1 :
56 ◆M35STAp2.k :
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:05:03 ID:GkeGB7kQ0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:08:22 ID:kPFhYnKP0
>1
スレ立て乙!
M35よりいい車が沢山あるのに乗り換えとか考えないのか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:24:28 ID:UimH/qxM0
InfinitiEXの話題はココで話してもいいんでしょうか?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:36:31 ID:v/MMpbqA0
M35のオーナクラブって揉め事ばっかり
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 03:22:07 ID:vgf1cs9PO
>>5話したところで
日本導入は永遠に無いから無意味。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:24:06 ID:66q5fhoj0
InfinitiEX
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 19:04:18 ID:t6ncAZw+0
age
sage
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:05:49 ID:Iyz2wfLI0
age
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:17:03 ID:44KOhIMg0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 03:10:44 ID:3/lMx5nn0
_____
/_____ \=@ //⌒ヽ ⌒ヽ `\
|/⌒ヽ ⌒ヽヽ | ヽ / | ^ |^ |- 、 ヽ
| / | ヽ |─| l // `ー ●ーU′ \ ヽ
/ ー ヘ ー ′ ´^V / ─ | ─ ヽ i
l \ / _丿 i 二 | 二 | |
. \ ` ー ´ / .l \ | / l !
>ー── く ヽ \ | / / /
/ |/\/ \ ヽ  ̄ ̄ ̄ / / 同じスレではこのままだけど
l l | l >━━6━━━━━く 違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
ヽ、| | ノ / く / ヽ に変わる不思議なコピペ。
|ー───j l (⌒(⌒)
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 14:14:55 ID:nt45iZ3FO
新型ステージァ
11月モーターショーで電撃発表!!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 14:25:15 ID:iajSGBNSO
バーカ
保守
歴史は繰り返すんだ。 どうせまたSWブームくるよ そしたら復活する。
俺死んでるかも。
>6
尺の次は未ッ糞って事でOK?w
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 20:09:40 ID:tbc0xKXXO
スレ違いだけどデュアリスってカコイイな
ムラーノほど狙いすぎてないし
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:39:29 ID:3hD8jzom0
デュアリス・・
前期M35をデブにしたようなデザインじゃないか
外装も安っぽいし、車格が違いすぎる
3年前に乗り出し450万でARX買った私としてはちょっとな
いや、別に値段が高けりゃ良いと言う訳でもないのだが。
分かる人には分かるよなw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:22:07 ID:sDqQwajH0
分かる人?判る人?解る人?wwwwwwwwwwwwwww頭悪いでしょ?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:28:32 ID:AHWqjKTDO
前期ARX欲しいなぁ
あのスペックはやりすぎだろうw
今後あんな仕様のSW出ないよもう
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:10:44 ID:3hD8jzom0
ははは
>>22 分からない人は墓穴を掘る前に黙ってようなw
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:13:24 ID:HD6CdgWs0
450マソの車が、車内キシキシ、ATガクガク、足回りギシギシいってんじゃな。。。
ラフェスタの方がずっと出来が良い。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:23:47 ID:3hD8jzom0
都落ち&懲りずに小心ネット暴君ご苦労w
無理して買うからそうなる
安物買いの銭失いとは正に
>>25のためにあるな
おっと、失う銭自体が無いのだったなw
それにしてもラフェスタはないだろう
落ちゆく人生はそれはそれは大変そうだなw
らふぇすたなんぞ、くれると言われても要らないんだがなw
そうそう、これからも大好きならふぇすたスレにいればよかろう?
ここは君のような使えない中年がくる場所ではない
わかったな? 都落ち小心ガクブル君w
何回も同じことを言わせるなよ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:29:00 ID:VWqloMb60
斜陽族ならぬ斜陽車だろ。
こんなエンジンうるさいモッサリ車がいいというやつの感性を疑う。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:31:27 ID:i5BfEsol0
スレを伸ばすには、こんなネタで盛り上げるしかないとは。
ATガクガクが現にあったからなぁ。もう売っちゃったけどね。
引き続き中古乗る物好きは、それはそれで貴重な存在かもw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:34:07 ID:3hD8jzom0
だから安い車乗ってればいいだろう?
我々にはどうでも良いことだ
デュアリス? ラフェスタ、いいじゃないかw
何のためにここでくだを巻いているのかね
中古の安いNAを中古屋にだまされて言われるがままに購入したのか?
ただの馬鹿だなw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:34:17 ID:sfigXmVC0
少なくても新車ネタで盛り上がることは永遠にないわけよね。
終わった車です。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:36:39 ID:+GM7TSel0
>>29 想像力の貧弱なお人だ。幸せ者だねw
よっぽどうれしいようだな。
しっぽ振ってるものw
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:39:06 ID:3hD8jzom0
>>30の人生と同じで新車購入機会は無いがなw
私は国産で対抗馬が無いのと、外車のモデルチェンジも考慮すると
あと2年は乗ることになるだろう
環境には優しくないが、面白い車だと思うがな
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:41:35 ID:3hD8jzom0
>>31 だから安車スレに帰れよ
らふぇすた・デュアリスが大好きなんだろう?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:44:03 ID:7bszUDUz0
AR-Xぐらい現金で買えよ。貧乏人ども。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:47:00 ID:BfIQzMRx0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:48:30 ID:3hD8jzom0
現金で買ったけどなw
正直当時のアジア市場株式投資の利回りを考慮すると
分割払いが正解だったけどなw
それにしてもダイアルアップのラフェスタ族が大忙しだなw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:51:54 ID:4whQqQhO0
中古を現金でか。
そんなのも自慢になる世の中なのかw
それにしても想像力が貧弱だな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:53:44 ID:3hD8jzom0
ダイアルアップ君、ネタ切れかねw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:56:17 ID:3hD8jzom0
ダイアルアップ君、再接続はまだかね?w
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:03:22 ID:+HfnIUEa0
さて、ダイアルアップ君も遁走したことだし、寝るとしよう
明日からは、ここがM35のまともな意見交換の場になることを期待しようではないか
現金一括で買おうが中古でローンで買おうがどうでもいいよ。
ンナ事よりもっと建設的な話でもしようぜ
前スレでもまともな質問してる奴はスルーして叩きあいしてるお前らが一番みっともない
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:09:23 ID:HuGyfElT0
皆様金持ちだらけで私恥ずかしいんですが、明後日中古で買ったM35納車
です。大事に乗りまーす!!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:10:37 ID:M37yAP8a0
>>38 もう突っ込めなくなったおまへが先にネタ切れだろw
あたま悪いぞ。ネタ切れ中古現金買い自慢君www
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:11:45 ID:nqqiE3Zl0
>>36 >正直当時のアジア市場株式投資の利回りを考慮すると分割払いが正解だったけどな
…って3年前だしょ?現状なら納得だがパーなんですか?アタマが…
ID:3hD8jzom0・+HfnIUEa0は例の妄想癖の中年ですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:13:02 ID:M37yAP8a0
>>42 その前にラフェスタ乗れば良かったのにね。
間違った先入観で車買うと、後で後悔するよ。
しばらく他の車は乗らないほうがいい。
ショックで夜も練られなくなる。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:34:38 ID:YN5Jzhx+0
>>45 あのさ、ずーっとこのスレROMってるんだけど、何でこんなに粘着するんだ?
しかも根拠のないごたくばかりだしさ。
M35が気に入っている人もいるし、ラフェスタと比較しろって言われても
比較しようがないよ。
わざわざ乗りにいかなければ比較できないよ。
そんなばかげたことを普通の人がすると思うのかい?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:39:18 ID:YN5Jzhx+0
ステージアの何に腹を立てているのかよくわからないけどどうした?
ディーラーでいやな目にあったのかい?
もしかして、買いたくても買えなかった思い出でもあるのかい?
今なら中古も値ごろになってきたし、考える価値はあるかも。
俺は4年乗っているけどギシギシいわないし、エンジンの調子もいいし、
いいのを見つけれさえすれば結構いいタイミングだと思うよ。
そこそこ広くてそれなりにエンジンの出力もあるし、いい車だと思うんだけどなあ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:39:45 ID:wcaF2yEV0
比較するのが怖いだけ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:42:46 ID:jDmz6X5B0
こうでもしないと盛り上がらないんだよな。
このスレが事実上のファイナルかもしれん。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:45:39 ID:EeyOADl20
折れなんか比較したらティーダが欲しくなったよ。
でも、5年落ちのAR-Xでさえ、ティーダの新車代にもならない。
ね落ち度が他の国産より大きいね。不人気車だから仕方ないが。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:47:57 ID:vAgCKVRf0
アクシスでさえ、キューブ買えないんだから...orz
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:06:07 ID:YN5Jzhx+0
>>50 俺が聞きたいのは、なぜそれをわざわざここで宣言するかなんだよね。
ティーダを買って楽しめばいいじゃないか。
次の車が決まってよかったよかった、と普通はなるはずなんだ。
しかしここで荒らしている奴は違う。わざわざ他の車と比較している書き方をするわけだ。
実際は根拠の薄いゴタクを並べているだけなんだけど。
購入できなかった悔しさ、ディーラーへの憎らしさがひねくれて
うらやましいステージアのオーナーに向けられているのだろう。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:08:59 ID:YN5Jzhx+0
うらやましいステージアオーナーは書きすぎたな。
べつにすげー高い車でもないし。
まあ多分あおられたりステージアに轢かれたりそういう経験があるのだろう。
世間一般で言う哀れな人なのかもしれん。
誰が購入できなかったって?
うらやましがるほどの車でもないし。
ただ不具合はたしかに多かったな。
オーナーだったから実感できる。
日産にしては珍しく質の低い車だった。
下取りに出すとき、こんなにも冷静になれたのも初めて。
これ、中古で買うのか?って不思議に思った。
不幸は連鎖するのだろうか。。。
たとえ中古でも、買い続ける人がいる限り、
ATガクガク伝説は語り継がれる。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:33:03 ID:kB164HNM0
ATガクガクが出ても「これ、中古だから」で済んじゃうし。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:41:45 ID:4P0qyQSfO
新型スカイライン350GTの事故車を90万でゲットしたよ
リア回りペチャンコだけどエンジン回りは無傷で始動も可。
今週末に馴染みのショップに愛車RX350と共に持ち込み
350HRをステージアに搭載します。
唯一の心配はATが無傷かどうか。
ATが使えない場合、かなり面倒なことに…
>>54 俺は全然不具合がでないよ。
自分がすべてだと思い込んでいる君の世界はどれほどの狭さだろうか。
不運なんだね。
ある意味で哀れな人かもしれないね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:52:34 ID:4P0qyQSfO
あとの問題はボンネットの形状変更。
簡単な加工で済めばいいけど、
こればっかしはいくらかかるか分からん
そもそもHRってインテークが左右独立だけどステジに載るんだろか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 02:06:27 ID:kB164HNM0
>>58 運がいいか鈍感なだけだろ。
>自分がすべてだと思い込んでいる君の世界はどれほどの狭さだろうか。
ほれ。つ鏡
俺もまったく不具合なし。
何事も無く12ヶ月点検中。
>>61 君の異常ともいえる運の悪さには同情するよ。
そして神経過敏ともいえる粘着質。少しかわいそうだな。
もう少しゆとりと余裕を持てるよう実生活もがんばるんだ。
また、一般的な人間は、オウム返し的な行動の様から低い知的レベルを感じるとるものなんだよ。
だから反復・繰り返しというループ的なお粗末な話題を提供するよりも、
自分の低さ・異常な過敏さを知り、意味の無い摩擦をおこさず、
周囲の人との和を大切にして人生を送るといいよ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 02:50:20 ID:BVxu91DR0
>>63 黙ってスルーできない粘着くんは、あ・な・た・w
自分がループの一部になってるって気づけよwww
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 07:59:30 ID:OLGvgbYw0
>>63 ハタから見ていてもオマイが残念な人にしか見えないぞ
もう少し空気読める位精神的に大人になってからスレに書き込もうぜ
釣りでしたとかこれ以上子供じみた笑わせる事言うなよ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:46:06 ID:4P0qyQSfO
釣りあげたレスのポイント
若干キレ気味に反論するレス 3pt
穏やかに諭してくるレス 5pt
ファビョってるレス 10pt
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 09:55:37 ID:rW0aIf0o0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:36:06 ID:a5X4C1BVO
前スレおちたのかな?
最近あんまりすれちがわなくなった
さみしいな
34の方が台数多い分よく見る
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:35:08 ID:+HfnIUEa0
M35にぶち抜かれてやり場のない怒りをこのスレにぶつけるしかない
貧相な中年ファミリーカー糊が入れ食いだな
ラフェスタ?てぃーだ?
だからさぁ
「ファミリーカーしか買えない貧相な中年が集うスレ」でも使ってそこでやれよw
貧乏くさくて見てらんねーw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:45:36 ID:ArihBd970
>>69 その通り!!!ラフェスタ?てぃーだ?そんなものは糞だ!!!話題に
触れる価値すら無い!!だって単純にダサいではないか!!M35を気持ち
良く乗っているオーナー方に失敬であるし、M35は単純に格好がいいし、
現に女にモテルのだよw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 23:45:56 ID:4P0qyQSfO
>>ALL
あと一週間ですから、がまんしてやってください
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:06:29 ID:Vpcq4kgX0
>>ALLってお前ともう一人の貧相中年しかいねぇじゃんw
らふぇすた・でぃーだの貧相中年ユニットなw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 04:11:31 ID:DuTgak9m0
ヲイヲイw
M35だってファミリーカーじゃんww
なにか勘違いしてないか?www
ミニバンを馬鹿にすることでしか
自分を優位に立たせられない車のどこがいいんだ?www
ファミリーカーの定義ってなんだ?
家族で使えるってだけならほとんどファミリーカーな訳だが。
個人的にはステがファミリーカーにカテゴライズされるとは思えない。
>>73 ミニバンを馬鹿にしている発言がどこにあった?
お前って粘着なだけじゃなく、在日だろ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:35:47 ID:VQ2C1gH+0
>>73 俺もファミリーカーやミニバンがどうのこうのじゃなくて、らふぇすた・
でぃーだなんぞステと比べるべくもなく、ダサいって言ってるんだがな。
ただし、ファミリーカーやミニバン乗ってるお父さんや女の子は良いと
思うよwなんか頼もしいし可愛いし、大いに結構ですよ。スペックうんぬん
ももちろん大切だが、ステを選んだ人の感性は純粋にカッコイイと思うんだw
。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:00:51 ID:VnhBBD+d0
前期と後期って何が変わりましたか?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:35:19 ID:tFb0Lq4YO
11万キロ走ってるのってきついかな?
いちおワンオーナー
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 19:48:09 ID:6AlyEOU8O
走ることで消耗する部品と
時間が経つことで消耗する部品があるが、
前者はそれなりに消耗してるだろうな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 20:06:29 ID:0ocRK7ls0
ステージアからエルグランドに乗り継いだ。
2年前から。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 20:33:09 ID:38Nafq7yO
一時話題になったEXは
次期ステジとして日本で出るのかな?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:12:21 ID:6AlyEOU8O
EXはステージア後継では無いし、ワゴンでも無い。
それと日本では発売されない
>>81 車種名とうは未定だが、発売されることは決定している
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 02:31:50 ID:+283f/1H0
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 06:43:58 ID:oTEOPTIcO
>>78 あんまり車のこと分からないんですけど、どういうことですか?
昨日前期RX250見に行ったんですが、カセットのあたりにBOSEロゴが入ってたんだけど、BOSEサウンドって300だけじゃありませんでしたっけ?
他に置いてあった前期ステージアRX250にもBOSE入ってたす…
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:04:11 ID:tfoEqFaXO
85
メーカーOP
なるほ
設定あったか…
にしても結構装着率高そうですね。嬉しいす
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:03:37 ID:TXIcoU4c0
BOSEのオーディオに関しては賛否両論があります。
・市販品のオーディオへの変更が結構大変
・スピーカーに関しても特殊なためスピーカーの差し替えも難しい
・市販ナビに乗せ変えたい時も割り込ませるのが大変
とか色々あったような。
M35はBOSEに限らず標準搭載されているオーディオを市販品に差し替えたい場合
エアコンの基盤を交換しなくてはなりません。
こいつが結構金がかかります。部品だけで5万くらいです。
また、M35のオーディオはCDとか壊れやすいようなので、もし存在するならば、
現時点で市販品のオーディオになっているステージアを買うのがいいかと思います。
うわぁ曲者なんですね
そのままでいい音出してくれればいいんですが…
TAPEがちょっと…ですね
ありがとうございます
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 16:28:46 ID:gir+pgkf0
純正オーディオは、なぜか突然メーター類が
消える現象起こるよ。ステレオ修理だすと
治るよ。ちなみに後期3.5リッターだよ。
知り合いの後期アクシスも、ステレオ修理で治ったよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:59:42 ID:+vrpeJktO
床下コートって効果ある?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 23:36:13 ID:3E92Fbz50
シロアリ対策か?
ATガクガク対策では?
携帯からで申し訳ないんですが、
前期モデルの V ありなしで、
どのくらい装備に差があるか教えてもらえませんか?
ググっても分かりませんでした(;_;)
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 14:40:51 ID:geQ/mgJfO
キセノン、プライバシーガラス、17アルミ&タイヤ。
全てMOPで付けられる装備だけど、
セットopが多いから、V無しのプライバシーガラス付きだといいことある鴨。
そんなタマがあるかどうか知らんけどね
96 :
94:2007/08/27(月) 15:13:01 ID:hd1VF0HKO
>>95さん
ありがとうございます。
中古車だとグレードが正しく書かれてない場合が多く、
なかなか判断出来なかったんですが、
その3点もチェックしながら探してみます。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:12:00 ID:urURLYSGO
>>92 つーか、おまえバカだろ?りかいできん。普通、車にシロアリが湧くか?車は金属で
できてんだぞ?ゆとり教育の産物ってやつで
すか
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 11:27:02 ID:/XVKUzVh0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 17:44:23 ID:LK3nNDDh0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 21:29:20 ID:2a6b3/do0
>>97はアークソを450マソで買った自称投資家のいつものオッサンだろ?頭おかしいもん
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:48:03 ID:ifEKl8Zd0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:50:23 ID:urURLYSGO
いや、違う
たてよみで釣りですって書こうとしたら失敗した(爆)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:04:33 ID:v9cvMKmx0
104 :
鮫缶:2007/08/28(火) 23:53:18 ID:fSPinTX60
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:43:47 ID:OZWuKLsZ0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 01:36:27 ID:4BTmzQI70
一生懸命IP変えて書き込みしているヤツがいるね。
>>92 >>98 >>99 >>100あたり。
毎度毎度哀れなことだ。
普通の知能の人なら見抜いていると思うが、
このような反復的な行動は低い知能、悪く言うと軽度の知的障害者に多くみられる現象である。
誤解をしないで欲しいのだが、これは蔑視的な意見ではない。
事実なのだから。
知的障害者は社会からつまはじきにされ、自分を認識してくれる場所・人物などに依存する傾向がある。
性風俗産業の女の中に軽度の知的障害が多いのは周知のことだろう。
客の男が女としてみなしてくれることで依存するのだ。
見た目には普通の人に見えることで、社会的につらい目にあうことも多いようだ。
ここのスレッドにはこのような条件に合致する人がいる。
普通の人ならどうか暖かく見守ってやって欲しい。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 02:00:44 ID:x8PvtP+m0
>>100ですがIPの変え方がわかりません…知恵遅れのキチガイなんで
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 08:14:53 ID:kGE4EMGX0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:18:53 ID:qZsVmvtT0
>>98ですが釣り大会があると聞いて飛んできました
床にクレオソートでもぬっとけ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:58:19 ID:APk9JqS/0
それはそうと最近M35を多く見かけるようになった
私のARXは相変わらず見かけないがね
要はモデル廃止によって中古車の流通量が増加した結果
今まで高値の花(藁)だったM35が路上に増えただけである
不人気車であったM35だが以外に中古市場で受け入れられている
のかもしれない
私は来年まで様子を見るがね
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:58:13 ID:AParxiaI0
中古でもなかなか売れないからな。
安くたたき売られてる。
今までは少なかったが、DQN度が34から35にシフトしつつある。
これも日産の戦略か?
SHIFT_the DQN
>>111 2行目と4行目はいらないな…ARXは普通に見るし。
ところで
>>111の書き方見ると前スレで散々叩かれたヤツの書き方に似てるな
上から目線というかなんというか、そうゆう感じがしてww
>>106>>111は
頭の弱い障害者や洗ってないチンポでも平気で咥えるオマンコ女より確かに上に存在し
高尚で清廉潔白でもあり社会的に尊敬される生活をおくられてる立派なエリートだと思われます。
でもこのスレでは一番底辺にいるんだよなぁ
奴のARXはボンネットに「百」って書いてあるんだぜw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:42:44 ID:iumYjI8t0
叩く叩かないはそれぞれの主観なのでどうでもよいのだよ、中古君
正直なところ、ここにいるオーナーの比率は中古購入が9割、
新車購入が1割だろう
勘違いしてほしくはないが、別に中古で車を購入することが悪いわけではない
新車のARXを乗り出し450万で払おうが5年落ちのNA2.5RXを80万で買おうが
それは各々の自由である。
私が言いたいのは、M35もそういう車になったのだなという、
思いだけなのである。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:30:50 ID:nV2+oNVX0
フェラーリでもあるまいし・・・
日産で高買取はGTRくらいほぼありえない。
アップルで1年落ちZオープン1万キロで250万だってよ。
エスティマ同じ条件で売ったが290万だったよ。(税込340だった)
新車組は、日産買う時は覚悟して乗り潰す気持ちでいろ!
おれは、3年以内に乗り換える組だから新車はトヨタフル装備白か黒ばかり。
今あるM35ARX3年落ちは140で買ったよ。来年のアルかアスリートの
新型までのつなぎで。M35は乗ってみて判ったけど、色々癖があるけど
俺は、気にいってる。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:34:12 ID:YJN6Ig/cO
>>…て判ったけど、色々癖があるけど、…
こんな頭悪そうな文章書く奴が、そんなに稼げるのか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:17:35 ID:ZWHbn0kd0
3年で乗り換えるのは自由だが
色が高く売るために白か黒って・・・・
なんか、かなしい
>>117 クルマなんてのは買った瞬間に1/3の価値になり半年後には半値以下。
価値なんてもともとないし。M35もそういうクルマってどういうクルマ?
クルマに愛を注ぐより、好きな女に愛を注ごう。
>>122 とりあえずオマエは算数と国語やり直せ!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 07:32:03 ID:2DsiWEK10
終わってる車にみんな未練たらたらなんだねぇw
今となっては乗り心地もテクノロジーもひと昔前の車だよ。
古いものがなかなか捨てられない貧乏性のおさーんか、
中古でしか買えないDQNがいきがって乗る車でしかないよ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 09:47:29 ID:/IElGazJ0
>>122 半年後に価値が上がる車とは珍しい・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:57:40 ID:0kPSJsYpO
必死にステジ叩いてる奴って何がしたいんだ?
古くなったら捨てるみたいな短絡思考だから「ゆとり」って気持ち悪いんだよなぁ
バイクも今となっては古いドカティ乗ってるが
新しいものよりもいいと思って乗ってるし
車なぞ完調を保っていれば年式なぞ関係ないし
むしろ無知なせいで完調を維持できないバカがメディアに乗せられて買い換えさせられてるだけだしなw
人のことをグダグダ言う前に自分の無知さや、経験不足を改善したほうがいいぞw
ステジが欲しい人にレガシィは無理なんだしなw
いつまでも環境に悪い車に乗ってる無責任馬鹿に言われてもなぁw
>車なぞ完調を保っていれば年式なぞ関係ないし
どっちが無知ですか?www
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:47:14 ID:tSMBb5Sk0
> ステジが欲しい人にレガシィは無理なんだしなw
捨て時の中古価格じゃレガシィの中古も買えないってことなのか...orz
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:16:28 ID:0kPSJsYpO
環境www
バカでしょこいつw
航空機やめなきゃ環境なぞ破壊される一方w
センスの悪い無知君必死だな
レガシィが無理ってのは
あんなの乗る気にならないってことだよw
クラスが違いすぎてライバルにすらなってない
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:19:57 ID:5AKLG/7M0
>航空機やめなきゃ環境なぞ破壊される一方w
それが精一杯の知識を振り絞って書き込んだレスかよ。
バカはどっちだか。
>クラスが違いすぎてライバルにすらなってない
無理やりレガシィに矛先を向けようとしているのは何か意味があるのか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 14:58:57 ID:j/D15SchO
くだらんな、お前ら。
気に入らないなら、乗らなければいい。
ガタガタ言うなら、自分の見る目の無さを恨め。
俺は気に入ってる
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:07:47 ID:d4Rw88/s0
>>130 お前がひとりで環境に配慮すればいいじゃんwww
人に押し付けるなよお前のくだらねえ価値観をw
ルールになって登録できなくなったら
「しぶしぶ」乗り換えてやるよバカww
ID:5AKLG/7M0 の真っ赤な顔が見えます。
> 俺は気に入ってる
自分がすべてだと思ってるヴァカwww
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 21:06:02 ID:ayRY8br30
> ルールになって登録できなくなったら
> 「しぶしぶ」乗り換えてやるよバカww
ルールになる前に税金払えなくなってどこかの山奥にでも捨てそうだな。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:01:02 ID:1poJ3iHVO
>>134 自分がすべて?
意見もわからんバカ
氏ねばいいのにネ
カス
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 01:35:45 ID:da+mKY440
だれか、
>>136に鏡持ってきてやれw
自分の振り見させて我が振り直させるしか
方法はなさそうだwww
>>125 しらないんだね。大幅に値を下げたら値がアップするんだよ、通常は。
123みたいなうとい奴から通常は金をもうけさせてもらうのさ。
もっと勉強しなつぁい。
三分の一の半値だから六分の一じゃね?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:11:25 ID:O/0aLh3x0
しっかし環境厨とかまで涌いてきてるのかここはw
>>127 お前無知すぎというか世間知らないにもほどがあるなw
お前の価値観だと新車のコンパクトカー(笑)以外はダメだなwwww
一人で乗ってろw
>>138 やっぱり君は小学校から日本語やり直しなさい!
車の値段を語ってる場合じゃないぞ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:33:53 ID:D/nr4qRr0
>>138 あの〜、あなた以外に理解できる人いないと思うんですがww
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:34:00 ID:O4x/8Drz0
300万→1/3=100万
100万の半値=50万
300万の1/6=50万
∴300万のM35は5年後には50万になる
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:06:13 ID:da+mKY440
>>140 おまえがどれだけ世間を知っているのか話を聞こうじゃないか。
今までずっと聞く価値のないレスばっかしやがってw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:33:23 ID:O/0aLh3x0
環境厨がなにかひとつでも聞く価値のあるレスなんかしたことあるのか?w
趣味のおしつけがウザイってだけの話でこれは正論なんだよ
お前が他人の車を見て環境に悪いとか言ってても
ただのきちがい
試しにやってみ?そこらにいるシャコタンのセルシオみたいのに
「いつまでも環境に悪い車のってんじゃねえよ!」ってw
たぶん速攻でボコられて終わるんだがなw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:34:18 ID:O/0aLh3x0
ようするにリアル雑魚である環境厨みたいのは
2次元の世界でしか対等に口聞けないのはわかるが
もっとわきまえろ雑魚は雑魚らしくなw
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:13:07 ID:AXDpkN1K0
書き込むとその反応がおもしろいw
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:22:43 ID:H0aeIyyx0
どっちもどっちだバカ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 16:36:45 ID:PipendZp0
クソばっかし
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:00:26 ID:f2NMf9mWO
ちんぽとうんこ。
目糞と鼻糞が仲良くしてるね
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 19:24:08 ID:AXDpkN1K0
やけのやんぱちw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:07:32 ID:abB/wtdQO
だいぶ前のほうで350HRに載せ換えると言ってた者です。
残念ですが、色々と問題が有り、諦めることにしました。
かなり多くの部品をワンオフで作らなくてはならない為、予算的に厳しいのが理由です。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 22:28:02 ID:1IX1Gxkt0
そんなの無理に決まってんじゃん。
ここは環境厨とレガ厨のストレス発散場所ですか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 03:44:34 ID:DXpPyTxHO
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:28:47 ID:bqQ/WzG+0
このスレ、末期症状ですね。
前期のパンフレットにあったんだけど、ナビの車両情報表示機能って何ですか?
燃費計とか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 08:02:43 ID:ipmGS/xT0
>>160 ウン、燃費計とかオイルメンテ時期とかタイヤ交換時期とかそんなの設定できる。
ただそんだけ。オイル交換時期通知は俺には便利な機能に思える。
叩きあいしてる奴ら二度と来るなよ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 08:07:59 ID:ZUnCzomWO
壊れるボルボよりはマシか。この車。
>>161 ありがと燃費計あるんだ!
憧れの装備だわ〜
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:15:01 ID:UJ0ICYkY0
おいおいw
燃費系ってあのはっぱのやつか?
あれあんなとこにあるから見てたら危ないぞww
燃費計はドイツ車のレイアウトが最強だろうな、アナログでさ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:45:33 ID:j5NnTJWGO
アクシア350S購入考えています。詳しく無いので、皆さん、アドバイスお願いします。
アクシアは麻布のマンションだという件
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:37:49 ID:vsglf4rG0
>165
前期の6MTか?後期のATか?
どっちだべ?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:18:35 ID:gucoCLisO
給油ランプは残り何リットルで点きますか
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:54:57 ID:ATKdYXUV0
私の前期H15年型のAR-Xである。
もうすぐ購入してから4年になるが、
未だにこの車を超える国産ステーションワゴンは存在しないように思う
レガシィ、他の国産ワゴンすべてを凌駕しているのは
誰もが認めるところであろう
ボルボもM35と比較するとシート以外何の特徴もない、
ただの質の悪い工業製品に過ぎない
敢えて言えば、走行性能でBMW、オラオラ度でメルセデスに負ける位だろうか
その中でも残念ながらAUDIには多くの点で適わないが、価格を勘案すれば
いたし方あるまい
ところで私のは特別色のシリカブレスであるが、この塗装は中々良い。
4年近くたっても素晴らしい光沢を保持しているし、見る角度によって
変化する色合いは高級感に満ちている
M35もピンきりである
特に2.5NAは頂けない。コストダウン以外理由のない4AT採用に
今の日産の苦悩の原点があるのだろう
ガクブル小心オヤジの駄レスは不要である
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:54:30 ID:j5NnTJWGO
167さん、前期6MTです。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:36:13 ID:PlgJUt6/0
>>169 ATガクガクは何回転ぐらいで出るか教えて。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 07:55:05 ID:oQBc/dnx0
>>168 残り10Lって書いてあるよ
>>171 1500回転位でのぼり坂道だとでた @前期ARX
D持っていったら対応してくれて出なくなった
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:16:47 ID:A+C4SuGT0
>170
6MT了解。希少性で割高だけど人気はないからゆっくり
じらせながら探しな。かなりのゲテモノだから売る時の
覚悟がいるぞ。前期はインパネまわりが質感おとるし
ステレオもCD%カセットだぞ。M35が好きでMTも好きみたい
な方ならいいけど。AT向きのエンジンだから・・
RB26みたいな評判いいわけじゃないからな!
走り優先なら予算的にも高額だし選択肢はかなりあるから
よく考えた方がいいと思う。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 11:03:03 ID:SuWFZSrB0
173さんありがとうございます。
よく考えたらAT限定免許なんでやめときます。
CD%カセットって言う珍しい装備も興味ありますが
CD%を持ってないんで…どこで売ってるのですか?
ネタかよ!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 12:17:03 ID:nJOOf7/zO
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 14:05:07 ID:Mblsl7EsO
173さん有難うございます。初めは260RS考えましたが、長く乗るつもりなので、350S、6MTにしました。 気長に探してみます。
カッコ良さ
アクシス>>>ノーマル>>>>>>>>>>>>>>>ARX>金色アークソ(フェンダー黒いヤツ)
ARXはレガのランカスター並にダセェ
存在理由が分からんw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:06:03 ID:4ohydFMH0
マジレスね。M35の前期ターボエアロ無しノーマルは、今夏中央高速と八ヶ岳141号登りで
全開にしたらヒートしたぞ。勿論整備状態は完璧で1,2万キロしか走ってない個体
確かに外車含め着いてこれなかったけど、クールダウンしなかったらクーラント沸騰して
1,5L位おもらしした。エンジンもリタードとブースト制御入ったし、ATも明らかに変調きたした
日産はもう少し登りの全開テスト汁!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:07:12 ID:GktQys080
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:35:06 ID:7DosAtK50
メーター巻き戻しの見た目だけきれいな整備不良過走行車なんぞ買うからである。
中古車購入のリスクが良くわかったのではないか?
人生の授業料である
諦めたまえ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:42:34 ID:4ohydFMH0
>>181 アホ!新車で五年前に買った車だ。4台持ってる内の一台だから
距離が伸びないんだよww
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:21:21 ID:+e64VxBz0
危険運転の報告(゚听)イラネ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:30:28 ID:nJOOf7/zO
ラジエターホースなんて所詮、ゴム製だから
運が悪けりゃ5年くらいでヒビ割れするわな
全開走行なんかしてフル稼働させてりゃなおさらだ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:35:39 ID:7DosAtK50
4台持ってるなどと言うからボロが出るのである
うち3台がチャリとかのしょうもないオチは勘弁して欲しい
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:22:48 ID:4jkEkVpFO
4台って俺と同じだ
今の愛車は、
通勤用プリウス、嫁用ゴルフ、
スキー快速S6アバント、趣味用34GT-R
の4台。
何故そんなにリッチかと言うと、ロト6の一等を一昨年当てたから。
去年4000万で家建てたし、残りは全部クルマで使ってくつもり。
ロト6当てる前は、ターボのM35に乗ってたよ♪
今度は流行りのSUVが欲しいな
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 01:58:03 ID:uAU8dcL20
釣りだと思うがw
センス悪すぎwwwwwww
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:13:30 ID:2OTRyfrj0
4台って俺と同じだ
今の愛車は、
通勤用350AXIS、嫁用250RX、
スキー快速AR-Xfour、趣味用250tRSのV
の4台。
何故そんなにリッチかと・・・・
ごめ めんどくさくなった
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:30:14 ID:Pr2yWeN70
>>184 よく読めよ、何処にラジエターホースって書いてあるんだ?
全開くれたらヒートしたと書いてあるだろが。
日産によると電動ファンの故障以外前例がないとさ。勿論俺のは正常だ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:03:31 ID:RQiWiqgj0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:13:23 ID:4jkEkVpFO
>>188 フェラーリとベントレーと…とか書けば良かったのか?
アホか。
使いやすい車がいいに決まってんだろ。
それに高級車でなんか通勤できんわ。まだ28なのに。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 12:55:53 ID:2OTRyfrj0
28にもなって2ちゃんねる?寒いなおっさん
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:00:49 ID:tgRK/eE4O
通勤(笑)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:19:56 ID:s9s6v3+UO
>>192 で、本当は何にお乗りですか?
ステージアに憧れながら軽とか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 13:36:38 ID:uAU8dcL20
ロト一等ねえww
で、S6にゴルフにプリウス?34Rとかww
2億円でも4000万で家立てて、車に残りってのも不自然だし、4億クラスだとしたら通勤がありえないしなw
本当に一等当てたのが知り合いの知り合いにいる、北関東だけどな。
その彼は当時26だったんだけど、まさか?
○○土建の息子の友達だったりしたらマジでうけるぞこれwwwww
だとしたら本当で、キャリーオーバーで4億だったな、仕事はすぐやめてたはずなんだが?
まぁネタなんだろうけど、こっちの話はマジだよ。
俺は直接の知り合いじゃないけど、その当てた本人は友達に連絡してきてもないとのこと
>>192 俺はロト6で4等当たった事あるよ。
車も3台持ってるし、マイホームも持ってるよ。
通勤用にプレオ 嫁用イプサム 俺用ステージア
年収700万の一般人でもこの位の事できますよw
金持ちの癖に俺と大差ねぇからビンボー臭いって言ってんだよwww
年収700万が一般だと?
ヽ(´o`; オイオイww
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:10:02 ID:4jkEkVpFO
大差ない?
全部足してもS6アバントの中古すら買えませんが?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:16:44 ID:s9s6v3+UO
>>199貧乏臭い趣味の車達の写真は必ずここでうpして下さいね。
2chでその手の話は写真が無いと意味が無いので。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:33:37 ID:4jkEkVpFO
おまえらにとって貧乏臭くないクルマって何よ?
馬鹿だな〜
誰もS6が貧乏臭いとは言ってないだろw
なんて言えば良いかな・・・
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:12:46 ID:tgRK/eE4O
数億円からしたらアウディ(笑)はないわなぁw
基本的にベンツの人柱だしね、アウディ(笑)
アウディやワーゲンで新技術を実用化して安定感ある新技術をポルシェやベンツが採用する
まさかこんなこと知らずにアウディを高級車にカテゴライズしてる無知はいないよな?w
最近(といっても二千年以降だが)ようやく欠陥だらけじゃなくなってきただけのアウディ(笑)なんか金出して買う気にならねぇわな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:19:46 ID:uRAnCeS90
30後半のサラリーマンなら一千万の年収が普通でしょ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:18:01 ID:9ZbVo6et0
勝ち組の中では普通というか下だな
まぁ勝ち組のやつらは死ぬほど働いてるけどな
俺は死ぬほど働くのが性に合わないので、
40にもなって800万だから一般的には負け組みだろう
だけど人それぞれ。
好きに生きればいいんじゃないのか?
M35位買えるんだからなw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 21:47:52 ID:zZgcEAS4O
>>203 アウディクアトロ450馬力 1600万オーバーってのもあるけど
>>206 R8か、そう言えば次の911はアルミボディらしいなと言う事は…
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 23:34:39 ID:wwU7Vjjm0
2ちゃん寝ラーの平均年収って1200万くらいだよな^^
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:57:13 ID:np7KC/vl0
4000万で家が建つんだー。田舎はいいなー。
うちのほうじゃマンションも買えねえw
>>169 うんちくはいいんだよ。どっかの評論家か?きみは。
>>178 アクシス。あれは子供的で俺には乗れねぇな。
>>204 てか、おまえが普通に稼いでみろ。話はそれからだ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:16:54 ID:tXjmmmH50
↑性格を正確だってwwwwwwww
なんか・・・すんげぇ〜バカなおっさん
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 02:29:35 ID:+3yNykL10
>>214 普通に稼いでるよ。で、次にどんな話があるんだ?
もっといいビジネスでもあるのか?
あと3年以内に二千万以上に年収あげようと思ってるんで。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 10:18:45 ID:7GYKQFPqO
>>216 バーチャル自分を想像するのって楽しそうだね
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 12:09:26 ID:WCrJDrI60
年収と所得は別というのをわかってる人がどれだけいるのやら。
わかったからって、どうってことはないけどなw
ほとんどリーマンなんだしwww
ガラスハッチ開かなくなったorz
ドアロックしてんじゃないんか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 18:22:35 ID:tXjmmmH50
↑
こーゆー話題に戻ってほしいですネ
妄想はよそでやって叩かれて下さい
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:33:04 ID:cWoylCE50
>>225 だったらわざわざ煽るなよ2ch初心者
煽る奴も煽りに反応してる奴も見てて貧しい上に精神的に幼稚にしか見えない。
他人の年収や他人が買ったステジが新車か中古かなんてどうでもいいし興味ない。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:46:26 ID:tXjmmmH50
↑お前も人の事いちいち煽ってんじゃねぇよセンズリ君
天に向かってツバ吐いた気分はどうだ?
それをいっちゃぁこのスレ成り立たんわwww
後期アクシス4駆に乗ってるんだが
高速で120km〜140kmの速度で足元に微妙な振動が発生する
原因はホイール、タイヤ変えても一緒だし、みんなのもそんな感じ?
>>229 オレのは後期の2駆だけど
110km前後で足元から不快な低周波振動が出るよ
やっぱタイヤとホイール変えても直らないし…
>>220 リアル稼げてるくんとリアル稼げてないくんの話になると
話がかみ合わないな。
217よ、自分が実現できないことをバーチャルとか言ってもしょうがないぞ。
それがお前の逃げ道なのか??
>>222 リーマンだからといってそれだけの収入だとは限らない。
周りは言わないだけだぞ。あほかお前は。
社内でも格差あるんだよ。あほかお前は。
ひさしぶりにこのスレ見たら荒らしばかりじゃんか。
スレ違いはとっとと(・∀・)カエレ!
>>190 です、どうもノーマルバンパーのインテークじゃ空気足りなそうだ。テクセンの連中も
ほぼ同じ意見、飛ばし過ぎの意見も多いけど。よってナンバー若干の位置上げで開講面積
25l位アップ。ATクーラー増設、エンジンオイルクーラーも増設してみた。ただ今年はもう試せないけど
俺のは足から振動でないけど、二回ほどリアドライブシャフトのキチキチ音に悩まされ後対策品になった。
猛暑の中で全開走行すれば大抵の車はオーバーヒートすると思うのは俺だけか?
しかもドノーマルでw
テクセンの連中は心の中でこう思っただろうな・・・
「こいつアホじゃね?」ってなwww
>ナンバー若干の位置上
ダセェw
てか、どうやって上げたんだ?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:37:50 ID:yE9Q/Dv50
そうかぁ、昔はデスバレーで耐熱テストとかやってたみたいだけど
ステージアターボは輸出してないしな。アラブ仕様のQ45なんかは
もっと過酷にテストし使われると聞いてるけどな。と、アホに釣られてみるw
>>239 どこで調べてきた知識かは知らないが、
色々間違ってるぜ?
>>240 そうなの?じゃあちゃんと教えてよセンセーww
しょうがねぇな教えてやるよ。
・まず誰に釣られたんだ?何に対する回答なんだ?
・アラブ仕様のQ45?と国内仕様のM35は同一条件でテストする必要が無い。
(お前は沖縄で寒冷地仕様の車に乗るのか?)
・デスバレーで耐熱テスト?一定の条件の下でテストしており、
高速走行後クールダウンも無しで、峠道を許容範囲外のスピードで走行することは想定していない。
こんなもんでどうだ?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:36:57 ID:usX0V5gs0
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 19:40:59 ID:GILjJa8FO
どうせクーラントが漏れて減ってたんだろ?
そもそも完璧な整備ってどんな整備よ
さっきカローラ?だかに煽られてた香具師、無事に帰れたか?w
オーバーヒート君は
冬場にオーバークール君に変身するんじゃね?
頭悪そうだからw
てか本当に車持ってんのかが疑問だがw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:22:17 ID:3iVNuN560
オマエが一番頭悪そうに見えるけどな
こんな過疎スレ荒らして誰が得するのかだけ教えてくれ
釣りの練習ですか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:29:46 ID:hTjNduEVO
当方、アクシスの購入を検討しております。
3.5と2.5どちらがオススメでしょうか?
リアシートはリクライニングしますか?
リアシートはリクライニングしますよ、それにしても自分がチャリしか持っていないからって
どうして他人が持っていない事にしたがる奴が居るんでしょう?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:05:54 ID:TeVy427kO
漠然と2.5と3.5どっちが良いかって聞かれても
せめて、何でステージアが欲しいのかくらい話そうよ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 21:58:22 ID:TcU4uqja0
えらそうな口たたくなヴォケ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:46:04 ID:WccqU9VD0
3.5を買え!2.5は糞。
100万で下取り出したH14年250tRSFOURが中古車屋で160万で売られていて
それが先日売れたのを見て複雑な心境になった・・・。
中古車屋って凄いボルんだな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:18:58 ID:cKX6tS290
ばっかだなぁ。2.5ターボが最強なんだよ。
3.5なんてでかくて重いだけで、ほんとクソだぞ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:47:43 ID:QEwnCRQuO
今250RXFOURに乗っていて、あまりに出だしが遅いんでマフラーを純正のフジツボに変えようと思うんだけど出だしのスピード変わりますか?
詳しい人、教えて。
去年新車で買ったんだが、3.5かえばよかった。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:27:26 ID:tGO61w8p0
一般的にNAだとマフラーの抜けを良くしてもあまり効果はありません。
基本的に自動車はプロが設計したものであり、ターボ車の場合の280ps規制のために抑え込んでいたパワーを開放させることはマフラーを交換することで可能ですが、NAの場合はノーマルの状態でほぼ最適な出力の状態になっていると考えたほうが良いです。
NAの場合はコンピュータをいじることによってレスポンスを向上させるくらいのことはできるかもしれません。
マフラーだけじゃあ気持ちの問題だけでしょ。
(フジツボは静かな方だけど)ノーマルよりは、やかましくなるから
威勢が良くなったような気がするだけだと思うよ。
タイヤちっさくしてみたら?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:31:46 ID:tGO61w8p0
スタート時の加速を向上させたい場合、マフラーを交換すると逆効果になるかもしれません。
基本的にうるさいマフラーに交換すると高回転形の出力特性になってしまいます。
また、色々な怪しいグッズ(磁石とか)も低速トルクの向上をうたっていますがまず間違いなく効果はありません。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 00:38:45 ID:5/xGSwbH0
H15年式AR-X走行7.3万キロ
査定90万でした
あと3年間乗り潰すことに決めました
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:28:05 ID:Rf1QSzueO
>>257-259 レスありがとう
256だが、そういうことならマフラー変えるのはやめようと思います。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 02:07:29 ID:OmiEzoIm0
DQN改造なんかに時間と金かけないで、
もっと有意義なことに金と時間を使おうぜ。
それでメシ食ってる奴の給料と手間賃が上乗せされてるからなしょうがないべ。
んな事言いだしたら新車の車作るのにかかる原価は3分の1以下だ。
>>247 ありゃ、サーモ付きオイルクーラーも知らない子供が来てるんだ。
と、インターネットで必死に調べてきたオーバーヒート君が言っていますw
そもそも前期ノーマルバンパーでオイルクーラー&ATクーラー増設ってねぇ〜
どこに付けたんだろう?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 14:59:20 ID:0kQ6rpv00
メンテナンスリーの時代に
知る必要なイベ
走って壊れたら修理出す
素人が気にする必要なし、逆に壊れる
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 15:02:37 ID:DE0RtTJn0
私はオーバーヒートじゃ無いんだが? 変な粘着が居るな。
あれ違った?
昨日仕掛けたエサに食いついて来たから勘違いしちゃった。
ごめんね。
ごめんねはいいけどさ、昨日仕掛けたエサっていかにも苦しい言い訳に聞こえるぞ。
俺は40後半のおっさんだけど、サーモ付きなんて30年ぐらい前からチューンドカー乗りは常識だ。
なんでもかんでもインターネットで調べたなんて言ってると、逆に子供がばれるよ。
いや、あなたと比べるとここに居るほとんどの奴らは子供だと思うよ?
>>179と
>>235について
チューンドカーに詳しそうなあなたの見解が聞きたいのですが?
君は人の車がヒートすると困る人なのか? 最近は何でもかんでもコストと軽量化
或いは衝突安全もあってかアルミラジエターが多い。
コストの縛りが酷く結構ギリギリの性能だとカルソニックカンセイの友人も言っていた。
しかし本来は銅製がもっとも冷える。俺の車もサーキット数週でヒート気味になるから有りえる話だろう。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 16:26:05 ID:58jAULGH0
昨日、ブレーキランプが切れてるバカに激突した。
人身事故にはなったがブレーキが切れてたのが証明されて
過失割合が1:9になったwwwwww
おまいらもブレーキランプくらいってバカにしてるとマジで
お釜掘られて自分の方が悪くなるぞ。
たまにはチェック汁
>>272 チューンドカー乗りの意見がそれですか・・・
着目するべき箇所は
「M35の前期ターボエアロ無しノーマル」
「ノーマルバンパーのインテークじゃ空気足りなそうだ」
「若干の位置上げで開講面積 25l位アップ」
「ATクーラー増設、エンジンオイルクーラーも増設」
オーバーヒートの報告からほんの3日程の間でこんな改造できると思いますか?
パーツが入荷するまでの日数、取付にかかる日数等明らかにおかしいでしょう?
そもそもノーマル形状のバンパーでエアーが足りてないとの事なのに、一体何処にクーラーを増設したんだと思いますか?
あなたは本当にチューンドカー乗りなのですか?
君は何でそんなにしつこいの? 大体オイルクーラーなんて、パーツさえ持ってれば
1時間もあれば付くもんだ それに同じメーカの車なら大抵使い回しが効くものだしね
クーラーコアも色々な種類サイズもある、ハイトが無くて横に長いとか正方形に近い奴とか
ベンツのAMGみたいに、ラジエターまでぎっちりエンジンが前に有っても増設した友人もいるよ
あと、設置場所は何もエンジンルームと限らないぞ。昔乗っていた車はデフオイルクーラーだが
デフの真横に付いていた。一部レーシングカーの裏を見てみなさい、ミッション脇にコアとか付いてる
これは停止時は無視して走行風が有る時は冷やそうと言う考えだ。ただ停止していても
コアに流すだけでも冷えるんだよ。付ける人はそれよりも、ボロイコアにありがちな圧損の方を心配したほうがいい。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 17:39:27 ID:tgZn6MWw0
オーバーヒートの報告からほんの3日程の間でこんな改造できると思いますか
おまえ仕事遅いだろww
つかオイルクーラー如きの装着で改造とか言うなハズカシーぞww
なるほど、勉強になりました。
反論は有りません。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:03:04 ID:tGO61w8p0
>>277 このスレッドには一見普通の人のような軽度の知障がいるんだよ
自分の文体のレパートリーがしょぼいのに一生懸命複数の人間をかたって
書き込みをしているんだ
知障にありがちな、場所への依存、かまってくれる人への依存、
単純な行動の繰り返しなどが特徴だ
かわいそうな人だから許してやってくれ
今時の車ならエンジンルーム内の流体解析でバンパーの開口面積出してるんじゃ?
圧損少なくする為にアンダーカバーも付いてるし…よく知らないけど
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 01:49:52 ID:1OhsVEEy0
>>273 昨日の今日で証明されて過失割合まで決まったってwwww
ネタにしてもお粗末だなw
>>278 レス番間違ってね?
ID:kpFxAGgg0 が一見普通の人のような軽度の知障じゃねーの?
オレは車の中身なんてまったくワカンネーけど池沼がドイツだ?
って話ならコイツあげるわ。自称 釣り師らしーけどな。
エアロセレクションじゃないグレードに、ニスモのエアロつけようと思ったけど高い…
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:54:04 ID:ZPKQcVxg0
素で乗れよ知障
そこでバンパー前オイルクーラーですよ。
ハコスカとか昔の人は工夫して乗ってたよ。
えぇ〜!!
ニスモでも知障!?
アクシスよりおとなしいデザインだと思うけど…
エアロセレクションも知障に入るのか?
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
アクシス乗ってるオレは池沼なのか…orz
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
ドルフィン付けて乗ってるオレはどォなる…orz
バリカンみたいなグリル付けてる奴は皆んな池沼ww
俺,最近まで池沼って誰かの苗字だと思ってたよorz
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:06:50 ID:nqDax6mu0
てめーらの事だ、粕
ノーマル信者が一番過激だな…
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:42:45 ID:Imvmc9lhO
人の趣味を知障呼ばわりする奴のほうが
よっぽど知障だわな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 07:56:38 ID:NbY/DIHP0
前期初期ARXのスピーカー交換と外部から純正ナビへの映像入力をつけたらエアコンとオーディオデッキに電源供給がなくなって入院した。
5日以上たつのにまだ原因不明(´Д`;)
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:45:02 ID:Mba5r/Bq0
安倍ちゃん良い決断だったな
退陣
感動した!
彡ミミミミ))彡彡))彡)
、彡彡゙゙"゙"""""ヾ彡彡
ミ彡゙ _ _ ミミ彡
ミ彡 " ̄ヽ"/ ̄` |ミミ)
ミ彡  ̄ ̄ 〈 ̄ ̄|ミ彡
ミ彡| )) || `(( |ミ彡
ミ彡| (( -し`) ))|ミミ
`ゞ| )) j 」(( |ソ
ヽ(( ̄ ̄ ̄ ))ノ
__|\) (/|_
|\`――´/|
\ ~\_/~ /
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:45:44 ID:Imvmc9lhO
歯医者かな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 18:22:32 ID:irfN0QhBO
150kmあたりからブレーキ踏むと車体が振動しない?
前期ARXで、100kmあたりだとそういう症状出ません
経験者いたら対策教えてください
ローターディスクの歪だな、M35じゃ当たり前にある事だ
ディラーでディスク研磨してもらいな、俺もやってもらった。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:25:51 ID:irfN0QhBO
ありがとです!
ディーラー行きます
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:30:22 ID:jUC/bH5LO
俺も同じ点症状でてる。しばらく放置。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:58:59 ID:BqCi/wzD0
祝!(^^)/新型ステージア開発再開!
マジで?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:51:50 ID:qTz6EtOK0
んなわきゃない!w
ブレーキのジャダーはローターの歪って過去スレで何度も出てきてます
ステージア固有の現象じゃないんだろ?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:09:36 ID:nQfcyX8y0
だね
ウチの(前期)も歪んで、直してもらった。
ステージアだけじゃないにしても、歪みすぎじゃない?
設計が悪いのか、ローターが柔すぎるのか…
社外品入れれば違うのかな?
ローターが定期交換部品じゃないなんて日本国内ぐらいだろ?
輸出仕様をベースにして作ってるから、必然的にそうなるんじゃない?
スカイラインとは言え、インフィニティGのブレーキを共用してるわけだし。
M35、V35共にローターに問題があるのは共通認識
V35に関してはUSで集団訴訟があったよ
ローターの歪みによる中古価格下落を保証しろって
その後の行方は知らないけど
ローターディスク <このスレで久しぶりに役に立つ話だった。
俺、部恋慕に変えたから無問題。マスターシリンダーも乙用使用。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:23:09 ID:2Vw+HZ1LO
錻錬謨の方が良いぞ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:38:26 ID:BcPYgdpA0
そうだな、厨
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:50:26 ID:QG854FH00
ノーマルじゃまともに乗れない車なのか?
高速での制動でガクガクなるよね。ローターが熱いと歪がでかくなるのかな。
ローター歪直すのにいくらかかるんだ?
安いとこで研磨1枚5Kとかじゃね?
もちろん脱着は別料金だと思うけど。
5年以内なら重要品だからクレームで無料、それ以上なら自腹だな
>>310 もっと役に立つ話題も合っただろ?
ステ海苔は自称金持ちの癖に安い国産に乗ってるとか。
潰しあいと叩き合いしかできない器の小さい奴ばかりだとか。
まともな話題にすら噛み付いていくチョン気質ばかりだとか。
どうよ?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:55:53 ID:/pSS38eRO
倖田來未の氷結のCMだけど、どう聞いても
FUCK YOU
って言ってるな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 07:01:17 ID:5Lnf92pJ0
英語もろくに話せない椰子が、
恐れ多くもQUEENなんて歌うんじゃねーよと思う。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:08:17 ID:fggX4Trw0
なんかココってキモ多い
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:36:57 ID:IdohQ6w80
あげ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:21:38 ID:hKe65aQ60
くそ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:56:45 ID:hh3TzHBtO
しっかし過疎ってるなw
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:29:38 ID:K4pz1b60O
しかっし過っ疎てるなw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:46:46 ID:/ptqFEu/0
捕手
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 15:42:54 ID:mcPwXBb30
みんカラの更新に似てるなココは…
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:33:31 ID:Q/iojIjyO
爆弾投下
前期ターボと後期350RX FOURは、どっちが総合的に優れてますか?
用途を示せ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 22:02:22 ID:dwFuCKWO0
5年愛用していたカロのオンダッシュHDDナビが壊れてしまいました。
買い換えようと思うのですが
最近のナビはAV一体型のものが多くて、購入意欲がわく商品が
AV一体型のものしかありません
しかしM35はシフトレバーと2DINの取付位置が近いため不便そうだなと
想像してるため、AV一体型ナビの購入を躊躇っています。
どなたかAV一体型のナビ取付てる方いますか?
使いやすいのか感想聞きたいのですが
「AV一体型のナビ」と言ってる時点で
こいつに説明しても無駄だなと思った。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 07:00:41 ID:qx3k85h90
車ごと買い替えるんじゃないの?
もう6年も乗ったんだ。新記録ではあるが、代替が見つからん。
☆ 超クソスレ終了w
〃Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)<ステージアはウンコー
┏┓⊂ ⊂_) \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |
| | ┃┃┃ | | |
| | ┃┗┫ | | |
| | ┃ ┃ | | |
| |______| |/
└───────┘
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 20:09:19 ID:e4XtDdeP0
マークXのワゴンがどんなもんかによっては、もうしばらく乗ることになりそうだ
マークXワゴンって、どーせまたセダンにラゲッジ部分を溶接したようなやつじゃないの?
俺も初めて2度目の車検を通した。
M36を待たずに、M35後期型に買い換えておけばよかったと後悔してる。
(M36出ると思ったのに、本当に開発中止とは・・・)
次の車検までに国産で良さそうなのが出なかったら外車しかないなぁ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 04:07:39 ID:rR9Ofoc2O
>>335が言うマークXワゴンは、オデッセイタイプの低いミニバンだよ
しかもFFなので、ベースはマークXでは無い。
「新しいカタチ」的なことをCMで言ってるけど、明らかにオデッセイのパクり。
ただ、3.5のV6もラインナップされるらしいから、俺としては少し期待してる。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 10:35:39 ID:EkXNIFZH0
FFという時点で俺もうだめだ
俺もFFというだけで対象外。
国産でFRのワゴンって絶滅したんだな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 15:24:40 ID:TfMq/dPO0
FFだろうがM35よりいい走りするんなら買いだな。
マークXというネームバリューはあるわけだから、
ひと昔前のM35がかすんで見えてしまうのは避けられない事実。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 15:49:46 ID:rR9Ofoc2O
また佐藤浩市つかって、
モテ親父みたいなCMすんのかな
バカっぽいOLが、
「ワゴンに乗ってる課長もステキですぅ…」
みたいな
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:27:23 ID:EkXNIFZH0
マークXでネームバリューwww
前期ARX乗ってる身から言わせてもらうと、マークX程度で「走り」なんて比べてほしくない
室内がどうたらこうたら、内装がうんたらかんたら言ってる連中は乗り換えたらいいと思うけどねw
走りの部分だけは譲れんなw
前期ターボに乗ってるが、マークXのワゴンと比べられるのは心外だぞ
ビル足にしているからフェアじゃないかも知れんが、走りの部分ならXなぞ
眼中に無いな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 18:37:01 ID:FkpnLDUc0
AR-Xの走りが素晴らしいとでも?
とAR-X海苔の私が言うのもなんだがwww
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:07:31 ID:EkXNIFZH0
マークXなんぞと比べるべくもない性能だけど?
リミッターきってるが、260kmメーターであくまでメーター上だが、250以上までいくぞ?
すくなくともツルシでリミッターきっただけのマークXでは絶対出ないと言い切れるね
あはは、うそつくなよファイナル変えなきゃ250overなんて無理
>>342 普通に売ってたステで走りいいのはオーテックのアクシスとかエアセレぐらいな
もんだろ?ARXとかR○ホニャララFOREなんてフニャフニャだろうに、、、。
マークXとたいして変わらんと思うのだが。
フォレ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:04:43 ID:FkpnLDUc0
最高速度がすべてだと思ってる馬鹿どもが・・・哀れだな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:08:12 ID:YpJbCT51O
俺のも出るよ>250km
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 22:08:36 ID:Yn9/Vks10
ATはガクガクするは、内装はキシキシいうは、
エンジン音の遮音は悪いは、
デコボコ路面を増幅するような足回りだはで、
どこに良さがあるのか教えてくれよ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:19:32 ID:g1Fe5Nx80
なんか脳内が紛れ込んでるな
メーター上250kmなんて普通に出るのにw
実測ならいいとこ230km程度なのは間違いないけどなww
>>346 お前何年の何乗ってるんだ?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:21:39 ID:g1Fe5Nx80
>>351 じゃあ聞くがお前のいう「いい車」ってなんだ?
自分で買えないようなの出してくるなよ?ww
マイバッハとかなwww
先に言っておくが、お前が出してきた「いい車」にも必ず欠点があり
それを俺は徹底的に書くぞ?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:48:14 ID:Iw4oN6LR0
>>353 許せる欠点とそうでない欠点の区別も出来ないおこちゃまw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 00:51:16 ID:HoCKywCR0
>>353 その前に答えろよ。いいところをよ。
日本語わからんのか?
それとも無いんだろwww
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:36:48 ID:rvX9Ex450
ワゴンとしてならレガシイよりは格段に良い車だ。
レガシーがクソなだけにM35は格段に良くてうんこってところか?
しかし何時も思うが何でこんなファイナル高いんだろな…燃費で?
>>349 ホントだね。
走って、曲がって、止まる。これがちゃんとできないと早くは走れないね。
ただ最高速だけ早いとか言われても。はぁ?と思うよ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 08:53:53 ID:g1Fe5Nx80
結局ビビッて具体的に自分の思う「いい車」を出せないのがうけるww
無知なだけじゃなくて、金もないから想像つかないんだろうな
抽象的なことしかかけないアンチがなんでこんなとこにいるの?ww
よほど憧れてるのか悔しいのかしらんがどっかいけよw
ID:g1Fe5Nx80
ID:EkXNIFZH0
あなたキモイからもう二度と来ないでね
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:26:03 ID:IdXBnnmvO
くっだらねぇ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 09:40:43 ID:g1Fe5Nx80
>>361 オーナーでもない無知がなんでM35スレにいんの?
お前みたいな外野こそでてくんなアホw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:20:10 ID:L2IztGznO
故障も少なく、外車にも負けない動力性能、広い室内に、でかい荷室。
ワゴンにもとめる全てが揃ってる
外国製ワゴンならたいがい許容範囲だが、日本車の商業バン(笑)みたいなちっこいワゴンじゃ満足できないからステージアなんだろ
故障しても安くあがる国産ならではのメリットもあるし
どっちにすせよ国産で比較するならクラウンエステートしかなかったよ、俺の買った時には
まさかレガシィ(笑)なんかと比較してるやついるの?
fore
FORE
フォレ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 11:25:29 ID:g1Fe5Nx80
>>364 まさにそうだよね
なんていうかちっこいワゴンだと使えないていうのがわからないのか
やたらとレガだのなんだのと比べたがるバカが涌いてきてしかたないww
ボルボあたりと比較するならまだしもねえw
あのクラスなら使えるのは間違いないけど、部品がやたら高かったり、つまんないとこが故障したりするからね
やはり出先でどこでもディーラーがあって部品はなんでも一日二日で届く国産は強いよ
それでいてあの性能、スペック、価格ならTEやらV70よりも国産を選ぶというのも自然だといわざるおえない
まさか、TE、V70あたりで金持ち面したいわけでもないだろうしなw
>>360 金があるんだったらさっさとBMWかボノレボにでも買い替えろよ。
いつまでも国産バンに執着するお金持ちさんよwww
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 12:02:46 ID:Ckjt502LO
350RX乗りなんだが、仕事の客を駅まで送ったりするのね。
ちょっと車好きな人だと必ずボルボの話題だしてくるわけよ。
「もう少し出せばボルボ買えたじゃない」
って結論がほとんどなんだけどさ。
そうですねー、とは返すけど500以上も払ってあんな車買ってもね…
俺は仕事柄色々乗るけど、何時もボロボって呼んでるよ、下駄かましでパワー
全然出てないのww ステージアの方が全然良いな。ボロボディーラーの知り合いが
何であんなの買うか俺には判らない、ボロボ乗りには車音痴のバカな客が多すぎると言ってるよww
スゥエーデンならサーブの方が全然いいだろ。まああれもボッタの価格だけど。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:17:32 ID:L2IztGznO
本当にいいものなら中古であそこまで値崩れしないわな
ボルボ、サーブw
まさに車音痴が新車買って、ぱっとしない為に乗り換えたくなり、いざ売るときに買い叩かれてナムるんだよなw
ステージアと同クラスで、価格も含めたうえでの比較となると、クラウンくらいしかないね
ボルボは動力性能でアウトw
TEは価格で対象外
レガシィ(笑)はサイズ、クラス違いw
アクセラとかもなw
M35則って言い訳が下手だなw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:33:07 ID:g1Fe5Nx80
>>372 言い訳もクソも事実だろこれ
アンチは具体的な車名も出せずに批判ばっかりで説得力ゼロw
M35を否定するだけの材料もなければ、自分の乗ってる車もないんだから始末におえんなwww
無知なんだからでてくんなw
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:34:35 ID:g1Fe5Nx80
ていうかこいつまさか・・・
レガ乗り???wwwwwwwwボロボロロロロロロロロ・・・ww
あわれだなw
カタログ値だけにうかれて妄想の世界でお山の大将www
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 19:27:10 ID:g1Fe5Nx80
はいはいw、説得力ゼロの無知君がなんか吼えてますww
車の前に免許ねw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:59:12 ID:9JdvkL100
>車の前に免許ねw
ワンパターンでつまらん。
結局、車以外のネタで応戦するしかできない。
仕方ないよ。
やっと60回ローンで買った虎の子のM35。
まだローンも終わっていないマイカーの欠点ばかり指摘されれば、
いてもたってもいられないw
現金で買えばそんなこともないんだろう。
そういう人は既に売っぱらっちゃってるからな。
ローンが終わったころにはもう二束三文。
最後まで乗りつぶすしかないとはカワイソスwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:26:20 ID:g1Fe5Nx80
だからとっくに書いてあるだろ
このクラスに比較できる車が無いんだってのバカだなw
TEとくらべるtの?V70?
同じ値段でこのサイズでM35よりいいワゴン車を具体的にあげてみろよ
ないだろw
無知でとにかく他人にやっかんでばかりの脳内はすっこんでろってw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:34:06 ID:g1Fe5Nx80
具体例もあげられずに根拠の無い煽りしかできない程度のくせに俺にかみつくなんて10年早いw
車のネタで応戦もできずにただひたすらに内装がどうこう言ってるアホになにか言えることがあるのか?w
内装のノイズも対策で完全に対処できるし、ATがどうこうってのも俺のARXには出てないしな
そもそも俺のは内装も音がでてないけどねww
あとローンとか言ってるのもいかにも自分の物差しだなおいwwwww
新車現金一括で購入したけど?
しかもセカンドとは言わないが車2台(もう一台はS2000)、バイク一台(これはそこらの国産四輪の新車買えるくらいのバイクな)、250スクーター一台
と持ってるが?
少なくとも30代平均年収の平均をあげているくらいの収入はあるよw
むしろここでM35叩いてるアホは何のってるの?
俺のドカよりも安い4輪乗ってる可能性大だぞおまえww
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:23:27 ID:ZgLy5bLcO
いちいち言い訳する妄想癖か?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:30:55 ID:g1Fe5Nx80
結局のとこ脳内高級車オーナーなくせして無知で、それを無自覚な救いようのないアホである
ID:kT0MU8IX0=ID:KkUpxwXt0
は何も言えなくなって涙目でバックれたかw
免許取ったら「あこがれのレガシィ(笑)」にでも乗ってくれww
まぁM35は国産Lクラスワゴンでは最高の評価をされて当然だが
価格、信頼性、メンテコスト、なども考慮した場合はTE,やらV70あたりと比べても優れてるということだね
そらそこら走ってるちっこい商業バンみたいな自称ツーリングワゴンあたりと比べたら
燃費は悪いし重いけどねえwwwwww
比べないで欲しいw
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:33:09 ID:g1Fe5Nx80
お、書いてるうちに出てきてたのかこのカメムシみたいのw
>>383 ビビッてさげてんじゃねえよアホたれ、理論的に具体例をあげてM35よりもいい車を書いてみろw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:34:30 ID:g1Fe5Nx80
あ、アホみたいな揚げ足取りはいいからなww
「M35よりもお前がいいと思う、同クラス(価格、サイズもな)のステーションワゴン」を書けよ?
必死になってM35がサイコーwww
>>385 ATガクガク、内装キシキシ、エンジンガーガーが無ければ、
ビッツよりもいい車って言ってあげられるのだが。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:43:47 ID:Ckjt502LO
オールロードクアトロかな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:56:38 ID:g1Fe5Nx80
で?アウディ?ww
さんざひねってそれかよwwwwwww
ばかじゃないの?それのメンテコストも知らずに語ってるのかよww
さすが脳内
よく調べてみ?そしてそれ乗ってる奴から現実がどうなのか聞いてみ?
俺は知ってるけどなw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:02:34 ID:A6nkK+dPO
じゃあマーク2ブリット
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:03:42 ID:Dan9ukF30
そっちのがまだ値段は近いなww
でもあれ遅くてダメだわお客の車さんざ乗ったがなんの魅力もない
あと静かなのはいいが、それだけだな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:05:31 ID:Dan9ukF30
ていうか上のほうで書かれてたが、クラウンエステートくらいしかないよ
あれだって値段がちょっと無駄に高いしな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:12:14 ID:Dan9ukF30
外車は全部、価格と内容が伴ってない時点で論外だし
特にひどいのはボルボ、アウディ、ゴルフかな。これらはレガシィ(笑)と比較するべきだな
要するに故障の多いレガシィ(笑)みたいなもんだそいつらはwww
ベンツもBMWも内容はそれなりだが新車だとありえないくらいバカ高い、そこまでの価値はまったくないと言い切れる
その証拠が中古になったときの暴落ぶりからも証明されてるだろう
内容考えたら消去法でクラウンしかないんだよ。
中古で選ぶとなるとBMの5シリーズあたりや旧型TEなんかと比較できるし
そうなってきたらいろいろな意味でM35以外で選ぶ可能性は出てくるな
でもそれは論点ずれてるからダメw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:20:49 ID:A6nkK+dPO
エステートとブリットはパワー同じだろ?
はっきり言おう。ボルボなんて恥ずかしくて乗れねぇよ。爺さんだけ乗ってろっての。
サーブ?アウトオブ眼中。アフォか?
いい目持ってたらステになるとおもわれ。いろんな短所が羅列されているが、
ワゴンはステに決まり。せいぜい価格と外車に執着してアフォなワゴン選ぶこったな。
しかしステにもいろいろ言いたいぞ。
オニッサンよ、しっかりしろよ。ゴンチャンよ、次もさらにいいやつ作ってくれよな。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:32:59 ID:M5uw/PH60
アホばっか・・・
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:42:28 ID:Dan9ukF30
はい、アンチはここまで一つも具体例もあげられずただわめいてるだけw
ボルボなんてまさにクソだわなw
重い遅い走らない、そのくせに無駄に高い・・・
あれ買う奴こそ無知の極みだろう
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:01:48 ID:A6nkK+dPO
お前いつまで同じIDのパソコンにカジリついてんだ?
とっくに休みは終わったぞ?
ニート濃厚ですなw
自宅がオフィスとか見苦しい言い訳はよせよなw
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:06:06 ID:k6+nLPRZO
ステオーナーは
ボルボにかなりのコンプレックスを持ってる事が分かった。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 12:26:00 ID:Dan9ukF30
?自宅だけど?
何がニートだかw
自営業だよ普通にww
お前のものさしでなんでも測るんじゃないよ労働者がw
俺も自営で25RXT乗り、知り合いのボロボ乗りに乗せてやったら動力性能剛性感に
唖然としていた、ボロボに騙されたとね。ただボロボは確かに運転席は広い、つまり
デブ用のワゴンと言う事だ、知り合いもかなりのデブ医者だから俺のステは狭いと言ってたww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:03:41 ID:M5uw/PH60
自営も労働者ですが
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:01:32 ID:Dan9ukF30
>>403 確かに室内(運転席)は外車のほうが広いね、でも170cm60kgの俺には充分な広さだから問題ないw
ボルボのあのクソ遅いエンジンにはホント嫌になるw
実は前850T乗ってたんだが、今のARXに比べたら全てにおいて下だといわざるおえないわあれ
ハンドリングの気持ち悪さもあって5年我慢して売った、二度とボルボは買わないだろうね俺は
乗ったことない連中はボルボに憧れてるとか思うのかもしれないが、あんなの車の世界で飯くってる連中からしたらゴミに近いぞw
ただ客にそんなこと言わないだけなのに、言葉を文面通りに受け取っちゃうような車音痴は買ったりするんだよw
>>404 ハイハイwwそうだねww
驚いたな、知り合いのデブ医者が乗っる奴だよ850Tは。俺も近い体格だから全然おK
車音痴ってボロボ=スエーデン鋼で頑丈安全みたいに刷り込まれてるんだよねww
しかも、バカ医大辺りの藪医者とか学生に多いから笑える。
わらRデブ医者のに乗ったら、これで過給してんのかよ?ってぐらいパワー無いし
フロア剛性も知れてたよ。得意になってる奴見ると哀れになるww
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 16:40:20 ID:7iCY49ja0
g1Fe5Nx80=Dan9ukF30さん
自宅の警備ご苦労様(^_-)
こんだけ粘着してる香具師も珍しいなw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:03:29 ID:M5uw/PH60
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:28:56 ID:A6nkK+dPO
どう見ても自演な件
ニートでデブでメガネのARX乗りは二度とくんな!
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:41:13 ID:QPzMQbIT0
いろいろ意見もあるだろう
私もVOLVO V70XCとARXを比較した口である
散々な言われ方だがVOLVOにもメリットはある
・車を良く知らん人間に受けが良い
・シートの質感は明らかにM35より上
・メルセデス系のっようにオラオラ系に見られない
・高級車に見られる
確かにこれらはM35は敵うまい
言い換えればVOLVOのメリットはこれだけなのである
私がARXを選択した理由は本当のオーナーにだけ理解できる
安い外れのNAを掴まされ、ディーラーに文句も言えず
人の目をみて話すこともできない、小心ガクブルオヤジには理解できるわけがない
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 22:55:45 ID:epqF+y3z0
この流れなら・・・
>>330 どなたか2DINナビ付けてる方いますかね・・・使い勝手の感想を聞ければありがたいのですが
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:00:43 ID:A6nkK+dPO
高級であるかは兎も角、
高額であることは間違いないな。
そういう意味ではステータスの一つと言える。
年に数十点しか生産しない
スイスの時計メーカーの製品(数百〜数千万がザラ)を
買うような感覚か。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:49:17 ID:BXTVC+BJ0
>>413 M35後期型に乗ってます
カロのHRZ88を使ってますがPではシフトノブにぶつかってしまうのでNにしてから
ウインドウをあけるようにしなければなりません。
音声案内を重視してナビゲーションするのであれば特に問題はありませんが
下のほうにつけるため、画面を長時間凝視するのは超危険です。
それさえ慣れれば見た目はスッキリ収まるのでいいと思いますよ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:00:36 ID:v/ukLQ7T0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 05:52:54 ID:7V8lJGMMO
安い速いうまい
そんなに安くもなかったぞ、250TRXだが、スポーシサスやなんだかんだ付けたら現金で
460位かかった
リアのLSDが欲しくても寒冷地仕様になったりするし、ただそれにすると
バックランプの片方がリアフォグになるから、片方切れてますよなんて言われちゃう
ARXは確かそれが標準でしょ。
>>412 第一級のスタビリティとハンドリング、グレードによるが欧州800マソクラス以上の
動力性能。 個人的には斜め後ろからのスタイルが好き。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:37:19 ID:vYeCoEbw0
>第一級のスタビリティとハンドリング、グレードによるが欧州800マソクラス以上の
>動力性能。 個人的には斜め後ろからのスタイルが好き。
言い換えればM35のメリットはこんな程度なのである。
ちゃんと免許取ってから一人前の口きけよ。
あたま悪すぎwww
>>415 ありがとうございました。
ディーラーでは、推奨できない取付なので、取付作業できないなど言われてたため
凄く心配してましたが。実際に乗っている方が居て安心しました。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 00:49:53 ID:QcnXn0Pc0
>>420 なら「こんな程度の良いところ」をもっともってるLクラスワゴンを具体的に上げてみろよアホw
値段も同じでな
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:32:42 ID:XH20tR3U0
しかし・・・なんかオカマみてーなの多いなここは・・・
>>423 いや、じいさんがおおいのよ。
若い頃を思い出して、ここで脳内物質を放出してるんだよ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 03:58:33 ID:/Uge31Lq0
>>423 (・・)(。。)(・・)(。。)ウンウン
だよね
はい!!お茶( ^-^)_旦~
どうぞ^^
>第一級のスタビリティとハンドリング、
これはすごい長所だとおもうけど。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 10:59:12 ID:QcnXn0Pc0
けっきょくのとこM35も買えないようなゴミアンチどもは
ただわめいてるだけなもんだから完全論破されるのにたった数レスだったなw
>>420 長期ローンでやっと買った中古のボルボがけなされて
悔しくてしょうがないように見えるよww
ボルボも買えない貧乏人ステ乗りの妬みだらけだな。
街中でステ見たら吹き出しちゃいそう。
白いV70(もちろん新車購入)見たら道を譲れよ貧乏人ども。
もしくは面と向かって文句言ってこい。
ボルボ買って金持ち気分は味わえましたか?
文句言ってほしいのならナンバープレート晒せよw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 15:39:10 ID:QcnXn0Pc0
ウケタwww
79万ww
中古だから一概には言えないが、ARXでこのくらいの程度だったら130万以上はついてるだろうな
新車からの値落ちが大きすぎw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:12:02 ID:zp1x+Did0
まあ距離も相当行ってるとはいえ、中古79万だと実際下取り時は
良いとこ40万ぐらいだろうなww
それにボルボって、日本製のプラットホーム使ったり
ATなんかも全部日本製なんだよな。それを有り難がってバカジャネーノww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:20:10 ID:QcnXn0Pc0
まぁ無知なブランド厨にはそういうのわからないんだよね
ちなみにアルファロメオのセレスピードとかいうへんてこなATも実は完全に日本製
設計から組み立てまで日本で作ってるんだよね
そうじゃなかったらイタリア製であんなの作られても怖くて乗れないよw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 16:23:29 ID:3xL5/AiNO
下取りなんて貧乏臭い事は気にしてない。
興味は無くても高級車と思い込んでたようだからショックはデカイだろ?
現実を見ろよw
>>436 一般に、お前みたいな事を言ってる奴に限って、下取りもっと高くしろとか
もっと値引きをしろとか言うとボルボの営業がいってたぞw
そいつは更に、本当の金持ちはAMGのE55Tとか買うから
ボルボなんてショボイ外車買うわけネージャンだってww
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:02:16 ID:3xL5/AiNO
ボルボは高級車でも無ければ高額車でも無い。
国産車には無い味を感じたから買ったまで。便利だし。
ステは走行性能の割りにとても安くてお買得な車なのかもしれないけど
魅力は感じなかった。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:04:35 ID:wrXv9mUl0
で、なんでオーナーでもないV70自慢がここにいんの?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:07:52 ID:wrXv9mUl0
ていうか新車購入を自慢してるみたいだけどさ
ARX(前期)いろいろ込みで470くらい払ったけど
V70だったらこんな値段払わないよw
非力なエンジンでしょっぱい車体、なんのとりえも無い鈍亀w
いくらステーションワゴンだって高速であんなのじゃ面白くも何とも無い
便利とか抽象的なこと言ってるけど、ステだって同じだぞそんなのw
味とかwwwww
しょっぱいの?w
国産車には無い味を感じたから買ったまで便利だし。って変じゃね。車音痴が
味なんか分かる訳ネージャンw それに便利ってなによ? 俺の知り合いの営業の
ボルボなんてショボイ外車買うわけネージャンでトーンが落ちてるのか?
さっきまでの勢いどうしたよ自称金持ちさんよww
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:29:08 ID:3xL5/AiNO
オレが金持ちなんじゃなく
>>442が貧乏なだけ。
都内であまりステ見掛けないけど
お前らは何処の田舎モンなの?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 21:15:59 ID:XH20tR3U0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:48:37 ID:3xL5/AiNO
やっぱり2chでしか文句を言えない田舎モンの貧乏人ばかりか。
ステなんて恥ずかしい車で東京に入って来るなよ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:50:19 ID:wrXv9mUl0
こいつばかじゃね?
都内ナンバーで登録されてるステが全国で一番多いわけだが
ボルボもだけどwww
よくさ、イナカモンとか言ってる奴いるが
東京こそイナカモンの集合体だってことに気が付かないのが痛いわな
実家どこ?w
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:03:03 ID:wrXv9mUl0
あと470万とか現金で払える人間を貧乏人呼ばわりするってことは
最低でも倍額を現金でポンと用意できてからなwww
V70ごときで自慢するようなのが他人を貧乏呼ばわりなんざ100年はやいよw
メクソハナクソってやつだなwwww
せめてレンジローバーやらG55あたりを新車で一括購入してから吼えろよアホタレ
俺は、ボルボもいい車だと思うけど、ステジのが好きだから乗ってる。
周りの評価を下げて自分を優位に立たせようとするのはカコワルイです。
常に悪口ばかりいい続けるような醜い人になっちゃいますよ。
ATガクガクと内装キシキシがなければそこそこいい車だと思うよ。
だって、ボノレボにはそんな不具合ないんだもの。
ディーラーにも言えないヘタレとかいう人いるけど、
私の場合は何度となくディーラーにも客相にも言ったが、
現象確認できているにもかかわらず対応してくれなかった。
つまり欠陥だと知っていて直せないから無視したと思ってる。
いい車と惜しまれながらもモデル廃止した背景には、
こうした負い目があるからだと思う。
>>448 それはさんざんボルボの悪口を言っていたステージア乗りに言った方がいいんじゃね?w
なんかこんな流れで言うのもなんなんだがステジから
ダッジのマグナムっつーステーションワゴンに乗り換えようと決めたんだがオマエラ的にどう思う?
できればデメリットをあげてくれ。
見た目のカッコよさが気に入ったから買おうと決めたんだが並行輸入しかないんだよね。
日本仕様ある300Cはフロントの見た目がオサーン臭いし一括で買うにはちょっと高いし。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:08:11 ID:Wn/+Oe0h0
マグナムだと終わってるし恥ずいよ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 11:37:21 ID:jK1aYGx90
>>450 お前みたいな「なんの具体例も出せない無知があてずっぽうでM35叩きしてるクソアンチ」
こそが叩かれてしかるべきなんだよゴミw
自慢のV70は?w白の新車だっけwww
>>452 もちっと具体的に言ってくれわからん
マイチェンしたの見てカコイイと思った俺のセンスはこの際無視シトケ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 15:01:25 ID:CRJzznszO
なんでここはばかばっかなの
けなしあいばかりしてないで普通に話したらいいのに
初期にあったやり取りおんなじで笑える
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 15:11:28 ID:F3GdgF1m0
アップダウンの激しい高速の坂道をちょっと全開で走っただけで、
ブーストが0.6以上あがらなくなるんですけどこの原因はなんですか?
普段は1.0まであがります。
それはコンピューターが多分レギュラー判定してるのよ。ブースト以外にも
点火タイミングも遅らされてる筈で俺のもそうなる。まあまあのハイブーストなので
エンジンが熱くなりすぎた時、人間が看破出来ないような微細なノックを拾うと
「こいつハイオク仕様なのにレギュラー入れやがったな」とCPが勘違いしブロー防止の為に
パワー出ない制御にしちゃうんだ。 根本的な治療方法は無い。色んな部分の冷却しても無理かも
昔と違い排ガス対策の締め付けで、思い切った燃料冷却が出来ないんだろうな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 16:52:26 ID:F3GdgF1m0
詳しい解説ありがとうございます。
そう言われてみると、SAなんかでいったんエンジンを切ると次に走りはじめた時は
正常に1.0まであがるんです。
あの状態はレギュラーモードだったんですかあ・・・
そういった仕様になってるのなら仕方ないですね。
壊れてるとかじゃないとわかっただけでもよかったです。ありがとうございました。
やっとスレが普通の流れになってきて良かった。そうエンジン再スタートすると
一旦は元に戻ります。そのまま飛ばすとまた成りますが…但しあなたも夏だけでしょう?
因みに私の車の場合、調子が良いときは加速時ある回転域で、ぶう〜んと屁をしたような
音が出ます。これは若しかしたらマフラーを社外に変えてからのような気もするから、
振動特性でも変わったのかもね。
今日250tRSFOURが納車されたー!
大事に乗るぞ!でもでかくてぶつけてしまいそうだ…
前の車より1m近く長いw
そしてアホみたいに速いw
ギクシャクしないように乗るの、意外に難しい気がする。
みなさんよろしくお願いします。
>>460 おめでとう。新車だろうが中古だろうが、そんなに気にする位なら買わなきゃいいんだから
気軽に楽しく行こう。近所に大金持ちだけど、様々な車に乗り飽きて、今じゃAMGやポルシェを
ほったらかしで軽ばかり乗ってるおっさんもいるよ。
所で、ターボはギクシャクしやすいかもね。一般に言うタイムラグはアクセル踏んでから
タービンが立ち上がるまでの事を言うけど、ステの場合フライバイワイヤや吸気間長
ベアリングタービンその他もろもろシステム全体で遅れるようだ。その証拠に
低粘度オイルを使っても殆ど変わらないよ。でも良質のオイル使ってあげてね。
漏れも今日250tRSFOUR-V HICASが納車されたよ。
そしていきなりブーストメーターが動かない。
さらにガラスハッチも開かない。
それ以外はとても良い車なのにorz
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 01:49:56 ID:/gzxt1GD0
>>449 小心脳内暴君オヤジ君、相も変わらず脳内弁慶ご苦労
オドオドドキドキのリアル人生はさぞ辛かろうw
そこで私からの提案だが、
金輪際車なぞ持たないでチャリンコに乗り換えたらどうかね?
なぁに、心配することは無い。
チャリンコがギシギシ言おうが、たがが新車で8000円である
ダイクマの店員に目を合わせなくても
床を見つめて「し、新車を現金でおながいします」の一言ですむだろう
どうだ、ガクブルオヤジ君、希望の光が沸いてきただろう?
礼には及ばんよ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 03:17:11 ID:VvR83Uuh0
ギクシャクするのはATガクガクのせいだって。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 08:19:05 ID:nlAZE9xjO
464、465はスルーしてください
いくらなんでもガラスハッチ開かないのは無償でなおしてもらえるんじゃないか
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:02:34 ID:KY7lgj3FO
ターボはガラスハッチ開かないよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 11:10:46 ID:u7UKbI0Y0
まじ?
俺のARX開くけど?
ATの不調、俺のは初期型ターボだけど全然ならないぞ。ATガクガクなる車は普通ディーラーで
更新プログラムにその場で換えてくれるんだが? 煽りはつまんねえよww
ターボはガラスハッチ開かないよなんて、いったい何の車だよw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 14:31:30 ID:LFfTXd0b0
>>462 日産車の中古は2年保証入っていて方が良いよね
距離制限とか有るのかな、あの保証って・・・
>>470 おまえも煽るなよ
DQN運転ではATガクガク出ないんだよ
473 :
462:2007/09/29(土) 22:28:20 ID:9TslG5su0
今日ちょこっと乗ってみたら機嫌が良いときはブーストメーターが動きます。
ガラスハッチは相変わらず開きませんけどorz
>>467 オークションで引っぱってきたんで保証無いんですよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 23:07:30 ID:/gzxt1GD0
>>472 小心脳内暴君オヤジ君、相も変わらず脳内弁慶ご苦労
オドオドドキドキのリアル人生はさぞ辛かろうw
そこで私からの提案だが、
金輪際車なぞ持たないでウォーキングにしらどうかね?
なぁに、心配することは無い。
ヘタッた下半身がギシギシ言おうが、所詮バッタもんである
「お、おかん、助けてけろ」の一言ですむだろう
どうだ、ガクブルオヤジ君、希望の光が沸いてきただろう?
礼には及ばんよ
>>434 誰かが作ってぇ、それを卸してぇ、また卸してぇ、またまた卸してぇ、またまた卸してぇ
、最終的に作って赤になるから値段上げちゃぇみたいな構造。
ガラスハッチが開かないって、
ATガクガクでボディーが歪んじゃったからじゃないの?
477 :
462:2007/09/30(日) 08:36:22 ID:SovRi30E0
今のとこATがガクガクなんて感じませんが。
電スロのレスポンス(特にアクセルを戻した時)に違和感を感じる事はありますけど。
とりあえずディーラーで整備書のCDでも買ってきます。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 11:27:26 ID:PcRqIAzS0
納車されてもうすぐ6年か…早いな…
前も書いたけど、ガラスハッチはサービスキャンペーンがあったはず
スイッチが錆びてあかなくなるのの改善
おそらく対策受けずに売っちまったんだろうね
>今のとこATがガクガクなんて感じませんが。
鈍感でよかったね!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 13:12:58 ID:H+NYgxVC0
ガクブル小心オヤジ君
たまには外の空気を吸いたまえ
引きこもりのチキンオヤジではどうしようもなかろう
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 15:47:01 ID:U/nGPw2X0
走りゃいいんだよ
>>479 ソレダ! 俺も出て直ぐ11月納車だったけど直ぐに対策品にされて
ついでにバックドアスイッチの取っても付けてくれた。アテーサ4駆の
ぺラシャフトといい、その他確かにリコールや不具合は今までの車で一番多い
でもそれを補って余りある性能だから乗ってま。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:33:41 ID:fTjD8W+v0
余りある性能って具体的に何?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:47:15 ID:Msnvn6lTO
国産唯一の
V6、5AT、4WD
のワゴンだということ
>>483 アテーサのぺラシャフトってサービスキャンペーンあったのですか?
詳しく教えてください。
ガラスハッチのスイッチじゃなくてバックドアのスイッチだろ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:21:04 ID:fTjD8W+v0
489 :
462:2007/10/01(月) 08:30:47 ID:nRC1ErEZ0
>>479 そのサービスキャンペーンを日産のHPで探してみたんですけど、どこにも載ってなかったです。
今でも継続しているのですかね?
>>486 そういえばフロントペラシャフトのリコールの件も書いてありましたよ。
ペラの締付トルクが弱くて異音が出るとか何とか。
で、いくらで買ったんだと聞いている
491 :
462:2007/10/01(月) 09:04:56 ID:nRC1ErEZ0
>>490 漏れ460じゃないんだけど、総額190マソ位。
神様、スカイラインベースのワゴン出してください。
望みがかなうのなら、お尻の穴にタンポポの一輪挿しします。
気長に待っています。
下取90万の車に諸費用込みでも190万か
いい商売だな。
494 :
460:2007/10/01(月) 11:04:18 ID:U71p+tcZO
書き込んでから見てなかった。スマソ
俺は総額210くらい。
乗ってみて、安い買い物だと思った。
数日乗った感想
トルクがあってどこからでも加速するのがイイ。
しかし、加速がワンテンポ遅れるのはATの宿命かな。
シートの座面が短い。軽並の短さ。
固さも固すぎて、ケツ肉痛くなる。シートは本気で不満。
足がフワフワ。なのに細かい段差はコツコツ拾う。低遍ぺいだからしょうがないかも。
オーディオが純正でもそこそこいい音だしてた。
給油口の蓋はレバーで開けたかった。
チラ裏になってしまったけど、満足度は大です。
ガラスハッチのスイッチじゃなくてバックドアのスイッチだろ、なんて言う煽りは
スバヲタかボルボ乗り?自分のが開かないからってつまんねえよ。
アテーサのぺラシャフトは対策品にしてあれば黄色いステッカー貼ってある。
リコールだから何時でも平気でしょう。ガラスハッチの件は直接ディラーで
聞いてみた方が良いんじゃないかなぁ俺は元ブルーで買ったけど。
496 :
462:2007/10/01(月) 12:27:37 ID:nRC1ErEZ0
>>495 THX
サービスキャンペーンは新車保証切れてたらダメかもしれませんね。
とりあえずデラ逝ってみます。
前はBNR32糊だったので煽りは華麗にヌルーで慣れてますwwwww
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 13:19:25 ID:u/nmnjmu0
てかキチガイ多いよここ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 14:33:00 ID:QVCYKleD0
>>497 お前や、他のアンチくらいなもんだろ、キチガイってのは
M35乗りでここに書き込みしてるのは普通なレスばかり
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 15:51:41 ID:uL8F8Si70
自浄能力ってのが無いのね、ここ。
エアコンの液晶部分のバックライトが左半分だけ点灯しなくなってしまいました。
これって、簡単に電球交換できるのですか?
それとも、アセンブリ交換で何万円も出さなくてはいけないですかね。
あ〜困りました。
501 :
500:2007/10/01(月) 22:13:43 ID:9+dIb8Yx0
すみません。スレ書き間違ってしまいました。
wc34の車です。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:40:30 ID:stuU/+ed0
ほらキチガイ来た
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:48:23 ID:KGtIX/XR0
純正オーディオ&エアコンのパネルが全滅した
いきなりうんともすんとも言わなくなったが、これってメーカークレームになるんだろうか
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 15:07:35 ID:0jCZjLU1O
>>503 >これってメーカークレームになるんだろうか
だからなんだ?
うぜぇこと言ってねえでさっさと死ね!
またキチガイが来た
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 16:11:52 ID:KGtIX/XR0
>>504 お前が死ねよアホ。オーナー以外は書き込み禁止にしたほうがいいだろここw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 17:03:46 ID:ruk+PSMV0
もう、オーナー以外知りえない事を書いてからにした方が良いのかね...
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 19:42:16 ID:YELmKDEs0
>>503 つい二週間前にまったく同じ状況になった。
俺はスピーカー交換をしてもらった直後になったので交換してくれたトコとDが話つけて無償修理になった。
ただ、スピーカー交換でまったく触ってない所が壊れたので交換してくれた所の人も不思議がってた。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 22:13:31 ID:stuU/+ed0
>>503意外と裏のコネクターが外れてしまってたり
本体からパネルにいくプリント基板っぽな線外れもありますよ
インパネばらしやすい後期ですけど…前期は知らね
510 :
508:2007/10/02(火) 22:37:59 ID:K6SdfNHr0
>>509 オレ前期
原因特定にも時間かかったが接触不良じゃなくて
ICチップ(? の交換でナオッタ
スピーカーは非力だ。
低音を出すと震えすぎて低音とは別のガタガタ音が聞こえる。
がっかり。今超スピーカーを変えたいと思っている。
>>511 参考までに昔乗ってたダンホはそんなことは無かった。
そのガタガタ音って、ATガタガタ音のこと?
>>513 ATガクガクは俺のんはないけどな。
駆動系に不満は無いな、俺は。
>>514 運転はそこそこ楽しめてるぞ、俺は。
ATガクガクが無い俺としてはにわかには信じられんがな。
ATガクガクは俺もない。
てか、スピーカー周りのビビリ音までATガクガク話にしちゃうのは、
さすがに無理があるw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 08:06:44 ID:Ixq3rWVr0
ATガクガクって前期で対応してもらってない奴しか出ないんじゃねーの?
俺は出てたけど対応してもらった。
スピーカーガクガクってのは低音の再現能力が足りずにビビル事かと。
ATガクガクは実在したことは証明されたね。
あんな車もう売っちまったけど、
2回プログラム書き換えでも折れのは直らなかったな。
あの不快なガクガクは。
ATガクガクATガクガクって、なんかしつこい奴が居るな。売っちまったんならいいじゃねえか
そんなに今のボロボが不満で気になるのか?
ATガクガクだけがどうしても気に入らなくて売り飛ばしたけど、
ガクガクしない人もいるから、
なんで俺がハズレ引くんだ!
当たり引いてるヤツラがムカツク!
荒らしてやるぜ!グヘヘ
だと思う。
スルーが吉
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 14:45:52 ID:4Y4v8aXC0
エアクリを変えるとエアフロがいっちゃう件はマジですか?
エアクリのみHKSの純正交換タイプに交換してエアフロ2回逝ったよ。その後は純正に戻して故障ナシ
ATガクガクの原因ってなんなの?
対応している人がいるってことは、
原因も対策もわかってるんでしょ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 19:30:25 ID:97nU74nYO
ATの中の人が中卒だから
JPのエアロってどうですか??
フロント部分しかないみたいですが…。
ケンスタイルとか全部揃えると25万くらいするし。
ATガクガクの原因って、ロックアップが外れないせいじゃない?
高ギア低回転でアクセル踏んでもロックアップされたままだから、
エンジンが悲鳴を上げてガタガタ揺れる。
エンジンとミッションは直結だから、ATガクガクにも思える。
それか、エンジンの振動が共振(適切な言葉ではないかも?)し、
ミッションのとこで最大に揺れて、ATガクガクになる?
マニュアル車乗ったことある人なら、やったことあると思うよ。
周りに誰かマニュアル車乗ってる人がいたら、ちょっと試してもらうといい。
あくまで憶測なので、違ってたらスマソ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 21:33:46 ID:CoLqfVV40
相も変わらず小心ガクブルオヤジが粘着である
中年で引きこもりという歪んだ人間にとってここは正にパラダイスなのであろう
哀れな哀れな壊れた中年の物語である
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:22:20 ID:SeTN+Uqh0
ケンスタはハーフスポだから25万で普通じゃね?フルエアロはニスモ逝っとけ
>>527 おまえもいい加減うざいよ。出てくんな!!
弱めのブレーキで停まろうとしたときに、停車直前に「コツン」とシフトダウンの
ショックを感じるんだけど、これがATガクガクってやつ?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 11:17:50 ID:ntG7o9sIO
530
違う
そんなのATならどれでもあるだろ
ATFをチャンと定期交換している俺は不調は皆無だけど。5ATはマチックフルード
タイプJか、日産部品で出してるマチックスペシャルNーWが適用
どちらも出光製だよ、自動後退辺りで無知な社員に薦められ、変な社外品にでも
交換した奴のがおかしい可能性も有るな。
新車納車翌日からATガクガクしてました。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 13:37:13 ID:dMONsEYD0
なあ、煽りならいい加減しつこいよ。普通そんな場合は必ず対処してくれる
どうしても直らなくてどうしょうもない場合、最低でもミッション乗せ換え
或いは車ごとかえてくれるぞ。本当に「新車」で「翌日」からならなwwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 16:06:01 ID:wTAbLZop0
>>534 小学生は大人の話に首つっこむんじゃありません!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 18:04:10 ID:r4ASF3aH0
対応してくれても買った直後に不具合出たら
それだけで気分は良くないよね
せっかく楽しみにしてた気分が台無しだもん。
俺のは出てないけど知り合いの前期は確かに出て直してもらってた話聞いたわ
買った次の日に出て、とうとう最後まで直らなかった。
しまいには乗るのもいやになって売り払った。
菓子折り持って一言ぐらい詫びに来ればまだ救われたのに。
誠意を見せる気が無いなら二度とこんな欠陥車売るなよな。
中古車って試乗できるんですか。
新車と違って個体ごとにかなり程度が異なると思うので、
試乗して納得できなければ買えないと思うのですが。
まあ普通、新車で買えば
>>534 のパターンだな。
>>538 みたいに中古じゃ
分からんが。 もしくは普段の行ないの悪さが出たんだろw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:45:21 ID:SBM7HHTZO
>>539 ナンバーとか保険が無いから普通は試乗できないよ。
ナンバー付いてても、契約書に判押す直前くらいまでいかないと、試乗はさせてもらえない。
なんたって商品そのものだからね
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:53:33 ID:nkRsWAZa0
>>534 普通の知能の人なら見抜いていると思うが、
このような反復的な行動は低い知能、悪く言うと軽度の知的障害者に多くみられる現象である。
誤解をしないで欲しいのだが、これは蔑視的な意見ではない。
事実なのだから。
知的障害者は社会からつまはじきにされ、自分を認識してくれる場所・人物などに依存する傾向がある。
性風俗産業の女の中に軽度の知的障害が多いのは周知のことだろう。
客の男が女としてみなしてくれることで依存するのだ。
見た目には普通の人に見えることで、社会的につらい目にあうことも多いようだ。
ここのスレッドにはこのような条件に合致する人がいる。
普通の人ならどうか暖かく見守ってやって欲しい。
>事実なのだから。
ATガクガクがだろ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 21:11:24 ID:DN34Pfkg0
おまえら!
スルーが一番とか言ってて、何一緒になって遊んでるんだ!
反応するクソ野郎どもも含めてグルだろ。
それとも自作自演か!?
黙ってろ、このバカたれどもが!!
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:05:16 ID:CLgQPFv20
>>まぁ538のようにディーラーに文句も言えず
担当営業の前では下を向いて汗を流しながら「ま、まぁ調子いいですよ」とか
言ってしまうチキンオヤジはここしか居場所がないのである。
温かく見守りつつ蔑まそうではないか
どうだね?ここの住人は皆優しいではないか、チキン君
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:42:50 ID:SeTN+Uqh0
>>542 普通の知能の人なら見抜いていると思うが、
このような反復的な行動は低い知能、悪く言うと軽度の知的障害者に多くみられる現象である。
誤解をしないで欲しいのだが、これは蔑視的な意見ではない。
事実なのだから。
知的障害者は社会からつまはじきにされ、自分を認識してくれる場所・人物などに依存する傾向がある。
性風俗産業の女の中に軽度の知的障害が多いのは周知のことだろう。
客の男が女としてみなしてくれることで依存するのだ。
見た目には普通の人に見えることで、社会的につらい目にあうことも多いようだ。
ここのスレッドにはこのような条件に合致する人がいる。
普通の人ならどうか暖かく見守ってやって欲しい。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:57:06 ID:MQLnvJCl0
スルーできないガキのほうが人数多いな。
もう知らん。一生、ガクブル言ってろw
俺は中古で買ったけど、試乗させてもらったよ。
ローンの仮審査通してから、
「乗ってみて考えたいので、試乗させてください」って言った。
試乗は、その車に車検が残ってれば外までいけるけど、
車検ない車は敷地内だけになっちゃうかも。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:37:09 ID:AuJ16h1O0
>>547 普通の知能の人なら見抜いていると思うが、
このような反復的な行動は低い知能、悪く言うと軽度の知的障害者に多くみられる現象である。
誤解をしないで欲しいのだが、これは蔑視的な意見ではない。
事実なのだから。
知的障害者は社会からつまはじきにされ、自分を認識してくれる場所・人物などに依存する傾向がある。
性風俗産業の女の中に軽度の知的障害が多いのは周知のことだろう。
客の男が女としてみなしてくれることで依存するのだ。
見た目には普通の人に見えることで、社会的につらい目にあうことも多いようだ。
ここのスレッドにはこのような条件に合致する人がいる。
普通の人ならどうか暖かく見守ってやって欲しい。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:54:44 ID:TFv+/gXI0
>ここのスレッドにはこのような条件に合致する人がいる。
いたいたw
>>549 にwww
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 18:59:36 ID:h9tU8ZwV0
>>549 まさに池沼にしか思いつかない発想だ。崩壊寸前乙!
PART1からいるけど・・・
過去に何度も情報を流したのに
それをまったく知らない中古乗りが
本当に増えたんだなと感じる今日この頃
ATガクブルがあるなら新車でも中古でも後期型を買えばよかったのに。
後期型はトラブルすくないんでしょ?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:46:09 ID:VPHj635/0
え?後期型でもガクブル出るの!?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:47:55 ID:Nz3sEXuP0
まぁ554のようにディーラーに文句も言えず
担当営業の前では下を向いて汗を流しながら「ま、まぁ調子いいですよ」とか
言ってしまうチキンオヤジはここしか居場所がないのである。
温かく見守りつつ蔑まそうではないか
どうだね?ここの住人は皆優しいではないか、チキン君
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:49:53 ID:y3iySKJ70
おまえ、誰でもいいから喧嘩売りたいのか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 02:44:13 ID:90j+OhDA0
>>555みたいのに限って、いざとなると尻込みするタイプ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:07:08 ID:uxF+5w2aO
いい加減ガキの作文に反応するのやめたら
そうそう、ガキの煽りはスルーが大人。
ATガクガクに反応するおこちゃまがいる限り不可能。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 18:06:55 ID:Ym4udXAgO
相変わらずバカばっかり
ちぃせぇな
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 22:02:20 ID:J8wFvGi90
ATガクガクは無いけど、
内装のキシミは助手席ピラーからある。
5年我慢したけど流石に我慢できなくなってきて、
原因探ろうとピラーの内装外して運転してるけど、
どこから音が出てるかわからん・・。orz
同じ症状ある人います?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:00:03 ID:GLH3VaZc0
>>563 フロントピラートリムとインパネの接合部分だよ。
樹脂部品同士が干渉して音が出る。
フロントピラーを外して不織布を底にはりつけると音が出なくなるので
一度試されてみては?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 00:10:49 ID:Ko3uaAd50
>>小心ガクブルオヤジここぞとばかり登場
汗で出てるよw
566 :
563:2007/10/10(水) 00:25:22 ID:9PCiDgBz0
>>564 サンクス
早速今からビデオ借りに行くからやってみる。
あと運転席ウィンドがカタカタ鳴るんだけど、これは何とか出来ます?
新車で買えばソコソコの値段がする車だったのにつまらんトラブルが気になる。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 01:51:13 ID:RNB7TM+FO
568 :
563:2007/10/10(水) 02:09:06 ID:9PCiDgBz0
>>567 エロ借りてキマスタ。
早速原因を探るため割り箸にウエスを巻いてダッシュボードのサイドエンドと
ピラーのプラスチック内装を外した隙間に突っ込んでみたら、
全く無くなった訳ではないがかなり軽減した。
明日と言うか今日、本気の対策立ててみようと思う。
>>564さん有難う御座いました。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 05:45:05 ID:HF6XstrTO
回答求ムm(_ _)m
最終型って16年からになりますか?
ターボの設定はどのグレードもありませんか?
最終型で不具合、クレーム出た方いますか?
ポンコツ アコードWGNからの乗り換えを考えてます(希望はアクシス)
アドバイス等あればお願いします。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 19:50:13 ID:Nvahuxe60
>>563 窓ガラス開けた状態で音が消えるなら窓ガラスのパッキンとガラスの干渉音。
保障期間内ならディーラに言えばパッキン換えてくれるよ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 23:08:48 ID:IjL0zuns0
PACKING:可動部の漏れ止め
SEAL:無可動部の漏れ止め
ステのリアハッチはパッキンか
ものによってはATガクガクも出る可能性があるから要注意。
ちょっとやそっとの試乗程度ではわからないと思うが。
Dのメカニックは個体差によって出るから
ハズレは直らないかもって言ってた。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 07:05:30 ID:qxL6+PTq0
諸君
小心ガクブルオヤジの言うことはスルーが基本だ
分かっているとは思うが
いつも下げているところに小心ぶりが現れている
悲しい中年の自慰行為である
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 08:51:38 ID:HUXeW9dfO
>>572-573 ありがとうm(_ _)m
16年式で良さげなのがあったんですが最終型では無いんすね(泣
時間かけてじっくり探したいと思います
>>574 一番スルーできない傷心ガタガタオヤジw
いつもうれしそうに現れるwww
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:14:35 ID:cvzYwM+r0
サスのギシギシ音は、クレームでサス+ブッシュ交換してくれる。
Dで言ってみるといい。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:28:55 ID:cvzYwM+r0
逆に質問です。
スーパーファインハードコートしてるのですが、
5年もたつとだいぶイオンデポジットなどがついてきました。
紺色です。
これって、コンパウンドなどで磨くとまずいですよね?
どうやればきれいになりますか?
SFHCと言ったって別に塗装の上にさらにコーティングしてる訳じゃないよ。
クリアーの材質が違うだけなんで取扱は普通のクリアーと同じでいいと思う。
それよりヲイラのRSFVについにHKSのCAMP付けたお。
整備書見ながら配線追っかけたら案外簡単に付いた。
HICAS付きなんでエンジン回転数の出力信号特性が従来通りなのがラッキーだった。
何故かDDエンジンだと波形が全然違うんだよね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 16:50:45 ID:jdJy9xDaO
なにそれ?
スカク乗ってきた すごく良いね
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 19:33:11 ID:E9lVSNh4O
初めてですが最終型乗りです。六月に新車で買ってからパーツの本を探してますがなかなか...みなさんは何を参考にドレスアップしてますか?教えてください。
ジャダーが酷いんだが、、ロータ研磨4輪やったら料金いくらかかる?
6年目だけに保証ないので。
相場は1枚5K位かな?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 23:55:26 ID:NfbrYUfTO
>>582 チャンプロード
ビップカー
ビップスタイル
スタイルワゴン
あたりかな
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 16:34:11 ID:5e5BoVzy0
ありえんなあw
>>583 亀ですまん
研磨するより替えた方が良いと思うのは俺だけか。
一度熱をいれてから研磨すると歪みが減って使いやすそうだけどな。
新品は使っているうちに熱歪みが発生するのでいずれ同じ運命らしい。
ある程度使ってヤキ入れされている方が後々の歪みが少ないとのことだが。
本当かどうか不明。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 21:03:29 ID:iJxoqEo/0
じゃぁ、ヒーティッドローターですね!!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 23:35:12 ID:iF3//1TMO
悲しいけど、やっぱコストダウンの産物なんだろーな…
サスも良くないし、足回り全滅だなorz
もうすこし詳しく書いてくれないとよくわからない
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 13:50:44 ID:Ym7OpecJ0
ATガクガクのことでは?
しかしシングルポットのお陰なのかなかなか綺麗にローターが減るよね。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:50:32 ID:wwrgEi/J0
>>593 珍しく上げてきたではないか、小心ガクブル親父2号君
まぁ相も変らぬ芸のない粘着は糞の役にも立ちはせんがね
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 00:55:59 ID:+N3Nj5a6O
ATガクガク厨ギザウザス
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 22:32:19 ID:+N3Nj5a6O
ギザラモス
今180SX乗ってるけどなんか飽きたっぽいから車検がきたらステージアに乗り換えようかと思ってる
M35の中古でもいいけど新型ステージアが出るなどの情報とかありませんか?
今20歳で親にステージア買おうかと話してみたらもう少し考えろと言われたw
ステージア買ったとしてももうノーマルで乗るつもりです
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:56:00 ID:5QcobtIt0
6月にモデル廃止になったけど。
ATシフトの丸いアルミパネルから防振テープが移動してはみ出してきた。
そこからガクガクきそうだね!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:56:47 ID:nMtmxbdZ0
>>600 それはまだ無い。
あの辺りや、ダッシュボードって後期モモデルの物に載せかえれないのかね?
買い替えろよ貧乏人。
どうせ中古しかないんだから。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 22:21:35 ID:uNQf72p90
>>601 人間の屑の代名詞でもあるガクブル小心オヤジ君
明日は終に崖っぷちからガクブルしながらダイブかね?
まぁそれでも負け続け人生暴走中の貴殿のリアルヒストリーである
最後くらい小心オヤジを返上してみたまえw
>>603 中古しかないから買い換えないんだよスカポンタン
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 11:39:09 ID:eZQNXdJYO
自殺教唆って罪になるっけ?
通報しようか
EX35日本で売らないのかね
前期のシンクロボタンって真中のマーク点等する?
>>608 真中ってどこの真中?
前期でもボタンの中とメーターパネル内のランプはつくよ。
メーター内はスノー、スノーシンクロ共に同じランプ
ボタン内のランプでどっちにしてるか判断できます。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 12:30:34 ID:zfrBb5540
さっき、ネット徘徊していたら
AT制御ユニットの違いで変速ショックが発生するっていうのがあった。
前期過給器付車両の制御ユニットを付け替えたら変速ショック発生
元に戻すと正常だそうな。
制御ユニットの品番は
【ショックあり:A64-000 LP1】
【ショックなし:A64-000 LL2】
だそうな
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:04:57 ID:YavO8vyG0
後期で良かった
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:33:39 ID:2imlUiZS0
ATガクガクか。。。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 07:08:14 ID:lJAfFMjZ0
一生ウダツの上がらぬ小心ガクブルオヤジか。。。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 07:57:51 ID:RpJNZCDh0
ATガクガクコンプレックスから一生抜け出せない
マザコンニートフリーターは黙ってましょう。
いつまでもあると思うな親と金w
一日も早い社会復帰をwww
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 22:44:45 ID:Eifz+wb10
あげ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 22:47:32 ID:PSuEm0KmO
ステVSオデ
>>609 ありがとう。ボタンの両端ではなくて、中央のシンクロマーク(H状の絵)です。
シートヒータのボタンのシートの絵は夜間常時点灯なのにシンクロボタンは点かないん
です。シンクロボタンを倒せば両端は点等しますが、シートヒータは常時点等なのに何
故?って感じです。
>>618 ボタン中央のマークは確かに点灯しないね。
自分のはシートヒーター付いてないからわからないけど、
運転席のウィンドウ上げ下げスイッチは常時点灯だし、不思議な作りだ。
>>619 やっぱりそうですか。メーカ的にはメータパネル内に表示があるからいいだろってなところで
しょうかね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 22:08:29 ID:Wgjz549r0
V70はモデルチェンジしたってのに、
ステージアは自滅かよ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 09:55:30 ID:tQRxBzAxO
V70(笑)
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 11:31:26 ID:HJ5Qp9Py0
捨て痔www
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 13:17:14 ID:tiiAnbwu0
なんでボルボ乗りがこんなとこに来て必死になるのか理解できないなw
こいつらの言い分ときたら
ボルボはステジより優れてるだの高いだのww
ボルボ>>ステジ
と思うならそんな雑魚車のスレに来なくていいはずなのになw
気になってしかたないorブランドと勘違いしてボルボを買ったはいいが大失敗、ステジに高速でぶっちぎられてイライラ
みたいな図式がミエミエでかわいそうw
2.5 4WDの燃費ってどのくらいですか?
当方降雪地域なのでFRではちょっと無理かと思いまして。
3列目の必要性をあまり感じないのでステーションワゴンを物色中なんですが今新車で買えるのってミドルサイズばかりですね。
身長185の自分には小さくって・・・
廃止になってるの知らなくて日産に行ってびっくりしました。
高年式の良いのがあればこれにしようかなと思ってます。
国産車より外車の方が選択肢が多いってのはステーションワゴンの今後ってどうなんでしょ?
箱型の名ばかりのミニバンには載りたくないですしトヨタのマークX冠の新型やホンダ等のロールーフミニバンもちょっとねぇ
>>625 前期ARX乗ってますが、街乗りで7km/l,高速メインで10-12km/l程度です
2.5L+ターボ+四駆、車体重量1700kg超えという構成を考えるとそれなりかなと思いますよ
280psでアテーサ搭載のSWなどは時代背景からしてももう生産されることもないだろうと予測されますし
良いものを見つけたら一度乗ってみることをおすすめしますよ
ミニバンとは根本的に走りが違いすぎなので比べるものではないと思います
>>625 > 身長185の自分には小さくって・・・
車の大きさと運転席の広さの間に
強い因果関係なんてないんですけどね。
ちなみに180cmぐらいの知人が私のAR-Xの運転席に乗ったとき、
「こんなせめーんじゃ、運転できんだろ!」
というのが最初の突っ込みでした。
フロントスクリーンの前傾が強すぎるので、
大柄の人には特に圧迫感があります。
まあ実際に乗ってみるのが一番ですが、
一度、おでこ周りの圧迫感を感じてしまうと、
運転中は気になって仕方がなくなります。
信号待ちの先頭だと、信号を確認するのに、
いちいち前方に顔を持っていかないと見えません。
そういう意味ではミニバンやワンボックスのほうが快適ですね。
>>626 > ミニバンとは根本的に走りが違いすぎなので比べるものではないと思います
一般道を走る限りはそんなに違いませんって。
「違いすぎる」という表現は、あまりにひいきしすぎの表現です。
比較する相手によっては、ステージアってクソと呼べるくらい、
鈍重な印象を受けることさえあります。
高速で12km/Lって言うのは特殊なケースでしょう。
100km/L巡航だとぎりぎり10km/Lってとこですね。
街乗りで7km/Lは、渋滞なし、滅多に信号に捕まらない、
という条件付きでの値でしょう。
へぇ・・・
特殊なんだ?
ちなみに車体モニターのデータだと3900km走っての平均値で7..2km/l
となっているわけだが
あとミニバンと比較してステージアがクソだと思えるような車種ってなに?
まさかポルシェのカイエンとか言わないでねw
へぇ・・・
>一般道を走る限りはそんなに違いませんって。
って、ステップ→セレナ→M35の俺が言うけど、
全然別物なのだがwww
1BOXと比べんなよwww
燃費チラ裏すっと、
ウチのは2駆の250だが町乗り8km/L以下になった事は無いな。
高速は14km/Lくらいいったことあるよ。(満タンで1000km近く走った)
俺はステージアの運転席が狭いと感じた事ないな。(身長178cm)
左足の辺りは違和感があったけど慣れればどうと言う事無い。
627さん曰く
>「こんなせめーんじゃ、運転できんだろ!」
ダイエットした方が良いですね。
>フロントスクリーンの前傾が強すぎるので、
>大柄の人には特に圧迫感があります。
前傾が強すぎるって1BOX車とでも比べているのでしょうか?
比べる対象が間違ってますね。
>信号待ちの先頭だと、信号を確認するのに、
>いちいち前方に顔を持っていかないと見えません。
大抵の車はそんなもんです。
何を基準に話しているのか理解できませんね。
>一般道を走る限りはそんなに違いませんって。
違いの分からない人なのですね。
燃費は2駆の250で町乗り9km/Lですね。
まあ椅子は小さいけどな 椅子だけはみんな酷評してるだろ?
>>627 ステジがクソというミニバンて何?教えてよ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 18:04:25 ID:tfD8/G2A0
古臭い晩に平日の昼間っからみんな揃って必死すぎw
少なくても街乗りじゃティーダのほうがキビキビ走って快適だね!
捨て痔はモッサリすぎるよ。
4000ぐらいまでフミこみゃそりゃそこそこあれだが、
そうなるまでがストレス。NAに至っては恥ずかしい。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 18:12:04 ID:xMUjqo/l0
>比較する相手によっては、ステージアってクソと呼べるくらい、
ここのどこにミニバンって特定してるのだろうか。。。
ステ痔海苔って明らかに勝てると思う相手としか喧嘩しないとか。
なんか変な人たちだね。
>>628 >ちなみに車体モニターのデータだと3900km走っての平均値で7..2km/l
おい、壊れてるから早く直せ。
誤差出まくりのクレームの多さで、
最新のモニタでは棒グラフになったのも知らないのか?
せめて満タン法で測った数値を出してほしかったね。
>>630 >高速は14km/Lくらいいったことあるよ。(満タンで1000km近く走った)
高速で70km/hぐらいでストレス我慢しながら走るとそのくらいになるのは知ってる。
それも平地と下りのみ。ちゃんと100km/hで走ったときのデータ示しなよ。
簡単に言っちゃうと、都合の悪いところはひたすら伏せて
車の良いところだけを主張しようとしても、
わかる人間が見ればバレバレですぐにボロが出るってもんだってこと。
>>636 言いたい事は分かるが、俺に言われても困るよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 18:57:40 ID:Z6rn2DMb0
そんなに必死にマンセーするほどの車か?
ひと昔前の車なんだからさ。。。
自分が乗ってる車をけなされたら普通はイラッとするよ。
たとえそれが事実だとしてもな。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:20:17 ID:tQRxBzAxO
満タン計測で普段は測ってるんだけどなw
あまり7km以下にはならないよ
6以下になったことないしww
ミニバンと比較検討してという前提で話が出たから
ミニバン(笑)にステジ以上の走りなど期待できないと書いたまで
それよりお前のARXは何年式なんだ?w
ホントにオーナーでミニバン以下だと思うならスカイラインにでも乗り換えたらいいよw
マフラーも変えてないドノーマルなんですけどブーストはいくつまで上げても大丈夫ですか?
ちなみに今は1.0までかかります。
2.5L 4WDに乗ってます。
燃費は市街地5〜7km/L、田舎道8km/L、100km巡航で10km/Lってとこですね。
たしかに市街地ではミニバンと大差ありませんが、高速だと安定感がかなり違います。
ぬゆわkmで安定して走るミニバンってあるのでしょうか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 22:00:32 ID:Z6rn2DMb0
犯罪告白していきがってる捨て痔乗り。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 22:18:03 ID:OYg1QJ4F0
4月に2500の4WDを新車で購入。
街乗りで吹かせば5〜6キロ、田舎道で意識的に抑えれば10キロ前後
って感じですね。
>>644 公道でそんなことはしません。サーキットです。
ただ誤解をあたえる書き方だったのでもうしわけないです。
初めてレスですが…
14年式 250tRX 4WDで 燃費は
市街地 踏み込み気味で4〜5km、2000回転以下に抑えれば6〜7km、
高速100km巡航なら、10km超ぐらいです。
燃費が良いと思ったことはない。レギュラーならともかく、ハイオクでこんなモンだったらorz
でも、それ以外の部分で満足、及び予測済みなので、それをどうこう言うつもりはなし。
燃費が良い車を求めたいなら、他を当たれば?と思うけどな。
それぞれの車で目指す生活スタイルが違うのだから、この車で、自分の生活と照らし合わせて
OKなら、それで満足するけどね。
と、マジレスです。
>>644 そんなに必死に叩くほどの車か?
もう終わった車なのに・・・
今度は犯罪行為を擁護か。。。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:15:00 ID:0MbH7hPn0
バンをもってサーキット走行!?
いるのかそんな奴!?!?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:17:48 ID:Jf2p6aFU0
>高速だと安定感がかなり違います。
>ぬゆわkmで安定して走るミニバンってあるのでしょうか?
この文脈から判断するに、どう見ても高速道路だよなぁ。
最初の文は高速道路のこと言ってて、
次の文はサーキットのこと?
なんとも不自然だwww
652 :
625:2007/10/30(火) 00:24:35 ID:KCNvdpmT0
皆さんいろいろありがとうございます。
燃費に関しては思ったよりも良さそうですね。
今乗ってる車が4L超のアメ車で渋滞無しでも4〜6位しか走らないハイオク仕様でして嫁からダメだしがきつくって
仕事帰りに元ブルー中古車センターの隅にM35が停まってるの見かけたんで近いうちに内外装等見てきます。
M35のお薦め装備年式グレードはどんな感じですかね?
一応ノンターボの後期にしようかと思ってるんですが。
いるんですよこういうの。
車の良さが最高速いくらとか法外な速度で安定してることとかって主張してね。
じゃあそれを証明するには?っていうと、法を犯すしかない。
そんなことを得意になって自慢するレベルの低さ。。。
恐らく中古乗りなんだろうねぇ。
新車で買う人には、そういうバカなこと考える人いないだろうから。
低価格で手に入っちゃう中古車ってある意味、罪だよな。
ガキに拳銃持たせるようなものだ。
保険料が上がるのもうなずける。
スカイラインが300馬力を超え、
GT-Rが400馬力を超え500馬力に迫ろうとしている今、
ステ痔って普通の車になり下がっちゃったからな。
相当自尊心傷つけられてるんじゃないかと思う。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:41:49 ID:wVx4vvxM0
何でいきなりレスがつくんだ?
まぁ2,3人しかいなそうだが。
それにしてもステジにぶち抜かれたミニバンおやじが入れ食いだなw
653-654
なにこのガキ丸出し理論ww
>新車で買う人には、そういうバカなこと考える人いないだろうから
>新車で買う人には、そういうバカなこと考える人いないだろうから
>新車で買う人には、そういうバカなこと考える人いないだろうから
バカジャネエノ?ww
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:51:54 ID:RlNEKKVs0
つまりステ痔を買う椰子はすべてクソってことを言いたいの?
>>656のレスも相当レベル低いのが気になる。
ステ痔乗りはみんなこんな程度なの?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 00:53:38 ID:mIYn6nbq0
核心疲れると
>>656みたいに動揺するんだよ。
まともなレスさえもできなくなる。
わかってやれ。
で?
新車で買う人は公道では安全運転なんでしょ・
じゃあ出たばっかりの新型で死亡事故起こしてるのはどういう人なの?
借りてるとか?w
>>624 ステジに高速でぶっちぎられてイライラしながら、ぼくはゆったり乗ってますよぉ
ってふりをするボロ糊たち。
>>660 ステジに高速でぶっちぎられてイライラしながら、いつまでたっても追いつけない
ミニバン糊たち。
>>662 ステジに高速でぶっちぎって覆面ステにつかまるあほな直線番長。。
>>663 シビックに山道でぶっちぎられてイライラしながら、ぼくはゆったり乗ってますよぉ
ってふりをするステ糊たち。
>>664 軽トラに山道でぶっちぎられてイライラしながら、ぼくはゆったり乗ってますよぉ
ってふりをするボロ糊たち。
>>665 ステップWゴンに峠でぶっちぎられてイライラしながら、あおりたおすけど追い抜けない
ステ糊たち。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 07:46:39 ID:AHYprx4tO
テレ玉でV70紹介してたが、イマイチだったな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 08:18:36 ID:MNBw+wZJO
>>666 ステップにブッちぎられ?
無い、無いwww
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 09:01:47 ID:CkRdEZBoO
安価ミニバン海苔がボルボ海苔のフリして
ステジを叩いてるスレ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 09:37:36 ID:SXr4rIRZ0
>安価ミニバン海苔がボルボ海苔のフリして
高級ミニバンに勝てないのはわかってるんだねw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 10:58:51 ID:d4+AMOUX0
GT-Rが480psもあるのでステ痔DQNは涙目w
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 13:10:08 ID:j32gJ+bQ0
オデッセイの低床低重心の安定性にはかなわないよ。
くだらん
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 14:19:40 ID:iYVnFFleO
オーナーでもないのに生産中止になった車のスレが気になって仕方ないんだねw
前期RS4-Vで42000キロ
全走行距離の満タン法で今んところ平均7.5キロ/Lだね
最高は10キロちょい、最低は5キロちょい
都下、高速と一般で4:6ぐらいかな?
エコランせず、エアコンもつけっぱなし。
DQNをスルーできないやつもDQN
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 15:15:50 ID:x6HdJZQM0
前期ターボの4WDで、
街乗り 7.2キロ/L前後 ちょっとアクセル乱暴にふむと6.6キロ/Lくらいかな。
高速だとふつうに流れに乗ってて10キロ/Lくらい。
燃費に関してはいままでのレスでだいたいあってると思うけど、どう?
乗り心地は、悪くないと思うよ。
音も静かな方だと思う。
低速だと多少路面のギャップをひろってゴツゴツ感があるようにも思うが、
運転してて、別にストレスは感じないな。
もうじき10万キロこえそうだけど、
気に入ってるので、まだ乗っていこうと思います。
>>636 2駆の250だが、ガス満タンで先日中央道甲府昭和から大阪まで往復できたのだが・・・
変なのか?普通に流れに乗って走りましたが?
街乗りだって普通に走行してるし、意識して省燃費なんて考えたことないし。
データ示せと言われてもなぁ・・・どうすりゃいいんだ?
ってかウチのは他の方達よりは燃費いいと思うよ。個体差じゃないの?
ATのガクガクとブレーキのジャダーは関係ある?
ずっとジャダーに悩まされ続けてるんだが、何度修理に出しても治らない。
300RX
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 18:05:52 ID:ZAdZdz1M0
ブーストはいくつまでなら上げてもいいのじゃ?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 18:07:52 ID:ZAdZdz1M0
燃料カット解除装置や燃料制御装置など何もつけてないノーマルの時だに
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 18:12:07 ID:ZAdZdz1M0
1.3くらいまでかけたら燃料不足になってエンジンが破損したりするのかな?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 18:50:26 ID:YOJWu7pe0
>>678 ATのガクガクとブレーキのジャダーに何の関係があるのかね
そんなこと言ってるからいつまだ経ってもウダツが上がらないのである
それと少しは過去ログでも読みたまえ
ローターの歪みは軽ければ研磨、酷ければローター交換だろう
いい加減にしたまえ、小心ガクブル3号君
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 19:10:10 ID:4Tgq3wlc0
ようするにステジを叩きたいやつってのはさ
実社会だと軽自動車とか乗ってるんだろw
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 19:10:42 ID:NM37itdoO
>>677 2駆ってことはNAだろ
ガスも80L入るし、高速で普通に走れば700キロくらい持つよ。
後期2駆3.5アクシスだけど、高速で10`/ℓ前後
一般道は7`/ℓ前後走るよ
オレもあんまり少燃費走行とか考えてないけどw
686 :
682:2007/10/30(火) 20:44:24 ID:7xMs77HO0
>>682 当然、研磨は3度やった。ローターとパッド交換もやった。でも、1ヶ月もすると再発生。アライメントもやった。
ATがロックアップしているときにブレーキ踏むと駆動系が共振することがある。
ジャダー発生原因と関係あるか調べているところ。
知らないならいいですよ。
後期アクシス3.54駆 高速8.5km/l、町乗り5.5km/l
町乗りなんて交通の流れに合わせる程度。
なんでみんな燃費いいの?
「小心ガクブル君」とか「〜したまえ」って書いてるヒトさ、正直うぜぇよ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 23:22:43 ID:j32gJ+bQ0
ATガクガクのおかげで散々さ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 23:46:14 ID:zcl6OVA30
ハイオク160エソ越えか?
満タンで1マソ余裕で超えるなwww
時代に逆行する車は大変だねぇ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 00:09:27 ID:4JoeDlCiO
>>691 高くなったとは思うけど、別にたいした額じゃないだろ
貧乏人は軽にでも乗ってろ
>>687 うちの後期350RX4も同じようなもんだ。
いつものように環境厨が沸いて出るから控えめな数字なんじゃない?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 00:20:06 ID:T7xQIsIS0
> 貧乏人は軽にでも乗ってろ
へー、であんたは金持ちなわけね。捨て痔ごときでねwww
そうやって貧乏貧乏って一生唱えてなさいな。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 01:38:40 ID:p4wb/D7R0
貧乏コンプレックスかw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 01:48:20 ID:xr8pMFbW0
後期350ですが高速で12km/ℓ町乗りは7km/ℓ前後…
ちゃんとメンテしてればそこそこ伸びるのがVQ35
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 08:11:14 ID:G8wT7w5S0
みんなそんなに燃費気にして運転してるんだって事に驚いた。
俺は186cmの身長でも長距離ドライブが楽そうな車でステーションワゴンが欲しかったから色々比べてコイツ買った
ミニバンに追い抜かれてもなんとも思わないし、いい車だと思ってる
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 10:20:07 ID:p4wb/D7R0
ミニバンに追い抜かれると、
悔しくていてもたってもいられない人がいるから、
困るんだよなぁ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 10:53:09 ID:OWAR8jsV0
ここで燃費関連ネタを一歩進めて、
M35燃費対策は何してる?
特に悪い前期ターボ乗りに聞きたい。
因みにこの程度
→
・空気圧
・エンジンオイル(純正)
・ガソリンカード
それで街乗り、5〜6弱、高速9弱程なので、もう一段伸ばしたい。
効果のあったものを綴ってくれ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:08:35 ID:DhUUL1bFO
乗り方としか言えないわな
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:23:34 ID:/7akN4kV0
特に燃費悪いのは、後期3.5Lのほうなのだが。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 11:43:39 ID:dND61VYqO
犬乗せる用のサードカーとして
M35乗ってます。
クラウンより若々しいしFR好きなんで!
俺は後期3.5四駆だが 街で≒6 高速 8〜9 くらいかな。こんなモンだと思っている。
>>702 お金持ちですね。 普段はクラウンですか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 16:04:17 ID:dND61VYqO
普段はZとLS430です。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 16:05:07 ID:dND61VYqO
誤記しました。
普段はZとLS460です。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:39:25 ID:1k7egfPBO
これは3台並べてうpする流れですね
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:41:07 ID:JhzRmwNfO
うわー今更ながらステージアが生産中止になっているとわー(泣)
俺は車に乗ると頭の中ではいつもWind Worldが流れている。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 19:33:48 ID:dND61VYqO
>>706 なんでそんな事せなあかんの?
3台あわせても1500万いかないよ。
それぐらい普通の人は支払いできるでしょ?
僕の友人は1台で2000万以上の車乗ってるよ。
さすがにあれは真似できましぇん〜
ステ痔則って頭わるw
>>709 あなたがうそついてるとは思いませんが
ココの住人達にはそれでは通用しません。
普通とおっしゃるアナタのお車拝見させてください。
_ ∩
( ゚∀゚)彡
( ⊂彡 うp! うp!
| |
し ⌒J
すまん。ずれた。
_ ∩
( ゚∀゚)彡
( ⊂彡 うp! うp!
| |
し ⌒J
誤爆・・・Orz
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 21:17:33 ID:4JoeDlCiO
俺が250か350かで迷った時は、
清水から飛び降りる勢いで350にしたと言うのに…
裕福な奴がうらやます
ブレーキジャダー出て対策してもらったときに聞いたんだけど、
ディスクよりパッドの方が強くて、ディスクに歪がでる。
ディスクをより硬いものにするか、
パッドをより柔らかいものにするしかないよ。
研磨しても、新品に交換しても結局はジャダーが出ると。
と言ってた。
ATガクガクとは別問題。
716 :
645:2007/10/31(水) 22:30:41 ID:NEquiqBz0
某輸入SWからの乗り換えだけど普通にいいワゴンだと思うけど・・・
まあ、どうせ燃費も良くないなら3500ccでもよかったかなと思う程度。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 07:55:39 ID:N8jxaoPV0
全然関係ない俺がハリヤーと13型セルシオとPTクルザとARXでもうpしよか?
全部 中古で買ったケドネ
>>709さん
普通の人はもっと底辺だよ。俺もステジでさえ高い車だと思ってるし・・
ステージアはとても良い車だと思う。
それを考えると、1.5Lのカローラが200万円出さないと買えないっていうのが納得いかないな。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 14:50:20 ID:j1wuvtrcO
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 16:50:02 ID:mTF7KQVFO
まず普通の人は2chなんか見ないしな
1000万の車乗ってるって書き込むだけだったら誰にでもできるのだよ^^
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 18:38:16 ID:iXHo3kxOO
俺は年収1億万円だよ
家は麻布で200坪くらい。
車はフェラーリF430、SL65AMG、カイエンターボ、BMW M5、ステージア350AXISだよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 19:44:53 ID:sdaIVx9c0
>>722 ハイハイ、君のID(iXHo3kxOO)を書いた紙をボンネットに乗せてフェラーリ写真うぷ。
どうせ「デジカメ無い」だの「やり方解らん」だの言って逃げるんだよなw
724 :
709:2007/11/01(木) 20:19:30 ID:8OjH/+DOO
別に逃げてませんよ。
ちなみに2年前に後期型が発売されてすぐに新車で
購入しました。
350の2駆です。
ちょうどその年の夏に犬をもらったんで。
車の使い分けは
LSは主に仕事や多人数でのゴルフ時
Zは完全にプライベート時や嫁が使用
ステージアは家族(勿論犬付き)で出かける時
で切り分けします。
Zはほとんど嫁のクルマになってるけど
本当は俺もZが一番好き。
ステージアは完全に足です。
内装がもっと高級感あればいいのですが…
ちなみに今は犬のおかげで
内装傷だらけ(泣)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 20:28:56 ID:/nO45Yzf0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 20:47:25 ID:8OjH/+DOO
何がアホなんですか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:10:23 ID:mTF7KQVFO
では3台並べてうpきぼん
年収1億の貴方。
お家200坪の固定資産税はおいくらですか?
ま、答えられないと思うけどw
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 22:30:43 ID:NO6zXWw80
↑
空気読めよw
書き込むだけなら誰でもできるというカキコを
わざわざ
>>722タンが大袈裟に実証してくれてる
だけだろうがww
不毛だな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 23:07:03 ID:tQU+tjeWO
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 23:14:13 ID:CLkv1H2o0
ATガクガクのステ痔をチョイスするなんて、なかなか通だねー。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 23:35:37 ID:NO6zXWw80
ミニバンにぶっちぎられるのもミニバンぶっちぎるのも運転手次第じゃね?
燃費も2千回転以下でずっと走るとか高速も80kmキープとか運転手次第じゃね?
新車で買うのも中古で買うのも運転手次第じゃね?
いつまでたってもどうでもいい話題しか出ないな。なんでそんな叩き合うんだ?
ところでARX純正アルミにbnr32のキャリパはリアにはまるかね?
どうやら俺もステジもローターが曲がったらしいからついでにブレーキ強化したいんだが
ディクセルのステジ用ローター&パットつけるかオクで見つけたGTRのキャリパごとオクで落として流用するか迷ってる。Z33ブレンボでもいいんだがちと高い。
メインカーのアルミ変えたばっかだからそんなにお金使いたくない俺がいる。
なんかブレーキ強化する安価でいい方法ないかな?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 00:49:07 ID:3aftPfOa0
>>732 ん?まだいたのかね?
とっとと自慢のガクブル車と一緒にダイブしたまえ
無能な小心ガクブルオヤジ君w
今日のダメダメオヤジ日記でもうpしたらどうかね?
誰も読まんがねw
736 :
709:2007/11/02(金) 01:24:42 ID:6qJkAfTw0
虚言癖が大杉
普通にパット交換とローター研磨だけで十分じゃない?
PFCのパット付けてもさらに不満があるのならローターの大径化も考えないでもないけどね。
738 :
735:2007/11/02(金) 08:01:09 ID:glMvMfDN0
>>735 オマエまだ沸いてでてくんの?
いいかげんウザイんだけど。空気嫁
>>732のようなどうでもいい一行レスに必死で飛びつく位なら
>>734みたいなレスに一度くらい答えて見せろ
今後もATガクガクガクガクオヤジって毎回毎回
同じような面白くないレスつけるんだったらせめてコテでもつけてくんね?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 18:22:59 ID:oXpekRpL0
たしかに正直うざいな
コテハンならアボーンできるしいいな
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 18:40:19 ID:hpR6oVUCO
構うな
半年も我慢すれば消えるよ
無能な小心ガクブルオヤジ君wだって。幼稚だね。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 00:26:06 ID:72NRZ87O0
で、「ダメダメオヤジの虚無な一日」はうpできたのかね?
我々「小心ガクブルオヤジを蔑む会」のためにも早くうp先を開示したまえ
わかっていると思うがそんなダメダメオヤジのオナニーページ誰も読まんがねw
結局ダメ人間に中古60回払いで買われたM35が一番の被害者だなw
>>742 オマエは見えない何かと戦っているのかとw
ふぅ・・・
わざわざアゲるし、よっぽど構って欲しいんだなw
ってか藻前は他にもよく出没してんなぁw
ママのチャリ、今日も買い物に使うから壊しちゃだめよw
ステ見かけても写メくらいはいいケド、さわっちゃだめよww
これが最後だ。もう2度と構ってあげないからw
バイバ〜イw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 08:09:55 ID:9iP9FF5WO
>>742 おめー、ガクブルコンプレックスだろ。
夢の中でもATガクガクに追いかけられてるとかw
早くディーラー行って直してもらえよ。
あ、中古はだめか。DQN改造で拒否されたんだろw
もっとまっとうな道を歩め、ガクブルコンプクンwww
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 10:42:25 ID:kWQJDzTp0
>>744 >>746 wが本当に特徴的だよねお前。
IDも一生懸命変えていちいちごくろうさん。
マジで消えてなくなれよゴミが。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 10:44:28 ID:kWQJDzTp0
>>744 >>746 お前みたいなカスはこの世界には必要ないよ。
腐敗臭巻き散らかして他人様に迷惑掛けるより自分でよく考えな。
本当に消えてなくなれ。
ガクブルコンプレックス重症やな。
それも連続カキ湖とはね。
>>747-748 ID:CV7P5Ub20とID:/H7g/22J0。
別人のようだが・・・?
お前こそ来なくていいよw ←使った俺も同一人物かい?
>>747-748 少しずつあなたの書き込みに不快感を持つ人が増えているようですね。
いい加減、こんなところにこもっていないで、社会に出たらどうですか?
いきなり大人の世界が無理なら、まずは街の中を散歩するところから始めましょう。
大丈夫。あなたのことを変な眼で見る人なんていません。
感じるとしてもそれはあなたの勘違いです。
早朝だったら、同じように散歩している人に「おはようございます!」って
挨拶してみましょう。最初は勇気が要りますが最初だけです。
皆さん快く返事を返してくれます。それができればしめたもの。
あなたも人間社会の入り口に入れたことになります。
あとは少しずつ、アルバイト、パートと
順を追って社会に参加していきましょう。
ハローワークもきっと相談に乗ってくれるはずです。
さあ、勇気を出してまずは自分の部屋から出るんです!
「いつまでもあると思うな親と金」
ですからね!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 15:29:25 ID:rcZApK1x0
うんこがしたくなった
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
戦闘機君がガンバッテますな〜www
つーか、とっとと消えてくれ\(・o・)/
ここまで来ると、哀れとしか言いようがない。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:53:09 ID:hfjMgp5ZO
中古でステージアの四駆欲しいんだけど、お薦めグレードありますか?
予算は170万です。
ARX以外ないなもう
黒内装好きな俺は、250tRS4を薦めとく。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:34:44 ID:Cc2z6V6Q0
GT-Rワゴソが出たら買うよ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 01:04:27 ID:aXNGHnl10
日産のオートマに7速が出来たからニューステジも開発再開だな
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 20:24:09 ID:yjGD/skGO
改造一切禁止ってどうなのよ?
イジるってのは楽しみの一つだと思うし、
「たかだか480馬力程度」の車で
(世界のスーパースポーツと比べての話でだよ)
そこまでするってのも、気負い過ぎてる気がする。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 20:32:07 ID:Wzs+RdQS0
イジるのは小僧の発想
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 21:16:01 ID:sT14+XG+0
アホだよな日産w
ランボやらフェラーリあたりのライバルになってるつもりなのが痛い
ブランド力の違いってものは絶対的なもんだしな
ヒストリーもなけりゃセンスも悪いんじゃ話しにならんよw
あの程度でスーパーカーとか自称してるようではwwwww
同じような理由でアウディのR8も一緒なw
はなしにならねえよマジで
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 23:58:17 ID:yjGD/skGO
散々隠しておいて、なんなの、あのダサいデザイン。
スカクーと同じメーカの車とは信じられない。
とてもあんな車を日本の誇りには思えない。
R34みたいに、ハナからカッコ良さは狙ってません
てデザインならまだ良かった。
ナルシストはいってるブサ男を見てるようで吐き気がする
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 00:05:35 ID:Rkt5lyFy0
ここはGT-Rワゴソスレですか?
次スレタイトルちゃんと考えてね。
>>677 変じゃないよ。2駆250は燃費がいいよ。
4駆250とか燃費悪いみたいね。どっか摩擦が多くて無駄なエネつかってんじゃね?
てかフルタイム4WDは燃費最悪なのになぁ〜んも考えずにそんなのに
手だした奴がアホ。常に雪が降るとこの人だったら仕方ないけど年に数回行く
スキーのためにフルタイム4WD買う奴は正真正銘のドアホ。
特に雪も降らないとこでフルタイム4WDに乗ってる奴見ると笑えるwww
アテーサE−TSはトルクスプリット4WDであってフルタイム4WDではない訳だが
そして別に雪の為に4WDを選択する訳ではない
実に田舎の雪国的な考え方だな
シンクロモードにしなければ、まったくと言っていいほどフロントトルクかからないんだけど、
つまり普段は2駆ってことじゃね?
うちの2.5ターボだけど、街乗りでもリッター7.2キロはいくよ。
ここ10年くらいはリッター6キロくらいの車に乗り継いでたから、7キロいくだけでも嬉しいわ。
空気圧2.5で、荷物まったく積んでないからかな?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 01:05:29 ID:Rkt5lyFy0
ハイオク180円台も間近かね?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 20:59:46 ID:jA5BYir20
写真はまだ?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 23:14:00 ID:5A7W7vkkO
>>764 君の思っている古くさい胡散臭いデザインと最先端のデザインは違うということだ。
これから君の気に入るデザインはでてこないのでは?
最先端のデザイン(笑)
じゃあヒント
デザインのよしあしはそこでは決まりません
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 00:01:33 ID:Rkt5lyFy0
500馬力超えるワゴンなら買ってもいいよ。
>>774 オマエさ、釣られてる事に気づけよ
見苦しいな
うはw
俺はまったくの別人なのにwwwww
後付け釣り宣言とかどんだけ厨房なのかとw
最先端(笑)
バカ丸出しだねこいつw
ステジスレにきて最先端のデザイン=GTRとかw
無知&空気読めないのもここまでくると芸術だなもはやw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 06:00:34 ID:iqn5ZHYq0
あのスカイラインに乗っているのですが
ATのガクブルってどんな所なのでしょうか
同じような車なのでスカにも有るとは思うのですが・・・
車種は2.5の4wdです
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 06:42:32 ID:SiJs4fzXO
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 19:19:40 ID:8RrM3453O
500は要らないけど、400PSくらいのワゴンなら俺も欲しいぞ
まあ260RSを少しイジればいいんだけども、できれば今風の型でw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 21:38:22 ID:XLktBQo10
>>778 どんな所といわれればオートマの所としか言いようがない
それもダメ人間を極めた小心粘着ガクブルオヤジにしか発生しないレアモノである
心配するなw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 23:15:48 ID:w3f8/r3z0
ガクブルってターボに出るんだろ?
クソNAには出ないだろ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 23:49:58 ID:8RrM3453O
ターボだけなの?
350RXでも報告があった気がするが
4ATには起こらないってことなのかな
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 15:21:59 ID:TvPLn/rJ0
返信ありがとう
安心して乗っていきます
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 17:48:20 ID:bOispehU0
ステージアアクシスに乗ってるんだけどヘッドライトを
HIDにしたいんですが、HIDキットって必要ですか?
それとも、球を買うだけで交換できますか?
誰か知ってる人、教えて。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 18:33:22 ID:V/C+ZLIh0
なんという無知ww
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 19:35:49 ID:ZxYz+qPXO
>>785 付くけど大変だよ
点灯時に大きい電流が要るから、まずはバッテリーの容量を上げなきゃならん。
ヘッドライトユニットもHID用の物が必要だね。
手続きが、
灯火類等構造変更届、高電圧使用移動局の新規申込の2つ。
これはカーショップでやってもらえるけど、法定費用と代行手数料が結構高い。
全部で12〜13万くらいかかるけど、まあHIDの安全性を買うと思えば安いもんだよ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 19:40:56 ID:4NBqKsVo0
>>785 アクシスなら全てのグレードでHIDが標準装備されてるはず
あなたのもHIDなのでは?
発光色を変えたいのなら電球だけ交換すればいいよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 19:55:17 ID:ZxYz+qPXO
>>785の言ってるのはキセノンでは?
HIDも良くなったけどキセノンには及ばないからなぁ
明るさで言えば
ハロゲン>>ディスチャージ>>>HID>>キセノン
て感じだもんな
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 20:08:54 ID:ew8HIXFjO
ワロスww
かわいそうにw
マジレスすると、ここで聞かないで店で聞け。
ディーラーでも量販店でもいい。
>>789 ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ アヒャヒャヒャ
大丈夫か?www
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:24:09 ID:U4IBovbG0
小心粘着オヤジ君、揚げ足取りとボキャヒンレスが唯一の自己表現かね
相も変わらずダメダメ度抜群である
キセノンなら間違いなく大丈夫だよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:49:52 ID:HdUWLOy90
>>789 ホントに大丈夫か?
明るさは圧倒的にキセノンの方が明るいぞ!
ハロゲン=キセノン>>>>>>・・・・・・・超えられない壁>>>ディスチャージ>HID
の順だろ!コレだから無知は嫌だな┐('〜`;)┌
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:56:25 ID:U4IBovbG0
いい大人が┐('〜`;)┌
リアルでは余裕のないダメオヤジ
お疲れさんw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 00:14:37 ID:DA9cpzKLO
>>795 ちょっと待て。
LEDを忘れてないか?
考えてみて欲しい。
LEDのハイマウントブレーキランプは殺人的な明るさだ。
あれがヘッドライトになれば…キセノンにとって脅威なのでは
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 00:37:04 ID:M+uQWzX70
ああ、そうか!
確かに世界最高峰といえる
レクサスLSのハイブリットは
LEDヘッドランプを採用したもんな
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 00:40:19 ID:GIZucVCp0
小心ガクブルオヤジ自演劇場開幕である
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 02:32:53 ID:QVvXNCZL0
最新技術が一番いいと勘違いしてる困ったチャンども。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 07:36:20 ID:DA9cpzKLO
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 11:51:06 ID:OGgLl7gdO
キセノン、ディスチャージ、HID、呼び方以外なにが違うの
それとも釣りですか
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 15:14:56 ID:DA9cpzKLO
ぶっちゃけ同じ
キセノンは封入してる気体の名前
HIDは英語の頭文字
ディスチャージはHIDのD
HID= 「High Intensity Discharge lamp」
ディスチャージ=「放電」
キセノン=「HID球に封入されているガス」
上の3つはメーカによる呼び方が違うだけ
車のヘッドランプの物は本来のキセノンランプとは別物だけど便箋上キセノンヘッドランプと呼んでいるメーカーもあるよう
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 06:36:12 ID:OwUQW/6x0
ABSとABLの違いってことですかw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 11:43:13 ID:Gcblu2zLO
ABS:安部総理
ABL:安部リーダー
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 11:52:46 ID:CHPrKfpp0
VDCもいろんな呼び方あるよな。
なんだっけ?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 14:27:44 ID:7h9WzV9T0
vsc
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 16:27:39 ID:GWi7Vx940
路面が悪いところでピラーやスライドウィンドウからカタカタ音がして
鬱になりそう。orz
なんとかならんかな・・。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:18:37 ID:TScWIRe10
佳子ログ嫁や
>>811 繊細な人ですね。
ところでスライドウィンドウって何ですか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:04:22 ID:GRbMKbXG0
ATガクガクよりましだろ。
我慢して乗ってろ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:34:06 ID:vqVSM2S+0
相も変わらず粕以下の粘着ご苦労、小心ガクブルオヤジ君
他にやることはないのかね?
あるわけないか、ぶわははっは
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 00:57:35 ID:mSxEvJsEO
相も変わらず粘着ご苦労、知障引きこもりオヤジ君。
今日もステージアのプラモデルで妄想ドライブかね?
こんな安い餌に1時間以内に2人も釣れるなんて。。。
相当暇なのかな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 07:57:11 ID:G+2vxPUH0
基地外が多いだけだろ
戦闘機とかな。
>>782>>783 亀レスで申し訳ないけど、私の350RX-Fでもガクガクなるよ
ここで言われてるガクガクと同じかどうか分からないけど
40km/hくらいでの上り坂で、発生が多いような気がする
たまにだから気にしてないけど
来月初検だけど、スカイラインクーペに惹かれる
下取り安いかなぁ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 19:52:39 ID:mSxEvJsEO
スカクーが購入対象になるのに、ステージアに乗ってる理由の方が気になるよ
俺は自営業で荷物を仕入れたりするから、
ほんとは35スカクーが欲しかったけど、走りと積載をほどほどに妥協してステージアを買った。
おかげで巨大なルーフBOXが必要になったがね
次はセレナと、36スカクーか次期Zにする
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 20:58:41 ID:MREKrMMrO
日本語でおkなのかそれとも俺の理解力がなさすぎなのか、どっちだと思う?↓
おまえの理解力がなさすぎ↑
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:24:08 ID:mRb5LKcL0
ステジ買っても巨大なルーフボックスが必要なんだったらさ
最初からトラックにすべきだろww
で次はセレナ(確定)と他一台の合計二台体制にするんだろ?
おすすめはレジアスエースw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:27:46 ID:FWZQO8Hk0
当方のARXもATがガクブルが余りに
ひどくなったのでディーラーに持って行こうと
思います。(友達が助手席に乗っていたらびっ
くりするくらいガクブルします…。)
とはいえガクブル再現しようと思っても意識的に
再現できないのですが、ディーラーに
もって行ってわかりやすく説明するには
どう説明すべきでしょうか?
1500回転前後でATがおかしいとしか
説明出来ないのですが、どう説明したら
メカの人にわかってもらえますか?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:52:30 ID:Zq93iaKr0
一日一緒に乗ってもらえ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 23:15:03 ID:mSxEvJsEO
しらばっくれてるだけだろ。
常に話題になる不具合なのに、ディーラーの店員が知らないわけないって
>>811 スライドウィンドウのカタカタ音はドアの締め付けが甘いんですよ。
お店行ってなおしてもらったら?
おれは再現させて直してもらった。
フロントガラスの淵にあるエアコン噴出し口のプラスチックが熱で
変形した事もあった。会社がつぶれそうな時に出した車なので
しかたないなと怒りもなくお店で直してもらった事もあった!
中古を考えてる人いると思うんだけど、、、。
中古購入するときヘッドライトとかストップランプとか車外のプラスチック部
をすべて新品に交換すると見違えるようにきれいになることご存知か?
おれは6年目くらいですべて交換する予定。
もちろん、新車購入から6年目に交換です。
それと窓ガラスの鱗だけでも取ると見違えます。
俺のクルマは鱗一つもありません。
(鱗とり簡単な方法を発見したので、、教えてしまうと業者さんが儲けられない
のでここでは言いませんが、、、。)
中古で買っても交換してくれるの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 15:49:44 ID:ExrRGsjJ0
まだガクガク現象いってるんだw
前期AR-X乗り
ROMの書き換え3回以上やってるけどもけどガクガクは出ますw
来そうな前兆あるからちょっと回転数変えてスルーしてます。
ようは、諦めてます。キッパリ
6年目になったところで、足回りのヘタリが気になってきました。
純正以外のいいサスあったら教えてください。
昔エアエレメント交換してアクセル全開にしたら、エアフロセンサー
壊れてエンジンかからなくなりました。
対策品とかの情報ないでしょうか?
可能なら、吸気排気系も交換しようかと思ってます。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 16:57:27 ID:VgmnXK5cO
>>832 おまいが業者ってわけじゃないんだろ?
教えて欲しいな
ほんとに楽に取れるようなテクだったら神と崇めるぜ
まさかピカールで磨くとかじゃないよな?
あっ、これはオレの場合ね。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 01:39:57 ID:vNTZehqE0
ATガクガクはモデル廃止とともに闇に葬られました。
私も欲して手に入れたものの、
いつまで経っても対策がなされないので、
嫌気がさして手放しました。
不思議と抵抗はありませんでした。
日産にも見捨てられたステージア。
可哀想ですが時期が悪かったですかね。
5年後ぐらいにまた出たら考えますよ。
品質さえ良ければね。
ハイハイww
ここでの情報だけを鵜呑みにして勝手なストーリー展開乙w
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 08:08:41 ID:/aO6EgW30
>>835 ビルシュタインからARXも含めて全グレードにそれぞれ対応したショックとサス出てるよ
純正に近い乗り心地で純正以上にカーブじゃ心強い安心感って感じの乗り心地だとおれは思う
値段はだいたい前後で10万ちょい
鱗とりとかなんて業者にコーティング任せれば
綺麗にしてくれたあげくコーティングまでしてくれるし、メンドくさくないし一石二鳥じゃね?
これからの季節自分で洗車なんか寒くてしたくないしね
841 :
835:2007/11/16(金) 09:41:34 ID:pCjnigf90
>>838 ガクガクは黒歴史として、なくなりましたかw
>>840 ビルシュタインですね。見積もりのあとに
財務省との折衝に取りかかろうと思います。
次のクルマへの材料のひとつとしても有効ですw
うちの洗車は、ずーっとスタンドの洗車機
雪国暮らしなので、AR-Xはとても重宝しています。
結構気に入っているので、もうちょっと乗っていたいですね。
ビルシュタインって全部車高下がるの? 4cmもさがったんじゃ
おらほの地方じゃつらい。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 14:17:15 ID:pCjnigf90
>>842 4cm
そんなに下がったら、AR-Xじゃなくなるしw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 15:21:31 ID:/i27y6y9O
たまにアウトバックをローダウンしてるバカがいるよな
アウトバックをローダウンしてるやつをバカだと決めつけるおまえの頭のほうがバカ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 22:29:48 ID:/i27y6y9O
つまり
アウトバックをローダウンしてるやつをバカだと決めつけるおまえの頭のほうがバカ
などと決めつける
>>845の頭のほうがバカ
ってわけか
>>836 おまいなんて呼ばれ方した後に教えて欲しいなだと?
1000年はえぇんだよ。自分で何でもかんでも塗りたくって
研究しろよ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:27:05 ID:/i27y6y9O
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:51:37 ID:AsbcIBAA0
ガクブルオヤジがネットで大活躍だなw
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 08:43:35 ID:/o/CntRa0
わざわざ標準で車高上げてるのに、
わざわざローダウソしてるのは、馬鹿以外の何者でもない。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 09:12:45 ID:dvFzPUn10
今度出るときは500馬力ぐらいあってもいいよね。
GT-Rワゴンでしょ、でるなら。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 09:42:37 ID:2pbEByto0
ステージアは常にGT-Rの上を行くからな。
VQ25DETが出たときも、スペックではRB26DETTを上回ってたし。
アフォかw
ほんとに代替無いよな。Infiniti EXの国内版が出たらサイズといい性能といい即買い条件を満たしている
のだが。当面出そうにないので、サスとブレーキをOHする予定。
ワゴンじゃねえし!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:26:11 ID:LRq2sUU/0
>>856 こういう短絡的な発想しかできないから、
モデル廃止になっちゃんたんだねw
いい迷惑だ、まったくwww
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 00:07:47 ID:2/jXykpI0
ステージア光景 の 本命ともいえる infiniti cxどうなりますた?
いつのまにかEXに なりかわって・・・
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 02:58:20 ID:IkTK3HpGO
あれはSUVだと何回言えばw
ARX後継となら100歩ゆずって認めてもいいが
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:47:43 ID:adn2Akda0
どう見てもオデッセイの対抗だろ。
結局、オデに負けてモデル廃止。
ミニバンに負けるとは情けないよな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:08:13 ID:SiX4lkJ00
チキンファミリーおやじ乙
ま、世間はミニバン(笑)ばっかりだもんなww
景気が悪いうえに(というか景気が悪いせいで)車を趣味とする人種が減って、結果的に
なんでも一台でこなせる車=趣味性ゼロのミニバン(笑)
しか売れなくなったからね
昭和後期〜平成3年くらいまでの好景気時代にはR32でGTR復活したり、国産スポーツカー
高級輸入スポーツカーが大量に売れてたのにw
ま、ミニバンみたいなただの道具しか乗れないようなセンスゼロの奴にはステージアあたりのSWを理解はできないんだろうww
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 13:54:05 ID:9/L+9p+b0
>昭和後期
昭和って64年まであったの知ってる?w
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 13:57:29 ID:S0o8Qn4p0
>>862 ミニバンに負けてモデルまで消えて、
そういう言い訳しかできないところが見苦しい。
市場原理で淘汰されたのに、
それでもステ痔マンセーとか言ってるのは、
怪しい宗教と同じレベル。
言い訳に聞こえるってのが、いかにもミニバン(笑)ユーザーって感じだわなww
ここはM35オーナーや、肯定的な見方を出来る人しか必要ないんだからどっかいってろよw
別にミニバン(笑)ユーザーが出てくる必要なんてないし、興味もないんだから、意見も不要だよw
しっかしセンス悪いよなーミニバン(笑)
貧乏人(金銭的な面の話じゃないよw)根性丸出しww
一台であれもこれもですか?ww
>>865 実際にミニバン使ってみると、視線は高いし中広いし大人数乗れるし、便利だよ。
本当に道具としては最高。
だが、あれは運転するべき車じゃあない。誰かの運転で、2列目に座るのが最高!
ミニバンの文句言ってると、快適な2列目に座らせてもらえなくなるから言わないほうがいいぞw
そのただの道具の所有者ごときが偉そうに歴史あるステーションワゴンを否定とかしてるから
小ばかにしてるだけなんだけどねw
人の運転の後ろならまぁ快適だよねw
移動応接室w
ミニバン運転してるヤツはきっと
セレブ家族に仕える運転手か執事だろ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 19:39:55 ID:IkTK3HpGO
>>869 CMのイメージに騙されてプレマシー買った奴がいるんだが、
「結構ロール少ないし、コーナリングもセダンと同レベルなんだよ」
とか言ってやがんのw
ちゃんちゃら可笑しくて笑えるよ
>>869 落ち着け。
ステジのコーナリングも誉められるレベルじゃないぞw
ロールは早いし大きいし、剛性感もいまいち・・・
なにかオススメの足があれば教えてほしいわw
セダンと同レベルってwww
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 21:33:50 ID:SiX4lkJ00
チキンファミリーオヤジは何でここにいるんだろうな
まぁ家庭にも仕事にも居場所がないのは明らかだが
で唯一の城であるミニバンの3列シートでオナニーするわけだw
切ないオヤジの悲しい悲しい物語である。
>>862 クルマの価格のボッタクリ性に気づいたからじゃないか?消費者もアホちゃうで。
クルマなんてのはもっと安くできるはずだけど、なぜか高価格になっとる。
排気量で価格UP???もうアホかと、、、。
ボッタクリの産業は次第に廃れてしまうよ。
>>872 あれ?もしかして俺のこと?
俺は250tに乗ってるぞ。
さすがに足がヤレてきたから、マジでオススメがあったら教えてほしいんだけど。
俺はすべての車に長所も短所もあると思ってるから、
どの車も否定も肯定もするぞ。
もちろんステジは好きだから乗ってるし、乗り換える気もない。
サスとショックはもうちょっとよくしたいけどね。
>>870 コーナリングなんて語るんじゃねぇ。
語るやつははじめっからワゴンなんて買わずスポーツ性の高い車買ってるっての。
だいたいちょっとだけスポーツでちょっとだけ荷物積めて便利みたいな中途半端
なクルマは俺みたいな中途半端な奴しかかわねぇよ。
だいたいクルマのCMで誰をターゲットにするかってと結婚したメスなの。
男にうけても女にうけても売れねぇのよ。メスにうけることが重要でそのうけた分
がワンボックスの数に反映されてるわけ。わかる?
ワンボックスには相手しないこったな。ワンボックスを見たらバスが走ってるのと
同じだから。
脚は、とりあえずスタビでもぶち込めばかなり違うぞ。
俺はドルフィンの入れたけど印象まるでかわったぞ。
>>874 サスとショックはもうちょっとよくしたいけどねと言ってもこの車で選べるのって
ほとんど限られてるんじゃ?
専用パーツ以外に、ステにあう他車種のパーツを探すのも一つの手だが、、、。
探せないよね君たち。
ドルフィンスタビは良いですか。
OXの下回り3点&ドルフィンスタビ&タワーバーまでいくと、かなり違いが出るだろうけど、
車高調買える値段になるんだよねぇ。
他車種流用っても、V35かZ33くらいしか思いつかん。
リア周りの構造も違うんじゃなかった?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 00:41:34 ID:6+SNJrxp0
ていうか、いじらなきゃまともにならない車、
ってだけでもう終わってるよな。M35って。
誰かさんが言ってた「歴史あるステーションワゴン」なのに、
モデル廃止っていう最悪のシナリオでアボーソしちゃった責任は
大きいよな。ボノレボでさえ生き残ってるのに。
>>879 それは違うだろう。
他人の感性はしらないけど、俺は足回りに不満があるだけ。
俺個人の意見を、さも一般論のように書いて叩くなよ。
>>879 の文盲っぷりにもホント笑えるなwww
歴史というのはSW全般のこと、ボルボも含む、カテゴリーとしての地位だ馬鹿がww
ミニバンなんていうアメリカの合理主義から生まれたただの道具とはまったく思想が異なるわけだ
最近日本車の影響かミニバンも増えてはきたが所詮ただの箱だわなw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 06:45:03 ID:KhkFbmXH0
俺はミニバンの非力さがイヤ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 07:32:12 ID:cyk8fjmAO
パワーが欲しいだけなら今なら色々あるだろ
背が低いってことがSWの一番のメリットな訳で
バスvs貨物車の熾烈な争いw
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 09:24:43 ID:8jQX+XR20
AR-X乗りだが、かみさんも俺も気に入っている。
しかし、子供が3人になったら、ミニバンにしようと決めている
動力性能、ロール、剛性感すべてが、よくないのは承知の上
クルマは所詮道具、どれも長所短所あり。2〜3台しか所有できないなら
どこかで、割り切るしかないよ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:26:26 ID:cyk8fjmAO
ガキ3人かー
今どき金持ちしかできない真似だよな
俺は2人いるけど、将来考えたらこれが限界orz
間違っても妊娠させられないっつー緊張感は学生時代以上だな
>>886 橋下弁護士のように、発展途上国並のペースで頑張るんだ!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:39:01 ID:cyk8fjmAO
無理だよ
一人につき500万くらい補助金でたらサッカーチームつくるけどなw
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:49:40 ID:wG3EP4ib0
>>888 子供は、多いほど楽しいよね
手間暇と金かかるけどw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:59:47 ID:oI02p/m40
exは光景として認めません
すてしょんわごん SUVと 違いすぎる
CX待望
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 22:04:00 ID:EvRb2ZqS0
>>884 SWとバンの区別もつかない無知は出てこなくていいよw
ていうか2007年度においてまだその区別がつかないアホがこんな掲示板にいるとはなwww
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 22:33:33 ID:cyk8fjmAO
40過ぎたオヤジの半分はな、世間の流れについていけなくなるんだ。
だからクラウンは何時までも憧れであり続けるし、
ここ10年の音楽は全て「最新曲」だ。
すなわち、SW=バンという80年代後半の世間一般の認識から、いまだ進歩できずにいるわけ。
だから、決して悪気が有るわけじゃない。むしろ可哀想な人なんだよ。
そう怒らず、そっとしておいてあげて欲しい。
>>893 そうなんですかー!
情報サンクスです。
安くカヤバのローファーでも入れようかな・・・
ミニバン=バス
ステーションワゴン=貨物車
例え話としては間違ってないように思えるが?
土俵が違うって事だろ
なにムキになってんだ?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 18:27:22 ID:yw7V5gaK0
バカだなこいつw↑
貨物車の定義も知らないんだから出てこなくていいってw
バスの定義も間違ってるしなwww
こんな無知が車の趣味についてあれこれ語るなんて100年早いよ
というか、そう言うことを語るのに向いてないんだろうなw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 18:40:50 ID:4GWRu7PfO
なんでここは小さい人間しかいないのか
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 20:38:27 ID:bp5Ryrb70
「やたらフワフワして、高速とか乗るとこわいんですぅ」
っていうと、10万キロ以内ならクレームでショック交換してくれるよ。
ブッシュがギシギシ言うのでディーラー持って行ったら、
上記の一言で変えてくれた。
良かったらどうぞ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 23:18:52 ID:QtyDQQGrO
俺の場合は
やたらギシギシアンアンフワフワしてヤリ心地が悪いんですぅ
って行ったらクレームで交換してくれたぉ
ステージア乗る年代はユトリ前のはずなのに・・・おかしいな。
ATガクガクはなぜクレーム交換してくれないんだぁぁぁぁ!
この瞬間が日産車だね
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 08:35:20 ID:tVi0VgcY0
>>899 同じような症状なのだが、そのクレームどこにつけたら
うちのかみさん交換してくれるかな。教えて
>>898 中古乗りですが、使えますか?マジレスお願いします。
H14・250RS・49000kmです。
>>905 中古購入じゃ常識的に考えて駄目だろ・・・
リコールじゃないんだしな・・・
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 17:01:12 ID:cacijrRU0
>>906 え?
メーカー保証なんだから、
中古だろうが新車だろうが、大丈夫だよ。
あ、でも5年以上はだめか。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 17:08:41 ID:gIJ/Tmrz0
すてしょんわごん= バンだべ
バン は ミニバンではないけど
違うっていうなら 定義書き込めや
>>874 遅レスだけど、ビルシュタインのBTSキットが良いよ。スプリングは
アイバッハを指定で。OPのスポーシキットとは段違いに良い、またレガシイの似非ビルとは
比べ物にならないよw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:13:26 ID:UhnCiRcf0
>>908 バカすぎて話にならないなwwww
3ナンバー4ナンバーの違い知ってる?
貨物車と乗用車の違いなんだけどww
なんでもかんでもステージアみたいなカッコした車みて
「ライトバン」とか呼ぶのは無知極まりない関西人くらいだwwww
バカwww
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:34:23 ID:8DUBy+aDO
関西人を引き合いに出すのは別として、
確にバカだなww
顔真っ赤にす(ry
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 21:52:41 ID:GO3sZF4yO
>>908 ステーションワゴン
オートキャンプ、長期旅行、買い物などでの用途を想定した、個人向けのもの。乗用車と同等の装備が付く。
バン
主に法人向けの、業務での使用を想定したもの。
必要最低限の装備しか付かないことが多い。
確かに一時期は、SWに対して〜バンという名前が付けられたことも有った。
しかしそれは、メーカー自体がSWとバンの違いを良く分かってなかった、もしくは作り分けようと考えなかった時代の話。
その時代であれば、SWなんて営業車だろ、って煽りも通用する。
しかし現代では、そこそこ高級感を意識したモデルには、業務用の設定は皆無だ。
また、同じボディでSWとバンを設定してる車種であっても、快適性や見た目に影響する部分の設計は大いに異なる。
だから、今頃になってそんなことを言って煽っても、
車のこと全然わからない奴なんだな、と痛い目で見られるだけだよ。
>>897 その答えは「憧れ」
体の大きい奴は無意識に小さい物に憧れ
体の小さい奴は無意識に大きい物に憧れる。
たまにいるでしょ。
大きい体してるのに昔のminiとかに乗ってて天井付近に頭がきてる奴とか、
小さい体してるのにクラウンとかに乗っててほとんど子供が運転してるような
感じの奴。
ココロも同様でそれが表面に現れる。
しかるにステに乗る奴は正直小心ものだ。
>>908 定義とか言ってる奴はだいたいオジン。
頭硬くなるぜんちょう。
この流れは”定義”とか言ってる奴の自作自演なんじゃねーの?
関係無いけどステップワゴンとかもステーションワゴンだよね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 08:40:27 ID:9HI7UDj40
>>914 高くつきそうなので、クレーム交換的に、、、
918 :
905:2007/11/22(木) 13:02:39 ID:WbgE0XRf0
>>906-907 レスどうもです。
微妙な揺れが気になってて、好評な後期サスをと思ったんだが。
やっぱり無理っぽいっスね。
>>909 BTSキットすか。検討してみます。
>>918 実は億で新品のBTSキットが9マソ位で買えたのよ。九州のあるお店。
920 :
905:2007/11/22(木) 15:38:19 ID:WbgE0XRf0
>>919 俺のは2駆なんスよ・・・OTZ
一通り見てみたがNM35ばっかりスね。Nはいらないんスよ。Nは・・・
BTSキット安くてビクーリしました。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 16:41:09 ID:68jJx73e0
>>912 あきらかな底辺
たんに用途での違いでしかない
ステージアも 法人登録でき 仕事で使えば バンか?w
ようするに定義はない
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 16:44:04 ID:68jJx73e0
バンに カーオーディオ エアコンなど乗用車につく装備漬ければ SWか?「
もちろん 貨物車 乗用車 のちがいは たんに 貨物部分の容積の違いだから
バンとワゴンの違いって最大積載量とか関係あるでしょ?
そもそも車体及び足回りの設計が違う。
まあカルディナとかアベニールみたいにバンから派生したワゴンとかもあるけどね。
バンは、カーゴスペースの側面のガラスの内側に、パイプが有るんだおw
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 19:08:34 ID:Th43gsGA0
ここでまだバンとSWの違いが本当に分からないアホなんているんだなw
4ナンバー、貨物、積載量、その他(装備etc)
あくまでトラックとして作られてるのか、乗用車(しかももともとは欧州ではセカンドカー=贅沢な車)
として作られているのか
こんな明確な違いすらわからないで車を語るなんて本当に10年早いよ
勉強しなw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:22:36 ID:uYfKniVXO
921みたいな馬鹿にいちいち説明してやる必要など無いぞw
一部の馬鹿がSWとバンは同じだ、と言い張ったところで、SWの価値が下がるわけではない。
>>921 あきらかな無知
法人登録と車両の形状は全くの別物、書く欄すら違うww
仕事で使えばバン←この無知の理論だとクーペでもスーパーカーでもバンになるなwwww
さらに
>>922 バンに乗用車の装備でSW
お前どこまでバカなんだよwww
4ナンバーの車にエアコンつけたら5ナンバーに構造変更ですか?w
はなしにならないなこいつwww
こんな無知でバカ(知らないだけでなく推測すら出来ないんだから薄知レベルだな)がなんでステージアのスレでアンチしてるの?w
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 06:53:13 ID:oQmuEQrK0
よくわからないけど、
ステージアってトラックだったんだ!?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 15:23:00 ID:dqc6S2SQO
突っ込めそうで突っ込みどころがないな
氏ねとだけ言っとくか
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 16:52:34 ID:5UkBtXTU0
モデル廃止になって中古しか流通しなくなった今、
DQN改造でしか生き残る道がなくなってしまったようだ。
車本来の基本性能が不完全だから、DQNにいじられ放題だな。
ある意味、かわいそうではあるが、これも運命だな。
毎朝、爆音で車高が低いステジ(青)とすれ違うようになった・・・
え、性能が不完全ってどういうこと?
>>933 シー!
そうゆう事言ったら戦闘機君が出てくるちゅーのwww
は?
この車に限らず、どんな車でも不完全だろう?という意味だけど。
戦闘機君ってなに?
>>931 新車で買ってもイタい改造してたバカもいるだろ
絶版になった車でもオーナー次第だろ
自分の経験則がすべてと思うな包茎www
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 07:34:42 ID:bO9bIuXw0
そうか。新車乗りもDQNだったか。
このスレ見てると、いろいろなことがわかっていいね。
何をわかった気になっているのか。
つか質問に答えなさい。
完全とはどういう意味か。完全なんて機械ものに使うのは無理じゃないのか?
「_ ̄フ ノ^ー┐ ///////////ノ/
,-、二、 ーク / 7_/////////^
`ー‐‐' `ー' ///////し
_l^l_ i^i i^i ///////
/ ,--┘ U ノ | //////^
!__ニコ lニ.ノ 7/// _,,.. . __
__l^l__へ i^i i^i //^ .. _ `ヽ
゙┐r┐T゙ ∪ ノ | |/ /::/.┬".) l
く,ノr'_,ノ lニ.ノ 7 _iゞ/イ。_ノ _r'''、
| ,へ ,ヘ / / ニ-''^\¨ ∠.} l
| `゙ / / |. |l、ヾ⌒-| u r_ノノ "
| ヾ二ノ | ヽ |`´_,--| i、ニイ
| /,ニ^\. | \l<-ニフ ,ノ ,. \、'
| | | | | しリj | \ \ ̄ ,/ノ/ , | Z
゚ ゚ ゚ ゚ `ー" ー' 〔 / ̄/ '", /// ,.
少なくてもATガクガク出る限りは
完全とは言えないよな。
叩きたいだけの馬鹿相手にすんな。
理解する気なんてさらさらないんだから。
こういうと理解できないほどボロとか言い出すんだろうけどな。
反撃怖くて自分の車は絶対に晒せない粘着チキンばかり。
さぞや完璧な車にお乗りなんだろうよ。
ATガクガクが出ない分、完璧かも。
>>942 ここまで言われてるのに車は晒せないのか?
真性のチキンだなw
まったくだなwwww
どうせ中古のレガシィとかだろw
そんなにレガシィに劣等感持たんでもw
確かに負けてはいるがwww
レガシィwww
>>945 どこからそうとれるのか不思議なんだけどさ、
はっきり言って「嘲笑の対象として」中古のレガシィ(笑)を引き合いに出してるんだけどwww
レガシィ(笑)なんてこっち側から見たら比較に対象にすらならないよ
クラスが違いすぎw
M35がひく過ぎってことか?
脳内オーナー待ってるのに、来ないなw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 13:36:43 ID:ic+Rp7cz0
こっちが何も言わなくても、
なぜか「レガシィ」という固有名詞が出てくるところが、
そーとー劣等感丸出しなんだけどねw
せめて5尻ワゴソとかV70AWDぐらいとタメはれんのか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 14:47:26 ID:6KuInPw30
あきらかな底辺
贅沢が乗用車など そんな気分の問題でかたるな
俺にとってはメルセデスすら贅沢ではないがなw
結局 バン ワゴン ちがいは 積載良で おけ?
4南波 の 積載量は バン
それ以下は ワゴン で 桶?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 15:56:00 ID:V1gEQ5/l0
レガシィってあれでしょ、デボデボデボ〜とダサい音か、現行のぽぱらららら〜
なんて音のトヨタの属国車でしょ。
レガシイの話はレガシイスレでやれよ
つーか、客観的に見てて脳みその悪そうな人間同士の「定義」についての煽り合いと
解りやすい餌の釣り師と釣られる馬鹿しかいないのか?
いい加減にこの馬鹿ドモ排除しようぜ
スレが伸びて見に着てみてもまたいつもくだらない話でレスが消費されてるだけだとウンザリする。
ただ、スルーするだけでいいんだ。
馬鹿にレスするな。
馬鹿にレスされてもスルーしろ。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:56:20 ID:tK/cP+ZNO
くだらん
日三三三日
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 23:50:39 ID:pVyPmWqwO
購入検討中です。
教えてください。
後期型とは04年8月以降の車をさすのでしょうか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 23:56:50 ID:RqvN+QKE0
悲しいかな、低レベルな中古オーナーの増加でこのスレも風前の灯状態である
まぁ当初から粘着している小心ガクブルオヤジなるダメ人間もいるので
中古糊がすべて悪い訳ではないがね
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 03:52:22 ID:Zwd/9gM00
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 09:07:57 ID:Io9dCMvC0
口≡≡≡≡口
前期型
無理あるかw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 03:58:11 ID:fOXditeO0
>>959 ああ、俺にはもう前期型にしか見えねえぜ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 14:32:21 ID:j211SWHsO
フュエルリッドが開かなくなったよ
アクチェータが不良とのこと
うぜぇ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 09:32:07 ID:YgxkMG2u0
キシキシ音がうるさくなる季節ですね。
GT-Rワゴン出せばうれるかなあ? まあスカワゴンでも十分だよな
スカクのったけどよく曲がるしパワフルだし感動した。
点検の度に注油してもらってる。
>>963 GTRワゴンなんて売れないと思うよ。
もっと安くて使い勝手のいいクルマあるし。
ワゴンやRV系は高級でなくても水に強いの作ってほしい。
社内を水を使ってゴシゴシ洗えるようなの、、、、無理か?日産。
クルマの外側を全部とっかえれるキットあったらうれしいかも。
一応、エンジンはへたれてないので新品同様になる。
無理か?日産。
日産から出す車は全車OPENにできるクルマに!標準にする!
これポイント高いと思うけど、、、。OPENの良さを体感してもらう市場開拓。
無理か?日産。
前後にシートを並べた2人乗りの遊びクルマを
バイク価格で作って欲しい。無理か?日産。
しかしGTRはいいと思った。
久しぶりにガイアみて感動した。
クルマなんてどうでもいいやと思っている俺が、、、ほしいと思った。
フラッグシップは重要だけど、次にくるクルマに魅力がなければ
どうにもこうにも、、、。
だいたいクルマのグレードなんてイラネ。1車1グレードで十分。
その分もっと車種を増やせよ。楽しそうなの。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 07:02:03 ID:itxcqySHO
後期だけど、洗車の度にバックドアから水が入るんだが同じ症状の人いる?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:36:37 ID:NqxRMbQo0
前期でも同じ症状でるよ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:49:11 ID:zgwLS7c90
GTR自体がたいして売れないからワゴンなんて出るわけねーww
とりあえず
>>965は経済の仕組みを勉強した方がいいと思う
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:35:52 ID:eNbr3jcp0
ステージア光景だせや
EXでは 納得しねぇ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 20:12:42 ID:FtZP0zJw0
スカイラインツーリングって名前で、
全高1550mmのティアナベースのミニバン出すんだけど、それでいい?
エンジンはQR25DEとVQ35DEにするつもりなんだけど
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:41:52 ID:Ks7xkKiSO
いま並列乗ってます。
乗り換えたい候補と考えてるのですがこれは、気をつけろ!ってのはATだけでしょうか?
燃費も良かったら教えてください
並列てのはミヌバソのことか? 燃費は相当外出だが、こんなもんだと
思っている。 俺のは後期3.5 の4駆 街のり 6前後 高速 8くらい
ATガクガクは俺のは出ないが、これは出ても直してくれないようだな。
ギシギシは対策品ブッシュでてるから直る。
スカイラインのワゴン版ということで足回りは期待してたが、けっこうぶるぶるして
ダメだった。しかしスタビライザーぶち込んだらえらく良くなった。
こんなところかな。 まあパワフルだし剛性感あるし満足しているよ。
>>973 ありがとうございます
3500ってあるんですね…自分は2500で検討してます。
ガクガクは具体的にどんな時になるんでしょうか…試乗時に必ずチェックしたい…
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 12:41:54 ID:Ks7xkKiSO
つうか廃盤なんですね…でもかっこいんだよなぁ
ブッダ切りスンマソン。
前期25タボに乗ってますが、ニスモのスポーツリセット組んだら幸せになれますかね?
馬力とか、どれ位になるのかな?
この前、インテRに普通に抜かれてしまったよ。
高速道路とかじゃなかったら普通に抜かれるよ
車重考えたらわかりそうなもんだがw
>>975 ガクガクは感覚としては 上り坂でアクセル踏んだか踏まないんだか・・・・
って時にでるらしい。 しかし必ず出るというわけではない。
必ず出るのであれば対策してくれるはずなんだが。。 だからやっかい。
そうそう、前期は2.5田んぼと2.5NAと3.0があったんだったかな?
後期は2.5NAと3.5NA 足回り前期後期で結構チガウし、内装も
結構チガウ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:02:47 ID:OxD+WYay0
>>978 おれんは平地でもよく出てたなぁ。
リプロするたびに、出るシチュエーションが変わるんだよ。
最初は上りで、リプロしたら平地で、さらに上りでも出ちゃったり。
つまりこっちを立てればあちらが立たず?のイタチごっこ。
リプロぐらいじゃ直らない、直せない。
根本からして欠陥だったんだなぁ、って思ったよ。
ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何ヘクタールとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 07:41:44 ID:Upk9UNL7O
ハッブルは実は失敗作なんだな
レンズの磨き方間違えてピンボケしてたんだよ
修理しに行って少しは使えるようになったんだ
視力で言ったら0.03から0.2くらいにね
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 11:01:49 ID:j39GOZhcO
移行のため
うめ(´ー`)
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 11:03:36 ID:j39GOZhcO
規制に負けず
うめ
お世話になったこのスレと住人に感謝しつつ
埋設完了まで
最期まで見守ります(´ー`)
梅っつぁ
数%の上り坂で
Dレンジに入れて
40キロ前後で走行
車速が落ちてきたら
Dレンジのまま
そーっとアクセルを踏み足す
はい。あなたもガクブルオヤジに。
梅っつぁ
ブレーキを強めに踏んだら
グワングワンするんですが・・・
それがブレーキジャダーです。
ローター研磨してもらっても付け焼刃です。
最終的に同じ現象がでます。
梅っつぁ
寒い(車が温まっていない)ときにハンドルを
多めにきりつつ、段差を降りたり、上ったりすると
サスペンションがギシギシいいます。
部品交換しても同じです。
定期的にグリスアップも必要です。
梅っつぁ
エアコンパネル、フロントガラスとダッシュボードの
隙間でカタカタ音がするんですが・・・
消音スポンジを入れましょう。
梅っつぁ
連成計が動きません。
叩いてみましょう。
直りましたか?
ダメだったら、そのまま知らんぷりしましょう。
そのうち直ってます。
梅っつぁ
突然、エンジンが止まりました。
再始動もできません。
エアフロが壊れた可能性が高いです。
エアフロセンサーのヒューズを抜いて
ディーラーまで走りましょう。
(低回転なら走れます)
梅っつぁ
寒いところで、標高の高いところで
エンジンがかかりません。
セルは回ります。
燃調が濃いのが原因です。
エンジンのパイプ周りを温めたり、
セルを10秒ぐらい無理やり回しましょう。
うまくいけばエンジンがかかります。
帰宅後、ディーラーに相談しましょう。
ECUとプラグを交換してくれます。
梅っつぁ
室内でリアタイヤの辺りからカタカタ音がします。
リアのシートベルトが内装にあたってることがあります。
確認しましょう。
梅っつぁ
ネタがないな・・・
誰か、室内からリアゲートの開け方を教えてください。
梅っつぁ
リアワイパーで上部に拭き残しがでます。
対策用のワイパーがあります。
リアゲートの内装の中程に10cm角くらいの小窓が有って、その中にレバーが有る。
全部当てはまるのは前期250tRSFOURだけだなw
埋め!
投稿規制になりました
>996さん
ありがとうございます。
今度やってみます。
>997さん
ズバリそのとおりです
リアハッチのダンパーの交換もありましたね。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 01:03:05 ID:mVHcAl0k0
外れ車ご苦労なこったなw
俺の15年ARXはサスギシギシ以外(対策品で完治)
絶好調だけどなぁ
1000ならステージア復活
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'