★★ホットハッチ20〜ぶっ飛べ!!〜★★

>>949
板違いな上にしかも大阪かよ…

ブレます厨は大阪の在チョン

しかも自称夫婦で開業医でＮＳＸ−ＲやメルセデスＳクラスも持ってて、元フォーミュラ糊でＦ３からも声が掛かりそうだったとかで、女も毎日食いまくりらしいよｗｗｗ
関東はヌルイコースしか見付からないから箱根に行って走るんだってさｗｗｗ

関東はぬるいといいつつも箱根か
いかにも大阪臭せえｗ

>>949
いやリッターバイクに乗っているけどマツダスピードアクセラ乗ってるよ。
リニア感の違いも刺激の一つですよ。
同じリニア感しか受け付けないのは技量が低いか料簡が狭いせいじゃないかな。
あなたはリッターバイクもターボ車も乗ったことがないんじゃないですか？

いや乗ったことがないってのはあまりにも失礼か。取り下げます。
ちゃんとアクセル開けてオイシイところを使って走らせたことがないんじゃないですか？

それはそれとしてブレイドマスターは別に悪い車じゃないと思うけども。
値段も排気量比較でみれば妙に安いし、足うんぬん言う人もいるけど、まああの価格なら、エキストラコスト出して良いのに替えるのもありでしょう。
エンジン性能に関してはすごいわけだから、あと不足があるならそこは改善してしまえば…。

>>947
遅レスに遅レスで申し訳ない。
207って、全長４m超、全幅１．７m超じゃん。一回り大きいというべきでは？

まあ他のブレやインプと同列で書いた俺も悪いが。

グダグダ書くのもウザイだろうから括っちゃったんだけど、
207とかGOLFって、MINIのようなステータスというか、趣が足りない。
いい車なのは分かるんだけど、言ってみりゃベース大衆車じゃん。
ならばワザワザ買わずとも、国産車で十分かなって感じ。
別に否定してるんじゃないよ。


>>957
まあ、市販時に足回りが完成された車の方が少ないね。
ボディの剛性はあるし、いい車ではあると思うけど、このスレで比較に出す車かどうかは疑問。

ブレイドはRV車またはミニバンにしか見えませんが

>>959
それは言い過ぎだろうけど、このスレの車好きが検討するような車かどうかと。

実際どんな層が購入するんだろうね。
でもブレイド買って「オレ走り屋」なんていうヤツは間違いなく

『勘違い野郎』

だよね。
そんな車じゃねーだろ。
MT換装くらいすれば認めんでもないけど。

まああの大排気量は一生懸命速く走るためのものじゃなくて余裕の演出って感じはしますね。
なりたちとしてはホットハッチだと思うけど、マーケティングもそうだけど志向としてはコンパクトクルーザーって雰囲気ですものね。

>>958
MINIだって大衆車じゃん。ステータスとか趣があるって感覚がわかんねぇ。

俺は逆にニューMiniやニューBEATLEのほうがコスプレに見えて嫌だ。
GOLFやプジョーのが良いや。

ま、単なる個人的な好みだよね。

ブレマスをホットハッチに変身させるには、中央発條(株)反力線制御設計スプリングと、225/40-18タイヤに履き替えるのがいいかも。
http://www.trdparts.jp/release/07-blade-sportivo.html

>>963
理想は真逆だが、区別としては理解してもらえたか。

おれもニュービートルは趣味じゃないが、
MINIとかビートルって、うまく言えないが
製造メーカーの枠から外れた何かがあると思わないか？
単に歴史ってだけじゃなくて、う〜ん、うまく言えん。


だからって、買わないけどね。

ﾌﾞﾚﾏｽはプレミアムガソリン仕様なのに、ディーラーの試乗車にはレギュラーガソリンが入れられてるらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/310092/blog/6116300/

>>965 Ｂｅ-1やパオみたいなものかな
可愛らしい車って事だよね
今で言うマーチやラパンみたいな車ね

プントユーザーがルノーメガーヌとトヨタブレイドマスターに試乗したところ、ブレイドマスターの方がいいとの結論。
http://kuwa16.blog.ocn.ne.jp/madaowa/2007/09/post_7fbd_1.html

大きさだけならMINIが小さくていいかな。
207、GOLF、ブレイドwは、ほぼ同じ車幅だから、
今の時代Cセグはこの大きさが普通になってしまったね。
ニュービートルもRSiだけはホットハッチじゃないか？

自分も小さい車の方が好きなので、今の車が壊れたら
なるべく小さめのを選ぶか、古い車種を選んで直し直し乗るのかな。

つまり、メーカーよりも車種自体のキャラや歴史が立ってる車って事かな？

>>970
いわゆるカローラやファミリアなんかもそうだよね

>>958遅レスの遅レスに遅レスだが
全長３センチ全幅２センチは同サイズと思うが ダメかな

>>970
そういいう事っす。ありがとう。

>>972
単純に数値だけじゃないっしょ。
なんていうか、全体のボリュームとか、フロントガラスが立ってるか否かとか・・・わかんないかなぁ。
まあ、207よりMINIが好きなヤツの戯言だと思って治めてくれぃ。

>>957
車重が絶望的+ヨタ足

見た目からして鈍(ry

アンチヨタが馬鹿の一つ覚えみたいに同じこと何度も何度も言ってるのが凄く邪魔です。
別にトヨタ好きじゃないけども・・・

>>974
実際に試乗してそうだった？それとも憶測？
インプレならそうと言ってくれ。アンチヨタと混ざってウザくみえるから。

んー俺乗ってきたけど叩かれるほど悪い車じゃないと思うけど
ただATオンリー(と糞燃費)だから俺の中では検討範囲外だな
言うほど重く感じないが小回りは効かん

次スレではテンプレに「ブレマスお断り」を追加してくれ
販促は専用スレでやれっつーの

ブレイドはどうでもいいけどSTIには興味ある
ハッチバックでああいう動力性能の車って今まで無かったから

ホットハッチ＝羊の皮を被った狼となっている俺の頭の中では
ブレイドマスターのエンブレムを総て外して
何も知らずに煽って来たミドルサイズセダンを
ブッちぎる位はできそうだけどね・・・

新フォーカスRSﾏﾀﾞｰ？

>>980
全然羊の皮被ってねーじゃん。
わけわからん。

無礼怒主人自慰遅すぎｗ

>>981
STじゃ駄目なのか?

コテうぜ
なんでコテ付けてンのかわからん
自己紹介なら一回で終わってくれ

NG登録して快適に過ごせるように、だよ。
コテ付けずにウザいのは最低な奴なんだから

>984
うん、内装以外は先代以上の激熱ﾊｯﾁでないとw
その為には4WD化してもいいと思ってる。
WRCﾀｲﾄﾙ獲ったら出してほしいな。

あぁ、どっちかってぇーとエスコートコスワース見たいなんがほしいんだな?
なんか恐ろしい値段になりそうな気がしないでもないが

ブレイドマスターって、ブレイドにＶ６　３．５Ｌをぶち込んでゴルフＲ３２なんかの
欧州ハイパワーハッチに対抗した、と見せかけて、
実は2GR-FE＋アイシン6ATを大量に捌きたいって思惑がミエミエなのが嫌い。

ハリアー、エスティマ、RAV4（北米仕様）、カムリ（北米仕様）、アバロン、
レクサスES、レクサスRX、ヴァンガード、マークＸジーオ・・・

直噴のFSE系エンジンが不具合続出で、ＦＦ系の2GR-FEを売りまくって
少しでも稼ぎたいってのはわかるが、ホットハッチに見せかけてまで売ろうって
ところがホットハッチ好きを馬鹿にしているようでむかつくね。
まあ車に罪はないんだろうけど、いずれにしてもトルコンＡＴしかない時点で萎え。

>>987
仮に発売されてもとんでもないお値段になるんじゃないの？
限定ＸＸ台で600万とか

STに一回だけ乗ったことあるんだけど　なんだか普通に良いクルマだったよ。
STの方向性からいってあんまり子供っぽいクルマ作りはしてくれなさそう。
ちと残念ではあるけども。

次ｽﾚどうするの？

ホットハッチは今も昔も350馬力って決まってんの

>>991
ホットハッチ21〜クールエアーでホットに走れ！〜

ホットハッチ21〜まだ生き残る20世紀の亡霊たち〜
と冗談はこれくらいにして
ホットハッチ21〜落ち葉とともに舞え!〜
位でどっすか?

ぶれます禁止を入れてくれたらスレタイはなんでもいい

「絶滅」ホットハッチ21「危惧種」

アクセラなんてブタをどうこうするつもりなど無い。論外なだけ
問題はバイクまで出してきてスレをホットにする神経だな。

ごめん勝手にたてちったw

★★ホットハッチ21〜落ち葉とともに舞え!〜★★
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189521049/

産め

1000だったらブレマス厨死亡

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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