【MAZDA】マツダMPVスレpart22

なんか日惨のゴミ箱が紛れ込んでるな
セレナ以下の衝突安全性
開かない２列目の窓
古くてパワーは出ない、燃費は激悪いのエンジン
シャシーは旧型のお下がりでしかも曲がらない、重くて止まらない
ライバルのアルファードに何をやっても惨敗の負けﾊﾞﾝ
ゴミ箱乗りの唯一の自慢のFRﾐﾆﾊﾞﾝwもＭＣでＦＦに

みんな死になセレナ
ついでにゴミ箱グランドも死になセレナ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:07:44 ID:NUvhYGRU0

>>5
そら変わるだろうな
鍛造の高い良いやつなら19インチでも純正ホイールよか軽いもの

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:26:12 ID:M4Ggf0mrO

でもエルグランドにかなわない事実は覆せないぜ！
貧乏人よ
エルグランド乗ってみたいか？
マツダなんか二度と乗りたくなくなるぜ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:35:26 ID:Vg141Y8uO

夏だなｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 07:38:50 ID:kHKq6l1JO

ゴミ箱グランド乗った事あるがフラフラし過ぎて吐く

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 08:13:33 ID:RYbY6rm60

エルグランド・アルファードは自分で運転するような車じゃないしなｗ
セカンドシートは確かに快適だが。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 08:56:29 ID:Xf+Llhn70

止めとけｗ華麗にスルーが大人だお

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:17:36 ID:Ml3tK6iL0

先月末に納車された23Ｔ乗りだけど
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの警告音うるさいなｗ
これって駐車するときとかにｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ外しても警告音鳴るのなｗ
しかも時間たてばどんどん音デカクなってｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしやがれ！ってせかしてくるｗ
ちゃんとｼｰﾄﾍﾞﾙﾄする人だから警告音いらないんだけど、これってｷｬﾝｾﾙすることできるのかな。

あと、ハンドルがちょっと軽めなのは噂どおりですね。でもトルクステアあるしＦＦﾀｰﾎﾞって感じで素敵ｗ
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰＭＰＶ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:43:10 ID:RYbY6rm60

>>16
ホント、シートベルトの警告音は五月蠅いな。
一定速度以上で鳴るようにしてくれればまだいいんだけど。

ハンドルの軽さはオレも思ってた。あのスポークの銀色も好きになれない。
あと、高速走っててもドッシリ感が無いって言うか・・・。
最近慣れたから何とも思わないけどね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:53:06 ID:Ml3tK6iL0

警告音の件、検索したらでてきたので自己解決しました。

>17
今日、前車についてたﾚｶﾛ載せ換えするために初めて高速乗るからどんな感じかみてみる。
でも、ﾎﾝﾄいい車よな。新車だからﾌﾟﾗｼｰﾎﾞとかってﾚﾍﾞﾙじゃねーｗ
ﾏｼﾞでマツダのイメージ変わったよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:10:06 ID:RYbY6rm60

>>18
プラシーボじゃね？って言われたら何も返答できない・・・そうかもしれん。
今までセダンやワゴンしか乗ったことなかったからかもな。
23Cの4WDだけど、6ATの出来には満足してる。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:41:55 ID:Fex7aHYG0

23T乗りですが、今週末に最初の1000㌔点検に行こうと思ってます
特に今のところ問題も無いし、満足してるんですが
点検時に注意することってありますか？
あとコレやってもらうといいよ、みたいなことあったら教えて下さい

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:46:19 ID:RYbY6rm60

>>20
今のは大丈夫だと思うけど、錆び確認。
あと、自分の場合、ドアパッキンがちゃんとハマってなかったんで、
一応そのあたりも。
1000キロだったら、ついでにオイル・オイルエレメントも交換してもらってはいかかでしょうか。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 11:44:09 ID:5M/IZ6+S0

車選び真っ最中でＭＰＶが有力候補なんだけど、
降雪地方やスキーに行かない人で、4WDを選んだ人っている？
（6ATが欲しいがための4WD）
燃費の面で23TよりＮＡがいいと思うんだけど、
どうしても4ATが引っかかる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:07:09 ID:Fex7aHYG0

>>21
オイルとエレメントは、初回は無料交換とのことです。
サビについては全然確認してませんでした。
今度ゆっくり確認してみます。
ありがとうございました。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:13:04 ID:a3QgIepG0

>>22
燃費を考えるのら４ＷＤはあり得ないだろ。
街乗りメインなら４ＡＴで十分だ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:23:26 ID:eElz2PjZ0

昔、ＥＬＧＲＡＮＤの後ろ走ってたら横に乗ってた嫁が
　「ＥＬＯＲＡＮＤ（エロランド）？」と読んでずっこけた。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 12:23:39 ID:3sw/QK1j0

>>22
NAの4WDを通勤で使ってるけど、リッターあたり5キロちょっとくらいだよ。
ほとんど渋滞でストップ＆ゴーの繰り返しだからかもしれんが。
冬じゃないときでも雨の時なんかは、安心感があっていいよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 15:59:47 ID:AK2deZxuO

確かにね、６速と４速とじゃイメージが違うんだろうけど．．．
でも、６速が欲しいから４WDにした、というのはあまりにも本末転倒っ
ぽいなあ。４WDはやっぱりその性能を必要とする人が重くて燃費が悪く
ても購入するものだからね。ちなみに２３ＴＦＦで短距離通勤というシ
ビアコンディションで6.5km/lかな。

アイシンの６ATを２３Tが採用したのは、L3-VDTの馬力に耐えうる自社
製ATが存在しなかったため。ＮＡの４WDがそれを流用したのはカタログ
燃費対策といわれている。どうしても４ＡＴがイヤならマイナーまで待
つのも手かもしれない。プレマシーも５ＡＴになったわけだから
おそらく採用されるだろうと思う。あと6速はマニュアルモードで50km/h、
Dモードで70km/h以上じゃないとギアが入らないよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 16:03:32 ID:FegU30lj0

23CSPの4WDだけど、短距離の町乗りだけなら、そーっと乗っても
燃費は 5.2km/l 程度しかいかない。 >>26 を見て、俺の MPV だけ
が異様に燃費悪いんじゃないってことが分かって、ちょっと安心した。
NA の 4WD の燃費情報って、あんまり見かけなくってさ。

>>22
俺は冬のゲレンデ通いのために 4WD を買ったんだけど、そういう事情
がないのなら、素直に FF モデルにすることをお勧めする。carview とか
見ると、FF の方なら、8km/l 程度行くみたい。4WD は 100kg 重いから
やっぱり辛いよ。燃料タンクも 10 リットル程度大きいから、満タン時の
車重もその分重くなるし。購入時に 4AT 車を試乗したけど、変速ショック
も小さくて、いい出来だと思ったよ。

4WD は不要だけど、6AT が欲しいってことなら、23T の FF にするって手もある。
多分、NA の 4WD よりも燃費はいいよ。ハイオク仕様になるが、年間 1 万円も違
わないだろ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 16:07:18 ID:FegU30lj0

>>27
23T は Dモードでも 70km/h で 6 速入るの?
俺のは 23CSP だけど、D モードだと 80km/h じゃないと 6 速入らないよ。

まぁ、高速道路じゃないと、6 速は使わないから、普段は意味ないよね。
で、マニュアルモードなら 2 速発進可能だから、実質、普段は 4AT みたいな
もんだったりする。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 16:29:41 ID:6ZCFkPT9O

豪雪地帯在住の私が来ましたよ。
基本四駆がいいんでしょうが、別にFFでも全然問題ないし（今乗ってるのはFC3S）FRでも余裕で走れますよ。

要は走り方だと思うんですが。雪道でぶっ飛ばすなら四駆＋スパイクタイヤは必需品でしょうがね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 16:34:55 ID:8KKui3g50

>>30
普段雪の降らない地域に住んでる自分にとっては、スキー場近くでの４WDは有り難いですよ。
雪国の人って、ほんと運転うまいですもんね。
FRのタクシーなんかでも、ケツふりながら平気で走ってますからｗ
かとおもえば、都会ナンバーの4WD車が田んぼにつっこんでるしｗ
まあ、止まるときはFFも4WDも一緒なんですがね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:04:02 ID:Dkg1gPPP0

23ｃｓｐの4ｗｄ、主に片道８ｋｍの距離を30分かけて毎日走ってる＆週末の買い物。
燃費は7.5～8㎞くらい。
個人的にはもっと伸びてほしいけど、上の方を見るとそう悪くはないのかな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:23:00 ID:fEOAkcM00

北陸在住の私がきましたよ。
冬に滑りに行く時は基本的に白馬方面だけど、>>30の言うように4WDは
あったらあったでいいってくらい基本的によほどの悪路じゃない限りFFで充分。
。
まぁ、自分も今年の冬までFRのクーペでケツを滑らせながら冬を越してたから
ある意味怖いもん無しですがｗ
ところで雪道ででぶっ飛ばすっていう時点で四駆もFRも関係ないと思いますがｗ
てか、スパイクってそちら(どこか知らないけど)の豪雪地帯では今でも履けるの？？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:07:14 ID:6ZCFkPT9O

>>33
MPVと関係ない話になってしまいました。申し訳ありません。

ラリーとかの競技車両にはスパイクとか必需品ですねと言いたかっただけでしたm(_ _)mｽﾝﾏｾﾝ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:41:19 ID:Vg141Y8uO

アルやエルよりも全長・車幅が勝ってるのに
アル・エルの室内が広いのは何故？
単に車高が違うからかね(?_?)
もしかして室内もアル・エルより広いのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 23:48:21 ID:Gie49BCG0

>>35
狭いよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:06:27 ID:5EINub6O0

内装黒だと圧迫感はあるね。ベージュにすればよかった。。。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:09:20 ID:pBlqvPGo0

>>37
ベージュいいよ。
ただ、2列目のステップもベージュなんで傷だらけ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:41:27 ID:2A0JEz51O

>36
やっぱり狭かったか。

形式上、一応8人乗りだけど二列目も
三列目もさすがに大人3人ではＷだね(^_^;)

俺も内装黒だけどベージュにすれば良かった気がして来てます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:45:00 ID:Eu2N25iH0

ベージュも最初の頃はいいんだけど、汚れが目立つからな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:52:06 ID:Eg7KoM3o0

嫁がベージュだけは嫌と言ったので黒内装にしました。というか自分も嫌。
前車も嫁軽も黒ｏｒグレー内装。

圧迫感って感じるかな～？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:16:34 ID:Q47LmEr00

23T今日納車です。
下取りに出す8とお別れドライブしてきました。
きっともうスポーツカーに乗ることはないでしょう。
普通ならウキウキな気分なんだろうけど、ちょっと寂しいオイラなのでした・・。

チラ裏スマソ・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:34:01 ID:GjXYXwkP0

気持ち、痛いほど判るぜ。

でも大丈夫。
カタチは違えど新しい相棒にもｽﾝｽﾝな血はしっかりと流れているから！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:39:13 ID:r/XVfkee0

FFと4WDの違いは燃費の他にもハンドリングへの影響があるぞ。

NAと違って後輪に常時トルクがかかっているせいなのか知らんが、
23TのFFはトルクステアがひどかったが、4WDはほとんど気にならない。
また高速走行時の操舵応答性が過敏とか言われているが、
4WDは安定志向で岩のような直進安定性を持っていると思う。

4WDを選択した主な理由は冬のスキーだが、ハンドリングの意味でも
燃費を犠牲にしてでも4WDにして良かったと思っている。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 02:56:35 ID:9bplKbG20

23TFF乗りなんだけど、高速走行でのハンドルや安定感ってあんまりなさげ？

伊勢湾岸道で走った時、緩いカーブでもふらつきそうになって、ちょっと怖かった

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 03:21:50 ID:jIMuNrz80

マジだ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 07:57:21 ID:tf87wfwyO

２３Ｔの試乗車で阪○道路を走ったけど、富雄インターの所の下り左コーナー180キロで曲がってみたけど、言われてるようなフワフワ感は気にならなかったです。
隣りに乗ってた営業マンは顔がひきつってたけどw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 08:04:46 ID:oJE2E9yfO

>>47お前バカじゃねえのか?
自分の車でもないのに､よくそんな事が平気でできるな｡

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 08:09:23 ID:tIXJb6PlO

>>47

在日か？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 08:39:25 ID:rrQX16ZI0

ネタに決まってるだろｗｗｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 08:42:47 ID:/ykyl3duO

43の言葉がキモイ件

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:52:36 ID:xG5CQ/qoO

ニュートラル付近のパワステのフワフワ感はデビューの頃から指摘され
てきた不具合点だよね
ランニングチェンジせずに、マイナーまで置いとくのかなあ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 10:25:38 ID:+g0V7WKK0

NAの4WD＝通常、後輪にトルクかかってない（FF状態
Tの4WD＝常時後輪にトルクかかってる（フルタイム

これで間違いないですか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 10:55:26 ID:wDi8dmht0

たしか、NAもTも同じ4WDシステム（フルタイム）

ただしTはリアデフがトルセンLSDのはず

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 13:34:08 ID:NOY8aGDg0

納車されたんだけど、ドアを閉める時、半ドアになりやすいのは気のせい？
事故車によくあるような感じで、ちょっと強めに閉めないと半ドアになるんだよね。
静粛性を高めるためにパッキンが厚いのかな？みんなどう？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 13:55:48 ID:+g0V7WKK0

>>54
レスありがとうございます。
NAもTもフルタイムだったんですね。
>>55
自分のは前の車（プレスドア車ですが）に比べ軽い力で閉まる様に感じます。
左右のドア両方とも同じ感じなのでしょうか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 14:50:13 ID:+VfkqyK60

>>55
半ドアになるってのは経験してないなぁ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:11:33 ID:VJLzb6BSO

8月のオプションカタログ見たけど、オーディオレスでサイドとバックのモニター付きってMOPが設定されてるようです。
DOPのナビもかなり新しくなってる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:35:25 ID:ks14YTgX0

スライドドアの開閉時にゴロゴロいいます。
また、開ききったときにググゥっといいます。
どっかに油差すポイントはありますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:41:30 ID:+Xvg1kOj0

>>59
いつごろ購入されたのでしょうか？
ディーラーに言えば、レールのとこに対策品のステンレス製の板を付けてくれます。
取り寄せに数日かかるので、まずディーラーにTELを。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:44:20 ID:+uRqwGyB0

>58
7月末納車組だけどBOSEのオーディオレスもあるじゃない。
こんな小変更ってマイナーチェンジやモデルチェンジの時みたく
一ヶ月前には告知しなけりゃいけないって決まりないのか？

7月中旬契約だけどMOPのナビが嫌でDOPのVGAナビつけた。
わかってりゃBOSEのオーディオとステアリングリモコンは欲しかったから待ったのに。
なんか腹たつな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 16:53:08 ID:ks14YTgX0

>>60
2月購入です。

1ヶ月くらい経ってからゴロゴロと鳴るようになってしまいました。
レールを見ると塗装が剥げているんですね。
点検があるみたいなのでその時にでもデーラーに言ってみます。
ありがとうございました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:27:59 ID:+VfkqyK60

>>58
マジ? サイドモニターは、どうやって写すんだろう？
俺、サイドモニター欲しかったんだけど、MOPナビなんか買う気になれなかった
んで、あきらめた。まあ、買ったの5月だから、別にショックじゃないけど、
そのオプション、いいね～。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:16:51 ID:tf87wfwyO

>>48-50 君らの腕じゃ無理だろうw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:28:50 ID:YK2bdOuw0

ＭＡＺＤＡWEBサイトのZOOMZOOMプロモーションビデオが
新しくなっていたデミオが加わったが　ＭＰＶも金色がよく映ってる。
金色乗りとして（･∀･）ｲｲ!

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 18:41:03 ID:sijYn+St0

月替わりでOPがコロコロ変わるって客ナメてんのか？マツダは。
他メーカーでこんなことしてるところあるか？
変わるなら変わるでキチンと説明しろよな。

車はいいからマツダのイメージ変わったのにまた糞メーカーに逆戻りだよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 19:26:54 ID:fLUitV/Z0

イメージ変えようとしても乗り手に>>64みたいなのがいるから無理だよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:12:26 ID:anSFi5vuO

スーパーリラックスシートって重宝しますか？非常に気になります。
また3列目は実際に大人2人が座っての移動はどんなもんでしょう？
現行プレサージュと同じくらいの感覚でしょうか？
Dラーで試乗車なかったもんで、教えてください

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 21:21:31 ID:s0ba4jMj0

>>68

スーパーリラックスシートは大人が座る頻度が高ければ、とりあえず
オプションとして装着していてもいいと思います。
私は運転手なのであんまり関係ない．．．
あと２３T以外だとアームレストが角度調整式になりますね
（２３Tは標準シートでも角度調整式）

3列目はですねえ．．．
広さで言えばプレサージュとほぼ同等です。シート背面長が多少あるのと、
6:4分割で角度調整できることぐらいがプレサージュ以上の点でしょう。
単純なクッション材ではなくSバネを使っているのも特徴ですが、ごく短距離
だとかえって「固いシート」と感じてしまうこともあるようです。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:02:47 ID:xKrdNhiWP

>>68
そんなに高いもんじゃないし、後付できないし、とりあえず付けとけ。
絶対に損はしない。
３列目は広くはないが、コンパクトカーの２列目よりは快適だ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:23:38 ID:XivEpeJL0

>>68
LWだが､3列目に人を乗せたら｢プレサージュより全然乗り心地いいね！スペースは変わらないけど､乗った感じが違う｣って言われたよ｡
俺はLWよりLYの方がいいと感じたので､プレサージュよりいいんじゃないでしょうか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:40:21 ID:GjXYXwkP0

>>63
対応された各社ＤＯＰナビが用意される

73 ：68：2007/08/03(金) 08:17:44 ID:SjQ6whh9O

>>69-71　回答ありがとございます。
知り合いが現行プレサージュに乗ってますが、シートが小振りでもあり
どんな感じかと思った次第です。
スーパーリラックスシートは付けようとは思いますが、前席に足が当たる…と
聞きますのでどんなもんかと。。
かかとを床に付けて使うモノともあるので、気にしなくていいのかな？
アドバイスありがとうございます。試乗しながらじっくり決めていきたいと思います。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 08:41:14 ID:7XbQawph0

23Tにスーパーリラックスシートつけてます。
ウチは4人家族で、3列目に人が乗ることは殆ど無いので
2列目を思い切り下げて、オットマン出しっぱなしにしてます。
この状態だと大人が乗っても非常に快適です。
ウチは娘と息子の専用シートになってますが。

重要なのは3列目に人が乗る頻度じゃないでしょうか。
>>70さんが言われてるように、予算内で収まるのなら
付けて損はないと思います。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 08:43:04 ID:E6e36VQEO

プレサージュもいい車ですよね。MPVに比べると多少ハンドリングがダル
ではありますが、そういう大らかな乗り心地が初代オデッセイとか先代MPV
とかに通じるところがあって。
3500高速道路の星なら加速も満足、値引きも結構だし。

両側パワースライドドアがないので早々に購入候補から外れましたが(^_^;)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:26:33 ID:yUpj7aQY0

>>63
最新のサンヨーDOPナビつけてるけど
確かに設定にサイドモニターの項目があるんだよ

どうやって使うのか悩んでたけどそういうことか
俺の車はもう手遅れだな
メーカーサイドと連動させるならもっと早く教えてくれよなー

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:17:24 ID:yUpj7aQY0

うちの車、ドアを閉めるとき
サイドミラーがビヨンビヨンとかなり揺れるんだけど
こんなもんなのかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:29:53 ID:NprT/mwZ0

>>77
俺のも揺れる。でも走ってる時揺れなければ良いのではないかな？
みんカラ見てても、マツダ買う奴ってクレームつける奴多すぎる気がする。
錆なんてどのメーカーでも出るっての。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 12:34:57 ID:k2vy006Q0

>78
他社でもドアロックの部品とか屋根のルーフレール取付部分に錆びなんて普通はでねーよ。
ドアミラーにしてもこんなグラグラ揺れるドアミラーなんて他社にはねーよ。

クレームつける奴が多いんじゃなくて品質悪い箇所が多いの間違いだろｗｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 13:34:22 ID:3yX1jlKGO

俺もそう思う！去年買ったけど自分が乗るよりDに預けてる期間の方が多いなんて信じられん！
実際、今でもデミオやし

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:07:45 ID:NprT/mwZ0

>>79　お前はマツダしか乗ったことないんだろ？他社ってどのメーカーの何に乗ったんだよw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:14:05 ID:3yX1jlKGO

ツダ関係者うざいよ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:26:04 ID:aMkeN2Ud0

いまどきの車は、フツー錆なんか出ないよ。
メーカーも錆出ないと思って、錆保障してるんだし。
ルーフレールが錆びるなんて、論外だと思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:47:19 ID:V/glIwKW0

>>83
いまどきの車の方がやばいんだって、今鋼材の値段がいくら跳ね上がってるか知ってる？
ようやく最近になって値上がり率は収まったけど値段は倍を超えたあたりで止まってるんじゃなかったかな。
国産自動車メーカーのほとんどが基準材質を１ランクダウンさせたはず。
なのでメーカーに関係なく2004年ぐらいからの車は錆びやすいよ。

85 ：84：2007/08/03(金) 14:56:45 ID:V/glIwKW0

ああ、言い忘れたけど錆びやすいって言っても前の材質よりはって事ね、
極端に劣化してるのを使っている訳ではないはず。
一応どこも問題無いレベルで材質を下げてるはずなんだけど、
元々材質のよくない部分も質を下げてるだろうからその辺がやばいかもね。

製鉄所関係に勤めてる人とかに聞けば知ってるはずです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 15:00:15 ID:E6e36VQEO

でもそれを言い訳にするのは日本の製造業としてはマズいような。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 15:09:04 ID:aMkeN2Ud0

他社の車（ＭＰＶ以外）ではほとんど錆問題なんか書き込まれてないんだけど。
国産自動車メーカーのほとんどが鋼材のランクを下げたと言うなら、他社の車のスレでも
同様の書き込みがあってもいいはず。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 15:57:32 ID:vbSw/eMg0

23T納車後2回目の満タン給油で初の燃費計測7.7Kｍ/Lです。
慣らし運転で、できるだけ3000rpm以上回さないように郊外の通勤メインに420km＋高速を30km程走った結果です。
これくらい走ってくれれば上出来ですな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 16:08:16 ID:3yX1jlKGO

俺の23Tなんか燃費計る前にDに入院ばっかりしてるから、
リッター何㌔走るかなんてわかりませ～ん(ｰｰ;)

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 16:09:27 ID:3yX1jlKGO

因みにデミオは燃費いいぞ！
代車のわナンバーだが…。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 16:15:46 ID:aMkeN2Ud0

>>88
Tでもそれだけ走るのか。
NAのおれのなんか6くらいしか走らない。
エアコンガンガンつけてるからかも・・・。
>>89
あらら・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 16:35:40 ID:7XbQawph0

>>89
どんな不具合があったの？
良かったら教えて下さい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:12:32 ID:qmI89WPA0

>>92　所有者の人間性。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:19:00 ID:3yX1jlKGO

不具合は数知れないが、ここで書くとツダ関係者からの凄まじい攻撃に遭い、揚句の果てにはクレーマー扱いされるので控えときます。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:40:18 ID:37W5Q+wW0

>>94
要するにお前には相応しくなかったってこった

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:46:47 ID:3yX1jlKGO

お前ごときに言われたくない！！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:18:17 ID:ZDg7oJW90

>>91　俺のTは4WDで毎度4km台だよ
エアコンはずっとつけているけどノーマルなのに参るよ
3千回転以上踏むことはしないのに街乗りオンリーだからか悪い悪い
今まで乗った車でもこれほどまでに悪い車はなかったなー

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 02:08:27 ID:EOMdNU5d0

納車待ちでなんですが、納車前に一通りそろえようと思っているのですが
ヘッドレストモニタも用意しようと思ってるんです。
で、購入寸前までいったが、ヘッドレストのポールの間隔が不安に・・・・。
実際、何mmくらいありますか？実際測ってみた方・・・います？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 03:58:45 ID:F0x9akkv0

>>98
普通はモニタの方で調整可能

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 05:28:03 ID:XTWIT2QR0

23T－4WDで先週　東京から長野へドライブ、
都内3000回転以下　高速110～120km　で距離580km
4人乗車でエアコンON

8.4Kｍ/Lでした。

高速100kmアベレージならもっと伸びそう
街乗りメインじゃなければ意外といいよ。
（普段の街乗りだと5Kｍ/Lくらい）

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 06:33:12 ID:js5WlmNw0

２３Ｔ・ＦＦが納車されてから２週間目に、所要で長野から岐阜を往復したら
１１．５Km/Ｌでビックリした事がある。
（２人・春先だったのでエアコンオフ）
１２０キロ/ｈで１８００回転あたりキープ。
６ＡＴだからこそ・・なのか
もしＣＶＴ・・だったら高速巡航ってどうなるのかな？
もっとも２３ＴのエンジンにＣＶＴは合わないとも聞くけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 06:58:06 ID:iUgviM4kO

245PSを受け止められるCVTは存在しないんじゃないかねえ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 07:09:16 ID:FNT35ZhyO

トロイダルならＯＫです

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 07:56:52 ID:vhJXOwLcO

トロイダルはFFに転用は難しいんじゃなかったっけねえ
というか燃費は構造上ATと同等だっつう話だよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 10:39:46 ID:cL8ThvAY0

23T･FFは高速道路、燃費良いですね。
23C･4WDで屋根に30kgの重り載せてますが、
ｷﾞｱup3000rpmくらい，ｴｱｺﾝ24℃つけっぱの街乗り100%で毎回8km/Lくらいです。
23C 4WDは高速道路でもあまり変わらないんですよね...orz

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 11:34:09 ID:ZDg7oJW90

>>105　高速と街乗りで変わらない？凄い車だな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:22:41 ID:QsHA106d0

>>105
きっと高速道路で飛ばしているからだよ。
速度を例えば80km/hに落とせば市街地より燃費が伸びると思うよ。

MPVのノーマルって、遅い方が燃費が明らかに良い。
と感じている（ただし俺のは旧型）。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 13:59:07 ID:lkKbyf+mO

今日本屋にワゴン系雑誌読みに行ったんだけど
どの雑誌もエスティマやオデッセイばかりだった。

なんだか寂しかったぜ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 15:40:14 ID:iUgviM4kO

ドレスアップしないと納得できないような車なんだねえ、と思えばいいんじゃないかな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 15:53:35 ID:XsfJybu30

>>107
わいのも旧型だが、
70～90km/hの巡航が一番燃費がイイと思う。
現行もエンジン同じ(ターボ無し)だし、そーなのでは？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 21:10:35 ID:vhJXOwLcO

6ATは100Kmで1800回転なんでそれ以下だとロックアップしな
いで滑ってるかもしれないね

112 ：23CSP4AT：2007/08/04(土) 22:44:07 ID:O3ruHsfy0

２列目のシートベルトを引っ掛けるフック（側面についているやつ）が真っ二つに割れました。
誰か経験者いますか？あと部品代いくら位か知っている方がいたら教えて下さい！！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:59:07 ID:NIuF3mHMO

そんなんDに言えば無償交換だろ！
保証期間なんだし

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 18:10:42 ID:OybOMf18O

>>97

悪すぎるやろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 18:59:22 ID:Fhrylfo6O

BOSEいいよな
この車にした最大の理由のひとつ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:24:46 ID:P+DmZG9aO

ネーミングの貫禄はあるが決して音質は上品じゃないよね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:11:31 ID:HtGa/TBU0

ま、感じ方は人それぞれだわな。
ナビ・オーディオを自由に選択できるMPVはいいよね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 01:00:02 ID:oxjP3YYq0

>>114
おいらのもそのくらいだよ。
街乗りのみで5.5越えることはないな。
気にせず踏んだら4切る。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 02:04:02 ID:mbeZ3hL40

おいらとかきめーんだよオッサン

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 05:12:15 ID:9137LRt8O

おっさんのおっさんによるおっさんの為のスレなので悪しからず

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 07:21:37 ID:pVaTGeZDO

>>116
でも音イイと思う
音響について別に詳しくはないけどオプションでこれだけのオーディオ手に入るのって此処だけじゃない？
値段的にも…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 07:28:28 ID:pmxynzZfO

>>119きめーんってなんだよw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:30:25 ID:2XrHSOWyO

ハイスクールきめーん組♪

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:55:14 ID:Gis8q0pr0

昨日、大人（男）2人＋大人（女）4人＋子供2人の計8人で乗った（往復300キロ）。
大人8人だとつらいけど、子供2人混ざってたら結構楽だった（らしい）。
でも、前後席エアコンつけた状態で、高速で100キロ巡航でもチョットした上り坂にさしかかると、
すぐに速度落ちる。それに、観光地近くの山坂道では正直辛かった。
Tだと楽なんだろうなーっと思いつつ、運転手に徹しました。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 18:12:41 ID:ZyIuI1pH0

1ヶ月点検してきました
何事も無く終了して一安心
でもスゴイ人がいた・・・

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 18:50:59 ID:KUDbUxyC0

>>125
汁？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:30:30 ID:MHO0sNz00

やはりＢＯＳＥのウリはノイズキャンセルに尽きると思う。
停車状態での音響ならショップでも良いシステム構築出来るんだけど
走行ノイズを相殺する事はショップレベルでは不可能だし。

あれがナビレスで購入出来るなら何にも悩まないんだけど・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:34:05 ID:ansUACSJ0

>>127
あれ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:35:15 ID:ansUACSJ0

>>127
スマソ。書き込んじゃった。
８月からナビレスで付けれるようにならなかったっけ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:06:37 ID:MHO0sNz00

>>129

Ｄオプションのナビ対応になったって話ですよね。
自分はナビ自体要らない派なんですよ・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:14:01 ID:ansUACSJ0

>>130
そうでしたか。
これは知ったかぶり申し訳ない。

ってことはBOSE対応のオーディオプレイヤーか。
ううむ・・・。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:24:47 ID:YQRXHaeE0

>>58
ワンセグ映るディーラーOPナビだとサイドカメラ付きませんねぇ、と相談してたら、
８月から付きます（左だけですが…）って事で、７／３０にディーラーOPナビで決めました。
オーディオコントロールリモコンも付くのはうれしい誤算。

アナログTVは嫌だけど、右サイド・フロントカメラも欲しいし、ガイド線も表示させたいなら、
メーカーOPナビ＋フルセグチューナーですね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 07:49:43 ID:WP+aC1U/O

色々年次改良でよくなっていくよね

現行LY初期型乗りとしては情報が入って、嬉しさ半分羨ましさ半分。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:00:15 ID:0SHhR/t20

>>126
もう見た目モロチンピラなオッサンが
「店長出せｺﾞﾙｧ！」状態
担当の営業さんに尋ねたら
「あれ、お客さんじゃないんスよ。
　駐禁のワッカあるじゃないスか？あれ外せって怒鳴ってるんスよ。
　しかも車セルシオだし、ウチ全然関係ないんスよね・・・」

世の中いるところにはいるもんだと思った出来事でした。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:21:54 ID:INwvHxLv0

>>134
わろたｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 13:40:41 ID:ZF/JSCJl0

>>133
俺たちの叫びがメーカーに伝わってると思えばいいさ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:10:48 ID:etdEil1CO

俺が何回も代車のデミオに乗ったおかげか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:37:35 ID:psLGDzkOP

前にもｶｷｺあったけど、昼間ってﾅﾋﾞが見えにくくない？
それで、バイザーくんでも貼ろっかなって思ってるんだけど、誰か貼ってる人いますか？
効果あるかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:42:31 ID:u09PNMEh0

MOPのナビ画面はウネウネだから気泡を入れずに貼るのは結構難しい。

んでもって投資対効果としては、微妙。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:08:23 ID:psLGDzkOP

>>139
レス㌧ｸｽ
それって、液晶保護フィルムのことですか？
ARコートのフィルムを貼ることも検討してるんですが、
「バイザーくん」はフロントガラスの上部に貼るタイプのフィルムです。
ちなみに私のﾅﾋﾞはDOPの*stradaですが、うねうねしてません（笑）

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:15:09 ID:9QW0WCcU0

>>140
あー、それ俺も考えてたけどMPVのサイズのやつってあったっけ？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:27:48 ID:Gb03P1ID0

>>132
サイドカメラはいかほどでした？

私が話をしたときは、”付くらしい”しかしどのような注文形式になるかも
まったくわからない。と言われた。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:44:19 ID:yVVyvRKi0

>>140
おいおいフロントにフィルム貼ったらタイホだろ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:58:05 ID:HSe0Rz9ZO

つ上部

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 05:34:59 ID:ZMv6kk2H0

人気のある色は白黒赤だと思うけど
人気のない色は何だろうか？

昨日シルバーを見たけどまじダサかった
実車で全色見たことのある人いるかい？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 07:48:57 ID:8fHhLLuOO

アイシーブルーは見ないうちに廃盤色になっちゃったかな。
でも先週の安売りチラシは旧カタログから抜いたのかアイシーブルーの
23Fの写真が。
しっかりしろよ>京滋マツダ

それ以外は全部見た。白は自分のスノーフレークも納車直前の現行色も。
（違いわからん）

無難に白だけどMPVには濃色が似合うのかなとは思うよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 08:06:18 ID:A7mr3v//0

>>145
白乗ってるけど、シルバーにしとけば良かったと思ってるよ。
そんなにダサイとも思わないし、洗車サボれそうだからｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 09:19:55 ID:9oGUlx6S0

>>146-147
オレ逆に現行MPVの白見たこと無いや
ちなみに黒乗ってるけどね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 11:24:26 ID:Z1015Gaa0

白のＭＰＶと言えば、泣く子も笑うシル（ry

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:00:43 ID:2ulECuE/0

8月からオーディオレスでもステアリングリモコン＋サイドバックカメラ付きが
選択できるようになったようですが
過去のオーディオレス車でも後付でステアリングリモコンって部品オーダーできるのかな？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:22:08 ID:RjNuvxyO0

全色見かけたことあるよ。さすがに、アイシーブルーは
一度だけしか遭遇したことないけど。現行 MPV って色んな色を見かけるよね。
定番色が無い感じ。自分はカッパーレッドだけど、見かけてカッコいいと思う
のは、エボニーだなぁ。駐車場環境が劣悪なので、自分ではあの色は所有でき
ないが。

見たことの無いグレードならある。みんなそうだと思うけど、23F。
一度も見たことが無い。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 13:18:11 ID:Pgj/o7YVO

アイシーブルーに乗っているおいらが
通りますよ(｀・ω・´)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 15:17:06 ID:jSlQ0Kza0

みんカラで時々目にするプチラム（エアクリーナーボックス内の導風板の撤去）って効果ありますか？
簡単そうなので、週末あたりにやってみようと思うのですが、どんなものでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:22:25 ID:eEZ6bbPV0

意味ないでしょ。
サーキットでも走らん限りラムエアだって不要。

ただし、自己満足を求めるならどうぞ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 19:37:32 ID:I26+lkwO0

価格混むの23T海苔って、なんで燃費割り増しで書き込むの？
街乗り7km/Lとか、ありえんでしょ。
それともよほど低燃費走行に徹してるって馬鹿？
だったら23Cで全開のほが潔いよね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 20:06:54 ID:hT1VqCWI0

２３Ｔ・ＦＦですけど
街乗りで大体９～６ぐらいだよ、特に低燃費走行は意識してないけど
強いて言えば　あまり意味の無い吹かしはしないぐらいかな。
時にはZOOMZOOMしてるよ。

オイルを０W-２０にした所為かもしれんが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 20:35:51 ID:41IDZpIc0

>>151
２３Ｆ、去年の夏、沖縄でレンタカー見たよ！
アイシーブルーだったかな？
ちなみに自分は２３Ｃのシルバー、確かに汚れは目立たんよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 21:54:07 ID:6Ym05lo90

>>153
自分は効果あったよ。
やる前は、>>154さんの言うとおり意味無いと思ってたけど、出だしのアクセルが軽くなった。
まあ、作業的には１０分ほどの簡単なものだから試してみてはいかがでしょうか。
効果無いと感じたらまた元に戻せばいいんだし。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:18:52 ID:x12q1PVB0

23TのFFで普通に街乗りで６．５を切ることはないけどなあ。
ためしにエコランっぽく走ってみて７．５だったからそれから一切やってないよ。

高速だと１０超えるけど、近距離＋アイドリングばっかだと５ぐらいになる
こともあるだろうし、NAに比べると燃費のばらつきは大きいような気は
するね＞過給機＋多段ATのクルマ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 00:38:55 ID:w9sXrAJU0

過客混むよりちゃねらのほうが正直な件

161 ：132：2007/08/09(木) 01:45:12 ID:CKQfoQEa0

>>142
価格表とオプションカタログを見てみますと、
本体が＋６万前後上がり、
ディーラーOPナビが＋１．５～２．５万位上がる感じです。

バックモニターだけつけた場合から逆算すると、
左サイドモニター＋ステアリングスイッチが２～３万という事かな？

ていうか、本カタログ見直してると、メーカーopナビでも右サイドカメラが無い事を発見。
今回の組み合わせって、フロントカメラとG-BOOKを捨てて、アナＴＶを１セグにする物ですね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 03:45:38 ID:TLvRfJ6y0

Ｇ－ＢＯＯＫは・・・・最初は喜んで使ってたけど
最近は遠出する時しか使ってないな。
（ハンズフリーは便利だけどね）

車を動かすたびに「センターにつなぎますか？」っていう
メッセージがウザい。
「いいえ」にしても同じ事を３回、聞き返してくるし
イヤン(;´Д`)

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 07:52:09 ID:tLjSTfDnO

MOPのナビカメラのいいとこはガイド線につきるかな。後付け製品もバッ
クカメラに線が入るようになってきたけど、操舵角連動の線はでないから
ね。サイドとフロントはギリギリの見切りができるから便利だよ。

マツダのHPで動画で紹介してるから確認してみてね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:16:37 ID:tsr1XhdTO

ツダ関係者の必死の宣伝乙

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 09:22:07 ID:63+sQTSL0

今朝通勤してる途中、オレの前に23Tが走ってた
お♥と思って見てたら、いきなりタバコを道路にポイ捨てしやがった
スゲー気分悪いよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:21:52 ID:KAdBAZLZO

それは最低だな
同じＭＰＶ乗りとして恥ずかしい行為だ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 11:38:28 ID:DTy7ENtl0

車とか関係なく人として・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 13:48:36 ID:tsr1XhdTO

今の時代はマナーとかモラルとか、若者だけではなく大人ですら無い人が多くて悲しくなるね！
駐車場に平気でゴミは捨てるし、後続車いても火が着いたままのタバコを窓からポイ！
呆れる…。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 14:43:16 ID:+JIjNMdj0

タバコのポイ捨てって、なんであんなことが出来るのか、不思議でならない。
脳に障害がある、かわいそうな人だと思って見ちゃう。育った家庭環境にも
よるのだろうか？

しかし、そんな障害がある人間でもクルマの免許が取れるって、どうよ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 14:57:18 ID:KAdBAZLZO

タバコ＝ＭＰＶ＝ＤＱＮ
ってならない事を切に願う

考え過ぎかな(^_^;)

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 15:10:06 ID:XB7hliVf0

なんか
ステップワゴンにそういうイメージがあるな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 16:45:27 ID:rmUFUcXJ0

おれは田舎なんで
軽トラだな

流れがスレちでスマン

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:19:48 ID:RJBz2SmmO

アルファード
エスティマあたりもね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:51:26 ID:tLjSTfDnO

個別名称は荒らしホイホイになっちゃうよ～(T_T)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 19:29:21 ID:GWxCPJ+K0

タバコの件、自分は車種関係なく１日最低１件は見る。
自分の車の中は汚したくないけど、道路は灰皿替わり？
自分は風を感じて気持ちよく走っているかもしれないけど、
そのおかげで後ろは窓も開けられない。
ホント、自分勝手！最低！！
携帯電話の操作と同じく、違反の対象にするぐらいしないと
なくならないかな？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 19:51:20 ID:GWxCPJ+K0

175です。
１行目の『自分』は『私』のこと。
２・３行目の『自分』は
『１日最低１件は見る、タバコを吸って運転している人』のこと。
ちなみに、私は非喫煙者です。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 20:34:44 ID:xLxXy1/tO

>>175
いちいち訂正してるあたりがキモッ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 21:58:51 ID:6L0FSfeu0

>>156
甘い。23T・4WD
街乗り4.3～4.6km
遠乗り530㎞で高速が110㎞、その他が一般国道・道道。
これで、8㎞だな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:08:35 ID:kwy77aJ1O

所詮、こんな貧乏ミニバンじゃ俺様のエルグランドには貫禄、高級感や上質な走りすべてにおいて及ばないだろう

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:09:28 ID:uc0ECCON0

>>179
サッシ屋ひさしぶりじゃん！元気だったかよ？お前のアルファード人気あるな、
エルグランド乗ってるなんて嘘つかなくてもいいぜ！！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:16:31 ID:kwy77aJ1O

アルファード？あーあの大衆ミニバンかよ？エルグランドの足元にも及ばないぜ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:20:29 ID:kwy77aJ1O

エルグランド最高だぜ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:22:33 ID:RJBz2SmmO

あーあのＤＱＮ車だろ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:47:20 ID:kwy77aJ1O

エルグランド高速の星だぞ！邪魔だから道を譲りな貧乏ミニバンどもよ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:51:09 ID:kwy77aJ1O

まぁオマエラ貧乏人にはエルグランドなんか一生かかっても乗れないだろうな！安いアルファードが精一杯だろうな？あ？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:55:00 ID:wcT/1riG0

佐賀のディーラーは車売る気無しらしい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:59:53 ID:WEPNZ0SCO

エルグランドもアルファードも、新型MPVの安定した走行性能にはかなわない。
値段で決まるもんじゃないよ。
エルグランドやアルファードは高速で前方に割り込まれた場合、ブレーキ踏んだら、確実にバランス崩すよ。
俺が昔、追い越し車線で前の車に追いついた時にブレーキ踏んだら、後ろのエルグランドはバランス崩して蛇行運転して失速して視界から消えたから。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:04:41 ID:TmsAv/5wO

嫁を説得し、ようやく乗り換えの承諾を得たので見積もりを貰いに行く事になりました。
散々既出だとは思いますが、これは付けとけ！ってオプションなどアドバイスをお聞かせください。
当方携帯厨の為、過去ログ等見る事が出来ません。
なにとぞ御教授お願い致します。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:10:44 ID:DkSX5JvY0

今日、ガソリン満タン入れたら9千数百円！！高っっ！！！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 07:24:09 ID:o/iiNzqkO

ゴミ箱いらねーよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:09:26 ID:g17+LRm0O

電動スライドドア以外はお好みで。
後はDOPでも社外品でも後付けでなんとかなるよ

少数意見かもしれないけどスーパーリラックスシートはそこまで必要なかったかな
ウチの嫁はカズの嫁と違って助手席にしか座らないしね(笑)

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:31:53 ID:233CE9Ps0

>>189
明日から、お盆休み。
さっき計算したら、盆期間中に約1000キロ走る予定。
給油3回として・・・・あぁ、考えたくねーーー！！
安かった頃の約1.5倍以上の価格だもんな・・・。

>>191
>ウチの嫁はカズの嫁と違って助手席にしか座らないしね(笑)
いい嫁さんだなｗ
うちの愚妻・クソガキは助手席には絶対乗らない。
後部モニターでいつもTV観てるわな。
まあ、助手席に座られて、あれやこれやと言われるより良いかと自分に言い聞かせてますよｗ

外観はブサイクになるけど、うちのは電動コーナーポール付けてます。
愚妻も時々運転するし、家の前の道が狭いから。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:41:15 ID:S/4civJ/0

＞豪華な内外装。
＞静粛性の高い走り。
＞オーナーの優越感をくすぐる人気度。

＞加速度をつけて人気車になるのがよくわかりますねアルファード。

特権階級の鍵挿し４ATミニバン王者がおまえらの愛車を見下してバカにしてたぜ。
アルスレが面白いからみんなも遊びに来いよ！

【TOYOTA】トヨタ・アルファード 33 【ALPHARD】
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186238812/l50

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 08:56:24 ID:7aUInD1V0

>191
うちもｽｰﾊﾟｰﾘﾗｯｸｽｼｰﾄつけなかったよ。電動スライドドアだけＭＯＰでつけた。
ナビはＤＯＰでつけてリアモニターもつけてない。
家族や知人乗せたりするのって週に１，２回しかないんだし、
普段は一人で通勤に使ってるから後席豪華にしたって仕方ﾈってことでつけなかった。
嫁さんもナビでテレビやＤＶＤ見れるんだから、わざわざリアモニターつけたりして子供甘やかす必要ﾈｪって人だしねｗ

>188
お勧めなオプションはスカッフプレート。ドア開けたときの見栄えも違うし、傷のつき方もプラとは全然違う。
ちょっと値は張るけどＤＯＰでは一番のお勧めだお。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:25:16 ID:VZaE+kIV0

>>188
電動スライドドアは便利だよ。たぶん、在庫車なんかも、基本的に
電動スライドドア装着状態だと思うので、あらかじめ、その分の予算
は上乗せして考えていた方がいい。リラックスシートは、肘掛の角度
調節のために必要。ノーマルシートだと肘掛の角度調整が出来ない (23T 除く)
ので。

>>194 も言ってるけど、スカッフプレートは無意味だけど、商談の最後
に、なんとかタダで付けてもらうよう、交渉することをお勧めする。
うち、黒内装なんで、2 列目昇降口の汚れがすごく目立つ。DOP だから
後付け可能だけど、今更、3 万円も出せないよ…。付けとけば良かった
と後悔してます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:29:44 ID:CCaGenn90

DOPのナビにするなら
MOPのサイド･リアカメラとステアリングリモコンはつけといたほうがいいかも
後から欲しくなってもサイドカメラはつけられないし
DOPナビもサイドカメラに対応してるから付けなかったら機能一つ損するよ

MOPのナビを付けたら全部ひっくるめて付いてくるからそっちを選ぶのも手

後はオートミラーとコーナーセンサーは結構重宝してる
特にオートミラーのエンジンを切ると自動的にミラーをたたむ機能は
あるのとないではかなり違うと思う

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:31:26 ID:233CE9Ps0

>黒内装なんで、2 列目昇降口の汚れがすごく目立つ。
アイボリーでも汚れ・キズ目立つよ。
靴でこすった黒いスジだらけになった。
自分は、オートバックスで買ってきた切断OKなカーペット買ってきて
両面テープで貼った。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 10:53:59 ID:P15ECreD0

>>197
あ、それよさそうｗ
でもカーペットって簡単に切断できるものなのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:26:43 ID:233CE9Ps0

>>198
さすがに、はさみでチョキチョキは無理でした。
カッターナイフで時間かけて切りました。
今のところ、切断面のほつれはありません。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:55:24 ID:VmsxLTOq0

>>188
電スラ・アドバンスドキーは必須。

あと、リラックスシート付けると運転席の肘掛が
角度調整できるようになる。(２３Tは標準)
漏れは付けなかったことを後悔してる。
ただ、オートワイパーやオートライトは使い物にならん。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:57:14 ID:VmsxLTOq0

コーナーセンサーも便利だね。
後ろだけ付けてる。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:24:15 ID:GkQDyybvO

デカいからピッピピッピうるさいけどね(^_^;)

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 12:43:17 ID:g17+LRm0O

｢右前です｣｢右後ろです｣｢右側です｣うるさいっちゅーねん(-o-;)

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:07:16 ID:wHYiKqcoO

コーナーセンサー付けなくてよかった
だいたい１ヶ月くらいでなれたし

でも自宅の車庫の都合で付けた方が便利な人もいると思う

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:37:58 ID:TIpbJLns0

明日、Ｄラーに見積もりもらいに行こ～と思うんだけど、
２３ＴにＤＯＰナビ、電スラ付けてどのくらい値引きしてもらえる？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:44:36 ID:wh4XZ83Z0

前の車は標準でついてたな＞コーナーセンサー
コーナーセンサーもMOPナビのフロントモニター・サイドモニターも便利ですよ。

私は京都市民なので、狭い駐車場に停めることが多いので、どっちも重宝して
いますよ。もちろん車の大きさは慣れたけど、絶対的に小さいところはやはり
あると安心感があるし。

今はガラス系なのでどうかはわからないけど、コーティングは良かった。
水洗い＋リンス拭きってのは、中途半端にものぐさ洗車ができて、「車は洗い
たいけど、シャンプーや粘土はめんどくさい」私にはちょうどいい程度の手間
ですね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:28:27 ID:LzY2Nb6Y0

>>205
30～40万てとこじゃないかな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:46:04 ID:233CE9Ps0

今は○○セールとかやってないから、値引きシブイかも。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 18:34:15 ID:VIzq+uYdP

>188>
両側スライドドアのセット
スーパーリラックマシートのセット

で，今月から選べる
オーディオレスのBOSEなんてどうよ？

210 ：188：2007/08/10(金) 19:14:03 ID:TmsAv/5wO

皆さんたくさんのレスありがとうございます。
いろいろ挙げて貰いましたが、とりあえずは電スラとアドバンストキーで後は予算しだいって感じで検討してみます。
行きつけだったショップの社長からディーラーの所長を紹介して貰い、日曜に会う事になりました。
予算に限りがあるので必死に値引き交渉してきます。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:22:40 ID:DlJxEp0dO

あまり安くすんなよ！
マシダの業績を上げてやるんだ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 06:59:35 ID:rCm27/n30

みんカラ見て、これはカッコいい！ってMPVある？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 08:20:07 ID:pQO5bNHi0

>>212
いっぱいあるぞ。ノーマル状態で、外観をイジってないヤツな。
みんカラで見かける中じゃあ、それが一番カッコいい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:03:15 ID:7L6xWFiJO

>>211
同意。
自分MPV契約してまだ納車されてませんが、値引きはまったく考えておりませんでした。
結局ディーラーさんが20位勝手に値引きしましたが………

私の場合、業績と言うよりロータリーエンジンに投資したつもりでいます。ぜひとも次期RX-7をお願いします!!マツダさん

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:33:29 ID:OJDMK5UX0

>>ロータリーエンジンに投資したつもり

じゃあ当然ＲＸ－８は持ってるんだよね(･∀･)
ロータリー買わないでレシプロ買ってりゃ自ら
ロータリーは要らない子のレッテル貼る事になるもんね！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:52:43 ID:v84jrG/h0

もっと好意的に解釈してあげようよ・・・

それはそうと、今日も沢山の人達が見積もりor契約に行ってるんだろうなぁ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 10:23:28 ID:7L6xWFiJO

すみません。当方FCしか乗ってませんorz

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 14:27:01 ID:pQO5bNHi0

値引きはディーラーの儲けを削ってるだけだから、マツダ (メーカー)
への投資ってことにはならんだろ。投資したけりゃ、株を買ってやれ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 17:24:57 ID:d/qVrHxx0

すんごい初歩的な質問でスマンが
ＦＣって何？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 17:28:28 ID:bbQj/NOvO

F(ﾌｧﾐﾘｰ)C(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ)

221 ：219：2007/08/11(土) 19:52:29 ID:d/qVrHxx0

>>220ひどい・・('A`)
しかし最近の車雑誌のミニバン特集を読んでいても
ＭＰＶは無かったかのようになっていて切ない。
結構見かけるようになったのにな・・・。

ひょっこり枠外にＭＰＶは走り、居住性とミニバンのお手本と書かれてるから
わけわからん

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:17:03 ID:Ihe3l4st0

エスティマ乗ったけどあれ酷いな。
狭いし乗り心地悪いし。
あのサイズなのに３列目なんてオマケみたいだった。
２列目がバカみたいに広くなるということ以外はMPVの圧勝だと解ったらちょっと嬉しかったよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:44:50 ID:6Cdg9dFGO

だって良くない点が｢NAV6が無いこと｣だもん。無理矢理じゃん。
実はいい車なんだよ＞MPV
今更だけどねv(^-^)v

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 21:49:22 ID:KdgKxvWqO

>>212やはり､今は亡き汁に勝てる奴はおらんだろ｡
汁のMPVはサイコーにカッコよかったよw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:17:09 ID:idMfVsbcO

188です。今日ディーラーに行って来ました。
お陰様で一回目の訪問でしたが、納得できる条件が提示されたので契約する事にしました。
アドバイスありがとうございました。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:37:13 ID:7BthK2690

ＭＯのオーディオレス＋サイド／バックカメラにＤＯじゃなく市販のカーナビを組み合わせることできる？？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:27:12 ID:kMWrDYTx0

>>219
まじめに答えてあげようよ
FDの１つ前ってことだよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:30:12 ID:6ONAJyx90

FC＝フルモデルチェンジのことだよ
お前らいい加減にしろよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 02:39:44 ID:ba6fMplp0

>>227
その答えでは「じゃあＦＤって？」て聞かれるよ。
>>228
あなたもね！
>>219
安易に答えを聞くのではなく、自分で調べることもしようね。
そうすることによって、知識は初めて自分のものになる。

なーんて、えらそうなこと言ってスマソ…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 02:57:15 ID:R+PpZJD50

FCだけじゃ何も知らん素人がググるのにも苦労しないか？
ヒント：FC3S
くらい言ってあげようぜ

231 ：219：2007/08/12(日) 05:56:20 ID:sEDMLF+Z0

>>230
やっとわかった・・ありが㌧
あんたいい人だ（；´д⊂）

最近ヤフーなどの広告バナーで
「いま乗るか　一生乗らないか」なんてかなり刺激的なコピーがある。
子供が出来て初のＭＡＺＤＡ車乗りになったけど
夫婦２人になったら一度はＲＸ-８か復刻してたら「ＦＣ」に乗りたいな
なんて思っています。

ZOOMZOOMに心を犯されてます（･∀･）　

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 07:00:50 ID:bRlraUtb0

やっぱり７はいいよな。
マツダはやっぱりロータリーだと思うし。
俺も>>219と同じで定年して自由になったら７に乗りたいな．．．
ただその頃にロータリーで７があるかだけど。
俺が爺の頃は水素とか電気とかそこまでいかなくてもディーゼルとかが主流かもしれないし。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 08:38:30 ID:mXd5ZXZq0

「FC」は復刻しないだろ。
>>231 は、まだ、微妙に勘違いしていると思われる。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 09:29:14 ID:G0Z6G5Ak0

値段も当時のままなら買う。
ってかそんなこと出来るくらいなら他にやって欲しい車あるけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 10:59:59 ID:VFhIhdFa0

初期型ＭＰＶのオーナーの俺参上！

適度に古いので小傷も気にならないし２駆４駆の切り替えも走りながらＯＫ。
車高もあるから釣行でも活躍するし雪道もガンガン走れる。
田舎だしディーゼルターボで燃料代安い割りに十分な走り。

新型ＭＰＶとＣＸ－７と迷ったけどＬＶにして良かったと思ってる。
すべて込みで１００万も掛かってない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:31:41 ID:oaXjEVB7O

やっぱLVが一番カッコイいと思う23T乗りでありました

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:31:20 ID:eZzTu2CKO

>>235ポンコツフォ～！！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:43:27 ID:VFhIhdFa0

>>237 懐かしいな。ﾌｫ～って

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 16:32:30 ID:uS52spnjO

ディーゼル車はすごい黒煙吐くから迷惑！！
音はガラガラうるさいし、何が良いのか解らん！！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 16:36:32 ID:uS52spnjO

そんな事より23Ｔ海苔の俺としては、このガソリン価格の高騰には参る…。
ハイオク153円はあんまりだ！
ガソリン税を半額にしてほしい！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 18:00:15 ID:mXd5ZXZq0

ガソリン税に対して、消費税が課税されてるのが納得いかないよね。
納税は消費じゃないのに、なぜ課税される？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:05:24 ID:pkmMAoadO

東名の玉突き事故で先代MPV（後期･グレー）がペシャンコになってた。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:06:03 ID:uS52spnjO

そー言われればそうだね！考えた事無かった…。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:08:10 ID:s270N92Y0

脆いなぁ。
チャイルドシート前にした方がいいのか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:36:25 ID:FeOBoEhQ0

観光バスにノーブレーキで突っ込んだら、どんな車でも大破するだろ
何番目に追突されたかで被害はかわるだけさ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:20:42 ID:m+VKsoTjO

Ｍ５もぺちゃんこだったな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:21:00 ID:d7cMRD4y0

http://minkara.carview.co.jp/userid/205431/blog/5824230/

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:12:04 ID:zLFCSEzw0

エスティマなら助かってただろうに
まさにマツダ地獄だな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:14:30 ID:4unXugJ+0

エスだったら燃えてたんじゃない？ｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:38:38 ID:mMq/XyWCO

>>249
頭に味噌しか詰まってない馬鹿は無視で

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 00:49:37 ID:Pp72xeveO

車体が段ボールて出来てるクルマのスレと聞いて
飛んできますた

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:09:54 ID:rv6SBpbP0

状況からして、どんな乗用車でも被害は一緒だと思う。
前席の父娘が残ったのがせめてもの救いなんだろうか・・・
同じＬＷ乗り、そして同じ娘二人の父親として人事とは思えない。

心よりお二人のご冥福をお祈りします

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:38:32 ID:4unXugJ+0

マジそうだね。過失犯からの被害はどうしても防げない。お盆に事故は辛いね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 02:09:45 ID:Lj9h7RNt0

フィルム屋なんだけど
MPV(だけじゃないけど)ってどうして代々変なガラスの車が多いのだろう？
最低限は内窓を一般のお客が隅々まで綺麗に掃除できない車は作るなよと言いたい
フィルム貼りも高めなのでご理解の程よろしくお願いします

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 02:25:29 ID:TADm1NPK0

>>254
ま、せいぜいガンバレやｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 07:55:07 ID:y6jh1MFdO

フィルム屋さん、他の具体的な車種とどのあたりのガラスかなあ

例えばLYだったら後部ドアのはめ殺しの下部だろうなあと察しはつくな
あそこドア外さないと貼れないだろうね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 08:38:08 ID:KlY1p7GgO

ドアミラーがある小窓の内側の下部分は入り込んでて、すぐに小さい虫の死骸とかがたまって掃除しにくい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:24:46 ID:YW3BzRKeO

>>257
ソコはフィルム貼らないよね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:27:56 ID:SnlBEB5y0

>>258
フィルム屋さんは『一般のお客が隅々まで綺麗に掃除できない車』って言ってんだから >>257も正解じゃね

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:18:51 ID:aVvvGDkQ0

>>247
道路って左側に傾いてる所が多いから、左に切れてくのは普通じゃないの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:34:28 ID:PpTMtmuKO

>>260ﾜﾛｽw

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:59:18 ID:7cr71+oJ0

プロフみたら19歳だって
たいしたもんだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 12:01:51 ID:y6jh1MFdO

トルクステアを欠陥扱いしてインタークーラーを貰おうとか頭のおかしい
発想を、衆人監視のブログに載せる感覚かある意味羨ましいな

昔｢右に曲がるアルファード｣スレ住人もこんなのばっかだったな。車高
調入れてからＤに文句いったり基地外だらけだよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:14:09 ID:YZmI0W8/0

東名の玉突き事故は、旧MPV？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 16:11:40 ID:JVlj7ihm0

>>261
排水性を考慮して日本の道は中心部より路肩部が低いのは周知の事実。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 16:59:33 ID:B8mvhk9BO

エルグランド警報！
タイヤナットがゆるみ、外れて周りに被害を与えるから近寄るな！クレーム対策中

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 18:50:58 ID:NUniSuUUO

>>266
それは運転手の責任なのでは??
根本的に外れやすい構造なら困りますが………

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:15:24 ID:4unXugJ+0

東名高速で大型バスに時速約１００Kそのままで衝突された旧MPV。
亡くなられたお二人のご冥福をお祈りします。

大変失礼だけど、車の「衝突性能」って前面衝突のみ考慮されてるんですかね？
子供は前座席がいいのかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:53:03 ID:wamvnNmH0

http://minkara.carview.co.jp/userid/310239/blog/

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:55:00 ID:WKyGVF0l0

>>268
ノアかボクシーかと思ってた

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:13:28 ID:HTNh0sEc0

>>269
なんだか知らないけど・・・
落ち着けや　ってｵﾓﾀ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:16:24 ID:tTZ+GOp+0

>>268
チャイルドシート、あれ2列目だよね。それでもあんだけひしゃげて・・・
後列っていっても3列目には多分だれものってなかったんだろうけど。
可哀想だね。バスやトラックの後ろや前にはなるべく近寄らないように。
っていっても高速はバスやトラックだらけなんだよな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:57:57 ID:HTNh0sEc0

今年２月に２３Ｔを買ったけど
若いディーラーさんに言わせると新型ＭＰＶは３列目をあえて
下部収納にしなかったから　後部からの衝撃にはかなり強くなった
と言ってた。
といっても観光バスが７０㌔で突っ込んできたら
さすがに・・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:05:26 ID:ZLSCqRDo0

ニュース報道によると、チャイルドシート3列目に付けて、母親以下3人が乗ってたそうだ。
2列目はキャプテンシートで乗りづらかったのでしょうかね。
合掌．．．

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:21:47 ID:PpTMtmuKO

>>265ﾜﾛｽw

そういう道路ばかりじゃないだろ｡
車運転しててわからんのかな?

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:57:34 ID:ivmJ+qur0

>>272　そうですね。今まで気にしていませんでしたが、同乗者がいるときは
大型車の前後は避けるようにします。ほんと大型車ドライバーが適当だと怖い

後部衝突が強くなったのはいいですね。参考になりました
おばさんの運転にも注意します。俺の宝達を守るために！ローンも残ってるんだ・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 01:23:54 ID:DLb3qOZ40

リンクしてるかのような必死な小競り合いがつづいてますね（笑）
ラブホミニバン頂上決定戦デスカｗ

【Driving 1st】日産エルグランド【Part29】
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184318919/l50

え！？エルグランドって後の窓開かないの！？
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184165855/l50

↑　↑　↑　↑　　対立　　↓　↓　↓　↓　　←蚊帳の外で観賞　エリシオン　エスティマ　MPV　デリカ

【TOYOTA】トヨタ・アルファード 33 【ALPHARD】
http://localhost:8823/thread/http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186238812/l50

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 10:42:35 ID:ChPPedBpO

先代の中期型でサイドスカート割っちまったんだけど、
片側幾らぐらいか知ってる人いませんか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 12:15:23 ID:f9x9JFW8O

関東マシダさんは500円で洗車サービスしてくれるけど
他のマシダはどうですかね？
上手く利用出来ればと思っていますので情報ヨロです。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 21:19:01 ID:vVEHNs5i0

ＭＰＶ最近よく見かけるようになってきたなー。
嬉しいけど見かける運転手は殆ど加齢臭漂う親父だぜ

もちろん自分もだお

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 22:42:03 ID:psnX7d8s0

ルームランプを運転席の手元で強制的に全灯させたいんですが、
何かいいアイデアはありますでしょうか。
ドアＳＷに割り込みかけるくらいしか思いつかないんです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 22:46:18 ID:OG2uOWt70

ドアに割り込みじゃ納得いかないの？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:53:34 ID:LU+ls3XgO

>>281回路的には､SWの常時点灯の位置に､手元のSWを平行につなぐだけでOKなんだけど､天井内張りに配線を通したりとか､結構やっかいな作業になると思うよ｡

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 23:56:43 ID:dELvmKlhP

いま23Cspの購入を検討してて、このｽﾚをよく見させてもらっます。
「SecondSeatStory」の第２話によると、静かさを売りにしてるようですが、実際にはどんなもんですか？
他車種との比較があるとウレシイです。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:04:19 ID:BhXh0e3D0

>>284
取りあえず旧型MPVよりは全然静かだった、
旧型で高速とか路面の悪いとこだと3列目と運転席で会話するのに小声だと伝わりにくかったけど
それが新型だと解消された。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:06:18 ID:/ADYHfTtO

かなり静か。
ていうか試乗してないの？
色々試乗すると良くわかるよ。
エスティマ、アルファードあたりと比べてみ。
ちなみに５ナンバーハイト系なんかでは相手にならんと個人的に思います。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:54:35 ID:y9ZZ3qh2O

感じ方は人により異なるから絶対試乗するべきだよ。
補足
ちなみに俺も前車ミニバンよりは静かだと感じている。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:59:56 ID:yO/EmVRvO

現行のプロジェクターのヘッドライトって明るいの？
この手は横幅照らす分前方が暗いと聞いたんだけどどんな感じなんでしょうか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 02:28:37 ID:CEZ9oCy90

>>282-283

やっぱりドアＳＷに割り込むのが現実的ですよね。

スイッチなんですが、近所の電子部品屋はなんだか
いかにもスイッチって感じのものしかなくて。
純正感溢れるスイッチってなかなかないですね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 03:57:56 ID:vUCnu/8E0

>288
loは意外と明るい。納車された状態では下向いてたのでかなり上向きにしてもらってようやく改善。
それまではしょっちゅうhi使ってたけど。

hiは黄色いけど必要十分だと思うよ。　自分は安いhidに変えました。
フォグは使い物になりませんでした。　3000ケルビンの2万円のhidに変えました。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 05:21:23 ID:o52nXL/e0

高すぎじゃね？何買ったんだ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 05:43:42 ID:CmBnrjtIO

ライトの話ついでに質問

AFS付けてる人いる？
いれば、その効果はあるものなのか聞きたい。
パッケージオプションなんで、高いんだよね…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 05:59:48 ID:B0EPPu1U0

>>290
恥ずかしながら　フォグランプの付いた車は初めて買ったんだけど
MPV純正のフォグってやはり暗いのかな？・・
夜間、フォグだけ点けて　田舎道を一台だけで走ったが
うっすらとしか見えなくて「これが普通なのかな？」と考えていたよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 06:15:49 ID:j73YZICZ0

>>292
他のオプションが目当てでAFS自体は別にいらないなあと思いつつ付けたけど
使ってみたら気に入りました。
付いてるとカーブで先を照らしてくれるので安心感があります。
思ったより低い速度でも作動しますので、街中でも役にたってくれます。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 08:16:37 ID:8Bnqs4LIO

>>290
知り合いにセダン乗りがいるなら、後ろから照らしても眩しくないか確認したほうがいいよ？
あの明るさは凶器だから

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:24:02 ID:ZV1XVl7cO

ＨＩＤやプロジェクターは突き詰めれば何処までも明るくなるんだろうけど、結局は法制と品質バ
ラつきの妥協点になっちゃうんだよね。十分明るいし、雨の日は、暗いな(^_^;)

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:26:19 ID:Msn+cXeNO

>>290 >>295ﾛｰﾋﾞｰﾑを上げるなんてもってのほか！
運転してる本人はそれでいいだろうが､前の車や対向車からしたら､迷惑極まりない事だよ｡
>>290はなんでそれがわからないかな?
即刻元に戻すべきだ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 09:43:11 ID:IXH+Jj9E0

>>284
当方23CSP乗り。
相対的に考えると、エスティマよりは全然室内静かだけど、
絶対的に考えると、ロードノイズが結構うるさいと思う。
エスティマの室内は、それを上回るやかましさだった。

エンジン音が気持ち悪いぐらい静かなので、4,000rpmぐらいまで
回しても全然気にならないよ。

みんなの言うとおり、自分で試乗して確認してみるといい。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:14:54 ID:vUCnu/8E0

>293
機能的なフォグを探して変えようと思って調べていましたが、実際のところ最近はドレスアップがメインなようで、色も白～青ばかりでした。
純正では点けても点けなくても同じようなものでしたが、HIDにしてからは前方のカメラで映る範囲を強烈に照らし（夜間若干白飛びします）、
やんわりと黄色く全体を照らすのでたまに点けてます。　森や峠を走るようなときに結構役に立ってますが、
点灯時はＡＭラジオにノイズがのります(^^;
　
>295
ありがとう。
今のところ知人の後ろを走っても何とも言われないので大丈夫みたいです。　上げたと言っても車検範囲以内なので問題ないのかな。

>297
ちゃんとディーラーに車検に通る範囲で、と頼んでますよ。　一度も夜間パッシングされたことないし、
即刻元に戻すとまたまたhiばかり使って戻し忘れで逆に相手に迷惑かけそうですわ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:21:03 ID:8Bnqs4LIO

>>284
当方ノーマル23C16インチ乗り
試乗した23CSPは17インチで、静粛性が高いという評判の割に思っていたよりロードノイズが大きかったし、乗り心地も硬く感じたけど、購入した23Cはロードノイズ、乗り心地共に満足のレベルです

それでもロードノイズは高級セダンほど静かではないと思うけど
タイヤにもよると思うので、交換するときはより静かなのを選ぼうと考えてます

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:24:26 ID:1V6yqskBO

>>298
どんなタイヤ履かせてるんですか?
まさかレーシングスリック!?∑(￣口￣)

302 ：アゲアゲ：2007/08/15(水) 11:30:19 ID:J5kGyopt0

MPVは見事ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ静粛部門でMVPを取得致しました！(感動

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:34:30 ID:8Bnqs4LIO

>>299
HIDは上下の光の境界線がハッキリしてて、下は明るいけど上は暗い、歩行者の足は見えるけど上半身に光が当たらないって感じで、ちょっと不便に思う
正直ハロゲンが選択できてたらな～と思います

ウチのは調整とかしてないけど、ハイトな軽自動車（ワゴンRとか）のリアガラスより少し下くらいに光の境界線ができます

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:29:08 ID:9KAqBRRwO

>>303
プロジエクタだからかな。リフレクタＨＩＤなら境界がない分、明るく見える。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:49:39 ID:8Bnqs4LIO

>>304
ありゃ MPVはプロジェクタでしたか
HIDやプロジェクタって私の中で区別ついてませんでした
出先で携帯カキコだから、そこまで調べる気力も無かったし・・

穴があったら入りたい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:50:22 ID:0jrMzKQqO

話しが専門的過ぎて、無知な俺には何の事か解りません…^^;

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:58:20 ID:Xc0jNxe90

いま乗ってる車が壊れました (TT)
どなたか、 23T 4WD 検討中の漏れの背中を押して下さい

308 ：298：2007/08/15(水) 13:07:51 ID:IXH+Jj9E0

>>301
純正の17インチだけど？

うるさいと感じるか、静かと感じるかは、個人の主観だから、
人によって感じ方が違うかもね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:41:49 ID:hrdNUoGEO

>>307
買っちゃえyo
具合いいよ
燃費が気になるならチャリ通勤も楽しい

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 14:20:37 ID:LsoPGYS2O

純正の４スピーカーって音いいですか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 14:39:36 ID:r/jfL5w00

>>310
めちゃめちゃ悪い。
おれ、カロのビルトインに変えた。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 15:07:34 ID:LsoPGYS2O

>>311
やっぱり悪いんですか
BOSE付けようかな？
でもマツダ純正ナビとは組み合わせられないって言われたしな
カロッツェリアは値段どれぐらいですか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 15:09:16 ID:r/jfL5w00

>>312
工賃込みで4万ちょっと。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 15:17:15 ID:IXH+Jj9E0

>>310
純正にしては、マシな方だと思うけどね。

俺も替えようと思ってるけど、ポン付け可能な楕円にするか、バッフルボード
付けて真円にするか、迷い中。カロで楕円にしようと思うと、中間グレードが
現行MPVのサイズではないので、セパレートの TS-V05A になってしまって高い。
コアキシャルでいいのに。

>>311 はカロのどれにしたの?

315 ：297：2007/08/15(水) 16:29:13 ID:Msn+cXeNO

>>299それならいいと思うんだけど､お盆になると､どこからかそういうバカな奴等が湧いて出てきてうんざりしてるもんだから､てっきり同じ類いかと思って…スマンね(;^_^A

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 16:55:23 ID:r/jfL5w00

>>314
TS-C05AとF57
音域全体的に余裕が出て、音が籠もったり割れる感じが無くなった

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:02:01 ID:2Onk1rG2P

311ではないが、オレはカロの楕円型でTS-C05A/F57をFRに付けたよ。
MPVにぴったり付く楕円形のやつはカロ以外に選択肢はないと思う。
とりあえずキラキラ感のない純正に比べると音は当然よくなったが、（期待が大きすぎたためか）やや期待はずれだった。
ツイーターはダッシュボード（BOSEの位置）につけたけど、もっと近い方がよかったのかも。
今はオーディオ側（パナナビHDS620D）のDSPをいろいろ弄って最適な設定を探ってる。

なお、工賃込みで５万ポッキリだったけど、311を読むとちょっと高かったのかな。。。
純正も「めちゃ悪い」ってほどじゃないんで、ツイーターを増設するだけでけっこーよくなるかもよ。
オレはツイーター増設で満足できなかったら金銭的に二度手間になるので、思い切ってスピーカーごと替えたけど。

長文ｓｕｍａｎｎ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:36:38 ID:LsoPGYS2O

オプションでBOSEの8スピーカー付けてる方
音どうですか？

>>311レスありがとうございました～。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:49:15 ID:r/jfL5w00

>>317
スレ違いと思うけど、自分はパナHDS635使ってます。
ＤＳＰ（ＳＲＳサラウンド）は切った方が、音に芯が出ていい音になりますよ。
後は、イコライザーで微調整してます。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:23:36 ID:ZV1XVl7cO

普段のドライブは｢無音｣派なんで、たまに子供のアニメＤＶＤしかオー
ディオが関係ないので４スピで十分です

321 ：293：2007/08/15(水) 20:44:17 ID:B0EPPu1U0

>>299
自分で発見。
ライト消すとフォグランプも消えるんだ・・
今日何気に駐車場で弄ってて発見・・ｽﾏｿ。

322 ：317：2007/08/15(水) 21:59:49 ID:2Onk1rG2P

>>319
㌧ｸｽ
SRS切るってことは、スピーカー毎の距離とか音量とか調整してるの？
でも、あれって運転席限定になっちゃわない？
とりあえずSRS切ってみるわ、ﾉｼ

せっかくの静粛性をムダにしないためにもいい音で聴きたいよね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:18:11 ID:vM8JaUqW0

MPVに乗り換えて半年ほどたつがロードノイズは酷いし
サスは路面に反応してガタゴトだし言われてるほど評判はよくないな
まあ、それでもいままでの中ではお気に入りの愛車なんでいいんだが
セダンあたりから乗り換える人はそのへん注意だよ。
それから今後悔してるのはターボにすりゃよかったー。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 23:24:36 ID:8Bnqs4LIO

>>323
16インチ、イイヨー（・∀・）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 01:06:52 ID:H9kbaHkY0

来年のｍｃを待ちます。2.5になるかな・・・・。　

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 02:46:10 ID:uo2jsEwO0

LYのフロントスポイラー装着しようと思っています。
金ないから自力で交換になるんだけどバンパー外さないと装着出来ないかい？外さないとタイヤハウスのビスが打てないかな？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:47:58 ID:457SILuk0

家の嫁は、高速乗るとき自分の車(K車ﾀｰﾎﾞ付)じゃあ走らねーよっていって俺の車(ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ)乗っていく。
家族増えたんで嫁用の車にMPV検討してるがこんなうちの場合は23Tにするべきか・・・・・23Cじゃダメか・・
ちなみにK車買うときも最初俺が選択したのはNAだったが試乗してﾀｰﾎﾞ車に変更させられた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:04:43 ID:Dxx24l8o0

>>327
４人以上で乗る事が多いのならターボ。
この盆に６人乗車＆リアエアコンつけっぱなしで走ったけど、すっげーしんどかった。
一般道の山道にさしかかると、登るのに一苦労。
ターボ車にしとけば良かったと後悔してる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 11:51:27 ID:Nq+CVbSS0

お盆休みを利用して、嫁さんの実家の宮崎へ帰省してきました。
中国道～九州道～宮崎道、のべ800kmの道のり。
オレと嫁さん、6歳と3歳の子供を乗せて兵庫を出発、
途中福岡で義理の姉と4歳と1歳の子供を乗せました。
無茶苦茶暑かったのでクーラーをフロント、リア、ともにガンガンかけてましたが
23Tなので上り坂でもラクラク走っていきました。
（中国道はアップダウンが結構激しいのですが、ストレスなし）
車内も予想以上に静かで、1歳の子供はスヤスヤ寝てました。
3列目に義理の姉に座ってもらったんですが、ちょっとシートが硬いと言ってました。
が、それ以外は概ね好評で、買ってよかったと思った瞬間でした。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:34:54 ID:DQkNqKWA0

ＢＯＳＥ　８スピを選んだ場合
ドアのスピーカーをデッドニングもされてるってどっかで読んだんだけ実際どうなんだろ？

２３Ｔを試乗した時に感じた静寂感が　購入した２３Ｔであまり感じられなくて
（それでも静かですが）
デッドニングしなきゃ駄目かなあ？と思っていました
（私はＭＯＰナビで純正４スピに後付で純正ツイーター（BOSE）をつけました）

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 12:35:40 ID:9tMu0lr40

俺もターボにすりゃ良かった～。
1.8トンの巨体に2300はパワー不足だよ。

でも4WD+ターボは燃費が怖いんだよなぁ…。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:12:19 ID:C6lxAsrc0

パワーを取るか、燃費を取るか。
ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人のオレは、燃費を取りました。
夏場は我慢の運転に徹します。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 14:53:52 ID:l00ZVMbZO

>>332
我慢ってパワーのこと？
エアコンのこと？

23C4WDだけど、そんな我慢するような感じはないな～
走らせ方や前車が何かにもよるとは思うけど

外気温35℃以上のときでもエアコンは25～27℃、風量は2で済んでる
フロントガラス以外の全てのガラスにIRカットのフィルムを施行してる効果が出てるのかもしれない
購入してすぐにフィルムつけたから、施行前と比較してないけど

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:24:53 ID:C6lxAsrc0

>>333
IRカットフイルムって工賃込みでどれくらいで貼れるの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:39:57 ID:9tMu0lr40

>>333
25～27度で済んでるって、それ、エアコン効かせすぎだろ。

俺は、ここ数日、27.5度か28度の設定だ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 17:40:35 ID:l00ZVMbZO

>>334
全面貼りで5万ちょい
フロントガラス抜きで4万くらいだった
フロントガラスは曲面がキツくて像が歪みやすいからしないほうが良いと言われました
サイドガラスは、全く問題無く使えてるし見えてます

>>335
27℃以上の設定で冷えてくると暖房になったことがあったよ
冷えてくると風量は1だけど、寒いと感じて温度を上げると暖房になるので、A/Cを切って送風のみに
でもしばらくで熱風になるのでA/C入れる、みたいなことを繰り返すことがある

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:36:34 ID:H9igV4cz0

俺は２３Tでレギュラー入れてるぞ。
カタログ値で２４５PSだったっけ？
レギュラー入れて仮に２００PSに下がったとしてもNAの１６０PSだっけ？
よりはマシかな・・・って考えてる。
ちなみに都市部で街中燃費６～７ってトコロ。
（エアコンONで）

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 18:38:58 ID:WvFpr5v70

23Tでレギュラーとかセコすぎ
年間1～2万しか変わらないだろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:49:59 ID:HyD5NgL8O

オプションのパナ製リアシートモニターって何インチですか？
リアエンターテイメントシステムの方じゃないです
付けてる方がいたら評価お願いします

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:59:27 ID:DptSotsxO

来て来て来て来て～サンタモニター♪

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:03:39 ID:kJs7mmlz0

パナソニック製なので、視野角や発色等は問題ありません。
MPV自体は背の低い車なので、主に見るのが2ndシートの子供であれば、
リアエンタの9inchや、アルパイン後付けの11inchより見やすいかもしれま
せん（首もそんなに見上げる体制にはなりません）

また、フリップダウン状態でも問題なくバックミラーが使用できます
（私は市販のワイドミラーを付けていますので一部写りますが）

あとは値段だけが納得いけば．．．というところになります。
この製品の部品（MOPナビから映像信号をとるコード）のみを購入して、
それをアルパインの11inch＋MPV専用フィッティングキットにつなげても
ほぼ、同じ値段で収まります。フィッティングキット無しで直付けしたり、
8.5inchにしたり、海外製品にすればさらにお安く収まりますね。

私は、取り付け等に関わるビビリ音等に神経質なほうなので、色々な
オプションまとめてディーラーに見てもらえるように、すべてMOP/DOP
で揃えていますが、コストパフォーマンス的には「？」です
ちなみに私自身は満足していますよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:04:17 ID:kJs7mmlz0

>>339

あ、質問の回答になっていませんね、7inchですよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:53:36 ID:HyD5NgL8O

>>341
ありがとうございます

7インチだったんですね
てっきり9インチだと思ってました
少し小さいかな？
実物がみたいけどディーラーの車にはついてない...。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:15:18 ID:7sZRMZuc0

>>335
冷えるのかい？
エアコン設定温度は23.5～21.5の範囲だな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:50:34 ID:Aq54srSSO

おまえどんだけ暑がりなんだよ
27でぜんぜんひえるよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:51:30 ID:bFQYBfqg0

俺なんて窓全開で走ってるぜ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:54:58 ID:4VBiC8MIO

>>344
温暖化防止にすこしは貢献しろｗ
冬スキーできなくなったらこまる。
26でかなり冷える

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:41:59 ID:7sZRMZuc0

>>345
北海道だとその位だよ。
昨日までは34度あったけど、今日は24度くらい。
だから25度くらいにしても涼しくならないのさ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:05:43 ID:M767kSVI0

ｓtaｇe６で拾ったﾐｭｰｼﾞｯｸPVをナビで再生してる方います？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:19:00 ID:9i2V5QrnO

俺は１８度で全開にして冷えたら２３～２４度です。
２７度って暑くないですかね？
それとも自分が暑がりなのかな？とても真似出来そうにないですorz

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:19:50 ID:JPtr3XjG0

誰だ！菅山かおるスレを見てるのは！　

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 06:55:05 ID:On+DVRYnO

23Tはインチダウンは出来るんでしょうか?

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:41:08 ID:eCNBxPtgO

17は可能
オフセットとキャリパーのクリアランスは要注意。
できれば現物合わせが望ましいかな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:57:14 ID:On+DVRYnO

>>353
㌧ｸｽです。
スタッドレス履かせるとき18じゃ高い買い物せないかんなと思ってました。
夏タイヤも17履かせようかな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:06:57 ID:5+n/p95I0

>>350
昨日日本新記録をマークした熊谷まで車で数分のところに
住んでるが、このところの気温なら２８℃で十分。

逆に２８℃でも寒いくらい。

扇風機なんか、４０℃の熱風をかき混ぜるだけ。。。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:16:26 ID:a59Zl0qy0

>>344, >>350
どんだけ暑がりなんだよ。体型によるのか？
うちは、家族にデブがいないから、今の時期なら、28度の設定で十分。

>>347
俺も冬に雪がなくなると困る。そのために燃費の悪い4WDに乗ってるんだから。
…って、本末転倒かなぁ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:23:35 ID:TbbhevHd0

>>356
逆だ。デブの方が放熱が少なくて寒がりらしい。
やせの方が暑がりらしいぞ。NHKかなんかでやってた。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:42:14 ID:YqlfUbek0

他人の温度設定にグチグチ五月蝿い奴らだな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:17:33 ID:nJTAJx3LP

>>341
詳しそうなので質問
自分も購入時にパナの7インチのリアモニター付けて購入したのですが
リアエンタの方だと9インチですよね
モニターのみ後から7→9インチに変更って出来るんですかね？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 12:26:05 ID:QMovAWJKO

僕もリアモニターの購入を考えているのですが、
リアエンタはモニターが一例目に近そうに見えるのですが遠くに感じませんか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 13:11:40 ID:a59Zl0qy0

>>358
別に他人の設定温度はどうでもいいが、>>333 が、さも、「自分は設定温度高め
で大丈夫だ」的な自慢のような書き込みをしているから、突っ込んでみただけだ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 14:48:03 ID:eCNBxPtgO

>>359
色々と難しいと思うよ。341氏じゃないけど
少なくともMOPの後付けは無理かと。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 15:41:41 ID:9i2V5QrnO

車検に受かる程で車高落としたいんですがオヌヌメありますかね？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 16:14:33 ID:Y0B4ZOyT0

>>359

DOPの7inchは基本的には市販のフリップダウンと同じ系統のモニター。
つまり、ヘッドユニットから映像信号のみを拾って、画像を出しており、
MOPナビ・DOPナビの映像出力信号込みで11万円という値段になっている

MOPのリアエンタはMOPナビと組み合わせることで画像を出す製品。
BOSE対応のMOPと専用線でつながっており、他の製品（例えばMOP
ナビの４スピーカー版）とは接続できない。
また、リアエアコン操作部と一体になっており、単純に「変更」はできない。
「7inchを取り付け部品丸ごと取り去って、9inchを部品扱いでディーラー
から購入して、オーディオに詳しいショップでそれぞれの接続線を拾って
もらって、自己責任で改造して9inchモニタへ変更」といった感じになる。

それなら、7inchを取り外して、そこまできている映像信号を残して、>>341
氏の言うように市販の大型フリップダウンに取り替えるほうが、断然簡単ですよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:09:16 ID:nJTAJx3LP

>>364
純正のフリップダウンの側のまま中身を交換(インチアップ)出来ないかな～
って意味で書きました。
見た目リアエンタもフリップダウンの側が同じサイズに見えたので。
モニターはパナから直で買えば安く帰るので、側を変えずに出来るなら購入しようかと迷ってたんです。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:58:11 ID:d76asecK0

車のエアコンなんて年中オートの25℃設定で放置プレーだろ。
一人で乗るときにリアエアコン消すのと、たまに内気循環か外気導入か設定しなおすくらいだな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:23:50 ID:pVSXOOXi0

http://minkara.carview.co.jp/userid/205431/blog/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:58:52 ID:x9aERRv9O

LW5Wで使用していたみたいですが、LW3Wでも使えますかね？

http://ezac.mobile.yahoo.co.jp/wap?a=auc&sub=a&aid=104933737&fpg=1&fsub=k&k=

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:43:40 ID:QMovAWJKO

純正のナビはテレビとかDVD見たときの画質は綺麗ですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:50:26 ID:qoEywuan0

>>369
ナビは画質より情報量より操作性で選べ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:23:13 ID:rQZLgYR10

エアコンの設定温度なんて個人の自由だろｗ
22度に設定して、常に風量1の人もいるだろうし
28度で風量オートの人もいるだろ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 01:10:32 ID:s0xLw7h00

23Tに乗ってます。
車高調を付けようかと思っているのですが、おすすめとかありますか？
一応、HKSのC-Wagon+かRS-RのBest-iで検討しています。

家族からクレームが出るので、乗り心地重視です。

よろしくお願いします。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 04:08:35 ID:KYnl0pFL0

>>372
TEINの車高調付けたよ。
23Tは適応外だけど、付けてみた。
室内でダンパー調整出来るのも付けた。
一番柔らかくすると、純正より乗り心地良くなったよ。
ダンパーの動きがスムーズで良い。

3ｃｍダウンでアライメント取り直したので、前より直進性良くなったし満足してます。
その後、レグノ履いたら更に乗り心地良くなり、静かで更に満足です。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 04:59:42 ID:rlHoxdRI0

風量オートって普通の（真ん中のダイヤルのボタン)ノオート？
あれってほっとけば（適温になれば）下がるのかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:52:29 ID:NWoG/dzq0

>>373
>>3ｃｍダウンでアライメント取り直したので、前より直進性良くなったし満足してます。
>>その後、レグノ履いたら更に乗り心地良くなり、静かで更に満足です。

ちょっｗｗｗｗｗ　タイヤ替えてからアライメント取りなよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:31:38 ID:zbX+AbRwO

ちょっwwwww アンカーの打ち方覚えてからいいなよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:06:57 ID:VLxq33nn0

ん？合ってんじゃね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:09:34 ID:ra2l0C1NO

Boseサウンドシステムって実際問題どうなんでしょう??
スピーカーいっぱい付いてるから4スピーカーよりはいい音だとは思いますが、アンダートランクやお金をかけるだけの価値があるものでしょうか?

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 16:43:05 ID:moDtuBAZ0

>>378

音の趣向は人それぞれ、それこそ千差万別ですから、価値があるかどうか
という回答はあなた以外は出せないでしょう。
恐らく両方を詳しく聞き比べた人はそうそうはいないので、それこそオーディオ
に対して求めるレベルで自己判断するしかないでしょう。

私はアンダートランクの容量が減るのと、普段は「無音派」なので４スピーカー
を選択しました。流行J-popをFMで聞いたり、子供番組の主題歌を聴くぐらい
ですので．．．
ネットに良くある「試乗記」だとBOSEを「クセのある」と表現しているところもあり
ますが、それも参考情報かもしれませんね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 17:17:29 ID:Yt0ntxsg0

MPVは高級車だよね。
オートライトも付いてるし。

381 ：373：2007/08/18(土) 17:38:17 ID:KYnl0pFL0

>>375
> ちょっｗｗｗｗｗ　タイヤ替えてからアライメント取りなよ

書き忘れました。
タイヤ換えてからもう5mm車高を下げて、アライメントも取り直してもらったよ。

レグノは雨の日も滑らなくて安心。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:44:01 ID:GA6MlVlaO

>>368を誰か教えて下さい…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 19:47:43 ID:iATXu9/9O

今ｃｍ観たが地デジナビスペシャルてなんだよ?www
俺明日23T納車wwwww

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:27:12 ID:OXvkuRluO

>>380まさかw
MPVどころか､その上のクラスのｴﾘｼｵﾝやｱﾙﾌｧｰﾄﾞでさえ､ただの大衆車だよ｡

高級車と高級感のある車は違いますw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 20:56:04 ID:rlHoxdRI0

>>378
　　　>>330にもあったけどＢＯＳＥスピ設定だと
恐らくデッドニング済みで納車されるので
確かに静粛性は上がります（４ＳＰでも静かですが）
４ＳＰでは気のせいか高音が篭る感じがします。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 22:49:04 ID:0SXXeWpYO

BOSEだとﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしてる、ってのは本当なのかなあ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:23:37 ID:XOxgqYTf0

>>373
ありがとうございます。
TEINですか。
23Tの設定がまだないのが残念です。
TEINのサイト見ると単筒式より複筒式の方が乗り心地はいいとか、ストロークの面で有利って書いてますね。

最近AUTOEXEからも複筒式の車高調が出たみたいですし、実際そんなに変わるものなのでしょうか。
付けてみて気に入らなかったら別のにする、みたいな余裕もないので悩みますね～。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 09:57:30 ID:JnOyCanXO

>>379
ありがとうございます。同じくアンダートランク占領されるのはイヤだったので4スピーカーにしました。
Boseももうちょっと使い勝手を考えてくれよ～

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 10:00:31 ID:JnOyCanXO

>>382
詳しい事は何とも言えませんが………
LW系とあるので使えるんじゃないですかね??

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:20:25 ID:c+Qr+ZS30

CX-9のマツダ新型エンジンV6ー3.7Lが次のMCで搭載されるのかな？
普通はFMCでだと思うけど、前回もMCでｴﾝｼﾞﾝ変えてるから買い時を悩むな・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 19:08:22 ID:z0B3xoc4O

マイナーチェンジで5ATはガチ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:56:50 ID:gJ+lwOkgO

NAのVDCとTCSのオプション設定もガチ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 22:10:32 ID:bEv50IyN0

>>390
現行LY型MPVに3,7 V6が搭載されることは100%ない、ありえない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:01:43 ID:caIzooWA0

誰も触れないからあえて聞くけど
おまえらBrightStylishM'sCustomってこのスレ的にはどうよ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:07:47 ID:Gva4sK4cO

俺は自分好みに仕上げるのが好きだからノーマル派。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 23:45:42 ID:H9mb8cs70

教えてくんでスマソ。
地デジチューナーこれからくっつけようと思ってんですけど、
ディーラーに頼む以外に、なんか良い方法ありますか？
できれば、ナビ画面で操作できればうれしいんだけど・・・
よろしくお願いします。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:05:14 ID:jmIB+sUs0

後付けチューナーだとナビ画面での操作は無理でしょ。
最近のは出来るの？

以前のは地デジ対応のDOPナビでも専用リモコンだったよ
地デジ内蔵ナビならいけたんだろうけど

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:55:43 ID:gwXvxt2rP

>>396
付けてるナビによる
対応してるナビ用のチューナーがあればタッチパネルも行ける。
無ければ無理、別リモコン操作のみ

俺の場合はopのストラーダを付けて、専用チューナーをオクで購入して付けた。
opのチューナーは対応外
しかし地デジ見るならVGAクラスの液晶じゃないとキツ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 01:36:29 ID:Wu1m4tAn0

>>398
横からですみません。
DOPでパナのCN-HDS625RD相当品をつけているのですが、
こいつはCY-TUD600Dが専用チューナーですよね。
DOPのチューナーは専用品ではないのでタッチパネル不可ということですよね？
なんか形も違いますし…。

タッチパネルで行きたいならCY-TUD600Dを買って付ければいいのですか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:49:01 ID:wJ7zZuKr0

>>386
んなわけねーだろｗ
>>385 の妄想だよ。BOSE オプションは、カーオーディオに詳しくない人が、
なんとなくいい音の雰囲気を味わうもんだろ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 09:21:36 ID:Gv1EVBRC0

>>397 >>398

やっぱ、タッチパネルは厳しそうですね。
地デジにすれば、アナログより安定した映像が
期待できると思ったんだけど
リアモニターをVGAに交換するのも厄介だなー
も少し考えてみます。参考になりました。

ありがとうございました。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 12:23:27 ID:jNTUmvGvO

二列目のシートアレンジをもっとよくしてほしいな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:49:48 ID:ZjWnE/Rc0

>>402
言えてる。
シートの左右スライドも、カチッと止まるとこが両端しか無く、その中間で止める事が出来ないのが不便。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 14:55:36 ID:gwXvxt2rP

>>399
その通り
その組み合わせならタッチパネル対応

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 16:59:07 ID:NNFNRLLd0

>>404
やっぱりそうなんですか。デーラーの人があんまりお勧めしません的な感じだったので
そういう裏があったのですね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:05:31 ID:NNFNRLLd0

>>404
もう一点すみません。
DOPのリヤモニターを付けているのですが、リヤモニターで
地デジは視聴できるのでしょうか。ご存知でしたらお願いします。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 17:15:58 ID:jmIB+sUs0

横からすいません

MOPのオーディオレスBOSEにDOP以外のナビって付くんでしょうか？
S/Bカメラが持ち込みのナビでもきちんと映るのかどうかしりたいんですが。
DOP相当品ならいけるのかな？それ以外は？

詳しい人よろしくおねがいします。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:16:04 ID:D0f0KZKW0

ＢＯＳＥのセンタースピーカーをデーラーで注文してとりつけたんだけど
ラジオ聞いてるときたまにノイズがはいるんだよね。お前らどう？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 21:46:10 ID:jNTUmvGvO

後付け注文できるの？
部品いくらぐらい？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:14:04 ID:ivjK4PqI0

>>408
ＢＯＳＥのツイーターを後付した人は知ってるｆが
センタースピーカーはどんな感じだろ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:45:37 ID:2VvVYP2yP

>>406
ほぼ俺と同じ仕様っすねw
リアでも勿論見れますよ。
しかしデータ放送やEPGはVGAじゃないと見れたもんじゃないよ。
まあほとんど使わない機能だけど

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:46:01 ID:ZusZ7YEg0

ツイーターの追加取付ってトータルでおいくら？
俺も知りたい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 12:27:59 ID:6OB3eSMM0

>>409
伝票無くしたから忘れたけどたしか４，５千円だったと思う。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 19:35:42 ID:gV+WdvQ9O

保守sage

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 20:23:29 ID:fbQAS3F+0

23T のり燃費報告あげ
郊外通勤メインですが7km/L下回らないです。
もっと悪いと思ってたけど意外でつ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 23:45:24 ID:o6DUSinsP

>>415
そういう発言はよしてくれ。
家族の反対を受け、泣く泣く23Tをあきらめた23Csp乗りのオレは
最近のガソリンの高騰を見て「やっぱり燃費の悪い23Tをやめて正解だったよ」
と毎日自分に言い聞かせてるんだからさ。。。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:20:09 ID:ouAEARO+O

>>416ドンマイ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 00:51:53 ID:tdf+6NOj0

大丈夫、オイル交換の頻度も23Tは多いのです。
連休で走行距離が伸び、オイル交換せにゃ～金かかりますｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 01:27:07 ID:0Hvj2XUVO

これマイナーチェンジはいつ頃かな？
FFの23C欲しいんだけど4ATがどうしても許せない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 07:57:22 ID:44HvgnbVO

>>416
ﾅｶｰﾏ
前日産のV6 2.5L(ハイオク)に乗ってたんだが、九割方通勤の
行き帰り渋滞と言う状態で6Km/l台だった。
300Kg位重くなって前面投影面積も大きくなってまして夢のターボでしょ？
ぜってー5Km/l切っちまうわwwwねーよwwwwwと思って諦めた。
まーでも子供居なかったら多分凸ってたけどね。

421 ：416：2007/08/23(木) 09:28:15 ID:IXvvPoceP

みんな㌧ｸｽ。。。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:26:18 ID:9+1auVQj0

>>420
4WDだったら5km/l切るよ。
思うに、このクルマの燃費の良し悪しを分けるのは、ターボかNAか、
ではなく、FFか4WDか、だよ。

例えターボでもFFの方なら、NAの4WDより燃費いいからね。
NAの4WD乗ってる俺が、パワーもない、燃費も悪い、という一番の負け組です…。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 10:50:43 ID:o/rG7hNV0

>>422
同じくNA・4WD。
普段の通勤燃費は5キロちょっと。
週末に高速多用しても7キロ逝けば良い方。

普段は、パワー不足チョット感じるくらいだが、6人乗車・Wでエアコンつけると、、、(ry

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:04:07 ID:xfqusYWk0

ｵﾚもNA･4WD｡
でも信号いっぱい街乗り100%でも8km/l走るぞ。
もちろんｴｱｺﾝは常時ONだ。

>>422
FFか4WDかは禿同。

>>423
ｵﾏｲ踏みすぎなんじゃね?

>>416
ﾊｲｵｸは高いぜ!
だからｵﾏｲは間違ってない。
23T買ってﾚｷﾞｭﾗｰ入れてるｱﾎｩ達よりは勝組だ。

425 ：422：2007/08/23(木) 11:15:53 ID:9+1auVQj0

>>424
信号多数町乗りで8km/l行くテクを教えてくれ!
いつも 2,000rpm ちょっとでシフトダウンするぐらいに、トロトロ走ってる
んだが…。

納車されて2ヶ月、走行距離も、まだ、2,000kmちょっとなんだけど、最初の頃
は燃費悪い、とかある？

>>423 の高速多用しても 7km/l 行かないというのは、確かに、高速で踏みすぎ
なじゃないかと思う。俺は高速が混ざると10km/l程度だなぁ。100km/h巡航。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:26:02 ID:4psXdwIHO

23TFF。
街乗りは最悪5、最高で7、平均6前半。
高速は最悪10、最高で11、平均10半ば。
8とか9は未体験ゾーンだなぁ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:26:06 ID:iCncmsvj0

確かに23Tでレギュラー入れてるやつは
痛いな

浮いたとしてもせいぜい年間1～2万程度なのに
そういう計算すらできんのかと憐れになる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:35:22 ID:Ba7Ctucf0

23T-4WD

街乗りだと常時エアコンONで6km/l前後だけど、
この前、４人乗車でエアコンON、　高速使って（110～120アベレージたまに140）で
400km走ったら10，6km/lでびっくり。

多分100km守って走ったら11km/lは軽くいきそう。
ゴーストップが少なけりゃ4WDでも案外のびるよ。

もっとメチャメチャ悪いかと思ったけど、パワーや走安性と引き換えなら　いい線なんじゃないかと思う。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:01:12 ID:oFkv6cAS0

降雪地方在住の方でFFの方いますか？
4WDは必須かなと思ってるんですが、ここ読んでるとFFでもいけるかな？なんて思ったり・・・
実際はどうなんでしょうか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 16:55:13 ID:93iAl0aHO

>>429
23TFF注文してまだ納車されてない豪雪地帯在住の私がきましたよ。

別に4WDじゃなくても構わないでしょ。４WDだから雪道で事故らない訳でもなし。
雪道でふつうにFR走ってるのを見るとドライバーの技量次第だなと思いますが………

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:06:46 ID:oFkv6cAS0

>>430
田舎なもんで平坦な道が少ないんですよね
通勤時は路面が凍結したりもするし
（凍結したら最早関係ありませんが）
技量は・・・あまりありませんですｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:14:00 ID:89MbOlVG0

東京の親戚のマンションに２３Ｔ　ＦＦで５人で来たのだが
マンションの立体駐車場の来客スペースで、高さはクリアしたのだが
全長が長すぎて駄目だった。
都会のマンション暮らしの家族には　ＭＰＶは大きすぎなんだね。
(;´Д`)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 18:34:14 ID:X3Vxes6h0

MPV購入検討中なんだが、まだ契約もしていないのに
インターネットでレー探を注文してしまったよ。。。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:19:51 ID:Bi9zNu22O

>>430
雪道での事故の大半はブレーキング時だから
4WDだとかあんま関係ない。
坂を登るか登らないかの差でしょ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 22:58:11 ID:45g+kez7O

雑誌に来年の2月に一部改良って書いてあったんだけど、
NA5速化はない？
CVTはもっとないよね？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:12:06 ID:ncQEty5jO

この車がぺったんと潰れた映像みてキャンセルしました
おまえら怖くないか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:15:53 ID:eOMRNOLjO

>>436
その映像見せて

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:31:33 ID:MXBf/zfB0

>>268じゃね？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:38:47 ID:P9VIUtUb0

>>429　雪道が有利なのはもちろんのこと脱輪した場合なんかも4WDだと出ることあるから便利だよ。
燃費意外にデメリットは無いし4WDにしておけば？僻みも多いからまともに聞いてちゃ駄目。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:39:40 ID:CDq8zkFrO

燃費運転について。｢○千回転キープ｣や｢定速まではある程度踏む｣等、色々ありますが、一度真逆の事をやってみるのも大事ではないでしょうか。生活環境が十人十色なら、自車が一般データの通りとは限らない事もあるかもしれません。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:12:14 ID:vYxoUVXd0

23T-FFですが、街乗り（保育園送迎＋スーパーへ買い物）で、4～4.5km/Lです。
車重を考えるとこんなもんかもしれませんが、ガソリンも値上がりして正直つらい・・・

ただ、遠出（高速７０％くらい）したら、いきなり10.5km/Lいきました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 01:51:54 ID:1NHNf90e0

>>429
富山県でFFに乗ってるよ。
MPV(ただし旧型)は結構安定して走れる。
大きなタイヤが効いていると思う。
TRCも有効に働く（注：TRCが有効なのは加速の時だけ）。
平地ならFFで十分だと考えている。

4WDが必要な日は年に0～2回程度。
はまった時でもTRCをOFFにしたり、一旦バックする等して勢い付ければ脱出できる。
冬はスコップも積んでいるけど使ったことなし。

俺は燃費を優先している（10km/L前後）。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 02:02:43 ID:1NHNf90e0

>>431
坂道で凍って車が上っていけないぐらいなのかな？
それだったら4WDを選ぶ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:41:48 ID:t0N7E1VI0

準備不足だと怒る奴もいるかもしれんが、
冬の初めに雪が積もってまだタイヤがノーマルなのに～～！
って言う時に4WDのおかげで家に帰る事ができて助かった事がある。

あと雪の峠道を冬タイヤ4WDだからって調子にのりｶﾞﾝｶﾞﾝ登りきったら
下り坂の時に胃が痛くなるような運転をするハメになった事もある。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:12:29 ID:HxI3RQ2A0

俺は非降雪地在住だけど、年20回程度のゲレンデ通いのために4WDにしたよ。
今までFFで頑張ってたけど、ゲレンデまでの登り坂で、スタックするんじゃないか
とドキドキするのがイヤなので。雪国在住じゃないから、雪道運転、上手くないしね。

でも、まだ、冬が来てないので、効果の程はわからん。
冬が終わった頃に「4WD買って良かった」と言えると信じて、今は高燃費にガマン
している。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:14:48 ID:Pu0GN7LwO

>>442
一昨日23CFF注文したんだけど、新型にはTRCって付いて無かった気がする…
旧型良いな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:22:59 ID:Vv+QYNEWO

23TのFF乗りです。
納車当時から悩まされていた不具合交換のため、MPVをお泊り保育に出し
て代車の先代後期型デミオに乗っています。
23Tに比べると、ダッシュはいいがブレーキが甘い（結構怖い）、全長
が圧倒的に短いので取り回しは楽、全幅は大して狭くなった感じがしない、
というところです。
MPVに乗ってるおかげで車幅感覚が研ぎ澄まされている（笑）ようで、
最初の車庫入れもきれいに中心にとめることができました。

なお昨年10月納車で、スライドドアネジの軽い錆はありましたが（今回
ついでに対策品に交換）ルーフレール錆やセンターテーブル異音はセーフ
です。
スライドレールは見事に塗装が禿げ上がってきましたが、異音はなし。
一応これはDと保留事項として認識しあってます。
チラ裏でスマソ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:40:22 ID:e4dAmrt10

>>447
納車当時から悩まされていた不具合ってなに？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:02:11 ID:Y693KW8NO

>>431
凍結したら駆動方式関係なくない?
スパイクタイヤかチェーンが強力かと思われます。
チェーンも安いしね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:28:32 ID:eTbETJVfO

>>446
TRCってなんですか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:34:03 ID:Pu0GN7LwO

ﾄﾗﾝｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ

452 ：447：2007/08/24(金) 13:14:23 ID:Vv+QYNEWO

>>448
恐らく固有のトラブルです

・助手席側セカンドシートのビビり音。やっと完全な再現性が出たので
Ｄに相談したらアッセンで交換と。
ちなみに否リラックスシートです。

・リアブレーキの当たりムラ。ディスク中心側が半分サビサビ。
パッド交換でもローター交換でも駄目で、今回キャリパー回りをこれまたアッセン交換。

一応進捗をメールで連絡してたのと、定期点検で傾向を認識してもらっ
てたんでクレームというか
「どうしましょう？」
「あ、アッセン交換しますよ☆」
という感じですね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:09:16 ID:SUr+y38K0

>>425
ｱｸｾﾙは目標回転数までゆっくり踏む。(ﾀｺ針がゆっくり目で滑らかに上がる感じ)
常に2750rpmでｼﾌﾄup。
巡航は1500～1800rpmくらい。(できる限り一定速度ｷｰﾌﾟ)
車間距離を取る。信号の変わりを良く見る。(歩行者信号も)←余計な加速･減速をしない。
止まるときはMﾓｰﾄﾞでｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷを使用して減速。
ｴｱｺﾝは前後ともに常時AUTO･25℃設定。
こんな感じで8km/lだよ。特別にことはしていないと思うけど。
停止→50㌔は気持ち遅めだから後続がちょっとｲﾗってるかもしれないな。

ｵﾚも2000㌔くらいまでは燃費良くなかったな。これから伸びるんじね？

454 ：425：2007/08/24(金) 15:08:11 ID:HxI3RQ2A0

>>453
詳細ありがとう!
そっかー、2,750rpmシフトアップでいいのかー。でも、ゆっくり踏んだら
2,200rpmぐらいでシフトアップしちゃわない?
もしかして、加速時も M モード?

シフトアップの回転数が違うこと以外、自分が気をつけている運転方法と
同じなので、もう少し回転数あげてみます。シフトアップする回転数を意識
していると、6AT ってシフト回数が多くて面倒くさいということに、最近
気づきました。町乗りだと5速までしか入らないけど。

ちなみに、俺のノロノロ加速は、後続車より、むしろ助手席の嫁の方が
イラっとしているようです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 21:13:52 ID:3YMgB5ht0

>>441
そんなもんですよ。
私は23T(4WD)で市内部4.0～4.5キロ、
遠出して8～9キロ位ですから。
あの重量とパワーでは良い方ですよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:35:54 ID:CI+WpLhR0

俺の23T4WDは市街地のみで3.5～4.5遠出して6～7
いくら重いと言えど燃費は最悪の部類だと思われ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 02:15:59 ID:fa2TEhUmO

それはちょっとキツイなｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:19:28 ID:iiqKXDaXO

>>453
＞後続がちょっとｲﾗってるかもしれないな。

ちょっとどころじゃねえんだよ！
渋滞の先頭を走るような､身勝手なお前の運転のせいで､後続車がどれだけ迷惑してると思ってんだ！
まあ､少しでも燃費が上がれば､周りの事はどうでもいいと思ってるせこいカス野郎のお前には､んな事は関係ないわな｡

そんなに燃費を上げたいなら､デミオでも乗ってろ､バカ！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 08:53:07 ID:p7DRGLr20

うむ、たしかに

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 09:44:13 ID:5sdAXjtC0

たしかにそのとおりだな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:22:23 ID:y86KAFmlO

MPVのハイブリッド出ないかな？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:29:20 ID:2swpyORtO

453の状況で渋滞が起こるとは思えんが？
（加速ゆっくりの程度はわからないけど）

先の信号が赤の時はアクセルをオフにする
通常速度の20%落ちくらいかな
信号に近づくにつれて速度は落ちるけど
完全に停止するより渋滞は起きにくい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 10:45:32 ID:ZROHVCJk0

燃費気にして走る人は何に乗ってもエコランするよ。

デミオや軽でやられたら、もっと目も当てられない。
イラつくことあるが、あきらめるしかない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:07:12 ID:9h6e3JK5P

まーガソリン代ケチりたいのは分かるが、流れを悪くするようなことは止めような。
燃費の悪い車買っておいて、燃費のために後続に迷惑をかけるってどこまで自己中なんだよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:22:46 ID:iiqKXDaXO

>>462あのさあ､>>453 >>454の運転は渋滞を起こさないまでにしても､後続車には確実に迷惑になってんだよ｡

はるか前方の信号が赤になったら､アクセル離すって事か?

そんな事やめてくれよな｡
後続車はスピードを合わせるのが大変だし､まずブレーキを踏むだろう｡
で､そのまた後続車は…
流れが悪くなるし､混んでる時にそれをやられたら､渋滞のできあがりだ｡

なんでそんな事がわからないかな?
よく平気で周りの迷惑を考えずに走れるなと､つくづく思うよ｡

MPVは､あれだけの巨体､重量､パワーがある車だ｡
燃費が悪くて当たり前｡
それをわかってて買ったんだろ?
それを今更燃費を上げたいからどうのこうのと…アフォかと言いたい｡

そこまで迷惑運転してまて燃費を気にするなら､デミオにでも乗れよ｡
多人数乗せたいなら､レンタカー借りれば済む事だ｡

466 ：462：2007/08/25(土) 12:50:01 ID:2swpyORtO

463も書いてるけど、エコランする人はどの車でもエコランするよ（フィットでもハイエースでも）
加速はゆっくりよりもある程度早く加速したほうが良いと言われてるけど、まだ検証してないのでコメントしません
基本は一定速度で走ること
住宅地で時速30kmでの走行でも、燃費は10km/lを超える
時速60～80kmでも14～13km/lで走れる
一定速度ならね
加速中は2～4km/lまで落ちる
だからこまめな加速は燃費にはよろしくない（現行MPVに瞬間燃費計を付けて実測）

はるか前方の信号が赤になったらアクセルオフは普通にやるよ
ラッシュの時間帯でも、片側一車線ならやる、片側二車線なら割り込まれるからしない

赤信号の交差点に早く到着して停止、後続車も次々と停止、青信号に変わって発進するのと、徐々に速度を落として（最終的には巡航速度の半分が限界かな）赤信号をやり過ごし、停止することなく青信号で加速できるなら、後者のほうが渋滞が起きにくいよ

エコランの技術の難しさはF1レーサー並と言われてる
エコランを全ての状況でフルに発揮するのは無茶だけど、使えるところでは使うし、覚えればずっと使える技術だからね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:15 ID:t6Gbhlug0

てか、エコランとか燃費を気にしている人が渋滞の原因作ってるって凄い妄想豊かだねｗ
まぁ、だいたいそういうこと書くバカは信号青→アクセル全開の急発進→次の信号赤でもアクセル踏んで急停車。
車線変更してもたいして変わらないのに一台分でも前に出たいから蛇行して周りに迷惑かけてる人なんじゃないの？
流れ云々と偉そうなこと言ってるけどけっきょくは速ければＯＫって感じ丸出しで余裕もなくてみっともないなwww

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:56:21 ID:iiqKXDaXO

>>466いや､でもね､燃費うんぬんは別にして､信号での停止時にそれやられたら､後続車は結構神経使うよ｡
全部の車､アクセルオフでの減速の仕方は同じって訳じゃないからね｡
中にはブレーキを踏む人だっているよ｡
経験あるかな?

>>467なんで俺がそんなバカな運転をしなければならないんだ?
考えがまったく短絡的だよ｡
自己中心的で身勝手な運転を指摘されたからって､声を荒げる事はないだろ｡

お前は､自分の都合が悪くなると､そうやって論点を変えて逃げ､必死に自分を正当化しようとしてるが､その前に､自分の運転方法を見直し反省したらどうなんだ?
後続車には､間違いなく迷惑なんだからね｡

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:04:49 ID:tGCdz7laP

赤信号前でいっきなりトロトロ走りだされると
すんげ～イラっとくるね。
赤信号なんだから黙って止まれよ
こっちはさっさと止まりたいのによ
クリープでだらだら動かれるのもイラつく
ホント後続車の迷惑もかんがえろよな
今はMPVだけど前までMT乗りだったからなおさらだわ
燃費云々は興味ないが、これだけは許せんわ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:06:25 ID:QIz6Kjq70

まぁ自車の燃費も大切だけど、円滑な通行も大切なことだよね
バランス良く走りたいものですな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:09:03 ID:X2siD2gRO

流れをとめる運転していてエコランだなんだと理由つけんなっつーの
渋滞の中スラロームする馬鹿を例に挙げて正当化するのは逆に自分に後ろめたい
ところがあるんだろーが。
燃費の話逸脱してのエコラン論議だったら車板でやれや

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:41:53 ID:jqPKXN0cO

>>466
結局、車を運転する技術は行き着くところは一緒。
運転下手な奴はどんな車乗っても（運転上手い人よりは）燃費は上がらないって事ですね。
とりあえずエコラン極める前に周りの車の状況に会わせた走りをしながらエコランをしろとゆいたいwww
すれ違いｽﾏｿ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 14:54:40 ID:vibfq2XE0

エコランの話題で荒れているところ話題を変えて申し訳ないが、
8月からオーディオレス＋バック・サイドカメラ・ステアリングリモコンという素晴らしいオプションが選べると思って喜んでいたのもつかの間、
これって、セーフティーパッケージを選択すると選べないらしい。
そんなことカタログにも価格表にも書いてないのに。。。
やむなくMOPナビか（;´_`;）

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:17:24 ID:Xuvqn78p0

いやー、DOPのサンヨーナビ使いづれー
地図が見にくくて
街中で一方通行見ようと思っても全然わからん
道も変な道に誘導しまくり

もうあれだな、ナビ機能はあきらめた
VGAは綺麗だしオーディオもそれなりに充実してるから
そっちで満足するしかないか

475 ：462：2007/08/25(土) 15:19:32 ID:2swpyORtO

流れを止めるのはエコランじゃない
流れるように走る、停止しないように走るのがエコラン
トロトロ走るとも違う
（クリープは1km/l、エコランじゃない）

車間をあけるほどエコランはしやすいけど、車１台分の車間でもエコランはできる
ちっとは理解してほしいな

でも首都圏や都市中心部ではエコラン効果は薄いだろうし、正直オレもほとんどエコランはできないと思う

郊外や田舎道ならやりたい放題だけど(笑)
もちろん、前走車と一定の距離を保っての追走だから、流れを止めていません
前走車無しなら制限速度二割増しで走るし、それでベタに付かれるなら抜かす

ちなみに通勤の燃費は10km/l超えてます
バイパスの区間が大いにことも理由だろうけどね
半日で街中をウロウロ（高いフロアの立体駐車場を二ヶ所利用）した時は5km/l切った

そんなもんさ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 15:48:09 ID:2BnYxBfI0

燃費3.5とか4なんてﾛｰﾀﾘｰのﾚﾍﾞﾙだろｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:35:36 ID:xELu7jpa0

パークウェイ並か。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 16:56:57 ID:oNAiMrOgO

去年の暮れにLW5Wを購入しました。
スタイルも内装も気に入っているのですが、エアコンをつけてしばらくするとコンプレッサーすごい大きいな音をだすんです・・
これは仕様ですか？効きはいいんですけどね＾＾；
あと、LW3Wのエアコンコンプレッサーを流用ってできますかね～？
わかる方いたらよろしくお願い致しますm(_ _)m

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:03:25 ID:jqPKXN0cO

>>476
違法改造ロータリーでも上手く走ると8km/L位ｺﾝｽﾀﾝﾄに走ってくれますが、なにか?

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 17:52:46 ID:iiqKXDaXO

俺はエコランは否定しないんだよ｡
燃費は悪いよりいい方がいいからね｡
だからと言って､自分がそういうふざけたエコランするつもりはない｡

ただ､>>453 >>454の様な発進の仕方､>>466の様な停止の仕方がイラつくんだよな｡
ちんたらのらりくらりと､後続車がイラつくような走り方｡
自分本位といわざるを得ない｡

他の人が言うように､サッと発進し､パッと止まるスムーズな走り方をしたいだけだよ｡
だから>>453の様な奴がいると､とても不快に思う｡

エコランは結構な事だ｡
でも自分本位のふざけた迷惑運転はやめてほしい｡

ｽﾚ汚してｽﾏｿm(__)m

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 19:30:51 ID:Tm7RcMMhO

エコランの話はこれで終わり！＞皆さん

リアブレーキキャリパーがブレーキ鳴きの市場クレーム対策品として肉
厚タイプが出ているようです。納車直前のターボでそのままなので、ク
レームユーザー専用品なのかな。ローターサビサビの交換の時についで
に交換してくれたよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:00:36 ID:4bE19ZnC0

マツダＭＰＶとニッサンPRESAGEって外装も内装も似すぎじゃね？
あまりに似すぎててどっちにするか決められない…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 20:26:42 ID:MLy2Nz7f0

>>482

・運転席側オートスライドドア
・ハイパワー版グレードのESP
・3rdシートの分割収納
・ATのマニュアルモード
が必要ならMPV

・リアドアのウインドウのみ開く機能
が気にいったならプレサージュ

ベーシック版はどちらも4ATで足回りの電子デバイスはオプションでも選択
できない。乗り味の感覚は人それぞれなので、試乗して決めればいいんじゃ
ないかな

あと大掛かりなフェイスリフトをしたとはいえ、モデル末期とデビュー一年半
の車なので、MPVの方が色々と新しいし、「いい」のかもしれない。

最後はあなたの好きなほうを。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:02:55 ID:+mj4fGjI0

>>482
俺も、プレサージュとMPVで悩んだよ～。
MPVにした決め手は、プレサージュのラゲッジが広すぎることだった。
プレサージュは3列目潰すと、2列目がかなり前に出てしまうので、2列目が
快適じゃない。荷物がたくさん入るのはありがたいんだけど。

MPVはその辺が、自分にとって程よいバランスだった。3列目潰しても
2列目は、ほんのちょっと前に出すだけで済むし。あと、スペアタイヤ積んでない
ので、ラゲッジアンダーボックスの収納がものすごく大きい。

乗り心地は、プレサージュの方が上品でしっとりしてる。それでいてトヨタ車
のようにフワフワしてない。でも、MPVの方が足が固めで運転が楽しい気がする。

MPV買った今でも、プレサージュの床の低さなんかは羨ましいね。
あと、前車が日産だったもんで、プレサージュのガラスハッチは、かなり
魅力的だった。MPVに乗り換えてガラスハッチのない生活になっちゃったけど、
やっぱ不便だよ。

どっちも、いいクルマだから、いっぱい試乗して、悩んでくれｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:23:56 ID:jR3HtwUQ0

エコランとか池沼としか思えんなｗ
周りに迷惑かけまくって、年間1～2万円の節約だろ？
それなら23Ｔにレギュラー入れて我慢しろって
そっちの方が他人に迷惑かけないんだからさ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:30:28 ID:vibfq2XE0

>> 474
サンヨーのナビってミニゴリラを思い浮かべるんだけど、
自立航法に対応しているの？トンネルとかでもちゃんと進んでる？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 22:34:21 ID:vibfq2XE0

>> 481
ブレーキローターって普通さびるもんじゃないの？
しばらく走ってブレーキ掛けても、ブレーキローターがあたるバズの部分に錆が残っているってこと？？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:20:01 ID:MLy2Nz7f0

>>487

そうそう、それそれ。

外側のパッドだけ偏磨耗して、内側が錆びっぱなし。
パッドやローター換えても治らなかったからキャリパーアッセンで交換。

489 ：462：2007/08/25(土) 23:25:48 ID:2swpyORtO

475の補足
現行MPVNA4WDで、時速60kmでアクセルオフすると、瞬間燃費は40～50km/lくらいになる

燃料費を気にするならこんなのデカくて重たい車は買わないよ
瞬間燃費計だって安くないし
車を早く走らせる技術を磨くことに楽しみを感じる人がいるのと同様に、燃費を稼ぐ技術を磨くことに楽しみを感じているだけ

「流れを止めない」ようにね

サッと発進は同意だけど、パッと止まるのは燃費的にも後続車の渋滞回避的にもよろしくない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 23:51:36 ID:ib0/XAaM0

私もいつもエコランを心がけてます。
特にじんわりと発進することで燃費がかなりよくなりました。
23Tですが、最近では6Km超えることもあります。
時々、後ろの車に警笛を鳴らされたりしますが、
地球温暖化が問題になってることも知らない馬鹿者は無視することにしています。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:23:22 ID:iJ0aIG0JO

>>483
おまえ盲目か？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 01:34:29 ID:vXNcO6LZ0

エコランを心がけている人へ

心がけは立派だが、混雑時は控えめにしてね。

後ろを走っている人がイライラするから。

地球も大事だけど、人をイラつかせない運転も大事だよ。

それと、地球温暖化を気にするなら車も乗らない事が一番エコだよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 06:41:24 ID:EIy9P5BW0

>>490
＞時々、後ろの車に警笛を鳴らされたりしますが、
＞地球温暖化が問題になってることも知らない馬鹿者は無視することにしています

バカは死ね
後続の車がどれだけブレーキ踏んで迷惑してると思ってるんだ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:55:42 ID:igjNNREuO

>>492
究極の回答乙ｗｗｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:44:40 ID:zUvxEkzh0

ベストカーを読んでいて　ＭＣかなにかかと思った。
いきなり特集だもの。

（雑誌のミニバン対決とかだと　走りはｴﾘやｴｽ3.5と同じ土俵で競わされるし
乗り心地は大体ｴｽの勝ちになるので、少し悲しくなる）
もうすこし雑誌への力の入れ方を考えたほうがいいよ　マツダさん。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 08:58:01 ID:oJ+g+tzI0

周りの迷惑気にせずﾀﾞﾗﾀﾞﾗ自己中にｴｺﾗﾝｴｺﾗﾝしてるこのｽﾚのエコラン者に
地球環境や温暖化なんて説いたって無駄だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分の財布の懐具合だけ気にしてんだからｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 10:33:16 ID:IOH71oVN0

MPVに乗ってるやつにエコランなんか言われたくない！！
リッター４～６㎞ってどういうこと？？

でもそんなの関係ねえ！！！！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 10:50:19 ID:rtKvzbXD0

>>468
自分で前に書いた内容をもう一度確認してみろよ。
お前の書いたことは短絡的じゃないのか？

だいたいどんだけ加速すりゃＯＫなワケよ？
何㍍を何秒で何㌔になりゃいいんだ？
きっちりと説明しろ。
迷惑迷惑と書けばいいもんでもないだろ？

論点云々言う前に人を批判するならそれなりにお前の考え方(走り方)を説明してね。
お前のやっていることは指摘と言っているが今の書き方じゃ自分の考えを正として説明もなしに押しつけてるだけだぜ。
便乗して周りもそうだそうだと言うから余計強気になる。違う？
便乗しているやつらにしてもイラつくとしか書かないしね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 10:53:01 ID:IOH71oVN0

エコラン　どんだけ～

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:13:49 ID:IT/V1YCS0

>>478
LW5Wですが、うちのこはコンプレッサーの
音が大きくなることはないですよ。
LW3のが流用出来るかどうかわからないけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 11:18:52 ID:Q4rXlsPvO

>>500
レスどうもです！
じゃあ何かコンプレッサーオイルでも減ってるのかな？
トラックのエンジン並みに唸るんですよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:07:22 ID:o1YxCArJ0

LW3Wを中古で買いました。
朝一番でエンジンをかけるとき、エンジン音なのか排気音なのか、音がけたたましいんです。
しばらくするとおさまります。フルノーマルです。
どの車も始動直後はアイドリング高めだとは思いますが、それにしてもやかましいと思います。
皆さんのMPVはどうですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:11:34 ID:bjYVqPWQP

>>498
こいつの考え方キモい
小学生かよwww
>>何㍍を何秒で何㌔になりゃいいんだ？
とかってwww馬鹿かよwww
もう書かないほうがいいよ、マジでキモいからwww

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 12:48:04 ID:A4RTGizZO

>>503
Wの多さは知性の低さらしいよW

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:01:15 ID:ybxzwv0e0

必死度の高さもあらわすw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:06:51 ID:EIy9P5BW0

どうでもいいけどエコランは後ろに車がいないことを確認してからやってくれ
後ろからクラクション鳴らされてるのに意に介さずなんて愚の骨頂だぞ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 13:26:48 ID:Xphi5JGyO

>>506
だな。後ろに車がなけりゃ自由にやってくれればいい。
ほんと、赤信号の遥か手前から惰性で走るやつは氏んでほしい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 14:16:05 ID:hQ5iPSQX0

俺の23T4駆は平均燃費5くらいなのだが家族で楽しむはずのミニバンが
燃費気にして乗らなきゃ駄目なほど悪いっていうのもどうなんだろうと思う
MPVは悪すぎるんじゃないかな?

ちょい乗りばかりだと満タン1万円入れて300キロしか走らないから本当に悲しくなる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:37:48 ID:AJaoRV2aO

>>508
ちょい乗りが多いとそんなもんだろうね。
多人数なら当然重くなるし。

そういう用途で燃費を良くしたいならハイブリッドしかないと思う。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:44:14 ID:igjNNREuO

燃費燃費ウルサいのが多いが、購入する前にちゃんと検討とか知ってる人とかに聞いたりとかしてたのかと言いたい。
まさかカタログの10･15ﾓｰﾄﾞの燃費がそのまま出るとでも思ってるんじゃあるまいな(´・ω・｀)

燃費をよくしたいなら軽自動車が一番だろ。普通に考えて。うちの実家のミラ8年車だがリッター18km叩き出してるのはびつくり(｀・ω・´)
文句言ってる奴ら、軽にしなさい。税金安いし、小回りきくし、なによりちょいのりで大活躍間違いなし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:52:34 ID:qGhUk/qw0

買うときにディーラーで23Tはリッター6、
23SCはリッター9って聞いてたから
別にどうってことなかったけどな

買うときに実燃費調べないの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 16:52:37 ID:J0z6FAfM0

1人でＭＰＶ乗るのに燃費、経済性が悪いの当たり前だろ…　1人の時はカブにでも乗っとけ馬鹿ちんが

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:16:38 ID:4IWswNuJO

さあ、「朝一番は結構ブレーキ鳴くよね」と雑談しただけで肉厚キャリ
パーになった俺様がきましたよ。

今日改めてＤで展示車見てたんだけど、インパネとかデザインとか、他
のマツダ車の流れから一番外れてる感じなんだね。アクセラとロードス
ターとCX-7が並ぶと、内装の傾向はホント似てるのな。あの仲間入りし
てなくて、孤高なような鬼子のような、、(^_^;)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 17:40:04 ID:AJaoRV2aO

マツダ車の中でMPVは居住スペースを重視してるから、流線系のデザインは難しいんじゃない？

MPVのデザインは無難な感じの中にちょっと遊び心があって好きだけどね～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:20:02 ID:AMS+tmVsO

>>498
＞何㍍を何秒で何㌔になりゃいいんだ？

そうだなあ…MPVの実力からすると､400㍍を17秒で走り､200㌔前後になればいいんじゃないのか?
まあﾘﾐｯﾀｰ効くだろうから､180㌔ってとこかw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 19:52:46 ID:5Bde1/GS0

>>513

CX-7の顔面のMPVもいいよな、って思ったこともあったけど、今の
顔面も結構かっこいいかな。購入直後は、グリルの大きなカモメ
マークと、それで真ん中がへっこんだボンネットが気に入らない、
社外品にしたい、なんて思ってたりもしたけど、今はそれも含めて
気にいってる。フルノーマルはフルノーマルでやっぱりまとまった
デザインなんだな

でもエアコン吹き出し口は丸型の奴のほうが使い勝手はいいような
気もするなあ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 20:25:53 ID:AJaoRV2aO

>>516
エアコン吹き出し口は今まで乗り継いだ車が全て四角だったから、違和感ないな～
作業車で丸い吹き出し口のがあったけど、特に良くも悪くも感じなかった。

せっかくのトリプルゾーンエアコンなのに、運転席と助手席の設定が温度以外は共通の設定にしかならないのが残念。
吹き出し口や風量を変えられて、初めて独立設定と言えるんだと思う。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:20:47 ID:0+X5wDJw0

>>517
そこまで独立設定できるクルマあんの？エスティマも温度以外は共通だよね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:32:56 ID:AJaoRV2aO

>>518
父親のグロリアは吹き出し口、風量共に独立だった。
A/Cや風量のオンオフまではできなかったけど。

エスティマもそうなんだ？
車両本体価格がよほど高い車でない限りは温度のみの独立調整なのかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 22:08:02 ID:5Bde1/GS0

グロリアと違って高級車ではないし、社用車にもなりそうにないし。

パパとママの冷房温度の感じ方の対応、っつーファミリー向けの
独立エアコンだからね。（いまやノアヴォクにも標準だったりするし）

運転手低め、助手席の嫁高め、冷えすぎやすい後部座席はリアエア
コン設定を高くして、（27度設定で足元温風がでる時あり）調整する、
という使い方をしているよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 06:11:58 ID:YKpsWVvVO

>>518
ゴメン
風量は共通だったかも。
吹き出し口は前と足を自由に設定できた。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:29:03 ID:mSFsPSdz0

93ytypeA革シート車を
先日５マソで入手しますた。

マツスピのエアロ＋ダンパーを取り付けたので
次はセンティァ用のエンジンにスワップ予定

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 07:48:07 ID:yzGSBH4qO

LVの凄い人キターッ！(￣□￣;)!!

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:22:30 ID:xXg6FEDUO

純正ナビって使いやすいですか？
二画面表示とかできますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:35:03 ID:wEG+Lb4M0

>>524
純正ナビは使いにくい上に、値段が高いだけだから、絶対にやめたほうがいい。
ナビは、好きな物を後付したほうが吉

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 12:39:22 ID:9EIP27q+O

>>524 LYのMOPナビ？
ナビの画面なら、2画面に出来るよ、片方を2D半分を3Dとか。
デュアルナビみたいに片方TVで片方ナビとかは無理。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:42:33 ID:yzGSBH4qO

>>524
MOPナビは昨年のエクリプス（富士通テン）市販モデルのうち、HDD版
の一番下とほぼ同じ能力。というかトヨタの純正MOPナビと同じ、と
いったほうがわかりやすいかもしれない。取り立てて高性能ではないが、
昔のマツダ独自のMOPナビと比べると破綻のない造りになっている
（ウチの親父のイストと使い勝手とかインターフェースがほぼ同じ）

フロントカメラや、サイド/リアカメラの車両進行予想線は便利だし、
タッチパネル以外のスイッチも２DINモデル社外品のような小さなボタ
ンではないので押しやすいところはあるが、ワンセグすら標準対応して
いないし、ステアリングスイッチとかもBOSEスピーカーもナビレスで対
応できる現在では、あまり魅力はないかもしれない。一年前ならまとま
り感を重視する人ならお勧めだったけどね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:29:28 ID:ezla2AVy0

>>486
自立航行と角度検知は付いてる
たぶんサイバーナビくらいには自車位置確認は出来てると思う
致命的なのは地図の見にくさだなぁ

VGAになって細かくなったけど、逆に地図のメリハリが無くなったような感じ
特に一方通行が見辛い

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:32:05 ID:OlAXrIL+0

>>528
自車位置がサイバーナビくらいになってるならコスト考えると良いほうじゃね？
まぁどのくらい地図が見にくいのかわからんからあまり強く言えないけど。
確かVGAのナビの割には価格が安かったような記憶が・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:01:23 ID:BnFApz9NO

注文してた23T今日Dにｷﾀ－－－－（゜∀゜）－－－－!!!!!って連絡ありました。
もうすぐ納車～(｀・ω・´)

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 17:40:04 ID:BzEWUWc10

>>530
オメ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 19:06:20 ID:YKpsWVvVO

誰も携帯ナビ（EZ助手席ナビ）を使ってない。
寂しい。

パケット定額必須だけど元々使ってるならとてもお徳（月額315円）で地図はHDDタイプの更新より早い。
（圏央道あきる野インター周辺も既に対応）
タウンページの情報も常に最新だし。

喋るし次の道路（県道何号とか）も表示するしVICSも対応してる。
もちろん持ち運び自由。

新規にパケット定額に入ると年間5万を超えるのが難点だけどね。

仕事にプライベートに、有意義に使っているよ。

オーディオ専用のデッキが使えて、ナビもオーディオも別個になるから、操作しやすくそれぞれの表示も見やすい。

ナビの画面はちっちゃいけどね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 19:56:56 ID:yzGSBH4qO

俺は目が悪いからパスだ。ごめんな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:05:22 ID:SqbN4jUC0

今日通勤途中、前の車がＭＰＶだった。しかも同じ色
そして会社について車を停めた後、隣の会社の駐車場に目をやると
いままで見たことなかった青のＭＰＶがとまってた。いやーびっくりですよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:56:31 ID:ySc+3jTpP

オレもMOPのステアリングリモコン欲しかったけど、ナビがしょぼかったのでDOPにした。
今ってナビレスでステリモ選べるって羨ましい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:18:01 ID:117iGywE0

>>535
8月からオーディオレス＋バック・サイドカメラ・ステアリングリモコンが6万円高で選べるんだが、サイドカメラは余り必要性を感じないし
バックカメラはDOPでもあるし、この選択肢の最大のメリットはステアリングリモコンだな。
しかも、どうせバックカメラを付けるならDOPで5万だからとってもお得感もある。（てかなんでバックカメラが5万もするんだ！）
おれも、とってもうらやましいんだが、セーフティーパッケージを選ぶとこの選択ができないんだよなぁ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:26:12 ID:117iGywE0

>>532
おれも余りナビ要らない派だし、その意見には大いに賛成なんだが、
ただ、MPVに限らず最近の日本車に言えることなんだが、インパネデザインがいかにもここにナビがつきますよという感じの、
ナビを付けることを前提としたデザインでなんか付けないと貧乏人みたく見えるのはなんとかならんのか！？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 01:49:45 ID:7y1nn0JJ0

LYのフロントスポイラーどこが格好良いと思う？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 04:15:07 ID:+oYc+nuAO

>>537
カタログでMOPナビ装着バージョンを見慣れているからね。
在るべき物のように思えてしまうかもだけど、オレは別に気にしないな。

シルバー系統を選べばパネルとの一体感もあるし、そもそもナビは頻繁に使わない。
通勤でナビの渋滞情報に頼る環境でもないんで。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 07:39:41 ID:sgtLkDrGP

>>537
っていってもオーディオくらいはつけてるんだよね？
漏れもナビでなくて、2Dinのオーディオつけてるけど、ビンボーくさい感じはない（と信じてる）けど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 08:59:21 ID:117iGywE0

いやまだ購入検討中なんだが、かなり迷っている。
さらにナビを付けないとバックカメラも付かないので、代わりにリアアンダーミラーが必要になる。（いや値段は安いんだけど）

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 10:07:26 ID:+oYc+nuAO

>>541
バックカメラはルームミラーモニターで対応しました。
ルームミラーモニターは昼間は反射して見にくいけど、ナビ用の液晶保護シートを貼ったら、よく見えるようになったよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 11:38:54 ID:HNXY1lgaO

全世界で生産されるいわゆる高性能ナビの9割が日本メーカー製で、そ
の半数以上が日本で消費される（らしい）。ベンツやボルボ、BMWといっ
た日本でメジャーな外国車も日本製のナビを選択できるようになってき
ているわけだから、国内仕様の車が「ナビありて」なデザインであるこ
とは仕方がないんじゃないかな。デミオみたいに、ナビを付ける人は2DIN
がぽっかり空くけど、そうでなければ一体化したオーディオパネルになっ
てるのが理想なんだろうけどね。MPVの場合はMOPナビのスイッチ配置を
含めてインパネのバランスとってるっぽいから、社外２DINナビだと回
りのシルバー部分が寂しい気がするのは仕方ないのかな。

．．．デザインより画面角度が問題。とりあえずブサイクじゃない日除け作って欲しいな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:12:06 ID:fs2UAgNs0

「ナビありて」

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 13:53:55 ID:18xMWdcXO

車こゆる秋

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 14:19:17 ID:FE+BB2OJ0

>>543　日本の狭い道路事情、過密地域あっての装備だよね。
　　　海外じゃ道路も広く、場所も過密ではないし必要ないかもｗ
　　　へたすりゃナビに何も映らないよｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:47:28 ID:2SIbg6ug0

>>546
そうでもないぞ。海外（アメリカ）に１ヶ月滞在したときは、レンタカーのオプション
だった、カーナビは、大活躍だった。住所か、目標物の名前を入力すると、
地図を見なくても日本のナビみたいに、一方通行、中央分離帯のあり・なし
を区別してくれて、ナビしてくれた。メニューから、日本語も選べたのは、
笑えた。（日本語でナビしてくれるけど、「あと５マイルです。」とか
しゃべったけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:45:10 ID:hNv2XfO/0

えーと、実際に滞在経験のある人と無い人の格差ですかね？

私はナビはつけてますが普段は別につかいません。遠出したときに助けられたことはあります。
あればあったで役にはたつし無ければないで困らないくらいのもんだと思います。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:31:10 ID:sgtLkDrGP

つーか、オレもナビつけてるけど全然使ってない。
年に数回役立つことあるけど、はっきり言ってコストパフォーマンス悪すぎ。
MPV納車当時にN903iが出てたら、たぶんケータイナビで済ましてたと思う。

まーなんとなく表示させてたら、普段通る道の脇なんかに新たな発見はあるけど。
だいたいナビって縦長の画面じゃないと意味ないよね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 22:59:29 ID:0f21KKpA0

ウチは国道が近くて、目的地に行くのは国道経由が一番近いけど、混んでる
ときは裏道回るほうが圧倒的に早いからVICS表示はとても便利。だからナビ
はあったほうがいいな。本来の必要性から外れちゃうけど。

子育て黎明期はいろんなところに行くからナビは便利なんだけど、子供が成長
して遊びに行くのもリピートが多くなるとあんまり使わなくなるなあ。キャンプしに
いって買出しでスーパー探すときが一番便利かな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:06:30 ID:+IjBPp4d0

>>547
アメリカに住んでいたが、Palm Tero と Bluetooth で繋ぐGPSモジュールを使うTomTomのナビを使っていた。ナビソフトはTreoにインストールした。
地図データをインストールするためにSDカードを含めて2万円程度だった。（まあその前にTreo自体が数万円していたわけだが）
いわゆるPNDなんだが、まあGPSのみなのでたまにGPS信号をロストするとあり得ないところを走っていたり、止まっていたりする。
しかもたまにフリーズしてリセットを余儀なくされることも何度かあった。まあ日本でこんなもの出したらクレームの嵐だろうな。
まあ、こんなものでも、友人の家や遊びに行くときなどに結構役に立ったよ。
すれ違いすんまそ。
>>541
レス有り難う。ルームミラーモニターっていうてがあったか。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:32:24 ID:wdqYDCLl0

もともとナビってアメリカの長距離トラック向けに
開発されてなかったっけ？
２０年近く前にそんなシステム開発の
話しがあったけど。
その当時はナビって名前じゃ
なかったような気がするけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 04:00:55 ID:kvW5harq0

皆、先進国なんだ…
中東は何も映らないんだよ～～～・・・　わかってくれ～・・・（涙

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 07:41:02 ID:9qvBQI9IO

中東でナビ使ってGPS受信とかしてたらテロリストと間違えられて下手
すりゃ狙撃とかされるんじゃない？！(((゜д゜;)))

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:16:28 ID:9qvBQI9IO

あ、GPS受信機あるからっても電波出してる訳じゃないからホントはそ
んなの有り得ないのは分かってるんだけどね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 08:49:31 ID:F05+1CU70

ナビに数十万円もだす意味ある人はごく少数

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:12:38 ID:mT9cZiWI0

23T納車されてから早や一ヶ月、お盆休み以外全く乗ってない・・・orz

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:24:02 ID:TGjgE62VO

>>557
乗れよ(´・ω・｀)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 14:57:12 ID:Z6dZ6M510

おれは納車　一か月で3000ｋｍ
このペースだと3年で10万ｋｍ

リセール時がこわい。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:05:20 ID:4+G8dh+3O

>>559
あんたすごいな(´・ω・`)

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:07:41 ID:4lrH3pU30

うちは納車1ヶ月で2500Kｍ
>559に敗北ｗ

てかMPVってリセール気にせず乗りつぶす車じゃないの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:57:29 ID:UC+yeush0

俺なんかもう４ヶ月弱になるのに１２００Ｋｍしか走ってない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:42:24 ID:TGjgE62VO

以前乗っていた車、新車で納車されて、次の日に1000km点検出しに行った俺はあほですかそうですか。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:46:07 ID:kvW5harq0

そんな事ない。素敵だｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:56:21 ID:nQVjOjca0

>>563
次の日ってのはスゴいな。

担当営業さんの話だと、過去に、金曜日に納車して、月曜日に 1,000km
点検に持ってきたお客さんがいた、と言っていた。週末に遠出してきたとかで。

俺は順当に 1 ヶ月で 1,000km だった。今、3 ヶ月弱で、2,800km。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:57:57 ID:TGjgE62VO

12～3年前の話ですね。懐かしい。
車納車されて友達の家に行ったらどっかに行こうって言われて二人で出発。
目的地は特になかったんだけど当時最盛期だったいろは坂に行ってみっかってことになってgo。
ついでだからって東京まで行くか!!で、気が付いたら目の前に雷門が(´・ω・｀)
この時点で走行距離だいたい500Km。
そこから牛丼を食って帰ってきましたとさ。
激しくすれ違いｽﾏｿorz

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 20:46:01 ID:PFsiqvd7O

>>566 黒いN1パルサー？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:40:07 ID:OeeMktDI0

>>559　距離など気にしなくてもリセールは怖いぞ
俺の450万のMPV買ってすぐ査定出したら270万（爆）
マツダ車なんて乗り潰すしかないだろうよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 05:51:12 ID:rxL7wmui0

>>568
どのメーカーの車でも新車登録した時点で、普通は買値の半分の価値になる
色をつけてもらってよかったな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:08:38 ID:ggjYLVv3O

リセール悪いけどしょうがないじゃん。気に入っちゃたんだもんよ。
少なくとも他社製からの乗り換え組はそう思ってんじゃないかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:13:29 ID:KQtmXNbu0

>>568
マツダ車だから下取り悪いとか本気で思ってるの？ｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 09:56:45 ID:+Sj3XxbJ0

>>571
普通はそう思って正解だよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 10:34:51 ID:l8SMSkMs0

MAZDAスパイラルは事実存在する

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 11:42:14 ID:OeeMktDI0

>>569
登録した時点で買値の半分になるって？頭の悪い奴もいるもんだ
>>571
悪いですが？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 13:09:52 ID:zMnlI/fJ0

>>571

下取り出すつもりなら後で泣かないでいいように覚悟しといた方がいい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 14:04:47 ID:L6schplu0

もうすぐ納車から5か月目にはいるけど、9800km超えたとこ。
来週には10,000kmは達成だな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:51:30 ID:JJIKBE7bO

やっぱりみんな下取り価格は重要資しるもんなの？
極端な例は別として好きな車を選ぶんだから、あんまり手
放す時のこと考えたくないなあ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:00:15 ID:ggjYLVv3O

諸事情はあるんだろうけど、俺は気に入った車を買うよ。
長く乗るもんで下取りは全く考えない。メンテとか故障は気になるけど
国産車水準なら問題ないし。

つーかマツダ車の時点で趣味の車の世界だよな。
十人に一人のマイノリティなんだもん(笑)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:06:10 ID:TgpPmBG40

450万のMPVってｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:33:33 ID:kOry/GXdO

俺も23T FFで457万だった。
そこから値引き57万だったけど。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:16:27 ID:6GFLItNh0

・ドアのネジ錆　→　ネジ交換
・ルーフレール錆　→　錆取り＋コーキング
・スライドレール塗装禿げ/異音　→　ステン対策品で対応。
・フロントテーブル異音　→　鉄板裏打ち加工

一年このスレ常駐してるけど、個体差じゃない不良ってこんなとこだっけ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:51:03 ID:3b1rn0JP0

ＭＡＺＤＡ=下取り悪い
では無く
不人気=下取り悪いじゃないの？
トヨタも日産も新車から約９年（８万キロ）で乗り換えたけど
どちらも二束三文でしたよ。
どちらも３００万未満の車でしたが。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 00:54:17 ID:fb7w7E7n0

>>582　釣りか？マツダ＝でも、不人気＝でも同じことだろw
しかもお前さん9年も乗って二束三文ってどうなのさw
マツダだったらry

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 01:14:34 ID:wDYbzexZO

BOSEはどう？
やっぱ音いいの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 01:27:50 ID:rphixhSM0

>>583
釣りではないですよ。現実を述べたまでです。
トヨタだろうが日産だろうが
不人気車なら下取りなんていくらも付きませんよｗ
マツダだからダメということでは無いと思っていますが違いますか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 04:06:26 ID:GkSKBplz0

下取りってディーラーに上手くごまかされてる感はあるよねｗ
例えば、ディーラー内で最高６０万割引出来るとしよう。
もしも２５万が下取り価格なら３５万は割り引けるみたいなｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 04:53:24 ID:7XAch2IU0

ＢＯＳＥ
ＯＳＥ
ＳＥ
Ｅ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 07:48:54 ID:8F/sFWtsO

>>581
今年の春納車だけど、全て対策済みでした。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 07:52:59 ID:8F/sFWtsO

>>586
買取り専門店で2万と言われた車を、ディーラーの決算期のキャンペーンで23万で下取りしてくれた（満足）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 08:26:45 ID:rsHZD1jzO

>>581
私の認識もそうです。
去年の秋ぐらいに出尽くしたのかな。最近のは対策済みかどうかはわかりませんが．．．．

ここんところ、エコランと下取り査定の話でギスギスしてるけど、またーりまたーり>>all

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 08:58:57 ID:GyzZg3PeO

ようやく今日納車されます(・ω・)/
これからDに行ってきます♪

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:01:30 ID:1tknpi9X0

>>591
いてら

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 09:14:53 ID:w4TKu5x3O

昨日、このスレ見つけて、
スレ内ひと通り読んだんだけど、

このスレは現行型だけ？

2004年２月、FMCする直前にLW3W買った俺が来ました。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:35:22 ID:aAWgjauy0

大多数LYだけど、排除するような動きは無いので
安心して下さい。
LWとかの方でもROMってる人はかなり居ると思われ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 12:20:43 ID:rsHZD1jzO

LVの方もいるみたいだしね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:26:15 ID:w4TKu5x3O

>>594
>>595
ありがとう。

ひとまずROMって、様子を見ます。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 14:30:49 ID:GyzZg3PeO

納車されて!?きました～(・ω・)/
これから宜しくお願いしますm(_ _)m

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:28:32 ID:55RzzB+JO

納車待ちだけどＦスポ付ければ良かったな…
今更言うと嫁に文句言われそうだorz

MPVのｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ見ると皆さん付けてるしな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:32:57 ID:5HT1fNAw0

23T乗ってるけど、うちはFスポつけてないよ。
これからもつけないと思う。
コロリンと真ん丸いのがいいんだよ。
Fスポ無し車で車高落として19インチ履いてる写真見たけどカッコいいよ。
エアロ無しで車高落として大径ホイールに萌えなｵﾚ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:49:00 ID:e0L51t4P0

カッコイイかどうかは主観なので、好きにすればよろし。

Fスポつけてるほうが格好悪いという人もいるし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 16:54:50 ID:bTlZKCKd0

23C乗りで、すっ飛ばして走らないオレは17→16インチに落としました。
とっても快適っす。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:03:30 ID:55RzzB+JO

皆さん色んな意見が有るんですね☆
車高落とすと嫁が騒ぐんでＦスポ相談してみます

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:21:47 ID:rsHZD1jzO

私は契約日の翌日に、ヘソクリ持ってﾏﾂｽﾋﾟ下回り三点セットを注文し
て、納車時に合わせてもらいました。注文書には残ってないので嫁には
標準装備品と。展示車とはグレードが違うと。
チキンだ．．．

ﾏﾂｽﾋﾟリアアンダーに惚れ込んだら三点揃えるしかなくなったんですよね．．．(^_^;)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:29:25 ID:OEdoWHJ70

>>595
以前　カキコしたけど先日初期LV乗りになりましただｗ

ホイールと色以外はコイツと同仕様
ttp://www.poweraxel.com/mazdaspeed/trail/image/t22.jpg
(マツスピWebより転載)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:44:21 ID:rsHZD1jzO

おーっ、カッコエエ！(☆o☆)

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 17:48:24 ID:u0WYtxS20

今日の仕事終わたーーー！！！嫁怖いから帰らずドライブ行ってくるダ！

>>603　嫁には内緒が一番よ。（ヘソクリは嫁の方が持ってると思うｗ）

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 18:57:28 ID:55RzzB+JO

>>603
それ良い考えだけど高いですよね(^-^;

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:10:11 ID:77n/TmBWO

おまいら、ジーコーポレーションのエアロってどうよ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 21:20:24 ID:rsHZD1jzO

Ｇスクだから品質は問題なし。メッキグリルがアリならカッコイいいと思います。
私はメッキグリルは好きではないのでフルバンパーならエグゼの方が好みですね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:06:56 ID:iOtWaA1xO

維持費かかりますね、全く

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 00:18:39 ID:L+U8QAdt0

>>608
グリルがでかすぎ！バンパーにまでもってくセンスはいただけない。
グリルがあと一段フィン無い薄さなら欲しいが。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:08:20 ID:9H+fwRPHO

リアガラスに貼ってある低排出ガス車とかのシールは剥がしても問題ないんですか??

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:32:27 ID:jHO39QwAO

購入予定なんですが
BOSEは他のカーオーディオに比べてどうですか？
付けるか付けないか迷ってます…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:14:27 ID:6vhBeaGiO

>>612
全然問題なしですよ
納車後に最初にした作業がシール剥がしでした。
結構残りやすいので丁寧な作業が必要です。
私はカッターナイフの刃単体を滑らすようにこそぎ落としました。
Ｄ名、車庫証明、定期点検、コーティング、バーグラそれぞれのステッ
カーは契約のときに付けないようにお願いしましたよ。車庫証明だけは
Ｄに落ち度がない念書を書かされましたが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 09:44:47 ID:9H+fwRPHO

>>614
㌧です。
早速剥がしてきます～

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 12:13:11 ID:9H+fwRPHO

皆さんはオイルは何を入れてますか?
やはりマツダ純正がいいんでしょうか?

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 13:20:27 ID:+wbmunW5O

>>615
俺も剥がそうかな。
税金半額終わったしorz

>>616
用品ショップオリジナルブランドの、省燃費0W-20。
オイルのブランドより、こまめに換える方が大事。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:26:40 ID:9H+fwRPHO

質問間違えましたorz
直噴ターボエンジンには専用オイルを入れた方がいいんでしょうか?と、質問したかったのですorz
REには雨宮オイルを使っていたもので………

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:30:57 ID:6vhBeaGiO

直噴プラスターボということもあり、一番長期信頼性試験のデータがある
と信じてＤの標準純正を入れています。
GDIみたいに不具合あったら勝手に添加剤いれてくれるだろうし(笑)
一応サイクルは早めですが

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:41:54 ID:+wbmunW5O

>>618
いや、質問が間違ってたわけじゃないよ。
俺も、書き込み完了した後、
｢ターボだったらまた話は変わるな…｣
と思ったところでした。

ちょっと繊細そうなエンジンには、純正を入れた方が安心感があるよね。

俺は逆に、メーカー純正って安物ってイメージがあるので、
昔、イジッたターボ車に乗ってた頃は、
もっと高いワコーズやレッドラインを入れてたよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:20:38 ID:y6mse0Ic0

私も純正です。

単純にターボだから、ということなら純正と粘度の同じで名前の通った
高いオイルにしようと思っていましたが、直噴に関連するサイトとか見ると
怖くなって．．．
（リーンとストイキの切り替えのないDISIだから、正直そこまでビビらなく
　ても良かったんですが）

パックdeメンテのターボパックに入ってるんで、6ヶ月ごとにオイル交換
＋フィルター交換、端境期に三ヶ月に一回オイルのみ交換、としています。
ちょっと過保護っつーかメンテ期間短目かな～とも思わないこともないですが、
とはいえ、これでも整備手帳のシビアコンディションとおんなじだったりす
るんですよね～。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:20:41 ID:2qp1gHLT0

お前らホイールは純正？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:45:01 ID:gG/XKdwa0

純正16インチ
スタッドレス用のホイールはどうしようかな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:55:33 ID:Or9rm2Vs0

ほとんど純正しか見たこと無い
つーか、社外ホイール買う金が無いｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:09:48 ID:geWGAxZl0

23CSP純正17インチ。だけど、23Cの16インチが欲しいよー。
スタッドレス用は16インチにするつもりだけど、見た目は気にしないから、
鉄ッチンでいいや。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:12:50 ID:2qp1gHLT0

俺も金はないけど、最近ちょっと物欲がビンビンきてる
ＭＰＶに似合うホイールってなんかピンとこんよね？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:15:29 ID:Or9rm2Vs0

>>625
これどうや
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72696837

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:49:59 ID:Bf1ORzTR0

>>612
ちょｗおまｗそれ車検通らないぞｗﾜﾗﾜﾗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:57:11 ID:9oEKHoQ+0

みんな遊びに行くぞ。起きろ！

で、２０００回転の運転は無理。と言いたかった。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 06:10:53 ID:/RmftTCf0

>>628
ん？俺の友人もＤラーが綺麗に剥してくれたって喜んでたぞ。
車庫照明？（青い丸いやつは）残さなきゃ駄目だろうけど・・。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 08:35:56 ID:YrF5Ae8D0

燃費と排ガスのステッカーなんてはがしても問題ないよ。
燃費・排ガスの規制適合は車検証に載ってるから。
あと、車庫証明のステッカーも本当は貼らないと違反だけど、
駐車違反とかしなければ車検証と一緒に挟んでれば問題ない。
これで３車ほど貼らずに乗ってきたけど一度も指摘されたことない。
車検も一度だけしか受けてないけど通った。
でも、あくまで自分で貼るから貼らずに車検証に挟んでおいてねって納車時には言うこと。
必ず自分で責任とること。Dが貼らなかったとか言うなよｗ

632 ：sage：2007/09/02(日) 11:23:23 ID:MBMj1Zku0

例の四☆ステッカーはカタログでもちゃんと貼ってるから
メーカーとしては剥がしてほしくは無いんだろうケドね。

車庫証明だけは自己責任で。まあなんか合わせ技で違反しない限り
文句は言われないだろうケド、Ｄに責任無いことだけはちゃんと
主張してあげてね。

あと車検ステッカー剥がすのは問答無用で違反なのでご注意。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:34:35 ID:0kdxmwch0

>>628 は釣りだろ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:21:34 ID:MBMj1Zku0

ちゃんと大径ホイールで、またホイールがさびしくならない程度の
大きなディスクブレーキが入っていて、足回りはしっかりした四輪
独立懸架。

いじらなくてもちゃんと楽しいし、物欲もそれなりに満足。
もちろんインチアップしても良いけど、ノーマルで十分。

ミニバンいじり系雑誌ではマイナー車扱いだけど、いじってナンボ
（いじらないと寂しい）の車でないのがいいな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:30:13 ID:aZFm2cYX0

>>601
１７インチから１６インチにするとどのくらい違いますか？
走った感覚を教えてくださいm(．_．)m

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:27:33 ID:vTI4yB3NO

試乗車で16インチ車を探して乗るのがイチバンなんだろうけどね

試乗車17インチでのコツコツした感じはほとんど無くなり、マイルドな乗り味です
（標準16インチ乗り）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 16:27:53 ID:q36TPUTAO

発表当時の試乗レポートで足周り絶賛されてたのは16ｲﾝﾁの23Cだもんね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:11:29 ID:0kdxmwch0

>>637
しかし、雑誌のレポートなんざアテにならんことぐらい分かってるだろ。
エスティマ絶賛するんだぜ？

まあ、それと23Cの16インチが素晴らしいかどうかは別だけどね。
23Cの試乗車がなかったから、16インチ、乗ったことないんだよなぁ。
23Tの試乗車はあったので、23CSPの17インチよりもゴツゴツ感があるのは
知ってるんだが。16インチ、乗ってみたいぜ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:24:52 ID:co1CYNO2O

エルグランドより大きい車体はこわまりや車庫入れとかどうですか？
嫁が大きい車はダメと言うもんで

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:39:39 ID:CKcq6VQmO

少し車幅でかいだけやん
エルグラの方がでかい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:51:11 ID:BWL8kUOZ0

1年くらいの新型効果が薄れた頃、下位グレードを大幅値引きで叩き売り始めるんだよね。
折り込み広告で50万円引きとか…、そしてＭＰＶが安売り車のイメージになるんだ。
街に叩き売り下位グレード車が氾濫し始め、ＭＰＶが安っぽく見えてくる。
中古価格も大幅値引きの分下落し、ＭＰＶは高級そうな低級車のイメージになり、
見栄っ張り低所得者層ご用達車になる。
マツダはいつもの事だけど・・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:01:23 ID:BG/iM6WmO

そうだね
先月末契約の納車待ちだけど値引きトータル70だった
本当ですか？って聞いちゃったよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:31:11 ID:0kdxmwch0

>>639
すべては慣れだ、としかいいようがない。
納車直後はデカすぎだと思ったが、もう慣れた。
身長 155cm の嫁も、今じゃスイスイ乗っとる。
車庫入れは確かに面倒だけど、バックモニターだけでなんとかなってるなぁ。
心配なら、MOPのサイドモニターと、DOPのコーナーセンサー付ければ、
苦労はしても、擦ることはないと思う。

試乗時に、自宅まで試乗させてもらって、駐車実験してみるといいよ。
俺はそうした。で、大丈夫そうだったから、買った。

>>640
車幅だけじゃなく、全長も、エルグランドよりデカいよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:36:07 ID:y16abebr0

そうなんだよ。ＭＰＶって前のモデルの時も、新型発表時はとても高級感があり斬新なんだよな。
でも１年位で色あせて安い大衆車に見えてしまう。
販売台数の実績伸ばすために、超の付く安売り路線になるからと思う。
車のステータスってそういう所も影響する。
トヨタとか日産、ホンダはマツダほど値引かない。
新型発売後の値引きの少ない時期に購入した客の事を考慮に入れている。
その車の下取り時の価値下落を抑えてブランドイメージを保つ為。
マツダ地獄とは昔から言われていて、他メーカー車に乗りかえる際、
同等車種を選んでも、下取り、値引きトータルで数十万の差が出る。
結局、下取りと値引きの高いマツダ車を選ぶ事になる。
折り込み広告でバンバン７０万引きとか、なんと、この車格、排気量でオプションとナビ付き198万円とかねぇ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 19:49:04 ID:CKcq6VQmO

エルグラの方が長いぞ
アホゥ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:01:08 ID:0kdxmwch0

>>645
アホはお前だｗ

MPV: 全長 4870mm, 全幅 1850mm
エルグランド: 全長 4835, 全幅 1815mm

MPV の方が長いの。エルグランドは長く見えるけど、実際はこんな感じ。
室内空間は、圧倒的にエルグランドの方が広いけどね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:06:54 ID:p3tU6zIV0

>>645
まあまあ、
エルグランドより1ｃｍでも大きければ立派と思いたいんじゃないの？
価格もステータスも残存価値も遥かにエルグランドが上

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:12:24 ID:p3tU6zIV0

MPV: 全長 4870mm, 全幅 1850mm
エルグランド: 全長 4835, 全幅 1815mm
プレサージュ：全長 4865, 全幅 1825mm
なんじゃ？エルよりプレの方が大きいんだなあ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:43:30 ID:SDq6ofmMO

まぁまぁ。
どの車にも良さってのがあるのでいいじゃないですか(^-^;)
只、値段が高いだけの高級車だけは未だに??ですがね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:51:06 ID:zqwcFQY1O

走る棺桶(ｴﾙ)買うならｱﾙ買うだろ普通

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 20:57:53 ID:18LotTK20

なんだかんだ言っても、アルエルエリン買えないやつがMPV買ってるわけで・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:26:08 ID:aZFm2cYX0

MPVが好きだから買う・乗る・楽しい・満足する。
それでいいじゃん。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:35:50 ID:1JdXo00J0

アルは候補にあったが子供がバスっ！て言った瞬間外れた。これマジ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:36:57 ID:0kdxmwch0

>>651
買えないとかじゃなくて、アルファードやエルグランドとは、タイプが違うだろ。
ああいう、バスみたいな感じの車は好きじゃないなぁ、俺は。車高高いから、
酔っちゃうんだよね。

まあ、煽りっぽいカキコはやめときなよ。ガキじゃあるまいし。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:09:46 ID:UUq2zSKU0

ＭＰＶはＭＴＢを車輪外さず２台積めますか？
またノア、ボクシーみたいな２列５人乗り使用はありますか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 22:14:14 ID:OInfhi3x0

あぁ、出来るケド

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 23:28:38 ID:fGt0XhVaO

>>655
２列５人仕様はないよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 00:19:12 ID:cP9oaLRz0

23CSP契約しました。
納車が今から楽しみでなりません。
皆さんは、新車の「慣らし」ってどのようにされてますか？
新車購入は初めてなので、参考にさせて下さい。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 03:05:17 ID:HlEF0Fri0

>>658　してもしなくても変わらんよ　今までやったこともない
よく1000キロまでは3千回転までに抑えるとかいうけど
どうせエンジンは検査でぶん回されてるんだから意味ないよ
変わるのは気分的な問題だけ　車に慣れるという意味なら別だがね

そんなことよりオイル交換をこまめにやった方が良い

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 03:18:48 ID:YiBXFd5k0

回転数抑えるのははるか昔の事か、自己暗示のお守りって事ですね？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 05:12:33 ID:YfIYYqhc0

>>655
http://www.mpv.mazda.co.jp/narrowband/appeal3.html

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 07:43:59 ID:a7BIFCzlO

>>614 >>630-632
ありがとうございます。
剥がしたら車検通らない様な大切なものならわざわざ外に貼らないですよね～

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 08:15:35 ID:HCJw8JQs0

>>658
慣らしは必要だと言う人もいれば、いらないという人もいます。
自分の場合、3000キロまではエンジンの回転数あまり上げずに運転し、
オイル・オイルエレメントは1000キロ毎に交換しました。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 08:51:27 ID:FpU8J5sq0

んでも、最初の100kmぐらいは、慎重に走った方がいい。
サスが馴染んでないのか、足が硬いので、飛ばしてて不測の事態が
発生したときに危ない。100kmぐらい走って、ブレーキやサスの挙動が
安定すれば、後はお好みで、って感じじゃね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:10:46 ID:swRx8/tcO

出荷時のサイドスリップテストとか、今更ユーザーの慣らしが必要か？
というアクセルの踏みっぷりではあるけれども、「これからこの車と付
き合っていくんだ」という心積もりをする上での大事な儀式、としてお
けばいいかもしれませんね。
エンジン回転を縛って流れに乗って走る標準燃費データも集まるし。(笑)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:44:30 ID:kjQgzAOD0

別にMPVに限った話じゃないんだけど、今の時期、高速なんかを走った後
虫の死骸がフロントグリルとかにくっつきますよね？
あれスゴイ嫌なんですけど、何かくっつかなくするいい方法とか無いですかね？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:11:16 ID:O+eb/ieK0

>>666
スキンガード塗っとけばくっつかないよ♪

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:40:59 ID:fYsi3vFJO

>>666
ラップしておいて、着いたら剥がす。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:55:17 ID:P43Jegg50

それはいいアイデアだと思った。>>668
面倒だから漏れはやらないけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:03:49 ID:a7BIFCzlO

23T納車されてウキウキなあほですorz
みんカラみてMOPナビのTV/DVD走行中試聴可のやつやってみました～。
小細工終わってエンジンかけたら、TCS作動表示灯が点灯しっぱなしになっちゃいました(´・ω・｀)
これは元に戻せと言うことなんでしょうか?

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 12:20:53 ID:4cQM0R8DO

>>670そのままでいいと思う｡

夜のドライブは､やはり光の演出が必要｡
もっと小細工をして､他の表示灯も光らせた方が､ムーディでアーバンな雰囲気を醸し出せるよ｡

隣に乗った彼女も､君の素敵な演出にグッとくるだろうねw

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:16:19 ID:a7BIFCzlO

自己解決しましたm(_ _)m

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:21:33 ID:YiBXFd5k0

マツダの社員が最近移動で使ってるＭＰＶ…　親父に白は似合わないねｗ
後部窓、右下に管理部署や番号張るのはやめてくれｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:11:30 ID:veLV0Zcg0

カモメマークをはずしてＬマークにつけかけてる奴とすれ違った
馬鹿かとおもった。なんて恥ずかしいことするんだろうか・・・おやすみ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:31:23 ID:fYsi3vFJO

>>674
これ、カモメだったのか…。
初めて知ったorz

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:46:34 ID:m6lo8c0DO

Lてﾚ腐すエンブレム?

それともﾃﾞｽﾉｰﾄ好きの奴か…

まさか伝説の汁か!?

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:57:38 ID:swRx8/tcO

そういやアマティってどんなエンブレムだったんだろうね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:49:36 ID:YiBXFd5k0

ロッテリア

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:44:31 ID:Z52Mazmo0

リアのタイタン並みのデカイエンブレムって下に穴が
開いているのでしょうか。

再来週に納車予定で、納車後早々に外そうと思っているのですが、
外す－穴あき－板金　ってのがイヤなので、既に外した事が
ある方いますか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 03:21:46 ID:kGrm+F0bO

>>679穴はあるよ｡
俺も板金は嫌だったから､LEDを埋め込んで､ライト連動でピカピカ点滅させるようにしたよw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 03:34:19 ID:Z52Mazmo0

>>680
ありがとうございます。やっぱり穴がありましたか。
う～ん。どうしようか迷ってしまいます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 08:45:58 ID:hoPQoNN00

マツダエンブレム部分はエンブレム用に台座が平になっているから
穴を埋めただけでは多少違和感が残ります
（みんカラなどではそこを含めて板金で滑らかにしている人もいますね）

mazdaエンブレムも穴が残りますが、MPVの箇所は穴はありません。

私は白なので、水垢がたまるのがいやで今までの車は全部エンブレムを
外してきましたが、最近は穴も開いてるわ、エンブレム用に台座があるわ
でなかなか、難しいですね

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 09:01:56 ID:uZSFOyVB0

今年車検の５年前のＭＰＶスポーツ４ＷＤ乗りです。
走行距離８万キロ。
最近エンジンから「キュイィーンー」って音がします。知り合いが乗った時は
「この車ってターボ？」って言って来ました。他、メーターのライト切れてる
、ハンドルは革が剥けてボロボロ。シフトレバー動かすと「ガツン」っと振動
とすごい力で無いと動かない。
車検通したほうがいいでしょか諦めて買った方がいいでしょうか？
やっぱりマツダ車に何年も乗ろうって言う考えが間違ってるんでしょうか？
ちなみに過去は１台目ファミリア３年で壊れた。２台目デミオ４年で壊れた。
３台目カペラワゴン５年でガタガタだったので取り替えた。それでもマツダ車
買った俺はバカ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 09:08:49 ID:nR4vBoK70

一端、つなぎの車としてオデッセイに乗り換えなはれ。
一息ついたら、またマツダに戻ってくるがよい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:39:35 ID:T1TmtZbiO

>>669
いやいやいやいや…

冗談だよ。

オーバーヒートしないか？

あ、谷田部とかでやってるメーカーの発表前覆面テストとか見てると、
案外大丈夫なのかも知れないけど。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 15:44:48 ID:Ezfcwtvp0

>>684
あつ、書き忘れましたが、オデも趣味用の車として持ってるんです。
こちらは毎週土日に趣味でアウトドア、マリンスポーツ行くのに半トラック代わり
にもう８年、走行距離１３万キロで未だに現役です。
これはマツダ社員からのアドバイスでＭＰＶよりオデの方が錆びないから
そっちをトラック代わり、ＭＰＶを街乗りで使った方がいいとの事だったので。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 16:20:20 ID:0zTaJJPL0

マツダ社員ともあろう者がそんなことを・・・・・・・・

ちょっとその社員つれてこいや！！！！！！

ちょwwwwwwwそれってほんと？？？？？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 17:29:03 ID:HbqFb7sa0

>>683,686は釣りネタですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 17:47:40 ID:DVO7abia0

緑色の半分は釣りでできています

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:20:17 ID:LAgEBKLW0

多少暑くても、エアコンOFFで窓開けて走りたい時があるんですが、
送風口から出てくる風（フレッシュ）が熱いのでヘコんでいます。
エアコンOFFの方がドライブはキモチいいのに。

走りがそれなりによいのでMPVを買ったことを喜んでいたんですが、
このままじゃ、後悔しそうです。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:25:24 ID:JvtSS7Rh0

トヨタ関係者乙ｗ

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=66494

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:26:30 ID:jeX64QKS0

傷から錆びるのはわかるけど、そうじゃない場合でも錆びがでるわけ？
マツダ車乗るのは今度が初めてだけどなんか不安になるな
過去にトヨタ、ニッサン、ホンダ、三菱にのってきたけど
錆びが出るなんてことはなかったぞ　本当のとこはどうなん？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:32:47 ID:HT1DlrDn0

マツダ車か。塗装よりも車体自体の剛性劣化が問題だね。
正直ヤレの進み方が速い。
パワーユニットや足回り関連で目いっぱい入力するからな。
走りを愉しみたいのならこれは仕様、しょうがないね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 19:45:14 ID:6tvTALbhO

要はメンテナンスと乗り方しだいでしょ。
車に愛着もって乗ってやれば長く乗れるだろうしね～

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:14:14 ID:HT1DlrDn0

残念ながら車体のヤレだけはメインテナンスの問題じゃないんだ。
エンジンも足回りもＯＨすりゃ、下手すると新品以上になるんだが、
ボディーのヤレだけは元に戻せない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:53:57 ID:DO90o5hp0

>>695
そこまで気にするというか攻め込むなら強化パーツで社外品でてるからそれ買うしかないだろ、
走行耐久テスト１０万キロで問題はでてないけど、攻め込むような走りはしてないだろうし。
つか１ＢＯＸの剛性値なんてメーカーに関係なく似たような数値だったと思うのだが・・・
タワーバーとかが純正で装備されてるミニバンとかも聞いたことないし。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:32:12 ID:M3W2ut110

TOYOTAのセンチュリーでさえ10年も乗りゃ
トランクのとこからサビが出た。
どの車でも出るときゃ出る。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:38:09 ID:MKVyytbv0

>>690
内気循環のボタン押しておけば風出ないだろｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 02:49:49 ID:QmY+CGRY0

つーかある程度乗り潰したら買い替えだろｗ
錆がどうこうで騒ぐなら買い換えろ錆無しで乗れて気分いいぞ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 02:53:26 ID:TlY6z6Ht0

いや、内気循環じゃダメなんだ。
気持ちいいドライブは。
外の空気が中に入らないと。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 03:05:59 ID:QmY+CGRY0

>>700
オープンカー乗ってろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 03:07:44 ID:wkDFVhIB0

外気ボタンあるだろ…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 04:05:33 ID:nNjR9WaeO

>>696
>タワーバーとかが純正で装備されてるミニバン

あるよ。先代エスティマ、アエラス-Ｓってグレード。自車がそう。でもノリで付けたっぽい。
２３Ｔ出るまで待てず買った。この間試乗させてもらったけどイイね。前車レガシィを思い出した。ここは良スレなんでROMらせてもらってます。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:30:48 ID:gLsS96Gt0

この間車検持ち込んだら「錆びひどいな～。下回り塗装しましょう」
って言われたよ。どこの会社の車よ！オメーの会社の車なのに「錆びひどいな～」
は、ね～だろう！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:08:35 ID:biPu+zO10

これ興味あるけど効果あるのだろうか？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/166302/blog/6046027/

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:29:29 ID:wkDFVhIB0

>>704　海風はいくない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 12:30:02 ID:PBMBpifU0

>>705　多少は効果あるだろうな
だが排気を弄らない限り微々たるものだよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 15:48:15 ID:e1Ub4dXA0

車の事さっぱり解らないので、せっかくここ見て色々情報仕入れたけど
マツダの営業マンに「エルグランドとＭＰＶ比べてもらっちゃ～ね～。
エルグランド買った方がいいよ」って言われました。
なので素直にエルグランドに決めました、色々アドバイス等ありがとう
ございました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 15:56:26 ID:A6oNMQ4T0

そりゃ、エルグランドと比べるようなやつは、エルグランドを買った方が良いだろうな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:06:07 ID:YR7l8ZZs0

そんなの比べる意味が全くないだろ
比べるなら同じレベルの車と比べろ
MPVだったら、スッテプワゴンかノア

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:15:00 ID:LF0TRzmV0

>>708はなんで火曜日から涙目で必死に書いてるの？
PCのHDDが逝ってｴﾛﾃﾞｰﾀ消えてｲﾗｲﾗしてるの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:42:30 ID:lPKS8osA0

エルグランドはいい車だとは思うが、ＭＰＶとはバッティングしないだろ。
スペースユーティリティを求めた背の高いＢＯＸミニバンは土俵が違う。

車内の広さを求めるんなら寸法はさておき、頭上が広い５ナンバー
ＢＯＸミニバンのほうが広さを体感できるぞ。

ＭＰＶと同じカテゴリは、エスティマ・プレサージュ・オデッセイ
あたりの低ルーフミニバンだろ。

まあ、個人個人の感覚は違うかもしれんが。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:59:20 ID:BthcSgQDO

みんな真面目に相手するとは．．．
いい人ばっかりだな、ここ(笑)
今度のマイナーでナビに乗っかる「アラウンドビューモニター」には興味津々だけどね>>エルグランド
ラジコンみたいだなあ。あれで車庫入れしてみたい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 18:02:36 ID:tlv/aKBs0

>>712
俺の頭の中では、エスティマは背の高いBOX型ミニバンだなぁ。
なので、MPVとは競合しない。プレサージュは、モロ競合するね。
サイズや形も似てるし。オデッセイは独自路線なので、競合は無い
感じ。好みの別れるところだね。

広さ求めるなら、5ナンバーだけど、セレナの方がMPVより広く
感じるよね。さすが、売れ筋だけあって、実用性も考えて、
よくできてると思うよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:36:02 ID:4WgGtzVo0

俺的にＭＰＶ以外魅力は全くないわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:24:52 ID:if68pNA/0

みんカラでみかける「ホワ○×２３Ｔ」プロデュースグリルってどうよ？
誰かつけている奴っているっけか？
みんカラの評判は本人に気を使っていそうだしなぁ～

でも気になるのは事実。買うかどうしようか悩み中

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:43:48 ID:BthcSgQDO

無難にカッコいいとは思うし、ワゴニストだかにご本人さんが掲載されたのを見てもクオリティは悪くないっぽい。
デカいカモメがいやならいい選択かも。
私はバンパー切る時点でＮＧだけどね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:06:21 ID:if68pNA/0

雑誌に載ったんだ？
それなら良いものなのかなぁ？
でもバンパーを切ると査定に響きそうですな。
カモメは嫌だから欲しいけど、確かに大変そうだね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:07:04 ID:GpgfxJmP0

俺は嫌い。
というか、今手に入る非純正のグリルで純正を上回るデザインのものはないと感じてる。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:43:07 ID:GeQHDJIz0

>>697
センチュリーに乗っていた様な人が
何故大衆ミニバンのスレになんか来てるの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:50:18 ID:d61d9Z590

>>716

前のカモメを殺したとしても、後ろは取っちゃうと穴が開いてるし、結局前後
のどちらかに中途半端にカモメが残るんなら、前後についてたほうがバランス
いいんじゃない？

後ろのエンブレムが、カモメ型に台座がまっすぐになってなくて、かつ穴が
あいてなかったら、即効ではずしてた（洗車とかの手入れもあるんで、今まで
の車は全部はずしてた）し、そうだったら前もはずしたいなあとか思ったかも
しれないけどね。

>>717
スタイルワゴンじゃなかったっけかな？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:27:55 ID:M3W2ut110

>>720
センチュリーといっても
運転手付きで後部座席に乗ってた訳じゃない。
若い頃、ただひたすら広い車に乗りたかったんで
９年落ちで買った。１００万以下だったよ。
別に見栄でもない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:06:11 ID:dr6in/Ta0

かっこ良い生き様だな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:35:30 ID:OChSUQLW0

>>716
>みんカラの評判は本人に気を使っていそうだしなぁ～

同意
悪い事書きたくても書けない雰囲気有り有りだものな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:43:15 ID:zGjzYg8M0

9年落ちセンチュリーなんて乗ってる奴は池沼だろ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 03:30:25 ID:GY8Ny6Hi0

自分の思いこみだけで池沼発言する奴の方が遙かに池沼な事を早く自覚しような

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 04:02:41 ID:thWq134EO

>>718雑誌に載ったからといって､いいとは限らないよ｡
わけのわからない変なのも多いしねw

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 04:30:16 ID:4/yd9MJx0

その辺りは本人達も自覚して取り付けてる訳だから問題無しだろ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 06:03:24 ID:OaiPtNjK0

俺はマスクよりも、
もっとゴージャスなテールランプが欲しい。
みんからの４灯も悪くないが
穴開け加工はしたくないのが正直な所。
どこかの電飾屋がＭＰＶ用にテール作製してくれないかなー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:00:47 ID:MScSnYVV0

オデとほんま迷うなあ～

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:02:56 ID:wybJjh+y0

>>730
おれも迷った～

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:06:35 ID:MScSnYVV0

>>731
だよね～
どっちもほんといい車だわ＾＾

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:33:39 ID:UwuyjE1kO

プレサージュも良かったよ。結構いい車揃ってるよね。
万人受けしないのが悲しいけど(笑)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:40:50 ID:pFSDQZim0

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:02:12 ID:xXGuIi/X0

２

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:43:52 ID:+K8P4cyi0

３

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:04:51 ID:dJNCqqW2O

4 なに、これ?

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:44:50 ID:OChSUQLW0

5-るでんはんまー

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:58:32 ID:rghGkadD0

6なもんじゃねぇ！！！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:11:39 ID:BZwRiL4TO

7曲がり峠

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:13:34 ID:zGjzYg8M0

楽しいかおっさん？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:20:10 ID:FJWmJlnJO

>>730
>>731
そう？
子供がいるので、
スライドドアがない車は真っ先に除外した俺。

まぁ、俺が独身だったらオデッセイでも良かったけど、
その前に独身だったらミニバン買ってないや。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:43:07 ID:kIyhZ86a0

23CのSPパッケ購入。
正直ケチつける場所が見当たらん。
うちの子供たちは後ろにしか乗りたがらんから父ちゃんちょっと寂しいが。。。。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 01:46:39 ID:qwg6CMnq0

スライドドアが必須の俺はMPVの一択なんだが
デリカが気になって…

745 ：23CSP：2007/09/07(金) 01:57:46 ID:MIS43rcL0

>744
試乗するといいよ。
MPVと比べて一長一短有ります。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 02:14:11 ID:qwg6CMnq0

>>745
MPVは23CSPに試乗しました
正直べた惚れ
でも昔のスターワゴンへの憧れがD：5で甦ってしまって…
今度デリカも試乗してみます
多分デリカは予算オーバーになるかな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 04:20:23 ID:0QmaP96kO

うん、デリカは独特の格好良さが、あるもんね。
前々車（否ＭＰＶ）購入の際にスペースギアが同じように購入対象にな
りましたので気持ち分かりますよ。
予算オーバーもだけど、私の場合「4WD必須」という条件がないから、
2WD仕様を選択すると、スタイリングという最大のセールスポイントが
なくなっちゃうんですよね．．．

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:24:47 ID:Rhs4ENhj0

>>733
プレサージュもいいよね～。
俺も MPV 買うときに、プレサージュとかなり迷った。

どっちを選んでも、多分、後悔は無かったと思う。一長一短あるからね。

>>746
デリカの方が高いのか…。俺も MPV に試乗して惚れたクチです。
MPV 購入者は、そういう人、多いみたいだね。冷やかしでマツダ
行って、乗ってみたら気に入っちゃった、っての。

両方とも、納得するまで試乗した方がいいよ。俺、MPV は 3 回も
試乗しちゃった。

ちなみに、エスティマは逆で、試乗して幻滅しちゃいました。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:39:22 ID:NnPTqfsa0

ウチは最終的にはエスティマと競合したね。
嫁さん＆娘がエスティマがいい、と。
確かに三列目シートを収納して二列目を思いっきり下げると
実に広々と乗れるんだよね。
ただ、それ以外ではMPVの方が良かったから、力説してMPV購入したけど。
だってパパは二列目には乗らないんだよ・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:52:54 ID:0QmaP96kO

ウチの嫁さんは何故か「助手席は絶対に誰にも譲らない」主義なので、
スーパーリラックスシートレス。
子供にはもったいないと。そりゃまそうだな。

プレサージュ、試乗したけど良かったよ。
運転席側電動ドアとＶＳＣがあれば３５高速道路の星と今の愛車２３Ｔ
とでかなり迷ったような気がする。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 12:54:19 ID:OXWR5y9lO

今月から先代の前期に乗っていてフットランプをつけようと思っています
ライトをつけるのと連動して明かりがつくようにしたいのですが
どのように電源をとればいいでしょうか
前の車の時は灰皿のライトを分岐してつけてたのですが、他に電源が取れるところがあれば教えて欲しいです

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 13:19:39 ID:r1KMmXO20

ＭＰＶかぁ。。リヤのデザインがもうちょっとなんとかなれば選択肢に入れても良かったんだけどね～

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 13:25:19 ID:hb68NpM20

>>752
正直リヤはださいよな・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 14:12:23 ID:Rhs4ENhj0

>>750
知らない人が多いようだけど、スーパーリラックスシートのオプション
(ユーティリティパッケージ)は、2 列目のためだけのオプションじゃないよ。
ユーティリティパッケージを選ばなければ、運転席、助手席の肘掛けの角度
調節機能が付かない。つまり、助手席の快適さに大きく影響する。

ウチは、このために、ユーティリティパッケージを選んだ。

正直、2 列目のオットマンなんて、イラネ。

>>753
車幅の割に、テールランプが小さいというか、おとなしいんだよなぁ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 14:15:24 ID:KOY1aPTV0

>>753,754

ﾌﾛﾝﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝがいいだけにもったいないよな・・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 14:26:21 ID:hb68NpM20

>>755
だね・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 15:28:28 ID:zjZ28iUt0

ミニバンの中じゃかなりいい方だと思うけど

758 ：750：2007/09/07(金) 16:17:38 ID:0QmaP96kO

>>754
フォローサンクス
ウチは２３Ｔだから最初から角度調整式ですわ

そのへん注釈必要でしたね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:21:39 ID:uDA1xFSgO

そうだったな
２３Ｔはリラックスシートレスでも角度調整式肘掛け、これ豆知識な(笑)

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:33:42 ID:B0itQhhZ0

リアださいかー？おれはリアとBOメーターで決めたようなもんだが。
ウルトラセブンみたいでいーじゃないか。

それよか、エスのリアはどー見てもバカボンの本官としか思えず。
乱射されそうでイヤだ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:24:34 ID:uDA1xFSgO

ま、見た目の好みは人それぞれだよ。
でもだんだん愛着湧いてくるよな、最初は気に入らなくても。
ちょっと前にでてきたグリル交換のこと聞いてきた人も、一度ノーマル
で半年ほど維持して、それでも嫌なら交換したらいいんじゃない？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:26:20 ID:0QmaP96kO

抵抗あったクリアテールも慣れましたね、そういや(笑)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:40:52 ID:mT3EDvyY0

カパ赤やエボニーはクリアテールが似合うと思うけど

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:42:53 ID:uaTZGcs80

オレはリアが好きでフロントが嫌いだけどな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:01:16 ID:ilit9cXd0

コーナーリングランプがあればな～と思う自分は少数派だろうか。
みんな欲しくない？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 00:11:09 ID:xmJk8UJa0

>>765　なにそれ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:15:14 ID:OtTljXzLO

>>766

え！？www

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 06:01:44 ID:dO6BCNQE0

>>765
あるよ。
ttp://www.mpv.mazda.co.jp/swf/main.html （マツダHP）　
左端の「メニュー」→「安全性能」→「ライティングシステム」に
AFSのフラッシュがあります。　これでしょう？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 08:05:31 ID:XVC++Qt0O

AFSをオプション設定してる限り、廉価なコーナリングランプは無しだろうね。
でもあれって無粋なデザインになりがちじゃない？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 09:03:15 ID:+T0ZeE180

純正ナビの更新って意外と高いんだね…　
データ転送だけで2万6千円て…　

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 09:15:29 ID:djrbYi+r0

>>770
こういうところでぼったくるからマツダは３流っていわれるんだろうな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 09:37:29 ID:qB/Hkm5r0

儲かってるようだね
以前はただの金具を売ってたし

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/166302/blog/6097678/

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:58:00 ID:KCHPHjh70

>>768
購入するときにも見てたんですが、こんなハイテク気味なやつをOP設定しているようじゃ
従来のようなウインカー連動で点灯するものは無いだろうなと思いました。

確かにスマートなデザインにするのは難しいと思うんですが、あれが付いてると安心できるんですよ。
フェンダーの横を照らしてくれるから夜間見やすいんですよね。MPVに換えて視界が悪くなったから
尚更思います。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 11:03:28 ID:bjVKyn4a0

>>770
他社だと2年以内は0円とか、そんなもんだな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:26:55 ID:+T0ZeE180

データの転送だけだから数千円程度かと思ってた…　
高いから我慢しよっかね…

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 16:37:07 ID:9CCmpBDE0

>>770
おお　あれって更新できるようになったんだ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 17:18:39 ID:s1jpqx2xO

新型プレミオとかだと随時更新、携帯でダウンロードし放題で、新車購入から五年無料とかだな。
Ｄで更新作業の入る最終世代だからしょうがないかもしれないけど、ヤッパリ高いねぇ。
ヨタのＯＥＭ品だけどヨタの更新もそのくらいかかるのかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 18:30:05 ID:XVC++Qt0O

まあ外してメーカー送るよりはマシかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 19:43:26 ID:FkDsiaZgO

ＭＰＶカッコイイね(^o^)
でも前型はコラムATっていうのがちょっと微妙だと思うが！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:10:30 ID:6aXzY9jEO

>>779
そのコラムMPV乗りだけど、ホントコラム邪魔。
でも、俺の乗ってる最終型は、D位置で画面が隠れないから、我慢してる。
マイナー前は、D位置で画面が見づらかったらしい…。

現行型より、前の最終型(HIDのやつ)の方がデザインは好きだから気に入ってるけど、
やっぱり現行型のターボエンジンは羨ましい…。
現行型はロードノイズや風切り音も少ないらしいし…。

俺の型は、電動スライドのステップ下の空間(レール？)に水が溜まるし…orz

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:49:05 ID:CziHww5J0

>>777
うっそ！・・・じゃあ26000払わねばならない俺たちって・・・・、結構哀しくネ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:56:26 ID:mT0FR30Z0

>>780
旧LW乗りです。コラムはやはり画面は見ずらいですがウォークスルーがしやすいので
私はコラムでも良しとしてます。　ステップ下に水が溜まる件、私のも溜まります。
水が溜まる部分にゴムの蓋のようなものがついていてそれに小さな水抜き穴が
開いてるのですが　それが砂粒などでよく詰まってしまうんですよね。・・・で
水が溜まるようです。妻楊枝でつついてやると意外と簡単に掃除できます。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:11:50 ID:pFiR96PfO

23CSPさっき９時過ぎに納車になりました。
サイドとリアカメラ付きのOPで80kmで試しにカメラボタン押したら…
映って感動しました～
駐車支援システム付きに試乗した時は15km位で解除されてたので…
これから家族と朝までドライブしてきます。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 00:02:46 ID:wg+rzKuB0

みんカラ見てたらインタークーラーとか交換してる人が
CPUがまだ学習していないとか書いてたけど
パーツ交換すれば勝手に学習していくのですか？

785 ：780：2007/09/09(日) 01:14:25 ID:4CG2CFOOO

>>782
おぉ、旧型仲間がいた！
やはり水は溜まりますか…orz
会社の後輩の中古前期LWも水が溜まると言ってました。
あのゴムに穴が明いてるとは気づきませんでした。
あまり使わない右ドアは溜まらないので、
ディーラーに持って行ってみるか(クレームには遅いか)、
いっそ、ゴム取っちゃうかなんて思ってました。
おかげでスライドドアの車輪が汚くなってジャリジャリいったり
引っかかったりするので、困っていました。

>>784
MPVのCPUはわからないけど、
ほとんどの車のCPUは、マフラー換えるくらいの軽いチューンなら、
負荷や回転の伸びなどの変化に対応して、
学習して燃料噴射量やアイドル回転数などを変えてくれるみたいです。

ただ、学習させるためには、改造した後、バッテリー端子を５分くらい外して、
CPUをリセットさせる必要があると言われています。

それに、タービン交換やインジェクター交換など、
大掛かりな改造をした場合は、
ノーマルCPUの学習適応能力を超える範囲なので、
F-CONを入れたり、CPUのROMを書き換えたりする必要があります。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 02:00:19 ID:5K6zkCp/0

何でＮＡのＦＦは４ＡＴで、４ＷＤは６ＡＴなんだ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 08:03:22 ID:jE3irZyGO

ＮＡ４ＷＤの６ＡＴはカタログ燃費対策でしょうね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 10:30:09 ID:M+eJZ1OS0

>>772

コイツのインプレって笑えるよね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 11:10:32 ID:fVS6DZN30

アルミのマッチングに詳しい人教えてください
23Cに23Tのアルミは入りますか？
また6万円ほどで購入出来れば安いと思いますか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 11:47:42 ID:k1LAfNsP0

>>789
オプションカタログから言うと入るんじゃないか。ただしメーターの調整が必要らしい。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 12:45:00 ID:fVS6DZN30

>>790　カタログが手元に無かったので助かります
有り難うございます
メーターの調整は想定外でした
しかし直径が大差無ければ必要ないのではないでしょうか？
確認すると8mmしか差はないようです

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 16:44:56 ID:/xa2qZwr0

オクヤマのパーツを安く購入したいのですが、楽天より安いところは無いですか。

最近は、タワーバーとか定価の８割で購入するもの？。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:53:30 ID:MdXfRDNv0

>>791
外径約700mmの中の8mmだったら１％強、そんなの誤差の内でしょ。
そのくらい空気圧だけでも変わってくるよ。
タイヤ外周でも3ｃｍも違わないでしょ。
Dでは本当にメーター調整なんてしてんのかね？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 18:45:30 ID:LqZ9T9Rh0

ナビのデータ更新なんかしねえなｗ
ナビ使う頻度なんて年に数回だし、更新しなくても何の不自由もない
道ほんのわずか道路が変わったって影響ねーよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:04:25 ID:q9I99PV9O

MPV 買いたいんですが23T 23CSP迷ってます NA燃費はどれくらいかトルクあるのか教えてもらえませんか
当方荷は積むほうなんで教えてもらえませんか

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:23:25 ID:84i156Gk0

クリアテールが気にならないならターボに汁

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:52:10 ID:MdXfRDNv0

ＣＳＰもテールはクリア

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:01:05 ID:fVS6DZN30

>>793
有り難うございます
購入してみることにします

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:36:17 ID:MdXfRDNv0

ＦＦだと２３Ｔと２３ＣＳＰの違いってこんなもんかな？

２３Ｔ　　　　　　　　　　　　２３ＣＳＰ
18ｱﾙﾐ　　　　　　　　　　　17ｱﾙﾐ
６ＡＴ　　　　　　　　　　　　４ＡＴ
ﾊｲｵｸ仕様　　　　　　　　ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様
ＤＳＣ&ＴＣＳ付　　　　　　設定無し
ﾚｰﾀﾞｸﾙｰｽﾞOP設定　　　設定無し
ｱｰﾑﾚｽﾄ角度調整付　　U-ﾊﾟｯｸでMOP
木目調ﾊﾟﾈﾙ　　　　　　　ﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰメタﾊﾟﾈﾙ
ﾌｯﾄｲﾙﾐ付室内照明　　　ﾌｯﾄｲﾙﾐDOP　

燃費は使用状況によってかなり個人差があるようなのでしらね。
ちなみにうちはCSP通勤メインで郊外幹線道路片道15kmを15～20分で走って10km/l強って感じかな。
トルクも感じ方は人それぞれなのでここで聞くよりディーラ行って試乗するのが良いと思う。
走行中のノイズなんかもチェックできるし。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:06:54 ID:oV1LMtOR0

長距離高速が多いのでﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞが欲しいためだけに23Tにした
23Fの補修パーツ取り寄せてもらえばテール非クリアな23Tになる

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 03:13:10 ID:p1GyMNGp0

コンビニがない…　地図は山の中…　困ったよｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 07:35:01 ID:czwVPguwO

>>801
ドコヲハシッテルンダ!?

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 12:48:52 ID:JJuPzeY40

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/166302/blog/6122188/

ＭＰＶってブレーキ弱いの？
結構いいって評判だと思ったのだが

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 13:00:04 ID:t0cxdhEY0

23ｃｓｐ購入しようと思うのですがDOPのナビはどれがお薦めですか
サンヨーのVGA１２セグに惹かれるけどどっかで地図画面が見にくいってことだったしパイオニア、クラリオンの操作感はどうでしょう？
あと外部メモリー（メモリーカード、スティック、MP3プレーヤー、iPOD等）との接続は？
MP3の音楽が１０００曲以上あるけどこれも車内で聞こうと思ったらいちいちCDに焼かなきゃいけないんですかね？

ディーラーで聞いてみたんだけど担当営業知らないみたいで
お手数ですがわかる方教えてもらえますか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 13:14:37 ID:t0cxdhEY0

>>803
リンク先にも書いてあったけど弱いんじゃなくてブレーキが強すぎるの
私も以前乗ってた３２Rでもあったし知り合いもなってたよ
高速からのハードブレーキング続けてるとなっちゃう事があるみたいね
普通に乗っててそうそう起こることでも無いんだろうけど、この巨体重量をしっかり止めてんだからねぇ
MPVのブレーキ自体は評判良さそうだけど

ディスクの偏磨耗があったらディーラーで見てもらった方がいいかもね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 14:16:54 ID:0e1MFAGf0

>>804

パイオニアのナビ使ってるけど、画面が綺麗だけど詳細地図の収録エリアが少ないな。
オーディオ、ナビの操作も煩雑に感じてる。次はパイオニアは買わないな。
クラリオン、サンヨーはよくわからん。

音楽ファイルに関してはＨＤＤナビに録音してしまうという手もあるけど、
ＣＤに焼いたＭＰ３を直接録音できないからめんどくさい。

外部メモリーやｉｐｏｄ以外のプレーヤーにする場合、メモリーは対応してる機種が少ないし、
メモリとの相性なんかで買ったメモリがきちんと動くか分からない。
ｉｐｏｄ以外のプレーヤーは基本的にライン入力やＦＭ入力になるので操作がめんどくさい。

ｉｐｏｄであれば、大抵どのメーカーでも接続対応できるようになってる。
別売りでケーブルなんかが必要になるけど、操作はナビ側で出来るし、電源の供給や
オンオフもしてくれるから、本体はグローブボックスの中にでも転がしておけば良い。

ただ、ipodは曲の管理をフォルダ単位の管理ではなく、アーティスト名やアルバム名で管理するから、
ＭＰ３のタグ管理をきちんとやらないと、選曲するのに手間がかかるのが短所。

それと、ＯＤＰにするんなら、社外のナビを考えても良いんじゃないかな。
保障期間は短くなるけど、選択の幅は広がるし、取り付けは納車前にデーラーでやってもらえば
いいんだしね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 17:32:41 ID:t0cxdhEY0

>>806
詳しい使用感さんくす

>ＣＤに焼いたＭＰ３を直接録音できないからめんどくさい。

そうなんだ面倒だなぁ・・・他もなのかな

>それと、ＯＤＰにするんなら、社外のナビを考えても良いんじゃないかな。

社外ナビも考えたんだけどMOPのオーディオレスBOSEサイドリアカメラ付けたいからDOPで我慢かなっと思ってました。
OP以外のナビでも付けてもらえるんですかねぇ？

クラリオン、サンヨー使用中の方も感想聞かせてもらえませんか～

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 18:36:08 ID:74PAZCgU0

サンヨーDOPナビ使ってます
地図は見にくいです
具体的に言うと最大縮尺まで拡大しないと一方通行が見えなかったり
渋滞表示が常に点滅して道が見えなかったり
道路強調の色分けなどが無いためにパッと見で直感的に道路を選択出来ず、
道路を理解するのにじっと見つめないとダメだったり

以前のナビはパナ、三菱と使ってきたのですが、どちらもナビ用に地図データを見やすく色分けしたり
50mくらいの縮尺でも一方通行がよくわかったり等々使いやすかったです
現在のサンヨーナビはほとんど当てにしていません

ナビはおまけと割り切ってしまえば12セグ地デジ＆VGAモニターの威力はすごいです
初めて見たときは今までのアナログとの違いに驚きました

オーディオ関連はCD吸い出し速度が1枚4分くらいでかなり速いです
普通に持っているCDはほぼすべて曲データが入っているので
自動的に曲名を当てはめてくれます
DPSやタイムコレクションなど一通りの機能も揃っているので他のナビにひけを取らないです

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:36:25 ID:7NESHgsE0

>>808
詳しいレスさんくすです

サンヨーの地図はやっぱり評判どうりですか・・・
魅力は12セグデジ＆VGAモニターか

こちらもオーディオCDからじゃないとHDDへの録音は出来ないようですね
たまったMP3ファイルをHDDに落とすのに直接CDRに焼いてとかメモリースティック経由してとか無理なんですね

まあDOPにあまり期待しないほうがいいのかな

クラリオンでも行ってみるかな
サイドカメラの切り替えに別途スイッチ付けなきゃいけないみたいだからあれなんだけどな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 04:27:54 ID:IlvYXxDFO

そこまでして自慢するほどのクルマじゃないのに
おﾊﾞｶ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 04:32:24 ID:IlvYXxDFO

810だけど
>>185のことね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 04:37:05 ID:IlvYXxDFO

810だけど
>>185のことね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 06:05:33 ID:yv5B+aQe0

ベストカーの東京モーターショープレビューを読んでて
なんでスバルにＭＰＶの写真が載ってるの?
とｵﾓﾀｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 08:26:10 ID:jS1RJ9rzO

>>805
ただ単に運転下手くそなだけじゃ!?
だいたいぶっ飛ばす車じゃないだろMPV。（ぶっ飛ばせるけど………）
あんまり走行性能に溺れてブレーキに頼りすぎなのが問題なのか!?
エンジンブレーキも活用すればそんなにジャダーなんぞ出るもんでもないとおもうが………
車をいたわる運転をお願いしますorz

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 10:53:18 ID:20T4qLVsO

「ターボ」「スポーツカー（っぽい）」という記号を持っている以上、
それ系統のユーザが発生する、という前提にしとかなきゃダメだろうね。
この人はスカイラインからだしレガシィからの人も一杯でしょ。
私は乗って楽しいで購入したけど、振り回す前提で選択した人がいる以上はね。
まぁエグゼのブレンボにでも交換してください(笑)

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:35:00 ID:QOq1QHhJ0

市販車に求める要素が多くない？ｗ
乗りやすいようにいじればいいだけでしょ。ブレーキとか何いってんのか…
自分のフットタッチ好みにいじれよ。メーカーはDQN一人一人の事なんて考えてない。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 12:53:32 ID:95TuKYjtO

>>815
俺は、結婚を機に350馬力のシルビアから、LW3Wに乗り換えたけど、
23Tを買ってたら、やっぱり飛ばしたくなるんだろうなぁと思った。

エンジンだけでも載せ換えたいくらい…。

金がないから、どノーマルだけどねorz

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:22:55 ID:XzI0Xbnu0

MPVもいかつい顔にしてかっこいいエアロつければもっと売れるだろうね

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:36:59 ID:JtjhM3y10

>>818
そんなことしたら、逆に売れねーよｗ
そーゆーのは、そーゆーのが好きな人がオプション(あるいは社外品)で着ければ
いい話。世間の大多数の人は、そーゆーのは好みじゃない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:43:22 ID:XzI0Xbnu0

>>819
実際にどんな車が売れてるか調べてみたらどうかな？
現実を見ようね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:05:35 ID:gREpfnLZ0

>>818

自分の考えてる車が一番売れると思うってるのかw
かっこだけで売れると思ってるの？？求めるものが違うだろう

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:37:11 ID:zq5YgZCB0

車を購入する人の多くはスタイリングから入るよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:05:28 ID:LZXuBLZO0

MPVがいかつい顔だったらここに来てないな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:42:17 ID:t1xS+Hha0

>>822
まずは利用目的だろ、通勤カーとかにスタイルなんぞ求めないし。
それよりもそこを言い切る自信はどこから来るんだ？
それと822と820と818は同じ奴なのか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 17:37:17 ID:20T4qLVsO

昔ハィウェイスターシリーズで、既に旬の過ぎた日産ミニバン群が息を
吹き返した事例もあるので、ＭＰＶもエアロバージョンがあれば、もう
ちょっと販売台数も芳しくなるんだろうに位の考えで書き込みしたんだ
と思うよ。>>818は。

そこまでイジメんでも(^_^;)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 18:34:27 ID:c8qwlx9J0

昔某ディーラーでハイウェイでスターな位だからどんだけパワーあるの？
なんて聞いてしまった自分が懐かしい。

結局見た目だけですと言われたが。
パワーがありそうだからこんな恥ずかしいカラーリングの車見に来たのに同じかよ的な
事を言ったら帰された。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 18:40:45 ID:XzI0Xbnu0

MPVは値引きの大きさで買う車だったよね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:36:23 ID:7NESHgsE0

今ならどのくらいの値引きが期待できるにょ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 20:38:54 ID:5sri3h5lO

23T納車して2週間になるけど、リアの
フェンダーとﾀｲﾔの間から見える純正ショックに錆発生。

ショックが上の方で細くなる付根辺りが錆てます。
これはメジャーな錆？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:14:15 ID:sqgb5t7u0

>>829
あなたは選ばれた人、それは２３T乗りなら純正足で満足するなという神のお告げ・・・
早速、社外品の見積りをするべきです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:15:17 ID:5sri3h5lO

>>830 了解しますた、さっそくｴｸｾﾞ頼みます('◇')ゞ

てか、そういう問題じゃないよね。
今日は雨降ってたんでワイパー使ったけど、いきなり
ワイパービビってたしw家帰ってガラス触ったら、ワイパーの形が付いてた…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:09:03 ID:sqgb5t7u0

>>831
取りあえず、気になったところは全部ディーラーに言った方がいいよ。
まぁ言い方も考えないとアレだけどね、小出しすると嫌がられるから
話しだけ先にしておいて一ヶ月点検の時にまとめてチェック、もしくは交換をお願いするとか。
錆でもほんとに部品が錆てる場合と何かの拍子に上に付着した鉄粉等が錆てるだけの場合とかもあるし。

まぁﾃﾞｨｰﾗｰによっては外れのとこもあるみたいだから何とも言えないけど、
俺のとこのﾃﾞｨｰﾗｰはちょっとでも問題な部品あったらすぐ対処・交換等してくれる。

なので、こっちも申し訳ない気持ちになってお互いに頭下げあってるという
知らない人からすると不思議な状態に・・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:21:14 ID:Uq34jHusP

ところで、MPVってCX-7みたいな真っ黒ってないの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:41:43 ID:n4yyPmrMO

>>明日はD休みだから木曜に電話してみます。
錆は既に言ってあるんで、あとは既出の不具合を一応確認してからにします。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:21:11 ID:H+VVc9CK0

すいません。マジで購入検討中です。
そこで、教えていただきたいのですが、
23Tは胸のすく加速って味わえるのでしょうか。
それと、5.1のBOSEのオプションにした場合のナビってビーコンってついているのでしょうか。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:49:51 ID:ui2HN9Wy0

電動スライドドアを開けたまま発進しようとすると警告音がなるよね？
それでもドアは閉まると思ってたけど開いたままなんだね！ビックリ
閉まってくれれば良いのに。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:25:13 ID:ZQqcA9QVO

>>836
いや、閉めなさいよ…。

ところで、俺はLW3W乗りなんだけど、
エンジンかかった状態だとキーレスが効かないんで、
エンジンスターター付けるついでに助手席前の配線を１本切ってキーレス効くようにしたんだけど、
現行型もエンジンかかってるとキーレス効かなかったり、
それ対策の裏技とかある？

それから、LW3Wで同様にエンジンかかってても
電動スライドをリモコンで開閉できる裏技ってないかな？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:26:33 ID:Ec4kr9vn0

LW海苔はどっか行ってくれ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:00:38 ID:iLZ1rY0XO

>>386
勝手に閉まって挟まれたらダメだろう
っていうかドア閉めずに警告音鳴りっぱで走り続けるやつのことまでメーカーは責任持たないでしょ

>>388
貴方が消えてください

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:06:53 ID:nX4/Spps0

ＤＱＮ車になっていくのはどうなのよ…　ホンダとトヨタで良いでしょ…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:38:33 ID:eyLpMHaPO

>>839
ちょ、おまっ、相手間違え…(((( ;゜Д゜)))

842 ：839：2007/09/12(水) 07:50:33 ID:iLZ1rY0XO

>>841
すまぬ
オレが消える

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 08:14:07 ID:eyLpMHaPO

>>842
消えないでくださいお(*´д｀*)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 09:20:14 ID:eDqEjukU0

旧型と新型乗りの反目なんてDQNカーの証だぜ。
MPVユーザーは仲良く行きましょうや。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:05:51 ID:YjM8osRl0

>>837
自分アドバンストキーレス無でMIスティックを付けてます。
仰るようにリモコンキーで開錠はできますがスライドドアをリモコンで開けることは出来ません。
手でなら開けられますが、ドアを開けるとエンジンが停止します。

この糞仕様のせいで折角つけたのに全然使わなくなってしまいました。
自分もなにか裏技希望です。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:51:27 ID:qZflbzmY0

>>828
> 今ならどのくらいの値引きが期待できるにょ？

友人は先月５５万引きで買ったよ♪

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:41:34 ID:ui2HN9Wy0

>>839　いや違うんだ。書き方が悪かった。
閉める操作をしてから閉まり切る前に走り出すと途中で止まることが言いたかった。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 14:43:52 ID:bqD7l+jN0

そんな使い物にならねぇ電スラ付けなかった俺は勝ち組♪

と、ほんのひと時だけでも思わせてくれorz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 15:07:04 ID:zdrNvH8k0

>>847
LY3P 23CSP だけど、スライドドア開けたまま走り始めても、閉められるよ。
子供を送って、降ろした時なんか、ドアをしめつつ走り始めることがある。
ピーピー警告音はなるけど、ちゃんと閉まってくれるので問題なし。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 15:42:52 ID:NtNYv/Fg0

>849
簡単に言ってるけど例え微速でも危ないからやめとけよ。
どっかのﾄﾞｷｭ車じゃなくMPV乗ってるんだからさ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 17:15:05 ID:zdrNvH8k0

>>850
もちろん、微速なんだけど (すぐ閉まるしね)、車には俺しか乗ってないし、
何が危ないのかが、よくわからん。荷物も特に積んでないので、落ちるもの
もないし。

電動が嬉しいだけなんだよぉぉぉーーー(涙)

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 19:03:23 ID:TnoKHJri0

まあ、世の中何が起こるかわかりませんから
気をつけなさいってこった。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:04:23 ID:nX4/Spps0

事故起こしたら保険、慰謝料大変だから気をつけてねｗ

警察に職質されたら面倒だし…

854 ：847：2007/09/12(水) 23:38:29 ID:ui2HN9Wy0

>>849
そうそれ。そういう使い方ってするでしょう！後ろが込んでる時なんか待ってられないからね。
最初は当然閉まるもんだと思ってたんだけどそれが閉まらないんだよね。俺の壊れてる？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:48:12 ID:H+VVc9CK0

どなたか、bose 11スピーカーを付けてた方で、その後
別のアンプ付けたり、いろいろカスタマイズした方の紹介されているHPご存知の方
いないでしょうか。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 06:35:22 ID:J9yCGqCTO

３ヶ月おきにカタログを取り寄せると、リアエンタのリモコンデザイン
が常に変わってるんだな、これが

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:04:15 ID:skpxDA5W0

家庭の事情で福祉車両にするのですが
多分受注生産だから値引きとかって普通にしてくれるのかな？
かっこいいひとおしへて。

858 ：857：2007/09/13(木) 09:04:51 ID:skpxDA5W0

買うのはもちろんMPVです。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:39:36 ID:5s66XMxF0

>>857
受注生産という意味では、4WDなんかも、ほとんど受注生産になるけど、
普通に値引きはありましたよ。

ただ、福祉車両は、生産までに結構時間がかかりそうだから
ディーラー側の「どうしても今月中に登録したい！」っていう希望に
合わなくて、ディーラー事情による大きな値引きは期待できないかもね。

でも、普通に値引きはあるんじゃないかな?

まず、納車までにどれぐらいかかるのかを聞いてみたらどう?

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:42:01 ID:skpxDA5W0

>>859
なるほど～日曜日デーラーでがんばってきます。
かっこいい人有り難う。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 11:19:47 ID:1DBZ57Qf0

>>859
フツーに４WDの在庫あったぞ（23CSPの4WD
納期約1ヶ月だったよ。
>>860
福祉車両の場合、なんらかの国（自治体）からの補助があるんじゃないかな？詳しくないけど。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 11:23:47 ID:vjVanNFM0

ちょっと質問です。
アドバンストキーレスをつけた場合、キーカードは２枚ついてきますか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 11:47:46 ID:7ozTbLJs0

>>862
はい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:13:07 ID:nQygawH60

２３ＴじゃないとＭＰＶ乗ってる意味ないよ。
直噴＋ターボってところが売りポイントなんだからｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:18:16 ID:9LplESUIO

>>864
ｽﾙｽﾙｽﾙ-♪（・∀・）

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 12:25:28 ID:5s66XMxF0

>>861
そうだね。地域にもよると思うけど4WDの在庫がある場合もあるよね。
俺の場合は在庫が無くて、受注生産(23CSPの4WD)だったけど、
納期は3週間ちょっとだった。

福祉車両は、たしか、消費税か取得税のどちらかが免除だったと思う。
カタログに書いてあったはず。

俺も、母親が足が悪いので、MPV購入時にちょっと福祉車両も考えた
んだけど、同居してるわけじゃないので、普通のにしたよ。
あの、電動のイスが付いてないクルマにするんだったら、MPVより
プレサージュの方が床が低くて、お年寄りに優しいと思う。
電動のイスつけるなら床が3cm高いMPVでもいいと思うけど、乗り心地
悪いからお年寄り受けは悪いかもね。

867 ：857：2007/09/13(木) 16:27:49 ID:skpxDA5W0

皆様色々ありがとうございます。
嫁の父が事故で障害者になってしまい、どこか出かけるときに
義母だけでは大変かなということで買い換えることにしました
まあ下取り(H17年式のMPV）と値引きしだいなんですけどね～
うちも生計はともにしていませんので税金面では免除はないようです。
あと電動イスにするかステップにするかなんだよね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:47:11 ID:5s66XMxF0

>>867
電動ステップもあるんだっけ?
電動ステップにお金出すんなら、小さな踏み台を常に積むことで代用できそう。
障害のある人の乗り降り時って、必ず、誰かがそこに付いてるはずだから。

でも、そういう車買ったら、きっと、お義父様も喜んでくれると思いますよ。

俺は義母も一緒に出かけやすいように、3列シートのミニバンが欲しかった
んだけど、MPV 買う前に死んじゃったので、今じゃ無意味。
乗って欲しかったよ…orz

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:32:40 ID:QHY3B90R0

どなたか車高落とすのにダウンサス入れてる方いらっしゃいますか？
乗り心地はどうですか？
私はkg/mmを購入しようと思っていますが
おすすめのメーカーとかありますか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:49:17 ID:skpxDA5W0

>>868
ありがとう。
最初は踏み台携帯すれば？ってかんじだったけど
そのうち踏み台その場に忘れそうってなってじゃあ買い換えるかって
言ったら本当に買い換える方向に話が進んでしまいました。
取りあえず日曜ディーラーに行ってみます。

ダウンサス車違うけどステージアの時使ってたよ、程良く車高が下がったかな。
あとRS-Rは最悪だった。落ちすぎて最悪だったかな。
自分的にはkgｍはいいと思います。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:58:09 ID:k6ff1+/o0

>>869　オートエグゼがお勧め　乗り心地は純正と大差無し

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:13:59 ID:B3WM9aWXO

>>869
RSR以外なら。
ってかRSRだけはダメ。
kgmはなかなか良い会社。

>>867
>平成17年式

orz…俺のより新しい…。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:17:03 ID:QHY3B90R0

ありがとうございます。
オートエグゼ一回ググってみます。
ＲＳ－Ｒはそこそこの金額だったので少し迷ってたのですが止めときます。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:40:30 ID:d6ccjM5nO

>>868
全米が泣いた

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:35:17 ID:ON2CyNbO0

ちょいまち～

自治体に問い合わせれば福祉車両優遇はあるよ～
皆さんお住まいの自治体にレッツＧＯ！
自治体で若干違うみたい。

知り合いに社会福祉士さんいれば聞いてみて。詳しいよ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:21:01 ID:0oNDEbJ5O

運転中に音楽でも聴きながら２列目では子供達がヘッドホン使ってDVDでも観てるってのが理想なんです。
で、ALPINEのDVD再生機能内蔵10.2型ﾘｱﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰを付けたいのですがｽﾏｰﾄｲﾝｽﾄｰﾙｷｯﾄがALPINEから出ていません（一部のトヨタ車種のみ）

これって付けられないのかな？それとも内張りにベタ張りしたら取り付け可能なんでしょうか？
御存じの方おられましたらレスお願いしますm(__)m

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:12:29 ID:hAiETWoh0

ＬＹ用エアサスって出てたっけ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:21:31 ID:lglj4Jhk0

MOPのBOSE 5.1chシステムをお付けになられた方、
ナビってどこ製のどんなのがついてくるのでしょうか。

ご存知でしたら、教えていただけないでしょうか。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 01:21:38 ID:Qyi7iEK6O

>>876
天井吊り下げモニターって、
２列目からだと高すぎて首が疲れるカタチだし、
３列目からだと高さは良いけど、少し遠い…。

と思って、俺はヘッドレスト取り付け(金がないので埋め込みではない)
のを運転席のヘッドレスト裏に付けたよ。
ヘッドホンじゃ会話もできないので、
手元スピーカーみたいのを見る側のヘッドレストに付けたら、小さいボリュームでもよく聞こえる。

２列目に乗る一番チビと、３列目に乗る上２人だと、見たいものが違うので、
ゆくゆくは２列目のヘッドレスト裏にも付けようかと思ってる。

最終的には、１人１つなんてなりそうで怖いけど…。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 08:33:24 ID:aMCdP5XR0

子供多いと大変ですね…吊り下げで邪魔になるより…

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 09:24:17 ID:/Svd9pdd0

初のターボ車なんでﾌﾞﾛｰｵﾌに憧れたりしちゃってるんですが、
あれって車検おｋなんですか？また無いよりはある方がいい物なんですか？

MPV楽しいですよね、色々装着していきたいものがあるんですが
予算があまり無いので今は購入順番を悩みつつ妄想にふけってる毎日です・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 09:31:32 ID:hwqx8hOP0

ATのブローオフなんてダサいだけだやめとけ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 09:42:09 ID:4SGQBPxKO

前にスーパーオートバックスでアルパインＭＰＶデモカーを見たけど大
きさ的には「大きくて見やすい」と「大きすぎ」で意見が分かれるギリ
ギリだと感じたよ。
あれならスマートインストールキット＋コンバージョンキットで8.5イ
ンチのを付けた方が見やすいんじゃないかなあ。
それでも見上げる体制だから子供にはしんどいかも。
ＭＰＶだとヘッドレストモニターか、そのぐらいの高さで見えるアーム式
がいいかもしれませんね。
もちろん見栄えは別のお話として。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 09:58:32 ID:yWFEzj2u0

ウチは遠出する時に、カーナビでDVD再生して、子供たちはそれを2列目から
見てるけど、特に不満は出てない。2列目から見ると、画面小さくて見づらい
とは思うんだけど、結局、どこまで贅沢させるかだな。

5～6時間のドライブになる時に、1.5～2時間程度アニメのDVDを再生してやってる。
後はずっと音楽。聞き分けの良い子達で助かってるけど、よその子だと、
車内でぎゃーぎゃー騒ぎ回ったりする子もいるから、そういう家庭だと
DVD環境も良くしてやりたくなるわなぁ…。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 10:15:11 ID:sxCBkaIF0

>>878
MOPナビはデンソー製
ナビエンジンはECLIPSEとかにOEM提供してるものと同じだけど
オーディオ周りはメーカーによる味付けなので違う
G-BOOK使ってナンボ、、て感じだけど、そのG-BOOKも
イマイチ使い勝手が‥‥(x_x)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:16:25 ID:0oNDEbJ5O

>>879
>>883さん、貴重な意見ありがとうございましたm(__)m

２列目に子供２人座るので、ヘッドレスト埋め込みも考えたのですがやはり２個ないと喧嘩になるし…
ただ２個も贅沢！

確かに吊り下げは見上げるので辛いかも

そこはリクライニングで対応させるにして（笑）

前席と後席をある程度（DVD鑑賞）独立させたいので後席ヘッドホンは必須

それらを踏まえるとやはり再生機能一体型がベスト。
サイズも10.2しかないなら仕方ないが…取り付けキットがない！
近い将来的に出るとか聞きません？

やっぱり吊り下げモニター（ヘッドホン対応）を買い、DVDﾌﾟﾚｰﾔｰを付けるしかないかな

フロントナビ（外品）のチューナーのスペースも必要だし…取り付けどこがいいだろ？
贅沢言えば後席者がディスク入れ替えとか出来るとこがいいんだけど…

なんか独り言みたいになってすいません

887 ：878：2007/09/14(金) 12:16:03 ID:62ThBLaH0

>>885
返信有難うございます。
ナビ自体の性能（使い勝手等）はどうでしょうか。
イクリプスと同じなのでしょうか。
ＤＯＰのサンヨーやパイオニアと極端に違うとか、、、
如何でしょうか。

とにかく、5.1cH選ぶと、ナビ自体は固定なんですね。。。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:37:59 ID:9UPTQ16b0

中間決算セールで30万ほど安くなってるみたいなんですが
こういうのってここからさらに値引き交渉できるんでしょうか
それとも既に値下げされているので値引きはほとんどできないんでしょうか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:42:35 ID:0oNDEbJ5O

>>887

外品、例えばパナのストラーダFシリーズ買って
ｾﾝﾀｰｽﾋﾟｰｶｰやｳｰﾊｰ付属させて5.1chｻﾗｳﾝﾄﾞ楽しむってのはどう？

ﾔﾌｵｸとかで安く買えるし機能も最新だし…

Ｆシリーズ評判いいから♪

890 ：878：2007/09/14(金) 14:54:53 ID:62ThBLaH0

>>889
いいですねぇ
でも、自分で取付けて配線とかうまくまとめるの難しそうですね。
店でやってもらうと高そうだし、持ち込みも出来ないですよね。

そういえば、MOPのBOSEのシステムってアンプの出力とかって公表されてないですよね
知っている方いますでしょうか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 15:36:46 ID:kg7jGI6Y0

>>887 とにかく、5.1cH選ぶと、ナビ自体は固定なんですね。。。

固定の意味がよく分からないがMOPしか選べないっていみか？　ポータブルナビにならないかって意味か？
まあ、8月からBoseスピーカーでもオーディオレスのＭＯＰが選べるようになった。ＤＯＰのナビは対応のものにしないといけないがナビの選択肢は少し増えた。
但し、セーフティーパッケージを付けるとオーディオレス＋BoseSPは選べない。そんなことはカタログにも価格表にも書いてないが、Webチューンでも選べないし
ディーラーでも選べないといわれた。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 15:42:21 ID:0oNDEbJ5O

>>890

私は新車商談中で外品のナビとリアモニター持ち込み取り付けOKですよ
工賃約４万です

納車後になら街のｵｰﾃﾞｨｵ屋に持ち込めばやってくれますよ
ナビだけなら工賃若干安いかも

総合計してどっちが得かよーく考えてください

ﾒｰｶｰやｼｮｯﾌﾟのナビ機能には満足出来ないので

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:04:28 ID:WjeDAihB0

>>878
ＭＰＶはオーディオのＤＩＮスペース奥が広いし、
シフトが生えてるコンソール？もスカスカで
手がスポッと入るから、配線に特別なコツもいらないし楽だよ。

一度試してみれば？

894 ：878：2007/09/14(金) 17:06:01 ID:62ThBLaH0

>>891
MOPの60万くらいする5.1CH BOSEシステムにすると、ナビの選択肢
って無いって意味です。。。
てか本当に、無いんですか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:59:36 ID:WjeDAihB0

60万か・・・高いなぁ・・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:00:50 ID:1sex8JJQ0

OH YEAH!! COMING!!

http://www.biggym.co.jp/store/bebody/sexy/be_rs_02.jpg

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:02:06 ID:1sex8JJQ0

OH YEAH!! COMING!!

http://www.biggym.co.jp/store/bebody/sexy/be_rs_02.jpg

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:58:32 ID:UWUCOnvX0

896.897珍子注意

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:26:03 ID:lglj4Jhk0

オーディオレス、バック、サイドカメラ付のオプションにした場合、社外ナビを持ち込んで
接続可なのでしょうか

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:16:49 ID:V1X25eEF0

>>896-897
画像もアレだが、IDもアレだなｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:45:41 ID:KXnfQPxTO

１ヶ所窓を開けてはしると風圧が凄くて鼓膜が破れそうになるんですがうちのだけでしょうか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:37:39 ID:u1Y5/GSO0

>>805

814の言うとおり運転が下手なだけ
それにクレーマーでしょ？彼は
ブログもクレーム目立つしね

903 ：885：2007/09/14(金) 23:35:20 ID:sxCBkaIF0

>>887
ナビの使い勝手はECLIPSEと変わんない気がするような。
当方ナビ歴はカロHDD初代 → ECLIPSE VGA機 → MPV MOP。
MOPナビはQVGAなので最初はその粗さにうげっと思ったが
運転中に注視するわけではないのですぐ慣れた。

ただしオーディオ周りは決して使い勝手がいいと思えない。
HDD内の曲をリピート再生できないとか。
目的の曲に辿り着くまでのオペレーションも長い(ステップが多い)。
キット使わないと 15km/h以上で操作できなくなるしね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:39:18 ID:JdCCSdSk0

>>887
今はディーラーオプでもBOSE対応のナビがあるよ
サイドカメラにも対応してるし
MOPナビに不満があるならそっちを選択するのは？

逆にこちらからすれば今はそういう選択があってうらやましい
2ヶ月前はMOPで多機能かDOPでナビだけ性能良くするか
二択しかなかったからなぁ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:49:01 ID:CVdK7BJjO

本革シートツインルーフ＋リアエンターシステムなら即買いなのになぁ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:57:39 ID:5jbV9IMv0

>>904
MOPナビのBOSE(5.1ch11スピーカ)と
オーディオレスBOSE(8スピーカ)では仕様が違うという話では？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:58:31 ID:WRXz0AX60

プレマシーがＭＣしたみたいだが、ＭＰＶはいつ頃になるのかな？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 01:10:44 ID:+GbhvThD0

順当に行けば21年の正月頃かな？

909 ：878：2007/09/15(土) 08:00:59 ID:nREUhvMg0

>>906
はい、そうです。
いっそのこと、ただのオーディオレス（boseもやめて）、
社外カーナビ、スピーカー、アンプを持ち込み取り付けを条件で契約したいな。
明日、試乗しにDらー行く予定なので、聞いてみます。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 12:33:45 ID:nCgc4fCr0

来週納車予定なんですけど、知っている人教えてくださいな。

DOPのナビって走行中のTV、DVD、ナビ操作を出来るようにするには、
パーキングの信号線をアースするだけで可能になるんですかねぇ。
MOPナビは専用ハーネスを売っていますけれどDOPのナビについては
ググッても情報が見つかりません。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 12:36:44 ID:nCgc4fCr0

あっ忘れてた。
ナビは[サンヨー]HDDナビゲーションシステム（サイドカメラ／バックカメラ付車用）
ですわ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 16:37:57 ID:AaYKgjS80

マイナーチェンジでの予想です。ちょっと妄想入ってるかなあ。

・NAの５AT化。
　（プレマシーMCより予想）
・NAのDSCオプション化
　（発表当時の試乗記複数にマツダ広報から回答あり）
・ワイパーのエアロ化
　（CX-7と同じ構造なので）
・スマートキー車のスタートプッシュボタン化
　（新型アテンザより予想）
・DOPでカーテン装着可能に
　（プレマシーMCより予想）
・テレスコ装備
　（他の車種はほとんど装備済み．．．現行アテンザから予想）
・新色追加
　（ダークプラムマイカ追加？レッド追加）
・23T、ステアリングスイッチ/パドルシフト追加
　（プレマシー20Z、RX-8ATモデルと同様）

・カモメマーク、フロント/リアともさらに大型に．．．

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:44:26 ID:wJBra0kM0

>>910
ディーラーにこっそりお願いしてやってもらえば

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:52:47 ID:E5s+uDkM0

来年あたり？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 18:17:25 ID:j6Hi0ML+O

>>910
ディーラーに言ったら納車前にやってくれたよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 20:48:08 ID:AFpFWDFd0

>>909
カーナビは普通に前車からの乗せ替えでやってもらったよ。
スピーカーやアンプを社外品入れてる人なら、ディーラーに触らせるより、
自分でやった方が安心できない？俺はディーラーに触らせるのはヤだなぁ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 21:07:54 ID:kTajnMxhO

>>912

いいとこ突いてる

＞カモメマーク大型化

．．．あかんやろ、それ(笑)
新型Ｃクラスみたいなのは。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 21:18:36 ID:yrykVdMJO

>>912
一番下を除いてすべて欲しい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:27:06 ID:bzUw3iAE0

すいません…　旧型なんですが…

運転席、助手席の下あたりから「キュルキュルキュル」と音がしています。
荒い運転はしてないのですがこの音は何でしょう？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:43:55 ID:3P6CzE050

俺の妄想だけど、
来年の３月に登場で、
エンジンは2.5Ｌ直噴ＮＡとそのターボで、
ＡＴは６ＡＴがいいな！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:45:39 ID:RjVfPPs10

確実にエスティマに勝ったな。
万歳三唱。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:52:09 ID:JCLwZOtaO

>>919
ベルトの音じゃね？
ズ～ムズッームズ～ム…と俺のポンコツからは聞こえる。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:56:16 ID:CazGuvrP0

23Tの純正アルミ人気無いな
少々ガリあるとはいえ34000円はないだろう
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v23334640

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 09:21:53 ID:iZnyIRbqO

・センター部分にマツダマークがある
・幅が7Jで幅広タイヤが履けない

ということもあり、ＭＰＶ（23C系）、プレマシー、アクセラユーザ位
しか手を出さないからじゃないかなぁ。
アテや８だと細すぎるものね。
デザインというか格好良さは抜群だと個人的には思うよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 09:24:43 ID:oUb7mkR80

乗り心地の悪い18インチなんていらん罠

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 09:53:02 ID:mSi0kCnr0

>>923
23Cの純正アルミは54,000円で売れてたぞ。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72696837

23CSP乗りの俺としては16インチが欲しかったんだけど、54,000円
も出す勇気がないので、17インチで我慢するよ…。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:14:07 ID:yvkKGhtaO

215/55だと正直乗り心地は全然オーケーだよ。
幅広、扁平は知らんけど

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 12:28:08 ID:CazGuvrP0

>>926
そんなのに54000円も出す奴がいるんだ
タイミングが重要なのかもしれないね
新車外しの23T用があるが売るに売れない状況

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 23:10:31 ID:OOkKuy4k0

>>919
うは、同じ症状キタｗｗ
俺は最終LW糊だがやっぱり異音全快ｗｗｗ

今日デラから保障修理（ベルトとテンショナー交換）上がってきたが、
帰りに道速攻ベルト鳴き発生。

思うに横置きレイアウトだとベルトに風当たらない（風が抜けない）＆
マツダの低級樹脂パーツで音鳴きが出てると思われ。
※特にトラクションかかった状態（DレンジやRレンジ）で軽くブレーキ当てて
停止してるとと鳴く。さらにステアリング切るとおもっきり響くｗｗｗ）

デラじゃ対応できないだろうから自分でエアダクトでも付けてやろうかと思考中。

それと運転席下辺りから金属音（カコカコカコ～みたいな大きい音）は
マフラーの中間パイプ接続部からの音らしいよ。（テーパー勘合が音するケースがあるらしい）
これも保障対応してもらった。これは今の所音出てない。

どうでもいいが今年の夏は燃費がやばかった。平均5.2Km位しか走らんかった。
指定の0w-20オイルに戻そうか勘案中。

それと何方かATF&オイルクーラーを後つけで付けた方いらっしゃいます？
DIYしてみようと思うんだがこの手のチューンはやったことないんで見当つかない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 00:17:18 ID:4svY3iFQ0

>915
DOPナビのみでしょうか。カメラ付＋DOPナビでしょうか。
カメラ付き＆先月納車でディーラーで何かしら施してくれてたのですが、
納車当日にABSエラーが出たので元に戻してます。。。

>910
車速信号もいじる必要があるような事を言ってましたよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:14:06 ID:SHW2BHOW0

LWみたいなカッコ悪いのよく乗ってられるな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 04:51:33 ID:rFA4ByxqO

>>931
俺はLWの方が形は好き。

ってか、こんな平和なスレで悪態つく意味がわからん。

933 ：23T乗り：2007/09/17(月) 10:54:58 ID:6fF3K2hEO

オイラはLVが一番好きだな。それも前期の窓ハメ殺しの奴。
みんな、仲良く。
マターリ、マターリね(ノ^^)八(^^ )ノ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:01:32 ID:LiAJzdFWO

>>930
915だけどカメラ＆ｵｰﾃﾞｨｵｽｲｯﾁﾊﾝﾄﾞﾙ付きのMOPにDOPﾅﾋﾞだよ
何の不具合も無し

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 11:45:51 ID:z1Hy/HYV0

ＬＶ中期→ＬＶ後期→ＬＷ中期→ＬＹと歴代４台乗りました。どれもいい車です。
（マツダの社員ではありません。）

936 ：935：2007/09/17(月) 11:57:33 ID:z1Hy/HYV0

燃費
ＬＷ中期（Ｖ６３０００）７～１１ｋｍ
ＬＹ（２３Ｔ）５～７ｋｍ
ＬＹ燃費悪いっすorz

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 12:49:59 ID:lijachZX0

>>936
5Kmの時はさぞ楽しんで走ったんだろうなｗ

938 ：929：2007/09/17(月) 16:01:57 ID:LGzXfPet0

MZRエンジンはちょっと回したり
いい加減にペダル踏むと
すぐ５～６キロ台だもんなぁ。

特にMPVは重いからねぇ。
LW系はペダルレイアウトも微妙だから尚更だよ・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 16:18:26 ID:rFA4ByxqO

最終LW3Wだけど、
エンジンスターター使って
エアコンつけて市街地を通勤する毎日だと、
5km/lなんていかないよ…。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:29:34 ID:3OWAwhQb0

多分誰もしらなそう、。
BOSEシステムのアンプの出力っていくつでしょうか。
定格とMAXで。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:52:07 ID:lijachZX0

>>940
HPでは公開されてないみたいね。
取説には記載されてるのかな？

以下HPより
BOSEサウンドシステムは自動車メーカーとの共同開発によって提供される、
一種の専用システム・ソリューションですから、
通常のカーオーディオのようにパーツそれぞれの技術仕様として公開されていない数値もあります。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:02:21 ID:vc226gR30

BOSEのオプション付けた方にお聞きしたいのですが、
ナビから操作できることって何かあります？
イコライザ的なのってあるのでしょうか。

943 ：929：2007/09/17(月) 19:31:14 ID:LGzXfPet0

>>942
このページの写真や文をみるとできそうな感じするが・・・
デラに聞いてｗ

ttp://plusd.itmedia.co.jp/d-style/car/060901/page2.html

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:40:41 ID:JHCQ/hdy0

革シートカバーつけてる奴いる？感じどうですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:31:48 ID:k3pVvPJn0

>>937,>>938

まぁ～でもあれよ。踏めば踏んだだけ楽しい車でその代償に燃費が悪いってならまだしも、
踏まなきゃ走らんし、踏んでも楽しくなく燃費も悪いと言ったら何の代償もないわけで。

そういう意味では23Tは捨てたもんでもないｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:35:59 ID:LGzXfPet0

>>945

いや、俺の場合購入した手のときはコンスタントに８キロ台だったから
悔しいってのが大きいのよ。
まぁ、それでもいい車だし安く変えたし、荷物もタップリ載るから好きなんだけどね。

ターボの設定超絶羨ましい。

LWにもあったらなぁ・・と思う設定のひとつだ。
あったらいいなぁと思う設定。
・リヤマルチサス
・スライドドアの開口量
・シート調整のギヤ段数
・ターボ

こんなとこか。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:36:32 ID:4SNJc6gF0

そだね。ちょっとした加速のときの爽快感とか、「しゃあないか」って感じかな。

もっと走る車から乗り換えた人は違うかもしれないけど、ミニバン乗換え組
だから、まあ、納得の範囲かも。

つーか超エコラン（回転縛りだけで、惰性とか後続に迷惑掛けない前提だけど）
が全然反映されないけど、高速100km/h巡航はびっくりするほど効果ありなん
だよねえ。これが6ATのすごいところなのかなあ。

948 ：946：2007/09/17(月) 20:40:51 ID:LGzXfPet0

書き忘れたが
６ATも羨ましい設定のひとつだ・・・

LYの最終を新古狙いで金貯めるかな・・・

949 ：942：2007/09/17(月) 20:41:08 ID:vc226gR30

>>943さん
レスありがとう。何で聞いたかというと、
昨日23T契約しました。しかし、気になることが。
ナビレス、BOSE8スピーカにして、DOPのナビとしたのですが、
私は、そのナビ（サンヨー）をチデジチューナ無しの設定ありますか？と聞いて
ありますと言われ、ナビ本体２６万くらいので契約しました。

ですが、帰ってから最新版オプションカタログ見たら、（Ｄラでは最新版のオプションカタログを切らしていた）
BOSEシステムとセットにできるナビには。チデジチューナー無しの設定はありませんでした。
有りにすると、一気に１０万円アップです。

これは明らかに、Ｄラーにだまされてハンコを押してしまったといっても過言ではないと思います。
取り合えず、後から電話して、２６万のBOSEシステムに対応してないナビを使うなり何してもいいので、
とにかく、「BOSEシステム」としての機能を本来の物以下にはしないでくれと念押ししました。
つまり、通常ない組み合わせのおかげで、例えば、ナビからイコライザの設定ができなくなったりとか、
音が良くないとか、です。

大きな買い物なので、正直心配です。
いっそのこと、Ｄラーの責任で、１０万高いBOSE対応のナビにしてくれといいたいとこです。

私は、あえて心配だったのでハンコを押す前に、この設定があるか聞いたんです。
そのときあると言ったＤラーが責任とるべきですよね。

ご意見ください。

950 ：９４３＆９４６：2007/09/17(月) 20:48:19 ID:LGzXfPet0

>>949
地デジチューナー無しにする目的って何？値段の問題？
値段の問題なら「説明と違うから希望どおりの内容でもう少し安くして」
って言ってみたらどうですか？

マツダの営業ってトヨタみたいにお客様様な扱いしないですから。
責任云々行って詰め寄ると下手すると「めんどくさい客or買わなくていいオーラ」
出されちゃいますよｗ

最初私もこんなもんかぁ・・と落胆しましたが今は結構親しくなったお陰で
いろいろ面倒見てくれますよ。
（ベルトも異音がしてたのでテンショナーと同時に保障交換してくれましたし）

こちらの都合をうまく伝えてあげたほうが得策だと思います。
それでも値段が合わなければ諦めるのが賢明かもしれません。

951 ：９４３＆９４６：2007/09/17(月) 20:54:40 ID:LGzXfPet0

あ、いい忘れたけど
もし値段の問題で、ローンで買うなら
「だったら金利もう一段下げてくれない？」って言うのも手かもしれないです

最初自分は金利１０％近い見積もりでしたが、最終的には５．９％で手を打ちました。
ですがその下の金利設定もあります。
デラでは「それ以上は勘弁してください」って言われましたが、
聞く所によると車内販売用の金利があって、うろ覚えですが３．９だったか４．９％が
あったように思います。

この辺で話してみたらどうですか？
営業が渋い顔したら「店長と話させてよ」ってね

952 ：942：2007/09/17(月) 21:07:27 ID:vc226gR30

>>950
レスありがとうです。
はい、チデジ無しにするのは、値段の問題です。
値引きされて３８０万いってたのでそれ以上は厳しかったです。

下取り入れて、現金一括で払っちゃいました。

こうなった以上、チデジ無しでBOSEシステムを完成してもらうしかないです。
Ｄラーの担当も、何とかしたいといっていましたが、、、不安です。

納車まで気になりまくりです。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:15:29 ID:LGzXfPet0

>952
何とかしたいって言ってくれてるなら大丈夫だと思う。
最悪は追い金無しでも完成システム組んでくれるように頼むだけだな。

ま、デラの支店と本社間のやり取りorデラとメーカーのやり取りになると思うから
見守るしかないんでない？

954 ：942：2007/09/17(月) 21:19:17 ID:vc226gR30

>>953
レスどうもです。
今朝の電話では、953さんの言うとおり、担当者はメーカは今日お休みだから明日確認するといっていました。

信じるしかないですね。