日産PRスペシャリストについて語ろう

以前に比べて質落ちたの？

┏━━━━━┓ エンターキー様が2getだ！！
┃|￣￣￣￣| .┃ エンターキーは強い。エンターキーは凄い。エンターキーは重要。
┃|＿ Enter .| ┃　EnterKey is Strong. EnterKey is Great. EnterKey is important.
┗┓|　　　　 | ┃　 　 >>3　お前が押してんのは [ だよ（藁
　 ┃|　　　　 | ┃　　　>>4　Shift＋俺で上改行になるの知らないだろ厨房(w
　 ┃|　　　　 | ┃　　　>>5　いれないか？
　 ┃| ←' 　 .| ┃.　　　>>6　Ctrl＋俺で、お前は地獄送りだ（ﾜﾗ
　 ┃|＿＿＿| ┃. 　　 >>7　今、リターンって言ったな。氏ね。
　 ┗━━━━┛　　　>>8　遅い。スペースキーばっか見てっからだ(ﾌﾟ

エンターキー？
ああ、テンキーの端で淋しく伸びてる奴かw

デュアリスのＣＭはひどいな

サンヲタは法人を叩くのと個人を叩くことの違いも分からないらしい

【携帯くんは】アンチ日産総合【どこかな？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185035048/

日産の批判はどれも正当なものばかりだが、納得できないばかりか一人の責任にしようなど笑止

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（記事 2007年7月5日作成）

昔の日産はＣＭ上手かった印象があるんだが、最近のキューブの動物シリーズや
デュアリスのトランスフォーマー見てると悲しくなる。
挙句の果ては大物タレント頼みとか、見てるこっちが情けなくなる。

昔のいすゞジェミニみたいなＣＭって
もう見られないのかなぁ…

ＣＭも駄目か

CMが駄目なら、シームレスCMドラマって方法もある、西部警察はコケたので、特捜最前線なんていいぞ、或いはアメリカ人が喜びそうな日本女性と毛唐のロマンスなんか良いぞ、日産乗らなきゃ女は口説けない話とかネ
海外の売上up確実さ

はねるのとびら？で頑張ってたよ

23

いや、ある意味日産のCMは上手いと思うぞ。
ってかそうでなきゃあんな糞車売れないだろ。

CMの上手さだとなんだかんだ言ってトヨタだな。
顧客が何を求めているのかをきちんと把握して狙い撃ちできるうえに
さらにそこから違う需要を掘り起こす仕掛けも忘れない。
日産は何かずれてるんだよね。

キューブのCMもよく考えたらひどいな。
車は走ってナンボだと思うんだが・・・

デュアリスも酷い

酷すぎて日産関連のあらゆるスレが大炎上中ｗ

日産のエンジンはなぜ糞なのか 9機目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187083850/

日産のＣＭでよくできたＣＭって何かあったっけ？
マジで思いつかないんだけど。

日産PRスペシャリストとは日産のショールームにいる美人な
お姉さんのことですよ

あげ

>>20
そうだったんだ。
たしかに日産のおねーたんはかわいい。
日産で働いているのが不憫になる。

23

23

この前の、24時間テレビの
オヤジがZを買ったCMは
良かった

がんばれ日産

乗ってカンガルー（笑）

エクストレイルのCMはホントうまかったな。あれ一番ハマッてた
んじゃね？まんまと買わされたよｗ

エクストレールのＣＭ曲は前からセンスが良いな。

乗ってカンガルー

今のケミカルブラザーズはちょっとベタだと思ったけどな。

名門日産（笑）はカンガルーである

23

カンガルー

しましマーチ

23

乗ってカンガルー

のってカンガルー

これ見ると恥ずかしくなる

カンガルー

フォルムクライマックス（笑）
V6 3.5L VTEC（笑）

名門日産、撃沈
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188042973/39

またしても優良スレがお亡くなりになりました。

日産はハッタリばかり
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185017428/178

おまいら日産を叩きすぎだろｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186105099/294

乗ってカンガルー

日産とは全く関係ないスレも逐一監視して日産批判を封じ込もうとする工作員
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180868891/733

２ｃｈはいつから大企業による言論統制がまかり通るようになったのでしょうか。
正しい意見が封殺される世の中などあってはいけない。

２ｃｈを常に監視し、日産に批判的な意見があればあらゆる方法で潰したり
日産を批判する者がいれば全く関係ないスレまで乱入して妨害する日産工作員。
車板の住人みんなが迷惑しています。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180868891/699
＞携帯くんって、高卒専門卒だよね、確か
＞とすると、数学、国語レベルで教育が終わってるんだよね
＞無知無学は辛いねぇ、携帯くん

間違えました。こっちです。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180868891/779

のってカンガルー

23

あまりにサンヲタの暴走が目に余るものだから、ついにこんなスレまで作られたよ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367959/
【惨ヲタ】車種・車ﾒｰｶｰ板総合ｽﾚ1【発狂中】

日産ギャラリーの、とてもきれいなおねーたんのことですよね。
見るからに車ヲタな人の恐ろしくマニアックな質問にも嫌な顔ひとつせず答えてくれる、素晴らしい方々です。
どうやったらお友達になれるものでしょうか。
日産車はいりませんが、おねーたんは欲しいです。

のってカンガルー

レクサスのおねーたんもきれいだぞ

　　　　　　八王子500　ら　４６-７４　日産　

この車に轢かれそうになりました。この後この車は違法駐車しました。
クズ家族が乗っており、日産の白い乗用車で5人乗り。
この車を見つけたら鉄ハンマーでボコボコに叩いて差し上げましょう。
ついでにタイヤをパンクさせてあげましょう。
轢かれる可能性があります。秋葉原に出没し、違法駐車します。
見つけたら必ず車体を蹴飛ばしてあげましょう。

質落ちたのかなあ

サンヲタのモラルのなさを示すレス

【日産】栃木リンチ殺人【栃木工場】３
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186024440/935

前代未聞の凶悪犯罪について糾弾するスレなのに「弄って遊ぶ」など言語道断

カンガルー

サンヲタは酷いな

トヨタ→拓哉

ホンダ→琢磨

日　惨→宅間　守(Y31セドリック)

のってかんがるー

かんがるー

名門

　

名門

日産とは全く関係ないスレまで逐一監視する基地外

＞【VW】トゥーラン Part8 アウトバーン育ちの7人乗り
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180447003/953

スレ住人からも気味悪がられているが、サンヲタだからかそんなことおかまいなし。

23

名門をなめるな

名門は三菱

名門が泣く

名門と名器の二つの神器で彩乃はＮｏ１の売れっ子に

三菱復活

http://o.pic.to/hhf3a

>>82 それで釣れると思う？

三菱の売れ行きは日産並に駄目だけど
技術では一番ですよ

>>85 もっといいルアー使おうな。

ワーストカー･オブ･ザ･イヤーを決めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196321536/

>>609まで現在の得票数
（「同意」等も加算、今年度対象車（>>3,4参照）以外は無視、「メーカー全て」「○○の△△型全て」等も無視、
車種名のみ単発発言は有効、ネタだか投票だかよくわからんレスは除外）

トヨタ　マークＸzio　107票
ホンダ　フィット　79票
（うち「フット」1票）
スバル　インプレッサ　51票
トヨタ　カローラルミオン　32票
マツダ　デミオ　25票
トヨタ　ブレイド　22票
トヨタ　ist　20票
トヨタ　ヴァンガード　17票
トヨタ　ノア/ヴォクシー　14票
（うちノア単独で1票、ヴォクシー単独で5票）
日産　GT-R　14票
ホンダ　クロスロード　7票
レクサス　IS-F　6票
三菱　ギャランフォルティス　5票
日産　デュアリス　4票
スズキ　SX4セダン　4票
三菱　ランサーエボリューション�]　4票
BMW　MINI　3票
ダイハツ　ミラ　3票
トヨタ　アリオン　2票
トヨタ　オーリス　2票
三菱　デリカD:5　2票
以下1票
スズキ　セルボ、日産　スカイラインクーペ、マツダ　CX7、メルセデス　Cクラス、日産　スカイライン、アウディ　R8

最近の三菱はいいねえ

>>88 釣れるハズねーだろｗｗ

今年は三菱が完全復活する年です
とりあえず打倒日産です
よろしく

>>90 今年も駄目なルアー使い続けるんだねｗ

名門三菱の逆襲が始まる

逆襲してくれたまえ。
そして完膚なきまで仏産を打ちのめしてくれ。
今がチャンスだぞ。

>>92 また釣りかよ、基地外め。

三菱は日本の誇り
日産は日本の恥

>>95 誰も釣られないよ？

もうすぐ無罪判決が出るからそれからが勝負
トヨタの一人勝ちにはさせない

>>97 釣れるハズがねーだろ。

しかし酷い判決だったねえ

日惨GTRスレで原爆をも揶揄する鬼畜の日産工作員
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200592042/474-479

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:36:01 ID:cLcLQyOp0
コンビに爆音のセブン止まってたけど
ロータリーはマフラー換えると汚い音がますます酷い音になるなｗ
燃費悪い。排ガス悪い。音フィール悪いｗ頂点の磨耗が起きるから
耐久性、早期劣化が悪い。エンジンの位置が高い。
一体何が利点なんだｗ広島だから爆弾で頭やられたのかｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 23:44:43 ID:kUhGg4hDO
原爆もネタにするのが惨ヲタクオリティー
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 00:31:41 ID:N693fgXCO
>>475の気持ちもわかるが、
そんな物言いは自分にもかえってくるぞ。人のこといえねぇじゃねぇか、とか、
おまえもな、とか、どの面さげてとか

こんなのが日惨乗りかと思うと人として疑う
日本人として許せない

三菱は悪くない

>>101 まだ釣りしてるの？君もヒマだねぇｗｗ

世間はもう三菱を許して信頼しているけど
この板の住人は粘着だな

>>103 またそんなあからさまな釣りをｗｗ

今日は亀田PRですか？

信頼のブランド三菱

>>106 もはや釣りですらないな。しかもスレ違い。

現実に目を背けるサンヲタ
社員と工場
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
日本でのインフィニティ展開を先送りにした理由
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
（たった年間2000台のためにｗ）
EX35
http://www.chosunonline.com/article/20080129000033
韓国ポスコと合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
GTRも販売前からチョン車になるのは決まってた
http://www.chosunonline.com/article/20071030000029
世界に先駆け韓国で先行発売のスカイライン
http://response.jp/issue/2006/1017/article87276_1.html
正式社名サムソン日産（笑）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051124-01-j.html
日産韓国人デザイナー
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=94906&servcode=300§code=320
韓国での評価 　完全に格下あつかいｗ
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0118/10019435.html
これが、バカでも分かる韓国系企業サムソンポスコ日産の正体

三菱のこと書く奴と必ず突っ込み入れてる奴

このスレはおまえら２人でもってるぞ、その調子で頑張れ

三菱は人気あるんだな

技術の日産　組織の三菱

>>112 相変わらず下手な釣りだね。

宣伝広告費までコストカットしたんだな
見苦しいＣＭの日産

ミツビシミテカラ

現実に目を背けるサンヲタ
社員と工場
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
日本でのインフィニティ展開を先送りにした理由
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
（たった年間2000台のためにｗ）
EX35
http://www.chosunonline.com/article/20080129000033
韓国ポスコと合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
GTRも販売前からチョン車になるのは決まってた
http://www.chosunonline.com/article/20071030000029
世界に先駆け韓国で先行発売のスカイライン
http://response.jp/issue/2006/1017/article87276_1.html
正式社名サムソン日産（笑）
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051124-01-j.html
日産はデザイナーも韓国人
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=94906&servcode=300§code=320
韓国での評価 　完全に格下あつかいｗ
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0118/10019435.html
これが、バカでも分かる韓国系企業サムソンポスコ日産の正体
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3
サムソン日産ｗ

>>116 スレ違いの釣り乙

パジェロミニもＯＥＭか

>>119 スレ違い

w(°0°)w

お前ら三菱買え！

>>122 スレ違いも甚だしいな。 逝ってヨシ

三菱以外認めない

>>124 またスレ違いの釣りか。逝ってヨシ

みんな三菱が気になるんだな

>>126 相変わらず下手な釣りだね。