952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 15:56:00 ID:V1gEQ5/l0
レガシィってあれでしょ、デボデボデボ〜とダサい音か、現行のぽぱらららら〜
なんて音のトヨタの属国車でしょ。
レガシイの話はレガシイスレでやれよ
つーか、客観的に見てて脳みその悪そうな人間同士の「定義」についての煽り合いと
解りやすい餌の釣り師と釣られる馬鹿しかいないのか?
いい加減にこの馬鹿ドモ排除しようぜ
スレが伸びて見に着てみてもまたいつもくだらない話でレスが消費されてるだけだとウンザリする。
ただ、スルーするだけでいいんだ。
馬鹿にレスするな。
馬鹿にレスされてもスルーしろ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:56:20 ID:tK/cP+ZNO
くだらん
日三三三日
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 23:50:39 ID:pVyPmWqwO
購入検討中です。
教えてください。
後期型とは04年8月以降の車をさすのでしょうか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 23:56:50 ID:RqvN+QKE0
悲しいかな、低レベルな中古オーナーの増加でこのスレも風前の灯状態である
まぁ当初から粘着している小心ガクブルオヤジなるダメ人間もいるので
中古糊がすべて悪い訳ではないがね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 03:52:22 ID:Zwd/9gM00
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 09:07:57 ID:Io9dCMvC0
口≡≡≡≡口
前期型
無理あるかw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 03:58:11 ID:fOXditeO0
>>959 ああ、俺にはもう前期型にしか見えねえぜ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 14:32:21 ID:j211SWHsO
フュエルリッドが開かなくなったよ
アクチェータが不良とのこと
うぜぇ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 09:32:07 ID:YgxkMG2u0
キシキシ音がうるさくなる季節ですね。
GT-Rワゴン出せばうれるかなあ? まあスカワゴンでも十分だよな
スカクのったけどよく曲がるしパワフルだし感動した。
点検の度に注油してもらってる。
>>963 GTRワゴンなんて売れないと思うよ。
もっと安くて使い勝手のいいクルマあるし。
ワゴンやRV系は高級でなくても水に強いの作ってほしい。
社内を水を使ってゴシゴシ洗えるようなの、、、、無理か?日産。
クルマの外側を全部とっかえれるキットあったらうれしいかも。
一応、エンジンはへたれてないので新品同様になる。
無理か?日産。
日産から出す車は全車OPENにできるクルマに!標準にする!
これポイント高いと思うけど、、、。OPENの良さを体感してもらう市場開拓。
無理か?日産。
前後にシートを並べた2人乗りの遊びクルマを
バイク価格で作って欲しい。無理か?日産。
しかしGTRはいいと思った。
久しぶりにガイアみて感動した。
クルマなんてどうでもいいやと思っている俺が、、、ほしいと思った。
フラッグシップは重要だけど、次にくるクルマに魅力がなければ
どうにもこうにも、、、。
だいたいクルマのグレードなんてイラネ。1車1グレードで十分。
その分もっと車種を増やせよ。楽しそうなの。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 07:02:03 ID:itxcqySHO
後期だけど、洗車の度にバックドアから水が入るんだが同じ症状の人いる?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:36:37 ID:NqxRMbQo0
前期でも同じ症状でるよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:49:11 ID:zgwLS7c90
GTR自体がたいして売れないからワゴンなんて出るわけねーww
とりあえず
>>965は経済の仕組みを勉強した方がいいと思う
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:35:52 ID:eNbr3jcp0
ステージア光景だせや
EXでは 納得しねぇ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:12:42 ID:FtZP0zJw0
スカイラインツーリングって名前で、
全高1550mmのティアナベースのミニバン出すんだけど、それでいい?
エンジンはQR25DEとVQ35DEにするつもりなんだけど
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:41:52 ID:Ks7xkKiSO
いま並列乗ってます。
乗り換えたい候補と考えてるのですがこれは、気をつけろ!ってのはATだけでしょうか?
燃費も良かったら教えてください
並列てのはミヌバソのことか? 燃費は相当外出だが、こんなもんだと
思っている。 俺のは後期3.5 の4駆 街のり 6前後 高速 8くらい
ATガクガクは俺のは出ないが、これは出ても直してくれないようだな。
ギシギシは対策品ブッシュでてるから直る。
スカイラインのワゴン版ということで足回りは期待してたが、けっこうぶるぶるして
ダメだった。しかしスタビライザーぶち込んだらえらく良くなった。
こんなところかな。 まあパワフルだし剛性感あるし満足しているよ。
>>973 ありがとうございます
3500ってあるんですね…自分は2500で検討してます。
ガクガクは具体的にどんな時になるんでしょうか…試乗時に必ずチェックしたい…
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 12:41:54 ID:Ks7xkKiSO
つうか廃盤なんですね…でもかっこいんだよなぁ
ブッダ切りスンマソン。
前期25タボに乗ってますが、ニスモのスポーツリセット組んだら幸せになれますかね?
馬力とか、どれ位になるのかな?
この前、インテRに普通に抜かれてしまったよ。
高速道路とかじゃなかったら普通に抜かれるよ
車重考えたらわかりそうなもんだがw
>>975 ガクガクは感覚としては 上り坂でアクセル踏んだか踏まないんだか・・・・
って時にでるらしい。 しかし必ず出るというわけではない。
必ず出るのであれば対策してくれるはずなんだが。。 だからやっかい。
そうそう、前期は2.5田んぼと2.5NAと3.0があったんだったかな?
後期は2.5NAと3.5NA 足回り前期後期で結構チガウし、内装も
結構チガウ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:02:47 ID:OxD+WYay0
>>978 おれんは平地でもよく出てたなぁ。
リプロするたびに、出るシチュエーションが変わるんだよ。
最初は上りで、リプロしたら平地で、さらに上りでも出ちゃったり。
つまりこっちを立てればあちらが立たず?のイタチごっこ。
リプロぐらいじゃ直らない、直せない。
根本からして欠陥だったんだなぁ、って思ったよ。
ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何ヘクタールとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 07:41:44 ID:Upk9UNL7O
ハッブルは実は失敗作なんだな
レンズの磨き方間違えてピンボケしてたんだよ
修理しに行って少しは使えるようになったんだ
視力で言ったら0.03から0.2くらいにね
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 11:01:49 ID:j39GOZhcO
移行のため
うめ(´ー`)
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 11:03:36 ID:j39GOZhcO
規制に負けず
うめ
お世話になったこのスレと住人に感謝しつつ
埋設完了まで
最期まで見守ります(´ー`)
梅っつぁ
数%の上り坂で
Dレンジに入れて
40キロ前後で走行
車速が落ちてきたら
Dレンジのまま
そーっとアクセルを踏み足す
はい。あなたもガクブルオヤジに。
梅っつぁ
ブレーキを強めに踏んだら
グワングワンするんですが・・・
それがブレーキジャダーです。
ローター研磨してもらっても付け焼刃です。
最終的に同じ現象がでます。
梅っつぁ
寒い(車が温まっていない)ときにハンドルを
多めにきりつつ、段差を降りたり、上ったりすると
サスペンションがギシギシいいます。
部品交換しても同じです。
定期的にグリスアップも必要です。
梅っつぁ
エアコンパネル、フロントガラスとダッシュボードの
隙間でカタカタ音がするんですが・・・
消音スポンジを入れましょう。
梅っつぁ
連成計が動きません。
叩いてみましょう。
直りましたか?
ダメだったら、そのまま知らんぷりしましょう。
そのうち直ってます。
梅っつぁ
突然、エンジンが止まりました。
再始動もできません。
エアフロが壊れた可能性が高いです。
エアフロセンサーのヒューズを抜いて
ディーラーまで走りましょう。
(低回転なら走れます)
梅っつぁ
寒いところで、標高の高いところで
エンジンがかかりません。
セルは回ります。
燃調が濃いのが原因です。
エンジンのパイプ周りを温めたり、
セルを10秒ぐらい無理やり回しましょう。
うまくいけばエンジンがかかります。
帰宅後、ディーラーに相談しましょう。
ECUとプラグを交換してくれます。
梅っつぁ
室内でリアタイヤの辺りからカタカタ音がします。
リアのシートベルトが内装にあたってることがあります。
確認しましょう。
梅っつぁ
ネタがないな・・・
誰か、室内からリアゲートの開け方を教えてください。
梅っつぁ
リアワイパーで上部に拭き残しがでます。
対策用のワイパーがあります。
リアゲートの内装の中程に10cm角くらいの小窓が有って、その中にレバーが有る。
全部当てはまるのは前期250tRSFOURだけだなw
埋め!
投稿規制になりました
>996さん
ありがとうございます。
今度やってみます。
>997さん
ズバリそのとおりです
リアハッチのダンパーの交換もありましたね。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 01:03:05 ID:mVHcAl0k0
外れ車ご苦労なこったなw
俺の15年ARXはサスギシギシ以外(対策品で完治)
絶好調だけどなぁ
1000ならステージア復活
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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