【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾊﾟﾝｸ13回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】

★前スレ
【E90】BMW 3 part12【ﾏﾀｰﾘ】
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★関連スレ
BMW総合スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178884825/
【E92/93】BMW 3Srｸｰﾍﾟ&ｶﾌﾞﾘｵﾚ専用ｽﾚ【新M3も】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179552478/
【M Gmbh】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｲ - SMG5 -
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179756043/

ﾏﾀｰﾘ行きましょう♪

テンプレおしまい

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前スレ梅完了なのれす。

>>1さん、乙です

おつかれ梅こぶ茶

>>4

乙

前スレ１０００
>>1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/08(水) 00:02:27 ID:IKAUGQEc0
擦らないよ。MSPO

についで議論しよう！
俺の３２０Ｍスポは擦る。

以上、議論終わり？

ニュー速からきました。
こちらでＢＭ信者が暴れておりますので引き取ってください。
ネタとはわかってみていますが正直つかれます。
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1186480709/l50

>>8
おいらですよん♪

(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

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>>8

レガシーで４００万ならＢＭだな。

俺はＢ４セダンの２．０Ｒと悩んだけど、結局は３２０Ｍスポにした

その痛いヤツも機能とか性能で比べちゃダメだよ。
国産のほうが機能も性能も良くて安いんだから。
価格も踏まえるとＦＩＴあたりが一番イイってなるんだし
ＢＭはそういうのと比べるものじゃないのよ。

400ならポッキリなレガ買う

最低500でないとBMは候補に挙がらないのでわ？

３２０とレガの限定ＳＴＩの標準価格は、ほぼ同じですよ。
３２０のほうが値引きするぶん安くなるのでは？
想定ですが
仕上がりはＢＭ３２０なら４３０万程度（値引き３０万）
レガは４５０万くらい（値引き１０万）
と想定してみました。

あれこれ付けると、どっちも上がるんですけどね。
私の３２０ＭスポＭＴはナビ無しで仕上がり４８０万

値引かせる

よってレガ400万けて

追記
320Mパケは高いですね・・

値段で選ぶんならBMWは選ばないよ
BMWならではを求めて（人によりけりだろうが)買うんだろ

安いにこしたことはないけど320で我慢するならレガシイのほうがまし。
車の違いがわかる大人ならSTIバージョンと320を比べれば、どっちに乗っていたい（所有したい）
かは歴然。

その車の違いは世間的には知らない人が多いからな。
でも車格の違いは誰でも知っている。

だから所有欲がある３２０にした。

同じ値段なんて普通の人は知らないでしょ。

たかが３尻なのに…

うちなんて逆に目立たぬように３尻。　３３０にいろいろ付けているのでそこそこの値段している
けど、周りにはそうと悟られない。
よもやマジェスタと同価格とは思わないだろう。
自己満足の世界ですけどね。

たかが3尻、されど3尻。

ここで、レクサスやレガシーと比べてるのは
オッサンだろ？

普通なら迷わずBMW。

レガシーは変なキャップ帽をかぶった奴が運転してるし
レクサスは上着を肩で羽織っていたり、首に変なマフラーを巻いてたり・・

昭和の人の車じゃんｗ

エンジンスペックとか、お気楽装備で車を選ぶなら国産でしょう。

乗って転がした感触が価格に見合うとおもえば買えばいいし、
おもわなければ他社製（国内外どちらでも）を買えばいいよ

僕は思ったように運転できるから３を買ったというそれだけ。

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思ったように運転できるが
思った以上に快適じゃない３尻

特におろしたては乗り心地わるいよね。
1000kmくらい走ると随分よくなるけど

ＢＭＷの最低グレードなら、レガシーの最高グレード買ったほうがマシ？
車に限って言えば、お勧めしない考え方です。
極端に言えば、安いコンパクトセダンと高額な軽自動車では、雲泥の差があるということです。

>>26
設定が極論杉ですよね。
普通の日本人だと323iをハイライン仕様で乗るのが一番幸せだと思います。

320iと国産車の違いに比べたら、
320iと323iハイラインはいっしょ。

日本語でおｋ

>>29

>>23

320だと団地のおばちゃん達と差別化出来ないんだよな
俺もせめて6気筒に乗るべきだと思う

んあ〜。。
E90スレ、最初は良かったのにまたこのパターンですか。。。
へんな奴が現れるで。
２チャンでＢＭの話するの無理みたい。
ばいばい。

>>32
虚しいだろうが、現実を見た方がいい。
BMを買うなら、やはり直6は外せない。
それが分からないのなら、BMなんて買わない方が幸せになれる。

直６に乗ったら４気には戻れない。
俺だってそうだから分かる。
いくら４気のノーズが軽いといっても６気の方が気持ちいいシーンが多い。
でもおまいさんみたいな言い方はしないよ。
俺、ＢＭ好きだから。

これでいいかい？
ばいばい言いながら出てきちゃった。

過去５台とも６気筒から久々に４気筒に乗り換えたおれが来ましたよ。

変わったこと＝高速１２０�`超えるとこれ以上出す気がしなくなったこと

まあでも、国産３リッターターボ車から５２８に乗り換えて高速走ったときも、
こと加速の渋さには泣けたけどね。

ＢＭＷイコール６気筒

自分の価値観を人に擦り付けるなよ！

４気筒いいぞ〜　先々代の３１８ｉｓやＥ３０ー３１８　今回の３２０ＭＴいずれも名車だと思う。

６気筒マンセーなら３２５じゃなく、消えてしまったグレードの３３０を語れ

速さなら３２０ＭＴ＞３２５＞３２３じゃね？

６ｋ回転シフトで回せば結構速いよ。
確かに１２０ｋｍ以上は出す気になれないけど、それでも３速で回しているスピード
だからね。

６速は絶対にイラネ

４気筒、馬力が無い・・

アンチの書き込みのパターンってこれしか無いのか？


もっとオーナーしか分からない様な
ウインドースイッチの位置がちょっと遠いとか
そういった話題を待ってるんだけど・・

脳内じゃ無理かｗ

はぁ・・・

どーでもいいんだけど、
全角数字と全角記号を使うの止めてよ。

このスレを覗いた他の車種のオーナーから3尻乗りには
アフォしかいないと思われたくないから。。。

>>37
そんな必死な速さを求める頭文字Dな人はそうそう居ないよｗ

。。。←これも結構キテるけどなｗ

ニュース速報のコテ図鑑より
油豚と並ぶ(千葉県)の妄想虚言癖嫌われ池沼beコテ。実家と親と旦那の話が大好きな千葉のババア　ポイント乞食も。子供も産めない　統失☆

学歴、就職、懐古、食べ物、競馬、車F1、自作PC、自治、男女関連など多数スレに頻出、延々とスレに居座る
自信過剰、自意識過剰、知ったかぶりでうざがられている。
自称「高学歴・元上場企業秘書室長・美人・金持ち・勝ち組・古参・釣り師・有閑マダム」

【設定・家族総出 登場人物】
本人　県立千葉高→東京外大　A型O脚IQ160
父　東大 / 母　お茶の水 /弟２人 東大 /旦那　東大
その他　小児科の叔父、馬主の亡祖父

父：ダイムラーダブルシックス、本人：E36 325i赤（買い替え検討中）

おばちゃん定番レス( ´ _ゝ｀)カナダの別荘話マダー
・旦那は海外出張中
・信長の野望でご先祖様プレイが出来る
・金ならクワトロポルテ数台、MC12数台分買える程有るんだけどね〜
・実家の池の鯉は総額三千萬
・実家のガレージは３台分の駐車スペース（プ
・競馬で年間１千萬近く稼いでる
・おいらはVIPの基礎を作った

低学歴、貧乏人、負け組み、おつむが弱い、カタワ、ゆとり脳などの言葉を多用
うんうんｗ　語尾に。。。を使う事が多い
30代鬼女。35歳という噂（2005/06/19結婚）元Ｍ商事独身40代説有
男に捨てられた後つかまえた旦那は年収500万程度の銀行SEで2ちゃんねら/千葉県船橋でアパート暮らし　貧乏人

トナメや2chSNSでの痛さが目立ったbeプロフィールが晒されることが多々有
元美人秘書室長◆W07s5cWHb.
元美人秘書室長◆BIjin081VE ★
beポイント:1122登録日:2005-03-28紹介文別名：美人なお姐さん主な生息地：ν速、その他全域

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何故だか知らんが4気筒乗りが必死になってる事は良く判った

お前らにあきれ果てたし、俺ももう来ないよ

どのぐれーどｎ

途中で送信してしまったｗ

どのグレードに乗ってても３は３だし気にしなくて良いと思うよ
俺も４気筒モデルは好きだしね

2Lの4気筒をロングストローク化して2.4Lくらいにすれば、あまり重くも
ならず、トルクもかなり増えるので良いと思うけどな。
6気筒のスムーズさは無いだろうけど。

>>38

つい後ろ窓を開けてしまう俺が居るw

>>50 オレも。ｗ
あと、ウィンカーのオートキャンセラーがもう少し早く効いて欲しい。

あとウインカーが３回しか点滅しないので
せめて４〜５回は点滅して欲しい！！

車線変更しますよ〜で２回、変更中で２回、終了で１回
皆さんはどう思いますか〜？

>>50
>>51
本物のオーナーですね。
遠いというより場所が悪くて、ついつい後ろの窓を開けてしまいますよね

この季節、キーレスの長押しで窓の開け閉め使っていますか？
納車の時説明をされなかった記憶が・・・ｗ


>>52
ウインカーの回数はＤラーで調節可能。

アンチもっと頑張れよｗ

>>53
マジですか？
納車の時に目の前でＩドライブ使って設定してくれたけど、
回数迄調整出来るの？

ちなみにＥ９２だけど？？

３３５ｉのライバルはブレイドマスターですね

何その玩具？

>>49
324MTなんて設定があったらかなり面白いだろうなｗ

流石にヨタとは作り込みが違いすぎるだろｗ

ブレイドマスターって太鼓の達人っぽいねｗ
トヨタでアケードゲームも作って欲しい

アーケードだった

台無し

>>53
普通に腕を伸ばしたあたりにある→後
さらにその先の通常ありえない場所を探ると触れる→前

そんな感じで慣れてきた。

>>52には同感。車線変更用としては3回は微妙に足りない。

ウインカーの回数は自分で変更できるでしょ。

納車の時に聞いたけど忘れた。

E90です。

330xiの右ハンドル車って出ないの

ギヤボックス新しく作らない限り右の330xiは出ませんね。
ベンツの4maticと同じ。

>>64
将来的にどうかは確約できないけど、
少なくても現行モデルでは出ないはずだよ。

メルセデスCクラス等の４MATICモデルなんかもそうだけど、
この種のAWDグレードは左ハンドル車専用設計で、
右ハンドル車が作れないらしいです。

だから日本同様に左側走行のイギリス等ではxiグレードを販売していない位ですよ。

確かにウィンカーはキツイな。というか周りの人ゴメンなさいって感じです。
まあ同じ方向にもう1回！で解除って感じで車線変更頑張ってる俺がいる。

大学卒業して四月から働きはじめた若造です。3尻乗りの皆さんは、どれくらい年収あれば購入・維持できると考えますか？
E90の320iで、中古でもかまわないのですが。なにぶんまだ稼ぎが大したことないので…

年収なんか考えたこともないよ・・・
収入に対する支出額をちくちく積み上げて、
車の支払いと維持費が出せるか計算してたよ

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320ｗはお金が無い人用の車だし、年収400万もあればいけるんじゃないかな。

320wってどんなグレードだっけ＾−＾

w203はもちろんwww

頭悪そう・・・

C240

足元を照らすヤツ（ライトをつけると同時に点くタイプ）を
つけてる人いますか？
オススメあったら教えてください

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歩行者の足元を照らしてあげるんでつか？

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26259.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26260.jpg

ttp://www.flowerbeans.com/kbc/

>>76
ウェルカムライトかい？
必要性は微妙

アンケート
あなたがもしどちらかを買うとしたらどっち？

（１）550i Mスポーツ
（２）750i ダイナミックスポーツ（ショート）

76です。
すみません、説明不足でした。
車内の足元を照らすヤツです。

このクルマには一応、上から淡い赤の光がありますが、
足元がなにもなくてさびしくて・・・

デラに行ってウインカーの回数変えてくれって頼んだら
３回固定で変更出来ませんと言われた！

脳内は嘘つくなよな！！

だよな・・・自分じゃ回数は変えられんし（１回と３回は選べるが）
デラでも無理か。
私も５回くらいがほしいところなんだが。

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>>82
ライトパッケージの事かい？
あんなのはオマケと思えば必要性は無し
全グレードOPでも良いと思うが

>>84
同意だが１回(3点滅)させてから
もう一回(再度3点滅)させながら車線移動すればかえってマナー良くね？

なるほど、それいいな！　賢いなおまいさん。

>>83

ほんと？
納車の時に本当に回数変えれるって説明受けたよ。
１回と３回の選択だったのかなぁ・・・・

何はともあれ、変な情報渡してスマン

昨日オーシャンズ１３見てきたけど、３３５クーペが出てるジャン！
思わず彼女にあっ、俺と同じ車だね〜って言っちゃったよ！

それはキモい。

俺はウインカー1回設定にして半上げ（もしくは半下げ）で
好きな回数点滅させてるよ。

>>91
その手があったか、って感じ。
けどそれじゃ他の車乗ってるのとなんら変わんないねｗ

あと、46もそうだったけどオートライトがあまりにも早く点いちゃうのがなあ・・・

>>92
他の車乗ってるのと変わってないといかんのか？
ちなみに俺はオートライトも使っていない。
それよりワイパー間欠に固定できないのが困る。

そうか？　オートセンサー、私は結構便利に使ってるけど。
小雨の時の感度にはちょっと難があるかもしれないが・・・。

アクティブステア＆アダプティブライト
最強装備だの
次のマイチェン辺りで標準化進むぜっ
あれはe

ちょっと教えてください。今の3っていつフルモデルチェンジしたの？

マイナーチェンジしたのは何時頃？

今クラウンとどっちかで考えてます。
買ってからマイナーチェンジされても気分悪いので教えてください

2005フル
2007マイナー

かな。
つうか、年ごとに小さなチェンジしてる罠

クラウンもうすぐ（来年？）フルモデルチェンジでしょ？
てか、クラウンと迷うくらいなら、クラウンをフルオプションにして
買った方が幸せになれるよ！！

てか、値段くらいしか共通項がないと思うのだが。。。

悩むくらいならクラウンの方が良さげ。

2チャンでまともな情報得られるとは思っても見ませんでした。ありが
とうございます

ということは、大体2009年くらいにフルモデルチェンジですかね。

来年4月にクラウンが車検なんですが、値段から見るとちょうどこの2台
がライバルなんで凄く迷ってます。
次期クラウンもちょうどこの次期でるんですよね。あ〜迷う。

来年本国の170psエンジンに換装されるのか気になりますね。一応ハイラ
インパッケージで考えてますが、皆さんはオプションなにつけましたか？

外車を新車で買えるチャンスなんてもう2度とないかもしれないので、本
命はもちろん320iです

>>100
クラウンなんかと比較しちゃう奴は
素直に323iのハイラインを買った方が幸せだと思いますよっと。

2011年か2010年じゃないの、フルモデルチェンジは。

亀レスだが、ウィンドウスイッチが遠いのはシート下げすぎなのでは？
ＢＭＷはかなり近めのドライビングポジションを推奨しているから
スイッチ位置もそれに合わせているような気がする。

>>103
体格を考えろ！！

>>103
ﾜﾝﾓｱｾｯ!!!

ttp://www.rakuten.co.jp/shopjapan/651695/616400/751322/

あんさー、書いてもいいすか？

３２０とかさ、４気筒の車があるじゃないすか、ビーエムにもー。
だけどあれってゴルフとか、オペルとか、２０７とかと何が違うの？
セダンになってる分かったるい気がするし。
エンジンだけなら国産の２００万以下の車に乗ってるタイプと一緒だろ。

正直つまんねーもん、あの糞エンジン。

ヨーロッパ車のフルモデルチェンジは6〜7年だよね。
で、多少早まっているとしても>>102だよね。
日本車とはその辺思想が大きく違うし。

クラウンと３２０なんて較べるなよ、貧乏オヤジ。
そんな素グレード買うなら絶対クラウンだって。

で、こういう奴に限って試乗もしないで買っちゃうんだろな。
あーあ。
ま、好きにしろ。

ってかクラウンと較べるような馬鹿は乗るな。

つーか、320iがやっとの貧乏人なんて安い国産車に乗り続けた方が幸せだと思うよ。マジで。

身の丈にあった車選びをしないと。

320のハナが軽いとかっていうのもまあ魅力かもしれないけど
普通に燃費とか値段とか無視したら確実に325以上でしょ

ただ、335などのパワーでも受け止められるボディ、
あと乗り味やエンジン音が聞こえる程度の静粛性や、
ルックスなどは320でも味わえるので、そゆ意味ではオススメ。

あまり飛ばさないならなおオススメ
エンジンパワーがない車ですが、ソレを踏まえるなら最高

クラウン買うような人が３２０買っちゃってガックリ来る理由。

・ホイールがすぐ汚れる。洗っても洗っても汚れる。
・燃費が糞悪い。そのくせハイオク。
・意外と出足が悪い。
・そのくせ高速じゃ１２０以上から踏み込んでも反応弱い。
・内装がしょぼい。
・オーディオの音質がしょぼい。
・３２０じゃぜんぜん威張れない。むしろ遊ばれる存在であるということ。

と言うかクラウンもやっとだからちょっとなｗ
出足やら乗り味はクラウンの方がマシかもしれんが

現行の3尻はそれなりにボディサイズも大きくなってきて、重量もそれなりに重くなっているから、
4気筒厨と6気筒厨の論争以前に、最低でも323i位の動力性能が欲しい所。
ましてやMスポ付けて17インチ厨をやったり18インチ厨をやったりするなら余計に。。。

E90 320iだと1460kgで150ps、パワーウウェイトレシオは9.73。
E90 323iだと1510kgで190ps、パワーウウェイトレシオは7.95。
E90 325iだと1510kgで218ps、パワーウウェイトレシオは6.93。
E90 335iだと1620kgで306ps、パワーウウェイトレシオは5.29。

一方、クラウンアスリートは、、、
2.5Lアスリートは1560kgで215ps、パワーウウェイトレシオは7.26。
3.5Lアスリートは1620kgで315ps、パワーウウェイトレシオは5.14。

所謂トヨタ馬力を一切考慮しない表向きの数値比較だとこんな感じ。
その上で、実際のトヨタ馬力を考慮したら、恐らく2.5Lアスリートは323iにも遙かに劣る筈ですし、
3.5Lアスリートも335iには全く歯が立たない筈ですよね。

基本的にパワーウエイトレシオは8を切る位じゃないと
ちょこっとでもスポーティな走りは期待できませんよ。

クラウン乗りが320iなんて試乗しちゃうと、
すんごい内装安っぽく見えちゃうんじゃないかな。

だろうなぁｗ

まぁ、あんま豪華なのよりも、よく言えば「質実剛健」てやつ？ｗ
地味erな私にはいいんだよね、この内装が・・・。

クラウンなら個タクシーで、いつでも乗れるよ。

自分で運転するなら320iだな。

クラウンは土建屋御用達の車ｗ

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ええ、貧乏ですよ。現金で買うことしかできないですからね。

みなさんはさぞかしお金持ちなんでしょうね。羨ましいです。

でも、なんでそんなお金持ちさん達が3シリーズなんかに乗る
んでしょうか？もっぱら3シリーズは貧乏人の乗る車と言われ
てますけど、皆さんは？自分はクラウン以外にS2000も所有し
ていますので、新車ではこれが精一杯なんですよ。

まぁ、もっと働いて次は5シリーズでも買うことにします。
もうちょっとましな情報得られるかと思ってたんですけど
所詮2チャンネルじゃこの程度か。

他所のブログでも行きます。

夏休み感じさせすぎ、ﾜﾛﾀ

金が無い香具師に限って３２０の良さを必死にアピールしようとする。
どこのサイトへ行ってもこれは同じ。

>>118が真理であり、３２０糊も、もっと金持っていたなら間違いなく
>>118と同じようなセリフを吐くであろう。
金が無いから３２０を必死に擁護しなければならない。

3シリーズなんか直6だろうが直4だろうがどれも同じ。

一番格下だもんね。3糊必死杉

もっと金があれば５シリ逝くよな。
７は逝かないと思うけど。

直6でもATじゃ遅いだろ。
AT技術は日本の方が上だからAT乗るなら日本車だな。

最近はＺＦのほうがいいらしいよ。
繋がりがクイックでスポーティーカー向けだとは思うが。

▼BMW3シリーズ vs レガシィB4　Part.164▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186884686/

国産車のり、そして激安型落ち中古外車のりの皆さん
お盆にもかかわらず3尻ｽﾚまでご苦労様です。

現在オーナー達は墓参り・帰省に
ちょうど楽しく3尻を走らせてる最中です＾＾ノ


もう、タイミングベルトの交換はしましたか？
年式が古いと切れてしまい渋滞の原因になりますよ〜

では、お互い安全運転で
お盆を過ごしましょう＾＾ﾉｼ

ワロスｗ

>>119
2チャンで叩かれたからっていじけるなよ。

>>127が書いてる通り中古外車乗りが新車買える奴に腹立ててるだけだからさ。
負け犬の遠吠えってやつだ。

買うんだったらやっぱりストレート6だけど、4発のほうも出来良いぞ（乗った
ことないけど）
安心して買って存分に楽しめ。俺にはどっちも買えないから羨ましい限りだわ。

2台所有なんて夢のまた夢だしな・・・

BMは、バイクも４輪も同じで、大変面白い。
「移動手段」を超えた「クルマ」の楽しさ、面白さ、
そして実用面での速さがある。

46-323から90-320MSPに換えたが、
街乗り〜高速〜峠走行といったトータルの走りの満足度は秀逸。
定期メンテで、代車でマーク*がに乗って2週間経つが、そう感じる。

アンカー打たないが
また2台房現れてるよ
ウエルカムライトはカタログに無かったろ？
ポンコツ86とかDQN-S2とか言うからバレルンダヨ

本当に所有なら2台目にBMは買わない買ってもX尻かMB
ファミリーユースならミニバンだ

君はアンチレクサス板で擁護がお似合いだよ

負け犬が５尻が云々書いてたけどさ。
やめとけ。あれこそLexusにすりゃよかったと思うだけだから（笑
エンジンの動力性能は凄くて直線は楽しいけど
３尻の機敏さなどミジンコほども無いよ、かったるい車だよ。

>>125
確かに昔の大馬鹿ZFに較べたら今は凄い進歩したと思う。
アイシンのすべりまくりよりもフィーリングはいい。
でもね、やっぱＺＦって馬鹿だなぁーって思うことはよくあるよ。

>>131
二台所有こそX尻なんてやめとけ。
X5なんて２．５でリッター５だぞ、５。なけるぞ。
そのくせ自転車とかろくに積めないし、何のためのSUVだかわけわからん。
ある意味BMWやMBのSUVはなんちゃってなんだよ。
ファミリーユースや運搬車にはならんよ。

しったか

プ

乗ったことも無いからまともな反論ができないから一言レスかよ

情け無い

おまえら、お盆くらい車に乗って実家に帰省したらどうよ？ｗ

クラウンって、どこの車？

>>ウエルカムライトはカタログに無かったろ？

ちゃんと出てるぞ。ライトパッケージの中のフットウェルライト（ｐ61）

基地外は他所行けよ

320iは実用車であって高級車ではない、ってことが
一般に認知されていれば、厨に叩かれることもなく
平和に暮らせるのだが・・・

>>137
カタログ満足に見ないで購入したそこまで隅々まで見ないんだよ

それぐらいで基地外扱いは心外だぜ

気に入らないのはその他のレスが図星って事か？

久しぶりに見に来たが
夏休みらしく酸っぱい葡萄スレだな

ずっと忙しかったんで３ヶ月ぶりに洗車した。暑くて倒れるかと思った

このスレで320叩きが粘着する度に

トヨタのISってやっぱり販売不振なんだなぁと思う

>>141
そう思い込みたいのはよく分かるけど…
やっぱ普通にBMWで4気筒ってだけで、皆から叩かれるっていうか
笑われてるんだと思う…
悲しいけどそれが現実なんだよ…

不必要な６気筒・実用の４気筒とみるかどうかだな
価格が高ければいいってのはそろそろDQNな気がしてきて、
いまではBMW自体選びづらい。
かといってVWは運転面白くないし・・・

>>143
単に馬力の差じゃないんだから、その区別はどうかと思うよ。
安けりゃ実用って言ってるようなもんだよ。
格好悪いよ320。

おまえらに言っとくけど、
速い車に乗りたいなら、ＢＭＷはやめとけ。
馬力も走りもどの車も大したこと無いし、性能の割りに価格も高いし壊れやすい。

３も５も７もそれなりに遅い

ベースグレードが売れてるから他のグレードや車種も成り立つんだけどね。
速さだけ求めるならBMW乗らないでしょう。

コーナリングの気持ちよさとか、デザインとか、
そういう部分で選ぶんじゃないの？

何でも値段だの速さだのってのが、かっこわるいし、情けない。

>>146
値段で車選んでるのが320買うんだろ？
だからかっこわるいし、情けないだよ。

値段で選んだら、そもそもBMW選ばないってｗ　アホだろ

320安くないぜ

ウチだったらMINI買うがな

400〜600万程度で値段だのなんだのうるさいな
好きなの乗ればいいじゃん
全員が3シリーズは335が必要なわけないだろアホ
お袋やジジイが乗るのには320で十分なんだよ

トヨタのISとかマークXの方がよっぽど情けないよ

なんかプアマンズ･･って感じで

バリューローン存在の意味

能書きたれてないで外で遊びなさい！

つーか、寝ろ。

軽や国産車を見かけても、情けないとは全く思わない。
その人の底が見えないからだ。
取り回しや手間、車への興味など考慮すると、いたって普通の選択なのだから。

が、しかし、320糊を見ると心底可哀相に思えて仕方ない。
何故か？それは、車への興味がありながら、明らかにロースペックな320を
選ばざるを得ない状況、つまりその必死さを、ひしひしと感じられるからである。
簡単に言うと底が知れるという事だ。

320と323以上、ここまで格差のあるグレードは珍しい。
320は無知なオバチャンか、必死な庶民が乗る車なのである。

こういうと、320の良さを力説する輩が現れるが、それは単なる自己弁護でしかない。

当方e91　325iツーリング、タイヤも含めてノーマル車なんですが
150キロ以上のスピード出すと、ハンドルがふらついて来るんですが
これって、普通なんですか？
以前は、もう少し低い速度域でも、ふらつきがでていて
それは、ホイールバランスとってもらったら収まりました。

俺、３１６だよ〜〜ん俺らがいないと上級モデルもとんでもない値段でうるはめになる。
俺立っちゃ、黒子さ。ギガ」「かわゆううす

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国産車のり、そして激安型落ち中古外車のりの皆さん
残暑厳しいにもかかわらず3尻ｽﾚまでご苦労様です。


E90オーナー達は馬力・スペックなど欲しければ
国産車など選択枠はいくらでもあるのでそちらを選んでます＾＾ノ


さて、ヘッドライト等の点検はしましたか？

年式が古い車だとハロゲンランプを使用している為、暗くなったり
突然の球切れで大変危険ですので気をつけて下さいね〜


ちなみに３尻はキセノンを使っている為
理論上は球切れすることがありません＾＾ノシ

320iすら買えないから叩くのかね？
本当の325以上のオーナーなら別に気にもしないだろうに。

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>>135
皆が叩きたがる実用車の320でいま400kmほど東北道走ってるが、まだ半分以上燃料あるぞ。メーター壊れたか？

＞ おまえら、お盆くらい車に乗って実家に帰省したらどうよ？ｗ
＞

>>162
ケータイ弄って脇見運転して玉突き衝突起こすなよ。貧乏人♪

ハチロク＋３２０ＭスポＭＴ乗りですが
Ｓ２Ｋの方とは関連ありませんよ。

納車から2600km走行しましたが、燃費は11.9kmでした。
320を叩く方がいますが、ＭＴ設定は320しか無いですし、燃費も考えれば320で十分
323や325との速さの差はMTでｶﾊﾞｰどころか上回ってますし。

>>本当に所有なら2台目にBMは買わない買ってもX尻かMB
>>ファミリーユースならミニバンだ

んなことは無いですよ。
立体駐車場に入れない車は最初から範囲外です。

もともとＭＴ、ＦＲ、４ドアが２台目の条件だったんですよ。
足りない明智くん

何でもいいから86の最高速メーターうｐしてみ

ゲーム画面じゃなくてりアルでな

面倒な人ですね。

最高速じゃなくて、メーター振り切った状態のならありますよ。
ＵＰするなんて面倒なことをさせないで、捨てアド吊るしてください。
送りますよ。

自分だけ欲しいものを適当にバコバコ打って欲しいと言えばいいというのは
いかがなものかと思いますよ。

自分も面倒でも捨てアドを作って吊るしてください。
そこまでして頂ければ送りますよ。

なんかキチガイホイホイスレだなｗ

夏だな〜

>>162
320iです。満タン状態から一般道で４００km走ったら
ガソリン警告灯が出た。せめて500km走ってくれよorz

俺も320iだけどさ、満タンから400kmでガソリン警告って急加速しすぎでしょ

都内で下だけならそんなもん

金持ちの定義は難しいけど、下記は公的機関の金融資産調査結果。
＞金融資産保有額は平均１，３６４万円であり、世帯主年齢が高くなるほど金融資産保有額が高くなる傾向が見られる。
＞世帯主年齢が７０歳以上の世帯の金融資産保有額は２，２５４万円であり、
＞３０歳未満の世帯の金融資産保有額（２５１万円）の約９倍、３０歳代の世帯の金融資産保有額（６２１万円）と比べても
＞３倍以上となっている
という事で、２０代３０代の３シリ乗りは、金持ちでしょ。
しかも金融資産現在高の中央値は７７４万円（一部の大金持ちが平均額を引き上げているので）
金融負債の平均は１，０６９万円だから平均収支はわずか＋３００万円弱。
３シリの新車一台分には足りないね。
これが日本という国の現状。

オーナーさんに質問。320と323の諸経費知りたいんだが、大体いくら位？
見積もり貰いに行こうと思ったら、セントラル休みに入っちゃってるんだよね。

HPだと諸経費出せないので大体で良いから頼む。

もひとつ質問。ここで必死に3尻叩いてるクソ虫共はセダンを叩いてるの？
それともクーペのほう？

現行の3シリーズのクロームリングの付いたエアコンつまみが欲しいのだが、
交換した人いる？

>>173

私のは約４０万＠３２０
納車費用／希望ﾅﾝﾊﾞｰを外せば約２万下がります。

>>175
おお、サンキュー！

2Lと2.5だと税金が少し違うけど大体そのくらいか。参考になったよ。
俺ももうすぐオーナーだよ。

ヤナセのHPでコミコミの価格出せなかったっけ？
便利だった記憶があるけど。

ヤナセのHPでコミコミの価格出せなかったっけ？
便利だった記憶があるけど。

>>173
320iで約４０万８千円。希望番号はなし。
今年度は３シリがゴルフを抜いて輸入車売り上げNo.1に
なる可能性があるから、気合い入れて値引いてくれるん
じゃないかと勝手に推測。

なんで320なんて買っちゃうんだろうね。
逆に勿体無いと思うんだけど。

それで十分だからだろう

夏休みの宿題でもやってろ

>>173
　先月３２０と３２３の見積もりとった私が通りますよ。
　３２０のＭＳＰで、総額4,932,700円
　３２３のＭＳＰで、総額5,656,970円
　
　車両本体と、ＭＳＰのオプション代金を引くと
　３２０で、402,700円
　３２３で、456,970円
　ちなみに総額はとりあえずでもらった分なんで、値引きは０です。

>>179
ありがと！同じものなら引いてくれたほうがありがたいよね。

俺も嫌がられない程度に頑張るよ。

普通、関東のデラでは納車費用と希望ナンバーはサービスでやんす。

３尻走り杉
しかもおばちゃんばっか
うんざり

おばちゃんの見栄張りカー
ヴィトンのバッグと同じ類
型落ちなら尚更恥ずかしい

>>182
詳細ありがと。俺はMスポだったらクーペにするよ。
まぁ、どっちにしても今週はもう無理だから来週から勝負だな。

↑それすら買えない香具師！！

>>186
普通の人間はそういうところには目はいかない
そういところを気にしてるってことは、自分もみえっぱりの中身のない人間って事

嫁の足車に３尻買ってあげるのがおまいらじゃないのですか？
平日車乗らないし必然的にそうなるもんだと思うけど。

オーナーのみなさん、高速道路は疲れますか？
購入考えてるんだけどそれだけが心配で・・・

うぜぇよ夏房は
幼稚な質問と煽りで面白ぇじゃねえかww
釣られる大人(?)も面白ぇがな

>>166
ポンコツ86房は最高速とメーター振り切りの違い教えろや
おまいみたいな屑が90オーナー気取るのがすげぇうれしいぜ

うｐ出来ねーならいっちいち86名乗んなよきめぇから
320オーナーで十分だろ

これまたかっこいい口調だな。

それより皆さん
ポジションライトのリングを交換しようと思ってるんですが
ベロフとPIAA、BREXどれにした？

>>194
PIAA

REFLEX

まじめな話、バリューローン組んでる馬鹿っているの？

需要があると見込んでるから広告うってんだろが。馬鹿？

>>198
お前の予想聞いてなんてないんだけど。黙れよ馬鹿。

200

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>>192さん

最高速＝出るまで出したとき
メーター振りきり＝180kmのメーターを越えた状態

ハチロク暦１５年、３２０暦２ヶ月
ハチロク乗りを名乗っても悪くないと思いますが

エアコンが死んでいるポンコツなハチロクですけどね。

私も暇ですね。

雨にも負けず　風にも負けず
真面目なレスにも、現実にも背を向ける異常な脳内を持ち
欲だけはあり　決して改心せず
いつもニタニタ笑っている
一日に煽りと　幼稚なレスを打ち
あらゆることを自分の定規でしか測れず
よく見ず　聞きしもせず　分からず　そして忘れる
都会の１ｋの　ボロボロの　小さな小屋にいて
東のマジレスには、行って支離滅裂なレスをし
西に自分の脳内で考えられないことあれば　行ってうｐしろと言い
南で論破されそうなことあれば　怖がらなくてもいいと自分に言い聞かせ
北に炎上スレあれば　面白いから止めるな言い
日照りのときはネットカフェ　寒さの夏もネットカフェ
みんなにキチガイと呼ばれ
ほめられもせず　反応されず
そういう>>192に　私はなりたい

320は初めての輸入車乗り多いな
しかも色はほとんど死路

ぼくもはじめてのゆにゅうしゃなんです
３２５ｉのすぱーくりんぐぐらふぁいとです
よろしくね☆

この季節、センターアームレスト内の
アノ機能が大変重宝しています。

背が低いやつだとしっくり収まるし

まぁ、脳内には分からんだろうけどｗ

>206
あーわかる。俺も店で散々吟味した。
意外と安いタイプの奴が短くてしっくり来る傾向にあるような気がする。
本体だけ外に出すとコードでパッキンが変形しそうだから開けっ放しで
使ってるけど。

>>207

クーラーボックス機能では？
既に小物で溢れててボトル入らないがw

＞ >206
＞ あーわかる。俺も店で散々吟味した。
＞ 意外と安いタイプの奴が短くてしっくり来る傾向にあるような気がする。
＞ 本体だけ外に出すとコードでパッキンが変形しそうだから開けっ放しで
＞ 使ってるけど。
＞

ストレートフォーてｗ

絶対乗りたくねぇｗ

３２０ってきもい。あと５０万がなぜ出せない。乗るな

>>206
携帯入れて蓋すると携帯に結露が・・

気を付けましょう

ストレートフォー馬鹿にすんなよ。
６よりは絶対燃費いいぞ。

ま、Ｇｏｌｆ GTI　ＴＳＩあたりに燃費も加速も全部負けるけど

>>208
そそ。
あ〜、E90小物入れの容量とか少ない気がするなｗ
ちなみに缶コーヒーとか良い感じだぞ

>>207
車載工具って何処に入ってるか知ってる？


E90は分かりづらいよね
E36とかトランクの扉に付いてたけどｗ

工具のとこのフタの造りが悪過ぎ。
購入二ヶ月で既にしまらないんですが、あれって交換してもらえるの？

>>213
46もトランク上面にプラ蓋で付いてた
90はなぜかレスキューパック(と言うかw)の存在が新鮮

>>215
救急箱、事故ったバイクの兄ちゃんにガーゼ類使ってやったが、使いやすいよ。マキロン入れとくと完璧かな。

。
＞ >>213
＞ 46もトランク上面にプラ蓋で付いてた
＞ 90はなぜかレスキューパック(と言うかw)の存在が新鮮

グッドアフターヌーン、レディス
ディスイズユアプログラム
レディス４
　　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
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タイヤどうしてる？
交換時期なんだけど、ランフラットではなく、
普通のにしようか思案中

３〜４ヶ月ごとに空気入れて、
空気圧監視をﾘｾｯﾄしろ言われた

>>219
空気圧監視をﾘｾｯﾄって具体的にどうやるの？

>>220
ｵﾚ>>219じゃないけど、たぶん取扱説明書のP104のコト

通勤に使う道で、よく小動物は轢かれてるんだけど
Mｽﾎﾟにしたらまたげなかったりしますか？

>>221
おおお！
良いね、説明書ページでの説明
ウインカーはP58かな

アンチ涙目。

アンチの次の一手に注目が集まります。

・・・もう下手なことは書けない雰囲気だよな。
あははははは。あひゃひゃひゃひゃひゃ。

>>223
あー。取説のバージョンによってページが前後するからだめだな。
ｵﾚのだとP58はシートベルトの項

>>225
こっちはシートベルト取説P47。ちなみに2006モデルのE90
でも、本物のオーナー同士の会話が楽しめるね。

クーラーボックス機能か・・・
俺はなんでこんな所から冷気が出ているんだろうなと思ってたよ。
閉めっぱなしで電気製品を使うから発熱防止の為かと思ってた。

320海苔凄い必死！
なんか笑える！
頑張れシルキー４！

みんな車検証入れ(説明書とか一緒に入れるやつ)はどこに入れてる？
おれはトランクの中、カバーめくって本来スペアタイアが入るっぽいところに
入れてるけど・・・
なんでグローブボックスに入らないんだ！？

W

>>229
ここに入れときますね、つって、ﾄﾗﾝｸ右端の救急BOXの上に・・・

てか、そこに置くように出来てる！

グローブBOXって
E90とE91で違うのか？
2005年式のE91 325iだが、グローブBOXに納まってるんよ....
中古だからか？

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>>320海苔凄い必死！
なんか笑える！
頑張れシルキー４！

おいおい、ディーラーに行ったこともない、ましてや営業の目を見てまともに商談
も出来ないような奴が「必死」だってよｗ

実世界じゃ声も小さくて何言ってんだか分かんないような奴なんだろうな。
金もないし、職もない。働く意思もないと来たもんだ。大笑いだね

リアルオーナーがごく"普通"のカキコしてるのが"必死"(w)に見えるのは
脳内オーナーが参加できない悔しさからだなw

>>235
凄い！
全部妄想！
気持ち悪いにも程がある！

>>236
無理して買った宝物の320を馬鹿にされたら、それは必死にもなるよね！
ごめん！
頑張れ至宝のストレート４！

可哀相だから４発にターボ付けてあげなよm9(^Д^)

オーナーの会話にはレスできない>>237、>>238

「僕たち、320iは5円じゃ買えないよ〜、お父さんお母さんに言ってもう少し
貰ってきてね」「いくら位？30円くらい？2chだと安物って言ってたのに詐欺だ」

ガキの相手は疲れるよね、オーナーさん♪

80km以上からの加速はキツイけど320でも結構面白いよ
ここであれこれ言ってないで一度試乗してみればいいのに
まあ、エンジンで語れるモデルではないだろうけどね

2リッター、オプション無しで狙ってるでー

ちと高級車はまだ早いんで、高級車じゃないBMWにしとく

>>233
そうなの？おれは2007年式のE90 335だけど入りそうで入らない。
でも蓋を強く押し込んだら入る、とかそんなレベルでもなくて確実に
入らない。

しかしグローブボックスが違うなんて聞いたこと無いな。
じゃあ車検証入れが違うのかな？

>>243
同じ車種だけどグローブボックスに入るから
車検証入れが違うんだろうね

同じく335ですが
入ります、ただキッチリ(本当にきっちり)取り説等仕舞わないと入らない
車検証入れの仕様が・・(ここは濁します)

あと無理に閉めるとグローブBOX破壊しそうで怖いぜw

>>233
トランクの有る無しでは？
2005年式E90ですが。

＞ グローブBOXって
＞ E90とE91で違うのか？
＞ 2005年式のE91 325iだが、グローブBOXに納まってるんよ....
＞ 中古だからか？
＞

俺はトランクの右側車検証置き場に置いてる。
その下に工具置いてあるけど更にめくったら
バッテリーあるよね。

　　　　　　 ,.r＝川 !|ミミミミミミミミミﾐ:､
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　　　　　/彡/´￣｀"　ヾ!ヾlヾ!｀ヾミミミﾐﾐ　　　　　　。
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　　　　　 } /〔__　＿,,,〕 　＼　 　 三　|ミミﾐ　 　　　
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　　　　　 ヽ. ´￣二￣￣　　　 　　 」川川ﾘ　　　　　
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320は恥ずかしい車！
実際結構笑われてる！

トランクの右側
上に車検証＆取説＋救急セット
その下に工具
ジャッキ関係はトランク内転がし
それで、きっちり入るのが仕様じゃないの？

まぁ、救急セットがドイツ語で読めなくて大変だったけど
説明書があったのかよ・・・・・・orz

4ドアセダンでMT車全滅かと思ってましたが、検索で
320iが出てきました。
MTは古い国産しか経験ありませんが、注意する点
や何か違う所とかありますか？

いやでもさぁ、323i+Mspで検討してたんだけどさ、
今日、335i+Mspの左ハンドルの白見かけてから、一気にしぼんじゃったよ。
やっぱ、3尻買うなら335iじゃなきゃってさ。
320も323も325もなんだかケチってるみたいでだめだな。
とはいえ335買えるほど裕福でもないから諦めるわ。

335iがいい車なのは間違いないが
323iで必要十分だとわかるようになるともう大人だ。

でも、君の、少年の心は、お父さん好きだな。

2リッターオプション無しってケチのポリシーあってかっこいいじゃん
へたにオプションつけたり3リッターターボにしてる方が見栄が見え見えで恥ずかしい

323なら必要充分と思えるが320だとちょっと寂しい気もする俺は
まだまだ修行が足りないのだろうな

323iにグレー内装、アルミトリム、モナコブルーで注文した人いる？

Ｅ４６、３１８(２０００年)、７６０００キロ、
を下取りに出したら６０万円だった。

こんなもんか？

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　　　　　/彡彡川 !|lrﾐミミミミミミミミミ:､　　　　　　
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　　　　　　〉=・＝'‐　 --=・＝-　　三ﾆミミ　 　　　　　
　　　　　　l　 ｰ ﾉ｀　 　 ｰ--‐ 　　三三ミﾐ　ストレート６こそ本物のBMWじゃ乙 　　　　
　　　　　 l　　/　　　　 　　　 　　三三ミミ　 　　　　
　　　　　 } /〔__　＿,,,〕 　＼　 　 三　|ミミﾐ　 　　　
　　　　　| ! r‐---- ―‐‐┐i 　 .三　!ミミミ
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>>254
見栄で335買うならクーペでしょ？オプションもそうだけど世間は違いが分からんよ
そういう風に思うのは下位グレードである自分の車にコンプレックス持ってる一部３オーナーだけじゃん？

>>250

３シリみたいな罰ゲーム車に何で乗ってんの？アホ？

ところで燃費どれくらい？
毎回６ｋｍ/Ｌしかいかないけど？
このくらいのパワーで直噴なら７〜８ｋｍ台は欲しいな〜！！

>>261
クルーズコントロールを駆使すればアフォでも燃費良くなりますよ。。。

一番人気の色ってやっぱり白？街中でモナコブルー見て結構良いなと思って、
これにグレー内装で商談するつもり。320にベージュ内装のハイラインも考え
たけど、今の使い方だと2.0じゃちょっと力不足。

新型Ｘ５　４．８乗り←この車なに？韓国車？

>>263
やっときたようだねｗ
ところで何で3シリみたいな罰ゲーム車買っちゃったの？

3シリってなんでクルーズコントロールすら標準じゃないの？
やっぱり罰ゲームだから？

>>265
新型Ｘ５取説ページ52上から2行目を答えよ

>>266
お！いいぞちょっと待ってろガレージまで取りに行ってくるｗｗｗ

＞ところで何で3シリみたいな罰ゲーム車買っちゃったの？

＞これにグレー内装で商談するつもり。

まだ買ってないんだけど？日本語読めるのかな？323オーナーじゃない人から
レスしてもらっても何の意味もないので、無視ね。あとは本物3シリーズオー
ナーさんよろしくお願いしますよ。

>>259
確かに。
335クーペも試乗してみたけど、すれ違う３尻セダンのドライバーから注目の的だった。
俺みたいな小僧が乗ってたからかもしんないけど。。。
あと2.5でも５尻だと乗ってみた印象が全然違う。
323iはどことなく内装も安っぽく感じてしまうから不思議だよ。

>>262
高速は空いてればぬおわｋｍでセットするから
たいしてよくならないけど・・・・？

>>268
何で3シリなんて買っちゃったの？やっぱりお金がなくて貧しいから？
哀れですねｗｗｗ
しかもブルーにグレーワロタｗｗｗ最悪な組み合わせだなｗｗｗｗセンスゼロｗｗｗ


>>266
取りに行ってきたぞ！

取り説Ｐ５２上から二行目ですね♪

答えは

　「を調節します。」

だな。
その下に運転席ベンチレーションの絵が書いてあるよ（左ハンドル車）

その下は後席シートヒーター

だぞ！満足したか？ｗ

すれ違いじゃ335かどうか分かんないんだけどね。
でも335海苔はそういう勘違いしてるんだろうね。

>>271
正解です

では次はP78 3 コントロールを押します
の部分 のディスプレイに表示されてる数値を答えよ

>>273

君もしつこいな〜ｗ

でわでわ　答えてあげましょう♪

トラベルボードコンピューター
４：００　ＡＭ　出発時刻
０２：２０　ｈ　走行時間
１７９Ｋｍ　走行距離　
７９　Ｋｍ/ｈ　平均速度
９．８Ｋｍ/L 平均年賦

だぞ　満足したかおい！！ｗｗｗ


そんな話はどうでもいい！３シリに乗ってて自分自身が哀れにならない？

ちょっと時間掛かりすぎですね。

やっぱり脳内オーナーですねｗ

>>274
正解です

貴方は本物のオーナーです

まだ買ってないと2回も言ってるのに、君は何で俺が買ったと決め付けてるん？
日本語読めるのかな？

で、その韓国車がどうかしたの？

携帯ウケルｗ

>>277
おやおやまたきっちゃってるｗｗｗ
ところで君に質問なんだが何でモナコブルーなんて選んじゃったの？
何か宗教的な理由？しかも内装グレーだってさｗｗｗギャハハ。
哀れだね〜ｗ

それにしも何で3シリなんて買っちゃったの？罰ゲーム？

>>269
おまいは余程名のあるスポーツプレイヤーかサイボーグだな
>>271
ほうほうw
で何しに来たのか解らんが
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185284710/
でも逝ってくれ

餓鬼かおっさんか知らんが
スレ板も読めない金持ち風貧乏成金より臭い奴居ないなww

３２０って何でヒレアンテナついてないの？いまどきのＢＭなら当たり前なのに。
やっぱり安物だからなんだろうね。

それにしても3シリって・・・・ｗｗｗ

３シリって出目金みたいなヘッドライトだね。

>>281
たかだか300万程度しか違わんのに何勘違いしてんだ、このハゲは。
つーかX5でか過ぎだろ。
俺にとってはX5の方が罰ゲームだなｗ

E36の方がかっこいいし、今の型より金がかけられてる

３シリってアクティブステアリング標準じゃないの？
クルーズコントロールすら標準じゃないしｗ
iドラもな〜んにもなしｗ
自動防眩ミラーすらオプションｗｗｗ

国産の軽にも劣るんじゃないの？

>>285
だからほんとの３尻ってのは335iだけなんだって。
全部付いてるぞ。

330除いて後の残りは廉価版なんだから。

この前３２３の天井についてたヒレアンテナが高速走行中にポロっと取れちゃってたよｗｗ
ダミーだったんだなｗｗｗｗ

脳内決定だな

どうせ逃げるんだろうポンコツ86君ww

>>280
でわでわ詐称喚問してくださ〜いｗｗｗ
当然持ってるんでしょ新型Ｘ５
もしかして持ってないのにそんなこと言ってたり〜？？
な、わけないかｗｗｗ

さあ、早く！詐称喚問!!今すぐ！ｗｗｗｗ

320は貧乏人の車！
しかもおばちゃん率高い！

やばい！
３尻海苔ピンチ！
頑張れ大衆車！

３２０　411万

新型Ｘ５　４．８　９５３万

３２０が二台くらい買えちゃいますねｗ　

>>289
X5のカーキーをUPしてもらえる？

まさか、デジカメ持って無いとかいわないよね？ｗ

320は値引きがっつり行けるから！
3台買えるよ！

おまいらはホントKittyGuyを弄るのが好きなんだなｗ

＞＞２９３
嫌ですｗｗｗ

でも、キーの裏には・・・

３１５ＭｈｚＬＰ　siemens VDO 以下略

って書いてあるぞｗｗｗ

モナコブルーに　グレー内装ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

320海苔ってすぐ人を疑うよね！
しょぼい人生送ってるのかな！

１０００万近くもだしてＢＭＷのXナンとかなんて買うアホいるんだな。
このクルマの魅力ってなんだい？風格なし。重い。遅い。荷物入らない。楽しくない。
オフロード性能も中途半端。完全に北米狙いの大味感まるだし。歴史もない。
俺ならＢＭのsuvに１０００万出す気にはなれないな。

ポル、メルセデスなら１０００万の価値あるけど、ＢＭ、それもsuvにねぇ・・・。
ま、本人は３尻みくだしてお腹一杯なんだろうから、それ以上はなにも言わんが。

ほな、サイナラ。

>>297
アデプテッドドライブのスポーツの時何色に点灯するの？
まさか知らないとはW

335iに乗ってるんですが、エンブレム盗まれてしまいました。
値段知ってる人いたら教えてください。

あと、今付いてるエンブレムを跡が残らないように取る方法もお願いします。

ディーラーで聞けたわけ

クルコンがメーカーＯＰできない３２３を諦め、３２０にしたおれはどうなんだろ？

まあ、これでも充分快適だけどね。それらしい雰囲気は味わえる車だよ。

正直言って、
ＢＭＷは数万キロ走ればボロボロになる車だからそんなに金出せないって。
５００万以上出した奴は負け組だと思うぞ。

３尻の叩かれっぷりﾜﾛﾀ　

↑訂正
×メーカーＯＰ
○ディーラーＯＰ

連投ｽﾏﾝ

>>303
500万以上出せる人は普通ボロボロになる前にポンポン乗り換えます。
あなたみたいな10年乗り潰すような貧乏人発想ではないのです。

久々に見た大掛かりな自作自演w

>>306
だろうな
>>303のお里が知れる

>>251
320MT,4ドアのスポーツカーみたいに良く走りますよ。
馬力は国産2Lの2割増しくらいに感じます。
ペダルレイアウトは問題なし。左ウインカーはちょっと慣れが必要だが、
これが世界標準と思えば問題なし。
M-spoならほとんど上級車種と変わらないボデーだと思うので、燃費はいいし
とてもお買い得だと思います。ATはちょっと非力に感じるでしょうが、MTなら
もはや6気筒は不要か、とさえ思います。（でも6気筒MTにも乗ってみたい）
いまや絶滅危惧種の4ドアMT車ですので、MTファンには貴重な車種です。
教習車需要がある限りは無くならないとは思うんですが、4〜5年後の新型にも
MT残って欲しいものです。少し高く感じますが、値段以上の価値はあると思い
ます。

>>303
＞ＢＭＷは数万キロ走ればボロボロになる車だからそんなに金出せないって。

BMWに限ってボロボロになるって具体的にどの辺が？
ドイツ車全般に言えることじゃないか？それ。

320も捨てがたい
安いし、あんま神経質に大事にしなくていい
タバコ吸っても気にならないし、ちょつとくらい擦っても気にならない
いたずらされる心配もない
BMWだから別に乗ってても恥ずかしくないしそれなりの成功者演じられる
なんて合理的

代車

>>311
そうやってプラス思考にならんとこんな車には恥ずかしくて乗ってられないよな。

ベンツEの四年落ちと320新車で悩んでる
ベンツEのがそれでも高いが
減価償却2年の節税効果はおいしい
信頼性は320か

>>314
Eクラスは古いの買っちゃ駄目だよ。
現行の普通のブレーキが乗っている奴じゃないと。

>>306
で、おまえはどうなの？

一般論言われてもしょうがないのだが。

　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　 　（＿___）　　　┌────────────────
　　　　　　 ◯（ ・∀・ ）◯ ＜ 僕は金持ちだけど乗り潰し厨ちゃん！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ

>>316は貧乏人

>>>315
そうなんすよね。電子ブレーキリコール来てたましたねー

>>319
直近のMCでとうとうあの電気仕掛けのブレーキシステムを捨てましたからね。
現行を新車で買うのなら良いけど、中古で買っては駄目だよね。

３１６＝貧乏人

>>318
おまえ中古の３１８乗りだろ？
レス番が正直に語ってるもん

３２２＝中古３１８

夏休みも終盤、盛り上がってるね。

現行３シリだけど、ツーリングってどう？
僕はセダンより見た目好きなんだけど。
ただ、白走りすぎ。

５ツーリングはちょっと大きすぎるし・・・

運転に夢中になる。
トリコになる。
この感覚ＢＭ３尻以外にあり得ん。

>>324
うんうん。

結局、どれ位本気で荷物積むかでしょうね。

3尻ツーリングはレガシィバン（笑）などと同様にリアサスの張り出しが結構大きいから、
幅広な荷物とか積み辛そうだし。。。

本気で使えるだだっぴろい荷台のワゴンなら、5尻ツーリングよりもEクラスワゴンでしょうけどね。
おいらはとりあえず新型Cクラスのワゴン待ちです。

ちなみにBMWもメルセデスもステーションワゴンは新車で出る球数が少ないから
セダンよりもリセールバリューがよいそうですよ。。。

>>251

４ドアセダンでＭＴって
レガ＆インプがあるけど、俺は駆動方式で止めた。

ID:8QcgSQ7x0様へ

【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾊﾟﾝｸ13回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
245 ：236[sage]：2007/08/16(木) 00:20:47 ID:8QcgSQ7x0
同じく335ですが
入ります、ただキッチリ(本当にきっちり)取り説等仕舞わないと入らない
車検証入れの仕様が・・(ここは濁します)

あと無理に閉めるとグローブBOX破壊しそうで怖いぜw

【全滅】なぜレクサスは失敗したのか?94失敗目
490 ：236[sage]：2007/08/16(木) 00:33:26 ID:8QcgSQ7x0
SONYや三菱財閥系があんな状態に成るなんて誰も思っていなかったぜ

大企業ほど採算取れない部門が有るからな

【全滅】なぜレクサスは失敗したのか?94失敗目
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/16(木) 02:25:47 ID:8QcgSQ7x0
見つかった

間違えですたorz

【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾊﾟﾝｸ13回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/16(木) 21:32:43 ID:8QcgSQ7x0
>>269
おまいは余程名のあるスポーツプレイヤーかサイボーグだな
>>271
ほうほうw
で何しに来たのか解らんが
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185284710/
でも逝ってくれ

餓鬼かおっさんか知らんが
スレ板も読めない金持ち風貧乏成金より臭い奴居ないなww

【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾊﾟﾝｸ13回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/16(木) 21:43:26 ID:8QcgSQ7x0
脳内決定だな

どうせ逃げるんだろうポンコツ86君ww

【E90】BMW3ｼﾘｰｽﾞ ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾊﾟﾝｸ13回目【ﾉﾝﾒﾝﾃ】
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/08/16(木) 22:36:14 ID:8QcgSQ7x0
久々に見た大掛かりな自作自演w

意味が良くわからないのですが、私の最後の投稿は>>250ですよ。
ハチロクに轢かれた経験でもあるのでしょうか？
ハチロクに対する粘着具合がとても素敵です。

　　　　　　 ,.r＝川 !|ミミミミミミミミミﾐ:､
　　　　　/彡彡川 !|lrﾐミミミミミミミミミ:､　　　　　　
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　　　　　 } /〔__　＿,,,〕 　＼　 　 三　|ミミﾐ　 　　　
　　　　　| ! r‐---- ―‐‐┐i 　 .三　!ミミミ
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　　　　＿_`ｫｰ-r―― '" 　 　 ／　フ::::::ヽ､＿＿＿＿＿
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なんで３ｼﾘｰｽﾞ系ｽﾚって煽りが多いのかというと、
結局ﾘｱﾙﾕｰｻﾞｰが多くて釣りやすいから、
ってのが答えになるのかなぁ

■高級セダンの側面衝突試験結果、ＢＭＷ５シリーズが最悪と

ミシガン州デトロイト──米国の道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）が１６日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
ＢＭＷ５シリーズの２００８年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
ＩＩＨＳは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
ＩＩＨＳは、時速５０キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは６車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。

側面衝突試験では、ボルボＳ８０とアキュラＲＬ、起亜アマンティで「優良」、
メルセデスＥクラスとキャデラックＳＴＳで「基準を満たす許容範囲」だったが、ＢＭＷ５シリーズでは、「不十分」と最低だった。
ＩＩＨＳによると、全６車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、ＢＭＷ５シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボＶ８０とメルセデスＥクラスで、
ＢＭＷ５シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラＲＬと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックＳＴＳが「まったく不十分」だった。
いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボＳ８０のみ。ＩＩＨＳは、値段が高ければ安全性も高いと判断しないよう、注意を促している。


出典：CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200708160026.html

画像：BMW ５シリーズセダン（BMW公式サイトより）
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2007/allfacts/design/_shared/img/design_exterior.jpg

ドイツ車は最近手抜きだからしょうがないわな

こないだイタリア行ったんだけど、あっちは自家用車の殆どがMTらしくて
信号発進のときに、珍走みたいにブオンブオンふかしながダッシュしていく様は
なんかカルチャーショックを受けた。ｵﾊﾞﾁｬﾝとかもふかしてるし。

なんか交差点の音が日本と全然違うのね。

>>309
ありがとうございます。
カタログデータ見てもやはり燃費はいいですね。
結構１回の走行距離が長いので、航続距離も含め
助かります。
MTがいいというより欧州車なのでATの燃費向上に
無関心なのかも。
確かに６気筒MTはありませんね。
と思いきや、１シリーズには・・・？

>>328
ずっとＦＲなもんで･･･MTは久々ですが。

みなさん、サマーチェック出しました？

新車で買ったのに半年でアイドリング時とか発進時にガックンガックンしてきました。
もちろんディーラーにゴルァして来ますが（今夏休み中）、似たような人いますか？

>>336さん

ＦＲのＭＴは確かにＢＭか、軽トラしかないので
選択肢はＢＭしか無いと思います。
燃費は下道の遠出１２程度、高速なら１５近く６０リッタータンクですので
７００ｋｍ〜９００ｋｍは無給油で行けます。
低中速は速いので回していると２速で９０ｋｍ、３速で１３０ｋｍがあっと言う間
それ以上は・・・・重さに対してトルクがついてこないのでアレですが
多少のスポーツ走行には無問題です。

>>272
いやだからさ、３乗りでもぱっと見じゃ見分けつかない、わかんないってわかってるよ。まして
世間じゃ違いなんて全くわからんでしょ

だから見栄で乗ってるだのなんだの言われると、はぁ？って思うわけ。そんなキミの発想がもう
ほんとに意味不明で259書いたんだけどな・・・

演じんを回転させて走るよろこびが得られるのは2リッターだけ

俺3は3でも335やで〜525より高いんやで〜3だからって馬鹿にすんなよ〜って、必死な335乗り

>>339
>ＦＲのＭＴは確かにＢＭか、軽トラしかないので
軽トラ？4ドア限定じゃないなら他にもありますけど
ＦＲのＭＴは。

国産車のり、そして激安型落ち中古外車のりの皆さん
今日も暑い中3尻ｽﾚまでご苦労様です。


現在オーナー達は、帰省・夏の思い出作りに
ちょうど楽しく3尻を走らせてる最中です＾＾ノ


E90が欲しくて・欲しくてたまらない気持ちわかりますｗ

本当にごめんなさい
3尻といえども、まだまだ高いですよね〜

もうしばらく待てば
中古の事故車が安く購入できますので
もうしばらくお待ちください＾＾ノシ

たかだか２〜３００万くらいの価格差で、
金持ちとか貧乏とか言えるおまえらを見るとあまりにもかわいそうだ。

見栄っちゅうか、試乗してみりゃ323と335が別物だってわかるんだけどなぁ。
分かっちゃうと街で見かけても335にぐいぐい引きつけられちゃう。
そんな気持ちで323買ってもねぇ。

そんなにひきつけられないと思うけどねｗ
いちいち気にして車乗るの？
隣に値段の高い車がとまるたびに意識してる君は大変だね。

最上グレードが好きなんだよおおおおおお（笑）

それはわかる

すまん！あげてしまった。

335iはなんつーか発進がモッサリな気がするんだよね。
あと、ちょっと、豪快すぎる。
325くらいがちょうどいいとおもうよー

直6こそBMWって奴いるけど、新型M3はどうなん？

偽物なのか？

>>351
そりゃ、E30の頃なら当然直4でしょうけど、
ここまで３尻も肥大化したらV8のM3も当然だと思いますよ。。。

メルセデスになっちゃいますけど、W124の500Eの再来だと思えば、
サイズ的にも車格的にも何の違和感も有りませんよ。

320
常に必死。
音とスピードが釣り合ってない。
情けない。
なんだか必死な貧乏人専用。

325
日常域でもいい感じで直6サウンドが聞ける。
BMの美味しいところを全部味わえる。
走りが好きな金持ち用。

335
明らかにオーバースペック。
たまに誰も無い高速でウオーって楽しめる。
基地外or見栄っ張り小金持ち用。

>>353

330はどう？

330 型落ち中古

323i
日本市場未投入の523i等に積まれているエンジンを利用した日本専用モデル。
中低速域のトルクも太く、街乗りでは325iよりも快適で速い。
盲目的にMスポ付けちゃう、元スバリスト(笑)やおつむがアレな奴には325iがお勧めだけど、
それ以外のまともな人は323iが一番良い。
323iでIndivisual出来るのは日本だけの贅沢ですよっ♪

330xi
道民向け専用車種。
今日日実用車で左ハンドルのみのラインナップなんて有り得ない。
メルセデスの４MATIC車同様に日本では買っちゃいけないモデルで、
百歩譲って買ってどうにか乗りこなせるのは道民くらいなもの。
カタログの体裁を整える為だけのモデルなんで、大多数の日本人には無用。

円高キター
BMW価格改訂マダー

3の中じゃ323が比較的評判良いのか。買った人は素で乗ってるの？
それともなにかＯＰ付けた？

>>358
323iにハイラインパッケージ付けて乗るのがデフォでしょうね。

あと323iはiDriveが標準では付かないので、
iDriveが嫌いな人がディーラーオプションや市販のカーナビ積んで使うのに便利だし。

てｓｔ

打倒標準装備悪質セット販売
おいは走りを求めるばい
エアコンもパワーウインドもナビもラジオもいらんたい
全部オプションにしれ

D１にカエレ

>>361
んなことしたら、全部オーダーになって納期がかかってしまうやおまへんか。

さ〜て335クーペでも買いに行くかな

>>339
>>203

>>343
>>288
www

クーペってほんとに人気なの？？

>>366
本当に人気があって数売れていたら323iが設定されますから。
325iすら設定されていないって事は全然売れていないっていう証拠。

でも同じ３でも見違えるみたいにかっこいいな。クーペ。
なんでセダンもあのヘッドライトにしねーんだ？

　　　　　　　　　　 _,､ -‐''''""~~""''''‐- ､_
　　　　　　　　,.-'"　　　　　　　　　　　　　ﾞヽ,
　　　　　　 ,r"　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞ､
　　　　　_,/　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞ､
.　　　,r'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞ､
　　　{　　　　　{　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ
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　　/　　　　　{　 ,､-:::::..　 :.　:::ﾂ ﾉ　　 　 ﾞ､ﾞ'､　　 　 　 ｝
　 ,"　　　 　 _!,,ｿ:::::::::::::::..　:. :::::ﾉ{　　　　　}　}　　　 　 ﾉ
　 {　　 　 r'':::::::::r-､;_::::::::　 :. :/　ﾞ'‐-､,　　 }.ﾉ　 　 　 ｛
　 ﾞ､　 　 {　::::::::;'　　 ｀''ー-‐'"　　 　 ノ　　ﾘ　　　　 　 ﾞヽ
.　　ﾞ'‐-､ ﾞ'､ ::::/　　　　　　　　　　　､,クﾉﾊ　　　　　　 　 ｝4気筒を笑いにきた
　　　　　ﾞ'‐｀'{'ﾞiヽ､'　　 __,,,.､　　　 ,.,.,.,,,_/_ﾊ　　　　　　　｛
　　　　　　　 ｀'ヽ　 r,"-''"　　　　 | ┌ー-ﾞ-ニっ　　　　　ヽ､
　　　　　　　　　{ヽ　　r"　　　　　 | .|　　　　　　｝　ト）　 　 ﾋ｀ゝ
　　　　　　　　　｀~}ヽ　　　　　　／.| |　　　　　 -‐"　　ヽ､　ﾏ
　　　　　l'''ﾆﾆﾆﾆ{､､,ﾞ'､.,＿_-‐"　　| |　　　　　　　　　　　　ヽ'
.　　　 　 | i　　　　　ﾉ　　　　 l,.､-'"| |
　　　　　 | i　　　　 ｀つ　　 ζ　　 .| |　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ヽ,ヽ　　　　　｀''ー'l
.　　　　　　 ヽ,ﾞ､　　 　 　 　 !

クーペの納期はどれくらいですか？
ほんとにまだ走ってるの見た事ないんだけど？

　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　愛知

試乗車全国行脚中みたいよ。

3シリに700マンは出せんから売れないだろ

そこでアルピナですよｗ

>>368
Ｍ３リムジンはクーペ顔でデビューするぞ！君に希望どうりに。
さあ、どうする？

そこでアルピナですよｗ

さあ、どうする？どうする？

だからアルピナですよｗ

なんでなん？なんでなん？な、ななんでなん？

ＵＶカットガラスじゃないけど、ハンドルとかめっちゃ熱くならない？

ﾊﾝﾄﾞﾙより、ｱﾙﾐﾄﾘﾑが熱くなる

そうだよ、そうだよ、ソースだよ

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そういえば、あのバカが自慢してたX5ってリコール掛かったんだな（大笑）

>>344
320iです。慣らしも終わっていないというのに長野に出かけて、志賀
草津ルート、奥志賀林道などくねくね道を走り回ってコーナリングの
楽しさを堪能してきました。田舎道を走ったので車が泥だらけです。
前車のゴルフだったらそのままにするところですが、たとい320iとは
いえそれはまずいと思うので明日洗車してやりますﾉｼ

洗車専門店ケムンパス、よ・ろ・し・く・ね

低速でハンドルを切るとｱｸｽﾃから｢カラカラ｣という小さな異音と引っ掛かりが感じられます。
また、ちゃんと点灯しているのに｢右前照灯異常｣と表示してしまいます。ちなみにｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾗｲﾄです。

こんな症状出た方居ますか？
独車ではご愛嬌のレベルでしょうか？

>>386
>>52

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179552478/589
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179552478/700

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323で過疎地の温泉をめぐってきた。
下道ばかりだけどリッター８．５ぐらいでした。
なんかＯＤにいれるよりも３・４・５でぐいぐい走ってた方が燃費があがる印象がある。
そんなもの？

３シリーズのベストはどれ？
３３５は性能的にはＯＫだけど高いね・・
３２３、３２５で迷うかな・・？

灼熱！オフミ

>>390

俺が今考えてるのは323か320クーペ。320セダンだったら323のほうがいいんじゃない？
325は必要ないかな。

クーペの流麗デザインを取るか、余裕の走りの323を取るかで迷ってるよ。
独身とか他に人を乗せる機会が少ないなら320クーペがいいかも。でも家族
が多いとやっぱりセダンだろうね。

６気筒のクーペ出ないかな…

誰かドライブ連れてって・・（ガァソリン半分支給）
要面談

>>392
ですね。

4人乗車の機会が多いのなら迷う余地もなく323iですよねー。

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/bmw/note.cgi#topic_2856

初めまして☆先日中古だけどＢＭＷ３シリーズを購入しました。
車自体すごく気に入っているんっだけど、営業の方がとても熱心でサプライズや思いやりがすごくてびっくり！
東京のＭｕｒａｕｃｈｉさんで、藤島さんってゆー営業の方なんですけど、最初はすごく元気な印象なんだけど、
実はすごく大人っぽくて、時には冗談を混ぜてくれて笑わせてくれたり☆最初買うつもりじゃなかったのに買っちゃいました。
納車の時も手作りでメッセージカードを用意してくれたり・・・。
すごくいい買い物をしたなって（＾＾）ありがと藤島さん！また遊び行きます。
皆さんもＭｕｒａｕｃｈｉさん遊びにいってくださぁい☆チャコでした

2007/08/05(Sun) 23:16:26 [ext-gw.bmw.co.jp] Explorer6.0

あなたが検索されたアドレス［ bmw.co.jp ］のJPNICからの応答は以下の通りです。

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] BMW.CO.JP
e. [そしきめい] びー・えむ・だぶりゅーかぶしきがいしゃ
f. [組織名] ビー・エム・ダブリュー株式会社
g. [Organization] BMW Japan Corporation
k. [組織種別] 株式会社
l. [Organization Type] Corporation
m. [登録担当者] TT5993JP
n. [技術連絡担当者] TT5993JP
p. [ネームサーバ] ns.bmw.co.jp
p. [ネームサーバ] ns2.sphere.ad.jp
[状態] Connected (2008/05/31)
[登録年月日] 1996/05/30
[接続年月日] 1997/04/28
[最終更新] 2007/06/01 01:12:24 (JST)

>>396
自作自演ダサw　

>>396
BMWならよくあること

藤島さん必死だなｗ

323の2リッター半と325の2リッター半ってエンジン違うのか装備の違いだけか

>>400
所謂ROMチューンって奴で、出力特性が違うだけでエンジン自体は同じですよ。

あと、325iはMスポ付きが事実上の標準で、325iのMスポ無しは本国オーダーの受注注文車だったりする。

そもそもBMWJ自体も盲目的にMスポ付ける元スバリスト（笑）や、おつむがアレな奴に325iを売りつけて、
代々の３尻乗り継ぎユーザーやその他の真っ当なユーザーには323iを勧めるラインナップなんですよー。

だったらなんで323iにMスポ付けて特別仕様車なんて用意してるんだ？

　　　　　人
　　　　（＿_）
　　　 （＿___）
　　　(　・∀・)＝つ≡つ 　しるかっ！！！
　　　(っ　≡つ＝つ
　　　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　( /￣∪

>>396
ｶｺﾜﾙｲ｡
8月は販売落ちる時期だからか、尚更必死さが滲み出ている。

>>403
開き直りﾜﾛﾀ。

>>402
少しだけ財布が寂しい元スバリストのためじゃね？

元スバリストは赤レザとか好みなんか？

320iｰMｽﾎﾟｰ18ｲﾝﾁのﾀｲﾔｻｲｽﾞは前225後255だけど､Wheelそのままで前215後245にｻｲｽﾞﾀﾞｳﾝしても大丈夫かな？

205/55-16 225/50-16がベスト

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/08/09(木) 10:25:58 ID:NvRTVY730
あとウインカーが３回しか点滅しないので
せめて４〜５回は点滅して欲しい！！

車線変更しますよ〜で２回、変更中で２回、終了で１回
皆さんはどう思いますか〜？

>>409
極論すれば、車線変更は隙のある車間に、他車に迷惑かけずにすっと割り込む時は
別段ウィンカーなんて不要なんだけどね。

逆に、ウィンカー出して「お願いっ！入れてくれー」と哀願するときは３回ではちょっと無理があるわけで。
あと、高速なんかでゆったりと車線変更する時も３回じゃどうも物足りない。

おれ的には、車線変更は普通のウィンカーの点滅速度より速めで６〜８回くらいってのが良さげな感じがする。

ちなみに、俺はこのレーンチェインジャーは、殆ど必要ないけどしないよりましかなって時に使ってる。
改良するなら、ワンプッシュで３回、長押し（或いは２連続）プッシュで６回ってのはどうよ？

E46乗りの俺にはウインカーの話題が分からんのだが、
E90にはウインカーが３回自動点滅する機能があるのか？

ちっと話はずれるが、BMWってウインカーが途中まで手動で出来るのが良いよね。
分かりにくいと思うが、カチッとロックする手前で止められるってこと。
トヨタ車ではロックさせないとウインカーがつかなかった。
E90ではそう言うのは出来なくなったの？

>>411
レーンチェインジャーは随分昔の日本車でも一部メーカーのスポーツ系はちゃんとついてました。
（トヨタは無かったかもしれない。）

Ｅ９０はちょい押しで３回点滅→終了となる新タイプのレーンチェインジャーが付いてます。

これがほんとに便利なのかどうかは実際のところ、なんとも言えないわけで
３回という回数については、特にここでもしばしば話題になってるみたいです。

320なんかあるから3尻が大衆車に成り下がったんだよな。
ローン組んで320とかマジで鬱陶しい。

燃料入りました

そんな粗悪燃料では、320は動きません。

>>411
現状、二連続プッシュすると、一回点滅で止まるんだよな〜
二連続で、六回点滅してくれると便利だな

320試乗したけど結構良かったぞ。おばちゃんがたくさん乗っていてもそいつらが
オーナーとは限らないしな。323は来週乗ってみる。

320も323もフロントとリアがあんまりカッコよくないので今の時点では320クーペ
にほぼ決定。
噂の直6がどれだけスムーズなのか楽しみだな

ハチロクにはレーンチェンジャーというか、半押しでロック前に１回出せますよ。
それを何回もカチカチやってレーンチェンジ

ついでですが、ライトのスイッチがハチロクとＢＭで一緒♪

でも、俺はレーンチェンジは３回でいいんだけどなぁ・・・・
走行しながらは３回
止まっているときの割り込みは普通にウインカー＆消す

最初は止め方が解らずに反対に半押しして逆のウインカーも付けていた・・・orz

あと、対向車線に出る追い越しの時にウインカー→ハザード→ウインカーで戻るんだけど
ハザード出しながらウインカー出すとウインカー優先なのは驚き。
国産だとハザード優先なのに（ハチロクだけ？）

直6？？？

＞323は来週乗ってみる。噂の直6がどれだけスムーズなのか楽しみだな

なにがおかしい？お前の頭の中では323はV8なのか？

>>420
お前の文章だと
「320クーペ にほぼ決定。」のあとに「噂の直6が・・・」とくるから
３２０が直６かよ？となるだろーが　ぼけが。

>>419
貴様はわしに乗る権利はない！
　　　　／＿_.）)ﾉヽ
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>>418
おなえは学習能力ないな。
いちいち糞８６なんかを引き合いに出すんじゃねーよ。
鬱陶しい。

>>420
貴様もわしに乗る権利はない！
　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ　　 　
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>>423
ついでに貴様もわしに乗る権利はない！
　　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
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　　　.しi 　　r､_） | 　　 　
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確かにシルキー６は滑らかでいい
だがミルキー４も鼻先軽くて面白い

ミルキーっていうほどスムースじゃないがな。
もっと４亀頭ってガサツだろ。

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どうやらＢＭＷと２チャンネルは相性が悪いらしい。
ＢＭＷオーナーとして誇らしいぞ。

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　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:） ←中古318iオーナー
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どうやらＢＭＷと２チャンネルは相性が悪いらしい。
ＢＭＷオーナーとして誇らしいぞ。

サービスフリーウェイの生きてる中古を他県で買って陸送してもらおうかどうしようかと考えているんだけど、
その場合、最寄の正規ディーラーで不具合の無料修理してもらえるんだろか・・・
サービスフリーウェイって、購入したディーラーでしか適応されないのかな？

どうせ320ですよ。。。いつかターボをつけてやる

スペックや価格なんか関係ないでしょ。
４発のハンドリングは最高。
運転していて気持ちいい。
それだけで十分だと思うが。

>>431
当然、対応してもらえますよ

買ったディーラーに言えば、最寄りのディーラーに申し送りしてもらえると思います

もし、不誠実な対応をされた際は、ディーラーを変えましょう

>>433
車をあまり知らないのに無理に語ろうとすると、
価格とか馬力とかエンジンとかカタログ数値くらいしか語れないんだろうね。

しょうがないよ。買収されたエセ評論家の言う事を盲信しちゃう幸せな頭の持ち主くらいしか3尻マジオーナーと脳内オーナーはいないんだから。

320クーペの足元と頭上の広さって、セダンと大差ないんでしょうか？

大人が後席に乗るとやっぱり窮屈なのかな・・・

直6の良さが分からん馬鹿は、BMWなんか買っても無駄だろ。
323以上と比べて、320が良いわけが無いんだし。

320だって見るからにオーラ出てるじゃん。
なんだかんだで金持ってるやつしか買えない車ってのはみんな思ってるし。

>>412
普通に便利だと思うが？

てかＭ３、ついに発売されたのー
早く新車卸の登録車、中古市場に出回ってくんねーかな。古物持ってるおいらには
新車はナンセンス〜

グッドアフターヌーン、レディス
ディスイズユアプログラム
レディス４
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>>431
問題無し。ちゃんと継承手続きすればね。規約に「所有者が切り替わって１ヶ月以内」とかあったから
早めに。

>>431
追記

前オーナーがオイル交換してなかたら１回無料の特典付いてるから要チェック
継承手続きは大げさにもデラ行って、中の人が端末打ち直し等して、ＳＦブックが郵送で後日届く

唐突にｽﾏﾝ。

エアコンの温度高低（ダイヤル回す）と強弱（ボタン押す）って
なんか逆の気がしない？
慣れの問題っていえばそうなんだけど・・・

>>444
全く気にならんかった。前車がそっちなら違和感あるかも。

ＶＢ３０のレスが全くってほど見当たらんな。なんか悲しい・・・。＠３３０糊

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>>446
仕方ないぜ、兄弟よ。
３３０買う金あったら５２５買えるし、無理すれば
５３０も手に届く。
３３０オーナーって、かなり少ないはず。

>>437
セダンと比較すると、多少狭いと感じるかもしれませんが、問題ないレベルだと思います

後席にもベンチレーションがついていますよ

>>448
だよなぁ。実際自身の地域で３３０とニアミスした覚えが殆ど無い。＠名古屋
あと最近リセールがいかがなものか気になる今日この頃。
玉数が極少だけあって対象車がない、あってもアプループドカー。
値が付く内に乗り換えた方がいいのか正直悩む。

3だと2500でもリッチな感じがするけど、
5だと2500ではプアな感じがしない？

どちらも持っているけど、525の方が装備は良くない。
電動シートじゃないし。

>>451
会社のE60-525i（'05）は電動シートだよ?
Mスポだからかな。スレ違いスマソ

>>452
ごめん、古い５の話です。
うちにE39 525とE46 325があるんだけど、
どう見ても325の方が高級な感じがある。

>>451
> 3だと2500でもリッチな感じがするけど、
> 5だと2500ではプアな感じがしない？

全然しなかった。どちらもリッチな感じはほとんどないが、
実際５の方が１クラス上のクルマに乗っている感覚があったよ。
同じようなデザイン、同じような素材使いに見えて、微妙に違うからか。
走らせていても、525の方がまったりした感じで良かったよ。

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>>450

でも、335が出た今となっては、NA直列6気筒の自然な吹け上がりを感じられる
3000cc最後の３では？そういう意味では、希少価値があると思うのだが。
（325の吹けあがりもなかなかのものだとは思いますが。）

確かに、335の方が、刺激的な吹けあがりではあるが、好みがあるのではないで
しょうか。個人的にはあそこまでいくと・・・という気がします。

330糊ですが、本音で言うと、325がベストバランスだったかなーとも思います。

大きめのBMに乗ってるんですがね、
購入してからのこの２年半というもの、さんざん故障しまくって、
いろんなBMを代車で乗らせていただきました。
田舎住まいなもんで、通勤路には峠もあれば信号の無い長い直線もありと、
運転好きには、どちらかというと恵まれた環境にいるのかなぁと思っています。
そんな私が代車で乗って感動した、運転して楽しいBMと言えば・・・

先代の320　と　120　と　Z4

この３台は最高に楽しかったなぁ。

>>457
大きめのBM？？？

さんざん故障って
何処が故障したの？？？


当方、現行３尻に1年以上乗ってますが故障無しです。

参考までに聞かせて

エアコンの故障×１
ステアリング異常×２
サンルーフ異常×１
窓開閉異常×３
i-drive不具合×多すぎて忘れた
オーディオ関係のフリーズ（今でも）
ギアチェンジに関係するCPだかなんだかの交換×１
覚えてるだけでもこんな感じです。
そんでも、デザインが気に入ってるので後悔はしていません。

今は、現行の３尻とZ4が気になってます。

７だと未だにマイナーからエンジントラブルまで結構多いし
こなれてるベースグレードが一番安心して乗れるよなｗ
いい加減OPやら個体差も無くして欲しいよ

90はHIDライト標準ですよね？スモール(車幅灯)がイカリング風なのは、どのグレードから標準？又何ていうオプションですか？

>>461
2005/10　モデルから全モデル　バイキセノン標準となった。
それ以前はHIDが標準。
http://bmwfun.x0.com/bmw/e90.htm#history

追加
http://www.carview.co.jp/bbs/104/425/?th=2276885&act=th&kw=%83L%83Z%83m%83%93

>>461
全グレード標準ですよ

>>462-464
どうもです。
'05 4〜9月はLOビームのみキセノンでスモールはイカリング風じゃないって事ですかね。
っていうのもご近所さんで90 320iを2台見るのですが、1台はスモールがイカリング風でなく内側が点灯していて、もう1台はイカリング風だったので気になりました・・・

320ってコミコミで400万切るんだよね。
3尻の恥だね。

>>466
お前の存在の方が恥じゃね？

>>465
逆に質問！
＞スモールはイカリング風じゃないって事

イカリングじゃないスモールってどういう感じのもの？
イカリングそのものがないとか？

ＭスポＭＴで仕上がり４８０万＠ナビなし
Ｍスポ外したとしても４００万は切れないと思う。

どんだけ何も付けないで、どんだけ値引きをすれば４００切れるのかと。

セダンは今度のマイチェンでクーペ顔＆320は直墳エンジン170psだ！


ったらいいな〜。

MC後、３２０ツーリングにMT出ろや
エンジン156馬で

320はターボにしてくれ、+40なら出すからｗ
もう馬鹿にさせない

>>472
そうなったら、320以外買う人いなくなるね。

３２０はまったりと雰囲気だけで走りたい。

しかし、こいつのフットワークの軽さにはちょっとハマッてしまうんだよね。

320ツーリング、登坂じゃ重たいんですよ
SC付けるからもういいです

320はまったりという気がしなかった。
ちょっとした坂だと急にがさつになるし、
踏んでも「あれ？　まいいか」って感じだし。

するするっと走るってのならわかるが。

>>468
上手く説明できませんが、スモールがイカリングじゃないのは確実にあると思います。今日見たの二回目ですので。
4灯ライトの外側がロービーム、内側にハイビームとスモールが入ってる感じに見えました。
点灯してたのはスモールのみで、内側半分がぼんやりと点いてる感じでした。

補足
内側にハイビームのバルブとスモールのバルブ入ってるクルマ多いですよね、それのスモールの点き方みたいな感じです。
1尻はイカリングじゃないのも普通に見ますが、それと似たバルブ配置だったかなぁ。

>>477
4灯ライトの外側がロービーム、内側にハイビーム→今も同じ。ここまでは分かる。
内側にハイビームとスモールが入ってる感じに見えました。→リングはあってもそれは点灯することなく、別にスモールランプがある？

『イカリングは、リング状のスモールランプ。スモールランプが円形の前照灯を縁取るように設置されている。』つまりこれがなかったのですね？

イカリングがない
http://stylebox.jpn.org/xps/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=499&forum=10

ハイラインの存在価値がわからん。
あの気持ち悪いウッド、趣味の悪いベージュ。
そこに全くマッチしないまっくろでプラスチック丸出しの純正オーディオ。

親父臭い。

>>479-480
非イカリングのスモールつけて走ってるのを、歩道を歩きながら目撃したので、詳しくは分かりませんが・・・
初期のは付いて無かったのですかね。

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サイズダウンしてくれ〜

つE46

あきるのが早いデザインでした。チャンチャン

>>481
クラウン、メルセ辺りからの乗り換え客には必要なのかもよｗ

俺、シルバーのパネルの方が安っぽくて嫌い
好みは色々だね

まぁ、Ｇパンしか履かない貧乏人だとベージュや淡い色の皮シートは
すぐにＧパンの色が移ってみっともなくなるしｗ

ちなみにインディビの各ウッドパネルは本当に良い感じだぞ。
これも貧乏人には縁がない事だけどｗ

>>488
うんうんｗ

今日日、レーシーなふんいき（笑）を演出するのなら、
せめてカーボンファイバーのパネルじゃないとね。

BMの革シートは色移りする様な染料使ってんのかよ・・・

逆、Gパンの染料がシートに遷るの。
これは淡い色の皮ならどこの車でも一緒だよ。

メタボリックなデブはEDWINの安物ジーンズなんかを履かないで、
USインポート物のチノパンでも履きなさいｗ

>>489

あなたみたいなお金持ちがなぜ3シリーズみたいな貧乏車スレに書き込んでるの？

頭大丈夫、ねぇ？？

NEW M3とアルピナB3　biturbo とならどっち買う？？

そりゃM3だよｗ

>>494
断然Ｍ３（ＳＭＧが条件）

両方買おうよ♪

ひゅ〜ぅ♪漢だねぇ

>>491
レクサスのひんやりベンチレーテッドシートなら心配ありませんね。

若者がウッド調だと、似つかわしくないと思う。
俺的には４０代以上がウッドが似合うと思う。

でも、ウッド調ってだけで所詮はシール貼ったレベルだし
カーボンパネルもカーボンシールだし。
本当に木でパネルオーダーしたりドライカーボンでパネル作ったりしたら
凄いバカだと思うけど、尊敬する。

3シリーズのウッドパネルは、〜調じゃなくて本木でしょ
カーボンパネルは、知らんけど

BMWはTOYOTAみたいにフェイクウッドパネルの作り方のノウハウを持ってないから、
木目パネルはみんな本物の木目パネルですよん。。。

ごめん、言い方が悪かった。
木の皮を貼って柄だけ出したって言いたかったの。
削りだしの木で作ったりすれば漢なのに、って意味。

インテリアなんてそんなもんだけどね

自動車の室内は家屋内より条件がはるかに過酷だからね、無垢削り出しだと割れちゃうだろうね、
しょうがないよね

木は使えないよ。昔はちゃんとした本木のパネルを使ってたんだけど、事故の時に
割れて、人に刺さって死んだっていう事があった。

それ以来新車では安全の問題から木目調パネルはあっても本木は使えなくなってる。
クレームが多かったのも（割れる、塗装が剥げる）消えた原因の一つだろうね。
どうしても本木がいいならアフターパーツで付けるしかないよ

>>504
それは本木ムクの話でしょ。

いまの本木目パネルは薄くスライスした木をプラスチック部品に接着して貼り付けて
その上にニスかけてクリアコートして作っている筈ですよ。

本当はこの話って、実際に木目パネルの車を持っている人なら当然わかる話なんだけどなｗ

>>505

そうだけど？だから本木って書いてるでしょ？
昔トヨタ2000GTっていう車があったんだけど、あれの本木ローズウッドは素晴らしい
出来だったよ。それに比べたら表面だけ木ってホントに木なのか？って事だよ

>>506
書いてないじゃん。

おまいさんは何も判ってないようだけど、
TOYOTAの様な木目調の印刷と薄くスライスした木を貼り付けているのは全然違うの。

薄くスライスした木も「本木」なんだよ。

低脳反射レスをする前に、自分の>>504のレスをよ〜く読み返してごらんよ。

>>505
325iハイラインオーナーだけど知らんかった
これだけ過酷な条件で割れない木を見つけるのは、大変だね〜
って思ってたｗ
家のフローリングとかと違って、
それほど触れる所じゃないから、無垢でも貼りでもどっちでもいいわわ　orz

いちいちウザイ奴だな〜、反論されるとすぐに低脳かよ。

これだからキモオタBM糊って言われるんだな、納得したよ。


朝からくだらんレスを粘着質に入れてくれるキモブタ>>507
いい天気だから、あなたの大事な3を洗車でもしてあげたら？
そのまま熱中症で死んでくれたら、地球の酸素を無駄使い
しないで済むからさ。

>>509
貧乏国産厨はとっとと巣に帰れ。

今日は一段と酷いな。

ごめん、木目調の話を最初に出したのは俺だけど
こんなに喧嘩になっているとは思わなかった。

まぁ、カシミア50%みたいな話だけどな。

木目とベージュがおっさん臭いと書いた俺が帰ってきましたよ。
予想外の展開にﾜﾗﾀ

お前ら仲良くやれ
でも俺はあの木目だけは大嫌いだがな

ドイツ人は木目の趣味悪いんだよね

>>513
思うに欧州のアルミパネルブームの方が
欧州の中の人のセンスの悪さを象徴していると思うぞ。。。

<<513
ってーことは、おまえらこんな車は嫌いなの？

http://www.autobytel-japan.com/catalog/MS3P3.html

杢目と黒革もおっさんくさい？

>>515
> ってーことは、おまえらこんな車は嫌いなの？
安いクルマでって意味だろ。

フロントマスクがボラっぽい車だねｗ

>>513

確かに木や革の使い方に迷いがある。木目も二種類あるし。
乗り換えてみて、伊太車のインテリアは凄いと思た。
希少なアフリカンローズウッドを使ったランチアは居間にハンドルが付いてる様だった。

＞ でも俺はあの木目だけは大嫌いだがな
＞
＞ ドイツ人は木目の趣味悪いんだよね

３シリーズは電動シートじゃないんですか？

インテリア好きなやつがバカに多いな

130か325かX3の3.0かで迷ってるんだけど
どれがいいですかね？

交通事情などで小さな車が欲しければ、130
悪路を走る事が多ければ、X3

迷ってるという事はどちらも該当しないはずので、325でFA

よく細い道通るから小さい車が良いんだけど
見た目は大きいほうがかっこよく見えます。
悪路はあまり通らないけど、段差とかを気にしたくはないです。

325のハイラインかなぁー。

3シリMスポでも通常の段差とかで擦ることはまずない。
でも駐車場のタイヤ止めには前向き駐車だとバンパー下を擦る事はある。

あなたの場合、基本的にデザインで選んだ方がいいよ。
いくら利用目的に沿っていて合理的でも、見た目があまり気に入らないものは
あとあと後悔する。見た目さえ気に入っていれば、多少の不便は我慢できる。

で、その不便というのは車体サイズだが、その違いはたかが30センチ。
日本国内で3シリーズで通過できない車道、入れない駐車場はほぼ皆無でしょう。

個人的にはもうちょっと頑張って、335iクーペかな。
基本的に２名までの乗車ならね。

>>524
そんな貴方に323iのハイラインを推してみる。。。

>>525
余計なお世話だ馬鹿

>>527
馬鹿に馬鹿って言われるとむかつくなｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんか、ここお坊ちゃんみたいなのとか糞ガキの巣だね。
ちょっとでも高くていい車乗ってカッコだけつけて、女に持てたいの丸見えだ。

おまえらちゃんと運転できるの？

ちゃんとって
どんなレベルなんでしょう？

カッコつけて女にもてたいからＢＭを買ったのを俺は否定しない。

誰かフロントのカーボン出っ歯を付けた人っている？
なんか、割っちゃいそうで止めたんだけど。

車なんてそんなもんだろ。
所詮素人が走りがどうとか馬鹿だろ。信号だらけの日本で

うんうん。

最低限、国際Ｂ級ライセンスを持っている位じゃないとドラテクを語る資格無し。

３シリの走りっつーかハンドリングは田舎暮らしには最高だよね
ホント気持ちいい
加速は、信号があまりないし、始めだけしか関係しないけど･･･。

都会の人たちは威圧する意味でも大きいエンジンすきだが
田舎はDQNが多くなりがち

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デラに修理に出したらシートポジション変えられてた。
ポジション出すのに苦労したんだぞ・・まったく。
今度は忘れずにメモリしておくことにしよう。

>>530
助手席の彼女がションベンちびるくらいの運転だよ
>>532>>533
おまえらって、ちょっと煽られたら自分で小便ちびってそうだな。

BMWミチノクオフミ　今年も開催決定！
みんなもうエントリーした？

http://nafnaf.fc2web.com/michinoke8.html

トヨタの本木パネル（昔の2000GT）現センチュリー等に使ってるのはヤマハ製
ピアノの技術を使ってるそうだ。新聞に載ってた。

パンクしますか？

2007-02-25
役得っ♪
昨年の6月のある日。。。
1台のBMWが店の前を通り過ぎたかと思ったら再び戻ってきて店の前に駐車しました。
降りてこられたのはいかにも上品なイケメンッ！
明らかに僕等とキャラが違います(^_^；
原田が足回りの相談を賜ってパーツのチョイスも決まったところで、
『妻の車なので妻も連れてきますね』といってその場をお立ちになり、再びご夫妻で店内に。。。
ちょっと待てよ。。。この奥様どこかで見たことあるなぁ。。。
えっ！？奥様って西田ひかるさんじゃあ〜りませんかっ！！
とビックリ仰天な出会いからお世話になっております。
本日は足回りのリセッティングで御来店頂いたのですが、写真のサイン入りカレンダーに
”To森井さん”なんて書いてもらってしまいました(^_^)ちゃっかり原田ももらってました。
Studie Styleにサインをねだっておられるお客さんもいましたが（笑）
そんな申し入れにも嫌な顔一つせず笑顔で快く応じて下さる心優しいひかるさんでした。
初めての御来店時はおめでた中でしたが、今回は家族が増え更に幸せそうなご様子が
益々オーラに拍車を掛けてる様に思えました。
かれこれ40年ほど生きてきましたが、芸能人の方とお話しするのははじめてなんですよねぇ。。。
これも役得ですねっ！(^_^)

>>537
なんかおまいさんはつい先日まで元スバリスト（笑）で
生い立ち貧しい貧乏人の子で
凄く低学歴、どうみても高卒に見えるよ〜。

ぶっちゃけ、ヴァカでしょ？ｗ

朝っぱらから何なのこの人。

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.　　ﾞ'‐-､ ﾞ'､ ::::/　　　　　　　　　　　､,クﾉﾊ　　　　　　 　 ｝4気筒を笑いにきた
　　　　　ﾞ'‐｀'{'ﾞiヽ､'　　 __,,,.､　　　 ,.,.,.,,,_/_ﾊ　　　　　　　｛
　　　　　　　 ｀'ヽ　 r,"-''"　　　　 | ┌ー-ﾞ-ニっ　　　　　ヽ､
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>>542
そうなのか？　なんか良く判らんかったけど

６気筒乗ってる人に２つ質問。
(1)高速道路、時速何キロぐらいで走ってる？
(2)100km/hで走るの、つらくない？

４気筒のカスとか貧乏とか呼ばれている方に朗報です。

やる気満々のグレードが解らないフーガとやりました
１２０までは互角の争い、１４０からはジリジリ離してやり、１８０付近で点にしてやりました。
トップエンドはメーター読み２１０（もうちょい出そうだが怖い）
高速走行で４０００回転以下はゴミのような加速しかしないので６０００ちょい上の
レブに当たらない程度でシフトチェンジ
５速までしか使いませんでした＝６速は意味無し

２リッター１５０ＰＳでの実力としては十分
３２３、３２５あたりなら３２０ＭＴで間違い無く勝てます
軽く試乗しかしたことないのですが、カタログ値＋ＡＴを見る限り負けません。

煩い人がいると思うので、クローズドの話ですよ。

N46は音がしょぼいところが哀しい。確かに良く回るエンジンだとは思うけど。

>>547
320って、140馬力、最大トルクも20kgくらいだよね。
それでも速い？試乗してみようかしら。

フーガの2.5かな？

>>547
３５０じゃさすがに１２０超えると厳しいだろうね。
２５０なら、あの図体だからＡＴでも勝てるんじゃね？

>>549さん

150psの20.4kです。
速くは無いですよ。国産２リッターターボの足元にも及びません
でも、高級車対決に限って言えば、ＡＴとＭＴの差で十分勝負になるということです
試乗できるんでしたら、嫌がられますけど、レンジ固定で５０００回転以上
回してみてください。ＭＴ試乗は無いと思いますので。
最高馬力が6100回転(カタログ値）ですので回さないと始まりません。

ただ試乗レベルなら登り坂の峠とか走らせてもらえれば問題無いレベルの速さは
感じれると思いますよ。
スポーツカーと比べないというレベルでの話ですが。

音はタクシー？と思う感じです。
マフラー変えればエンジン音はかき消せるんですが、イジりたくないもんで・・・・

では、320に決めたポイントって何でしょう。
回すと気持ちイイからってところですかね？

ついでですが、スポーツカーを除く部類の日産系と比べると
５年くらい前のプリメーラ２リッター無段階ギアＡＴは３２０ＭＴより速い思いがありました
軽く１９０のリミッターに当てれました
現行のステージア２．５Ｌ２００ＰＳ？のＡＴはリミッターにさえ当たらない遅さ
ティアナ２．５ＡＴは３２０ＡＴと同じくらいの早さに感じましたが、最高速は伸びません。

３２０は十分優秀ですよ。
ストレス感じないくらいの速さはあります。

>>553

単純にＭＴ、ＦＲ、４ドアですよ。
貧乏ですので、それ以上のＭＴは間違っても買えない
燃費も良い、ということでしょうか。
試乗したときには、問題無いレベルの速さはあるかな？という感じ

ついでに、カッコ付けたい、女にモテたいは間違いなくあります。

燃費は若干落ちてきました、現在11.7
3500ｋｍ走行

>>536

鍵が覚えてなかったっけ？

デラに修理に出したらシートポジション変えられてた。
＞ ポジション出すのに苦労したんだぞ・・まったく。
＞ 今度は忘れずにメモリしておくことにしよう。
＞

>>539
誉田は天童木工だったかな

＞ トヨタの本木パネル（昔の2000GT）現センチュリー等に使ってるのはヤマハ製
＞ ピアノの技術を使ってるそうだ。新聞に載ってた。

>>556
いつも使ってる鍵、デラに渡したんだろう
鍵は、ロックしたときのシートポジションやサイドミラーの位置を覚えてるから

>>556さん
その鍵をデラに渡したので
たぶん駄目だったと思いますw

>>547ってSモード知らないのかな？

３２０Ｍ−ｓｐｏのコーナリングを峠で試したいと思いながら、まだ、そういう道に出会ってない。

近くにあるにはあるのだが、ほぼコーナーごとに中央線に鋲やプラ杭が打ってある。
路肩にはタイヤを磨耗させるようなガーッという白線もあり最悪だ。
最近はこいつを黄色の中央線にもよく使われてて、これまたぐのがうざい。
コーナー全面これの横線で凸凹ガタガタやられたら、
もうスピード出すどころじゃないし、普通速度でも最悪だ。

せっかくの山岳国家の道路をどこもかしこもこんなにしてしまって・・悲しい。

お前みたいな馬鹿がいるからそうなってるんだろ・・・

３２０Mspoじゃストレスたまらないか？
あのひ弱なトルクで坂道。しかもあのぶっといタイヤ。

BMWは何をさせたくてあんな車を作ったんだ？

それと３２３ハイラインをやたらすすめる奴がいるが意味不明。
上にもあったけど内装の趣味、悪過ぎ。

トヨタよりもおやじくさい。

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ここは釣り堀だなｗ

所有欲を満たすために、恥ずかしくて誰も買わない最低グレードを
敢えて作ったってどこかに書いてあったな。
BMWで直4ってのは正にそうだと思ったよ。
でも、逆に最低グレードが馬鹿売れと、そのブランド戦略は
見事に失敗したわけだが。
平均思考の日本人は軽や安物国産に優越感を抱ければ、それで満足なんだろう。

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.　　ﾞ'‐-､ ﾞ'､ ::::/　　　　　　　　　　　､,クﾉﾊ　　　　　　 　 ｝嘔吐痲奢を笑いにきた
　　　　　ﾞ'‐｀'{'ﾞiヽ､'　　 __,,,.､　　　 ,.,.,.,,,_/_ﾊ　　　　　　　｛
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>>560さん

Sモードって、あのシフトを横にしてパコパコやるヤツですか？
試乗の時に使いましたけど、やっぱりＡＴという感じな気がしましたよ。
高回転で使うとタイムラグがありそうなんで信用はしてないです。
SMGは乗ったこと無いので解りません。

>>566さん

>平均思考の日本人は軽や安物国産に優越感を抱ければ、それで満足なんだろう

私は国産高級車に対しても優越感抱けますよ。
絶対、こっちのほうが女にモテる！って確信してます。
500万で買える優越感。
いいじゃないですか♪
一部の知っている人しかしらない車の良さなんて別にいいです。
大衆に向けたら、ＢＭのほうが高そう、カッコいい、って思われてますよ。
田舎ですので都会は知りませんが。

>>559
「M」「1」という風にボタンを2回押さないとメモリーされないと思うけど。
型や年式なんかで違うのかな。

あ、ゴメン、いま読み直した。メモリーしてなかったのね。

個人設定は、鍵がシートポジとかラジオ周波数を覚えているのではなくて、
それぞれのコントロールユニットが鍵を認識してるみたいだよ。
だなら、プログラミングとかでデータ更新すると、各メモリが消える可能性がある。

>>547
ベタ踏み直線ならMTもATも変わらんぞ？

320iの中古を購入予定で見積もりに出したんだけど、
PDCの後付は結構高いんだね、前後で２５万位でした。

今乗ってる車の下取りが330万位だから
それ以内で収めたいので、後ろだけ付けようか迷ってます。
皆さんは付けられていますか？
ちなみに試乗は来月の予定でまだしてません･･･

下取り３３０万なら新車買えば？！

後付けしてまでＰＤＣが必要とは思わないけどなぁ。
バンパーも新しくしなけりゃならないし、高いのは当然だけど、慣れれば自分の車両感覚のがあてになる。
まぁ、330マソあるなら新車で買ったのがいい。

>>慣れれば自分の車両感覚のが…

それは嘘

嘘なもんか！
PDCは50センチまでだべ？
車庫入れんときにPDCなんかONにしてたらピーピーうるさくて仕方ないよ。

つーか、PDCつけるんならその金でバックカメラつけた方がいいよ。
２〜３万でつけられるしね。

ナビつけるついでにバックカメラつけたが、かなり便利。
その気になれば１〜２センチまで寄せられる。

その前に、
単なるヘタクソ！
これにつきる

　　　　　 ∧ ∧
　　　 　 (・∀ ・) 　
　　　 　<(　　)9m　hetakuso！
　　　　 /　<

PDCとか下手糞棒つけてるのってちょっとはずかしい。

>>582
でも下手なのにつけないで擦り傷だらけの車はもっとかっこ悪い

で、おまえら逝ったのか？
灼熱
http://bmw-e90.up.seesaa.net/image/070827-1.jpg
http://bmw-e90.up.seesaa.net/image/070827-6.jpg

初参加で一人ぼっちで誰も声かけてくれなくて、寂しく帰りの高速でアクセルオンしたら覆面に３０キロオーバー
なんか落ち込む１日でした。車検近いし、ＢＭＷやめようかな〜

っていう人いるか？

余談だがＰＤＣ作動中に、センサー触ってみそ。
パチパチ音がするからｗ

>>584
すげーな、それ。
そんな恥ずかしいトコに行かなくて良かったぜ。
と、スネてみる

>>584
ベンベーの中古展示会てチゴイネ

>>575
飽き性なので新車は止めとこうかなと･･･

>>576
車両感覚の感受性に乏しい私はやっぱり付けます
今の車はｶﾒﾗ・PDC共に付いているので
彼女の後ろPDCのみのﾋﾞｰﾄﾙに同乗すると、後方視界が不安で仕方ありません

>>579
それ位で付けられるんですか。
見積もりに入れてみます。

皆さんご意見ありがとうございました。

BMWのブロガーにも派閥みたいなものあるんかな？

↓灼熱、こっちでは一言も触れられてないし。
http://bmwfun.x0.com/

結構有益なサイトだと思っているんだけどね、ソコ。
掲示板発言、知識レベルが高い人が多いし。
レーステックとかいういう人、異常。

確かに恥ずかしい集会としか見えないなぁ・・・・
参加者には悪いけど何しに集まるのか解らん。

>>573さんのレスみてＡＴとＭＴのギア比を見ていただんけど
ＡＴのファイナルはＭＴに比べると随分とハイギアなんだね。
中間速は速そうだ。
ベタ踏み直線でもＡＴとＭＴの速さに違いはあると思いますが。

>>584
それって海外に輸出される寸前の盗難車たちでしょ？

下手糞棒にBMWのマークつけてる奴っておる？
あれダサいな。まあ実家の車にはバッチリついてるんですけどね。

E90 Lifeって奴の顔写真、どこかにない？
晒して。

鋭い眼光で今日の獲物を下見するE90Lifeさんです。
とても怖そうな顔つきでした（嘘爆

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b5/68b0e9d32f1a5c2bd9de960aa2526ab5.jpg

下手糞棒とか、
PDCとか、
バックカメラとか。

お前らそれでも男か。ﾁﾝﾁﾝついてんのか、こら。

男は助手席に手を置いて、ガーッとバックせんか。
軟弱もんが。

そうやってチビチビバックしてるから、結局どんな装置つけたってお前らの車庫入れは
下手糞のままなんだよ。

クーペって見ないんだけどなぜ？

>>594
E90Lifeさんに訴えるよう忠告しとく。

>>595
いやバックカメラあったらあったで便利だし、見ちゃうよ。
フロントカメラもつけたいと思ってる。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>595
車、一台のみの所有なら車両感覚ってずれないんだけど、複数所有の場合、ハイテク機器に頼らないと
こすりそうで怖い。

まあヘタレと言われればそうなんだが、そういう富裕層も少ないんだよ、貧民くん。

まぁ〜言うわしとけ

>>600
車２台以上持ってれば金持ちってかｗ　ま、いーけどさｗ
運転については、上手い奴は何乗ってもうまいもんだよ。

>>600
まさか２台目は軽ではないだろうなｗ

>589
　派閥はあるよ。E90ﾗｲﾌとつるんでるオッサンのブログ。

http://yasbit.way-nifty.com/blog/2007/07/post_2de8.html

E90ライフよりE92ライフの方がかっこいいよ。

>605
いや、E90ライフよりE92ライフよりも俺のＢ３ｓ方が片落ちだけどかっこいい。

>>594
なんだ引用か。
http://blog.goo.ne.jp/gotenmorimori/e/aa644df484e5f0e80fd3991ca77361dc

誰か、BMW派閥をわかりやすく説明しろ

中古325以上：320乗りを苛めたがる
新車320：やたらと国産に突っかかる
--------境界線--------
323以上の新車：何時でもマターリ

大きく分けるとこんな感じか

>>608
以下は明らかに分かれている。
双方意識して恣意的に情報提示をしていないのか？

派閥1　（幹部クラス）
E90ライフ
gucci　BMW3.net　http://bmw3.net/
おたっきーず

派閥2　（幹部クラス）
BMW@FUN
レ−ステック
Chateau Margo

先の灼熱の横浜オフミ、派閥1でしか書き込みがない。
派閥2ではこのありさま。
http://bmwfun.x0.com/photo/offline.htm

俺は派閥2に好感を持つ。

オフミに当日参加したらすごく別物扱いで転校生の昔を思い出した・・・
Ｍ６か最新のＭ３だと黙っていてもむこうからよってくるんだろうな〜
ここにも格差社会があった。

スタイル大阪 - コラム

BMWのお話 2007/08/19
http://www.styleosaka.jp/colamun.shtml
読んでみ

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　　ＢＭＷに乗っている人ってやたらとサングラスをかけています。
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　雨の日でも夜でもサングラスをかけています。
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　「ビーエムの３に乗ってグラサンかけてる俺ってイケてるわぁー。
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　 俺って女にモテるわぁー。」ってきっと思っています。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　イケてませんよ。そんなあなたがモテるわけないでしょ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　あなたの勘違いです。キモいです。
　/　（ 　　||　　　　　　|| 　　　　ＢＭＷに乗ってクルマを見に来る方はクルマをなかなか買いません。
[]＿_｜　｜ＡＭＧ　　ヽ　　 ウチのＡＭＧの何が悪かったんですか!?
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 最初から買う気が無いなら来ないでください。
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::| 　　
　｜Sofmap｜::::::::/:::::::/ 　　　
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　 　　
　　　　　（＿＿＿[）＿[） 　　　

「スタイル大阪」
AMGメルセデス販売
http://www.styleosaka.jp/index.html

ちなみに私はＡＭＧに乗って食事なんかに出かけると
まず駐車場の中のどこに停めるかかなり考え悩みます。
出来れば横のクルマにドアをぶつけられてエクボなんか
出来ないように左右ともクルマが停まっていない所に停めたいし、
だからといってあんまり駐車場の端っこの真っ暗な所に停めて
車上荒らしなんかに遭ってもイヤだし･･･。
駐車場一つで凄いストレスが溜まります。
それにひきかえワゴンＲなんかなぁーんにも気にしなくていいんですよ。
精神的にとっても楽です。ＡＭＧは精神的にとっても疲れます。

>>613
>>614
のような馬鹿のことを批判してるんだろーな、スタイルのおっさんはｗ

>>613
ゲレンデわろたｗ

MCハヤクシテー

あまりに基地外なので魚拓とった。
http://megalodon.jp/?url=http://www.styleosaka.jp/colamun.shtml&date=20070828235756

>>618
ＧＪ
ＢＭＷオーナーに苛められた子なのかね。

　静岡ＢＭＷオーナーの”嫌われ者”

　スポエボ秋山　を断罪するスレは、ここですか？

ここじゃあないです
ここは、BMWオーナー派閥について語るｽﾚです

１００万円のロレックスの時計をしている人は沢山いますが
１００万円のセイコーの時計をしている人は見かけません。

セイコーは｢世界のセイコー｣になれたのにトヨタは｢世界のトヨタ｣にはなれなかったんですね。
変な名前を付けないとベンツやＢＭＷとは勝負出来ないと思ったんですね

↑
セイコーの高級バージョンはグランドセイコーの名前で売ってるんだが。。。。

１００人以上のオフ会って何が楽しいんだろう？
仲良しグループが沢山集まってるだけか？

車使ってケードロでもするんじゃねーかな。

わははは。
こんな奴からＡＭＧ買ったら大変だな。

まぁだいたい外車取り扱いの小さな店のオーナーは元ヤンだったり、なんちゃら崩れだったり、
教養や品性という点においてはアイタタタァーな感じなんすけどね。

大阪はまだまだキチガイがいるなぁ。

ヤナセとかチンピラ営業マン多そうだな。

セイコーの世界一はクォーツの開発なんだけどな。
グランドセイコーも知らなすぎる。
トヨタとセイコーを比べるのはいい。
でも、レクサスとグランドセイコーを比べるのは違うと思う。
ヴィトンだって、元々のバックの開発理由を知っていればブランドだけじゃなくて
メーカーとしての姿勢が解る。
何故、それを選ぶかというのを考えたこと無いんだろうな。

ついでにＡＭＧが抜かして行ったら、どんだけ出んだよ。
って追いかけるのは俺の心情。
一瞬でチギられるか、200kmあたりでヘタれ度が出るか楽しんでいる。
大抵後者
公道だと気合と根性とキチガイ度で勝負は決まる。

基地外自慢乙

ＡＭＧはほんと疲れますのでお勧めしません。
いつ車上荒らしや盗難にあうか心配していなければなりません。
その点ＢＭＷは楽でいいですよね。
盗まれてもまた新しいの買えばいいんですから。
ＢＭＷが羨ましいです。

スタイル大阪代表：仲井太郎
http://www.styleosaka.jp/colamun.shtml

>>627
>公道だと気合と根性とキチガイ度で勝負は決まる。

その点は同意。ケンカと同じで先にテンション上がっちゃったほうが勝ち。

得意先へ急ぐカロバン級には素直に道を譲ります。コーナーへの進入角とスピードが断然違います。

>>630

＞ >>627
＞ >公道だと気合と根性とキチガイ度で勝負は決まる。
＞
＞ その点は同意。ケンカと同じで先にテンション上がっちゃったほうが勝ち。
＞

BMW 323i M-Sport Limited Edition "Emotion"

鬼カッケーーー。


しかし高くね？

18インチホイール、レザパケ含めると、
逆にかなり安くなってるはずだが？

　　　　　　　　　　 _,､ -‐''''""~~""''''‐- ､_
　　　　　　　　,.-'"　　　　　　　　　　　　　ﾞヽ,
　　　　　　 ,r"　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞ､
　　　　　_,/　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞ､
.　　　,r'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ﾞ､
　　　{　　　　　{　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ
　 　 {　　　　　{　　　　　..,,_　　　　　　　　　　　　　　ヽ
.　　 ﾉ　　　　 ,'ﾞ'､ヾ､レ‐---､ヾﾞ)ﾉ）　　　-､ 　 　 　 　 ﾞ,
　　/　　　　　{　 ,､-:::::..　 :.　:::ﾂ ﾉ　　 　 ﾞ､ﾞ'､　　 　 　 ｝
　 ,"　　　 　 _!,,ｿ:::::::::::::::..　:. :::::ﾉ{　　　　　}　}　　　 　 ﾉ
　 {　　 　 r'':::::::::r-､;_::::::::　 :. :/　ﾞ'‐-､,　　 }.ﾉ　 　 　 ｛
　 ﾞ､　 　 {　::::::::;'　　 ｀''ー-‐'"　　 　 ノ　　ﾘ　　　　 　 ﾞヽ
.　　ﾞ'‐-､ ﾞ'､ ::::/　　　　　　　　　　　､,クﾉﾊ　　　　　　 　 ｝4気筒を笑いにきた
　　　　　ﾞ'‐｀'{'ﾞiヽ､'　　 __,,,.､　　　 ,.,.,.,,,_/_ﾊ　　　　　　　｛
　　　　　　　 ｀'ヽ　 r,"-''"　　　　 | ┌ー-ﾞ-ニっ　　　　　ヽ､
　　　　　　　　　{ヽ　　r"　　　　　 | .|　　　　　　｝　ト）　 　 ﾋ｀ゝ
　　　　　　　　　｀~}ヽ　　　　　　／.| |　　　　　 -‐"　　ヽ､　ﾏ
　　　　　l'''ﾆﾆﾆﾆ{､､,ﾞ'､.,＿_-‐"　　| |　　　　　　　　　　　　ヽ'
.　　　 　 | i　　　　　ﾉ　　　　 l,.､-'"| |
　　　　　 | i　　　　 ｀つ　　 ζ　　 .| |　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ヽ,ヽ　　　　　｀''ー'l
.　　　　　　 ヽ,ﾞ､　　 　 　 　 !

皆さん、フロアマットは何選びますたか？俺、来週納車なのに注文するの忘れ
ちゃったよ。

シャギーが良いかな。しかし、外車ディーラー行くと金銭感覚がおかしくなる
ね。客は歯科医とかそいう連中が多いから、俺みたいな普通の会社員は肩身が
狭いでつ(´・ω・｀)

>>635
マット初めから付いてるよ。
E90の世界へようこそ

メーカーはマット付けて発送しないよ？
マットはディーラーオプション。
特に注文しなかったら、普通の黒ベロアだと思うよ。

他のメーカーに比べてBMWってオプションが安いよね。
他メーカーはマットが完全にオプションで普通のものでも５万以上とる場合も少なくない。

自分はシートをレモンで頼んだんだけど、マットはベルジャンのグレーにしようと
思っている。


ちょっと派手かな？

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=66737

マットはＭスポのロゴのやつにしたけど、だめだ。

ＢＭはＭＴ乗りのこと全然考えてないよ。
クラッチペダルの下の部分が強化されてないから、そこだけグズグズになってきた。
予想ではＭＴには１年もたないマット

運転席だけ売ってくれるのか不安

そんな事で不安になる320海苔…

マット破れたら、それを機にM3へ乗り換え汁

いや、貧乏が無理して見栄張ってカッコて女にモテるために
３２０買ったもんで不安でしょうがないですよ

冬のスタッドレス代の捻出に日々悩んでます。

>>643
デラで買えば３５万くらいだから大丈夫だよ！

スタッドレスなんて不要。
道路凍結したら何の役にも立たない。

皆さんありがと(･∀･)ﾉ゛

おいらは最初ベージュにしようかと思ってたんだけど営業さんが「グレーやベー
ジュは汚れ目立ちますよ。タバコ吸う人だと余計に」って言われたのでブラック
にしときますた。フロアマットは使い捨てって考えれば安いのでも良いですよね。

でも、ディーラーオプションって値段の割りにあんまり良いのないな〜。
ホイールはなんかカコワルイし。それにしても車両保険が高いでつ(ノ∀`)



20等級でも10万円近く行っちゃうよぅ・・・

いちいちMT乗りとか８６乗りとか出てきてウザイな。

>>635>>638>
黒のベロアの最初からついてるやつ、３週間も経たないうちに
底に貼ってある丸いマジックテープの両面テープが剥がれました。

ディーラーにクレーム言ったら、「それほとんど壊れてるんですけどね、
一応保証あるので取り替えますか？」
って言われたが、取り替えても同じもの（つまり両面テープが剥がれるもの）
らしいんで、もう要らないって言ったよ。

最初にＯＰのシャギー買ってあったので、使えるまで使ってそれに替えるつもり。
>>640Ｍｓｐｏの勧められたけどやめて良かったかも。

しかし、３のマットは安すぎなんで驚いきますた。
ベロアなんて１６，８００円、シャギーで２４，１５０円。粗悪品もやむなしだろ、これじゃ。

肛門がかゆくてたまらないよ〜

>>649
お酢を塗るといいよ

　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓┏━┓ 　┏━┓
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┗┛┗━┛┗┛　 　 ┗━━━┛┗━━━┛ 　 　 　 　┗━━━┛ 　 　┗━━━┛

誰かこいつに正しいことを教えてやれ

http://www.carview.co.jp/bbs/104/298/?bd=100&pgc=1&th=2622467&act=th

レガシィ厨は痛々しくて見てられん

みなさんこんにちは！

今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。

心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)

http://www.michinoku8.com

320のせいでレガシィにも笑われてしまう…

ブランド料ｗｗｗ

輸送費・関税あるしその他人件費嵩むんだから
どう足掻いたって同クラスの国産車の方が安い筈

車にはまだ関所があったのか

オフミに行っても誰も話してくれないから、つまんないな〜

>>654
すみません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。

エアコンかけぱっなしだと頭痛くなってきたけど

アルファとBMWどっちがいいかえ

アルファはFF、BMはFR。駆動方式ならBMがいいけどアルファのデザインも捨てがたい

でもやっぱBMかな。落ち着いた感じがするしね

代車でノーマルの３２５１週間乗ったけど足回りいいね〜
Ｍ−ｓｐｏも乗った事あるけどノーマルで十分だね。

まだ関税があるなんて言っているアホがいるのか
自動車の関税税率は0%だぞ

コストパフォーマンスで圧勝の国産車
関税なんてかけないよ

スペックだけ見たらBMWを買うなんてアホに見える
だから国産は未だにつまらないんだよ
大切なのはスペックじゃなくて乗り味

でました、乗り味ｗ

>>665を晒しあげ

最近事故って修理代みたら次は国産で良いかなと思う今日この頃です。

保険も入ってないの？？

>>667
最近フロントスポイラーを”ちょっと”傷つけてしまい、
修理の見積もり取ったら、再塗装で１１万円、交換で
１３万円の値段が出て立ちくらみが・・・。
ええ、もちろん保険を使いました。

スタディのＭ３間もなく納車！ミチノクに初登場だ！
諸君、拍手で迎えよう。

>>670
すみません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。

君一人来なくてもなにも影響ないし・・・

あーいうオフ会？みたいなので集まって何すんの？

黄色の3シリでねーかな。

あ〜黄色のBMW超かっこいいよな

間もなくＭ３納車なんだけどとなり主人３２０買ったばかりで当てつけみたいに思われそうでやだな〜
気にしなくていいのだろうか？

E90でレーダー探知機付けてる人いる？

ETC付のミラーなんで、ミラータイプは無理で
サンバイザータイプを購入しようと思っているんだけど、灰皿に内蔵とか良さそうだったり・・・

灰皿に内蔵したら走行中に見れないよ。
まあ音だけでよければ1万以下の安いので十分だ。

>>678
灰皿内蔵しているよ。ユピテルz106。
そんなに見るもんじゃないし、第一の警告は音だし、ぜんぜん不便なし。
俺は意匠面優先だからね。
目視　したいしたい　と思うんなら、メーター横にすればいい。
スタディでもそう言ってるし。
tp://www.studie.jp/cgi-bin/qa/qa.cgi?no=1041&reno=new&mode=view&style=E90

>>679
いや、だから音だけなら安いのでいいだろ。
高いモデルは目視の為のカラー液晶表示だったりするわけで。

Mスポ+MTの中古を探してるんだけど
あまりに玉数が少なすぎて、新車も考え始めました。
値引き次第だと思いますが、乗り出し価格はいくらぐらいになりますか？

近頃は最低でも50万は引いてもらえるから420万くらいですね。
頑張れば400万あたりも行けそうです。

>>676
チョーウラヤマ！
色は何にした？あとホイールはデフォ？ＯＰの１９？
オイラはＳＭＧが出るのを信じて待つ！

>>683
スペースグレー、１９インチ。左ハンドルにしました。
ＳＭＧは当分でないらしい。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/298/?bd=100&pgc=1&th=2622467&act=th
> 21　入れ食いさん UID:9B73F02487C7EB12　　　　2007/09/01 7:16:28　　ID:2634522
>釣れた釣れたwやっぱり釣りは深夜〜早朝が一番だな。

誰でも釣れるレガシ厨を釣って喜んでてｷﾓｲ過ぎイタ過ぎ。
なんていうのかな。
小学生をかつあげする高校生みたい？

きんもいわ、まじで。

>>684
君、だれ？

>>683
たしか先月のAUTOCARにBM風のDSGがでるような事載ってたな。
いつになるかしらないけど。

>>687
＞BM風のDSG
？

S-tronicっていったらわかるんじゃね？

Ｍスポ＋ＭＴで乗り出し４８０万でした。
値引き３０万
車体　４４０万くらい
諸費用　４０万
ブラックサファイヤ、フロアマット、リアスポ、車載ジャッキ他、ドアバイザー、メンテナンス何とか他
オプション計　３０万

最低でも４５０は必要と思います。

ＭＴは５０万も引かないと思うし、４００は無理

諸費用が無い分、高めの中古も有りかと。

ナビは？

>>690
え〜！？Mスポでそんなに引くの？俺320クーペだから引かなかったのかなぁ

車両値引き28万下取り車35万で乗り出し455だったよ〜。全然ダメじゃん、俺

BMW派閥をわかりやすく説明
訂正版

派閥1　（幹部クラス）
E90ライフ
gucci　BMW3.net　　http://bmw3.net/
おたっきーず

派閥2　（幹部クラス）
BMW@FUN
レ−ステック

超派閥
Chateau Margo（BMW@FUNには左名で、BMW3.net　にはCh-Margoとして参加）
白梅（BMW@FUN、BMW3.netとも同名で）

DQN丸出し

>>691

ナビは無しです。
裏道探したり道を覚えなくなるので付けない性分

>>692

いや、値引き２８万は私の３０万引きと同じかと。

Mスポは車高が下がるのはいいんだけど、シートが固すぎて俺はパスしたよ。

ブラックのハイラインが希望だって伝えたら「納車に4ヶ月掛かるし、今ち
ょうどアルピンホワイトの素の在庫あるので決めていただければ特別に」
って言われたけど、まんざら嘘じゃなかったってことね

ツインクラッチミッションはＭ３に搭載されたあとに標準車にも展開するのかね？
６速でいいから４発車にも乗せて欲しい。
４気筒直墳170馬力でツインクラッチならE46から乗り換えてもいいな。

>>697
ずっと４６乗ってなよ。

>>697
ポンコツ乙

自演乙

ID:MkAfyjdV0　
>>697
>>699

自演

みなしゃんはBCは何の情報を表示させてる？
俺はリアルタイム燃費

>>684
�dです。やはりＯＰ１９ですか！
自分はアルピンＷ、ＯＰ１９、左ハンドル、Ｍdriveパッケの予定です。
ＳＭＧではなくＤＳＧ？が出るとのことでＤＳＧをググって調べてきたけど
似たようなものでって事でＤＳＧでもいいから早くリリースして欲しい。

>702
長距離走るときは航続距離にしてる。
下道から高速に乗ったら、距離が徐々に増えてくぞﾔｯﾀとか喜んでる単純な俺。

俺は外気温かな。
もしくは航続距離。

燃費とかはたまにチェックするくらい。

３２０Ｍ−ｓｐｏＡＴ乗りだけど燃費は
高速１０ｋｍ、一般７ｋｍが限界ラインでした。

最近の国産車は伸びると聞いたが、ＢＭＷはよく分からんレベル。

おれもBCは航続距離表示してる。燃費だのはiDrive画面の左側に表示してる。iDrive乙です。

つか外気温って常時表示じゃなかったっけ？航続距離表示の時は一緒に出てた気がする・・・

>>706

ＡＴは悪いですね。
ＭＴですが、下道通常９〜１０ｋｍ　下道遠出１２ｋｍ　高速は１３ｋｍ以上です。
高速は６速だとオーバーロードぎみになると思うのでＳモードで５速で走ると
燃費良くなると思いますよ。
高速走り通しだと７００ｋｍ走っても残１００ｋｍ以上です。

ＡＴは上げなくて良いギアをどんどん上げていくので
アクセル踏む＝トルク無しの回転数＝燃料送るだけで走らない＝オーバーロード
下道あたりだと８０ｋｍまで４速まででいいんですけどね。

どうやら325値下げ決定らしいね。んで，323は廃止。

むかつくね

マジすかすじま

あちゃー。323iオーナー涙目。
１尻にしても118i廃止で120i値下げ。
BMWはオーナーを馬鹿にしすぎ。

>>708
Ｓモードで５速だと回転数が高く燃費悪そうだけどね。

まあ、６速だとアクセルの少しのオンオフで回転数が頻繁に
過剰気味に変化するってのも確かにある。

>>709
で、"emotion"か！

>>709
ソースは？
323はエンジンマイチェンしたばかりでしょ？

323が190馬力になったから325に、
325が直噴になって328に昇格てなもんや三度笠
うそ

今のうちにCの見積もり取ろうかな

メルセデスは日本のことをよく理解していると思う
今や軽自動車にもナビがついている時代だから
Cも全部ナビ付にしたのだろうね

709じゃないけど、ソースはBMW@FUNのE90オーナー情報の投稿にあるよ。

ガセの可能性もあるけどねw

ガセであって欲しいよ

全然関係ないけど、こんなん見つけました。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9vRg64HX5gA

Uターンが面倒で、ｲﾁﾊﾁﾀｰﾝしまくっていたらタイヤが・・
RFTは高いからラジアルにしようか考えているんだけど
ラジアルにしたらテンパーを車載しないと駄目だよね？

パンク修理キットでいいんじゃないの？

323廃止情報
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/425/?bd=100&pgcs=1000&th=2637418&act=th

本当にここで不満ぶちまけるけどＢＭＷのＤ適当杉！（もしくは俺がいったとこ）


少し前に323iはなくなりませんよね？と聞いたら、『なくなるわけないじゃないですか！戦略モデルですんで。』



これは無知を超えて愚弄してるか騙してるんじゃないか？

俺も8月頃聞いた時同じように言われたよ。つってもニュアンスは若干違って、
「323iがなくなる？それはないと思いますよ」てな感じだった。

>>725みたいに断定されなかったから、逆に
「あ、これは本当に近いうちになくなるかも…」って思ったなその時。
営業が知ってたかどうかはわからんけどね。

中途半端なグレードは要注意ってことだね。

３３０iも中途半端だったのか？

なくすには理由があるんだろうな、販売テコ入れするために。

新しいグレード出すのに、競合でもするのかな。

３３０もう一回売ってくれないかなー？

３３５は試乗したけど今一なんだよね。

かといって３２５だと、、、、

３３５より３０万落ちでも良い。型式認定は

既に取得済みだろうから簡単だと思うんだけどね。

と、貫之が申してます。

買った時に既に値崩れなんて、
マツダ車と同じではないか！


だからBMは値落ちがひどいんだな。

直４のＢｍってガソリンはハイオクなの？

ドイツのガソリンを入れてください。

直４は中身国産だからレギュラーで十分よくはしるよ。
燃費１２ぐらいいくんじゃね？

中身国産なの？

身が中国産なの？

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ベンツCクラスvsBMW３vsアウディA4vsレクサスIS
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/

現行でMTの３尻ってどのモデルになります？

323狙ってるんだが、大幅値引きあるかな？
ちなみに自分は28のリーマンで子供二人で年収600越えるくらい。
今の車が下取り100で＋頭金100なんだけど無謀だろうか。
残価設定ローンとかがいいですか？
身の程に合ってないとは思うけど、欲しい車なんですよね

下取り１００の現金１００なら３２５が良いんじゃない？

742
そうかもしれないですが、できるだけ安くと思ったので。
実際に乗り比べて323で充分かなと

BMWは最高グレード買った方がいいよ。
オプとか我慢して323や325なんて、レクサス買った方がましだよ。

>>741
200万で国産の新車買え。
バリューローンなんて馬鹿しか組まんよ。

>>741
ぶっちゃけアンタレベルが乗れる車じゃない

>>740
320セダン、320クーペ、M3

>>746
ｵﾏｲは三輪車だろw

何の煽りだろうか。
>>745の言うとおりが正解だろう。

>>747
ありがと�d
やっぱり乗るならMTのほうがいいっすよね〜

E90に憧れてる、アンチの人って
何に乗ってるの？ｗ

>>751
BMWの模造品＝レガシィB4

まじれすすると値引きある。在庫でいいなら、だ。
欲しいオプションがついた在庫は今ならまだ選べる。
なぜかMつけると残価設定はかなりつく。5年でも　ぬえわ　いく。
下取り100で＋頭金100なら月々の返済額は屁みたいなもん。

まじれすすると煽ってきたり競ってくるのはクラウンアスリートかマーク�]が多い。
だせーオヤジ車にのってるくせに超笑える。

年収600万で子供二人で頭金200で323ですか。
仕上り500万と考えて借金300万
3年ローンなら俺はキツイが、４年なら何とかなる。

持ち家なら問題ない、社宅でも同様
家賃やローン払っているなら無謀だけど死ぬほどではないな

駐車場代が２万以上する都会なら止めたほうがいい
１万以下くらいの田舎なら買っても大丈夫かと

B4の連中より意外とE46乗りも荒らしてる気がするｗ
あいつらも直ぐにケチ付けるからな

マジ カキコするね。
俺、ほか何も試乗せずにガチの指名買いでE90 320だった。
最近E46 318乗る機会たまたまあったんだけど、けっこういいね　318も。走りは。
エクステリアはへぼくて、E46は見向きもしなかったけどw

つうか、E90買った最大の理由はエクステリアが素晴らしき美形をなしていたから。
E46のままのエクステリアじゃBMWはありえなかったね。

E90 is beautiful.

兎に角ヤッカミ半分で荒すのだけはやめて欲しいわｗ
直４、直６、グレード廃止とかうんざりする

>>750
うん、オレもMTが好きだよ。

おれはBMW乗りでもなんでもないけど、
なんでBMWの4気筒乗ってる連中はバッジ外してるのが多いんだ？
4気筒でも400万もするんだから
堂々と貼っておけばいいのにと思うんだけど。

ほっとけ

マジレスくれた人ありがとう。
ちなみに持ち家、車庫ありでローンはないので、いけそうな感じですね。
Mだと残価よくなるんですか、一度見積ってもらいます。
家に帰ったらローン計算してみるよ

じゃ、俺もマジカキコ
E90 320・323と乗り比べて違いが分からず
結局320の方を購入。

今まで、大きなトラブル等なし

浮いた金額を外貨などに投資
ｻﾌﾞﾌﾟﾗｲﾑで落ち込んだけど、結構益がでてるｗ

結局、背中押してくれる人探してただけかよｗ
年間の手取り≒コミコミの車買う家族持ちがいるかよｗｗｗ

>>764
だから、ｵﾏｲは三輪車だろw w

じゃ、俺にもマジレスさせてくれ。
２８で家持ちなんて裏山し過ぎるぜ。
俺なんてマンションと駐車場の賃料で死亡寸前 orz

>>764
なんぼでもいるだろ。
個人的には車なんて年収の１／３、家のローンは年収の４倍までというのが持論だが、リアル社会
には車＝年収、家のローン＝年収×６なんてごろごろいる。特に家庭内収入が1,000万くらいの
小金持（とも思えんが）がBMWに乗って6,000万超の家に住んでいると、マジ大丈夫なのかよ
と思ってしまう。

そんな心配をしてしまう自分は車は車は年収の１／３に抑えているし、自宅なんて年収とほぼ
同額。　

リアル社会って…

バーチャル社会に居座りすぎて、社会の話をしようとすると
ついつい「リアル社会」と強調してしまうのは、悪い癖。

セカンドライフの話か？ｗ
まあ家のローンで年収*10クラスでもゴロゴロ居るし
いざとなったら自己破産の弁護費用だけキープして逃げるんじゃね？

車が年収の１／３なんて、何省の方ですか？と言いたくなる。
ここは車の板だから言うが、趣味ならもっと無理しろよ。もっと見栄張れよ。
逆に、欲しくも無い車に２００万も出すなら、買わない方がマシ。
てなわけで、車を持たない人、持てない人が増えてるわけですがね。

実は法人リースって人もけっこういると思う。
意外に安いんだよ、かなり。
SとかEとか７とか５に較べたらかわいいもんだと思うよ。３なんて。

年収600ってことは、手取りだと
月35万、ﾎﾞｰﾅｽ50万程度だと思うんだけど、ローンがないなら大丈夫でしょ。
月4万＋ﾎﾞｰﾅｽ20万、４年で問題無い範囲

でも28で年収600万かぁ・・・・うらやましい
34才で年収650万、320乗りだけど、28の時は450万くらいだったなぁ〜
まぁ、世の中の平均年収超えているわりに温い仕事だから不満は無いが

こんな車ローンで買うなアホ！貧乏人はつまらんことするな！

静岡ＢＭＷオーナーの”嫌われ者”

　スポエボ秋山　を断罪するスレは、ここですか？

貧乏人には貧乏生活をする権利があるんだ、俺たちの貧乏生活を邪魔するな！

あーあ馬鹿さらしちゃって
即金でこんな車買う余裕あるならもっと別のもの買えよ。
あほくさ。

>>771
自営だけど、年収は４K位あるので、335とミニバン乗ってます。
2台合わせても年収の１／３なので、もちろん即金。
しかも経費。

見栄は張りません。

みなさんこんにちは！

今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。

心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)

http://www.michinoku8.com

ソレが何かｗ

>>779
申し訳ありません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。

普通、年収4000万の時には４ｋとは言わないよな。
年収でソレなら売上は億の金になる、それくらいの金を扱うなら
単位はＭ円を使うのでは、リアルで４０００円なら、プラモしか買えない。

もちろん即金とか痛い言い方もしないし、13:00過ぎに仕事もしないで2chもしない
年収の１／３の車のはずが、経費で購入って、会社の金と自分の金を分別してないはずも無い

妄想豊かですね。
本当に、それくらいの年収があるなら二代目バカ社長と言ったところか
羨ましいけどバカでは・・・・

>>907
その日は社員旅行があるので参加できません。
また来年お願いします。

>>778
年収４千円かよｗ

ホームレスでももっと稼ぐぞｗ

みなさんこんにちは！

今年も『ミチノクオフミ』の開催が無事に決定いたしました。
皆様のお陰で、なんと今年で８回目の開催です。

心地よい秋風の吹きはじめる磐梯高原で、今年も皆様とお会
い出来る事を楽しみにしております(^-^)

http://www.michinoku8.com

スタイル大阪 - コラム

BMWのお話 2007/08/19
http://www.styleosaka.jp/colamun.shtml

ついにきた！
BMWおたっきーずでも報道！
http://bmw.jugem.cc/?eid=7221

てゆうか、
それってどこかで書き込まれてるのパクって載せたんだろ？

確かに年収４千円なんて自信満々に書き込むところを見ると、
見栄を張らないタイプの人のようですねｗ

>>785
申し訳ありません。都合がつかないため不参加とさせて下さい。

金融資産増も込みこみなら良くある話だけどな

年収4京って事だろw

国家予算軽く越えて335か？

子供銀行券じゃね？

>>785
ナンバーは個人情報と考えられるため、無闇に公のＨＰに晒さない方が良いと思います。

Ｅ９０のテールライトはＬＥＤでないのか？見た目はＬＥＤに見えるのだけど
マジレスきぼんヌ。

年収4千円ﾜﾛｽ

どんだけ〜

>>793
スモールをつけた時の、3本くらいの横線になってるとこの光源がLEDらしいよ。

>>796
うーん　LED違うっしょ。
未だ未導入だと思うが。

年収４Kって普通の表現だろ？
ちゃうの？
なにを叩いているのかわからない。

まあ、想像付かないんだろうな。でも実際そういう人ってけっこういるんだよ、普通に２ちゃんねるしていても。

まあ、３尻を我が物顔でのっている人間の層はだいたいわかった。
ディーラーの担当者がなんで自分を大事にしてくれるのかもなんとなくわかった。


みんながんがって稼いでくれよ。

もう止めとけって虚しくなるだけだ
現実を見る勇気も必要だよ

パワーウェイトレシオ比較

カローラ　8.75 > BMW320 9.73

大衆車に完敗するスポーツセダンｗ

だから、それが何か！

>>798
普通の表現ですよ
年収4千円というところを笑ってるわけです

>>798
俺、年収400万だけど335乗ってるよ。

↑
漢だね

年収4000円って、自給自足生活ですか？

>>803
やるねぇ。

でも、状況だよな。
親の実家で食費もなければ、年収400でも楽勝だし
年収\10Mでも、都心でローン払って駐車場とかなら厳しいしな。

4000円で２台持っているのが最強だと思う。

>>807
確かにそうだな。
自立せずに実家で家賃も食費も親のスネをかじってるような状態で
勝手気ままに生きていくほど楽チンなことはない。

う、羨ましくなんかないんだからねっ！

大文字のKでは千倍という意味にすらならないのに、みんなは馬鹿に対しては
やさしいのね。

>>809
1K=1024って言いたいの？

かっこ付けて、ｋとか使うから墓穴掘って馬鹿にされるｗ

最初から4000万と書けばよかったのにｗ

>>809
Kmは？

キロメートルのkは小文字じゃないといけないよ。
小学校で習ったでしょ、思い出そうよ。
他の単位も一緒。1000倍をあらわす接頭語は小文字のkだよ。
>>782はやさしいから、小文字に直してやってるのに、まだ大文字使ってるし。

コンピュータの世界の1k＝1024てのはまた別の話だね。
2進数の10000000000が10進数の1024になるからコンピュータ的に切の良い数字
てことだね。

で、本来の1000倍のkと区別するためにコンピュータの世界では
わざと大文字のKを使う事もあるね。

>>814
使う事があるというか、1024は大文字Kで標記すると決まっている。
M、T、Pも同様。

Gが抜けた･･･ orz

中古の３尻海苔はアホばっか。

中古か新車かなんて、ぱっと見は分からないよね。

そうそう、自分自身が劣等感に浸るだけでしょ。

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=66718

Mは普通の単位でも大文字だよ。Kと同様ではない。

そんなのどうでもいいから車の話しよーぜ

バリューローンで買ったやつ、手放してくれよな。
俺が中古で買うから。

どれくらい値落ちするんだろうな。
俺の予想だと（想定320)
新車購入、コミコミ４５０万だとしても
下取りとしての価値は車両−値引きの３８０万スタートと考えて
１年で３４０万
２年で３００万
３年で２６０万
４年で２２０万
５年で１８０万
ってとこか？年１万の走行距離とすると。
年２万くらい乗る俺は乗り潰したほうがいいかな。

あのな、既に200万円台から中古出てるんだよ。
下取り価格じゃなくて小売価格だよ。

新車を転々と乗り換える人は、３年３万キロまでが多い。
俺のような貧乏性は、倍の値段の車を１０年乗ったほうがいいのにって思っちゃうけどな。

中古新車どっちがお買い得なんだろな

最初の1年でガツーンと落ちるだろ。
1年で250万、以降は30万〜50万落ちる感じだと思うぜ

わざわざ家があるのに賃貸借りて貧乏暮らししないといけないんだ


そんな自立いらねーよ

賃貸借りて結婚子持ちなんか大変杉

お買い得→国産車

お買い得→323i

マジで今週末買おうと思うんだけど、323iのMスポ限定車と、325iとどつちがお勧め？　セダンはマスト。
新車即金。予算600。
…中古の330iの方がいいのか？

>>831
320i＋毎年ブッシュ交換。

320かー。毎年ブッシュ交換？

冗談だよ。
俺は一般道でもエンジン回したいから、3リッターは過ぎる。
323iと325iの違いって、吸気効率くらいだって聞いた。
試乗するしかないな。

320iは、誤解を恐れずに言うと、乱暴に乗るとシリーズ一楽しい。
ステアリングをわざとクイックに切ったり、
馬力無いながらも深く踏んで加速し、エキゾーストでハッタリ効かせる。
そりゃもう最高のおもちゃ。
偉そうな事言いながら、俺はE46乗り。E90中古試乗多数ｗｗｗ

>>835
320のエキゾースト、ほとんどないに等しいぞ。
聞こえるのはエンジン音。

元々318乗りだったので今度は6気筒乗ってみたかったけど、323なくなると聞いてから迷いが…。

かっこいいエキゾーストノートというと、ぼくら日本人は暴走族文化の影響か、
低音で響くのが良いと刷り込まれているフシがある。
総じて、ドイツ車、イタリア車は、4000回転もすると、なんともいい音奏でる。
長く付き合える、耳障りではないがアクセルを踏めと掻き立てる音。
これは、単に排気音を抑えた結果の音ではなく、計算された音。

E46の325や330あたりはかなり排気音が強調されてるけどね。
ボーボーうるさいよ、好きだけど。

残念ながら3年後に新車価格の五割を維持できるのはメルセデスのみ。

それが現実です。BMWは国産車並に値落ちします。弾も多いし3年過ぎると中古車で捌けなくなるので思うほどリセールバリューは良くないです。

中古車BMWは勧めれませんよ。どうしてもBMW欲しいなら絶対新車で買った方が後悔しない。

320は、あと200kくらい軽いと最強だったのにね。
先日、深夜の峠でブン回して遊んでいたけど、あの横滑り防止のヤツを切らないと
ほんとコーナーで失速しますね。
メーターパネルの警告灯もパコパコ付いて目障りだった。

でも、確かにオモチャとしての素材はイイ

とボンビーが申しております・・・・・

静岡ＢＭＷオーナーの”嫌われ者”

　スポエボ秋山　を断罪するスレは、ここですか？

値落ちが激しいから、
新車より中古車の方がいいんじゃない？

気分的な問題でしょ。
ＢＭあたりを買うと新車か聞かれしね。
聞かないようなハイソな人達とは俺は無縁

登録した時点で、１�`も走って無くても実質中古車だからな。

他人から見たら、新車で買ったか、中古で買ったかなんて判断できない訳で。

中古乗る奴は変な改造するからすぐわかる。
気持ち悪いホイールとか、アゴ出スギだろってなエアロとか。

頭悪過ぎなんだよ、きもいんだよ。
こういう奴はセル塩の中古とかのってろよ。

本国では既に「３２５」に３０００ｃｃの新型Ｍ５３系直墳エンジンが
載っています。硫黄対策がまだですが、早いうちに日本にも導入されるようです。
日本ではナビ付５７０万のＣ２５０より価格を下げる必要があるため、
ナビ無しで５００万前後で売るようです。
もうすぐ現行３２３と大差ない値段で３リットルが買えるのだから、今、
３２３や３２５を買うのは勇気がいりそうです。

つか、純正ナビいらね

じゃ三年後中古の３２３買うか

しかしＭＳＰＯ黒レザーなんて見つからないんだろうな

それより知り合いから買った方がお互い得

10位の３２０ツーリングでも3年後52〜58％
だって。


輸入車車種別リセールバリュー・ランキング
1位　ミニ
2位　BMW 3シリーズ カブリオレ
3位　フェラーリ599
4位　メルセデスベンツＲクラス
5位　メルセデスベンツCクラス
6位　ポルシェ911カレラS
7位　ポルシェケイマンS
8位　BMW X5 4.8i
9位　ミニクーパーＳコンバーチブル
10位　BMW 320iツーリング

ネタ元
http://waga.nikkei.co.jp/vehicle/car.aspx?i=20070824h1000h1

親が46に乗ってるけど、323の何たらリミテッド発売とかで
DMが送られてきたけど、ここを見てると嵌め込みにしか見えないｗ
本当に買い替え時期って難しいね

ついでに他のスレで見付けたけリンクだけど
3尻はツーリングが値下がりし難いそうだ
まあ親はセダンしか買わないだろうけどねｗ

値下がりしない中古車ベスト10
http://waga.nikkei.co.jp/vehicle/car.aspx?i=20070824h1000h1

カブリオレが2位だったｗ　ｽﾏｿ
高くてもっと無理だわ

18歳で3シリーズってどう思います？

>>848
今回の323iマイチェン直後のカタログ落ちといい
ＢＭＷは嵌め込み商売人

俺も免許取立てから乗ってたけど、自分の車には見られないかもなｗ

１８で３尻新車はイヤミだな。大体３尻乗ってるのは定年退職した老夫婦が似合うと思う。20代で乗ってる奴みるけど全く似合っとらん。大学時代はボンボン息子とか乗ってたな。まぁ日本人は老夫婦がポンコツ車乗って若い奴が良い車乗るってドイツでは有名だけど

シラフになって自分のボケっぷりに噴いたｗ

>>856
ひゃーあぶないあぶない。
もう少しで、思い切って323i買っちゃうとこだったよ。

灼熱横浜の主催者？　E90 Life　捕まったぞ。
自分で書いてるぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/157657/blog/

今までやりたい放題だったから、さすがに公安も監視してたってわけだな。
あまり馬鹿やると世界にさらされる覚悟が必要だな。

E90Life↓
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b5/68b0e9d32f1a5c2bd9de960aa2526ab5.jpg
元　http://blog.goo.ne.jp/gotenmorimori/e/aa644df484e5f0e80fd3991ca77361dc

>>855
未成年で３シリ・Cクラ乗ってる奴はうちの極貧国立医でも沢山いるし、学生のうちは乗りたいのに乗れば良いと思うよ
俺も21からE90
学生じゃなくて働いて買うなら勘違いでスマン

ところで私立医だと完全に馬鹿にされるね
VWゴルフ見て「流石フォルクスなだけあって大衆的ｗｗｗ」みたいな価値観を持ってる奴がいるし･･･

金融資産１億以上の富裕層が１００万人いる日本だし
3尻ごとき余裕で買える家なんて山ほどある。
でも実際、大学生の子供に600万の車買い与えちゃう変な家庭はそうそうない。
稀にいるけど、まぁ普通じゃないわな、色々と。

しかし、BMWの3、ベンツのCは躍起な運転で酷いのが多いな．．．
昨日の夕方、第三京浜上りの出来事。
交通量も多く、追い越し車線もほぼ等間隔で100＋で走行。
後ろにBMWの3クーペ(現行)がついて来たが、前もほどほどに連なっているので、
俺はそのまま走行。
川崎出口も過ぎ、バラけたところで、左から強引な割り込み。
俺はクラクションの嵐をくれてやったｗ
目黒通りに入り、脱兎の如く必死に車線変更(3車線フル活用ｗ)して逃げて行きやがった。
周りも引いて、唖然って感じで一人基地外状態ｗ
今年見た中で一番乱暴で必死な運転．．．
品川ナンバーで色はネットで調べると、プラチナブロンズって奴だ。内装は茶のレザー。
今度見掛けたら、信号待ちが楽しみ。降りていくからｗ
ついでに、ナンバーから自宅も調べるかねｗ
やっぱり、運転が3だな。5ではそういう危険な運転する奴はまずいない。
俺も流石に、プッツリ切れてしまったので、夜遅くに家に帰るまでの運転も荒っぽくならざるを得なかった。
帰りの第三京浜に乗る前、またもや、BMW3セダン(現行)が入り口ギリギリまで第3車線を走って、
強引に第一車線に入り、加速して横浜方面へ．．．
またかと思い、俺はマイペースで入り口から直線に入ると、そのBMWは先のカーブに達していたので、追跡開始ｗ
その後の直線で真ん中のレーンに戻り走行しているが、メーターから推測すると、140は出ている。
俺の車(ドイツ以外の総額600万程度)は遠目には覆面の様に見えるらしく、近づくほどに減速。
他の国産が景気良く追い越し車線を行ったので俺はそのBMWをパスした。
俺は前車に追従したが、やはりBMWが追い越し車線に出て俺の後ろに付いたｗ
俺は日頃から、絡むBMW3やベンツCには辟易としているから、今日の2台の余りの悪さにタガが外れてしまったｗ
何かからかってやろうと考えると、リアフォグはつまらんし、急ブレーキはこっちも必死っぽくなるのでｗ、
ウォッシャー液大量噴射を選択ｗ
ひたすら、ほぼ満タンのタンクを空にするほど、液をぶっかけてやったｗ
ウォッシャーでは文句も言えないようで、時々、車間を空けていたが、近寄ると大噴射ｗ
そのまま第三を降り、浅間下の信号で横にいたが、何も言えずにいたぞｗ

先代の3は大人しいのが多かったが、2世代前の様に酷いのが増殖中。
BMWにしてもベンツにしても、3とCが突出して運転マナーが酷い。
上級車種は我が道を行くって感じで周りに溶け込んでいたり、
飛ばすにしても、もっとスマート。
1,000万超えた車は運転は落ち着いている。
どうも、ドイツ車とアルファロメオで800万以下の車種はマナーが悪くて傲慢。
現行Sなんて台数多いのに、印象が悪いのは見たことない。
因みに、俺は切れると危ないんでこれからは徹底的に潰していくつもり。
一般道なら、信号で車から降りられるし、やり方も沢山あるからなｗ
大人しいと思うようだが、後から、相手が大人しくなるのが多いぞｗｗｗ
これから、パーキングでBMW3とベンツCには痰や唾を必ず吐きかけることにした。
それ以外も出来るよなｗ
ジム暦長く、屈強だから何の心配も要らない。
俺は絡んでこず、勝手に飛ばす車は気にならない。
一見、大人しそうな車だと絡みたくなるのかね？
後が厄介なのにｗ
ナンバー記録、調べも異常にタチが悪ければ行っていく所存で御座いますｗ

それと、BMWはモテるとかいうが、いい男見たことないぞ？ｗ
俺なんか顔は親に感謝してやまないから、サクッと誘えば誰でも落ちるがね、BMWに似合いそうなお嬢さんがｗｗｗ
ーエム君は、分かり易い肩書きと、分かり易いブランド品をぶら下げないと女が釣れないんだろうなぁ．．．

ID:IFPACcxg0が一番キチガイな件

　　　 　 　 ┌''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;} 　　いい男しかダメッ！
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i" 　　　きたない男は絶対イヤッ！
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ､,　 　ｌ !
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ユ∧　　 !
　　　　　 　 ﾞ:, ヽ.　:.弋;;;:::ﾆニニ‐"　 　 /
　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ
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先代の3は大人しいのが多かったが、2世代前の様に酷いのが増殖中。
BMWにしてもベンツにしても、3とCが突出して運転マナーが酷い。
上級車種は我が道を行くって感じで周りに溶け込んでいたり、
飛ばすにしても、もっとスマート。
1,000万超えた車は運転は落ち着いている。
どうも、ドイツ車とアルファロメオで800万以下の車種はマナーが悪くて傲慢。
現行Sなんて台数多いのに、印象が悪いのは見たことない。
因みに、俺は切れると危ないんでこれからは徹底的に潰していくつもり。
一般道なら、信号で車から降りられるし、やり方も沢山あるからなｗ
大人しいと思うようだが、後から、相手が大人しくなるのが多いぞｗｗｗ
これから、パーキングでBMW3とベンツCには痰や唾を必ず吐きかけることにした。
それ以外も出来るよなｗ
ジム暦長く、屈強だから何の心配も要らない。
俺は絡んでこず、勝手に飛ばす車は気にならない。
一見、大人しそうな車だと絡みたくなるのかね？
後が厄介なのにｗ
ナンバー記録、調べも異常にタチが悪ければ行っていく所存で御座いますｗ

それと、BMWはモテるとかいうが、いい男見たことないぞ？ｗ
俺なんか顔は親に感謝してやまないから、サクッと誘えば誰でも落ちるがね、BMWに似合いそうなお嬢さんがｗｗｗ
ーエム君は、分かり易い肩書きと、分かり易いブランド品をぶら下げないと女が釣れないんだろうなぁ．．．

しかし、BMWの3、ベンツのCは躍起な運転で酷いのが多いな．．．
昨日の夕方、第三京浜上りの出来事。
交通量も多く、追い越し車線もほぼ等間隔で100＋で走行。
後ろにBMWの3クーペ(現行)がついて来たが、前もほどほどに連なっているので、
俺はそのまま走行。
川崎出口も過ぎ、バラけたところで、左から強引な割り込み。
俺はクラクションの嵐をくれてやったｗ
目黒通りに入り、脱兎の如く必死に車線変更(3車線フル活用ｗ)して逃げて行きやがった。
周りも引いて、唖然って感じで一人基地外状態ｗ
今年見た中で一番乱暴で必死な運転．．．
品川ナンバーで色はネットで調べると、プラチナブロンズって奴だ。内装は茶のレザー。
今度見掛けたら、信号待ちが楽しみ。降りていくからｗ
ついでに、ナンバーから自宅も調べるかねｗ
やっぱり、運転が3だな。5ではそういう危険な運転する奴はまずいない。
俺も流石に、プッツリ切れてしまったので、夜遅くに家に帰るまでの運転も荒っぽくならざるを得なかった。
帰りの第三京浜に乗る前、またもや、BMW3セダン(現行)が入り口ギリギリまで第3車線を走って、
強引に第一車線に入り、加速して横浜方面へ．．．
またかと思い、俺はマイペースで入り口から直線に入ると、そのBMWは先のカーブに達していたので、追跡開始ｗ
その後の直線で真ん中のレーンに戻り走行しているが、メーターから推測すると、140は出ている。
俺の車(ドイツ以外の総額600万程度)は遠目には覆面の様に見えるらしく、近づくほどに減速。
他の国産が景気良く追い越し車線を行ったので俺はそのBMWをパスした。
俺は前車に追従したが、やはりBMWが追い越し車線に出て俺の後ろに付いたｗ
俺は日頃から、絡むBMW3やベンツCには辟易としているから、今日の2台の余りの悪さにタガが外れてしまったｗ
何かからかってやろうと考えると、リアフォグはつまらんし、急ブレーキはこっちも必死っぽくなるのでｗ、
ウォッシャー液大量噴射を選択ｗ
ひたすら、ほぼ満タンのタンクを空にするほど、液をぶっかけてやったｗ
ウォッシャーでは文句も言えないようで、時々、車間を空けていたが、近寄ると大噴射ｗ
そのまま第三を降り、浅間下の信号で横にいたが、何も言えずにいたぞｗ

しかし、BMWの3、ベンツのCは躍起な運転で酷いのが多いな．．．
昨日の夕方、第三京浜上りの出来事。
交通量も多く、追い越し車線もほぼ等間隔で100＋で走行。
後ろにBMWの3クーペ(現行)がついて来たが、前もほどほどに連なっているので、
俺はそのまま走行。
川崎出口も過ぎ、バラけたところで、左から強引な割り込み。
俺はクラクションの嵐をくれてやったｗ
目黒通りに入り、脱兎の如く必死に車線変更(3車線フル活用ｗ)して逃げて行きやがった。
周りも引いて、唖然って感じで一人基地外状態ｗ
今年見た中で一番乱暴で必死な運転．．．
品川ナンバーで色はネットで調べると、プラチナブロンズって奴だ。内装は茶のレザー。
今度見掛けたら、信号待ちが楽しみ。降りていくからｗ
ついでに、ナンバーから自宅も調べるかねｗ
やっぱり、運転が3だな。5ではそういう危険な運転する奴はまずいない。
俺も流石に、プッツリ切れてしまったので、夜遅くに家に帰るまでの運転も荒っぽくならざるを得なかった。
帰りの第三京浜に乗る前、またもや、BMW3セダン(現行)が入り口ギリギリまで第3車線を走って、
どうも、ドイツ車とアルファロメオで800万以下の車種はマナーが悪くて傲慢。
現行Sなんて台数多いのに、印象が悪いのは見たことない。
因みに、俺は切れると危ないんでこれからは徹底的に潰していくつもり。
一般道なら、信号で車から降りられるし、やり方も沢山あるからなｗ
大人しいと思うようだが、後から、相手が大人しくなるのが多いぞｗｗｗ
これから、パーキングでBMW3とベンツCには痰や唾を必ず吐きかけることにした。
それ以外も出来るよなｗ
ジム暦長く、屈強だから何の心配も要らない。
俺は絡んでこず、勝手に飛ばす車は気にならない。
一見、大人しそうな車だと絡みたくなるのかね？

今年見た中で一番乱暴で必死な運転．．．
品川ナンバーで色はネットで調べると、プラチナブロンズって奴だ。内装は茶のレザー。
今度見掛けたら、信号待ちが楽しみ。降りていくからｗ
ついでに、ナンバーから自宅も調べるかねｗ
因みに、俺は切れると危ないんでこれからは徹底的に潰していくつもり。
一般道なら、信号で車から降りられるし、やり方も沢山あるからなｗ
大人しいと思うようだが、後から、相手が大人しくなるのが多いぞｗｗｗ
これから、パーキングでBMW3とベンツCには痰や唾を必ず吐きかけることにした。
それ以外も出来るよなｗ
ジム暦長く、屈強だから何の心配も要らない。
俺は絡んでこず、勝手に飛ばす車は気にならない。
一見、大人しそうな車だと絡みたくなるのかね？
やっぱり、運転が3だな。5ではそういう危険な運転する奴はまずいない。
俺も流石に、プッツリ切れてしまったので、夜遅くに家に帰るまでの運転も荒っぽくならざるを得なかった。
帰りの第三京浜に乗る前、またもや、BMW3セダン(現行)が入り口ギリギリまで第3車線を走って、
どうも、ドイツ車とアルファロメオで800万以下の車種はマナーが悪くて傲慢。
現行Sなんて台数多いのに、印象が悪いのは見たことない。
因みに、俺は切れると危ないんでこれからは徹底的に潰していくつもり。
一般道なら、信号で車から降りられるし、やり方も沢山あるからなｗ
それと、BMWはモテるとかいうが、いい男見たことないぞ？ｗ
俺なんか顔は親に感謝してやまないから、サクッと誘えば誰でも落ちるがね、BMWに似合いそうなお嬢さんがｗｗｗ
ーエム君は、分かり易い肩書きと、分かり易いブランド品をぶら下げないと女が釣れないんだろうなぁ．．．

Ｍスポに付いてきたアルミっぽいインテリアトリムパネル、左ハン用一台分あるけど誰か要る？
取りに来れるなら売ってあげる＠静岡県

￥３Ｍのローンで３２０買った貧乏人だが、良く考えれば
煽っている人の言うとおり、周りがローンで買う車かよボケって雰囲気になれば
俺の株があがるから、イイかも

ＭＴだけど、下取りの時はＡＴよりいいよね？ね？ね？
って心配するほど貧乏人

>>869
で、お前は何のってんだ？
まぁ言えないだろうなあ、軽だから（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>869ってよほど、BMWに妬みを持ってるみたい
BMWスレに同じコピペ張りまくりｗ

スカイラインやクラウンで追走するのがベスト。

あとおもちゃの赤ランプみたいなの付けたらビビリマクッテ減速だろう。

ＢＭＷやベンツの覆面とかきいたことねえｗ

>>876
コカコーラの紙コップを屋根に載せる。

一昔前だが５（Ｅ３４）の覆面が東関道にいたよ。

なんでこんなにコピペが流行ってるの？ｗ
余程くやしかったのかｗ

まぁ３尻が良い車なのは変わりない事実

869
引き込もりがそんなことできるのかw

>863
別に大学生で高い車乗ってもよくね？
買う余裕もあるし買ってくれるんだから。大学生に高い車乗せると教育に悪いのかw

部活の試合会場行くとそんなのざらだぜ
妬みにしか聞こえねーよ

まあ大体甘やかされて育つとろくなもんじゃないからな
妬みなのは間違いないだろうがね
プロ野球選手の息子とかアホばっかじゃん

若いビッチがブランド物身につけまくって、海外の人間から奇異に見られるのと同じことじゃね。
アメリカだと、ブルジョアの家のガキでも、大抵バイトで稼いだはした金で、安い中古の車から入るんだろうけど

実際免許取り立ての学生に
３シリーズはサイズ・価格共に手頃だし妥当だろ
入学式にフェラーリで来る東大生もいるんだから

まぁ他人の親の懐具合なんてどーでも良いじゃん

止めを刺すなよｗ

しかし現行3シリのデザインがなー
7か5くらいエグかったら即買い。

>>884
ほんとだな。

普通恥ずかしくね？自分で買えない車のっててさ、３尻でマックのバイトとかいくの？


せめて働いてから乗りなよ。俺は働いてるのに乗れないのにさｗ

>>888
嫉妬乙としか言いようが無いレスするなよ･･･ｗ

ボンボンが家で良いメシ食ってて問題は無いよな
良い車乗るのは、ただそれの延長だよ

当人は高い車乗ってるなんて多分思ってない
ごく当たり前の生活の一部

それに文句つけるのはただの僻み

バイトなんかする暇あったら、いい職付けるようにほかのこと頑張った方がいいんじゃねぇのｗ
そんくらい買える親なら、親から金借りときゃいいんだし。
その方が効率よく収入はいるでしょうに。

妬み丸出しで恥ずかしい
とか言い放つこともできないけどさ、
＞実際免許取り立ての学生に
＞３シリーズはサイズ・価格共に手頃だし妥当
って環境は羨望モノだよな。
＞まぁ他人の親の懐具合なんてどーでも良いじゃん
ってことだよ。

E91　320iの購入を検討しております。

純正オーディオの音質はいかがでしょうか？

夏も終わったというのに、相変わらず変なレス多いね＾＾；

親に買ってもらってＢＭＷに乗ってる奴はアホ馬鹿ボケカス！

>>893
釣られようがないなｗ

客に買ってもらってＢＭＷい乗ってるキャバ嬢は？

BMW3くらいで、他の同程度の外車を貧乏人とか笑っちゃうなｗ
この連中は金あれば、911買いたくて仕方ないんだろ？
兎に角、誰よりも先に、抜かせない、前に入れない様な運転ばっかりだｗ
余裕がない最たる車種。
それが僻みっていうのは、あんたら貧乏団地の出身か？
外国生まれで、裕福育った俺はよほど高い車に乗って威張らないといけないのかね？ｗ
3なんて、リーマンでも買える代物。
そんな、リーマンがローン組んで買える様な車で必死な運転は恥ずかしいぞｗｗｗ
>>878
高速で目の前に強引に割り込む運転が常識なわけだな？
危険な運転する輩に怒り以外の何物もないだろｗ
まぁ、いいわ、前言通り、3が走っていればからかって、
止まってれば、痰・唾吐き掛けとくわ。
これからの俺の基本。
俺はやらないが、鍵穴アロンアルファ、10円パンチ、スプレー散布、色々恐ろしいもんだねぇｗ

みなさんｗ、僻みって言うのは、1,000万をはるかに越えるのような高級車で、
自分の好みの車だろ？総額600万の車に今乗っていて、3なんか僻むワケないだろｗ
見掛ける度に、あぁ、またやってる、やってるってのがあんたら。
羨望の眼差しで見るとしたら、マセラティ以上で目に留まるくらいだ。
そんなBMW3で街の視線が釘付けだとでも思ってんの？ｗ
世間の目は、小金持ってるが所詮、3尻が限度の見栄っ張りの自意識過剰としか思ってるワケないｗｗｗ
僻むって言うのは、国産や外車のボロ車だろ？
同等程度の価格の車乗っていて僻む筈もない。
信じられないのは、そういうぶっ飛んでる輩は同乗者がいてもそんな運転をすることだな。
同乗者も内心引いてるはずだ．．．　普通は同乗者を安心させる運転をするのが当たり前。
まぁ、ここで叩こうが、俺は実力するだけ。
躍起にもならんよｗ　肝っ玉据わってるからな。
粛々と、BMW3と言う交通社会の便器に吐き捨てるだけ(日頃のストレスもおまけにな)ｗ
叩いてるヒマがあるなら、せめてM3でも買えよｗ
しかし、残念ながら、M3で飛ばしていても、周りに迷惑掛けるようなのはまず見たことないぞ。
それはどういうことか？
貧乏人がそれ以下の3をやっと買ってるってことだろｗｗｗ
買った分の元を取ろうと、必死なワケ。　ププッ．．．分かり易いオツムｗ
まぁ、ここでいつまでもやってなさいｗｗｗ
バイバイ♪

乗ってる輩の顔ってホント冴えないなｗ
憮然と厚かましいか、歩いていたら、誰の目にも留まらない様な地味顔ばっかり。
お世辞にも、女に生まれたら不幸なブサイクちゃんだろうｗｗｗ

みなさんｗ、僻みって言うのは、1,000万をはるかに越えるのような高級車で、
自分の好みの車だろ？総額600万の車に今乗っていて、3なんか僻むワケないだろｗ
見掛ける度に、あぁ、またやってる、やってるってのがあんたら。
羨望の眼差しで見るとしたら、マセラティ以上で目に留まるくらいだ。
そんなBMW3で街の視線が釘付けだとでも思ってんの？ｗ
世間の目は、小金持ってるが所詮、3尻が限度の見栄っ張りの自意識過剰としか思ってるｗｗｗ
僻むって言うのは、国産や外車のボロ車だろ？
同等程度の価格の車乗っていて僻む筈もない。
信じられないのは、そういうぶっ飛んでる輩は同乗者がいてもそんな運転をすることだな。
同乗者も内心引いてるはずだ．．．　普通は同乗者を安心させる運転をするのが当たり前。
まぁ、ここで叩こうが、俺は実力するだけ。
躍起にもならんよｗ　肝っ玉据わってるからな。
粛々と、BMW3と言う交通社会の便器に吐き捨てるだけ(日頃のストレスもおまけにな)ｗ
叩いてるヒマがあるなら、せめてM3でも買えよｗ
しかし、残念ながら、M3で飛ばしていても、周りに迷惑掛けるようなのはまず見たことないぞ。
それはどういうことか？
貧乏人がそれ以下の3をやっと買ってるってことだろｗｗｗ
買った分の元を取ろうと、必死なワケ。　ププッ．．．分かり易いオツムｗ
まぁ、ここでいつまでもやってなさいｗｗｗ
バイバイ♪

乗ってる輩の顔ってホント冴えないなｗ
憮然と厚かましいか、歩いていたら、誰の目にも留まらない様な地味顔ばっかり。
お世辞にも、女に生まれたら不幸なブサイクちゃんだろうｗｗｗ