
>>604 スペーサーをつけようがつけまいがその組み合わせの場合はハブにかかる荷重は変わりません。
物理的に。
ただ、後付けのスペーサーの方が、ハブ部分より強度が劣るためよくスペーサーの破損にいたることがあるようです。
ねらってそうしてるのかは不明だが。(だってハブ側が壊れて、スペーサーが生き残っても、簡単に修理できないし高いから、スペーサーの場合はそれを交換すればすむ、まあ壊れ方によると思うが)
結論ハブにはどっちもやさしくない。 どっちも同じレベル。
もともとそんな状態を想定して設計、テストされてませんので。
心配ならその辺の実績のあるお店に相談しましょう。(ノウハウでなく実績です)
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 13:37:11 ID:cRSgb1kY0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 21:46:04 ID:Q62jfJGyO
オフセット-50を履いてるけど全然大丈夫だよ〜
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 03:13:51 ID:D1BUdk+8O
みんなタホサバは何年くらい乗ってるの? 五年以上乗ってる強者はいないの?
87’カプリスを17年目です
親父から4年前に引継ぎました
12才(´・ω・`)シ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 14:58:21 ID:3p4bIrO50
2年落ちで買ってかれこれ10年です、、
まだ調子いいです、ボディはヤレヤレですが
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 22:19:56 ID:Rf1PQJAhO
タホ5年目だよ。もう少し広い車ほしいです。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 23:13:20 ID:2ZRMLZkcO
10年だ。なんとか維持している。21に流行りで買って今は31で家庭もち。走ってるの少なくなったなぁ。若者よがんばれ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 00:31:05 ID:Lta/fugMO
タホとかを大切に長年乗ってるのってなんかいいなぁ。ある意味すげぇよ。
家族とかなんか不満とか言わない?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 00:47:17 ID:9jPiBFvgO
98年式の白タホを所有
うちはカミさんが好んで乗ってる。
ってか俺が乗ってたのを取られた。
燃費も思ったより悪くないし(前乗ってたパジェロより良)
広さもファミリーカーとしても十分だからOKだよ。
この季節からo(^o^)oワクワク
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 03:38:44 ID:Uce4zSkO0
00丸鯖6年目。ウチも平日は嫁さんが乗りまくり。1歳ちょいのチビ連れて都内を縦横無尽にブンまわしてるみたい。
先月なんか「SES点灯したよー。単なるミスファイヤーだと思うけど一応プラグとプラグコード換えてもらったから。」とかいきなし言いやがって。
最近じゃオレよりショップの兄ちゃんと仲いいし。勝手にオイル交換もしてくれてるし。まるで嫁とチビの車っす。
大きなトラブルもないし、あと5〜10年は乗りたいかなー。チビの手が離れたら、シルバラードかラム1500あたりのピックアップ乗りたいって嫁が言ってる。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 06:26:35 ID:ZLXX8OrcO
タホってSUVでは燃費かなりいい方?
ランクル、パジェロよりいいらしいし
何年式との比較かはしらないが
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 14:12:06 ID:06GsfBwyO
かなりではない。
同じくらいとみておくのが無難。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 19:16:57 ID:sV8irqwMO
長く乗ってますね〜!!自分はまだ三ヶ月(・_・|長くつきあっていけるようがんばんなきゃな〜(>_<)
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 19:55:56 ID:mCa51uQ6O
自分はまだ3年生
まだ飽きがまったくこないカッコイイ車だね。
6インチ、リフトアップなので
遠目にみるリアの姿が誇らしい。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:30:41 ID:TO8S6tABO
40過ぎるとフルノーマルが良くなるよ(^.^)
パーツは大切に保存しましょう
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 14:38:42 ID:dpjiKbYfO
2インチあがってるんだけど35インチのタイヤは入らないですか?
フェンダーに当たりそうな気がする。。。
タホかサバーが欲しいけど都内23区内で乗るとなるとサバーは取回し等どうですか?
デパートやコインパーキングで苦労するんすかねぇ?
ルックス的にはサバーが欲しいけどタホの方が扱い易いですか?
今はチェロキーに乗ってるのですが乗り換え検討中です。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:06:33 ID:W4fK4W1F0
今冬丸鯖購入予定です。
以前何かの雑誌でシルバラード(ツリ目)に
カスタムしていた鯖を見たことがあるのですが…
情報あれば教えてください。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:06:18 ID:8O8fRzPt0
Cに13年半乗っているんだが、
CK鯖タホ共に本当にいい車だ〜
オイル交換フェチなので、絶好調だ。
(800kmから1000kmで、激安OILで十分)
でもATFだけは、いいOIL+フィルター交換をオススメ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:32:33 ID:8O8fRzPt0
BFGのラジアルT/Aタイヤ
285/70/15を2本探しています。
終息品になって探してもないので、
在庫のあるお店があれば、教えてください。
宜しくお願いします。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 13:43:03 ID:d+eOtrX8O
>>625 角鯖糊ですがサンシャインパーキングはかなり厳しい。
秋葉ヨドバシ地下も無理です。三越も断わられます。
立体に入るのはノーマルタホのみです。
今やコインパーキングが増えたからあまり苦にならないケド。いろいろめんどいよ。
>>625 都内はきびしいぞ。世田谷、練馬、台東・・・どこ行っても細い道が多すぎ。
混んでてもいさぎよく幹線道路しか走らないなら可能。
駐車場は平置きや数階建ての自走立体なら可能。クルマをクレーンで回す立駐は完全にムリ。
もしくは引っ越しw
631 :
625:2007/11/28(水) 20:47:40 ID:wqcgztz0O
>>629 >>630 ありがとうございます
そうなるとタホにしておいた方が良さそうですね。
タホでも不便はあると思うけど好きで乗ってるのなら
多少の不便は我慢できると思うので。
先週末にヤフオクで96年式のノーマル4駆タホが格安で出てたんだけど
週が明ける前に一発落札されてた。落札しとけばよかった(涙)
>>631 ああ、中並で走行5万位のやつね。
気になってCARFAXで調べたんだが、15万マイル越えのマキマキだったよ。
落札せんで良かったよ。
633 :
631:2007/11/28(水) 21:45:17 ID:wqcgztz0O
>>632 そうです!そのタホです。
マキマキでしたか!?安物買いの何とやらになるところでした。
ネットで色々調べてるのですが、この手の車種の中並は
かなりの高確率でマキマキしてあるのですよね?やはり新車並行とか
過去の履歴がしっかりしたタマを探さないと危険ですね。
逆に足回りとフレームがしっかりしてるマキマキ車両を格安で買って
EgをOHすればいいかもしれない。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 01:33:32 ID:imeMysOw0
>>625 サバーで駄目な道や車庫ではタホでも苦労する。
ケツの長さの差だけだから普通に走る分には取り回しはほとんど変わらない。
妥協してタホ買うのは良くない。後悔するよ。きっと。サバーが欲しいならサバーを買うべきだと思う。
>>625の生活環境や行動範囲が解らないけど
>>629 >>630の言うとおりパーキングには若干苦労するかも。
ただサバーでもノーマル車高+ノーマルホイールなら
>>630が言うクレーンで吊るヤツ以外はたいてい大丈夫。
アルミ履いてタイヤが外に出ると、コインPの駐車枠横にあるパタパタBOXに干渉する。ノーマルホイールなら大丈夫。
でもみんなアルミ履いて普通にあちこち出かけて停めてるんだから!
あんまし気にせず欲しい車を買うべきだよ〜
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 02:30:53 ID:IfI0iyqoO
タホを下げちゃダメよ
サバーを上げちゃダメよ
でもそんなの関係ねぇ!でもそんなの関係ねぇ!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 07:59:30 ID:5p5R0MDtO
ヤフオクで車とか止めたほうがよくね?
いろいろ面倒くさいしさ
信頼ないしさ
>>625 郊外に引っ越ししてまで一番好きなサバーを手に入れる覚悟でいるなら、神。
639 :
625:2007/11/29(木) 16:18:31 ID:IiZXuq2mO
>>635 そうですよね。後悔すると思います。
もしもタホを買っても他人が乗ってるサバーを見かける度に
「ホントはあれに乗りたいんだよなぁ〜」
って思うと思います(笑)
>>638 田舎暮らしは老後の楽しみとしておきます(笑)
640 :
◆ynkSwTAHOE :2007/11/30(金) 00:23:41 ID:WQv8orYj0
ガス代が痛いなぁ、、
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 09:02:51 ID:EbLv8YGLO
五年前に嫁と伊豆のペンションに行ったとき駅まで迎えに来てくれたのがサバーバンでした。
乗せてもらって一目惚れ。エルグラ4WD売却して99タホを購入。心配していた燃費も変わらず大満足で今に至ります。
夏場の街乗りは燃費が2くらいの時もあります
87カプリスです、スレ違いです。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 16:31:20 ID:E4t/9J4+O
まぁ なんだ その
ガソリン盗め
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:36:51 ID:Oi4CAFx9O
やっぱ金無いと維持きついかね?
譲ってもらえそうなんだが維持費が心配
週末しか乗らないから燃費は大丈夫だけど修理費が心配
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 05:20:59 ID:SEhFfLHo0
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 07:51:57 ID:rwm2OOubO
今年ハタチの俺が維持できるから大丈夫だ ははは
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 12:06:52 ID:WIjgEn3cO
今年40の二人の子持ちサラリーマンの俺が維持できるんだから大丈夫(笑)
しっかりしたSHOPで買えばメンテかからないよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 14:24:02 ID:eX06y2sJO
ありがとう御座います。自分も妻子持ちで手取り20万だけど頑張ってみます!
一番の出費はやっぱガス代だよね?
月2万は飛びそうorz
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 15:21:43 ID:Qy5CL1bbO
今年27のバツイチのおれが丸鯖を維持できるから、大丈夫。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 15:52:29 ID:Xa51wHhc0
エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ!
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス!
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 16:26:55 ID:+Y/pqFp3O
>>650 維持費はエルよりお高いです
車両本体も物によるでしょ
それにあんなどこにでもいる箱に乗ってるやつはこのスレにこないで
オデとかアルファードとかのスレで対抗意識燃やしてくれよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 17:29:56 ID:SEhFfLHo0
タホ鯖乗りは国産ミニバン相手にケンカ売ったりしない。売られりゃ買うだろうが。
コンセプトも排気量も違うんだから。ケンカする意味がない。ネタにもなりゃしない。
エルグランドっていい車だと思うよ。
でも、
>>650みたいなのがいっから悪いイメージ根付いちゃうんだよ。
某アメ車ミニバンみたいに。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 20:12:22 ID:flXjo2rKO
>>644 俺も貧乏な18歳だけど大丈夫だよ
確かに普通の車と比べると維持費辛いけど、本当にサバー乗りたかったから遊べるお金少なくなっても買いたかったし
>>650 一人で行けよw
634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/12/01(土) 15:41:01 ID:Xa51wHhc0
>>629 ID:Mv7yhQhL0
しかしなんでBMW乗りって馬鹿みたいにリアフォグ点けるんだ?
今度見つけたらシバくぞマジで。
お前、今夜辰巳来るのか?逆にシバキ倒してやるから覚悟しとけ!
最後は髪の毛鷲掴んで俺の745の点灯したリヤフォグに顔こすり付けてやるぜ!
とりあえず今夜BM・キャデ・コルベット他の外車数十台でクソエルグラ取り囲む
からな。ヘタレクソミニバン連中の泣き顔が見れるぜ!
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 23:59:10 ID:Os4u0CTg0
まぁ車種に関係なくリアフォグは消しとけよ
眩しいからさぁ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 01:02:54 ID:UCNS+n+9O
リアふぉぐってなんの意味あんの?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 03:51:54 ID:31AVZQ700
>>644 譲ってもらうってタダで?
どの道、車買う予定だったなら浮いた車両分を維持費に当てれば良いやん
あとはそのタホの程度次第かな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 04:44:36 ID:01Kt/eOCO
サバーの内装のインテリアで、2列目のシートの後ろの下にカバーみたいなのを開くと物入れみたいな場所があるんだけど、そこの開くとこのネジがはずれて直したいんだけどインテリアの修理って店とかでやってくれるの?
>>658 それくらいなら自分でやったほうが愛着わくし
自分で工夫してやるべきだよー
貧乏くさくてごめんね
高級車で荒そうならまだしもね
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 02:48:58 ID:dZ64tPzFO
みんなはどんなホイールはいてるの?
今換えようと思って迷ってるのがミッキートンプソンかプロコンプかウェルドかセンターライン
あたりなんだけどどれもありきたりな気がするんだよなぁ
なんかグッとくるホイール教えてくれぇ サイズは15インチ希望
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 11:34:23 ID:3eakg2kRO
と言うか15インチ選ぶ時点でありきたり。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:29:26 ID:KAjqHUV8O
オイラミッキーだよ!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:50:02 ID:dZ64tPzFO
ありきたりでない15インチをお願い。。。
16・5はタイヤ探すのめんどくさそうだし
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:49:33 ID:3eakg2kRO
最近アメ雑誌で見かける星型のは?
15はあるかわからないけど…
クワドロで売ってたような。
>>656 車間詰めてくるんじゃねーよバカ
カマ掘ったらぬっころふぞヴォケ
という意味だと思われ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 19:15:19 ID:eLT1E1Q4O
12/2の辰巳パーティーはどうなったの(笑)
エルグラ連中の始末は済んだ?まあハナから来たとは思えないけど
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:45:01 ID:dvZt8XtU0
>>625 本当の田舎ってワケじゃなく、23区内じゃなくてもいいんじゃね?
東京の中央線沿線とか神奈川とか埼玉とか千葉とか・・・・
普通に通勤圏で、なおかつサバーでの移動も可能なとこあるぞ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:00:10 ID:UYuAPeuoO
タホよりブレイザーなんかだと取り回し楽だけどね
一回り小さいタホって感じ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 15:08:16 ID:c1jgcNsvO
あんなの妥協車です。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 17:33:45 ID:dFQp/sZzO
それ言ったらタホだって
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 17:40:49 ID:DEvg21JE0
ACADIAってどおかなぁ?
次期車の候補にと考えているんだけど
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:51:27 ID:iLsJ2Nd/0
ACADIA
全長(mm) 5100
全幅(mm) 1990
全高(mm) 1850
ホイールベース(mm) 3021
トレッド前 / 後(mm) 1705
最低地上高(mm) 188
車両重量(kg) 2240
エンジンタイプ 3.6L V6 DOHC24
総排気量(cc) 3546
最高出力(hp / rpm) 275 / 6,600
最大トルク(lbft / rpm) 251 / 3,200
トランスミッションタイプ 6AT
サスペンション前 / 後 コイルスプリング
ブレーキタイプ ディスクブレーキ(ABS付)
タイヤサイズ前 / 後 255/65R18
却下。やっぱしフルサイズで行くべき。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 07:29:44 ID:96WSOOT0O
アバランチ!アバランチ!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 20:55:59 ID:dmRY8XetO
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 22:19:21 ID:XzJCrlOG0
タホ欲しいけど、道路事情考えたらトレイルかなー
実際運転してみて取り回しどう?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 22:49:07 ID:zw6ALsUa0
トレイルの長い奴乗ったことあるけど
乗りやすかったよ〜乗用車LIKEな感じで
悪い意味ではないよ;
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:23:33 ID:iLsJ2Nd/0
タホも鯖も乗っちゃえば車幅や取り回しは気にならないよ。
ミドルサイズが悪いとは言わないけど、フルサイズの醍醐味を味わうのも悪くないと思う。
タホ・鯖乗った後にエクスプローラーとかミドルサイズ乗ると、正直物足りないし。
丸鯖乗る前は国産ステーションワゴン乗ってた。今の本音だけど、もうフルサイズ以外乗りたくないなー。
次は・・ダッジのピックアップかアバランチ・・現行サバーか逆に角鯖。丸タホ上げたのもいいなー。
温暖化問題とか排ガス規制とかエコうんちゃらとか考えると
今フルサイズ乗っとかないと十数年後には乗れない気がしちゃってさー(笑)
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:41:21 ID:LHOqaguLO
アバランチは結構でかいんですか??
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 00:02:58 ID:92VpXjli0
そこそこでかい
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 01:05:39 ID:qJpi5rdv0
サバの骨じゃないの?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 01:06:43 ID:/wU0YWyDO
>>677 ミドルサイズは良いとしてトレイルはダサくない?
まだ前のブレイザーの方が良いかな
個人的にはミドルサイズだとナイトロかデュランゴが好き
アケイディア、けっこう立派なサイズじゃん。
アバランチはもっと長いよな。サバーぐらいある。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 19:18:06 ID:cZJmRacwO
サバのフロントバンパーのメッキグリル傷ついたから気にくわなくて交換しようかなと思ってるんだけど、メッキグリルっていくらぐらいする?
>>685 純正だと高いよねー
アフターの純正タイプだと2マソ位
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 21:34:08 ID:cZJmRacwO
>>686 高いねー。
なんかキズ消せるいい方法なにかありますか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 22:54:49 ID:G7LxIecrO
95c1500なんですがボンネットを開けるレバーを引いても浮かなくなりました。ガチって音はするんですが…詳しい方教えてください。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 00:25:20 ID:GmYqYp6i0
ロック部調整すればいいんじゃない?
ネジ2本じゃないかな?
もしくはバネがよわってる?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 07:58:09 ID:vYGVgCEZO
角タホってなぜか値段が落ちないね。
所持してる人にはいいけど購入予定者には厳しいですわ。
最終型売りたい人いませんかね。
691 :
ユコーン:2007/12/07(金) 09:20:49 ID:LpgFKliJO
97ユーコン納車待ちのユコーンと申します。
皆様にお聞きしたいのですが、この年式の車両にはシガーソケットは付いてますか?
兄弟車のタホやサバー乗りの方わかりますでしょうか?
付いてるとしたら場所的にどのあたりでしょうか?
現車見てきたときに確認してくるのを忘れたので少し気になりました…
宜しくお願い致します
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 09:30:26 ID:WAblzUNoO
ミラー破損したんだけど、純正って高い?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 10:33:57 ID:EQbsROW8O
最終型200万円で
>>691 97タホだけど、ダッシュで真ん中下あたりに3個ついてる。
>>692 新品高いから、オクで中古探した方が良いかとオモ。
数千円であるよ
696 :
695:2007/12/07(金) 11:01:46 ID:VICAb8XcO
ああー間違い、ダッシュボードの真ん中下です
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 12:38:35 ID:vYGVgCEZO
>>694 99年式いいっすね!
紺か黒なら買いですわ
業者いわく角タホとダッジのショーティは絶対値崩れせんって
698 :
ユコーン:2007/12/07(金) 18:24:09 ID:LpgFKliJO
>>695さん
三つも付いてるのですか?
三つともシガーソケットなのでしょうか?
699 :
695:2007/12/07(金) 19:26:00 ID:VICAb8XcO
>>698 そうなの、3個もついてるのよ
なぜ3個も有るかは・・・アメリカ人に聞いてくれ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 20:16:10 ID:GmYqYp6i0
ACCじゃないから気をつけてね
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 20:28:15 ID:vnqRsPNM0
もしかして日本タホ連盟のHPって閉鎖したの?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 03:22:41 ID:5MePjBri0
日本サバーバン連盟に入会しようか迷ってます
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 06:12:25 ID:QnOf+P8MO
タホ、鯖、ブレイザーってどこが違うの?
サイズ?よく分からん
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 07:42:41 ID:Ho6GhoGvO
おいおいブレイザーは全く違うだろ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 12:39:59 ID:4xqPQF0vO
初めての車がサバーとかって厳しいと思いますか?いま迷ってます。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 15:27:55 ID:QnOf+P8MO
慣れるまで大変だけど慣れば大丈夫なのかな?
俺サバー乗りじゃないけどフルサイズ買った時は夜中に空いてる駐車場とか探してひたすら練習してた
まあ俺は免許取り立ての時は金無かったからハリアー買って慣らしたからあれだけど
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 21:40:04 ID:SEDw4tMY0
>>706 厳しい!無理!って言ったら諦める?
ここでそう言われて諦めれる程度の気持ちならお勧めはしない。
まぁ気分害せず続き読んでくれ。
実際は長さなら2tロングと変わらんし幅ならセルシオと大差ないよ。
後は運転センスの問題だな
初めてでもベテランでも車両感覚を掴むのが苦手ならば無理
乗りこなそうと努力する気があれば可能
要は本人次第
迷うならまずは展示車両の運転席に座ってみて前後左右の車両感覚を実際に感じてみれば?
ここで判断するのはまだ早いわ。
俺にとっては走らせなくても運転席に座るだけでワクワクするのがフルサイズの醍醐味♪
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 00:37:17 ID:b/hmjbu4O
初めはエクスプローラ辺りにしとけばー?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 03:44:43 ID:WqQJHjlbO
というか乗っちゃえばなんだって慣れるでしょ
乗りたきゃ乗れ
俺は最初に買った車がサバだけど慣れたよ。納車の日は対向車来ただけで震えたけどな。
まぁ 妥協して大して欲しくねぇ車買うよりは欲しいの買えと。
かく言う俺も最初は車庫入れでぶつけたけどなw
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 05:48:26 ID:C8sKhoVZ0
1シーズンあたりではユーコンやら鯖やらGM車いっぱい出てたのに
2シーズンあたりからGM車は破壊される対象となり
3シーズンあたりからフォードがメインになってしまってちと寂しい
4と5は記憶が飛んでて
6シーズンを見終わって超疲れたバカなオレ
大統領警護車両
24見て買う決心をして黒丸鯖買ったバカなオレ
>>706 >>710の言うとおり。欲しいものを買うが一番。
でもオレみたいなバカな事はマネするな。笑われるから。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 10:08:27 ID:+ZxjN7O5O
07モデル試乗してみた
なんかちっちゃくね?
ってか国産っぽい
>>712 そうだよなぁ
良くも悪くもアメ車らしさがなくなってきているような・・・タホしかり、コルベットしかり。
やっぱ日本車が売れるから、意識せざるを得ないのでは?
その一方で、マスタングやチャージャー、カマロの復活etcは嬉しい気がする。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 12:31:01 ID:DOklV1NfO
丸鯖出た時も、そんな感じの印象抱いた人多かったけど、現行もまた別の趣味の人達が乗り始めるだろうからいいんじゃないですか?
ただ、昔ながらのおおざっぱな作りのアメ4が好きな人は、どんどん乗りたい車種が減っていくから、きついですよね。
角サバ大好き
顔を初期の?エスカに変えてるやつがたまんない
80万くらいかかるんでしたっけ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 14:21:17 ID:WqQJHjlbO
俺はエスカ顔が気に食わん 角目四灯テラシブス
四駆にエスカとかナビみたいなスカした感じはいらんのだよ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 15:00:24 ID:ro50cC4GO
ワイスピを見てから現行チャージャーを見ると…
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 17:01:00 ID:A0gy7VfTO
>>706です。 みなさんレスありがとうございます。 意見を聞いたらすこし安心しました。
埼玉のアメ車屋さんで評判のいいとこがありましたらどなたか教えていただけませか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 19:10:20 ID:b/hmjbu4O
アメ車屋じゃないけどキャ○ンボールとかどうなんだろ?
整備を異常な位ちゃんとするってホームページで言ってるけど
タホ扱ってるか分からんけど
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:36:31 ID:UTiMAQ8pO
自分もサバー初めて乗った時でかいし曲がらないし対向車こわかったけど、やっぱり慣れたらいけるもんだよね
てかサバーのライトつけるとこのDOME OVERRIDEって何?
昨日そこのスイッチ押しても何もならなくて次の日サバー見たら室内の明かりがついてたから焦って見たらDOME OVERRIDEだった
しばらくしたらまたスイッチ押しても何もならなくなったけど
これどっちがスイッチONとOFFかわからないよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 02:32:36 ID:V1D4GEChO
俺もサバー慣れた。ってゆうか 俺は左に寄ってるんだから右側は対向車に任せるからな的な感覚になっただけ
あとホイールベースが長いから大回りに回ってたけどふつうの車と同じ感覚で曲がれば曲がれるのな
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 03:52:37 ID:Y3Us47eGO
20代でタホやサバーに乗ってる人結構居る?
結構カツカツなんだけどみんな余裕なわけ?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 07:49:35 ID:GaX7f5kuO
彼女
趣味
お洒落
の内、2つ捨てましょう
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 11:13:37 ID:TOSPfEZCO
ローンかつかつにしなければ、捨てるのは一個だけで済む。
95とかなら余裕で二桁万円だし、たまにしか乗らないなら、それで十分アメ車感味わえる。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 14:51:53 ID:pX6Lw9B8O
角タホ角サバいいよ。コイツは絶対買いだよ!
俺は35で知り合ったがもっと早くから乗りたかった
なんでプラドなんて乗ってたんやろ〜
しかし20代で乗れるなんて幸せ者だなぁ〜
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:02:44 ID:lAyuy1RC0
オレは、23歳で、1500の新車買って、
もうすぐ38歳(笑)だが、
アメ車が好きであれば、普通(以下)のサラリーマンでも
なんとかなりますよ。
ただし、ぼったくるアメ車屋の車検とか、激高パーツには
十分注意してくださいね。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 15:57:12 ID:Y3Us47eGO
タバコと酒とギャンブル止めれば余裕なんだが、これがなかなか…
ミドルに乗り換えようかな
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:49:41 ID:V1D4GEChO
ミドルでもフルでも維持費変わんない気する
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:44:52 ID:Y3Us47eGO
そうなんだ燃費とか違うかと思った
それならミドル乗る意味ってあんま無いよね。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 20:27:28 ID:6aHkkrnMO
アストロとサバーバンって横幅同じですか?
サバーバンって横幅2メートル超えてますか?
詳しい人誰か教えて下さいm(__)m
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 01:19:23 ID:PxS8f340O
>>724 95'の3Dr.タホSprtsヤナセ物が115万で並んでた
それがオレンジで凄まじくカッチョイイ
LT出てから見かけなくなってしまったがショート3Drカッチョイイね
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 02:08:05 ID:iDJ7wzQT0
>>720 DOME OVERRIDE
イグニッションONの時4回連続して押すと、オートライト←暗いと勝手にヘッドライトが点灯しやがるアレ をキャンセルできる。
イグニッションOFFの時1回押すと、室内灯のON/OFFができる。
こんなはずだ。違ったらスンマソ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 10:29:01 ID:36nCBKAYO
質問なんですけど、メキシコ産のサバーバンとアメリカ産のサバーバンどっちがいいですか?
やっぱりメキシコ産とかアメリカ産とかじゃなくて車本体の状態ですか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 10:31:19 ID:WngG8/SjO
DOME OVERRIDEってマジうざくない??ちょっと暗いだけですぐつく。
>>733 最終的には車の状態だけど、エンジンやら内装やら装備やら色々違いがある。
2WDならメキシコ産多いと思うけど、4WDは無かったんじゃ無いかな?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:21:32 ID:ou8u4yR9O
みんなはフォグランのスイッチどこについてる?
クルーズコントローラー?の下についてるんだが、知らぬ間に膝で押してて二回もバッテリーあげた
純正ではないよな?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:26:13 ID:PxS8f340O
>>724 国産4WDからタホ4WDに乗り換えたけど維持費は変わらないけどなあ……
燃費も変わらないしパーツも安いしなあ
外観イメージにとらわれやすいけど頑丈な車だよ
2WD車に故障多いらしいね
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:38:16 ID:36nCBKAYO
>>735 アメリカ産とメキシコ産は外装は同じですよね?
アメリカ産とメキシコ産って同じボーラックエンジンですよね?
ボーラック
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 16:14:56 ID:SikvrtAK0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 16:50:29 ID:+1VcodXXO
コーラック、ボルテック、ボーテック。乗らんもんで、タイヤが寒さで割れてきた。エンジンは掛けるけどね。 グッドリッチの235/70/15は高いなぁ。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 18:48:10 ID:qJVNizRiO
>>737 どれだけ壊れる国産乗ってたの?
もしくは、新車ランクル→新車丸タホ?
後者だと、あまり変わらないってのもうなずけるが、中古で買いたいが、維持費が…って人は、100万円代くらいのサバとか買って、その後が不安なんじゃないかな?
新車、極上車しか買わないお金持ちな人には縁のない話ですよ!
久しぶりに来たらスレがあった 嬉し!
来しなにちょっと教えて
最近エンジンの掛かりが少しだが悪くなった
前は「キュル・ブワン」
最近「キュルキュルキュル・ブワン」
コード・デスビ、プラグ換えてから三万`弱
バッテリー ちと弱い気もするが換えて一年チョイ
それからここ半年で3回くらい止まった(冷えてるときのみ)
なんか、ここチェックしとけ!みたいなのが有ったら
教えてくらはい
※久々来て教えて君 スマソ
96タホ ギリギリ ボ〜テック。
>>735 メキシコ産の3Drタホ乗ってるけど4WDだよ
内装も俺の車はアメリカ産と同じ気がする
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 21:36:57 ID:36nCBKAYO
>>740 ボーデックか!
92〜99はメキシコとアメリカどこが違うかわかりますか?調べたんですけど、詳しくわからなくて
>>744 自分メキシコ産のサバー乗ってるけど、メキシコとアメリカってあまり変わらないように思いたいですね
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 02:27:14 ID:1jfXXz9o0
>>734 ウザい。エンジン掛けたら4回押してOFFる習慣がついてきた。
>>743 あとはスターターモーターか?
ウチの丸鯖も同じ状況。プラグ換えて1万km、バッテリー換えて1年。
晴れた日中と冷え込む時間帯とではエンジンの掛かり全く違う。
ちなみにソーラーバッテリーチャージャーなんてーモノ使ってるけど。
>>741 おいらのはリア295 60 15 orz
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 06:20:14 ID:uvM6rcxwO
>747そんなサイズ入るかね?アルミはどんなもん?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 16:38:28 ID:obhcDi7QO
>>742 おいおい、どんだけ壊れるの乗ってるんだよ。
いくらなんでも100万前後でサバ乗ろうなんてあまいだろ。(笑)
俺が当時(三年前)買ったのはガチガチに整備された99角タホ310万だよ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 18:50:40 ID:Ep6umVuX0
100万でもこわれないやつもたしかにある
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 19:40:08 ID:ekgrJxT1O
100万だとブレイザーやアストロなんかと変わらんしな
0%ではないって話しなんだよなー
3億円も当たらないことはないんだよなー
754 :
ユコーン:2007/12/13(木) 13:55:18 ID:rUFrUi1EO
横からすいません。
97'ユーコンなんですがグレードがSLTなんですよ
グレードのランク的には上の方なんでしょうか?
それと各グレードでの違いは何なんでしょうか?
調べたのですがわからなかったもので…
ご存じの方おりましたら教えて頂きたい
>746アリガト
スターターか?
ちなみにまだ換えてない無いけど
アストロなんかは結構、壊れるとこよね?
年明けに車検が待ってるが、タイヤもそろそろ・・・
年末ジャンボに期待w
>>756 キャブて・・・
ボーテックって言うてるやん
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 22:22:32 ID:hKRghMnE0
>747さんへ
295/60/15は、レアサイズですね。
295/50ならBFであるけど
295/60/15ってフュージャー?
ほしいサイズなので、教えて
759 :
747:2007/12/14(金) 01:39:48 ID:rAAIHGZLO
フュージャーって何ですか(´・ω・`)
もしかしたら50かも(^_^;
明日見ておきます
ちなみに前回タイヤ交換から5年以上経ちました(1ヶ月500キロくらい乗ります)
まだ7分目はあります
フロントはダンロップの夏タイヤw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 02:30:52 ID:+8gxlbHrO
ベンチシート 探してます どっかないっすか
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 04:46:07 ID:+8gxlbHrO
そうそう!ずっと気になったたんですが中並と新並じゃ同年式で値段が40万くらい差があるけど一体何が違うのでしょう。
ベンチって2WDのみだったっけ?
LTにポン付けは無理か?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 12:23:55 ID:dGXVrIy8O
純正革ベンチ移植した。
ポン付けできない。
ヒーターなし。
新品純正パーツ工賃込み25諭吉。
でもやって良かった♪
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:15:23 ID:kZ7p7CcPO
鯖憧れるよー
鯖乗ってる人カッコ良い人多いしセンスあるッス
いつかは乗りたいなー。まあ俺の年収じゃ無理だわ
20代後半までには乗りたい
いいね
767 :
743:2007/12/14(金) 18:16:16 ID:DtnE8Zul0
キャブは付いてないぞw
久しぶり来たけど「乗りたいけど維持費が・・」的なカキコがあるけど
かみさんの国産Hより掛かって無いと思う
勿論1ナンバだけど・・・
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 18:54:45 ID:39y0iou1O
18歳でサバー乗れてる俺は幸せだ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 19:45:34 ID:kZ7p7CcPO
18歳って大学生だよね?その歳で鯖乗るってとうゆう環境な分け?ボンボン?
どのみち羨ましいなー。
>>754 ユーコンにはSLEとSLTの2つのグレードがあって、SLTの方がグレードは上。
違いはシートがモケットかレザーかなどなど…
タホやサバーのLSとLTくらいの違いだったかと…
違ってたらゴメン。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 20:23:29 ID:rAAIHGZLO
夏のレザーって最悪じゃないか
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 21:13:55 ID:ukCJV7jP0
>764さんへ
これ 50タイヤだよ!
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 22:04:46 ID:39y0iou1O
>>769 いや仕事してるんだけど、サバーのためにほとんど働いてる感じだよね
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 02:00:45 ID:ggLi5psLO
>>763 ままじ、どこにウッテル?(((・・;)ほしーの
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 02:06:44 ID:ggLi5psLO
>>767 そっそっ
旧セルシオとかW140なんかより経費かかんないよ
パーツも安いし
メッキのシボレーとにかくカッコイイね
>>772 50だ、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 10:06:09 ID:dt7rNamMO
>>773 って事は中卒…?
まあまあ貯金位はしなよ
高卒でしょ
5.7lのアメ車って聞くと維持費ハンパなそうだが案外、
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:16:10 ID:zZtQ27bpO
>>778 18歳って事は高3の歳じゃん?
まあ遅生まれなら今年働き始めたばっかだけど
てかどうでもいいか
思い切ってデューリーにします
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:46:55 ID:tC4m/sZ2O
>>780 今年19だけどねみんなアメ車は止めろと止められたけど、反対押し切って買ったんだよね
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 11:48:30 ID:4snqR+JmO
アメ車すぐ壊れる、維持費がハンパないっていうやつは乗ったことのない偏見野郎が大半
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 13:31:37 ID:eY9prpir0
>>783 そそっ!
乗ったことない奴に限って述べるよな。
そら巻き巻きのタマつかんだら壊れるの当たり前だわ!
電装部品は消耗部品!
785 :
ジュラ10:2007/12/16(日) 13:32:46 ID:iLeNzScP0
アメ車は壊れないで長く乗れるし、維持費が安いのが
最大のメリットだからな。
ただ多少ガタガタしてるだけ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 16:12:08 ID:zZtQ27bpO
>>782 アメ車買うの賛成する奴居ないからな
その分一生懸命働いて親孝行すれば問題無し
>>785 一番的を得てるなww
確かに壊れては無いんだよな
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 02:45:08 ID:JmBNV+lgO
俺のサバ壊れまくってるよ〜
それでも売るつもりはないけどねぇ〜
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 04:33:40 ID:+pUWzbmiO
うちのタホ君も来年で10年になります。
何度か買い換えを考えましたがコイツ以上の車はありません。前回の車検時に今流行りのフルノーマルに戻し更に味が出ました。今ではあと10年は乗り継ごうと思っています。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 07:05:12 ID:6M3KjKPPO
オフ会なんか企画したらおもしろいよね。
うちら今日から仲間同士
角タホ3台で箱根湯本に泊まり込むよ。
西湘バイパスあたりで見かけたら俺達です。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 07:17:38 ID:BFi8X8keO
燃費厨ばかりで当然お前の車で乗り合わせですよ
今年の夏はガス代17万かかったー
燃費2のバカプリス
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 22:08:04 ID:TTtMf+NPO
>>782 俺も19からタホ乗ってて今21だよ。これからもずっと面倒みていくつもり。
みんなルームミラーはどんなのつけてる?
純正?
車用品店で売ってる市販品のルームミラーってタホ・鯖などは取り付け可能なの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 10:51:39 ID:cHHwUmYlO
ミラーそのものか、ミラーカバーか、どっち?カバーならなんでも付くよ。数年前に流行った5連ミラーなんかは、要改造。
さあ、アッパーホース、ロアーホース
ヒーターホースコネクター揃いましたよ。
水回りは大事にな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 03:14:59 ID:QzWXNlal0
国産でサバーバンくらいデカくて無骨な燃費の良い車ないもんだろか?
ハイエースはモデルチェンジしてもっさりしちゃったしなぁ...
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 04:05:21 ID:SC31AWmvO
ゴメン悪いけど国産興味なしそういう事じゃないんだよな〜仮に国産でタホサバと同じ形してたとしてもイヤだね
なんでだろ?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 04:54:11 ID:reSf1MgIO
自分は角サバ糊だが、介護の仕事でハイエースワゴン運転しとるがパワー無い割りには4キロしか走らんよ。
以前に乗ってたダッヂRAMの方がまだ燃費いい。
しかしサバとハイエースって全く違わんか?
800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 18:19:15 ID:tjjq33VTO
サバー、ワイパーのモーターがかじんじゃってギーギーいって動かない
手で持ち上げれば直るけど
あとエンジンオイルと水温計のメーターがエンジン切っても戻らない
エンジンかけると正常な場所に戻されるけど
>>801 > サバー、ワイパーのモーターがかじんじゃってギーギーいって動かない
> 手で持ち上げれば直るけど
なおるならオケ
> あとエンジンオイルと水温計のメーターがエンジン切っても戻らない
> エンジンかけると正常な場所に戻されるけど
俺もそうだよー
気にせずいこーぜ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 19:58:02 ID:tjjq33VTO
>>802 おお!仲間がいて嬉しいね
別に走れば問題ないんだけど、直さないでほっといたら後々色んなとこ壊れそう
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:59:44 ID:O2oJNTcX0
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 22:28:58 ID:bxxA50M60
>>801 ワイパー問題は、ワイパーモジュール交換だな。
オレも壊れてモーターかと思ったらモジュールだったよ。
みんなここは壊れるのかな?
ワイパーやパワーウインドは弱いっていうよねー
あとは燃料ポンプ。って散々ガイシュツか…
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 01:23:49 ID:NQuGlDA30
このスレみてうっかり95タホ買っちまったー
下手こいたー
給料カツカツなのにー
でもそんなの関係ねえ!
ちょっと事故車くさかった
でもそんなの関係ねえ!
信頼できる修理屋が東京埼玉神奈川で見つからない
でもそんなの関係ねえ!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 20:40:30 ID:ZOwsdspIO
>>805 今日見てもらったらモジュールかもしれないって言われた
モジュールだったら安いよって言われた
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:31:54 ID:GrS1b6n50
モジュールは半田付け直せば治ることもあるw
ヽ(´A`。)ノヒーターホースコネクター折れ込み。
(ノ∀`)・゚・。ウォーターポンプ換えないとダメぢゃ!
サバー買いたいと思っているんですが、保険、税金、修理代、ガソリン代などだいたい維持費って月いくらぐらいかかりますか?
教えてください。
修理代って、そんなに頻繁に壊れるものじゃないから
修理前提で考えるのなら、程度いいやつをローンで買え
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 17:58:57 ID:p4xdGSD9O
ガソリンは毎日走るなら3万は見といた方がいいかも
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 20:00:29 ID:ITSUylYNO
毎日走るって言ってもスーパー行く位か通勤通学に使うかで違うからなー
修理代は数万単位が年に何回かあると考えた方が楽かも
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 20:57:16 ID:mcXXKnfzO
てか、タホサバってそんなに燃費悪くないよ?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:49:47 ID:qgFLIne7O
うむ、日本人はアメ車に偏見もちすぎと乗ってからわかった
みんな年に何回、壊れて修理だす?(^O^)/
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:37:36 ID:RGAZr0CP0
こまめに消耗品取り変えてるからセロ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 04:11:30 ID:XuHiI0wYO
俺も車検時に消耗品で7万くらいかな?
絶対一度は乗ってみなよシボレーのV8
なるべくなら角型最終の98"99"で新車並行がオススメ
96”はハズレって言うよね
個人的にはV8キャブのほうがやはり整備しやすい
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 12:22:01 ID:9gdUWA8Y0
>822
ハズレっていうなよ〜
96タホスポ
今年は修理代ゼロでした
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 13:47:38 ID:U3kwy+Ot0
96そんな悪い印象ないけどなぁ
ボーテックで一番古いからってことかなぁ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 22:17:46 ID:JdqRNVDQO
俺の96は4年乗りっぱなしだよ。27000マイル、テールランプを何回か交換したぐらいだ。当たりハズレがある気がします。
>>825 乗りっぱなせるのがアメ車
ごまかせながら動いてくれるのがアメ車
もちろんオイル交換とかはやってるよね?
いきなり壊れるよ しかも重症で。
うまく言えなくてごめーん
みんな、メリクリ(^O^)/
アメ車乗って2ndカーって持ってる?
普通に通勤とかにも使っちゃう?
>>827 片道10qだけど普通に使っちゃう
でも時には原付二種で
二種スクは世界で1番便利な乗り物だと思ってる
スレ違いスマソ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:09:36 ID:MpnZRTR3O
すごくわかる!自分はc-1500と原付乗ってます。90ccくらいあるスクーターだと余裕があるんですが…
>>829 スレ違いなんで詳しくは書かないけど、一種スクと二種スクは別物だよ
ぜひ二種スクをオススメします
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 05:42:28 ID:7FclADZE0
SESが点灯した。
メンド臭いが点検に出すべきか
スパークミスだと期待して、シカトして消えるのを待つか
考え中。
>>831 他にも原因あるかもよ〜
早く診てもらったほうがいいー
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 04:20:22 ID:aPA/XE/AO
普段はチャリです
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:03:52 ID:mLc+M9JNO
みんなきっかけは何?
俺はPS2のグランドセプトをやっとるうちに欲しくなって秋についにgameと同じ青角タホを購入してしもたwa
gameのようにマイアミCITYを豪快に飛ばしてみたいがな
ここは岡山やし無理でんなぁ
>>834 あれって実車だったっけ?
俺はコルベットがほしくなった
>828
オマイはおれか?
片道ジャスト10km
3月〜11月は原付二種
そして原付二種を弄り回してる二種信者w
現在タホで通勤中
年間5000kmくらいしか走らないぞ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:05:51 ID:OwlRC9s8O
834、835
わかるわかる
シボレー勢が登場するのってバイスシティだよね。ハマったハマった!
俺はベントレーターボでかっ飛ばすのが好きだけど
あれってシボレーV8やランボルギーニV12のサウンドよく再現してるよね
838 :
ユコーン:2007/12/27(木) 00:22:59 ID:X5LVTE+ZO
本日97ユーコン納車しましたユコーンと申します。
インパネスイッチ類について使い方がわからないことが多々ありますので皆様にお聞きしたく思います。
@純正サイドミラーをたたむスイッチはどこにあるのでしょうか?
Aコラム付近にある赤いスイッチは何のためにあるのでしょうか?
Bドームランプスイッチ?だかの使い方を教えて頂きたいです
Cロービームからハイビームにかえるのはどうしたらよいのでしょうか?
Dガソリンタンクには最大何リッター入るのでしょうか?本日1万円分いれてみたら7割ぐらいまでしか入りませんでした(>_<)
以上宜しくお願い致します。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:51:52 ID:C3GbRPo+O
本日サバー納車したんですが質問させて下さい
@どこに止めればいいですか
Aデカいんですがなんでですか
Bかっこ良すぎて夜も眠れません
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:55:51 ID:PCneDXyM0
>>838 ネタですか?
@ありません
Aハザードの事?
B押すと屋根が開きます
C国産車乗ったことありますか?
D110Lだったとおもいます。
>>839 @都会のほうだとなかなかないですよね(^_^;
Aサバーだから大きいからサバーなんです(^_^;
B私も最初はウキウキで眠れずに、夜中のドライブしてました(^_^;
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 10:15:00 ID:TQdgo/SLO
保険料が車両保険入れて年30万って高い?
843 :
ユコーン:2007/12/27(木) 11:54:45 ID:X5LVTE+ZO
ネタではありません
真面目に聞いてます(>_<)
AとCは完全にネタだろ
触れば分かるだろ特にA
お前はボケかボケボケボケボ
845 :
亭 ◆/MtXF/sMFc :2007/12/27(木) 12:30:05 ID:BvEPItWv0
なぜ買ったとこに聞かないの?
846 :
ユコーン:2007/12/27(木) 16:28:25 ID:X5LVTE+ZO
Aは押してみても何も作動しないので何に使うスイッチかわからないのです(>_<)
Cはロービームはできるのですがハイビームに切り替えるやり方がわかりません…
ご存じの方お願いします(>_<)
>>846 だから、なぜ買ったショップに聞かない?
ここで聞くより、ショップに電話するor乗って行った方が早いぞ
自分が楽をしたいが為に他人を使うんだYO
誰が書いてるのかわからない掲示板なんだから俺シラネ('A`)って精神なんだYO
>>846 A押してハザード点かん?
C手前にカチッって言うまで引く(パッシングの要領)
つか、おまいらアメ車乗ってんだから、心を広く持て。
でかいのは車だけか?
サバーって街乗り燃焼いくつ?(>_<)
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 22:07:50 ID:7Kd3hLlBO
燃焼率75%…
燃費は散々出てるけど、3〜6。
運転の仕方によるね。
>>838 いくらなんでもAとCの質問には答える気になれない。
そのくせドアミラーをたたむSWを探したりしてるし…
聞くけど、燃費よくなる運転の仕方ってどうゆー走り方?
>>853 まず一呼吸
車が大きいからって前車を煽らない
60`でゆーたり?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 23:55:49 ID:hUCxG4ZE0
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 01:39:52 ID:v6uYZM0IO
ショップさん「6〜7キロは走りますよニコニコ」
>>849 じゃあこんなやつがアメ車乗りでいいのか?
甘やかすのか?
アメ車乗りの恥さらしだぞ?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 11:26:27 ID:qDOGPne7O
マイタホ初の雪道
元ヨタ四駆乗りの俺はあまり期待してへんかった
コイツまじ凄ぇ〜
かなりええ〜やん
860 :
ホッパー:2007/12/28(金) 12:56:49 ID:2oBJjxBCO
おれも運転がやんちゃでしたがアメ車乗り出してからかな〜りゆったり乗れるようになったよ 車がデカいと心まででっかくなっちった(耳)
862 :
ホッパー:2007/12/28(金) 19:30:49 ID:2oBJjxBCO
久し振りにカキコしてみましたぁ みんな新しいクルマたちばっかで敷居が高いす(^_^;)
でも同じC/K乗り!クルマも心もデッカくいこうぜ!
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 23:55:05 ID:dYElW9cW0
以前、日本サバーバン連盟のBBSでいろいろ質問したら
「名前くらいちゃんと名乗れ!」ってエラく怒られた。
怒鳴り返してやればよかったのに。
>>863 そこは言い返そうyo
きみの態度がおおちゃくじゃなかったの前提だが。
そうだよ、君のご両親の名誉にかけても言い返すべきだよ。
たかが連盟?くらいで何様のつもりだ!ってね。
俺なら極端な話、IP抜いて追い込みかけて誤らせるが。
867 :
ホッパー:2007/12/29(土) 14:37:33 ID:hTnVeRM4O
生意気な態度取ったんじゃ近頃の若者は礼儀を知らんのが多いからねぇ......ブツブツ
メーターのオイルゲージってどこをさしてるのが正常かな?
通常時真ん中の275の一つ左の目盛をさしてるんだけど異常かな?アイドリング時の振動が多少気になりだしてきた今日この頃なんだが
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 12:37:55 ID:yqKzIJCxO
アメ車乗ってるからって態度もでかいと困るな
870 :
ホッパー:2007/12/30(日) 12:51:19 ID:/8YYa4QjO
態度じゃねって(^_^;)心だって ねっ?
>>870 ホッパー、変なとこにアンカー打ってるyo!
>>863 いや、絶対言い返したりするな。
同じアホと一緒に見られるぞ。
我慢我慢。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 22:04:04 ID:yqKzIJCxO
さっきサバを立体駐車場に止めてて帰るときにエンジンかけようとしたらエンジンかからない
バッテリーってのはすぐわかったからバッテリーのプラス極の配線いじったらエンジンかかったりかからなかったりして帰ろうとしたらまたエンジンきれてまたプラス極の配線いじったらエンジンかかった。
家まで帰ってプラス極の配線ぐりぐりいじってもエンジンはつくんだけど配線交換した方がいい?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 23:33:29 ID:yqKzIJCxO
>>873のものですが、サバーのバッテリーのボルトのサイズは何番ですか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 02:21:56 ID:mEL/uwEW0
豚切りでスマソ
みんなのタイヤ 外ベリする?
直進性のためトゥーイン大目な設定だけど
ちょっとオーバーかと
ちなみにBFのATなんだが
それからみんな一年お疲れ。
来年もここに来れるよう
大事に乗ろうかな・・・
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 04:41:16 ID:z69rENqx0
>>875 フロントタイヤの外ベリは、
14年乗っているが、解決できていないよ。
1万キロごとにタイヤを裏表ひっくり返してる。
ちなみにオレのフロントは、
2"ロワードロアアーム+2"454用ダウンサス。
(スピンドルは、ノーマル)
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 14:38:14 ID:NExJoGGH0
>>876 アライメントとったときに調整してもらったら直った
どこ調整したかはわからんけどw
車高はノーマルだからかなぁ
アケオメ
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 10:53:57 ID:RyGp0eYUO
アケオメ
この車
なるべくならローとかやめよう。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 21:01:04 ID:4fq+MjYzO
マークUワゴン
4ナンお得
882 :
ホッパー:2008/01/01(火) 22:36:58 ID:IoBh5Ey1O
明けおめ! 今年もGAS代にビビりながらがんばろうぜ!!!ただGASの匂いは俺にとっちゃアロマテラピーさぁ グドスメール!
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 22:39:00 ID:ZYR+miTN0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 00:35:21 ID:M8rPdvll0
>>879 ノーマル車高に戻すのはいくら位かかりますか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 01:20:52 ID:L17cJZ380
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 05:18:52 ID:ZpCMXfZzO
ローから、ノーマルへ、
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 11:17:37 ID:L17cJZ380
それだけじゃわかりません
100万もあればきっちり戻るんじゃない?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 14:05:19 ID:ZpCMXfZzO
スピンドル、サス、ショックで、戻るだろ。 スピンドルは高いけど。
ヤフオクでC1500を落札したいのですが現在ロワードされていて
次の車検にパスしそうにありません。ノーマルに戻すには幾ら
位かかりそうですか?それとも最初からローダウン車は買わない
方が賢明ですか?
>>889 車検通すだけなら、サス入れ換えて二万くらいじゃないのー
ノーマル買ってイジッたほうがいいなー
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 17:50:07 ID:ZpCMXfZzO
ホイールベース長いから、そっから地上最低高を算出すると9センチプラス以上が最低ラインか?
892 :
889:2008/01/02(水) 23:05:34 ID:WdXVDwMX0
>>890 ですね。
ありがとうございます。
ノーマルを買ってあつかった方がいいみたいですね。
戻すにはお金が車一台分位掛かりそうですね。
テールの位置も変わってて車検通りそうにもないし・・・・・・・・・・。
ほんとうにありがとうございました。
車検はショップに頼めば何とかなるんじゃないの?
ただ、ノーマルっぽいのを探しているのであれば、あのZR−1テール車
は俺だったら買わない。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:44:06 ID:Lkf2FoMe0
sy
>>893 yokohama発のやつか?中並で実走行とか、どうみても〜94の内装だし怪しいニオイプンプン。
オレだったら10万までなら買う
俺なんかAAで状態や仕入れ価格を知ってるから馬鹿らしゅ〜て買う気せんわ。
実際、千葉の現場で見てきたお。
値段、しりたい?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:47:32 ID:FNBo33/oO
誰かまたVINコード調べてくれないかなー
5日ぶりに走行したのですが、check gages のランプが点灯したのでメーターを確認したところ、水温計がほぼ125までいっていました。
少し眺めていると一気に100まで針が下がり、ふたたび徐々に125まで上がり一気に100まで戻る、という動作をくりかえしていました。
この奇妙な症状はいったいなんなのでしょうか?
>>898 水温計の異常だろうけど、
水はグルグル回ってるから、冬は温度差が激しい場合もある
あとは、水が少なくなってるかも。
もしくは、サーモスタットの故障かも?
>>899-900 なるほど ありがとうございます
とりあえず放置はしないほうがいいですよね?
タイヤ交換のついでにみてもらいます
今年はタホ買いたい。
今年はタホ売ってベット買いたい
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 01:05:44 ID:2+E7lye/0
^ ^
906 :
ホッパー:2008/01/06(日) 03:19:47 ID:7kgU22QbO
今日YOKOHAMAを流したんだけど
ホントアストロだらけ(´A`)
つまらん(`へ´)
チラチラ見られても
相手にしてないですけど〜
別にアストロに勝ってるわけではないのだが
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 06:14:32 ID:D6/Dx/kt0
>>906 ここで他車をうんぬん言うのは控えた方がいい。平穏が崩れる。
909 :
ホッパー:2008/01/06(日) 06:51:22 ID:7kgU22QbO
いや。平穏を崩すつもりはないけど多いなってだけの話。
ヨコハマだけ?
たしかに10台見たら6台はアストロってぐらいだな
あとはブロアムとかあっち系
人気って割にはタホサバ見ない
シボレーならみんなナカーマ♪
俺は子供ができたら、アストロのスタークラフトとかの
ハイルーフ買おうと思ってるしなぁ。
オレの見た感じだと
横浜とかの都市部だとアストロとか、いわゆるメジャーな感じのが多いかな。
静岡とか千葉とかの海に面してるとこだと
タホとかチェロキーとかが多いかな
913 :
875:2008/01/06(日) 12:48:34 ID:cQXVkP/Z0
アケオメ!
年末に質問しといて来れなかったスマソ
>876 自分もひっくり返し作戦で凌ごうかと思っていたが・・・
>877 アライメント調整で直るの?
結構金払って直せないって(○ート○ックス)聞いたもんで
やってない。
もうそろそろ、飽きたけど(五年落ちを五年乗ってる)
売っても二束三文なんで乗り返れない(泣
今年もタホで頑張りますw
914 :
ホッパー:2008/01/06(日) 19:12:12 ID:7kgU22QbO
>>912 そうなんだチェロキーねぇ
あまり見ないかなー
オイラの見るサバはたいていキャップ斜めかぶりのb-BOYだな。みんなそうなの?
というかタホサバよりハマーのほうが珍しくないかも
金あるねぇ....
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:52:44 ID:N1hRPQDoO
ブレイザー乗りだけど良い? タホサバとすれ違うと親近感沸くね
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 23:39:43 ID:x0yr0azb0
ああそうすか。
今日は前にMWがいて親近感が沸いた。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 23:44:17 ID:N1hRPQDoO
MWは全然違うだろw
あれはアメ車じゃない
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 01:39:44 ID:1VfYPzgGO
角タホサバって高速であまり見ないけどみんな長距離で出掛けないんだぜ??
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 03:51:08 ID:n8l7ScyDO
ETCないし1ナンバーだから料金高いし乗らない。。。
金ナス
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 04:40:08 ID:ZIlEGeXlO
>>915 ブレイザーもいい車だよね。
自分も去年までヤナセの99フレイザー糊だったけど遂に99タホに乗り換えたよ。
いざ乗ってみると全く違う車だね。
静粛性やらパワーやら燃費やら圧倒的に良い。並行車って事が気になっていたけど故障も少ないしショップいわくブレイザーより多く安くパーツが出回ってるんだって。
是非オススメするよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 07:59:07 ID:euAvwyODO
おはようございます
サバ−バンは横幅2メートル以上ありますか?
アストロとサバ−バンどちらが横幅でかいですかね?アストロは公道でよくお目にするんですが、サバ−バンは実物見たことないので知りたいんですけど…
スペックぐらいは調べようよ
難なくすぐにわかるしさ
この質問は結構あるから過去レスとかもあるし
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 10:05:12 ID:euAvwyODO
>>922 調べたんですけど、192センチだったり、201センチだったりバラバラだからよくわからないんですよ
>>923 並行物だから、車検証のサイズもバラバラだね。
バーフェン無しで195前後、バーフェン付きで200以上くらいじゃない?
間を取るってことでおk?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 12:10:53 ID:euAvwyODO
でも大体のサバーバンにはバーフェンついてますよね?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:15:45 ID:1VfYPzgGO
>>919 たしかに。100キロを2、3時間ずっと走りつづけるのはどっかボーンと来そうでこえーわ
ETCあるけどカード作ってねぇし
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 18:54:09 ID:pfwwumpJO
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:46:15 ID:l7iRMyF10
結構高速使うよ
いいときはリッター7kくらい走る
長距離乗っても疲れないし遠出には欠かせない。けど、結構ドキドキもあるw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:48:16 ID:5udXPznsO
だれかデューリー乗りはいませんか?今死ぬほど欲しいんだけど
どなたか良さげなデューリーの情報持ってる人いたら教えてほしいす
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 11:13:05 ID:gEQCzRwp0
エルフ、キャンターでも乗ってろ(゚∀゚)ノ
デューリー乗ったら嫌いになると思うよ
煙吹いた
レッカーしよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:05:38 ID:JcEMnuQgO
サバー購入考えてるんですが車幅2m超えで長さが5m50を超えて、左ハンドルって狭い道のすれ違いとかみんなどうしてる?
>>936 狭い道には入らない
あるいは相手が避けてくれる
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:56:25 ID:gPrNZGSO0
>>936 意外となんとかなるモンだよ。
宅急便の2tトラックが通れる道なら100%大丈夫。
>>936 こちらは左の壁などにこすらないように注意してたら
あとは向こうが必死に避けてくれるよw
ボンネットから蒸気モクモク
いくらかかったとか経験者いますか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:47:41 ID:nGn4Z4Bu0
大阪府大阪市
駐車場いやがられたり、無かったりしますか?
>940
ヘッドガスケット破損によりラジエター液漏れに1000バーツw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:08:19 ID:CG9aOnGQO
あまりに格好良くて頭から離れないんですが皆さんどうしてますか?
みんな燃費どれぐらい?マイタホリッター2しか走らね
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 02:29:53 ID:6Qlt50+/O
リッター900メートル
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 03:02:22 ID:4HUOmfkO0
>>944 大事な車を手放さなくてもいいように、みんなマジメに仕事してんじゃん。きっと。
>>945 リッター2ってマイル表示で見てない?
>>946 戦車だな
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 08:25:15 ID:hGshMSXYO
945だけどちゃんと1.6掛けて計算しとるよ
TBIだからか?
ミラー折られた…
タホ
新車並行
ワンオーナー(といっても自分が5ヶ月乗ったのでセカンドだが…)
99年白
走行距離82000km
HID ミッキートンプソン バーフェン 燃ポ購入時に新品に交換
ほしい方いらっしゃいませんか?
またY!オクだったら150万ぐらいで売れませんかね?
買うタイミング間違えたorz
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 11:32:39 ID:u3CoQCv+O
>>950 サバだったら130くらいにはなりそうだけど…
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:26:43 ID:hGshMSXYO
タイヤはバカがつくほどはデカくないよ。 33×12.5R15でつ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 13:03:02 ID:MaX8vkS+O
>>945 それってどっかイカれてるんじゃない?
俺の99タホLTは街中で6走るぞ
シボレーのV8は調整悪いと恐ろしく燃費が落ちるからな、そういえば知り合いがリッタ-1のアストロで悩んでたよ
1、2気筒死んでる予感
アストロは6発
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:10:48 ID:6Qlt50+/O
調整ってプラグとかディスビとかの点火系の事?
そんなんでリッター2とかになっちゃうの?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 19:24:39 ID:eOoV902WO
鯖のドアが重みでたれちゃってんだけどどこに持っていけばいい?
解体屋
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:35:44 ID:f17UhkkZ0
>>おまんこ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 20:52:25 ID:uAaEOArJ0
>>958 ドアヒンジのピントブッシュだけでしょ
自分でやりましょう
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:02:10 ID:X183njvv0
>>950 4ドア AWD リアハッチ だったら80万でなら買います!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 05:38:15 ID:PhpVQEBXO
とうとう、車検が受けれません。うちの財政的にムリだだと判断がでた。 いつまで乗れないのやら。ぜってー売らねーぜ!
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 05:42:35 ID:PhpVQEBXO
さー、不動車になる準備しよ。オイル換えて、タイヤ圧入れて、色々。もう家で洗車しか出来ない、、。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 06:08:03 ID:aXzkGGHtO
美佐の子宮口に精子注ぎたい
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 06:21:58 ID:xuTrCtrrO
誰それ?
そして子宮口てどうなってるの?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 06:45:45 ID:PhpVQEBXO
おい、童貞ヤローの来るトコじゃねーよ? 給油口につっこんどけ、 5メーター位走んじゃね?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 06:58:08 ID:tHtKGRbSO
暖房MAXにするとジ〜〜って雑音するけどこれ何?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 13:22:02 ID:urBEfvTkO
ACのうなり声
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:42:06 ID:FeE+2ZPmO
みんなナンバー1、8、3いくつで乗ってるの?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 02:11:06 ID:RQaX2eYY0
キャンピング
3が望ましい
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 03:31:30 ID:DY0b9llIO
1だな。トラックは1がいい。 税金16000也。
車検まんどくせ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:22:34 ID:DY0b9llIO
かといって、5月に80000の金を毎年払う?1ナンバーなら毎年65000の車検払って、5月16000よ。
みんなそんなに金ないの??
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 00:35:31 ID:fPCawXlAO
ハイリフト車は3だと車検ほぼ無理だから1です。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 11:55:14 ID:+ytpFNZHO
>>978 家庭あっからな。 車3台あるし。車以外にも買わないかんもんあるし。
みんなそんなに金ないの??
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 17:51:15 ID:70JEqPP3O
そもそもなんで1と3でそんなに差があるんだろうね
何がちがうの?1と3で。
大体、重量税っていう税金の取り方ももよくわからん!
みんなセカンドcarなんてもってるのか?
こっちの方はフトコロ事情よりも駐車場事情の方が深刻だからな
二台所有はまず難しいな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 02:58:19 ID:rAMSvUNg0
ウチも丸鯖1台。
実は結婚前はオイラが丸鯖、嫁が丸タホ乗ってた。
結婚して数年は鯖タホ両方所乗ってたんだが、ガキんちょ出来て嫁が仕事辞めてタホ手放した。
そしてオイラの鯖は、嫁とガキんちょの保育園通園マシン、買い物専用マシンとなってしまった。
ちとさみしい。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 19:19:04 ID:iMyQZYfq0
95年式のC-1500に乗ってます。
ホイールのPCDっていくつなんでしょうか?
114,3はあわなかったんですが・・・
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>985 , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 〜 没年不明 )