【昆虫化？】　新ist　【センス無し】

オーラバトラー笑ったｗ
ファンカーゴも仲間だなｗ

コンバトラーV

れっつこんばいん！

ムシキングとコラボすればちょうどいいと思う。

ムシキングはもう古い・・・。

なら、イストのデザインももう・・・

いや、むしろ今のデザインはその先を・・・

購入候補は1.8Ｇで意外にも試乗車があったんで試乗してきた。

いいじゃん、コレ！
低中速のトルク太いし、4ＡＴもダイレクト感があるので好きだな。
足回りは硬めだけど突き上げはなく、むしろスタビリティーは高いと思った。
街乗りではVWゴルフに近いフィーリングの足と感じたよ。
ist1.8Ｇって、実はCPの高い隠れた名車だったりしてなｗ

しかし、試乗だけでは分からないのが燃費。
そこで、1.8Ｇ海苔の人に質問です。
街乗り、高速を含む遠乗り、それぞれの燃費を参考までに教えて下さい。

>>959
同エンジンのオーリスで13〜14
ルミオンで12〜13
両方エコ運転

ルミオンは長距離で14km/l台後半出た事もあり

社有車で同じルートを別の人も乗るが
エコ運転しない人が乗ると両方8km/l台

istは社有してないけど、軽い分、上記より少し上出るかと


でも上記2車乗っちゃうと
内装やシートの出来の悪さで
CPが良い所か、このレベルでこの値段は払いたくないって感じ

手放す時の下取りまで含めて考えると、、、やっぱCP悪いだろうし

>>960 情報サンクス！
街中8km/Lの人は乗り方悪そうだねｗ

＞内装やシートの出来の悪さ
これは、istだけが特に劣っているとは言えないな。
逆に、前席シートも大きくこのクラスでは比較的良い出来だろう。
内装のデザインは好みによるが、前出2車と質感に大きな違いはないと思う。

リセールバリューについては、ドライバビリティの満足度を重視するのであまり考えてないが、
しいて言えば、オーリス、ルミオン、ist、ともに不人気車種だ。したがって、下取り価格も大差ないだろう。

しかし、1.8Lコンパクトとしては価格設定が安いこともあり、この装備内容を考えればCPは高いと思う。

まいどあり！

売り込み必死だなｗ

イストのシートが大きいのはハンドルとオフセットしてるのを隠してるだけ
さらにペダル類もオフセットしてるから、着座姿勢はベースのヴィッツ
以下
ベンチシートが展示車や試乗で広く感じても
実際に乗り始めると体が安定せず長距離などの疲労度が高いのと同じ
内装だって質感は似たようなものでも（たぶん同じABS樹脂だろう）
豪華そうに見せようとしてチープ感かもしだしたセンターコンソール
使い辛いカップホルダー（何考えてあんな所に？無いと不満でるからといって、あればどうでも良いって訳じゃないだろうに）
ルミやオーリスは性格が違うから（オーリスはコクピット的だし、ルミは後部座席使いたい人、価格もクラスアップ）競合はどうかと思うが
エンジンと足が他車レベルでその他は最低な車が
ＣＰ良いってのもどうかと…
センス疑われるから
スタビリティが高いだのVWゴルフのフィーリングだの言っても…

なんか、必死にコキ降ろしてるようにしか見えない訳だがｗ


そんな説得力のない説明しかできないんだったらist買っちまうぞ〜！ｗ

今気が付いたが、IDがistだった！ｗ

ID:/twtQist0が必死な件について

istとルミオンで悩んでましたが、ルミオンにします！

さようなら＼(^o^)／

>>968
さようなら＼(^o^)／ 　と言いながら、また粘着しにやって来る。に偽500ウォン！

＞ルミやオーリスは性格が違うから競合はどうかと思うが
いかにも業界人らしいコメントですな。ひょっとしてＣ店の工作員か？ｗ

買うほうにとっちゃ普通そんな細かくクラス別けせずに購入検討するぜ？

自分が欲しいと思った車を買えばいいだけの話。

ここまでスレが延びない車種も珍しい

台数少ないからなｗ
日曜日に２台も見てびっくらこいたｗｗｗ

> そんな説得力のない説明しかできないんだったらist買っちまうぞ〜！ｗ

もう買っちまったんだろうな、かわいそうに

>>974

ドコでもみかける大衆車よりはこういうレアな車種の方がいいなｗ

istの場合は希少車というよりｷｼｮｲ車だからいらね

自分はistカッコイイと思うけど、保守的な日本人に好まれるデザインじゃないことは確かだね。

希少になった理由が問題だよな

イストじゃあ
マニアにも見られないし
こだわり持った人にも見られない

向けられる目は…

自分が欲しいと思った車を買えばいいだけの話。

【Yahoo! 懸賞】より、アクセス数の多いランキング (6/27-7/4)

順位_主なプレゼント賞品_掲載日_当選者数

1 トヨタ「イスト」（車） 6/23 1名
2 トヨタ「プリウス」（車）、ナショナル「新・気流＆フィルターお掃除ロボット」 ほか 6/9 115名
3 三菱の液晶テレビ、SONYのビデオカメラ、ナショナル「ジョーバ」、JTB旅行券10万円分 ほか 6/24 204名
4 「あなたのオリジナル旅行」、シャープの46V型テレビ「アクオス」、「アサヒスーパードライ」鮮度ギフト 5/23 1,047名
5 賞金1000万円、1万円 4/18 31名
6 「ヘルシオ」、電動自転車「アルフィットViViスペシャル」、任天堂「Wii」＆ソフト「Wii Fit」 ほか 6/11 112名
7 トヨタ「プリウス」（車）、黒酢ドリンク 6/30 1,001名
8 [全国]「人気リゾートホテル」ペア招待 6/20 10名
9 シャープの52V型液晶テレビ「AQUOS」 6/19 1名
10 トヨタ「ヴィッツ」（車） 6/9 1名

※　自分では買わない（買えない）けど、タダなら乗るぜ！　と気になってる人が多い！？

イストが少ない理由は割高だからだよ。
貧乏人が買わないのは良いこと。

中古になって初めて人気が出る車だと思う。
4,5年前のラシーンみたいに女の子が買うんじゃね。

希少とかいっても所詮トヨタだしな。

フルチェンジ前のイストをレンタカーて゛乗ったことがあるが、後席と荷室が狭いとかんじた。この２つの改良だけで良かったのに

でもね、狭いからコンパクトなんだよ。
無茶言ってはダメよ。

まだこのスレあったのか。好きな人探すためにあげとく

街中であまり見ないね
神奈川〜都内でこの1年、3回くらいしかみてないぞまじで。
次スレは不要かい？

やはりビッツベースなのがなぁ。
それとデザインを若者向きにしても、今の２０代は車にまったく興味が無いので
無駄だと思う。

180Gなんだけど、最小回転半径が大き過ぎるのとＣＶＴではなく４ＡＴなのが・・。

４０代前後向けのデザインで価格を抑えた５ナンバーハッチをだせばいいのにね。

次スレヨロ。

>>987
最小回転半径ね。
この前、１車線の道路から店（食事）に入ろうとしたら、
出てきた車と交差・・・出来ずにチロっと切り返しちゃいました。 狭い道では気をつけよう！

ま、そんなに滅多に起こらないから、普段は気にする事無く快適に乗ってます♪

http://response.jp/issue/2008/0228/article106204_1.html
後輩が先代から買い換えようか悩んでたから調べてみたらひどいもんだな。

視野狭窄なライターですね。

このスレでも長所は見つけられてないけどな

代がかわって、ここまで不人気に急落した車も珍しい

>>990
あ、それ 松下 だろ？
そいつ今回の新型イスト開発グループ内に因縁あるらしいからな。

ライターとして、一方的な意見で「おススメ出来ない」なんて書くのはプロではないな。


ま、買う人は買って満足して乗ってるんだからそれでいい。

http://response.jp/GIGAINDEX/recent/2088.html
全員ダメじゃねーかｗ

このところのこのクラスのトヨタ車には、ちょっとばかりの“粗製濫造”感が
ともなうといったら、それはいい過ぎか。
安全をまともに考えていないと馬脚を現しているのに等しい。
おまけに価格も高いので、誰にも勧められない。

このあたりのコメントに、すべて集約されてそうだね。

イスト

売れなist

笑えなist

人気なさ杉＼(^o^)／オワタ



＿＿＿
←廃盤|　ｵﾜﾀ
￣||￣ ┗(^o^ )┓三
　||　　　 ┏┗　 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'