|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ビートは 。 ∧_∧ いいですね。
|| 最高! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
ビトについてマタール語ろう!
関連情報は
>>2以降 よろしく
/ ̄  ̄\
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|⌒\| |/⌒|
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| \ ( ) / |
| |\___人____/| |
| | 人 | |
(;;;;;;;;;) ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ
(;;;;;;;;;;;;;)
<ヽ`∀´>
(
>>1 )
| ||
(___)__)
――――ここまでテンプレ――――
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ビートは全ての 。. || ∧_∧ ひいおばあちゃんが言ってた
|| ドライバーを虜にする \ (゚ー゚*)
||__________||⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
――――ここから新スレ―――――
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 06:53:21 ID:aAeR9U5m0
おつです。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 07:16:51 ID:a3gb2lEEO
2は屑
板違いです
削除依頼して軽自動車板へ立て直しお願いします
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 09:45:28 ID:Su0pAAKLO
>>8 勘違いです
自身を削除して人生のやり直しお願いします
>>1お疲れサマー
…暑い。暑いよママン。
隣町が連日40度越えでニュースになってる。。。⊂⌒~⊃。Д。)⊃
こーいう日は、日が暮れてからオーポンですね。
>>12 夜中や明け方のオーポンもなかなか風情があってよろしい。
>>1 乙
>>前スレ993
冬にはバイク用コットンジャケット(春用)着てオーポンしてる。
コットンジャケットは結構あると思うけど
バイク用としてきちんと作ってあるものは
前傾乗車に合わせてカットしてるので
普通のアパレルから探した方が良いかも。
ここまで暑いとこの車は辛い。ここらでひと雨降ってくれると助かるんだが・・・
もっとも雨も苦手なんだけどさ。
辛い?冷房は良く効くし、風も良く当たるけど。
AZ-1やユーノスロードスターよりも遥かに。
幌閉めて壊れてさえいなけりゃ確かに良く効くエアコンだなぁ って単に車内が狭いからだけど
AZ-1とかセラとかグラストップ車はこの時期最悪よ
東北だが、ようやく猛暑から開放されておまけに雨がっ!涼し〜っ!
・・・雨はいらんちゅうの・・・久々のダダ漏れorz
AZ-1の風の入らなさは異状
クーラー不調で昼は乗れない@北関東
毎日40℃ってどんだけだよ・・夕立も全然無いし
とりあえずガス入れる
館林のビート乗りだが、昨日エアコンが壊れた…
オレに氏ねと言うのか?
ビートよ、なんとか言ってくれ
とりあえず冷たい風は出ることは出るんだが、エアコン周りの故障(フィールドコイル焼き付きとか)、
ひいてはオーバーヒートが恐く最強にできない。強さは1か2で使ってる・・・だから冷えるまで結構な時間がかかる
これって、風の強さは関係ない?
エアコン、エアコンって女子供じゃあるまいし。
大したことじゃない、キニスンナヨ。
>24
コンプレッサーとブロアファンは全く別。
気にせず最強に汁!
>>24 風の強さはただの扇風機。
でも、最強より弱の方が冷たい風出るよね。
クーラーの冷却能力は一緒だから、ちょろちょろと風通した方が冷える。
最初だけ最強にして風で汗飛ばして、しばらくしたら弱くするといい感じ。
特に窓開けてる時とかオープンの時は、冷たい風がちょろちょろの方が気持ちいい。
それから、ビートのエアコンって冷えないなー、と、ずっと外気導入にしたまま
思ってた間抜けがココにひとり。。。orz
けっこうエアコン調子悪いビートが多いのに驚く。
新車から14年乗っているがいまだビンビンに効くけど。
やっぱり使い方で差が出てくるんだろうな。
>>26-27 なるほどそうか、一つ知識がついた。気にせず使う事にする。
最初は最強、冷えたら弱くだな。分かったぜ。
>>27 通常外気導入で良いんじゃない?
内気循環で使い続けると空気が悪くなるでしょう。
エアコン入れる時は内気循環の方が気持ちコンプレッサーに負担かからないのよ
エアコン入れなきゃならん様な場所は、大抵は外気は排ガスまみれだしディーゼルの黒煙もイヤなもんだし
>>29 新車で買って一人のオーナーに大事にメンテして乗り続けてこられてる車両だけじゃないんだよ。
今走ってるビートなんて中古で買った人が大半だろ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:59:16 ID:Ee9I5mlVO
外気導入だと、全然効かないが内気循環だと恐ろしいほど
ビンビンに効く。そんなものなのか…
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:01:23 ID:PJLq2sSIO
青空駐車場か屋根付き駐車場かでもかなり差は出るだろうな
>>29 使い方ねぇ。
地域差が関わってくるんじゃないか?
寒暖差の激しい土地、海沿い、山間部等で劣化の進みも違うでしょ。
今効いてても、一週間後に効かなくなる事もありうるね。
10数年も前の車だから壊れてもおかしくないと思った方がいいよ。
俺はヤニつき、ヤニなしの両方を乗ったが
エアコンの調子はヤニ無しのほうが良かったな。個体差でもあるけど。
>>32 コンプレッサーというか、ブロアファンかなー。
外気導入でも、窓に隙間あけてあげると、空気が流れるようになって風が強くなるよ。
外気導入は暑い空気を冷やしてるから、どうしても内循環に比べたら冷えが悪いね。
窓全開やオープンの時は、空気悪くもならないので内循環がお勧め。
ポジションランプ外す黒いのがなくなった
>>39 俺なんてポジション付けるとき、逆に回して折っちまったよ。
LEDに換えたから当分交換する事は無いと思うけど、いずれは部品で取っとかなきゃなぁ。
>>41 ごめん、あったw
俺は自作のLED入れようと思ったが面倒なので投げてRAYBRIGの黄色を入れた。
俺もない
というかそんなもの最初から付いてなかったよ
オレも付いてなかったから、部品扱いで発注した。
そもそもどんなものなの?
なんかで代用できないの?
オレはラジペンでチョコチョコって交換したよ。
専用工具?だけあって使いやすさは目鱗。
注文しとけって。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 23:48:19 ID:i/aYMCUk0
いくらなんだ
そんなにしょっちゅうポジション変えることなんかないからなあ
ヘッドライトなら困るがポジションが切れてもそんなに困らないから放置かな。
車検にポジションライトは必要なんだっけ?
運転席シート破れました。
つきましてはシートを交換したいのですが、
東京23区内または三多摩あたりで
バケットシートとか座り比べできるようなショップないものでしょうか。
当方クルマのショップはオートバックスぐらいしか知らず、
検索にもうまくひっかかりませぬ。
親切なかたどなたかご存じでしたら教えてください。
>>51 ショップとかよりは、オフミとか行ってみたら?
ビートに入るかどうか?って問題もあるから…。
伊・仏車スレ見た後でここに来ると、幸せになれるな。
バルケッタなんて、まるで高木ブ…ゲフゲフ。いや失礼、ゴミのようだ。
他車を揶揄するのはやめようぜ。
>>48 そう?工具がソケットになかなかはまらなくてラジペンのほうが早かったよ。
ちょっと前まではMP3プレイヤーを使いたくて、カセット・アダプターや
FMトランスミッター使ったり、果てはAUX入力(の導入)まで考えてた。
でも今までの自分のドライブスタイルを見直してみると、
オープンで走ってる時にはラジオに限らず音楽を聴く事はほぼ皆無だったし、
もちろん大音量を垂れ流しながらオープンで走る痛い香具師にはなりたく
なかったし、そもそもビートというクルマが、音楽をいい音質で適切な音量で
聞くことのできるものではないことに気が付いた。
...で、バカバカしくなってオーディオに固執するのを止めた。
音楽を聴くよりも運転する方が何十倍も面白いしな。
でも、春や秋の山道を音楽聞きながらオープンでまったりと流すのは最高だな。w
純正オーディオがAMラジオ専用になりました。NHK落ち着く。
最近それすら怪しいが。
カセット・アダプターはなぜかちゃんと再生されなかった。
FMトランスミッターはノイズがひどくてだめだった・・・
今はポータブルスピーカー使ってる、低音が弱いよ。
>>60 FMトランスミッターは、機種により性能だいぶ違うからね。
自分はロジテックのUSBがささるヤツ使ってたけど、
電波強度うpの改造やるまえはノイズだらけだった。
改造後は非常に高音質で満足だったよ。
アンテナ線に直接電波流し込むタイプのもあるから、そういうの使うといいかもしれない。
カセットアダプタは、デッキがヘタレてると、ちゃんと動かない…。
自分のはオートリバースが延々ガチャガチャやってたw
結局、1dinを無理矢理入れたけどね…。
アンプの性能とか考えると、やっぱ入れ替えが正解だと思う。
速度に応じた音量調節がなくなるのが痛いけど。
>>61 カミさんがIポMINI買ったんでナカミチの奴買ってやって助手席から飛ばさせてるが、まぁまぁかな
NHKの○○三昧録音して鳴らしていたが、たしかにありゃMP3プレイヤーじゃないと無理な芸当だわな(12時間放送のラジオ番組)
こないだはオープンで走ってるのに、アニソン三昧鳴らし始めたので流石に止めさせたけどw
周りにビート乗りがいないので質問させてください。
補機類のベルトの駆動音って、
適度な張り調整されてても室内に聞こえるもんですか?
サー、シャーみたいな感じなんですが・・・
ちなみに先日、ACベルトがヒュルヒュル鳴き始めたので
オルタネーターベルトと一緒に張り調整してもらいましたが、
サー、シャー音はその以前からなってました。(ベルトは1年前位に交換済)
今まで全く気にしてなかったんですが、
張り調整したのを機に急に気になり始めました。
張りすぎ、ベルトのベアリングのガタ、もしくは正常音、だとは思うのですが・・・
よろしくお願いします。
ビートにシティのエンジン積めないかな
小さな冷蔵庫だって積めるんだから大丈夫だろ
>>64 そりゃ改造すりゃ載るよ。相当金はかかるだろうけどね。
なんでシティなの?
積むならでっかくVTECエンジン積もうぜ
前例があるし。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 14:55:13 ID:PLWB9W4x0
ビートにそもそもクーラーって必要なくね?
冬は長距離走れば暖かいし。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 15:14:44 ID:npvOIdV7O
ヒーターの間違い?
>>69 いや、釣りと考えるべきかもしれんよ
エアコン無しが原因で熱中症か?ってニュースが流れてるね。
俺は高原在住だからビートにエアコン無くても平気だが、盆地や都心の人達気を付けてね。
この暑さじゃエアコンがないと乗れたもんじゃないよ。。。
>>64 トランクには入らないけど助手席になら積めるんじゃないかな?
>>68 釣りにしても長距離走れば暖かいと言うのが分からんのと、クーラーと冬暖かくする手段との関係が分からん。
いやあ乗っけてるひといないかなあと思って
>>63が軽くスルーされている件について…
誰もクラッチのレリーズベアリングを疑えって言わないんだな。
せちがらい世の中になったもんだ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:42:15 ID:utAiIJmAO
無限のサスは平野で安く買えるけど、シュピーゲルの車高調は定価のまんま
どこかで安く変えないものか・・・
クラッチのベアリングはガラガラ音じゃない?
>>75 みんな判らないから答えようがなかったんでしょ。
それをスルーなどと思われる方が、せちがらいよ。
>>79 レリーズベアリングはビト海苔の多くは判るんじゃね?
ベルトのキーワードでタイミングベルトもあるしな
適当に答えらないんじゃね。
4速〜5速で3000回転くらいになったときのガラガラ音=トランスミッションのベアリング
アイドリング時でも聞こえるベアリング音、クラッチを切ると止まる=クラッチレリーズベアリング
じゃないかいな?
82 :
63:2007/08/22(水) 07:42:10 ID:kboebP0i0
わかりづらい質問して申し訳ないです。
クラッチ、ミッションのベアリングの音ではないです。
それはもうずーっと前からなってるけど完全放置してます。
ただ補機類のベルト、ACベルト、AC/Gベルトの
回ってる音(サー、シャー音)って普通聞こえるもんなのかなって話です。
>>64 過去にビトの事故車手に入れて、GA2の猿人積んで遊んでましたよ
ジムカの猿人だったので、高回転まで回らなかったけど、かなり愉しい車でした
転勤の為、ドナドナしましたが、あれからどうなったのかは判りません
B16A積もうかって話もあったのですが、店にGA2が転がってたからGA2になりました
もともとミニサーキットで遊ぶだけのつもりだったので
適当に現物合わせで、切った貼ったしたので、強度計算とかも特にしてないですが…
>>82 それって、もすかして燃料ライン系からの音じゃないですか
IGでごーとか言いません?だとしたらインジェクションからの噴射音じゃないかな?
俺のばあいエンジンの調子好い時そんな音出るけど
おれもそんな音しだしてから12〜13年経つけど特に問題ないけど
>>82 なぜベルトだと判断したの?
他の音の可能性はない?
いいから黙ってディーラに行け
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:52:03 ID:bC2hRHI10
>フルチューンで140Kmまで出ます
ワロタ
フル無限って…。
あ!ホイールがフルに無限って事か!www
ホイールが古無限w
エアロで無限製なのはサイドステップだけやね〜w
たけーよ
しかもホイールだけかよ無限は
>>91 サイドステップはTM GARAGEだと思われ
94 :
91:2007/08/23(木) 00:28:14 ID:0GL0kU0M0
>>93 なるほど!
チョロQ画像にしてるから無限に見えたわw
>ドア数 5ドア
wwwww
正直笑ってる場合じゃないと思う
こういうDQNによって貴重な1台が失われていくと思うと・・・
おお、見に行ける距離だ・・
しれーっとチョロQ見にいこうかな!?
ウォッチ数激伸びで出品者ビックリw
高価で落札して、「写真と違う」とキャンセルする
和迩なら最近泳ぎに行ったから見に行けばよかったよ。
5ドア2シーターって、なんだかゴージャス。
ワンオーナーでこれだけアホっぽいって
どんだけ池沼なんだよって感じなんだが
レベルはGTOのコピペ並だよな
代表的なDQNビートだわ〜。リアスポありえな〜い。
お近づきになりたくないわあ。
104 :
1313:2007/08/23(木) 18:31:29 ID:ywlZ0g/10
>103
頑張って!
二人いると大分楽ですよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:22:38 ID:zMtSkMmUO
三人いるとひとりは邪魔者になるよな。
>>105 三人居たら一人はお茶酌み&雑用。
四人居たら一人は実況&解説。
五人居たら一人は歌&踊り。
六人居たら一人はコーラス&パーカッション。
七人居たら一人は見張り&警備。
これだけ居れば作業も捗るだろう。
>103
写真大きくなく詳しくないサイトでスマン…(;つД`)
>>107 あれ・・・ Σ(゚Д゚;)
まさか・・・ (゚Д゚;)
ご本人?((((゚Д゚; )))ガクガクブルブル
写真は小さいけど見えなくはないし十分詳しいし
いつもここ参考にしてるし
>>107さんイケメンだし・・・
ごめん・・・
でも、まじでここはいつも参考にさせてもらってます
ここのサイトなきゃDIYで交換しようなんて考えなかったよ
いつも有用な情報をありがとう
>>107 HP見させてもらったけど、参考になることが多かった
ありがとうm(_ _)m
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:52:06 ID:lMpFXjj60
>>107 俺も、お世話になっています。
この間、メーターを外す必要があり
お世話になりました。
今後とも、更新方お願い致します。
>>107のミッションをおろすページを見て絶望した
とある筋から純正センター・アームレストを入手。
コテコテのボロボロだったけど、分解して洗濯してウレタンを入れ換えたら
これまたピカピカで見た目ほぼ新品状態になった。使い心地もかなりグー!
しましまいらね
ふ〜ん、「スーパースポーツ」ねぇ...
あ、いや、独り言です。
もうさ、言ってる事とやってることが全くかみ合わないんだよね...
「走りを楽しむスポーツカー」を追求しながら「レースカールック」な中途半端なの作ってさ
「コントロール性の向上を目指して」作ったデモ車で交差点でハーフスピンしてビビってたり
結局何がやりたいのかまったく分かんない...
あ、いや、独り言です。
>115 IDが660だ
>116 ひとそれぞれだ、気にしない、ただ自分の意見だけを人に
押し付けされた日には、バットだね 同情するよ
そういう名古屋な人も居るってことで桶?
あ、いや、ざれごとでござるよ
あーぁ、つまんねー
何の事か分からん話をすんなよ、ヴォケ!
ごめんなちぃ
てか正直、俺の以外のビートに興味無し、って思ったりする瞬間がある…
だから他人がどう矛盾したいじり方してようが、俺のいじり方にイチャモンつけてようが気にならん。
さすがに窓無しにしようとは思わんが、アレはアレで面白いんじゃないの?武闘派じゃないから効果は解らないけど。
個人的には、他に俺のビートみたいなひどいビートも一杯あるし、あの情熱?は稀少だと思うし、悪い印象無いけど。
色々なビートを叩いてるヤツのビートに実は興味津々なんだけど、激しく逝っちゃってるの?それとも完璧純正努ノーマル?
両極を所有
>>121 理想だな…
一台でアレもコレもやるから中途半端な俺…
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:45:23 ID:2/6WfIUa0
どうせオサーンのオナニーみたいなもんだろ
他人のビートを批評する奴はオナニー評論家みたいでヤダw
でも内装やボディ加工して光り物やLED付けてるのとかどうかと思う。
そういうのわざわざビートでやらんでも・・・。
>>117 愚か者がっ!よく見ろ!
ただの660じゃねぇ!
3馬力だ…
カプチーノに乗ってる女性にすれ違いざまに会釈された
可愛い
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 08:05:01 ID:9TuiWZcJ0
流れ的に荒れる予感
エアコンのガス不足になると
コンプレッサーから音って出るもんですか?
ヒューっていうような音なんですが、
点検窓見たら、泡が白濁状態で明らかにガス不足orz
カチカチ、オンオフ繰り返す度に、
助手席後部からヒューって聞こえてきます。
普段はエアコン使わないので気づかなかったんだけど、
ただのガス不足なのか、手遅れですでに
コンプレッサー内部が死んでる音なのか・・・
一応まだエアコンは効きは弱いけど冷えてるかな?って感じです。
書き忘れました。
ACベルトが最初怪しいかなと思ったんで、
先日ディーラーでベルトの点検してもらったところ、
若干緩んでるとの事だったので張り調整してもらいましたが、
効果は無し。ベルトの緩みの音ではないようです。
>>131 それ普通、ガスが助手席足元のエバポレーター内いで流れた時にその中の
エキスパンションバルブで気化(高温高圧の液体→元のガス化)する時に音が出るよ
ちなみに、コンデンサーを通過した後ガスは液化するからガスが足りないと液化しきれず
気泡が発生する、これがサイトガラスで見られる泡となる
電装屋さんで(電話帖で 自動車・電装業、修理で調べる)でガスゲージをつなげて
見てもらえばある程度コンプレッサーの状態を診断してもらえると思う
ディーラーはあんまりエアコンサイクルに詳しくないし、R12の事を詳しくない場合が多しR12を持って
いないので電装屋さんがおすすめ、R12代替フロンよりも、R12の方が圧力等の理由でコンプレッサーに
優しくかつ利きが良い。
(R12代替フロンはガス圧が高くなるのでハイプレッシャ-SWで引っかかってガスが流れない=
コンプレッサーがONしない場合があると聞いた事がある)
なので電装屋さんがお勧め
ビートの場合サイトグラス直下のプレッシャースイッチから、その配線の振動によって
そこから漏れる場合が多い・・・
長くなって、ごめんなさい
135 :
131:2007/08/25(土) 11:31:05 ID:Oi+IAgmK0
レスどうもです。
普通に出る音なんですか。安心しました。
どっちにしろガス不足なんで、コンプレッサー壊したくないので
エアコンは封印ですね。
コンプレッサーオイルも補充しないと・・・
>>127 すれ違いざまにビートに乗った男が手を上げ挨拶ならあるな。
アッー!
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:14:33 ID:Xi8BwKCz0
>>135 俺も、冷えがチョッと弱いのとコンプレッサーオイルが
気になっていた所、ニッサン(プリンス)で
エアコンガスの充填剤(コンプレッサーオイル補充や
潤滑 冷えの補充強化)を勧められたの。
価格は、確か3000円程(工賃込み)だった。
効果があり、結構冷えるし音も静かになったよ。
MTBに行った時、カミムラでも勧めてたように思ったけど。
参考になれば。
リアのスクリーンがここんとこの猛暑による日焼けで茶色くなってしまいました。
そこで、プレクサス買おうか、いや、
前に聞いたことのあるオートグリムのレジンポリッシュ(赤いラベル?)で
ボディもスクリーンもピッカピカってのはホントですか?
139 :
131:2007/08/25(土) 16:19:40 ID:Oi+IAgmK0
>>137 レスどうもです。
1万円もあればガスとコンプレッサーオイル入れれるかなぁ。
普段使わないエアコンに1万円かぁ。
とは言っても放置するのもなんとなく嫌だし。
R12置いてるところ探します。
情報どもでした。
ディーラーでガス補充頼んだら134aだったよ。
結果的によく効くようになったから気にしてないんだが・・・
>>141 そりゃ単に無知なだけだろ。
こわれるぞ。
>>139 ヤフオクで買ってガススタでやってもらえばいいよ。
あと半月〜1ヶ月くらいするとかなり過ごしやすくなってオープンに最適だろう。
今年も暑かったぜ…
>>142 ディーラーの人は134aでも大丈夫って言ってた
やばいの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:17:00 ID:XFTElQI0O
>>145 補充器具の金口が違うから普通は無理
兼用ガスじゃないの?
俺はディーラーでやったらR12だった。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:18:18 ID:Xi8BwKCz0
>>140 遅れレスごめん。
メーカー違うけど、能書き同じようなもの。
コンプレッサーのオイル等が心配で、安いから試したの。
エアコン、ONの時はやっぱしパワーダウンを感じるけど
冷えは、以前より冷えてるのを実感してる。
アイドリングでシャー!エアコンのスイッチ入れるとシャカシャカシャカー!
とベルト回りからの金属音?コンプレッサーのベアリングとかかなぁ?
>>145 ディーラーで去年R134a入れてもらった。
圧を低めにしておけばとりあえず使えるって言ってた。
ちゃんと使えてますよ。
幌交換オワタ\(^o^)/
アドバイスくれた人、
>>107さんありがとう
二人いると楽って意味がよくわかったよ
幌骨をちょうどいいところで支えてくれる人いると楽だね
サービスマニュアルなかったけど
>>107さんのサイト通りやったらできたよ
多謝
だいぶ前のスレで50万くらいのビートをフルローンで買おうかと迷ってたものです。
結局買わず。ビートの代わりにホーネット250(新車)買いましたw
バイクしか維持できんわ・・・orz
わざわざ報告に来なくていいよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:41:47 ID:fhcxfgI5O
>>155 免許持ってない中学生は早く宿題終わらせようね
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:45:09 ID:7U28LIcwO
ホーネットWW
昔ラジコンなら買ったな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 19:59:20 ID:fhcxfgI5O
>>157 あと3日で宿題終わらせようね^ ^ネット辞めてお勉強しようね〜
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:00:10 ID:fhcxfgI5O
ビート海苔でバイクが好きor好きだったやついないのか
ビートスレはかなりマシな方だけど、車種別スレはよくキチガイが湧くよな。
ミッションからのガラガラ音が以前よりかなり煩くなってきた。
先日フルード漏れで、クラッチのマスターとスレーブシリンダーを交換して以来音が大きくなった気がする。
15万Km目前だし、そろそろEg降ろしての重整備の頃合かな…
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:14:10 ID:fhcxfgI5O
>>161 言っとくけど俺は売られた喧嘩をかっただけだから
喧嘩売られたも何も単車の話はスレ違いどころか板違いだろ。
>>158 ミニ四駆でカスキャラ扱いだった記憶なんだよな、ホーネットJr.
オープンで山登りしたら意外と涼しくて気持ち良い。
下山したら汗をかくぐらい暑いんでエアコンかけたら腹が冷えてヤバい。
凄いぜ俺のビートのエアコン!
>>160 普通にビート×1にバイク×3
車は屋根があるのが良い。例え雨漏りしても
エアコンは去年直しておくべきだった…
>>160 休日にCB400SF乗って、マングースのMTBで通勤してる俺がきましたよ。
雨の日はビートで通勤。もちろん雨は漏る。
木曜にライト消し忘れでバッテリーあがっちゃった・・・
充電して復活したけど冬がくる前に交換氏とこうかなぁ。
168 :
ななし:2007/08/26(日) 22:58:12 ID:KnYI+ut/O
俺はビートとCBR600RRとモトラの3台体制だな
街中に出るときは駐車場に困るからバイクがいいことが多いからな
車上荒らしも怖いしね
みんなはなんか対策してるのかな?
防犯は地域差があるよな。
俺はドアロックもしないしオープンのまま小一時間車から離れたりもする。
オプションの給油キャップは手動で開けられるが便利なので対策してないし。
まぁ、家の施錠もしない連中が多いような田舎だから。
>>168 いいなぁCBR600RR。身長160cmの俺には足つきが・・・
その前に大型免許無いけど。
街中に行くときはMTBが多いな。停める場所に困らないし。
今の時期は汗だくになるけど。
>>169 うちも田舎だけどさすがにドアはロックする。
すでに助手席のカギ穴潰されてるし。
リアスクリーン開けっ放しで離れることはあるけどね。
>>160 今は乗らないけど家の裏にNS50FとCBR250RRとMTBが朽ちてる・・・
またいつか乗りたいものだが、ビートに掛かる費用が結構あるので多分無理
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:02:47 ID:jRAcCoUc0
すいません質問させてください。
リアコンソールとセンターコンソールと外して元に戻そうとしたら、
リアの下側とセンターのはじを一緒に止めるところにネジを入れると、
センターコンソールの前側と
オーディオコンソールの下側の接合部に隙間ができてしまい、
センターコンソールの前側のネジがうまくはまりません。
なにかコツみたいなのありますか?
>>172 センターコンソールの前側からネジ留めればいいだけじゃないの?
コツというよりリアコンソールは一番最後に組付けのはず。
おそらくリアの下側とセンターのはじをずれて本来と違う場所にネジを突っ込んでるだけだとおもう。
>>173 ありがとうございます。
なんとかなりました。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:38:34 ID:Fa6SoepT0
ガラガラ音=ミッションと考える方が多いと思いますが
ミッションまで影響がでるまでの過程でクラッチディスクの構造と
ビート特有の3気筒エンジンから発生する振動に原因があると思います。
クラッチを◎とすると、内側の○部分についている4個のダンパースプリングで
外側の○を円周方向に押さえている構造になっていますが、2〜3万キロの
走行で、ダンパースプリングのヘタリにより内側の○部分がガタついてきます。
又、この○部分にはミッションメインシャフトのスプラインをスライドして
いますので、長年乗っているとスプラインの磨耗によるガタも多少なり
発生しています。
この2点のガタとビート特有の3気筒エンジンから発生する振動でガタの部分から
ガラガラ音(どちらかと言うとノッキング音に近い)が発生すると思います。
この状態で長期走行すると、クラッチの内側○部分で発生させているガタが
スライドハンマーみたいな役目をして、ミッションのメインシャフトに負担を
与え、ミッション内部にあるメインシャフトベアリングの
リテーナー(ベアリングの玉を固定しているリング)が疲労破損するのでは
ないかと考えています。
ま素人だから何々が原因とはっきり判断は出来ないけど、
整備士もプロだから、症状を詳しく話してそれを直してくれと言えば何とかしてくれるでしょ。
そういや、ビートのミッションを何度かオーバーホールしたメカニックが、
ベアリングが軒並みダメだったと言っていた
ちなみに、俺のもガラガラ言ってる。エアコン入れるとちょっと変わる。
すんません初心者です。止まる時にクラッチ踏んで回転数を落とすと、
エンジンも停止してしまうようになりました。
エンジン部からもキュッキュと何かこすれている音がします。
クラッチがへたっているのでしょうか?
アイドリング時の振動が激しくなっています。
>>175 つ[ダンパーレス]
そいやビートでダンパーレスって見ないよね?
え?ミッションに悪いって?
>>179 クラッチが減ると(すべる)前に進まなくなるので
考えられるのはクラッチが切れない状態だね
そうなると、クラッチ用の油圧シリンダーが怪しいとなるけど
どうなんだろ?
駆動系じゃなくてエンジンに問題があるのかも
まずはエンジンオイルの量をチェックだね
後は燃調がうまく入ってないとか、そうなると燃料フィルターの詰りとか
エアの流量センサーの不良とか考えられるのかな?
動くうちに車やさんに行ったほうがいいよ、多分そのうちに動けなくなるから
182 :
179:2007/08/29(水) 18:51:43 ID:ZxR02YoP0
>>181 ありがとうございます。明日車屋行ってみます。
皆さんはECUの移設、
何処にどのように置きましたか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 11:21:15 ID:nABnHJs40
長いボルトにスペーサー入れただけ。
>>185 バルブがゴム製で、でっちん用ウエイトを付けた後があるから
ただ純正てっちんを白く塗っただけと思うのは俺だけか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:04:23 ID:Lt7w6ore0
RAPだよ。俺のホイールもRAPだから判る。
と言いたい所だが、後輪用は間違い無いけど前輪用の形状が俺のRAPと違う。
ただこういう形状のも有った様な記憶もある・・
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 14:43:26 ID:6F4+ffTG0
>>183 俺は、助手席後ろのドキュメントボックスに移設した。
運転席の後ろに、ボックスを移設ししようと思ったんだけど、
ボックスを止めるのに穴あけが必要で面倒なんで、助手席後ろの
ボックスを利用し移設した。当然、延長コードが必要だけど簡単だったよ。
以前は、長期時間運転時熱ダレを感じたけど、今は感じしていない。
参考に、BEAT GARAGE(ビートガレージ)さんのホームページを参考にしたら。
あっちもこっちもって感じだな
>>185 「リアだけRAP」だね。
フロントは鉄っちんを白く塗っただけだべ。
>186
>187
>190
ありがとう たすかった
ひっかかるとこだったよ
>>188 ECUに熱ダレってあるの?
熱で壊れるならともかく、電子機器の挙動が変わるなんてあるんかなぁ…。
抵抗値が変わって制御がズレるのか? 温度補償ぐらいしてると思うんだけど。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 18:39:33 ID:6F4+ffTG0
>>192 長時間(高速で5000回転以上を 最低90分以上)回していたら、レルポンスが
鈍く感じたの。移設と同時期にコンデンサー交換をしたら、そうした事が無く
なったんだ。
>>183 裏にオートバックスで売ってた断熱材貼っただけ。延長ハーネス高いしw
今度エンジン側にも貼る予定。
愚問だったらすんません。
閉鎖された空間内にあるECUに断熱材貼って、何かいいことあるんでしょうか?
むしろ断熱材自身が蓄熱して、エンジン停止後もなかなか冷えにくくなるのでは?
>>195 裏だから、1面だけ張ってエンジン側からの遮熱してるんじゃね?
いっそ、ヒートシンクとファンをつけて強制冷却でも。ww
俺りゃ断熱材貼っただけだなぁ、ドキュメントボックス使いたいし第一移設するのも億劫だし
そんな高回転で回さないし町乗り程度じゃ十分かと
私はECUと鉄板の間にダンボールを挟みました。
超びんぼーチューン!?
段ボールって意外と断熱性に優れているぜ
仕事クビになって早3ヶ月・・・
やっと就職出来た、今度こそBEATを買ってやる!ヽ(`Д´)ノ
12月〜2月あたりに買えたらいいナァ
断熱材貼っても、ECUに接しているボルトが高熱を持っているので
結局ボルトの熱がECU全体に移ってしまう・・・という記事があった。
オレのは、ECUの上に合板でベースを作り、
アルパインの4chアンプ乗っけてる・・・スマン。
これで月まで行って帰ってくる途中だが、大丈夫だよ。
>>193 とりあえず。エンジンオイル何使ってるか教えてくれ。
それともう一回、長時間(高速で5000回転以上を 最低90分以上)回してみ、
レルポンスが鈍く感じるから。
>>183 ECUなんて製造から10年くらい後に出てきた問題。
それも当時使っていたコンデンサの寿命が短いため、という理由で。
10年以上乗らないなら、ECUの熱対策なんていらない。
極論すれば、10年以上乗るなら、
10年後にもう1回コンデンサ等の交換をすれば良い。
だな…
ビートオーナーの平均年齢からするとこれから10年は乗り手の方が…
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:55:28 ID:aEi7TLO2O
維持費が高くなるから新車のホーネットの方がいいよ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:05:08 ID:029Hxzrg0
マイティフロッグもいいと思うよw
俺りゃグラスホッパーだが。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:49:49 ID:H4WTkitc0
妹にかしたら自爆して廃車。妹はピンピンしてる。
3年で200マソはつぎこんだのに。
オヤジのくそでかいセダンで通勤。
徒労感で週末もブルーだわ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:00:24 ID:wMjyn3koO
まず妹のspecを書くのが先なんではなかろうか。
話はそれからだな。
同情するか、スルーするかは妹次第だよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:16:43 ID:029Hxzrg0
ま、他人のビートはどうでもいいって事で。
だが他人の妹はとても気になる、と。
べ、べべ別に他人の妹なんかきき、気にならねーよ?
ビート乗りの兄がいる女なんてお断りだ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:52:11 ID:bdhdNY8B0
京商から新しく発売された1/43ビートを買った
EBBROと比較して値段が安いせいか作りが甘い(特に内装)
サイドシルの下もEBBROは弓形が再現されているが京商は直線
後発だからEBBROを超えるものを期待したんだけど残念
でも16年も前の軽自動車を発売した京商の決断には拍手を送りたい
EBBROも、お尻のラインとか微妙に違ってんだよなぁ…。
ミニカーなんてあったのか
早速注文した
EBBROの1/43ビートに純正リアスポ付けたいんだが、何かいいものないかな?
つエポキシパテ
>>219 サイドのエアインテークが穴どころか黒塗りもされていないのに幻滅してスルーした
エブロ持ってりゃ要らんだろ、これ
全体のフォルムはやはりダイヤペットが一番雰囲気出てるなw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 09:01:08 ID:waSe/d8G0
妹はライフのってる。
21でドコモショップで適当に働いてる。
車両保険、ビートって40マソしかおりないみたい。
古いし過走行車だから中古車価格の平均から判断されるみたい。
くれぐれも事故には気をつけてくれ。
いまさらDC2でものろうかと・・・
車両なんて掛けずにまた探すのが俺
また探せばいい。
ん?これは前のチョロQより全然いいじゃん
内装は何が起きたのかよく分からんが
有名な車だな
こいつ売っちゃうのか・・・
あー ECUの移設、
例のドキュメントボックス運転席側方式でやってみたけどダメだった。
てか工作自体はうまくいったんだけど、俺、体格デカくて(180cm)・・
あと1ノッチ後ろあと1ノッチ背もたれ倒しができないもどかしさで断念。
助手席下はナビが占領なので残るは運転席下マジックテープ止めかしら。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:15:56 ID:qRHeZOPx0
>227
ここまでスレたビートはいらねぇなぁ。
禿同。こんなオナニービートには全く魅力を感じねーな。正直20マソでもどうか…
この人に限らずだけど(二輪の方が多いかな?)
「改造費で○○万円かけてます」っての、言われると引いちゃわない?
まぁ、目安にはなるけど、そう言われてもね…って思ってしまう。
>>231 普通に助手席後ろのDQNボックスじゃだめなの?
ここはノーマル派の多いインターネッツですね
スープラのテールランプって・・・
努力は認めるが、カッコ悪すぎ。
しかしまた何で売っちゃうかねこの人?
>>234 回復費用に○○万円掛かります。
と言われてるのと同様に感じるね。
240 :
231:2007/09/02(日) 16:50:08 ID:JmJlPCJO0
>>235 うん・・・永らく助手席後ろで下駄履かせていたんだけど
やっぱ触るとアチチになってるんで
根本的にエキマニから遠ざけたかったのと
車検証やマンションの一時駐車用部屋番は残しておきたかったわけ。
結局今日運転席下にマジックテープ止めで移設完了。
シートとの干渉もギリギリオッケー。
ただしこの場所だと熱源からは遠いけれど水に弱くなったかもしれないね。
>239
「同様に感じる」っていうか同様なんだよね、大抵は
ココって、いじりたいけどカネが無いのか、よっぽど自分の車が純正無改造且つベストコンディションなのか、
他人がそいつのカネでそいつの責任でいじった車を貶すのを趣味にしてるヤツ多いよね…
なんか嫌なコトでも有ったんだろか?嫁に逃げられた、とか。
根本的な部分が壊れて来てイヤになったんじゃね?
100万掛けて純正部品換えていった方が良いのに…
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:40:33 ID:qRHeZOPx0
自分で自分の金で自分の責任でいじった車に乗ってるが
オークションでポンと売りに出そうとは思わないな・・・
>>245 出品者乙。
っつうかオナヌー車を出品してる時点で晒されるのを覚悟するべき。
245=出品者って事でFA?
>>244 それは悪趣味でいじりまくる俺もそう思うな。
てか、俺の悪趣味で仕上げた車を欲しがるヤツがたまに居るんだが、
自分で自分の理想に近付けるのが楽しい俺には理解不能だ。
と言いつつ「有名なビート」でくれるなら欲しいのが1台あったりする。
理解不能だ。
晒すっつうより、有名なのがオクに出てるよ!ってだけじゃね?
>>227は、「世代交代云々」言ってるし…。
なんで、こう荒れるかなぁ…。
この程度で荒れてると言うのか
平和だな
うん、別に荒れては無いと思う。
251 :
俺も赤び:2007/09/03(月) 00:21:45 ID:xNHKjS6l0
今日、新潟の糸魚川で挨拶してくれた赤ビーの人。
気づかなくてすまん。パッシングもしてくれてたらしいのに。
助手席のヤツに言われるまで気が付かなかったです。
旧車のイベント見に行くところで、会場探すのに気を取られてました。
このスレ見てくれてるといいけど。
赤びーを手に入れて早3ヶ月
どうしてもステアリング、シフトのベタベタが気になる・・・
ステアリングは社外品に変えるとして、シフトノブは有名なライフの純正にしようかな
FITのもええよ
FITにも本革シフトあったのか
明日ディーラー行って在庫あるか聞いてみる
すまんFITのは樹脂
やたらといじっている人はエンジンやらミッションやら吸排気やら点火系統やら、
車としての根本的な部分は完璧にしてあるのかと思うがどうなんだろ?
俺だったら外装や内装に手を加えるのはそれらを完璧に直してからだけどな。
外装は綺麗でもいざ走ったらベアリング音がガラガラってんじゃ笑える。
走行中のエンジン音を掻き消すくらいの
音量で音楽を聴いていた。
これじゃあ、事故っても気づかないんじゃないのか?
と、意識し始めたら、どうやら「強迫性障害」に
なってしまったようだ。
人生オワター\(^o^)/
ビート買ってまだ半年だってのに、今じゃ運転するのが辛い・・・
スレ違いすまん。
>>247 似たようなことなら有るな。
自分のやりたい事をやってる理想像が目の前に居ると、
欲しいと思う。w
まぁ、買い取りたいとは別の話だが。w
そいやGショック ビートモデル持ってる奴おる?
猛暑も終わって久しぶりに乗り回すのに装着しようと取り出したら時間狂いまくり
どうやら電池切れだったみたいだけど
>256
そういうことはアリエナイ
笑えるような車ばっかり見てるから、
「ノーマルで適度なメンテナンスだけされてる車」
が良いと思っちゃうんだよね
まぁそりゃそうだろうな。
外装や内装は凄いけどエンジンが調子悪いってんじゃ本末転倒だからな。
>240
ハーネスはオクの1mで足りますかね?
自作?
オフ会見てると
赤:外装比較的ノーマル 機関や足廻りに凝ってる車多い
黄:内外装とも適度に改造してる車多い
白:外装に徹底的に凝ってる 内部は比較的にノーマル
銀:内外装ともノーマル主義
ってのがうちらの傾向かな
初期に購入 : ノーマルを堪能する→中を弄る(今この辺と)→外を弄る(この辺も居る)
という流れと
中古で購入 : 性能を維持または元に戻す→中を弄る(今この辺)→外を弄る
の差
中古で購入してメンテで手一杯の奴に、
ノーマルを堪能しちゃって今がある奴の気持ちは到底理解できないだろう。
ここ数年で赤の色あせが目立ってきたように感じる
色あせしにくい青や黒にしたいけど、隙間から赤が見えたら萎えるしなあ
>>265 ドア部分ならサイドシルまで、ボンネット内部なら溶接部分まで塗装すれば目立たなくはなる。
俺なら黒か青なら、黒だな。で、内装も赤黒にする。ベタだけど。
そりゃ、内臓引っ剥がして丸塗り出来るなら好きな色にするんだけど、元色の赤が残るなら相性の良い黒かな。
クリーム色なんかも可愛いけどね。
元色と塗り色との境目に違和感があるというのなら
ワインレッドとか赤が強めパープルなどの近似色を選ぶ
というのはどうだろう?
>>268 ソレもアリだな。
ただ、微妙な色違いだと色褪せ風味になったり、全塗装しましたって感じがしなくて寂しい恐れもある。
赤系ならソリッドの朱色がいいな、俺なら。ランボルギーニ三浦みたいな。
なるほど元の色との相性って考え方もあるなあ、参考にします
でもまず15万以上貯めないといけないけど・・・
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:47:44 ID:A6YED7ky0
改造をオナニーっていうやつって、何かキモイ
元色がシルバーで、赤に塗り替えたけど、シルバーだとどんな色でも
そんなに気にならないよ。
>>272 元色がシルバーで、ボンネットを開けている状態で、
「元色は何色ですか?」と聞かれ困惑気味の青紫ビートの人を見た事があるw
シルバーだと、何色塗っても違和感が無いね。でもシルバーに赤だとウルトラマンを連想するオッサンな俺。
ソリッドの黒にしようと思ったがなぜか33R純正ミッドナイトパープルに塗った俺
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:28:07 ID:QBMgaxwz0
>>219-222 今度エブロからVerZの緑とVerCの青が出るぞ。
VerZはリアスポ付き、VerCは白のアルミ履いてなかなかよさげ
>265
出来るだけ近い色がいいと思う
あちこち開けた時に色が違うのはかっこ悪いし、
ぶつけられたりした時の修理に塗装がプラスされる分
だけ時間も金もかかるから
>264
間違った改造に嫌気が差して疲れちゃったわw
俺は資金と根性で乗り切れたけど、綺麗なノーマルから
始めた方が早かったよなと後悔はした
っていうか、古い車なんだからそれなりの金と
情熱でもなけりゃメンテで手一杯になっちゃうのが
現実なんじゃないのかな
貧乏人は買うなって感じ?
貧乏だろうが何だろうが楽しんだもん勝ち
>貧乏人は買うな
たかが国産軽自動車でこの様なセリフが聞けるとはw
去年エンジンのフルOHとブッシュ総とっかえしたけど、50万も掛からなかったよ。
買い換える事を考えたら全然安いと思うし、外車関係に比べたら遥かにマシ。
ディーラーで普通に修理が出来けど壊れ自慢のエンスー気取り。
少々遊び倒しても本体込みで総額100〜150万内で収まる車をつかまえて
>貧乏人は買うな。
ここには時々湧くんだよ、その手合いがw
貧乏人もピンきりでいろいろ居るからな。
住宅ローンかかえてるお父さんもいれば、独身フリーターも、親の脛齧りもいる。
外車より国産の旧車の方がマシとかの比較論は意味が無いだろう。
追加投資はあるもの、として買わないと怖くて8500rpmまで回せないってことだろ。
回してその時楽しければ確かに勝ちだがw
282 :
240:2007/09/05(水) 17:58:54 ID:cLwhZSls0
>>281 8,500rpm回してもそうそう壊れるもんでもないよ。
回せないっつーか回す必要がないだけ
オイル交換直後とか、意味も無く回したくなるな。
社外オーディオコンソールつけてる人インプレおねがい
1DINになって横幅膨らんだぶん、
左足にそれが当たって気になるとか、あります?
意味もなく回したのはマフラー交換直後だけだったよw
町乗り程度じゃそんな回す必要ないしさ
完調のエンジンだと回せ回せとせがむ勢いがあるんだが
必要とかじゃなく、抑えるとこっちのストレスが溜まるくらいの
たとえ中低速トルクを重視したセッティングでもね
完調のエンジンこそ、レブまで回さなくても楽しい。
中速のピックアップを楽しむだけで悦楽。
がさつで調子悪いエンジンは回しきらないと走らないし面白くない。
ふーん感性の違いだねぇ
俺ならガサツで調子の悪いエンジンなんて
流れに乗れれば上等でレッドまで引っ張りたくもないけどな
できれば下の回転数で静かにソーと走りたい
あっ、楽しみ方じゃなくエンジン特性の話ね
上から下まで綺麗に回るピックアップも良いエンジンの話
ディーゼルのような回らずトルクで走るエンジンの話じゃなくてね
回せば回すほど馬力とトルクがでる、あの当時の典型的なンダ猿人だからなぁ
猿人音自体も典型的なNA三気筒軽の音だし
アクセルの実可変域が短ぎる最近の車と比べたら、マターリ乗るのに気を使わなくて良いんだが
さて、台風がきてるわけだが…
後1時間程したら雨漏りドライブを楽しんでくるぜ!(通勤)
気をつけてな
俺は洗車してくる
俺は・・・掛けたブルーシート飛ばされてないか見てくる
皆志望フラグ立てすぎ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:10:02 ID:ERVCrs2/0
下がりすぎで俺が不便だから上げとく
朝起きたら水没してたりな
雨漏りで
知り合いのビートが床上浸水した。
助手席下に移設したECUは乾かしてから考える、だと。
移設しなければ10年は保ったのに、と言ってやったW
ちなみに俺は数年前の東京(溜池)水没で1台没にしてたりする。
ブログ探索が趣味なおいらだけど、今日某ブログにディーラーで
新型ビートが出るって聞いたとの書き込みがあったんだけど
そんな情報聞いた人いる?
また妄想デカビートのような気がしてならないんだが・・・・
プラグコード逝き始めたんで
交換ついでにイグナイトVSDての頼んだら
納期一ヶ月以上とかいわれた
人気有るみたいだけど効果はどれくらいなんだろ?
付けてる方いたらインプレお願い
一応これはEVなんだが内燃の奴の企画もあって・・・でも言いたいことは
わかるでしょ。連続投稿すまん
このデザインだと "ビートル" 乗りの奴ら!
のスレに書き込みしたほうがいいかもしれないね。
ワーゲンはまさにタイプ1直系の新小型RR"シティーエキスパート"
をだすよ、本田も頑張ってNEWビートだせ。
>>306 なんだ、ただのマーチじゃん、てオモタヨ。w
まーデザインにあれこれ言うのも野暮なんだがEVなのにエアインテークが
あってやっぱMRも考慮した感もなくはない。きらいじゃないがその機構で
小型スポーツというだけで貴重。
>>311 まぁ、確かに貴重だ罠。
このご時世にしてはがんがったと思う。
が、やっぱり・・・ね。(´・ω・`)
ビート可愛いよビート(*´д`*)
フェチですか、じゃ何いっても無駄っすね。
醒めないでビート大事に可愛がってね。
ミツビシイラネ
三菱プロパスの茶色が最強!
スレ汚して御免ね。ビート最高
確認させてくれ諸兄
フロントに流用できるローター/キャリパはフィットGD1用で良かったよな?
318 :
1313:2007/09/08(土) 20:18:05 ID:15gFT/He0
フィットってGD1だけでも3種くらい無い?
GD1の前にLAとか、UAとかDBAとか。
ビートの「E」−PP1同様排ガス規制の事なんだけど
デビューしてから1300CCのFFは皆GD1なんだけど
H13〜H19までGD1なら全部良いのかな?
社外パッドの品番は同じだったんで大丈夫かと思うが
そもそも「GD1」で良かったのかという疑問
流れぶった切りで質問
タイヤ交換しようと思ったが純正サイズGV無くなってんだね
純正サイズでお奨めってある?
入れば純正じゃなくても問題ないですが
型式の前の、EだのLAだのUAだのは、排ガス規制の適合状況だから
ブレーキには直接関係ないんじゃね?
>>320 銘柄やグリップ力にこだわらないならプレイズは悪くない。
323 :
1313:2007/09/08(土) 21:50:02 ID:X/s6P+Cv0
GD1 1300FF
GD2 13004WD
GD3 1500FF
GD4 15004WD
ですよね。
GD3でも行けるかも知れないですね。
実際試した方、いらっしゃらないかな?
それをいうならGD2じゃない?
素直にGA2のキャリパー入れれば良いと思うけど。
っていうか、何でフロントのブレーキを強化したいのかわからん。
ただでさえ前利きなのに。
前はシビックのキャリパで走行会とかレースしてたが
さすがに大きすぎたんで今回は少し小さくしようかと。
で、フィットがGA2に比べて入手しやすそうだったから。
で、自己解決
GA2とGD1がパッド形状同じだったんで
GD1逝ってきます〜
>323ありがとう
>324ヒントありがとう
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:39:39 ID:ODIH8Pm20
今月の「BRIO」はコンパクトなオープンカー特集ですが、ビートは近田春夫が
乗りつけたぐらいしか載っていない。
あの雑誌を読む人とビートオーナーではいわゆる”人種”が違うのだろうか?
車雑誌じゃなければ、現行車メインの記事になっても仕方ない。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:03:08 ID:l0jb3rZC0
>327
かなり古い話だけど、女性ロックバンドのプリプリが有名になる前は
SHOW−YAが有名?だったのだけど、メンバーのギターリスト
五十嵐美貴さんは黄色ビートオーナーでしたよ
確かNAVIかCGの雑誌で載っていたのを記憶しています。
今もオーナーかは知らん
みんな楽しそうだなー
本日、うちのビートは、オーバーホール予算とともに
嫁のMINIの頭金になりました・・・orz
おめでとう
1週間出張に行ってて、飛行機、フェリー、電車、路面電車、バス、タクシーに乗ったが、やっぱビートが楽しい。
まあ、運転してなかったってのが一番の原因だが。
新幹線が大好きです
初めて自力でオイル交換をした。
オイル交換だけならジャッキアップしなくても出来るからいいね。
次でフィルター交換するからジャッキとスタンドを用意しなければ。
オイル交換くらいなら店に頼んだ方が楽だし大した金額でもないけど、自分でやるのって何か楽しい。
>>334 オイル交換だけのためならスロープ買えば?その方が楽で安全だよ。
>>335 カースロープもいいけど、ウマなら近所のホームセンターで2t用が980円だからそれ買うことにします。
ジャッキは車載のパンタ式よりフロアジャッキ買った方がいいかな?
オイル交換は、他車ではやってたけど、
廃油処理に困るとかビートに関しては4L缶だと余るとか、
いろいろ面倒かつ時間がかかるんで自分ではやらなくなった。
神奈川県内のホンダディーラなら、
Cカード会員だと純正オイルで1050円/台なんで、
どうしてもそっちを利用してしまう。
>>337 ウマを使うならフロアジャッキは必要だね。
ローダウンジャッキがオススメだよ。
>>338 余ったオイルは次回時の気休めフラッシングに使ってるよ。
排油は処理用の箱に入れてゴミとして出すか、
缶にいれてGSで給油ついでに「捨てといて〜」とお願いしてる。
>>337 ジャッキ当てる位置に気を付けてね。
>>339-340 あんがと。
ジャッキアップポイントは左右は一発で分かるけど前後が分からなかったんで
検索してみたところビート駆け込み寺ってところの掲示板ログでやっと見つけましたよ。
でもとりあえず交換したのはいいけど、早くも黒ずんできているのが気になる。。。
大分使い込んでるエンジンだしこんなものなのかもしんないけど。
>>338 昔4Lであまったオイルをそのまんまミッションにいれてたよ。
>>341 エンジンオイルには洗浄能力もあるから黒ずんでくるのは正常だよ。
くだらねぇ書き込みは余所行ってやれやタコスケ
寒いのに無理してオープンで走ったら風邪ひいた
無理しなきゃならんほど寒いて、
今時期の日本のどこにそんな所が…
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:46:45 ID:L3UBgoHG0
ブリオの話が出てたけどここの住人はどんなクルマ雑誌を読んでいますか。
KCARが多いのかなぁ。俺はNAVIもどきでビートを走らせたいのだけど。
KCARなんてビートの話題載ってる?
俺は特選外車情報読んでる
>>349 この季節、東北なら十分寒いんじゃないか
>>351 新しいパーツ情報とか、走行会やジムカーナで
ちょこっと乗ってるくらいじゃない。
ZEALの足欲しいわぁ…。
>>350 昔はKCARとDRIVER読んでたけど今はティーポとカーマガジンX位かな。
たまにベストカーとかホリデーオートなんかを買うくらいだな
まだバイヴス買ってねーや
2ちゃんだけやし...w
普通にafインポとか読んでるが少数派なのか?
ワゴニスとか、VIPCARの「武富孝博のコラム・ザ・VIP魂」なんかも読む。
これって少数派なのか?
昨日、オイル交換しました。夏の間に酷使ただけあってオイルはさらさら、すごく黒ずんでいました。
やっぱりオイル交換後はエンジン調子がいいですね。
黒いかどうかよりも、サラサラか粘性があるかどうかが問題なんだけどな。
そら、あたりまえだろ。そんなことは常識。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:42:51 ID:g7E66/rB0
下がりすぎで俺が不便だから上げさせてもらうぜ
ブレーキのマスターシリンダーストッパーって効果ありますか?
自作された方もショップで買われた方もインプレお願いします。
>>363 劇的に効果あり というわけじゃないから別に。
>>363 一応効果あるよ。ステンメッシュのブレーキホースと併用するとさらに効果的。
といってもブレーキの性能そのものを上げるものではないのではないのであしからず。
ブレーキタッチに遊びがなくりシビアになるが、慣れればコントロールはしやすいと思う。
取り付けにあたっては、シリンダーとストッパーの間に若干の隙間を空けとかないと、
逃げが無くなってマスターシリンダーのフルード漏れにつながる可能性があるので要注意。
な、隙間なんて全くとってねー
調節してくる
367 :
363:2007/09/14(金) 12:36:59 ID:Rs8843yR0
>>364-365 レスサンクスです!
一応の効果はありそうですね。やってみます。
隙間のアドバイス貴重です。ありがとうございました。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:10:10 ID:NZwwL2Di0
ストッパーの他、俺的に体感したのはフロントのストラットバー。
コーナリング中のファファ感がストラットバーを付けたら
タイヤの接地感が伝わり、剛性感のアップが体感でき
現在前後に付けている。
リヤはそれほど体感できないでしょ?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 14:48:48 ID:mcjKDTfHO
隙間取りすぎたらストッパーなしと変わらなくなるんじゃないの?
俺は自作ストッパー付けて7年以上になるけど液漏れなどブレーキトラブルは皆無
極端な話、ブレーキのフィーリングなんて靴を替えただけでも違うからな・・・
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:04:18 ID:vwNRVIg/O
ビートのりって
キモオタしかみないんだが
おまえの事か?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:15:30 ID:hkMJATmm0
さっきガソリンを入れにスタンド行ったんだが
ハイオク頼んだのに、レギュラー入れられた、
入れなおしてと言ったら、勝手に幌を空けて
ごそごそ始まったら、やっぱり、チャックを開けないで
幌をたたんで、スクリーンが、折れ曲がってたよ・・・
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:18:27 ID:mcjKDTfHO
損害賠償請求してやれ
てか俺はセルフしか行かない
GSの馬鹿店員なんかに愛車を触らせるのがそもそもの間違い
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:29:17 ID:hkMJATmm0
そうですね、損害賠償請求ですか・・・
私も普段はセルフですが、
近所のスタンドのリニューアルオープンの
BOXティシュプレゼントに目が眩んだ私が
馬鹿でした・・・
高いBOXティシュだなヲイw
>>374 てゆーか、何で幌を開けようとしたんだろう?意味不明!w
暑いとき、寒いときは非セルフだな
非セルフも中々すてたもんじゃないぞ
1年前、「あ、RSマッハのエアロつけられたんですねー」って言われてびびった
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:19:00 ID:hkMJATmm0
はい、ガソリン抜き取りに、ビートが弄繰り回され
幌を空けられました、私も慌てて、
「もう、良いです・・・」と話して帰りました
助手席には、BOXティッシュが、10個とハンドソープ3個
でした。
初めてのAチャンネル書き込みでしたが
ビート乗りの方達と、会話出来て
楽しかったです。
有難う御座いました。
で、どっちだ?
アンタらのミスやさかい、払わんでー!
レギュラー代金は、きっちり払わされましてん!
添加剤入れて「サーセンwwwww」じゃないのか?
気づいたら考え事して無意識で運転してた。
あぶねえええええ!!
と、思ってたら、そのうえ無意識で運転してた
区間にはオービスがああああああ。
その区間の記憶が全く抜けてる。
いろんな意味で終わったorz
撮られはせん!撮られはせんぞぉぉぉ!!!
>>383 お前、危ねーからクルマの運転するんじゃねーぞ。巻き添えくっちゃたまらん。
>>385 絶対この手のレスがつくと思ってました。
ホント気をつけて運転しようと
心がけてはいるけど、たまに考え事しちゃって
無意識で運転してるときがたまにある。
こういう経験ないですか?
俺が異常なだけですか。ありがとうございました。
てか、ホント気をつけないと・・・
朝日が眩しい早朝、見晴らしのいい直線道路、
周りに車は一台もいなかった。
その区間に関してはこれしか覚えてないorz
無意識でもスピード出してそうな気がしてならない。
高校時代に自転車でいつの間にか学校や家に着いてたってことはあったけど、車じゃ無いなー
まじですか!
自転車でいつの間にか家にってのは
学生の時、1回だけ経験あるな〜
車での経験のほうが多い。
もしかして認知症・・・!?
オワターorz
しばらく乗らないほうがいいんじゃないか?
事故って他人に迷惑かけてからじゃ遅いし
自爆してもビートが可哀想だし
>>383 オレも高速で無意識に数秒〜10数秒くらいかな、運転してたことがあるな。
ハッと気がついた時には隣の車線を走っていたよ。あの時はちょっと焦ったな。
ビートじゃなかったけど。
病気じゃないのそれ。
眠い時は確かにありえるけど。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:00:09 ID:mFmI7R1+0
>>391 多分病気だろうから、取り敢えず病院へ行った方が良いだろうね。
適性検査したら引っ掛かりそうだし。
女に突然ふられても無意識に運転とか無かったから、無意識ってのは相当にヤバいのかもしれん。
もしくは落ち込まない俺が相当にヤバいのかもしれん。
>いつもミッションオイルには〜
ミッションオイルってそんなに頻繁に替えるものなんですか?
俺16年目だけど新車時から一回も替えたこと無いよ。これってマズい?
>>391 まー仕事帰りで時間も遅かったから眠気はあったと思う。
高速なんて単調な運転だから一般より眠くなるし。とにかく事故らないで良かったよ。
>>394 別に壊れてないならまずくないんじゃない?
でも俺は真似したくないが
ちなみに走行距離何キロ?
>>387 あるある。wwしょちゅうだった。w
まぁ一緒に走ってた友人が言うには、普通に走行してたらしいから問題無いか。w
確かに車だと心当たり無いな〜。
記憶喪失、学生時代原チャリでやった。友達の家から朝帰りの時。
国道に出るまでは覚えてるんだけど気がついたら家の前の道だった。
国道を5分くらい走行したはずだが記憶まったくなし。
慣れた道でそうなることあるな
眼は前を観てるけど違和感もたなきゃ流して走ってしまう。
フロントウインドウ割れちゃったよ…
痛い出費だなぁ…
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 11:59:35 ID:j5Wsu7IsO
車両保険入ってたら等級下がらず交換できるのに
>>400 オクで1.5万、シール類1万、吸盤0.5万
作業半日で硬化で1日。貼りあわせの時だけ2人いれば良いよ。
手動のシーリングガンだと結構大変だけど。
補修経験と腕に自信がないかぎり素人補修は止めとけ。マジで。
レスサンクス
とりあえず社外つかって今回は自分でやらないで業者にまかせる
フロントウインドウはやった事ないからさ
405 :
1313:2007/09/16(日) 22:22:51 ID:JAFIjtYI0
静岡だけど業者に頼んだら
輸入ガラス使用で35000円でお釣りがきましたよ〜
>>404 自動後退で安いの取り扱ってた気がする。モノの程度は知らないけど。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:08:12 ID:NazfLbaw0
ドアガラスの建て付け調整って具体的にどうやってやるの?
>>407 ドアの握りを取って内装はがして構造を見てくれ。
話はそれから
>>408 内装はがして見たら、ありえんほどの高密度実装の電子回路基板びっしりだった。
あと見たことのない堅い素材で出来た構造物。
>>409 そのビート、首筋に針のようなものが埋め込まれてる。
ツマンネ
助手席にドアスイッチ付けた。
トアを開けるとルームランプが点く、マジで。ちょっと感動。
>>412 アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
の派生か?どうせなら全文考えてくれりゃ良かったのに。
めんどくさい(´・ω・`)
ルームランプ無いと夜間は助手席側が真っ暗になるから、よく助手席に財布とか忘れる
>>413 わしのは近づくと走り出す。離れると止まるがまた近づくと走り出す。マジで。ちょっと感動。
わしのビトも負けとらんぞ
どこかで落っことかわからんが、なんとエンジンが無いのじゃ
ボンネット開けたらスペアタイヤだけじゃったのじゃ
だが走るしガソリンも減るのじゃ不思議じゃ
すまん日本語勉強してくる
>>418 それ結構ヤバいかもしれんぞ!
エンジン無しで走らせ続けるとECUが逝く。
早くディーラーへ行った方が良い。
>>418 大丈夫です。ファンネルを付ければ直ります。
いや…普通にスペアタイヤの下にエンジンあるだろ…。
常識的に考えて…。
エコ時代なんだから
エンジンなんて家で保管だよ。
鍵をひねるだけで自然に普通に動くでしょう。
いやだなあもう
ツマンネ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 15:35:48 ID:KlI2p/PwO
♪地下鉄がよいで、すりへえぇって〜♪
♪ハンドル握ればぁ、よみがえるぅ〜♪
♪ブルルン、ブルルン、ブルルンルン♪
♪○○○○○なヒィートォ〜♪
「アクセル踏むと走り出す」ってレスを見るたびに、なぜかこのCMソングを思い出すんだよな…
一度自分でオイル交換すると毎週でもしたくなってくるよw
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 03:05:46 ID:chL/+/hX0
詳しい方教えていただけますか
純正のCDチェンジャー位置(トランク内)に
アゼストCDチェンジャーを設置したいと思っています。
Cバスケーブルもなるべく純正と同じ経路で配線したいのですが、
コンポ→バルクヘッドの穴→エンジンルーム→トランク側リッド→チェンジャ
という経路で正しいでしょうか?
コンポ→助手席側トンネル横→助手席側バルクヘッド穴→専用リッド穴→チェンジャ
430 :
428:2007/09/20(木) 21:33:55 ID:chL/+/hX0
>>429 さっそくのレスありがとうございます。
助手席側バルクヘッド穴→専用リッド穴
というのは、それぞれチェンジャー用に専用で確保されて
目隠しされている状態でしょうか?
あるいは、すでに他のケーブルが通っている穴でしょうか
さしつかえなければおしえてください。
バルクヘッドはコンピューター配線のすぐ横にメクラ蓋がしてある。
トランクルームは覚えてないけど確かそのような穴があったはず…。
貴重な情報をありがとうございました
専用リッド穴は、チェンジャ付属の専用リッドに穴が開いている。
だから純正には開いていない。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 16:07:12 ID:rGyBbMbA0
エンジンがかからなくなる
↓
バッテリー新品
↓
セルは回るけどヒューズとぶ
↓
メインリレー交換
↓
セルはまわるしヒューズはとばないけどエンジンかからん
↓
コンピーターが原因らしい、
ここまで友人のメカと一緒に作業しました、
コンピューターは何度もいじってる(なおしてる)と彼は言っていました
私はこれからどうすればいいのでしょう。。。。?
コンピュータとエンジンをはずす
↓
そこらの自転車を流用
↓
友人を動力にする
ちゃんと動く車のECUを付けてエンジンが始動するか確認すれば、原因がECUなのか分かるんじゃね?
燃料ポンプは生きてる?
まさかガス欠じゃないよな?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 18:05:31 ID:bA3cmeGx0
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 19:55:05 ID:rGyBbMbA0
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:56:19 ID:Kx0VjxftO
今度、ケンズのエアロつけようと思うんだけど、これって車検大丈夫?
昨日エブロの1/43 Ver.CとVer.Z買ってきた
やはり狭小より出来良いな、これ
アルミも塗別けされてるし
>>439 車検は多分大丈夫。
見た目が多分…アレだな。
何てゆうか、重ったるく見えるから、相対的にタイヤが弱く(ショボく小さく)見えるようになる。
ホイールを16、17にしたらまとまるかも?
>>439 デーラーでは不可だった。あまりにも張り出しが大きすぎるからだって。
オートマックはおk
最近気になり始めた事
Fバンパとボンネットのずれ。
あれツライチが普通?
444 :
428:2007/09/22(土) 21:31:17 ID:ILwPOUIe0
>>433 情報感謝です。
リッドに開いていない理由解りました。
結局バッテリー右上のリアランプ類の配線束の穴からCバス引き込みました。
どうやらその「ずれ」はデフォルトの様だぞ。
新車発売時にプリモで、実車を前にして店員に聞いた事があるが、
「こんなもんだ」と言ってた。w
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:37:33 ID:rqlcu3p10
前側にヒンジがあるからボンネットの先端が接触する可能性が高い
だからバンパーを少し引っ込めてあるってことだ
実際にはうまく調整すればツライチにできる
ただし、隙間をちょいと多めにする必要あり
448 :
428:2007/09/22(土) 23:23:00 ID:ILwPOUIe0
>>433 そういえば作業してるときECU右横のC-BUS通すところとは別に、
ECU右横斜め下にもう少し小さいC-BUSが通らない穴があって、
僕のはグロメットでふさいでなかった(あきっぱなし)けど、
あれは何の穴なんですかね?
もうDQNボックスかぶせちゃったから別にいいんだけど。
>>443 もともと新車時でもボンネットヒンジの下側に調整シムが入ってたり入ってなかったり
する位に個体差が大きくて構造上の問題でピッタリとは合わせ難いみたい。
FRPボンネッツにして盛った削ったすればおk
俺のはボンネットとフェンダーが合ってない。
片方は合ってるけど。
中古だが修復暦無しのはず・・・・なんだが。
>>451 修復歴なし→事故ったけど修復してませ(ry
諸事情で1ヶ月ほど車に乗れない状態になります。
屋外駐車なんですが、毎日アイドリングをする他に
なにをしといた方が車の状態をなるべく
保つことができるでしょうか?
タイヤの設置メンをちょこちょこ変えてやるとか。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:41:53 ID:NcHYT44R0
一ヶ月程度なら屋外だし雨漏りの心配の方が先じゃね?
毎日アイドリングとか誰から聞いたの?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 21:54:36 ID:/KtMB7Ln0
女の子を乗せる機会があったんだけど
サイドブレーキを操作するたびに女の子の右ヒザが微妙に
左に逃げてたよ。別に触る気も無いのに...
>>457 大丈夫、他にもいいオンナはたくさん居るから。
てか、そんなに頻繁にサイド引くか?
俺は1→2に上げる時や3→2に下げる時は、手のひらを左側に向けた形で操作するので
そうすると肘がかなり助手席側に出っ張っちゃうので、隣に人が乗ってるとかなり操作しづらい。
>>457 その娘は変な意味じゃなく気を遣って除けてくれたんじゃないの?
普通に考えて触れられたくないヤツの車(それもビート。笑)に乗らないべ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 23:03:27 ID:fyIF10M90
>457
俺はその逆だったので、第2のシフトノブが邪魔して困った
>>461 それシフトレバーじゃなくてトグルスイッチだろ
>>453 アイドリングだけしてると、カウンターシャフトのベアリング傷めるから
止めろと何度ry
>463
壊れるのはレリーズ、がこのスレの常識なんだから
そんなこと言ってはいけません
>453
1,2週に一度程度水温が上昇するまでのドライブを
おすすめしたいのですが、誰か安心してまかせられる
人はいませんか
hondaレンタカー
466 :
453:2007/09/24(月) 07:14:52 ID:fh6/60xA0
レスどうもです。
>>454 試してみます。
>>455 雨漏りは普段から気にしてないからOK!
>>456 たしかに、昔誰かに聞いたのを鵜呑みにしてただけ・・・
>>463 ベアリング系の損傷の原因って
アイドリングだったんですか?初耳でした。
>>464 運転おねがいできる人がいればいいんですが・・・残念!
というかアイドリングは意味ないんですか?
しかもベアリング損傷?もうガラガラいってるけどこれ以上は・・・
うーむ、どうしよう。
乗ってなくタンクサビてポンプ詰まらせた俺が来ましたよ
1ヶ月放置なんてバッテリが上がるくらいじゃね?
新車で買って、常にベストコンディションを保って来たなら別だが、
中古車屋に有った物なら、1ヶ月放置なんてもんじゃないような…
>>468 俺のは中古屋で一年熟成。
バッテリー新しいのに換えときました!って笑顔で言われたよ。
当然だろ!と心で叫んでみたあの頃。
ホンダ車は、4・5年放置してもエンジンは動く。
トヨタ車、日産社は、2年は大丈夫。
その他は、半年で怪しい。
>>470 いすゞは10年放置したジェミニが1発始動
スズキはバイクだが15年放置でも大丈夫
管理状態にもよるだろ…。
といいつつ、自分のビートも軽く5年以上はバッテリー変えてなかったな。
ホンダ車って電気系弱いからバッテリーに負担がないのかもなw
>>471 ガス、オイル、冷却水等そのままの場合な。
固定差は別として、いすゞはガス変えないとまず動かないぞ。
スズキのバイクでそれはありえない。
ホンダならありえるが。
あいかわらず、知ったかの多いスレだ
放置自慢スレはここですねw
軽自板のほうは、馬鹿を放置できずに荒れてるがな。
あのスレまだ生きてたんだ
4年半前に購入した中古のビート
バッテリーも中古だったがいまだ現役
走行中は常にナビとラジオかCD聞いてるし
冬はぽっかぽCAR使ってるし(2冬)
何時逝ってもおかしくないが
いまだセル(ドラゴンボールではありません)一発です
>>478 バッテリーあげたりしていなければその位使えるには使えるが確実に弱ってはいるな。
あがりやすいとかセルが(究極生命体ではありません)多少弱々しくなっていたり、プラグのスパークが弱いとか。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 10:04:24 ID:WBdw4/tt0
てかバッテリー自動後退で4〜5千円で買えるし
持ってるだけで嬉しいビートって事か?
走らすのが一番楽しいと感じるけどな
少し涼しくなってきた、吸気温も下がってこれからエンジンも気持ちよく回る時期が来るな
>>483 2スレ目の終盤までいってることに驚いたわ
車検だ…
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:36:35 ID:Bv1AJdrFO
ビート
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 10:52:09 ID:6h6SA0CJO
今ビートの相場ってどうなってるの?上がっるなら売却を考えているんだが…。
程度じゃね?
映画「キル・ビル」
1.仁Dで拓海相手に激しいバトルを展開する、TYPE-Rのエンジン積んだビート
2.湾岸真夜中で悪魔のZ相手に高速バトルをする、NSXのエンジンにツインターボを載せたビート
どちらかが登場したら相場高騰間違いなし
3.ジャニタレがドラマでビートを運転
どれもねーよ
>>491 ベースがそういうストリートレース系の車じゃないだろ(w
例えばローレルをチューンしてバトルをするシーンが描かれていたとしても
それ見てチューンしようと思う奴はいないから高騰しないよ
現にAE85は高騰していないんだから
でもAE85はエクスカリパー扱いだったしなぁ
エクスカリパーワロタ
>>491 86からなんらかの理由でビートに乗りかえる拓海(仁D 完)
上記の理由により相場高騰するビート(・・・これもないな)
>>492のが実現すれば上がるんじゃねw
で、ボロイの掴まされて涙目www
下手に高騰すると、盗難増えるよ。
そうじゃなくても、ソフトトップは盗難に弱い車なんだから
現状でいいじゃないか。
>>501 なるほどだからタイトルが“キイロ・ビト”!
ここんとこ休みの日がずーっと雨('A`)
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:50:55 ID:kVSSox8t0
酒とつまみと椅子をガレージに持ち込んで
ビートを眺めながらニヤニヤするのもいいもんだ。
最近ノラぬこがうちの子の屋根を昼寝場にしてるよ。
おかげで屋根が毛だらけ。
クルマを運転するって事にかけちゃ、ビートは超一級で楽しいね。ホント
特にミッションの3速と4速なんて峠道を走るためにあるとしか思えない。w
>>488 まずは年式、走行距離、事故歴を教えてくれ。話しはそれからだ。
あと間違っても買取り店のネット一括見積りには手を出すな。
見積りさせて頂けませんか?って電話が各社からひっきりなしに掛かってくる。
買取り店に行く場合にも、相場はきっちり把握してからな。駆引きの材料になるから。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:02:14 ID:vP4aqYj20
去年H3製 銀色 40000km フルノーマル 修復歴無し タイベル交換済み
シートとリアスクリーン新品同様のビートを、
ネット一括見積もりで査定してもらったら20〜35万だったよ。
結局手放さなかったけど。
(´;ω;`)雨漏り…
普通に走ってるときは雨漏りしないんですが、ブレーキすると反動で腕にポタポタ…
ゴム系の接着剤とか塗ったら解決できるでしょうか?
家は屋根付き車庫なんだが、たまたまここ2日の雨の間は屋根のない別の駐車場に駐めていたんだが、
いざ乗ろうと思ったらシートがびっしょり!漏れた雨が少しずつ染みていったようだ・・・
助手席側は雨漏りは一切無いんだが。
>>509 同じですね。雨漏りする三角の部分にタオルを挟んで乗ってますがw、
さすがに2日でシートがぐっしょり濡れるようでは真剣に雨漏り対策を考えないといけないようです。
普段屋根付き車庫だからここまでになるとは気付かなかったよ。
>>511 微妙にFDちっくな香りがする…気がする。2じゃなくて3Sの方ね。w
俺は好きだぞ。w
合いが悪いヤフオクバンパーねw
これすぐに再出品されるンよいつも
>>510 タオルですかw本当なら幌交換してしまうのがいいんですかね?
10万はなかなか痛いなー
10万もかからない。
10万出して幌交換するならあと5万も出してハードトップ買いますね。(それでも漏る時ゃ漏るけど)
邪道かもしらんけど。
とりあえず今度晴れた日にでも、その三角の部分に固まるとゴムみたいになるやつ(シール剤?)でも塗ってみようかと。
硬化すればくっつくこともないだろうし。
かからないですか?
フレームごとで10万で幌布だけならもっと安いということ?
幌だけの交換なら6、7万、幌骨全部ASSY交換なら10万くらいですかね
骨も交換したらかかるかも。でも大抵は幌だけでいいっしょ?
リアスクリーンは換えないなら6〜7万だね。
リアスクリーンは純正じゃなくホムセンのビニールマットでそこそこいけるからね。
15年13万`を供にしたショックをNEW SRと新品アッパーマウントにかえたら明らかに車高が上がった…激しくカコワルイ。
(´・д・`)エー
見晴らし良くなっていいじゃん
>>523 あるあるw
でも走りはシャキッとして楽しいだろ?
俺もアッパーマウント新調したい。
>>524 (´・д・`)エー ← 顔文字ウザっw
>>523 自分は中の人だが、BEATのために自社製品は買う気がしないorz
無限のサスキットが欲しいよう…
>>509 それは幌の縫い目や縁から雨が窓ゴムの内側に染み込んでる現象
軽症な状態なら幌の外縁付近に傘用の防水スプレー吹きまくれば押さえられるはず
完全に直すには幌交換しかないと思われ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 12:12:44 ID:yKRdEgrM0
>>510 俺も運転席側だけシート濡れる・・・
やはりドアの開け閉め多いせいか。
幌の開け閉めのときにちゃんとウィンドウを下げているかどうかも影響しそうだな。
雨漏りは友達、怖くなんかないさ!
濡れたシート対策にタオル6本常備で、昨日も二つ折りで敷き詰めて雨漏りに勝利!
のつもりが、貫通ダメージがパンツまでorz
>>529 基本的に四輪のユーザーはラリー屋がほとんどなんだ。あとの一部はジムカーナ屋とか
ユーザーが少数派だからあんまり名前が売れないんだorz
535 :
523:2007/10/01(月) 21:35:19 ID:sJ3GHCiy0
>>525 交換後はダンピングもしっかりして別物ですね。
交換前のショックは最近やたら底突きするな〜、と思ったら
バンプラバーの中の人が居なくなってました…
>>526 以前にヤフオクで落とした無限ショック+純正バネの組み合わせを試したんですが、
町乗り+αの自分には乗り心地の悪化、ボディの軋みがスゴクてすぐに元に戻した経験があります。
俺もへたった旧無限(買った時からついていた)から新品無限に交換したら硬くて閉口したな。
車高はほどよく下がった。旧無限はたしか車高が上がるんだったっけ?
硬さはいつのまにか気にならなくなったな。
ショックがなじんだのか人間が馴れただけなのか。
足なんて飾r(ry
無限サスかシュピーゲルサスかで悩む
無限とシュピーゲルで何故悩むのか、悩む。
>>540 どっちも乗り味が硬めだからかな?
ベタベタに下げたい俺は無限不可。
アクレのサスキットってどうなんでしょうか?
そろそろ10万キロで交換を考えてるんですが
>>541 ベタベタってどんくらいすか
グランドスラム近く?
>>543 そりゃあスラムドで地球とディープキスには憧れるが、金属バネじゃ無理…
エアサス入れてそこまでやっても、ビート乗りにもスラムド遣いにも嫌われるだろうし…
カネと廃車寸前ビートがあればやりたいな。
Aピラーの黒いシールが取れてきたんだけど、
あのシール張り替えるディーラー頼んだら嫌な顔されるかな?
全部剥がして塗装でもよい気もするが。
>545
個体によっては嫌がられる
プロでも剥げないくらいくっついているのがあるから
>>545はここで聞いた結果でディーラに聞く、聞かないを決めるのだろうか・・・
聞いた結果を報告してくれるのだろうか・・・
それとも単なるチラシの裏の日記なのだろうか・・・
たしかにあれはがすのは面倒だよな。
はがす時に傷ついて、そのまま張って錆び出すか
いっそのこと、下地まで剥がして色塗ってもらうか
その違いって事か?
剥がした後の対応はディラのサービスの良心次第だな
ディラによっては板金屋に出すかもね
いずれにせよ一日でお手軽にって訳には?か
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 15:58:30 ID:y6n5X6ErO
>>547 いいじゃないかんなこと。
>>545 俺は自分で剥がして、カーボン調カッティングシート貼ろうと思った。
んで、剥がしたはいいが、その後面倒臭くなって貼ってない。
またやる気が起きたら作業にとりかかるさ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:12:39 ID:6Cyc2XIlO
缶スプレー塗装
いいじゃないか、そんなこと
↓
いいじゃないか、んなこと
↓
いいじゃないかんなこと
【解説】いいじゃないかんなこと。
文節に分けると いいじゃないか・んなこと。
すなわち、「そんなこと」の「そ」を意識的に無音化させて「んなこと」に
変化したもの。そんなこといいじゃないか を んなこといいじゃないか でも可。
類似した用法に「そうですね」→「そうすね」がある。
いいじゃないか いいじゃないか
↓
シャリバンだっけか
男ぉ強さ、優しさぁ〜♪
今夜のドライブのBGMは串田アキラだな。
…横浜雨が、降ってきたorz
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 20:28:00 ID:Zpie61iPO
少しスレ伸びてると思ったら、んなことで伸びてたのか…
おまえらフォローサンクスな〜
んなこたぁない
復活?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 09:17:27 ID:6A2U27JLO
天日干しの翌日はいつも雨。
561 :
sage:2007/10/08(月) 21:16:54 ID:f5ZLsI+Q0
HIDミニバンの目くらましにあったけど
くもりリアウィンドーで助かったぞ。
よくできてるね、どうも。
問題はサイドミラー
なんで人の後ろでセンターよりに止めるかな。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:40:21 ID:FdPMHdvnO
>>562 たぶん適度にコンパクトなビート車幅が、無駄に広いミニバンの幅に合わず、ライトが当たってしまうんだよ。
>>563 違うんだよそれが。明らかにセンターより。
わざとやってるのかと思う。
でかい車乗ってるやつは眩しいなんて気づかないからな
俺もビート乗るまではそんなの気づかなかったけど
まあ、ぺたぺたの車に乗ってるからしょうがないかとあきらめてるが、
リトラのロドスタにやられた時は、心底頭に来た。あれ眩しいんだよ。
今どきの軽さえ後ろにつかれると眩しいよな
もうリアスクリーンのとこにCDでもぶら下げて
相手の車のヘッドライト反射でもさせてやろうかな
ハイエースが後ろにつくと光がミラーにジャストミートするんだよな。
またハイエースって異常に台数が多い。
昨晩高速をのんびり走ってたら追い越してく車の半分くらいヘッドライトがジャストミート(´д`)
行楽客でミニバン多いのもあるけど超眩しいと思ったのは現行レガシイだった
HID+マルチリフレクター化で左上方向への配光が昔の車より多くなってる気がする
35のスカイラインのLEDブレーキランプもすんげえ眩しいぜ
信号待ちで後ろに停まりたくない
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:49:56 ID:NHKDdQnBO
>>566 リトラはどんだけ調節しても、開閉してる内に光軸ずれてしまうからね。
リトラで上がってる分高い位置にライトあるし
先代のエスハイにレーザービームやられる。
あのプロ目、まじで左右ミラーそれぞれにジャストミート。
>>567 大きめの鏡を常備しておくというのはどうだ
眩しかったらリアスクリーンに立てかけて反射!
純正ライト暗いからなるべく夜は運転しないようにしてる
みんなはライト交換してる?
バッテリーから直結にしてリレーかましてる。
バルブはHAMPの奴ね。あと純正フォグ付けた。
これでそれなりに明るくなるよ。
青とか白とかのバルブはやめときなさいね。光量は落ちるよ。明るい気分になるだけだから。
ほんとまぶしいよなorz
峠道で対向車の連続は死ぬかと思った
HIDは高いからアレなんでキャズゼータ付けた。
気持ち明るくなってるような・・・・
test
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 11:01:03 ID:U3E8uvCv0
ちょっと高いけどレイブリックのバルブも悪くないよね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 11:10:34 ID:gqpDsA6kO
近所の量販店店頭に対応バルブが選べる程ない
もう702Kバルブ置いてない店もでてきたしね・・・
暗いのに慣れすぎて、片方切れてるのに人に言われるまで気づかなかった。
>>582 それはさぁ、おめさとこが都会だからだっぺよ。
おらが田舎じゃ街灯なんてね゛っがらよ、片方切れればすんぐ気付くもんだっぺよぉ。
ビートでハイにしてても対向車からパッシングされない。
だからいつもハイビーム点灯。
>>584 俺もそうしてる
実際友人に何度か対向を走ってもらったが、「ほんとにハイビーム?」って言われた・・・
昨晩ふたばで「北九州まで来れるなら譲れるかも」という話に乗ってきた方いますか?
多分近々売却することになると思うんだけど(まだ未定)、オクやったことないし面倒なので…
あるのはレイブリックとPIAAだけだな。
でも欲しいのはポラーグw
>>586 乗って来た奴じゃないが、美味しいな。
が・・・北九州は遠すぎる。orz
>>586 ヤフオクで買ったけど簡単だったよ。
出品者の認印(100円)はこっちで用意したので、出品者は書類も何も用意せずにおkでした。
あとで名義変更した車検証を相手にメールで送っただけで終わりだったよ。
>>589 買う方と売る方とではリスクの度合いが違うよ。
>>591 もちろん事前認印を購入し、車を引き渡てもらう時に相手にこれを使いますって説明してから使えば問題ないっしょ?
仕事の都合で1週間ぐらい名義変更ができない場合、ずっと印鑑借りっぱなしの方が申し訳ないからなぁ。
hosyu
>>592 いやはや、
印鑑というものもこうなってくると意味ないよね。
こういう人が増えて、
いろいろ問題おきて軽自動車も印鑑証明必須!
とかなっちゃうといやだな。
いや、現状ではごく普通の事だろ? 今時どこの中古車屋でも主要名字の三文判を
ずらっと用意してるぞ。だいたいからして、印鑑押せばOKてなところが意味が
ないし、シャチハタはダメで朱肉ならOKてなとこも意味不明。
これが不安なら、印鑑登録した印鑑と証明書を使う様に、声高に訴えるべきだ。
俺は別に現状でも全然構わないけどな、めんどくせーし。
エンジン上のリアトレイ?のカーペット(内装生地)を留めている樹脂製のボタンみたいなの
なんて名前でしょうか?一つ無くなっててベロンとなってますorz
また、似たようなパーツを手に入れることが出来ますか?ホムセンとかで。
>596
多分コレ。
90667-SA7-003YR クリツプ,マツト 5MM*NH133L@100円弱
今付いてるのを外してホムセンや自動後退なんかで
探しても良いけど色が合わないかも?
>>596 うちにいくつか転がっているが....
とりあえず留めるだけなら細いタイラップと固い棒を組み合わせてなんとかならんか
-U-
穴にUの字みたいにタイラップさしこんで間に棒通して締め上げるてのはどう?
>>595 どこにでも居る脳内正義厨だろ
どうせ世間と隔絶された生活してる奴なんだからほっとけ
>>594 そもそも印鑑なんてのを本人の証明にしているからだめなわけで、サインを使用するようになればいいのだが。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 02:59:28 ID:6RnpIzWV0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 07:28:46 ID:mSFRf45gO
702Kのイエローバルブは今でも入手可能ですか?
在庫があれば。
車内の異臭がどうしても取れない。
藻くさい。
シート丸洗いしかないかな。
バルブすらも入手しにくくなってるのか・・・。
でも欲しいぞー!ビート!ヽ(`Д´)ノ
車内の臭いには必殺のオゾン消臭だろ
異臭には鼻栓。
鼻の下にうんこを塗れば他の匂いがしなくなるのでお勧め。
慣れればそれほど臭くないし。
中には気持ち悪がる人もいるだろうけど、世の中には好んで食べる人だって居るんだから、他人の目なんか気にしなくてOK。
幌空ければ万事解決
1週間くらい乗らなかったら
ギアがほとんど入らない状態になってたorz
なんとか入ったと思っても
クラッチペダルベタ踏みでも切れてないらしく
わずかに動力が伝わってる・・・
しばらく走ったら元に戻ったんだけど
考えられる原因はなんでしょうか?
クラッチのマスター/レリーズシリンダは春先に交換済み。
クラッチ自体はもう少しで10万キロだけど無交換。
クラッチ板の消耗ってクラッチの切れに関係ありますか?
ミッション・オイルじゃねーけ?
>>614 シリンダー交換の際にエア抜きしてなかったとか?
リザーブタンクから漏れた跡とか、いっぱいになってない?
クラッチ減ったら、駆動が掛からなくなる=前に進まない
617 :
614:2007/10/14(日) 09:46:00 ID:lV0hmC4W0
レスどうもです。
ミッションオイルも春先に交換したんですよね。
もともとクラッチ切れる位置がかなり深かったので
シリンダー交換してから半年後にエア抜きしてもらったんだけど
エア混入は見られず・・・
なんでだろう・・・
話を聞く限りではクラッチのフルード漏れとかエア噛みみたいだけど
マスター交換済みなら考えづらいしな…
試しに別の修理工場に見てもらってはどうだろう。
>615
俺もミッションオイルに一票
番手シングルで硬いの使ってた時に
>わずかに動力が伝わってる・・・
って感じの動き方したし
車高調取り付けたんだけどハンドル重いしフロントから音がする・・・
どこも当たってないんだけどなあ・・・
いやそれ当たってるだろw
ホイールとキャリパーも当たってないし・・・フェンダーにも当たってない
タイヤも傷らしきものが見当たらない・・・
走行してストロークしたら当たってるんだろ。
ハンドル切ったら音が鳴るんだよ・・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 17:27:00 ID:92eIYAws0
スプリングシートとスプリングの面で出る軋み音だろ
ごごって音なんだけど
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:09:56 ID:6cmxCwr80
いいかげんデラいけ。
アッパーマウントの取り付け、ちゃんとネジ締めたか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 20:33:27 ID:92eIYAws0
デラで門前払い食らうほど車高落としてるとか。
ネジはちゃんと締めたし、アッパーマウントもちゃんと付いてる・・・
オイル交換のついでに今度ディーラーで見てもらうよ
全然関係ない車乗ってるけどスレタイに感動した。
欲しいな、ビート。
>>631 200万とガレージを用意出来るなら幸せになれる
俺はビートのメンテは金を惜しまず完璧に行っている。
おかげで15年間17万キロノートラブル。車体も信じられないくらい
の輝きを保っている。
修理に手のかかるクルマだが、調子良いビートでのドライブはこの上ない
快感を味わえる。
>>632 俺はガレージを用意できなかったばっかりに、昨夜の雨が溜まり通勤中に右腕にポタポタ落ちてくるorz
洗車後にもポタポタ落ちてくるorz
>>634 苦痛は己が生きる証…
俺のは雨漏りしないけど。
幌に溌水系のスプレーでも振れば少しはマシかも?
生きがいのひとつに生きている証を教えられているとは…
なかなか風情があるな
とりあえず幌のケアスプレーみたいの買ったら少しよくなった。あとはどうしようかな…
最近、黄ビー買った人ここ見てますか。
東京,多摩地区。
街道沿いの駐車場に止めてるでしょ。
近所の銀ビーです。
見かけたら声かけてくださいね。
該当者じゃないが、
人様の車の保管場所を特定されそうな事をネットで書くのは良くないよ。。
今の世の中物騒なんだからイタズラされたり盗難にあったり、最悪の場合は窃盗犯に殺されたりだってあるんだよ。
同じ車種見つけてはしゃぐのは判るがこんな所に書かず直接自分から話しかけなよ。
仲間意識感じるなら迷惑掛けない様にね。
朝みたら屋根以外無いとか嫌だな。
まぁ駐車場以外にもやたら屋根がある車だけどな
ビートってば良く煽られるクルマだな、と最近特に思う。
この前も登坂車線で、2トン車くらいの積み荷なしのトラック普通に追い越した。
そのトラックの運ちゃん、何を思ったのかハイビームにしてぴったりくっつけて
きやがって、どう見ても煽ってる感じ。
あぁ、ウゼードライバーだな、とちょっと本気モードで2つ3つコーナー抜けたら
バックミラーから消えたんだけど、こっちが前走車で詰まったらまた後ろから
煽ってきやがった。軽だからって、おちょくってるのか? 身の程知らず?
そうか?
俺は合流とかでバスやトラックの運ちゃんには世話になってる。
タラタラ走るVIP車やソレ仕様のミニバンを煽り抜かしてやり返されることはあるが、大型の運ちゃんはいい人が多い気がする
カップルの乗ったセダンが話しに夢中になって気付かなかったのか、トラックの前に割り込むように車線変更したんだ。
見てて「あぶねー」と思ったけど、案の定、信号で止まった時にトラックの運ちゃんが竹刀もって降りてきて
バンバン道路を叩きながら怒鳴り込んでるのを見たことあるよ。
>>637 ネチケット少しぐらい勉強しろ!しかも夜中に。酔ってるとしか思えんw
俺は右折待ちしていた交差点で、信号が青に変わってもなかなか対向車のサーフが
発車しないので先に交差点を曲がったら、何を思ったか急発進して追いかけてきたって
ことがある。さすがに山道でも登りならビートじゃあまり差がつかない。
うざいから枝道つかってショートカットしたら、枝道からさらに次の道に合流する
ところでちょうどきた車に阻まれて後ろのサーフが止まらざるを得なくなったようで、
窓から身を乗り出すようにしてゴルァ! 降りてこいやぁ! とか猿顔で叫んでいたな。
シカトしてそのまま置き去りにしたが、そのサーフの助手席に乗ってた女性が
そいつをその後どう評価したか、ちょっと見てみたい気もする。
>>647 頭のおかしい奴って結構いるよな。
何故かそういう奴はワゴン、バンタイプに乗りたがる。
>>648 ビート乗りにも、頭湧いてる奴は居る。
他人の振り見て我が振り直せ、だよ。
てか、多分、一般的にはビート乗りの方が異端なワケで…
煽られたって人は、何で煽られたか考えてみる事も必要では?
ビートみたいな車はちょっとした事でも他の車と挙動が違う。
アクセル離しただけで、後ろの車はブレーキが必要なくらい減速する事も有るし。
交通の流れから浮いてる事があるかもよ?
>>650 それじゃ「いじめられっ子はなんでいじめられるか考えろ」と一緒だ。
>>651 匿名だから言えるのかもしれんが、いぢめられる奴にも理由はあると思う瞬間もある。
いぢめられる奴といぢめる奴は紙一重でもあるとも思う。自分の弱さを隠すために外に向かうか内に籠もるか…
話せそうな相手が一人も居ないのが一番辛い。俺もヤバい。
コミュニケーションで重要なのは相手を理解しようとする事。何で後ろのハゲチビデヴが煽ってるのか、理解すれば対処も変わる。
夜はかなりの確立でぴったり付けられるな。ライトの高さとかの錯覚じゃなくて。
日中でオープンの時はまず煽られない。
やっぱし煽るヤツって「車」には強気だけど「人間」には弱気なんだなと。
死に急ぐ奴が煽って来るだけだ。
放置しとけばいいよ。
>>649 異端と異常者とは違うじゃん。
極正統派のセダン乗りにも異常者は居るわけでしょう。
>>656 人は、「違う」ものに対して凄く敏感だよ。
もちろん、セダンにも異常な奴は居る。
でも、運転はジェントルメンだったとしても、VIPは目に付くでしょ?
そう考えると、異端車で異常な行動に出たら…解るでしょ?
てか、一般的な車に異常な奴が居ようが居まいが関係無いと思うんだけど…
話がどんどん脇道に逸れてるぞw
ごめんなちぃ
>>652 理由があったらやってもいいわけじゃないけどな。
神戸の自殺だってもはやいじめとはいえないものだし。
>>657 >
>>656 > 人は、「違う」ものに対して凄く敏感だよ。
全てが違うはず。同じものは無いと言えるのでは?
> そう考えると、異端車で異常な行動に出たら…解るでしょ?
話の芯がずれていないかぃ?
> てか、一般的な車に異常な奴が居ようが居まいが関係無いと思うんだけど…
そういう事を言っているわけではないと思う。
そういう話なら、そいつらのせいで危険な目に遭うとしたら…。
>アクセル離しただけで、後ろの車はブレーキが必要なくらい減速する事も有るし。
こういう奴はヘタ以外の何者でもない。
>>662 車間詰めすぎだな。
またはATに乗っているんたから仕方がない。
http://www.progoo.com/bbs/paro-0358.html [1815] 業務連絡です。 Name:○○ NEW! Date:2007/10/17(水) 21:14 返信はココ^^
今年も楽しくて、みんな無事に帰宅されて
嬉しいかぎりです。
一つ残念な事が…
この板にも書いてあります。
氏も言ってました
「帰宅するまでが秋天狗」
秋天狗〜BBQ飲酒運転〜帰宅。
この経路の方、並びに「ほう助」された方々。
本人確認済みのカキコミです。
次回の「秋天狗」等の車の遊びのオフには
ご遠慮願います。。。m(_)m。。。
玄関ガレージを自慢してた人ですかな?
未だに飲酒運転とは亀田親子と同じで現代社会に適合できない輩たちですねw
とうとう見放されたかぁ
こんな簡単なことが理解できない建築士って・・・
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 12:39:18 ID:Eml1zrk30
煽られて、自分の行動を振り返ったりしない人間や、
帰宅前の人間に酒を振舞う人間か…
切腹しろ!カメアタマどもが!
こないだ間違えてライトのスイッチにさわり、パッシングしてしまった
そしたら前の車、わざわざ路肩に寄ってくれた…
あのオデッセイの方すんません。ちょっと触っちゃっただけなんですorz
世の中にはこんなに周りに気を使ってくれる人もいるんだな…て
>>666 ドンマイ。
皆がオデの人みたいなら、交通も円滑になるのに。('A`)
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 19:49:37 ID:UAxd9OIj0
>>664 結局何が言いたいの?
ひよっとして、そこに某ボクサーと同じとかレス入れてなかったか?w
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 20:08:54 ID:gRNOrr9W0
Nさんが酒気帯び状態で早朝帰宅したってコト?
過剰反応の馬鹿が居るだけだ
てか、飲酒は悪いことだし、俺も絶対やらないし、それで先輩にどつかれかけたが、
何かトカゲの尻尾切りみたいな対応が俺としては少し寂しいんだが…
それこそ何処ぞのボクサーを密着応援してた某テレビ局の対応みたいだし。
誰がどうゆう状況でどうゆう事をしでかしたのか解らん(俺だけか?)ので、ああゆう非難するのもよく解らん。
そもそも酒は水代わりとか言ってるような奴がやったんなら、治らんだろうな。
>>673 タコメータじゃない?
そっちのがオーナーはスリリングだし…
高級代車でよくそんなことやる気になるね
ビートでも高速は120で走り続けるそうだしな
確かに矛盾は感じるな。
酒気帯びだろうが携帯使用の運転だろうが、ダメなものはダメなわけだし
速度違反だって違反だからなぁ。
矛盾は感じるが飲酒運転を咎められたからって
「この管理人だってこんなことしてるくせに」
と罪悪感のカケラもない真性ヴァカはリアルで氏んで欲しいな。
ビートで120km/hは別に問題ないな。とりあえず車の能力的には。
エアコン的には痛そうだな。
秋天狗の帰りに飲酒運転したのは誰なの?
そんなに出す気は起きない。古い軽自動車なんだし。
整備・点検はマメに行っているが高速はいつも90Km/hくらいで走ってる。
東北自動車道を全線走破したときは驚きの燃費がでた。以外に高速の燃費はいいね。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 07:58:18 ID:mkkSuYdA0
>>681 Nさんじゃないみたい。
でも、自宅に招いて酒飲ませて、クルマで帰らせたら、同罪だな。
なんかその管理人、中二病入ってね?
高速で何km出したか自慢なんて普通しないと思うが…
まぁ飲酒して、大切なビートに傷でもつけたら犯罪だけどさ。
流れブッタ切ってスマソ
おととし中古で購入したマイビト
(7万4千キロ→10万4千キロ)
今月 初の車検です
気をつけなきゃいけないのって
タイベルとウォポンと・・・
あと何でしたっけ?
教えてクンでごめんなさい
その距離だと痛み方に個体差がありすぎるから、全部診てもらったほうが良い。
3点セットだけじゃすまないだろ。
まずプリモ系ディーラに相談に行け。
自分の知識はググって良く調べろ。
ちなみに君の書いたキーワード「ビート タイベル ウォポン」でググればOK。
懇切丁寧にどっかの知恵袋が力になってくれることだろう。
ビートに乗ってるメカニックがいるプリモは、並の専門店より頼りになるの法則。
>>685 >>685 携帯で見てる人は長いからあしからず。
以下
ビートだって自動車なんだから車検時に普通の車がチェックする所をチェックすれば良いよ
ビート固有の弱い所はエンジンではタイベル・ウオポン・デスビなんだけど
毎日エンジンに火を入れてる人ならデスビは神経質にならなくても良いと重
俺が車検時に行ってる事
以下車検時毎・冷却水交換 ・ブレーキオイル交換・エアクリーナーエレメント交換・シャシーブラック塗装
以下4年毎・ブレーキOH・屋根・燃料フィルター
10万キロ毎には・ダイナモ(発電機)・セルモーター(スターター)・タイベル・うおぽん
ただ今233、300キロ
案外、オイルに気を使っていて水に気を使ってない人が多いじゃないかな
ビートは冷却水経路が長いしエンジンも熱がこもりやすい車だから
水は最低車検毎(2年に一回)は交換するのが俺のお勧め
ちなみにエンジン、ミッションオイルは自分で豆に交換してるから車検時には交換していない
中古で買ったなら車暦が不明だろうけど
自分で決めつけないで、とりあえず旧プリモのメカさんにじっくり預けてチェックしてもらうのがスタートだと思う。
いっぺんにしたら大変だけど時間をかけてやってけば結構楽しいよ。
23マソとか神ですな
俺は先月83000の買って、今まだ1000くらいしか走ってませんが、そのくらい長く乗りたいもんです
俺も今月初車検
今77000キロで、74000の時にすでにタイベル・デスビ・ウォーターポンプ交換済み
ほかに何気にしたらいいんだろうか
よく考えたら車検任せるディーラー、プリモ系じゃない・・・
>>678 脱税エンジン、触媒レス、借り物NSXメーター振り切り、高速120キロ巡航宣言。
そんな奴が「日本に生きてるならば、法律を遵守しましょう!」とか
叫びながら人前で個人を袋だたきにしてるんだよ。
生半可な違和感じゃ済まんでしょ?
余裕があるならエンジンマウントのブッシュを交換してみるとよい。
クラッチミートしてすぐにしゃっきり感を体感できるよ。
>>693 この管理人も法を守らないんだから自分の飲酒も放免か?
さすが飲酒運転するヤツの頭ん中はウジ湧いてるな。
ホント頼むからリアルで氏んでくれよ・・・
>>693 借り物NSXメーター振り切りが違法か?
高速120キロ巡航宣言は問題か?
>>697 まぁ借り物だから多少は気遣いしなきゃなwまあそれは違法じゃないけど
でも高速は100km/h制限が基本だろ?ビートをガレージに置いて、もう一回自動車学校行きなw
699 :
1313:2007/10/19(金) 20:50:55 ID:eduqk7uS0
>697
え...違うの?
公道で無ければ良いのか。
サーキット?
700 :
sage:2007/10/19(金) 20:54:04 ID:0TRCjRgvO
メータ誤差かもしれん、ビートで120キロ毎時のヤツ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 20:57:36 ID:6kn1+Hcq0
NSXのメーターって180キロまであったよな?
振り切ったら180キロ以上で走ってるんだよな?
え?これネタ?あ〜釣られたw
>>696 おまえもウジ湧いてそうだなw
飲酒運転さえしなければなんでもOKなのか?
>>702 そいつがPろ本人だったらオマエはあそこで晒し首になるんで注意しないとダメだよ。
公開処刑とか言われてカチンときてるよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:28:24 ID:6kn1+Hcq0
1837] RE:軽オープンライフを楽しむ為に Name:名乗るほどの者じゃあございません。 NEW! Date:2007/10/19(金) 20:29
オフミでチラッとお見掛けした程度のワタシが言うのも何なのですが、
このような公の場である掲示板で特定個人の罪を
責めるのはいかがなものかと。。。
言い方は汚いですが、言わば公開処刑ですよね?
もちろん、飲んでるのを知っておきながら自宅に泊めなかったり、あるいは飲んだくせに帰るような人間はタイガイです。
そんなヤツはどこぞの誰ぞみたいに自爆して全損してしまえばいいとさえ思えます。
でも、公の場で吊るし上げる行為自体も、同じぐらい情けない行為だと思います。吊るし上げるなら某巨大掲示板も有ることですし。
欠点の無い人間なんて一人も居ないですし、一つの欠点だけで人を切っていけば、誰も残りませんよ。
もしそれでも彼等が気に入らないなら、公にせず、自分から距離をおけばいい、それだけでいいのではないでしょうか?
もちろん、「俺たちもこんな奴等とは付き合いたくねぇ!」という趣旨の書き込については、それ以上の不快感がありましたが。。。
結局、正義の名のもとにいじめてるのと一つも変わりが無いですから。。。
に対し
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 22:30:36 ID:6kn1+Hcq0
[1838] RE:軽オープンライフを楽しむ為に Name:ぱろ NEW! Date:2007/10/19(金) 21:10
名乗るほどの者じゃあございません さん
今回は、初めてじゃなくて常習犯なんです。前後のイキサツが伝わらずに、すみません。
そして、秋天狗現場でも目に余る行為が多々。
飲酒運転だけはやめましょう!ってことです。
振舞うのも、頂くのも。
>正義の名のもとにいじめてるのと一つも変わりが無いですから。。。
きっと、私達を嫌ってる方なんでしょうね。
見苦しい板ですみません。
直接、会って話して、電話で話してそれで、本人も納得して、
みなさんも、気をつけましょう!って本人も、承諾しているのに、
貴殿が加担すれば、飲酒運転を容認することになります。
本人も、反省しているのに飲酒運転ぐらい、大目にみてあげてみては?
っていうご意見は、???
>飲んでるのを知っておきながら自宅に泊めなかったり、あるいは飲んだくせに帰るような人間はタイガイです。
正しく、その通りの現場です。布団も用意。でも、帰る。じゃ気をつて。。。
「捕まらなかったからええやん!(笑)」
笑いながら法律を違反するのが不思議だっただけです。
「名乗るほどの者じゃあございません」だったら、レスがついただけ幸いです。
ではでは。。。
とある。
706 :
696:2007/10/19(金) 22:43:52 ID:3gGEV+Ln0
>>702 あの書き込みが「飲酒以外なんでもOK」に直結するとは・・・
さすがウジ虫野郎、言うことが違うねぇ。w
707 :
689:2007/10/19(金) 23:04:14 ID:J+ZJLpRi0
>>692 いや16万キロでOHしたよ。
回るけどパワー出ない圧縮抜けでね
>>689 707
圧縮抜けでパワーが出ないと言うのは23万`現在の話だよね(汗
なんだOHしてるのか・・・
OHなしで23万Kmならスゲーと思ったけど、OHして23万じゃ全然普通じゃん
飲酒運転は絶対に許されない行為なんて大が千回つくほどの前提だろが。
そんな事の是非から言い合いしなくちゃならないほど俺やお前達は程度が
低いのか?
それを踏まえたうえで自分はお高くとまって公開処刑して楽しそうだが
それなら脱税エンジン、触媒レス、借り物NSXメーター振り切り、高速120キロ巡航宣言も
どうなのってことなんじゃないのか???
他人の板でクダ巻いて殴りに行くぞ宣言も付け加えようか?
>>711 てかあのPろ氏の頭がアレなのはずっと以前から判っ(ry
自分の板で、アイツ等とは絶交します!ってのは異常だが、あの人ならやりかねなかったし。
そんなくだらんヤツ等は放っといて、天気もいいし、ビートでドライブ出掛けようぜ。
HP開いてオフだ走行会だ何だと開催してるビート乗りは大概変な奴だな。
↑というか、ビート関連のHPの管理人全般は、だな
>>713 自分はHPの恩恵を受けてるのに文句言うオマエよりはマシだけどな。
>>715 でも、神経質てか潔癖性な人は多いと思う。全てでは無いけどね。
だからこそ真面目に運営?が出来るんだろうし、だからこそ俺には無理。
てか、俺のまわりのビート乗りって神経質てか理想主義てか、そんな人が多いと思う。
多分オフミでは俺だけ浮いてると思うんで、その時はヨロシク頼んまっさ!
確かに潔癖な感じはあるけど、普通に人付き合いする分には大丈夫だと思うわ
飲酒運転はともかく、スピード出る車で高速乗ったら誰だってスピード出しちゃうしwまぁいけないことだけど
それより、潔癖気味なHP運営者は、いじる度に丁寧に記録を残してくれるから助かる。
まぁべつにPろ(?)氏を擁護する気は全く無いがw
>>715 どこのWEBサイトか知らねーが管理人乙w
悪いが、パーツ屋等のサイトで通販を利用した事はあっても、それ以外の目的で利用したことはないね。
だから全然恩恵なんぞ受けてないんで。バーカ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:36:50 ID:MdJkWxkT0
どうでもいいけどそんな話、なにムキになってんだか。
そろそろ、終わりにしないか
人を叩くのが趣味なら別の所行ってやってよ
バーカとか笑える
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:51:24 ID:8F7mEJzQ0
厨ですからw
だってバカだろw
お前らのオナニービートとビート弄りを公開してるWEBサイトなんか糞の役にも立たねーよw
恩恵受けた事ない奴がなんで2ちゃんくんだりまで来るんだ?
為にもならん他のオーナのHPわざわざ見てここで垂れ込み屋気分?
典型的なバカですな
いい年こいたおっさんがこのスレで口論してると思うと笑える俺は21歳
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:12:23 ID:8F7mEJzQ0
以降バカがバカを語るスレとなりましたw
>>723 オナニービートサイトwで恩恵受けた事のない奴が2ちゃんのビートスレに居て何かおかしいのか?
それに俺はその手のサイトなんざ見た事もないんだが?スレで話題になってるみたいだから今回覗いてみた次第。
たれ込み屋気分って何の事だよw
何訳の分からねー事言ってんのお前。だからバカだってんだよw
>>726 直接オマエが恩恵を受けてなくても今あるビート情報のほとんどは
先人達の「公開された情報」があってこそなんだけどな。
あ、ゴメンゴメン・・・オマエのビートはミニカーだから関係なかったね。w
>>727 じゃあ知人がWEBで得た情報を俺が教わったとしたら、俺もWEBの恩恵を受けているということになるわけか。
あのさー・・・、間接的な恩恵っていうレベルまで言ってたら切りがないと思うんだよねw
さすがに考えるレベルが違うねw
くだらねぇ
まだやってたのか。
さてと、「mJpuRyxT0」をアボーンIDに登録するか・・
間接的でもなかなか役立ってると思うけどな…
もう旧車になりつつある車なんだし、先人達の経験は貴重だよ。これからビート乗る人だっているだろうし。
まぁ専門職とかで知識があれば、恩恵と感じることも少ないだろうけど
しかし「バーカ」はw子供かよw
わかったわかった、ハイハイすみませんでした。もう煽りは書かねーから安心しろ。
それにしても、ここはビート関連サイトの管理人が多いのか?
糞の役にも立たないと言われた事がよっぽど悔しかったらしいなw
>>731 あと45分でID変わるものをあぼ〜んに登録したってしょうがねーよw
でもなんか懐かしい感じだよ。昔の2ちゃんねるって趣がある。
∧_∧
( ´・ω・) < ま、お茶でもどうぞ
(つ旦と)
と_)_)
正直楽しかったです。すんませんw
俺もバカどもの相手は楽しかったよwま、スレ荒らして悪いと詫びておく。
それにしても、「バーカ」という一点だけをいつまでも指摘して子供だ何だと・・・これは子供じゃないとでもw
話は終わりだからレスしなくていいよ。スルー出来ない奴こそ子供だからねw
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:34:08 ID:8F7mEJzQ0
いやあおもしろかった
何だ何だ???
俺が、サイト持ちは神経質とか言ったばっかりに…スマンかった!
いや、サイト持ちな人の裏話は楽しいんだよ、あのイベント後のヤツの行動は許せねぇ!とか。
ソレを公開処刑にするのは品格を問われるってだけで、サイト持ちの皆さんが悪いワケではございません。
サイト持ちの皆さん、落ち着いてください!
話をまとめると
「飲酒運転は犯罪です」
ってことで桶?
そりゃそうだ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 00:35:27 ID:x6o4/EtL0
もうかんべんしてやれ
知〜らね。
>>745、公開処刑ケテーイwww
つか、もういいいんじゃね?スピード違反してるヤツなんかザラなんだし、
700やら720やらもいっぱいいるだろ?
音速の人なんか、ワイドボディで黄ナンバーだし…。
あえて流れをぶった切るんだけど、ヤフオクで出てる幌矯正金具って使ってるひといる?
安いし気になってるんだが
俺の幌も両端開きっぱorz
あれはきれいに閉じるための金具なのか、本当に矯正できる金具なのか?
件の掲示板読んでみたけど、なんか飲酒運転した方がむしろ気の毒だなw
管理人が代わってお詫びしますとか、反省してオフ会の参加は辞退するとか、
そんな事されたら余計に当人は小さくなっちまうし、ほんと正義の下の虐め、締め出し以外の何者でもない。
そういう話し合いはメールなりチャットなりの非公開の場でやるのがマナーだろ。
ところで
>「軽規格を逸脱した脱税エンジン」
>「高速道路上での120km/h巡航走行」
>「排ガス浄化装置(触媒)を外しての公道走行」等
これってどこかで公言してるの?
>>751 使ってます。
あくまで縮んだホックの留め位置をずらして留められるようにするためのもので、
縮んだ幌を矯正したり、綺麗に留めることのできるものではありません。
何なら写真うpするよ
>>753 なるほどです。
しかし開きっぱよりは…w安いんでいいものなら買ってみようかな
是非うpを
>>752 てかあの人って、マナーとかエチケットとか、他人の事に対する配慮が足りないよね…
自分の正義を貫く為なら人をどれだけ傷つけても屁とも思わない、文面ではそう感じた。
匿名なら公表してもよいと本人確認してるとか言いながら、部外者の俺でも解るような「匿名」…
あの辺に住んでなくてよかったよ、俺。酒より唐揚げが好きでよかったよ、俺。
唐揚げにレモンはかける派ですか?
今日の朝、オーポンにしたが寒かったな。
紅葉その他はお早めにー
>>757 3つ入りなら、1個はなんもなし、1個は塩、1個はレモン派。
昨日はわざわざ唐揚げを食べに京都のラーメン屋さんへ行ってきた。
オープンにすると晩はさすがに寒かったな。
>>758 そんな君にはクレイジーレモンペッパーを教えよう
何にでもかけたくなってくるぜ
760 :
685:2007/10/21(日) 09:33:43 ID:RK2Js4fu0
>>689 丁寧な返レス ありがとうございました!
非常に参考になりました
10万キロでタイベル交換のレスなんて参考にするなよw
自分は切れるの怖いから早めにタイベル交換した
10マソキロまで無交換で走れる勇気無い
>>762 俺なんか、4万5千キロで斬れたさ…
どんだけ激しいねん!と言われたが、多分渋滞にハマりまくりまくりすてぃーだったからだろう。
5万キロで外したベルト見たけど、まだいけそうにも見えた…。
ひび割れもないし、コマが飛びそうな雰囲気もなし。
まあ、素人目だからアレだが…。
やっぱ、乗り方で変わるんだろうな…。
>>764 5年で10万キロ、乗る奴と、10年で5万キロ乗る奴の違いだろ
ベルトはゴム製品だから、経年劣化には弱いからな
普通の車でもタイベルは五年・10万キロで交換を推奨しているよ
>>765 おっ、ありがとうございます。
とくに大きな違和感は無いですね。開きっぱよりは
ところでお兄様爪がとても綺麗ですが…当方20歳♂ですがもしよr(ry
あの出展者は確か他にも幌のスナップフルセットなんかも出してましたね。お手頃だしせっかくだから一揃い買ってみますわ
>>756 2ちゃんから来たってのが彼等には納得いかないみたいな感じ。
匿名でしかモノ言わない奴がえらそうに…とか思ってそうw
まぁ削除するほどヘタレではないと思うけど
>>766 ちなみに俺のは4年未満の4万5千キロですわ。毎日通勤渋滞ですわ。
反省して今はチャリ通ですわ。ファミ通は○負け技が大好きでしたわ。
>>767 結局、名乗るほどの〜氏への対応を見る限り、公私の区別は付いてない人なのかと。
俺はこうゆう、正義を盾に公開処刑するマスゴミ的スタイルをとる人間が嫌いだ。
そして、俺もかわいい助手募集中だから抜け駆けは禁止だ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:27:41 ID:aV4xTX9G0
イエローバードも微妙にアレな奴だな
>>768 ふっ…俺にはビートを可愛がってくれる可愛い助手席(♀)はそれなりにいるのだよ…
しかしガチホモ(この物語はフィクションです)の俺からしたら、ガチで語り合える可愛い助手席(♂)に叶うものはないのだw
イエローバード擁護に必死でワロタw議論にならんやんw
>>771 じゃあ、その女の子をウチの助手にして、イエローバードを代わりに乗せたらみんな幸せだよな?
交渉成立!
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:46:53 ID:aV4xTX9G0
イエローバードも真性だったわwww
>>773 ソッチ系の人って頭いいイメージがあったのに…
残念だ…
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:51:07 ID:aV4xTX9G0
以上。
とかいって勝ち気取りもはなはだしいw
>>772 やめてくれよwあんな話の噛み合わない奴w
>>776 でも、都合悪くなったら、
「以上。」
って言って鎮火し(たつもりになっ)てくれる、頼もしい殿方だぜ!
>>777 ただの独りよがりwwwしかも真性w
さて天気もいいしオープンでいってみるかな
>>778 晩は冷えるから上着もってった方が良いぞ。
それにしても、直射日光熱くて日陰寒い…
>>779 禿同。
フルオープンでヒーター全開の夜間走行が気持ちいい季節になったなw
>>767 同じ出品者から一緒に幌止め用のネジも買いました。合わせても大した値段じゃないし、見栄えも実用面でもいいと思います。
「出品者乙」というのは勘弁してくれw 違うぜ。
>>771-778 まぁ仕方ないね。ああいう個人サイトの掲示板の常連は、管理人がどんな人間だろうと、どうしても擁護してしまうものだw
なんか俺も本名で突撃したくなってきたw
そんな掲示板の空気にどっぷり浸かってたら、黄鳥なみの改造車も暴走族も飲酒運転も世間からみたら一緒だという客観視が出来ないんだよね。
カナードで歩行者の足ちょん切る気満々の黄鳥ビートですね。(^-^)
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 16:42:03 ID:aV4xTX9G0
ダメだイエローバードも脳内常春だ
785 :
スレ主:2007/10/21(日) 17:21:32 ID:EIo1pCOw0
ヲイヲイ誰だよスレに文章追加したの〜w
ま〜
「みんなが分かる半値で書けと言うお約束どおりのレスが付きました」
って感じだな。
正直「pろ」や「黄鳥」なんて初めて知った名前だっつうの。
(自分は有名だと思うってかなりイタイなw)
しかも「誰にでも分かる名前でどうぞ」てさー
お前の自前BBSじゃねえだろってのw
人ン家で暴れてるぞコイツw
そろそろその話題も興味ない人間にはしんどいんだが。
ま、俺も個人サイトは全く行かないしどうでもいいことだからスルーしとくけど、お互いほどほどにな。
揚げ足の取り合いは不毛ですよ。
個人サイトにはとてもお世話になっているが、BBSとかは覗かないな。
そういうのは気を使わなくて済むここが一番。
昨日の敵が今日の友。2chしかありえねー。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 18:22:37 ID:pUi0jNAM0
ビートかっこいいし乗ってて楽しそう 買おっかな
紅葉まで待てないぐらいいい天気だった。
もう、平地で紅葉してる地域ってあるのかな?羨ましい。
>>788 BE FREE CLUBがあるじゃ(ry
>>789 楽しいよ〜、乗るだけなら…。
年式からアチコチ壊れたりもするけど、大概消耗品だから。
買っちゃえ!www
>>791 そんな無責任はよくないよ!
と言いつつ、勢いが大事だね、ドラゴンズ同様。いや、結婚同様。
金が保たなかったり、飽きたり、タイプじゃなかったら売ったり棄てたりすればいいし。棄てるのは忍びないか…
いっぺん誰かのビート、出来ればノーマルに近いのに試乗するのがベストだな。
俺は試乗もせずに中古買ったけど…
3000回転あたりのガラガラ音が酷くなって来た。
多分ミッションだろうけど、素人判断だからなー。
全塗装に向けて計画を練ってるだけに腰が重い。
車に利便性なんて関係ない、やっぱクーペで2シーター。最近の車なんて運転手主体で車の身勝手は許されない、車がご主人様のご機嫌とり。
せっかく車に乗るのにただの道具にしたくない、本気で相棒になる車が欲しい。
どSな俺でも車相手ならいくらでもMになれる
と思ってた俺には魅力的で即買いに値したかな。
収入が素晴らしかったらランボとか欲しいかもしれんが。
まぁそれなりに経済力さえあれば大丈夫だよwトラブル起きても
>>794 SでMな俺にすれば、
鞭も打てて、乗り手に要求を出すビトは打ってつけ。w
とうとうオイルフィラーキャップがまっ茶ッ茶w
つい最近まで銀色?保ってたのにorz
普通に純正のに変えたほうがいいのか、汎用のにするか。。。
すみません、純正のならいくらぐらいでしょうか?
>>796 モンキーのガソリンタンク用(キー無し)が使えるらしいよ。
赤や青のアルマイト処理したヤツもあって、おもろいかも…。
>>793 触媒と、エキマニの間の遮熱板止めてるとこ見てみ、多分クラックか分断してるから
リフトアップして明るい所じゃないと分かりにくいけど3000rpmなら後触媒の遮熱板かな
排気系の共振と思う
連投すまん、俺は板金屋さんで1000円で溶接してもらって直った
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 03:14:33 ID:o23ATIIN0
去年買って今ちょうど一年目だが、パワーの無さが辛くなってきた
コーナーは面白いんだがな
パワーが欲しいなら白ナンバーにgoだぜ?
俺は6速が欲しい。
>>801 コーナー出てから次のコーナーまで、3速や4速で目一杯引っ張る面白さを
知ってたら、パワーの無さを辛く感じる事はないハズだ。ビートというクルマを
充分に堪能し切れていないか、君にはビートが向いていないという事だな。
ってか、単に古くて調子が悪いだけ。
高速巡航用に6速欲しいよな・・
6速はこのスレでも何度も要望出てるね
ホンダも開発の際に検討したんだけど、6速ギアBOXだとあのスペースに入らないから断念した とどこかで読んだよ
>>806 今の技術を持ってしても無理なのかな。
いや、叶わぬ夢なんだけど。
80km/h規制時代、かつ最高回転数=最高速のギア比だからな。
6速は無理でも、昔のミツビシミラージュみたいな5×2方式ででもできるといいけどな。
高速巡航だけならそれでご飯3杯はいける。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 12:36:00 ID:o23ATIIN0
>>803 それは峠での話だろう・・・
峠では面白いが、直線が長くて緩いカーブしかないような所だと無さを感じる
俺も高速用に6速欲しいと、何度思ったことか
>>810 普通、上り下りの加減速を繰り返す峠でトルク・パワーの無さを感じるもの。
直線・緩いカーブしかなければ、
一度定速にすればそれを維持するだけだからパワーもトルクもいらない。
もし欲しいとすれば、それはスピード違反でしかない。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 14:25:24 ID:o23ATIIN0
>>811 それもそうだな
じゃあ今のままでいいか
>>812 悪意ある訳じゃないけどさ
もっと大排気量でパワーのある車の方があなたは幸せ感じれそうな気がする
>>800 マジっすか?安いんだねぇありがとう!
それからオレも6速欲しいと運転中何度思ったことか。
オレだけかな?5速入ってんのに、まだ3速と勘違いして下に入れようとして
ガリガリガリン〜!「あ、いけね!バックだョ」ってなる人orz
パワーが無くても、下りのつづら折りなんかで一昔前のライトウエイトにもちょこまかついていけるのがいいんじゃないかw
俺は脚とロムチューンくらいでも満足 大満足
>>815 そんないい車乗ったこと無いッスから…〇rz
でも、100キロまで出せるようになった今(といってもかなり昔…)、6速は欲しいな…俺も。
>>814 大排気量高出力に乗れば乗ったで、ビートの非力さが懐かしくて涙がキラリ☆の悪寒。
両方持つに越したことは無い、が、懐がそれを許さない俺…〇rz
俺は、車内でちょりっとイチャついたら頭打って痛かった以外はほぼ満足だな。
>>813 相談に乗る前に、その締め出された「名乗るほどの〜」氏を救出しないとw
Pろ氏は、意見する人間を締め出す方向で鎮火しようと考えてるみたいだな…大丈夫?
819 :
スレ主:2007/10/22(月) 19:18:39 ID:iNiN05r40
不毛だと言われながらも皆思うことがあるんだねぇw
じゃ漏れも再突入してくっか!
>>819 こらこら!w
せめて、いじめっ子といじめられっ子は紙一重って事実だけには注意しときなよ。
隊長!敵陣自爆しますた!!!
パワーじゃなくて軽さとダイレクト感を楽しむんだ
そう考えればビートを越える車は数えるほどしかない
エボもGT-Rもポルシェもみんなパワステのついた重い乗用車だw
>>819 案の定まともな反論せずに逃げたようだが・・・PASS管理になってるw
誰かさんじゃないが、この手のサイトの管理人はまともな奴はいないなwww
>>823 ほんとだw
削除前に保存しとかないと消されるね。
正直言って前々からヤバい人って印象だったけど、決定的だね…
Pろ氏の取り巻きもココ見てるんだろうけど、良識があるんなら助言してあげた方がいいよ。
それか、彼から距離をおくか。
でも結局、公開処刑を正当化しただけで、脱税エンジンとスピード違反についてはなにも言えなかったみたいだなw
ま、今度あった時はみんな白い目だろうw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 20:22:57 ID:Sv60yeyR0
ビートてパワステ付いてないの?
パワステなんて飾りだろw女々しい奴にはそれがわかんねぇんだよなw
まぁ車重軽いからラックピニオンでも苦ではないかな
・・・フロントにエンジン(重量物)が乗っていないから、パワステが無いのだが
ちなみに俺の家にはプレステも付いていない
どうせ2chの人間を相手にしても仕方がないと思ってるだろうし、内輪でそういうやり取りもあったんだろうねw
けど決して荒らしやいい加減な指摘ではなく、しっかりとした意見だと思うけどね・・・
まぁ管理人のこういう答えは見えてたけど、自分に都合が悪くなると逃げるのって改めて見ると卑怯だしまるでガキだよなw
つーか誰だよ、専用掲示板まで殴り込んだ奴w
>>829 ほう。なるほど。おまい天才じゃね?
俺はプレステどころか、生まれて20年、Mステ見たことないのが小さな自慢w
>>831 今や、プレステ車載ビートが存在する時代だぜ!
俺のプレステはエロDVD再生専用だが…
俺は小さな胸が好きだ〜ぁ
>>832 運転しながらレースゲームでもやるつもりかw
うちのビートは毎朝のゴミ捨てに活躍しております
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 20:56:34 ID:Sv60yeyR0
そうかパワステ付いてないのか これは買うしかないね
うちのビートは毎朝ゴミと間違われます
パワステも付いてないが、アダモステも付いてない。
やっぱダメだ、センス無いわ…orz
俺のビートなんてABSもエアバックも無いんだぜw
ラゲッジスペースも無いし、灰皿も無い。ヘビースモーカーなのにしっかり車内禁煙してるしw
結局、快適性なんて無くても楽しめてるし、無くて困ったこともない。
最近の車なんてACコンセントがついてたり、テーブルみたいのとか、やたら収納があったりと驚くが、俺には無駄としか思えないわ。
なにより静かだし
やっぱり頭の後ろからする古臭いエンジン音が気持ちいいや
>>829 同世代のトゥディは、FFなのにパワステなかったりするからな。('A`)
でも生ステトゥディでも十分余裕なので、ビトにパワは不要。
つっか、昔の軽4はパワステ付いて無かっただわさ。
>>841 トゥデイのパワステは超絶オーバーステアを誘発するのでやめてほしい。
と思ってたら、4輪をやめてしまったあの頃。
パワステは速度があがるとアシスト無しになるやつがいい
>>840 そうそう、ビートって凄い”自動車”してるんだよな。
自動車を構成する必要最小限の要素だけをちっこい車体に凝縮して詰め込んでるっつうか。
だから機械を操ってる感がダイレクトにあって凄い楽しい。
>>830 凸する側、凸される側ともだめだよな
生暖かくヲチするのがねらーの粋だったはずなんだがな
>>845 ついで言うと、ビートには当時のホンダ技術者と自虐ドS&ドMの変態エンスーの欲望や夢や希望や欲望が詰まってるから、あんなにラゲッジが狭いんだと思う
>>846 元常連の御仁もご参加なさってたみたいだが…
Pろ氏も、普通にハンネ付けたやつには返事してやってもよかったのにな。
でもあの調子だと燃え拡がるか…
突き抜けたモデルってのは、作ろうと思えば作れるんだろうけど
それを誰でも買える価格で大量生産で作ったことがビート(やカプ)の偉いところだね。
エリーゼや340Rはホイホイ簡単に買えるもんじゃないけどビートなら維持費も安いし
価格も(当時の軽としちゃ高かったけど)現実的。
そういうファンな車の後継車が無いってのは残念だね。
ライフ、ザッツ、ゼスト、どれも同じに思えてしまう。
今年のモーターショー以降、各メーカースポーツモデルを頑張って欲しい。
ホンダはあかんがな
>>850 別にホンダや無くてもええがな。
与太のハイブリッドのスポーツカー、アレなんか結構期待してるんだけど、中古で。
ビートを手放す気は無いけどな。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 22:23:05 ID:eNjgtTAx0
コペンがあるだけましちゃうかな?
コペンもなくなってからでしょ。問題は。
コペンは次期型らしきものがモーターショーに出るようだが・・・
コペンはFFだからやだ。
ビートはMRだからいい。
でも、もうすぐお別れ・・・。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
>>849 それは言えるな。ロータス車は非常に魅力的、つか欲しい。w
が、到底手が届かない。orz
今のホンダ軽には同意。違いがワカラン。('A`)
さらにビートの偉いところは、同時代のAやCとは逆で、エンジンよりも車体が勝っているところ。
サイドシルの錆とかいう弱点はあるにしろ、ボディのやれは他の2車種より少ないと思う。
カプとかだとボディがダメになったって話、よく聞くもんなぁ。
>>854 俺ももうじきビートとお別れなんだ。このスレにもずいぶん助けられたぜ。
>>846 今頃は向こうの掲示板でもこのスレをヲチしてるんじゃねーか?
あー、気になるなw
確かにカプやAZ-1、コペンもいい車だと思う。
それでもビートを選んだのは、やっぱビートだけの魅力があるからだよな。
単に俺はもともとホンダ好きで、本田宗一郎を尊敬してたからってのもあるが。
5歳の頃にビートが出て、叔父が隣に乗せてくれた。そのときから15年来の恋人さw
859 :
スレ主:2007/10/22(月) 23:15:44 ID:iNiN05r40
みんなスマン・・・
漏れが「勝手に記事編集されてんだけどなんでかpろさん知りませんか?」
なんて書いたばっかりに閉鎖された板になっちゃったw
しかし・・・
ここまでリアルで香ばしいヤツ、久しぶりに見たよw
>>858 二十歳の恋、か…
俺は憧れの車が、当時は見たことなかったが、与太8だった。
欲しかったが、値段を見ると鼻水吹き出すぐらい高いんで、一番キャラがかぶるビートを購入。
キャラがかぶるったって、俺が勝手に結び付けてただけだがな。
あのビートの高密度が好きだった。今は、生々しさがギリギリ残ってる感じが好きだ。
>>859 お前かよ!切腹だ!w
>>847 トランクは「テニスラケットだけは入るように」ってあのサイズになったとかいう話もあったね
開発陣が変態エンスーだけだったらきっと専用工具箱以外なにも入らなかったなw
>>858 漏れは単純にターボ嫌いだったから…
あと当時は重視しなかったけど今となっては屋根が簡単に開けられるビートを選んだ昔の漏れを褒めてあげたい
>>860 恋人はビートだが、憧れは親父からあずけられて遊んだカウンタック(もちろんトミカなw)
親父もホンダ車好きだったし、俺自身が車好きになってからは
>>861みたいにNAが好きだった。ターボ無しで性能を誇れるってのはホンダのエンジン技術の高さだと感じたし。
まぁちなみに
>>861。俺は円形の工具箱を作ろうとしているのだがwやっぱ俺は変態かね?
今の日本で幌の車に好き好んで乗ってる時点で全員変態だよ。
「変態」という枠の中で「すごい変態」か「常識人に近い変態」かの幅があるだけで
人類トータルで見れば全員「変態」にカテゴライズされるはずだ。
>>863 と、いう事はHTを装着すると常識人? w
メインの車を事故って、長距離通勤をポンコツ代車でするのが嫌で買った。
カプチがほしかったけど、頭金無し月3万3年ローンで買えなかったからおんぼろビート。
その時修理代ビート購入費以上に掛けたメインの車はとっくに無くて、ビートは6年目。
現在の新車で買った主力車は雨ざらしだが、ビートは屋根の下。
出会いなんてそんなもん。
>>859 何を書こうとああいう人は自分に反対する書き込みがあればどの道こういう事になってたと思うがw
>>814 亀レスだが俺は大排気量車の重い車は好きではない
そういう点ではビートがいい
だから俺の一番の理想の車はエキシージ、しかし高くて買えないorz
>>867 よく某氏がビートのオフミに乗ってくるから、触ったり小突いたりワイパー立てたりミラーいじったりはしたことがある。
俺ならあれだけの金があれば、ランチア・ストラトスを買うだろうな。
>>863 ガレージ保管で雨の日はビートに乗らない俺を変体扱いされても説得力がない。
>>864 セミクローズドカーになるという意味では、常識人よりだが、
ビトに乗ってる時点で変t(ry www
>>863 そうやって他人とエンスー気取るのもありだが。
小さい幌車で楽しむなんて、欧州では当たり前ではないか?
×他人とエンスー気取るのもありだが。
○他人と違うぞと、エンスー気取るのもありだが。
>>872 同じビト乗り同士ならエンスーでもなんでもないが、一般人からしたら物好きだからなw
エンスー気取るってよりは、匿名をいいことに自分のオナニーをひけらかしてる感覚w
>>871 欧州の大部分は日射が少ないから太陽を有難がるし米西海岸とかも含めて雨は少なめだからな
多雨多湿で日差しも強い上に渋滞で排ガスかぶる日本で幌車ってのはやっぱ普通ではないと思われ
>>874 だから国や地域によって色々事情はあるだろさ。
でも小さいスポーツカーや幌車に愉悦を求めるなんて大人のたしなみ
としては当然なのでは?って言いたいんだけど。
欧州の小さい幌車って、現行車種あるの?
映画ジャッカルに出てきたアルファのスパイダーは格好良かったな。
オフ専用掲示板もパスワードが必要になっちまったな
>>876 マイクラ(マーチ)、VW、ミニ、メタルトップならプジョーとかも・・・
結構あるぞ
俺は、ビート買う前は初代フェスティバDOHCキャンバストップを買おうとしてた。
今国内ではキャンバストップは絶滅したな
手軽でオープンって事ならやっぱ幌(キャンバス)だな
[1815] 業務連絡です。 Name:ぱろ Date:2007/10/17(水) 21:14 返信はココ^^
今年も楽しくて、みんな無事に帰宅されて
嬉しいかぎりです。
一つ残念な事が…
この板にも書いてあります。
氏も言ってました
「帰宅するまでが秋天狗」
秋天狗〜BBQ飲酒運転〜帰宅。
この経路の方、並びに「ほう助」された方々。
本人確認済みのカキコミです。
次回の「秋天狗」等の車の遊びのオフには
ご遠慮願います。。。m(_)m。。。
[1816] RE:業務連絡です。 Name:GIN Date:2007/10/18(木) 09:18
ぱろさんに賛成!
わし、酒飲むの好きじゃけど、飲んだら絶対乗りません。
自分だけじゃなく、沢山の人に迷惑掛けるから。
そんな常識守れん奴らとは、遊びたくありません。
今後も絡みたくないですね。
「飲むんなら、車で来るな!車で来るなら、我慢せ〜」ってとこですな。
[1817] RE:業務連絡です。 Name:イエローバード Date:2007/10/18(木) 10:56
ぱろさんに賛成です。
今後、絡む事は無いでしょう。
常識守れない、空気が読めない、大人として、人間として失格ですね。
秋天狗には来て貰いたくないし、四国のオフにも参加して貰いたくないです。
それだけが今回、残念でした。
個人的には色々な方と、楽しい時間が共有出来た事が、とても嬉しかったので、それが無ければ最高だったんですがね〜。
[1819] RE:業務連絡です。 Name:浮さん Date:2007/10/18(木) 14:13
すみません、楽しみにしてた秋天狗行けませんでした(ノД`)シクシク
楽しいイベントで、最後の最後にこんな出来事があったとは・・・。
同じBEAT乗りとして、信じたくないような犯罪行為。
非常に残念なことです・・・(ーー;)
常識ならまだしも、法律を破ってるわけですからね。
これだけ世間で飲酒運転撲滅が叫ばれ、尊い命が犠牲になった
事件は皆さんご存知だと思うのですが・・・(ーー;)
情けないですね・・・。
[1820] RE:業務連絡です。 Name:たけちゃん@秋天狗主催者 Date:2007/10/18(木) 15:39
みなさんで四年間温めてきた秋天狗の存続に関わる重大な問題ですね。
参加者及び涙を飲んで参加を断念したみなさんの秋天狗への想いを受け止めて、準備・開催に微力ながら努めたつもりでしたが、こういう結果になってしまったことは、自己責任とはいえ、私の不徳と致すところです。
主催者としては、来年の開催の有無も含めやはり何らかのケジメを着けねばならぬと考えております。
…が、何ヵ月も前から秋天狗開催の為に予定を開けて下さったみなさんの好意を無にするわけにもいかず…。
少し考えさせて下さいm(_ _)m
あ、皆様のご意見もよろしければお聞かせ下されば幸いです。
[1821] RE:業務連絡です。 Name:GIN@山口ビート組 Date:2007/10/18(木) 19:02
たけちゃんへ
たけちゃんは、考え込まんと、来年の秋天狗のプラン、練って下さい。
上の件は、たけちゃん及び、参加された方にはどうすることも出来ないことですよね。
やっちゃった本人の事ですから。
まあ、この件はこれにて終了!
先の楽しいことを、考えましょ♪
[1823] RE:業務連絡です。 Name:tac Date:2007/10/18(木) 20:14
みなさんの意見に賛成です。
が、面と向かって話しが出来ない以上は文章の書き方には注意をした方が良いと思います。
何通りにも受け取り方のあるような文章・多数で少数を追いやるような事は良くないと思います。まるでいじめのように見えます。
当人はどう思ってらっしゃるかわかりませんが、チャンスは与えるべきと思います。
この秋天狗は何を目的としたイベントなんですか?
せっかく何かの縁で出会ったんですから。
偉そうな事書いてすいませんでした。
[1824] RE:業務連絡です。 Name:やま(びー) Date:2007/10/18(木) 20:30
御大にこの件は終わりって言ってるし、当事者も反省しているでしょうから、最後に二つだけ。
今回の秋天狗、日帰りする為に、宴会でも水で我慢していた人や、遠方からの人の為に、「お守り」を用意してくださった方も居ました。そういう方々の気持ちを忘れないで下さい。
もういっちょ!たけちゃん、来年も楽しみにしてますよ♪もちろん、協力も惜しみませんし。
以上です。コレにて終〜了〜。
[1825] RE:業務連絡です。 Name:ぱろ Date:2007/10/18(木) 21:33
いろいろと論議が交わされていますが、
許せる事と、許せないことがあります。
このスレは終わったほうがいいかもしれません。
許せない方々。
チャンスを与える方々。
今回が初めてのだったらチャンスもあります。
常習犯です。
僕は、口酸っぱく言ってましたが、
今回も残念な結果になりました。
本人方々に、反省や言い訳や謝罪の気持ちがあるなら、
ココに記されると思います。
「まぁ、ええやん!」って
他の人に、これからも宜しく〜♪って
メールや連絡されてる当人の方々は、
なんとも思ってまいのでしょう。
(だから、「つい…」って罪の意識が皆無)
僕に1通の熱いメールが届きました。
携帯で。。。
みなさんへのコメントもしたいのですが、
これにて〆させて頂きます。
(続き=メール引用部分)
ん〜、残念ですね〜、ぱろさんのご苦労(お疲れ&苦悩されている感じが、ひし
ひしと感じられます(>_<))
毎年とっても楽しみにしている「秋天狗」
爽やかで気持ち良い四国のビート乗りの方々!
遠路遥々 九州・山口から参加される、人生の楽しみ方を身を持って教えてくれて
いる様な方々!
心の奥底で常に友人の事を一番に考えられている、「ぱろさん」&「hm銀びー
さん」&「美琴ちゃん」!
僕、大好きなんです
昨年、ぱろさんに誘っていただき参加させていただいた「秋天狗」
今年は、ちょっとちがった(当日のお天気のような感じ)「秋天狗」でした、
自宅バーベキューの為に早急に帰路についた「○さん」…、石槌山スカイライン
前で帰路につかれた「おは○○」メンバー…
こういう騒ぎに巻き込まれるのも、見るのも聞くのも嫌な俺。
同じ車好きでも、人が集まれば大なり小なり…ってのが想像できる。
だからクラブとかには入りたくないんだよなーw
見かけても誘わないで下さい。
>>889 全く同意だ。
ボンネットに錆で穴があいたのを放置してたらとうとう腐れ落ちちゃったので
先週末にアルミテープとパテで直したのだがヤッツケでやったので仕上げが荒い…
で、ちゃんと仕上げようとやり直したが、更に目立つようにorz
ま、急いては事を仕損じるって奴ですな…愛着は湧きましたが。
>>889 知識や情報の交換が出来るのはメリットだが、俺も親睦だの楽しむだのといった目的での
付き合いは遠慮したいね。まー一匹狼でいこうや。
>>890 俺もボンネットの飛び石の傷を直そうと思い、パテやらタッチペンやら脱脂剤やらと色々買ってきて
悪戦苦闘したが余計に・・・ってやつだwやっぱ素人補修はダメだわ。
個人サイトの掲示板なんて、管理人とそれの取り巻きという構成が大半だからな・・・
管理人擁護は仕方ないとはいえ、ああいう掲示板にどっぷり浸かってると、自分がどれだけ痛い事をしているか
分からなくなるのかねwもしここ見てたら気付けよw
>>889 悪い、VIPPERの俺は祭り好きでw
愛は盲目…とも言うけれど、
過度の馴れ合いや叩き合いもいかがなものかと。
あまりみっともないことはして欲しくないなぁ
個人HPの人やここに情報載せてくれる人には感謝しまくりだけどね。
かく言う俺も無所属ですからw
PASS管理のはずなのにどうしてコピペが流出してるんだ?w
つかPろって自分が思ってるほど周りに好かれてないのかもな。(火暴)
個人サイト運営者なんて、ってひとくくりにしないでよ。
自分だけ高みに置いて、あそこまでする人ほかにはいないよ。
他人のメール引用までして自画自賛なんて普通は出来ないよw
これはもう個人の資質によるところが大きいと思う。
関西の人間は大抵無所属だな。てか、正式なクラブが無い…
特定の人間で固まるから自分達のことが見えないんだろう。
と思ったが、Pろ氏は色んな場所に出没して色んな人間と関わってたんだから、客観視できるチャンスはいくらでもあっただろうに…
リーダー格wだったから無理なのかな?
つか流出提供wのpyXXaAQj0氏、PASS知ってんならこっそり晒してよ!(火暴)
>>897 pass設定前に落としたんじゃないの?実際は分からんけど。
けど今更ログコペピも引くぞ。
>>897 そんなこと言ってるとイエローバード氏があっちの板で、
さっすがPろ様!あったまイイ!
って悦びカキコするぞ!
つか、そのネタ、( ゚д゚)アキタヨ・・・
やってる事、あんまり変わんないし…。
で、おまいらに聞きたい。ピボタコ入れるのって、
ガラス割るしかないのか?ちょっと躊躇してるんだが…。
なんかつまらない流れの所悪いけど、そっちの話するなら統一のコテみたいのがあると助かる
裏の白いリング状の樹脂を外せば無傷で外せるはず
ただしそのリング、ウインカーの緑レンズ固定を兼ねるパーツなんで
一部または全部を再度接着しないといけないはず。
適した接着剤は他の誰かに聞いてくれ。俺は割っちゃった組だからw
タコメーターの枠を外してあてがってみたらいかがでしょう?
きっとしあわせになれると思われます。
ガラス割るつもりで叩いてたら外れたwwwおkwww
>>897 pass設定前に保存してあったんだろうな。あの内容なら読んだもの。
さすがにpass知ってる人はここにはいないんじゃない?
>>896 まぁ〜あれじゃない?今の彼なら怪しげな壷いくらでも売れそうな感じするね
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 21:59:38 ID:eHpTac/c0
いいかげん、あきた
ひないどりも、あきた
割らないように慎重に外してたら割れた・・
接着剤は男性系でOK
見とってくれたら分かる
俺のビートは宇宙一や
Be Free Clubでレスしていただきありがとうございます 名乗るほどの者じゃあございません。 天狗様 【2007/10/22 17:51:36】 [返信] [削除]
レスしていただきありがとうございます。
> 今回は、初めてじゃなくて常習犯なんです。
> 前後のイキサツが伝わらずに、すみません。
これは公開処刑スレを見れば書いてありましたんで存じ上げております。
ワタシの言いたいことはそこではないのです。
管理人の立場におられる方が、自分の感情で公開処刑を実施すること自体が異常だと思うのです。
> きっと、私達を嫌ってる方なんでしょうね。
> 見苦しい板ですみません。
この件で、話が解らない方々なんだとは思いました。すみません。。。
> 直接、会って話して、電話で話して
> それで、本人も納得して、
> みなさんも、気をつけましょう!って
> 本人も、承諾しているのに、
>
> 貴殿が加担すれば、飲酒運転を容認することになります。
> 本人も、反省しているのに、
> 飲酒運転ぐらい、大目にみてあげてみては?って
> いうご意見は、???
この辺りですが、文意が全く解らないのですが。。。
まず、「飲酒運転ぐらい」なんて思ってないです。勝手に決め付けないで欲しかったです。。。
解らないのは、何に納得したのか、何を承諾したのか、いつの時点での話なのか、みなさんって誰なのか???
承諾が、ほぼ実名報道に関する件だとすれば、このような承諾を取ろうとする行為は、少なくともワタシの常識から外れますが。。。
> 布団も用意。
> でも、帰る。
> じゃ気をつて。。。
> 「捕まらなかったからええやん!(笑)」
> 笑いながら法律を違反するのが不思議だっただけです。
ここも呂律がまわってらっしゃらないようで(笑)
某氏が布団を用意したものの日帰りに変更。
管理人さん達は「気をつ(け)て」と見送った。
帰り際に某氏は「捕まらなかったからええやん!(笑)」
という話でしょうか???
だとすれば、見送るのも「幇助」ではないでしょうか?
自宅で酒付きBBQを開催し、泊めずに見送った方と同罪ではないでしょうか?
と言っておきながら何なんですが、そんなことはワタシの言いたいことじゃないんです。言い出したら切りが無いですしね。
飲酒運転をした、しかも、あのいつも問題を起すグループだった、ということで頭にこられたんでしょう。そこで感情の赴くまま、ご自分の掲示板に書き込みされた、と。
でも、それはおかしいですよね?
許せないなら距離をおくのがオトナの付き合いですよね?オトナになっていじめなんてみっともないですよ。。。
で、投稿禁止に何故されたんでしょうか?
フェアじゃないですよ!
もうやめれ バカバカしい
板違いの釣りにいつまでつきあってるんだ?
コピペ馬鹿はいい加減に放置しろよ。
空気嫁
オマエラ休みかよ!羨ましいぜ。
こんなに天気がいいのに仕事なんて…
それにしても、Pろ氏一味も「ほう助」とは痛い所を突いたもんだw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 12:16:30 ID:4NoMTnXd0
やるなら別スレ立ててやれ、お互い気の済むまで
ハイおしまい
Pろ一味2ちゃんに来てまで鎮火に必死だなw
>>919 俺一味じゃないけど、おまえみたいな奴まじ迷惑&むかつく
wって最後につける奴にろくな奴いねぇ
こんなくだらねぇ事にいつまでも反応するなよ
ぁぁくだらねぇ
> wって最後につける奴にろくな奴いねぇ
確かに・・w
>>912-913 これは見た事無いな・・・ってかあんたパス知ってる人?
>>919 一味の人間でここに書いてる奴は間違いなくいるだろうね。煽りか擁護か知らんけど。
>>920 経験上、句点を付けずに書く奴もろくな奴はいないがなw
もうおしまいか。
自分の事は棚に上げて、人の事を糾弾するやつがこの世にいる限り
俺はいつでも戻ってくるぜ。
じゃあな。
ビートが欲しくて近くの中古車屋めぐってきたけど無いのね
ビートってタイミングだよ。
俺は探しに行った一件目で、なかなか程度のいいバージョンZがたまたま二台もあった。
まぁそこはベースグレードとカプ、AZ-1をかなりストックしてる店だったが。
タイミングよく中古車屋で見つかるか、その方面に強い店に行くかだよ。うん、多分。
>>917 天気のいい日はオープンで通勤だろw
>>923 いや、自分を棚に上げて他人を偉そうに糾弾するのも勿論だが、それ以上にこの人が痛いのは、
いくら本人の了解を得ていようと、(主催者ではないとはいえ)オフ会のリーダー的立場で、
中心的なサイト運営者という立場の人間が、率先して公の場で叩き行為を行った事。
中心的なサイトだけに、オフに参加できなかった人、知らなかった人も大勢見るんだし、そういう人達にまで
事件を知らしめる必要性は全くない。楽しかった、行きたかったという人を不快にさせるだけ。
そんな話し合いは、自分・主催者・当事者との間だけでメール等の非公開の手段でやるのが常識。
むしろ公にしないように、自分から率先してメンバーに連絡すべきだと思う。
分かったか?>一味の人間
>>923 最後は
じゃあの。
の方がよかったな。
>>924 秋〜冬は中古市場でもオープンカー人気下がるらしいよ、漏れも買ったの今頃で玉数少なかった
遠くても専門店っぽいところを当たったほうがいいと思われ
あー
しかも今の時期は高くなるんじゃなかった?
俺は8月くらいに買ったけど、9,10月くらいになると+10万くらい高くなることもあると
純正オーディオが氏に気味orz
スピーカーはほとんど死んでるんだが、カセットを返してくれなくなった…
まぁカセットアダプタなんだけど、エンジンかけ直すと衝撃でたまに復活するw
>>930 てことは、12月頃買うのがお手ごろなのか?|ω・`)
>>931 さすがにパス晒すような真似する奴はいないだろ・・・あれって消される前のログだろ?
ま、一味の中にもpろとかイエローとか良く思ってない奴はいるのは間違いないだろうが。
それとそのアルバム、わずか40分後の今で既に消えてるよw
何が書かれているかこのスレ常時チェックされてるんだろうなw痕跡を消そうと必死みたいだ。
恥の上塗りですね
>>931 ってか、お前が一味?www
ヤフーフォトって、検索できるの?よくわからんが…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 20:38:56 ID:il1ahl6rO
>>930 スピーカーが逝ってるのではなく、本体が駄目なのでは?
我がビートは左側音出なかったけど、社外付けたら音出るようになったよ。
yel234beat ヤフオク評価60
出身 山口県 既婚 男性
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 20:49:46 ID:qlA3uFMB0
>931
>932
いい加減ヤメレ
ある種の助言だが・・・。
そろそろ、関係者の間にゃ事の発端になった奴のが見えて来てるぞ。
そもそも、飲酒運転と排気量うp等の一連は別々の論点なのに、過去の
イザコザを論点を変えて持ち出す事自体がアホな話だろうに・・・。
言いたい事が有れば、お互い成人同士なんだから直メでやり取りするなり
連絡し合うなりシロっちゅうの(怒)
ビートを降りたオイラが言う事じゃ無いが、ビート乗りにゃこんな奴が多いと
思うと今は降りて正解だったと思っちゃうね。
2chも昔はこんなチンケな話題は少なかったのに、品が落ちたと言うか
下らない奴が増えたと言うか・・・。
そんな事をして何が楽しいのか?
もう、何時までもアホな事ばかり繰り返していると、発言者含めてビート乗りは
馬鹿な奴が多いと白い目で見られるのが分からないのかね!!
で、どうせこの発言にも無駄に反応する奴が居て、追い討ち掛ける奴が出て来る
んだろうがね!!
あぁ〜アホらしい(恥ずかしい〜)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 20:59:09 ID:7PGadcTP0
914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2007/10/24(水) 11:05:00 7PGadcTP0
もうやめれ バカバカしい
>>939 どっちやねん。
じゃあの
>>938 最大の原因は
>>927みたいな真似をするから。俺開設した頃から2chにいるが、昔からこういう人は叩かれてるよ。
いくら性質の悪いちゃねらーでも、マナーや常識をわきまえた人(サイト)を叩いたりはしないし。
ビート乗りに限らず、どこの板でも同じだと思うね。
それにしても、関係者の間〜って、それを知ってるってことはあんた関係者?
>>939 俺も祭り好きw
それにしても竜顔拝見しましたw
いい歳した親父みたいだが、ネットのマナーや常識を知らない所を見るとネット経験は少ないようで・・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 21:28:54 ID:7PGadcTP0
あは どっちでもいいの
ながれるまま
じゃあの
まだやってたのか・・・
実のところビートは月によってあまり価格が上下しないよ。
もうほとんど程度と特別仕様(C,F,Zあたり)かで大枠が決まる。
どうせ好き物が買う車だしねぇ。
>>938 関係者乙wwww
分かりもしないのに犯人を脅すのはよくないと思いますw
てか最初っからPろが
>言いたい事が有れば、お互い成人同士なんだから直メでやり取りするなり
>連絡し合うなりシロっちゅうの(怒)
だけしてればこんなことにならなかったんだよ。
>ビート乗りにゃこんな奴
まさしくPろのことですねw
>>946 バカとアホには何を言っても無駄だよ、Pろ氏一味の対応見て解ったろ?
だいたいさ、そいつは、飲酒運転でビート潰してスマロドに乗り換えた某氏かもしれんし…
ま、でも、隔離ヲチスレを作ってそこで議論したら良かったかもね。
関西のビート海苔って飲酒運転する人は多いの?
数年前のツーリングレポでビールにモザイクかけているのがあったよね。
正直言ってどっかでスレでも立ててそこでオチして下さい
関係ない人にとっちゃ関係ない話なので
便利なネトヲチ板もあるんだからさ。
さて、次のスレタイでも考えるか…
四国の田舎で起こった出来事なんて全国のビート乗りにはまったく関係の無いこと。
>>949のとおり関係ない人には全然興味ないし。
秋天狗とかいうイベント自体どーでもいいし。
>四国の田舎
。・゚・(ノД`)・゚・。
>>952 田舎の四国、と言われるよりマシだ、そう思えば少し気が軽くなる。
てか、田舎とか言い過ぎだよな、自然が多く残された、とか表現ちったぁ考えてやれよ!
>>945 そうなのか?
俺の場合Zを買ったのだが、品薄になると仕入れ値が高くなるから車体価格に影響するはずだが
まぁ相場も無い車だし、スキモノしか買わないだろうから値段なんて変わっても変わらなくても一緒なのかなw
(´・ω・`)オーディオは純正がいいんです…内装ひっぺがして、導通確認してみまふ
[1846] RE:2ちゃんから来ました。 Name:イエローバード Date:2007/10/21(日) 09:25
ビートを語れさん、あなたが言いたい事も分かります。
しかしながら、その一点だけでは無く、今までの数々の事があって書き込みをされた事を、ご理解頂けないでしょうか。
貴方は、40キロの道を、40キロで走ってますか?
貴方はゴミを捨てた事がありませんか?
自分は良くて、他人は駄目なんですか?
失礼だと思うなら、最初からやらない方が良いんでは?
貴方は完璧ですか?
[1847] RE:2ちゃんから来ました。 Name:傍観者です Date:2007/10/21(日) 10:00
完璧な人などいないでしょうね。
だから、皆さんに今回のように叩かれる可能性はあるわけです。
それこそスピード超過でも個人を叩く事はできますし。
だからといって不特定多数の閲覧できるこのような所で、わざわざ公開して糾弾する事はないでしょうね。地道に粘り強く説得して、それでダメなら(ダメだったようですが)当事者にその旨話して自然に距離をおく方法もあったでしょうに。
>今までの数々の事があって書き込みをされた事を、ご理解頂
数々の事があったから見せしめにWEBで晒すという事ですね。そう聞き取れます。
それも方法のひとつでしょうが、ちょっと大人気ない気もします。
事の程度がどうであれ、そんな事は内輪でどうにかすれば良いのでは・・・と思うのですが。
[1848] RE:2ちゃんから来ました。 Name:ビートを語れ Ver.62 Date:2007/10/21(日) 10:24
>イエローバードさん
仰りたいこと、重々承知しておりますが
>自分は良くて、他人は駄目なんですか?
この言葉「そのまま」ぱろさん御本人に仰った方が
良いのではないですか?
飲酒運転という大罪は許さないけど、速度超過やゴミ捨ては許される…
極端に言えばそんな風に受け取れますが?
私も飲酒運転は許されざる犯罪だと思ってますし、
もちろん完璧な人間ではありません。
では掲示板上で飲酒運転関係者を晒し上げた
ぱろさん御本人は完璧な方なのですか?
それとも「飲酒運転追放」と言う大義名分の下には
些細な犯罪は許されるのですか?
[1852] RE:2ちゃんから来ました。 Name:イエローバード Date:2007/10/21(日) 11:55
ビートを語れさん、それは貴方にも当てはまりますよ。
同じ事をしています。
--------------------------------------------------------------------------------
[1854] RE:2ちゃんから来ました。 Name:通りすがり Date:2007/10/21(日) 12:32
イエローバードさん
>同じ事をしています
もちろん、一般的に定評のよくない匿名掲示板の人間に言われたことを素直に受け止めろと言われても納得できないでしょう。
ぱろさんを擁護したい気持ちはわかります。
よくできたスポーツカーに乗ればスピードを出してしまうのは我々の性のようなものかもしれないですし、スピード違反をしない人間など見たことはありません。
しかしそれはぱろさんも同じこと。
あわよくば触媒レスや脱税エンジンとなれば、公開処刑をできる立場ではないのでは?
さすがに完璧でない人間の域は脱していると思います。
法を犯していると知っていて実施している。それは一般的な完璧でない人間でしょうか?
よく考え、本当に誰でも同じことをしているのかをハッキリさせてください。
コピペはもういいよ…
コピペ荒らしうざい。
ルール云々云う前に、場違いスレ違いの話を延々続ける行為の
迷惑さを自覚して欲しいもんだ。
[1855] RE:2ちゃんから来ました。 Name:イエローバード Date:2007/10/21(日) 12:34
最後に一つだけ付け加えておきますが、
前後のスレを見て頂ければ分かると思いますが、
彼らに確認、承諾の元に書かれている事。
それと、無断で何の承諾も無く、悪意に満ちた意思で、2ちゃんに晒しているビートを語れさんとの、大きな違いですね。
以上。
[1865] RE:2ちゃんから来ました。 Name:やっさん(紅ビート) NEW! Date:2007/10/21(日) 21:43
いつもROMってましたが・・・ちょっぴり失望しました。
確認をとってあるから公共の場で晒し首みたいなことをするのは、モラルに欠けると思います。
○さんやおは〇〇のメンバーは気が合わないから絶交する、その行為自体に問題があるわけではございません。
でも、ここに書くようなことでもないと思うんです。個人的に、会わないようにすればいいのではないでしょうか?
きちんとした規約のあるクラブのオフィシャル掲示板ならともかく、無関係の私もちょくちょくROMってるような開かれた掲示板で、
個人を吊し上げるのは大人気ないですし、貴方方が忌み嫌う2ちゃんねると変わり無いですね。
オフラインミーティングでのトラブルの話はよく耳にします。
だからといって、名指しで非難して、金輪際顔を見せないで欲しいというカキコを見たことはないです。
飲酒運転は悪いです。
スピード違反も悪いです。
カナードはダサいです。
どれも同じく、罪なんです。
許せないなら距離をおけばいいんです。周りの人間を巻き込む必要なんて無いんです。
自分で考えて、判断して、行動する。他人を巻き込んだら仲間外れです。いじめですよね。
ダメな人間なら自然と人が居なくなります。周りの人間に言い触らさなくてもです。
あと・・・刑法などを引用されるのはご自由だと思いますが、あれは悪い言い方をすると単なるリスクでしかないです。
行為そのものが許せないなら、あのような刑罰以前の問題なので、リンク不要ではないでしょうか?
刑罰があるからやめなさい、なら、刑罰がなければインモラルだとしても黙認だと、うがった見方をされかねませんよ。老婆心ですが・・・
最後に、文字の色は色褪せたバンパーのピンクにさせていただきます。
長文で申し訳ございません。
>>954 漏れも純正がいいと思ってたけど今どきの1DIN入れてみたら考え変わった
パイオニアの騒音連動ボリューム付いた奴、車検対応マフラーならビートでもなんとか連動してくれる
やっぱ15年分の進歩はあるよ(´д`)
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 10:58:20 ID:0mP6Hb/TO
>>954 純正オーディオを使いたいって気持分かるよ。
俺も音さえ出ててくれれば使い続けてたよ…
>>963 パイオニアの騒音連動ボリューム付いた奴の詳細キボン
>>965 f-ASL機能てやつ、5年前くらいから型番が7とか9とかの上位モデルについてる
AVアンプみたいに運転席にマイク設置して車内音響測定しておくと
その特性と走行中の騒音にあわせて補正して鳴らしてくれるんよ
アイドリングからオープンで70km/h、クローズで100km/hくらいまでは
ボリューム弄らなくてもいいかってくらいの範囲で音量とグライコ補正してくれる
運転席定位に設定するとちゃんと正面から音聞こえるし、DSPってスゲーと思た
>>962 >カナードはダサいです。
どさくさに紛れてw
>>966 それ、くれ。
よこせ。
ごめんなさい。ください。
便利灘
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 13:14:33 ID:wO2Dh4ISO
【鼻水を】ビートを語れ〜【垂らして走れ】
>>969 だめです
>>971 垂らして走りたい。しかし気温低いときに開けると幌割れるんじゃないの?
【カナードは】ビートを語れ〜【外して走れ】
てか、カナードってビートの速度域でも効くのかな?
グランドエフェクタでも効いてる(気はする)ので効きそうなんだが…
俺はカナードがダサいと思うからパス。カナート洛北みたいだし。
>>968 ヤフオクで\15k〜って感じなので頑張りやがれです
この機能に関しては古いモデルでも現行品でも差はなかったような気がする
あとMP3CD対応なのでいい加減ガタが来て音飛びしまくってたCDチェンジャーとおさらばできたのも◎
>>960 確かにいい加減しつこいよなw
が、本人とその取り巻き連中はネットでのマナーや気遣いがなってないし、
これだけの非難に値する行為をしたという事は分かってるよな?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 16:45:58 ID:cXQujB4NO
【鼻汁】ビートを語れ〜【垂らして走れ】
【紅葉狩り】ビートを語れ〜【俺寒がり】
史上最低のタイトルだぜ!
【紅葉狩り】【かわいがり】
・・・ごめん冗談です
>>978 いい子になるから許してくれ…
昼間オープンは気持ちいい季節だな。
昼間仕事してると腹立つ季節だな。
【助手席に】ビートを語れ〜【落ち葉がはらり】
【月明りに】ビートを語れ Ver.63【枯葉舞う】
みんな騙されるな!
コピペで荒らしてるのは取り巻きの自作自演だぞ!w
【自分は良くても】ビートを語れ〜【他人はダメ】
これしか無いだろwww
>>974 さんくすこ。
【カナードで】ビートを語れ【全て切り裂け】
じゃなきゃなんでもいいよw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 18:16:50 ID:wVDFwRIU0
【イエローバードは】ビートを語れ【名前負け】
【飲酒運転】ビートを語れ ver63【公開処刑】
でもまあ、スレが終わればこの件も収まるだろうな。
真面目な話、これで本人や取り巻き連中も自分らのネットマナーの無さが分かっただろう。
いくら忌み嫌われてる2ちゃんの連中だって何の理由もなく叩いたりはしないし、言ってる事もまともだろ?
こいつらがネットでのモラルに欠けていたのは誰もが認めるところ。
ま、こういう人はいくらでもいるけどね・・・ただ2ちゃんに見つかったのは運が悪かったとその点は同情するよw
これに懲りたら、二度とこんな真似はしないことだね。
・・・それにしても誰だよ、軽自動車板のビートスレにコピペした奴、さすがに迷惑だぞ。
[1867] 不毛なスレですのう Name:はるく NEW! Date:2007/10/21(日) 21:46
2ちゃんからきましたw
中2病っぽい不毛なネタで盛り上がってますなぁ。
「それはそれ、これはこれ」
コレでええんじゃない?
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[1874] RE:2ちゃんから来ました。 Name:M.K(2chより) NEW! Date:2007/10/22(月) 16:20
自分も言いたい事は
>>1847や
>>1865で既に言われているので、これについて新たに何か言う事もないのですが・・・
ただ管理人さんに申し上げたいのは、このまま黙って削除というのは止めていただきたいと思っております。
>>1858-1860のような無意味な煽りレスは無条件に削除でも仕方ありませんが、自分の行為が問題化し、それへの反対意見に対して、ただ無視して削除というのは少々卑怯ではないかと思います。
削除するなら、自身の意見をしっかり述べ、問題が終結してからにすべきではないかと思います。
もちろん強制は出来ませんし、この掲示板のルールも知りません。管理人への反対意見は無視、自分の掲示板でどのレスを削除しようと勝手、という姿勢ならばこちらがどうこう言える筋合いはないですが(笑)。
それと、これで2chから流れてきた人も相当数いるはずですし、そんな事をすれば炎上する可能性もありますよ(笑)。
… ちょいと爆音 Name ?はるく 07/06/16(土)02:20 ID:.ivPea8U No.329
ぱろさん、こ〜ん〜ば〜ん〜は〜。
圧縮高いエンジンって回すと排気音が結構な爆音になるんですよ。
一応サイレンサーは直列に2コいれてるんだけど。
アデプトのマフラーを装着する予定なんだけど、今は在庫切れで2ヶ月くらい待たないといけない模様です。
でも、ぱろさんのエンジンは良く回るし反則なくらい速いですよね?(ニヤソ
… 反則技? Name GIN 07/06/20(水)07:21 ID:.6HCanl2 No.330
そうそう。ぱろ号もなんかスペシャルなパーツが入ってるらしい。
お互い、反則技てんこ盛りですな。(笑)
… 正直 Name はるく 07/06/20(水)20:15 ID:DJoivzTo No.331
ウチのはぱろさん号ほど速くないですよ。
ただし回転フィールはええですよ〜。
6000〜9000rpmまでグイッ!と回ろうとするフィールがたまらんです。
… だぁ〜かぁ〜らぁ〜 Name ぱろ 07/06/23(土)14:36 ID:siKv9Jbw No.333
はるくさんも、GINさんも!
ぱろ号は、そんなに速くないしぃ〜
なんだか地雷踏んだ気分です^^;
エアコンも動いて快適通勤ですよ♪
>>966 >>965じゃないが、情報サンクス。
見てきたが、現行だとP910やP710辺りかな。
AUTO TA&EQとか書いてある奴だよな。
が・・・それでUSB対応とかは無いんだな。orz
【未来】ビートを語れ Ver.63【予想図】
>>994 いや、残念だけど、もう次スレ立ってるよ。
四国の田舎で起こった出来事なんて全国のビート乗りにはまったく関係の無いこと。
>>949のとおり関係ない人には全然興味ないし。
秋天狗とかいうイベント自体どーでもいいし。
>>996 同じ事言うなよw
四国はいいとこだよ。
魚が旨いし、海も山もあるし。
うどんもみかんもかつをもすだちも旨い。
正直鎮火して欲しいが、
脱税エンジンだけは許せん。ビートは黄色のナンバープレートをつけて、そのカテゴリーで楽しむべきだ。うん。
前にどっかのブログで、700cc化して、RSマッハのワイドボディキット付けてる奴がいた。正直そのぐらいいぢるのも憧れるがw
そいつは白ナンバーにしてたんだよな。
確かにパワーが無かったり、不満な部分は出てくるかもしれないが…白ナンバーにできる思い切りも無しに、ビートのありのままを否定しているようで腹が立つ。
ビートは黄色ナンバー660ccが素晴らしいんだ。ボアアップするなら潔く白になれと。
まるで小学校の中に割り込んで粋がる厨房じゃないか
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:35:25 ID:j18R8QXE0
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:36:11 ID:j18R8QXE0
1000ならゼブラシート張り替え
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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