【CLK】メルセデス・ベンツ【４台目】

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153749634/
前スレ

http://catalogue.carview.co.jp/MERCEDES-BENZ/CLK/latest/overview.asp

チンカス

ＣＬＫ３２０を持っています
最高のクルマですよ
皆さんはどんなの持ってます

僕も３２０。
そろそろ次期デザインが気になる。

この車ってCベースなんだよね？
それにしてはちと高くね？

CLK320カブです。
乗り味快適かつ、クールな外観です。
純正のハーマン・カードンのサウンドも○です。

また、少なくとも、先代Cとは、かなり差がありました。
今のCには、まだ乗っていないので比べられませんが…。

>>1
スレ建て乙。

>6
ありがとう
W209カブのスタイルはすごい好きなんだけど
Cベースであの値段？と思ってました
シャーシに手が加わってるのかな？
型落ちした頃に350の中古でも狙おう…

age

現行はカッコいいが…

889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/24(金) 14:08:20 ID:KnquXbb40
http://1server.sakura.ne.jp/newcar/pc/index.php?res=150

クソワロタｗ

現行のカブリなのだが、今年の夏（特に8月に入ってから）は、オープンにする気がおきない。困った。

あげ

あげ

今日は、東京も涼しいね。
雨も小雨が一瞬だけだから、久しぶりにオープンで走れてうれしい日じゃ〜。

現行CLK320に今月で丸4年乗ってます！
因みにクローズドルーフです。

車庫から出す度に『カッコ良い〜〜♪』とデレデレしてますw
センターピラーレスが最高ですヽ(^。^)ノ

新型 CLK は、とうとう180cmを超えた。CL との差はないぞ。

これ？

http://www.autospies.com/images/users/XeroK00L/Mercedes-Benz_CLK_2008_TS_02w.jpg

>>18
ショック。
前に本（注）で見た時より、カッコ悪くなってる〜！
フロントのエアダムの処理やヘッドライトのデザインが。

（注）7月ころに出たル・ボランの増刊「まるごと一冊Cクラスのすべて」の87ページ

新型Cのフェイスでグリルにベンツマークあったクルマが前から走ってきた
見てるとクーペだった　これが新型CLKだよな？
普通に田舎町走ってたけどテスト走行？それとももう発売後？

それCLでしょ

>>19

俺は逆に嬉しいくらいだw

これでフルチェンしても今の現行CLKから買い換える気持ちには
絶対にならないから。
もう、一生乗るわ。今のCLK。

>>21
通り過ぎで横から見るとズングリムックリだったから
きっと違うと思うけどな
CLは全長長いからスマートに見えることない？

2001年式のclk200にのっているのですが、
朝運転したら、助手席の足下から雨水と思われる
水が一瞬大量にでてきたんですが、
なにが原因なんですか？
わかるエロイ猛者教えてくんさい！！！

>>24
俺エロいけど猛者じゃないんです
ＣＬＫってスマートキーですか？

>>25普通の鍵です。

どうもありがとう
普通の鍵って事は電子キーですらなし？

いや、電子キー。
それよりエロイ猛者いませんか？

どうもありがとう
ついでに上げときます

>>24
エアコンの排水が流れてくるトラブルを聞いたことあるぞ。
ほっとくと悪化するからお店で点検してもらってくらはい。

>24
もう一個怪しいとこがあった。
ドアの下部に雨水なんかの排水通路があるはずなんだが、
そこが汚れや錆で詰まると水がJOJOに溜まって、限界になると嫌な所から水が出てくる話を
どこかで聞いた事があった。そこらへんしか乗ってる時に水が流れてくるのは思いつかないなあ。

ドアを閉める時にガラスが上下動するじゃん？アレが壊れてて雨が入ったトラブルも聞いたことあるけど
そーいうのじゃないんだよね？

わーい　今度主に嫁用のCLK200がやってきます。
2年落ち走行5000キロの屋内駐車場保管で新車同然ってクルマ
全幅174なので家のマンションの立駐にもはいるサイズ
Eだと入らん　CLKこれ以上大きくなって欲しくないな　今の
サイズで十分　室内の仕上げも見たとこEとあまり変わりないしね
長く付き合って生きたいですね　　以上報告終了

>>30
ありがとうございます。そうしますOTL
>>31
雨の次の日にしかならないので、
エアコンの水じゃない感じです。

>32

正解。３２００，３５００は、エンジン重すぎ。
柔な前輪（フロントサス）がへたって、６年保たないらしい。

>>34
あんがと　ほめられるとうれしいね大事に乗るよ
結構速いし軽快だしいいクルマだよサイズも丁度いいしね。

予算400マン前後が限度でCLK探してます
出来るだけ高年式の320と思ってたけど
後期の200もありなのかな
違いはエンジンだけですか？
又前期後期の違いを誰か教えて下さい

>>36
ベンツのオフィシャルサイトみるとシート地とかオーディオ関係結構違うね
でも気にせず高年式の買ったほうが結果正解じゃないの200でも350でも
そうそうATも5段7段の違いあるね経験から普段は5段も7段もあんま変わんない
ハーマンカードンのオデオも200の通常のほうがいい音に聞こえた。

昔、子供の頃　白いクラウン2ドアハードトップが家にあって子供心にあこがれて
父親が　カッコヨク見えたものだった　それが丁度CLKにダブルね　今の子供には
CLKはどう目に映るのだろうかね。

去年までCLK240に乗ってたよ。
故障も多かったけどとにかく格好良くてとにかく満足度の高い車だったなあ。
乗り出してすぐに不満に思ったドアミラーは社外品に交換して一気に視界が広くなった。
高速の合流なんかでミラーが見にくいと思う人は社外品のドアミラーがおすすめ。
ほんとに運転しやすくなる。雨滴除去が聞かなくなるのが欠点かな。

>>37
レス�d

ちなみに俺が子どもの頃は家にはシルビアあった
後ろの窓も開く古い型
その前はセドリックだった気がする
なんであんなクルマ買ったんだと今更に思う
ソアラなら文句無かったかなあ
オヤジカッコつけんじゃねえ

クラウン２ドアなら俺とは世代が違うけど　その頃の最上級車なのかな？
今ならCLKは俺が子どもの頃に思った事と同じ事感じそう
CLならカッコいいオヤジかな

俺はただのC乗りだが、子供が教習所で家の車はとか聞かれて「ベンツ」と答えたら
厳しくされたらしい‥

新型出るまではage

新型微妙なデザインだと思うんだが。
発売されてある程度売れてくると馴染んでくるデザインなんだろうか？
まあ予想CGより実物が遥かに良い事もあるしな。

二人以上人が乗れてスタイリッシュなクーペの選択肢が少ないから
いつまでも魅力的なモデルで居て欲しいな。

age

>>39
その通り、一寸オイラのほうが年上かもね　でもね
今時のワンボックスカーなんて大嫌いだね　ガキが
クルマの中で動き回って落ち着きネーっていうの
2ドアの後ろの席に静かに座ってなということ。
そうゆうところベンツ・ビーエムはよく判っていると思う　さすがだよ

>>32
うちの旦那かしらorz
何色ですか？もう来た？

>>45
色は白。デパートへの買物と子供(2人)の母の会の出席に主に使うんだとさ
俺はE350乗り、SクラスとCLのペアもありだけど日本の道路事情と家の経済
状況考慮すれば丁度いい選択だと思っている　で　旦那じゃないと思うよ。
知合いにはBM5と3クーペっていうのもいるしね 4マチックワゴンとポルシェ
っていうのもいるみんないい選択だよね　でCLKがセカンドカーっていう人
多いとおもうけど　その場合ファーストカーの車種何が多いのかな。　

age

CLK55をファーストでセカンドに仕事用軽自動車ですが　なにか？

わっびっくり　そんな人もいるんだ。

すごいね

普通か

昨日のF1見てセーフティーカーのCLKが欲しくなった

F1で市販車両が見られるのは、CLKだけだよね。
たぶんあれ、CLK63ブラックシリーズだろうけどね。

ブラックシリーズってあんの　知らんかった
アメックスのカードと一緒のシリーズですか　ブラックカード持ってないと
買えないとか　そしたらすごいね。

ＡＭＧ４０周年記念で出したんだよ。

ＣＬ６５ＡＭＧとＣＬＫ６３ＡＭＧ。

現行CベースのCLKって来年末あたりに発表だっけ？

age

＞53
パチ物で良いからあのボディキット販売されたら結構売れる様な気がしない？

F1宣伝効果抜群だなw

白CLKには自光式ナンバーと普通のナンバーのどっちか゛似合うと思いますか？

今メッチャ悩んでます。

あげるわ

age

誰か60の返答ｷﾎﾞ

まあ好きにしたら、というところですな。
しかし今時はやらんだろ、自光式とか、、

最近乗り始めましたぁ
かなり気に入ってます(･∀･)

カブリオレって青空駐車でもいいかな？
激しく欲しいけど賃貸住まい
駐車場は敷地内だが屋根無し

320カブリだが、やはり屋根つきPが普通だと思う。
今日の麻布＆六本木界隈は、オープンで流して気持ちがいい気候だった。

その通り。
普通のCLKだけど後席の窓まで全部開くから気分爽快だよ
息子を後席に押し込んだら奴びっくりしていた
へぇー　全部開くんだ　だってさ。

今はC204に乗っていますがCLKか新Cクラスどちらかに買えたいと
思っています。気持ちはCLKですが家族構成から躊躇しています。
乗るのは私と嫁が主でたまに子供を乗せますが
CLKの後部座席に人を乗せるのはやっぱ面倒でしょうか？
（170センチ以上の人が後ろに乗るとやっぱ狭いと感じますか？）

>>69
まあ絶対的には狭いけど、あのサイズにしては意外と広いな、って印象もたれると思います。
お子さんを連れてディーラーにいってみてはいかがでしょう。それと新型CLKを待つのもいいかも

亀レスだけど

>>60
自光式ナンバーなんか絶対ヤメレ。
自光式ナンバーなんかが似合う車はこの世に存在しない。


>>69
新Cクラス買うくらいなら、現行CLKを買い叩いた方が良いですよ。
後席は想像してるよりずっと広いと思います。
大人の男4人（170センチ前後）でも他に荷物を載せなければ結構大丈夫ですよ。

>>71
clkって買いたたけるんすか？

>>72

現行CLKが出て1年後に、320を総額の１２％引きで買いましたから、
今ならもっといけるんじゃないかと。
まぁ、国内在庫がある場合ですけどねｗ

>>73
問題はそこですよねw　在庫あんのかなあこの車。。

>>74
白か黒の外装で、内装も黒の、スタンダードな仕様ならあるんじゃないですかね？
私は逆にとっても癖のある仕様でしたけど。

Eクラスのディーゼルなんか400台くらいだぶついてるらしいですw
北関東の倉庫に。

>>75
そのEクラスディーゼルってもしや全部限定車になってたりしてw
あれも売れ残れば相当安くなりそうですな。案外いい買い物になるのかも。

CDIいいのにね。CLKでも出して欲しいんだけどなぁ。

日本もディーゼルの位置づけ変えていかないと
ボッシュにシェア全部もっていかれちゃうぞ

>>76
多分なりますね、つか来春にそれでなんとかさばく予定だとか。
ベンツジャパン的には相当に深刻らしいですよ、不良在庫400台は。

>>77
私も良いエンジンだと思うのですが、如何せんガソリンエンジンよか
車両価格が高いのと、軽油が高すぎるのが売れない理由らしいです。

>77
本国では、 CLK diesel は売れ筋ですか。

>>77
御苦情は東京都庁へ

あげ

【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=56255

今日　洗車してて思った

２０８ってカッコイイ〜

んだ。

先代のほうが少し小さいはずなのに大きく見えるな
先代はプチEク　現行はプチCL
500マンまでで考えたら
現行320中古か
先代AMGか
無理して現行200か
お前らならどれいくよ？

>85
>お前らならどれいくよ？

裏から内臓を覗く。サス類のボルト関係に錆があれば、絶対に買わない。
W209 は、W208 よりも頑丈だと言う 203 がベース。これって、ボルトの
錆とかあるの。錆がなければ、W209 を買う。

63AMGって普通に毎日乗ってもだいじょうぶかな？

大丈夫だぁ〜










乗り方にもよるが…ｗ

現行320黒買っちゃった
45000ｷﾛで400万以内に収まった。
案外安く収まった☆

W208にロリンザーのリヤスポを付けたいのですが
超強力両面テープのみでOKですかね？

http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade/

age

あげます

皆さん、何かいじってますか？
自分は現行320乗りですが、18インチのアルミをはく予定です。

>86
>W209 は、W208 よりも頑丈だと言う 203 がベース。これって、ボルトの

W208 は、Ｅ class のクーペが基礎。
W209 は、外観が W208 に似せてあるだけ。

削除もとの URL

http://www.topspeed.com/cars/mercedes/mercedes-clk-class-ar35520.html

次のページは、History で削除。
> History
>
>The CLK is a class of medium sized luxury vehicles build by Mercedes-Benz starting 1996. The CLK comes in two versions: coupe or convertible. It is based on the E-Class Coupe of 1994 and 1995.
>First generation CLK - W208 (1996-2002)
>
>Mercedes first unveil the CLK-Class in 1996. It was Mercedes first model on the mid-sized coupe market and was the first competitor for the BMW 3-Series Coupe.

　Ｅを Base にしたクーペは、出ないのか。ＣＬ よりも安く、CLK よりも少し良い。

C class Coupe と、 CLK は同じプラットホームじゃないか。

W208 は、”E-Class Coupe of 1994 and 1995”が高すぎて売れなかったから、
サイズダウンしたのか。良く分からないのだが。

>>95,96
208（先代CLK）と209 （現行CLK）の剛性の話は、ちょっと違うと思うよ。

208（先代CLK）が、当時のE（210）ベースなのは事実。
また209 （現行CLK）のプラットフォームがC（203）クラスと共用部分が多いのも事実。
でも、レース展開車両は別としても、一般の208の剛性はあまり高くなくて
209では格段に向上したと言われている。
それは、シャーシ強化に高級パーツを使ってるからだよ。
そこらへんの事情は、福野さんが詳しく書いてるはず。
旧CLKは、ど○が○車とされ
他方、現行CLKは、シャーシの物量投入が効いて、高評価をされていた。

俺も、現行CLKを買う前に、Cには乗ったが、乗り心地は月とすっぽん、雲泥の差で
CLKのほうが良かったよ。
クーペの比較では、まだましだと思うが、カブリになると
旧CLKは、オーナーの評論家がこぼしてたよ。
確か、何とか久美という女性評論家が。

まぁ　あれだ

新型が旧型より優れているのはあたりまえだ
比べるまでもない
好きな車に乗りなさいってこった

>>94
大きな物は、19インチ・鍛造ホイル、ダンパ、バネ、ナビ。
小さな物は、各種バルブ、メッシュ・ブレーキ・ホース。

>97
>また209 （現行CLK）のプラットフォームがC（203）クラスと共用部分が多いのも事実。

W208 が、W209 と同じく C class クーペの強化版だと思っていた。間違っていた。
S の目玉と同じ 新型 C の事は知らない。現行 C class と旧型 C class と比較する
と、当然 ADACC 評価が満点だった現行の C class 瓢箪目玉の方が格段上と思う。
W208 CLK は、E class coupe だったとしたら、新型 2009 年度 W210? は E class
coupe として出るんだろうか。だったら、買おうかと思う。新型 C class coupe の
強化型だったら、買わないぞ。

W208 CLK200のりですが
ヘットのロービームをＨＩＤに変更したいのですが
５５ＷタイプのＨＩＤだったら球切れ警告は点灯しないのでしょうか？

CLKを名乗るようになってからすべてCクラスベースって常識だぞ。
若い坊ちゃんたちは知らんだろうが124ベースのE320Cがモデルチェンジに伴いCLKとなり、
Cクラスベースになってユーザーも評論家もがっかりしたもんだ。まあ確かに124ベースの
クーぺは900万円くらいで割高だった。ただCクラスベースになって価格が600万くらいになって
やっと俺にも買えるようになったわけだが。

>102
>CLKを名乗るようになってからすべてCクラスベースって常識だぞ。

僕もそう思っていましたが、たしか、此の CLK スレの２つ前に、Ｅ ベースだと
主張する方が居られまして、？ でした。

http://www.topspeed.com/cars/mercedes/mercedes-clk-class-ar35520.html

の今は消されている history 記事を

を読んで、考えが変わりました。確かに、 official site の w208 も C ベースだと
言っておりますねー。

>>103
これは単にEクラスクーペの後継、流れをくんでいるっていう意味じゃないかと。
日産フーガがセド／グロの後継であることと同じ。それにこのbasedをシャシーを由来している
という意味に解釈したらW208はさらに1世代前のEクラスシャシーを使っているって
いう意味になってしまう。もちろんそんな事実はないし。

Eクラスのシャシーを使った2ドアクーペがあったらいいな、って俺も思うけどCLSとSLがある以上、
そういう車はまずないだろうね。

>104
>Eクラスのシャシーを使った2ドアクーペがあったらいいな、って俺も思うけどCLSとSLがある以上、
>そういう車はまずないだろうね。

CLS は、シャーシーは、E class そのものであるが、後席がとても狭くて、CLK よりも室内の天井が
低い。乗り降りの際に頭が頻回にぶつかってしまい、茶席の習慣が付く位だ。

http://www.youtube.com/watch?v=wzdh-cjh8A0

USA版ではあるがやっぱりそういう考えなのね、っていうCM

>106

four door coupe そんなコンセプトがあるんだ。

age

>>107
4ドアクーペ・・・日本のカリーナEDが最初かも
あのころはセリカの人気があって、でも一方でセリカはかっこいいけど使いにくい
っていう声があったからそれにこたえたとかだったような。

age

Cクラスセダンに乗っているが、最近CLKの流麗なスタイルに憧れるよ。

あげ

干す

http://www.youtube.com/watch?v=EH-2qmiqcDI
ワロスｗｗｗｗｗ

軽くブレーキをかけると、「キー」と小さな音がする。
なぜだ？

猿

猿は「キキー」では？

スネ夫ママ

おいおいｗ

age

CLKって乗ってる人少ないんだね

>>121
ここのところ、都心ではよく見かけるような気がする。

京都ではとてもよく見かける
もう日本車と変わらん感覚

名阪では出会った事がないなぁ〜

新型CLCオフィシャルフォトとりあえずここに貼っておく
http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R4RXRPxlglI/AAAAAAAAfeU/mZqLvn_TwHM/s400/Aaudi_tts-0.jpg
http://bp0.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R4Q_8fxlf7I/AAAAAAAAfZE/VJhTLC3xBwU/s400/Mercedes-CLC.jpg

上のは間違いです。すまん

　彡´^ิ�u^ิ｀)ﾐｙ━~ ﾒﾙﾂｪﾃﾞｽ

中古で考えてたが350出てしまったから
320はちょっと・・・
でも350が値落ちする頃には型落ちか・・・

320と350は全然別物？例えば内装とか加速感とか
誰かオーナーさん教えて

>>128
E350とCLK200を使っているけどオートマ7段は100キロ巡航で2000回転切って
いるぐらいの違い。それよりも200の方が走っていてよっぽど気持ちいいよ
4発と6発の差なんかない感じ　なによりも200のほうがよっぽど燃費がいい
のがこのご時世では助かる。内装は何の変化もないんでない　皮シートは
200につかないけど合成皮革でかえって便利だよ。中古200をすすめるね。

>>129
ありがとうございます
でも狙ってるのはカブリオレなんです
でも350と200でそこまで言うほど　走りがそう大差ないなら

後期の200が500マン　前期の200なら300マン
前期かな・・・　

カブリ350とカブリ320、そんなに違わないよ。加速したら一緒。
ガラっと変わるのは、日本への正規輸入モデルなら、AMG55カブリ以上。
それも55カブリと63カブリはまた違いますが。

絶対的なサイズが違うから当たり前かもしれんが
CLやSL、Sに比べてリア周りのボリュームが貧相に感じない？
Cなら貧相感は無いんだが
車高やタイヤの関係かな？

320最高

新車で
CLK200オブシディアンブラックを選んだ場合
フラメンコレッドの皮シートって選べるかな？

カタログには推奨の組み合わせってあるけどなぜ推奨なのかさっぱりわからない。

【調査】あなたの嫌いな国はどこですか？
http://sentaku.org/social/1000000796/

ＣＬＫ２００が１８４ＰＳになったのは何年前からでしょうか？

[M271E18]
82.0×85.0�p、1796�tKOMPRESSORなら確か2002〜だったかな。

スマンコ、間違えた。
W204発表年の2007年モデル〜だった。（それまで163PS）

ありがとうございます。

この車いいね
神

とても美しい。しかもあまり見ないのがいい。

保守

現在19歳の現行320乗りです。
この車一目惚れして買ってしまいました！


乗り心地いいしかっこいいし最高ですよね☆

とりあえずこっちに貼っとく
http://www.leftlanenews.com/mercedes-benz-clc.html

>>144
なんかリアが中途半端だな。
E92の方がかっこいいような…。

>>144乙　
CLC結構いいね。次期CLK様はいつ発表に？
それと、208→209ときて次のコードネームは何になるのだろう。

>>145
見た瞬間、前はC、後ろはBかと思った

写真こっちに全部あった
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2009-clc/

時期CLKの全幅って拡大するのかな？
せめて立体駐に入る程度にしてくれたらいいんだが・・・

ベンツは幅に関しては結構神経質だからそんなに広がらないのではないかと

BMとかアウディは北米ばかり見てるせいかブクブク太る一方だけど

次期CLKのトップモデルには4.6l、V8ツインターボが載るみたいね
470馬力だって
6.3AMGより良いかもね

http://www.motorauthority.com/news/coupes/preview-2009-mercedes-benz-clk-2/
以前見かけたスクープ写真よりはかっこよくなった。最近共通している斜めのキャラクターライン
とリアフェンダーラインの処理がやや複雑な印象。
リアはかっこいいとは思うが・・・A…に似てるなあ
ちなみに
>>151
それだと新設計エンジンということになるが、ソースはいずこに？

>>152
現在開発中らしいよ
ソースは3月号のLEVOLANT

6.3作ったばっかなのにもう新しいのに切り替えるのか
最近のメルセデスは容赦ないな

読んだ感じだとV8ツインターボはAMG用ではないみたいよ

多気筒＋加給機の組み合わせがしっくりこないから
あんだけヒットした55シリーズをあっさり捨てて63にしたと思ったんだが
結局また多気筒＋加給機に戻すのか

どうだろね
メルセデスから新ターボが出てもAMGは現行6.3でしばらくいくんじゃない？
多分2009年の新CLKも63AMG出すと思うし
スペック的に見劣りするようならデチューンせず500ps以上のまま載せればいいんだし

>>153
152だけど、ちょっと勘違いしていた。本国にはV8、4.6Lエンジン、ありましたね。
私また新規にエンジンブロックを作るのか？って思ったものですから。既存のV8に
過給機をつけたエンジンということですね。

BMWが4.4リッターに加給機を付けたエンジンを出すから
その対抗なのだろう。

こんなトヨタカローラみたいなテールのどこがいいんだ？

まあお前には一生わからないだろうな。

ぶっ　わかんなくてけっこうだ　ハゲ

age

保守

コーティングのメンテナンスがてら、内装のクリーニングも実施した。
外観はピカピカ、中はしっとりと仕上がり、大満足。

脱臭したら匂いが残りやがった

作業代で3万円ｗ

内装クリーニングは、4.5万だったど。

上開けてたら雪降ってきた

次期CLK
ttp://www.leftlanenews.com/wp-content/plugins/iimage-gallery.php?idpost=5672&idg=1&idi=1

他の写真よりは、カッコ良くみえるが、次期CLKって、2010年発売なのか？

Ｅクラスが来年2009年にＦＭＣされるとして、新ＣＬＫの発表もそれに前後するんじゃないかな？
やはりベースはＣクラスになるんだろう。しかしＭＢとしてはむかしのＣＥのイメージで売りたい
というのが歴代ＣＬＫや>>170のスクープフォトでもあからさまだし。

>>171
「2010モデル」という表現なら2009年発売予定と考えるほうが自然かと

>>173
そりゃ、そうか。ありがと。

>>170
ttp://catalog.221616.com/spec/photo/c0101142/m0101142001.html#/01011420/E0002_010114200101.jpg

ちょい似なのか
激似なのか
パクリなのか……。

　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　 /　 / 　　　　　　ヽ
　　　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| |
　　　 （Ｓ|| | oﾟ（＞） （＜）ﾟo　　ＣＤ・ブログ本・菓子パン
　　　　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）|　　ぜんぶ期待はずれの売上げで四面楚歌だお・・・・・
　　　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |
　　　　／　 ⌒ヽﾟ 　'"'"´(;ﾟ　｡
　　　/　,＿ ＼　＼／＼ ＼
　 　 と_＿＿）_ヽ＿つ_;_ヾ_つ.;._

http://imepita.jp/20080213/029760

age

初心者ですみません。後部座席には年寄りは乗りづらいでしょうか？
また広さを窮屈でしょうか？

乗りづらい。やはりそれなりに窮屈。セダンにしなさい。

実際にオーナーやってる方に聞きたいのですが、故障は多いですか？

また、故障した際の修理費は幾らぐらいでした？？

〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m

新車購入だけど、故障は無し。
よって、修理費は不明。

購入後、けっこう経ってる人はどうですか？？

183だが、購入して7年だ。

>>181

W208→W209と乗りついで、W209は5年目だけど、故障らしい故障は
1回も無いよ。

でも、君がもし買ったとしたら、トラブル続出かもしれないね。
買って一週間で燃料ポンプが壊れて20万かかるかも知れないしさ。
でも、新車なら3年間はどんな故障にも対応してくれるから、安心できるよ。

意地悪な言い方だけど、車なんてその個体差でトラブルの多い少ないは決まるから、
あまり人の経験は参考にならないと思うよ。

欲しければ買っちゃいな。後悔しない車だとよ、きっと。

ありがとうございます・・・

S・CLのスレで聞いてた人がいましたが
現行CLKと先代CLで迷った方いませんか？
CLK350もCL500も5〜600万で考えています

ちなみにオーナーの方
CLKはEのクーペの気分ですか？
それともCのクーペ？

>>188
CLKのどこにEの文字が入ってる？

CLのどこにSの文字が入って・・・
まあそれはさておいて

C　≪　E　≪　S　　これが基本として
これ以外のオーナーはどこと思っているのか
AとBはCより下　CL　SLはSと同じ　CLSはEとSの間　みたいな感じで
じゃあCLKは？　先代は一応Eクーペの後釜だったけど

これは必見！！



2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会　より

在日　VS　日本人
http://jp.youtube.com/watch?v=9WzOUHi4NUw

ついに君とももうすぐお別れだ。今回は違う種類のベンツを買う
けど新型になったらきっとまた購入するからね。

>>188
計器盤はEと全く同じエアコン操作はCと同じ　オデオはなぜかCLKにはMDがない
AピラーなどEより太くてベンツらしいボディの剛性感はCLKの方が実感しやすい
Cとはボディは全く別物　強化しただけの価値はあるし専用部品も多い感じだから
Cより100万以上高くてもそれだけの価値はある。面白いのは、SLのモチーフが結構
各所に見られることバックミラーに写るとよくSLと勘違いする輩が多いみたい5尻
あたりは追越車線譲ってくれて気持ちいい。家族で乗るときは当然E　奥さんとは
CLK　(彼女も運転しやすいとさ) 愛人はいないの今のところSLの必要はナシ
と　E350とCLKもってる俺が言うのだからまちがいなし　いいクルマだよ結局Cでも
EでもなくてDという結論ね。

わかりやすくありがとう
DLK欲しくなってきた
でもCLもCLSも欲しい
新車でいけるのはDLK200のみ

色はシルバー多いですね。
ホワイトが欲しいのですが、見る角度によっては
シルバーもいいかなと思ってます。

「ブリシル」良いよー
なにしろ、汚れが目立たない。

でも、洗車してもあんま変化無い、諸刃の剣ｗ

clk w208 と w209 と剛性感は、W209 がうえ？

この車をいじってる人のブログとか誰か知らない？
ググってもヒットしないんだよね･･･。

内装とか外す人なんていないのかな？ｗ

>>193
C209乗りです
暗い所で少し遠くから見たり　とか　バックミラーで見るとSLと区別付かない事ありますね
確かに　追越車線は割りと皆よけてくれます

でも後ろから見たらCクラスだから
しっかり　あおられます

W209に乗っています。
最近、エアコンのダクトあたりから異音がするようになりました。
小さなカシャカシャという音なんですが、エンジンの回転数と連動してます。
最初エンジンルームに木の枝でも挟まってファンベルトにぶつかってるのかなと思ったんですが、
YANASEで見てもらったらタコメーターから出ているらしいとのこと。
修理に出すとメータ全部取り替えることになり10万弱の出費と言われました。
今のところ計器に機能的問題はないのでそのままにしています。
他には何の不満もないいい車なので残念です。

>>200
メーター取替えで10万以下なら安いよね。

>>199
後ろから見たらCよりもEに見えないか?
どっちにしろよけてくれればいいんでないかい

先代のCLK200を購入しようと思ってるのですが、チェックすべきポイントとか、ここが弱い…などの注意点はありますか？
本当は現行のが欲しいけど、流石に予算的に厳しいものでorz

みなさんのCLK200の平均燃費を教えてください。

>>204
高速１４　市街地９　くらいかな
モニター表示上ではあるが

>>205
ありがとうございます(´ー｀)
かなりいいですよね。
悩むなぁ。

CLKのオーナー層と違うと思うんですが
アウディだったら1800ターボと3200NAがあっても
ロムチューンやマフラー交換で1800でも3200以上に速くすることができるんですが

CLKではどうですか？スーパーチャージャーだからまた違うのかな？

速さにこだわるならＶ６にしとけば？ベンツでロムチューンとかやるのは選択肢＆情報が少なくて苦労するよん

日本郵政株式会社取締役　
　　　　　　　　　　　　　　　　内閣特別顧問　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 |　　格差がさらに拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　　LEXUS ヾ;〉　　|　　残業代が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　|　　過労死が自己責任になりますように。
　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　|　　法人税が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　|　　消費税が上がりますように。
　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　|　　派遣業務が拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　中国人留学生を国費で援助しますように。
　　　　　　　　　　 　 　　ヽ　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/　＜　 外国人単純労働者を受け入れますように。
　　　　　　　　　　 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,　　|　　サマータイムが導入されますように。
　　　　　　　　　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl　　|　　国会に証人喚問されませんように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|　　 |　　自民党が選挙で大勝しますように。
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |　　　|　　ライバル会社が潰れますように。
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./　　　|　　郵政民営化で甘い汁を吸えますように。
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､　　|　　 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|　 |　　無欲な私の新年のささやかな願いです。
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　 　　　　　　奥田碩（1932〜　）　

いや、V8 だろ。

同じくらいの年式で
　　E350　400万前後　もはやおっさんカー　E550で中年暴走族だ　ついでに値段は倍
CLK350　500万前後　生活感無いおしゃれなクーペ　カブリオレいいねえ　でもSL買うわ
CLS350　600万前後　無国籍カー　でっかいぞ　なぜかおばちゃん率高し　似合ってねえ
　SL350　700万前後　ミナミの帝王　堅気の否定車　もはや敵なし　カーセックス無理

さてどうしよう

age

次期モデルのコードはなんだろうね。W208→W209→？

寒い雨降りの日などに車に乗ると
湿度と温度差で窓ガラスが内側から曇って非常に危険じゃないですか？
走りながらボロ布で拭いたりしてもすぐに曇ります。
外の様子がぼんやりとしかわからないので
前の車のブレーキランプの光とカンを頼りに走っている状態なのですが
ほかの車は普通にビュンビュン飛ばしていたりします。
みなさんどういう対策をとっているのでしょうか？

スレ違いだと思うが、

つ ｴｱｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰ

age

イカリングヘッドライト出回ってるようだが付けた勇者写真ウプきぼん。

消費者の購買行動に大きな影響を与え、世界の自動車業界が注目する、毎年恒例の米国 ”コンスーマーレポーツ（ＣＲ）　年鑑　自動車信頼性調査” の最新版（２００６）が公表された。
　
調査は、総計１３０万台の個別調査を元に詳細に解析されたもの。
そのうち特に劣悪な結果を残した計４５車種が　”最悪の信頼性の車 (the Least Reliable)” として掲載された。
独ベンツからは今年も８車種がエントリーし、永年の指摘にも関わらず、品質の改善が全くみられない。
　
【最悪の信頼性：　スポーツカー部門】
　
・　シボレー　ソルスティス
・　《 べんつ　４号 》　　ベンツ　ＳＬ
・　《 べんつ　５号 》　　ベンツ　ＣＬＫ
・　《 べんつ　６号 》　　ベンツ　ＳＬＫ
・　シボレー　コルベット

2005年のイギリスの消費者向けカー雑誌『WhatCar?』誌が発表した自動車の信頼性調査では、故障の少ないクルマと多いクルマのデータも公表されてました。

■100台あたりの修理件数が少ない10車種
1：ホンダ『アコード』（99−03）2件
2：ホンダ『シビック』（96−01）7件
3：ローバー『25』（99−05）11件
4：ボルボ『V40』（96−04）12件
5：ボルボ『S40』（96−04）13件
6：日産『マイクラ』（98−02）13件
7：日産『プリメーラ』（96−99）15件
8：メルセデスベンツ『CLK』（97−02）15件
9：アウディ『A4』（00−05）16件
10：フォード『Ka』（96−）17件

先代CLKが気になっていて、218と219をネットで探し当てました。

218は現行で219は先代？

評価が真っ二つで判断に困りました。
ご助言お願いします！

下調べ不足だな。もちょっとググってからきてね。

先代W208はベースがW202。
そのW202のプラットフォームはW124を元に作られたようだ。
そして現行W209はベースがW203らしい。
>>220
W219は４ドアスペシャリティの現行CLS。218などない。

次期ＣＬＫはいつ頃発表するんだろ。
わかる人いますか？

そんなの関係ねぇ〜
おれは、W208 気に入ってるど！！

次期はF1のセーフティカーとしてすでに活躍中では？

ETCの配線通すのにAピラー内装外そうとして予想以上に苦戦してる。
思い切りが足りないだけかねぇ。

自分でやってるのか？
すげーな！！

保守

RX-8と先々代ベンツCLK（C208）ではどっちの足が優れていますか？
どちらも乗ったことのある方の意見がいただけると助かります。

自己レス。
Ａピラー内装外せたよ。Ｂピラーの内装外してそっちから外せば楽勝だった。

>229
当たり前にRX8

みんなわかってるんだ。実際今の日本車に勝てる部分なんてブランドしか無いって事を。
足回り、エンジン、故障率、速さ、その他諸々

ベンツ？消耗品取り替えて行けばいつまでも乗れる？
そんなん日本車でも同じだけ銭かければ日本車のがバリっとするぞ。
世界で、一番売れている中古車は日本車。安いから？　壊れなくて丈夫で燃費もいいからだよ！

だがベンツが好きだ＾＾

 W208 を20年間修理しながら乗ることが出来るのだろうか。

思い入れの問題だろ

新鯖移行AGE

W202とかW203から乗り換えた人いましたら、インプレなど書いて頂けませんか？
シャーシなど元はＣクラスのセダンですが、別物の仕上がりだよとよく聞きます。
どんな感じにUPｸﾞﾚｰﾄﾞされているのか知りたいです。

メガ牛丼とメガマックとピザーラ喰ったんよ。腹一杯で動けんよ。

>>236
> メガ牛丼とメガマックとピザーラ喰ったんよ。腹一杯で動けんよ。

だからなんなんだよ！？
ふざけんなよ！？！？！？

C209の320が乗り出し220万。走行7万キロ。
そして俺には新築の頭金にと考えていた250万がある。

欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい

http://www.infomotori.com/foto/N/art_1273_2_mercedes%20clk%20by%20brabus%2001.jpg 欲しい

>235>シャーシなど元はＣクラスのセダンですが、別物の仕上がりだよとよく聞きます。

W209 Coupe との違いは、足回りの強化もあるらしい。カタログを読む限りは、そんな風に感じるけど、
カタログに載っている Suspension の写真を見ると不安になる。W209 Coupe は、外観が安っぽいので、
２００万円差があるという点では、外観に力を入れているのか、良く分からん。ヤナセは、W209 を買う
のであれば、新型 C class を薦める。間違っても、W209 350 は、もっての外らしい。きっと、足回りの
強化がしてないので、３５００cc の重いエンジンでは、サスがへたってベンツ
乞食なると云うことを云いたいのだと思う。

　　ベンツは、修理代が、３倍とか高い。部品代も高い。USA Consumer report では、ベンツは最低のランクらしい。

>>240はらしいを何回使ったでしょう？
正解者には>>240同様妄想をプレゼント！

238さん
w209が乗り出し220万って本当？

俺はかるく去年買った平成16式320が軽く400万越えしたんだけど。

99年式BMW330CIと同年CLK走行や条件は同じとして、どちらがいいですか？またダメな点なども教えて下さい。まったく素人ですいません。

>243
99年式ならw208のCLK320って事になると思うけど、どちらが良いかと言われたら
BMWのが乗っていて楽しいと思う。
見た目が好きなら208。（条件は同じなんだよね？走行、皮、サンルーフ等）
208もE46も値段は安いし（意味は違うけど）、好きな方でいいんじゃない？
でも、同じ値段でCIが買えるのならBMWのがいい。



CLKは人気ないよ。オレは好きだけど。

ＣＬＫ乗ったけど良い車だったよ
だけどシートが駄目だな、ケツ痛い

>>242
単に平均相場からみりゃ16式320マンはちと高い
でも中古車はみんなそれぞれ違うからね〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｒ- ､,ｒ- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／// | | | l iヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/./ ⌒　　⌒ ＼ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 // （ ●） （ ●） ヽヽ　　　おがむがよい(^ω^)
　　　　　　　　　　　　　　　ｒ-i./　｀⌒,(･･)⌒´　ヽ.l-､
　　　　　　　　　　　　　　　| | | 　　　|r┬-|　　　| | ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　｀| |ヽ 　　 `ー'　　　ﾉ| |
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　　　　　　　　　　　　/　　ヽヽ ﾉ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 |　　　V 　　　　　　　　　　 　 |　 |
　　　　　　　　　　　 |　 　/　　 　 　　 ＼　　　　　 ヽ､|
　　　　　　　　　　　 | 　　/　　　　　　　　ヽ　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 .! 　i　　　 ...　　　　 　 ﾞ､　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　|　 i　　　::r.;:.　　　　　 l　　　　　　 ::_)
　　　　　　　　　　　　.!　 i,　　 ｀ﾞ"　　　　　/　　　　　 　 /
　　　　　　　　　　　　 |　 人　　　　　 　 ノ　　　　　　 ／
　 　 　 　 　 　　　 　 |　　　 ﾞヽ､ __ ,. -'"　　` ーr┬ '′
　　　　　　　 　 　　　/ 　　|　　　　　 　 　 　 　 | /

ＣＬＫ持ちになりました。よろしくお願いします

で、早速なんですが、東京・埼玉近辺で、ＣＬＫってか、ベンツ関係メンテ強いおすすめショップってありますか？

今、気になってる点

１・エアコンのＥＣボタンがたまに操作不能になる
２・たまにＡＢＳ　ＡＳＲ/ＢＳＡ警告が点く
３・昨日　１回だけですが、メーター内の三角！マークが出た（再始動したら消えた）

なんですが･･･

２はよくある問題らしい？

どなたかこういったメンテに強いショップ教えてください＞＜

ベンツは初めてなので・・・

>>248
安心なのは　ヤナセ　シュテルン　だろうな

3はESPが作動したんじゃない。

>>249

248です。ＥＳＰ・・・って、何でしょうか＞＜。。。

とりあえず無視しておいて大丈夫なのでしょうか？
お手数おかけしてスイマセン・・・

ＢＭもそうですが、ベンツもやっぱ、電子制御ってか、センサー系はおかしな挙動するのですかね。。。

厨な質問でスマソ・・・

CLK初期型のヘッドライトって、Ａｓｓｙで外すときって、どういう手順で外せばいいのでしょうか？

９８’キセノンの３２０です。

どなたかＤＩＹで外した経験ありませんか？
もしくは参考ＨＰがあれば教えてください

よろしくおねがいいたします

>>250
http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/esp.html

自分の前に走ってる車見たら、
あぁ、サニールキノか？懐かしいなぁ

あん？CLK200ってエンブレム付いてっぞ？w

なにが言いたい？
煽りたいなら他でやれ

うせろ　糞ヤロウ

2枚ドアのCLKのケツが
ルキノのケツにそっくりだ！
10年以上前の車だけど。
っーだけの話だろ。

94-99 日産・ルキノ
ttp://thenewtype.web.infoseek.co.jp/DSC022941.jpg
97-02 C208
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/ME/S009/ME_S009_F001_M003_2_L.jpg
02-　 C209
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/ME/S009/ME_S009_F002_M001_3_L.jpg

確かに208に似てる。サイドウインドウやテールランプの形など。

どことなくでれーんとした、丸っこくて尻下がりでアメリカンな
当時の日産デザイン（ブルーバードやレパードＪフェリー）の中では
きりっとした印象だったな日産・ルキノ。

>>254は興奮し杉。CLKが好きなら、もう少し品よく行こうぜ。

W208CLK200用のマフラーで、どっか良いのないですかね？
出来れば音量大きめがいいんですが…
FOXとかRESUMなんかどうかなぁと

社外のマフラー付けてるかた居ませんか？

↑失礼
REMUSでした

ルキノに似ているとは思わないけど、かっこわるいテールだよな。208。

デビューした時、ぉ！とか思ったけど、実際走ってる姿見て、あまりの小ささに
愕然とした覚えがある。が、今はw208をピカピカにして乗ってる。わるいか？

文句ないよ。惚れ込める車があるというのはいい。

○ο目目ο○

age

クーペはヒップラインできめます。
ちなみに尻（脚）フェチでし。
こんな漏れはw208の尻が好き。

>>255

いえいえ、サニールキノにCLK200のエンブレムが貼ってあったんですよ。

すいまっしぇん、Ｗ208とＣ208って何が違うんですか？？

>>265
ドイツのwikiより

メルセデス‐ベンツW208（Typ208）は、クーペ（C208）として、
そして、2002年までの年1997のカブリオ（A208）として生じ、
CLK-Klasseとしてのメルセデス‐ベンツで最初の世代。

CLKが、しかし、C208とA208のための総体的な概念として、
リムジン（Wagen）でないことから、
W208は一般にメルセデス‐ベンツのW208少しも公式でない名前です。

hosyu

次期clkはいつ発売ですか？？

現行Eが2002年３月、現行CLKが2002年５月だから、来年に登場すると予想されている
新型Eに合わせるんじゃないかな。

あーざす！

立てときました

【W203専用】メルセデス先代Cクラス 1st
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211724584/

自作自演でしたｗ

>>272

誤爆？

約3年間200K-AVスポーツパッケージに乗ってました。
350には乗った事はないけど普段に使うなら全く問題ないですね。
高速でも十分でしたよ！窓が全開になり開放感がありましたね。
C200K-AVSに買い替え今週末納車予定・・・

先々代、乗り出し80万円台でそろそろ買いたいかと思うんですが。
5万キロ以内、無事故で。
できればサイドミラーにウィンカー内蔵の後期モデルで。

ちょいと質問させてくれ

この間仕事でヤナセ行ったときに「SLK350　A-R-T」ってエンブレムの見つけたんだ
これまではメルセデスはあまり興味なかったんだがあれ見て買いたくなったんだけど
検索でも出て来ない
多分名前間違えてるのかも知らんが、誰か教えてくれ
SLRっぽい顔だった

>>275
先々代は存在しないです。
先代=208
現行=209

次のモデルの形式名がどうなるか謎だ。
次世代=210だったら先代のEクラスだし。

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html


　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

保守

北海道では20台くらいしか存在しません
冬の雪道320なんですが滑って走りません、冬は車庫で冬眠です
新車で購入して5年経ちますが1万7千キロしか走っていません

今の時期が旬

あげ

age

グリルに209式の大きなｽﾘｰﾎﾟｲﾝﾃｯﾄﾞｽﾀｰを付けたC208が、目前を通過。
中にはEXILEの人みたいなイメージの兄ちゃんが運転してた。

結構ｷﾚｲにしてて、こういう車に若い人が乗るのも悪くないと思った。

CLKに同年代のEのパーツって、結構流用できるものですか？

元がCクラスだから難しいんじゃないかな。

すみません、284で尋ねているのは、先代CLKでのことでした。
ベースはEだと聞いていたのですが・・。

先代CLK（208）は先々代C（202）のプラットフォームを使っている。
んで、その先々代Cは先々代E（124）がベースになっている。
あながち間違いではない。

保守

アウディA5は新鮮だしかっこいい。次のCLKは対抗出来るかな。

http://kirino.blog12.fc2.com/file/P1010084.jpg
美しい国日本

支援ｱｹﾞ

>>289
今日発表されたCLCの顔はいいから、
CLKも期待してます。
特に尻ライン

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

>>292
おそらく、次のCLKは204のﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ使用なんだろうな。204やCLCは203のﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを
大改良したものだから、21世紀始め頃に発表されたW203ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは、２世代のCｸﾗｽ
（203、204）を経てCLC、CLK（209と次世代）、SUV版のGLK、などなど
（まだあるのかな？）数多くのメルセデス乗用車に改良を重ねながら作られ、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが大変優れている
と言える。

話を元に戻すと、次世代CLKは203から綿々と改良されてきたﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの最終進化系になるのかもしれないね。

>292
CLCはカコ悪いなぁ。
スポーツクーペのころからだが、あの尻を見るとプリウスにしか見えない。

中身はみっともないW203そのものだし。

ディーラー物のCLKにマニュアルがあったらいいな〜と思うのは私だけ？

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

>>297
日本人AT大好きだから困ったものです。
MTで上手く運転するのって楽しいんだがなー燃費も良いし。

ティプトロ？
あのなんちゃってMTを使っても燃費向上しますか？

>>300
俺の言ってるのは、素の６速ＭＴのことだ。209にティプトロニックなどない。
ttp://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/clk-class/c209/technical_data.html

>>301
それはわかってますよ。
質問はティプトロで燃費向上するかどうかであって、別の話。

保守

重苦しいW203の内装に比べて209のそれは軽みがあって上品だ。

W208とヴェロッサでちょっと迷ってるんですが、両車に乗ったことのある方、アドヴァイスをもらえませんでしょうか。

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？

>>305
その２台ってあまりにもかけ離れてないか？

そこをあえてお願いしております<(_ _)>

>>308

断る。大体ｳﾞｪﾛｯｻなんて車まだ売ってるの？

>>309
そこをなんとか。
ヴェロッサもW208も、中古で考えています。

その2台ならｳﾞｪﾛｯｻのが全て上
W208あんて一応ベンツ製って価値しかない
小ベンツは恥ずかしいし痛いからやめとけ
10年落ちのS,SL,CLのほうがいいんじゃないか？
Eクラスも悪くはないと思う

両者とも乗ったこと無いんで言う資格ないけど、
好きか嫌いかで良いんじゃないか？

>>311
ありがとうございます<(_ _)>
S,SL,CL,Eも魅力ですが、維持費的にヴェロッサ2.5までを限界にしております。
CLKとヴェロッサは、まずデザインで互角というほどに（私的に）インパクトがあったもので・・・。
ただ、アドヴァイスいただいた中の、E2.4も候補に入れてよいかもと思えてきました。

>>313

俺ならEにするな。

ｳﾞｪﾛｯｻ観てきたよ(画像

俺的なランク


１…E

２…CLK

３…ｳﾞｪﾛｯｻ

携帯厨、改行しすぎ。それと根拠くらい書け。

>>315

携帯厨←面白いな。お前と違って一日中PCに張り付いてられない性分なんだwwwたかが2ちゃんねるやるのにPC使うのめんどくさくてやってられんよ。【根拠？】そんなもん俺の直感だよ。だから何？

↑↑↑必死だな↑↑↑

最近よく降る大粒雨時の室内音が結構気に入ってます
2006年新車購入（W209？）の350カブ乗りです

いい車だね〜A209
大切にしてあげて下さい。

保守

普通の人から見た感想（かっこよさ、高そう）

Ｒ１２９後期＞Ｒ１０７＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞前期ひょうたんＲ２３０

ＣＬｋ320　210ｋｍ/ｈまで出でたけどそのあとやめた

保守

きっちり、リミッタまで行くど。









200超えるとトロいがｗ

保守

緊急浮上！

じゃ俺も一発ﾎｯｼｭ！

カタログで見ると、W208のCLK200と320ってどちらも10・15モード燃費(km/L) 9.7km/L なんですが、
これって本当でしょうか？
2リッターと3.2リッターで燃費が同じ？？

3.2で街乗りで10ｋｍ/ｌぐらいは走るよ〜

>>329
ホントですか！？(・o・)
燃費で差がないんだったら、3.2でもいいような気がしてきました。

>>329
ほんと？
うちは3.2で郊外で7.1ぐらい。
>>329は街乗りだと6.2とか。メーターパネル表示の値？

>>251
DIYでｲｶﾘﾝｸﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに交換したよ
暗すぎて困ってます…
作業は結構大変でまずﾊﾞﾝﾊﾟｰﾓｰﾙ外してｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ外してﾊﾞﾝﾊﾟｰ外して
正直ﾘﾌﾄがないと辛いと思います

参考HPは見つかりませんでした。

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アバラスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アバラスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

２００２年式Ｒ２３０ＳＬ５００アラバスターホワイトに乗ってます。
自慢出来ますかね？マジレスお願い致します。

新型でたし、俺てきには微妙…

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね？ マジレスお願い致します。

古いﾍﾞﾝﾂ乗って自慢は恥ずかしい…
自己まんでいいやん

マルチできっと精神的病気だからスルーしよ

保守

　ヤナセのCLK(W209)の展示で、新型Cの方が良いよと言われた。売る方は、CLK の方が
マージンが大きいけど、車の安全性とか、完成度では新型Cらしい。
　本当だろうか。

そんに車は詳しくなですがW209からW204に乗り換えました。
どちらも200Kです。どちらが良いか悪いかは解りませんが
アクセルのタッチは違いますね。あとナビはHDDとDVDの違いがあり
W209は古さを感じます。新しい分装備や安全性はW204の方が上の
様な気がします。けどスタイルはW209が良いですね！

エクステリアもインテリアも209の圧勝だろう。

W204には、メルセデスの伝統のブレーキ・フィールがなーい。
もう、BMWみたいな感じ。
ぜんぜん良くない。

伝統のブレーキフィールってどんな感じなん？

伝統のブレーキ・フィール、長年のベンツ乗りにはすぐわかるんだが説明は難しいな。
W204だと、ちょい踏みでもガッ、と利く。
余裕というか遊びが少ない。コンフォート感がない。

これまでのはしっかり踏んだ時こそバッチりと利くが
そこまで踏まないとしっとりと、スーと利いてくる感じ。ガッ、とはならないところが良いのだが。

>>346
ｻﾝｸｽｺ！
確かにブレーキが神経質なのは困るね。

W208ではどうですか？

古すぎ、乗りかえろ…

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旧長銀旧経営陣3人が逆転無罪
消えた税金3兆円以上、4人家族あたり13万円以上

偽司法のメチャクチャな判断の連続である。
背任罪・詐欺罪・虚偽文書作成罪などはどうなっているのだろうか。
裁判官の多くは出世欲に駆られ腐っている。こんなのがプロ見せ物野球
コミッショナーとなって売春アイドルとつきあうわけである。
民主党は政権についたら現在の偽裁判所を廃止し
新たに法務省から独立した真性な裁判所を設立し
採用試験ももっと感性や思考力をきちんと見るものに変えるべきである。
今回の判決を出した裁判官たちは賠償の連帯責任者となる。
わざと背任罪を外した検察官も同様である。
このような低劣な偽エリートと同席したら「あっちへ行け」と言ってよい。
　　　　　　　　　　公正な裁判所判決

あんたら「日本の偽エリート層の形成とアメリカ」の研究やんなよ
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かような影響の極めて大きな高度に社会的な事件においては
表面的局地的な法解釈に陥ることなく、他との関係の深さに十分な配慮を払い
時代の被害者となった名も無き健全なる国民の姿を思い浮かべて司法判断に
あたるべきであり、法令解釈上多少の苦しい面があっても敢えて重大なる責任
をもつ者に責任を問うのが、司法府にいる人間たちの務めであり本分である。

今回の頭取その他　　　　有罪実刑
もっと前の頭取、宮澤派、大蔵の腐れ役人とその家族一族がまず3兆円賠償する。
バブルに反対していた国民は穴埋め責任が全くないどころか優れた判断力かつ堅固な
健全さの持ち主として貴族に列せられる。
　　　　　　　　　公正な裁判所判決
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バブル処理もやり直す必要がある。
金持ちがさらにたくさん年金もらって孫が車買う金に回ってる現状、
貧しい老人が6万しかもらわず、老後のために貯めた貯金の利息までバブルの
糞銀行の蛮行のツケ返済に使われたという不正義、
バブル処理は国の根幹のためにやり直さなければならない。
何で官僚が年金や叙勲を受け取れるものか
銀行員の給与は月18万円で十分である

▼一部金融機関を救済するのに国民の金を使う厚かましさはどこからきているのだろう。
ジム・ロジャーズ氏（65）　08年3月1７日

バブル犯罪のような戦争にも比すべき社会的重大事案については
通常の時効規定は適用されない。時効を主張する資格がないと解
するのが相当である。
　　　　　　　公正な裁判所判決

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　裁判員制度はまず行政訴訟からでなければならない。
　なお、穴埋めに消えた3兆円以上の国富が賠償されるまでは増税は違憲無効
である。
　　　　　　　公正な裁判所判決

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↑みたいな意味府なｺﾋﾟﾍﾟってなんなの？?

W208って、UVカットガラスついてないですよね。
国産車なら五年前くらいの軽でもついてるのに。
この時期、つらくありませんか？
実際のユーザーさんからのご意見求めます！

ﾌﾞﾛﾝｽﾞガラスだったっけ。
とくに問題ないよ。

青いガラスだけど、暑いっす…

じゃ、脱げばよいのではないか！！！！！！！！！！

ナニを？ｗ

age

８９３おるか？

おらんな。

この時期は大葉と茗荷、あと谷中生姜かな

age

>>1-364
現行CLKのシルバー乗りなんだけど
CLKよく煽られないかい？

いや。

>>365
CLKなのにCクラスに間違われてるからじゃない？ｗ
そのせいかも

冗談抜きでｗ

>>365
色で判断されてるとか。

>>367
よっぽど車ヲタで無い限り

大きいベンツor小さいベンツ
黒塗りのベンツorそうでないベンツ
とかで一般人は見てるんじゃないかな。

W208CLK200コンプレッサーですが、レギュラーガソリンでも大丈夫ですか？
日本のレギュラーは欧州の廃屋並みって聞きかじっているのですが・・。

つ、釣られないぞっ！

＞＞367
Ｃクラに間違われてるってあり得るな。
ＣＬＫ幅がＣと一緒くらいだし。

>>371
プラットフォームはＣクラスだよ。
旧型=W202 現行型=W203

中古のＣＬＫを買おうと思ってて、試乗したんだけど、
ブレーキング時に、「コッ、コッ、コッ・・・」って感じで足下あたりで小さい振動が起こるんだよね。

これってよくある問題？

また、中古のＣＬＫ買う際の注意点とか教えてくれたら助かります。

>>373
故障じゃないよ。209だよね？

>>374
ありがとう。
Ｗ２０９です。
これって故障じゃないの？

>>375
今は乗ってないのでなんだがマニュアルに出ていたかも。
ABS関連だったような。

平凡なおばちゃんがよく乗ってます。

>>372
Cに間違われるのって痛いな。
もともとCLKなんか600万近くするもんな訳で。
それならC買うわなｗ

W208なんかEクラスそっくりで外観良かったんだけどなぁ。

私ももうすぐW208オーナーです（わくわく！
先輩方に質問です！
スタンドの洗車機で洗っても、外装に傷ってつかないでしょうか？
色はシルバーです。
よろしくお願いします<(_ _)>

>>365
小ベンツだと思われて煽られてるんじゃね？
小さいベンツってことよ。車詳しくないヤツってCLKやCとかわからんし

まあ宿命だと思ってガンガレ！
他のCLK乗りは大丈夫かな

>>379
よかったな。大事にしれ。
洗えばどんな方法でも傷はつくよ。シルバーなら汚れも目立たんし頻繁に洗車機にかけなきゃいい。
ＭＢの塗装は長持ちする。古くなっても艶はなかなか失われない。露天駐車なら屋根は雨染みになるけど。
あと、鳥や虫の糞とかは染みになるから直ぐに取れよ。

うれしい・たのしい・僕セクシー

これから買おうと思ってるんだけど
CLKも仔ベンツ扱いって本当ですか？

>>383
残念ながら
>>365が被害者のうち一人のようです。

間違いなく仔ベンツ
どんな車でもとろとろ走ってりゃ煽られるわな
仔ベンツ気にするなら買わなきゃいいんでないか？

どっちか購入を真面目に検討しています。

Ｒ１２９　ＳＬ５００　２０００年式ファイナルと
Ｒ２３０　ＳＬ５００前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか？
マジレスお願い致します。

>>385
SLやCLS以上になるとトロトロ走ってても煽られない事実
お前さんが買え買うなとか余計なお世話だろ。

俺は現行黒のｃｌｋだけど煽られんぞ。
乗ってる香具師がヘタレそうだからじゃないのか？

俺もCLKカブリ（A209）だが、まったく煽られたことはない。
逆に前の車が、よけるくらいだ。
ムコウのバックミラーから見たら、マイナーチェンジ前のSL顔だしな。

>>389
心強いレスありがとうございます。
ＳＬにも似てますねＣＬＫ。

他の皆さんはどう感じておられるのかお聞きしたいです。
色とかも気にしたほうがいいでしょうか？

Ｗ２０８乗りです。
フロントウインドウ下の樹脂パーツがヒビ割れてきました。
触ると欠けてしまいます。
補修方法はありますか？

>>391
経年変化だったら新しい部品に替えてやれよ。
208ならいろんな見えない所まで劣化していてもおかしくない。

>>391
>>392は当たり前な事言ってるだけでアドバイスになってないね。
ヒビ割れくらいなら補修もいいかもしれないけど、触って欠けるんじゃ安いし交換した方がいいね。
その部分はカウルトップって名前で、Ｄで注文しても4000円前後で手にはいるし交換も簡単。
ネジ外して横にスライドするだけ。
くれぐれも前には引っ張らないでね。

ヘッドライトが４つ独立してた頃のCLKが好きで、市場にいいのが残ってる
うちに乗ってみたいのですが、４気筒の200はどんな感じでしょうか？
スピードにはあまり興味がなく、高速でフラットな乗り味のクルマが好みです。