【HONDA】ホンダ フィット Part82【Fit】

純正タイヤ履いてる奴は糞ｗｗｗ
どんだけ純正マンセーだよｗｗｗ

Ｂスタイルは新型番「ＥＸ」に変わったからプレイズとの差が４本で3000円位しかないんだよな。

>>912
俺の1.5Tは２月にプレイズに交換したけど、タイヤとしての性能はなかなかいいよ。
ただ先月の１２ヶ月点検でタイヤの溝を測ったらＦ＝6.8mm　Ｒ＝7.2mmだった。
こんなものなのかなあ。ちょっと減りが早いような気のせいのような。
その間の走行距離はごく平均的でとくに過走行というわけでもなく、
攻めた走りもしてないけどね。

先日フィット乗ったおばさんが発進の時にギア間違えたらしく
いきなりバックしてきて俺の車にぶつかってきた
それ以来フィットが前にいるとなんか恐怖w

>>917 あわれwwwwwww

次スレがない・・・・

>>914
５年前からオール純正ですがなにか？

>>917
おばさんフィット乗りでＭＴとは渋いな。

>>917
上り坂じゃなかったか？
割と急な上り坂でブレーキ離してゆっくりアクセルに踏み変えると、
信じられないくらいずり落ちるからな、フィットはｗ
んでサッとアクセル踏むと今度はブルブルジャダーorz

>>920
純正厨ｷﾀ(+ﾟ∀ﾟ)
あんな糞タイヤでよく平気だなｗｗｗ
バッテリー大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗ

>>921>>922
いやATのフィットだし明らかに運転ミスw
急な坂道で信号待ちしてたんだけど
前のおばちゃんはニュートラルでハンドブレーキかけてたぽい
信号変わったとおもったら前のフィットがガクッと揺れて（たぶんハンドブレーキ解除）
前進むかと思ったらバックランプついて「まさか、、、」と思ってたら
勢い良くドガっと当たられたw
俺の愛車はバンパーからボンネットまでが破壊されて修理費８０万、、
（過失は10:0だったから金銭的には痛くないけど事故車扱いで下取りが、、）

>>922
急な上り坂でＤ発進？？
サンデードライバーかなんかで？ｗｗｗ
危ねー奴ｗ
Ｓレンジ発進が基本だろ( ﾟдﾟ)

わざわざフィットのスレにまで来て書くほどのネタじゃないけどなｗ
アンチは嫌だね〜

>>926
スルーしましょう。

>>924
フィットの軽い車体に坂道を転げ落ちる程度でボンネットまで破壊する破壊力は無いから、操作ミスで「Ｒ」に入れてバックしてきたのでは？

ブレーキの話で思い出したけど、

ACのオンオフで
ブレーキのフィーリング変わらない？

>>929
ACのオンオフというかエンジン回転数。

＞俺の愛車はバンパーからボンネットまでが破壊されて修理費８０万

ﾜﾛﾀ…

>>931
普通その規模になれば、車屋が「全損」の見積書を相手の保険屋に出すと思うが

>>932
「修理費８０万＝全損」　だろ。

>>921
>過失は10:0だったから金銭的には痛くないけど事故車扱いで下取りが

という話だから、80万かけて修理するんだろ

よっぽどの高級車かお気に入りの旧車でもない限り、普通はその金に追金して買い換えるよな。

キューぶかえばよかった

キュー・・・・・・・ぶかえばよかった？？？？？　　ゴメン揚げ足取りしちゃった・・・・・・・

フィットの後退で、バンパーからボンネットまでが破壊されるような車って何？

キューブ買えば良かったな

キューブ買えば良かったのにね

>>938
軽じゃないの

>>941
それだ(+ﾟ∀ﾟ)
黄色ｷﾀ(+ﾟ∀ﾟ)ｽｹﾞｪ

>>895
そもそも純正HID暗くね？
トヨタのHIDって明るいなあ。イストとか隣に並んだら倍くらい明るさに差がある感じ。

>>943
実はそのイストオプションで違うのに変えてるとか
社外のに変えてるって落ちじゃないか？

レンタルでイスト乗ったことあるけど、Fitとの違いなんて感じなかったんだが、、。

>>943
２万出せば社外のかなり明るい奴に変わるよ。

イストだけじゃなくてエスティマとかクラウンなんかもFitより明るいよ。
隣に並ばれると、こっちが照らしてる部分が影になっちゃう。

自分のだけ特別暗いのかな(´･ω･｀)

>>943
俺も純正のHIDは暗く感じる。光が全体的に散ってる感じがしない？

フィットって社外HID使えないんでしょ？
個人的にフィットで一番嫌なところ

そんなばかなw

>>948
社外の球にすればＯＫ。純正のＨＩＤを付けていればの話だが・・・

>>948
何言ってんの？

ハロゲン　⇒　後付けHID

純正HIDバーナー　⇒　市販HIDバーナー

全て交換OKですが。

>>943
暗いね。
親戚の純正ハロゲン付きタントのほうが明るく遠くまで見えたｗ

オススメの車外HIDバルブってある？

>>952
HIDは「バルブ」では無い。「バーナー」です。

>>953
そうですね、失礼しました。

>>950
ごめん言葉足らずだった。ハロゲン仕様の場合ね
>>951
ハロゲン仕様車に社外HID付けたいって言ったら
ディーラーの人に無理って言われましたよ

1.5Wだけど、加速はSレンジが一番良いと思ってたけど、7SPEEDの方が
速かった（エンジンの回転はSに軍配だが、加速は7SPEED）
ただ、ギアが変わるときのショックは覚悟
Sレンジより回転数も低く燃費も良さそう
エンブレも良く利くから、止まる直前にブレーキでOKだけど、直前まで
ブレーキランプが付かないから追突されるおそれも高いが

Sレンジで7SPEEDなら、回転数、加速とも最高
60Km/hを超えても4速のまま加速するし、気持ち良い

エアコンと渋滞で、バッテリーのことを考えると、夏はSか7SPEEDがいいかも(?)

>>955
>ハロゲン仕様車に社外HID付けたいって言ったら
>ディーラーの人に無理って言われましたよ

出来ます。みんカラでもレイブリックやPIAAのHIDを
自分で付けてる人もいます。

うちのDラーも、社外品のHIDは何時でも付けますので
言って下さいと言ってますけど。

>>942
でも軽だったら80万も出して修理しないだろｗ
てか軽ならフレームまで逝っちゃって修理不能だろうｗｗｗ

社外品のアルミにしたら、フロントのブレーキパッドのダストの汚れが
目立って困ってます。（ノーマルパッド使用中）
社外品のブレーキパッドでダストの少ないお勧め品はありますか？

>>959
社外品はどれもダスト少ないよ。
洗車が超楽ｗ
純正品は糞みたいにダスト出るからねぇ(´･ω･`)

てか、純正HIDが暗いって書いてあるけど、純正BATTのマイナス側が貧弱杉な（ｒｙ,,,,,,,,,,,,,,,,

そら電圧低けりゃ弱くなるわな

>>961
それが"純正"状態なんだから、
結局、「純正HIDは暗い」ってこどで良いんじゃね？

最初は明るく感じた純正HID。
今では物足りない。

慣れたのか、暗くなったのかどっちだろ・・